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旧型客車を模型で楽しむ 4レ
- 1 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/23(月) 00:28:42.86 ID:EHeESuxL0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
旧型客車全般を模型で楽しみましょう！
※意味もなく突飛にURLを貼る行為は荒らし行為になります、貼る前に少し考えましょう
※前スレ
旧型客車を模型で楽しむ 3レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1519490212/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/23(月) 00:29:37.20 ID:EHeESuxL0.net
- 6スレ目なら「スハニ6」とかにすると面白いのかなと少し思ったり
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/23(月) 13:23:25.48 ID:TqluqXETd.net
- 【5ちゃんねるのマナーについて】
自然災害発生時にSNSによるデマ拡散が社会問題となってます。
※必ずニュースや話題にはソース(リンク)を貼り付けて下さい！
《デマによる逮捕事例》
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522406381/l50
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/23(月) 21:01:54.64 ID:I2m1pRj20.net
- お前が出てくることでマナー違反モノだよ
- 5 ：Ｄ員 ：2018/07/23(月) 21:54:24.55 ID:8WLjzInlM.net
- 北朝鮮の次はイランだよ
アメリカVSイラン勃発
ヤバいよヤバいよ
- 6 ：鉄道村人 ：2018/07/24(火) 09:54:17.76 ID:9P5dEJCZd.net
- 時代に取り残された
井の中の浦島太郎さん(>>4)へ
何度もいいますが、
2018年のネット社会ではソース貼り付けるのは当たり前です！！
ごちゃごちゃと意味不明な事を言わずに
いい加減、玉手箱を開けてご覧なさい。(笑)
- 7 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/24(火) 10:05:51.38 ID:bCUGLq9rH.net
- NG推奨 ｽｯﾌﾟ Sdbf-tqhv
- 8 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/24(火) 13:32:52.23 ID:9P5dEJCZd.net
- 【鐵道模型板】
マナー違反者一覧
・ﾜｯﾁｮｲ 1757-3sgs(>>4)
・JP 0H7b-j6uv(>>7)
※>>4,>>7は自作自演と思われます。
・ゆとりJR厨ニート(人の批判しかしない社会不適合者)
・捨てレス厨(浦島太郎状態で時代遅れの為、意思疎通が出来ない)
- 9 ：Ｄ員 ：2018/07/24(火) 18:56:28.28 ID:xGhkbZyOM.net
- 社会的常識のある人は俺一人だナ
- 10 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/24(火) 19:51:56.55 ID:ifYgxoW2d.net
- なんでこの基地外、こんなに必死なの？
別荘で楽しいんだったらこんなところにいる必要ないのにな
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/24(火) 21:14:28.95 ID:jTCYqz2X0.net
- レス番飛びまくりw
ＮＧ入れとくのが一番だよ。
- 12 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/24(火) 22:06:17.77 ID:MtizJxCdd.net
- 別荘って実家敷地内の座敷牢だろ
- 13 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/24(火) 23:32:01.73 ID:+zAHbJ5a0.net
- 新スレなのに荒れてんなぁ
そこで前から思ってたんだけど
貫通路の断面って萌えない？
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/453.jpg
- 14 ：青大将 ：2018/07/24(火) 23:46:13.62 ID:9P5dEJCZd.net
- >>13
坊や、お目が高いね！
それキノコ型って言うんだよ。
扉の奥行がある過度製だから出来る技なのさ。
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/24(火) 23:54:37.24 ID:Zu1yni9h0.net
- あれ、オハフ33の青色で扉が二段窓なのってどの製品だ
- 16 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 00:06:08.06 ID:3GrH+OWX0.net
- オハフ33戦後原型青は妙高
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 00:20:10.63 ID:tiG+BYKCr.net
- >>16
妙高セットかなるほど、サンクス
- 18 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 00:20:33.76 ID:Ybi1zyvz0.net
- 別に萌えはしないが好きだよ。
更に鎖が掛かってたら更に良い。
- 19 ：Ｄ員 ：2018/07/25(水) 11:26:45.59 ID:SPaUMugWM.net
- 旧客の妻面なんて千差万別であえてオハフ33を挙げる理由は何さ？
関係無いが尾灯付きで編成端になる車に貫通扉が無いとか
雨が降っても放置とか その時、留置車は？
- 20 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 16:23:45.39 ID:xA7iqXErr.net
- ふと東日本にいたスエ78 15を思い出したんだが、アレって救援車だけど旅客扱いで問題なかったのかな
それとも救援車ってのが記号上だけだったのかな
- 21 ：Ｄ員 ：2018/07/25(水) 16:30:32.63 ID:SPaUMugWM.net
- 乗客の定員数は含んでいない
イベントで使っても直接の収益にならない
- 22 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 20:19:17.62 ID:3GrH+OWX0.net
- 貫通路の車体断面がデッキ色で塗ってあるってネタなのに気付かれないんだな
実車だとかなり目立つ部分なのに模型でやる人居ないわけだ
- 23 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 20:28:00.88 ID:gLQ2ksMxd.net
- プラの厚みが悪目立ちする結果に
いや肉眼で見れば模型映えする色さしなのか
- 24 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 20:53:58.41 ID:3GrH+OWX0.net
- 厚みはちょっと厚いけど実車は幌より内側に出っ張ってる部分だからこんなもん
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 21:13:20.95 ID:Ybi1zyvz0.net
- だから鎖もと言っているのに・・・。
- 26 ：Ｄ員 ：2018/07/25(水) 21:25:20.01 ID:SPaUMugWM.net
- 周辺景色を含み車両全体を見る時、貫通路の内側は黒色に見える
それが人間の目
カメラと一緒で、外と中の両方に露出は合わせられない
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 22:43:06.99 ID:3GrH+OWX0.net
- >>25
鎖は良いの無くて
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 22:50:17.99 ID:1pNNNRxi0.net
- 鎖はなんとなく欲しいような
試しに凸の手すり葦から鎖部分だけ切って貼ってみよかな
- 29 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/25(水) 23:39:58.85 ID:LXsoqJnx0.net
- ハフ33の鎖は懐かしいな
人形を立たせるとなお良い
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 00:17:13.18 ID:d69o2RO6d.net
- 只のミシン糸をボンド水溶液で固めたのでもそれなりの雰囲気DELLよ
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 01:22:30.83 ID:v0B3Msda0.net
- 過渡のオハネフ12とかデッキ側が尾灯点灯側だし夜うっかり落ちる奴とかいても困るから早目に鎖張っとくか(
- 32 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 08:05:26.62 ID:yyZRayIid.net
- かといって、ｵﾊﾈﾌ12のトイレ側を最後尾にしても、トイレと間違えて貫通扉を開ける客がいそう。
- 33 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 08:18:56.97 ID:kRZpVsA90.net
- オロネ10のデッキ扉をトイレの扉と間違えて転落して亡くなった盲目の有名な人がいたよね。
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 11:27:43.83 ID:AJrruH4e0.net
- >>33
宮城道雄だろ？
オロネ10から転落ではないと思うが…形式はわからんが…
- 35 ：Ｄ員 ：2018/07/26(木) 11:55:46.27 ID:es1D+sKPM.net
- オマエら身体障害者の話題が好きだナ
- 36 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 12:48:30.28 ID:v0B3Msda0.net
- 乗降扉は諦めるとして、貫通扉って施錠できなかったかしら
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 13:06:55.41 ID:jin+SicB0.net
- 乗降扉も貫通扉も施錠可能だけど？
だが、旧客にはご存知の通り、貫通扉自体のない緩急車が多い。
- 38 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 15:15:45.42 ID:v0B3Msda0.net
- じゃあ夜にうっかり貫通扉から落ちる客はいないと信じたい
乗降扉は簡単には施錠できないだろうけど、実際問題として
- 39 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 16:32:02.36 ID:RfKZ8C1w0.net
- ナハネフ10・オハネフ12だと貫通路にシャッター備えてる（過去のピク誌で写真載った）があれも実際のところどのくらい使ったか
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 16:32:33.18 ID:jin+SicB0.net
- まあ、施錠と言っても車内側に小さなかんぬきがあるだけだけどね。
だから、車内からなら自由に開けられる。
貫通扉にはちゃんとした鍵がついているけどね。
主に荷物車等への侵入防止。
- 41 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 21:28:07.83 ID:Ro1R0XIc0.net
- 北陸トンネル火災事故は貫通扉を施錠していたため被害が拡大したとＴＶのドキュメンタリー番組でやっていた
が
番組を盛り上げるため話を創った可能性も捨てきれない
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 22:07:36.88 ID:v0B3Msda0.net
- 今の地下鉄用車両が非常用貫通扉持ってることから完全に嘘ではないだろうけど
当時のきたぐにが
←EFﾊﾈﾊﾈﾛﾈﾊﾈﾊﾈ(ハ×5)シハロユ
らしいからシ～ユ(締切？)の間の指定席2両は横からしか出られないしその可能性は無きにしも非ずか？
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 22:24:58.38 ID:jin+SicB0.net
- 荷物車・郵便車は最後部2両(14号車オユ、15号車マニ)だったから、貫通扉は施錠されていただろうね。
但し火元は11号車オシ17で、出火発見後、直ちに12号車スハ43以降が切り離され、こちらは犠牲者なし。
ほかは座席車と寝台車で、貫通扉が有るのは8号車ナハフ11と7号車スハフ42だけ。
でも、通常、貫通扉を施錠する箇所じゃないよな？
煙の侵入を防ぐためなら、扉を閉めるだけで済むはず。
- 44 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/26(木) 22:37:57.25 ID:v0B3Msda0.net
- あと寝台のデッキがない側は一応貫通扉があるのかな
オハネフがどっち向きかまではわかんないけど
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 08:33:45.70 ID:quWD098+0.net
- >>39
貫通路のシャッターは末期の更新改造のものでナハネフ時代にはなかったと思う。
（関東では見た記憶がないので宮原辺りの独自改造かと）
>>44
トイレ側には貫通扉はある。（模型を見ても分かる）
なぜデッキ側についていないのかは分からないが、オハネ25やオハ12なんかも反トイレ側は貫通扉はないよね。
配電盤とかの関係だろうか？
- 46 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 10:47:58.52 ID:i+3JMA0K0.net
- >>39
>>45
昨年か一昨年の鉄ピクアーカイブスにシャッター付オハネフ12の写真が出てたみたい。
確か竜華で撮った写真だったと思う。
- 47 ：Ｄ員 ：2018/07/27(金) 11:04:19.62 ID:ofSRMSEqM.net
- 基本的に編成を組んで中間部だからデッキ付きの車に貫通扉は必要無い
が、しかし車両として留置している時に問題がある 雨が降ると分かるだろ
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 11:09:13.01 ID:dxZh6PM5H.net
- >>45
多分、ここから先は寝台車という事を伝えるためじゃないかな。
出入り口は誰が使用しても良いけど、洗面・トイレ設備は寝台車の乗客用ですよ。と。
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 11:50:48.08 ID:BRRYzjAUd.net
- 昔は全車トイレ付きが基本だからそれはないかと…
スハ44とかもトイレ側だけに貫通扉があるよね。
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 12:03:46.07 ID:QlKNwAph0.net
- デッキがある車はデッキ扉が貫通扉の代わりなんやろ
ない車は貫通扉が必要ってとこだろうとはキハ58あたり見ながら思ってる
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 12:26:18.47 ID:w9slcAByM.net
- 引戸を付ける余裕が無いからでねーの？
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 14:14:30.97 ID:QD7aTEKE0.net
- http://www.est.hi-ho.ne.jp/train829/501_sanin/sanin/120_kitaguni_a.jpg
まぁ車内移動とか考えたら電車みたいな扉二枚は煩わしい
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 15:37:31.68 ID:LBA+pB6jr.net
- 実際E231とかでも貫通扉付いてる車って割と限られるからね
最近の電車は片方の取手握ると自動でもう一両の貫通扉も開いて便利だけど、113とかだといちいち開けるのだるいわな
防災上の不安はあるけど
- 54 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 21:08:30.97 ID:Uwg7FpNHM.net
- >貫通扉
韓国の地下鉄放火事件以後、新製される車輌には貫通扉が義務付けになったと聞いた。
209系は産廃以下だが、貫通扉なしで素通しなのは好きだった。
貫通扉のバッタンのショックがウザいから。
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 21:27:25.53 ID:QBu6ut+q0.net
- 一昔前の私鉄電車は広幅貫通路で扉無しが普通だった。
あとで改造して両開きのドアを付けたりしていた。
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/27(金) 21:58:15.49 ID:QO1YMdW/r.net
- 札幌市営地下鉄の六角形の貫通路からクネクネうねる姿が見れて面白かったけどそれも塞がれちゃった
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 00:17:45.58 ID:4S0JsX5gd.net
- ナハフ10の貫通扉
普通は青だけど北陸筋のは室内色
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 01:54:15.50 ID:wRS4ande0.net
- 売れ残りのスハフ32の床板とオハ46のボディ組み合わせてオハフ45 100作ろうとしたら床板が逆向きの罠にかかったでござる
仕方なくスハフ32の床板はオハフ33に使って
設計の古いオハフ33の床板を椅子ずらしてトイレ側を点灯させることにした
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 01:57:29.90 ID:ZlAu9PLc0.net
- かなり前ジャンク箱に400円？ぐらいで過渡のオハフ33戦後型転がってたんだけど
何故かTR47履いててライトユニットもない、一方で屋根は全部削ってベンチ別パしてるという謎の車両だった
しかしよく見たらオハ35戦後型を改造したオハ35 1500折妻車だったことに衝撃を受け
ご丁寧に両妻面にテールライト表現してあって、それを頼りに他のオハフ33から下回りもぎ取ったらライトプリズムの位置もドンピシャだった
切り継ぎ改造してるから塗装し直してるし、ジャンクに落ちてたのが勿体ないぐらいに丁寧な仕上がりだった
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 02:35:42.44 ID:ZlAu9PLc0.net
- オハフ33 1500折妻車だった
スマソ
- 61 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 11:11:01.23 ID:M36Lcjx9d.net
- >>59
いいの拾いましたね。
自分はオハフ31(尾灯&室内灯加工品)を拾って参考品としオハ31系全車両に室内灯を付けました。(汗)
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 11:21:17.25 ID:5m63Gquv0.net
- >>59>>60
オハフ33オリジナルとオハ35改造オハフは床下機器の向きが逆だから気をつけてね。
- 63 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 12:34:27.73 ID:ZlAu9PLc0.net
- >>61
触発されますよねえ
>>62
Oh・・・盲点だっただけに情報ありがたい
でもちょいイジってみたけども取り返し付かなくなる前に妥協かなあ
- 64 ：58 ：2018/07/28(土) 13:55:39.26 ID:0ndWWPgbr.net
- >>62
スハフ32やスハフ42もスハ32、スハ43と床下が逆だから苦労したよ…
- 65 ：Ｄ員 ：2018/07/28(土) 14:48:12.00 ID:w9TRtB7HM.net
- 種車オハ３５でオハフ３３へ改造するのは実車と同じだから床板そのままだろ
種車オハフ３３をオハ３５から改造されたオハフ３３にするなら床板も改造しなくてはならない
床板が逆って？ どういう改造したんだ？
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/28(土) 19:19:23.54 ID:wRS4ande0.net
- オハフ33用のライトユニットじゃ切妻のオハフ45に使おうと思ったらやっぱりプリズムが短いから
テールレンズ買おうとしたら近くの店じゃ見つかんないや
仕方ない、台風抜けた頃に少し遠出して買い足しに行くか
- 67 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 14:49:59.70 ID:P2AOmILHr.net
- 中古屋でオハ47が1000円に対しスハ43が1500円（どちらも過渡のぶどう色）
イヤな足許の見方してくるからストックのTR40使ってオハ47を改番することにした
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 16:47:09.62 ID:rbx7AoUyM.net
- 手間賃500円
- 69 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 17:39:00.45 ID:Cul0fnfJ0.net
- TR40 なんて分売してた？
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 18:32:00.80 ID:AF7lxAA6r.net
- kato作り分けてないから正しくはTR47か
- 71 ：Ｄ員 ：2018/07/31(火) 18:43:04.72 ID:ZnlcEO92M.net
- 模型（Nゲージ）では共通
それくらい普通は分かってる
- 72 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 19:25:45.33 ID:Cul0fnfJ0.net
- >>70
マロネ41で作り分けしてた気が
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 19:29:23.48 ID:yEu2bCk5a.net
- 似てればいいんじゃね、と、TR23を買って思う
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 19:32:22.15 ID:CdN0DU3R0.net
- >>72
確かにそうだけど、エアサス化したTR40Dでしょｗ
- 75 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 19:33:03.95 ID:CdN0DU3R0.net
- ↑しかも「特別企画品」だから葦分売してないし
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 19:39:54.15 ID:L2wMexd0r.net
- 無駄にTR23/TR23(ころ軸受)/TR34を作り分けてるから作り分けてるなら、ってこだわっちゃうのよね
オハ35あたりはどれでも可みたいなとこあるから適当に需要に合わせて振り替えてる
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/31(火) 20:16:51.92 ID:fACGMkvSH.net
- 大鉄みたいにTR47履かせたりもあるんだから、まあ、お好みで。
- 78 ：Ｄ員 ：2018/07/31(火) 22:00:12.29 ID:ZnlcEO92M.net
- コロ軸と平軸は別モノ
EF58の登場を無かった事にするのか？
- 79 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/01(水) 00:17:37.74 ID:MCowxqz60.net
- 一応KATOのTR47は２形態あるけどね
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/01(水) 00:30:02.45 ID:nIAgRI8F0.net
- 旧タイプと新タイプ、あとカプラーの違いの他に何があったっけ
- 81 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/01(水) 09:44:58.81 ID:W8CKla0Ya.net
- 1/160のオリエントエクスプレス用とか。
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/01(水) 12:16:09.92 ID:kRz2woeTK.net
- カトーTR47
旧タイプは振動防止ゴムだっけか？の表現あり
現行のはなし
って言いたい？
- 83 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/01(水) 20:16:43.04 ID:SAS5Y8spr.net
- ものの試しに着色キットを買ってみた
色合い的には手を加えずとも違和感なさそう
リモネン使えないから面倒だな…
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/01(水) 20:23:36.73 ID:7Y1By8Ida.net
- 昔のMAXキットみたいなもんかな
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/02(木) 21:29:36.10 ID:EH3pHPxu0.net
- ABSﾏﾝﾄﾞｸｻ
- 86 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/02(木) 21:45:58.75 ID:44KVvctr0.net
- 買った過渡EF57を脱線対策して富のC243対応させたとこで
オユ10と茶色い旧客ハザ牽かせてホクホクしてる
そこにスロかスロフが1両あると急行っぽくなるんだがねえ
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/02(木) 22:36:40.70 ID:p35CChVt0.net
- うちのEF57は旧製品で荷レ半専用化してる・・・
非冷房特ロ重ねた特急風編成牽かせてもかっこよかったけど
そういえばこの前行った店にはMAX？のスハニ35のキットあったな
- 88 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/03(金) 07:15:18.65 ID:4hQ2w3M00.net
- >>86
脱線対策って、プラ板をデッキ裏に貼るだけかな？
うちはまだしてないけど、C243も通過可能になるために、なにか他にしてたら教えてください。
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/03(金) 12:59:46.85 ID:pyZiMllX0.net
- >>88
爪とか削りたくなかったからスプリング周辺に板貼っただけだけどそれだけでおｋ
参考にさせてもらったサイトの丸パクリだけど
過渡の紙箱パケに付いてくる透明カバー？切って二枚重ねで具合いい感じ
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/03(金) 20:31:41.57 ID:4hQ2w3M00.net
- >>89
サンクス！ 自分もツメは残しときたいので、貼るだけで直るなら嬉しい！
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/03(金) 20:42:44.56 ID:B8jTUa8td.net
- 171 名無しさん＠線路いっぱい sage 2018/07/01(日) 15:27:57.08 ID:L6yiD3ps
ググれば出てくるけど
数ミリの薄さにスライスしたウレタンをデッキの裏側に貼っつけて
先台車のバネ抑えとの間の遊びを少なくして、レールに乗せたときに先台車をレールに押さえつけるような形にしてやると脱線しなくなるよ
174 名無しさん＠線路いっぱい sage 2018/07/01(日) 15:53:35.07 ID:L6yiD3ps
>>172
ググれでは申し訳ないと思ったので、拙工ながら施工例を貼っておきます
2012年ロットだから"爪"も削ってるけど、前回の再生産ロットからは削る必要は無いはず
https://i.imgur.com/QHS1n3I.jpg
ご参考までに……
---
過渡スレより転載
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/03(金) 21:06:20.14 ID:4hQ2w3M00.net
- >>91
ありがとう。
でもそれはもう見せてもらってて、どの方法でやるか試行錯誤しながら考えます。
- 93 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/04(土) 11:37:11.85 ID:XkUNm6OY0.net
- アクラス製のスハフ32を福知山所属車にしたいのですが、車番知ってる方おられますか?
2両だけでいいのでお願いします
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/04(土) 12:11:45.29 ID:Rzy2+puH0.net
- アクラスのスハフ32ってリベット無しの表現だったかと。福フチ所属で少数派の溶接構造の車なんてあったのかな。
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/04(土) 17:31:23.81 ID:EXzcxQkar.net
- リベットなしって鷹取製の228-231だっけ
こいつらは228,231がスハフ36（TR47振替）になって大分、
229が戦災廃車、230は昭和46年まで生きてるけどどこにいたんやろってとこか
あと大宮工場製の128-131もリベットなしだろうか？
郡山？の2131の写真見てるとないようにも見える
- 96 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/05(日) 03:10:28.41 ID:0VbyT1J80.net
- ジオマトのマスクインレタを仕入れてしまったので溜まってたインレタ貼り作業を消化
色合い差はあるけどまあ気にならないレベルかな
あと富の付属品インレタより爺の別売りインレタの方がやっぱ使いやすいなぁ
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/05(日) 11:12:12.46 ID:RGYGNnsa0.net
- 社内の都合もあったのだと思うが、やはりスハフ32はリベット付で製作してほしかったわ。結局おいらも購入見送ったよ。
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/10(金) 15:14:51.99 ID:HBQAME4vd.net
- スハ43系 アルミサッシ仕様 6両セット
K都店T製品価格\12.4k
https://www.katomodels-kyoto.com/shop
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/10(金) 15:20:05.50 ID:ZPq4e4gVH.net
- 単にメイクアップパーツを組み込んだだけか？
- 100 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/10(金) 15:36:06.46 ID:YAG7Iyzx0.net
- だいぶ前からあるぞそのセット
アルミサッシ車、他の形式を北海道仕様化するときスハフ44/スハ45をスハフ42/オハ47にしたら余るんだよなぁ
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/10(金) 17:16:37.62 ID:whM1wpSgd.net
- とりあえずスルー推奨
- 102 ：青大将 ：2018/08/11(土) 07:02:55.18 ID:CdnWdm1Wd.net
- >>99
メイクアップパーツあれば完全スルーでよろしいかと。(笑)
- 103 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 12:37:06.37 ID:1umOVCD00.net
- 京都店でASSYパーツの再販売してくれた方が良いかもね。
- 104 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 13:57:39.97 ID:yivNeb900.net
- メイクアップパーツって再販予定になかったっけ？
今年に入って何回か予定を見た記憶があるのだが。
- 105 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 18:10:21.70 ID:6eXjTVfu0.net
- 実況 ◆ テレビ朝日 52833 お盆の楽園
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1533976922/
- 106 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 18:20:26.97 ID:+dPISe/Rr.net
- 今なら津軽あたりの葦組やら旧客用サボシールやらの在庫はあったと思う、京都店
スハ43用アルミサッシはわからん
スハ45用青サッシとかトイレ窓パーツとかとかも出してくれ（無茶
- 107 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 18:24:32.86 ID:yivNeb900.net
- スハ45の木枠版はあると嬉しいよね。
ついでに富みたいな二重窓表現があれば言うことない。
- 108 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 18:38:55.73 ID:+dPISe/Rr.net
- 元も子もないこと言えばニセコか大雪か忘れたけどのセットのスハ45は木枠だったけど市場には葦含め見当たらないっていうね
京都店にもこいつらの葦組はなかったかと
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 19:04:29.84 ID:yivNeb900.net
- >>108
ニセコだね。
大雪は全車サッシだったと思う。
そういう意味で書き直すと、スハフ44の木枠版があると嬉しい。
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 20:07:55.35 ID:0Ucoogn70.net
- >>109
ニセコ基本のスハフはアルミサッシなのか
スハフは優先的に更新なされたのか？
スハフ44は65年くらいの想定で一つスハフ42茶と床下入れ替えて車番改竄した
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 20:12:16.14 ID:2/7ZqjmM0.net
- スハ43系・スハ45系の車体Assyを一気に抱えて、発狂しかけてるw
…足回りが確保できれば、「SLニセコ」にでもしようかしらw
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 20:41:37.51 ID:oM900cUb0.net
- >>111
偶然にも似た状況なので昨日過渡総本山に行った。
スハフ44の台車はそこそこあったけどスハもスハフも床下が無い。
床下あるのはスハフ42くらい。
いっぽうスハ45スハフ44"製品"は両方とも在庫ある。
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 20:44:55.24 ID:yivNeb900.net
- >>110
ニセコ基本のスハフはアルミサッシだよ。
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 21:12:46.64 ID:0Ucoogn70.net
- あきらめてスハフ44は製品で買えってことだろうねぇ
こっちはオハ46一式を調子乗って3セット仕入れたはいいけど運用に困ってる(
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 21:19:03.19 ID:yivNeb900.net
- >>114
欲しいけど、単品もアルミサッシだけ・・・。
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 21:39:45.58 ID:zGGyqONcd.net
- スハ43系の原型窓と入れ替えるんではいかんの？
- 117 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 22:02:08.49 ID:0Ucoogn70.net
- >>114の「あきらめて」は>>116の意味ね
うちもスハ42/オハ47(台車在庫都合)アルミサッシができて
適当に山陰にいた車番にしたけど機関車ねぇや(DE10すら)ってなってる
- 118 ：Ｄ員 ：2018/08/11(土) 22:13:01.01 ID:tGbxn50KM.net
- スハフ42500にしろよ
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/11(土) 23:10:21.45 ID:oM900cUb0.net
- スハ43も昔のピン留め台車の頃のを大量入手し最近のは手持ちがなかったりする。
構造が違うのでアルミサッシと入れ替えられない。同じ人も居るんじゃないか？
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/12(日) 20:42:55.83 ID:ojCs8CCdr.net
- 旧スハフ42のボデー葦はこの前立ち寄った模型屋にあったけど
あれはボデー側の床パーツくり抜くかGMストアとかで板キット用床板揃えて拵えた方が早そう
板キットで思い出したけどGM着色キットについて続編
・屋根色とベンチレーターの色を変えるためか別ランナーのベンチレーター(大型蓄電池ついてるやつ)が入ってる
・ゴム接着剤でつけた窓がよく剥がれるが素材が変わったせいだとは思いたくない
・台車のとこにΦ3.2mmパイプをぶっ刺しながらΦ3.5mmのがよかったかなどと考えながら床下組立中、床下パーツは依然黒色
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 01:52:32.10 ID:CpIfktTg0.net
- で、塗装とか何もせずに組んで過渡のと並べたのがこれ
接着剤の扱いが難しい、もっと修行せねば
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/459.jpg
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/460.jpg
- 122 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 01:58:29.68 ID:hwyB6V+ld.net
- >>121
塗装面痛めないGクリアとかリモネン系の接着剤で組んだら？
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 01:58:35.79 ID:dtaOzGzs0.net
- やっぱ、成型色って感じだなあ。
自分なら塗り直しの衝動を押さえられそうにない。
作例Thk
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 02:03:24.39 ID:CpIfktTg0.net
- リモネン？全く効かない
これがABSの本気か（白目
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 15:10:31.64 ID:AlPU/ozyd.net
- 塗装済みエコノミーキットって成型色に塗装もしてるってブログで力説してなかったっけ？
結局色プラって事？
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 15:47:50.17 ID:gJ/vp4hM0.net
- >>125
実質的に、35年前に戻った…ってこと？
流石に床板はダイキャスト仕様じゃないけど
- 127 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 16:20:45.27 ID:JbA+0KKEd.net
- >>124
ABSなんだっけっか
じゃあゴム系か
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 17:32:14.71 ID:AlPU/ozyd.net
- >>126
確か青15号の色味も変えてます！とかやってたような？
企画倒れだったのかな？
ベンチレーターが改良型なのはいいね。
前はセットだけだったかと。
- 129 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 20:56:47.21 ID:OHcWvxrH0.net
- こういう紹介だったんだけど違うのかな?
ttp://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/54627
- 130 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 21:01:32.03 ID:JbA+0KKEd.net
- 細かいとこに色入って無い単色なだけなら自分でスプレーでええやん
- 131 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/13(月) 23:52:33.73 ID:CpIfktTg0.net
- 一応ランナー切ったり削ったりしてみたら塗ってあるような気がしたが…
ぶどう色ではわからん（
- 132 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/16(木) 13:24:05.27 ID:1hQUPK0Wd.net
- 爺客車伝統の
腰高感はどう？
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/16(木) 17:11:32.17 ID:uSxFIPtB0.net
- 型自身はそのままなのでそのへんはそのまま
これでも過渡のねじ台車化してるけどあまり車高下げは真面目にやってなかった
マニ61化されてるのが爺
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/461.jpg
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/462.jpg
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/16(木) 21:06:49.60 ID:KXxao6HF0.net
- １枚めは過渡の旧製品だと思うけど、それと比較しても、やっぱ爺はモールドがぼってるしているなあ。
- 135 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/16(木) 22:31:37.89 ID:ISBfAPU5d.net
- まあ元は40年くらい前のモノが元だからねぇ
一番新しい部類のオハ35、マニ36/37、マニ44あたりでさえ30年経つし
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/16(木) 22:52:59.28 ID:uSxFIPtB0.net
- 写真じゃ伝わらんけど荷物扉の角やら車体裾（内側支えの裏）が凹んでて素材やらなんやら考えるといい加減離乳すれば、とは思う
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 14:08:38.80 ID:5/4xYCUk0.net
- 蟻のスユ42気になってるけど
地雷なんだろうか
- 138 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 14:21:32.76 ID:wXtEc4iq0.net
- >>137
大阪で見た感じだと車体は普通かな
台車はもっさりした感じだったけど
ngiに画像は一応載ってるのでそれでと
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 15:14:16.52 ID:XnfJwGxeH.net
- コスパ悪すぎだからなあ。
- 140 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 15:42:46.03 ID:/IFQ5A4p0.net
- >>138
台車は、気にする人は富に換装するといいんでない？
- 141 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 16:00:22.58 ID:5/4xYCUk0.net
- >>138
車体が普通ならいけるかな
考えてみるわサンクス
- 142 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 18:04:58.04 ID:2b1nOBmi0.net
- >>137
まぁいい感じだったが。
デッキ扉が窪んでないがこんなもんだかと思った。
調べてないからこれから調べるかな。
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 18:08:30.07 ID:xlJf9jOHr.net
- >>142
郵便車・荷物車は、まあこんなもんなんじゃない？
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 18:08:33.44 ID:sAFcOaXBK.net
- 蟻のスユ42、前は一部変な表現があった筈だけど今回大丈夫なのかな
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 18:15:33.98 ID:XnfJwGxeH.net
- >>142
荷物車・郵便車のデッキ扉は引き戸だから浅めだよ。
- 146 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/17(金) 18:17:51.26 ID:A/OO0pNed.net
- 過渡から待とうかな
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/18(土) 14:53:59.04 ID:JJN5Yz9j0.net
- 蕨のスユ42は11～13の窓の数を減らすために相変わらずガラスに塗装のショボ仕様だよ。ここがちゃんと治るなら買ったのになぁ。
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/23(木) 12:40:27.48 ID:kVBDHwV50.net
- GM通信に塗装済みキットの解説が出てたね。
やっぱり成型色+塗装みたいよ。
いくらなんでも昔の色プラとは違うようだ。
ttp://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/58044#more-58044
- 149 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/23(木) 20:52:04.04 ID:hwrKM4Mh0.net
- GMのは艶があるから違和感あるのかなぁ
過渡がほぼ艶消し、富は過渡より若干艶がある程度、
それらに比べるとツヤッツヤだから成型色みたいな印象があるような
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/23(木) 21:19:51.84 ID:3/n+ij2/0.net
- フラットクリアー吹くとどうなるんやろ？
- 151 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/23(木) 21:38:23.50 ID:ZHJurGZid.net
- もう少し落ちついた仕上がりにはなるだろうけど今時期は湿度あるからカブリに注意
てかクリア吹くくらいなら塗装自体最初から自分でしたほうが
- 152 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 00:54:04.38 ID:yCtzOrv0M.net
- クロポアキバで見た限り茶色成型色はグロス3マット1位でテカってた
グロスにフラット吹く方が簡単だからいいんでないかい
- 153 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 06:22:58.83 ID:u8wgy/Zwd.net
- インレタ貼ったらクリア吹くからそれで調節できないかな？
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 11:58:10.39 ID:mF8Fefi20.net
- 初心者でスマソ
客車妻面の検査標記 A B C のアルファベットの意味を教えてください
- 155 ：青大将は別荘で悠々自適生活♪ ：2018/08/25(土) 17:41:23.42 ID:Asuyiiw7d.net
- >>154
〈妻面検査表記例:スハフ43〉
https://www.shikoku.org.uk/JR/CAR/PC44_end_l.jpg
・形式(重量表記.座席種別.寝台有無.緩急装置有無.形式番号)
http://chuplus.jp/blog/article/detail.php?comment_id=7164&comment_sub_id=0&category_id=264
・自重:XX.x〔t〕
・換算:積X.x・空X.x
・検査:X年X月・XX車輌工場
※尚、荒らし(貧乏スルー厨)以外は異論は認める。
- 156 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 18:11:36.90 ID:qIdk0l0A0.net
- 案の定使い物にならないクソ大将はほっとくとして
四角にT＝体質改善工事
A,B,Cは見たことないなぁ
1949年更新、1963年更新あたりの意味かもしれないけど（推測）
四角にホ→特別保全工事ならあるらしいけど
- 157 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 18:31:59.53 ID:UkMdFy8vd.net
- ソースがどうのとか偉そうに抜かしてたが意味がわかってないから、ホントにクソで笑える
- 158 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 18:38:26.56 ID:6rwO1DAG0.net
- >>156
昭和30年代までの検査記号で使われてるよ。
アルファベット（A,B,C）
検査年月
工場
こんな感じ。
自分は C しか知らないけど。
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 19:15:54.29 ID:rJ+CuD7l0.net
- 定価ちょい超えてたけど安芸1967買ってきた
カニ38とマシ38たまらんね
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 19:24:36.34 ID:6rwO1DAG0.net
- 他に使い所がないのが欠点だけどね。カニ38。
シャッターって使い勝手は良さそうなのに、なんで他の荷物車に採用されなかったんだろう。
シャッター本体が重すぎたかな？
- 161 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 19:40:43.82 ID:qIdk0l0A0.net
- わざわざ作りが面倒なシャッターにする必要はなかったんだろうな
開口面積だけならスニ40の方が広いくらいだし
カニ38ちゃん、安芸や仏像運搬号（大和）に使われるほかにも
実際は東海道のごく普通の荷物列車にしれっと混じってることもあったそうな
自重のせいか活躍期間が短かったのは否めないが
- 162 ：Ｄ員 ：2018/08/25(土) 19:41:20.86 ID:C/Y3bM/XM.net
- シャッターはよく壊れる 上がらない下がらない固定出来ない手動は労力
ましてや当時の国鉄荷扱い ガンガンぶつけて平気
- 163 ：青大将 ：2018/08/25(土) 20:38:22.89 ID:Asuyiiw7d.net
- 鉄製は重いし錆びやすいし壊れやすい。
アルミ製は軽いし錆びにくいし壊れにくい。
※荒らし(貧乏スルー厨)以外は異論は認める。
- 164 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 20:58:30.65 ID:X1PAXxP70.net
- >>161
安芸は安芸で荷物車にマニ32やマニ60を使っている写真もあるしな
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 21:10:38.47 ID:rJ+CuD7l0.net
- >>161
普通の荷物列車にアリなのはいいこと聞いたわ
最近マニ60とかマニ36とかも買ったから繋げようかな
- 166 ：Ｄ員 ：2018/08/25(土) 21:18:38.97 ID:C/Y3bM/XM.net
- キングスの台車が余って中村マニ31ダブルルーフをカニ29にしたぞ
マニ31丸屋根はマニ32へ
あと適当にマニ60でも混ぜればその時代の荷レになる
- 167 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 21:31:14.57 ID:asN5yBOBd.net
- >>161
急行大和に繋げて美術品輸送してるとこに
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 21:41:34.70 ID:qIdk0l0A0.net
- この前たまたま回ってきたカニ38入の荷レ
ttps://twitter.com/fwjf0138/status/1026816983084322816?s=19
やっぱ珍しい運用ではあるようだけど
後ろの白屋根は何やろ、と思いながら
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- 169 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/25(土) 22:29:23.82 ID:rJ+CuD7l0.net
- >>168
いいねえ
- 170 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/26(日) 13:18:16.37 ID:dQ8OIIXxr.net
- >>160
走行中にガシャガシャとうるさそうだから労働環境としては悪そうだね
防水とかも難がありそうだし
今みたいにシールをしっかりできるわけじゃないから
- 171 ：Ｄ員 ：2018/08/26(日) 13:38:34.03 ID:evT8rftZM.net
- マニア視点ではなく、労働者視点で考えるのは大変よろしい
その視点を忘れてはならない
- 172 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/26(日) 13:49:48.60 ID:1P5FJ3SD0.net
- パレット輸送の試行錯誤な試験車（試作品？）みたいなところがあったのかもね
このパレット輸送って言葉
今の物流で使われている一般的なものだとフォークリフト荷役ができる板台座に荷物を載せた状態で運んでいるものなんだけど
調べてみると宅配トラックで使われている車輪付きの網駕籠みたいなシロモノで、ぜんぜん違うものを指示しているようだ
荷物車に積まれる手荷物がバラ積みだったことを考えれば格段の合理化だったんだろうが・・・随分と今と昔で違うんだな・・・・・
- 173 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/26(日) 14:26:58.79 ID:MPrpx1ViM.net
- 物流倉庫でバイトしたとき、商品を梱包した段ボール箱を積み上げるゴツいスノコを初めて見た。
主任に段ボールはあのスノコに積むんですね?と尋ねたら、
スノコじゃないよパレット!!覚えておいて!!と。
ワム80000の解説などで目にしてた革命的なパレットの正体がゴツいスノコだったことに驚きと軽い落胆が。
- 174 ：青大将 ：2018/08/26(日) 15:16:58.71 ID:h9lTa+yXd.net
- >>56
貫通扉が無いのはカッコいいが..
地下鉄サリン事件以降、テロ対策で貫通扉は必須になったよな。
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/26(日) 17:47:37.85 ID:mw05qYqTd.net
- 俺は逆にスノコという言葉を知ったとき、パレットの様なゲタを履いた板の事か、と思った。
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/26(日) 17:50:44.65 ID:ah0P1NXOa.net
- >>159
私もカニ38に惹かれて安芸1967手に入れたクチです。16番になるけど昔の天賞堂製品も懐かしい。
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/26(日) 20:42:07.80 ID:zEbqsOp7r.net
- カニ38は至るところにオンリーワンの要素が詰め込まれてるから惹かれるよね
カニ38の他にもマニ60が数両パレット対策(床のフラット化？)されて試験された後、マニ37他の増備へとつながるのは知っての通り
マニ60パレット対策車がどのような経歴を辿る車だったのか調べるも中々発掘できず
- 178 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/26(日) 20:55:35.14 ID:rcUjpIvta.net
- >>172
コンビテナーってやつか。
- 179 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/27(月) 07:28:38.63 ID:giGMj4sjd.net
- 下にタイヤが付いてるのは、カゴ車とかカゴ台車、単純にカゴと呼ぶ人が多い。
コンビと呼ぶ人もいる。
- 180 ：青大将 ：2018/08/27(月) 11:07:45.45 ID:1cnGddgwd.net
- おい、そろそろJR厨ニートか暴れ出すからこっちでやってくれ！
(ちなみに新客スレじゃもう暴れてるし)
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう17【改造】
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1509887916
- 181 ：Ｄ員 ：2018/08/27(月) 11:19:18.73 ID:cMMiuylJM.net
- 築地市場の一角にパレットが山積みされてる場所がある
あれ共同使用で所有者が不明なのか？
パレットの墓場状態
- 182 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/28(火) 09:21:13.67 ID:sFd3BB4Zd.net
- >>181
こちらですね。
http://www.tohsui.co.jp/blog/index.php?paged=58
- 183 ：Ｄ員 ：2018/08/28(火) 10:19:24.78 ID:4R2rrybDM.net
- 欲しかったら持って帰っていいぞ
- 184 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/29(水) 01:10:00.49 ID:vx/ug41R0.net
- 後から気づいたがマニ20/カニ21/カニ22の荷物扉もシャッターか
マニ20のがカニ38の登場より先だけど実際は平行して開発してたのだろうか
改造のマニ35-37はともかくカニ24の時点で普通の扉に戻ってるから成功作とは言えない出来だったというのが結論だろうか
若干脱線失礼
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/29(水) 04:45:37.75 ID:pidsr5Cu0.net
- >>172
ロールボックスパレットな
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/29(水) 13:57:54.19 ID:vzOj6gLc0.net
- フォークリフトで積み込み積み降ろし、車内は床のコロコロで押し込み引き出し
だと思っていた
なまじ今のトラックを知っているからの勘違いなんだけどな
- 187 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/29(水) 14:10:00.29 ID:uLBzkH24H.net
- 昔は、ダイヤの乱れ等で所定の荷物車が間に合わなかった時は、
開放デッキとかへ無造作に荷物が置かれたりしていたなあ。
今、考えると、おおらかにも程があるだろという感じだがw
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/30(木) 16:54:34.61 ID:snfr0m7Q0.net
- 某ポポヌにあった音戸セットがバラされて吊り行きになってたが、マロネ41はすでにいなかった…
やっぱみんな（自分含む）欲しいんスね…
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/30(木) 21:42:07.72 ID:qmc0e+mJK.net
- カトーも単品売りを渋るようになったな。
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/30(木) 21:43:36.39 ID:AUxKWO5U0.net
- 過渡が渋っているというよりは小売側が嫌がっているが正解。
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/30(木) 22:03:45.31 ID:qmc0e+mJK.net
- 20系とか24系みたいな特急客車ならともかく、旧客をセットで売る意味が解らん。
自分で好きに組むのが楽しいのだが。
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/30(木) 22:05:12.19 ID:snfr0m7Q0.net
- 単品売りだと最低限の知見がないと一種だけ余るとかすぐなるからね
たとえばオハ31、オハニ30、オロ30とりあえず同数入れとくかってなったら
オロ30余るだろうってわかってる小売なんてあんまいないだろうし
そのための特企セットだったんだろうが
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/30(木) 23:49:12.75 ID:AUxKWO5U0.net
- 50系客車とか知識がないと仕入れでハマる分かりやすい例。
富のオハ50が大量に余ってる小売とか見たなあ。
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 01:11:24.11 ID:PmiQyrEQ0.net
- 製造両数自身はそこまで大差はないけど、
50系買う人間が長大編成組むかと言われると…ね。
あとセットは車番被り嫌いな人にはオヌヌメだが
- 195 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 04:55:08.04 ID:Z0w7yPpQ0.net
- >>190
過渡は抱き合わせだな
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 05:33:24.09 ID:Kf/JdlkhF.net
- いまだに>>191みたいに言うのいるのな。わからんでもないけど。
ってか20年程はセット主流になってるわけで
業界的にセット主流の流れになってる上での前提として>>195が言う状態が出来上がってるからな。
今は新規で起こしたやつを如何に儲けにつなげるかってんで抱き合わせが多い。
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 08:28:55.09 ID:Jz7mOC250.net
- 発注の方も白箱単位でいくつだろうから、どうやったって余る車種が出てくるんじゃない？
オハ50とオハフ50を1：2とかでうまく割れるならいいけど、オシ・オロネ・スロとか白箱でいくつ仕入れるか賭けなんじゃないか。
モーター車やサハシが余るのもそういう理屈だよね。
半端でも問屋が卸してくれるのかな？
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 08:45:33.23 ID:zzKrnGjL0.net
- 普通問屋はメーカーの販売単位での卸はしてくれる筈。
数量が多ければ割引などがあるかもしれないが。
売れ残りを少なくするのはまさしく小売店の腕の見せ所なのだ。
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 09:38:34.86 ID:MXCpGPvXH.net
- >>194
50系客車の罠は、オハとオハフが1両おきに入る編成が多い点だよ。
だから、両端オハフで中間オハ多数をイメージしてるとオハフが足りなくなる。
例えば、多くの人がやりそうな5両編成だとオハフ3両オハ2両になるから。
だから過渡は最初から、その構成をセット化して単品を付け加えた。
他にも寒冷地の12系・14系は安全の為、スハフを増やすとか知っていないと辛い。
今の量販店バイヤーにそこまでの知識は・・・ね。
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 09:46:15.82 ID:ON3ChdRHd.net
- 【鉄道模型板の掲示板マナーについて】
※住人に対する意味不明な排他的な捨てレス(または個人攻撃及び殺害予告)は全て"掲示板荒らし"(住人ではない)とみなします。
尚、住人への殺害予告があった場合には見つけ次第、警視庁サイバーテロ対策課へ110番通報します！
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 11:05:44.23 ID:2Kn/4Nde0.net
- >>199
旧客では無かった自動扉扱を、地方線区なので編成の中間でもやらなきゃいけないから
って認識でおｋ？
（加えてトイレの配置の問題もあるだろうけど）
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 11:12:06.84 ID:MXCpGPvXH.net
- >>201
その認識であってる筈。
トイレは多分、関係ないと思う・・・。
今なら、開閉装置をオハにも付けとけと思う話ではあるんだけどね。
- 203 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 11:38:38.73 ID:PmiQyrEQ0.net
- 専門の模型屋から家電屋がメインで売る感じになった結果思わぬところに落とし穴があったってとこか
セット化はブックケースに入れる派としては割とアリなのだが
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 11:39:27.02 ID:s11rRHvf0.net
- >>199
5両を3＋2に分割できるようにしてた編成もあったかと
オハフ4両・オハ1両
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 12:00:22.36 ID:MXCpGPvXH.net
- メーカーの編成例も売れる最大値を元にしてて、大方の需要と合って無い場合もあるからなあ。
特に富。
最近の客車だと、12系1000番台とか。
伯備線の6両を例として上げてたけど、特殊なパターンだもんな。
殆どは4両で一組。だから、案の定、オハ12 1000がダダ余り。
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/08/31(金) 22:14:22.47 ID:xmTPDDK9d.net
- >>185
寒冷地でシャッターだと冬場雪詰まったり溶けたのが凍ったりしたら開かなくなりそうな
- 207 ：お茶汲み係 ：2018/09/01(土) 18:04:56.86 ID:CUzvME4Zd.net
- >>206
そだね。
. ∧_∧
（ ´・ω・)
//＼￣￣旦＼
／/ ※ ＼＿＿＿＼
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-＿_＿–＿__ヽ
- 208 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/03(月) 14:20:37.54 ID:g+Mg6Gim0.net
- シャッターばかり並べると車両制作費と後の保守がさぞ大変だったろう
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/03(月) 14:23:28.25 ID:g+8AYraVH.net
- >>206
素朴な疑問だけど、北海道にはシャッター無いの？
酷寒地の特別仕様かな。
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/03(月) 15:36:28.67 ID:LbsZID7Ha.net
- >>209
函館のハロワにシャッター作る仕事の求人あったよ。
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/05(水) 07:45:49.28 ID:vgYKCwnQM.net
- >>207
仙台の酒飲みさんを思い出したw
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/11(火) 09:49:12.57 ID:EbFIlPMR0.net
- 中古で旧客を適当に買い揃えたのですがオハ47とオハ31の様な車体長が違う物を編成で組むのは変ですか？
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/11(火) 10:22:11.04 ID:rBYte6BdH.net
- >>212
変というのは、実際にあったかなかったかという話？
別に17m車と20m車の混結なんて珍しくなかったよ。
ただ、オハ31はS30年代に形式消滅してるんで、近代化更新して青15号化した車輌と組むのはNGになる。
あと「らしさ」を考えるなら、S30年代のスハ43系は新鋭なので、優等列車で充当されるケースが多い。
だから、オハ31と組むのはちょっと・・・という感じはする。
じゃあ何がと言えば、スハ32、オハ61辺りが適当な感じ。
なお、模型として楽しむ分には問題ない。
物理的制約はないから。
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/11(火) 10:36:41.50 ID:rBYte6BdH.net
- ああ、当時10系が出現した時期だから、オハ47を新鋭と呼ぶのも変かな。
でも改造されたばかりなんだよね。S30年代中ごろ。
種車のスハ43にしても車歴10年程度だし。
- 215 ：Ｄ員 ：2018/09/11(火) 12:20:43.13 ID:RNrMjpRYM.net
- 実在した編成の再現など無理 大前提
オハ31とオハ47 文字の世界では無い
オハ31はいつのどこにいた形態か？
オハ47はいつのどこにいた形態か？
車両は見た目が変化する
その車同士が編成を組む事はあったのか？ 答え無理
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/11(火) 13:30:33.39 ID:PSuVorGKr.net
- 簡単に調べるとオハ31+オハ35くらいならみつかったけど、
ぶどう色はどっちとか等級入ってるかとか細かく考えると難しくはなるから
妥協点をどこに持ってくるかではある
一応オハ31がS41年まで、オハ47がS36年からとなってる
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/11(火) 14:09:10.27 ID:G6wiIDGY0.net
- 今の感覚で見るからおかしくなるだけで時代背景に沿って考えればおかしくもないことも多い
１７ｍ級車体が標準だった戦前の木製車両を鋼体構造で製作されたオハ３１
単純に鋼製車体にすると重過ぎるため設計の適正化を進め、同じ重量で２０ｍ級のオハ３５
同じく車体重量絡みで台車を供出振り替えが行われて誕生したオハ４７
実車が同居していた時代であれば重量（オ）と車種（ハ）が共通する両車なら同じ運用へ放り込める
実車に則してだと運用されていた時期と線区で幅が狭まるけど実在しないと言い切れず、
模型でらしさを出せるなら無視できる範囲（？）で難しく考えることじゃない
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/11(火) 14:20:44.57 ID:G6wiIDGY0.net
- １７ｍ級混在では山手線の電車だけど、新車で２０ｍ級の導入が進められているにもかかわらず
ホームの延長工事が追い付かないため編成長が制限されて１７ｍ級車両を組み込まなければならなかった
って実例も存在する
今の編成単位で統一された固定編成に慣れた目から見ると
１両単位で必要な車種を組み込むため模型以上に多様さが華やかだった時代だよね
- 219 ：Ｄ員 ：2018/09/11(火) 14:45:34.30 ID:RNrMjpRYM.net
- おかしくない という言い方をするなら、
模型なんぞ自由に編成組んでも、おかしくない
結論は自分で出すしかない事であって、
実在した編成の再現を結論に考えるなら、答えは無理
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/11(火) 17:38:38.46 ID:oQqIMknd0.net
- >>216
オハ31系はぶどう色2号に塗り替えられず形式消滅してるからぶどう色1号で良い
東京近郊だと成田線の列車に遅くまで残ってたからオハ61系に混ぜてC57牽引が説得力あるかな？
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/12(水) 03:25:41.74 ID:FU8tXG870.net
- ぶどう色1号から２号の切り替えは昭和３４年頃から始まったようなので末期のオハ３１系にはぶどう色２号に塗られた車輌もいてもおかしくないのでは？
- 222 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/12(水) 09:40:58.84 ID:DRa1f9hLH.net
- それにしても、ぶどう2号に赤帯巻いた過渡オハ31はおかしい。
まあ、昔は気にならなかったけどねw
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/12(水) 10:00:41.55 ID:lVWJcaYf0.net
- オハ30 2代目とオハフ31はどうだったん？
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/12(水) 20:44:12.48 ID:jlZJC1H40.net
- >>221
廃車が決まってたから全検(塗り替え)通さず生きてる分を転配しての方が可能性高い
幹線の動力近代化もあって末端のローカル線でももっと若い客車が入ってる時期だしね
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/12(水) 22:40:55.68 ID:h1xiiywaE.net
- オハ31の形式消滅は昭和41年
標記が昭和34年以降のものなら普通にぶどう2号だと思うが
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/13(木) 09:20:05.55 ID:IyV/XsBc0.net
- ブドウ1号＝窓下三等標記あり
ブドウ2号＝窓下三等標記なし
でいいんだっけ？
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/13(木) 13:07:06.31 ID:Ntmsqrts0.net
- >>225
それこそオロ31→オハ27への格下げ車で帯の塗り潰しや標記書換に済まず塗り直してるのあるし
オハ31系自体昭和36年度から40年度の間で相当の廃車進んでるとはいえその間全検無しというのもさすがに奇妙だからな
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/13(木) 19:22:24.60 ID:/9QIQLgL0.net
- オル30・31はぶどう色2号？
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/13(木) 20:46:15.10 ID:FflEk9tB0.net
- >>227
客車の全検は8年毎だから奇妙ではないが、無いと言い切るには証拠不十分だな。
だから、ぜひ後学のために、>>220氏には、その情報元を教えて欲しい。
- 230 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/13(木) 22:03:15.39 ID:61WLG2Uz0.net
- 営業の17m客車がいつ頃から全廃させる気だったのだろうか
59年頃にすでに廃する気があったならそれ以降の全検前に廃車を進めれば塗り替えが起こらなかった可能性もあるか
スハフ32の17m版で一台物のオハフ36だとS42？43？年末まで残ったらしいけど
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 03:43:08.19 ID:Kn1AVdyT0.net
- 宮原のオエはぶどう色2号の色褪せだったな。
- 232 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 06:55:52.13 ID:+FtKYlCLH.net
- 関東に限っても、経年の浅い車両が集まる東海道線と百鬼夜行の中央線という風に客車の傾向は掴めるだろ。
資料を集め傾向を読むしかない。極端に走るD員的態度は考えが浅い。
個人的には43系の車体と31系の組み合わせはナシだと思うけどな。
戦後の31系の完成品としては天賞堂のブラスモデルは「ぶどう色一号三等表記無し」を再現した希少な例。
模型映えしないので赤帯入れちゃうことが多い中で、黒子の本分を守る。結果として使い易い。
画像だけでも検索して見てみな。
- 233 ：Ｄ員 ：2018/09/16(日) 07:52:48.55 ID:lb4e0sx8M.net
- すでに塗装の話しに変わってるようだが？ｗ
オハ３１の廃車時期は関係ない
ぶどう２号の新車がいつから主流になったか？ ←これが宿題
それに合わせてオハ３１もぶどう２号にした
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 08:38:52.54 ID:HWSrk3NB0.net
- 文末のナが平仮名なだけw
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 09:43:58.04 ID:s1HvZS3eK.net
- カーブの関係とかあるのだろうけど、私鉄では大手でも結構遅くまで17m車が残ってた気がする。
今でも18m車や19m車は珍しくないし…
俺は17mと20mの混成を模型でよくやってる。
実物では可能性が極めて低かったと思われる31系客車と43系客車の混成もやってる。
流石に10系客車は混ぜないけど…
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 12:26:21.55 ID:HRkvJ8Tx0.net
- >>232
２重屋根の３１系の中でも合造車オロハ３０は４３系ハフを連結した編成が東北線や山陰線を走っていたらしい
置き換えたくても半室グリーン車の新しい客車がなく、１両丸ごとロザに差し替えるほど需要もないって事情があったのかもね
ろくな記録も残っていない実車の方が混沌としているのは国鉄時代のお約束みたいなものｗ
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 12:37:43.15 ID:+Na4W7YB0.net
- 銀塩写真をデジタル保存したら、ネガ時点よりも色々なことが分かり、
あまりにも強烈な記録になっていた…とかってのもありえそう
旧客絡みでもそうならんもんかなぁw
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 12:46:48.44 ID:GIsHzdxo0.net
- いやいや、ネガに残っている以上の情報は入手できないぞw
足りない部分を、他のわかっている情報を元に「再現」する事は可能だが。
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 12:48:54.33 ID:+FtKYlCLH.net
- >>236
山陰といえば「急行ちどり」にその、オロハ30が使われていましたね。同じ車両かな？
C56牽引で二等車を入れようとすると、定数上オロハ30しか無かったという話も。
20ｍ級の長い列の中に一両だけ、二重屋根の17ｍ級が入っていたりすると目を引きますよね。
またそういう編成を写真で見る機会が多い。形式は判らないが真ん中に一両だけ短いのがいる。
31系だけで固めるのもイイが、国鉄らしさを演出するものまた楽しからずや。
模型としては少し灰汁が強過ぎるかもしれないので、私は怖いのだがｗ
>>237
北海道の星良助氏のように、早くから何気ないシーンまで記録に努めてくれた人がいる地方は救われます。
- 240 ：Ｄ員 ：2018/09/16(日) 13:43:17.62 ID:vUP7fiYuM.net
- ネガのデジタル化保存を進行中だが、
元々のデジタル画像には勝てないぞ
特に分かるのは四隅の陰り レンズに光を通して紙焼すると同じ色でも、
デジタル化してデジタル画像で見るとあかるさまに四隅の露光不足
元々のデジタルは最初から修正されてるという見方もあるが
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 15:13:06.68 ID:GQlPATP50.net
- デジタルはデジタルで画素数以上の情報は捨てちゃうからなぁ
古い物でもモノクロ写真だとかなり鮮明に写ってて小さな車番まで確認出来たりする
- 242 ：Ｄ員 ：2018/09/16(日) 15:21:29.08 ID:vUP7fiYuM.net
- 勝手に捨てるより、勝手に修正する機能がある ゴミ除去とか
例えば、車体の一部に汚れがあってそこだけ色が違うと自動修正して、
均一の発色にするとか
デジカメやスマホで人物の顔が綺麗に撮れる機能とか同じ
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 16:15:02.99 ID:LAmu7XpBK.net
- 周辺が減光するレンズは今もある
俺のシグマ150-500は実質150-400+α、そこから先は使いたければどうぞ的な
これなら純正70-200に下駄噛ませた方がまだマシ
マシってば狭窓マシを過渡はやらんのか
Nだし下周りはマシ38流用でも良いじゃん
- 244 ：Ｄ員 ：2018/09/16(日) 17:18:34.02 ID:vUP7fiYuM.net
- フィルムスキャナーにも色々クセがあるというか、機能と見るか
良いのか悪いのかどう捉えるか
ゴミ除去だか自動修正でEF651100とかナンバーがII65II00に修正されたりする
何も知らない人には見抜けない
いまどきのデジタル画像は信用できん
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 20:22:35.01 ID:8eMm8NN30.net
- >>244
なら
お前のご尊顔は、llllだらけかね？
12mmスレからは、逃げ出したのぉ？
みんな待ってるよぉ、罵ちゃん？
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/16(日) 20:23:04.57 ID:GQlPATP50.net
- 一般的には便利なんだろうけどありのままを残さなきゃならない記録用には迷惑な話だわな
- 247 ：Ｄ員 ：2018/09/16(日) 21:06:32.82 ID:vUP7fiYuM.net
- 迷惑な事に高級なモノ程、高性能なモノ程その現象が発生する
（業務用とかは知らない あくまで個人用）
ゴミ除去機能を使えば勝手に修正される
除去機能を使わないと僅かなホコリや傷も検知して仕上がりが悪いという
客車の端の標記 配置、自重、定員なんかも自動修正で正しく再現しない
（そういう場合があり気づかないと誤認する）
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/17(月) 08:07:46.46 ID:gRGVmMFWH.net
- ゴミ除去、どっかの誰かが写ったフィルムはスキャンをすると消え去る訳だ
- 249 ：Ｄ員 ：2018/09/17(月) 08:45:20.43 ID:1XS/oE38M.net
- それがだナw
撮ってる時は人が写り込むのを嫌うだろ
プリントで端はカットされるし、トリミングもある
だからネガにはちょこっと人が入ってたりするわけさ
今になってフル画面スキャンすると、端っこに一緒に撮ってた仲間が
写ってるわけよw
それがまた懐かしくてw 後ろ姿とかカメラだけとか入ってる
こっち向いてピースサインでもやらせるべきだったw
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/24(月) 23:26:26.52 ID:MLiu6Afl0.net
- 中国からの液体卵は安全性知らんぷりで加工品に普通に使われてるんじゃ無いの
- 251 ：青大将 ：2018/09/28(金) 14:38:08.29 ID:Y6LZt1fGd.net
- 富のスハテ35とオロテ35は...
開放デッキのグローブ球も点灯するんやな。(笑)
https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_223.htm
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/09/28(金) 15:42:32.18 ID:NOaNl5g3H.net
- >>251
今頃何を・・・製品化発表時からの話じゃん。というか、スレ違いだろ。
あれは、外見だけ旧客風の新型客車。
- 253 ：青大将(一級ボイラー技士) ：2018/09/30(日) 01:52:27.66 ID:y/DfUxFUd.net
- >>252
新客スレは実質、D員の兄貴&ブルトレ民やんか。(苦笑)
道理で蒸機スレに書き込むしかない訳やね。(汗)
- 254 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/01(月) 22:23:44.40 ID:aEX/UCiW0.net
- 餌箱にマロネ40とマロネ41が入ってたので仕入れた
スロネ30は何だかんだで居るからあと並ロ仕入れればS30年頃の銀河ができる
しかし並ロか…頑張ってモデモ(中村)製品探すか…
- 255 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/03(水) 16:01:44.43 ID:frwemGMPd.net
- 『特急列車編成表(専用牽引機または補機も含む)』
※こちらのサイトで各列車名にて編成を検索可
http://cyuouline.la.coocan.jp/page298.html
〈考察〉
まだ在庫が残ってる似てる編成を茶2号に塗り替えてもいいと思います。
http://www.katomodels.com/n/ondo/
〈参考〉
急行彗星(有井)
http://www.microace-arii.co.jp/products/img/A8544_p.jpg
http://www.microace-arii.co.jp/products/img/A8563_p.jpg
http://www.katomodels.com/n/ondo/
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/03(水) 23:10:48.39 ID:frwemGMPd.net
- 【訂正】
〈参考〉
彗星(有井)
http://www.microace-arii.co.jp/products/img/A8544_p.jpg
http://www.microace-arii.co.jp/products/img/A8545_p.jpg
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/05(金) 13:17:31.61 ID:ws1rffh70.net
- 能登再生産か…
言っちゃなんだか、割と平凡な車種構成だな
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/05(金) 13:23:51.24 ID:yAJS1PIXH.net
- 推進用スニ41がある分、妙高セットよりマシ。
というか、単品で出せば解決した話のような・・・。
- 259 ：Ｄ員 ：2018/10/05(金) 13:33:14.60 ID:LVqW1dmWM.net
- ここ10年くらいで旧客乱発したから、いよいよ欲しいモノが無い
スニ41とか1両あれば充分だし、買ってなかった人用だナ
オハフ45とオハフ46を頼むよ
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/05(金) 19:01:26.53 ID:R2tV0Ghj0.net
- 正直初回生産時は車体のassy販売がちょうどなかった時期に出たから売れてたけど、今回は大して売れなさそう。
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/06(土) 08:14:21.41 ID:32XSr2azd.net
- それほど再生産の必要がないセットだよな。
もう持ってるし、単品スニで十分
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/06(土) 11:16:40.91 ID:FK5zENi2a.net
- >>258
>>261
推進スニ41って単品で出てただろ 定価店ならまだあるし スニも不要じゃないか？
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/06(土) 23:12:46.57 ID:5yioaWqfd.net
- >>259
スハ42
オハ36
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/11(木) 22:40:21.93 ID:knUeGNy3d.net
- >>257
出来ましたら過度さんにはもう少し背伸びしてもらって
コチラみたいな編成もラインナップに入れて欲しいです。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h333810363
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/11(木) 23:00:51.04 ID:ThcPuiqs0.net
- ないな。
戦前ネタは資料が少ない上に売れないから。
果敢に挑んだ王様もあの結果だし・・・。
世界のキットもしくは王様から引き継いだアルモデルに期待かねぇ。
アルモデルと言えば、架空の切妻ハネがいかにもありそうで欲しくなる・・・
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/11(木) 23:26:48.59 ID:AZog88lY0.net
- あのハネ欲しくなるよね
ただ金属キット未経験なので手出しできないのが
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/12(金) 08:05:07.70 ID:gUo77Ka0d.net
- 戦前型でも、ほしいのは戦後仕様。
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/12(金) 11:18:11.88 ID:nFFkDWVHd.net
- >>265
王様は中古のキットならお手頃な値段で落札出来るみたいです。
(戦前レは過度さんには、ちと厳しいですかね...C51等の釜も新たに増備しないといけないですし。)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w262752420
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/13(土) 03:44:09.74 ID:PVf9TRYw0.net
- >>267
戦後でも昭和34年までな。できれば27年まで。
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/13(土) 07:27:44.32 ID:3lUt2I2qr.net
- >>268
仕掛け品だけどダブルルーフ屋根のパーツとか主要部品に欠品なさそうだからいいね。
ダブルルーフ屋根はアルにも在庫ないし入手困難になりつつあるし。
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/13(土) 09:06:39.37 ID:Brn8+uOC0.net
- >>270
しかかりひん、ねー
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/14(日) 08:11:07.82 ID:ZcTgdIB50.net
- キングスの旧客は金属経験者でも激ムズなのがあるからな
ウインドウ・シル/ヘッダーを帯材でハンダ付けは1発勝負で本当に大変
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/14(日) 23:44:32.23 ID:psm3uwiy0.net
- たしかにムズいな
マスキングテープで仮止めの嵐でやってた
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/15(月) 19:51:26.56 ID:YR77viOw0.net
- カプトンじゃなくて？
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/15(月) 21:57:07.21 ID:9ut2lhbj0.net
- デルスー
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/16(火) 18:49:37.40 ID:X4ZX7IvH0.net
- >>262
HOの中古アダチスニ４０、スニ４１セットで87,680円で、昨日落札された。
出品者は「中古なのであまり入札しないでください。クレームをつけられても困ります」
と、編集欄で訴えていた。
入札した方々はスニ４１を入手したかったのだと思う。
カトーがプラでＨＯスニ４１作ってくれたらなあ…、といつも思う。
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/16(火) 19:04:50.42 ID:Gpb5aJ9LH.net
- >>276
ごく偶だけど、予想外に価格が高騰して慌てる事があるな。
高く売れるのは良いんだけど、あまりの期待値高さで不安に駆られる。
こちらは不用品として処分してんだからさw
あと、微妙に惜しくなったり・・・これもヒトの性かねぇ。
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/16(火) 19:28:29.70 ID:K4z/Q00X0.net
- オカンが息子に黙ってトレカを出品したら
って話があったな
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/17(水) 15:44:30.52 ID:x8ofC7J6d.net
- >>276
『スニ40&スニ41』
・HO(16番)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m285350852
ちなみに自分はキットを両方保有してますが...
プラ製品を切望するなら過度じゃなくマニ44で有名になったモデルアイコンの方がいいかと思います。
・N
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h329990347
過度のスニ40はよくみると車長が若干短くて青塗装も銀部分への吹きこぼれが目立って萎えます..どうしても気になる人は蟻製を強くオススメします。
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/17(水) 19:03:00.71 ID:x8ofC7J6d.net
- 〈HO(16番)〉アイコン製ワキ8000
・塗装済み品
https://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=product_reserve_info&products_id=155483
・未塗装品
https://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=product_reserve_info&products_id=155483
※スニ40はワキ8000より若干長いので代用する場合は十分ご注意下さい。
〈N〉アイコン製
・ワキ10000角屋根
https://blogs.yahoo.co.jp/msscr419/32827507.html
・ワキ8000
https://blogs.yahoo.co.jp/msscr419/33159496.html
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/kumaring/entry-11999171859.html
・スニ40
https://www.1999.co.jp/m/10250871
https://www.google.co.jp/amp/s/www.orientalexpress.jp/714r1_suni40/amp/
※ディスプレイ用なので過度の台車が必要となります。
【N】蟻製ワキ8000
https://blogs.yahoo.co.jp/aoki_jpn/67842952.html
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/17(水) 19:44:45.91 ID:x8ofC7J6d.net
- 『訂正』
〈HO(16番)〉アイコン製ワキ8000
・未塗装品
https://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=product_info&products_id=150445
(お値段が塗装品と余り変わりませんのでオススメ出来ません)
《おまけ》
〈N〉スユ44形
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/higekyt130/entry-12384939384.html
※そろそろ頭が混乱して来ましたので、この辺りで失礼します。(苦笑)
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 08:11:25.13 ID:/OrVkmGVd.net
- 最近は過度も富も新製品が途絶えてる
金使わなくて助かるけど
オハフ45、スハ42、オハ36、オハネフ13とかもうだめか
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 08:46:43.10 ID:1yg+0EANr.net
- スロ51/52とマシ35近代化改装型も
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 12:33:33.91 ID:xaQwlSBr0.net
- 過渡の完全新規の旧客はつるぎのマユ35が最後？？
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 13:13:33.05 ID:7VgMeRHm0.net
- だいせんのスユニ60の方が後出じゃなかったっけ
あんまり変わんないけど
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 13:21:20.58 ID:M7jspajxH.net
- マニ35も新規だよ。
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 21:12:31.60 ID:TDLYQcGp0.net
- オハフ45は欲しいよね。スハ42は、その気になれば富の戦後型オハ35の台車をTR40にすれば出来るのに・・・
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 21:31:51.44 ID:ILikpV3nd.net
- ｵﾊﾌ46
ｽﾊﾌ43 10番台
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/25(木) 22:46:24.91 ID:xaQwlSBr0.net
- >>285-286
だいせんの2両が最新だったか
なる
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/26(金) 12:34:37.33 ID:qQ9ufo5Tr.net
- どっか分売でTR40出してくれないかね
過渡からマロネ40が一般品で出ればそれで解決なんだが
- 291 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/26(金) 18:27:55.13 ID:FNoTtJsed.net
- 音戸が小売り市場にまだ残ってるので単品販売はかなり難しいと思われます。
(現状ではTR40D改良のTR47で代用するしかない様です)
＊マロネ40(TR40)
https://blogs.yahoo.co.jp/macchayasan/56077879.html
＊マロネ41(TR40D)
https://yimg.orientalexpress.jp/wp-content/uploads/2016/06/10-1348_10ondo-13.jpg
https://blog.goo.ne.jp/taketorizaka1717/e/90e94ceed74ce2c734160a96d13774de/?st=1
＊スハ43系(TR47)
http://hokutoh.client.jp/omake/rv_ktsuha43/rv_ktsuha43_1.html
〈おまけ〉
＊マイネ40(実車)
https://www.kichijoji.gr.jp/railways/pc/maine40.html
http://www.uraken.net/rail/travel-urabe334.html
https://youtu.be/RbYGU7Ytk4Y
＊マロネフ38(三軸台車TR73)
https://ameblo.jp/higekyt130/entry-12260932956.html
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 06:50:26.03 ID:g0dzH0kdr.net
- ステマ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j521508554
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 09:15:40.61 ID:nGMnWXc1d.net
- >>285
余談として..
スユニ50_511は苗穂工場に輸送されました。
(鉄道誌によると見納めとなる可能性が高いそうです)
お近くの方はまだ留置されているそうなので一眺することをオススメします。
https://www.google.co.jp/amp/s/railf.jp/news/2015/amp/09/12/203000.html
https://blogs.yahoo.co.jp/kaz1_802/35389186.html
https://blogs.yahoo.co.jp/kaz1_802/35390284.html
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 09:20:08.43 ID:N0YGw2PU0.net
- >>290
スハ33でTR40クル～と思ったらTR47装備でガッカリしたのがあったね。
しかもTR47装備は番台が変わるのにTR40装備の車番で出す悪質さ。
- 295 ：Ｄ員 ：2018/10/27(土) 10:45:10.95 ID:FisSY3F3M.net
- NゲージでTR40とTR47を区別しろというのか？
それこそ無駄な努力だ そんな開発に時間を使う必要は無い
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 12:46:17.49 ID:l7cvzQY/K.net
- Ｎ限定で言えば、個人的には走れば色の違いとか遠目からでも判る程度の窓割りやドア位置の相違ぐらいしか気にならない。
ましてや台車の違いなど判るどころか皆同じに見えてしまう(笑)。我ながら安上がりな拘りで良かったなあと思う。
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 12:52:25.05 ID:uhG84J4+0.net
- >>293
バラされそうだな。
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 15:42:36.39 ID:SOMdYLkl0.net
- ぞぬの餌箱で過渡の状態悪くないスロ62単品安く拾えてホクホクしてる
アーノルドカプラーメインの我が家では台車替えなくて済むのがありがたい
ハザばっかりしか持ってなかったからこれで急行列車風にできる
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 17:44:36.25 ID:j5FAUtZsr.net
- 餌箱に刺さってるスロ81茶色とか何事もなくつばめに混ぜると
雰囲気だけは出るだろうなーと思いながら
思った以上に使いどころを選ぶ茶色のナハフ10を買うのであった
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 20:08:29.25 ID:6optUeQS0.net
- >>297
そいつに反応するな
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 20:38:00.52 ID:S2fHxjsx0.net
- >>300
なんかあんの？
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/27(土) 21:16:03.95 ID:CLw956530.net
- とっくに調べとるわって内容の無意味なリンク貼りばっかする通称クソ大将
- 303 ：警備員@5ch ：2018/10/28(日) 13:34:13.60 ID:qGQSKw8Ad.net
- 【WiFi使用による影武者投稿にご注意！】
〈自作自演による影武者投稿の例〉
http://itest.5ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/morningcoffee/1341300571/
※最近、ニートによる影武者投稿による自作自演が増えてますのでご注意下さい。
〈影武者投稿の簡単な見分け方〉
・短時間に単発ステハン(未カウントID)が多数出現
・スレに反した排他的な投稿
・中高生やニートが使う乱れた言葉を連呼する
※影武者であることを注意するとニートなので逃亡します。
警備員@5ch
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/29(月) 19:06:51.45 ID:bqxMVJgZr.net
- 餌箱から蟻のナハネフ11を拾って回収
使いみちはこれから考える
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/29(月) 20:28:21.89 ID:c2Aub0mF0.net
- オハネフ13
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/10/29(月) 20:52:21.86 ID:bqxMVJgZr.net
- ﾔｯﾊﾟﾚｲﾎﾞｳｶｶﾗﾊｼﾞﾏﾘﾏｽﾖﾈｰ
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 15:35:15.07 ID:4z0ln48R0.net
- 別の目的で借りた本に載ってる編成表見ると、
スユニ50がマニ36/マニ61とオハフ33の間に入ってたり、
オハユニ61がオハフ45とオハ47の間に挟まったりと
中々奇怪な編成が見られるものだ
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 15:41:09.70 ID:lxh/zQuAd.net
- でもそういう奇怪な編成って模型で走らせても奇怪な編成でしかないんだよなぁ～
実際に走ってたという事実はさておき、なんとも言えぬ違和感が拭えず、そっと編成端に戻す……(笑)
- 309 ：Ｄ員 ：2018/11/02(金) 15:44:38.68 ID:fkl9Pg3CM.net
- キモーーww だよw
模型なんだから編成美を優先
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 16:13:30.43 ID:pizpAj+qH.net
- え、奇怪な編成？
違和感？
全く感じない自分は異端だったのか・・・。
客レは分割や代用も多かったから、荷物車／合造車が間に入るのは珍しくなかった記憶。
個人的には、EF65やEF66が牽いている旧客に強烈な違和感を覚える。
勿論、転配等で存在したのは知ってるけど・・・。
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 16:33:03.83 ID:4z0ln48R0.net
- うーん、奇怪というより凸凹？
113系にいきなり銀色二階建てが混じってるみたいに、
別に日常なんだけど改めて見るとやっぱり変な感じのするアレ
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 17:11:59.56 ID:wpwPnCoX0.net
- 中間に荷物室あるとしっくり来ないんだよなぁ…
子供がよくわからずに組んだ編成の様に見えてしまう
- 313 ：Ｄ員 ：2018/11/02(金) 17:20:04.78 ID:fkl9Pg3CM.net
- これは実在した編成だぁ！
とか言っちゃってる、お子様ランチが見えるw
キモッ キモッ オェェェーwww
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 18:14:24.70 ID:pizpAj+qH.net
- 子供がよく分からず組んでも様になるのが良いんじゃないか。
この間のJトレには、荷物合造車の3連という編成の写真が載ってたぞ。
まあ、荷物車として機能しているのは1両だけだと思うが。
- 315 ：Ｄ員 ：2018/11/02(金) 19:45:35.68 ID:fkl9Pg3CM.net
- 雑誌に載ってるとか言ってる時点でw
そういう特殊な編成を実際に見ると強烈な記憶に残って、
むしろ雑誌など気にせず自分の意思で組むだろう
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 19:59:15.99 ID:6ow8qmDA0.net
- 中央線の茶色オハ３５系の普通客車編成を知っていますよね。
昔は、冬になるとマヌ３４が付いていた。
ところが、ＥＦ６４のＯ番台が牽引していても、マヌ３４が連結されている写真があります。
でも、皆さん違和感を覚えるのだろうなあ…。
実物の方が、奇異な編成をする時がありますね。
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 20:20:11.93 ID:sgkG+Sb0r.net
- 1.EF64にEGがない貨物用機が使われた
2.EF64はEGがついているものの客車に電暖非対応が混じってた
3.単に運用上回送で繋いでた
このあたりか
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 20:23:10.66 ID:pizpAj+qH.net
- >>316
そうでもないよ。
例の過渡中央線客レセットの場合、非電暖車が含まれるので、
冬期ならEF64 0番台でもマヌ34が必要になるからね。
勿論、SG積んでる機関車なら？となるが、こちらもSG故障とかありうるので、
絶対無いとは言い切れないんだなあ。
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 20:42:05.61 ID:E3Stzdq90.net
- 非電暖車を入れちゃったのにEF64牽引の場合はマヌ入れませんとか書いてあったなw
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 21:06:00.41 ID:pizpAj+qH.net
- 蒸気機関車なのに暖房車を連結してた事例もあるしなあ。
ま、こちらは比較的有名なネタだけど。
- 321 ：Ｄ員 ：2018/11/02(金) 21:38:47.54 ID:fkl9Pg3CM.net
- 暖房車に乗務する人が居る
暖房車が廃止されると余剰人員
あるうちは使う 使えば人員が必要
労働力の確保 削減反対 雇用推進
金は税金だ とにかく使え
適当な仕事で給料もらえるならベスト
これを悪と見るか？
それが現在の労働環境 良いのか？
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 21:55:04.03 ID:Zpvt/4CWr.net
- 知らんがな
- 323 ：Ｄ員 ：2018/11/02(金) 23:05:13.17 ID:fkl9Pg3CM.net
- 物と人 どちらに重点をおくか
どちらにしても人を無視して判断出来ない
電暖があるとか無いとか無関係
暖房車全廃後なら電暖の有無で判断
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/02(金) 23:46:28.66 ID:PKqqPQ980.net
- ヌ100でググると幸せになれるかも
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/03(土) 03:01:58.27 ID:d1VYjAqz0.net
- >>310
荷扱い場所の問題もある
ホームの真ん中が便利だったり
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/03(土) 03:29:26.08 ID:l4wMdJ4r0.net
- 基本的に荷物車は前位か後位に繋ぐ。
一番の理由は乗客が移動できる用にするため。
荷物車は施錠するからね。
あと、荷物車は旅客車と行き先が異なる場合が多いので、入れ替えを便利にする配慮もある。
ちなみに荷扱の大きな駅の場合、ターレットを使用してテルハへ運ぶから、端でも問題なかった。
但し、分割併合がある場合は、編成中央に組み込まれる場合もある。
また、旅客車不足時には、合造車が代用として入る事もあった。
この場合の荷室は開放。
また逆に荷物車が運用上、間に合わないときには旅客車のデッキや客室の一部を仕切って荷物を積むこともあった。
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/03(土) 11:25:59.91 ID:MUhhMFxId.net
- ニモレ走らせるとき、室内灯いれる？
- 328 ：Ｄ員 ：2018/11/03(土) 12:19:12.15 ID:HYygEBGxM.net
- 夜間走行なんてやらねぇしｗ
昼間でも室内点灯してるのは都市部の通勤電車だろ？
- 329 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/03(土) 12:39:03.21 ID:l4wMdJ4r0.net
- 締切車以外は入れるよ。
通常の荷物車・郵便車は中で仕分けしている人がいるんだから、真っ暗ではちょっとね。
- 330 ：Ｄ員 ：2018/11/03(土) 20:33:37.68 ID:HYygEBGxM.net
- 人間の目で見た場合
車両の中と外 中の方が明るい場合に明るく見える つまり夜間
人間の目は昼間は窓の色は黒に見える または外の光の反射で白に見える
中から光って見える事は普通は無い
昼間に撮ってる車両と、夜間撮影の車両の窓の色を見てみろ
- 331 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/03(土) 22:33:56.87 ID:9woDlfS+0.net
- >>316
貴殿には過渡期の概念がないのかな？
暖房車との組み合わせは、他にもEF62やED71などで見られましたよ。
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/04(日) 01:17:41.83 ID:lTXeDTAf0.net
- 牽引機がSG搭載機で統一されていない内は運用の都合からも珍しくないってことか
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/04(日) 10:05:45.09 ID:2+Wb80GF0.net
- 64+マヌって以前どっかで話題になって結論が出た気がするが、
どこだったかも、結論も思い出せない。。。
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/04(日) 10:28:54.62 ID:YYcmPcRz0.net
- 結論？
写真はあるんだから、あったに決まってるじゃない。
http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20100612/00/b1hanabusa/17/f5/j/o0700050310586509623.jpg
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/04(日) 10:44:41.93 ID:HazRNevuH.net
- 長距離鈍行が旅の主役であった時期では、東海道線などの幹線ではたいていの普通列車にとんでもない行き先の客車が含まれていた。
だから「分割併合がある場合は」ドコロの話ではなくて、たいていの列車が編成中央にオハ二やらを挟んでいたわけですよ・・・・。
それをやらなくなった境目は、合造車がマニなどの全室荷物車に盛んに改造されていた時期。
全室荷物車の運用はさすがに分離されることが多い。そのために作ったようなもの。
だいたい、「編成美」を気にしてオハニを編成にいれようと考えたら、一カ所しかポジションがないことになるでしょう？
そんな運用に困るものを実物が使うものかｗ
で、客が通り抜けられないから運用を工夫して全室荷物車に改造した。
要するに長～い編成にオハニを使ったらダメってことでしょう。編成美を気にして位置を決めたら、それが嘘っぽい。
オハニは短いローカル線のもの。
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/04(日) 11:56:41.32 ID:6gNXpZ6n0.net
- >>334
言葉たらずでスマン
あったかどうかじゃなくて、理由と期間の話です
- 337 ：Ｄ員 ：2018/11/04(日) 12:03:31.80 ID:061qc8UBM.net
- >>334
あったに決まってるが、いまどきの写真なんぞ何の証拠にもならない
誰が撮ったのか？ その人の信用だけだ
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/04(日) 19:22:46.72 ID:ivG1LJrt0.net
- ちょっとすみません。１６番の話をしてもよいですか？
ＥＦ６４ー０って、本当に恰好いいね。
１０００番台はあまり好きじゃないけれど…。
マヌ３４も、各社から販売されたね。
キングダム、モア、ワールド、どこのメーカーも気合を入れていて、細密路線だったけれど。
最終的にどこのメーカーの出来がいいかね？
（値段はどこも７～１０万円を超えるくらいかな）
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/05(月) 08:39:37.72 ID:SSHVsrAB0.net
- >>335
ttp://www.vivimodel.com/03.tomix/8500.pc/8520.oha61kei/8520.oha61kei.htm
ttp://cyuouline.la.coocan.jp/page037.html
真ん中かどうかは別として、結構幹線系長大編成にもしれっとオハニがついている例もあるね。
ただオハニ６１とかはイメージはやはり３～４両の端っこにある方がしっくりくるのは頷ける。
- 340 ：Ｄ員 ：2018/11/05(月) 10:24:29.52 ID:WUdjHJzzM.net
- あっても模型でわざわざやらない
オハニは86か96あたりが1両引くだけ
気まぐれで貨車増結
これで決まりだ
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/05(月) 11:17:40.89 ID:daAHkZws0.net
- 氷見線朝ラッシュの列車を>>307は言ってたけど、このオハユニはどうやら荷物室開放だったらしい
この後切り離すのを見越してDE10とオハユニの間にオハフを挟んでたって感じか
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/05(月) 12:14:16.98 ID:9BznRUpI0.net
- 中央東線のこと知らんやつ大杉
- 343 ：Ｄ員 ：2018/11/05(月) 12:27:31.84 ID:WUdjHJzzM.net
- ボクは中央東線を知ってるんだ！
キモォォォーーーwww
そういう奴には近寄ってはいけない
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/05(月) 13:52:37.96 ID:OIP7gOdy0.net
- 実物は模型より奇なりってな
実在した編成と模型映えする編成は別だと思う
1両1両の色が違うのもリアルだけど模型映えはしないし
- 345 ：Ｄ員 ：2018/11/05(月) 14:38:50.46 ID:WUdjHJzzM.net
- 実在した編成の再現など不可能だと知れ
再現したと思い込む自己満足に過ぎない
1両の再現すら難しいのに、編成とか無理
その車の形態は？それらが編成を組んだのか？ 本当にそれで良いのか？
その自信はどこからくるんだ？恥を知れ
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/05(月) 20:10:55.55 ID:5jToa/UZ0.net
- ずぃぶん
寂しそうだね、馬力くん
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/05(月) 23:33:41.75 ID:5oEJUAFK0.net
- >>326
ローカル線の場合は>>310の言ってる理由が大きいと思う。
ローカル線だと駅ホーム全体に上屋がないから、
上屋のある駅本屋付近に荷物車を連結して、
雨に濡れないようにしていたとも。
ＤＣだが、ラッシュ時らしき写真で、
編成中間の荷物室に学生が乗ってるのを見たことがある。
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/06(火) 06:24:05.02 ID:DiOKSefl0.net
- 荷物車に乗っていると収監された囚人の気分になると横川の室内解放日に思った
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/06(火) 07:40:35.51 ID:78otsDkod.net
- 力士じゃなくて？
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/06(火) 10:27:47.31 ID:HS0purRg0.net
- >>349
力士用のマニ50には窓に保護棒が付いてないからｗ
おっと、マハ50だっけ？
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/06(火) 17:53:39.50 ID:rYX65nvjd.net
- 福知山のオハニ36なんてなそれはそれは魚臭くてな。
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/06(火) 18:00:44.37 ID:iotiFw9zH.net
- 座席外してトロ箱積んでたからな。あの車輌。
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/06(火) 18:09:37.68 ID:B2kl/8ZVr.net
- 荷物車なんてほぼ皆無なのに一応専用の鮮魚列車を仕立てる近鉄があるというのに、
それなりに荷物車あるはずの国鉄ときたら…（？）
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 00:45:28.03 ID:1KIKkL3AK.net
- オハ62に行商専用車があったな。
札ムロだっけ。
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 20:33:16.38 ID:aIWqxE2o0.net
- 京成のは野菜か
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 20:46:19.53 ID:I/rNCTsZ0.net
- >>353
そのためにオハニつなげてたんだが
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 20:56:50.95 ID:yG7QniDAr.net
- >>356
いやそれはオハニではなくマニの仕事だろって
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 21:00:39.26 ID:LZs5FnUHr.net
- ごちそう列車
http://www.kagakueizo.org/movie/education/2035/
一方で、列車の恩恵から外れた田舎では……>>351-353
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 21:00:54.98 ID:I/rNCTsZ0.net
- >>357
行商のおばちゃんは椅子に座っちゃいかんのか？
- 360 ：Ｄ員 ：2018/11/07(水) 21:02:54.73 ID:SYra/GnsM.net
- 正確な名称は忘れたが、行商用定期券があった気がする
金を取るからには専用車両を用意したのか？
あるいは金を払ってるぶん優遇したという解釈か？
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 21:08:08.59 ID:yG7QniDAr.net
- >>359
行商人列車の方か
なら一般人の乗る車と分ければいいのにってのが鮮魚列車云々のアレ
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 21:19:22.60 ID:9Ll87JvZ0.net
- >>361
浜坂発544レの事なら、オハニは行商指定車で一般客は乗れないよ。
だから、座席を外してトロ箱置いたり出来たわけで・・・。
ちなみにそんな事するのは、座席が汚れないようにするため。
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 21:34:11.42 ID:yG7QniDAr.net
- >>362
なるほど
でもその車って行商運用一旦入ったら暫く他の一般人が乗るような運用に入るの？
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 22:21:01.99 ID:HjVUT+J2a.net
- >>363
おそらく一般運用は無いのでは
昔知らずに乗ったな
合造車が好きなおれは見つけてわざわざ乗ったんだが行商らしいおばさんに笑いながらこれは乗れんよと言われて追い出されたな
- 365 ：362 ：2018/11/07(水) 22:48:56.16 ID:9Ll87JvZ0.net
- >>363
ごめ。834レだった。
このオハニ36は、福知山で切り離された後、夕方まで昼寝。
その後、浜坂まで523レでゆく運用。
523レは行商指定されていないから、客扱いされていたんじゃないかな。
とても魚臭かっただろうと思われるけど。
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 22:48:57.47 ID:djfKvhsc0.net
- >>364
やっぱ追い出されるのか
>>351の発言見る限り一般運用に戻すときにきっちり消臭してなかったってどこだろうか
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 22:51:08.68 ID:djfKvhsc0.net
- おっとバッティング
>>365
復路？に締切でもなく遠慮なく運用入れてたのか…
なんどもスマヌ、参考になった
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 22:51:47.16 ID:ntTUca3kd.net
- 旧形客車は人妻の温もり
意味…人妻の良さはお子ちゃまには分からない 旧形客車の良さもお子ちゃまには分かるまい
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 22:53:47.28 ID:9Ll87JvZ0.net
- 所属は、福ﾌﾁの付属だから、
実際の運用は福知山から出庫して浜坂へ移動、また福知山へ戻って入庫という流れだね。
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 22:56:57.53 ID:9Ll87JvZ0.net
- >>368
そのフレーズしつこいぞ。
何度も書くが不同意だ。
山陰の末期とかなら、まあわからないでもないが、
幹線筋をかっ飛ばしてた頃を思えば、はぁ？という感想しか出ない。
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 23:09:50.11 ID:ANrch4pp0.net
- >>367
すマヌ３４…。
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/07(水) 23:20:56.45 ID:djfKvhsc0.net
- >>371
スヌ31
マヌ34
ヌ100
のスマヌ3兄弟だぞ（今作った）
- 373 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/08(木) 00:45:04.19 ID:P3jz4gU20.net
- スマタに見えた…
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/08(木) 00:51:36.52 ID:LTIOUMQx0.net
- そういや、今年、その名を冠した旧客急行が走ったな。
次は有るかなあ。
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/08(木) 14:00:22.29 ID:me8j5/qJr.net
- 無駄にマヌセット限定で高騰の一助を担ってたスユニ61単品か
個人的には大雪に含まれてた北海道仕様のがよかったけど
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/08(木) 14:11:19.81 ID:pEQZIzwGH.net
- 米ヨナのスユニ61ということは、夜行さんべをやりなさいって事かね。
どうせなら、暖地仕様のオロハネも出してくれればなあ。
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/10(土) 09:49:29.76 ID:Vnqxlpdd0.net
- >>365
523レに乗った事があります(その日はオハニ36 11でした)が、客扱いされていて、乗れました。
豊岡まで5両編成で、そこで後ろ2両が解放されて、浜坂までは3両編成でした。
魚臭かったと言われますが、その日乗った限り(乗客は私だけでした)では、客室内の匂いは
殆ど気にならず、拍子抜けだった記憶があります。
また、NHKが昭和33年に放送した短編映画「さいはて列車」で、釧網本線の普通列車の
だるまストーブの上で、乗客がかれいを載せて焼いていた映像を見た事がありますが、
これは流石に匂ったのではないかと･･･
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/10(土) 10:54:41.05 ID:pByz3q3L0.net
- >>377
乗ってると酒が欲しくなりそうだｗ
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/10(土) 19:55:50.70 ID:C+ujNFKl0.net
- 餌箱にスロフ81ふれあい（ぶどう色にグリーン帯のやつ）あったから買ってきたけど
1両じゃどうにもならないことに気づく
つばめセット持ってないせいで持て余すマイテ58（茶）に連結しとくか
- 380 ：Ｄ員 ：2018/11/10(土) 20:36:42.76 ID:t5n+qvJ7M.net
- ミト座として最後の運用を終えた81系だが、
その後スロフが1両だけ解体を逃れ小規模な宴会イベント用で定期列車に増結
されていた事は意外と知られていない
モウカで50系に併結もあったそうだナ
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/10(土) 20:59:28.35 ID:aMAM5UIk0.net
- スロフ81ふれあい、実車は時々5両になる程度でほぼ固定編成で走ってたらしいけど、
模型なんだしと割り切って冷房化されてるのに茶色い謎のスロフ62と思って適当に茶色の長編成組ませると面白いかも
- 382 ：Ｄ員 ：2018/11/10(土) 22:13:39.93 ID:t5n+qvJ7M.net
- 八甲田に増結したモトトレインだっけ？
さらにスロフ増結もあったらしいぞ
知られていないだけで結構あるナ
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/10(土) 22:29:27.32 ID:quvJ4eOzd.net
- 自分はクーラーを外してハザ化した
- 384 ：Ｄ員 ：2018/11/10(土) 22:31:46.79 ID:t5n+qvJ7M.net
- 台車も外してダルマにしとけ
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/11(日) 11:03:41.04 ID:92RdoqKF0.net
- どこの模型屋も田無でさえスニ40とスユ40は「貨物」コーナーかあ・・・(´・ω・｀)
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/11(日) 11:47:00.70 ID:+qgsj0Vh0.net
- ニモレが消えて30年以上経つわけだし仕方ない部分もあるかと。
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/11(日) 16:08:16.96 ID:4ZO9gQzy0.net
- 宅配便業者とかが旅客車両を利用して荷物輸送するのを「貨客混載」とか言っちゃってるからなぁ
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/11(日) 17:12:05.76 ID:Faks3/oR0.net
- オクにスニ40、スユ40、スニ41詰め合わせをちゃんと「客車」カテに出したのに、「カテゴリ違い」で違反申告食らったことあります(´・ω・｀)
おれ、間違えてないのに(´；ω；`)
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/11(日) 17:39:32.88 ID:+qgsj0Vh0.net
- >>387
それは貨客混載で合っている気がする。
業者から委託された貨物を輸送しているんだから。
宅配便のコンテナ輸送と同じかと。
国鉄時代の小荷物輸送は、一応「乗客の手荷物を輸送する」形態だから客車なんだよね。
>>388
それは怒っていいぞw
- 390 ：Ｄ員 ：2018/11/11(日) 19:21:11.42 ID:J1gzKmZLM.net
- 実車じゃなくて模型だろ
ネット通販の話しだろ
スニ40を貨車に分類しようが自由だぞ
国鉄がスニ40は貨車ですと言ったら、説明が滅茶苦茶じゃん
どっちなんだ？という疑問は生じる
国鉄の許諾を得てスニ40貨車と呼称して販売したら、国鉄からクレームがくる
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/12(月) 14:55:11.32 ID:g9p+9d210.net
- というかkatoの品番がスニ40/スユ44は貨車の8000番台つけられてるのな
スニ41はかろうじて客車の5000番台だけど
- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/13(火) 10:42:03.40 ID:PyHxGqRM0.net
- 8000番台だなw
http://www.katomodels.com/product/nmi/suni40.shtml
ただ、「一見貨車に見えるスニ40、スユ44ですが、(中略)パレット用荷物客車です。」
とも記載されてる
荷物客車という認識なのに何故8000番台にしたのかナゾだw
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/13(火) 10:53:57.41 ID:T7nf6eEL0.net
- ワンコインで小ケースはすべて貨車でいいや！な大らかな時代背景
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/13(火) 11:27:25.23 ID:ETsA0kOoM.net
- 発売開始した頃はワンコインじゃ無かったかも
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/13(火) 15:16:57.77 ID:H7SORtXM0.net
- >>394
その通り
スニ40発売は69年で500円になったのは73年、500円硬貨発行は82年
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/13(火) 15:34:57.12 ID:bsc6+iT1r.net
- 岩倉をいけにえにスニ40を召喚
- 397 ：Ｄ員 ：2018/11/13(火) 17:21:47.14 ID:xEC5XiwkM.net
- 69年発売時のスニ40を見たいぞ
80～90年頃の製品は今と変わらない
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/15(木) 21:15:54.76 ID:f60DCfzp0.net
- 379だけどスロフ81の使い方見つけた
https://i.imgur.com/e3hO64D.jpg
https://i.imgur.com/eAYdH0J.jpg
- 399 ：Ｄ員 ：2018/11/15(木) 21:18:48.27 ID:GJWWt4OPM.net
- でた実在したが知られていない編成ｗ
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/15(木) 21:32:58.61 ID:xKpufL4I0.net
- 違和感なくてワロタ
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/15(木) 22:16:13.40 ID:gEqoZRwC0.net
- >>398
キト限定マイテ58は水戸座に増結すればよかったのか！
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/15(木) 22:23:51.19 ID:1SSC5zGmd.net
- >>388
そいつはトンだ仕打ちですな…。大丈夫でしたか？
まあ余り鐵道に興味ない向きの前でニモレ転がすと、貨物か
ブルトレ呼ばわりされますね。
>某TM動物園前にあった鉄道物販店のバイト経験者感
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 08:05:05.83 ID:oAT+ibWad.net
- や、実車の荷物列車も見る人が見れば、ブルトレだと思われてた。
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 09:49:28.74 ID:bxvEJVRY0.net
- 12系をブルトレ仲間と思った小学生の頃(´・ω・｀)ｂ
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 10:36:54.54 ID:9otco3Q6H.net
- 広義的には、間違っていないわな。
狭義的には、原義とされるトランブルーみたいな青いグレードのある列車か。
趣味的には、国鉄の20系、14系、24系による寝台特急列車か。
さらに原理主義者は、20系による寝台特急限定とかになるらしい。
- 406 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 10:50:53.38 ID:BMSZE3qoM.net
- ブルートレイン＝寝台特急
忘れてしまったのか？ オマエらには常識だろ 形式の問題では無い
今はもう知らない世代、時代
そういう人が見てブルートレインと言うのも当たり前
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 11:49:34.81 ID:oBcMw6Cfd.net
- 片上( ´△｀)
- 408 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 12:21:20.57 ID:BMSZE3qoM.net
- 今の時代で言うなら、24系も旧型客車だナ
- 409 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 12:24:25.43 ID:BMSZE3qoM.net
- カシオペアも20年以上経ったか？
もはや旧客と言われてもおかしくない
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 12:46:29.87 ID:f6nlm2kn0.net
- 結局青いマニ36っていたんだろうかという個人的な謎
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 14:02:34.18 ID:bzGRzEbEp.net
- オハ61やらマシ29が青に塗られてたんだからマニ36も青に塗られてるのいてもおかしくないんじゃないかなとは思うけど
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 14:16:46.82 ID:9otco3Q6H.net
- >>411
荷物車は、一般客車と違って更新有無で色替えしたわけじゃないから。
元々、旧形荷物車の青色ってのはパレット対応を意味するんですよ。
ただ後年、それが現場の独断？で青色化されたものが出てきて、
それが件の青色マニ36というわけ。
- 413 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 14:39:35.02 ID:BMSZE3qoM.net
- 塗り間違いだ 気にすんナ
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 17:41:36.21 ID:fn4nIBzh0.net
- 銀河、天の川、新星も時刻表に白黒反転の星マーク（寝台急行列車の意味）ついてたから狭義のブルートレインに入る
- 415 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 18:04:35.79 ID:BMSZE3qoM.net
- そのマークは何のマークだっけ？
忘れたぞw
星の数 一つは客車3段寝台とか覚えてる
星２つはブルートレインか？
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 18:31:23.69 ID:sRhJi2Os0.net
- 星2つが電車寝台、星3つが客車2段寝台だ
あなたホントにオッサン世代か？ｗ
で、そろそろスレ違いだ
- 417 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 18:33:27.16 ID:BMSZE3qoM.net
- だから星の数は覚えてると
え？？
- 418 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 18:36:32.22 ID:BMSZE3qoM.net
- で、星２つはブルートレインか？
問題はそこだろ 理解力が無さ過ぎるぞ
これ宿題だ 今日中にやれ
- 419 ：Ｄ員 ：2018/11/16(金) 18:42:11.53 ID:BMSZE3qoM.net
- ちなみに昭和50年くらいの関西系581は、時刻表の編成に「指」がある
座席車として使用だろうとは想像できる実体は？
全車寝台では無かった
さて、ブルートレインか？ 流れ星マークは付いてるだろ？
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 19:03:33.38 ID:VKaeI5Fyr.net
- で、ブルートレインと581は旧型客車か？
問題はそこだろ 理解力が無さ過ぎるぞ
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 19:08:31.00 ID:ckfcB752r.net
- エアゲージャーなんてそんなもんやろ、知らんけど
旧客とそれ以降の客車の境目も曖昧だけどな
便宜上ナハ10族/ナハネ20族で分けてるだけだが
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 20:04:00.41 ID:VCV4itTt0.net
- >>418
また、偉そうなバカが出てきた…。
自分じゃあ、何もできない、哀れなやつ…。
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 20:04:00.85 ID:VCV4itTt0.net
- >>418
また、偉そうなバカが出てきた…。
自分じゃあ、何もできない、哀れなやつ…。
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 21:22:06.83 ID:NAtWC83J0.net
- >>410
マニ36は2247が青かった
屋根は鋼板
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 21:55:10.76 ID:IKvHfbW40.net
- よくあるネタ：マニ35と36の違い
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 22:10:32.02 ID:ckfcB752r.net
- スハニ35改マニ35とマニ36の話は訳わからなくなるからやめろ
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 22:23:41.70 ID:wzwIt5Pmd.net
- >>421
新型客車と旧型客車の線引きね…。そちらの線引きでFAですな。
やはり10系は旧型客車の範疇でよろしいかと。
同一系列の固定編成で、電源車が複数車両分のサービス電源を
まとめて担う造りなのが前者。
他系列との混結編成が1両単位で可能で、サービス電源は各車が
自車分のみ賄うシステムであれば後者。
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/16(金) 22:38:46.53 ID:iY3/wmyp0.net
- >>427
そうなると、郵便客車やマニ50・スユニ50はある意味例外になるのか
製造年次は完全に新型客車の時期であっても
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 00:23:36.25 ID:699LUafX0.net
- 50系客車はシステムとしてはほぼ旧客と同一だが
1両単位での混結はなかったなぁ
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 02:19:07.24 ID:116yL1Nu0.net
- 50系運用の場合電力供給できる機関車の次位にオハフ付けなきゃいけなかったんだっけ
九州にあったオハニ36混結運用の時は大丈夫だったのかな
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 03:23:42.64 ID:7R9zIS530.net
- >>430
ジャンパ栓つけてた
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 06:22:51.53 ID:699LUafX0.net
- 旧客じゃなく雑客という言い方もあったな
車両の製造時期に依らず運用面だけでの捉え方
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 06:40:26.06 ID:NnX/duMf0.net
- >>432
その言葉荒れるからやめれｗ
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 06:42:03.92 ID:NnX/duMf0.net
- そういえば当時の種村信者は「ざっけい」と読んでたな
もうムチャクチャｗｗ
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 06:42:33.88 ID:NnX/duMf0.net
- ざっけいきゃくしゃ、ね
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 07:07:13.24 ID:116yL1Nu0.net
- >>431
ジャンパ栓で引き通し？出来るのね
なるほろ
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 07:53:11.07 ID:k4RqS2En0.net
- >>436
連結位置は限定されるけどね
ってWikipediaに載ってた
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 08:03:01.93 ID:IRDkLD1aK.net
- >>430
筑豊地区で見たような記憶がある。
荷物車代用（客室乗車不可）だったけか？
- 439 ：Ｄ員 ：2018/11/17(土) 08:14:03.31 ID:8F9MdI4YM.net
- 九州内はSGだ 必要なのはそれだけ 忘れたのか？
時代も世代も新しくなる 新しかったモノは古くなる
昭和30年代を知る人に10系客車は旧客では無かった
昭和50年くらいになると10系も含めて旧客だった
現代のガキ共に24系やら50系は新型だなんて言っても通じないだろ
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 08:18:55.22 ID:VD5KabL1r.net
- 専用の引き通しがいるのはドアエンジン用の圧縮空気と車掌指令用回路とどちらも客用だから
マニ/スユニ50は特に制約なかったのか
- 441 ：Ｄ員 ：2018/11/17(土) 08:25:48.55 ID:8F9MdI4YM.net
- サービス電源は共通 旧客と50系の併結も可
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 09:34:07.57 ID:aTmQcGVw0.net
- >>410,424
青い○○は、誰かどっかにまとめて置いてくれんかのぉ
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 09:52:06.98 ID:IyEa+mc9d.net
- >>442
昭和59年まで敦賀に居たマニ36は、全部青。2247含む３両だが番号は忘れた。配置表見ればわかるよ
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 10:37:50.01 ID:VD5KabL1r.net
- >>442
マニ36 青色でggったら出てきたよ
某掲示板でまとめられたやつが
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 11:33:24.41 ID:Xy0hnQWf0.net
- >>429
自動ドアだから、元ダメ引き通しが必要でした。マニとスユニは不要だったので旧型と繋いでいたかと。
真岡鐵道のSLは元ダメ引き通し改造をしています。
- 446 ：442 ：2018/11/17(土) 12:53:32.65 ID:z1/G2JRb0.net
- >>444
某掲示板が出何処の話も多いのですが、マニ36以外でも
青い マシ29・マシ38・マロネロ38・スユ42・オハ61・オハフ61やら
断片的な情報が多いので・・
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 15:23:40.77 ID:116yL1Nu0.net
- >>437
あーならオハニ36連結するなら最後尾固定なんかね
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 15:42:06.01 ID:VD5KabL1r.net
- >>447
オハ50対策工事のされた車なら元だめ通しがあるから機関車の次位なら大丈夫ってことになる
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 16:11:20.71 ID:116yL1Nu0.net
- >>448
画像検索でオハニ36が機関車の次位にいる画像出てきたから入れ替え風景かと解釈してたけど
対策工事車もいたなら問題ないのね㌧
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 19:46:42.35 ID:uog1o9fN0.net
- 単純に編成端ならどっちでも良いと思ってたヤング世代
- 451 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 22:41:15.13 ID:V4Wl/6KKd.net
- どっちでもいいんだよ
50系編成の中間には連結できないって事
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 22:48:12.15 ID:MMApddK40.net
- MR対応しているなら、物理的には中間もおーけーじゃね。
全く必要性がないけど。
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 22:49:15.12 ID:MMApddK40.net
- もちろん、手動ドアにはなる。
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/17(土) 23:15:03.92 ID:k8d/qFCI0.net
- MRインレタが役に立つ
- 455 ：Ｄ員 ：2018/11/18(日) 08:26:11.62 ID:K4MzaZnHM.net
- １００歩譲って５０系にオハニ連結はあるが、編成の中間にオハニなんて入れない
そういうキモイ事をわざわざやらない
そもそも５０系に荷物車ならマニ５０、６０、スユニ５０、６０
半室荷物ならオハフの室内を区切る
５０系＋旧客はある 何も問題は無い
- 456 ：Ｄ員 ：2018/11/18(日) 08:29:04.41 ID:K4MzaZnHM.net
- あーｗ
またこれで５０系＋マニ３６もあったとか言い出す奴が出るが、
それは実在した編成が～とか言う キモイキモイ病
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 12:27:10.35 ID:C2uvcJeC0.net
- 黒Hゴムでは無いオハフ50の開封レビューとして黒Hゴムのオハフ50とか書く、見栄っ張りなキモいエアモデラーがいるからねえ
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 17:26:45.60 ID:jJRkvWaw0.net
- >>457
煙室扉向い合せ重連すら知らないような"にわか"で
存在そのものを否定して脳内の整合を謀るご都合主義ですから
施設で面倒見ている人たちもさぞ苦労しているでしょうねw
- 459 ：Ｄ員 ：2018/11/18(日) 18:25:32.24 ID:K4MzaZnHM.net
- 反応した奴はキモイキモイ病だナｗｗ
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 18:46:59.19 ID:jJRkvWaw0.net
- 施設の消灯時間まで老害コテの世迷言をお楽しみくださいw
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 19:19:43.36 ID:wSp+Wv4kF.net
- 自分の恥ずかしい間違いを書かれると、とんちんかんなリアクション始めるんだな、老害は。
- 462 ：Ｄ員 ：2018/11/18(日) 19:45:35.81 ID:K4MzaZnHM.net
- これがキモイキモイ病だｗｗ
いいんだぞｗ 自慢の実在した編成だせよｗ
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 20:05:33.83 ID:jJRkvWaw0.net
- 自分に都合の悪い話題は発狂してgdgdにするまでが
"にわか"かまってちゃん施設老害のルーチンワーク
カビ臭い古本少数と2ちゃん過去スレhtmが拠り所の
元罵力ちゃんの痴識にはいつも深い感銘を覚える
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 20:19:49.39 ID:swWx5gNIa.net
- 青いマロネロ38というのは結局伝説なの？
- 465 ：Ｄ員 ：2018/11/18(日) 20:20:43.75 ID:K4MzaZnHM.net
- オマエら５０系に繋げるのはマニ５０限定ナ
旧客と混ぜるとキモイキモイ病が発病する
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 22:42:25.32 ID:QckoDLkN0.net
- 過渡のスユ15と富のマニ50を背中合わせに連結してる
かっちょいい
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 22:52:57.99 ID:ThljhPOZr.net
- オハ50系列の専用設備って旅客用だからマニ/スユニには関係ないとこの前調べて初めて知ったにかわです
でも混ぜたときの車体のごった煮感好き
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/18(日) 23:31:16.24 ID:QckoDLkN0.net
- Bトレの荷物客車セットとか
マニ36丸妻・丸妻張り上げ屋根・切妻、マニ37、マニ50、ワキ8000とかいい線ついてたんだよな
これでマニ50も組み込んでいいもんだと知ったっけ
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/22(木) 20:47:56.54 ID:2IAlkxRY0.net
- ぞぬの餌箱にマシ35ブルーとスロ50ブルーあったから買ってきたけど
スロは分からんけどもマシ35のこの仕様って存在しないよな？ｗ
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/22(木) 22:36:13.01 ID:cHGEW8ZI0.net
- スロ60でなくてスロ50なのか？
というのは置いといて
マシ35の扉増設などの更新が60年頃、青色化が65年頃だからまずないだろうなぁ
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/22(木) 22:57:58.98 ID:2IAlkxRY0.net
- スロ60だったすまそ
これも帯入れてくれたら勝手よかったかもしれんのにな
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/22(木) 23:44:26.47 ID:0wEnNOZ90.net
- スロ60も確か青くなる前に近代化改造してたから帯入れてもタイプになるんだっけ？
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 00:02:48.71 ID:7Jyb1/CNa.net
- あんまし細かいこと言わずに『ていね』風として楽しめばよい。
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 05:53:40.96 ID:0PzbelB0r.net
- ていね風とはいえスロ60とスロ52は窓の大きさが全然違うからな
誰かの加工改造記事ではスハ44の窓枠を移植してたけどかなり難易度高そう..
- 475 ：Ｄ員 ：2018/11/23(金) 08:26:01.80 ID:+12LHcdfM.net
- だからマシ３５用のハメコミ窓で北海道仕様を出せと
我が社では３０年前のカトー茶色マシ３５が北海道に配置されてる
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 08:49:43.04 ID:nvYihQGSa.net
- >>475
我が社？
バカ？
ニートジジィなのに、
- 477 ：Ｄ員 ：2018/11/23(金) 10:47:19.65 ID:+12LHcdfM.net
- 君の弱小私鉄とは違うってことだよ 言われなくても気づけ
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 12:18:03.15 ID:m3T4m2q60.net
- 我が社をNGにしておいたほうがいい。
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 12:25:07.56 ID:Mm55TxNFr.net
- ボケ野郎をNGするだけでいいのでは
昨日から青マシを使った青統一で微妙にキマった架空編成を考えてるけど中々思いつかないもんだ
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 13:26:45.00 ID:/Hlxbkc9a.net
- 鉄道模型集めて我が社とかって
どんだけアホなんだか(笑)
売り上げあがってんのかよ(笑)
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 14:45:46.36 ID:2HiIzME7a.net
- >>469
そんな細かいこと誰も気にしない頃の製品だからな
過渡にしては珍しく車番以外の標記も無い製品だし
- 482 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 15:30:42.03 ID:IOhkF6Lr0.net
- >>479
青色、旧客ベースなら、
今なら音戸をベースに
10系寝台は座席車に振替て銀河もどきとか、
更にマイクロの銀河からスハネ、スハネフ30
も持ってくれば？
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 15:31:26.40 ID:FtuCUB340.net
- 更新で押し出された古い車両で適当に組成してみた
全車過渡の品番3ケタ時代の製品、売るのもアレなので・・・
ﾏﾆ60-ｽﾊ44-ｽﾊ44-ﾏｼ35-ｽﾊﾌ42-ｽﾊ43-ｽﾊ43-ｽﾊﾌ42(全車茶)
カプラーは爪を削った富TN0391に交換、ｽﾊﾌ一両はテール点灯改造
牽引機はDF90-1、DD50、DF50など
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 15:54:57.77 ID:Mm55TxNFr.net
- >>482
音戸ベースのなんちゃって銀河割とよさそう
青マシを無理やり使うルールで進めるから青で揃えるためだけにマニ37あたり組むといいな（？）
オロネ10をナハ21みたいにハザ化というネタを思いついたのでそのうちやってみよう
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/11/23(金) 15:56:32.19 ID:dRTH3WvA0.net
- >>484
> オロネ10をナハ21みたいにハザ化というネタを思いついたのでそのうちやってみよう
まずは手始めにナヤ11（3号）を是非w
- 486 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 11:28:02.64 ID:FeVRODhq0.net
- オハフ45新製車ktkr
- 487 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 11:43:00.07 ID:pGYbsu+h0.net
- スシ48もwktk
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 11:53:57.70 ID:TDTLFwJ4H.net
- 予約するかどうか悩むな。
今までのパターンからすると、あまり売れない年代ネタだから、音戸みたいになると踏むか。
販売店もそう考えて発注絞ったら、惨事になるしなあ。
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 12:16:53.13 ID:Qs37ASqE0.net
- オロ61
オハフ45新製車
スシ48
キタコレ。
オハフ45の新製車とオロ61は使い勝手良いからセット以外にも欲しいわ。
- 490 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 12:23:52.68 ID:TDTLFwJ4H.net
- 特別企画品に含まれる汎用車の単品化は早いイメージだから、
オハフ45は数年以内にあるんじゃないかな。
スシ48は目玉だし、単品重要を鑑みると今回だけになりそう。
- 491 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 12:30:51.10 ID:J2eB491Bd.net
- >>489
特別企画品だからセットオンリー
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 12:40:58.67 ID:BCg5a/mPp.net
- スシ48以外青なのか…
個人的には全部ぶどう色で統一して欲しかったなぁ
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 13:04:59.09 ID:IhFkPAjh0.net
- 電化直前の東北常磐だしな
同時期の十和田にしてもカラー写真だと主に座席車が青茶の凸凹編成になったり
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 13:06:44.88 ID:TDTLFwJ4H.net
- 青色塗装は近代化改造の結果だからね。
狭窓食堂車はごく一部の例外(マシ29 110と201)を除いて茶色なんだよな。
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 17:58:26.62 ID:FeVRODhq0.net
- 増結仕入れて適当に普通列車やら何やらやるかな
- 496 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 18:05:52.30 ID:TDTLFwJ4H.net
- 急行サボ刺さってるけどね。
- 497 ：Ｄ員 ：2018/12/06(木) 18:23:20.31 ID:PK6R+27TM.net
- 旧客の安芸に始まって音戸つるぎだいせんみちのく
団塊世代が大喜びだナｗ
- 498 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 20:01:14.08 ID:EWvpYmtj0.net
- スシ48以外は青15号ですか。
この時期は混沌とした編成が魅力なのに、新金型以外は既存単品ばかりを並べるとはね。
特別企画品ゆえ、せめてプレス扉を混ぜるとかオハ46を混ぜるとか、一捻り欲しかった。
オロ61青、これ使いにくいなあ…
本命ぶどう色は「十和田」までおあずけですかね。
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 20:08:29.43 ID:WH6bu2PH0.net
- 碓氷捨ててないっぽいから白山じゃね？
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 21:02:50.97 ID:GHzlDMS50.net
- 適当に茶色の混ぜちゃおうかな
しかし、重連を出してくるとか、
C62をもう１両買わせようという意図がぷんぷん（釣られそうだ）
スシ48を冷改してマシ49を考えたけど特企品だからASSYが出ないのか…
- 501 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 21:30:37.69 ID:FeVRODhq0.net
- オロ61をマロ55式冷改したって設定で床下ごちゃっと盛ろうかな…
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 21:31:37.14 ID:Ma7nnTeld.net
- オハフ45(ﾟ∀ﾟ*)
けど未だにオハ46単品売りなし
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 22:05:06.28 ID:Ay/dlCAR0.net
- オハフ45はとにかく有難い。これで穴の一つが埋まった。
- 504 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 22:14:20.27 ID:nsMwo2fn0.net
- 盛岡、2両切り離しの頃は、オシ17に変わっていたのでは？
スシの時代は、3両切り離しでは？まあ、スシが製造される事は、嬉しいから良いか！
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 22:28:49.86 ID:pGYbsu+h0.net
- 津軽のオハフ33をオハフ45に差し替えたい人多いだろうな
- 506 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/06(木) 23:20:43.40 ID:IhFkPAjh0.net
- >>504
40・10改正時の編成だと客レみちのくはオシ17所定だけど予備車がスシ48
一部の編成が共通の第四十和田（209・210レ）も同じ扱い
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 03:38:08.08 ID:otrDr+xd0.net
- オハフ45はちゃんと屋根R変えて、軽量型TR47にしてくるのかどうか。
まあTR47と47Aの区別もできてなさそうだから無理か…
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 07:20:35.13 ID:fA0kMtl9d.net
- オハフ45とオハ46(両方)のバラ売り
それと更に乗じてオハフ46
客車もすごくバリ広がってきたけど、緩急車改造車無いんだよな
実車世界では結構多かったんだが
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 07:54:00.00 ID:TvvrErhh0.net
- 北斗か十和田出して欲しい・・
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 08:14:39.82 ID:j05AmUcpd.net
- ｵﾊﾌ45を歓迎しつつも、ｵﾊﾌ46のほうがもっと欲しい。
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 08:23:01.89 ID:DiwDkdFwK.net
- スシ48ですか・・・
「出雲」にするかマシ49に見立てて「さつま」か「かもめ」にする手も有りますな
マシ38の屋根と床板を組み合わせて
マシ29青15号を京都限定とか止めてね・・・ｗ
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 10:46:47.37 ID:X95xHNz+0.net
- >>507
屋根Rとキャンバス押さえ削除は津軽のオハ46でやってたから期待できるかと。
台車は無理だろうがorz
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 11:06:38.39 ID:mI9+vfOEH.net
- >>512
過渡はTR47Aで、TR40Bはシルエットが殆ど同じTR47Aで流用している。
※旧製品はTR47
だから、オハフ45については、そのままTR47Aを使用するだけ。
そもそもNサイズでこれ以上の作り分けは費用対効果が薄いと思うぞ。
そもそも、この辺りの違いをきちんと理解してる奴がどのくらい居るのか・・・。
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 11:11:56.04 ID:UTMTj2gz0.net
- >>507
スハ33「TR40とTR47の区別すらつかないんだぜ？」
- 515 ：Ｄ員 ：2018/12/07(金) 11:14:02.98 ID:AEqlwj/wM.net
- ぼくはＴＲ４０とＴＲ４７の違いが分かるんだ！
察しろｗ
Ｎゲージで作り分けるほどの事では無い みんな分かってる
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 12:14:33.09 ID:1in6PsqC0.net
- >>512見るまで、>>505はどうしてオハフ45の話で津軽鉄道持ち出すのかと思ってたよｗ
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/07(金) 21:48:59.26 ID:31R77g7nK.net
- >>511
読んでいたら京都限定でマシ49をやりそうだなと思った
西の列車だし最終日まで使われた車輌だし
かもめ後期のエラー救済を兼ねて発売してくれないかねぇ
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/08(土) 00:29:42.41 ID:oCFF7pGx0.net
- そういやスシ48のコンバージョンキットを持っていたな
どうしよ…
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/08(土) 01:44:10.17 ID:lLbiEOzr0.net
- キットは買ってすぐに組め（慣用句的な）
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/08(土) 02:05:45.62 ID:LIivzfjT0.net
- >>518
もらってやるよw
過渡はエラーありそうだし、屋根上や床下や室内は一体にするための省略バリバリだもんで、作り込むならキットに限るよ
幸い王様のパーツも再版されてるし今ならかなり作り込める
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/08(土) 08:22:51.57 ID:MbfgfcMd0.net
- >>499
過渡渾身のED42をぜひ見てみたい。
軽井沢以北牽引機はD50でね。
- 522 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/08(土) 10:24:15.49 ID:MCYu2JBE0.net
- >>521
ぜしサウンドカードを
最適な、雑音がない音源があるかどうか
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/08(土) 12:57:25.65 ID:/Otez089d.net
- 手持ちの旧客にサボのインレタを貼ろうかと考えてます。特にどこの線区の車両って拘りはないのですが、サボには白地のものと紺地のものがありますよね。
白地はどちらかというと東日本の列車、紺地は西日本の列車ってイメージがありますが、実際はどうなんでしょうか？
地方とか管理局で色が違うものなのでしょうか？
- 524 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/08(土) 15:23:24.41 ID:GuB5cVaJ0.net
- >>522
アプトの音である程度残ってるのは大昔のレコード（キング鉄道シリーズ）と碓氷廃線のときにテラプロが出したED42の録音（横川→熊ノ平）くらいかね
あとは廃止前後の映像で現地録音してたやつとかくらいだがどれも元が古いんで音の状態は限度があるか…
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/09(日) 00:28:39.33 ID:TdLaCY5C0.net
- みちのくの編成表見て思ったんだが、客車急行なのに荷物車の連結が無いんだな。
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/09(日) 03:11:46.58 ID:TkevZbUN0.net
- >>525
客荷分離後なんだろ
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/09(日) 18:27:43.21 ID:ahltLZdvd.net
- みちのく編成から普通指定席車の1・2号車を外し換わりに荷物車・郵便車を1両づ連結すれば「急行おいらせ」に。
そんな遊びも出来ますな。
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/13(木) 15:51:45.65 ID:1bX229M1d.net
- >>523
どちらかといえば、時期の違い
同じ線区のだと、紺板が古くて白板が新しい傾向だけど必ずしもそうとは限らないけど。
あと白板にはローマ字回りが青いツートンのもありけど、これは新しいタイプ
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/13(木) 17:01:46.54 ID:iNh4cvs80.net
- >>528
サボにも全国共通の図面や規程なり、達示があったんですかねぇ
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/13(木) 18:14:52.56 ID:C4hklP5f0.net
- すみません。
スハネ３０（青１５号、アルミ窓枠）の連結されていた、晩年の編成の愛称があったら
教えてください。
それを元に、編成を確かめてＨＯでモデル化したいです。
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/13(木) 18:28:16.86 ID:actFPWf30.net
- 真っ先に思いつくのがからまつだけどスハネ30の頃はまだ名前なかったっけ
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/13(木) 21:01:02.84 ID:wRgxyK0g0.net
- >>530
定期急行運用末期の43・10時で入ってたのは「つるぎ」と「きそ8・7号」
あとは季節列車の「おが2・3号」で使ってたり「安芸」とかで10系ハネの代わりに組み込まれたりはした
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/13(木) 21:10:40.82 ID:C4hklP5f0.net
- 530です。
早速に教えていただき、本当にありがとうございます。
皆さん、凄いですね。感謝いたします。
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/13(木) 21:20:47.56 ID:A5slN+Qg0.net
- >>528
>>523です。ありがとうございます！
そうすると、例えば古めの時代を再現するのであれば紺地にするといいかもですね。
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 03:25:23.79 ID:E3ihwhAK0.net
- スハネ30（アルミ窓枠）
あったの？
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 04:00:28.89 ID:/uI25lO90.net
- ドアの窓枠のことかねえ
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 14:30:49.23 ID:3fIl3MTu0.net
- ttp://hokkaido.tsuchibuta.com/?p=241
一応客室部分？もアルミサッシに見えるような
- 538 ：Ｄ員 ：2018/12/14(金) 16:32:40.17 ID:Vc9zl8k5M.net
- 東北に残った臨客用にアルミサッシがあったような曖昧な記憶
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 19:04:36.76 ID:E3ihwhAK0.net
- >>537
上げてある内窓の窓枠のこと？
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 21:46:20.78 ID:D+3t+J+hr.net
- >>539
内窓なのかこれ？
横も銀色っぽく見えるからわからん
きその編成気になって見てると今度のみちのく増結＆スユニと適当な寝台車で作れそうだ
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 21:48:09.13 ID:iXDOlt1t0.net
- きそ と言えばオロハネだけどなあ。
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 22:09:41.84 ID:kJsLr+cn0.net
- >>540
これな、
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/477.jpg
結構これが外から見ると上がったり下がったり目立ってる写真があると思う
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 22:29:18.10 ID:iXDOlt1t0.net
- スハネ30の二重窓室内写真初めて見たわ。眼福。
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 22:44:11.57 ID:D+3t+J+hr.net
- ttp://www.jnrsite.net/PC/shindai/htm/suhane3050.htm
確かに明るい色に見えるのは内窓か
扉や洗面所の窓部分がアルミ枠化してるのは見るけど客室がアルミサッシ化はないのかな、スハネ30
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 23:01:07.57 ID:iXDOlt1t0.net
- そもそも、近代化改造が始まった時期に出現して、体質改善工事が開始された頃に廃車という経緯を辿った車両だからなあ。
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 23:14:42.36 ID:ivFpwtT6d.net
- >>544
蟻ｽﾊﾌ43みたいな窓だ。
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 23:15:57.78 ID:kJsLr+cn0.net
- >>544
アルミ枠化されたスハネ30は知っている限り無かったように思う
ちなみに北海道以外ではこの位置に、後年撤去されたものもあるようだけれど、網戸がついていたような
窓の中心に縦線が見える写真があったらそれ
- 548 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/14(金) 23:20:37.60 ID:iXDOlt1t0.net
- >>547
スハネ30に限らず非冷房の寝台車は網戸付き。
まあ、長時間停車も多かったから、減光していても虫は寄ってくるし、寝台車なんて蚊から見たら入れ食い状態だからなw
- 549 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/15(土) 00:50:18.24 ID:tFCeoLJ+0.net
- 北海道用は車軸発電機をシャフト式にして電池箱を大型化して、上げた内窓の窓枠として窓セルに烏口で線を一本引く、というオハ35改造方法が載ってたのは横長のGMカタログだっけか
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/15(土) 19:35:01.29 ID:3fyKFfCP0.net
- オロハネ10丁度爺から出るかなって思ったら出るのは茶色のナロハネだったわ
売れ残りのグレー探してみるか
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/15(土) 23:58:37.16 ID:GIKiL9uc0.net
- >>542
いやあ、この画像は素晴らしい！
スハネ30をジュニア模型のキットで手に入れようと企んでいるけれど、
益々、気合が入ってきた…。ありがとうございました。
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 07:06:50.66 ID:Nd6Vqcvzd.net
- 過渡もせっかくオロハネ10の型作ったのに 大雪以降出ないよなぁ
他の10系寝台は結構出してるのに なんでだろ？
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 07:49:50.04 ID:fI0o1KMZM.net
- 大切に保管してます
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 11:27:21.26 ID:339+tp5+0.net
- ハネが冷房化された後のオロハネ10だと利尻、大雪、さんべくらいで
うち利尻と大雪があんま変わらないと切り捨てられてしまったら
実質あとはさんべだけになるのか？
DF50もEF30もすでにあって可能性は無くはないか
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 13:52:26.47 ID:L2KO14qjd.net
- 新規の目玉が乏しいような…
オロハネ0番台で釜も再販では…
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 19:20:13.85 ID:339+tp5+0.net
- さんべをやるとして新規の目玉…少し探したが青いスハ44くらいだな
ハネ非冷房なら前述のきそとか
D51長野とも合うし
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 21:08:25.74 ID:qnWSDEjOa.net
- オロハネ／ナロハネ10、どうしたって、マイナー車種だからね(ロネ需要が多ければ全車ロネがくっ付けから)
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 21:37:14.32 ID:339+tp5+0.net
- 20系だと全個室のナロネ20と全開放のナロネ21を分けずに個室開放合造のナロネ22を複数つなぐとかあるけどね
2人個室より1人個室のが人気とかそういう背景あるんだろうけど
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 22:24:57.30 ID:n1CrnVKd0.net
- オシ16なんて、いずれ出そうだけどね・・・
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 23:14:15.07 ID:4fqF1GKr0.net
- まず、旬は「スハネ30」と「オシ16」辺りかな。
これらが、連結された列車はありますか？
「スハネ30」と「オシ17」の組み合わせはあったのでしょうか？
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/20(木) 23:18:52.54 ID:3k/59agj0.net
- それこそ蒸機末期の十和田にオシ16入った1往復あるしな
（オシ17、オシ16、マシ35、スシ48と4往復で4車種使用）
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/21(金) 00:04:19.40 ID:l1855pJTr.net
- 急行日本海だな
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/21(金) 00:41:30.37 ID:mEZWWKKu0.net
- >>558
2人個室は1人あたりの寝台料金は、開放A寝台と一緒。1人個室のルーメットは更に高かった。
B寝台に比べると、当時の感覚からするとA寝台の料金はべらぼうに高かったよ。
確か、ルーメットの料金はB寝台の料金の4～5倍位したかな。
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/21(金) 10:09:21.91 ID:P/2IVAeva.net
- スハネ30に華が有ったのはやはり茶色時代(後に10系寝台に追われるから)、でオシ16の投入列車だと真っ先に彗星が浮かんで、オシ16投入当初はスハネ30もそこそこ連結していた。
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/21(金) 10:16:55.73 ID:P/2IVAeva.net
- ルーメットと言うと、岸総理(当時)が愛用していたとか。そんな立場の人が使うんだから、やはり格式が高かったんだな。
後、東日本のオロハネ25、ロイヤル2室が片方に寄せられ、マイロネフ38の様でとても憧れた。
乗ってみたくて一度東の北斗星、ロイヤルとったけど、運悪く2両ともロイヤルが車両中央だったな。
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/21(金) 12:47:06.33 ID:/QbLjEfHd.net
- あの人は巣鴨プリズンの独房にしっかり順応したあたから、狭いところほど
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/21(金) 13:45:53.17 ID:BLhSV/aI0.net
- あとはナハネ11他の冷房改造時に不足分をスハネ30で補ってたらしいけど
牽引定数が許す限りでその頃のナハネをスハネに置き換えた編成はありそう
スハネフ30もその頃は一般急行に繋がってたのかもしれない
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/21(金) 19:18:45.99 ID:h7ABGkoAd.net
- オシ17とスハネ30は旧客「みずほ」で使ってるね。
両端スハフ42でロザがオロ61の時代。
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/22(土) 23:17:21.13 ID:Xcny9NL70.net
- 「みずほ」にオロ61か…
知識として持ち合わせていなかったよ。
オロ61＋スハネ30
スロ54＋ナハネ11
これらの組み合わせで牽引定数の帳尻を合わせた感じだね。
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/22(土) 23:56:13.69 ID:XciPZIK+0.net
- GMが塗装済キットのマシ35近代化改装出したからKATOでもスロ52と一緒に｢ていね｣で出して欲しい
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 00:35:37.48 ID:ivvs6far0.net
- 旧客時代のみずほ編成表見てたら1編成に3両もスハフ43いる編成あるじゃん、
っておもったら丁度改造編入しまくった直後なのか
改造編入車作って組んでみるのも悪くなさそう
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 01:05:43.28 ID:Pp8W1e8Ca.net
- 機械的に？ピックアップするなら
オシ17＋スハネ30なら
特急だと例の出てる、みずほ
急行だと阿蘇、日本海辺りが該当。
特ロはスロ54、ナロ10(とスロ60、スロ53)が頭一つ抜け、東海道、山陽、九州特急、急行に組み込まれ、スロ50、51が少し格落ち(例えば54と51が同時に組み込まれた場合、前者は指定だったり)。
オロ61は増発する、地方の急行用、また、老朽化した並ロ置き換え用の面も有り東海道筋より、他の地域での活躍が目立った。
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 01:16:20.55 ID:8p+SPQAL0.net
- 福知山線セット
オハフ33 スハ42 オハ36 オハ46 オハ35 ナハフ10
吉備線セット
スハフ42 オハ4154 オハ41350 オハ41350 オハフ45
なんてだめかな？
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 02:37:33.87 ID:IruoZbaA0.net
- 蕨ならあるかも。
過渡は新ネタの機関車がなければ、まず無い。
富はわからんが、今までの傾向からしてあまり可能性なさげ。
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 12:35:38.60 ID:piGAVTr2r.net
- しかもできるだけ重連ネタがあること、っていう面倒な条件付だしな、過渡の場合
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 13:35:36.57 ID:PXxaPtVq0.net
- 青１５号のスハネ30と、青１５号のオシ17の入った編成は、あり得ないですかね？
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 13:53:20.23 ID:Rk/CbtLgd.net
- 過渡の穴で大きいのはあとスハ42とオハ36なんだよな
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 14:37:39.36 ID:LkFYThRa0.net
- >>576
一時期の安芸（C62・C59にHM付けた末期の光景でもスハネが混じった写真がある）
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 14:49:47.26 ID:piGAVTr2r.net
- スシ48がかもめ前期の布石となるのか
というか中期編成が末期、後期編成が最末期な気はする
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 18:08:17.14 ID:pFeSPOJK0.net
- 前期かもめなら、スハフ43を出してくれそうですね・・・
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 19:05:47.64 ID:iJy8aT/H0.net
- そろそろスハフ43だよな
あとマシ29 0 100も
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 22:17:38.76 ID:5lrMDst0r.net
- でも「10系」特急かもめに限れば
前期→マシ49・スロ54
中期→オシ17・スロ54
後期→オシ17・ナロ10
と言いたかったんだろうか、と後から思った
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/23(日) 23:16:56.60 ID:QqjXahC+0.net
- 前期かもめはこのあたり？
国鉄時代Vol.13かもめ客車覚書きより
1953年3月運転開始時
スハニ35＋スハ44×2＋スロ54×2＋スシ47＋スロ54×2＋スハフ43
1953年11月特ロ減車時
スハニ35＋スハ44×3＋＋スシ48＋スロ54×3＋スハフ43
- 584 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/24(月) 01:09:36.19 ID:F+7B7UGx0.net
- よりによって食堂車に冷房なしとか
過渡ならやってきそうではあるw
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/24(月) 11:35:07.30 ID:nEtulPGsa.net
- マシ49はかもめ用に冷改、整備した車両で、初期かもめ、をやるなら不可欠なんだけどね。
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/24(月) 17:19:42.64 ID:vJIAS+ho0.net
- >>578
安芸はスハネフ30だったかと
オハネフ12の代用
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/24(月) 18:04:01.04 ID:BolOkBgpr.net
- スシ48のWルーフ→折妻車待ってます
1号編成に混ぜても違和感なさそうな
三軸台車と折妻の組み合わせがかっこいい
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/24(月) 18:33:36.91 ID:LaG1LCt+0.net
- 安芸1967編成をエラー無く組むにはあと何が足りないんだ
音戸からいくつか使えるものがあったと思うが
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/24(月) 18:39:47.78 ID:ic9pUST80.net
- >>588
マロネの帯とハネのB寝台表記を変えればOK
というか、1968年の改正ギリと思えば、今の編成でも十分アリだけどね。
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/25(火) 22:47:54.80 ID:NS3F7bk30.net
- ぞぬフェスでバラシ品のスユニ60が2700円
そのうちまた別のセット、又はスユニ61よろしく単品で出るかもしれない、
スユニ60でもできれば初期型か北海道型がほしい、
とか思いつつも買ってしまうアレ
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/26(水) 21:54:09.43 ID:kbAvFgkLd.net
- 室内灯が余ったから オハフ33に入れようとしてるんだが 青ならともかく茶色に白色は合うかな？
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/26(水) 22:43:18.11 ID:JVnu4MhV0.net
- >>591
ぶどう色2号の塗装でも、蛍光灯に変更していた車両の方が一般的なので、全く問題なしですよ。
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/26(水) 22:46:29.53 ID:u3ar+9eW0.net
- 蛍光灯でも室内色やヤニで黄色く見えてたってのはナシ？
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/26(水) 22:48:34.58 ID:tAyNYgh+d.net
- 当時は煙草のヤニフィルターで白色とはほど遠かったけどね
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/26(水) 22:49:23.14 ID:tAyNYgh+d.net
- 被った（ ＾ω＾）
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/26(水) 23:05:09.39 ID:kbAvFgkLd.net
- みんなありがとう
過渡純正だから白にオレンジフィルター付けてみるよ
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/27(木) 00:34:45.44 ID:EVMxMebBd.net
- 初期の直線蛍光灯のナハフ10よりサークラインのオハフ33のほうが白くて明るかった
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/27(木) 08:22:14.56 ID:h1I5g+icd.net
- オレンジフィルターを付けた位が、蛍光灯っぽい色。
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/27(木) 10:14:53.24 ID:dsfmqPR8a.net
- >>588
あれは全部一度に使おうとするなら難しいが
個別に使えば問題ない
まあ俺は見た目楽しいのでオロネ10帯入りと音頭のマロネ帯入りを付けて走らせたりしている
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 12:39:05.67 ID:eI/T6aCva.net
- 中央線マヌ入り詰め合わせまさかの再生産
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 12:59:49.23 ID:+gVyok92H.net
- 詰め合わせ生産しなくても、マヌ34だけ出せば収まる話だよなあ。
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 13:12:37.56 ID:mXYMgQgj0.net
- マヌだけじゃ売れないと思ったのか？
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 13:17:55.17 ID:+gVyok92H.net
- マヌ34以外は他で入手可能なものばかりだし。
むしろ、マヌ34だけじゃ儲けが薄いから抱き合わせたという感じに見えるな。
正直、スハ32を単品化した後じゃ遅いだろうと。
なんで、あんなに需要があって瞬殺したのか、全然判ってない気がする。
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 14:03:12.40 ID:mXYMgQgj0.net
- 丁度スユニ61も単品で出す言ったところだからなぁ
…あれが予兆だったのか？
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 21:32:34.77 ID:DIiPwr8o0.net
- スハニ35の「はつかり」でない、青15号塗装は実在したのかな？
茶と青大将、はつかり２本白線だけしかなかったのかな？
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 21:34:33.52 ID:CyU2Rm710.net
- >>605
団体用の「青15号・裾クリーム1本帯」ってのがあったはず
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 21:39:39.12 ID:CyU2Rm710.net
- >>606の追記
「Jトレイン」誌の18号（89ページ）に、その仕様のスハニ35（6号）の写真が掲載されてる
窓枠はアルミサッシ化されてるけど
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 22:30:25.71 ID:Rdo1vDwqd.net
- >>607
どこでどんな運用をされていたのでしょうか？
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 22:39:09.86 ID:CyU2Rm710.net
- >>608
写真では御殿場線の臨時ローカル運用に充当
急行として使用されたのは「さぬき」（1965-1968）
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 22:49:59.50 ID:j+0m49f10.net
- >>608
スハニ35 4 5 6 の3両が近代化改造。
アルミサッシ化と鋼製ドア化。
東ｼﾅ所属で、東海スジの急行列車や臨時列車に使用されたみたい。
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/28(金) 22:54:08.62 ID:mXYMgQgj0.net
- Wester Wieseのスハニ35の説明には
36年度予算で3両が近代化、さぬき、出雲で使われて40年までに荷物車化
と出てる
純粋な青一色があるかないかはわからなかった
- 612 ：608 ：2018/12/29(土) 09:18:05.55 ID:UqShkX1+d.net
- >>609
>>610
ありがとうございます。
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 10:12:03.08 ID:mAnoUWJW0.net
- >>605です。
丁寧に教えてくださってありがとうございます。
すると、青15号一色の場合は、窓がアルミサッシ化、ドア変更となるのですね。
今手元にある、青大将用のスハニ35をそのまま青にするだけではいけないのですね。
「う～ん」
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 11:23:36.74 ID:vxMQM6zAa.net
- 旧形客車は奥が深くてミミズ千匹だな、
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 12:37:03.73 ID:93h66hlf0.net
- スハニ35で思い出した
せっかくだし35繋がりでとマシ35と共に新35系に混ぜるかと思って並べてると車体の長さ違う
そっか、あいつらは21.3m車体なのかと思った
若干スレチ失礼
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 13:00:46.44 ID:ZHXHmSiSa.net
- >>615
そもそもスハニ35もマシ35も新35系のネタのオハ35とは数字が同じと言うだけしか共通性はないからな
スハニ32の方が本当の一族
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 14:48:34.89 ID:bU+2pH3Y0.net
- ワシが見たスハニ３５青色の末期は昭和５３年頃、山陰線下関口での各停運用に
1編成に2両入っていて、朝下関に到着するや否や、学生、サラリーマンが荷物室の
扉を開けて大勢降りてきたのを見た。普通に平然として乗っているのを見て
大変驚いた思いでがある、オハ６１数両との混結編成だった。
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 14:50:32.06 ID:0sw54y9jr.net
- それオハニ36じゃね？
- 619 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 14:52:23.53 ID:Ma5CItr60.net
- >>613
一応、近代化改造時の塗装変更は、対象車種の指定があって、スハニ35は含まれない。
だから、青15号一色のスハニ35がいた場合、規定違反か例外という事になるんだよね。
上レスのスハニ35は、はつかり塗装に合わせたオリジナルの団体列車用塗装で、
九州横断号で人気があったことから、後に正式化されたもの。
だから白線が入ってる。
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 14:54:30.93 ID:Ma5CItr60.net
- >>617
618も指摘しているけど、スハニ35じゃないよw
スハニ35は全車、1965年までにマニ36へ改造されて形式消滅しているから。
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 14:58:41.88 ID:bU+2pH3Y0.net
- >>618
確かにスハニ３５だった。あと長門市で時間があったので、下り普通を待っていたら
スハ４４を終末期だというのに綺麗に塗装し直しをして屋根のキャンバスも綺麗に
張り替えたスハ４４が長い間停車していたのにも驚いた。彼４４はすぐ四国へ渡った
ようだった。
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 15:25:52.44 ID:020EJaUCd.net
- スハニ35は1965年以降他形式に改造され1970年には消滅していた
つまり昭和53年(1978年)にスハニ35が存在するはずがない
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 15:35:10.88 ID:OAUE1H+40.net
- 横からですが、青色クリーム帯1本の観光団体専用の44系って
・「南紀観光団体」として両端スハフの編成例は見るのですが、
ハザ使用、特にスハニ込みの編成が他の観光団体用に使用されていたのでしょうか？
・ハネ編成観光団体専用列車の写真はよくみるのですが、ハザ編成の写真が掲載されている書籍等ご存知でしたら教えて頂けますか
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 15:46:28.47 ID:Oe8LUrem0.net
- >>620
全車ではない。
スハニ35 1は教習車オヤ33 52となって、原型に近い状態で大分で廃車。
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 15:55:54.41 ID:Ma5CItr60.net
- >>621
なんか、いろいろと記憶違いがあるように見える。
スハ44は急行銀河の廃止で形式消滅。
四国へ渡ったのは、スハフ43。
まあ、スハ44改造車も含まれるから、こちらは見間違えても仕方ないけど。
>>624
すまん。うろ覚えで書いていた。
ついでに修正。
6両がマニ35(うち2両はオハニ40を経て)
5両がマニ36
- 626 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 16:06:26.28 ID:pKPWrqnr0.net
- うろ覚えだけど、夜行「さんべ」にスハ44入ってなかった？
いつまで居たかは知らんけど
- 627 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 16:25:04.37 ID:zXlrxLc+0.net
- >>626
1968-75までみたい（ソースは>>607の本）
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 18:13:08.27 ID:FTgMti070.net
- >>623
何年か前、スレタイが「客車列車を～」だった頃にも話題になった。
有志数名で真面目に調べたけど、団体観光編成にスハニ35を組み込んだ事例は確認できなかった。
不可解な点もあった。
計画どおりに「南紀観光」を運行した場合、品川持ちの車両だけでは不足する。
如何せん資料が少なくて謎のまま。
貴殿の言う「他の観光団体用」が関西発着列車を指すなら、こちらは宮原持ちの別モノ。
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 18:36:52.12 ID:0sw54y9jr.net
- 観光列車が定員がきっちりわかる全指定である以上人が少なければ
スハ44やスハフ43の代わりにスハニ35を組み込むことができただろうけど
実際に組み込んだところを確認はできなかった、といったところだろうか
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 21:42:44.77 ID:GzdZ/S+40.net
- 今はなき川俣線のスハニ35は茶色だったんかな
シーナリィガイドの写真はモノクロだからなあ
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 22:09:09.46 ID:mAnoUWJW0.net
- 30年以上前だが、天賞堂がスハ43・44系客車を販売した。
当時の価格で５千円前後だった。
三鷹のトリオ模型で買いそろえたことを覚えている。
その時、「スハニ35ブルー」が含まれていた。
青15号一色で窓もアルミサッシではなかったし、扉も原型だった。
その現物は、無かったのかあ。
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 22:09:28.10 ID:mAnoUWJW0.net
- 30年以上前だが、天賞堂がスハ43・44系客車を販売した。
当時の価格で５千円前後だった。
三鷹のトリオ模型で買いそろえたことを覚えている。
その時、「スハニ35ブルー」が含まれていた。
青15号一色で窓もアルミサッシではなかったし、扉も原型だった。
その現物は、無かったのかあ。
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/29(土) 23:09:27.55 ID:ElPIwnFy0.net
- >>630
オハニ40も含めて茶色じゃないかなローカル運用で終わったのは
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 00:25:12.64 ID:okRnBfoj0.net
- >>630
川俣線のスハニ35は茶色だった。
本でカラー写真を見た（カラーブックスだったかな？
あと蒸気機関車の写真集でC12のページに同じ写真があった）
- 635 ：625 ：2018/12/30(日) 00:41:02.45 ID:r4SHJn4L0.net
- 間違いを訂正と言いつつ、銀河を廃止とか書いてたわ。
脳内では20系化のつもりだったのに・・・orz
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 00:47:40.27 ID:oB3TYi6s0.net
- >>635
旧客好きとして、そう書いちゃった気持はわかるよ
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 01:34:29.30 ID:q5KmqlZ20.net
- オヤ33 52はスハニ35の面影を強く残しつつ83年まで生き長らえた、か
そういえばkatoもスハニ35青を出してたな…
- 638 ：608 ：2018/12/30(日) 09:17:18.06 ID:wIyb23iF0.net
- ローカル運用の青15号は無かったのか･･･
なんでか分からないけど残念w
http://imgur.com/7koIxco.jpg
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 09:53:13.35 ID:LDFyrG40d.net
- >>637
あれは神車
ただしドアが九州の窓が高い木製のものにされてたけど
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 10:10:43.01 ID:WXTT2EU50.net
- スハニ35は、奥が深いな。
結局Ｃ53と同じで、特急専門だったかもしれない。
荷物室が付いているけれど、座席は方向が限定されている。
「川俣線の一日」で紹介された列車も、たった１両だけれど、
乗客は、座席についても、
全員後ろへ向かって走っているのだから、変な感覚だっただろうね。
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 11:35:56.53 ID:ce1kN/E50.net
- 旧客現役時代で、青塗装にされたのって全車両蛍光灯になったん？
というのはいろいろググると、青塗装＝蛍光灯化、ほかに車両によってサッシ化、プレスドア化など近代化工事した車両、
とあるけど、国鉄末期に近い高崎線にまだ旧客が走っていたころ乗ったことあるんだけど、青客車だけど薄暗い白熱灯
だったから、室内灯どうすればいいのか意外と悩んでいるんだ(´・ω・｀)
ちなみに↑の列車は、熊谷から大宮に帰るとき、熊谷駅を縁る時頃に出るEF58＋旧客の普通列車だった
いつもの115系や165系普通運用と違ってぼんやりオレンジの薄暗い車内、そこそこ客はいるけど空いている、なんか固い椅子、
発車時の強烈な衝撃は当時まだ小学生だったけどいまでも鮮明に覚えている
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 11:40:44.03 ID:5fO8JG8Ka.net
- 千葉(佐倉か錦糸町か?)の青いオハ61何てパッと見、良さげな客車、乗ってがっかりだったろうな。
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 11:52:40.56 ID:5fO8JG8Ka.net
- 多分だけど
スハニ37 2022かと>青いスハニ
オハニ36に電暖付けた車両だけどこの個体、何故か竹下配置、末期は青色、昭和53年11月廃車。
- 644 ：623 ：2018/12/30(日) 12:02:10.41 ID:SJJQObTH0.net
- >>628,629
やはり、不明ですか（過去ログ時間のある時に漁ってみます）
準急「いこい」の方も基本スハニは入らないみたいなんで、
一体何の為に塗ったのって感じですね
他の列車の件は東京発の京都や東北方面への列車にもしかしたらと思ったんですが、
これもなさそうですね。
レス ありがとうございました。
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 12:50:00.33 ID:LDFyrG40d.net
- >>640
川俣線のは台車交換したオハニ40
座席も61系タイプの木製のに交換されていたらしいよ
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 12:51:51.84 ID:r4SHJn4L0.net
- >>641
近代化改造は、主に優等列車用の車両向けの客室装備リニューアルだから、共通仕様は一緒。
(放送機器取付・蛍光灯化・扇風機・車内塗装)
ついでにアルミサッシ化等の機能改善も行われた車両もあった。
問題は末期の体質改善工事。
こちらは保守軽減(機能改善)が主目的だから、対象も仕様もバラバラなんだよね。
ここで、よくわからん車両がゴロゴロと誕生する。
さらに理由がわからないのが、上記とは別に塗装だけ青15号にした例が散見されること。
多分、例のスハニ同様、なにか営業的な理由があると思われるけど、さて。
- 647 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 13:40:06.51 ID:q5KmqlZ20.net
- 青いマニ36とかか
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 14:16:19.35 ID:FogZq2Yr0.net
- こういうう考察楽しいなあ
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 14:36:07.32 ID:CkApVuB50.net
- 車両が現存しない今となっては、資料等で確認したり
考察するしか術がないからなぁ…
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 14:42:17.85 ID:X8jyiIz90.net
- >>645
執筆者が乗った時点ではスハニ35だったのだろう。
この時は、筆者は「１方向きのクロスシートにゆすられていく」と書いている。
けれども「かつて『つばめ・はと』の一員として」という記述があるが、
川俣線のスハニ35は東海道とは無縁の車両だったと思う。
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 14:55:55.35 ID:WXTT2EU50.net
- >>650
すると、ＴＮＳの「川俣線の一日」に載っている記事のスハニ35は茶色、座席交換なし。
その後、改装して座席など入れ替えたものは、青15号一色塗りの可能性があるね。
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 15:18:28.36 ID:4+4gvEwx0.net
- スハニ35近代化改装車は、窓枠や客扉、荷物扉も交換した本格仕様。
工事に着手してから運用計画が変わったと考えるのが妥当かな。
同時期のスハ44には、窓枠交換を見送られた車両もあるだけに。
改装関連でややこしいのは、ぶどう色のまま窓枠交換をした車両があること。
部分的な更新についても、より多くの資料をから知識を得るしかなさそうだよね。
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 15:21:02.57 ID:GBvptQVQ0.net
- >>650
スハニ35 11・12は製造時が仙台で最後が福島の配置だったな
急行青葉や吾妻に使われたものの仙台電化後運用から外れて川俣線へ
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 15:44:56.09 ID:4+4gvEwx0.net
- >>651
青15号塗りは否定したい。
61系と同等の座席に交換したのなら改悪でしかない。
そもそも川俣線で使う限り、更新の優先順位は限りなく低いはず。
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 16:17:55.85 ID:r4SHJn4L0.net
- そもそもが、スハニ35は近代化改造の対象から外れているから、
上レスの青15号一色のスハニ35は存在したのか？に繋がるわけだしね。
国鉄時代の塗装についてはきちんと規定があるわけで、もし存在したならば規定違反なんだよね。
まあ、規定はガチでも運用側でグタグダになるのが国鉄だったわけだけどw
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 16:24:39.27 ID:CkApVuB50.net
- 手元にあるJトレ18号をぼんやり眺めてるけど、
青大将色のスハフ43ってのも実際にあったのが興味深い
（1958年頃、「はつかり」転用直前）
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 17:10:00.86 ID:y7DvXie5a.net
- >>656
そりゃ、マシ29と共に青大将のさくらに使用されていたしな>スハフ43
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 17:18:07.94 ID:CkApVuB50.net
- >>657
過渡からスハフ43-0さえ出ればなぁ…
44系客車の組成面でも、バリエーションが大きく広がりそうなのに
（その場合、大井川鐵道・ナショナルトラストの許諾が当然必要になるのか）
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 17:31:01.03 ID:r4SHJn4L0.net
- >>658
四国総局へ移動後に改造されているから、以前以後どちらを製品化するかで用途は限定されるぞ？
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 18:59:28.55 ID:CkApVuB50.net
- >>659
BONA製品をしっかり作れるだけの腕があるのなら、どうってことはないんだろうけど、
当然「四国転属前」って方が前提になるに決まってるかと（かもめ・さくら・はつかり前提で）
- 661 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 19:11:33.56 ID:PwUidvJ7K.net
- スハフ43をバリバリ乗り倒した元は四国民の俺でも
製品化なら原型仕様を希望します
10番台もよろしくねｗ
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 19:22:56.20 ID:yWQ9zxnN0.net
- 結局どっちもか。
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 22:46:25.29 ID:TiTP+dnz0.net
- 【迷列車】＃20 悲運のエリート荷物車【郵便・荷物車編】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm25147779
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 22:57:40.26 ID:LDFyrG40d.net
- あと、スハ44改造のマニ36計画があったらしいな。幻のマニ36。
他の43 44系が長生きしたのにスハ44の大半が短命に終わったのはこの計画が頓挫したからか。
近代化改装までやったのにもったいなかったな。
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/30(日) 23:10:01.63 ID:JLoP3AqKM.net
- たしかスハネ16にスハ44が種車になってるのが1両あったかと。
その彼に何があって寝台車になったのか。
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 00:17:21.68 ID:cXR11+8K0.net
- スハ44 27→オハネ17 234 1965年大宮
当初の種車が変な台枠を持ってたのかスハ44 27が事故に巻き込まれたか
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 00:47:33.67 ID:2/aV0cC00.net
- 確か大宮入場中に火事だか何かに巻き込まれてオハネ17の種車に ＞スハ4427
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 05:22:54.55 ID:0EyJ3zGja.net
- >>630
あいつは一度も特急運用についたことないし
川俣線廃止も早いので青色には無縁だろうな
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 10:02:25.76 ID:Aiht4zl20.net
- オハ35の台車を鋳鋼台車に変更でスハ42
台車振替したらオハ35
軽量化更新工事のグループは軽くなりオハ36
電気暖房化で重くなりスハ40
しかも2000番台ではないとか
ほんと面白い
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 10:31:35.80 ID:lz+l7aaM0.net
- >>663
【迷列車】＃20 悲運のエリート荷物車【郵便・荷物車編】
スハニ35の一族の様子が、
とても良く分かりました。ありがとうございました。
- 671 ：Ｄ員 ：2018/12/31(月) 10:52:09.51 ID:9kbc2LX1M.net
- >>669
スハ42のまま電暖つけて2000番台
オハ36が北海道に行っても500番台にならず
追加しとけ
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 18:20:22.44 ID:qHVjhb2y0.net
- >>645
間違ってます。
オハニ40はスハニ35の2･3からの改造で、改造後はそのまま宮原区に配置され、福知山線用
として使用されていました。マニ35には昭和40年に改造されています。
川俣線のスハニ35は、仙台→福島区のスハニ35 11・12で、この2両はスハニ35から昭和40・44年に
マニ35に改造されています。
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 19:59:21.32 ID:uQ2Uqshsd.net
- >>672
それは迂闊でした。
ありがとうございました！
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/12/31(月) 20:09:16.56 ID:qSz44SRl0.net
- >>660
大井川やトラストの許諾と書いているから、一応ね。
あの許諾基準もイマイチ分らんが・・・
原型仕様は「はつかり」で出ると過渡を信じてる。
末期仕様は「トラストセット」みたいな感じで製品化してくれると嬉しいけど、流用になりそうだな・・・
BONAのもあるけど、積んだままだわw
正月休みの間に組もうかな。
冬場は埃が気になるから、あまり塗装までしたくないんだけど。
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 00:04:54.12 ID:OGCtYEPX0.net
- 今年も終わります。
この一か月、
スハネ30の話題は、530ー586まで、約50続いた。
スハニ35の話題は、605ー674まで、約70続いた。
客車の話題を堪能した。
皆さんのお話は、雑誌を読むよりも楽しかったです。
来年もよろしくお願いいたします。
- 676 ：旧客製品への散財額= ：2019/01/01(火) 00:15:21.83 ID:i5pboyMu0.net
- 2019年が、旧客の鉄道模型にとって良い1年でありますように
- 677 ： ：2019/01/01(火) 12:52:55.90 ID:1EuaJsALr.net
- Nゲージマンなのでとりあえずみちのくに期待してる
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 13:56:24.02 ID:Ftg5dOjeK.net
- >オハ36が北海道に行っても500番台にならず
>追加しとけ
また耄碌爺が嘘吐いてるw
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 21:38:08.23 ID:/kcwkmeHd.net
- >>678
いや。
函館のオハ36 126と127なんか最後まで残ったやつだから有名だよ。
- 680 ： ：2019/01/01(火) 21:54:10.23 ID:1EuaJsALr.net
- 函館だと本州の寒地仕様の車走ってることあるから難しいとこだけど
北海道仕様は
最初連番（かなりランダムでそれが紛れる）→形式分け（わかりにくかったのか？）→番台区分（新形式扱いにするのが嫌だったのか？）みたいな変遷だな
蛇足だがオハ51とかはキハ40が番台区分で表した頃も形式立てたから難しいところ
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 22:07:08.31 ID:/kcwkmeHd.net
- >>680
北海道型の神車
スハフ42のくせにスハ42改造の523
とっくに消えた張り上げ屋根オハ35改造のオハフ331014&1017
茶色アルミサッシのオハフ62も居たな
雨どい撤去された張り上げ屋根もどきのオハ35やスハネ16
Hゴムおばけのマニ61711～は滝川のオエ61で残ってた
あと何か無い？
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 22:09:41.61 ID:Ftg5dOjeK.net
- >>679
それはわかってる。
その例を出したらスハフ42や24系25形も番台変更してない車がある訳だが。
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 22:17:39.65 ID:/kcwkmeHd.net
- 北海道のスロ54503と504
グリーン車のくせに木製ドアって
凍結対策でわざとだろうか
- 684 ： ：2019/01/01(火) 22:21:25.44 ID:1EuaJsALr.net
- >>681
個人的に推したいのはからまつ用最後のスハネ30と遥々都城へと引っ越したスハユニ62 10
北海道仕様も客車は客車でオハニ61 500番台の失敗とか試行錯誤があるな
…そういえばこのオハニ61 500は番台区分で北海道仕様だな
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 22:25:46.60 ID:Ftg5dOjeK.net
- >>680
オハ51といえオロ41格下げもあるんだよな。
しかも旭川→札幌に14、函館に15が配置されてるが、
前者は半年でオハネ17に、後者も10ヶ月で廃車されてるから営業に就いたのは何回あったのやら。
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/01(火) 22:58:33.76 ID:k0Ja0Rhu0.net
- >>680
北海道向けは二重窓だから20番台
- 687 ： ：2019/01/01(火) 23:38:08.43 ID:1EuaJsALr.net
- >>686
みたいなわかりやすい付番してくれれば趣味者も助かったけどな
電車の800番台シリーズは山用のヤから来てるしそんな感じで
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/02(水) 00:20:26.91 ID:/+Ab/LXNK.net
- >>687
オハフ/オハ62の2は二重窓の2と爺っちゃが言ってた。
まぁオハフ60は無視するのかという話だがw
ボナのキット再販しないかな…
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/02(水) 01:16:14.01 ID:5qjP2XmCr.net
- >>688
スロ52はそのルールに当てはまるからスハフ42が出たちょっと後くらいにはほんとにそうしてたかもしれない
イエロートレインのキットなら売れ残り並んでたしオハフ60、挑戦してみるか
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/02(水) 14:12:19.63 ID:qAG1KsFJ0.net
- >>687
してるんだが。「回想の旅客車」でも読めと。
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/02(水) 14:41:29.74 ID:5qjP2XmCr.net
- >>690
「20番台」で北海道仕様の車がぱっと思いつかなくて
- 692 ：Ｄ員 ：2019/01/03(木) 10:24:04.79 ID:P2MPpVVjM.net
- 北海道用で欲しいのはマシ35
こいつの車軸発電機は何だ？
あとは寝台車オハネ12オハネフ12、オハネ14スハネフ14
こいつらはナンバーインレタにしてくれれば解決
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/03(木) 16:12:55.91 ID:zTx3rvQn0.net
- 本日本屋で手に取った「国鉄時代」、いやあ、良かったなあ。
前半９割はつまらない（ＥＦ８１特集なので）
ところが、最後の部分は「北海道旧客」のオンパレード！
おまけに数ある写真は、「形式写真」のようで、よだれがでそうだった。
座って読める本屋さんだったので。２時間かけて、しっかりと堪能してきた。
- 694 ：Ｄ員 ：2019/01/03(木) 16:29:12.00 ID:P2MPpVVjM.net
- 今の書籍や写真集はもう加工画像だらけで信用できないぞ
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/03(木) 16:29:34.73 ID:QDxNIjCc0.net
- 「国鉄時代」にＥＦ８１特集なんか無いぞ
第何号だよ
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/03(木) 19:49:16.43 ID:I3950TgO0.net
- Jトレと勘違いしてる？
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/03(木) 22:26:02.84 ID:78/HvrIyK.net
- >>693
JトレはEF81だから立ち読みすらしなかったが失敗したw
というか各出版社には旧客や貨車とか車両ごとの資料写真集を出して欲しいもんだわ。
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/03(木) 22:50:05.42 ID:zTx3rvQn0.net
- >>695 >>696
693です。すみませんでした。
椅子に座って、色々な鉄道雑誌読んでたら、
もう、どれがどれだか分からなくなってしまいました。
レールマガジンの「旧型客車第２回」は、オハ31特集でした。
ページ数も画像も僅かで、あまり読みごたえがなかったかな。
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 10:31:55.49 ID:Qhp/s4Hh0.net
- 本屋に2時間居座れる香具師
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 11:18:43.34 ID:bVE7i8/a0.net
- 500円未満の古本でなら、喜んで買うわw
…結果として、Jトレも相当集まってしまったけど
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 12:51:10.99 ID:Y2huwiq70.net
- >>697
客車なら、クリエイティブ・モアから「私の出会った客車達」という本が、色んな車両の形式写真を載せていた
写真集として発刊されていました。九州近郊の旧型客車の写真集もあったような・・・
貨車は、レイルロードから「全盛期の国鉄貨車」という本は、2分冊で出ていましたね。
- 702 ：Ｄ員 ：2019/01/04(金) 13:43:19.81 ID:eLLlaODLM.net
- 紙の時代が終わってしまったからナ
古本屋を探せ
お気軽な本だとピクトリアルの写真は信用できる
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 13:52:13.09 ID:T9G7i9o40.net
- まぁお前の書き込みが一番信用出来ないけど
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 13:54:54.97 ID:WKS30/qFr.net
- 本といえばJTBの鋼製客車の本がスハフ41みたいなすぐ消えた車の写真まで載せてて形式紹介本の本気を見たな
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 15:03:25.20 ID:iVlMY2vAK.net
- >>701
どちらもオクで狙ってるんだが落とせないでいる。
再販してくれたらいいんだがなぁ。
マニの本は買ったし聖典と言われるだけの見事な内容だった。
>>704
これも結構いい内容だよね。
版変えて写真を大きく載せてくれたら尚いいんだけどね。
後編は入手したが前編は書店で折り目・皺だらけで買うの見送るも出版社在庫切れ。
本屋再訪したら売り切れて失敗こいた。
著者亡くなったけど再販して欲しい。
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 15:39:30.16 ID:z2AvP0RVa.net
- >>702
我が社では(笑)
古本屋はやってないのかよ
- 707 ：Ｄ員 ：2019/01/04(金) 15:47:41.52 ID:eLLlaODLM.net
- >>706
中古はゴミ 俺様がやるわけない
良いモノを見つけたら出版社を調べて終わり
俺様用に新刷りさせる これだよ
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/04(金) 21:32:28.71 ID:DteoTxUl0.net
- >>699
しかも買ってないし
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/05(土) 01:10:52.84 ID:DW3DL3QDa.net
- >>698
どれがどれだか判らんくらい読んでたのか！
書店にとって害虫みたいな奴だな
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/05(土) 01:56:31.36 ID:hDg3iulr0.net
- >>693
よだれ垂れるほどなら ただ堪能するだけでなく
素直に買った方がいいと思うぞ。
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/05(土) 12:37:27.01 ID:nIDvMTu70.net
- どうしても買えないなら近くの図書館あたるとか
意外な本持ってること多いし
無論買うのに比べ貸し借りしに行く手間はある
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/07(月) 23:58:32.29 ID:peGJvoVI0.net
- （1）オロ61青＋オロ61青（製品仕様）
（2）オロ61青＋オロ61茶
（3）オロ61青＋スロ62（冷改過渡期）
過渡「みちのく」の特ロは、こんな感じの組み合わせもありかな。
資料を探してはみたものの、オロ61青の写真がほとんどない。
他車も含めて不自然にならない範囲で工夫したいと思う。
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 00:32:36.54 ID:clkO6kVB0.net
- オロ61の冷改が1967年以降だからC62重連と組み合わせるとなると若干齟齬があるけど、そうでないなら問題なさそう
C62重連の頃はまだ青と茶色が入り混じってる頃だし
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 01:16:19.68 ID:gsjDCVRT0.net
- 過渡もオロを一両くらい茶にするとか、変化付けてくれればいいのにね。
スシだけとか芸がない。
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 09:30:57.32 ID:VUsg7SpY0.net
- 過渡が無芸なのはいつものことだけどねｗ
でもそれが過渡らしさだったり
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 13:20:25.00 ID:clkO6kVB0.net
- C62重連の頃なんていっそ基本セット茶色付属セット青色とかにしてしまってもいいくらいなのにね
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 13:39:35.71 ID:+JqHlyY1d.net
- とにかくオハフ45だけ欲しい！
オハ46 二種とも単品無いし
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 14:10:11.66 ID:KI9tzj6b0.net
- >>712
電化移行期で蒸機牽引、電蒸運転、電機牽引と連日のが残ってる昭和42年8月の写真、9月30日の蒸機最終列車の写真でもみちのくのロはオロ×2だから3つ目のは怪しいんじゃないかな
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 22:31:55.32 ID:/fQ6li1HK.net
- >>718
スロ62のうち尾久で一番古い改造車が昭和42年11月となってますな
そこから昭和43年8月までに全車冷房改造されてます
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 22:57:02.53 ID:clkO6kVB0.net
- 一方みちのくは67年10/1からオロが1両に減車されてヨンサントオで十和田に吸収
みちのく自身は青森区(一部盛岡)の車だけど冷房化スケジュールは尾久とそこまで大きな差はなさそう
あと食堂車は65年の時点で特に夏とかはオシ17の方がメインかもしれない、ってとこかな
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 23:25:19.22 ID:rqa29K+H0.net
- >>720
ちょっと資料見たら青森のスロ改造は43年1月からなんで尾久より少し遅かった
あと食堂車に関しては昭和40年度中にスシ482002が廃車になって以降オシ17が基本でスシ48が予備なんで概ね合ってる
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/08(火) 23:44:24.85 ID:wuHvIVfJ0.net
- ということは、オロ61青＋スロ62を否定するには十分みたいですね。
私も減車のタイミングは気になっていたので、冷改の時期をちゃんと調べるべきでした。
考証に協力していただいたみさなん、ありがとう。
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/09(水) 06:26:44.64 ID:93lTOmvUd.net
- オロ減車して、余った分を順次冷改していった感じかな
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/09(水) 22:23:03.85 ID:F+hPfqvM0.net
- 質問です。
ナハ10やナハフ10には、ぶどう１号の塗色時代があったのでしょうか？
営業線で活躍したのでしょうか？
- 725 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/09(水) 22:31:22.71 ID:TT60Ae2/0.net
- >>724
10系客車は1955年登場、ぶどう2号は1959年制定です
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/09(水) 22:41:33.93 ID:Jq4alqvI0.net
- ナハ10は試作車はぶどう1号だけど量産車からは先行してぶどう2号採用ってどっかで見たような
気のせいだったか
- 727 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 00:20:50.30 ID:dzijXAhB0.net
- 2号じゃなくて塗料自体を変えたから
色は同じでも艶や退色が違うので
1号とは違う色に見えた、とどこかで読んだような
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 10:48:25.97 ID:bkuKfTj90.net
- 星氏の著作の回想の旅客車だったか他の本かで、ナハ10の登場時に折角なんで2号で塗ったって記述を見たんだが
（試作1号、それ以後2号って話は知らんかった）
ただ、それ以後4年間全部2号かっていうのも疑問として残る訳で・・
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 10:51:05.68 ID:eS6V+UY50.net
- >>727
同じ色（の名前）でも、塗料の材質が違うと…
模型でもその違いをやろうとすると、それはもうw
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 21:57:28.56 ID:fYjWA0d40.net
- 売れ残ってたレイルロードのオハフ60を買ってみた
素直にGMのオハフ61をベースにするか
奮発して過渡のオハフ61をベースにするか
間（？）をとって旧スハフ42を使ってみるか
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 22:10:07.73 ID:9d0ZXHa90.net
- 富オハフ61「やぁ」
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 22:21:31.42 ID:fYjWA0d40.net
- >>731
富のオハフ62もあることにはある
ダミーつけて最後尾限定にしてるやつが
あとは爺の屋根とBトレの妻板もあるのでそれを使うパターンもアリ
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 23:05:44.36 ID:M4UMRpyfr.net
- 自分ならせっかく手間かけんだし少し高くてもテールライト点灯できるような奴を種車にするな
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 23:06:14.75 ID:9d0ZXHa90.net
- >>732
富のは非車掌室側にもレンズ入ってるし（オハフ60がどうかはわからない）
屋根と妻板と下回り使う分にはバナナ関係ないし普通にアリかもしれんよ
と書きかけたけどオハフ62は台車の発電機が余計かね
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 23:20:39.43 ID:fYjWA0d40.net
- >>734
いや、車軸発電機は後付け
たまたま今ﾃｯｸｽﾃｰｼｮﾝで取寄して一部の過渡の車にも取り付けようか思案してるとこ
というかオハフ60は北海道型だけど発電機どっちだろ
写真あさるか…
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/10(木) 23:43:14.27 ID:9d0ZXHa90.net
- >>735
そうなんだ
オハフ61しか持ってないから知らなかったわ
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/11(金) 02:00:07.41 ID:mri9jEhH0.net
- オハフ60について少し調べた上での種車選び云々について
・妻面にリブが入ってることが多い
(苗穂と旭川での改造だが全車かまではわからん)
→細い角棒を取付けて対処
・雨樋は角管で貫通扉は2段窓タイプ
→この条件を満たすのが過渡オハニ61かオハユニ61(特企だけど)
ちなみに発電機は釧路車でベルト式だったみたい、大丈夫だったのかこれ？
あと特徴的なのは大型電池がついてるのは勿論だるまストーブ+ウェバストの二段構え装備な点
あとは完成させてからなんか書きます
しかし挙げてある実物参考資料、見つかる気しない
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/11(金) 02:21:03.29 ID:WrbEgvm20.net
- >>737
暖房は釧網本線のミキスト対策
- 739 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/11(金) 03:59:40.50 ID:rcRkRxp+M.net
- 我が社では（笑）
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/11(金) 07:39:34.86 ID:awYynGSK0.net
- >>737
妻のリブは苗穂改造車が該当(オハフ60の大半が該当)
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/11(金) 18:23:54.87 ID:D4gUoThid.net
- 昨日、総本山行ったら
酔っぱらいのジジイが間違えて入店して
「おもちゃのくせに、やたら高けぇな！」
って騒いでた。
帰りにカニ21の床下買ってきた。(笑)
まだ若干あるので欲しい人はお早めに。
- 742 ：Ｄ員 ：2019/01/11(金) 19:12:22.61 ID:ybzdfvLhM.net
- カニ21の床下とか使い道を想像できん
セットに入ってるから余剰気味で必要なら1両潰しても惜しくない
むしろボディならカヤに変更の実験台にする
ナハネのボディなら旧製品のナンバー印刷が大きい車に載せ換える
なので売れる
つまり、用途の無いカニの床下はメーカーでも不良在庫になる
ご購入ありがとうございます
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/11(金) 20:40:27.40 ID:SWvY565E0.net
- >>711
図書館にリクエストすると、近隣の図書館にも無ければ買ってくれるよ。
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/11(金) 21:58:38.45 ID:LgRhsVw4d.net
- >>742
ハァ？！
もしかして認知症ですかw
旧ロットを最新ロット風にディテールアップが可能。
〈例〉
・台車マウント→ボディマウントカプラー化
・車掌室無し(カーテンで隠す技が必要)→車掌室有り
https://www.orientalexpress.jp/20kei-led-2/
- 745 ：Ｄ員 ：2019/01/11(金) 23:12:10.43 ID:ybzdfvLhM.net
- 新ロット風w
ボディマウントカプラー化w
カーテンで隠すw
？
何をしたいんだ？？
その為に床下を買う必要があるのか？
それでもご購入ありがとうございますw
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 14:51:30.30 ID:bCCjrFDJd.net
- >>745
総本山にいた酔払いのジジイと同レーベルだな。（笑）
貧乏人は床で初期ロットを転がしとけばいい。
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 15:59:09.33 ID:C0yYXaKRK.net
- さくらや初期あさかぜの頃に買い込んだから今更買い直せん(´ω｀)
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 16:44:48.02 ID:DUhV3do60.net
- つか、そもそも20系はスレ違い。
- 749 ：Ｄ員 ：2019/01/12(土) 16:53:13.90 ID:mzWWjtvTM.net
- 俺は売れるモノしか買い占めない
不良在庫は箱詰めにしてメルカリ行き
２０個入りで２０００円だ
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 20:22:50.49 ID:47WqXWWb0.net
- >>747
ボデマンが正義ではないし、好みの範囲でいいだろ。
というか、基地外二匹のやり取りはスルーしとけよ
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 20:48:30.38 ID:/QkH1Ywi0.net
- モデモ（元中村精密）の荷物車増結車両セット買ったんだけど
待望のオロ35と前にジャンクで拾った過渡のマシ38とマイテ49とかとテキトーに組み合わせてホクホクしてる
ダブルルーフのマニ31とスハフ32もカコイイ
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 21:14:32.58 ID:VhGOIn7w0.net
- >>751
やるじゃん
わいも並ロほしいんだけどナカセイ・モデモの出物探すの大変だわ…
オハフ60制作途中経過
オハニ61車体葦パとオハニ61新品で値段が殆ど一緒だったので
新品+オハフ床下を買うことになってしまった
余ったオハニ床下は同じとこに売れ残ってたオハユでも作りたくなったら活用する
で、過渡に合わせようとすると微妙に長かったので現在前後を削ってる
- 753 ：Ｄ員 ：2019/01/12(土) 21:24:54.77 ID:mzWWjtvTM.net
- 中精キット未開封品があるぞ １両１万円で放出してやろうか？ｗ
部品供給用の在庫で、マニ３１ダブルルーフの台車をＴＲ７１にしてカニ２９
ダブルルーフをマイテ４９に移設とか そういう用途だ
スロハを湘南色にしたセノハチ補機と電車の中間車客車とかもあったナ
そのうちやろうと思ってまだやっていない
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 22:02:50.86 ID:/QkH1Ywi0.net
- >>752
モデモの客車セットって公式HPにも情報ないしセット構成調べるのに苦労したわ
二等車のみの6両セットとか痒い所に手が届くセットが存在してるのに売ってないのが残念すぎる
古い製品なのにモールド潰れてないし過渡の35系あたりと混結しても違和感ないあたり中村精密ってすごかったんだなあ
過渡の61系は再販かかったとはいえいつでも買えるのいいね
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/12(土) 22:13:52.26 ID:VhGOIn7w0.net
- >>754
モデモのセットなぁー
前スレあたりでオクの画像見ながら無理やり纏めてなんやねんこれってなったわ
スハ32セットも再生産されるくらいだしオハユニ入セットも再生産なんのかね
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 01:00:13.63 ID:+x2vs8N4d.net
- >>751
おっ！あんたやけに背伸びしたね。(笑)
ちなみに我輩はC53特別急行富士風にしてるゾ。
参考サイト
http://juhorie.boo.jp/1no15.htm
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 02:08:35.79 ID:vvg/9lEc0.net
- モデモ(ナカセイ)客車、昔の紙箱セットと単品だけここにメモ
NS101 普通列車基本セット
マユ31W/スハフ32W/スハ32W/スハ32W/スハ32/スハフ32
NS102 急行列車基本セット
スハニ31W/スロハ31W/スロハ31/スハ32/スハ32/スハフ32
NS103 急行・普通列車増結セット
マユ33/スハニ31/スハ33W/スロ33W/スロ34W/スロフ30W
NS104 荷物車増結セット
マニ31W/マニ31/スハユ30W/オロ35/スハ32/スハフ32W
NS105 臨客・準急基本セット
マニ31W/マニ31/スハニ32/オロ35/オロ36/スロハ32
NS106 戦前仕様 普通列車基本セット
スハニ35656/スロ31020/スハ32631/スハ32625/スハフ34217/スハユ35301
NS1 スハ32W、NS2 スハフ32W、NS3 スハ32、NS4 スハフ32、NS5 スハ33W、
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 03:24:58.14 ID:e23jI6XG0.net
- 昔作ったモデモリストがこれだわ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1519490212/835/
再生産はしなさそうだし何か続編来ないかな
過渡が丸屋根スハ32作っちまったからモデモ的にもやりたくないのかな
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 05:28:39.99 ID:bpK9snxG0.net
- >>756-758
参考になります
ありがたやありがたや
急行・普通列車増結ホスイから意識して探そうかな
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 15:18:28.82 ID:BSnUFqcCa.net
- モデモのは戦前セットのバラシが当たりかなあ
スロ30750(スロ34)の葡萄色1号はとても欲しい。
後ばらしだと、スハフ32がどうしても余り気味だな。
- 761 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 16:02:53.18 ID:32bJnPLEr.net
- モデモのＷルーフ客車、再販しないかなあ
もともとがナカセイの型でキット形式だから、組むのに人件費かかるし、
かといってキット形式のままじゃ、売れないしで、難しいかなあ
- 762 ：Ｄ員 ：2019/01/13(日) 16:27:51.22 ID:lVpaBHPcM.net
- ３Ｄプリンターがお手軽で品質向上したら、俺が海賊版を出してやるよ
その前にカトーが出してくれるか？ どっちが先だろうナ
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 17:10:39.92 ID:5N2WYy580.net
- >>762
お前は海賊じゃなくて被差別部落出身者だから、二度とここへ書き込むな
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 17:50:52.89 ID:vvg/9lEc0.net
- 6両ぐらいの短編成でもW.ルーフの合造車が入ると引き立つ
九州では昭和40年代までWルーフのスハが混合列車に組まれてたし
バカ売れはしないが地味に需要はあると思う
モデモ客車は幌が長めなのでカプラー交換ならGMナックルの中(8053)か
カトカプN JP A(11-721)あたりがお手軽でいい感じ
- 765 ：Ｄ員 ：2019/01/13(日) 17:54:36.20 ID:lVpaBHPcM.net
- >>763
ここでは俺が王様だぞ 俺が法律だ
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 17:56:55.61 ID:09bEEgRwr.net
- 御殿場のD52が牽く客車列車も機関車次位はWルーフのスハニ31でそっからスハ32が繋がってるって感じだな
それが67年とかそこらへんだっけ
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 18:21:42.51 ID:4ro9zU0na.net
- 肥薩線大畑のループ、重装備のD51がスハフ32(Wルーフ、ベンチレーター撤去)1両と貨車多数の混合列車を牽いている、なんて記録もそこそこ有るね。
御殿場線だとD52と軽めの客レのギャップも面白い。
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 20:24:01.43 ID:O6i9ZcSyK.net
- 戌フェスでマイクロのスエ78を購入
相変わらずボギーセンターが二軸用で格好悪い、直すにも床下機器が邪魔
んで机の傍にあったアルナインの丸屋根･床板のランナーから床板を拝借して宛がったらピタリと嵌まる
前にも書いたけどもう一度言わせてね
有り難う、アルの社長(感涙
話ぶったぎってスマソ
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 21:10:36.58 ID:YoGcAqWt0.net
- >>768
うちのは富のTR23に換装してスエ71もどきになってる
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 21:43:15.83 ID:e23jI6XG0.net
- 蟻のスエ78は中央軸の真上に器用に中心ピンがあるな、仮想心皿かよ
しかしぞぬ屋でスエ78仕入れると5000円くらいかかりそう
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 21:52:08.94 ID:g2AoC+En0.net
- >>770
実車に忠実なわけだが
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 21:59:38.78 ID:e23jI6XG0.net
- >>771
（3軸台車実物の心皿見える場面で見たことなかったとは言えない）
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/13(日) 23:44:56.55 ID:zLbf1Jfs0.net
- >>770
きっちり心皿ある段階で、仮想心皿なんておかしい。
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/15(火) 21:21:27.02 ID:WDjXV9WI0.net
- モデモの旧客はセットも単品も一通り買ってたから全種類あるけど
単品のNS5 スハ33が少なくてなあ 奥で見つけるととりあえず入札はしてるけど
模型店がネットで在庫情報出し始めた頃に横浜から館林の明和模型までわざわざ買いに行ったよ
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 00:40:34.83 ID:Hes8UZW0a.net
- プラの板キットが爺しかなかった頃に
中村精密(現モデモ製品)の板キットが出てその精度や精密さに驚いたなあ
床下とか全然違うし
床下パーツのみの別売やスポーク車輪付台車とか用意されてて驚いた
スポーク台車は当時で1,500円くらいの高価格もビックリだったけどね
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 00:43:51.24 ID:N2kmAKVJ0.net
- ２０年か３０年位前だけど。
まだ少量売ってるって聞いて、直接通販申し込みしたよ。
青い台紙になってたの覚えてるわ。
丸屋根のスハ３２とスハフ３２だけだったかな？
丁寧にしまいこんでそのままかな。。。
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 01:43:09.42 ID:2dd/iDiZK.net
- リベットは綺麗に並んでるし車体のヒケは無いし丸屋根の裏には孔開けガイド
とても解りやすい説明書で組みやすいし完成に胸が膨らむ良キットだったね
三軸ボギー車シリーズがあったら良かったのになぁと今でも思うな
マニMも作りたい客車のうちの一つだけどキットが手に入らない
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 01:48:44.34 ID:qwU7Nbv+0.net
- 中村精密の客車シリーズなあ、TMSに出てた広告の
製品化予定リストは凄かったなあ
Wルーフや3軸台車の客車もずらずら並んでた
あれ全部出てたらと今でも思う
床下機器も爺がダイキ中ヤスの時代だわ
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 02:32:08.53 ID:lsCQvGgs0.net
- 蟻のスエ78とナニ2500のセット地味に売れたのかね
量販店ではまず見なくなってる
スエ78だけならスハフ32とオハニ36の抱き合わせセットはまだ売ってるっぽいけど
蟻のオハニ36いらねえ・・・
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 03:56:16.14 ID:IqnpYPLc0.net
- 中村は良いんだけど幕板高さが過大で窓が低く見えるから他社のと混結できないんだよな。
まあブドウ色一号時代の普通列車やるなら困らんけどw
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 04:39:37.34 ID:buIqN/Uw0.net
- 蟻のスエ78なんて全く似てないじゃん。
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 05:17:00.28 ID:47CRrYFtK.net
- >>779
あのセットはナニ2500が主役です
スエは簡易的にマユニに改造するための素材になりました
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 05:29:42.54 ID:lsCQvGgs0.net
- >>782
ナニ2500新規とはいえメインだったのか・・・そりゃそうかもだけど
見た目ゲテモノだけど普通に荷物車として使っていいっぽいのね
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 08:33:49.12 ID:t10kfa700.net
- ナ級なのには意味があるよ
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 22:44:21.13 ID:cbRcZY1pd.net
- オロ40が完全に穴だな
中村精密から予定品で発売告知されてたのに実現しなかった。
オロ36で代用しても窓幅の違いからくるイメージは全然違うもんな
津山線のオハ4154とか作りたいが
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 23:30:23.00 ID:IqnpYPLc0.net
- 各社コンバージョンキットあるやん。
束差のが一番入手しやすいか。
アルで王様の大型ボックスシートも再版されたし、一両だけなら作るの楽だしやってみ。
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/16(水) 23:33:02.53 ID:ztv9FD0K0.net
- スロハ32の二等車側だけ接合してオロ40…
無理か
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/17(木) 11:50:59.63 ID:Ey96L0qha.net
- >>785
レボリューションのキットが有るわな。
まさかの98～102番も側板出してるが、妻のリベットは少し考証、工夫がいるかも。
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/17(木) 13:04:37.06 ID:vyprpVHXr.net
- レボリューションファクトリのキット、在庫あるかないかの賭けになるのが
- 790 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/18(金) 03:31:17.61 ID:1jzOZVAf0.net
- 数まとめて再生産してもらえば？
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/26(土) 02:30:13.39 ID:ITnqChIO0.net
- ネタ車制作のために爺のオハネ12を仕入れたはいいけど
これ窓間隔オハネ12というより完全にナハネ10だな
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/26(土) 13:20:27.16 ID:XaNasVa+0.net
- スハ32の電気暖房車って実在した？
実在したなら運用範囲kwsk
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/26(土) 13:40:15.22 ID:AuA/33ie0.net
- >>792
ピク777号（スハ32特集号1）掲載の車歴表を見る限り、それなりに存在してる
盛岡・青森・郡山・尾久…と、色々な箇所に所属していた模様
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/26(土) 13:45:20.18 ID:PZWo2Pps0.net
- >>792
つ2000番台
今も走っている唯一のスハ32が居るじゃないか、電暖装備車。（但し今はあまり使ってない）
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/26(土) 13:49:48.88 ID:XaNasVa+0.net
- >>793
>>794
さんくす
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/28(月) 21:41:30.45 ID:+y8VGcom0.net
- >>794
スハフ32のこと？
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/28(月) 21:51:40.53 ID:XbxCVJbOr.net
- みちのくオロ61の発表を聞き、仕掛品の急行白山1964を呆然と放置していた俺だが、一念発起してたった今しがた仕上げた。長野D51重連が咆哮をあげている
次なる仕掛品は急行日本海1964
新金型も必要ないし、案外すぐ追い付いてくるかもしれん
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/28(月) 22:22:35.34 ID:Gm+hKVpK0.net
- 一方わいはオハフ61改スロフ62を見たいなと思い立ちアホなものを作るのであった…
- 799 ：794 ：2019/01/29(火) 13:09:26.76 ID:OvDJbH+T0.net
- >>796
すまん、スハ32系列として言ってしまった。
実際は今走ってるのはスハフ32だね。
スハもスハフも2000番台が電暖装備で有るよ、という意味で安易に例として使ってしまった。
- 800 ：Ｄ員 ：2019/01/29(火) 13:22:23.94 ID:kCN9F8nGM.net
- ある と言ったら あると信じるのか
ない と言ったら ないと信じるのか
けっきょく自分で調べて確認して納得するしかない
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/01/29(火) 22:58:12.57 ID:bn3ZB23a0.net
- 電気暖房って思ってるより古いから格下げ前の並ロでも2000番台車あるんだね
まあ方式は結構違えど戦前には実用化されてたしそこまでおかしな話じゃないか
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/02(土) 22:32:31.51 ID:zxappj5J0.net
- マシ35の青色15号、アルミサッシ化の車両は、どの線区で使用されましたか？
連結されていた急行列車の「愛称名」は分かりますか？
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/02(土) 23:51:41.41 ID:tXVPxM580.net
- ヒント キングスホビーのマシ35ページ
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/03(日) 18:28:43.63 ID:sFpi63bOd.net
- 十和田が一番メジャーなのでは？
あとは、ていねとか北上
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/03(日) 21:03:25.53 ID:GRIFjEsH0.net
- >>804
802です。教えていただきありがとうございます。
オシ17と同時期の活躍ですかね…？
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/04(月) 23:43:47.86 ID:xBw1Kc2zd.net
- >>805
ギリ入れ替わりのようですね。
さすがに原物知らず、記録を見た限りの推測ではありますが。
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/15(金) 06:37:49.74 ID:YeEgEyQR0.net
- 今更爺の板キット作りにハマってしまう
だが単に組むだけでは何か面白くないと思って
マニ37の片デッキ仕様とか使いどころに困るものを作ってしまうのだった
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/15(金) 06:50:03.44 ID:OWuKPd1f0.net
- >>807
客車改造気動車（オハフ61ベース）やら、スハ32改造の変態車両やらを
作ってしまいそうだぜw（ナカセイのWルーフ屋根のストックまである）
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/15(金) 15:11:04.21 ID:cQKa6cexd.net
- >>808
Wルーフ三軸客車やるならリバロッシ製ペンシルべニア号用客車から改変して創ればよし。(笑)
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/15(金) 16:08:32.68 ID:Hy+AndaYr.net
- スハ32といえば有り合わせのパーツ使って折妻にでもしてみるか
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/16(土) 05:35:38.81 ID:rywVJgcxa.net
- 今朝の 皇室アルバムはお召や御乗用列車の特集だったが 見た奴いる？
皇太子殿下が1歳の時に軽井沢まで乗られた車両ってスロ62で合ってる？
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/16(土) 06:50:17.00 ID:9CgsyUuY0.net
- 当時はまだスロ62は存在しない。
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/16(土) 10:35:25.26 ID:So8xxXAgK.net
- 皇太子様ではなく殿下だから敢えて戦前の話と捉えるけどそれなら皇后殿下の御車でしょ？幾つから別の車にお乗りになるのか知らんけど節句より前はないでしょ
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/16(土) 12:56:58.12 ID:i1bNISoFd.net
- >>813
いや 徳仁皇太子殿下だよ
なんで昭和36年くらいかな？
ちなみに 現行でも皇太子の敬称は「殿下」
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/16(土) 15:15:05.66 ID:WBb5gzUkM.net
- GMの板の客車、俺もはまってる。
去年の年末から量産中。
ラインナップにマロネ41あれば良かったな。
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/16(土) 20:34:36.77 ID:SkYR3fr90.net
- >>814
正式ってなにをもって
新聞はさまが一般的
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/16(土) 23:08:39.59 ID:sluZN7xe0.net
- >>816
誰も「正式」とか言ってないよ？変なモノが見える人？
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/17(日) 01:32:09.57 ID:EojDQ4Zf0.net
- 皇后殿下？
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/17(日) 04:05:32.05 ID:oQQvYiA0a.net
- >>816
何を持って正式かはわからないが、
皇室典範上、皇太子という称号(立場の名称)に対しての敬称は殿下、と定められていている。
>>818
天皇、及び皇后、皇太后、太皇太后の敬称が、陛下、それ以外の皇族の敬称が殿下。
皇后への敬称は陛下。ニュースでも天皇、皇后両陛下と言うのは耳にするでしょう。
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/17(日) 13:35:45.09 ID:tzsWnDCZK.net
- >>811
急行「白山」に増結したナロ10ではなかったかと。
信越線は定数厳しかったからね。
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/18(月) 00:46:57.91 ID:DwndPsJUr.net
- >>819
天覧相撲でもね
- 822 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/18(月) 08:53:28.26 ID:fTl3uovrd.net
- 上皇も陛下でいいのかな？
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/19(火) 17:38:09.96 ID:FkUHiyEJ0.net
- 富、旧客のラインナップが充実してきたけど、何で普通車と荷物(合造)車だけなんだ？
グリーン車、1,2等車、寝台車が無いと急行すら組めない。
普通列車以外眼中に無いのかね？
まぁ、過渡があるから不便はないけど。
過渡のスロ62、スロフ62、そろそろ帯無しも展開を。
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 02:02:32.42 ID:oKIbyL6i0.net
- スロ60ブルー「私じゃ不満かね」
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 02:19:10.45 ID:LTzto+bT0.net
- ここに来て発売されるオロ61「お前じゃねぇ 座ってろ」
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 02:22:01.42 ID:kzmQN910a.net
- じゃああいだを取ってスロ51/52で
- 827 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 07:16:41.88 ID:8MX0p9uF0.net
- >>826
スロ51よりも格下げ後のオハ41が欲しい。
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 07:39:13.20 ID:/I+KWxJw0.net
- >>823
普通列車シリーズなんてのもいいぞ
さりげなくスハ42あたりを新規で入れてさ
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 08:19:34.17 ID:kzmQN910a.net
- スハ42は山陰号のイメージ
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 09:47:19.10 ID:mU35kXpd0.net
- ここは、今ならまだ間に合う3軸優等シリーズだろ
とりあえずマロネ29あたりから
- 831 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 10:08:23.07 ID:xFONZD9aa.net
- いやマロネロ38だろ
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 10:14:39.77 ID:LTzto+bT0.net
- そこをなんとかマイネロフ37260で
- 833 ：Ｄ員 ：2019/02/20(水) 10:34:14.49 ID:wrvaC+MeM.net
- そんなもんやる前にふつうに戦前の燕だ
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 16:28:57.26 ID:08LVm1bfK.net
- マロネロ38、100円で板キット売ってて特別職用車にしようと買ったはまでは良いんだけど
妻面の窓の大きさが手持ちの資料では解らないというオチがついて放置中
- 835 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 16:44:44.04 ID:P590bWtDa.net
- 利尻用にS41まで残った3両のマロネロ38は蛍光灯化して塗色も青15号だったらしい
リベット打ちの車体に三軸ボギーで青15号に淡緑6号の帯
アヤシくて良いなぁ
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 18:45:52.50 ID:DFEpG5wmd.net
- どこかに写真ないもんかね。
マロネロ38
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 18:58:39.14 ID:tw6mIkBDH.net
- Jトレの連載で見たような？
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 19:06:38.29 ID:Ony+762V0.net
- >>837
気になって、書庫にあるJトレを見てきた
67号（90ページ）には、>>832のネタ（マロネフ38）はあったけど、
マロネロは現時点では見かけてない…所属区が分かればなぁ
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 19:31:11.14 ID:B7zkCTiD0.net
- 金だして本買えば写真なんていくらでもあるのに
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 19:36:33.34 ID:14gj41sLr.net
- マロネロ改の特別職用車orガラス張り展望車ってあったかしら
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 19:48:11.96 ID:tw6mIkBDH.net
- >>838
あー、マロネフだったか。すまん。
でも、ここ1～2年の間にマロネロの車内写真を見た記憶があるんだよなあ。
確か、急行那智絡みで・・・これも記憶違いかも。
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 19:52:03.85 ID:tw6mIkBDH.net
- で、苦し紛れにググったら里山工房さんのサイトがヒットしたわ。
http://satoyama.in/auto/sharyo/auto348.html
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 19:55:44.20 ID:Ony+762V0.net
- >>840
マイネロ37の改造車ならいた（マヤ3→マヤ57 1）けど、マロネロ改造車はいなかったような…
これも、手元にあるRMライブラリー95号を見て記してるけど
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 20:03:28.35 ID:me2z2eU3a.net
- >>838
品川と札幌は間違いないけど地方線区で使い勝手の良い運用範囲広そうな車だからねぇ
少なくとも稚内や網走とか鹿児島にまで顔を出してるし
- 845 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 22:24:49.72 ID:69HbYRex0.net
- マロネロ38で画像検索するといくつか出てくるね
模型も含まれちゃうけど
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/20(水) 23:57:27.93 ID:N+fGMQ8Y0.net
- マロネロ38の青塗装、カラーで見てみたい。
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/21(木) 00:42:06.38 ID:Eg0xvM+jK.net
- すんません、先の板キットはマイネロ37でした
お詫びにマロネロ38の所属先を置いときます
3 青ﾊｺ
5 青ﾊｺ
6 札ｻﾂ
9 札ｻﾂ
10 青ﾊｺ
14 大ﾐﾊ
15 大ﾐﾊ
16 大ﾐﾊ
21 札ｻﾂ
22 札ｻﾂ
(クリエイティブ モア刊 国鉄客車配置表 昭和39年版より)
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/21(木) 01:21:59.67 ID:z7cI3jck0.net
- マイネロ37いいなぁ
自分もとりあえずレボに問い合わせてみるか
その前にGMキットのスハ32どうにかしないと
どう調理しよ
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/21(木) 13:42:19.62 ID:38Y9oEH3a.net
- >>847
マロネロ38は
青ﾊｺが「たるまえ」用
札ｻﾂが「石北」「利尻」用
大ﾐﾊが大阪～大社の普通列車用
なんだけどその前に門司港～鹿児島の「さつま」にも入ってたから門ﾓｺか鹿ｶｺにも配置されてたんじゃないかと思う
- 850 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/22(金) 03:08:25.73 ID:Hh4Ta/AQ0.net
- >>848
マロネロの種者に
- 851 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/02/22(金) 12:18:06.63 ID:+lxGLS16a.net
- 昭和40年頃の宗谷本線は南の吉松と並んでC55終焉の地なんだよな
しかも元流線型がゴロゴロ
流改C55と末期マロネロ38入りの利尻セットならマジ欲しい
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/06(水) 22:05:30.37 ID:WlLfZdprr.net
- 処分品に例のごとく？音戸基本があったからもう一本仕入れるかと思ったが
スハネ30の調理法がそろそろ尽きてくる
みちのくと組み合わせて急行いわてとでも主張するか
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/07(木) 12:42:44.79 ID:HuqNRZVRa.net
- 爺からマニ44の改良品が出るな
前回品みた記憶が無いんだが 買いかな？
- 854 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/07(木) 12:46:35.50 ID:HuqNRZVRa.net
- ごめん
荷物車スレと勘違いした
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/10(日) 22:49:06.37 ID:x88Jpq6B0.net
- 青大将の屋根って、モデルはみんな「銀」に塗っているけれど、実物もそうだったのかな？
- 856 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/10(日) 23:40:03.54 ID:DDI//+VRa.net
- >>855
ＲＭライブラリー100に屋根色の指定について記載が有り、屋根は銀系で正解。
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/10(日) 23:57:14.81 ID:keriMQzjd.net
- >>854
いや。
マニ36や37の相棒としてマニ44は欠かせない
- 858 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 00:01:56.06 ID:eRGbm5jjK.net
- KATOのスハ32とスハフ32単品、再販しんかのん？
発売と同時に店頭から蒸発したもんで買えんかっただよ。
スハ33とマヌは要らんもんで再販の中央本線セットは買わんに。
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 00:06:45.38 ID:EiXpvJz00.net
- >>858
なんか勘違いしていないか？
スハ33は単品のみだぞ。
- 860 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 00:29:21.06 ID:bezwzEy70.net
- オハフ33と勘違いしてるんじゃない？
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 00:43:02.79 ID:eRGbm5jjK.net
- >>859
そうだったのかん！
最近流行りの無線LANケーブルで吊ってくるorz
- 862 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 03:44:25.28 ID:mv/dfInK0.net
- 要らんと思っててもふとした動機で使ってみるかってなるかもしれんし
スハフ32複数ほしいとかじゃなければ思い切ってセットでもいいかもね
(オハフ33茶の台車TR47にしてスハフ42 523モドキにならないかとか考えつつ)
- 863 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 14:16:09.07 ID:eV1M1qJKK.net
- KATOさんからﾅﾊ10･ﾅﾊﾌ10(ドア取り替え後)ｵﾊﾆ36･ｵﾊﾕﾆ61を単品で出して頂ければ
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 14:20:37.62 ID:wqphoPC3d.net
- オハニ36は出てる。
青まであるし。
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 15:28:42.24 ID:BBcvbQf40.net
- セットのナハ10・ナハフ10も洗面所窓がナハ11・ナハフ11と同じで表記が違うだけじゃ無いの？
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 15:49:07.60 ID:C0oXLC3qH.net
- そだよ。
まあ、そこは良いとしても、編成としてセットで売るんなら、ベンチ別パで統一しろと言いたい。
- 867 ：Ｄ員 ：2019/03/11(月) 16:17:38.92 ID:7afBF8KcM.net
- え？
新製時の仕様が欲しい って事じゃないのか？
安芸音戸の時もそう思ったぞ
- 868 ：Ｄ員 ：2019/03/11(月) 16:19:49.73 ID:7afBF8KcM.net
- ベンチレータなんかどうでもいい
付いてりゃ良いし、無けれぱ付ける
そんな所に金かけて欲しいのか？
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 16:19:52.91 ID:BBcvbQf40.net
- だねぇ。
ナハ11もそうだけどオハ35もベンチレーターの別パーツ化が出来るメイクアップパーツ発売に期待。
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 16:35:58.54 ID:o479hqYBr.net
- オハ35丸屋根ならスハ32の屋根分売でいけるんじゃね、と一瞬考えたが多分屋根の固定法が違う
現実は厳しいのだった
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/11(月) 21:23:46.20 ID:eV1M1qJKK.net
- 車体の塗装の質感は完成品より爺板キットのスプレー塗りの方が良いんだよな
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 04:27:52.75 ID:i6YQ/5cd0.net
- >>857
マニ44ならマニ50のイメージ。
マニ36だとスニ40が似合う。
>>866
過渡のガラベンはオーバースケールだからみっともないよ
一体のほうがシルエットはリアル
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 08:20:36.13 ID:90peXhNyd.net
- >>872
ﾏﾆ44とｽﾆ40は、ﾏﾆ50のイメージかな。
側面が青のパレット車と、銀のパレット車って、同じ編成に組まれてるイメージが強い。
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 10:59:01.64 ID:MkoN92G9H.net
- >>872
そういう意味じゃない。
セット品なら仕様を揃えろと書いてるんですよ。
- 875 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 12:02:00.84 ID:u+9GHPBs0.net
- >>874
つまりベンチレーターは全部一体成型にしろと？
入門むけのSL客車もオハニとオハで違うしな。
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 13:03:27.15 ID:MkoN92G9H.net
- >>875
別に単品まで合わせろと言ってない。
というか、編成セット内で仕様が違うの気にならんの？
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 15:26:38.08 ID:m9ICDdsfK.net
- 荷物扉の深さの方が気になる
過渡旧マニ60はゴツくて格好良い
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 20:38:59.11 ID:h2K7CkDLK.net
- >>877
注意しないと沼に嵌まるよね加藤マニ60
再販の度に買ってしまう、そろそろ止めなきゃ
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 21:18:03.49 ID:uVPVv4bjd.net
- 旧製品を再販とな？
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 22:45:43.79 ID:AhNb07DH0.net
- 気がついたら増えてたな。
マニ60は1980年ぐらいが初版だったっけ？
- 881 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 23:51:13.94 ID:FKBgOiEf0.net
- スユニ60までマニ60に改番しそうな勢いだな
- 882 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 23:51:49.59 ID:FKBgOiEf0.net
- スユニ61だったわ
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/12(火) 23:52:20.61 ID:h2K7CkDLK.net
- >>879
途中で尾藤イサオになりましたがな
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 00:04:39.57 ID:0K6tnGYP0.net
- 簡単!手軽!安価で本格的に始められる荷物列車登場! その名もMANI60!
- 885 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 00:28:13.90 ID:Rc/hDNZo0.net
- >>884
マニ60とスニ40を2輌ずつで「NIMORE」とかどう？
- 886 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 01:17:12.07 ID:SqAsVo6GK.net
- >>882
マニ60 711を通り越してオエ61 99を作ろうと画策ちぅw
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 02:05:02.67 ID:WEEb2MI50.net
- >>886
車庫の片隅シリーズを作っていくのか…
尾灯ない荷物車をわざわざ集めたセット、意外と需要ありそう
合造のオハニ30、オハニ40(組み換えによる無駄新規)も入れて方向性の迷走を
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 12:42:28.05 ID:lGoqz/tna.net
- >>886
Nだと、10年位前にKSがマニ60 711～のコンバージョンキット出したね。
その時、オル30各種も出していて、オハ30崩れの26、27番(だったかな？)なんて珍品好きには堪らない物まで出してた。
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 15:13:16.42 ID:JtHw3cl6d.net
- 屋根板と一体成形のベンチレーターか。若けぇ時分は富35系と
過渡43系、どちらも旧製品を何両かまとめて削り落として爺の
ガラベンに置き換えたわ。
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 15:37:35.06 ID:mSwd8g+0K.net
- 自分はガラベンの四方に慎重に濃いグレーを塗ってガンダムペンで筋入れた(古いﾏﾆ60一両で試験的に)
遠目には空いてる様に見えたがやはりハリボテに違い無し、まぁ走行中にガラベンだけ注視しないから と言い訳
- 891 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 22:52:14.61 ID:mw7sbY+90.net
- >>876
その気持ちわかる。
ベンチに限らず、編成でディテールが揃えば理想的。
現状は過渡期だから諦めるしかないよ。
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 23:13:09.46 ID:eUXeX+Qt0.net
- >>891
過渡だけに「過渡」期となると、冨や自慰はどうなるんだろう
- 893 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 23:21:13.89 ID:hbpxXi7fd.net
- >>887
車庫の片隅シリーズやばば
70系列の救援車が列なしちゃう
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/13(水) 23:43:32.63 ID:WEEb2MI50.net
- >>892
富の黄金期、爺の自己満時代なんやろなぁ（適当）
それぞれいつなのか知らんけど
- 895 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/14(木) 01:08:52.10 ID:ecA5u8cVK.net
- 富の旧客
ｵﾊ35のノーシルが出たら買うかも
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/14(木) 08:08:54.23 ID:GQGOTDf6d.net
- 爺は、万年過渡期だろ。
- 897 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/16(土) 09:15:18.28 ID:aUCVmfaiK.net
- ｽﾊ42、まだかな？
- 898 ：Ｄ員 ：2019/03/16(土) 10:39:38.36 ID:4T8tQMmgM.net
- オハ35の台車交換でスハ42じゃダメなのか？
ダメな理由は何か？これ宿題
（台車が違うは却下 Nゲージサイズなら許容範囲とする）
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/16(土) 13:07:06.40 ID:oAbGqysva.net
- 山陰筋で、オハ35戦後折妻車青のナンバー探してます。ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
- 900 ：Ｄ員 ：2019/03/16(土) 14:37:07.08 ID:4T8tQMmgM.net
- 保存車か？
現役は国鉄末期の名古屋米原辺りの中京圏を最後に全滅した
山陰筋の最終配置車のナンバーって意味か？
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/16(土) 14:41:33.95 ID:2O3TUz4d0.net
- >>900
尋ねてて申し訳ない
自己解決しました。
手持ちのトラムのキノコ青をどうしようかなと
- 902 ：Ｄ員 ：2019/03/16(土) 16:10:32.30 ID:4T8tQMmgM.net
- ○○仕様とか○○装備とか別にして、
全国に分散配置されてた形式のナンバーなんてなんでも良いと思うが
○○を再現したとか平気で言うのと同じで、
本当に再現したら使用範囲が物凄く限定されてしまう
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/16(土) 16:13:42.87 ID:aUCVmfaiK.net
- >>898
車両はもちろんですけどｽﾊ42と書かれたスリーブですよスリーブ
ちまちま改造でもいいですけど新製品として出して下さるとテンション上がる
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/17(日) 02:12:25.60 ID:IxQmu9/i0.net
- >>903
そいつにかまうなよ
- 905 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/17(日) 07:49:13.01 ID:PxF5v3HMr.net
- 白鵬陛下が全勝された。おめでたいことだ。優勝間違いなしであろう
- 906 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/17(日) 10:26:09.44 ID:46f5xV2TK.net
- >>904
ですねw
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/17(日) 23:18:35.40 ID:eFYPuC7y0.net
- >>899
福知山のオハ352863は？
キャンバス屋根で、キャンバスが雨樋にまでかけてあった超異端車
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/17(日) 23:20:59.31 ID:tYDlbwru0.net
- キャンバスが雨樋まで覆っていたら雨樋の意味ないような・・・
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/18(月) 07:25:59.19 ID:t6sTyJ6P0.net
- それでいて青いから超ゲテ車
59-2まで福知山に在籍
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/18(月) 08:16:04.35 ID:rNdDFHMC0.net
- ドア上に水切りが付いてたな。
- 911 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/18(月) 14:00:01.21 ID:DAaGLbrRd.net
- >>910
そうそうそう！
隠れたオハ35の超変形車
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 00:25:59.68 ID:e5SMJyP50.net
- あとは福知山で青い戦後型のオハ35といえば
2858、1040あたりかなぁ
屋根は普通の鋼板、ドアは2858と同じく後藤工場の窓の高い無愛想な木製なのがチャームポイント
スハ42 58作るのにこのドアはわざわざ自作したよ
- 913 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 00:27:10.29 ID:e5SMJyP50.net
- >>912
間違えた2863と同じく、な
- 914 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 00:36:59.84 ID:e5SMJyP50.net
- また間違えた2858→2855でした
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 03:19:24.08 ID:xKofpOSc0.net
- >>907
あれは雨どい無しの個体。
- 916 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 11:03:11.21 ID:fHEIywPtd.net
- https://expechizen.exblog.jp/12475898/
オハ352863
これで青
ヤバすぎ
- 917 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 11:11:50.39 ID:+vdahrAN0.net
- カラーあった
http://type103.heteml.jp/hk/rail/pc/pc35/Oha35_2863.htm
ゲテモノ感ハンパないな
ヅラ被ってるみたいだ
- 918 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 14:46:19.21 ID:fHEIywPtd.net
- 逆に北海道のデッキ上残して雨樋撤去
ツンツルテンのやつも居たな
確か851
キノコ妻で何故かドアは43系原型のプレスドア
模型にするならこっちは簡単
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 15:59:49.15 ID:tTvKx4B/r.net
- オハ35 2863、仮に作るならパテで雨樋部分を埋めて作るか
適当にスハネ16あたりの拡幅車体の屋根つけて形整えるのか
いっそ全体的に屋根削ってサンドペーパー貼る方がいいのか
とか考えてしまった
というか車端がすぼんでる方かキノコ状の方か判別しにくいな
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 17:05:00.69 ID:SAlrjR+i0.net
- >>917
どうしてこうなった感がすごいw
屋根と雨樋を黒くするだけで簡単にタイプができそう
- 921 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 17:49:24.54 ID:913eSiiq0.net
- >>919
絞り折妻のほうだな
屋根の折線が見える
- 922 ：Ｄ員 ：2019/03/19(火) 18:35:26.40 ID:c9XHPTAyM.net
- 金属キットの客車の屋根はツルツル感が嫌なので、トレッシングペーパーを貼ってる
- 923 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 20:34:53.89 ID:fHEIywPtd.net
- >>921
絞り折妻です
オハ60の魂を受け継いできた戦士
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 21:00:47.25 ID:HFoiuq/k0.net
- もうすぐKATOの35系再生産されるけど、車番はいつも同じなのか？
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 21:14:11.69 ID:tUR6z7XC0.net
- KATOもこういう変形車とか、ノーシルノーヘッダー車を既存製品の車番違いと混ぜて適当に特別企画として出せば売れそうなのに…最近優等ばっかりでスハ43が大分だぶついてきたわ
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 21:14:15.31 ID:ORenPKqhr.net
- オハ35 2863、今ちょうどキングスのキット（戦後前期雨樋無し）から作ってるよ
側板上部に帯材ハンダ付けしてその上は瞬着パテで整形する感じで
妻上部はオロ40戦後鋼製屋根車のキャンバス抑えを使った
ドアが木製高窓だし作るならこれが一番楽だと思う
キットは入手難だけど
福知山の車は資料が多くて良いね
- 927 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 21:20:05.17 ID:9CCu190Rd.net
- 昔GMカタログにオハ35特集があったね。
勉強になった。
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 22:24:29.52 ID:p9G0ZnCkr.net
- 自分がやるなら爺ベースかなぁ
側板と妻板なら今でも爺ショップで簡単に手に入るし
扉はいっそのことなかったことにして
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 22:40:52.88 ID:21ck4OBuK.net
- そもそも扉閉まった状態で国鉄時代を再現して走らせてるゲージャーは外道だからね、岩手秋田以北想定ならセーフ
- 930 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 22:44:15.41 ID:VRMkzma5H.net
- 駅間の長い本線系統とかだと扉は閉まってる・・・というか窓破損防止の為、車掌が閉めて回る。
空きっぱは、それどころじゃない通勤・通学時間帯と速度の遅いローカル線旧客。
- 931 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/19(火) 22:57:32.22 ID:C2mhRL+r0.net
- 山陰筋の戦後35系はゲテモノ揃い
2863は極みだけど、TR23履いた2855、2863、その逆の631
オハフ33は1011と1017が有名だけど、1010は戦後型でTR23。1000番台のTR23は、そうそう無いぞ
- 932 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/20(水) 00:50:37.18 ID:r5gVUpzy0.net
- 東田子の浦事故の被災復旧車の半数は福知山区
他の二両も米子と向日町に居たものな
オハフ33-1517とか、 全焼したオハ35-923の台枠に
オハ46の車体を乗っけて緩急車化しちまった
- 933 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/20(水) 01:04:19.82 ID:mQoNejpkK.net
- 福知山は東田子の浦事故の復旧車のイメージだけど、それ以外にも濃いクルマがいたとはなぁ。
この当時にインターネットとパソコンとデジカメがあったらぁ(遠い目
今からでも遅くないから地域ごとの写真集が欲しいね。
- 934 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/20(水) 07:09:38.80 ID:KxLk06kN0.net
- それに何と言ってもスエ71 41
ただでさえアレなのに、ノーヘッダースハ32が種車で、あのへんの救援車特有の白い窓
ナハ10末期の頃に福知山に行って、案内してくれた客車区の人が「事故車がすごいぞ」みたいなこと行って見せてくれたときは衝撃だったなぁ
- 935 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 14:11:21.88 ID:OUHbm5Y9K.net
- いまさら加藤のオハ35系(戦後型)を新規配置
茶色欲しかった
- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 14:27:47.86 ID:QDL3tZ2d0.net
- 餌箱にスロハ31があったから仕入れてみた
使い途はまだない
- 937 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 17:07:49.67 ID:UU97+SOYd.net
- オハ35 2863も激しいが、このオハ35もヤバい
https://expechizen.exblog.jp/13
- 938 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 17:10:58.22 ID:UU97+SOYd.net
- 失敗 オハ35 713
https://blogs.yahoo.co.jp/matuno_kura/36872876.html?__ysp=44Kq44OPMzUgNzEz
- 939 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 17:13:07.67 ID:UU97+SOYd.net
- 貼ってから気付いたけど一緒に写ってるオハフ33 104って茶色でアルミサッシ！？
- 940 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 18:14:29.97 ID:2ksc/RVq0.net
- 車番不明ながら別の例を。
https://www.youtube.com/watch?v=eqNVdv5F0oY
6m45s～
EF70の次位はオハフ33じゃないかい？
- 941 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 20:13:26.19 ID:UU97+SOYd.net
- オハフ33 2420だかが茶色でアルミサッシ
おはよう35 2020かなんかもそう
北陸にも怪しい35系多い
- 942 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 20:21:28.18 ID:ox8eNh4n0.net
- >>936
W屋根ならオヤ35あたりに是非
- 943 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/25(月) 21:31:47.54 ID:spi39H94r.net
- >>942
残念ながら（？）丸屋根なので適当な普通列車になってもらいます
ただマニ60（オハニ改）やらマニ36やらを繋ぐと年代がアウトって言われそうなのでびくびくしながら走らせます
- 944 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/26(火) 00:27:09.62 ID:Akhfu/C30.net
- 格下げしてスハ50とか
- 945 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 01:56:13.06 ID:EFwWeff2K.net
- 再販される加藤のオハ35系は新発売のオユニ61を足して熊本･人吉･隼人･西鹿児島間の矢岳鈍行にしよう
釜は吉松･西鹿児島も走れる様になった想定でＤ51にするか
無論、人吉･吉松間は後補機に集煙装置付けた人吉区のＤ51だ
- 946 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 01:57:24.44 ID:kbx/7ACJ0.net
- オユニ
スユニ
マユニ
- 947 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 10:07:32.94 ID:mImIoNQa0.net
- ンユニ
- 948 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 10:54:35.67 ID:N3MOl+1+0.net
- 目指せトルコ風呂、ですか
- 949 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 12:15:29.36 ID:bUHOANRs0.net
- 最近のワカモノ的にはこうだな
マユニ
スユニ
オユニ
- 950 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 12:50:03.58 ID:zsFS70fr0.net
- オユニ
ナユニ
ホユニ
- 951 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 12:58:53.93 ID:qjjn3+2pd.net
- スハ35
ナハ35
オハ35
日本を代表するオハ35
日本人は
- 952 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 13:21:07.02 ID:kbx/7ACJ0.net
- 35系4000番台「せやな」
- 953 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 14:05:57.41 ID:YtSYoA5ua.net
- >>950
オナホに見えた
- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 14:37:44.54 ID:tK7gXVGK0.net
- 一方わいは編成表に出てくるオニ、スニの文字に絶望するのだった（勝手にスユニ、オハニに置き換えながら）
- 955 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 15:12:11.23 ID:qjjn3+2pd.net
- オハ35 1160
北海道にはこの手の海坊主だらけだったとみた
模型で絶対に再現したい
https://blogs.yahoo.co.jp/matuno_kura/36858865.html
- 956 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 17:05:02.72 ID:EFwWeff2K.net
- お騒がせしました
スユニ
- 957 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 18:41:37.56 ID:+a7cfDIR0.net
- >>917
ここに出てきている画像。
オハ35 2863 のサボあたりに写っている男の子は、カメラを向けた人が「何」を撮っていると思ったのだろう。
車端の窓からこちらを向く女性は、ホームからレンズを向けられて、「何」を思っただろう。
「貴方が乗っている車両は、非常に珍しいのですよ…」と、私が説明したかった…。
何十年も経って話題になっているとは、本人たちも知らないだろうなあ…。
- 958 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 20:14:53.51 ID:DXbFmIRAd.net
- >>957
そんなん今の時代でも同じで気にせず乗ってる人間からしたらだから何？レベルだろう
- 959 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/27(水) 21:53:15.38 ID:+a7cfDIR0.net
- すみません。そうですよね…。
- 960 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/28(木) 08:08:35.02 ID:v9yNBbSwd.net
- カメラ向けてる人がいても、気付かない。
怒鳴り声でようやく気付く。
- 961 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/28(木) 12:24:05.19 ID:CwBtk/NTd.net
- 沿線で撮影してると
一般人「何か珍しい電車来るんですか？」
ヲタ「古い〇〇って列車がきます」
一般人「じゃあ見ていこう」
当該通過
一般人「あー、なーんだ」
よくある光景
- 962 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/28(木) 23:35:41.79 ID:oNwiOy5cK.net
- 島本駅でも
車掌｢頑張ってるねー♪なんか珍しいもんでも撮るんか？(トワ撮りに来たんだろﾆﾔﾆﾔ)｣
俺｢これ(声掛けてきた車掌の列車を指で指す)｣
車掌｢ああン！これただの12(連)だぞ？｣
俺｢(223-2000の)6+6｣
車掌｢…あー？そっ…なn？(←気付いてない)｣
現業さん相手でもあり得るという
- 963 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/28(木) 23:42:43.14 ID:uoHL7pV+0.net
- その車掌氏の反応理解できるわw
自分も分からんwww
- 964 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/29(金) 00:50:15.08 ID:vIfF54P30.net
- （トワってなんなん？）
- 965 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/29(金) 01:14:26.80 ID:vQNIzAq20.net
- ト＝特急 ワ＝ワキ
特急ワキ
つまり西たから号だな
- 966 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/29(金) 03:08:42.28 ID:IBfeuRiPr.net
- ｽﾕﾆ61楽しみ。1両だけ予約したけど。TR23台車のも生産してほしかったな。ｽﾕﾆ60とｽﾕﾆ50の単品発売も期待
- 967 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/29(金) 03:20:05.08 ID:R46/kpAUK.net
- >>966
同意。
セットばらしだけでは足らないし。
- 968 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/29(金) 21:38:25.49 ID:gUmI0cjl0.net
- >>966
日本精密模型から発売されるんかな？
- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/29(金) 22:05:37.55 ID:Fy2o3chv0.net
- >>962
221 も 6+6 あまりいなかった気がするが。
- 970 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/30(土) 17:35:02.35 ID:if86waOT0.net
- 次スレ立てますた
これで良い？
↓
旧型客車を模型で楽しむ 5レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1553934565/
- 971 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/30(土) 20:18:12.51 ID:CAgVLyxLr.net
- >>970
乙
キ印と警備員（笑）は名指しで荒らし扱いでもいいような（小声）
- 972 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/30(土) 22:03:05.05 ID:SD5p23XNd.net
- >>971
リンク厨は自分理論が全て正しいと思ってる基地外だからもはや名指しでもいい
- 973 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 13:23:26.69 ID:ZXX1WjWg0.net
- こっち埋めませう
果糖からテールランプ点灯仕様のマニ44
キボンヌ
- 974 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 13:33:14.66 ID:NZ+sd3AV6.net
- 自分で3Dプリンタ使った方が早いかもだけど気軽に戦災復旧車作れるキットきぼん
- 975 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 16:06:34.21 ID:OOKtDe3f0.net
- オハ35戦後型は何でTR34ではないのか？
- 976 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 17:46:10.54 ID:LEnBvPjR0.net
- よくわからんけどオハとオハフで台車違うんだよな
片っぽはTR23なんだっけ
- 977 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 18:01:49.94 ID:m/KRrRL4d.net
- なぜかオハ35はTR23コロ改なんよな。
実車は茶色も青色もTR34だし。
- 978 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 18:07:53.75 ID:9s8V1kJIr.net
- 大井川かなんかで取材してTR23Hでした、とかいうオチだったりして
- 979 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 18:30:55.44 ID:/8PLFQ0C0.net
- オハ35は色々とよくわからん
- 980 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/03/31(日) 20:05:14.95 ID:Ec+FUv5BM.net
- 富旧製品が現役、オハニだけは過渡だが
- 981 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 08:37:09.46 ID:tnyqW0T6d.net
- スハ42
スハ40/オハ36
オハフ46
過度からキボンヌ
- 982 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 14:50:32.86 ID:nCgAmE1xK.net
- あの～戦後型オハフ33の便所窓は磨りガラス表現ですよね
なぜオハ35とは表現を変えたのでしょう
- 983 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 14:54:01.96 ID:sB/oAGH4F.net
- >>982
今更何言ってんの？
そもそも全部同じだとでも思ってるの？
- 984 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 14:54:24.83 ID:68pnRxCLH.net
- 参考にした車輌がそうだったというだけじゃね？
その辺り、過渡は適当だから。
- 985 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 15:18:35.69 ID:UCvUolbEr.net
- そうすると逆にプロトタイプはどの車か、とか探すことができたり（ポジティブ思考
- 986 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 15:27:54.16 ID:68pnRxCLH.net
- >>985
難しいぞ。
旧客は検査のたびに仕様が変ってたりするから。
有名なハコならともかく。
- 987 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 15:36:05.34 ID:UCvUolbEr.net
- >>986
過渡なり何なりの製品が出た前後の車を参考にしただろうと仮定した上で
その中からあたりを付けて調べる、位で考えればいけそうかな（？）
それでも見つかんなかったら色替えか合成か、とか考えながら
逆にそれがプロトタイプじゃなくても偶然の一致も少なからずありそうだな
- 988 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 18:49:13.26 ID:nCgAmE1xK.net
- 皆さんの仰る通りですね、とりあえず手を入れずに運用してみます
- 989 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 19:28:54.12 ID:qUNghK8Q0.net
- TR34買って換装した。
- 990 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 20:44:25.40 ID:kIyVNEVG0.net
- 過渡から
並ロ
41系通勤客車
スハフ43
オハ46単品
オハフ45
スロフ62単品
オハネフ13
スユ16
ワサフ8000単品
スハシ44
マイテ49 2復活
お召し旧1号編成
きぼんぬ！
- 991 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 20:58:25.89 ID:sm+r/SG4r.net
- やっぱアレだな、大井川にちょっと前にいたオハ35 857がTR23H履いてたっぽいな
廃車時は平軸TR23に付け替えられてるけど
まあ台車なんて気がついたら振り替わるし
特にTR23/TR34なんて使う分には基本的に同じものだし
変えるも変えないもあなた次第というとこだろう
- 992 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 20:58:45.20 ID:gxzxaboEd.net
- ｽﾊﾌ43 10
ｵﾊﾌ46
キボンヌ
- 993 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 23:25:16.67 ID:OIDsn/E20.net
- >>991
大鉄のオハフ33 459なんて、一時期TR47履いてたぞw
- 994 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/01(月) 23:51:17.04 ID:tnyqW0T6d.net
- 過度から
オハユニ61107～
オユ14
スユニ60前期
オハ35 2395
オハ35 2863
オハフ33 1500
オハフ45 100～
スハフ42 523
スエ71の何か
キボンヌ
- 995 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/02(火) 00:29:20.68 ID:RbD99gh/0.net
- やっぱり8620でしょ
- 996 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/02(火) 00:34:23.41 ID:SbZCaHYUd.net
- >>980
うちも富35系旧仕様も現役。力づくで分解し一体モールドの
ガラベン削って爺パーツに取り替え、ついでにオハフ車掌室
側の貫通扉をぶち抜いた。オハフ33にはないはずの扉を。
- 997 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/02(火) 15:16:09.59 ID:y4qkXhekK.net
- 次スレまだ？
- 998 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/02(火) 15:34:11.19 ID:jY5qea+SH.net
- 既に立ってる。
- 999 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/02(火) 15:40:31.01 ID:GkZodQgm0.net
- >>997
旧型客車を模型で楽しむ 5レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1553934565/
- 1000 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2019/04/02(火) 16:13:56.84 ID:aqFDcGjmr.net
- 1000
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