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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174
- 1 ：名無し野電車区 (３級)：2018/09/23(日) 11:06:02.04 0.net
- !extend::none
東急電鉄東横線（渋谷〜横浜）と目黒線（目黒〜日吉）横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜〜元町・中華街）について語り合うスレ
東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp
■前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 173
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535491170/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 11:31:19.50 0.net
- まだスレあるのに何これ｡
- 3 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 11:40:23.56 0.net
- >>2
4月くらいにスレ立て荒らしやってたワッチョイ嫌いの基地外がまたスレ立て荒らしをやってる。
ポケモンGO板も荒らしてたやつね
- 4 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 05:27:11.11 M.net
- 杏の微乳を愛撫したい
ただ、ひたすらに・・・
- 5 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 10:30:21.47 .net
- ID非表示スレ纏め
【スレ立て荒らし作】
JR東日本車両更新予想スレッド Part230
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537229361/
JR東海在来線車両スレッド63
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536829181/
JR西日本車両更新予想スレッド Part70
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536792530/
【JJ】常磐線スレッドK136【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537484142/
【JO】横須賀線スレ Y-32
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537499056/
【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520781071/
【奈良線も陥落近し？】国鉄103系を語るスレpart19
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521466096/
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生･小泉･佐野線 9
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521960900/
北陸新幹線総合スレッドPart138
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525508834/
大井川鐵道 31
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519408711/
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537668362/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 96両目 δSOTETSU
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521380912/
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 41
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523446642/
【他の方作】
///京急スレッド 363 ///
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523775082/
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー96【VSE/MSE】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528603558/
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) part15
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525939722/
東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523998582/
- 6 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 12:35:43.38 0.net
- >>5
今日も3つ立てたぞ
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part57 ◆◆◆◆
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537753429/
【地下鉄】札幌市交通局 59【市電】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537743874/
阪急京都線スレッドPart110
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537754571/
- 7 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:39:04.04 0.net
- さらに2つ立った
新幹線はどこまで高速化できるか 8
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537761361/
★★★★秩父鉄道Part42★★★★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537765874/
- 8 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 16:58:08.92 0.net
- 8
- 9 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 17:01:43.03 0.net
- あげ
- 10 ：名無し野電車区：2018/10/01(月) 19:15:57.46 0.net
- 各停の青、急行の赤はわかりやすい
特急のオレンジはパッと見てわかりにくいので、別の色にしてほしい
通勤特急だとオレンジに赤字でさらに判別しにくい
- 11 ：名無し野電車区：2018/10/01(月) 22:15:43.88 0.net
- 通勤特急は快速急行に改称し紫にしてしまえばよかろう。
- 12 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 07:59:23.88 M.net
- 青カエルラッピング1年延長か
- 13 ：名無し野電車区：2018/10/05(金) 19:18:28.42 0.net
- 視覚障害者を見ていちいちこえーとかやべーとか、糞うぜぇよ
見なきゃいいんだよぉとかコソコソ言うクズもいるけど、つーか、何も言わなきゃいいんだよｗどうしてそんな当たり前のこと理解できないの？健常者なんだろ？
わざと挑発するようなことやめろ
- 14 ：名無し野電車区：2018/10/08(月) 11:25:30.58 d.net
- >>13
父が視覚障害者だが、目が見えないだけで、何が怖いのかわからん。
そんなやつの育ちがやべえよw
- 15 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/08(月) 19:47:19.61 d.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 16 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/08(月) 19:47:39.27 d.net
- >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し'
- 17 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/08(月) 19:47:55.70 d.net
- /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
- 18 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/08(月) 19:48:12.83 d.net
- ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
- 19 ：名無し野電車区：2018/10/09(火) 20:17:01.97 0.net
- 人口爆発増の川崎市と
半数の区で人口減少の横浜市
キーワードは都心回帰
致命的なのは、
乗降者数42万の相鉄がJR・東横線直通で横浜駅を経由しなくなること
これにより
今後、横浜駅が急速にさびれていくことは確定
suumoが前年度までの基準を捻じ曲げる暴挙を犯してでも
横浜駅をゴリ押しするのは
ディベロッパー様に今後暴落するマンションを売り逃げしていただくためなんです
- 20 ：名無し野電車区：2018/10/10(水) 00:22:03.25 0.net
- >>19
なるほど、相鉄線の平沼橋〜瀬谷間の乗降客数≒相鉄横浜駅乗降客数だから
これがほぼまるっと横浜駅を経由しなくなるんだな それは難儀だ
- 21 ：名無し野電車区：2018/10/10(水) 05:53:08.71 M.net
- >>19
まず東京へ通勤する人は圧倒的に山手線東側が多い。
千代田中央港と新宿渋谷の昼夜感人口比を比べると、
圧倒的に都心と副都心では差がある。
そして京急の横浜で大量の逸走がなぜ起こるか？
東海道線普通の朝の速さはまさに「快速特急」なのである。
それに比べると相鉄に乗り入れる目黒線の超鈍足ぶり。
しかもJR乗入れは東京方面行かず本数も無い。
結論として東部方面線はいずみ野線(本線も？)沿線民の着席保証みたいなもの。
即ち池袋を通過する有楽町副都心線ライナーが出来ても、
池袋(横浜)がなんら変わらないのと同じ事なんである。
- 22 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/10(水) 14:37:03.97 d.net
- >>19
せやな
- 23 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 01:23:58.55 0.net
- ほとんど毎日遅れるようになった東横線。朝に限らず、昼も夜も休日も。
もはや現行のダイヤをこなせていないように思われる。
特に、休日昼ダイヤの上り急行はいつも遅れがちで、全体的に余裕が無いようで、さらに減速ダイヤ改正する必要があるのでは？
- 24 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 05:01:20.92 a.net
- 横浜も渋谷も階段を上がれば定時で出ていた時代が懐かしい
もしかして中の人もか？
- 25 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 05:15:43.20 0.net
- 東急は東横を埼玉とつなげて何がしたかったのか
慢性的なダイヤ遅延と渋谷の壊滅を招いただけ
- 26 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 05:37:16.53 M.net
- >>19
デタラメばかりだな。
- 27 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 08:38:19.59 a.net
- 新宿三丁目にみんないく
- 28 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 16:00:41.52 M.net
- 東横線に定時なんていう概念はもうない。
便数の多いバスのようなもの。普通の乗り換え案内アプリは役に立たないが、列車位置のわかる東急線アプリが役に立つ。
- 29 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 17:32:40.66 0.net
- >>28
あれダイヤ乱れると種別テキトーになるし、そもそも遅延が酷くて位置情報が古すぎて使えない
- 30 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 07:56:20.80 a.net
- 発車してないと遅れ表示しないクソアプリかw
- 31 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 10:22:11.52 a.net
- 小田急アプリとかは停車中でも遅延時間増えていくのにな
そして今日も大井町線グモのせいでアプリ更新遅延しまくりで使い物にならない
- 32 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 11:29:07.97 ID:gQmqBhdxC
- 昔の東横線渋谷駅の出発案内は、今度、つぎ そのつぎで、時刻表示はなかったんだ。次々発車するからいらないだろうということ。
- 33 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/15(月) 20:42:29.75 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 34 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 18:09:45.51 0.net
- 特急日吉停車&急行廃止を願う
- 35 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 18:12:39.66 0.net
- 通勤特急を準特急にして、馬車道日本大通りに止めればいい
- 36 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 18:16:08.79 a.net
- >>34
願わない
- 37 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 19:18:38.54 0.net
- 身障者めざとく見つけていちいちやばいだのあやしいだのある意味こわいだの、こえぇぇぇぇとか押し殺すような声出すバカ女もいる
こういうのわいせつとか性暴力とか、ある意味そういうのに近い。女性差別とか女性軽視とか騒いでるくせに、お前らがしていることはなんだ？
もちろん女だけじゃないけど。目のことガタガタ言うなら目の難病直してよ
商店街歩いてるバカ女どもうざすぎる
- 38 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/21(日) 15:57:06.68 d.net
- 全車両に0001 docomo設置キベンヌ
- 39 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 17:42:31.14 0.net
- あげ
- 40 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/25(木) 08:57:03.05 d.net
- 確定10両化あくしろや
- 41 ：名無し野電車区：2018/10/29(月) 22:50:24.86 0.net
- 四十
- 42 ：名無し野電車区：2018/10/29(月) 22:59:51.09 0.net
- >>1
乙
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535120590/962
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533588388/971
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530636591/962
http://183.181.168.90.ip-adress.com/
IP Address 183.181.168.90
Country Japan
Country Code JP
ISP freebit
Latitude 35.6900° (35° 41′ 23″ N)
Longitude 139.6900° (139° 41′ 24″ E)
Organization freebit
PTR Resource Record v-183-181-168-90.ub-freebit.net
Is Reserved IP Address no
Timezone Asia/Tokyo
- 43 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/31(水) 15:52:00.70 d.net
- 目黒線8両化あくしろや
- 44 ：名無し野電車区：2018/11/07(水) 14:50:31.85 0.net
- 本スレage
- 45 ：名無し野電車区：2018/11/08(木) 08:51:57.71 M.net
- 目黒線
11/5 20分遅延
11/6 15分遅延
11/7 5分遅延
11/8 10分遅延
運行能力ゼロ。
相鉄乗り入れなんてとてもできる状況ではない。
- 46 ：名無し野電車区：2018/11/08(木) 22:19:30.66 0.net
- キハ45
- 47 ：名無し野電車区：2018/11/08(木) 23:03:12.61 d.net
- 車内サイネージに駅名や行き先がハングルでしか出ていない瞬間はイラッとする
ローマ字でいいだろ
- 48 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 00:16:40.92 0.net
- 自民政権の偉そうな奴らはほとんどが
朝鮮戦争のお陰で処刑されずに済んだ戦犯の親戚
そして朝鮮人が多数いる暴力団と相互依存
どんなに南朝鮮がわがまま言っても最後は言いなり
- 49 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 05:46:58.59 0.net
- >>47
同じく、日英だけがいい。日英に加え中韓と4ヶ国語は多すぎ。
せっかく他国に来たのに、自国みたいな感じは幻滅だろ。
- 50 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 05:59:47.33 M.net
- >>49
台湾の地下鉄は北京語、台湾語、客家語、英語で日本語は無いんだよな。
- 51 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 10:25:09.96 0.net
- >>49
自由が丘をわざわざ自由丘と表記するのもなんだかなと思う
- 52 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 14:51:34.98 d.net
- >>51
オリンピック終わったら戻してほしいよ
- 53 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 15:46:50.10 0.net
- でも最近日中や土日の4か国語でのアナウンスはめっきりやらなくなったな
やっぱり鬱陶しいってクレームきたのかね
- 54 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 21:19:34.54 d.net
- >>53
土日ならわからなくないが、ラッシュ時平日は控えてほしいね。おもてなしを履き違いないでほしい。
- 55 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 23:20:20.52 0.net
- 帰宅ラッシュ時に西武線人身事故によりダイヤ乱れ。
各停に乗ると、祐天寺で通特追い越しの案内。
中目黒で多くの客が降りる。
日比谷線からの客も相まって通特は何度も再開扉。
そうこうしてるとまた日比谷線が入線しさらにカオス。
その時間も祐天寺で待ってた各停は自由が丘まで逃げられただろう。
何やってんの指令さん。
- 56 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 23:36:39.64 0.net
- 小田急と京王なんざ中国語とハングルばっかりで日本語の方が少ない
- 57 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 01:29:40.79 0.net
- 祐天寺下り待避を使ってみたいだけのクソ司令ですw
- 58 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 01:47:19.75 0.net
- あくしろや、東武東上線有料特急
あくしろや、東京メトロ７０００系完全引退
- 59 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 01:48:31.88 0.net
- キハ58
- 60 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 07:57:28.89 0.net
- >>55
ラッシュ時の遅延回復は各停のみの運用方法にして、優等やるなら急行のみにするべきか。
それとも夕ラッシュ時の下り祐天寺駅の追い越しは、中目黒駅で日比谷線からの乗り換え客で溢れる可能性あるから禁止にして自由が丘駅退避にするとか。
- 61 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 08:37:16.89 0.net
- あくしろや、日比谷線乗り入れ復活。
- 62 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 08:53:18.69 a.net
- >>55
その各停、本来は渋谷4番から通特の後に発車するスジだろ？
副都心線からの通特が遅れたから、ダイヤ通りにすると5番を塞ぐから上り渋谷止まりが進入出来ない。
だから、先発させて祐天寺で順番を戻す算段をしたわけで、自由が丘には所定の待避の各停がいたはず。
- 63 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 11:20:16.66 a.net
- >>62
違うと思う。
18時台のたしか03K。
自由が丘まで逃げて、本来自由が丘で待つヤツが
元住吉まで逃げれば良かったのに。
まぁ帰宅ラッシュ時の祐天寺待避は止めるか
あえて案内しないかにしたらどうか。
- 64 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 11:26:57.28 r.net
- >>55
やはり祐天寺に通過線なんか要らなかったよ。
そんな金あったら九品仏のドアカット解消に回せと思った。
- 65 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 12:11:59.21 0.net
- 今は稼働率悪くても、将来は…
- 66 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 12:32:58.03 0.net
- >>61
だよな菊名まで
- 67 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 16:01:49.02 r.net
- >>66
相鉄に流す形にするしかないのでは？
でも無理だろうね、
20000系は10コテで操舵台車ではないから。
目黒線直通系統も全部7連とし、
日比谷線〜相鉄直通という形ならありかと思ったけどさ。
- 68 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 11:37:52.84 a.net
- 土日もサウナサービスとか気前いいなw東急w
見習い車掌から教育してるわけかw
- 69 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/11(日) 13:59:47.76 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 70 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 14:38:46.62 ID:VosRhzzhb
- 祐天寺は、通過線新設とともに耐震補強と、駅舎、駅ビル改築も重要な目的だった。
- 71 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 15:26:51.21 0.net
- >>67
東武動物公園ー湘南台とか実現してほしいな
満足な運行はまずできないだろうけど
- 72 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 15:54:30.27 a.net
- >>71
東武動物公園ー高野台で我慢しろや
- 73 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 16:22:56.35 d.net
- 三峰口〜湘南台がいいな。
- 74 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 16:46:58.82 r.net
- >>71
7連だから全区間各停になってしまうけど…メリットあるか？
- 75 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 17:18:08.49 0.net
- >>64
おいおい、あんなローカル線改修よりメインの東横線になっちまうよ。
ドアカットじゃなくて待避線設置ならまだわかるが。
- 76 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 19:48:21.03 r.net
- >>75
大井町線は田都のバイパスであってローカル線ではないだろ。
九品仏のドアカットは増発の支障になっているみたいだけど？
- 77 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 21:06:41.22 0.net
- 大井町線「いや俺こそが本来の田園都市線だ」
- 78 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 22:12:15.52 0.net
- 増発の支障ってどういうことかな？ホームドアも出来て乗客少ない駅で、ドアカットが支障だとは。
- 79 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 23:34:04.77 d.net
- >>77
二子新地、高津に停車しないくせに歴史を語るな
- 80 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 07:53:53.28 a.net
- 今日も目黒線大遅延w
大岡山7:33を大井町線から連絡受けず発車させて後続が大混雑で遅延拡大w
バカだろ
洗足、西小山、武蔵小山で積み残しw
「後続をご利用ください」って自分たちが詰め込み原因つくっておいて勝手なことしかいわないのなw
- 81 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 07:58:11.10 a.net
- ラッシュ先頭で三田線方面南北線方面が均等でなくて遅れ要因になってる状態何年放置してるんだよ
さらに無料蒸し風呂サービスw
小山の駅員は後続に乗れしか言えない能無しwドア挟み目の前で起きてて、何も指示もしない無能
- 82 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/12(月) 08:17:07.72 d.net
- >>71
賛成
- 83 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 11:12:27.18 0.net
- いい加減引っ越せば？
- 84 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 20:46:03.67 0.net
- 急行渋谷
https://pbs.twimg.com/media/Drc6hPMU0AAvB31.jpg
- 85 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 20:47:18.65 a.net
- >>79-80
何だ暫く静かだと思ってたのに、また定点厨かよ。
長文連投とは最近disれる話題が無かったから、余程溜まってたのかな？w
- 86 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 21:14:23.25 M.net
- 後続電車遅れの時間調整ってなんでやってんの？
待ってる電車に客が無理やり乗って、遅延拡大してんだけど、バカなの？？
- 87 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 21:23:06.55 0.net
- キハ85
- 88 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 22:11:49.45 a.net
- 東急はいつまでたってもクソのままかw
目の前の列車を定時に発車させだけの猿脳w
擁護してるのはゴキブリ脳かw
- 89 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 22:50:01.39 0.net
- 定時ですらない
- 90 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 23:11:38.27 0.net
- >>88
日本語おかしいですよ
- 91 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 00:18:47.45 d.net
- >>85
なんの証拠もないのに基地外の連投と認定
本当のこと書かれると都合悪いんか？
- 92 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 00:20:06.74 d.net
- >>90
東急の経営計画、広告よりはマシ
- 93 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 02:46:34.21 0.net
- キハ91
- 94 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 07:55:51.26 a.net
- 京王→最優等の遅れ回復のために、柔軟に退避駅変更
東急→最優等の遅れ回復のために武蔵小杉行き連発で混雑を助長
京王→旅客変動需要を見越して休日日中には余裕のあるパターンダイヤ
東急→折り返し2分ダイヤで回復力にない更年期障害ダイヤ
- 95 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 09:55:08.59 .net
- >京王→旅客変動需要を見越して休日日中には余裕のあるパターンダイヤ
これだけは違うな。
ダイヤのパターンは平日日中も変わらないし、休日のイベント臨時停車時にはほぼほぼ遅れが出てるし。
- 96 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 12:53:12.94 0.net
- 渋谷-桜木町
https://pbs.twimg.com/media/Drr4VhrVYAY7qzh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Drr4X7PUcAErPJw.jpg
- 97 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 13:19:00.43 d.net
- >>96
「ちょう」はCYOなのか
- 98 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 13:54:25.57 0.net
- >>96
すまん。ちょっとこれ意味わからない。
どこのホーム？
何系？
でなんで渋谷-桜木町のサボついてんの？
- 99 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 14:36:40.95 0.net
- 台湾?
- 100 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 18:16:22.77 0.net
- 台湾だね
色んなサボ付けてる
- 101 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 20:06:36.64 0.net
- >>100
左の赤い字で分かったな
- 102 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 22:27:06.79 D.net
- 田園都市線は色々ネタにされて盛り上がるのに、東横線のネタはあまり出ませんね。もはや完成されてるから？！
- 103 ：名無し野電車区：2018/11/14(水) 05:30:42.26 M.net
- >>102
デントはバカが1人で変な写真貼り付けてるだからだろ。
- 104 ：名無し野電車区：2018/11/14(水) 07:49:41.16 a.net
- 武蔵小山の駅員は空いてて全員乗り終わっていての「後続の電車もご利用ください」ってメクラ放送してるのなw
馬鹿ばっかりの東急駅員
- 105 ：名無し野電車区：2018/11/14(水) 08:18:07.71 0.net
- 朝から薬飲み忘れてるぞ
- 106 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/14(水) 16:52:43.19 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 107 ：名無し野電車区：2018/11/14(水) 21:55:25.71 M.net
- 目黒線て、都内にありながら地方鉄道を彷彿させてくれるぐらい本数少ないよな。都心部の電車しか使ってないと、目黒線の7-8分待ちがある意味新鮮な感じだわ。
- 108 ：名無し野電車区：2018/11/14(水) 22:34:06.95 0.net
- そうだな。
新橋あたりの横須賀線と比べるとだいぶ本数少ないし待ち時間も長いよな。
- 109 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 07:33:57.31 M.net
- >>107
20時台の京王笹塚駅でも9分待ちとかあるで
- 110 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 07:36:19.26 a.net
- 今日は既に5分遅れ。理由を説明するより「後続の電車もご利用ください」と頭壊れた知将駅員が繰り返すだけw
- 111 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 08:03:58.46 a.net
- >>91
ああ>>79-80としちゃってたか、>>80-81に訂正するわ。
- 112 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 08:06:29.25 0.net
- >>107-108
これレスしたら負けのパターンなのかしら？w
- 113 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 08:28:40.46 a.net
- 109みたいな東急擁護が生き甲斐の早老野郎と認定される
- 114 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 08:41:28.18 M.net
- >>112
おそらく
- 115 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 09:14:28.90 M.net
- >>107
千代田線直通の綾瀬−金町は23区だというのに昼間は12分毎だった
小田急との３線直通になってから10分毎
- 116 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 09:26:00.62 r.net
- >>115
京成金町線なんか昼間15分毎だろ。
- 117 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 09:37:22.55 M.net
- 西武有楽町線単独駅や潮見駅は？
- 118 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 09:41:14.78 0.net
- 何で>>108は、よりによって横須賀線新橋なんかをw
- 119 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 10:06:56.47 0.net
- >>109
京成金町線なんか昼間15分毎だぞ。
- 120 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 10:18:02.44 M.net
- >>117
新桜台は方向別で15分ヘッドだな。
一応地下鉄だけど？！
- 121 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 11:20:48.11 M.net
- >>107
武蔵小山を時々利用するけど急行停車駅は不便でもないかな
>>109
笹塚は準特急が停まるように改善はされたが、以前は10分以上待つ時間があった
- 122 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 12:21:07.75 0.net
- 東横線なんだけど、後から乗ってきておいて
優先席に座ってる老人に「そこ譲って」とどかせた挙句、
今度は周りに「スマホの電源切ってくれませんか」とわめき散らすなかなかのヤバイ女がいたんだが
有名なんだろうか？
あの人も「障害者」に入るんかな
- 123 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 12:34:34.38 M.net
- >>107
急行が出来る前は日中5〜6分毎だったが、急行が出来てからは武蔵小山の間隔が日中6分、2分、7分、6分、2分、7分って感じになったが毎時12本あるので武蔵小山ー目黒だけの移動ならば不便ではないよ
- 124 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 12:38:59.66 a.net
- そう言えば郊外の優等停車駅って有効本数が地味に少ないかな？
- 125 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 16:46:13.33 a.net
- >>122
何年か前に見た奴かな
同じ東横線で、優先席に座って、前に立つ人が使っているスマホに手をかざして電波を止めようとするオヤジを見たことがある
二人は障○者っぽい顔立ちがなんとなく似ているので、勝手ながら親子なんじゃないかと思っている
- 126 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 20:41:11.92 p.net
- >>122
見た事ある気がする。
まあそうだろうね。
- 127 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/17(土) 06:53:27.66 d.net
- >>115
乙！
- 128 ：名無し野電車区：2018/11/18(日) 19:28:02.23 a.net
- 田都の新車が側面LEDで次駅表示やるようになったが、東横もいずれやるのか？
乗り入れ先含めて種別が多岐にわたる東横こそ導入すべき
- 129 ：名無し野電車区：2018/11/18(日) 23:39:34.13 0.net
- 側面LEDの次駅表示なんて見るか？
あまり必要ない情報。
情報を詰め込み過ぎないで欲しい。
すぐに、あれこれ情報を詰めるけど、シンプルが一番見やすい。
- 130 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 02:20:29.67 0.net
- どうせハングルで出すんだろ
- 131 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 05:32:07.15 M.net
- >>130
国際都市を走ってる電車だからな。
- 132 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 07:35:43.75 a.net
- たまに上がるけど電車暑いよな
外気と車内の差が半端ない
コート脱いで電車乗るのは東急くらいだわ
- 133 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 07:48:23.82 0.net
- >>132
いつも東横から横須賀線に乗り換えてるけど、確実に横須賀線の方が暑い
- 134 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 11:34:06.14 d.net
- >>132
コートしか着ないとちょうどいいよ
- 135 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 21:04:58.66 M.net
- 走ると暑いよな
- 136 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 22:30:43.43 0.net
- 暑がりジジイが窓を開けるんだが、あんたの目の前を開けても風が来るのは後ろの方で、迷惑でしかないわ
- 137 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 23:08:56.38 0.net
- そもそも今の車両って空調手動操作してんの？
副都心線入ると、運転士がいつも空調は自動を使用していますって言ってるけど
- 138 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/20(火) 04:31:31.79 d.net
- 目黒線8両化あくしろや
- 139 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 07:14:22.97 M.net
- >>137
温度管理が微妙な時期になるとC個人の主観より空調のAIの力が頼りだと思うべな。
- 140 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 20:44:05.68 H.net
- 東急の英語放送のクオリティはいつ改善されるのだろうか
merge and continue travelling〜なんて言い回ししてるの日本中探してもこの会社だけだろ
そして意味がわかるならまだいいけど意味不明だしな
せめて言葉だけは理解できるように使ってください
https://black.ap.teacup.com/toyoko5050/145.html
そしてミネソタサブウェイもやめてください 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
- 141 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 20:49:08.94 a.net
- >>140
ミュニシパルと聞こえるが？
- 142 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 21:45:38.74 0.net
- 好意的に会社きして区営の軌道か何かとしか解釈されないよw
東急は昔、降車ホームを「Get Off Only」なんて書いていたからなw馬鹿丸出しwww
- 143 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 22:54:28.41 0.net
- 日本語おかしいですよ
- 144 ：名無し野電車区：2018/11/21(水) 07:29:57.25 a.net
- 大岡山のクソ駅員w退避有無すら間違って放送するんだな
余計な放送してるより、ドア燈確認して合図だせよ
自動放送ぶつぎりにしてきたねー肉声とかいらないから
しかも間違い放送とか訂正しないでホームに滞留させるとか混雑助長で貴様減給でええわw
- 145 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/21(水) 09:24:39.53 d.net
- >>140
英語放送は戸松遥に変えろ
- 146 ：名無し野電車区：2018/11/21(水) 16:33:07.74 a.net
- 薬増やしてもらうのが先だな
- 147 ：名無し野電車区：2018/11/21(水) 17:16:52.95 a.net
- 今日の目黒線の遅れは大岡山7:27の各停が誤案内で急行退避すると案内された影響で次々発急行へ旅客集中のため。
南北、三田とも後続遅れの時間調整連発で迷惑だったわw
- 148 ：名無し野電車区：2018/11/22(木) 00:59:27.99 0.net
- >>138
東横線全車10両化の方が先だろ。ｗ
- 149 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/22(木) 08:51:32.31 d.net
- >>148
療法や
- 150 ：名無し野電車区：2018/11/23(金) 14:22:24.89 0.net
- 東横線渋谷駅のエスカレーターの混雑が酷い。
休日昼の上り急行が到着した後、最後の客が捌けるまで5分くらいかかっている。
あれだけの利用者に対してホームから上がるエスカレーターや階段が細すぎる。
- 151 ：名無し野電車区：2018/11/23(金) 15:09:41.22 0.net
- >>150
うん。上下エスカレーターのところかな？コンコースから改札までは割と広く作られてるからマシだけど。
- 152 ：名無し野電車区：2018/11/23(金) 15:48:57.38 d.net
- 文句言うなら、乗るなや！
- 153 ：名無し野電車区：2018/11/26(月) 00:40:11.18 a.net
- 【衝撃動画】11月23日にUFOの大群が桜木町みなとみらい上空に飛来！東京フィルハーモニー交響楽団の団員が動画を激写！！
bit.do/MinatomiraiUFO
- 154 ：名無し野電車区：2018/11/26(月) 07:23:37.38 a.net
- >>150
東急規格で建設しましたw
- 155 ：名無し野電車区：2018/11/26(月) 10:52:20.68 0.net
- 安藤忠雄「快適や便利さを求めるのではなく、住みにくいのを覚悟の上で自然に向き合いながら生活して欲しい。」
- 156 ：名無し野電車区：2018/11/26(月) 11:00:06.52 0.net
- 1 ：海江田三郎 ★：2015/07/03(金) 10:55:57.20 ID:???
http://trafficnews.jp/post/41291/
不便な渋谷駅を解消するアプローチ
2013年3月16日に、東急東横線のホームが地上2階から地下5階へ潜った渋谷駅。
これにより東横線とJR山手線などとの乗り換えが複雑で時間を要するものになり、
東急電鉄によると「地下に潜ったことで、どこを歩いているのか分かりづらい」という声が一番多く寄せられているそうです。
渋谷ヒカリエに見られるような、エレベーターやエスカレーターによって
多層な都市基盤を上下に結び、人々を誘導するものが「アーバンコア」。
東急電鉄によると、まず東横線・東京メトロ副都心線とJR線の乗り換えについて、
現在は約3分半を要するものが約2分まで短縮されるといいます。いま、この乗り換えでは階段とエスカレーター1基しかなく、
経路も複雑ですが、階段のほか新たにエレベーターと5基のエスカレーターを設置。
東横線・副都心線のヒカリエ前改札がある地下3階とJR線改札のある1階が直結され、
ベビーカーや車いすでの移動もしやすくなるそうです。このエスカレーター設置は2019年度が予定されています。
東横線・副都心線と銀座線の乗り換えについては、現在の約4分から約2分半まで短縮されるとのこと。
銀座線のホームが東へ移動するため、明治通りをまたぐことなく乗り換え可能になります
東急電鉄広報部の森さんは、改良後も混雑時はこの数字より所要時間が長くなる可能性があるものの、
むしろそうした混雑時こそ現状から大きく改善され、改良の効果が発揮されるといいます
- 157 ：名無し野電車区：2018/11/27(火) 21:31:53.90 a.net
- 目黒線本日サウナ無料サービスw
27度もあんぞw
- 158 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/11/27(火) 21:56:57.97 d.net
- 目黒線8両化あくしろや
- 159 ：名無し野電車区：2018/11/28(水) 02:01:06.44 0.net
- 暖かくていいじゃん
- 160 ：名無し野電車区：2018/11/28(水) 07:38:24.80 a.net
- 今日も車内蒸し風呂。めっちゃ結露してるのにw
何、運転士の名前はっとwまたコイツか。奥沢乗務区では冷房ケチって利益貢献なんて標語があるんかなw
- 161 ：名無し野電車区：2018/11/28(水) 07:42:25.48 M.net
- >>160
少しは痩せろやデブ
- 162 ：名無し野電車区：2018/11/28(水) 07:56:40.06 a.net
- 嵌め込み窓車が多いと窓すら開けられないのに、運転士だけは窓あけてるからな
そりゃ東急全体で具合が悪くなる客が多わけだ。
積極的に具合悪くさせてる東急電鉄
- 163 ：名無し野電車区：2018/11/28(水) 09:33:00.83 0.net
- >>160
夜の東横線上り通勤特急もこんな感じだぞ。空いてる区間だからいいけど
- 164 ：名無し野電車区：2018/11/29(木) 07:37:58.62 a.net
- 苦情殺到したのか、今日は送風入れてるw
苦情がないと何もしない鈍臭い東急w
- 165 ：名無し野電車区：2018/11/29(木) 09:44:52.33 0.net
- また遅れてやがる
- 166 ：名無し野電車区：2018/11/29(木) 19:27:32.38 0.net
- 【京王】一般列車による｢迎光号｣が廃止へ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543479181/l50
【京王電鉄】一般車使用の「迎光号」の愛称を廃止へ
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/trafficinfo/1543481855
- 167 ：名無し野電車区：2018/11/30(金) 10:47:05.18 M.net
- 北九州空港から1時間15分、山口宇部空港から1時間30分ぐらい。
ただ、現場の球場は下関市街地からはかなり遠く、新幹線の新下関駅に近い。新幹線使えば福岡空港の方が早かったりする
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35.view-000
下関でホエールズのユニホーム躍動 来年３月、横浜ベイのオープン戦
最終更新:11/27(火) 7:55
産経新聞
11/27(火) 7:55配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35
山口県下関市は２６日、プロ野球の横浜ＤｅＮＡベイスターズが、
来年３月１０日にオーヴィジョンスタジアム下関（下関球場）で、 オープン戦を開催すると発表した。
球団創設７０周年事業の一環として、創設の地である下関で試合をする。
対戦チームなど詳細は、１２月中旬に決まる。同球場でプロ野球１軍の試合が行われるのは、平成１９年以来１２年ぶりとなる。
球団によると、前身の「大洋ホエールズ」は昭和２４年１１月、大洋漁業（現マルハニチロ）を親会社に、下関で誕生した。
２５年から３シーズン、下関を本拠地とした。その後、大阪、川崎、横浜と移転した。
下関でのオープン戦で選手は、プロ球団創設時の復刻ユニホームを着用する。
- 168 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/01(土) 05:29:26.28 d.net
- >>166
スレ違い
- 169 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 07:39:56.80 a.net
- 換気運転しないと車内でがヤニ臭いわw
今日も送風すらいれない東急
メトロに入って車内が空いてから送風入るんだよな
どんだけ電気ケチってるんだよ東急は
- 170 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 09:29:36.93 0.net
- 複線にしろよ
どんだけダイヤ乱してんだよ
- 171 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 10:41:35.54 a.net
- >>170
単線のうしでんしゃは殆どダイヤ乱れませんが
- 172 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 00:11:04.38 d.net
- >>170
東横線、目黒線は単線だったのか
今すぐ複線にするべきだな
費用？田都民だませばいくらでもある
- 173 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/05(水) 06:36:11.54 d.net
- 目黒線8両化あくしろや
- 174 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 08:44:53.21 a.net
- 渋谷行きで中目まで送風ゆるめで中目で客降りてから冷房にしてるとかあるよ東横
クソな車内環境整備しかできないのに気取ってるよな
- 175 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 08:52:30.84 0.net
- >>174
なんで送風中冷房中って車内からわかるの？エアコン機械が車内の温度湿度を元に運転方法変えているのでは？
- 176 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/05(水) 13:27:26.20 d.net
- 各停10両化あくしろや 東上線見習え
- 177 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 14:11:46.74 0.net
- イナゴ
- 178 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 16:10:03.96 0.net
- 川崎「不法占拠」、戦後７０年いまも ＪＦＥスチール対策強化 在日朝鮮人ら居住
https://www.sankei.com/region/news/181130/rgn1811300032-n1.html
- 179 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 23:44:24.46 a.net
- >175
どうみても中目まではゆるーい風があるかどうかくらいだったのが中目でドア閉まった途端冷たい風が出たんだけど。
車内の空調システムなんかこっちは知らないよ
ただどう考えても混んでる車内では冷たい風は出てなかったって事実なだけ
- 180 ：名無し野電車区：2018/12/06(木) 00:22:06.88 F.net
- 来春のダイヤ改正って何か変わるのかね？
時差Bizでやった早朝に特急運転とか？
- 181 ：名無し野電車区：2018/12/06(木) 00:22:14.59 0.net
- ここが本スレである
- 182 ：名無し野電車区：2018/12/06(木) 02:59:18.90 p.net
- 中目で人が降りるから涼しくなるだけじゃ
- 183 ：名無し野電車区：2018/12/06(木) 05:48:29.38 a.net
- >122
有名人ですw
あと大柄な40代後半っぽいおじさんも後から来たくせに横になった人に体重を掛けてきたりする。自分のエリアを確保したいんだろうけど、大柄なんだから限度ってのがあるんだよ、気づけよ池沼
- 184 ：名無し野電車区：2018/12/06(木) 07:36:57.54 a.net
- 大岡山の駅員が「目黒から先の都営線は運転を見合わせています。」って連呼してんだけど、支障があったのは浅草線じゃねーの？
- 185 ：名無し野電車区：2018/12/06(木) 07:38:50.14 a.net
- それと、雨で遅延中。運転士自ら今日は雨なので遅延してますw宣言。
こんな雨で遅延するとか、途上国かよ。
下手くそがドア位置修正に手間取って遅延www
- 186 ：名無し野電車区：2018/12/07(金) 07:48:19.90 a.net
- 乗客が荷物落としたからといって全部そのせいにしているが、実際にはすでに遅れていたからなあw
ほんと、東急は他人のせいにすることばかり考えて、抜本対策しないのなw
- 187 ：名無し野電車区：2018/12/07(金) 18:49:42.46 0.net
- 年末夜間の東横線の輸送力を強化します
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181127-2.pdf
年末年始の列車運転について
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181127-1.pdf
- 188 ：名無し野電車区：2018/12/07(金) 21:39:11.50 0.net
- 1本増発したところでどうせ遅れてまともに動かない
- 189 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/08(土) 18:10:44.67 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 190 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 21:42:34.66 d.net
- >>188
だからこそ増発して客を分散させる必要がある
定刻どおりで車内快適なら増発の必要無い
- 191 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 00:37:59.79 F.net
- >>190
その通り。どうせ遅れると見込まれる列車は遅れを見越して、直前の列車は間隔を短くするとか。
- 192 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 01:33:58.54 d.net
- >>190
なるほど
だから東横線だけ増発なんだ
田園都市線はすいてて車内快適だもんね
- 193 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 06:36:22.84 0.net
- 東横の終電間際なんて日中より本数多くてガラガラなんだがw
- 194 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 16:04:40.28 0.net
- >>193
最終横浜行きだけはガラガラではない。
自分が見たらわかるはず。
最終菊名行きもやや混む。
- 195 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 16:52:30.87 a.net
- あ、横浜土民の話かw元住吉までしか考えてないわw
- 196 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 05:59:36.88 0.net
- 東横線最終電車はいつも激込み、しかも関西弁がうるさいんだよ。
- 197 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 07:02:09.24 ID:roD3Jep/J
- せやせや
- 198 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 06:55:24.44 0.net
- もう近鉄線までつなげちゃえよ
- 199 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 07:26:28.15 a.net
- かつて地上渋谷時代の
0:16 回送自由が丘
0:19 菊名最終
0:35 元住吉
0:41 元住吉最終
に比べれば本数増えててガラガラだよ
- 200 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 14:08:06.69 0.net
- バブルの頃は終点間際なんてラッシュみたいな混雑だったからな
各社金曜ダイヤ設定してた位だし
- 201 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 19:39:53.66 p.net
- 時間調節するなら扉は閉めとけ
本来乗れないはずの客がワサワサ乗ってきて邪魔だ
もっと考えろバカタレが
- 202 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 20:59:20.07 a.net
- >>201
いやいや、それが目的
- 203 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 23:34:23.91 0.net
- 200GET
- 204 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 02:13:20.73 0.net
- >>201
やっぱりアタマ悪いと生きるのラクそうだね
- 205 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 06:57:25.63 F.net
- >>204
まあな。
- 206 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 07:35:40.45 a.net
- 前の電車が遅れているため感覚調整？？？
東急って馬鹿だなw
- 207 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 09:10:57.93 a.net
- 7:30頃不動前上りで「お客様対応」とアナウンス
実態はホームドア動作不良です。
他責化するクズ企業w
- 208 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 09:13:45.07 a.net
- DT15分程度、TY10分、MG5分程度遅れ
「一部列車に混雑が集中したため」w
屋根がなくて条項に時間がかかってるためだろw
それで遅延波及w
分析できなゃ対策も立てられないわなwww
- 209 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 10:14:28.53 ID:bbuB5QoP+
- 昨日のTVでないけど、福知山事故の原因が、余裕のないダイヤ、乗務員に遅れのペナルティを課すなら、遅れなんて気にしないで、運転すればいいと思う。
- 210 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 12:51:54.88 d.net
- >>207
不動産バブルに浮かれて設備点検してませんでした
なんて言えるわけないだろ
- 211 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 12:52:07.62 0.net
- >>207
ここまで平然とウソを書くようになったら終わりだなw
- 212 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 15:36:43.80 0.net
- >>211
前から気になってたが、やっぱり>>207って定点厨だよなw
あいつの定例書き込み時間を考えると>>206も怪しいが。
現場見てたが、ハタから見たら面白い見世物になるが本人は大変だったろうと思う
- 213 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 16:20:15.61 0.net
- 209系
- 214 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 16:50:22.60 a.net
- ムサコの駅員は「お客様対応」をあとから「ホームドア点検」に言い換えてたよ
- 215 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 17:07:32.11 0.net
- 客がホームドアに挟まって不具合おきたんなら合ってるだろ
- 216 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 18:27:31.93 a.net
- おっさんが挟まってドアがきちんと閉まらなくなった→ホームドア動作不良であってるw
- 217 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 21:21:03.82 0.net
- 毎日毎日よく遅れる東急だな
小雨で電車が遅れるって昭和かよ
お客様混雑で遅れるって、ろくに安全確認もしないで発車させて何度も開け閉め繰り返したり、腹いせに駆け込み乗車おやめください放送を垂れ流してからゆっくり発車するのが原因だろ
- 218 ：208：2018/12/12(水) 22:38:55.36 0.net
- >>216
足滑らしたかで、隙間に落ちて電車とホームに挟まってたのだがw
どこにホームドアが関係してくるの？
- 219 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 09:34:20.31 0.net
- マジで定刻があってないようなもの
それが東急クソ
- 220 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 12:39:07.37 a.net
- >>217
どっちかっていうと駆け込みおやめ放送して発車遅らせる嫌がらせはメトロに多い気がする
東急は、元住吉の●とか、二子の●とか、わざと扉を挟むように閉めてる奴がいる。
渋谷でわざとベル終わるギリでまず閉めて挟んでみるって悪質な奴がいる。
駅員も再開扉支持しないでグルなんかと思うくらい
- 221 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 17:49:01.05 a.net
- 目黒線の延伸ではなく、新横浜線になるようだ
https://kohoku.keizai.biz/headline/2656/
- 222 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:01:08.49 a.net
- 目黒〜新横浜間が新横浜線になるはずだったのに。
- 223 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:04:11.78 0.net
- 目蒲線「何度も名前変えるの止めてくれ」
- 224 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:38:51.46 H.net
- 新玉川線と田園都市線のように、いずれどちらかに統一されるんじゃないか？
- 225 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:49:30.39 r.net
- >>224
新横浜線は東横線から乗り入れる列車もあり完全一体ではないからそれは無さそう。
- 226 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:51:16.34 d.net
- 遂に特急日吉実現するんだな
- 227 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:52:28.76 r.net
- >>226
日吉は特急停車駅にはならんと思うが…
- 228 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 19:11:55.49 ID:PeQwdq1Vn
- 特急は武蔵小杉の対面乗り換えで対応だろう。ラッシュ時は、通勤特急が日吉に止まるので十分だろう。
- 229 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 19:04:52.48 0.net
- >>225
東横直通が相当出来るフラグ…
- 230 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 19:17:11.64 a.net
- https://twitter.com/amuro_xem/status/1073158233517244416?s=21
【悲報】東横線沿線で通行人にわざとぶつかり続ける男、ついに激写される
(deleted an unsolicited ad)
- 231 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 19:17:51.30 0.net
- >>229
メインの目黒線直通に比べてオマケ程度の本数だろうな
- 232 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 19:23:09.25 0.net
- ツイッター見てるとどうせ新玉川線コース言われてて草
ただおもしろいのは、目黒線が新横浜線を吸収って声と新横浜線が目黒線を吸収って声で真っ二つになってる
- 233 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 19:24:38.77 0.net
- 目黒線の延伸てことで良かったと思うんだけどなあ
何駅もねえじゃん
- 234 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 19:25:11.00 M.net
- JR風に言うと新横浜目黒ライン
- 235 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 20:36:24.66 M.net
- 東急側の開通はまだ時間があるからな
開通と同時に目黒線区間含めて新横浜線に変更します！なんてこともありえなくはないかと
- 236 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/13(木) 20:42:38.08 d.net
- ホームドア設置あくしろや目黒線見習え
- 237 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 20:55:03.58 a.net
- >>229
ナイナイ
- 238 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 21:03:11.03 a.net
- >>230
きったねえツラしてんな
群馬の山奥にでも引っ越してろ
- 239 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/13(木) 21:10:08.51 d.net
- >>238
激しく同意
- 240 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 01:35:53.41 0.net
- こういう人は東急線を彷徨くのはあわないと思う
- 241 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 08:05:27.85 0.net
- はい早くも乱れてます
行政指導すべきだね
- 242 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 08:27:15.20 d.net
- 東横線暖房ケチってるだろ
副都心線から東横線入ると暖房切ってるだろ
- 243 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 08:44:21.22 0.net
- 寒かったら走ってろ、ハゲ
- 244 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 16:20:48.68 d.net
- 渋谷駅で叫んでる若い奴何なの
- 245 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/14(金) 17:25:00.80 d.net
- >>244
キチガイやろ
- 246 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 18:00:28.07 d.net
- >>243
ハゲは走ると寒いんだよ！
- 247 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/15(土) 08:38:01.88 d.net
- 5000系転属あくしろや
- 248 ：名無し野電車区：2018/12/15(土) 12:38:24.07 0.net
- まちBBSで紹介されてたのを拾ってきた
https://www.youtube.com/watch?v=reQGYWloQH0
水道橋、絡みがうぜぇ
- 249 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/15(土) 15:07:58.46 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 250 ：名無し野電車区：2018/12/16(日) 21:36:26.84 0.net
- 町田ぇ
http://dec.2chan.net/up2/src/fu24041.jpg
- 251 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 06:57:17.69 F.net
- 町田から神奈川県を通らずに東京駅に行く方法ってありますか？
- 252 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 07:18:10.73 0.net
- >>251
車で行けば良いんじゃね？
- 253 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 07:29:40.03 F.net
- >>252
車が無かったら行けないの？
- 254 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 07:37:24.51 0.net
- >>253
地図が理解できない馬鹿か・・・・・
- 255 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 07:44:34.73 F.net
- >>254
クルマが無い人は神奈川県を通らなければ、町田から東京駅に行く事は出来ませんと言う結論ね。
- 256 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 08:19:35.72 0.net
- 神奈川という底辺のチンカスどもが住む場所を
避けたいのはわかるが遠回りやぞ
息を止めて行くしかない
- 257 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 08:32:39.06 .net
- >>251
町田→(小田急)→鶴川…(神奈川中央交通)…聖蹟桜ヶ丘→(京王)→新宿→(中央線)→東京
町田→(小田急)→鶴川…(神奈川中央交通)…多摩センター→(多摩モノ)→立川→(中央線)→東京
因みに京王相模原線は神奈川県を通るからダメ。
- 258 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 08:35:05.22 .net
- 因みに多摩モノレール開業前は、京王永山〜多摩境、小田急永山〜唐木田各駅も鉄道だけで行くなら神奈川県を通らないと行けなかった。
- 259 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 09:20:56.66 M.net
- >>256
なんだ結局神奈川県を通らなければ東京駅にも行けないのか。
まあ三多摩と世田谷の一部は明治時代には神奈川県だったからしょうがないな。
- 260 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 09:29:12.97 0.net
- 歩いて行け
- 261 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 10:48:32.57 ID:C85by+0TF
- そもそも
町田が
神奈川県
- 262 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 11:18:15.62 M.net
- 今も残る三多摩格差
- 263 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 12:21:52.42 d.net
- >>251
結局 神 奈 川 と名の付く乗り物は避けられない運命…
- 264 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 12:25:34.07 d.net
- 町田は神奈川県の県央みたいなもんだからな。
- 265 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 12:33:03.54 a.net
- >>264
確かにな。テレビの町田ロケで「彼氏募集中で県民以外でも良いです」
と言ってたオネーチャンがいた。
- 266 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 21:17:13.09 0.net
- >>265
県民以外でも良い、だから東京都民を募集だろう
- 267 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 23:31:04.48 0.net
- ちなみに私は品川区民です
- 268 ：名無し野電車区：2018/12/18(火) 05:35:38.13 M.net
- >>265
結局檜原村の村民でも良いと言う事だな。
- 269 ：名無し野電車区：2018/12/18(火) 14:46:23.12 p.net
- 目黒線、ドアを何度も開け閉めするのやめてほしい。閉めてからまた開けるから落ちそうになる。大岡山白金高輪間の混み具合が酷過ぎ。本数も編成も足りない。大岡山、武蔵小山、目黒、白金高輪と、サブターミナル多すぎ時間取りすぎ。
- 270 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 00:39:01.27 0.net
- 客に断り無く再開閉は危ないわな DJみたいに時間が許す限り喋りまくるウテシとそうでないウテシの差がありすぎ
- 271 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 01:02:48.61 0.net
- マルチポストでごめんなさい、まちBBS神奈川で紹介されてやってきました。
中山から青山一丁目方面へ通われている方がいらっしゃいましたら、
田園都市線と東横線どちらが使いやすいか教えてください。
渋谷の乗り換えって面倒くさくないですかね？
あと、遅延状態や事故の時の振替輸送のしやすさなども教えていただけるとありがたいです。
- 272 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 01:08:01.89 0.net
- 他路線でもQシート導入検討とか言ってたが
東横線でも導入したら、こんな感じになっちゃうのかな…
https://pbs.twimg.com/media/DutCJ19V4AEUa5R.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DutCJ2ZUwAARTBc.jpg
全車全席指定のQライナーと無料の通勤特急で分けた方がいいかも…
- 273 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 02:31:34.56 d.net
- >>272
東横の優等車10両化して増結分の2両をこれにしたら横浜まで売れるだろうな
特に特急が停まらない急行の日吉、綱島の客なら買うの多いと思う
- 274 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 06:44:12.51 M.net
- >>271
田園都市線は止めておけ
- 275 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 06:48:41.75 0.net
- >>272
映る勇気が有ったら金を払えってか？
- 276 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 08:20:08.17 0.net
- 実際に乗ってみろ
- 277 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 08:41:30.39 d.net
- >>272
東海道や総武快速の客が鼻で笑って見てる
- 278 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 08:58:37.75 0.net
- 渋谷はあのバカデザイナーのせいで
めちゃくちゃになったな
エスカレーターは混雑するし
営団の客とのクロスでハチ公口はぐちゃぐちゃ
機能性を思い描けないノータリンにやらすな
- 279 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 09:27:23.83 0.net
- >>275
一番混雑するとこを切り取ってるだけで、
他の車両に移ればそんなに混んでないから勘違いしないでくれ。
- 280 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 09:33:09.03 0.net
- >>278
東横渋谷のヒカリエ口改札下の階を一度見たら、あの空間の使われ方の意味のなさ。
田都やJR乗り換え側はデザイン性より機能性重視すべきで、渋谷ストリーム側やヒカリエ口は機能性よりデザイン性を重視すべきだったな。
- 281 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 10:08:34.62 d.net
- ヒカリエロって蔑称書いているかと空目した
- 282 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 10:54:17.78 d.net
- >>279
だな。ゲスいマスコミが良く使う手口。
東急はどちらかというとマスコミに媚びる方だが
- 283 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 13:01:34.11 d.net
- 雌車のすぐ隣の車両が激混みでドア閉まらなくなるのと変わらん。
- 284 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 15:56:27.91 d.net
- 新横浜線開業後
急行_西高島平~湘南台×4
急行_和光市~海老名×2(元町・中華街発着からの振替で埋め合わせは菊名発着の各停を元町・中華街まで延長)
各停_西高島平~日吉×4
各停_浦和美園~新横浜×4
- 285 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 16:31:43.06 0.net
- >>282
これ見た人は、Qシート車以外の車両激混みって注目されたくて煽るけど、現場見たら全然違うからね。
- 286 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 17:04:37.03 0.net
- 6両→7両にしてすぐやったからそこまで混乱してないが
純増分当ててなかったら普通にヤバイ
- 287 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 17:50:46.35 r.net
- >>284
お前アンチ西区中区だな。
- 288 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 22:14:17.73 0.net
- デントでQシートを導入したら確実に死人が出る
- 289 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 09:54:25.14 r.net
- >>288
DTライナーという形のほうが良いだろう。
- 290 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 09:56:15.43 r.net
- 新横浜線開業後
急行_西高島平~湘南台×4
快急_和光市~海老名×2(菊名発着の各停を振替、東横線の停車駅は現行通特と同じ)
各停_西高島平~日吉×4
各停_浦和美園~新横浜×4
- 291 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 16:47:59.97 F.net
- それって妄想？
西武線は新横浜まで行くよ
- 292 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 17:45:16.78 r.net
- >>291
西武車は新横以西に乗り入れないなら日中は直通なしという形になるだろ。
- 293 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 20:52:02.63 F.net
- >>290
日中6本ということだから2行目までしかないよ。
- 294 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 20:56:29.23 0.net
- >>284
>>290
湘南台方面と海老名方面って、どうやって決めたの？
- 295 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 21:16:52.84 0.net
- 西谷まで行くのが6本で新横浜まではもっと多いと思うよ
西武車も相鉄対応はしそう
- 296 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 21:59:44.40 0.net
- >>295
その本数をなんで事業者は書かないんだよ。
- 297 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 22:02:44.40 0.net
- 株価や地価に影響あるから
本当に大きな施策は直前まで公表しない
- 298 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 00:55:06.32 0.net
- >>274
ありがとうございます。
でも、なぜですか？
- 299 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 05:10:35.98 0.net
- >>297
多額の税金を投入している事業、それはない
- 300 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 07:24:29.94 a.net
- 1本しか増発しないのに「本日は夜間に臨時列車を運転します」は優良誤認だろう
消費者庁に通報しておくわ
- 301 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 09:16:51.41 0.net
- >>300
なんで夜間に臨時列車を運転すると告知することが、臨時列車を何本も運転することってきみが勝手に受け取るの？
混んでるとこに投入してるんだけど。
- 302 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 15:47:36.84 M.net
- 横浜から渋谷乗り換え銀座線で上野まで行ったんだけど、これ中目黒で乗り換えても渋谷から副都心線か半蔵門線でどこかで乗り換えて上野に行ってもIC運賃変わらないの？
渋谷の地下から高架へ乗り換え汗かいたわ
- 303 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 16:15:01.04 0.net
- >>302
変わらないよ
切符だと横浜-（東横線）-中目黒-（東京メトロ）-上野は510円、横浜-（東横線）-渋谷-（東京メトロ）-上野は470円だけど
IC運賃はどちらも462円
- 304 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 18:25:37.31 a.net
- >>301
夜間と0時代1本では印象が違う
朝鮮人にはわからないかもw
- 305 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 19:15:09.76 0.net
- >>304
0時代は夜間じゃないの？夜間に含まれるでしょ。
>朝鮮人にはわからないかもw
これは全く関係ない最後の一行余計だわw
- 306 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:19:21.39 p.net
- >>304
チミ日本語が不自由って言われない？
- 307 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:27:09.53 0.net
- >>304
アホ
- 308 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 22:13:44.30 0.net
- 渋谷駅スクランブル交差点前に 新たな大型屋外ビジョン「渋谷駅前ビジョン」が登場！
〜渋谷の情報発信力を一層高めるメディアが誕生〜
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181220-2.pdf
- 309 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 23:45:47.43 0.net
- 消費者庁は厳しいからね
夜間というと日没から終電までの間増発さしているような印象がある
京浜表示法は印象与えるのも違反になりうる
たった1本の増発を誇大にアナウンスすること自体が違反要件になりうるんだよ
それも毎日放送しててコンプラ部門機能してないだろこれ
低俗モラル企業東急電鉄なら当然か
- 310 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 01:16:51.22 0.net
- >>309
なんなら消費者庁に通報して見解聞いたら?w
あと、ならばこの場合どういうアナウンスが適当なの?ちょっと博識を披露してよ。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20181121bounenkaimokukindensya.pdf
ちなみに西武も池袋・新宿線で各「たった」3本増発なんだけど、コレもアウトなの?
- 311 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:47:50.61 0.net
- >>309
京浜表示法に笑った
景品急行と景品東北線に改称しようか
- 312 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 08:30:04.26 a.net
- 景品東北線
- 313 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 08:51:20.91 0.net
- 高々1本増発でドヤ顔する東急が異常だろ
- 314 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 10:39:34.62 0.net
- 東横線は近年になって深夜の本数が増えたので(23時台15本、0時台10本)1本だけの増発で済んでるともいえる。
以前は目黒線や田園都市線でも増発してたね。
- 315 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 13:27:50.02 0.net
- 昨日の渋谷0:17発20K臨時菊名行きは、0:21発に変更して発車。定刻通り過ぎると遅延しないで発車するが、今回のようにいい判断して発車を遅らせてくれた。
渋谷0:19発17K横浜行きは、0:24発に変更して発車。横浜行きはこぼれ客なくやや混みで中目黒を発車した。臨時菊名行きが混んでしまったか？かもしれないがうまく分散した。
- 316 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 13:35:12.49 0.net
- 東横線渋谷ヒカリエ改札から14出口が、2019年1月20日から渋谷スクランブルスクエア東棟の新しい地上出入口に切り替わる。
- 317 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 15:26:35.94 a.net
- >>314
夜間臨電で設定されたスジは、その後の改正で定期化されたからね。現在東横で1本しか設定されていないのはその為。
- 318 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 15:44:52.18 0.net
- 臨時特急運転してた時期や元住吉行きを延長してた時代もあるのにな
- 319 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/22(土) 18:42:01.32 d.net
- 全車両に0001 docomo設置キベンヌ
- 320 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 12:21:38.26 a.net
- 平常通り、5分以上遅れ
空転しすぎ
ドア確認甘すぎで発車遅延とか安全軽視
結局追突事故起こす三流会社
- 321 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 12:33:48.65 M.net
- >>303
ありがとう次は半蔵門線乗って表参道から銀座線にします あれが一番乗り換え楽そう
日比谷線は遠回りで時間かかるイメージだけどそんなに変わらないなら中目黒乗り換えかな
- 322 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/23(日) 13:25:44.84 d.net
- 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
- 323 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 16:41:05.07 0.net
- 今日から西武001系新型特急が試運転開始。
来年、地下鉄線内や東横線内に深夜帯に試運転きそうだな。
- 324 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 19:59:51.97 0.net
- スレ違い
- 325 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 22:37:47.87 0.net
- 各停10両化はともかくまず優等10両化すべき
更には急行廃止、快速設置も検討
停車駅
渋谷、中目黒、自由が丘、多摩川、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町・中華街
- 326 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 22:50:00.97 d.net
- 綱島住人乙
- 327 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:38:35.37 0.net
- >>302
上野東京ラインで行けよ
- 328 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:38:44.40 0.net
- >>325
東急がそんな京成の真似するわけないだろ。
- 329 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:51:31.87 a.net
- 金曜日の52Kが東武車だった。こういう事ってあるんだね。
ところで5118Fの保谷留置プレイはどうなった？
- 330 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 05:00:53.02 d.net
- >>326
でも綱島は自社他社線の接続無しで10万人いるからな
過去にグリーライン開業で減ったのにまた増えてるし
- 331 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 08:26:07.47 0.net
- >>325
急行廃止、快速設置する意味は何？
学芸大学と田園調布を通過して、急行より早そうだから？
- 332 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 09:15:34.05 0.net
- >>331
妄想乙
そんな安直なわけないだろ
ちゃんと考えてレスしろカス
- 333 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 09:22:32.61 0.net
- >>302
横浜からならJRでも品川で切符を分割すれば490円で上野まで行ける。
バラ売りの回数券を買ったら更に安くなる。
スレ違い失礼。
- 334 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 10:12:20.58 r.net
- >>331
京成は2002年にそれをやったけど、
東急は真似しないだろうけどさ。
- 335 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 11:15:52.97 0.net
- >>332
綱島住人だからか。
- 336 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 11:22:13.92 M.net
- >>333
ICだと品川で改札出るのが手間で、どのみち乗り換えなら渋谷が検索で一番安く出たんですよ
全部わかってれば中目黒で乗り換えてましたね
- 337 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 11:52:53.58 0.net
- どちらにせよ今の急行は不要 各停に置き換えるか快速にするかしろ
- 338 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 12:09:09.53 r.net
- 東横線みたいな短い路線にいくつも優等はいらない、通特の停車駅+新高島(MM線各停)の一種類設定でヨカ
- 339 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 12:11:40.06 0.net
- 現行特急廃止で通勤特急を特急に格上げ
急行は廃止し各停に充てる
これでいいな
- 340 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 15:58:59.98 0.net
- 綱島は、目黒線利用が新綱島に流れるし、
新綱島分が利用できることで本数が増えるから、
東横の停車本数は減らしても問題なくなるな。
- 341 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 17:23:31.49 0.net
- どーでもいいがダイヤ守れ
- 342 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 19:19:44.15 a.net
- 中目黒で降りるカップル多数
飯食ってタクで道玄坂っってコースだな
- 343 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 22:43:40.70 d.net
- そらイルミネーションやってるし
- 344 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 01:11:33.66 M.net
- そーか
- 345 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 04:31:55.17 0.net
- >>340
綱島は各停通過で新綱島利用でよろしく
- 346 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 19:21:22.71 a.net
- 現在下り10分程度遅れ
デントも九段下で何かあって10分程度遅れ
振替実施はしませんw
- 347 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 12:17:04.56 d.net
- >>345
新綱島は
東横快速通過
目黒急行停車
- 348 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 17:23:03.51 p.net
- 次駅表示でハングル出すなよ、きめえな
- 349 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 19:47:28.23 d.net
- >>348
だよな
ローマ字だけで何の問題があるのか
- 350 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 19:49:53.61 F.net
- 韓国は日本と違って英語教育行き渡ってるってマスゴミは言ってたけど嘘かよ
- 351 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 23:21:56.02 d.net
- 韓国は英語ができないと高収入の職業に就けないだけ。
内需産業が貧弱で外需に依存しているから。
- 352 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 12:13:02.26 0.net
- そんな底辺韓国人のためにわざわざ
表示しなくてもいいんだよな
- 353 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 07:31:15.13 0.net
- 中目黒駅渋谷方面ホーム一番後ろから2番目のホームドアの外側
昨日の朝フレッシュだったゲロが今朝はそのまま乾いていた
ホームドアがあると目が届かなくて掃除もしにくいね
- 354 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 17:19:54.52 p.net
- 運転下手くそ
急減速多すぎだろ
- 355 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 18:31:37.95 d.net
- >>353
フレッシュ、フレッシュ、フレッシュ！
下呂の扉を開けて〜
- 356 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 18:58:28.29 0.net
- 上呂で水まき清掃してやる
- 357 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 19:31:33.26 r.net
- ホームドア設置してからブレーキ荒くなったよな
- 358 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 00:32:24.11 M.net
- ※個人の感想です？
- 359 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 00:34:27.49 0.net
- 荒くなったというよりほったらかして機械任せにしてる
- 360 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 01:05:09.90 d.net
- 自動運転実現すればアホな運転手は生きてる価値なくなる
東急は混雑放置していつも遅れてるから自動運転導入は難しいだろうけど他者でいらなくなった運転手が余るからアホな運転手は淘汰される
- 361 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 01:17:03.10 a.net
- >>353
東急は掃除もしないのか？！
怠慢！
- 362 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 06:51:09.26 0.net
- でも自動運転よりもワンマン化が先だと思う
- 363 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 07:18:38.97 p.net
- 東横線の運転士は下手すぎだろ
蝋人形にしてやろうか！
- 364 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 10:07:54.63 p.net
- 目黒線もそうだけど発車時フルノッチ
惰行して停車時はTASCに全任せ
運転技術もなにもなくなってるよな
- 365 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 10:09:49.41 a.net
- 同じTASCでも山手線はブレーキが滑らかなのにな
- 366 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/12/30(日) 18:13:23.29 d.net
- >>323
乙！
- 367 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 22:23:26.14 0.net
- 自由が丘でございます。大井町線はお乗り換えです。
お客様にお知らせいたします。今度5番線に参ります急行電車は、大変混雑しての到着となります。
乗り切れない場合もございます。お時間に余裕があるお客様は、比較的空いております6番線の各駅停車をご利用ください。
- 368 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 23:51:15.95 F.net
- >>367
土休日17:17各停飯能行きかな？
- 369 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 05:49:05.70 0.net
- >>367
セルフ車掌乙（笑）
- 370 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:00:18.06 0.net
- 東横線の廃線跡
https://pbs.twimg.com/media/Dv4joVmV4AEePlZ.jpg
- 371 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/04(金) 16:43:42.99 d.net
- >>370
乙！
- 372 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 02:37:45.28 0.net
- 1971年に自動改札機が導入されたときのパンフレット
https://pbs.twimg.com/media/DwDsrusVsAAs5AU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DwDstXVVYAEkl_v.jpg
当時の乗車券
https://pbs.twimg.com/media/DwDsxIlVAAANTaf.jpg
- 373 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/06(日) 18:57:39.82 d.net
- >>372
乙！
- 374 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 08:02:24.13 0.net
- 先進技術に目ざといが大抵は後発組に抜かれるよな
車両管理台帳のCOBOLとか
- 375 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 10:25:53.93 d.net
- >>374
COBOLでもいいじゃん
体調崩さない程度に車内が快適で
時刻表どおり走ってれば
- 376 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 11:51:11.52 ID:Cc3AANMro
- ホームドアつけると所要時間伸びるからね。東横各停はダッシュしないと、優等が追い付いちゃう。目黒線は、もう少し早いほうがいい。最高速度が違うんだろうな。
- 377 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 01:57:12.50 0.net
- ,.-､ ますだ・おかだの岡田のギャグ
/.ｎ ｌ /⌒ヽ
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ言って〜♪（ギャグを）
, '' ｀ ｰ ' '-' /
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲすべる〜♪
ｌ , .-. ､ l
ヽ ヽ￣ﾌ / 岡田圭右！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[O],ハ_う よくギャグすべる。
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 下手なつっこみ（DQNつっこみ）
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ ちなみに岡田はDQN芸人
（敬語をしっかりと勉強しろ！！）
- 378 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 11:27:10.53 d.net
- COBOLで書かれたシステムでも、httpsでの外部接続インターフェースは作れるしな。
- 379 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 11:29:48.97 0.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎◆★◇▽■◆◎□▼△★◆▽○☆■◆□◎▽◆☆○★▽△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■
- 380 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 11:54:18.69 0.net
- 2003年の桜木町
https://pbs.twimg.com/media/DwYc_MKVsAAjuL7.jpg
- 381 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 12:53:39.86 M.net
- >>364
東横線は手動ブレーキ優先だから運転士の腕がもろに出るんだろうね。
- 382 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 18:44:24.00 0.net
- 恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン)
- 383 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 19:08:34.48 d.net
- http://hissi.org/read.php/rail/20190109/TndZMWx1TEww.html
- 384 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/09(水) 20:59:06.09 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 385 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 22:10:25.69 M.net
- >>382
東急沿線民は京王のことは全く眼中にないから書かなくていいよ、ウザいからw
- 386 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 23:44:50.89 M.net
- >>375
- 387 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 23:46:10.13 0.net
- 毎日毎日遅延が酷いね
この状況でなんの対策なしに相鉄との直通始めるんだろうか？
- 388 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 23:59:30.84 0.net
- 朝の遅延なんざ毎日なので別に珍しくもないし
他責にしてわしら悪くないってのはいつもの東急
- 389 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 00:06:38.71 M.net
- 目黒線は朝100％遅延する
- 390 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 00:07:17.88 M.net
- 5分以上。10分遅延もざらなんだが。
- 391 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 00:50:11.96 H.net
- 田都民が生意気に文句言うから上納金が足りない
だから目黒線改善する金が足りない
- 392 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 04:07:07.12 0.net
- 遅延って言っても、列車が運転見合わせしてるんじゃなく、全体の列車の流れがズレてるだけで、別にいっかな。
- 393 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 10:31:38.92 ID:6bE/5St6x
- 目黒線て、日吉で発車時間過ぎて入線することがある。詰まっているわけでもないのに、運転指令が信号変えないのか。これじゃ遅れるよ。
- 394 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 00:32:58.98 M.net
- デブ
きにしない
- 395 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 12:17:49.48 r.net
- 5080乗ったはずなのに…
行き先がカラーではないw
車内に液晶がないw
ドアの開く音が違うw
- 396 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 12:52:17.86 H.net
- >>395
5181か5182か
- 397 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 13:32:09.94 a.net
- それ231っぽいけど実態は新3000だから
- 398 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 17:02:39.16 r.net
- 相鉄直通まで3年ある、改造するのだろうか？
あと、3000は短くして大井町線行き？
- 399 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 21:27:09.81 0.net
- 早く各停10両化しろよ
代官山祐天寺都立大学新丸子元住吉だけでもやれ
金なんて三田会とかにタカればいいだろ
- 400 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 23:14:35.99 d.net
- 東急は新空港線から東横線、副都心線、西武東武までの直通を出したいと言ってるが
新横浜線からの直通も合わせて多摩川〜副都心線内まで日中でもかなりの過密ダイヤになりそうだな
仮にみなとみらい線直通の現状16本に新横浜線直通4本、新空港線直通4本が合わさったら日中から24本になってしまうね
朝ラッシュなんかどうするんだろうね
- 401 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 00:50:41.93 M.net
- 数学パズルだな
- 402 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 01:03:22.08 r.net
- 京急が反対するから実現しなさそう。
- 403 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 04:28:03.30 a.net
- 品川はオセロの角
京急が押さえてるから東急の駅は未来永劫出来ないだろう
- 404 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 09:32:21.40 0.net
- >>403
品川の国道地下はおさえてないでしょ？
- 405 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 18:13:33.15 r.net
- 各停10両化あくしろや!
- 406 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 03:15:55.56 0.net
- 南大高から
- 407 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 03:16:18.11 0.net
- 終点の岐阜まで先着
- 408 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 03:16:37.26 0.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
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- 409 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 23:48:35.64 0.net
- >>400
田園調布ー中目黒の複々線化待ったなしだな。ｗ
- 410 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 08:45:25.03 0.net
- >>409
無理だろう
特に目黒区内は土地がない
- 411 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 14:39:45.23 d.net
- 小田急は世田谷区内をよくやったよなぁ
- 412 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 16:35:10.61 0.net
- あっちの方が密集してないし土地の値段もこっちよりかはやや低めだから。
もし空港線ができて東横線に入るなら、相鉄から東横線に入ってる分は中止か半減になり最悪目黒線オンリーかもな。
相鉄東横1時間2本が、空港線1時間1本、相鉄東横1時間1本に振り分けになるだけかも。
- 413 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 22:28:24.37 0.net
- 直通始まったら回送枠もフルに使って毎時4本分はスジ確保するだろ
元町の留置線できれば今みたいに回送スジ使って渋谷で車交する必要もなくなるし
- 414 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 13:51:22.32 a.net
- だから回送スジは試運転も兼ねているし、ただでさえダイヤ乱れの時の回復余力がない中、これ以上ニッチもサッチもならない状況にしてどうするの？
- 415 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 17:25:38.33 F.net
- 現状、回送試運転スジ枠も1分後とか、秒単位分単位キツキツに入れてきそう。
で、実際の運行は定時から遅らして運転する。今も一部そう。
- 416 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:16:52.10 0.net
- 直通線の枠が6本なのに東横線に4枠も確保するわけないじゃん。
- 417 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:38:22.67 d.net
- 春の改正で東横線は何か変わるのだろうか？
Qシート導入？
- 418 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:39:08.60 0.net
- https://i.imgur.com/gj94VmW.jpg
奥沢の工事状況
なんで新幹線型にしなかったんだ
- 419 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:42:39.53 0.net
- こないだ初めてSトレイン乗ったけど揺れは6000系より酷いしドアからの騒音はあるし
シートはリクライニングしないし足元は狭いしテーブルは無いし渋谷から誤乗の
外国人が大挙して入ってくるし二度と乗らないとオモタわ
- 420 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:47:03.88 d.net
- いずれ通勤ライナーに特化するんじゃない？
- 421 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:48:21.25 d.net
- ラビューに置き換えだろうな
西日本豪雨の影響で甲種が遅れなかったら、今年春からだったんだろうね
- 422 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:51:15.43 a.net
- 今度自由が丘の商店連合会長に聞いてあげようか？
- 423 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 00:32:04.66 0.net
- >>422
お願いします
東急のお偉いさんと懇意なのかな
この前のクリスマスツリー点灯式だかなんだかも、ムーミンテーマパークに来てくださいとか
自由が丘で西武の駅員が言ってたな
- 424 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 08:05:23.72 0.net
- >>418
新幹線型って何？ホームから3番線撮って背景に旧バーミヤンが工事囲いできてるが。
>>419
有料ライナー車と有料特急車との違いかな。
今のsトレインは、土日観光目的に(平日通勤用)ライナー車を使っているから仕方ない。
- 425 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 14:37:19.27 0.net
- 自由が丘には商店連合会長も商工会長もいませんｗ
- 426 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/17(木) 16:45:26.59 d.net
- 3000系大井町線転属あくしろや
- 427 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 17:30:33.28 0.net
- >>424
上下線にそれぞれ待避線を設けなかった理由
- 428 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 17:47:03.92 0.net
- 東上スレより
376 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/01/17(木) 02:40:48.66 ID:vbqLR8ks
9000は中間サハを新造LCカーと交換
381 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/01/17(木) 07:21:49.63 ID:mR7xHBga
>>383
やっぱりQシートにするの？
東急に屈服して
Fライナーに付けるのかな？
- 429 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 20:32:30.25 d.net
- >>427
なるほど。中長期的には地下化をするって改良説明会で言ってたから、とりあえずの改修工事なんだと思う。
地上でも出来ないことないけど、車庫なくなるし、住宅街までホームが突き出すのは嫌がるからの配慮もあるかと。
- 430 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/18(金) 04:30:35.31 d.net
- >>428
完全なデマ
- 431 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 07:10:14.13 F.net
- >>325
綱島のみ停車不要
- 432 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 15:00:57.92 0.net
- 綱島は最重要駅
- 433 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 16:24:58.25 0.net
- 乗り換え客のいない、東急線利用者のみの駅だからな
- 434 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 17:00:10.06 F.net
- トークアイ検測車奥沢に留置してるから、検測最終日3日目で、今夜20〜21時代あたりに目黒線2往復するとみた。
- 435 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 17:37:37.41 0.net
- 奥沢地下化って可能？
- 436 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 17:56:43.31 d.net
- >>435
駅の地下化は十分可能。車庫スペースがあるから、大岡山寄りの川付近は地上のままかもしれない。
地下化やるとしたら相鉄直通後に混んできたらやるだろうね。
- 437 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 19:26:01.85 0.net
- やっぱり「東横線」が売り文句
https://i.imgur.com/mazI4FD.jpg
- 438 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 19:33:23.21 0.net
- 堅気の人で、これを見て実は目黒線直通が主体と読み取れる人はどのくらいいるだろうか
https://pbs.twimg.com/media/DxL9VXiU8AAgoqh.jpg
- 439 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 20:43:42.88 M.net
- >>438
大手町xx分と書かれていｔればなぁ
また路線も太くしてくれれば
- 440 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 23:15:48.75 F.net
- 不動産屋の広告でどうのこうの言われても
- 441 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 00:03:33.77 a.net
- 青ガエル。
床の下からブーブーと
ああ、これじゃ
牛ガエル。
- 442 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 00:53:37.26 0.net
- 日比谷線松原団地駅
- 443 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 03:23:42.45 0.net
- >>438
渋谷より手前で田園都市線と東横線が複々線化しているように見えるな
- 444 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 08:54:10.56 a.net
- http://www.mlit.go.jp/common/001269108.pdf
屋根のない駅
いまだ8両6両で運転してる路線
を重ねてみれば東急がいかに設備投資怠ってるかがわかる
小遅延の理由は他社では乗客起因が多いだろうが東急場合は、意図的に乗客を挟んで嫌がらせするとか、通行区分がおかしい駅とか、狭いホームも理由w
- 445 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 09:20:23.71 0.net
- 昨日、4103Fがみずほ台駅での人身事故に巻き込まれた。前面ガラス割れ要修理。
男性が東武東上線に接触死亡 女性２人ケガ
1/18(金) 14:05 日本テレビ系（NNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190118-00000044-nnn-soci
- 446 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 14:59:45.13 F.net
- >>444
他社はホーム全体に屋根を整備して、雨天時の遅延を減らそうとしているのに、東急ときたら。
- 447 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:26:08.42 0.net
- 東急東京メトロパス使っている人いる？
というかこのきっぷって横浜〜押上間往復するだけでもお得なんじゃない？
- 448 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:45:35.95 d.net
- >>447
今頃気づいた？
自分は北千住に行くことが多いので、よく使ってる。秋葉原ぐらいで、とんとんだったかな。
- 449 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:55:14.34 0.net
- >>448
なるほど
それにしても東京メトロ絡みのお得なきっぷがあるのはJRとの対抗が一番大きいのかな
- 450 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 23:25:10.42 d.net
- >>449
メトロに乗り入れてる各私鉄に設定されてるから、メトロが企画してるんじゃないかな？
- 451 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 00:47:54.53 0.net
- 黙れ！メトロン星人！
- 452 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 17:26:25.84 a.net
- 渋谷17:20の回送スジが遅延して後続各停2分の遅延。日比谷線3本受けで激混み。
なんでその前の各停はスジに余裕があるのに、Hを数秒待たずに発射させるんだよ
クズ駅員w
で、後続各停の運転の荒いこと
ガックン停車、急加速急減速で制御あてまくり。寝てるんかこいつ？
- 453 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 19:50:23.87 0.net
- 「新宝島」で東横線・みなとみらい線の駅名を歌います
https://www.youtube.com/watch?v=EkAUA4H2Dkk
- 454 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 07:54:15.38 0.net
- >>452
渋谷で後続が遅延すると判明したなら、その前に走行中の各停は中目黒から降車した客を拾ってほしいよな。
- 455 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 20:26:25.38 0.net
- 渋谷駅を便利に！ 主要な乗換えルートである「出口１４番」の導線を切換え
エレベーターを新設し、エスカレーターを増設します
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_135.html
- 456 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 21:33:47.43 0.net
- 14番出口はたしかに今までより便利になってた
ヒカリエへの通路にもエスカレーターついてたし
- 457 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 21:51:15.21 0.net
- 14番は今までがクソすぎた
毎朝長蛇の列でうんざり
- 458 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 22:14:14.62 a.net
- 不便厨も死亡だな
- 459 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 23:40:11.33 M.net
- まあ根本的な不便さは解消されないし？
- 460 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 23:55:39.64 0.net
- 将来は14番のエスカレーター上がった所にJRの改札ができるんだよな
何年後かわからんけど
- 461 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 09:28:00.75 M.net
- >>416
6本ってのは相鉄ー東急の本数じゃなくて？
東急から新横浜で折り返すのはそこに入らないから矛盾はないでしょう
- 462 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 14:32:19.25 a.net
- >>461
相鉄東急直通線(日吉から羽沢横浜国大前までの路線)自体で想定されてるのが1時間に6本。
日吉から新横浜が6本、
新横浜から羽沢横浜国大前(さらに西谷まで)が4本になる。
- 463 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 16:11:17.22 0.net
- >>462
直通後の目黒線の日吉発着が毎時4本になるんだから6本じゃ合わないじゃん
- 464 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 16:19:46.57 a.net
- 最近の新綱島の説明会だと、日中の運行頻度は他線区と同等程度って話だったから毎時8本は走らせるんじゃないの？
当初計画は4〜6本だったけど、今はどこの路線も各停停車駅で毎時8〜10本あるんだし
- 465 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 18:37:27.02 ID:KGVOrfNer
- 東横よりは少なめか。一部は、新横どまり。昼間は、目黒線が原則全部行くことは確定だろう。
- 466 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 01:18:18.49 0.net
- >>464
こどもの国線…
- 467 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 06:04:25.38 d.net
- >>466
単線だろ
- 468 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 08:21:52.37 d.net
- 新綱島は目黒線、綱島は東横線の利用客がメインに住み分けになるわけだろ？
綱島利用客からの移行を促すには8本は最低ラインかもね。
- 469 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 08:38:56.80 0.net
- 別に新綱島へ移行を促す必要なんてない。
- 470 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 08:49:52.05 M.net
- 目黒線
・急行4本→相鉄直通 (新横浜線内全駅停車)
・各停4本→新横浜折返し
・各停4本→日吉折返し
東横線
・現行菊名各停枠2本→相鉄直通
埼京線
・現行りんかい線直通3本→そのまま
・現行新宿折返の半分3本→そのまま
・現行新宿折返の残り3本→相鉄直通
- 471 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/23(水) 12:56:58.74 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 472 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 13:01:00.39 d.net
- 目黒線から菊名行きができると聞いたよ
東横線からもそれなりに新横浜線に行くみたいだからその埋め合わせで
日吉駅綱島よりで目黒線ホームからから東横線への渡り線も設置とか
- 473 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 13:17:55.88 0.net
- >>493
そんなスペースないよ。
- 474 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/23(水) 15:29:12.50 d.net
- 田園都市線から5000系転属あくしろや
- 475 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 21:21:55.31 0.net
- 正直乗客のシフトも考えると原則菊名発着の電車をそのまま新横浜方面行にするのが
いいと思う
- 476 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:03:47.62 H.net
- >>474
2020系で8500系を全部置き換えるように錯覚させて
田園都市線沿線でマンション売り出し中だから待て
公表されてる分だけ2020系入れる頃には
マンション売れて5000系が東横線へ
- 477 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:04:36.77 0.net
- 菊名の欠陥構造を考えるとこれからの乗り換えは新線新横浜かね？
- 478 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:13:38.72 0.net
- 菊名が改装で便利になったとかほざいてるのは駅をろくに利用しないヤツだけだろ
通勤で毎日使ってるけど、特にJRの階段上り下りが不便すぎる
しかも菊名で乗って新横浜で降りる客が多いせいで以前より特定車両が混みすぎ
その新横も階段が広いとは言えずホームは狭いし
とっとと新新横を開通させて菊名を捨てろ
- 479 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 00:03:40.58 a.net
- 渋谷の構造からすると、銀座線に乗り換えやすくなるんだろうね。
井の頭やJRユーザーから猛反発は起きるだろうけどさ。
- 480 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 01:57:43.93 p.net
- 菊名〜東白楽の連立は相鉄西谷〜二俣川の次かな
- 481 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 05:44:52.61 M.net
- 開業したら横浜線快速は再び菊名通過でいいな
- 482 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 08:41:33.70 r.net
- >>481
今更通過には戻せないだろ。
昔快速停まらなかったのは桜木町絡みだし。
新横浜以北の浜線沿線から桜木町へ行くときわざわざ菊名で東急に乗り換えたほうが安かったため。
東横桜木町が廃止されたことで停めても良いという流れになったようだ。
最初はみなとみらい線は横浜線と直通する構想だったそうだが、
仮にそれが実現していたら東横桜木町が廃止されなかったため、
今も菊名は浜線快速通過のままだったろうな。
- 483 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 08:47:41.49 0.net
- 東横線渋谷駅昔の方が使いやすかったんじゃない？
- 484 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 08:48:46.71 0.net
- 何か菊名の折り返し線10両対応にできないのであれば新横浜方面に直通した方がいいと思う
- 485 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 09:21:57.37 p.net
- >>483
うん使いやすかった
降車して改札がたくさんあるから
今みたいにエスカレーター前でゾロゾロ
混むこともなかったしね
安藤の馬鹿たれのせいだ
- 486 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 10:16:23.22 d.net
- >>484
菊名は一応１０両の折り返し可能では？その為？に菊名手前に分岐入れたのだろうし、渋谷方に
- 487 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 16:37:30.82 M.net
- >>482
菊名折り返しを新横浜に振り替えたらなおさらメリットないと思うんだが
横浜線からの乗り換え客狙って日比直を工事が終わっても日吉に戻さずに菊名のまま残したんじゃなかったか
今の菊名始発ってその名残だろ
- 488 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/24(木) 16:41:02.77 d.net
- ホームドア設置PHS上げろ
- 489 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 17:00:18.79 a.net
- >>487
新横から乗れるんだから変わらないじゃん
むしろ新横浜線の本数増やした方が新横からの利便性上がるんだし
- 490 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 17:06:39.10 a.net
- 菊名折り返しは小杉以南は死にスジだから、全部新横浜へ振り替えて欲しいわ
上下とも元住吉で特急の通過待ちになるからガラガラだし
- 491 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 18:37:43.21 0.net
- 新横浜は乗り換え減るのはいいが地下4階から移動ってのがな…
- 492 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 18:51:50.04 a.net
- >>483
>>484
質問かまって、うざい。
- 493 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 20:47:52.55 0.net
- 神奈川はどーでもいいよ
お前らは東京に来るなよ
気持ち悪い
- 494 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 21:28:20.65 0.net
- 本所ー本郷ー四ツ谷ー高輪の外は東京じゃないから
- 495 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 21:50:27.92 0.net
- 新横浜乗り換えというのが横浜線なら、それは有りえない。
新横浜以外の横浜線各駅に行くなら菊名乗り換え一択。
- 496 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 22:07:47.71 0.net
- チンコヨコハメ駅人多すぎ
- 497 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 22:14:56.66 0.net
- >>490
菊名折り返しの振替ということは、特急に乗り換えられないスジということで乗るメリットがないのに変わりはない。
東横線に乗り入れると特急の前には入れないわけで目黒線に乗り入れるほうが武蔵小杉で特急に乗り換えられるスジを引きやすい。
- 498 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 23:43:23.61 0.net
- >>497
新横浜線の方が本数少ないんだから全然いいじゃん
特に新横から利用するならムダな乗り換えなくなるんだし
新横から菊名の一駅だけの利用客どれだけいるか知ってる？
- 499 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 23:55:11.39 a.net
- ハマ線の本数少ないから新横始発増やしてくれた方がいいわ
そもそもハマ線は20分ヘッドだから東横線と噛み合わないし
- 500 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 00:12:20.38 0.net
- そもそも東急は横浜線利用客の利便性向上じゃなくて新幹線への直接アクセスを売り込みたいんだから、東横のパターンダイヤを極力いじらないなら菊名始発はなくなると考えるのが妥当
- 501 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 05:58:16.68 M.net
- >>493
では日本人の代わりに中韓から東京を目指します。
新宿区新成人の約半数は外国人。
http://news.livedoor.com/article/detail/14140136/
- 502 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 06:34:50.90 0.net
- いつも思うがこういう大変化で必ず大倉山が皺寄せくらうやつな
- 503 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 07:14:51.08 M.net
- >>502
博多華丸さんに声を大にしてもらおう。
- 504 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 08:15:09.55 r.net
- >>497-498
菊名各停を新横浜線直通の快速急行(現在の通勤特急)に格上げする形で良いだろ。
- 505 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 11:21:15.92 0.net
- >>503
もう華丸は住んでないんじゃ
目黒に住んでる
朝の帯持ってて、横浜からじゃキツイよ
- 506 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 12:12:22.06 d.net
- >>469
だったら駅作る必要なくない？
- 507 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 15:19:13.00 M.net
- 新横方面は東急目黒線経由だし、
菊名は昔の営団日比谷線乗入れの名残だし、
歴史も目的も異なる
- 508 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 18:14:34.35 r.net
- 京急はエア急走らせるため川崎折り返し普通減便したが…
- 509 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 21:07:40.82 0.net
- >>502
日中は、ガラガラで座れて、特急（元々大倉山からじゃ乗りようがない）に元住吉で抜かれる以外待ち合わせなしで渋谷に行ける各停
夕方帰宅時には、通勤特急に乗ってきて日吉で降りるとすぐ後に来る各停
これらがなくなってしまうのか…
- 510 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 21:55:15.35 ID:mPgHYyV2G
- 菊名ローカルは、実質的には準急だね。昔は、桜木町まで無退避各停が、２本続いたこともあった。まあビジネスマンは、あきれたし、関西の人はびっくり。
- 511 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 21:55:08.57 0.net
- >>509
昔は日吉から目黒線急行を噛ませて乗り継げたんだがなぁ･･･
目黒線の白紙改正でできなくなった
あれ無くなるとその後続の元町ゆき各停が阿鼻叫喚になるんだろうなぁ
- 512 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 23:54:39.16 a.net
- >>509
まあ、現状大倉山と綱島利用者しか恩恵ないからな
新横浜線へシフトしても綱島は定期共通利用できるようになれば問題ない
大倉山はご愁傷様だけど、新横から使える人もいるだろうし
- 513 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 01:04:44.22 0.net
- いずれにしても新横浜線は日中1時間に6本だけ。
- 514 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 01:16:47.66 0.net
- 東京メガループの南武線も日中は各停6本快速1本だ
ほぼ同じだぞ有り難く思え
- 515 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 01:20:09.86 0.net
- >>508
あの普通は旧急行の代わりだったから元に戻っただけ
- 516 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 05:15:36.25 M.net
- 南武線て国鉄時代から黒字なのに設備投資後回しだよな
結構最近まで山手線のお下がり使ってたんだぜ
- 517 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 07:36:38.13 0.net
- 快速は3本/hある
- 518 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 09:52:38.49 a.net
- 上にあった「他線区と同等の本数」てのは、他の新線と同等ということだね。
東葉高速鉄道とかさいたま高速鉄道とか。
さいたま千葉は田舎だから本数が少ない、
神奈川は都会だから本数が多い、などと言うのは
思い上がり。
- 519 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 10:56:53.71 0.net
- >>518
確かにみなとみらい線が副都心線より本数が多いのは、
思い上がりだな。
- 520 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 11:31:05.36 d.net
- 同意。
明らかに供給過剰。
あの区間桜木町時代も昼間は閑古鳥だったし、関内は寂れてる。
根岸線、地下鉄と三つも平行するほど需要無い。
本牧延長するなら多少意味があるだろうけどな。
- 521 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 12:19:24.70 0.net
- 東急基準だと、各停が日中8本/h以上
東急新横浜線も同等の本数は確保されると思うよ
- 522 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 13:00:31.27 d.net
- http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/kisha/h21/091214-1.html
>運行計画は、相模鉄道本線から新宿方面への直通運転で46本/日としており、
相鉄・東急直通線の開業時には、両線合わせて148本/日となる予定である。
http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/mamoru/asesu/jigyou/71/jyuntosin.pdf
>列車本数：海老名・湘南台〜渋谷・目黒間 102〜138 本/日（片道）
相鉄から東急までの直通が102本、138から102を引いた36本が新横浜折り返し列車の本数ということになるだろう。
毎時8本ありそうだが
- 523 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 16:01:03.50 0.net
- >>520
関内はシーパラみたいなガキの遊び場は無いからな。
テレビでやっていたが海側は高級クラブゾーン。
反対の伊勢佐木町側は大衆クラブゾーン（笑）
- 524 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 18:15:43.27 0.net
- >>520
JRは桜木町も関内も利用者10万人を越えていて桜木町は18万人になる見込み（JR予想）
地下鉄は両駅とも4万人くらいいてブルーラインの駅としてはかなり多い
みなとみらい線はMM駅は10万人に接近、他の駅も新高島以外は全て田園調布より多い
３線並行していてもどれもその路線基準で利用者が多い駅が並ぶから全然問題ない
この区間は乗り換えに伴うダブルカウントもほとんどないし。
本牧に関しては根岸まで伸ばしても増える利用者が１万人台と見積もられてるから
延伸したら確実に新高島に次ぐ閑散駅になる
- 525 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 11:29:00.18 0.net
- 今年京急ではなく西武鉄道Or横浜市営地下鉄Or東京メトロがスタートゥインクルプリキュアのスタンプラリーを実施した場合、
みなとみらい線ではなく京急がアンパンマンのスタンプラリーを実施すると言う話は
でま・がせだからな
去年のみなとみらい線のアンパンマンのスタンプラリーにはけいきゅんもノルエコけいきゅんもキラキラシーたんもいなかったし
京急の場合、横浜駅を本社移転後,「そごう・ポルタ前」から「そごう・ポルタ･アンパンマンミュージアム前」にしたり、
接近メロディもブルーライト横浜から高知駅のようなアンパンマンのマーチの接近メロディに変えるというわけにもいかないからな
京急では1500形の脱線事故が起きているだけでなく、元住吉での東急5050系やY500系の事故、川崎での京浜東北線のE233系の事故を重く見ており、
それで京急では予讃線の8000系･宇和海2000系、とさでん交通のようなアンパンマン列車の運行を禁止し、京急では美少女戦士セーラームーンとフレッシュ以降のプリキュアONLYとなってしまったんだな
横浜の高島屋とそごう、新宿の高島屋にあるアンパンマンキッズコレクションもウィングや京急百貨店への開店も禁止してしまったし
- 526 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 11:31:27.67 0.net
- 物語の中で東横線が出たアニメ「ミラクルガールズ」の原作者の秋元奈美さんは
京急に対し「アンパンマン列車は、絶対に走らせないで」
「できればミラクルガールズと同じ頃にアニメをやっていたセーラームーンをお願いします」
とコメントしているんだな
- 527 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 12:49:28.11 a.net
- 土休日のこの時間は2分遅れはデフォだな
メトロ東武西武に迷惑かけまくる東急w
狭すぎホーム
双方向改札多用、分かりにくい誘導
死亡者でないと対策しないモラルレス企業東京急行電鉄
- 528 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 12:51:59.18 a.net
- きもい
- 529 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 12:53:10.05 a.net
- >>526
>>525
きもい
- 530 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/27(日) 14:23:47.53 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 531 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 17:28:14.99 0.net
- >>527
その遅れ一体どこが原因なのかなあwww
- 532 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 17:31:52.72 a.net
- 双方向改札はぶつかるので止めてほしい
- 533 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 00:26:42.22 ID:GpNtrSAti
- ..524
根岸まで延伸するならそのまま根岸線直通大船行きなんて
話には…なる訳ないか。
- 534 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 00:16:22.92 0.net
- >>522
すぐ下にオフピーク時4〜6本/時と書いてあるのは読めないの？
- 535 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 00:26:37.31 F.net
- >>534
相模鉄道直通の本数だろ
そうではない新横浜とまりは＋α
- 536 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 04:11:02.84 0.net
- 後ろの列車との時間調整で長々と停車
バカかよ
常に時間は守れ
低脳東急
- 537 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/28(月) 05:17:24.35 d.net
- >>532
賛成
- 538 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 07:24:43.39 a.net
- >>532
西武メトロは双方向改札は少ないし、一方向は分かりやすく表示してある
東急は双方向かどうかも分かりにくいし、磁気圏兼用が少なすぎ
有人改札でレシート出さないで内部着服してもわからないしホント変な会社
- 539 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 08:21:24.51 H.net
- >>538
どんな色メガネで見たら西武やメトロが良いと感じるのか、それこそ不思議だw
どの会社も似たり寄ったりなのにアラ探すのご苦労さん。
- 540 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 08:41:52.62 d.net
- メガネといえば反町
- 541 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/28(月) 10:18:12.90 d.net
- 全車両に0001 docomo設置キベンヌ
- 542 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 10:58:42.35 a.net
- メトロは出口専用、入り口専用かどうかわかる
西武はLEDの流れで双方向かどうか、色別で磁気圏対応か分かるようになっている
東急は人混みで見えなくなる床マーキングでどこが出口か磁気圏対応かわからないw
地下階天井に可燃物設置で厳重注意w
- 543 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 12:32:45.51 a.net
- >>532
その延長で狭いコンコースの導線もぐちゃぐちゃで ぶつかる
双方向は読み取り部も両側に必要だからコストもかかる
東急はほんとバカ
- 544 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 12:43:52.17 0.net
- >>542
で、それ以外の会社は？JRなんかは何も無い挙句、磁気券可の自改機も1〜2台で、しかも東京等の明らかに磁気券使用率が高い駅でも御構い無し。
- 545 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 12:48:59.75 a.net
- メトロの改札にそんな一発で判るようなサインあった？
専用は東急もメトロも一緒だと思うが。
- 546 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 12:50:15.31 F.net
- >>535
>>522は102〜138本/日という記載をもって多いほうの138本は新横浜〜日吉の本数だと推測して毎時8本と言っている。
その102〜138本/日のすぐ次に4〜6本/オフピーク時と書いてある。
138本は新横浜〜日吉としたのに6本がそうではなく新横浜〜日吉には追加の本数があるとすることができるのは何故だ。
1日の本数も138本/時より多いとするのならまだ理解できるが。
- 547 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 13:10:37.05 d.net
- >>540
ポイズン♪
- 548 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 15:17:11.99 d.net
- 多摩川のホームドア設置まだ？
なんで先送りにされてんの
- 549 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 17:32:08.44 a.net
- >>545
引きこもり？？
- 550 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 19:29:51.95 F.net
- 動線もクソもない駅設計のクソ東急
- 551 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 21:16:33.62 a.net
- メトロの専用は分かりやすくていいね。
向こうから香車野郎が来ないことが分かって安心。
東急だと磁気券入るところ探して桂馬婆とか、キャリーケースもってどじる馬がいるから動線ぐっちゃぐちゃ
- 552 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 21:23:34.36 p.net
- >>548
誰か死なないと設置は早まらない
- 553 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 21:37:57.76 a.net
- あの鉄柵じゃないと多摩川って気がしない
- 554 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 21:40:18.32 a.net
- 多摩川はホームドアの前に駅前のラーメン屋どうにかしろよ
換気扇がホームに向いてて臭い
- 555 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 22:46:09.09 M.net
- それ誘客アピールだわ
- 556 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 22:55:10.84 d.net
- 今さらだけど
副都心線乗り入れしてほしくなかったなぁ･･･
- 557 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 23:10:37.90 0.net
- 新宿に出やすくなったし、渋谷もハチ公方面に行きやすくなったからおおむね良かったと思うが。
唯一困ったのは銀座線の乗り換えｗ
- 558 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 23:11:55.46 0.net
- あと井の頭線もだな。あまり乗らんが。
- 559 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 23:19:50.78 0.net
- 中目黒で日比谷線に乗り換える客が多いし、以前のように日比谷線直通の方がよかった
- 560 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 23:38:01.09 0.net
- >>548
今年度は田園都市線。来年度に期待だな。
- 561 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 00:42:36.59 H.net
- >>560
田園都市線は混雑緩和すると加算運賃だまし取って
十数年前にやると言った旧車の置き換えもうやむや
半分くらいの駅で補助金もらえるホームドアくらい
約束通りやらないと役人にも嫌われる
- 562 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 01:49:20.65 0.net
- >>558
井の頭線は埼京線以外の全ての路線が従来より遠のくからな。
沿線も踏切だらけで撤去される見込みは微塵もないし
待避駅1箇所だからギュウギュウ詰めのラッシュ時はノロノロイライラ。
井の頭線はオワコンだ。
- 563 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 01:52:17.32 H.net
- >>562
東急の某線みたいにいつ着くか分からないサウナに軟禁されるよりははるかにマシ
- 564 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 03:08:30.15 0.net
- >>559
日比谷線に乗り換える客が多いってより、自分が副都心線なんか利用しなく日比谷線を利用しているから日比直がいいんだろうな。
- 565 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 05:30:48.04 p.net
- 日比谷線って脱線事故やサリンといった
重大事故が多発しているイメージ
忌み嫌われていると思う
乗客もブスブサイクばかり
- 566 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 06:03:22.95 0.net
- 副都心線は当初の計画通り品川方面で良かった
- 567 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 07:23:03.40 p.net
- 基本計画やらはあくまでも路線だけの計画だからな
駅構造は事業者任せ
相互乗り入れ自体は悪くはないかもしれんが
駅構造設計は東急には荷が重いな
渋谷しかり、目黒しかり、横浜しかり
- 568 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 10:18:34.23 0.net
- >>567
地下に限るなら、横浜や、将来の新横浜も追加される？
- 569 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 12:52:16.08 a.net
- 大岡山も大失敗w
- 570 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 14:07:47.42 ID:56ijIZJjL
- 銀座線もうすぐ、近くなるよ。今でも、半蔵門線に乗り表参道で対面乗り換えできる。
- 571 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 15:02:08.86 F.net
- 埼玉ダイヤ改正発表
本日南北線、5直関係発表くるよ
- 572 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 16:23:58.63 d.net
- 自由が丘臭すぎ
いい加減にしろ
- 573 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 16:24:30.19 d.net
- ラーメンの臭い
- 574 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 17:49:48.39 ID:56ijIZJjL
- 東急のダイヤ改正発表は、いつも一番遅く1か月前。改正があるとすると２月中旬だ。
- 575 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 17:38:45.71 a.net
- 溝の口もだな
- 576 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 18:18:11.95 d.net
- 今度のダイヤ改正で小川町行き誕生する？元町・中華街発で
- 577 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 20:18:26.99 ID:56ijIZJjL
- 埼玉は又、減便なの？昼間は12分間隔。昔の南武線と同じだね。
- 578 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:09:36.65 0.net
- ムーの足とどっちが臭い？
- 579 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:26:43.85 d.net
- >>578のチンポが一番臭い
- 580 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:59:25.53 0.net
- 代官山、祐天寺、都立大学、新丸子、元住吉の10両対応化希望。
新丸子元住吉は簡単に拡張できるが他は難しいか。
でも大きさ的にあのままでも問題ないと思うが。
- 581 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 22:04:23.63 M.net
- >>576
土休日の朝の1本だけだけどできる
- 582 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 22:07:40.10 d.net
- >>572
むじゃき
- 583 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 22:09:05.50 d.net
- >>581
みたいだね後は菊名発？
- 584 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 22:48:36.57 M.net
- >>583
そうだよ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/8ec1b6cc91ef33effbea794955431a1f/190129_1.pdf
- 585 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 10:44:43.90 M.net
- >>584
菊名発が将来の新横浜発を見越しての設定なのか
- 586 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/01/30(水) 12:30:27.16 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 587 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 15:54:39.14 0.net
- 【今日は何の日？】東急東横線の横浜〜桜木町間が営業終了
https://trafficnews.jp/post/38040
- 588 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 19:08:50.90 r.net
- >>587
そしてその区間で営業実績のある車両はもう東横線にはいない。
- 589 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 19:31:37.32 0.net
- 菊名の折り返し線が10両あればなあ・・・
- 590 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 19:36:46.10 a.net
- >>588
営業はしてないけど、入線経験がある編成ならいるね
- 591 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 19:49:23.57 H.net
- >>585
もとからあるただの元住吉出庫
- 592 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 01:11:24.36 0.net
- 2002年5月の高島町駅
https://twitter.com/tokyugroup/status/1090426224046833664
東急東横線 横浜〜桜木町駅間が廃止から15年。最終日の写真でふりかえる
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1611.html
(deleted an unsolicited ad)
- 593 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 06:58:05.14 a.net
- >>589
踏み切り無くすか、
掘り下げるかしかないならな
とにかく、改造が必要
- 594 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 07:59:44.71 r.net
- >>590
Y500系は試運転だけあるのは知ってる。
TSのPSP版では実際には走ったことのない5050系桜木町発渋谷行きが運転可能。
- 595 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 09:48:09.71 0.net
- またかよ
どんだけチンタラ走ってんだよ
- 596 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 11:34:13.80 0.net
- >>562
京王だから仕方ないな。小田急なら、下北沢ー渋谷は完全地下化して
10両対応で本線から渋谷行き流すぐらいしたろうにねぇ。
- 597 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 11:36:05.80 0.net
- >>565
中目黒ー東銀座 お前じゃ逆立ちしても住めないセレブタウン
東銀座ー北千住 お前にお似合いのDQNタウン
- 598 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:07:41.82 d.net
- >>589
目黒線の折り返しに使おう
その分だけ東横を新横浜に
- 599 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:09:01.61 0.net
- >>580
それらの駅は一応10両対応はしてるけどね
- 600 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:56:49.84 0.net
- >>599
代官山は延長部分にホームドア設置したらホームを人が歩けないのでは？
土地余裕無いし代官山まで地下化すべきだったな。
- 601 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 15:36:56.10 ID:Rcac3lsJp
- 本設の非常用ホーム。１０両化はない。
- 602 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 14:45:44.81 r.net
- 渋谷寄り2両は降車のみにすればよい
- 603 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 17:51:57.63 d.net
- 代官山はギリギリ人が歩ける程度ならいいんじゃないか？
出口から遠いし、ただでさえ利用客少ないんだから。
綱島なんか乗降客数多い上にかなり狭いけどどうにかなってるし。
- 604 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 19:11:49.81 d.net
- >>599
祐天寺って上りホーム10両ある？
ホーム後方自由が丘よりに、半両分狭いホームになってるけど、代官山を狭い言うなら、こっちもかなり狭いよ。
ホームドアも重量が耐えられなそう。
- 605 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 19:14:37.38 a.net
- The遺憾山
- 606 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 20:13:15.92 0.net
- >>600
白楽といい勝負だな。あっちはホームドアいれるけど。
- 607 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 20:20:10.44 0.net
- 新綱島駅できたら綱島駅の乗客数どれぐらい減るんだろ
- 608 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 08:06:22.68 d.net
- >>604
狭い部分の建物を買い取るらしいよ
- 609 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 14:54:39.67 d.net
- ダンプがどーーーーーーーん！！！！！
- 610 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 19:44:56.26 d.net
- >>608
そうなんだありがとう。なら途中まで実現こぎつけそうだ。
あとは、東白楽、白楽、新高島だね。(代官山なんてましな方)
- 611 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 21:24:10.48 0.net
- >>610
新高島が深刻だよね。多分緊急時の各停10両は横浜か武蔵小杉折り返しになりそう。
- 612 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 23:03:44.38 0.net
- 横浜高速のニュースリリースでダイヤ改正発表したが大した事ない
ちなみに明日新制服の発表会あり
- 613 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 02:53:33.04 0.net
- >>592
東白楽に仮線を敷いて搬入した
https://pbs.twimg.com/media/DyKc9zcV4AA8LLf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyKc9zaU0AIqEZ9.jpg
- 614 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 03:32:51.20 d.net
- >>610
白楽は連続立体交差事業になるまでほぼそのままかと
次の連立事業が順番で相鉄西谷〜二俣川に取られたから20年くらい先かな
- 615 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 03:49:06.46 0.net
- この区間連続立体化は無理じゃないかな？
東白楽〜菊名間を立体化したくても、そこまで交通量がある道路が存在しない
- 616 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/02(土) 03:49:36.76 d.net
- >>589
激しく同意
- 617 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 05:44:23.20 d.net
- >>615
連立の候補区間ではあるんだよ
交通遮断量の歩行者等と踏切数ではダントツの1番なんだけどね
相鉄の次は川崎がどうしてもやりたい南武線武蔵小杉〜尻手に含まれる矢向だろうけど
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/plan/rail-cross/download/fumikirijisshikeikaku280317.pdf
- 618 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 06:35:58.38 0.net
- >>613
9108は回送がDead Headだったんだな
- 619 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 18:27:33.85 0.net
- >>589
菊名は本線上で10両折り返し出来るが8両折り返し線をそのままくぐらして地下に作れば、
10両で折り返し柔軟な対応だけど、それって元中駅に引き上げ線出来るからやらないだろうね。
事故時、10両優等を元住吉に引っ込ませる方法の改善に繋がればいいが。
>>611
新高島が再開発前に手をつけて欲しいね。新しく作った割に拡張性ないのは後々面倒だってことを学んで欲しいよ。
でも当分は横浜武蔵小杉で十分。
相鉄が来たら、相鉄民分がプラスされ混むから、各停10両も一部出てくる可能性大だ。急行も8or10両から完全10両で。
- 620 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 19:19:17.21 r.net
- >>589
新横浜線開業が控えてるから延伸工事なんかやらないよ。
菊名折り返し大幅削減されそうだし。
- 621 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 19:21:25.73 F.net
- 東横線はリリース出してないけど新種別とか作るのかな
- 622 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 19:23:16.04 r.net
- >>621
通勤特急を日中にも運転するため快速急行に名称変更ぐらいしか考えられないね。
- 623 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 19:44:26.19 0.net
- >>619
新高島は既に駅周辺が全方位的に開発ラッシュだから開発前に作るというのはもう無理。
ただみなとみらいは全体的に敷地に余裕を持たせて開発してるから建物が建ったあとでも工事できそう。
あと相鉄からの新規客は基本的に東横線の途中駅に用はないから各停にはほぼ影響ないんじゃないから
東横線の途中駅に用がある人は今でも横浜経由で乗ってるはず
- 624 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 23:37:08.84 M.net
- 急行特急を14両にして欲しいけど
無理か
- 625 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 06:51:11.82 0.net
- というよりまずいつも混みまくりの特急を11両とか12両にした方が
いやもちろんどう足掻いても無理だが
急行の全列車10両化早くやれは完全に同意する
そうすりゃ乗客の分散が図れて結果的に特急の混雑緩和にも繋げられるのは確かだ
- 626 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 07:30:18.29 0.net
- >>624
どっから14って出てきたの？
+2両くらい増した12両編成とか、+5両で東海道線と同じ15両編成ならわかるけど。
- 627 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 08:04:39.34 0.net
- >>625
急行の全列車10両化は、元中駅改修工事の完全前にやれるのかね。
横浜高速の元住吉の車庫借りて期限終了(先月2019/1)向かえてるけど、完成時期は未定。
概要のpdf内の質疑で、遅いって指摘に謝ってるし。
そんななか元町・中華街駅の工事に関する記事が出てきた！
みなとみらい線が「元町・中華街駅」から先に伸びる！？
2019年02月02日 はまれぽ編集部
https://hamarepo.com/story.php?story_id=7077
- 628 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 09:53:02.68 r.net
- >>627
急行全10連化やるとしても新横浜線開業のときになりそう。
- 629 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 11:58:26.17 0.net
- まぁ要はそうすると日中には8両が遊びまくり、でなければ朝に8両が少なすぎ(≒各停減便)
のどちらかになってしまうから現状に落ち着いてるんだろうか
- 630 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 13:07:51.38 r.net
- >>629
朝ラッシュ時の菊名始発各停を、
新横浜線からの直通急行にすれば丁度良いのでは？
- 631 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 13:10:40.53 0.net
- 糞鉄
- 632 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 13:11:28.65 0.net
- 東横線の相鉄増備は、10両編成だろうから、その時一緒に各停も一部10両編成くるかな。
ホームとホームドアを増備しないといけないから、それなりに前もって計画しないとね。
- 633 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 13:21:29.26 0.net
- その皺寄せで朝の各停減便されたら困るって言ってるんだけどな
- 634 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 14:30:26.47 r.net
- >>632
日吉以北の急行通過駅10連対応化が必要になるが東急はやる気あるの？
- 635 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 14:38:03.87 a.net
- 東横線から新横浜線直通は10両のみなので、必然的に優等(ほぼ急行だが)で決まり。
各停の10両はないから安心しろ。
- 636 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 15:15:11.19 M.net
- >>632
まず話は急行の10両化からだね。
- 637 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 16:04:07.93 0.net
- >>636
まずはそうですね。相鉄直通後混雑してきたら各停10両編成来る可能性もありですね。
- 638 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 16:07:23.97 r.net
- 菊名折り返し各停を新横浜線優等に格上げで、
各停10連化は必要ない。
- 639 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 16:33:20.19 0.net
- だから各停減ったら困るって言ってるだろ
特に朝の
- 640 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 17:33:24.10 0.net
- じゃ各停10連なしで、>>638と全急行10連化のみで。
- 641 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 17:39:19.74 r.net
- >>639
菊名始発だけ減っても大したことなくないか？
- 642 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 17:49:46.48 0.net
- みなとみらい線も新高島あたりが開発されるから、
新高島の10連化工事も始まるかもしれないな
各停10連化さえされれば、菊名各停等は不要になりそう
- 643 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 17:53:41.53 r.net
- >>642
東急はやる気ないと思うけど…
京急も普通8連化やる気ないし。
- 644 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 18:19:26.75 0.net
- 新高島はそもそも計画になかったのを無理やり8連分スペース作って建設してるからねぇ
シールドトンネル崩してトンネルの駆体から作り直さなきゃならないから、はたしてできるもんなのか
- 645 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 19:22:06.24 ID:cKGbH6h3b
- メトロ７０００の代替新車が数年で登場予定。８連の新車があれば東横用。
- 646 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 18:42:56.49 0.net
- 21世紀の博動になる未来が見えます…
- 647 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 18:43:53.75 0.net
- >>644
木場駅の改良で前例はあるというかこれからか
開削工法でシールドの外側に空間を作り、
シールド部分を撤去する方式
- 648 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 19:39:48.29 H.net
- 日中各停10本なんて多すぎ
京急、小田急、京王なんか毎時6本だというのに
しかも中位の優等が乗降多い駅をこまめにとまるのに
他社だったら日中は10分サイクルで特急6急行6各停6の18本だっただろう
- 649 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 19:42:46.95 r.net
- >>648
路線全長がそれらの本線とは違うし、
東横線は途中駅での乗り入れ支線分岐がない、
新横浜線が開業すれば支線分岐ができるが。
- 650 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 20:38:13.97 d.net
- 特急日吉馬車道日本大通り停車希望
- 651 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 22:30:51.51 0.net
- >>650
通勤特急化するのね
京王みたいに準特急の名称にする？
- 652 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 22:34:09.34 a.net
- 車庫不足解消は相模大塚駅留置線の買収しかないな
- 653 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 22:50:36.74 0.net
- 普通に通勤特急を特急に改称して終日運行でいい
- 654 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 22:58:35.06 ID:cKGbH6h3b
- 急行がある。
- 655 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 23:55:14.63 ID:DWggkyn+C
- 私15両です
8両とはほぼダブルスコア差です
- 656 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 09:02:06.10 0.net
- いや特急廃止して急行8本/hでいいよ
どうせ湘新には勝てないんだから
- 657 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 10:20:40.94 0.net
- >>635 目から鱗。確かに。
- 658 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 11:33:05.78 ID:GWSd/0X1W
- 特急結構乗っているよ。特に土日。運賃考えると湘新の完勝とは言えないのでは。埼京線渋谷駅が原宿寄りに移転することはマイナス材料だけど。
- 659 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 18:49:43.02 0.net
- それはそうと直通線の大倉山問題は解決したんか？
解決してなきゃいつまでも開業できんだろ
- 660 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 19:04:48.58 0.net
- >>659
なにそれ？
- 661 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 20:15:44.68 r.net
- >>656
流出を助長するからダメ。
所要時間変わらなくても通過駅が多ければ気分的に違うし。
- 662 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 20:32:15.06 d.net
- 特急はのぞみ、急行はひかり、各停はこだまに改称でいい
のぞみを1時間に10本、ひかりを2本、こだまを2本に
東横間の需要は東名阪の移動需要に似ている
- 663 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 20:33:05.66 r.net
- >>662
そんな新幹線パクリダメだろ。
- 664 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 21:47:12.38 d.net
- >>648
東横は京急小田急京王より駅間長いから比較にならない
- 665 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 22:10:16.98 ID:GWSd/0X1W
- 目黒線３月の改正で朝ラッシュ時、急行、各停が１：１になる。東横も、退避駅が多いので、優等増発してほしい。でも、菊名ローカルの元中延長で、各停増発になる。
- 666 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 22:29:43.95 d.net
- 各停6本、急行6本、特急6本は割りといいと思う
- 667 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 22:37:18.78 0.net
- それだと退避駅が足りないしなにより急行が逃げきれない
特急に混雑が余計集中するだけ
- 668 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 22:40:07.52 0.net
- >>635
目黒線と共通の8両各停にすると思うよ
- 669 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 22:48:14.22 d.net
- >>667
組んだことあるができたよ
横浜と渋谷を00各停 05特急 07急行 10各停というサイクルで出せばいい（渋谷はもう少し続発させられる）
小田急新宿も00特急または快急 01急行 02各停と停車駅が多くなる順番で続発させてる
- 670 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 22:48:54.30 d.net
- あと今いちばん混んでるのは急行だよね
- 671 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 23:28:05.63 M.net
- つまり急行を特急化すれば、優等と各停の混雑がより平準化されるということ
そうは言ってもそれやると、急行停車駅の既得権益だなんだで揉めるからやらない
逆は優等がより混んで各停が空くだけ
また待避設備、路線距離、各停駅の乗降客数からして、10分サイクルは今よりマイナスになる人の割合が多くて向かない
東横線の設備を考えると、優等停車駅非停車駅関係なく、どの駅からでも対渋谷・横浜の有効列車が最低8本/hある現行ダイヤは、ある意味完成系だと思うよ
対渋谷以遠になるとアレだけどね
- 672 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 23:50:21.68 0.net
- 急行を特急化？
現在は特急4本、急行4本、各停10本
これを特急8本、各停10本
これは各停が混雑するし特急が多すぎる
ということで特急6本、各停14本になる。
- 673 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 00:02:37.76 d.net
- 既得権益？
容赦なくターミナル駅を地下化したり、桜木町をあっさり廃止したり、多摩川線区間から目黒直通を廃止した東急が
そんなものに配慮するわけないだろ
東急電鉄が西武池袋線を経営してたら豊島線は大江戸線開通で廃止してただろう
- 674 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 00:06:12.18 0.net
- >>660
用地のことじゃない
大倉山のあたり揉めててトンネル掘れないってのは
聞いたことがある
- 675 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 00:26:26.44 0.net
- >>669
相模大野で優等同士対面乗換えすること前提のダイヤだからね
東急じゃ下りは横浜市内入った位から、上りは東京入った位から特急の頭を押さえつけるだけ
上りは渋谷で抜けばいいがそれじゃ急行の存在価値が薄くなる
>>673
多摩川を急行停車駅にして隔駅停車化させてまで旧目蒲線ユーザーの救済図ろうとした東急が配慮なんか無いだって？
- 676 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 00:37:34.34 0.net
- >>669
出来るには出来るけど、元住吉で各停が急行を待避とか悲惨なことになるよなあ
- 677 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 00:46:45.54 d.net
- それでいいよ
京急の各駅停車なんかそんな扱いだし
そのために比較的乗客多い駅にこまめに停まる隔駅停車があるわけだしな
- 678 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 01:13:38.94 0.net
- どっちみち急行が東新宿まで逃げ切れない時点でもうね
>>677
全線走ると70km近くあって横浜までフルスピードで停車駅極限まで絞ってる京急と比べられてもな
それ以前に退避駅の数が違いすぎる
たしかに横浜までの距離は東急とほぼ同じだけど、そこまでに京急は退避可能駅が何駅あると思ってる？
- 679 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 01:36:08.93 0.net
- >>678
駅の数を考えたら京急の方が圧倒的に待避駅不足だろうに。
新町で急行から普通に乗り換えても次の快特が通過するまで発車できないとかもうひどすぎ。
菊名という絶好の位置で緩急接続と折り返しができる時点で東横線は恵まれているわ。
- 680 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/05(火) 04:39:37.54 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 681 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 05:24:50.52 p.net
- >>674
新横浜トンネルはもう掘削開始してるけど
http://www.chokutsusen.jp/construction/shinyokohama_tunnel/const/con03.html
- 682 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 05:37:10.44 a.net
- 大倉山はマルエツの反対側に工事の看板が出てるけど具体的には何をやるんだ？
- 683 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 10:30:48.46 ID:5+Y19ARsM
- 京急の小駅と、東横の駅では、乗降客が全く違う。東横は、優等優先ダイヤは、歴史的にとっていない。
- 684 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 12:35:31.37 a.net
- >>673
既得権益は東急側ではないのだがw
多摩川は無論だが、学大・綱島の乗降人数を無視する感覚も凄いね。
- 685 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 17:55:54.53 0.net
- >>667に一票
御近所がそのパターンにしたら急行に相当する種別が閑古鳥鳴いてるじゃない…
- 686 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 19:44:53.64 0.net
- 10両増やさないと渋谷から北の会社さんから文句しか出ないだろｗ
東横相直は急行にしても各停にしても10両以外ない
8両は全部目黒送り
- 687 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 20:02:46.43 0.net
- >>686
JR用の10両と東横線用の10両と目黒線用の8両が混在したら相鉄線内は大混乱だろう。
直通する本数が少ないから余計に困る。
相鉄東急直通は東横線に行くのも含めて全部8両だと思うよ。
- 688 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 20:11:30.68 r.net
- >>687
だったら東横直通要らねえよ。
僕は元々東横相鉄直通反対だったが、
急行を全部10連化できるならという条件付きで賛成に回ったんだ。
- 689 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 20:14:21.19 a.net
- 相鉄線内には目黒線6両も行くんだから喪毎らが心配せんでよろし
- 690 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 21:12:14.10 0.net
- >>686
オール10連化出来るなら副直開始時からやってらぁ。出来ない都合があるからに決まってんだろ。
代官山駅見てもわかんねぇのか？
- 691 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 21:32:27.52 ID:TnlnpKhiu
- 名古屋＞＞＞＞＞＞＞横浜
名古屋より大きい都市機能を持つ町は、日本では東京大阪以外に存在しない。
横浜の中心地は、名古屋の1/3程度の大きさであり、横浜駅は東京への脱出通路でしかない。
歴史の浅い横浜は、神戸ポートピアに真似てみなとみらいを、城郭にあこがれランドマークの低層部を城のデザインにした。
- 692 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 21:47:24.65 ID:TnlnpKhiu
- 東横線渋谷駅地上時代
https://tetsudo-ch.com/47357.html
http://ksweb.org/etc/201303/e001640.php
東横ブランドも地に堕ちたものだな・・
- 693 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 23:13:42.07 0.net
- ニュースに出てるね
代官山はなくす方向だってさ
小さいしバスもあるしまあいらないよね
- 694 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 23:28:02.09 0.net
- 日吉〜新横浜が10両対応で作ってあるのは、運営する会社の最大編成に合わせただけで
実際には8両で運行というのは充分にあり得る話だよ。
まあ朝夕1本ずつぐらいは10両編成の東横直通優等を入れる可能性はあるかもね。
- 695 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 23:29:08.35 a.net
- >>693
何をなくす？
- 696 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 23:50:22.77 0.net
- >>693
廃駅って事？ソース求む
- 697 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 00:06:23.42 a.net
- 相鉄車しか10両なかったりして
- 698 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 00:56:15.40 0.net
- >>669
一部の駅だけ時刻を設定しただけでは組んだとはいえないのだがw
折り返しや発着番線、車両運用を含めて全線で引いて初めて組んだと言うんだよ
- 699 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 02:42:30.34 0.net
- >>689
目黒線から相鉄線に6両いくのですか？車両は東急車？メトロや埼高じゃなく？
>>693
代官山駅を廃駅なんて、どのニュースサイトにあるんですか？アドレスください。
>>694
日吉に1本残る折り返し用引き上げ線も10両なんですか？
新横浜線は10両作ってるのは賢いですね。
非常降車用としても使えるし、あとから増車決まってトンネルホーム増築しなくて済みますから笑。
- 700 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 04:13:50.41 0.net
- 長さ以前に東横ホーム側からは入れないんではないか
- 701 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 04:41:23.66 0.net
- >>700
ということは、新横浜駅の中線で10両は折り返すのが濃厚ですね。日吉の折り返し線は8両か6両ですが、目黒線が8両化なるから8両が濃厚ですね。
- 702 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 08:23:19.87 d.net
- 本当に東急は計画性ないよな
日比谷線計画の頃から変わっちゃいない
- 703 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 08:28:21.74 a.net
- >>702
東急ばかり叩かれているけど、あれは日比谷線の線形から起因したものだよ。
- 704 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 08:41:55.96 d.net
- >>693
何のニュース？
まさか麒麟FNNニュースうんこというオチではないだろうな
https://i.imgur.com/g71SdmW.jpg
- 705 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 08:58:11.68 a.net
- トンネルの南坑口だし万が一の時を考えたら放棄するとは思えん
嘗て存在した保線基地の代わりに集合する事になるだろうし
- 706 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 10:17:36.42 0.net
- >>666
各停9,急行3,特急6が良い
- 707 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 10:45:26.45 a.net
- 別に>>688が反対しようが賛成しようが直通計画には１ミクロンも影響せんのだがw
- 708 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 12:42:56.59 r.net
- >>703
東武が多数決で負けたんだろ。
メトロも東急も東武に逆らったことを後悔していてる気がするよ。
もし日比谷線が最初から20m8連走行可能だったら2013年の乗り入れ廃止もなかったろうし。
- 709 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 13:17:34.54 0.net
- >>708
操舵台車が開発されなければ日比谷線の急カーブを曲がれなかったのだから、当時は18m車しか選択肢はなかった。あえて責任を問うならば建設した営団に非がある。
- 710 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 15:13:28.52 0.net
- さすがにカーブとかの設計は車両の規格が決まってからそれに合わせてするだろ
- 711 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/06(水) 15:45:10.92 d.net
- >>709
営団と東急の両方が悪いぜよ
- 712 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 16:15:22.72 a.net
- >>709
そうだね
- 713 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 17:09:12.96 0.net
- 死んだ奴らは運命よ
田舎から出てきて関西弁丸出しの
アホがたくさん死んだ、ok
- 714 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 17:52:33.16 r.net
- >>709-711
18m規格で建設せざるを得なかったのは1964年の東京オリンピックに間に合わせたかった結果でしょ？
乗り入れ相手が国鉄のため東西線は20m規格で建設したじゃん。
- 715 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 19:06:44.85 ID:Ea/SxNNko
- 当時の私鉄は１８メートルが主流。東武、西武は２０メートルだったけど、草加から先は雑木林だったし、舘林には蒸気が配置され貨物が走っていた。戦災復興車は２０メートルだったから、便利だった。東武だって１８メートル採用は無理はない。
- 716 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 20:32:16.75 0.net
- >>711
東急だって日比谷線の線形がもっと緩やかだったら、8000系の登場を前倒ししてたかもよ。
- 717 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/07(木) 06:17:49.55 d.net
- >>716
ほんまかいな
- 718 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 09:12:58.50 0.net
- さようなら代官山駅
- 719 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 10:47:02.26 0.net
- 長年、代官山の比較的近隣に住んでいますけどそんな話は聞いたこともありません。また、「代官山」という町のブランドを考えても、
東急がそのようなことを検討するというのは、通常考えられない気がします。 嘘情報と断定するつもりはありませんが
（私自身確証も持っていないので）このようなことが検討されたという情報源をお持ちの方がいたら、ご提示頂ければと思います。
- 720 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 14:44:41.17 r.net
- 代官山は昔からホーム延伸に苦労してる駅だね、ドア締め切り扱い時代もあったし、駅を移転してトンネル削って踏切つぶしたりしたけど、結局10両で営業できないのか
- 721 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 17:49:46.73 p.net
- 代官山なんてマイナーな駅
どうでもいいよ
- 722 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 19:00:25.34 0.net
- >>719
代官山駅廃駅なんて、オタクの妄想、推測だろ。ソースない時点で。くだらない。
>>720
渋谷よりは+2両ホーム延伸を作って、さらにもう一度工事して今の状態。
わざわざ2回も改修してる。しっかりしたコンクリートで作ってるから問題ない。
- 723 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 19:12:09.52 0.net
- しっとりしたコンクリートで作るとこうなる
ttps://www.kayano-life.co.jp/wp-content/uploads/neko-335x252.jpg
- 724 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 20:27:06.03 0.net
- >>722
渋谷方は急勾配+用地不足
中目黒方はトンネルがネック
- 725 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 00:36:20.56 d.net
- >>723
まぁかわいい
- 726 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 06:43:50.55 M.net
- ｹﾞﾘ
- 727 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 08:44:06.51 M.net
- >>669
元小田急民だが小田急は不便だから真似しないほうがいいよー
東横線の使える本数が多いのが理想
小田急は見かけ大量に走ってるが自分が使えるのはわずか
- 728 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 12:31:46.47 a.net
- >>724
トンネル側を、補強した上で削ればいいだろう。
- 729 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 13:20:19.77 0.net
- >>728
しかし現状手を入れてる様子はないから、そこまでする気はなさそうだな…
これから先も8連はしぶとく残りそう。大井町線の戸越公園も高架化でなく、踏切の移設にこだわってたし。
- 730 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 14:07:36.83 d.net
- >>727
小田急は遠距離客が多いから仕方あるめぇ。
それでも複複線ができて少しは改善したんじゃないかな？
東横線は最長でも30分程度しか乗らないからね。
待避や緩急接続の回数も少ない。
桜木町行きの時代は日吉での緩急接続しかないことも多かったな。
- 731 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 15:22:10.66 0.net
- 車庫が足りないから完全10連はどうやっても無理
- 732 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 16:43:11.82 0.net
- >>724
それなら再度工事する時、簡素に仕上げればいいのにね。
しっかりコンクリート、点字ブロックあるし。
- 733 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 16:45:30.16 r.net
- >>731
そうだ、直通先に借りよう
- 734 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 16:47:27.95 0.net
- >>731
全部でなくても、運用の都合で車庫帰り、急行折り返し各停になったり、事故時の運用変更のみに、することの可能性はあるね。
- 735 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 16:49:49.81 0.net
- >>733
メトロ半蔵門の鷺沼みたい。10両スペース確保してる鷺沼が移転してくれれば思しろいがw
- 736 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 18:28:19.28 a.net
- そろそろ気が緩んで事故が起こりそうだな
降雪で徐行するつもりがみぞれでも徐行しててダイア輻輳、祐天寺でせりあがり脱線とかやらかすかもなw
客も少ないだろうし、条件そろいそうだしw
- 737 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 18:35:29.94 r.net
- 各停10連化なんて別に要らんだろ、
菊名折り返し各停を新横浜線優等に格上げすれば良い。
- 738 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 20:59:19.02 a.net
- それの優等化は無理。
- 739 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 21:11:22.80 0.net
- 平日も通勤に特化した停車パターンのSトレで
座席指定車両を東横線に入れないのだろうか
東横線用のLCカーを東急も導入して
350円って一番多い指定料金を取ってるんだし
- 740 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 21:12:06.89 0.net
- Sトレの取り分の中でね
西武300円（飯能まで）、メトロ210円、東急350円だからな
- 741 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 00:36:28.07 0.net
- 実はMM線内のみだと100円という設定がある。
ただ実際には原則MM線内のみは発売しないのだが、飛び乗りで車内発売
した際に適用される。
それでも車内発売は＋200円だから販売額は300円だけどね。
たぶん客がMM線に来なくても、MM線に100円流れていると思われる。
- 742 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 05:52:42.77 0.net
- >>741
車内発売の＋200円分もMM線に流れるのかな。
- 743 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 10:43:18.36 M.net
- >>730
長距離が多いとは言っても限度が。
日中、1時間で21本中使えるのは6本。各駅停車は3本退避で10分停車。踏切だって当然開かない。ロマンスカーは発車時刻を過ぎても券を売るので他の列島を遅らせる
こんなんに憧れてもだめでしょ
- 744 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 11:30:02.69 a.net
- 微妙に遅れてる
人出はいつもの休日くらいある
- 745 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 13:42:36.02 r.net
- >>738
なぜ無理と言い切れる？
- 746 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 14:11:21.14 0.net
- 白紙改正しない限りそこに優等はねじ込めない
- 747 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 14:14:10.14 r.net
- >>746
新横線開業時はほぼ白紙改正って感じでしょ？
- 748 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/09(土) 17:56:40.70 d.net
- >>718
名残惜しいがな
- 749 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 18:27:02.17 a.net
- 前6両が本牧行き、後ろ2両が湘南台行きです
- 750 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 09:57:43.09 0.net
- 田園調布ー中目黒複々線化、中目黒ー日吉を緩急別に整理、
東横各停は基本日比直化、代官山10両対応で副都心線方面全列車10両化。
コレでかなり便利になるよ。
- 751 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 11:34:27.09 0.net
- それ用の積み立てしてないから現実には難しいは難しいけど実現したら確かに便利だ
逆にそこまでしなければ優等はこれ以上増やせないとも言える
中目黒で本数半分近くになるのはさすがに困るけど
- 752 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 11:40:33.37 r.net
- >>751
朝ラッシュ時各停と優等の割合1:1ぐらいまでは可能でしょ。
- 753 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 12:21:21.87 0.net
- いやそれは駄目だな 優等通過駅の混雑があまりにも酷くなりすぎる
現状の12-15本ですらけっこうギリギリ 朝の大倉山や元住吉見てみろ
- 754 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 13:32:20.86 0.net
- 全部各停にして駅間の速度を倍にする
- 755 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 14:33:57.58 r.net
- >>753
通特を急行に格下げすれば補えるのではないか？
- 756 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 14:34:25.11 r.net
- 朝ラッシュ時各停と急行1本ずつの5分サイクルで。
- 757 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 14:35:30.90 r.net
- 15分サイクル
元中発急行2
新横線直通急行1
元中発各停3
- 758 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/10(日) 14:54:17.63 d.net
- >>749
要らねー
- 759 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 16:12:35.50 d.net
- >>750
朝ラッシュに７連って無理
- 760 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 16:28:02.00 0.net
- >>758
しね
- 761 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/11(月) 05:41:04.85 d.net
- 中目黒〜横浜まで複々線化 横浜〜桜木町を建設
運営は横浜市内以外は横浜市で残りは上下分離方式を採用し日比谷線と相互乗り入れさせるべし
- 762 ：名無し野電車区：2019/02/11(月) 12:58:56.81 0.net
- まだまだ寒い日が続いてるのに、もう頭の中沸いてるの？
- 763 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/11(月) 17:22:13.83 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 764 ：名無し野電車区：2019/02/11(月) 20:41:49.21 0.net
- >>753
元住吉は目黒線あるからどうでもいいだろ
大倉山は問題だが
- 765 ：名無し野電車区：2019/02/11(月) 21:17:04.53 0.net
- >>764
大倉山は急行停めればいい
そのかわり田園調布通過
既得権云々言うが、実際に急行からここで乗り降りする人はかなり少ないから
- 766 ：名無し野電車区：2019/02/11(月) 23:39:45.36 0.net
- 目黒線を見てると、東横線も朝ラッシュ時緩急比1:1ってできると思う。
でも10連車が足りないよね。
菊名発のあれを急行にすれば、8連でもなんとかなるか。
- 767 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 08:00:40.49 r.net
- >>766
菊名発各停を新横線からの急行にするのが良いだろう、
元中引き上げ線とか出来て10連の割合増やしてな。
- 768 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 12:27:08.67 a.net
- >>766
目黒線は方向別先着で分散するから
東横では無理
- 769 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 12:43:41.01 r.net
- >>768
通特の運転やめて各停と急行だけにすれば可能でしょ。
- 770 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 14:53:00.53 r.net
- 元住吉車庫二層化しろよ
- 771 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 15:02:59.77 0.net
- >>769
通勤特急〜新横急行〜各停の7.5分サイクルなら優等:各停＝2:1も可能
- 772 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 17:52:04.35 r.net
- >>771
それはやり過ぎな気が…
- 773 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 19:49:16.69 0.net
- 全部各停でいいよ
- 774 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 20:11:24.23 r.net
- >>773
沿線衰退を招くよそれ…
- 775 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 20:18:31.54 a.net
- 各停は10分毎、毎時6本まで
それ以外は優等で時速120キロ運転
京急に運行業務委託しチャイナよ！
- 776 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 20:31:46.87 0.net
- >>772
長距離客は10両優等に全部放り込む京急スタイルならこんなもんで足りるはず
東急は各停客に過剰に気を使いすぎ
- 777 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 20:31:54.34 0.net
- >>772
長距離客は10両優等に全部放り込む京急スタイルならこんなもんで足りるはず
東急は各停客に過剰に気を使いすぎ
- 778 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 20:32:29.36 0.net
- 大事なことなのでry
- 779 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 22:38:21.60 0.net
- >>776
あそこは要らない客はJRに押しつけるスタイルだから
- 780 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 23:09:54.43 0.net
- 神奈川から特急出せばいい
都内は各停のみ
特急は料金1万円上乗せ
嫌なら来るなクズ
- 781 ：名無し野電車区：2019/02/13(水) 00:11:21.28 r.net
- なお、特急料金は東京の企業が通勤手当として支払う模様
- 782 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 01:31:39.66 0.net
- >>767
元町だけじゃ全然足りない。運用回らないよ。
- 783 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 03:19:37.04 a.net
- 東横線は東京圏で27位
https://i.imgur.com/80XkfgQ.jpg
週刊東洋経済 2/16号 2／9発売
- 784 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 03:29:05.39 0.net
- 2点以上の評価もなく総合2点とか
- 785 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 09:40:21.09 M.net
- 東横線は武蔵小杉以外地味すぎるからな
- 786 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 09:52:31.93 p.net
- 東横線って学生のためのもので
通勤には適さないでしょ
- 787 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 10:03:44.97 M.net
- 武蔵小杉と新丸子は等々力のJリーグ開催日に潤う街
- 788 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 12:19:54.04 d.net
- 試合終了後は帰宅難民のさ迷う街
- 789 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 13:16:57.40 M.net
- >>788
新横浜はイベントで毎回のように入場制限だよ
東急がきてだいぶマシになるはず
- 790 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 13:30:59.27 a.net
- .
東急電車が北海道を走る。
https://i.imgur.com/RxPXpQ4.jpg
朝日2/13朝
- 791 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 15:07:19.18 a.net
- 蒲蒲線 整備主体設立
https://www.decn.co.jp/?p=105499
- 792 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 15:14:15.41 a.net
- >>791
東京・大田区／蒲蒲線、１９年度早々に整備主体設立へ／予算案に経費計上
東京・大田区は１３日に１９年度予算案を発表し、計画中の鉄道新線・新空港線（蒲蒲線）について、整備主体の設立に向け１・８億円の経費を計上した。
記者会見した松原忠義区長は「１９年度早々に整備主体を設立したい」と、早期の事業化に意欲を見せた。
新空港線は、東京急行電鉄多摩川線・矢口渡駅と蒲田駅の間で地下に入り、京浜急行電鉄本線・京急蒲田駅に至る路線。１６年４月の交通政策審議会（国土交通相の諮問機関）の答申で、「進めるべき」路線に位置付けられている。
関係機関が協議中で、整備主体は第三セクター、概算事業費が１２６０億円といった整備案がある。区によると、整備のための基金は１８年度末で累計６０億円になるという。
- 793 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/14(木) 17:12:45.91 d.net
- 目黒線8両化あくしろや
- 794 ：渡辺真知子：2019/02/14(木) 19:47:19.28 0.net
- >>789
そうではない
駅にたどり着けないのだ
小杉に行こうとして中原に出てしまうのは日常茶飯事
川崎ユニの後についていけば駅に行けると思ったら近所の家の地元民だったなどなど…
- 795 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 19:56:08.91 M.net
- >>794
昼間は行きに通った街並みを見ながら元に戻れるが
夜の試合は目の前のフロンタユニの後を追っていけば駅に行けると思ったら
とんでもない方向に行くことがあるよね
新丸子か小杉に行くところ中原の方へ行きかけたことがあった
- 796 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 21:45:58.29 r.net
- 東急バス乗ろうよ
- 797 ：名無し野電車区：2019/02/14(木) 21:47:09.82 r.net
- SRに対抗して3000にフロンターレラッピングしよう
浦和美園に殴り込みしてほしい
- 798 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/15(金) 07:02:28.31 d.net
- >>796
激しく同意
- 799 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 07:31:38.42 a.net
- dtもtyも8分程度遅れ
港北ニュータウン住みの奴ってなんでこうも不便な場所に高額でローン組んだんだろうなw
- 800 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 07:43:05.34 a.net
- 東横線は7:40頃学芸でドア点検
- 801 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 07:53:38.54 a.net
- 珍しい。dtもtyも遅れ回復
それぞれ4分、2分程度の遅れまで戻してる
- 802 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 09:54:00.72 d.net
- >>799
市としては東京に通う人のためのニュータウンではないという建前でやってきた
その結果田都に過大な負担が…
構想通り三田線をダイレクトに伸ばしてれば多少は違ったろうに
- 803 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 10:13:48.20 0.net
- >>797
いいね
- 804 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 11:25:18.92 M.net
- >>802
東急池上線の呪い
- 805 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 14:47:17.08 F.net
- 小川町駅始発の元町・中華街駅行きもできるみたい
自由が丘の商店会長また喜んじゃうな
- 806 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 17:26:09.53 r.net
- 東横線利用者からは小川町ってどこ? って感じかな
- 807 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 17:50:22.95 d.net
- 都営新宿線の小川町と間違える
- 808 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 17:51:38.99 0.net
- >>807
それしか思いつかない
- 809 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 17:56:42.54 r.net
- 中目黒は二つの霞が関に乗り換え無しで行けるが…
- 810 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 18:00:21.47 d.net
- 栃木県那須郡小川町出身、片男波部屋
- 811 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 23:28:40.39 0.net
- なんかかわいいｗ
https://www.youtube.com/watch?v=7n4KdAR0Wck
- 812 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/19(火) 05:22:33.94 d.net
- >>804
せやな
- 813 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 06:23:42.93 a.net
- 東横線の4M4Tは関東だと珍しい大阪環状線タイプ
- 814 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 18:46:12.78 d.net
- みなとみらいにモノレール通すのかよ
- 815 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 19:04:04.06 0.net
- ロープウェイという話ですが
福岡市みたいなこと始めおって
- 816 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 21:40:12.30 a.net
- 新宿からは小金井、武蔵小金井、花小金井の三つに行けるが間違える人は存在するのか？
- 817 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 23:07:13.17 a.net
- 逆線発車の急行とか迷惑すぎる
乗り換え時間なくて移動できないやん
放送もあと1分ないときにしても意味ないし、移動してた奴らは直前で締められて戻ってきてキレてるし
- 818 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 00:16:53.43 d.net
- >>817
東急にとっては不動産、買い物、レジャーで
金を使ってくれる人だけがお客様
電車で運んでるのは命のない荷物だから無問題
田園都市線、大井町線の加算運賃詐欺、
東横線以外の新車導入詐欺に比べたら可愛いもんだ
- 819 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 01:53:06.88 0.net
- >>816
東小金井も入れてあげて。
新小金井は乗り換えだからだめ？
- 820 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 02:03:55.99 0.net
- 「ムサコ」版
東京、新宿、立川、東久留米、清瀬は武蔵小金井にも武蔵小杉にも行ける。間違えて武蔵小山に行く人はいるかもしれない。
- 821 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 02:37:35.33 d.net
- >>814
横浜から桜木町の線路を残しておいて観光列車かなにかを走らせれば良かったのにね。
- 822 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 08:18:21.89 d.net
- >>816
以前新宿駅で、湘南新宿ライン小金井行きから中央線快速武蔵小金井行きに毎日乗り換えてたなあ
- 823 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 08:27:53.53 d.net
- >>821
その区間で横浜市電の動態保存をして欲しい(軌間違うけど)
- 824 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/20(水) 16:49:30.98 d.net
- 5000系転属あくしろや
- 825 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 18:04:09.82 M.net
- >>820
東急の人は武蔵小杉をむさこと呼ぶよねびっくりしたわ
- 826 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 21:04:18.43 d.net
- >>823
汽車道を通って赤レンガ倉庫まで〜とかやればかなりの観光資源になったかもか。
- 827 ：名無し野電車区：2019/02/20(水) 22:49:20.08 M.net
- >>826
地方博覧会で走らせていたよね
乗った人の話ではレールの繋ぎ目で揺れが酷かったとか
- 828 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 00:15:49.79 0.net
- >>824
田園都市線から東横線へ転属か？
そして残された8500系は永遠の主力
2020系？いつ走ってるの？
- 829 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 15:30:16.94 M.net
- 武蔵小杉はムサコ
武蔵小山はムサコ
武蔵小金井はムサコ
中目黒はナカメ
自由が丘はガオカ
池尻大橋はイケオー
三軒茶屋はサンチャ
二子玉川はフタコ
二子新地はフタコ
溝の口はノクティ
新丸子はマルコ
下丸子はマルコ
吉祥寺はジョージ
池袋はブクロ
渋谷はヤーシブ
銀座はザギン
六本木はギロッポン
- 830 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 19:47:34.64 d.net
- 谷中＋根津＋千駄木＝ヤネセン
千駄ヶ谷＋表参道＝ダガヤサンドウ
代々木上原＋代々木八幡＝ハラハチマン
御徒町＋蔵前＝カチクラ
日本橋室町＋日本橋本町＝ムロホン
- 831 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 20:07:50.89 0.net
- 大江山口内宮はオエク
おかどめ幸福はオメコ
相良藩願成寺はサガン
- 832 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 21:35:59.55 d.net
- そういえば昔溝の口の床屋で手がすごいチンポ臭い人がいて閉口したの思い出した
オナニーして手を洗わなかったんだな
- 833 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 22:10:52.11 0.net
- ピーターが池畑慎之介
チーターが水前寺清子
ガーターがベルト
- 834 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 23:31:03.88 0.net
- イケメン美容師の手がチンポ臭かったら俺もその場でイッちゃいそう
- 835 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 02:22:46.45 d.net
- >>833
水前寺清子はチータだぞ
- 836 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/22(金) 05:39:53.99 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 837 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 19:42:35.58 a.net
- 自由が丘の商店連合会長さんの言った通りだったわ w
https://twitter.com/kasaha_143/status/1099160138663944192?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 838 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 09:55:23.11 d.net
- >>834
俺「も」ってなんだよ？
俺は溝の口のチンポ臭い手の理容師は嫌悪感しかなかったぜ？
若いまあまあかわいい顔した兄ちゃんだったけどね。
- 839 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/24(日) 12:14:07.56 d.net
- 各停10両化あくしろや
- 840 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 07:16:15.66 d.net
- とにかく溝の口の床屋はオナニーしたら手を洗え。
- 841 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 09:08:43.06 r.net
- 全員若いお姉さんの床やが自由が丘にある、同じ金払うならそっち行く
- 842 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 18:42:54.55 d.net
- 緑が丘じゃないのか？
- 843 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 20:24:23.87 0.net
- 元町中華街行きって発音できない車掌がいる
何度言っても「モトマチチュウカイキ」
- 844 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 20:46:31.93 r.net
- >>842
下りホーム出て左にすぐ店があるよ
- 845 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 00:41:19.19 0.net
- ＭＭ線元町・中華街駅先に留置場 トンネル内に整備へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190226-00033733-kana-bus_all
留置場って…
- 846 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 00:43:36.97 d.net
- >>845
東急が田園都市線、大井町線利用者を
混雑緩和のためとだまし取った金を流用した車両
大いに反省させる必要がある
- 847 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 01:03:14.11 0.net
- 横東…
- 848 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 07:09:21.27 0.net
- 代用監獄
- 849 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 07:48:14.90 d.net
- >>841
マン〇臭い手の理容師がいたら困るだろうな！
- 850 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/27(水) 09:08:15.88 d.net
- >>845
乙！
- 851 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 01:23:21.95 M.net
- 不気味な相鉄アウディに高貴な東横線を走らせてはならない
日吉からは目黒線に流すので決まってるんだろうが。
浦和美園へいってくれ！
- 852 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 08:24:34.03 a.net
- >>809
ひとつは霞ヶ関だ不合格
>>851
１文目助詞が変
やり直し
- 853 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 21:14:33.80 0.net
- >>852
で？
- 854 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:33:15.13 M.net
- ぶ？
- 855 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/02(土) 14:46:32.72 d.net
- 西武001系試運転あくしろや
- 856 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:51:32.24 d.net
- や？
- 857 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:54:16.06 M.net
- 特急清瀬、特急所沢が初登場
- 858 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:40:26.84 a.net
- 特急保谷よりマシ
一瞬特急渋谷と間違える
そのあと笑いこける
- 859 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 18:25:26.64 0.net
- 10両編成の方は東上線・池袋線〜副都心線〜東横線〜新横浜〜相鉄線の直通列車に回して、
８両編成の方を南北線〜目黒線〜日吉〜東横線〜ＭＭ線にすれば万事解決。
- 860 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 00:14:29.21 M.net
- >>859
妄想は中学生で卒業だよ
- 861 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 17:02:39.22 0.net
- >>859
コピペ乙。
- 862 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 19:32:56.30 0.net
- 桜木町を捨てたら客から菊名以南を見限られたござるの巻
- 863 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 20:36:21.67 0.net
- >>862
桜木町〜横浜は朝でも席が埋まるかどうかってレベルだったけどね
- 864 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 20:45:45.59 M.net
- 野毛ー福富町ー吉田町ーイセザキ
関わりたくないよね 普通
- 865 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:56:50.10 0.net
- 新横浜線スレで相鉄20000の8連化決定と同時にメトロが相鉄乗り入れ拒否した的な話もあがってたが拒否すると却って効率悪くないか
- 866 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 05:56:21.47 M.net
- >>864
そこはセンベロ酒場と大衆風俗ゾーンだな。
- 867 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/05(火) 16:52:36.06 d.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 868 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:28:46.39 d.net
- メトロというよりSRが元凶のような気もする
- 869 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:01:20.01 d.net
- 8連のゴミを走らせんな
- 870 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:17:52.54 a.net
- メトロ自体が6両化に大反対
メトロ一番のお荷物路線だから
- 871 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:18:42.19 a.net
- 8両化に大反対
- 872 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 03:57:25.03 0.net
- ダイヤ改正のパンフレットで小川町行きができるの初めて知った
有楽町線はほとんど川越市までなのに、こっちはどんどん伸びるな
- 873 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 03:58:28.46 0.net
- まさか東横線から非電化路線との乗換駅まで直通する列車ができるとはね
- 874 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 04:05:42.52 a.net
- >>872
うp
- 875 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 05:33:36.49 0.net
- １５年前から使われてるしもう慣れてるからいまさらだけど、
「元町・中華街」ってダサい駅名だよな。馬車道も
東武東上線や西武池袋線沿線で行き先案内で連呼されるからなおさらダサく感じる
- 876 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 05:39:36.09 d.net
- ちゃんころぴー
- 877 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:26:17.12 F.net
- >>875
ついでに馬車道は？
日本大通りは？
- 878 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:44:22.04 M.net
- 日本 大通り
日本大 通り 日大があるの？
- 879 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:51:03.67 d.net
- >>878
3年後に関東学院がやって来る
- 880 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:52:14.83 0.net
- >>877
馬車道、日本大通りはまだマシかな。それにただの途中駅だからその駅の駅名標と次駅案内で耳にするだけ
元町・中華街は終着駅だから方向幕、行き先案内のアナウンスで頻繁に見聞きする上、
副都心線、東武東上線、西武池袋線沿線でも聞かされる
ある意味「高輪ゲートウェイ」より恥ずかしいよ
- 881 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:23:10.36 d.net
- 元町だけで良かったよね。
中華街は宣伝しなくても客来るだろうし。
- 882 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:44:41.58 a.net
- 元町・中華街
みなと元町
どっちがマシなんかね
- 883 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:53:55.36 d.net
- 横浜唯一の観光地なので、中華街は外せない
- 884 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:17:47.68 d.net
- >>881
日本人にはそうなんだけど、外国人もターゲットだからな。
- 885 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:27:36.31 p.net
- ●住みたい街（駅）総合ランキング
・1位：横浜、JR東海道本線、1211
・2位：恵比寿、JR山手線、871
・3位：吉祥寺、JR中央線、774
・4位：大宮、JR京浜東北線、567
・5位：新宿、JR山手線、551
・6位：品川、JR山手線、517
・7位：目黒、JR山手線、498
・8位：浦和、JR京浜東北線、465
・9位：武蔵小杉、東急東横線、453
・10位：鎌倉、江ノ島電鉄線、448
- 886 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:31:09.30 0.net
- でも行先のローマ字表記ははチャイナタウンじゃなくてチュウカガイなんだよな
- 887 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:37:20.78 M.net
- 元町だから中華街を言う必要性が無いって
自分が知っているから世間も知っていると同然って考え方か
- 888 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:58:13.33 M.net
- >>885
このスーモのやつ、住みたい自治体ランキングになると
1位港区
2位世田谷区
3位目黒区
でトップ10に横浜市が入ってないことが笑える
- 889 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:15:47.69 0.net
- そいつは住みたいじゃなくて住ませたいランキングだからな
- 890 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:17:21.35 a.net
- 港区なんて基本的に山手線内だしとてもじゃないが貧乏人には住めるところじゃねえな
- 891 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:35:28.44 M.net
- >>889
そのランキングに上がってる街で住宅供給が豊富なのは吉祥寺・浦和ぐらいなので
住まわせたいランキングとも違う。単なる話題作りでしょう。
- 892 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:55:41.77 0.net
- >>873
小田急「キハの走ってた路線のくせに」
東横線「お前もじゃねえか」
- 893 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 11:54:16.43 M.net
- 「元町・中華街」はとりあえずの終着地。
山下埠頭のカジノ開発に合わせて、「山下ハーバーリゾート（仮称）」まで延長となる。
拒否し続けた本牧には未来永劫の締め出し、お仕置きですよ
- 894 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/07(木) 16:21:10.53 d.net
- 本牧埠頭延伸あくしろや
- 895 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 17:33:46.75 M.net
- >>893
本牧も昔と違って妖しさが無いから今はバスで充分。
昔のあの雰囲気に浸りたいのなら、メリケン波止場のスターダストが良いと思う。
- 896 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 18:15:21.11 0.net
- >>881
単なる「元町」だと関西にある元町駅と同じ駅名になっちゃうから避けたかったんだろう
横浜元町とかだと言いづらいのかな
この際「山下公園前」だったら
- 897 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 18:29:40.04 a.net
- 仮称では「元町」だったのが中華街側から反論が出て、現在の形になった。
- 898 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 18:35:15.39 M.net
- >>897
確かに元町より中華街に人の流れが有るからな。
まあ元町はそもそもジュエリーブティック街だから、
ウインドウショッピングが普通なのかな？
- 899 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:30:44.68 0.net
- 素直に山下町で…
- 900 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:04:39.24 a.net
- >>899
邪魔舌くん嫌いだからボツ！
- 901 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:17:27.47 r.net
- 山下大ちゃん？
- 902 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:21:24.70 a.net
- >>901
違うな。点描画や柔道の巨匠とは関係ないイーパン人。
まあ2ちゃん乗っ取り？に暗躍した人もそうかな？
- 903 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 20:50:44.64 0.net
- 元町・中華街〜小川町は100.1km ギリギリ100キロ越え
ギリギリ100キロに及ばなかった田園都市線の中央林間〜南栗橋を抜くのか
- 904 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:07:37.40 a.net
- そのうち、寄居まで
- 905 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 22:31:11.05 0.net
- >>892
京急「キハとかどこの田舎」
- 906 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 22:32:16.80 0.net
- そもそも横浜3号線として開通していれば山下町駅になっていたはず
うちにある方向幕にもそう書いてあるし
- 907 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 22:34:19.09 0.net
- 電報略号 オカマ（東武）
- 908 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 22:35:19.67 d.net
- 2020の水色バージョン、3020が今製造中だってね
4/9に甲種
東横線、目黒線共通仕様車で3編成22両落成
6・6・10でも、6・8・8でも使えるとか
すでに雑誌では出てたんだな
>R&Mの先月号（元住吉検車区の紹介記事）にて
「当（元住吉検車）区においては相模鉄道との相互直通に向け2019年3月より
新型車両3020系の導入が計画されており導入計画を確実に実施してまいります」
- 909 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 03:25:31.73 0.net
- >>904
それは不可能だ
寄居には１０両入れない
- 910 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 04:01:31.47 0.net
- >>898
その割には嫌がらせのような駅構造
- 911 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 06:42:08.29 0.net
- >>910
あの長い地下道の事？
- 912 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 07:20:32.54 a.net
- >>908
だから東横との共通運用はないんだが
- 913 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 08:01:31.37 0.net
- 東急も路線カラーを採用してるけど、ホームドアにラインカラーが目立つようななって、車両は側面上部にラインカラーができるようになった。
x020系車両も共用運用にして、昔の赤のラインカラーのみにすれば、編成変更が発生しても楽でない？
- 914 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 08:03:24.03 0.net
- 目黒線なんて他社車両ばっかりなんだからラインカラー意味ねえ
- 915 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 08:43:41.97 M.net
- 目黒線と三田線は東京メトロにしちゃえばいいんだよな
- 916 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:18:39.68 a.net
- >>907
神田小川町と紛らわしいから、正式駅名をオカマ駅に
オカマ行きなら、電車空きそう
- 917 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:27:52.40 0.net
- ならおがわま痴漢駅で
- 918 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/08(金) 16:47:43.88 d.net
- >>915
理想の統合は政府保有株を東京都が買い取り東京メトロと都営地下鉄の負債は東京都の一般会計で60年償還すれば
東京メトロは消滅し都営地下鉄だけになる
- 919 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:08:54.04 K.net
- 東横線からの小川町行きが土休日に３本できるが、そのうち２本は菊名始発らしい
元町中華街発小川町行きは１本だけか。少し残念
- 920 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:51:08.16 K.net
- >>916
むしろ都営新宿線の小川町を淡路町に改称しろよ
丸ノ内線と違う駅名にする理由ないじゃん。東武の小川町と紛らわしくなくなって一石二鳥
- 921 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:07:06.86 d.net
- ついでに岩本町も秋葉原が至近だとわかる駅名に変えるといいね
- 922 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:21:01.92 r.net
- >>920
｢神田小川町｣で良いだろ。
東上線霞ヶ関を｢東武霞ヶ関｣に、
相模線入谷を｢相模入谷｣にそれぞれ改称したほうが良いな。
- 923 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:24:45.77 d.net
- >>919
逆に考えるんだ。
小川町発の方は3本とも元町中華街行きだぞ。
- 924 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:27:23.69 M.net
- まあどっっちにしても乗りと押す客は少なそう
- 925 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:32:01.27 d.net
- トイレが付いてないと辛い
- 926 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:24:30.58 a.net
- 相模大塚駅と相模大野駅も引っかけ問題みたいでヤダ
- 927 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:52:48.68 a.net
- >>922
霞ヶ関→霞ヶ関川越北でいい
- 928 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 20:12:54.82 0.net
- 新宿二丁目新宿二丁目
２番線の電車は池袋行きです
ってスレを思い出した
- 929 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 20:34:22.32 H.net
- >>912
ありえるだろ
8両作ってるみたいだから、最初は東横線からかもしれないけどね
- 930 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:34:23.18 M.net
- >>918
都営地下鉄になれば、オマエさんのようなナマポは鉄道使い放題になるもんなw
- 931 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:35:55.52 0.net
- >>918
一般会計で償還なんてあり得ない。
- 932 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:59:40.96 0.net
- >>893
車庫として本牧方面に数百m伸ばすことが確定してる
あそこに伸ばしたらもう山下埠頭には行けない
というか山下埠頭なんて元町・中華街駅からすぐだから伸ばす必要もない
- 933 ： ：2019/03/08(金) 23:30:26.81 .net
- >>888
住みたい街って言ってるのに
「駅」が基準なんだよな。
バカスーモ
- 934 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:36:03.35 d.net
- >>933
鎌倉駅が横須賀線ではなく江ノ電ってのも笑える
- 935 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:50:17.86 0.net
- >>922
相撲線の入谷は昔の落書きにちなんでいかりやでいいよ
- 936 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:58:31.92 0.net
- >>923
それは嬉しい
成田空港からの京急本線直通って、三崎口行きもあるけど京急久里浜行きが多いんだよね
- 937 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:58:50.12 0.net
- 小川町発元町・中華街行きは夜あるの？
- 938 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:56:28.11 a.net
- >>937
自分で調べたら？
https://transit.yahoo.co.jp/station/time/21991/?gid=2791
- 939 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 01:31:06.93 d.net
- >>888
スーモなんて包茎臭い会社のデータを信じないほうがいいよ
- 940 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:51:52.14 0.net
- ISSAは包茎だったのか
- 941 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:13:11.37 F.net
- いや、岸本先輩
- 942 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 16:38:42.97 a.net
- 3020系はダイヤ的にサークルKで副都心線限定はあっても渋谷行き限定の東急限定運用はありえないよな
- 943 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/09(土) 17:29:22.28 d.net
- >>919
せやな
>>920
激しく同意
>>921
賛成
>>931
旧酷鐵の償還は政府の一般会計の筈やで 酷鐵清算事業団は消滅したで
- 944 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:07:43.08 0.net
- 新しい時刻貼ってあるけどそこそこ変わるんだな
- 945 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:12:13.38 M.net
- 菊名各停、前後列車の所要時間を犠牲にすれば中華街までいけることがわかった
あと小杉〜日吉中抜け急行残存は本当に理解に苦しむ
- 946 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/09(土) 21:11:09.49 d.net
- >>944
乙！
- 947 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:26:18.75 a.net
- >>945
無理やり車両交換したいから仕方ない
乗客にしわ寄せが
- 948 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:34:08.54 M.net
- >>885
港区や渋谷区に住めない負け組が横浜や東横線に住むんだよなw
- 949 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:40:57.18 a.net
- 3020系だと？
https://i.imgur.com/UqPCFSx.jpg
- 950 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:59:58.44 a.net
- >>904
>>909
はいはい、寄居に乗り入れちゃいましたー
https://twitter.com/azumatakeshi/status/1104343850951168000?s=19
次回ダイヤ改正に期待！
(deleted an unsolicited ad)
- 951 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 06:47:26.36 0.net
- >>948
おまえ新橋をねぐらにしてるホームレスだろ。
- 952 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 08:46:01.96 0.net
- >>933
首都圏では街≒駅で問題なかろう。
- 953 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 08:54:03.78 0.net
- >>943
都営地下鉄は破綻してるわけでないので債務を一般会計で処理することはあり得ない。
地下鉄等の営業で返済すべきもの。
- 954 ： ：2019/03/10(日) 09:39:50.81 .net
- >>952
バーカ
混同してるから、「横浜はひろすぎる〜」ってバカがでてくるんだろｗ
- 955 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 10:29:21.23 M.net
- アメーバすてーしょん
- 956 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 12:12:14.78 0.net
- 渋谷21:38各停菊名が各停武蔵小杉になってやがる。その前の21:35急行も武蔵小杉止まりなのに。
- 957 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:20:01.78 0.net
- >>954
足立区も立派な東京です
奥多摩も東京です
- 958 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 15:43:40.89 0.net
- >>956
平日下り渋谷23:41急行元町中華街行きと、その前後付近は混雑解消に向けてダイヤ変更した？
そこなど含めて何もなければ何の為にダイヤ改正なのか意味がわからない。
- 959 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 16:16:08.25 M.net
- 東上線で川越特急という新種別ができて（池袋、朝霞台、川越…の停車駅）、
ダイヤスジ丸被りのあおりでFライナー森林公園2本が特急川越市（東上線内普通）に格下げ
一応複々線区間の朝霞台で接続するけどね
- 960 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 16:29:16.49 a.net
- >>959
接続案内しないと誰も気付かないだろうな
- 961 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:45:13.74 0.net
- >>958
渋谷23:05急行菊名が渋谷始発から和光市始発に。23:09各停元町・中華街が和光市始発から渋谷始発になったくらい
- 962 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:53:34.65 0.net
- 元町・中華街22:54発、自由が丘23:34着37発、渋谷23:50発、小手指行（各停）
元町・中華街23:06発、自由が丘23:36発、渋谷23:46着57発、和光市行（東横急行）
という、急行より各停が副都心線内先着とかいう謎列車が発生した
- 963 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:06:43.99 0.net
- >>962
よく気がつきましたね。尊敬します。
- 964 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:35:01.34 M.net
- >>962
札幌駅での区間快速いしかりライナーかよ…
>>961
菊名2225始発→渋谷2258終着（折返2305急行菊名）が、渋谷2258着2305発和光市終着になり
菊名2231発→渋谷2301着2305発和光市終着が、渋谷2302終着（折返2309各停中華街）になった
- 965 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:16:03.57 M.net
- 渋谷始発の列車が少なすぎる！！
各時００分発 渋谷始発 元町中華街行き 特急
各時３０分発 渋谷始発 元町中華街行き 急行
これくらいやってくれないと東横線ブランド保てないぞ
- 966 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 20:36:49.19 a.net
- >>965
イラネ
全て直通にしてくれ
2面4線は緩急接続に使う
- 967 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:27:50.05 0.net
- >>962
元町・中華街駅22:54発が各停和光市、23:06発が急行小手指だぞ
各停和光市は元中22:54→自由23:34/23:37→渋谷23:49/23:57→副都心線内各停
急行小手指は元中23:06→自由23:36→渋谷23:46/23:50→副都心線内各停(小手指行き最終)
急行小手指は改正前後で時刻は変わらない
元中22:54発はこれまで各停渋谷行きで、自由が丘で急行小手指を退避するのに急行が渋谷で4分停まるから渋谷で追いつくダイヤだった
追いついても渋谷止まりだから単純な接続で違和感はなかったが、改正後は各停の行き先が和光市まで延長されたことで追いついたのに後から発車する謎運用に
これは元中22:54発と元中23:01発の行き先が入れ替わったにも関わらず、渋谷から先副都心線内の運転時刻が変わってないのが原因
更にその各停和光市は渋谷停車中に後続の元中23:13発通特渋谷と元中23:01発各停渋谷に追いつかれる謎列車と化した
- 968 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:33:26.20 M.net
- 川向こうの川崎市や横浜市はあり得ない
- 969 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 23:19:38.60 0.net
- 土日の元町・中華街19:28発に何故か各停武蔵小杉が誕生
しかも元住吉で特急の通過待ち…
- 970 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 23:44:59.46 0.net
- >>968
東多摩郡とか南豊島郡はもっとありえない
- 971 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 00:19:32.89 0.net
- >>967
ヤフー路線だと、22:54は各停小手指行き、23:06は急行和光市行きだけど、これ間違ってるのか？
- 972 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 05:34:38.50 d.net
- >>971
それが間違ってる
- 973 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 05:51:17.62 M.net
- >>968
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。
- 974 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 05:57:35.89 d.net
- 小室親子が誇りの大倉山
- 975 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:03:29.52 F.net
- 確かに多摩川過ぎたら年収下がったな。
首都圏214区市町村の年収ランキング
第3位 横浜市青葉区
第6位 目黒区
第7位 渋谷区
第8位 世田谷区
http://tmaita77.blogspot.jp/2015/03/214.html?m=1
- 976 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:30:03.47 a.net
- 渋谷23:05急行って5番線発車で副都心線からの各停からホーム渡らないと乗れない奴かな
- 977 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 08:03:57.38 M.net
- そうそう
渋谷始発急行の中では2235菊名、2250元町・中華街、2305菊名が5番線発
そのうち後ろ2本は地下鉄からの各停とホーム違い2分乗換え強要だったから、1本は消えるが1本は多分残存する
- 978 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 08:28:45.31 d.net
- >>965
東横線ブランドいうなら乗り入れやめてほしい
13号線本来の品川方面でよかった
- 979 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:46:42.29 0.net
- 渋谷始発の急行は副都心線からにして欲しい
- 980 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/11(月) 12:39:12.32 d.net
- >>950
ドアコックで開閉したんやろ
- 981 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 13:16:12.81 d.net
- 5番線発着は穴場だから座れて良い
- 982 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 15:14:28.86 a.net
- 2分だと階段前にいないと乗り換え事実上無理なんだよね。
アナウンスしないでわざと乗れないようにすりことも多い。
- 983 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 16:32:48.16 a.net
- 渋谷のホームは緩急接続に使用して、すべて新宿三丁目駅折り返しにすべき
- 984 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 16:39:26.46 r.net
- 各停10両化あくしろや！小田急見習え
- 985 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 19:14:31.30 0.net
- >>983
メトロに言って
- 986 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 19:58:10.40 M.net
- >>985
田都の渋谷-半蔵門の回送、頑なに営業運転を拒否するメトロ
それを受け入れたら済し崩し的に半蔵門も同じようにしろと迫られる
- 987 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 23:31:52.37 F.net
- >>986
田都が混むのは東急が無計画に不動産開発するから
田都の混雑緩和のために大井町線をバイパスにすると
沿線民から徴収した加算運賃の半分は使途不明
10:0で東急が悪くメトロが営業運転するはずない
東急が費用を全額負担してお願いするのが最低ライン
- 988 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:26:17.07 0.net
- >>987
コピペ乙
- 989 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 13:54:04.98 M.net
- 川向こうの横浜市とか川崎市の人達って通勤大変だよなw
- 990 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 17:07:15.18 0.net
- >>989
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。
- 991 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 17:11:27.72 d.net
- >>990
市川の国府台あたりは社長邸宅があったりもするぞ
今は幕張地区が熱い
前澤社長とかね
- 992 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 17:24:20.23 0.net
- >>991
川向こうって千葉でなく墨田江東江戸川などの東京の下町。
- 993 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:15:16.60 a.net
- そういや田都スレで江戸川区清新町に持ち家があるのを自慢していた阿保がいたなw
- 994 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:25:05.91 a.net
- >>993
この青いとこか。
学歴分布図
https://i.imgur.com/zgrP8EG.gif
- 995 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:47:24.28 a.net
- >>994
安売り古事記サン言われてたが、そいつ2年前の預金残高を自慢してたが、年収と学歴には一切触れてなかったなw
- 996 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:15:25.31 a.net
- 東横線乗り入れ試験の一環かな？
https://pbs.twimg.com/media/D1a7w9sUYAA0VoS.jpg
- 997 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:22:04.39 M.net
- >>993
それも液状化危険地帯の分譲マンションw
川沿い、堤防沿いのマンションを自慢してたな
- 998 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:32:02.66 d.net
- >>992
だからさ、隅田川の先であることには変わりないでしょ？
- 999 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:47:31.98 0.net
- 隅田川から先は千葉支社だからね…
- 1000 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:18:13.36 d.net
- >>999
東急スレで千葉支社も何も関係ない
それにJR東は浅草橋から東は千葉支社なのでは？
- 1001 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/12(火) 21:33:10.62 d.net
- >>983
失せろ
>>984
激しく同意
- 1002 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 09:23:55.41 M.net
- 川向とは多摩川より西側の農村部のこと
- 1003 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:50:35.24 d.net
- >>978
ホント。
そのほうが埼京線の混雑も緩和できて良かったのにね。
- 1004 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:22:28.64 d.net
- 川向ってのは41系統で行くところだろ…
- 1005 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:33:18.36 a.net
- >>1002
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の東京下町の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人や武家は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。
- 1006 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:39:43.45 d.net
- >>1004
折り返し所の対面がヤバいよね
- 1007 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:54:53.25 d.net
- どれだけ23区東部を馬鹿にしようが寒村だった横浜の歴史は変わらんよ
- 1008 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:32:04.71 6.net
- 次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552478436/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1552478436/
- 1009 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 07:49:08.57 M.net
- >>1007
鬼門とニュータウンだったら後者の方がいいなぁ
- 1010 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:24:47.51 M.net
- 川向こうの川崎市や横浜市には住みたくない
- 1011 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 11:46:58.00 0.net
- 川向こうと言ったら隅田川の向こう側の東京下町の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人や武家は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。
- 1012 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:02:01.86 M.net
- >>1010
>>1007
川向こうのダサイタマにも住みたくない
- 1013 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:42:05.68 d.net
- >>1009
鎌倉から見たら鬼門は横浜
- 1014 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:47:29.94 M.net
- >>1013
aho
- 1015 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:24:19.48 d.net
- うた/鬼門真人
♪まいにち まいにち 僕らは満員電車の~
- 1016 ：桜木町事件：2019/03/14(木) 23:33:38.49 0.net
- 満員電車で焼かれるネタは…
- 1017 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:45:16.46 M.net
- かわ
- 1018 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:45:42.13 M.net
- きも
- 1019 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:45:49.66 M.net
- もも
- 1020 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:46:03.87 0.net
- 焼肉焼いても家焼くな
- 1021 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:47:00.80 M.net
- つくね
- 1022 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:47:55.51 M.net
- はつ
- 1023 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:50:03.13 M.net
- ればー
- 1024 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:51:49.70 r.net
- この時間車内で吐く奴多すぎ
- 1025 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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