■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 26
- 1 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 08:45:49.09 ID:XMBwgEApa.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の主に栃木県内の線区について語るスレッド。
南栗橋以南の東武日光線は専用スレッドがありますので、そちらで。
当スレには荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
【会社ＨＰ】
東武鉄道 http://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道 http://www.yagan.co.jp/
会津鉄道 http://www.aizutetsudo.jp/
路線図 http://railway.tobu.co.jp/pdf/guide/tobumap.pdf
【前スレ】
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524033592/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 08:52:48.09 ID:2eSi4ITJa.net
- エロゲラッピング車
- 3 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 10:50:57.86 ID:yXoHqn5J0.net
- 2018年9月8日（土）
太川・蛭子 ローカル鉄道 寄り道の旅
https://www.youtube.com/watch?v=k_DIKqGOF6s
- 4 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 10:58:21.13 ID:X6RkJhJ/0.net
- 今日は420レが20400だった
直ったんかいな
- 5 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 13:13:04.35 ID:Wvn8RvTt0.net
- 東武20400形が営業運転を開始
https://railf.jp/news/2018/09/04/180000.html
- 6 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 07:05:44.18 ID:vSdmm0Nd0.net
- 日光線と宇都宮線が20400型に置き換えられて
栃木～新栃木の過剰な運転は合理化されますか？
- 7 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 08:14:18.31 ID:FB0GwDCU0.net
- 今日の207レは20400 (2分延)
- 8 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 08:24:32.88 ID:FB0GwDCU0.net
- 返しの422レで見たら21412Fだ
- 9 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 12:42:29.44 ID:VvjwTOkf0.net
- >>3
ほほう。楽しみ。新栃木以北から出発して会津鉄道までかな？
- 10 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 12:45:55.67 ID:VvjwTOkf0.net
- 栃木駅からスタートか。まあそうだよな
http://www.tv-tokyo.co.jp/sat/
2018年9月8日（土）
太川・蛭子 ローカル鉄道 寄り道の旅
あの太川＆蛭子が新企画に挑戦！一世を風靡した「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」の名コンビが復活！
時間に追われてバスを乗り継ぎ、のんびり寄り道もできない超過酷旅でしたが…今回は寄り道するほど、
旅の資金が増えて、贅沢な旅が楽しめる寄り道旅です！高橋ひとみさんと栃木の栃木駅からスタートし、
ゴールの福島・会津若松駅へ向かう１泊２日旅のルールは…
①途中下車をして「旅の資金」をゲット。名所・名物を探す。
②「旅の資金」は途中下車する駅によって異なり、「平均利用客の少ない駅」ほど高額。
③宿泊費は「旅の資金」から捻出。なければ宿泊できない。
地元の人に聞き込みしながら名所、名物、絶品グルメを探し、ガイドブックにはないスポットを巡ります。謎の金ピカポストや、穴場の絶景体験、そして地元で人気の街中華など、稼いだ旅の資金で満喫します。
太川＆蛭子２人の駆け引きにも注目です！
- 11 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 14:53:44.40 ID:YEoatqGb0.net
- 肝心の会津の方では放送見られないっていうね
BSではいつやるんだ
- 12 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 21:32:20.18 ID:ngPzzuus0.net
- バスは捨てたのかw
- 13 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 09:20:32.95 ID:C/UYog140.net
- 今日は417レ～426レ
- 14 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 12:48:01.90 ID:a+lJKC0y0.net
- 20400の乗車レポよろしくね。
- 15 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 15:38:30.16 ID:fI9yjhoCa.net
- 8000系の方がよいな
- 16 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 20:14:01.70 ID:jUiWOReA0.net
- SLのキリン装飾
貼り付け方式だけど近所でやってる装飾の中では1番いいかも
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/8ebe3688490d05e8b152d95c47b7a21d/newsletter_180907.pdf?date=20180904140207
- 17 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 06:49:13.47 ID:E0iSEGl+K.net
- 下今市や鬼怒川温泉の近くにあるお土産店や喫茶店で東武の株主優待を売ってるようだがあれは違法じゃないの？
- 18 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 08:03:28.30 ID:xmtj0aTP0.net
- 今日は寝坊した
206ﾚ～207ﾚは何?
(※オセロ板はガセが多いので注意)
- 19 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 20:19:35.35 ID:lN6LHyiFK.net
- >>10
一部新聞での番組紹介ではリバティの車内らしき写真が載ってたけど、番組ではリバティ避けて次の列車乗ってたな
- 20 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 05:24:14.45 ID:MERnlRO60.net
- リバティは乗れないルールだったようだな、SLは金払って乗ったのに
- 21 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 11:06:34.76 ID:i2GD31dV0.net
- 番組の趣旨は、番組見た関東に住む皆さん、鬼怒川線、野岩&会津鉄道で遠中下車して観光して
くださいね、なので乗ったら途中下車するとも思えんリバティ入れるのは避けたんだろ。
- 22 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 19:11:29.10 ID:HB1J79zK0.net
- 出演者の中に腰痛持ちが居たら賢明な判断だと思うよ
- 23 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 19:48:38.96 ID:EMYrmyy+a.net
- スタートが男鹿高原駅でゴールが芦ノ牧温泉南駅な全駅下車で
芦ノ牧温泉南駅から芦ノ牧温泉まで歩くなら笑えたのに
- 24 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 20:02:04.15 ID:HB1J79zK0.net
- やめいw
- 25 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 22:55:37.42 ID:yAxCZ/tdK.net
- 男鹿高原ｗｗｗ
この時期は虫がよく出るし、そもそもＰＨＳは繋がらないぞｗ
- 26 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 01:51:27.63 ID:RGItK2Cn0.net
- ヘリで降りた猛者はおらぬか？
- 27 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 08:29:50.49 ID:AfGtrI6p0.net
- 今日の207レは21411F
- 28 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 08:51:38.42 ID:OfQqVNP6a.net
- 芦ノ牧温泉南駅から芦ノ牧温泉まで約５ｋｍ
歩くか！
- 29 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 12:47:33.21 ID:7p1NNLlZK.net
- >>23.>>28
芦ノ牧温泉南と大川ダム公園は大川ダム建設に伴う付け替え区間だから、芦ノ牧の温泉街に向かう道探すだけで大変（特に大川ダム公園から目指す場合はダム湖の対岸のR118まで行くだけでかなりの時間がかかる）
- 30 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 15:39:44.89 ID:tu1AVEZC0.net
- >>29
あの辺って旧国道が通ってるんじゃなかったっけ。
- 31 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 20:00:00.17 ID:7p1NNLlZK.net
- >>30
たしかに旧121号は通ってる（車内からスノーシェードが見える場所あり）けど、舟子・沼尾の移転集落の辺りがどうなってるかは不明なのでこれ以上は分からない（俺のお袋が芦ノ牧の集落出身）
- 32 ：ストロベリー フィールズ ジャパン ：2018/09/11(火) 17:20:32.94 ID:+RdQETZBa.net
- ニューヨークのストロベリーフィールズのミニチュア版を栃木県中央公園ま(東武宇都宮近く)にでも作ってたら良かったのに
ストロベリーつながりで、東京に一番近い苺の名産地の宣伝も兼ねてさ
ちなみに栃木県庁15階は、またの名を「いちご階」と言って宇都宮市街地から富士山まで一望できるそうな
【ストロベリー】ジョン・レノン・ミュージアムは宇都宮に建てるべきだった？【フィールズ】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/beatles/1536633003/
- 33 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 17:54:46.85 ID:w8bOSlSz0.net
- 栃木駅に本日の20400運用時刻表
https://pbs.twimg.com/media/Dmy6oCMVsAEZmYQ.jpg
平成30年9月 日光線・鬼怒川線臨時列車運転時刻表
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/6bf3bea37c612c64bda733ea7cf2607f/newsleter_180907.pdf
- 34 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 18:20:56.11 ID:o5W/qScwK.net
- Ｑ、宇都宮線に完全な新車が来るのはいつ？
Ａ、そんなもん来ねえよ！！！（泣）
- 35 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 20:14:34.35 ID:BcqT52vY0.net
- 6050更新が続々と綺麗になって出場している件
- 36 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 20:26:54.25 ID:G4K+ZDyg0.net
- いいね。
次の全検まで使うんだな。
了解です。
- 37 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 07:17:27.44 ID:2F68BMpcm
- 本日の東武宇都宮6:21発新栃木行が3ドア
- 38 ：名無し野電車区 ：2018/09/12(水) 20:47:12.04 ID:V6dtB8tV0.net
- 日曜に見た限り6151の相棒は6168
頻繁に相手を変えるオセロ板の記載は恐らくガセ
- 39 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 04:42:20.60 ID:sCDDsc10a.net
- 小4とか、3000系以来で泣けた。
- 40 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 05:04:37.47 ID:e6zoAAyh0.net
- 小4の身長じゃ恐らく東武車の大半は前が見えない
- 41 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 09:02:58.77 ID:Tt3TeEoKr.net
- >>20
普通逆だろw
- 42 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 09:03:33.60 ID:Tt3TeEoKr.net
- あ、JRなら逆ではないかw
SLは快速だからw
- 43 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 09:04:57.38 ID:Tt3TeEoKr.net
- そうでもないや、JR北海道の石勝線考えたら。
- 44 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 20:48:03.84 ID:hmleKtfW0.net
- キリンです
https://twitter.com/9UT5mOwvQKdYiim/status/1040126950814101504
(deleted an unsolicited ad)
- 45 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 22:20:23.47 ID:jC0oOoXBM.net
- 会津リバティの料金体系が意味不明すぎる。
浅草から田島まで指定席座ると新藤原以降の分も特急料金とられるのに、下今市からだと田島まで特急料金タダ。
これって、新藤原まで指定券買って、それ以降、空いてる席に座ればいいんじゃないのか？
そもそも、田島まで指定券買ってる奴なんているのか？
- 46 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 23:33:05.88 ID:heIWkzp40.net
- >>45
指定席に座るとではなく、下今市を跨いで乗り通した場合には全ての区間の特急料金が必要となる。
だから>>45のように途中までの特急券しか買わずにその先も乗り通す事は、例え空席に座っていても不正乗車となる。
- 47 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 05:42:57.99 ID:UMaYxDGO0.net
- たすかに
- 48 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 09:38:31.64 ID:xQ8aAEn00.net
- 本当にバカなシステムだよな
- 49 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 11:05:07.49 ID:IvE3ZrPHM.net
- >>46
そうなのか？
一応、指定のない自由乗車も想定されていて、席の確保が保証されなくてよければ無料で引き続き乗車できると、詳しいやつから聞いたんだが。
そうでなければ理屈的におかしいよ。
同じ区間同じ電車で同じリスクなのに、長距離乗る乗客のほうが冷遇されるなんて有り得ないし。
- 50 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 11:14:54.03 ID:+d1Tqpp2p.net
- >>49
下今市以南から乗ってれば席保証されてるじゃん
席が取れないリスクなんかないよ
- 51 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 11:38:15.41 ID:IvE3ZrPHM.net
- >>50
んなこたない。
下今市以降、例えば鬼怒川温泉～会津田島の区間の指定券を買った人とバッティングしたら譲らねばならない。
- 52 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 12:06:15.38 ID:+d1Tqpp2p.net
- じゃあなおのこと下今市以北も特急券買うのが合理的で、長距離客冷遇にはならないね
- 53 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 12:17:45.26 ID:v+DCpMg30.net
- 南会津町に「特急が直通」(そのかわり快速は廃止)と言い訳するためのインチキ制度なんだから
とっとと下今市以北の種別を各停に変更しろっつの
- 54 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 12:40:25.35 ID:lnmwO5f7a.net
- 野岩会津の特急料金を払ってあげてくれよ
潰れるぞ
- 55 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 13:24:28.58 ID:svdDLgB2M.net
- だから、下今市以北の乗車も漏れなく特急料金とれと言う話なんだが。
- 56 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 14:23:46.26 ID:T5YJLkX10.net
- だめよ特急料金取るなら別に料金不要列車を走らせなきゃだけど
快速2本をリバティ1本で置き換えたりしてるんだから料金取れない
インチキ制度はやめて種別変更するのが本筋
- 57 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 14:29:00.07 ID:t9XgH7pia.net
- 下今市以北は快速リバティでもいいところだろうけど、「田島から浅草まで特急で直結！」ってのがネームバリューだから、やらないだろうな。
- 58 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 15:06:32.45 ID:+4Qqq8DFH.net
- つか、マウント会津の本数増やせよ、下今市から乗る奴はそれで拾えばいい。
- 59 ：名無し野電車区 ：2018/09/15(土) 18:00:49.19 ID:23G5u6Xid.net
- 下今市までの指定席で乗り、下今市停車中に出場してすぐになんでもいいから自販機で
近距離きっぷ買って自由席に乗ればいいんじゃね
検札来たら乗越精算すればいいでしょ、相席になると思うけど・・
- 60 ：名無し野電車区 ：2018/09/15(土) 18:55:16.63 ID:1irv4Dn/0.net
- >>59
新藤原まで特急券買っておけばOK
それなら (もしかしたらいるかも知れない) 温泉駅から以北までの特急券買う客とぶつからないし
野岩の検札は乗車券以外見ない もちろん下今市以南からの乗車券でもOK
そもそも温泉駅以北の特急券わざわざ買う奴なんてヲタしかいないけど
- 61 ：名無し野電車区 ：2018/09/15(土) 19:49:38.48 ID:JxK4MSwZd.net
- 下今市以南ならの特急券だと、鬼怒川線内どこで降りても特急料金変わらんよね。
ttp://railway.tobu.co.jp/special_express/transit_fare/revaty/
で、新藤原以北は会社違うから運賃も特急料金も別だろ？
なのに「下今市以北停車駅相互間（下今市�東武日光間、下今市�会津田島間）のみ乗車の場合に限り、乗車券のみでご利用いただけます」ってのも変な話だよな。
- 62 ：名無し野電車区 ：2018/09/15(土) 20:37:25.07 ID:Lg6UxR420.net
- つまり房総特急の末端区間なんだな
但し儲かってない区間だけ料金収入が入らない
- 63 ：名無し野電車区 ：2018/09/15(土) 21:47:48.72 ID:cLyI8Yf20.net
- 下今市以北は増発できないから苦肉の策なんだろなあ
- 64 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 10:10:53.00 ID:nIStFv270.net
- せめて大谷向ー大桑とか部分的に複線化できたらな。
- 65 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 13:07:19.48 ID:DM0tjWx10.net
- せめてダイヤを“各停”でなく“特急”に
- 66 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 22:46:06.09 ID:GdlPlb1F0.net
- > ネームバリューだから
- 67 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 00:03:10.80 ID:YXNBwaHo0.net
- 下今市ー新藤原 特急と普通に完全に分けた方が良い。
各駅と兼ねるメリットは、乗客に全くない。
- 68 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 07:44:01.85 ID:odjM8hTV0.net
- 閑散期が特急、各停ともに空気輸送なんだろうなぁ
で、統合したと
- 69 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 07:53:28.32 ID:FkPN1YZkp.net
- >>64
何かいいことあるの？
増発するほどの需要はないし、スピードアップの必要もない
今のダイヤでも交換待ち時間なんてわずかだしね
- 70 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 11:23:44.78 ID:Vp6NVtWba.net
- いま、会津田島をでた会津128号に乗ってるのですが東武の空席状況でも会津田島時点で満席表示なのに
ガラガラ、、どうなってんの？
下今市で、残数1
栃木で残数3
1/3も乗ってない。野岩、会津区間は反映されないのでしょうか？
- 71 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 11:55:04.15 ID:4ozy/KYzM.net
- >>70
そりゃ、湯西川や川治や鬼怒川からたくさん乗ってくるんだと思うよ。
- 72 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 12:17:53.56 ID:4ozy/KYzM.net
- ところで、今日は新藤原だか鬼怒川公園だかから下今市までの臨時普通車出してるみたいだね。
リバティより少し遅いぐらいの時間で、下今市からの乗り継ぎもリバティと変わらない時間設定にしてる。
リバティ内で全然案内がなかったけど、もっとちゃんと案内して誘導すればいいのに何でやらないんだろうな。
お陰で臨時の方はあり得ないくらいガラガラ。
これじゃ臨時だす意味がない。
- 73 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 12:54:36.74 ID:3ICux0TN0.net
- この3連休は混んでるのか。
- 74 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 18:53:42.26 ID:vxXssRWt0.net
- >>73
勤労感謝の日を過ぎたら週末でもガラなんだから
いまの三連休くらいは混んでくれないと
- 75 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 19:17:52.67 ID:2j2QxrEFa.net
- リバティは早々に新宿発着にしろ
但し、新宿－栗橋は快速扱いで
- 76 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 20:37:27.27 ID:AlQPY2O/0.net
- 昔から臨時はガラガラだよ
浅草まで持って行かないからね
- 77 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 20:47:44.90 ID:D0ebpAQI0.net
- 新宿 池袋 赤羽 浦和 大宮 蓮田 久喜 板倉東洋大前 栃木
こうですか？
- 78 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 09:54:06.33 ID:SK6o7DfX0.net
- 野田市駅が高架後2面4線化とか過剰だよな
栃木駅こそ2面4線化すべきだった。栃木は宇都宮線も入ってくるわけだし。
こういうと宇都宮線は新栃木発着でいいだろとか言う奴が出てきそうだけど、
それだと両毛線から客奪えねえだろ
- 79 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 09:59:00.00 ID:SK6o7DfX0.net
- 追記。新栃木の1面3線も少ないよな
- 80 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 10:45:27.24 ID:1XFLhTe80.net
- うん？
２面３線と思ってた。
- 81 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 10:58:55.45 ID:zFz7HKFxK.net
- >>79
１面３線ってかつてのＪＲ小山駅両毛線ホームか？ｗ
- 82 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 12:06:55.34 ID:f+6IsafsM.net
- 宇都宮線っていうとJRの方がメジャーだから、一瞬「宇都宮線って栃木止まんねーだろw」と突っ込もうとしてしまったよ。
- 83 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 12:18:28.93 ID:s6vlcxM+0.net
- >>78
栃木は2番線に下り電車入線できないんだよね
4線で宇都宮線待機と優等退避とかできたら選択肢増えてだろうけど
如何せん10両車を入線できるような需要喚起できてないし
- 84 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 13:12:37.84 ID:0ASHMR7ea.net
- 栃木は2面4線にして新栃木方にも折り返し設備あるといいんだけどな
- 85 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 14:47:29.36 ID:JFrhNsmza.net
- >>84
下り列車が栃木で折り返すメリットはないよ
無駄な設備を設けても金がかかるだけ
- 86 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 14:53:18.21 ID:zrYxe6pHa.net
- 8000系5桁車廃車とか、もったいない。
あと10年は使えるのに。
- 87 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 20:57:50.99 ID:XMLBv2Dx0.net
- つーか20040型揃ったら日光線と宇都宮線は直通するんだろ
ますます2面4線とかいらんやん
- 88 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 03:50:42.18 ID:/Ju/bRA6d.net
- >>84
全く必要ないなw
- 89 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 03:52:17.97 ID:/Ju/bRA6d.net
- >>78
>>79
馬鹿の極みの発言だなw
- 90 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 04:06:25.85 ID:Xdpfr1YH0.net
- >>78
栃木は宇都宮線が入ってくるだけだから2面3線なんだろ
- 91 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 07:31:05.70 ID:gUmSfkXY0.net
- >>84
隣の新栃木で折り返せるから無駄だろ。
幸手だって南栗橋開業で設備撤去されたんだし、必要以上の折り返し設備なんて保守点検の面でも手間がかかるから。
- 92 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 16:14:28.35 ID:/K/WoJTlK.net
- 幸手の中線は快速の特急待避でも活用されてたな
- 93 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 17:00:46.83 ID:lno6rX9sa.net
- >>92
快速の運転停車ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
- 94 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 17:29:59.73 ID:54GJ4Plbd.net
- 新鹿沼を2面4線＆橋上駅舎化すれば特急待避ついでにトイレタイムができるな
- 95 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 17:32:52.98 ID:1Lc3Afdk0.net
- >>91
藤岡はホームだけが残ってますね。あそこ折り返し出来れば試運転等で新栃木まで行く必要ないんだろうけど。
- 96 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 18:39:38.31 ID:Ajb36+ePa.net
- >>95
新栃木まで行く手間と保線の手間を考えれば必要ない
- 97 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 19:20:28.48 ID:AXPs3BjC0.net
- 2面4線の新大平下があるじゃないか。
- 98 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 19:56:42.38 ID:J9poWc/U0.net
- 野田市駅の２面４線は、必要になるんだよ。
これからね。
- 99 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 20:49:59.12 ID:pschYwrm0.net
- 詳しく聞かせて貰おうか
- 100 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 00:10:22.53 ID:yviRlK8X0.net
- 七日町駅の駅名標さあ、隣の西若松がNISHI-WAKAMATSUじゃなくてNISHIWAKAMATSUになってるんだけどw
- 101 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 06:19:16.54 ID:ksQPtt7y0.net
- ちゃんと解説しないと意味わからん
- 102 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 14:04:01.53 ID:uDOYyKPyd.net
- なぬかまち民の俺を侮辱するなら、受けて立つぞ！
- 103 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 17:12:32.87 ID:rDeXCK/5a.net
- >>97
新大平下の折り返し設備って生きてるの？
- 104 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 17:42:40.88 ID:Mvxf56uJM.net
- >>102
いいな。
俺も住みたい、七日町。
リタイア後に永住したいんだが、雪は結構大変？
唯一気に入らないのが、太郎庵、何故か七日町駅前店だけ無料ドリンクサービスがないことだな。あれなんでだろう…
- 105 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 19:47:23.15 ID:yaSturGxp.net
- お菓子屋さんのドリンクサーバーって美味い？
太郎庵はあんまり行かないけど、郡山の三万石とかだと冷えてなかったり味が妙に薄かったりで、お茶を一口いただくくらいだわ
- 106 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 20:40:31.25 ID:I0pxWVz90.net
- >>104
8501-8504
8502-8503
*namakubi
- 107 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 22:26:57.11 ID:bLjxOACta.net
- 太郎庵、地元企業の割に素晴らしい会社だと思うけど
自分は好きじゃないから行かない
ましてや無料ドリンクサービスなんて望んでいない
- 108 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 06:17:20.14 ID:zetb3eNCM.net
- >>105
太郎庵のはちゃんと冷えてるし、薄くもないよ。
種類はオレンジジュースと烏龍茶とホットコーヒー。
ただ、コップが小さいから、喉乾いてるときとか、何度か注ぎにいかないといけないんで地味に不便。
>>106
意味わからん。
何かの暗号か？
- 109 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 11:10:18.64 ID:Q/3XqsZZa.net
- 大袋って昔は2面4線だったの？
- 110 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 11:52:39.99 ID:tHKSHSLe0.net
- >>108
>>106のは、旧名鉄キハ8500が七日町駅で爺を轢いたときの写真が出回っていて
軌道敷内に生首が置いたように転がってる画像なので、そのことだろ
七日町に会津麦酒があった頃は何度も行ったもんだ
- 111 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 12:03:07.16 ID:r2itc5gr0.net
- >>109
そうだよ。どことなく名残があるでしょ？
- 112 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 12:49:06.73 ID:L8za6mU10.net
- 東武宇都宮から乗って初めてボタン付きの新導入車両に乗った
何故か落ち着かなかった(笑)
かしこまって乗ってしまった
8000系なら空いてるときは隣にドカッと荷物おいてリラックスするんだが
とにかく新鮮でした
冬は絶対ボタン付きに乗りたい
- 113 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 17:44:33.40 ID:VJF8Jewy0.net
- 大袋では、無蓋車を連ねた貨物列車がよく退避していた。
祝、20400。
- 114 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 15:29:49.69 ID:OxvPNRc90.net
- 206ﾚに2ﾏｿが入ると南栗橋の到着が遅くなる法則？
>>111
南林間や緑園都市みたいなもんか
- 115 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 19:49:47.97 ID:EANuGcJN0.net
- いまさらだが、会津若松には「なぬかまち」という住所地は無いんだが。「なのかまち」なら、ある。
「なぬかまち駅利用者」という意味でなら、間違ってはいないが。
- 116 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 21:21:32.82 ID:jqkZ4N4u0.net
- なぬっ
- 117 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 00:52:50.24 ID:NDnCIhLI0.net
- >>115
東武桐生線とわたらせ渓谷鐵道の「相生在住の相老駅利用者」と同じ感じか。
- 118 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 10:27:15.69 ID:LsTiQYagp.net
- ただの音便
鬼の首取ったように語るほどのものじゃない
- 119 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 13:58:46.99 ID:HmsY4ZH60.net
- 日光鬼怒川方面 秋の臨時列車
浅草初の6両通勤型再び
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/54b4a3edac4515d923e68b583c79a087/newsletter_180926.pdf?date=20180926133200
- 120 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 14:03:45.38 ID:60ObKhobd.net
- >>119
全面に「臨時」 「東武日光」って出してくれればいいけど、種別幕の臨時だけで後は無表示なんだろうな。
- 121 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 14:21:41.93 ID:PL9TxzhsM.net
- スカイツリートレイン宇都宮に来ていたわ
- 122 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 18:46:14.44 ID:1/siEKvh0.net
- >>120
ほんと、何で行き先を表示しないんだろうね。あれじゃ一般の人は不安に思うね。
- 123 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 20:12:38.35 ID:g+Bmb0ER0.net
- 1819Fがガラガラだったのも幕表示が適当だったからかな？
- 124 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 20:52:33.16 ID:60ObKhobd.net
- >>122
先日の南栗橋始発の6050臨時急行も前面・側面共に「臨時」のみの表示だった。
あれじゃミステリートレイン状態だよなw
- 125 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:23:33.78 ID:OHu05FPsM.net
- また延長運転？( ﾟдﾟ)
- 126 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:37:20.55 ID:g+Bmb0ER0.net
- また春日部の手前でつっかえるダイヤかな
つっかえるとトイレに行きたくなる客が増える不思議…
- 127 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 22:04:32.10 ID:KKbADllwa.net
- 6050や8000の正面て
一昔前の三セクのディーゼルカーみたいやな
- 128 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 22:41:16.16 ID:8tgiQZoZ0.net
- ちゃう。２１１。小田急９０００。
- 129 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 22:48:30.89 ID:oUaiHhCQ0.net
- 東武 ２台目のC11を購入しました。
- 130 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 22:56:54.94 ID:SREvik/2a.net
- >>127
ルーツを辿ると小田急9000だろうな
- 131 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 22:58:08.24 ID:KKbADllwa.net
- >>128
あいよ
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:071020_Shigaraki_Station_Koga_Shiga_pref_Japan02s3.jpg
- 132 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 23:01:22.54 ID:KKbADllwa.net
- >>128
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/信楽高原鐵道SKR200形気動車#/media/ファイル%3A071020_Shigaraki_Station_Koga_Shiga_pref_Japan02s3.jpg
- 133 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 23:02:15.07 ID:KKbADllwa.net
- 失敗したorz
- 134 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 14:08:47.01 ID:6GGSMH3a0.net
- >>120
側面方向幕が種別行先一体型だから無理なのかも。
臨時・東武日光って幕がないから設定できないんでは。
臨時のみならば前面・側面共に表示できる。
昔みたいに手回し式ならば何でも表示できたけど、今の車両は設定器に設定が無いと無理だからね。
- 135 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 17:29:39.56 ID:vuM/Sl/a0.net
- そんなの種別選んで駅名選んで実行ボタンで出せるようにしとけばいいだけの話
- 136 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 21:19:02.27 ID:C3JpNutJ0.net
- どうせLED化しても
臨時-EXTRA-
で済ませるんだろうな
- 137 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 21:34:48.84 ID:D+lYQU3+0.net
- >>134
まぁ、幕回し見る楽しみも大きいけどね
浅草の折り返しでも結構回るような配置になってるし
- 138 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 22:23:32.93 ID:R7Wmh7h80.net
- >>135
それだと側面方向幕が一体になっている事の問題を解決できてないけど？
- 139 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 08:04:20.65 ID:HffhcgNh0.net
- >>138
だから幕やめてLEDってことだよ
- 140 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 10:06:50.03 ID:LORPm8pid.net
- 臨時列車に使うのが幕の車両かLEDの車両かは運転日が近くにならないとわからないだろうし
ならば幕の車両に合わせた表示方法にせよと指導が入るんじゃないか？
だからLEDの車両でも前面・側面ともに臨時のみの表示。
方向幕の表示方だって乗務員の気分次第ではなく本社や乗務区管理監督者からの指示なんだから。
- 141 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 10:22:46.41 ID:rQxry9+T0.net
- ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇
- 142 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 18:09:11.81 ID:hRgNGCJZ0.net
- 日光の紅葉シーズンに！
臨時夜行列車「日光夜行号」を運転！
http://tabi.tobu.co.jp/campaign/gogo-archive/tour/201809-01.html
- 143 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 19:12:22.91 ID:Xo/PzeOwK.net
- 浅草発の日光夜行は本当に便利なので、もう少し運転日増やして欲しいわ
紅葉のシーズンだと、奥日光を３時間散策しても、湯元発の三本目のバスに乗れるからね
- 144 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:54:58.36 ID:bF33ndPid.net
- 新宿発日光夜行いいなあ
- 145 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 14:59:28.51 ID:3e22vQai0.net
- 江若鉄道の元C11
東武が400万で購入だとよ
- 146 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 15:35:20.06 ID:f34AGhyld.net
- C11-1か、1号機と言っても私鉄のなんだけどね。
- 147 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 16:02:00.18 ID:NB4P7ys90.net
- 山田コレクションか
- 148 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 17:07:24.53 ID:HHQOQ30la.net
- >>147
山田さんて誰？
お金持ちですか？
- 149 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 17:28:21.34 ID:s9me0RnW0.net
- >>148
まぁ、金持ちと言えばそうかも。「山田コレクション」でググって。
しかしオーバーホールや搬送費だけで400万以上しそうだな。大丈夫か？
- 150 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 22:16:27.71 ID:+A2mNI2qM.net
- 594 名無しさん 2018/09/29(土) 20:20:20.68 ID:Ez4WHYMq
東武が2台目のSLを購入
営業開始は2020年くらいかな？
- 151 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 02:44:45.95 ID:qHz/IiOI0.net
- 今度は、野岩・会津鉄道に乗り入れだから楽しみだね。
客車ももう一本増備を考えてるらしい。
ソースは東武専務の会議での発言
- 152 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 03:08:05.54 ID:jk5hpe9ya.net
- 浅草まで乗り入れチャイナよ。
- 153 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 10:08:44.49 ID:Y/jSKm8W0.net
- JRと違って東武は対会津にやる気があって良いな
- 154 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 11:09:09.68 ID:kMh9H3wVa.net
- 雨屋駅と舟子駅に発券能力があるとは知らんかったわ！
http://www.aizutetsudo.jp/news/ticket_maaya/
- 155 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 12:54:40.58 ID:40gbDaz80.net
- 蒸気機関車2台体制だと、ディーゼル機関車も追加購入しないとな。
- 156 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 13:24:45.22 ID:TkulNLpc0.net
- >>154
あまやでは発売しないのでは？
大川ダム公園も2時間だけでしょ。
- 157 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 17:30:02.91 ID:RyEIRp4k0.net
- 会津若松までやるのかね。
- 158 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 19:05:27.13 ID:ht2IrJQOa.net
- 伊勢崎線 営業係数67.1 単線区間有り
野田線 営業係数82.6 単線区間有り
東上本線 営業係数62.5 単線区間有り
日光線 営業係数173.0 全線複線
ttps://toyokeizai.net/articles/-/220905?page=4
- 159 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 19:27:58.92 ID:FvZApJ1S0.net
- 東武動物公園や久喜で切ったらどうなる？
- 160 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 19:42:58.71 ID:bZwTNqmJ0.net
- 伊勢崎線はスカイツリーラインも一緒だからな
- 161 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 14:13:32.71 ID:xUPMd17w0.net
- >>158
これ2014年度のデータか
日光線は快速廃止の特急増発でどのくらい変わるかな？
- 162 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 16:56:05.75 ID:4J/YIfi30.net
- >>157
行政指導で、長大トンネル内ではSLは火を落とさないと牽引されても走れない。
もちろんSLの力行など不可。煙の対策もできないし。
昔は西若松から田島までは長大トンネルなどなかったから、SL貨物が走っていたけどな。
- 163 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 17:07:25.40 ID:VZ/Pm0kpd.net
- >>162
じゃあSLの野岩線乗り入れなんか完全に無理だな。
- 164 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 18:23:53.41 ID:l8LZkd3U0.net
- SLが営業運転できるのは尾瀬口から湯野上まででしょ
両端駅に転車台設けなきゃだけど
尾瀬口に残ってるのはサイズ的に使えるんだろうか？
- 165 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 18:55:10.75 ID:5df46ZNG0.net
- >>164
会津線 SLで検索するとC11が旧国鉄時代の会津線走ってる写真が出てくるから
サイズ的には大丈夫なんじゃない？
SL、DL（またはEL）交換で直通してくれると他線とは差別化できるかもだけど
費用と人員的には厳しいかな
- 166 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 19:11:47.20 ID:jhEfQxRcr.net
- >>163
当たり前だろ。出来ると思う方がおかしい
- 167 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 20:25:14.12 ID:l8LZkd3U0.net
- >>165
国鉄会津線のC11はヨとセットじゃなかったから、それでサイズが心配なのよ
尾瀬口でカマ替えする直通客レいいねえ
- 168 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 20:56:01.31 ID:8HwrJGJ7K.net
- >>164
下郷の若松方にトンネルあるけど
- 169 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 21:03:49.60 ID:hv+sW8FTa.net
- 昨日まで「国鉄のC11」のほかにそうでないC11（そしてもちろんC11であることに変わりがない。さらに言えばC11という名前でないものもある）がいくつもあって
番号も1号機とか重複して存在しているというのを知らなかったぞ
- 170 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 21:52:52.82 ID:49W6pBLDd.net
- >>168
あそこはぜんぜん長大じゃないぞ。
- 171 ：名無し野電車区 ：2018/10/01(月) 22:27:50.86 ID:z7qc4NSL0.net
- 150に出てくる話が本当なら、トンネルの件は何とかするんだろうね。
鬼怒川と若松の転車台を使うのなら、新たなものはいらないし。
東武が、大枚はたいて静態保存の蒸気を動くようにするんだろ。
野岩・会津鉄道内で完結するような使い方を計画しているとは思えない。
- 172 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 10:21:07.70 ID:0ZwkDJkYd.net
- >>171
野岩線内は長大トンネルが多いから野岩線内はSLの釜の火を落としてDLの推進運転とか？
- 173 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 10:43:16.13 ID:lA9x8RkP0.net
- 会津鉄道の絶景撮影地を教えてください。
- 174 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 13:00:46.58 ID:WhXcCXcu0.net
- 江若のC11を復元する際、JR型の保安装置を積むと予想する。
おそらく只見線貸し出しを念頭に置くものと考える。
お互いに会津を盛り上げていくということでは、まさに象徴的なことでしょう。
東武とJRは、相互乗り入れでいい関係が築けているしね。
大いに期待しましょう。
- 175 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 13:12:35.76 ID:0ZwkDJkYd.net
- >>174
東武鉄道下今市機関区所属にしておけばJR東日本はレンタル料だけで維持管理費かけずにSLの数を増やせるから有り難く思うだろうね。
- 176 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 17:04:18.66 ID:DHZ5I3jA0.net
- １０月９日（火）より、東武宇都宮線において 東武鉄道 × 栃木ブレックス 連携企画「ＴｏＢＲＥＸ」を実施します！！
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/ce10b5113611afe89fd99d3a958bf56b/181009.pdf
- 177 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 18:28:24.88 ID:yRSzVcNT0.net
- 栃木の鉄道客ってすぐキレるから嫌だわ。乗りたくない。
東京とか大阪なんかよりすぐキレる客が多い。あと群馬も結構ひどい。
マナーアップキャンペーンはすぐキレる客向けにも何か行ってほしい。
- 178 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 18:44:16.53 ID:fgs21Wv/a.net
- リバティ乗ってわかったが、会津高原尾瀬口から田島方面の線路、なんかうるさいな
- 179 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 19:48:23.87 ID:20/8xOyNa.net
- >>176
やはりブレックスカラーだったか
- 180 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 20:00:10.59 ID:zT77jjNj0.net
- >>179
いやそれは元から意識してたんじゃないのか、とpdfを見る前は思ってしまった
- 181 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 21:22:15.91 ID:zvTslkB2a.net
- お前ほどうるさくないよ
- 182 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 21:37:24.29 ID:gUL4BiOb0.net
- > なんかうるさいな
どういうふうに?
- 183 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 21:39:16.44 ID:awmf4Ehu0.net
- 相互乗り入れしてるからいい関係とか、お目出度いな
鉄ヲタ界の都市伝説、JR東日本と東海は仲が悪いってのはどう説明するんだろう
- 184 ：名無し野電車区 ：2018/10/02(火) 22:16:58.52 ID:v6qFukrL0.net
- >>176
こういうやつの流れと考えてよいのか
https://youtu.be/-zf8RGSxhaI
- 185 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 13:24:24.25 ID:9X4OVuiqa.net
- >>172
せっかく電化されているんだし会津田島まで電気機関車牽引でEL大樹になるんじゃないか？
- 186 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 14:56:25.06 ID:NDPdgtgGa.net
- >>185
ELはどこから調達する？
- 187 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 15:03:26.06 ID:9X4OVuiqa.net
- >>186
JR貨物か秩父鉄道かな
- 188 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 15:05:46.57 ID:gFd81Uxxa.net
- >>186
新製すればいい
- 189 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 15:45:59.10 ID:1EcTBGum0.net
- JRですら維持にさじを投げつつある中古客車のために新車の機関車買うの?
- 190 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 18:12:00.99 ID:uO52Rhtxa.net
- >>173
大川ダムの底
- 191 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 18:16:35.82 ID:uO52Rhtxa.net
- 大樹が軌道にのったらやまぐち号みたいにレトロ客車を作れば良い
- 192 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 20:04:54.75 ID:gechSnC30.net
- 佐野線とか、東上線とかで出張運転するんじゃない？
- 193 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 20:16:27.83 ID:homQDgyLd.net
- >>192
転車台はどうする？
さすがに譲ってくれる所はもう無いだろ。
- 194 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 20:35:02.96 ID:gechSnC30.net
- 帰りはDL牽引。
- 195 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 23:00:11.82 ID:9FKArq+wM.net
- ＳＬは長距離走らせるより短距離ピストンした方が儲かる
- 196 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 00:53:14.68 ID:aX+9NaAi0.net
- 今日早朝に出発しようと早く寝たんだが地震緊急速報で叩き起こされてしまった・・・
２時間ぐらいは寝たがもう眠れなくなってしまった・・・
このまま起きてるしかないのか。。。
- 197 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 01:00:25.34 ID:AQ5NaY5P0.net
- 目が覚めたうえに5ch開いて書き込みする時点でもうかなり手遅れだと思うが
- 198 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 07:42:21.44 ID:Wl1Ig3Q/0.net
- >>196
列車移動ならば車内で目的地まで寝てればいいじゃん。
自動車運転ならば寝不足運転は危険だからやめろ。
- 199 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 11:45:08.09 ID:U1PtrMEz0.net
- 会津鉄道の絶景撮影地を教えてください。
- 200 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 12:01:25.59 ID:5LvUlnX7p.net
- 下郷出たとこのトンネルの中かな
- 201 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 12:14:43.66 ID:/87Aag40a.net
- >>182
線路の継ぎ目っていうか
- 202 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 12:48:32.84 ID:ByBMl8JP0.net
- >>201
七ヶ岳と山村道場の間の短尺レール区間ね
うるさいだけじゃなくて上下動も激しい
凍み上がり区間だとか何とか
- 203 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 14:41:57.05 ID:b8PZqMos0.net
- 深名線は全区間にわたり短尺だったけど
電化区間の例は少ないな
飯田線・駒ケ根の前後位か
- 204 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 08:25:14.32 ID:dWHO7H0m0.net
- 鬼怒立岩駅ってなんで廃止されたの？
- 205 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 09:26:55.73 ID:0zM97B9u0.net
- >>204
あれ1917年に下野軌道ができたときは大原(後の鬼怒立岩)が終点だったけど
2年後に旧藤原町役場付近の下滝まで延びて、そっちがそれから3年後に今の温泉駅の場所に移り
最終的に温泉駅として鬼怒川の中心駅になったの
んで、温泉駅に近いうえに町外れの鬼怒立岩は旅客駅としてはいらなくなったんだろね
- 206 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 12:03:42.53 ID:gOaKf+8Da.net
- >>204
信号所になりたかったから
- 207 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 13:06:29.62 ID:2YCrN+UY0.net
- C111＋14系３B＋C11207
実現するぞ。
楽しみだ。
- 208 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 13:35:04.08 ID:MkbgDWcQ0.net
- それを会津でやるんですね
- 209 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 17:55:45.20 ID:VggmylDXa.net
- ドナルドとダグラスだな。
- 210 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 17:58:19.71 ID:Tla2pjrW0.net
- 兄と較べる
- 211 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 22:35:36.48 ID:v4WGBivOd.net
- 新宿駅５番線
ＪＲ新宿駅発 東武日光駅行 初夜行列車！
https://i.imgur.com/f0UDrUG.jpg
- 212 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 08:06:44.04 ID:hcv0cPnm0.net
- >>211
下品過ぎる
中国人狙いなのか?
- 213 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 09:14:42.72 ID:QZrn5yTY0.net
- >>212
？？？
- 214 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 18:22:10.92 ID:uz+VECJu0.net
- 今日の浅草発臨時日光行は11604Fだった
https://pbs.twimg.com/media/DoyLq5dVsAARwFG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DoyLq5cUwAAgAZA.jpg
- 215 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 00:06:20.89 ID:KnVe9BbX0.net
- さすがに近鉄の路線網には劣るけど、関東私鉄なのに微力ながら対東北輸送してる東武が好き
会津若松まで電化されてたらどうなってたか妄想毎週してる
- 216 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 00:47:24.00 ID:cMO17mWA0.net
- それを言ったら間接的に違うJRを同じ軌間で繋いじゃってる小田急の立場も地味に凄い
- 217 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 02:19:54.06 ID:frYmDsvz0.net
- マジ？こんな電車？
トイレどうすんの？
飲みもの飲めないじゃん
- 218 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 06:58:04.08 ID:O5bfAwny0.net
- > こんな電車
どんな?
- 219 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 07:34:42.76 ID:udxixgXj0.net
- >>217
一昔前まで、浅草発東武日光行きの準急があったのに何を今更
- 220 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:15:25.75 ID:x3Hwkm6sd.net
- 世界遺産バスの車両で中禅寺温泉行は
珍しいなと思っているのだが、
考えてみれば、半月山線の送り込みの
有効活用なのか。
- 221 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:39:01.54 ID:x3Hwkm6sd.net
- >>214
日光に行く人が減ったのか。
東武日光8時のバスだけど、渋滞無く
いま明智平で客扱いしている。
- 222 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 10:38:59.62 ID:UewBTg520.net
- >>100
今更過ぎるが
JR東は「Nishi-Wakamatsu」、会鉄は「NISHIWAKAMATSU」と表記するルールなんだろうね
東武と野岩は「Shin-fujiwara」
- 223 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 14:44:02.38 ID:GUWMW29M0.net
- 1091Mが1107ﾚのｽｼﾞで運転
1107ﾚはその続行
おかげで2本待避の5037ﾚ(?)が板倉の先で52ﾚと並んだ
※因みにﾌﾞﾂ4は消滅
- 224 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 16:36:33.48 ID:JetLiwZo0.net
- >>221
今日の段階で紅葉はどんな具合？
- 225 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 17:35:21.68 ID:jB+gJ5nhd.net
- >>224
小田代ヶ原は紅葉見頃
竜頭の滝は5分色づき
あとはまだまだ。
きりふり76号満席。
- 226 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 19:58:48.88 ID:0Xm/HSzZ0.net
- >>220
いや、結構あるぞ。世界遺産バスの半月山線
それで多客時には、800東武日光発湯元行きの臨時で、中禅寺まで客扱いする
ようだ
>>221
そのバスは、浅草始発の電車に接続する奴で、昔から紅葉シーズンでは
結構多くの人が乗るが、遅延はあっても、中禅寺まで3時間とかにはなりにくい
便だよ。
明智平の駐車場がいつ満車になるかが、第２いろは坂渋滞のポイントの一つ
だから・・・・
但し、最近は神橋を先頭とした渋滞が醜いのでどうかなあ・・・・
- 227 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 09:12:27.22 ID:Y1kk3E1d0.net
- >>226
そういうのを、穴場って言うんですよね。
- 228 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 10:30:40.79 ID:y2WCBEee0.net
- 小田急みたいに軌間が違う登山電車に無理やり乗り入れた上に
その先のケーブルカーとロープウェイで芦ノ湖まで行けるルートみたいなのがまだ残ってたら今頃どうなってたか
東武日光～馬返(東武日光軌道線)
馬返～明智平(東武日光鋼索線)
明智平～展望台(明智平ロープウェイ)
(そしてロープウェイを展望台から中禅寺湖まで延伸？)
小田急と違って、いろは坂を含む国道120号の整備に伴い、軌道線のせいで渋滞が悪化して
遂には地元からも苦情が来て鉄道側が負けた
最初から軌道線が全線専用線路だったら勝ち目はあったのかな？
- 229 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:04:06.15 ID:S8+SnRHO0.net
- 日光軌道線は1067mmだったと思うが。
貨車がそのまま国鉄線(当時)に乗り入れていたし。
まぁ、旅客車の乗り入れはムリだったと思うけど。
軌道線車両の東武線へも、東武線車両の軌道線へも。
- 230 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:46:54.35 ID:sLPPeXK+0.net
- >>229
227は日光軌道線が1067mmじゃないなんて言ってないじゃん
- 231 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:54:56.41 ID:sLPPeXK+0.net
- >>228
そういえば箱根だって湯本までは路面電車（もっと前は馬車鉄道）だったんだよな
日光も早いうちに鉄道化かせめて専用軌道にしてればね
- 232 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 13:50:57.11 ID:eHIrYIF50.net
- 20400に乗車中
蛍光灯はLEDじゃないんか
10030のリニューアルも普通の蛍光灯？
- 233 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 13:58:23.05 ID:ds/hx/090.net
- > 蛍光灯はLED
- 234 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 14:02:55.14 ID:9c5woGsVa.net
- >>233
やっぱりそうか
ローカル線用には金かけないんか
- 235 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 14:09:12.60 ID:amhrVbxTa.net
- 蛍光灯のストックが大量にあるから使ってるらしいよ
ストックが尽きたらLEDに改修する
- 236 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 14:42:10.60 ID:t+GlyU7cM.net
- >>215
東北震災後の節電ダイヤで私鉄各社が有料特急運休していた時も
東武は鬼怒川方面有料特急運行を継続して
会津方面の足を死守してくれた
恩義は生涯忘れない
- 237 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 17:23:42.60 ID:KdbE5bebr.net
- >>234
蛍光灯は蛍光灯だろ
それを言うなら室内灯は～と書くべきだろう
そこを指摘されてるのにここまで言わないとわからんか
- 238 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 18:19:49.85 ID:Y1kk3E1d0.net
- >>228
明智平ロープウェイを、上部の展望台の位置はそのまま
下部方向を馬返に延伸するほうが良いと思っている。
明智平駅と明智平駐車場を無くして、
第2いろは坂を中禅寺湖まで登り方向のみにして
完全２車線にすればスムーズ。
馬返にロープウェイの下部駅と、駐車場を設置。
- 239 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 19:57:16.74 ID:y9zlQkE+0.net
- >>234が意味不明
>>233でLEDだと言ってるのに。
- 240 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:32:21.82 ID:03XXGeI60.net
- >>239
あぁ、そういうことか
今日は20400は1本だけの運用
新栃木で休んでいるのも8000より20400のが最近は多いね
- 241 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:34:55.25 ID:lhGADTXNa.net
- >>240
東武はケチだから車両の入れ替わり時期は古い車両をギリギリまで使い倒す
- 242 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 21:07:15.32 ID:GpApiLNSM.net
- ヲタのために休日は古いの走らせてるんよ(´・ω・｀)
- 243 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 21:51:17.88 ID:WRjkQNoya.net
- やっぱり8000系の方が調子が良いみたい。
- 244 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:33:48.20 ID:S8+SnRHO0.net
- >>230
>軌間が違う登山電車に無理やり乗り入れた上に
- 245 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 23:13:07.43 ID:69R1OZ3Y0.net
- >>244
> 小田急みたいに軌間が違う登山電車に無理やり乗り入れた上に
ってちゃんと小田急って書いてあるじゃん。何で小田急を脳内で削除しちゃうの？
- 246 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 23:17:51.16 ID:y2WCBEee0.net
- 箱根はあんな険しい山を縫って湯本から芦ノ湖まで
上手い具合に一直線で結べてるんだよなー
対首都圏輸送で国鉄と競合関係ではあったけど
現地では箱根山戦争みたいなことが起こることもなく
当初から東武日光～明智平の鉄道索道ルートは東武傘下だった
もし最初から軌道線が完全に専用軌道だったとしても
いろは坂の整備の影響は大きかっただろうね
あんな無理な連続ヘアピンカーブの国道を誰が造ると思ったか
毎回乗る度に思うけどバスの運転手さんほんと神業
もし中禅寺湖までのロープウェイが完成してたら
箱根の大涌谷や富士山が見えるのと同じように
いろは坂や男体山とかが見どころになってたはずという妄想
- 247 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 11:30:58.16 ID:7SbP1LiS0.net
- >>239
232はLEDだと言ってるんじゃなくて
「蛍光灯はLED」と言うおかしな言い回しを晒し上げただけじゃん
- 248 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 14:51:57.26 ID:rQWOufEq0.net
- 6050はもう浅草に乗り入れさせんぞ、という東武の強い意志が感じられる。
南栗橋以北閉じ込め作戦成功か。
さびしい限りです。
- 249 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 16:49:30.81 ID:eIGkDROP0.net
- もっと言うと、旧快速相当の停車駅で特別料金不要の列車は
今後一切運転しないぞ、という東武の強い意志が感じられる。
南栗橋以南も以北も急行扱いね
一昨日下小代付近で下りの万系臨を見たけど、空いていた
あんなので乗り通すなんてヲタだけだ
上りはお客いたんだろうか
- 250 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 17:59:50.06 ID:sYvGb96Ra.net
- やっぱ秋だけあるね、日光8号の通過を見てたが平日なのに100人くらいは乗ってそうだった。
こういう列車は栃木市とかに行き来するのに便利だから、もうちょいビジネス需要も喚起できるといいんだが
切符も買いづらいし微妙なんだよね
- 251 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 18:33:01.07 ID:yityPJHnH.net
- >>249
いまの列車のスピードやダイヤでは、
もはや都心への通勤は越谷市内までで
それ以北から都心への通勤は無理だから、
大手町から春日部で1時間とか、
だから急行すら不要で、準急までで良い。
逆に毎時1本を超える本数は、新栃木以北で新鹿沼、下今市だけ停車で良い。
- 252 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 18:34:58.92 ID:6rASYal8a.net
- せんげん台の埼玉都民だけど引っ越したい時もあるけど妥協できるギリギリなので>>251はとてもわかる
- 253 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 00:30:32.02 ID:2NR8clVYd.net
- ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇
- 254 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 01:09:31.59 ID:gYMBneho0.net
- 紅葉シーズンは、平日も浅草700、830、1027霧
東武日光発1359霧、1655、1727霧くらいは運行してほしいなあ・・・
GW期間中の平日もそうだったけど、結構特急券、特に上りが
取りにくいんだよねえ
- 255 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 04:08:36.49 ID:21R48c2mp.net
- >>251
東武線は北千住から都心まで約３０分かかるから不利
ＪＲ上野東京ラインなら東京駅まで浦和・さいたま新都心から約３０分、久喜・鴻巣から約１時間
都内だけでなく浦和・大宮へのアクセスが悪い杉戸・宮代・幸手は単独での存続が厳しいと思うな
- 256 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 05:05:51.86 ID:ElKKy4nba.net
- 地の利が無いなら尚更無料優等が要るわ
ライバルは競合交通機関のみならず他の観光地も有るんだし
- 257 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 05:52:29.54 ID:rTEHqFux0.net
- >>238
>第2いろは坂を中禅寺湖まで登り方向のみにして
>完全２車線にすればスムーズ。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1146777.html
栃木県、第2いろは坂（国道120号）を一方通行に。
紅葉シーズンの渋滞対策で10月27日～11月4日実施
- 258 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 13:32:01.51 ID:ZBZAbwAdp.net
- >>256
地の利が悪いからマイカーで日光へ行く人が多いんだよ
座席無指定の快速に浅草以外の駅から乗ろうとするか？
早く行けば確実に座席の確保ができる南栗橋始発なら安心して利用できるな
- 259 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 14:42:02.22 ID:/yJK/C000.net
- 東京の私鉄で最も「イケメン」は東武…女性向けゲーム制作会社が鉄道会社の印象度を調査
https://response.jp/article/2018/10/11/314916.html
- 260 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 17:24:23.12 ID:qCm0eSJUa.net
- 会津鉄道がディーゼル車で乗り入れてもいい北限はどれくらいまでなの？
都内は無理だろうから、埼玉県最南まで？
- 261 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 19:05:42.88 ID:aNhMApI80.net
- >>260
ハンドル訓練と故障対応の体制があれば、都内まで可能。
ただしAT-7500のように東武のATS-P対応の車に限る。
まぁ、ウテシに長時間連続運転させてはいけない通達があるから、
南栗橋あたりまでだろうなぁ。
- 262 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 19:41:22.77 ID:0z53SXT4r.net
- JRでキヤE195が都心部で試運転してたくらいだからあとは鉄道会社側の問題だよな
- 263 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 20:53:20.68 ID:UH+NKzs6a.net
- >>261
燃料関係は大丈夫なのかね
- 264 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:51:32.41 ID:/zTAYcULa.net
- 都内ディーゼル禁止じゃなかった？
だから八高線わざわざ電化したのかと
- 265 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 00:24:45.02 ID:3TrUMQGya.net
- 八高線はキハ35の代わりに適当なのが居なかったから電化したんだろ
- 266 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 00:28:44.81 ID:29SoS6oE0.net
- 普通にDE10走ってね？
- 267 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 00:37:08.36 ID:N1/aamI50.net
- 21413Fが昨日より営業運転開始した
東武鉄道20400形21411編成に「To BREX」ラッピング
https://railf.jp/news/2018/10/11/170000.html
- 268 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 03:30:19.63 ID:vrLpS5rT0.net
- >>266
越中島支線非電化だしね
- 269 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 05:50:52.57 ID:zksBrCXUd.net
- 21421Fは調子悪いのか？
- 270 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 10:31:58.08 ID:/naCeemVM.net
- >>264
えっ？？
なんで自動車向けのディーゼル車排ガス規制が鉄道車両にも適用されると、思い込んじゃったの！？
- 271 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 10:36:17.42 ID:fNXO5CWzr.net
- >>264
規制非適合車が走れないだけ
まあ鉄道用ディーゼルって古い設計が多かったから・・・
>>268
それどころかレールキヤが試運転で山手貨物線も上野東京ラインも走ってる
- 272 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 10:42:44.07 ID:vrLpS5rT0.net
- >>271
規制は車検制度がある自動車だけで鉄道車両は関係ないよ
- 273 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 11:45:17.13 ID:/naCeemVM.net
- >>271
お前もググる事もしないアホか。
- 274 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 18:22:41.29 ID:eJKicgsWa.net
- 明日81108F廃回
- 275 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 18:50:58.35 ID:kPU/L/joa.net
- >>274
もったいないから、ダメ。
- 276 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 19:57:37.23 ID:8XIzixR7r.net
- >>275
キタニの重機が餌不足だからしょうがない
代わりに51068Fでも喰わせるか
- 277 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 20:47:42.36 ID:O0ylOL/30.net
- >>274
81108って修繕後にワンマン改造したやつか
- 278 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 21:45:42.49 ID:P2TuASYY0.net
- >>274
81115Fではないんだ？
- 279 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 22:04:19.19 ID:uDh9Ny700.net
- >>277
そだね。車内のナンバープレートの文字の色が水色っぽかったり、下り方にしばらく幌が付いたままだったり、
宇都宮線ワンマン8000の中で異彩を放っていたね。
- 280 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 20:27:06.57 ID:cVU9VA6p0.net
- >>279
幌を外したのと同時期に車両故障起こしたことあったな
- 281 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 21:24:48.96 ID:hbNV/Ebe0.net
- 50068Fは減価償却が終わるまであそこに放置かね？あの状態じゃDE10にでも牽引してもらわないと廃車回送もままならないぞ。
- 282 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 22:58:08.75 ID:lVXdiCsz0.net
- 減価償却なんて幾らでも前倒しできるだろ
全額損金に算入できるかは知らん
- 283 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 02:59:52.30 ID:yqlcEcPl0.net
- 国鉄会津線会津高原駅
https://pbs.twimg.com/media/Dpe70BsV4AU-b5z.jpg
- 284 ：ビデオ初心者：2018/10/16(火) 04:41:34.96 ID:WI9U2Tm83
- 先日 撮影しました 東武 下今市駅での マウントエクスプレスです。
ご笑覧いただければ幸いです。
https://youtu.be/_TDn2SUyyuU
- 285 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 22:29:50.56 ID:AGa3uDuWa.net
- 11/19 81115F廃回
撮影はお早めに
- 286 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 10:43:01.22 ID:9BnwhVvrM.net
- まだ幕車が生きてるのにインフレナンバーがどんどん落ちるのか
- 287 ：名無し野電車区 ：2018/10/19(金) 07:40:05.85 ID:OQ+u33cND.net
- 会津マウントぬるぽ
- 288 ：名無し野電車区 ：2018/10/19(金) 22:52:55.46 ID:zWxJlpWN0.net
- ガッ！
- 289 ：関連スレ ：2018/10/20(土) 17:58:39.43 ID:fcUYsmRJa.net
- 南宇都宮以降、国道の地下を走り
一条~東武百貨店前~大通り~宇都宮~宇都宮大学
阪急や京阪が京都市内の路線を地下化したの見習えよ
東武宇都宮線は宇都宮大学まで直通すべし
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1540024594/
- 290 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 07:50:22.80 ID:Y8HsfsKxH.net
- 東武「補助金出してくれれば地下化でも高架化でも複線化でも延伸でも
何でもするんだけどなぁ(ﾁﾗｯ」
宇都宮市「あ？ JRで十分なのに何で東武にカネ出さなきゃいけないの？」
こんなとこだろ
- 291 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 10:09:16.94 ID:tX8puQ6mM.net
- 宇都宮市、今はLRTで手いっぱいだろうな
- 292 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 11:43:20.87 ID:0Mmn7/CG0.net
- 1時間ほど前の日光駅、日光駅から中禅寺湖まで２時間半～３時間かかるとアナウンスあり
https://pbs.twimg.com/media/Dp_szuzVAAA8kmR.jpg
東武8000系81108編成が北館林へ
https://railf.jp/news/2018/10/17/162000.html
- 293 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 17:48:39.89 ID:lMwLeYFXM.net
- 帰りは４時間かかるとか(´・ω・｀)
- 294 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 20:38:49.19 ID:BFhKY/jd0.net
- >>292
さすが秋の休日だな
嫌すぎ
- 295 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 20:49:11.08 ID:ywnmO0xV0.net
- そこまでなるほど紅葉見ごろ?
まだ早いような気がするけど
- 296 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 20:53:19.12 ID:043mRdO3a.net
- まだ早いけど天気が良かったしなぁ
来週晴れる保証ないし
- 297 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 22:01:06.01 ID:E0LDHeCMd.net
- 快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
- 298 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 22:27:38.41 ID:l00jB9jP0.net
- >>292-293
下から中禅寺に上がるのより、中禅寺温泉バスターミナルから中禅寺湖の方まで延々続く
帰りのバス待ち行列を見てる方が絶望的になれる。特に3時過ぎてから
- 299 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 22:37:37.87 ID:3Kb0B8i5M.net
- >>298
ありゃ悲惨だよね
湯元から楽々座ってたけど、
既に満員のバスを見て絶望する大衆に
目を合わせられなかった(´・ω・｀)
- 300 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 22:53:12.30 .net
- 東上線が効率的に稼いでくれるから倒産はまず無いな
- 301 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 22:58:51.57 ID:ruiG2+zKM.net
- >>297
おっ、まだ生きていたのか
サウジアラビア記者同様、東武鉄道から制裁受けたかと思ったぜ
- 302 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 23:20:35.65 ID:Tq6h8dyMa.net
- >>297
古事記乙
- 303 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 00:11:48.63 ID:SOz9rACC0.net
- >>297
いまや東武の姉妹企業のなんだっけ、しRとかいう会社になんとかして貰えばいいじゃないですか。(棒
- 304 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 09:44:58.28 ID:VgrEuN/Qd.net
- 2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年～の20400型導入
日光線、ここ5年のうちに一気に合理化されたな何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
- 305 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 12:28:42.48 ID:7wzNj3Bea.net
- 確かにひどい。
近鉄みたいに通勤車の区間快速走らせるべき。
時間1本でよいから。
- 306 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 13:38:59.28 ID:3Y5p0OkIa.net
- 今日の宇都宮線は6運用の内4運用が20400型
日中の4運用の内3運用が20400型
いよいよ8000系も終わりだな
- 307 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 13:53:37.76 ID:7wzNj3Bea.net
- 420型はまだ引きこもり？
調子が悪ければ、440型は改造中止あるかも？
- 308 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 13:56:59.28 ID:3Y5p0OkIa.net
- >>307
21422Fは運用に入ってるよ
21421Fは動く気配無し
- 309 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 20:32:52.68 ID:+c7WN8jc0.net
- 東武日光駅に到着してから帰りの特急券は買えるの？
最終便まで満席になってたりとか？
- 310 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 21:27:47.58 ID:W7AP1CUj0.net
- >>307
調子悪いというのは何でわかるの？
- 311 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 22:18:42.95 ID:PVnsRAOca.net
- >>310
後から配属された車両が先に運用に入って何時までも車庫に置きっぱなしだから
- 312 ：名無し野電車区 ：2018/10/22(月) 23:40:07.35 ID:Xnb6msQsM.net
- >>309
紅葉シーズン土休日夕夜上りは
数日前に完売御礼の場合もある
特急券は復路も事前購入を推奨
- 313 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 07:55:03.48 ID:P7mCvopMd.net
- 栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金新栃木駅まで300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
- 314 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 08:09:14.63 ID:6qB5eFwy0.net
- で？
- 315 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 10:40:35.41 ID:8D0klsqsa.net
- 今日から21421F運用開始
- 316 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 10:56:16.12 ID:ObcONZZga.net
- >>315
今朝新栃木の車庫に20400系がないと思ったらそうだたんだ
8000は二本休んでた
- 317 ：名無し野電車区：2018/10/23(火) 11:09:48.42 .net
- 東上線が効率的に稼いでくれるから倒産はまず無いな
- 318 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 11:44:22.26 ID:003OaneO0.net
- youtubeとか言うマイナー動画サイトで動画見てたら、
野岩鉄道がいつのまにか、隙間部分までPCマクラギになってるっぽい
- 319 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 12:25:08.40 ID:hmBjhP690.net
- あれ建設当初からPCじゃなかった？
会鉄区間との格差が激しかったような
- 320 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 12:42:17.30 ID:411eoux/r.net
- 鉄建公団が高規格で造ったから最初からPC枕木だよ
- 321 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 13:35:08.93 ID:003OaneO0.net
- >>319
確か最近までジョイント部分は合成マクラギ
- 322 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 13:41:14.92 ID:juKeEjgn0.net
- 会津区間はPCにパンドロールを入れたけど
肝心の橋桁がクラックだらけのモルタルで怖い
内部構造が逝ってなければ良いが…
- 323 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 13:42:06.20 ID:003OaneO0.net
- やっぱり間違えました。すみません。
- 324 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 13:45:57.16 ID:003OaneO0.net
- >>322
会津高原尾瀬口から七ヶ岳登山口の間の部分かな？
- 325 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 20:28:30.58 ID:Imj1ESHT0.net
- 会津荒海の南な
かなり派手に工事帯を取ってた
- 326 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 22:30:31.85 ID:wL+Pzyrr0.net
- 紅葉シーズン到来か
16時の日光発リバテイと、17時台のけごん44号は人気高いな・・・
もう１本特急あってもいいかもね
- 327 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 22:50:55.38 ID:2UwZKf/A0.net
- >>326
確か臨時きりふりがあったよなあと思って臨時特急時刻表見たら
定員少なくて窓口行かないと買えないスカイツリートレインを入れる日もあんのかよ・・・
- 328 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 09:42:21.97 ID:c/cRutLld.net
- 栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金新栃木駅まで300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ。
- 329 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 10:54:38.74 ID:LzM8goAM0.net
- で？
- 330 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 12:29:33.05 ID:c/cRutLld.net
- 板倉町民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ。
- 331 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 12:31:55.71 ID:bX/PWRHT0.net
- ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇
- 332 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 12:43:35.21 ID:LzM8goAM0.net
- >>330
で？
- 333 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 17:14:41.64 ID:XaFt8yKa0.net
- 160 名前：利根っ子[] 投稿日：2018/10/24(水) 12:28:37 ID:UEEPVKkg [ 5.113.91.183.cc9.ne.jp ]
板倉町民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ。
- 334 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 23:54:33.78 ID:w9xxit7u0.net
- >>327
スカイツリートレインだと、ネット特急券では乗車変更出来なくなるからねえ・・・・・
そこだけが欠点
今週末あたりは中禅寺湖付近が見頃になるが、混みそうだなあ。
- 335 ：名無し野電車区 ：2018/10/24(水) 23:57:28.98 ID:ceFprc5sM.net
- >>326
最も増発してほしい時間帯だが
間にJR直通「日光号」が２本も挟まっていて
ダイヤに割り込ませる隙間が無いのか？
北千住行きでも良いので増発してほしい
- 336 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 00:09:25.05 ID:pFaImZgya.net
- >>335
車両が足りない
- 337 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 01:12:07.52 ID:nNN4ZiyAM.net
- >>336
300×6連と1800引退は500増備まで引き伸ばすべきだった
あと
500× ３重連（9両編成）も設定してほしい
- 338 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 04:49:28.44 ID:iHuJE8lV0.net
- >>337
300×6連で、日光1804→浅草2005の
きりふり296号があったが、廃車のため廃止になった。
- 339 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 08:25:29.19 ID:/PQtK3fn0.net
- >>337
北千住ー春日部までなら9両可能だけど、それ以外は出来ないでしょ？
- 340 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 10:16:54.20 ID:jGnSTY1XK.net
- >>338
orz
>>339
南栗橋でつないで北千住で切り離せば？
- 341 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 15:31:20.19 ID:dL9TA4Er0.net
- 日光線の新栃木以北は純粋な観光路線なので繁閑の差が激しい
箱根ほど通年混むわけじゃないから長編成対応の設備投資はまず無理だな
今後人口減が進めばなおさらだ
幸い全線複線で線路容量に余裕ありまくりだからピーク期に南栗橋行の救済臨ならもっと出せる
しかし観光客は特急志向が強いので通勤型の救済臨なんか見向きもされない
結局毎年同じことの繰り返し
- 342 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 17:54:40.93 ID:OEBJH++m0.net
- 箱根は、全国でも珍しいバスの振り替え輸送を電車で行うというトリビア路線だしw
- 343 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 18:02:39.18 ID:SiqAXAkap.net
- 日光鬼怒川エリアが観光地として抱える問題には、季節波動が非常に大きいことと、入込の割に宿泊客が少ないことがある。
通年型・滞在型観光地として発展させる必要があるな。
- 344 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 18:35:40.31 ID:/0cEd3GDM.net
- 駅についてもそこからの移動手段に限界あるしな(´・ω・｀)
- 345 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 21:53:28.16 ID:rvv1tq3Qa.net
- >>341
30000系を日光優等色に
全面塗装したら
新型特急車だと騙される情弱は
おらんやろか？
- 346 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 22:19:04.60 ID:bUhDDi/60.net
- 日光地区は市街地もいろはから先も基本的に動線が一本しかない
極めて回遊性に乏しく面的な広がりがないのが決定的
その分奥日光は開発されずに自然が残っているわけだが
観光地としての魅力は乏しい 域内移動に時間もかかるし
初夏から秋まで奥日光に何日も滞在する分には極めて快適だが
普通のお客が一泊二日で満足することは難しい
>>345
せめて転クロでトイレもあれば…
- 347 ：名無し野電車区 ：2018/10/25(木) 23:24:43.20 ID:rvv1tq3Qa.net
- >>346
そういえば数年前
京都駅の嵯峨野線ホームで
転クロ113系の普通に乗って発車待ってたら
「この電車特急料金要るんですか？」
と東京弁で訊ねてきたアホな老夫婦がいたわ。
- 348 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 01:05:19.91 ID:/6zaZpQnp.net
- >>347
京都のホテルやお寺でぼられたから警戒したんだろうな
こんなレベルの車両でももしかしたら関西では有料なのかも...って感じで（笑）
- 349 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 01:07:35.23 ID:yxenZwQN0.net
- 奥日光は、東武日光駅からいろは坂以外で徒歩で中禅寺に入ろうすると、細尾峠経由か、丹勢山経由しかないからねえ
どちらも快適なハイキングコースで、難易度は低いんだが、距離が長い(ーー;)
- 350 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 01:15:42.51 ID:X6ZkYDB7a.net
- >>341
定期快速廃止直後のGWにあった浅草からの臨時快速は激混みだったけどな
- 351 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 02:13:06.00 ID:qtTalmFS0.net
- 特急は浅草や北千住、救済臨は南栗橋ではわかりづらすぎる。
なので浅草からの救済臨を設定したが、トイレはないし時間がかかりすぎる。
救済臨は南栗橋からで、それに接続する浅草～南栗橋の臨時快速でもあればわかりやすいんじゃないかな、とか思ってしまう。
- 352 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 03:38:09.58 ID:0mZp2Ztcp.net
- >>350
その前年までは激混みだったか？
定期快速廃止直後のGWが例外だろ
快速廃止報道で日光を思い出して臨時列車の情報を見た人たちが集まっただけ
- 353 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 03:46:02.19 ID:0mZp2Ztcp.net
- >>351
浅草からの臨時東武日光行き（定期区急南栗橋行きの延長運転）はプロ市民対策では？
特急以外は定期も臨時も南栗橋でいいと思うよ
浅草発（全車自由席の列車）だと荷物を置いて途中から乗る仲間の分を席取りしたり
誰にも座らせないようにしたりする人がいて非常によろしくない
- 354 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 06:51:37.13 ID:UYSoh83J0.net
- >>349
東京636 たにがわ401
高崎734/745 上越線
沼田83340
- 355 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 08:46:40.62 ID:hh+k7NGea.net
- 金精峠っていつまで通れるの？
- 356 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 09:01:52.92 ID:ZKRDhwWsa.net
- >>355
クリスマス頃まで
- 357 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 09:15:18.97 ID:8zUTHMcwa.net
- >>352
その例外を実際に見ていないんでどのくらい混んでたか知らないが、5年ぐらい前に9時の快速乗った時は立ち客が大量にいた。
3連休だったってのはあるけど9月だったから、紅葉とかには重なってない。
- 358 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 09:35:00.48 ID:8zUTHMcwa.net
- >>353
迷走の結果だと思う。
6050を浅草に入れればまた混乱が起きるので、スジを特急に転用し南栗橋発の臨時を設定したが、今度は認知されない。
トイレ無しの臨時快速はそれはそれで問題だし、スジはもう転用してしまっている。
なので、時間はかかるけど都心からの日光行きであることを明示できる今の形になってるんだと思う。
634まで引っ張り出してるあたり、計算通りいってるとは到底思えない。
- 359 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 10:16:26.42 ID:TGjOEWTA0.net
- 平日はともかく
休日、いや最繁忙期の休日だけでも快速残せばよかったのに、、
休日、特にこの時期は需要が無いとは言わせないですよ…
肝心の特急も満席だらけで
夕方の日光で焦ったことあったよ、
帰る時間も未定だったので前もって特急券買えなかった事もあるけど。
スカイツリートレインが販売が窓口オンリーだったので空いてて助かったけどアレがなかったらと思うとゾッとするわ…
- 360 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 10:46:44.46 ID:0lrSL/ySp.net
- >>359
だから夕方17時台の東武日光駅では
17:23 定期 特急 浅草行き
17:27 臨時 特急 浅草行き
17:32 定期 区急 南栗橋行き
17:55 臨時 急行 南栗橋行き
の順に列車を走らせているのでしょう
- 361 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 12:03:25.06 ID:hG2EeMxH0.net
- ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇
- 362 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 12:29:06.76 ID:6Jd/4I/30.net
- >>359
東武の特急乗れなきゃ各停で新栃木まで行こうとか
JRで宇都宮出て普通グリーンや新幹線で帰ろうとは思わないんでしょ
まあ後者は遠回りだし高くつくけど
一般に特急以外の選択肢は考慮の対象外なんだよなあ
- 363 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 12:55:51.91 ID:eg02ifzOp.net
- 家族連れなら、高いとか遠回り以前に乗り換えが嫌われるの
- 364 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 12:58:48.30 ID:bQnBP/KRp.net
- 普通は特急に乗るよな
ちなみに東武日光17:55発は臨時の「急行」だよ
それまでの特急が全部満席なら乗るだろうな
- 365 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 12:59:56.55 ID:bQnBP/KRp.net
- >>363
だからマイカーで行くんじゃない？
- 366 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 13:08:04.32 ID:R/nkAfNGa.net
- >>364
どうかなあ、最終までに空席があれば待っちゃうんじゃないか。
行先が北千住とかなら乗るだろうけど。
- 367 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 14:46:57.23 ID:9q2PH/6xp.net
- >>366
人によるだろうね
次の特急（最終）は19:18までなくて北千住着21:02だから
17:55発の臨時急行は南栗橋で半直急行に乗り継いで北千住着20:18
18:13発の普通は南栗橋で半直急行に乗り継いで北千住着20:38
- 368 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 18:27:13.90 ID:75XZwni0d.net
- >>34
過去にも、3万系だけですね。
- 369 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 18:52:57.31 ID:GMdXZ79Ca.net
- っ 78型、80型
- 370 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 19:23:32.21 ID:eg02ifzOp.net
- >>365
だろうね
どうせ渋滞するのは同じなら、座れるかどうか分からんバスよりよっぽどいい
- 371 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 07:56:13.14 ID:t7VgvXtG0.net
- >>340
特急なのに南栗橋に長時間の運転停車をする意味がわからない。
>>347
世代的に転クロの特急列車が当たり前に走ってた時代を経験しているから、アホでも何でもないと思うけど。
- 372 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 09:51:07.81 ID:B40XTgXUa.net
- 臨時の東武日光行き、春日部時点では満席で立ってる人もいた
- 373 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 10:38:26.53 ID:OgqWiL3lr.net
- >>368
今は神奈川県や板橋区ばかりwww
- 374 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 12:10:44.69 ID:cn+Iqnwoa.net
- >>368
8191Fとか新造車のミャー線乗り入れあったでー
- 375 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 12:25:16.49 ID:yG9jp9bkp.net
- >>372
浅草から南栗橋までは定期列車の区間急行だから
- 376 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 13:49:33.30 ID:zce/ilQE0.net
- >>368
あの頃は3万あり、釣掛車あり、時々万系や6050ありと
バラエティに富んでいて楽しかった
- 377 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 14:51:40.81 ID:6KzjIWuT0.net
- 「この急行は、南栗橋発東武日光行き急行に接続します。」駅で放送すればいいのにな。
それで、特急利用者が減るとは思えん。
- 378 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 21:38:53.75 ID:qtNIiv8ap.net
- >>377
そう思うけどどこまで案内するか難しくならないか？
草加とせんげん台での急行→普通の乗り継ぎの方が圧倒的に需要が多いわけだし
急行久喜行きの場合は東武動物公園で普通南栗橋行きに接続するのもあるし
- 379 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 21:43:00.70 ID:TGISfhuC0.net
- >>367
下今市まで出て18:57発のきぬ146号に乗る手もある
問題はSLの後の列車だから席取れるかどうかだが･･･
- 380 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 22:09:50.79 ID:9gRGGQ+70.net
- 日光から帰れないみたいによく言ってるけど、JR乗ればロングシートで乗りきれないこともないんじゃないの
宇都宮まで出れば長編成走ってるし
- 381 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 05:56:46.56 ID:jdpb98il0.net
- >>376
朝に吊り掛けの音を録音しに行っていた人達からは、31413Fはハズレ扱いされてたね。
- 382 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 12:40:17.22 ID:rN+EAfdXd.net
- 南栗橋6:38発東武宇都宮行きだっけか、2005年頃のツリカケ車は
俺も良く録りに行ったな～
- 383 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 15:38:05.40 ID:VXprjQKvd.net
- 足踏みくん
- 384 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 17:14:49.42 ID:aAwWETHNd.net
- >>382
5050系走行音の
カラオケがあれば良いな。
- 385 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 17:16:29.05 ID:aAwWETHNd.net
- >>335
きぬ142号をけごん42号に変更できるのか。
- 386 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 17:25:03.86 ID:aAwWETHNd.net
- >>359
常磐特急みたいに、座席未指定券が
発売されても、困るだろう。
- 387 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 19:35:55.98 ID:K3kt9+V6M.net
- >>371
浅草までスジ引くのが理想だが
引けなければつなぐしかない
> 377
「けごん」満席なら「きぬ」も同じでしょ？
>>380
グリーン車は満席が多い
ロングシートで旅行はつらい
紅葉シーズン旧快速需要の大半は
特急券買えなかった負け組
- 388 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 20:05:09.59 ID:aAwWETHNd.net
- >>387
今朝の渋滞でバスはだいたいこうだったので、
ロングシート全くなしだと、一番下の方法が最速で、
午前中に竜頭や赤沼には到達できなかった。
浅草458→東武日光800→湯元1050
上野604新幹線→JR日光800→湯元1050
上野650新幹線→沼田840→湯元1100/1130→中禅寺郵便局1200
浅草630リバティ→東武日光840→中禅寺郵便局1200
- 389 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 20:25:05.85 ID:aAwWETHNd.net
- いろは坂を9時までに入らないと、
大渋滞というのは今日見ても本当だし、
そうなると浅草6時発の特急が必要で、
栃木駅6時36分頃通過のスペーシア回送を、
浅草5時半発の臨時スペーシアにできないか。
- 390 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 20:49:00.89 ID:R0G+TN/XF.net
- 浅草5時半発に乗れる人がどんだけいるんだよ
- 391 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 20:57:29.65 ID:Bz9K0U7q0.net
- 野田線民の俺
最寄り始発に乗っても東武日光8:07着
春日部～南栗橋が間隔空き過ぎ
で乗り換え南栗橋1分の罠
- 392 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 22:27:39.25 ID:/1BFXeMF0.net
- >>388
東武日光840発のバスがそんなに時間かかったとは・・・
ということは、湯元行きのバスは、始発から２本目までしか、まともに走れないだなあ・・・
>>389
その方法か、もう１週日光夜行を運転していただくかのどちらかでしょうね。
- 393 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 22:31:53.98 ID:oozF6fRla.net
- >>390
浅草5時半では乗れなくても北千住5:42とか春日部6時過ぎなら乗れる人は結構いると思われる
- 394 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 22:45:55.64 ID:MPL9zjwgp.net
- >>391
浅草駅の初電は4:58発区間急行南栗橋行きで、南栗橋と栃木で乗り換えると東武日光は7:35着になる
岩槻から野田市までの人は春日部からこの一連の電車に乗車可能では？
- 395 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 22:50:33.89 ID:MPL9zjwgp.net
- >>390
どの範囲まで対象にするかだけ
- 396 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 07:26:05.81 ID:YylSCJGAd.net
- >>394
一度、沼田経由を試してみたく、沼田からバスで
道の駅尾瀬かたしなで、乗り換えて行きましたが、
道路もバス乗客も空いていて快適でしたが、
如何せん、いろは坂経由より遠回りすぎ、運賃が高価でした。
なので、外国人旅行者は一人もいませんでした。
湯元から乗った11時半の日光駅行の案内放送では
このバスは日光駅を8時に出て、10時50分に湯元に到着した折返し。
竜頭の滝で、まだ日光駅8時40分のバスとすれ違っていない、
と言っていました。
- 397 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 18:05:08.77 ID:Spi0sUzY0.net
- 前もって特急券買っておきながら、渋滞に巻き込まれて、
帰りの特急に間に合わなかったら悲惨だなって毎年思う
- 398 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 18:40:03.02 ID:LH+oDSWg0.net
- 自家用車が渋滞に巻き込まれたのなら、そんなところへ観光で車で来るのがバカと言いたいがな。
もちろん観光ではない、宅配便とか霊きゅう車とかは別だ。
だが路線バスや定期観光バスが渋滞って、ほかに何に乗ればいいのかと…
- 399 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 19:12:22.84 ID:BVC7hGCd0.net
- >>398
自家用車だろうがバスだろうが同じ道を走る以上は同じく渋滞にかかる
選択肢は
渋滞で滅茶苦茶時間のかかる自家用車
渋滞で滅茶苦茶時間のかかるバス
のどちらかしかない
だったら自家用車を選択してもおかしくはないだろう
- 400 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 19:27:33.64 ID:v0UFiAn70.net
- もう交通規制かけるしかないんじゃ
- 401 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 20:39:51.27 ID:KpPQriYjp.net
- 超ポジティブな考え
中禅寺湖畔・奥日光エリアを通年リゾート地にして人と環境に優しい公共交通機関・登山電車を作る
- 402 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 20:42:00.58 ID:uJ7s7gHFM.net
- >>396
787 底名無し沼さん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM09-htle) sage 2018/10/29(月) 19:31:44.26 ID:S/6RBJemM
東武バス日光
紅葉ピークの日曜日だった昨日は、
一般車の混雑で最大５時間程度遅れたらしく
８時半に東武日光駅を出たバスが
中禅寺温泉に着けたのは13時過ぎだったそう 。
平日の今日は３時間遅れ。
臨時便でなんとかダイヤ通りに回してた。
- 403 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 20:48:26.73 ID:LH+oDSWg0.net
- 箱根には負けるよなぁ
近くの登山電車やロープウェイの駅までバスで行けばいいんだから。
- 404 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 21:10:54.04 ID:emLjisYT0.net
- >>402
5時間の道中
トイレはどうしたんだ??
- 405 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 21:21:47.77 ID:Spi0sUzY0.net
- 中禅寺湖か湯元で一泊→翌朝早いうちにいろは坂を下りる→
午前中に東照宮参拝みたいな予定を組まないと、現状では混雑回避が難しそうだな
- 406 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 21:52:53.91 ID:DjImQ5N6M.net
- >>401
ケーブルカーあったんだけどなぁ
- 407 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 23:08:10.30 ID:7gyBXank0.net
- >>404
第2いろはで詰まってる時は男女とも我慢するか道端で済ますしかない
仮設トイレのある黒髪まで何時間かかるか読めないし
- 408 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 23:16:30.95 ID:J1Kh/uoD0.net
- >>405
湯元始発２本目までのバスで降りないと、午前に東照宮にはつけない模様・・・
もう、光徳から男体山の裏を廻り、６時間歩いて清滝まで降りるくらいの方がいいかもね。(ーー;)
- 409 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 23:20:41.12 ID:7gyBXank0.net
- >>408
クマ出るぞ
- 410 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 23:25:47.08 ID:soRdRadY0.net
- >>399
渋滞は無く、時刻表どおりだが、時間が掛かった。
650発 上野→あさま649号(トイレ)
733着745発 高崎→上越線(トイレ)
833着840発 沼田→バス大清水行
940着1005発 道の駅尾瀬かたしな(トイレ)→バス湯元温泉行
1100着1130発 湯元温泉(トイレ)→バス日光駅行
1200着 中禅寺郵便局
- 411 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 23:51:06.73 ID:SjSEg0wRa.net
- >>400
渋滞の原因が
東武のロープウェイの駐車場渋滞だから
栃木県警にもまともに相手にしてもらえない
- 412 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 00:00:16.44 ID:7GmB+WqO0.net
- >>406
今復活したらどうなるかね。多少はそっちに流れる？
- 413 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 00:53:40.24 ID:mmnlD57ap.net
- >>412
大昔、今の第一いろは坂が開通して自動車が増えて路面電車は邪魔だと言われて廃止したら、ケーブルカーに乗る人がいなくなったからケーブルカーが廃止になって、自動車で行ける明智平ロープウェイだけが残ったという経緯があると思う
- 414 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 07:45:59.86 ID:j7ryVEdP0.net
- 東武夜行
一両分だけでいいので一般発売してほしい
- 415 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 08:47:03.73 ID:/9a2TAhp0.net
- >>398
いろは坂はドライブしながら車の中から紅葉を眺めるところだからね
渋滞すればむしろ長い間紅葉を眺めていられるから
公共交通で行く動機づけになりにくい
>>411
いま社会実験で通常は対面通行の明智平～中禅寺湖を一方通行にしてる
効果は出てるんかな？ 第二いろは坂はロープウェイ関係ないからどうしようもない
- 416 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 08:50:57.85 ID:/9a2TAhp0.net
- >>415
ごめんロープウェイ関係ないのは第一いろは坂のほうだな
5時間遅れてるようじゃあまり社会実験の効果はないと見るべきなのか
- 417 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 12:28:59.68 ID:aTnXPX1/M.net
- >>416
明智平に入る車で渋滞しても、明智平手前で
２車線が確保できるところまでの渋滞ならなら効果ある。
昨日のJR日光8:35のバスはほぼ定刻だった。
- 418 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 14:08:26.46 ID:saZQt/Ze0.net
- いろはの渋滞対策として、明智からT字交差点までを2車線一通にする、Ｔ字交差点の信号機を
明智方面からの黄色点滅にする、横棒側は二荒山のところから進入禁止にして裏通りへ回す、
みたいなことは今までもやってたけど、西行は立木合流とその先の商店街、東行は華厳駐車場の
出入りで詰まるから、あんまし効果ないんだよね
車多い日だと東行は三本松から並ぶもんなあ 金精降りてきてあれにあたるとめげる
そう言うときは川俣まわる元気もないし
- 419 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 19:12:24.71 ID:+bfbX3A4d.net
- >>414
ヲタで争奪戦になるなw
- 420 ：名無し野電車区 ：2018/11/01(木) 01:51:24.05 ID:ANr8ePQg0.net
- 湯野上温泉駅で工事してるな
- 421 ：名無し野電車区 ：2018/11/01(木) 13:28:35.01 ID:JZ2xyvCg0.net
- >>420
屋根の葺き替えかな？
- 422 ：名無し野電車区 ：2018/11/01(木) 13:32:44.71 ID:8Jyhs2fx0.net
- スレート屋根にしたら、笑うぞ
石油ストーブにしてもな。
- 423 ：名無し野電車区 ：2018/11/01(木) 14:59:01.27 ID:WcXPEYK00.net
- 赤茶けたトタンぶき農家みたいな…
- 424 ：名無し野電車区 ：2018/11/01(木) 16:54:35.15 ID:8Jyhs2fx0.net
- まさか、SLの終端駅にするための工事じゃないよなw
- 425 ：名無し野電車区 ：2018/11/01(木) 18:53:19.41 ID:dJC4VzAld.net
- 東武公式でSL2両目買ったのは発表したっけ？
- 426 ：名無し野電車区 ：2018/11/02(金) 01:49:03.07 ID:incJV1sT0.net
- >>421
ただの線路工事だよ
- 427 ：名無し野電車区 ：2018/11/02(金) 20:52:02.70 ID:dBHe9u4U0.net
- スーパーJチャンネル(特集)で男鹿高原駅
17:36～
- 428 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 11:57:58.96 ID:l5CNjusl0.net
- 会津田島で転車台の工事がいつ始まるかだ。
完全新製かな。
2020年ころと予想している。
- 429 ：名無し野電車区：2018/11/03(土) 13:26:32.75 ID:MktwuJ42f
- >>428
会津にそんな金あるの？
それ以前に会津田島でSLが転車する意味が分からん
- 430 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 13:16:04.63 ID:l9/6dkTG0.net
- >>428
尾瀬口－田島間はSL走らんのか
走らせたらよかんべよ
- 431 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 15:13:53.93 ID:HYny6LZ1K.net
- 今日は日光市内大渋滞
丹勢から神橋まで１時間25分掛かっているぞ
丹勢からならこれだと歩いた方が速い
- 432 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 14:59:11.56 ID:GazyjgaI0.net
- 田島～湯野上温泉はトンネル規制の特認をもらえるかだな。
火のついたSLと旅客を乗せた車両を連結して長大トンルを走行できない規制をだな。
- 433 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 15:41:23.18 ID:LvQn2AtG0.net
- 板倉で撮ってたら52ﾚが来る時だけ晴れた
最も影の影響が少ない時間帯だったから運が良かった
てか6172Fって全検明けなんだね
- 434 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 18:39:44.70 ID:GazyjgaI0.net
- >>432
スマン訂正
田島～湯野上温泉はSL走行OK
規制があるのは湯野上温泉～芦ノ牧温泉だった
- 435 ：名無し野電車区：2018/11/04(日) 20:17:55.79 ID:LF44gHuFt
- >>432
この話よく出てくるけど、SLがトンネルを走行できない規制ってどういう規制？
- 436 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 19:15:04.30 ID:tnrw3pd5M.net
- SLは長距離走らせるより短距離ピストンした方が儲かる
- 437 ：名無し野電車区 ：2018/11/05(月) 22:11:40.53 ID:JtXpEnQo0.net
- >>436
短距離ピストンと言えば大師線。
- 438 ：名無し野電車区 ：2018/11/05(月) 22:15:17.80 ID:JtXpEnQo0.net
- >>431
駆け出す方が、歩いた方より
速いケースがあり得るでしょうか。
- 439 ：名無し野電車区 ：2018/11/05(月) 23:12:25.64 ID:JSFUOErY0.net
- 東北急行も紅葉シーズンの週末だけ日光夜行バスでもやればもうかりそうだけどね。
- 440 ：名無し野電車区 ：2018/11/05(月) 23:40:52.51 ID:MJJKI9z10.net
- >>438
通常の日光市内の渋滞は、中禅寺からだと神橋を先頭に渋滞
ただ、通常の渋滞は、神橋では右に曲がる車は、時差式信号で、対面からの道が
赤になると次々と車は曲がれる。なので、安良沢あたりから渋滞しても
歩くよりは速くソコソコ動く
しかし、東照宮付近が紅葉の見頃になると、神橋を直進して駐車場に入ろうとする車が多数出て、
その車がその先の道の渋滞にあたってしまい、時差式信号の時間になっても直進車が道を塞いでしまい
少ない台数しか右折できない、あるいはタイミングによるが１台も右折できない・・・ということが
発生しやすくなる。
そうなると、同じ長い渋滞でも非常に厳しい渋滞となる。
東武日光駅方面から神橋までの渋滞も、神橋での右折車レーンがそんなに長くないため、右折車が最終的に
直進レーンを塞いでしまうため発生する次第
- 441 ：名無し野電車区 ：2018/11/06(火) 00:31:23.64 ID:wLn+kzS8H.net
- おまいら
https://i.imgur.com/kie2nDy.jpg
https://i.imgur.com/xOvgNSe.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1058573017431793664/pu/vid/720x1280/M4fuGkvJj7ntF7F-.mp4
- 442 ：名無し野電車区 ：2018/11/06(火) 10:50:46.77 ID:MwYdMMpL0.net
- 日光市内の混雑が激しいのなら、
日光からわたらせ渓谷鉄道につながる、新たな観光ルートがあってもいいかもしれませんね。
そうすれば、わたらせ渓谷鉄道も潤うし、混雑も緩和できるかもしれない。
場合によっては、廃止された足尾銅山までの貨物線を復活させて、
日光までのロープウェイの発着場にするのも一考かもしれない。
- 443 ：名無し野電車区 ：2018/11/06(火) 11:28:39.33 ID:qNqVGcYM0.net
- >>440
山から日光駅へ降りる路線バスは清滝から迂回して駅へ直行すればいいんだよ
神橋方面の人は乗り換え券対応とか
>>442
足尾やその先に華厳クラスの観光資源でもあれば別だが
東京帰ろうとする人たちがわざわざ遠回りするわけがない
むしろ高速経由宇都宮駅行の直行バスでも作って新幹線に流すよろし
- 444 ：名無し野電車区 ：2018/11/06(火) 15:25:25.94 ID:6/Ie1Ewc0.net
- 帰りの人は景色よりも時間を優先するだろうからな。
もちろん距離よりも時間だw
安く早く帰れますという案内ができるなら利用客は見込めるだろうな。
- 445 ：名無し野電車区 ：2018/11/07(水) 00:33:59.54 ID:0RxzD3LKM.net
- >>439
シーズンはバス車両も運転手も不足
- 446 ：名無し野電車区 ：2018/11/07(水) 18:29:18.16 ID:t2tR0HFG0.net
- 速報
東武が購入したC111、本日、保管してある北海道の江別から運び出しました。
- 447 ：名無し野電車区 ：2018/11/08(木) 14:04:00.88 ID:JUq8b3c60.net
- 地元の新聞に載ってる。
https://this.kiji.is/433104384270091361?c=296807156262126689
- 448 ：名無し野電車区 ：2018/11/08(木) 14:55:42.48 ID:Qr1Y7vrM0.net
- 公式
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/abde88271fdd12965438a14546becabe/181108.pdf?date=20181108130622
- 449 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 07:55:50.06 ID:ZR3l7tu0d.net
- 日光鬼怒川って表記はまだ日光線に未練あんのかな
- 450 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 14:36:16.43 ID:y0T+uSsw0.net
- 「日光・鬼怒川」ってのはあのたあたり一帯を指す熟語
- 451 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 19:02:24.75 ID:ZR3l7tu0d.net
- SLは2両とも下今市車庫なのかね。
ま、鬼怒川温泉に車庫スペース無さそうだから無理か。
- 452 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 19:38:10.01 ID:RuCvXsSPM.net
- >>451
最初から二輌分用意してあるからね
- 453 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 20:32:56.86 ID:yR9k5MD20.net
- SL二台体制になったらDL代替牽引の方が貴重になるのか
- 454 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 21:54:00.81 ID:8h0wMRNs0.net
- >>453
C11牽引の客レは他でも乗れるが、DLはかなり限られるからな。
不謹慎だが、故障のお知らせがあったら乗りに行った方がいいw
- 455 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 22:01:44.91 ID:iEaEJstZ0.net
- 真岡鉄道でDL牽引乗れたやん、来年１月まで無理だけど
- 456 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 23:23:21.68 ID:QnVaxaGXM.net
- ディーゼルカーも予備が必要だな(´・ω・｀)
各社共通で予備持てば！？( ﾟдﾟ)
- 457 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 00:23:20.40 ID:AQv8r8HD0
- そうなんだよね
1台しかないDE10が故障したらどうするのか東武は考えてないのかも
- 458 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 05:51:47.32 ID:O1wdVgFJ0.net
- 鬼怒川線が、どんどん国鉄化してくる。
次はDD51かな？ｗ
- 459 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 08:50:41.36 ID:s6CpcxS2M.net
- 近江のED14はサイズ的にも勿体無かったと思う
ATSの問題もC11と同じ方式でクリアできるし
まぁ古い電機なんて蒸気以上に手間掛かるかも知れんがw
- 460 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 15:31:00.21 ID:3vEt0bEn0.net
- >>458
DD16 304とか?
- 461 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 18:15:03.99 ID:49oydd3E0.net
- EDと東武の蒸気機関車を復活させる気はないのか…
面白いけどこれじゃ本当に国鉄鬼怒川線じゃ…
- 462 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 20:57:03.26 ID:fex39IQW0.net
- またSL買うのかよwww
それより日光線に無料速達列車復活させろよwwwwwww
- 463 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 21:13:30.73 ID:suXE7yjbO
- DD51は軸重オーバー、DD16は出力不足ではない？
- 464 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 22:04:14.03 ID:IHxtUg810.net
- 会津・野岩線内を等間隔の判り易いダイヤに戻して欲しい
会津荒海でバカ停する位だったら各駅で客扱いすべきだ
- 465 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 23:15:40.83 ID:KOo3o5Qp0.net
- 乞食ざまぁｗｗｗ
- 466 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 09:09:55.32 ID:n5RSfdFeK.net
- >>462
ＳＬは増収を見込んでいる
日光線無料速達は特急料金減収になる
>>464
会津鉄道・野岩鉄道は会社自体が虫の息だから
>>456ｱﾘﾏｻﾝﾃﾞｽｶ?
- 467 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 09:54:28.19 ID:437nCT7l0.net
- 男鹿高原の紅葉はもう終わってしまいましたか?
- 468 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 20:46:47.17 ID:olyePrwgp.net
- 今、春日部行きリバティを見たが。
6両のうち20～30人くらいしか乗ってなかった気がする。
採算取れるのかと思った。
鉄ヲタしか乗ってないと思ったら、若い女も乗っていたが
- 469 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 21:06:00.32 ID:XIeOiScdd.net
- >>443
高速経由TX線連絡バスが良い。
下り
7時00分発 秋葉原AKBcafe前
7時15分発 浅草雷門
首都高向島、岩舟JCT、高崎JCT、沼田IC
10時45分着 道の駅尾瀬かたしな
11時00分着 丸沼ロープウェイ
11時30分着 湯元温泉
11時40分着 赤沼
上り
15時10分発 赤沼
16時00分発 中禅寺温泉
清滝IC、宇都宮JCT、向島出口
20時00分着 浅草雷門
20時15分着 秋葉原AKBcafe前
- 470 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 21:09:58.54 ID:lzm15mKza.net
- >>468
スカイツリーライナーは座りたい通勤客が利用するから休日は少ないよ
それに車庫に戻る車両を利用してるだけだから経費もかからないでしょ
- 471 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 21:22:38.52 ID:XIeOiScdd.net
- >>464
リバティが浅草発着3両7編成あれば可能。
下今市～会津田島は1時間毎、各駅停車のリバティのみ。
0730 0830 0930 1030 1130 1230 1330 浅草
0920 1020 1120 1220 1320 1420 1520 大桑
0950 1050 1150 1250 1350 1450 1550 川治温
1020 1120 1220 1320 1420 1520 1620 会高原
1040 1140 1240 1340 1440 1540 1640 会田島
1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 会田島
1020 1120 1220 1320 1420 1520 1620 会高原
1050 1150 1250 1350 1450 1550 1650 川治温
1120 1220 1320 1420 1520 1620 1720 大桑
1315 1415 1515 1615 1715 1815 1915 浅草
- 472 ：元歌 オラはにんきもの(アニメ クレヨンしんちゃん より) ：2018/11/12(月) 23:07:51.56 ID:BdvNXPTYM.net
- おまえらーー！！10月から東武鉄道春日部駅の発車メロディーはこれだゾ
【はんなり】京都少女よ、サイチ(埼玉大学 千葉大学)へ来たれ【才知】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1523876403/ 主題歌
「そうさ そうさ 君は人気者！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 京の少女
とにかくとにかくとにかく学費が格安だ
親御さんたちも喜ぶぞ 「サイチへ来たれー！」
東京案内 任せておくれよ 春日部の街も サイチの間
Come on lady! Kyoto lady! 納豆食べれない？
はんなり喋りで みんなにモテるよ
そうさ そうさ 君は人気者 「サイチへ来たれー！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 将来俺の嫁
- 473 ：元歌 オラはにんきもの(アニメ クレヨンしんちゃん より) ：2018/11/12(月) 23:10:12.56 ID:BdvNXPTYM.net
- >>469
秋葉原AKBカフェ前にバスが入れないことも知らないお前は田舎者だ！
今月から東武鉄道春日部駅の発車メロディーはこれだゾ
【はんなり】京都少女よ、サイチ(埼玉大学 千葉大学)へ来たれ【才知】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1523876403/ 主題歌
「そうさ そうさ 君は人気者！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 京の少女
とにかくとにかくとにかく学費が格安だ
親御さんたちも喜ぶぞ 「サイチへ来たれー！」
東京案内 任せておくれよ 春日部の街も サイチの間
Come on lady! Kyoto lady! 納豆食べれない？
はんなり喋りで みんなにモテるよ
そうさ そうさ 君は人気者 「サイチへ来たれー！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 将来俺の嫁
- 474 ：名無し野電車区 ：2018/11/13(火) 05:33:43.80 ID:TJSU2bQM0.net
- 会津鉄道の電化区間ってなぜかエアセクションの標識ないやんけ
- 475 ：名無し野電車区 ：2018/11/13(火) 09:10:44.31 ID:QGzlhnH6a.net
- >>474
変電所が一カ所しかないからエアセクションが必要ない
- 476 ：名無し野電車区 ：2018/11/13(火) 20:16:15.21 ID:6zS8Jk0w0.net
- 架線を剥がすと死亡フラグ
このジンクスを逃れた事業者は一つも無い
特に名鉄なんか1500V線すら(ry
一方で嘗てお荷物と言われた羽島新線はよく持ちこたえたものだw
- 477 ：名無し野電車区 ：2018/11/13(火) 20:32:52.82 ID:z39l3HGB0.net
- そもそもそんな路線で架線をはがす理由を考えたら残当
- 478 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 14:00:34.28 ID:mSD/tSuP0.net
- 東武鉄道が2両目のSL公開
https://this.kiji.is/435242935488545889
- 479 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 14:16:22.37 ID:bDZLZZxb0.net
- 東武さん、キハ40も買って、もっともっと国鉄っぽくしてください。
- 480 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 18:29:51.19 ID:/R+Lm0xb0.net
- 昨日の宇都宮線8000系日中運用は1運用だけだった
https://pbs.twimg.com/media/Dr2YBAjUwAEsFl-.jpg
- 481 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 18:34:52.87 ID:zEyw0tl2a.net
- >>480
珍しくないよ、日中は20400型だけの日もあるし
それに後5日で81115Fも廃車だからね
- 482 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 19:34:50.89 ID:bi6r9bpad.net
- >>479
東武には気動車運転士がいないから無理。
会津マウントエクスプレスだって会津鉄道乗務員の越境乗務で対応してるくらいなんだし。
お願いするなら会津鉄道にしなさい。
- 483 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 19:39:47.41 ID:X3dP/VV0r.net
- >>482
DE10は誰が運転してるの？
- 484 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 19:51:50.22 ID:AuYD3jlY0.net
- >>482
DE10の機関士(運転士)は甲種内燃車運転免許持ってるだろ。無知は書き込むな
- 485 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 20:05:28.21 ID:5sIaQn240.net
- >>480
新栃木の車庫で3本とも休んでることも
- 486 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 20:09:59.86 ID:73pauf3c0.net
- ほんと鉄屑は馬鹿だなｗ
- 487 ：名無し野電車区 ：2018/11/14(水) 20:14:18.41 ID:WEyrPR7Ap.net
- >>470
そうなんだ。
北春日部に車庫があるんだっけ？
戻る車両を利用すりとは、効率いい特急だね。
- 488 ：名無し野電車区 ：2018/11/15(木) 13:28:51.12 ID:GWVCVxgBd.net
- 東急2020の東武線内ATSリミッター112km/hになってる
- 489 ：名無し野電車区 ：2018/11/15(木) 17:40:08.44 ID:B8bHN/4y0.net
- SLの動力車免許の教習と同時期にDEの動力車免許の教習にも社員を行かせた。
1人数百万の費用でなw
だから、金さえかければキハの運行は可能
- 490 ：名無し野電車区 ：2018/11/15(木) 18:47:09.72 ID:LKeEpFs30.net
- C11207故障？で年内のSL大樹は終了らしい
- 491 ：名無し野電車区 ：2018/11/15(木) 18:57:23.41 ID:3pnl2JP3d.net
- 紅葉ピークの連休前にw
- 492 ：名無し野電車区 ：2018/11/16(金) 04:38:54.82 ID:9idBLoKa0.net
- >>490
今週の土曜日に予約しようとしたら、「DLでの運行になる」って言われたよ。
- 493 ：名無し野電車区 ：2018/11/16(金) 08:03:25.80 ID:s33zSujs0.net
- 『ローカル線でめぐる旬旅 紅葉に染まる日光から会津へ ～東武・野岩・会津鉄道～』
11/18 (日) 18:00 ～ 19:55 （115分）
ＢＳフジ
- 494 ：名無し野電車区 ：2018/11/16(金) 10:06:41.47 ID:gD7tEg//M.net
- 今、新高徳駅近くの使われなくなった側の橋でNECのロゴ貼った大量の機材設置されて何かやってたな
- 495 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 15:44:52.22 ID:dl+EC7CJ0.net
- 今朝の207ﾚは81106F
今年も2個パンタageの季節が到来した
なお予め期間を定めているのか気象条件により指示を出しているのか不明
- 496 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 17:07:33.78 ID:tnl1PJiC0.net
- >>495
> 今年も2個パンタageの季節が到来した
別スレでそう言うことを言ったら
> 353 名無し野電車区 sage 2018/10/04(木) 21:57:45.36 ID:DiIj8Bpa 逆参照
> >>351
> 3070系も5050系も8000系も一年中2パンで走ってたよ
> 日光線の2両編成は冬になると1パンから2パンになったけど
と言われた。(4両編成の話)
- 497 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 17:20:42.27 ID:K06FD37wr.net
- >>496
3070系の4両編成は冬になると4パンになった
- 498 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 20:43:45.02 ID:9hdQOV2v0.net
- >>495
8000系4両編成は常にパンタグラフ2個上げてるよ。逆に1個だけ上げる事はないから。
- 499 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 21:46:23.49 ID:R1UW6huSp.net
- うわ、全角が混じった……
- 500 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 21:46:40.93 ID:yZ/mORoL0.net
- 霜や氷結が理由ではなくて、たんに高圧引きとおし線の容量の問題だったりして…
- 501 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 14:41:36.84 ID:1NMyvQf0K.net
- 昨日今日と上野公園で行われてる福島県南会津エリアのPRイベントに会津と野岩がブース出してるけど、おそらく再来週のミクリのファンフェスでも同じようなグッズ売って「お茶濁す」予定だな
- 502 ：名無し野電車区 ：2018/11/20(火) 14:58:41.37 ID:PfRYuVkJ0.net
- 南栗橋で、もう一本客車の増備・整備を始めたらしい。
- 503 ：名無し野電車区 ：2018/11/20(火) 21:23:45.39 ID:MR0lPVfq0.net
- >>502
増備ってまた購入したの？
- 504 ：名無し野電車区 ：2018/11/20(火) 22:22:09.66 ID:MQ91WOSV0.net
- >>503
6050系を電装解除して、青に塗れば良い。
- 505 ：名無し野電車区 ：2018/11/20(火) 23:04:32.53 ID:hKdmZ1ICM.net
- SL銀河方式で押せば(´・ω・｀)？
- 506 ：名無し野電車区 ：2018/11/20(火) 23:57:51.90 ID:Sdz5Er4v0.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)
- 507 ：名無し野電車区 ：2018/11/21(水) 07:52:34.02 ID:9iKtMieP0.net
- スペーシア置き換えらしいね。
- 508 ：名無し野電車区 ：2018/11/21(水) 11:06:25.39 ID:dBdPGVMC0.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲◎■●○◆★
- 509 ：名無し野電車区 ：2018/11/21(水) 11:39:41.28 ID:+/nnL/RE0.net
- 東武鉄道全線ほぼ乗りつくし旅
https://www.club-t.com/special/japan/tobu-railway/
- 510 ：名無し野電車区 ：2018/11/21(水) 12:03:52.47 ID:9iKtMieP0.net
- ２日目はキャンセル待ちかよ
- 511 ：名無し野電車区 ：2018/11/21(水) 18:08:05.44 ID:vURu9fYt0.net
- ここは亀戸大師前を入れてほしかった
- 512 ：名無し野電車区 ：2018/11/22(木) 18:10:41.60 ID:xZg8ntzd0.net
- それより野田線がハブられてるのにほぼ全線なのか
- 513 ：名無し野電車区 ：2018/11/22(木) 20:18:03.42 ID:1tQYV6q/0.net
- 野田線沿線住みだが、他線と野田線どっち取ると言われれば他線かなぁ
本数多いし乗り潰すの時間がかかるだけで簡単だし>野田線
- 514 ：名無し野電車区 ：2018/11/22(木) 21:15:05.36 ID:DxX/ZNu60.net
- 大宮から船橋、いや大宮から柏でさえルート検索の筆頭に上がらない野田線・・・
- 515 ：名無し野電車区 ：2018/11/23(金) 01:10:37.20 ID:K73Ndz7D0.net
- >>503
元はまなすの14系500台を整備始めたって意味でしょ
Twitterに塗装はがしの画像あったし
- 516 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 08:32:16.14 ID:pmwleurCK.net
- >>514
本当だｗ
大宮→船橋は候補にすら挙がらないｗ
- 517 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 11:41:56.00 ID:6gyXf29O0.net
- JR八高線の高崎→八王子も時間帯によっては候補に上がらない。
- 518 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 13:04:53.86 ID:/UHm2mjC0.net
- >>517
そりゃああの本数なら当たり前だろ
というかどうしたって大宮まで新幹線になっちまうわな
- 519 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 15:16:52.54 ID:DmaeRusp0.net
- 昨日の夕方の情報番組で鬼怒川の廃墟ホテルなんとかしろ！ってやってた
映像では廃墟の横をリバティが通過
- 520 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 17:49:04.25 ID:Eeqf39yMd.net
- もう財政難で1000人収容の会館を取り壊し売却する日光市が廃墟を解体する余力は無い。
- 521 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 20:46:44.19 ID:yXR9z3RB0.net
- 消防か自衛隊の訓練にでも使ったら良い
いつでも登れる壁が有るのは貴重
何なら破壊救助の演習だって可能だし
- 522 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 23:06:03.57 ID:rGFAnps10.net
- ルート検索で時間とかw
たとえば
山手線の大塚から大崎まで、午前5時の設定で検索すると、
山手線内回り(池袋→新宿)の始発電車が出てくるが、間違いな。
正しくは山の手線外回りの上野→東京→品川経由で大崎。こちらが20分くらい早い。
もちろんSuicaでは遠回りを経由しても不正にはならない。
- 523 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 23:37:02.85 ID:tyiTQpsc0.net
- 午前5時以降の出発で検索だと
内回り
大塚5:05→大崎5:34
外回り
大崎5:14→大崎5:49
が最速だな
外回りの始発はもっと早いがそれは別の話
- 524 ：名無し野電車区 ：2018/11/25(日) 06:25:44.27 ID:1Lvrdud70.net
- >>522
何でSuica限定？東京近郊区間なんだから、切符でも不正にならないよ。
- 525 ：名無し野電車区 ：2018/11/25(日) 12:56:47.10 ID:2sSO2fM60.net
- アプリは乗り換え時間もいい加減だったりするしな
絶対間に合わない時間で出てきたり、余裕なのに除外されたり
- 526 ：名無し野電車区 ：2018/11/25(日) 18:32:14.36 ID:LHtWnZO4a.net
- 湯野上温泉駅の構内踏切、渡りにくくなっとるやん。
- 527 ：名無し野電車区 ：2018/11/26(月) 13:52:37.68 ID:E2Ttb3xn0.net
- C11207 南栗橋に入庫した？
- 528 ：名無し野電車区 ：2018/11/26(月) 15:34:50.14 ID:Y50wL9XH0.net
- >>524
定期券だと不正になる。
- 529 ：名無し野電車区 ：2018/11/26(月) 15:36:07.11 ID:Y50wL9XH0.net
- >>523
スマンその通り。午前4時と書き間違った。
- 530 ：名無し野電車区 ：2018/11/27(火) 00:14:12.75 ID:HxbzaYm90.net
- >>528
定期券の事を突っ込みたいのなら、俺じゃなくて自分自身に突っ込みなよ。
現在、JRで東京近郊区間内の定期券を買っている人の殆どが「Suica定期券」なんだからさ。
- 531 ：名無し野電車区 ：2018/11/27(火) 14:42:56.64 ID:+lkBRyMEr.net
- 今日は宇都宮線の日中4運用の内3運用が8000系
これが最後かもしれない
- 532 ：名無し野電車区 ：2018/11/27(火) 15:58:42.48 ID:Ma8cFsGyK.net
- 【焼売】元町・中華街～中目黒～北千住～春日部～東武宇都宮直通快速開設希望！【餃子】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543232973/
まあ良くても北千住か竹ノ塚、北越谷辺りまでしか来ないだろうが・・・。
- 533 ：名無し野電車区 ：2018/11/27(火) 23:40:00.15 ID:qaeoHm390.net
- >>532
北千住の次はトブコだろ
北越谷はあり得んつーか意味ない
- 534 ：名無し野電車区 ：2018/11/28(水) 13:51:56.38 ID:JBLGu0ae0.net
- 今朝の207ﾚは81118F
深い霧が立ち込めていた
212ﾚ～213ﾚは入換灯モード
1110ﾚは徐行でホーム通過
晴れたのは8時から
- 535 ：名無し野電車区 ：2018/11/28(水) 13:54:00.82 ID:JBLGu0ae0.net
- ※因みにﾌﾞﾂ4は全滅
- 536 ：名無し野電車区 ：2018/11/28(水) 23:39:44.69 ID:AEkR+9IdM.net
- 大宮→船橋なら野田線経由も一応考えるが
大宮→八王子で八高線など普通は浮かばないｗ
埼京線か京浜東北線→武蔵野線→中央線が一般的だが
楽したいなら新宿経由もある
- 537 ：名無し野電車区 ：2018/11/29(木) 11:11:02.02 ID:Yg2cPTtA0.net
- 来年には本線でイベント運行するのかな？
１２月に試運転実施 ２日間
DE10＋14系３B
下今市～新栃木
最終電車が終わったあとの深夜に実施
- 538 ：名無し野電車区 ：2018/11/30(金) 16:22:18.30 ID:yyJQLc2Id.net
- ゆうマニが何処かに譲渡予定らしいけど、東武は貰う気はあるんかな？ 使い道はいろいろありそうだけど。
- 539 ：名無し野電車区 ：2018/11/30(金) 19:01:22.77 ID:EOB0D5sU0.net
- 特別企画 栃木市移住体験ツアー
https://tobutoptours.jp/shop/3321/ijyu/
- 540 ：名無し野電車区 ：2018/12/01(土) 07:37:35.83 ID:/a8xyU0s0.net
- DE10＋14系３B
南栗橋～鬼怒川温泉
団臨を検討中の模様
- 541 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 13:52:29.37 ID:infOr62LI
- >>538
この話を最初に知った時、リバティーをDL牽引で会津若松まで行くのかと思ったが、
14系500番台の発電用エンジンの調達と換装ができないので、ゆうマニを電源車にするのではないかと思うようになった
- 542 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 13:58:28.01 ID:infOr62LI
- >>533
そもそも北千住の次がトブコなんて直通列車の運転自体あり得ないでしょ
- 543 ：名無し野電車区 ：2018/12/01(土) 15:07:13.57 ID:EWGtcX5d0.net
- 明日のイベントで発表来るか？
- 544 ：名無し野電車区 ：2018/12/01(土) 16:34:31.23 ID:88y/pIk1M.net
- >>540
12/27にやるってトップツアーズに出てたぞ、完売したからかページは消えてるけど。
- 545 ：名無し野電車区 ：2018/12/01(土) 20:38:01.98 ID:qY4XEzkb0.net
- 残ってるキャッシュから拾うと
0947南栗橋引上線--1149新鹿沼1225--1339鬼怒川温泉1435--1509下今市--
みたいな
- 546 ：名無し野電車区 ：2018/12/01(土) 21:14:50.41 ID:nJTE3HTX0.net
- >>545
7月にやった試運転と似たような時刻かな?
- 547 ：名無し野電車区 ：2018/12/02(日) 00:20:05.69 ID:e+wDlgQc0.net
- 12/31のリバティ会津117号の指定席、取れなかった…orz
鬼怒川温泉駅-上三依塩原温泉口だから立つかTT
- 548 ：名無し野電車区 ：2018/12/02(日) 17:00:33.82 ID:vtI6ZM5s0.net
- 12/31はコミケの後に銭湯に寄って軽く食事してから鷲宮…
- 549 ：名無し野電車区 ：2018/12/02(日) 18:34:02.18 ID:bwK7DQSCa.net
- 俺は茂林寺に行く
よりもいで出てきたので
- 550 ：名無し野電車区 ：2018/12/04(火) 02:39:23.71 ID:y7qc+iaT0.net
- 南栗橋駅でありがとう8000系ワンマン電車写真展
https://pbs.twimg.com/media/Dte173jVYAA2Pke.jpg
- 551 ：名無し野電車区 ：2018/12/04(火) 14:43:37.78 ID:U2MnpypJ0.net
- トップツアーズ
１２月２７日
DLの旅
南栗橋→鬼怒川温泉→下今市
まだ空席あり
１４系にゆっくり乗れるチャンスだね
どうしようかな・・・うーん
- 552 ：名無し野電車区 ：2018/12/04(火) 15:17:26.55 ID:K4W0GRMY0.net
- とりあえず申し込んだ
前に団臨でいいから客レが南栗橋発着にならんかなあって
ここで書いたことが実現するんだもんな 見るより乗りたい
- 553 ：名無し野電車区 ：2018/12/04(火) 20:29:18.43 ID:DAgk2Kyf0.net
- 日光の温泉旅館を脱税疑いで告発
https://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/20181204/1090003355.html
- 554 ：名無し野電車区 ：2018/12/04(火) 21:25:38.89 ID:LYUgOdtzp.net
- 鬼怒川でそんなに儲かるのかと思ったら湯西川か
老舗がこんな事やってたら、長年作り上げてきた秘湯ムードが地に堕ちるな
- 555 ：名無し野電車区 ：2018/12/04(火) 21:44:07.34 ID:12uMk5PpM.net
- >>551
8980円
すごいわ(´・ω・｀)
- 556 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 00:43:16.22 ID:Ls/pBo3d0.net
- 一時消えたけどまた公開されたのね
https://tobutoptours.jp/domestic/tour_detail.html/?plan_code=0962009S1&date=20181227
- 557 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 00:45:33.58 ID:Ls/pBo3d0.net
- 南栗橋駅（9：47発）＝＝（ＤＬ大樹）＝＝新鹿沼駅【ドア開扉・ＤＬ列車撮影会等】（11：49着）（12：25発）＝＝鬼怒川温泉駅【転車台見学】（13：39着）（14：35発）＝(DL大樹４号）＝下今市駅（15：09着） 到着後、自由解散
●ＤＬ大樹は、ディーゼル機関車での運行となります。
【コースのポイント】
★イベント(1)新鹿沼駅にて
●ドア開扉
●ＤＬ列車撮影会
●歴代のＳＬヘッドマークが大集合！（手に持って撮影できます！）
★イベント(2)列車にて
●SL大樹観光アテンダントによる「特別記念乗車証」の配布！
●鉄道オリジナルグッズ争奪じゃんけん＆クイズ大会の開催！
★ツアー参加記念品
●SL大樹サインボード（サボ）レプリカ
●ツアー限定弁当（オリジナル包装紙・お茶付）
●特別記念乗車証
- 558 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 11:35:52.95 ID:ykkQoBnVd.net
- 下小代～板荷の築堤あたりは大混雑しそうだな…
- 559 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 11:51:46.63 ID:net05LoG0.net
- 板荷の先の築堤は晴れなら太陽がほぼ南で編成の色がでなさそう
なので下小代手前の築堤がよさそう
- 560 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 13:51:25.60 ID:bWAIHehH0.net
- しかし現時点でいまだに催行未定だそうだ 120人集まってないんだな
一時掲載されなくなったってのは、あまりの不人気に中止も考えたのかな？
- 561 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 15:03:45.43 ID:QTpuuANG0.net
- 日程が悪すぎると思う
- 562 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 16:20:10.65 ID:2XSUDhRb0.net
- 次がないかもな
- 563 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 19:12:27.14 ID:ZCKfkc6JM.net
- ちょっと高いよ(´・ω・｀)
- 564 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 19:57:46.75 ID:bWAIHehH0.net
- そうね。27日だと勤め人は仕事あるから爺と学生がターゲットなんだろうけど
9千円出せってのはきついわね
- 565 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 20:36:09.71 ID:NcN8q9FJ0.net
- 撮り鉄排除しようと日程組んだら乗り鉄も集まらかったってオチか
- 566 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 20:59:10.71 ID:net05LoG0.net
- 平日のネタ日でも撮り鉄は集まるがな
18最後の出場の時は静和新大平下カーブに20人くらい集まったぞ
- 567 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 21:16:36.25 ID:R/EFnch+0.net
- >>556
二人縛りってのもなかなか集まらん理由かもな
- 568 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 21:25:28.70 ID:NcN8q9FJ0.net
- この企画流れちゃうのかな。年末って無理だろ
南栗橋から鬼怒川温泉まで約4時間の旅
- 569 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 22:31:49.27 ID:y2d3jdUx0.net
- >>567
多分それが正解
- 570 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 23:31:17.01 ID:Ls/pBo3d0.net
- >>567
すまぬ、リンク元が2名で検索してたからそれが残ってるだけで、１名参加が基本よ
- 571 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 00:16:54.37 ID:/zI9he2SM.net
- 一度に大人5人まで申し込めるのな
- 572 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 00:18:54.67 ID:/zI9he2SM.net
- ご利用人数
14名 【 大人 × 14名 】
ご利用室数
4室 【 3名1室利用 × 2室 】【 4名1室利用 × 2室 】
旅行代金合計
125,720 円
と思ったら室数いじったら14人まで申し込めた。
本当にガラガラなんだ(´・ω・｀)
- 573 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 06:30:18.31 ID:omsfti9x0.net
- 中止かあ
残念
- 574 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 06:45:34.44 ID:7bXFrH3h0.net
- 平日でも沿線に押しかけてるような撮り鉄は、今回乗り鉄として協力してやれよ。
東武もこれに懲りて2度と下今市以南の客車列車運転はやらなくなるかもしれないぞ。
- 575 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 08:44:05.06 ID:zsE/6VEJ0.net
- >>570
サンクス！たった今申し込んだ
>>574
乗り鉄だけど又と無いチャンスだから申し込んだ
本線85km/h？客車列車の旅楽しみだ！
- 576 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 11:21:02.43 ID:eIjggfFo0.net
- 5日付で東武本体の「お知らせ」に載ったから
とりあえず今回のは催行するんだろな
>>562や>>574が言うように、次はないかもわからんが
- 577 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 11:25:03.92 ID:hYqRZMPya.net
- 同じ行程をSLで走れば直ぐに満席になるんだけどね
- 578 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 17:06:38.49 ID:5cIJwiCk0.net
- 東武宇都宮駅周辺の活性化へ 跡地や空き地活用、まず９日にプレイベント
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/107734
- 579 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 23:07:30.36 ID:uKBOBTO70.net
- 客車の深夜運転なら乗りたい
- 580 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 10:50:35.69 ID:rTSqyBMZ0.net
- 催行するかな？
- 581 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 12:32:05.42 ID:nFgYSfuI0.net
- 撮影地を教えてください。
- 582 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 13:55:09.07 ID:qAKRDrUi0.net
- 21423Fが鹿沼方面に試運転
- 583 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 22:19:40.48 ID:dHZsAGDt0.net
- 知識の無い行動派鉄道ファンに
独身貴族なのに家族サービスして月に小遣い3万円か・・・
ここまですぐバレる嘘つきも珍しいw
- 584 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 10:23:16.60 ID:sf9Dq7YI0.net
- 【会津鉄道の健全化】「やる鉄」を応援しよう（１２月７日）
http://www.minpo.jp/news/detail/2018120758109
- 585 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 23:41:10.65 ID:5U4RdZ7da.net
- もう県庁を会津高原尾瀬口駅前に移転させるくらいしか
- 586 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 12:48:51.49 ID:nQjdqF3s0.net
- 東武が買収すればいい
・次期増備のリバティはハイブリッド車
・若松直通運転
・２台のSLのうち１台を田島に配置
沿線の町村は若松市と合併
田島駅前に市役所分庁舎設置
大型ショッピングセンター誘致
- 587 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 13:24:33.11 ID:MjM6bIxt0.net
- 買収したら維持費はすべて東武持ち
スカイツリーがあるとはいえ経営が傾く可能性すらある
- 588 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 18:28:34.85 ID:r9EboNmZ0.net
- 大型ショッピングセンター誘致 → 街崩壊
- 589 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 20:32:21.85 ID:a3OmuI+P0.net
- バイパスにリオンドールとダイユーエイト出来たじゃん
- 590 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 22:26:53.16 ID:YV03MsmV0.net
- 東武宇都宮線の20000系乗ったが、8000系だとカクンと並列に切り替わるあたりの
加速力が全然高いな。
ただ、宇都宮線はほとんどの駅出発で35キロ制限かかるので、
勿体ない。16番ポイントあたりに切り替わらないかなあ。
駅の構内が貨物をやっていた時の名残りで、ポイントまで距離あるのも・・・・
- 591 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 23:23:24.24 ID:XFhr5IM9a.net
- >>590
公式ホームページだと8000系と同じ加速度2.23ってなってるね。
ただ、6050型と634型の加速度が2.5のまま放置してあるようなページだから、どこまで信頼できるかわからないけど。
- 592 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 08:14:18.96 ID:OZCWzqPy0.net
- DL南栗橋は、そろそろ満員御礼になるかな？
- 593 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 12:55:41.39 ID:xwTyuDLZK.net
- >>589
祇園会館の辺りか
- 594 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 13:15:40.83 ID:Li14OU3/0.net
- >>589
どっちも福島県資本の会社だ。
- 595 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 15:19:01.99 ID:B4BYjQ9Qp.net
- 福島資本と言えば、田島に幸楽苑ないな
- 596 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 16:01:25.69 ID:wow8sWdG0.net
- >>589
リオン・ドールってライオン堂の頃から踏切の脇だったよね
移転したの？
- 597 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 16:37:39.80 ID:AUBpOcxcM.net
- >>595
ラジオ福島の中継局もない所ですから。
只見線の不通区間がある金山町にはFM補完局3箇所も作ったのに、田島の方が開けてるのに、何で中継局作らないの？と思う。
- 598 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 18:50:59.58 ID:J+Pq/rew0.net
- >>597
NHKは会津若松と田島に中継局あるけどそれぞれ100Wの小出力、
ラジオ福島は会津若松のみだけど1kWの大出力のようだね
田島まで飛んでるんだろうか
以前ラジオ持って行った時は1161kHzに合わせたら何か聞こえてたけど、
NHK第一の会津若松局だったか
- 599 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 19:33:34.13 ID:B4BYjQ9Qp.net
- >>596
両方とも営業中
坂下もそうだけど、コンビニのドミナント出店みたいな事やってる
- 600 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 19:49:26.45 ID:Y4iWWP6w0.net
- >>595
AMだけのラジオ福島は南会津地域ではほとんど受信できてなくて、東日本大震災以前の大雪の際も南会津地域ではまったく役に立ってなかったんだよね。
ラジオ福島社員が東日本大震災を振り返る本に書いてあった。
只見町や三島町あたりで大雪で立ち往生する車が続出するなかでニッポン放送のラジオチャリティミュージクソンを流してたり
ニュース・天気予報は定時放送しかやらなくて批判というか「もしもの時はNHK。ラジオ福島なんか役に立たない」って声がリスナーから上がり愕然としたらしい。
だからFM補完が始まったら金山あたりを重点的に整備したのかも。
- 601 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 23:22:08.54 ID:Y40JIWSE0.net
- >>598
調べたら、町全体でRFCが難聴地域だったので、中継局設置は町が整備、RFCが運営(公設民営)の様です。
只見線も、これから復旧工事する区間(会津川口～只見)は、公設民営(上下分離)ですね。
- 602 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 23:24:26.17 ID:Y40JIWSE0.net
- >>601
訂正
>>600さんレスでした。
- 603 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 12:21:43.20 ID:bsLOHMNxa.net
- 只見線の上下分離が許されるなら
会津線も上下分離してやれよと思うわ
可哀想だ
- 604 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 12:49:53.80 ID:ANftOa2H0.net
- >>580
催行決定の通知が来た。
>>592
まだ空席ありだそうだ。
- 605 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 12:51:06.11 ID:/Kz0b61G0.net
- 21423F今日も新栃木以北で試運転
- 606 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 13:39:47.75 ID:m9X+UgDva.net
- 何だかコミュニティFMでJ-WAVEのサイマル流して怒られた話を思い出した
- 607 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 15:49:34.35 ID:AvjpmsjaM.net
- リバティの静まり返った車内で後列座席の60代ぐらいの白髪ジジイが栃木から北千住までずっとじゃがりこボリボリ食っててウザかったわー
いつまで食ってんだよ
- 608 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 15:50:02.94 ID:WQkA21xbM.net
- >>603
そうですよね。
只見線は、七年前の豪雨災害で不通区間あって大変ですが、県は会津鉄道にもサポートしても良いと思うのだが。
只見線は、世界に向けてプロモーション動画作成中。
https://www.tadami-line.jp/news.html?id=20
Tadami line Okuaizu,Japan
ダイジェスト版
https://www.youtube.com/watch?v=7YWnZLTO9_Y
- 609 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 15:57:58.40 ID:AvjpmsjaM.net
- あー老害ウゼー
今度はレジ袋ガシャガシャし始めた
- 610 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 16:53:24.84 ID:ANftOa2H0.net
- >>609
イヤホン付けて自衛しろ
- 611 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 18:20:44.21 ID:wHPPL6Q5d.net
- スペのフットレストで貧乏揺すりされるよりマシ
しかも畳むときにガンッてやられると椅子自体に相当響いて不快極まりない
- 612 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 00:12:52.12 ID:hm7uS+vW0.net
- そういうのって大概、酔っ払いか老害か観光中国人だよな
- 613 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 03:16:30.04 ID:jn08msVm0.net
- 会津鉄道はすでに優遇されていると思うが。
- 614 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 09:02:02.18 ID:jn08msVm0.net
- 特に会津川口～只見よりは優遇されてる
- 615 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 09:09:56.56 ID:cUfHsHGHp.net
- その区間は存続してるだけで十分優遇されてる
- 616 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 09:14:58.71 ID:jn08msVm0.net
- 会津鉄道も存続してんじゃん
- 617 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 13:31:03.11 ID:UQM7D33+0.net
- ろっく
- 618 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 13:32:05.78 ID:UQM7D33+0.net
- 湯野上温泉駅、前の線路の方が良かったな
- 619 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 15:25:34.15 ID:ZBDajZdha.net
- >>603
会津鉄道は新車を投入できたし、リバティ乗り入れや鬼怒川温泉や東武日光乗り入れができたりと、東武と連携しているおかげでかなり恵まれているよ。
- 620 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 16:26:11.55 ID:rEWIW0c1M.net
- >>619
恵まれてるけど赤字なのが一番問題だよ
- 621 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 21:31:27.71 ID:jlWjm/pX0.net
- 鉄道は地上設備の維持もあるから厳しいよなぁ
一般道路の維持自体もともと赤字なんだし、道路とバスの関係同様に鉄道の地上設備を
自治体持ち(上下分離)にした上で（できれば黒字化し）維持していくのか、それとも
バス転換して鉄道は廃止するのか、のどちらかになるんじゃないかな
- 622 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 22:56:41.85 ID:rRrDQ1Hqa.net
- 俺としては、公共交通は単なる移動手段だから
鉄道だろうとＢＲＴだろうとバスだろうと、どうでもいい撮り鉄が何匹悶死しようと知ったこっちゃないわ
- 623 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 17:04:23.89 ID:8cXhVKab0.net
- ２０１９年３月１６日（土）「ＳＬ大樹」の運転ダイヤを変更します！
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/b19e85795cb978ba335c7541814515d8/181214.pdf
- 624 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 18:10:10.02 ID:rDxSW+wea.net
- 下今市以南も特急調整以外になにか変わるかな
- 625 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 18:58:52.13 ID:TkTIEOoEK.net
- 夕方上り特急が便利になるな
本当は次のリバティも２０分ぐらい繰り上げて貰うと一番良いんだが(・・;)
日光日帰りが余計しやすくなる
- 626 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 22:00:01.02 ID:9IeXFG4K0.net
- > コミュニティFMでJ-WAVEのサイマル流して怒られた
kwsk
- 627 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 22:46:23.25 ID:IUyK6+a7M.net
- >>625
普通列車、便利だったのになー
- 628 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 02:29:45.51 ID:Kue9i70xd.net
- 下今市ー東武日光も変わるな
- 629 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 03:01:03.62 ID:7AIuVWvqM.net
- http://pbs.twimg.com/media/DuWGs8TVAAAx5A2.jpg
- 630 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 11:18:10.21 ID:CSBWrJwmM.net
- 今、新高徳駅付近の鉄橋渡り終わった所で減速し汽笛鳴らしたから何かなぁ？と外見たらハゲ散らかした落武者撮り鉄オッサンが線路際まで入って来て慌てて逃げてたな
しかも先頭車両最前に乗車してた別ルート運転士？2人も半ギレで見てた
- 631 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 11:39:36.62 ID:mzYzUjJ3r.net
- そこまで撮り鉄が必死になるほど、なんかネタあったっけ？と思ったら特製HM付きのDL大樹か
- 632 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 12:53:22.69 ID:rkHeHHOUr.net
- >>70
鬼怒川過ぎたら閑古鳥www
逆に鬼怒川までは超満員www
- 633 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 14:56:12.14 ID:b5RRSf/P0.net
- 6050系
たまには浅草口に顔を出してほしい
すごくさびしい
- 634 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 17:00:02.70 ID:YmhIE8KgK.net
- >>633
閉鎖された浅草5番ホーム見る度に思うわ
- 635 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 17:44:47.44 ID:M7dKoFfm0.net
- 来年6050団臨で浅草に顔を出すとかなんたら・・・
- 636 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 01:49:15.00 ID:2gmN+CqX0.net
- えっ五番ホーム閉鎖されちゃったの
- 637 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 14:11:52.78 ID:If/LLD2GF.net
- 快速廃止と同時に閉鎖された
今はベンチすら無い
- 638 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 22:20:04.86 ID:Ync8YGjN0.net
- 207:81105F
33:6159F+6157F(5min.delay)
504:6174F+6170F
150:6172F+6179F
414:81106F
907:6152F+6156F
906:6175F+6167F
35:6170F+6174F
217:6179F+6172F
52:6151F+6160F
- 639 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 22:22:42.40 ID:Ync8YGjN0.net
- 506:6155F+6162F
39:6160F+6151F
54:6156F+6152F
225:6162F+6155F
43:6152F+6156F
- 640 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 20:03:57.52 ID:qRA2InMb0.net
- 501ﾚ:6179F+6172F
504ﾚ:6156F+6152F
150ﾚ:6157F+6159F
1282ﾚ:352F
33ﾚ:6160F+6151F
904ﾚ:6175F+6167F
414ﾚ:81105F
907ﾚ:6167F+6175F
906ﾚ:6153F+6168F
417ﾚ:81105F
35ﾚ:6152F+6156F
217ﾚ:6159F+6157F
52ﾚ:6169F+61201F
- 641 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 20:06:22.77 ID:qRA2InMb0.net
- 506ﾚ:6172F+6179F
39ﾚ:61201F+6169F
54ﾚ:6175F+6167F
225ﾚ:6179F+6172F
43ﾚ:6167F+6175F
- 642 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 21:11:51.62 ID:xhZLXYVoa.net
- 会津田島から南栗橋まて直通あり得る？
- 643 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 03:40:50.02 ID:azRgGa5w0.net
- 昼間に2本だけ新藤原行が出ている謎
どうせやるなら早朝だろ
- 644 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 08:01:42.89 ID:dSpEx2Dy0.net
- 変な時間に送り込まれても困るんだろう
- 645 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 10:06:56.40 ID:TvPuFjPl0.net
- サザエさんの正月スペシャルは秩父へ初詣
西武の特急乗車が予想されるが、東武も新特急運行に合わせてそれくらいやれよ
- 646 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 11:54:24.46 ID:4zjEZx2vp.net
- >>643
早朝の新藤原って、結構線路混んでたと思う
- 647 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 17:08:28.63 ID:V3Pq3J2Yr.net
- >>645
東武がコラボするならクレしんだろうなあ
- 648 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 19:24:43.71 ID:zQk1mcsL0.net
- >>629
買おうかな
- 649 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 20:17:14.17 ID:qL6/vOLbK.net
- SLの３月からの時刻変更、よく見たら大樹５号、今のリバティ会津と時間被るな(・・;)
で、このリバティ、SLの後ろにつけると、田島折り返しきつくなるような
- 650 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 21:54:05.22 ID:eCa6DdQ7M.net
- また地元民からクレームの嵐だな
- 651 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 23:55:43.30 ID:jH0NOzuw0.net
- 鬼怒川方面の宿泊客より、日光の観光客を優先させたのか
リバティ会津減便？
- 652 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 06:55:44.06 ID:NuQgPmlF0.net
- 会津線内は6050の方が良いな
500はサスの相性が…
- 653 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 08:28:18.42 ID:W7yudagNM.net
- >>648
http://www.tetsupic.com/img/main.jpg
http://www.tetsupic.com/new/index.html
- 654 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 19:39:01.70 ID:dwOnGwKY0.net
- > 500はサスの相性が…
kwsk
- 655 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 19:46:18.50 ID:SA1A2X0P0.net
- また七ヶ岳－山村道場間の短尺区間の話か
あれリバティのスピード下げれば直ちに解決だろ
- 656 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 22:42:44.43 ID:1PF4iSMp0.net
- 短尺区間以外にも
腰痛経験者なら分かる筈
- 657 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 04:21:46.47 ID:CyIXyfp00.net
- ぴょんぴょんはねるのかな？
- 658 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 04:37:47.60 ID:hM4sH1i+a.net
- ガツガツ直撃する
- 659 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 11:57:44.30 ID:td/swHeu0.net
- んなもん技術の○産になんとかしてもらえばOK
- 660 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 12:24:47.70 ID:Tbuh7ucU0.net
- >>657
どんな野田線七里付近w
あれどうやって解消したんかね
- 661 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 20:17:20.28 ID:WH+xek8R0.net
- >>660
> どんな野田線鎌ケ谷-馬込沢付近w
空気バネ車で解決じゃね
- 662 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 23:29:54.87 ID:8605qWJD0.net
- >>643
鬼怒川温泉宿泊者への便宜
- 663 ：652 ：2018/12/20(木) 23:59:47.51 ID:Dv3YvSHEd.net
- >>661
改変するなしw
- 664 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 07:16:25.37 ID:Aup1jhC40.net
- DL 南栗橋号
満席だった。しょぼーん。泣。
- 665 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 13:32:20.72 ID:DEoj+XHg0.net
- >>664
埋まったんだ
一時は中止かとか噂されてたけど
- 666 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 16:14:07.94 ID:cGgzFpk80.net
- 車両都合で臨特運休って何だ？ 故障かな
最近スペもウナリ音がひどかったり、さすがにボロさが目立ってきてるもんな
- 667 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/22(土) 19:29:17.29 ID:U2ur9fhQd.net
- 汚物6050系要らない
- 668 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 20:36:35.81 ID:2mHBMXyia.net
- 鉄道ピクトリアル買ってきた。
6000系の写真が懐かしい
- 669 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 21:35:06.43 ID:1mliuZCQ0.net
- 今朝の207ﾚは81106F
そういや野岩の101と102を見ないな
たまに103なら来るけど
ほぼ南栗橋は固定メンバーっぽい
- 670 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 21:45:01.03 ID:vXPGh1hfr.net
- >>668
田島の売店でも売ってたなw
- 671 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 02:02:11.91 ID:bH00zyx30.net
- DL大樹イルミネーション
https://pbs.twimg.com/media/DvAiRhFVAAAW5Zv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvAiRhIUYAIItDT.jpg
DE10 1099に「DL大樹 スターライトクリスマス」ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/12/17/163000.html
- 672 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 07:43:55.75 ID:EoVJPBDmK.net
- >>671
「幻想的」という意味を履き違えた感じだな
- 673 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 10:08:38.03 ID:L7yycrL7d.net
- >>643
21870＋22870＋23870＋28870
21800＋26870＋27870＋28800
これで4両編成を作れますが
21800＋26850＋23850＋28800
では4両編成は無理でしょうか。可能なら
37列車は有人駅だけ停車のワンマン
南栗橋、栗橋、新古河、柳生、板倉東洋大前、
藤岡、静和、新大平下、栃木、新栃木、
新鹿沼、下今市、東武日光
- 674 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 12:48:39.96 ID:L7yycrL7d.net
- けごん24号乗車中です。
春日部発車しましたが、自動放送で
次は下今市と言っていて、
乗客がその話題で会話になっています。
どうやったら、自動放送で間違えることが
出来るのでしょうか。
- 675 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 12:53:04.22 ID:L7yycrL7d.net
- けごん24号乗車中です。
再度チャイムが鳴り、もう一度自動放送で
次は下今市と言っています。
チャイムが鳴って、訂正かと思ったのですが、
乗客がその話題で笑っています。
- 676 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 13:01:32.29 ID:3zrUsYHu0.net
- >>675
そういえば30年前の特急は、浅草の次は下今市だったな。(一部、浅草の次は終点東武日光もあった)
その間、全てノンストップ
それでも満席だったんだから今考えれば凄いの一言
- 677 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 13:42:01.51 ID:lQHiAenna.net
- 栃木ローカルに11204Fが復活
11254Fをお供に
さては昨日の15時台に南栗橋へ回着したか
- 678 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 16:05:30.50 ID:L7yycrL7d.net
- >>677
先ほどけごん24号に乗車しましたが、
南栗橋で新栃木行で停車中でしたね。
インスタ映えしますね。
- 679 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 17:04:28.42 ID:hvhDLv9A0.net
- 高速道路がなかった。
自家用車は、高嶺の花だった。
- 680 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 17:40:55.26 ID:DSeZC0RxM.net
- >>671
デコトラ(´・ω・｀)
- 681 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 18:48:09.37 ID:CI6IH2T/0.net
- >>679
ウソこけ
30年前なら東北道と首都高がすでに繋がってたし
自家用車なんて学生でも普通に乗り回すくらい当たり前のものだった
その頃はまだJTB外旅のサンライズツアーが幅きかしてたりして
そうした外客団体が特急使ってた
- 682 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 19:13:32.85 ID:8N/M02dyp.net
- 30年前だと、日光鬼怒川がまだ団体客に人気だったな
- 683 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 20:53:04.04 ID:KSzkakH0d.net
- >>681
首都高千住新橋～川口JCTが開通したのが
昭和62年。都心から日光まで高速で繋がる。
そこで、平成2年にスペーシアが登場。
- 684 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 22:38:49.30 ID:4edrDoxr0.net
- >>673
作れるだろうけど、そうすると残りの車両で作る編成が、
21850-24850-27850-28850という4両中3両が元5扉車というゲテモノ編成になっちゃうから、
バランスを取るために両端が20050のやつは中間車に5扉車が来ないようにしたのだろう。
- 685 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 00:11:31.46 ID:Iex0aGoc0.net
- 何でオール3ドアの一部を解体しちゃったのだろう
5ドア全部潰す勢いなら理解できるが
- 686 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 02:10:40.32 ID:aIWHyF/IM.net
- 状態良くなかったとか早く廃棄したい理由があったとか
- 687 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 04:50:36.33 ID:xp8xuaCma.net
- キハ8500の引退について色々言われてるけど高山線の使用条件は遥かに厳しかった筈
今なお油温計に警告が出て田島で車両交換に至る事例が散見されるから理由は別な所に有りそう
特にAT-500とか550あたり
いつもの列車が3番発着だったり4番発着だったりするだろ？
- 688 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 05:34:06.67 ID:tbEtnpGm0.net
- >>685
21809Fは長期離脱の上に共食いもされていたため編成廃車。(21813Fは良くわからない。)
チョッパ車の電動車は部品枯渇のため廃車。
20070のモハ25870は補助電源がなく改造が大掛かりになるため廃車。それとユニットを組むモハ24870も廃車。
20050も同様にモハ25850は補助電源がないため廃車。
ただし、5扉車のモハ22850はパンタグラフを増設できないため廃車にし、代わりにモハ24850を生かした。
つまり、5扉か3扉かは廃車に関係なく、あくまで機器の関係で廃車する車両を決定したという事。
- 689 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 07:16:00.25 ID:snlvc+Zea.net
- 中目黒事故を見れば踏切の有る路線に開口部だらけの車は怖いな
- 690 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 07:44:04.35 ID:Jr577y6i0.net
- キハ8500
もう一度乗りたい。
とくに展望席は最高だった。
- 691 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 08:53:12.03 ID:khdr6rwHa.net
- 8501-8504はスス臭かった
8502-8503は滅多に出番が無かった
最後に気付いて洗車したけど当初さよなら運行は車体が汚かったな
- 692 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 10:22:06.91 ID:jo5X3wgr0.net
- >>679
あんた何言ってんの
お子ちゃま歴史観ですか
- 693 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 11:20:27.51 ID:qGSQIV5Up.net
- 30年前と言うと、若者が皆ローンを組んでマークII三兄弟を買った時代だな
- 694 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 12:29:57.71 ID:Jr577y6i0.net
- クレスタ、チェイサー
ツインカム24
- 695 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 14:06:48.43 ID:xxFWmF3Sr.net
- エルガイムMark II
ガンダムMark II
レイズナーMark II
- 696 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 16:12:19.96 ID:ordyVG8MM.net
- >>687
キハ8500は低速走行が原因とも言われたね
現用車両も油温警告がでるなら走行速度を上げないと冷却が追いつかないんじゃないか？
あとはオイルクーラーを付ける、若しくは既に付いてるならもっと効率の良いものに変えるとか
- 697 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 19:10:10.76 ID:7nQux08Y0.net
- ｷﾊ180･ｷﾛ180を入れたら真っ先にあぼーんできるな
- 698 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 22:44:44.79 ID:G4YW2KdMa.net
- 久しぶりに芦ノ牧温泉駅んところの「うえんで」行ってきた
会津山塩チャーシューメン旨かったわー
https://i.imgur.com/14cBmEn.jpg
- 699 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 00:14:39.24 ID:BCrapKRR0.net
- >>652-661 あたり
500系は、幸手駅手前～新古河駅間の軟弱地盤と相性が悪いのか、あの区間を走行するときは、いつも酷く揺れるね。地震かと思うくらい。
100系は揺れないし、6050系もそんなに揺れなかったので、足回りとの相性だと思う。500系だって、栃木駅以北の安定した地盤だと全然揺れないし。
あと、南栗橋駅幸手寄りのカーブは、アクティブサスも遠心力に負けているよう。いつもガコッってなる。
酷い揺れの原因が台車で軸ダンパが付いていないことであるのならば、増備車は是非軸ダンパを付けてほしい。もちろん、既存車も改造してほしい。
- 700 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 03:45:43.93 ID:fizThPbM0.net
- >>690
ボルネオ島で元気に走ってるから、乗車可能じゃないか？
http://www.2427junction.com/mysjknscar8500.html
まあ、乗客減少で団体用になってるらしいが
http://www.2427junction.com/mysjknscar8500stt.html
- 701 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 07:20:58.41 ID:4lumlFzRa.net
- ピクに載ってた6050の後継車種が予想外でガックリのくだり
運用だけでなくそういったメカ部分も含まれそうだな
- 702 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 09:53:38.67 ID:GWysLy9h0.net
- >>699
モノリンクとの相性が悪いのかなぁ>506系
軸ダンパーで改善できるのかは分からんけど
（個人的には座席を改善してほしい）
モノリンクで軸ダンパー付ってあったっけ？と思ったけど
京成AE(スカイライナー)があった
- 703 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 22:41:44.70 ID:pikZNavyd.net
- >>701
6050の後継車種が20430だったら
ガックリするだろう。
まだ20410や20420は見た目がまともだけど。
- 704 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 22:47:54.27 ID:hXBEpXAy0.net
- 特急きぬが大幅に減っていますが何かありましたか。
- 705 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 23:04:28.67 ID:gMKG73NQa.net
- きぬが来ぬと
- 706 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 23:41:44.81 ID:W7bHpuRs0.net
- 夏はきぬ
- 707 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 07:38:51.92 ID:PsGnsFNa0.net
- 「来ぬ(きぬ)」は完了形だから、現代語だと「来た」になる。
けど、この辺は「来ない(きない)」という方言があるせいで、「来ぬ(きぬ)」を現代語の「来ない」だと勘違いしてしまう傾向にあるらしい。
- 708 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 08:20:21.14 ID:mAARs1Ex0.net
- 鬼怒
- 709 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 12:35:05.17 ID:ct3/hiRC0.net
- ぬ=not
- 710 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 12:47:51.09 ID:4ItcMrdxp.net
- それは「こぬ」だ
- 711 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 19:40:57.30 ID:WSIJWXwAa.net
- 鬼怒腰東武
- 712 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 22:25:18.05 ID:6faOfoIG0.net
- 特急ぞぬ
- 713 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 22:46:48.25 ID:mAARs1Ex0.net
- キハ81かよ
- 714 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 07:34:43.70 ID:xV8CjrJ40.net
- >>704
日光（湯葉で有名となった）の観光客が増えたから特急きぬは減らして特急もめんを増やした。
SLがダイヤ川を圧迫している。
あいづ地方まで直通してる列車が特急きぬを仰々しく名乗ってない為。
- 715 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 07:53:59.68 ID:ob+7nUyi0.net
- 6050の後継車は、20400ってまじですか？
ショック泣
- 716 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 09:50:30.99 ID:GYjdq3c4a.net
- 運転時刻が分かりません
- 717 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 18:29:15.42 ID:f37ZOsQh0.net
- むさい鉄ヲタが150人あまり、窓の開かない客レのスロー運転で
4時間近くかけて南栗橋から鬼怒川へ行くってのは妙なもんだった。
見たところ95%くらいが30代から60代までの男性一人客、あと家族
連れが二、三組と鉄女も一人以上はいたかな。
撮り鉄の線路敷内立ち入りにはかなり神経質で、何度も非常汽笛
鳴らしたり、一度は非常停止までしてみせて、追い払いに懸命だった。
下小代南側の田圃越し築堤狙いの人たちは、リバティとかぶりそうになって
気が気じゃなかっただろう。
下小代の先の勾配区間では爆煙排気ガス出してフルパワーだった
みたいだけど、真岡鐵道の6103レはもっとスピード出すんだから
少なくとも平坦区間なら普通に速く走れるんじゃないの？
まあスタッフ諸氏はお疲れ様でした。
- 718 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 19:02:56.58 ID:n+2lUqkQr.net
- あのもっさり運行は何故？
特急から逃げるためなのはわかるが
普通にすら追いつかれる有様だったし
栃木ローカルのスカスカダイヤで合間を縫うなんてレベルでもない
- 719 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 19:04:30.53 ID:n+2lUqkQr.net
- ×逃げるため
〇退避するため
- 720 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 19:25:22.47 ID:f37ZOsQh0.net
- >>718
憶測だが、SLの送り込みスジをそのまま使ったのでは？
- 721 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 19:57:43.01 ID:f37ZOsQh0.net
- ああ、スジと言えば行き帰りともSLスジに合わせて東武WS駅で1, 2分運転停車して
無駄に本線を塞いでたな。あれは笑えた。
- 722 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 20:56:30.20 ID:Rugp8XV50.net
- 板倉4番通過の放送
信号は54ﾚが先に開いていた
ｷﾊﾌがポイントを渡り切るや否や3番が開通
出発する54ﾚの反対側でじりじり追いすがる100系緑帯
なかなかカオスな信号管制だった
- 723 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 22:28:24.36 ID:iQfUpocN0.net
- 【東武】DL大樹で行く鉄分補給の旅号運転
https://2nd-train.net/topics/article/22136/
- 724 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 23:16:20.92 ID:1fmTHLUa0.net
- >>718-720
今回のSL復活にあたっては、15年くらい前に廃止した貨物列車の運転扱いやATSの設定等を一部流用したので、現状にそぐわない部分がいくつかある、と、ある方から伺った。
ATSについては習熟運転期間中に直ぐに改修されて、当初はR現示（PG2）が8km/hまでのパターンだったのが、あんまりにもシビアだったので、電車と同じ15km/hに変更したそう。
ただ、DLの最高速度（鬼怒川線を除く）は未だに65km/hに設定されたままのようで、関係各所との調整がつけば、75km/hに向上できるみたい。
ところで、明日から南会津もしばらく終日氷点下の世界に入って、雪が続くみたいだね。
今年の500系ゆいてぃは大丈夫かなあ？また下今市以南で落雪がバラストを撥ねないように、鬼怒温または下今市で雪落としをしたほうが良いと思う。
C11 207が中間検査なのだから、乗務員も多少手が空いているだろうしね。
遅延してでも行う価値はあると思う。
- 725 ：716 ：2018/12/27(木) 23:19:16.93 ID:1fmTHLUa0.net
- すまない、意味不明な間違えをした……。
誤：500系ゆいてぃ
正：500系リバティ
- 726 ：名無し野電車区 ：2018/12/28(金) 01:35:28.99 ID:isxH8Zwi0.net
- 65km/hくらい出すならわかるけど、鬼怒川線内のあのペースが
延々ミクリから続くのよ。
非日常的な面白さはあってもいい加減飽きるわ。
- 727 ：716 ：2018/12/28(金) 07:57:48.01 ID:tGd8Jl1A0.net
- >>726
今回、あいにく乗車することが出来なかったけれども、そんなに遅かったんだ……。
線形が良いのにノロいのは、超鈍足スノータートル号くらいにしてほしいものだぜｗ
まあ、スジが立っていないのは想像できたけれどもね。
客車の醍醐味は、ジョイント音にあって、それが心地いいのは70km/hくらいを超えてからのテンポの良いジョイント音だから、それは残念だったね。
- 728 ：名無し野電車区 ：2018/12/28(金) 10:39:38.15 ID:EF2KImOPM.net
- 栃木の高架登れるのね
- 729 ：名無し野電車区 ：2018/12/28(金) 23:44:41.02 ID:NY8B+SS10.net
- 夜行列車なら乗ってみたいものだが
- 730 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 05:37:50.08 ID:YsvlVQ4ga.net
- はまなす復刻版で一稼ぎ出来そう
お茶の産地から咳払いする音が聞こえてきそうだが
- 731 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 07:45:43.74 ID:+rCtZJYBv
- >>730
一稼ぎって一体どんだけ高い運賃を想定してるのだ？
夜行は人件費高いしな
- 732 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 10:41:49.51 ID:iv+Ku4mr0.net
- >>728
ディーゼルなら問題ないでしょ。
- 733 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 11:52:49.59 ID:yPplDie8r.net
- 今日の宇都宮線6運用とも20400型
- 734 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 14:16:54.25 ID:woBNpqm90.net
- どうりでスーパー8000を見ない訳だ
- 735 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 19:08:03.79 ID:JQVmQ0+aa.net
- 寂しいねえ
- 736 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 19:12:45.62 ID:rka4W2U80.net
- 取り敢えず81118Fの206ﾚ～207ﾚは11/28が最後だったのかな?
- 737 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 10:05:55.20 ID:0/DnWG6R0.net
- 宇都宮線の20400、普段からJR線使ってる人とか若い層は「閉じる」ボタン使うけど
東武線しか乗らないような地元の50代以上は「閉じる」押さないね
他の客もわざわざ立ち上がって閉めに行くのも何だしってんで居心地の悪そうな顔をしながら放置
結局ボタン式にした意味がなく、停車中ずっと扉は開きっぱなしで保温効果ゼロ
東武は「開けた扉は閉めろ」ってお客教育をするよろし
- 738 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 11:52:59.62 ID:x1MpUbYBa.net
- 間違って後ろの客を挟む未来しか見えない
- 739 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 12:26:17.20 ID:8Hv/j+EO0.net
- 埋めたドアから乗ろうとホームで待ってる姿が予想できる
- 740 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 13:22:14.84 ID:0/DnWG6R0.net
- あれ、「閉じる」が押しやすい位置、「開ける」がかなり上の方についてるので
駅に着いた途端「閉じる」をカチカチ押す婆とかもいる
センサーつけて自動で閉まるようにならんのか
- 741 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 13:26:06.55 ID:/EHJhBjhd.net
- >>739
ボタンを押さないと明かないのを知らず
開いたドアへ駆けつける姿が予想できる。
- 742 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 13:28:56.07 ID:0/DnWG6R0.net
- ボタン押して開けることは爺婆でも学習した模様
問題は閉じることこそがボタン式の主眼目だと周知されてないことだ
冬の宇都宮線は風冷たいよ
- 743 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 14:35:11.86 ID:tx/FzEg10.net
- 904ﾚと33ﾚが新栃木で並んだ
※因みに415ﾚは81106Fで416ﾚが81105F
- 744 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 14:57:30.85 ID:cdFJSvbaM.net
- >>742
それに関しては余程の降雪地でもない限りJR各線でも同じだからなぁ…
昔の115系の手動の方が皆閉めてたよね
- 745 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 15:21:14.83 ID:tx/FzEg10.net
- でも自分で閉めようとすると最後まで締まらない
あと極端に扉の重い車両も有った
今だとメトロの貫通扉が重いな
- 746 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 15:24:38.46 ID:dUFoWMZu0.net
- ドアボタンは開閉のときの警告音とか注意アナウンスがうるさい
ゆっくり読書もできやしない
- 747 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 15:34:33.61 ID:cdFJSvbaM.net
- >>745
扉が重い分全開せずに自分が通れるだけ開けたな
- 748 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/30(日) 18:19:29.06 ID:/6m7jdEtd.net
- >>668
要らね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
- 749 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 19:01:10.66 ID:sTDG7Feup.net
- >>742
違うよ
特に車外側から閉めるのはどこの会社でも推奨してないし、閉ボタンが車外に付いてないのはコストダウンだけの為じゃない
車内側から閉めるのは単線で停車時間が長い時くらいで、すぐに発車の時はかえって危険だ
- 750 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 19:13:30.10 ID:SwN1N/je0.net
- 今日も立岩で乗務員激怒か
- 751 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 20:04:02.39 ID:iIy1RtjBa.net
- だって鬼怒だもん
- 752 ：名無し野電車区 ：2018/12/30(日) 21:18:26.61 ID:5xvzeFbO0.net
- 笑顔咲く君～と～
脱ぎかけのまま～
- 753 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 04:27:02.35 ID:JtAefsg2a.net
- 柳 生
wild ox
- 754 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 08:12:52.66 ID:GHWO9CJja.net
- 新栃木に全ての特急が停まったら輸送体系も違ってくると思う
- 755 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 09:58:27.83 ID:EavZFZL+0.net
- >>754
栃木はどうすんの？
- 756 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 10:16:05.50 ID:0rfZu1Xb0.net
- 特急新栃木全通過でいいでしょ
- 757 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 11:17:35.12 ID:zsChDB2Ua.net
- 割と決まった編成でループしてる感じだね6050
- 758 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 14:36:07.35 ID:f9pIH3+20.net
- >>749
エレベーターと同じなんだろうな
- 759 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 15:59:39.18 ID:hTMe0nQXa.net
- 乱打すると直前のコマンドをキャンセルできるのか
- 760 ： ：2019/01/01(火) 00:22:56.75 ID:6M5laVXm0.net
- 6050よ、いつまでも元気で。
- 761 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 00:30:34.50 ID:Y82bwNWj0.net
- 30日の画像だけど雪がすごい
https://pbs.twimg.com/media/DvpToJiUUAAg4zi.jpg
>>733
栃木5:31発以外はすべて20400だったようだ
- 762 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 00:55:02.22 ID:Hqp56RVId.net
- >>754
全てならスノーパル、尾瀬夜行2355、
日光夜行も、停めた方が良い。
- 763 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 08:07:22.87 ID:RqtBcm8da.net
- 207ﾚは新春に相応しくスーパー8000だった
- 764 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 14:33:50.80 ID:7YtDmpxk0.net
- >>761
会津荒海か…使いにくいダイヤになったな
※以前は「毎時30分」と覚えれば良かった
- 765 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 14:53:38.66 ID:12EYLZJYa.net
- 今日は2運用とも8000系
- 766 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 14:54:02.22 ID:12EYLZJYa.net
- 間違えた
8000系運用は2運用
- 767 ： ：2019/01/01(火) 15:20:00.34 ID:6M5laVXm0.net
- 田島は積雪？
- 768 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 15:33:37.08 ID:7YtDmpxk0.net
- 502ﾚ:6172F+6160F
206ﾚ～207ﾚ:81106F
501ﾚ:6160F+6172F
33ﾚ:6179F+6162F
504ﾚ:6174F+6170F
150ﾚ:6169F+6167F
904ﾚ:6153F+6164F
907ﾚ:6164F+6153F
35ﾚ:6170F+6174F
217ﾚ:6167F+6169F
52ﾚ:61101F+61201F
506ﾚ:6172F+6160F
39ﾚ:61201F+61101F
- 769 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 20:20:14.72 ID:d0rPHDWeM.net
- ドア故障で新栃木駅で車両交換
- 770 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 20:54:29.24 ID:wcCvGb+S0.net
- >>769
何列車？
- 771 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 21:08:28.71 ID:u1QR9OLXM.net
- 南栗橋発新藤原行
数分遅れで発車した車両交換後も暖房つけないままだから最悪
乗務員はわからんのか？
- 772 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 22:36:21.49 ID:x4RAU8vL0.net
- >>771
隗より賢なる者は、豈に千里を遠しとせんや
- 773 ：名無し野電車区 ：2019/01/02(水) 04:33:27.43 ID:LtYipHdva.net
- 105ﾚの車なら本日の150ﾚに充当だな
確かめてみる
4両全車でない事を祈りつつ
- 774 ：名無し野電車区 ：2019/01/02(水) 08:17:38.33 ID:tziYFUwRa.net
- 6050だけど新年早々から結構編成の組み替えが有るな
故障車を特定できるかも
- 775 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 10:02:00.67 ID:mkeVLY/bm
- 1/2 東武宇都宮発4ドア車 8000系
9:01 10:22 12:22 14:22 16:05 16:46 17:48 18:33 19:42 21:05 22:13 23:07
- 776 ：名無し野電車区 ：2019/01/02(水) 14:01:49.96 ID:zeaRtvdH0.net
- 501ﾚ:6167F+6169F
207ﾚ:81105F
33ﾚ:61201F+61101F
504ﾚ:6174F+6170F
150ﾚ:6164F+6172F
1110ﾚ:104F
414ﾚ～417ﾚ:81106F
904ﾚ:6173F+6157F
219ﾚ:11202F+11201F
907ﾚ:6157F+6173F
220ﾚ:112201F+11202F
906ﾚ:6156F+6151F
215ﾚ:11204F+11254F
35ﾚ:6170F+6174F
217ﾚ:6172F+6164F
52ﾚ:6168F+6160F
219ﾚ:11202F+11201F
506ﾚ:6169F+6167F
39ﾚ:6160F+6168F
- 777 ：名無し野電車区 ：2019/01/03(木) 14:10:02.76 ID:p0QsABZK0.net
- 501ﾚ:6172F+6164F
212ﾚ:11201F+11202F
504ﾚ:6174F+6170F
150ﾚ:61101F+61201F
1282ﾚ:353F
33ﾚ:6160F+6168F
414ﾚ～417ﾚ:81105F
904ﾚ:6156F+6151F
907ﾚ:6151F+6156F
906ﾚ:6175F+6159F
211ﾚ:11262F+11253F
35ﾚ:6170F+6174F
217ﾚ:61201F+61101F
1107ﾚ:104F
52ﾚ:6169F+6167F
506ﾚ:6172F+6164F
39ﾚ:6167F+6169F
- 778 ：名無し野電車区 ：2019/01/03(木) 20:36:04.05 ID:Yr9PrP9j0.net
- >>767
スレ違い
- 779 ：名無し野電車区 ：2019/01/04(金) 06:42:53.82 ID:8LIZ0SwDa.net
- もしかして新古河って移転した？
まるで駅前感ゼロなんだが
今の保線基地の辺りが町の中心でしょ？
- 780 ：名無し野電車区 ：2019/01/04(金) 08:36:34.43 ID:FmO3egbea.net
- >>779
保線基地は貨物駅の跡だよ
- 781 ：名無し野電車区 ：2019/01/04(金) 09:18:10.47 ID:iDOSRmDb0.net
- >>779
保線基地のあたりが開業時の駅の場所。
当時は町の中心だったのかもな。
しかし、現在地に移転したのは昭和10年だぞ。
それから駅前が発展していないのはなぁ…
- 782 ：名無し野電車区 ：2019/01/04(金) 10:41:29.58 ID:iXswjGQc0.net
- だって北川辺はいざってときの遊水池機能を持たされてるじゃない
わざわざ家建てて住もうと思うかよ
- 783 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/04(金) 17:46:49.39 ID:2lwUMT9td.net
- >>754
栃木に停車するから新栃木停車要らね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
- 784 ：名無し野電車区 ：2019/01/04(金) 21:25:17.01 ID:7Ra6gVjZ0.net
- せやな
- 785 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 01:16:21.28 ID:y+M7kfd10.net
- 6050の後継車両は、10030系2連を2扉化した改造車でしょう。
編成数的にも改造にもってこい。
座席など使える部品は6050系の廃車発生品でいいから、クロスシートを維持してよ。
乗入先の野岩線、会津線にロングシートは似合わない。
- 786 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 08:25:44.42 ID:JeBx5M39x
- >>785
6050更新車の後継は既に20400で決まっているが、今更何を？
もしかして10年位後にあるであろう新造車の置き換えの話か？
それなら10000の改造車の充当はあるかもしれないな、野岩や会津のための新造はしないだろうから
鉄道会社が似合うかどうかで室内を決めるとは思えないが
その頃はもう完全に新藤原分断で東武からの直通6本はなくなっていそうだから
東武車ではない気がする
- 787 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 09:11:45.39 ID:OrmawmRV0.net
- 後継車は、ロングシートですね。
もう車種も情報が出回ってるじゃん。
たしかに、おれもクロス派なんで非常に残念。
- 788 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 10:41:52.34 ID:uPU6xyK7d.net
- 贅沢言えば転クロがいいな
- 789 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 12:16:38.75 ID:y+R1OQUu2
- 将来的な話だが、会津(野岩も？)は電化廃止するんではないかと思う
一日数運用のために電気代払う余裕もなくなってるかもしれないし
となると野岩と会津の新造車の置き換えは気動車になるのではないか
そうなると東武もお義理でリバティー乗り入れなくて済むし、それはそれでありかと
- 790 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 15:05:09.31 ID:M7uXDWxr0.net
- 501ﾚ:6157F+6172F
210ﾚ:11201F+11202F
212ﾚ:11254F+11204F
504ﾚ:6174F+6170F
150ﾚ:6169F+6167F
1282ﾚ:353F
33ﾚ:6151F+6156F
904ﾚ:6155F+6179F
907ﾚ:6179F+6155F
414ﾚ～417ﾚ:81105F
906ﾚ:61103F+6168F
211ﾚ:11202F+11201F
213ﾚ:11204F+11254F
35ﾚ:6170F+6174F
217ﾚ:6167F+6169F
52ﾚ:61101F+6159F
506ﾚ:6172F+6157F
39ﾚ:6159F+61101F
- 791 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 16:01:04.78 ID:y+M7kfd10.net
- 6050系の後継車両は20400型ではないと思う。
宇都宮線と日光線南栗橋～新栃木には4連がちょうど良いから、
8000系と10000系列を置き換えて、その後置き換えが必要な2連には
20000系改造車では機構の大改造が必要だから、10030系2連の改造でしょう。
野岩線と会津線には4連では輸送力過剰な時間帯が多いし、抑速ブレーキや
上今市～東武日光の登り勾配に必要な砂まき装置を備えた新たな車種が登場するでしょう。
- 792 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 16:07:04.55 ID:xiWtJAKqr.net
- >>791
20400型には抑速が付いてるし、半自動ボタンは宇都宮線の為ではなく会津日光の寒冷地の為に付けた
そもそも10000系列の2連は上り坂に弱く曳舟の坂を登れないから日光の坂はもっと無理
- 793 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 16:49:47.44 ID:WA42oZPoM.net
- 6050系新造はあと10年以上使うだろう
- 794 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 16:59:03.42 ID:JuxIrq4JF
- >>791
なに寝ぼけたこと言ってるんだ？
ピクトリアルの東武特集読んでないの？
6050の後継機種は20400と東武が公式に発表してる
20400は全部で22編成導入されるが、
宇都宮線に8編成、南栗橋～新栃木用に6編成充当されるので、残りの8編成は
6173Fまでの更新車を全て置き換えで本数がちょうど合う
6174F以降の新造車5編成の置き換えはあと10年くらい先だろうな
- 795 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 17:00:30.35 ID:W6LPjqc/a.net
- >>791
万系2連は、85型と異なり、MTの重量バランス的に連続勾配区間は、単独運転不可。
亀線でも実証済。
- 796 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 17:37:29.73 ID:5kXqhImFG
- >>791
よく考えたら6050の2連運用って新藤原以北だけだし、
2連運用に限れば新造車5本と野岩・会津の3本の計3本あれば十分足りる
新造車置き換えまで現状のままで何の問題も無い
仮に将来的に下今市発の5本と新栃木発の1本を新藤原止まりにしたとしても、
それでも8本で足りるだろう
だから2連の改造は新造車の置き換えまで必要ない
- 797 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 18:36:59.72 ID:5fPFQGRVM.net
- >>792
曳舟の坂登れないのは速度制限の所為だぞ
以前は臨時快速で日光にちょくちょく顔出してた
- 798 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 18:39:56.98 ID:xiWtJAKqr.net
- >>797
雨の日に曳舟の坂を空転で登れないのは有名だろ
それに日光には2連で行った事は無いはずだよ
- 799 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 19:17:08.81 ID:W6LPjqc/a.net
- インバータ改造しても、M車を重く T車を軽くできるかどうか？
- 800 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 20:21:27.32 ID:9NX0PWxe0.net
- 軽量車体になったのはいいけど必要な粘着力が得られない伝説の万系か
まあいざとなったら6050は新藤原以北封じ込め、新藤原までは20400の4Ｂでいいだろ
- 801 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 20:22:27.75 ID:9NX0PWxe0.net
- ああ、新藤原じゃなくて温泉駅以北としても同じだな
そっちの方が(少しは)効率よさそう
- 802 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 20:27:03.66 ID:Upj/+dmC0.net
- >>800
>軽量車体になったのはいいけど必要な粘着力が得られない伝説の万系か
でも8000系より重いんだぜ
- 803 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 20:31:07.15 ID:xiWtJAKqr.net
- >>802
10000系はクハが重いんだよ
- 804 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 21:18:25.79 ID:W6LPjqc/a.net
- 8000のTcは、万型Tcより軽いし
- 805 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 21:22:16.99 ID:9NX0PWxe0.net
- じゃあ「一見軽量ステン車に見えるけど実は8000系と同等以上に重くて
粘着力も足りてなくて回生制動以外はいいとこなしの万系」って認識でいい？
- 806 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 21:26:22.33 ID:E+5k3/B4a.net
- 8000系が万能な傑作車両だっただけだよ
- 807 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 21:28:11.27 ID:W6LPjqc/a.net
- 8000系が万能過ぎただけでしょ。
熊谷線除く東武全線営業走行実績あるし、三峰口・会津高原への乗り入れも果たしたし。
- 808 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 21:54:11.86 ID:IgURePDM0.net
- 8000は世界一乗り心地のいい通勤型車両
- 809 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 21:57:53.59 ID:dsObHvHX0.net
- 6050の後継は改造でも新車でもJR東E129みたいな0.5M×2みたいな構成のが無難？
- 810 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 22:03:24.54 ID:l6Bs6sjw7
- >>799
いずれ亀戸大師用の5編成は10000のVVVF改造にするとは思うが、
2Mか70000のような1C1Mの0.5Mにするのではないか
個人的には2Mにすると800代わりに搬入に使えるのでよいかと思うんだが
- 811 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 22:06:49.31 ID:XcTFwYQe7
- >>809
6050の後継機種は20400だという話は何回も出てるよね
- 812 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 22:14:19.10 ID:XcTFwYQe7
- 10000が曳舟峠を空転して登れないのはTcが北側にあるからだと聞いたことがある
転車台使って反転して試してみる価値はあるかな
- 813 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 22:04:37.64 ID:W6LPjqc/a.net
- >>808
8000型の亜流の旧6000型が乗り心地最高だったな。ロングレールに吸い付いて走る感じ。
更新で微妙に変わったけど。
もう1つの亜流1800もなかなか。
- 814 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 22:48:17.63 ID:hiVjboyU0.net
- >>800
動力車は軽い方が粘着力が弱くなって空転しやすくなるんだよ。
- 815 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 01:05:00.96 ID:nfrsnb8sa.net
- 例を挙げていうと、4両固定のモハ8200形だと38t 10000系6両固定のモハ12600形で39t。
1M車である2両固定のモハ8500形で38.5t 、モハ11200形で39t。
つまり、10000系は8000系よりも重いのだ。10000系は8000系より構体で2t軽くなったといわれているのに。
車体がコルゲート外板からビード外板となり、ボルスタレス台車になって軽量化されているはずの10030・10050なんて、
なんと4両固定のM1車であるモハ12430形が39.5t、2両固定のモハ11230形も39.5tと、重くなっているのだ。
いったい何で重くなっているのであろうか?
あと空転に関して言うならば、8000系よりも10000系の方がモーターのトルクが太くなり、ギヤ比も若干高くなった事と
(8000系が5.31、対して10000系は5.44)、起動加速の数値が上げられた(8000系で2.23km/h/s、10000系で2.5km/h/s)
ために、車輪の粘着力に対しての余裕が10000系の方が無くて滑りやすいという事なんじゃないかと思われます。
- 816 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 10:27:23.78 ID:8BIdexB/0.net
- >>791
馬鹿な妄想だ。
20400の置き換え対象は80.60.ステンレスの順だよ
4月に80の置き換えが完了すると次は6050の4連運用を淘汰し、最終的には新栃木～東武日光、新藤原まで20400化が完了する。朝の入出庫を兼ねた新栃木～下今市と鬼怒川線6050の2連運用は数本残るがいずれ会津委託でDLに置き換え
- 817 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 11:17:25.76 ID:sdL/BO570.net
- >>816
それは妄想じゃなくて？
- 818 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 12:09:23.78 ID:nOZM3htlg
- >>816
鬼怒川線の6050の2連運用って新藤原以北だけだよね？
だとしたら新藤原以北は新造車だけで回りそうだ
その前に4連が新藤原以北に行かないように完全な新藤原分断をしないとね
会津委託はよい対応だと思うが、ということは将来的に野岩は車両持たなくてもよくなるのではないか？
そうなると新藤原以北は非電化でもよい気もする
- 819 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 12:18:17.26 ID:nOZM3htlg
- >>816
DLでなくてDCでは？
確かに新造車も廃車となれば新藤原以北はDCのみでよいだろうな
- 820 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 12:28:09.09 ID:aPFgcygY0.net
- >>816
DL？
- 821 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 12:51:27.07 ID:htuAgKyr0.net
- 会津は6050の後継としてのEC導入は必須ではないしなぁ
(自車DCの東武乗り入れで対応はできる)
野岩は微妙なところ？
(EC継続か、DCに転換して会津に委託するか)
DCに統一されたら電化設備はリバ専用になってしまうけど>野岩・会津
- 822 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 13:18:53.01 ID:nOZM3htlg
- >>821
新造車が廃車となった場合、野岩には新規車両を導入する予算は無いと思う
会津委託ではないか？
その頃には野岩・会津へのリバティ乗り入れもなくなっている気がする
乗り入れは赤字みたいだし
- 823 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 14:39:26.23 ID:lExaN9MF0.net
- >>816
群馬ローカルに8000とその派生車の800と850がまだ相当数あるから、そちらが先じゃないの？
- 824 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 16:18:24.77 ID:qUQd5JAva.net
- >>823
群馬ローカルは一番最後だね
20000系の再就職先として新栃木地区が最適だから置き換えてるだけで
最優先の置き換え対象は野田線の8000系だから
- 825 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 18:16:52.37 ID:jZnluM5G0.net
- 久し振りに504ﾚ～35ﾚが違う編成に
スーパー8000は見ていない
- 826 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 18:48:01.28 ID:oAjuyKh00.net
- JR間々田駅すぐ横の踏切待ちしていたらスペーシアが通過していった。
レアなものを見れた気がする。
- 827 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/06(日) 19:33:07.63 ID:ik0sIRH2d.net
- 20400系出場PHS上げろ
- 828 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 20:47:15.93 ID:6Gv/8otWa.net
- 会津鉄道で使ってた名鉄の車両、あれはあれで浅草田島間を快速あたりで使えたんじゃね？
- 829 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 21:02:42.18 ID:vOZiQ2an0.net
- 使えないと判断されたから除籍したんだろ
- 830 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 21:11:23.02 ID:rnKGk1yz0.net
- マレーシア行けよ糞カスｗ
- 831 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 21:15:26.60 ID:26SkKrfk0.net
- 向こうでも結局手に余る代物だったから団体専用になってるが
そもそも団体需要自体があるか怪しいところなのでもう終わりだな
今から行っても行くだけ無駄
- 832 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 21:20:38.95 ID:BMu8KK7n0.net
- >>829
鬼怒川温泉や東武日光へは会津鉄道の乗務員が全区間担当している。(東武側にDC運転できる人がいない)
しかし会津若松～浅草を会津鉄道の乗務員ひとりに任せるつもりか？
トイレもいけず食事もとれない、労基法違反モノだぞw
- 833 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 21:30:23.58 ID:vOZiQ2an0.net
- >>832
その程度の事なら、東武が内燃の養成すれば済む話
やるやらないは別としてクリティカルな問題ではない
- 834 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 22:23:42.67 ID:Gg4WN2bh0.net
- >>833
大樹の機関士は甲種内燃車運転免許持っているんだが…。
それに別会社の車両の運転を東武でわざわざ1行路作るのは効率が悪すぎる。
- 835 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 22:27:21.39 ID:vOZiQ2an0.net
- >>834
話が全然噛み合ってないよ
- 836 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/07(月) 16:42:38.62 ID:51qzp3qUd.net
- >>829
せやな
- 837 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 08:47:49.86 ID:V40UWwsra.net
- つくばエクスプレスを水郡線と並行して延長し、郡山、会津若松付近まで延伸しないかなあ。
- 838 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 10:29:59.98 ID:5ESCwWbr0.net
- >>837
若松に行く人は高速バスか新幹線
- 839 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 11:31:04.56 ID:lCpD+hZp0.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎◆★◇▽■◆◎□▼○☆■◆□◎▽◆☆○★▽◆△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■
- 840 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 12:56:57.77 ID:srwrBtJ/r.net
- スペスペが小金井に
- 841 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 17:48:29.15 ID:HdaZRjp60.net
- ２月９日（土）から鬼怒川線にて「あっぱれ日光！ＳＬ大樹珍道中～EDO WONDER TRAIN～」を運行します!
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/bc379baed888024260292f7cbd30d5de/190108_1.pdf
東武8000系81106編成が渡瀬へ
https://railf.jp/news/2019/01/08/000000.html
【東武】〈DL大樹〉お正月運行の話題
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/01/dl_2.html
https://railf.jp/news/2019/01/02/195000.html
- 842 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 18:45:36.09 ID:NwY1luLL0.net
- 恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン)
- 843 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 20:13:03.31 ID:74wA8PNl0.net
- 残るは81105Fのみになったのか
- 844 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 20:20:41.90 ID:HmnJLx9sr.net
- >>843
それも今月中に廃車の予定
- 845 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 20:24:00.78 ID:SYAGD153r.net
- 無料デーの634メインで行った時の練習電が撮りおさめになるかもしれんな
- 846 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 20:50:57.40 ID:0ylqt0NZ0.net
- バイクで日光線ローカルの駅を全部見に行ったが、板荷、下小代、明神は東武全体の駅に限って言えば、秘境駅の雰囲気があった。
東上線の小川町～寄居や越生線は秘境駅はない。駅員もいる。
群馬の無人駅と宇都宮線と新鹿沼までも同じ。
- 847 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/09(水) 21:00:19.39 ID:MKRXlGWCd.net
- >>837
賛成
>>841
汚物8000系要らない( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
- 848 ：名無し野電車区 ：2019/01/09(水) 22:38:33.84 ID:aYpOBJgo0.net
- 8000系は野田線では野田線全体の半数弱残っているが、朝夕運用で多く入れているため、
昼間は60000系や10030系の遭遇率が高い。
- 849 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 00:49:53.92 ID:TovahmB70.net
- TBS NEWS
６日夜、群馬県館林市で東武鉄道の電車が線路上に置かれた鉄製の枠に衝突しました。乗客と乗員にけがはありませんでしたが、警察は故意に置かれたとみて調べています。
６日午後１０時４０分頃、群馬県館林市で、館林発西小泉行きの東武鉄道・小泉線の電車が、線路上に置かれた縦横およそ９０センチ、高さおよそ１０センチの鉄製の枠に衝突しました。
警察によりますと、衝突する直前に運転士が鉄製の枠に気がつきブレーキをかけましたが、間に合わず、ぶつかったということです。電車に大きな損傷はなく、運転士が鉄製の枠を取り除いて、およそ２０分間後に運転を再開しました。乗客と乗員にけがはありませんでした。
警察は、鉄製の枠は故意に線路上に置かれたとみて、列車往来危険の容疑で捜査しています。
https://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3567106.htm
- 850 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 01:37:52.63 ID:LtHw+d1m0.net
- >>838
その中間の会津線は…
意外とその2つより冬場は強くて穴場かもしれないが
所要時間がバスと同じか長いくせに特急料金入れると1万程行くとかやる気なさ過ぎ
- 851 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 07:39:56.73 ID:8suOtedw0.net
- やる気のないのは誰でしょう？
- 852 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 10:24:34.46 ID:2kSOoR1za.net
- 会津はLE-DCだろうけど野岩は新車なんか入れたら倒れそう
- 853 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 11:36:07.66 ID:2iLyr7M50.net
- >>846
何が秘境だっつの
その3駅の中で一番利用客の少ない板荷だって駅員いるぞ
山あいの寂しそうな駅なら何でも秘境かよ けっ
- 854 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 12:14:53.67 ID:1Q0IA9mka.net
- 会津若松1704発会津田島行を毎日運転にして鬼怒川温泉まで延長し、きぬ150号に接続するようにしたらどうか、とか考えてみたり。
- 855 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 12:33:08.78 ID:hMVq8SbUp.net
- 若松19時発の夢街道会津号で新宿着21時44分だなぁ
- 856 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 12:49:37.83 ID:i6WuE4yrK.net
- >>855
17時の間違いでねぇか？
- 857 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 12:53:59.58 ID:UWaweDzea.net
- >>855
2時間半で着けるわけないだろ。
とはいえ普通のやり方ではバスに敵わないのは自明。
- 858 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 13:00:56.30 ID:hMVq8SbUp.net
- >>856
ごめん、その通り
- 859 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 20:09:19.15 ID:J4X0SHWe0.net
- 会津荒海1824→北千住2135が懐かしい
- 860 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 20:14:59.98 ID:hMVq8SbUp.net
- >>859
あの辺りの人は、新白河じゃなくて那須塩原に出て新幹線使う人が多いみたいね
- 861 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 21:53:51.19 ID:E4XeEXeGd.net
- >>853
板荷駅前の県道の交通量もそこそこあるし秘境って雰囲気ではないね。
板荷駅は駅前の雑貨店も営業中だし。
あの店で買い物をする人がいるからやってるんだろうが客を見た事がない。
- 862 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 21:57:02.30 ID:J4X0SHWe0.net
- 無駄に広いホームと保線基地
もしかして有人なのは夜業の打ち合わせを円滑にする為なのか
- 863 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 22:23:25.41 ID:SSCsCK420.net
- 男鹿高原のような本当の秘境駅に20400が行くようになると面白い。
- 864 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 22:42:08.04 ID:8suOtedw0.net
- >>863
幹線国道からちょっと入っただけで、秘境感なんて全然ないぞ
- 865 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 22:59:46.49 ID:2iLyr7M50.net
- >>864
そこは「徒歩」または「電車」で訪れるのよ。クルマでちょろっと行っちゃったらダメよん
- 866 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 23:12:06.57 ID:8suOtedw0.net
- まぁどーでもいい話だけど、オレ的には秘境駅と田舎の寂れた駅は別物だな
かつての片町駅や湊町駅、南海天王寺駅、現役では南海汐見橋駅みたいなところに秘境感を感じる
- 867 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 23:38:58.31 ID:+nmT4Le/0.net
- >>861
秘境であれば、板荷からさらに山奥に入った日光市小来川地区かな。
鉄道駅からは歩けず、路線バスも鹿沼市営と日光市営が日に数便乗り入れるのみ。
- 868 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 23:41:19.86 ID:9Pi44VzFa.net
- >>867
携帯が繋がる所は秘境では無いよ
- 869 ：名無し野電車区 ：2019/01/11(金) 03:11:27.77 ID:Dew5qbGq0.net
- 鹿沼から西の古峰や粕尾峠は本当に秘境。
粕尾峠はヘアピンカーブも相当なもので道も狭い。
- 870 ：名無し野電車区 ：2019/01/11(金) 10:22:12.09 ID:4Wp6+24l0.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆★◇▽■◆◎◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■
- 871 ：名無し野電車区 ：2019/01/11(金) 10:49:43.69 ID:DDnz1Xg40.net
- >>862
板荷駅は有人とは言え8時～16時半だけの配置で、夜間早朝は無人になってますよ。
列車到着時に集札するだけで後は事務所に引っ込んでるから、何の為に駅員が昼間だけでも配置されてるのか本当に謎。
切符販売にしても定期券・回数券は発売不可だし、数少ない地元利用客をみてもICタッチで乗り降りしているから窓口利用者もほぼいない。
- 872 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 00:40:11.25 ID:lSQ9lk6q0.net
- >>871
板荷駅の構造、かつて優等列車退避の中線跡を潰して、乗車人員が少ないわりに無駄に幅が広いホームがあるけど、
中線を復活して、SL大樹の折り返し駅にでもすればいいのに。
山の中の田舎の駅に木造駅舎で、SL列車が似合う。
- 873 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 00:52:43.02 ID:pJLiIh0d0.net
- >>872
電車・気動車と違い機回しや転車台が必要だから中線復活だけではSLの折り返しはできないよ。
昔みたいに車掌が手旗で入れ換えする訳にもいかないから、操車担当駅員なども必要になるし難しいよ。
- 874 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 09:20:33.68 ID:0XXEZHbR0.net
- 会津若松駅の4番線って発車後制限15でかなり遅いけど、
右に曲がらず左に曲がるように改良できないのかな。
- 875 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 15:36:55.63 ID:5dekRCk8d.net
- やってみなはれｗｗｗ
- 876 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 21:01:35.79 ID:2ZSp8mdGd.net
- 何やねん
動物支障てwww
- 877 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 21:32:28.76 ID:RfR6kIwEK.net
- >>876
間抜けな野ウサギが跳ねられたんだろ？
- 878 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 23:04:05.51 ID:eb1O2E+P0.net
- スノーパルに乗ったら野岩線の地上部ではずっとエレクトリカルパレード状態だったんだけど
あんなにスパークしてて大丈夫なもんなの？
- 879 ：名無し野電車区 ：2019/01/12(土) 23:58:45.87 ID:0xvuopIv0.net
- >>878
初電前の霜取り列車になってしまったのかw
野岩・会津区間用の低電力モードでの走行で2パン上げてれば、恐らくアークで架線溶かす程の電流は流れんだろうから、霜取りやらせても問題ないかと。
スノーパルは27年前に乗ったきりだな。6050の暖房効きすぎて暑くて寝れず、新藤原の長時間停車で外に出られてホッとした思い出。
- 880 ：名無し野電車区 ：2019/01/13(日) 00:44:47.52 ID:qJxo3/I70.net
- ttps://railf.jp/news/2019/01/12/194000.html
- 881 ：名無し野電車区 ：2019/01/13(日) 01:01:24.61 ID:IfyvAz420.net
- >>879
スノーパル(6050)は、お尻が低温やけどしてもおかしくない位、座席下の暖房効きすぎてたね
新藤原では出発まで出入り自由だったから、6050の重いドア手動で開けて、みんな店で何か
食べ物買ってた
- 882 ：名無し野電車区 ：2019/01/13(日) 07:34:21.09 ID:kzToFb5yM.net
- 500番台ついに稼働
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1164296.html
- 883 ：名無し野電車区 ：2019/01/13(日) 14:04:34.89 ID:hrIhqiGyM.net
- ttps://tetsudo-ch.com/4018731.html/amp
- 884 ：名無し野電車区 ：2019/01/13(日) 16:26:25.66 ID:LYhq6gYX0.net
- >>879
なるほど、大丈夫なんですね
リバティでもやっぱり東武線内では暑くて寝れなかったんで新藤原で外に出て、
戻るとちょうどいい温度になってました
東武は温度高めにする方針なんだろうかｗ
- 885 ：名無し野電車区 ：2019/01/13(日) 20:28:43.73 ID:IC30O9Bz0.net
- >>884
リバティ化してもスノーパルは車内暑いんかい…www 東武は頑なだなぁ…。
- 886 ：名無し野電車区 ：2019/01/13(日) 21:57:55.33 ID:IfyvAz420.net
- >>884
流石に車両も変わったし蒸し風呂状態改善されただろうと思ったら
窓が開かない分、6050よりも悪化してないか？
25年以上経っても変わらんとは・・・・・・・・
- 887 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 04:33:34.43 ID:8cnegXpAa.net
- はまなすみたいに自販機を置いたら売り切れ続出か
- 888 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 08:15:55.99 ID:ZWoOCmbia.net
- ひょっとして81105Fはもう離脱？
- 889 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 09:39:53.00 ID:9Wb/Nh/Aa.net
- >>888
離脱はしてないけど寒いから20400系が故障しない限り運用に入る事はない
- 890 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 10:51:29.52 ID:H2wHbVsCa.net
- そんな器用な事が出来るのか
- 891 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 11:10:54.19 ID:galp8tMz0.net
- >>888
3連休はずっと車庫にいたよ
- 892 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 14:36:46.93 ID:P26Izku70.net
- そうなると南栗橋までの往復は元旦および初夢が最後か…
- 893 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 15:19:39.20 ID:UkLmOQqOd.net
- 今日、日光東照宮を参拝し、
13時25分頃、鳴龍にいました。
拍子木を顔の下で叩くと、とても大きく響き、しかも建物が揺れて、びっくりしました。
地震なの、と言っている人がいましたが、
建物が揺れるほど大きく響きます、
と説明がありました。
13時25分頃、地震があったようですね。
- 894 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 15:37:16.48 ID:V87clCm00.net
- 8111F北上中
- 895 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 18:14:21.65 ID:P6VUL90b0.net
- 6050のヒーターって、まさか電気ブレーキの負荷抵抗じゃないよな?
- 896 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 19:51:44.74 ID:sbJmgUkN0.net
- それ何て青ガエル？
- 897 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 21:28:29.52 ID:phqoglU30.net
- >>893
むしろ拍子木が震源じゃね？
- 898 ：名無し野電車区 ：2019/01/15(火) 08:42:54.35 ID:8rs/mij20.net
- カーモンベイビー鬼怒川～スカイツリーの行き方をinspired♪
カーモンベイビー日光Line～♪
ユナイテッドする～伊勢崎線～♪
カーモンベイビー浅草～尾瀬夜行の行き方をinspired♪
カーモンベイビー栗橋～♪
ユナイテッドする～JRへ～♪
- 899 ：名無し野電車区 ：2019/01/15(火) 10:31:42.11 ID:HL0u1tMA0.net
- >>893
鳴竜は東照宮じゃないよ
- 900 ：名無し野電車区 ：2019/01/15(火) 12:10:14.95 ID:lbrLjUXRd.net
- ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▽■◎▲◎★☆
- 901 ：名無し野電車区 ：2019/01/15(火) 16:01:08.81 ID:+PwoVMzg0.net
- 雪の付いた 6050系かっこいいね。
- 902 ：名無し野電車区 ：2019/01/16(水) 23:30:31.25 ID:venARQWx0.net
- 伊勢崎線の10両折り返しが久喜でJRと接続しているのに対し、
日光線は南栗橋だから、栗橋をホーム拡幅と延長、引上線新設して、
半直急行の一部を延伸すれば、JRから乗換える客が増えると思う。
東武の方が距離が長くなると運賃水準が安くなるから、需要あると思う。
久喜、栗橋とダブルでJRとの乗換利便が上がれば、選択肢も増える。
- 903 ：名無し野電車区 ：2019/01/17(木) 00:03:50.36 ID:NSkFzX/n0.net
- JR宇都宮線の栗橋以北から来て安いからって東武乗る人なんているの？
逆の乗り換えは普通にいるだろうけど。もはや乗り換えも面倒くさい、久喜にも連絡線作って、
15両で羽田空港発、東京経由、久喜分割、前5両新栃木行き、後ろ10両館林行き
これで万事解決
- 904 ：名無し野電車区 ：2019/01/17(木) 06:29:04.06 ID:VxNKLPQda.net
- 果たして81105Fは来るか
乞うご期待
- 905 ：名無し野電車区 ：2019/01/17(木) 08:23:53.66 ID:a0O9ipRpa.net
- 213ﾚ=11204F+11254F
218ﾚ=11202F+11259F
- 906 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/17(木) 16:56:41.85 ID:j0MhhoO8d.net
- >>848
せやな
- 907 ：名無し野電車区 ：2019/01/18(金) 08:04:30.35 ID:neyR0wbQ0.net
- クロスシートの川越特急キターーーーー！
乗りたい。
これに負けじと6050のかっこいい後継車よろしくね。
- 908 ：名無し野電車区 ：2019/01/18(金) 23:09:33.73 ID:1Yc3V+xU0.net
- >>907
＞これに負けじと6050のかっこいい後継車よろしくね。
ほんとそれ。
6050の後継車は純粋に20400ではないから。
南栗橋以北を20400で統一しても、野岩と会津向けに２連は必要だから、
その後継車を作るか改造しないとローカル輸送の需要を満たせない。
これまで北館林で解体された6050ではクロスシートを前もって取り外しているから、
その部品を再用することも考えているかも。
それと350の後継はどうするんだろうね。リバティを増備するのかも怪しい。
- 909 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 00:45:52.53 ID:CRvgF7Pjq
- >>908
6050の後継機種は20400と東武が書いた記事がピクトリアルに載っても認めたくないってどういうこと？
新藤原以北の2連は新造車トータル8編成で純分充当できるでしょ
あと10年は6050の新造車廃車にはしないだろ
その方針に何か問題でもあるの？
- 910 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 02:56:49.19 ID:P5JWHSHO0.net
- 昨日の21431F出場試運転
https://twitter.com/Rail_Channel/status/1086063005995945984
(deleted an unsolicited ad)
- 911 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 10:20:28.35 ID:xoD7CtT10.net
- 車両はなんでもいいから
鬼怒川線でリバティを普通列車の
代わりにして運用するのやめてくれー！
- 912 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 11:36:08.73 ID:yMaCCKNCa.net
- 今日は8000は運用入ってる
- 913 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 11:36:25.47 ID:WyLrAd1wa.net
- しまった
油断した
- 914 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 14:23:35.64 ID:Q4qYPAE8a.net
- >>912
土日サービス
- 915 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 14:26:21.58 ID:s1Qc5MZ20.net
- これからスカトレが宇都宮に行くからな
- 916 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 14:33:09.04 ID:Pev1eod4r.net
- >>914
明日から21431Fが運用に入るから今日まで
- 917 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 14:44:11.60 ID:fsC/pogh0.net
- 新藤原～会津田島には20400型投入されないのか
- 918 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 14:45:54.48 ID:8wmruvEEa.net
- 入ったらある意味すごい。
- 919 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 15:23:11.70 ID:ZBw1mCCL0.net
- >>908
その6050系のシートは以前東武百貨店催事場で売ってたな
- 920 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 18:08:05.93 ID:o+z2EL53M.net
- >>908
関東大手私鉄で最も車両を大切に長く使う
（ドケチ）東武鉄道
会津・野岩は6050まだまだ使う
- 921 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 18:35:59.96 ID:Ub3izNXNa.net
- 昭和40年代製造の350系が現役なんだし、昭和60年代製造の6050系はまだまだ使えるね。
- 922 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 22:02:29.35 ID:GVpDOF1j0.net
- 現行ダイヤで新藤原分断として野岩・会鉄線内の必要編成数数えると4編成あれば回る
予備を含めても6編成あれば充分
6050新造車は11編成あるわけだからあと20年は余裕やね
- 923 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 23:40:58.93 ID:vwJ4n88K0.net
- >>922
車内外を大幅リニューアルし、下回りやモーター電装品を一斉更新して、VVVF制御化、
そうすればあと20年は持つかな。
新造車は634型に改造したものを除くと9編成だね。
- 924 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 23:49:04.68 ID:yhu1GZbia.net
- >>923
634型も半ニート状態だから、田島定期列車に組み込めばよろし
- 925 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 00:51:21.87 ID:tVE4faxjZ
- >>908
まもなく新藤原分断になるだろうが、そうなれば東武は新藤原以南は20400で足りることになる
また新藤原以北は東武とは関係なくなるから6050新造車を置き換える意味もなくなる
更に野岩は新車が入れられるような財政状態ではない
という状況を鑑みると、野岩はいずれ会津に委託した会津のDLのみを運行することになるのではないかな
- 926 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 00:58:14.40 ID:tVE4faxjZ
- >>924
野岩や会津にそんなに沢山の車両は必要ない
そもそも634なんてローカル路線でも使い勝手が悪すぎるし、わざわざ他社路線に出向くメリットもないし
- 927 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 01:40:25.94 ID:mM8TeCCK8
- 20400で更新車の置き換えが終わり、完全に新藤原分断になれば、東武には新造車は不要になるってことでないか？
そうなれば野岩に全て譲渡して、あとは適当に部品取りに使ってくださいってことになるような気がするんだが
稼働させるのは6編成くらいにして、残りを部品取りにすれば新造車はあと20年は持ちそうだ
もっとも野岩は電車止めますので要りませんと言うかもしれないが
- 928 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 03:09:33.99 ID:N7688d2p0.net
- 宇都宮線はこれで
https://pbs.twimg.com/media/DxRmfmyVsAA-MhW.jpg
- 929 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 03:28:38.99 ID:9pbJE67ra.net
- ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
- 930 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 04:57:26.13 ID:8sLvz6SZ0.net
- しかし西川田の新競技場ができて、栃木SCの試合をやるとなると輸送能力は大丈夫なんだろうか >宇都宮線
- 931 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 06:13:30.82 ID:5IC14ANbd.net
- サッカー事情とかよくわからんけど、そんなに鉄道利用が多いの？
- 932 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 07:48:33.98 ID:1j16vEJ7a.net
- 曇り限定ポイントで6050を撮ってる
8000は任せた
- 933 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 07:57:00.06 ID:sIqfGXTP0.net
- >>928
3070は乗務員室背後の客室側に置き台みたいな機器箱があった気がする。
- 934 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 09:57:08.41 ID:OHHyAngna.net
- 旧37ﾚ相当の350型を全然見ない
上り回送ならすれ違ったが
- 935 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 10:51:35.34 ID:iwaW+R5ea.net
- もしかして、今日21431F宇都宮線にデビュー？
- 936 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 11:13:06.98 ID:r4a2mACHa.net
- 東武とJRの宇都宮が離れてる時点でアウェー客やJR民は宇都宮駅からシャトルバス使う可能性が高い
地理不案内なアウェー客で東武使えるのはかなり限られる
- 937 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 11:46:54.10 ID:AM9+gc0va.net
- 栃木SCは陸スタは使わないと言ってるから何の問題も無い
- 938 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 18:05:58.66 ID:ss9WIxQb0.net
- >>928
おう！
復活したら乗りに通うわ
- 939 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 19:46:39.94 ID:FjEoJPgl0.net
- >>928
床が木のやつってこれだっけか
何か油ぎってて床に荷物を置きたくない車
- 940 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 19:49:37.44 ID:qNrEGnEIa.net
- 3070系の床は8000系と同じアロンフロアリングだよ。木の床は7800・7300系の事だろう。
- 941 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 20:00:12.46 ID:FjEoJPgl0.net
- >>940
ありがと
何か宇都宮線で木床車両に当たった気がしたんだけど
日光線だったのかな よくわかんね
- 942 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 20:04:06.16 ID:bUSXR0Wla.net
- >>941
宇都宮線の準急は7800系を使ってたよ
- 943 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 20:04:56.87 ID:1uhhDb3u0.net
- >>933
砂箱じゃなかったっけ？
- 944 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 21:49:21.60 ID:wu/TaD2C0.net
- >>939
- 945 ：名無し野電車区 ：2019/01/20(日) 22:07:02.86 ID:sIqfGXTP0.net
- >>943
両隅にあったと思う。上にちょっとした荷物が置けそうなやつ。
ネットではそれに関する情報も写真もないし、遠い過去の記憶だからこれ以上説明できないけど。
- 946 ：名無し野電車区 ：2019/01/21(月) 11:26:59.16 ID:dpeP9A38a.net
- >>908
しもつけこそリバティが良いと思うのだが。
けごん(きぬ)と併結で新栃木で分割併合して浅草方が宇都宮発着。
- 947 ：名無し野電車区 ：2019/01/21(月) 13:41:17.31 ID:iaAQyflya.net
- 9両ほしいな
栃木駅のばせないか
- 948 ：名無し野電車区 ：2019/01/21(月) 14:24:36.66 ID:N//NhYVYa.net
- 高架でポイントが両側にあるからな
板倉は貨物対応みたいで長いが
- 949 ：名無し野電車区 ：2019/01/21(月) 14:38:41.36 ID:i83k2NJUd.net
- ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▲●△◎◇○▽★☆
- 950 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 15:03:12.32 ID:0mruIwIwv
- >>946
現状のしもつけの乗客数を見ればしもつけ自体不要な列車だということが分かる
そのうちなくなるんでね？
- 951 ：名無し野電車区 ：2019/01/21(月) 20:28:55.11 ID:R2qPBKZ40.net
- >>945
だから砂箱だって。ググればすぐに正解出てくるのに。
https://i.imgur.com/6unD9Df.jpg
- 952 ：名無し野電車区 ：2019/01/21(月) 21:55:43.52 ID:qk1LWXw3a.net
- 上三寄うえんで
会津地鶏と会津山塩の塩ラーメン
https://i.imgur.com/4ncMfzV.jpg
- 953 ：名無し野電車区 ：2019/01/22(火) 00:36:36.40 ID:T3nrHd5uM.net
- >>947
南栗橋を停車駅に加えて分割併合
- 954 ：名無し野電車区 ：2019/01/22(火) 07:57:01.44 ID:R38FufJXa.net
- 粉雪を巻き上げながら走っている所を撮りたい
- 955 ：名無し野電車区 ：2019/01/22(火) 11:38:50.82 ID:XURClafD0.net
- それなら会津線内
七ヶ岳と山村道場の間の評判の悪い短尺レール区間付近とか
ただし歩くと遠いから車ないときつい
- 956 ：名無し野電車区 ：2019/01/22(火) 14:29:05.15 ID:+DoAP1I2a.net
- 先日車で南会津に行ってた時たまたま荒海近辺で見たが雪を巻き上げて走る姿は格好いい
先回りして教習所手前あたりで撮影出来ないか場所を探してる間に抜かれた
- 957 ：名無し野電車区 ：2019/01/22(火) 17:53:02.63 ID:XURClafD0.net
- 積雪が多い時はコイン洗車の角曲がった踏切付近もいいよね
- 958 ：名無し野電車区 ：2019/01/22(火) 22:59:01.98 ID:NuhgY5uRa.net
- >>930
駐車場増設するか大丈夫
- 959 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 02:55:22.13 ID:y8dRCLS30.net
- 「鬼怒川温泉 春節・鬼まつり」×「ＤＬ大樹」のコラボイベントを実施！
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/9395610daad6159454b9c6455371fcc7/newsletter_190118.pdf
【野岩】6050系61101F 南栗橋出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/22322/
- 960 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 07:17:22.26 ID:pIi7N6LPT
- 本日しもつけ282号1本前の普通栃木行が81105
- 961 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 08:04:25.95 ID:bR8BokDo0.net
- 鹿沼市内で、ホーム延長した駅あったよね？
あれって、意味あったの？
税金対策じゃないだろうけど。
- 962 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 08:22:52.69 ID:HBen9NJYa.net
- 33ﾚだけど新栃木の手前で詰まってた
904ﾚが遅れて1001ﾚが先に通過
上り回送は6174F
- 963 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 10:24:08.84 ID:puu3uy900.net
- >>961
鹿沼市内だけじゃなくて、合戦場-明神間全駅6連対応にしたんだろ
各停減らして区快に代替させたときじゃなかったっけ
- 964 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 10:28:16.99 ID:puu3uy900.net
- たしか2006-03-18改正とか、それくらい
- 965 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/23(水) 12:58:21.55 ID:yK2OVOdld.net
- >>907
つ20400系
>>910
乙！
- 966 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 15:55:43.18 ID:MXKAVWWAM.net
- >>963
そう、栃木市内の駅も。
サンクス。
僅かな期間しか使わなかったなら、勿体なかったよね。
今、急行は四両だし。
- 967 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 17:03:37.50 ID:puu3uy900.net
- 僅かって言うけど11年だよ
ほんとは2003年3月改正で全特急が栃木と新鹿沼に停まるようになった時点で
快速に手を付ければ(やめれば)良かったんだろうけど
南会津各町村(当時)とのしがらみで2017年のリバティ登場まで待たなきゃならなかった
もっとも、各停2本をリバティ1本で置き換えて各停運転とか
わけわかんないことになってるけど
- 968 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 17:31:00.07 ID:MXKAVWWAM.net
- >>967
サンクス。
そんなに使ってたんだ。
ほとんどそっち行かないんで、4～5年しか使ってないと思ってた。
ホーム延長時は、大震災も起こると思わなかっただろうし、未来はどうなるかわかりませんからね。
- 969 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 19:07:44.04 ID:IueVffEra.net
- 今年3月は改正あるの？
- 970 ：名無し野電車区 ：2019/01/23(水) 21:53:56.01 ID:j3Nsf6JLM.net
- 強者
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1086971654201212928/pu/vid/1280x720/8BmvEfd6CYVtYpxd.mp4
- 971 ：名無し野電車区 ：2019/01/24(木) 10:59:53.39 ID:zoBqCWjf0.net
- >>969
ttp://www.tobu.co.jp/file/pdf/b19e85795cb978ba335c7541814515d8/181214.pdf?date=20181214114336
さっき宇都宮線を8000系が走ってったけど、まだいるんだな
- 972 ：名無し野電車区 ：2019/01/24(木) 14:28:12.37 ID:ufnavekN0.net
- 極力81105Fを運用から外す話はどうなった？
- 973 ：名無し野電車区 ：2019/01/24(木) 14:40:19.18 ID:X7dxCeAur.net
- >>972
20400型が1本故障中で21431Fも何故か運用に入らずで生き残ってる
宇都宮線はローテーションも出来ずにカツカツで運用中
- 974 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/24(木) 16:37:16.60 ID:+kSPoa42d.net
- >>973
mjd
- 975 ：名無し野電車区 ：2019/01/24(木) 18:30:38.69 ID:oqIoTJ0ca.net
- 20400は調子悪い？
寒冷地ではマイコンが誤作動するとか？
- 976 ：名無し野電車区 ：2019/01/24(木) 19:09:24.11 ID:kDSO5eF7a.net
- >>975
多分Synaptraにバグがある
時々現在位置を見失って「次は新栃木です」を連発してるから
- 977 ：名無し野電車区 ：2019/01/24(木) 19:32:03.82 ID:6thqTSia0.net
- >>976
となると、個々の車両不具合ではなく、20400全体の問題か。
- 978 ：名無し野電車区 ：2019/01/24(木) 20:20:41.14 ID:Au/Kxtqh0.net
- GPSアンテナで拾ってるの？
ゆくゆくは信号管制に使うのだろうけど…
- 979 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 07:12:36.88 ID:oDAlRE6Xy
- 今日の上り8000系東武宇都宮発706 901 1646 1833 2105 2307
- 980 ：名無し野電車区 ：2019/01/26(土) 09:54:33.70 ID:YFI8XZUna.net
- やっと504ﾚに61103F
働きづめだった61201Fはつかの間の休息か
- 981 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/26(土) 19:56:37.31 ID:yg+JqjaJd.net
- >>976
HITACHIの実験車扱いやな 行く行くは他社に売り込むつもりやったんやろ
- 982 ：名無し野電車区 ：2019/01/26(土) 23:42:54.91 ID:fapZEd0ga.net
- 上三寄うえんで、今週末限定提供
会津地鶏つけ麺（醤油）
https://i.imgur.com/FOIwvuv.jpg
- 983 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 12:45:58.82 ID:iCkdUGGr0.net
- 上三寄と言われてもな…
地元の人なら芦ノ牧温泉駅とわかるんだけど
- 984 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 15:29:44.85 ID:Ws/evVV6a.net
- あんな芦ノ牧温泉から遠いところを芦ノ牧温泉駅とか言われてもなあ
- 985 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 16:15:54.14 ID:bZbGCbC/a.net
- 湯ノ上温泉と大内宿みたいなもんか
- 986 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 17:33:13.96 ID:iCkdUGGr0.net
- 厚木駅と厚木市みたいなもんだろうな
芦ノ牧温泉駅に変更するときには温泉地の人からは歓迎だったはず。
- 987 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 18:16:07.52 ID:f8Ryf1+r0.net
- >>977
車外アンテナの取り付け位置が悪いんだろう。日立の人間と工場で手弁当で位置調整
するんじゃないかな。60000系の車内LEDが紫すぎて交換するときも何種類か持って
きて様子みてたし、まあ実験機。
- 988 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 18:35:11.52 ID:Q9/dI0oA0.net
- 実験機を市中に投入なんてソニーみたいな事
- 989 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 19:56:06.01 ID:t009VW4nF.net
- >>983
直通している野岩鉄道に上三依塩原温泉口駅があるのがちょっと紛らわしいね。
- 990 ：名無し野電車区 ：2019/01/27(日) 21:45:31.05 ID:Ws/evVV6a.net
- それに倣えば、上三寄芦ノ牧温泉口駅、が適当なんだよ
芦ノ牧温泉駅とか芦ノ牧温泉南駅から歩いて芦ノ牧温泉に行こうとする奴が出たらどうすんだ
たひぬぞ
- 991 ：名無し野電車区 ：2019/01/28(月) 12:01:08.43 ID:9xBe6H7na.net
- 某番組ロケですかな？
- 992 ：名無し野電車区 ：2019/01/28(月) 13:07:19.23 ID:nZsEGkeWK.net
- >>983
お袋芦ノ牧の出なんだけど、普通に「（上）三寄」って言うぞ
- 993 ：名無し野電車区 ：2019/01/28(月) 16:10:41.14 ID:NPGvWIgZa.net
- 長いのはダメだろ
ルイス・C.ティファニー然り
- 994 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 21:08:06.88 ID:z4jnDT67a.net
- 東武の特急券にまつわる手数料収入は会津なら主要駅で期待できるが
野岩は時間が無いかそもそも無人駅だよな
真ん中だけ極端に貧乏なのは直通維持の課題だ
- 995 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:56:02.56 ID:9U5mo4NZM
- そのわずかな手数料収入のために人を配したら手数料も吹き飛ぶ
- 996 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 15:57:25.94 ID:GPAgmi8v0.net
- 2/3(日)
15:00-16:54
BS-TBS
素晴らしき日本鉄道の旅▼日光から雪の会津へ、都心からすぐ行ける北関東・福島絶景旅
https://www.bs-tbs.co.jp/epg_2k.html?p=200862&s=161&e=19209&ed=20190127
- 997 ：名無し野電車区 ：2019/01/30(水) 16:02:25.73 ID:GPAgmi8v0.net
- 2/2(土)
27:00～28:55←時間注意
BSフジ
『鉄道伝説一挙放送SP』
第13回「東武1720系デラックスロマンスカー ～「こだま級」を超えろ～」
昭和4年から長年に渡って国鉄と日光観光の旅客獲得競争を繰り広げてきた東武鉄道。
昭和30年代初頭に国鉄が画期的な特急電車車輛を開発中との情報（151系）を得た同社では
危機感から新型特急車輛を開発する。開発にあたっては周囲の無理解や意思決定の遅さから
チームは8ヶ月という短期間での作業を余儀なくされた。
http://www.bsfuji.tv/tetsudoudensetsu/pub/index.html
http://www.bsfuji.tv/tetsudo_densetsu/13.html
- 998 ：名無し野電車区 ：2019/01/31(木) 07:12:23.44 ID:3lt0eKLka.net
- 今日の207ﾚは81105F
- 999 ：名無し野電車区 ：2019/01/31(木) 08:03:03.06 ID:3lt0eKLka.net
- 1001ﾚは柳生752通過
- 1000 ：名無し野電車区 ：2019/01/31(木) 08:37:00.10 ID:3lt0eKLka.net
- 今日の1005ﾚは104F橙
253系のスジ
- 1001 ：名無し野電車区 ：2019/01/31(木) 08:51:37.85 ID:3lt0eKLka.net
- 6157F+6151F
板倉まで5037ﾚ?のスジ
- 1002 ：名無し野電車区 ：2019/01/31(木) 09:14:20.54 ID:3lt0eKLka.net
- 板倉で1107ﾚと52ﾚがすれ違い
- 1003 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/01/31(木) 17:42:51.64 ID:YzaT+lnrd.net
- >>1001
北館林へ自走回送キベンヌ
- 1004 ：名無し野電車区 ：2019/02/01(金) 08:27:26.85 ID:mco3vjrJM.net
- 次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544249761/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1544249761/
- 1005 ：名無し野電車区 ：2019/02/02(土) 11:09:52.01 ID:sAWy44ZD0.net
- 宇都宮パルコが5月末に閉店
東武は大丈夫なの？
- 1006 ：名無し野電車区 ：2019/02/02(土) 11:47:09.88 ID:CFLJmga80.net
- 埋め立て
- 1007 ：名無し野電車区 ：2019/02/02(土) 12:22:59.47 ID:nFQPXtnI0.net
- >>997
おお、さんきゅ
- 1008 ：名無し野電車区 ：2019/02/02(土) 12:25:21.34 ID:nFQPXtnI0.net
- >>1005
宇都宮東武百貨店を閉店させたら宇都宮線の収益に影響しそうだな。
せっかくワンマン化で営業係数とんとんになってるのに
- 1009 ：名無し野電車区 ：2019/02/02(土) 13:09:15.16 ID:9GkSrGSmd.net
- 東武は中高年のお得意様がいるからあと10年は大丈夫
中高年が出歩かなくなったその後は、街中で駐車場入りにくいのが足枷になるだろう
若い人はインターパークが基準だからね
- 1010 ：名無し野電車区 ：2019/02/02(土) 13:48:36.68 ID:OW/0KH4I0.net
- >>1009
そうしたら東武宇都宮線のどこかの駅に移転でいいと思う
大駐車場作れるだろ？
- 1011 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 14:22:03.64 ID:PujV/DYVA
- >1008
一体どこから営業係数とんとんなんてデマが出てくるのだ？
宇都宮線の営業係数は229でお荷物の大赤字路線
- 1012 ：名無し野電車区 ：2019/02/02(土) 15:51:23.96 ID:qqaZ4bnnM.net
- 栃木市役所店の様に売り場狭くすれば、何とかやってけんじゃないの？
- 1013 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 01:23:34.53 ID:vkRzhJVd0.net
- 3月15日限りで東武ワールドスクウェア駅の運賃特殊扱いが廃止に
https://pbs.twimg.com/media/DyTbDVUV4AAwJsv.jpg
- 1014 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 07:38:30.97 ID:q1p1U3Gk0.net
- >>1013
東武ワールドスクウェア・小佐越間はICカードが使えないのは知ってたけど、
東武ワールドスクウェア・鬼怒川公園間もICカードが使えないのは知らなかった。
- 1015 ：652 ：2019/02/03(日) 07:44:40.31 ID:altlWglW0.net
- >>1013
割引てw
- 1016 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 08:03:54.86 ID:q1p1U3Gk0.net
- あ、ひょっとして東武ワールドスクウェア・鬼怒川公園間がICカード使えないのは、
エラーになっちゃうんじゃなくて、21円割増運賃になっちゃうって意味かな？
- 1017 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 12:54:00.77 ID:X297U2XD0.net
- いままで小佐越と同一駅扱いだったのを独立させるんだろう
- 1018 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 17:03:05.86 ID:0tx50KL00.net
- 8111FのTwitter画像見てると
新栃木～新鹿沼でコンクリート柵の設置工事が行われているようだ
- 1019 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 18:33:39.67 ID:c05oOXZ+0.net
- ｸｸﾚｶﾚｰ
- 1020 ：名無し野電車区 ：2019/02/05(火) 02:21:27.14 ID:qsZf3D3c0.net
- 東武8000系8111編成による団臨運転
https://railf.jp/news/2019/02/04/172500.html
- 1021 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/02/05(火) 04:30:53.98 ID:ByCCNGnWd.net
- ATACS導入あくしろや仙石線見習え
- 1022 ：名無し野電車区 ：2019/02/05(火) 23:12:43.09 ID:SV9Qurg20.net
- ８１１１編成の座席モケット色をゴールドに戻してほしいな。
あと、化粧板もクリーム色に。
- 1023 ：名無し野電車区 ：2019/02/06(水) 08:21:00.73 ID:TPFrobeVa.net
- 213ﾚ=11259F+11202F
218ﾚ=11480F
- 1024 ：名無し野電車区 ：2019/02/06(水) 08:42:24.17 ID:TPFrobeVa.net
- 1005ﾚと217ﾚに遅れが出ている
- 1025 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2019/02/06(水) 15:23:42.46 ID:gZjLYjLdd.net
- >>1022
解体すべし
- 1026 ：名無し野電車区 ：2019/02/06(水) 20:09:30.66 ID:2nn3HcZV0.net
- ディテールにこだわったＳＬ大樹型容器の新作駅弁
ＳＬ大樹日光埋蔵金弁当ＰＲＥＭＩＵＭを発売します
http://www.tobushoji.co.jp/wp-content/uploads/2019/02/8857234f6fb78f787ffd1cb46b0721c2.pdf
- 1027 ：名無し野電車区 ：2019/02/06(水) 20:22:21.69 ID:Uqgtd3M+r.net
- >>1026
ファンフェスタでの先行販売はともかく
系列の東武百貨店を差し置いて京王百貨店で先行販売するってどうなのよ
- 1028 ：名無し野電車区 ：2019/02/06(水) 21:16:26.77 ID:z5pCknvw0.net
- 今万感の思いを込めて汽笛が鳴る…
- 1029 ：名無し野電車区 ：2019/02/06(水) 21:39:53.49 ID:2nn3HcZV0.net
- 次スレ
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 27
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544249761/
- 1030 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1030
237 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★