大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線101

1 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 14:55:44.64 ID:Nhmm4Fht0.net: !extend:checked:vvvvv:1000:512
【前スレ】
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線100
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528177175/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 15:02:20.54 ID:bvvwKz1Ua.net: 205-35入ってだぞ！

103-167本日も生存確認！
3 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 15:25:22.68 ID:McHSBpA3r.net: 　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼　　　　　┌───────────────
　　　　/　　 /　＼　　／｜　　　　てめー、なんだよこの糞スレは！　　
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　　てめーは精神障害でもあんのか？
　／⌒(6　　　　　　つ　　|　　　　　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！　　　　　
　（　　｜　　／＿＿＿　｜　　　　　└───────────────
　　－　＼　　　＼歯/　／　　
　　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　　
　　　　　　（　ヽ＿　 ⌒,ヽ、
　　　　　　　lヽ＿　ｿ￣_/
　　　　　 l　　　 '　 ~ｌ
　　　　　　　 l　　　　　ｌ
　　　　　（　　　　ﾉ
　　　　　　　　ヽ　　ｙ　l
　　　　　　　　　ヽ　ヽl
　　　　　　　　　　ヽ　）
　　　　　　　　　　ｌ　ｌl　　　　　　　　ミ⊂⊃彡
　　　　　　　　 l　 l.l　　　　　　　　　　　　　∫
　　∩　　　 ∩ 　 l　 ll　　　　　　　　　　　∫
　　）`i＿　）`i　　l　l ＿＿＿＿＿
　　（　　￣￣⌒￣￣　　　　　　　　￣ ― _ ＿＿　　　　_　 _ ＿
　　　￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／　 _ノ／￣￣￣＼＿￣　二､`っ^つ)
　　　　　　　　　　　　　　／　／／　＼　/￣＼＼￣　　　￣
　　　　　　　　　　　　　／／｜　　　　￣|||||||||｜　　
　　　　　　　　　　　　（ __( J　(6 -------◯､_,つ |
　　　　　　　　　　　　 l,jj,jl,j 　||||||　　　　( )　　( ) ｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　　｜／　　　＼　　／ /
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／
4 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 16:16:12.47 ID:dmDZTtYx0.net: 重複移動を
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532242077/
5 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 17:45:52.88 ID:/jtF2glIr.net: 「近鉄田原本線100周年記念　王寺鉄道フェスティバル」の中止について

7月28日（土）及び29日（日）に開催を予定していました「近鉄田原本線100周年記念王寺鉄道フェスティバル」について、台風第12号の予想進路内となることから、来場者の皆様の安全等を考慮した結果、やむなく両日とも中止することと決定しました。

当イベントを楽しみにされていた皆様には、多大なご迷惑をおかけいたしますこと、また緊急のお知らせとなりましたことを、心より深くお詫び申し上げます。
なお、7月28日（土）に開催予定の「雪丸フェスinナイト」についても中止することと決定しました。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4675
*******************************************
近鉄田原本線100周年記念イベント　王寺鉄道フェスティバルを開催します！（台風のため中止）
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559

亀の瀬近代遺産鉄道トンネル見学ツアーの開催（台風のため中止）
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4595
6 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 18:04:14.29 ID:SR6p7TZp0.net: https://i.imgur.com/sXbt5aG.jpg
7 ：名無し野電車区 ：2018/07/28(土) 08:18:14.77 ID:Ulf6zMsg0.net: 先に立ってるのこっちだしこっち使おうな
8 ：名無し野電車区 ：2018/07/28(土) 13:23:40.26 ID:vzVM8pADr.net: 　　　　　　　　　Ｖ
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　 /　　　　　　　　　＼
　　　　/＼　　＼　　　／｜
　　　　|||||||　　　(･)　　(･)｜
　　　　(6-------◯⌒つ｜
　　　　｜　　　　＿||||||||| ｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＼　／　＼＿/ ／　　＜　海平兄さんに勝てると思っているのか！
　　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　（　ヽ＿　 ⌒,ヽ、
　　　　　　　　lヽ＿　ｿ￣_/
　　　　　　 l　　　 '　 ~ｌ
　　　　　　　　 l　　　　　ｌ
　　　　　　（　　　　ﾉ
　　　　　　　　　ヽ　　ｙ　l
　　　　　　　　　　ヽ　ヽl
　　　　　　　　　　　ヽ　）
　　　　　　　　　　　ｌ　ｌl　　　　|　ワシの貴重な髪の毛が・・・・　|
　　　　　　　　　 l　 l.l　　　　＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿／
　　　∩　　　 ∩ 　 l　 ll　　　　　　　　　　　 ∨
　　　）`i＿　）`i　　l　l ＿＿＿＿＿
　　　（　　￣￣⌒￣￣　　　　　　　　￣ ― _ ＿＿
　　　￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／　 _ノ／￣￣￣＼＿￣￣二つ)
　　　　　　　　　　　　　　／　／／　＼　/￣＼＼￣￣
　　　　　　　　　　　　　／／　｜　　　　￣|||||||||｜
　　　　　　　　　　　　（ __( J 　 (6 -------◯､_,つ |
　　　　　　　　　　　　 l,jj,jl,j　　|||||||　　　 (･)　　(･)｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜／　　　＼　／ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　 /　　　　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／
9 ：名無し野電車区 ：2018/07/30(月) 11:04:16.63 ID:F/W8LSs60.net: 　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　一　　　一　V 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|6|　　　　　　| 　　 .|　　|　さぁ、糞スレをたてた>>1は
　　ヽl　　　／( ､, )＼　）＜| 　死刑でしょうか!?
　　　| 　　ヽヽ二フ） /　　| 　史上最強の弁護士軍団の見解は!?
　　　丶　　　　　　.ﾉ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |　＼ヽ､＿,ノ
　　.　|　　　ｰ-ｲ
　　　　　　　　∧＿∧　　　　(((((　))))　　　　∧_＿∧　　　　∧＿∧
　　　　　　　（ @∀@）　　 ○((　´∀｀)　　　（□∀□）　　　（　・∀・）
　　　　　　　（　　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　　）　　　（　　　　）
　　　　　┏━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓
　　　　　┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃
　　　　　┃┃ 死刑　┃┃┃ 死刑　┃┃┃ 死刑　┃┃┃ 死刑　┃┃
　　　　　┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃
　　　　　┗━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛
　／　　　　バ　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ン　　　＼
10 ：名無し野電車区 ：2018/07/30(月) 11:04:38.81 ID:F/W8LSs60.net: 　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　　＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　｜／￣⌒￣＼＼　　＜　波平！てめぇこのやろぉ！
　　　　　　　／＼　　／　｜＼　　　＼　　てめーなんだよこの糞スレは！！　
　　　　　　｜　(･)　　(･)　　＼｜　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼
　　　　　　　｜　＿＿＿＼　｜　　
　　　　　　　＼　＼歯／　　 /－
　　　　　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　　　　ζ
　　　　　　/´~⌒　　　　　⌒ヽ､　　／￣￣￣￣＼
　　　　　 ( ,;ｰY　　|　　　　ｲ　　) 　/　　　　　　　　　＼
　　　　　　i"　 '､　人　　　/　 /＝./＼　　／　　　＼｜＝＝＝＝
　　　　　,i"　　ノ|二二二二_,,ノ＿、|||||||　　　(･)　　(･)｜
　　　　,i´　　 /￣￣￣￣＼　　　　ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
　　　　〈　　〈|￣￣ヽ､_　＼ー;,、　　｀i, 　　　＿||||||||| ｜
　　　　　＼　 |　　　ﾄ　 |　　ト;ー|　　 | 　／　＼＿/ ／∩ ＝
　　　　　　＼!､　　 |　ﾘ　　 .r　　|　　 |＼＿＿＿_／/　/　
　　　　　　　　 |　　ﾉ　　　　　　　 |　　/　　⌒ヽ､＿/　/
　　　　　　　　 |　 /ヽ､＿,;―――|　(、_､＿＿＿＿,ノ　))
　　　　　　　（_＿）　　　　　　　　（＿＿ヽ
11 ：名無し野電車区 ：2018/07/30(月) 11:04:59.09 ID:F/W8LSs60.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　 ,---／　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ___　　　　　ヽ　.|／￣⌒￣＼＼
　　　　　　　　　　＼￣|　　　　 |　|　⌒　　⌒ 　｜＼
　　　　　　　　　　　/　 l　　　　　| ,, ）(･)　　(･)　　＼｜
　　　　　　　　｜　/ ,,_/　　　　　ﾉ　 .|　⊂　　　　　9） ⌒＼
　　　　　　　 ∥ (　　＼　　　/　　/ ＿＿＿＼　｜　　）
　　　　　　　　　　＼　　＼mn/ 　ノ　　＼＿／　　 /－　
　　　　　　　　　　　　＼　｀＾´ 　 |　＼＿＿＿_／　氏ね
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　| 　　　　|　｜　｜
　　　　　　　　　　　｜ ,|　　平　　|　　　 /　 /　　∥
　　　　　　　　　　　∥ / 　　波　　|　　/　 / 　　　 |
　　　　　　　｜　　ﾉ　　野　 |　／　人　　　　 ∥
　　　　　　　 ∥　　（　　　磯　　｀ヽ_／　⌒ヽ、　　__
　　　　　　　ｒ､　ノヽ_ 　　　　,mノ｀'ｰ-､　　＼__ﾉ　〉
　　　　　　　.＼｀´　／（　　　　）ｰ´　 .　　｀ヽ　　/ /
　　　　　　　　｀ー´ ＼＿／　＞　　　　｀ｰ''-'´
　　　　　　　　　　　.／W＾W＾W＾＼
12 ：名無し野電車区 ：2018/07/30(月) 11:05:20.34 ID:F/W8LSs60.net: 　　　　　／　　／￣⌒￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　　 / ＼　　／　｜　　　　
　　　　｜　／　 (・)　　(・) ｜　　
　／⌒　 (6　　　　　つ　｜　　　／￣￣￣￣￣￣
　（　　｜　　／＿＿＿　｜　＜　命中！　
　　－　＼　　　＼歯/　／　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　/　ヽ＿＿_／　　　
　　　　　　|　l　　　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　　ヽ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　　　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　　〈　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　　　　　　　〉　）　（　.:　＼　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　　（　　￣￣⌒￣￣　　　　　　　　￣ ― _ ＿＿　　　　_　 _ ＿
　　　￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／　 _ノ／￣￣￣＼＿￣　二､`っ^つ)
　　　　　　　　　　　　　　／　／／　＼　/￣＼＼￣　　　￣
　　　　　　　　　　　　　／／｜　　　　￣|||||||||｜　　
　　　　　　　　　　　　（ __( J　(6 -------◯､_,つ |
　　　　　　　　　　　　 l,jj,jl,j 　||||||　　　　( )　　( ) ｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　　｜／　　　＼　　／ /
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／
13 ：名無し野電車区 ：2018/07/31(火) 02:20:33.94 ID:5MZLorGu0.net: 大和路線　列車の停車駅（今宮駅）の通過について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12793.html

和歌山線　列車の停車駅（紀伊小倉駅）の通過について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12791.html
14 ：名無し野電車区 ：2018/07/31(火) 10:52:33.57 ID:TVBv3UMd0.net: JR難波行きに200人も乗って事にビックリやわ
15 ：名無し野電車区 ：2018/07/31(火) 11:26:39.44 ID:IVSo/Pzid.net: >>14
月曜の朝のラッシュやし。
16 ：名無し野電車区 ：2018/07/31(火) 15:38:36.48 ID:vQ7NqzRZr.net: 　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　：;　　　　　　　　　　　　　　∵
　　　　　　　　　／＿/＿ | |　　　　＼　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　|／　　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 /　／　/　 |　　　　　　　　 /　　　　　＼曝ｸ　　∵　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　　　　　　　 (⌒Y⌒Y⌒) 　　　　　　　（（　§　）　⌒；　　lll　;（_）W）WUU　　W＼　∩
　　　　　　　　　　／＼＿＿／　　　　　　　　（（　§　）　⌒；　　lll　;从 *（・）／
　　　　　　　　　/　／　　　　＼　　　　　　　（　・)从￠）（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　　　 / ／　＼　　／＼　　　　　　（（　　从（;・从　　)从￠））― 　（（
　　　　　　（⌒ /　　　(･)　　(･)　｜　　　　　　／（_）W）WUU　　W＼　∩*　　　ζ 　　　　・
　　　　　（　　(6　　　　　　つ　　｜　　　　　　　： *煤i（　从　（（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　(（　　　.（　｜　　　　＿＿＿｜　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；　　lll　;从 *（・）／
　　(（　⌒ 　））＼　　　＼＿/　 /＿　/／　　　　　*　煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　（≡三（＿＼＿＿＿_／＿＿（三三三三三三三三（（　　从（_）W・)从￠））―
　　（( ⌒ ））　　　（　ニつノ　　　　　..＼｀　　　　　： *煤i（　从　（（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　　　　,‐（＿￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／・（（　;　～：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　し―（＿_）　　　　　　　　　　　　　　　／（_）W）WUU　　W＼　　　　・
17 ：名無し野電車区 ：2018/07/31(火) 21:56:06.51 ID:Hkl/vNvd0.net: >>13
危ねーな、一歩間違えれば…
やっぱナラは快速と普通で車種を分けなきゃ危ないな
18 ：名無し野電車区 ：2018/07/31(火) 22:03:27.30 ID:ihyaYCmEd.net: お前が分けてほしいだけだろ
19 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 12:06:08.51 ID:hOo2SoFB0.net: 香久山の駅舎解体するらしいね
20 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 12:37:52.79 ID:jDnk0nyIM.net: >>17
平野で電車転けたこと反省してないなぁ。
21 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 12:44:47.65 ID:54WFn9dUd.net: >>17
車両が足らんから221で補ってるんでしょ。
いっそ柏原8時19分発の普通は快速にしてしまえばいいんだよ。志紀･八尾には泣いてもらうしかないけど。
22 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 13:47:32.31 ID:IC2u6FBHd.net: >>20
平野の事故の対策はATS-P(フル仕様)たから車種は関係ないかなぁ。
23 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 18:30:58.66 ID:TWPoDCr/a.net: >>17
ナラかどうかが関係あるのか？
24 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 18:32:31.39 ID:TWPoDCr/a.net: >>17
区間快速と大和路快速も分けるということですね。
25 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 19:39:24.23 ID:SUSFR/1ur.net: 　　　　　　　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　　　　　　　 (　´・ω・)　　何言ってんだこいつ
　　　　　　　　／　　　　　　　｀ヽ　ﾊﾞﾘｯ
　　　　　　／　　　　　　　　　　｀ヽ　ﾎﾞﾘｯ
　　　　　（　￣￣￣ヽ　　　　　　ヽ
　　　　　　｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７| 　　）
　　　　　　　　 |　 |　ﾎﾟﾃﾄ　 |、| ／
　　　　　　　　 |　 |　ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
　　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　　 |　ム========ゝ
26 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 19:40:03.53 ID:SUSFR/1ur.net: 葉とサバの風味ふわっ - 県名物、柿の葉すし味／カルビー「ご当地ポテトチップス」
2018年1月25日　奈良新聞
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/e5dbe914fd160e23e3a34bddd2322438.jpg
ポテトチップス奈良の味の発売を発表するカルビーの伊藤秀二社長(右)と荒井正吾知事=24日、県庁

　製菓大手のカルビー(東京都)は24日、47都道府県ごとに商品開発を進める「ご当地ポテトチップス」の一つとして、奈良県名物の柿の葉すし味を開発、2月19日に発売すると発表した。
近畿2府4県のスーパーやコンビニ店などで販売する。

　新商品は、五條・吉野地方の郷土食「柿の葉すし」特有のさわやかな酸味が効いた味を再現し、袋を開けたときに柿の葉としめサバの風味が広がる。価格は120円前後となる…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【奈良新聞を購読する】
http://www.nara-np.co.jp/news/20180125090702.html
27 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 19:40:37.87 ID:SUSFR/1ur.net: 奈良といえば？ご当地ポテトチップス発売へ
1月24日(水) 19時00分

　奈良の味のポテトチップスが発売されることになりました。どんな味がするのか。きょう県庁で取材をしました。

伊藤アナウンサー「多くの報道関係者が、県庁の記者会見場に集まっています　奈良の味のポテトチップス　発表の時が迫ります！早く食べたい！」

　奈良の味のポテトチップス。その味は柿の葉すし味です。このポテトチップスを作ったのは、スナック菓子メーカーのカルビーです。
カルビーは、４７ある都道府県の「地元ならではの味」をポテトチップスにしていて、今回は奈良県庁と一緒になって味や袋のデザインを考えたということです。

伊藤アナウンサー「うん、おいしい　噛めば噛むほど柿の葉すしのやわらかい酸味が口の中に広がりますね」

　柿の葉すしをポテトチップスの味にするには、いろいろと苦労があったようです。

担当者「サバの風味を強くしてしまうと生臭くなる　逆に、柿の葉の風味を強めると柿の葉の風味しかしない　その調整、バランスが苦労しました」

　この柿の葉すし味・奈良の味のポテトチップスは、来月１９日月曜日から奈良県をはじめ、近畿２府４県で発売されます。
http://youtu.be/2Q_U-InqnFU
http://www.naratv.co.jp/news/20180124/20180124-06.html
28 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 19:41:03.50 ID:SUSFR/1ur.net: HOME 佐賀新聞ニュースまちの話題
「佐賀のり」全国にPR　地域限定ポテチが全国発売
香りと味人気、あす30日から
4/29 6:40
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/211037?ph=1
３０日から全国発売されるポテトチップス「佐賀のり味」＝佐賀市の県有明海漁協

　カルビー（東京都）が昨年９月、九州・沖縄で期間限定で販売した「佐賀のり味」のポテトチップスが、３０日から全国発売される。
佐賀のりの豊かな香りと味が好評で、人気ランキング上位に選ばれた。再び数量、期間限定で販売され、佐賀のりの名を全国にＰＲする。

　カルビーは４７都道府県の味を再現するプロジェクトを企画。第１弾として販売した１７都道府県のポテトチップスの中から、売り上げやＳＮＳの投稿などを基に人気ランキングを作成した。
「佐賀のり味」はベスト５内に選ばれ、北海道、青森、愛知、山口の味とともに全国の店頭に並ぶ。

　ポテトチップスには前回同様、佐賀のりがふんだんに使われる。県有明海漁協の担当者は「全国販売はうれしい。
佐賀のりのＰＲにつながれば」と期待し、「全国の方々に佐賀のりのうまさや甘みを味わってほしい」と話す。

　１袋１００円で、５月下旬ごろまで販売予定。７月には、プロジェクトの第２弾、第３弾で人気の高かった商品も全国発売される予定という。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/211037
29 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 19:41:19.00 ID:SUSFR/1ur.net: トップ佐賀のニュース
ポテチ佐賀のり味　人気のため全国販売へ
2018/04/30 (月) 17:39

去年、九州・沖縄で期間限定で販売されたポテトチップス「佐賀のり味」の人気が高かったため３０日から全国販売されることになりました。
ポテトチップス「佐賀のり味」は、大手菓子メーカーのカルビーと佐賀県が共同で開発し、去年９月から１０月にかけ九州・沖縄限定で販売されました。
カルビーが、４７都道府県の味プロジェクト第一弾として１７の道府県の味のポテトチップスを同じ期間に販売したところ、
「全国の味が食べたい」という要望が多く寄せられたことから、売上やＳＮＳで反響が大きかった上位５つの味が３０日から全国販売されることになりました。
佐賀のほか人気ベスト５に選ばれたのは、北海道、青森、愛知、山口で、全国のスーパーなどで売られ、なくなり次第、販売は終了するということです。http://youtu.be/PU7PCEZR_lI?t=63
http://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2723
30 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 20:18:12.76 ID:G53hVFa20.net: >>21
足りないのなら高田快速に入っている運用と入れ替えればいいのにね
行き高田快速、帰り奈良快速になっている201系の運用あったはず
31 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 21:49:36.96 ID:SwUxALX0d.net: >>30
それ以前に車両と車庫が足らん。
やはりJR貨物を解体だな。
百済の車庫だと何本かは入れる。
32 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 14:16:37.73 ID:Ow9kptmsr.net: あー、なーつやすみ！
33 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 14:30:58.63 ID:cVnFkSwNd.net: 貨物解体とかガキらしい発想ｗ
34 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 18:55:06.27 ID:t7skSShr0.net: これが桜井線や和歌山線走る105のかつての姿？
1986年4月20日、千代田線乗り入れ最終日のクハ103-1005
https://pbs.twimg.com/media/DjbVIzYV4AMejXE.jpg
35 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 19:57:34.80 ID:V5nLiwZBM.net: >>34
現役時代の105やな。
36 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 02:27:26.90 ID:yEruG0AE0.net: 川重の227-1000、車内運賃箱も見えた
https://pbs.twimg.com/media/DjlvppvU4AEdfij.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Djlvqf1VsAAn768.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Djlvre3UUAAPijj.jpg

大和路線に阪和線色
https://pbs.twimg.com/media/DjW-qJ6UwAAAfuy.jpg

和歌山駅和歌山線ホームの待合室が7/31より使用開始された
37 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 07:14:27.74 ID:9viYTL3AM.net: >>36
ICカード対応いいな
38 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 13:03:14.03 ID:XFI3z5LVa.net: 記念に奈良～和歌山通しで乗ってる。
くそあちい

粉河で反対ホームに止まってた105系はAU75だった。
うらやましい。
39 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 17:44:53.05 ID:3BcrXijl0.net: ああ言えば城陽
40 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 17:49:23.00 ID:RwZhs25c0.net: >>39
草
41 ：ダニエル ：2018/08/03(金) 18:27:14.75 ID:JI+24tKPr.net: >>39
よぉ、童貞くんw
42 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 22:08:49.14 ID:3BcrXijl0.net: >>41
八尾にあるシャープの冷蔵庫工場が閉鎖だと
https://twitter.com/B3r78McoWWuQnBI/status/1025211945379553285?s=19
(deleted an unsolicited ad)
43 ：ダニエル ：2018/08/03(金) 23:50:48.52 ID:AnvDnIbDr.net: >>42
よぉ、童貞くんw
44 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 07:26:37.50 ID:bLSW1Mckr.net: シャープと言えば鶴ヶ丘の本社白い方の建物取り壊されてたな。
45 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 11:08:04.95 ID:6bJfssC2K.net: >>38
今年の夏を経験すると、たしかに4扉･105系は限界だってことがよく分かるな。
46 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 11:39:50.11 ID:7dqEwz960.net: >>43
金橋の臭いトイレはいつ工事するんだ？
47 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 11:48:29.81 ID:BhZ4Hq6v0.net: うんこならイオンモール橿原アルルウでしれはいいじゃないか
48 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 12:00:41.59 ID:tZ4aY7b/0.net: 金橋は犬の方が先だ
49 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 13:18:18.87 ID:BhZ4Hq6v0.net: エルシーサイエンスのプロフィール
〒632-0006奈良県天理市庵治町830-16天理教
50 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 20:42:53.57 ID:7dqEwz960.net: >>44
本社のオフィス？

シャープのスマホは大阪では造ってないの？
京セラのスマホ工場は北海道北見らしいけど

>>47
オープン前の朝は使えないだろう。
朝は201とかトイレ無い車両も走ってるんだから各駅にトイレあったほうがいいよ
51 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 22:40:50.46 ID:BTgmFGSFr.net: www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2009/08/14/kiji/K20090814Z00000070.html
最期は老人ホームで…山城新伍さん死去
テレビのバラエティー番組司会者や映画「仁義なき戦い」シリーズなどで活躍した俳優の山城新伍（やましろ・しんご、本名渡辺安治＝わたなべ・やすじ）さんが
１２日午後３時１６分、誤嚥性肺炎のため東京都町田市の特別養護老人ホームで死去したことが、１４日分かった。７０歳。

こっち知らんかったわー
52 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 10:31:21.19 ID:yXLO4adw0.net: >>36
湘南色に1回だけ乗った事あるよ
和歌山線113系
53 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 10:50:02.66 ID:m0pxFXGya.net: 俺も20年ほど前に和歌山線、桜井線の正月増便の時に湘南色の113を見た記憶があるが、どこ所属の車両だったのだろうか
54 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 10:57:43.53 ID:JQuN6BAZd.net: >>53
キトかホシ
55 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 13:06:49.79 ID:+ar8vVOvp.net: 正月だけでなく定期運用でもありましたな。
混色も。
あの時の配置は奈良。
56 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 15:38:50.12 ID:gKSDIWcK0.net: 大和路線普通にカボチャ113運用あった
乗る機会が多かった
57 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 17:24:45.37 ID:8QWVNlMGd.net: 湘南色なら旧国鉄最後のダイヤ改正から組み込まれていて、それはモハ110-モハ111のユニットだった。
抜かれた物は全て福知山線向けに改造された。
58 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 18:14:50.08 ID:C3KBs4Wxr.net: 08/03 13:30頃配信
不審者情報【JR掖上駅】
●日時:7月31日(火曜日)午後3時頃
●場所:JR掖上駅構内の待合室
●状況:女子中学生が駅の待合室で座って電車を待っていたところ、隣に座ってきた不審者に「暑いな、どこ中学校?どこ行くの?」等と声をかけられました。
不安を感じた中学生が待合室を出たところ、不審者に「まだ電車来ないから戻ってき」と待合室に呼び戻され、中学生が元の席へ座ったところ、不審者はより接近して座り直しました。
●不審者の特徴:年齢40から55歳位の男、身長170から175センチメートル位、がっちり型、黒色短髪、顔色浅黒、汚れた長袖シャツ、紺色ズボン着用、肩掛け鞄、ピンク色スマートフォン所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=5208&pt=sp
59 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 20:45:59.92 ID:b8+YPm+OK.net: >>57
福知山に111系の改造車なんていたか？
60 ：名無し野電車区 ：2018/08/07(火) 17:24:55.12 ID:O8H6ydg4r.net: クハ111-801～
サハ111-5801

クハ111-301は塗装のみイエローライナー
61 ：名無し野電車区 ：2018/08/07(火) 21:53:31.40 ID:hinbuzMZ0.net: みるきー様が天王寺MIOに来店
https://youtu.be/CrJrHPcNk4Q
62 ：名無し野電車区 ：2018/08/07(火) 22:03:34.02 ID:P3fVTMXLp.net: 湘南色113系なら、1989年の置き換え期間にも撤退準備で先行して塗り替えられて大和路快速で走ってたよ。
63 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 02:08:44.27 ID:dkdaIwh50.net: JREA8月号より
.和歌山線無線ATC導入
・基本ベースは東日本ATACS
・分割併合と列車長チェックを追加
・区間は橋本～和歌山
・2023年春から一部列車対象
・2024年春から全列車対象
64 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 12:44:52.80 ID:rDkJWwTwM.net: 2000年ころの奈良線、正月の東海道線直通臨時電車は113系カボチャだったか？
65 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 13:13:40.95 ID:9E7Bjgzu0.net: 221だったように記憶している
西明石～京都までは新快速と同じ停車駅
京都では2番線から奈良線に入り
京都～城陽は各駅停車

もう一つのバージョンは1998年ごろ
これも221だったかと
西明石～京都は新快速同様の停車駅
京都ではどこの番線に入ったかは不明
京都～宇治は各駅停車
宇治からは城陽、木津、奈良の順に停車

113は秋の紅葉臨で京都～桃山、木幡の
区間便しか見たことが無い
66 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 14:41:01.78 ID:4fQFUmSf0.net: >>65
桃山や木幡の行先表示は用意されていたの？
67 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 15:42:06.14 ID:zVAksSQap.net: >>64
時期は覚えてないが、いわゆる「春日塗り」と言われていた113系の西明石～奈良の年跨ぎ終夜運用は存在した。
2000番台(当時)、体質改善車の嵯峨野線用車両の正月応援も存在した。

単線末期の正月は毎年のように様々なダイヤや運用をしてたな。
68 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 15:45:01.33 ID:GkVrrL53d.net: >>65
奈良線を113が走った最後は1996辺りじゃなかったかなあ

記憶が曖昧だが、最後に見たのは新年の臨時運用の奴だったわ
69 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 16:32:14.73 ID:9E7Bjgzu0.net: >>66
列車にはなし（「普通」のみ）
70 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 19:22:55.52 ID:AvaOsXnRM.net: >>69
ありがとう。臨時表示ではないのか
71 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 19:23:00.73 ID:RLTjJNzWM.net: >>64
新車が入ります。の告知で、117だった衝撃。

能勢電の新型7000系なみの衝撃。
まぁ能勢電は阪急に残った7000との2ショットも乗っけてたけど。
72 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 21:32:44.52 ID:S7zBt0A8r.net: 　　 ,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀~Nﾟ~゛　｀~ト .广｀　｀~ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
73 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 21:42:52.48 ID:4fQFUmSf0.net: >>50
SHARPのスマホは広島で製造？
http://www.sharp.co.jp/corporate/eco/sgf/site_report/hiroshima/
74 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 00:11:09.12 ID:pcZloNx70.net: >>64>>67
春日塗りの終夜臨は昭和62年から平成５年までで、最長区間は奈良～京都～神戸
平成に入り221も加わる。
平成６年からは西明石まで延長され、平成12年から奈良線内だけになった。
銀河と出雲以外の東京口ブルートレインや、カートレインも見れた。
懐かしい。
75 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 21:26:51.90 ID:N3vpkavkr.net: 　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　　（ ´・ω・） =3　ふぅ
　　　　　,r´⌒　⌒ヽ,　　　　　ζ
　　　／　　　　　　　ヽ／￣￣￣￣＼
　　　(　　､　　　　　　 /　　　　　　　　＼
　　　＼. ＼　　　　　/＼　　⌒　　⌒　｜
　　　　 |＼　＼　　 |||||||　　 (･)　　(･) ｜
　　　　 |　＼　＼　(6-------◯⌒つ｜
　　　　 |.　　＼　 ⌒)|　　　　＿||||||||| ｜
　　.　　 |.　　　|.＼_ノ＼　／　＼＿/ ／
　　.　　 |.　　　|　　 | 　 .＼＿＿＿_／
　　.　　 |　　　)　　.|
　　.　　 |　　　|　　.|
　　　　　|　　 |.|　 .|
　　.　　　|　　| .|　.|
　　　　／　/ /　ヽ,
　　　　(＿_ノ　ヽ、__つ
76 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 23:41:11.33 ID:06wkmGhTr.net: 「１１０番の日」に正しい利用を呼び掛け
1月10日(水) 19時10分

　きょう１月１０日は１１０番の日です。奈良県内各地で１１０番の正しい利用を呼びかける催しが開かれました。

　１１０番の日は、事件や事故の解決につながる通報の大切さを知ってもらおうと、昭和６１年に定められたものです。
　このうち、近鉄奈良駅前では、警察官や奈良市内の保育園児らが集まって１１０番の正しい利用について考えました。知らない人に声をかけられた場合、どうすればよいのかをクイズと歌で学んだ子どもたちは、元気よく安全宣言をしました。

　県内では去年１年間に１１０番通報が約９万４０００件あり、このうち１万８０００件ほどがいたずらや無言電話など緊急性のない通報だったといいます。県警では、急ぎでない相談は♯９１１０を利用するよう呼びかけています。
http://youtu.be/UXfbRlMPFMA
http://www.naratv.co.jp/news/20180110/20180110-03.html
77 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 23:41:32.21 ID:06wkmGhTr.net: ☆「1」「1」「0」を入力して通話すると通信制限が解除され通信速度が速くなるとデマ拡散　行政が注意呼びかけ

キーパッドを表示して「1」「1」「0」を入力してから通話ボタンを押すと、携帯電話の通信速度が速くなるというデマがSNSで拡散しています。

デマは「iPhoneユーザーだけの裏技でキーパッドで『1』を2回、『0』を1回押して、03秒以内に通話ボタンを押して15秒くらい待つとピーと音が鳴って
通信制限が解除される」という内容。

当然、110番は警察につながります。ちょっと考えればデマだと分かるはずですが、だまされたりだまされそうになった人が多いようです。

これを受けて広島県の公式Twitterではデマに対して「『1』『1』『0』を入力したら携帯電話の通信速度が早くなるという情報がSNS上で流れていますが、
それは全くの嘘です！！ 110を押すと警察に電話がつながります」と本来の緊急通報に支障が出るので、絶対にやめるよう呼びかけています。

2015年08月25日 19時51分
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1508/25/news133.html
78 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 00:49:51.37 ID:OzILFSpod.net: 8月10の昼間にJR京都駅で
改札口に行って、次の奈良線の103系は何分発ですかと聞いたら、駅員さんが、ノートPCで
5分以上調べて、今日の運用はもうありませんと言われたので、仕方なく東海道本線に乗ったら、
お客さんを乗せた奈良線の奈良方面に行く103系を目撃しました。
結果的にですが、JR西日本を代表する立場の
駅員が嘘をついたことになります。
ちなみに知らないというのは調べる気が最初からないということなので論外で、社員として再教育が必要です。
今後、このようなことがないよう、
JR西日本はお客様目線に立って経営されることを望みます。
79 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 00:53:43.09 ID:bjXDxOTn0.net: 駅員に無駄な仕事させんな
80 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 00:55:57.89 ID:OzILFSpod.net: 補足
8月10日の昼間にあったことです。
はっきりいって、
表を見ればすぐにわかるはずで
ノートPCをさわる必要は全くないはずで
この駅員のやってることに疑問を感じました。
81 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 00:59:33.01 ID:OzILFSpod.net: >>79
103系に乗る為に京都にきてるので
それを無駄な仕事というのは
全国から103系に乗りにきてる
お客様を捨てているということになります。
82 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:03:44.67 ID:qb7je+mHd.net: >>80
たかが駅員が103系の運用情報なんか知ってると思うなら浅はかだ
そんなの知ってるの実際に運用に関わる人間位（ウテシとか）

ガチで知りたいなら自分で運用調べるなりホームで待ってろや愚か者

仕事してる駅員に迷惑掛けるんじゃない
83 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:06:42.69 ID:OzILFSpod.net: 今年度中に103系を目当てに
京都駅にやってくるお客さんは
少なく見ても数万人
JR西日本は気づいてないだろうけど、
実は立派な観光資源なのです。
ですから、案内は重要課題と認識してます。
84 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:08:25.55 ID:bjXDxOTn0.net: 自分で解決しろ、クズ鉄!
85 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:08:56.99 ID:OzILFSpod.net: >>82
だから、表を見ればすぐにわかるんだって
86 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:12:13.05 ID:qb7je+mHd.net: >>83
実際に利用するお客はその何倍もいるんだが（下手すりゃ何十倍）
一番優先されるは普通に毎日利用する人

特別扱いして貰おうとなぞ思うな
87 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:16:47.22 ID:OzILFSpod.net: >>86
別にそんなことは思っていない。
廃車になるまでの間、
JR西日本が103系を観光資源として
見るかどうかは経営者次第(本社次第)
88 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:28:25.52 ID:qb7je+mHd.net: >>87
何、話すり替えてるかしらんが
てめえみたいな奴は投資に値しないと言っておく

103の運用情報ごとき調べたらいくらでも分かるし、駅員に聞く話ではない

鉄道会社に迷惑掛けない配慮は普通にして当たり前

観光資源とか戯言をてめえが言うな
89 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:33:54.22 ID:bjXDxOTn0.net: ジジィは何でも聞けばいいと思ってるから嫌になる
90 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:35:31.76 ID:OzILFSpod.net: >>88
駅員に聞いたら迷惑というのは、
おかしな理論ですね。
観光案内所に行って、
◯◯神社はどういけばいいですかと
聞くのをやめろと言っているのと
同じことですよ？
完全な職務放棄です。
誰でも調べたらわかる電車の情報を
駅員が知らないのは、逆にまずいですよね？
91 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:43:16.57 ID:qb7je+mHd.net: >>90
まずくないだろ
駅員に求められるのは駅における利用客の安全確保と乗客案内および営業だろ

列車の運用情報そのものは重要でも何系の車両が運用されてるかなんてどうでもよい事だろ

そんなことにも気付けんのか
92 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:49:36.40 ID:OzILFSpod.net: >>91
だから、乗客への案内の１つだってことだよ。
103系を観光資源として見るなら
何分発が103系だということも知っておかなければならないということで
君には関係ない話だよ。
93 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 01:59:12.69 ID:OzILFSpod.net: わかりやすく言うと、
奈良線の看板列車の発車時刻を
京都駅の西日本も駅員は把握しておいてほしい
この一点です。
94 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:01:38.40 ID:+LusQHQoK.net: 103系が観光資源 wwwww
95 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:01:42.25 ID:bjXDxOTn0.net: 103は看板列車でも観光列車でもありません
205と共通運用している、ただの通勤車両です
以上
96 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:07:54.34 ID:OzILFSpod.net: >>94
103系を目当てに全国から
数万人以上が京都駅に訪れるのですから
立派な観光資源ですよ。
特に関東人には魅力的な電車ですよ！
97 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:10:25.27 ID:+LusQHQoK.net: >>96
｢103系目当てに全国から数万人｣とか、あんたアホとちゃうか？ w
98 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:16:15.93 ID:OzILFSpod.net: >>97
君が103系の魅力に気がついてないだけだよ。
奈良線のウグイス103系には
それだけのポテンシャルがあるのだよ！
関東人は103系というだけで
ノスタルジーを感じるらしい
99 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:20:15.87 ID:bjXDxOTn0.net: ジジィは氏ね
100 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:23:12.78 ID:OzILFSpod.net: >>99
論破された人間が最後に必ず吐く捨て台詞ありがとうございます！
101 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:24:07.88 ID:+LusQHQoK.net: >>98
過大評価＋誇大妄想 w
だいいち、そんなに魅力を感じてるなら、
駅員の仕事の邪魔なんかしてないで、
来るまで辛抱強く待ってりゃいい。
102 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 02:34:28.15 ID:OzILFSpod.net: >>101
駅員に聞くだけで邪魔というのは
おかしな理論ですな。
過大評価ではありませんよ？
あなたのリサーチ不足です。
103 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 03:47:23.19 ID:qb7je+mHd.net: >>102
君がアタマおかしいのはよく解った
いい加減おねんねしてなw
104 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 03:54:26.75 ID:qb7je+mHd.net: ついでにもう一つ、
お前がそう思うならそうだろよ
が、周りもそう思うとは限らないがな
105 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 06:33:31.07 ID:CT2JlLyta.net: 駅員だけど、情報として知ってなきゃならないのは何両編成なのかとドアが3つか4つかということであって、それが103系か205系なんて必要ない情報だから駅には運用に関する情報なんかないよ。

てか、主要駅以外は駅なんて外部委託してるんだからなおさら。
106 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 06:53:53.83 ID:+LusQHQoK.net: >>102
そんなもん、リサーチなんかせんでも分かるわ。
それより、いつ103系が来るのかを自分でリサーチしろ、横着者が。
107 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 06:55:36.53 ID:qb7je+mHd.net: 駅員氏から突っ込み有りましたが、何か言いたいことあるかい？

レスやり過ぎだからこれっきりにするが何故ここまで叩くかといえば103が好きだと言いながら安易に駅員に聞こうというその姿勢なんだよ！

好きなら調べるし、頑張って待つし、どうせ聞くならウテシなりレチなり奈良線のホームにいる駅員に聞くだろ。何が悲しゅうて改札口の駅員なんぞに聞くのか？全くもって愚かだ

久しぶり釣られてやったが、こんなのと同列にされたら迷惑その物だわ
108 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 07:19:33.58 ID:dpMfravc0.net: >>96
頼まれてもいないのに関東人アピール(笑)
そんなに好きなら205が転入する前に来いよ
109 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 08:11:38.97 ID:axdNQHcL0.net: 103見に来てるのに、何も調べてない時点で、ただの思いつき、嫌がらせ甚だしい。
110 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 08:26:19.53 ID:rVZsJ14ur.net: １０３が看板車両とか観光資源とか池沼か？
若しくは永尾某か？
111 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 08:47:57.46 ID:+LusQHQoK.net: ずっと厄介者扱いしてきた年寄が危篤に陥った途端に、
形見分け目当てに親戚面の連中が集まる光景を連想して反吐が出た。
112 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 08:57:03.67 ID:OzILFSpod.net: >>107
京都駅は主要駅なんですが？
113 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 08:58:00.82 ID:OzILFSpod.net: >>108
関東人とは言ってませんが？
114 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 09:06:06.04 ID:OzILFSpod.net: >>111
昔から１０３系使っているんですが何か？
そもそも、乗り鉄に肩身分けって
意味不明なんだがw
115 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 11:26:26.49 ID:+LusQHQoK.net: 昔から103使ってる？
ウソつけ。
そんな奴が今頃になって駅員に運用訊ねるようなマネをする筈がない。
どーせ俄かに決まってるわ w
116 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 11:29:37.47 ID:+LusQHQoK.net: 形見分け…車内備品のチョロマカシ。
おまえさんにはその臭いがプンプンするわ。
117 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 12:25:50.90 ID:OzILFSpod.net: >>116
君は法的な手続きをとってほしいのかね？
118 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 12:26:13.42 ID:dpMfravc0.net: >>113
東北でしたか？

>>99
文体からしてガキの気がする
119 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 12:58:33.32 ID:+LusQHQoK.net: >>117
どうぞ。
先にアンタが捕まるだけの事。
120 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 13:17:05.65 ID:CguK1NKMd.net: >>119
ほう？
楽しみにして待っていたまえ?(^-^)
121 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 13:35:14.07 ID:+LusQHQoK.net: >>120
待っててやるから、さっさと103のケツでも追っ掛けに出掛けろ。
くれぐれも駅員に迷惑掛けたり備品掻っ払ったりしちゃダメだぞ。
威力業務妨害と窃盗で捕まるからな w
122 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 13:51:40.71 ID:dpMfravc0.net: 奈良線103は連結部(車端座席)付近のスタンドに置いた缶ジュースが揺れで缶ごと吹き飛んだし、ダイヤ乱れると運用変更により4両で大混雑する快速に充当されたりで
厄介者のイメージしかないや。
123 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 13:59:46.32 ID:+LusQHQoK.net: アホな103系厨が何万人(w)も増殖しないうちに
さっさと１両残らず潰してしまえ www
124 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 20:05:36.55 ID:qb7je+mHd.net: >>112
そうこうしてる内に消えるさ
125 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 21:42:37.64 ID:Xa8pT7e1M.net: 103なんぞ今すぐ全車外れてもらいたい
その程度の認識
126 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 21:45:18.67 ID:NHC0NVhmr.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ
　　　　　　　　　　　　　　　　　､　　　　　／ {
　　　　　　　　　　　　　　　　　} ＼　　 /　　ヽ　　＿_,ｨ
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ.　!　　　　}／　　/
　　　　　　　＿＿__　　　|　　　 V　　　 /　　　}
　　　　　　　　　　｀ヽ.　　｀ヽ､{　　／￣￣￣￣＼__厶-‐- ､_,
　　　　　　　　　　 '. 　　　｀>'　　　　　　　　ヽ　　／
　　　　　　　　　　　　ヽ、　 / 　　,z≦ﾆ、　,.ﾆ≧、'.__∠_
　　　　　　　　　　＞‐i====!　rェｭ }ｰ{ rェｭｉ=i　　　￣フ
.　　　　　　　　､ｰ-‐ ´　　 | 　　､＿_,.ｲ　ﾄ､＿_.'　|__ .. -‐'´
　　　　　　　　｀丶､＿____!　　　　,. (,､_,､)　、　 !ヽ、
　　　　　　　　　　　／　　､　　 / 竺竺竺　} 　/　　｀丶､_,
　　　　　　　　　　　/　　　 ,ｨ＼　　　｀ー一´ 　／　__..　-‐'´
　　　　　　　　　　　∠._＿_／/ 　丶､＿＿＿_／ヾ￣
　　　　　　　　　　　　　 ′ 　／l　　／{ 　　 '.
　　　　　　　　　　　　 ∠　 -‐'´　 !　 / 　ヽ､　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､!　　　｀ヽ!
　　　　＿_　＿_　　　　　　　　＿__　　　　＿　　＿_
　 ┌‐┘　└| 　 l 　　　　　　｜　/ 　　＿| 　 |__| 　 l__　 /⌒ヽ　　/l　　　　　＿　 . ＿
　 └‐┐　┌|＿_|　＿＿＿__ 　　l　.′ 　 |　　　 __　　＿| ヽ.__ノ　.'　! ｌ二二二ｌ丨 l 　丨 l 　ﾛﾛ
　　｢￣　　　￣￣| |＿＿_　　|　　|/　　　　￣|＿_l　l　　|　　　　　　/　/l二二¨¨二l |　l　　 |　二二l
　　|　ﾛ　　｢l 　｜　　＿/　 | /⌒ヽ　　　　　＿＿/　　| , ――一′/　＿___|　|　　|　l＿　|　|＿＿
　　|＿＿___ｌ｣＿__l　／＿＿_/ ヽ.__ノ　　　／＿＿＿__//＿＿＿___/ 　|＿＿__｣　　|＿＿| |＿＿＿|
127 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 22:30:32.31 ID:Fc8wIVed0.net: 乗りたきゃ播但線なり加古川線なり行けば乗れるだろ
128 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 22:39:06.75 ID:CguK1NKMd.net: >>127
ウグイス色の103系にこそ
関東人は価値を見いだすことが可能なのだよ。
成人してない人には全くわからない価値観だけどね。
129 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 22:47:57.54 ID:Xa8pT7e1M.net: そういう奴等が205をウグイス帯になんてほざいてるが、
はっきり言って邪魔
130 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 23:20:44.09 ID:jGdtZG4jM.net: 通学でデビュー当時の山手線205乗ってたから
当時の姿再現してほしいわ

帯もだけど、何より幕(白地に黒字)を復活してほしい

俺だけど関東の鉄ヲタじゃなくて沿線民だよ
通勤は近鉄京都線使ってるけどw
131 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 01:18:54.58 ID:Wv/VxDQrM.net: >>130
顔違うような。
132 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 04:00:29.51 ID:3fRBYjKs0.net: >>125
>>123
そんなに乗りたいなら播但線(ただし混雑しないデータイム)に行けばいいのに。
寺前～姫路の普通は一部の221代走除きオール103なんだし
133 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 07:39:33.85 ID:nA8EHV0/a.net: 正直、山手線の103系に馴染みがある年代って初老だろ
低運なら完璧に老人
134 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 07:53:14.77 ID:zOi+H17SK.net: >>133
その年代のジジイだが、
今の奈良線の103系は山手線のソレとは似ても似つかん。
だからノスタルジーなど微塵も感じない。
135 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 09:30:38.97 ID:3fRBYjKs0.net: >>133
30年前に全車205になったからなあ。

>>134
N40改造されてるし座席のシートカバーもJR西仕様だからな。
関東は車端の短い座席が優先席だったのに、西のは長い座席が優先席だったり。
136 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 09:33:56.51 ID:+ymcKDCY0.net: >>120
念のために横から申し添えておくと、訴訟をちらつかせる場合、実際に提訴しないと脅迫罪が成立する、という判決（かなり古いが）もあるからね。まあ頑張れ。

それと、運輸約款のどこに｢係員は103系の運用を把握し、旅客に知らせること｣とあるのかを、是非教えてほしい。
137 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 09:39:13.63 ID:fSLl2Y9Cd.net: >>78
京都駅の件ですが、駅員さんの
見間違えの可能性が高いという
言い方に訂正させていただきます。
いろいろ調べたところ、
8月7日より運用乱れが発生しており、
10日も運用が乱れていた可能性が高い
ことがわかりました。
この場をお借りしまして、京都駅の駅員様に
お詫び申し上げます。
運用が乱れていたら、わかりにくいよね
ごめんね(^^;
138 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 09:53:51.22 ID:fSLl2Y9Cd.net: >>136
血の気の多い若造相手に
大人気ないと思い、提訴はしないことに
しました。
いわゆる大人の対応ってやつです。
運輸約款を持ち出す程のことなのか
疑問に思いますw
139 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 10:01:57.35 ID:Wv/VxDQrM.net: ♪ぼぉーろい♪緑のやまとじ線♪
♪注射もできます500台♪　
♪ニッポンばぁしのど真ん中♪
♪びっく♪びくびく♪ビツクカメラ♪
やな。
140 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 10:02:03.67 ID:+ymcKDCY0.net: >>138
中途半端に腰くだけになるんなら、最初から意気がるなよ。

後、>>78で自信満々に書いてること、要するに契約にないことをさせといて｢再教育すべきだ！｣とか書いてるんだね。あーあ。
141 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 10:10:50.47 ID:UuyE7ZtGa.net: >>138
× 大人の対応
◎ 敗訴が見えている訴訟はしない

見え見えの典型的見栄っ張り老害ｗ
関東から出てくるな
142 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 10:14:29.37 ID:fSLl2Y9Cd.net: >>140
例えば小さな駅だとすると、
駅から歩いて10分の有名観光地の
道順の案内ぐらいできないと
駅員としてのサービスレベルはどうなのって
話だよ。
143 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 10:38:25.43 ID:TFMNYlHod.net: 近所の観光案内と103の運用とは全く次元の違う話。
良い歳して判断能力も常識もないのか…ますます残念な爺。
144 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 10:47:53.42 ID:fGROR3IEr.net: >>142
JR藤森「せやな」
145 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 10:51:21.88 ID:wcCiY1jZ0.net: https://i.imgur.com/N4ADRT9.png
146 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 11:39:22.84 ID:516QnXiVd.net: 桜井行きは桜井で対向できないのかな
三輪で行き違い待ちするけど4分も止まるのなら桜井まで行けそうな気がするのに。桜井の2面3線が泣いてるぞ。
147 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 12:11:15.32 ID:516QnXiVd.net: ほんま昭和にタイムスリップしたような蒸し暑い車両だな105は
扇風機がいい味出してるわ
もう後1年で乗れなくなるのか
148 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 12:26:12.40 ID:IC9gxWS10.net: かつてはサウナどころじゃなくてマジで乗客を蒸し殺しかけた鉄板焼き電車だったからな
149 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 13:26:40.94 ID:L6B+tIE1r.net: 奈良テレビ放送番組審議会
7月13日(金) 18時47分

　奈良テレビ放送の番組内容をチェックする番組審議会がきょう開かれました。

　今回は、自社制作番組「気ままにいってきバ～ス」６月３日放送分が審議されました。この番組は、自社制作で人とのふれあいを求めて、県内の路線バスを利用し、歴史と文化のあふれる奈良をまわります。
１５年目となる「気ままに」シリーズの第３部で、毎週土曜日夜９時３０分から放送しています。

　今回は近鉄信貴山下駅からスタートしました。番組を見た委員からは、「勾配の急な坂がケーブルの線路あとで以前の映像もあったのでよくわかった」「信貴山朝護孫子寺の説明をもう少し詳しくしてほしかった」などといった意見があがりました。
http://www.naratv.co.jp/news/20180713/20180713-01.html
150 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 13:57:53.46 ID:+h0HTkcnp.net: 103目当てのヲタには来て欲しくない。
キモい。

沿線住民より。
151 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 14:19:52.23 ID:TFMNYlHod.net: ヲタに来てもらって嬉しい沿線住民なんてどこにもいないだろ
子供ならまだしも良い歳して駅員に喧嘩売るような輩なんて百害あって一利無し。
152 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 14:38:39.75 ID:Pi4HA5en0.net: 奈良駅が大宮罵声会場になる日が刻々と近づいている
153 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 14:42:15.67 ID:ZBsfgCJHM.net: 103系もそのうち117系みたいに夜行列車用に改造されてゾンビみたいに復活するんやろ。
154 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 14:47:48.43 ID:tfWXlrh8M.net: あんなうるさいは、乗り心地悪いは、ゴキブリでそうだはの、褒める要素のないゴミは全部スクラップでよし
155 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 16:20:54.14 ID:pudKBx6u0.net: >>153
セノハチでは補機必要だよね
胸熱だわ
156 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 22:01:18.93 ID:cCBV8UpQM.net: どうか是非、ある日突然予告なしで全車運用離脱してもらいたい
157 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 22:19:58.56 ID:/cMgkyBc0.net: 足りない分は何で埋めるかな？
158 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 23:53:28.31 ID:+h0HTkcnp.net: 計算上は足りるんですけど。
159 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 01:12:15.19 ID:aKKvvgddM.net: 205が全車出揃えばいつでも実行できるな
160 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 03:22:30.24 ID:LpiYu/5/d.net: >>78
しかし、気になるのが
当日は、3編成運用されていて
夜も走っていたことが判明している。
今日の103系の運用は
もうありませんとはっきり言われたので
納得のいかない部分がある。
161 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 04:06:26.78 ID:9hVtx7DZd.net: しつこいねえ
はっきり言うと聞いた相手が悪かった
改札口の駅員に聞くのは本当に意味ない、最低でも奈良線ホームにいる駅員か出来れば車掌

それ以前にスマホ持ってりゃググって即終わるし、鉄のネットワーク舐めたらいけません（みんな下手な駅員以上に知ってる）
162 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 04:06:57.72 ID:VshtqIof0.net: >>161
奈良線ホームには駅員いなかったような
163 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 04:19:06.81 ID:9hVtx7DZd.net: >>162
いなくても車掌はいるでしょ
そこまでしたくないなら1時間半位ホームで待つのも手だな

本当に乗りたいならそれ位普通にやるけどなオレは
164 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 04:58:57.50 ID:VshtqIof0.net: アイスでも食いながらのんびりホームで待ってろ。
ついでに外国人から質問あったら対応しとけ
165 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 07:25:40.85 ID:cesO9ZOq0.net: だろ(笑)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1606791.jpg
166 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 07:54:01.58 ID:2bQY4aC3M.net: >>163
始発から8時過ぎまで103を待ったことあるわ。
167 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 13:27:34.86 ID:tQvEzgl6p.net: というか、少し前なら掃いて捨てるほど103が走ってたのに、残り3編成になってから湧いて来て運用がわからずブーブー垂れてるなんてね。
しかも駅員に執拗に絡んでさらに文句ブーブー垂れて。客だからと偉そうに詰め寄るとか最悪だわ。
駅員もこんな客はウザくていい迷惑。

103は予告なしでさっさと取り替えをしてほしい。ちなみに当方は沿線住民の一人。
168 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 15:02:34.58 ID:8DaXxwI+0.net: >>156
500系のぞみの東海道撤退の時も予告なしでダイ改を待たずにいきなりN700に変わるという噂あったよね
169 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 15:05:15.89 ID:cesO9ZOq0.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ
　　　　　　　　　　　　　　　　　､　　　　　／ {
　　　　　　　　　　　　　　　　　} ＼　　 /　　ヽ　　＿_,ｨ
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ.　!　　　　}／　　/
　　　　　　　＿＿__　　　|　　　 V　　　 /　　　}
　　　　　　　　　　｀ヽ.　　｀ヽ､{　　／￣￣￣￣＼__厶-‐- ､_,
　　　　　　　　　　 '. 　　　｀>'　　　　　　　　ヽ　　／
　　　　　　　　　　　　ヽ、　 / 　　,z≦ﾆ、　,.ﾆ≧、'.__∠_
　　　　　　　　　　＞‐i====!　rェｭ }ｰ{ rェｭｉ=i　　　￣フ
.　　　　　　　　､ｰ-‐ ´　　 | 　　､＿_,.ｲ　ﾄ､＿_.'　|__ .. -‐'´
　　　　　　　　｀丶､＿____!　　　　,. (,､_,､)　、　 !ヽ、
　　　　　　　　　　　／　　､　　 / 竺竺竺　} 　/　　｀丶､_,
　　　　　　　　　　　/　　　 ,ｨ＼　　　｀ー一´ 　／　__..　-‐'´
　　　　　　　　　　　∠._＿_／/ 　丶､＿＿＿_／ヾ￣
　　　　　　　　　　　　　 ′ 　／l　　／{ 　　 '.
　　　　　　　　　　　　 ∠　 -‐'´　 !　 / 　ヽ､　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､!　　　｀ヽ!
　　　　＿_　＿_　　　　　　　　＿__　　　　＿　　＿_
　 ┌‐┘　└| 　 l 　　　　　　｜　/ 　　＿| 　 |__| 　 l__　 /⌒ヽ　　/l　　　　　＿　 . ＿
　 └‐┐　┌|＿_|　＿＿＿__ 　　l　.′ 　 |　　　 __　　＿| ヽ.__ノ　.'　! ｌ二二二ｌ丨 l 　丨 l 　ﾛﾛ
　　｢￣　　　￣￣| |＿＿_　　|　　|/　　　　￣|＿_l　l　　|　　　　　　/　/l二二¨¨二l |　l　　 |　二二l
　　|　ﾛ　　｢l 　｜　　＿/　 | /⌒ヽ　　　　　＿＿/　　| , ――一′/　＿___|　|　　|　l＿　|　|＿＿
　　|＿＿___ｌ｣＿__l　／＿＿_/ ヽ.__ノ　　　／＿＿＿__//＿＿＿___/ 　|＿＿__｣　　|＿＿| |＿＿＿|
170 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 16:15:49.75 ID:i3clO6vE0.net: そんなに103減ったのか？205あんま見ないけど
171 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 16:54:17.67 ID:B4mYSXQB0.net: 103→205になって改善された点

*先頭車からの展望が広がった
*扉付近に吊り革がついた
*座席端に仕切り板がついた
*ドア下に電光掲示板がついた
*縦揺れがかなり小さくなった

あとなにかあるかなあ
172 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 16:55:37.23 ID:PUuH7BRKd.net: ドアの下に電光掲示板なんてあったか？
173 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 17:06:59.72 ID:QTOEtGeJM.net: >>172
JR西の205はリニューアルされてついたんだよ
https://goo.gl/images/Q7CRjY
174 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 17:16:32.92 ID:PUuH7BRKd.net: >>173
ドアの上にはあるけど下にはないよｗ
175 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 18:22:44.24 ID:i3clO6vE0.net: >>171
・ドア閉まる時のガラガラドッシャーンがならなくなった
・ステンレスで都会的な路線になった
・乗務員が熱中症にならなくなった
・座席の座り心地がよくなった
・虫が少なくなった
176 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 18:28:21.88 ID:gqbbNgddd.net: 221の普通は難波まで手動ボタン？
177 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 19:25:02.68 ID:i3clO6vE0.net: 手動なのは加茂と木津と奈良と王寺と難波だけやで
178 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 20:23:46.58 ID:9HQom5HyM.net: 盛り上がっててワロタ
奈良線なんてつい最近まで103系天国だったのにね笑　
俄に遠方のヲタが増えて、こうやって駅員に一方的にキレたりする光景がこれからしばらく見られると思うと憂鬱…
179 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 20:51:23.05 ID:FHeIp2400.net: あと久宝寺
180 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 22:49:29.02 ID:9hVtx7DZd.net: >>178
本当に夏だなとw
暑さで頭が沸いとると思うわ
181 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 22:59:12.97 ID:QOPAypH+0.net: >>177
柏原でもやってる。
快速停車駅対象なんだな。
182 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 23:03:19.32 ID:FfiuI00dM.net: 沸騰石入れ忘れたんやろ
183 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 00:17:11.54 ID:ZRHb6zRr0.net: ネタ投稿

924 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/08/14(火) 08:26:45.51
323が予定本数より1本多く新造か

927 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/08/14(火) 17:00:28.06
>>924
1本ではないけど
来春から区間快速運用にも入るからね

221系のおおさか東線運用があるから

931 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/08/14(火) 21:21:58.83
323系は元々大和路線内での運用も想定されて設計されてるからね

ちなみに227系1000代にATS-Pが搭載されてるのはなんでだと思う？

938 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2018/08/14(火) 23:45:11.21
>>927
その言い方はもしかして区間快速の323系統一を考えてるのか？
以前に大和路線の環状直通は、323系または221系8連貫通のみして、大和路快速、区間快速の8両統一、終日女性専用車設定するとか言ってた人いたが
確か朝は221系を環状線運用から追い出すとかも言ってたような。
まさか、本当にその計画実行してるのか？

941 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/08/15(水) 00:06:17.79
川重の225系100番台の工程表はおおさか東線名目か？
184 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 03:59:11.51 ID:x0rhgJ6JM.net: >>177
平野の快速待ちの時も半自動な。
185 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 04:36:20.56 ID:LfJlzuC80.net: 205唯一の泣き所は半自動ドア扱いができないことか
186 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 11:16:21.04 ID:+CkJwRUya.net: >>176
快速退避や時間調整等、すぐに発車しない駅が対象だな。
187 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 11:48:05.58 ID:wQyg6YSBd.net: >>186
コレをやるという事は来年以降221系の普通を増やすんだな。
188 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 15:54:21.34 ID:PYb3/3a90.net: https://i.imgur.com/Ehgl5GA.jpg
189 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 16:42:40.32 ID:2UWe42Etr.net: 大和郡山市の鶏舎が全焼　鶏約１万羽被害
3月30日(金) 19時22分

　きょう未明、大和郡山市で養鶏場の建物が全焼しニワトリ約１万羽が死ぬ火事がありました。

　きょう午前３時１５分頃、大和郡山市池之内町の養鶏場「堀内エッグファーム」が燃えていると消防に通報がありました。
警察と消防によりますと、火は約２時間後に消し止められましたが、この火事で木造平屋の鶏舎４棟あわせて１０００平方メートルが全焼しました。
また、飼われていた約１万羽のニワトリが死んだということです。出火当時、鶏舎は無人で、けが人はいませんでした。
　現場検証した警察によりますと、鶏舎には自動でＬＥＤが点いたり空気を入れ替えるファンなどがあり、こうした電気を使う機械から出火した可能性が高いとみています。
https://youtu.be/IByyvMIJ4fI
http://www.naratv.co.jp/news/20180330/20180330-06.html
190 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 17:59:38.13 ID:2/cd2l/Ea.net: >>186
天王寺でもすればいいのに、3分以上停車する列車たくさんあるし、全部のドアで常時乗り降りするわけではないので
191 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 18:22:33.19 ID:cbdZHoQZd.net: 天王寺みたいに駆け込みの多い駅でやると客がもたついて遅れがさらに増えるからやらないだろうな
192 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 18:28:21.57 ID:Gk33GhgyM.net: >>190
阪和線待ちの時とか、阪和線なんて見捨てろよ。ボケ！！って思うから、車内から閉めるやつとかいるかもな。
193 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 18:33:51.92 ID:2/cd2l/Ea.net: 少々もたついても次区間のスジ寝てるから大丈夫だと思う。
夕方の区間快速の天王寺→大阪なんて後続の普通に追いつかれるくらい余裕ありまくりだから。
194 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 18:37:33.85 ID:cbdZHoQZd.net: しょっちゅう遅れるんだからスジが寝てるからとか無意味かと。
195 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 18:42:37.93 ID:ZRHb6zRr0.net: 今　バカ停してダイヤ調整

昔　走ってダイヤ調整
196 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 18:59:28.09 ID:2/cd2l/Ea.net: >>194
今のJRのダイヤはスジ寝かした所でどうにもならないタイプの遅れが多い。
だから半自動にしても大した影響ない。
今は、ちょっとした遅れは簡単に取り戻してるから駆け込み程度ではダイヤ崩壊はしない。
197 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 19:28:05.49 ID:wzmCGc7gp.net: JRは一度遅れるとすぐダイヤが崩壊する。
時間に余裕を持って家を出ても持った余裕なんぞあっさり踏み抜くほどの遅れ。
あと、遅れる理由がショボすぎ。
踏切関連だと非常灯がピカピカして停車した程度で指令との長すぎるやりとり、なかなか指示を出さない指令、モタモタしてるうちに他の列車も巻き込まれ、それを指令がコントロールし切れずグダグダというのがよくあるパターン。
近鉄なら運転士が現場確認してすぐ発車。指令から「何かありましたか？」→「大丈夫でした」でおしまいなのに。
198 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 20:22:59.45 ID:0xe5zXl5d.net: 近鉄は車両がボロすぎ
復刻塗装で誤魔化すようになる有様
大手では日本一オンボロかも
阪急を見習え
199 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 20:24:28.39 ID:ZRHb6zRr0.net: 復刻塗装のほうが綺麗で新車に見えるという
200 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 20:27:45.24 ID:2UWe42Etr.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 / ＼　　／　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒　 (6　　　　　つ　｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　｜　　／＿＿＿　｜　＜海平の首
　　　　　　　　　　　　　　　　　　－　＼　　　＼＿/　／　　とったぞ！　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　/　＼＿＿＿_／　　　Λ
．;　　　″:　．;　　　　　　　　　　　 /⌒`　┘ 　└⌒ヽ.、│)＼＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　＼＼　/　/　　│) │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　人　.＼∥/　　 .　│) ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ζζ 　⌒ /|　　；　 ∥；*　′（（~ξ)
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　． ∥・　，イ　ー
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼　　∥　　　|　　　　　　．;"．;":
　　　　　　　　　　　　/＼　　　＼　／　｜　*∥　　 │．;"．;　　　．;"．;":
　ゴオォ　　　　ォ　 |||||||　　　(ﾟ)　　 (ﾟ) ｜ｌ　　　　　∥　．;"．;":　オォ　　　　　オ
　　　　　オ　ォ　　 ;.(6-------◯⌒つ｜″:　．;"．;"″:　．　オ　ォ"．;":　"．;
　　　　　．;"．　　:　 :｜　　　　＿||||||||| ｜　　　．;"．;
　　　　　　　　　　　　＼　／　＼＿/ ／
　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿_／ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
201 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 21:24:18.42 ID:E25/+MgXx.net: >>198
でも西の平成産の車両より近鉄のオンボロのほうが乗り心地いいし綺麗し、静か。　
202 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 23:32:42.19 ID:48SEX8/K0.net: >>197
遅れるというより運休するですね。ある意味分かりやすい。
指示間違って大事故が起きたら、もう次はないという状態だから神経質になるのは分かるけど。

JR西日本は運行範囲も広く私鉄の比にならないほとの複雑さをもってるので
私鉄のようにはい終了というわけにはいかないのも分かるのだが
慎重なのに、亀裂に気づかないというのもあったから何とも言えない所。

ちょっと不謹慎だけど、私鉄の場合は最悪事故が起きても
JR西日本に比べればましだからいいやで済まされる可能性が高いというか、
JR西日本がグタグタすぎるおかげで注目されてない。
そういう雰囲気に甘えてる心理が運行側と利用者お互いに多少なりともあると思う。
203 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 23:41:19.92 ID:48SEX8/K0.net: 大事故は、しょぼい理由の対応を間違たり、大丈夫だろうと過信することで
発生することが結構多いから要注意なんだよな。

ここ最近の異常気象やトラブルの種類を見てると、私鉄が対応緩すぎなじゃないかと心配な時がある。
京阪もプレスでてるけど、最近も危ない事象がおきているしな。

これまでのマニュアルでは想定してない状況がちらほらと起きてる。
柔軟に対応してるのはいいのだが、その甘さがそのうち大事故につながらないかが心配。
204 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 23:42:38.75 ID:vZFEJ2mnd.net: 要は単にマスコミがJRアンチｗなだけだろ
205 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 23:50:11.60 ID:48SEX8/K0.net: >>204
そのおかげで私鉄が自由に動ける、トラブルを柔軟に対応して復旧できる…。
同じことをJR西がしたら、プロセスがおかしい、安全軽視だと叩くと。
というのが、今の状況だと私は思っています。
206 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 02:49:31.08 ID:+cJJs+RYp.net: >>198
自前はオールVVVFの堺筋線にポンコツ抵抗制御をねじ込んでおいてなんで寝言を。
207 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 06:04:25.38 ID:i3PCmfgOM.net: >>206
万博のための増備3300や。万博が2025年やからしゃーないやろ。まぁ、子会社のは、2000、8000、9000と順調に置き換わってるけどな。
208 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 06:39:35.14 ID:m+jQQLHH0.net: 2025の万博ってまだ決まってないんじゃ？
209 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 07:41:08.96 ID:MEueHsnLd.net: >>205
JR擁護の長文乙
だがな、酉は信楽と尼崎という平成最悪の鉄道死亡事故を引き起こしたという事実と大罪は消えない、つまりそう言う事

十字架は永遠に背負う
210 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 08:11:15.34 ID:dLoMFPc8M.net: 掖上駅ホームの戦前設計(？)のトイレはいつリニューアルしてくれるんだろうか？
近くにコンビニも公衆トイレも無いから改修価値はあるだろうよ。
211 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 08:34:14.84 ID:uL3+WHFe0.net: >>198
近鉄や阪急がそんなにボロとはおもえない
あくまで103系なんかと比べてだが…
212 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 08:39:47.44 ID:LnYQ6tgs0.net: JRに限らず、新型ATS？のお陰で回復運転しなくなったな。
213 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 09:02:39.42 ID:rhU7/J+Z0.net: 回復運転しなくてもしょっちゅう不具合起きるATSだしアホらしくなって回復する気もないさ
214 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 09:04:32.41 ID:FR9nX6ipd.net: >>209
マスゴミ乙
嘘っぱちを垂れ流したり被害者まで金儲けの材料にしたお前らを俺は許さない
215 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 09:45:26.03 ID:lCWNzDFHd.net: >>214
マスコミじゃないがなにか？

大量殺戮したも同然なのに避難されるのは当たり前
216 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 09:46:05.36 ID:lCWNzDFHd.net: >>215
非難だった失礼
217 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 10:35:46.89 ID:VZwnbMI9d.net: >>215
非難したことではなく被害者を金儲けの材料にしたことだ。日本語読めないのか？
218 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 12:32:37.69 ID:lCWNzDFHd.net: >>217
いずれにせよおれはマスコミじゃない
おまいさんも勘違い甚だしい
219 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 12:42:50.80 ID:4EsnY1eBK.net: 西はもっと頑張らなくちゃまだ日航に及ばない w
220 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 14:25:25.97 ID:ZRCyr4OSd.net: >>218
マスゴミの擁護乙
221 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 14:31:34.65 ID:yf0HMXdbM.net: 頑張る＝マスゴミへの広告お布施
222 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 14:31:57.46 ID:lCWNzDFHd.net: >>220
擁護してないが何か？

酉はやらかしてるからマスコミ云々関係なく叩かれ厳しく見られるるのは当然、私鉄はそんな事実が近年存在してないからその要素がない

実に普通の事だ
223 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 14:34:15.24 ID:4EsnY1eBK.net: たしかにマスコミ擁護ではないな。

単に尻馬に乗ってるだけかと w
224 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 15:15:33.47 ID:c9ya/f5gd.net: >>222
マスゴミは被害者を金儲けの材料にしてることに違いはない。日本語分かるかな？もちろん福知山線の事故に限らないことだ。

だからマスゴミなのだ。
225 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 16:04:55.37 ID:5fK6RJrJ0.net: 高田駅の「自動きっぷうりば」の案内サインは国鉄時代の？
226 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 21:04:25.08 ID:4EsnY1eBK.net: >>224
まぁ、それが生業なんだから、仕方ないっちゃ仕方ない。
227 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 23:16:18.75 ID:MEueHsnLd.net: まあ、しかしマスゴミに対する憎悪に酷い事
そこまでほえるなら具体的に晒したら良いだろに

カミングアウトしたら大分気が楽になるぜ
228 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 00:58:41.84 ID:DOjzwyQJr.net: マスゴミは大口スポンサー様の不祥事は上層部判断で揉み消します
229 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 12:51:55.17 ID:5diyESezM.net: 今日の奈良線、何で遅れてた？
230 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 14:40:07.78 ID:MXeqDpWJM.net: 奈良線は4ドアセミクロ車両を入れて快速と普通混用させよう。
どうせ221系の転クロは始発駅でもバッタンさせず後ろ向きのまま座られるし。
231 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 14:58:46.10 ID:4r1cQcsvr.net: 同意
232 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 15:04:40.81 ID:cmE6SOwBr.net: 　　　　　　　　　　＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　　／ノ　　　ヽ＼　　あのAAまだですか？早く早く！もう間に合わない！
l^l | | ｌ ,/) 　／／ﾟヽ　／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ　　　　|　
233 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 15:09:23.32 ID:LqSLLfz80.net: 205系0番台２本めがナラに運ばれた
これで後103は残り2編成
着々と別れが迫っている
最近なぜか105に乗る機会が増えたが105も味がある走りでいいな、引退前に奈良和歌山乗り通そうかな
234 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 15:20:19.08 ID:/h81rXSRr.net: 　　　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼／　　　＼,∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　 /＼　　⌒　　⌒　｜⌒　　 ⌒ ＼　／　　　＼｜
　　　　　　　　　　 |||||||　　　( ｡)　 ( ｡)｜ ( ｡)　 ( ｡) ｜　( ｡)　 ( ｡)｜
　　　　　　　　　　 (6-------◯⌒つ｜　　つ　｜　　つ　　｜
　　　　　　　　　　｜　　　　＿||||||||| ｜　＿＿＿_ ｜　＿＿＿　｜
　　　　 ,＿＿__／＼　／　＼＿/ ／　＼＿／／　＼＿/　／　ほうほう？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／　　　それで？それで？
　　　　/ ､､i　　　ヽ＿＿,,/　　ヽ＿＿,,/ 　　ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　/　　　/r　 |,　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|　''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|￣'ｰ-､,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　　　/ _　　　　　　/_　　　　　　/
　　　|　　　　"'ｰ‐‐---''　　"'ｰ‐‐---''　 "'ｰ‐‐---''
235 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 15:30:15.54 ID:wtIJZ5KKa.net: >>233
こないだ奈良～和歌山乗り通したが、苦行だった。

何はともあれ、冷房が効いてない。
236 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 15:33:38.05 ID:/h81rXSRr.net: 　　／⌒⌒⌒⌒＼
　 /　　　　　　ﾍ
　｜/)ﾉ)人(ヾ(ヽ｜
　 N　 ⌒　⌒　 N
　(Y　　･　･　　Y)
　 |　　 ‥　　 |
　 |　 ┬┬┬　 |
　ヽ　￣￣　ノ
　　￣)`ーイ￣
　　／ヽ＿ノ＼
　　｜|　　　|｜
237 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 15:49:24.03 ID:GSCGJwnwr.net: 早くしろ！！
↓↓↓↓↓
エアコン設置へ向け「早急に検討進めたい」
7月24日(火) 18時33分

　この暑さは教育現場にも課題を投げかけています。奈良市の仲川市長は公立学校でエアコンの設置が進んでいない状況を受け、早急に検討を進めたいとの考えを示しました。

　奈良市では、去年４月現在、普通教室へのエアコンの設置率が公立小学校で７．７％、中学校で５．１％にとどまっています。

仲川市長「必要性は認識している　コストや工事方法、電気が良いのかガスが良いのかなど具体的なリサーチを早急に考えたい」

　ただ、市内の公立小学校と中学校はあわせて６４校あり、過去の試算では整備に約５０億円かかるといいます。
仲川市長は、国に予算の確保を求めるとともに、すでに設置済みの自治体を参考にしながら整備を急ぎたいとしました。
http://youtu.be/C4v1V8hWUv4
http://www.naratv.co.jp/news/20180724/20180724-05.html
238 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 15:58:09.99 ID:GSCGJwnwr.net: やるぢゃん！仲川！
↓↓↓↓↓
総合2018.08.08
国費助成を要望 - 奈良市　文科相に仲川市長／小中学校エアコン設置

　小中学校の猛暑対策で早期対応が求められるエアコン設置について、奈良市の仲川元庸市長は7日、「1日も早い設置が必要。できれば単年度での整備が望ましい」との考えを示した。
同市は、普通教室・特別教室合わせて1400室にエアコンを設置する方向で検討した結果、経費は当初予想の54億円から35億円程度に抑制できると試算。
仲川市長は同日、東久保耕也議長とともに上京して林芳正文部科学大臣と面談、国費助成について要望した。

　7日午前の定例会見で市長は、小中学校の教室エアコン整備に向けて、前向きの姿勢を表明。
「経費について電源工事の精査も行い見積もり額は35億円くらい」とした上で「それでも相当な経費で国、県の補助スキームが必要」と話した。…

▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20180808085940.html
239 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 18:04:14.36 ID:5pU50bjoM.net: >>234
おもろないねんけど。
240 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 18:09:11.27 ID:YJ17P9C/0.net: 天理教を知っている人からも、まったく天理教を知らない人からも「天理教の金の動き」について問い合わせがある。
その度に説明するのは骨が折れるので、図を書いてみた。
241 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 18:29:56.98 ID:PDyzlaw4p.net: やるぢゃんキチガイ元気やな。
でもそろそろ威力業務妨害容疑に該当しそうだわ。覚悟できてるのかな？
242 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 18:44:32.08 ID:w/Gt4s3Ir.net: もうこのスレにはAAは必要ない
邪魔
243 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 19:17:27.09 ID:idNEmUqJM.net: >>241
そいつより昔からおるLCサイエンス厨(アンチ天理教厨)も
なんとかせんと
244 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 19:33:34.57 ID:GSCGJwnwr.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 / ＼　　／　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒　 (6　　　　　つ　｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　｜　　／＿＿＿　｜　＜海平の首
　　　　　　　　　　　　　　　　　　－　＼　　　＼歯/　／　　とったぞ！　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　/　＼＿＿＿_／　　　Λ
．;　　　″:　．;　　　　　　　　　　　 /⌒`　┘ 　└⌒ヽ.、│)＼＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　＼＼　/　/　　│) │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　人　.＼∥/　　 .　│) ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ζζ 　⌒ /|　　；　 ∥；*　′（（~ξ)
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　． ∥・　，イ　ー
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼　　∥　　　|　　　　　　．;"．;":
　　　　　　　　　　　　/＼　　　＼　／　｜　*∥　　 │．;"．;　　　．;"．;":
　ゴオォ　　　　ォ　 |||||||　　　(ﾟ)　　 (ﾟ) ｜ｌ　　　　　∥　．;"．;":　オォ　　　　　オ
　　　　　オ　ォ　　 ;.(6-------◯⌒つ｜″:　．;"．;"″:　．　オ　ォ"．;":　"．;
　　　　　．;"．　　:　 :｜　　　　＿||||||||| ｜　　　．;"．;
　　　　　　　　　　　　＼　／　＼＿/ ／
　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿_／ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
245 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 19:41:46.10 ID:GSCGJwnwr.net: 08/17 11:00頃配信
不審者情報【大和郡山市小泉町】
●日時:8月17日(金曜日)午前0時6分頃
●場所:大和郡山市小泉町の路上
●状況:女性が駅から徒歩で帰宅途中、後方から近づいてきた不審者に身体を触られました。
●不審者の特徴:年齢20歳位の男、身長170センチメートル位、中肉、黒色短髪、丸顔、白色半袖Tシャツ(前面に黒字英語ロゴ入り)、紺色ジーパン(半ズボン)着用
☆イヤホンを使用しながら歩いたり、携帯電話等の画面を見ながら歩くと、周囲に注意が払えず大変危険です。防犯ブザーをすぐに使えるように手に持つなど、常に警戒心を持つことが大切です。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=5246&pt=sp
246 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 21:59:14.35 ID:iu835O3y0.net: ＪＲ西なんて新幹線での破断寸前は東海にすら呆れられたくせに
247 ：名無し野電車区 ：2018/08/17(金) 22:48:40.43 ID:3DIzpVXT0.net: >>246
実は東海も途中まで運行を継続してたけどな
東海は被害者面しているが、少しは責任があると思うわ
248 ：名無し野電車区 ：2018/08/18(土) 02:31:21.91 ID:dXfNnR1S0.net: >>247
そもそも東海方式の台車は山陽区間の硬い路盤には向かない
元々が東海道の柔らかい路盤で270km/hで走るまでしか想定してない
249 ：名無し野電車区 ：2018/08/18(土) 09:14:08.33 ID:lbL1q1lOd.net: >>248
それ誰が言ってんの？
まさか5chの書きこみとか言わないよな？
250 ：名無し野電車区 ：2018/08/18(土) 13:37:24.92 ID:El985pVXp.net: ずっと前から直通前提の運行形態なのに相手方の路線環境を考慮しない設計なんてあるわけないわ。

ただ、700より軸バネが一巻き分多い(台車枠が細い)のは強度が明らかに落ちるから設計に補強があったか、製造過程も考慮されてたかは気になる。
251 ：名無し野電車区 ：2018/08/18(土) 16:50:34.92 ID:oEWgvqy90.net: 227-1000はいつワカに納車されるんだろう
試運転は冬ぐらいかな
２編成目を作ってから一緒に納車するのかな
252 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 09:26:28.38 ID:OelVMhwbr.net: >>239
貼ってる本人は面白いって思ってるから始末が悪い。
253 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:28:44.20 ID:T/aKLae0r.net: 上田氏、5選出馬へ - 対立団体や共産準備／選挙展望2017
2017年1月5日　奈良新聞

　任期満了(7月6日)に伴う大和郡山市長選挙は、現職の上田清氏(65)が昨年12月、5選を目指して立候補する意志を表明した。
一方、上田市政に批判的な同市の丸谷利一市議らが立ち上げた政治団体が、元大日本印刷役員の栂野行男氏(71)の擁立に向けて準備を進めており、今月下旬にも正式に出馬を表明する見通し。
　また前回選挙で岡林史子氏を推薦した共産党北和地区委員会は、今回も「運動団体が(候補者を)立てる方向で努力している」と話しており、今後、市長選に向けた動きが加速しそうだ…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　
http://www.nara-np.co.jp/news/20170105101220.html
254 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:29:05.13 ID:T/aKLae0r.net: 市長の挨拶
大和郡山市長上田清

  このほど、幅広いご意見やアイデアをいただき、議論を重ねながら、地域に根ざした情報の受発信を通じて、いきいきとしたまちづくりをさらに推し進めるため、当ホームページのリニューアルを行いました。

  トップページを含め、「わかりやすく」「使いやすく」はもちろん、必要な情報にすぐたどりつける「ワンストップサービス」に努めるとともに、機能の面では、携帯電話への対応や動画の配信も始めます。

  一方、「紙」による情報の伝達がただコンピュータの「画面」に変わっただけというサイトが決して少なくないなかで、
『まちかどレポーター』の皆様に「まちかど」での日々のできごとやさまざまな動きを伝えていただくことによって、いきいきとしたまちづくりに必要なパワーや、人と人との新たな「つながり」をつくっていきたいと考えています。
当ホームページの主役は、皆様お一人おひとりです。どうぞよろしくお願い申し上げます。
https://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/ourcity/mayor/message/001215.html
255 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:29:35.30 ID:T/aKLae0r.net: 大和郡山案3度目提言 - リニア中間駅／35首長と県議らの会
2016年8月25日　奈良新聞

荒井知事(左から2人目)に提言書を手渡す(その右)上田市長ら=23日、県庁

　県内の35市町村長と県議19人、大和郡山市議1人でつくる「『奈良県にリニアを!』の会」(会長・森下豊橿原市長)は23日、リニア中央新幹線の名古屋―大阪間の中間駅を大和郡山市内に設置するよう求める、3度目の提言書を荒井正吾知事に提出した。
同会は先月開かれた総会で、大和郡山市に中間駅を設置することや名古屋―大阪間の車両基地を県内に設置することを求める提言書を採択していた。

　この日は、上田清大和郡山市長のほか、副会長の東川裕御所市長、今中富夫上牧町長の3人が県庁知事室を訪ね、荒井知事に提言書を手渡した…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　
http://www.nara-np.co.jp/news/20160825085610.html
256 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:30:33.26 ID:T/aKLae0r.net: 上田氏、大差で5選 - 大和郡山市長選
2017年6月20日　奈良新聞

5選を果たし、支持者らとともにバンザイする上田清氏(中央)=18日午後10時ごろ、大和郡山市今国府町

　任期満了に伴う大和郡山市長選挙は18日に投開票され、現職の上田清氏(65)=無所属=が、いずれも新人で
前市議の北門勇気氏(36)=同=と
元印刷会社役員の栂野行男氏(71)=同=を
大差で破り、5選を果たした。当日有権者数は7万3190人(男3万4443人、女3万8747人)。投票率は43・19%で、前回の39・07%を4・12ポイント上回った。

　同選では上田氏が4期16年の実績を強調する一方、新人2人は「人口減少への対策が打てていない」「市政が停滞している」などと現職への批判を展開。市政の刷新を訴えたが、市民は現市政の「継続」を選んだ…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　
http://www.nara-np.co.jp/news/20170620085132.html
257 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:31:43.13 ID:T/aKLae0r.net: 違反広告物一掃へ　出発式行われる
9月4日(月) 19時00分

　景観をそこなう張り紙や看板などの違反広告物を一掃するキャンペーンの出発式が、大和郡山市で行われました。

　出発式には県や大和郡山市周辺の市町村、警察などから関係者およそ５０人が集まりました。はじめに上田市長が「行政と住民が一体となって取り組みたい」と決意を述べました。
奈良県では毎年９月を「屋外広告物適正化月間」と定めていて、違反広告物をなくすための取り組みが集中的に行われます。県景観・自然環境課によりますとこうした取り組みの成果もありビラや立て看板などの違反広告物は減少傾向にあるということです。
出発式にはせんとくんときんとっともかけつけ、参加者は士気を高めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170904/20170904-03.html
http://youtu.be/qBUgTGsIC-c
258 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:34:36.60 ID:T/aKLae0r.net: 金魚電話ボックス撤去へ、奈良
「作品似てる」、大和郡山
4/4 13:33
　http://www.topics.or.jp/articles/gallery/30574?ph=1
　奈良県大和郡山市の柳町商店街に設置されている、電話ボックスの内部に水が満たされ金魚が泳ぐオブジェ＝４日午前

　電話ボックスの内部に水が満たされ、数十匹の金魚が泳ぐユニークなオブジェが、金魚の産地として名高い奈良県大和郡山市の柳町商店街から撤去されることが４日、分かった。
以前から「自分の作品と似ている」との指摘が外部からあった。
　数年前からオブジェを管理している地元商店街組合などが明らかにした。
大和郡山市は金魚すくいの全国大会が開催されるなど、金魚産地として知られている。
http://www.topics.or.jp/articles/-/30574
259 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:35:00.29 ID:T/aKLae0r.net: 佐賀新聞
金魚電話ボックス撤去へ、奈良
「作品似てる」、大和郡山
4/4 13:33
　http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/200767?ph=1
　奈良県大和郡山市の柳町商店街に設置されている、電話ボックスの内部に水が満たされ金魚が泳ぐオブジェ＝４日午前

　電話ボックスの内部に水が満たされ、数十匹の金魚が泳ぐユニークなオブジェが、金魚の産地として名高い奈良県大和郡山市の柳町商店街から撤去されることが４日、分かった。
以前から「自分の作品と似ている」との指摘が外部からあった。
　数年前からオブジェを管理している地元商店街組合などが明らかにした。
大和郡山市は金魚すくいの全国大会が開催されるなど、金魚産地として知られている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/200767
260 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:35:22.69 ID:T/aKLae0r.net: 著作権巡り争い - 金魚電話ボックス撤去へ
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/b193e9ff87c498a48a3431387c5e96d2.jpg
撤去される金魚電話ボックス=大和郡山市
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/b04b3303eab40034e412e3ef0692995e.jpg
山本伸樹さんの作品(山本さん提供)
　大和郡山市の柳町商店街に設置された「金魚電話ボックス」(同市柳4丁目)が近く撤去される見通しとなった。
福島県いわき市の現代美術作家、山本伸樹さん(62)と、同モニュメントを管理する同商店街組合の間に著作権を巡る争いが生じたのが原因で、市民からは撤去を惜しむ声が上がっている。
　電話ボックス内を水で満たし、金魚が泳ぐモニュメントで「インスタ映え」するなどとして観光客らの人気を集めている。…

▼ 記事の詳細は本誌をご覧ください
購読のお申し込みhttps://www.nara-np.co.jp/subscription/
https://www.nara-np.co.jp/news/20180405090852.html
261 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:35:45.38 ID:DwmwAYYq0.net: >>251
とりあえず先に造られ置場所に困ってる広島向け227を走らせて後に1000番台と交換したらいいよ
262 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:36:23.04 ID:zzD6sWKj0.net: おチンチンびろーん　　びろろ～ん　　べろーん　　びろんぬ
　　 ∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／　　|∪|　　／　　 |∪|　　／　　|∪|　　／
　＼　　　ヽノ　/　　　　ヽノ　./　　　ヽノ　/　　　ヽノ　 /
　 /　　　　　　/ ./　　　　　　 / ./　　　　　　/ ./ 　　　　 /
　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼.|　 /UJ＼　＼|　 /UJ＼　＼.|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )
　∪　　　（　＼　　　　（　＼　　　　（　＼　　　　（　＼
　　　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)
263 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:49:28.24 ID:T/aKLae0r.net: ひき逃げの警察官に減給処分
1月31日(水) 18時59分

　奈良市で先月、歩行者にけがをさせる交通事故を起こしたにも関わらず、その場から立ち去った疑いで逮捕された郡山警察署の男性警察官がきょう減給１００分の１０、６カ月の懲戒処分を受けました。
この警察官は逮捕された当時、容疑を否認していましたが、その後の調べで事故を起こした認識はあったと話し「被害者の方に迷惑をかけた」と反省しているということです。なお、きょう付けで辞職しています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180131/20180131-03.html
264 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:49:55.11 ID:T/aKLae0r.net: 社会2018.04.23
商店街のシンボル消失 - 著作権騒動受け撤去／大和郡山の「金魚電話ボックス」

　大和郡山市の郡山柳町商店街協同組合は、著作権を巡るトラブルを受け、商店街の人気スポットとなっていた「金魚電話ボックス」を撤去した。
市民や訪れた観光客はもちろん、当事者の双方が撤去を「残念」と口にする今回の騒動。撤去以外に解決の道はなかったのだろうか。

　同オブジェは平成23年に京都造形芸術大学(京都市)の学生が「テレ金」の名で発表。
その作品の部材を組合が譲り受け、4年前に商店街に設置した。会員制交流サイト(SNS)を通じて人気が高まり、多くの人が訪れる場所となった。…
https://www.nara-np.co.jp/news/20180423090851.html
265 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:50:41.46 ID:T/aKLae0r.net: 著作権の問題で…「金魚電話ボックス」撤去
4月12日(木) 19時00分

　著作権をめぐる問題を受け、大和郡山市柳町商店街に設置されていた「金魚電話ボックス」が、今朝までに撤去されました。
　柳町商店街の「金魚電話ボックス」は電話ボックスの中で金魚が泳ぐユニークさが人気を集めていました。
しかし、著作権をめぐる問題で先月、商店街の組合は撤去の方針を固めていました。そしてきょう、シートで覆われ、撤去のお知らせが貼られた電話ボックス。中に金魚はおらず水も入っていません。
「撤去になると聞いたからどんなんかなと思って現物を見にきたんですけど、閉めきってるんで残念です　せっかく来たのに…」
　今回の問題は、福島県の現代美術作家・山本伸樹さんが自身が１９９８年に発表した作品と非常に似ており、著作権の侵害にあたると以前から指摘。
商店街側は著作権を侵害している認識はないとしながらもトラブルを考慮し、撤去したものです。
著作権を認めてもらったうえでの存続を希望していた山本さんは「大変残念」とコメントしています。http://youtu.be/i5k0Vz7xTJg
http://www.naratv.co.jp/news/20180412/20180412-03.html
266 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 17:53:19.69 ID:zzD6sWKj0.net: おチンチンびろーん　　びろろ～ん　　べろーん　　びろんぬ
　　 ∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)　　　　ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|　　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/　( _●_) 　ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／　　|∪|　　／　　 |∪|　　／　　|∪|　　／
　＼　　　ヽノ　/　　　　ヽノ　./　　　ヽノ　/　　　ヽノ　 /
　 /　　　　　　/ ./　　　　　　 / ./　　　　　　/ ./ 　　　　 /
　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼.|　 /UJ＼　＼|　 /UJ＼　＼.|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )|　/ 　　　 )　 )
　∪　　　（　＼　　　　（　＼　　　　（　＼　　　　（　＼
　　　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)　　　　＼＿)
267 ：名無し野電車区 ：2018/08/19(日) 21:46:14.00 ID:xqlykqc2M.net: ｡oO（NGワードをうまく掻い潜りやがって・・・）
268 ：名無し野電車区 ：2018/08/20(月) 00:43:31.13 ID:a3es6n9Pp.net: 連投さんよ、そろそろ威力業務妨害容疑の域でっせ。
「容疑者」になりたいのかな？
269 ：名無し野電車区 ：2018/08/20(月) 07:49:17.54 ID:FOEN0OTV0.net: >>268
というか、佐賀新聞やらなんやらをコピペしてるけど、著作権法上の要件満たしてないから、かなり明確な著作権法違反なんだよね。
270 ：名無し野電車区 ：2018/08/20(月) 07:58:58.52 ID:uIC1QIgTK.net: ｢５ちゃん書き込みの順法性｣なんて、｢食べられるウンコ｣と同じ。
一般的に成立しないし誰も期待しない。
271 ：名無し野電車区 ：2018/08/20(月) 08:07:46.52 ID:AJvj/rSQd.net: 本気でやったら手も足も出ない
でも面倒臭いからいいや

で成り立ってる
それが5ch

そろそろちゃんとしないと訴えられるかもよ運営さん
272 ：名無し野電車区 ：2018/08/20(月) 22:33:03.04 ID:XdWYNeCqr.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　＿_
　　　　　　　　　　　＿＿_／　　ヽ
　　　　　　　　　／　／　／⌒ヽ|
　　　　　　　　 / (ﾟ)/　／ /
　　　　　　　 /　　ﾄ､/｡⌒ヽ。
　　　　　　　彳　　＼＼ﾟ｡∴｡ｏ
　　　　　　／　　　　　＼＼｡ﾟ｡ｏ
　　　　　/　　　　　　/⌒＼Ｕ∴)
　　　　./　　　　　　 |　　　　ﾞＵ!'
　　　 /　　　　　　　|､　　　　 !|
　　 ./ヽ　　　　　ヾヽ.　　　　u
　　/　　　　人( ヽ＼ヽゝ
　 .|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l
　 |　　 /　　(o)　　(o)　!
　　/ヽ |　　ー　　ー　.!
　　| 6`l ｀　　　,　　、　!
　　ヽ_ヽ　　､＿(､ _,)＿/
　　　＼　　ヽJJJJJJ　　脳ミソ腐ってんねん！w
　　　　 )＼_　｀―'/
　　　／＼　￣|￣_
　　（　ヽ　＼ー'＼ヽ
273 ：名無し野電車区 ：2018/08/22(水) 07:44:13.70 ID:8lfqVd3ZK.net: >>271
マスコミも、５チャンヲタ相手の記事流用なんて、
得べかりし利益の損失だとは思わんだろ。
274 ：名無し野電車区 ：2018/08/22(水) 08:31:10.92 ID:fKVOKFzp0.net: そもそも転載されて都合の悪い記事はウェブから削除してるよマスコミは
転載されてもどぴでもいいようなネタは載せっぱなし
275 ：名無し野電車区 ：2018/08/22(水) 21:39:27.76 ID:q8hP9Nsw0.net: >>273
それを判断するのは新聞社の法務ですな。ただ、外形的には著作権法もしくは新聞社の
規則に抵触してるわけで。
276 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 01:45:59.70 ID:1lMCCy5Hr.net: 王寺町観光協会
舟戸児童公園ＳＬライトアップ点灯式の開催について
イベント情報 2018年8月14日

舟戸児童公園のＳＬライトアップ点灯式を８月２６日（日）に開催します！
式典にはスペシャルゲストとして、近鉄名物報道マンである福原稔浩さんと鉄道アニメの扮装でお馴染みの旭堂南鈴さんを迎え、トークショーを行います！
綺麗にライトアップされるＳＬを見に、ぜひ舟戸児童公園に足を運んでみてください！

日時：平成３０年８月２６日（日）　１８：４５～１９：３０
場所：舟戸児童公園（舟戸１丁目３９７３－１）
※１８：００～　王寺工業高校吹奏楽部「The Blue Collars」のウェルカム演奏もあります！
※会場となる舟戸児童公園には駐車場がありません。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4760

この日、南田と久野は久喜市の栗橋みなみまつりに出演
277 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 08:44:53.05 ID:5l//1+aYM.net: 台風による運転計画みたら、大和路線はまさかの所定運転

ま、亀の瀬というネック抱えてるから今回もグダグダになるんだろうけど
278 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 10:57:36.75 ID:cq+FOqdFd.net: 何をもって所定とするかまでは書かれてないだろう？
つまり、そういう事だ。
279 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 12:18:45.95 ID:/cqrj3KWK.net: >>278
つまり、どういうこと？
280 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 12:32:49.74 ID:XRUjNMsbM.net: わからん
281 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 12:40:05.72 ID:b299nNv5M.net: >>279
いつも通りってことやろ。
282 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 15:41:14.20 ID:Jn5d7Kdv0.net: 和歌山線は、グダグダやったぞ。運休15時って言ってたのに、王寺方面行きは14時台で早めに切り上げ。(何故かその後、一本空けて15時台すぐに、一本運転したらしい)
283 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 16:36:09.30 ID:FEp8YIkl0.net: 桜井線は14時でさっさと店仕舞いかよ
さすがにひでぇなｗ
284 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 17:21:29.04 ID:b299nNv5M.net: >>283
いつも通りのぐだぐだやんけ。説明通りやないか？
285 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 17:54:09.45 ID:QeCq93e/d.net: 特急や関空紀州路快速に邪魔されずスイスイ定刻、いつもこうならいいのに。
286 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 21:48:00.11 ID:SUl9/bNh0.net: 奈良以東、強風で止まったぞー。

よく持ち堪えた方だな今回は。

明日の朝、どうなるか、、、
287 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 22:20:18.36 ID:jla6pxFn0.net: 大阪はろくに雨降ってないけど奈良はどうなの
288 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 22:26:15.42 ID:9kpwjamY0.net: >>287
奈良盆地の東側だけど、風が凄い
暴風警報出てるしな
雨は大したことない
香芝、奈良、郡山、生駒辺りは知らん
289 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 22:30:59.25 ID:SUl9/bNh0.net: 香芝だが、雨風が酷くなってきたよー。
さっきまでは雨は大した事なかったのに。
290 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 22:34:07.97 ID:iAPVBPQJa.net: 大和路線とおおさか東線だけ、今日と明日、所定通り運転
291 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 23:07:32.64 ID:qsKEOfm60.net: 奇跡だな、いつもは真っ先に間引かれるやる気のない路線なのに今回は踏ん張ってるな
この風の中を普通に走ってるわ
292 ：名無し野電車区 ：2018/08/23(木) 23:59:22.22 ID:rwq3iNEea.net: 大和路線でテストしてんじゃないの？
計画運休せずに運転した場合にどうなるかの。
293 ：名無し野電車区 ：2018/08/24(金) 22:58:51.57 ID:ek6r4cVP0.net: 　　／⌒⌒⌒⌒＼
　 /　　　　　　ﾍ
　｜/)ﾉ)人(ヾ(ヽ｜
　 N　 ⌒　⌒　 N
　(Y　　･　･　　Y)
　 |　　 ‥　　 |
　 |　 ┬┬┬　 |
　ヽ　￣￣　ノ
　　￣)`ーイ￣
　　／ヽ＿ノ＼
　　｜|　　　|｜
294 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 01:36:15.18 ID:b2nCRs0T0.net: 平岡卓（ひらおかたく、1995年10月29日 - ）は、日本のプロスノーボーダー。
奈良県御所市出身。身長170cm、体重60Kg。
御所市立御所小学校、御所市立御所中学校から上宮高等学校を経て2014年4月からは立命館大学スポーツ健康科学部へ進学。
295 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 02:32:59.00 ID:b2nCRs0T0.net: 玉水駅舎は橋上になるみたいで工事中
296 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 02:35:57.94 ID:b2nCRs0T0.net: 玉水駅舎
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/02/page_9878.html
297 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 04:39:31.30 ID:W2Tx6yjid.net: イメージ図ほど客は居ないし、そもそも昼間は1線しか使ってないのに橋梁化する意味って
298 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 04:57:35.01 ID:yCZzGP2EK.net: >>297
改札口(駅員)を増やさずに駅の東側にも出られるようにするためかと。
あと、部分複線化完成後は上下ホームを終日使い分けるようになるのでは？
299 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 05:12:02.21 ID:0kJJ8F/t0.net: 卵とじライナー
300 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 05:12:32.40 ID:0kJJ8F/t0.net: wniの鈴木里奈大好き
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
(deleted an unsolicited ad)
301 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 06:58:23.18 ID:qnfbJ8DSM.net: >>297
建物自体は公道にすると電気代が自治体負担やで、
電球切れたときも駅員の権限で交換できなくなるけどな。
302 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 11:04:32.37 ID:UCWi2fqcM.net: >>297
バリアフリー化ではなく？
303 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 15:40:46.25 ID:vpGfKn+cd.net: >>297-298
昼間交換できる駅が増えたら遅れたときも多少マシになるかも
304 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 16:32:23.48 ID:N+NKsfTZM.net: 下りはともかく上りの快速は部分複線化で山城多賀の通過スピードダウンしてしまうな部分的に。
他の区間も高速化するから京都～木津間はトータルで所要時間短縮できるけど。
305 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 23:15:31.69 ID:b8SgbmLf0.net: 一線スルーだったところはね。
もっと制限速度が緩い分岐のポイント使えば良いんだけど、高いのかな？

東急田園都市線とか、ノーズ稼働クロッシングで、分岐側への進入でも、ポイント通過したか乗っていても分からない程スムーズ。あれが理想だけどな。
306 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 23:15:58.60 ID:b8SgbmLf0.net: 稼働→可動　か。
307 ：名無し野電車区 ：2018/08/25(土) 23:20:43.99 ID:M3va2D9HM.net: メンテ費用が割に合わん
308 ：名無し野電車区 ：2018/08/26(日) 00:03:41.00 ID:7QB8ZiLE0.net: 分岐器制限の緩和なら、長池を優先させてほしい
309 ：名無し野電車区 ：2018/08/26(日) 14:53:58.57 ID:sgwe3yfx0.net: 長池はなぜ前回の高速化でも今回の高速化でも手をつけられないのだろうか？
あそこが高速運転のネックになってるのに。
片奈連絡線造る時に一気に改良させるのだろうか？
310 ：名無し野電車区 ：2018/08/27(月) 12:22:01.36 ID:vIeOZi7n0.net: 奈良線の駅はおでかけネットにバリアフリー情報が掲載されていない
https://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0621603
311 ：名無し野電車区 ：2018/08/27(月) 17:01:20.92 ID:iqV5vCxQp.net: >>309
京都方のR250がどうにもならないからな。
費用対効果。
反対に棚倉は前回高速化で中途半端な分岐器交換。
今回改めて1線スルー化。二重投資。
312 ：名無し野電車区 ：2018/08/27(月) 17:57:02.51 ID:fdN/EjPQM.net: また、桜井線クーラー壊れとる
313 ：名無し野電車区 ：2018/08/27(月) 18:01:16.18 ID:7aS+LLZzM.net: 沿線外民で恐縮なんすけど
車内めっちゃ暑かったんやけど普段こんなもんなんかいな
314 ：名無し野電車区 ：2018/08/27(月) 20:55:27.56 ID:QpXmb3KtM.net: >>313
105系の車内は扇風機＋バスクーラですから。
315 ：名無し野電車区 ：2018/08/27(月) 21:31:17.27 ID:m6IidBoL0.net: バスクーラーは、強くしすぎたらクーラーエンジン止まっちゃうからね。
316 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 03:47:17.68 ID:yi/Ugaz80.net: 205系NE402編成が奈良線で営業運転を開始
https://railf.jp/news/2018/08/19/203000.html
317 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 07:19:53.98 ID:5HzT7ntWK.net: >>315
105系のどこにエンジン積んでるんだ？ w
318 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 12:01:57.71 ID:H6MbJDFFp.net: ごめんよ、気動車のバスクーラと間違えてとw
319 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 19:40:26.11 ID:Mc7t9UnuM.net: 関連スレ
関西本線非電化区間20駅目【山城列茶】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521810644/
320 ：名無し野電車区 ：2018/08/29(水) 15:56:45.06 ID:IYobzRIp0.net: 355名無し野電車区2018/05/25(金) 22:03:48.44ID:x4HTMRRb
　 ―┼‐　　　　　　　　ノ　　　　/　　|　--ヒ_/　　　　/　　＼ヽヽ　　　ー―''7
　　　」　　┼,　　　二Z二　　　レ　/　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　＼＿

　　　─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　─┼─　|　　　＼　レ　　 /　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ　　(二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿
321 ：名無し野電車区 ：2018/08/30(木) 21:20:44.29 ID:WbP+Ua3Fr.net: 【地方自治】市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一時中断する騒ぎがありました。 | 仲川げん(奈良市長) [2014/02/28]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1406903964/

やるぢゃん！仲川！
↓↓↓
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624

今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。

======================
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512

昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
322 ：名無し野電車区 ：2018/08/30(木) 21:21:07.04 ID:WbP+Ua3Fr.net: 仲川げん（なかがわげん）

1976年奈良県生まれ。北大和（現奈良北）高校卒。立命館大学経済学部卒業。国際石油開発帝石（株）及び奈良NPOセンターでの勤務を経て2009年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。現在二期目。

公約として掲げた「行政のムダゼロ」「生活の不安ゼロ」「観光の渋滞ゼロ」の3大ゼロ宣言の実現をはじめ、様々な市政改革に取り組む。また中核市市長会では会長を務め、地方首長の立場を代表して国に対する積極的な提言活動を行ってきた。

2011年「日本を立て直す100人」（AERA）に選出されるなど、若手改革派市長としてメディア出演も多数。中核市市長会会長。

三児（7歳・4歳・2歳）の父として、子どもや孫の世代に責任の持てる政治をめざす。
http://www.nakagawagen.net/about/
323 ：名無し野電車区 ：2018/08/30(木) 21:21:27.81 ID:WbP+Ua3Fr.net: やるぢゃん！仲川！
↓↓↓↓↓
奈良市職員　覚せい剤所持で懲戒免職処分
8月16日(木) 18時32分

　奈良市はきょう、覚せい剤取締法違反により逮捕・起訴された職員を懲戒免職処分としたことを発表しました。

　懲戒免職処分となったのは、環境部収集課に勤務する３３歳の男性非常勤嘱託職員です。
市によりますとこの職員は、今年７月に覚せい剤を所持していた疑いで現行犯逮捕され、その後、奈良地検に起訴されました。
市の聞き取りに対し、起訴の事実を認めたため８月１３日付けで免職処分となりました。覚せい剤を所持していた理由については分かっていません。
また、国保年金課の５１歳の男性主任と収集課の５２歳の男性主任がそれぞれ傷害事件を起こし戒告処分となっています。
http://youtu.be/j87OUwCi1ew
http://www.naratv.co.jp/news/20180816/20180816-05.html
324 ：名無し野電車区 ：2018/08/30(木) 21:29:30.43 ID:WbP+Ua3Fr.net: 窃盗・横領事件の懲戒処分に関する市長コメント

本日、職員２名を懲戒免職処分としました。

職員１名については、環境清美センター内に保管していた廃棄自転車とアルミ製空き缶を他の環境清美工場職員等と共謀し、窃取したことを理由に、もう１名については、上記理由に加え、市内給油所において、
公用車用の給油伝票により購入したガソリンを着服して横領したことを理由に懲戒免職処分としました。（報道資料　PDF62KB）

本市職員が、その立場を利用して窃盗・横領事件を起こした事に対しまして、市民の皆様に深くお詫び申し上げます。

今後は、再発防止に万全を期するとともに、職場風土を改革して、市民の皆様の信頼を一日も早く回復できるよう全力を尽くしてまいります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成28年8月19日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奈良市長　　仲　川　げ　ん

http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1471483912035/index.html
↑↑↑↑
やるぢゃん！仲川！
325 ：名無し野電車区 ：2018/08/30(木) 22:42:59.83 ID:iUhNaQDCp.net: やるぢゃん連投キチガイ元気やな。
326 ：名無し野電車区 ：2018/08/31(金) 04:56:01.97 ID:8PrMXF6r0.net: トンキン弁きも
327 ：名無し野電車区 ：2018/08/31(金) 13:58:03.30 ID:Tvc1gun80.net: 　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　　／＼＿＿／│
　　　　　　/　／ー　　ー＼
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　♪ザザエさん～　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ　|　 ♪ザザエさん～
　　　　　＼　＼）＿）_ノ／　　♪放尿は愉快だな～♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／　
　　　　　　|　l　　　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　　ヽ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　　　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　　〈　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　　　　　　　〉　）　（　.:　＼　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
328 ：名無し野電車区 ：2018/08/31(金) 17:46:57.04 ID:ifFk4Qkxx.net: ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日　奈良新聞

　大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
　市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　
http://www.nara-np.co.jp/news/20170425090741.html

大和郡山市　ふるさと納税返礼にマンホール
4月24日(月) 19時16分

　自治体に寄付をしたお礼に、その土地の特産品がもらえるふるさと納税。大和郡山市では、ユニークな返礼品でふるさと納税の増収を目指します。
　今年度から新たに加わったのはこちらのマンホール。金魚の町・大和郡山をアピールするデザインで、全国の地域性豊かなマンホールが注目を集める中、マニアの注目も集めています。
マンホールが返礼品となるのは、王寺町・生駒市に次いで県内で３件目ですが、家に飾ってもらいやすいよう、わざわざ返礼品のために本物の約３分の１の大きさのオリジナル作品を作ったのは初めてです。
　また、地元の陶芸家とタッグを組んだ金魚をモチーフにした箸置きなども新たに加わりました。大和郡山市によりますと、昨年度、市に寄せられたふるさと納税は７８件６２０万円ほどでした。
マンホールブームにあやかった新たな返礼品で、今年度はこれまでの３倍、約２０００万円の納税を目指すと意気込んでいます。
http://www.naratv.co.jp/news/20170424/20170424-03.html
329 ：名無し野電車区 ：2018/08/31(金) 21:39:06.36 ID:ifFk4Qkxx.net: 仲川げんの素顔

▽ 趣味
　写真撮影・料理
　3歳から始めた水泳

▽ 特技
　身近な人のモノマネ
　嫌なことも一晩寝れば忘れてしまう

▽ おすすめ奈良スポット
　県庁東の交差点から、生駒山までスコーンと抜けた空

▽ 最近感じた幸せ
　出張の帰り、奈良駅に降りた瞬間、草と鹿の匂いがしたこと

http://www.nakagawagen.net/about/
330 ：名無し野電車区 ：2018/08/31(金) 21:39:23.97 ID:ifFk4Qkxx.net: 市長の部屋

皆さま、こんにちは。
「市長の部屋」にアクセスいただきありがとうございます。

このページでは、市政の運営方針、マニフェスト、定例記者会見や私の日常の動きなどをお知らせしています。
市民の皆さまへしっかりと情報を公開し、
「市民が主役の奈良市政」
の実現をめざし、誠心誠意努力してまいりますので、皆さまのご理解ご協力をよろしくお願いいたします。

奈良市長　　　仲川　げん

主な経歴--------------------------------------------------------------------------
昭和51年3月6日生まれ。
立命館大学経済学部卒業。国際石油開発帝石株式会社及び奈良NPOセンターでの勤務を経て平成21年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。
平成25年7月に奈良市長2期目に就任。
現在、中核市市長会会長。
--------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.city.nara.lg.jp/www/genre/0000000000000/1000000001320/index.html
331 ：名無し野電車区 ：2018/09/03(月) 12:27:56.74 ID:z+hm7oVT0.net: 本日227-1000の第一と第二編成がワカに向かって出荷された
試運転で走り姿が見れるのも近いな
https://pbs.twimg.com/media/DmInZ8TVsAAGruQ.jpg
332 ：名無し野電車区 ：2018/09/03(月) 22:40:32.49 ID:Gr/ncdHir.net: 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　,／￣￣￣￣＼ヽﾞi
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ヽ　ﾞi ヽﾞi
　　　　　　　　　　　　　|　__ /|　| |__　 .|　 |　 |　しぇしぇしぇのしぇ～
　　　　　　　　　　　　　LL/　|__L ﾊL　|　 |　 |
　　　　　　　　　　　　　Ｖ（・ヽ　/・）　＼_l／　　　　 / }
　　　　　　　　　　　　　（ ⌒ 。。　 ⌒　　ﾘ）ヽ　　　　|　!　／）
　　　　　　　　　　　　　丶　＿＿_　　　|0　 |　　　│ {／／
　　　　　　　　　　　　　　/⌒/⌒丿　／　　 |　　　/^つyく
　　　　　　　　　　　　　　/　　　/._／〈　　　(　　　{　｀〈__ ｝
.　　　　　　　　　＿（ "''''''::::ヽ＿／　　　｀￣｀).)ヽ　ヽ　′/
..＿　____,,,... --‐'''^~　　ヽ　　゛゛:ヽ　　　　　　　　ヽ ./ 　 /
....:""""　　・　　　　・　　. ＼::.　　丿　 Y　　　｀ヽ　　　y　　 |
.::::::::　　　　　・　　....:::::::彡''ﾍ:::／6:;.　 |　　　:;9::. }　　/　　 |
:::::::::::::::::;;;;;,, ---‐'' "^~　　　ヽ＿　　ノ＼　＿_ノヽ　|　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　　.l　　＼　　ノ
333 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 12:34:54.28 ID:YYmPYCba0.net: 岩出駅に227系用の速度制限表示板設置されてるね
334 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 13:10:03.51 ID:zy8v/uSQK.net: >>333
105系と制限速度が違うのか…どれくらい緩いんだ？
335 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 13:56:38.88 ID:Y3GGeIrVr.net: 架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送　NHK松山
2012/2/16 14:50
　NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い　愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。

　同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。

　夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん！日本放送協会よ！
336 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 14:01:34.52 ID:Y3GGeIrVr.net: やるぢゃん！上田！
↓↓↓↓↓
違反広告物一掃へ　出発式行われる
9月4日(月) 19時00分

　景観をそこなう張り紙や看板などの違反広告物を一掃するキャンペーンの出発式が、大和郡山市で行われました。

　出発式には県や大和郡山市周辺の市町村、警察などから関係者およそ５０人が集まりました。はじめに上田市長が「行政と住民が一体となって取り組みたい」と決意を述べました。
奈良県では毎年９月を「屋外広告物適正化月間」と定めていて、違反広告物をなくすための取り組みが集中的に行われます。県景観・自然環境課によりますとこうした取り組みの成果もありビラや立て看板などの違反広告物は減少傾向にあるということです。
出発式にはせんとくんときんとっともかけつけ、参加者は士気を高めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170904/20170904-03.html
http://youtu.be/qBUgTGsIC-c
337 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 14:05:07.45 ID:Y3GGeIrVr.net: やるぢゃん！上田！
↓↓↓↓
上田氏、大差で5選 - 大和郡山市長選
2017年6月20日　奈良新聞

5選を果たし、支持者らとともにバンザイする上田清氏(中央)=18日午後10時ごろ、大和郡山市今国府町

　任期満了に伴う大和郡山市長選挙は18日に投開票され、現職の上田清氏(65)=無所属=が、いずれも新人で
前市議の北門勇気氏(36)=同=と
元印刷会社役員の栂野行男氏(71)=同=を
大差で破り、5選を果たした。当日有権者数は7万3190人(男3万4443人、女3万8747人)。投票率は43・19%で、前回の39・07%を4・12ポイント上回った。

　同選では上田氏が4期16年の実績を強調する一方、新人2人は「人口減少への対策が打てていない」「市政が停滞している」などと現職への批判を展開。市政の刷新を訴えたが、市民は現市政の「継続」を選んだ…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　
http://www.nara-np.co.jp/news/20170620085132.html
338 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 14:13:34.60 ID:Y3GGeIrVr.net: 大和郡山案3度目提言 - リニア中間駅／35首長と県議らの会
2016年8月25日　奈良新聞

荒井知事(左から2人目)に提言書を手渡す(その右)上田市長ら=23日、県庁

　県内の35市町村長と県議19人、大和郡山市議1人でつくる「『奈良県にリニアを!』の会」(会長・森下豊橿原市長)は23日、リニア中央新幹線の名古屋―大阪間の中間駅を大和郡山市内に設置するよう求める、3度目の提言書を荒井正吾知事に提出した。
同会は先月開かれた総会で、大和郡山市に中間駅を設置することや名古屋―大阪間の車両基地を県内に設置することを求める提言書を採択していた。

　この日は、上田清大和郡山市長のほか、副会長の東川裕御所市長、今中富夫上牧町長の3人が県庁知事室を訪ね、荒井知事に提言書を手渡した…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　
http://www.nara-np.co.jp/news/20160825085610.html
339 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 14:44:42.18 ID:I0GW2IOv0.net: >>334
あんなへっぽこ路線で曲線通過速度の向上なんてして大丈夫なのか？
それともちょっとは改良してくれるの？
340 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 15:57:32.59 ID:O17ticy90.net: 元の設定速度が低い路線だからね
線路の地盤自体は伯備線とかと変わらんよ
伯備線の場合は架線が高速対応だから120km出せているけど
341 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 18:09:20.78 ID:pz2XVl6J0.net: 227は車体軽いから速度向上するの？
342 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 18:43:37.50 ID:O17ticy90.net: 227-1000助かったな
日根野に運んでいたら被災してたぞ
車庫で225が3編成被災したからな
343 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 20:31:30.13 ID:I0GW2IOv0.net: >>341
いや、絶対重いだろ227系
重心が低いから速度向上出来るんだと思う
344 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 20:45:10.27 ID:pz2XVl6J0.net: >>342
113や103ならよかったのに(違うか)
345 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 22:05:11.14 ID:UeaWCcdG0.net: 大阪市内から奈良県に行く手段
中央線→けいはんな線
346 ：名無し野電車区 ：2018/09/04(火) 22:06:22.75 ID:UeaWCcdG0.net: 大阪市内から奈良県に行く手段
中央線→けいはんな線学研奈良登美ヶ丘→タクシー→高の原駅→近鉄京都線橿原線
347 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 07:27:02.48 ID:K6b513+60.net: 木津～平城山で車内から見えるコーナン
https://twitter.com/harukas60/status/1036876153644933120?s=19
(deleted an unsolicited ad)
348 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 07:56:47.77 ID:K6b513+60.net: 運転を見合わせている線区】
●ＪＲ神戸線
●奈良線
●関西空港線（当面の間）
349 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 15:32:02.08 ID:Q5TAGrgF0.net: 本日未明、ウグイス103系が完全引退しました

半世紀間お疲れ様でした
350 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 17:34:07.76 ID:8gP0lNZ80.net: ソース所望
351 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 18:15:25.91 ID:beWN9nCzM.net: 今日の昼過ぎに六地蔵で103系見たけど…。
352 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 23:47:46.50 ID:juKNA8c70.net: NS413が吹田に行っただけで
NS401NS404NS407はまだ現役
353 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 01:56:05.40 ID:7fgvWE4t0.net: >>347
これ、精華台の方の店で木津の方の店じゃないよ
看板にAPITATOWNて描いてある
354 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 01:57:03.95 ID:7fgvWE4t0.net: >>349
205の4編成目は来たの？
355 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 04:45:27.19 ID:7F5nOy030.net: >>349
という夢を見て夢精した。
まで読んだ
356 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 04:55:59.11 ID:7F5nOy030.net: NMBうーかは八尾出身
357 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 15:19:21.46 ID:mlAymiMlM.net: 和歌山線和歌山～五条
358 ：名無し野電車区 ：2018/09/06(木) 15:21:25.32 ID:mlAymiMlM.net: >>357
運転見合わせ
359 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 00:22:34.38 ID:LWYDvVBn0.net: >>356
ゆーりは桜井市らしい
360 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 00:31:03.20 ID:7ZGX0HvJM.net: 運転見合わせは、粉河～和歌山
361 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 12:01:19.76 ID:KKwaRMtr0.net: 北海道胆振東武地震
長い、略して、ホイブ地震やな
362 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 12:01:59.76 ID:KKwaRMtr0.net: 地震以上に和歌山線が壊滅的とは
こりゃあ227の導入が遅れそう
363 ：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 15:10:30.24 ID:XXO88T0F0.net: 夜を徹してとか言ってるけど数人て復旧するレベルなの？
364 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 16:27:04.00 ID:TrlOnt7oM.net: 関連スレ
国鉄天王寺鉄道管理局
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1363995421/

miakirihofficial この度、私が産まれた街、
京都府城陽市の城陽警察署で
一日警察署長をすることになりました👮‍♂
.
9月21日(金)午後2時から
アル・プラザ城陽で
平成30年秋の全国交通安全運動スタート式に参加します🚓
.
観覧は無料です😊！
ぜひお越しください🙇‍♀🚨
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/2f61044091fdb0080f8ff3ed2889fafe/5C19C546/t51.2885-15/e35/40332873_1856314411155864_7951262342971666859_n.jpg
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/d540613cfcd30e737fdcea43759aad11/5C315D35/t51.2885-15/e35/40388200_1114019222094605_4844550857966680938_n.jpg
365 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 17:36:21.60 ID:TWuyMhhpr.net: ＿＿＿
|10000.|　　.,.､--‐‐─‐-:. ,
￣く`''')　 ,.'::::::::,,,:､::;;;,,,ﾉｿ:::::）
　　i___i_ /::／＼,,lll,,／ゝﾞ´
　　i :::::i.|:/　（●）::::（●）＼
　　.| :::::|/　　　（__人__）　　＼
　　 | :::::|　　　　 |::::::::|　　　　|　　　　　　　　　盗　っ　ト　ク　。
　　 .| :::::|　　　　｀⌒´ 　　／
　　　| ::::::i､,,,,　　　　 ,,,, ／＿＿＿__
　　　 | ::::::::::::::＼　 ./:::::::::::::::::::::::::::::::|'⌒)
　　　　| ::::::::::::::::|　 |:::::|'￣￣￣￣￣`'''
　　　　 | ::::::::::::::|　 |:::::|
　　　　 | ::::::::::::::|　 |:::」　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　＾|￣￣　　＾|　　　　　　　　／ ◎)) ((● ＼’,　･
　　　　 /三三三三)＿＿＿＿＿_（　　(_人_) 人　）,　 ’
　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|)￣ﾌく　　て ∵
　　　　i::::::::::::::::::::| ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノヽ-''　ノ　（　　　ﾄﾞﾌｯ!!
　　　　.|::::::::::::::::::::| ;;;;;;;;;;;---''''''''''￣ﾉ　　　 ⌒γヽ.
　　　　 |::::::::::::::::::::|　　　　　　　　　(_,;/　　　　　|`J
　　　　 .|::::::::::::::::::::|　　　　　　　　　 /　　　　　 |
　　　　　|:::::::::::::::ノ　　　　　　　　　し-' ⌒ `-J
　　　　　ヽ::::／　　　　＿＿＿＿　＿＿＿＿
　　　　　く,,__ ヽ,　　　 |いつでも!|　|どこでも!|
　　　　　　　　￣　　　￣￣∨￣　￣∨￣￣
　　　JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約
366 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 21:43:58.16 ID:99PQ1TjK0.net: 奈良行きは鹿のマーク
和歌山行きはパンダマーク
王寺行きは犬のマーク
それぞれ行き先ごとにトレードマーク表示をする行先表示器か
https://news.mynavi.jp/photo/article/20180908-2271000/images/006l.jpg
367 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 21:53:36.14 ID:99PQ1TjK0.net: 車内監視カメラ付いてるから後ろから降りたやつとか無賃乗車する常習犯は証拠突きつけられて逮捕されるから注意だなｗ
368 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 22:12:09.96 ID:CsZo0rlFa.net: 奈良には必須装備だな＞防犯カメラ
369 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 22:33:38.34 ID:9mNfKPUh0.net: >>366
五条や粉河はなんだろう？
難波は通天閣？柏原はぶどう？
ローマ字のままかな…
370 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 23:58:18.91 ID:aA7olLMl0.net: >>369
五条や粉河界隈の名産物？
371 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 00:00:26.09 ID:gi0il6E40.net: 粉河は粉河寺のイラスト？
372 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 00:53:20.14 ID:ORGDZLNJ0.net: 路線記号の表示とは何だったのか
373 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 01:56:09.14 ID:aJeLAndcr.net: >>372
無意味。
乗り入れ先の記号とか知ってる人しか解らん。
屁理屈言うと１日二本の学研快速の奈良延長なんて本来はQなんだろうがＨだし
新快速の塩津や敦賀は記号なしの筈だし。
374 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 06:04:44.60 ID:tJ9gPikZM.net: ヒント
2018.9.8 18:27
http://www.sankei.com/smp/west/news/180908/wst1809080040-s1.html
https://www.sankei.com/images/news/180908/wst1809080040-p1.jpg
報道公開されたＪＲ西日本の新型車両２２７系＝８日午前、大阪府吹田市

　ＪＲ西日本は８日、来春から桜井線（奈良－高田）と和歌山線（王寺－和歌山）を走る新型車両２２７系を、大阪府吹田市の吹田総合車両所で報道公開した。近畿地方で初導入。車内にＩＣ改札機が設置され、無人駅やワンマン列車利用者の利便性向上が期待される。

　奈良、和歌山両県に共通した自然の奥深さなどを表現した緑色を車体やシートに使った。ＪＲ西日本車両部の林太郎担当課長は「長く利用者に親しんでもらいたい」と話した。

　ＪＲ西によると、５６両を２０２０年春までに順次導入し、車載型ＩＣ改札機の利用も開始する。同社は来春、両線に先立ち鳥取県の境線でＩＣ改札機を運用する。

https://www.sankei.com/images/news/180908/wst1809080040-p2.jpg
ＪＲ西日本の新型車両２２７系に設置されたＩＣ改札機（左）＝８日午前、大阪府吹田市
375 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 07:30:32.98 ID:IzHXCIG6d.net: >>366
恐らく報道プレス向けの特別表示かと。
376 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 08:23:56.70 ID:xBe6kE6z0.net: >>366
犬のマークでなく、犬を乗せろ。
377 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 10:48:32.90 ID:dw8cNzcod.net: >>373
お前学研の奈良行き乗ったことないだろ？
奈良なんて乗り通す人なんかほとんどいないからＨで正解。木津からはほとんど回送状態。変にＱにすると大阪東線経由と誤解されるだろうからな
378 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 11:03:01.00 ID:eiT0PRzpM.net: どうせならDにしようや
379 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 11:04:37.06 ID:aJeLAndcr.net: >>377
うん、お前以上は有るんだけどな。
380 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 11:15:04.12 ID:dw8cNzcod.net: 防犯カメラの画像、スーパーとかでたまにあるように車内のLCDにも放映した方がいいかもね
犯罪者への威嚇になるし。
381 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 12:16:15.75 ID:xGwXj8j70.net: 座席が207更新車と同じタイプだから端っこは窮屈な仕様だね
323タイプなら凹みと肘掛けがあるから寛げるけど、なぜか227は207タイプの物だ
382 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 13:00:09.09 ID:iHGKucI10.net: >>381
323系タイプがよかったよな
扉間はワンマン機器があるから斜めの仕切りを使えないのはしょうがないけど
383 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 13:50:58.95 ID:SXhCoX4d0.net: 仕切りのところにワンマン機器だけじゃなくて消火器とかいろいろ仕込んでる想定だったっけ
ギュウギュウに詰め込む想定の323系と違って立客居ても圧力はかからない想定なんだろうな
座る客も圧力はかからない想定だろうけどおばちゃんが尻ねじ込んできたら最悪だｗ
384 ：名無し野電車区 ：2018/09/09(日) 19:13:25.59 ID:YaO7ns7pr.net: 　　　／￣￣￣￣＼
　　　 | 　　　　　　　　 |_____
　　　| 　　　　　　　　_____|
　　　ｉ.ー―------―|
　　　 |　　　 ―　　― |
　　　 |　　　⌒　　⌒ |　　　はははは～
　　　 i 　　　,ﾉ( ､_)ヽ i
　　　 | 　　　ﾄｪｪｪｲ　| 　　　　はははは～
　　　 !　　　　|┬-l|　 |
　　　|　　　　ー ´ 　 |　　　　　はははは～　　　
　　 .|＼＿＿＿＿／|
　　　ヽ　　　醤油　 /
　　　　｀ー ----‐‐ ´
385 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 00:13:47.76 ID:9lTK3VjO0.net: 影響線区

和歌山線王寺　から　高田　まで　運転取り止めの可能性あり

加古川線加古川　から　西脇市　まで　運転取り止めの可能性あり

姫新線姫路　から　佐用　まで　運転取り止めの可能性あり
386 ：p2056-ipbf2502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ：2018/09/10(月) 06:33:50.38 ID:70yaIOSCH.net: 　　　 r'ｒｿ（ｒｿ（ｒｿｒｿ（ｒｿ（ｒｿｒｿ｀ヽ.　　　/　　／　　　,.　'
　　　/ｿ（ｒｿ（ｒｿｒ'ｰ-ヽｒ_､_r_ｿ（ｒｿﾊヽ　　　／　　,.　'
　　ｒ' ｒｿ（ｒｿ（ｒｿ　　　　　　　ヽｪ_ｿ（.}　／　,.　'
　 ,'）ｒｿ（ｒｿ（ｒｿ,. '"´￣｀ヽ　o　 __ヽｿ
　 {rｿr i´￣ヽ　 -=＝- ､|　　,´_　7
　 {r)rｿ| l⌒ｒ'　　　￣￣l　　ﾄｧ　|
　 }ｿ（ｿ',ヽ　　　　　　　ｒ'r　_ヽ　 !　　イﾞェﾞーイﾞ
　　{ｒｿ（.|　rl　　　　　､-=ﾆ=､_ 　 |　　、
　　ヽr(´しﾍ　　　　　　￣- 　　　 !　　　　、
　　　ヽｒｿ_ｒ、　　　　､　　　　ノ　＼
-──-　、ｒ-＞､.,＿＿__,,. イ　　　　　　　/｀!　　 _
　　　　　　ﾊ＼ｰ--　､.,＿_ヲ＿　　　　　　　 /　 / .／　）
　　　　　　　　 ',　　　　　　　｀ヽ.＼　　　　　/　 /／　／
　　　　 / 　l　 |＼　　　　　　　 ',　ﾊ　　 /´￣)' 　／､
　　　　/　　 |　 ! 　 ', 　　　　　 !　 |　 /　ｒ'"、/　/ ）
　　　 ,' 　　 !　.|　　 !　　　　　　 |　　ｒﾍ　　　　ヽ-ヽ'
387 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 09:10:27.87 ID:L+FuCTDT0.net: >>383
そんなに乗ってるか？
388 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 14:22:46.65 ID:+B9cvLFp0.net: 奈良公園のあたり以外は鹿が居ないしね
王寺までしか行かないなら雪丸を表示させた方がいいよね
389 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 16:00:33.14 ID:TKYhBTMS0.net: >>387
夕方の王寺－畠田はたった１区間だけの一瞬だけ混雑率150％は超えてるぞ
整理券ボックスが邪魔で詰め込み効かない
８両区間快速２本分を２両に押し込まれるからね
390 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 16:59:07.65 ID:x7s6Petc0.net: >>389
いっそ次のダイヤ変更で王寺ー高田間は終日JR難波直通の普通
で対処するしかないな。
391 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 17:01:22.96 ID:5zRCzGqRp.net: そんな経費の嵩むことなんてしない。
むしろ昼間和歌山線直通廃止ワンマン化。
392 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 17:14:47.63 ID:PuOtNsOpM.net: >>390
近鉄に乗れよ！田舎もん！
393 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 18:07:24.58 ID:liiuEISxK.net: >>392
少なくとも車両は近鉄より良くなるな。
394 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 18:22:52.05 ID:x7s6Petc0.net: >>391
なんで利用者が会社の経費なんか気にするんだよ。
395 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 19:12:16.42 ID:nlsh6EM+M.net: 新車ってトイレや運転席が広いから夕方2両ワンマンの混雑は今よりひどくなったりしないんか？
396 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 19:15:22.06 ID:DEnA0cLe0.net: 227-1000は幅広車体だから相殺されるだろ
397 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 20:16:36.47 ID:mxsZBg000.net: あとは323系当初の予定以上の増産によりラッシュアワーの大和路系統に323系が使われ
玉突きで王寺高田間のラッシュアワーに長い編成が走るのをひたすら祈るか
398 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 20:53:03.88 ID:+bDMwBB7a.net: 323は完全に環状線仕様らしいから大和路乗り入れはないよ
399 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 21:02:51.36 ID:+B9cvLFp0.net: 菱川ここ
おかしいんじゃねえか？
　　　　　　＿＿＿
　／⊃／　　　＼⊂ニ＼
. / ミ）/　＝　　＝　ヽ（ミ |
｜-ｲ | ､＿　､＿　　 | Y　 |
∧　|∧（●）　（●) 　 |　|　∧
|　Ｖ　 |　〔　　　　　６）/|ノ　|
|　　　ヽ　ヽﾆフ　　イ. |　　　|
|　　　 L＞､＿　／|_/　　　|
ヽ　　 /　|　ヽ／　//　　　ﾉ
　Ｖ　 |　ヽ／　 /　　　　/
　　＼ | 　 /　／　　　／
　　　＼__L__/＿　＿／
　　　／ヽ_{ﾆ只ﾆ}__ノ＼
　　（￣￣⌒）　/⌒ヽ＿∧
　　| ￣￣￣￣　＿＿_ノ |
　　＼＿＿＿／＞､　　/
400 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 21:16:11.41 ID:nlsh6EM+M.net: 221はいくらでも本線から持ってこれるからね
新車を本線に投入して
401 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 21:40:30.65 ID:+bDMwBB7a.net: 本線に225投入して221を大和路に持ってくる方が効率的だからね
402 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 22:07:11.14 ID:9lTK3VjO0.net: >>392
王寺～畠田なら目的地によっては路線バスのほうが楽に移動できそう
403 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 22:09:28.76 ID:9lTK3VjO0.net: >>398
大和路快速の一部がJR難波発着快速に置き換わり、代わりに環状線周回が増えるのかな？
404 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 22:14:19.55 ID:TKYhBTMS0.net: 本線に225を投入して余剰となった221が網干所属のまま東線直通快速で奈良新大阪を運用というのも考えられる
405 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 22:16:51.69 ID:+bDMwBB7a.net: >>403
221や223/225の周回列車を323で置換えでは？
406 ：名無し野電車区 ：2018/09/10(月) 22:36:20.84 ID:nlsh6EM+M.net: 前後運用の関係で周回してる大和路221や阪和223/225もあるから
環状線323は余裕数本までしか造られないよ
407 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 02:23:20.91 ID:diWC591P0.net: 227-1000が昨日王寺経由で新在家まで回送された
408 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 03:28:24.84 ID:IB1HYcP/0.net: >>19
トイレ閉鎖された
409 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 13:16:32.43 ID:3QLqZGJ2M.net: なんで河内堅上～三郷のトンネルくぐったり橋を渡るとき警笛鳴らさないの？
410 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 13:42:22.99 ID:TNbcQmPbd.net: >>391
昼間とは言わず終日ワンマンだね。
411 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 14:34:10.14 ID:yWuQfTdFd.net: >>409
奈良のような土地柄だと警笛鳴らすだけで騒音だから補償金よこせとごねる奴がいるからなんじゃない？
412 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 17:04:01.50 ID:IdNuBdMR0.net: ただの運転士の趣味
電GO世代の運転士は鳴らしてボーナス獲得
413 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 19:35:15.30 ID:6ulBtMM5M.net: 大和路からの環状線直通が新今宮手前のポイント通るときに一瞬停電するのはデフォ？

>>411
警笛は特に義務ではないのか
414 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 19:43:35.68 ID:up6VBh4Xa.net: デフォ
221は223みたいに車内電源用のバッテリー強化みたいなことしていないし
415 ：名無し野電車区 ：2018/09/11(火) 19:53:07.00 ID:5zH9mDADr.net: 【地方自治】市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一時中断する騒ぎがありました。 | 仲川げん(奈良市長) [2014/02/28]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1406903964/

やるぢゃん！仲川！
↓↓↓
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624

今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。

======================
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512

昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
416 ：名無し野電車区 ：2018/09/12(水) 14:12:52.96 ID:4PSHY/APr.net: >>413
いや、標識が有れば鳴らさなければならない。
木津～平城山にも一ヶ所有るが最近鳴らさない。
417 ：名無し野電車区 ：2018/09/12(水) 16:08:42.46 ID:GID5a4kM0.net: 第四種踏切とかがあって危ないから渓谷のためにならしてるんじゃなかったっけ
418 ：名無し野電車区 ：2018/09/12(水) 21:39:14.51 ID:mITnGExP0.net: >>414
第三軌条のとこはポイント渡るときによく停電したな
419 ：名無し野電車区 ：2018/09/12(水) 22:50:25.82 ID:dzHwFp3y0.net: 警笛標識自体が関西にはあまり無いしな
あっても鳴らさない時あるし
鳴らすのは新快速みたいに高速で走ってるときぐらいやな
420 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 00:25:52.15 ID:llc6/mtJ0.net: >>419
>>416
標識＝義務じゃないのか
421 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 00:36:16.76 ID:llc6/mtJ0.net: >>417
トンネルや橋は保全員へ注意促すためらしい
422 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 04:01:51.90 ID:BE/920Dhr.net: >>420
昼は知らんが夜は今は鳴らさないよ。
前は鳴らしてた。
423 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 06:19:11.61 ID:O/4aORQm0.net: 標識あれば鳴らせよ
鳴らさなくてよいなんてないから
424 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 09:20:45.20 ID:dkVQ3OYm0.net: 最近は始業前点検すら鳴らしてないことも
425 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 12:08:09.71 ID:m6j2fU/I0.net: >>424
苦情来るから？
426 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 21:28:01.48 ID:dkVQ3OYm0.net: たぶん住宅街が近くにある場合は鳴らさないのかも、早朝５時前とかに鳴らされたら怒る奴も居そうだな
昔はよく鳴らしまくっていたのにね、留置線が近所にあるから毎朝警笛が目覚ましみたいなもんだった
15年前なんて赤信号で停まってる時は前の列車に早く行けと鳴らしていたしなトラックヤローが前の車を煽るがごとく
427 ：名無し野電車区 ：2018/09/14(金) 23:28:09.17 ID:DmlAh85Ir.net: やるぢゃん！上川！
↓↓↓↓↓
上川法務大臣が旧少年刑務所を視察
9月11日(火) 19時35分

　老朽化などが理由で去年３月に閉鎖された奈良市の旧・奈良少年刑務所をきょう、上川陽子法務大臣が視察しました。

　旧・奈良少年刑務所は１９０８年に明治政府が造った「五大監獄」の一つで、旧・奈良監獄としても知られます。
きょうは上川法務大臣が現地を訪れ、受刑者を監視した中央看守所から５つの収容棟が放射状にのびる様子や、かつての独居房そして解体工事の進む現場などを視察して回りました。
旧・奈良少年刑務所は去年３月末に閉鎖され、国が運営権を民間に委ねるコンセッションと呼ばれる方式で運用することが決まっていて、事業者が史料館やホテルとしての再活用に向けた動きを進めています。

上川陽子法務大臣
「保存と活用の２つのミッションがあります、多くの人が訪れる場所になると思うと感慨深いものがあります」

　来月から順次耐震工事が始まり、歴史資料などを展示する史料館は来年１０月３１日にオープン、ホテルなども含めた全施設のオープンは２０２１年春頃を予定しているということです。
http://youtu.be/V0z1LCQwHi0?t=3
http://www.naratv.co.jp/news/20180911/20180911-01.html
428 ：名無し野電車区 ：2018/09/15(土) 01:11:12.36 ID:XUmh2wyEp.net: >>427
そろそろ君の名前が晒される頃かもな。
429 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 03:54:06.37 ID:3NkzrJxS0.net: 関連スレ
大和路・奈良・桜井・和歌山・おおさか東線スレ特設避難所1
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1294640826/
430 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 07:29:19.98 ID:CdatcbLn0.net: 902 名無し野電車区 sage 2017/12/06(水) 22:53:11.75 ID:R7574rdj
今、和歌山線のクモハ105-508と
クハ105-508が103系最古参...
431 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 08:24:11.08 ID:NN5WokUfr.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿/　｝＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 /
　　r――00(ﾆ＾ニ) (二ゝ00 /^) /^)　ｰ―‐､　､―‐'　／＾) ＿/＾ｌ_ 　　／^)
　　__￣(ノ　(ニ__ﾆ)､⊂ヽ_　（__7/ /　／⌒V 　 / ＾ヽ／　ノ (＿　＿ﾉ／　ノ
　 ( ー‐へ (^ー‐､(ノー'_ﾉ､）ｰ‐'_ノ　ヽ＿ノ＿_ﾉ､＿ﾉ７　/ 　(__ﾉ_ﾉ(__)７　/
　　￣￣　￣￣　　￣　　￣　　　　　　　　　　　￣　　　　　　　　￣
432 ：名無し野電車区 ：2018/09/17(月) 19:56:35.06 ID:CdatcbLn0.net: 田村薬品工場移転先の
紀北橋本エコヒルズ紀ノ光台は最寄駅が隅田
https://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/062200/ritchi/topix/tamura.html
433 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 20:18:43.04 ID:tKKOJxNHr.net: 「コカ・コーラ」奈良デザインが登場！
8月6日(月) 19時37分

　大手清涼飲料水メーカーが、奈良をイメージしたデザインのボトルをきょうから発売し、県庁で担当者が荒井知事にＰＲしました。
　きょうから発売が始まったのがこちら。興福寺と鹿をあしらった奈良デザインのスリムボトルです。
手がけたのは大手清涼飲料メーカー、コカ・コーラボトラーズジャパンで、地域デザインはこれまでに１５種類を販売しています。
　ボトルを手にした荒井知事は「県外の人にも奈良を知ってもらう良い機会になる」と奈良デザインの登場を喜びました。

　コカ・コーラボトラーズジャパン近畿・四国営業本部長　鈴木輝幸さん
「奈良へ来ていただいて、このコカ・コーラのスリムボトルを手にとっていただいてですね、お楽しみいただくとともに、ご旅行のお帰りの際にはこの商品をおみやげとしてですね、お買い求めいただければと思っております」

　奈良デザインのボトルは、県内の土産物店やスーパーマーケットなどで販売されています。
http://youtu.be/fzpQRi9gvQU
http://www.naratv.co.jp/news/20180806/20180806-02.html
434 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 20:46:53.19 ID:fM/tWBrlr.net: 社会2018.08.07
「奈良ボトル」いかが - コカ・コーラ　県デザイン販売開始

　コカ・コーラボトラーズジャパン(東京)は6日、県内を中心に同社の炭酸飲料「コカ・コーラ」スリムボトルの奈良デザイン版の販売を開始した。
250ミリリットル入りの赤いアルミボトルに白く興福寺(奈良市)の五重塔と東金堂、県のシンボルの鹿をあしらっている。

　復元された同寺の中金堂が今年10月に落慶を迎えることにちなんだ図柄。同様の地域デザインボトルはこれまでに全国各地で15種類発売されている。…

▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20180807091517.html
435 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 22:52:25.92 ID:7m2NXKNea.net: 227系導入後の車載ICの使用は五条～和歌山だけ？
五条、奈良～王寺間は221や201も入るから、車載にすると支払いたくても支払えないもんな。
でも五条を境に支払い方法が変わるのも混乱を招くで
436 ：名無し野電車区 ：2018/09/18(火) 23:53:38.05 ID:M7At2Avka.net: いやいや、すでに車載の料金箱で運用してるから関係ないよ。
437 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 01:21:39.05 ID:4nc2UB6pM.net: >>434
西武セゾングループの三笠コカ・コーラは、キリンビール傘下の近畿コカ・コーラと比べて細い缶やった昔の記憶。
438 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 03:48:45.57 ID:6Y+lrzKXd.net: >>435
恐らく全区間使う
221や201は車掌乗務で切符回収だから関係ないし、自動改札機がある駅以外はワンマンで従来通り、無人駅に置いてたＩＣ改札が撤去されるかどうか位では
439 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 05:09:12.59 ID:0fwKl5Fo0.net: >>438
出場の方は現状でも、2両ワンマンは車内集札、4両以上は駅の集札箱に入れろって使い分けしてるから別に良いんだけど
入場時はどうするんだろ、昼間は駅の端末を止めて車載端末のみ使用とか?

あとは和歌山口に多い4両ワンマン時の取り扱いがどうなるか
440 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 06:17:45.76 ID:6Y+lrzKXd.net: >>439
車内での改札を徹底するなら無人駅のＩＣ改札機器は全部撤去だろうな

ただ、和歌山方は227で統一されるから問題ないが奈良方は221と201が乗り入れるから敢えて撤去しないでそのままという選択もある。旅客案内で対応出来る範囲だしな
441 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 07:10:35.12 ID:BEBRQMDa0.net: 悪い奴は居てるやろなぁ一番降りる駅で近い所でタッチして出る奴とか
442 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 07:44:09.23 ID:4nc2UB6pM.net: >>440
乗り入れ打ち切りでいいんちゃうか？
王寺と奈良に構内改札。
畠田の客はチャリに乗れ！で。
443 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 08:36:00.85 ID:6ul4wpsK0.net: >>441
車内図で見たけどちゃんと対策されてあった
後ろドアは乗車専用で前ドアが降車専用になってる、だから乗車記録があるカードは乗車側では対応しない仕様
444 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 09:48:43.01 ID:RSWLX7+4a.net: 車内IC利用は和歌山～五条だけ
227系は最終的に五条以西～新宮方面で主運用に入る、その時にきのくに線海南以南の特急が停車しない駅でICOCA利用開始
445 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 09:53:21.49 ID:klYHcBKJa.net: >>444
きのくに線でそうなったらさらに海南で系統分割か。
446 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 12:24:51.07 ID:6ul4wpsK0.net: >>444
プレスには和歌山線全線て書いてあるぞ
五条～和歌山だと北宇智とか非対応の駅が残る
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12012.html

2　車載型IC改札機を使用したICOCAエリア拡大
　新型車両に全車置き換え完了後「車載型IC改札機」を使用する予定です。これにより奈良県下全域ならびに和歌山線全線がICOCAエリアとなり、様々なご利用シーンでますます便利になります。
447 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 13:01:17.98 ID:qi8/DfBHa.net: >>443
乗った駅では現金で払うふりしてタッチせずに乗る(ダミーで整理券を取る)
降りる駅の直前で乗車側ドア付近にいてタッチする

バスでも同じことしてるやついる
448 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 13:42:40.50 ID:qi8/DfBHa.net: そもそもバスにIC精算機はかなり前からついてるのに、なんで電車につけるのにはこんなに時間かかったんだろ
449 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 14:00:21.87 ID:wfnn7U5wM.net: エリア広い分、運賃計算ややこしいやん。
450 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 14:06:50.12 ID:qi8/DfBHa.net: てことは、伊賀鉄道とか四日市あすなろうとか運賃が切れるところなら余裕でできるのか
そういや水間鉄道がすでにやってるんだっけな
451 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 15:27:03.54 ID:JehWJ1L5a.net: >>446
なにが和歌山線全線かな？
452 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 15:34:02.13 ID:ccRTfs8da.net: 北宇智はすでにICOCA対応ちゃう？
453 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 17:50:32.42 ID:2Oc6GJrOM.net: 水間鉄道含めたバス形式は乗車時カードに書き込むのは駅名/停留所名じゃなくて整理券番号だぞ
454 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 18:33:28.31 ID:031mAtE5d.net: 車内改札っていうぐらいだから有人駅の改札機の小型版が車内にあるものと想像したけど、ただのICリーダと高額紙幣対応の両替機が付くだけなのね
これじゃあ相変わらずガバガバでキセルは撲滅できないのでは？
227の製造費回収できますか？
455 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 18:49:28.56 ID:dnA9zPbNM.net: 天理にあった三笠のコーラ工場は無くなり物流センター機能のみに
456 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 18:52:29.43 ID:dnA9zPbNM.net: >>438
夜の221五条行快速乗ったが車掌は集札してない。
駅間長い場所で検札はしてたが

>>447
227は整理券使うの？
105は使用停止してるが。
457 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 19:11:55.35 ID:fkBn7nRK0.net: >>446
>>452のとおり北宇智は既に対応
ttps://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/all.html

無線式ATCもあるから五条で完全に分離してもいいかもね
458 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 19:46:02.07 ID:+PQj7NUEM.net: >>437
昔のMBSラジオ「わいのわいの90」
アシスタント「この番組は近畿コカ・コーラと三笠コカ・コーラの提供でお送りいたします」
鶴瓶「中にアンコ入ってまんねん」
459 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 19:50:38.56 ID:nEtXXj5sr.net: 金魚電話ボックス著作権侵害　芸術家が提訴
9月19日(水) 18時41分

　大和郡山市の柳町商店街に設置されていた金魚電話ボックスをめぐり、福島県の芸術家が、きょう著作権を侵害されたとして、商店街の協同組合などを相手どり、損害賠償などを求め、奈良地裁に提訴しました。

　訴えをおこしたのは福島県の現代美術作家・山本伸樹さんです。
問題となった金魚電話ボックスは、電話ボックスの中で金魚が泳ぐオブジェで、２０１１年に京都の学生が制作した同様の作品の部材を再利用する形で、２０１４年から柳町商店街に設置されていました。
このオブジェに対し、山本さんは自身が１９９８年に発表した作品に非常に似ていると以前から指摘。商店街側は著作権の侵害はないとする一方、トラブルを考慮して今年４月、金魚電話ボックスを撤去しました。
山本さんは著作権を侵害されたとして、３３０万円の損害賠償などを求めています。

「今回私が裁判という手段に踏み切った理由は、これは私個人の問題に留まらず、すべての美術家たちにとって、共通の問題であると考えたからです。」
http://youtu.be/nMxLcrz7stc
http://www.naratv.co.jp/news/20180919/20180919-05.html
460 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 20:06:22.34 ID:9ZQhYq1WM.net: >>459
放射能で頭腐ったやつが喧嘩売るなら買わなあんやろ。ボケ。
461 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 20:44:18.04 ID:qi8/DfBHa.net: >>456
整理券は使ってなくても、とりあえず乗って何食わぬ顔して乗ってて、降りる駅の数駅前の乗車ドア空いたときにタッチすることは容易にできてしまう
462 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 20:51:08.22 ID:2Oc6GJrOM.net: あまり酷いと、前ドアしか開けない運用になるかもよ
463 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 22:38:30.87 ID:3FJ0Mobma.net: JR北海道は一番前しか開けないね
最もあれだけ客が少なくてダイヤに余裕があるからできるんだけど
464 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 02:41:02.43 ID:HREdPPL/r.net: 空タッチは万葉まほろば線民の十八番なのに
駅ポスターにも空タッチ厳禁！とあり意味を読み込めず、書いてる内容読んだらなるほどと感心したわ
465 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 03:10:50.79 ID:jwNjriGI0.net: 夕方の桜井線ワンマンカーで混雑時には無人駅でも全ドア開けることがあるがあのような取り扱いはしなくなるのかな？
466 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 08:42:48.34 ID:hahaeI+g0.net: ドアにセンサー付けてセンサーを通ってない人がタッチしたら入場扱いしない仕組みにするしか無いな
467 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 11:38:26.20 ID:wQ+Kg0mi0.net: >>466
それやるとダイヤがメチャクチャになりそう w
468 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 14:19:18.62 ID:03ul8nULM.net: 適宜アテンダント乗せるくらいはやるんでないかな？
資格のある車掌じゃない場合もあるという意味でアテンダント
それこそ本社の非現業社員にでもやらせればいい
469 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 17:30:08.00 ID:gbZ/71k3M.net: >>467
直通ブッタギリと王寺と奈良と和歌山の接続を気にしなかったら出来るやろ。
470 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 17:49:41.87 ID:FT3hH78Sa.net: 直通は切られるでしょ
今まで散々無賃乗車を繰り返した報いだ
471 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 19:25:16.52 ID:+ymAZ6WZ0.net: 奈良と高田に中間改札作ったらいいんじゃね？
472 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 19:37:39.97 ID:gbZ/71k3M.net: >>471
高田でどう中間改札や。五位堂も残るしな。
王寺のほうが中間改札作りやすいやろ。
473 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 22:20:24.11 ID:hahaeI+g0.net: 奈良に作ろうと思ったら昔の東福寺みたいなホームに京阪連絡改札がある激狭ホームになっちまうぞ
大して混まないから良いけど、ホームの端から端まで柵付ける必要が出てくる、絶対に端っこに行って柵乗り越える輩が出てくる
474 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 23:29:02.57 ID:lCAtr2hm0.net: 奈良駅の大和路線って両方扉を開ける必要あるのか
桜井線側の扉を開けなきゃ良いじゃん
475 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 23:33:20.97 ID:zb0GFJnWp.net: 和歌山や姫路の中間改札は大阪から距離があるから成り立つもの。
王寺や奈良では距離がないから効果薄。割に合わない。
476 ：名無し野電車区 ：2018/09/20(木) 23:37:46.96 ID:o/cfLlRF0.net: 奈良県の無賃乗車率は近畿ナンバーワンですから、いいお灸になりそうだ
477 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 00:23:54.42 ID:1oHVtAywr.net: 待合室改修薫る「昭和」 - 新たな観光動線に／京終駅
2018年3月4日　奈良新聞

リニューアルされたJR京終駅の待合室の内部(市提供)
待合室ホーム側(市提供)

　奈良市は昨年、JR西日本から建物の無償譲渡を受けた同市の「JR京終駅」をリニューアル。第1期工事として手掛けた待合室の改修を終え、9日から供用を開始する。
同駅は町家などが建ち並び、新たな観光スポットとして脚光を集める旧市街地ならまちの“最寄駅”。
近くには旧奈良町振興館を改修した市奈良町南観光案内所(井上町)もあり、外国人観光客の増加も見込まれている中で、仲川元庸市長は「新たな動線整備になる」と期待を寄せている。

　JR京終駅は明治31年に桜井―京終間が開通して以来歴史を刻み続け、奈良市と同様、今年創立120周年を迎える。
駅舎は下見板張りの木造平屋建てで、駅舎柱に貼り付けられた建物財産表には「明治31年4月」と記されている。
大正8年～昭和26年には「奈良安全索道（さくどう）」により、大和高原と結ぶ物資輸送専用の索道が稼動。人や物資が行き交う拠点としてにぎわった…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【奈良新聞を購読する】
http://www.nara-np.co.jp/20180304100253.html
478 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 00:24:15.37 ID:1oHVtAywr.net: １２０年前の駅舎がレトロモダンな待合室に
3月9日(金) 18時41分

　建設から１２０年を迎えるＪＲ京終（きょうばて）駅の駅舎の復元工事が完了し、きょう待合室がオープンしました。

　明治３１年に開業したＪＲ京終駅の駅舎は、ＪＲ西日本から無償譲渡され保存と活用のために奈良市が復元を進めています。そのうち第１期の工事が完了し、きょう駅の待合室としてオープンしました。
　駅舎は、板張りの外壁が特徴の木造平屋建で、縦に長い窓やベンチ、照明など建設当時の姿が忠実に再現されています。また、改札や券売機などの駅としての機能も設置されました。

利用客は―
「見違えるようで廃れていた京終駅がこれで雰囲気も良くなるんじゃないかと」

　今後、奈良市は駅舎の運営を地元の団体に委託する予定で、奈良町の南の玄関口として様々な人に利用して欲しいとしています。
http://youtu.be/wr3kKJ5_eFg
http://www.naratv.co.jp/news/20180309/20180309-04.html
479 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 01:02:08.33 ID:Gvi1kO5B0.net: 線路切換工事に伴い奈良線の列車の一部区間運休（2023年春奈良線複線化開業に向けて）
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_13098.html

NE403の運転台、パネルに最高速度100km/hの文字
https://pbs.twimg.com/media/DnAuzp2UwAAvN4v.jpg
480 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 01:58:47.20 ID:+dpwMY4zM.net: 大和路快速を一時間に二本、奈良～天王寺の普通を一時間に六本でええんとちがうか？
481 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 02:15:10.72 ID:vZRwlxzY0.net: >>479
100キロ以上出せる区間はどこにあるの？
482 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 02:34:33.84 ID:3N/3GgPWd.net: 王寺ー高田間をほぼ全時間帯4本/hにして、王寺行き始発を30分早めて、最終高田行きを大和路線の奈良行き最終に接続させてくれるのなら、王寺で中間改札作ってぶった切ってくれても構わん。＠畠田民
483 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 04:16:57.63 ID:iAcGEbMDp.net: >>481
複線区間。
実際出すかは別。
>>482
毎時2本のまま分断ワンマン化やろうな。
それで十分。
484 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 07:02:37.68 ID:1wRl0Qh10.net: >>479
複線化、まだあと1年遅れるのか…

今後はこんな線路切り替えでの運休も
京都市内ですら頻発するにちがいない
485 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 07:29:59.52 ID:ZFkTERFc0.net: 15分おきに走らせるのって行き違い設備の都合でできないんだよな
486 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 07:31:06.44 ID:js69SLZj0.net: >>479
この運転台が全国で一番波及した一番人気な運転台やな
一番好きや
JR東も横に広々とした運転台なのに何故JR西はコンパクトに狭いんだろうな
487 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 08:27:51.23 ID:ZFkTERFc0.net: JR東日本の車両の運転室が無駄に広いように感じるのだが
クラッシャぶるゾーンを取るためなのか保安機器を置くためなのか知らないが
488 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 10:36:34.02 ID:eG/7sviiM.net: ダンプ特攻で両足失った運転士が出たから組合がうるさい＞JR東のクラッシャブルゾーン
489 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 11:41:58.93 ID:PlS6m7Q3d.net: >>488
殉職したウテシもいたな
490 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 16:47:21.14 ID:RLhpr3gud.net: ブレーキ潰れたダンプに突っ込まれたやつか
成田線スカ色113
491 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 18:11:45.80 ID:7Qq9SjgAH.net: 玉水以南って複線化工事対象外なのになぜ運休？
492 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 18:16:57.14 ID:js69SLZj0.net: 多分切り替えが玉水～棚倉なんじゃないの？
493 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 19:43:00.57 ID:Z8lSJNl7a.net: 1線スルー
494 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:25:13.89 ID:YKkwWhwtr.net: 金魚電話ボックス巡り提訴、奈良
「著作権侵害」と美術家
9/19 10:09
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/276891?ph=1
　奈良県大和郡山市の柳町商店街に設置されていた電話ボックス内で金魚が泳ぐオブジェ（左）と、山本伸樹さんの作品（右、本人提供）

　水を満たした電話ボックスの中で金魚数十匹が泳ぐオブジェは自身の作品に酷似し著作権を侵害されたとして、福島県いわき市の現代美術作家が１９日、オブジェを設置した奈良県大和郡山市の柳町商店街側に３３０万円の損害賠償などを求め奈良地裁に提訴した。

　訴状などによると、原告は山本伸樹さん（６２）で、２０００年ごろに電話ボックスに金魚を泳がせた作品を創作し、各地のギャラリーなどで展示してきた。
一方、大和郡山市は金魚すくいの全国大会が開催されるなど金魚の産地として知られ、１４年に柳町商店街にオブジェが設置された。

>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttps://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/276891
495 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:25:39.43 ID:YKkwWhwtr.net: 総合2018.09.19
金魚電話ボックス巡り提訴、奈良 - 「著作権侵害」と美術家

　水を満たした電話ボックスの中で金魚数十匹が泳ぐオブジェは自身の作品に酷似し著作権を侵害されたとして、福島県いわき市の現代美術作家が19日、オブジェを設置した奈良県大和郡山市の柳町商店街側に330万円の損害賠償などを求め奈良地裁に提訴した。

　訴状などによると、原告は山本伸樹さん(62)で、2000年ごろに電話ボックスに金魚を泳がせた作品を創作し、各地のギャラリーなどで展示してきた。
一方、大和郡山市は金魚すくいの全国大会が開催されるなど金魚の産地として知られ、14年に柳町商店街にオブジェが設置された。
(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/news/20180919143636.html
496 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:33:14.10 ID:YKkwWhwtr.net: 社会2018.04.23
商店街のシンボル消失 - 著作権騒動受け撤去／大和郡山の「金魚電話ボックス」

　大和郡山市の郡山柳町商店街協同組合は、著作権を巡るトラブルを受け、商店街の人気スポットとなっていた「金魚電話ボックス」を撤去した。
市民や訪れた観光客はもちろん、当事者の双方が撤去を「残念」と口にする今回の騒動。撤去以外に解決の道はなかったのだろうか。

　同オブジェは平成23年に京都造形芸術大学(京都市)の学生が「テレ金」の名で発表。
その作品の部材を組合が譲り受け、4年前に商店街に設置した。会員制交流サイト(SNS)を通じて人気が高まり、多くの人が訪れる場所となった。…
https://www.nara-np.co.jp/news/20180423090851.html
497 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:33:49.76 ID:YKkwWhwtr.net: 著作権の問題で…「金魚電話ボックス」撤去
4月12日(木) 19時00分

　著作権をめぐる問題を受け、大和郡山市柳町商店街に設置されていた「金魚電話ボックス」が、今朝までに撤去されました。
　柳町商店街の「金魚電話ボックス」は電話ボックスの中で金魚が泳ぐユニークさが人気を集めていました。
しかし、著作権をめぐる問題で先月、商店街の組合は撤去の方針を固めていました。そしてきょう、シートで覆われ、撤去のお知らせが貼られた電話ボックス。中に金魚はおらず水も入っていません。
「撤去になると聞いたからどんなんかなと思って現物を見にきたんですけど、閉めきってるんで残念です　せっかく来たのに…」
　今回の問題は、福島県の現代美術作家・山本伸樹さんが自身が１９９８年に発表した作品と非常に似ており、著作権の侵害にあたると以前から指摘。
商店街側は著作権を侵害している認識はないとしながらもトラブルを考慮し、撤去したものです。
著作権を認めてもらったうえでの存続を希望していた山本さんは「大変残念」とコメントしています。http://youtu.be/i5k0Vz7xTJg
http://www.naratv.co.jp/news/20180412/20180412-03.html
498 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:34:32.15 ID:YKkwWhwtr.net: 金魚電話ボックス撤去へ、奈良
「作品似てる」、大和郡山
4/4 13:33
　http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/200767?ph=1
　奈良県大和郡山市の柳町商店街に設置されている、電話ボックスの内部に水が満たされ金魚が泳ぐオブジェ＝４日午前

　電話ボックスの内部に水が満たされ、数十匹の金魚が泳ぐユニークなオブジェが、金魚の産地として名高い奈良県大和郡山市の柳町商店街から撤去されることが４日、分かった。
以前から「自分の作品と似ている」との指摘が外部からあった。
　数年前からオブジェを管理している地元商店街組合などが明らかにした。
大和郡山市は金魚すくいの全国大会が開催されるなど、金魚産地として知られている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/200767
499 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:34:49.66 ID:YKkwWhwtr.net: 著作権巡り争い - 金魚電話ボックス撤去へ
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/b193e9ff87c498a48a3431387c5e96d2.jpg
撤去される金魚電話ボックス=大和郡山市
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/b04b3303eab40034e412e3ef0692995e.jpg
山本伸樹さんの作品(山本さん提供)
　大和郡山市の柳町商店街に設置された「金魚電話ボックス」(同市柳4丁目)が近く撤去される見通しとなった。
福島県いわき市の現代美術作家、山本伸樹さん(62)と、同モニュメントを管理する同商店街組合の間に著作権を巡る争いが生じたのが原因で、市民からは撤去を惜しむ声が上がっている。
　電話ボックス内を水で満たし、金魚が泳ぐモニュメントで「インスタ映え」するなどとして観光客らの人気を集めている。…

▼ 記事の詳細は本誌をご覧ください
購読のお申し込みhttps://www.nara-np.co.jp/subscription/
https://www.nara-np.co.jp/news/20180405090852.html
500 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:35:15.15 ID:YKkwWhwtr.net: 大和郡山市の鶏舎が全焼　鶏約１万羽被害
3月30日(金) 19時22分

　きょう未明、大和郡山市で養鶏場の建物が全焼しニワトリ約１万羽が死ぬ火事がありました。

　きょう午前３時１５分頃、大和郡山市池之内町の養鶏場「堀内エッグファーム」が燃えていると消防に通報がありました。
警察と消防によりますと、火は約２時間後に消し止められましたが、この火事で木造平屋の鶏舎４棟あわせて１０００平方メートルが全焼しました。
また、飼われていた約１万羽のニワトリが死んだということです。出火当時、鶏舎は無人で、けが人はいませんでした。
　現場検証した警察によりますと、鶏舎には自動でＬＥＤが点いたり空気を入れ替えるファンなどがあり、こうした電気を使う機械から出火した可能性が高いとみています。
http://youtu.be/IByyvMIJ4fI
http://www.naratv.co.jp/news/20180330/20180330-06.html
501 ：名無し野電車区 ：2018/09/21(金) 20:38:22.06 ID:YKkwWhwtr.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒⌒⌒⌒＼　
　　　　　　＿ﾊﾊｨ/L_　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　ヽ
　　　　　／　　　　　　＼　　　　　　　　　　　|　/）ノ）人（ヾ（ヽ　|
　　　　 /　ﾉﾉ从从从ﾍ　ヽ　　　　　　　　　　 | /　 ⌒　　⌒　ヽ|
　　　　｜ｲ ―　　―　ヽ |　　　　　　　　　　 ( |　　　･　　･　　　| )
　　　彡| ( ゜)/　( ゜)　 |ミ　　　　　　　　　　　.|　　　 ‥　　　 |　
　　　 (6.|　　｜　　　　 |6)　　　　　　　　　　　|　　 ┬┬┬　　 |　
　　　　Y|　　ヽノ　　　|ｲ　　　　　　　　　　　.ヽ　　￣￣　　ノ　
　　　　 |ﾊ　ヽ･皿　ノ　ﾊ|　　　　　　　　　　　　／二⊃ーイ　　
　　　　　　＼￣￣／　　　　　　　　　　　　　 |　二⊃__ノ＼　
　　　　(Ｖ)　_>ー-イ _(Ｖ)　　　　　　　　　　　/　ソ　　　　|　|　　
　　　　(⊂) |∧><∧| (つ)　　　　　　　　　　（__／　　　　 |　| 　　
　　
　　　　　　小モロトケ　　　　　　　　　　　　　　　大モロトケ
502 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 00:26:48.45 ID:zAcH9MUj0.net: >>484
遅れてないよ
もともと2022年度末って言ってなかったっけ
503 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 00:37:45.07 ID:NuRKW3TuM.net: こんなと言うけど、乗ってたらわかるが、今の線路を上り下りどちらかの側に寄せる線路切り替えが
結構多くの箇所であるよ
終電から初発までにできない時間見積もりになったらもれなく計画運休設定しての工事になる
504 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 00:52:11.97 ID:U/g+6tzZM.net: 関西本線を宝の持ち腐れにしてるからなあ。名古屋→津→亀山→加茂→木津→奈良→王寺→久宝寺→天王寺→大阪と繋げばええのに
505 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 01:13:22.67 ID:1FgFOUPu0.net: >>504
昔のスペック過ぎて負の遺産レベルだからなあ
スペック上げる気力もないだろうし
506 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 01:52:17.54 ID:q7+cTHC/0.net: 加茂ー月ヶ瀬口間がダメすぎる
507 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 02:09:26.86 ID:NuRKW3TuM.net: >>506
トンネルで直線化して、今の線路は観光トロッコにすればいいんじゃね？
508 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 05:13:46.87 ID:8UbwLddJ0.net: >>506
そこよりも亀山～柘植間とその区間のトンネルがダメダメ過ぎる
国鉄最末期にこの区間を新線化する計画(これにより加太駅は廃止)があったほど
509 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 07:06:26.32 ID:DoWjmYcy0.net: >>504
なんでさらっと津が混じっているんだw
510 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 07:36:59.81 ID:9rHI2NVid.net: >>504
津を通すなら近鉄でおk
511 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 09:06:03.48 ID:RHVYWRvIH.net: >>504
亀山～柘植～草津～大阪の方が距離が短いし、柘植～亀山以外は既に電化されてるから工事も少なくて済む
512 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 09:13:16.61 ID:ddooZMClK.net: そもそも目的は何なんだ？…ソレ。
513 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 10:49:56.98 ID:9rHI2NVid.net: >>511
その一番短い所が難関ですがなにか？
514 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 10:55:53.45 ID:1FgFOUPu0.net: >>511
草津線君登場ｗ
515 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 11:01:44.42 ID:6hR0uIkmM.net: >>513
名張からどうするかわからん名松線なみに訳わからん構想やな。
516 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 11:25:36.29 ID:U09EZpt30.net: >>513
難所なのに加えて自然災害に弱い
517 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 11:26:13.80 ID:mzxpiYfG0.net: 近鉄みたいに長大トンネル避けるのはくねくね名松線ルートだったのだろうな
518 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 12:01:26.19 ID:sKNf+QvFM.net: 貨物はともかく旅客に関しては新名神のバスが便利だからなぁ。
京都以西～草津～亀山～名古屋以東のルート。
そろそろ急行くまののルートに沿った、京都～関～尾鷲熊野新宮方面の高速バスを検討してほしい。
急行平安のルートに沿った京都～四日市のバスが繁盛してるみたいに。
519 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 13:38:50.11 ID:DoWjmYcy0.net: >>518
採算とれるかなぁ…。
伊賀京都高速バスはたった2年で廃止が決定したし…。
520 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 13:42:21.91 ID:CuER1/y8d.net: 流石に名古屋へは新幹線とアーバンには太刀打ち出来ないわ。
それなら南大阪地区を開拓した方が良さそう。
521 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 13:52:49.86 ID:DoWjmYcy0.net: >>520
いや、近鉄特急に対抗することぐらいはできる
加太や大河原付近の線形が悪いとはいえ、距離の短さでは圧倒的に有利
522 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 14:02:35.28 ID:CuER1/y8d.net: >>521
でもゲリラ豪雨の度に運休するエリアだぞ？三郷～河内堅上もホントは鉄道走らすには不向きな場所なんだよ。
523 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 14:37:45.13 ID:jUhSnSJdM.net: 名古屋→亀山→奈良→天王寺→大阪を通せば近鉄特急、新幹線に勝てるだろ
524 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 14:50:02.41 ID:CuER1/y8d.net: >>523
近鉄には勝てるかもしれんが流石に新幹線に勝つには時速200㎞以上出さないと厳しい。
525 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 14:57:29.96 ID:6hR0uIkmM.net: >>522
亀の瀬は、飛鳥時代から国家をあげてのどぶさらいを続けてると聞くけど、松永久秀とかのドキュン戦国大名時代もやってたんやろか？
526 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 16:15:05.95 ID:HK2SWSgh0.net: >>479
代行バスは　JRバスかな？
路線型バスなら、JR奈良駅か平城山で撮影したい
527 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 16:15:58.26 ID:HK2SWSgh0.net: >>479
代行バスは　JRバスかな？
路線型バスなら、JR奈良駅か平城山で撮影したい
528 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 16:59:15.13 ID:nIyvywbqM.net: リニアの後は名阪奈快速！
529 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 17:34:36.29 ID:FL0hI24gr.net: >>490
過積載。
東も悪質と見て運送会社を提訴。
530 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 17:43:24.12 ID:mzxpiYfG0.net: >>525
ドブさらいしなくてつまると大和盆地に湖ができるみたいに言いやがって
531 ：名無し野電車区 ：2018/09/22(土) 18:20:46.86 ID:DoWjmYcy0.net: >>522
悪天候で停まるのはテコ入れしようがしまいが一緒のこと。
天候が良いときは本領を発揮した方が良いに決まっている。
532 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 01:49:53.18 ID:ul3uIWLE0.net: リニアできたら関西本線は並行在来線とかにされるんか？
三重県の駅は亀山付近なら
名古屋、亀山、奈良市付近だと完全に関西本線だぞ
そうなったら亀山ー加茂は廃線にされかねん
533 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 02:14:44.90 ID:6vdXJlCE0.net: リニアは整備新幹線ではない
534 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 03:19:33.91 ID:0t2gLkhfp.net: >>479
それにしても代行バス玉水～奈良が1時間て…。
あの程度の工事で運休なんてそんな難しい工事か？
これより工数の多い玉水や上狛とかでも夜間間合いで片付けてたが。
535 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 04:48:15.57 ID:MVuJRJlxM.net: 天井川を潜るあたり触るからなんじゃないの？
536 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 16:00:34.43 ID:j+7dCDxG0.net: >>532
>>533が言ってるとおり整備新幹線ではなく、事業者も東海で亀山～加茂は西だから
並行在来線化はない。
逆に、三重側のリニア駅が亀山より東側の可能性もあって、
接続路線として整備求められちゃうかもｗ
537 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 16:17:33.20 ID:eY9jQ8gCd.net: それ以前にリニアが大阪まで来る保証ないし。
それより大和路線はやらなくてならない事が山積みやで。

・新車置き換え
・全線高架化
・天王寺～王寺複々線化
・近鉄との相互乗り入れ
538 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 16:23:32.93 ID:kk+dCFGwa.net: 全部無理です
539 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 18:23:26.86 ID:0t2gLkhfp.net: >>537
妄想不要。
540 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 18:46:26.26 ID:ul3uIWLE0.net: >>537
4つとも何故やらないといけないのか理解できないんだが
立体交差や複々線なんか税金使ってやるんやぞ
541 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 20:54:40.94 ID:0t2gLkhfp.net: >>540
何でも税金が出ると思ってるあたりがお子ちゃまだな。
立体化だって適用条件がきっちりあるんだよ。
そこに当てはまらなければ全額自腹。

よく覚えときなよ。
542 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 20:55:45.06 ID:iHZFAPh6d.net: 王寺ー高田間の複線化
王寺駅の高架化と留置線移転による再開発
長池あたりに小規模留置線新設

これくらいやってもらったらね。
あんまり文句言わねーのに。
543 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 20:59:59.14 ID:uo+ThHnIK.net: >>541
税金が充当されなきゃ、尚更実現性ないやんけ…そんな糞プラン w
544 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 21:25:16.31 ID:j+7dCDxG0.net: 国鉄車一掃は全社あげてやってるから
（221系大量投入かもしれない）
全線高架化も新線作る場合義務化だけど奈良線では回避したし
全力をもって回避するだろうな。いずれ逃れられなくなるかもしれないけど

あとはもはや妄想。
545 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 22:08:34.51 ID:SO4MV7TX0.net: 単独の公共事業って滅多に国の金なんて出ないしな地方の場合は
東京なら湯水のごとく地方から巻き上げた血税を投入するくせに
だから地方はいかにして国を騙して国の事業に乗っかる形でいかにして金を引き出すかの試行錯誤が大事
王寺の車庫移転計画だって国の河川敷事業に乗っけて立てた計画だし、これなら国の金で移転できるから、だけど白紙になったけどな
546 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 22:58:24.39 ID:ul3uIWLE0.net: >>541
JRが全額自腹でやる(できる)と思ってるあたりが現実見えてない妄想大好きおこちゃまやんけ
お前が全額出してくれるなら話は別だけどな
547 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 00:28:02.62 ID:6/AQrdZQp.net: >>546
流れ的にイミフ。
見直してこい。
548 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 08:12:28.00 ID:8CSQKDxSd.net: 大和路線沿線は他の線区に比べ発展が遅れてるからな。
549 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 09:48:52.16 ID:zg5svgQg0.net: >>548
大和路線（奈良）はこれからじゃないかな。
来年の東線全線開業、奈良線複線化、なにわ筋線、リニア（まだわからないが）もある。
新線関連がこれだけ予定されている路線もなかなかない。

それに合わせて新車投入、駅改良、リニューアル、テコ入れなりしてくるのではないかな。
今、無理に手を入れなくても、手を入れるタイミングは後からいくらでもある。
550 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 13:06:52.31 ID:32v+MkuuM.net: 奈良線複線化では奈良は便利にならないぞ
551 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 13:31:21.56 ID:PbwJgYzfa.net: >>550
少なくとも速達化はあるでしょう。
552 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 14:05:12.82 ID:t47CmVk0a.net: あぁ、一旦数分程度早くなるも数年後には元通りになるなんちゃって速達化のことか
553 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 14:08:33.92 ID:BNs7G6BHK.net: >>552
数分も速くはならんだろ。
554 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 14:25:42.63 ID:yLdzKGlE0.net: 奈良市内・郡山市内・生駒市内でリニア奈良駅の位置でもめてる県内の県と市町村
555 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 17:11:50.76 ID:D5OOMyWna.net: >>552
朝晩の区間快速や普通が少しは使えるようになるんじゃない。
ここは数分レベルではないと思う
ただ、途中駅で無意味に10分以上の停車されたら無意味だが
556 ：556 ：2018/09/24(月) 17:23:52.79 ID:r2HvR0Go0.net: 内木志
ないきこころ
557 ：557 ：2018/09/24(月) 17:24:30.52 ID:r2HvR0Go0.net: 梅山恋和
うめやまここな
COCONA UMEYAMA
22003/08/07
558 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 19:00:44.69 ID:VH8fr0rZ0.net: >>555
朝とか、対向待ちばかりやから、それがなくなるだけでも、実質的にも気分的にも速くなりそう。
559 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 19:23:12.67 ID:MkFkX4MP0.net: 嵯峨野山陰線は一部複線時代は京都～亀岡で待避等無しなら今と変わらない26-28分位だが3駅連続待避列車なら35-40分位掛かる列車が割とあった
京都～園部がほぼ複線完成で当然それが無くなり嵯峨嵐山で後続特急又は快速待ちする列車以外概ね26-28分位に安定するようになった
560 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 19:59:27.67 ID:t92DjiYb0.net: 「これから」ねぇ。
こんな閉鎖的で腐った土地柄に移り住みたい奴なんかいないわな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180922-00008576-bengocom-soci
561 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 20:41:20.99 ID:LUykRDi10.net: せめて、JR難波ー久宝寺間だけでも複々線にして欲しいよね
562 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 21:03:57.57 ID:BNs7G6BHK.net: >>561
あまり効果なさそう。
563 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 21:08:04.09 ID:soRv/eneM.net: 北新地あたりに行くなら、直通快速と大和路快速どっちがいいのかな？
564 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 21:10:44.33 ID:zg5svgQg0.net: >>550
速達列車（みやこ路快速、快速）の速達化より、区間快速や普通の速達化を期待している。
今のままだと快速の終日運転はしないだろうしね。もちろん本数の増加も期待はしてない。

今は、奈良～京都は快速がない時間は60分程度が当たり前。
行き違いのタイミング悪いものだと70分超えてくるし話にならない。
複線化で普通、区間快速で奈良～京都を50分前半くらいに持っていければ近鉄の急行と差がほとんどなくなるし
有効本数の増加や平均所要時間の短縮ができて、奈良への輸送効果もでてくるのではないかなと。
565 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 22:12:20.14 ID:lQC2e1QCM.net: JR西は単線でも先に進路開けて駅の出発信号Gにする運用やってるから
複線になっても普通は交換待ちのほぼない初終電の最速58分からは速くならないぞ
区間快速は5駅通過だから53分が限界
566 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 22:42:41.82 ID:zg5svgQg0.net: >>565
駅のポイント改良で2～3分は速くならない？
快速も駅手前の速度低下がなくなる分速達効果はあるとは思う。昼間の棚倉待ち合わせもなくなるだろうし。
今は普通だと70分超えが結構あるので、>>559も言ってるように普通が最速に近い運転時分で平準化されるだけでも十分。

区間快速も53分なら上出来だよ。
今の快速が50～53分なので、区間快速が今の快速の代わりになれる。早朝と夜間の速達化できる。
近鉄急行が45～50分であることを考えると53分で走れれば十分。快速はもっと早いわけだし。
まあ、近鉄特急という化け物は無視してだけど。
567 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 22:51:51.13 ID:n+Rd/wBNa.net: 環境アセスメントかなんかで、複線化しても増発・高速化はなしって話じゃなかったか？
568 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 23:19:20.20 ID:zg5svgQg0.net: >>567
それ正直に言ったら、追加の対策が必要になるので当初はしないで通すのが一般的みたい。
嵯峨野線も何年かしてから増発してたしね。

勘違いしてるかもしれないけど、複線化区間をフルスピードで走らせて極限まで速達化は思ってないよ。
第一、今のJR西日本ではそれはNGですから。
あくまでも複線⇔単線での速度制限緩和、行き違いがなくなることによる無理のない範囲での速達化。
区間快速53分-α、普通58分-α程度なら最高速度を上げなくても十分可能。
569 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 23:52:14.00 ID:YqlzqOm00.net: >>556
かわいいよな。滋賀ひとたが
570 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 02:03:12.49 ID:DJtMrNn9p.net: >>564
>>566
「宇治から各駅停車」
この一言で奈良まで乗る気が失せる。
通しなら近鉄の急行にする。安いし。
朝晩定期需要が今ひとつ掴めないのもそこだろう。
昼間のダイヤを夜まで引っ張ればいいのに日が暮れると速いのなくなるし、ダイヤ歪んで行き違い待ちだらけだし。
571 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 04:45:35.54 ID:FmCE46S70.net: 夕方夜は近鉄だな、ほとんど普通だけのJRは使う気になれない
逆パターンの区間快速を作ればいいのに、宇治まで快速、宇治から京都まで各駅停車になる区間快速を
572 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 05:44:02.59 ID:xhT+DllDp.net: 阪和線の205ー1000は、最高110キロだよね。
工場入場時なんかに車種の最高速度の縛りが出てくるんだろうね。
573 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 05:53:24.92 ID:mWy+6r/i0.net: 奈良線の機能は京都駅から山城地域への近郊輸送であって京都奈良間の輸送は副次的なものだから
574 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 06:51:38.12 ID:QwnDxD9gK.net: >>572
＞車種の最高速度の縛り

何じゃ？ソレ。
575 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 08:05:51.97 ID:MDcg3PHoa.net: >>572
奈良線は100キロも出さないと思う
576 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 08:23:53.99 ID:LhZ1IZM5a.net: >>567
増発、高速化しなくても、
いまの対向待ちの無駄時間がなくなることで、
所要時間が短縮されるという話。
577 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 09:07:23.14 ID:zKl5YyNf0.net: >>576
普通は結構時短されるかもな。
みやこ路は大したことなさそう。
578 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 09:37:29.20 ID:grkwvYlLd.net: >>570
＞宇治から各駅停車

いずれ大和路線も久宝寺から各駅停車が主流になるだろうな。特に昼間は。
579 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 11:28:16.63 ID:u+OBAv5Rr.net: >>571
同意
これだと宇治～京都は毎時6本となり
地下鉄並に利用しやすくなるし
昼間は稲荷に快速を停めるかどうかで
一々揉めなくて済む
580 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 12:38:43.61 ID:FAHHkE9WM.net: 宇治駅の東側のポイント増設って引き上げ線でも造るのか？
581 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 15:58:10.79 ID:kSorIZ0bM.net: 奈良方に折り返しするための渡り線では？
小倉方は踏切いくつかあるから
引き上げ線は造りにくいでしょ
582 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 16:07:34.27 ID:DJtMrNn9p.net: いま仮置きされてる分岐器は交換用。
線路脇に置かれてるトン袋の中身はバラスト。
設備拡張ではない。
583 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 19:36:29.14 ID:NgQ3aVOS0.net: >>576
遅延は減るはずだけど所要時間の短縮はどうなんだか…
584 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 22:08:39.24 ID:rM3xEhG90.net: >>578
高田快速はそうなるかも
585 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 22:48:49.17 ID:XYZfFqfvd.net: >>584
最悪、大和路快速も難波快速に格下げ尚且つ久宝寺まで各駅で久宝寺で直通快速と接続となるかも。
586 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 23:05:24.61 ID:ifW89lfS0.net: >>585
さすがにそれはないわ。それにするとしても大和路快速よりガラガラの直通快速廃止のが先だし、環状直通よりなにわ筋線が走る難波口を残す方が邪魔。
さらに、その最悪の事態が起きるようならJR西日本がJR北海道みたいな惨状になってるから他線もタダではすまないよ。
587 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 23:12:43.77 ID:ifW89lfS0.net: >>583
待ち合わせ回数、時間の多い列車の時間短縮は確実にあるでしょう。これは増発しなかった嵯峨野線でもされてましたから。

さすがに、複線化したのに、単線時のままダイヤ据え置きで対向や退避待ちないのに複数駅で数分停車はないかと。
588 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 00:04:57.04 ID:pHI8ckm20.net: >>579
同意だわ
京都ー宇治は複線化されて駅構内の制限速度もなくなり、離合待ちもなくなれば21分程度(現在最速23分)

みやこ路快速が所要18分なので、毎時6本先着で所要時間ほぼ変わらないほうが利便性高いし沿線も発展すると思う
589 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 00:54:10.80 ID:uY+ZrRzE0.net: 天理駅は、JRも近鉄も同じ場所なのだから、JRには
みやこ路快速、快速を天理駅まで延長すれば
近鉄にも十分対抗できると思う。
590 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 00:58:10.42 ID:wyKm0OIB0.net: 105系2連の桜井発宇治行き懐かしいな
591 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 02:27:32.17 ID:f4q4w33DM.net: >>588
京都起点で宇治でも15キロ240円しか収入ないんだから、積み残し案件でもない限り全力現状放置やで
これは10キロ200円、さらに市内制度の実質無収入で冷遇されてた嵯峨野線嵯峨嵐山と同じ
592 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 02:46:44.62 ID:epEkKkllp.net: >>589
争うほど天理なんかに需要なし。
593 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 06:46:05.36 ID:X9icYovKd.net: 昼間の近鉄天理もスッカスカだもんな
594 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 06:56:16.16 ID:G6SUoPxB0.net: >>588
普通と快速の差がなくなってくると
逆区間快速より、区間快速を普通に格下げ、もしくは区間快速の廃止の可能性のが高いような気がする。
玉水付近の複線化だけで城陽以南のダイヤを大きく変えれるとは思えない。
595 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 07:37:03.10 ID:9vo8U7MSM.net: >>585
それで各停は柏原止まりとか。
596 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 07:55:33.43 ID:AMVsUaCqM.net: >>588
ただ、現行ダイヤを維持して、宇治で緩急接続する以上、毎時4本相当に変化はないような気が。

宇治で接続する普通が長時間停車して、快速との間隔を意図的に長くすれば別かもしれないが。
597 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 08:17:18.23 ID:k6Wdy2OHa.net: >>591
いや、京都起算だとそうだけど宇治は大阪へ通勤してる人もいるよ
598 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 09:48:53.87 ID:epEkKkllp.net: >>597
宇治市内対大阪だと京阪が有利。
だから主な需要は対京都。
599 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 11:26:13.39 ID:eknz4F//0.net: JR奈良線や京阪宇治線利用に占める対大阪需要ってどのくらいなんだ？
金掛けてまで奪い合う価値があるほどのものなのか？
600 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 12:37:41.53 ID:ezFLkpHRM.net: みやこ路快速を京都から宇治まで各駅に停車させるなら、
途中宇治城陽木津のみ停車の特別快速も増発させないと。
セントラルライナーみたいなグレード高い専用車両用意してまでやるかな？
601 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 13:04:58.47 ID:eknz4F//0.net: >>600
どーせＪパス使ってタダ乗り同然の外人観光客が過半だからやるだけ金の無駄使い。
602 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 15:26:08.35 ID:d/kzeTmAM.net: 宇治エリア～大阪なら三室戸と桃山南口ユーザーが京阪しか使えないのを除けば、大阪側の目的地で住み分けでしょ

それよりも、奈良線複線化で大きく変わるのは、京都から宇治へ向かう通勤通学輸送。
遅い少ないのダブルパンチが解消されるだろうから、現在仕方なく京阪使ってる客はJRに流れてくる
603 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 15:26:21.01 ID:ksmjv58/d.net: >>599
平成27年度国勢調査では、宇治市から大阪市まで通勤してるのが3300人。京都市が23000人だね。
確か姫路市から大阪市への通勤も3000人程度。
604 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 15:31:18.70 ID:VprxGBLId.net: 205が13本入って来てるはずなのに昼間は3本しか稼働してない。まだ103が3本も動いてた。
奈良区って車庫余裕無いはずやのに何処にニートさせてるんだ？出て行った103も少ないし。
ていうか普通運用に221が大半だった、東線が開業しても大丈夫だなこりゃ、直通快速用の221は大量の余ってるわ。たぶん開業したらニートしてる205が一斉に動いて普通運用の221を追い出すんだろうね。
605 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 15:38:43.04 ID:epEkKkllp.net: >>604
中身が致命的にグダグダだな。イミフの領域。
205は全部掻き集めても関西には9本しかない。
221系の運用は固定。
日によって比率が変動することはない。
606 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 15:48:01.26 ID:ArWpTme8M.net: NE409まであったから、205-0が4本きて13本って思ってるのかな？
607 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 15:57:07.38 ID:ksmjv58/d.net: >>602
京阪の有利な点は四条、三条まで到達してるところだけど、通勤ではうーん、という立地なのがね。勤務先が市役所とかだといいんだろうが。

そういやあるスレで「祇園四条から寺町まで徒歩10分なので、京阪は都心を走ってる。それに比べて大阪は都心まで直通してない」と力説してたのがいたよ。
608 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 17:38:36.84 ID:+FOFUhByK.net: >>607
まぁ職場も住む場所も各々マチマチだからね。
609 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 18:22:46.69 ID:afZ2e7RI0.net: >>604
ろくにwikiすら見ないじゃ相手にされないぞ
610 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 18:23:53.82 ID:d/kzeTmAM.net: 宇治線にはどのくらい居るのか知らんけど
京阪から丹波橋で近鉄に乗り換えて竹田で地下鉄に乗り換えて市内に通う客は相当なマゾやで
宇治線だとさらに中書島でも乗り換え
611 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 18:29:30.87 ID:afZ2e7RI0.net: >>610
昔は三条と宇治を直通する普通が頻繁してたんだけどねえ
15分サイクルから10分サイクルに移行していった時が運命の分かれ道でしたな
612 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 18:29:55.98 ID:epEkKkllp.net: >>610
そういう行き先の人はJR奈良線→京都乗り換え→地下鉄烏丸線というルートを選択すると思うが。
613 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 19:03:49.48 ID:d/kzeTmAM.net: >>612
それができないのが三室戸と桃山南口のユーザー
614 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 19:16:17.18 ID:5AgtYVg80.net: 三室戸も桃山南口最寄りでJRを使う状況の際はちょっと離れたJR駅に直接行ってそこから乗る選択肢は無いん？
615 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 19:45:11.27 ID:/SBTMvnRd.net: 和歌山線大雨でダイヤ大幅乱れ。
さっき乗ってた区間快速五条行き、高田到着したら117系和歌山行きがまだいた。
突然和歌山行き先発案内出たのでダッシュしたら既にドア閉めようとしたが何とか乗れたけど殆どは移動するも乗れなかったと。
117系和歌山行きは現在掖上だけど王寺から上りの行き違い全くないけど。
616 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 20:00:51.81 ID:9vo8U7MSM.net: >>614
桃山南口なら近鉄御陵前やろ。
617 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:08:58.46 ID:/SBTMvnRd.net: 117系和歌山行きは先程五条到着し運転打ち切りとなり、電留線引き上げました。
618 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:47:53.59 ID:ohzasWMe0.net: >>614
自分は京阪なら桃山南口だが、ＪＲは六地蔵を使っている。
桃山南団地ならＪＲ木幡を使えるところもあるので、
どうしても桃山南口しか使えないというエリアは意外と少ないと思う。
619 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:48:40.69 ID:d/kzeTmAM.net: >>614>>616
三室戸だと、とりあえず京阪乗って適当な駅でJRに乗り換えるしかない
桃山南口は、JRの車窓からも見えるけど、家は駅の南側に多くある
近鉄向島が選択肢になるけど
中書島駅までの2駅の道のりより遠いぞ
620 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:51:59.13 ID:ZFrVawnHx.net: 09/26 14:20頃配信
不審者情報【橿原市曲川町】
●日時:9月25日(火曜日)午後7時24分頃
●場所:橿原市曲川町7丁目の商業施設
●状況:女性が勤務中、来店してきた不審者の接客をしていたところ、不審者に「彼氏いてるの?可愛いな」等と言われ身体を触られました。
●不審者の特徴:年齢25から35歳位の男、身長170から180センチメートル位、やせ型、黒色短髪、四角顔、茶色上衣、白色ズボン着用
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&r1=1&pt=sp
621 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:52:28.31 ID:bcl3s1ABM.net: 大和路快速は奈良→王寺→柏原→久宝寺→天王寺→難波にしてほしい。
622 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 21:52:57.91 ID:ZFrVawnHx.net: 09/25 15:40頃配信
不審者情報【奈良市京終地方西側町】
●日時:9月23日(日曜日)午後4時頃
●場所:奈良市京終地方西側町の公園
●状況:小学生男児等4名が遊戯中、近づいてきた不審者に「どっから来たん?飴ちゃんあげる」と声をかけられました。
●不審者の特徴:年齢50から60歳位の女、身長160センチメートル位、小太り、黒色長髪、紫色ワンピース着用、袋所持
☆お子様には、この様な時は「大声を出す、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということを教えてあげてください。また、防犯ブザーを持ち歩く習慣を指導してあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=5343&pt=sp
623 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 03:41:45.01 ID:/7D2jy2wp.net: >>613
>>619
そんな狭い視野で考えてるのが痛いな。
桃山南口や三室戸なんて駅勢圏の半分くらいはJR六地蔵や宇治に含まれる。あとは自転車。
何度も乗り換え、初乗り重複なんてルートは真っ先に外すんだよ。
624 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 04:10:16.78 ID:oAmlXD/n0.net: 複線化したらこれでいい思う
　　　　　　　
奈良京都　みやこ路２　区間快速２
城陽京都　みやこ路２　区間快速２　普通２
宇治京都　みやこ路２　区間快速２　普通４

奈良発の普通を区間快速にして閑散区間の木津～城陽を各駅停車化、奈良から普通で乗り通す人なんかほとんど居ないから区間快速で十分。
利用者の多い宇治～京都は普通を２本増発
木津～城陽は現状維持の毎事２本を維持、ただ区間快速化で宇治以北の各駅へ降りる人は乗り換え必要だが
625 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 06:44:06.57 ID:eAE8/XLdK.net: >>624
全部２両編成にでもするのか？ w
626 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 07:03:43.80 ID:i7VE5oubM.net: とっとと八尾に快速を停めろ
627 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 07:39:36.95 ID:CPyUaQ5eM.net: >>626
断る。町外れの駅やしな。
628 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 07:58:52.94 ID:/7D2jy2wp.net: >>624
妄想はよそでやれ。
629 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 15:12:20.12 ID:nTZsLJrLd.net: 昨日、環状線駅からICOCAで和歌山線回りで和歌山駅行ってみたが中間改札問題なく0円通過でき出場も所定運賃で引き落とされた。
既出ならスマソ。
630 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 16:09:14.36 ID:VYhTOdHA0.net: 和歌山・桜井線の227系公開さけたけど
五条-和歌山でIC使えるのは置き換えが完了してからか
631 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 16:26:26.13 ID:VYhTOdHA0.net: >>630
×さけたけど
〇されたけど
632 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 17:22:17.90 ID:9zq+BxlWr.net: 奈良市の住宅の郵便受けから現金１００万
6月17日(土) 18時33分

　きのう、奈良市の住宅で現金１００万円が、郵便受けに入っているのが見つかりました。

　警察によりますと、きのう午後４時頃、奈良市の民家の郵便受けに現金１００万円が入っていたと１１０番通報がありました。
現金はいずれも古い紙幣で封筒に入っており、封筒の表には今はない団体の名前が書かれていたということです。
家の向かいには、かつてその団体があったということで、警察では何者かがその団体と間違って郵便受けに入れた可能性もあるとみています。
http://www.naratv.co.jp/news/20170617/20170617-03.html
633 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 18:42:38.19 ID:Mw9fIvbJp.net: >>629
中間改札でICは入場記録の有無だけ判別なんだろうな。
和歌山線側から来るのと阪和線側から来るのとで判定違うとかも。

詳しくは言えないが、IC非対応区間の某線某駅の改札機はきっぷの回収はするが金額の過不足はチェックしないとか、別の某駅ではある通路だけセンサー切ってる(きっぷやカードなしでも両方向とも素通り可)とか、いろいろ設定がある。
634 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 19:15:15.69 ID:VYhTOdHA0.net: 大和二見から田井ノ瀬の間は車載IC改札機のほかに駅にもIC改札機設置されそう
635 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 19:42:58.63 ID:etp9q3xha.net: JRの奈良県の駅でICに対応してないのは大和二見だけだな
636 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 19:51:17.17 ID:+NgPuXma0.net: 先日の、特急停車駅ICOCA対応で
ICOCA非対応区間を素通りしてICOCA対応区間(駅)に向かう乗車が運用的にOKになったんでないの？
637 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 20:50:20.56 ID:nTZsLJrLd.net: 五条からIC乗車で和歌山下車もOKかな。

0円通過も和歌山までの残高ないと弾かれるかと。
次回大回りで環状線～和歌山線～美章園で試してみる。
638 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 00:15:18.29 ID:lIlaYBA30.net: 改札の4時間半制限に引っかからんのかね？
639 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 02:34:30.56 ID:SKEBj05P0.net: 大回り乗車中ですて有人改札で言えばいいだけさ
大回りを理解できない無能駅員が居たら知らん、稀にいる
640 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 04:03:23.02 ID:RqH0u0lNM.net: >>639
琵琶湖回ってなく柘植まわりでも駅員には琵琶湖一周で通じるな。
641 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 05:52:14.79 ID:eEf47Mrg0.net: 時間制限無くなったんじゃないの
それによる不正刷るやつがほとんど居なくて係員の手間がかかるだけで
ほとんどマニアの大回り乗車や撮影で長時間駅にいただけという
642 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 09:27:25.51 ID:Dn6vW1kZ0.net: >>641
時間制限無いのはイコカとかのIC系だけ。
普通の切符だと引っかかる。
643 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 11:45:00.92 ID:qQUrvE8H0.net: >>638
精算機なら制限ないんじゃないの？
644 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 13:50:05.38 ID:Z3Jqjh+j0.net: 和歌山線に227系入ると和歌山口の全ワンマンから一部ワンマンに変更しそう
2+2の4連だとワンマンにせず車掌が乗ると思う
645 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 13:56:02.49 ID:3qYJ8B/oM.net: 和歌山線っていま117が走ってるから全列車ワンマンじゃないでしょ。
646 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 13:58:49.48 ID:Z3Jqjh+j0.net: 105系の2+2だと和歌山線ではワンマン
桜井線では車掌が乗ってる
和歌山線の117系はワンマン(きのくに線では車掌が乗ってる)
647 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 14:04:22.18 ID:3qYJ8B/oM.net: 和歌山線117はワンマンやったのか、すまん。
648 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 14:07:04.72 ID:a7XIzhssd.net: 105は4連で走ってる事なんてあるの？
649 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 14:07:56.43 ID:qQUrvE8H0.net: >>646
4連ワンマンは無人駅でも全ドア開放？
650 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 14:22:16.95 ID:Z3Jqjh+j0.net: >>648
特に朝

>>649
その通り
運転士が集札しないから不正乗車の温床となる
651 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 14:35:04.68 ID:5ADzhTwyr.net: >>642
逆じゃないの？
652 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 15:31:20.75 ID:jxJ0NOiCd.net: >>650
学研の下狛よく利用するが無人なのにお爺ちゃんも若い姉ちゃんもほぼほぼみんなICOCAタッチしてる

監視の目の問題じゃないんじゃ…？
653 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 15:54:18.18 ID:Z3Jqjh+j0.net: 4連だと普通は車掌乗ること多いのに
ワンマンにしたJR西も悪い
654 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 16:43:47.64 ID:jxJ0NOiCd.net: >>653
学研は７両だが
655 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 16:52:22.81 ID:Z3Jqjh+j0.net: >>653修正
105系4連と117系をワンマンにしたJR西が悪い
656 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 19:01:31.65 ID:Ibni/3vo0.net: >>648
ある
最近利用していないのでダイヤが変わっていなければ
王寺着は434M
王寺発は528S、 489M
あとは、高田発にもあったはず、五条切り離しで437Tか439Tあたり
657 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 19:07:06.29 ID:Z3Jqjh+j0.net: 和歌山線では奈良口では車掌乗務の列車もある(221、201系での運転)
和歌山口では全列車ワンマン
658 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 20:03:57.66 ID:NVWHcaCC0.net: >>652
土地柄を考えたらお察し＞桜井線沿線
659 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 23:53:10.52 ID:1q8Uc0Rx0.net: ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO3586945028092018LKA000/

奈良～新大阪の直通快速運転はほぼ決定か？
しかし今の段階でも検討なのが怪しいけど。
660 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 23:54:00.97 ID:dPmRq1SC0.net: 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５～６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
661 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 23:54:01.35 ID:dPmRq1SC0.net: 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５～６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
662 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 23:54:54.11 ID:dPmRq1SC0.net: 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５～６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
663 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 23:54:54.35 ID:dPmRq1SC0.net: 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５～６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
664 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 23:55:22.72 ID:dPmRq1SC0.net: 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５～６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
665 ：名無し野電車区 ：2018/09/28(金) 23:55:23.10 ID:dPmRq1SC0.net: 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５～６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
666 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:04:32.53 ID:D/1Ity2La.net: >>659
内部では決まっていても公表してない以上｢検討｣としか言いようが無いに決まってるだろうが
667 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:08:50.73 ID:C7YvFjzWd.net: >>659
まぁ奈良発着の大和路快速は直通快速に置き換えで高田快速は久宝寺まで各駅で久宝寺で直通快速と接続。
普通は難波～久宝寺間もしくは難波～柏原になるかもね。昼間の話だけど。
668 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:15:40.14 ID:E1hhb3Wy0.net: >>666
具体的なダイヤの大枠も決まってるでしょうね。
もう半年切ってるのだし、ダイヤの概要、運転本数などは公表してもよさそうだけどね。
669 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:17:43.76 ID:jepudZn70.net: >>659
検討というか元々直通運転の計画で建設してるんだし
670 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:19:36.91 ID:E1hhb3Wy0.net: >>668
大和路線を悪意をもって滅ぼしたいようだけど、
大和路沿線の利用数は、新大阪＜＜大阪中心部（環状線内部）は変わりないので
大和路快速の直通快速置換は原則ないよ。
671 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:20:18.86 ID:jepudZn70.net: 東西線を通らなくなることで221での運用が可能になるから直通快速は221化で207と321は引退
672 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:22:37.45 ID:Ydf7PLa3M.net: 直通信仰よりも、連絡を良くしてくれる方がいい。
673 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:23:42.57 ID:E1hhb3Wy0.net: >>669
あくまで予想だけど、今の直通快速の利用率（王寺以遠からの東線利用）が思った以上に少ない
天王寺志向が強いから本数をどこまでするか決めあぐねていると思う。
計画、建設時は新大阪～奈良の運転がメインで途中駅はおまけ程度にしか思ってなかったけど
蓋を開けたら逆の状況になっているから。

それに、新大阪だと学研都市線や柏原～八尾などの現行快速通過駅からの需要も相応にありそうな感じだし。
674 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:24:02.65 ID:KXev/vfaM.net: 新駅利用者以外の増収要素は皆無なんだから
期待するだけ無駄だぞ

スルー利用者は便利になって運賃も安くなるが、JRは収入減るからな
675 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 00:27:50.07 ID:Ydf7PLa3M.net: 王寺行きばっかりやめてほしい
676 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:04:40.45 ID:Zo87h27Xd.net: >>673
普通に需要が少ないというのは予測出来たよ、特にここのスレ民たちは

新大阪でも需要は限定的だろうし北梅田まできてどうかというところ

が、なにわ筋ができたらもはや存在意義がなくなる、ただし地元の東大阪市はそうではないから今のうちから線内需要の掘り起こしをしっかりすべきなんだが
677 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:16:30.77 ID:NZzwfTcD0.net: >>673
王寺以遠から天王寺以外の大阪へ行く場合やっぱり近鉄になるからなあ

近鉄利用でも乗り継ぎが面倒な新大阪への需要掘り起こしができるかどうか
地下鉄使えば乗り継ぎ一回だが環状線周り乗り継ぎ2回しか知らん県民もいることはいるので

学研都市線はＪＲ以外の交通手段がないから直通需要は間違いなくあるが
全体の需要喚起にはつながりにくい（つかもうＪＲ使ってる）のがな
678 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:24:46.95 ID:Ydf7PLa3M.net: 奈良人は天王寺が心のふるさとやねん
どこ行くにもとりあえず天王寺やねん
679 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:25:35.79 ID:Ydf7PLa3M.net: 久宝寺→放出→新大阪の快速をつくってくれたら許したい
680 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:30:36.86 ID:E1hhb3Wy0.net: >>676
大和路快速を東線に振りたい、乗客を東線に分散したいのなら、新大阪～奈良の利用促進よりも
環状線内の都市機能の移転や拡大を重要視すべきなんだよね。
天王寺や難波の機能（商業施設やオフィスなど）を久宝寺や東線沿いに移転・誘致するくらいのことすれば大分違うんだけど。
例えばインバウンドの拠点化を難波や新今宮ではなく、久宝寺に誘導するとか。まあ今の状況では不可能でしょうけど。
681 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:36:40.74 ID:HCXAQx4o0.net: 妄想は日記に書いてろ
682 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:38:07.99 ID:Zo87h27Xd.net: >>680
そりゃ無理な相談だわ

新今宮や難波ほど便利な所はないもの
だから、商業の集積が顕著だし拠点化するのだし

久宝寺が魅力ないとか拠点に出来ないとか言いたくないが相当な投資が必要だな
683 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:44:20.28 ID:E1hhb3Wy0.net: >>681
わざとですよ、ご指摘通りの盛大な妄想ですね。
それくらいしないと東線にシフトしないと言いたいだけですよ。

>>682
それだけの便利な場所（新今宮、天王寺、難波）への利便性を低下させてまで
東線に力をいれたらどうなるか想像に難くないでしょう。新大阪延伸したとしても。
私も>>676に意見には同意ですね。直通も大事だけど沿線の需要の確保も重要ですよ。
684 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 01:51:31.64 ID:E1hhb3Wy0.net: >>682
ただ、東線の建設の当初目的にはそれもあったんだけどね。
環状線内に集中している都市機能を東線範囲まで拡大させることで、大阪を発展させると。
大阪と東京の経済圏の大きさの違いは、山手線と大阪環状線の大きさの違いに関係しているとかも言われてましたね。
このとんでもない妄想を実行しようとしたからこそ、今のおおさか東線があったりするんですけどね。
685 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 02:19:03.51 ID:jepudZn70.net: 一番理想的なのは
大和路快速外回り
奈良　郡山　小泉　法隆寺　王寺　久宝寺　天王寺　新今宮　大正　弁天町　西九条　北梅田　新大阪　淡路　放出　久宝寺　王寺　法隆寺　小泉　郡山　奈良
686 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 02:48:10.57 ID:NQIY9ckO0.net: 金橋と畝傍では今も土日の特別集札してる？
687 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 03:27:22.32 ID:lsu8zpFer.net: >>673
ぶっちゃけ高田からを直通快速新大阪にしたら？
難波は大和高田や五位堂から(鶴橋乗り換え)、天王寺(大阪阿部野橋)は高田市から近鉄あるし。

奈良からは新大阪より圧倒的に天王寺、新今宮、大阪駅だと思う。
688 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 06:41:18.30 ID:WkxjEX2K0.net: >>678
奈良人で近鉄なら上本町も「天王寺区」だからな
689 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 06:56:52.19 ID:fPDge6p70.net: 和歌山線って五条を境に管轄する支社が違うんだな
690 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 07:15:27.84 ID:ro5O4milM.net: >>645
岡山でも117ワンマンやな。
691 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 07:16:35.74 ID:ro5O4milM.net: >>654
西木津が奈良に帰るときの聖地になるんか？
692 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 07:17:36.69 ID:ro5O4milM.net: >>653
2連でも、ワンマンを許さない四国の運輸局の勝利やな。
693 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 07:44:20.92 ID:fPDge6p70.net: 岡山では117系の快速がワンマン
全ドア開閉で運賃は駅で収受している(多くが有人駅)
694 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 08:06:31.24 ID:C7YvFjzWd.net: >>687
それだと快速通過駅は久宝寺で直通快速に乗れなくなる。
695 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 09:53:33.05 ID:jepudZn70.net: 本命
毎時直通快速１本　
穴
直通快速現状の朝夕４往復だけ
大穴
特急まほろば１日往復３本、車両は287系3連のバイト運用
直通快速毎時１本
696 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 10:18:09.14 ID:wi3bfCbHK.net: >>695
それらすべて“夢の馬券”w
697 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 10:51:11.22 ID:EE8U0Vc2p.net: どうせ新大阪～久宝寺、各駅停車のみ毎時4本やろな。

東線沿線に求心力はないから目的地は新大阪限定。天王寺や環状線沿線から需要を引き剥がすには程遠い。
とりあえず直通快速を数本新大阪へ振って「やりましたよ」感を出しておしまい。

おまえら期待し過ぎで笑えるわ。
698 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 10:52:17.21 ID:EE8U0Vc2p.net: >>692
2両ワンマンありまっせ。
(後部車両も客扱いでな)
699 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 12:01:27.19 ID:Ydf7PLa3M.net: 奈良→新大阪はいらん
おおさか東線と大和路線奈良行きの連絡だけ頼む
王寺行きやないで
700 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 12:12:41.89 ID:1i0J3AZ1r.net: 　 ┏┓　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿_ 　　　　　　　┏┓ 　　　 ┏┓┏┓　 ┏┓　　 ┏┓
┏┛┗━━┓　　　　　　／　　　　　　　　＼　　　　　┃┃ 　　　 ┃┃┃┗━┫┗━┓┃┃
┗┓┏━━┛┏━━／　／・＼　　／・＼　＼ ━┓ ┃┃　　　 ┃┃ ┣┻┻┻┻┻┫ ┃┃
　 ┃┗━━┓┃　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　 |　 ┃ ┃┗━┓　 ┃┃ ┣━━　 ━━┫ ┃┃
　 ┗━━┓┃┗━━|　　　　 (＿人＿）　　　|━┛ ┃┏┓┃　 ┃┃ ┗━┓　 ┏━┛ ┃┃
　　 ┏━┛┃　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 | 　　 ┃┃┃┗┓ ┃┃　 ┏┛┃┗┓　 ┃┃
　　 ┗━━┛　　　　　＼　　　　＼＿| 　　／　　 ┗┛┗━┛ ┗┛　 ┗━┻━┛　 ┗┛
701 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 12:16:42.39 ID:NZzwfTcD0.net: >>691
奈良県民にとって西木津は化外の地だから…

間になんの支障もないし桜井線まで帰るでしょ
西木津～奈良の乗り継ぎを挟む短い区間で検札は考えにくいし

学研住民は真面目だなあ。
県境から一駅違いの平城山ではフェンスを乗り越えるJK目撃されてたし奈良県民は…
702 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 12:33:22.58 ID:S1vCvZbz0.net: 和歌山線に特急ほしい
703 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 13:11:41.31 ID:FglM0AiTM.net: >>701
JRは国やからな。大衆の敵なんやで。
704 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 15:09:31.32 ID:60MW5XauM.net: >>701
学研はともかく北に進むにつれて玉水あたりからまたガラ悪くなる
705 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 15:50:08.11 ID:fPDge6p70.net: 和歌山-奈良間を和歌山線、桜井線経由の特急もいいな
706 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 15:53:44.93 ID:wi3bfCbHK.net: >>705
急行｢紀の川｣…その前は｢しらはま｣の特急化復活？
707 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 16:18:05.13 ID:jepudZn70.net: 近鉄に譲渡すれば特急が走るよ
708 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 16:20:35.89 ID:wi3bfCbHK.net: >>707
フリゲなしに京吉特急が実現するな。
709 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 16:25:59.42 ID:2nw7AjTya.net: >>701
学研都市線沿線民が特別真面目なのではない
奈良県民が腐っているだけだ
勘違いするな
だから中古車しか回してもらえないのだ
710 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 17:00:08.36 ID:S98oPvl0M.net: 見栄で空タッチしてるだけかもよ
711 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 17:26:26.09 ID:I9+KWF+gd.net: 見栄をはるほど人がいるとは思えんがｗ
712 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 17:28:06.50 ID:jepudZn70.net: >>701
学研利用者は大半というかほぼ９割が改札のある駅まで行くからタッチしないと出られないからね
改札のない駅だけを利用する人なんてほとんどいない
713 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 19:11:57.78 ID:peJwrKfX0.net: >>712
主要駅と高校のある駅の改札を強化してれば、他の駅はそこそこでも大した問題はない。
片輸送の路線はワンマン向きかもね。
714 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 20:29:23.78 ID:FiJRKM9N0.net: >>685
それいいな。
大阪駅か北大阪駅かってあまり関係ないし、大阪なら環状線乗り換えても行ける。
新大阪から奈良への観光客も呼び込める。

それに柏原停車させたら、近鉄道明寺線経由客も取り込めない？
715 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 20:34:31.43 ID:wi3bfCbHK.net: >>714
奈良への観光客にとっては京都からの方が便利
…セットで回れるし。
716 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 06:14:28.14 ID:XoZ1n7elM.net: >>715
古墳いかれへんで・・・大和路線の柏原から近鉄乗り換えで応神天皇陵やろ。
717 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 12:25:05.76 ID:wAah41LD0.net: 既に明日1日の運休予告もでてますね。
前回と同じ対応を想定すると1日も最低夕方くらいまではダイヤが読めない可能性高いね。
近鉄など別の手段で移動するか、動かないことを考えた方がよさそう。
朝はJRではなく近鉄直行が賢明ですね。
718 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 12:26:59.66 ID:XQF1igad0.net: >>717
近鉄使える奴は早起きして近鉄で出るつもりしたほうがいい
スレタイ路線全部何かあったら運休する路線だし
（桜井線は何もなくても）

近鉄が止まってたら堂々と休んじゃえｗ
719 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 12:28:49.97 ID:XQF1igad0.net: あ、近鉄が、じゃなくて近鉄も、だな

インフラが悉く死んでるときに車で出社する社畜が迷惑だと新聞に載ってたくらいだし
不要不急の出勤は控える方向に社会がなってくれたらいいんだけどな
720 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 12:35:37.08 ID:wAah41LD0.net: >>718
朝は近鉄（私鉄）、地下鉄でしょうね。
近鉄も最近は余裕見る方向なので、ある程度の乱れは残る可能性はありそうですが。

不要不急の移動はNG（出勤含め）は徐々に広まるのでは？
JR西日本の計画運休が私鉄に広がりつつあるし、企業の休みも徐々に増加してますし。

不謹慎であるが、災害が起きてしまえば嫌が何でも対策しないといけない世の中ですから。
前回の台風で、ようやく私鉄各社も、事前対策（計画運休など）の必要性が分かってきたようだし。

JRの場合は、復旧を速くする体制作りを何とかしてほしいですね。
今は目視らしいので、そこを速く改善してほしいところ
721 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 13:38:52.39 ID:OouPpLHYp.net: 目視は必要だけど人員を増やして早くしろと。
保線の外注丸投げしすぎて管理だけ直営で残し人が足りなくなってるんだろうか。

どこでもそうだけど、経費節減のためにアウトソーシングした結果、トラブルや災害からの立ち直りが遅い。
722 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 13:59:19.87 ID:wG5tWcb+0.net: 技術者の技術力保持と仕事の保持を名目に自動メンテ化の開発を怠ったツケだな
費用対効果が見込めないとか言うけど、鉄道を走らせる本来のサービスを疎かにする費用対効果もクソもないだろと
723 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 14:00:36.92 ID:uvLj/zHXa.net: >>721
人を集めたくても集まらないのでしょう。誰でもできるわけではないから。
台風の災害復旧でも対応できる業者や人の取り合いがおきて回ってない。
外国人を集めたら早いのかもしれないが、質がどうなるか
724 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 14:48:11.29 ID:OouPpLHYp.net: >>723
あ、そういう工事の話じゃないですよ。
それは土木ね。
ここで言ってるのは台風通過後の線路点検。
目立つ被害がなくても点検に時間がかかりすぎるという話。
725 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 15:02:13.29 ID:/Etl+LAnM.net: とっとと八尾に快速を停めろ基地害会社
726 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 15:07:05.67 ID:TU4A7KZHd.net: >>725
願い虚しく隣町の柏原に停車したらどんな反応するやろなコイツ。
727 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 15:23:17.21 ID:wAah41LD0.net: >>724
土砂崩れの予兆はパッと見た感じだけでは判別できないし、止んでからくるパターンもあるしね。
路線が市内中心部だけならいいのだけど、JRは無駄に長いし、どの路線も何気に山岳部や危険区域を通っているので
都心が被害ないかられば問題なしというわけにはいかないしな。

機械を使っての判別などの技術開発も必要でしょうね。少ない人でいかに正確に速く点検するか。
線路点検をする人の安全確保も必要なわけだし。
728 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 16:03:53.89 ID:9t3YO/vWM.net: >>726
柏原、志紀、通過、久宝寺、やろ。
729 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 16:10:25.81 ID:wPQy9wsZK.net: >>722
鉄道を走らせる本来のサービスとか言うけど、
費用対効果が見込めないなら、本来のサービスもクソもないだろと。
730 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 16:25:24.61 ID:u01xkxq1M.net: JRは国鉄から引き継いだ義務で仕方なく走らせてると言いそうだけどな
731 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 16:33:28.31 ID:61SpVf1l0.net: ゴミネオユーザーはホント糞しかいないな
732 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 14:00:06.16 ID:EbGAb/kOd.net: 衣摺は未だに化学薬品臭が凄いな
新築の匂いと言うか油の匂いと言うかなんなのか
733 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 23:58:44.14 ID:fDL4sKUdd.net: >>670
環状線内快速8本は大杉君ですよ。
紀州路快速4、大和路快速2本でいいでしょ。
734 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 00:34:09.63 ID:3dtgDV3fM.net: >>733
2＋2＋4で天王寺で2が奈良へ、日根野で2が和歌山って方式の関空快速4でいいんちゃう？
735 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 01:11:20.61 ID:8nwgpQJFM.net: 東線と大和路線と環状線で、第二環状線つくったらどない？
736 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 08:23:47.14 ID:vjVfYdd80.net: 桜島線を延伸してカジノ、南港経由で杉本町へ。杉本町からは阪和貨物線を復活させて久宝寺につなぐ。
737 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 09:45:43.54 ID:9y8vrT050.net: >>735
垣内社長時代なら実現していただろうな
なにせ新快速で京阪奈環状構想していた人だし
738 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 14:28:26.18 ID:8a5kUG/br.net: >>735
外環状線どすか？
739 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 15:39:08.48 ID:wzNULs+U0.net: >>735
天王寺～難波～北梅田～新大阪～放出～平野～天王寺
工事必要やけどどない？
740 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 17:37:57.90 ID:4jhVyQNA0.net: >>734
所要時間が延びる…………
741 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 19:14:35.53 ID:x1+EsN9/K.net: >>737
あのオッサンは企画バカ。
742 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 06:26:12.67 ID:lYFNiasqM.net: >>551
初期103NS401離脱
https://twitter.com/hannkyuu2315/status/1047797307041705984?s=19
(deleted an unsolicited ad)
743 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 07:28:27.66 ID:/w4+5/mJ0.net: 紀州路快速を和歌山線に乗り入れてほしい
744 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 08:13:20.95 ID:GGFZnN6r0.net: >>742
昨日103乗ったけどあと2編成しか残ってないの？
745 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 09:39:35.22 ID:RKQJBV8Jd.net: >>742
廃車回送の画像が出てこないことにはなんとも
746 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 12:14:52.97 ID:2bvnuD3X0.net: 久宝寺
予想ダイヤ
00大快　01普JR　08快JR　09普新　15大快　16普JR　20直新　24普新　30大快　31普JR　38快JR　39普新　45大快 46普JR　54普新
747 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 12:20:08.98 ID:iPm50/480.net: >>746
御苦労さん。
あとはひたすらそうなることを念じて待て w
748 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 19:17:50.32 ID:GKeOsNSfp.net: ヲタ予想不要。
749 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 21:28:35.46 ID:pd39UUZR0.net: >>746
直通快速一本しかないやん。
750 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 23:00:40.59 ID:poGS9m9Ka.net: >>749
そこは、あれだ、まほろばが入るんだろ。
751 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 23:31:24.19 ID:ODYuFdtEM.net: 西鹿児島速達新幹線に合わせるんだったら直通快速1時間1本でいいやん
西鹿児島～奈良最速何時間何分の触れ込みで
752 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 00:25:41.89 ID:ArtelBuZ0.net: 直通快速は無くなった王寺快速の筋にねじ込むぐらいしか無理でしょ
毎時２本も走らせるほど需要はないだろうし、奈良便は毎時１本でも充分
でも均等ダイヤを組むには東線内は毎時２本は必要だから、後の１本は学研便になるでしょう同志社か京田辺行きかに。
753 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 00:37:27.90 ID:Wd3OJkPZM.net: いやいや、ネタに付き合っただけで、日中に直通快速が走るわけなどないから
ショートカットで早く移動できるようになるかもしれないけど、
JRの運賃収入が増えるワケでもなし、地下鉄や私鉄からの転移が見込めるワケでもない
新駅の利用者が純増になるだけたから、各駅停車以外は走らせても増収要素ゼロの無駄な運行だ
754 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 09:59:04.13 ID:TGNoj+QQd.net: >>752
王寺快速のスジだと久宝寺で東線の普通とダブルブッキングになってしまう。
故に加茂発の大和路快速の続行する感じにすれば久宝寺で大和路快速と直通快速の接続が出来る。普通は平野で大和路快速の通過待ち。
755 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:07:21.42 ID:owSnk7gV0.net: >>753
南都銀行との連携協定を見る限り、観光がターゲットのようなので昼間の運転も考えてると思う。
今のダイヤを周到するなら、>>746に近い形になるでしょうね。停車駅やパターンを白紙にするならこの限りではないけど。

外から奈良に客を呼ぶためらしい、奈良への観光客を増やすのが目的のようなので
思惑通りにいけば、東線大和路線の利用者が増加して増収になると。
他の観光地へいくはずだった客を奈良に呼ぶ、でしょうかね。
うまくいくかどうかはわかりませんがね。
756 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:10:27.02 ID:owSnk7gV0.net: >>754
東線の普通を少しずらせばいいのではなかな。影響を受ける列車はないでしょうから。
大和路快速と直通快速の続行はちょっと無駄では？
直通快速を八尾、柏原などの途中駅に止める、高田行きするとかなら効果はありそうですが
大和路快速⇔直通快速の接続より、大和路快速⇔普通の方は需要は大きいでしょう。
757 ：名無し野電車区：2018/10/06(土) 10:43:02.02 ID:zguEHBzUQ: 直通快速はJR淡路にとまって欲しいな
758 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:19:14.96 ID:owSnk7gV0.net: >>752
JR西日本が直通先の比重をどう考えてるかでしょうね。

昼間の場合
案1：直通快速4本/h 奈良２、高田２ or 奈良4
　奈良観光重視だ、と採算度外視で運行した場合
　難波快速は0。さすがに可能性は限りなく0に近いけど

案2：直通快速2本/h 奈良、学研直通2本/h　京田辺？
　ダイヤ的には一番はまりやすいが、直通重視にしては本数が少ない
　利用者数をみると本数が過剰か。

案3：直通快速1本/h 奈良
　今の利用者をみつつ、奈良への観光も挑戦ならこの程度が妥当か？
　
案4：現状通り（普通4本/hのみ）
　今の利用者数も見る限りはこれで十分

完全な妄想になりますが…、南都銀行との連携も考えると案1～3のどれかにはなりそう。
759 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:27:36.72 ID:owSnk7gV0.net: しかし夜の奈良→大阪はどうするのでしょうね。
大和路線のダイヤのパターンが崩れている、間隔がぐちゃぐちゃなので
直通快速を入れ込むのはかなり厳しそう。
760 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:34:04.00 ID:XkBxhxKs0.net: 普通列車をJR難波～久宝寺間に短縮して
同一ホームでおおさか東線からの新大阪～王寺間の普通列車と接続
761 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:40:55.72 ID:TGNoj+QQd.net: >>756
東線の普通は百済発着の貨物が絡むから動かすのは難しい。
やはり何かと制限の多い大和路線で昼間の直通快速を走らすのは厳しいか。
ただ大阪・奈良の経済界からは期待されてるからある程度は走らさないといけないからな。
762 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:42:31.55 ID:TGNoj+QQd.net: >>760
久宝寺の入換線パンクしないか？
763 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 10:55:21.29 ID:V7RDy6vqd.net: 皆さん関西、特に奈良は観光客輸送に頼るしかない事をようやく判ってくれたようだね。
関空を突貫工事で復旧させたように、空港輸送の再編も含めて色々進めてます。
764 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 11:11:38.98 ID:1SHHmd2ap.net: 新幹線から奈良に客を流すのは東西どちらからも近鉄京都線。
東線の出番なし。
765 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 11:23:52.75 ID:owSnk7gV0.net: >>763
どこを見てそう思いますか？住民はあまり歓迎ではないように思いますけどね。
東線のダイヤ案を書きましたが、私も懐疑派ですね。

関空が止まってインバウンドが少なくなった時も街が落ち着いてよかったとの意見が多数ありましたし。
南海地震が来た時は観光業も大打撃を受けることは容易に想像できることも証明してしまいました。
766 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 11:30:25.58 ID:owSnk7gV0.net: 関空を拠点にしたいというならば、今回の台風の対応や結果はかなりお粗末だと思いますよ。
高潮浸水や橋げた崩落も前もって予測は可能であった範囲と思います。
関空が高潮に弱いのは以前から言われていましたし、橋げたも規制不足（情報周知不足）が原因。

突貫で復旧と、関西の玄関口なんですから、観光云々以前に
大至急の復旧は必須だったでしょう。それに計画閉鎖もようやく実施と。
甘いと思わざるをえませんね。
767 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 11:38:17.07 ID:owSnk7gV0.net: >>761
お布施に近いものあるよね。今の直通快速が残っているのもその意味が大きいですね。
でも>>764も触れてますが、しっかりとした他のルートがある中での新線なのでどこまで食い込めるか、ですね。
拠点と言われている難波などにダイレクトで行けないのもマイナス要因ですね。

需要がある学研都市線や途中駅を無視してまで走らせるのであれば
それ相応の結果を出してもらわないと文句を言われるだけの列車になってしまいますしね。
どのみちリスクを抱えた列車にはなりそうですね。
768 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 11:52:14.76 ID:owSnk7gV0.net: >>763
もう一つ言わせてもらえれば、「関西インバウンド観光リバイバルプラン」の実施もちょっと疑問はあります。
>>763はこれも「観光が重要」の表れといいたいのだと思いますけど。

関西各地が被災して十分に復旧していないのも関わらず、外国人、外国人というスタンスはいかがなものかなと。
まずは住民へのサポートが最優先ではないでしょうかと。
それに国内観光客への対策がないもの気にはなりましたね。
こういう対応が地元住民から煙たがれれる要因じゃないのかと思います。

スレ違いなので、この辺にしておきますけど。
769 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 12:14:43.06 ID:XkBxhxKs0.net: 今の人気の無い高田王寺快速をおおさか東線にふったらいいんじゃないかな
770 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 12:27:34.14 ID:xHVNZDLqM.net: 奈良→王寺→久宝寺→
天王寺→難波→大阪→新大阪
の縦断直通快速ほしいなあ
771 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 13:44:03.99 ID:tah46VRb0.net: 仮に紀州路快速が和歌山線に乗り入れたら粉河か橋本ぐらいまでになりそうだ
772 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 13:56:42.91 ID:1SHHmd2ap.net: >>769
今以上に人気がなくなるわ。
773 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 14:29:06.28 ID:Wd3OJkPZM.net: 朝大阪に向かった4編成の直通快速が午前にいったん観光輸送で奈良まで直通快速で走って
夕方再び奈良行き直通快速の送り込みで観光客用直通快速4本新大阪へ向かう程度でじゅうぶんでしょ
774 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 15:41:17.23 ID:0Vxf8BfL0.net: >>773
奈良線普通じゃあるまいし朝から夕方まで寝るのかよｗ

というのは冗談として、通勤需要無視して観光特化なら
学研経由快速を奈良まで送り込む手もあるんだよなあ
さてどうなるか。
775 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 16:06:14.00 ID:tah46VRb0.net: >>743>>771
関空快速かきのくに線直通列車と併結
関空快速だと日根野、きのくに線直通だと和歌山で切り離す
776 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 16:10:12.22 ID:LVuXyMz5p.net: 現状直通快速(午前)は10年かけて大和路～京橋～東西線へ定着させたのに、それを新大阪に振って誰得？
いまの乗客のハシゴを外すの？

対東京接続は京都、対西側に大した需要もないことをを考えても東線なんて沿線需要まででしょう。事実上追い抜きもできないからダイヤ設定も苦しいし。
今里筋線みたいなポジションだな。
777 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 16:17:37.56 ID:0Vxf8BfL0.net: >>776
現状はそのまま本数増やせと学研民が

朝晩一本しかない直通快速は削らなくてもいいだろ流石に
あと大和路快速削られるのも痛いからこっちも削らないでで
叶わないなら接続考慮してくれたら直通は要らねーわ
778 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 17:26:58.32 ID:ArtelBuZ0.net: 東西線経由は暫定運用だし
779 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 17:29:05.04 ID:3NlvdRiUM.net: 久宝寺で大和路線と東線の連絡をしてくれればいいだけなんだけど
780 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 18:32:08.64 ID:1tP5ls/n0.net: >>776
何か直通快速を新大阪に行かせたがる人って、新大阪に夢見すぎなんだよね。
そこに行けばどんな夢もかなうというよ、的な。

昔の番組のコーナーであったよ。
もてない君｢デート行こうよ｣
女の子｢どこ行くの？｣
もてない君｢新大阪｣
女の子｢・・・｣
スタジオから｢センイシティにでも行くんか｣とか突っ込まれてたわ。
781 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 19:41:29.76 ID:7gKjQdNy0.net: 朝の直通快速を奈良→新大阪→梅田貨物→西九条→桜島とすれば
USJの朝の営業開始（月により異なるが8:30～9:30オープン）に丁度いいけどな。

ユニバーサルシティ駅の利用者が右肩上がりで32000人を超えたので、
西も中経で重点線区に上げるようになった。
大和路線でいえば奈良駅の2倍の乗客数。
782 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 19:54:04.53 ID:V7RDy6vqd.net: >>765
本気でそう思うのならかなり現実認識が甘いね。私は釣りだとしか思えないな。

関空に頼りすぎなのは正にその通りで、だから以前から神戸や伊丹、あと八尾の再編成が急務だと言っている。
まあ私にとっては色々チャンスだけどね。
当分かなり忙しくなる。

繁華街や観光地が静かになって嬉しいの？
そこで働く人の前で言ってみれば?
783 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 20:12:09.89 ID:V7RDy6vqd.net: >>768
このレスも勘違いも甚だしい。
住民サービスを充実させたいなら旅客の数値を伸ばすしかないの位はいい加減理解しよう。
パスがどうのこうのという話じゃないw
元々人件費や設備投資の一番過大な無駄使い
なのは朝晩だけの通勤、通学輸送なんだぞ。

客が増える見込みがない場所なんて誰が資本投下するの？関西が観光客重視なのは避けられない、当たり前だが。
784 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 20:40:19.44 ID:owSnk7gV0.net: >>782
予想通りの返しですね。別に私が大げさに言ってるわけではないですよ。
ネットでコメント調べてみたらいいよ。相当の数でてきますよ。インバウンドを毛嫌いしている人は。
嬉しいと言ってる人もいますよ。京都などは人が多すぎて敬遠する人もでてきていますし。

>>783
通勤客にそれを言ってみてはいかがでしょうか。
あなた達サラリーマンが邪魔なんですと。
785 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 20:46:40.62 ID:owSnk7gV0.net: >>780
新大阪を押している人の中には、新大阪近辺に通う通勤客が結構いるみたいですね。
新大阪もビジネス街ですので、通勤客はそれなりにいます。

現状、大和路線沿線から新大阪に行こうと思うと
天王寺や大阪で乗り換え、地下鉄や環状線の混雑に巻き込まれるので
それを避けられる直通列車は夢のような乗り物ですよ。
786 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:02:10.95 ID:SEm/knF5M.net: >>780
解放会館って言えば誰も文句いえなかったやろに、
787 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:03:05.44 ID:SEm/knF5M.net: >>781
西九条でホームがないとこに止まるんか？
788 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:24:09.71 ID:1tP5ls/n0.net: >>785
ビジネス街でない、とは言わんが、新大阪が勤務先だと基本的には北摂か阪神間に住むだろうね。｢ビジネス街だから直通快速走らせます！｣はどうかと。
789 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:33:44.37 ID:owSnk7gV0.net: >>782
スレ違いになるけど、
関空に集中で分散といいながらも、伊丹は限界が近い。それに八尾と伊丹は騒音問題もあるし、24時間発着できない。
神戸はまだいけるかもしれないけど、再編成も限界はあるでしょうね。

あと今回の台風は、関空の被災だけで済みましたが
大地震がおきれば、4空港すべてがつかえなくなる状況もありえます。
もっと全国的に考えた負荷分散や各空港の強化が必要でしょう。
790 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:35:20.51 ID:TGNoj+QQd.net: 新大阪直通は出張サラリーマンには有難いだろうよ。
新大阪には新幹線、サンダバ、こうのとり、新快速とかに乗り換えられるからな。大阪乗り換えのウザさが無くなるのは魅力だわ。
791 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:38:24.62 ID:owSnk7gV0.net: >>781
323系の22編成目はゆめ咲き線の増発のためと噂もありますね。
区間快速（一部大和路快速）の221→323への置き換えの噂もあります。
直通快速の運転本数、利用車両（221？223？201？207/321？）、323系の追加増備本数に次第ですが。

来春のダイヤ改正でどうなるのでしょうね。
JR西日本の内部ではもう答えはでてるのでしょうけど。
792 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:47:46.35 ID:owSnk7gV0.net: >>790
その需要も一定数あるでしょう。
大和路線や学研都市線への駅にはそれをアピールポイントにしたポスターが張られていますので
ダイヤもそれをある程度意識したものになるのではないでしょうか。
始発・最終新幹線に接続する東線→学研・大和路線（連絡）列車は確実に運転するでしょう。

一方で>>783のような観光主体の人からすれば、ビジネス利用を考慮する暇があるなら観光列車走らせろでしょうけどね。
どちらに比重置くんでしょうか。過剰運転の危険性もあるので難しい所ですね。
793 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 21:59:02.77 ID:7gKjQdNy0.net: USJの朝一客は平日でも底堅くおり、各線の通勤ピークとモロ被りしている。

朝の直通快速の全部とはいわないが、2本を新大阪経由桜島行きにするだけでも
環状線の出庫本数を増やさずにゆめ咲線のピーク増発ができるし、
新大阪・大阪・西九条の混雑緩和、USJ客の満足度向上につながる。

リゾート施設なので浮き沈みも織り込んでおかなくてはならないが、
せっかく新大阪の構内配線を全面的に変えたので、やれることはやるのではないかと。
794 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 22:01:51.00 ID:SEm/knF5M.net: >>789
白浜と但馬やな。
徳島は地方が違うから除外な。
795 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 22:11:39.74 ID:owSnk7gV0.net: >>793
つい最近、網干車の223系がゆめ咲線で試運転してなかった？
それで直通快速に223系復活だと言っている人もいましたね。
796 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 22:17:53.52 ID:1tP5ls/n0.net: >>790
そういう需要がないわけではない、とは考えてるだろうし、朝晩は直通快速走るかもね。
終日走らせるとは思えないが。
797 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 22:29:53.96 ID:7gKjQdNy0.net: ゆめ咲線で試運転していた223系は宮原の2パン車な。

東西線にホームドア導入のため放り出されたが、
あの223系は元々、おおさか東線1期開業用に直接投入された車両だったから
全線開業で東西線ではなく新大阪へ行くから返せというのはアリではある。
ただ逆編成で試運転してたのが何とも意味深だ。
798 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 22:31:23.20 ID:0Vxf8BfL0.net: >>792
一番考えられるのが
早朝出勤用快速（大和路線経由でも学研都市線経由でも）→折り返し観光用快速と、
夕方観光客お帰り用快速→折り返し通勤客帰宅用快速

この2往復でも過剰運転の可能性があるから難しいところなんだけど
799 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 22:58:50.40 ID:ArtelBuZ0.net: あの223取り上げたら折角オールVVVFで揃えた宝塚線が車両不足に
800 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 23:21:41.18 ID:7O/RE9HI0.net: 大和路線沿線火災
↓↓↓↓
大和郡山市の鶏舎が全焼　鶏約１万羽被害
3月30日(金) 19時22分

　きょう未明、大和郡山市で養鶏場の建物が全焼しニワトリ約１万羽が死ぬ火事がありました。

　きょう午前３時１５分頃、大和郡山市池之内町の養鶏場「堀内エッグファーム」が燃えていると消防に通報がありました。
警察と消防によりますと、火は約２時間後に消し止められましたが、この火事で木造平屋の鶏舎４棟あわせて１０００平方メートルが全焼しました。
また、飼われていた約１万羽のニワトリが死んだということです。出火当時、鶏舎は無人で、けが人はいませんでした。
　現場検証した警察によりますと、鶏舎には自動でＬＥＤが点いたり空気を入れ替えるファンなどがあり、こうした電気を使う機械から出火した可能性が高いとみています。
https://youtu.be/IByyvMIJ4fI
http://www.naratv.co.jp/news/20180330/20180330-06.html
801 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 23:22:56.36 ID:7O/RE9HI0.net: 　　　／￣￣￣￣＼
　　　 | 　　　　　　　　 |_____
　　　| 　　　　　　　　_____|
　　　ｉ.ー―------―|
　　　 |　　　 ―　　― |
　　　 |　　　⌒　　⌒ |　　　はははは～
　　　 i 　　　,ﾉ( ､_)ヽ i
　　　 | 　　　ﾄｪｪｪｲ　| 　　　　はははは～
　　　 !　　　　|┬-l|　 |
　　　|　　　　ー ´ 　 |　　　　　はははは～　　　
　　 .|＼＿＿＿＿／|
　　　ヽ　　　醤油　 /
　　　　｀ー ----‐‐ ´
802 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 00:42:46.89 ID:8NBtvizMd.net: >>784
京都のように人が多すぎる場所もそれを解消する為に設備投資をするんだが

その通勤客が永続的に減ってるけど、それに
私も通勤客の一人だし日中移動は基本的に電車。長年通勤した身からすると今の通勤なんて
天国だわ。
人の動線リサーチを兼ねてるからね。
学生や休日乗り鉄なんかより数倍利用してる。
803 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 00:56:34.52 ID:6m026bCT0.net: >>802
京都の場合、単純な投資や設備投資だけではどうしようもない所も結構あります。
人間関係や地権がややこしく、境界確定や住居表示すらままならないので。
そんな簡単な問題じゃありません。

乗り方感じ方も人それぞれですよ。
今の通勤なんて天国だわ。と言いますが、それが過去を経験したから言えるものであり
その時代、地域を知らない人、考えた方の違う人からしたら、別の考え（苦痛と感じるなど）になる人もいるわけです。
バリアフリーなどもそうですが、最近は要求が多角化してますから
自分が大丈夫＝世間も大丈夫、回数乗っているから知っていると安易に思わない方がいいですよ。
804 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:04:49.04 ID:8NBtvizMd.net: >>803
現状を知らない、乗らない奴が何言っても無力だから。バリアフリーだって実際利用してる人なら大阪や天王寺のような現状の形には
ならないよw
京都の観光地政策なんて正にそうで、ただでさえ人が多すぎる紅葉シーズンに更に誘致してたらそりゃパンクするよ。
インバウンドといても私の場合は基本的に人が来なかった場所に誘致するのが仕事。
高野山であったり奈良の南部であったりとかね。今後柳生や田辺なんかもそうだな。
805 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:13:01.19 ID:8NBtvizMd.net: 最後に基本的に通勤通学輸送を質量とも
充実させると、人員増強や車両投資が必要
なのは判るよな？
当然日中にもその人員や車両を活用しないと
ダメ。すると大和路線なんて観光客輸送しか
残らないだろ。
806 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:17:05.38 ID:6m026bCT0.net: >>804
それが無力ではないんですよ。方向性は専門家が判断するにしても、実際使う人、判断する人は
あなたのいう大多数の現状を知らない、乗らない奴ですから。

それに理想はあってもそれをそう簡単に実現できませんよ。
大阪も天王寺も理想形はJR西日本もある程度もってますよ。
ただ制約がありすぎてしたくてもできないのが現状でしょう。
例えば、新今宮の南海側に人が集中する問題解決できますか？
大和路快速が遅れる要因はこれ大きいのですが、根本的解決ができないのが現状です。
221系のリニューアルでなんとかしのいでいますが…
807 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:21:02.18 ID:8NBtvizMd.net: >>806
新今宮は再開発が更に進むだろう。なにわ筋線に駅北側も控えているから動線は激変するよ。
221リニューアルとかそんなレベルの話じゃないw
808 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:22:23.27 ID:6m026bCT0.net: >>805
またこれも大和路線に限らないスレ違いになりますけど

人員は、AIなどを活用した自動化で削減が進むと思いますよ。
増強も単なる人員追加で対応ではなく、自動化により少ない人で多くを回すようにする。
世間もその方向に進んでいます。車両も共通化などで無駄削減が一層進むでしょう。
809 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:25:33.80 ID:6m026bCT0.net: >>807
開発した所で、南海とJRの連絡通路が変わらない、新今宮駅の東西の端にしか階段を作れない問題を
打開しない限り解決はできませんよ。

南海新今宮駅やJR新今宮駅を移設する計画があれば別ですが
現状の開発計画ではそこまではなかったと記憶しています。
810 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:29:49.85 ID:6m026bCT0.net: >>808の補足ですが、和歌山線の227系導入もその一環だと思います。

話を大和路線に戻しますが、>>804は直通快速は高田や五条に直通した方がいいと思っていますか？
現状、大和路快速は環状直通で安定していますし、そこに手を入れるのは得策ではありません。

南部を強化したいのであれば、直通快速の高田や桜井、五条あたりへの直通はいいと思います。
新規な動線ですし、もともと乗らない可能性もある列車、どうせ冒険するならそれくらいはありと思います。
811 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:30:08.25 ID:8NBtvizMd.net: AI化が進むと既存の通勤客なんて更に減るよw
だから今後観光客輸送が重視されてるのを
いい加減理解してくれよな。
特に増加かわ見込める海外からの客が重要なんだから。
812 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:39:46.31 ID:8NBtvizMd.net: 東線は沿線に学校が多かったり、神戸側からの団体輸送が本来的向いている。外国人観光客にはメリットはあまりないな。
高田快速は理想的なのは五条や桜井延長だが現状ではさすがに無理だらう。
813 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 01:41:59.28 ID:6m026bCT0.net: >>811
観光がダメとは言いませんが、それ1本は危険ですよ。
インバウンドが不安定なのは、今回の台風で見えてきました。何かのきっかけでピタッと止まるリスクがあるのです。
今はリバイバルプランで何とか挽回しようとしていますが、今回の比じゃない打撃を受ける機会は必ずやってきますよ。
天災なり不況など。

基盤の強靭化も大事ですが、観光以外の需要模索も重要だと思います。
それは何かと今答えろと言われると回答に窮しますが、だからといって安易に観光だけに飛びつくのもいかがなものかと。
814 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 02:04:00.20 ID:Lsu/2DsK0.net: 直通快速なんてのは不要だよ。
したければ近鉄特急みたく別料金とればええんだよ。奈良→王寺→久宝寺→放出→新大阪でね。
基本は大和路線をしっかり通して、久宝寺で東線、王寺で高田行きにそれぞれ連絡させればいいだけのこと。
高田行きなんて忙しい帰りに本線に通さないでほしい。
815 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 04:49:59.47 ID:k1RdgG6bp.net: とりあえずそこらじゅうの路線への直通を妄想してる奴が何匹かいることだけはわかった。
816 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 06:27:30.99 ID:8NBtvizMd.net: >>813
しつこいようだがインバウンドは不安定ではないよ。そもそも東北の地震以降に急増しているだろう。私はそれ以前から誘致に携わっていたがむしろこれから伸びると予測していたし。

災害で不安定になるのは経済活動全ての話だからな、混同してはいけない。
一番の問題は少子化そのものだと理解しよう。
幸い関西は文化遺産の宝庫なんだからそれを
もっと活用しないといけない、それだけの事だよ。
817 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 07:02:01.20 ID:lBRErzKDd.net: 災害で不安定になるとは言え、そこでの対応が鍵を握ってるのは間違いないかと>インバウンド

情報提供、避難誘導、非常時における国外退避の運用etc
人材育成も含め、人も金も相当にかける必要はあるだろうね
818 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 07:49:30.99 ID:6m026bCT0.net: >>816
それは不安定な局面にまだ面したことがないからでしょう。
インバウンドは無限に増えつづけて、少子化を解決すると思いこんでいる方が危ないと思いますけどね。
少子化が解決できないから、インバウンドでごまかしましょう、臭い物に蓋をするみたいなものと感じますけどね。
819 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 07:50:34.19 ID:ems1ZmIOd.net: >>798
学研線、大和路線沿線から新大阪への通勤需要が快速列車走らせる程あるかどうか、だね。
観光にしても、現状新幹線利用客が奈良に行くには京都から近鉄だし、その流れが少し頑張った位では変わらんだろうし。
820 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 07:53:53.68 ID:6m026bCT0.net: >>817
これからは国民の安全よりインバウンド優先になるんでしょうかね。
外国人の対応も必要でしょうけど、それ以前にまずは国内、国民の対応が先だと思いますけどね。
前回の台風の時にその節を感じたので、書いてみたんですよ。

まだ信号機が曲がり、木が倒れ、被災箇所が放置されていて、自治体は罹災対応にバタバタしている。
その中で外国人を呼ぶぞと言ってることが気になったんですよ。
821 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 07:57:48.56 ID:6m026bCT0.net: >>819
それには同意ですね。京都からの奈良は確かに根強いし
奈良が観光を頑張るといえど、京都を差し置いてにまでにはならないでしょうから。
東線へのダイヤの内容により、大和路線や学研都市線が不便にならないことを願うばかりです
822 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:15:38.52 ID:lBRErzKDd.net: >>820
それはそれだね
我が国における災害なぞ日常茶飯事だし、それに対処するのは行政としては当たり前

で、それが不完全なのにインバウンドもかーとなりゃね

今回の台風はそれを露呈させてる訳だ

ま、観光君はいつも通りですが
823 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:20:04.30 ID:6m026bCT0.net: >>816
一番の問題は少子化そのものだと理解しよう。
それは理解しているからこそ書いているのですけどね。
観光が少子化の根本解決につながらないでしょう。あくまでも代替手段、カバーするものでしかありません。
人口を増やすと観光で人を呼ぶは別の話です。

施設の維持や鉄道の輸送、インフラの維持、その他経済を回すにも人がいります。
日本人が減っているのに、それを誰がするのでしょうかね。外国人にすべて任せる気ですか？と。

あと言いたいのは国内向けの対応にも力を入れた方がいいということです。
なぜにインバウンドの話になるとアンチのコメントが多いんでしょうかね。
そこは国民対応が不十分であるというの表れだと思いますよ。
824 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:22:49.38 ID:chgRoj3vM.net: >>820
身内より客が優先なのは当たり前やろ。ボケ。
825 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:28:47.76 ID:6m026bCT0.net: >>822
その行政などの対応がまだまだ不十分、人云々以前の問題も多い。
不完全なのにインバウンドは、まさにおっしゃる通りで。

>>824
税金納めているのは国民ですので、国民も客だと思いますよ。
そこをおろそかにしては外国人対応できませんよ。
826 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:39:29.32 ID:ZKYpGAi2d.net: >>821
ダイヤ組むのはJRだし、俺らが需要無いとか言っても意味ないし。
ただせっかく新大阪まで直で行けるようになる以上それなりのダイヤは組まないといけない。

https://i.imgur.com/TsuAJOY.jpg
827 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 08:45:54.84 ID:6m026bCT0.net: >>826
それなりが、どの程度なんでしょうね。
そろそろダイヤの概要（せめて系統、運転本数）くらいは公表してもおかしくない頃だと思いますけど
南アーバンの白紙改正から、今のダイヤの挟み込む、最低限など色々なパターンが考えられますけどね。
余談ですが、私はJRのダイヤの如何によっては近鉄や別手段に変えることも考えています。
828 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 09:54:28.51 ID:ZKYpGAi2d.net: >>827
王寺～高田辺りの人かな？
829 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 10:29:07.22 ID:ExnaK9hPa.net: >>820
それぞれ絡み合ってるのだが
対応部局が違う、それぞれ別々に動いている縦割りからそうなるんだわ。
観光部局は観光やインバウンドをどうしようしか考えてない。少子化問題は専門部局あるから観光担当には根本解決する責務もない。防災や国土強靭化も同じく別の部局担当だから観光部門は関与しない。
それぞれ独自に考え、独自のタイミングで動くと。>>820が疑問に感じるのはそのあたりなんでしょう。
観光くんは観光や歴史専門で、それを中心にすべてのものを考えているし、その中で長いこと生活してきたからそれ以外の世界は理解しえない。一種の性格と考えていいだろう。
830 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 10:32:29.65 ID:ExnaK9hPa.net: 全員が彼みたいな生活をしているわけではないから、意見や考え方、感じ方が根本から違う人がいて当然。
ぶつかるのは当然なんだが、観光くんや一部のスレ民はプライドは滅茶苦茶高いから意見を変えさせるのはお互いに無理に近い。
まあ、意見したいことがあるのはわかるが人種が違う、こういう意見もあるのだなというくらいの認識で流すのが吉。
観光くんは、自分の思想に合わない人を国賊扱いする気がありますが、それも適度に流すが吉。
831 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 10:41:16.98 ID:aS1S2LKwK.net: 直通直通と騒いでるけど…
そもそも何の為の同一ホーム対面乗り換え化(久宝寺や放出)なのか？
832 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 10:57:20.89 ID:k1RdgG6bp.net: 新大阪～久宝寺、普通のみ毎時4本、に一票。
833 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 11:16:43.19 ID:NSrTnWWN0.net: 結局おおさか東線って新大阪からうめきた新駅・なにわ筋線方面へ直通するようになるの？
834 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 13:01:32.58 ID:8N2uqo8L0.net: 京阪神のような住宅開発や大規模商業施設を、
今の奈良県下のJR沿線でやろうとしてもすぐに結果が期待できない。

だから観光産業に力を入れましょう、ということだろ。
奈良市にはインバウンド含めて人が来ているが、泊まるところが少ない、
グルメガイドに載るような飲食店も少ない（近年はかき氷の聖地になっているが）
法隆寺とか山辺の道とか、ほっといてもある程度は日帰りハイクなどで近畿圏から来てくれるので
現状打破の切迫感がなかった。
835 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 13:21:54.82 ID:Y53pON5Ka.net: >>834
住宅開発や大規模商業開発は奈良に限らず全国的に飽和状態に近いからな。
イオンモールの類の商業開発も乱発しすぎて飽きがきてるしな。
836 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 13:22:46.52 ID:lBRErzKDd.net: >>834
大和路線には住宅開発に適した丘陵地があまりない、だから田んぼだらけだが、開発出来る所はきっちり開発されてるよ

商業開発も橿原と郡山にイオンモールが出来たし、全く何もしてない訳じゃない、むしろやってる方

ホテルも一時の最下位争いからは脱出しているようだしね、今後はどれだけ観光地最寄りの宿泊施設を整備出来るかだろう

ここら辺は観光君の守備範囲ですなw
837 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 13:27:58.59 ID:giR2w66ZF.net: >>824
君は詳しいね、元々日本人は遠来から客人を必要以上にもてなす人種だったのだがw

いつの間にか日本人が、国内が優先と欧米化してしまったという本末転倒な話だ。
少子化だって結局行きすぎた自己主義、
快楽主義の結果だとはっきりしている。
838 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 14:25:05.59 ID:S+BDuld70.net: 五条以西の221系乗り入れ復活希望
839 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 14:56:54.70 ID:4bCwzi930.net: >>827
たぶん発表は年明けぐらいでしょう
いつもそれぐらいだし重要なダイヤ概要の発表とかしてるのは
秋の定例会見は大まかな概要ぐらいしかないだろうし
840 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 14:59:39.40 ID:ZKYpGAi2d.net: >>839
年明けではなく12月の第3金曜日ぐらいだろ。年明けの発表は近鉄。
841 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 15:01:13.27 ID:NSrTnWWN0.net: 木津周辺で住宅開発が盛んだな
電柱がなく道がだだっ広い
842 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 15:15:17.39 ID:4bCwzi930.net: 南区間開業時に発表した、暫定開業の暫定快速です、と社長が言った答えがもうすぐ分かる時が来るんだな
843 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 18:11:30.49 ID:drwXvHlbM.net: >>836
王寺～大和小泉あたりは線路沿いに田んぼ多いね
844 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 18:36:44.14 ID:4odacWxhd.net: 王寺から大和小泉辺りは奈良盆地でも一番
土地が低く水害の恐れがあるんだよ。
太古の奈良湖でも一番最後まで水が
ひかなかった場所だからね。
だから水田には都合が良かったとも言える。
つまり都市、宅地化にはあまり向かない場所。
地盤自体も当然あまりよくなく、地震災害に
は強くない。
845 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 18:43:53.58 ID:csap1vTD0.net: >>804
おっと久々観光君だ！次は柳生スか。よろしく頼みます。
田辺だと学研都市線民が喜びますかね。インバウンド需要から取り残されて焦ってますし。
846 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 18:46:58.98 ID:ZKYpGAi2d.net: >>842
開業時に固定されるんですね。解ります。
847 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 19:02:47.75 ID:4odacWxhd.net: >>845
田辺、学研都市なんて元々リニア絡みもあって、開発する気満々の場所だしこれからもそうだろう。災害にも強い。
インバウンド対策のソフトパワーでみても
任天堂の本拠地の近くで一休さんという、
世界的にみてもかなり注目を浴びる場所になりうる。
848 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 20:01:40.53 ID:03CUM+eWa.net: 田辺って京田辺じゃなく紀伊田辺じゃないのか？
849 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 22:47:26.80 ID:/0Lv7VHAr.net: 学研都市、リニアとくれば京田辺だろう
850 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 23:50:21.87 ID:8N2uqo8L0.net: 学研都市では同志社が中心となって「同志社山手」という宅地開発が進んでいる。
初等科からガッチリ家族ぐるみで同志社ブランドに染まってもらおうという戦略だが、
職住近接形、マイカー依存の街づくりで学研都市線の利用増には寄与しないと見る向きが多い。

大和路線では既にある西大和ニュータウンなど王寺駅勢圏を繰り返し再開発して、
魅力向上に努めないと今の輸送規模は維持できなくなり、いずれ衰退局面に入る。
三郷、王寺、斑鳩など小さな町が乱立して広域でのガバナンスがとれないのも根深い問題。
851 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 00:24:30.90 ID:sM7urFgpd.net: 当然京田辺の話、北陸新幹線のルートでも駅が
周辺に出来るのもそれらを見越している。
精華町はバスの自動運転の先駆けにも選ばれている。
一休寺、最近でも新作が中国で作られる位人気の高く、聖地巡礼の場所の候補のひとつ。

西大和ニュータウンは既に以前から衰退が取り沙汰されていたが、教育や文化の街として再生は可能だろう。
馬見丘陵一帯では公園、遺跡や古墳も多い場所だからな。

王寺町は聖徳太子の愛犬を強調しているが、
本来的に強調するなら太子は馬だよw
この辺り行政はやっぱりズレてる。
852 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 00:27:29.93 ID:PRywlI3Z0.net: まあ、リニアは登美ヶ丘or生駒なんだけどね
田辺で北陸新幹線とリニアは10キロ圏内で乗換可能、乗換と言えるのかな
853 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 00:47:47.64 ID:VFaxcoqcM.net: それが、リニアも松井山手に来るんだよ
松井山手駅～大阪の終点を北陸新幹線と一体で建設したらいろいろ安く済むからJR東海が計算に入ってるよ
854 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 00:57:00.34 ID:sM7urFgpd.net: 色々流動的になっているのは確か。だからあの辺りはホットゾーンではあるよ。
何より異常気象、災害に強いというのは
今後何事においても強調される事柄のひとつだね。
855 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 01:14:47.65 ID:3y3pErtY0.net: >>853
それはさすがに奈良が黙ってないと思うがな。京都は北陸新幹線を武器にJR東海を揺さぶる作戦にでたのか？
災害面では日本に安全な場所はないぞ、大地震は日本どこで起きてもおかしくないからな。予測などあってないようなもんだ。
856 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 01:47:31.98 ID:SV69VbdJ0.net: oudiasecondで軽くスジ引いてみたけど、
現状の各路線のスジを殆ど変更せずに新大阪～奈良の直通快速を設定する場合、
昼間は>>746の予想通りの時間に、1本/hしか直通快速の設定は難しい。

・新大阪2番のりばは、おおさか東線の普通の折返しで専有
・新大阪1番のりばと3番のりばから発着する特急の合間を縫って、奈良方面は1番発車、奈良からは3番線に到着せざるを得ない。
・そうすると、くろしおの30分ズレたスジにしか空いてない。

今のダイヤの空きに入れ込むと、直通快速の久宝寺発時刻は
下り（新大阪方面）毎時20分、
上り（奈良方面）毎時46分あたり。

下りは、大和路線快速の5分続行、
上りは、大和路快速の5分先行。
大和路線内は追越なし。

ついでに、新大阪で折返す余裕がないから、そのまま梅田貨物線経由で桜島まで行くと、折返しがピッタリになる…（桜島で約7分折返し）
857 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 01:48:50.13 ID:SV69VbdJ0.net: 訂正：
　大和路線快速→大和路快速
858 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 02:16:36.79 ID:PRywlI3Z0.net: >>853
北陸新幹線＝国の事業＝リニアの１０年後に完成
リニア＝民間事業＝北陸新幹線より１０年早く完成

新幹線は他所で勝手にやれよ東海は会見済みです
859 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 02:59:46.55 ID:RP57UHtgM.net: >>858
地図見たことあるか？
三重県～京都府は、関西線の走ってるあたりで奈良も滋賀も通らずに府県境越せるんだよ

三重県駅～松井山手～大阪だと
この府県境越えルートが使える

京都市ゴリ押しのリニア京都駅ルートはどうしても滋賀県域通って滋賀県を刺激するから絶対採用できないが、
奈良も滋賀も無視できる松井山手ルートなら造りやすい
奈良なんか、松井山手ルート決定してからしれっと奈良通るのやめますと通知すればいいだけ、何せ民間企業ですから
860 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 06:21:24.46 ID:o7CB/l+ld.net: >>859
いろいろ突っこみどころ満載。
「滋賀県を刺激したくないけど、奈良県通らないルートにして奈良県は刺激してもいいです」ってのは何だかね。
861 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 07:21:53.90 ID:BMmESUk2d.net: >>856
日中しかも平日の場合は1時間に1本程度で十分だろうな。
862 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 09:37:17.92 ID:3y3pErtY0.net: >>859
単なる個人的願望かよ。
JR東海は>>858に近い言い方でないと否定しとる。とりあえず松井山手で決まったというソースもってこい

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/west/amp/170309/wst1703090082-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
863 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 10:57:57.33 ID:vWVVa0reM.net: 和歌山線香芝駅近距離券売機はオレンジカード利用とICOCAポイント登録可能なピンク色券売機一台。

トイレ前の目隠しブロック塀が要注意らしい。
ちなみに段差があり多目的トイレも無くバリアフリーではありません。
http://imepic.jp/20181008/392390
864 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 11:12:33.54 ID:vWVVa0reM.net: 香芝駅1番のりばは傾斜が危ないなあ
865 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 11:56:20.49 ID:oSnhBC2Rd.net: 志都美駅に引き続き、香芝駅も建替と駅前再整備されるだろう。
やるなら近鉄と乗り換えしやすくしてほしいけどな。
866 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:06:40.10 ID:U4qpCcvhd.net: >>859
東海が西日本に忖度してくれるとおもうか？

逆はあり得るが、その場合はなにがなんでも北陸新幹線は奈良県通過になるから費用負担が発生する

結論、奈良県知事が否定してるしメリット全くないから
867 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:31:31.52 ID:vWVVa0reM.net: 未だに香芝駅ホームに喫煙所がある
868 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:37:51.98 ID:mD7E0cgGp.net: 香芝はまだ良いが高田の衰退が酷いな。
繊維産業時代の市街地が寂れて、近鉄大阪線の客がこの四半世紀で3割減っている。
869 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:47:15.89 ID:vWVVa0reM.net: 日中の大和路快速天王寺→大阪いつも混みすぎ
870 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 12:52:39.64 ID:3y3pErtY0.net: 大和路快速一極集中ダイヤだからしゃーない。回避したければ後続の関空快速か周回列車にのればいい。あっちは先頭車両でも空いてるぞ。
871 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 13:23:58.89 ID:BMmESUk2d.net: 大和路快速をJR難波発着にして天王寺で関空紀州路快速と接続すれば解決たな。
872 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 13:40:36.63 ID:QsbPwFwTa.net: >>871
関空・紀州路快速が激混みになり遅延が発生するだけ。
大和路快速が運休した時は関空・紀州路快速がかわりに遅延しとる。
873 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 14:31:19.26 ID:PRywlI3Z0.net: 桜井和歌山線は全禁煙の対象外路線だからしゃーない
タバコ吸っても迷惑かけるほど客いねーからほっとけｗて態度だろうしJRも
874 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 14:58:55.90 ID:kTttWXIr0.net: 松井山手はほとんどの便が通過するリニア駅ができるより、
新大阪と新幹線1駅で結ばれるほうが圧倒的に好影響やん。
ノンストップリニアで新大阪についたら、そこから難波行くより松井山手行くほうが近くなる。
875 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 15:33:31.08 ID:t5nf9H0jp.net: リニアだろうが新幹線だろうが対大阪で特急料金上乗せでは視界に入らない。
876 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 16:06:30.06 ID:M1zrGoFn0.net: 桜井線の無人駅に簡易自動改札機導入してほしい
車内での収受は廃止して(運転士の負担軽減が目的、ダイヤの遅れ防止も)
自動改札機があるのは奈良、天理、桜井、高田ぐらいか
877 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 16:09:06.94 ID:ClSZsXkO0.net: 高田は古い住宅が潰されて新しい住宅が建って新しい住人が住むんじゃないか
やばいのはもっと奥地の住宅地
ゴーストタウンになりかねない
878 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 16:09:06.98 ID:BMmESUk2d.net: >>872
じゃあ環状線内各駅停車だな。
速達があるとそっちに群がるからそれなら各駅停車にした方がいいだろ。
879 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 16:17:52.31 ID:PRywlI3Z0.net: 高田は完全に衰退した街だよ
昔は駅前にダイエーが有り混雑が酷かった
映画館もあった
駅前商店街も活気づいていた
ゲームショップもあった

今はすべて消え去った
880 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 16:27:23.79 ID:BMmESUk2d.net: >>879
そういえば高田大劇とかあったな。
881 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 16:34:28.22 ID:ClSZsXkO0.net: 奈良に次ぐ奈良県の中心都市が大和高田だったからな
あのあたりの中心地
次いで桜井
橿原は田舎でしかなかった
882 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 17:35:03.29 ID:PRywlI3Z0.net: JR難波駅って、ほとんど桜川だよな
駅でたら主要の難波の繁華街よりも桜川駅のほうが近いし
JR桜川に改名したらどうだ
883 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 17:36:03.05 ID:ClSZsXkO0.net: 一応地名は難波なんだっけ
884 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 17:50:53.18 ID:vWVVa0reM.net: >>879
関係ないが八月に奈良市内で開催した農のマッチングフェアに大和高田市役所が来ていたなあ
885 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 17:51:29.21 ID:vWVVa0reM.net: >>881
大和高田にパスポートセンターあるんだよな
886 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 18:25:33.11 ID:Q5rDKWhd0.net: 大和高田駅のストリートビューを見ると、カメラが変な男の頭の上なのだがw
ハゲだったらこの上ない屈辱のアングルw
887 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:08:57.63 ID:vWVVa0reM.net: 今月青年会総会があるらしいが天理臨は走るの？
888 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:16:06.41 ID:vWVVa0reM.net: 天王寺改札内トイレに財布拾得のトラブルが多発してるという警告が貼られてるが詳しいことわかる人いますか？
889 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:36:24.69 ID:ryMO4N/K0.net: >>888
今、財布をわざと落として拾わせて詐欺行為が流行っていると聞いたことがある。
詳しい手法は忘れましたが、拾った人が被害者になっていたはず。
だから最近は、トイレに財布落ちてても拾わないで駅員呼んでくださいと呼びかけている。
890 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:42:16.86 ID:t5nf9H0jp.net: スリは現金だけ抜いて財布をトイレに捨てて行く。

それとは別の話？
891 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:49:36.06 ID:ryMO4N/K0.net: >>890
多分違ってます。拾ったら相手の思うつぼらしいんですよ。
中身が違う（現金が減っている？）と落とした人（加害者）が文句を言うだったかな？
やっぱりちょっと違うような気がします。ただ落とした人（加害者）とトラブル（意図的）になっているはずです。

ただ、駅で財布が落ちていても拾ってはいけないのははっきり覚えています。
892 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:57:03.95 ID:2Ha2XBG5M.net: >>850
人権問題での大合併大失敗な。
893 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 21:00:50.61 ID:2Ha2XBG5M.net: >>879
イオンが金橋におっきいのたてたからな。
八木の近鉄はいつまでなんやろか？
894 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 21:02:20.39 ID:2Ha2XBG5M.net: >>883
地名は人権で変更した地名の場合もあるからな。
895 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 21:03:19.57 ID:MV/wR3SS0.net: >>881
昔は神戸くらいの規模になる可能性もあったんだな。高田。
私鉄２線に国鉄JR１線は今から見ればどうみてもオーバースペックだが。
896 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 21:32:21.85 ID:b6ZEoQJPd.net: 休日の奈良線京都発の快速21時30分まで増えないのかな？
897 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 21:54:58.05 ID:62SA1BBrM.net: 高田行きの快速はやめてほしい
898 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:07:25.46 ID:SV69VbdJ0.net: >>883
地名は湊町。
誰も桜川なんて行かんだろ。
四つ橋線のなんばや近鉄難波とは乗換便利だし、桜川よりも難波の方が妥当。
899 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:07:46.18 ID:t5nf9H0jp.net: >>896
前は20:50くらいまであったけどな。
区間快速じゃ競争力ないから快速が終了したら迷わず近鉄に乗る。
南部の小駅にあんな本数いらない。
しかも区間快速も宇治までですら遅い。
900 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:20:51.81 ID:BMmESUk2d.net: >>898
湊町自体も知らない人だと一体どこ？と思ってしまうからね。いくら離れてるとはいえJR難波という駅名にするだけで解りやすくなるからね。

ホントは北新地もJR西梅田でもいいんだけどね。
901 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:23:18.14 ID:oSnhBC2Rd.net: 奈良行きばっかり増やしてもね。
王寺過ぎたらガラガラじゃないか。

各停も、かつてと比較したらかなり空いてるよね。
902 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:26:06.92 ID:PRywlI3Z0.net: >>899
昔は快速が多くて区間快速が少数派だったのにいつの間にか区間快速だらけになっちまったな
903 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:33:54.68 ID:70Nkl6i+0.net: 橿原は神武天皇ゆかりの地として明治政府が橿原神宮を造営（明治）、
高田は産業革命で紡績工場の企業城下町として開発（明治～昭和）、
桜井は材木（←林業）の流通拠点として成長（～昭和）
王寺は阪神重工業時代のベッドタウンとして開発（昭和）
香芝は高田・王寺の外延化によって開発（昭和～平成）

…と、その時代の産業構造の流行り廃りを反映しているのがこの地域の特徴で、
今は橿原が道路整備の恩恵でマイカー＆マイホーム層によって再度県内での地位向上している段階。
ただ、どこも高齢化が進んでいて次第に車での外出もままならなくなるので、何で活力を補っていくかが課題。
904 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:35:52.68 ID:62SA1BBrM.net: 王寺久宝寺間が遠すぎる
もう引っ越したい
905 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 22:37:52.40 ID:BMmESUk2d.net: >>904
柏原なら始発あるから座れるぞ。
906 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 23:39:21.98 ID:ryMO4N/K0.net: >>844
大和路線に限らず、JR西日本の路線はどこも結構危ない所を走っていますね。
すぐに止まったり、私鉄が動いているにも関わらず動かないのはそれが影響している面も大きいです。
ルートそのものが悪いと言っても過言ではないでしょう。

一方で私鉄は災害発生確率の少ない所を走り、運行範囲も短いため、柔軟性が高いです。
大雨等の災害への耐性や安定輸送を重視して拠点を考えるなら
JR西日本ではなく、私鉄中心の交通ネットワークを作る方が本来はいいのでしょうけど。
奈良もJR（大和路線も奈良線も桜井線）は災害には弱いですから
907 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 23:44:18.08 ID:62SA1BBrM.net: 関西本線は本当に人気のないところを走るよね。なんであんなルートを選んだ？というぐらいの。関西鉄道は何考えてたんだ？
908 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 23:57:15.12 ID:mD7E0cgGp.net: 蒸気機関車だったので急勾配と長大トンネルを避けたのさ。
909 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 00:03:11.87 ID:jST9r+p30.net: >>907
沿線に人気がないのは、国有化後に放置されて衰退し、近鉄や東海道線の沿線が開発されていく中で取り残されたから。
近鉄や東海道線の沿線も最初からあんなに人気があったわけではない。
910 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 01:53:45.64 ID:qkJYlIp30.net: このサイトの時刻表見にくいな
新今宮の奈良方面は環状線扱いだから天王寺方面で見ないと大和路快速が出てこない
何故か王寺方面には載っていない
http://www.ekikara.jp/newdata/station/27111011.htm
911 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 01:59:39.30 ID:qkJYlIp30.net: 東海道線も昔は別のルートを走っていたしね
今の奈良線の一部が元東海道
山科トンネルが完成して大津から直線ルートに変更された
関西線はルート変更されずそのまま、亀瀬付近は一部変わったけど
912 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 11:43:27.78 ID:Pr886NaZ0.net: >>910
常磐快速も2つに分かれてていつも見にくいんだよな
913 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 12:10:41.19 ID:pZM9PRghd.net: >>910
あえて新今宮じゃなくて天王寺か大正の時刻表見た方がいいかも。ここは始発駅から終点までの発着時刻載せてるから。
914 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 14:55:48.81 ID:Pa+f1KAl0.net: JR難波の旧名は湊町
関空が開港した頃に名称変更
915 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 15:24:50.80 ID:Yazk3/XF0.net: そういえば「難波元町」ってのがあったような…。
916 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 15:28:34.83 ID:bg6QcsmF0.net: 高田ってどこかと合併する予定あったっけ
葛城地域の高田・御所・香芝・広陵・葛城（当麻・新庄）でかな
917 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 16:16:03.66 ID:Pa+f1KAl0.net: かつてはJR難波発着の関空快速もあったな
918 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 17:33:38.13 ID:bbaNnbl10.net: >914
「難波元町」は、地下鉄「四ツ橋線」の駅名。千日前線が出来て、３つの難波が繋がった時に駅名が「難波」に変わった。

似たのが、同じ四ツ橋線の本町駅。中央線の本町が、御堂筋線と四ツ橋線と繋がった時に「信濃橋」から「本町」に変わった。
919 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 17:56:18.72 ID:kZmBPXDB0.net: 四つ橋駅も心斎橋駅に変えるべきだな。
920 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 18:38:03.18 ID:9OfQR/IHp.net: 首長や公務員のポストが減るから
過疎まで行かないとなかなか合併には至らないね。

県としては再編したいようだが。
921 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 19:57:35.77 ID:ViKdYX4oM.net: >>911
奈良線は今の京都線やな。おけいはんに払い下げな。
922 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 20:00:02.47 ID:ViKdYX4oM.net: >>916
あのあたりの町村は安堵と一緒になるのをいやがってるうちに香芝が抜け駆けした。
923 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 20:00:11.07 ID:ViKdYX4oM.net: >>916
あのあたりの町村は安堵と一緒になるのをいやがってるうちに香芝が抜け駆けした。
924 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 20:07:59.79 ID:135BJie80.net: >>922
香芝は合併の話が出ていないよ
話があったのは王寺町・上牧町・河合町・斑鳩町・三郷町・平群町・安堵町
王寺町・斑鳩町で住民投票の結果反対多数で協議会脱退
郡の異なる合併がそもそも無理筋な話だと思う
925 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 20:14:38.09 ID:XXr8tbqoM.net: 昨夜の人身事故では発生直後に奈良行大和路快速久宝寺発車→三郷手前で王寺満線を理由にしばらく停車→王寺到着直前に「本日にかぎり王寺止まりになります」と車内放送→王寺の改札に客が詰め寄っていた
926 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 20:27:17.46 ID:Dr+Rw70Sd.net: >>906
ルートの選定はその時点での土木技術力と
車両の動力性能によるものが大きいからね。

蒸気機関車時代なら、山越えは河川に沿って長大トンネルや勾配を避けるしかないからね。

関西本線も元々は王寺ではなく現在の北今市辺りに分岐点を設ける予定で計画されていたが、
逢坂越えが難しいので亀瀬越えにルート変更されたしな。
927 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 20:37:28.59 ID:UJlH4aSId.net: 王寺エリアの自治体、合併してた方が良かったのにな。

香芝も香芝で、北端部は王寺に組み込まれた方がいいんじゃないかと思ったりもする。

王寺駅前の大規模な再開発も、今や夢物語、、、、
928 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 21:07:38.02 ID:XXr8tbqoM.net: >>906
ＪＲ路線は私鉄と比べ開通が早かったのも関係してる？
929 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 21:39:29.93 ID:kSnD4gkj0.net: 今では信じられんだろうが、近鉄奈良線（大軌）の建設中は生駒トンネルの崩落事故もあって
工事代金を払えないほど会社が窮地に追い込まれ、新聞社から
「遊覧電車ごときが関西線の阪奈間の僅かな旅客を奪って経営が成り立つわけがない」と
連日ネタにされていた。

また河内は地質や治水の面で宅地に向かないとされ、
開通当初は観光路線で額田や小阪が住宅地として開発されるのはずっと後になってからだった。
栄枯盛衰は時の運。
930 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 22:59:38.47 ID:Hkrz0wawa.net: >>926
当時は防災までに手が回らなかったしな。走らせるので手一杯。
そのルート選定が今になって足枷になるという。
931 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 23:02:26.37 ID:qkJYlIp30.net: 10月のダイヤ修正で221使用の普通2編成が205に変更だって
932 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 23:47:53.67 ID:bcsO/6k50.net: >>931
で103系使ってたとこが221系になるわけだな
933 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 23:54:53.88 ID:6rb9Qsat0.net: >>931
103系も引退だろうし205系だけで足りるのかな？
つか205系に置き換え前提で一部の各停運用を221系に振ったと思ってたが
934 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 00:00:01.42 ID:rrC1PeFm0.net: 221は2本網干に転属するんだって
221の体改工事絡みで
935 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 00:31:48.50 ID:AscSFtckr.net: 　　
　　　　　　　 , - ― - 、
　　　　　　彡　-　　-　ミ　　ほうほう,それで,それで？
　　　　　　|　 ●　 ●　|　
　　　 ((　（"　）,～.。"　）　))　ﾊﾞﾘｯ
　　　　　　｀>　　゜　　 <　　　ﾎﾞﾘｯ
　　　　　／　　　　　　　｀ヽ
　　　　（　￣￣￣ヽ　　　ヽ
　　　　　｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
　　　　　　　 |　 |　ﾎﾟﾃﾄ　 |、|
　　　　　　　 |　 |　ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　 |　ム========ゝ
936 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 00:34:18.07 ID:0VCg6gs+0.net: >>933
ちゃんと動けば205で足りるはず…ちゃんと動けばな
そして体改したら他所に持って行くのな？
937 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 00:35:20.77 ID:NHTEAOMJ0.net: >>931
ダイヤ修正はいつ？もう10月だけど。。
938 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 00:56:25.02 ID:wBJ9GVzs0.net: 棚倉一線スルーをやる10月28日違う？

https://i.imgur.com/U48jafs.jpg
939 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 01:05:44.16 ID:9OCzNc8ZM.net: 西名阪高速の上に新関西本線通したらよくないか？
940 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 01:14:08.71 ID:+JvenDJpK.net: >>938
あの１線スルーでダイヤ修正できるほどスピードアップできるんだろうか？
941 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 01:26:58.15 ID:SbuZ1fZ6M.net: >>929
近鉄の開通時のメインは宝山寺の料亭に女を買いに行く人やからなぁ。宝山寺の子会社やったし。
942 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 07:44:47.41 ID:Av/YGNsj0.net: >>940
他区間との合わせ技で短縮するのかも。言い換えれば、単独では秒単位しか短縮出来ない。
943 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 08:00:02.45 ID:+JvenDJpK.net: >>942
…であるなら、長池の短軌条＆35km/h制限を何とかしなきゃ。
944 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 08:32:45.80 ID:NQA+/g7Ea.net: >>940
逆だ、遅れやすい列車の運転時分を伸ばすんだよ。速達化は期待せん方がいいぞ
945 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 09:29:41.78 ID:+TzlLFf8p.net: 名目は1線スルーだけど、玉水～多賀の複線化が完成すると下りは城陽～上狛、上りは上狛～新田まで折り返しできなくなるから異常時対応で幅を持たせることも含まれてそう。
あの本数で臨時列車の待避とかも考えれば宇治～上狛まで追い越しできないのも苦しそうだし。
946 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 12:30:06.39 ID:njcL+RUXd.net: 玉水を2面4線に出来ればいいのだが、そこまで金は出す気無いようだな井出町は
橋上化には金出してくれるのに。
947 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 13:22:00.71 ID:dRaWNwuQd.net: >>946
柏原同様に土地と金が無いのかもな。
2面4線にするには最低でも20億かかるというし。
948 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 13:31:42.80 ID:B9Mgt5BWr.net: 2面4線にすべきはむしろ六地蔵か桃山では？
949 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 13:38:36.60 ID:+e3XTCUW0.net: >ホントは北新地もJR西梅田でもいいんだけどね。
丁度梅田の地名にあたるのが大阪第○ビルのあるあたりだから
南梅田とかJR梅田とかのほうがわかりやすい
桜橋という仮駅名もいい名前だったのになぜ北新地にしたし
確かに有名だけどさ
950 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 13:50:30.16 ID:XpnNHcY70.net: JR難波はかつては地上駅
いつ地下に変わったのか不明
951 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 14:13:24.01 ID:ma/lJBGYM.net: JR難波が地下になったのは1996年3月
952 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 14:34:39.40 ID:rrC1PeFm0.net: 今宮の高架化も同時だったね
953 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 14:36:30.74 ID:5n3xzGf4r.net: >>934
転属でなしに貸出。
954 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 15:55:48.97 ID:XpnNHcY70.net: >>914
関空が開港したのは1994年の9月
湊町→JR難波に変更したのは同じ時期だな
955 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 16:10:18.51 ID:7UMYxqjvd.net: 関西線（伊賀上野あたり）で停電があって運転見合わせらしい
あそこ非電化じゃなかったっけ？
956 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 16:20:05.02 ID:rrC1PeFm0.net: たぶん信号機とか駅設備とかの送電線がやられたんだと思う
957 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 17:52:57.73 ID:fDWJ9w+LM.net: >>956
北海道地震でJR北が非電化路線も運休したのもそのせいだな
乗りものニュースか何かで記事に出てた
958 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 19:26:51.05 ID:lFhKL2/kM.net: >>955
正式には同じ路線という連帯責任で大和路線も遅延してるな。
959 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 20:27:59.05 ID:AmBu/iGdM.net: >>958
加茂で遅延した列車に接続するからか。
柘植で接続する草津線も遅延？
960 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 20:40:41.11 ID:R6l6zwYJ0.net: 関西線柘植行き最終が遅れる
↓
草津線草津行き最終が接続待ちして遅れる
↓
琵琶湖線京都行き最終が接続待ちして遅れる
↓
山科で近江今津行き最終が、京都で大阪行き最終が接続待ちして遅れる
遅れがこう伝播する
961 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 21:22:45.09 ID:jWV6PqpUM.net: マジかよ、阪和線最低だな
962 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 21:34:29.17 ID:VK0UcOZbM.net: 阪和線の遅れが小田急にまで波及するという
963 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 22:06:54.55 ID:yqQqDSTb0.net: また阪和か
964 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 05:36:29.15 ID:uV2ALvEKM.net: >>960
見捨てて終電は定時で発車できるように鉄道部をかますんやで
965 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 05:39:09.35 ID:SblK5/jL0.net: 駅設備や信号の送電ができるなら電化すればいいじゃないか
966 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 06:07:01.62 ID:UVnvUCZw0.net: そう加茂しれんな
967 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 06:55:59.27 ID:47k5ODGX0.net: うまい!
山田君、座布団1枚やってくれ
968 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 12:48:49.11 ID:Rv+sp+id0.net: 玉水に到着した部分運休の車輌はどうなるん？
969 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 13:07:51.68 ID:T8JfGl6oM.net: そら京都に帰るやろ
970 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 14:11:06.71 ID:fL0lGwPAd.net: >>968
それが気になるから27日に見に行く予定
971 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 16:05:17.27 ID:47k5ODGX0.net: JR難波からの高田快速を五条まで延長した方がいいのに
972 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 17:25:47.16 ID:NL3gYi00M.net: 奈良に103疎開編成戻る
https://twitter.com/furipika0033/status/1050232192628973568?s=19
(deleted an unsolicited ad)
973 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 18:29:12.92 ID:NL3gYi00M.net: >>972
廃車回送に訂正
974 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 19:32:21.92 ID:NZCdMUug0.net: 廃車にきまってるだろ
なんでまた使わないとだめなやねん
975 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 19:32:41.62 ID:4EAoyI590.net: 新大阪で201の試運転始まったようだ
976 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 20:35:05.37 ID:NL3gYi00M.net: https://i.imgur.com/tylAaSW.jpg
977 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 20:41:53.33 ID:vDeYrpC40.net: >>973
>>974
https://twitter.com/3AFEGSkFy4Ij2Tk/status/1050348374698815488/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
978 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 20:42:14.88 ID:z0RWjvdHa.net: 一部の関空特急はるか7号車～9号車、関西空港～新大阪～奈良

おおさか東線→新大阪→桜島間で運行の電車設定
おおさか東線からは新大阪行き、新大阪から桜島行き
桜島発は新大阪行き、新大阪から(おおさか東線)行き
979 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 20:53:09.48 ID:jfhFe+960.net: ほら新スレ

大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線102
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1539258741/
980 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 21:59:40.28 ID:nCM20d2vd.net: 最近思うんだが、夕方以降の上り、久宝寺での緩急接続やめて、柏原で退避させた方がいいんじゃないかな。
各停ガラガラだし、久宝寺で接続させるよりも、そのまま柏原まで逃げ切った方が早いんじゃ？
981 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:05:45.22 ID:NL3gYi00M.net: >>977
列番が42とか車番225と書いてあるのが、、
982 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:06:51.29 ID:H5OvuVP8a.net: >>980
柏原まで逃げ切る時間差がない。
いまでも天王寺で、快速が時間調整して普通が逃げる時間を稼いでる
983 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:07:50.93 ID:c3xDneAF0.net: 天王寺と久宝寺でのバカ停なくなるかな
984 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:16:44.39 ID:m0Rd8cA+a.net: 天王寺での緩急接続が事実上不可能なのがネックか
985 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:17:00.17 ID:b6RV3SG70.net: >>982
>>980の言う上りって天王寺方面行きじゃね
王寺行きは久宝寺で快速からの乗換えで込むし
986 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:18:02.46 ID:InaGEgO4M.net: とっとと八尾に快速を停めろ基地害会社
987 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:58:33.61 ID:Za/OpiesM.net: いくら普通で王寺まで行っても、その先が動けん
988 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 23:19:33.88 ID:IkmlJlh5r.net: NS409使うの？
989 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 23:22:16.80 ID:NL3gYi00M.net: >>276
瀧野由美子 @stu48_yumianko
#恋する青春48きっぷ
あと3日 👀

ホリプロの南田さんと
いろんな所に行って
沢山教えてもらいました ✏
このロケで
もっともっと鉄道が大好きになりました 😎💕

#南田裕介さん
#新幹線
#鉄道
#テレ朝チャンネル1

https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHVUUAAgLj4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHVUYAAwHYX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHVVAAATfrW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHbV4AEWfo2.jpg

2018年10月11日 22:00
https://twitter.com/stu48_yumianko/status/1050370529545224192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
990 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 23:51:36.60 ID:x57UfyND0.net: >>985
「そのまま柏原まで逃げ切った方…」と書いてる所見る限り
王寺方面だと思いますよ。

夕方はどちらの方向とも、15分→20分サイクルのゆがみが出ていますよね。
阪和線は紀州路快速と快速（日根野～和歌山快速）を入れることでうまく持って行っているようですが。
991 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 00:04:52.05 ID:YulXB67l0.net: 大和路線も夕方以降20分サイクルにせずに15分サイクルにしたらいいんだよ！

区間快速4本加茂2 奈良2
快速4本高田2 王寺2
普通8本王寺4 柏原4

お前ら、帰り、無駄に往復してから帰ってよ☆
992 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 02:18:13.96 ID:bdVADdmr0.net: >>973
他所から帰ってきてるならこのあと廃車回送だろうけど
当の吹田から帰ってきたってことは…
NS401の保存先でも見つかって身代わりで入ってきたのか？
にしても幕が死んでそうなんだがそれは…
993 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 04:19:55.96 ID:Czpj9MqEM.net: まさかの鉄道博物館
994 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 07:13:53.02 ID:av69EIVLM.net: >>982
平野が降りる人が多いのに前一方の階段。
車椅子の人の乗降が多い。
で、いったんがら空きやけど久宝寺で回復。
995 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 07:14:16.79 ID:av69EIVLM.net: >>984
阪和線が悪い。
996 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 07:41:38.95 ID:LUHfhpZcM.net: >>993
オレンジ塗装になり青梅の鉄道公園に行ってくれたら嬉しいが
997 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 07:42:20.13 ID:LUHfhpZcM.net: 大阪市内でありながらバリアフリー化が遅れていた東部市場前
998 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 08:44:18.38 ID:LUHfhpZcM.net: 株式会社福寿園（ふくじゅえん）は、京都府木津川市上狛に本社を置く製茶会社
999 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 09:06:24.55 ID:fY28Io8rd.net: 八尾市で201系東線用の記念マークとデザイン募集してるよ。
八尾市在住の人試してみたら？
1000 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 09:15:31.36 ID:zFN3aNbFd.net: >>980
それしたら快速→普通に乗り換える利用者からブーイング出まくる。
>>986みたいな奴が増えるからそれは出来ないな。
1001 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 09:34:23.29 ID:I319Ldbs0.net: 1000なら王寺駅水没
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
321 KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★