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【リニア談合事件】 東京都が大成と鹿島を指名停止へ

1 :みつを ★:2018/03/02(金) 21:46:10.46 ID:CAP_USER9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180302/k10011349821000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_008

3月2日 20時12分
リニア中央新幹線の建設工事をめぐる談合事件で、「大成建設」と「鹿島建設」の幹部が逮捕されたことを受け、東京都は2社について、都の入札に参加できなくなる指名停止処分にする方針を固めました。東京オリンピックや豊洲市場の工事への影響は今のところないということですが、都は鹿島建設が受注した大規模な災害対策工事の契約を解除する見通しです。

リニア中央新幹線の建設工事の談合をめぐり、幹部らが独占禁止法違反の疑いで逮捕されたことを受け、都は大成建設と鹿島建設について、都が発注する公共事業の入札に参加できなくなる指名停止処分にすることを決めました。

都によりますと、2社は、東京オリンピックの大会会場の建設工事や、豊洲市場の安全対策工事を受注していますが、契約はすでに成立しているため、さかのぼって無効になることはないということです。

ただ、鹿島建設が去年12月、共同企業体として380億円余りで受注した2件の大規模な水害対策工事は今も仮契約にとどまっていて、指名停止になれば契約を解除し、入札をやり直すということです。

指名停止期間は改めて判断する見通しですが、独占禁止法違反の場合、指名停止が1年以上に及ぶ可能性もあり、都の内部では大手ゼネコンの指名停止により今後の事業への支障を懸念する声も上がっています。

2 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:46:41.54 ID:DLMmy/M+0.net
必要なシステムなのに

3 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:47:49.54 ID:3rDYqLaY0.net
リニアが必要かと言われれば
別にいらなくね?
なくても困らん
輸出しようにもアメリカには断られるし中国からも引き合いがない

どうするんだよこのゴミ!

4 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:48:30.82 ID:OfS5rPYp0.net
大林組は・・・・・

5 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:48:40.35 ID:TG3UK2R20.net
ゼネコン自体3dプリンターとAI技術の発達で煽り食らう業界だから
今のうちに削って衰退させておいたほうがいい

6 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:48:45.21 ID:VEHN/FrP0.net
競争入札病

7 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:49:20.63 ID:OfS5rPYp0.net
清水建設は・・・・・

8 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:49:31.81 ID:ziv+QQxs0.net
はじめから作る気無いだろw

9 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:49:36.98 ID:dm6/0ig20.net
リニアって国費投入されてたっけ

10 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:49:44.73 ID:y+6d6jXX0.net
>>1
韓国の時給=280円(日本の3分の1以下)
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1392896793/l50


中韓企業のスマホ・家電製品は
TDK、村田製作所等、日本の先端部品が無ければ製造できない
さらに部品製造工作機械では
ファナック、安川電機など日本製が世界トップ

シナチョンは莫大なパテントをG7に払って製造している
ほぼ組立工賃分しか儲からず超薄利商売しかできない 儲けるのはG7だけ



東京都の年間GDP 1兆6239億ドル(193兆円)人口1360万人
韓国の年間GDP  1兆3189億ドル(150兆円)人口5150万人 ←1人あたりのGDP日本の3分の1以下

韓国=平均月給8万円(日本の3分の1以下)

名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」

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ハエハエ★=統括記者(運営側)=名誉G7
=朝鮮乞食=ニュース+で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去(記録更新の後も辻元ニュースは他にあった) 
(森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで2か月間放置)

★★★★★★★  ニュース系速報板  歴代スレッド数ランキング ★★★★★★
1位 2017年 456スレ 辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求 ★←記録達成後、辻元スレを+から消すため運営が政治スレを禁止に
2位 2010年 311スレ 尖閣諸島中国漁船衝突映像流出
3位 2016年 287スレ 鳥越俊太郎「女子大生淫行」疑惑(週刊文春)
4位 2009年 263スレ 朝日新聞社員2ちゃんねる差別表現書き込み
5位 2008年 230スレ 毎日デイリーニューズ WaiWai問題

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ばーど★= 名誉G7=  反日スレばかり立てる朝鮮記者

↓↓↓ KBSなんてチョンじゃないと知らない KBSが日本のNHKに相当することも知っている ↓↓↓
534 名前:ばーど ★[sage] 投稿日:2018/01/08(月) 21:49:54.50 ID:CAP_USER9 [250/336]
>>533
KBSは日本のNHKのようなものらしいので朝日・NHKソースの方が信頼できるのかなと

※ 政治スレ禁止なのにモリカケスレ立てまくってモリカケ騒動引き起こしたのもばーど★

名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」

11 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:49:53.26 ID:dzqRGpAE0.net
あと誰がおるん

12 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:49:55.88 ID:poxAdn3f0.net
>>3
いらんよなあ
たいして速くもないし

13 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:50:10.28 ID:VEHN/FrP0.net
>>9
途中でねじ込んだ

14 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:50:28.15 ID:8OlGpQU10.net
>>4
大林組はチクって責務なし

15 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:50:30.29 ID:w9w9XgkB0.net
>>12
そら引きこもりで家から出ないお前には必要ないな

16 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:51:20.27 ID:Xr3KoS6p0.net
>>12
おいおいw
本気で言ってんの?

17 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:51:25.34 ID:cLA1GR6x0.net
土建屋って犯罪企業ばっかしなん?

18 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:51:57.77 ID:+olPZpeo0.net
一体東京地検は何がしたいの?
日の丸リニア事業を潰して 鹿島や大成潰して 日本を潰したいの?

19 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:52:49.07 ID:poxAdn3f0.net
>>17
だよー
必要悪かもしれんが

20 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:53:08.08 ID:yOVV99Dh0.net
>>3
そだねー
航空機も新幹線も有るから特段必要ないよね
でも土建屋的には必要不可欠かも知れない

21 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:53:18.78 ID:yJp69EEg0.net
これは痛い

22 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:53:35.49 ID:+D9W2Vr70.net
リニアねえ
それより新幹線は大丈夫なのか
脱線転覆寸前で停止だろ

23 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:53:47.33 ID:kZmsArsU0.net
OBの年金けずれば大丈夫

24 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:53:56.99 ID:3WF1msYM0.net
>>18
リニアの発注停止書いて無いぞ?

25 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:54:14.48 ID:a4n/NcDo0.net
指名停止って一般競争やプロポには参加できるの?

26 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:54:15.13 ID:QM4LunS00.net
小池女史ナイス

27 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:54:31.63 ID:f1g++kgf0.net
>>12
リニアにまつわる技術は他に色々転用出来るんで継続して行くべきだけど、リニア路線が必要か?と問われれば要らないって答えるわ

28 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:54:52.97 ID:Xr3KoS6p0.net
>>13
JRは何度も突っぱねてたのに安倍&菅&竹中連合に脅されて堕ちたのかな?
ゼネコンに税金注入してそこからチューチュー血税吸うのが利権汚職議員の薬物中毒みたいなもんだからな。

29 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:54:55.11 ID:KRpegOFN0.net
小会社に入札させて親会社に発注、それで回避するんでしょ

30 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:54:59.75 ID:j7+BFaTq0.net
>>18
ここで中韓のゼネコンを日本に入れようて魂胆でしょ
田中角栄が外国企業が参入できないように建築士はじめ様々な資格つくったが、今の汚染された特捜は中韓の企業も参入させたいんだろ

31 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:55:17.08 ID:755scOi10.net
リニアは乗り換えに時間がかかるから東京大阪で30分ほどしか早くならないらしいな
こんなものに何兆円もつぎ込むのは愚の骨頂

32 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:55:17.86 ID:NJBqnNTE0.net
あっそ
相変わらずエエ恰好しいオバハンやな

33 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:55:38.88 ID:g7dRXugo0.net
糞警察のメンツのために色んな国損が発生してるな
この損害は当然警察が払うんだよな?

34 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:57:06.43 ID:U5OL7PDg0.net
リニアは高杉
上級国民しか乗れねぇんじゃね?

35 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:57:30.41 ID:NJBqnNTE0.net
>>33
遅滞させたい誰かがチクったんでしょ
国内外の誰

36 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:57:42.97 ID:qKPvCeuK0.net
大成から政治家へ行けるかだ、問題は

安倍や菅はどうするんだ、検察の人事を内閣人事局で動かすのは許されんからな

37 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:57:44.28 ID:f1g++kgf0.net
>>31
だよな
こんだけ情報社会になっていて、航空なら未だしも地上で人を高速で移動させる事(それも大して早くなる訳じゃない)に意味があるのかってね
それだったら情報インフラにもっと金注ぎ込めよと

38 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:57:50.51 ID:g7dRXugo0.net
>>34
のぞみ+700円のはず

39 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:58:29.17 ID:Px8tfN170.net
>>38
全席指定なん?

40 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:58:46.21 ID:A1nfKICu0.net
大成は糞なのでもっとくらえや

41 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:58:52.82 ID:8CLoKd6D0.net
どうせスーパーゼネコンしか作れないのに
なんで必死になるのかね

42 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:59:02.11 ID:IBC1rv120.net
土建屋がヒエラルキー持つとやがて国家が手がつけら
れない巨大組織になる可能性があるんだろう
だからゼネコンを談合の段階で定期的に摘んでおくと

43 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:59:21.26 ID:ayxONkEy0.net
>>18
この後の流れを予測すれば

今回の事案で一番困るのは、仕事をうまく分配して、工期短縮を図ったJR東海だろうな
工期が遅れれば遅れるほど巨額の自己資金で運営しているJR東海の財政状況が悪化
JR東海もそれがわかってるから、なるべく効率よくスーゼネに分配した結果コレ

この後の展開しては、JR東海が自己資金だけでは苦しくなり公的資金を投入って流れになり
政府への国民からの圧力が高まるとか

44 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:59:29.15 ID:N5nphBDs0.net
大成建設!
仕事がない

45 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:59:34.39 ID:b6slmVN70.net
豊洲の談合は?

46 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 21:59:58.93 ID:frs+LskT0.net
みんなでやれば怖くない

47 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:00:03.02 ID:kataflpB0.net
アントラーズは?

48 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:00:06.99 ID:f1g++kgf0.net
>>41
必死になってる訳じゃなく、昔からの慣習の持ち回りなんだろ
君が言うとおり、こんなの作れる所なんて限られてるしね

49 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:00:17.12 ID:DbRvQXgj0.net
>>2
工事費100倍でも払えるよ、そう築地と豊洲をほったらかしのユリコちゃんならねw

50 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:00:19.23 ID:ymp4UmQ90.net
能力のある会社が手がけられないってマイナスなのにそれを理解出来てないのが多いな

51 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:00:33.10 ID:esC1AxmV0.net
今回のは必要悪だったろ

52 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:00:54.81 ID:wBW6O+Ob0.net
死ぬのは鹿島と大成の下請け

53 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:01:51.87 ID:poxAdn3f0.net
下請けは死ぬのが役目だし

54 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:02:21.80 ID:3WF1msYM0.net
そういや、大成ってどっかの地下鉄工事で繁華街に大穴開けなかったっけ?

55 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:02:32.66 ID:zcVzgjBx0.net
なにこれ?
リニア計画自体だ立ち消えになるん?(´・ω・`)

56 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:03:29.19 .net
で、東京オリンピック会場の工事はそのまま続行なの?(´・ω・`)

というか大手しか出来ないからねぇ。

57 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:03:53.53 ID:qKPvCeuK0.net
笑ろた、談合のスレには工作員が湧きすぎ

必死過ぎてすぐわかる、不正なんかどうでもいいから仕事をやらせろだとよ
新国立競技場のときも同じような工作員が湧いてた、それだけヤバい案件なんだな

58 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:04:00.63 ID:g7dRXugo0.net
>>39
そこまでは知らん

59 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:04:13.18 ID:8OlGpQU10.net
>>35
リニエンシーが周知された結果じゃね?

60 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:04:30.24 ID:yOVV99Dh0.net
今は人手不足で地方でも下請けね仕事有るからリニアも五輪もやらなくて良いよ

61 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:04:33.73 ID:EGlQjvBu0.net
>>50-51
談合が無くて建設が順調に行かなくてもJR東海の自己責任。
担当者が有能だったら指名競争入札にするなり要件を細かく書くなりして対策するわ。

62 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:04:41.13 ID:ZBl+wS4l0.net
幹部逮捕されたのか
出来レースだと思ってたから意外だな

63 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:05:05.90 ID:EyCIh9Ou0.net
東京オリンピックの追加工事が出来なくなる。やばいだろ。

64 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:05:29.18 ID:poxAdn3f0.net
>>60
だよなー

65 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:05:48.05 ID:bLBJU7ln0.net
この件は何が悪いのかよくわからんな
別に談合で利益を受けるような案件ではないだろ
むしろ、損が出る可能性が高いから、ボランティアで仕事を受ける代わりに仕事を調整してリスクヘッジしてるだけだろうに

66 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:06:18.62 ID:ayxONkEy0.net
>>27
時短にお金かけるのは、効率が良くなって経済的にもいいから必要
旅行程度にしか使わない人にはいらないと思うけど、ビジネスの面で見ればお金の使い方が大きく変わるよ

67 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:06:40.37 ID:i5yJbEX3O.net
>>51
法律が現実に則してないからな…
無理だから

68 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:07:39.14 ID:UdACpS6E0.net
天皇陛下「リニアなんて古い技術はいらない。さっさと止めなさい(安倍ざまあwww)」

69 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:07:39.70 ID:qKPvCeuK0.net
公金3兆円が流れた大プロジェクトだからな

技術が〜、仕事が〜なんて許されん、税金泥棒を厳しく処罰するこった

70 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:08:16.30 ID:gE1TY4Rt0.net
山梨新都心とか

71 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:08:48.33 ID:ldQlzfBj0.net
>>66
東京から大阪や福井に日帰り出張するにはもうイヤづら・・・

72 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:08:50.38 ID:ayxONkEy0.net
>>57
新国立よりも深刻なNHKビル建て替え3000億円がここまで静かすぎる方が脅威
ビル1棟で3000億ってなんだよwそしてなんでどこも問題視しないんだよ

73 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:09:20.67 ID:Imatx59j0.net
>>19
第三者が言うならともかく
こいつらって自分で必要悪を盾に好き放題やってるから駄目だわ

74 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:09:21.50 ID:4AHUbrgC0.net
談合やらないとまとまるものもまとまらんぞ
ほんと現場のリアルをわかってないわ

75 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:10:02.08 ID:QWZ02LE+0.net
談合関係なく、信用できる会社でやれ

76 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:10:20.47 ID:bWQKEfk/0.net
ヒント 名古屋駅事件

77 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:10:46.82 ID:EGlQjvBu0.net
>>69
貸し付けだから国民の負担は金利の差額だけ。基本的には民間企業同士の問題。
JR東海は発注をもっと上手にやるべきだったとは思うけど、それは免罪符にはならない。

78 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:10:55.19 .net
>>72
オマイはいくらだったら納得するの?(´・ω・`)

79 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:11:08.24 ID:8zAKJ/hs0.net
>>69
財投だから返済されるぞ?無知かな?

80 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:11:29.24 ID:pvHUa0oN0.net
>>1


安倍友リニア逮捕!


無用リニアは税金の無駄使い!


自民党と安倍友JRゼネコンのネット工作員が必死に詐欺リニアをかばおうと必死


こいつらは安倍の汚職を必死で隠し、危険な改憲を推進し
デマをでっちあげ 反対勢力・野党を誹謗中傷。


安倍の裁量労働性=ただ働きで労働者の過労死が激増するぞ!
安倍・国内で増税して海外にバラマキ、詐欺に税金、


https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1517398335/24

↑  きちがいの安倍の改憲で日本人の基本的人権は崩壊! 


安倍の「高プロ」も残業代ゼロでただ働き法案
通したら年収条件下げて 全員が過労死だぞ!


安倍は日本の癌


安倍と麻生は森友文書改ざん! ← 犯罪確定

81 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:12:05.60 ID:yvU3bMR/0.net
そもそも何故リニアを必要なのか分かってないヤツが多過ぎ

82 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:12:11.21 ID:f1g++kgf0.net
>>66
そのビジネスの仕方が変わってきてるって話だよ
30分程度でどうにかなるもんだったら、30分失っても変わらない

リニアははっきり言ってしまえば、何十年前に計画されてずっと出来上がらない道路計画と同じだ
上でも書いたけど、リニアにまつわる技術は有用でこれからも開発研究を継続して行くべきだけど、路線としては時代遅れ
時代に合って無い

83 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:12:17.58 ID:hXDu9I2k0.net
大成と鹿島はどこのJVにも入れなくなるな
そうなると影響はわりと大きい

84 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:12:34.92 ID:qKPvCeuK0.net
>>72
それはそれ、これはこれ、NHKは別に追及すべき案件であって
だから、大成や鹿島を見逃せには全くならない、これは厳しくやるべし、政治家が絡んでないかについてもだ

85 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:12:54.38 ID:poxAdn3f0.net
>>72
東京駅ビル1兆とかいってなかったか

86 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:13:27.32 ID:UnpAKYJY0.net
>>1
国家事業でも入札禁止にせーよ。
こいつらスーパーゼネコンはやりたい放題やりすぎやで。

87 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:13:44.06 ID:s2iTazmR0.net
大林と清水だけでやれんのかい

88 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:13:57.01 ID:EGlQjvBu0.net
>>82
東名阪は近すぎてJRマグレブなんて引くのはもったいないしな。
本命はアメリカ東海岸で、日本のは巨大な実験線みたいなもんだ。

89 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:15:39.56 ID:WzeRQDmF0.net
鹿島ざまぁw
今後は鉄道関係の事業に出てくんなよ

90 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:15:43.91 ID:3G/Uy+ox0.net
地震来れば一発なのにリニアとか借金大国日本に必要無いですよね
30年以上前のゴミ政治家がアホだったせいもあるけど
財政健全化こそ最重要課題ですよ

91 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:16:08.55 ID:f1g++kgf0.net
>>88
そのアメリカも微妙だしなぁ
あいつら、そんなに遠けりゃ地べた走ってないで空飛ぼうぜって連中だし

92 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:16:19.03 ID:w7pC8Dr20.net
まあこういうペナルティーがないとやりたい放題になるからな

93 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:16:40.28 ID:2xvnZUYo0.net
大成と鹿島入れないとそれはそれで偏るだろ
ペナルティを課した上でまた公正に入札できるようにした方がいいんじゃないか

94 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:17:12.92 ID:yOVV99Dh0.net
>>81
ゼネコンのためだよね
ホントは要らないと思うけど違うの?

95 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:18:18.71 ID:vyOM4ICd0.net
これで技術のないところに任せてたら意味がない

96 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:19:05.44 ID:cUKLu5q30.net
特捜部って相当暇なのか?
こっちが税金の無駄だろう。

97 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:20:09.65 ID:QgzOhZCx0.net
ゼネコンなんて看板だけでしょ
中身は中堅の集まりなんだからアタマなんか何処だっていいわけだしね

98 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:20:34.57 ID:GkZjo44N0.net
別に鹿島にしてみれば
痛くもかゆくも無いだろうし

やっぱり鹿島はドンでありつづけるでしょ・・・

見せしめじゃ無く
関係者が
見せしめを演じてるだけのように感じるけどな

99 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:21:01.77 ID:HLWRFmlv0.net
1年(笑)

100 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:21:14.02 ID:brO8VmC+O.net
>>5
そのICT施工自体スーパーゼネコンが開発参画してるの理解してるのかね…?
これだからパヨクは…。

101 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:21:46.15 ID:g7dRXugo0.net
>>90
??
大半がJRの負担なんたが…
国の負担分も国が無理矢理ねじ込んだたけでJR東海は必要ないって言ってたろ
しかも財政投融資だから税金じゃなくて国債な
当然返済される

102 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:22:04.89 ID:2es2C4NJ0.net
「ハゲよりダンゴ」って言うけれどハゲが嫌われていたんだろうな

103 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:22:47.80 ID:SZWehdXR0.net
大林組と清水建設と竹中工務店ウハウハ

104 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:23:03.52 ID:KUq4ld5C0.net
指名停止はわりとあることみたいだけど、
期間が短いね。



http://pastport.jp/user/sheltem2/timeline/入札停止ゼネコンの年表

105 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:23:25.58 ID:WiVM/HZ50.net
石原利権が一つ消えたな

106 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:24:48.21 ID:GkZjo44N0.net
>>90
財政健全化・・・
邱永漢が昔いってたけど
借金に麻痺したら紙幣を刷れば良いと言ってたと記憶してるけど
今が多分最後のチャンス・・・

人民元みたいに
どれだけあるのか分からないくらいに印刷しちゃえばいいと思うな

107 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:26:16.42 ID:SNgb32Gg0.net
>>12
平成の戦艦大和みたいなもんだ

108 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:26:42.81 ID:yBeViD5I0.net
人口減るのに維持費莫大なリニアとか狂気の沙汰

109 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:26:46.35 ID:WiVM/HZ50.net
>>101
リニアはJR東海の前会長は絶対採算取れないから造らないっていってたら
首切られて今の安倍友の会長に変わって作ることになった
そんな金あるんだったら新幹線や在来線整備しろって話
新幹線高すぎだ

110 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:27:00.46 ID:+VVIgf2i0.net
何で東京都が?JRなら分かるけど

111 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:29:29.46 ID:mug3lzN80.net
小池のバーさん強気だな

112 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:29:38.19 ID:Xy8X+Br60.net
山尾志桜里を起訴できなかった、無能東京地検

113 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:30:06.59 ID:poxAdn3f0.net
都心と空港結ぶくらいしか利用価値無いだろに

114 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:30:56.79 ID:KUq4ld5C0.net
福島第一の作業員でさえ、   
東電が元請けに支払った10分の1も   
もらえてないんだから、   
この国の社会構造は、ふつうじゃないね。   

東電支払1日10万円、現場では8000円 原発作業員のすさまじいピンハネ実態  
http://news.livedoor.com/article/detail/5764169/  


こんなに派遣会社が突出して多い国は、   
世界広しといえども日本だけだよ。^^  

日本の派遣会社の数、なんと、米英の4倍以上!  
https://twitter.com/sheltem_at_twit/status/966635669652045825 


「景気対策」だとか言ってるけど、こんなことじゃ効果ないでしょ。↓ 

役員報酬43億円、高級車の派手生活。原発除染費用の不透明事態  
https://www.houdoukyoku.jp/posts/25043 


消費税を廃止にして、富裕層増税しょう。(*´∀`*)     

115 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:31:40.13 ID:KUq4ld5C0.net
創価がカネを出してた裏切り者の花輪くんが、希望の党から出てますね。^^
 
希望の党 宮崎県3区公認  花輪ともふみ
https://kibounotou.jp/election/detail/cid:196/bid:11

花輪元都議のうしろは創価?↓
http://56285.blog.jp/archives/48279845.html
 
小沢一郎と、内田茂とが、家族ぐるみのお付き合いであることを考えると、
自由党を吸収したのも納得ですね。^^
 
文春で報じられた内田茂と小沢一郎、藤井富雄の親密ぶり。↓
http://56285.blog.jp/archives/48141179.html
 
大津イジメ事件で話題になった嘉田由紀子も、枝野を蹴って、「希望」から出ようとしてたぞ。^^
 
狙いは、言うこときかない安倍をおろすことだ。^^
 
現在のところ、連携解消はなくなったようだ。
公明党本部の意向らしい。
https://news.yahoo.co.jp/byline/azumiakiko/20171006-00076597/
 
公明・斉藤氏、与党敗北なら希望と連携も
http://www.sankei.com/smp/politics/news/171005/plt1710050052-s1.html
 
消えた「外国人参政権反対」 希望公約―公認条件だったのに、なぜ 衆院選
http://www.asahi.com/articles/DA3S13169737.html
 
【豊州移転】公明・山口那津男代表「公明党の提案が受け入れられた」と歓迎
http://www.sankei.com/politics/news/170620/plt1706200043-n1.html
 
小池百合子都知事「首相指名は公明・山口那津男代表がいい」
http://www.sankei.com/politics/news/170926/plt1709260006-n1.html
 
この他にも、信濃町の会社だとか、怪しい点が目白押し。^^
 
立憲側は、小沢一郎の私設秘書をしていた石川知裕の嫁が 代わりに出馬してますね。↓ 
 
立憲民主党 北海道11区 石川香織 
https://cdp-japan.jp/candidates/detail.php?id=7 
 
坂中香織は、「闇株新聞」こと阪中彰夫の娘で、 
石川知裕が東京地裁から有罪判決を受けた直後に電撃結婚しています。 
 
しんぶん赤旗で報じられた清水建設の記事 
http://www.twitlonger.com/show/n_1sq62jt 
        
【参考】東京地検特捜部と共に闘った「小沢無罪!」の皆さん (画像) 
http://ozawa-risen.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/09/23/allinnocent.jpg

116 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:31:57.96 ID:poxAdn3f0.net
>>114
中抜きと寄生は東京の文化だよ

117 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:32:03.91 ID:KUq4ld5C0.net
「公明党、創価学会よどこへ行く」( 週刊東洋経済 eビジネス新書 )  

与党協議に関わった横山氏は  
「自民党の北海道連の意見が  
まとまっていなかったこともあるが、  
札幌延伸をリードしたのは明らかに公明党。  

函館に新幹線を上陸させれば、後はなんとかなると、  
『青函(青森と函館)同時開業』を公明党が言い出したときが  
(事態が動き出した)転換点だった。」と振り返る。  

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html  
-----------------  
国土交通省で「天下り」が完全復活した。  

その中心的人物が、石井啓一国交相だという。  

要するに「バリバリの元国交省キャリア」が、  
かつて自分が勤務していた省で大臣となり、  
天下りを復活させたことになる。  

http://www.yellow-journal.jp/politics/yj-00000295/  
-----------------  
当時、内田氏は  
都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、  
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、  
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。  

藤井氏は、05年に政界を引退し  
仕切り役、調整役の座を内田氏に禅譲。  

(中略)  
老朽化した築地市場の移転は、  
石原氏の前任の  
青島幸男知事の時代に持ち上がったが、  
その構想を推進したのは、  
東京都港湾局長時代の石川雅已・現千代田区長で、  
臨海副都心開発部長として石川氏を支えたのは、  
前川あきお・現練馬区長だった。  

山田氏は、後述するように  
両氏をOBとなっても物心ともに支えた。  

つまり豊洲移転は、  
石原都政の前に都の官僚が  
議会や市場関係者に対する根回しを行い、  
推進してきたのだ。  

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989  
-----------------  

公共事業絡みで口利き  

公明・藤井都議が都幹部などに  
コンサルタント会社を紹介 長男が「顧問料」もらう  
        
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2004-01-08/01_02.html  
-----------------  
創価大学生のおもな就職先  
http://56285.blog.jp/archives/49851484.html

118 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:32:20.08 ID:KUq4ld5C0.net
鉄建公団についてはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=QGXmlIkLSu4
 
まあ、加計学園でいうところの
SID創研みたいなもんですね。
 
赤字なのに、建てまくるみたいな。
 
築地市場、来年10月移転で調整へ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3199207.html
 
少し前にも
冬柴さんがリードしたとかいう
北海道新幹線について書きましたが、
 
http://56285.blog.jp/archives/49650766.html
 
鉄道の建設部門を
国鉄やJR本体から切り離すことで、
政治家が好き勝手に
鉄道を作らせることができる
ということなんですね。
 
鉄道建設というと東鉄工業ですが、
検察”現場派”の代表格の
石川達紘さんが社外取締役ですね。↓
 
東鉄工業 (Ullet)
http://www.ullet.com/1835.html#official
 
石川さんといえばこちら
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png
 
耐震偽装事件でも登場。↓
 
グランドステージ町屋(株)ヒューザー
(株)森田設計事務所東鉄工業(株)2001/2/21
 
グランドベイ横浜(株)ヒューザー
(株) 下河辺建築設計事務所東鉄工業(株)横浜支店1999/11/24
 
http://tabemono.info/report/former/3.html
 
小池百合子の関係でみると、↓
 
公明党の公約を見ると、例えばバリアフリーでは、
電車のホームドアの設置を推進してきた。
ホームドアを製造するナブテスコ(6268)、京三製作所(6742)、
設置工事を得意とする東鉄工業(1835)が関係してくる。
        
https://xn--u9j460nu9a58aw75c.com/column/stock-market/governor-koike-and-komeito/
 
http://56285.blog.jp/archives/50974698.html

119 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:32:48.22 ID:KUq4ld5C0.net
事故を起こした石川達紘といえば、大物のヤメ検で、
キャッツ事件の相関図に出てきましたね。^^ ↓

http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png

鉄建公団関連の東鉄工業の社外取締役で、↓
http://56285.blog.jp/archives/50974698.html

ユナイテッド・ワールド証券はこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/0/1/011ee9c7.png

日本ベンチャー協議会についてはこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/2/e/2ef559b5.png

NEM財団、テックビューロといえば、ちょうど今、こんな騒ぎが起きていますね。↓

仮想通貨取引所ザイフ(Zaif)で重大エラー発生 / 10億ビットコインを0円で販売
http://buzz-plus.com/article/2018/02/17/zaif-coincheck-bugs-and-errors/

この「新しい価値の創造」については、随分と書いてきたんですが、↓
最近だと、「下町゙ブスレー」の本体を作った大企業の東レだとか、
http://56285.blog.jp/archives/50537138.html

新ネタとしては、こんなのもありますね。↓

金融庁長官の森信親
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqeiuv

クールジャパンに認定された「博多一風堂」のまとめ↓
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqeitv

クールジャパン機構の幹部がセクハラを行い、被害者から提訴された。↓
https://twitter.com/logicalplz/status/964517026147418113

このあたりのことをまとめた記事かこちら。↓
http://56285.blog.jp/archives/51576922.html


加藤勝信といえば、 ワールドワイドトレイダーズの照屋からも献金を受けていましたね。^^ ↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/0/1/011ee9c7.png 
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png 

岳父の六月さんについては、山田慶一との関係が指摘されてましたね。^^ ↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/a/1a24a4c2.png 



 そのため、池田大作は、当時、公明党書記長だった矢野絢也に命じ、
田中角栄の側近・二階堂進を通じて、「百条委潰し」を依頼し、
金丸信を現地に送り込んだ。
https://web.archive.org/web/20111118082245/http://forum21.jp:80/?p=131

        
年金危機にしても、ベビーブーマーの職を、ゴッソリ奪ったのが原因なんだから、
中国に貢ぎまくってた田中派と創価のせいだよね。^^

120 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:32:48.94 ID:vTMeVx/G0.net
>>91
まあ、ちょっとスピード上げたらアムトラックするだろうしな

121 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:32:50.54 ID:SxRA08EJ0.net
ゼネコンがどこになろうが
業者は変わらんから関係ない

122 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:33:07.35 ID:KUq4ld5C0.net
加藤勝信といえば、 ワールドワイドトレイダーズの照屋からも献金を受けていましたね。^^ ↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/0/1/011ee9c7.png  
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png   

岳父の六月さんについては、山田慶一との関係が指摘されてましたね。^^ ↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/a/1a24a4c2.png 

123 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:33:16.33 ID:ayxONkEy0.net
>>78
スカイツリーで500億円
あべのハルカスで760憶円

3,000億円はかかりすぎ

>>82
実際には1時間の短縮
延べ利用客年間1億人が1時間短縮することが変わらないというのもな

すでに中間駅でのIT関連業や品川駅周辺に本社機能を置く企業などが出てきてるよ

124 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:33:27.82 ID:KUq4ld5C0.net
日立の原発を
日本政府が全額保証して売り込んでいるというのが
話題になっているけど、↓
http://buzzap.jp/new...l-nuke-plant-to-uk4/

日立といえば、豊洲の水質検査の時にも、系列会社が登場したけど、
久原家というのは、たしかに、日産の鮎川さんつながりで
岸信介とも関係していたりが有名なんだけど、

実は、創価とも仲が良くて、
久原房之助の娘が、東急の二代目に嫁いでいて、
その子供が【創価学会員】なんだよ。「週刊新潮」によるとね。
もちろん、五島昇も熱心な支援者だったと書いてある。

相関図はこちら。↓
http://livedoor.blog...mgs/d/d/ddbb3191.png

東映アニメやサンライズについてはこちら。↓
http://livedoor.blog...mgs/e/6/e674e66e.png

-------------------
東急グループの創業者・五島慶太の孫で、
二代目総帥・五島昇の息子の五島浩は
創価学会員と報道された。

「創価学会の信者でもあり、時おり現地の集会にも顔を出す」

(増田晶文「東急総帥「五島慶太」没後50年 光芒「五島家三代」後編」
週刊新潮 2009年9月10日号50頁)。
-------------------

つまり、↓

[東急グループ] [日立グループ]
  |      |
[五島慶太]  [久原房之助]
  |      |
[五島昇]−+−[久原久美子]
     |
   【五島浩】 ← 創価学会員★


乃村工藝社の空間デザインに
日立のビッグデータ利活用のノウハウを 組み合わせて
新たな価値を創出していくための協業に合意 http://www.hitachi.c...th/2013/10/1025a.pdf

取締役 小宮悦子

http://www.ullet.com....html#official

監査役 中村卓夫 ?日立製作所入社
https://web.archive....E/%E5%BD%B9%E5%93%A1

東急不動産ホールディングス株式会社     
アドバイザリー アドバイザリー アドバイザリーボード社外委員 (50音順)
小宮 悦子 (こみや えつこ) フリ−・キャスター
http://www.tokyu-fud...d.co.jp/news/pdf/224

125 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:33:47.32 ID:KUq4ld5C0.net
日本航空学園はこちら。↓ 
http://56285.blog.jp/archives/51365250.html 
ー 
そもそもの話、「今治新都市」とは何か。↓ 
http://56285.blog.jp/archives/51091822.html 
http://56285.blog.jp/archives/51167631.html 

【黒川】も、【菅野】も、誰も書かないけど、  ^^ 
こないだからの【倒閣さわぎ】って、   
【田中派】 (どちらかというと【新進党】) と、   
仲のいい【盗作学会】あたりの方が   
関連性が深いんだよね。  ^^ 

【森友】は、土建屋絡みで、【維新】の話が多いね。   
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/8/c/8c5b00f6.png   

【加計】も、やはり土建屋絡みで、【新進党】の話が多いね。   
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/4/3/43c93508.png   

「地方創生」担当大臣の【山本幸三】についてはこちら。↓ 
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/c/b/cb8ad3c8.png 

「こいつは金にならないピョーン」の【豊田】も、   
【徳洲会】から金もらってたね。  ^^ 

【スピード】は、【沖縄ライジング】とかでつながりそうだね。  ^^ 
http://56285.blog.jp/archives/50501557.html   

よーするに、【 マッチ de ポンプ 】のリアルタイム教材なのかな?これ。^^   


相関図を見てほしいんだけど、  土建屋が重要なんですよ。   
加計の場合もそうだけど、少子化が進む中で、 
見通しのない計画ばかりぶち上げて、赤字続きだったんです。   
で、誰が儲けてるのかというと、土建屋さんなんですよ。   

加計さんの息子さんが、家を貸してもらってたでしょ。   
返さなくていいとかなのかもしれないけど。 

野田第二中央公園も、公明党の元議長らが地主だった関係もあってか、 
公明党が積極的で、その他の党は、懐疑的な質問だった。 

野田中央第二公園のまとめ 議事録あり  
http://56285.blog.jp/archives/49778146.html 

「新しい価値の創造」に挑戦し続ける企業の皆さん。^^ 
http://56285.blog.jp/archives/50537138.html 


東京新聞の政治部長は、イオンの弟なんだよ。  
で、本宮勇が村上の元秘書。  
村上-村上の妹-イオンというつながり。 
【木曽功】をユネスコ大使にしたのは、【岡田克也】外務大臣。 
いわゆる「2ちゃん工作員」にしても、 
書いてるのは、江田五月どまり。 

じゃあ、あいつらの正体って何?^^      

126 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:34:07.48 ID:KUq4ld5C0.net
森友学園と共に大阪府の緑化助成金を受けていた谷岡学園について 


自 立-友愛'共創を校訓に、今年度スタートをきった至学館高等学校。(p.5右手最初) 
https://www.google.co.jp/search?q=site:http://www.tanigaku.ac.jp+%22%E4%BE%A1%E5%80%A4%22+%22%E5%89%B5%22&ei=sjR0WqbpKsiZ8QXMrYuACg&start=0&sa=N&biw=1920&bih=945 

神戸芸術工科大学の新しい価値の創出に向けて (p.4下段右手見出し) 
「人間力の育成」に繋がる「人間力の情勢」 (p.8) 
http://www.tanigaku.ac.jp/contents/ad/pdf/gakujin_36.pdf 

個性豊かな人財を (p.9最上段10行目) 
http://www.tanigaku.ac.jp/contents/ad/pdf/gakujin_54.pdf 

理事長 谷岡 一郎 
南カリフォルニア大学行政管理学部大学院 修士課程修了 
https://web.archive.org/web/20160428120953/http://www.tanigaku.ac.jp:80/profile/chief.html 

IR*ゲーミング学会 役員一覧 
http://www.jirg.org/jirg/officer/ 

橋爪紳也 大阪府特別顧問・大阪市特別顧問 
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%8B%E7%88%AA%E7%B4%B3%E4%B9%9F 

「国際ガンダム学会」(会長予定者 橋爪紳也) 
http://hab.seesaa.net/article/105001177.html 

美原融 
大阪商業大学教授・アミューズメント産業研究所長。三井物産入社後、三井物産戦略研究所などを経て現職。 
01年以降、日本プロジェクト産業協議会の複合観光施設研究会主査として、東京都をはじめとする自治体のカジノ導入の動きを支援。 
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20140708/268337/ 

ハクスイテック株式会社  社長 泉豊禄 
http://www.hakusui.co.jp/company/ 

新たな付加価値を創造し 
http://www.hakusui.co.jp/values/  

新しいものを創造し 
https://web.archive.org/web/20001208064900fw_/http://www.hakusui.co.jp:80/saiyo/index.html 

新たな付加価値を創造し 
https://web.archive.org/web/20071228103842fw_/http://www.hakusui.co.jp:80/J/guide/mission.html 

1960年 日本シリカ工業(株)設立(東ソー(株)・三井物産(株)との共同出資) 
https://web.archive.org/web/20010418025833id_fw_/http://www.hakusui.co.jp:80/gaide/enkaku/index.html 

大阪エンターテイメント都市構想研究会 
橋爪紳也  佐々木一彰  藤本光太郎 
http://megalodon.jp/2012-0403-0838-05/www.osaka-entertainment.net/outline/ 

カジノ研究者として知られる大阪商業大アミューズメント産業研究所非常勤研究員、 
藤本光太郎容疑者(45)=大阪府吹田市桃山台=を再逮捕した。 
http://www.sankei.com/west/news/150611/wst1506110105-n1.html

127 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:34:12.42 ID:Dz8r6Qvs0.net
なんで小池は自分の首を絞めるような事ばっかりするんだろう・・・。

128 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:34:20.47 ID:pClrTZ8p0.net
何でこんなに財界にも民間からも政界からも
反感を買ってるのに強硬姿勢になってるんだろうな特捜
今の特捜は何か勘違いしてるかもな
国民を敵に回すとえらい目に遭うぞ

129 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:34:26.14 ID:KUq4ld5C0.net
6.実感できるみどりづくり事業の審査結果について 

表の申請について、評価点が採択の下限値以上であり、事業者の認定及び補助することが適当と認めた。 

1 株式会社三栄建設 
2 大阪ガス都市開発 
3 学校法人谷岡学園 
4 学校法人森友学園 
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/5078/00104465/55siryou10.pdf 


【大阪ガス都市開発】についてはこちら。↓ 

新たな価値の創造に挑戦してまいります。 
https://urbanex.co.jp/company/philosophy 

私たち大阪ガス都市開発株式会社は、大阪ガスグループの一員として、 
「価値創造の経営」という大阪ガスグループの基本理念のもと、 
この価値創造の経営を実現するために定められた「大阪ガスグループのCSR憲章」を遵守し、 

https://urbanex.co.jp/company/csr 


【三栄建設】についてはこちら。↓ 

校舎施工業者の藤原工業は維新に献金する支援企業で、 
下請け業者の三栄建設は維新が入居するビルのオーナーで社長は「経済人・大阪維新の会」の副会長。 
財務省官僚の「10日間、身を隠せ」という指示を籠池氏に伝えた顧問弁護士(本人は否定のうえ顧問を退任)は、 
維新の代議士と親しく、校舎工事業者・中道組の紹介だった。 
https://web.archive.org/web/20170430155950/http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51582 

共に創りあげていく 
http://www.sanei-kensetsu.com/company_hoshin.html 

新しい生活空間の創造、都市開発をめざして新たなチャレンジ 
http://www.sanei-kensetsu.com/business.html 

お客様と共に創り上げる 
https://web.archive.org/web/20050914153231/http://www.sanei-kensetsu.com:80/profile.html 
        
新しい生活空間の創造 
http://www.sanei-kensetsu.com/recruit_shinsotsu.html

130 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:34:43.59 ID:KUq4ld5C0.net
今回、食品安全委員会委員の候補者となっている吉川泰弘氏については、
当時、食品安全委員会プリオン専門調査会座長として
問題の答申をまとめた重大な責任があります。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/171/0017/17106050017029a.html

鳥インフルエンザはウイルスの警告だ!
2006年 吉川泰弘 第三文明社
http://www.daisanbunmei.co.jp/books/book.php?no=03288

第三文明 2015年 9月号
政権中枢まで巣くう「日本会議」の実態と危険性とは
菅野完
http://www.daisanbunmei.co.jp:80/3rd/2015_09.html    

「第三文明」に登場した有名人まとめ。
http://ariradne.web.fc2.com/dai3.html

131 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:35:01.22 ID:KUq4ld5C0.net
【三橋貴明】超技術革命で世界最強となる日本! 世界一のスーパーコンピューター「菖蒲」レポート[桜H27/9/23] 
https://www.youtube.com/watch?v=yNkH2IyirC0 
--------------------ー 
齊藤:理想論でいえば、社会全体が「瑞穂の国」になっていてほしいです。 
それはつまり、衣食住が保証され、覇権を争ったりグローバル化を競ったりすることもなく、 
事件や事故や戦争もなく、そして人間がやりたいこと、やるべきことに 
100%時間を費やす生き方ができる世界です。 

https://web.archive.org/web/20170801234826/https://dentsu-ho.com/articles/3565 
==================== 
月刊「潮」で連載を持ち、潮出版社から本を出している三橋くん。↓ 
-------------------- 
【短期集中連載 「防災立国」のススメC】 
「防災・減災ニューディール」の真の経済効果とは何か。 三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=264 
-------------------- 
防災立国 
命を守る国づくり 
■ 著者名: 三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/books/shosai.php?book_cd=3740 
-------------------- 
【特集】 災害大国・日本の活路 
・ ≪短期集中連載≫「防災立国」のススメ@ 三橋貴明 
今こそ求められる「ニューディール政策」。 
・ ≪レポート≫ 木下 肇  防災総点検でインフラ整備を急げ。 
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=257 
-------------------- 
● 三橋貴明 消費増税の前にまずデフレ脱却を。 
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=248 
-------------------- 
【BOOK】 古村比呂/三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/pumpkin/index.php?mcd=272 
-------------------- 
【短期集中連載「防災立国」のススメA】 
「寿命」を迎えつつある日本のインフラ。 三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=259 
-------------------- 
【短期集中連載 「防災立国」のススメC】 
国民が「豊かに、安全に暮らす」ために。 三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=266 
-------------------- 
【短期集中連載「防災立国」のススメB】 
長期にわたる「防災・減災」への取り組みが急務。  三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=262 
==================== 
週刊新潮の話によると、 

・山口敬之は、斎藤元章の部屋を使わせてもらっている。 
・山口敬之氏がTBSにいたころから、斎藤元章と知り合いだった。 
・「PEZY Computing」の顧問のポジションを用意していた。 
==================== 
キャピトル東急といえば、↓ 
--------------------        
東急の創業者五島慶太は、原子力推進派。孫は創価学会員。創価と原発産業の密接な関係。^^ 
http://privatter.net/p/2750535

132 :仮想通貨を広めよう♪:2018/03/02(金) 22:35:10.83 ID:bOrp+ji+0.net
談合は悪だから処分していいよ

133 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:35:11.71 ID:U/AtZpj20.net
「大成建設」「鹿島建設」「大林組」の3社は、国から締め出し
国立競技場建設が終了したら「大成建設」締め出し
東電の補修も「鹿島建設」締め出しへ

134 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:35:24.42 ID:0ZElbtax0.net
談合を認めた清水、大林がセーフで
認めてない鹿島、大成がアウト

なんかおかしくない?

135 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:35:27.83 ID:WiVM/HZ50.net
豊洲市場を作ったのもこの4社
日本の闇は深い
検察は本気で最後までやる気なのかね

136 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:36:13.19 ID:TpI1iKTc0.net
今ある新幹線と並行してリニアを走らせるのはナンセンスだよな。
北海道や四国に完全新規でリニア新幹線を走らせた方がいいじゃない。

137 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:36:57.49 ID:yBeViD5I0.net
グーグル、アマゾン、フェイスブックみたいなITを利用した産業が金稼ぐのに
いまだインフラ出荷で稼ごうとしてる安倍のセンスのなさ
しかも世界もリニアなんて欲してない

138 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:37:17.58 ID:9Eeq0aek0.net
税金で食ってる企業はイメージとかどうでもいいんだな
コネで税金使ったら地図には残るからね
ゲスの大成

139 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:38:09.79 ID:0ZElbtax0.net
てかさ
大林って
定款で談合排除を謳ってるんよね
談合認めたら
会社法違反じゃん

140 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:40:00.79 ID:WiVM/HZ50.net
小池も国政なんかに色気を出さずに
豊洲移転の闇を暴くだけで歴史に名を残せたのにな

141 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:40:59.72 ID:g7dRXugo0.net
>>109
利益率が落ちるだけでペイはするんだよ
それは債務残高を返済しきるまでに時間がかかるって意味でのペイしない
東海は5兆程度の債務は返済してきたからな

142 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:41:06.68 ID:j4GtDR5s0.net
もし談合してたのに否認して時間稼ぐようなら永久に公共事業から締め出していいし、そうしなければ談合という名の税金泥棒は無くならない

143 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:41:43.59 ID:TpI1iKTc0.net
>>140
闇もへったくれも無いだろ。
前任者が決めた事をそのままで良かったのに、変えたのがアホ。

144 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:41:50.55 ID:8ryFLCml0.net
>>134
政治案件だから。
リニアで騒いでる連中に、優位な譲歩を引き出せれば、逮捕はしない。

145 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:44:07.73 ID:WiVM/HZ50.net
>>143
それをいうなら移転なんて必要なかったのに
土建利権に目がくらんで移転を決めた石原がアホ

146 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:45:25.56 ID:WiVM/HZ50.net
>>141
するわけ無いだろ
9割トンネルの中なんて電車誰が好き好んで乗るんだよ

147 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:47:38.91 ID:8yXrPrFnO.net
よくわからないのは、民間事業で下請けが受注調整した場合にどこまで談合として公取が動くのかという点
公金が一円も入らない企業の仕事ならスルーなのかな

148 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:48:11.26 ID:IOuxLFkC0.net
>>88
アメリカさんは真空チューブに夢中w

149 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:50:39.63 ID:WiVM/HZ50.net
技術的にはとっくの昔に可能なのに
どこの国も積極的に造らないのは
それなりに理由がある

150 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:50:44.66 ID:g7dRXugo0.net
>>146
いやするだろ
景色が見たくて新幹線に乗ってる人は少ない
耐震性の話をしてるなら地震時は地上よりトンネルの中の方が安全だから問題ないな

そもそものぞみの運行やめれば大概の人は乗る
現にJRものぞみの運行本数減らしてひかりとこだまを増やす計画だぞ

151 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:50:45.23 ID:ayxONkEy0.net
>>146
東海はビジネス列車
観光客で利益出しているわけじゃないから

152 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:51:53.94 ID:TpI1iKTc0.net
地下鉄だって、みんな乗ってるしな。

153 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:52:15.09 ID:crlZO5QM0.net
逆にバランス崩れて無茶苦茶になる予感

154 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:53:38.89 ID:2CyrHRCf0.net
>>17

二次請け三次請け四次請け・・・・と川下に行くほど、ヤクザ率が上昇してくるお

155 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:53:56.91 ID:L4Qr0hhN0.net
>>54
福岡

156 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:55:15.57 ID:s9r4DsR+0.net
清水建設が受注して鹿島や大成に流れるだけの話だな
大して変わりない

157 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:55:20.91 ID:WiVM/HZ50.net
>>150-151
速いだけなら飛行機にかなわないし
料金も新幹線を世界的に見て馬鹿高い現行の料金に設定しているから
競争力があるように見えるが
本当は東海道新幹線はとっくに減価償却終わってるから大幅にディスカウントしなきゃならない

158 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 22:59:48.90 ID:n7K+WKKq0.net
談合したくなる気持ちはわかるよ。落としたらえらいことだもんな。

159 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:00:27.61 ID:SHrnfLND0.net
なんで管制談合の
森元は逮捕されないの
・ω・)?

160 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:00:55.35 ID:PuE+qChQ0.net
* | |l | ∧_∧
 | |l | ;`ハ´) 小悪党的東洋鬼アルな
 | |l_|
 |   .|_∧ ジャッP セコイニダね
 |   .|`∀´>
 |   .⊂ ノ

◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html

◇助成金】スパコンはハイテク忖度の夢を見るか?【詐欺

◇動き出すTPP11 参加希望国増加に中共 顔真っ赤!

◇世界】各国から一帯一路に批判集中【きびシナー

161 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:02:39.42 ID:PUZ9hDE+0.net
「あれは単なるパーティーで、談合のような話はしていない」 とか、いまやそんな言い訳は通用しないと聞いた

162 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:02:40.01 ID:EGlQjvBu0.net
>>157
大阪くらいまでは新幹線の方が所要時間が短い。岡山や広島でも互格(二次交通の手段次第)。
値下げに追い込まれているのは航空の方。
リニアが新大阪まで開通したら分水嶺が小倉くらいまで動く。

163 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:02:50.79 ID:TpI1iKTc0.net
>>158
安かろう悪かろうの新規業者が受注するよりは、
経験・実績のある業者の方がスムーズに仕事できるしね。

164 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:02:52.58 ID:vGPUmDde0.net
>>145
再整備しようとしたら築地の人間が反対して移転するしかなくなったのに
市場問題分かって無い人多すぎ
TVマスコミがちゃんと報じないのがいけないんだけどね

165 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:04:17.96 ID:BTXIlSUG0.net
ついでにオリンピックからも手を引いてくれ。

166 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:04:52.47 ID:EGlQjvBu0.net
>>163
そういうのは発注する側が考えること。

167 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:05:39.32 ID:WiVM/HZ50.net
リニアはエネルギー効率で新幹線の3〜5倍かかるって言われているのに
新幹線より1000円高いだけの料金で採算取れるなんて皮算用
小学生が考えたっておかしいのは分かる

168 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:06:09.25 ID:g7dRXugo0.net
>>157
いやいやこの距離で飛行機の方が早いとかご冗談でしょ?
あなた飛行機乗ったことある?
前後の移動と登場手続き考えたら早くても二時間半〜三時間くらいかかりますがな

この区間の新幹線の利用者が多いのにはちゃんと理由があるのよ

169 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:08:05.19 ID:QOtjmHIk0.net
昔は談合によるデメリットがメリットより大きかったから
摘発する意義はあったが今はあまり摘発する意味がない

170 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:10:12.07 ID:ayxONkEy0.net
>>157
時間的に速さで言ったら飛行機もそんなに早くない
空港までの道のりと保安検査なんかの時間を考えると新幹線にすら負けてるとこもある
リニアができればなおさら

それに飛行機もバカ高いよ
新幹線が走ってないところは特に
減価償却っていってもインフラが永遠に使えるわけじゃないから
保守メンテ以外にも金をためる必要があるでしょ

171 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:10:24.26 ID:s9r4DsR+0.net
>>167
おかしくないだろ。
一人あたりの電気代なんて、微々たるもの。
新幹線もリニアもほとんどは建設費と人件費。

172 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:12:23.87 ID:WiVM/HZ50.net
>>167
新幹線なら競合できるが大地下に駅ができるリニアが移動や搭乗手続きが容易だと?
大して早くなく値段も高い(絶対にそうなる)リニアに競争力があるとでも?

173 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:12:43.62 ID:TpI1iKTc0.net
海外に売れなくなったMRJを、国内の業者に押しつける未来が待ってるからな。

174 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:13:06.67 ID:yYRvyutd0.net
>>1
>大成建設
HPを見たら検察と徹底的に闘うつもりまんまん!
カッコイイ〜〜w
がんばれ大成ww

175 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:15:06.90 ID:VqfuLhPh0.net
さてこれでまた五輪へのデスマーチがきつくなるということだが
生き残ることができるのだろうかw

176 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:15:18.43 ID:WiVM/HZ50.net
>>171
一人あたりの使用電力でリニアは新幹線の3〜5倍かかるって言われてるんですが?
それに現行リニアは大量のヘリウムを必要とするがヘリウムは現状でも不足気味の上
これからどんどん需要が増して安定供給の確保も困難だし価格も馬鹿高いんだが?

177 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:16:34.00 ID:ayxONkEy0.net
>>167
東京大阪間での電気代が2万円だから
リニアは10万円くらいか

同じダイヤで運用すればそうだけど
1本あたりの粗利率は減るけど本数増やせば粗利は増えるんでは?

すでに平日はパンク状態だしね東海道新幹線

178 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:17:48.60 ID:F9SZ0DwQ0.net
>>167
お前、新幹線の料金は電気代だと思ってんのか? 小学生レベルだな
 
そんなの微々たるもので、運用費やインフラ維持費が大半なのは、社会人ならわかるだろ

179 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:23:00.42 ID:TpI1iKTc0.net
アメリカのハイパーループにも電気代がどうこう言って叩いてる人いたな。

180 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:24:28.94 ID:r7mlcULF0.net
風呂敷広げるのはおおいにけっこうだが広げたらきちんと自分でたためよな
次から次へと広げるだけ広げて、結果イラン金撒き散らしてるとか本末転倒

181 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:24:34.03 ID:WiVM/HZ50.net
>>178
お前こそ経理分かってないだろ
東海道新幹線は50年も前に作られたから減価償却はとっくに終わっている
新規にかかるものの大部分が電気代だ
維持費なんて新たに日本アルプスくり抜いて作るリニアに比べれば誤差みたいなもんだ

182 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:27:30.63 ID:EaMM79Nd0.net
東京はまだまだぬるま湯良い気分だな…

183 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:27:34.24 ID:v/5PTH6b0.net
政府が3兆血税入れてるのだからな当然だ。

184 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:27:57.68 ID:EGlQjvBu0.net
>>>181
運用費やインフラ維持費を減価償却費と混同する馬鹿はお前の方だろ。
整備員の人件費やら線路の補修工事費やらのことだろ。

185 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:28:37.55 ID:ySAOTW2O0.net
>>169
今役所の仕事安すぎで誰もやらないからな、削るのは役人の給料なんだがわかってない

186 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:29:30.80 ID:WiVM/HZ50.net
>>184
地上を走る新幹線のインフラ維持費と9割地下を走る新幹線とどっちが維持費がかかるでしょう
小学生でもわかりますね
わかんないのはお前のようなオバカだけ

187 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:29:34.94 ID:dXuRqJtN0.net
>>139
認めたら課徴金なくなるし

188 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:30:22.23 ID:WiVM/HZ50.net
>>186
訂正
地下を走る新幹線ー>地下を走るリニア

189 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:30:33.05 ID:zfKFhTUz0.net
制度がおかしいだけで
何が悪いんだかさっぱりだわ。
日本を悪くしたいだけなんじゃないの。
災害対策の工事だってワケのわからん業者に後継がせるんでしょ? どうすんだよそんなの

190 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:32:12.40 ID:EGlQjvBu0.net
>>189
どうやって実力のある業者を選ぶかはJR東海が考えること。
失敗したらJR東海の株主が責任を取るだけの話。
談合を許す理由にはならない。

191 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:33:31.33 ID:F9SZ0DwQ0.net
>>181
勝手に盲信してろ

192 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:33:50.80 ID:5nwovTxx0.net
豊洲の追加工事、談合の末、鹿島がいやいや引き受けたらしいけど
どうするのよ、小池BBA,
鹿島が大喜びジャン

193 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:33:52.05 ID:aZqUBK/f0.net
どうせ安倍自民と繋がってるし、国から公共事業与えられまくるからたいして痛くもないだろ。
企業が客だったりすると「うちは国の仕事があるんだから別にここの仕事辞めてもいいんだけどね」
とか普通に言うような横柄なご身分のようだし。
電力会社もそんな感じの人散見してるけどね。

194 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:35:34.71 ID:WiVM/HZ50.net
>>191
負け犬の遠吠え乙

195 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:36:40.85 ID:kazEFQo70.net
>>190
入札の仕組みくらい知ってろよ

196 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:40:15.23 ID:OUL3QVSq0.net
>>186
馬鹿すぎて大草原不可避wwwwwwww
開業50年たったインフラを維持管理するのと真新しいインフラを維持管理するのはどっちが安いでしょう?
運行に必要な電気代は維持管理費じゃねーからなwwww?

ちなみにトンネルに維持管理費がかかるみたいなこと言ってるけどトンネルって維持管理費かからないからな

そもそもリニア作る理由の1つに東海道新幹線の老朽化があるのにwwww

197 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:43:34.68 ID:5Ovc/HMb0.net
>>164
昔よりマスコミのレベルが下がっているのは気のせいではないのかもな

198 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:43:42.16 ID:ayxONkEy0.net
>>181
電気代が一番かかるとか発展途上国かwどういう思考だよ

>>186
レス見ると
窓がないから客が乗らないとか(東海はビジネス客が主力なことを知らない)
飛行機の方が速いから負けるとか(速いけど早くないことを知らない)
人件費や運用費より電気代大部分とかの発想(基本的な費用の考え方がわからない)

ほとんど実社会を知らない子供の発想なんだけど
ちなみに小学生扱いしたのは別の奴だよ

199 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:46:56.92 ID:WiVM/HZ50.net
>>196
バカはオメーだよ
すでにできている地上の路線を整備するのと新たに地下にトンネル掘って特殊な線路を作るのとどちらがやすいでしょうか?
トンネルが維持管理費がからないなんてどっから出たデマでしょうか

東海道新幹線の老朽化だったら新幹線の路線を整備したほうが遥かに安いだろうに
だいたいリニア作ったら新幹線の老朽化は放置なのかよ?結局整備する必要があるだろに
頭にウジが湧いてるんじゃねーか

200 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:50:38.94 ID:79+5ph2p0.net
携帯三者も談合してるだろ早く逮捕しろ

201 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:54:21.00 ID:2eHowIef0.net
談合は必要悪だと建設会社以外も含め
かなりの企業は思っている。
たまたま公共工事は談合が分かりやすいだけ。
またしばらくすれば必ず談合が始まるだろう。

202 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:56:02.34 ID:OUL3QVSq0.net
>>199
無知&アスペルガーすぎてわろえるわwwww
維持管理と建設費を比べるとか話にならん

あと土木構造物の維持管理手法も知らんようやなwwww
逆に聞こう地上構造物の方が維持管理費が安い理由は?
盛土や橋梁が維持管理費がかからないとでも?
延長的に言ったらリニアの方が短いんだが?
むしろトンネルの方が統一規格で点検車両走らせるだけなんだが

203 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:56:20.83 ID:WiVM/HZ50.net
>>198
おい小学生!!
俺のスレ全部読んだのかよ?

>窓がないから客が乗らないとか(東海はビジネス客が主力なことを知らない)
新幹線が何でわざわざ富士山がよく見えるようなコースに造られたか知ってるか?
だいたいビジネス客なら高い上に大して早くなくないリニアに乗るんだよ?

>飛行機の方が速いから負けるとか(速いけど早くないことを知らない)
バカか?速いけど早くない大地下を走るリニアも同じだろうに

>人件費や運用費より電気代大部分とかの発想(基本的な費用の考え方がわからない)
(´Д`)ハァ…リニアだと人件費や運用費が安くなるのかよ?
大きく変わるのは電気代だろうに
だいたい運用維持費だって特殊はインフラを維持しなきゃなならなリニアの方だろうが

ガキは口の利き方に注意しな

204 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 23:59:58.67 ID:EGlQjvBu0.net
>>195
入札の仕組み?民間企業なんだから好きなように決められるだろ。
指名競争入札にするとか入札を一度にやらないで時期を分散させるとか。
JR東海が自己責任で決めたやり方なんだから、
それが一見不合理に見えても談合が正当化されるわけじゃない。

205 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:01:38.65 ID:Wk9PAw9k0.net
>>202
地下はトンネル下陥落すると大事故につながるから常に点検整備しなきゃならない
地下水の問題もある
おまけに超電導磁石を湿気の多いところで維持しなきゃならない
リニア路線の維持管理の実績がない
おまけの大量のヘリウムを安定供給しなきゃならない
etc.
どうみても地下のほうが維持費かかるだろうが
バカは黙ってろよ

206 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:02:19.52 ID:gucnE+0D0.net
>>199
東海道新幹線の大規模な補修はどのみちやらなきゃならん。
それを列車を動かしながらやるのと一部運休しながらやるのじゃ難易度が大違い。

207 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:05:02.37 ID:YZe2KSQa0.net
なんで今頃っていう違和感
森友チクった腹いせか?

208 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:11:10.19 ID:f/0EAGsD0.net
>>205
答えになってないな
橋梁や盛土は維持管理しなくていいのか?
落橋したら大事故じゃないのか?
維持管理するのは地上でもトンネルでも同じなんだが
特殊な機械設備に維持管理費がかかるのは分かるがじゃあそれはいくらんだよ?維持管理費の何%を占めるんだ?
馬鹿じゃねーの
同じ土木構造物の維持管理という観点からすると50年たって延長も長い東海道新幹線の方がよっぽど維持費はかかるんだが

209 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:17:10.49 ID:Wk9PAw9k0.net
>>208
何で地上の電車より地下鉄のほうが料金高いんだろうなぁ〜
地下のほうが維持費安いんだったら地下鉄のほうが安くなるはずだよな〜
バカは黙ってろよ

210 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:19:43.49 ID:ZKHmvCGk0.net
また小池がアホな事やってるな
まあ早々に解除されるんだろうけど、無駄なコッチャ
談合がなくならないのは必要だからだろうよ

211 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:21:39.48 ID:IcVeKi/v0.net
>>140
女は良くも悪くも穏便に済ませる傾向にあるから無理じゃね?

212 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:21:43.14 ID:gucnE+0D0.net
>>209
地下鉄の運賃が高いのは借金がまだ残っているところが多いから。
しかも地上の鉄道より単距離客が多い傾向があるし。

213 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:26:11.23 ID:f/0EAGsD0.net
>>209
地上より地下の方が建設費がかかるからですが?
お前さぁ考え方分かってないだろ?
ざっくり言うと料金は建設費の償還+維持管理費+利益で決まってるんやぞ
その内の大部分が建設費の償還分だな

214 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:26:36.89 ID:gucnE+0D0.net
あと地下鉄は既に発展した都市部に作るものだから距離あたりの建設費が桁違いに高いし。

215 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:27:00.61 ID:ws/TTxcq0.net
>>1
でもしばらく後でこっそり停止解除するんでしょう?

216 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:27:52.33 ID:Wk9PAw9k0.net
>>212
君も上の馬鹿みたいに東海道新幹線の維持費よりリニアの維持費のほうが安いって言う意見?

217 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:28:14.03 ID:gucnE+0D0.net
>>215
こっそりじゃなくて最初に期間を決める

218 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:31:45.90 ID:3fAHPoTL0.net
>>216
50年前のクラシックカーとプリウスの維持費比べたら一目瞭然だな

219 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:32:19.25 ID:gucnE+0D0.net
>>216
普段の維持費に関してはどっちが高いかは俺は知らんよ。
それとは別に東海道新幹線の大補修が必要で、
一部運休しながらじゃないととんでもない金がかかるはず。

220 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:33:15.34 ID:aJa+cMfp0.net
>>203
たまーに使う程度だということがわかったわ
東海道新幹線がどの客層で儲けているか使ってればわかるし(富士山見えるコース?馬鹿かw)
飛行機の時間的ロスも使ってればわかる

電気代が一番とかw
東京大阪間で2万円、リニアが5倍かかるとしても10万円。
別に驚くほど高いわけじゃない

それに東海道新幹線はその構造のせいで、維持費が半端ないし
これ以上のダイヤを増やせない

>>209
客単価の問題だろ
地下鉄は車両編成は短いし利用距離が短い

221 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:33:59.58 ID:S3g3+TzO0.net
大林組の株買っといて良かった。
こうなると思ってた。

222 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:35:50.77 ID:Wk9PAw9k0.net
>>213
謝ったら死んじゃう体質の人かな?
全路線の1%以下の橋梁の維持管理費と90%以上を占めるトンネルの維持管理費とどちらが高いでしょう?
盛り土の費用と湿度の高いところでのリニア線路という高度電気機器の保全とどちらが高いでしょう?
基本電線しか無い地上の保全と常に天井板落下の可能性のあるトンネルの保全とどちらが高いでしょう?
バカは黙ってろよ

223 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:37:18.65 ID:oPYdAjda0.net
4社とも同罪だろ?

224 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:37:59.04 ID:NGp+YWRA0.net
>>221
全面安なのに

225 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:38:55.73 ID:iHIWzktY0.net
>>221
自虐ネタ?

226 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:43:04.99 ID:Wk9PAw9k0.net
>>220
都合の悪い話は全部スルーか?
だから大地下を走るリニアは時間的ロス無いのかよ?
品川でも名古屋でも大阪でも現行のインフラにじゃまにならないように駅作んなきゃならないから
リニア駅は遠くて深いところになるだろうに

>東京大阪間で2万円、リニアが5倍かかるとしても10万円
お前たかだか数分速いだけのために東京大阪間に10万円も払うのかよ?
だいたい今の皮算用だと新幹線より1000円高いだけじゃねーのかよ?

>それに東海道新幹線はその構造のせいで、維持費が半端ないし
お前リニアの構造や原理知ってていってるんだろうなw

227 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:44:59.49 ID:gucnE+0D0.net
>>222
え?橋とトンネルにしか維持管理費がかからないとでも思ってるのか?
ただの高架や盛り土にだって金はかかるわ。
それに問題は土木構造物だけじゃない。鉄軌道の新幹線ならレールだって毎晩手入れしなきゃならん。

228 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:46:29.08 ID:f/0EAGsD0.net
>>220
>>222のレス見ろよ
駄目だぞこりゃ本物の無知だ
話が通じない

もう負けでいいよ
関わるだけ時間の無駄だわ

229 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:47:47.77 ID:CjRPo5f00.net
>>1
やってもらった方が良い工事いっぱいありますけど?
まぁ、こうなってしまったらゼネコン各社公共工事やらなくなるだろうなぁ
割合わねーだろ

230 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:51:20.94 ID:gucnE+0D0.net
>>220 >>226
新幹線の電気代は東京〜新大阪間で片道25〜30万円くらいだそうな。
16両編成定員1323人の列車を550km走らせてもたったそれだけ。
リニアだって誤差の範囲内だわ。

231 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:52:13.62 ID:Wk9PAw9k0.net
>>220
>客単価の問題だろ
>地下鉄は車両編成は短いし利用距離が短い
やっぱバカかそれとも田舎者で電車乗ったことないやつか?
メトロを始めとする首都圏の地下鉄は地上路線と相互乗り入れしているから車両編成は同じだ
利用距離が短ければ初乗り分儲かるわ

地下鉄が高いのは地下のほうが維持費がかかるからだ
電気で動く電車を水分の多い地下で動かすのにはそれだけ大変だってことだ
こんな小学生でもわかるようなことにトンチンカンな答えをするのはお前のようなバカだけだ

232 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:55:41.99 ID:BGt9/Zjm0.net
>>17
法律の方が絶対的におかしいんだよ今回の件に関しては

233 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:55:42.47 ID:00zAOG0y0.net
>>229
だよな。馬鹿だろ、小池は。

234 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 00:55:59.36 ID:Wk9PAw9k0.net
>>228
バイバイ
もうくんなよ

235 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:01:34.79 ID:gucnE+0D0.net
>>231
短距離客が多いということは一部の区間しか混んでいないということ。
東京メトロは地下鉄としては運賃が非常に安いけど、
それは建設費を返し終えた路線が多いのと渋谷〜大手町や西船橋〜日本橋みたいな比較的長距離の客が多いから。

236 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:04:11.25 ID:gucnE+0D0.net
>>232
JR東海は民間企業だから入札のやり方は好きなように決められる。
選んだ方法がたとえ不合理でもJR東海の自己責任で法律は悪くない。

237 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:07:44.94 ID:aJa+cMfp0.net
>>230
最近、エンジニアに聞いたら今の新幹線は2万円くらいと聞いたけど
回生ブレーキでだいぶ安くなってると思ってたけど一桁間違えたんかなw

プラス1000円がそのまま損益分岐点の判断だろうから、リニアもその程度だろうね

238 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:08:47.72 ID:gmgY1mPD0.net
>>18
日本の妨害。
地検はチョンの集まり

239 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:09:24.75 ID:BGt9/Zjm0.net
>>3
普段常日頃から東名阪を頻繁に行き来してるエリートビジネスマンの人らが生み出せるお金がうんと増えるわけよ、時短効果で
新幹線とリニアとで相互に経路をバックアップすることもできるわけよ
こんなくだらないことで工期が何年も伸びることになるとその分の機会損失も膨大なものになるわけよ
それでなおその価値がわからないと言うんならもう言葉は無いよ。

東京地検だってJRにとってこのやり方が一番スムーズに工事進められるからこそやったんだと分からんわけじゃなかろうに…

240 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:15:14.41 ID:BGt9/Zjm0.net
>>229
ほんとにな
コイツラにしかできないことだって山程あるだろうし、他のゼネコンにしたってそもそもそんなリソースに余裕あんのかよっていうね
こうやって大衆迎合的な事ばっかやって現実の現在進行系の物事に悪い影響ばっか与える、小池がやってることって全部そんなんばっかだよ

241 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:24:50.39 ID:ZJY9sg4C0.net
大成建設の社長って安倍チャンの古くからのお友達だろ
だからまさか検察が大成に手を付けてそれも逮捕まで行くとは思わなかったな
多分 他のゼネコンが大同団結して大成など政権に近いゼネコンの追い出しを
始めたのだろう

242 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 01:28:40.76 ID:Y7yDapUJ0.net
マジかよアントラーズ好きだったのに

243 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 03:10:00.96 ID:5rDYGJqF0.net
>>240
土建屋はそうやって脅しをかけて生きてるんだな

244 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 03:42:22.21 ID:4DoX8f2Q0.net
>>69
リニアに税金の投入はない
3兆円は財投の貸付けで戻ってくる金
税金が投入されているのは整備新幹線のほう

245 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 04:17:16.66 ID:lMexIo7c0.net
>>69
原発マネーもまざってるだろw

ご用裁判官が原発再稼働させてるし
マスゴミや利権団体みればわかる

246 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 04:37:36.21 ID:0AAMb/LH0.net
地方私鉄が地下鉄の中古電車を買うのはあんまり傷んでないからだよな
地上を走る電車は紫外線や雪雨であっという間にダメになるんだ
地下鉄最高

247 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 04:50:52.36 ID:3vdpSFEq0.net
>>200
それなwww

248 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 04:51:24.35 ID:0AAMb/LH0.net
>>230
細かくてすいません
ものすごく維持費もかかる東海道新幹線は
実キロは514キロです
ほんとに鉄道界はわけわかめの変態だよな

それですべてにお安い中央新幹線は約438キロです。
走行エネルギはとりあえず東海道の1.5倍位で考えられてるが
法の尊厳を冒とくする非国民で法匪である東京地検特捜部らの妨害が
無くなったら、もっと良好になる。

249 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 04:58:02.65 ID:L9CZEpnW0.net
リニア、
新幹線、
電車、

これらは全て、移動 という目的の為である。

この問題については、
  「移動せねばならない条件を、作らない事」
というものが、まず、有ります。
そこで、自給自足 というライフスタイルが唱えられます。

しかし、実際、自給自足で生きれる人は、ほぼいません。
食料は、家庭菜園で何とかするとしても、
水道や電気は、どうするのでしょうか?

そこで、出来るだけ移動しない  というライフスタイルが、正解です。

その前提の上に、次に、移動を出来るだけ容易にする事です。
その為に、人類は、科学を発達させて、高速移動を可能としました。

ところが、我々が驚いたのは、
科学を使わないで、簡単に移動が可能になるという方法です。
そうであるならば、科学に必死になるより、精神に必死になった方がマシだったのです。
我々は、初発から、その進路を誤っていた・・・ という事になるのです。
ゴクウよ・・・、瞬間移動が体得できた以上は、科学の負けだ

250 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 05:05:06.07 ID:Cf3qTFgM0.net
リニアはいらん
在来線特急を昔並みに増やしてほしい
どうせリタイヤして暇な人が増えるんだ
安くてのんびり旅行できるほうが有難いよ

251 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 05:41:30.19 ID:g5cEj2T/0.net
>>250
夜行も特急も減ったよね。寝台特急は新幹線より高いし。
高速バスが安すぎてJR使う気になれん。

252 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:00:17.70 ID:Tx419/TC0.net
バス運転手をブラックにしたからな

253 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:00:44.80 ID:UH+3V1oY0.net
なんだかなー

痴漢冤罪みたいに容疑が掛かったら有罪か示談のどちらかしない、みたいな感じで今回の指名停止は勤務先から解雇喰らったようなもんだな

都も先走ってるようにしか見えないんだか、検察から発表されている以上の情報受け取ってんのか?

254 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:05:19.23 ID:UH+3V1oY0.net
>>45
あれは談合じゃなくて押し付け合いだよ
都が悪い、政治ばっかやってないで仕事しろよ

255 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:05:29.29 ID:PxX8P8iN0.net
害悪でしかない大手ゼネコンなど潰してしまえばいい

256 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:11:23.94 ID:FdP63xwF0.net
>>176
いや、だから電気代でいえば100円が500円になる程度だろ。詳しくは知らないが。
エネルギー効率を言うのだったら、飛行機はリニアの何倍もしくは何十倍も悪いし、さらに自動車は飛行機よりも悪い。
飛行機は新幹線よりも何十倍も高いか?

257 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:12:06.12 ID:dhABuw9V0.net
民間企業の工事で談合もクソもないだろ

258 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:16:16.36 ID:puP0NQbg0.net
都発注の工事で談合したわけじゃないのに指名停止かよ

そもそも都発注の工事で大成や鹿島辺りが応札する案件は、
小池になってから予定価格非公表になってほとんど不落だろ

259 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:16:37.73 ID:UH+3V1oY0.net
>>147
スルーだよ

260 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:18:45.60 ID:fsMHXZ//0.net
大成の国立競技場の現場だと

赤信号で横断歩道をわたると 現場出入り禁止
歩き煙草 現場出入り禁止
残業 1時間まで (17時45分まで
監督が自殺してから 残業規制
現場に慶応病院の医師&看護師が健康相談

小学生の厳しさなのに 裏はえげつない談合だもんな

261 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:21:37.25 ID:bXCFeJCK0.net
建設関係で価格競争が激化すると

安かろう悪かろう

安かろう出来ません
が終着点

と思いきや
尻拭いに当初の予算を大幅超過
まであるからな・・・

262 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:23:07.26 ID:DZsmuiNc0.net
層化ゼネコンざまーw

263 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:27:57.93 ID:w0bcJXrv0.net
もたもたしているうちに中国では既にリニア網が出来てきてるぞ

264 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 06:42:29.67 ID:bXCFeJCK0.net
豊洲は当初33億だったのがスペシャルプライスの35億になったんだっけか?

つか、逮捕されたとはいえ罪が確定したわけでもないのに指名停止しちゃって大丈夫なのか?
要綱見るに、現状では停止要件満たしてるようには思えないが・・・

265 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 07:57:50.31 ID:+FdDLsuZ0.net
推定無罪のはずでは?
これじゃ他の行政機関使って圧力掛けてるだけじゃん。認めろって

やばいわこの国

266 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 08:02:29.50 ID:PCfrlsxc0.net
国が勝手に決めて 無理難題を大手ゼネコンが解決してやる

頭上がらないはずなのになw 感謝ないわーw
 

267 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 08:09:06.28 ID:g1ybHrCw0.net
困るのは東京都っていう

268 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 08:18:41.73 ID:HOquuWF90.net
>>260
> 大成の国立競技場の現場だと

みんなで仲良く向かいの24時間営業ホープ軒の2Fでタバコすいながらラーメン食えばOK

あれ?あそこ禁煙だっけ?

269 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 08:21:36.62 ID:qJBCRniR0.net
>>263
金余ってるから作ってるだけで、リニアなんて戦艦大和と同じ

270 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 08:22:49.30 ID:qAsp8opl0.net
弱者に強い東京地検www

271 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 08:29:50.49 ID:QVTe1jko0.net
巨大プロジェクトのときに退職間際の老人に談合させる
逮捕されても老後はウハウハ

272 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 08:34:13.85 ID:RPbVR6wr0.net
スーパーゼネコン全てを指名停止にしてみろよw

273 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 09:28:56.44 ID:T5K31i+v0.net
オリンピックの工事も止めてみたらw

274 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 10:00:07.22 ID:qAsp8opl0.net
外環もストップだな

275 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 11:50:16.75 ID:bwYErS5U0.net
>>256
仮に今の東海道を中央並にトンネルだらけにしたら電気代は今の二倍かかる
中央の電気代が今の1.5倍弱ということはそれだけ中央が省エネなんだな
省エネでかつ700km/hも簡単に出るの。

276 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 11:56:27.06 ID:bwYErS5U0.net
>>237
kWhと¥とを混同したんじゃないの(笑)

277 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 11:57:10.11 ID:YP/plo+20.net
ひでえ

278 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:03:10.61 ID:bwYErS5U0.net
>>263
中国中車が600km/h超えのリニアを完成させつつあると
フランスAFPが報道するタイミングで
左翼の東京地検特捜部が日本リニアに妨害をしでかしてるな

279 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:04:45.77 ID:v9CLrX8W0.net
>>237
距離に比例する運賃に特別な車両の利用料とかを考えれば、2万くらいじゃね?

280 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:05:40.42 ID:v9CLrX8W0.net
>>278
そりゃ向こうがやってるのはリニアモーターを使った車両だからな
こっちがやってるのは磁気浮上式のリニアモーターカーだ

281 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:06:10.12 ID:+t9o+IJX0.net
>>3
一応私企業が自腹でやる事業だったわけだし、好きにさせりゃいいのでは

282 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:12:44.17 ID:TUdrNVfV0.net
ちなみに竹中工務店がハブられてるように見えるのは
あそこは建築特化で土木が無いに等しいからだよ

283 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:15:06.03 ID:bwYErS5U0.net
>>280
上海磁気浮上はすでに431km/h営業運転を15年以上して
東海道新幹線よりは不具合は起こしてない
そういうこともあり、頑迷固陋な霞が関も 中央新幹線は磁気浮上方式がいいと認めた
ちなみに中央新幹線の計画速度505km/hは上海の其れに倣った

それで中国中車は上海とは別の磁気浮上方式で600km/h超の磁気浮上ビークルを
製作しておるらしいな

284 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:20:44.04 ID:KmUdfOIC0.net
話し合いはいけない、か。

285 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:23:16.14 ID:cVkUe+pO0.net
この政権では何があってもほとんどスルーしてた検察が
これだけ何で必死なんだ?しかも国家プロジェクトだろ?
ほんとよくわからん

286 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:27:50.62 ID:OQd3EbdBO.net
利権に噛みつく政治家共をなんとかしろよ
つか、民間はもっとビジネスライクに政治家の介入に対応した方が良いんじゃね?
岐阜羽島駅を廃駅にするとかしてやれば良い

287 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 13:14:08.39 ID:jdfI7lIn0.net
ゼネコン4社とも同罪じゃないのかW?
4社排除したら、崩壊するから認めない2社だけなのかW?

288 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 13:56:41.76 ID:ykiA899j0.net
>>287
法的な問題だよ。
最初にチクッたとこが免責を受けるという。

289 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 13:58:58.12 ID:oj5wlDvB0.net
大成建設は徹底的に潰されるだろうな
会社ぐるみの犯罪にまでなって社長も逮捕されると思う

290 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:01:05.29 ID:wJ/+nO6s0.net
2ちゃんねらーってこういう馴れ合いや利権の話は大嫌いだと思ってたが、これは擁護派が多数なんだな

まあ全体像が俺たちに知れるのはあと半年後くらいだと思うから確たることは言えないが

291 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:22:00.58 ID:KaI/C+Yu0.net
品川区の住人の反対押し切って進められた再開発工事も鹿島
規模の大きさから区議と癒着してるんじゃないかっつー話し
ざまあだな

292 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:23:31.69 ID:RgaAMQ5f0.net
単にオリンピック施設工事が間に合わなくなるだけだろ

293 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:25:00.07 ID:0T0ka26G0.net
オリンピックのも辞退すりゃいいんじゃね?w
おもしれーw

294 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:27:31.55 ID:0ZdkTK3i0.net
>>290
アホが少ないってことでしょ、
反日売国のキチガイメディアの煽動に乗せられて、
「談合」で日本のスーパーゼネコンの仕事邪魔してることが、
何を意味するのかわかってるってことですよ。

スーパーゼネコンがやらなきゃ、リニア工事ほどの大規模の仕事をどこがするの?
アホが一戸建て住宅建てる程度のウンコ知識で、
競争させれば建設費の節約になるとでも? 
アホでもわかる話。

295 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:28:55.67 ID:0T0ka26G0.net
>>294
家電や車の値引きみたいな安易な考えで言ってるからね

296 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:29:43.32 ID:0ZdkTK3i0.net
>>199
横槍すまんが、どう見てもお前の方が最低最悪のバカだぞ、

297 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:53:51.11 ID:+FdDLsuZ0.net
>>285
安倍にとってメリットはないな
特捜だからアメリカのご意向じゃないの?

298 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:57:38.56 ID:bXCFeJCK0.net
>>294
ごもっともではあるんだが、一戸建てレベルではないけど
そのスーパーゼネコン様が集合住宅すら満足に建てられなかったりするから世の中分からんものよ・・・

299 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 15:56:07.30 ID:/XNCUE410.net
>>294
土建屋様は犯罪しても見逃せと
自民党支持者らしい素晴らしい発言だね

300 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 18:01:13.78 ID:7/d/YLGU0.net
犯罪ではないってよ

そもそも民間だけでやろうとしてたのに、国が絡んできたせいで余計なルールで縛られ、
おまけに談合だと濡れ衣着せられる羽目に

301 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 19:45:19.02 ID:jbUoTY3F0.net
これは金のためというか、各社で受注しないと、下請け引っ張ってこれないからだろ。
各社お付きの下請けで分けないと人がいない。
公共工事減らし過ぎたお陰で、土木作業員少ない上に、ネクスコや民鉄で逼迫。辺鄙なところの地下を掘る工事に行ける人がどれだけ残ってるか?

302 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 22:21:08.20 ID:WaqadWjs0.net
>>69
無利子貸与だぞ。
まぁ返済されるといってるが、後々巨額減免されるだろうね。
それが狙いだろうし。

303 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 23:57:02.61 ID:Wk9PAw9k0.net
>>296
お前生きてて恥ずかしくないか?

304 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 01:57:56.97 ID:BCj6oVbX0.net
豊洲工事も変な事で止めて
また生活に関わる工事も止めるのか
何がしたいんだろ

305 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 19:29:07.48 ID:e9+IQj4M0.net
こういうのは天下りの枠増やせてことだよ

306 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 19:53:30.09 ID:vNLPgQai0.net
スーパー4社指名停止か。
竹中工務店の談合特需来るな

307 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 19:55:41.33 ID:2aRFJ06b0.net
流石に今回のはどうなんだろうな……
まぁ検察とすりゃその後どうなろうかなんて知ったこっちゃないかもしれんけど

この規模の工事を中堅以下にやらそうったってどこも手を挙げんだろ

308 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 20:05:38.83 ID:FKNbW/9C0.net
番長が動き出しそうだwww

309 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 20:21:50.72 ID:p88gpDEI0.net
できるとしても大幅に遅れそうだな
名古屋は2030年
新大阪は2045年
とかになるんだろうな

もうやらないでいいよリニア

310 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 20:24:10.28 ID:/U3N9hGG0.net
>>107
第二東名、スカイツリー(平成東京タワー)、東京五輪2、大阪万博2、札幌五輪2、リニア

この国は高度成長期の幻影を追いかけている

311 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 20:34:06.84 ID:54CBWEsr0.net
談合でも何でも良い

土建叩きして国交省に予算を取らせるな!

財務省と厚労省に予算を回せ!!!

国民を甘やかすな!!!!!!!


こうなの?いつもは大物政治家のスキャンダルとかの時期なんだけどなぁ

312 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 20:46:50.96 ID:e9+IQj4M0.net
警察官僚の天下り先に流れるかねの方がよっぽど無駄だけどな

313 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 20:50:58.31 ID:9YSWk8S20.net
>>1
え!?
推定無罪の原則は?
 
小池はポピュリズムに走りたいんだろうが
やってることは見当違いなことばかりwww
 
前回の選挙の投票直前にで化けの皮が剥がれて
本当に良かったと思うわwww

314 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 21:21:02.15 ID:jCtIxj990.net
東京大阪なんて飛行機と新幹線でオーバーフローしているわけじゃあるまいし。
むしろ地下トンネル掘るならトラックの専用道路にした方がなんぼかマシ

315 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 23:53:07.89 ID:OIq2DoDH0.net
不思議な事にオリンピック関係工事は遅れないんだよね

316 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 10:49:48.69 ID:2rZ3XR140.net
独占禁止法

317 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 12:21:00.23 ID:JLm65rAK0.net
動機不明な自殺者が出そうだな

318 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:24:36.97 ID:7v0r4NE80.net
不調が続いたりしないといいが

319 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:26:57.46 ID:x52Fy1zG0.net
>>1
東京都と東京地検特捜

笹川亡き後の、安倍首相と小池百合子の確執

はい、泥沼内戦確定。
竹下派、小沢、その他野党が小池百合子に付く

リニアは、終わったな。

320 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:27:00.08 ID:EiiZru3C0.net
>>308
ガースーは叫びたててないの?

321 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:28:16.72 ID:x52Fy1zG0.net
>>315
もう、間に合わないレベルで遅れてるし。

新規の受注停止だから、東京都は外資に頼るしかねぇな。

322 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:31:13.68 ID:EiiZru3C0.net
>>319
どうせ今バカ高い時にリニア進める必要ないから
根回し済ませてから始めたんじゃね
でなきゃ森元が黙ってないだろうし

323 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:31:29.82 ID:7v0r4NE80.net
>>321
外資のゼネコンは日本など相手にしてない

324 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:33:27.28 ID:zfRtJEhN0.net
>>294
辛辣なw
まあでもその通り

325 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:39:38.17 ID:x52Fy1zG0.net
>>322
後で、なんて永遠にこない。
資材はインドも中国も使うからね。

小池百合子が、調整や根回しなんて出来るとでも?
即決断行なだけだよ。
後から、世論の空気を読むだけ。

326 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:46:58.20 ID:EiiZru3C0.net
小池ノセイデーもアベガーも
東京地検も都庁も言いなりなのか優秀なのか支離滅裂やでw

327 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 21:52:04.47 ID:i3y73xXQ0.net
>>321
外資とかw無知晒すなよ。お前、社会出たことある?

328 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 23:37:43.17 ID:WvlTcMRx0.net
>>323
バーカ
日本では外資のゼネコンなんて相手にされてないんだよ

329 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:18:42.17 ID:oJrNeaVa0.net
バカで下品な土方が必死だな

330 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 00:47:26.21 ID:gkJXWPin0.net
バカで世間知らずの検察が仕事の邪魔してるだけ

331 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 04:36:07.67 ID:HRU5ZBq/0.net
これは、中国のゼネコンを入れるためだな
入札条件に、日本語の能力聞いたり、技術力問いたり、実績を重視したりしてたが、それらも不正競争でダメになるんだろうな
万国の企業が入札できることを公正としたいように見える

332 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 07:07:19.65 ID:/CMAG5nt0.net
「外国のゼネコン入れるためだな」俺かっけー、政治経済分かってるーw

まず、海外のゼネコンが日本に進出するために必要となる資格はあるか?建設業許可や、個人の資格。また、JRならJRの資格。公共工事なら、経営審査で、適正か否か。
発注者がアホ過ぎて、結局は追加工事になる際に、日本のゼネコンだと「次の工事で儲けさせるからさ、これやっといて」が言えるけど、一般的に契約社会と言われる諸外国の企業で、それが通じるか?

333 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:44:23.38 ID:xNRkKrul0.net
>>9
安倍が自分の手柄にしたいからねじ込んだ
結果がこれ

334 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:47:28.84 ID:O32/PT6u0.net
アベガーは大概安倍叩きたいだけってのがここ6年ではっきりわかったからなぁ(´・ω・`)

335 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 09:49:52.79 ID:53j6UgQo0.net
新国立競技場も大成だっけ?

336 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:06:55.33 ID:SrILbA+w0.net
しかし、品川ー名古屋間の新幹線がたったの1時間半しかかからないのに、そこで
リニアを作らなければいけない理由がまったくわからんね。なんたらアルプス市とか
まったく需要なさそうな駅とかあってもあんな所行く人ほとんどいないんじゃないのか?
無駄な事業に見えるね。

337 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:39:17.78 ID:SD3g0dut0.net
>>336
新幹線だっていつか寿命が来るよ

338 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:42:07.98 ID:VFtPd2eL0.net
いや、この二社よりやばいところあるだろw

339 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:42:38.61 ID:9AlW8tfq0.net
小池がついにやったな、これでリニアは工事が大きく遅れるね。
談合と言うが何処までが犯罪に成るのかね?

小池が知事に成ってから、築地や豊洲、オリンピック工事を意図的に遅らせ?今度は
リニアか?他の企業が出来るのか?
まさか韓国企業を使うんじゃないだろうな?
違反だったら工事発注は中止だろう?

340 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:44:47.70 ID:22JdB7P+0.net
大成鹿島関係者ご家族様の中でゆり子様を熱狂的に支持した人も居るでしょうね。
特に創価学会会員の方々御同情申し上げます。ww

341 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:46:41.98 ID:zTGssXg10.net
>>336
大阪延伸予定でしょ
大阪2.5時間が1時間強は大いに意味ある
中間駅はJR東海自身が造りたがってない。建設に協力してもらうために渋々の要素大きい

342 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:50:53.96 ID:WiLEjLgq0.net
>>339
おいおい脅しかよ
ゼネコンは酷いことを言うね、まるでヤクザだな

343 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 10:57:25.80 ID:SD3g0dut0.net
談合を否定しているし現場担当者レベルの逮捕だし
容疑そのものの妥当性がよくわからんのになぜ2社だけ指名停止されるの?

344 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 12:35:06.93 ID:VpXOp9ec0.net
徳川時代の各藩の江戸詰めの家老は老中幕閣をあの手この手で接待して自分の藩に公共事業を発注させないように働きかけてた。発注されると自分の藩の財政が傾くから優秀な切れ者がその任に当たっていた。

345 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 15:06:43.17 ID:qIq742rU0.net
>>338
そりゃあるわな
だからといってこの二社がヤバくないってことにはならんよ

346 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 15:29:23.75 ID:HoIIBhIS0.net
この時期に指名停止にするに至るのは
思いつきで決めることじゃないから、
よほどの算段があるのだろう

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