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ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ50
- 1 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 00:28:49.42 ID:ZpF6AkrV0.net
- 質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです
・>>1-5あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。質問する人も回答する人も書き込む前に必ず参照してください
・条件を小出しにする人は嫌われます
出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、出発日時or目的地への到着希望日時、
利用予定の列車（新幹線や特急で行くのかそれとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう（ココ重要）
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです
・質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります
・書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので活用しましょう
・不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい（ココも重要・キセルスレ等、適切なスレへ誘導のこと）
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい
前スレ ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ49 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1530700407/
- 2 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 00:39:36.56 ID:ZpF6AkrV0.net
- 【回答者の方へ】
・質問者の鉄道利用スキルをよく考えて回答を作成しましょう
・「乗り換えが心配です」などと言っている相手に最安ルートだからと乗り換えが複雑なルートを提示したり、
「切符の買い方がよくわかりません」と言っている相手に分割購入を勧めたり、
長距離を移動する人に乗車券購入の手間が大変となる過度な分割購入を勧めたりするのは、本末転倒です
また、教えて厨・クレクレ厨が嫌われるのと同様、教えたがり厨も嫌われます
懇切丁寧の度が過ぎてウザがられないよう、簡潔な回答を心がけましょう
・なお、きっぷのルールに関する議論は専用スレがありますのでそちらでお願いします
ここは掲示板、あくまでも文字のやりとりです
細かなニュアンスまで通じないこともあるので、できるだけわかりやすい書き込みを
・回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します
その為、他の回答者の回答が貴方にとって気に食わない場合があるかもしれません
しかし、最終的にルート決定をするのは質問者であって貴方ではありません
・他の回答者の回答が気に食わないのであれば、ただ批判するだけではなく、
自分の考えるルートを提示し、回答者に様々な選択肢が出来るようにしましょう
- 3 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 00:42:53.72 ID:ZpF6AkrV0.net
- 【質問者の方へ】
回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します。その為、貴方の考える意図とは異なる回答となってしまう場合があります
それは時に意外な発想となり、より良い旅行への手助けになる場合もありますが、
貴方の方針に反する場合もありますので絶対に譲れないポイントは明記して下さい
～～ た い せ つ な お し ら せ ～～
教えてもらう側・教える側の双方が気分良くこのスレを利用できるように質問をして回答が得られた時は
「ありがとうございました」と回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう
＜わからない五大理由＞
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
＜回答が無い理由＞
1. 誰も知らない
2. 質問文が意味不明
3. 知ってるが、あなたの態度が気に入らない
4. 誰かは知っているが、今ここにはいない
5. 不正に関わることなのでスルーされている
- 4 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 00:44:27.57 ID:ZpF6AkrV0.net
- ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトやソフト
Yahoo!路線情報 https://transit.yahoo.co.jp/
えきから時刻表 http://www.ekikara.jp/
駅探 https://ekitan.com/
トレたび http://jikoku.toretabi.jp/
ＪＲ運賃計算システム ＭＡＲＳ for MS-DOS 基本セット Version 5.x http://www.swa.gr.jp/pub/mars/
乗車券分割プログラム http://bunkatsu.info/
駅すぱあと https://ekiworld.net/
- 5 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 08:32:48.15 ID:V4Qmz23s0.net
- ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ48 （重複スレにつき実質49スレめ）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521230055
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ49（重複スレにつき実質50スレめ）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1530700407
このスレは実質「51スレめ」だからね。
- 6 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 10:37:29.37 ID:Iv8a3gNa0.net
- スレ立てありがとうございます
早速ですが質問があります
ＪＴBで高崎から名古屋まで新幹線を使うプランを申し込みました
手元に
①高崎→浮間舟渡の乗車券
②東京区内→名古屋 市内乗車票
③高崎→東京までの新幹線特急券
④名古屋市内→東京区内 乗車票
⑤浮間舟渡→高崎の乗車券
⑥東京→高崎までの新幹線特急券
の券があります
調べた結果、行きの高崎の改札で①.②.③を同時に入れ、東京の改札で①.②.③を入れると③が出てくるまで理解しました
帰りは名古屋から新幹線の予定ですが、この時も3枚④.⑤.⑥を同時に入れればいいのでしょうか？それとも④だけを名古屋で入れ、東京で⑤.⑥を入れればいいでしょうか？よろしくおねがいします
- 7 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 11:03:48.06 ID:ArvaS+Ae0.net
- 先に前スレを使い切って下さいませ
- 8 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 11:03:48.24 ID:ZpF6AkrV0.net
- >>6
前スレでどうぞ
- 9 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 12:06:37.43 ID:qYVS0hq90.net
- お二人とも申し訳ないです
- 10 ：名無しでGO!：2018/11/20(火) 21:54:25.74 ID:u5ITng1B0.net
- 前スレ終了age
- 11 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 01:45:15.03 ID:dnV/ZbXX0.net
- おとなびパス（１２月１日～３日まで有効）を使ってサンライズ出雲を「浜松（１２月１日１時１２分発）→出雲市」まで乗ろうとしたら。
乗車券はどの区間を買い足す必要があるのでしょうか？（指定券は「浜松→出雲市」まで買ってあるものとする）
- 12 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 02:45:57.66 ID:Jb48z6FW0.net
- >>11
浜松→出雲市に決まっているだろう。
- 13 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 03:46:38.04 ID:QBl6FA690.net
- >>11
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=118000616
>サンライズ出雲・サンライズ瀬戸はノビノビ座席を含めご利用いただけません。
- 14 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 12:43:07.24 ID:DniG87iM0.net
- ちゃんと書いてあるのに読めないのかね？
指定席券と書いてあるからノビノビ乞食かよw
あんなの1番選択肢が最下位だわ。せっかくの寝台付きなのに。
山陰パスならノビノビを出雲市～岡山まで乗れるけどね。
そういえば、三ノ宮のみどりの窓口が間違えて出雲市～三ノ宮の指定席券出して後日カード会社経由で誤発券してしまったので来てくださいと連絡あったなw
- 15 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 14:36:18.45 ID:dnV/ZbXX0.net
- >>13
今回の改定でおとなびパスでサンライズの指定券（ノビノビ座席）が取れなくなったのは知っていた。今回からe5489でしか指定券が取れなくなったので必然的にそうなる。
が、おとなびパスは座席については乗車券として有効となってるので、ノビノビ座席に関しては「指定券を正規料金で買ってれば」乗車券として使えるはずだとも読める。
まあ、とりあえずそこは置いておいて、>>11について、（サンライズの普通座席に使用可となっていた）以前のおとなびパスならどういう扱いになっていたのだろうか？
- 16 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 15:04:02.01 ID:fHgrBDV30.net
- >>15
それを「死んだ子の年を数える」と言う。
- 17 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 16:04:17.22 ID:2tFDpQuQ0.net
- >>15
ノビノビ含め乗れないって書いてあるのでしょ。例外規定がないのだから乗車券も含め効力がない。
他のフリーパスでは別に料金券を調達すれば乗れる場合はその旨記載がある。
- 18 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 16:16:50.04 ID:dnV/ZbXX0.net
- >>17
ノビノビ含めて乗れないというのは、パスだけでは乗れないという意味にも取れるからね。
（以前はノビノビだけはパスだけで乗れたのだから）
これは、ＪＲ西日本に問い合わさない限り確定した答えは出ないだろうね。
- 19 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 17:13:18.72 ID:DniG87iM0.net
- 単なる乗車券扱いじゃないんだよ、安い分縛りがあるからその明記してるわけで。
そんな切符使えるような老害世代が何で直接聞かないんだよ？アホか？
- 20 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 17:31:10.91 ID:QBl6FA690.net
- >ノビノビ座席に関しては「指定券を正規料金で買ってれば」乗車券として使えるはずだとも読める
>ノビノビ含めて乗れないというのは、パスだけでは乗れないという意味にも取れるからね
何故こんな解釈ができちゃうのか不思議だ
上の表のところに
○: ご利用になれます
▲: 運賃のみ有効です（料金券が別途必要です）
×: ご利用になれません（運賃や料金券が別途必要です）
とあるのを見れば
>サンライズ出雲・サンライズ瀬戸はノビノビ座席を含めご利用いただけません。
の意味は理解できると思うが
運賃のみ有効ならそう書くだろうね
>>19
>何で直接聞かないんだよ？
それはさすがにスレタイ100回嫁案件
- 21 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 17:38:11.67 ID:fHgrBDV30.net
- >>ID:dnV/ZbXX0
>どういう扱いになっていたのだろうか？
>ＪＲ西日本に問い合わさない限り確定した答えは出ないだろうね
自問自答ご苦労様
- 22 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 17:47:56.23 ID:Sz3T3B+z0.net
- >>11,13
おでかけネットで言う×扱いってことやろうね
改めて運賃もはらってね
- 23 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 18:32:48.27 ID:dnV/ZbXX0.net
- おとなびＷＥＢパス普通席用ではグリーン車をご利用出来ません（そりゃ当然そうだろう）
↓
だが、普通席用でもグリーン券を別途購入すればパス本体は乗車券として利用可能
おとなびＷＥＢパスではサンライズ出雲・瀬戸はノビノビ座席含めて全設備ともにご利用できません（e5489の仕組み上当然そうなる）
↓
だが、ノビノビ座席に関しては指定券を別途購入すればパス本体は乗車券として利用可能
日本語の解釈としては十分成り立つからな。ＨＰには、サンライズに関してはノビノビ座席使用時にも「乗車券としての使用も不可」とはどこにも書いてないのだから。
- 24 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 19:16:11.54 ID:usP+P6s40.net
- なんだ、基地外コジキが暴れているのか。
- 25 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 20:31:12.49 ID:QBl6FA690.net
- >>23
>日本語の解釈としては十分成り立つからな
成り立ってないよ
- 26 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 20:32:43.63 ID:QBl6FA690.net
- そもそも>>18で
>これは、ＪＲ西日本に問い合わさない限り確定した答えは出ないだろうね
と書いているのにいまだに問い合わせてないのは何でなんだ？
- 27 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 21:01:17.68 ID:Y0oDXEYP0.net
- JREポイントで引き換えできる新幹線グリーン券と、
週末パスの併用ってできるのでしょうか？
新幹線グリーン券で座席指定してもらう時に、乗車券もセットで購入が必要のような記載もあり
週末パスについては何も書かれていなかったので・・・
- 28 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 21:16:04.61 ID:vD2Sm7Yr0.net
- >>23
成り立たないぞガイジ
- 29 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 21:18:01.95 ID:EdXyRYGX0.net
- >>23
これがアスペか
- 30 ：名無しでGO!：2018/11/21(水) 22:03:12.83 ID:2tFDpQuQ0.net
- >>23
何だガイジか。
書いてないことは出来ないこと。
これ契約の原則な。
- 31 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 04:35:43.25 ID:Y6fK9rtN0.net
- ガイジで乞食で、こんなのが50歳以上の老害w
- 32 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 15:06:45.81 ID:kVN+z0J+0.net
- 駅員さんも大変だ
- 33 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 16:24:09.03 ID:mNiuNZ250.net
- 質問くん
週末に新幹線で浜松・仙台間を往復する予定です。正規料金だと片道18,010円なのでおトクな割引ないかなーと探していますが、なんだか色々ありすぎて混乱しています
JRのウェブ予約あたりが一番手頃でしょうか…？
往路：浜松発→仙台着（11/25日曜14:00到着希望）
復路：仙台発→浜松着（11/26月曜15:30到着希望）
行きは週末なのでなんなら高速夜行バスも視野にいれてます…
- 34 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 16:35:10.26 ID:Y6fK9rtN0.net
- そんなこと質問しなくていいよ
- 35 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 16:37:27.08 ID:mNiuNZ250.net
- すみませんでした質問は取り下げますm(_ _)m
- 36 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 17:16:55.79 ID:MhzjfA2p0.net
- >>33
乗車券を往復割引、東北新幹線は指定席しかない上に追加料金がかかるはやぶさを避けてやまびこ自由席に乗車するくらいかと。
>>34
氏ね
- 37 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 17:43:01.64 ID:ujiVi6X50.net
- >>33
小田原-大宮を在来線に乗ると1000円くらい片道で浮くぞ
まあおすすめはしないけども
今からだと指定とれず自由席立ちっぱの可能性高いかもなあ
行きのバスはこんな感じ
https://www.bushikaku.net/search_relay/shizuoka_miyagi/hamamatsu_sendai/this_month25/time_division_type-detail-0300-2600-0300-1400/
- 38 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 17:51:43.99 ID:JigqcHBe0.net
- >>33
計算したわけではないので安くなるかどうか知らんけど、
浜松→東京をぷらっとこだま、東京→仙台をえきねっとトクだ値とか
- 39 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 18:12:30.29 ID:yUdi8hOE0.net
- 浜松ってプラこま有ったっけ？有っても大して安くないような気がする、どちらにしても３連休枠ないだろうし
- 40 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 19:54:58.03 ID:ujiVi6X50.net
- 直前ってのがネックよね
- 41 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 19:59:24.09 ID:AJomhN6s0.net
- >>33
往復とも全区間新幹線利用なら>>36のプランで問題ないでしょう。
・往復割引乗車券 17,280円
・東海道新幹線自由席特急券 3,340円×2=6,680円
・東北新幹線自由席特急券 4,430円×2=8,860円
合計で往復32,820円
東北新幹線を上野乗車にすればあと210円浮かせられるが、上野駅の新幹線ホームが地下深くて面倒なので割に合わないかと思う。
行き 浜松921(こだま636)1116東京1136(やまびこ49)1337仙台
到着があと4分遅くてもいいのなら 浜松1011(ひかり460)1140東京1200(やまびこ137)1404仙台
帰り 仙台1041(やまびこ136)1248東京1303(ひかり473)1431浜松
到着があと1分遅くてもいいのなら 仙台1144(やまびこ138)1348東京1403(ひかり475)1531浜松
- 42 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 20:08:33.24 ID:zFBgWWAR0.net
- EX予約で途中から乗車は可能なんでしょうか？
例えば東京駅1555発を早特で予約して新横浜から乗車、とか東京から西明石の往復予約して新神戸で下車みたいなことです
- 43 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 20:38:07.28 ID:AJomhN6s0.net
- >>33
続いて一部区間で在来線を活用することで安くするプランを考えてみた
行き 三島～宇都宮の足の長い上野東京ラインと福島～仙台のシティラビットを活用
浜松644(こだま706 浜松始発)733三島737-1140宇都宮1150(やまびこ135)1232福島1240(快速仙台シティラビット5)1355仙台
浜松～三島の自由席特急券は静岡で分割して買えば1960円 宇都宮～福島の自由席特急券は2590円 全区間新幹線と比べて3220円の削減
帰りは何時まで仙台にいる必要があるのかわからないので細かい計算はできないが、あまりきれいな乗り継ぎはなさそう。
堅いのは仙台1050発のシティラビットから福島乗換（1203着1216発）でやまびこ138につなげるくらいか。880円だけ安くなる。
- 44 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 21:04:37.51 ID:1Yv0DO0d0.net
- そんな面倒な事するなら、いわきまで乗り継いでひたちに俺だったらするわ、３連休でもそっちは空いてるし
- 45 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 22:35:29.24 ID:nObqYLaB0.net
- >>44
もしもし、あなたが刑務所にいた間に常磐線沿線の原発が爆発する事故があったのですよ。
- 46 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 00:12:34.27 ID:fqmq/ho80.net
- 以前、高円寺から各駅停車の総武線直通津田沼行きに乗ったら、JR経由かと思ったらメトロ東西線経由で乗るの間違ったかと思った。
スイカ支払いは船橋下車でJR経由だったけど、あれってそんなに本数無いよね？それに駅の時刻表にその表記無いし、ヤフーの時刻表でも分からなくない？
JR-メトロ-JRとかややこしい上に、メトロは取り逸れてるわけだよね。
いいのかなーと。
- 47 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 00:14:27.32 ID:El+NBfpu0.net
- >>45
乗り継いでと書いてあるだろ、バーカ。
それに紅葉シーズンは郡山から磐越東線の景色が素晴らしいんだよ。
この間行ってきたわ。
運賃やや高くなるけど特急料金安くて快適な車両だしね。E2E3なら乗る価値無いし。
- 48 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 07:12:02.22 ID:AlINl28w0.net
- >>46
＞それに駅の時刻表にその表記無いし、ヤフーの時刻表でも分からなくない？
んなことはない。
- 49 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 10:07:40.76 ID:ZShKLf+V0.net
- >>45
つまらない程度の低い煽り
バカらしい
- 50 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 11:44:44.91 ID:rGA6ewbO0.net
- >>46
そもそもその区間だとメトロ経由の方が安いから経由チェックの為にラッチが設定された訳で。
全区間ＪＲ扱いの方が高い。
だから仮にその列車で津田沼まで行ってもＪＲは痛くも痒くもない。
ヤフー時刻表は経由が書いてないからわかりづらいが、
よくよく見れば東西線経由のは東西線の駅が途中駅に書かれてるからそれでわかるかと。
なお駅にはちゃんと書いてあります。
- 51 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 13:11:02.32 ID:UDPnYlga0.net
- >>50
JRの心配をしてるんじゃなくてメトロの心配をしてるんだろ？
色々勘案して運賃額は全区間JR経由のものに設定
実際の取り分はまた別に取り決めているだろうから
両社で損得はないということになるのだろう
- 52 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 13:16:26.35 ID:El+NBfpu0.net
- その経由を一つ一つ確認って大変じゃない？
乗ったこと無いけど、何本/日あるのか知らないけど、需要あるのかね？
- 53 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 13:32:46.26 ID:UDPnYlga0.net
- >>52
このケースで経由書かないヤフー時刻表がお間抜けさんなだけ
他にも駅から時刻表が経由書いてないが
JRや駅探、ジョルダンは明記してる
東西線は総武線のバイパス的な役割もあるから直通は必要だと思うよ
- 54 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 16:08:18.65 ID:IFlvZWbo0.net
- >>51
＞実際の取り分はまた別に取り決めているだろうから
取り分を決めれば済むのに、何で大和は改札を付けたのでしょうか。
大和に限らないけど。
- 55 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 16:39:42.20 ID:AlINl28w0.net
- >>54
その取り分を、アバウトにするか正確にするかの違いでしょ。
- 56 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 17:33:31.77 ID:UDPnYlga0.net
- 実数が分かるに越したことはないからね
- 57 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 18:03:33.83 ID:jT9MY5b60.net
- >>54
＞取り分を決めれば済むのに
そんなに簡単ではないよ
ちゃんと決めるからには根拠が必要
紙乗車券しかないときにそれなりな結果とかが出ている区間なら出来るけど
- 58 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 19:39:34.08 ID:UDPnYlga0.net
- 要は両社が納得できれば良い訳で
根拠=実際の流動である必要はないんだよ
量を正確に比較できない別の形のコップが2つあるだけの時
ジュースを平等に注ぎ分けるにはどうしたら良いかって問題があるじゃん
- 59 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 19:50:54.59 ID:vPRi3G1M0.net
- >>54
不正ゴミ対策にもなる
- 60 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 22:11:55.64 ID:I0ObhFWf0.net
- >>42
可能
ただし後者の場合、帰りの列車を変更しようとしても自由席にしない限りその時点で西明石発で検索した列車にしかできない（直近ののぞみには乗れない）ので不便だろう。
往復割引乗車券とｅ特急券の併用のほうが賢明だろう。
>>44
質問者が混乱する余計なことは言うな。
質問者は安くなる方法を求めているのであり、車両や景色は希望していない。よって、往復割引の死ぬ磐越東線経由は明らかにその目的にそぐわない。
よしんば行きが高速バスなので往復割引が無関係だとしても、ひたち号は新幹線に比べて明らかに金額あたりの時短効果が劣り、かつローカル線で遅い磐越東線を使う案は、やはり質問者の求める回答からかけ離れている。
- 61 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 01:27:51.41 ID:eRDJ+74r0.net
- >>54
最近ついたね
びっくりした
- 62 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 07:53:56.52 ID:FoDb47Ce0.net
- >>54
大和駅の改札分離は、あと数年後に開通する相鉄の西谷からJR及び東急への直通新線のため
これにより今まで無かったJR～相鉄～東急という改札内運賃計算経路が新たにできるので、
本来通ったのとは違う運賃計算されるケースが増えるので、ここに更に小田急まで加わることなく経路通りの運賃計算させるのが狙い
- 63 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 09:28:34.05 ID:X1vgd/CV0.net
- トクだ値でスーパーあずさ、松本～新宿買って
八王子で途中下車してもOKですか？
- 64 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 12:42:21.11 ID:jBrVc6B40.net
- >>63
トクだ値は下車前途無効
降りたらその先の部分は無駄になる
- 65 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 12:58:20.64 ID:LFnUHPjC0.net
- 八王子発着で取れるしその方が安い。新宿行きたいなら京王八王子始発の特急乗れば良くね？
- 66 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 15:48:20.16 ID:85M6iH780.net
- >>63
八王子～新宿はもう乗らないという前提なら八王子で降りても問題ない
- 67 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 16:13:59.32 ID:DiBhlXGM0.net
- ありがとうございます。
トクだ値で八王子発着の設定ありますか？
見当たらなかったので、それなら新宿まで35％引きで買って
八王子で降りても安いのでそうしようと思いました。
- 68 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 19:03:49.37 ID:WmJWkKgD0.net
- 立川 八王子あるだろ？
少なくとも自分は甲府からだと１段階値段下がるから立川にしたぞ
- 69 ：42：2018/11/24(土) 20:02:31.23 ID:l3m7Zoha0.net
- >>60
ありがとうございます。出張の時参考にさせていただきます
- 70 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 20:13:04.60 ID:aaXcuOvw0.net
- >>68
ホームページ見る限りはない
期間限定のもあるみたいだから過去に設定があったことがあるのかもしれんな
- 71 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 20:25:39.02 ID:iswMtNgj0.net
- >>70
今確認した。本当に無くなってるね。
前は有ったのにJRもアレになったね。
新宿発着で残り区間捨てる方法で問題無いよ。
- 72 ：名無しでGO!：2018/11/24(土) 20:26:21.80 ID:iswMtNgj0.net
- あと、大宮は無くならないと思うから、あさま乗るなら大宮得だ値にしておくこと、
- 73 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 12:13:20.33 ID:QJmZDnoB0.net
- 海浜幕張から高崎へ、新幹線を利用するつもりです。東京経由です。
三通りの方法があると思いますが、どれが最も安いでしょうか？
①切符
②IC併用(ICで在来線入場、新幹線改札で先に特急券を入れるパターン)
③タッチでGO
- 74 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 12:27:03.13 ID:9rjgDi350.net
- 佐賀区が僅かだから答える気しない
好きなの選べば？
それ以外の安くする方法は答える義理はない
- 75 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 13:02:59.04 ID:8UC9OfCm0.net
- >>73
https://www.jreast.co.jp/touchdego/price/sf/
と
https://www.eki-net.com/pc/personal/transit/wb/ekinet-transit/SearchInput.aspx
で調べればすぐ分かるよ
素直に切符買えパターン
- 76 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 14:48:18.47 ID:QJmZDnoB0.net
- >>75
ありがとうございます、切符にします
>>74
答える気ないなら出しゃばらないでください
- 77 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 16:53:05.36 ID:XX2pZhoe0.net
- >>76
ルート・運賃・時刻の質問者がケンカ売るスレじゃないんで。
- 78 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 16:57:46.53 ID:dRNigkRL0.net
- >>77
「懇切丁寧」に答えてない回答者のほうが問題かと
- 79 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 17:06:45.14 ID:BcSTgjvS0.net
- >>77
スレタイ100回読み直してこい
- 80 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 17:18:09.14 ID:jpYyEU6J0.net
- 「懇切丁寧」と「質問者を甘やかす」は違う
- 81 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 17:50:32.97 ID:3CSZKXV10.net
- 明日、東武ワールドスクウェアに行く予定なのですが、どういうルートや運賃かは現在検討中です
出発到着は千葉県袖ケ浦市で、内房線長浦駅希望、もしくはアクアライン高速バスで袖ケ浦バスターミナル希望
始発以降に出発し終電または終バスまでに帰宅し、現地東武ワールドスクウェアは十分楽しめることです
私単身で行きます。
浅草か新宿のどちらから東武鉄道の特急に乗ればいいのか、お勧めを紹介してください。
- 82 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 19:19:54.52 ID:2imTg7/v0.net
- >>78-79
調べるのが面倒な奴に代わって調べるスレでもないと思うがね。
条件決まっててタッチでGOも知ってる奴なら調べられるっしょ。
>>81
6:30の京葉線直通で八丁堀から日比谷線→北千住乗り換えできぬ乗車。9:56着で約4千円。乗り換え2回で最も短時間。
武蔵野線、新越谷乗り換えでずっと特急使わず行くと2.5千円まで抑えられるが5:39発で9:46着、乗り換え5回と苦行なので薦めない。
帰りは東武ワールドスクウェア15:35発の高速バスで東京、東京から京葉線、内房線で長浦のルートで3.7千円。
ただ東武ワールドスクウェアは滞在はせいぜい3時間くらい。おそらく余るので退園時間から柔軟に考えて。
新宿ルートは遠いので、帰りは北千住で上野東京ライン（常磐線）乗り換え→東京で京葉線が良いかと。
- 83 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 19:37:39.33 ID:2imTg7/v0.net
- 滞在時間考えたら行きも高速バスルートがいいな。
6:19発の久里浜行きで東京7:30着→7:50発の高速バスで東武ワールドスクウェアに11:10着。
これだと4時間弱の滞在時間で食事休憩考えるとちょうどよくなるな。
- 84 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 20:06:05.51 ID:dRNigkRL0.net
- >>81
滞在時間を確保するなら帰りは東武ワールドスクウェアもしくは鬼怒川温泉→北千住→(上野)→東京もしくは品川→袖ヶ浦BTがベストかと。
※東武ワールドスクウェア最終は18:11 以降は鬼怒川温泉駅まで移動してになる
そうなってくると行きもこの逆ルートになってくる。
新宿経由は最終便が早いのでおすすめできない(東武ワールドスクウェア16:10が最終)
>>82-83
東武ワールドスクウェアがイルミネーションの関係で現在19:30まで営業しているのでそれも考慮に入れた方がいいかと。
それにスペーシアだと10時前につくのに高速バスだと11:10着じゃ逆に滞在時間削られてるような……
- 85 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 20:38:55.01 ID:2imTg7/v0.net
- >>84
長くなりすぎて時間をもて余すのであえて滞在時間を短縮する案よ。
少し安くなって滞在時間が程よくなる。
始発を考えてるのでイルミネーションは想定していなかったが、イルミネーションを考えるなら、19時頃退園前提がいいだろう。
19:05に小佐越駅発のリバティがあるので、それに合わせて18:50頃退園で徒歩10分（バスも終わってる）、>>82の帰りルートで日付変わる前に帰れる。
小佐越は東武ワールドスクウェア駅が出来る前の最寄り駅で、そんなに遠くない。
それに合わせて3～4時間前着だと、12:10発の逗子行きで錦糸町で半蔵門線の東武直通に乗り換えて北千住からきぬに乗り換えて15:29着。
- 86 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 21:06:32.84 ID:3CSZKXV10.net
- 皆さんありがとうございます
やはり鉄オタとして東武鉄道案で特急と全線鉄道案で行きたいです
あさっても仕事の都合で休日ですので、イルミネーションも検討します
アクアライン高速バスでバスタ新宿から新宿駅の東武特急のスペーシアきぬがわも検討しましたが
浅草案にします
総武線各駅停車の浅草橋から都営地下鉄浅草線が良いですかね、それか秋葉原からつくばエクスプレスで浅草とか
- 87 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 21:37:35.74 ID:2imTg7/v0.net
- >>86
TX浅草と東武浅草はだいぶ離れてる。乗り換え利用は非推奨。
例えるなら京葉線東京駅から動く歩道使わずに山手線に乗り換える位の距離。
北千住乗り換えじゃなく浅草乗り換えにしたいのなら浅草橋浅草線乗り換えで。
帰りはたとえ浅草に拘りがあるとしても北千住乗り換えで上野東京ライン東京駅経由がいいぞ。
帰りのラッシュで混んでる中で少なくとも東京駅までは楽出来るし、東京駅からも京葉線で待てば座れる。
- 88 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 23:29:21.88 ID:3+fRqLPy0.net
- >>81
なぜ東武トップツアーに頼まないの？セット券とかあるし、船橋に行けばあるでしょ？多分
- 89 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 23:29:34.67 ID:3+fRqLPy0.net
- >>81
なぜ東武トップツアーに頼まないの？セット券とかあるし、船橋に行けばあるでしょ？多分
それに独りで行くところじゃねーけどw
- 90 ：75：2018/11/26(月) 03:15:43.66 ID:uB8B03e+0.net
- >>76-80
今回のは質問者が一方的に悪いと思うよ
普通に調べられる案件だもの
自分で調べるのが面倒でここに投げっちゃっただけじゃないの？
スレタイ100回も大事だがテンプレ嫁も大事だよ
だから
>https://www.jreast.co.jp/touchdego/price/sf/
>と
>https://www.eki-net.com/pc/personal/transit/wb/ekinet-transit/SearchInput.aspx
>で調べればすぐ分かるよ
と書いたんだけど質問者の人は理解してくれなかったようだね
タッチでGOの金額はホームページに出てる
あとは
東京-高崎の運賃と特急料金
海浜幕張-高崎の現金運賃
海浜幕張-東京のIC運賃
を調べればいいだけの話なんだから
- 91 ：名無しでGO!：2018/11/26(月) 03:19:27.69 ID:uB8B03e+0.net
- >>89
袖ヶ浦の人に船橋池は流石に
- 92 ：名無しでGO!：2018/11/26(月) 07:35:35.20 ID:6fiVsfJT0.net
- >>88-89
・翌日行く人に日付変わる直前に旅行代理店の案内
・案内した旅行代理店の最寄り駅は質問者の駅から往復1500円
・東武関連会社って印象だけでパック有無も調べずに提示
（鉄道利用の日帰りパックツアーは少なく調査なしで案内出来るものではない）
・主観でどうでもいい1行
批判された>>73以上のクソだな。
- 93 ：名無しでGO!：2018/11/26(月) 08:08:52.72 ID:WrLkZ0iI0.net
- 調べたが東武トップツアーズに浅草発のパックツアーはあった。
が、ホテルバイキングやお土産時間があって東武ワールドスクウェアだけを目的にするとコスト高。
しかも現在受付している日はない。
ttp://tabi.tobu.co.jp/ticket/honsen/b03_d.html
東武トップツアーズではなく東武鉄道のセット券ならあった。
往復と東武ワールドスクウェアの利用で十分安い。
もう見てないかもしれんが参考まで。東武鉄道各駅で発売している。
- 94 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 12:59:22.04 ID:fxaMEbD/0.net
- 出雲市から岡山までの上り、ノビノビを利用するとき、出雲市から岡山までの特急券と、翌日までの岡山から新倉敷の新幹線特急券を買えば、ノビノビは半額になるの？
- 95 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 13:10:11.69 ID:dOxriKkO0.net
- そんな乗り方は普通しない
- 96 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 14:06:28.39 ID:Dnn8byQi0.net
- >>94
なるよ
- 97 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 22:24:16.79 ID:2Rsf6jLU0.net
- >>94
その通り
乗り継ぐ方向までは定められていないからな
- 98 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 23:10:46.11 ID:/44eyMhs0.net
- 下りサンライズで大阪行く時に姫路乗り継ぎで新幹線戻りにしてサンライズ半額とか定番よね。
- 99 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 01:18:30.94 ID:JOEgmszw0.net
- >>98
それスーツ氏がやってるのYouTubeで見たことあるけど、なんで姫路でいったん出場してる？あれって、姫路から大阪の片道切符を含んだ乗車券一枚にできるよね？
- 100 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 01:39:23.15 ID:pgWjyHLB0.net
- >>99
新在同一視。
姫路～新大阪は別線区間じゃないから乗車区間重複で連続券か帰りを見越して往復割引乗車券のかえり券になる。
いずれにせよ別の券片だから一旦出場するのが基本。
- 101 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 02:29:54.38 ID:Xsy+CAZu0.net
- 下りサンライズで大阪行く時に姫路乗り継ぎで新幹線で大阪に戻るのって
単に在来線で戻るより早く大阪に着くからじゃないのか？
- 102 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 04:44:05.99 ID:NsJBKL/t0.net
- >>99
>>100
時刻表によく出てくる大阪→新幹線→名古屋→岐阜ってやつか
- 103 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 08:39:00.41 ID:IrXHoGhw0.net
- 単に乗継割目当ての乞食なだけ
- 104 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 10:01:36.46 ID:KuvmlVkP0.net
- >>100
別の券片であっても、区間が連続しておれば一旦出場する必要はない。
(併用乗車券の入鋏方)
第247条 連続した2区間以上の乗車券を併用して乗車する場合の入鋏方は、次の各号に定めるところによる。
(1) 旅行開始駅では、最初の区間に対する乗車券にだけ入鋏し、その他の区間に対する乗車券は、そのまま旅客に所持させる。
(2) 車内では、改札をした区間に対する乗車券にだけ入鋏する。
(3) 前各号の乗車券を旅行終了駅で回収した場合は、旅行開始駅の入鋏又は改札鋏痕のない乗車券に対して、便宜入鋏する。
２ 2区間以上の乗車券を併用して乗車する旅客が、第2券片区間で途中下車をする場合は、
当該下車駅で第1券片を回収のうえ、第2券片に入鋏し、裏面に「何駅代」の例により記入し、これに駅名小印を押さなければならない。
第3券片以下の区間で途中下車をする場合も、この例によるものとする。
３ 規則第20条第1項第2号又は同第247条の規定によつて発売した普通乗車券を使用して当該券片区間の駅に下車した場合で原乗車券を回収することができないときは、
第271条第1項第1号及び同項第2号の規定によつて取り扱つたものであるときを除き、次の各号に定めるところにより取り扱うものとする。
(1) 第271条第1項第3号の規定によつて取り扱つたものであるときは、原乗車券に表示された「何駅分岐」の箇所に途中下車印を押す。
(2) 前号以外のときは、原乗車券の券面に「何駅代」の例により記入し、駅名小印を押す。
- 105 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 10:22:41.04 ID:Iz1qQYZo0.net
- 往復券なら復路のスタートを確定するために一度出て改札を受ける必要あるが
連続券なら改札出る必要ない。
が、どっちの連続区間を使ってるか不明になるので、モラル上は出るべきではあるな
ドアホ!!
- 106 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 12:13:01.35 ID:KuvmlVkP0.net
- >>105
＞復路のスタートを確定するために一度出て改札を受ける必要
それは、改札を実施する鉄道会社の都合であって、旅客の義務ではない。
しっかり改札を実施しない鉄道会社の責任。
- 107 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 12:15:28.86 ID:0YE+lgWe0.net
- 不正するカスが一番悪いんだよ
頭わいてんのか？
- 108 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 12:15:37.02 ID:KuvmlVkP0.net
- （普通乗車券の改札及び引渡し）
第230条
普通乗車券を使用する旅客は、旅行を開始する際に、当該乗車券を係員に呈示して入鋏等を受け、途中下車をする際に、
これに途中下車印の押なつを受け、また、乗継をする際に、これを係員に呈示して改札を受けるものとする。
2
普通乗車券を使用する旅客は、旅行を終了した際に、当該乗車券を係員に引き渡すものとする。
姫路に着いた時点では、
往復乗車券の往片の行程を終了しただけであり、まだ旅行終了ではない。
- 109 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 12:16:26.45 ID:KuvmlVkP0.net
- >>107
区間の連続した乗車券であり、不正でもなんでもないぞ。
- 110 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 12:19:52.78 ID:0YE+lgWe0.net
- ごめん、別スレと勘違いした
- 111 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 12:21:32.68 ID:QGhfzvBn0.net
- 往復でも要らんで
- 112 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 17:47:15.32 ID:waxx0DIg0.net
- 区間が連続してれば問題ない。
>>105の不明に関しては>>107だな。
- 113 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 11:18:16.19 ID:IV6PkUlp0.net
- 結局>>105はおかしいってことでいいの？
- 114 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 11:44:23.11 ID:PiZavj560.net
- >>113
>>105を読んでおかしいと思う
お前のドタマがドアホで残念
ドアホ!!
- 115 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 14:25:05.17 ID:88i9OQ8p0.net
- >>114
ドアホすぎw
- 116 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 15:52:00.43 ID:8R2JTsiE0.net
- 他人に向かってドアホとか言うのはドアホなヤツだけだよなｗ
- 117 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 16:24:32.92 ID:jjGVsomj0.net
- 連絡乗車券についてお伺いします
三陸鉄道北リアス線とJR線の連絡範囲は宮古接続で山田線各駅、久慈接続で八戸線と調べると出てきましたが、
これらは発売できる駅まで制限されるということなのでしょうか？
具体的には横浜市内→宮古(東北新幹線、山田線経由)を持っているのですが
宮古駅での乗り換え時間がほとんどないので宮古→八戸(北リアス線、八戸線経由)の乗車券をあらかじめ横浜市内のJR東日本駅で購入できるのか知りたいのです
本八戸駅に用があるので宮古→八戸の乗車券なら途中下車できるので非常に助かるのですが
- 118 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 16:27:41.63 ID:jjGVsomj0.net
- 八戸からの新幹線はモバイルSuica特急券の方が安かったのでそれを購入しています
後出しすいません
- 119 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 16:38:38.68 ID:soTBFWL40.net
- みどりの窓口で聞いてから質問しろよ
- 120 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 19:06:00.94 ID:C4270yyA0.net
- >>117
会社線の駅発ですので、JRの駅では買えません。
- 121 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 19:18:43.10 ID:IV6PkUlp0.net
- >>120
三鉄車内なら発行可？
- 122 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 20:34:36.00 ID:7EAQowy+0.net
- 当日往復なら八戸から宮古の往復乗車券にしてかえり券から使う方法がある。
- 123 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 21:57:21.80 ID:0fXwpcBp0.net
- >>122
八戸から新幹線と書いてあるわけだが。
- 124 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 22:13:05.79 ID:tswHVAR10.net
- >>121
可能だよ、それより、間に挟む場合は出来るだろうから、乗車変更すればいいだけかと
- 125 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 22:14:14.90 ID:0fXwpcBp0.net
- >>121
ワンマン列車ですので、車内での乗車券の発売はしません。
宮古駅の三鉄のきっぷ売り場または窓口横の自動販売機で購入してください。
八戸まで3,170円です。
ただ、その都度（宮古→久慈、久慈→本八戸、本八戸→八戸）払う（合計3,180円）
のと比べ、10円しか安くなりませんが。
- 126 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 22:17:15.13 ID:0fXwpcBp0.net
- >>124
＞可能だよ
車掌が乗っていないのに、可能なわけないだろ。
＞間に挟む場合は出来るだろうから
通過連絡は、とっくの昔に廃止になっている。
- 127 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 22:36:12.47 ID:eSswjDy80.net
- 宮古→久慈1850円
久慈→陸中中野320円
陸中中野→種市240円
種市→種差海岸240円
種差海岸→本八戸240円
本八戸→八戸190円
計3080円
- 128 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 22:39:41.84 ID:0fXwpcBp0.net
- 分割厨は氏ね。
- 129 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 23:44:38.61 ID:FEzfZRIM0.net
- ttps://www.sanrikutetsudou.com/?p=398
三鉄ツーリストって近ツリ特約店なのに
パッケージの宿泊付フリープランのオプショナルとしてのフリー乗車票
きたいわてぐるっとパス くらいしか無いんだな
- 130 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 01:30:22.77 ID:yvoki3TT0.net
- >>117>>118です
途中下車による実利があまりないようなので宮古-久慈 久慈-本八戸 本八戸-八戸はそれぞれ購入します
ありがとうございました
- 131 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 06:33:08.38 ID:cMRg+VlP0.net
- >>115
>>116
巨大なブーメラン(笑)
ドアホ!!
- 132 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 11:19:14.62 ID:32m2V3AQ0.net
- 東京駅混みすぎだろ
東海道新幹線の始発駅を大宮
東北新幹線の始発駅を品川にしろよ
- 133 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 11:28:25.21 ID:g1re71wD0.net
- 逆だろ？
- 134 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 12:24:09.08 ID:pedhJqAz0.net
- >>133
相互直通して乗り換え混雑の分散しろって話でしょ。
>>132
どっちも東京口の線路容量限界で無理。
双方新幹線を延伸して複々線にしないといけないが、それをするだけの土地も需要もない。
- 135 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 12:35:22.43 ID:l9k5TDnz0.net
- そんなこと出来ない位分からんオツムしてんのかって話だ。
だいたいこう言う事言う奴と撮りゴミでホームで駅員に迷惑かけてるのは埼玉住みの馬鹿という、いつものオチ
- 136 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 13:01:37.07 ID:8CMM5V030.net
- >>134
勝手に人の投稿を逆だと解釈して線路容量限界で無理だと言う
どうかしてるのか？
- 137 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 14:36:08.64 ID:lqQuzV7U0.net
- >>136
>勝手に人の投稿を逆だと解釈して
これって>>133のことじゃないの？
>>134は極めて真っ当だと思うが
周波数の問題もあるし、品川-大宮間廃止とかありえないからどちらもなしには違いないけど
- 138 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 15:16:39.00 ID:8CMM5V030.net
- >>137
オレの頭が腐っていたようだ
- 139 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 16:22:25.74 ID:Rg0pyAKm0.net
- >>138
間違いを認められるのはいい大人の証拠だぞ
- 140 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 18:53:47.45 ID:lqQuzV7U0.net
- >>139
だな
- 141 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 21:11:11.41 ID:uaL4L5nk0.net
- >>135
なんでオレが埼玉県民だって知ってるんだ？
さてはお前、反乱軍だな！
周波数とかさぁ、ここらでどうにかせんと永遠に東西分断したままだぜよ
台湾から樺太まで夢の直通列車頼む
18きっぷで乗り通してやんよ！
- 142 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 22:19:53.38 ID:47W7mYe20.net
- アタマ湧いてる奴は埼玉に集まる
- 143 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 00:42:27.76 ID:InaU7Rf+0.net
- 列車の混雑具合について教えて下さい
12/30に18きっぷで神戸から岡山に抜けたいのですが
神戸8:27発(3203M)～相生9:31着/9:32発(1311M)～岡山10:38着
だと全区間座るのは難しいですよね？3203M・1311Mの継投はムーンライトながら組の最速ルートですし・・・
神戸6:57発(703K)～姫路7:56着/8:01発(1309M)～岡山9:29着
でも難しいでしょうか？
- 144 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 01:44:01.16 ID:FMvlTxcY0.net
- >>143
9:02相生到着して、9:21に岡山から到着する折り返し列車に即乗り込めば確実に座れると思うけど
- 145 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 11:12:21.20 ID:ReYT+Fgv0.net
- >>132
いや
新幹線延伸するなら東海道は舞浜
東北は横浜だ
- 146 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 11:55:25.65 ID:AKO11s5f0.net
- 高速道路だって都心回避だろ
新幹線も圏央道に沿って直通だ
- 147 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 12:34:33.40 ID:CdNnyUuN0.net
- 武蔵野新幹線？
- 148 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 12:44:36.91 ID:AKsmlng60.net
- 京葉新幹線？
- 149 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 13:19:30.94 ID:gDckpOy90.net
- 仙台→横浜 って、仙台→東京まで買って、
東京着いたらそのまま乗って横浜で清算したほうが安いんですか？
東京から横浜の運賃は蒲田から横浜でいいのでは？
と思ったのですが、どこか勘違いしてますか？
仙台→横浜 運賃 6,480円
仙台→東京 運賃 5,940円
蒲田→横浜 運賃 220円
- 150 ：名無しでGO！：2018/12/11(火) 13:45:28.75 ID:MbS4/hxr0.net
- 主の言ってる通り、蒲田で分割した方が安い。
厳密には「仙台から東京都区内」と「蒲田から横浜」の切符を買うことになる。
東京駅からの営業キロが201km以上なので成立する 。
運賃計算も制度も合っている。
ただし、都区内の駅では途中下車出来ないので注意。
- 151 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 14:18:58.95 ID:71xQohN40.net
- 蒲田で下車してICで乗り直すと4円安くなるけどそこまでする人はいないかw
- 152 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 15:17:05.15 ID:LRB7dkC30.net
- 蒲田温泉で疲れを癒やしてから帰るよ、駅から近いし安いから
- 153 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 21:35:29.91 ID:V6dFjIMV0.net
- >>149です。
>>150 さんありがとうございます。
＞ただし、都区内の駅では途中下車出来ないので注意。
逆に言えば 仙台→横浜 を買えば 東京駅で途中下車できるということでしょうか？
途中下車ルールよくわからないです。
https://www.jreast.co.jp/kippu/05.html
- 154 ：名無しでGO!：2018/12/11(火) 21:48:38.00 ID:BHxKGqFS0.net
- >>152>>151
そんなことするくらいなら、新幹線を大宮で降りて特急料金を210円節約のほうがまだあり得るかと。
（上野でも同額だがホームが地下深くて乗り換えが面倒だし、大宮のほうが上野東京ライン・湘南新宿ラインの両方が使えて便利。）
- 155 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 06:24:53.04 ID:sh+ahYF30.net
- いや、温泉入るのとは関係無いよ
それに東海道線は東京始発が殆ど無くなったから上野下車して乗る人増えたぞ。常磐線や京成やメトロ乗り換える人多いからな。
だいたい、上野から東京の間で200円も取るなよと
- 156 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 10:56:08.80 ID:dycm47pQ0.net
- >>154
それ蒲田で分割する話と関係ないじゃん
- 157 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 16:57:01.35 ID:FArTu25D0.net
- 田舎に住んでいます。
みどりの窓口って都会駅にしかないんですが、
Q1、買いに行くときって無料券みたいなものはないんですか？
Q2、無い場合、当日旅行を始める時ってどこで東京までのきっぷを買えばいいんですか？
- 158 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 16:57:48.63 ID:FArTu25D0.net
- 質問スレが１０００超えてるのでここに書きました。すみません。
- 159 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 17:47:07.58 ID:OxTKq6EB0.net
- >>157
１．残念ながら、ない
２．乗車した列車の車内、もしくは途中の乗換駅など
（乗務員もしくは駅の改札係員などに申し出れば、どうすればよいか案内される）
- 160 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 18:17:19.95 ID:ZtWZ14dG0.net
- このスレとか、定期券スレなどの質問者に言えることだが、、、
「どうして最寄り駅を隠すのかなぁ」
具体的な路線・駅を提示してくれれば、より的確なアドバイスができるんだけどね。
- 161 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 18:20:34.08 ID:dycm47pQ0.net
- そりゃまあ自分がどこに住んでるかなんてネット上で晒したくはないだろうな
- 162 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 18:31:45.28 ID:RkRbzAHN0.net
- >>157
駅名位書けや
- 163 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 18:35:25.94 ID:fbe9fQrk0.net
- >>161
「「「「お前が誰かなんて興味ねーよ」」」」
自意識過剰なだけ。
- 164 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 18:36:53.00 ID:fbe9fQrk0.net
- >>157
適当に買える駅までの切符買えばいい。
あとは車内の車掌か乗り換え駅で駅員に状況説明すればよしなにやってくれる。
- 165 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 18:46:39.59 ID:dycm47pQ0.net
- >>163
意外とそうでもないのがねえ
- 166 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 19:41:44.44 ID:K+rcMXrV0.net
- >>164
田舎の駅ってこういうことやってるんだな
客に文句いわれながら真面目に金取ってる都会の駅員さんに謝れ
- 167 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 19:51:27.70 ID:fbe9fQrk0.net
- >>166
旅客営業規則にも規定のある正当な処理ですし、どのJRでも実施している措置なので扱い者は皆同じ方針下で仕事をしています。
小駅に設備を置かないのは各JR会社の方針ですので、謝罪を求めるならJR各社の会社へ、かと。
- 168 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 19:53:19.59 ID:fbe9fQrk0.net
- >>165
目立つ奴はヲチされるだろうが、そうでなければ匿名掲示板の1レスなんて注目されんわ。
- 169 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 02:49:50.60 ID:XyeLLMdZ0.net
- 長苗代(青森県)から北野辺地の乗車券所持
乗車は八戸の青い森鉄道改札口から
(第三セクターまたぎの乗車券で長苗代-八戸放棄)
自動改札は通れますか？
Suica使えないし時期的に券売機並びたくない
- 170 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 03:01:35.71 ID:sxGAdyRL0.net
- 並びたくないじゃねーよ、並べ
- 171 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 03:02:00.13 ID:sxGAdyRL0.net
- それに人口少ないんだからタカガ知れてるだろうが
- 172 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 03:10:54.74 ID:XyeLLMdZ0.net
- ありがとうございます
素直に並びます
- 173 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 17:21:00.40 ID:+cnLWmnr0.net
- 青森から東京 私
青森から名古屋 父
が青森から一緒の新幹線で移動しようと思いますが、
私は、東海道新幹線ホームで名古屋に行く父を見送りたいです。
私は、東京駅では入場券必要ですか？
- 174 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 18:45:57.79 ID:l2o1r2Qo0.net
- 当然
- 175 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 19:48:40.65 ID:7HDM8uWf0.net
- >>173
必要。
乗車を目的としない入場には入場券が必要な為。
（東海道新幹線へ乗車しない貴方が東海道新幹線ホームに入場するのは乗車を目的としない入場に当たる。）
- 176 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 19:57:00.96 ID:a7OBMXMq0.net
- この場合、入場券が２枚必要なのは何で？
東北新幹線ホームで上司Aを見送ってすぐに、東海道新幹線ホームで上司B見送る。
- 177 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 20:09:41.80 ID:DWEd4i6M0.net
- >>176
東海と東日本は同じ入場券使えるからラッチ出ない限り1枚でいいぞ
- 178 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 20:48:16.55 ID:7HDM8uWf0.net
- >>176
東海道新幹線から直接出場する出口から出てるでしょ。
入場1回2時間以内だから、出場したら回収される。
在来線エリア経由したり東海道東北の乗り換え改札通れば1枚でいい。
- 179 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 00:01:23.19 ID:1bJj+UaD0.net
- 大船から仙台行くんですが、
駅ネットの「お先にトクだ値の乗車券付き」で
乗車券は大船仙台で買うことはできますか？？
東京仙台の「お先にトクだ値の乗車券付き」で買って
別途、大船東京の乗車券購入が必要なのでしょうか？
- 180 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 00:54:33.26 ID:9/shYp0c0.net
- >>179
トクだ値で乗車券のみ伸ばすことは出来ない。
トクだ値の乗車券部分は東京都区内発なので、追加の切符は蒲田までで良い。
- 181 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 18:53:27.12 ID:3MWCHNgT0.net
- >>180
ありがとうございます。
次回は、沼津から行こうと思っていたのですが、
仙台沼津だとあまりお得じゃなくなってしますんですね。
沼津東京と東京仙台「お先にトクだ値の乗車券付き」 の2枚になったら、
1枚通しで沼津仙台とあまり変わらなそうなので。（運賃検索してませんが）
- 182 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 19:00:32.67 ID:YHBhr7Th0.net
- 大宮～仙台にして、沼津～御殿場線～松田、新松田～小田急～新宿～埼京線～大宮～新幹線とすればいい
コスパ目当てならね
- 183 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 19:19:31.86 ID:MSfywVsi0.net
- >>182
お先にトクだ値（乗車券つき）で仙台発着やまびこ号だと大宮～仙台よりも東京・上野～仙台の方が
新宿～新幹線乗車駅の運賃が不要な分安くね？
https://www.eki-net.com/top/tokudane/pdf/price/osakini_normal_yamabiko_s.pdf
- 184 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 20:58:56.64 ID:smVFKouN0.net
- 以下全て通常期前提。
>>181
仙台沼津をやまびこ利用で11990円。
お先にトクだ値30%で東京仙台は7610円。
沼津蒲田は1940円（必要なのは東京迄じゃないぞ）で合計9550円。
乗車券が別れても2千円以上安い。
30%引きだと足りない区間を別に乗車券手配しても高くなるほうが珍しいよ。
>>182
確かに9320円で↑より230円安いが乗り換え多いわ遅いわでコストはともかくパフォーマンスは悪いわ。
>>183
神奈川県方面の私鉄並走区間は私鉄がべらぼうに安いので特定都区市内制度が霞む価格差になるんだよ。
- 185 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 21:05:17.20 ID:1c06gl0a0.net
- １、宮城県JR石巻駅で切符で入り→２、新幹線を使い→３、東京大丸デパートで限定品買って→４、JR横浜駅で切符で出る
確定事項は上のは４つです。
大丸寄らないと、最安値は、
石巻→東京(蒲田)が6,480円＋
蒲田→横浜が220円＝
運賃部分6,700円 だと思うんですが。
大丸寄ると、最安値は、
石巻→東京が6,480円＋
東京→横浜が470円＝
運賃部分6,950円 でしょうか？
東京からは私鉄地下鉄バス何でもいいんですが、
これ以上運賃部分安くする方法ありませんか？
- 186 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 22:02:27.30 ID:smVFKouN0.net
- >>185
>>183のお先にトクだ値使えば？
石巻中野栄間別払いしても安いよ。
東京横浜はそれが最安。
八重洲の金券ショップで回数券バラ売りがあるのでそれで行くと少し安い。
- 187 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 22:05:53.40 ID:aD++Yeur0.net
- >>185
品川→横浜を京急にする。
紙だと同額だが、ICだと1円安くなる。
- 188 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 22:28:15.80 ID:SB3j6XZZ0.net
- >>185
6700円は一応出来るが
相当東京駅に慣れてないと無理
またそういう趣旨で使うものではないのでおすすめしない
- 189 ：185：2018/12/14(金) 23:50:53.59 ID:ZxgkpuJl0.net
- >>186
高校生なのでクレカないです。
>>188
ルール違反じゃないならお願いします。
- 190 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 00:42:00.10 ID:ymIvDen90.net
- 高校生ならデビットカードという選択肢があるぞ
- 191 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 01:07:20.27 ID:4YssoNdR0.net
- >>190
えきねっとに、デビットとかプリカは登録できない。
https://www.eki-net.com/pc/personal/member/wb/Card/CardInsertChangeRemove.aspx
「えきねっと」では、プリペイドカード・デビットカードはご利用いただけません。
- 192 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 03:23:04.70 ID:JytA7mlU0.net
- >>191
その場合のデビットってJ-デビットのことな
VISAデビとかは問題ないよ
- 193 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 08:22:32.58 ID:AzHpuDSz0.net
- 先ほど7時に新八柱から西船橋方面に特急のような車両が通過して行ったのですが、なんという車両か分かる方いましたら教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。
- 194 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 08:38:03.26 ID:ebLiD0AX0.net
- >>189
高校生なら学割。
- 195 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 08:41:40.22 ID:JaPIdPrp0.net
- >>189
高校生でもクレカ持ってる人も居るけど
- 196 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 09:34:49.58 ID:LBTIUdtD0.net
- PiTaPaの家族定期券のことやろか
- 197 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 10:09:38.16 ID:VkNaec5P0.net
- １月３日、はじめて、小倉から東京まで行くんですが、
自由席って小倉から座れますか？
おとなひとりです。
博多で満席になって出発してくるのでしょうか？
時刻表で小倉始発の新幹線はないことは確認しました。
- 198 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 11:04:52.38 ID:qwoVCycH0.net
- そんなに距離乗るなら指定位取れや
- 199 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 11:20:52.01 ID:KnkeB96a0.net
- >>198
既に指定席に空席があるのは早朝のグリーン車くらいなので自由席はどうか
という質問では
- 200 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 11:40:19.48 ID:0SocSfBo0.net
- >>183-184
仙台～上野・東京の特ダネを使って大宮で降りて埼京線経由で新宿に行くのって、
乗車券部分は同じ東北本線経由で都区内に行くのだからOkなのでは？
- 201 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 11:45:14.76 ID:JytA7mlU0.net
- >>199
そこまで回答者側が想像働かせる必要はないと思うよ
あってるかどうかも分からんし
そもそも未来の列車の空席など誰も分からんよ
- 202 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 11:45:20.18 ID:RWFky3Qv0.net
- >>197
広島まで行って広島始発に並ぶのはどうか？
- 203 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 12:51:16.75 ID:08rGVuq10.net
- >>201
いや、サイバーステーションで見れるでしょ？
だいたい、年末年始で帰省する、大都市寄生ゴミカスどもの分際で帰る列車位は1ヶ月前に取っておけと。
あとな、その大都市が地元にとっては一言「帰ってくるな、混むから邪魔」が普通だからな。居ないと本当にスッキリする。
- 204 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 12:58:21.53 ID:/gG6hdWX0.net
- まあ2、6、9、11月号の臨月(臨時列車掲載)時刻表買ってるのも一般的には少ないので、
臨時列車掲載の新幹線時刻表はタダで駅配布してるから 臨時列車が空き勝ちではあるね
- 205 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 13:19:44.31 ID:4YssoNdR0.net
- >>200
よく読め。
誰もダメだなんて書いていないわけだが。
- 206 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 13:55:16.24 ID:JytA7mlU0.net
- >>203
>いや、サイバーステーションで見れるでしょ？
未来の自由席の空席を見られる装置が開発されたなら凄いことだけどな
- 207 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 14:18:23.92 ID:huY0kQOS0.net
- 流れ的に、指定席のことって池沼以外誰でもわかるのに、日本語が理解できない人って社会生活大変そう。
これがアスペってやつか。
- 208 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 14:19:21.48 ID:5ZRY6a9b0.net
- 指定の埋まり具合からってことだけどね？
そのくらい行間読めないのかよ？
- 209 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 14:29:46.81 ID:SRBf1HoH0.net
- 16両中13両の指定席がほぼ満席なら、たった3両の自由席は激コミになるというのは容易に想像できそうなものだが。
- 210 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 15:53:24.57 ID:JytA7mlU0.net
- >>207
そもそも自由席の話してるのに何言ってるんだよ？
>>208
推測に過ぎんわな
- 211 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 15:55:14.40 ID:D9ng13sJ0.net
- >>197
心配なら北九州空港（または福岡空港）から羽田へ飛べ。
1月3日でも便によっては空席がある。
3～4万円するけど確実に座れるよ。
- 212 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 16:11:28.85 ID:UTVbdTB40.net
- >>210
元旦じゃ無いし、年末年始だぞ？わかってんのか？しかも、下りじゃなく上りだ。
- 213 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 16:17:33.13 ID:JytA7mlU0.net
- >>212
もちろんその時期席ないだろうというのは承知してるよ
- 214 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 16:28:37.91 ID:s/7B98cs0.net
- >>206＝>>210
え？こいつリアルガチの池沼？
>いや、サイバーステーションで(指定の埋まり具合)見れるでしょ？
って意味って日本人ならわかるけどな。
そのレスに対してがレスがこれｗ 一人で自由席自由席言ってるｗ
↓
>そもそも自由席の話してるのに何言ってるんだよ？
>未来の自由席の空席を見られる装置が開発されたなら凄いことだけどな
- 215 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 16:33:44.88 ID:/gG6hdWX0.net
- ソニック/にちりん受けのを外すのは当然だけどね
あとさくら/みずほの直後は さくら/みずほで博多迄しか指定が取れないのが乗り継いで来るし
かもめ/みどり/ハウステンボス受けのは 新鳥栖で乗り換えないのが博多迄乗ってくるかね？
- 216 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 19:23:29.74 ID:JytA7mlU0.net
- >>214
元々指定席の話じゃないって理解してるか？
- 217 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 20:16:46.42 ID:bOG6aKrc0.net
- >>197
皆通しで乗るわけではないから、いつかは空くはず
- 218 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 00:23:04.78 ID:HZQP8n540.net
- 新青森から上野を経由して日立に行きます。
上野ではやぶさからひたちに乗り換えるのですが、この場合上野で出場することは可能ですか？乗車券的には日暮里でターンしてることになるはずですが特急停車駅は上野。
自動改札は弾かれると思うのですが駅員に言えば温情的に出場させてもらえるのか、ルールとして出場できるのかも教えてもらえれば。
- 219 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 00:33:16.64 ID:ZMfuX4tZ0.net
- >>218
無理です。
- 220 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 07:08:42.93 ID:+ZGpK/pX0.net
- >>218
日暮里ー上野の往復乗車券が追加で必要になります
- 221 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 07:30:48.16 ID:HC1wCDyr0.net
- >>220
日暮里～上野は区間外乗車で認められてるはず
さもないと新幹線から常磐線へ乗り換えられない
- 222 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 07:33:31.86 ID:dq1Lu82q0.net
- ＞＞221
よく読め
>>218
＞上野で出場することは可能ですか
＞上野で出場することは可能ですか
＞上野で出場することは可能ですか
＞上野で出場することは可能ですか
＞上野で出場することは可能ですか
- 223 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 09:37:55.75 ID:d577N5Rs0.net
- まぁ上野駅で駅員に言えばスタンプ押して出してくれるけどね。
- 224 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 11:22:51.07 ID:7ZdZEA+P0.net
- 正しい答えは>>220だわな
以前の函館みたいな状況じゃなけりゃ>>223みたいなのは駄目だろう
- 225 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 13:28:03.25 ID:7zFgU/FB0.net
- >>223
特別下車って上野は対象だっけ？
- 226 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 13:59:24.65 ID:z8mcpFAD0.net
- そもそも出る必要無い、駅ナカ充実してるし、さっさと帰れ
- 227 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 14:13:25.57 ID:vZe/Gzuc0.net
- 新幹線は大宮で降りて、池袋新宿秋葉原経由で上野に行けば、OKです。
- 228 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 14:29:51.23 ID:AGPdcfUo0.net
- 東京から石巻駅ってところに行くんですが、検索すると
6,800円(400.3km)
と
6,480円(399.0km)
が2通りの運賃が出てきます。
みたら、路線が違うようで、岩切駅経由にすると必ず
安い6,480円(399.0km)が出てくるんですが、
質問１、みどりの窓口で東京ー石巻 を買うと自動的に安いほうで発券してくれるのでしょうか？
質問２、6,480円(399.0km)で買った場合、6,800円(400.3km)路線のほうの電車が来たらのってOKなのでしょうか？
- 229 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 14:51:31.59 ID:vMPdfGZL0.net
- >>228
前者は常磐線経由、後者は東北線(東京駅では宇都宮線/上野東京ラインと書いてある)経由。
質問1は、買うときに聞かれると思う。6480円の乗車券が欲しいなら「東北線経由で」、6800円の乗車券が「常磐線経由で」と言ったほうが最善。
(新幹線に乗るなら6480円の乗車券になる)
質問2はNG。必ず宇都宮線(東北線)の電車に乗らないといけない。
- 230 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 15:35:17.48 ID:ZMfuX4tZ0.net
- >>229
常磐線経由だと？？？
寝言抜かすなタコ。
>>228
前者は仙石線経由（陸前原ノ町経由）
後者は仙石東北ライン経由（塩釜、高城町経由）
質問1
仙台からどのように行くかを指定する必要がある。
（前者なら「仙台から仙石線」、後者なら「仙台から仙石東北ライン」と申し出ればいい）
質問2
だめ。というか、ホームが全く別、（仙石線は地下ホーム、仙石東北ラインは地上ホーム）
なお、前者の仙石線だと、仙台から石巻への直通は各駅停車だけになってしまったので、
後者の仙石東北ラインの快速列車の方が早くて便利。
- 231 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 16:22:49.09 ID:NOTDjIgl0.net
- あれ、小牛田前谷地経由は？
- 232 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 16:34:31.15 ID:2wh8q9zp0.net
- >東京から石巻駅ってところに行くんですが
と書く程度の人間が岩切を知ってることを不審に思わないの？ 教えたがりの皆さん！
- 233 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 16:44:26.21 ID:VRVNe1bg0.net
- >>232
ネタ質問禁止してるスレじゃないので。
質問の意図などどうでもよい。パズル解いてるようなもの。
- 234 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 17:03:14.11 ID:IHRxB9Ml0.net
- 出先からなのでID変わってますが、
>>230
こうなっているのですか。
行ってみないとわからない情報ありがとうございます。
>>232
ジョルダンで路線図をクリックしたら地図が出てきたので、
漢字変換が一番簡単な駅を書きました。
- 235 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 17:14:07.30 ID:7ZdZEA+P0.net
- >>234
結局石巻に行く用事はないの？
- 236 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 17:26:15.90 ID:ZMfuX4tZ0.net
- >>231
もっと高い
- 237 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 17:29:31.38 ID:ZMfuX4tZ0.net
- >>232
若干引っかかったけど、まあいいかってことでw
- 238 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 17:30:56.36 ID:mkHfjMO70.net
- >>230
質問２は、乗っていいんじゃないの？？（仙台でのホームの移動は大変だろうけど）
図のそれぞれの大都市近郊区間内のみを普通乗車券または回数乗車券でご利用になる場合は、
実際にご乗車になる経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができます。
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html
- 239 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 17:52:13.56 ID:VRVNe1bg0.net
- >>238
アホか。大都市近郊区間内「のみを」って書いてあるだろうが。
- 240 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 18:04:15.28 ID:2wh8q9zp0.net
- >>239
落ち着け。ここは多数の人種が集まるところだ。
・純正教えて君
・教えて君のフリをした、教えたがり君を狙う釣り師
・純正教えたがり君
・教えたがり君のフリをした、わざと嘘回答をする奴
「釣り針であろうとなかろうと全力で喰いつく教えたがり君」が多数派のようだが。
- 241 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 18:24:32.50 ID:ZMfuX4tZ0.net
- >>238
知らなかったら、余計なこと書かずに黙っててもらえるか？
- 242 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 18:34:57.40 ID:dq1Lu82q0.net
- 仙石東北ラインが出来た時に、
これがもし国鉄時代なら間違いなく「選択乗車」または「経路特定区間」になっていただろうに、
JR化後は新たな運賃計算の特例区間を極力設定したくないように思われる。
- 243 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 19:08:34.25 ID:8DXnjqe60.net
- 仙石東北ライン経由で買って、仙石線乗ったところで、車内検札無いんだから、バレないだろ。
- 244 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 19:25:41.75 ID:Q8MasA+J0.net
- >>243
キ セ ル ス レ 逝 け
それ以前に、乗り鉄でもないのにわざわざ遅い列車に乗る意味ないわな
- 245 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 19:40:35.58 ID:ZMfuX4tZ0.net
- >>242
国鉄時代なら、まずそんな路線開通させないだろうな。
それに仙台-松島・松島海岸の選択乗車なんていうのもあったし。
- 246 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 19:55:00.87 ID:U3jxXbYy0.net
- 松島駅構内 - 高城町間：東北本線支線（東北本線・仙石線接続線）
岩切駅と品井沼駅の間は利府駅経由の山岳ルートを廃止し初代松島駅に近い海線上に愛宕駅
じゃあ国鉄だったらどういう復旧させたんだろ
- 247 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 19:59:23.33 ID:4D7hW7tR0.net
- >>240
意図的だろうがなかろうが、嘘回答にアホと言うことに変わりはないぞ。
- 248 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 20:00:42.01 ID:ZMfuX4tZ0.net
- >>246
＞じゃあ国鉄だったらどういう復旧させたんだろ
いったん廃止したものを復旧させることはしないんじゃね。
要は仙石東北ライン開通前のままで終わり。
ってか、電化方式が違うのだから、繋げようなんて微塵も考えないだろうな。
- 249 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 21:45:37.35 ID:oMgM0Lnu0.net
- スマホを自宅に忘れたことをホームで思い出した
その旨を有人改札で伝えたところ、駅員から「
- 250 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 22:02:47.78 ID:0ihAWfHc0.net
- 言い訳による取り扱いの差はあるよ
あたま使えよ
- 251 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 00:17:29.04 ID:Emi7hjbd0.net
- なら、先ずは乗車券拝見。
大抵これすら無いw
- 252 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 08:10:45.57 ID:CrVQLIUL0.net
- >>248
＞電化方式が違うのだから
北陸本線のように交直境界駅を移動させたり、
黒磯駅のように地上切替からデッドセクションに変更したり、
さまざまな方法がとられていた。
面倒くさいから気動車で直通ってのは、つくば科学万博の臨時で気動車が多用された前例があるな。
- 253 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 10:51:04.94 ID:TqnctCPH0.net
- 京都から東京まで新幹線+乗車券を持っています。
そのまま羽田空港に行きたいのですが、
都区内を使用した最安値を教えてください。
- 254 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 11:15:29.30 ID:ZZs1NkFy0.net
- >>253
品川で下車して京浜東北線で大森まで行き、羽田空港行きのバスが最も安い。
JR区間はその切符で賄え、バス運賃のみ追加で羽田空港まで行ける。
現金で280円、ICで276円。一般路線バスだから時間的余裕は持つようにね。
- 255 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 11:20:31.22 ID:bBqyzJs50.net
- >>253
蒲田駅から京急バスICで大人276円
- 256 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 13:10:11.29 ID:k8fAcp670.net
- >>253
蒲田駅から京急バス
シャトルバスとローカル路線バスが複数系統あるからかなり本数多い
シャトルバスは早い分いつでも混雑して座れないこともあるけどローカルの方は時間がかかる分余裕で座れる
大森駅からの場合はさらに時間がかかるからオススメしない
- 257 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 14:49:29.61 ID:KWug+YQt0.net
- >>255
>>256
これだな、ただし結構時間掛かるのと、乗る人多いからな、早めに来るべし。立ちは避けたい。老害立っていても誰も譲らないから、早めに来るべき。
以前座りたそうな人に、座りたいなら後続の乗れと一蹴してやったわ。
直通じゃ無いの含めれば本数は有るわけだし。
京急蒲田駅までタクシーで行ってそこから京急乗ればと言いかけたわw
- 258 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 15:59:34.24 ID:iECq9h2L0.net
- >>257
京蒲までタクシー乗るくらいならワンコインバスのがいいぞ
- 259 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 16:02:59.99 ID:iECq9h2L0.net
- >>253
あと鉄道と同じようにバスも国際線→国内線の順番で行くんだけどたまに国際線止まりがあるから注意な
- 260 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 17:52:30.06 ID:Mbnnozia0.net
- 乞食ルートもあるぞ。
蒲田駅近くのホテルから空港無料送迎バスに宿泊客に紛れて乗る。
見つかってつまみ出されて赤っ恥かいても泣かないこと。
- 261 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 18:24:50.61 ID:u4QXzZVm0.net
- 横浜に住んでいる自分が、田舎から東京に新幹線で出てくる両親を迎えに行きたいんです。
ネット検索したら、大回り廻乗車という裏技を知ったのですが、横浜から東神奈川迄、１４０円切符を買って、
横浜→茅ヶ崎→八王子→新宿→東京で両親と出会って→品川→東神奈川 で自分だけ降りる。
東神奈川→横浜 は新たに１４０円切符を買ってホームで両親と合流して横浜へ ってことが可能ってことですか？
出来れば新幹線ホームで会いたいですが、入場券買えばそれも可能ですか？
- 262 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 18:35:55.73 ID:bBqyzJs50.net
- >>261
可能だし、ちゃんと説明できれば東神奈川で降りなくても横浜駅で精算で構わないけど
新幹線ホームへは入れないな
入場券買おうとしたらそこまでの精算を要求される
- 263 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 19:46:33.55 ID:F1kWoPAt0.net
- >>261
横浜から保土ヶ谷まで行って一旦降りて、保土ヶ谷からそのルートで行けば同じ金額で東神奈川で両親待たせる必要ないぞ。
新幹線ホームは>>262の通り。通し利用して無札別途は駅員と揉めるだけだから非推奨。
あと短距離券でそれだけ大回りすると出場時間制限に引っかかって自動改札は閉まる。
有人改札必須になるので、両親に横浜住みなんてコスト高なことをしながら往復千円以下も払えないとバレるのでその覚悟で。
- 264 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 20:21:02.37 ID:2dBYBJyd0.net
- >>263
頭良すぎワロタｗ
＞横浜から保土ヶ谷まで行って一旦降りて、保土ヶ谷からそのルートで行けば同じ金額で東神奈川で両親待たせる必要ないぞ。
- 265 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 20:29:01.08 ID:OWgwTqQ20.net
- >>261
SuicaなどのICカードで>>263ルートだと自動改札が閉まることもないしソッチのほうがいいのでは?
- 266 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 20:43:04.14 ID:PdjBuGME0.net
- >>260
無理、予約制で最近は断ってる位だし。潰れるところもある
- 267 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 21:01:46.19 ID:/5NaI+L60.net
- >>252
東北線や北陸線みたいにどうしても避けられないのなら何とかするしかないが、
そうまでして、仙石線と東北本線をつなげる必要があるかということだよ。
- 268 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 21:21:08.44 ID:fG9oGDpF0.net
- >>261>>263
横浜＞東神奈川で降りて、
東神奈川＞東京＞新宿＞大崎＞武蔵小杉＞横浜
これってルール上OK？？
- 269 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 21:34:32.02 ID:1EYGFxAa0.net
- >>268
湘南新宿ラインで大崎→西大井を乗車した場合、
ルール上は大崎→品川→西大井のルートで乗車したものとみなす
したがって品川を2回通るものとみなされてNG
また、横須賀線・湘南新宿ラインで新川崎→横浜を乗車した場合、
ルール上は新川崎→鶴見→東海道線or京浜東北線→横浜のルートで乗車したものとみなす
したがって鶴見も2回通るものとみなされてますますNG
- 270 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 22:09:31.60 ID:4hQ/R6wl0.net
- 大回りするでも少し金足して横浜←→大口で横浜線経由や横浜←→鶴見で南武線回りした方が効率的な気がする。
- 271 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 22:37:36.84 ID:87J6CX+60.net
- ぼく関西人、話題についていけない。これは罠ルートやん。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1721264.jpg
- 272 ：名無しでGO!：2018/12/18(火) 23:19:54.57 ID:eNSrznyh0.net
- 東京近郊区間、経路特定区間だな
jtb時刻表12月号で索引地図に貨物線掲載が、
相鉄新横浜線開業時に 鶴見駅構内(8.3km)横浜羽沢貨物駅(7.7km)東戸塚 隣接の羽沢横浜国大駅 によって
実㌔程設けるフラグかなあ
- 273 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 00:26:57.32 ID:8v2L9iuF0.net
- >>261です。多数のレスありがとうございました。
ルールが難しすぎて…駅員と話したくない…。
１、横浜から大口迄、ICで１５４円、 横浜→大口 で一度降りる。
２、大口→八王子→新宿→東京で、新幹線ホームにはいかず、両親と出会って→品川→横浜
ICで１５４円払って出る。
皆さんの意見をすこしずつ取り入れてみて自分で考えたところ、これかなと。
これで問題ないでしょうか？
- 274 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 00:34:04.63 ID:olkBMwad0.net
- >>273
問題ないと思うけど620円プラスできない理由は何だ？
- 275 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 01:30:24.31 ID:RcuGxDJ40.net
- 大回り中に東京駅新幹線ホームの入場券を購入できるか否かを試したことがあるんだが案の定女の駅員とメッチャ揉めたわw
- 276 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 01:39:11.10 ID:S+uSv+CD0.net
- 大回りは改札を出ないのがルールやろ常考
- 277 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 07:23:32.57 ID:TCjeazra0.net
- >>273
ルールが難しい、駅員と話したくない、そういう感想を持つなら大回り乗車の利用は止めておけ。
途中駅や車内を含め、様々な理由で説明を求められる可能性が多々あるから。貴方はそれに対応出来ない。
620円すら出せないなら学生だろ？そんな困窮してるなら親に甘えて迎えの金くらい小遣いで貰えばいい。
- 278 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 07:38:30.43 ID:j1P+Hq7W0.net
- >>275
当たり前だろ。
乗車を目的とした乗車券の行使中で乗車を目的としない入場券を行使するなら乗車券の行使はその時点で打ち切る必要がある。
乗車券の行使打ち切りはすなわち途中下車であって、大回り乗車中の他経路中の下車は下車駅までの区変、ようは精算だ。
- 279 ：いいかげんスレチ：2018/12/19(水) 08:09:44.08 ID:O42TUxXI0.net
- 【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497419898
- 280 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 08:19:40.01 ID:awdJVQHt0.net
- 浜川k(ry
- 281 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 08:27:14.04 ID:J6bwR3aD0.net
- >>278
以前は問題なく出来たんだよ 大回り中の新幹線入場券購入
IC大回りでも記録確認だけでやってくれた
本来新幹線ホームに入るのだって入場中のことで
あくまで入場券って言っても駅構内の問題なのだから
- 282 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 08:28:07.46 ID:fMTghSpI0.net
- >>280
特別げsy（ry
- 283 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 08:51:39.66 ID:2e1BfPkj0.net
- >>281
むしろ昔のほうが扱いとして正当ではないだろう。所謂便宜扱い。
乗車券の効力上、その利用は乗車に限られ、乗車出来ない設備への入場はその効力には含まれない訳で。
新宿駅を通るJR乗車券で中間改札で区切られた小田急や京王に入れないのと同様。
当該乗車券を行使出来ない区画に入るのは乗車を目的とした乗車券ではなく入場を目的とした入場券が必要。
- 284 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 09:16:12.78 ID:ppSruNjk0.net
- 東京駅で京葉線とその他在来線の改札外乗り換え（丸の内地下通路経由）を認めてほしい
そうすれば朝報道されたエスカレーターの駆け込み防止に繋がるし
- 285 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 09:17:31.88 ID:ppSruNjk0.net
- >>280,282 に因んでの話だけど
- 286 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 10:08:28.41 ID:DdStXik/0.net
- >>284
京葉線は有楽町駅とならば改札外乗り換えを認めてるけどね
- 287 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 10:26:25.31 ID:bs+MdRFo0.net
- >>269が間違ってるの？
↑
矛盾
↓
>>271が間違ってるの？
- 288 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 10:44:18.24 ID:olkBMwad0.net
- >>281
大回り中の入場券とか別途乗車券とかは
記者旅相談室の定番ネタだった訳だが
当然当時から駅員は拒否してたし
種村も当然出来ないという意見だったぜ
- 289 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 12:29:30.77 ID:DdStXik/0.net
- >>288
そのまま新幹線改札内から下車できちゃうからね
- 290 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 12:48:04.49 ID:/tHxdSWP0.net
- 大回りの規則は｢乗車｣に限ってるからねぇ。
いくら敷地内とはいえ、｢乗り換え改札を超えることができる｣とか規則に示されてない以上はダメだろな。
>>287
後者
- 291 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 13:00:34.17 ID:1GLFx7PS0.net
- 乗換案内検索で、旅客営業規則や旅客営業取扱基準規程迄考慮したモノって
有料版くらいしか無いんでしょ
かつてその類の本は、JR各社ごとにまとめられ市販されていた。
店頭では東京都内の4書店のみで扱われ、それ以外は出版社に注文すれば入手できた。
- 292 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 13:01:10.26 ID:1GLFx7PS0.net
- 出版元の中央書院は2011年9月12日に破産手続きを開始 と、
土屋武之 『きっぷのルール ハンドブック』 実業之日本社、2014年 に記載
>これこそjrrみたいに交通新聞社で売れよとw
- 293 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 13:14:01.79 ID:d4j4JcTQ0.net
- だいたい大回りなんて乞食しかしねーし
- 294 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 14:36:42.94 ID:ynz+faoy0.net
- えきねっと35で予約してネトオクに出せば儲かるんじゃね？
売れなかったら変更すればいいだけだし。売れたら発券して発送。
3か月に1回売れれば手数料一切不要なわけで。
- 295 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 15:33:00.98 ID:O42TUxXI0.net
- いいかげんスレチ
【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497419898
- 296 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 15:46:19.66 ID:1GLFx7PS0.net
- 1 (ﾜｯﾁｮｲ投稿日： 2017/06/14(水) 14:58:18.68
【悪質な】東京近郊区間大回り37周目【マニア】©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1492938490/ ワッチョイなし
>適切なスレへ誘導のこと
前スレ ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ49
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1530700407/
1 投稿日： 2018/07/04(水) 19:33:27.08
約4ヶ月ペースか スレ立て直前に テンプレ揃えが要るな
- 297 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 16:46:22.16 ID:u817br/g0.net
- それこそアカウント(_・ω・)_ﾊﾞｧﾝ…
- 298 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 08:22:51.78 ID:eTmQFutf0.net
- >>296の上段
それ、荒らしが立てた偽スレだから。
- 299 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 08:28:44.76 ID:+ju+4Mfg0.net
- >>288
「乗車以外の目的で乗降場に入場しようとする場合は、入場券を購入し、これを所持しなければならない。」
例えば東京駅で在来線と新幹線が別乗降場と考えるなら一つの入場券で両方には入場できないことになる
駅内新幹線改札機を通るための入場券はちょっと別物
- 300 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 09:59:14.29 ID:Oi2o+Q3k0.net
- 新幹線入場券買うときのこれの、ご旅行を継続される客（乗車券回収されたくない）ってどんな客が対象なの？
大回り客以外に存在するの？ 有人で清算回収されるなら存在する意味なくね？
https://i0.wp.com/nomad-saving.com/wp-content/uploads/2018/03/IMG_1805-2.jpg
- 301 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 10:17:43.52 ID:kLNxfqDQ0.net
- >>300
そりゃ横浜から千葉に行く途中で東京駅で新幹線の見送りに立ち会うとか、いくらでもあるでしょ？
- 302 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 10:24:51.62 ID:mMyT+/RU0.net
- >>301
そうすると大回り中に入場券買えるってことでは？
横浜から大船行くのに、東京、八王子経由でに行く途中で東京駅で新幹線の見送りに立ち会うのと同じでは？
- 303 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 12:02:12.57 ID:YNVO524Y0.net
- 東京駅までの運賃と同額以上の乗車券持ってる人に入場券売ってもJRは損しないからな
- 304 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 12:10:04.76 ID:OowP1QhU0.net
- >>300
大回り前提のオツムがどうかしてるよ
- 305 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 12:25:10.63 ID:kLNxfqDQ0.net
- >>302
>>303が全てだよ
東京駅までの運賃以上の乗車券所持してれば入場券売れる
- 306 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 12:26:48.13 ID:kLNxfqDQ0.net
- 追記
ただし、着駅表示、経由表示の乗車券で東京駅が経路上にない場合は売れない
- 307 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 13:02:47.19 ID:xssYGMxU0.net
- >>299
同じ乗降場なので入場券は1枚で東海道新幹線区画も東北新幹線区画も在来線区画も利用可能。
新幹線区画に入場券が必要なのは、それが乗車を目的としないから。
乗車を目的とするなら有効な乗車券と特急券で入場する。そうでないから入場券が必要。
- 308 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 14:22:10.48 ID:7W1AgBo+0.net
- >>302
東京駅が経路外でない場合の便宜扱い。
経路外なら原則通り東京までの区変で対応。
- 309 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 15:39:11.33 ID:YNVO524Y0.net
- >>308
近郊区間内の乗車券で経路外も経路内もないだろう？
- 310 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 15:41:19.89 ID:9RLWyOOi0.net
- >>309
近郊区間をきちんと理解してから出直して来い。
- 311 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 15:42:47.22 ID:YNVO524Y0.net
- >>310
まともな反論してよ
- 312 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 16:26:17.31 ID:kLNxfqDQ0.net
- なんでみんな>>303、>>305、>>306で決着してるのに後から余計なこと書くかね
- 313 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 16:36:21.99 ID:H4wWiveQ0.net
- グチグチ文句言ったら入場券売ってくれたわ
- 314 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 16:36:59.67 ID:cDX/cdqv0.net
- >>309
近郊区間内の乗車券は
「近郊区間内で片道経路なら経路外乗車出来る乗車券」
であって
「近郊区間内は発着駅だけが定められて全てが経路内になる乗車券」
ではない。
- 315 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 16:54:00.48 ID:YNVO524Y0.net
- >>314
金額式だったら？
- 316 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 18:16:44.45 ID:3v6UMW7d0.net
- >>315
発駅からの乗車経路における各種ルールを適用した場合の東京駅までの運賃が金額内なら経路内とみなす。
例えば大宮から新幹線利用で上野下車後、秋葉原総武線中央線代々木、品川経由で東京まで来た場合、
大都市近郊区間が適用されないので最安経路の550円ではなく実乗車経路の920円を越えていたら経路内。
金額式≠近郊区間ルールだぞ。
- 317 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 18:19:08.88 ID:kLNxfqDQ0.net
- もうやめ！
- 318 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 18:55:33.59 ID:Xhd+0uoj0.net
- >>312
だってその根拠がないでしょ。根拠となる約款でも出してみなよ。
- 319 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 19:18:41.24 ID:eTmQFutf0.net
- いいかげんスレチ
【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497419898
- 320 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 21:56:04.48 ID:OowP1QhU0.net
- いいから、大回り乞食は死ね
これで済む話
- 321 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 08:17:01.60 ID:vOV4WH9F0.net
- >>314
＞「近郊区間内は発着駅だけが定められて全てが経路内になる乗車券」 ではない。
事実上はそうなっている
IC乗車券は規則上も2駅間均一(最安)運賃制度になったけど
それ以前も最安運賃の発売だった（駅の運賃表見れば分かる)
もちろん磁気イオカードも当然そうだ
- 322 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 09:24:19.98 ID:W8JEWEQL0.net
- >>316
ソースは？
- 323 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 15:12:09.20 ID:9xgCs4Q10.net
- はやぶさの指定席券買って乗り遅れたら、
はやぶさの自由席ってないんですよね？
やまびこの自由席に乗るしかないですか？
- 324 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 15:47:10.35 ID:pcPVFtvq0.net
- 立席扱いで車掌に言えば？
- 325 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 16:11:49.86 ID:mnRinyWd0.net
- 自由席と立席は別物
- 326 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 16:14:13.79 ID:btDtTUXd0.net
- >>322
東京が目的地なら、そこでその旅行は終了なんだろ?
- 327 ：名末ｳしでGO!：2018/12/21(金) 16:36:28.74 ID:W8JEWEQL0.net
- >>326
東京が目的地？
- 328 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 17:55:26.64 ID:4BThpg5V0.net
- >>321
ttp://imgur.com/beDbyhb.jpg
ほれ、今、新宿駅の甲州街道口で撮ってきてやったよ。
主要駅の中でもほぼ最新の運賃表だ。
今も昔も運賃表は「最短経路」を前提としていて、どの経路でも良いなんて条件では売っていない。
- 329 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 17:58:56.00 ID:4BThpg5V0.net
- >>322
>>328の通り、金額式は最短経路を前提としているので、そうでない経路では当然区変となる。
- 330 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 19:25:14.48 ID:qup6aePZ0.net
- >>328
それは普通の旅客にとっては効力か全く同じなのにわざわさ高い乗車券を買う必要がまったくないからであって、最安に「しなければならない」わけではない。
「"補正禁止"」で検索したら近郊区間をわざと遠回りして発券させた切符オタのブログがそれなりに出て来る。
- 331 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:08:07.06 ID:WeMS4Dk80.net
- 2008年2月24日のぶろぐ
旅客営業規則第157条第2項の選択乗車を運賃計算方法と思っている出札担当者に遭遇することが多々あり
「近郊区間は最短経路で乗車券を発売します」と経路どおりの乗車券を発売してくれなかったことがあります。
2013年12/25のぶろぐ
規則70条は運賃・料金計算の方法を定めたものであり、効力については言及していません。
このため、運賃計算の経路と効力の経路が異なるということが起こりえます。
マルスシステムにおいては、このように70条区間を最短経路で運賃計算しつつ、
効力は実乗車経路通り新幹線経由とした発券に対応しています。
ただし有効日数は70条区間最短経路、すなわち運賃計算に用いた経路の営業キロで計算されます。
70条区間の運賃計算経路上に新幹線がなくても効力の面で新幹線経由としてマルス発券できるのは、
新幹線利用区間が大宮以遠・新横浜以遠の場合に限られるようです。
- 332 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:08:38.28 ID:WeMS4Dk80.net
- >>331
新幹線利用区間が70条区間内で完結しており、70条区間の最短経路上に新幹線が存在しません。
このようなケースでは、マルス端末に経路を入力しても「要求区間誤り」とエラーを返し、発券できません。
マルスシステムの仕様上、「補正禁止」を指定することで無理矢理発券させることは可能ですが、
実乗車経路通りで発売されるため誤発売となってしまいます。
このためマルスシステムでは正当な乗車券を発券できず、出札補充券での発売となります。
出札担当者は、運賃確認のため70条区間最短経路＋補正禁止とした乗車券、
経由印字と有効日数確認のため実乗車経路＋補正禁止とした乗車券の2枚を一旦発券し、出札補充券に転記されていました。
規則70条は、以下に示す通り「?最も短い営業キロによつて計算する」と断言されており、必ず適用される性質のものです。
旅客の申し出や出札担当者の判断で不適用にはできません(※1)。
※1 東日本旅客鉄道株式会社 旅客営業取扱基準規程第109条に規定される場合を除く。
一方で乗車券の効力を定めた規則154条、156条は新幹線を利用することで大都市近郊区間内相互発着の適用が外れ、
有効日数・途中下車可否が変わってきます。
新幹線利用区間が品川?東京?上野間で完結しており、70条区間の最短経路上に新幹線が存在しない場合の発券に
マルスシステムが対応していないのは、おそらくこの区間だけで新幹線を利用する旅客を想定しないためと思われます。
>大回りで安く済ませるマニアもいれば 出札補充券も狙って発券も含めた時間も含めてかけてまで高額を目指す大尽マニアもいるのね
- 333 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:25:00.96 ID:4BThpg5V0.net
- >>330
話の流れをちゃんと読んでくれ。
近郊区間の乗車券がどういう前提で売られているかという話で、
運賃表でも経路自由の発着駅だけ指定していると言う>>321に、
そんなことはなく、最短経路って今も昔も書いてある、という話をしている。
元となる>>314でも片道経路とだけ言っていて、最短経路でなければいけないとは言ってない。
- 334 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:25:18.95 ID:WeMS4Dk80.net
- 2012年12月30日のぶろぐ
学割連続乗車券」の場合、券片は2枚発券されますが扱いとしては1枚の乗車券ですので学割証は1枚
「往復乗車券と連続乗車券に、使用順序の規定はない」のです。
連続乗車券とするためには経路を重複させなければなりませんが、特定都区市内での経路は指定できないのです。
特定都区市内に入り、出て再び入る場合は特定都区市内制度が適用されないです。これを単駅指定という
特定都区市内制度でなく大都市近郊区間制度のお世話になります。
このエリア内だと乗車経路は券面にかかわらずフリーなわけです。できるから余計にお金取られたくないのですよ。
では、特定都区市内の外で経路をかぶらせれば、特定都区市内を出入りせずに経路重複させることができます。経路重複の単純な方法です。
駅員氏がどうも頭かしげてるようなので一応「これ経路マズいですかね？」と聞きはしたのですが「いえ大丈夫ですよ……」とのお返事。
ならまぁ大丈夫なのだろうと待ってましたが、結局そのまま出したらしく
さんざん揉めてる特定都区市内制度にひっかかってますよねこれ。
連続乗車券ではありますが、実際は片道乗車券を分断しただけです。私があの経路指定してるからいいんですが……。
東京山手線内を一駅と考えた時、これは経路が被ってですよね。
ではこのような場合どうするべきだったのかといいますと、マルス上の操作で「補正禁止」をする必要があります。
10年ほど前からマルスでは大都市近郊区間相互発着での発券となる場合、最安経路に補正して計算する機能があります。
今回のように経路を指定しなければ成り立たないものの場合、その補正をかけない「補正禁止」を設定する必要があるのですが、
それをしなかった……できなかった？ようです。ですからこれエラー券ということになりますね。結局のところ大都市近郊区間内なので
常磐経由だと発券できないので武蔵野総武経由にしたら常磐経由で発券された。というよくわからない事態に。
- 335 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:26:03.19 ID:WeMS4Dk80.net
- >>334
切符の発券てかなり難しくて、今回の件も簡単そうに見えて実はいろんな要素が絡んでます。
運賃計算の特例である特定都区市内制度と、切符の効用規定である大都市近郊区間制度がからんでましてやや難しくなってますが、
それをさらに面倒な連続乗車券で用い、最終的に連続1と2を逆で使うというなんとまぁ厄介な……と、後輩にも言われましたが((
>学割と無関係なようで、年とればジパングや各社エリア内のみのシルバー会員割引でもお世話になる
- 336 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:31:24.26 ID:4BThpg5V0.net
- >>333
誤解を与えるので訂正。
× そんなことはなく、最短経路って今も昔も書いてある、という話をしている。
○ そんなことはなく、運賃表は最短経路を前提って今も昔も書いてある、という話をしている。
- 337 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:42:42.75 ID:WeMS4Dk80.net
- F11キーの経路自動補正を禁止した連続乗車券
西POSでは広島経由の乗車券は発売可能、四国POSでも可能である。
東POSでは補正禁止を用いたが強制的に補正 される模様である。
別線往復乗車券というと、有効日数が奇数日という、往復乗車券にはありえない有効日数
新幹線経由と大都市近郊区間の絡みでしかし、この経由は在来線のほうが短距離だから、
別線往復を出すには補正禁止（在来線）が必要というちょっと難しい券。
八高線(高麗川?神保原間)、久留里線、加古川線(西脇市?谷川間)、
弥彦線、奥羽本線(庭坂?米沢間)、筑豊本線(原田線区間)……。「大都市」とはいったい……。
70条区間(電車大環状線)の複数回通過は指定席券売機が対応していない。
- 338 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 20:57:50.71 ID:mnRinyWd0.net
- 強制的に補正されてたら、団体乗車券はどうすんの？手書きで対応？
- 339 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 23:23:18.29 ID:kl1yyAbT0.net
- いいかげんスレチ
【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497419898
- 340 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 07:34:23.60 ID:tUOl5Yrh0.net
- >>323
全車指定席列車の指定券で乗り遅れた場合、全車指定席の後続の立席に乗車可能
指定席が空いている場合、車掌に申し出れば指定料金520円±200を精算することで指定席に座れる（その席の指定席を持った人が来る場合がある)
- 341 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 09:19:46.67 ID:rx4B7A0C0.net
- >>333
逆だろ
どの経路通っても片道乗車なら最短経路の運賃になるって事を表示しているんだよ
違うのであれば経路ごとの運賃表示が必要
昔 某私鉄で両方面にJRとの接続駅があり同じJR駅までの連絡運賃が違うので
当たり前だがちゃんと経路ごとに運賃表へ表示していた
必要があればやるのだよ 必要がないからやらない
- 342 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 11:53:04.57 ID:HyESBPPE0.net
- 連絡きっぷは連絡駅の情報入れるからたとえ同じ運賃でも別のきっぷになるね
- 343 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 12:12:52.12 ID:UOEZMUvc0.net
- >>341
規則上も表示上もそうなってるものを何ら根拠なく違うって言ってる奴にはもう説明のしようがないな。
懇切丁寧というコンセプトには反するが、お前にはお手上げですわ。
- 344 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 12:14:22.09 ID:Fby9o75S0.net
- >>342
メトロと都営
- 345 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 12:20:49.91 ID:SNHo2Q5r0.net
- JR「これは最短経路での運賃表です」
キチ「経路違いで運賃が変わるなら全部表示が義務だ！表示がないから経路指定はないということだ！」
にほんご が つうじない
- 346 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 19:44:19.64 ID:T9ga+yE70.net
- ２９日に山形新幹線から東海道新幹線乗り継いで大阪行くんですが、
まだ指定席買っていません。というか東京大阪が満席でかえません。
いま自由席買うくらいなら、当日東京で買おうと思いますが、
山形新幹線下りて、東海道新幹線乗り継ぐ時に指定席か自由席切符買えますか？
一回完全に外のみどりの窓口みたいなところに行かないといけませんか？
- 347 ：名無しでGO！：2018/12/22(土) 20:08:54.63 ID:4O093vaF0.net
- >>346
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1039.html
構内図を見る限り新幹線改札内には無いと思われる
東京駅で新幹線を利用する場合2つの改札があり、在来線のみを利用する場合も通る改札と新幹線を利用する乗客のみが利用する改札が存在する
山形新幹線等から東海道新幹線に乗り換える場合は本来改札を2回通る必要があるのだが1回で済むような構造になっている
本題だが、乗車駅から大阪市内までの乗車券と山形新幹線の特急券を持っている場合は、新幹線改札内から出て、在来線改札内にあるみどりの窓口に行って特急券が買える(場所は上リンク参照)
乗車駅から東京都区内までの乗車券と山形新幹線の特急券しか持っていない場合は、新幹線改札と在来線改札を出て、いわゆる駅の外にあるみどりの窓口に行って東京都区内から大阪市内までの乗車券と特急券を買う必要がある
- 348 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 20:30:31.18 ID:khVlPUvY0.net
- 乗り換え改札有るけど事前準備しといた方が無難。
乗車券は通しで買ってるのだろうけどな。
山形の新幹線駅の指定席券売機で買えるんだから、予め買っとけよ。
当然、座れないことは覚悟しとけ
- 349 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 22:10:42.46 ID:pw69uWdh0.net
- 東京駅は新幹線改札の内側にはみどりの窓口は無いので一旦在来線への改札を出てみどりの窓口か指定席券売機で発券が必要。
東海道新幹線の乗り継ぎがシビアでなければ、事前に自由席特急券を購入せずに、当日でも山形新幹線の乗車駅と東京駅で指定席があいてるか確認したほうがいい。
東海道新幹線は指定席が割と流動的で直前キャンセルはよくある事例なので、自由席の特急券は東京駅で指定席満席を確認した後に調達するようにしたほうがいい。
- 350 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 22:14:16.48 ID:u/74vRE20.net
- 東京始発だから座りたければのぞみ4～5本見送れば座れるでしょ。
その場合席待ちに早めに並んだ方がいいから、東京駅で無駄な時間使わないために事前に特急券買っておいた方がいいけど。
- 351 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 22:54:53.13 ID:2Q+reC5C0.net
- 最「短」経路での運賃じゃない。最「安」運賃経路での運賃だ。
（例）
拝島～大船の最安運賃は最短経路じゃないぞ。
- 352 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 23:03:04.87 ID:4/DilvkB0.net
- ピークのときの新幹線の自由席ってどんなもの？行列が下の階まで続いてるの？
- 353 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 00:13:41.33 ID:kmmbcr/A0.net
- >>351
また出たよ、最安基地外。
- 354 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 08:50:20.94 ID:iBa+OOOw0.net
- >>351
JRが「最短経路運賃」と言っちゃっているんだけどねｗ
>>343
＞規則上も表示上もそうなってるものを何ら根拠なく違うって・・・
でた～ 規則原理主義者がｗ
JRは経路を問わず最安運賃に限定したいのだけれど
強制規定にすると都合の悪い事が起きるのでしないだけだ
- 355 ：名無しでGO！：2018/12/23(日) 08:52:10.53 ID:d7CDZpB40.net
- >>352
https://youtu.be/l6yY-yPgUms
極端な例だとこんなもん
- 356 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 11:28:54.31 ID:bTmgzxai0.net
- >>351
レスアンカーつけような
- 357 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 11:34:16.27 ID:hGFGdgfS0.net
- 西船橋からメトロ24時間乗車券を購入し、
勝どきまで行く場合、改札の入退場時どうすれば良いのでしょうか？
入場時乗車券を通してからSuica、退出時も同じで良いでしょうか？
用件が済んだらメトロ沿線で行き来する為、24時間乗車券を使う予定です
- 358 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 11:50:21.68 ID:W4D4iDrN0.net
- >>357
勝どきから先はどうするの?
勝どきからまた都営地下鉄に乗るなら共通一日乗車券のほうが金額的に有利になるが……
※都営地下鉄初乗りが180円、共通一日乗車券とメトロ24時間券の差額が360円
- 359 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 11:50:58.33 ID:W4D4iDrN0.net
- >>358訂正
共通一日乗車券とメトロ24時間券の差額が360円→300円 ｏｒｚ
- 360 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 11:57:07.69 ID:cRV5F0b70.net
- >>354
お前は規則という文字しか読めない病かよ。
- 361 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 12:30:40.40 ID:bTmgzxai0.net
- >>358
余計なアドバイスする前に質問に答えてあげたらどうだ？
お前が答えろって？
あいにく知らんのでな
- 362 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 12:48:16.01 ID:hGFGdgfS0.net
- >>358
勝どきから門前仲町→秋葉原散策→西船橋の予定です
- 363 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 12:52:37.32 ID:TxHI5WJJ0.net
- >>354
＞JRが「最短経路運賃」と
＞JRは経路を問わず最安運賃に
どっちだよ？ >>354は自ら墓穴を掘ってるじゃないか。
正しくは「最安運賃」経路での運賃を運賃表に掲示（規則上の根拠は置いといて）してるんだけどね。
- 364 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 13:37:52.94 ID:bTmgzxai0.net
- >>363
その話題で喧嘩続けるの止めとけ
そもそもの質問に影響するような話じゃないんだから
もしどうしても喧嘩したいなら別スレ立ててやってくれ
- 365 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 14:39:11.98 ID:tBTPmsdS0.net
- >>362
メトロだけで秋葉原行けるだろ？
それくらいpdfで路線図スマホに落とすか駅でもらって自力で行けや。
この程度出来ないようでは地下鉄利用するべきじゃない。
- 366 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 14:57:21.37 ID:bTmgzxai0.net
- >>357
ここで回答来ないようなら現地（門前仲町駅の連絡改札）で駅員に聞いたら良いよ
- 367 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 16:42:17.47 ID:W4D4iDrN0.net
- >>362
だとしたら連絡改札の機能について考慮する必要のない共通一日乗車券利用のほうが
トータルで考えても安くあがるのでそちらを利用することをおすすめします。
秋葉原へ行くにしても神田側から回るなら森下乗り換えで都営新宿線岩本町からという手も使えますし。
あるいは、手持ちに定期券の乗っていない記名PASMOがあればPASMO一日乗車券という選択肢もあります。
これならチャージ額があればそのままです(ただし、Suicaおよび定期券の乗ったPASMOでは不可)
メトロの24時間券にこだわらないならこのような選択肢もあります。
どうしてもメトロの24時間券の磁気券じゃないとダメだ(例えば午後から使用開始、翌朝にも使用機会がある)というのであれば、
24時間券を先に投入してICタッチで大丈夫なようです。
ttps://oshiete.goo.ne.jp/qa/4390452.html ←回答者が本職なので大丈夫なはずです
- 368 ：名無しでGO!：2018/12/23(日) 22:23:23.36 ID:hGFGdgfS0.net
- >>367
懇切丁寧にありがとうございます
秋葉原に寄る場合、都営まるごときっぷの方が安く済みそうです
メトロに拘る理由はトイレが綺麗だからです…
- 369 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 08:25:10.89 ID:8rIc6KvA0.net
- >>363
＞自ら墓穴を掘ってるじゃないか。
違うだろ
例示されたJRの運賃表に「最短経路」表示されているのと
自分は最安経路と思っているということは
ともかくJRが2駅間均一（最安）運賃にしたいということは間違いない
強制規定には出来ないけど
- 370 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 09:14:07.60 ID:KKI4ldAa0.net
- >>369
はいはい妄想妄想。
ここは懇切丁寧スレだから、妄想を真実にしたければ適切なスレで議論して全員論破してから持ってきてな。
- 371 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 11:05:27.17 ID:+y1hnbgo0.net
- 拝島 → 大船
（最短経路）
経 由：八高,横浜,相模,東海道
JR線(鉄道)営業キロ: 64.1km 運賃計算キロ: 65.1km
普通片道運賃 ：大人 1140円 小児 570円
---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ----
拝島 → 大船
（最安運賃経路）
経 由：青梅,南武,東海道３,[鶴見],東海道
JR線(鉄道)営業キロ: 67.5km
普通片道運賃 ：大人 1080円 小児 540円
IC運賃(片道) ：大人 1080円 小児 540円
- 372 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 11:38:34.09 ID:oSYWqiIC0.net
- １月３日に東京駅から羽田空港に行くんですが、
これは羽田空港から東京駅 の一方通行でしか使えないのですか？
逆方面で使える切符はありますか？
http://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html
- 373 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 13:21:54.37 ID:CtusNiHn0.net
- 羽田空港でも買えるし、空港によっては羽田行き飛んでる空港でも券売機あるぞ、保安検査通過した先をよく見てみ
- 374 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 13:59:01.47 ID:TGjyGKzG0.net
- >>372
JR→モノレールのトクトクきっぷの設定はないですね。
便利でお得(ではない)なSuicaをご利用ください
- 375 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 17:07:18.18 ID:ryaKJNF20.net
- 東京で人に会うため、広島→東京の新幹線にのっています。
仙台の方と、東京で会うことになっていたのですが、間に合わないと新幹線内でLINEを受け、
今日このまま仙台まで行って会うことに変わりました。
東京で新たに買うと、広島→東京 、東京→仙台の2枚になって高く、広島→仙台の通し買ったほうが安いわけですが、
下の意味は 東京まで乗車券を仙台まで(広島→仙台の通しで買ったと同じ金額に)延長することができるという意味なんでしょうか？
〈使用開始後〉
使用開始後のきっぷを変更する場合、不足分の運賃・料金をお支払いいただきますが、
過剰となる場合でも払いもどしいたしません。
http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule48.html
- 376 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 17:24:31.30 ID:5j2ynZD50.net
- >>375
東京に着いたら、乗車券も使用終了なので延長できない
- 377 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 17:26:45.94 ID:RDduDCmt0.net
- >>375
切符がない区間の運賃・料金、すなわち東京→仙台の運賃・料金を支払ってもらうという意味
東京までの車内で車掌に申し出れば広島→仙台の切符に変えてはもらえるが、
使用開始後の長距離切符の場合は広島→東京の切符の金額と広島→仙台の切符の金額の差額ではなく
東京→仙台の切符を別途購入した場合と同じ金額を請求される
したがって、車内で精算せず東京駅でいったん改札を出て普通に東京→仙台までの切符を買って乗車しても
支払う金額は変わらない
- 378 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 17:33:41.80 ID:21QKinU50.net
- >>377
それって乗越の場合だよ
乗変は差額でおk
- 379 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 17:53:31.86 ID:RDduDCmt0.net
- >>378
>>375は「新幹線にのっています」「新幹線内でLINEを受け」と書いてるだろ
すなわち使用開始後の切符の乗り越し精算の話だ
- 380 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 18:14:18.81 ID:21QKinU50.net
- >>379
乗越の意味知らんのか？
- 381 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 18:15:50.01 ID:CtusNiHn0.net
- 間に合わない理由はなんだ？
今からでもはやぶさ乗って東京に来いで十分だろ？
わざわざ行ってやる理由なんかねーわ、向こうさんの都合で。
- 382 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 18:19:39.78 ID:21QKinU50.net
- >>379
>使用開始後のきっぷを変更する場合、不足分の運賃・料金をお支払いいただきますが、過剰となる場合でも払いもどしいたしません。
今回はこのケース
乗越の場合はこれ
>乗車券で乗り越しされる場合は、乗り越し区間の運賃をいただきます
乗車券の区間内で変更を申し出るのと
着駅で精算する場合で扱いが異なるってこと
- 383 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 18:27:32.99 ID:21QKinU50.net
- ああすまん
俺が勘違いと言うか間違ってるな
ID:RDduDCmt0すまんな
- 384 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 21:33:38.39 ID:Ta3afZvJ0.net
- >>381
今日は何の日だ？ 察してあげなさい。
- 385 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 22:24:50.03 ID:uj2XNXTE0.net
- >>384
もう悪い方向にしか察することができなくて涙出てきたぞ
- 386 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 22:43:12.86 ID:JomT+bIb0.net
- 近距離だと分割すると安くなることあるけど、
これは100km以上で起こることはあり得ないの？
例えば、東京から大阪行くのに名古屋あたりで分割するみたいなこと。
- 387 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 23:00:21.33 ID:zMyKJphP0.net
- 運賃計算㌔の片道切符基準額の差額見てみ
- 388 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 23:16:18.24 ID:DFyDLmby0.net
- きっと君はこーなーいー
- 389 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 00:35:12.95 ID:i9nTccPg0.net
- 質問者が女なら男に騙されてる。
男なら貢ぐ君か、どっちもどっちだな。顔見たらガッカリしそうw
- 390 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 03:24:05.90 ID:Jij1Hy/T0.net
- >>386
いくらでもあるぞ
- 391 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 08:16:53.41 ID:cdPih/xV0.net
- >>370
じゃあなぜJRが大都市近郊区間の特例作ったか分かっているのか？ｗ
まあすでにIC乗車券になって答えは出ているけどなｗｗｗ
- 392 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 08:25:58.17 ID:9O0n+tKv0.net
- にしても、「最短経路の運賃」って表現は間違いで、「最安運賃経路の運賃」だよ。
- 393 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 11:04:35.75 ID:UajQSIAa0.net
- 大回り中でも特別下車できますか？
- 394 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 11:18:59.40 ID:0L16trUg0.net
- >>391
特例は国鉄時代からあるものだが。ICが理由でないのは明白。
あとクイズスレではないから理由があるって言うならソース出せよ。
- 395 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 11:47:11.59 ID:y1c5AmgS0.net
- >>393
大回り中に特別下車は発生しません
途中下車も勿論出来ません
- 396 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 12:37:54.30 ID:DO5TB5hZ0.net
- 最安経路の乗車券でも乗れるが、
運賃表は最短経路で表示してるということじゃないん?
- 397 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 13:18:56.11 ID:9O0n+tKv0.net
- >>396
違います。運賃表も「最安運賃経路の運賃」です。
拝島 → 大船
（最短経路）
経 由：八高,横浜,相模,東海道
JR線(鉄道)営業キロ: 64.1km 運賃計算キロ: 65.1km
普通片道運賃 ：大人 1140円 小児 570円
---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ----
拝島 → 大船
（最安運賃経路）
経 由：青梅,南武,東海道３,[鶴見],東海道
JR線(鉄道)営業キロ: 67.5km
普通片道運賃 ：大人 1080円 小児 540円
IC運賃(片道) ：大人 1080円 小児 540円
- 398 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 13:23:59.57 ID:9O0n+tKv0.net
- >>395
嘘を言うな。
浜川崎駅とか、昔の折尾駅とかでは一旦改札を出ないと乗換できない例もある。
それに列車待ちが長いから等の理由で改札外の待合室などで待たされる例も多々ある。
これすなわち特別下車だ。
東京駅京葉線～有楽町の便宜乗換も、特別下車の拡大解釈だろ。
- 399 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 13:24:11.90 ID:i9nTccPg0.net
- >>393
列車に飛び込めばOk
乞食には相応しい末路
- 400 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 13:24:41.04 ID:DO5TB5hZ0.net
- >>397
んじゃ、運賃計算キロが最短ってことでよくね?
運賃の話なんだし。
特定運賃が絡むとまた状況が変わるかもしれんけど。
- 401 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 15:01:19.32 ID:bwxASMMj0.net
- >>398
京葉線の例は特別下車の一種だと思うが、大回り乗車中は下車できない
有楽町/東京駅までの運賃以上の乗車券所持が必要
ただしICカードの場合は特別下車時には運賃引き落としはされないので実質的に大回り乗車ができてしまう場合があるが、
それをやったら限りなく不正乗車に近いと考えられる
- 402 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 15:13:48.49 ID:9O0n+tKv0.net
- >>400
＞運賃計算キロが最短ってことで
いいや、それも違う。
>>397の例では、後者は幹線ばかりなので運賃計算キロは出てこないけど、
仮に地方交通線経由で運賃計算キロが関与する区間同志であっても、最短＝最安とは限らない
- 403 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 15:15:28.07 ID:9O0n+tKv0.net
- ヒント：電車特定区間の運賃
- 404 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 15:52:24.75 ID:y1c5AmgS0.net
- >>398
浜川崎駅使って大回り出来ないだろ
そんなこと出来たら初乗りきっぷでみんな降りちゃうじゃんw
バカじゃねーのw
- 405 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 16:12:45.94 ID:VfJLAC5Z0.net
- 不正カスは放置でOK
- 406 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 16:15:11.18 ID:aSGNZdUN0.net
- >>404
ちゃんとルール通りだから出来る
そこをアウトにしてる規則はないから
東京メトロだとそういうのはうまく塞いでるけど
- 407 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 17:05:46.79 ID:9O0n+tKv0.net
- いいかげんスレチ
【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497419898
- 408 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 17:58:08.21 ID:BDvsXMKP0.net
- メトロは紙の切符で都営と絡ませればラッチ外乗り継ぎでお得に大回り出来るだろ？
それは便宜上正しいが、JRのは不正誘導みたいなもんだわ。
まあ、速くしてないのに常磐に続いて中央のライナーを特急化する会社にはいい薬かも知れんが
- 409 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 18:41:54.29 ID:9O0n+tKv0.net
- >>408
＞メトロは紙の切符で都営と絡ませればラッチ外乗り継ぎでお得に大回り出来るだろ？
「都営-メトロ連絡乗車券」は、大回りというよりむしろ「疑似的な往復割引切符」として活用できる。
- 410 ：名無しでGO！：2018/12/25(火) 19:31:43.29 ID:mHYW4EHM0.net
- 懇切丁寧ってどこやねん
- 411 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 20:04:38.04 ID:hmC2Q41i0.net
- 質問者にとは入ってない
- 412 ：名無しでGO!：2018/12/25(火) 22:57:54.87 ID:DO5TB5hZ0.net
- >>403
遠い経路が電車特定区間のところってあるん?
- 413 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 00:01:37.73 ID:c3GBOHqm0.net
- 前述した
>>397の拝島～川崎～大船はそれだよ
あと橋本～菊名～大船とか千葉みなと～西船橋～千葉とか
- 414 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 01:14:46.62 ID:PcW5idzl0.net
- 北陸乗り放題きっぷってやつで北陸に旅行に行きたいんですが、JR京都線の大阪市じゃない大阪府の駅からでも大阪市内発のきっぷで乗れますか？
改札入れないですか？
- 415 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 01:31:06.11 ID:nPbE+avL0.net
- >>414
自動改札はピンポン鳴るかもだけど
内方乗車は可能
西日本は近頃殆ど全ての特企で内方乗車可能にしてるね
- 416 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 03:25:00.51 ID:BVibTPj60.net
- 2人からだぞ使える条件は
- 417 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 04:01:21.43 ID:WcpjmpPE0.net
- >>413
あ、ごめん。キロまでしっかりハマってたのね…
- 418 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 07:39:20.24 ID:PcW5idzl0.net
- >>415
>>416
ありがとうございます
使えるんですね！
3人で行く予定なんですが全員詳しくなくて、パンフレット見てもよく分からなかったので助かりました
- 419 ：397：2018/12/26(水) 08:14:03.05 ID:+rsBEno10.net
- >>413
＞拝島～川崎～大船
じゃないぞ。
今は、拝島～武蔵小杉～大船だ
- 420 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 08:17:34.05 ID:hI5r1Srh0.net
- >>394
日本語を学んでからレスをどうぞｗ
- 421 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 15:41:22.18 ID:xiXGTNQ30.net
- いつまでだらだら続ける気だよ。
何か言いたいならさくっと説明してさっさと終わらせろ。
- 422 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 23:49:29.79 ID:6DrqZYtC0.net
- 東急の株主優待切符を手に入れたんですが、どこからどこまでいけるんですか？
千葉の田舎者にはさっぱりわからん。どの場所が直通運転でしょうか？
https://www.tokyu.co.jp/ir/stock_bond/complimentary_02_a.html
- 423 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 00:02:59.81 ID:dSNtK3Sq0.net
- >>422
簡単に言うと山手線より内側は無理
渋谷、目黒、五反田より西側は乗れる
これらの駅より東側はメトロや都営の範囲なので東急の優待券では乗れない
- 424 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 00:09:17.00 ID:dSNtK3Sq0.net
- >>422
みなとみらい線忘れてた。
横浜～元町・中華街間もみなとみらい線っていう別会社の路線だから乗れません。東横線乗る時は注意
- 425 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 00:39:13.19 ID:EFMRI3xx0.net
- １日で、横浜から東京、浅草、スカイツリー、西葛西で降ります。
自分で調べた限り、最安値は東急東京メトロパス（９１０円）な気がするのですが、もっと安い方法はありますか？
- 426 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 01:46:46.76 ID:TFy1I0Lx0.net
- ディーゼルの急行か特急乗りたいんだけど大阪から出てる列車ってありますか？
キハ55系？っていうの？
ああいう感じで指定席でのんびり乗れる路線って今ありますか？
- 427 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 03:01:04.59 ID:tf5AkbBN0.net
- 質問するしか能のないガイジは先ずはググれや
- 428 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 05:20:59.08 ID:HttkrpsT0.net
- はまかぜ、はくと
- 429 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 07:31:38.53 ID:M379o4Jg0.net
- >>422
その路線図で太線となっている区間ならどのルートでも経路が重複しない範囲で1回乗車出来る。
尚、目黒から右側は太線ではなく緑と青の細い線（つまり範囲外）なので注意。
直通運転の注記は東急の車両を見て乗れると勘違いする人に向けてなので、太線だけ考えれば良い。
- 430 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 07:43:36.43 ID:/bm9XvOr0.net
- >>426
ひだ25号、車両はJR世代だけど現行型は置き換えが発表されてる。
- 431 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 08:04:17.87 ID:QQmjWVbs0.net
- >>422-424
こどもの国線は？
- 432 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 08:05:53.03 ID:M379o4Jg0.net
- >>425
当日中に往復ならそれが最安値。当日宿泊の片道なら渋谷まで東急に普通に乗車して渋谷からメトロ24時間券。
メトロ線までの東急とそのあとのメトロ線しか使えないので時間かかるから注意ね。
横浜から東京:JRで30分だが東急渋谷経由で1時間
東京から浅草:JR神田経由で20分だが丸ノ内線銀座経由か日本橋まで徒歩で銀座線で30分
浅草からスカイツリー:東武で3分だが銀座線三越前経由で半蔵門線押上まで35分、または徒歩15分
スカイツリーから西葛西:半蔵門線清澄白河から大江戸線、門前仲町経由で30分だが大江戸線区間徒歩か大手町か九段下乗り換えで45分
西葛西から横浜:大手町からJR乗り換えで1時間だが茅場町中目黒経由で1時間20分
合計で1時間45分余計にかかる（浅草スカイツリー間メトロ利用時）。
- 433 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 08:14:51.81 ID:/DBJNwNk0.net
- >>421,427
いまどき自治厨かよ
世の中自分の思うとおりにならないんだよｗ アスペ君
- 434 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 08:29:54.20 ID:iD8NqGz+0.net
- 懇切丁寧スレでは懇切丁寧に解説しない奴がガイジ
>>427とか>>433とかだな
- 435 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 08:31:36.40 ID:iD8NqGz+0.net
- >>431
利用可。
- 436 ：425：2018/12/27(木) 10:16:24.86 ID:estK6kNK0.net
- >>432
詳しくありがとう。当日往復です。
時間はあるので大丈夫ですが、
東京を最後に変更したら時間短縮できそうですね。
- 437 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 20:21:06.34 ID:m367sF1N0.net
- >>428
>>430
あざっすあざっす！
なかなかいいね～。
でも今時、窓の開くディーゼルカーってもうないんだろねー。
ディーゼルの排ガスをクンカクンカしながら駅弁食べたい
- 438 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 21:52:06.23 ID:na45O7su0.net
- >>437
兵庫の山陰側とか岡山とか鳥取とかまで行けばあるけどな
>>428のヤツで終点近くまで行って普通列車に乗り換えればだいたいそれ
最近は駅弁売ってる駅もあまりないけどな
- 439 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 22:02:20.59 ID:m367sF1N0.net
- >>438
へ～。列車に名前も付いてないただの普通列車？
- 440 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 23:10:21.67 ID:/8Fz0sLQ0.net
- 汽車の窓なんて何飛んでくるかわかんないぞ
とりあえず前の方の車両に便所が無いことを確認しとけ
- 441 ：名無しでGO!：2018/12/27(木) 23:37:15.38 ID:YojKDpd30.net
- 流石に垂れ流しのヤツはもう走ってないぞ
- 442 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 02:25:54.21 ID:uLmh3EAs0.net
- 来月中旬に新潟→糸魚川を往復乗る予定なのですが直江津からは新幹線経由と在来線経由どちらがおすすめですか？
基本的には自由席で大丈夫ですので値段はなるべく安く済ませたいです。
でも全区間在来線とかはちょっと勘弁してください。
調べるサイトによって乗り換え割引？がついてたりついてなかったり自由席でなく指定席だったりなどとバラバラでよくわからなかったので質問させてください。
よろしくお願いします。
- 443 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 02:43:34.88 ID:OaVCNvwN0.net
- 北陸往復切符というものが新潟発であったはず。
それと在来線のみと比較してどっちがいいか決めなさい。
それくらいヤフー路線検索すればいいんだから、後は自分でやれ。
- 444 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 02:45:10.10 ID:w3npnHkw0.net
- >>439
大阪からディーゼルカーの普通列車だと関西本線の非電化区間が一番近いかな？
- 445 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 08:16:20.86 ID:lp0YZF/n0.net
- >>434
スレ以前に何でも（アラシも）有りの５ｃｈだろｗ
アラシに反応するやつもアラシだ
それが嫌なら会員制SNSにでもこもっていろや
- 446 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 08:48:32.14 ID:9exOgA+20.net
- >>444
でも走っているのは大型レールバスだから播但線の寺前以北のキハ40系列乗った方が「気動車感」は味わえると思う。
- 447 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 10:17:34.42 ID:BouLOeLj0.net
- 日曜22:00ごろに渋谷を出て月曜7:30ごろまでに滋賀県内に着きたいのですが何かいい方法ないでしょうか
多少なら通常よりお金がかかってもかまわないです
今までは夜行バスを利用していたのですが月曜の仕事に響くのと
足臭野郎でストレスが半端無いので違う方法で帰りたいです
- 448 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 10:30:22.89 ID:xYFXJvhH0.net
- >>447
品川からムーンライトながらに乗って大垣に行けば、大垣から米原行きの普通に連絡。
米原から新快速で7:30までに大津に着くと思う
- 449 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 10:58:42.74 ID:w3cJdbKP0.net
- >>442
直江津糸魚川で新幹線使う気にはならんなぁ
特急料金の乗継割引なら、長岡乗換で良いし
土日に行くなら、えちごツーデーパスが良いんじゃない？
- 450 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 11:40:26.26 ID:w3npnHkw0.net
- >>445
5chに関する認識がズレてますよ
>>446
エンジンほぼ一緒だけどな
- 451 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 12:00:24.18 ID:frTMyJtq0.net
- >>447
最終新幹線で名古屋で一泊とかはどう？
- 452 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 12:20:48.23 ID:w3npnHkw0.net
- 品川22時7分に乗れるかどうかだね
これ逃すと22時18分の静岡行最終で翌朝の米原着が7時37分になってしまうね
- 453 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 15:15:38.19 ID:bQ2bNJRU0.net
- だいたい乗りたい云々なんて趣味の範疇で、ルート、運賃、時刻のどれにもあてはまらん
- 454 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 20:10:21.34 ID:9Rtobk8E0.net
- >>442
隣駅で自由席なら特定特急料金になるので、新幹線おすすめ。
- 455 ：447：2018/12/28(金) 22:07:04.49 ID:QZyIkl6D0.net
- ありがとう
ムーンライトながらってまさしくこれを探してた
けど期間が決まってるのね
確かに名古屋泊まるのもありますね
日をまたぐから乗車券も別購入？になるのも痛いけど期間外はそっちで行くようにします
- 456 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 22:09:19.69 ID:iJVkULwg0.net
- >>469
> 日をまたぐから乗車券も別購入？になるのも痛いけど
何を言っているのかさっぱりわかりません。
- 457 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 22:35:13.55 ID:jQ0MXN8h0.net
- >>455
渋谷駅からなら着駅が滋賀県内のどこの駅だろうと確実に乗車券の有効期間が２日以上あるから。
乗車券の別購入なんか必要ないのさ。
- 458 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 22:48:48.98 ID:OaVCNvwN0.net
- 直江津が新幹線駅だったら良かったのにね、本当に東日本はアホ
- 459 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 23:05:41.57 ID:S+nSeMJp0.net
- >>458
新幹線の駅の設置個所は新潟県あるいは上越地域選出のお偉いさんや政治家連中が決めたもの
JR東日本が決めたわけではない
- 460 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 23:19:00.57 ID:Vaqi0wv70.net
- 羽越新幹線計画というものがございまして…
- 461 ：名無しでGO!：2018/12/28(金) 23:24:44.24 ID:OaVCNvwN0.net
- いや、だから並行切り離しルールなら、上越妙高～直江津切り離していい理由にならないじゃん。
並行しても儲かる路線は切り離さない銭ゲバのくせに。
- 462 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 00:06:10.48 ID:gKNHm9TE0.net
- >>461
篠ノ井～長野はJRのままなのと対称的ではあるわな。
切り離すかどうかはともかく、JRと３セク間の連絡運輸、通過連絡運輸をきっちり設定してほしいわ。今までJR同士だった区間は、３セクになろうがきっぷを通しで買えるべき。
- 463 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 04:20:59.71 ID:gOLeNYMM0.net
- 大晦日の終夜運転は東京・大阪の近郊区間のみでしょうか？
東海、静岡県内は？
- 464 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 08:34:05.62 ID:Jp9T78Xg0.net
- >>450
＞5chに関する認識がズレてますよ
新参者？ｗ
- 465 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 09:59:08.70 ID:SRniuxye0.net
- >>461
>上越妙高～直江津切り離していい理由にならないじゃん
切り離し区間も同意の上だろ
基本JRに負担を押し付けないというのがルールだから仕方がない
>>464
お前がなw
それか雑談板の常連で専門板がどういうところか知らん奴
どちらにせよにわかには違いない
- 466 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 10:01:09.17 ID:kH8WJ6QD0.net
- >>461
「政治的、公共的理由で」JRに新幹線を運営「させる」から、
在来線と新幹線が平行することでJRの経営に影響を与える部分について、
JRが経営を分離出来る権利を「政府が」与えている。
そして整備新幹線は準国有設備で収益に応じた賃料をJRは支払っており、
かつ高価な新幹線車両や指令設備はJRが全額自己負担している。
民間企業に政治的な理由で政府が運営を強制し自己負担も要求するから、
民間企業の経営に重大な影響がないように「政府が」認めている。
恨むなら国鉄を民営化した政府を恨むんだな。
まぁ民営化してなかったら日本の鉄道は3世代くらいは遅れてただろうが。
- 467 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 11:45:52.44 ID:1jZWo2DI0.net
- 10連休に大阪から日本海経由で新青森、東京、東海道新幹線経由で大阪に戻るのを計画してるんだけど、一筆書きにするには、最後、東京から大阪へはどう買えばいいの？これ一日で行くのではなく特急乗換などの駅で途中下車して泊まる計画です。
- 468 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 11:47:53.41 ID:1jZWo2DI0.net
- 大阪 ↓ 06:30～09:13 ↓ ＪＲ特急サンダーバード1号 金沢行 ↓ 11番線発 → 7番線着 ■金沢 ↓ 09:21～10:24 ↓ ＪＲ新幹線はくたか558号(E7系) 東京行 ↓ 14番線発 → 11・12番線着 ■上越妙高 ↓ 10:33～12:30 ↓ 特急しらゆき3号 新潟行 ↓ 1・2番線発 → 2番線着
- 469 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 11:49:22.91 ID:1jZWo2DI0.net
- ■新潟 ↓ 12:32～16:04 ↓ ＪＲ特急いなほ5号 秋田行 ↓ 5番線発 → 3番線着 ■秋田 ↓ 16:27～18:55 ↓ ＪＲ奥羽本線 青森行 ↓ 7番線発 ■弘前 ↓ 19:02～19:32 ↓ ＪＲ快速リゾートしらかみ5号 青森行
- 470 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 11:49:54.29 ID:1jZWo2DI0.net
- 新青森 ↓ 19:44～23:04 ↓ ＪＲ新幹線はやぶさ42号(E5系) 東京行 ↓ 11番線発 → 22番線着 ■東京
- 471 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 11:54:48.72 ID:yCQHYuwS0.net
- 大津から湖西線経由かどうかくらいは書けよ
- 472 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 11:56:00.08 ID:yCQHYuwS0.net
- あ、リロードして無かったわ。
大回りに大津まで片道、大津→大阪別途か、連続乗車券にしてもらえばいい
- 473 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 13:05:35.51 ID:SRniuxye0.net
- 東京-名古屋-関西本線経由で大阪市内行にすれば一筆書きになるけど
当然名古屋で新幹線降りないといかんわな
- 474 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 14:58:52.42 ID:YCBKTAiH0.net
- >>472
なんで大津やねん山科だろ
- 475 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 15:00:08.19 ID:yCQHYuwS0.net
- あ、そうだ。素で間違えた。
テレビで大津のことやってたからすまん。
- 476 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 15:10:35.07 ID:1jZWo2DI0.net
- thx.東京から東海道新幹線に乗って帰るのも普通すぎるから10連休を利用して、東京→甲府→名古屋か、大宮→長野→名古屋で帰ろうかと
- 477 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 09:57:09.53 ID:+0EcxKpo0.net
- >>465
＞雑談板の常連で専門板がどういうところか知らん奴
そんなことより５ｃｈの前身である２ｃｈを知らないとか？
ひろゆきなんか裁判所の命令すら無視していたんだぜ
ともかく他人のやることを気にするような無駄なことはしないほうかいい
他人をコントロールする能力なんてお前には無いのだから
- 478 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 10:28:29.60 ID:jDggp7GX0.net
- >>477
>そんなことより５ｃｈの前身である２ｃｈを知らないとか？
そんなわけないだろ
ひろゆきがどうとかと専門板がどういうところかは関係ねえよ
- 479 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 16:28:49.21 ID:G0jGha2y0.net
- 途中下車についての質問です。
池袋駅から乗車し新宿駅と東京駅で途中下車し最終的には京都駅まで帰ります
都区内発の乗車券では無理だと思うのですが都区内を外れる北戸田駅発の乗車券であれば対応できるものでしょうか
- 480 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 19:13:13.30 ID:jDggp7GX0.net
- 北戸田-京都の乗車券で途中下車は出来るけど
池袋-新宿、新宿-東京別払いでEXの方が安いよ
- 481 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 19:43:25.13 ID:G0jGha2y0.net
- >>480
別精算したほうがいいんですね
きちんと調べず途中下車のほうが安くなるものと思い込んでいました
助かりましたありがとうございました
- 482 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 19:46:13.72 ID:V8V7dIz+0.net
- 分割購入で安くなることが多いから、600km以内で遠距離逓減ない場合は途中下車あんまり意味ない
- 483 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 20:07:00.18 ID:VYbXtuWN0.net
- >>481
EXの意味をわかってらっしゃいますか？
- 484 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 20:13:54.20 ID:G0jGha2y0.net
- >>483
EX予約のことと解釈しました
J−westカードは持っています
違ったらすみません教えていただけると助かります
- 485 ：名無しでGO!：2018/12/30(日) 22:04:20.72 ID:gNMgfAbG0.net
- >>482
×600 ○300
- 486 ：名無しでGO!：2018/12/31(月) 08:53:58.93 ID:Y5YayZmU0.net
- >>478
＞ひろゆきがどうとかと専門板がどういうところかは関係ねえよ
ソースきぼんぬｗ
っていうかお前じゃ俺をコントロールできていないじゃんｗｗｗ
- 487 ：名無しでGO!：2018/12/31(月) 12:20:43.18 ID:5uEgC+Bu0.net
- 上のほうで大回り議論してたけど、
普通乗車券または回数乗車券なんだから、そもそもICで入ったらダメでしょ。
図のそれぞれの大都市近郊区間内のみを普通乗車券または回数乗車券でご利用になる場合は、
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html
- 488 ：名無しでGO!：2018/12/31(月) 13:22:39.74 ID:ATHpgKbc0.net
- >>487
第4章 IC運賃の減算
（Suica乗車券を使用する場合のIC運賃の減算）
第38条
Suica乗車券を第22条第1項の規定により使用する場合、出場駅において、入場駅から同一の取扱区間内を経由して最も低廉となる運賃計算経路で算出したIC運賃をSF残額から減算します。
https://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/02.html
- 489 ：名無しでGO!：2018/12/31(月) 14:38:05.41 ID:B+JK7NBm0.net
- >>486
関係ない話続けるなよ
荒らしは迷惑
>>488
他社線も入れるとICの方がゆるいよね
- 490 ：名無しでGO!：2018/12/31(月) 17:17:32.61 ID:0yAoQMjB0.net
- ICこそ大回りし放題よ
- 491 ：名無しでGO!：2018/12/31(月) 18:22:16.47 ID:98EvNJbc0.net
- ICの真価は、「最安運賃」と定義されているおかげで当初の想定とは異なる運賃の駅に予定を変更しても最安が保証されていること。
紙の切符に適用される大都市近郊区間は、あくまでも「最安経路の乗車券で他の経路を選択できる」に過ぎず、経路特定区間のように最安での計算を強制はしないので、精算機を使用した場合は実乗車経路で計算されても文句は言えない。
- 492 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 00:54:29.72 ID:b9kZol330.net
- >>491
文句は言えないが、そういう精算機は存在しません
- 493 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 01:43:48.98 ID:W9dJjr190.net
- ICの最短経路って環状線超えたらNGだっけ?
- 494 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 02:10:45.48 ID:40F1Ttds0.net
- >>493
第29条
IC運賃の計算上の経路等については、旅客規則第68条第1項第1号、同条第2項、同条第4項第1号から第2号、第69条第1項第2号から第5号、第70条から第71条、第86条第1号から第2号、同条第10号及び第87条の規定を準用します。
だから環状線一周で打ち切りでいいのかな
- 495 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 03:31:31.19 ID:e2HV9HrO0.net
- 内房線外房線を蘇我起点に一周したら幾ら位になる？
房総フリー乗車券廃止した上、どちらにせよ途中下車は18切符とかの類でしか出来ないから普通乗車券で出すメリットは無いけど。
- 496 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 08:33:41.25 ID:VdXH+TLf0.net
- >>492
精算機は最安で計算した運賃に加えて「経路が異なる場合は取り消して係員に申し出てください。」とも表示する。それに従わなかったら電子計算機使用詐欺に問われる。
- 497 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 09:01:56.51 ID:sg/8BnGH0.net
- >>489
＞荒らしは迷惑
アラシに答えるのお前もアラシだっちゅうの
スルー耐性低いなｗ
>>496
＞電子計算機使用詐欺に問われる。
問われないよ
詐欺って言うのは騙す意図があったと証明しなければならないから
- 498 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 10:18:03.70 ID:sg/8BnGH0.net
- >>491
＞ICの真価は、「最安運賃」と定義されているおかげで当初の想定とは異なる運賃の駅に・・・
と言うかIC運賃に乗変という概念はありません
あくまで出場時に運賃が決定するだけ
＞紙の切符に適用される大都市近郊区間は・・・最安での計算を強制はしないので・・・
だから事実上 最安強制なのよ
ただ規定で強制すると都合の悪い事が起きるので規定しないだけ
規則原理主義には理解できないのだろうけどねｗ
- 499 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 10:23:12.85 ID:plKrZDdH0.net
- >>497
経路を正直に申告しないのは現に騙しているわけだが
- 500 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 10:45:21.47 ID:pSyXPMNn0.net
- こうして新年早々スレ違いの話題で盛り上がったのであった
今年もこんな状態がずっと続いてメインの質問の方は更に来なくなると。
ホント低能な構ってちゃん同士のオナニースレに成り下がったな。
- 501 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 13:51:05.88 ID:Z3An+E1D0.net
- >>497
>アラシに答えるのお前もアラシだっちゅうの
荒らし本人が言ったらただの開き直りだ
もう止めとけ
- 502 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 16:48:40.25 ID:sg/8BnGH0.net
- >>499
問題の意味が分かっていないみたいだねｗ
騙す意図を他人が証明出来なければ罪に問えないということを言っているんだけどね
>>501
俺はアラシの相手をしてあげるスタンスだけどな
それをアラシと呼ぼうが俺には一切関係ないなｗ
- 503 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 06:03:48.69 ID:7/Wla2B50.net
- >>496
そういう表示が出て、それに従う必要があるのは原券が磁気定期券の場合のみなんじゃあないのか？
元々の話は>>491で、
>紙の切符に適用される大都市近郊区間は、(中略)最安での計算を強制はしないので、精算機を使用した場合は実乗車経路で計算されても文句は言えない。
なのだが？
この前段にICの話との比較があり、定期券を意図した話ではないことがわかる。
よって、もしその精算機が仮に「経路が異なる場合は」云々の表示を出したとして、それに従わなくても騙したことにはならない
単に正当な権利を行使したまで
- 504 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 06:06:30.04 ID:7/Wla2B50.net
- 何しろ>>491にもあるように、「最安経路の乗車券で他の経路を選択できる」わけなのだから、
その条件での乗車で最安経路を選択したまででしょ？
- 505 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 09:57:20.41 ID:jaOPoC2P0.net
- 大回りネタはこっちでやれよ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1521230055/
- 506 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 18:24:38.63 ID:QG72tNYq0.net
- てst
- 507 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 18:31:31.90 ID:QG72tNYq0.net
- 東京ー九州小倉ー宮城県女川(数年住む)
を1日でいくんですが、小倉往復をかったほうが安いですか？
- 508 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 18:33:10.10 ID:QG72tNYq0.net
- 1日で無理なら小倉宿泊でもしかたないです。
- 509 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 18:45:56.98 ID:2Mi6ywlT0.net
- 質問失礼します。
桃山駅(京都市内)から川崎駅(横浜市内)まで「桃山→(在来線)→京都→(新幹線)→品川→(在来線)→川崎」の経路で乗車予定です。
この場合、
(1)品川駅での途中下車は可能ですか？
(2)上記の切符をそのまま購入する場合と、「京都市内→東京都区内」「品川→川崎」の分割購入を行う場合ではどちらの方が安価ですか？
- 510 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 19:39:43.34 ID:UitM9kgQ0.net
- >>509
京都市内→（新幹線）→品川→川崎（長距離切符だが横浜市内着にはならない）の乗車券を購入すれば
品川で途中下車できるし東京都区内と同額となって品川→川崎の分の購入が不要となる分安くなる
（品川経由の場合は横浜市内（新横浜）を通過して一度外へ出て再度戻ってくることになるので横浜市内着にならない）
横浜市内着の乗車券だと、乗車できる経路は京都市内→（新幹線）→新横浜→（横浜線・京浜東北線）→川崎となるので注意
- 511 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 19:49:49.58 ID:2Mi6ywlT0.net
- >>510
ありがとうございます。
最終目的地は川崎駅なので、品川経由の単一の乗車券を購入します。
- 512 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 20:02:15.49 ID:ifXhdGQP0.net
- >>507
東京～小倉、小倉～女川を別々に買ったほうがいい。
というより、飛行機にしないの？
- 513 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 20:10:53.03 ID:D3V9VpCL0.net
- （東京-小倉）13,180+（小倉-女川）16,520=29,700
（東京-小倉往復）13,180*2*0．9+（東京-女川）6800=30,524
もちろん特急券別途ね
品川まで出てのぞみ99号で小倉10時半着
東京からのぞみ1号で小倉10時36分着
小倉13時50分ののぞみ34号に乗って乗り継ぐと女川22時19分着
- 514 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 20:18:16.45 ID:D3V9VpCL0.net
- >>512
スターフライヤーの羽田→北九州とIBEXの福岡-仙台便使うのが無難かもしれんね
https://www.starflyer.jp/
https://www.ibexair.co.jp/index.html
- 515 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 20:27:29.27 ID:cAXvk9V10.net
- >>509
新幹線を新横浜で降り、横浜線で東神奈川、京浜東北線で川崎の経路を使わない理由は？
平日夕ラッシュ時と重なるのなら、品川から東海道線または京浜東北線はやめた方が良い。
人身事故で東海道線と京浜東北線が同時にストップすることが多く、そうなれば品川駅からの京浜急行は改札すら入れない修羅場。
新幹線を新横浜で降りてから京浜東北線がストップすれば、東神奈川駅と隣接する京浜急行線仲木戸駅から京急川崎駅まで乗れる。
朝ラッシュ時と重なれば仲木戸の改札を入れないが、質問者が朝一番列車に乗っても東神奈川で朝ラッシュは終わっている。
横浜線が人身事故なら、新横浜から横浜市営地下鉄で横浜行って、東海道線でも京浜東北線でも京浜急行でも。
- 516 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 20:38:04.11 ID:2Mi6ywlT0.net
- >>515
ありがとうございます。
単純に品川駅で途中下車の必要があったためです。
人身事故等には注意するようにします。
- 517 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 21:25:42.16 ID:0ia4uLni0.net
- 2回も乗り換えするのが面倒だからじゃないのね
- 518 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 04:55:08.26 ID:XYwbEptp0.net
- >>515
>平日夕ラッシュ時と重なるのなら、品川から東海道線または京浜東北線はやめた方が良い。
毎日通勤で使ってますが、そのルートで通勤はやめろとおっしゃってますか？
>人身事故で東海道線と京浜東北線が同時にストップすることが多く
そんなことは1年に3回もあるかないかです
新幹線が止まるのを心配するのと同じようなもので、余計なお世話ですね
- 519 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 06:36:29.85 ID:zZc+JRdu0.net
- >>.518
つっかからなくていいから
- 520 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 08:45:37.37 ID:g1UyZ4RI0.net
- >>510
その場合は品川→川崎を東海道線以外にしないと
片道乗車券には出来ないんじゃね
- 521 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 08:46:47.54 ID:g9bRTu090.net
- 毎日通勤で使ってる人とキャリーバッグ持った不慣れな旅行者とでは事情が違うだろ
人身事故についてはともかく路線の情報は旅行者にとっては有用なアドバイスだと思うが
- 522 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 08:48:59.11 ID:g1UyZ4RI0.net
- ゴメン 川崎は途中駅だった
- 523 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 09:23:31.12 ID:P0HsHS9a0.net
- >>518
余計なお世話だと？
都内に通勤する人は品川を経由しない他の経路が難しくても、京都からの人は他の経路がある。
他の経路、つまり新横浜と東神奈川乗換があるのだから、都内の通勤先から帰宅する人とは違う。
東海道線と京浜東北線の同時ストップは少なくても、横須賀線を含めた3路線のうち1つでもストップすれば、品川駅が修羅場と化すのは間違いない。
東海道線の東京と熱海の間が全面ストップなんて、頻繁に発生する印象があるんだけど。
- 524 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 09:36:25.82 ID:crdYeTxu0.net
- >>515の人は言い方がきつすぎる＆極端すぎるんだと思うよ
参考意見なんだからもうちょっと穏やかに
- 525 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 09:51:52.83 ID:+9YQnQBg0.net
- そんなに混雑が嫌なら品川から京浜東北線に乗って赤羽から折り返し上野東京ラインに乗ればどう？
- 526 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 09:52:32.70 ID:+9YQnQBg0.net
- 当然都区内終着のきっぷで
- 527 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 10:10:58.10 ID:8NRle2Re0.net
- https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html
21）小田原以遠（早川方面）の各駅と、東神奈川以遠（新子安方面）の各駅との相互間（東海道本線経由、新幹線及び横浜線経由）
これいつから新幹線経由でも平気になったの？
前は在来線か横浜線経由しかだめだったよね
- 528 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 10:15:04.93 ID:XYwbEptp0.net
- >>523
東海道線と京浜東北線が同時ストップするのを心配するなら、
東海道新幹線がストップるのを先に心配しないとね、ってことですよ
品川から川崎ならば多少地理不案内でもなんとでもなります
新横浜～東神奈川～川崎よりも所要時間、乗換手間、代替ルートいずれもわかりやすいし
- 529 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 10:19:45.08 ID:XYwbEptp0.net
- >>523
実際には元質問者が品川で所要があるから新横浜乗換は無用だったわけです
しかもそのことは、元質問で、品川駅での途中下車の可否を問うていることから容易に類推可能でしたよね？
- 530 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 10:28:50.83 ID:OGsvYIU70.net
- もういいから
- 531 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 17:46:16.77 ID:82FidMd10.net
- ぼくのかんがえたさいてきなじょうしゃけいろが否定されて悔しいんだろうなぁ
- 532 ：名無しでGO!：2019/01/03(木) 17:56:56.12 ID:oFVNU3DL0.net
- >>527
冊子版が販売されていた頃のを図書館で閲覧しかないね
本来、改訂の追加削除を公式が分かるようにすべきだけど
- 533 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 08:24:36.10 ID:ACgRdRru0.net
- >>527
初めからだろ
「在来線か横浜線経由しかだめ」でどうやって選択乗車するんだよ
- 534 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 15:36:41.32 ID:8Xz6qH0e0.net
- >>527のJR東の規定による選択乗車が言いたいのは、東神奈川以北から横浜・保土ヶ谷・東海道線経由か大口・新横浜・新幹線経由かが選択できるってことかと
つまり、新子安・東神奈川～小田原・早川間の保土ヶ谷経由の乗車券だけを持っていても新横浜～小田原の特急券を買えば新幹線にも乗れるし、新横浜の新幹線中間改札も通れるってことかと
- 535 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 16:06:05.44 ID:YG4ciCA30.net
- 羽沢は横浜市内にならなそうだな
- 536 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 16:17:11.06 ID:PxiUL2940.net
- >>505
＞大回りネタはこっちでやれよ
その↑リンク違うぞ
正しくは↓
【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1497419898
- 537 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 16:36:41.17 ID:PxiUL2940.net
- 女川 → [九]北九州市内
経由: 石巻,東北,東海道,山陽,[岩国],岩徳,[櫛ヶ浜],山陽,[新下関],新幹線
JR線(鉄道)営業キロ: 1547.4km 運賃計算キロ: 1556.3km
普通片道運賃 ：大人 16520円 小児 8260円 学割 13210円
往復割引運賃 ：大人 29720円
女川から北九州市内の往復を買って、
行き券を「東京からの内方乗車で旅行開始」にすれば？
（>>513の上段のプランに比べて）20円高くなるけど
仮に>>517が（面倒くさいから東京と書いたけど、実は）大宮あたりの住人だったとすれば得かもよ。
- 538 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 19:30:10.69 ID:6UcnF5tp0.net
- >>537
終点を女川とピンポイントで言ってるんだから、都区内発の範囲と考えるのが普通だね
もっとも女川発にすると都区内で途中下車できるメリットはある
- 539 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 20:36:01.27 ID:NKFNh5Kf0.net
- 新潟～東京～吉祥寺の切符で鎌倉に降りたら東京～鎌倉の運賃精算の上きっぷ回収されたんだけど
新宿～吉祥寺間の運賃も無効になるんですか？
特急券と運賃は別になってるし企画券でないふつうのきっぷです
- 540 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 21:01:11.45 ID:tUl0knMw0.net
- >>539
乗車券が回収されているから無効
- 541 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 21:22:54.60 ID:NKFNh5Kf0.net
- >>540
ありがとうございます
もし回収されてなければ有効ですか？
- 542 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 21:35:39.06 ID:4nZWDRF60.net
- >>539
精算の金額による。
品川からの片道運賃なら回収が誤り。
赤羽以降の差額なら方向変更で終了。
- 543 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 22:55:53.42 ID:2+zOuYR+0.net
- >>542
蒲田からの片道運賃で回収という線は？
内部操作で→吉祥寺を→都区内に変更(余剰が出るが払い戻しはしない)、変更後の→都区内にて鎌倉下車の扱い。
- 544 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 22:56:01.84 ID:NKFNh5Kf0.net
- >>542
東京～神田間が新幹線と中央快速線で重複するせいで回収されたのかなとも思ったのですが
東京駅からの差額精算以外に方向変更っていうのもあるんですね
金額は覚えてないのでどっちが適用されたのかわからないですが、ありがとうございます
- 545 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 01:09:19.82 ID:khKtjhT00.net
- >>543
規則外が絡むとキリがない…
- 546 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 03:02:36.10 ID:iL3xmJVm0.net
- だいたい目的地まで事前に買わない阿呆が一番悪い
- 547 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 05:42:16.74 ID:lK+6uUEe0.net
- でも気も変わるし、予定も変わるもんだぜ
- 548 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 11:52:55.32 ID:Y3fy8t/I0.net
- 東京から富山往復するのに、ぐるっと１周回ったほうが安いって大発見したんだけど、もしかして常識なの？
- 549 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 11:54:20.57 ID:OWe2OGY70.net
- あい。
- 550 ：ダニエル ：2019/01/05(土) 14:22:25.74 ID:iY4QMUiS0.net
- >>546
よっ、童貞w
- 551 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 14:38:40.29 ID:4OiE6CiK0.net
- >>550
いや、童貞どころか処女3人頂いた
そのうちの最後が嫁
- 552 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 14:39:52.67 ID:iL3xmJVm0.net
- 自己紹介かw
エア乗り鉄オヤジw
- 553 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 14:40:49.81 ID:iL3xmJVm0.net
- >>550のことな
そのコテの間々乗り鉄スレに書き込めよ、色々バレルからw
- 554 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 14:49:32.49 ID:4OiE6CiK0.net
- >>552
すまないな、割り込んで
それはともかく>>546で阿呆と言うのはちと切なすぎるな
乗車変更は規則に決められてるんだから
これが「真にやむを得ない事情のあるときに限り」みたいな規則に限定付きで記載ならば阿呆だろうけど
- 555 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 15:37:50.41 ID:iL3xmJVm0.net
- でも、新幹線を新潟から乗る筈で、その時点で鎌倉行こうと決めてたと思うんだよね。
上越新幹線何か乗車時間はたかがしれてるし。
- 556 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 16:08:28.76 ID:JzEEuEwu0.net
- 旅規第150条で市内乗車券の重複は認められてますが、
例えば三鷹から初乗り乗車券だけをもって新宿からあずさで松本まで行く場合、請求されるのは三鷹→新宿(～松本)か三鷹→西荻窪(～松本)のどちらでしょうか？
- 557 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 16:25:17.63 ID:iL3xmJVm0.net
- 立川から乗れやで済む話
- 558 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 18:21:00.76 ID:O4bcnriP0.net
- >>555
そんなのは説明してないだけでいくらでも事情はあり得るのでは？
それにもし事前に行き先変更が決まっていたとしても、事前に変更すると再度の変更はできないこともあって、
最終的に乗車後変更すればいいと判断することもあるでしょう
更には元の切符が一度変更した後の切符かもしれないしね(そこまでここで質問時につまびらかにしなければならぬわけでもないし)
- 559 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 18:32:43.20 ID:lK+LDIjp0.net
- >>556
中間無札ですので、全区間の運賃及び増運賃を支払う必要があります。
- 560 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 20:15:47.31 ID:OY4ugEO70.net
- >>556
新宿の特急ホームには中間改札があるので初乗りだけでは乗れない。どのみち一旦新宿までの運賃を精算させられる。
- 561 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 20:28:16.39 ID:lK+LDIjp0.net
- >>560
ムショ帰り乙
- 562 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 20:46:30.58 ID:3G4cmwml0.net
- >>560
新宿の特急中間改札なんて遥か昔に廃止されとる。
>>556
使用開始後なので区変になり、着駅のみが変更出来る。発駅側を都区内には変更出来ない。
従って、原券は新宿まで区変、新宿から別乗車券にて松本まで。
あと旅規ではなく旅程な。
- 563 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 21:03:06.42 ID:lK+LDIjp0.net
- あ、すでに都区内→松本の乗車券をもっているわけではないんだ。
なら>>562が正しい。
- 564 ：名無しでGO!：2019/01/05(土) 22:41:16.69 ID:iL3xmJVm0.net
- というか出来なくないんだけど、スワロー化進めてるのにやる必要無いわな
- 565 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 09:45:51.56 ID:R2ZBHZxQ0.net
- >>562
＞新宿から別乗車券にて松本まで
新宿単駅指定の乗車券にはならないだろ
- 566 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 13:59:32.41 ID:r/jzmeKU0.net
- ２月１０日に北海道旅行に一人で行くことは決まったんですが、
２月１０日 新千歳空港着
２月１０日 小樽か札幌宿泊
２月１１日 小樽か札幌宿泊
２月１２日 新千歳空港発
新千歳空港駅からor新千歳空港駅へ 使える乗り降り自由１日券が１枚だけあります。
バスでも電車でも分割切符でも、ヒッチハイク・徒歩以外ならOK、どうすれば交通費最安値でしょうか？
- 567 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 14:32:53.53 ID:IfNd8zrA0.net
- LCC利用ならスレチ
- 568 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 15:06:31.84 ID:zEzX7/5J0.net
- >>567
>バスでも電車でも分割切符でも、ヒッチハイク・徒歩以外ならOK
ということだから空港に着いてからの交通費じゃね？
- 569 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 15:23:22.92 ID:3QmM3w8T0.net
- e特急券の発券等について質問です。スレ違いでしたら申し訳ありません。
会社の出張の精算等の都合上東京・品川～名古屋で発券する必要がありますが、
実家(町田)から帰宅する都合上新幹線には新横浜から乗りたい、という状況です。
また、親戚の家でもある長野県にいたため、乗車券は必要ありません。
そこで、品川から発券した特急券に新横浜から乗る場合の発券可能時間等を聞きたいです。
例えば
品川2207発
新横2217着2218発(名古屋までの最終新幹線)
の発券を品川駅出発後新横浜到着前に行えるか、ということです。
- 570 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 15:35:42.95 ID:8+gy+/fr0.net
- >>565
新宿までとは別の乗車券という意味でしょ。
新宿で調達する乗車券の権利を新宿より前の区間で先食いすることは出来ないから、
原券は新宿まで区変、そのあと残り区間を別途乗車券購入（都区内→松本）。
まぁ、最初から連続乗車券買うか立川から乗れって話だが。
- 571 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 15:52:41.05 ID:ug8hXale0.net
- >>569
e特急券は乗り遅れで後続の自由席に乗れるのに対応するため発車後でも発券できる
エクスプレス予約スレもあるのでそちらで質問したほうがいいかも
- 572 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 15:57:37.39 ID:8+gy+/fr0.net
- >>569
受け取りは当日中ならいつでも可能だが、乗車券不要ってことは長野から通しで買ってるってこと？
内容から、東京出張ついでに親戚と実家の帰省したと受け取ったけど、乗車券の精算は問題ない？
- 573 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 16:14:25.79 ID:8+gy+/fr0.net
- >>566
乗り降り自由券の詳細が分からんと何とも。
小樽まででいいならとりあえず小樽-新千歳空港間を乗車する日にそれを使えばいい。
新千歳空港-札幌間はバスで1030円、分割乗車券3分割（恵庭、上野幌）で1020円。
分割が買える環境なら分割で行った方が快速エアポートで速達性も良い。
- 574 ：569：2019/01/06(日) 17:27:32.26 ID:3QmM3w8T0.net
- 通しの乗車券があるので、町田新横浜間だけは自分で買うつもりです。
品川出発後新横浜出発前に発券して指定した席・列車に乗車できるかといった方がいいかもしれません。
エクスプレス予約スレでもきいてみます。
答えていただいた方ありがとうございます。
- 575 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 19:35:34.78 ID:8+gy+/fr0.net
- >>574
やっぱ通しか。
特急券の区間で精算に影響するなら乗車券の精算で区間の問題ないかという確認よ。
問題ないならいいけど、問題ならいろいろと考える必要がある。
- 576 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 20:16:02.53 ID:ylOVEcYI0.net
- >>566
南千歳で降りてReraの無料送迎バスなら札幌から南千歳の840円。お得だね。
reraバスはダメなら、札幌～千歳を上野幌と島松で分割して780円、千歳～新千歳空港を中央バスで220円、計1000円。
小樽までは北広島～小樽をJR北海道バスの１日乗車券(800円)をフル活用し乗り継ぎ(新札幌駅前、時計台前、手稲営業所前)、北広島～南千歳はJR(450円)でどうぞ。
なお、書いといてなんだが、北広島から小樽までのJRバス乗継は本数少ないし時間かかるしで全くおすすめしない。200円そこらのためにアホやるくらいならJR乗り通した方がましだが、一応最安値につき。
- 577 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 20:25:44.15 ID:g6YlZ6uy0.net
- reraバスは８００円ですね
http://outlet-rera.com/bus/
札幌から千歳空港へはこれが最安値ですね。
- 578 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 21:00:07.77 ID:YZww/wn90.net
- >>566
なら走っとけ
- 579 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 21:00:14.20 ID:T6IrnJhC0.net
- >>574
長野ー名古屋で乗車券買っていたら町田途中下車で町田ー新横浜も乗れるはずだが
- 580 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 21:40:47.59 ID:1xsugAkI0.net
- >>579
東京経由なんだろ。
- 581 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 00:03:47.35 ID:e+Ajfjok0.net
- なんで九州新幹線の長崎ルートは武雄温泉ー長崎だけ先に進んじゃったの？
フリーゲージトレインを走らせるぐらいなら端から全区間改軌するか三線軌道にしてミニ新幹線でも良かったじゃん
なんで足並み揃ってないのよ
新鳥栖ー長崎でまんま在来線線路を使うためにフリーゲージトレインを走らせるっていうのなら理解できるけども
なんで武雄温泉ー長崎をフル規格で作った？？
博多（フル）新鳥栖（在来線）武雄温泉（フル）長崎
こんなチグハグが当初予定されてた計画なの？？？
アホすぎやしませんか？
- 582 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 01:01:22.81 ID:bSGpZSlz0.net
- >>581
武雄温泉-長崎は線形が悪く単線のため増発もスピードアップも難しいので
JRが先行してこの区間だけ当初はスーパー特急で整備することで話が進んだ。
(これは鹿児島ルートの新八代以南が先行開業したのと同じ理由)
後は概ね政府と佐賀県のわがままで計画が二転三転してる
政府「長崎ルートも着工するで」
→JR「線形の悪い肥前山口～長崎をスーパー特急で整備するで。」
→佐賀県「並行在来線経営分離するな!経営分離するなら同意せん!」
→政府「肥前山口～肥前鹿島は上下分離でJRにやらせる。新幹線区間はFGTを採用する」
→佐賀県「並行区間はJRから経営分離しない条件で同意するわ」
→JR「FGTやと安全性とコスト面で無理。全線フル規格で」
→佐賀県「いや金かかりすぎやし並行在来線問題増えるし無理」←今ここ
- 583 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 08:05:42.36 ID:bzUUw9Yr0.net
- 佐賀県のワガママって、佐賀としてメリット無いし金出す理由も無いじゃん
- 584 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 08:41:59.39 ID:+dUD19if0.net
- 長崎ルートは末端から開業したらなし崩しで全線開業出来ると目論んだ長崎県が自分の県だけで決断出来る範囲で着工認可したのが現状。
佐賀県も最終的に折れると期待したが、時短効果の低さと経営分離の堅実な捉え方に長崎県の目論見が失敗している。
整備新幹線は地元の負担を求める代わりに地元の要望を満たさないと着工出来ない。
長崎県の要望に佐賀県は付き合う義務はないし、地元は要らんと言ってるのだから、
要ると言ってる長崎県が経営分離後の在来線区間も含め全額払えばいいんじゃない？
- 585 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 09:15:02.03 ID:6sEukoWG0.net
- その質問はこのスレ的にはスレ違い
- 586 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 09:48:29.82 ID:7w2rTazV0.net
- すれ違いも５ｃｈの内
- 587 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 09:52:04.84 ID:mts1vFqX0.net
- >>584
そんな目論見したのなら長崎が責任取れよと。
だいたい、特急だけで長崎方面三種類有る時点で恵まれてるだろうに。
それにしても特急で十分な人数しか乗らないのに最繁忙期以外は元取れるのかよと
- 588 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 10:04:50.17 ID:peq8nTr10.net
- >>586
ねえよ
- 589 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 10:39:24.21 ID:7w2rTazV0.net
- >>588
証明しろ
- 590 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 11:41:02.88 ID:peq8nTr10.net
- 意味が分からん
こういうのが荒らし化するのかもしれんな
- 591 ：584：2019/01/08(火) 12:09:45.58 ID:hB1NoiIB0.net
- 確かにルート運賃時刻スレだったな。
流石に路線の話は懇切丁寧スレでもスレチだったわ。
反応してすまんかった。
- 592 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 12:16:00.87 ID:6sEukoWG0.net
- ああ、ルートとあるから、新幹線の予定ルートの話を質問したのか
ここで想定するルートとは、実際に旅行や通勤通学の路線選択の話だからね
- 593 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 21:00:34.57 ID:Vq3H2Hr10.net
- 新札幌から新千歳空港(午前１０時着)までの最安値を教えてください。
北広島分割での\850でしょうか？ バスや地下鉄使用でもいいんですが。
- 594 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 21:13:12.17 ID:8fpxEteg0.net
- もう1000円程度でウダウダ言うなら旅行自体するなよ、Lcc民さんよ
- 595 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 21:17:38.68 ID:hDazqtF00.net
- >>593
ヒッチハイクに勝るものなし。 季節的に乗せてもらうまでが大変だな
- 596 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 03:18:28.26 ID:G9a6Vzvh0.net
- https://i.imgur.com/zqCz6J7.jpg
画像の連続乗車券で現在1枚目を使っての東神奈川駅で途中下車しております
質問なのですが2枚目の乗車券の着駅が東京都区内まででも運賃が同額ということを知りました
1枚目を使い始めているのですが着駅の変更は可能でしょうか？
- 597 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 06:01:11.33 ID:fdgZ/JvS0.net
- >>610
連続乗車券として旅行開始後なので、着駅の変更は可能ですが、乗越区間の普通運賃が必要になります。
- 598 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 08:21:58.03 ID:v/OVQ95V0.net
- >>590
お前がスルーすればいいんだよｗ
- 599 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 10:02:14.77 ID:G9a6Vzvh0.net
- >>597
ありがとうございます
- 600 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 11:58:40.91 ID:uxfKArdH0.net
- >>596
駅名消してるけど棒番号でバレバレなんだけどw
- 601 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 12:05:45.81 ID:VRWitXbr0.net
- >>598
スレ違いが跋扈したら駄目だろう
- 602 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 17:56:44.62 ID:oWKClW8P0.net
- 相鉄線の埼京線への直通運転が始まるみたいですね
将来、池袋大崎間は羽田から来る列車も走ることになると思いますがパンクしないのでしょうか？
- 603 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 18:00:25.87 ID:LtBjN3xT0.net
- >>602
羽田から？
それまであなたも私も生きられないから心配しなくていい
- 604 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 19:04:41.50 ID:tMfZW3CF0.net
- >>602
相鉄線直通は朝ラッシュピーク時でも1時間に3～4本にとどまる計画だし
羽田空港新線も列車を東京・新宿・京葉線の各方面に振り分ける計画となっていて
新宿発着はそこまで本数が多くならないと想定されるから、そこまで心配することはないと思われる
埼京線～りんかい線直通列車の羽田発着への振り替え等はあるかもしれんけど
>>603
残存寿命10年未満ですね
わかります
（羽田空港新線は現状では2028年度の開業を目指すとされてる）
- 605 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 21:06:45.35 ID:uxfKArdH0.net
- モノレールってJRと提携してたよね？羽田まで延ばしたら手切りそうだな
- 606 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 08:21:31.09 ID:P81/zquc0.net
- >>601
駄目だろう と言ってもお前には止める能力無いだろ
それが5ch（旧2ch）の世界だということ
- 607 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 08:25:05.97 ID:P81/zquc0.net
- >>602
ダイヤのボトルネックは旧蛇窪信号場の平面交差でしょうね
- 608 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 10:43:14.66 ID:G8S6ezNL0.net
- >>605
完全子会社だから
誰かが株を買ってくれるか廃業以外手を切る術はないよ
>>606
スレ違い荒らしが開き直るなよ
- 609 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 22:39:48.41 ID:9vWNqvku0.net
- 伊豆急下田から京都まで新幹線経由で通しの切符を買おうと思います。
その通しの乗車券で伊豆急内の駅に途中下車することは可能でしょうか？
- 610 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 22:53:23.40 ID:omrXkQ4M0.net
- 可能
- 611 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 22:54:15.93 ID:omrXkQ4M0.net
- たけど、通しで買わない方がお得かもよ、ホームページ見てみ
- 612 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 22:56:45.09 ID:fuiEvl+h0.net
- >>609
可能
- 613 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 01:59:24.42 ID:oQG0GX7P0.net
- >>610
>>612
それは伊豆急だから可能なの？
別の私鉄でも原則途中下車可能？
- 614 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 02:56:29.24 ID:t2YrjzEG0.net
- 運送約款に拠る
- 615 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 03:00:44.78 ID:t2YrjzEG0.net
- そもそも伊豆急は高いだけあって一定以上の距離有れば紙の普通乗車券（SUICAとか不可）で途中下車出来た筈。
通しで買ってもよし、折り返し乗車とかする（特急のるためにとか）なら、
https://www.izukyu.co.jp/ticket/detail.php?CN=258722
が今月まで使えるから手元にある記念にもなるし、伊東→京都で買っておけばいいんじゃね？
- 616 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 08:17:07.40 ID:j9ODGl3l0.net
- >>608
＞スレ違い荒らしが開き直るなよ
だから何なのよ
そんなこという意味あるのか？ということ
お前の感情の発露ならチラ裏へ だろ
- 617 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 08:48:31.17 ID:WMEcrgy10.net
- くどい。他でやれ。
- 618 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 12:15:05.24 ID:oQG0GX7P0.net
- >>614
そうなんですね
京王線でやったらダメって言う人と問題なかったって言う人がいるんですよ
- 619 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 12:24:05.89 ID:t2YrjzEG0.net
- 京王ならそもそも距離短いから無理、小田急線は長いけど無理。
それぞれフリー切符など駆使すれば良い。
京王の1日乗車券の値段考えればある程度予測つくだろうし
- 620 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 12:44:32.83 ID:Fma7fkka0.net
- >>619
>>609のような長距離の連絡乗車券のことを言ってるのでは？
- 621 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 15:54:06.93 ID:3g36gTyF0.net
- >>620
そうです、JRとの連絡です
勿論、JR区間では途中下車が可能なきっぷの場合です
- 622 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 15:56:57.60 ID:t2YrjzEG0.net
- なら、それこそ各鉄道会社の運送約款によるから、それ見てればわかる。
小田急線内も京王線内も不可。
各会社線内で100キロ以上あるなら行ける？
- 623 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 16:34:32.17 ID:3Xbh5ga40.net
- >>622
昔は箱根登山鉄道から小田急の連絡乗車券は小田急線内でも途中下車可能だったんだよね
これは当時箱根登山鉄道は短距離単独でも途中下車可能だったからだけど
- 624 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 16:36:26.05 ID:t2YrjzEG0.net
- 今の箱根フリー切符でも有人使えば小田急線内もでも途中下車出来るし、丹沢大山フリー切符とかでも同様。
- 625 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 16:37:56.17 ID:3g36gTyF0.net
- >>622
そうなんですね
鉄道マニアのブログ等で京王線内も途中下車可能とあったのですが残念です
- 626 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 16:39:26.48 ID:3Xbh5ga40.net
- >>624
フリー切符持ち出されても困惑するな
- 627 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 22:10:17.33 ID:XwdlfL230.net
- >>625
今、京王線と連絡乗車券買える範囲が全部東京近郊区間と化してないか？
近郊区間拡大前は途中下車できたんだけどね。
- 628 ：名無しでGO!：2019/01/12(土) 08:56:31.62 ID:8Lq9ys/P0.net
- >>617
お前こそ他の掲示板（５ｃｈ以外）で言えｗ
- 629 ：名無しでGO!：2019/01/12(土) 18:09:53.65 ID:G7dFxQ+V0.net
- 熱海駅乗り換えで、伊豆急下田まで行きたいのですが、
万が一普通列車に乗り遅れて、次の普通列車が何十分も空いて、間に合わない場合、
特急踊り子号を利用したいのですが、自由席であれば、車掌にいえば、乗車券はそのままに、
自由席特急券分を払えば乗せてくれますか？
- 630 ：名無しでGO!：2019/01/12(土) 20:36:09.97 ID:q8iyAtl20.net
- >>629
はい。
- 631 ：名無しでGO!：2019/01/12(土) 22:10:08.50 ID:t2aIOAeS0.net
- 構内に自由席特急券買う券売機が熱海に無かったっけ？
勿論普通乗車券（18切符など特急不可タイプでない）なら可能だけど、熱海から乗るのはコスパ悪いからオススメしない。
どちらから来るの？
小田原方面か、三島方面からか、はたまた新幹線か？
新幹線なら乗り継ぎ割が熱海で効いて半額なるから、予め購入がオススメ
- 632 ：名無しでGO!：2019/01/12(土) 23:00:24.90 ID:hRDzBm9q0.net
- ジョルダンで、
仁木 → 新千歳空港 104.7km
運賃2300円って出るんですが、この表に載ってないんですがバグですか？
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/normal_fare08.html
- 633 ：名無しでGO!：2019/01/12(土) 23:31:25.58 ID:kvPKE0YV0.net
- >>632
距離に応じた運賃は2160円+南千歳～新千歳空港の加算運賃140円
- 634 ：名無しでGO!：2019/01/12(土) 23:32:32.95 ID:zEiAIv1n0.net
- >>632
表の少し上を読め。
南千歳から新千歳空港の間を使う時は加算運賃。
- 635 ：名無しでGO!：2019/01/13(日) 02:59:15.75 ID:RJYL0DAf0.net
- 以前のLCC貧乏馬鹿だろ？
本当にアホだな
- 636 ：名無しでGO!：2019/01/13(日) 05:50:05.35 ID:CQDm5PxX0.net
- 罵倒はいらない
- 637 ：名無しでGO!：2019/01/14(月) 00:43:36.29 ID:GpplrspG0.net
- ２月９日東京から仙台
２月１１日仙台から東京
大人一人、なるべく安くお願いします。
週末パスの３日verがあれば最高なのですが。。。
- 638 ：名無しでGO!：2019/01/14(月) 00:54:46.68 ID:8rAkjfv30.net
- 普通列車で往復
- 639 ：名無しでGO!：2019/01/14(月) 07:28:32.17 ID:0hepaCAq0.net
- >>637
普通に三連休東日本・函館パスが発売されてる
それかJRバス東北で往復するか
- 640 ：名無しでGO!：2019/01/14(月) 07:41:15.46 ID:ldN4VaSl0.net
- >>637
高速バス早割で各社片道3500円くらい。
早割は各社△状態だから早めの決断を。
>>639
三連休東日本函館パスは14050円。
仙台まで片道5940円だから単純往復では元は取れない。
- 641 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 03:51:05.92 ID:PwYMSxa50.net
- 富山から静岡で泊まって、新横浜で途中下車して富山に帰る予定です。
富山～名古屋を高速バス。
名古屋～静岡、静岡～新横浜、新横浜東京は、新幹線自由席。
東京～富山でかがやき指定席。
のつもりです。
安くなる方法はないですか。
おとなびが使える年齢です。
新幹線の自由席ですが、名古屋～東京で買って、静岡、新横浜に日をまたいで途中下車できますか？
乗り換え案内(アプリ)で調べると、新横浜～東京は新幹線とバスしか出てこないのですが、JR線はないのですか？
よろしくお願いします。
- 642 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 08:17:49.31 ID:XRjFwDzM0.net
- >>641
見え見えの釣り針だなｗ
- 643 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 09:50:40.16 ID:WFoqUUhI0.net
- 神戸空港➡ポートライナーで三ノ宮➡阪神で甲子園➡今津経由で阪神競馬場➡蛍池からモノレールで門真市➡京都競馬場➡松尾大社➡天龍寺➡京都から新幹線
阪神 阪急 京阪 を使いますがフリー切符は何がいいですか？
- 644 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 10:49:16.48 ID:sfrt8dxp0.net
- >>657
外国籍をとって、スルKAN3day。
- 645 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 10:52:34.00 ID:sfrt8dxp0.net
- >>655
> 新横浜東京は、新幹線自由席。
なんだから、
> JR線はないのですか？
あろうがなかろうが、どうでもいいじゃん
- 646 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 12:17:51.55 ID:XlBEAOi20.net
- レス番手打ちの阿呆か
- 647 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 16:37:26.31 ID:RSHC5N4J0.net
- JR東日本は回数券で入場すると改札で日付と時刻を印字するようになったけどそのせいで切符入れてから出てくるまでの時間が結構あって待たされるから後ろの人にも迷惑だしどうよ
- 648 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 16:55:01.35 ID:CI88TiH00.net
- 不正防止にはいいんだよ、スイカに慣れてるから遅く感じるだけ
- 649 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 17:49:40.46 ID:iVK7ar6U0.net
- >>642
よく分からないので、まじめに聞いているのですが。
- 650 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 17:51:09.46 ID:iVK7ar6U0.net
- >>645
どうでもよくないです。
その間、新幹線でないJRで移動できれば安くできるかもしれません。
- 651 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 18:41:00.47 ID:FYJ7A2aR0.net
- >>641
>>新横浜→東京
もちろん在来線はあります。
>>新幹線の自由席ですが、名古屋～東京で買って、静岡、新横浜に日をまたいで途中下車できますか？
新幹線の自由席（指定席）特急券はそもそも一列車に一枚の自由席（指定席）特急券が必要。（特急券に途中下車という概念はない。）
- 652 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 19:40:52.17 ID:iVK7ar6U0.net
- >>651
ありがとうございます。
とても助かりました。
特急券は、1列車毎なんですね。それもよく分かっていませんでした。
乗り換え案内（アプリ）で、なんで新横浜～東京の在来線が出ないのかさっぱりわかりません。
本当に助かりました。
- 653 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 19:57:03.09 ID:c+7dS9B20.net
- 所要時間が全然違うからね、ナビだと遅い手段が選ばれない
- 654 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 20:34:22.72 ID:FYJ7A2aR0.net
- 新横浜→東京（新幹線）
…概ね17分
新横浜→東京（在来線）
新横浜→東神奈川（横浜線）…概ね8分
乗り換え…概ね2分
東神奈川→東京（京浜東北線）…概ね37分
だいたい30分ほど差があるのね。
でも新横浜→東京の新幹線自由席特急料金は860円だから、30分でこのお値段を高いと見るか安いと見るか。
- 655 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 20:48:42.76 ID:LZu0AYr+0.net
- >>654
東神奈川で乗り換えるのではなく、横浜で東海道線に乗り換えればもう少し早く着く。
- 656 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 22:02:22.62 ID:PwYMSxa50.net
- 全く新横浜のことが分からなくて、
真面目に在来線がないと
乗り換え案内(アプリ)を信じました。
乗り換えて行けるんですね。
勉強になりました。
- 657 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 22:09:06.76 ID:mK17MoEc0.net
- >>656
乗り換え検索アプリにはたいてい利用する交通手段の関する設定がある。
特急とか新幹線とかを利用しないよう設定すれば在来線経由が出るようになる。
- 658 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 22:10:33.68 ID:mK17MoEc0.net
- >>656
例としてNAVITIMEではこんな感じ。
ttp://imgur.com/mVsjyOI.png
- 659 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 22:20:14.09 ID:PwYMSxa50.net
- >>657
ありがとうございます。
設定し直したら、迷うくらいいくつも出てきました。
- 660 ：名無しでGO!：2019/01/17(木) 22:22:27.31 ID:mK17MoEc0.net
- 基本的に在来線を使って行くパターンを考えるのが安定して安くなる。
たとえば名古屋から静岡に行く場合、在来線だと3時間、新幹線だと1時間。2時間差になる。
だが、例えば16時に名古屋を出るとすると、在来線は16:02発だが新幹線は16:35まで待つので差は1時間半に縮まる。
そして在来線でも19時には着くので、当日静岡では泊まるだけで用事は翌日、みたいな場合は在来線で十分になる。
自分の予定に合わせて、早く行く必要がない区間や時短効果が低いダイヤな場合は在来線を選択すると良い。
- 661 ：名無しでGO!：2019/01/18(金) 03:26:43.39 ID:nmlMzgmt0.net
- >>660
ありがとうございます。
新横浜～東京が新幹線しか見つからなかったときは、
もったいないな。もっといい方法はないかなと思いました。
名古屋～静岡も時間に余裕があれば、在来線や高速バスなどを使えばいいですね。
- 662 ：名無しでGO!：2019/01/18(金) 08:03:58.76 ID:VfIuzG2b0.net
- >>660
名古屋発15：59の新幹線があると知ってて
16時出発を条件にするとはクールだねぇ
- 663 ：名無しでGO!：2019/01/18(金) 22:11:06.26 ID:nI6MIQ1d0.net
- >>661
名古屋から静岡は、値段だけで見るなら、豊橋まで名鉄に乗る手も無くはない
- 664 ：名無しでGO!：2019/01/19(土) 04:04:02.59 ID:TxnEqeqT0.net
- >>663
基本的に、富山～静岡（泊）～新横浜(下車)～富山なので、
JR線を長く乗った方が得だと考えました。
富山～名古屋を高速バス（4630円）にするのと、富山～金沢(北陸新幹線)、金沢～名古屋(特急)にするのとでは、
たぶん高速バスの方が安いと思いました。
乗り換え案内（アプリ）では、富山発富山着というのはできないので、
正確な比較はしていません。
- 665 ：名無しでGO!：2019/01/19(土) 21:38:08.39 ID:n3sL2wGr0.net
- >>641
おとなびは詳しくないが、今回の経路では使えそうに思えない。
>>664
富山→電鉄富山で検索すれば、乗換アプリで名古屋、東京経由の候補が出せると思う。(最後に富山→電鉄富山の徒歩区間がくっつく)
ちなみに、乗車券運賃は
富山→富山(経由: 高山線、東海道、東京、新幹線)が12,640円
名古屋市内→富山(経由: 東海道、東京、新幹線)が10,480円
特急ひだ富山→名古屋と、新幹線名古屋→静岡を乗継割引で買えば、ひだの自由席特急料金が1,190円になるから、トータルでは高速バスより安くなる気がする。
なお、>651のとおり特急券は途中下車できないが、乗車券は途中下車出来る。
名古屋→東京と東京→高崎は在来線経由、新幹線経由、どちらを買っても他方に乗れる。
ただ、新横浜→東京を>654-655の在来線経由にする可能性があるなら、在来線経由の乗車券を買っておくと新横浜→東神奈川もそのまま乗れるのでおすすめ。
- 666 ：名無しでGO!：2019/01/19(土) 22:02:14.37 ID:TxnEqeqT0.net
- >>665
詳しく教えていただきありがとうございます。
米原回りばかり考えていて、高山線を忘れていました。
ただ、高速バスが自宅の近くを通る
（富山駅までいくのに乗車賃が必要）
ので、よく考えてみます。
富山～電鉄富山は、乗り換え案内では、近すぎるという理由でできませんでした。代わりに稲荷町にしてみました。
新横浜～東京を在来線区間の乗車券にしておけばいいのですね。
全くしりませんでした。
本当にありがとうございました。
- 667 ：名無しでGO!：2019/01/19(土) 22:36:20.60 ID:n3sL2wGr0.net
- >>666
新横浜→東京を在来線経由にするのではなく、
小田原→品川を含む区間(てっとり早いのはは名古屋→東京全部)を在来線経由にしておくと、
全部新幹線に乗ってもいいし、
静岡→新幹線→新横浜→在来線→東京
という乗り方をしてもいい、です。
- 668 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 03:13:25.04 ID:0yOT8KGy0.net
- >>667
ありがとうございます。
名古屋～東京を在来線区間にしておけば、新横浜～東京は、在来線でも新幹線でもいいのですね。
5チャンネルのこのスレに来なければ分からないことでした。
- 669 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 09:32:12.96 ID:iUJyPl+90.net
- >>667
>>668
いやいや新幹線経由でも大丈夫でしょ
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html
21）小田原以遠（早川方面）の各駅と、東神奈川以遠（新子安方面）の各駅との相互間（東海道本線経由、新幹線及び横浜線経由）
- 670 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 09:42:08.91 ID:dMS3NJ9q0.net
- >>669
品川以北（田町・東京）・以西（大崎）～「新幹線経由」～小田原以西（早川・熱海）の乗車券買っちゃうと、新横浜～東神奈川の横浜線運賃が別途必要になる
- 671 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 09:43:42.70 ID:c4jWGVi70.net
- >>670は直前の(20)の規定により
在来線経由か新子安～大口経由にすれば(21)
- 672 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 09:43:57.59 ID:c4jWGVi70.net
- の規定が適用される
- 673 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 09:44:36.09 ID:nvr8sqFT0.net
- >>669
「新幹線および横浜線」とあるので、その選択乗車は小田原品川間が全線新幹線では利用出来ない。
全線在来線経由とすることで、その21でもその前の20でも利用出来るので最も柔軟に選択乗車が出来る。
新在同一視は新横浜を接続駅とするので適用出来ないので、選択乗車をうまく適用出来る経路設定が必要。
- 674 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 09:56:36.77 ID:S2lCaCDN0.net
- そうなんだ
ごめんなさい
難しいですね
- 675 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 21:19:04.44 ID:TNxweLLq0.net
- 我孫子ー錦糸町を往復するのに、中央改札を出て乗り換えたら \464と\237 で\701になってしまった。
東武のホームから千代田線のホーム通ってJRへ乗り換えなくちゃいけなかったのかな？
- 676 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 21:52:03.61 ID:RvdOug790.net
- >>675
最安値で乗りたいのであればその通り。その場合の運賃計算経路、我孫子－綾瀬－メトロ経由－北千住につき北千住で打ち切ると高くなる。
東武線の駅までの乗車なら改札出て乗り換えてもいいんだけどね。
- 677 ：675：2019/01/21(月) 05:06:37.45 ID:o/upyWEL0.net
- ありがとう。失敗した～今回は初めてだったけど、また行くときまで覚えてる自信はないな～
- 678 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 08:18:31.17 ID:nBwj3WoO0.net
- >>679
＞「新幹線および横浜線」とあるので、その選択乗車は小田原品川間が全線新幹線では利用出来ない。
そんな訳ないだろ
- 679 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 08:20:01.60 ID:Ysw59XqM0.net
- >>676
＞その場合の運賃計算経路、我孫子－綾瀬－メトロ経由－北千住につき北千住で打ち切ると高くなる
そんなことはない、
北千住で改札を出た場合の運賃計算は
「我孫子－北千住 すべてJR経由運賃」+「北千住ー錦糸町 すべてメトロ経由の運賃」で引かれる。
そうじゃなくて、
改札を通らない場合、は
「我孫子－綾瀬 JR運賃」+「綾瀬ー錦糸町 すべてメトロ運賃」で引かれる。
- 680 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 11:48:12.37 ID:mze2+aFR0.net
- 東京メトロ線各駅（北千住、綾瀬、北綾瀬は除く。）とJR常磐線（亀有・松戸方面）各駅間相互発着の場合
境界は北千住じゃないの？
ICだと綾瀬と北千住安い方が適用されるとか？
- 681 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 11:52:14.38 ID:5kT9zShY0.net
- >>680
境界は綾瀬です
北千住～綾瀬は二重戸籍になってますが、その区間を両側に内包した区間の計算は綾瀬を境界とします
- 682 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 11:58:38.04 ID:mze2+aFR0.net
- >>681
北千住になってるけど
https://www.tokyometro.jp/ticket/particularcase/ayase_kitasenju/index.html
https://www.tokyometro.jp/library/ticket/particularcase/ayase_kitasenju/img/index_img_01.gif
- 683 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 12:10:19.88 ID:+ClYwF9o0.net
- >>681
綾瀬を境界にするのは、綾瀬または北綾瀬発着の場合のみ。
- 684 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 12:17:05.59 ID:5kT9zShY0.net
- すいません
うろ覚えで書いてはいけませんね
- 685 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 12:24:05.94 ID:/YHgCEIX0.net
- >>678
否定するなら根拠くらい説明しなさいよ。
「および」ってのは両方とも指定されていることを示すから、小田原-新幹線-新横浜-横浜線-東神奈川の経路以外に解されないし、
新在同一視は総則だから旅客の行使に対しても適用され、新横浜を接続駅として利用したら別線扱いだ。
- 686 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 12:29:58.89 ID:mze2+aFR0.net
- 我孫子-（常磐）-北千住-（東武）-押上-（メトロ）-錦糸町のルートで乗車した場合のIC運賃
北千住で改札内乗り継ぎ666円
北千住で一旦改札を出て乗り継ぎ464円+237円
綾瀬で一回改札を出て再入場、北千住で改札内乗り継ぎ388円+237円
よく分からん
- 687 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 12:33:14.52 ID:KDgIRdUm0.net
- メトロ1日券持ってると綾瀬にならないか？
- 688 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 13:19:03.34 ID:iB0cJBJt0.net
- IC運賃は
我孫子ー西船橋ー錦糸町の388+278になってるわけだ
JRとメトロの駅を相互移動した場合
北千住、西船橋、中野の最安ルートを選択
- 689 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 13:23:58.25 ID:iB0cJBJt0.net
- 普通乗車券やSuicaでは
常磐線ーメトロの場合は綾瀬境界を選択できない
ただし回数券なら別
松戸、柏、我孫子だと綾瀬までの回数券で乗り越すと安くなるケースが多い
- 690 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 14:07:07.18 ID:mze2+aFR0.net
- >>688
東西線の津田沼行の存在がこんなところに影響してるのか！
- 691 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 14:31:01.14 ID:xwZeF1tS0.net
- >>687
普通の24時間券は通す必要があるが石原さとみの限定はすでに持ってるので直通の場合 経路として提示すれば
使える
- 692 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 15:02:57.53 ID:hrRgd6XL0.net
- >>688
津田沼直通にノーラッチ乗車するとなると我孫子線経由でないと乗車出来ないのに、運賃計算時は大都市近郊大回り扱いで最短で扱ってるのな。
律儀なものだと思うが、この運賃は流石に東武へは配分されずに丸損なんだろうな。
- 693 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 15:46:37.46 ID:5kT9zShY0.net
- >>692
律義に大回り扱いとおっしゃるが、単にノーラッチ最安経路運賃が改札機器に登録されてるだけです
それ以上の詳細な判定は煩雑になるだけですからね
- 694 ：675：2019/01/21(月) 16:12:58.70 ID:o/upyWEL0.net
- >>688 西船橋経由で\666なんですか(*o*) 検索してもそんな経路出ませんよね(^o^)
- 695 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 17:03:07.21 ID:5kT9zShY0.net
- >>694
そりゃ出るわけないです
一番安い運賃で行ける経路であっても、現実的には時間がかかって使いものになりませんので
- 696 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 17:17:48.55 ID:Ysw59XqM0.net
- >>692
何度も言うけど「最短」じゃなくて「最安」な
- 697 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 17:25:47.98 ID:5kT9zShY0.net
- ちなみにこの西船橋、北千住、中野があるおかげで、
これらの駅やあるいは渋谷、目黒などのメトロとノーラッチの私鉄駅を経路に含むJRの定期券持ってると、
とんでもなく意外な経路で精算されることがよくあります
- 698 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 17:59:39.75 ID:+ClYwF9o0.net
- >>696
うざい
- 699 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 18:56:26.16 ID:Fq8r5v3X0.net
- >>694-695
我孫子～錦糸町が全線JR利用（例えば上野・秋葉原経由とか）ならIC運賃は637円だったりする
- 700 ：名無しでGO!：2019/01/21(月) 20:08:44.02 ID:1ZFa4Emw0.net
- >>693
テーブル参照方式なのは知っている。
そこのテーブルに律儀に反映するなー、というお話。
- 701 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 06:52:28.02 ID:I0qyuuRE0.net
- >>700
律義にもなにも、他にどこ経由のデータ入れればいいのか？
- 702 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 08:25:36.55 ID:tcQPu3oh0.net
- >>685
＞「および」ってのは両方とも指定されていることを示すから・・・
「および」と言うのはあくまで選択経路のことであり
適用要件は「小田原以遠（早川方面）の各駅と、東神奈川以遠（新子安方面）の各駅」
の各駅相互間を、普通乗車券又は普通回数乗車券によって旅行する場合にしか過ぎない
小田原～品川が新幹線経由の乗車券でも適用される
- 703 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 09:58:53.64 ID:PizpLnnQ0.net
- >>701
>>693の言うとおり
>単にノーラッチ最安経路運賃が改札機器に登録されてるだけ
なのにな
かなり思い切った大雑把なルールに忠実なだけなのに何が「律儀」なのか？
- 704 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 10:14:35.01 ID:Nj6kHYv+0.net
- >>702
どうやらこれが正解だと思われる
- 705 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 10:15:50.54 ID:XykaYowH0.net
- >>702
その主張が正しいとしても、出来ないことは変わりない。
新幹線経由で在来線に乗れるのは幹在同一視規定があるからで、当該選択乗車では例外規定により別線扱い。
（当該選択乗車では新横浜と東神奈川を接続駅としており、例外規定に該当する。）
従って、当該選択乗車を利用する場合、小田原品川間では指定経路のみに効力がある。
そして、仮に新幹線経由の乗車券に当該選択乗車を適用出来て東神奈川まで来れたとしても、
上記の通り東神奈川から先は東海道線であり新幹線経由の乗車券では効力がないので、
東神奈川「以遠」の旅行という条件を満たせず、従って新幹線経由の乗車券では当該選択乗車を行使出来ない。
- 706 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 10:23:02.28 ID:XykaYowH0.net
- >>704
別線扱いになって新幹線経由の乗車券で在来線を利用出来ない状況では小田原品川間新幹線経由の乗車券では、少なくとも東神奈川以遠を乗車出来ない。
以遠を条件としているのに以遠に行けないのだから、小田原品川間新幹線経由の乗車券で選択乗車は利用出来ない。
- 707 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 10:36:24.33 ID:SeDfQ1Xy0.net
- >>702は幹在同一視を万能だと思い込んでるんじゃないかな。
あくまで別の路線を概ね同一路線としているだけで、その扱いの例外に当たれば原則たる別路線になる訳よね。
万が一の可能性としてそれでも適用出来るってなっても、東神奈川から品川に効力がないんじゃその区間の乗車券は別調達。
新幹線経由でおっけー、ただし290円別払い、ってのは懇切丁寧スレとしては誤案内でしかないな。
- 708 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 10:45:12.83 ID:XykaYowH0.net
- >>707
区間内別調達ならまだいいが、下車前途無効の切符じゃ品川から先が前途無効で買い直しだぜ。
まぁ、「以遠」を満たせてないからそもそもそれ以前に適用不可なんですけど。
- 709 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 10:57:53.75 ID:tC8X5Ee60.net
- 東海道本線経由、新幹線及び横浜線経由
これが東海道本線経由，新幹線経由，横浜線経由と勘違いしそうでややこしいな
- 710 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 11:18:08.40 ID:p52HjUPD0.net
- >>709
3つの路線を併記するならば、
東海道本線経由、新幹線、または(もしくは)横浜線経由
と書くな
「および」は使わない
- 711 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 08:21:35.89 ID:X4G563LD0.net
- >>705
＞その主張が正しいとしても、出来ないことは変わりない。
そんなことは無いｗ
なぜ本来別線扱いの経路を選択乗車できるようにしたかを考えれば簡単に分かること
条文を読むということはそのような作業をすることだ
あくまで以遠は駅を表す意味でしかなく経路の意味は含まれていない
所詮 駅“間”の話だ
- 712 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 08:42:26.07 ID:aNkYlV4f0.net
- >>711
第16条の2の設定意図:高速新線の線増だから同じ路線と扱う。
同2項の設定意図:とはいえ経路が違うところはあるので、その部分は通過利用だけ同じ路線とし通過利用でなければ別の路線と扱う。
従って、当該乗車経路は経路が違うところを通過利用していないので別線扱い、って言ってるのが分からんかね？
例外事項の設定意図を意図的に無視するのはやめたまえ。
- 713 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 08:49:46.50 ID:aNkYlV4f0.net
- あとここは懇切丁寧スレな。
新幹線経由でOKと主張してるのはおそらく一人だけだろうが、複数の解釈があるなた安全側に倒せばいいだけのこと。
あえて選択乗車が使えない可能性が疑われる経由の乗車券を購入する必要性はない。
- 714 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 10:01:53.56 ID:X4G563LD0.net
- >>712
＞・・・通過利用だけ同じ路線とし通過利用でなければ別の路線と扱う。
その例外扱いである別線扱いのそのまた例外(同一線扱い）として選択乗車が認められているんだけどね
もし俺が条文作成者で積極的にお前の言うとおり東神奈川駅通過を必須とするなら
「小田原以遠（早川方面）の各駅と、東神奈川以遠（新子安方面）の各駅との相互間」に
「ただし、東神奈川駅を経由する場合に限る。」を追加するけどな
88条や89条のように
- 715 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 11:29:36.58 ID:E7tEDnyB0.net
- >>714
幹在同一視は通則。
全ての場合に等しく適用されるのだから、他で重複定義する必要などない。
- 716 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 12:35:47.37 ID:SxHafOIw0.net
- つかここ懇切丁寧スレなんすけど。
解釈割れるものなんて案内すんなよ。
規則スレで結論出してから案内せいや。
とりあえず東海道線経由ので適用出来るってのは見解一致してんだから、
それで買えば安全確実。懇切丁寧スレなんだからそういうのだけ案内せい。
- 717 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 15:03:55.39 ID:i1WEky2X0.net
- ＞＞711
＞以遠は駅を表す意味でしかなく経路の意味は含まれていない
またオマエか
- 718 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 16:51:41.37 ID:X4G563LD0.net
- >>715
日本語分からないなら黙ってなｗ
>>716
解釈なんて割れていない
自説以外気に食わないと思っているやつらが
根拠も無く認めないって言っているだけだろｗ
- 719 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 20:16:09.92 ID:SxHafOIw0.net
- >>718
つ鏡
つかお前の説支持してる奴皆無やんw
そんなに自説に自信あるなら規則スレで仲間見つけて乗り込んできなはれw
- 720 ：名無しでGO!：2019/01/24(木) 07:27:12.79 ID:SfoRWjt50.net
- 孤立無援で、自分が正しい間違っているのは他全員、って考え方はヤバイな。
選民思想の犯罪者によくいる。
- 721 ：名無しでGO!：2019/01/24(木) 08:09:25.74 ID:G8O2fq2T0.net
- >>719
＞つかお前の説支持してる奴皆無やんw
JR東ｗｗｗ
- 722 ：名無しでGO!：2019/01/24(木) 18:02:50.81 ID:/6inn2e70.net
- え、この状態を解釈割れてるって言うんじゃないの
- 723 ：名無しでGO!：2019/01/24(木) 18:43:11.69 ID:Ela3dbTQ0.net
- >>596ですがこの1枚目のきっぷで東神奈川の自動改札で途中下車して1週間後に東神奈川→新横浜→京都と乗ったが自動改札は問題なく通れた
自動改札は賢い
これが新幹線経由だったら弾かれたってことか
- 724 ：名無しでGO!：2019/01/24(木) 20:57:32.39 ID:G8O2fq2T0.net
- >>722
＞解釈割れてるって言うんじゃないの
JR東の解釈にたてつくって事？
- 725 ：名無しでGO!：2019/01/24(木) 21:53:19.37 ID:3APiMCQw0.net
- 幻覚症状かーお薬出しときますねー
- 726 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 08:00:05.62 ID:0MHofvgC0.net
- >>725
それで
JR東の解釈にたてつくって事？
- 727 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 11:54:14.70 ID:ureoy6fl0.net
- 東がなんて言ってるかはしらんよ
どっちが正しいっていってるんじゃない
誰の解釈だろうと割れてるのが現状
それを議論したいならスレチだから別スレ行け
- 728 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 15:38:39.72 ID:0MHofvgC0.net
- >>727
約款を作成しているJRが採用している解釈なら
JR以外のものがそれ以外の解釈するのは意味ね～じゃん
マス掻くのは自由でもいいんだが
- 729 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 17:43:37.47 ID:g2xwNbB80.net
- 旅客鉄道会社によって解釈が違う事案も山ほどあるし、どの旅客鉄道会社かの指定も正確じゃないし、
何よりどこでどう公式見解が明記されてるかも書かないし、妄想でオナってるようにしか見えんわ。
- 730 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 17:46:18.33 ID:g2xwNbB80.net
- あと何よりここは懇切丁寧スレだから、100%安全な在来線経由にすりゃいいだけ。
在来線経由なら議論の余地なく使える選択乗車だからな。
- 731 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 18:36:19.83 ID:O77lyAGG0.net
- 仮に新幹線経由で使えなかった場合ってその場で在来線経由に方向変更(当然差額なし)っていう手続きになるのか？
- 732 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 18:54:57.46 ID:1HdPXu7P0.net
- >>711
その場合、｢〇〇区間と✕✕区間のキロ数を比較して前者が△△の場合｣のように、キロ数比較を規定せねばならんわな。
ところで16条の2 第2項で、新横浜を接続駅とする場合は別線扱いと規定しているが…
｢実際のところ新横浜を接続駅として横浜線に乗り換えてるじゃん｣←まずはこれを否定しようや。どう考えても無理だが。
- 733 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 19:19:02.91 ID:ureoy6fl0.net
- >>728
なんで約款のような細かい文章を理解できる賢い頭があるのに
それを披露する場所をわきまえることができないのか
- 734 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 20:23:44.34 ID:xZ0e7CIc0.net
- >>733
そういうのができないのが池沼の池沼たるゆえんなわけで
- 735 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 22:27:40.51 ID:0MHofvgC0.net
- >>729
＞何よりどこでどう公式見解が明記されてるかも書かないし、妄想でオナってるようにしか見えんわ。
JRは誰にでもちゃんと答えてくれるのだから自分で聞いて否定すればいいんじゃね
駅員レベルじゃ当てにならないけどｗ
- 736 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 23:16:23.19 ID:xgJxGBAR0.net
- オナニーの後始末を人任せってw
- 737 ：名無しでGO!：2019/01/26(土) 08:41:12.47 ID:zX/iD4bU0.net
- >>736
逆じゃね
お前がマスじゃないのならちゃんとJRに聞けば ということで
どうせ他人の言うことなんて納得しないのだろうからｗ
- 738 ：名無しでGO!：2019/01/26(土) 23:37:21.53 ID:AyH5Ew6M0.net
- 質問です
名古屋から海浜幕張の切符を持っていて
別途東京から神田の往復乗車券を購入した場合
東京で改札を出なくても東京神田を往復しても大丈夫ですか？
入場記録がない切符を神田の自動改札機に入れても出場できますか？
- 739 ：名無しでGO!：2019/01/26(土) 23:42:46.92 ID:1ppAovpR0.net
- >>738
有人改札でソフトに対応してくれますよ。
- 740 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 00:04:02.70 ID:7vQ35oQV0.net
- ソフトハゲ
- 741 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 00:55:36.27 ID:nMtDhcbn0.net
- お願いします
新神戸駅から新幹線で東京まで行きそこから江東区の方まで足を伸ばした後秋葉原に行き一泊した後新神戸まで戻ってきたいです
以前新神戸から東京駅までは乗ったことがあるのですが、普段全く電車に乗らないので乗り換えなどに不安があります
あと一人で行くので新幹線で隣に他人に座られたくないのですが一人席などあるのでしょうか？
あと一泊ではなく急遽二泊することになった場合帰宅の新幹線のチケットなどは当日券はあるのでしょうか？
交通費はなるべく安く上げたいです
- 742 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 01:23:34.91 ID:5pT94dvN0.net
- 高速バス
- 743 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 01:35:24.84 ID:RCR+ig6P0.net
- 新神戸～東京だと直通ののぞみがあるから乗り換えは不要
1人席はあるにはあるが一編成に2席とかだし、よっぽど運が良くないと取れない
当日券てのは自由席なら無制限で買える、指定席券は当然席が空いていれば買える
ゆったりしたいならグリーン使うと良いけど、バカ高いよ
- 744 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 01:39:22.44 ID:7vQ35oQV0.net
- 何かネタ質問な気がするからスルー
如何にもおバカさんの振りした書き込みだしな、こんな深夜に
- 745 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 01:55:48.53 ID:3KHu32GV0.net
- 新神戸～東京なら乗車券の区間少しのばして往復割適用させるとお得
東京に着いてからの電車は具体的な駅言ってないから乗り換え検索で頑張れとしかいいようがない
帰りが未定なら決まってから新幹線特急券だけみどりの窓口とかで買えばいい
- 746 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 02:15:19.31 ID:RCR+ig6P0.net
- 新神戸～東京は復割効くでしょ
- 747 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 07:07:09.71 ID:XJTaWKV00.net
- >>743
東京発着ののぞみに一人席はない
>>746
神戸市内 － 東京都区内の営業キロは589.5kmだから往復割引にならない
- 748 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 07:28:55.93 ID:VIPVJ11+0.net
- >>738
東京駅からの経路が京葉線か総武線で選べる
総武線経由で発券すれば神田駅で途中下車可能
その後は秋葉原→西船橋→南船橋と乗車すればよい
自動改札機は対応してないと思うので有人改札で対応することになるが、京葉線経由の場合は東京ー神田の運賃を徴収される
- 749 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 07:51:48.32 ID:k/yrr8to0.net
- >>738
その切符のまま東海道ー品川ー代々木ー神田ー東京ー京葉と辿れるからわざわざ東京ー神田の切符通さなくても降りれそうだけどな
もちろん切符買わずに東京神田往復したらキセルになるから上記ルートを辿るか往復分切符を買うかが必要
- 750 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 08:12:59.79 ID:g4c7uhPt0.net
- >>745
東京から600k超えた神戸市内の駅でなく、新大阪～西明石を新在別線の運賃計算にならぬよう
西明石～御着発の乗車券(9610円)が無難か
- 751 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 09:37:06.56 ID:XwPK1K480.net
- >>750
江東区のほうまで足を伸ばした後秋葉原に、とあるから、東京側を伸ばしたほうがいい。
神戸市内⇔蘇我で買っておけば総武・京葉の両方が使えて太線区間で途中下車もできるから便利かな。
- 752 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 12:53:38.39 ID:EjTffOI/0.net
- >>748 >>749 ありがとうございます
- 753 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 13:49:05.88 ID:m5ajsz2g0.net
- 東京都渋谷区代々木２丁目１６−９
↑みたいな新宿と代々木どちらからも歩いて行ける場所の場合、駅の規模考えると
代々木駅の方がコンパクトなので代々木駅からの方が歩く場合早いでしょうか？
スレ違いのしつもんであったらすみません…。
- 754 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 14:20:33.24 ID:AuQwr1aJ0.net
- >>753
その前の交通機関がポイントになってくると思うんでその情報だけでは判断できない
JRの山手線・総武緩行線から来るって言うなら代々木のほうがいいけど
(ただし道中に小田急の踏切があるようなので大幅なタイムロスの可能性は否定できない)
中央線の快速とか埼京線湘南新宿ライン、あるいは京王や地下鉄あたりなら新宿のほうがタイムロスは少なそう。
- 755 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 14:49:06.90 ID:u26qw6420.net
- >>753
あなたが新宿駅にどれくらい慣れているか、も大きいな。
- 756 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 15:11:01.24 ID:7vQ35oQV0.net
- サザンテラス口で新宿から歩いた方が早いな。ランチパスポートあった時あの周辺よく歩いたから、よくわかる。
サザンテラス口は結構混まないよ
- 757 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 15:20:35.29 ID:kvMX16dN0.net
- その住所って、京王新線の6番出口からすぐそこやん
- 758 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 16:08:58.83 ID:m5ajsz2g0.net
- 753ですがスレ違いにも関わらずありがとうございます！
電車は総武線の御茶ノ水方面からの電車という感じです…。
新宿ほとんど行ったことないですが、慣れればやはり新宿の方が近い感じなんですね…。
- 759 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 17:57:54.66 ID:ZmFyf4HA0.net
- >>758
総武線御茶ノ水方面からなら代々木に先に停車するから代々木で降りればいいと思う
新宿駅サザンテラス口は総武線ホームからは少し距離があるし
- 760 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 18:27:36.08 ID:XwPK1K480.net
- >>759
御茶ノ水「方面」が「以遠」という意味なら、御茶ノ水で中央線に乗り換えたほうが総合的に早く着くのでは？
- 761 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 19:02:41.09 ID:AuQwr1aJ0.net
- >>758
もし都営新宿線の駅が近いなら都営新宿線で新宿駅下車のほうがわかりやすいしトータルで考えたら早いと思う
進行方向向かって一番奥の階段を上がって新都心口へ、改札出てすぐの6番出口出たらすぐらしい
>>760
少なくともここで質問するような人間にそれは厳しいと思うぞ
まだ南口から京王新線の新線新宿駅行って6番出口上がれのほうが親切なレベル
- 762 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 19:15:51.27 ID:ssTYuvsO0.net
- >>761
なんでそこで都営新宿線まで考慮する必要があるの？
御茶ノ水方面から来るというのだから、それ以外書いても仕方ない
都営新宿線なんて地下深いしね
- 763 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 19:30:10.07 ID:WVzg0JxK0.net
- でも歩く距離ということで言えば乗車駅も大事なんだよなあ
- 764 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 20:53:37.59 ID:k/yrr8to0.net
- いうても数分の違いなんだから余裕を持って出ろよとしか
通勤経路なら自分で歩くうちに効率的な道を見つけたかってレベルだろ
- 765 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 23:08:11.41 ID:DHepz9FK0.net
- >>750
＞東京から600k超えた神戸市内の駅
意味不明。
- 766 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 11:29:34.40 ID:lbJI/mL/0.net
- >>765
垂水と舞子のことだな 589・5kとみなされずにするために 明石、
それだと 新大阪～西明石を新在別線の運賃計算になる可能性があるから西明石
86条の 特定の都区市内駅を発着する場合の特例
●東京、大阪など11都市内の駅とその都市内の中心駅(図の中で◎の(東京/神戸)駅)から営業キロが201キロ以上ある駅との
区間の運賃は、その都市内の外を経てから再びその都市内を通過する場合（または都市内を通過し外を経てから
再びその都市内に戻る場合）を除いて、中心駅から(または中心駅まで)の営業キロ、運賃計算キロで計算します。
156条の 「神戸市内」発着の場合の特例
東海道・山陽新幹線をご利用の場合に限って、三ノ宮、元町、神戸、新長田、または新神戸の各駅では新幹線と
在来線を乗り継ぐための途中出場ができます（ただし、当日中の乗り継ぎに限ります）。
- 767 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 15:21:41.19 ID:VzbkVIVO0.net
- >>766
そんなのは百も承知だって。
- 768 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 16:14:06.04 ID:03BXZf6e0.net
- >>766
そんないらんこと書かなくても、東京側を伸ばして蘇我まで買うという最適解が出ている。
というか、復割や学割やジパング割などのために故意に伸ばす場合は、特段の理由がなければ着駅側にしておけ。
発駅側を伸ばすと、何らかの理由で出発後に旅行を中止したり、復路を別の方法で帰るようになったときに、損失が拡大する。
- 769 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 17:26:24.40 ID:72z91o7b0.net
- それにJR西日本では発駅側を伸ばすような乗車券は買いにくい
- 770 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 19:09:19.21 ID:Fd7o9n6S0.net
- 蘇我→舞子とかにしてるわ。
近くに良い温泉施設あるし
- 771 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 19:17:01.03 ID:VzbkVIVO0.net
- >>770
舞子じゃ、神戸市内着だな。
- 772 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 19:30:47.49 ID:Fd7o9n6S0.net
- すまん、朝霧の間違い
明石海峡大橋見ながら入れる龍の湯が本当にいいよ、オススメ
- 773 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 20:01:44.49 ID:lbJI/mL/0.net
- 舞子 604・6k + 1・9k で 東京から朝霧迄 606・5k か
時刻表では朝霧駅が大阪近郊区間 に掲載なので
快速/新快速掲載の所謂中距離電車の方にしか東京からの営業㌔が載ってないこともあって見逃しがちだな
- 774 ：名無しでGO!：2019/01/28(月) 22:23:22.94 ID:pu9YzaHy0.net
- >>773
何その気持ち悪い表記の仕方は
- 775 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 03:54:45.77 ID:SSy/+AuQ0.net
- 小数点を真ん中に書く習慣の業界はけっこうあるよ
パソコンで見る場合も、普通の小数点は小さすぎて見づらい環境とかあるし
- 776 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 05:03:27.63 ID:O4oXjao+0.net
- 5chでは一般的とは言えないんだから突っ込まれて当たり前
- 777 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 07:50:28.55 ID:5HPeJYNN0.net
- 5chでは、というか、その特定業界とやらの狭い常識だな。
他のとこのローカルルールを当然のように使っちゃあかん。
- 778 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 07:55:55.96 ID:vAcRv5M80.net
- >>775
小数点がナカグロなので全角にするしかないが、数字は半角なのでバランスが悪くて見にくい
プラス記号は半角だが、その前後に何故か全角スペースが入っている
更に数字の後の「キロ」は半角のkのみで表記(kmではなくてね)なのに、営業キロのところは今度は㌔と書いてる
- 779 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 07:58:15.92 ID:vAcRv5M80.net
- ナカグロとプラス記号とを両方混在させると、ナカグロは積の演算子(いわゆる四則演算の×)と思われても仕方ない
- 780 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 08:01:20.24 ID:KvkEBYVE0.net
- >>777
コールセンター電話してオペレーターから会員番号を問われたので、
吉野のヨ・ひと・ふた・よん・なな・・と言ったら
「普通の言い方しろやゴルァ」といわれた。
電話オペレータのくせに、イロハのイも知らんのかと
ヨ（「ノ」とも「ロ」とも聞き間違えるように言ってやった。）
いち（「しち」とも「はち」とも聞き間違えるように言ってやった）
に（「し」とも聞き間違えるように言ってやった）
し（「に」とも聞き間違えるように言ってやった）
しち（「いち」とも「はち」とも聞き間違えるように言ってやった）
なのに、オペレーターは復唱することも怠りやがった。
- 781 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 08:21:47.79 ID:7GaYivad0.net
- >>780
やっぱ鉄ヲタってガイジ多いな
- 782 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 08:40:06.15 ID:5HPeJYNN0.net
- >>780
和文通話表も海上無線と航空無線のローカルルールだアホ。
公衆交換電話網での利用なんて想定されとらん。
特定業界の常識が通じなくて逆ギレしてわざと誤認狙うとかマジもんの基地外や。
- 783 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 14:34:27.11 ID:KvkEBYVE0.net
- >>782
＞公衆交換電話網での利用なんて想定されとらん。
今は昔、NTTがまだ電電公社で、JTが専売公社で、JRが国鉄だった頃
郵便局の窓口で電報を申し込んだら、窓口のお姉さんは、
電報局に電話しながら「切手のキ・吉野のヨ・太鼓のタに濁点・・・」とか言ってたよ。
- 784 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 14:44:05.36 ID:MHQB39i30.net
- 国際電報やってたkdd と
鉄道電話(鉄道電報の電略に名残)を一般開放したのを継いだ祖父 とでも
和文通話 が違ってたのかもね
そのコルセンが使ってる電話会社が分かれば
- 785 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 14:49:37.65 ID:0uLsoXxb0.net
- >>783
郵便局で電報申込みって、いつの時代？
昭和30年代くらいのことかな？
- 786 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 15:08:17.70 ID:+08EPP2R0.net
- >>783
アスペジジイははよ死ねよ
- 787 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 15:14:54.37 ID:aa6fUSy50.net
- 少なくとも電電公社の時代は郵便局で受け付けてたよ
国鉄も
- 788 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 16:43:56.97 ID:MHQB39i30.net
- KDDの各支店閉鎖などにより着信外国電報の配達は、日本郵便株式会社に委託されている
- 789 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 16:46:46.76 ID:0uLsoXxb0.net
- そういや昔は会社から海外に電子メール送る前に、「国際電子メール送付願」なる決裁文書とってたなあ
KDDから1通ずつ請求書が来たんだってさ
- 790 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 17:51:28.43 ID:pTOL+e7W0.net
- >>788
先祖帰りか
- 791 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 21:02:39.47 ID:RN9f929X0.net
- 新聞って小数点を・で書いてなかったっけ？
- 792 ：名無しでGO!：2019/01/29(火) 22:49:46.16 ID:vLwXM7eS0.net
- 新聞は縦書きだから
数字や英単語を縦に書く場合のルールにはいくつかのパターンがあって、その中の一つが中黒を使うけど、必ずそうとは言い切れない
- 793 ：名無しでGO!：2019/01/30(水) 08:19:52.54 ID:NWbHE/Iu0.net
- 新聞独特の書き方といえば
「〇〇線廃止の方向で自治体と交渉中であることが29日、わかった。」
みたいな文章よくみかけるよね。
これの読点（、）を打つ位置に違和感を覚える。
- 794 ：名無しでGO!：2019/01/30(水) 08:45:16.71 ID:teHq4hgo0.net
- そもそも５ちゃんの書き方に違和感あるが
郷に入れば郷に従えだと思っている
- 795 ：名無しでGO!：2019/01/30(水) 10:56:09.72 ID:4JamGT940.net
- >>793
抜かれた特報の後追いでしょ 客観報道を標榜しないといけないし
- 796 ：名無しでGO!：2019/01/30(水) 11:50:34.92 ID:Op/5VIWJ0.net
- >>795
論点はそこじゃない
- 797 ：名無しでGO!：2019/01/30(水) 21:36:49.07 ID:tPMx55Zx0.net
- 新聞は文字数の都合なのか、路線名で本をはぶくよね。
- 798 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 07:37:01.12 ID:Uv/OSUfL0.net
- ここは新聞スレか？
- 799 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 07:42:00.56 ID:8msdLwbT0.net
- >>798
はい、そうです
新聞について語るスレその15でしたっけ？
- 800 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 07:56:27.67 ID:AKygFsoA0.net
- >>797
論点はそこじゃない。
＞であることが29日、わかった。
＞読点（、）を打つ位置に違和感
- 801 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 08:10:56.30 ID:aeFulpSd0.net
- >>800
そのような句読点打ってる記事の実例をせめて3つくらいはあげてみてよ
あまり記憶にないな
- 802 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 08:11:45.98 ID:aeFulpSd0.net
- 新聞名と日付もよろしく
特定の新聞によらずその傾向があるってことなんだよね？ ね？
- 803 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 08:18:27.08 ID:EG2QL3xR0.net
- 後追い記事について
http://webmag.nttpub.co.jp/webmagazine/558/
- 804 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 10:53:20.18 ID:AKygFsoA0.net
- 「ことが29日、わかった」でググっても、すぐ出てくる。まだまだあるぞ。
（URLが長いので分割強制改行したので、連結コピペしてくれ）
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E5%A4%96%E5%8B%99%E7%9C%81%E3%80%81%E6%85%B0%E5%AE%89%
E5%A9%A6%E8%B2%A1%E5%9B%A3%E3%81%AE%E8%A7%A3%E6%95%A3%E7%9D%80%E6%89%8B%E3%81%AB%E6%
8A%97%E8%AD%B0%EF%BC%9D%E8%8F%85%E9%95%B7%E5%AE%98%E3%80%8C%E6%A5%B5%E3%82%81%E3%81%
A6%E5%95%8F%E9%A1%8C%E3%80%8D/ar-BBSSITh
韓国政府が日韓合意に基づき元慰安婦らの支援事業を行う「和解・癒やし財団」の法人認可を取り消し、解散手続きに着手したことを受け、
外務省が韓国側に抗議したことが２９日、分かった。同省関係者が明らかにした。
https://www.msn.com/ja-jp/money/news/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85%E3%83%93%E3%83%AB%E3%80%8120%E5%
B9%B4%E4%BB%A3%E5%BE%8C%E5%8D%8A%E3%81%AB%E6%8B%A1%E5%BC%B5-jr%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E3%80%81%
E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E4%B8%8A%E3%81%AB%E5%BB%BA%E8%A8%AD/ar-BBST0F5
JR九州が検討している博多駅（福岡市）の駅ビル「JR博多シティ」の拡張計画に関し、同社が2020年代後半の開業を見込んでいることが29日、分かった。
https://www.asahi.com/articles/ASM1Y5DWVM1YULFA017.html
「毎月勤労統計」の不正調査問題で、厚生労働省が調査を怠っていた東京都分の大規模事業所約１千カ所について、実務を担う東京都を介さずに直接調べる方向で検討していることが２９日、わかった。
３０日に開かれる総務省の統計委員会で説明する方針だ。
- 805 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 12:14:18.20 ID:Z4HSZehZ0.net
- ここで大丈夫かな
質問です
仙石線の多賀城駅から東北本線の平泉駅まで向かう場合なんですが
乗換サイトで検索すると高城町から松島まで歩いて行った方が安いと表示されます
長距離じゃない場合途中下車すると無効になるというルールがあったと思うのですが高城町松島間だと大丈夫なのでしょうか？
それとも記載されているルートが間違いで仙台経由の方が無難でしょうか？
- 806 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 12:35:56.12 ID:zuSw+BXd0.net
- >>805
乗り換えしサイトで検索した結果表示のURL出して欲しい
- 807 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 12:39:19.02 ID:DCErGJgN0.net
- >>805
別々に切符を買うように表示されているはず
- 808 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 13:00:09.55 ID:zuSw+BXd0.net
- >>807
そのようだね
多賀城-平泉は仙台経由で1,660円（IC1,663円）
高城町から松島まで歩く場合多賀城-高城町240円（IC237円）、松島-平泉1,320円（IC1,317円）
>>805
そもそも多賀城-高城町（徒歩）松島-平泉は一枚の乗車券にならないわな
多賀城-高城町-塩釜-平泉の乗車券で多賀城-高城町（徒歩）松島-平泉と乗れるけど仙台経由と運賃変わらんし
どうせ歩くなら国府多賀城駅まで出た方が1,490円で済むからお得な気もする
- 809 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 17:17:43.26 ID:AKygFsoA0.net
- 関係ないが、
俺は
高城町から松島駅まで歩こうとして、道に迷って愛宕駅まで行ってしまった。
- 810 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 19:39:13.26 ID:rtsFvaLI0.net
- >>808
多賀城ー仙台ー平泉は1940円区間
近郊区間のため最安経路高城町経由1660円になる
新幹線で行く場合は1940円で買わないといけないが、仙台で途中下車可能
- 811 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 21:31:50.44 ID:x5lm2W160.net
- >>806-809
ありがとうございます
分割で路線ごとに買った方が逆に安いってことですね
難しく考えすぎてました
- 812 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 00:16:29.92 ID:jIqp+2YQ0.net
- 質問です
大分→宮崎間をにちりんのDXグリーン車に乗車しようと思うのですが
DXグリーン代節約したいので
鶴崎→宮崎間(197k)のみDXグリーン乗車で大分→鶴崎は自由席という乗車方法は可能でしょうか？
- 813 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 00:47:27.95 ID:w0i4Vc6v0.net
- >>812
可能
その場合大分→鶴崎は指定席にしても料金は変わらない
- 814 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 00:57:15.29 ID:emVhNXx70.net
- >>813
料金の計算って、どうなるんですか？
- 815 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 06:01:37.79 ID:FS4NhLPn0.net
- >>814
大分→宮崎間の通常期特急料金 - 520円 + 鶴崎→宮崎間のDXグリーン料金
- 816 ：812：2019/02/01(金) 07:13:59.92 ID:jIqp+2YQ0.net
- >>813
ありがとうございます
- 817 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 16:03:37.05 ID:ByQXvJLW0.net
- 小銭を節約したければ、大分から鶴崎までは普通列車に乗ればいいのに。
- 818 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 18:41:41.51 ID:Jm5Bwn0b0.net
- >>812-816
おいおい、おまえら何訳のわからない会話しているんだ？
別府-宮崎間は、200kmを越える区間でも、グリーン料金(DXグリーン料金も含む)は200kmまでと同額に特定されている。
よって、そんな小細工は無意味どころか、グリーン乗車区間が減るぶん完全な損。
>>817
確かに、特急料金は1ランク(110円)下がるなw
- 819 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 18:47:00.12 ID:Jm5Bwn0b0.net
- >>815
ついでに。
JR九州の在来線の特急料金は通年同額。
期間による増減はない。
回答するときは生半可な知識で回答するのではなく、
きちんと調べてから回答しな。
- 820 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 19:23:48.68 ID:ByQXvJLW0.net
- 乗車券も大分鶴崎と鶴崎宮崎に分ければ100円安くなる。
合計210円節約できるんで、発泡酒1本ぐらいにはなる。
>>818
>>812は知ったか教えたがり君を狙った釣り針としては良い出来だな。
- 821 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 19:38:44.14 ID:OyG5VLSW0.net
- ふむ 宮崎～鶴崎198・9ｋ / ～大分207・0k /～別府219・1kか
b特急料金で通年通常期指定席特急料金 グリーン車・寝台車・自由席・立席特急料金の200k迄 300k迄と110円差額だから
注釈付いてて 九州なりの激変緩和措置みたいなもんだな
- 822 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 19:44:13.99 ID:OyG5VLSW0.net
- 在来線特急通常グリーン料金は200k迄1570円 201k以上2520円
在来線特急ＤＸグリーン料金は200k迄2670円 201k以上3700円 と千円近くだもんねえ
- 823 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 20:07:49.43 ID:fA8p7qrT0.net
- またこの人か
- 824 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 11:27:48.89 ID:JwdFrH5C0.net
- 途中下車後の経路変更について教えてください
北海道の登別～岩見沢（追分経由）で普通乗車券2160円で購入します。
100km超えてるので苫小牧で途中下車できるけど、
苫小牧から千歳・白石経由に経路変えたいときって
白石経由の2810円との差額を苫小牧駅（or車内）で払えばOKでしょうか
- 825 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 12:17:05.21 ID:CG7yD4rJ0.net
- >>824
OKじゃありません。
- 826 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 14:47:06.01 ID:iFotd6HZ0.net
- 経路通り買えや
- 827 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 15:12:15.35 ID:yy6YPUIO0.net
- 経路は登別-苫小牧（途中下車）-追分-岩見沢の予定なんだろ
で、苫小牧で室蘭本線の列車に乗り遅れた場合を想定してるんじゃないの？
問題ないと思うけどなあ
何で
>OKじゃありません
なんだろ？
- 828 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 15:24:34.03 ID:iFotd6HZ0.net
- 乗り遅れは自己責任
- 829 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 16:22:18.93 ID:2l7eP3+z0.net
- >>827
・登別-岩見沢（追分経由）と登別-岩見沢（白石経由）の差額
・沼ノ端-岩見沢（追分経由）と沼ノ端-岩見沢（白石経由）の差額
どっちだと思う？
- 830 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 16:41:58.25 ID:yy6YPUIO0.net
- >>829
上じゃないのか？
- 831 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 16:54:43.67 ID:FyPCFpoD0.net
- >>829
経路変更は、変更区間と不乗区間の差額。つまり、下です。
- 832 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 17:22:53.91 ID:yy6YPUIO0.net
- >>831
そりゃすまんかった
- 833 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 17:26:53.39 ID:2l7eP3+z0.net
- このザマじゃぁ >>819の
>回答するときは生半可な知識で回答するのではなく、きちんと調べてから回答しな。
に反論できない罠。
- 834 ：名無しでGO!：2019/02/02(土) 17:43:29.77 ID:yy6YPUIO0.net
- >>833
申し訳ない
- 835 ：名無しでGO!：2019/02/03(日) 11:19:27.74 ID:WAR6Tmjk0.net
- >>834
どんまい☆
- 836 ：名無しでGO!：2019/02/03(日) 23:18:47.24 ID:nEZpb67f0.net
- 分岐駅通過特例についての質問です。
姫路-(山陽)-岡山-(津山)-津山-(姫新)-新見-(伯備)-倉敷-(山陽)-福山
という経路の片道乗車券で新見からやくも、岡山乗り換えで新幹線は成立しますか？
運賃計算上の特例というだけで同じ駅を2回通過することはやはりNGでしょうか。
- 837 ：名無しでGO!：2019/02/03(日) 23:22:13.63 ID:bknxUIPL0.net
- >>836
成立します。
- 838 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 12:23:32.45 ID:jCgzHuJV0.net
- >>836
分岐駅通過は通過する列車に乗ると適用
しかし倉敷通過のやくもは無いので適用出来ないのでは？
- 839 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 12:25:42.74 ID:z7/HjgBQ0.net
- 乗り継ぎ割引目当てのゴミだろ？
- 840 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 12:43:44.96 ID:Mdcnp9Iy0.net
- >>838
寝言は寝て言え。
ＪＴＢ時刻表ピンクページに載ってる実例だろうに。
倉敷に停車する新幹線があるか？
- 841 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 12:45:07.35 ID:KNvtWjGh0.net
- >>838
倉敷で新幹線に乗り換えられる訳じゃないし
- 842 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 12:46:20.40 ID:KNvtWjGh0.net
- 重なったw
リロードは大事だね
- 843 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 20:55:14.76 ID:mdvT6Su60.net
- 東京付近の特定区間を通過する場合の特例について質問です
この特例は必ず最短経路を指定しなければならないのですか？それとも客が希望すれば最短以外のルートも使えますか？
例えば
東京→いわき→郡山→大宮→新宿→熱海
のようなルートを申告して切符は作れますか？
もし可能な場合は上記で発券された切符で大宮→東京→熱海と言ったルートで乗れますか？
- 844 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 21:29:43.46 ID:qryKtRsk0.net
- >>843
太線区間を二度通過するため、最短経路にすると経路が重複して片道乗車券が成立しなくなる場合に限り、実乗車経路とすることができます。
旅客営業取扱基準規程第109条
規則第69条及び同第70条に規定する区間の一方の経路を通過した後、再び同区間内の他の経路を乗車する場合の普通旅客運賃は、旅客の実際に乗車する経路の営業キロ又は運賃計算キロによつて計算することができる。
- 845 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 21:31:47.34 ID:sxkAmrKU0.net
- >>843
乗客の申告の内容に関わらず強制的に最短経路で発券されるのが原則だが、
>>643が挙げたケースでは発駅が特定区間の範囲内となっていて
そこを一度出たあと再度進入して通過という形になるので、
例外的に適用対象外となって乗客が申告した通りの経路で発券される
（旅客営業取扱基準規程第109条）
この場合、乗車経路は乗車券の経路通りとする必要がある
（乗車券の経路を逸脱する赤羽→東京→品川を別払いすれば東京経由での乗車も可能ではあるが）
- 846 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 21:39:29.87 ID:zoJddNJx0.net
- >>845
阪神阪急フリーパスでのりきった
- 847 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 21:42:13.25 ID:z7/HjgBQ0.net
- めんどくさいからパス
- 848 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 22:50:24.72 ID:sDDNzdds0.net
- おじゃまします、すみません。
以下の行程でなにかお得になる切符の買い方とか
ちょっとした買い方のテクニックあれば教えて下さい。
旅行の最大の目的は「サンライズ出雲完乗」がメインです、
お手数ですがよろしくお願いします。
（1日目）大阪難波-（近鉄株優）→名古屋-（新幹線・在来線）→東京（サンライズ泊）
（2日目）サンライズ出雲→出雲市（出雲か→大田か江津で泊）
（3日目）上記の宿泊地→スーパーおき→新山口-新幹線・在来線→博多（泊)
（4日目）博多で過ごす（博多連泊）
（5日目）午後に大阪に帰る（新幹線・またはその他の手段）
- 849 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 23:18:48.52 ID:qryKtRsk0.net
- >>848
新幹線・在来線とあるのはどういう意味？
- 850 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 23:30:27.06 ID:MGKcyO7Z0.net
- >>848
1日目の名古屋→東京が、東京に22時前に着けば良いのなら、
中央線経由にすると乗車券を通算できるから3,000円強安くなる
具体的には、乗車券1枚目を千種→博多(塩尻･東京･出雲市･益田･新山口経由) で買う
しなのとあずさを乗り継ぐことになるが、特急料金は新幹線とあまり変わらない。
あとは、5日目夜ではなく、6日目朝に帰れても良いのなら、5日目夕方に門司を出る夜行阪九フェリーの泉大津行きが快適で安くておすすめ。
以前使ったが、船旅は新鮮で良かった
露天風呂もレストランもあるし
- 851 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 23:38:33.60 ID:mdvT6Su60.net
- >>844-845
なるほどありがとうございます
それから例えば逆パターンの場合なんですけど
御茶ノ水→(中央)→名古屋→(東海道)→東京→大宮
のように最短距離で計算できる場合切符をそれとして買って
東京から先を御茶ノ水や新宿を経由、途中下車をすることは可能ですか？
- 852 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 00:01:55.16 ID:pTjkGON10.net
- >>848
近鉄乗るのは目的なのかしら？
難波スタートなら日によっては関空向かってLCCで成田飛んで、バスなり京成なりで東京駅出た方が安いかと。
- 853 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 00:19:33.18 ID:bCEiK0cG0.net
- >>852
その場合は、成田空港からＪＲ利用で良さそうです。
成田空港→博多と、東京→博多(いずれも出雲市･益田経由)だと運賃が800円しか変わらないので
- 854 ：848：2019/02/05(火) 03:10:39.51 ID:4ITwwVKh0.net
- 皆様ご丁寧な回答ありがとうございます。
>>849
できるだけ新幹線は使いたくないという意味で。
特急料金高いので。
できれば名鉄で豊橋とか新幹線を熱海とかで降りてもいいという意味です。
>>850
具体的なきっぷの買い方まで教えていただき深謝です。
中央線回りも良さげですね、こんなに安くなるなんて驚き、検討します。
阪九フェリーは考えています。大阪南部住みなので。
- 855 ：848：2019/02/05(火) 03:14:11.59 ID:4ITwwVKh0.net
- >>852 >>853
ご回答、ほんとにありがとうございます。
上にも書きましたが大阪南部住みなので近鉄でもあまり時間変わらないし、快適なので。
あと近鉄株優＆チケレスは圧倒的に安いのがありがたいです。
それと飛行機はやや苦手です (^_^;)
- 856 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 07:16:35.62 ID:HJee/Ae40.net
- 新山口～博多は新幹線を勧める
特に小倉博多間は1駅だけだからと甘く見ていると結構距離があるからな
小倉博多間は在来線特急でも50分くらいかかる
- 857 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 08:06:59.21 ID:Tuq39D4y0.net
- >>845
＞この場合、乗車経路は乗車券の経路通りとする必要がある
＞（乗車券の経路を逸脱する赤羽→東京→品川を別払いすれば東京経由での乗車も可能ではあるが）
いや、
規則スレでも賛否両論の未解決問題なんよ。
「太線2度通過の場合は最短経路じゃなくてもよいというのは乗車券発売時の決まりで、実際乗車時には迂回乗車してもOk」
との意見も有るには有る。
また、
「迂回するにしても、1回目通過時と2回目通過時の経路が重複しない範囲での迂回に限る」
という珍意見も有る。
- 858 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 09:12:49.28 ID:4d/PUr4j0.net
- >>854-855
新幹線・在来線 でなく、
在来線・新幹線 の方が、極力在来線、新幹線をワープに使うってのが分かり易かったかも
- 859 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 16:24:21.65 ID:4oAA18Ct0.net
- >>851
中央線と東海道線(新幹線)の分岐は金山なので、
名古屋乗換で金山とかで途中下車するか、
金山・名古屋の乗車券別払いでOK
博多→大阪は俺ならバリ得こだまかな。
ひかり444号にも使えて7800円
- 860 ：848：2019/02/05(火) 16:48:57.30 ID:4ITwwVKh0.net
- >>856
アドバイスありがとうございます。
けっこう距離あるのですね。
>>858
そうですね、言いたいことはそういうことだったのです。
うまく表現できませんでした (^_^;)
まさに高い新幹線はワープのみで使いたい気分です。
- 861 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 17:35:01.47 ID:CiVBXiHN0.net
- そんな貧乏くさいなら自らで調べろよ
- 862 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 19:20:26.55 ID:Zg/Wj0It0.net
- >>859
名古屋金山間は今回の質問に関係ないので省略しただけなので揚げ足取らないでください。その辺は分かってます。
都内の経路についてお伺いしたいです
- 863 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 19:26:25.40 ID:lzFLr3ts0.net
- >>862
逆ギレみっともない。
- 864 ：名無しでGO!：2019/02/05(火) 21:27:36.05 ID:K6slN4tW0.net
- >>863
逆ギレみっともない
- 865 ：名無しでGO!：2019/02/06(水) 02:46:32.82 ID:A5mVHs890.net
- >>862
揚げ足とか言っちゃうから……
この話はおしまいだね。
- 866 ：名無しでGO!：2019/02/06(水) 10:03:46.26 ID:bC1+Ibc30.net
- >>865
逆ギレみっともない
- 867 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 00:16:47.21 ID:P9upiRxM0.net
- JRの日光駅から新幹線経由で山手線内まできっぷを買って横浜駅での精算額はいくらになりますか？
品川横浜間の290円か差額470円かわかりません
- 868 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 00:21:32.65 ID:tC3cym650.net
- >>867
(新幹線経由だと近郊区間から外れるので、)品川～横浜 290円の精算です。
在来線だと差額になります。
- 869 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 00:23:10.64 ID:P9upiRxM0.net
- >>868
ありがとうございます
通算で買うより安くなるのでこのようにします
- 870 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 03:11:30.78 ID:xoNogi930.net
- え、東海道新幹線経由にすんの？馬鹿じゃねーの？
- 871 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 06:36:35.26 ID:tC3cym650.net
- >>870
宇都宮～東京でしょ
- 872 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 07:42:27.11 ID:Lq3lJ5o50.net
- リアス線が開通しますが
東京から行く場合全線乗りとおす場合と宮古～盛間を乗る場合
どこから入ったほうが効率がいいですか？
山田線も気仙沼線も少ないから
- 873 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 12:24:58.43 ID:tC3cym650.net
- >>872
予算と日程は？
- 874 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 12:41:18.31 ID:zmSTNirK0.net
- >>872
池袋から高速バスで盛まで。
そこから始める。
- 875 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 12:47:39.80 ID:xoNogi930.net
- >>872
時刻表見て決めろよ、BRT乗りたいかどうかでも違ってくる
- 876 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 15:39:38.45 ID:17YtMwh/0.net
- 稲毛海岸から両国を往復するんですが、京葉線稲毛海岸→武蔵野線南船橋→総武線西船橋で行くのと、総武線稲毛から総武線�稲毛から総武線で両国まで行くのとどっちの方が雪の影響を受けないと思いますか？
ちょうど雪予報の時間に出掛けるので
- 877 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 16:27:52.97 ID:tC3cym650.net
- >>876
今度の雪予報程度ならどっちも大丈夫だとは思うが、雪より風の影響を受けやすいのは京葉線。
天候面の影響で言えば総武快速の方が安定している。
- 878 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 17:11:40.77 ID:VPTncTeD0.net
- >>876
877に補足すると、稲毛～錦糸町までは複々線で各駅停車か快速のどちらか一方が生き残るってこともあるので、
その点からも信頼性は京葉線よりも高いと思います
- 879 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 17:38:12.25 ID:/OHlCCrs0.net
- だけど敢えて稲毛駅まで行くべきかってのはあるよね
最寄りは稲毛海岸駅なんでしょ？
- 880 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 18:10:16.87 ID:xoNogi930.net
- 総武線はどちらかというと人身事故が怖い
- 881 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 21:34:57.69 ID:rj3usml20.net
- >>848
博多―大阪 間について
850さんの仰るように、船もオススメ。自分も乗ってみて、思ってた以上に快適でした。
新幹線であればJTBのトク得！ひかり・こだまもあります(6,900円。200円クーポンつき)
自分が大阪―博多旅行した際に、大阪→博多(門司)は船旅(こちらは名門大洋フェリーでした)、博多→大阪はトク得！ひかり・こだまを使いました。
- 882 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 21:59:39.36 ID:ubjzsfO/0.net
- 新門司港ね
新門司-魚崎/泉大津の阪九フェリーも
- 883 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 23:13:25.19 ID:rj3usml20.net
- >>882
881です。訂正ありがとうございます。
大洋フェリーでは、小倉駅―門司駅―新門司港フェリー乗り場と無料送迎バスがありました。
- 884 ：名無しでGO!：2019/02/09(土) 21:48:44.38 ID:OWIqH1yq0.net
- 横浜から広島まで行く場合
分割乗車券にしないで普通に
通しの乗車券買った方が安く
なるのはなんで
- 885 ：名無しでGO!：2019/02/09(土) 22:11:34.27 ID:2GLE03pL0.net
- >>884
600kmを超えると距離単価が安くなるから分割は損
- 886 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 02:42:25.24 ID:IsK4FGRe0.net
- >>884
距離と運賃をグラフにすると、600kmより右が急激に下がってるのがわかります
https://i.imgur.com/zsjnPpW.png
分割するってことは、左の方の割高なきっぷを使うってことだから、安くなるわけがないのです
もう少し厳密には、どうやっても分割で安くならないのは621kmを越えたあたりからになりますが、
電車特定区間などの制度を使うことによってほんの少しだけ安くなる場合もあるので単純には言えません
- 887 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 12:38:19.30 ID:tRMRzUn00.net
- >>886
このグラフは面白いですね。
しかし621キロを超えたあたりから分割で安くならないのは間違い。
600キロ超える領域では40キロごとに運賃上がるので、全行程が上がる直後の641キロとか681キロとかだと、639キロと2キロとかで分割した方が安くなる。
- 888 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 13:18:24.82 ID:FebtiWjs0.net
- 確かに、区切り付近のところは、初乗り運賃＜差額になってるから、
初乗り運賃分割かましたほうが安くなるな。
601から640 9,610円
641から680 9,830円
681から720 10,150円
721から760 10,480円
761から800 10,800円
801から840 11,120円
841から880 11,340円
881から920 11,660円
921から960 11,990円
961から1,000 12,310円
- 889 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 17:40:58.11 ID:dgsj7JrI0.net
- 本郷三丁目と武蔵引田をつなぐルート間で居を構えるにはどこが最適でしょう？
双方への移動時間と座れるかを加味して教えてほしいです
- 890 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 18:25:11.02 ID:lITzAK9h0.net
- >>889
そんなもん、何処に何時に行きたいかとか、行く頻度とかがわからないと答えようがない。
- 891 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 18:29:47.76 ID:mbPeRpls0.net
- 夫婦がそれぞれ一方に勤務なので平日毎日9時に着く場合どうでしょう
- 892 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 19:38:31.91 ID:Bzzkee110.net
- >>891
異動や転職の可能性は十分あるので、厳密に決めない方がいい。
±15分くらいは許容出来ないと今後の夫婦生活で困るぞ。
- 893 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 21:34:28.63 ID:/kgDinHi0.net
- 着席を重要視すれば三鷹で中央緩行線利用じゃないか
- 894 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 22:09:34.28 ID:O/ZaCcyH0.net
- >>889
それぞれの最寄り駅に賃貸で借りれば良い、本郷三丁目は近くにお墓いっぱいあるから、いざどちらが死んでも困らないよ
- 895 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 22:19:20.95 ID:VHmXzCKv0.net
- >>893
中野もいいかもね。
下り方向で座れるかどうかは分からないけど。三鷹からだと恐らく無理。
- 896 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 01:07:53.67 ID:19xnWJzX0.net
- >>893
所沢とかどうよ。本郷三丁目へは清瀬始発に乗り換えれば着席可。池袋では座りたければ４本待ちだな。
武蔵引田へは混まないけど乗り換えが多いのが難点。
- 897 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 07:46:07.22 ID:dmUtcufU0.net
- 拝島から西武拝島線・新宿線利用で西武新宿→新宿西口→大江戸線とかどうよ？
- 898 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 07:48:38.80 ID:dmUtcufU0.net
- すなわち例えば田無とか上石神井に住むとか
- 899 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 07:52:10.92 ID:6V86tqVF0.net
- 武蔵引田から御茶ノ水までほぼ一直線なのに、何故に脇にそれた西武線なんて案が出るのだろうか
中央線沿線のどこか、着席にこだわるなら>>893の三鷹以外に無いと思う
下り方向の着席は三鷹からは無理だとしても、下り方向ならばすぐに席はあくと思う
- 900 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 11:11:32.30 ID:SOHZ78n70.net
- >>899
質問が「居を構える」だから家賃水準、物件価格水準も考慮に入れるべきかな、と。
それを無視していいなら、俺も中野とか三鷹を差し置いて所沢とか回答しないけどさ。
新宿・拝島線も移動時間、着席、住居価格を考慮すれば選択肢に入れてもいいと思うぞ。
- 901 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 12:33:22.20 ID:vrWehRPt0.net
- まあ、元々都民じゃないなら混むから来るな田舎帰れ一択
- 902 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 13:42:38.28 ID:UoyZkwcC0.net
- 本郷三丁目と武蔵引田に職場があるならすでに都内もしくは近郊県に住んでるだろ
なんで田舎に帰れって話になるんだ
結婚して引っ越すにあたり夫婦それぞれの通勤に便利な土地を探してるとかそんなところだろうに
- 903 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 14:04:03.84 ID:slzn1ihG0.net
- 本郷三丁目と武蔵引田を結ぶ幾つかのルート内に縁がない人だろう。
既に住んでいて子育てやマイホームでなら、ここで尋ねないだろうし。
- 904 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 15:25:22.85 ID:6V86tqVF0.net
- >>900
移動時間と着席がご本人からの条件なのであって、
勝手に家賃とか忖度する必要はあるのか？
- 905 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 20:56:07.78 ID:z03N4I7W0.net
- スレチならすみません
2日に渡って行き、帰るのですが事前に切符を購入できるのか知りたいです。
他社を挟むのでどうなるかしりたいです。
行きが相鉄線の二俣川
降りる駅はJR京葉 海浜幕張
ICカードという選択肢もありますが、乗った記念に切符など手元に残したいです。
ほかに乗った駅降りた駅がわかるものが残せる方法も知りたいです。
履歴はそのほかの乗車履歴も印字されるので考えてません。
よろしくお願いします
- 906 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 21:06:05.74 ID:t4tEHZl10.net
- そもそも家賃はスレチ
- 907 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 21:19:15.11 ID:SOHZ78n70.net
- >>904
考え方は人それぞれだと思うけど、私は今回の場合については判断材料に入れるべきだと思う。例えばだが「新宿駅付近に住めば本郷三丁目は丸ノ内線の新宿始発乗れば、武蔵引田は西武線の始発で少なくとも拝島までは確実に座れます」と言っても実際住むのは難しいよね。
>>906
家賃についての質問ならスレ違いだが、判断材料に家賃が入るルートの質問だからスレの対象内だと思う。
- 908 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 21:32:43.92 ID:t4tEHZl10.net
- >>907
新宿始発は今年中にほぼ無くなる。
その分方南町延伸して、３両運転無くなるからな
- 909 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 00:21:10.67 ID:PK0LiZ3Z0.net
- >>905
JRの分はJRの駅で事前に買えます。
相鉄の分は、当日しか買えません。
どうしてもというなら、回数券1冊買って、残りを払戻すという方法もありますが…
- 910 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 00:26:48.84 ID:llAV1YGD0.net
- >>909
相鉄はないのですね...
回数券は沢山あって使いきれなさそう...
ありがとうございます。
- 911 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 01:06:43.29 ID:RP+b/oOe0.net
- >>910
相鉄線横浜接続京葉線は連絡運輸の対象内だから、少なくとも海浜幕張→二俣川の往復をJRで事前購入して使うことは可能。往復乗車券はゆきとかえりを逆に使っていいので、気にしないのであれば。
ただ、これをやると間違いなく鉄道マニアと思われるのでそれを許容できるのであれば。
- 912 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 02:07:38.53 ID:RB2ORqsL0.net
- 相鉄なんかと乗り入れ許すなよと、あんな田舎路線
- 913 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 04:32:32.10 ID:llAV1YGD0.net
- >>911
なるほど！！JRでは購入できるのですね！！
ありがとうございます！！
たすかります！
- 914 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 08:06:56.87 ID:G82NWel40.net
- 「可能」であってもバトルしないで買えるかどうか？
普通列車のグリーン券が買えないところで
- 915 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 08:25:28.88 ID:9LGUT0a20.net
- 横浜支社、他駅発で特急券なし、連絡乗車券、これだけ条件が揃うと、かなりハードルは高いと思うぞ
>>905
出発の直前に印字してICの履歴をクリアしてから往復したら？
それだと今使った分だけしか印字されないから
買い物はこの時だけ現金化クレカで払うか、ICを買うか借りるかしてもう1枚用意する
2枚目のICはさっさと使い切って払い戻せばいいし
- 916 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 08:34:44.80 ID:c4v6cOjZ0.net
- >>915
JRの券売機で履歴印字すればクリアーになるが。
私鉄の券売機で履歴印字してもクリアーならないケースがある。
相鉄のはどっちだったか知らん。
それだったら、
今回の行程用に、新規でPASMOを買って、まっさらから履歴印字すればよい。
- 917 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 10:37:51.19 ID:JleMqoRf0.net
- 相鉄で買える連絡券は今は乗継割引適用の区間だけだったはず
JR部分はMVなら区間表示で買えるし、横浜支社は使用済を貰えるが
(川崎駅なんか利用記念の無効印があるほど)
- 918 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 10:51:15.58 ID:dHn7p7hR0.net
- >>905
>乗った記念に切符など手元に残したいです
これは切符持って自撮りするとかで妥協したら？
- 919 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 13:29:48.81 ID:llAV1YGD0.net
- >>915
それはありかもしれません！
ありがとうございます！
>>916
新しく買うのは正解かもしれませんね万が一ということで
ありがとうございます！
>>917
そうだったのですね
相鉄は全然乗らないので全くしりませんでした....
ありがとうございます
>>918
自撮りは面白い選択ですね
でも切符が残したい...
- 920 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 20:24:20.18 ID:RB2ORqsL0.net
- そんなの買ってどうするの？記念に持ち帰るゴミ？
- 921 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 23:50:07.52 ID:lMwokZLZ0.net
- 千葉市内↔�なんば(メトロ)を平日移動予定です
京葉線→のぞみ→御堂筋線で行こうと思っているんですが、一番安くなる買い方(行き方？)を教えていただけませんか？
- 922 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 06:41:31.80 ID:yZmDDuAA0.net
- >>921
乗車券を神戸あたりまで買って往復割引
- 923 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 08:10:50.63 ID:fRsiOKAX0.net
- >>922
なんば方面なんだから、神戸じゃなくて和歌山にしろよ。
- 924 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 08:17:33.35 ID:fRsiOKAX0.net
- 和歌山だと行きすぎだな。もうちょっと手前の駅だな。
「千葉市内」ってのが何駅か不明だけど、あてずっぽうで千葉駅だと仮定すれば、
千葉 → 東佐野 経由: 総武,東海道,大阪環状,阪和 JR線(鉄道)営業キロ: 637.8km
普通片道運賃 ：大人 9610円 小児 4800円 学割 7680円
往復割引運賃 ：大人 17280円 小児 8640円 学割 13820円
普通往復乗車券の有効期間は 10日です。
- 925 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 08:50:41.95 ID:LlP9mhui0.net
- >>924
京葉線乗るのに千葉駅からはないだろ。
- 926 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 09:06:29.93 ID:jniT4zVX0.net
- 千葉みなと駅じゃね？
- 927 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 11:44:38.72 ID:aL8y6X8H0.net
- 921ですけど海浜幕張からです
- 928 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 12:24:57.69 ID:Quu7vY/N0.net
- >>927
往復するなら、
海浜幕張←→(例えば)八尾 の往復乗車券を買って、
新大阪で途中下車すれば往復1,000円くらい安くなる
理由としては片道600キロを超えると往復割引が効き、海浜幕張～新大阪だとギリギリ超えないから、600キロを超えるように八尾までにした。
また、時間はかかるがJRで新今宮まで行くと、新今宮～難波は南海で片道150円なので、新大阪からメトロ使うより少し安い。
- 929 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 12:44:14.66 ID:7VhfjbZv0.net
- 海浜幕張～鶴橋～天王寺～奈良・和泉砂川・大和新庄・畝傍
- 930 ：名無しでGO!：2019/02/15(金) 06:10:47.38 ID:EluiEKTg0.net
- 海浜幕張-東京-（のぞみ指定）-名古屋-（近鉄アーバンライナー）-大阪難波
名古屋のチケショで近鉄の乗車券株優（1700円程度）買えば14500円
- 931 ：名無しでGO!：2019/02/15(金) 08:14:11.33 ID:nyw2kv+f0.net
- >>930
近鉄工作員氏ね
- 932 ：名無しでGO!：2019/02/15(金) 09:19:36.70 ID:BXfE8m9/0.net
- 成田～関空のLCCの方が安いだろ
- 933 ：名無しでGO!：2019/02/15(金) 11:22:06.40 ID:5ZoDipBT0.net
- >>932
運良くバーゲンチケットをゲットできればね
便数も少ないし、待ち時間まで入れたら新幹線のが早くて確実
- 934 ：名無しでGO!：2019/02/15(金) 17:11:26.20 ID:BXfE8m9/0.net
- 新幹線だって EX早特21 などの割引を使うには条件があるだろ
- 935 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 20:00:02.14 ID:FoyIJCeQ0.net
- 質問お願いします。
4月の土日に甲府から東京（新宿+α）に一泊で出かけます。
今まではあずさ回数券を使っていたので今回は「中央線東京週末フリー乗車券」というのを調べたところ、2019年３月29日分までしか発売されていなかったのですが、これはもう少し待つとそのあとの期間の分も発売されるのでしょうか？
行きは特急でなくても構わないので週末フリー乗車券があるならばAでなければBにしようと思っています。
A,週末フリー乗車券3,300円+帰り特急券1,250円（チケットレス割引）
B,行き/JR+京王線1,850円+帰り/お先にトクだ値2,660円
- 936 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 20:16:51.06 ID:TcFx6+Zw0.net
- 発売継続なら2月末迄には延長リリース出ることも
- 937 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 21:12:19.06 ID:FoyIJCeQ0.net
- ありがとうございます。まだ今の時点では4月からも出るからどうかわからないんですね。とりあえずもうちょっと待ってみますか。
- 938 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 21:13:48.79 ID:TRSE9Fi40.net
- 初めまして。
関東圏の駅について質問があります。
宜しくお願いします。
このたび、関東に住んだことのない私が東京へ異動になりました。
これを機に関東で勤務している相手と入籍し一緒に住もうと思っていますが、住むべき場所がわかりません(相手も関東歴１年です)。
簡潔に言うと、川崎駅と東陽町駅(お互いの勤務地)の間で、乗り換え1回以内の主要駅を教えていただきたいです。
中目黒など調べましたが、間をとろうとすると都心過ぎて住めないような気がしています。
全路線載っている図で指で追ってみたりしましたが何がなんだかわかりません。
皆さんのお知恵を貸していただきたいです、宜しくお願いします。
- 939 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 21:31:56.61 ID:wd/207+G0.net
- >>938
家賃にいくらまで出せますか？
- 940 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 21:57:13.91 ID:TRSE9Fi40.net
- >>939
レスありがとうございます。
１ＤＫ以上で、管理費込み13万までと思っています。
- 941 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 22:00:22.22 ID:uQdyvWOU0.net
- >>938
品川～川崎間でJR・京急双方が使いやすい大森・蒲田(川崎はJRでも京急でも、東陽町は都営線直通日本橋乗り換え)かなと
条件を満たす駅だと他に田園都市線・目黒線・小田急沿線や中目黒も上がってくるが川崎通勤組の南武線は混雑がひどい上に
東陽町通勤は首都圏有数の混雑列車である田園都市線に小田急線という罠。
おまけに小田急の場合準急停車駅以外は乗り換えが増えるおまけ付きです。
- 942 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 22:24:19.94 ID:9kkZRkjg0.net
- 川崎へはバスでも構わなければ都営浅草線の西馬込。始発だし家賃も比較的安い。
東陽町へは日本橋乗換。川崎へはバス1本30分で本数も多い。
隣の馬込ならバス10分の大森から京浜東北線。
- 943 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 22:43:14.88 ID:XJXW14W80.net
- 浅草線沿線は穴場だな
中延なら川崎へは大井町乗換
戸越銀座の商店街も徒歩圏
- 944 ：名無しでGO!：2019/02/19(火) 23:06:26.71 ID:TRSE9Fi40.net
- >>941>>942>>943
皆さんありがとうございます…！！
あまりの親切さに涙が出そうです。
本当に色々と知識がなすぎて、◯◯沿線という概念がありませんでした。
指標は駅だけではないのですね…
皆さんに教えていただいた駅、すべて調べます。
- 945 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 00:16:35.78 ID:LazPJizo0.net
- >>938
都内でなくても良いなら、千葉の方に行き船橋なんかも人気のエリア
東陽町へは直通電車もあるし、川崎へも品川乗換で1時間掛からない(それを長いと取るか案外短いと取るかは人によるが)
- 946 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 03:26:01.61 ID:l4NrZq7K0.net
- >>940
レオパレス被害者ですか？
- 947 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 03:52:54.38 ID:21J59r1e0.net
- 蒲田住みやすいよー
駅前はアレなところもあるけど少し歩くだけで閑静な住宅街
JRの車庫があるから朝ラッシュでも蒲田始発があって座れるし終電も遅い時間まである
東京駅と羽田空港が一本だから新幹線でも飛行機でも選び放題で帰省もしやすい
TVとかで蒲田のネガキャンされてるおかげで家賃低くていい物件多いよ
- 948 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 11:13:59.67 ID:RA7WtqRu0.net
- >>945>>946>>947
レスありがとうございます。
千葉になるとさすがに不公平かなという感じがしています。すみません。
蒲田は私自身もアクセスのいい駅というイメージがあるので悪い印象はありません。
千葉、蒲田も調べてみようと思います。
- 949 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 13:06:17.26 ID:RkW36llG0.net
- 相手の現住居じゃ狭い？
関東知らないならまずは相手のところに入居して、休日に二人で物件情報見ながら候補の街を散策して次の住まいで良いところ探してもいいと思うけど。
あと異動や転職で勤務地は容易に変わるから距離的公平さは程々にしといたほうがいいのと、人により通勤時間の考え方は違うから認識合わせはした方がいい。
- 950 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 13:14:21.40 ID:dvjqgtLe0.net
- 俺も>>949がいいと思う
デートがてらあちこち見て気に入ったとこに移ればいいよ
足浮いた状態で家だけ慌ただしく見ると痛い目見がちだし
- 951 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 13:57:00.98 ID:RA7WtqRu0.net
- >>949>>950
レスありがとうございます。
説明不足で申し訳ありません。
現在相手は横浜駅より遥か向こうに住んでいて、さすがにそこから東陽町へ通勤するのは厳しいです。
まずは自分の社宅に仮住まいしようと思っていますが、社宅も遠いので１ヶ月以内に転居したいものの、どこを探せばよいのか見当が全くつかず…といったいきさつです。
わがままばかりですみません。 通勤時間の感覚については擦り合わせようと思います。
- 952 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 14:00:17.03 ID:l4NrZq7K0.net
- 俺だったら三鷹か中野か西船橋か津田沼(平日のみ直通有りだが少ない)にするな。楽々座って通勤したいし
- 953 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 14:33:46.51 ID:RkW36llG0.net
- >>951
2ヶ月我慢して何とか同居出来ない？
引っ越しシーズンだから2人共引っ越しって高いよ。
しかも今年はヤマト運輸の割り増し請求問題でヤマトが受注止めてるせいで例年の2倍出しても業者押さえられないとか。
あなたの前住居が実家とか家に費用がかからないなら、最低限の荷物手持ちで同居して2ヶ月で新居決めて引っ越しすると、
物件のコストも引っ越し費用も大きく下がる。物件はシーズン問わずどの地区でも空室はあるから焦る必要はない。
賃貸なら流石に前住居の維持コストが上回るから引っ越し必要だけど、であれば俺なら西馬込かな。
- 954 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 14:44:11.15 ID:mXux45rM0.net
- どうせなら鉄道コンテナで引越ありかもな
- 955 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 14:54:40.89 ID:FBoe9R850.net
- 新生活シーズン避けられるなら断然避けた方がいいのよね
どこもかしこも大混雑で引越し屋も不動産屋もふっかけてくるし
- 956 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 15:24:27.96 ID:7thNK/le0.net
- >>951
横浜駅よりも遙か向こうってのがどの程度かわからないけれど、
少なくとも首都圏だと横浜～東陽町はごく普通に皆さん通う距離ですよ
横浜～東京/大手町～東陽町ですよね
東海道線の藤沢とか平塚あたりから通う人も普通にいますし、相鉄線や京急線からも都心通り越して東陽町なら問題ない距離です
もちろんそこにずっと住めというのではなくて、私も>>949さん他と同意見です
- 957 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 15:48:30.49 ID:RA7WtqRu0.net
- >>952>>953>>954>>955>>956
レスありがとうございます。
相手の現在の家は、横浜駅からさらに20分ぐらい乗る場所にあります。
東陽町からだと一時間半かかるので、往復3時間となるとさすがに…と思ってしまうのですが関東では普通でしょうか。
三鷹、中野調べてみたらいいところですね。
鉄道コンテナで引っ越しなど可能なのでしょうか？
4月に入れば引っ越しラッシュも終わると思ってたのですが、甘かったですね。
- 958 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 15:58:24.03 ID:NUn6Jymq0.net
- 三鷹中野は家賃がな
13じゃ収まらんと思う
- 959 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 16:17:25.58 ID:f4L6HIUa0.net
- >>957
私自身、今の通勤時間は片道1時間半を少し越えています
今の勤務先はもっと遠くから通ってる人も結構いますよ
持ち家なので、ここから動くつもりはありません
あなたの場合、その時間がかかるのは期間限定なのですから、あとでゆっくり探すことをお勧めします
- 960 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 16:41:41.33 ID:dAJSrhTd0.net
- >>957
片道90分は首都圏では普通ですよ。
- 961 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 16:43:25.42 ID:dAJSrhTd0.net
- >>957
個人的には首都圏の電車に不慣れなら三鷹は止めたほうがよい。
友人が引っ越したが半年で身体壊した。
- 962 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 16:46:02.35 ID:oSFA1AGm0.net
- >>961
三鷹は始発駅だけど、毎朝壮絶な椅子取りゲームが開催されるからね
でも、それが引っ越す原因だったの？
- 963 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 16:47:08.80 ID:l4NrZq7K0.net
- 三鷹から始発で楽々座って行けるよ、帰りは大手町で一気に降りるから結構座れるし、そうでなくとも高田馬場で西武乗り換えの負け組みが大量に降りるから座れるよ。
これを車内で話したら周り殆ど高田馬場で降りて居てワロタ
- 964 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 16:50:36.23 ID:dAJSrhTd0.net
- >>962
始発が有るから楽そう～と言って引っ越したんだけど仰るとおり椅子取りゲームが壮絶だったそうだ。
今は大井町線沿線に引っ越してラクラクだそうです
- 965 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 16:55:25.92 ID:l4NrZq7K0.net
- だから、反対側を待つか、既に入線してるところの前に並んで確実に座れるようにするんだよ。
次々来るんだから、あとは中央快速線から乗り継いで来られないように、ゲロテロするとかだな
- 966 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 17:21:26.96 ID:eSmgnNBl0.net
- 西馬込は良いぞ。東陽町へ乗り換え入れても40分。座席の争奪戦なんて無縁。
>>942のバス利用が不満なら、駅までやや歩くが西馬込から大森または池上の中間点で。
- 967 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 17:26:17.74 ID:LMhiMxqS0.net
- 多少遠くてもいかに座れて乗り換えが無いかだよね
椅子から動かなくていいなら距離はそこまで苦にならん
- 968 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 22:47:14.99 ID:/Ur5cxB50.net
- >>966
西馬込も座席争奪戦はあるよ。
決まった端の席を指定席にしている人と。
拘らなければ発車直前でもどこかに座れる。
- 969 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 23:05:36.43 ID:PRD0ub+S0.net
- かに座？
今週の最下位？
- 970 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 01:48:23.74 ID:XAPHa/960.net
- >>968
全然中央線沿線とは混みレベルが違う。入線前に並ばないと座れないから
- 971 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 05:49:52.74 ID:J/wfJULJ0.net
- 京成都営と2社分かかるけど京成高砂は良いところだと思う
運賃変わらんし、江戸川か京成金町から買っとけばお得かも
- 972 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 08:24:47.64 ID:SYvngYB/0.net
- >>958-971
皆さん、レスありがとうございます。
片道90分が普通は衝撃的な事実でした。
京成高砂もリストに入れさせてもらいます。
皆さんにいただいた意見を参考に、急がず焦らず最適な駅の不動産屋をめぐろうと思います。
そろそろカテチになってきてしまったので、〆ようと思います。
親身に相談に乗っていただき、本当に本当にありがとうございました！
- 973 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 09:30:15.88 ID:7jOC19fi0.net
- まあ初見ビビるよな
一極集中しすぎだわマジで
- 974 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 11:24:51.67 ID:z1L8eGWB0.net
- >>938
入籍というと初婚でなく再婚でしょうか
（すでにある 夫となる人の戸籍に入る）
もし，初婚なら入籍ではなく 婚姻の届出というべきです．
（二人で新たな戸籍をつくる）
役所で「入籍届」の用紙をくださいと言ったら
婚姻には使えない用紙を渡されます．
- 975 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 11:41:17.70 ID:ViY+6ZQf0.net
- どうでもよすぎる
- 976 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 11:42:10.24 ID:PtnLubsc0.net
- アンパンマン新幹線の人みたいだな
- 977 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 12:07:56.65 ID:JT9Fo6Xg0.net
- 電算化して一部事項証明 全部事項証明 で分からず
戸籍抄本、戸籍謄本 と言わないと分からないのもいるからね
- 978 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 12:48:18.88 ID:/ZT9ZqnL0.net
- 法律用語としては間違ってるんだろうけどさ
普通に婚姻届出すのを入籍と表現したりするわな
国語辞典にも出てる
- 979 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 14:04:18.30 ID:wM6oyRdY0.net
- 再婚バツイチなんだろ？どっちかが
- 980 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 16:51:02.38 ID:YFrohbQu0.net
- 結婚式・披露宴はやらず(もしくは後日にする)、届だけ出すのを「入籍」と言っているイメージ。
芸能人の発表で使っている影響もあるのか。
- 981 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 17:27:45.96 ID:/P94PK/H0.net
- このスレで以前、えちごツーデーパスに越後中里～後閑の乗車券を足せば、上毛高原までの乗車券として別途新幹線特急券足せば乗れる？と言ってた気がするのですが本当ですか？
無理なら素直に越後湯沢～上毛高原の乗車券を別途買います。新幹線は長岡か燕三条から乗る予定です。
- 982 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 17:49:06.74 ID:6u/WaVLf0.net
- >>978
でも、客車や気動車を「電車」と言われると怒るんだろな。
- 983 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 18:26:10.29 ID:LCsA9Zq20.net
- >>982
だけど踏切の交通標識がsl→電車な時点でね
架線の高さ制限心配しなくていいのだからパンタ除けて気動車を表現すればなあ
ホーム>報道・広報>報道発表資料>チェーン規制等に関する改正案のパブリックコメントを開始します
～「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部を改正する命令案」について～
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001097.html
道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（昭和35年総理府令・建設省令第3号）
- 984 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 18:32:42.96 ID:ROeSSlPP0.net
- >>981
乗れる
ただし自動改札機は通れない可能性があるので最初から係員がいる改札へ回るのが無難
このへんとか参照
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.html
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/06.html ←の（14）に該当
- 985 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 20:20:51.40 ID:7+H4v/gD0.net
- >>984
ありがとうございます
- 986 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 20:29:31.26 ID:LCsA9Zq20.net
- 本来スレ違いだが 引越難民ついでに
見積もり１０秒！引っ越しもシェアする時代｜日テレNEWS24
http://www.news24.jp/articles/2019/02/21/07417748.html
引っ越し難民の救世主になるか？人手不足・長時間労働の業界にシェアサービス
https://www.businessinsider.jp/post-183670
引っ越しシェアリングサービスの Hi!MOVE（ハイムーブ） スマホしかサイト無い様なので 解説記事
- 987 ：名無しでGO!：2019/02/22(金) 18:42:11.20 ID:/eKt4loO0.net
- >>983
いまだに「汽車ポッポ」の踏切標識も現存しますよ
https://www.google.com/maps/@38.4177128,140.3800881,3a,75y,282.67h,93.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfCskP-mcHGdymIBG3_D_6g!2e0!7i13312!8i6656
- 988 ：名無しでGO!：2019/02/22(金) 19:43:41.99 ID:4Jwkh7d20.net
- >>983
>架線の高さ制限心配しなくていいのだからパンタ除けて気動車を表現すればなあ
省令にはないけど実際存在するけどな
- 989 ：名無しでGO!：2019/02/23(土) 09:06:23.56 ID:hwzccgrZ0.net
- 何で鉄道・駅は正面、バスは側面なのだろう
https://www.my-kagawa.jp/omotenashi/pictgram02.html#001
- 990 ：名無しでGO!：2019/02/23(土) 09:19:44.21 ID:SLqn6ilJ0.net
- バスは左側通行で 右側に乗降口が無いって意味かな
- 991 ：987：2019/02/23(土) 12:07:05.92 ID:5tLGvOL40.net
- ブラウザの種類にもよるのだろうけれど
直リンだとエラーになるみたい。
URLをコピペしてみてくれ
>>983
いまだに「汽車ポッポ」の踏切標識も現存しますよ
https://www.google.com/maps/@38.4177128,140.3800881,3a,75y,282.67h,93.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfCskP-mcHGdymIBG3_D_6g!2e0!7i13312!8i6656
- 992 ：名無しでGO!：2019/02/23(土) 14:27:50.21 ID:AK1zFntZ0.net
- 成田空港から何で帰ればいいかまよう
高速バスなら直行だし
スカイライナーNEXは高いが速いし
18持ってるならJRだけ安いが遅いし
- 993 ：名無しでGO!：2019/02/23(土) 14:50:31.86 ID:uOAW5MoS0.net
- >>992
で結局質問は何？
- 994 ：名無しでGO!：2019/02/23(土) 14:57:12.27 ID:uOAW5MoS0.net
- 新スレ立てた
テンプレを誰か頼む
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ51
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1550901342/
- 995 ：名無しでGO!：2019/02/24(日) 11:37:10.32 ID:dJ9sR0+r0.net
- ．
- 996 ：名無しでGO!：2019/02/24(日) 11:37:50.63 ID:dJ9sR0+r0.net
- ：
- 997 ：名無しでGO!：2019/02/24(日) 11:38:07.09 ID:dJ9sR0+r0.net
- …
- 998 ：名無しでGO!：2019/02/24(日) 11:38:29.40 ID:dJ9sR0+r0.net
- ：：
- 999 ：名無しでGO!：2019/02/24(日) 11:38:55.04 ID:dJ9sR0+r0.net
- 999
- 1000 ：名無しでGO!：2019/02/24(日) 11:39:37.03 ID:dJ9sR0+r0.net
- 千
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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