【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part45【直通】

1 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 22:41:37.00 ID:cMowZX7F.net

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　|＼ （___・∀・）　＜ 相鉄の都心直通PJ＝新横浜線に関する議論をよろしく
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【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
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980 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 11:10:35.58 ID:tv0LPf9S.net

>>976
藤木の意向もだいぶある
みなとみらい線に反対してたのは藤木だから
本町通りで地下鉄工事やられたら、港湾トラックが渋滞してたまらんということで延期させられた
ベイブリッジができてから藤木から着工許可がおりた
でもベイブリッジも最初は高速だけで下道なかったんだよねw

>>978
同意
でも碑文谷がもし今10両分あったら渋谷発着の回送留置で助かることになるな

981 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 11:18:24.35 ID:2vRyQySi.net

>>980
市営地下鉄3号線の山下町延伸をつぶしたのも親分の一声
関内駅の二層構造は893の遺物

982 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 11:24:02.47 ID:2vRyQySi.net

元はといえばみなとみらい線は横浜線乗り入れだからなー
東急が話に乗っかったのは、観光地がない私鉄コンプレックスが五島昇の中にあったらしい
デハ8590もみなとみらい線の遺物

983 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 11:30:56.06 ID:JBOe0TAO.net

>>980
碑文谷ってそもそも戦時中の疎開留置用に緊急に計画されたらしいね｡
同じような計画が他にもあったが､目蒲線(当時)の留置線
(奥沢〜田園調布間の下り線沿い)は建設されず､
玉川線の用賀車庫予定地には引き込み線ができただけだったらしい｡

984 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 11:37:20.10 ID:wFv9HiFg.net

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985 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 11:43:01.96 ID:wFv9HiFg.net

相鉄も忘れないで〜

>>982
>観光地がない私鉄コンプレックス

それ相鉄、いちおう丹沢大山を観光地ってことにしてるけど無理がある
コンプレックスはない
神奈川県内だけなのに大手私鉄と名乗るコンプレックスがあるから工事やってる

986 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:12:49.24 ID:Y8JqwVIz.net

>>979
東急が鉄道事業を本業だと思ってるわけがない
元々リテールを生活サービス部門の方が収益も高いし
もうあと1、2年で不動産事業が鉄道事業の収益を追い抜く
今後も鉄道には最低限の設備投資しかしないよ

987 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:17:27.84 ID:LXkyhrtg.net

>>983
碑文谷工場は相鉄の車両の改修も請け負っていたっけ
星川から碑文谷に送るルートは大変そう

988 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:23:49.09 ID:BvPuPgcT.net

碑文谷が読めず、とりあえず
『ひわいや』と適当に読んでみて、
そんなところには住みたくないと
住んでいる人をからかったことがある子供のころの思い出…

989 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:24:00.95 ID:lW/JmIoS.net

相鉄もホテルを本業にすればいいんじゃないですかね

990 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:32:36.77 ID:XlyrDYEp.net

>>989
ビジホが先行して、そーてつ、何ですかと言われるのがオチ
ただ紀州鉄道のビジネスモデルは参考になる

991 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:38:28.90 ID:uV2Ks/j7.net

あれ？　分岐部のポイントこれノーズ可動か？

992 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:38:46.39 ID:sJm0PTOv.net

ホテル名は相鉄インで

993 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:52:33.07 ID:B95uLGQV.net

フレッサイン…

994 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:55:44.67 ID:o/vwbw9V.net

>>990
横浜のベイシェラトンは相鉄の経営だぞ

995 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 13:23:42.59 ID:Hk+qx1VK.net

プレッソイン

996 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 13:31:57.87 ID:va87okug.net

相鉄線で行こうやろうぜ

997 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 13:38:25.55 ID:CS8XKen+.net

>>985
むかし相鉄横浜駅ホーム部分の外壁に丹沢大山 相鉄線のりばと書かれていて東横線からよく見えたがあの看板まだあるのかな？

998 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 13:54:57.28 ID:nYRwO1lT.net

>>962
昔みたいに東北線直通列車でいいだろ

999 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 13:57:25.10 ID:7O0qXx4M.net

>>995
それは京王

1000 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 14:11:35.66 ID:lW/JmIoS.net

ちょくちょく泊まるけど
フレッサーインなのか、フレッーサインなのか迷う

1001 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 14:15:04.20 ID:7KYKuK/1.net

スーパーは沿線以外にもあって知られてる

1002 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 14:16:03.77 ID:7KYKuK/1.net

>>1000
たまプラーザぐらいにどうでもいい

1003 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 16:57:39.68 ID:k/UOEZCG.net

>>973
相模大塚行きとか、相模大野行きみたいで かっこいいな

1004 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 17:52:15.15 ID:ChinO+zK.net

>>976
臨港パーク下にあったら良かった
千代田線の代々木公園ほどではないけど、留置線は確保できたはず

1005 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 17:55:10.80 ID:ChinO+zK.net

元住吉検車区は山手線の東京総合車両センターみたいに二層構造にするしかない
高架化すればできる話

1006 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 18:23:51.70 ID:5+Y19ARsM

元中電留線で、しのげるでしょう。

1007 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 19:10:10.24 ID:DgIPNJMh.net

>>979
不動産上手いくせに鉄道が下手なんだよな

1008 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 19:22:19.03 ID:K4fEiphE.net

この路線は不要。
価値が見出せない。

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