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びゅんびゅん京成@5ch[第195部]

1 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 21:22:40.07 ID:31LYQYMo0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
京成電鉄の総合スレです。

前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第194部]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519857532/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 21:25:30.55 ID:31LYQYMo0.net
前々スレまでのIP付ワッチョイ運用に戻しました
前スレの状況を見て判断したので悪しからず

3 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 21:38:35.69 ID:UKyLcgXAM.net
>>1
京成スレは終盤で埋め立て荒しが発生するから埋まる前に次スレが立つのは久しぶりだな

4 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 21:55:03.00 ID:hx5K5Nqr0.net
何か騒いでる人いたけど ここでいいんだよね?

5 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 22:02:41.01 ID:T9BIE6wbM.net
ここが先だし合ってる
あれは他のスレでも荒らし回ってるから

6 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 22:14:25.46 ID:JqULHfcC0.net
というか青砥止まりの何が不満なのかよくわからん
エロい人教えて

7 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 23:28:20.90 ID:3i7kypgq0.net
この時期毎日だけど高砂駅の定期券売り場の大混雑、何とかならないのかね。

今日の夕方は、階段の下まで達してさらに道路に向かって列が出来ていた。

空いている日暮里か船橋に行けって掲示してあるけどなんだか。。。

窓口が閉まる8時過ぎでも列は階段まで伸びていて、本社の人まで来て整理してた。

8 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 23:34:00.50 ID:p2ZLWiqRM.net
>>7
延長対応すりゃいいのに

9 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 01:23:00.14 ID:i61CC98F0.net
勝田台も凄いぞ
東葉の定期売り場も同じ場所だからな

10 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 02:20:24.01 ID:3qsQOLUQM.net
>>9
勝田台もそうだが、北総の定期発売所ってPASMOカード凄い勢いで減りそう

11 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 14:47:09.37 ID:9PjP5b610.net
原因の大半が窓口でしか買えない通学定期

12 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 15:27:50.30 ID:sZK0d3yG0.net
通学定期もシステム考えないとダメだね。

13 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 17:27:59.49 ID:cihL8Y3HM.net
>>12
今どき自動券売機で買えないとか、おかしいだろ。

14 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 17:50:05.39 ID:eOICWgQ40.net
>>13
通学証明書を人の目で確認する必要があるから無理。
JRじゃ有人窓口以外に券売機の前にも駅員が張り付いて証明書を確認している。
東武とかは、新学期シーズンだけ普段は定期券を売らない学校最寄駅で同じことをしていたり。
でも、京成にはそこまでの人員がいなさそう。

15 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 18:00:38.55 ID:BiFIifal0.net
何か工夫できないのかね? 京成のファミマで店員さんが確認するとか どうせ駅員さんだってそこまでは見てないでしょ

16 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 18:08:13.55 ID:SyCHrnlJ0.net
学校で一括購入すればいいのに

17 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 18:38:47.18 ID:9PjP5b610.net
券売機でも年度初めの通学定期を発行できる(京成がその機能を実装させてるかは謎)
JRの方式は、券売機前の駅員が通学証明を確認し、裏にいる駅員に伝えて発行許可操作をする
IC定期なら通学証明確認済みフラグ立てるとかやり方はあるんだろけど・・・


にしても、通学定期特需ならある程度経過すれば解消しそうなもんだけどな・・・

18 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 18:41:04.17 ID:/FDhNxMBM.net
学校もそこまで人手かけられない。

19 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 19:00:16.88 ID:jsC/hTZy0.net
午後5時過ぎでぴったり70人待ち@高砂駅定期券売り場。

それでも昨日より列は短い。。。

20 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 20:39:20.94 ID:S7np/sEx0.net
春から異動になって久しぶりに
千葉線を使うようになったんだが
ほんとローカル線になったなあ・・

とても県都を走る路線とは思えない・・

21 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 20:48:24.75 ID:wG9SAPBX0.net
>>20
昔から変わってないのでは?

22 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:13:30.90 ID:souiV3svM.net
>>7 - 17
東急は、ネット予約後、駅係員に予約番号と証明書持って申し出れば、
確認番号もらって自動定期発売機で買える。
東京メトロと西武は駅係員に申し出れば各駅の定期券売機で買える。
阪急、京阪も似たようなシステム。

23 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:18:49.86 ID:souiV3svM.net
定期をネット予約に誘導することで、客はあらかじめ金額が分かるし、
窓口等で係員が入力確認する時間も短縮。結果的に鉄道会社にもメリット大だが、
そういう投資は期待薄。

24 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 22:08:54.89 ID:SyCHrnlJ0.net
>>20
千葉テレビの熱血BO-SOTVの「ローカル鉄道オタク旅」のコーナーで
現在は京成千葉線をやってるな
構内踏切のある駅が多いとか

25 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 00:28:39.74 ID:F79sq/A+K.net
閉鎖した真間の定発、いつだったか開けなかったっけ?

26 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 01:28:00.54 ID:MKVKGx7Z0.net
僕日暮里民
学校まで乗り換え無しで行きたいので朝の時間帯に上野発の快速希望という超ワガママ

27 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 01:30:56.65 ID:MKVKGx7Z0.net
通学定期船橋で2時間近く待たされたわ
関係ないけど京成カードにPASMO定期付帯になったら即申し込むわ
クソカードでもいいからオートチャージの便利さと財布忘れても買い物出来る安心感が欲しい
普段はモバイルSuica使ってるけど

28 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 07:43:04.79 ID:NEEltcBcM.net
>>26
日暮里民の学生で通学にワガママ言って許されるのは開成生だけだ。却下。

29 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 08:38:19.76 ID:wLCpHGM+M.net
>>14
京王は、学生証を駅員が確認して、券売機を操作の上、発行してもらえる。

30 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 10:46:09.67 ID:mHe3vauea.net
風雨に強い京成は誇りです

31 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 18:24:11.61 ID:TD2oB3wi0.net
>>20
県都ったって、地方都市にちょっと毛の生えたレベルだし

32 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 19:33:53.80 ID:vde4YfCUa.net
>>30
成田駅構内で土砂崩壊があって、長期間仮ダイヤ組んだ事を忘れたか…

33 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 19:51:42.76 ID:sxCh9do30.net
>>28
俺的には国府台女子学園高等部も許す

34 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 20:24:04.58 ID:0CPZULOxM.net
>>29
結局、定期発売ですら、京成はケチ王よりも劣るという、いつものオチかぁ。

35 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 20:35:28.18 ID:8rzxApbJd.net
>>34
ケチ王では京成カードも使えるようになったが
その逆はまだ

36 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 20:53:37.01 ID:2q47WI6Jd.net
しょうがないから京成カード申し込んだぞ
月平均数万円の買い物を現金はさすがにもったいない
ライナー券は楽天ポイントですら買えるくせに

37 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 23:42:30.28 ID:pGCmBJ/20.net
ttps://www.kensetsunews.com/archives/177766

成田市による、新駅構想。

出来たとしても、特急が遅くなるから、昼間は芝山千代田行きだけ停めて欲しい。

38 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 23:56:49.67 ID:7oNkwU+oa.net
>>37
空港関係者の居住区化して特急停車駅不可避な予感しかしないw

39 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 23:57:51.13 ID:6S1uw9QH0.net
成田湯川駅ももうちょい頑張って発展させて欲しい

40 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 01:36:51.34 ID:6aqLg9Te0.net
ケチ王と言われるが、バスは何となくわかるけど、電鉄部門は京成よりケチくさくない設備や車両なのでは?

41 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 02:35:28.35 ID:kZMZQe2j0.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

42 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 02:35:47.36 ID:kZMZQe2j0.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

43 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 06:52:46.79 ID:TVfbH6LO0.net
>>37
かなり前に京成自身が「第2の公津の杜」と位置付ける新駅を中心とした宅地開発を成田と空港の間で行うって言ってて、
その話題が全く出なくなって一体あれは何だったんだ?って思ってたけど、これのことか。
まだ構想が残ってたんだな。

44 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 07:14:56.89 ID:Czrg/OfJ0.net
>>37
あまり使わないけど
芝山と空港線の営業上の分岐駅ってことだね

45 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 08:37:13.16 ID:5ZpwM+fud.net
江原台の駅の方が必要

46 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 08:38:09.11 ID:izKEikkNr.net
そんな事より成田土屋駅はよ

47 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 09:59:20.75 ID:LyaJZ26P0.net
設計施工業者の名前見ただけでうんざり

48 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 10:09:42.60 ID:UmX5gj9fa.net
>>47
どうして?

49 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 12:42:24.31 ID:z0HzR7uvM.net
>>44
仮に作ることになっても棒線駅だよねぇ?
芝山短距離系統を成田折返しから新駅折返しにするとも思えないし。

50 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 19:42:24.66 ID:ztzNCv3z0.net
>>45
江原台はチューリップ祭りと花火大会の
時のみの臨時駅でいいとおも

>>49
> 棒線駅だよねぇ?
はぁ? 単線化するのか?

51 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 21:00:02.23 ID:Czrg/OfJ0.net
対面式ホーム

52 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 21:00:17.38 ID:Czrg/OfJ0.net
ミスった相対式ホーム

53 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 21:35:01.80 ID:b8HpIdZI0.net
>>50
複線でも棒線駅って言わない?

54 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 21:38:57.99 ID:xGwNEu2hr.net
言わない
島式ホームor相対式ホーム

55 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 22:21:26.98 ID:x155DayT0.net
相対式か島式かってそれはプラットホームの形状
要するに非連動駅のこと

56 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 06:42:08.88 ID:0J20jE4f0.net
複線でも棒線駅は言うだろ

57 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 09:06:07.30 ID:Y65ozwi40.net
ただ流行りに乗っただけなんやろうけど嬉しいわ
新入社員ちゃうけど
https://i.imgur.com/2k2ykZy.jpg

58 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 10:23:41.02 ID:0O5C5CH9M.net
>>57
東武でもやってたなw

59 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 12:57:27.24 ID:+2oO6kFBa.net
>>57
臼井にもあったよー。
素敵だよね。

60 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 13:36:40.85 ID:CRtdO8c+0.net
>>59
八千代台はなかったが
ユアエルムに何か来るぞw


https://i.imgur.com/bKG65TT.jpg

61 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 15:07:58.96 ID:GJbGL5BWM.net
けい太くんはなんの縁もない八千代台に何故くるんだ?

62 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 17:06:19.66 ID:0O5C5CH9M.net
一応八幡から乗り換えられるが

63 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 17:55:26.60 ID:01Dq6Pi2H.net
八幡もそうだし東日本橋もそうだな

64 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 18:38:13.35 ID:MAqAD10N0.net
>>60
なんで京成だけ妖怪なんだ?www

65 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 19:41:36.37 ID:lX3whJaX0.net
>>61
京王のあまりのケチ王っぷりに嫌気がさして…

66 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 20:00:07.93 ID:4u3t1gSO0.net
>>60
京成パンダぶっさw

67 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 20:34:44.23 ID:FXp7ovu/0.net
>>60
地味に京急の社名はシールが貼られてるな
間違えられたか?w

68 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 21:06:27.74 ID:0O5C5CH9M.net
>>67
京浜急行って刷っちゃった気がする

69 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 21:21:59.32 ID:uoVVhB0X0.net
パンダって京成カードのキャラじゃなかったのか
上野で赤ちゃんも産まれたしこれでガンガン攻めていくのかな
嫌いじゃないしもしかすっと他の電鉄キャラに圧勝できそうだ

70 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 21:34:09.39 ID:0O5C5CH9M.net
>>69
グループ全体のマスコットになったらしい
https://twitter.com/keisei_official

71 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 21:49:41.06 ID:Iexz8snV0.net
今どきチーバくんて国体のキャラクターでは?
って言ってるやつと一緒だな

72 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 22:27:34.47 ID:c4QCvd4H0.net
辞令交付wが3月14日だから、まだ半年もたってないだろ。
チーバくんは県のマスコットキャラクターになって7年以上たつ。

73 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 22:24:50.81 ID:c+eTb9Tj0.net
小田急に京王に、西武は拝島ライナー、JRの動きに敏感に対抗してるのに京成は何かする気無いの?

74 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 22:27:09.06 ID:yY02AK560.net
無いよ
お前らがうるさいんだもん

75 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 23:02:02.05 ID:TDfJ5gFMr.net
ツカエナイナー

76 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 00:28:18.89 ID:0H2lIayv0.net
おいおい・・・京成モーニングライナーって通勤ライナーの中じゃ最高級車両じゃまいか?(・3・)

んま、東武のスペーシアとかの方が座席スペースは広いだろうが

77 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 07:53:02.81 ID:KWIUuuop0.net
>>73
モーニング&イブニングライナーってのがあってな?
もう33年も昔の話よ…最近船橋にも停まるようになった。

懲役35年で出所したお前にはわからんのだろうが。
驚いたろ? 倒産寸前だったはずの京成が、
まだ生きてるどころか、財務状況優良なんだからw

78 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 08:46:25.54 ID:3MNjaX43x.net
>>73
逆に何をすべきだと思いますか?
CLの復活ですか?
SLの羽田空港乗り入れですか?
どっちがあっても、乗らないんでしょ?

79 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 08:46:33.85 ID:cIZue2w90.net
JRが電化されて東西線出来て快速が別線になって新宿線出来て東葉高速出来て、京成本線はモーイブだけって事ですね

80 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 09:14:11.82 ID:FycFHysjK.net
屁理屈言うな

81 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 09:14:46.39 ID:z0wOpU0Q0.net
ああ言えばこう言う

82 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 09:14:56.13 ID:AeqZMXaG0.net
人の話を聞く気なんて毛頭ないでしょ

83 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 09:38:44.94 ID:a3KPZS1K0.net
>>79
くやしいのうwww

84 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 09:50:24.09 ID:ZBR4ASu80.net
ぽまえら、アホやなー通勤だけやないで
JRと並走してる区間も駅が多くて地域密着やがな

例えば・・・コルトンプラザにお買い物行くとしたら
JR乗って本八幡からより、京成鬼越駅から行くべ

ららぽ にお買い物に行くなら
西船橋で武蔵野線に乗り換えるより、京成船橋競馬場駅から行くべ

地域に愛されて110年!! 我らの京成電鉄やで(・3・)

85 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 11:45:58.59 ID:ZBR4ASu80.net
なんとなく調べてみたら、10年後を目標に成田第3滑走路つくるんやん
ここ↓芝山千代田方面に3500mの新滑走路
http://iup.2ch-library.com/i/i1902236-1523759979.jpg

羽田もう満杯だし
マジでインバウンドげっつで京成・オリエンタルランドグループうはうはやん

86 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 11:52:11.29 ID:Ye21YSZRM.net
盲信バカ乙

87 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 11:54:34.15 ID:fMqKQHjk0.net
>>85
どうでもいいけど成田〜空港ってJRすごい遠回りしてんだな
初めて知ったわ

88 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 11:58:31.00 ID:ZBR4ASu80.net
いやいやいや・・・これからの時代はマジで空港とインバウンドだって
全国でも成田市、浦安市はトップクラスの優良財務 自治体だけど
第3滑走路は芝山町だから 芝山町もおいしい思いできるようになるぞ
良かったやん

89 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 11:58:36.25 ID:i1IQimL3M.net
芝山町が何かかわいそう

90 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 12:01:06.57 ID:a3KPZS1K0.net
>>87
だいたい成田新幹線のせい

91 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 12:23:41.86 ID:h+hu1Vv1a.net
市東・動労千葉「だめです」

92 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 12:34:22.33 ID:oN96D+GR0.net
もう千葉県は成田を県都に移転しちゃえよ
空港があるお陰で、東西南北へ空路、高速道路、鉄道、バスの結節点ですべて揃ってる

県都来る人間には福岡空港→市街地みたいな感覚で便利になるわ

93 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 13:34:46.04 ID:X4M6j+R7K.net
>>77
もうそんなになるかね。
当初は、縦に長い紙の切符で確か300円だった。

94 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 14:21:32.52 ID:YUAcfcw90.net
>>92
完全に俺の妄想だけど、大震災で都心や臨海部がやられたら、成田市や印西市あたりに政府機能移転とかありそう。

95 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 14:33:43.40 ID:Ye21YSZRM.net
それでも都心や臨海部を復興させると思うよ
地勢とはそういうもの

96 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 15:26:07.08 ID:yGv4HF2Y0.net
>>87
空港第2ビル駅までのキロ程で比較すると
JRの成田〜2ビル間が9.8km、京成の成田〜2ビル間が7.1kmだから
3km弱JRの方が遠回りしてるけど「すごい」ってほどでもない
でもなぜか京成の方が60円高い

>>92
> 成田を県都に移転しちゃえよ
それだと、成田市を千葉市に移転しろと言う意味になってしまう
日本語は正しく使おうな

>>94
第2新東京市は長野県松本市

97 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 16:35:31.64 ID:a3KPZS1K0.net
>>94
成田も地盤弱いから一緒にやられる

98 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 17:00:14.63 ID:z0wOpU0Q0.net
>>94
成田はともかく千葉ニュータウンは場所としてはいいな

99 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 17:05:51.22 ID:fkpfku9d0.net
どこの貴族だよ

100 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 17:06:07.84 ID:fkpfku9d0.net
誤爆

101 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 18:48:06.73 ID:KWIUuuop0.net
>>78
CLの復活だけはワンチャンありかな?
但し、料金をモーイブと合わせること。
スカイライナー料金じゃそりゃ誰も乗らんわ。

特急の1両をC/Lカーにして、
日中だけ特別車両にするのもアリかもだけど。

102 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 20:55:24.29 ID:AH9ZD8LNr.net
成田は成田空港跡地に皇居移転させてアムステルダムのように首都扱いすればいい
成田が無くなった分羽田拡張して日本のハブ空港強化すればいい
成田の存在は本当に日本の空港行政の癌

103 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 21:42:48.53 ID:3smgj+NR0.net
何をすれば良いかと問われれば
やっぱり客観的な数値を基にしたマーケチングから おのずと答えが出るじゃろ(・3・)

そこで調査 資料
https://www.naa.jp/jp/20170317-Accesschosa.pdf
日本人
10% NEX
 5% 総武快速
15% スカイライナー
 7% アクセス特急
10% 京成本線
30% バス

外国人
17% NEX
 3% 総武快速
14% スカイライナー
 5% アクセス特急
 4% 京成本線
46% バス

104 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 21:49:28.21 ID:3smgj+NR0.net
外国人だとNEXに負けとるじゃろ
やっぱりもっとグローバルでワールドワイドなイングリッシュがネセサリーなんやな(・3・)

105 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 21:53:05.07 ID:dQn1sAE80.net
>>94
千葉ニュータウンだろうね。
大企業のシステムの幾つかは、既にここに移転しているね。

106 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 21:57:26.78 ID:9SYgZk7Z0.net
今日乗った3031、LCD横の広告スペースがギャンブル広告じゃなくて停車駅案内だったな。
いつから変わったん?

やればできんじゃん。天井に貼るよりこっちのほうが全然見やすいな。
あとはLCDの千鳥配置をやめてくれればいい。

107 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 21:59:03.03 ID:rSIkownj0.net
外国人のNEXが多いのはジャパンレールパスでそ

108 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 22:03:20.60 ID:3smgj+NR0.net
つーか
京成高速バス 成田空港⇒東京 900円
JR高速バス 成田空港⇒東京 1000円
安すぎだろw

どんな価格競争、牛丼戦争やねん デフレデフレの世の中ですわ
京成電鉄、JRの敵は・・・京成バス、JRバスだった(・3・)

109 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 22:42:46.98 ID:FycFHysjK.net
成田空港→上野1030(本線経由)
そんなに差は無いと思うけど

110 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 22:48:58.62 ID:3smgj+NR0.net
う〜ん、確かに そう言われるとデフレなような気もしないような するような
よーわからなかった\(^o^)/

元々はエアポートリムジンバスが有名どころだと思うけど
老舗は2800円でやってるドル箱路線ってイメージだった

111 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 22:57:15.59 ID:3smgj+NR0.net
すまん、話ぶったぎるけど
これビックニュースじゃないか

http://www.decn.co.jp/?p=98906
葛飾区/JR新金貨物線の旅客化検討/LRT導入へ18年度に概略計画案

金町、高砂 民って泣かされてきた感あると思うけど
これできたら大歓喜じゃないか、絶対 採算とれると思うけど
葛飾区民さん的にはどう思います?

112 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 23:53:53.13 ID:EHhmlM5z0.net
>>111
本当にJR金町駅と新小岩駅が直結するなら、京成金町線の旅客もかなり移行して
LRTではパンクすると思うけどね。現状では土日のみ毎時2本のバス程度の需要。
それより、新金線は貨物線として現役なんだが・・・
亀戸より都心側に貨物列車が乗り入れられない限り、総武線への連絡線を廃止するわけにはいかんだろ。

113 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:03:13.15 ID:rwSstddU0.net
>>111
前スレでも出てる

まぁやるにしても高砂高架化の話もあるから同時にやるだろうな
10年は掛かるだろう

114 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:07:24.85 ID:SBmi6az4M.net
>>112
確か貨物が走る時間帯は運行停止とか検討してたはず
退避設備造るとか調整するでしょ
そもそも高砂以南の新中川沿いにそこまで需要があるかは分からんが

115 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:31:44.41 ID:oSKVFLK70.net
新金線旅客化に熱心な議員の資料では
現状に最低限の設備の整備(駅舎無し・交換設備設置)
約10分間隔で70〜80本/日
国と東京都は葛飾区が本気でやりたいなら協力する
JRとして運行するつもりはないが設備は貸すことは可能

と書かれている。
気になるのが上下分離で旅客化事業を〜とは言うものの、運行事業をどこがやるのか不明なんだよな・・・
それに、6号との交点は道路が主で鉄道が従とすることで渋滞悪化を回避するとなっているが、定時性がどうなることやら・・・

中川沿いの地域が無理に京成を使う必要がなくなるし、新小岩に直行できるから需要見込めるんじゃないかな。
高砂から日暮里に出るまで30分近くかける間に総武線で都心部行けちゃうしw

地上のまま整備するなら高砂高架化は切り離しての差し支えないだろうし
貨物列車も現状、日に数本しか無いから調整はしやすいだろう。

116 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:32:51.53 ID:xnwWwHDv0.net
1日4往復してるらしいけど、走ってるとこ見たことないわ
おまえら、ある?
それくらいなら共存するんじゃまいか

117 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:38:25.60 ID:o67d7ip6M.net
>>103
外国人だと本線特急よりアク特のほうが
シェア高いのね。なんか意外。

118 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:42:08.92 ID:rwSstddU0.net
夕方走ってるのはよく見る

119 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:42:53.63 ID:xnwWwHDv0.net
>>115
運行は都営地下鉄でいいんじゃまいか
舎人ライナーも都電荒川線もやってるし

6号の所だけは高架にしないとダメよね
あそこで踏切降ろすとか論外、論外
京成金町線は6号の方がオーバーパスしてくれてるから地上線路で許されてるだけ

120 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:44:29.32 ID:XC5rEcmzM.net
>>115
環七若林は朝4分20秒毎、昼間6分毎、夜間5分毎でクリアしてる
もっとも環七の場合は246上馬のほうが渋滞の原因となってる
水戸街道も青戸八丁目のほうが渋滞の原因になりそう

121 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 00:59:15.66 ID:xnwWwHDv0.net
環七を5分毎に踏切おろしてるとこあんのか・・・おそろしあ
大丈夫なもんなんだな

蒲田の京急空港線が国道15号を踏切で横断してる時代は、こんなんありかッと思ってたが
国道6号はあれレベルにヤバイんじゃないかな

122 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 01:16:18.64 ID:oSKVFLK70.net
6号の渋滞の原因は青戸八丁目〜新宿〜金町の600mの間にある7か所の交差点が癌。
それぞれの交差点がきんせつしているせいで、交差道路からの流入車が6号に入っても先の信号が赤だから進めなくて交差点間が埋め尽くされる
→6号の信号が青になっても全然進まない
→やっと動き出したと思ったらまた赤になって空いた空間が埋め尽くされる・・・
が延々と繰り返されている。
無理矢理にでも中央分離帯作って交差点の数減らすだけで渋滞緩和出来るんだけどな。

中川から江戸川飛び越えて松戸まで渋滞列ができてるの見ると、金町から青戸八丁目先まで一気にオーバーパスさせない限り永遠に解消できないだろう。

123 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 01:23:15.05 ID:izYl+IxPM.net
>>121
踏切って言っても、併用軌道みたいな道路上はただの横断歩道みたいな信号だから遮断機はないよ

124 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 01:40:20.61 ID:xnwWwHDv0.net
あッなるほど 路面電車だから遮る時間は短いのか
それでも国道6号は高架ににしなきゃ論外だと思うけど

125 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 01:44:00.37 ID:xnwWwHDv0.net
>>122
新宿三丁目のとこね・・・あそこ貨物線の両脇も道路やん
信号、線路、信号で「あーーー」ってなるw

似たようなのが、立石の奥戸街道と平和橋通りの交差点ね
ヨーカドーのちょっと先

信号、線路・・・線路開いても また信号が赤ーーー あーーーってなるw

126 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 05:13:18.74 ID:+aKfHH8yr.net
それより驚いたのが外環菅野のところ、工事で道路を上通すのかと思ったら
トンネルなのな
なんかでかい構造物作ってたからてっきり橋になるのかとおもったわ
あれはいったいなんだったんだ

127 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 05:54:51.75 ID:uTg2ueS/0.net
>>126
地下工作物構築の工事中でも工事車両他が向こう側に渡れるように架けられた仮設橋
他の外環工事区間にも架けられてるところがいくつかあった

128 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 06:48:59.85 ID:3GNpPtI00.net
>>103
スカイライナーの利用客がNEXを上回ったことってずっとなかったはずなんだけどいつ逆転したんだろう?
SA開業後も何年かはNEXのほうが多かったはず
上野日暮里だけでこのシェアは今や誰でもスマホで経路検索できるのがでかいかな
だいたいどこからでもスカイライナー経由が一番上に出てくるから

129 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 07:53:50.69 ID:XC5rEcmzM.net
別に6号新宿踏切は若林のようにすればよいし
ただあそこは複線だから上下線同時に通過できるメリットがある
新金線は単線だからなあ、最小間隔10分毎で5分毎に通過するようにするか
それよりも高砂での接続乗り換えのほうがよほど難しいと思う

>>126
建設初期の頃、掘削ミスって軽微だったけど路盤陥没させて電車が止まったことがある

130 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 08:23:53.12 ID:yzic7gKLM.net
>>128
検索トップは宣伝に金掛けてるからね
空港の税関が手間かかりすぎてて「少し高くても早く行きたい」ってので有料特急需要が増えてるのだとか

131 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 08:25:18.25 ID:KUGW+7U70.net
水戸街道の踏切については、将来的には立体交差になる計画だぞ

https://i.imgur.com/su0jUF9.png

132 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 09:31:31.94 ID:n0ywa8unM.net
鹿島の貨物を水戸経由にさせれば新金はけっこう空くんだろう
茨城の荷物を千葉県内引き回してるのがおかしいんで

133 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 09:49:59.03 ID:uhCVe5780.net
>>131
どうせだったら上げた方がいいな
その図面見ると

134 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 10:26:44.93 ID:RwxBhYfs0.net
>>132
茨城県は広いぞ。
金町−水戸間:103.5km、水戸−鹿島サッカースタジアム間:53.0km、計156.5km。
金町−新小岩(信)間:6.6km、新小岩(信)−佐倉間:44.8km、
佐倉−香取間:43.6km、香取−鹿島サッカースタジアム間:17.4km、計112.4km。
水戸経由だと逆に40km以上迂回することになるね。
武蔵野線経由とすると、金町−新松戸間の約9kmの分、水戸経由が有利だが逆転まではしない。

いずれにせよ、新金旅客化は、他の路線への影響がとんでもないと思うよ。
京成金町線の存続が危うくなるだけでなく、京成バス小55も客が激減するだろうし、
逆に総武線の新小岩〜都心部は今以上に増えてパンクするだろう。
常磐緩行は都心側が不便なせいか、現状でも朝の金町線は金町→高砂の流れが主で
4両編成が超満員になっている。バスも金町行より小岩行の方が概ね混んでいる。
下手すりゃ普通鉄道の6両編成が満員になるくらいの旅客移行があり得る。

135 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 11:09:08.73 ID:z+v05NCVx.net
>>117
アメヤ横丁より、スカイツリーでしょ?

136 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 11:09:47.88 ID:iCaW/4OgM.net
>>134
緩行線都心部が不便?
大手町通ってるのに?

137 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 11:12:29.83 ID:oSKVFLK70.net
>>134
朝の金町線は超満員という程ではない。
改札が一か所しかないから先頭車両だけが異様に混むだけで、2両目以降はそんなでもない。

138 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 11:23:04.52 ID:BqvD5p/b0.net
金町はJRの駅と考えると不便に思えるよね(北千住終点で乗り換えやん)
最初から東京メトロの駅と考えると便利と思えて良いかも(・3・)

139 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 11:39:33.97 ID:/6Rsg21ca.net
>>128
2年前の前回調査から逆転してる。

140 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 13:04:57.59 ID:BNX6dfAg0.net
新金旅客化するんだったら金町線も新金と乗り入れできるように改修しようよ。

141 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 13:12:29.44 ID:iCaW/4OgM.net
>>140
むしろ廃止バス転換しそう

142 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 13:20:25.71 ID:eOkywyG2a.net
>>140
夢のような話だな もし出来たなら素晴らしい路線だ

143 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 13:52:57.76 ID:nwuN3tgx0.net
どーせなら小名木川支線も旅客化すれば東陽町に免許更新に行くのに便利になるのになー

144 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 14:38:13.20 ID:iuFtd+UXa.net
>>139
本線特急もかなり落ちてしまったな
もろ格安バスに持っていかれたか

145 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 15:07:23.24 ID:aVJIJA/y0.net
新金線は現在単線だが、用地は複線可能な幅を確保している。
なので空いている用地にJRが標準軌を敷設し、京成が二種事業者で新線を運行すればいい。
将来的には新小岩から葛西、浦安まで延伸して、メトロセブン(環七高速鉄道)の代替路線と
することが可能だ。
京成はTDRへの直通自社路線が手に入るし、JR東はJR貨物以外からも設備使用料が入る。
そして葛飾区と江戸川区は長年懸案となっていた区内南北方向の公共交通機関ができることで
区内の人口増や企業の新規流入などで税収アップが期待できる。
京成もJRも葛飾区も江戸川区もメリットこそあれデメリットはないだろう。
現在の金町線は、路盤をLRTに流用し、停車場を増やして近隣住民の足として活用。将来的
には水元方面に延伸するのもアリ。

146 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 15:45:58.53 ID:BNX6dfAg0.net
金町線を狭軌転換すれば標準軌4連新車は不要?

147 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 15:53:08.59 ID:k6maCZ+PM.net
>>141
オリンピック終わったら京成バスにBRT車両と要員の余剰が大発生するので、
金町線をBRT化して活用すると聞いたんだが。
運転間隔も改善してサービスアップだそうな。

148 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 16:04:26.37 ID:oSKVFLK70.net
>>146
3両1ユニットの謎構成を止めればいいだけなんだが・・・

149 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 16:15:24.29 ID:eOkywyG2a.net
京成電鉄・北総鉄道、臨時列車「ほくそう春まつり号」を4/22運行
https://news.mynavi.jp/article/20180415-616114/

150 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 17:42:17.16 ID:kQTELSxua.net
>>145
JRの線路借りてK'SEIグループが受託。胸アツだな。
新金の駅位置でえげつない位邪魔されそう。

実際は関連会社が葛飾区と三セク作って、運行って形になるのかもね。

151 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 18:21:36.06 ID:OMgvdXsBa.net
新金線の旅客化って、出ては消えの繰り返しだし。
所詮政治家の「政治活動の一環」でしかない実現性の無い話。

もし必要だったら、とっくに作っているか金町線を新小岩に延長する案でも作っていただろうに。
その先の亀戸=越中島だって豊住線計画と並行している訳だし、区議や都議レベルの政治家に
将来ビジョンがある訳ない。

152 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 18:39:41.21 ID:19ESvGDq0.net
宗吾参道駅近くの宗吾検車区・宗吾工場に保存されている、旧3000形のドアに貼られている
「さわやかブルー 日刊スポーツ」の広告の付いた
円形の黄色い指差しのドア注意ステッカー、セーラームーンの戦士たちのチャームポイントだったな
そのステッカーはかつては京成はおろか東急や東武、更には京王でも見られたけど、今では新京成だけになってしまったな
京成は去年の夏休みのスタンプラリーはアイドルタイムプリパラやらないほうがよかったな
アイドルタイムプリパラのスタンプラリーは西武か東京メトロでやればよかったな
日本車両の工場のある豊川や日本車両、それに実写版美少女戦士セーラームーンの製作放送局だった
CBCの本社のある名古屋ではプリパラは好まれておらず、プリパラは相鉄乗っている女の子たちにも好まれなかったし
美少女戦士セーラームーン25周年のスタンプラリーは京成・京急・相鉄の3者共同にすればよかったね
京成・京急・相鉄がセーラームーンのスタンプラリーさえやれば、エフゲニア・メドベージェワ選手にも参加してもらえそうだね

153 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 18:41:50.36 ID:19ESvGDq0.net
訂正
152
×日本車両の工場のある豊川や日本車両
○日本車両の工場のある豊川や日本車両の本社

154 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 18:45:47.14 ID:19ESvGDq0.net
京急新1000形アルミ車のセーラームーン電車のセーラーマーズ号・セーラーヴィーナス号と
スーパーセーラームーン電車・エターナルセーラームーン電車、
京急600形のセーラーマーキュリー号・セーラーネプチューン号・セーラーサターン号、
京急新1000形ステンレス車のセーラージュピター号・セーラープルート号は8両編成のため、
もちろん京急線内はおろか都営浅草線や京成線、北総線に乗り入れる運用にも使われるんだな
京急はリラックマすらやらなければよかったのに
くしくも京成パンダと同じパンダのキャラクター「たれぱんだ」と
リラックマは同じ会社(サンエックス)が生み出したキャラクターだし

155 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 19:08:36.07 ID:uTg2ueS/0.net
夢はあるけど新金線は京成案件ではないわな
成田周辺を盛り上げる計画のほうがまだ具体案があって期待が持てる

156 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 19:22:46.11 ID:bbGhY2/c0.net
日本て十数年前からLRTが流行るだの妄想広げていたけど、結局実現したのって富山と宇都宮がその計画あるだけだよね。
クルマ社会に邪魔になるだけなのにね。

157 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 19:56:17.39 ID:YhBWcFDp0.net
>>156
お前は50年前の人かw

クルマはこれから日本の都市圏に限り衰退していく。
今の若ぇモンの半数は車なぞ要らんと言っている。
そりゃその何割かはそれでもクルマを買うだろうが、
人口減少社会ではその絶対数は確実に減っていく。

158 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 19:56:46.57 ID:VPAX98B2K.net
道路利権が巨大過ぎてLRTなんてやるわけない

159 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 20:59:17.20 ID:RwxBhYfs0.net
>>157-158
自家用車に乗る人が減ると、路線バスの定時性が上がるんだよな。それならバスでいい、ってなる。
環七の青戸区間開通によって柴又街道の交通量が激減し、ラッシュ時でも渋滞しにくくなり、
その分、京成バスのJR小岩−柴又−金町の路線が京成電車の旅客を奪っちゃったという経過があるな。

160 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 21:02:17.21 ID:c8YcpFE4r.net
LRTなんか出来たら亀戸以南の旧小名木貨物辺りの人は歓喜じゃね
終点は東京駅京葉線ホームに4両のLRTとかすごいな

161 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 21:29:35.17 ID:uhCVe5780.net
>>160
あと新金越中島貨物経由で常磐線ぶっこめば茨城県民は黙るんじゃ
横浜平塚までワンカップ持ち込まなくて良い

162 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 21:34:50.62 ID:bbGhY2/c0.net
>>161
常磐線は元々横浜まで行かないけど馬鹿?

163 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 21:36:39.80 ID:uhCVe5780.net
>>162
そういう要望があるようだ

164 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 22:41:12.98 ID:OuePvaYJ0.net
京成沿線民としては、一番夢があるのは押上━新東京━泉岳寺 直結線よね
特急なら押上まではJRに負けないくらい速いからね

165 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 22:42:51.04 ID:i90Waxdup.net
>>164
都、京成、京急どれも事業主体拒否してる時点で積んでるけど

166 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:05:20.02 ID:OuePvaYJ0.net
国はけっこう乗り気みたいよね、成田第3滑走路もできるし
国際競争って国家レベルの問題と考えれば成田の利便性あげるのはインバウンド獲得にも重要だろうし

167 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:08:13.96 ID:OuePvaYJ0.net
この↓都心 千葉側の通勤電車パンク状態も国策レベルでなんとかしなきゃいけないし

混雑率
https://toyokeizai.net/articles/-/182181?page=3
1位 199% メトロ東西線 門前仲町
2位 198% 総武各駅 錦糸町
3位 192% 小田急 下北沢
4位 191% 横須賀 武蔵小杉
5位 188% 南武線 武蔵小杉

187% 中央快速 新宿
184% 東急 渋谷
184% 東海道 品川
181% 総武快速 錦糸町
176% 京浜東北 赤羽
173% 京葉線 新木場
165% 山手線 新宿
160% 常磐線 北千住
158% 都営新宿 住吉
150% 京成 押上 (※京成内 混雑率1位)
145% 京急 横浜
131% 都営浅草 浅草
130% 京成 船橋 (※京成内 混雑率2位)

168 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:09:51.75 ID:OuePvaYJ0.net
船橋での京成からJR、メトロへの逸走が無くなれば
総武線、東西線 問題も解決するんだが

169 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:22:03.71 ID:k6maCZ+PM.net
>>164
深東京〜押上間だけ速くても、どーにもならん。

>>167
150%なら対策不要だよね。

170 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:28:47.33 ID:OuePvaYJ0.net
いやいや・・・東西線と総武線の混雑緩和の為に京成が便利にしてバイパスにしないとって話です

3位の小田急は複々線化で今年は混雑率150〜160%まで下がるらしいから
東西線、総武線がぶっちぎりの混雑率 1・2フィニッシュになるよ

この問題・・・都、市、鉄道会社レベルじゃどうにもならないでしょ

171 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:33:13.16 ID:+yiUzNEyr.net
>>170
逆にいくら国が騒いでも事業主体になる鉄道会社が動かないとどうにもならないよ

172 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:43:35.10 ID:OuePvaYJ0.net
印旛日本医大━成田空港ってどこのカネで線路引いたんや?
東西線、総武線の混雑緩和だけじゃなく
空港行政でもあるから、あれと同じくやればいいんじゃまいか?
線路さえあれば運行は京成、京急が嫌ってって言う事は無いんだし

どうやっても羽田は滑走路増やせないしパンクするんだから
成田強化しか国際競争に勝てないで(・3・)

173 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:46:48.49 ID:bbGhY2/c0.net
>>172
あれは京成も第三種事業主体として手を挙げたから開通したんですが
鉄道の免許制度勉強しておいで

174 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:51:13.67 ID:OuePvaYJ0.net
ちょっと待ってくれ 今、ググって勉強してるから(・3・)

175 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 00:01:37.31 ID:SqihNPtP0.net
線路の所有会社は株主
54.74% 成田空港
22.94% 千葉県
11.22% 成田氏
6.31% 京成
1.58% JAL
ですか・・・国から補助金とか出てないの?

176 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 00:15:03.58 ID:SqihNPtP0.net
みっけた

200億円 株式出資金
260億円 負担金・・・千葉県、成田市、成田空港
360億円 借金
230億円 国(補助金)
230億円 千葉県、成田市(補助金)


なるほどー これ見て思ったけど
国におカネ無いわ\(^o^)/オワタ

成田市と成田空港鰍ェおカネ持ちなんやな

177 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 01:12:02.74 ID:O4hohRdRK.net
>>167
今は1位でも200%無いんだな。
300%で冷房無しの時代と比べたら、東西線でも天国レベルだよ(笑)
京成船橋の混雑もかなり酷かったけど150%まで減ったんだね。もはやラッシュじゃないね。

178 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 06:58:58.78 ID:AVqPI57Ea.net
>>168
>>170
これ以上のスピードアップは難しいだろうから、運賃の上げ下げで都心方面まで京成に誘導するしかないな。
具体的には、
京成と都営地下鉄との間で乗継割引導入
京成と新京成との間で乗継割引導入
京成船橋以東は加算運賃を設定


179 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 07:02:35.52 ID:JTXj90oNa.net
>>178
誘導に成功すると増発が必要になってまたスピード落ちて客離れ起こるからどうしようもないんだわ

180 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 07:19:42.01 ID:K9aRJ84j0.net
通勤ラッシュの時間かかる時間帯で

京成船橋 ━ 押上 25分
JR船橋 ━ 東京 27分
メトロ西船 ━ 大手町 34分

京成、遅くないんやで〜

181 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 07:28:03.61 ID:WqBOdBgv0.net
>>180
押上って総武線で言えば錦糸町だからなー
そこから日本橋や新橋まで何分かかるのって話だし

182 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 07:29:17.50 ID:UapLeRjfd.net
問題は押上がジャムる

183 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 07:52:42.82 ID:K9aRJ84j0.net
そこで押上━泉岳寺 直結線なんやないけ〜(・3・)

新東京駅ホームの端っこは大手町とピッタリくっつくくらい近いから
実質、大手町駅やな

京成船橋━京成八幡が6kmで6分だから
押上━大手町 5kmで5分やな

なんとッ京成船橋━大手町 30分

184 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 07:59:59.50 ID:K9aRJ84j0.net
京成民、総武線民、東西線民・・・千葉県民みんな大歓喜
外国人旅行者も大歓喜
日本政府も大歓喜
こりゃーもう国策まったなし(`・ω・´)

ただし・・・東京都にはメリットないから東京都は予算つけてくれるような話じゃないが(´・ω・`)

185 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 09:07:33.05 ID:aCT1zW6A0.net
>>178
その結果押上線大増便・上野線大減便になるんですね・・・わかります。

186 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 11:28:35.33 ID:FgZx+9Ewa.net
新東京は実質二重橋前東駅と言ったほうがいいな

187 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 12:19:38.51 ID:4jTwhCP6a.net
>>179
増えすぎないように調整すればよいのでは

188 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 12:50:20.37 ID:8CP09B5SM.net
>>183
押上も泉岳寺もただでさえジャムっているのに、直結線なんか加わったら、
深東京駅が4面8線とかでもない限り、
ラッシュ始まった途端に遅延して終わる。

189 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 13:15:39.52 ID:jLPUbz8W0.net
>>175
> 11.22% 成田氏
個人大株主かよw

190 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 13:16:51.90 ID:iBmtmIpvM.net
総武線や東西線の混雑緩和って言うなら、船橋あたりから都心まで京葉道路直下で一直線に新路線作るくらいじゃないと客なんか転移しないだろ
船橋〜市川IC〜篠崎〜京葉陸橋〜京葉交差点〜中川新橋〜亀戸〜錦糸町〜東日本橋くらいな感じで
これやると江戸川区内の鉄道空白地帯の客が根こそぎ流れて逆にパンクしかねないけど

191 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 13:20:48.52 ID:Lc/oO+oGd.net
>>188
押上と泉岳寺は大改修してそれぞれ広いホームの4面6線にでもしないと無理だろうな。
総武緩行の西船橋を2つ重ねたみたいな。
深東京駅はラッシュ時に折り返し列車を多数設定でもしない限り2面4線で十分かと。

192 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 14:01:30.98 ID:W8d1Xzuk0.net
西船橋、津田沼あたり まだまだ新規マンション建ちまくってるから
総武線も東西線も200%超えてまうで(´・ω・`)

直結線で押上━大手町が繋がって・・・京成船橋━大手町30分になれば

船橋での京成からJR、メトロ逸走が減るだけじゃなくて
元々のJR、メトロ客もけっこう京成で行こうってなるんじゃまいか

193 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 14:43:11.34 ID:c4Y7bFi40.net
泉岳寺は地上の再開発とセットで拡幅改修するでしょ。押上は無理かと。

194 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 15:00:57.42 ID:8CP09B5SM.net
>>193
泉岳寺再開発も京急脱落の可能性が出てきたからホーム幅拡張止まりかと。

195 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 15:20:47.77 ID:H/EhkNpY0.net
京成電鉄、千葉中央駅西口ビルを建て替え
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29446910W8A410C1L71000/

196 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 16:16:29.82 ID:5uzyDB/xr.net
特急乗ってたけど雨で揺れるから運転士さんが回生ブレーキ切って運転してたり停止信号の時も回生ブレーキ切って残圧停車してくれたり非日常で面白かった

197 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 16:49:20.17 ID:Hia7YZLCp.net
>>195
京成って意外と駅ビルのイメージが少ないが、
京成成田とか八千代台とか、建てる余地はあるかもな?
まあ、成田はつい最近耐震化をやったばかりだけれど。

198 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 17:12:18.65 ID:WvliauJQ0.net
>>195
千葉は幕張に商業需要吸い取られて千葉駅前以外は駄目だと思う。
千葉駅前ですら役ビルとそごう以外消えたし。
まだダイエーとかあった頃ならまだしも、今の千葉中央に何か作ってもテナント入らないだろうね。

199 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 17:35:59.33 ID:Hia7YZLCp.net
>>198
オフィスに関しては、グループ会社を入れるかも。
船橋の高架下のプレハブでやってるとことか。
トラベルサービス、コミュニティ、ビルサービス辺り。

200 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 17:40:15.16 ID:PMpMiMP+M.net
千葉中央駅西口の建替えでホテル入れるって、既に京成ホテルあるのに何故?

201 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 17:44:48.20 ID:t/wDebL1M.net
>>200
リッチモンド化するとか?

202 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 17:45:29.00 ID:t/wDebL1M.net
あとローザ皆忘れてるやろ

203 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 18:04:36.06 ID:PMpMiMP+M.net
ローザウエスト館は別棟。イメージパースを見ると残ってますね。

204 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 18:37:29.00 ID:nJAa6HI8r.net
いい加減ローザの中吊り広告止めたらいいのに
千葉市民ですら映画見に行くなら幕張が定石なのになんでボロくてサービス悪いいローザなんか行くと思っているのか
ましてや都内市川船橋津田沼や北総沿線とか言わずもがな

205 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 19:23:20.33 ID:cZS40ae0M.net
>>196
普通の車両できちんと保守保線されてりゃ、空気ブレーキより回生ブレーキが揺れるなんてありえないんだが。

206 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 19:27:00.72 ID:tKnu/iJM0.net
>>204
めっちゃ行ってるがなボケぇ!

207 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 19:29:10.50 ID:tKnu/iJM0.net
>>200
別館として増築、または宴会場かな。

208 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 19:53:07.48 ID:cZS40ae0M.net
>>200
イメージパース見ると、面白味のないビジネスホテルだな。
ミラマーレの単価下落に貢献してくれそうだな。

209 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 20:14:15.01 ID:bFU18mAqa.net
>>205
6M2Tだろうが雨降ったらグダグダになるT電機の糞制御なめんな

210 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 20:16:26.80 ID:lsaJP/uU0.net
>>199
京成青戸ビルも上の階はそんな感じだな。

211 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 20:54:25.67 ID:pT+IAirR0.net
>>209
お前は鉄道会社なめんな

212 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 20:56:07.83 ID:w7Z1FVzf0.net
とにかくあの馬鹿力のブレーキをたった5段で制御しようというのがそもそもの間違いの気がする

213 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 23:02:07.28 ID:FwdTkU/2p.net
都心直結線できれば、化けるのが京成。

214 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 23:07:51.53 ID:XnfyW9/La.net
>>209
T電気が電産に買収されそうになったときの、じいちゃん技術顧問の相手方の投げかけを一つ一つ論破して行く様は凄かった。

215 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 06:50:57.04 ID:ytg+J1540.net
事実かどうかわからんが、京急車両スレによるとSiC VVVF搭載の1177,1185編成が
ついに来月浅草線、京成線に乗り入れるらしい

216 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 14:17:06.28 ID:6jk1qEy00.net
>>213
化ける化ける、大化けっすよ(・3・)
現状・・・

押上0分 - 高砂11分 - 八幡18分 - 船橋25分 - 八千代台38分 - 佐倉53分
                      - 新鎌ヶ谷24分 - 千葉NT32分 - 成田湯川44分

これプラス5分で大手町まで行けるとなったら新鎌ヶ谷あたり人気爆発だべ
八千代台、千葉NTあたりも生き返るぞ(・3・)

217 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 14:22:02.54 ID:6jk1qEy00.net
ちなみに総武快速で 東京 - 佐倉が61分
超速度の総武快速より速くなるという・・・姉さんッこれはもう大事件ですw

218 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 14:29:16.43 ID:BgRg1Rwb0.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

219 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 17:10:51.19 ID:9Prrw3YvM.net
八千代台辺りから大手町へ行くのに葛飾区へ遠回りってのが
時間的に解消しても運賃高が無駄なのは変わりないし

220 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 17:37:01.11 ID:6jk1qEy00.net
差額ぶんの交通費は自腹でモーニングライナーで大手町までゆったり通勤するくらいの余裕みせようぜ(・3・)

221 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 18:31:57.70 ID:GIqkb8j/p.net
今日81Hを1041編成が代走してたけど、停車駅予報装置稼働するようになったんだね!

222 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 20:07:16.01 ID:/UagaTw3d.net
>>219
スカイツリーラインの半直も都心に行くには相当遠回りで
北千住で千代田線に乗り換えた方がはやいくらいだけど
ルートとして定着してるのかね?

223 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 20:47:22.41 ID:EZsboZkJM.net
>>222
千代田・日比谷線と半蔵門線じゃ、カバーしているエリアが違うから使い分けじゃね?
それに乗り換え無しなら、半蔵門線でも大手町までほとんど変わらん。

224 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 22:16:02.20 ID:9Prrw3YvM.net
大手町だとしてどの出口が近いかによって千代田か半蔵門を選べるだろ
両線結構離れているから
あと北千住の千代田線ホームちょっと遠いからとか
まぁ贅沢だな京成沿線と比べると

225 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 22:39:57.35 ID:QK3nkE950.net
ちなみに、都心直結線やるとしたら
京急京成東京駅はココ↓
http://iup.2ch-library.com/i/i1902848-1524058530.jpg

いやー最高の位置やで、できたら京成民、北総民みんな大歓喜
誰か4400億円もってる海賊王おらんけ(・3・)

226 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 22:48:42.53 ID:9Prrw3YvM.net
総武快速の上に東西線が通っててその上を丸ノ内線が通っている
多層建ての地下構造物を超えるのは無理だろう
中央線東京駅の杭も結構深く突き刺さっているだろうし

227 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 22:54:21.69 ID:oyE3pGBXa.net
究極的な東西線の混雑緩和策は、「京成+都営」の定期値下げなんだが、
実際の所押上線がそんなに空気輸送している訳じゃないし…

228 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 23:08:20.11 ID:QK3nkE950.net
東西線民は複々線 はよッ と言ってるが
まあ無理よね(´・ω・`)

229 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 23:13:38.64 ID:QK3nkE950.net
いや・・・そうでも無いか
東京メトロの財力なら大手町から西船橋までもう1本地下鉄ひくくらい出来るわw

230 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 23:17:23.75 ID:QK3nkE950.net
気になってググってみたら
東京メトロ・・・売上高4000億円  営業利益1000億円 www

もう新規路線投資もほとんどないだろうし
おカネが余って余ってどうしようってレベルだわ

231 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 23:51:46.75 ID:QK3nkE950.net
国と自治体で1000億円くらい補助金だして
東京メトロで3000億円だして押上━東京━泉岳寺の地下鉄ひいて
運行は京急京成で線路使用料で遊んで暮らせばいいんじゃまいか(・3・)
東葉高速・東西線民みんな喜ぶで

232 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 00:32:14.59 ID:I9dKFvRK0.net
上野東京泉岳寺はない感じ?
まあ全部無い感じかw

233 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 00:53:40.94 ID:9e+ni1UP0.net
他社も気になった・・・どれどれ

売上1兆1000億  営業770億  経営760億 【東急電鉄】 
売上5000億  営業620億  経営570億 【西武HD】
売上4000億  営業490億  経営450億 【東武鉄道】
売上3000億  営業370億  経営350億 【京急】
売上2500億  営業300億  経営470億 【京成】
売上4000億  営業1000億  経営890億 【東京メトロ】

さすが鉄道会社・・・どこも鉄板やな 超優良経営
その中でもメトロが凄いと思ったが、よく見たら京成も凄かった
営業外で何で儲けてるんや? デズニーランドか?

234 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 05:47:49.52 ID:PmyV5v+fd.net
京成と無関係のレス多過ぎ

235 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 07:55:32.34 ID:dl3zykS+d.net
直結線できたら、こないだ経営やばいよ宣言出した東葉がやばくなるだろ

236 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 08:04:06.70 ID:dl3zykS+d.net
>>204
ローザ年々すいてる気がするわ。
立地条件はいいんだけどな。

237 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 08:13:41.80 ID:kmhV31Zn0.net
>>235
メトロか京成売却で決着
そのころには京成西船駅も西船橋駅と同一駅化する

238 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 09:44:03.32 ID:GapHQ3tjM.net
>>234
何でここ数日こんな糞スレ化してるの?

239 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 09:54:05.69 ID:WpDatUEz0.net
京成はネタがないからしょうがないんじゃないかな。

240 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 10:00:00.36 ID:ggiez5nYa.net
やっぱ総武線のオプションルート(振替輸送ルート)ってイメージの奴が多いからだろう

241 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 10:19:24.30 ID:m58EdEzIM.net
千葉内陸民を総武・東西・新宿線まで運ぶのと
葛飾区民を都心部へ運ぶ役割しかないから

242 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 10:49:59.68 ID:TckWQofc0.net
京成・・・売上2500億 経営利益470億の超優良企業がボロクソだなw

>>235
ほんまや、ググったら東葉 20年後には資金ショートの可能性やって(´・ω・`)
京成鰍ヘ千原線 助けたりとか
JR鰍熾s採算路線でもめんどうみてるし
東京メトロも1人勝ち状態だから株式会社とは言え不採算でも東葉を助けたりとかするでしょ
いやッすでに増資、増資を受け入れてあげて助けてるけどさ

243 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 12:25:19.47 ID:hoTOlRGcM.net
>>242
いや都営一体化にあたって大江戸線の負債抱えるようになるから

244 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 13:11:39.37 ID:TN1tEb2SM.net
>>233
1) 京成電鉄単体の営業利益<オリエンタルランドの上納金(営業外収益)
2) 京成電鉄の株式時価総額(6千億弱)<京成が保有するオリエンタルランド株の時価総額(8千億弱)

株だけで判断すると、鉄道などの運輸業とか不得手なことは止めて、
オリエンタルランド株持って、何もせず大人しくしてくれた方が良い。

>>242
その試算だと、20年後の金利が年5%。
京成も借金3000億円で、単体の営業利益が全て無くなる計算だな。

245 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 16:45:54.66 ID:WpDatUEz0.net
>>242
コストカットとOLC頼みで沿線価値最低の企業だからぼろくそで当然。

246 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 19:48:42.55 ID:psliOq3Ya.net
京成はOLCだけじゃなく、アクセス線って安定収益を約束されている路線がある訳で。
以前お荷物扱いだったし、羽田再国際化の頃でも先細りが心配されていたけど。

勿論、国際関係はオリンピックまでは確実だけど、水ものだから確証は持てないし
本当の貧乏旅行者は関空に飛び、民泊を使うのがデフォだからねぇ…

247 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 02:29:24.81 ID:SrTZfyG80.net
「旧博物館動物園駅」駅舎が、「東京都選定歴史的建造物」に選定されました
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20180419_170728733696.pdf

248 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 07:45:52.76 ID:J5+S4F5Ur.net
株式11%も持ってる成田氏ならキャッシュで4000億くらい持ってそうだな

249 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 10:40:49.15 ID:ZKuMfAwva.net
誤字はともかく
やっぱ成田市は金持ちなんだな

http://area-info.jpn.org/KS02002All.html

250 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 11:47:39.11 ID:bSSu7A//M.net
でも税金は他市並に取る
還元はない

251 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 17:42:58.68 ID:KJuS9L7Ra.net
北総線は繋がってないとか高砂〜津田沼間は各駅しか走っていないとか言ってた変態もういなくなったの?

252 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 17:53:49.09 ID:TLKgKRAKH.net
ktなら他スレで弄られて消えたよ

253 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 19:13:05.52 ID:6Ou+3zfXF.net
>>251
そう言えばいたね、そんなのwww

254 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 19:13:30.64 ID:6Ou+3zfXF.net
あとはしのえみおとかw

255 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 20:19:08.47 ID:YLX2zQtEd.net
成田空港から臼井、ユーカリが丘、志津に行く時に、佐倉で乗り換えないといけないし、3本しかないので、せめて特急の停車駅に臼井を加えて欲しい。臼井に止まってくれれば、うすい始発の各駅停車もあるし諦めもつく。

256 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 20:20:03.37 ID:sAMAyAuja.net
>>252
ktだktだ(笑)
結局ホントにおかしいヤツだったのかな

257 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 20:41:23.69 ID:HU/uDnBtH.net
>>255
臼井に特急止めたところで、ユーカリと志津は佐倉で抜く快速に乗り換えるから臼井ユーザー以外はメリットなし

258 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 21:01:47.51 ID:mqKfL3F4r.net
>>254
はしのえみおって懐かしいなw

259 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 21:37:34.41 ID:lnd1u0nK0.net
キリ番車掌の人だっけw

260 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 21:45:35.87 ID:2JXtDBw/0.net
>>255
佐倉での乗換は階段も使わずに済むし、
日中なら特急発車して2分で快速も発車
隣駅の臼井に連続停車させる意味がない
つか臼井なんかに特急停めたら、ユーカ
リ民が発狂するだろww

261 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 22:25:36.92 ID:teuQNQxPM.net
GW旅客、3年連続最高へ=成田空港

https://www.jiji.com/sp/article?k=2018042000763&g=soc

262 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 22:39:13.19 ID:k5SZFCs/M.net
日本へ来てる外人が多いんだろ
昨日築地本願寺の前通ったら列をなして歩いてた
ちょっと前奈良の東大寺へ行ったら境内が通勤ラッッシュ並みに外人で溢れてた

263 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 00:59:10.89 ID:zpk5cNYv0.net
>>255
何が言いたいんだこれ

264 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 05:14:28.60 ID:pboxZ8200.net
>>263
ようするに
「俺の最寄り駅(臼井)に特急停めろー!オギャアアアアアン!!」
ってことでしょ

265 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 18:01:51.29 ID:XphIQ0qo0.net
>>264
それなら通学時間の特急一本だけ大久保に止めてくれ〜!って言いたいわ
船橋〜大久保間の最後尾ひどいから混雑緩和図れるんじゃないかみたいな
まあ大久保駅の造りが悪いわ

266 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 18:39:18.22 ID:sV8LazYkd.net
京成津田沼駅に着く頃に若い酔っぱらい頑張る若者に絡んでたぞ!

267 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 18:43:25.34 ID:0l8ieVwAM.net
最終の通勤特急佐倉行きを快速にしてぇ〜!!

268 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 18:46:27.13 ID:sV8LazYkd.net
有料特急ならばともかく、千葉線で酒飲んで怒鳴ってんじゃねぇよwww

269 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 18:59:28.14 ID:l4EecOACa.net
>>265
は?
最強のバリアフリー駅じゃねーか

270 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 19:55:56.28 ID:o4npnMqYM.net
どうだろう?
踏切ってのは足が不自由な人にとって動物用罠みたいな物だから

271 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 20:57:09.94 ID:L0Sipsk/x.net
石野悟司です。文字ってのは分からないもんだね。
インターネットで自民党の話が書いてあって、
「うんうん素晴らしい。自民党は素晴らしい。」と思って読んでいたら、
最後に「ゆえに自民党が悪い。」って書いてあって、味方かと思ったら敵だった。
小さな頃から真面目な人間を降参して真面目になった人間に対して優先するのは
僕は良いことと思うよ。そうでなきゃ「時期が来たら真面目にやるので」と言って
レイプも万引きもしまくれば良くなる。「時期が来たら真面目にやるので」で通る。
そうならないように、小さな頃から曲がったことがない人間を優先すべきと思う。
でも、対面だとすぐ分かるよね。ちょっとした音声帯域や感情で、
「だから良い」と言いたいのか「だから悪い」と言いたいのか分かるもんね。文字は分からない。

272 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 21:46:06.11 ID:Cm+Q9yXrx.net
>>267
佐倉止まりじゃなく、芝山千代田か空港行きにすればLCC利用者が喜びます。

273 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 21:51:18.56 ID:CUXAGed80.net
>>269-270
そう、踏切は危険。特に大久保のは狭いし歩行者も自転車も自動車もマナー悪い。
足の不自由な人は足先の感覚が鈍かったり(義足なら感覚はゼロ)してレールに足を取られやすいし、
杖の先や電動車椅子のタイヤが引っかかる事故も実際に起きている。

274 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 22:25:38.05 ID:v8WJH2cPd.net
>>273
ここに限らず昔からの街はどこも同じような感じ
新しい者を邪険にする村八分みたいなのが多い
そういうとこは、偏屈な年寄りといつまでも独り者の実家暮らしオッサンばかり

275 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 02:53:55.22 ID:WS+Y0zL2d.net
>>273
実籾大久保はクソしか住んでないのか?
駅横の踏切で遮断機が降りてるのに強引に渡って停車中の電車に思い切り「タイフォン」鳴らされたりとか、轢かれてバラバラになっちまえよww

276 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 06:28:35.82 ID:ar2ojQ/V0.net
>>275
そんなの実籾・大久保に限った話じゃないでしょ>無謀横断

277 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 06:37:32.55 ID:0nU9oWL40.net
>>275
地上時代の京成船橋の踏切を
知らない世代も増えたかー。

278 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 07:16:47.85 ID:cVoWY7ria.net
>>272
成田止まり

279 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 08:47:57.37 ID:P03w+8Tdr.net
大久保実籾は学生やマンションの新興民多いから踏み切りの扱いに慣れてないんじゃないかな
大久保は地下道くらい掘ったらどうなの
京王線代田橋みたいに踏み切りもあるけど地下道もあるみたいなかんじで

280 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 08:51:26.04 ID:n9JAxxd1a.net
>>279
成田寄りにあるけど
知らないのに批判する癖は直した方がいいぞ

281 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 09:12:20.58 ID:P03w+8Tdr.net
動線的にみてそこは意味ないだろ
商店街から真っ直ぐきた踏切のところに地下道があればいいのにという話
代田橋とかすごい狭いかんじなのに上手く作ってるなって印象

282 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 09:22:25.43 ID:LWzebFMAH.net
>>277
90年代後半まで、京成船橋〜志津まで京成を使っていた。先頭車両の一番前の座席に座っていたら、直前横断なのかタイフォンとやらを鳴らされケツまで響きましたわ。

283 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 09:33:40.43 ID:Xn1uUcNA0.net
大久保の踏切、確かに危ないね
夕方ラッシュ時、大久保で上り下りとほぼ同時に来ると踏切は人でいっぱいになる


おまけにあの踏切、狭いのにトラックがよく通るんだよね。
成田よりの踏切使えばいいのに、
成田よりの地下道は利用者は少ないんだよね。商店街から北側の住民はあの踏切を使いたがるね

284 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 09:40:34.38 ID:KQSZo/uIa.net
あそこは東邦と生産工の学生でただでさえいっぱいになるのに…
規制時間増やせや

285 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 09:41:09.81 ID:P03w+8Tdr.net
成田よりの踏切がいかんせん渋滞酷いんだよ
で抜け道でたぶん貨物とかが改札寄りの踏切使うんだと思う
ただあの踏切は渡った先にすぐに信号があるからうっかりしてると踏切内に閉じ込められそうになる
から意外に車でも怖いところ
自分でも車ではあまり通らない

286 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 09:42:38.71 ID:KQSZo/uIa.net
>>284
プラス東邦高

287 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 11:07:37.18 ID:7Y+4r5U5d.net
AEってEB入れたとき放送無いの?
通路にいたから前方の扉に突っ込みかけたんだが

288 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 12:24:46.63 ID:nT71xco30.net
>>286
東邦は中学校もあるから尚更だな。
この時期はついこないだまで小学生だった子たちがはしゃでいる。
いくら賢くても所詮はガキだ。
そういや、、東邦は、今の高1から高校の一般入試がなくなって、
中学受験しないと入れない学校になった(千葉県で初)。

289 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 12:49:29.14 ID:l0Y5peAzM.net
立体交差したがらない京成と同じく習志野市という
Wパンチ的組み合わせだからしょうがない

290 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 12:58:15.90 ID:ar2ojQ/V0.net
>>279
> 新興民多いから踏み切りの扱いに慣れてないんじゃないかな

警報機が鳴り出すと条件反射のように踏切に駈け込むのは
たいてい高齢者←ほとんどはふるくからの地元民
歩みが遅かったり、自転車も超低速でふらついてるから、
反対側の遮断桿が降りて踏切内に閉じ込められる
その上遮断桿の押し上げ方法も知らないから、遮断桿の下
をくぐり抜けようとして転倒したりする

291 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 15:02:19.19 ID:4c0eePxy0.net
>>290
道路を渡るのも、高齢者ほどもたつくよね。
時間はあるはずなのにやたらと先を急ごうとする、
ところ構わず渡りたがる、
クルマが見えてるけど渡りきれるという判断が甘い、
急いで渡り始めるけどいかんせん歩みが遅い、
加えて途中から失速する、
さらに途中から斜め横断に移行する…

実際、高齢者が巻き込まれる交通事故の要因ってこういうところなんだよね。

292 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 16:20:52.25 ID:l0Y5peAzM.net
判断力の衰えで事故死するのは寿命と言えるが
巻き込まれる方がたまらんという

293 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 18:56:36.26 ID:gKw5NAsIK.net
棺桶に肩まで浸かった御迎え待ってるだけの年寄りはねて
未来ある若者が交通刑務所にぶちこまれる
理不尽だ

294 :実況禁止さん@\(^o^)/。 :2018/04/22(日) 21:36:43.18 ID:m97O6ORR0.net
>>284
朝の上り客が多い時間は通行禁止にしたほうがいい
(京成津田沼2号通らないと上りホーム行けない構造もアレだが)

295 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 08:04:17.61 ID:FVpKLqWNa.net
>>274
日本自体が村社会なのに

296 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 12:30:26.79 ID:PYSmy1Zr0.net
東京でさえ残ってるものな ムラ社会的思考が

297 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 12:51:15.39 ID:NNHD2pGDd.net
東京23区駅のマンション価格上昇率、1位は都営大江戸線「新宿西口」
https://mansion-market.com/sapuri/tokyo_station_ranking/

祝 京成上野 第四位

298 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 13:17:44.56 ID:lH33HhTir.net
>>297
京成上野の駅勢圏の扱いになってるのって、どの範囲なんよ?
北東側にはJRの上野駅が隣接してるし、南側は御徒町や上野広小路があるし、不忍池の向こうは千代田線の湯島や根津があるし

299 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 16:07:11.35 ID:SWg54pOka.net
京成電鉄 駅員、護身術教わる 県警の師範らに /千葉
https://mainichi.jp/articles/20180422/ddl/k12/020/082000c

300 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 17:51:51.30 ID:fz2whcr1M.net
本社社員にはぜひ保身術を習ってもらいたい

301 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 18:47:48.06 ID:8iOsT2Vrd.net
>>298
>駅徒歩15分圏内(1200m)に存在するマンションの平均平米単価を使用
≒JR上野?

302 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 18:59:34.55 ID:FVpKLqWNa.net
>>300
既に会得してるだろw

303 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 21:25:08.26 ID:NdzdUhdNa.net
下総大久保もいい加減跨線橋つけて欲しいな

304 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 21:37:44.27 ID:FVpKLqWNa.net
地下道から行けよ糞餓鬼

305 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 23:22:32.76 ID:81uYaYeJa.net
旧「博物館動物園駅」の駅舎、歴史的建造物に東京都が選定
https://trafficnews.jp/post/80274

306 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 20:45:09.59 ID:I5HjPlRsa.net
上野行きのモーニングライナーの進行方向一番前の座席(14D)
に座ってる60くらいのジジイが、畳んであるテーブルに足を乗せてた
そんなテーブル使いたくないわ

307 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:03:17.97 ID:5xvJnFYV0.net
休前日(金曜日、祝前日)に最終津田沼行きに津田沼で接続できる(西馬込方面からの)快速大和田行きがほしい。

308 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:11:52.98 ID:h8MONmF70.net
なぜ大和田行?八千代台行にしろや

309 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:12:57.23 ID:h8MONmF70.net
間違えた
勝田台行にしろや

310 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:17:46.38 ID:h8MONmF70.net
東横線の元住吉みたいに勝田台滞泊、翌朝勝田台から京成佐倉まで回送して始発上り快速設定したらよい

311 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:19:27.79 ID:h8MONmF70.net
というのも大和田に仮眠場所なさそうだし

312 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:22:04.13 ID:JSe4F8xUM.net
勝田台もないです

313 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:55:41.06 ID:FIUL4hXc0.net
>>306
田舎ですからw

314 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 22:19:02.12 ID:h8MONmF70.net
あと朝夕の化け快速の行先変更は無くして欲しい
上りは京成小岩から普通
下りは青砥から快速の案内でいい

315 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 07:49:46.26 ID:nVRbK4pEa.net
北総も自動放送導入らしい
京成もいい加減にライナーとアク特以外にも自動放送入れろよな

316 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 09:58:23.17 ID:Pq1LjKSjp.net
>>315
>『事故や災害などが発生した場合の緊急時や、
>成田空港への乗り換えの案内等の放送について』、
>自動音声による4言語の車内放送実施します。

これ………自動放送化ちゃうぞ?
ハンディをジャッキに突っ込むヤツや。

317 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 12:18:58.66 ID:ivI34G9wd.net
>>316
これじゃ3050の自動放送装置だな

318 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 13:59:50.80 ID:MbBPpJ3b0.net
>>316
ジャッキ??

319 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 14:10:18.44 ID:PQtFMOoA0.net
北総の自動放送は京成で3600や3400がやってるやつと同じようなものだよ

320 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 16:41:54.99 ID:uD3Am9am0.net
>>318
ジャッキもジャックも元の英語は同じ"jack"だけどね。

321 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 17:59:37.14 ID:1gSJF4Y1a.net
東京五輪・パラリンピックに備えて、警視庁亀有署などは25日、JR・京成金町駅近くで
NBC(核・生物・化学)テロを想定した対処訓練を実施した。

http://www.sankei.com/affairs/news/180425/afr1804250026-n1.html

322 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 22:30:37.22 ID:LreTzQPX0.net
>>320
ミシンとマシンみたいな?

323 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 00:56:51.82 ID:KzTgA/e70.net
>>322
アイロンとアイアンもだな。
有人窓口で日付を印字するダッチングマシンが"dating machine"
だと気づいた時はブッ飛んだけどね。デイティングだろって。

324 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 05:27:34.08 ID:/+Pue21jK.net
ニッポンの正しい英語
リポビタンD
ディーではない
デーだ

325 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 07:52:29.28 ID:KzTgA/e70.net
そこはやはりpettobotoru

326 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 08:07:30.78 ID:KhpSlZYma.net
>>324
それドイツ語だからデーで合ってるんだぞ

327 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 11:37:44.66 ID:foIViDTCa.net
小岩で人身事故

328 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 13:30:51.22 ID:Odj3obgpM.net
成田3ターミナル拡張で今の倍の年1500万人対応化決まったみたあだな
そうなると2ビル駅がパンクするな
せめて反対側にも改札口つけて欲しいわ
日航の貨物ビル潰して増築だから
新改札口はターミナルの目と鼻の先

329 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 13:41:03.83 ID:sLk6oVN5M.net
癌なのは首都圏の西側へと市街地を拡大させ続けている人々のメンタリティと都市計画の欠如なのでは

330 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 13:48:40.68 ID:wG9sS3j/0.net
>>328
2ビルのホームってもう伸ばせないの?

331 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 14:01:03.96 ID:v1tZ+zr6d.net
>>329
千葉県側は東京湾を大きく迂回するルートになるからどうしても不利。
葛飾区・江戸川区と松戸市・市川市・浦安市という狭い範囲を必ず通らないと行き来できない。
神奈川県や埼玉県は何十Kmにもわたって東京都と接しているし、都県境に大きな川がない地域もけっこうある。大きな鉄橋を何本も渡らなきゃいけないのは千葉県だけ。

332 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 14:18:56.37 ID:yiQ3gK0SM.net
ごめん打ってる途中で間違えて送信した

>>102
癌なのは、成田空港が造られてからもこれを考慮せず、神奈川はともかく、23区西側や多摩、所沢のような訳の分からない首都圏の西側へと市街地を拡大させ続けた都市計画の欠如と人々のメンタリティなのでは。

成田の強化巨大化は国の強い意向で既定路線。
羽田国際化から10年近くに渡り、願望と現実がごっちゃの成田廃港や地位低下といった希望的観測の垂れ流し、ご苦労様でした。

333 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 14:24:23.37 ID:yiQ3gK0SM.net
>>331
せめて23区東側の人口がもっと増えるべきだな

334 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 14:26:34.25 ID:f7Agb4JT0.net
でっていう

335 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 14:33:38.05 ID:es7gsxEqa.net
>>332
神奈川が一番要らん

336 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 14:57:24.80 ID:QT7vQX+d0.net
>>328
> せめて反対側にも改札口つけて欲しいわ
実はB1の出口改札を出て右(東成田駅への連絡通路方向)に進むと
壁の向こうにはメンテナンスのための巨大なバックヤード空間がある
あの空間を第3ターミナルへの連絡地下道として解放することができ
れば、わずかながら歩行距離は短くなる
問題はバックヤードをどこに移転するかだけど、空調や電気、水道の
配管が入り組んでいるからかなり困難かと

>>330
2ビル駅ホームの上り方には、スカイアクセスへの渡り線(分岐ポイ
ント)があるから、少なくても上り方向(3タミ方向)へ延長するの
は難しいと思う

337 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 14:59:55.08 ID:LrLVBTt5a.net
>>330
2ビルと成田空港駅の間を複線化しないとホーム延伸スペースは取れないね

338 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 15:32:06.84 ID:jEbBL8Gz0.net
もういっそのこと、本線とスカイアクセス線の分岐点の北西側に
「第3ターミナル駅」作っちゃえよ
ホームはV字型に配置して、本線とスカイアクセスを完全に分離
すれば、煩わしい二重改札の問題もクリアできる
スカイアクセスホームは、LCC客が使わないライナーは全車通
過でアク特のみ停車にすればおK

339 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 17:16:15.18 ID:L2EnW0ic0.net
>>338
モーイブは停めなあかんやろ。
まあ、それで結局は全便停める羽目になるが。
第3ビル駅はいつかは必要になると思う。

340 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 19:22:30.12 ID:jEbBL8Gz0.net
>>339
> モーイブは停めなあかんやろ
モーイブはスカイアクセス経由しないだろ
本線側は複線だし線路容量もあるから問題ないしな
> 結局は全便停める羽目になる
なぜそうなるのか根拠がわからない

341 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 19:28:19.96 ID:KzTgA/e70.net
>>333
増えているぞ。むしろ、都内回帰で千葉県などからの流入がけっこうある。
江東区なんて高度成長期の千葉県なみに凄い事になっている。

342 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 20:12:19.40 ID:9KfwO8yUM.net
豊洲とから辺だろ
東西線から南なんかには住むもんじゃないと思うが

343 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 20:36:37.39 ID:/+Pue21jK.net
明日はプレミアムフライデーです
しかもGWとくっついてるから名付けて
ゴールデンプレミアムフライデー

344 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 21:19:36.24 ID:nnQTj9vW0.net
>>333
北千住や南千住や蔵前が、歩いてるのは若者ばかり&若者向けの店だらけになっててめっちゃビビったわw
降りる駅を間違えたのかと思ったほど

345 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 21:21:28.92 ID:klTHkybc0.net
千住は電機大と未来大できたからまあわかる
蔵前…

346 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 22:59:47.36 ID:3pVUxfTH0.net
>>332
現状の23区(都心)回帰の流れは成田空港にとっては追い風だと思う
八王子の中大が文京区に戻るけど、今度はああいう西側の郊外に住んで
成田は遠いと言ってる人が減っていく一方
成田まで1時間圏(内)でアクセスできる人が増えてゆく
成田空港利用が選択肢に入る人が増えてくる状況において、
今大崎駅や東京駅から1000円バスが走ってて好評だけど
こういった23区〜成田の更なるアクセス強化が必要

347 :346 :2018/04/26(木) 23:12:19.42 ID:3pVUxfTH0.net
x今度はああいう西側の郊外に住んで
〇今後はああいう西側の郊外に住んで

348 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 02:38:21.28 ID:50OtT4Nd0.net
>>342
俺が高校生位の時(30年位前)品川駅東口とかの湾岸地域って空き地だらけでたまに倉庫や工場が有る感じだったなー
なんか再開発バブル状態で物凄い事になってるみたいだけど 大地震考えたら絶対住みたくない

349 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 06:53:17.39 ID:2dW3uzeId.net
>>343
ゴールデンプレミアムワークデー(つまり残業デー)

350 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 08:04:21.53 ID:LVcZaagyM.net
>>346
京成のことだから、アク特一本増発したら、単線交換待ちがかっつり増えて所要時間増大。
バスにますます客を食わて終了。
と、いうオチが待っていそうな気が。
京成の無能さをなめたらイカン。

351 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 09:15:30.29 ID:hOlu4hGq0.net
>>350
流石それはないでしょ。
実質的な所要時間には待ち時間も含むからな。
いくら何でも交換待ち時間に次のアク特に追いつかれることはないw
バス利用者、特に空港行に乗る人は、安さ優先で初めから時間に余裕を持ってるんだし。

352 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 09:20:24.13 ID:2/dEdQ5Sd.net
>>348
京成沿線の近くでも、金町(葛飾新宿)〜亀有あたりも再開発すごいな。
理科大やアリオの周辺とか。川のそばだがベイエリアよりはましか?

353 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 10:13:27.30 ID:50OtT4Nd0.net
>>352
目くそ鼻くそだとは思うが 実績では東日本大震災で浦安地区は液状化とかで被害甚大だけど こっちはそこまでではないね
同震災では築数年の専門学校とかが長期震動とやらで駄目になった例がある あと高層建築は停電も考えとけよと

354 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 10:40:21.56 ID:o0GyOZJbM.net
新宿〜亀有は
旧河道といって中川(利根川本流)が葛飾ー足立の区境へ流れてた跡で
カスリーン台風の時に破堤もしている
地盤が悪い上に増水すると自然に川がそちらへ流れようとする
住んではいけない

355 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 11:14:13.47 ID:4IRDU2Z2x.net
我らが運輸業界、カレンダー通りには休めま千円。

356 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 12:44:58.43 ID:zVKPDzJBM.net
>>352
都心や区部西側のマンションがリーマンには手の届かない価格帯になったからな。

357 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 14:30:15.29 ID:TL62OuHqa.net
>>356
新宿戸山とか穴場だけどな

358 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 15:23:58.49 ID:PviuSjbg0.net
>>354
その経験があってか、近年のゲリラ豪雨で水没したというのを聞かない。
しょっちゅう水没したり氾濫してるのは西側。

359 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 15:29:42.18 ID:lrl4JCBR0.net
>>358
だよなー。ここ30年間の23区内の水害って、中野杉並練馬世田谷エリア
のが断然多いよなぁ。東部ゼロメートル地帯は昭和30年代後半から
カネと時間かけて治水対策したから、今ではむしろ西側のが酷いわ。

360 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 16:18:37.93 ID:ngUy1nisr.net
関東ローム層は基本的には軟弱地盤らしいぞ
台地でもそれほど固くないらしい
それが元田んぼ跡とかいったら想像するだけで以下略〜
品川や木場などは埋め立てといえども江戸時代まで遡るようなところは
震災でも被害が少なかったらしいけど
新浦安や美浜は昭和後期だからね

361 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 17:22:47.31 ID:D2LPD9SGa.net
https://www.keisei.co.jp/keisei/bmkenq/index.php

362 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 18:29:09.50 ID:z/MlRtkg0.net
大地震が来たら地盤の弱さが、水害が・・・云々なんて言ってたら、それこそ都心から1時間圏内で住めるところなんて千葉ニュータウン中央〜印西牧の原のあたりしか無くなるぞw

363 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 18:37:46.21 ID:PviuSjbg0.net
>>360
「〜らしい」何回使ってんだよ

364 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 18:39:34.25 ID:rPAQUpxHr.net
>>360
震災の時なんか内陸で液状化したところも多々あったみたいだからな

365 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 19:31:12.77 ID:ErtzUBSAM.net
>>362
千葉ニューも一見地盤が強そうに見えるが、谷埋めて造成したり地雷多いから昔の地形図良く見て買わないとな。
実際あの地震の時に建物が削った所と埋めた所に跨がって立っていた物流センターに大被害が出た。

366 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 20:09:30.23 ID:PEnMNRrCM.net
だからと言って葛飾なんて川沿いだし

367 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 21:13:05.26 ID:nDJxayFe0.net
>>366
[多摩川 1974]で検索

368 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 21:47:19.90 ID:o0GyOZJbM.net
千葉ニューは466のインター付近かなり谷を埋めている
昔からある街道沿いなら大丈夫だけど
そう言う所は旧村集落で開発地域から外れている

369 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 22:06:05.54 ID:hOlu4hGq0.net
そもそも、関東平野が日本列島で例外的に広い平野なのは、
大部分がフォッサマグナの上に位置するから。
最大深度8000m以上と言われる巨大な凹みの上に火山灰などが堆積した土壌。
だから基本的にどこも地盤は不安定。

370 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 22:14:39.01 ID:o0GyOZJbM.net
フォッサマグナは千葉北部や埼玉北部より北は外れているけどね

371 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 23:14:10.19 ID:Y0xxMEatH.net
>>102
ざまぁという感想しか出てこない

372 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 00:49:23.09 ID:CgL+WyA00.net
>>370
その地域は荒川水系・利根川水系による水害が・・・

373 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 01:15:09.42 ID:oiorugeId.net
もしかして関東に住むのはヤバい?

374 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 01:51:25.40 ID:CgL+WyA00.net
>>373
家康入府まで、広大な荒れ地で人口密度が極めて低い土地だったのは事実。

375 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 01:51:27.45 ID:flz8ogChM.net
だからって関西も安全じゃないがな

376 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 07:42:57.32 ID:O9MAhep20.net
>>373
そういう意味だと日本に住むのがヤバい

377 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 10:21:41.53 ID:r5+4v7n00.net
>>376
まぁね プレート四つがぶつかって出来た日本列島だから 海外で震度2位で騒いでるのがうらやましい

378 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 14:47:25.43 ID:EH20RPXmx.net
ここで南海トラフが来た時の予想震度貼っておきますね
https://i.imgur.com/SaY7ZV0.jpg

379 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 16:23:15.34 ID:iAlSoGTya.net
京成電鉄の18年3月期、純利益2.5%減348億円
https://www.nikkei.com/article/DGXLRST0417483T20C18A4000000/

380 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 19:36:35.05 ID:cIiWPVDX0.net
>>368
> 466のインター付近
国道のことを言ってるなら間違ってるぞ
R466じゃ第三京浜になっちゃうw

381 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 12:22:22.72 ID:4ncR88ct0.net
>>333
ニューヨーク都市圏なんか、マンハッタン(都心)に西接して国土軸上に位置するニュージャージーではなく
東側に接する非大動脈沿い&袋小路のロングアイランドに都市域が拡大していて、
こちら側にJFK国際空港が置かれているんよなー
(どちら側もマンハッタンとは川で隔てられていて、ロングライランドの方がマンハッタンとの境界線は短い)
地勢的に不利な点に逆らって発展する条件を地図眺めながら考えていると楽しいw

382 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 15:25:38.79 ID:29dVirzcd.net
>>381
行き止り側のが発展してるケースもあるんですね
陸上交通と航空機の比率とかも関係してるのかな

383 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 19:36:07.55 ID:LeIJwccya.net
夜間アク特、浅草線方面の接続の悪さをどうにかしてくれ。(休日の例)
19時15分→青砥4分
19時49分→(高砂5分停車)青砥4分
20時32分→青砥8分
21時13分→青砥1分
22時3分→青砥8分 
最終はいいとして、21時13分に乗った事が無いせいかいつも青砥で待たされている気がする。

384 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 20:02:06.36 ID:Yzqa+OaO0.net
何時のダイヤだよそれ

385 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 16:49:41.03 ID:CUGPL6iUa.net
京成/2018年3月期、流通業は売上高0.2%の685億円
https://www.ryutsuu.biz/accounts/k050111.html

386 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 19:20:56.10 ID:P+I4GreVK.net
来年で平成が終わるね
昭和生まれだが明治って凄い昔に感じたけど
昭和がそう思われる時が来るんだな

387 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 23:35:45.58 ID:q5rCgOIL0.net
http://sky-budget.com/2018/04/30/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%81%8C3%E6%9C%88%E6%9C%9F%E6%B1%BA%E7%AE%97%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8%E3%80%81%E6%88%90%E7%94%B0%E7%99%BA%E7%9D%807-7%E5%A2%97%E3%80%81%E3%82%B9%E3%82%AB/
京成電鉄が3月期決算を発表、成田空港発着7.7%増、スカイライナーなど有料特急10.5%増

今東京へ10分間隔で1000円バス走ってるのに電車も伸びるねえ
千葉県内が出発&目的地の利用者も増えてるんかな

388 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 01:25:35.27 ID:R9J+Klbf0.net
外国人利用客じゃないかと思う

389 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 01:59:46.01 ID:hiTPI+Ab0.net
ジャパンレールパス持ってる人はN'EXに乗っちゃうけどな。

390 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 03:08:03.82 ID:yiuVBoQPM.net
リムジンメトロパスの方が多そう

391 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 06:50:56.15 ID:/fRnP3cpa.net
>>387
スカイライナーに千葉県民はほとんどいないだろ

392 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 07:19:39.71 ID:aFk+pkyvd.net
>>389
ちゃんとした外人こそ到着フロア発のホテル直行バスだけどね

393 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 09:26:32.87 ID:oDvtUDCZx.net
>>391
成田す住みの空港勤務ですけど、半年に一回は帰りに上りのSLに乗って上野で軽く呑んで、イブニングで帰宅します。
こんなことしてるのは、オレ位か…

394 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 09:51:50.51 ID:eGawPzeha.net
てす

395 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 11:41:36.14 ID:6wuDW5Zaa.net
>>393
軽く呑むなら空港または成田で十分では?

396 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 11:46:30.83 ID:s1Jtgv3M0.net
>>386
京成にとっては、昭和は戦時中のことはともかく、成田空港の開業延期、
不動産投資の失敗により倒産寸前まで追い込まれ、その他暗い話題しかない
悲劇の時代でしたね。
平成は、千葉急行の倒産は残念でしたが、
成田空港乗り入れ、スカイアクセスの開業など明るい話題が多く、
京成電鉄の黄金時代ともいえる明るい時代でした。
次の時代は、東京オリンピック開催の輸送にかかわり、
構想段階ですが、都心直結線、ちはら線、芝山鉄道延伸などの新線計画もあり
課題が多くありますが、さらに飛躍できる時代であってほしいですね。

397 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 18:58:05.96 ID:HwPlWXpHx.net
>>393
下町やアメ横のごった煮感は行かないと味わえないから分かるが
今船橋EL止まるから船橋で飲んでELでゆっくり帰ってもいいしJRで千葉で飲んで帰るのでもいい気がする

398 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 21:41:23.57 ID:eXrHeo8W0.net
>>395
>>397
>>393 は上野で軽く呑んだあと
タクシーでお風呂に行くんだよ
察してやれ

399 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 22:56:51.21 ID:rBFnlDqa0.net
成田でびゅんびゅんオフ

400 :名無し野電車区 :2018/05/03(木) 03:12:11.06 ID:QlEeJYAD0.net
>>75

401 :名無し野電車区 :2018/05/04(金) 08:49:58.15 ID:9LcnywA5r.net
先日競馬板で大井競馬場から船橋競馬場までどう行けば早いかの話題の中で競馬民の認識

>京急〜京成は青砥とか高砂とか葛飾区の奥まで迂回するし直通運転する列車も特急も少ないから、どうやっても物理的に時間かかる。
>逆に千葉方面に住んでる人とかで京成で都心まで行く人なんか物好きしかいないし
>それなら品川から船橋まで総武快速線に乗ったほうがいい。確実に早いし

> 京成で都心まで行く人なんか物好きしかいないし

402 :名無し野電車区 :2018/05/04(金) 10:03:32.10 ID:9STPLvm40.net
しかし夜に千葉で地震有ったしあそこら辺り活断層有りそうだな あと茨城の取手の辺り

403 :名無し野電車区 :2018/05/04(金) 23:32:32.13 ID:5bkMQ3630.net
>>402
あとお前んちの真下な>活断層

404 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 12:17:36.81 ID:xFs7EDxlH.net
>>398
成田市内じゃ、ピュッピュッできる店無いからね。
アパホテルの売春婦を見つけられたらラッキー♬

405 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 13:00:49.46 ID:M4U5LIjNa.net
>>404
アパBBA社長にピュッピュッは勘弁だ

406 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 13:38:09.31 ID:+/6xqi/q0.net
誰だよ、京成津田沼駅にある踏切設備(列車非常停止ボタン)を壊した奴は。

https://i.imgur.com/PDYtK94.jpg

407 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 14:22:16.12 ID:peCickNWM.net
>>404
成田じゃどこの国の何の病気うつされるか分かったもんじゃない。
それを承知で働いてる奴らじゃ、ハイリスクローリターンだな。

408 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 17:21:09.83 ID:FUkx+Krx0.net
都心に近い千住大橋は暮らしやすい

409 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 17:22:13.37 ID:FUkx+Krx0.net
羽田空港へ一直線!もありがたいです。

410 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 18:03:41.51 ID:5N9DQeYM0.net
>>409
え?

411 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 18:49:41.81 ID:zxttxL620.net
京成線沿線と北総線沿線は成田、羽田へのアクセス、上野、押上、日本橋、新橋、品川へのアクセスの点で大いなる価値があるね

412 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 19:25:41.82 ID:GyL0HrtaM.net
千住大橋って羽田まで一直線だったのか
知らなかった

413 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 19:39:15.86 ID:Qaa1BmwI0.net
>>409
んなもんあるかいな
と思ったらほんまやん!
http://www.tobu-bus.com/pc/kousoku/11.html

414 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 21:23:15.28 ID:MdLKn3gj0.net
>>408
ポンテポルタの飲食店飽きちゃったよぉ

415 :名無し野電車区 :2018/05/05(土) 21:29:40.80 ID:MdLKn3gj0.net
>>405
じゃあグループ代表のダンナの方で>ピュッピュッ

416 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 00:00:50.59 ID:2Tvr2xd20.net
>>414
ラーメン二郎があるじゃねえか
うらやましいぞ

417 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 00:46:43.33 ID:6Gi9Dgen0.net
>>413
北千住のオマケとはいえ結構本数あるんだな

418 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 01:25:28.80 ID:6DVlN7YEx.net
>>415
次のスレタイは、ピュッピュッ京成でお願いします。

419 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 02:06:28.77 ID:q1VajYRn0.net
>>413
なんか羨ましいわ・・・
午前の便に乗ろうとすると激混みの通勤電車に乗らなきゃならないんだよな>青砥

420 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 09:43:43.06 ID:r4uXkA5a0.net
>>413
川下っていくのかと思ったよ。渋滞知らず。

421 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 11:00:31.42 ID:cVh7macba.net
>>419
亀有からバスに乗れば、と提案してみる。

422 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 11:52:51.37 ID:jJqJ1Zi60.net
>>421
空港バスは青砥駅東交差点を通過なんだよな。
シャトル☆セブンは停まるんだけど。
あと、この系統は亀有発着とJR小岩発着で股裂きなので
北千住発着に比べると本数は減ってしまう。
両方が合流する一之江が一番便利で、葛西まで行くと
今度は積み残しリスクが出てくる。

423 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 12:34:39.30 ID:URXQlisVa.net
>>412
だから何気に穴場
タクシーでも入谷ICから入るので場合によっては無茶苦茶早く行ける

424 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 14:59:56.39 ID:YBf++4Nwa.net
よく空港行くのに渋滞で遅れるリスクの高いバスに乗る気になるな

425 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 15:03:06.11 ID:nr6nQIDF0.net
千住大橋からのバスは@→湾岸だから渋滞知らず。

426 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 15:12:45.14 ID:7ZBVVHu/r.net
事故とかあったら渋滞もクソもなくなるでしょ
浜崎橋とか東京港TNとか
自分で運転しててもちょっと怖いよね

427 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 15:30:43.81 ID:URXQlisVa.net
>>425
先に国際ターミナルじゃないのか

428 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 15:32:01.38 ID:URXQlisVa.net
>>426
鉄道だってグモとか信号トラブルあったらアレだろうに

429 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 15:58:42.58 ID:jJqJ1Zi60.net
亀有・小岩→葛西の環七も意外と大渋滞は少ないね。
湾岸ルートも今は迂回路がいくつかあって臨機応変にコース変更する。
ひと昔前と比べると首都圏の道路事情はかなり改善されている。
京成沿線でもいよいよ外環が市川まで来るしね。
まあ、その分、鉄道はどんどん厳しくなっているわけだが。

430 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 16:05:03.61 ID:gP81lJ+u0.net
千住大橋→羽田空港が30分てのはめっちゃ魅力的だな
このバス、知らない人かなり多そう。俺もこのスレで初めて知ったし

431 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 16:12:52.55 ID:Ru3vpdmMM.net
基本的に湾岸線通る羽田行きのバスは最短距離で海沿いの高速を走るから、ちょっとやそっと渋滞引っかかっても都心のド真ん中通る電車よりも早いんだよな
だから葛西や津田沼とか千葉方面のバスが羽田発着のバスで人気のドル箱路線だし
そこに発着地の絡みで殆ど京成バスが入れてるから旨いと思うよ

432 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 16:31:48.89 ID:CYFCG/Cw0.net
>>386
昭和生まれをバカにしていた平成生まれ
今度はバカにされる方になる平成生まれw

433 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 16:33:39.75 ID:CYFCG/Cw0.net
>>416
超レアな小岩二郎もヨロw
脂っこいわは超おすすめw

434 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 17:06:12.59 ID:DCir+zMsM.net
>>430 高砂民だけど、平日朝に使ってる。電車より早かったりするし、何より座れる。

あと、羽田空港から京急から京成への直通がなくなったあとでもバスはまだあるので使ったりする。

435 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 17:28:30.10 ID:q1VajYRn0.net
電車だとトンネルが遅すぎて普通に一時間コースだもんな。

436 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 17:43:08.15 ID:nr6nQIDF0.net
千住〜羽田のバスがラクなのは乗車率の低さもある。
狭いけど、二人席を独り占めできるからラク( ◠‿◠ )

437 :名無し野電車区 :2018/05/06(日) 20:27:55.05 ID:6TtJyikW0.net
いいもんみつけた

空港リムジンバス 北千住駅→首都高→羽田空港 京浜急行バス 【HD前面展望】
2015/04/30 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=_fm8AiVM7t0

438 :名無し野電車区 :2018/05/07(月) 22:12:27.54 ID:Wwi1cbiq0.net
>>436
俺もたまに羽田空港から小岩駅までのバスに乗ることあるが
葛西住民のあまりの多さにいつも辟易してる
どの路線より混雑が激しい
早く羽田直結のメトロセブン作ってくれって

439 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 00:39:35.54 ID:jDVqNToa0.net
空港行くのに、用の無い都心部を無駄に通らされたり、クソ混んでる通勤電車を使わないで済むのは大きい。

440 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 06:36:55.79 ID:F8LSUsKj0.net
羽田空港アクセス線開業、京葉線直通まで待て

441 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 06:45:47.41 ID:nVgISw25a.net
>>440
京成沿線民には関係ないね。

442 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 06:49:39.45 ID:F8LSUsKj0.net
亀有から青砥経由葛西臨海公園までのバスをBRT化すれば問題なし

443 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 07:32:00.07 ID:0o3Azj1VH.net
>>440
そんなの出来たら稼ぎ頭のバス路線に影響が出て京成にとってはマイナスやん

444 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 08:29:39.88 ID:GsCD0732M.net
>>440
羽田アクセスの話が止まったのは、
JRにとって京急の割増運賃が予想外に早く満了するのが誤算だったんじゃないか?
新線建設して割増運賃取ろうとしたら、運賃面で勝ち目ない。
メトロ都営運賃統合で実質運賃がさらに下がる恐れもあるし。

445 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 08:52:23.97 ID:CNLhWDPe0.net
>>444
京急は蒲田で分岐して横浜方面からのアプローチに強みがあるが、
東京モノはJR「空港新線」と完全に競合して共倒れのリスクがありそう。
まあ、子会社だから「老朽化のため廃線」という力技もなくはないものの、
モノも既に地域の足になっているから容易じゃないだろうね。

446 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 10:27:44.99 ID:crbPkP0ga.net
>>444
最初からやる気なんてなかったんじゃね?
五輪で世間が祝賀ムードで浮わついてたから水を差すのを控えただけ

447 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 13:14:45.24 ID:Men3eyYXM.net
羽田の足は各方面バスがメインになってるからね
今更鉄道作る意味がないだろう

448 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 14:24:35.83 ID:zm7o1YSWd.net
でもやっぱり鉄道がいい

449 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 15:55:14.65 ID:7IuanlNk0.net
新京成の人身事故目の前で見た
京成もA16?編成だったか事故直後だったから連絡も入ってなくて運転士さんが発車準備してたけど警笛鳴らしてブレーキかけ直して新京成止まってるんですけど発車してもいいんですか〜って司令に連絡して踏切まで安全確認しに行ってたわ

450 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 17:55:55.12 ID:gzY8gO40r.net
これは京成のこと褒められてるのか
https://news.goo.ne.jp/article/dot/bizskills/dot-2018050200014.html

451 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 19:23:01.05 ID:LkVhaFHtM.net
>>450
京急は単独5分以上遅延で証明書出すが、京成は他線区遅延の波及でもない限り単独5分で証明出さない。
さらにダイヤは余裕綽々なのにそれでも順位が京急より下。ってのは、ダメダメ過ぎるって意味じゃね?

452 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 19:28:42.41 ID:GK1vvpou0.net
え?出すよ?

453 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 19:45:34.69 ID:LkVhaFHtM.net
夜間の下りとか、意味なく5分ほど遅延した時とかは騒がれない限りスルーされてるぞ。
他社線からの波及とか自社原因でないと言い訳出来る時だけだな。出るのは。

454 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 20:38:05.65 ID:LQUhfNHO0.net
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20180508_202150308611.pdf

ついに来年度から通勤型新型式投入!
(P.7)
千葉線完全6両化!

455 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 21:12:16.69 ID:HIKFc3SQ0.net
>>454
声出して100回読み直せww

456 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 21:16:19.29 ID:orit0OJRM.net
ついに列車走行位置表示が出るか

457 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 21:43:46.92 ID:GJyJQiBn0.net
新形式出しても3000形のように大量製造はされないのかな?
置き換える車両ももうそんな多くない感じがする。

458 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 21:51:28.81 ID:Wk1WD4hG0.net
今更3400にスタンションポール追加って。。あと何十年使うつもりだよ。。

459 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 21:54:27.55 ID:0qVjiDlva.net
来年度以降に新形通勤形車両の
設計に着手ね。

投入ではないよね。
設計だから。

https://i.imgur.com/AVHXLKb.jpg

460 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 22:32:27.78 ID:m+5IrE1/0.net
>>457
読んでから書き込んだ方がいいよ

461 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 22:44:48.99 ID:xLYbz4FP0.net
本線・千葉線の4両編成を全廃できない理由に挙げられていた津田沼の留置線問題は放置?
金町線用は高砂に、東成田線用は宗吾に常駐させて専用の運用を組む?
高砂の4両編成は重検・全検の時だけ宗吾に回送?
となると津田沼で留置する4両編成はなくなるからねえ。
というか、どこかに留置線増やしたんだっけ?

462 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 22:49:01.13 ID:9sdnBHR50.net
>>460
読んだけどどこに新形式が大量製造されるか否かが書いてあるの?

463 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 23:15:07.88 ID:igIbM2y00.net
「来年度以降に導入する」新形通勤車両の設計に着手

>>459がどう読んでるか見えないけど、
今年度は設計に取り掛かりましたって読める

464 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 23:30:47.14 ID:qbZN3uOS0.net
>>461
津田沼は既に4両留置してないよ

465 :名無し野電車区 :2018/05/08(火) 23:58:25.64 ID:7IuanlNk0.net
津田沼の折り返し早くて好き

466 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 00:00:48.14 ID:EZZd4VLM0.net
8両×2と6両×2は何を置き換えるんだろうね

467 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 00:05:47.74 ID:as8ZMRyj0.net
>>458
今年度末までに行き先方向幕のフルカラーLED化、2020年度中にVVVFインバータ制御化が施工され、あと20年は使う未来が見えてきた。

>>459
4両編成で先頭がM台車になる金町線対応の新車の設計か?
京Q1800番台みたいな。

468 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 00:26:09.14 ID:cKDz1rRX0.net
>>461
> 本線・千葉線の4両編成を全廃できない理由に挙げられていた津田沼の留置線問題は放置?
こっそり、運用減・本数減が仕組まれていると。

469 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 01:05:02.38 ID:zWbhEE1wx.net
◎    津田沼で寝てた4連は宗吾出入庫になる
△    あぶれた6連は津田沼ホームで寝かす
×    新京成の直通時間帯増えてF運用で賄う
大穴   大和田で寝かす 新駅舎に実は乗務員寝室が…(ねーよ)
お好きなのどーぞ

470 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 01:07:14.26 ID:acDsQ9Jj0.net
>>408-409
羽田も成田も都心も便利でいいな 羨ましい

471 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 01:36:38.99 ID:nb0OWCRF0.net
日本語読めない奴が多数でワロタ。
さすが京成沿線民の民度w
今期の事業計画なんだから今期着手だろ。
>>463だけ正解w

472 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 01:40:04.29 ID:Ips0svHr0.net
上り最終が津田沼止まりから高砂へ変更になった分、津田沼での留置に余裕が出来てるでしょ。

473 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 01:47:00.89 ID:k7RkjgiB0.net
>>466
というか、デジタル式列車無線の更新を早期に終わらせて共用開始となれば、一挙に残っている3600形8両編成を除籍させられるからなぁ
新型通勤型電車の動向も気がかりだけど、SiC-VVVF搭載して、都営5500形及び京急新1000のSiC-VVVF車を車両運用弾力化を目的に京成線(=成田スカイアクセス線)乗り入れさせる

474 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 06:05:51.90 ID:2DU8BojD0.net
投資総額が200億を超えて、やっと他社私鉄と同じ土俵に立てたかんじがある

475 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 06:39:08.62 ID:sf/UDukdM.net
>>461
すでに千葉線4両は高砂、宗吾参道からそれぞれ回送して運用


そしてJALが成田拠点のLCC参入かあ、また増えるなあ

476 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 07:02:08.96 ID:3GiK/i7aa.net
JALが欧米路線など中長距離LCCへ参入か:日経報道
https://sorae.info/030201/2018_05_08_jal.html

これか ふ〜む

477 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 07:14:35.93 ID:5KUvBFVra.net
ジェットスターはそれじゃなかったのか
JALと共同運航やってたりするけど

478 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 07:21:15.80 ID:5KUvBFVra.net
自己レス
ジェットスターはアジアなど短距離便なので、それとは別に欧米まで飛ぶ長距離便のLCCをやりたいみたいね

479 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 07:21:17.09 ID:bWTHrqz+a.net
>>476
決定した事実は無いってさ

480 :名無し野電車区:2018/05/09(水) 07:34:13.05 ID:PyzT1lap8
3400は引き続き使用、3600は無線更新後にまとめて廃車、って事みたいだね。

481 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 08:29:57.19 ID:jilSFLgQM.net
>>457
3500形置き換え用の3000形4連バージョンが新形式w

482 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 08:42:40.39 ID:2M/+gVWMr.net
てかジェットスターはあくまでカンタスのLCCの日本法人に出資してるだけで日航が自由できるわけじゃないからね
外資規制の絡みでカンタスが議決権の1/3までしか自前で出せないところに、ANAが先にLCC参入を打ち出したから同じアライアンスのつながりでジェットスターの日本進出に乗っかっただけ

483 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 08:49:35.70 ID:3GiK/i7aa.net
検討はしてるんだな
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120180509430250.pdf

484 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 09:35:31.50 ID:rgHRwBtg0.net
>>458
新形式と入れ替えまでじゃないか?

スタンションポールはそんに高くないだろ数年使えば元は取れるんだろ

冷房改造をした車両を数年で
ポイした鉄道会社ですから

485 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 09:54:05.35 ID:tuGdM4/A0.net
>>484
3500も今年度で廃車が発生する可能性が高いようだ。
アンテナ工事が終わったら3600は一気に廃車かな?

新形式の導入は2019年度または2020年度だとして、
3600や3400、3500を先に片付けた先には、
3700初期車だって車齢30年を超えるのだから、
2025年度くらいに3700廃車開始ってのも充分有り得る。

3400は…今後SiCに積み替えなんてこたぁないだろうなw
ポール増設程度なら、数年だけの延命も有り得るけれど。

486 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 10:09:20.47 ID:tuGdM4/A0.net
>>479
>決定した事実は無いってさ

それはニュースリリース業界でいうことの、
「先にバラすなコノヤロ!」って意味よ?

487 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 13:04:23.47 ID:aZ8A9SIAM.net
ロンドンやLAへ安くいけるようになるのか?
決定したら朗報だなぁ
成田アクセス楽な京成沿線民で本当に良かったと思える

488 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 13:29:04.32 ID:gcKl20Dy0.net
>>471
わざわざ京成民を相手にマウントを取ろうとするような精神状態、
あんたもたいしたご身分じゃなさそうw

489 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 19:55:40.10 ID:xWLnJJtka.net
>>486
ニュースリリース業界ってなんだよw

490 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 20:30:37.81 ID:YhGH/+1I0.net
バラすとメディアから金もらえるのか?

491 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 22:33:00.23 ID:mt5bhKZfa.net
.

492 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 23:23:18.18 ID:YKSfsjcMa.net
京成でバイトしてるだけなのに、鉄道員気取りで調子乗ってる学生がウザすぎる。

493 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 23:28:45.84 ID:qeeJ5+ji0.net
>>492
男の嫉妬はカッコ悪いよ!

494 :名無し野電車区 :2018/05/09(水) 23:54:02.30 ID:zxCLXpnp0.net
あんれ? フジのニュースが日航がLCC参入とか言ってるぞ?

495 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 01:46:24.65 ID:mNbmYXCna.net
ソフトバンクがYモバやるようなニュアンスだな

496 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 01:56:00.16 ID:N/2NG3wXK.net
>>492
船橋のくっしー?

497 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 06:39:48.09 ID:pd7i1n/c0.net
>>487
現状でもタイガーエアとかエアアジアで東南アジアで乗り継げばかなり安い
日系の資本と人件費でそれ以上に安くなるとは思えんのだがな

498 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 20:00:11.34 ID:J5fwqcpUa.net
今年度は、スカイライナー新造なしか。
いつ増便するのやら?

499 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 20:48:10.11 ID:4TKSIFe90.net
知ってても教えんよ

500 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 21:22:50.28 ID:lzXujN6EH.net
>>499は何も知らない。

501 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 21:35:59.48 ID:cUzmIcPp0.net
>>500
「知ってても」が読めないってよっぽどだよ

502 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 21:40:08.56 ID:Y/hW4hxXa.net
>>494
ジェッ太「…」

503 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 22:03:14.60 ID:2iRW7mumM.net
「知ってても」ってのは「知ってたとしても」ということ
『知ってない可能性もある』ということだろうが

504 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 22:05:34.47 ID:5T8/h8GHa.net
いわゆる無責任かあああw
なわけないだろ!
いや、そうかもしれない
自分で調べろ、ぐぐれって言ってることには変わりない

505 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 22:06:48.04 ID:f2FYdfeL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=9I9jtb8ud1g
船橋西武はがら空きだし京成百貨店が入ればいいのに

506 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 22:15:23.47 ID:r0ZRIl2ta.net
来年度以降に導入する新型車両が、
新製車であるとは限らない。

3600の車体を利用して
4両化して電装するかもしれん

507 :名無し野電車区 :2018/05/10(木) 23:09:50.17 ID:WGa1Aitz0.net
>>505
阪神大震災前の建物だから一旦取り壊しじゃない?

508 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 17:05:50.28 ID:BYwzfoC60.net
「旧博物館動物園駅」駅舎の保存・活用
http://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2018_kessan_1.pdf

509 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 20:10:42.70 ID:s6F3Xs2R0.net
>>508
旧博動に停車するイベント列車を走らせてほしいな

業績の棒グラフの縦軸をゼロからじゃなくして
少しの違いを大きな違いに見せる詐欺師的な意図が感じられるな

510 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 21:52:28.74 ID:57x2J4cJ0.net
お前らのためのイベントやってもお前ら参加せずに外から写真撮るだけじゃんか

511 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 22:02:19.97 ID:IGWFw/J4d.net
博動駅に停まる列車をどうやって外から撮るのか

512 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 22:05:48.65 ID:6WXkk+bWd.net
あの時の輸送はすごかった。1月22日月曜日 雪降る日の御徒町陥没で束が壊滅した日。3688に乗れラッキー。上野から特急 成田空港行き 激混みだった。あの日が7268最後だったかも。

513 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 22:09:11.52 ID:6WXkk+bWd.net
>>485
だから、3400は4連にし4両限定であと15年使うんだよ。足回りは1800みたいにオールMにして。

514 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 22:12:24.50 ID:6WXkk+bWd.net
>>513
ポールつけるのは改造した車両のみ。
3300みたいな改修工事で工事から最大24年使えたんだから。因みに3300 3317以降は更新してないから。改修工事だから。だから青電の雨樋あたりが肌色 赤電塗装に剥がれてた。

515 :名無し野電車区 :2018/05/11(金) 23:12:16.53 ID:5OwQFaQ80.net
3400なんて鋼製車今更改造するのかよと思ったが小田急8000みたいなのもいるのか
と思ったら西武9000みたいに粛清されているのもいるし扱いそれぞれだね
南海みたいに塩害でボロボロにならないのかと思ったが京成は割と内陸だから影響ないのかな?

516 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 00:21:23.53 ID:7FWCoA9Xd.net
>>515
小田急なら30000 も鋼製でまだ更新して使う

517 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 06:29:40.00 ID:uUne67jgM.net
3400延命させるなら白い悪魔でも引き取ればいいのに

518 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 07:22:45.77 ID:eFBFizG30.net
なんで3400が延命される方向で話が進んでるんだよ笑
ポールをつけるだけだっつーに

519 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 08:58:44.24 ID:UEFZ37A/a.net
>>518
廃車間近ならポールつけたりしない。

520 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 09:04:29.55 ID:T0b5L4aK0.net
廃車間近だと思い込んでたからポール取り付け程度でも延命に見えてるんでしょ

521 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 09:54:42.37 ID:2ikDa/EA0.net
3600は非鉄の人から見てもポンコツの部類だけど、
3400は一応3700相当の内外装だからな。
車内案内に対応した引き通しも持っている。
傷みの程度が同じだったらどっちを少し長く使うかということだろ。
45年選手だが大規模な「若返り工事」を受けているという点では
3500更新車と同じ(というか一応車体は新製だし)。

522 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 10:17:17.43 ID:UEFZ37A/a.net
>>521
3400は下半身は相当ガタがきているのでは?

523 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 11:23:17.40 ID:eZnNHe7s0.net
>>522
来てないよ

524 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 11:27:45.86 ID:bozO22IWp.net
3400って同じ足回り流用の西武9000と足回り、車体がほぼ同世代じゃない?
関西私鉄ならともかく他社が廃止している世代の車両を貧乏臭く更新するのか?という

525 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 11:31:47.07 ID:1t4FWQ89a.net
旧AEの台車は鋳鋼製だから世代的にはかなり古い
3500からは溶接になってるけど、住友の溶接台車はかなりトラブル起こしてるからかえって3400の方がいいかもね

526 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 11:48:34.95 ID:tUfg28Hqr.net
>>524
AEと旧101じゃ酷使条件が違う

527 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 11:50:17.84 ID:hm8iiTHf0.net
初代AEは最後の1年ちょっとしかフル回転していない。
最初の5年間は完全にニート状態だった。
半導体は経年より通電時間によって劣化すると、思われるし。
だから車体を新製してまで足回りを再利用したんだろ。
しかもその時に電装品も台車もかなりリフレッシュされている。

528 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 12:14:01.00 ID:9915Pq04a.net
3400は、それほど古さ感じないけどなあ。
3000登場までは3700と同様、新車ってイメージだったし。

529 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 12:21:39.80 ID:ZJ2qYu0E0.net
3400は廃車の3600の界磁チョッパ制御器を移植して回生ブレーキがより低速まで働くようにしよう。

面倒臭いか。

530 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 12:25:59.40 ID:d017gWYC0.net
3400は事前情報無しで突然自分の目の前に現れた
朝のいつもの時間、入ってきた電車は3700かと思ったけどやけに白っぽい
車番見たら3400!
3400って何???という感じ

531 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 13:04:31.21 ID:hm8iiTHf0.net
>>530
あの頃は3600が突然8両編成になって駅員も驚いていたり、
いろんな塗装の車両があったり、面白かったな。

532 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 13:50:01.93 ID:7oNdEqmI0.net
京成小岩から町屋までの普通って朝のラッシュ時とか、逆に町屋から京成小岩の帰りの
ラッシュ時って混むものでしょうか?

533 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 13:51:43.34 ID:9915Pq04a.net
3300のボックスシート試験車両に初遭遇した時の衝撃

534 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 14:19:20.57 ID:TolKkcBUa.net
>>532
ぎゅうぎゅうではないが、つり革が埋まってドア前に人が溜まる位の混雑

535 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 14:26:25.43 ID:lBjwyBvxr.net
東急8500はボロクソ叩かれているのに、京成3500や3600は批判の的にならないのは何でだろう
クーラーの効きとか似たようなもんなのに

536 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 14:47:29.60 ID:7oNdEqmI0.net
>>534
今7時20分ごろの小岩〜秋葉原乗ってるんですけどそれと同じくらいと考えとけば
いいですかね?

つり革全部埋まるとなると結構混んでそうですね…。

537 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 15:29:14.86 ID:n+KIrV/D0.net
そこまで混んではいない

538 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 16:41:33.70 ID:2ikDa/EA0.net
上野線の夕ラッシュは堀切菖蒲園・お花茶屋・青砥・高砂でそれぞれ
乗客が半分ずつ下車して小岩で残った人も降りて空っぽになるイメージ。

朝は流石に小岩の時点で立ち客が目立つ。というか、朝ラッシュ時ダイヤだと
快速がなくなるので小岩に停車する列車そのものが日中より少ない。
あと、7:01の次が7:17で、16分も電車が停まらない時間帯があるので要注意。
総武線のつもりで無計画に駅に行くとビックリする。

539 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 16:58:53.84 ID:oYag1kzhM.net
>>535
東急は、世間の一般人の持つ東急のイメージとの落差が大きいから叩かれる。
京成は、元々そんなにいいイメージ持たれてないから。
高級ソープに行って、プスが来たら頭にくるけど、格安ソープでプスが来ても、まぁそんなもんかで済む。

540 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 17:15:51.41 ID:DotmJwVcr.net
東急の8500っていいじゃん笑
どうせアンチが一人で50人くらいいた振りして声でかにクソクソいってるだけじゃないのか

541 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 17:18:35.30 ID:DotmJwVcr.net
話変わるけど東急8500調べたら車体の波みたいのは車体補強だったのか
京成3500や3600にもついてるやつ
以前から何なんだろうと思ってたけどあまり考えたことなかったわ

542 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 18:35:57.64 ID:iptYTVWO0.net
>>539
’90年頃まで池上線とか目蒲線には釣り掛けがでかい顔して走ってたのにTVだと東横線や田都線のイメージになる

543 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 19:21:50.19 ID:3tj02fGdd.net
>>530
3400は京成ラインで発表あったよ。
でも確かその年度の事業計画には載ってなくて突然だったのは確かだけど。

それより真っ白とか水色とか黄緑とか、いろいろお試し塗装の車両が出てきた時が驚いたわ。
前面を黒くした車両も出てきて、今考えたらあれが今の3000のデザインに繋がったのかもね。

あとクロスシートの試作車両。車両ごとにクロスシートの配置が違ってて面白かったな。
ハイバックでかなりしっかりした造りのクロスシートだったよね。

544 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 19:25:29.72 ID:7oNdEqmI0.net
>>537>>538
そんな混んでないようならよかったです笑。

時間にだけは気を付けて快適な通勤なるよう祈ります笑、ありがとうございます!

545 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 19:44:25.94 ID:QJp3GHhSd.net
>>517
だけど3050だってアクティブシルバーにする予定だった。1993年7月時点では。
それが、3070 12月に全般検査受けファイアオレンジに 3074がポカリカラーになった。

急な予定変更は十分ありうる。

あっ、3778もだ!
2017年12月には3700全車でLCDにする予定。
それが北総にリース、リース中にLCDつけても京成の車両とは言えないだろうに。

546 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 19:48:11.46 ID:QJp3GHhSd.net
>>543
1993年1月にドタであった。3400の発表!
で、急遽 3054 3066が廃車になった。
3400ができること決まってたら、AE100がデビューした1990年頃から話あがり1992年春にデビューさせ、3054 3066は非冷房のまま廃車。冷房化1年遅れたかと。
だが本来は 昭和66年度までだったから、

547 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 20:06:34.83 ID:QJp3GHhSd.net
>>531
3600の8連出た頃は旧3000系列や3400は全てアクティブシルバーに赤青ラインに変わってた。

548 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 20:56:56.86 ID:0LjmzxEXd.net
>>538
その1本前の5A02も4号車だと結構乗ってくる

549 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 21:05:27.44 ID:2ikDa/EA0.net
>>547
3400形は最初から3700形のステンレス生地を灰色で置き換えた今の塗装だろ。
赤電の新塗装もいろいろ試していたが、3400形のが意外としっくりきたので
結果的に全部これに統一し、従来、ファイアーオレンジの帯が窓下に1本だった
3500形や3600形も3700形に合わせて帯の色を変えたり帯を追加したりした。

550 :名無し野電車区 :2018/05/12(土) 21:41:33.77 ID:9a2KXYyGd.net
>>549
窓下ファイアオレンジ1本は結果暫定に。
3500 3600で1992年3月〜1993年6月に全般・重要検査出た編成に限り施工し 1993年9月からは現 帯色に工程を変えた。暫定帯色は3500 3600もだいたい半数くらいで施工。当時は2年で検査入れるのが基本、たまに3年とかあったが。

551 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 00:06:34.23 ID:6HMQK2YN0.net
>>550
今、古いヲタ誌を引っ張り出して確認したら、新製時から屋根下の細帯はあった。
私の勘違いだった。新製時は屋根下・窓下ともに帯色はファイアオレンジ。
で、過渡期には屋根下の帯だけ青くなって窓下はファイアオレンジ1本のままだった。
次に、順次オレンジから京成レッドに塗り替えられて下にもう1本青帯追加だったね。

552 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 10:55:16.63 ID:0dkRJcBt0.net
豚斬りスマソだが、去年の暮れあたりに京成沿線を旅していたサルは
その後どうなったんだろう? 元気にやってるのかな?
    _))_
   _/   \_
  (/ /⌒⌒\∧)
  |((● ●))|
  人∧ || / 人
  /  ( ‥ ) ∧
 |  ヽ二二ノ  |
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( \ \ / / )
 \へ\ミ)(ミ/へ/
  (ミ  ̄)( ̄ ミ)
   ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄

553 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 11:42:55.88 ID:V501hTrzd.net
こじるり無双ってちはら台らしいな。
さっさと京成のイメージキャラクターに就任しろや。

554 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 11:51:32.30 ID:kVYjxL4GM.net
ちはら台って上総だから
京成からしたら異郷の地

555 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 11:52:18.82 ID:oujBZm2ZM.net
>>554
グループ会社有るのに?

556 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 12:34:46.27 ID:Zwkt+19wa.net
>>553
あんなのイメージキャラなんかにしたら埼玉人の怒りを買ってスカイライナーに乗ってくれなくなるよ
埼玉の人に嫌われるって京成にとって死を意味するぞ

557 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 14:15:28.62 ID:QSuytHOjd.net
>>551
1992年時点では3700と後にデビューした3400は窓下 赤 青ライン、他は窓下赤ラインのみだった。
白だった3212を92年暮れにグレーに塗り直した時点で帯の試験を短期間でやり窓下も赤青ラインにした。それはブラックフェイスやったがあれは3500や3600更新時の採用可否を検討。3212側はすぐに外された。
そして 黄緑だった3208も93年5月に試験的にグレー 帯を赤青の旧3000系列晩年と同じカラーにし、それにて新塗装の認可を得た

558 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 21:44:48.35 ID:0dkRJcBt0.net
>>556
八幡に本社がある京成電鉄のイメキャラには
ジャガーさんが適任だとおも

559 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 22:00:06.74 ID:pEExi+kS0.net
誰だよ

560 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 22:09:30.98 ID:v04zBi3Z0.net
え?

561 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 22:11:41.42 ID:Pn//QDFL0.net
ジャガーさんってまだ活動してんの?

562 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 22:58:54.19 ID:x+eLvZbn0.net
>>561
「月曜から夜更かし」で千葉県の話題が出ると呼ばれている。

563 :名無し野電車区 :2018/05/13(日) 23:17:58.39 ID:dU6GPmLWM.net
最近は田中美和子とセット売り

564 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 10:09:46.67 ID:sbY9rMXqM.net
千葉テレビの1日の最終はジャガイモさんの天気予報だぜ

565 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 10:10:20.19 ID:sbY9rMXqM.net
>>564
ごめん、ジャガーさん…

566 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 12:27:25.39 ID:fzH8AwT6p.net
>>565
京成パンダ(cv:ジャガーさん)

567 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 12:37:41.62 ID:C/ReZmfc0.net
>>486
ほんとだったw
jalが新lccの就航発表したみたい
http://press.jal.co.jp/ja/release/201805/004716.html

568 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 12:39:21.99 ID:yLKM7vIX0.net
昨日まで こじるりが元AKBだと思ってた俺が通るぜぃ

569 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 12:58:36.93 ID:IOyBYV0Wa.net
元AKBはこじはるだな

570 :名無し野電車区:2018/05/14(月) 13:48:32.04 ID:+EyCEh/xh
>>518-519
>>521
>>523
>>526
3400は故障続出で都営京急は大激怒、ポール付けて延命してまで乗り入れ続けるなら都営京急だって冗談抜きでオリンピック前後か5300全廃するあと2〜3年で故障の厄介者3400は排除するだろう。
いい例がトラブル続出で福岡市交通局怒らせてやっと103系1500番台乗入れやめて305系に取り替えたJR九州だ。

571 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 23:27:08.55 ID:M+NQ39dK0.net
日暮里2219発快速高砂行で、最初8両乗車位置にいたら
誰も来なかったので、6両乗車位置に並び直しました。
売店の近くで、20代後半か30代前半位のショートカットの
女性が缶酎杯を飲んでいて、美人ではあるのですが
だって飲みたいんだもん、と、どこかと通話していて、
乗車時は通話は終え、3023編成に乗車後も缶酎杯を飲み続け、
最初の千住大橋に近づくと、頬が桃色になってきて、かわいい。

思えば不思議なのは、何で快速なのに8両じゃなく6両なのでしょうか。

572 :名無し野電車区 :2018/05/14(月) 23:59:12.48 ID:4zDioiuV0.net
酔っ払い女が美人だった、って言いたいだけだろ。
女のアルコール依存症は悲惨だからナンパとかしない方がいいぞ。

573 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 06:42:42.30 ID:dFJ6LUGR0.net
>>559
横田だろ?

574 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 10:02:50.45 ID:s40v7voPd.net
>>572
ここに出入りしているような素人童貞鉄ヲタは、相手されないから安心しろ

575 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 15:32:49.90 ID:J6FMQoHnd.net
他人や編成見る前に電光掲示板くらい見ろよ

576 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 15:46:33.56 ID:azPGyEkt0.net
>>549
3400形は2両ずつ完成したので6両揃うまでは宗吾に留置されていた。
編成が揃うまで新塗装が決まっていなかったので、とりあえず新京成のクリーム1色で塗られていたそうだ。

577 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 16:22:09.65 ID:6Hx6HdVr0.net
>>576
下地じゃないの?

578 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 17:36:47.39 ID:l+PrKyUc0.net
5月20日(日)東成田(旧成田空港)駅開業40年を記念して「旧スカイライナー専用ホーム解禁イベント」を開催
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20180515_170305368041.pdf

579 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 18:07:18.09 ID:gLOZRKAU0.net
>>578

https://i.imgur.com/MtUXBNr.jpg

580 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 21:02:27.35 ID:btk0Z3VF0.net
東成田行けそうなの15時ぐらいなんだけど1000名なら間に合わないかなぁ

581 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 21:20:40.69 ID:7cXtXoSn0.net
旧スカイライナー専用ホームに1000人も閉じ込めておけるのか!
鉄屑駆除には最適な場所だな

582 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 21:28:57.54 ID:MSywVYKvr.net
旧ホームとか埃凄そうだけど大丈夫なの?

583 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 21:30:38.43 ID:pUJPYzx8d.net
乗務員は毎日歩いてるから掃除くらいはしてるろ

584 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 21:52:33.79 ID:tEGb1/1Q0.net
>>581
高砂のクズどもを一掃してもらいたいわ
全員氏んでいい

585 :名無し野電車区 :2018/05/15(火) 23:24:02.87 ID:YyqBkSAL0.net
>>582
さよならAE100形、この間の新AE形のイベントで、
大掃除しているから、大丈夫かと。

586 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 00:04:24.31 ID:WNwo0N1E0.net
>>571
快速なのになぜ6両か教えてやろう。
それは上野線だからだよ。
8両は押上線系統に持っていかれてるから車両が足りない。

電光掲示を見ない・放送も聞かない ID:M+NQ39dK0に通じるかわかんないけど。

587 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 06:42:37.28 ID:prfrdcNTd.net
>>586
日暮里なら確かに発車標や放送もあるけど
上り高砂終だと6両であるという情報が時刻表からしか得られない駅が多い…

588 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 08:03:16.94 ID:+5l6XCD0d.net
東成田と空港第2ビルの間の地下通路を京成が買い取って駅ナカにすべき

589 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 08:32:11.55 ID:WNwo0N1E0.net
>>587
出入り口or階段の近くに溜まるから両数表示は要らないって判断なのでは?

590 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 11:46:56.70 ID:zD/96YLe0.net
快速を8両に統一してほしいと要望出せば、
6両快速を普通に格下げしてくれるよ。
それが京成。

591 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 12:23:09.88 ID:iTLFucuox.net
>>586
空港を23時に出発する、最終電車の快速高砂行き(昔は津田沼)も6両だよね?

592 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 12:38:55.23 ID:v4OdYqZd0.net
>>588
あの通路買い取って商売。。
薄暗い通路にゴザ敷いて、もの並べて売ってるイメージしか湧かん。

593 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 12:51:25.24 ID:b8wE3Tfyd.net
>>592
戦後の闇市かよ

594 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 15:27:48.13 ID:2PPzMw1td.net
行商のおばさん連れてくるといいな

595 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 15:48:43.29 ID:yjpF//OLr.net
地味に芝山鉄道でも乗車証明書配るのか

596 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 18:58:30.26 ID:X0NCA7wxK.net
>>595
昔から配っているやつでしょ?

597 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 19:12:22.11 ID:kdxlruXa0.net
東成田のついでに行く人も多そうだな

598 :名無し野電車区 :2018/05/16(水) 23:10:13.17 ID:QflDyzxS0.net
芝千代のホームは飛行機撮影の絶好ポイントだったりする

599 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 06:09:38.65 ID:VW22MERU0.net
電車や飛行機なんぞ撮ってどうすんねん

600 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 06:34:11.77 ID:ppw0Wssb0.net
この板でそれを言うか

601 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 07:43:16.61 ID:SQ6YWPgO0.net
変な夢を見た 小岩と高砂間に新駅ができるが柴又街道から見える位置 こんな所に作って意味無いじゃん と言っていた 夢に京成が出るのは初めてだと思う

602 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 09:21:16.02 ID:XpSibwYOd.net
>>601
葛飾鎌倉駅ww

603 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 10:12:02.12 ID:CdFF6ppOp.net
最終の前の3次面接で部長クラスにグサッと刺さる逆質問教えてクレメンス

604 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 10:12:18.54 ID:CdFF6ppOp.net
誤爆した

605 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 11:11:43.91 ID:vqvAI+pBM.net
>>602
にいじゅく三丁目も実現しそうやし

606 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 12:38:56.25 ID:MUnNpABZa.net
>>604
すげえ気になるんだけど

607 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 13:06:12.11 ID:0t0PXNY8a.net
就活ですかね

608 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 13:27:44.27 ID:67FcCp+z0.net
東成田公開、京急久里浜公開とダブりじゃねえか!
5直の端から端まで民族移動しろってのか?
それとも、京成と京急どちらを選ぶかの踏み絵?
土日の二日間やってくれればなぁ。

609 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 18:14:29.52 ID:0LwBlN6+x.net
久里工はフリーだけど東成田は先着1000だからやるなら実質東成田→久里工の一択なんだよなぁ

610 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 18:43:40.05 ID:iMm0L83Xd.net
実は3社局共同企画なのでは?

611 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 19:20:56.59 ID:xXKQXE1j0.net
1000人って何時までなら入れそう?

612 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 19:52:15.74 ID:veiaK2dx0.net
ご移動の際、船橋−横浜間は便利で早いJRをご利用下さいw

613 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 19:58:24.69 ID:vqvAI+pBM.net
NEX乗っちゃえ

614 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 20:16:51.62 ID:0t0PXNY8a.net
>>613
それなw
それこそニビルから東成田まで歩く楽しみができるし

615 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 20:19:22.92 ID:NTJcVcq5F.net
あとはアク特→エア快から三崎口快特の接続だな

616 :名無し野電車区 :2018/05/17(木) 22:45:03.38 ID:M7ZoMelI0.net
終電ちゃんスタンプラリー 5月23日より開催
スタンプ設置駅は
京成上野 京成曳舟 京成青砥 京成金町 矢切 京成船橋 京成幕張本郷
千葉寺 ちはら台 八千代台 公津の杜 成田湯川 東成田 成田空港 
の各駅
湯川とか東成田とかちはら台とかw

617 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 00:32:57.32 ID:odPF3GgR0.net
>>610
> 実は3社局共同企画なのでは?
3社局共謀企画だな

618 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 02:33:35.50 ID:Np7XOgl10.net
東成田からだと、
成田から特急、青砥からアク特、押上から快特で、久里浜まで2時間39分。
JRを挟むとどこで乗り換えても10分は延びる。
空港第2ビルからだと、スカイライナーで日暮里・品川乗換で2時間8分、N'EXで横浜または品川乗換で2時間12分、アク特で押上乗換で2時間13分か。

619 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 11:14:50.82 ID:1ohMZejl0.net
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1534080.jpg これか

620 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 15:32:21.95 ID:rnwGppoeM.net
>>619
こ な
れ に

621 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 16:15:00.60 ID:6xbEuCVT0.net
鬼越の踏み切りで3017が立ち往生してた車に衝突したときの
TVニュースの解説画像かな?

622 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 16:15:20.48 ID:cEsfcqOj0.net
鉄オタなら、まずは東成田に早朝大挙して押し寄せ、開始時間を早めさせる。
それから10:42のスカイライナー→上野を爆走→11:30アクティーに乗車→品川ないし横浜駅を爆走→京急に飛び乗る。
こうすれば、アクセス特急の連中より20分は早く久里浜に着ける。

623 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 16:50:53.94 ID:x9WkzL32d.net
>>622

>>622

> 鉄オタなら、まずは東成田に早朝大挙して押し寄せ、開始時間を早めさせる。

こんな発想する時点で、自己中の鉄オタが思い通りにならなくて罵声大会になるのが目に見えるな。

624 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 21:30:11.02 ID:QbhHfRS10.net
マジレスすると、成田から久里浜までは東関東自動車道と首都高速利用で約2時間だから、渋滞に巻き込まれなければ車が1番早いんだよなぁ

625 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 21:56:08.04 ID:sjGKzQZ+r.net
いやこれ地味なローカルイベントじゃないのかな
千人も来るのか?

626 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 22:01:55.33 ID:Np7XOgl10.net
>>624
日曜日の三浦半島にクルマで行くとか、何の罰ゲーム?

627 :名無し野電車区 :2018/05/18(金) 23:53:11.19 ID:odPF3GgR0.net
>>618
東成田→2ビルを走れ。

628 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 00:13:07.03 ID:TpoiSYGD0.net
>>624
マジレスすると、成田から久里浜まではチャーターヘリ利用で約30分だから
渋滞なんか関係ないヘリコプターが1番速いんだよなぁ
ヘリの旅客定員分の人数(3〜8名)が揃えば、料金も1人あたり7〜8万
くらいだ

629 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 01:45:56.09 ID:7QgftGg20.net
快速特急=>快速急行
特急=>急行
にデノミしてはどうか。

630 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 02:00:47.69 ID:QpmL5iRz0.net
>>629
じゃ、快速は準急ですか。
まあ、特急A(ライナー)と特急B(通勤車の特急)の紛らわしさはなくなりますね。

631 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 10:36:33.34 ID:yShHtYTr0.net
東武浅草や京急品川の急カーブにはロマンを感じるけど京成上野の急カーブにはロマンが感じれないのはなんでだろう〜

632 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 10:37:20.96 ID:yShHtYTr0.net
三河島の急カーブにはロマンを感じるけど新三河島の急カーブにはロマンを感じないのはなんでだろう〜

633 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 10:43:52.33 ID:UKZ+2veH0.net
>>632
おぅ 京成が寛永時坂開放すれば昭和ロマン浴び放題だったんだけどな

634 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 10:51:21.41 ID:X5uaFkf/M.net
>>631
あっちは一区間過ぎれば終わるけど、こっちはトンネルの中をダラダラ走るから。

635 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 10:54:33.40 ID:Rc2z03qRr.net
AE乗ってると上野のトンネル内はなんか出てきそうないいかんじの副音声(モーター音)
流れてるように聞こえるだろw

636 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 11:28:33.12 ID:dcRMzeIYa.net
>>632
昭和三十年代の人?
今は磐城の国までしか行かない路線にそんなにロマンあるか?
海外に通じる京成の方が遥かにロマンあるだろ

637 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 11:45:23.59 ID:QpmL5iRz0.net
京成上野のトンネルは単純にうるさくって乗り心地が悪くて不快だからだろ。

638 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 12:11:28.65 ID:/YAfe8K/0.net
今年に入ってから、京成がアニメに良く出てくるな

639 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 12:39:24.31 ID:Ajw7sUdb0.net
>>633
ついでに道灌山通駅もなんか石碑くらい置いてほしい

640 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 12:53:47.78 ID:flCOnGBp0.net
>>625
廃ホームへ一度に入れる人数制限かけるかもしれないから、
開始時刻あたりは殺到するかもな。
参考となる数字は、芝山鉄道の今年の乗車証明書が昨年比約3割増の1800枚だ。(w
>>626
なにも三浦半島に車で突っ込まなくても、湾岸線から杉田か能見台あたりで車を放置して京急に乗ればいいんじゃね。杉田から久里浜まで30分足らず。

自分が行くなら、まず杉田に車停めて久里浜へ。戦利品確保したら、久里浜脱出して車で東成田へ。整理券もらって、芝山千代田の駐車場停めて、芝鉄証明書と東成田見学ゲットだな。
行かないけど。

641 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 13:06:27.43 ID:IR91aCVG0.net
>>631
地上か地下かってのもあると思う。
上野公園の桜並木を急カーブを軋ませながら走っていれば、ロマンあったんじゃね?

642 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 13:14:35.43 ID:29QpzHHCM.net
古いから掘って天井付けた工法だろうけどね

643 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 16:03:04.49 ID:YF4A15/Ox.net
日暮里〜上野はほぼ制限35でカーブの軋み音だらけだけど
東成田〜芝山も大概似たよーな感じだった記憶がある
昭和初期の遺構みたいなトンネル区間と平成になってから作られた空港地下路線が同じかと思うと芝山民も「泣けるぜ…」って肩を落とすのだ

644 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 16:27:37.72 ID:JRz0XNtTa.net
>>643
芝山の方は立ち退かない家を避けるための暫定ルート
あそこが解決すればまっすぐになるだろうけど、その頃まで芝山鉄道が残ってるかどうか

645 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 17:48:47.74 ID:A9AImmSZ0.net
今年の京成の夏休みのスタンプラリー、去年のようなアイドルタイムプリパラではなく、
葛飾区が舞台だった「紙兎ロペ」と「野良スコ」にしてもらいたいな。

646 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 17:52:29.16 ID:A9AImmSZ0.net
エフゲニア・メドベージェワ選手はセーラームーンがお好きのようで、
それに対してアリーナ・ザギトワ選手は京急や阪急でもおなじみのリラックマがお好きのようだな
ザギトワ選手は京急と阪急のリラックマの電車乗りたいのかな
メドベージェワ選手は羽田は京急、成田は京成に良く乗るみたいだな
メドベージェワ選手は成田空港の形成のインフォメーションカウンターと
羽田空港国際線ターミナル駅・京急品川駅の京急のインフォメーションカウンターによくいくみたいだな

647 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 18:12:26.29 ID:vou8GH4U0.net
>>624
覆面がうざいw

648 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 19:17:18.16 ID:D4r7yEBKr.net
>>636
平成10年生まれの餓鬼ですわすみません。
京成が好きって時点で察してくだされ。

649 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 20:31:52.33 ID:29QpzHHCM.net
数多ある鉄道路線の中で京成でんしゃが好きという子供は
そうとう痛い子なんだろうし

650 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 20:54:24.10 ID:k7eSDyVB0.net
いやいや10代後半で電車が好きという時点でもうね

651 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 21:19:50.15 ID:oJTHa0SQ0.net
中高年の鉄ヲタだっていくらでもいるべし。

652 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 21:28:12.36 ID:k7eSDyVB0.net
余計だめだろ

653 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 21:34:00.22 ID:Q78oO47hd.net
東成田懐かし!
3001を見に行った以来だ。3001は後に青電に牽引され宗吾に行ったらしいが、そんな馬力あったのか?

654 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 22:30:12.10 ID:yShHtYTr0.net
痛い学生だけど13時までバイトして直で東成田向かいますわ
14:40着はもう1000人いっちゃってるのか…?

655 :名無し野電車区 :2018/05/19(土) 23:36:50.59 ID:QpmL5iRz0.net
>>652
鉄オタ雑誌は何十年前も前からあるんだが。
あんな高い雑誌を読み続けられるのは大人が多いだろ。

656 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 07:26:15.88 ID:TVY1UUX0a.net
有能な車掌さんは上野を出てすぐ放送しない

657 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 07:28:04.76 ID:TVY1UUX0a.net
京成も関西の私鉄みたいに、タブレットを用いた自動放送とかやればいいのに
せめて特急だけでも

658 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 07:43:49.23 ID:HmkDUzCS0.net
京成やNゲージ何てかわいいもんだ 鉄道模型趣味のナローゲージなんて鑑定団か盆栽か?みたいな感じだぞ

659 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 08:48:00.24 ID:fxw3tSHh0.net
東成田からようつべ中継とか暇なことしてる奴いるのね。悲しいのは少し外へ向かおうとすると電波切れ。
今の段階で300人も居ないんじゃ、余裕じゃん。

660 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 09:08:32.15 ID:fxw3tSHh0.net
今からパネル貼るんかい!(w
考え方によっては、係員が9時〜17時勤務で完結できるようになってるのね。

661 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 09:20:17.53 ID:m+lmgcZir.net
>>659
昼以降京急から流れて来るんじゃw

662 :実況禁止さん@\(^o^)/。 :2018/05/20(日) 09:27:58.35 ID:mmULH8gz0.net
糸冬
何故か累計が8964人になりました…

663 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 09:46:39.19 ID:fxw3tSHh0.net
>>661
余裕と思ったんだが、この少なさだと何周もして葉書をがめる連中が多発しそうだから、案外配布終わるのかも。

664 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 10:18:24.86 ID:P4WtL8hsd.net
>>586
569です。
ありがとうございます。
でも次の普通高砂行が8両ですね。

パンダ編成で成田、東成田に向かいますが
もう定員で間に合わないかもですね。

665 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 10:30:59.71 ID:mQM39v6O0.net
>>659
わざわざ東成田に出向いたり、ここに書き込みするのも同じ仲間みたいなもの

666 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 11:16:19.37 ID:V3CYW9cs0.net
ポストカード配布終了
カードなしでも入場券のみでおkの措置みたい

667 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 11:23:36.52 ID:eep20D3Nx.net
>>666
サンクス 混み具合全然読めんかったから助かるわ 行ってみるかな

668 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 11:36:38.10 ID:IOsIkhhcd.net
>>666
569です。ポストカードは終了でした。
入場券でなく、芝山乗車券で入りました。
東武スペーシアの広告だけ点灯なのはなぜでしょうか。
蛇口の水道が出たのか驚き。

669 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 11:50:30.14 ID:fxw3tSHh0.net
早速ヤフオクに同一人物が複数出品(w

670 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 12:02:18.01 ID:InAGT4j2r.net
>>666
なくなるのはえーなw

671 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 12:08:50.37 ID:HZtPeAIqd.net
ポストカード待機列が捌けた時点で残り300弱って言ってたな
あんなところに700人以上居たのか?
なお何周もするやつは考慮しないものとする

672 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 12:33:53.52 ID:L5ICxp/J0.net
東成田はポストカード配布とパネル展示のみ?
グッズ販売は久里浜まで行かないとダメ?

673 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 13:13:40.49 ID:vF7BhTK4r.net
あと一時間半かかるんだけど入れそう?

674 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 13:17:05.31 ID:vF7BhTK4r.net
>>673
今見ました。ありがとう。

675 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 13:38:55.64 ID:ir0LeY0k0.net
ポストカード配布は終わって、
東成田の入場券か東成田発の切符で旧ホームは入場可能

676 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 13:46:50.10 ID:/cIM7GDc0.net
>>675
まだまだ賑わってる?

677 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 15:03:28.50 ID:ir0LeY0k0.net
>>676
もう家帰っちゃったからわかんないけど、午前中は賑わってたよ

678 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 16:41:58.90 ID:hk24Ez0Np.net
>>672
100円で記念下敷きも売ってたで。

679 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 17:06:48.03 ID:L5ICxp/J0.net
>>678
ありがとうございました。
でも、これから家出たら帰りは何時になるねん・・・

680 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 18:02:18.31 ID:vF7BhTK4r.net
特急が小岩で臨時停車したんだけどなんで?

681 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 18:26:05.04 ID:ccfbLktVr.net
この勢いで博動も公開したら凄いことになるだろうな

682 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 19:27:32.78 ID:gAEDPElM0.net
>>680
京急の鶴見市場−京急鶴見間が架線支障にて不通。
逝っとけ発動したからじゃない?
もう復旧しているみたいだが。

683 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 20:58:01.39 ID:fxw3tSHh0.net
>>678
葉書とセットで 三万円(w
頭おかしすぎ。

684 :名無し野電車区 :2018/05/20(日) 23:26:50.74 ID:Qvsw32YYd.net
>>677
東成田発の切符で旧ホームに入るために、
東成田発の切符の目的地を、
芝山千代田に選んだ人たちが結構いて、
芝山千代田も賑わってましたね。

685 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 02:38:01.37 ID:QES024PH0.net
>>684
IC精算と乗車記念証明書目当てで並んでいた人が多数
https://pbs.twimg.com/media/Ddm1w04UwAEecCs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ddm1xvxV0AAjtI6.jpg

686 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 06:39:12.91 ID:Ynnkk5/qp.net
>>681
是非とも公開してほしい

687 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 06:47:36.23 ID:wfLqWsM40.net
京成電鉄 東成田駅「旧スカイライナー専用ホーム」公開!
https://news.mynavi.jp/article/20180520-higashinarita/

「昔の成田空港駅」地下ホームを公開! 京成の東成田駅が開業40周年
https://trafficnews.jp/post/80493

688 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 07:10:19.25 ID:ToJVS9cx0.net
>>681
むしろ博動もやれw

689 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 07:59:16.32 ID:8PAErt34x.net
>>592
あの通路、カメラだらけだから直ぐに警備員が飛んでくる。
空港だけにね。

690 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 08:22:43.58 ID:ykyM9YZAM.net
>>685
乗車記念証明書は京成のチラシにも書かれてほとんど推奨レベル。
さらにIC精算は大迷惑だが想定内だよな。

691 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 09:18:09.92 ID:nJrON+C80.net
>>681
東成田と違って狭いし、都心にあるし本気で制限しないとヤバイことになりそう

692 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 09:38:49.34 ID:nFG6qjj7M.net
>>691
あそこは狭すぎて定員制とか抽選にしないと
有名だし来るのは鉄道ヲタだけじゃないので

693 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 10:27:53.79 ID:u6q1M8OkK.net
銀座線旧新橋や万世橋みたいに抽選にしないと無理だよね

694 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 15:12:27.92 ID:yrxnUw7vr.net
京成の駅自動放送って何で次駅案内無いし英語案内も無いの?
特に押上とか外人多く来る駅で導入しないとか舐めてるだろ

695 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 16:01:16.58 ID:z2dD221Fa.net
奴らははとバスが多いんじゃ?
たまに貧困漢民族護送老朽車がくるけど

696 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 16:39:47.02 ID:YyCcjYUMa.net
>>694
英語放送は一部の駅はあるな。日暮里とか千葉とか臼井とか。
まあ昔は津田沼とか青砥とか、モロに日本人の英語だったから(「ろーかるとれいん、ばぅんどぅふぅをー、うっえのー、うぃるあらぃゔぃんおん、とらっくなんばー、わん」みたいな感じ)
一部の駅とは言えネイティブな英語放送を流すようになっただけでも大きな進歩だと思おう。だって京成だもん。

697 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 16:52:17.38 ID:IG8ClHOT0.net
こんなスレあるんだ
空港第二ビル駅から東成田への連絡通路って異質だよな
超無機質な感じの通路にレトロな看板があってよく分からない空間が広がってる

698 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 17:19:03.72 ID:z2dD221Fa.net
>>697
動画あんぞ
https://youtu.be/a9x4tXIuOIo

699 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 17:49:14.03 ID:b/B2VBnZp.net
押上に次駅案内無いのは悪質でしょ
日本人ですら快特が各駅に止まってエアポート快特が通過駅あるとか地元民じゃないと分からんし

700 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 17:49:59.10 ID:p3QKuNSed.net
通勤時間帯は意外と人通りのあるあの地下通路

701 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 17:58:50.00 ID:04uBVeMrM.net
東成田って名前が微妙なんだよな
何も知らない頃は三里塚あたりの町内にある普通の駅だと思ってた
あんな位置で空港を主張すると却って誤乗を招いて不親切だから変えたのはわかるけど、東モノの新整備場位のネーミングでも良かったのでは

702 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 18:11:24.85 ID:jvEJQTB/0.net
>>701
まぁ歴史があるからねー成田新幹線の計画が頓挫したけど運輸省と国鉄が諦めなかったからねー

703 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 18:12:31.06 ID:09U937FSp.net
自社の現役駅を廃墟駅としてアピールする情けない大手私鉄って京成ぐらいなもんだろ
東急の桜木町だって速攻で撤去したのに

704 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 18:23:56.95 ID:04uBVeMrM.net
桜木町は全然事情が違うだろ
MM線に加えて無理に残した所でリターン少ないし、再開発の邪魔になる等デメリットの方が多い
無くなっても根岸線があるから大して不便でもない

705 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 19:37:09.77 ID:u6q1M8OkK.net
地上と地下の違い
都会と田舎の違い

706 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 19:51:03.49 ID:rdRpZBJ7a.net
しかし、遺構を活用しない京成は糞だとか、今度は真逆のことを言ったりとか、アンチさんには少しぐらい節度というのはないのかね?

707 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 20:54:05.49 ID:h9B5iFiDr.net
もし博動公開したら行列が上野公園内にまで伸びて
炊き出しの人もビックリするだろうなw

708 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 21:12:01.00 ID:6zUuy9L6M.net
電車が通る所をアクリル板貼りにして
ホームを予約制レストランにすれば儲かりそうだな

709 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 21:13:07.42 ID:t0ykuYTf0.net
>>685
自分が写ってる
晒された(´・ω・`)

710 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 21:39:29.55 ID:2e78z+4t0.net
>>709
ここ見てるのもキモオタばかりだから気にするな。

711 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 21:39:37.29 ID:z2dD221Fa.net
>>685
その気になればic対応出来そうな芝山千代田駅

712 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 21:41:47.38 ID:04uBVeMrM.net
5500の加速明らかに速くなってるの分かるな
これならアク特できるどころか快速や北総普通に入っても優秀そう

713 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 21:50:48.65 ID:H2np2u4u0.net
>>709
ざまあとしか

714 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 21:52:56.90 ID:04uBVeMrM.net
どれが自分か言わなければ何も問題ない
ここ見てるリアル知り合いが居るとかならともかく

715 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 22:18:26.11 ID:aT+h3ONi0.net
>>701
空港中央とかどうかな?

716 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 22:21:17.99 ID:0uOuh8Wn0.net
>>710
そうそう
ヲタ仲間しか見てないから問題なし

717 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 22:30:47.12 ID:z2dD221Fa.net
>>712
音がSiCの割にやかましいがなw

718 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 22:32:16.91 ID:AaDerfsur.net
都営車両が煩いのはもはやお家芸の領域だな

719 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 22:36:52.93 ID:cYUbSEJN0.net
>>718
新宿線は10-300も引退した10-000も静かな印象

720 :名無し野電車区 :2018/05/21(月) 22:46:59.62 ID:6KwztmGRd.net
>>710
569ですが、私はその40分後
東成田1158なので、キモオタじゃないですね。
成田から東成田だけその電車だったけど。
だから写真の一番左の人だけ見覚えがあって
もしかして707さん?

721 :名無し野電車区 :2018/05/22(火) 06:58:46.30 ID:TQenL4EH0.net
>>711
IC対応させるにはPASMO協会に多額の銭を払わないとならない。
芝鉄にそんな銭は無いから、絶対ムリ。

722 :名無し野電車区 :2018/05/22(火) 09:16:00.25 ID:tHzUkAvba.net
ハンディ端末くらい京成から借りろや

723 :名無し野電車区 :2018/05/22(火) 11:07:25.77 ID:h9rOKoPN0.net
借りたところで収入は京成に行っちゃうんだよな。

724 :名無し野電車区 :2018/05/22(火) 11:37:27.08 ID:eKa/mXIm0.net
ICカード導入すれば大幅な人件費削減効果がある
常時こんだけ利用者がいればねw

725 :名無し野電車区 :2018/05/22(火) 21:02:43.42 ID:QZwKu8Do0.net
芝千代は開業以来ながらく1日平均乗車人員が1日平均乗降人員の
1/2を大きく下回っていたが、近年は均衡が取れている印象
それにしても、2009年まで乗車人員が乗降人員の1/3程度だったと
いうことは芝千代で降りた人の半分は帰ってこなかったって事?
芝山町ではいったい何が起こっていたんだろう?

726 :名無し野電車区 :2018/05/22(火) 21:24:42.95 ID:X29u6D8Z0.net
恐らくICカード絡みで降車人数が多く出てる

727 :名無し野電車区 :2018/05/23(水) 00:36:01.70 ID:OretJhAP0.net
元ネタこれだろ。
東成田と芝山千代田の乗車人員のバランスが2009年度以降グチャグチャ。
パスモの普及が原因ってのは一理あるかもしれん。
https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/documents/h27mintetsu.pdf

728 :名無し野電車区 :2018/05/23(水) 07:21:23.67 ID:QUz7t+0xM.net
pasmo自体出てきたのが2007年だから処理方法が確定したのが2009年なのかもね

729 :名無し野電車区 :2018/05/23(水) 08:33:23.06 ID:GgrtAr0qM.net
もともと定期客数が東成田と芝山千代田で全く一致しないとか、
京成と芝鉄で集計方法が違うんだろ。
2009年は定期が磁気券からPASMO主体に切り替わる中で芝鉄は変わらず磁気券だったし、B滑走路オープンした年だから、一時的に定期が売れた可能性もある。

730 :名無し野電車区 :2018/05/23(水) 15:18:03.42 ID:kk2U3S/T0.net
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1527056130/l50
京成運行情報スレ

731 :名無し野電車区 :2018/05/23(水) 22:32:28.57 ID:va5L5Sle0.net
6/30に5500形デビューか
最初は西馬込泉岳寺間のピストン輸送でそのあと青砥羽田間の快特(浅草線内エア快)と徐々に運行範囲を広げていく感じかね?

https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201805238023_h.html

732 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 07:48:13.65 ID:dJQJ7Lq0a.net
ほほう

733 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 08:17:39.17 ID:IgBjvJD0x.net
>>700
通勤費ケチル人は、東成田で乗り降りする。
公津の杜に住んでいた頃は、結構浮かせた。
帰りは少し成田で電車を待つけどね。
年間万単位で浮くかも?
回数券恐るべし。

734 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 08:23:03.80 ID:sPMMf8wZa.net
京成津田沼始発の芝山千代田行でニタミか三タミに行くときそのまま乗ってこの通路歩くか宗吾参道で降りて成田空港行きを待つか悩むところ

735 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 10:19:04.21 ID:PLjRAbYQa.net
都営5500って京成でも試運転したのか?

736 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 12:25:15.18 ID:60FtB8imd.net
高砂まで試運転したら、高砂のホームの青砥寄りにオタが集結しそうだなぁ。

737 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 12:50:26.48 ID:PLjRAbYQa.net
試運転なしで乗り入れはないだろ
ないよな?

738 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 15:05:24.99 ID:59JKZf1+a.net
>>736
あそこ狭いし乗務員交代する場所だから集結されたら邪魔だよな

739 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 15:07:53.06 ID:sN2+/FEp0.net
>>737
誘導障害とか前灯の障検への影響とかは最低限見るべし。

740 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 17:25:09.08 ID:UpNyzJNMM.net
6/30営業開始(ただし都営区間内のみ)の可能性もあるぞ

741 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 20:31:14.40 ID:8Fw/kHg20.net
>>738
鉄屑がそんなこと忖度するはずもないし

742 :名無し野電車区 :2018/05/24(木) 23:15:10.71 ID:cHiJehTT0.net
>>740
都営区間内のみだと、

平日21T
西馬0601-泉岳0613/0625-西馬0636
西馬0646-押上0722/0740-西馬0817
西馬0822-押上0900/0908-西馬0944


土休日07T
西馬05xx-泉岳05xx/0523-西馬0534
※この間、全て西馬込〜泉岳寺シャトル
西馬2230-泉岳2242/2254-西馬2306
入庫

土休日15T
西馬0605-泉岳0617/0626-西馬0637
※この間、西馬込〜泉岳寺シャトル
西馬0847-泉岳0859/0913-西馬0925
入庫

がある
ただ、昼間に西馬込〜泉岳寺シャトルの運用もあるから、そこで差し替える手段もある

743 :名無し野電車区 :2018/05/27(日) 23:01:27.06 ID:RFhyfIPg0.net
3400は車両故障の常習犯なうえに冷房まで壊れたか

744 :名無し野電車区 :2018/05/28(月) 01:51:01.41 ID:GxbgQMBQ0.net
>>743
やっぱりおれが言った通り、下半身にガタがきてたのか?
さらに上半身もダメとはw
廃車待った無しだなw

745 :名無し野電車区 :2018/05/28(月) 18:30:52.38 ID:cMgYE2bj0.net
5501編成、久里浜付近で発煙。
京成に来るのはいつになるのやら。

746 :名無し野電車区 :2018/05/28(月) 18:47:58.64 ID:J+QLVly90.net
スクリューコンプレッサーじゃないよね?

747 :名無し野電車区 :2018/05/30(水) 20:53:04.75 ID:KJiVClP0d.net
5500のCPは4号車と5号車に装備

748 :名無し野電車区 :2018/05/30(水) 21:58:42.52 ID:MPEofHQm0.net
今日、東成田の旧ライナーホームで何かのロケやってた
駅名標が「池尻大橋」だったw

749 :名無し野電車区 :2018/05/30(水) 22:38:46.76 ID:Qq+itb7C0.net
3638と3688
3536 3548 3556 のみだっけ?青ベースTOSHIBAの扇風機は?
東京五輪開催中は3408と3768は宗吾にいる。

750 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 06:28:33.51 ID:vgvqEeL/a.net
>>748
誰か俳優いた?

751 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 06:48:34.50 ID:3iTcGR/ra.net
合成で帯の色を消せば3600で東急車に見えなくもないか

752 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 06:51:38.57 ID:z+yehKSzp.net
京成津田沼から海浜幕張に地下延伸して再度京成千葉を結ぶ路線があれば、船橋、千葉、鎌ヶ谷、松戸方面から海浜幕張まで楽なのに。幕張本郷から西登戸は廃線して京成マンション作る。

753 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 06:54:56.45 ID:33GiAQWs0.net
>>752
工事が天文学的な金額になる

754 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 07:31:38.49 ID:8HrDPwxFa.net
450 :東京都名無区民 :sage :2018/05/31(木) 07:28:17 ID:Dl3QD6zg
今朝6:58青砥始発の電車、始発なのに1分遅れてて青砥に着いた時点で誰か1人乗ってる。
その後アナウンスが流れ車内トラブルの為遅れましたお詫びを申し上げますと。
こいつだと確信。上下白の半袖短パン髭面野郎で満員電車にも関わらず隣に鞄を置き
脚を組んで大きく前に投げ出す。スマホで大音量で音楽を流す。
誰かが脚に当たる度に小さく威嚇。仕事前の朝に揉め事なんて御免だからみんな見てみぬふり。
30代くらいかな。久々にこんな馬鹿見たわ。朝から気分わりー。

755 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 08:22:33.17 ID:qMKCt63YM.net
京成で短パン野郎って言われると半ズボン氏をイメージして吹いてしまったわw

756 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 09:46:47.46 ID:cIif0Q1m0.net
>>753
千葉市が地下鉄を作らずにモノレールにしたのは
地盤の問題が大きかったと言われているな。

757 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 09:48:50.26 ID:9EGT7Mkdd.net
>>754
5A02が青砥場内停止で足止めされたが
やっぱり674Kで何かあったのか

758 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 10:43:44.55 ID:M4GpeZ+YM.net
>>756
内地なのに?

759 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 11:26:50.81 ID:vgvqEeL/a.net
>>751
京成の3700の青ラインを合成で赤に変えれば東急の9000に見えなくもない。ただし側面のみ。

760 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 12:42:36.60 ID:fHjYyIPsp.net
>>744
大平の呪いか?

761 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 17:40:14.65 ID:rgOQ0S60M.net
うすい折返しで寝過ごしたまま発見されず留置線にお持ち帰りされた事ならある

762 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 18:31:49.12 ID:8HrDPwxFa.net
>>761
あらまあ

763 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 22:33:02.48 ID:nqgAANLya.net
>>761
2人見かけた事あるよ
千葉方面から来た津田沼止まりの
列車で。

764 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 22:49:33.70 ID:x0zY2RKW0.net
>>758
内地?

765 :名無し野電車区 :2018/05/31(木) 23:02:20.49 ID:cIif0Q1m0.net
>>764
道産子なんだろ

766 :名無し野電車区 :2018/06/01(金) 07:15:55.30 ID:ifMe0e4D0.net
>>765
奄美の人かも

767 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 18:38:00.11 ID:BjjE0VnEm
スカイライナー、ラッピングと言い南方けいがお得意のようで!

768 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 07:25:39.28 ID:cWgRwu89H.net
>>753
開通する頃は、元号が3回位変わってるね。
玄孫が産まれる頃かな?

769 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 11:29:43.63 ID:MsOc/JZ1d.net
乗客の関心事


他社線 乗れるか
京成 座れるか


他社線 座れるか
京成 角席に座れるか

770 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 11:41:36.07 ID:pIqYoima0.net
>>769
競合区間の普通列車に限ってはそうだね。

771 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 12:04:24.63 ID:GwagNznrM.net
>>769
その感じで特急に乗ると割と座れなくてがっかりする

772 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 12:27:16.46 ID:LUO+N9kW0.net
特急は一日中混んでるからな
日中の方が混んでる区間もある

773 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 12:30:14.05 ID:rg6+G5nsa.net
下りの特急に津田沼から乗ると運悪いと第2ビルまで座れないこともあるからな

774 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 12:38:01.83 ID:mJf3n53G0.net
>>773
青砥でも

775 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 13:56:38.45 ID:17mr7IBs0.net
>>773
私鉄の無料特急の中で、日中の乗り通し率は異常なほど高いのでは?

776 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 14:19:57.56 ID:7vcJcq1Ga.net
東横線や京急本線・久里浜線だって高いでしょう

777 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 14:38:39.78 ID:IDAYN3V1d.net
昼間ターミナルから60km先でも混んでるのは小田急と京成くらいかな

778 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 14:46:39.64 ID:hYBPfZkea.net
京王も高い

779 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 14:56:55.02 ID:w7FP1M20d.net
いやほんと京成にとっては成田空港さまさまだよなあ

780 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 15:02:01.41 ID:13YU4PVm0.net
>>778
京王は60km乗り通せる区間がない。
最長で新宿−高尾山口の44.7kmだ。

781 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 15:11:01.88 ID:bH/MKoP0d.net
>>776
東横線なんてMM線含めても28.3kmしかないよ。
京成の船橋以遠、京急の横浜以遠は不便な印象があるが、
印象だけでなく物理的に遠い。

782 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 16:01:29.28 ID:aqaIFgHba.net
京成電鉄、台湾「桃園メトロ」と相互誘客
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31282450R00C18A6L71000/

783 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 16:09:33.31 ID:IWTwFEXRr.net
だって京成なんて成田空港無かったら山陽電鉄以下の売上輸送量のゴミ三流私鉄に成り下がるわけだから仕方無いね

784 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 16:41:21.61 ID:esmSMRx50.net
○○が無かったら三流私鉄〜 なんてのは、どの大手私鉄にも当てはまることなのですがそれは

785 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 17:18:06.70 ID:AUEOqHT60.net
やっと外環千葉県区間開通したみたいね さぁどう変わるかな

786 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 17:21:18.44 ID:Od8UZzPCM.net
>>785
中近距離の高速バス最大手の京成グループだから絶好の商機だね

787 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 18:04:17.80 ID:LGiIR6+j0.net
>>783
山陽は乗降客数2万越えが板宿・明石・姫路しか無い時点で京成と比べても寒い状況だが…

788 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 18:21:48.59 ID:d8XXKT6Na.net
三と私が無かったら流鉄

789 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 18:24:38.00 ID:OhKvb2lc0.net
>>785
埼玉北関東から空港へはバス移行かな
鉄道客は減るだろうね

790 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 19:08:44.62 ID:k8n+K+I8K.net
ONライナーは開通部分を通るの?

791 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 19:32:52.76 ID:AOwlLazD0.net
>>789
NEXの大宮発着はもう需要がなくなるだろうね
てゆーかNEX自体いらなくね?

792 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 20:39:34.59 ID:q9QTsdljM.net
引っ越し予定で朝7時20分ぐらいに高砂から浅草行きに乗ることになると思うんですか、体感でどれぐらい混雑してますかね?

793 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 20:57:31.59 ID:WER/kVGs0.net
>>792
高砂発車時点でつり革が全部埋まるくらい。
青砥でかなり乗ってきて混雑。押上でちょっと空く。

794 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:03:13.68 ID:NKxdc/MD0.net
>>793
ありがとうございます。
青砥からは身動きが取れないほどですか?

795 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:06:03.96 ID:E0/L4qLYd.net
>>791
あれは東大宮に回送するのを兼ねてるので、客が乗ってなくても無関係。

796 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:12:00.34 ID:OhKvb2lc0.net
>>791
大宮NEXは元々利用者いなかったから廃止でも存続でも影響なさそう
NEX自体はインバウンド向けレールパスもあって最近また盛り返してきてる
それより日本人利用が多く埼玉方面からの利用者もそれなりにいたであろうスカイライナーのほうが影響受けそう
・・と思ったけど外環の新区間車載動画見たら渋滞になりそうなポイントがいくつかありそうだからバスも微妙かも

797 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:13:47.67 ID:TivixD4Wp.net
クソ遠回りする大宮NEXが成立できるという事が
いかに日暮里上野乗り換えのスカイライナーが糞であるかを物語っている

798 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:25:34.05 ID:AOwlLazD0.net
今日も東成田でロケやってた
ラチ外コンコースが昭和の東京駅八重洲口の設定だったw

799 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:35:28.56 ID:DJJRxs3/M.net
>>794
ドア付近は閉まらないくらい混雑するが中の方はそうでもない
7:12発の高砂始発の三崎口行きという手もあるぞ
青砥だったら10分間隔で始発があるんだけどね

800 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:43:04.34 ID:NKxdc/MD0.net
>>799
なるほど、なら高砂から乗れば問題なさそうですね。
詳しく教えてくれてありがとうございます。

801 :名無し野電車区 :2018/06/02(土) 21:48:42.98 ID:GP8xF56v0.net
>>797
NEXは成立しているから走らせている訳ではないしシェアはスカイライナーの方が高いのですが

802 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 08:53:34.24 ID:I32ou+oFM.net
生産緑地法に関して、下記URLによると、2022年以降も延長可能になったそうです。
不動産業界は、「住宅の供給過多によって、空き家が大幅に増加する可能性や住宅価格の値下がりが懸念」
と、自分たちの売り上げのことしか考えていないようですが、
生産緑地は、良好な住宅環境の維持、火災時の延焼防止のためにも重要です。
生産緑地をなくしたら、神奈川北部が全部豊島区のようになってしまう。

「そこで、平成29年度の通常国会で「都市緑地法等の一部を改正する法律案」を閣議決定されました。
この法改正で、生産緑地法、都市計画法及び建築基準法関係にともない『生産緑地の買取り申出が可能となる始期の延期
(30年経過後は10年ごとに延長可)』となりました」
http://www.e-life.jp/column/trend/2724/


時代に逆行して谷津や鷺沼台宅地開発やっちゃった習志野市息してる?

803 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 10:42:54.16 ID:ilwOZL9O0.net
2018/06/05(火) 13:55〜13:59 テレビ朝日
東京サイト 「旧博物館動物園駅」
鉄道施設で初めて、東京都選定歴史的建造物に選ばれた旧博物館動物園駅。
97年に休止となった旧駅舎内を特別に案内してもらうと、多くの驚きと発見があった!

804 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 10:57:41.21 ID:SNCpxHHfa.net
>>803
サンクス!

805 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 11:59:39.50 ID:8Wyac69rM.net
>>802
おもいっきりスレ違いだが、全く税制面の議論が進んでないから、
ここに書いてある特定生産緑地に切り替える(しかも30年経過前に)馬鹿はいないだろうな。
ただの生産緑地なら、30年経過後はいつでも売れるから、
もしこれの維持に税制優遇を付けないと雪崩のように一斉に売り土地が発生するむしろ悪法。

税制面とパッケージにして施行できなかった段階で終わってるな。

806 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 13:07:19.12 ID:BmdEQrQBM.net
埼玉方面はそれこそ京成が有利な地域じゃないか
大宮NEXは有利だからではなく苦し紛れにちょっかい出してるだけに見える
需要で言ったら高尾方面に注力するのが一番正解かと

807 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 13:13:59.42 ID:SNCpxHHfa.net
新鎌ケ谷〜千葉ニュータウン中央間で人身事故

808 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 13:58:29.63 ID:7nTZH7v4K.net
>>775
高いね。
それに結果論だが、京成は過去に不動産で大失敗して銀行管理下にあったが、
その期間中は、他社の様な混雑緩和の大規模投資をしなくて済んだ。これも大きい。
今後、小田急とかは、少子化で運賃収入が減った所に複々線施設の保守費用が重くのしかかる。

809 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 14:18:40.22 ID:xjVKnjAn0.net
>>807
白井。
本線系は殆ど乱れていなかったけど、
押上−北総系は逝っとけだったようですな。
13時半頃、北総車が高砂から回送で押上方面に向かったり。

810 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 15:54:23.06 ID:I32ou+oFM.net
>>808
それ言ったら京王も割と勝ち組なんじゃ

811 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 16:12:30.23 ID:2tT3vb8M0.net
>>771
特急なんて人間よりスーツケースで埋まってるからな。

812 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 16:17:43.67 ID:0np/c5TMr.net
人口減の時代に真っ先に沿線人口流出するのは京成みたいな沿線に魅力の欠片も無い路線なんだが
京王なんかと比較すんな

813 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 16:40:38.12 ID:9F8GTKYE0.net
>>812
???
誰が京王との比較なんかしたんだ?

まあ、京王ごときと比較なんかして悪かったね。
京王ごときと……誰がやったか知らんけどw

814 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 17:13:21.39 ID:nMY2G2HBM
京成沿線は過去の不動産投資の失敗による経営危機、沿線開発の遅れから開発余地は

西側私鉄沿線と比較しても多々ある!

但し、集客力やマーケティング能力の無さならば他社よりも突出している?

815 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 16:57:36.95 ID:dKjb/Yy00.net
なに発狂しとんねんw

816 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 17:13:05.97 ID:In2uS62Lr.net
ね、京成民って低学歴のアホばっかだからすぐに発狂するんだよねからかいがいあるわ

817 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 18:19:02.96 ID:KLIE3NPld.net
>>816
お前どーせ女にも相手にされないキモヲタだろ?

818 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 18:20:23.92 ID:9F8GTKYE0.net
>>816
低学歴のアホが言うような煽りだなぁ、まるっきりw

819 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 19:05:38.79 ID:DfolTgLyM.net
>>816
鉄オタの時点で人のことどうこう言えないぞ

820 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 19:16:29.69 ID:4KOk7zDEr.net
ワラワラ爆釣やんw

821 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 19:55:12.45 ID:/y2nG+9pa.net
オッペケ Sr5b-kPLI
>>820>>816>>812>>783
わかったことは、
駅員のバイトを落ちたんだね

そんな態度だからしかたないか。

822 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 20:39:04.80 ID:GaBqfidTH.net
ここに出入りしているのは同じ鉄ヲタ仲間だろ

823 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 20:58:02.74 ID:0Du6Cpgm0.net
一緒にすんなし

824 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 21:42:33.86 ID:wzIBB05C0.net
>>808
そういう負け犬の遠吠えはやめよう。
人並以下の醜いインフラを改善するチャンスを失ったわけだし。

825 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 22:02:48.86 ID:7bfvxqZw0.net
まぁいいんじゃないか スカイアクセス含めれば都内と成田空港まで全線複々線な訳だし 将来はスカイアクセスを京成新線にしてもらいたいけど

826 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 23:26:40.11 ID:SMpuCYpBd.net
そうか京成は複々線だったのか

827 :名無し野電車区 :2018/06/04(月) 23:30:00.19 ID:D4fddET30.net
昔は頭と尻尾が2つずつある化け物に例えられたが、
今は胴体も2つになった。

828 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 01:06:54.10 ID:Zu8RLNQmM.net
正真正銘の複々線に比べたらなんちゃってレベルだけど、ライナーとアク特分の退避が無くて済むだけでも3線相当くらいの効果は発揮されてる

829 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 05:23:30.84 ID:Ae2SX9IcK.net
万が一北総民が大増殖したらスカライナーがノロノロになるんでない

高運賃のお陰で可能性は低いけど

830 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 05:24:50.66 ID:45pAnmKXx.net
東葉高速と出資の関係切ってなければ怒涛の三複線だったのか…

831 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 05:50:20.92 ID:zRRrsuwVx.net
>>829
2号の所要時間が最速になったりして?

832 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 06:22:57.28 ID:GVKqeFoQa.net
京成北総線
京成松戸線
京成守谷線
京成龍ヶ崎線

グループ会社をまとめて大京成にしてしまえばもう二流なんて言われないやん

833 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 08:04:36.88 ID:ZsWmuqb9r.net
湯川ー2ビル間は単線だから本線プラスしても複々線というには微妙なかんじか
成田ー芝山千代田間は東成田手前から単線になるんだね

834 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 08:10:55.83 ID:xPbNp9l30.net
>>832
つ 京成五井線

835 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 08:41:40.69 ID:DetjVWE2K.net
>>824
株式市場は、そんな京成を高く評価していますが?
他の私鉄株と比較してみ。

836 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 09:01:57.76 ID:heDMYc5J0.net
>>830
東葉の「会社概要」には「主要株主」として京成・東武・新京成がまだ載っている。
泥沼の増資地獄に陥っている千葉県・船橋市・八千代市・東京メトロと立場が違うようだが。
この4者が増資への協力を繰り返せば他の主要株主の持株比率はドンドン下がる。
駅間ごとに最高速度標識が立っているのは「隠れ京成グループ」の証。
実は、京成グループでも新京成と北総にはないんだよね。北総は歴史的に新京成寄りなのか?

837 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 10:07:29.70 ID:X8UYfs/Q0.net
>>835
京成の保有するネズミ株の時価総額>京成の発行済株式の時価総額。
ネズミ株抜いたらマイナスになっちゃう。

838 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 11:01:24.84 ID:vG/pRcuW0.net
>>837
でも実際には、比率は若干下がるも抜けてねぇしw

それと、OLCしか京成の価値がないみたいな、
ノータリンな考え方する奴が株をやっちゃいけねえw
オリンピック後の海外需要の推移は注意が必要だが。

839 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 11:33:07.49 ID:JMVPkGaop.net
青砥の引き上げ線を延長させて舞浜にある子会社の遊園地まで新線作って欲しいなぁ

青砥ー高砂ー小岩中央(JR小岩駅付近)ー瑞江ー浦安ーTDR
青砥・高砂間のみ単線でその先は複線の地下区間。高砂は金町線ホームに横付けで。

青砥の引き上げ線の延長という形での建設なので、神奈川県や、新幹線から品川乗り換えで西日本、更には成田・羽田両空港からの外国客も取り込める。京成の更なる宣伝効果とイメージアップに繋がること間違いなし!!!!

840 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 11:43:20.92 ID:gzWld+Wwa.net
>>836
最高速度標識なんか鉄ヲタ以外は興味ない。

841 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 11:45:16.34 ID:uVX8hb5sM.net
荒川の橋が崩落でもしない限り舞浜から青砥に辿り着く時間で羽田や品川なら着いちまうわ

842 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 12:51:36.25 ID:X8UYfs/Q0.net
>>838
意味不明だな。
olc時価総額 4兆円強×20%弱≒8000億円
京成時価総額 6500億円弱。差引マイナス1500億。
しかもolcから受け取る配当 約29億。
京成から全株主への配当 約26億。

これこそ株式市場の評価だろ。
冷静に考えられない奴が株式に手を出しちゃいかんよ。

843 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 13:33:35.88 ID:ZsWmuqb9r.net
ぺヤングや日大みたいに何かあったときの対応は間違えてはならないと思う
このへんは無駄なことのようだけどちゃんと趣味(←)レーションしておけよ笑

844 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 14:09:27.30 ID:53FJsDfDp.net
>>842
そのくだらない計算に何の意味があるんだ?
それなら今すぐ意味なしの鉄道を全線廃止して、
今後はOLC株の管理だけやりゃいいだろw
OLC株を全部手放しても、鉄道は続くんだよ。
デイトレーダーなら>>842の認識で構わんかもだかw

845 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 16:14:05.72 ID:2XLUDsJdM.net
>>844
こんなに話題(株価の動く要素)のない会社、デイトレの対象にならんだろ。

846 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 17:22:31.82 ID:vG/pRcuW0.net
>>845
とは思うが……
まあ、鉄道株じゃ上昇がかなりの方とは思うけど。

847 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 18:46:47.35 ID:XE6wtK+NH.net
>>836
架線接続部の標識モナー

848 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 18:53:57.34 ID:uzDvAh/Jr.net
個人的には小遣い溜め込んだ程度の金額で競馬やるような感覚で遊ぶくらいでしかやってないから購入単位の高くなる株には興味無いな

849 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 19:54:08.93 ID:Lj5vOvcEd.net
遅れてた都営線からの列車を、押上で3番に入れて交互発着させてた

850 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 20:46:06.62 ID:tE0kTCJp0.net
昔の京成船橋上りホーム側の
接近案内が懐かしい。

緊張感が伝わってくる感じというか・・

851 :名無し野電車区 :2018/06/05(火) 21:57:48.69 ID:CzoeBo9N0.net
>>832
舞浜リゾート線/筑波観光線/鋸山線もヨロ

>>833
東成田線は京成成田〜東成田駅間全線複線だよ

>>835
6月5日の株式取引終値
京成電鉄  3765
東武鉄道  3455
小田急電鉄 2388
東京急行  1922
京浜急行  1850
西武HD  1827
京成の株価を上回ってるのはJRと京王くらいだな

852 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 00:37:09.80 ID:oy52SFZ0M.net
むしろなんで京急そんなに貧乏なの
外見は羽振り良さそうな割に実際は真逆

853 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 01:19:32.92 ID:UDMSfj620.net
>>852
車両の新造や更新・改造だけでもどれだけ無駄金を使っているか。

854 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 07:46:38.11 ID:n+D3U5zwr.net
東成田は現状下りホームしか使ってないからポイントの関係で一瞬単線になる気がするんだけど

855 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 08:08:27.90 ID:UDMSfj620.net
>>854
終端駅だとよほど列車密度が高くなければ問題にならないレベル。
西武新宿線なんて終点本川越の手前1km弱が単線。
東京モノレール浜松町駅は行き止りの単線で捌いている。
羽田空港拡張前は羽田駅の手前にも単線区間があった。

856 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 10:50:41.95 ID:GasEx/AQa.net
そんな遠くを見なくても空港第2ビル〜成田空港って単線区間があるし
しかも2線合流したあと
さすがに容量不足ぎみだけど

857 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 13:33:59.79 ID:488gSIUw0.net
「飲み歩きの聖地」京成立石が大変貌する理由
「せんべろの街」駅前は高層ビルに
https://toyokeizai.net/articles/-/223661

858 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 19:55:58.17 ID:kjTZfNWw0.net
>>851
> 京成の株価を上回ってるのはJRと京王くらいだな
株価の絶対値の比較に何の意味もないんだが。

859 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 20:40:20.54 ID:s84OE8ai0.net
本日終値時点の時価総額(単位は百万円)

東急 1,219,746
小田急. 886,974
東武  735,667
京王  668,464
京成  658,611
西武  633,273
京急  516,775
相鉄  328,787

特別高いわけではないが案外悪くない

860 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 21:38:27.24 ID:ywHBGSmZ0.net
>>859
OLC下駄履いて、やっと他社並みとも言える。
京成の鉄道事業の利益よりも、OLCの持分利益の方が大きい悲しき現実。

その鉄道も、7%の空港客の一人あたり売上は一般客の6倍、うち1/4のライナー客はさらに倍なもんだから、残り9割以上の一般客はクズなんだよね。

861 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 22:17:25.78 ID:qFlik7+kd.net
>>854
東成田から上り電車に乗ると、トンネルを抜けるまで車輪の音が凄くて車掌のアナウンスが聞こえない。
車掌は気付いているのか、いないのか?

862 :名無し野電車区 :2018/06/06(水) 22:33:15.52 ID:rxbOOP6fa.net
>>859
なんだかんだで東急凄いな

863 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 00:06:57.97 ID:fwuVcPDl0.net
東急は運輸に分類してもよいのか悩むレベル。

864 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 00:11:12.56 ID:24unwmVc0.net
>>861
どうせ放送なんて聞いてないクセに。

865 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 00:41:40.20 ID:ZOOj70U40.net
>>861
上野の方が深刻だろ。
東成田は「プロ旅客」しか乗っていない。

866 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 01:58:07.82 ID:6unXGR0c0.net
>>860
その下駄を作ったのは他でもない京成電鉄なんだから、
そのことに対して誰にも文句を言う資格はないな。
強いて言えば三井不動産と千葉県とD社くらいかw

後半に至っては、とりあえず日本語に訳してくれ。
何が言いたいんだからまったく意味不明。

867 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 06:48:28.18 ID:4qaqqKN6x.net
>>864
まあ、乗るのは成田停まり(折り返し)の電車だし、成田で下車するからその先の上り電車の時間なんてどうでもいいですからねww
>>865
確かに。
スーツケースを持った乗客は殆ど見ないな。
あの通路をガラガラ牽きながら歩く人なんて、居ないですもんね。

868 :800 :2018/06/07(木) 14:15:25.28 ID:merWs9ea0.net
>>803
TV朝日公式チャンネル
【東京サイト】2018年6月5日(火)「旧博物館動物園駅」
https://www.youtube.com/watch?v=F0M4BtPycbo

869 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 16:21:44.41 ID:QDy9Pjx00.net
>>868
ペンギンの絵もそのまま修復してほしいけど小綺麗な違う絵とか描かせちゃうんだろうな

870 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 16:29:14.48 ID:merWs9ea0.net
>>869
目つきの悪い「京成ペンギン」に変わってたらヤダw

871 :名無し野電車区 :2018/06/07(木) 17:43:31.85 ID:jLanC8UnM.net
>>869
けものフレンズのPPPになってたら嫌だ

872 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 02:29:08.69 ID:ZUDiCF8S0.net
搏動を改修するなら、
ホームを例えば昭和初期風のカフェにして、
常時立ち入り可能にして欲しいかな?
ライナーや特急は流石に無理としても、
普通列車は搏動では敢えて15km/h制限とか。
下りホームへの連絡通路とかは暗めにして、
妖しい雰囲気で妖しい絵とか飾ってみたり…

873 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 06:28:22.65 ID:qmjxRrNWd.net
新建材のパネルやらで小綺麗に改修されそう、、、…

874 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 08:50:09.38 ID:hDoGrYiEa.net
江戸川駅でグモ

875 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 09:19:36.51 ID:sWl2Y+rrM.net
JR成田線も信号確認とかで空港行き含めて乱れている。
スカイライナー、スカイアクセスは影響ないらしいので京成にとって今朝はウハウハだな。

876 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 10:21:41.38 ID:7rHNmnEtr.net
的確な逝っとけダイヤだ。
快特乗ってたら快速に変わり、
今度は急遽八千代台で打ち切り。
次の普通が溢れパンクしてその後の快特が船橋競馬場臨時停車して普通救済。
今船橋だけどガラガラになった。

877 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 16:38:20.79 ID:W1zjL2evM.net
>>873
万世橋なんかも評価のしづらい感じよね
遺構の現状のモノを上手く使えれば良いのだけど

878 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 16:57:35.28 ID:SeqrwDmQa.net
メトロの方の万世橋もライトアップと減速運転やってたことあるけど、だから何?状態だったしな
ヲタが思い込んでるほど楽しいものにはならないよ

879 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 20:02:08.71 ID:jusWPqXOM.net
線路側はアクリルパネル貼るしかないと思うが
通過する電車側からも見えないと宣伝効果がないから
妙に明るくはするんだろうな

880 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 20:39:47.94 ID:CwAxyrQiK.net
むしろ博動駅はあのまま放置が一番だったりして

881 :名無し野電車区 :2018/06/08(金) 20:59:03.00 ID:OiVu8R+J0.net
たまに見せるくらいがお前らも喜ぶだろ

882 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 09:46:46.64 ID:aRkcpfeb0.net
ぶらり途中下車の旅
▽次週予告!名前に京成が隠れてる田山涼成の京成本線!寿司屋のラーメン&黒いオムライス&燻製豆腐サンド

883 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 11:13:21.87 ID:ZfbDOWWga.net
>>882
大学名に京成が隠れてる東京成徳大学にへGO

884 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 11:52:13.87 ID:Tu80RVhn0.net
実質
京成の親会社はねずみキングダム
NTTはドコモ
フジテレビはニッポン放送
みたいなもんだろ

885 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 12:19:06.61 ID:pYkMSsbda.net
実籾駅で救護活動って何だよ

886 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 12:32:12.20 ID:p8x9gVZP0.net
車内が暑いから倒れるんじゃないの?

887 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 12:38:53.04 ID:ZfbDOWWga.net
>>885
おっぱいも実籾しすぎて倒れたんだろ

888 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 13:09:13.09 ID:nUMT8+t70.net
>>882
おれは以前ぶらりスレに名前繋がりで田山涼成に京成行ってほしいと書き込んだことあるんだけどたぶんそれ見てくれたな

889 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 14:36:45.56 ID:bCwABKLIM.net
スチュワーデス物語に出てる頃はちょっとは毛のあったオヤジか

890 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 14:53:34.92 ID:3hj9RbI/0.net
ぶらり途中下車の旅は鉄分ほとんど無いね
番組表を見ても路線名書いてないし

891 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 15:25:18.20 ID:WKrJ9C1I0.net
鉄分w

892 :名無し野電車区 :2018/06/09(土) 19:05:55.33 ID:P2rxGWe40.net
電車にはねられ死亡の男性 関係先の住宅から女性2人の遺体
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180609/k10011470631000.html

8日の朝、東京 江戸川区にある京成電鉄 江戸川駅の構内で、男性が電車にはねられて死亡しました。

男性は50代くらいで自殺を図ったと見られ、警察が、9日、男性の関係先の千葉県八千代市の住宅を調べたところ、
室内で70代と40代と見られる女性2人が死亡しているのが見つかりました。

警察は、住宅で死亡していた女性2人の身元の確認を進めるとともに、男性と女性2人との関わりや詳しい
いきさつを調べています。

893 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 14:32:42.18 ID:23ROPLWdd.net
>>874
思わぬ事件に発展してきたなw

894 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 14:41:10.53 ID:23ROPLWdd.net
また八千代台駅の客が3人減ってしまったわ

895 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 15:23:28.25 ID:0B/QN1ni0.net
>>884
> 実質
> 京成の親会社はねずみキングダム
> NTTはドコモ
> フジテレビはニッポン放送
それを言うなら、
ニッポン放送はフジテレビ

896 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 17:14:40.48 ID:23ROPLWdd.net
長い目で見るとOLC株を売却した資金で東京駅に乗り入れた方がいいだろうな

897 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 18:31:12.63 ID:NGrBtqbU0.net
中山競馬場でGIがあるときは特急が東中山に臨時停車するのかな

898 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 18:54:53.29 ID:g/O9GUwTr.net
olcしか存在価値の無い京成はエラーポート成田空港の輸送役にピッタリだね

899 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 21:23:47.03 ID:kGT665qN0.net
>>898
ならJRさんは成田空港駅と2ビル駅を京成に譲ってお引き取りを。
エラーポートごとき京成1社に任せておけ、なぁニート坊や?

900 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 21:31:52.11 ID:yc13GuHd0.net
成田空港から成田湯川までが京成で合ってる?
成田湯川の次って印旛日本医大だっけ?それ以降は北総?

901 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 21:35:09.98 ID:kY2tc8Md0.net
成田空港から成田湯川経由京成高砂まですべて京成で
かつ印旛日本医大から京成高砂まで北総

902 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 21:36:20.83 ID:C7fyri0e0.net
何のことを云っているのかで回答が変わるんだが。

903 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 22:15:05.09 ID:yc13GuHd0.net
1枚だけもらった株主優待(?)の京成切符の使用可能範囲です
京成本線、支線はわかるけどアクセス線はどこからどこまでが京成の範疇か知りたかったので

904 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 22:24:44.36 ID:9zhMqE+K0.net
>>903
「京成成田空港線」でググるよし

905 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 22:29:35.18 ID:0B/QN1ni0.net
>>903
新柴又〜印西牧の原間の各駅で乗降不可
印旛日本医大は成田湯川・2ビル方面との行き来に限り可(牧の原・高砂方面との行き来は不可)

906 :名無し野電車区 :2018/06/10(日) 23:44:04.78 ID:U3BfbWiq0.net
>>903
まずは公式見ろや。
http://www.keisei.co.jp/keisei/ir/stock/benefits.html

907 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 01:21:56.81 ID:OO3I2zofr.net
これ紛らわしいよね
日医大は窓口しか通れないらしい
湯川から自動改札通れる

908 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 02:40:54.11 ID:aASiiFINx.net
>>897
有馬記念の日は解らないけど、数本だけ停まるみたいですね。

909 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 04:27:50.34 ID:Kgi+xRKBM.net
2020までに2ビルの誤乗対応策考えないと、当日大混乱起きそう
結局楽観視して当日まで何も対応せず、2〜3日目辺りから慌てて工事現場のコーン立てて雑に対応みたいな事が起きると見た

910 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 04:55:10.83 ID:+XEPdgaoF.net
>>909
な訳ない。
誤乗車なら、スカイライナーもモーイブの様に完全に乗車検札にして、無賃乗車を何とかしてほしいわ。

911 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 05:08:23.22 ID:Kgi+xRKBM.net
中国系らしき外人がライナーチケット持たずに団体で乗車する様をよく見るな
あの感じ、素で知らないんじゃなくて見逃されるのが分かっててわざとやってる

912 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 07:28:26.17 ID:/kF9rMFGa.net
ガイジ手帳で豪遊するクズガイジは早く死ね。八千代市在住で京成使ってるから近づかないように〜

白石ぽぷら(https://twitter.com/PSSIT_OMS04
※Twitterではその名前だがpixivでは星空めとろのまま。
本人曰く、広汎性発達障害持ち無職?の電車好きで、
お高い新幹線であちこち豪遊ばかりしていて、しかも頻繁に遠くに出かけたりしてる。
発達障害と言ってるが、
精神障害者手帳だとJRは割引聞かないって話なので、
恐らく療育手帳持ち=知的障害であうあうあーじゃないかと。

知的障害だと言ったらフォロワー避けられるから言わないだけだろうねぇ・・・
でもそういうツイートで池沼ってバレてんだよ。本当バカ丸出しw
(割引しないと新幹線は高すぎて豪遊するほど1ヶ月のあいだに頻繁に乗れないだろうから恐らくはそうだろう。)

恐らく障害年金もでてるかもねぇ。

pixiv、エブリスタで創作もしてるが支離滅裂設定、絵もガイジ丸出しで見れたもんじゃない。
性格口調も成人すぎてると思えないぐらいガキ丸出し。(発達で池沼だしねーw)
キモイから早く消えて。こんなやつが金持ってるなんて本当におかしすぎる。

913 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 08:42:20.69 ID:HG35Ngdk0.net
>>909
当日っていつやねんw

914 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 09:04:06.17 ID:vB81cyZud.net
五輪期間中だけならバイト雇えば十分じゃね?

915 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 09:13:16.21 ID:x8lezWYPM.net
障害者割引、運賃以外は割引にならんが。頭、大丈夫?

916 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 10:24:37.52 ID:jInNW61Qd.net
>>914
五輪期間中はバイトが集まらない可能性が高い

917 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 12:05:34.27 ID:rp9JtwF5x.net
>>914
不正乗車を排除するためには、永久的に必要。

918 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 12:54:12.82 ID:XVduChIPM.net
>>897
当日に東中山の駅で告知が出るんだけど、
概ね重賞がある日の17時頃に上下1、2本。
最終レースが終わってから渋滞で進まないバスに乗ると丁度いい時間

919 :名無し野電車区 :2018/06/11(月) 21:12:56.66 ID:wBuZXRi+K.net
>>917
小田急ロマSE、NSEみたいに各扉にオネーサン配置するとか

920 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 01:06:39.95 ID:gKFm/MBq0.net
今度都営浅草線から京成成田まで往復するんですが、成田開運きっぷってどこで買えばいいのですか?

921 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 05:52:08.92 ID:IvHk+O7Kd.net
>>918 その時間帯なら、おけら街道を歩いた方がはやいですね。
>>920
青砥で買えた気がする。

922 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 06:06:38.52 ID:D0wWgGc8a.net
>>920
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ticket/naritakaiun/pdf/fares_adult.pdf

923 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 06:38:15.61 ID:CRpPn063r.net
さつき賞終って戸崎買って無くてさっさと東中山まで帰ってきたら
特急通過してた
もう少し遅くないと止まらないのか

924 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 10:31:42.38 ID:gKFm/MBq0.net
>>921 >>922
成田開運きっぷは押上で一度降りて買えってことですか。
わかりました。ありがとうございます。

925 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 13:51:44.93 ID:D0wWgGc8a.net
都営地下鉄浅草線に約30年ぶり新型車両 外国人客を意識
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512924

926 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 14:38:55.73 ID:NdVgmJzCM.net
https://news.mynavi.jp/photo/article/20180611-toei5500/images/009l.jpg
うーんこの

927 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 20:27:51.33 ID:xMBO3DIBK.net
>>925
> 増加する外国人観光客の利用も意識したデザインにしました。
> ……ほか、車内での犯罪を防ぐため、各車両に4台の防犯カメラを設置しました。

WWW

928 :名無し野電車区 :2018/06/12(火) 21:50:41.88 ID:u+urk8IK0.net
>>927
ここでの犯罪って痴漢(と痴漢冤罪)のことだろ?
なた振り回す人に効果のある対策なんかない。

929 :名無し野電車区 :2018/06/13(水) 03:52:28.66 ID:p0NKeW+Tx.net
頼むから、有料のWi-Fiに誘導するのやめてくれ。

930 :名無し野電車区 :2018/06/13(水) 09:49:02.71 ID:99FyysUy0.net
2ビル下りホームのホームドア工事、こっそり始まってるね

931 :名無し野電車区 :2018/06/13(水) 13:46:19.26 ID:58ky2bHJr.net
3700の特急乗ってて制限速度程度の弱い減速の時にわざわざ回生切ってる運転士さんが居たんだけど運転台のスイッチで母線切り渡し?のやつって制御できるんだね

932 :名無し野電車区:2018/06/13(水) 15:29:41.96 ID:aEMYoU3B.net
主制御器やらのブレーカー(SW)をOFFにするとノッチ表示が消えて回生が切れる
リセットSWの(ON→)OFF(→ON)でもできたかな?

933 :名無し野電車区 :2018/06/13(水) 18:26:14.36 ID:XF1K4KjVH.net
電圧計見たら?

934 :名無し野電車区 :2018/06/13(水) 21:15:15.32 ID:SFoFPj0Sa.net
素直に回生を切で出来るでしょ。

935 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 01:52:42.66 ID:lGTpWERMM.net
>>928
ナタ振り回しで殺されるより冤罪の方が理不尽だからそっち防いでくれる方が有り難い

936 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 05:42:43.98 ID:A307nK0eK.net
新幹線の事件で夜行バスが恐いと思った
笹子トンネル抜けた下りで運転士が襲われたらと思うとね

937 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 07:56:19.12 ID:h1eeNgmor.net
荷物検査する飛行機が安全といって今夏も繁盛するんでしょうね

938 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 07:59:52.06 ID:kNb/g3mFa.net
そして空港輸送で京成ボロ儲けということでめでたしめでたし

939 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 13:05:21.20 ID:a4K6046y0.net
これから、成田が空港がもう一つできる規模で拡張されるし
都心や(首都圏2空港の)空港までのアクセス考えたら
荒川墨田葛飾区あたりに住むのも悪くないかもなあ
狙い目かもしれん

940 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 13:35:13.46 ID:ezSmp1wHM.net
もったいないねー荒川区は 
成田と京成のお陰で世界と日本各地の玄関口になっているのにそのポテンシャルを活かせていない

941 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 15:22:17.14 ID:GvYOQgntM.net
>>940
他がお察し

942 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 16:39:55.89 ID:VhHEnQwr0.net
日暮里に地下鉄が来て居ればねぇ。

943 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 16:40:07.04 ID:4OYbNW7eM.net
千葉から東京へ行く道筋に荒川区があるとは
千葉県民はほとんど意識していない

944 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 17:00:07.68 ID:QSESSBrG0.net
日暮里は都電が1度も乗り入れた事がない駅。
都交が関わる「電車」は日暮里舎人ライナーが史上初。

945 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 18:31:39.83 ID:3o+ceb7s0.net
日暮里舎人ライナーをもっと延長できないものか、
と思ったけど日暮里で京成と平面交差しそうだなw

946 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 19:38:56.23 ID:5dwW8b8q0.net
>>942
西日暮里まですぐやんかw

947 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 21:54:02.40 ID:Qvfvi7Hba.net
町屋にライナーとめるか

948 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 22:36:39.53 ID:GvYOQgntM.net
>>945
新橋迄伸ばしてゆりかもめ直通出来んかね

949 :名無し野電車区 :2018/06/14(木) 23:41:31.89 ID:ttttkWdX0.net
>>938
> そして空港輸送で京成ボロ儲けということでめでたしめでたし
「空気輸送」に見えた

950 :名無し野電車区 :2018/06/15(金) 16:55:11.11 ID:czmu9dHHd.net
形勢はスカイマークを傘下にして成田から格安便を飛ばせば羽田シフトを止められる

951 :名無し野電車区 :2018/06/15(金) 18:52:10.09 ID:8uC1Pktq0.net
>>950
別に何もしなくても羽田に全部集中できるほどの能力はないし
スカイマークは一度成田に参入してあえなく消えてるからもう来ないよ

952 :名無し野電車区 :2018/06/15(金) 20:27:45.60 ID:jAkBp4bm0.net
成田で言うなら京成が最強なのだが 他に空港作られたら知らん

953 :名無し野電車区 :2018/06/15(金) 21:11:13.90 ID:IOUFA9zM0.net
>>950
むしろ航空会社の資本でも入れてもらったら?

954 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 01:40:02.03 ID:D+PVdgDm0.net
日暮里はなぁ・・・
高田馬場みたいに山手線の対角に向かって切り込んでいく地下鉄があればぜんぜん違うんだけどね。
地図を見て改めて思うのが、南北線が駒込-王子と北上せずに日暮里へ通じてればよかったと思うわ。
京成の利用客増えるだけじゃなくて常磐線もTXに対するアドバンテージになっただろうし。

てゆうか、もともと南北線って日暮里から舎人ライナーのルートを通って鳩ヶ谷へ抜ける計画だったとどこかで見た気がするけど、
舎人ライナーの現状を見てもこの計画の方が良かったんじゃないか?

京浜東北と並走して赤羽岩淵経由する必要性がわかんないわ。
結局、本駒込とか西ヶ原とか志茂とか東京メトロ内でも利用客数が低い駅になってるし。

955 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 07:47:40.08 ID:qabDwJu90.net
西日暮里通る千代田線も結局日比谷以北は山手線とほぼ並行だからあんまり使えないね

956 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 10:10:14.15 ID:18UOHeHB0.net
>>950-951, >>953
JALの大株主だつた東急はどうなった?

957 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 10:23:37.85 ID:8R3msMGra.net
>>219
そんな遅いのが嫌なら
船橋から総武快速か
西船から東西線に乗れよ

958 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 12:26:27.11 ID:Kw7HPV0+p.net
>>954
日暮里抜けて埼玉に向かっていくと結局京浜とかち合うのとメトロに舎人まで作られちゃったらSR全く採算取れなくて北総がぬるく感じる超高額路線になってたんじゃない?

959 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 12:28:12.17 ID:8oLq/uoH0.net
>>956
あれは当時の殿様気取りなJALだからああなった。

960 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 12:43:54.18 ID:v2v++UH9a.net
>>955
大江戸線が御徒町じゃなくて上野通ってくれたらよかったな
今でも乗り換え不可能ではないけど

961 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 13:34:27.51 ID:GGCAmrMq0.net
社員のノウハウは「共有財産」…大手私鉄が人材を相互に受け入れる「民鉄キャリアトレイン」がスタート 6月15日
https://response.jp/article/2018/06/15/310912.html

京成は大手私鉄として認識されていないようです

962 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 13:39:23.03 ID:EYsf0/CF0.net
>>961
南海もなくね?

963 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 14:16:50.29 ID:3Kw67E1wa.net
そーてつもないね

964 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 14:54:02.38 ID:qhffgYQ3a.net
京阪もない

965 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 20:55:56.12 ID:bTz/i+OD0.net
大手私鉄京成スカイライナー
キャンペーンのAKB48武藤十夢がAKB48総選挙第7位の神セブン入り!
見事です。

966 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 21:12:59.75 ID:O8aSDUU+0.net
マルチすんなカス

967 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 22:57:33.59 ID:T4uaXgh90.net
京成広告会と新京成広告会の会長企業の役員名を見れば、裏事情がまるわかりだよな

968 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 23:33:30.71 ID:zwrDcXbv0.net
>>959
ANAが手を出さない不採算ローカル路線を多数抱えていた
JASを統合してからいよいよ厳しくなったんだが。
ANAは昔から美味しいとこ取りの体質だよ。

969 :名無し野電車区 :2018/06/17(日) 02:34:52.39 ID:nomutgv/0.net
>>968
経営状況をうまく把握できず(せず?)に殿様経営をしていた。
だからツケが貯まって結局潰れた…矛盾してないじゃん。

970 :名無し野電車区 :2018/06/17(日) 08:30:13.04 ID:jeCZkiib0.net
>>969
経営状況を把握して断れるなら何十年にもわたって北総・公団線の後始末をしつつ、
千葉急を引き受けたりしていないと思うけど、京成だって。
公共交通は典型的な利権企業であると同時に、営利だけでは済まないわけで。
その辺、純ナショナルフラッグのJALと、民間色が強いANAでは大分立ち位置が違った。
本来ならばJASの不採算路線の半分は無理矢理にでもANAに押しつけるべきだったと思うよ。
もちろん、政府がゴリ押ししてでも。でも、ANAにはそれを跳ね返す政治力があるみたいね。
まあ、戦中戦後のどさくさで利権をむさぼった東急グループだから、自業自得という部分は大きいが。

971 :名無し野電車区 :2018/06/17(日) 11:42:12.62 ID:s9H0fyCQ0.net
何か東急系の東亜国内航空を日本航空が受け入れたんだろ

972 :名無し野電車区 :2018/06/17(日) 12:45:44.38 ID:bb7XJxJ00.net
>>971
TDA東亜国内航空あらためJAS日本エアシステムだな。
国際線進出するのにアジア各国に配慮して「東亜」を止めた。

973 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 03:57:21.12 ID:8rUTZfNBH.net
日航は国鉄以上に労組が強くて酷いのが癌だった。

974 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 10:34:52.02 ID:6hfwHx/nM.net
>>973
それにいくつもあるしな。

975 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 13:03:55.14 ID:dCab2IItr.net
単線区間で地震あってスカイライナー止まったら湯川まで運んでドア開けてくれるよね?
まさか何時間も車内に缶詰めとかしないよね
湯川で本線から副本線の列車へ移動の訓練とか見たことない気がするが

976 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 13:09:14.33 ID:4v0BqZrhd.net
>>975
311の時実績があるはず

977 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 13:42:25.15 ID:lcLFDCXu0.net
線路・路盤が無傷ならそれぐらいはやるでしょ。
鉄道がなかなか動けないのはそこの確認が手間だから。
それぐらいわかるよね?

978 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 13:44:42.53 ID:Y83GjPpgd.net
>>975
線路が物理的に壊れていたらどうにもなんめえ。
印旛沼周辺は3・11で液状化が酷かった地域。

979 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 16:33:36.88 ID:vsSTYfiza.net
新宿や有楽町も目指した! 京成が考えた戦後の都心直通構想
https://trafficnews.jp/post/80600

980 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 16:41:22.53 ID:WZZwFtB20.net
いいとこ避難梯子で降車、徒歩で駅なり点検用の階段なりまで誘導だろ

3.11ではAE100の前面貫通路が初めて役に立ったんだよなw

981 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 19:35:37.86 ID:miGmeWFla.net
>>979
新宿乗り入れ実際やって西武線・京王線・小田急線と連絡してほしかった

982 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 21:14:53.07 ID:cnM7HxWj0.net
≪京成グループ≫第17回京成グループ花火ナイターを開催します
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20180618_174648630404.pdf

≪京急電鉄・都営交通・京成電鉄≫相互直通50周年記念キャンペーンを実施
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20180618_174518664514.pdf

983 :名無し野電車区 :2018/06/18(月) 23:47:21.89 ID:u3+04tIHa.net
>>975
単線区間は知らんが、311の時は小室〜NT中央で止まったけど、線路歩いてたぞ

984 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 05:10:51.41 ID:IkAqa/aPx.net
風速規制値が各社違うように北総や京成で違う可能性もあるのでどうかな
乗り入れもあるし基本大筋では同じか似てたりするけどね
震度4は35km/h以下、5は25km/h以下、6は駄目、5でも150ガル以上は駄目とかね
震災の教訓で震度6でも状況が確認できた後、目視の範囲に異常が無い時は降車の為に一番最寄りの駅までに限り
時速15km/h以下で運転することが出来る、とか加えたりしてるけど
これも全国共通って訳じゃないし高架や橋梁のダメージが目視で測れるかはその時の判断なので
動くか動かないかもケースバイケースなのよん

985 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 07:53:22.08 ID:P1VYwaIpd.net
>>961
それより稲毛の病院の来院マップで総武線と京葉線しか描かれてない方が酷い。

986 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 07:56:52.12 ID:gc02h4YMa.net
高砂2号で障検反応中

987 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 07:58:39.05 ID:gc02h4YMa.net
解除
長かった

988 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 10:11:44.29 ID:v0vdrnIvH.net
杖つきのTSYのせいか?

989 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 10:41:19.23 ID:mpRo0AUb0.net
DAIGOかよ!

990 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 18:32:24.65 ID:havD3X/r0.net
東京・上野の博物館動物園駅、21年ぶり内部公開へ=京成電鉄が芸大と改修
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061900981&g=soc

991 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 18:47:21.94 ID:mgquAmcqa.net
>>990
いいねえ

992 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 18:59:06.69 ID:6hn375Nc0.net
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20180618_174518664514.pdf

993 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 19:31:25.02 ID:Q/yqCg7DM.net
↓次スレよろ↓

994 :名無し野電車区:2018/06/19(火) 19:40:15.90 ID:SPYVL8MW.net
知るかボケ

995 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 19:48:48.47 ID:URfnDOhy0.net
新スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第196部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529405253/l50

996 :名無し野電車区:2018/06/19(火) 19:55:21.94 ID:SPYVL8MW.net
よくやった

997 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 19:55:46.91 ID:EVuNXfHI0.net
>>995 乙です

1000なら上野線を一直線に改良!

998 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 21:22:51.47 ID:Pc93/rwB0.net
流れに草生える

999 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 21:24:53.77 ID:4Ymw0M0XM.net
うめ

1000 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 21:25:11.53 ID:4Ymw0M0XM.net
うめ

1001 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 21:25:33.24 ID:4Ymw0M0XM.net
うめ

1002 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 21:25:52.41 ID:4Ymw0M0XM.net
うめ

1003 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 21:26:11.31 ID:4Ymw0M0XM.net
うめ

1004 :名無し野電車区 :2018/06/19(火) 21:26:44.98 ID:4Ymw0M0XM.net
次スレ誘導
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529405253/

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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