■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貨物を模型で楽しむスレ換算45両
- 1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 15:16:44.59 ID:lDOXq2TP.net
- 貨物列車模型スレの45スレ目
貨物模型全般について語りましょう。
次スレは>>970を踏んだ人が建てること。
建てられない場合は速やかに他の人に委任すること。
前スレ
貨物を模型で楽しむスレ換算44両 [無断転載禁止]
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1507283618/
- 2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 15:35:21.42 ID:D98mxot8.net
- うんこぶりぶりざえもん
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 17:52:35.61 ID:DaRLjP9T.net
- >>1
乙です
過渡のヨ6000楽しみや
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 20:47:54.88 ID:xgpMDSXA.net
- ・主導権は常にお姉さんにあること
・ショタはブサイクではなく可愛い顔であること
・ショタのち○こは包茎であること
・ショタのち○こが巨根ではないこと ・ショタは下の毛がまだ生えてないこと
・お姉さんは下の毛が年相応に適度に生えてること
・ショタが仲間を呼んで輪姦しないこと
・ショタは性に関して無知であること
・ショタは年相応に恥じらいを持っていてお姉さんにち○こを見られることに対して赤面するか涙目を見せること
・お姉さんがパンツを脱ぐのはショタのパンツを脱がしち○こを見たりブラジャーを外しておっぱいを見せることより後であること
・お姉さんはショタのち○こを見た際に驚いたり恥ずかしがらず可愛いものを見る目で微笑むこと
・お姉さんはショタのち○こに対して「大きい」「立派」といった評価はせず「小さい」「可愛い」等と未熟なち○こを嘲笑うか優しく包み込むこと
・性行為の様子はお姉さんとショタの体格差が分かりやすいように描くこと
・ショタの描写にもきっちり力を入れキンタマやアナルまで描くこと
・ショタはまだ精通を迎えておらずお姉さんの手ほどきによって精通を迎えること
※補足として上記に反する場合でも以下のような場合は可とする
・お姉さんが自らショタに主導権を渡しショタが本能に任せて腰を振る
・通常時は頭まで皮被ってるけど勃起時に先端が出る程度の仮性包茎
- 5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 21:10:43.96 ID:l693voM/.net
- 過渡のタキ1900 日本セメントを買ってきた。製品を眺めていて気がついたんだけどこれ製品化発表の際に使われた画像のタキ1900とはプロトタイプが違うね。
つーか昔発売になったタキ1900 三菱セメントの金型の使いまわしじゃん。これ柱の位置や屋根上の柵が画像の車輛とは違うんだよね。
一応模型化された車両のタイプも実在はしていたけど凄い少数派だったりする。
新規に金型を起こしていたらバリ展も期待できたけど、既存の金型の使いまわしじゃあ今後は期待できないね。
住友セメント仕様やセメントターミナル仕様が欲しかったのになぁ。
- 6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 22:56:40.89 ID:/UEQMc/j.net
- 河合のタキ1900でがまん
ジャンクコーナーにあると手に取っちゃうんだよね
こっちは三菱セメントでもステップ無いけど
- 7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 10:15:09.66 ID:X2wHb2vN.net
- >>1
乙、俺もヨ6000楽しみだ
- 8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 12:45:56.60 ID:2klUXn+a.net
- オラ、ワッキワキすっぞ！
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8726.html
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8727.html
- 9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 14:58:49.33 ID:8w7Y6wxY.net
- >>1
新スレ増結乙カレーでした！
>>6
過渡河合混成でE851に三菱鉱業タキ1900牽かせてる。
新秋津または国分寺からの継走はEF15かEF60、65PFかなー
と思っていたが…。どうなんだろう？
- 10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 18:27:06.14 ID:U/UGzhV5.net
- >>9
南橋本行がDD51だったとか見た
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 23:42:47.94 ID:Mv5K62Q+.net
- >>9
年代にもよるが53.10あたりだと八王子区のEF15 or EF60-500
- 12 ：Ｄ員 ：2018/04/04(水) 11:19:02.86 ID:ZJkImzTV.net
- どこだったかタキ1900のインレタ出してる
河合のタキに使ったらタンクの塗装光沢が違って微妙な違和感
タキ1900はカトーの勝ちだナ タンク上部のステップ無しを頼むよ
- 13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 18:56:37.47 ID:6xugCc5U.net
- >>10
DD51は八王子⇔南橋本の間だね。
都合よく当時は八高線用のDD51が八王子まで入ってきていたから間合い運用のような形で南橋本まで走ってた。
でも横浜線や相模線を走るDD51の姿はあまりネットにUPされていないから結構知らない人が多いよね。
ちなみに新秋津⇔八王子はEF13やEF60が多く、末期はEF65だ。
あと昔は西武の青いワフが南橋本まで入ってきてた時期もあるみたいだぞ。
三菱タキ1900は結構色々な機関車が牽引しているよね。
- 14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 22:04:45.95 ID:Vyq9Bnii.net
- 過渡のク5000は、走行路のグレーを自分でシール貼る仕様なんだとさ。
なんで印刷済みにしないんだか。
https://blog-imgs-120.fc2.com/s/h/i/shinyurisl/DSCN1002.jpg
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 22:45:11.30 ID:/EIu4SnL.net
- >>14
単価下げる為だろ
- 16 ：Ｄ員 ：2018/04/04(水) 23:18:38.90 ID:ZJkImzTV.net
- 印刷というか塗装というか
ちょっとは考えろ 自分でやる事を想定してみろ
かなり難しいぞ
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 08:18:34.84 ID:d3iaCGpD.net
- 自分でシールを貼ることを想定すると、方向幕のシールや、車番のインレタよりも難しそう。
- 18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 08:28:16.49 ID:FCcJhtaf.net
- さすがに切れ込み位入っているでしょ。
これが貼れないなら対象年齢を相当上げないとダメだろう。
塗装にしたところでB級ジャンク行きが増えるかクレーマー対策（埃だ何だ）でかえってコスト高と思われ。
でもカトーなら別パーツで塗り分けとかやりそうな所だったが意外…
- 19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 10:00:24.75 ID:/80VNwvu.net
- そんなに売れないと思ったから、製造コスト削減で、シール対応にしたんじゃね？
車体自体も塗装じゃなくて成型色っぽいし。
正直こんな出来ならリニューアルしない方がよかったよ。
- 20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 10:43:35.76 ID:bx3mwDcl.net
- 今回のクはパスしてコレクターの入れ換え需要で
放出される旧製品を拾い集めた方が良さそうだな
- 21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 10:49:25.88 ID:kCqn5LYG.net
- >>18
切られてると逆に難易度上がっちゃうぞ
- 22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 10:51:34.55 ID:Ip6azVl+.net
- 紙のシールなの？
- 23 ：Ｄ員 ：2018/04/05(木) 12:31:30.17 ID:DwsuGWsT.net
- あぁ 上下分解できるのかw
なら出来るナ
上下一体だと下の塗装はどうすんだ？
と思った
- 24 ：9：2018/04/05(木) 12:41:30.42 ID:E5C3gsa9.net
- >>10 >>11 >>13
レス深謝です。自分でもググったらJRマーク付のEF65-0原色が
牽引している写真を見かけました。手元の富EF15やEF60にでも
継走させようかと思います。おっと、西武ワフを国鉄車掌車か
国鉄ワフに代えとかないと…。
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/11(水) 14:03:25.26 ID:N7Pks484.net
- 過渡が久し振りにワキ10000の再販やるけど、富の製品が出る昨今、需要減やろな〜
- 26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/11(水) 16:59:57.20 ID:/RzMUzjT.net
- 丸屋根と角屋根の違いがあるし何より安いから極端に減らないんじゃないかね？
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/12(木) 00:46:45.56 ID:amRew5Pl.net
- >>24
西武ワフは国鉄にも乗り入れていたから別に西武ワフを国鉄車掌車か国鉄ワフに代えなくてもいいじゃないか？
まぁ西武ワフが黒になった頃には国鉄線に乗り入れていたかは微妙な所だと思うが、、、、
まずは自分で色々調べてみたらいいんじゃないか？
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/12(木) 20:33:30.40 ID:VoqyErLC.net
- 富からJRFなしコキ104出るなあ。残念ながら転写シートは付属せず…
- 29 ：24：2018/04/14(土) 00:37:22.39 ID:BuPmksjd.net
- >>27
多少ググってみたところ、セメント列車の西武ワフは隅田川
まで乗り入れていたそうで。逆に国鉄ヨかワフは西武線内へ
来ていたり。ワフが黒くなったのは西暦で70年あたりとか。
西武で貨物へ緩急車連結廃止されたのが84年。そうなると
西武ワフは青くても黒くても、国鉄線走っていて問題なし。
あとE851は登場直後、スノープロウ付けずに走っていた写真も
ありかなり印象が違いますね。今更知るとは。
最末期に秋津へ越して来て、たまたま貨物最終日に僅か4両を
牽いて去るHMとTM付けた最終列車を見送り…。22年昔か。
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 00:51:54.74 ID:jkgizkS1.net
- >>28
とりあえずは2778の再販じゃないので一歩前進
今後コキ50000みたいに12両セットやテールライトつきに期待したいね
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 04:16:04.81 ID:eKgjrJFr.net
- コキ50000セットもう1セット買おうかな、と悩み中……
コキ50000セットでJR貨物デビューして貨物機をいろいろ買ってみたけどすれ違い運転がしたい……
あーー買ってしまいそうだ、やばい
積むコンテナで結構金が飛ぶんだよねーー(泣)
- 32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 04:50:36.88 ID:xZv3hGsX.net
- この趣味の世界には有名な格言があるだろ
買わずに後悔するよりも買って反省しろ
どーせ買えば反省する必要もない満足感に浸れるんだ、手に入れなかったことを後悔するぐらいなら始めから選択肢などない（キッパリ）
- 33 ：昴 ：2018/04/14(土) 06:15:12.73 ID:dJILN2Eu.net
- 買わずに後悔するより買って後悔する方がまだマシだ
〜ラインハルト・フォン・ローエングラム〜
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 07:41:02.22 ID:LtO87qYw.net
- そうは言っても安いものではないからな
まあ本当に欲しいと思ったら財政に問題なければ買うけど
- 35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 11:30:45.70 ID:UkqjCJSo.net
- >>30
12両セットが出るとしたら、やっぱコキ104が引退する頃なのかなぁ
何十年後になるんだろうか・・・
- 36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 12:24:59.86 ID:/HszrVaa.net
- 貨車はいくらあっても足りんからな
どっかで止めなきゃならんな
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 14:08:48.69 ID:z5XNALwV.net
- ここで悩む程度のものならそれは買わなくてもいいもの
本当に欲しいものならば万難を排して買いに走っている。
- 38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 16:44:48.28 ID:VYcZKhV/.net
- うん、だから俺は過渡のク5000とEF65は買わない！
- 39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 17:36:46.26 ID:oMFA0CLi.net
- 二軸有蓋車なら、コンテナ列車ほど費用はかからない。ただ、二車現存はコンテナ以上に気になるから、処置は大変。
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 18:41:01.86 ID:BqOzd014.net
- 二車どころじゃないしw
- 41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 19:47:27.05 ID:3y5Xk3s3.net
- >>35
実車的には104は他との混成ばかりなんでセットなら4両くらいがよさげかもね。
東海道スジでよく見る便だと104・106・107がごちゃ混ぜな感じ。
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/14(土) 23:52:07.09 ID:jkgizkS1.net
- >>41
4両セットだと紙箱
車番インレタも付かない
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 00:10:04.35 ID:v0Q14pVL.net
- >>42
102・103セットみたいにクリアケース＋紙箱かもね。
タキ1000やエコレールコキ107がやってたような身（車両）の少ないブックケースは一応あるな。
- 44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 00:13:21.88 ID:hT6GqB66.net
- >>39
いやコキの車番はともかく、コンテナ自体の番号もかなり重複
しているような気がするんだが。まあ必死こいて変える手間と
釣り合うものではないけどね、と屁理屈捏ねるテスト。
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 00:58:31.70 ID:alEVxBpV.net
- 実車でも二車現存は有ったからキニシナイ
- 46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 11:56:52.12 ID:zArTbFc2.net
- >>45
実物では二車現存同士が出くわすことはまずありえないが、模型だと同じ列車に組まれたりするから。
- 47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 12:13:21.76 ID:rWG9yRV9.net
- トワイライト用と北斗星用24系は？
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 14:01:29.90 ID:m9AL+odZ.net
- >>44
コンテナスパイラル
最近出たカトーのEF210スターターセット限定の19D-42000コンテナは勿論、さよなら紀勢貨物も複数買い
1編成内でのコンテナ車番被りはない
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/16(月) 00:26:39.65 ID:Q01QpwrB.net
- ク5000の試作品見たけど
香港トミーほどではないにしても、手すりがなんか太く見えた
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/16(月) 11:52:27.34 ID:MYZzPfVv.net
- トミーは12フィートコンテナは5個入りにしろよ！
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/16(月) 13:41:43.09 ID:VzT9ad5v.net
- >>49
強度確保なんだろうな
中古ジャンクだと手すりがあちこち割れているのを見かけたりするからな
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/16(月) 14:29:47.03 ID:RnampxA8.net
- 19G再生産はよ
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/17(火) 11:27:56.73 ID:AExDdbyh.net
- 朗堂は30フィートコンテナ3つも要らないよ！2個で十分！
- 54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/17(火) 12:46:34.07 ID:/56xUJ0a.net
- むしろ10個セットくらいで。
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/17(火) 13:42:39.16 ID:3moooEGL.net
- 会社にもよるよね
高崎運輸福岡運輸みたいな編成に1個しか載ってないようなのは単品でもいいけどランテック日通あたりだと10個セットでもいい
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/17(火) 13:58:21.16 ID:41gug9X8.net
- イベントで売ってるB級コンテナ買ってくれば1個単位で安い
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 10:25:20.45 ID:J3EZzmd3.net
- カトーのコンテナは種類が少ないけど5個入りなのがいいよね
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 15:04:12.21 ID:sSAvEZWh.net
- ク5000リニューアルするならU41Aを再生産してくれ。
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 15:40:24.01 ID:pubLi83E.net
- 日産から再販許可降りないから無理
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 15:41:04.69 ID:BrzjboRX.net
- コンテナは数年がかりで揃えたな・・・
B級こつこつ買い足していくと割と安いが
欲しい物がいつもあるとは限らない。
- 61 ：昴 ：2018/04/18(水) 19:22:39.47 ID:v8vBz3AW.net
- >>59
所有者が株式会社ゼロに社名変更して更に日産グループ外れたのも、コトをややこしくしてるのかな。
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 21:07:13.94 ID:89wqp/cN.net
- そういえば過渡はトヨタの車を出してるのにこれは日産だったな。
- 63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 21:11:04.89 ID:QMfErzYN.net
- 日産はトミックス派だからね
- 64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 22:24:30.51 ID:uTHoGaBH.net
- 330セドリックか
- 65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 22:55:06.71 ID:zQiEkP5Z.net
- 神岡のタンクコンテナと同型のもいつになった
らバリエ展開してくれるんだ？
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 20:41:17.21 ID:Kuv0GQBh.net
- モデルアイコンワンマイルの糞尿貨車ついに出るのか
出来はどんな感じかな
- 67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 21:38:55.68 ID:+Nuorq4V.net
- ウェザリングしておきますね
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 22:31:55.79 ID:or1lvjt6.net
- >>66
俺のでよければ
リアルな臭いや大腸菌もお付けします。
- 69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 23:39:37.46 ID:BnBWMb5O.net
- 富からホビーショー限定でZ54Aコンテナが出るな。
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 23:41:43.41 ID:bm8doTVn.net
- 糞尿貨車は何に牽かせればいいのかな
市販品では思い浮かばない気がするが
- 71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 23:48:42.62 ID:gyk/wzh4.net
- 臭い付きの貨車なのかｗ
- 72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 23:56:35.23 ID:HKSsawf1.net
- >>70
機関車は新しいのしか持っていないので、EH200に50両くらい引かせるとか検討中。
模型だからできること
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 00:03:43.19 ID:zmnxhj9S.net
- 富の会場限定のED62 14号機の塗装について、詳細知ってる人いたら教えてほしい。
恥ずかしながら今回の製品化で初めてこんな塗装があるのを知った。
調べようと思ってググっても、実車の画像が出てこない。
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 00:07:07.98 ID:5KzxBbCH.net
- >>73
14号機って佐久間レールパークの前は浜松工場で入換機だったんでその時の塗装ではないかと。
アレもリニア鉄道館で保存されてれば物販ネタになれたんだろうけどなあ…
- 75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 00:19:10.56 ID:NSve2z7A.net
- ED62 ユーロでググると画像出るよ
こんなの静岡からでいいだろ
なぜ丸栄からZ54Aを出さない！？
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 06:39:54.96 ID:Va3NRz9f.net
- >>70
ワールド工芸から出てる西武の赤い機関車がお勧め
E351じゃなくて、横瀬に保存されてるほう
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 08:27:26.51 ID:ArOMghCu.net
- >>76
確かに振り子してこぼしそうだ。
- 78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 12:52:35.76 ID:haoOAxtE.net
- >>76ｰ>>77
www
- 79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 17:46:08.73 ID:D8Mo0izi.net
- >>13
脱線してたのを見たな、ＤＤ５１
南橋本で一回、小宮駅で一回、小宮駅のときは雨がザンザン降っていて、クレーン作業が大変そうだった
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 19:16:07.36 ID:e2H4FOWm.net
- ソ80にエ1とトラを付けて走らせて遊んでるけど
こんな編成の実車写真があったらなあと
- 81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 22:18:51.60 ID:IZERUsnz.net
- >>74-75
サンクス〜ググったら出てきた。
民営化一年後のイベント公開の時に、わざわざ塗り替えたみたいね。
勉強になりました。
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 23:18:54.37 ID:ttHyJZyO.net
- 予約してたク5000の6両セット着弾。
旧製品は手摺りが不安定だったが、今回のはピシッと真っ直ぐだし印象は悪くないよ。
- 83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/21(土) 16:51:09.50 ID:JFTLuF4t.net
- >>82
車載せるのに上の段が怖くて外せないよこれ
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/21(土) 16:53:32.67 ID:QzIWoEHy.net
- 荷役はかわる 通運のパレット作業（1958）｜物流アーカイブズ｜日本通運
https://www.youtube.com/watch?v=L2_22rXiHQY
観るほどに貨物ヤードを作りたくなる・・・この時代の貴重なカラー動画
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/21(土) 18:10:53.59 ID:iX2fVEsg.net
- 富から操車場セット(カーリターダー付き)が出るってよ
- 86 ：Ｄ員 ：2018/04/21(土) 18:38:48.38 ID:+DAOPI5G.net
- よし 俺様の買い占め物件
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/21(土) 20:07:45.35 ID:4QzeTg7W.net
- カーリターダーって京都鉄博で売ってるやつか？
- 88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/21(土) 21:07:27.77 ID:P1nd35u5.net
- 脱線防止ガードみたいなやつか
富のチ1プラ車輪をげとしたが控車青函仕様にするには勿体無い気がしてきた
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/21(土) 23:09:57.53 ID:JS2yFcTr.net
- キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表まちゃけんです！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表守田です！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 03:20:20.74 ID:oGXZjxHO.net
- 操車場セット来たか・・・！
これはワラ1の車番違い40両セットを発売しないとな
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 03:58:51.90 ID:9lONPHGj.net
- だれか武蔵野操車場の1/150スケールジオラマはよ
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 05:51:58.32 ID:s6JflL+t.net
- 操車場って、アーノルトかナックルかKDやMgカプラーじゃないと使えねぇ
いやうちの貨車はTNと過渡短縮ナックルとGMナックルが主体でして・・・
- 93 ：Ｄ員 ：2018/04/22(日) 07:01:19.50 ID:3M5Nl6vp.net
- 貨車詰め合わせ1万両セットが必要だナ
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 09:45:11.56 ID:vB/lqIGq.net
- キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表まちゃけんです！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表守田です！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 09:45:11.98 ID:vB/lqIGq.net
- キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表まちゃけんです！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表守田です！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67
- 96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 11:16:00.54 ID:S8/DV4ua.net
- 操車場とか色褪せたELDLや荷物車黒貨車で埋め尽くされたイメージしかない
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 12:30:24.60 ID:vB/lqIGq.net
- キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表まちゃけんです！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表守田です！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 13:02:02.47 ID:9YLQ/32o.net
- コキ106猫車、Nでも16番でも相当売れたらしいな
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 15:37:46.48 ID:XNXSwr9/.net
- 線路いらんからカーリターダーだけ売れよ
- 100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/22(日) 19:11:18.79 ID:DL0ZmkEG.net
- カーリターダって、実際にはどのくらいの長さがあるモノなの？
真剣白刃取りの要領で車輪を捕まえるわけだから、S70だと短くて二軸貨車でも一軸しか挟めないとかありそう。
でもS140だとどう見ても長すぎのように見える・・・
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 00:51:47.52 ID:5RIDIHyv.net
- >>100
今更気になったのでチトググった。目分量だがどう見ても
二軸貨車よりはだいぶ長いが、せいぜい10数mくらいな感じ。
ハンプから2、3回カーリターダーを通過したそうだから、位置
によって長さが異なる可能性はあるかもしれない。
- 102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 02:39:43.63 ID:xiutS9pu.net
- 「京王スレ」「京阪スレ」を潰したほか模型店を攻撃し実名個人を誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きシャブニート松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
ドへたくそな文章のフリーライター(笑)が未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板です！よろしく！！
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/
- 103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 02:40:13.25 ID:xiutS9pu.net
- 「京王スレ」「京阪スレ」を潰したほか模型店を攻撃し実名個人を誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きシャブニート松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
ドへたくそな文章のフリーライター(笑)が未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板です！よろしく！！
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/
- 104 ：Ｄ員 ：2018/04/23(月) 08:02:24.93 ID:9CDWgFVE.net
- カーリターダに色々種類があるのかもしれないが、そこまでは知らない
貨車を停止させるのでは無く、減速させる
通過時に重力で車輪を押さえる（重さで線路が下がり両脇から押さえ込むので失敗は無い）
まさかその構造を模型で実現するわけ無いだろうが、そこまでやるなら俺が買い占めるぞｗ
- 105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 11:47:00.18 ID:0zDJMiMW.net
- >>85
まだ未発表？
静岡で発表するのかな。
- 106 ：Ｄ員 ：2018/04/23(月) 15:54:48.46 ID:9CDWgFVE.net
- ク５０００買ってきた
パッと見は旧製品の良い シール貼るとか？ めんどくせぇぞｗ
旧製品の方が重量がある ウエイトの分か車高が僅かに高い
インレタでナンバー変更できれば旧製品で充分なレベル
むしろ新製品は軽いし、シールだし、車はシート被ってるし
お得感は無かった インレタ出せよｗ それで済む
- 107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 16:26:40.59 ID:S/xr0FYa.net
- 富のＥＨ500を購入したのですがギア音とモーター音がうるさいのですが
みなさんの保有している富のＥＨ500
如何ですが？
- 108 ：Ｄ員 ：2018/04/23(月) 16:41:07.40 ID:9CDWgFVE.net
- 買って一度も走らないうちにバラバラにされるク５０００
２両分のシール貼っただけで疲れたよｗ
台車外すのにひねるからステップ壊しそうだしｗ ネジ留めに戻してくれよ
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 18:37:14.21 ID:CbzQr+DV.net
- セキ3000の台車を外すときに孔にヒビが入るの俺だけ？
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 18:46:52.74 ID:+0RM5Lz+.net
- >>109
伯備線のセキ6000だけど、俺も台車側が欠けた
まあ欠けてもスナップオン機構として働くから良いかぁと思って諦めた
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 18:59:24.38 ID:RnuzVRep.net
- 新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん＆屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表、阪急沿線在住まちゃけんです！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 22:21:39.74 ID:AFqOaSbe.net
- >>100
>>101
やっぱ10m前後くらいって感じかね？
ttps://www.youtube.com/watch?v=l5Sqf0cwqnw
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/24(火) 08:36:21.22 ID:9ZX07En+.net
- カトーのタキ１０００セット、オクで人気高いんだな、お気に入りに入れておいたら
すべて落札されていて、他の単品出品のタキもすべて売り切れで、そのくせ高いせいか
セメント車はみんな売れ残ってる
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/24(火) 16:59:08.21 ID:pwTXo/e0.net
- 富のＥＨ500に過度のタキ1000を牽引したらカプラー解放しますか？
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/24(火) 19:28:50.84 ID:23zLWHXE.net
- タンク車は黒がいいなぁ、タキ43000(黒)とタキ9900の再生産ｶﾓｰﾝ
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/24(火) 20:18:44.62 ID:gLpoxw1L.net
- コキタキはすぐプレ値がつくからな
再販時には多めに入手すべし
- 117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/24(火) 20:26:12.08 ID:1qkE+yA+.net
- 現行車種は継続して売れていくからね。
過去帳に入ったタキやコキはそれほど動かない。
- 118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/25(水) 07:11:01.60 ID:DaS4ruqK.net
- 新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん＆屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表、まちゃけんです！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/26(木) 18:32:19.46 ID:iiO0ulVN.net
- 富のワキ10000買ってきたけど
なんか塗り分けが決まってると思ったら緑と銀色部分でパーツが別けられていたでござる
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/26(木) 19:16:21.70 ID:mDQsizwR.net
- >>119
なるほど
青15号に塗り替えも楽なようですな
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/26(木) 19:37:32.37 ID:f3vf+QLI.net
- >>120
青く塗ってもスニ40にはならないよね？
ワキ8750〜なら、ベンチ増設でいけるけど。
- 122 ：Ｄ員 ：2018/04/26(木) 20:24:45.69 ID:OF+ZRbH3.net
- だからインレタを出せと
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/26(木) 21:09:53.28 ID:9gCBSoR0.net
- カートレインやないか
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/26(木) 21:41:43.95 ID:iiO0ulVN.net
- 富はカニ25出すし20系カートレインも視野に入ってるだろな
カートレイン用ワキは妻面の通風孔が必要かな？
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/26(木) 22:47:56.13 ID:mDQsizwR.net
- >>121
スニ40は「意外と長い」ですからねえ
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 13:56:26.82 ID:APAsljVi.net
- 確かにその通り。ボケてたわ。
- 127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 17:43:22.29 ID:/woEMfXO.net
- 初心者です。ＥＦ64 1000番台と7ＥＨ500を購入しました。
この二つの機関車で牽引してにあうのはタキ1000でしょうか？
それ以外で似合う貨物があれば教えてください。
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 18:21:12.52 ID:/woEMfXO.net
- 間違いましたＥＨ500です。
よろしくお願い致します
- 129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 18:32:27.12 ID:APAsljVi.net
- 普通にコキ100系で良いでしょ。
自分は気にせず、国鉄時代の黒貨車車扱いカモレとかも牽かせてるけどね。
意外にセキも似合う。
釜が赤だと黒色の車両と相性良い。
- 130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 19:50:00.69 ID:vejJhO2S.net
- いずれも赤ホキ牽かせてる
- 131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 23:45:33.46 ID:qVn+GiJc.net
- >>128
EH500なら東北筋でコキ100系を最大20両、あるいはタキ1000を20両くらい牽引してる
EF64-1000の場合、上越線や中央西線ならタキ1000を11両くらい
えーとね
「換算両数」って数値があって、積み荷を満載した貨車1両を計算するときに使う
例えば、コキ100系なら最大重量50tだから換算5.0 タキ1000なら自重15tに積載50tで換算6.5
東海道のコンテナ列車なら最大で換算130、つまりコキを26両まで牽引して走ってる
そんなン計算しなくても、>>129さんのように自分の好きな貨車を牽いて走らせるのも面白いよ？
- 132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 23:47:24.91 ID:qVn+GiJc.net
- >>131
ごめ
タキ1000は積載45tで換算6.0だったorz
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/27(金) 23:56:37.71 ID:7vVrjZmO.net
- その人の趣味なんだろうが、実物編成にこだわるのがよくわからん。
どうせ実際の環境の再現はできないんだから、好きなように編成して楽しめばいいと思うんだけど。
余計なお世話ですみません。
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 00:00:44.81 ID:mftF95gt.net
- 最寄りのJR線がどこかにもよるけど実車観察に行くのもいいよ。
愛知の東海道線民なので赤坂ホキやコンテナ貨物牽かせたい感じ。
- 135 ：Ｄ員 ：2018/04/28(土) 08:50:42.32 ID:ZggCbKWe.net
- 編成なんぞどうでもいい ならば他人に聞く事が間違いだナ 勝手にしろで良い
それとは別に車両の基本的な性能くらいは知って当然 興味を持ってるんだろ
興味があるなら編成もだいたい知ってるもんだ やっぱり他人に聞く事が間違い
軸重はざっくり１０ｔ じゃなきゃローカル線に入れない
本線限定の重い車はざっくり１５ｔ
１０００ｔとか１２００ｔとか言われる本線の貨レ ならば連結両数もおのずと決まる
実物の編成なんて知らなくても分かってしまうぞｗ
あぁやっぱり他人に聞く必要なんて無かった という事だナ
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 09:52:38.82 ID:AfhaABt5.net
- >>133
まぁ、それでもなるべく実物に近づけたいという気持ちは分かる。
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 09:56:27.51 ID:959NUF9f.net
- EF64-1000が国鉄色ならEH500ともどもカシオペア牽かせたっていいくらいだしな
- 138 ：Ｄ員 ：2018/04/28(土) 11:09:57.94 ID:ZggCbKWe.net
- 好みで勝手に編成組むのと、分からなくて勝手に組むのは違う
再現が無理だと分かっているのと、分からないから無理だと言うのは違う
再現したい気と、再現した気になるのは同じ 馬鹿で確定してる
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 11:17:16.26 ID:nmx3EAw7.net
- と自己紹介
- 140 ：Ｄ員 ：2018/04/28(土) 11:55:48.62 ID:ZggCbKWe.net
- そもそもいまどきの貨物列車なんてコキとタキしか無いんだろ？
コキとタキだけあればオッケーとかｗｗｗ
- 141 ：昴 ：2018/04/28(土) 12:54:25.64 ID:Fj1SIoFZ.net
- 根岸線でも積タキは牽引機関車によって上限が18両と20両の2種類あるから留意点。
ざっくり言えばEF65なら18両、それ以外(EF64 1000、EF66 0・100、EF200、EF210、EH200)は20両
後部ムドが付けば2両減(後部ムドがEH200なら3両減)
地元だからこれだけは頭に入ってる。他は知らん(必要なら都度調べる)
- 142 ：Ｄ員 ：2018/04/28(土) 13:07:52.20 ID:ZggCbKWe.net
- つまり１２００トンってことだナ
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 14:47:52.29 ID:yJvhPDNA.net
- >>127
EF64-1000ならコキ50000で伯備線を行ったり来たりしてた。今は107
機関車の形式と貨物の2ワードで画像検索するだけで山ほど実例が出てくる。
https://blogs.yahoo.co.jp/bellcomn7801/27411213.html
https://www29.atwiki.jp/rapid_trains/pages/29.html
そして模型買えないホモD貧のウソ痴識は基本的に無視で良い。
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 15:06:40.25 ID:yJvhPDNA.net
- あ、>>143 のリンクは貨物以外の例ね
シキ600や800、シキ1000複数牽いても楽しそうだぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=dchJUxWGY4E
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 16:42:42.38 ID:8e7/2ep9.net
- シキ611ならいいけどシキ600だと国鉄時代なんだよね
- 146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 16:49:18.93 ID:yJvhPDNA.net
- >>145
こまけぇ事は本人の判断に任せりゃいい
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 17:17:22.59 ID:Kfy396Yd.net
- コキ50000 12両セットを購入しました。コンテナは茶色の19Fコンテナ を購入しました。
これならＥＨ500に牽引してもおかしくないでしょうか？
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 17:37:48.76 ID:C/fM0Hy9.net
- >>147
コキ50000は今年の春まで現役だった
となると自ずと答えが出る
- 149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 17:39:22.65 ID:wViOzWlo.net
- コキ50000に19Fコンテナだけというのは、ちょっと整いすぎている感じだけど問題ないと思うよ。
しかし、コキ50000も全廃か・・・
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 18:30:03.22 ID:WKJ0Gwnc.net
- そのコンテナも少数派の19Fだけなのもね。
多くコンテナ載せるなら19Dの方がいいよ。
- 151 ：Ｄ員 ：2018/04/28(土) 18:44:56.61 ID:ZggCbKWe.net
- コキ５００００か 懐かしいナ
昔し東京貨物ターミナルに留置されるコキフに乗ったことがあるぞ
貨物駅ってのはどこでも同じだが、流通業者の出入りと大型トラックの出入りで、
大きな門で部外者出入り自由だった
- 152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 19:04:40.20 ID:yJvhPDNA.net
- 今度は不法侵入の話を始めたD貧
薬飲んで寝ろ
- 153 ：Ｄ員 ：2018/04/28(土) 19:15:11.97 ID:ZggCbKWe.net
- 忍び錠なくても開ける技能はそのころ身に付いた
発炎筒炊いてダッシュで逃走とかもやったぞ
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/28(土) 20:33:41.11 ID:yJvhPDNA.net
- レス機能つきウイルスD貧の犯罪自慢また始まる。
そのうち盗り鉄自慢とか始めるんだろうか・・・。
- 155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 00:39:44.42 ID:OQEgvV9y.net
- NGしなよ
構うな
- 156 ：昴 ：2018/04/29(日) 01:01:48.75 ID:0wofkZmm.net
- あーよく山下埠頭のホキやワムによじ登って遊んだな。
80年代なんてそんなもんだったよ。
- 157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 08:21:49.03 ID:hKmw8r+2.net
- 昔吉祥寺駅に貨物駅あったとき、職員（日通の社員か？）が手で貨車を押してたのを記憶してる、のんびりしてる時代だった
- 158 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 08:24:44.04 ID:/y/y4kHb.net
- 自慢に聞こえるってことは、当時を知らない世代なのだろうナ
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 08:37:10.13 ID:8oQKULJa.net
- 俺はいつも最初に許可を取っていたからな・・・
お目こぼしを勘違いした貧乏の不法侵入自慢とは違う。
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 08:43:54.89 ID:8oQKULJa.net
- 似非鉄道マニアと違って立場と責任が違う
鉄道施設内での不法行為はご法度。
>>149
googleで画像検索する事を推奨する
- 161 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 11:21:11.17 ID:a4aiOWmu.net
- いつも許可を取る
言い方を変えると、許可が取れないと諦める
俺は許可が取れなければ、別の手段を使う
- 162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 14:03:23.76 ID:8oQKULJa.net
- ゲスD貧と違って許可は大抵下りるのが社会的立場の違い。
運行中の新幹線運転台への同乗すら許可下りた。
不法侵入の常習犯とは社会への関わり方が根本的に違うの。
富からワキ2種、過渡からヨ6000が発売されているが、両方とも
国鉄時代のアイテムゆえあまり大きな動きは無いか。
- 163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 14:13:18.86 ID:24vv5GB+.net
- コテはNGにしてるからそれにかまうやつはただ独り言をぶつくさと言ってるようにしか見えない
そしてそいつもNGに入れるとスレがきれいになる
- 164 ：昴 ：2018/04/29(日) 14:15:43.24 ID:BPe0SZGT.net
- 時代が違うよ。
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 14:28:24.00 ID:8oQKULJa.net
- >>163
そうマジになっても仕方ないでしょ現実問題として
あれは自演してまで絡んで来るような悪質事例だから
壊れたたまごっちで遊んでる程度に考えたらいいの。
- 166 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 14:43:19.93 ID:a4aiOWmu.net
- 新幹線だと品川にいた912ー12に乗ったよ
これは元在来線のDD13で〜とか説明してくれたが、
それを知ってるから来たんだよw
いやw 素直に説明聞いてたけどナ
ここも部外者出入り自由だった 入ってから許可を得るんだよ
予め電話とかむしろ御法度だ
- 167 ：昴 ：2018/04/29(日) 16:29:23.51 ID:m8ekv1aW.net
- 国鉄時代は大体そだねー。
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 16:30:44.36 ID:1IVgsYhE.net
- そういえば過渡のヨ6000買ったんだけど
富のヨ6000と並べると結構高さが違うんだよね
https://i.imgur.com/8sOarBu.jpg
実車には形態差があったのか教えてエロい人
- 169 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 18:05:28.83 ID:a4aiOWmu.net
- 新幹線912を思い出して懐かしく当時の写真を見ると、近くには
ワキ1000（1万ではない）を改造した新幹線用の事業用車もある
あの頃は貨車なんてスルーだった
もったいない
- 170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 18:20:19.96 ID:e+JL3P+P.net
- >>157
このあいだヨをシキから離すのに手押ししてたの見たな。
- 171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 18:24:15.46 ID:8oQKULJa.net
- 基本的に不法侵入で得た物に価値はない
大井川鉄道の「場所取りバカ」と本質は同じ。
>>168
荷も積まないし実車にさほど差異は無い。
またサスペンション機構による車高上がりか・・・
- 172 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 18:39:35.71 ID:a4aiOWmu.net
- 手段が何であれ 撮ったもん勝ち
それが写真の世界
撮れない理由など邪魔 撮る方法を考えろ
- 173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 19:19:55.78 ID:8oQKULJa.net
- 不法侵入と電話しか接触手段が考えられない族はその程度
カビ臭い本箱資料頼みでは生活の基本たる社会的知識すら得られはしない。
都合悪い事実を無かった事にする老年子供じゃ無理か(笑)
過渡のヨ6000はもう少し様子見するか・・・
富とどっちの車高が適正かはまだ検証していない。
- 174 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 19:57:02.08 ID:a4aiOWmu.net
- でたw 都合が悪いとかw
言ってるそばから出来ない理由付けする無能w
出来ない理由など邪魔
出来る方法を考えろ
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 20:24:19.86 ID:/H5E8gtd.net
- ついに貨物にも手を出しましたが以外に金が掛かるんですね。
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 20:31:35.13 ID:1IVgsYhE.net
- >>171
そっかー、確かにサスペンション機構あったわ
あとは印象把握の差なのかもね
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 21:33:15.60 ID:4SKdl4HJ.net
- >>167
着払 ツイッターつぶやきzrou コアマガジン社員発覚石川県小松市実家逃亡藤岡弘似1974年1月11日生まれ44歳大柄男橋本Z○郎登場行為 仲間嘘つき昴正体注目不配慮行為
https://twitter.com/KYmodem/status/749430212387934208/photo/1
4/30鉄道模型市2018都立産業貿易センター台東館YMプロジェクトJ-116ブース出店横浜市中区柏葉在住嘘つき昴一派発見好機
http://www.maroon.dti.ne.jp/tmi/
板住民昴着払正体写真シャッターチャンス続出恐れ有り(笑)
- 178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 21:52:58.73 ID:8oQKULJa.net
- D貧は認知に問題の有る犯罪肯定者、脳容量の関係で
煽り文句も壊れたレコード盤のように繰り返し(笑)
>>176
他の二軸黒貨車(近年のもの)は両者で大きな違いは無いが
電装が入ってる分、設計思想の差が現れるのかな。
- 179 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 22:02:56.93 ID:a4aiOWmu.net
- 犯罪とかw
立証できなければ無罪
オマエらは出来ないのが得意じゃんw
つまり俺が正しい
- 180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 22:28:08.92 ID:+NpyDBTY.net
- >>168
カトーのは旧製品かと一瞬思ったwww
- 181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 23:00:04.35 ID:8oQKULJa.net
- 自ら"D貧"と認める馬鹿・・・所詮は認知老人の妄言
筑豊蒸機の運用すら知らない似非マニアだったし
>>180
スケール適正でテール点灯ワフが欲しい
過渡の29500はつくづく惜しいよ。
- 182 ：Ｄ員 ：2018/04/29(日) 23:17:55.02 ID:a4aiOWmu.net
- ナw
何をやっても無罪で俺の勝利
- 183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/29(日) 23:42:24.69 ID:Dp1qGI22.net
- 「京王スレ」「京阪スレ」を潰したほか模型店を攻撃し実名個人を誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きシャブニート松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
ドへたくそな文章のフリーライター(笑)が未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板です！よろしく！！
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/
- 184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/30(月) 00:00:10.33 ID:UPgFs8AR.net
- キ印って刑法の隙間の巣食う病害だな・・・
蟻セフセラホラのカプラー交換40両分終わり
残りあと90両・・・爺の8055ナックルが足りない・・・orz
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/30(月) 00:24:26.05 ID:Sy/fgub+.net
- >>181
隣に有蓋車が来ると萎えるよな
ウチは赤ホキだから無問題
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/30(月) 00:55:22.21 ID:tYiJ8V0k.net
- ワフ29500は高さだけ1mmちょい下げたよ
窓ガラスと遮光パーツの干渉部を様子見ながら削って
車掌室側の妻面は柱の上を切り詰める形の簡易加工
ちゃんと切り詰めたわけじゃないからデタラメだけど隣が有蓋車でも大丈夫
- 187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/30(月) 01:00:42.55 ID:4gZFe4gM.net
- アレをワフ29500と考えるからダメなんだ
過渡のはワム90000に緩急設備を追加設置したフリー車両と思えばいいんだ
富あたりにファインスケール期待したいものだがなあ
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/30(月) 09:47:14.58 ID:o20LCAIL.net
- >>170
YOSHIKIか
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/30(月) 13:06:30.85 ID:bG+kuFHa.net
- 30D形コンテナを購入しました。
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/30(月) 18:50:13.64 ID:tYiJ8V0k.net
- 室内灯や荷室側テールの改造例は多いのに高さは無いんだよな
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/444.jpg
車体はそのままだから裾が下がってしまうのだけど意外にも気にならない
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 03:18:15.99 ID:mee8vt6b.net
- >>190
いい感じデスネー
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 08:40:40.97 ID:nKbJxEO9.net
- >>190
おおっ！高さが揃っていい感じですねー！
逆行牽引の蒸気もいい感じ。C11かアルナインのCタンクで？
昨日小一時間もかかって、富コキフ50000旧製品2両を小改造。
片方の車掌室側の尾灯基盤を、もう片方のコンテナ側（前位？）
へ移設。床や妻板の穴開けは車掌室側と同じように開けた。
基盤はコンテナと妻板の穴に差し込んだLEDの頭で、意外にも
特に床板へ固定せずとも保持できる。あ、コンテナの車端側へ
向ける側は妻板に隠れる範囲で、縦方向の溝を掘ってLEDの脚
を逃しますた。集電台車と非集電台車も交換してお仕舞い。
基盤と集電台車を提供したコキフは釜次位か中間組み込み専用
として使います。デッキには大穴が開いたままなので後日塞ぐ
必要はあるけれど。基盤裏のハンダ盛り上がりを逃す穴です。
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 09:52:53.84 ID:cVg5Zjcz.net
- >>190
ツムとワフは高さが同じなのですか？
できればワム90000と比べて欲しい
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 11:55:03.71 ID:DYdpb9Bl.net
- >>190
高さ気にしたら、今度はレール幅まで気になり出すぞ
- 195 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 12:16:28.62 ID:G3kwsXLR.net
- 車高
ツム１０００ ３８８０ｍｍ（ベンチレーター含む）
ワム９００００ ３７４０ｍｍ（ベンチレーター含む）
ワフ２９５００ ３７４０ｍｍ
もっと詳しく書いてもいいが、ここで聞いてどうする？
正確で信用できる情報を得たければ自分で調べるしかない
情報を得る手段が無いなら仕方ないが、そうではない
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 12:22:10.30 ID:dDKJE8n8.net
- 責任能力が無いキ印に誰も期待して無いから
自演レスして社会とのつながりを偽装しなくてもいいよ
- 197 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 12:23:25.59 ID:G3kwsXLR.net
- 自分で調べてみなさい 何が違うかも分かるから
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 12:24:46.60 ID:dDKJE8n8.net
- キ印が必死ですね
さっきまで寝ていたんですか(笑)
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 12:30:30.14 ID:cVg5Zjcz.net
- >>190
ツムとワフでは高さが140mmも違うのに何で同じ高さにわざわざ改造したの？
- 200 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 13:08:02.60 ID:G3kwsXLR.net
- １４０ｍｍはＮゲージ換算で約１ｍｍ
その１ｍｍの違いに何を感じるか？
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 13:25:27.66 ID:JFLZtb62.net
- 別にこういう事もできるという報告なんだから、そんな目くじら立てんでも・・・。
もうちょっと建設的にいこーや。
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 14:23:08.17 ID:DYdpb9Bl.net
- 鉄ｦﾀは保守主義の発達障害持ちが多いからﾑﾘﾑﾘ(ヾﾉ・∀・｀)
- 203 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 15:06:57.73 ID:G3kwsXLR.net
- そもそもツムにしろワフにしろ形式同じでもメーカーが違うとサイズが違う
ヨ６０００は買ったんだろ？
同じはずでも違う？違うはずでも同じ？ さてどうする？
正確な寸法とは？それは正しいのか？それを表現できているか？表現する必要はあるか？
ちなみに河合のワフは車高が低い じゃあ河合製の方が良いか？ 何を選ぶ？
選ぶ基準は？その基準は正しいか？
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 15:32:23.26 ID:dDKJE8n8.net
- キ印は置いといて
河合の貨車とかにも車高下げは有効だな
タキ5450や7750は下げて車輪変えたら一気に男前になる。
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 18:18:50.78 ID:IgzhJaNg.net
- >>199
同じ高さにしたのではなくこれ以上下げるには大手術が必要
結果的にこの高さになっただけ(まだスケールより0.4mmほど高い)
あとワフとツムではベンチレーターの高さが違うから屋根の高さ自体は大きくは変わらないよ
- 206 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 18:45:51.20 ID:G3kwsXLR.net
- ツム１０００ 車高 ３７００ ベンチレータ含めず
ワフ２９５００ ３５６０ ベンチレータ含めず
ここでも差は１４００
するとベンチレータの高さは一緒か？ 変だナ？
ワフのベンチレータは後からの改造か？
ベンチレータの位置を頂点からズラす事で車高の差を合わせたか？
緊急指令
ワフの新製時の屋根の写真を探せ 謎は解ける
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 19:01:24.51 ID:IgzhJaNg.net
- コイツ加工する実力無いのに口だけは達者だな
ワムでサンドイッチした写真なら1年以上前に上げたのが残ってた
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/408.jpg
屋根邪魔だからチェーンソーで切ろうと思ってなって
- 208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 19:05:28.78 ID:dDKJE8n8.net
- キ印は責任能力を問われないから放言・虚言し放題だな
29500は他車からの改造車もあったな
寸法とか詳細は知らんが
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 19:13:03.24 ID:qvlXxgQz.net
- 貨車なんてメーカーや製造年次で寸法にも差異があったりするだろ
- 210 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 19:27:06.26 ID:G3kwsXLR.net
- >>209
模型なら＞２０３
実車なら
寸法が分からなくても車高の違いは分かる
編成が分かる写真 他車と連結した状態の写真
では、逆に車高が揃ってる写真はあるか？
あったりする気はする しかし出てこないもんだ
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 20:11:06.73 ID:dDKJE8n8.net
- 認知な老害で法の隙間に巣食うキ印
買えない模型を騙り、まともな資料すら持たず虚言の繰り返し
筑豊の蒸機運用すら知らない似非マニア
パーなのに自演までして世間に関わってるフリを装う
>>205
ぱっと見でわかるぐらいまで低く出来れば視覚効果は大きいね
スケールの追求はそこから先でも遅くない
- 212 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 20:25:34.49 ID:G3kwsXLR.net
- だからそのまともな資料とやらを出せば済むぞ
資料とか言ってる時点でｗ 間違ってる それ役に立ってないｗ
難しくて君らの頭ではついてこれないんだろ？ｗ
視覚だけで判断するならベンチレーターの違いがあるが、
しかしこれは取り付け位置を頂点からズラす事で車高の差異に影響していない
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 20:32:13.76 ID:zSy4K3QN.net
- 富に今日電話したら信じがたい事を言われた。
その内容はＥＨ500を何両牽引出来るのか聞いたところ
7〜8両までにしてください。メーカー推奨です。と言われた。
だから今回限定発売のコキ50000は12両セットで発売しているけれど
どうしたらいいのか聞いたら、車両を間引いて楽しんで下さいと言われた。
富はおかしいよ。みなさんどう思われますか？
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 20:35:38.77 ID:BdbKOrgl.net
- >>213
ゆとりZ
そんな質問する奴がいる&得意気に書く奴がいるんだから、トミーも可哀想だ。
もしかしたら、釣られた？
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 20:42:27.55 ID:dDKJE8n8.net
- 悪意のキ印がありもしない資料を持ってるように偽装しなくて結構です
さっさとカビ臭い資料もどきと共に施設にお入りください。
>>213
平坦区間なら五割増12両いけるんじゃないか？
電車でも1M5Tとか言い続けているし、富はそんなもんよ。
(T車の軸受けにほんの少量オイルを塗布するとかなり改善する)
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 20:44:34.98 ID:IgzhJaNg.net
- メーカー的には約4%の標準勾配をスムーズに走れるかどうかの保証値しか言えないからね
EH500は当時のメーカーデモでコキ30両牽引してたなんて忘れて構わないw
- 217 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 20:46:48.15 ID:G3kwsXLR.net
- おそらくは存在しないのに 資料が〜 とか言っちゃってる奴が無能なのだよ
あるなら出してみろ
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 20:47:41.16 ID:dDKJE8n8.net
- けど、昔の富はワム30両とか平坦なら問題なく牽いたもんだが・・・
ちな大昔のEF81、そこまでヘタレ設計になるもんかや？
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 20:50:40.59 ID:ptZuNdi/.net
- サポセンも大変だな・・・としか思わんわなw
多分、こういう奴が知恵袋とかで(実車)○○は何両まで牽けるんでしょうか？
とか尋ねるんだろうね。
換算両数とか牽引定数とか調べて出直してこいとしか言えん。
- 220 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 20:53:36.27 ID:G3kwsXLR.net
- Ｎゲージは最大で何両か？ 答え８両
俺が何度も言ってるだろ
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 21:05:13.20 ID:dDKJE8n8.net
- 悪意のキ印D貧が資料クレクレとか適当言い始めたよ・・・
恥知らずここに極まれり(笑)、施設も受入れ拒否なんだろう
蟻のEF70は富コキ50000の20両を平坦なら無問題
つか、暴走とか長時間運転とかやるといくらでも条件は悪化する
- 222 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 21:09:43.76 ID:G3kwsXLR.net
- 資料が〜 とか言ってる奴は何も持って無い証拠だナ
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 21:36:08.23 ID:dDKJE8n8.net
- キ印が筑豊蒸機の時の様に逃げ始めましたナ
刑法も及ばない逃げ得病害虫って楽よね
以前のようにワム8台枠で何種類も貨車作らなくなった
(一部メーカー除く)だけでもここ数年大きな進歩であった。
レとレム、二軸無害車はもう少し補充しておこう。
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 21:38:38.47 ID:KjCZcNvj.net
- D貧、大人しく入院しとけってw
- 225 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 21:55:15.28 ID:G3kwsXLR.net
- 法律に頼っても無駄ですよｗ という証明になってるナ
ダメな奴は何をやってもダメ って奴だ
オマエらまさにこれｗ
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 21:59:51.32 ID:0G3y5VJT.net
- Dカスも、その相手してるID:dDKJE8n8も、どっちもﾀﾋね
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 22:01:17.82 ID:dDKJE8n8.net
- 模型も買えないキ印とか恥ずかしい人生はありえないナ
キ印を自覚して行う立ちションD貧は生きながら死んでいるナ
>>224
ほんとこいつ(D貧)近年の模型の話は皆無なんだよな
古い雑誌の帯広告から引いてきたような嘘は連発してるが
- 228 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 22:03:31.65 ID:G3kwsXLR.net
- だから君の持ってる模型でも資料でもいいから出せってｗ
無いんだろｗ
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 22:06:31.79 ID:dDKJE8n8.net
- キ印D貧が模型レス生活バレそうなので必死だナ
お前に何もないのは一連のレスで皆知ってるからww
>>226
ID:0G3y5VJT、糞なら糞らしく単発IDはやめようぜ
それD貧のお得意な自演追認の手口だぞ
- 230 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 22:08:48.63 ID:G3kwsXLR.net
- え？ｗ
何も無い無能がバレてるの君だけどｗｗｗ
君の大好きな資料はどうした？ｗ
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 22:11:27.85 ID:dDKJE8n8.net
- 立ちションキ印がネタ尽きて必死すぎる
軽犯罪ぐらいならキ印無罪、自覚している時点で責任能力あるから
そんなカッコ悪い生き方で模型も持てないなんて悲しいな・・・
- 232 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 22:22:21.12 ID:G3kwsXLR.net
- だからあるなら出せよｗ
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 22:43:25.10 ID:dDKJE8n8.net
- キ印立ちションD貧って筑豊の煙室向い合せ重連を知らず
無い事にしようとした手前勝手な前歴があるからな
人生捏造の認知老齢子供、生き様にふさわしい哀れな話だ。
C57 1次の入線整備完了、次は「音戸」用のC59だ
57は貨物にも使えるから用途が広いぞ。
- 234 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 22:50:40.13 ID:G3kwsXLR.net
- なに話しを逸らしてんだよｗ
無い事にしようとした じゃなくて無いんだろ 最初から無いんだろ？ｗ
あるなら出してごらんｗ
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 22:57:41.50 ID:dDKJE8n8.net
- 立ちション逃げ得の模型レスが必死になってますねw
持ってない模型の話は出来ないから逃げション人生君には
関係ないでしょ(笑)。
- 236 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 22:59:39.27 ID:G3kwsXLR.net
- だから話しをそらすなよｗ
こんどはＣ５７の用途じゃなかったのか？
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 23:02:56.71 ID:dDKJE8n8.net
- 立ちションキ印の自己紹介が面白すぎて草ﾜﾛｽwww
ほんとこいつ、何も無いんだな・・・人それを自業自得と言う
- 238 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 23:03:56.98 ID:G3kwsXLR.net
- だからあるなら出せよｗ
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 23:08:02.75 ID:dDKJE8n8.net
- 刑法の隙間に巣食う立ちション風情が何様？
人に命令できる立場じゃないだろ老害
- 240 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 23:11:16.48 ID:G3kwsXLR.net
- 司法に頼ってもダメでしたｗ 残念でしたｗ
君が証明してくれたんだよｗ
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 23:12:30.49 ID:nFNFdebT.net
- だから
黒Hゴムの磐西線だかのオハフ50の写真
出せよ。
自分で開封報告書いただろ？
持っているんだろ？
まあ模型持って無いからしようが無いか、D貧は。
- 242 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 23:15:26.04 ID:G3kwsXLR.net
- なに？ 次は５０系？ シラネーヨｗ
君が自分で話しを始めてるんだろｗ
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 23:26:51.64 ID:IL/FjRYH.net
- 世間体的に昭和鉄道高校卒業とか禿げしく(笑)
- 244 ：Ｄ員 ：2018/05/01(火) 23:32:48.47 ID:G3kwsXLR.net
- ？ 自己紹介？
それとも他人の鉄道学校がうらやましい？
あるいは有名高出てもその先はダメだった？
かわいそうにｗ
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/01(火) 23:59:37.22 ID:VlE7OUp5.net
- 色々ご意見ありがとうございます。
ではカトーの新幹線は１Mで16輌の現実をご説明お願いたします？
- 246 ：Ｄ員 ：2018/05/02(水) 00:08:41.63 ID:G4HxdH7m.net
- Ｎゲージは８両編成（２０ｍ級車両）が最適 これは俺が出した答え
模型メーカーも同意見で合意
模型で１６両編成なんぞやらないから知らない
模型メーカーは想定していないので答えない
やりたい人が自分でやって自分で説明して下さい
- 247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 02:56:20.63 ID:xzPueEGe.net
- こんなのに9万出すやつおるの？
https://twitter.com/rc_awaza/status/991307110557278208?s=19
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 13:16:43.00 ID:nw/6qN6P.net
- 職業校(笑)とか、底辺普通科にすら進めなかったヤツが行くところじゃんw
それなのにその専門職にすら就けなかったとかwww
さすが昭和鉄道高校(笑)卒、かわいそうにｗ
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 14:10:15.21 ID:Z3gIRYB2.net
- >>247
うわー、すげー、欲しい！(捨て魔)
- 250 ：Ｄ員 ：2018/05/02(水) 14:36:27.06 ID:uTLCpodV.net
- なんだw
昭和鉄道高校ってダサいんだナw
うわぁw かわいそうw ダメ学校だってさw
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 14:40:49.84 ID:0GCta9Gl.net
- そろそろ安中帰ってきた人いる?
直接ポポンデッタ持ちこみ分は発送したらしいが
販売店経由だとホビーショーより後になるみたい
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 15:09:41.86 ID:SdYxdKBX.net
- >>247
ひでえw
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 16:42:31.30 ID:zjrlRAoZ.net
- そもそも精神異常者に鉄道関係の就職は無理だろう。
>>247
ここ富DE選挙で色々やらかしてたっけ？
思想は製作物に現われる
- 254 ：Ｄ員 ：2018/05/02(水) 16:48:16.02 ID:uTLCpodV.net
- いやw 学校が悪いんだってよ
昭和鉄道高校だとさ この学校がダメらしいぞ
何度も書き込んでる奴が居るよ
- 255 ：昴 ：2018/05/02(水) 18:28:17.64 ID:yuLMR7M4.net
- D員はどうでもいいが昭鉄卒業生の侮辱は許せんよ。岩倉もな。
どんだけこの板に潜伏してると思う？
特に36歳でこの世を去ったほぼ名無しの江ノ電車掌のことを想うとな。
- 256 ：Ｄ員 ：2018/05/02(水) 18:33:41.58 ID:uTLCpodV.net
- いやいや 他人がどこの学校出たかなんて、そもそも無関係であって、
どこの学校であろうと侮辱するような発言は狂ってる
それを永遠と繰り返している人間のクズが居る
どこの誰だか分からない名無しの分際とはわけが違う
実在する学校名でその学校を侮辱している奴が居る
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 18:47:22.01 ID:lWN5Hc3e.net
- その卒業生の悪行がその学校の評判に泥を塗ってるようなもんなのに
自分のやってること棚に上げてよく言うわｗ
- 258 ：Ｄ員 ：2018/05/02(水) 19:32:37.05 ID:uTLCpodV.net
- そうかw ライバル校の岩なんちゃらが昭鉄って事にして相手を貶めるわけか
しかも第三者が昭鉄を侮辱するとかw
侮辱する書き込みした奴に責任なすりつけとか
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 19:47:40.07 ID:zjrlRAoZ.net
- お前ら鉄道とかどうでも良くて
半端な薀蓄たれてチヤホヤされたいだけだろう・・・
どのスレでもやってる事が一緒な
- 260 ：Ｄ員 ：2018/05/02(水) 19:55:29.31 ID:uTLCpodV.net
- 違うだろ ちがうだろー
学歴が重要なんだろうさ
じゃあ俺は加計学園ナ
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 21:46:57.72 ID:mUHB3nEK.net
- >>251
今度はトキに突放禁止の印刷がないらしいが
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 22:31:52.34 ID:zJo9Fxxz.net
- >>247
買った奴いて草生える。
https://twitter.com/rc_awaza/status/991669434908471296
- 263 ：昴 ：2018/05/02(水) 23:18:15.87 ID:vsZVksk8.net
- ぶっちゃけ本当のこと書いても誰も信じなさそうだから平気で書くけど
D員ことDQN駅員は東急の正社員採用で今は大井町線の駅にいる。それなりのポジション。
2ちゃんの「痛いコテハンオフ」にて、北千住のお好み焼き屋で初対面したあと、
まだ高架時代の東横線横浜駅ホームで立哨してるとき2回くらい会ってる。
あとビッグサイトでのハムフェアで一回。
半分嘘だけど。
- 264 ：Ｄ員 ：2018/05/02(水) 23:31:58.97 ID:uTLCpodV.net
- 最近は主に松戸の模型屋の関係者になっている事が多いけどナ
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/03(木) 14:37:58.20 ID:Vin+R2Fp.net
- 松戸？わらそう？
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/03(木) 15:45:46.40 ID:zBIJ2TJh.net
- この動きは・・・トキ！
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/03(木) 15:48:42.07 ID:CHRco3Ly.net
- わ〜た〜し〜は〜ト〜キ〜♪
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/03(木) 19:02:13.37 ID:9k/gr4VN.net
- 今更だが、過渡の19D旧塗装って、新塗装（42000番台）の金型流用だったのな
旧塗装から金型流用してる富とは逆なことに
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/04(金) 00:31:44.93 ID:nYywcMf4.net
- >>267
キミは突放禁止のフレンズなんだね。
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/04(金) 08:01:07.67 ID:nUMQlBsv.net
- 昴たんが頻繁に書き込みしてるの珍しいね。
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/04(金) 13:46:39.96 ID:fYMHczF5.net
- 富のワキ良いんだけどなんかおもちゃぽい
銀車輪の影響か？
- 272 ：昴 ：2018/05/04(金) 15:12:50.42 ID:73HviQEh.net
- >>270
最近タキ64000を3Dで作っちゃおうかと模索中で。
あとかなりんのUM30
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/04(金) 21:52:15.14 ID:pSy8JExB.net
- 俺が通ってた工業高校も元は大阪鉄道学校と言う名前で国鉄をはじめ京阪、阪急
などの私鉄にも就職してたようだ。
- 274 ：Ｄ員 ：2018/05/04(金) 23:06:47.64 ID:J3gNK8HP.net
- 学校がどうとか言ってる奴はどこにも行けなかった中卒だろう
そろそろ定年で絶滅したか？ ほんの少し前まで中卒で鉄道会社とか居た
あるいは相当レベルの低い学校だよ
自分に自信があれば他者の事など気にならない
もしくは他者ではなく自分の事を宣伝する
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/04(金) 23:35:25.48 ID:75QlX38F.net
- >>271
だろうねぇ、てか富は頑なに貨車関係は銀車輪止めないな
ヨやフ以外は通電も関係ないし古い車輪の生産設備を更新したくないのか
オプションで買わせたいのかその両方か
チキなんかワールドの黒スポークにしたら見違えるようにかっこ良くなる
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 00:23:13.43 ID:inasdtu6.net
- 貨車用にプラ車輪出ないかなぁ
編成単位の車輪数が多いからシャー音を抑えたい
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 00:43:00.17 ID:Df4bb1p9.net
- >>275
黒染め車輪の視覚的な効果は認めるが、個人的には汚れの確認が
しやすい銀車輪を好む自分は異端かな…。気になるなら車輪側面
とその裏面を黒く塗れば十分と思うがね。そのくらいの作業でも
すれば模型に愛着が湧くと愚考する。
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 00:55:18.26 ID:41EtY8/1.net
- >>276
信号とか踏切センサーのがあるからもうプラ車輪はやらないと思う。
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 01:31:09.78 ID:BRqgoNYG.net
- >>276
鉄コレのじゃダメ？
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 01:43:28.51 ID:AfUL3Ut0.net
- >>277
で、そういうのは自身で実際塗ってみてから言ってくれ。
ざっと計算して1000個は下らん銀車輪にそんな手間隙かけられんよ・・・
一般貨車はTNの改良と専貨はナックル化で予定は一杯
模型いじりは「手段」であり「目的」ではない。(目的化してるのもいる)
汚れは黒でも銀でも関係ない、変な小細工より転がり改善の方を選ぶ
てか、何で旧式の銀車輪に苦言呈したら「愛着が」と見当違いレスが来る？
40年落ちの過渡旧客を今も走らせ、ボデマンTN非対応のキハ181を今後も
現役続投させるのが愛着のない奴なら、愛着の定義とは何だろうか・・・？
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 02:08:01.58 ID:AfUL3Ut0.net
- >>276
あれ騒音低減に効果てきめんだね。やった者のみわかる。
うちでかき集めても多分貨物ひと編成に届かないと思う・・・
騒音対策は半ば諦められている節もあるが大切な要素だ。
>>279
アレはピボット部もプラなので摩滅や過熱でどれだけ持つかが問題
軸受けに少しユニクリーンとか付けて低速・短時間ならいけるかな。
精度は比較的良いので寿命短い代用品として使えるかも
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 03:47:25.33 ID:yin40UFS.net
- 鉄コレのプラ車輪って偏心してない？
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 04:21:07.39 ID:AfUL3Ut0.net
- >>282
目視や手触りでわかるほどヘコヘコしてるなら
それは車輪の個体不良を疑うべき
- 284 ：276：2018/05/05(土) 05:30:23.38 ID:inasdtu6.net
- >>278
なる程、そんな理由が考えられるとは思いもしませんでした
>>281
スケールが1/150になると音もそれなりに小さくなるのが正解なのかわからんけど自分はそう思うタイプ
1000個とか個人的理由はどうでもいいよお互いアラフィフのオッサンなんだからw>>280
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 08:22:59.65 ID:AfUL3Ut0.net
- >>284
どうでも良くないわ
数十個と1000個超の作業量差すら考慮出来ない浅薄ぶりじゃ
実作業は絶対して無いだろう。それで「愛着」とか他人に語られても困る。
最近、新規金型で良好な出来の貨車を出す割に旧態の銀車輪に
こだわり続ける理由に、何か前向きな物があるならぜひ聞いて見たいもの。
(横塗れとか愛着がーとか馬鹿信者の隠れ擁護みたいな世迷言以外で)
まー富だから価格の安い方を選ぶのは必定か、ならあのプラケースやめて
紙＋ブリスターケースに戻して差額を黒車輪にだな(ry
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 08:29:47.64 ID:4nOvQyQT.net
- 騒音は線路の道床が空洞だから起きるのであの中にウレタンみたいなのを入れると
多少ましになるよ。
固定式線路で走らせていたころは静かだったよ。
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 08:45:36.90 ID:Qs5IGoUv.net
- >275に対して、>277でこんな手もあるよって言ってるだけに見えるんだけどなー。
多分、>275の人は愛着もって接してないなんて攻撃されたと思っちゃったのかしら。
傍から見てると、ただ別案を示してるだけに見えるよ。
こんな手もあるって紹介する側からすれば、
相手が何個の車輪持ってるとか知ったこっちゃねーだし、
逆に1000個持ってるヤツからしてみれば、そんなんやってられっかだし。
話というかフォーカスするところがかみ合ってない。
- 288 ：276：2018/05/05(土) 08:54:19.37 ID:zwt2+M3S.net
- >>285
何がそんなに気に入らないんだよw
だれもあんたのこと否定はしていないのに被害妄想強すぎ
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 09:58:22.86 ID:kszCfJFi.net
- やっぱ鉄ヲタってゲェジだな
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 10:52:45.03 ID:vcEDczoF.net
- Nゲェジだけにw
- 291 ：Ｄ員 ：2018/05/05(土) 11:23:42.94 ID:2p+m1qjD.net
- たまに気合い入れて、よし！やってやるぜ！ってのないのか？
毎日少しづつとか良く言うが、あれはダメだ 少しなんてサボる理由
スイッチの入り切りを覚えろよ
撮り鉄はそういう精神的には成長する
決められた日、決められた場所、決められた時間にしか撮れない
やるしかない 行くしかない と思えばスイッチが入る
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 13:15:46.07 ID:ABMT0wg3.net
- >>274
効いてる効いてるｗ
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 13:28:54.96 ID:AfUL3Ut0.net
- >>288
は、前述の新規金型を投入してるにも拘らずいつまでも銀車輪を
頑なというか漫然と採用続ける訳や如何にと話してる最中に
「銀車輪の方が〜側面塗れば〜愛着が〜」とか酔っ払いレス。
一時期の過渡スレで「(機関車は)大きい方がいい」と
話題無視で割り込んで来たような馬鹿と本質は一緒だろうが。
自分じゃやりもしない事を人に語るな
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 13:37:04.39 ID:Qs5IGoUv.net
- そおっすね。
アンタは偉いよ。
もうちょっと肩の力抜けばいいのに。
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:13:23.69 ID:KvVbLHoP.net
- 踏面まで黒い車輪に違和感がある
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:20:37.75 ID:SDQIBclm.net
- 今時、黒い二軸貨車出すなら、スポーク車輪デフォにして欲しいわ
いちいち取り替えんのメンドクセェ
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:21:43.05 ID:AfUL3Ut0.net
- 293は >>277 の事な
被害妄想とか寝言いってる奴、善意の人間はあの流れで
「愛着」とかまでに言及する事は無い。おかしいと気づけ。
>>286
プラ道床付線路が出た頃は畳やカーペットへの仮設が前提で
騒音も一部そっちが吸収したが・・・隙間詰めで理想はコルクだが
ここはケース用ウレタン端材の再利用が適当か。捨ててる人も
多そうだが
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:23:15.52 ID:OB1F5dwN.net
- ＞一時期の過渡スレ〜
そうやってまた別方面にも喧嘩を売る辺り、子供っぽさを感じるなあ。
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:28:37.70 ID:h4Qqj4Dx.net
- あのシャーって音が好き。
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:30:43.31 ID:AfUL3Ut0.net
- >>295
全体銀ピカよりいい、走れば踏面は色変わってくる
>>296
仮にそれが実現しても抜けてないスポークが付く予感
そこまでがお約束
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:33:09.85 ID:AfUL3Ut0.net
- >>298
過渡スレにそういう迷惑物件が居たという事実だ。
当時を知らないお子様が下手糞な煽りは止めろ
- 302 ：Ｄ員 ：2018/05/05(土) 14:41:33.29 ID:2p+m1qjD.net
- 君達は模型初心者か？
だいたい20年くらい経過した車輪はもう輝きを失ってるぞ
そのくらいで充分だ
- 303 ：Ｄ員 ：2018/05/05(土) 14:46:31.62 ID:2p+m1qjD.net
- スポーク車輪といえば、20年以上前のトミックスEF15の先輪
プラの表面だけスポーク表現してある
プレート車輪にしたくて、プラを表裏逆にセットした いまなお現役
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 14:59:35.67 ID:OB1F5dwN.net
- >>301
煽り気味なレスをした事は謝るが、
もうちょっと落ち着け。
興奮しすぎだ。
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 15:01:17.65 ID:Qs5IGoUv.net
- >>297
いいじゃん。>277の人は銀車輪が好きで黒く自分で塗ってんじゃねーの？
んで、愛着わいてるんだろ。
1000個も車輪持ってるあなたは出来ないけど、その人は少ない所持数なんじゃね。
そんなおかしいとは俺は思えないよ。
むしろ、あなたの噛み付き具合の方がちょっと怖い。
誰もあなたのやってること言ってる事否定なんてしてないよ。
- 306 ：Ｄ員 ：2018/05/05(土) 16:15:09.76 ID:2p+m1qjD.net
- 10年以上前に連結器一斉交換を成し遂げたぞ
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 16:15:11.89 ID:OkuQxeRb.net
- 貨物初心者です。
富のコンテナを富の台車？からすぐに取れてしまいます。
みなさんか貸しレに持って行く時どうしていますか？
接着剤はなしです。
教えて下さい。
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 16:32:49.82 ID:JHq8zDVI.net
- マスキングゾルを足にちょいちょいと塗ってハメてみな。
乾けば透明になる。
- 309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 16:47:17.70 ID:wfoIzk3c.net
- 年取ると前頭葉が萎縮してキレやすくなるってほんとなんだねw
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 19:12:49.76 ID:e2p4MCWW.net
- >>308
小さく切った両面テープを爪がかかるところに貼る
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 20:34:45.94 ID:yb+oa5I6.net
- バラで持ってって現場で積む
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 21:21:42.23 ID:BcNjiXIM.net
- チューリッヒのハンプヤード
ライブ配信
https://youtu.be/9rZEAnuj1mI
見てて飽きない
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/05(土) 23:44:46.60 ID:Jo7qFn6I.net
- >>312
すごい突放やってるな
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 00:26:28.68 ID:/WneUz9J.net
- ん？普通のハンプだよね。
ライブだから、凄い突放シーン見逃したかな・・・。
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 00:29:00.65 ID:/WneUz9J.net
- 個人的に凄い突放と思うのはこっちかな。
https://www.youtube.com/watch?v=tU5sIpoRUms
職人芸だよねぇ。
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 01:53:46.20 ID:UvRdU+ZG.net
- >>312
リンク式の連結器、どうやってあんなに素早く次々と解放するんだろうね？
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 03:10:01.00 ID:TC+KZf5I.net
- 極太凶悪チンポ
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 15:26:04.44 ID:i8RppYnP.net
- >>308
ありがとうございます。塗ったあと綺麗にはがせますか？
教えてください。
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 15:46:43.19 ID:Bxvv/TyJ.net
- >>316
あらかじめ切っておいて押し上げてるだけじゃないのかな？
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 18:59:36.07 ID:TPqTECZH.net
- >>319
あぁなるへそ、バッファーだけで押し上げてカーリターダーで切り離し調節してるのね
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 20:03:18.77 ID:QQGuFqSO.net
- 連結手が見当たらないけどロボ化出来とん？
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 20:54:08.98 ID:QQGuFqSO.net
- >>307
木工用ボンドに楊枝の先でチョンチョンと。
- 323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/06(日) 23:55:18.67 ID:KuflKZDE.net
- >>318
マスキングゾルの本来の目的を考えてみようか？
他にも木工用ボンドというのも、プラスチックを全く侵さないので使用できる。
私は乾く時間の短さでゾルを推すが。
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 12:24:43.92 ID:CPk9H4cg.net
- 富ワキ10000良い出来
ブレーキテコも頑丈な作り
ワキ8000も早く出して
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 12:27:01.55 ID:8JXikUGm.net
- >>307
ゆるいコンテナは、コクヨのひっつき虫でとめている。
http://www.kokuyo-st.co.jp/stationery/hittsuki/
粘土状のソフト粘着剤で、車両を持って逆さに振ってもコンテナが外れない。
でも故意に外そうと思えば、簡単に外れる。
接着剤と違い、簡単に脱着できるのがミソ
お試しあれ
より強固に着けたいなら、外出のマスキングゾルや木工ボンドでOK
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 14:18:19.07 ID:VqmvjARO.net
- >>307
初心者がどんなガバガバコンテナ使ってるんだ？
抜本解決したいなら買い替えか輪ゴムでコンテナ少し絞めて温水漬けで修正
不器用でも2、3個失敗すれば作業要領は掴める
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 15:07:02.94 ID:6LA2VGBH.net
- 爪折れだから
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 15:19:19.53 ID:WVTezC5S.net
- 真ん中の爪が折れたなら31ftコンテナをみっちり積むチャンス。
- 329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 17:48:12.38 ID:VqmvjARO.net
- あんまり丈夫な造りじゃないから運転の度に着け外しは避けよう
面倒だし付けっ放しでケースに収納している
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 18:22:06.60 ID:gAJKXh9q.net
- コンテナを積載させたコンテナ車は、専用の車両ケース買ってきて、それに収納するのが吉やで。
そういや富の中華製コキ106ってやたら爪折れたのを思い出した。
何故か知らんが、あのコキ106のプラだけ、他の富製品のコンテナ車とは違う材質が使われていた。
- 331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 18:26:27.33 ID:v9h3deeg.net
- 何か昔のコキ100とか爪がやたら緩かった希ガス。
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 18:55:11.01 ID:VqmvjARO.net
- >>330
鉄コレやジオコレみたいな安プラだと泣ける
破損するなら価格の安いコンテナ側が先とか設計思想が欲しい
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 19:25:59.16 ID:/zMl7P6R.net
- プラッシ「コキ爪クラッシャー参上!!」
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 22:33:11.85 ID:G1PN6YLh.net
- ザ、ベストテンを録音しようとしたら爪が折れてた
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 22:52:17.00 ID:KWYiVfEi.net
- セロテープ貼れよ
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/07(月) 22:58:36.88 ID:zMAxhOia.net
- ★日本に９割の生徒が中国人の高校が出現
しかも…
★学校では中国の国歌を歌い
★中国人留学生にお小遣いも渡している
https://snjpn.net/archives/49463
極左議員 「日本人は政治に無関心で怒らないから税金を中国様に渡し放題だ、
二重国籍の中国人議員を増やして日本を中共様が支配する日は近い」
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 20:09:26.77 ID:pcQQuyYW.net
- >>333
プラッツはその後改良されたんだろか・・・
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 20:19:16.53 ID:lz/ilXPF.net
- >>337
レジン時代よりだいぶマシだけどやっぱ不安がある
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 20:52:36.41 ID:xI3UYhvP.net
- コクヨのひっつき虫を購入致しました。
ありがとうございました。
マスキングゾルは次の段階になったら購入してみます。
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 21:43:26.99 ID:rpgfV+Z5.net
- 実車も12ftコンテナはすぐ緊締装置がダメになってしまうらしいね。
それで払い下げて倉庫代わりに。
そういえばポポンデッタのタンクコンテナはコキの爪を切らせてたような…？
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/08(火) 21:46:16.04 ID:EoURQIwX.net
- 一方、富のタンクコンテナは、緊締装置を着脱式にした。
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 07:10:05.20 ID:vjfnFrXi.net
- >>340
ポポの奴は、コキ200なら折らずに済む。
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 08:04:41.03 ID:QtLmj4AJ.net
- >>168
加トちゃんやっちゃったね
貨車のスケールは富が正確だ
- 344 ：sage：2018/05/09(水) 08:44:36.00 ID:okSUW+k+.net
- >>343
過渡のスケールがちゃらんぽらんなのは昔からじゃん。
いつものように機関車にあわせてサイズ弄ったんだろ(ﾊﾅﾎｼﾞ
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 08:56:09.74 ID:bntwtq9J.net
- KATOって分からんメーカーだな。
コキ100系やワム8なんかは正確なスケールなのに、なんでヨ6000を大きく作るかな？
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 09:09:16.32 ID:75hdKK3P.net
- そうかと思えば、コキ104よりも高さが低いコキ5500とか出しちゃうしな
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 09:29:44.83 ID:okSUW+k+.net
- >>345
＞ワム8なんかは正確なスケールなのに
あ?何だって?
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 09:44:04.36 ID:UHQheduz.net
- 富だってパックマン委託時代は言わずもがなだけどその後の黄色の毒タキとか色々あるけどね
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 10:10:33.06 ID:GBgfUpvi.net
- 過渡のでっかい有蓋車と富2軸車の厚過ぎる台枠は伝統芸なのでw
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 11:29:40.62 ID:DAhMBN+m.net
- >>347
1/150とは言ってない件。HOの方かも？
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/09(水) 11:33:46.45 ID:YHYUDyBZ.net
- 実車が間違ってる の方かもしれない
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 10:30:38.36 ID:XXGMa942.net
- 銀タキ8両セットで特別企画品
ノリは旧客の固定編成売りと同じだな
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 13:04:35.33 ID:j982fJkp.net
- 富からもランテックが単品で来たか
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 13:07:52.73 ID:xcExtS2L.net
- >>316
ハンプの頂点前に解放部分をあらかじめ全部解錠しておくんだろう。
押し上げ時は問題ないからね
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 13:14:33.45 ID:xcExtS2L.net
- >>350
HOでヨ6000はないからNだろう
んでもって345は過渡Nワム8がスケールに忠実に見えるんだろう
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 15:33:35.38 ID:+25VBfK2.net
- >>352
タキ43000の銀タンクは1両しか実在しないのに、8両も付くのかと一瞬思ったw
台車は新規製作するらしいけど、車体は先発のHOと同様、銀色に塗り替えた「タイプ」だろうな。
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 17:36:42.70 ID:f2nXx2rz.net
- 銀タキ、HOは単品売りなのにNはセット売りのみ、
しかもASSYナシの特別企画品か。。。
イヤガラセとしか思えないヨ、カトさんよ
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 17:50:55.14 ID:cnaq42Ud.net
- >>356
河合商会もびっくりやな＞銀滝8両
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 17:56:28.81 ID:YCbI1QV/.net
- 銀タキなあ
銀のタキ3000と混ぜるかな
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 19:19:52.61 ID:t/+yZ3dp.net
- >>357
リアルでは1両しかない貨車だし、単品発売しても複数買いする人なんて殆どいないでしょ。
HOはそれなりの単価だが、Nでは単価安くて利益出ないから、セット商法になったんでは？
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 19:51:52.58 ID:sFtqAhgv.net
- 一両2000円とか蟻商法されても困るしな
いやそれでいいのか？
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 20:43:42.71 ID:QyFUyjJw.net
- 貨物初心者です。ひっつき虫でコンテナを固定しようとしていますが、かぎの部分につけていますが、
ひっつき虫が出てうまく固定がうまくいきません。
かぎの部分でなくコンテナの前後に塗って固定するのでしょうか？
教えてください
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 20:46:07.16 ID:74P8c4s5.net
- >>362
お前の頭は飾りか？
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 21:19:24.68 ID:WfDqzVqP.net
- >>358
河合は知らんが、ポポになってから出してだよな。千葉限定だったけど>銀タキ
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 21:56:22.11 ID:3uHsnja5.net
- チキのウエイトのレール、こないだ出た富のペイントマーカーで塗るとめっちゃいい感じ
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 22:00:55.91 ID:M2QwvB9j.net
- ランテックは東海道便だと2〜3個載ってることが多いんだよなあ。
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 22:46:26.65 ID:PLp2GBiq.net
- ランテック凸凹やりたいよなぁ。
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/10(木) 23:53:40.23 ID:QyFUyjJw.net
- お願いします。
教えて下さい
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 00:20:53.31 ID:y1o960lA.net
- >>364
ポポのは銀タキというより灰タキw
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 00:33:52.63 ID:TB1OfK5W.net
- ホキ2200の所属表記はインレタにならないものか･･･
変更インレタを別売りでもいいけど
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 02:24:52.72 ID:e8+3TyCI.net
- >>370
そんなに気にするならHOにしな。
katoのヤツならインレタついてるぞ。
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 02:27:10.29 ID:JzPOheyP.net
- >>359
じゃあ俺っちは蟻のﾀﾑ8000と…、いや香港富ﾀﾑ6000(!)と繋げようw
- 373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 07:22:20.33 ID:bD6qFdm9.net
- >>362
接着剤を使うのと違ってかなり見栄えが悪くなるけど取り外し載せ替え前提ってことでいい？
ひっつき虫だと付ける量を遠慮なく玉状の塊でコンテナの内側空洞とコキ車荷台の両方に押し付けて塗り込み
接合面を平らにならした状態にして貼り合わせるぐらいしないと十分な強度を得られない
>>363
即レスで自身の頭の悪さを曝してキモチイイか！？
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 08:52:12.89 ID:7UKs5dIY.net
- >>ひっつき虫
その手間と見栄えなら両面テープか
コンテナ温水修正の方が有効に思える。
運転毎に付け外してたらガタ来るのも早い
使い方のものを考えないと数年後に泣くぞ。
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 09:00:51.04 ID:w+UkA8OD.net
- >>336
ネトウヨ議員のツイートを元に記事を書くシェアニュースジャパン
ニュースサイトの体裁だけど実質ネトウヨ相手にPV稼ぐまとめブログだよね
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 10:14:45.10 ID:FvACiedW.net
- ポポのJOT赤とMCLC再生産か
- 377 ：325：2018/05/11(金) 10:48:08.64 ID:W0jRWtvv.net
- >>362
俺はコンテナ中央の緊締装置の裏側にひっつき虫着けてるけど、
ひっつき虫がはみ出るなんて事ないよ。
KATOコキ5500に、ユルユルのマイクロエースコンテナがちゃんと載るぞ
まさかコンテナの緊締装置の下にひっつき虫着けてないよな?
コンテナと車体で上下からサンドイッチにしたら、そらはみ出るゾ
コンテナの内側、緊締装置の裏側の垂直面につけるんだよ
勿論、コンテナ内側の四隅の垂直面でもOK
やり直しはいくらでも効くんだから、自分のbestをみつけてくれ
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 10:50:23.88 ID:OgsBXVpa.net
- >>366
山陽には編成の半分がクロネコとランテックってのがあるな
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 10:57:21.01 ID:TxwwWfM0.net
- たまたまツイで廻ってきたが、これなんかどうだろう
セメダインＢＢＸ
https://twitter.com/cemedinecoltd/status/994464850549006338
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 13:36:25.90 ID:PQYk4aCO.net
- >>376
ポポのMCLCタンクコンテナって
電車で例えるならパンタ無しの形式にパンタ有りの屋根を乗っけた
フォローしがたいエラーの対応はどうするんかな
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 19:44:22.11 ID:mrUUSOa0.net
- >>380
再生産だからどうせそのままだろうな
アレで売れるんだからよっぽど実車が人気なんだな
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 21:42:22.23 ID:7UKs5dIY.net
- コンテナ貨物は載せもの本位だから
少々拙くても風変わりなもの積みたい心理
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 22:55:21.87 ID:ywJyNMkD.net
- >>382
そんなあなたに
ZX45A
U52 JOTの虹
通販生活のピンク色
辺りオススメ
とマイナーなのは置いて、ペアハンのキットは
個性的なのが多くて見ていても楽しいw
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/11(金) 23:02:03.35 ID:XkEJaZnT.net
- >>380
WIN113系
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 00:50:14.81 ID:bskWMviu.net
- 国内唯一40ftのUM27Aで差をつけよう
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 10:17:57.92 ID:E1m3TN0n.net
- トヨタの青コン出してくれよ
ロングパスエクスプレスやりたいんだよ
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 18:02:11.86 ID:xIVEo4aW.net
- 貨物初心者です。ＥＨ500とコキ50000形12両セットとコンテナは19Ｆ形と30Ｄ形とタキ1000を購入しました。
その他でＥＨ500に似合う貨物とコキ50000形に似合うコンテナを教えてください。
よろしくお願い致します。
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 18:13:07.51 ID:V4rWHXzG.net
- もうこれネタやろ
- 389 ：Ｄ員 ：2018/05/12(土) 18:56:54.06 ID:h+70xdQm.net
- コンテナはＣ２０、Ｃ２１、Ｃ３１があれば良い
あとは極少数で適宜に
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 19:15:47.86 ID:/tcScpbX.net
- ポポンデッタから出てる"安中貨物"セットが好適だと思いますよ
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 20:07:12.20 ID:LIQkSPcF.net
- コキ50000なんて積載禁止のコンテナ以外何を載せても様になるだろ
- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 20:15:01.06 ID:I13RMuKU.net
- 詳しくはわからんけど、特例かなんかで積載禁止のコンテナも路線によっちゃ積んでるしな
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 20:42:13.70 ID:QQ4pbPYn.net
- >>387
EH500にはEF81を4両ぐらい引っ付けて廃車回送にしましょう。
EF81のモーターとライトユニットは撤去して車体は汚しましょう。
コキ50000にはコンテナを積まなくていいです。
むしろそっちの方がリアルです。初心者のくせに欲張らない事です。
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 21:23:11.28 ID:xIVEo4aW.net
- DD51寒冷地仕様を2両もっているのでコキ50000形でたまねぎ列車が出来るのですが
ＥＨ500でコキ50000形以外のコンテナが詰める台車が欲しいのです。
よろしくお願い致します
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 21:28:56.04 ID:ZRE2gclr.net
- うっさいボケ市ねクソヤロウ
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 21:31:42.53 ID:QQ4pbPYn.net
- >>394
その自称初心者ネタも飽きた。
引き際をわきまえないガキんちょはお帰りください。
- 397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 21:32:41.79 ID:1ipdOx5w.net
- >>394
本気で聞きたいなら、こんなマニアックなスレじゃなく、初心者スレへ
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 21:33:30.68 ID:pM5HuZk9.net
- >>387 マニ50
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/12(土) 22:33:18.28 ID:FC/GIinJ.net
- 「本当は詳しいけどお前らの知識試すわw」という雰囲気を醸しすぎ。
それでも、初心者スレなら付き合ってくれるだろうが、ここでの答えはひとつ。
ググレカス
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 09:43:16.43 ID:dLWwnSYP.net
- >>370
クロマにある
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 13:58:19.61 ID:O5wqiRHh.net
- EH500にはサザンクロスでも牽かせておけばいい
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 14:19:26.40 ID:Z3O2geFK.net
- 案外似合いそうだなそれ
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 14:27:40.37 ID:0fpDoW1Z.net
- EF81牽引のカシオペアの先頭に立たせてもいいな
確か実際に奥中山で立ち往生した時に救援に入ったことがあるはず
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 17:44:31.13 ID:Q3dGGY7a.net
- お前ら意固地になって初心者虐めるなよ。教えてやれよけち臭くいわず。
＞「本当は詳しいけどお前らの知識試すわw」という雰囲気を醸しすぎ。
そんな感じ全く出てないじゃいか。ズブの初心者だよ。解ってやれよ。
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 17:58:02.50 ID:RBgJoTzh.net
- えー、ズブの初心者が、
＞DD51寒冷地仕様を2両もっているのでコキ50000形でたまねぎ列車が出来るのですが
という発言するかいな？
石北貨物が念頭に浮かぶのに、EH500のカモレ編成がわからないとかさあ。
どんな偏り方だよ？って話。
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 18:05:54.16 ID:Q3dGGY7a.net
- 俺ならタキ43000形を薦めるけどな。タキ1000形持っているなら。
あんまり虐めるなよな。初心者を。たまたまネットで調べて知っていたんだろうよ。
同じ趣味なんだから初心者虐めてもしょうがないだろ？
やさしく教えてやれよ。
- 407 ：Ｄ員 ：2018/05/13(日) 18:14:19.36 ID:SMhC0QTt.net
- そうかw
じゃあ俺も初心者だから優しくしてねw
キモーーwww
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 18:38:12.00 ID:pJRNNf3Q.net
- グ グ れ 偽 駅 員
明らかな馬鹿をいちいち擁護しなくていいよ
検索すればいくらでも出てくるネタだし
- 409 ：Ｄ員 ：2018/05/13(日) 18:43:25.41 ID:SMhC0QTt.net
- 優しくしろよw
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 18:44:56.53 ID:pJRNNf3Q.net
- あ、そう
優 し く グ グ れ 偽 駅 員
これでいいな
- 411 ：Ｄ員 ：2018/05/13(日) 19:24:23.59 ID:SMhC0QTt.net
- 優しいパソコン教えて下さい
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 19:33:09.11 ID:N06ApUHW.net
- パソコン不要な環境なので
スマホしか操作できません。
- 413 ：Ｄ員 ：2018/05/13(日) 19:42:17.81 ID:SMhC0QTt.net
- 優しいパソコンを教えてもらおうぜ
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 21:11:46.05 ID:zyefOcOd.net
- 俺なら沿線や貨物駅に行って適当に写真撮ったりRMとか専門誌で資料集めるから教えてもらうという発想自体がない
他人の手を全く借りずに自己完結する
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 21:16:53.68 ID:Kfx9NHOf.net
- 特にここで教えを乞うという発想は、ないなｗ
他人の書き込みを盗み取ることはあるけど、それも裏を取るし。
丸ごと参考に値するような内容など見たことない。自分の趣味を拓くのは自分だけ。
- 416 ：Ｄ員 ：2018/05/13(日) 21:20:46.49 ID:SMhC0QTt.net
- 最近のガキは足を使わないから現実を見れない
手を使わないから模型も作れない
頭が悪いから日本語が通じない
もはや人間としての価値すら疑問
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 21:38:30.34 ID:8zx2oENM.net
- また発作が始まったか
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 21:47:37.11 ID:Kfx9NHOf.net
- わがままな奴だｗ
- 419 ：Ｄ員 ：2018/05/13(日) 21:50:33.57 ID:SMhC0QTt.net
- 伝家の宝刀 ググレカス
- 420 ：Ｄ員 ：2018/05/13(日) 21:53:17.28 ID:SMhC0QTt.net
- そもそも知らない見たこと無い列車を模型でやろうとしないだろw
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 22:10:37.65 ID:pCJMwbrS.net
- EH500で14系ﾊｻﾞを牽いても、貨物列車。
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 22:11:04.58 ID:Kfx9NHOf.net
- は？
俺が手掛けているのは海外の過去の列車だ。
ここで話題にしても誰も乗ってこないだろうから、一切示さないだけだ。
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 23:04:11.90 ID:Jx/8vH3H.net
- 平成生まれだけど、昭和のいろんな種類の二軸貨車がたくさん繋がってた貨物列車が好きだ
いまの貨物はコンテナばっかでつまらん
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 23:41:30.17 ID:RBgJoTzh.net
- でも、カラフルさでは今の方が上だぞ。
まあ、2軸とボギーの混じったジョイント音が心地よいのは認める。
あと、最後部のヨやワフもよい。
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/13(日) 23:59:55.71 ID:DZpP5LBA.net
- >>423
確かに2軸貨車やら物資適合貨車が入り混じったカモレは見て
楽しいものがある。カプラーの数が多い分その調整は大変だが
雑多な車種で構成した車扱い貨物が、貸しレの高低差ある線路
をつつがなく回っているのは実にいい！
でもコンテナはコンテナで、各車の積載状況の差や所有者別の
カラフルなコンテナが入り混じり、これはこれで楽しいと思う
んですがね…。50系客車と同世代の意見だが。
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 00:01:48.63 ID:vvDXYADe.net
- ワム8の引き出し音も豪快でよかった
吹田操車場で飽きもせずずっと見ていた中学生のころだけど
80年代前半で、入れ換え作業もＤＥ10が走りまくってて活気があった
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 00:36:51.55 ID:DzP2HsR/.net
- Cタイプディ-ゼル（バックマン）機関車用にトム50000形やタム6000形を購入して今でも現役。
Ｃタイプディ-ゼル機関車が貨物の始まり。
大切に使っているよ。
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 12:17:01.15 ID:hjrHWlg9.net
- 中古で昔の小学館の貨物シリーズをDVDにしたやつ（本四ライナーとか）を買ったんだが、何かJR貨物初期の活気があった映像がわんさか出てて懐かしくなってしまった。
コキ10000を編入で茶色くしたやつ（59000だっけ？）とか初めて見た。
国鉄の黒貨車もいいけどJR初期もなかなかだよね。
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 12:46:35.93 ID:gWRc5VBM.net
- katoはワキ10000塗り替えの丸屋根ワキ50000を出してください
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 13:33:53.10 ID:bWFvhZpo.net
- 自分で作れ
簡単だろ
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 14:17:23.11 ID:bJQz4JOg.net
- 昔塗り替えたなー、コキ50000には良いアクセントだった。
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 14:31:08.99 ID:H4SLAKH3.net
- >>429
てかワキ10000含めて完全新規金型で出すべき。
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/14(月) 17:22:24.40 ID:5PwJhKvB.net
- 心の琴線に触れた面白そうな編成や積荷は創作意欲をそそるんで調べてそれっぽい編成組んだり載せたりするわー
あとは模型だからできる楽しみかたもする
運用中の(運用していた)列車で編成組んで走らせていても面白みがないしつまんないからなー
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/15(火) 00:24:25.46 ID:WSbRH2GU.net
- 黒のワム8ちょっと欲しい
https://youtu.be/L2_22rXiHQY?t=14m20s
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/15(火) 00:39:39.71 ID:hK+oCBkS.net
- >>434
1958年か、60年くらい前の荷役作業だな
ビンビールの貨車からの搬出は見ていて怖い、倒したらアウトだな・・・
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/15(火) 00:56:24.17 ID:IdE2HFaZ.net
- >>434
そのワム8は3両だけ試作された初代の奴な。
ついで黒色じゃなくてぶどう1号。
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/15(火) 01:19:11.01 ID:JNeWGvEq.net
- ヒ600でも真鍮棒曲げて作りたい
次は桟橋作りたくなるんだろうな
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/15(火) 07:40:30.32 ID:KQF7EVe/.net
- >>434
三岐鉄道に有ったぞ
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/15(火) 22:25:58.33 ID:pkXW4CJN.net
- >>434
こういう貨車も蟻が元気だったら出たのかなあ
ワンマイルのトラ800は出来は置いておくとしても車番違い10両アソートはいいアイディアだと思ったし
鉄コレで貨車コレやろう
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 08:56:37.74 ID:0mb3NdoX.net
- そういえば昔のTMSでは「無蓋車・長物車の積荷の作り方」ってのもあったな。
・細かい石（鉱石・砂利・石炭）→バラスト用の砂を木工ボンドやマットメディウムで固めて塗装（砂利は素でもよい）
・丸太→竹ひごの外側を艶消し黒でぬった上に皮の色を塗り、適当な長さに切断（ばらつきはあってよい）。
接着して束にした後最後に荷崩れ防止の柱に見立てた細い角材（バルサの薄い奴）を張り付ける。
・長い建材（角材やパイプ）→任意の物を長さをそろえて切り、束ねて接着し塗装。その後ロープに見立てた糸で縛る。（重ねるときは間に細い角材を入れる）
・機械（自動車含む）→そのまま載せて前後に車止めの様に角材。あとはロープで固定。（物によっては防水シートに見立てたティッシュを張り付けて塗装）
・木箱→太い角材（Nなら3〜5mm角）を均等に切り、木目を彫り込む。防水シートをかけてもよい。
基本的に何を積んでもいいが、無蓋緩急車と鋼製床の無蓋車（トラ45000など）は細かい石系が無難。
（前者は砂利や鉱石輸送の編成につくことが多く、後者は転動防止がしづらいので優先的にバラ積みに回されたらしい。）
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 11:08:50.76 ID:vsQIsGKq.net
- 今度ワンマイルから西武ト31が出るんだが、さすがに積み荷は・・・
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 11:15:16.07 ID:FpagmNIA.net
- 最近作りためた貨物
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1526436563334.jpg
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1526436592472.jpg
ビールケースは 幅3.0*奥行2.5*高さ3.1
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 12:20:58.58 ID:Er0Z3tdq.net
- >>441
モデルアイコンの西武ト31について本社に質問したら返答が来たので報告。
・販売形式は片上のトラみたいに車番10種類くらい用意して中身が見えるように1両単位で販売。
・1両の単価は700円くらいとのこと。
・積荷のギミックを期待してたがそれは無理ということでしたwww
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 13:31:28.25 ID:ZNQExD4j.net
- >>442
すげぇ〜（驚）
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 16:03:46.81 ID:FpagmNIA.net
- >>437
１５年ぐらい前に、ヨ6000を１両つぶして、
真鍮線とプラ板とＧＭコルゲート板で作った。
今も持ってる
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1526454027874.jpg
地味だけど、１両あると雰囲気がそれっぽくなる、すごく大事な車両。
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 16:14:16.55 ID:BfWpMWCb.net
- いいね。いいねぇ。
- 447 ：Ｄ員 ：2018/05/16(水) 16:27:32.22 ID:MQ4nFLBI.net
- 昔しヨ8000の上屋を撤去するだけで控え車になる という記事を見た
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 16:28:48.84 ID:bJWRe03w.net
- >>447
それJR東海の名古屋工場でつい最近まで現役だったぞ
- 449 ：Ｄ員 ：2018/05/16(水) 16:44:05.57 ID:MQ4nFLBI.net
- それのことかw
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 16:51:20.51 ID:aQTROQ/U.net
- >>445
画像がボケてて良くわからんが、中々良く出来てそうじゃん
ヒ600は自作改造するのは手すりがネックだ
>>437
モリタが最近イベントでヒ600のホワイトメタルキットを売ってるのを見かける
同社の他のホワイトメタル貨車キットは見ないが
- 451 ：445：2018/05/16(水) 17:14:20.79 ID:FpagmNIA.net
- >>450
むかしむかし、銘わぁくすという小さなメーカーさんで
ヒ６００のキットがありましたが、全く見かけませんね。
私のものは手作りなのでアラが目立つと思いますが気が向いたらまたうｐします。
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 17:42:04.23 ID:Ku+7WG0f.net
- >>436
とび色で生まれたでしょ。
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 17:56:54.69 ID:BfWpMWCb.net
- >>452
それは後の改良車。
ワム80000 - 80002はぶどう色2号で落成。
その後、改良型登場後に、とび色2号となり、ワム89000 - 89002になった。
>>434
ごめ。ぶどう色1号じゃなかったわ。記憶違い。
- 454 ：Ｄ員 ：2018/05/16(水) 18:03:45.95 ID:MQ4nFLBI.net
- ペアーハンズじゃなかったか？
ヒ600だか700だか作ったぞ
同時発売でヨ5000もあった いまなお現役
- 455 ：昴 ：2018/05/16(水) 19:26:52.83 ID:Fk66lJoB.net
- >>443
中身が見えるのはヤバい気がする。
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 20:05:25.91 ID:4Nt+pzdb.net
- 多度津工場で小屋なしのヒがまだ使われてるな
https://pbs.twimg.com/media/DaWMqT2U0AAe0Co.jpg
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 20:31:51.27 ID:jSut8KOJ.net
- 函館のはｷﾊ281用で片方の連結器&中心高さが変態…
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 20:57:08.94 ID:wAh2dM+T.net
- >>441
ワンマイルがクソマイルになっちゃう!!
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 21:28:46.03 ID:2i07VT/L.net
- 業務用だとカプラー部品や鉄コレの車輪とか載せたくなるなあ。
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 21:54:55.82 ID:M3W+zZOi.net
- 俺も思わず自分のチンポ乗せたくなるわ
- 461 ：445：2018/05/16(水) 22:03:41.80 ID:SlJwiz16.net
- 小屋の屋根の塗装が剥げてきたので塗りなおさないと・・
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1526475497463.jpg
>>456
小屋なしのヒは、貨車を航送するため連絡船に押し込む際、機関車自身が船に入らなくてすむようにバッファとして使われていた
のではなかったかと思います。 まだあるんですね。 びっくりです。
>>454
銘・・の製品があるというのは、マッハのおじさんから昔聞いた話です。
ペアーハンズのは知りませんでした。 探してみます。
- 462 ：445：2018/05/16(水) 22:04:08.34 ID:SlJwiz16.net
- 小屋の屋根の塗装が剥げてきたので塗りなおさないと・・
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1526475497463.jpg
>>456
小屋なしのヒは、貨車を航送するため連絡船に押し込む際、機関車自身が船に入らなくてすむようにバッファとして使われていた
のではなかったかと思います。 まだあるんですね。 びっくりです。
>>454
銘・・の製品があるというのは、マッハのおじさんから昔聞いた話です。
ペアーハンズのは知りませんでした。 探してみます。
- 463 ：445：2018/05/16(水) 22:06:22.72 ID:SlJwiz16.net
- 重複してしまった orz
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 22:35:05.74 ID:1v6jZ5mV.net
- 初代ワム80000のブドウ色説はデマだって吉岡御大が何かで言ってたな
jtrain誌44号のワム80000形特集でも黒だったって書いてあるし
まあ、吉岡御大自体やらかすことあるから、どっちを信じるかは自由だね
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 22:39:16.40 ID:q4RBrCgf.net
- >>443
ト31がその販売形態なら同時発表のワ12000も10種アソートだったりするのかな
鉄コレとかも貨車売りで追従してほしい
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 22:56:54.68 ID:0mb3NdoX.net
- >>442
どうやって作ったのか教えてくだされ。（特にビール瓶）
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 23:35:09.75 ID:iayJMruS.net
- >>464
どっちでしょうかねえ？
https://i.imgur.com/W5sTmbk.png
- 468 ：445：2018/05/16(水) 23:55:45.42 ID:SlJwiz16.net
- >>446
ビール瓶は木で出来ています。
2mm*3mmの檜角棒をレーザ加工機で焼いていきます。
王冠の部分以外のエリアを満遍なく２回焼くと瓶の首の細い部分が残る。
王冠と王冠の中点をさらに２回焼くと」瓶と瓶のスキマができる。
１ケース分の境界を決めてそこを更に２回焼くと、１ケース分が分離できる。
ケースは、ＣＡＤの図の通りにカラーケント紙を焼ききって、シアノン含侵して組立。
http://userimg.teacup.com/userimg/6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0001471.jpg
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/16(水) 23:57:19.62 ID:bZUDeJPc.net
- >>467
普通に黒、黒貨車ですねぇ……
これをぶどう色とはちょっと思わないなあ
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 00:23:16.19 ID:dKY5BNDY.net
- っていうか、自身が解説を書いた日本の貨車技術発達史（2008年刊）の記述が間違いだったから、
2012年刊のjtrain44で訂正しているということ。
吉岡御大・・・けっこうやらかすのよ。
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 00:26:13.09 ID:dKY5BNDY.net
- あれ？文字化けしとる。
>日本の貨車技術発達史（2008年刊）の記述が間違いだったから、
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 07:56:46.79 ID:mh9lwezu.net
- >>450
モリタのN貨車は､軸受のところの真鍮版パーツを委託してたメーカーが無くなっちゃったとかで､最近作ってないんだって中の人が言ってた。
ヒが再販してるのは倉庫から真鍮版パーツが出てきたから､その分らしいっす。
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 11:52:56.63 ID:+lKbz2ye.net
- なるぼど
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 14:32:58.97 ID:L/lOdvQG.net
- ということはモリタのヒは今のうちに買っとかないといかんのか。
銘は一時休業していた時があって、その時にヒやトラや一種コンテナなんかが落ちてしまった記憶がある。
ヒに関してはその昔SHOPねこまたというメーカーも出していた。隅田川にいたヒ724をね。
ヒ724でググると組立見本がでてくる。HPはまだ残ってるけど、売ってくれるんかね？
- 475 ：Ｄ員 ：2018/05/17(木) 15:20:15.65 ID:4cu+UhhX.net
- ヒの小屋はレイアウト用の建築物で何か流用できないものか？
信号所の監視小屋とか？その辺の製品を全く知らないので分からん
ヨ8000の下回りに小屋載せれば即席完成 あとはインレタをどうするか
- 476 ：445：2018/05/17(木) 15:59:24.25 ID:jiAtZxD+.net
- >>475
あくまで私見ですが、
ああいう小さいものは0.5mmの寸法誤差でも印象が変わるから、
可能であれば図面を見て正確に作ろうとした方がいいと思いますよ。
逆に、ディテールは適当にしてます。
インレタは、私はＰＣで黒地にゴシック白字で適当に印刷した紙を切って貼ってます。
大鉄局マークは画像を縮小コピーしました。
- 477 ：Ｄ員 ：2018/05/17(木) 17:22:12.20 ID:4cu+UhhX.net
- 実車の小屋も色々違いがある気がするが？
あの小屋は新製時からあるのか？
桟橋で使う小屋無しが原型で、小屋はあと載せとか？
RMリバイバルで控え車あったが買わなかった
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 19:32:21.67 ID:dM48QiBY.net
- >>474
ねこまたナツカシス。
Bトレインショーティーの基礎を作った人だよ。
10年以上そっちに力を注いでたからHP更新してないしもう無理でしょ。
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 22:10:58.76 ID:h2HDs8mM.net
- 本買わない(買えない)のは良い。
が、誌名位おぼえとけ
何がリバイバルだ。
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 22:15:35.17 ID:zK2BTFUy.net
- >>477
RMライブラリー控車買えよ
金ない訳じゃないのだろ？
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/17(木) 22:18:05.56 ID:RKAAyQan.net
- クククククヒヒヒヒヒワラ
- 482 ：Ｄ員 ：2018/05/17(木) 23:23:00.88 ID:HYezY6Ip.net
- RMライブラリーかｗｗ
そんな感じの名前は薄ら知ってたｗ
何十年もこの趣味やってると一部屋図書館になるほどの量でナ
もう余程の事がない限り本など買わぬ
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/18(金) 00:53:01.17 ID:FPeG+MpD.net
- 昭和40年の時点で貨車由来の控車総数は150 (原典、国鉄技術要覧1966)
ていうか1980年頃まで改造新製車があるとは・・・変り種では三軸のゲテモノとか
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/18(金) 04:39:12.38 ID:uetJjtY4.net
- >>483
それのお陰でトキ900の復元が出来た訳で、
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/18(金) 05:09:18.65 ID:uetJjtY4.net
- >>482
残念な内容な。
鉄道史史料保存会とかエリエイ辺りの気合いのハイツたのも集めた上で話しな
- 486 ：445：2018/05/18(金) 05:40:19.20 ID:kLOr8wRm.net
- 残念ですが、私はネット上で拾った図面を見て作りました。
「国鉄客車・貨車ガイドブック（グリーンマックス）」は持ってますが、
そこにはヒは載ってなかった（泣）
- 487 ：Ｄ員 ：2018/05/18(金) 08:26:50.29 ID:DiSSccbO.net
- >>485
では、そこに出てくる内容を紹介しろ 知らなければ比較も出来ない
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/18(金) 10:01:41.70 ID:FPeG+MpD.net
- 本を持ってるフリってのもカッコ悪いナ
実態はショボいと確信出来るいつもの流れ
>>486
事業用で種車複数、改造法も多岐、さすがにGMも
触りたくなかったのかも
自分は宇野や高松で現車の活躍を見たが当時記録はせず。
後年多度津で双頭連結器に換装、スイッチャー専用の
控車に生まれ変わって動いてんの見てたまげた。
広島とか全国の作業所内でも数両がそんな感じで稼動中
本題からズレるが、ひたちなか海浜鉄道の那珂湊駅にホキと
一緒に留置されてた旧陸軍軍用貨車はまだ元気かな・・・
- 489 ：445：2018/05/18(金) 10:14:52.69 ID:aDNZdTt5.net
- >>488
97式でしょうか。トワイライトゾーンＭＡＮＵＡＬ２のP.124に載っていますね。
宇野や高松では３〜４両連結して使っている写真を見た事があります。
乗り鉄がタッチできない、「はたらくくるま」の世界。
それが好きで貨物駅ばっかり作ってる。
- 490 ：Ｄ員 ：2018/05/18(金) 11:37:36.86 ID:DiSSccbO.net
- ＞４８５には詳しい紹介を要求する
内容知らずに他人に奨めるなよ
- 491 ：Ｄ員 ：2018/05/18(金) 11:39:51.15 ID:DiSSccbO.net
- 茨城交通の保線貨車の連結器がアサガオでナ
ケキの片側が自連とアサガオの二段になってた
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/18(金) 17:58:29.87 ID:FPeG+MpD.net
- >>489
市立玉野海洋博物館（渋川マリン水族館）
http://tekdiver2.sitemix.jp/html2/arakawas/backn013/tamanoka/tamanok1.html
公式
http://www.city.tamano.lg.jp/docs/2014022000793/
小さな博物館だけど、連絡船の模型も展示している。
連絡船桟橋のジオラマは確か1/150スケール、見たら製作モチベが急上昇
宇野駅近くの産業振興ビルのジオラマも必見
https://blog.goo.ne.jp/takahasigawa1991/e/94ec5e073fac816307e5bd494bd8c743
現在からは信じられない宇野駅の威容
http://tsushima-keibendo.a.la9.jp/kotoden/kotoden2.html
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/18(金) 23:02:37.98 ID:wEr/JvZo.net
- >>483
むしろ逆に「金を掛けたくない」ものだから、改造新製車が多くなるのは普通では？
蒸気機関車だって末期の頃に改造新形式が多くなるけどそういうもの。
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 01:18:32.60 ID:toch7tr+.net
- >>493
いや当時は種車だだ余りの使い放題だから
連絡船無くなるの確定後にも控車改造新製とか
そこらは国鉄工場の雇用事情も絡んでたのかなと
末期はレール文鎮やら大量に作ってたし
- 495 ：445：2018/05/19(土) 08:13:18.58 ID:pIRrvJ67.net
- >>492
これすごいな。今度ツーリングがてら行ってみる。
- 496 ：Ｄ員 ：2018/05/19(土) 12:11:20.47 ID:me0tmvWd.net
- 改造と新製 明確な違いが無い
ゼロから製造した場合はもちろん新製だろうが、
余剰部品や車両を流用して新形式の車両を製造した場合は？
新製か？改造？ここに明確な区別が無い
- 497 ：445：2018/05/19(土) 12:31:10.78 ID:pIRrvJ67.net
- まあ、電車系のマニアの人みたいに、
全ての控車の車歴をコンプリする能力はないので、個人的には、
そこは突き詰めなくてもいいのではないかと思っています。
もちろん、好きな人はとことんやってもいいと思いますが。
拙作は、
貨物駅や操車場にいたヒ600を想起しやすい標準的な姿を求めただけです。
車扱主流の時代の貨物駅に必ず居たのに市場に無いので、自分で作っただけ。
いわば、当時の貨物駅の雰囲気を再現するためのストラクチャか小物だと思っています。
ケーディカプラ付けてるから実際に入替もできるし、走るけどね。
442に上げた、パレットとか木箱とかビールや清酒も
同じような考えで、ネット上で寸法とかの情報を拾って
仕事の合間に適当に作ったものです。
- 498 ：Ｄ員 ：2018/05/19(土) 12:43:57.64 ID:me0tmvWd.net
- 機関車の写真は撮っても、客貨車の写真は撮らなかったという
フィルムの時代はフィルム代、現像代、プリント代と金がかかるし、
フィルム1本で撮影回数も制限がある
無駄に撮影出来なかったという
デジカメが出た頃には撮りたいゲテモノが無くなっているという
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 12:52:26.72 ID:920MYIaS.net
- 昼飯買いに入った店でフィルムと弁当を手に持ってどっちにするか迷った世代か
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 14:44:01.08 ID:toch7tr+.net
- エア本箱自慢は置いといて・・・
>>497
最後の専用線フロンティアは「製鉄所」
https://www.youtube.com/watch?v=LBR37Lw0zEY
https://www.youtube.com/watch?v=IoHIsys-ni0
JFEで運転士見習いしてたが、事情で元の職場に引き戻された俺不幸 orz
あ、控車コンプなんて暇な偏執狂じゃないと無理(笑)
気に入った形式を模型化すると良いと思う。一両隅っこにあるだけで
雰囲気が違ってくる。シキやソみたいに場所取らないし・・・
↓この聖典の影響でウチは急行貨物表記の貨車が一気に増えた(笑)
荷役はかわる 通運のパレット作業（1958）｜物流アーカイブズ｜日本通運
https://www.youtube.com/watch?v=L2_22rXiHQY
- 501 ：Ｄ員 ：2018/05/19(土) 14:46:36.38 ID:me0tmvWd.net
- フィルムはヨドバシで10本パック勝ってたナ
さらにフィルムは使用済みの空ケースがしっかり出来てて利用できる
塗料の調合とか、筆洗い用の薄め液とか使い捨て容器にしてた
- 502 ：445：2018/05/19(土) 15:07:01.62 ID:pIRrvJ67.net
- >>500
この「荷役はかわる」の映画
見たくても見られないいろんなシーンが詰まってて、本当にすばらしい。
いつも参考にしてます。
トーピードカーは、94年頃、
それが見たくて住金和歌山に行った事があります。
でも本当は、もっと昔の、南海加太線とつながってる時代が見たかった。
出入口に雑草に埋もれた踏切跡がありましたが。
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 16:12:45.70 ID:o8dpvV+L.net
- >>500
金田正太郎ｸﾝ乙
製鉄所は今も昔も撮影に関してはｷﾋﾞｼｲ処だもんね…
寧ろ今の方が未だユルいのかもしれんが
(昔は接続駅?でさえ煩かったらしいから)
自分も特殊な貨車群のみならず、(装備も含めて)特殊な機関車達も興味あるわ
- 504 ：Ｄ員 ：2018/05/19(土) 16:24:30.35 ID:me0tmvWd.net
- 30年かそれ以上前に鉄道ファン誌に専用線の機関車っていう連載があって、
楽しみに読んでた
その後、ないねん出版という形を変えて再販される
その人は西のEF58なんて写真集も出してる
何でも撮る とにかく撮っておけという姿勢を学んだが、時すでに遅し
- 505 ：445：2018/05/19(土) 16:25:54.13 ID:pIRrvJ67.net
- 海際の道路から金網越しに見ました。
10mぐらい離れてたが、遠赤外線のせいか熱かった。
- 506 ：500：2018/05/19(土) 21:10:16.85 ID:toch7tr+.net
- トーピードカー(混銑車)
一見タンクですが、中身は耐火煉瓦を貼り付けた移動する炉で、
この煉瓦で1200度以上の銑鉄の熱の保温と鉄製外皮の保護をします。
(それでも貨車表面の鉄材温度は400度を超えるぐらい)
施工時の煉瓦厚さは30cmですが、1000回ほど銑鉄の出し入れをすると
10cmぐらいまで摩滅しますので、ここで使用停止・数日かけてミスト冷却のち
煉瓦の張替えや鉄材部の補修等を行い、完成するとバーナーで煉瓦張り合わせの
モルタル内の水分を追い出しつつ耐火煉瓦を熱し続けて、銑鉄を流し込まれても
破損や水蒸気爆発の危険が無くなるまで炉内の温度を上げます。
こうしてチンチンに熱くなった混銑車は再び銑鉄の輸送に就きます。
自分は川崎製鉄系の製鉄所でしたが、機関車はDD13の片エンジンタイプの
もの(片側はエンジンの代わりに死重のコンクリートと燃料、360/500馬力の二種類)
の無線操縦化されたものや、本線ではDD51のキャブ切り取って両エンジンだけ
引っ付けたような奇怪な機関車が巨大な鍋を運んでました・・・。
ちなみに混銑車は一両で200〜250トンの銑鉄を運びます。軸重が・・・参考に他社の混銑車資料
束海製鉄株式会社納220t混銑車
http://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1966/05/1966_05_06.pdf
「混銑車 構造」で画像検索するといろいろ出て来ますよ。
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 21:20:34.67 ID:920MYIaS.net
- >>506
TMSに模型の作例載ってて興味深かった
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 21:33:38.48 ID:ck9JUDNf.net
- 海外模型メーカーって好きだよね。トーピードカー作るの。
スタイルは似たようなものなので使えそう。
機関車は無理だな。
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 21:42:59.52 ID:Dl22i6Aa.net
- 俺は製鉄所と言えば室蘭製作所の羽幌炭礦鉄道DD1301を思い出す
- 510 ：Ｄ員 ：2018/05/19(土) 21:49:11.50 ID:me0tmvWd.net
- 時刻表に載ってない線路を見つけるとワクワクしたもんだ
- 511 ：445：2018/05/19(土) 22:21:12.28 ID:pIRrvJ67.net
- >>506
そんなに大変な構造だったんですね。びっくりしました。ありがとう。
工場内の専用線にしてはずいぶんレールが太いと思いましたが、そりゃそうでしょうね。
住金和歌山も無線操縦だったように記憶しています。
乗り込んでると事故の時に即労災につながるるからでしょうね。
>>508
外国メーカーがマイナーなものまで作るのは、
趣味としてのステータスが確立され成熟していてファンの幅も広いから、
そういうものを作ってもペイするからなのかも知れませんね。
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 22:31:43.69 ID:5K1WroBD.net
- >>506
あなた名古屋人ですね
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/19(土) 23:22:52.80 ID:o8dpvV+L.net
- >>508
車両に限らずストラクチャー群も…かと
ファーネスとか、プラントの類もそれなりに見かけるね
(彼地ではﾚｲｱｳﾄ/ﾓｼﾞｭｰﾙとしては比較的メジャーなテーマらしい)
>>511
乗り込むも何もソレ以前に、暑くて近寄れないからなぁ…
炉の下に行くヤツとかw
離れたトコからリモコン操縦で停止誤差10cm以内とか、
高度な技術が求められるって話よ？
- 514 ：500：2018/05/19(土) 23:48:56.69 ID:toch7tr+.net
- 追記
えっと、日本国内の製鉄所でも海外製の混銑車使ってたりしてますんで
貨車は外国製使って機関車はKD55辺りを充当するとそれらしく見えます(笑)
ミスト冷却の前に空の炉内の温度測ると900度・・・耐火煉瓦はまっ赤っか
この中へダイブしたらまさに瞬殺、骨も残るかどうか。
冷却はミストでまる2日ほどかけて40度まで下げ、そしたら移動した先で
一気に注水して掘削機で煉瓦を剥がし、そこから修理場送り。
居たのは冬場だったけど、夏場とか考えたくもなかった。実際酷いとの事。
- 515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/20(日) 00:43:46.75 ID:zClKT00e.net
- >>513
外国製のストラクチャは種類も多いから使い勝手が良い場合も・・・
キブリ(kibri)やRATIO(レイショ)のキット見てると日本市場とのスタンスの違いが
わかるようなわからないような・・・今の日本市場はせわしないけどこれはこれで
恵まれてはいるのかな。
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/21(月) 21:41:35.33 ID:43b/OpS8.net
- 製鉄所というとヴェルヌ作品に出てきた19世紀の製鉄コンビナート（？）の鉄道が面白かったな。
（設定上はドイツ系企業がアメリカ西部に建てた自治権を持った企業城下町）
挿絵とか外国語版Wikipediaにあｂﾁたやつ見ただｂｯだが、まさにャXチームパンク＝B
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/%27The_Begum%27s_Fortune%27_by_L%C3%A9on_Benett_12.jpg
（トンネルみたいな部位から３つに分かれて伸びるのが鉄道、劇中説明だとこの塀を越えた後は工場周囲の環状鉄道に接続。）
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/%27The_Begum%27s_Fortune%27_by_L%C3%A9on_Benett_17.jpg
（クレーン用のレールが見える工場内部<おそらく鋳造工場の部分>）
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 07:25:08.48 ID:hQt3D8rt.net
- >>424
貨車にカラフルさとか要らん要素だわ
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 07:38:03.79 ID:Axc54Hv6.net
- ヨンサントオ以降の貨物列車ならけっこうカラフル
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 08:04:13.11 ID:/Jsn8csg.net
- ク5000の踏面シール使わず塗装した人いますか？
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 08:10:21.52 ID:imL6yby6.net
- シールで充分それらしくなるのでいないです
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 11:34:30.04 ID:4IaTBZ6g.net
- 新ク5000は近年珍しい手抜き製品だったな
- 522 ：Ｄ員 ：2018/05/22(火) 12:08:05.17 ID:6r3cyd7U.net
- 旧製品は上下共に床板まっ黒
考えて見れば自動車積載の時に色で区別したガイドがあって当たり前だった
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 12:36:26.48 ID:9BxfhyMv.net
- >>520
最近の製品でこれだけ広範囲にシールを貼らなきゃいけないなんてあり得ん
- 524 ：Ｄ員 ：2018/05/22(火) 14:40:11.83 ID:6r3cyd7U.net
- 床板を別パーツ化すれば良いのだろうが、
コの字型パーツの凹部の塗装が大量生産では難しいのだろう
（もちろんコストを無視するなら出来る）
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 19:37:41.04 ID:2c1A2To9.net
- テトロンシールは貼り直しが難しいからなあ。
水につけて粘着力を一時的に弱めるのがコツではあるが。
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 20:33:02.59 ID:A/mKxwer.net
- >>516
いいねぇ、この空間
「八幡製鉄所」で画像検索すると昔の画像が出てきて燃える。
工場内で100両の機関車が稼動していたと言われてた時代
https://blog.goo.ne.jp/mapfan01/e/f791cc412c406628978941f82e802c1a
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 00:28:45.49 ID:EJ8fVdmc.net
- 汚いウンコには触らない…考えりゃ至極当然だわな
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 02:37:31.38 ID:BitUPJ/w.net
- ク5000のシール
静電気でふわふわ浮いてボディに弾かれて大変だったw
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 07:33:47.58 ID:ZrOhIGIJ.net
- ク50001両だけマスキングして灰色を吹いてみた。
良い感じだがあと何両も出来ねえ
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 08:00:20.56 ID:6byB6O8A.net
- シールって何年も持つんだろうか・・・
いまさらクなんぞ追っかけてる連中にシール貼りなぞ楽勝
とかいう高度な判断なのか・・・
いつぞやの富キロ25の帯貼りはもう勘弁して欲しいぞ。
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 09:13:17.62 ID:qPQrIMWe.net
- 箪笥に貼った新雪ヘッドマークシールは今尚原液
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 10:52:37.97 ID:uxOm3S0N.net
- >>529
全部灰色にしてからﾏｽｷﾝｸﾞして赤？吹けばいいんじゃね？
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 11:28:51.06 ID:6zNK4xdh.net
- マスキングにちょうどいい大きさのシールも同封されてるしな。
- 534 ：Ｄ員 ：2018/05/23(水) 11:32:02.16 ID:UqUs3KpY.net
- >>532
それじゃ床板の赤色を車体と同じに出来ないだろ
というか床板は赤でいいのか？ 旧製品は黒だぞ？
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 13:22:05.91 ID:inH7URf3.net
- 水張りすれば楽だと思うけど慣れた人じゃないとやり方すら知らんだろうしな
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 22:09:40.14 ID:6byB6O8A.net
- 主眼は工作ごっこじゃなくて見て走らせて楽しむ
この許容点が人毎に違うから厄介なんだな
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 22:19:15.39 ID:gwb6tA8I.net
- 近年の過渡製品のコンセプトは、「買ってすぐに走らせられる」ことだったんだけどな。
無線アンテナ取り付け済みとか、方向幕印刷済みとかは、その最もたるもの。
でも今回のク5000は、それとは逆の製品だった。
- 538 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 09:02:14.87 ID:QheiPD3/.net
- 買ってすぐに走らせたければ、そうすればいいだろｗ
そんなのは試運転であって、恒久的にそうする奴は見下す
最後の一手間を入れるのはユーザーの役目だ それで自分の車になる
ナンバーでもインレタでも何でもいい 何か最後にやる＝入魂
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 09:14:10.55 ID:kqJmEkbA.net
- 入魂とか…、
別にどっちがいいとか上とかじゃないけど、昔の人に多い気がする。
- 540 ：445：2018/05/24(木) 09:29:13.45 ID:6omRRHTX.net
- そんな「見下す」まで言わなくても・・
- 541 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 09:29:52.11 ID:QheiPD3/.net
- 言い方を変えれば
自分だけの正規品 自分の車
逆の言い方をすれば
他人の車はゴミ
自己満足 趣味の世界
みんな一緒 他人と一緒は有りえない
それは玩具を買っただけ
自称コレクター 集める趣味
それなら許す
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 11:06:33.54 ID:kqJmEkbA.net
- その価値観は価値観で別にいいと思うけど、
違う価値観を見下すのはどーよ。
じゃぁ、パワーパックには名前書いたりするの？それともウェザリング？
なんてのは冗談だけど、好きにしたらいいがなって話じゃね？
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 12:14:33.06 ID:bPjUSNZP.net
- ゲゲゲのゲェジw
- 544 ：昴 ：2018/05/24(木) 12:24:00.67 ID:GD5XnNC7.net
- インレタ転写とかカプラー交換とかは、自分の模型鉄道への納車整備って思ってる。
- 545 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 13:31:01.10 ID:QheiPD3/.net
- だから自己満足だと
君達と根本的に常に違う所だ
他人がどうでは無い 自分はどうだ と言っている
自分が自分の意思でやってる事なら、そもそも他人にどう見られようと無関係
見下されたから何だと？ 相手の自由だ
世間一般から見たら、いい年した人がＮゲージとかｗ
それだけで見下す人は多いだろう そんな趣味だ
- 546 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 13:45:55.84 ID:QheiPD3/.net
- ちなみに今やってるのは、先日買ったマイクロのＤ５２北海道
回転火粉止と増炭囲いを付ける事にした 増炭囲いはプラ板で自作
テンダー前灯の位置も変えようと思ったが、面倒なので妥協の方向
それこそマイクロ機なんてそのまますぐに使えるわけだが、
俺は一手間加える 他人とは一味違うモノに仕立てる事で快感を得る
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 13:51:20.48 ID:kqJmEkbA.net
- 自己満足はそのとおりだな。
世間一般から見たら見下されるってのは、そりゃそーじゃね？
でも、同じ（ような）趣味を持つ人間に向かって、自分と違うからって
見下すってのは違うんじゃねーかなと。
外からとやかく言われても、そりゃ構やしないけど、
他者に攻撃の矛先を向けるのは違う気がするけど、どう？
もちろん、他人に迷惑をかけるような人間には見下すけどな。
- 548 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 14:10:58.57 ID:QheiPD3/.net
- 自分と同じだと思っていない 違う人種だと思ってる
どうして買ったまま何もしないの？ ナンバーくらい入れろよｗ
答え 売る時に価値が下がる
つまりそもそも自分のモノにする前提では無い
スタートラインですでに俺とは違う
百歩譲って、集める趣味です 持ってるだけでいいんです
これならまだ理解できない事もない
- 549 ：445：2018/05/24(木) 14:30:07.95 ID:6omRRHTX.net
- まあまあ、広い世間から見たら数少ない同好の者同士なんだから、
多少の違いは寛大に行きましょうよ。
時間が許せばカプラー交換やウェザリングはしますけど、
それをせず吊るしの状態で保管しているからと言って、プレミア付けて転売する目的で投機している人ばかりとは限らないですよ。
まあ、そういう投機目的の人を嫌うのは一定わからなくもないですけどね。（本当に好きな人のもとへの流通を妨げるから）
僕は、貨車だけが好きなのではなくて「荷役はかわる」の時代の貨物輸送の雰囲気が好きだから、
荷役設備とか、倉庫とか、こまごました貨物とか、忙しい中ではそちらにももっと時間を割きたい。
- 550 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 15:45:30.75 ID:QheiPD3/.net
- 貨物関係では少し前にトテ簡のＤＬを作った
http://arumo.a.la9.jp/rn0129.htm これ
- 551 ：445：2018/05/24(木) 16:00:11.10 ID:6omRRHTX.net
- >>550
いいですね。
ないねん出版の本とか思い出します。薄いのに高いのであまり買えていませんが。
２０年近く前にＫＡＴＯのチビロコ動力を使ったシバザキのロコを作りましたが、
当時の自分にはけっこう難しく、なかなかキレイにできませんでした。
http://userimg.teacup.com/userimg/6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0001544.jpg
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 16:13:56.53 ID:kqJmEkbA.net
- >>548
あー、確かに売却時のこと考えてナンバーすら入れないのは俺も理解出来ない。
でも、話の最初の>537はready to runってゆーmaker policyの話でしょ。
それを否定して個人の問題にしてるように見えたもんで。
特定機の模型はナンバー印刷しとけよとは思う。
で、ナンバー印刷してあって何もする作業なくても、俺は文句ない。
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 16:18:43.57 ID:kqJmEkbA.net
- >>550-551
こゆトコトコ走るようなモデルは雰囲気で楽しめていいよな。
アルナインって初めて知った。さんきゅ。
- 554 ：445：2018/05/24(木) 16:47:33.04 ID:6omRRHTX.net
- >>553
製紙工場等の片隅に置くと効果的です。
微速が効きにくいので、
模型の世界ではプロトタイプの本来業務（入換）の役にはあまり立たないですがね。
- 555 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 17:09:39.84 ID:QheiPD3/.net
- 昔しからやってる人からすると、こんな小さい機関車がモーター入りで走れるのか！
と驚きを隠せないが、最近はまぁ凄いワールド工芸のプラシリーズとかも小型車がある
単機で走るとレーシングカー並みで雰囲気ゼロだが、貨車を２〜３両引くだけで空転しまくり
おかげで低速になるというｗ 走らせて遊ぶモノではなく、置いておく雰囲気だナ
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 17:51:47.69 ID:GuYkUoyC.net
- http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/446.jpg
低速効いて実用になるスイッチャーがあると一気に楽しくなる
これもせっかくのプラ完成品なんだからもっと入手性高ければ良かった
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 17:54:12.39 ID:DXaDcRMK.net
- レーシングカーで思い出したがこんなゲテモノも
森林鉄道に居たらしい
https://i.imgur.com/FqwHqKn.jpg
- 558 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 18:58:33.15 ID:QheiPD3/.net
- 机が木だナ
写真家宮松金次郎の血縁者にモデラーが居る
その人は机に溝を掘ってレールを埋め込んだとか、壁に穴あけてトンネルにしたとか
まだ健在なのだろうか
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:03:16.54 ID:pWp43g58.net
- >>557
こいつはナロー向けかな
ボンゴがこんなに大きいはずないし
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:39:00.17 ID:RrjL9xQL.net
- 「入魂(大笑)」とか宗教かぶれか・・・ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
他人の模型の使い方にまでケチつけるほど暇なのか
他にもやる事たくさんあるだろうよ
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 20:57:02.25 ID:afMPmQvY.net
- Nゲージに拘ることを止めると一気に新しい世界が広がるわけだが。
- 562 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 21:05:34.01 ID:QheiPD3/.net
- >>560
オマエは馬鹿だ
ケチ付けられたのか？ 君はかわいそうな奴だナ
俺は自分の考え方を書いてるだけだ
オマエの事など知った事では無い
それをオマエの方からケチ付けられたとかｗ
そういうのを自白と言うのだよ 馬鹿ｗ
- 563 ：445：2018/05/24(木) 21:12:57.43 ID:f5x6sKox.net
- 荒れるとつまらんから、ほどほどにね。
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 21:30:25.18 ID:RrjL9xQL.net
- >562 Ｄ員 ◆ze124km/Mc
( ﾟ,_ゝﾟ) ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ じゃなかったわ
バ カ メ "（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾌﾟｯ､ﾋｯｼﾀﾞﾅ"
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 21:31:50.35 ID:RrjL9xQL.net
- >>562 Ｄ員 ◆ze124km/Mc
大事な事なので繰り返し
バ カ メ "（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾌﾟｯ､ﾋｯｼﾀﾞﾅ"
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 21:43:26.23 ID:RrjL9xQL.net
- 入魂(笑)バカメは捨て置いてだ
https://www.youtube.com/watch?v=NU6GX5dpJ2U
HOだがこのシリーズはいろいろ参考になる
- 567 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 21:48:27.95 ID:QheiPD3/.net
- 図星のようだナ
俺は特定の人物に充てて書いてるのでは無いのに
該当者が自分から出てきたようだ
- 568 ：Ｄ員 ：2018/05/24(木) 21:57:09.51 ID:QheiPD3/.net
- ところでマイクロのＤ５２が左先行なんだが？
まぁそこも俺だけの正規品に仕立てるネタにするけどナ
俺のは正規品 他人のはエラー とても分かりやすい逸材
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:01:43.56 ID:kqJmEkbA.net
- ID:RrjL9xQL
別にコテを擁護するわけでもないが、アンタよりコテの方がよっぽどちゃんと話をしてるぞ。
まぁ、「入魂」は…、んー、なんだな…。
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 22:14:28.96 ID:EZGE9MAf.net
- 煽り方が古い
10年くらい前かと思った
- 571 ：445：2018/05/24(木) 22:48:40.20 ID:f5x6sKox.net
- >>566
アメリカの鉄道趣味の間口の広さと奥深さを感じますな。
マッハかどこかで立ち読みした事がありますが、ＭＲ誌に掲載されるレイアウトはＮでもこういうのが多いですね。
日本ならこの広さだと新幹線とかブルトレがバンバン走るのしか見たことないし。
まあそれはそれでカッコいいんですが。
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 00:10:57.41 ID:D2YxqQN0.net
- 一級鉄道の他に入換鉄道というジャンルがあり、一級鉄道は事業譲渡を積極的に進めてきました。
一部のアメリカ人にとって俺の町の鉄道といえば、入換鉄道であったりします。
マイルトレインだけがアメリカの鉄道じゃない。貨車数両の世界がある。
L特急や大手私鉄の類似が極めて少ないのですから、自然な事なのでしょう。
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 00:21:39.38 ID:D2YxqQN0.net
- アメリカでも入換鉄道レイアウトの本領は、Oゲージにあると思います。
向こうも大きな家ばかりではない。Nゲージ的サイズに広がるOゲージ入換鉄道というテーマは意外と多い。
これは彼我の戦力差というか、文化の差を感じますね。
小型機もNゲージに拘束されるのを良しとせず、Oスケールを選べばいいんです。
その時にJR本線のブラスモデルを望むから、間違いなんですw
アメリカだって入換鉄道の小型機ブラスモデルが出てますけど、300ドルとかですよ？
1ドル150円で換算してください。手が届きそうでしょ。一級鉄道は目の玉飛び出ますけど。
車体が大きいので歩く様な速度で安定して走ります。
日本でも小さなOJ機関車、皆無では決して無いんですけど、ね。
線路、デカイ番手のポイントしか無かったり。
戦力差というか、厚みの差を感じます。
- 574 ：445：2018/05/25(金) 00:33:16.58 ID:qyPL2GgG.net
- ＯＪかぁ
Ｃ１２か９００とかなら何とかなりますか。 Ｂ６は意外と急曲線が無理っぽいし。
４０年近くかけてＮを大量に保有してしまったので転向は厳しいですが、
日本では既に絶滅した小貨物・入換の世界を今後も追いかけていきたいです。
昔もスレがありましたが、国土交通省のＨＰで昔の航空写真を見るのがひとときの安らぎです。
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 00:46:35.52 ID:D2YxqQN0.net
- 日本型Oスケールは全くお勧めできません。メーカーも積極的だと言い難い。
カツミの銚子電車やナローモデルなど、小型機開拓の働きかけはあったんですけど。
Oゲージと割り切れば、MTSのレールがトラムウェイに安定して入荷する様になりました。
半径630ミリ前後。品質にバラつきがあって前後としか言いようがないけど問題ない。
ポイントなんて三個も買えばスペースがない。面積が同じならトミックスレールと費用は変わらない。
貨車を入れ換えるのでしたら、大き過ぎるレイアウトは時間が持たない。
貨車も適当な抵抗があって突放できますし、やれば納得できる選択だと思います。
全てはアメリカ型に慣れれば、の話ですが。
- 576 ：Ｄ員 ：2018/05/25(金) 10:08:56.66 ID:8MqcMT9j.net
- 長く続けるとそれなりの量になる すでに１０００両突破 あるいはいづれ１０００両になる
その量を保管できるスペース
それなりの量を線路に留置するスペース
広いスペースでのポイント操作
小型車といっても色々 地方私鉄から国鉄２軸貨車
例えば国鉄貨物ヤード これをＯゲージでやろうとすると？
むしろＺゲージが発展すれば、そっちの転向の方が可能性はある
一般的な６畳〜１０畳ていどの部屋でレイアウトを展開する事を想定すると
すでにＨＯでも不可能な現実
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 11:37:08.72 ID:KFsnryKG.net
- >>532
せっかくの標記がつぶれてはね
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 14:41:06.75 ID:LQKIG0H9.net
- >>576
水野良太郎いわく「なんで手持ちの車両を一度に全部置かないといけないの？（要約）」
走らせたい車両を「わしづかみ」にしてレイアウトにおいて、使い終わったら箱に戻す。
わしづかみ鉄道である。
- 579 ：Ｄ員 ：2018/05/25(金) 15:55:30.03 ID:8MqcMT9j.net
- 手持ちの車両を一度に全部置くなどと言って無い 書いてない
我が社の操車場には客車約５０両くらいが留置可能だが、自分としては物足りない
品川や汐留を見て育った者にはそれが日常の鉄道風景として脳裏に刻まれている
可能であるなら新鶴見や大宮の貨物操車場をやりたいさ
- 580 ：Ｄ員 ：2018/05/25(金) 15:57:04.14 ID:8MqcMT9j.net
- それと、線路に置かなくても保管スペースは必要だナ
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 18:23:29.74 ID:dtZEQcch.net
- >>574
アメリカはカプラー類や周辺材料の充実ぶりや昔から通販が
発達してたり、愛好家同士の風通しの良さも発展の素地だと思う。
HOは数編成だけ整備。9600の混合列車、DD51orDF50で晩年の旧客列車、
キハ10の場末ローカル気動車など。
買う品は厳選するので年単位で購入したかしないかって感じ、フル編成指向の
Nとは別モノとして小編成で楽しんでる。
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 20:24:57.62 ID:LQKIG0H9.net
- >>579
手持ちの車両が千台のあとにスペーススペースと連呼するから、
千台置かないといけないというように読めたがナ。
単に貨車がいっぱいのヤード際現に足りなければ鏡で増やすテクもできるナ。
ちなみに鏡増殖テクニックでやりがちな「線路の横に並行に鏡を置いてもう一つ編成を増やす」だが、
これをやると二つの編成がシンクロして動くのが丸見えでジョン・アレン氏風に言うと「ぶちこわし」。
（一切動かさない背景ならまだいいが）
線路末端に「直角に」鏡を置いて（暴走列車が鏡を割らぬよう注意）そこから先に線路が続いて見せるのがおすすめだと。
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 21:00:06.59 ID:dtZEQcch.net
- 管理できない車両は無いのと同義
950両ほど売ったらすっきりだな
- 584 ：Ｄ員 ：2018/05/25(金) 23:22:29.54 ID:8MqcMT9j.net
- 管理とは？ その方法は？
１０年くらい前から旧客は劇的に増えて配置分けした
北海道、東北、関東、西日本、荷物、戦前 各区３０〜５０両くらいが配置され混ざる事は無い
配置別の運用となり、使用されない車両はケース収納となる
またこれらとは別に、１２、１４、２０、５０系など何処にも属さず運用される車両も存在する
ＧＭ製はほぼ置き換え完了、余剰となった車両は清算事業団扱いとなる
貨車も少しづつ増えてゆき、数年前から重複ナンバーは禁止され合理化された
現在までにタキ４３０００、３０００、ワム８００００はインレタでナンバー変更したが、
重複により休車となったものが大量に存在する レサ１００００系を復活させたい所
ク５０００も復活待ちだったが、新製品により置き換えとなる
自社の配置表、清算事業団扱いの車両 全て管理されている
余剰車であっても、改造等の部品提供になりえる車両であり無駄にはならない
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 23:54:51.63 ID:dtZEQcch.net
- という、長文脳内妄想を老害が垂れてるけど
脳内ですら管理できない物件には存在意義すら無い。
要するにゴミ屋敷の人間がゴミの山を「有価物だ」などと
のたまうのと同義。管理能力の及ばない物はゴミと同じだ。
- 586 ：445：2018/05/26(土) 08:01:08.06 ID:t2gU4Mgm.net
- >>584
>>585
僕はその方向に進むことはまずないけれど、
道を究めた一つの姿としてリスペクトしますよ。
投機目的の購入だったり、他人に迷惑掛けたり、といったことがなく、
「貨物輸送が好き」という点さえ一致するなら、
どんな楽しみ方をする人がこのスレにいてもいい。（自分も排除されたくない）
- 587 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 08:32:01.72 ID:+09ca2G5.net
- 他人から見ればゴミだが、自分はゴミとして扱っていない
自分のは正規品 他人のはゴミ ようするにこれ いつも言ってる通り
ゴミで間違いない 世間一般（他人）から見ればゴミで正しい
そのゴミを自分はどう思い、どう扱うか？ 自分は何を考え、何をするか？
自分はどうなのか？という話し
そこで自分ゼロ 他人はどうだ？という発言しかできない人材は役に立たない
これがいわゆる下等な存在
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 11:00:08.57 ID:nBCBTvMV.net
- 予防線を張りつつ自己主張ばかりする矛盾をセルフで解決しろや。
自分のは正規品 他人のはゴミ←これを言う必要がどこにあるのだ。
お前はお節介焼き屋さんか？
自分の事だけが大切であれば他人のことなど、どうでもいいだろ。
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 11:03:11.74 ID:nBCBTvMV.net
- 他人のはゴミという見方はお前の自慢？の自己語りレスにも適用されるという事が、判ってないのかな？
ゴミと規定している奴がゴミ自慢をするな。どんなに解説しようがお前の所有物はゴミ。お前自身が規定しているようにな。
- 590 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 11:48:12.36 ID:+09ca2G5.net
- だからそうだよ 自己を語ってるのだよ 自分はこうだこう思うと
そこへ現れる自分はゼロ 他人はゴミという下等名無し
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 11:53:55.49 ID:P6GdKQlE.net
- お前にはゴミを撒き散らかす権利があるとでも思ってんのか？
お前にゴミを散らかす権利があるのなら他人が行使しても黙ってろ。
お前のゴミに価値はない。お前が思うほど価値がない。ゴミに価値はない。お前の記述に価値はない。
- 592 ：445：2018/05/26(土) 11:54:46.50 ID:t2gU4Mgm.net
- スルーして一休み
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4377.jpg
ピンボケお許しを
- 593 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 12:06:51.88 ID:+09ca2G5.net
- 他人が行使しても黙ってろとかｗ
俺が行使したら黙るのはオマエｗ
え？ｗ
趣味の世界は他人から見たらゴミ これは大前提
自分は何？という話しが大前提 他人はゴミなんだからｗ
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 12:14:32.89 ID:P6GdKQlE.net
- 自分だけ特別だという肥大したエゴが、こいつの病的とされる理由。
スルー推奨を証明しときました。内容に惑わされず相手にしないように。
- 595 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 12:18:22.60 ID:+09ca2G5.net
- 趣味とは自分の世界 基本中の基本あたりまえ
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 12:26:22.39 ID:nBCBTvMV.net
- この通り、一方通行がこいつの特徴ですねｗ
他人の行使に黙っていないのが、こいつですからｗ
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 12:36:50.39 ID:Th9rvPHr.net
- >>592
わんこw
- 598 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 12:43:34.80 ID:+09ca2G5.net
- どうなると一方通行になるか？
自分はどうだ？という部分の欠落
自分ゼロ 相手ゴミ
これはゴミの話しになる
- 599 ：445：2018/05/26(土) 12:54:03.63 ID:t2gU4Mgm.net
- >>597
弁当の残りを期待して来たという設定ｗ
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 14:11:37.61 ID:vNSymH7h.net
- この基地外、だんだんしR大糸と似てきたと言うか、鉄道好きの知障の一つの収束方向なのだろうな。
ここまでコミュ障と言う言葉が当てはまる症例も珍しかろう。
- 601 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 14:23:47.14 ID:+09ca2G5.net
- 自分ことを語らずコミュニケーション？ｗｗｗ
これはギャグだｗ
自分を語らず、他人の語りに割って入るだけだろ？
これいわゆる下等名無し
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 14:53:35.57 ID:JWS4a+Op.net
- ほらまた出ましたよ。
本人しか通じない謎のレッテル貼りで心慰めてる。
最低という砦に逃げ込みながら尊大を極める。
一言で言えば、卑怯なんですよ。
まともに取り扱うことはない。
お節介を焼く義理もない。
気が向いた時だけ、棒で突いて殴ってやればいい。
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 14:55:55.68 ID:u/44mu5h.net
- 道を究めたら筑豊蒸機の煙室向い合せ重連運用が
「例外だ」とか喚かれて無かった事にされるんだよｗ
歪んだプライドにしがみついてる様って滑稽だよね。
- 604 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 15:00:12.47 ID:+09ca2G5.net
- それが君達のコミュニケーションｗｗｗ
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 15:07:47.90 ID:P6GdKQlE.net
- 他人にはやる事を見過ごせと言いながら自分は黙っていられない。
それが相手のコミュニケーションのせいだってさw
常に相手が悪い。それは相手のせいだってさw
これがこのクソコテの正体。ある意味わかりやすい。
ここは奴の尊大な自我が解放される場所として奴に利用されている。
俺も私的利用は常習だが、奴のようには振る舞えないな。
- 606 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 15:19:41.25 ID:+09ca2G5.net
- いやいやｗ 見過ごせとかどこから出てきた言葉だ？
オマエらが俺に要求してるんだろ？ 黙ってろとか？
俺は趣味の世界は個人の自由だ という主張
何をやろうと自由だ という主張
対して君らは 自分は何もありません 他人はゴミ
ゴミに関する会話となる
そしてコミュ障とかｗｗｗ ギャグだｗ
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 15:22:31.09 ID:u/44mu5h.net
- 所詮は実態の伴わないフェイクマニア
嘘を嘘で塗り固めて上から目線の自称ベテランぶりたいのが
浅薄なD貧の本質。
嘘コレクションをゴミ呼ばわりしても嘘吐き本人以外は誰も困らない。
- 608 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 15:25:44.88 ID:+09ca2G5.net
- 君達は他人の批判しか出来ない役立たずの無能
それを下等名無しという
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 16:04:13.48 ID:P6GdKQlE.net
- 発言に筋が通らないのが、判らないんだろうね。
いちいち指摘してあげるほど優しくなれないよw
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 16:06:05.55 ID:P6GdKQlE.net
- 嘘を嘘で塗り固めて上から目線の自称ベテランw
上手いこと言うね。
責めれば最低に逃げ込む。小心な卑怯者。
- 611 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 16:19:27.70 ID:+09ca2G5.net
- それは同意ｗ
他人に要求するくせに、俺が言うのはやめろとか
自分から話題振る能力は無いくせに、他人の批判とか
全く筋が通ってないねｗ
自分が言った事を相手が言ったかのように嘘を言う
罵倒合戦にしておいて相手のせいにするという
- 612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 17:08:34.78 ID:zGRyVJGC.net
- 変な奴が住み着いてるな、前はこんなでなかったのに。
- 613 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 17:36:32.82 ID:+09ca2G5.net
- 自分から話題振れないコミュ障とやらだろうナ
こっちから話題を振ってやらないと何もできない無能
自分の事は語れずに他人の批判は平気という
これは模型メーカーに文句言うだけの奴と合致する
自分では何も出来ない 相手（メーカー）の批判
この模型ダメたねｗ そだねーｗ
これがそいつらの好むコミュニケーションらしいｗ
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 17:38:12.62 ID:u/44mu5h.net
- 自演追認も罵力ちょん系列の得意芸だったなー
世間から隔絶され脳内ゴミと共に朽ち果てゆく気分って
どんなものだろうね。
一度として公開歴のない1000両の脳内ゴミ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 17:52:47.53 ID:zGRyVJGC.net
- 富のワキ50000からワキ5000作りたい
側扉塗り替え、側ブレーキを端部に移設、台車交換でほぼ行けるが
なんで使いみちの多いワキ5000のリニューアル
(初期香港製品から)の方をしなかったんだろう？
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 17:56:13.79 ID:UdEv94jL.net
- コキ10000と50000のお供としてでしょ
あとは将来的にカートレイン仕様も出すとか
- 617 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 18:37:41.41 ID:+09ca2G5.net
- よし その話題を続けて見せろ
今日の俺を超えるレス数を超えたら褒めてやろう
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 18:40:21.05 ID:nBCBTvMV.net
- ＞他人に要求するくせに、俺が言うのはやめろとか
＞自分から話題振る能力は無いくせに、他人の批判とか
＞全く筋が通ってないねｗ
＞自分が言った事を相手が言ったかのように嘘を言う
＞罵倒合戦にしておいて相手のせいにするという
キチガイだなこいつはｗ
自分から話題振る能力は無いくせに、他人の批判とか
自分から話題振る能力は無いくせに、他人の批判とか
自分から話題振る能力は無いくせに、他人の批判とか
＞自分が言った事を相手が言ったかのように嘘を言う
- 619 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 18:57:21.46 ID:+09ca2G5.net
- ほらｗ やって見せろ 俺を超えて見せろ
正直に無理です と言えば許してやろう
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 18:57:23.29 ID:HmuH034m.net
- あのー、コテに絡んでるだけの人、いいかげんにしてくんない？
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 19:06:26.43 ID:n2/ujJfH.net
- 先輩方、スミマセン 教えてください
当方初心者です。
KATO Nゲージ スターターセットD51は購入しました。
DD51でタキ1000っていう編成
四日市コンビナート付近、塩浜発？長野の松本あたりのを再現したいのですが
DD51とタキ1000はどこらへんのがよくできてますでしょうか
katoとTOMIXだと思うのですが
よろしくお願いします。
- 622 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 19:14:35.56 ID:+09ca2G5.net
- えぇぇぇぇぇｗｗｗ
せっかくワキ５００００の話題が出たと思ったら、１レスで終わり？？
えぇぇぇぇぇぇぇｗｗｗｗ
俺の話題は何レス続けたと思ってるの？？
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 19:20:07.29 ID:T92OZBL2.net
- DD51/タキ1000共にKATOとTOMIX一長一短
違いは先人たちがネットでたくさん比較してくれてる
簡単なのはKATOが最近出した愛知のDD51とKATOの10-1167セットを買えばおけ
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 19:29:23.66 ID:nNXa6iAG.net
- >>621
正直なところKATOもTOMIXも大して変わらんから好みで選べとしか
一応書いとくと
タキ1000…
KATOは転がりがいい(長編成を組む時に機関車に負担がかかりにくい)
TOMIXはテールライト付きが選べる(西日本の列車を再現するならあんま意味ないかも)
DD51…
KATOは愛知機関区仕様という求めていそうなズバリの物がある
顔が微妙に似ていないという説あり
TOMIXのはモーターが突然死しやすい(改善されたかは不明)
繰り返しになるけど出来そのものはどちらも悪くないから好みの問題さね
- 625 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 19:30:16.11 ID:+09ca2G5.net
- Ａさん： １＋１＝ 答えは何ですか？
Ｂさん： 答えは２だよ
これだけのやりとりで終わりｗｗｗ
違うならその話題を展開させて見せてください
- 626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 19:35:06.08 ID:uThdeeDy.net
- 「京王スレ」「京阪スレ」を潰したほか模型店を攻撃し実名個人を誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きフリーライター(笑)松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
ドへたくそな文章のフリーライター(笑)が未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/
- 627 ：昴 ：2018/05/26(土) 19:56:20.40 ID:S7PlA9He.net
- D員は昔から孤高の戦士だから放置しといても大丈夫。
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 20:02:52.63 ID:HmuH034m.net
- >>621
実車はもうないが青の貨物更新色DD51も愛知で働いてたよ。
tomix 2216はまだ手に入るんじゃね？
タキは>624の人に加えて
カト
印刷してる車番剥がすの簡単。爪でキレイにはがれる
JOTだとハシゴが緑一色
台車形状は400番台のどっか以前
tomix
JOTでもハシゴ塗りわけ
台車形状は後半の車番が該当
なんとなくkatoの方が若干細身
- 629 ：Ｄ員 ：2018/05/26(土) 20:24:50.90 ID:+09ca2G5.net
- 俺は強い方の味方なのでｗ
例えば、
模型がエラーだとメーカー批判する奴が圧倒的多数でも、名無しには同調しない
俺はメーカー側に付く
ＳＮＳで騒ぎが大きくなったら、わざと逆の意見してメーカー内部の人に近づく
これは内部情報を得る一つの手段 少数派を装って親密さをアピールする
こういう事はむしろ単独行動の方が良い
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 20:30:35.50 ID:HmuH034m.net
- タキ1000追加
カト サードパーティ製車番インレタで変更簡単
富 ブックケースつき2両セットorテールライトつきに付属のマスクインレタで車番変更簡単
富のインレタでカトも簡単に車番変更は出来る
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 21:31:12.02 ID:oXJAFc5e.net
- 愛知のDD51牽引タキだとENEOSマークなしのがいいね
特にこだわらないのであればENEOSマーク付いててもいいけど
タキ43000青・黒やタキ243000の混結でもいいかもね
タキはトミーもKATOも関東の偏重なんで四日市とか北海道再現したい人にはまともな編成にできず困るんだよねぇ
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 22:59:35.02 ID:GznUUQdZ.net
- 西濃鉄道 ホキ
https://pbs.twimg.com/media/DeHVXMDVMAAIw8w.jpg
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 23:13:56.27 ID:Rie87pWu.net
- そういえば富ショウルーム限定で黒タキ風フリー貨車出るんだってね
黄タキの塗り替えだけど
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 23:14:18.42 ID:oKMqqZBU.net
- >>632
こんなショボい貨物に激突するなんて…
- 635 ：445：2018/05/26(土) 23:15:03.66 ID:t2gU4Mgm.net
- 踏切からここまで引きずってきたのですか？
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 23:25:55.73 ID:gVZRv/QG.net
- ホキの写真見て思い出したが、これもDD51やEF64の1000番台に合うね。
丸栄のセットでフル編成分揃えたけど、良い釜なかったので、今度のカトーのが、ちょうど良いわ。
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 23:52:32.65 ID:oKMqqZBU.net
- >>636
DD51は赤ホキ牽きませんよ
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 23:53:17.70 ID:u/44mu5h.net
- >>627
ただのご都合主義の薬中を美化すんなよ・・・
自分の知らない事実は存在すら否定するマジキチじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=rOhdZ4LuOxY
お口直し動画、踏切番所が渋いぜ
- 639 ：621：2018/05/26(土) 23:55:39.02 ID:n2/ujJfH.net
- >623,
>624,
>628,
>630
>631
アドバイスいただきありがとうございます。
じっくり読んで頭の中を整理します。
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 23:56:34.27 ID:u/44mu5h.net
- >>637
美祢線で牽いてたよ
https://www.youtube.com/watch?v=PPJdc--2ENI
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 00:09:56.43 ID:8rAaqMgr.net
- >>640
成田線もね。
丸栄セットならホキ2000だから仕様が違うんよ。
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 00:15:14.41 ID:7CjQ16bJ.net
- >>641
成田線は蟻のセットで出ていたね
うちは蟻の奥多摩セットに過渡の釜で組成
64-1000で牽いてもカッコいいな・・・
https://i.ytimg.com/vi/ZaGqWVdIVK8/maxresdefault.jpg
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 00:17:35.60 ID:ftmaH0ML.net
- >>642
実は東海道線民だがコンテナ貨物に混じって見かけるんだよなあ。
国鉄色以外に牛乳パックもなかなか…あとは午後の便がEF210なんでこれもいいぞ。
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 00:24:56.29 ID:aHmV7p0C.net
- KATOはなんで16番のEF210出さないのか？
コアレスモーター載せて出してほしいなぁ。
ただしEF510みたいな廉価版ではなくて。
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 00:45:21.18 ID:7CjQ16bJ.net
- >>643
近所だと見られるのは伯備線ぐらいかな64-1000
0番台はまだ走ってるだろうか・・・
>>644
過渡のHOのラインアップって、何かもどかしい・・・
プラ製最安クラスで十分な品質はありがたいが。
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 01:14:32.59 ID:ftmaH0ML.net
- そういえばAssyで過渡EF65のパンタが出ているから早めに買った方がよさげ。
- 647 ：644：2018/05/27(日) 07:49:57.79 ID:aHmV7p0C.net
- >>645
トミックスのような大企業と中小企業のKATOとの差だろうな。
町工場だった金属加工所から玩具メーカーに変わっても
遊び心みたいのが無くてNゲージもラインナップが少ないな。
走りのカトーとかって言われてるけど当たり外れが多いし。
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 07:58:04.89 ID:v5nEO+LB.net
- デカい釣り針かと思ったら鼻フックだった気持ちw
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 08:37:25.65 ID:RH0nIVEu.net
- 過渡のコロ軸回転機構をNでもどうにか開発してくれないかな
- 650 ：644：2018/05/27(日) 08:39:42.07 ID:aHmV7p0C.net
- >>645
連投スマンがディテールは申し分ないな。
新規で金型設計するのがコストがかかるためなのか？
作っても売れないと思ってるのか？
その辺がナゾだなカトーだけに。
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 10:50:34.84 ID:taJxVmnh.net
- >>649
それこそ、ミネベアミツミに極小ベアリングを開発してもらってでもやってほしいよな
「Nゲージでありえない転がりを実現！！」とかwww
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 10:55:10.81 ID:ivSj3hbC.net
- P3のディスク回す時代だから行けるかもな
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 11:13:38.83 ID:jzAmRLos.net
- 技術的には可能なんだろうけどコストが釣り合わないかも
台車1個で並みの貨車1両分はしそう
- 654 ：昴 ：2018/05/27(日) 11:58:07.60 ID:XDD107Pe.net
- >>638
皮肉に気づこうよ？
- 655 ：Ｄ員 ：2018/05/27(日) 12:10:33.13 ID:Njn9zoe2.net
- 事実に気づけよw
役立たずの人材に興味は無い
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 12:23:58.02 ID:8ul1iL7O.net
- 監視を怠らない小人物w
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 12:38:00.27 ID:7CjQ16bJ.net
- >>654
皮肉どころか
嘘吐き薬中相手に紛らわしいだけだぞ。
相手は基地外と心得よ
>>650
販売ルートがNより貧弱で客層も異質なんで
難しい部分はあるかな、供給も気まぐれの域だし。
過渡HOは比較的再生産多いけど、D51は久しく見てないね。
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 12:44:40.23 ID:7CjQ16bJ.net
- Nで欲しいギミックと言えば、乗降ドア開閉機能
昔のカメラメーカーなら作れたかも知れない・・・
室内灯の安定点灯も課題だな
HOの一部では克服されつつあるからNでも
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 13:03:15.96 ID:SyVl5KTg.net
- ここは貨物スレですがｗ
積荷の扱いを再現したいな。セキとかホキとか。
フライシュマンがNでもやってるから、同じ構造でセキはできるでしょう。
HOゲージでも、プラ製はもっとブラスモデルと差別化を図ったほうが良いと思うんだよね。
ロコHOのホキの類は外観と遊びの両立を巧みに図り、簡単な追加工で荷扱いが再現できる。
レイアウトに組み込むなど再現して見せた作例を見たことがないんだが・・・・ｗ
でも、模型の遊び方にそういう種類を加えても良いと思う。
ガラス製のタンク車とか、メルクリンが毎年出してるでしょう。
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 13:21:52.49 ID:SDMdzDYC.net
- Nだと、逆にギミックが仇になった製品も多いからなぁ。特定のメーカーだけど。
- 661 ：650：2018/05/27(日) 13:30:45.30 ID:aHmV7p0C.net
- >>657
最初は富とかぶらないようにしようと言う理由でEF210がお流れになったんだけど
EF510出した時点でその考えは捨てたはずだし210はぜひ出してほしい
まぁ富の210も良く出来てるからそれでもいいんだけどね
SLに力を入れてるカトーにしては珍しいけどリニュするのかな？
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 13:34:46.57 ID:7CjQ16bJ.net
- >>659
>>ここは貨物スレですがｗ
おお、すまんのうｗ
https://www.youtube.com/watch?v=XLbqnw2bKeI
日本型がこの域に達するには100年で足りるか・・・
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 13:48:17.15 ID:SyVl5KTg.net
- >>662
判ります。その人もすごいけど独りだけじゃなくて、類例はボロボロ見つかるんですよね。
ジャンルとして成り立っている。
室蘭港にセキ用のロータリーダンパーがあって、youtubeに動画も出ていたかと思います。
図面もネットから拾える所にある。
ロータリー式なので現状の製品でも出来なくはない・・・かな。
連結器の確実な開放が求められますが。
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 13:53:24.77 ID:7CjQ16bJ.net
- >>660
蟻のタキ18600のフタは成功だったと思うｗ
>>661
210と昨今のコキは放っといても売れるから
メーカーとしても悪くない話だと思うが大人の事情か・・・
個人的にはキハ07欲しい、単行でもサマになるから。
- 665 ：昴 ：2018/05/27(日) 16:08:25.80 ID:4oUZwQh0.net
- >>657
俺は10年以上の付き合いがあるから大丈夫(リアルでは10年以上会ってない)
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/27(日) 16:15:52.66 ID:U1O8VQ2A.net
- タバコ吸ってる八頭身モナーのAAとか懐かしいな
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 06:48:25.81 ID:HDyAWTww.net
- >>660
タキ18600のドームハッチはまだマシだったがワム8やワキの扉開閉ギミックは車体形状に影響がでたからね
過渡のツムくらいがギリギリ
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 07:42:05.34 ID:YwzKZW0x.net
- ワム8は問題無いやろ。ワキ系列各種は装甲車だったけどｗ
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 08:40:53.84 ID:gUG0ZRfP.net
- ギミックで造型破綻といえば、自慰のコンテナいうのもあったな。
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 11:21:16.57 ID:80BrIWQO.net
- >>669
あれは操車場の隅に置くためのものだと解釈した
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 12:59:34.54 ID:HDyAWTww.net
- >>668
ワキ程ではないが厚いから妻が細長い
あれで満足できないから特に初期型待望の声が多い
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 16:55:42.50 ID:idOVWXWs.net
- >>663
郊外の家には大きなガレージ、さらに田舎だと工作機械も備え付けてる
アメリカの国情もあると思う。日本で同じ事やったらたぶん嫁発狂か。
個人的には九州の若松や三池港の一角を再現したいものよ・・・
カプラーについては日本型ユーザーとメーカーの意識がアレなもんで・・・。
>>668
ワム8はまぁ荷役シーンに使えたり、富ワム編成に混ぜるとあまり目立たなくなる。
何より初期型ワム8って他に無いし・・・でもワキはどうしょうもない。
あのドンガラだとワサぐらいに積荷が減るんじゃないかと・・・
扉の開くレが無いなと思ったら白ワムで魚荷役が可能じゃないか・・・(わくわく)
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 17:04:57.06 ID:yO++nb6b.net
- >>671
ワキ 妻 満足 に着目してしまった。
どうも疲れているようだ・・・。
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 17:48:12.42 ID:cI2hvoKS.net
- 実車ぽくはしらすための技術で
ウォームギアやめてベベルギアか
平ギアの組み合わせで動力できないかな
フライホイールめっちゃ利きそうで止まれん
かもしれんが
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 18:43:38.78 ID:R7sIzi5y.net
- トルク足りなくなるからそれこそ実車以下の勾配しか走れなくなるぞ
- 676 ：Ｄ員 ：2018/05/28(月) 18:52:32.04 ID:FliBlDJF.net
- フフフｗ
マイクロＤ５２北海道の整備が完了したぜ 密閉キャブだぜ
今の時代に函館本線ＳＬの重貨物が復活する
俺のは右先行の正規品 オマエらのは左先行のエラーｗｗ
返品してもダメですよｗ 仕様ですからｗｗ
- 677 ：Ｄ員 ：2018/05/28(月) 18:57:18.57 ID:FliBlDJF.net
- 調子に乗ってＣ６２も整備するか？
カトーＣ６２２、３が出て、マイクロ機が余剰になってる
１両は北海道の他ナンバーにして３両体制
もう１両は常磐線か呉線用にでもするか
夢は無限に広がる
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 20:35:06.41 ID:idOVWXWs.net
- 先行ミスなんか直せば済むじゃんバカじゃね・・・
壊れたカセットプレーヤーはさておき
とりあえず低速性能の向上目的でギヤ比は変えてもいいと思う。
DE10がスケール200Km/hオーバーとか必要ないし・・・
ただモーター寿命との兼ね合いもあるゆえ、調整は大変かも
- 679 ：Ｄ員 ：2018/05/28(月) 20:45:41.04 ID:FliBlDJF.net
- たしかにｗ
先行ミスが直せない奴はバカで確定ナ
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 21:08:43.66 ID:idOVWXWs.net
- バカは嘘と糞で塗り固めたキモホモD貧だけで十分だナ
筑豊蒸機の運用は「例外だウキー！」程度の痴識だしナ(笑)
模型は被牽引側にブレーキ無いから・・・
ギヤ構成いかんで下り大過走大会になりかねないか。
(一時期の富みたいにどこでも制動中も困るが)
うまくいかないねぇ
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 21:10:20.32 ID:YeSfl/Zp.net
- 重連にすれば下り坂でもかなり抑えられるよ
- 682 ：Ｄ員 ：2018/05/28(月) 21:25:32.12 ID:FliBlDJF.net
- 勾配もリアル角度にすれば、下りであろうとそんなに加速しないだろうさ
中途半端や勝手な都合でリアルを求めるから変になる
模型という前提だ
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 23:05:55.86 ID:8OCALfSR.net
- 河合・ポポ貨車なら適度なブレーキがかかるので長編成でも安心だぞ
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/28(月) 23:17:19.84 ID:f9zdDsyj.net
- でも自動解放ギミックが心配
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 00:32:47.80 ID:iDqzabjn.net
- カーブの半径は実物換算R42mとか、模型ではキツすぎるけど
勾配はあんまり変わんないよね。
富や過渡の標準勾配が40‰ぐらい。
実物は66.7‰だ
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 02:50:10.41 ID:j03aZdIz.net
- 一時期、過渡の電車がギア比を低速寄りに落としてきたけど止めちゃったのかな
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 06:05:16.89 ID:NI2Xt6qI.net
- >>685
実物の勾配は25‰まで
それ以上の急勾配は通過車両の制限を受ける
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 07:32:27.55 ID:RmxKm9hK.net
- >>684
自動解放ギミックか…問題を起こした貨車を特定し、カプラー
ポケットやカトカプの抜き勾配や歪みをヤスリやカッター使い
気長に調整したわ。今は小一時間ばかり連続走行させても自動
解放なぞせずに走り抜ける。
河井貨車には手を焼かされたが、富過渡製品でも調整せずに
済むとも限らない。カトカプでもカプラーポケットのバネを
残しておくのが吉。カトカプを水平に保たせるのに有効だし。
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 07:44:59.65 ID:EL+fyTxN.net
- ふつーに中間はTNに交換すれば長編成も安心。
微妙にスローが効いて長編成でも牽引力抜群の蟻のEH10にゴチャ混ぜの貨車50両くらい繋いでゆっくり走らせると至福の時ですわ。
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 07:46:27.73 ID:fjMMJd0e.net
- バネつけたままだと、アーノルトに戻しやすいしな。
しまったバネ探すのめんどくさい。
- 691 ：Ｄ員 ：2018/05/29(火) 08:26:59.05 ID:R4MaC/HT.net
- 現実の勾配25‰だってそこらじゅうにある当たり前では無いからナ
実物は66.7‰だとかｗ それは極めて特殊な例外事例だからナ
模型だから自由勝手に急勾配を作れるわけで、勝手に作って走行性能が〜 とかｗ
おかしい事に気づけよｗ
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 12:13:50.56 ID:WLMaXYg1.net
- 富のＥＨ500と過度のＥＨ500を比べると、過度のＥＨ500の方がモーター音が静かだけれど
勾配を登る力は断然富のＥＨ500の方に軍配が上がる。
平坦のところを走らせた場合も富のＥＨ500の方が少ない電力でも走る。
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 16:01:22.02 ID:3AwkZ/U3.net
- きつきつ…いいよね…
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 16:33:26.98 ID:vPlA4Qxb.net
- c11の浜川崎所属のナンバープレートがなかなか見つからない
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 18:03:05.05 ID:v09yvHmY.net
- >>692
富のEH500の方がトラクションタイヤ多くなかった？
- 696 ：688：2018/05/29(火) 18:21:31.40 ID:RmxKm9hK.net
- >>689
最初はTN密自への交換も考えたが、河井貨車の軟質プラ製の
カプラーポケットの蓋を見て、TN解放時に何度も引っ張ると
いつか蓋の爪がもげそうな不安を禁じ得ず。また連結解放が
ワンタッチでできるメリットを選びますた。カトカプ自連形
は傑作カプラーだと思ってます。
無論TN密自のガッツリ繋がる安心感も強く感じてますが。
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 18:25:30.72 ID:WLMaXYg1.net
- >>695
坂の勾配から富のＥＨ500は省電力（常点灯の位置）でライトが付いて走り出すけれど、
過度のＥＨ500はライトが付くだけで動力が動かない。車輪は空転もせず。
トラクションタイヤは関係ない。
パワーパックは富のＮ-1001-ＣＬ
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 19:18:32.45 ID:FXs5qxJ6.net
- >>696
TN密自連はナックル内部の爪を削るだけで連結解放がしやすくなる。これで河合のカプラーポケットがもげる事は無くなる。
ついでに密自連特有の角も落として並自連ぽくするのがうちのデフォルト。
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 20:00:47.01 ID:VwqmTCav.net
- 爺のナックルカプラーがもう少しきつめだと良かった
単体で繋いだ状態で支持は出来るけど手でずらすとするりと抜けるぐらいのゆるさで
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 20:34:13.77 ID:03QRouuV.net
- 飯田線や富士急は40‰区間があるし、叡山や神鉄、南海は50‰区間がある。
そもそも33‰縛りは蒸気時代の規格だから40‰ぐらい設定しても無問題
勾配がきつくなるほど入り際と終端の処理が重要になるね。緩和措置は必要かも
シンキョーのシャンク短があればカプラー問題の多くは解決するんだが・・・
当区の一部機関車に実装されているが形状も良好でなかなかいいいぞ。
(工作が面倒すぎて全車に施工は無理)
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 20:39:32.88 ID:03QRouuV.net
- カプラーっつったら、密自連の型を手直しするだけでいいのに
余計な新設計で操作性悪化の富自連TN (0396) は最低。
なぜか形状も密自連より大型化してるし・・・
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 21:07:31.00 ID:DUeu6vOM.net
- 貨車、特に二軸車やコンテナ車は連結間隔や、編成端についた時に萎え無い様にナックル化している。
多分似た状態の奴も多いかと思うが、一度カトカプ化してからのナックル化なので、そこそこな数の外したカトカプの使い道が無いorz
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 21:16:03.54 ID:cTJ9sMT8.net
- あるあるw
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 21:38:37.65 ID:03QRouuV.net
- 用途廃止のカトカプはまとめてオクで売って次への資金に充てる
あと100両ぐらいで転換作業も終わるかな・・・orz
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 21:54:48.64 ID:03QRouuV.net
- >>699
GMナックルはカプラー高さが他より低いのも難点
しかしセラ1みたいな小型貨車には見た目と車間短縮効果がとても高いので
過渡の車間短縮ナックルを付けたセフ1と併用して機関車との連結問題を回避。
ちなみにカトカプと比較するとセラ10両で一車長近く短縮できる・・・
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/30(水) 07:00:10.88 ID:Kvm1qf8v.net
- ク5000、新旧混ぜて編成組むと意外にリアルで楽しい。
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/30(水) 22:27:43.78 ID:k1qrp0Ni.net
- 厚木基地への燃料輸送って田浦常備の米タキ3000も使われてたのかな？
マイクロのが手に入れば再現したいんだけども
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/30(水) 22:52:01.38 ID:hIB1C5qi.net
- >>707
タキ35000になる前はタキ3000の米タンだけど、そもそもマイクロが出していたのかと。
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/30(水) 22:53:24.73 ID:B0FZWwLS.net
- >>708
河合だった気がする
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/31(木) 00:02:31.32 ID:KxtJ2QnY.net
- >>707
厚木は海軍の基地だから、燃料輸送は田浦が基本でしたけど、安善で融通するときもありました。米軍タキ3000が田浦常備だったかは知らないです。
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/31(木) 12:19:04.73 ID:V4uco2ou.net
- きつきつ…いいよね…
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/31(木) 20:27:11.21 ID:EhpmZkAk.net
- >>708
失礼、河合ですた
>>710
安善ではなく田浦からが基本だったのですね、結構前に発売された河合の米タキ3000が田浦常備って車体に書いてあるみたいです
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/03(日) 16:46:52.75 ID:FtAAAHMp.net
- あそこの整備始めたら始まるな。
- 714 ：昴 ：2018/06/03(日) 17:02:17.46 ID:ThstHbtC.net
- 横田が安善から、厚木が田浦からと覚えておけばいい。
田浦→厚木が35000の頃は鉄道から離れちゃっててよく知らず、田浦からの米タンと言えばきったない3000のイメージ。
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/04(月) 19:11:00.41 ID:zKMLkDRH.net
- >>640
電化前の八高線でも牽いていたっけ？
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/05(火) 19:20:42.77 ID:zttUbnV5.net
- ポボの亜鉛タキの修正品手に入れた人レポヨロ。
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/05(火) 19:54:15.38 ID:VEWp0Yjx.net
- 鳶色の二種類が形成色なので何ともトイっぽく感じる
少し離れて見ればまぁそれなりの雰囲気
一両当たり2000円オーバーなので自分はバラで各一両のみゲット
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/05(火) 22:24:58.99 ID:KvE93jhX.net
- そういえば無蓋貨車の内側の色は、
木製→古い白木の色 鋼製→赤茶色orさび色
あたりが無難らしい。
模型だと形成色で外側と同じだったり、なぜかわざわざ赤茶色になっている木製無蓋車があるが、
現実の国鉄だとめったにないパターンだとか。
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/05(火) 23:06:45.23 ID:IzmSxu6U.net
- 時代を遡っていくと貨物列車編成中の無蓋車率が高くなっていく。
荷はやはり材木が多く、あと石炭や砕石の類、機械等には防水シートがけ
>>718
鹿児島本線でトキ25000を見た子供時代「おー新車だ。黒色じゃない(笑)」
まだ家畜車や通風車が現役だった頃の話。電柱とか運んでたと記憶している。
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 08:35:47.35 ID:r+IHIz74.net
- >>716
細かいことはあるけど一番感じたのは河合時代の不自然な腰の高さ払拭を意識したんだろうなぁと思う
この点は評価できる
http://imgur.com/T4SgGyD.jpg
トキはKATOに比べるともの凄く車高短だけどこれが正解かと
http://imgur.com/hQ2bdCR.jpg
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 20:21:03.75 ID:X/ccwQid.net
- いくらなんでも低すぎだろ
https://i.imgur.com/3R1J1r7.jpg
- 722 ：720：2018/06/07(木) 20:58:17.46 ID:gegtUh0T.net
- 言われるとそんな気がしてきたw
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 22:57:29.04 ID:lbF1bkrV.net
- 安中は過渡のを寝て待つわ
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 23:25:40.41 ID:9gtS3qTT.net
- こうして723は天使達に囲まれて遠い空へと旅立っていったのでした
- 725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/07(木) 23:41:04.79 ID:+g8k4JIf.net
- チーン
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 03:01:00.04 ID:uLinbhgQ.net
- 最近無蓋車の積荷作りに夢中
- 727 ：昴 ：2018/06/08(金) 03:18:06.67 ID:C8Xzcc7C.net
- 蟻がなかなかタキ64000 2両セット出さないんで3D-CADで描き始めたが異径胴部分の描き方わからなくて早速挫折。
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/08(金) 06:58:12.70 ID:vzsL2uZQ.net
- >>717
>>720
ありがとう。
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/10(日) 14:09:51.20 ID:UhDijpiB.net
- >>720
シャコタンのトキか、カーブで安定しそうだなぁ
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/10(日) 19:24:46.98 ID:IL33phkQ.net
- ←山手 ﾀｷ11080+ﾀｷ64000+ﾀｷ64001+ﾀｷ11081+ﾀｷ45231+ﾀｷ45232 磯子→
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 01:58:07.48 ID:yYeQOlbg.net
- で？
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 13:17:18.22 ID:V9LFDQeD.net
- ホキ10000が20両にタキ1000の10両の専貨を主に牽引してたのは65でしたっけ？
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 13:18:13.69 ID:avrC5Plk.net
- 設問
>>730 にふさわしい牽引機を列挙せよ(10点)
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 13:20:15.91 ID:JXwP4f7Z.net
- >>733
EF65［高機］
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 15:33:50.53 ID:5b6lNY0+.net
- >>733
クソコテみたいな事するなよ
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 16:55:00.55 ID:avrC5Plk.net
- >>735
何カリカリしてんのお前？
下痢コテの話題なんか端から出すなよキモい。
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 17:50:15.53 ID:kL2jeZib.net
- >>736
クソコテはそんな感じの 上から目線で では問題だ！ みたいな事を言って嫌われてる。
やってる事一緒だな。キモい。
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 18:06:57.08 ID:Cfsurd6S.net
- 憧れてるんだろ。
もう少し殺伐とした雰囲気に慣れてもらわなきゃw
- 739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 18:21:47.90 ID:yYeQOlbg.net
- だいぶまえから旧客スレ荒らしてるクソガイシくんだろうよ
- 740 ：Ｄ員 ：2018/06/11(月) 18:29:15.33 ID:tvRI6b3I.net
- では何が問題だ？
答え オマエらは下等の自覚が無い
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 18:39:01.49 ID:FDV3ynZn.net
- 出たよ下等生物w
底辺で泥をすする生き物w
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 19:31:19.72 ID:54hmStfP.net
- チャレンジャー海淵のナマコ
- 743 ：Ｄ員 ：2018/06/11(月) 19:41:46.67 ID:tvRI6b3I.net
- クソとかウンコとか小学生が喜ぶ言葉だぞ それくらいも分からないか？
だからオマエらは自覚が無いって言ってるんだよ
だけど自覚が無いから理解もしないんだよナ
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 19:54:56.87 ID:OpzmDHGj.net
- >>743
D員が愛してやまない言葉だよな！＜クソとかウンコ
最底辺が口をきくんじゃねえよ。
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 20:01:49.15 ID:OpzmDHGj.net
- あ、駄目だ最底辺は底辺ゆえに、カッとなると衝動が抑えられないんだったねｗ
- 746 ：Ｄ員 ：2018/06/11(月) 20:51:15.21 ID:tvRI6b3I.net
- だから下等は自覚が無いんだってｗ
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 21:20:24.82 ID:avrC5Plk.net
- 沸点低いアホが暇レスにつまらんケチ付けて
下痢便D貧を誘引してしまった・・・同族乙か本人自演乙という事で終了。
所詮知らない事を指摘されたら発狂しちゃう原生動物で、クラゲや
ナマコの方が遥かに高等ｗｗ
筑豊蒸機運用を知らない「蒸気好き」とかﾜﾛｽだろ正直、本買えや貧D
- 748 ：Ｄ員 ：2018/06/11(月) 21:33:14.94 ID:tvRI6b3I.net
- 本だってさｗ いまどきｗ
誰か俺の代わりに買っとけｗ
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 22:49:27.51 ID:avrC5Plk.net
- 今どきじゃなく昔から買えない貧乏が言い訳してﾜﾛｽｗ
偽駅員らしい貧困逃げ人生乙、D貧うららちゃんww
- 750 ：Ｄ員 ：2018/06/11(月) 23:06:54.38 ID:tvRI6b3I.net
- だから代わりに買えってｗ
俺は買わないからｗ
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 23:27:54.05 ID:FDV3ynZn.net
- 底辺のwは寒い
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 17:20:57.48 ID:AqYL4R/f.net
- 訂正しとけよ貧困D
>>俺は買えないからｗ
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 19:05:41.26 ID:MpYUXTaR.net
- なんなんだろうね。
毎度コテに絡むコテより厄介な人。
- 754 ：Ｄ員 ：2018/06/12(火) 19:13:48.99 ID:RZG44pN9.net
- 使ってる言葉を見れば、かなり幼稚か単なるガキか分かる
自分自身の思考を書くと必ずガキ言葉になってる
本題になると現在進行形のタキコキのみ
がんばって本で見た古い写真なら知ってる
そういうレベルだぞ
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 19:18:51.08 ID:KP2SqYcA.net
- 受け入れられそうなタイミングをずっと見張ってた馬鹿が早速来た。
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 21:08:06.47 ID:bMwpY2oa.net
- NGが楽という点だけコテのほうがマシだな
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 21:20:27.39 ID:+Q0bzPp8.net
- 模型としての質問を１つ。
無蓋車の貨物をワイヤーで固定する際に「外にワイヤーを回さずに荷台内だけで完結」という固定法ってある？
（ワイヤーだけではなく角材などを併用して固定してもよい）
貨物を積み替えできるようにプラ板の上に貨物をつけて作ってたんだが、外部にワイヤーを巻いてしまうと外せなくなるので…
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 22:15:08.31 ID:AqYL4R/f.net
- >>753
お前がくだらんレスでゴキブリを誘い込んでると
自覚しろ痴れ物、この間接荒らしが・・・
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 22:38:07.06 ID:2fd7FA2f.net
- >>757
積み荷を荷台の床へ直接固定ではなく、パレットごと積むと
いう手ならありかと思う。自衛隊演習機材輸送列車でそう見
える例はある。あるいは車輪輸送でもありか。
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 22:42:14.26 ID:MpYUXTaR.net
- >>758
まぁーた、そんな事言うー。
んじゃ、アンタはコテ相手とは言え、認定厨の直接荒らしじゃんかー。
コテつけてよ。
アンタのレスの直後に俺のレスが付いたから、
個人攻撃されたと思ったのなら申し訳ないが、他の人も含めてだからな。
- 761 ：Ｄ員 ：2018/06/12(火) 22:54:10.03 ID:RZG44pN9.net
- いいから本買えよ
写真に穴が開くまでよく見ろ と俺は言われたぞ
- 762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 23:15:59.99 ID:AqYL4R/f.net
- >>757
側板を越えるバラ積みはまず外側で索を通す
材木や竹などの積載はまずそれ、小さな荷はシートがけ
面倒なのでコンテナみたいに積み替えとか考えずに固定推奨
>>760
クソコテ支援荒らしキモヲタの正体見たり
その結果無視の言い訳レスでお前の糞性根が知れるわ。
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 23:24:35.26 ID:QbtQKSUj.net
- >>758>>762
端から見てると自己紹介にしか聞こえないぞ
お前の方こそクソコテD員カスと目糞鼻糞のくだらない人間ということを自覚したほうがいい
はっきり言ってD員以上に痛々しく目障り
- 764 ：昴 ：2018/06/12(火) 23:27:24.37 ID:D0vo7cQO.net
- 十数年繰り返されてる事なので、いつの時代も変わらないなぁと。
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/13(水) 00:44:04.53 ID:Nn1VGLns.net
- 762や763が一番極上の餌になってるんだよねw
敵は誰かぐらい見据えろ。1人だけだろ。
丁寧に叩き潰せば対応できる。
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/13(水) 07:42:47.42 ID:pPWREB0t.net
- >>765
叩き潰そうという行為が極上のご馳走なんだがな。
NG登録して放置すればそのうち餓死するよ。
- 767 ：Ｄ員 ：2018/06/13(水) 07:54:22.89 ID:RkLGgZWF.net
- だって潰す力なんて無いじゃんｗ 奴はガキだよｗ
- 768 ：760：2018/06/13(水) 08:50:51.56 ID:Ob1/23we.net
- >>762
あのさ、不必要に他人攻撃してるじゃん。
それが荒れる素だし、>766の言うとおりだと思うよ。
変に反応するから、アンタ自身が荒らしのように見えるんだよ。
しかも根拠がない認定とか、>763が言うように自己紹介乙と返されるだけよ。
2ch/5ch自体おっさんたちが多いから
他の板だとそーゆーのってある程度もう周知されてるけど、
この板は変に反応する人、ムダに煽る人多いよね。
- 769 ：Ｄ員 ：2018/06/13(水) 11:22:32.29 ID:2fXQKV9o.net
- だからガキが混入してるんだよ
コキタキの話しでしか本題を語れない流れで気づけ
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/14(木) 22:10:41.39 ID:iBsEOO6B.net
- まだやってたのか・・・
D貧推しの腐れって模型の話はしないから
すごくわかりやすいんだが。
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 00:20:32.97 ID:bXl5ECx/.net
- 今月末に富から81の450番台が出るが、やっぱり2両買って重連させちゃうよなぁ？
角型ライトの前期型も製品化して欲しいが、何年後になることなら。
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 02:08:51.71 ID:gAG9arEU.net
- で、タンクローリーはどうして
コスモは無いの？
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 03:02:17.18 ID:Zp65hJRG.net
- >>771
角型ライト81すごい欲しいけど動力ユニットも弄らないといけなそうだから案外大変なのかな
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 08:24:11.35 ID:cD+6RGI8.net
- >>771
既製品の300、600番台と組んでもいいし
何ならED76と組んでもいい
結構面白いよな
あとは白帯のついた400番台を製品化してくれたら…
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 13:34:03.80 ID:tGiukUZQ.net
- >>772
コスモ石油はタンクローリー持ってないから
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 14:11:51.66 ID:gAG9arEU.net
- >>775
そうなの？
普通に走ってるの見るんだけど…
トラコレにも無さそう…
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 14:18:54.96 ID:8DXXUOmg.net
- >>775
コスモになる前の大協石油ならあったんだけどね
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 14:21:10.15 ID:8DXXUOmg.net
- >>776
タンクローリーって貨車じゃなくてトラックの方なのかよ
- 779 ：昴 ：2018/06/17(日) 14:34:44.52 ID:muVEOPI5.net
- タンクローリーっつったら一般的にトラックの方でしょ。
ローリーはイギリス英語でトラックのこと。
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 14:35:31.11 ID:gNOXEdpm.net
- 石油会社なら九州石油が一番好きだなあ
社名も社紋もローリーのカラーも
もう無いのが残念
エネオスとか社名も社紋もいまいちだな
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 15:42:14.71 ID:6HwiBLvK.net
- 個人的には蝙蝠マークの日石カルテックスと共同石油
丸善や昭和石油もgood
ケミカルタンクなら星のマークの日産化学(ラウンドアップの会社)
東北筋なら呉羽化学(クレラップの会社)
トクヤマや日本曹達のマークもいい
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 15:45:29.91 ID:tGiukUZQ.net
- 大協石油とか共同石油の社紋も今見れないからレトロで良い
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 16:52:22.63 ID:yPttc1y/.net
- あの大協石油の歯車みたいな社紋つけたタンク車ってあったの？
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 19:58:04.65 ID:nx4RnA4o.net
- >>772
それ専門のトラック屋さんに外注たったかな。
系列外の。、
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 19:59:02.35 ID:hPxpWPLZ.net
- あった
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 20:37:16.80 ID:6HwiBLvK.net
- 社章やトレードマークってのも時代の指標だな
へんちくりんなマークに変えた会社も多いね。
出光やシェルは相変わらずだが
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 21:47:41.90 ID:Qbi31K2y.net
- >>776
13年前に発売されたワーキングビークル第2弾に有ったけどね＞コスモ石油ローリー
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 21:59:16.88 ID:gAG9arEU.net
- >>787
あったんですね
アリガト
探してみます
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 23:00:09.71 ID:EHGzt0TE.net
- 蟻の9900九州石油いいな
- 790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/17(日) 23:07:24.14 ID:ehCoz+J4.net
- D員 ミゼットそんなに暇なのか？
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 21:42:23.79 ID:4b1MKT/P.net
- ガキの頃カルテックス蝙蝠マークはトラウマだったな。
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 21:49:35.68 ID:FAlolAY1.net
- >>788
ワーキングビークルはトラコレ・トレーラーコレ見た後に比べると耐えれない。
タイヤは薄いし塗装は酷いしデカールが曲がって貼られてるのは普通。
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 22:12:31.86 ID:vFXTVjDH.net
- あんなんでも出た当時はハイクオリティな方だったんだぜ
今でも同レベルのクオリティ帯なら価格対比で非常に優れた製品だと思えるぐらいに
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 23:16:34.09 ID:IikBODOm.net
- だから詫びなんだよ
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 23:23:26.71 ID:663cPRQi.net
- 詫びにはもう少し頑張ってくれたらと思うが
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 02:43:31.27 ID:nZSF82No.net
- でも事業者や車種の選択はワビの方がよかったよね
セメントバルクとか中継車とか
事業者もミキサーの宇部三菱日立とかバンの丸運王子新潟とか
富は選択が片寄ってる
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 07:38:35.17 ID:CwbpF7cf.net
- 造形の富テク
企画のそれ以外の各社
だからなぁ。
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 13:19:57.86 ID:4D/d5zLc.net
- トラコレもWTMみたいに組み立て式にして
価格抑えられないものかね。
というか、昔の日通車両を増やしてくれ・・・
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 13:42:06.67 ID:3Vr0Ug/8.net
- 許諾おりるんかね＞昔の日通
モデモの路面電車の状況なんかから、ペリカン便はダメだと思うが。
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 14:21:37.81 ID:tWzgounK.net
- >>798
今売ってる組立式のWTMも、昔に比べたら高くなってるやんけ
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 16:56:38.28 ID:0FIK1ufU.net
- >>799
トミカとかなかったっけ
ヤンマーで以前頓珍漢なことやってたよな
実物は旧ロゴなのにロゴだけ現行とかいうの
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 19:10:57.08 ID:Wudgtdk4.net
- 旅客だけどコカ・コーラトレイン復刻でも現行ロゴって条件付いたからなあ。
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/19(火) 21:19:30.63 ID:NXV8Iub3.net
- 富の台車と過度の台車を比べてみると過度の台車の方が同じ車両数でも軽く感じる。
車輪の回転がいい。
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 00:22:39.31 ID:RDLJM7DT.net
- >>803
それに同意。しかし富プラ車輪になると一気に逆転する感。
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 08:51:13.66 ID:MVWdhK+I.net
- プロ野球OBが現行ユニで少年野球教室やってるの見ると違和感を感じるのと同じだな
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 09:53:11.28 ID:b6YlkcCT.net
- いや、それは違うだろ
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 17:55:06.89 ID:DUL6JLyJ.net
- >>793
出た当時からほぼ富とバッティングしてたやん。
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 21:16:55.17 ID:kw9Mw+eb.net
- >>805
逆に、現役選手が復刻版ユニフォームだと、過去の車両の色だけ再現したラッピングみたいだ。
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/20(水) 21:47:34.40 ID:KCXAZ5IJ.net
- でもパリーグで定期的に復刻ユニフォームでの試合やってなかったっけ
- 810 ：808：2018/06/21(木) 07:36:20.50 ID:RACykcRT.net
- >>809
それの事を言ってるんだよ。
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 08:42:27.06 ID:UYu+DlNY.net
- 一度は阪急ブレーブスの歴史を全部消し去った癖に、掌返した檻は絶対許さん。
とスレ違いなことをほざく。
ついでに近鉄運輸のコンテナきぼんぬ。
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 14:36:02.15 ID:iNcQpntx.net
- >>811
東急の事を全く触れない公や、一時西鉄を闇に葬ってた西武は良いのか？
でも、パリーグは電鉄系多かったな。セリーグは阪神と国鉄だけか？
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 16:45:36.17 ID:i0khiNFi.net
- いっそレオコンテナに便乗して12球団コンテナとか
でも当の西武ライオンズが手塚キャラはマスコット以外に積極的に使ってないんだよね
今のシンボルマークもレオじゃなくてボールをつかんでるライオンの手だし
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 18:14:34.07 ID:dMrGsKBf.net
- >>812
京急ベイスターズになりかけたことなら…
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 20:28:58.15 ID:AnLJD/HD.net
- 痴呆で騒ぐジジイを見た〜♪
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 21:29:48.83 ID:+un8XPtz.net
- まぁバスコレも第一弾から15年過ぎている訳で
価格面でグズグズ言う方がおかしいとも考える。
360円が1000円ってのはこの際おいといて
球団コンテナはあると楽しいな
もちろん南海は出すよな？
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 06:01:48.06 ID:T77o2Yhr.net
- そこで近鉄物流のコンテナですよ。
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 08:52:53.02 ID:ayBf4Uv6.net
- 広島とかグッズ販売に力を入れてるから案外食いつきそう
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 10:38:56.00 ID:9SlCTD5M.net
- カープは入場料収入が頭打ちでこれ以上伸びないからなぁ。
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 10:21:44.93 ID:U41B/0di.net
- >>818
こんなちっちゃいオモチャとかダメ
って言いそう
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 11:18:33.00 ID:OMdJRSOs.net
- グリコのおまけ…
- 822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 11:29:16.86 ID:ng7MZoaM.net
- 貨物ヤードの夜の雰囲気好きやなぁ。
模型でも部屋真っ暗にしてヤードの照明灯設置すれば雰囲気でそうだな。
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/24(日) 23:33:35.39 ID:uWYeXeGd.net
- 甲種輸送再現して遊んでる人いる？
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 06:14:53.15 ID:I9aA9TGK.net
- 伊勢鉄道のアレが安く手に入ったら再現してもいいな甲種。
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 13:53:36.06 ID:a4FdzScZ.net
- 甲種はないけど配給はある。
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 15:39:26.59 ID:sBiPzVEK.net
- 廃回なら…
- 827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 18:42:03.44 ID://RiVroH.net
- >>822
構内通路の照明とか入標の点灯とか良いな
まあNだと難しいけど
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 20:19:08.59 ID:4OHlqeEJ.net
- Nは入換灯みたいな小さな灯りはファイバー的なものでできないかな
街でうごめくネオンサインは無理だろうな
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 20:25:49.22 ID:9ieH+DYT.net
- 昔の門司とか鳥栖とかすごかったなぁ
明かりが煌々と輝いて
ヤードの場合、あのテイストをどう圧縮するか
>>823
甲種は残念ながら・・・
そのかわりマヤ検やソ回送、シキのトランス輸送なら
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 20:32:38.86 ID:9ieH+DYT.net
- >>828
「オッペン化粧品のネオンを的確に再現」という日は来るか
あれは時代を超越して使えるアイテム
- 831 ：822：2018/06/25(月) 21:53:44.04 ID:h/KW41KG.net
- >>827
ああ、そういうのもあればリアルになるね。
入換信号機とか欲しいな。
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 22:03:07.90 ID:P+sqv+el.net
- >>828
ファイバーの光源を複数に分けて､順番に光らせればリレーさせたりできそう､と思ったことはある。
- 833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 22:03:24.61 ID:sBiPzVEK.net
- ｼｽﾃﾑとしては入標の方が簡単に出来そう
テコ反位で進行表示、復位で停止表示にするだけだし
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 22:21:44.16 ID:9ieH+DYT.net
- ファイバー＋レンズワークが実現の鍵だな
ガラス製光ファイバーは細いけど曲げに弱いので不適
住友電工のやつで実験済み
- 835 ：Ｄ員 ：2018/06/25(月) 23:21:35.46 ID:ttp5wtCe.net
- 信号所やりたいナ
パソコンかタブレットに構内配線図を表示してポイント操作したい
入換機は一定間隔で前後動の自動運転でいい
貨車の解結を自分でやる 遅れると自動で発車してしまう
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 01:14:40.96 ID:fhcns5P7.net
- 自動発射の股尾オナDはさておき
地方駅の小規模ヤードも捨てがたい
地元私鉄と親和性の高かった頃の景色だ。
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 12:37:24.80 ID:1PX84S0z.net
- 小規模でも貨物ヤード作ると引き上げ線が結構スペース取るね。
中間駅なら両方向に普通にあるからなおさら。
でも引き上げ線終端の車両が入らないところの草ぼうぼうが好き。
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 14:07:09.18 ID:pSwuWfp4.net
- マン毛もぼうぼうの方が好きだしな。
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 15:17:07.55 ID:5U1jYch6.net
- 毛深女の深情け
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 19:35:54.28 ID:fhcns5P7.net
- 東府中の肉奴隷、オナDの覆面糞レスはさておき
貨物ホームをコンパクトにするなら一線＋切り欠きという手もある。
片方が国鉄、もう片方は私鉄が利用とか、反対側のスペースはトラック用
小ヤードなら本線より低規格線路、ペンペン草の目立つ雰囲気を出したい。
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 22:35:19.52 ID:MbBWTw/0.net
- 車両にウェザリングほどこせばそれらしく見えるようになるんだが
あのピカピカ光った車輪ってどうなのよ
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 01:17:16.01 ID:wp/Rl51X.net
- 側面は塗るだろ
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 04:08:54.66 ID:13+RSvvh.net
- エア工作野郎湧きすぎワラタ
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 07:30:10.50 ID:aLtlTOSy.net
- 踏面まで黒い車輪に違和感がある。
解体待ちの留置車両ですか？
- 845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 08:36:06.99 ID:zDx0BLUB.net
- むしろ新車w
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 08:56:51.91 ID:kWw51iiI.net
- とはいえNの車輪は踏面とフランジの面積が大きいから
側面塗っただけじゃ効果薄いんだよな…
それならいっそ全部黒の方がマシだと個人的には思う
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 11:06:05.89 ID:wAM7Ixd3.net
- 大昔のKATOのガンメタルな金属車輪が実はお気に入りな自分
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 11:41:06.63 ID:zDx0BLUB.net
- 焼結車輪か…
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 14:08:32.87 ID:pe9Q6+sh.net
- あれは転がりが悪いのと脱線しやすいのがね。その後の材質変えたのは良かったけどヨゴレがバリバリ貼り付いたから嫌いだわ。
- 850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 14:41:38.50 ID:5dkfTbR7.net
- >>849
あの車輪好きだけど、すぐ汚れるね
- 851 ：Ｄ員 ：2018/06/27(水) 14:50:52.19 ID:e88RHLoR.net
- 30年くらい経過した車輪はもう輝いていないぞ
そうなるまで使えw
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 14:52:40.23 ID:5dkfTbR7.net
- 過渡トキ25000ってブレーキテコの表現は無いのだが作業員手摺はある。
ところが片側にしか無いのはなぜ？
トキ25000は初号機から両側ブレーキだと思うんだが、労力をかけてモールド変えてるんだよね。
もちろんブレーキテコ、ステップ、もう片側に手摺増設したけど。
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 15:32:38.34 ID:13+RSvvh.net
- そりゃ40年位前の製品だもん。作りも甘いさ。
車台もトキ15000との共用だし。
- 854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 20:21:29.27 ID:/3eTG7X7.net
- >>843
早朝から煽りレスをハズした気分はどうだ？ あｗ
黒染め車輪は使ってるうち踏面がテカってくるべ
銀車輪は化学処理で黒染めする製品があったが最近見ないな
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 20:55:43.07 ID:mNkxiZio.net
- 古い銀車輪は車軸のメッキが剥がれて浮いておまけに錆びてくる
- 856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:05:41.97 ID:u1kAxCSZ.net
- >>855
メッキ剥がれても真鍮だから鉄みたいには錆びないよ。
話変わるけど関水と呼ばれていたころの貨車の車輪はクロームメッキではなく
メタリック系のゴールドっぽい色したメッキだったよ。
タキ3000が発売されたころかな。
見た目は錆びたような色で映えない車輪ってイメージだけど、ウェザリング派には
いいんじゃないかな？
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:08:12.03 ID:MKarqPv6.net
- 錆びるまで車輪使ってんじゃねぇよケチくせぇ
- 858 ：Ｄ員 ：2018/06/27(水) 22:11:38.70 ID:e88RHLoR.net
- それか？
薄茶色で輝きを失った車輪がけっこうある
台車とか車輪とか、取っ替え引っ替えで元々の車はもはや解らん
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:15:02.18 ID:u1kAxCSZ.net
- >>854
HOのDE10は黒染め車輪でいい感じだよ。
Nもだったかな?
- 860 ：Ｄ員 ：2018/06/27(水) 22:18:32.98 ID:e88RHLoR.net
- 銀色ピカピカのうちはガキだw
錆びるまで使え
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 23:01:18.16 ID:/3eTG7X7.net
- 東府中の肉奴隷のオナDレスはさておき
銀車輪の側面塗りは前処理の有無で先が決まる
ただ塗って喜んでるだけじゃ塗装剥がれは避けられない。
前処理なし塗装よりマジック塗る方がいいかも知れない。
- 862 ：Ｄ員 ：2018/06/27(水) 23:23:17.68 ID:e88RHLoR.net
- マジックは擦れるとすぐ色落ちする
全体を黒に塗って踏面だけ色落を期待して運転会に持っていったら、
レールが汚れるから止めてくれ と言われた
- 863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 23:34:20.99 ID:/3eTG7X7.net
- >>全体を黒に塗って
肉奴隷らしい浅慮に涙した
お前本当にバカだわ・・・
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 23:38:16.37 ID:Z2+ZyjYY.net
- 車輪の側面なんて年中触れる部分じゃないから下処理無しで塗っても問題無いだろ
つや消し黒のペイントマーカーがあれば暇な時にちょこちょこ作業出来る
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 00:10:33.94 ID:M+fjYntD.net
- >>864
実際それやって言ってんのか？
一番古い施工車は何年経過？
施工車の実稼動率は？
施工車はどのメーカーのどの車両、いつ頃生産分の製品？
どうせ答えられんと思うが・・・
間接支援レスうぜぇ・・・
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 00:26:16.54 ID:wPpEfty8.net
- >>865
タミヤのエナメル塗料を塗って20年経つけど剥がれはないよ
稼働率は一概に言えないが黒染め車輪が出るまではほぼ全車にやった
- 867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 00:58:11.55 ID:M+fjYntD.net
- >>稼働率は一概に言えないが
塗って満足、動かさなきゃ剥がれも無いわ
全車って何両かも不透明
こんなもんでっせ
- 868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 01:09:54.08 ID:pHH3Yc12.net
- またおまえか
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:22:44.48 ID:Iv6JuO8+.net
- >>867
お前が手を動かした事がないことだけはよく分かった。
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:30:30.16 ID:O/mXsvsz.net
- 載線しそこなうと簡単に剥がれるから黒染めが普及してからは塗ってないなぁ
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 08:32:54.31 ID:b6hfECFZ.net
- >>865
貴殿は今まで食ったパンの枚数と塗ったバターの量、かじった回数を覚えているのかい？
周りにめんどくさい奴って言われてない？
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 19:36:51.15 ID:Qbd/rhvz.net
- >>862
そんなん誰も気がつかないだろうに、大方車輪見せて自慢したんだろう。
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 20:11:43.51 ID:M+fjYntD.net
- >>869
しょうもない煽りレスだけの生き物がほざくな・・・
>>871
所有車両の概数ぐらいバカでもわかろう
その的外れな例えが社会性の無さを表しているぞ
結局、>>866 は事実の核心をぼやかす形に終始
施工数や稼働率など個人情報ですらないのに
書けない理由とは・・・実態が無いからだろう。
あ、ついに昭和シェルと出光が統合に合意したな
新しいマークはさてどうなる。
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 20:24:11.49 ID:Cebr+IkF.net
- はいはいご苦労さん
- 875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 20:32:07.06 ID:a39OAIOS.net
- おれは車輪塗ってる
ウェザリングすると黒染めでも車輪の光沢が気になる
2軸車はそうでもないけどTR41とか履いてるやつは特に
ちゃんと処理すれば結構もつぞ
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 21:49:09.18 ID:VgrGb9BY.net
- こないだ出た富のペイントマーカーめっちゃ便利なんだけど、すぐ剥がれるんよね
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 22:37:42.99 ID:qincuX1O.net
- そろそろ貨物室側のテールライトが点灯するファインスケールなワフが欲しいなぁ。
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 23:18:58.72 ID:ibs6qQZ8.net
- ユダヤ人移送貨物をやりたいんだが、何を買ったらいいのか教えてくれ。
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 23:59:55.70 ID:eWnodCJf.net
- 誤爆か？
エポ２で探せ
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 00:02:46.95 ID:+Zqt8Dvz.net
- >>878
映画『シンドラーのリスト』見るとどういう編成かはわかると思う。
あとはドイツ系の模型出すメーカーで似た車両を探すのが確実。
- 881 ：昴 ：2018/06/29(金) 00:45:33.22 ID:s6QFg4vh.net
- >>873
所有車両数なんかわかんねーや。
完成品しか持ってないならまだ分かるだろうけど、改造用の種車やジャンク車両、車両になってない車両まで含めたらもう
引き出し開けたら何が出てくるかもよくわからん。
画像は一例
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1530168245.jpg
- 882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 03:37:37.46 ID:v34fgIHE.net
- 蟻の秩父のヲキフだけワンコインで2両売られてたから買ってしまった
反射板付いてないけど秩父デキに牽かせて楽しむわ
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 07:55:32.69 ID:DB6poSEg.net
- >>881
一瞬ポポ秋葉原の中古売り場の引き出しかと思ったｗ
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 12:38:05.84 ID:wZzelw6H.net
- >>881
うちと同じような感じ
編成にならない半端車両、ジャンク車両などが引き出しに入ってる
- 885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 18:27:02.75 ID:z6ab8y+u.net
- >>880
ワム90000ですかね？
- 886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 17:26:20.71 ID:AXKZKNOb.net
- いつだったか三岐のデキ2両を1000円で買った
まだ走るかな？
因みに蟻…
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 17:35:56.04 ID:u1qIFk9q.net
- あんりまぁ〜
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 18:29:17.67 ID:Tb5kEPz2.net
- >>878
ユダヤ人の反感
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 19:28:04.27 ID:+OuVPj1d.net
- 車輪に色塗るって踏面も塗るん？？
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 20:10:11.50 ID:3NLqtVT3.net
- 踏面は塗ったらアカン。線路が汚れる。
- 891 ：Ｄ員 ：2018/06/30(土) 21:01:22.53 ID:lH/hESUN.net
- レール接触部だけが光ってるのが良いんだろうよ
しかも作為的にするのでは無く、自然に摩擦で磨きが掛かるのが良い
暇とやる気があるなら車輪は踏面まで全部塗れ
汚れた線路は保守用の保線車両を用意しろ
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 21:19:39.24 ID:fv438XL8.net
- >>881
そんな部品単位のものは普通カウントしないよね
線路走れる状態のと修理待ち休車だけ対象にしてる
- 893 ：昴 ：2018/06/30(土) 21:33:11.04 ID:WKLlySsr.net
- >>892
右側のホキ2200と左側のデキ2両は収納ケースがないだけですぐ走れるぞ？
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 21:39:53.50 ID:KRu7aqte.net
- >>886
あの動力は蟻にしては神なんだが、グリス次第かな。
- 895 ：Ｄ員 ：2018/06/30(土) 21:59:13.79 ID:lH/hESUN.net
- 壊れるまで使う車両なんて無い と言ってもいいナ
使える状態のうちに余剰休車になってパーツ扱いになってる
そんな車もたくさんあるぞ
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 23:46:28.00 ID:FXQjToCW.net
- >>889
踏面はマスキングしてる
TCSセンサーが機能しなくなる
1mmのマスキングテープ使えばわけない
- 897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 00:34:41.81 ID:eXXAijCi.net
- >>891
車輪の踏面は整備工場でキズを消したり心円になるようにNC旋盤で定期的に削ってるから
人工的な光かたとも言える。
- 898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 01:34:30.50 ID:E8AF3s2z.net
- >>893
知りませんがなそんな他人の重箱の隅事情
>>894
蟻車は低速も結構粘るからいい
EF58の牛加速も的確に再現
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 05:50:28.39 ID:3BwWJe+Z.net
- >>889
今はこういうのがあるんですよ
隠れたヒット商品
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8008.html
- 900 ：Ｄ員 ：2018/07/01(日) 07:04:11.36 ID:1e2nBkPC.net
- レールも側面だけじゃなく全部塗れ
自然の走行摩擦で磨きが掛かるのが良い
電気を通す塗料を発売してくれ
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 07:28:28.97 ID:HkSry4QV.net
- 描いた線がそのまま電子回路になるペンはもうある
- 902 ：Ｄ員 ：2018/07/01(日) 07:43:01.81 ID:1e2nBkPC.net
- それで車輪とレール塗ろぜ
手間の割にたいして効果ないけどナ
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 10:05:10.89 ID:E8AF3s2z.net
- 導電塗料知らなかったのか・・・
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 16:32:46.45 ID:Q1bZMl+n.net
- とりあえず黒鉛塗ろうぜ。
実際模型のレールって真鍮製なのか微妙に黄色いんだが、これを塗ってこすると鉄色になる。
- 905 ：昴 ：2018/07/01(日) 18:02:02.71 ID:8nN7nXXI.net
- 洋白だべさ？
- 906 ：Ｄ員 ：2018/07/01(日) 18:43:35.19 ID:CfbZnYme.net
- 電気通す塗料とやらは使えないのか？
車両の集電板の代わりにもなるだろ
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 09:38:41.93 ID:t6Xq6REi.net
- というか導電材として真鍮選ぶわけねー。
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 20:53:56.44 ID:K5pyWgTp.net
- >>905>>907
そうか、何でできているかは知らなかったのでありがとうな。
まあ何であっても黒鉛が有効なのは同じだ。（黒く汚れるが実物もそうだ）
ちなみに雑誌の広告で見ただけで使ったことはないが、アメリカの方の模型用潤滑剤に、
「P-B-L NEOLUBE」っていう黒鉛をアルコールで溶いたものがあるらしい。
本来の用途は潤滑剤だが、塗装面にすりこみ綿棒で磨くと「油で磨いた金属色」になるんだとか。
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 21:06:02.32 ID:j84WNcIt.net
- 色合いや通電面では有利だが強力な潤滑作用もあるから踏面に塗ると勾配登らなくなるぞ
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/02(月) 21:37:13.73 ID:hBo/ObJ+.net
- ネオリューブ、均一な面を作るのは慣れが必要。
蒸気のロッドの様にムラがムラに感じられない様な部分をお勧めする。
レールは内外で色が違うことも多いし、愚直に塗れ。慣れれば5センチぐらい一息でいけるぞ。
試運転し、止まる所を溶剤つけた綿棒で掃除。
- 911 ：Ｄ員 ：2018/07/03(火) 11:17:45.54 ID:B322xT3e.net
- HOはともかく、Nは牽引力ありすぎだぞ
勾配は重連にしろ 見た目じゃなくて必要な重連
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 14:31:04.03 ID:XdMT8hBL.net
- ゲゲゲのゲェジwwww
- 913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 13:44:10.34 ID:8VBRfaP0.net
- >>911
おっと、過渡0.5M動力の称賛はそこまでだｗ
機関車でもギア抜いて0.5M化したりゴム外せば非力になるし、そこらへんはお好みで。
昔蟻EF16を過渡EF58と協調させるためにゴム無し0.5M化したわ。
- 914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 19:40:29.23 ID:IacersV/.net
- 東邦亜鉛号の中古相場が上下しそうなイベント発生
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 20:27:27.24 ID:OdB5ymBx.net
- ポポンは開閉式無いから対向車両とぶつからず安心だよね？
https://twitter.com/sakamichimou/status/1014459725298032640/photo/1
- 916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 20:52:09.64 ID:HhuTPs1t.net
- 人力では戻せないほど蓋は重いのですかね？
- 917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 22:29:55.81 ID:pTIt7NP1.net
- たぶんすぐ戻せるんだろうけど、今の時代は戻してはい運転再開とはいかないからなぁ
国交省の事故調とか入るのかな？
- 918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 23:34:39.44 ID:V9RFclyX.net
- 架線に支障しちゃうとか問題があったのかも知れん
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/04(水) 23:42:12.21 ID:cLDzj3tZ.net
- >>916
想定してないぐらい開いちゃって人力じゃ戻せないから焼き切ったのかもね
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 01:15:02.50 ID:Vf8lXT92.net
- 安中貨物のトキ蓋なしだと中身が到着時に風で飛んで無くなってそう。
- 921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 02:44:52.26 ID:GwaIWkZ8.net
- 安中零荷無
- 922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 08:16:13.95 ID:kABFteg2.net
- ロッド式のスイッチャーを１０年以上前はよくみたもんだけど、格安でモデル化してもらいたいもんだ
どうも地味すぎてスイッチャーって保存対象にもならないで、みんな解体されていく
鉄道博物館みてもスイッチャーなんて置いてない（はず）あれほど貨物列車に国民すべてお世話になったはずなのに
冷たいもんだよな。お子ちゃまが大好きな特急列車や旅客車両ばっかり展示されていて
- 923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 08:44:47.78 ID:K/rhJvPL.net
- >>922
足尾にスイッチャー結構保存してあるよ。ぜひ行ってみて。
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 09:27:20.93 ID:rQxcHkHJ.net
- 実際は機関車が入れ替えしてる駅が多いんじゃね
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 10:02:42.14 ID:6tOkPsL/.net
- 国鉄時代DE11で構内入換やってた駅が貨物取り扱い量の激減でお馴染み半キャブになったが貨車引き上げ時の空転、ブレーキ時に引っ張られ、突放も1回ずつしかできない。
そもそも積車のワム10両位の牽引能力しかもってない。
嫌になる。
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 10:45:41.88 ID:s4FV4YWY.net
- 嫌になるって？
>>925 はJR貨物の関係者なのか？
- 927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 19:32:41.63 ID:3niYn2O5.net
- >>926
国鉄
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 19:43:49.05 ID:UyCOgDwq.net
- 貨車移動機の様なプロポーションは模型でバランスが取れないので嫌いだ。
小さ過ぎてNゲージで敢えてするのも疑問がある。
ワールド工芸のHO製品にワム一両で、バランスについては目を瞑るというのが落としどころかなあ。
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 19:53:44.38 ID:XD8iTIDJ.net
- 銚子のﾃﾞｷ3はﾜﾑ80000を牽引するのに難儀したからな…
- 930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 20:00:07.93 ID:CYMhHUJM.net
- 電車でDでは阪急2000を引いてたぞ
- 931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 20:05:57.84 ID:R/CEL2qK.net
- 全長の短い車両はゲージに引っ張られて激しく破綻するからなぁ
銚子デキとか上から見ると真四角でナンジャコリャw
- 932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 20:08:49.22 ID:rQxcHkHJ.net
- ワムの中にモーターを仕込んでデキをT車にすれば走るだろう
- 933 ：昴 ：2018/07/05(木) 20:25:54.77 ID:U1sIfzJ+.net
- >>930
ありゃ文太のスペシャルチューンが施されててな、そこらの銚子のデキとは違うのさ。
- 934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 22:45:14.22 ID:NqVx3iNL.net
- >>932
過渡ちびロコの客車がそもそもユーレイなんだけど河合のワラにほぼ無加工で収まるから爺の保線モーターカーをスイッチャーに見立てて遊んでた。
今のスケールに忠実な過渡、富のワラには入らないだろうがな。
- 935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 23:49:53.80 ID:rwZ0U0e1.net
- 個人的にはKATOの小型車両動力（ボギーの方）にアーチバーかブリル台車の奴が欲しいわ。
牽引力が低いのはあきらめるから集電やカーブ通過安定性のためにボギーの動力がチビロコに欲しい。
特にブリル台車の方は小型の電車にもあるんだからBトレ用に悪くないと思うんだが。
- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 20:34:56.92 ID:o6NYX2Zh.net
- >>934
あの動力は過渡のワム80000にもぴったりはまるな
スイッチャーの類は動力ついてても非力なのが多いからユーレイがほしくなる
- 937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 21:06:20.73 ID:fL2VOWcq.net
- >>934
チビ客車動力はそのままだとオーバーハングが大きいからデッキ切除した方がいいよ。
（モーターを押さえているダイカストのすぐ外側をレザーソーで切ると河合<ポポ>黒貨車に合う大きさになる。
ただし、車体中央部に補強のリブがあるのでこれは削ること。）
カプラーはねじ穴とダイカストの端の空間ピンバイスで穴をあけ（ほぼ1か所しか開けれないので迷うことはないと思う）、
そこに真鍮線通してカプラーを固定するといい。
カプラーが首を振らなくてもオーバーハングが短いからミニカーブでも十分通過するはず。
- 938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/07(土) 02:46:52.45 ID:pPvwlR97.net
- >>937補足
ちなみに自分は動力をKATOカプラーN、チビロコを短縮カプラーに換装して、
平坦なレイアウトのスーパーミニカーブとR280のS字通過を確認。
（KATOカプラーは真鍮線を柄の別れている部分に差し込む）
- 939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/07(土) 02:47:18.04 ID:i+08g/Co.net
- >>936
半キャブあたりなら非力でも問題ないだろうけど
スイッチャーでもD型ディーゼル機位になれば専用線を爆走してるイメージで牽引力欲しいな
- 940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/07(土) 11:13:56.97 ID:DAEkzq9k.net
- 実物は速度殺して牽引力を得ているわけだからなｗ
模型らしいトップスピード。減速する歯車を仕込む場所も無し。
- 941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/07(土) 20:32:39.02 ID:kC0qwv7Z.net
- モデルアイコン、ワ10000をプラキットで出す様ですね。
- 942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/08(日) 03:16:54.02 ID:P5jPbqYA.net
- ワ10000ってNならワ12000と見分けつかないんだろ？
KATOのがあるし
オレが再現している時代は10t貨車末期だし大量にはいらんなあ
- 943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/08(日) 04:22:42.22 ID:ybtmrZAW.net
- モデルアイコンの西武ト31はいつ発売なんだろう。
JNMAで先行販売があったようだが一般発売はまだ先になのかな
- 944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/08(日) 12:25:26.16 ID:o1hcqDju.net
- JNMAで買ってきたけど走行化するには結構手間が掛かるよ。
片上のトと同じでカプラー周りを要手術。
- 945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/08(日) 14:23:39.43 ID:Gqw2swD3.net
- >>944
模型は未見だが西武ト31って普通に四角い箱の下に車輪がついたような構造でしょ。
なんでそこまで手間かかるようになっちゃったの？
（さらに簡易なチを普通に大手メーカーが出しているからスペースがないわけじゃないよね。）
- 946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/08(日) 14:41:29.82 ID:hlC5k8Rr.net
- 簡易すぎてカプラー周りの機構を実車さながらの見た目に納めるのが難しいんじゃない？
- 947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/10(火) 16:38:45.89 ID:xIRzIgWY.net
- >>946
小さな貨車にアーノルトのポケットは邪魔すぎる
- 948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/10(火) 19:10:04.84 ID:MD6Dqkot.net
- あ〜〜乗るど！
- 949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/10(火) 19:11:20.27 ID:MD6Dqkot.net
- あーー乗るど！
- 950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/12(木) 12:53:05.78 ID:cgTD4hgQ.net
- キッチンのセム1も何故かデフォで車輪が干渉するからすげー手間。
- 951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/12(木) 13:32:39.37 ID:/mttbUUP.net
- 安中のトキは多分ポポンデッタが作った
- 952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/12(木) 19:33:06.64 ID:DezkulYq.net
- 新宿区西落合の会社に任せておけば越谷で蓋が外れる事も無かったんだな…(ﾎﾞｿｯ
- 953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/19(木) 21:24:13.79 ID:jEgtSP2O.net
- どこかチキ80000を出してくれないかな
- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/19(木) 23:31:27.22 ID:OI/a7zjF.net
- 「西落合の会社」つっても、工場は鶴ヶ島だぞ？
- 955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 10:34:20.25 ID:sO/OPN48.net
- ＮゲージＥＤオクで落としたらカプラーは自分で付けてねってやつだった（アーノルト型が別部品で付属はしてたが）
カプラー交換の手間が少ないだろうからっていうメーカーの意思なんだろけど、不親切。最初から付けとけよって
工作好きなやつがそういうのを楽しめばいいんであって。（落札した自分も悪いんだが）
- 956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 10:46:02.48 ID:QWlHA1eh.net
- はぁ
- 957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 11:18:03.29 ID:WcywDFVy.net
- ガイジ過ぎて草
- 958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 11:21:45.20 ID:I4WHyygw.net
- 奥で買った品についてメーカーの不満を言うのは筋違いだわな。
新品の状態も分からんのに。
ホント、はぁ？だわ。
- 959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 12:31:49.59 ID:g7qt/gZO.net
- >>954
(いま何かと話題の)ワラビ市の会社ったって、工場は(略
- 960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 14:36:07.62 ID:+QIEd2NH.net
- しかもここ貨物スレだし
最近のヤフオクは糞落札者ばかりになったなあ
- 961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 19:39:46.21 ID:l9x8zwOh.net
- カプラー付けることが、工作とかアホじゃないか？
- 962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 20:06:08.19 ID:vtRPiHMQ.net
- つ「対象年齢」
やはり20歳以上に上げるべきでは…
カトーは板バネ飛ばしたら面倒ってのも分からんでもないが。
- 963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 20:31:59.63 ID:w0T2XqAq.net
- 対象年齢上げても一緒だよ
逆に対象年齢以上なのに出来ないのはおかしいってクレームが増える
- 964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 22:15:20.40 ID:sO/OPN48.net
- だから完成品で楽しむ人間とカプラー付け替えなどを楽しむ人間とがいるということを言ってるんであって、
なにがガイジだよ、はあ？だよ、えらそうに。
- 965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 22:18:46.45 ID:h9CpW1eL.net
- とまぁ、つまらぬ似非工作ガキの誤った戯言に
リソース食われてキットメーカーは衰退する。
ここで吠えてる何匹が本当にキット組みの経験あるか
推して知るべし
- 966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 22:22:01.09 ID:h9CpW1eL.net
- >>964
ハンダこてすら家に無い似非工作派の糞ガキの煽りに乗らない。
世の中は「夏休み」だからな
- 967 ：Ｄ員 ：2018/07/20(金) 22:23:44.29 ID:bji0H9ao.net
- カプラーが何種類もあって選べる時代の今となっては、
最初は付けずに自分の好みで付けてね の方が手間が省ける
付けて無ければ、付けるだけ
付いていたら、それを外して付け直す
無い方が良い
さらに言うなら、各種取り付け可能な共通設計になれば大満足
- 968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/20(金) 23:25:52.81 ID:y6X1jiGH.net
- >>964
付属パーツの取り付けすら横着する無能は模型趣味人の中では最底辺以下なので相応の対応をしたまでですヨ。
見下されて当然の立場にいることを自覚しなさいな。
- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 00:17:16.39 ID:kHTwYe2N.net
- ぶきっちょさんをそんなに苛めるなよ
- 970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 08:09:22.31 ID:sze3Wtbl.net
- >>964
カプラー付け替えごときでアホかよ
釣れましたか？
- 971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 08:10:59.95 ID:sze3Wtbl.net
- ピンバイスで穴開けて、信号炎管つけるなんて狂気の沙汰なんだろうか？
- 972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 09:25:49.37 ID:X8yBxSXY.net
- >>970
ヘッドマークや行先を付け替えて楽しむ人とか居そうだけどな。
スレ違いすまん
- 973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 09:55:31.68 ID:rr0Pmelr.net
- 隙あらば見下すことにしのぎを削る集団にわろたw
- 974 ：Ｄ員 ：2018/07/21(土) 12:50:25.10 ID:MU7cT7C+.net
- たぶんあれだｗ
身体障害者 手のエラー
かわいそうｗｗ
- 975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 13:25:55.42 ID:ual3eEyn.net
- >>974
自己紹介乙
- 976 ：Ｄ員 ：2018/07/21(土) 13:29:12.08 ID:MU7cT7C+.net
- >>975
認めたくない気持ちは理解してあげるぞｗ
手のエラー 略してテラー君ｗ
- 977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 14:11:46.59 ID:U0vczS6M.net
- しのぎを削る工作
- 978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 16:22:23.70 ID:0fm5ru8q.net
- ゲェジワラワラ
- 979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 16:36:13.17 ID:V7uTfnXx.net
- >>970
戯言は良いんで970踏んだら次スレ建てろや。
- 980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 17:05:01.83 ID:rr0Pmelr.net
- 日本のNゲージのカプラポケットほど進歩がないのもどうかと思うけどな。
- 981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 17:28:45.34 ID:KpeO05bH.net
- >>976
ご丁寧そこまで自己紹介してくれるなんてw
- 982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 17:32:44.59 ID:LTB9Uj7j.net
- >>980
そんなもん日本人自体が、保守主義を崇拝する、進歩がない猿なんだからしょうがないだろw
- 983 ：Ｄ員 ：2018/07/21(土) 19:02:49.25 ID:MU7cT7C+.net
- 脳のエラーは略して ノラー君
- 984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 22:02:34.20 ID:v3VLerto.net
- D陰のゴミカスセンスには失笑しちゃうにゃぁ
- 985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/21(土) 22:02:38.32 ID:U0vczS6M.net
- カプラーポケットの共通化
- 986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 16:13:48.36 ID:AeJtjune.net
- 嘘つきDの字がまた見えすいた自演で糞漏らしてんの
東府中様に尻掘ってもらえなかった時はここ荒らしてんだな
米原区も偽駅員ふぜいに冒涜されてまこと難儀な話よのう
- 987 ：Ｄ員 ：2018/07/22(日) 16:24:28.38 ID:9pBIEHX5.net
- カプラー取り付け出来ない奴を見下すと、このありさまww
テラー君とノラー君が激おこw
- 988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 16:58:27.76 ID:AeJtjune.net
- 模型も資料も持ってない10年運古荒らし
D貧のオナニー妄想をﾆﾔﾆﾔしながら観察中
施設の消灯時間までの発狂ぶりに注目
- 989 ：Ｄ員 ：2018/07/22(日) 18:13:47.69 ID:9pBIEHX5.net
- 俺はたしか99年に2ちゃんに来た気がするナ
当時はパソコン2000年問題で世界中のパソコンが停止する！とか騒いで
2ちゃんで年越ししたんだぜ
- 990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 18:47:20.97 ID:/82QtuCc.net
- 970氏が立てない様なので次スレ立てました。
これで良い?
↓
貨物を模型で楽しむスレ換算46両
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1532252635/l50
- 991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 20:56:14.41 ID:CJ7+dioF.net
- >>990
乙
- 992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 21:34:17.05 ID:QZlTULNH.net
- >>990乙
>>970無能
チキ6000再販きぼん
- 993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 22:16:02.64 ID:C8uKk/C5.net
- >>990
乙乙です
過渡からワム80000初期、中期
- 994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 22:41:41.34 ID:pLckIxLU.net
- ワキ5000角っぽいやつ。
ワキ5044の20連はもういやだ
- 995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/22(日) 23:27:52.39 ID:AeJtjune.net
- 20年荒らしとか本物の基地外だわ(大笑)
>>990乙
ワム60000とスム1きぼんぬ
- 996 ：昴 ：2018/07/23(月) 03:34:24.37 ID:e6dwVXEV.net
- >>995
呼んだ？
- 997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/23(月) 04:23:09.03 ID:ZN7DEj1c.net
- スレ立ておつ
ホキ34200他メーカーから頼む
- 998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/23(月) 07:11:24.40 ID:FRg01Xuf.net
- ﾀｷ50000､ﾀﾑ9600ほすい
- 999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/23(月) 07:30:29.28 ID:y3eOZ/Vw.net
- タキ1900秩父セメントｷﾎﾞﾝﾇ
- 1000 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2018/07/23(月) 07:51:20.05 ID:N+GrfQZC.net
- このスレは1000の風になりました
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
241 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★