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JR四国スレッド Part 136

1 ：名無し野電車区 (２段)：2018/02/15(木) 06:18:24.46 ID:VTIGNWoX.net
JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 135
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513248802/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 14:00:19.45 ID:WHXbkMNl.net
に

3 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 23:24:18.93 ID:vU1DUOwX.net
保守age

4 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 03:25:52.58
平成　７年１２月１６日．土曜日
特急雷鳥３３号
金沢行
　１号車．ク　ロ４８１－２００４グリ－ン禁煙車
　２号車．サ　ロ４８１－２００４グリ－ン禁煙車
　３号車．モ　ハ４８５－　２２８指定席．禁煙車
　４号車．モ　ハ４８４－　６０７指定席．喫煙車
　５号車．モ　ハ４８５－　２２２指定席．禁煙車
　６号車．モ　ハ４８４－　３２４自由席．喫煙車
　７号車．ク　ハ４８１－　２５４自由席．禁煙車
富山行
　８号車．クモハ４８５－　２０６自由席．禁煙車
　９号車．モ　ハ４８４－　３４４指定席．喫煙車
１０号車．ク　ハ４８１－　３２４指定席．禁煙車

5 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 21:30:50.40 ID:jH+wkfiE.net
保守

6 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 21:42:12.79 ID:L3gmT7Ln.net
架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送　NHK松山
2012/2/16 14:50
　NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い　愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。

　同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。

　夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん！日本放送協会よ！

7 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 12:18:20.13 ID:xdRYuhh0.net
この会社
うどん屋だっけ？
ラーメン屋だっけ？


昔はコンビニもやってなかった？

8 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 13:23:41.06 ID:6HqTJ3be.net
>>7
アールストアもやってたよ

9 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 14:07:04.62 ID:gcTqxdGG.net
>>7
パン屋だよ

10 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 19:53:26.20 ID:mO5j8RMb.net
　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　＿ ／:　:　:　:　:￣:`ー､
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＿／:　:　:　:/　/:∧ヽ ヽヽ:　:＼:　: } `＝=､
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V: :|: /:　｢ ∨　　　　　　　＿__　ﾚくヽ.|　V | |:|　　
/: ∧|: : :ﾊ　 ＿_　　　　"￣￣｀ |:　ﾚ'　　|/ ﾚ 　　　
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V　∨　 |`| /:/:　　　　_ 　　　／|: /　　　　　〆 　
　　 ＼. |: :|〉､__　　　<_ﾉ _ ／|／ﾚへ、 　　　　　　
ヽヽ. 　`|V　 /　￣｢_ﾌ＾｢__,／|／＿_ ｣ 　　　　　　　
.　　　　 ﾚ'∨　　ヽ / /_从‐く| /　　　|　　　ゝ
　　 　　 ￣`ー-､./じVｰ|V |_/　 　　 |　 ゝ
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11 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 08:27:37.11 ID:H98qp30E.net
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

PWN99

12 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 06:38:58.14 ID:1z1m7Xgx.net
TSE運行終了か…

13 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 13:09:23.39 ID:L3IO1LZj.net
西条で動体保存して欲しい。

14 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 23:50:22.69 ID:CIKZ1diw.net
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　　　 　　（　　(6　　　　　　つ　　｜　　 　　　　　： *煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　(（ 　　 　.（　｜　　　　＿＿＿ ｜ 　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；　　lll　;从 *（・）／
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　（(　　 （≡三（＿＼＿＿＿_／＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从 （_）W・)从￠） ）―
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　　　　　　　　　 し―（＿_）　　　　　　　　　　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

15 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 04:42:54.96 ID:IJ/o6LRG.net
パン屋の話しよう。

おすすめから

16 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:16:35.77 ID:nnYcp9bL.net
頻繁に乗車している2004Ｄしまんと４号高松行きと34Ｄ南風4号岡山行き併結列車だが、
阿波池田で謎の2分停車するのは何故だろう？
箸蔵で下りの特急と行き違うから土讃線関係ではないし、
かといって徳島線の列車は特急も普通もこの列車に接続する関係で8時11分までには阿波池田に到着済み。
なのに、この併結列車が阿波池田を8時12分に発車できない理由が分からないんだが。
（鉄道は秒刻みで到着時刻と発車時刻が決められているので、正確的な停車時分は不明だけど）

17 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:44:38.73 ID:nnYcp9bL.net
あと、ポケット型時刻表を見たところ、
都合が最も良くて頻繁に乗車する2004Ｄ・34Ｄ併結列車と47Ｄ南風17号を箸蔵に運転停車させるのはダイヤ改正後も変更無いようだけど、
せっかく20000系（Ｎ2000系が好きだが）の威力を発揮できる琴平～阿波池田間の山岳区間で、
箸蔵運転停車は威力半減だわ。
そｒに、箸蔵通過便と同額の自由席特急券料金を原されれるのは、不公平極まりない。
毎年台や改正日毎に思うことだが、いい加減この2列車の箸蔵運転停車を辞めて阿波池田で行き違いするようにしてくれ
箸蔵通過の体験をしたのは、昨年10月の最終日曜日の2005Ｄしまんと5号に乗車した時の1回だけ。
こんな不公平極まりないのに、特急券が通過便と同額は納得できないな。

18 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 18:44:17.80 ID:Snl8EBI9.net
京急電鉄では6年前に1500形の事故は医者が起きてしまいそのせいでJR四国8000系や予讃線2000系アンパンマン列車
（現在走っているロールパンナ号・おむすびまん号・カレーパンマン号と、
かつて走っていたばいきんまん号・ドキンちゃん号・メロンパンナちゃん号・赤ちゃんまん号・
しょくぱんまん号・クリームパンダ号）、瀬戸大橋アンパンマントロッコ、ゆうゆうアンパンマンカーのようなアンパンマン列車の運行は禁止しているんだな
京急とそれに並行するシーサイドラインではアンパンマン列車や高知の路面電車「とさでん交通（旧土佐電鉄）」やかつての京都市営地下鉄や京阪電車のような
アンパンマン電車の運行は禁止されてしまい観音崎京急ホテル・京急EXインへの高松のホテルクレメントや神戸のホテルオークラのようなアンパンマンルーム･アンパンマンスイートルームの設置は禁止されてしまったんだな
それで京急では美少女戦士セーラームーン、フレッシュプリキュアから、GO!プリンセスプリキュアやキラキラプリキュアアラモード、HUGっとプリキュアまでのプリキュアの電車を走らせることになってしまったんだな

19 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 18:45:04.86 ID:Snl8EBI9.net
松山の伊予鉄高島屋や倉敷のイオンモールの他に、仙台･福岡･神戸のアンパンマンミュージアム、
広島のLECT、京阪（富士急同様機関車トーマスの電車を走らせていることでも知られている）の地元くずはモール、
あべのハルカス、京都･横浜･新宿の高島屋、船橋のららぽーと、横浜のそごう、東京の臨海副都心のヴィーナスフォート、
東京スカイツリータウンの東京ソラマチにあるアンパンマンキッズコレクションではけいきゅんやキラキラシーたんのグッズは売っていないし、
アンパンマンとけいきゅんとキラキラシーたんのコラボ商品も売っていないんだな
横浜の総合車両製作所（J-TREC）から久里浜の京急の工場に甲種回送される新1000形マイナーチェンジ車の運転台にはけいきゅんのぬいぐるみが置いてあったけども、
新1000形マイナーチェンジ車と新1000形アルミ車リニューアル車、2100形のLCDにはけいきゅんは出ているけども、京急ではアンパンマン列車の運行は禁止されており、
ウィング高輪･ウィングエアポート羽田空港･ウィング川崎･ウィング上大岡･京急百貨店･ウィング久里浜ではアンパンマンキッズコレクションや
富良野（にこにこぷんのスペシャル版にも登場した場所）のようなアンパンマンショップや高知のようなアンパンマンテラスの開店は禁止されてしまい
それであべののキューズモール、東京駅一番街のようなプリキュアプリティストアやラフォーレ原宿のようなセーラームーンストアを開店することになってしまったんだな

20 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 18:53:11.26 ID:Snl8EBI9.net
仮にそれいけアンパンマンのアニメにけいきゅんとキラキラシーたんが出る場合、この2つのキャラクターの声をしゃべるのはロールパンナ・レアチーズと鶴ひろみさんの後任でドキンちゃんの声を当てている
冨永みーなさんではなく、メロンパンナの声のかないみかさんでもなく、クリームパンダの声の長沢美樹さんでもなく、
東武鉄道の新型特急「500系リバティ」の車内放送の声を担当している久野知美さん（大橋彩香さん、美山加恋さんと同じ事務所に所属）かもしれないな

21 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 20:42:20.47 ID:L9/+52U6.net
>>16
３１Ｄ・２００３Ｄ（南風１号・しまんと３号）との行き違いの関係じゃないの？阿波池田で２分停車したら、
行き違い駅で３４Ｄは通過できる時間になるとか。

22 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 20:44:04.81 ID:L9/+52U6.net
>>21
と思ったら、箸蔵で３４Ｄが運転停車か。ロスなしで行き違いできるようにしてるんじゃないかと。

23 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 20:44:07.20 ID:IJ/o6LRG.net
おすすめのパン情報ないのか？

24 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 21:17:45.20 ID:W9+eDFJE.net
ニクいね！三菱！
↓↓↓↓
三菱電機、天井照明落下の恐れ
１８万台無償点検
1/22 12:11

　三菱電機は２２日、１９７８年から２０１５年に製造販売し、工場や学校の体育館に使用されている照明器具の一部が天井から落下する恐れがあるとして、約１８万４千台を対象に無償で点検・修理すると発表した。

　対象は天井からつり下げて使う製品。長期間使用していると、天井からつるすためのチェーンとランプをつなぐ接続金具が熱の影響で劣化して外れ、照明器具が落下する可能性があることが判明した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172275
***********************************
ニクいね！三菱！
↓↓↓↓
三菱電機社長に杉山氏
柵山氏は会長、４月１日付
2/20 12:36

　三菱電機が、杉山武史副社長（６１）を４月１日付で社長に昇格させる人事を固めたことが２０日、分かった。柵山正樹社長（６５）は会長に退く。

　自動車機器や家電などの幅広い分野を担当してきた杉山氏を経営トップとすることで、自動車分野や人工知能（ＡＩ）など成長領域での事業拡大を目指す。柵山社長が就任から丸４年を迎えるのを機に若返りを図る。

　三菱電機は、工場自動化のシステム導入がスマートフォンや自動車向けで好調。２０１７年４～１２月期連結決算の純利益は前年比４２・７％増の１９３１億円で、過去最高となった。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/183837
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25 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 21:21:43.54 ID:IJ/o6LRG.net
パン情報

26 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 21:46:47.22 ID:W9+eDFJE.net
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で
11/17 12:14
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん（５７）が１６日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが１７日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
　警視庁によると、１６日午後７時半ごろ、中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　現場は片側２車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁
11/17 16:52
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん（５７）の死因について、警視庁は１７日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション（東京都港区）は、大動脈剥離としている。
　警視庁によると、鶴さんは１６日午後７時半ごろ、東京都中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

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27 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:01:21.99 ID:IJ/o6LRG.net
パン

28 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:30:05.47 ID:Ldgd7UnY.net
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　 皿　 　 ﾉ　＼ 　　フルチンが一番！　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ

29 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 23:18:15.81 ID:nnYcp9bL.net
>>21、>>22
自己解決

時刻表を見たら土讃線関係だと一目瞭然で判明したわ
先行する4222Ｄ（坪尻で31Ｄ・2003Ｄ併結列車と行き違い及び2004Ｄ・34Ｄ併結列車追い越しをする普通ワンマン琴平行き）の箸蔵発車時刻が8時12分だから、
この列車の箸蔵発車待ちのための阿波池田2分停車だった
そりゃ、8時12分に発車できないわな（先行普通がまだ箸蔵を発車していないから）

30 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 23:22:14.70 ID:nnYcp9bL.net
>>29
脱字訂正
2004Ｄ・34Ｄ併結列車追い越しをする普通ワンマン琴平行き→2004Ｄ・34Ｄ併結列車追い越し待ちをする普通ワンマン琴平行き

31 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 03:03:01.99 ID:x77b2mEw.net
阿波池田～佃の信号機の意義が問われる
理論上この区間は2閉塞、箸蔵まで入れると3閉塞のはず

32 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 09:24:46.12 ID:u+1Zbv4b.net
>>31
信号機の閉塞区間には疎いからその点は解らなかったわ

33 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 13:51:34.35 ID:fhbaanLV.net
高徳線にも女性専用車両作って欲しい
パウダールームと医務室も

34 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 13:19:28.62 ID:Mx/B3nur.net
徳島新聞に記事が掲載されていたが、
1日の午前11時頃に、35D特急南風5号高知行き（2000系量産車3連）が、
与島の上の高架橋で強風のため抑止を食らった（6時間36分間も停車していた）らしい
約6時間36分後に終着の高知に到着したとのこと

後続の快速マリンライナーも、南風5号抑止の影響で児島駅で足止めを喰らい、
終着の高松には7時間20分遅れで着いたらしい

児島駅で足止めを食らった快速マリンライナーの事だけど、
記事では10時35分岡山発ってなっているけど、
この発車時刻は7Ｍ特急しおかぜ7号松山行きだから、
該当するマリンライナーは、岡山10時23分発の3121M快速マリンライナー21号高松行きと思われる

35 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 16:47:33.18 ID:8/96dWyZ.net
ところで
おすすめのパンは？

36 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 17:19:32.70 ID:mqohX13E.net
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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ～ﾝ♪
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　 皿　 　 ﾉ　＼ 　　フルチンが一番だぜ！　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
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37 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 17:19:46.68 ID:mqohX13E.net
　　　　　　　ζ
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　 　｜　　　　＿||||||||| ｜　 ｜　　 久しぶりだな！！　　　　　　　　　/.　　ﾉヽ.__, ,_,へ＼
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　　──　ヽ勿　　ヽ,__　 　 j　 i~""　　　　 ＿ ― ＿: i ∴”_　∵,；:・；: ；:・；:・,:‥:,‥；:・；:・
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　　＿＿＿＿＿＿ 　 丿 ﾉ　ヽ,__,ﾉ　＿＿＿ ＿　_ _　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　 j　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒)　・　　　　・　　|｜
　　＿＿＿＿＿ 　 　巛i~　＿＿＿＿ ＿　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
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38 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 17:23:00.90 ID:mqohX13E.net
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　サザエよりいい体　　　　　／　　　　　＼ うふふふ・・・くすぐったい・・・・。
　　　ですねお父さん　　　ﾊｧﾊｧ｜／￣⌒￣＼ ＼
　　　　　　　　　　　 ／|／ｌ／|／|.／ ⌒　　⌒ 　｜ ＼ 　　さようじゃマスオ君
　　　三￣￣￣＼/　　　　　　　 | |　＞　　＜　　＼ ｜　　　　ζ 　　　　　 　＿＿＿＿ねえさんより
　　　/　　＿＿　/　　＿＿＿＿|｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼ ￣￣￣￣＼／∵∴∵∴ ＼ ずっと
　　 /　　＞⌒　/　　/　　　　　 |｜　 ＿＿＿ ＼　｜　 　）　　　　　　 　 ﾍ ∴∵∴∵∴＼ いいや
　　/　　/　(・) /　　/　／　　＼| .＼　＼＿／　　 /－｜⌒　　　⌒ 　　／ﾍ　　＼＼∴∵｜
　　|＿/---○|＿ |　　　・　・　　|　 ＼＿＿＿_／　　 ｜(･)　　(･)　　　 |||||||　　(･) 　ヽ∵｜
　　|　(6　　　 |(6ﾚ　∴　　つ　　ｌ.-‐''<_________／ﾞﾞ`'' ‐-. ⊂⌒◯-------9）⊂ 　 　 　 　 6)
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39 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 23:12:45.23 ID:3ULy62/2.net
予讃線の5135Mtって、よく見ると列番5000番台だから事実上のワンマンのサンポートってことだろうけど、
この列車の使用車種何だろう？

7200だったら、121系時代から乗り心地が良くなっているか乗ってみたいのと、
女性車掌さんの放送アナウンスだったり、
ワンマン放送の声を担当している三宅智恵子さんが好きだから、
137Ｍで男性車掌の乗務日に当たるより、
ワンマン放送も聞けて俺的には得した気分になれる

21日に私用で高松へ行った帰路で5135Mに乗ろうと思うのだが
7200じゃなかったら137Mでもいいかなぁと考えてる

40 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 02:20:44.29 ID:uk3uwH6L.net
昨日のしおかぜウォーク臨時、最後部におさんぽなんよ号
https://pbs.twimg.com/media/DXZ4CwLV4AAC0UP.jpg

41 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:14:28.55 ID:1n/6pX4k.net
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／￣⌒￣＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜
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　　　　　　　　　　　　　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜波平! ﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺだ！
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　　　　　　　　　　　　 （ __( J　(6 -------◯､_,つ |
　　　　　　　　　　　 　 l,jj,jl,j 　||||||　　　　( )　　( ) ｜　　
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　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿／

42 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 16:27:52.19 ID:VSmdSLAI.net
　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　　＼ 　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　｜／￣⌒￣＼ ＼ 　 　＜　波平！てめぇこのやろぉ！
　　　　　　　 ／ ＼　　／ 　｜ ＼　　　＼　 　てめーなんだよこの糞スレは！！ 　
　 　　　　　 ｜　(･)　　(･)　　＼ ｜　 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　 ＼　＼歯／　　 /－
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　　　　〈　　〈|￣￣ヽ､_　 ＼ー;,、　　｀i, 　　　＿||||||||| ｜
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43 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 23:22:23.10 ID:tDIT/8ec.net
　　　　＿＿__
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　|　　　 　 ・　・ 　 |　＜　 つまらねえぞ
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　＼　　 ノ　皿 　 ﾉ　　　　￣￣￣￣￣￣￣　
　　 ＼＿＿＿_／　　 　 ||
　　 ／　　　　 ＼　　　　|||　ゴン!!
　 ./ /＼.　　　/￣＼　 |||| 　　　　　.'　　，　．.
＿|￣￣ ＼　/　/＼ ＼从/／　・;`.∴　'
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44 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 23:23:35.29 ID:tDIT/8ec.net
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で
11/17 12:14
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん（５７）が１６日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが１７日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
　警視庁によると、１６日午後７時半ごろ、中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　現場は片側２車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁
11/17 16:52
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん（５７）の死因について、警視庁は１７日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション（東京都港区）は、大動脈剥離としている。
　警視庁によると、鶴さんは１６日午後７時半ごろ、東京都中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

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45 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 23:23:53.84 ID:tDIT/8ec.net
スポニチアネックス 9月1日(木)11時23分配信
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、８月５日に亡くなっていたことが９月１日に分かった。３３歳だった。
　平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、８月５日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
　平田さんは１９８３年６月１日生まれ。９１年に「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「ＮＨＫ紅白歌合戦」にも出演した。９８、９９年には「ひとりでできるもん！」にお姉さん役として再出演。
２０００年には「みんなの広場だ！わんパーク」（ＮＨＫ教育テレビ）にミーオ役で出演し司会進行を務めた。
加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
*************************************
1 ：2016/09/01(木) 11:48:57.10
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1472698137/

46 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 23:24:16.67 ID:tDIT/8ec.net
http://www.j-cast.com/2016/09/01276756.html
初代「舞ちゃん」死去の報に「まだお若いのに...」 「ひとりでできるもん！」世代に衝撃

NHKの教育番組「ひとりでできるもん！」で、初代・舞ちゃん役を務めた平田実音（みお）さんが2016年8月5日に亡くなった、と関係者が明かし、ネットでは追悼の声が相次いでいる。
以前、平田さんの出演番組の制作に携わっていた「ゲンプランニング」社長の加藤元氏によると、最近は肝臓の具合が悪く入退院を繰り返していて、平田さんは33歳だったという。

「すでに芸能界は引退していた」
加藤さんは9月1日、J-CASTニュースの取材に、平田さんは8月5日朝、自宅で倒れているのを母親に発見され、搬送先の病院で死亡が確認されたと説明した。平田さんがかつて出演していた番組の関係者から、翌6日に訃報を聞かされたという。
「最近の暮らしぶりは把握していませんでしたが、肝臓の具合が良くなく、入退院を繰り返していたようです」と明かす。
加藤さんは8月7日、自身のフェイスブックで平田さんの死を報告し、
「すでに芸能界は引退していたので芸能欄やスポーツ紙で扱われることも無いが私の夢を叶えてくれた、子供たちのアイドルの冥福を祈りたい」と追悼している。
平田さんは、1991年に「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役に抜擢。2000年に「みんなの広場だ！わんパーク」（NHK教育）にミーオ役で出演し、MC、歌、ダンスで視聴者をわかせた。
平田さんの死は16年9月1日、スポーツニッポン電子版などに報じられ、ツイッターには
「昔よく観てた。憶えてる。お悔やみ申し上げます」
「33って...若いなぁ」
「まだお若いのにね......」
と悼む声が相次いでいる。
J-CASTニュースが9月1日、NHKに問い合わせたところ、
「以前の出演者に関する情報は集めていない」（同局広報部）とのことだった。

47 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 23:25:00.32 ID:tDIT/8ec.net
一昨年は1983年生まれが亡くなったんだな～(敬称略)
※昭和58年産まれ(女)は厄年(大厄：たいやく) （2016年）
●紅音ほたる　1983年10月25日
●平田実音　1983年6月1日


そして、1年違いだが、
●堀越麻央（旧姓:小林）　1982年7月21日 ドンピシャリ!（死後半年経過済）
そして、「TJライナー」「リバティ」「52席の至福」の自動放送してる「久野〇美」と同じ誕生日

1982年生まれ（女）は厄年 （大厄）

故・「平田実音」よりはるか年上の「山野さと子」や、さらにさらに年上の「野沢雅子」らはまだまだ健在（敬称略）
「飯島愛」も36（12の倍数=年女）で亡くなってるんだよなー

48 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/11(日) 08:41:04.72 ID:0Wl/dF2u.net
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

49 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 22:05:16.66 ID:nqfWEuKk.net
8600の3＋2＋3運転がついに開始の模様

50 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 22:53:26.59 ID:HV+tgF7g.net
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
tp

51 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/12(月) 05:45:18.57 ID:VmMFpG/D.net
>>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 －＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　－＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡　　 　　(　　　　/
　－＝≡　　 （　　 ⌒)
　　－＝≡　　し　 し'

52 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 22:15:03.98 ID:eGFeD/UW.net
N2000系3両が松山に転属したらしい。
TSEの後継か?

53 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/13(火) 11:08:28.34 ID:ikClwMOA.net
　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　 ＼
　　　 / .彡⌒ ミ ＼　　　　>>1乙！
　　／ （(´･ω･`)） /＼
　　＼　　　　　／　　 ＼
　　　　＼　／　　 彡⌒ミ⌒ミ
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））⌒ミ
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ω・`)彡⌒ミ
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ･ω・`)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ

54 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:58:27.65 ID:tyQ9AMv6.net
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bath/1111423977/503
女性は風呂場でどこをかくす？

503 ：｜男｜名無し湯｜女｜：2009/06/01(月) 01:12:02 ID:u+dPD4p1
35 ：｜男｜名無し湯｜女｜：2005/03/25(金) 10:46:31 ID:sgACMVgT
【裏２ｃｈへの飛びかた】
１．書き込みの名前の欄に ura2fusianasan と入れる。（裏アカウント）
２．E-mail欄に、uraと入れる。（ｶﾃｺﾞﾘ）
３．内容に アクセスしてる場所を都市名まで入れる。そして書き込む。
４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

注意:全て半角で入れること！
-----------------------------------------
★裏2chの鉄の掟★

1）実況禁止
2）クソコテは徹底無視
3）ひろゆきのギャグには笑うこと

55 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/14(水) 06:15:53.04 ID:GMl2WBEh.net
四国新幹線断固支持

56 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 12:42:43.81 ID:xjdBraK3.net
227もそうだけど、マリンライナーも自由席はオールロングにしてくれ
4両オールクロスだとラッシュ時や多客期は車内が息苦しくていかん
おまけに早朝・深夜は自由席は2両しかないって
早朝・深夜だけでも113・115のAかD編成・117使ってくれ

57 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 17:30:15.54 ID:errRCkO0.net
2000系撮影魔でブログの文章がいつも無駄にダラダラと長い奴が、
運転する車が内子付近の高速道路を走行中に108km/hを指したスピードメーターの写真も載せているが
よくもまあ堂々とそんな様子を出せるもんだ

58 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 20:44:14.96 ID:8Mgg+hHz.net
>>57
URL教えて下さい

59 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 12:03:10.92 ID:ONq8uipU.net
2 名前:青柳俊彦(笑) [sage] :2018/03/16(金) 23:40:29.11 ID:obalgvZY
私だ。青柳である。
いよいよ明日諸君らが待ちに待ったダイヤ改正である。
当社鉄道線は特急、新幹線含め赤字削減の為大規模な減便に踏み切るのである。
株主諸君らは感謝してくれたまえ。
尚、｢ダイヤ改悪の間違いだろ｣や｢利用実態を適切に把握してない｣などといった不届きな意見を唱えるオタク共がいることを私は知っている。
しかし、車で撮影ポイントにやって来て撮影だけして帰るような当社の利益に全く貢献していないオタクの意見など求めていないのである。
利用者諸君には不便を強いるかもしれないが佐伯-延岡に乗り得普通列車を設定したり区間快速といった新たな種別も運行するので今後の当社に是非期待してくれたまえ！

60 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/17(土) 12:49:41.07 ID:vNwvo92k.net
全線電化キベンヌ

61 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 13:02:03.39 ID:ZaLYktcA.net
>>57
DC2000 Blog とだけ言っておく

62 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 15:24:09.82 ID:VuYC0hRl.net
TSEは夏のツアーまで休車状態で放置しておくとは考えにくいし
予備車として不定期に走るんじゃないの？
3両で編成を組むことはなさそうだが。

63 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 15:38:34.30 ID:ZaLYktcA.net
>>62
2001は予備車として活用と公式発表あり
他は座席定員が少なすぎたり実質非貫通車両だったりで使いづらいので、休車か

64 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 16:12:05.89 ID:tvozu7R+.net
>>63
2101が4月で検査切れなので休車かけて夏まで延命でしょうね。

65 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 16:46:32.62 ID:6/WFvQ7b.net
>>63
2101が4月で検査切れなので休車かけて夏まで延命でしょうね。

66 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:26:36.55 ID:1yYMC9on.net
予讃線の宇和島→八幡浜の1本減は逆がないので何処に対応しているかが謎。

67 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 01:04:27.01 ID:LWs3Po13.net
今回の改正ポスター
https://pbs.twimg.com/media/DYdomd5VwAEWwoj.jpg

68 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/18(日) 09:33:37.14 ID:nR3CsxET.net
全駅にICOCA導入あくしろや

69 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 09:54:44.87 ID:L9X5ZbRD.net
>>66
宇和島12時くらいの松山行が後回送の2両ワンマンになってる

70 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:37:01.55 ID:Kyz4qDZ5.net
>>65
2001はもう再稼働しているらしい

先頭車は絶対に必要だが、2005代走という車両需給を見ると
グリーン車は181/185時代のように中間車に戻したほうがいいんじゃないかと思う
不要になったら編成から抜き取れるからな

71 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 12:09:58.17 ID:8vJP8oe+.net
結局転属N2000はバラバラ運用か
色が違うから取って付けた感がひどい…

先頭車は2424と2458にして非N塗装に変えたら違和感なかったのにな
運転台の高さが極端に違う車両が混じってると運転士もやりにくかろうに

72 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:04:50.86 ID:JOTH8YXE.net
バラバラなら過去にも検査代替で宇和海運用入ったことが何度かあるからね、あまり目新しくない。

オールN編成の宇和海ならおそらく初なので、それを撮ってみたいのだが、叶いそうにないか…

73 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:16:19.88 ID:Kyz4qDZ5.net
>>71
https://twitter.com/exp_nanpu/status/974866365478612992
性能面では、他の2000より少し登坂力が落ちるらしい
まあよく見ているもんだと感心するがｗ

74 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:26:42.27 ID:tCK2bNbx.net
双岩で運転停車して特急宇和海16号の通過待ち。
発車してポイント35制限を抜け33パーミル勾配に抗ってフルノッチで加速する。
しかし、やや重いN2000系は変速段での加速においてTSEやノーマルに引けを取り、笠置トンネル突入時に80km/h弱が精一杯だった。

TSEなら冷房オフで90km/h以上まで伸び、曲線制限85をかわすため、むしろノッチを絞る事もある。
土讃線でも経験があるけれど、連続25パーミル以上の勾配で、特に変速段の加速を強いられるような所ではノーマルの方が強い。
TSEなら更に軽いため韋駄天ぶりをよく発揮していた。

75 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:31:03.04 ID:tCK2bNbx.net
2600とnと初期とtseの重い順はどうだっけ

76 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/18(日) 17:36:40.71 ID:nR3CsxET.net
全台車をefWINGに交換すべし

77 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:53:37.18 ID:XW8WJl9/.net
>>75
2001 37.7t
2000 39.7t
2150 39.6t
2458 42.7t
2450 42.2t
2201 36.9t
2200 37.0t
2500 39.6t
2101 37.7t
2100 39.5t
2424 42.7t
2400 42.2t
2650 49.1t
2600 49.1t

78 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 20:23:47.51 ID:kZm8yDlZ.net
2001の再雇用で2005の立場がないな
Gはいつも空気輸送だし

79 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 01:35:00.30 ID:H2BZIRWC.net
>>73
この方は普段から土讃メインに四国中を乗り鉄されてるから
相当細かく見られてるよ＞変速やら色々

80 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/19(月) 07:59:23.83 ID:9LKbqDd8.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

81 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 17:45:59.85 ID:VMxIPZ63.net
1008だけ高知から舞い戻ってきたらしい。
コチの1運用減で予備なし体制の模様。
440Dみたいな列車に充当しなければそれでも回るんだろうけど、、、

82 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 22:50:04.45 ID:t37MhF55.net
1000系って全車トイレ設置された？

83 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/20(火) 06:52:28.09 ID:dKRsDmEJ.net
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

84 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:44:42.82 ID:eQLVMfIr.net
ＪＲ伊予三芳駅（西条）で新駅舎完成記念式典
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201803200047

駅舎より隣のトイレのほうが立派でワロタｗ
https://pbs.twimg.com/media/DXhC4ieVMAU3Pb7.jpg:large

85 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:53:31.33 ID:MwY5tmD0.net
https://pbs.twimg.com/media/DXhC4ieVMAU3Pb7.jpg
専ぶら用

86 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:14:32.47 ID:OIvGZ8bY.net
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yqn

87 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/21(水) 06:42:53.00 ID:Hnrj0Jcq.net
全駅にICOCA導入あくしろや

88 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 18:07:03.89 ID:11sb+cqb.net
瀬戸大橋線開業２５周年でトワイライト、３０周年の今年はサロンカーなにわの団臨が走るけど、
それ以前の節目の年に、ＪＲ西の車両を使用して今回のような団臨を走らせたことはあるのでしょうか？
ご存知の方がいたら教えていただきたいのですが？

89 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 20:06:57.90 ID:OIvGZ8bY.net
まさか瑞風か？
>>88
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html

90 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 20:40:18.03 ID:gLHjVBd9.net
10周年の時はSL列車が走ったが団体ではなくて一般発売の臨時だったかな
20周年の213系マリンライナーも

91 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 21:39:28.19 ID:Riz0lIlg.net
>>79
そうなのか
乗るほうが多いなら、撮ってばかりのやつと違ってJR四国によく貢献してるな

92 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:29:33.42 ID:K/QpURBX.net
乗るのが一番

93 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/22(木) 05:03:36.41 ID:tkmrJyCl.net
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

94 ：87：2018/03/22(木) 21:50:18.12 ID:ZpJSvs19.net
>>90
レスありがとう

95 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 23:01:40.55 ID:dQ3AxbCp.net
ことでん「くるり」の曲で出発！
駅メロに使用、香川
3/21 17:26
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/195445?ph=1
　式典後、臨時列車に乗る「くるり」の岸田繁さん（右）＝２１日午後、高松市

　「ことでん」の愛称で知られる高松琴平電気鉄道は２１日から、高松市の瓦町駅の発車メロディーにロックバンド「くるり」のオリジナル楽曲「コトコト琴電」の使用を始めた。

　メンバーで大の鉄道好きの岸田繁さんが２０１１年、ことでん開業１００周年イベントのライブで同曲を披露した縁で曲の提供が実現。ことでん沿線を描いた歌のサビ部分が、瓦町駅の１番ホームの発車メロディーになった。

　２１日は岸田さんや同社の真鍋康正社長らが出席して記念の出発式を開催。発車前に新しいメロディーが流れると、集まった約１３０人のファンらが笑顔で聞き入った。

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96 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/23(金) 05:22:58.21 ID:9HZT2Hkg.net
ATACS導入あくしろや 仙石線見習え

97 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 02:28:48.96 ID:4Igm+o/j.net
四国ものがたりのMH
https://twitter.com/asida91/status/965208224839249925

98 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 02:31:16.26 ID:4Igm+o/j.net
>>97
四国→千年ものがたりだった

99 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 15:01:58.79 ID:r0QhGco1.net
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で 11/17 12:14
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん（５７）が１６日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが１７日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
　警視庁によると、１６日午後７時半ごろ、中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　現場は片側２車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁 11/17 16:52
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん（５７）の死因について、警視庁は１７日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション（東京都港区）は、大動脈剥離としている。
　警視庁によると、鶴さんは１６日午後７時半ごろ、東京都中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

「鶴ひろみ」より年上の「戸田恵子」や「中尾隆聖」、さらにさらに年上の「野沢雅子」はまだまだ絶好調

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100 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 22:00:57.27 ID:7Vo41WuY.net
6000の車掌室
https://pbs.twimg.com/media/DZK_FQ4VMAA3SL6.jpg

101 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 06:29:07.27 ID:VcoqD+2o.net
>>100
ほげぇぇぇ

102 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 06:33:31.41 ID:/HIvUQQ7.net
それ使っているの見たことない。

103 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 09:16:29.41 ID:/MdBuOsI.net
ＪＲ四国時刻表冊子売ってないの？
松山駅７-１１になかったけど

104 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 11:05:05.43 ID:r5MMtS0N.net
昨日高松のセブイレで2018・3・17改正の四国の時刻表買ったよ

105 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 14:23:20.27 ID:mVvt5pb/.net
まさかの完売御礼？松山駅

106 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/27(火) 15:31:45.22 ID:r2DS9yN9.net
四国縦断新幹線あくしろや

107 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 15:38:04.68 ID:9Je9+0t8.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

108 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 19:20:37.47 ID:LH2CLtIe.net
>>107
あちこち貼りまくりウザいよキチガイ。

109 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 22:07:04.12 ID:Sl1IlHIc.net
バースデイきっぷ買いにいったら、グリーン車用と普通車用に仕様変更されててびっくりしたｗ
今回はあまりたくさん乗れないから、普通車用にしたけど、
グリーン車用じゃないと、指定席にも乗れなくなったのはちょっと悲しいかも。

110 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 22:19:24.79 ID:1o/xUU60.net
>>103
なぜか裏メニュー扱いになってるから
レジのおばちゃんに言わないと出てこないぞ

111 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 12:26:25.80 ID:0qmWcpQW.net
土讃線向けに新型特急4両製造と今日の愛媛新聞。

112 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 13:07:41.97 ID:3mIlOSQp.net
香川ニュースセレクション　ＪＲ四国、３年連続経常赤字見込み／高水準の修繕費継続で2018/03/27 17:35
http://www.shikoku-np.co.jp/bl/news/kagawa/evening-detail.aspx?kid=20180327000523
　JR四国は27日、2018年度の事業計画を発表した。老朽化した車両設備や電気設備などに対する修繕費への
積極的な投資を継…

１８年度事業計画ＪＲ四国、新型特急製造で２０００系の更新図る2018年3月28日（水）（愛媛新聞）
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201803280062
　ＪＲ四国（高松市）は２７日、２０１８年度事業計画を発表した。設備投資の総額は１７年度計画比１４億円……

2018.03.28 08:05JR四国が新型特急4両製造へ　老朽化対策　2018年度事業計画
https://www.kochinews.co.jp/article/171063/
...

http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/jigyou/jigyou.htm
30年度事業計画はまだ

113 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 13:47:04.95 ID:txGlpZld.net
まずはしまんととあしずりで実験かな？

114 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 14:07:33.57 ID:YduPtb15.net
新車は年末に試運転するとツイッターで誰かが書いてたな
また先頭車＝トイレあり か？
185みたいに中間車をなくしたら運用がだいぶ楽になるだろうに

115 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/28(水) 19:46:03.93 ID:izJqhxjA.net
四国新幹線あくしろや

116 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 22:28:43.03 ID:prdDG5yI.net
>>110
マジか
雑誌売り場見ただけなんでわからんかった
今度聞いてみるわ

117 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/29(木) 06:40:00.82 ID:/E1HBEi3.net
全線電化あくしろや

118 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 12:18:24.92 ID:e9YfqnOb.net
ＪＲ四国 収支３つに分け公表へ03月29日　06時50分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180329/8030000702.html
利用客の減少が続くＪＲ四国の地方路線の維持などについて議論する懇談会の２回目の会合が、２９日に高松市で
開かれます。この中で、四国内のすべての路線の収支が利用者数に応じて３つのグループに分けて初めて公表され、
そのいずれも年間数十億円の赤字となっていることが、関係者への取材でわかりました。
この懇談会は、ＪＲや四国４県の自治体、それに学識経験者などが出席し、利用者の減少が続くＪＲ四国の地方路線を
どう維持していくべきかについて議論するもので、去年８月に続き、２回目の会合が２９日午後、高松市で開かれます。
関係者への取材によりますと、この中で、四国内のすべての路線の収支について、１日の利用者数を示す平均通過
人員が、４０００人以上、１０００人から４０００人、それに１０００人未満の３つのグループに分けて初めて公表される
ことがわかりました。
その３つのグループは、いずれも年間数十億円の赤字となっていて、中でも１０００人未満の路線の鉄道収入は、
列車の運行や設備の維持にかかる費用の３分の１程度しか賄えていないということです。
２９日の懇談会は報道陣にすべて公開され、これらの厳しい現状を示すデータをもとにＪＲ四国の地方路線をどう維持
していくべきか、具体的な意見が交わされる見通しです。

119 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 19:05:44.11 ID:UDw9kBN/.net
S1廃車

>>113
順当にいけばあしずり。

120 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 19:25:06.35 ID:AlMAGAjk.net
>>119
1編成でも多く予備を持てないほど経営が苦しいのかね？
予備1編成で回しているほうが異常だと思うのだが

121 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 19:34:10.14 ID:0uyhRe0l.net
　　 　　　　　 ∫
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜　　ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　l 　　／ ＼＿/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
　　/　,-r┤~.l　＾l：l「 ヽ 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　 　 　｀ー|＿_|＿＿／　／
　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

122 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 20:04:49.76 ID:xUEtUgY5.net
どうやっても黒字にならないのだからできるだけ無駄は減らすしかない
予備編成も最小限にせざるを得ない

123 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 22:00:11.07 ID:+/3MxkeF.net
>>119
S1って試作車？
8000系はまだまだ使うでしょ！？

124 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 22:22:16.41 ID:UDw9kBN/.net
>>123
他編成は引き続き使用するもののS1は今改正で余剰化したこともあり廃車の見込み(TD入場後はかつてキハ58などが置かれていた北側小屋に留置)。

125 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 23:35:51.44 ID:+/3MxkeF.net
そういえば113系元アラーキー車はどうなった？

126 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 23:45:11.37 ID:YMD6bqcD.net
>>116
他の駅のセブンでも雑誌売場じゃなくて、レジ横にしか置いていないとこもあるから、松山駅もレジ周辺見てみて

127 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 00:26:04.38 ID:KcOTfS2l.net
>>124
余剰なら2700系と総括制御とか
土曜の1093m、日曜の1092mに充てて完全電車化にできないの？

128 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 02:18:37.91 ID:oEV6s+PB.net
昨日の徳島新聞より
>>112の通り新型特急車両4両製造
https://pbs.twimg.com/media/DZYOSLIVAAAtTYI.jpg

1008が改正で高知から徳島へ転属

129 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 02:21:39.55 ID:oEV6s+PB.net
>>128追加
JR四国の普通収入は2ヶ月連続で前年を上回った
https://pbs.twimg.com/media/DZYO8lzVoAAZ4mp.jpg

130 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 03:35:15.87 ID:KcOTfS2l.net
http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/jigyou/jigyou_H30.pdf　もキタ

131 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 08:13:15.30 ID:WCVTF3Hb.net
自治体に金を出すようにほのめかすのなら
振り子のコストをケチろうと2600系の導入を試みて失敗した結果
設計費の二重払いでいくら損したのか明らかにせい

経営上の判断ミスは役員の報酬カットで補填しとけ

132 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/30(金) 08:21:55.47 ID:sGTrpK4y.net
>>128
乙！

133 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 10:00:09.80 ID:o+1EUvDJ.net
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yiy

134 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 11:41:01.16 ID:w6Dvv+5M.net
https://www.asahi.com/articles/ASL3Y4K07L3YPLXB007.html
全路線が赤字の中でも路線を3グループに分けると、
一番悪いのが長浜経由，予土線，阿南から先の牟岐線という発表

135 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 12:17:04.73 ID:KcOTfS2l.net
　１日１キロあたりの平均乗車人員が①４千人以上②千人以上４千人未満③千人未満の３グループに分けた。
　①は瀬戸大橋線、予讃線（高松―松山）、高徳線（高松―引田）、土讃線（多度津―琴平、高知―須崎）、
牟岐線（徳島―阿南）など６線区で、３１億円の赤字。
　②は予讃線（松山―宇和島）、内子線、高徳線（引田―徳島）、土讃線（琴平―高知、須崎―窪川）、徳島線、
鳴門線など７線区で、５７億円の赤字。
　③は予讃線（向井原―伊予長浜―伊予大洲）、牟岐線（阿南―海部）、予土線の３線区で、２６億円の赤字だった。
　全体の赤字は１１４億円だ…

136 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 14:06:29.34 ID:YFXHc+Q3.net
1000人未満の路線で26億円赤字　JR四国「運行費賄えず」
https://www.kochinews.co.jp/article/171612/

137 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 17:24:26.35 ID:E1ZF84rU.net
この会社はJR西日本のおかげでもってるようなのものかな、直通運転はJR各社の中で一番多いような気がする。

138 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 18:53:49.51 ID:A1xS5zNg.net
>>137
山陽新幹線への依存度は高いもんね

139 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 22:04:44.55 ID:E1ZF84rU.net
>>138
新幹線関係なく、他社同士で車両を連結してるのも此処ぐらいだし、瀬戸大橋の本数も結構多い。

140 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 02:01:34.49 ID:CwnlPBPE.net
廃車になった47解体作業中
https://pbs.twimg.com/media/DZSOK_0U8AAxjMR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZSOK_yVMAA3z2T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZSOK_wUQAETbsv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZSOK_xVMAQt_dh.jpg

141 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/31(土) 08:58:49.87 ID:Fnasbavj.net
>>140
乙！

142 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 17:26:01.42 ID:NYYrLDnR.net
アンパンマン列車のタオルハンカチは
おとどけいきゅうや京急線駅構内のセブンイレブンでは発売されないからな
京急ではけいきゅんのタオルハンカチを出しているけど、
けいきゅんとキラキラし-たんが登場するアンパンマン列車のタオルハンカチは発売されないからな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

143 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 18:09:10.54 ID:NYYrLDnR.net
京急ではインバウンド版アンパンマン列車スタンプラリーの実施も禁止されているんだな
6年前の事故が引き金となり、京急ではアンパンマン列車の運行を禁止しているからな

144 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/02(月) 07:32:36.26 ID:ZJID7HDE.net
四国縦断新幹線断固支持

145 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 08:32:43.41 ID:2ib4TjU4.net
>>139
そのマリンも山陽新幹線接続の重要度はそこそこあるかと

146 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 22:51:25.13 ID:iVons/Os.net
GWのしおかぜは1号車と4号車がG車の列車がある。
多客期は8600系で大丈夫なのか？

147 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 23:49:28.12 ID:7IuptaRR.net
>>146
8000の1本を廃車前提で多度津に送ったんだから、8両で走れるようになった8600でいいと見切ったんだろ

148 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 12:44:11.35 ID:sbbAUrcE.net
予備車として残した方がいいと思うのに

149 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 13:56:33.79 ID:ZWrsJDvA.net
どうせ座れない人が出るんだから、箱の数だけ最大にしておき、乗せてはやるけど立っておけ、な発想だな。
座席数は二の次。

150 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 19:15:12.69 ID:b8j43G9k.net
>>142-143
ｷﾓﾁﾜﾙｲ

>>149
8000x8→8600x8
ロザ 18→24(+6)
ハザ 260～264→214(-46～50)
ハ 167→169(+2)

151 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:25:55.96 ID:xYA/aP9T.net
先頭車1両分は大きい

152 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:54:34.26 ID:F9jEK16y.net
先頭車＝トイレ付きという固定観念が設計時に出来上がっているのでは

153 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 22:58:54.93 ID:gsUn+jFX.net
他社から流用する先頭車図面がそれしかないからじゃないの？

154 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 23:04:06.14 ID:xYA/aP9T.net
中間車増減できるようにじゃないの？

155 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 23:50:14.39 ID:e2u7fx5U.net
キハ47-113の貫通ドアに貼ってある紙
「部品取り禁止」
https://pbs.twimg.com/media/DZxc4kBV4AAp1T-.jpg

キハ185?9、8000系の旧シートに変更
https://pbs.twimg.com/media/DZ2lzBkUQAA_1Qe.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZ2lzBjVAAAcewV.jpg

156 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 00:25:07.24 ID:toSK91UT.net
>>155
47-113　伊予灘に増結？

157 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 02:27:11.47 ID:vKqtOunm.net
185-9と13はずっと前から8000系の座席だろ

158 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:04:04.08 ID:ZJaG6+hN.net
3100番台から特急用に戻す時に座席ごと交換だったはず。

159 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/04(水) 05:56:44.58 ID:z9Jegvgj.net
四国新幹線建設あくしろや

160 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 08:05:32.94 ID:42u/WK/s.net
8600系は速度の加減で揺れ具合結構変わるな。遅延時はｗ

161 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 15:09:39.15 ID:Ua370dk5.net
>>160
回復運転時は傾斜制御が間に合ないのか左右揺れが酷いよ

162 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 15:25:19.10 ID:L5Z6Tfk+.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

163 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 17:35:07.00 ID:4CMlkkc+.net
老舗松山駅弁の（有）鈴木弁当店（愛媛）／事業停止

164 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 18:07:07.70 ID:YBb0n814.net
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20180404_01.html
『～駅弁「醤油めし」製造元、松山駅から駅弁消える～』

最近は週末には三越の地下でも売ってたが、やっぱりだめだったか

165 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 18:18:48.98 ID:bpKSY6tp.net
醤油飯とか、名物でないし

166 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 18:19:59.43 ID:bpKSY6tp.net
四トク大野主任レチに駅弁販促しても
事業停止でしょうな

167 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 18:24:18.58 ID:gX+RWg1t.net
需要があるんだから、今治から岡山間の特急「かけ」ってできないかな。
高松行き「もり」を併結w

168 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 18:46:56.90 ID:zMAyhRpH.net
面白い！と思ったんだろうなあ

169 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 19:10:25.94 ID:bpKSY6tp.net
>>167-168
四トク大野主任レチと徳島小山材木店の奥さんと長男の中学野球時代の発言集より面白くない事に、1万3000点

170 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 19:28:56.73 ID:xJ9WYXRx.net
十数人いたはずの女性客室乗務員は今何処。
もしかして全員解雇ですか(´；ω；｀)ｳｯ…

171 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 20:55:38.34 ID:4TfOC1Re.net
>>164
先月空港の穴祭で醤油飯買ったのに…
空弁でもあまり売れなかったか

172 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 21:26:19.14 ID:7iVLVBAu.net
>>171
楽天お取り寄せグルメの時代ですから
阪急ホーミーベーカリーとトランドールは冷凍バンズ

173 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 21:32:00.83 ID:/He9ShBw.net
地方で駅弁一本でビジネスをやっていくのは無理だろう
有名駅弁を出してる業者でも飲食店とか副業で支えてる所が少なくないのに

それと8000や8600の振動や遠心力がひどくて駅弁が食べにくいのも原因の一つだなｗ
JR四国は反省すべし

174 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/05(木) 06:54:51.79 ID:ZS6/gRQa.net
四国新幹線断固支持

175 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 07:04:31.26 ID:KP3kCPqK.net
到着後すぐに折り返すのでテーブルぬるぬる。
停車駅が多くてゆっくり駅弁食えんぞｗ

176 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/05(木) 09:59:23.45 ID:ZS6/gRQa.net
四国縦断新幹線断固支持

177 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 11:45:40.43 ID:jTTByS28.net
>>175
テーブル清掃してないの？

178 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 12:15:34.23 ID:s3r5zxFa.net
ヒント
帝国データバンク松山支店は４日、ＪＲ松山駅で名物駅弁「醤油しょうゆめし」を販売する「鈴木弁当店」（愛媛県松前町）が２日付で事業停止したと発表した。

負債額は約７０００万円。

同支店によると、同社は１９１０年（明治４３年）創業。しょうゆ味の炊き込みご飯に、鶏肉や野菜などを添えた醤油めしなどの弁当や仕出しを手掛けてきたが、近年は同業者やコンビニエンスストアとの競合が厳しく、売り上げが低迷していた。

2018年04月05日 08時08分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180405-OYT1T50020.html

179 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 14:31:56.88 ID:7+n/kDf9.net
醬油めし、あっさりしとって好きやったぞな
松山駅で駅弁が買えんかったらいかんやろう
どこぞが引き継いで続けてくれんかのう

180 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 21:03:01.28 ID:KP3kCPqK.net
>>177
昼間はそんな時間ない。ゴミを収集して座席を回転したら折り返し。
黒い液が付いてたり色々ある。

181 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 22:09:05.41 ID:BXfj4soy.net
>>180
奇跡の7分間　とは大違いだな
今治若しくは伊予北条乗り込みも無いのか

182 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 22:24:28.32 ID:KP3kCPqK.net
>>181
松山から今治はゴミ収集、伊予西条から多度津はトイレ掃除とゴミ収集がある。

183 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 04:24:49.52 ID:viqFR8W1.net
お前ら来週のサロンカー伊代路のスジ教えてほしいか？

184 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 04:34:34.15 ID:mSgefWo1.net
そだねー

185 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 09:06:51.87 ID:7evL0wrO.net
女性車掌のいないJR四国はなんの価値もない

186 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 17:58:44.30 ID:vpmXgWeZ.net
瀬戸大橋線開業３０周年に伴う記念行事の実施について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2004%2004.pdf

観光列車“四国まんなか千年ものがたり”が運転開始1周年を迎える
https://railf.jp/news/2018/04/02/171500.html

国鉄色のキハ185系が特急“いしづち”に充当される
https://railf.jp/news/2018/04/01/200000.html

「TSE」と国鉄特急色のEF65形が松山駅で並ぶ
https://railf.jp/news/2018/03/29/180000.html

ダイヤ改正で“うずしお”の運用に変化
https://railf.jp/news/2018/03/29/100000.html

187 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/06(金) 21:36:00.55 ID:Dtd8rh0r.net
特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

188 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 09:59:09.87 ID:F2bE/uuV.net
なんがでっきょん？

189 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 12:24:24.98 ID:Z/ckk4Vj.net
鈴木弁当店って千舟町に工場があったと思ったが
いつのまに松前へ引っ越してたんだ

190 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 14:30:56.16 ID:effOYKej.net
特急しおかぜ松山駅から愛媛県内短距離客ばかりだもんな。

191 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 15:41:31.04 ID:KgN4dIS2.net
鈴木弁当店の廃業で愛媛県の残る駅弁は今治の業者のみ？

192 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 16:22:10.02 ID:OOxjOENf.net
>>188
なんちゃでっきょらん

193 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 16:51:46.54 ID:DfeJHf5+.net
>>198
みよしの
高松駅弁

194 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/07(土) 17:48:16.05 ID:B+6kG3nf.net
四国縦断新幹線断固支持

195 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 18:11:35.27 ID:XCDs17wf.net
>>193
三好野本店は岡山の業者。
高松駅弁が廃業した後の高松駅駅弁売り場の委託を受けている。

それと高知駅に安藤商店があったと思うけど、まだあるのかな。

196 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 18:23:12.71 ID:atxjEqHy.net
Lets go みよしの～♪

197 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 10:47:07.47 ID:Dl1rgUFi.net
しおかぜ、夕方や土休日日中の8両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
高松駅・宇野気駅・イオンかほく～福岡天神駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
江別駅・野幌駅前・イオン江別～札幌駅
あたりの運行で復活してくれ
マリンライナーが事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

198 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 10:47:16.61 ID:ZzJ5TNGC.net
マリンライナー、夕方や土休日日中の7両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター～岡山駅
高松駅・坂出駅～中庄駅・倉敷駅
丸亀駅・宇多津駅～倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門～岡山駅
あたりの運行で復活してくれ
しおかぜや南風が事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

199 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 17:10:31.06 ID:1CLmkJ5B.net
いつものキチガイなのでスルーしろよ。

200 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 17:15:57.29 ID:HxLFBdyp.net
>>199
お前もかまうな

201 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 21:55:22.58 ID:rT5uHwRu.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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202 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 11:50:38.69 ID:VJXFQmih.net
「醬油めし」って登録商標だったのかね
そうでなかったら、他の店が使っても構わんのかな

203 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 13:37:54.11 ID:RkQgyNac.net
高松　2人@12:00
四カマ　キヤ141＠車庫内

204 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 17:31:14.39 ID:yeEG1ZPv.net
>>145
相生から新幹線で乗り継ぐ際、特急料金が安くなるし、岡山から坂出までマリンでそこから乗り継ぐ際も適用されるし、
サンライズも坂出で乗り継ぐ際、松山と高知方面の特急にも適用されるから、ほぼJR西日本のおかげですね。

205 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 05:48:17.61 ID:bPnE2/3r.net
四国新幹線断固支持

206 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 10:20:00.81 ID:bDH0F0UK.net
記念切符四国
端岡　1801～

207 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/10(火) 16:45:21.32 ID:bPnE2/3r.net
全台車をefWINGに交換すべし

208 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 23:33:28.68 ID:y/xFEHTG.net
>>207
ろくに考えもせず削るようなメーカーの
台車なんか怖くて使えないw

209 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 07:31:29.67 ID:RZUhmUP/.net
平日にサロンカーなんか鳥に逝く暇人多いのな
いい御身分で羨ましいわ

210 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/11(水) 20:16:43.96 ID:RkUyNV11.net
>>208
アメリカ、熊本で安全が実証済み

211 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 22:14:19.92 ID:QL/VlWFP.net
>>209
生き甲斐だから有給取って
萌えているんだから

212 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 05:56:58.70 ID:3ct/NsdC.net
>>210
安全性でなくて
図面通り、指示通りに加工できないのに
検査も通り抜ける（もしくは検査してない）
そんなメーカーの開発品の信頼性が
どの程度のものなのか？
カンパニーのトップが謝罪や引責辞任しても
意味ないぞw

213 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 09:35:17.42 ID:yX5zOBDC.net
>>191
短距離急行毎時入れて特急間引きでいいような

214 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 09:52:28.60 ID:qjI7nReP.net
「しおかぜ」伊予市まで延長しろ
今では今治より開けているぜ
「宇和海」との乗り継ぎも両面ホームで
楽に出来るし

215 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 11:35:51.74 ID:MQNP5Rhv.net
>>214
松山～伊予市でしおかぜ・宇和海続行も無駄やし、
かといって宇和海を伊予市発着にしたら、松山～南予の客が宇和島バスやマイカーに移っちゃうよぉ

216 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 12:53:24.69 ID:zygOsB2Z.net
ＪＲ四国 ３年連続で赤字見込み04月12日　06時33分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180412/8030000780.html
利用客の減少などにより厳しい経営が続くＪＲ四国は、今年度・平成３０年度の事業計画で、老朽化した車両や設備の
修繕費がかさむことなどから、３年連続で赤字を見込んでいて、鉄道以外の事業にも力を入れ、経営体質の改善を
進める方針です。
ＪＲ四国の今年度の事業計画によりますと、鉄道運輸収入は、大型の観光キャンペーンが行われた昨年度と同じ
２３５億円を見込み、瀬戸大橋の開通３０年の記念行事や好調なインバウンドなどで引き続き集客を図るとしています。
一方、営業費は安全性の向上を図るため、老朽化した車両を取り替える費用や設備の修繕費が８１億円にのぼるなど、
合わせて４０３億円を計上しています。
こうした結果、今年度の経常損益は１５億円の赤字となる見通しで、事業計画で赤字を見込むのは３年連続です。
このためＪＲ四国では、今月、京都市内に外国人観光客向けの簡易宿所を開業するほか、ことし秋には、高松市の
ＪＲ高松駅前にビジネスホテルをオープンさせるなど、鉄道以外の事業にも力を入れ、経営体質の改善を進める方針です。
ＪＲ四国は「昨年度に比べて大型イベントは少ないが、これまでの施策を継続し、さらに磨きをかけるとともに事業領域
の拡大にも取り組みたい」としています。

217 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 19:21:54.99 ID:y2u+OVc/.net
>>215
郡中からは伊予鉄で市駅へ便利に

218 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 19:23:52.53 ID:y2u+OVc/.net
>>216
どっきん四国　30周年のイベントがあるんやないか？
初日は風、二日目はブルーインパルスが故障やって四国らしかったけど。

219 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/12(木) 20:09:23.95 ID:1CDsGHqu.net
>>216
上下分離方式を採用すべし

220 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 20:14:11.71 ID:DW2YCMZO.net
オレンジタウンェ・・・
ミニストップェ・・・
シコックスープェ・・・

221 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 20:25:03.22 ID:y2u+OVc/.net
>>220
第一段はスッポンの養殖だった記憶。

いちおう、めりけん家とウィリーウィンキーが成功例な。
失敗例の最大なのが電車屋さんやな。

222 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 20:30:33.96 ID:1VppJKh5.net
>>221
ウイリーウインキー撤退しまくってるけど、あれは成功の範疇なのか

223 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 20:35:50.91 ID:1ALHW6L/.net
めりけん家　香川県内では不評でもう3店舗まで縮小。東京でもっているようなもの
ウィリーウィンキー　まあこんなものというよりJRとしては成功しているうち

224 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 20:39:39.27 ID:1ALHW6L/.net
オレンジタウンの失敗が今なお響いている
鏡台灯台の連中がどうしてあれが売れると思ったのか理解不可能
西宝町の設備を多度津へ移転して、跡地にマンションを建てたほうがずっとよかった

225 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 22:18:47.23 ID:o+HR2e11.net
お勉強ができるのと経営者として優秀かどうかは別。
お勉強はできてもバカはバカ。

226 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 22:47:38.07 ID:ixpKTXzA.net
胡麻擂りができるのと経営者として優秀かどうかは別。
ソニー真理教はできてもバカはバカ。

227 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 22:59:39.12 ID:1ALHW6L/.net
四国は当分の間、引退車両の西条押しつけと全席グリーン食事列車の増産、あとは2000系量産車の取り換えくらいしかできない
廃止にしたい予讃海線は全席グリーン食事列車を運転しているから不可能になっており、アイランドIIはまだ1両のまま

唯一増収策として使えそうなのが、2000系による岡山～伊予西条間の特急「いよ」（もちろん岡山～多度津間は南風併結）と1500形改造のお座敷貸切列車

高松運転所は北側気動車庫まで完全にバス車庫化する気のようだし、それで場所がなくなるキハ185系は多度津へ追いやられるだろう
多度津駅の南西にある留置線群は機関車用に縮小変更（転車台はあの場所のまま）した上で、建物等を解体して駐車場とする
そして、北東の現駐車場とその奥の元操車場跡地に留置線と運転所建物を設置する

228 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 23:00:51.02 ID:1ALHW6L/.net
昭和町駅を予讃線側へ移設して、高徳線の線路容量を高めるとともに渋滞を緩和する
うずしおとマリンライナーを出来うる限り対面乗り換えさせるよう信号と分岐器を改良する

国分駅の旧貨物区画とあたりの空き地を買収して、中層のファミリー向けアパートを建築
居住者に限り小学校卒業までは国分駅～端岡駅の定期券を無料進呈、それ以上は定期代半額助成（ただし、宇多津以南に限る）すればそこそこ入るだろう

西条があと屋内3両で終わり
当然2101と8001は入れられるから、ほぼいっぱい
フリーゲージトレインはそのうち屋根が取り付けられるだろう

229 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 23:29:59.83 ID:1ALHW6L/.net
香川県以外はあまりやることがなく
松山駅から貨物部分が移転したら、0番線を設置して誘導信号機での「宇和海」入線をやめさせる
関川駅と大浦駅に2両分のホームを増設
キハ185系を用いた「夜行急行あしずり」を3連休だけ運転（岡山以東はEF65の牽引）
徳島運転所の移転は無視
とりあえず牟岐駅以西の3セク移管

あと、4県が合同で岡山までの線路を買収しようよ

230 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 06:58:12.85 ID:0PERDs2I.net
脳内経営者様、中期経営計画のプレゼンお疲れ様です。

231 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 08:48:25.12 ID:65qapIYc.net
>>209
お前、有休も取得できないブラック企業でお勤めなんだなw

232 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 10:36:18.92 ID:b8jPcD35.net
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ygu

233 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 23:06:07.29 ID:RvoXbv+J.net
>>227-230
磐越急行電鉄の駅ビルは松菱百貨店の話だな

234 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 23:08:31.75 ID:RvoXbv+J.net
きっかけは！株式会社松菱友の会

235 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 01:20:56.23 ID:Zg2lFHO9.net
鉄オタの志摩って何者？

236 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 20:54:55.25 ID:Fi4fUb1U.net
>>210
熊本で脱線したけど大丈夫か

237 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 10:05:02.72 ID:invqCF8L.net
喫緊の課題は、本業の下灘駅の人気を
まったく収益に結び付けられてない件だろ。

いつも週末にはやたらと人がいるが、
車で来て狭い道路に路駐したり
線路に降りてインスタ映えする写真を撮ったり
ホームの縁に腰掛けて列車を止めたり
散々迷惑行為を働いたあげく、1円も費やさずに去って行く。

真面目な話、有人化して入場券を買わないと入れなくしろよ。

238 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 10:35:03.43 ID:U9a7BvzW.net
人を配置してペイするほど下灘駅に人来てるの？

239 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 10:45:26.19 ID:a4Ktdw3v.net
特急停車駅の駅員が公務員の帰宅時間にいないので毎日遅延している

240 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 11:57:16.00 ID:aGYT+WzM.net
>>237
土合駅に自動改札機設置だな
http://www.signal.co.jp/products/afc/afc01.html

241 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 12:00:10.43 ID:aGYT+WzM.net
>>238
飯田線のバラードをカーオーディオで聴きながら歌いながら
https://gazoo.com/drive/mura/171101.html

242 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 12:01:47.66 ID:mi2SRv/J.net
>>238
鯔でもいいでしょ

243 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 12:03:26.25 ID:aGYT+WzM.net
真面目な話、有人化して入場券を買って自動改札機設置して入れなくしろよ。
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/

244 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 12:06:36.29 ID:Sh7tstF/.net
喫緊の課題は、徳島の阿波踊りの人気を
まったく収益に結び付けられてない件だろ。

いつも阿波踊りにはやたらと人がいるが、
車で来て狭い道路に路駐したり
道路に降りてインスタ映えする写真を撮ったり
ホームの縁に腰掛けて渋滞を増やしたり
散々迷惑行為を働いたあげく、1円も費やさずに去って行く。

真面目な話、徳島市内に入場券を買わないと入れなくしろよ。

245 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 12:20:02.31 ID:Sh7tstF/.net
喫緊の課題は、徳島の阿波踊りの人気を
まったく収益に結び付けられてない件だろ。

いつも阿波踊りにはやたらと人がいるが、
車で来て狭い道路に路駐したり
道路に降りてインスタ映えする写真を撮ったり
道路の縁に腰掛けて渋滞を増やしたり
散々迷惑行為を働いたあげく、1円も費やさずに去って行く。

真面目な話、徳島市内に入場券を買わないと入れなくしろよ。
そうすれば70年間反社会勢力が支配している
板東英二と徳島新聞主催の「ムネオハウス・イベントお食事券」が無くなるんじゃね？
http://funshoku.blogspot.com/2013/08/bandou-eiji-genzai-datuzei-fukki-awa-odori.html?m=1

246 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 12:27:48.59 ID:aGYT+WzM.net
>>215
懐かしの
新八代駅での対面乗り換え面倒くさいぞ

247 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 14:35:34.88 ID:cvo3xtXz.net
>>237
うどん屋とパン屋出店やな。
スープ屋は諦めるで

248 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 16:16:18.23 ID:4WBWA7ET.net
サロンカー阿波路いつ頃なる？

249 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 17:24:43.00 ID:tGhSDZwL.net
高松琴平電鉄は今度京急のラッピング電車を走らせるけども、
京急ではアンパンマン列車の運行すら禁止されているんだな
京急がWeb限定わくわくアンパンマン列車ツアーを販売する予定もないし
アンパンマン列車のタオルハンカチはおとどけいきゅうにもないし、
京急線駅構内のセブンイレブンにもないし

250 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 17:52:24.28 ID:dl1O/PPS.net
>>248
徳島ＤＣか四国ＤＣの開催時まではないんじゃないの？
それか５年後の瀬戸大橋開通３５周年記念か？
それまでにサロンカーなにわが残ってればの話だけどね。

251 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 18:18:59.48 ID:nb3xyROz.net
>>247
阿波踊り運営を徳島新聞社から、JR四国とデュークとスプラッシュに受託に変更

252 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 18:20:35.85 ID:JPm6db4x.net
>>247
阿波踊り運営を徳島新聞社から、JR四国とデュークとスマッシュに受託に変更
http://smash-jpn.com

253 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 19:03:57.67 ID:G17UnghmA
8000系も将来的には置き換えになるらしいが、86で置き換えるんかな?

254 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 18:57:50.23 ID:qF7n1r/S.net
2600系初めて乗ったが高徳線なら結構いけるんじゃ？
乗り心地や加速も良いしカーブでも思ったより振られない。
うずしおの置き換えに必要な数を増備すればいいのに…

255 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 20:17:07.75 ID:a4Ktdw3v.net
前2600乗った時はカーブで速度抑えてた。

256 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 20:30:31.68 ID:m0lc8XN8.net
うずしおにはN2000限定のスジとノーマル2000性能のスジがあるようだが、2600は前者のスジにも乗るのか？無理そうな気もする

257 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 20:59:07.54 ID:G17UnghmA
あくまでも、ノーマル筋らしい
130km/hも検討されたけど車両調達コスト削減のため120km/hに
押さえられた

258 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 21:01:38.08 ID:G17UnghmA
2700系は、130km/h対応かもね
一両あたりの価格からすると
空気バネと振り子式は価格はだいたいおなじみたいだから

259 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 22:46:24.57 ID:5Fxy8gVt.net
2600系のシート、シートバックが高くてイイね！
ドリンクホルダー、コンセントもあるし！
チケットホルダーが有れば完璧だったね！

2600系とN2000系＆2000系のエンジン音を比べると
N2000系＆2000系の方が軽快に回ってる様な気がする

260 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 22:56:43.26 ID:rMcAHcg9.net
>>239
駅員はきっぷを売ってナンボの要員。
集札はほとんどアガリがないから人件費の費用対効果面で無駄と判断されたんだろう。
特に帰宅時間帯にその辺の駅からの乗車なんてほとんどない。

しかし、最終29Mまで10分前後当たり前に遅れるのには呆れる。松山着はいつも1時回ってる。

261 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 01:07:08.06 ID:tQK3V8wy.net
>>256
そもそも最高速度が120km/hでN2000の置き換えは考慮してない感じだから無理

262 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/16(月) 08:17:54.95 ID:JScJIJAS.net
四国縦断新幹線あくしろや

263 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 10:52:59.75 ID:7O6zriPa.net
>>262
宇和島から転勤さすんか？

264 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 19:37:16.96 ID:azKXzcVt.net
バースデイきっぷ自由席で予讃線・土讃線に乗ってきた
金曜52Dの混雑が須崎～高知と琴平以東
17M丸亀～観音寺のデッキ立ち客で溢れてましたね、これは平日のみの光景？
この様子みて最繁忙期でもしおかぜに8600使う決断した気がする

265 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 19:39:08.62 ID:azKXzcVt.net
>>264
×52D
○42D

266 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 19:54:25.76 ID:kA0N3874.net
>>264
> この様子みて最繁忙期でもしおかぜに8600使う決断した気がする

客関係の理由ではなく、8000で8両編成が5本しか組めなくなったからだろ
四国の場合は車両事情が優先なのは、2150の代走に2005を入れてることでもわかる

267 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 21:08:06.00 ID:js0ci0y0.net
>>238
土日の夕方なんかざっと100人ぐらいは居る。
雰囲気がいいからって人がゾロゾロ集まってきた結果
人が多すぎて雰囲気ぶち壊しで笑える。

そんな状況でも列車の乗降客は5～6人がいいところ。

268 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 21:18:41.98 ID:o4MjcZxm.net
>>260
いしづち101号（当時1号）はいつも遅れてたので2000系から8000系にしたけど、それ以外改善がないね。
夜は上りのいしづちも遅れてるし、単線だからかなり引きずるね。

>>261
130km/h出す区間は少ないけど、N2000ダイヤは余裕がないからね。

>>264
8600系で改善と言い張るんだろうね。まだ使えるS1編成廃車だしね。

269 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 00:29:18.56 ID:wk9PozdF.net
>>238
土日の夕方なんかざっと100人ぐらいは居る。
雰囲気がいいからって人がゾロゾロ集まってきた結果
人が多すぎて雰囲気ぶち壊しで笑える。

そんな状況でも列車の乗降客は5～6人がいいところ。
https://youtube.com/watch?v=xwz4pfKX77Q

270 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 00:33:49.87 ID:gb46BPuu.net
松山-坂出に快速キボンヌ
この区間18切符が使いにく過ぎる

271 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 03:19:07.09 ID:ddXBuYEm.net
>>270
再発見しか売れなくなるからダメ。

272 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/17(火) 04:15:37.79 ID:nRiZcFyc.net
四国新幹線あくしろや

273 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 05:54:52.11 ID:bNETv29W.net
>>267
人影が無い時代から写真収めてた方からすると、今や人が多くて雰囲気なくて写真映えしなくなったとか

274 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 12:32:07.23 ID:qfJd222ni
おい、新潟駅が、高架化されたぞ、

高架化　あくしろ 松山駅

JR四国　松山支社は、JR東日本　長野支社 以下だ。

JR東日本　長野支社

http://www.jreast.co.jp/nagano/


JR東日本　新潟支社

http://www.jrniigata.co.jp/

275 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 14:55:37.96 ID:PW913gAA.net
「伊予灘ものがたり」乗客８万人達成
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201804160026

276 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 18:35:03.75 ID:qfJd222ni
JR四国は、JR東日本以下の、税金泥棒のクズ

JR四国って、自滅し過ぎ

・　大人から嫌われているアンパンマン列車
・　川崎重工製の、欠陥efwing台車
・　川崎重工製の、欠陥車の受け入れ
・　失敗続出の副業

277 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 18:36:20.68 ID:qfJd222ni
高架化　あくしろ松山駅

278 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 18:48:11.49 ID:Tcjrig75.net
https://twitter.com/seto5510/status/985104976086093825

同じ8両でも8600だと1列車につき指定席数が13減るのか
グリーン席が12増えてそれなら、普通車指定席は25席減？

279 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 19:06:53.96 ID:uJw1IkzW.net
自由席も30くらい減るから8両編成でも8000系7両分程度の輸送力しかない

280 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 19:15:17.01 ID:be1GkG1S.net
2018年04月13日
平成３０年度「ゴールデンウィーク期間」の指定席予約状況について
～今からでもまだ間に合います。ご予約はお早めに～
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2004%2013.pdf
昨年GWとの指定席供給量変化
しおかぜ:3540→3462
南風:1624→1416(前半)/1624(後半)

281 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 20:33:10.82 ID:a6nzqhtA.net
乗車率向上の裏仕掛やな

282 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/18(水) 08:56:09.90 ID:P3iz1qwF.net
四国縦断新幹線建設あくしろや

283 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 11:14:07.21 ID:Wl1grCXT.net
坂出・高松間
急速にロングレール化が進んでるな
ジョイント音が激減した（ファン的には、残念）

284 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 12:40:25.61 ID:CdZmvGtx.net
>>283
設備修繕

285 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 12:41:34.10 ID:CdZmvGtx.net
>>283
8600系3B配備→8000系3B廃車

286 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 12:43:19.65 ID:ZBxDiKaZ.net
>>254
南風との連結で困る｡

287 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 13:43:32.60 ID:56LHB6Pi.net
>>286
救援列車として併結はできるが、通常は総括制御さえできないの？

288 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 14:49:14.78 ID:BgRg1Rwb.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

289 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 15:24:43.58 ID:IP2qMou6.net
DMVの「愛称」と「デザイン」を募集します！
http://asatetu.com/archives/1172

ＪＲ四国、新型ディーゼル特急車両４両を製造へ
https://www.sankei.com/west/news/180417/wst1804170044-n1.html

【JR四】DE10牽引 「小松工臨」運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/04/jrde10_1159.html

4／28～30。5／1～6まで「しまんと4号・7号」2600系で運転
今日の1004M代走185系 12+1018+24

290 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 16:14:39.92 ID:/lA05uzP.net
>>286
宇多津以北なら傾斜殺してるし、連結高さと制御の読替え機で何とかなるんじゃ？

291 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 17:02:03.34 ID:XBgcZRGp.net
>>283
ロングレール化はそこに限らず予讃線でかなり進んでるけど、路盤が安定してないからあちこちベコベコ。
8000に乗ってるとボヨンボヨン揺れる場所がいくつもある。

292 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 19:26:21.99 ID:twCAmLap.net
>>278-280
8000→8600系はロザ6増・ハザ46～50減・ハ2増。

>>287
制御電圧(2600系は100V)から違うため併結不可。

293 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 20:19:06.15 ID:56LHB6Pi.net
>>292
まだ使う2450の一部を2600系併結改造するしかないかね

294 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 01:07:41.57 ID:2E8cZ7CD.net
8000の試作車って試験で相当走り込んでるから機器も大分ヘタってるだろうし量産車との差違が少なからずあるから他と比べて早期の廃車でも妥当な感じに思うけど

295 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 02:07:34.33 ID:zGopiGaZ.net
あの試作車は事実上別形式だからな。
VVVFは全く別モノ。
モーターも別モノ。
構成も違う。
>>294
走り込みといっても定期運用に比べれば知れてる。
もしそれが原因なら残りの8000は余命1年ないことになる。(8000の車籍は試作と量産が同一年度)

296 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 03:47:53.02 ID:khChWKkKx
160km/hでの運転予讃線内での運転目指したくらいだからな

297 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 03:48:32.23 ID:G+uwKJgp.net
初期の東洋インバータ搭載で
更新して使うつもりが無いのだろうね
東芝のはいまの制御器筐体の中身入れ替えで
ゲート制御部も素子部も更新できるから
リフレッシュされるかもね

298 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 08:08:39.88 ID:xL7UsiBtf
>>295　それと、

振り子の、方式　もな。

299 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 12:09:07.49 ID:79c9nNzr.net
海岸寺～詫間の海岸寺県道オーバークロスのお立ち台が立入禁止に
https://pbs.twimg.com/media/DbDk0P4VQAAQh3p.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbDk1rvVwAEIPdV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbDk36bVMAAmPnS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbDk5zMVwAA3XIx.jpg

300 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 13:38:09.93 ID:csLbZWKL.net
試作車は8001（連結器が400系のように左右に開く）だけ残るのかな。
試作車MMユニット2両と組む量産車の8501は巻き添え？

301 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 13:47:41.81 ID:pddV+9ED.net
>>300
気動車と違って電車は1両単位で管理とはいかないから、
そうなるんでは？

302 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 18:23:52.72 ID:eciZYlvO.net
あとは緊急用予備車にするとか

303 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 18:43:35.27 ID:pddV+9ED.net
>>302
確かに事故でダメージを受けるのは先頭車ではあるな
8600がやたらに細切れ短編成なのは、
事故のときに使えなくなる編成を減らすための対策と見るのは深読みし過ぎかな

304 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 18:50:44.14 ID:qI/pZn85.net
8000系と8600系も救援列車として併結はできるが、通常は総括制御さえできないんだっけ？

305 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 21:05:15.81 ID:9ppnk0B0.net
>>301
7000に対するイヤミかよ。

306 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 21:22:15.20 ID:tSd+5kca.net
>>300
L1の8001を8501に置き換えてミッドナイト専用編成はないか…

307 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 23:46:43.88 ID:g1v2m/YG.net
電車が一両単位で運用できないのはもちろんだけど、2600もDC100V系統が編成全体引き通しらしいから分割できないんかね？

308 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/20(金) 07:53:15.93 ID:RnNGhVaT.net
特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

309 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 09:25:07.61 ID:6wgIuwRF.net
>>299
先週サロンカーなにわが来た時にでもトラブル起こしたか？

310 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 09:33:25.31 ID:qJleKi6a.net
なにわの時といえば、お墓の中に三脚立てる奴撮られてたな

311 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 10:14:00.90 ID:dtKjpWUv.net
>>309
道路にまで三脚立ててたらしい

312 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 17:22:06.54 ID:YE7mein2.net
昼間の2両宇和海で松山発時点で相席にならず伊予市出発時点でもポツポツ空席という珍しい光景
土日は絶対ムリでしょうね

313 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 18:51:26.30 ID:DBjZvYb/h
この電車は、高松５：１７発特別急行列車の、いしづち１号、宇和島行です。
この電車は、乗車券の他に、特急券が必要です。

314 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 19:31:24.33 ID:vFIDBoYx.net
松木常務がnhk松山制作の瀬戸大橋30年京都のゲストハウス取材に

315 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 20:07:41.20 ID:s4/5AlQz.net
考えてみれば8000もリニューアルからそろそろ15年経つし遠くないうちに何かしらの動きはあってもおかしくないよな

316 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 20:29:00.58 ID:DBjZvYb/h
あっ、栗林君だ！松本行ったんじゃなかったんだ！

317 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 20:31:23.76 ID:DBjZvYb/h
嗚呼、僕ね、宇和島手前のね、３３‰をね、グイグイ登るね、いしづち１号、大好き、なん、だ。

318 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 20:33:46.44 ID:DBjZvYb/h
あっ、栗林君だっ！四国フリーきっぷで宇和島行くんだね！僕、観音寺カーブと玉之江カーブに手を振りにいくよ。

319 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 20:47:58.36 ID:fcRataVi.net
381系もも2022年までだし8000系も2033年までに消える可能性があるね

320 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 21:57:39.88 ID:DBjZvYb/h
あのなぁ、栗林はなぁ、半角はなぁ、使わねぇーんだよっ！

321 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 21:27:09.83 ID:Y7C3ML5j.net
>>315
2000と8000を同時に手を付ける体力なんてないでしょうに。
特大級補助金が出れば話は別。

322 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 21:36:15.22 ID:GYu/xTpZ.net
8600を3両増やしただけで玉突きで他の系列の運用を激変させられるんだから、
いかに特急の車両運用に余裕が無いか分かる

323 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 22:10:33.35 ID:DBjZvYb/h
栗林君、まだ四国にいたんだ

324 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 22:43:26.79 ID:DBjZvYb/h
栗林君は松本に家族で引っ越したよ。
今はＪＲ篠ノ井線で鉄道ライフを満喫してるよ。
栗林君が言うには長野のＪＲは四国とは訳が違うって言ってたよ。

325 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 23:07:39.40 ID:DBjZvYb/h
へー、そうなんや～

326 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 23:47:39.67 ID:RYXADtP2.net
8600系に先頭車が多いのは将来の減車のためと思っていたが、
予備編成を最小化するためなのかもしれない。多度津で検査できるキャパとかあるし。

327 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 02:05:36.54 ID:gFGbJCV4V
あと、10年以内に8000も更新するみたいだよ。
8600で更新するのか、別形式を作るのかは2000の更新が終わった
後に検討するみたいですが

328 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 06:55:06.21 ID:Nnh+64Z/M
あっ、栗林君だっ！

329 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 13:16:41.10 ID:u2z0CsXq.net
柔軟な対応の為運転席付き短編成型と見ていたけど 8000はその改造はしないで捨てちゃうのかな？

勿体ない

330 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 14:31:57.14 ID:yHzjCXBm.net
25年も看板特急の最前線で活躍してればもう十分では

331 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 16:16:17.94 ID:M5l+NTMJ.net
>>330
近鉄のビスタカーとかスナックカーは？

332 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 16:22:49.65 ID:gYZe1kun.net
次の補助金が出るまでは8000系が主力でしょう。
次の新型電車特急は揺れを考慮してもらわんと。東のフィードバックとか。

333 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 18:33:18.64 ID:9sk74adi.net
今日の特急うずしお9号はアンパンマン3両+アイランド3両だった
https://pbs.twimg.com/media/DbRROpmV0AEZQJf.jpg

334 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 18:35:07.41 ID:araoIO+C.net
>>331
そこを基準にする考え方は変。

335 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 18:46:25.59 ID:25AcSSFz.net
某相談役が、8000系も10年以内にはどうにかすると言ってたらしいが、ｷﾊ185・32・54・40・47はどうするつもりだ？

減便減車で対応するにも限界があるし。

336 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 00:14:44.49 ID:l1w8YjNZ.net
近鉄なんて基本性能の進化も、経営陣の考え方も
昭和で止まってるような頭が固い会社と一緒にされてもなぁ。
競争相手が新幹線にしか眼中にない東海だから救われてるけど。

>>335
キハ185、54はエンジンを換装して内装も直せばまだまだ使える。
キハ32は同時期の3セク車は手に負えず廃車させてる例が多いけど、
多度津レベルのメンテ体制なら40年以上は使えるよ。

337 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 01:14:17.26 ID:ZK/LgUvaL
8000系の更新は、マジ
8600での更新なら早いが、別形式にすると少し時間がかかったかかるみたいだね

338 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 01:16:17.68 ID:ZK/LgUvaL
別形式にすると28年から30年辺りになるらしい
86だと製造期間の関係もあるから22年から25年で更新

339 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 01:27:33.69 ID:blUuPFWE.net
キハ32は、新潟鐵工所のNDC最初期の世代であり、
富士重工のように軽量化を追及していなかったため、
この世代の気動車はかなり現存もしくは長期間運用された

次の全般検査をするかどうかだけど、急勾配に対応したアケチ100形みたいな気動車に置き換えられる可能性もある

340 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 01:46:19.01 ID:0AkvgLbm.net
>>335
10年以内にどうにかするじゃなくて、10年以内にどうにかしなくてはいけなくなるんだよ。
1993年デビュー、今年25年。
毎日ひたすら岡山～松山を朝から晩まで行ったり来たり。経年よりも距離がかなり嵩んでるのは間違いない。
これを35年も使えるかという話。

近鉄特急と年数だけ比較してるのがいるが、近鉄特急は運用が緩い。

341 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 03:08:44.89 ID:ZX4VsD0h.net
>>335
キハ185は2000と一緒に置き換えじゃない？

342 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 03:39:44.18 ID:kJI30pJY.net
まだ185を置き換えとか言ってる奴がいるんだな

343 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 07:12:59.50 ID:bgge5qkM.net
>>340
累計走行距離に加えて、海岸沿い・海上を行き交ってては劣化激しそうね

344 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 08:21:44.66 ID:ld4si7gT.net
ふと思ったけど2600の代わりに導入される振り子式の新型車ってそんなに車体傾けなさそうに思えてきた
多分車体も2600とほぼ同じになりそうだしそうなれば5°も傾けるのはまず無理だし

345 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 08:22:03.55 ID:Ms4UA5or.net
何処かの中古買った方がまだ良い
下手に新造に走ると揃う前に支障が
ここは安くいずれ切る事を想定だろう

346 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 09:25:10.63 ID:o8E+3I/+.net
中古って都合のよいタマは？
昔いた無償譲渡厨みたいにそこの想定が無いならただの馬鹿だぞ

347 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 09:31:49.72 ID:hUKd9ex1.net
中古なんか買ってもメンテナンスに苦しむだけ
たぶん113で懲りてるだろう

348 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 12:34:57.59 ID:ZK/LgUvaL
338だけど、西暦ね

349 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 13:23:23.65 ID:OR+6J4Ca.net
>>345
西と智頭しかまともな気動車特急もってないけどな。

350 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 13:52:43.94 ID:ZX4VsD0h.net
>>347
確かに113の置き換えのために115や211を購入する気配がないのも事実
121に至ってはリニューアルして7200にする有様だし

351 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 14:06:38.31 ID:4NBhS/Gj.net
211買って、efwingとVVVF化で6400系ですよ

352 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 15:04:27.14 ID:aXZHl4HX.net
>>350
113は運用減・予備車統一で代替車なしで廃車する

353 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 15:08:31.31 ID:0AkvgLbm.net
>>344
そういうセコい発想で失敗したのが2600。
今度はイチからキチンと作らないとまた失敗する。

354 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 15:58:06.93 ID:b3d34Ruc.net
空気式も面倒だな
http://bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/0040/2017/0040002581.pdf

355 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 16:37:06.25 ID:MpPP21oi.net
>>344
さすがに空気バネ傾斜と振子では車両限界変わるから
車体は作り直しだろう。

356 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 17:47:13.29 ID:VlOhC9sX.net
振り子維持なら、余計なこと考えずに素直にキハ187の2ドア仕様でいい。新しいのはwifiとコンセントくらいで上等。変に1から設計する方がナンセンス。先頭車＝トイレ付という状況も解消されて少しは定員も稼げるし。奇数両編成は組みにくくなるかもだけど。

357 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 18:03:51.70 ID:/XsPzSOB.net
振り子式なら新しく２０００系作ればいいだけだろう。
全面形状の変更をするだけでも新車感は出るわけだし。

０系新幹線だって
０系廃車の後に０系新幹線を新造した。

358 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 18:29:03.31 ID:AnXuSnFo.net
2000系はメーカーが鉄道車両生産から撤退したから再生産はできないだろう

359 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 18:32:26.04 ID:VlOhC9sX.net
>>357
そう来ると思って2000系の問題点を書いてますよ？何よりも187は日車でも製作実績があるし、3両なら分割して使えば良いだけの話。G車や中間車を排除するのもキモ。

360 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 20:33:47.09 ID:ld4si7gT.net
323だけど自分が言いたかったのは振り子式だからといって5°も傾けなくても空気バネ式と同じ程度の角度で十分じゃないか?ってこと

361 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 22:03:14.75 ID:0AkvgLbm.net
>>360
それをまた開発するくらいなら従来の完熟したシステムを踏襲したほうが手っ取り早い。
振り子と車体傾斜では傾斜時の中心とかが全然違う。
安く上げようとスケベ心を出して2600で失敗したんだから、またそれをやるのか？

362 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 22:51:26.67 ID:b3d34Ruc.net
気動車が振り子になるなら電車も振り子のままでよかったのではと思ってしまう。

363 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 23:29:26.00 ID:ld4si7gT.net
西の381で傾斜角を3°に縮小した奴がいたから角度を小さくする分には大きな手間はかからないのかと思えばそうでもないのか

364 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 03:00:28.73 ID:bgO/qN81.net
サンライズ琴平の時は気動車に変更は改正後もそのままだったか
https://twitter.com/hideyan_osaaho/status/987841221790810112

365 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/23(月) 06:12:42.70 ID:6K23FYww.net
全台車をefWINGに交換すべし

366 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 08:16:22.31 ID:TOTSxVdU.net
>>362
経営状態からするとメンテナンスコストが掛からないことが命題だったので振子を避け、
8600の時はタンク増やしゃ空気バネで何とかいけるとなったからなぁ
でも2600造って試したら土讃は無理で誤魔化しようが無かったので渋々諦めて振子に。
2600試作車は失敗してもDCだから現状のようなうずしお運用や、ゆくゆくぶっ飛ばさないむろと・剣山に運用できるけど、
8600試作車で失敗は架線下では使い道が無くなってしまう（繁忙期の多度津高松シャトル特急くらい？）から無理矢理量産したのもあるのかもしれない

367 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 09:28:41.02 ID:wMKmiaa5.net
車体がむちゃくちゃ重いままで振り子だと保線が相当面倒になりそうだから
やはりゼロから設計し直しだろう

368 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 11:41:45.35 ID:+WfqUogq.net
一番軌道に負担がかかるのは遠心力。

369 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 18:46:23.15 ID:zqWqrjlj.net
2600で185を玉突きして47を置き換え、というのも一つの手だけど、2600の重さと185の32以下のラッシュ耐性がねえ、、

370 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 20:14:57.17 ID:83EORMM16
JR四国の正体は、民進党・立憲民主党系列の、

連合ずぶずぶ　の、金なし労働組合鉄道　JR四国

これが、JR四国の、正体やで。

日本労働組合総連合会

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88%E7%B7%8F%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A

こんな鉄道に、乗ってられるか！

371 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 20:20:52.73 ID:83EORMM16
>>370
それと、もう一つの正体

全国労働者共済生活協同組合連合会　（ 別名　全労災 ）

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E5%8A%B4%E5%83%8D%E8%80%%E5%85%B1%E6%B8%88%E7%94%9F%E6%B4%BB%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A

金なし労働組合鉄道　JR四国なんか、うんざり

372 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 21:50:32.61 ID:oglsyNgU.net
今日の1074D 2156＋2116＋2523＋2426
2523は１ヶ月ぶりの運用

373 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 22:57:16.00 ID:lLFqnTxV.net
ほう、121系を4編成中2編成運用、ワンマン仕様2編成は予備って中々思いきった運用するんだな。

んで、113系黄色編成はもう除籍されてるとして、青編成は使うのか？

374 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 23:42:44.65 ID:FHU5JqqC.net
8600より8000の方が遅れ回復しやすいのは、カーブでスペック以上に飛ばすから？

375 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 00:51:43.33 ID:Vsc3lSVN.net
>>373
121系の残存運用が気になる。流石に4連は消滅したであろうが。

376 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 02:08:49.02 ID:EOtJgPcw.net
反対に2連がチョロチョロするより4連でまとめたほうが扱いやすい気がする。
最後は2編成揃って運用離脱。

まあ短期の話だから考え方はいろいろあるだろうが。

7200化の進行は思ったより早かった。

377 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 09:12:25.09 ID:R4nEIZiC.net
振り子は885の例もあるから軽すぎるのも問題

378 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 10:46:32.12 ID:hqOAOv3+.net
https://twitter.com/raizorai00/status/987972398694608897
こうなったら、「伊予灘」以外の運転をやめてしまえ

379 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 13:22:33.81 ID:QEsvimBp.net
えーとねえ、午前中は1601M→108M→1221M→1226Mで4Bにて運転、昼からは2Bに別れて150Mや145M、153Mとかで動いてた。

なので、サンポートは数本除いて全部7000&7200系で固まってたわ。

380 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 19:41:28.42 ID:tHvXC+RW.net
らいぞ?@raizorai00　1時間前
松山の老人の席取り関係のツイートですけど人物の顔に修正などをかけてなかった等で少なからず不快に思う人が
居ることと自身もかけるべきであったと思うために削除させていただきます。
配慮が足りてなかった事をお詫び申し上げます。
8時間前
席取りする悪い老人もおるけど、駅のベンチに座布団とか提供してくれる良い老人もおることを忘れてはいけない！
1:32 AM - 22 Apr 2018　https://pbs.twimg.com/media/DbX7j_aVQAAQCGs.jpg
JR松山駅から下灘駅に行く電車で不自然に荷物おいてあって　座りたいのに座れへんなーって思ってたら老人集団
の場所取りでした。ちょっと非常識すぎやしませんかね？どうやら僕が２０年ちょっとで学習できた事をこの人達はまだ
学習できてないようなので義務教育を受けることを強くオススメしたい！https://pbs.twimg.com/media/DbX7lk0V0AAs98_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbX7m-BVMAEWNM9.jpg　https://pbs.twimg.com/media/DbX7pBZVMAA-vRi.jpg
3,184 Retweets 2,528 Likes

381 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 19:44:13.60 ID:tHvXC+RW.net
BIGLOBEニュース?Verified account@shunkannews2 hours ago
はじめまして、BIGLOBEニュースと申します。席をあらかじめ確保する行為が物議を醸していることを記事に取り上げた
いと考えております。画像を使用させていただけませんでしょうか。人物につきましてはモザイク等を入れさせていた
だきます。ご検討よろしくお願いいたします。

らいぞ?@raizorai00　1 hour ago
私は問題ないです！

J-CASTニュース?Verified account@jcast_news　1 hour ago
ネットメディア「J-CASTニュース」の記者の者です。ご紹介の「お年寄りグループの席取り」議論になっていますね。
ぜひニュースにしたいと考えており、ツイートや写真を使わせていただくことは可能でしょうか？
写真はモザイク等を入れ、出典は明記します。

らいぞ?@raizorai00　1 hour ago
問題ないです。

J-CASTニュース?Verified account@jcast_news53 minutes ago
ご了承ありがとうございました

382 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 20:05:35.77 ID:DG9pNi4H.net
>>350
今の四国に、121系を延命させない理由があるとは思えん。
一番問題だったのは台車だったかも知れんし。

皮肉なことに、四国の121と113が消滅したら直流モーター車が居なくなる。
割合で言うと、その次が既に785系まで廃車している北海道。

それに比べると、キハ32の扱いと言ったら…54は北海道みたいに改造すればいいが。
キハ58慣れしているから、エンジンと台車以外はそのままだし工場では扱いやすいんだろうけど。

383 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 20:15:51.06 ID:ek2p/EB0.net
7000系は数年前からVVVFの更新を受けてることになってる割に
外観や音に変化はないからケチって論理部だけ取り替えてたんだろうけど
今さら7010がIGBT化されたということは
スイッチング回路のほうも劣化で手に負えなくなってきたんだろうか

384 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 02:53:28.59 ID:STk9Jx9cy
クモヤ 入線して来てますのん？

385 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 04:14:25.99 ID:kMhQQHnl.net
なんがでっきょん？

386 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 06:05:42.78 ID:c/oXMCZw.net
なんちゃでっきょらん！

387 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/25(水) 06:49:43.31 ID:KuzABS2L.net
全線電化あくしろや

388 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 12:29:45.46 ID:uzIld+Mc.net
>>381
高齢者グループの「場所取り」また議論　愛媛県内の電車で...「座りたいのに座れへん」4/24(火) 18:10 J-CASTニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180424-00000008-jct-soci
はえーな

389 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 12:33:39.35 ID:UKplPKue.net
空いてるイメージだったが、昨今の下灘駅ブームで混んでんのか
ていうか、普通乗らないから知らないが一人一人の席になってんのな
デブとか二席いりそう
伊予鉄みたいなロングシートでいいのに

390 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 14:12:53.81 ID:/tGMfwEC.net
下灘駅を訪れる人の99%以上は車だ
路駐が問題になって新聞にも取り上げられた
鉄道で行く人も18きっぷとかバースデイきっぷが大半で
JR四国の儲けには一切繋がっていない

391 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 14:38:13.81 ID:dpGGwOZS.net
車で行く人がJR四国の売上につながっていないのは確かだが
18きっぷはJR四国にも分配があるし、バースデイきっぷは売上のかなりの部分がJR四国に入るじゃないか
正規料金で来る人が一番ありがたいのは確かだが

392 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 14:47:24.17 ID:qUImQSmr.net
>>389
伊予鉄のステンレス車の、中途半端に区分されたロングシートが一番ダメ

393 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 15:18:07.29 ID:9CQPFrh3.net
下灘は硬券入場券の自販機でも置けばそれなりに売れそうな気もするがな

394 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 16:06:27.96 ID:uzIld+Mc.net
席に封筒や段ボール…その後、高齢者が車両を“占拠”　予讃線「席取り」、目撃者は語る4/25(水) 12:16配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180425-00010001-otonans-soci　オトナンサー

395 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 19:11:25.87 ID:Z7MGDbKM.net
バースデイきっぷは四国旅の強力な相棒

396 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 19:24:49.44 ID:Okng+gkj.net
>>388
さすが宇和島領やな。

397 ：名無し野電車区：2018/04/26(木) 10:28:53.55 ID:xUX8ajh0.net
また電車の席を占領…相次ぐ高齢者のマナートラブルは“社会的な孤独”が一因　fnn prime online(ホウドウキョク)
4/26(木) 7:00配信　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010001-fnnprimev-soci　

どうもこれらしい　
goo テレビ番組　番組情報>フジテレビ >プライムニュース　イブニング 2018年4月25日放送回
https://tvtopic.goo.ne.jp/program/cx/82333/1157540/
ニュース （ニュース）18:07～
高齢者のマナー違反の話題。誰も座っていない座席に置かれていたのは、買い物袋などの荷物。
向かいの席も同様に荷物が置かれていた。これは、ツイッターに投稿された愛媛・予讃線の写真。
その後、次の駅で乗車してきた高齢者らが座席に。この荷物は、この高齢者らの座席取りだったのだ。
今月、宮城県の電車では、座席に「席をお譲りください 次の駅から敬老者が乗車します」との張り紙が。
この張り紙は、仙台市の老人クラブの会員によるもの。この老人クラブは後日謝罪している。街からは、非常識との声。

398 ：名無し野電車区：2018/04/26(木) 11:28:01.54 ID:42f3+QH6.net
そのうち、愛媛新聞にも出るかな
普段、鉄道に乗らないけど通学時間は学生のほうが傍若無人に騒いでるイメージ
高齢者多いんだからもう割引も廃止していいんじゃないの

399 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 01:07:45.71 ID:+Ilhe8TH.net
443系＠四カマ
https://pbs.twimg.com/media/DbtthJ9VAAEgCAv.jpg
https://twitter.com/seespeed1971/status/989505201231941632

400 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 06:52:40.26 ID:5hxYjTEJ.net
無理して気動車を振り子にしなくても良くない？
予讃線は系統分断で問題ない
他もどうせダイヤ改悪で早くならないんだし
身の丈に戻れって事だろう

401 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 07:43:20.92 ID:TE62++EU.net
ゆあねっと君おはようございます

402 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/27(金) 08:44:18.20 ID:z82Whks5.net
四国縦断新幹線断固支持

403 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 12:38:54.79 ID:UfX1zhNe.net
>>400
松山-宇和島　片道1時間半以内　往復3時間サイクルでないと　1時間ヘッドだから必要車両が増える

404 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 12:41:19.40 ID:KYTKzlLP.net
>>403
ゆあねっとはバカだからそこまで考える知恵はないよ

405 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 12:54:48.41 ID:594c56T9.net
>>400
そういうの怠ると後々になって響いてくるじゃない。
維持費用は掛かっても、それが悪いとは限らないだし。

406 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 14:00:10.17 ID:fIgF6kb6.net
高速運転での通勤通学輸送を放棄したらJR四国そのものが完全に終わる

407 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 17:03:32.15 ID:KZxrMgeJ.net
多度津工場の28.58解体かよ

408 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 19:09:22.20 ID:awbqevxi.net
ただでさえ都市間輸送で高速バスに押され気味なのに
これ以上特急が遅くなったらもっと悲惨なことになるよ

409 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 21:08:22.43 ID:9JBg9WZL.net
今の本数維持するより、東日本、特に房総方面みたいにあっさりバスに誘導した方がいいと思う。

410 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 21:19:49.07 ID:/KPi3mV9.net
振子をやめて岡山～高知4時間ぐらいで走らせれば
南風全列車2両で足りるぐらいしか客が乗らなくなるから車両は増やさずに済むな。
パワーは必要ないからエンジンを1台にして燃料費・保守費もカット。
車掌が集札する時間がたっぷり取れるから駅の人件費もカット。

どうせこの先人口減少で客はどんどん減るんだから。

411 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 22:43:08.08 ID:594c56T9.net
>>409
安定した輸送が出来なくなるな
>>410
エンジン削ったら登れないんじゃね？

412 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 22:53:21.68 ID:BpzJb3C3.net
特急と瀬戸大橋線にもっと資源を集中すべき

413 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 23:38:04.72 ID:jsksQ3MF.net
>>410
妄想はヨソでやれ。

414 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 02:11:14.21 ID:/mnZYqHm.net
>>404
応援君がいてよか種
一部の人だけのために増やせとか
大丈夫かい

415 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 02:13:59.08 ID:/mnZYqHm.net
非電区間は減車で良いよ
バスでどうぞ
それで関取馬鹿もいなくなる　すっきり解決
どうせ南予は自治体消滅エリア、残すだけ無駄
切り離せ

416 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 02:35:38.81 ID:LQLy1Qjo.net
4月26日の宇和海24号は2426,2523,2460と3両N2000が入っていた
https://pbs.twimg.com/media/Dbs2MlgV0AAbYbB.jpg

417 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 05:53:49.75 ID:2Qr4Jm61.net
>>410
キハ32単行の四国新幹線を朝高知出発で昼に高松折り返し夕方に高知でもいけるような。
逆向き運用はトロッコとか、

418 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 05:56:04.34 ID:2Qr4Jm61.net
>>415
うちは伊予鉄バスエリアやから中予やな。線路残せ。

419 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 07:23:38.87 ID:elE3ZpXd.net
>>407
西条に65とペアで保存してもらいたかったな

420 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 13:30:34.10 ID:VGgMI36O.net
GWも2001は稼働しないのか

421 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 13:54:51.62 ID:JesZqneA.net
>>420
稼働数を一番多く見積もっても4両5編成の20両で足りるし、
先頭車が故障した場合に備えて休ませてあるんだろ

422 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 15:17:18.34 ID:GV0VpzoP.net
今日のしまんと4号は2601編成だった
https://pbs.twimg.com/media/Db1ALdxUQAA5bmy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Db1ALdyV4AAoM0w.jpg

423 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 17:12:31.81 ID:X7TD7Mnq.net
7200化完了＝特に複線区間6000相当のスピードアップによる車両数削減+最長3両化＝113全廃

424 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 23:02:27.90 ID:f//Qy4Ty.net
>>410　>>415
拍車掛けてどうするんだよw

425 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 02:20:04.85 ID:BAHFISe5.net
400GET

426 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 16:15:14.59 ID:oLOoh59l.net
今日の622D､キハ54-32-54-185
https://pbs.twimg.com/media/Db_JjNvVQAA0PD3.jpg

昨日の1054D､アンパンマン込み6両編成
GW宇和海の8両編成はない模様
https://pbs.twimg.com/media/Db6ZPZlV4AAOthF.jpg

昨日のキハ54-7臨時列車わらぐろ号
https://pbs.twimg.com/media/Db9Pay-UQAA_d9Q.jpg

427 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/01(火) 08:17:10.73 ID:iHrSi1J2.net
四国新幹線断固支持

428 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 11:48:04.16 ID:6P7vFMkn.net
>>400
振り子機能非搭載では使い物にならないから、土讃線用新型気動車も振り子搭載になっわけで、
振り子機能無しでは使い物にならんわ

429 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 12:45:14.00 ID:M3s1X5P9.net
声がフリーザ
https://twitter.com/hiro_pon109/status/989163989841068033

430 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 13:33:38.85 ID:7sZ8O0pX.net
何で今更という感じだな
四国ではいただきます車掌以上の有名人だろ

431 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/02(水) 04:09:00.66 ID:JZpIFf5k.net
四国新幹線断固支持

432 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 17:23:53.97 ID:Q//iRhjY.net
瀬戸大橋線ダイヤ乱れの影響で宇多津駅にて6000系同士の追い越しが発生した
https://pbs.twimg.com/media/DcPWTrvVAAIS6WH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcPWTrxVAAA2fKj.jpg

433 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 18:34:24.60 ID:aSStez/8.net
一番ホーム発車快速サンポート156M乗車していて、
同時に二番ホーム特急南風20号50Dが同じタイミングで発車してしまったので
多度津駅が一緒アーバンネットワークの複々線区間の列車同時発車かな？
と錯覚しました

434 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/03(木) 20:23:43.56 ID:AJbTVAzT.net
>>432
乙！

435 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 00:45:58.81 ID:jTFVuEkh.net
下灘人多すぎｗ
https://pbs.twimg.com/media/DcQXUdOV0AA7FG1.jpg

54D+2006D宇多津行
https://pbs.twimg.com/media/DcQy8OMU8AEbgMr.jpg

436 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 01:09:53.28 ID:zejtJlMO.net
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

437 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 02:00:40.91 ID:TP2uyVyR.net
昨日深夜のミッドナイトEXP高松は8600系8連の松山行で運転された
https://pbs.twimg.com/media/DcR9b6QUQAU_bxG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcR9b6QUQAYtiPh.jpg

438 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 13:58:43.01 ID:JPyNO8ur.net
土合駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

439 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 14:10:33.98 ID:PT4Y6MAU.net
8600のヘッドマークってせっかくフルカラーLEDなのに
なんでオレンジ単色みたいな使い方するんだろう・・・

440 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 19:28:49.83 ID:vue23Ovl.net
津島ノ宮駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

441 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 19:29:29.54 ID:vue23Ovl.net
宗太郎駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

442 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 19:30:09.67 ID:5LZY7GgP.net
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

443 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 21:01:26.12 ID:KOPM/UkC.net
お金を落とさせようとすると人は来なくなる。
わかれよ、そのくらい。

444 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 21:03:01.30 ID:0E35pILH.net
昨日の快速表示6000
https://pbs.twimg.com/media/DcR4U8TVMAATNy0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcR4WsTU0AIWqL_.jpg

445 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 21:40:35.08 ID:yeyjUj10.net
6000系って急行の幕があるらしいね

446 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 22:20:24.49 ID:VvFR7Luj.net
>>443
どうせ金を落とさないなら来てもらわない方が良いだろ

447 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 23:34:36.12 ID:2GTMlSwN.net
撮ってばかりで乗らない、しかも編成内容にケチをつける奴が一番いらんだろ

448 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 00:13:43.26 ID:dS8kWfIA.net
それでもマイカーでなくトレイン&レンタカーで来ればいいが松山か八幡浜しか無いのよね
http://www.e-mihara.info/index.html　三原産業のcalレンタカー&リースだけだな
http://www.e-mihara.info/rent/index.html

449 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 01:53:34.91 ID:wwMBt2Oz.net
時速140kMで走る8600系
https://www.youtube.com/watch?v=1UXauyKY64o

450 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 09:48:37.94 ID:RxyvUlUn.net
>>449
モーターがあると結構騒々しいな

451 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 08:41:26.04 ID:J4clNhfq.net
これから出てくる7200系にトイレを付けて7100の窓も改造すれば丁度いいんだが

452 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 10:43:34.96 ID:DOBx8eUe.net
>442
絵柄入りの入場券の自動販売機を設置する
絵柄は最低でも年４回は更新する。
ガチャ設置して、バッジ、キーホルダーなどを販売。
これくらい今すぐでもできるだろう。

453 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 11:17:12.81 ID:p3aE+JlP.net
>>452
こまかい仕事が苦手な会社やで、

454 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 11:19:10.33 ID:V08A4Yxx.net
>>452
ガチャは駅名票のがあったが

455 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 15:47:01.00 ID:6vg9Rbzy.net
>>452
それくらいの商売っ気あっていいよね
小さな収入かもしれんけど、そういうのをきちんと拾っていかないと

456 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 16:12:08.09 ID:rQMHCQhd.net
下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

457 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 16:47:42.20 ID:GoJgGhQU.net
土合はブームになる前の、目の前にダーティーなトンネルが開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。

458 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 16:48:21.45 ID:epzPYQUh.net
>441
絵柄入りの入場券の自動販売機を設置する
絵柄は最低でも年４回は更新する。
ガチャ設置して、バッジ、キーホルダーなどを販売。
これくらい今すぐでもできるだろう。

459 ：井上：2018/05/06(日) 17:16:33.54 ID:6DVlN7YE.net
234 名無し野電車区 sage 2018/04/14(土) 01:20:56.23 ID:Zg2lFHO9
鉄オタの志摩って何者？

460 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 19:40:43.28 ID:gempnHrg.net
>>458
九州なら儲かるならドラックイレブンと居酒屋もつくるかも。儲かるなら。

四国にはムリ。

461 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 04:00:26.60 ID:+alBKIWQ.net
四国が無理じゃなく香川の奴には無理とは誰も口が裂けても言わないよね
経営不向きな土地柄に何もかもが置いた結果が今の四国全体の現状 と厳しく評価してみる

462 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 10:32:16.49 ID:Tm4MJ87h.net
>>460
宗太郎駅や土合駅にセイコーマートあるかな？

463 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/07(月) 11:04:55.33 ID:e01Ok9oJ.net
四国縦断新幹線断固支持

464 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 12:00:17.51 ID:oQGKiAGF.net
>>460
下灘なら儲かるならスーパーエースとめりけんやとウィリーウィンキーもつくるかも。儲かるなら。

九州にはムリ。

465 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 12:01:08.59 ID:6a3aWAPk.net
下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

466 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 12:02:49.02 ID:6a3aWAPk.net
>464
絵柄入りの入場券の自動販売機を設置する
絵柄は最低でも年４回は更新する。
ガチャ設置して、バッジ、キーホルダーなどを販売。
これくらい今すぐでもできるだろう。

467 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 12:23:55.97 ID:0Cp1N44H.net
新十津川のように伊予市観光協会から人を出してもらおう

468 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 13:42:34.24 ID:6a3aWAPk.net
>>467
下灘なら儲かるなら国営ひたちなか海浜公園つくるかも。儲かるなら。

プロモーターのデュークにはムリ。

469 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/07(月) 18:58:11.81 ID:dpa/MdJY.net
四国新幹線断固支持

470 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 19:41:34.16 ID:3UmrADto.net
>>461
嫉妬剥き出しの愛媛県民乙

471 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 19:45:23.92 ID:I7iVDuE8.net
香川愛媛どちらも鉄道経営に向いているかっていったら
向いていないねとお答えせざるを得ないかな

472 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 20:38:26.73 ID:YuSEL4ox.net
鈴木弁当店は休日だけでも下灘で駅弁売ればよかったのにね。

473 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 01:36:29.52 ID:RFo2ZjHs.net
高松駅弁は休日だけでも下灘でちくわ笛吹けばよかったのにね。
https://youtube.com/watch?v=Y-Dw-itsGXs

474 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 02:20:05.22 ID:QpqFcRbg.net
>>471
コトデン潰れた。トデン潰れた。伊予鉄は元気やでぇ。

475 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 05:12:21.00 ID:5iWFRz6W.net
>>472
コンビニで業務委託にすれば良かったんじゃね？

476 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 10:17:47.12 ID:sJuyYel8.net
>>475
毎週土曜日に松山三越の地下で売るも失敗

477 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 11:24:49.58 ID:E9+zSHSq.net
>>476
えびめし、かばくろ、日生かきおこ、古着屋さんのフリマ
のブランディングに失敗

478 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 11:29:23.76 ID:E9+zSHSq.net
>>467
下灘なら儲かるなら富山観光アニメプロジェクトつくるかも。儲かるなら。

479 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 11:31:52.06 ID:E9+zSHSq.net
湯乃鷺駅はブームになる前の、目の前にきれいな金沢湯涌温泉街が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今のキモアニアニキ達の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

480 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 11:32:19.95 ID:9cNwrk1n.net
下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

481 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 11:39:58.28 ID:E9+zSHSq.net
>>475
岡山駅さんすて二階たごさく、六根が20時過ぎから半額で弁当を捌いているのを購入してから
鈴木弁当の醤油めしを食べたら、売れない理由がわかるよ

482 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 12:05:15.78 ID:/qE2AbUu.net
>>476
松山空港でも売ってたな

483 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 12:57:35.34 ID:f9MITXon.net
松山の美味に慣れたら、
岡山えびめしと同じくらいＢ級グルメな醤油めし弁当を\1000で買うか？と言われたら
それまで

>>436
下灘ブームを終わらせるようなハンストしたら？

484 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 12:58:18.57 ID:f9MITXon.net
シコックスープみたいな物

485 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 13:00:12.77 ID:F489semW.net
JR四国デザイナーの松岡哲也が誇る！愉快な仲間達を販売してもらいたい

486 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 13:02:50.61 ID:3Irca0Fd.net
モーニングエクスプレス高松が8000系のL編成になりましたが、この編成は、モーニングエクスプレス高松専用となりましたか？
連結されるS編成は、どこへ行きましたか？

487 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 13:29:25.33 ID:rGs4zddl.net
連休 ＪＲ高速の利用は去年並み05月07日　18時25分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180507/8030000921.html
６日までの大型連休の期間中、四国のＪＲと高速道路の利用はいずれも去年とほぼ同じでした。
ＪＲ四国によりますと、先月２７日から６日までに、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋線を利用した人は上りと下りであわせて
２７万１４００人で、去年より１％増えました。
瀬戸大橋線は今月３日に強風の影響で６３本の列車が運休しましたが、ことしは曜日の並びの関係で３連休と
４連休があって旅行の需要が伸びたことなどから全体では去年を僅かに上回りました。
また、四国の主な３つの路線を利用した人は、去年より１％少ない１２万９４００人で、路線別では予讃線が７万９００人、
土讃線が３万５９００人、高徳線が２万２６００人でした。

488 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/08(火) 17:29:15.79 ID:n+a7pwfV.net
四国縦断新幹線建設断固支持

489 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 18:39:36.37 ID:XtXs32sH.net
>>486
文章からキチガイ臭w

490 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 19:03:01.34 ID:+5763KSa.net
>>486
松山側の区間特急と組み合わせて入替、改正で余剰となったS編成はS1が同月下旬に離脱。

491 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 19:32:14.19 ID:F489semW.net
鈴木弁当店は休日だけでも西岸駅で駅弁売ればよかったのにね。

492 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 19:33:25.52 ID:F489semW.net
西岸はブームになる前の、目の前にきれいな金沢湯涌温泉街が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今のキモアニアニキ達の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

493 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 20:58:24.95 ID:gmEikC+h.net
>>490
ありがとうございます。
モーニングエクスプレス高松は、L1編成ということになりますか？
この編成は、モーニングエクスプレス高松専属ということになりますか？

494 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 21:00:54.41 ID:+5763KSa.net
>>493
初日はL2、固定運用ではなくL3以外の5本いずれも充当実績あり。

495 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 21:36:43.54 ID:sJuyYel8.net
どうやら本物の池沼が来たようだｗ

496 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 22:05:19.87 ID:6p9dGNzh.net
昔2000系しおかぜに2タイプの先頭車があるのはなぜかと聞かれて
下り側の先頭が非貫通型で他が貫通型だと教えたら
松山に非貫通型先頭車がどんどん溜まるから岡山へ回送するのかと
真面目に聞いてきた奴がおったわ。

497 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 22:16:01.50 ID:GmP1Ns7V.net
>>495
運用ダイヤを語って欲しいに5000ガバス

498 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 23:30:03.82 ID:lLEY7USq.net
現行しおかぜを快速に降格させて、特急は岡山児島丸亀観音寺伊予三島新居浜伊予西条今治松山だけ停車しろ

499 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 00:39:39.62 ID:OnHltVgr.net
現行マリンライナーを特急に格上げさせて、キャリーバックは岡山児島坂出高松だけ停車しろ

500 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 01:23:11.02 ID:nAcAtUL4.net
黒字おめ

501 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 09:56:27.95 ID:IJh+OlDE.net
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

西岸駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

502 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 10:59:38.18 ID:t9JckWQ0.net
ＪＲ四国決算 ２年ぶりの黒字05月08日　15時19分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180508/8030000926.html
ＪＲ四国の昨年度（２９年度）の決算は、鉄道運輸収入が前の年度より増え、新たに手がけた分譲マンションの販売も
好調だったことなどから、２年ぶりの黒字となりました。
ＪＲ四国が発表した昨年度のグループ全体の決算によりますと、売り上げにあたる営業収益は５１３億円で、
前の年度より２３億円、率にして４％余り増えました。
このうち本業の鉄道運輸収入は２３９億円で、去年４月から開催した大型の観光キャンペーンで外国人を含む観光客
が増えたことなどから前の年度を３億円上回りました。
また、高松市内で昨年度から手がけた分譲マンションの販売が好調で売り上げが１４億円に上ったほか、経営安定
基金の運用益も前の年度より１３億円増えました。
一方、去年９月に台風１８号の影響で香川県内で予讃線の護岸が崩れ、復旧費用におよそ３０億円を計上しました。
その結果、最終的な損益は１１億円の黒字となりました。決算が黒字となるのは２年ぶりです。
ただ今年度については、人口減少による鉄道運輸収入の落ち込みなどで８億円の赤字を見込んでいるということです。
ＪＲ四国の半井真司社長は「マンション事業など収益の拡大に取り組んだ成果が出た１年だったと手応えを感じている。
今年度は景気の先行きが不透明でインバウンドも頭打ちの感があるが、従来の取り組みを磨き上げて成果を高めていきたい」と話していました。

503 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 15:02:38.82 ID:cD6SoDCr.net
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

西岸駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

504 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 02:24:31.53 ID:NJuNBteH.net
>>493
単純に夜のミッドナイトで上って西条泊→翌朝モーニングで高松→夜のミッドナイトで下って西条泊→翌朝のモーニングで松山と回してるんでしょ。

特に頭良くなくてもそのくらいの運用はわかりそうだがな。

505 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/10(木) 07:37:53.56 ID:Hyas5Fy1.net
四国新幹線断固支持

506 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 10:24:48.09 ID:DUO7bxnF.net
>>504
そもそも、全国の優等列車の中でも8000系の運用ほど分かりやすいものはない。

507 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 10:52:21.37 ID:qifvrTdm.net
>>506
JRもわかっててケタを少なくしたんやしな。

508 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 18:51:34.59 ID:cHvdIH1o.net
今更ながらだが今年の宇和れんげまつりは廃止した宇和島→八幡浜10時台のスジに臨時列車を仕立てたんですね(下りもその折り返しで臨時列車あり)
これまでは八幡浜～卯之町2往復のみだったが

509 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 21:53:41.61 ID:2lx4KdMh.net
今8000系のシートブルーだけど、18年くらい前グレーのシートの車両あったよね？
カーテンもグレー。

510 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 22:00:40.11 ID:Ei3TzPED.net
>>509
モケット張替え前の座席かね

511 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 22:10:34.39 ID:sKTEXnnF.net
>>456
伊予灘ものがたり(完全な下車はできないが)以外は…

殆ど車だろwww

512 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 22:16:56.28 ID:sKTEXnnF.net
>>508
昼間4時間普通ないのかよ…
2時間1本あるかと思った。JR九州と違い報道ないからわからないよ…

むしろ予土線のほうが近永まで2時間1本はあるな。

まあ、松山～宇和島と行くだけなら特急で問題ないけど。

513 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 23:09:37.77 ID:2lx4KdMh.net
>>510
昔は、グレーだったんですね？！

514 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 23:43:07.65 ID:Ei3TzPED.net
>>513
ええ

515 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 00:21:25.46 ID:fh/14SOG.net
>>502
そりゃあ自社所有地にマンションを建てて売って収益がなかったら
建築業者にぼったくられたか値付けを誤ったかのどっちかだろうよ・・・
資産の切り売りがいくら好調でも会社を支えては行けない

516 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 14:14:03.73 ID:nuKN9AFB.net
48D高知でアンパンの前に増MC2＋M＋Mの7B

517 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 01:38:18.76 ID:pgJCgaET.net
8600系は、7両体制二本を酷使してる感じ？

518 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 01:42:49.45 ID:3pif1dDN.net
>>516
これね
https://pbs.twimg.com/media/Dc5cJ5ZWsAIx6T4.jpg

519 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 02:09:23.03 ID:/nyAi/M6.net
>>508
卯之町発着の設定が消滅したんですね。

520 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/12(土) 04:02:08.19 ID:xYRrheo9.net
四国縦断新幹線断固支持

521 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 06:12:34.08 ID:koMqKSrT.net
そろそろ8000系の登場時の姿が見たいな

522 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 17:01:21.46 ID:Pe92L+OZ.net
8000系って、26年前にデビューって、考えたらすごいね。

523 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 17:26:49.99 ID:tVJGG0qa.net
8000系登場時の色ねぇ。色がとっ散らかってる感じであんまりイメージ良くないな

前頭部の造形が両方とも微妙な上にあのカラーリングだったから、当時のヲタからは結構叩かれてたな

524 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 17:41:39.11 ID:koMqKSrT.net
のだと青い国四国という感じとしおかぜという感じがあまりしない。
色の配置や斜めの所を見ると少し国鉄特急の面影みたいなのがある。

525 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 17:53:01.66 ID:koMqKSrT.net
でも四国ならやってくれるかな、10年以上見てないから久々に見たいけど。

526 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 18:46:06.81 ID:E2OkhWtB.net
>>523
あまりじっくり考えずちゃちゃっと仕上げました、な車両ですわな。
だいたい試作車と量産車が同一年度という辺りからして慌てて適当に作った感がプンプンする。
2000系は割と良かっただけに余計にガッカリしたもんだ。

527 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 19:05:11.45 ID:51BxVrcd.net
>>466
券面じゃなくて印刷する文字や模様を変更するなら極端には１枚ずつだって変更できるな
発券時，そして改札時に色んな文字や模様を捺していく．
レア印刷面を用意しておいて何枚も買わせるのも面白いだろう．

528 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 19:14:30.18 ID:tVJGG0qa.net
>>526
振り子とパンタの架線追従機構に予算つぎ込み過ぎて
内外装デザインまで十分に予算つぎ込めなかった様な印象だったね

2000系が秀逸だったのはGKがデザインに関与してたのが大きい
だから8000系もそうなるかと期待してただけに現車見た時はひどくがっかりした

529 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 19:36:06.08 ID:Pe92L+OZ.net
8000系の登場時のカラーって、青と赤のラインのことですか？写真でしか見たことないけど。

530 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 21:28:25.77 ID:6mZIf+kK.net
赤と青のラインが最初
折角の列車も単線で魅力半減ですけど
試験車両160km/h目指した設計にレールブレーキも何もかもが

531 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 23:44:07.69 ID:koMqKSrT.net
>>528
自由席や登場時の内装は2000系と全く変わらないような気がするけど。

532 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 23:48:14.33 ID:koMqKSrT.net
今のデザインは側面の真ん中が殺風景な感じがするからなんか欲しい。

533 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 00:05:36.64 ID:ETguxtrb.net
https://i.imgur.com/E0M9NL9.jpg
まだ旧塗装のまま更新されていない車両もある

534 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 01:18:22.30 ID:f3/0FM1vu
俺はリニューアル前の8000好きだったけどな

535 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 05:02:03.56 ID:5QJOqFxr.net
>>528
GKが関与した部分のほとんどは量産車で消えてる。
あそこは世間知らずでデザイン展開してしまい後で消されることが多い。

536 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 10:00:06.02 ID:yb2xp2oq.net
8000系は台湾ラッピングの違和感無さにも驚いた

537 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 10:55:15.43 ID:zUburtax.net
>>535
あの頃はGKが東の初代N'EXとかやってた時期で
鉄道車両デザインに本格参入して間もない頃
確かに理想主義的なところはあったかもね

538 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 16:51:17.83 ID:437ZUiT2.net
>>526
2000系
#見てみたかった幻の車両を上げる
300系新幹線の初期のデザイン案。
これを踏まえた後、スーパーひかりのモックアップができ、量産車の300系の誕生となりました。
https://pbs.twimg.com/media/DWzVe9vV4AAbTHl.jpg
これによく似た連接台車の在来線版特急電車構想があったはずなのよね　jtbの幻の車両でも見たし

539 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 20:55:54.75 ID:DVlZ7jdC.net
500系のぞみが一番かっこいい！

540 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/14(月) 07:48:40.14 ID:HKJgkSdt.net
四国縦断新幹線断固支持

541 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 16:33:56.88 ID:iuSJy9ZM.net
8000系は何故グッドデザイン賞だけで、他の賞には無いのかな、鉄道ホモの会の奴等は見る目が無いからさっさと解散

542 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 18:31:16.77 ID:xWc68sGe.net
>>541
そもそも鉄道業界に権威ある賞なんてないから気にすんな。
友の会絡みなんて俺が経営者なら辞退する。

543 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/15(火) 07:25:28.52 ID:2H0YD0YE.net
四国新幹線断固支持

544 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 11:58:57.10 ID:boN50va6.net
>>542
あるだけカスな存在何だな…

545 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 12:37:51.70 ID:Isj3IdY1.net
>>533
それは良かった

546 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 16:57:59.57 ID:8dJtkT+B.net
JR四国のイメージカラーでもある空色の帯をまいている京浜東北線のE233系の
サイ177編成の廃車を教訓にして、京急ではアンパンマン列車の運行は禁止となってしまったんだな
琴電では今京急カラーの電車は走っているけど、京急ではJR四国のようなアンパンマン列車はおろか、
とさでん交通の路面電車のようなアンパンマン電車の運行は禁止されているんだな

547 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:54:24.38 ID:WnfPrxug.net
>>542
ブルネル賞だっけ？海外のやつ
あれは結構権威あるんじゃない？

548 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 01:30:42.40 ID:Xhqo2npE.net
【JR四】キハ58 293・キハ28 2002の話題
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/05/jr58_29328_2002.html

549 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 03:30:32.94 ID:0+euHJs/.net
マリンライナーなんか特に岡山だと短時間で折り返しの列車が多いんだから自由席はオールロングか固定クロス・ロング混合のセミクロスで良いだろ
客同士でのトラブルや最悪は凶悪事件（刑事事件）のリスク考えたら、正直これがベスト

550 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/16(水) 03:43:49.73 ID:+ojaYxzP.net
四国新幹線断固支持

551 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 12:56:56.89 ID:yG7jVDWh.net
しおかぜ・南風なんか特に岡山だと短時間で折り返しの列車が多いんだから自由席はオールロングか固定クロス・ロング混合のセミクロスで良いだろ
客同士でのトラブルや最悪は凶悪事件（刑事事件）のリスク考えたら、正直これがベスト

552 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 16:27:56.28 ID:SpaDyN7/.net
何かキチガイが湧いてるな。
触るなよ。

553 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 18:54:09.73 ID:+mQwlRjq.net
>>552
あんなとこでレイブするようなやつって滋賀作だけや。
四国人はもっと落ち着いてドッキン四国やで。

554 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 19:04:34.38 ID:9Wg7uON0.net
>>552
語尾に「やで」などと書く奴も大抵荒らし

555 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:14:53.29 ID:668YOmoD.net
そげんこつなかぼー

556 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:50:17.54 ID:T7pZ4Q4H.net
貴方のキャリーバッグ

557 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 21:43:54.15 ID:3kUypMy4.net
観音寺出身の猿(木村さん)
https://i.imgur.com/uLkSVeQ.jpg
https://i.imgur.com/8vQjp7q.jpg
https://i.imgur.com/dkw48gO.jpg
https://i.imgur.com/GdBRyfA.jpg

558 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 03:14:05.67 ID:mV/0mBve.net
振り子気動車4両いれるのかおめ

559 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 10:25:05.55 ID:t5/+KoDV.net
今治ー松山間を複線にしろ。

560 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 11:00:47.81 ID:+ym7/ExW.net
単線並列的な感じになりそう

561 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 11:45:39.05 ID:Fc9mJW/I.net
1062D今日は混んでます
八幡浜での乗車多し、立ち客出る、伊予大洲、内子からはあまり乗って来ず
大洲のこの時間は松山までなら宇和島バスか

562 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 12:27:18.46 ID:t5/+KoDV.net
今治から京都へ行く場合、
しおかぜ岡山経由からのぞみより、しまなみバスで福山からのぞみに乗った方が時間が短くて済むんだけど、
しおかぜのスピードアップどうにかならんの？

563 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 13:52:31.77 ID:AYWSlXP9.net
>>562
あきらめてください

564 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 14:51:20.10 ID:+ZcUzzGR.net
松山からならどっちが早いんや？流石にしおかぜか

565 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 15:14:16.56 ID:yWznAU8p.net
>>564
松山だとマイカーでもしまなみを通って福山西インター付近に出るまでに2時間かかるので、
バスなら2時間半，つまり福山駅まで3時間、その先京都まで1時間半で
約4時間半

566 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 16:15:48.28 ID:5ZcIg8C9.net
「グリーンけいきゅん」のぬいぐるみは
アンパンマンキッズコレクションでは販売されないからな

567 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 16:55:43.12 ID:fWNq23S4.net
今年の阿波おどり号は上り1本だけなのね。

他にめぼしい夏の臨時列車は無かったな。

568 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 17:12:13.35 ID:5ZcIg8C9.net
にこにこぷんの夏休み･冬休みのスペシャル版と
北の国からに登場した富良野にあるアンパンマンショップと
高知駅にあるアンパンマンテラスがグリーンけいきゅんのぬいぐるみを販売すると言う話は
でま・がせだからな

569 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 17:12:45.34 ID:5ZcIg8C9.net
けいきゅんが登場している京急アプリのアイコンをタップしても
「アンパンマン列車情報」の記載はなかったし

570 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/19(土) 07:19:03.39 ID:E0/wwJ1J.net
四国縦断新幹線断固支持

571 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 10:06:15.11 ID:d08fU5FH.net
サンポート花火(9000発)の臨時はこんなに早く知らせて時刻表にも載せる割に
おんまく花火(14000発)や三津浜花火(11000発)はなんの知らせもないJR香川

572 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 10:22:25.03 ID:p9I06K3Z.net
最近ニュースによく出てくる越後線より
ボロ車両だな四国は

573 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 12:25:26.50 ID:eTcMYAWn.net
牛鬼号も数年前に載せ始めたと思ったけどすぐやめたな

574 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:35:16.35 ID:k+Ec+pZ8.net
交通新聞社より四国の電車の最新動向
8600系3両追加の一方で8000系3両と113系4両（黄色編成）が年度末で除籍になってた。

8000系の廃車は惜しいなぁ……

575 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 19:54:33.51 ID:ns3lC6GH.net
ほえ8000系は試作車かい？

576 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:01:54.90 ID:I97lDTVv.net
しおかぜの車体てペラペラで安けない
もちっと重厚感がほしい

577 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:02:09.94 ID:mt0huyq4.net
8000系試作車って日本初の制御付振り子式電車だったよね？
TSEと一緒にラストランして欲しかったなぁ

578 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:04:26.00 ID:DH/uIQ54.net
>>574
ソースください、オナシャス

>>576
あれに重厚感は必要ないでしょう。

579 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:09:15.10 ID:DH/uIQ54.net
>>572
新型とは言っても数年でがたつくからそちらの方が耐久性で言ったら襤褸。

580 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:24:42.36 ID:k+Ec+pZ8.net
そうそう、8000系はS1編成ね。

そんでもって、先月上旬に多度津に入った121系第12編成が計算上、そろそろor来月始めぐらいに出場のような気がする（大体工事期間が約2ヶ月）ので、121系も残り3編成になるんだろうな。

んで、今年度末には残り113系8両と2000系が本格的に廃車開始、と（でも投入は2700系4両だけだから、総保有車両数が激減してるな）

581 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:40:40.80 ID:U/lW8gRI.net
>>580
2700が入ったからと言ってすぐに減り始めることはないだろうが、
高松持ちの「しまんと」「あしずり」の1運用を置き換えることから始めるだろうな

あとは「宇和海」2号を20分早く出して松山の所要数を減らして
2005を高知に送る－2002を検査を通さずに潰すとか、そんなとこだろ

582 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 22:16:13.44 ID:/xDTNqCe.net
>>577
キモヲタ葬式キチガイがウジャウジャ湧くから黙って外して正解。

583 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 22:22:02.97 ID:ufqUMdGd.net
185が残って2000が廃車って、東の185が残ってﾖ351廃車に似てるな。

584 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 22:35:36.31 ID:+nHNil3n.net
8600より2600を先に造ってれば8600は振り子だった？

585 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 22:40:43.05 ID:UrCwUHWv.net
>>583
あっちは耐雪でも老朽化の可能性あり

586 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 02:42:28.58 ID:2h10FImj.net
作りが複雑だと長持ちしないんかな

587 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 03:50:37.21 ID:M4CYVJAV.net
e351系もe353系も383系も、85系置き換えのハイブリッド特急気動車も2冬以上耐久試験するね
四国が暖地なのも幸いしてる

588 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/20(日) 13:19:56.75 ID:7SV0z0JY.net
四国新幹線断固支持

589 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 13:28:10.41 ID:qVWNGrAZ.net
>>583
>>585
形式までは消滅してないし、E351系は20年一寸しか走ってないし、新旧関係無く廃車された。

590 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 14:36:08.44 ID:h+8L4tdN.net
E351系は塩害は無いから機器は多分大丈夫じゃね？

591 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 16:16:17.39 ID:cnoQA4TZ.net
>>590
融雪剤は？

592 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 22:02:18.11 ID:PGA25i1Y.net
融雪剤って結構痛むからね

593 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 00:18:12.39 ID:Lz73TCDj.net
>>592
融雪剤も元を辿ると塩に近いからね（道路が凍結した時にブチ撒くのは塩化カリウム？だし）

ところで、松山とかのキハ54・32はいつになったら廃車になるんだろ？（徳島のキハ40・47の全滅もまだまだだし……1500の追加再開早くしてほしいわ）

594 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 00:32:43.47 ID:ilw46c84.net
>>585
降雪線区の考慮されてないから耐寒耐雪構造では無いみたい。

595 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 01:37:42.62 ID:UN9E2B5Z.net
新松山運転所・松山貨物ターミナルの建設状況
https://pbs.twimg.com/media/Ddjz_5HVwAEGdvL.jpg

596 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 12:56:11.84 ID:rHbeo6Ac.net
写真で見える左側が貨物の基地か？ずいぶん立派に基地が出来そうな。松山貨物は安泰か？もう一往復増えたりしないかな

597 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 13:30:00.66 ID:aIFGxHad.net
>>595
無駄な物を…
人もいないのに何を送るのか？

598 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 17:03:31.54 ID:MrSJ04TQ.net
松山-一坪間こ複線化まだなん？
まだ大半が単線区間だよな

599 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 17:46:46.43 ID:HVmCS3xE.net
>>597
また高松人か　あっち（高松貨物）を消せば良いだろう
勿体無い馬鹿

600 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 17:47:48.93 ID:HVmCS3xE.net
>>598
現地へ来い
見てみれば分かるよ

601 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 19:01:14.72 ID:sy2Qi54F.net
ゆあねっと君こんばんわ

602 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 20:04:02.87 ID:ROf9I3xr.net
>>598
松山－市坪のことなら完成済み・供用開始済み。

603 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 20:36:01.45 ID:8PSSsaW9.net
>>593
キハ54は機器更新とブレーキ強化で110km運転ができるようになればまだ使えそうだけどキハ40、47、32は早々に置き換えて欲しいね

604 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 21:34:11.85 ID:EwJEbv8g.net
>>603
40も113の改造内容同様、2000年前後に西日本と足並みをそろえて延命工事をすればよかったものを

605 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:10:47.97 ID:ilw46c84.net
>>603
そろそろ32と54は30年走ってるから、金があれば置き換えられてもおかしくない。

606 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:44:32.40 ID:gg0OWPe7.net
>>605
金があればって、
ない。やん。

607 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 11:21:26.62 ID:aC2ndIxK.net
>>603
費用対効果とか資金繰りを考えないヲタ発想丸出しだな。
常識的見地に立てば30年モノの2エンジン車なんてこのまま使い切って廃車でしょ。
老朽置き換えは追い詰められたら国が何らかの面倒を見るだろうし。

608 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 11:36:16.71 ID:Fu6tl+jK.net
何とか頑張ってるから四国は大丈夫

609 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 17:52:15.32 ID:Pd/4Md4a.net
>>607
四国に常識があるとは思えないんだが

610 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 18:37:56.57 ID:aC2ndIxK.net
>>609
お金がないから常識外れなこともできない。

経費削減かディーゼル車で発車時にノッチ抑えるようになったみたいだし。
出足が鈍い。

611 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 18:55:14.07 ID:2JGQhUyV.net
121と7000+7100を互換できるようになっただけでも凄いこと。
7200化完了で全体的なローカルのスピードアップができれば運用減らせるかも知れないし上等かと。

612 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:57:14.66 ID:voIfAPUn.net
>>610
それはミラーや信号の確認が増えたんじゃないんか？
そこでノッチ抑えても燃費はほとんど変わらんぞ。

613 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:51:40.80 ID:LBEaooVb.net
ふと思ったけど121は7200に順次更新中だしあとは113がいなくなれば四国がJR初のVVVF車率100%に達するのも夢ではないのでは…?

614 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 23:55:27.25 ID:aC2ndIxK.net
>>612
エンジン回転数と速度の差が大きいほどエネルギー損失が大きいのは常識中の常識。

ハイブリッドカーが出足で電気を選択する理由もそこ。

つまり出足が一番燃料食うんだよ。

で、君の燃費に関する理屈も聞かせてくれ。

615 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 07:20:56.07 ID:Qa9Z02WM.net
>>607
そうであれば､121系は､なぜ､改造しているの?

616 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 10:10:08.27 ID:LAqWivN7.net
>>615
2エンジンのキハ54と電車は費用構造が全く別物。
同列で扱うのはおかしい。

キハ54はランニングコストもかかるからできれば使いたくない、早く始末したい存在。

617 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:45:24.55 ID:TnZl6M2K.net
>>574
まだ解体はされてないの？

618 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:20:30.31 ID:ugXytSr9.net
>>614
おっしゃる通り低速でエンジンの効率が悪いのは事実だし、低いノッチだと”瞬間燃費”は低くなるが、
その分加速にかかる時間も長くなり、だらだらとトルコンの速度域で加速することになる。
その上で、停止から同じ速度へと加速するまでの燃料消費量はそんなに変わるのか？

619 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 15:01:42.02 ID:Jmlux8Ii.net
線路上に自転車が…特急列車が衝突し停止　JR高徳線が最大103分の遅れ　高松市
5/23(水) 11:31配信

22日夜、高松市のJR高徳線で特急列車が、線路に置かれていた自転車と衝突しました。
けが人はいませんでしたが、高徳線に最大103分の遅れが出ました。

（石井俊大リポート）
「現場の踏み切りです。線路の間に何かを引きずったような跡があります。事故当時踏み切りの端から端まであったということです」

事故があったのは、高松市高松町の踏み切りです。
警察によりますと、22日午後10時35分ごろ、高松発徳島行きの特急うずしお33号が、踏み切りの近くに置かれていた自転車に衝突しました。
運転士はぶつかった音に気づき、確認のため約30分間列車を列車を停めて確認し、運転を再開しました。特急列車は3両編成で、約30人の乗客と、3人の乗員がいましたがけがはありませんでした。
この事故の影響で、高徳線は最大103分の遅れが出ました
警察が自転車の持ち主を特定し、なぜ線路の上に置かれていたのかなど、原因を調べています。

620 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 18:32:26.31 ID:mlZga+1t.net
>>618
うん、だからノッチ抑えてるのは一番燃費に跳ね返る出足だけだと最初から言ってるよ。

621 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 20:32:42.38 ID:KEf95ZQ4.net
538他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-oNPl) 2018/05/23(水) 13:11:09.51 ID:4l+5yjYlr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

622 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 21:36:58.13 ID:59q3w5lb.net
>>574
8000系3両除籍だって？
老朽廃車？それとも事故廃車？

623 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 21:38:57.56 ID:oSgiVZJx.net
>>622
余剰廃車

624 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 22:09:36.95 ID:TnZl6M2K.net
まだ解体はされてないでしょ。

625 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 00:20:18.90 ID:lg8Uyx5Q.net
車籍復帰の可能性が残されてるだけでもまだマシ

626 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 00:34:36.44 ID:x44BEJSq.net
E351系何て営業運転終わった後、即行で廃車回送されたし、その点期待を裏切ってくれる可能性が有るだけでも良い。

627 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 16:56:15.77 ID:e5jazrZz.net
http://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180523/0001063.html
ＪＲ松山駅高架２４年度へ推進

2017年度に完成のはずだったものが24年度になったくらいだから、
松山駅の改良など未来永劫無理、無理

628 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 18:59:46.37 ID:8P/YYnh+.net
>>627
ここまで香川の嫌がらせか
ネチッこいね
「２４年度へ推進 」遅らせていて推進って
普通言わないよ

629 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 19:02:37.33 ID:ju6YLKT7.net
>>627
7年も延期したからにはそれ相応のものにするんだろうな？

630 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 19:20:43.75 ID:4U68lQF0.net
>>628
また愛媛の被害妄想か
ネチッこいね

631 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 19:25:45.43 ID:aG5sUR3I.net
>>627
オリーブって、ミカンより不味いからな。




喰ったことないけど。

632 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 19:33:35.18 ID:4UjctpIu.net
>>631
オリーブオイルの原料でしょ

633 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 19:50:02.23 ID:e5jazrZz.net
>>628，603
JRにやる気が無いのではなく、駅や線路の周りの奴らがひたすら立ち退きに反対してきたのが原因かと
「６４％にあたる１７７棟が移転」＝残りの36％はまだゴネたりしてるということだからな

634 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 20:14:26.92 ID:zOr6xhJr.net
2700は2600と同じデザインになるみたい
経緯を考えれば当然だけど色は変えるんだろうか

635 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 20:49:48.26 ID:0P4bTRen.net
>>630
ここまでとく也不動産の嫌がらせか
ネチッこいね
「ＪＲうそ８００」とバリケード推進って
愛媛ゆあネット君バレバレだよ
https://togetter.com/li/1229044

636 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/25(金) 06:41:10.16 ID:4hhUHshR.net
四国新幹線断固支持

637 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 16:36:40.56 ID:AYG6R1Pw.net
住民が買収費用を吊り上げようとしてるのか

638 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/25(金) 19:59:30.73 ID:4hhUHshR.net
四国縦断新幹線建設断固支持

639 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 20:21:03.77 ID:NDtNmu5s.net
キハ282002は天に召されんか？
キハ58293も間もなくか？

640 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 21:30:10.23 ID:Z6RJ8tM7.net
>>633
その64%というのは土地区画整理の話な。
県の予算不足でなかなか運転所の引っ越しの目途が立たなくて
運転所のすぐ裏のテニスクラブとかがある付近はまだ区画整理に着手できない。
それで土地の明け渡し期限が延期されてる。
その裏の住宅地になる部分はもう新しい区画でどんどん家が建ってるけど。

なんかアパートや工場に責任をなすり付けてる感じがするけど
根本原因は県が貧乏で予算が少しずつしかつかないせいだろ。
何年も前から更地になってる用地だってほったらかしだぞ。

641 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 22:15:40.81 ID:ud7v9JIx.net
>>639
2台とも未処理(解体前に必須の石綿処理も未実施)。

642 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 22:44:47.11 ID:anIXBNvY.net
ふと思ったけど2700ってそのうち土佐くろしお鉄道持ちの車両も出てくるんだろうか
あっちはあっちで昨年度に過去最大の赤字を叩き出しててかなりヤバそうだけど

643 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 23:23:55.64 ID:wnWL15z8.net
>>640
被害妄想愛媛県民には真面目に説いても無駄だと思うよ。
香川のせいにしたくて何も見えていないし。

644 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 01:02:22.99 ID:L+3HNifL.net
>>642
何年か前に県議会で予算計上してるから流石に購入するでしょ！？
くろ鉄は最悪、上下分離してでも存続するでしょう

645 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 07:18:56.05 ID:yAjRK5Sp.net
>>643
アベ敵、愛媛の予算は没収でいいやないか？

646 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 07:36:30.10 ID:JjMQiG3J.net
>>634
8600系が愛媛と香川のイメージでオレンジと黄緑
2600系が四国の自然に映える赤と吉兆の金

2700系は、上記2種に使われて無く、2000系の後継として水色系かな？

647 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 18:19:28.39 ID:QfDwsTi6.net
あ

648 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 19:19:51.28 ID:viWrdfpM.net
出来れば青い国四国感を出して欲しい

649 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 19:21:45.24 ID:viWrdfpM.net
水色系に緑系を追加すれば良くね？四国山地走るから。

650 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 19:26:21.96 ID:6VBUGgJm.net
今度は高知まで空気持つの？

651 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 19:27:27.32 ID:TqI9X8/p.net
振り子式だから空気量は関係ないよ。

652 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 20:15:05.39 ID:6VBUGgJm.net
ああ元に戻すんだね
コストカットは諦めたか

653 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 21:06:41.02 ID:ZRTZC2uJ.net
2度の振り子？

654 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 21:35:57.85 ID:JjMQiG3J.net
>>649
青た緑といや113系第一編成ですな

655 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 03:32:54.88 ID:rJy6MYqI.net
松山は外環状道路の用地買収はスイスイ進んでるのに松山駅はダメだな。
「香川のせい」とか言ってる残念な愛媛県民ってほんの一部だけだから。
これ以上遅れたらマジで中村のせいだわ。

656 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 03:34:52.36 ID:rJy6MYqI.net
↑
ちと紛らわしいな。中村は四万十市のことじゃなくて、愛媛県知事のことなw

657 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 04:12:22.08 ID:gvWEsNKC.net
無能さを誤魔化すためにパフォーマンスやってるのか中村

658 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 09:31:00.11 ID:bLJ+eTSf.net
>>657
車の少ない南予の片側1車線道路にまで自転車用のブルーのラインを引くくらいだからな
ハコモノ行政ならぬ線引き行政

659 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 13:09:58.36 ID:5hmvTsQT.net
>>655
実際問題、松山駅事業だけ飛び抜けて遅いのは無能以外に無いよね
全国各地で高架化事業なんてあるけど、松山ほど遅れてるところを見たことがないわ

660 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 13:25:02.23 ID:cyHAPJu5.net
>>659
徳島は？

661 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 13:26:28.99 ID:QvG4Tl0c.net
龍馬伝のクライマックスを中村の当確速報でぶち壊されたのは未だに忘れられない

662 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 14:04:47.19 ID:qH9fRbrB.net
>>659
近鉄大阪線の東大阪市内とか側道が先にできたから直上高架しかやりようないしな。

663 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 14:04:58.50 ID:H2Mg4+ns.net
>>660
佐古駅周辺は先行的に高架になった

664 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 14:53:22.93 ID:UIZQhntp.net
>>659
高松よりは先に出来そうだが

665 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/27(日) 16:10:15.33 ID:7/Uq+Ek2.net
四国新幹線断固支持

666 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 17:01:09.10 ID:hr24E8sv.net
単線でつないで、岡山―坂出―高松―坂出―松山―坂出―岡山と岡山―坂出―松山―坂出
―高松―坂出―岡山を交互に走らせる。

667 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 18:06:06.67 ID:gvWEsNKC.net
>>666
３拍子かよ

668 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 18:47:34.19 ID:whbbDZFO.net
>>659
無能なのか地主が頑固なのか。
後者なら地域が糞。

669 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 20:00:29.94 ID:MHFajXtz.net
県の予算がない。
国からも予算が下りない。
そりゃあ1時間に特急1往復と普通1～2往復しか通らない線路を高架化したって
得られる成果なんて小さいわけで、当然といえば当然。
道路とは違って事業費に占める土建屋の取り分が少ないから、政治的な後押しもない。

670 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 20:13:44.08 ID:as2ciRKM.net
>>655
松山の道路工事も全然進んでないけどな
今治-松山すら高規格化されてない

671 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 20:34:27.01 ID:59rKFM5m.net
>>668
この間のニュースでは、工場とアパートの移転に時間がかかってると言ってた

672 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 20:42:20.29 ID:u9y4BxdG.net
町工場に賃貸アパートなんてカネを払えば喜んで立ち退きそうだけどな。

673 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 21:31:19.91 ID:bKu86r1J.net
田舎者の悲しい性で、ゴネたら土地買収の金額が上がるとか単細胞的な考えしてるんだろうな。

行政側は最終手段として、強制執行があるのを知らんのだろうか……


まあそれは置いといて、2700系の画像見る限り、やっぱり2600系に比べて裾は絞ってるな。

問題は何度まで車体傾斜させるかだけど。

674 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 21:43:12.99 ID:cjOMaSn+.net
2000系と同じ5°？他社では6°もあるけど。
2°にするならTSEで事前に試験するでしょう。

675 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 21:47:39.10 ID:B/2NKz8+.net
2700系、もう鋼体はできてるのか
ググっても出てこない

676 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 21:51:09.11 ID:B/2NKz8+.net
113系の後継は無しなのかな
順当だと7000系、7200系で穴埋め
対抗で7000系増備
大穴で311系リニューアル車と考えていたが

677 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 21:51:26.06 ID:bLJ+eTSf.net
>>675
ツイッター検索

678 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:03:44.62 ID:Wr9O5phf.net
松山駅沿線の奴らはとっとと強制執行して退かせろよ
こいつらのせいで7年も工事遅れてるんだぞ

679 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:04:57.76 ID:QPyDwOM5.net
2700で思い出したがハイブリッド車体傾斜装置なら戸参戦で通用するんじゃね

680 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:42:30.83 ID:H2Mg4+ns.net
最高速度は130kmにして欲しい
児島～茶屋町で飛ばせるようにするだけでも多少は違って来るはず

681 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 08:39:26.90 ID:PB/lA0Dg.net
>>664
高松駅は高架にする必要がないぞ
付近の大通りにかかる線路（予讃線の浜街道、高徳線の中央通り）は
何十年も前に立体交差完了してる
頭端式の地上駅で一度も上下することなく利用できる便利な駅
高架化するなんてもったいない

682 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 11:54:21.55 ID:xIUNxi/m.net
>>675
https://twitter.com/rixyou0/status/999354873006080001

683 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 15:37:45.59 ID:hhkwyNJg.net
>>681
そうだな。
高松駅は特にあの構造だからバリアフリーも考えなくていいし。
高架化工事しても、瀬戸大橋線と高徳線の折り返しが無くなるくらい？

684 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 16:19:27.25 ID:8tcWUxVS.net
昨日運転されたオレンジタウン２０周年記念号
https://pbs.twimg.com/media/DeKx-imVwAAz4D_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeKx_7KVwAEfmP2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeKyB2PV0AA8CUY.jpg

685 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 17:58:29.22 ID:6KLqvZPR.net
>>684
負の遺産を周年記念すんのかwww

686 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 19:46:05.89 ID:qlU2vreX.net
記念ヘッドマークaiデータ販売きぼーん

687 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 20:51:06.45 ID:YMNoZJ0X.net
× 駅のあるまちオレンジタウン
○ 駅のあるあきちオレンジタウン

688 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 21:01:59.89 ID:FI9AvesT.net
>>684
誰が乗るんだ？

689 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 21:38:24.81 ID:V3uaRyz3.net
勘違いな奴がいるな
環状線は道路の財源 そりゃほっといても進むわ
だか鉄道はJR >県>国 車両基地整備クソ遅い
土地は昨年はに取得して時間経つけど更地のまま( 工事は鉄道会社なのに

690 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 21:50:04.90 ID:V3uaRyz3.net
スカスカなのに4車線化の県道作る香川も無駄の極みだろ
高速道もガラガラの4車線化 誰も知らないと思ってるのかねw

691 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 22:48:08.59 ID:FI9AvesT.net
ゆあねっと君こんばんわ

692 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 01:04:38.32 ID:Dbepldo1.net
うどん県やけど足を引っ張るから、オレンジなんやで。

693 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 13:22:01.63 ID:kul/3DKb.net
>>691
遊んでないで仕事しろ
木村か　お前は

694 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 14:42:40.90 ID:9Pc3RmGk.net
ゆあねっと君こんにちわ

695 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 16:38:58.44 ID:4sANOzSv.net
>>689
つまり、歴代の松山駅長が悪いってことか？

696 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 19:01:12.65 ID:S9idDFIS.net
>>695
愛媛県が悪いという事です。

松山駅を高架にしても列車利用者数が増える訳も無く、JRにしても愛媛県にしてもそんなに急がなくていい事業です。

697 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 22:48:13.14 ID:e4H2c3Zj.net
https://goo.gl/maps/GQ2dk4LBDkt
ここだっけ？
ジェイアール四国エムエスネットワークが1号店を出したの

698 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 02:49:39.28 ID:dA9rkEbi.net
小松島の踏切で軽乗用車と列車衝突、けが人なし
http://www.topics.or.jp/articles/-/52906

699 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 05:27:22.31 ID:USB9kucw.net
>>673
どこかは忘れたけど、バブル時代はそれを893に丸投げしてた自治体もあったね。成否功罪は別として。

700 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 07:01:00.15 ID:xZyjhJ0j.net
TSE南予、予土線ツアーの詳細時刻知ってる方いらっしゃいませんか？窪川着・発だけでもよいのでご教示ください。

701 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/30(水) 09:04:46.59 ID:PWN5125G.net
四国縦断新幹線断固支持

702 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 11:56:11.27 ID:xE0hfPMw.net
2600系、乗り心地2000系より悪くない？

703 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 12:19:06.98 ID:Uh3uS1Er.net
>>702
変な縦揺れ（突き上げ？）が無い分普通に乗り心地良いと思うんだけど

704 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 12:40:43.15 ID:Hcxksbb/.net
車体傾斜装置と振子の乗り心地の良し悪しは人それぞれだからなぁ

705 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 13:37:37.43 ID:JR7kYJJw.net
1999年3月改正からはうずしおにTSEが走行していた
https://pbs.twimg.com/media/DeUZ9EQV0AAzI0h.jpg

706 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 14:33:11.44 ID:2XoFoKIDB
2600、8600は直線区間なら乗り心地いいよ。
>>703の言う通り下からの突き上げが無い。
ただカーブ入ると残念なことになるｗ

2700は振動減ってるといいな。

707 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 15:00:56.05 ID:Hcxksbb/.net
徳島線と牟岐線に2000系がデビューする日は来るかな？

708 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 15:25:50.17 ID:HWimmrjl.net
>>707
185よりはるかに過走行の老朽車両なんだから、
団体ツアーで走ることはあるとしても、少なくとも定期列車とはならんだろ

709 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 15:43:03.78 ID:3EpDP18W.net
2600をしおかぜで走らせたら8600みたいにカーブでガクンガクンと横揺れしまくりペットボトル落ちまくりになるんだろうか

710 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 17:41:37.07 ID:/i+LIHKa.net
>>709
そういや2000でテーブルに置いてあった
サンドイッチが落ちたことあったわ。
直線部分の突き上げは2000と8000のほうが激しいと思う。

711 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 18:52:53.28 ID:USB9kucw.net
>>707
交換駅≦停車駅の阿南～牟岐なら、わずかな投資で劇的な時短ができるんだけどね。1500投入時の下りのスジの立ち方も凄かったし。

712 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 19:42:38.76 ID:HTZ9jeOr.net
>>673
今の松山市長が優柔不断（というか単に知事のしもべ？）だから強制執行を
やらないんではないかと。
ゴネ得にさせないためにも、東九州道の福岡県区間のように早めに強制執行したほうが
平等になるとは思うが。

713 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 19:50:49.56 ID:FQKchD8c.net
ヒント
我が地元徳島電化はよ

714 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 19:51:38.56 ID:P65y1OPn.net
>>711
しかし、利用客の絶対数が少なくて無理です。

715 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 20:33:10.15 ID:9/S9xyPS.net
なんか立ち退きの遅れが事業進捗の遅れを招いているというストーリーを意地でもでっち上げたい人がいるね。
実際に用地や工事の様子を見たことがないんだろうけど。

716 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 21:04:36.99 ID:OsuTLr3p.net
松山空港アクセスについての話し合いが時々あるみたいだけど、
JR四国は仲間に入れてもらえてるんだっけ？
伊予鉄は当然入ってるんだろうけど。

717 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 21:22:45.83 ID:jSzXsO4f.net
松山駅の喜多方ラーメン屋しぶといな。
いつも東京から飛行機で松山空港バスで松山駅に行って降車したら最初に目に付く店があれだとがっかりする。せめて徳島ラーメンにしろ。四国らしく。
栃木のパンフレットと品川駅配線工事運休のポスターが貼ってあったのには違和感無かったけど。

718 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 21:40:05.70 ID:HWimmrjl.net
>>717
ふれあいボックスに投書してみろ
その手の投稿ばっかりだから

719 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 21:51:06.93 ID:jSzXsO4f.net
>>718
それで思い出したが、20年くらい前徳島駅に「牟岐線を電化してほしい。徳島県にも電車をお願いします。」なんて意見が貼ってあったな。
回答は「需要がありませんご理解下さい。」みたいなの。

720 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 22:27:24.58 ID:HWimmrjl.net
>>719
松山駅のは、どんな投稿に対しても
「お客様のご利用を状況を勘案して～～はできません」になってしまってたわ

一つ違ったことは、2008年頃の投稿への返事で
「キハ40系の置き換えは中長期的な課題として挙がっております」、
実際はもう2009年度から1500の追加投入と47の廃車が始まったこと

721 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 22:30:45.21 ID:AK1ZlaTk.net
松山駅の飲食店といえばなぁ…
経営者が従業員を暴行して殺した超ブラックレストランが
名前を変えていまだに営業してるのが怖ろしいわ………

722 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 23:51:30.63 ID:xI0No2dI.net
2700の乗り心地に期待

723 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 00:11:25.41 ID:Gf/JqRh/.net
>>721
2階にあったレストランは日替わり定食が500円だったから
近くで働いてたときによく利用したもんだ

724 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 00:31:53.02 ID:kd8xqRyj.net
>>723
昔の駅やデパートってああいう大食堂があったけど
最近はこういう形態のレストランはまったく見なくなったな。

今は2階はダイソーなんだっけ。
市駅と比べると立地的・利用客の数的に
仕方ないとはいえテナントのしょぼさに泣けてくる。

725 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 03:35:07.15 ID:DlJtzeMy.net
>>724
駅前バッティングセンターにも泣いてくれ。

726 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 07:41:08.30 ID:r1kuyZ/I.net
直線で山をぶち抜く自動車道トンネルと、大歩危小歩危をうねうねと傾斜しながら走る
特急と、無論俺は後者に乗るけれど、ついた勝負の延命処置か・・

727 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 08:21:27.65 ID:fHIMqRex.net
ダイソーは何気に便利。
四国にセブンイレブンはもう違和感無くなったけど、四国のコンビニと言えばサンクスとミニストップだったな。
駅前に3000円で泊まれる旅館とかお好み焼き屋があるのも助かる。
やはり喜多方ラーメン屋だけは許せないw
何処に来たねんって錯覚に陥る。
あと、金券ショップ高すぎw
これらは競争のある都市部だな。

728 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 08:33:57.68 ID:l2Zc45jk.net
ヒント
ラーメンなら徳島ラーメン一択です。

729 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 09:41:34.77 ID:LKzmMwOn.net
>>728
まあ、徳島に来たのか錯覚しそうだが喜多方よりはましか。
高松駅近くの徳島ラーメンも特に違和感無いし。
松山人には遥か遠くの会津のラーメンって事で人気あるのかなw
喜多方ラーメンなんて地域創成で生み出した物なのに。

730 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 11:15:01.59 ID:Qmrgo6VL.net
喜多方は地盤が・・

731 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:30:31.02 ID:Lvldn5V0.net
>>728
鍋焼きラーメンは？

732 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:39:32.60 ID:eGynwsU9.net
結局松山駅高架事業は2030年になっても完成してへん気がするわ
何年かに一変延期延期のニュースが流れそう

733 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:40:06.90 ID:9oRI8DVp.net
>>726
琴平～阿波池田についても国道32号線猪ノ鼻新トンネルが工事中
自動車道どころか一般道にすら負ける線形になる

734 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:48:01.43 ID:pDWrtxA4.net
ヒント
徳島ラーメン、金ちゃんヌードルがある我が地元徳島最高！

735 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 13:32:37.25 ID:4hawRbdq.net
徳島製粉さんに一万円頂きましたわ。
ありがとなー。

736 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 17:36:11.81 ID:iz9NkXy5.net
讃岐のうどんはコシが命なのに、紀州じゃグタグタ。
鳴門の渦に何かあるのかな？w

737 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 19:49:04.68 ID:GQYAVBgG.net
松山駅前の喜助は便利だと思う

738 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 20:04:10.37 ID:KqNLpb4m.net
キスケは改装して外観も近代的になったから許すわ
駅前バッティングセンターは早く潰せ

739 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 20:29:48.61 ID:Gf/JqRh/.net
月極利用者を募集していながら専用枠を設けてなかったキスケの駐車場を
パークアンドライドにも使うのはおかしい
JR四国で用意しろ

740 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 20:31:46.38 ID:Gf/JqRh/.net
>>724
市駅のほうは西ビルを潰してホテル化するとか出てるぞ
JRと違ってそっちはトントン拍子に事が進むんだろうが

741 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 21:36:03.52 ID:65eCZ9R1.net
駅前の賑やかさ
徳島>高松>松山>高知
駅の賑やかさ
高松>松山>徳島>高知
城の規模
松山>高知>高松>徳島

742 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 21:39:31.64 ID:5uu6dPvE.net
徳島の駅前がにぎわってる？？？

743 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 22:11:17.74 ID:DFJvNBee.net
関東人「欽ちゃんラーメン？」

744 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 22:19:20.40 ID:eb1EvH3H.net
今日の3009Dはアイランド伴車コンビだった
https://pbs.twimg.com/media/DehFjVmVMAAlR2U.jpg

745 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 22:24:01.75 ID:itjcE1nL.net
>>735
我が名古屋は金ちゃんおなじみ
どのスーパーでも常時3種以上販売当たり前
あの一万本当に当たるんやな

746 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 23:13:28.09 ID:65eCZ9R1.net
>>745
カウントしてなかったけど金ちゃんヌードル代とハガキ代合わせて1万くらい使ってる。

747 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 23:45:17.12 ID:65eCZ9R1.net
高校野球出場校に対しての地元民の応援熱度
愛媛>香川>徳島>>高知
勝ち残り度
高知>>愛媛>香川>徳島

748 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 00:23:06.62 ID:HxGXzNBr.net
徳島の駅周辺のハリボテ感は凄いよね。
クレメントとそごうとホテルで囲まれてるけど
ちょっと歩いたらいかにも地方都市って感じになる。

749 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 02:07:44.68 ID:cRHcKHk5.net
>>747
やれば出来る高校。実際にやって赤ちゃんできたら中退した高校には地元の応援なかったかと。

750 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 02:08:07.68 ID:AVIHFQQ8.net
>>732
バス乗り場背面の完成予想図の完成予定年度が「平成36年度」ってなってたよ。
平成は31年で終わる＝永久にできない、ってことだろ。

751 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 05:47:34.64 ID:cRHcKHk5.net
>>750
役所は和暦という法律があるからな。
平成80年の予測とか平成200年の予想図とか
なぞの年もあるで

752 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 06:09:57.54 ID:3yGYyhjj.net
21 名無し48さん（仮名） 2018/04/11(水) 23:31:55.66 ID:lIkCoFox0
JR四国の、瀬戸大橋線黒字なんや
すごいな

753 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 10:36:15.72 ID:NE4F6sJg.net
松山運転所の移転先

車庫らしきものを建設中

754 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 11:11:03.17 ID:tu8d/rOy.net
松山駅前三大ガッカリ看板

喜多方ラーメン
しろあり
駅前バッティングセンター

755 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 12:35:47.24 ID:cRHcKHk5.net
>>754
中野屋がなくなって良かったな。

756 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 12:54:46.77 ID:RPJfQWSb.net
松山運転所でTSEさよならツアー撮影会
https://pbs.twimg.com/media/DekfqwUUcAAL_uk.jpg

757 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 18:30:46.68 ID:FCKjfUif.net
讃岐財田から坪尻と(坪尻通過前提の)箸蔵がほぼ同じ所要時間という事実。箸蔵の3番線撤去が悪いんだけど、新改はそこまで酷くないね。

758 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 18:32:10.59 ID:aYTEgyDm.net
>>756
eatが取材してた

759 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 18:54:23.89 ID:rwZfgI/6.net
2202が解体されたようで。

760 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 19:08:47.54 ID:UbI6rfzS.net
>>759
https://twitter.com/greentea_TD/status/1002467054861967365
2000系初の余剰廃車だな
にしても、座席を取り付けたまま破壊するとはね

761 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 19:50:35.88 ID:Qt1fb6dy.net
座席は185に取り付けてほしかった

762 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 19:54:54.21 ID:8E85uwtF.net
>>760
今までお疲れ様でした…合掌

763 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:03:27.60 ID:rQd3mksP.net
事故によるものを除けば､ JR 四国が民営化後に製造した車両を解体するのは､初めてかな?
座席は､どこかに売れば良かったのに｡

764 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:03:55.52 ID:FCKjfUif.net
>>762
2150は足りないのに2200はそれでもまだ余っている不思議。

765 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:13:44.47 ID:AkEj4un1.net
新造時はここまで短編成化が進むとは予想しなかったのでしょう。

766 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:15:04.47 ID:UbI6rfzS.net
>>764
2000系が出た頃はまだ鉄道輸送の景気がよかったので2200も作ったものの
高速道路延伸や人口減の影響で
やはり四国の輸送実態に合っていた車両構成は185だったと分かる結果に

>>762
車齢28年だから使用条件的にはよくもったほうだろうな

767 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:23:56.80 ID:NPRv1iCa.net
国鉄時代に動力集中式の四国向け特急車両の計画があったみたいだけど、
作らなくって正解だったね。分割併合や短編成化が難しいし。

鉄道車両って廃車するときにたいてい内装やらなんやら
そのままで壊すけど、捨てるときに分別しないでいいのかね。

768 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:25:52.17 ID:Bt3teHgf.net
宇和島運転区転車台故障で転車台体験が無しになったのでTSEツアー参加者残念
https://pbs.twimg.com/media/DeloTjEVMAEcFFX.jpg

769 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:37:32.48 ID:jSKyE4Op.net
2040年頃には「なんで2700系は片運転台で作ったんだ、両運転台にしとけばよかったのに」と言われてたりしてな・・・

770 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:40:40.90 ID:xXaITie+.net
「なんでキハ18なんか造ったんや」とは114514回は云われた

771 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:08:23.87 ID:yWH02Ceg.net
さよなら121系 DT55の爆走体験ツアー、らしいけど。半分の客が「DT21で101系を懐かしむ」ツアーじゃないのかw
https://news.mynavi.jp/article/20180601-640091/
TSEで商売覚えたから、次は「キハ32で破壊覚悟の爆走ツアー」でもやらんか？

772 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:54:53.90 ID:cX/aigG3.net
>>770
スーツかよ

773 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 23:01:15.05 ID:aYTEgyDm.net
>>758
たぶん　なるちか！で改めてやるだろうね

ＴＳＥ引退記念ツアー始まる06月01日　22時24分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180601/0001129.html
どうしてひめポンでやらなかったんだろう

774 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 23:37:19.00 ID:GFNckdFj.net
>>771
30年以上放置して乗客に不快な思いをさせてきた超ポンコツ車両でツアーとか
馬鹿にしてんのかよｗ

7200への改造自体も車齢を考えたらもう手遅れすぎるわ
あと何十年使うつもりなんだ

775 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 23:42:38.50 ID:UbI6rfzS.net
>>767
多度津の廃車体で内装を剥がす必要があるのは、
アスベストを使っているキハ58と28くらいでは

776 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 01:24:33.43 ID:ct7Anxg8.net
宇和島でのツアー撮影会、2116は1074D増結編成
https://pbs.twimg.com/media/DemkPsnUEAIpylh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DemkR1NVMAAQN02.jpg

777 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 02:37:19.36 ID:D2oTbHZh.net
車内ではTSEデビュー時のパンフレットが配布された
https://pbs.twimg.com/media/DelLRuCVQAIigPr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DelLRuCUYAAyjSf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DelLRuEVMAAYRgx.jpg

778 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 02:43:24.89 ID:iSH+RG1M.net
>>771
キハ32爆走とかは、どつぼ列車とかしおかぜ堂とか素人ツアーがやってたかと10年ほど前にもうじき引退かな？と思い込んで・・・

779 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 11:02:34.63 ID:irLZ2ci0.net
>>755
松山ローカルの牛丼屋で地元感があった。

780 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 12:17:42.40 ID:pit2V5hp.net
>>639
今解体中だそうで
https://pbs.twimg.com/media/DepNL9NUwAAK4At.jpg

781 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 15:07:13.74 ID:EOmqZgjI.net
>>761
九州の185は内装もエンジンも変速機も新しくなっているもんな。
登場から約30年経って、エンジン換装されるのも出てきているようだし。
音はHOT7000みたい。
https://twitter.com/exp_nanpu/status/574129290335256578

>>769
その時代が来たら、キハ41みたいに両運転台化すれば良いだけだと思う。

782 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 01:41:32.96 ID:nhqoNrZsr
伊予上灘から下灘へ列車で来るよう呼びかける看板
https://pbs.twimg.com/media/DerG-NEUcAA85Qr.jpg

783 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 02:29:25.30 ID:NutICJKC.net
伊予上灘から下灘へ列車で来るよう呼びかける看板
https://pbs.twimg.com/media/DerG-NEUcAA85Qr.jpg

784 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 06:36:56.84 ID:JC590t6o.net
>>783
往復で４２０円も取られる電車なんて乗りません　o(￣^￣o)彡ﾌﾟｲｯ

785 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 07:20:16.51 ID:W4Q48dQw.net
>>784
電車違う。汽車やで。

786 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 10:16:05.08 ID:QjcZdIoL.net
>>783
土日やガキの休み期間中にまで公園の駐車場を満車にさせるような広告は感心しないな

787 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/04(月) 11:08:21.89 ID:tAwcoKHt.net
四国新幹線断固支持

788 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 11:17:19.28 ID:WuCWpaNe.net
>>786
http://iyokankou.jp/news/entry/2018/03/000611.html
地元の観光協会も承知済みみたいだからいいんじゃないの？

789 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 11:38:51.47 ID:f4XYenUH.net
また訳の分からない事を
見ろ 電車とか言い出す馬鹿が現れたジャマイカ

790 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 12:03:04.09 ID:VwdQ+Pax.net
お前らが下灘駅に車でばかり来るからやぞ

791 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 13:59:57.31 ID:GQ2kX6nA.net
大洲か八幡浜にある伊予鉄路線バスの古い現役車両を、シャトルバスにすれば客いっぱい来そう

792 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 17:09:07.11 ID:hyKaZZHP.net
松山から伊予長浜に行くとき若い女のグループが乗ってるとああこいつらも青島に行くんかいと思ったら下灘で降りてくれてラッキーな感じ。

793 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 18:38:03.76 ID:6ezCCayL.net
キロハ186-1今日解体された
https://pbs.twimg.com/media/De1PePhU8AAJ4YP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1PfgIUwAEzWKN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Pgp7U8AAj7SG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Ph3-V4AYMq2p.jpg

794 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 19:40:23.74 ID:JTfJvNdG.net
トラックのほうが2000系より古い骨董品じゃないか

795 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:18:30.48 ID:WX02IKy5.net
>>793
2000の台車と一緒に搬出されてるね…南無

796 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:44:22.05 ID:Zn5BU4UP.net
>>793
九州のキハ31とトレードして欲しかったな

797 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 21:14:23.75 ID:neZCaDUa.net
キロハ186原型乗ってみたかったな…。

798 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 21:16:06.54 ID:XXVC8Jdu.net
九州に譲渡すればよかったのに

799 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 21:52:00.95 ID:zLHEi9gI.net
>>794
このグリルのスーパードルフィンは製造期間が1985年～1990年だから
一番新しくてもTSEと同い年ぐらいだな

800 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/04(月) 22:02:12.87 ID:tAwcoKHt.net
>>793
乙！

801 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 23:07:33.28 ID:bmF+Goju.net
>>711
ほとんどの踏切の改修が必要になるのに？わずかな投資なのか？

802 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 23:29:47.74 ID:qcJm+V94.net
なんだか知らんが唐突に解体がJR四国のマイブームになっとるんかｗ

803 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 23:41:23.68 ID:102F/M96.net
一日一両！

804 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 00:04:58.34 ID:GzVNXFci.net
>>802
カーテンすらも付いたまま解体しているあたり、唐突に決まったのかな。
他社だと内装は外しているし。
https://pbs.twimg.com/media/DMKGX7OV4AAzIJA.jpg

805 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 00:15:35.82 ID:g+XmToTK.net
2207は解体終わったんだろうか？

まあ他にも急行型や47・113系があるし、来年度も10両以上は廃車があるからガンガン解体しないと多度津工場内のスペースが無くなるもんね。

806 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 01:12:08.50 ID:5twy6A/C.net
キハ28 2002は辛うじて生き残っている
https://pbs.twimg.com/media/De0rf7BVQAAzglD.jpg

807 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 01:17:37.96 ID:SQyW6loF.net
>>803
他の区間のように信号や分岐器をいじる必要がないから

808 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 15:42:30.35 ID:r4JUt0eW.net
>>802
除籍だけは先にしておき、現物は溜めておいてまとめて処分する。
チビチビやるとその都度解体業者の手配が必要。

809 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 22:51:56.44 ID:y4fjJV4tb
おい、9000系新型FGTが川崎重工で、製造されてるぞ！ＨＰに急げ?
やっぱ、簡易車体傾斜装置付の新大阪直通予讃線200km/h山陽新幹線
350km/h対応車両だ。 早くこれに乗ってアベノハルカスに行きたいなー

810 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/06(水) 03:27:01.58 ID:DvWNDgmr.net
>>801
廃線にする気か？

811 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 07:30:14.27 ID:19PzxlMR.net
>>810
朝海岸鉄道の投資が生きるかと。

812 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 18:38:54.22 ID:XxXMMww7.net
わくわくアンパンマン列車ツアーという旅行商品は
京急線駅構内の日本旅行（旧京急観光）では販売していないからな
琴電と京急のコラボはあるけど、京急とJR四国やとさでん交通のアンパンマンとのコラボはないからな

813 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 21:41:50.99 ID:0lQrhXz2.net
>>812
高知のアンパンマンは、役場やからな。神戸や横浜みたいな民間やないねんで

814 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:11:13.27 ID:8mtb30fNv
おい、9000系新型FGTのデザインが来たぞ！ＨＰに急げ🚄💨
やっぱ、簡易車体傾斜装置付新大阪直通の山陽新幹線350km/h予讃線200km/h
対応車両だ。早くこれに乗って、アベノハルカスに行きたいなー

815 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:04:10.52 ID:rODg1HEO.net
>>790
おれはバイクか鉄だけど
車で来ても置けないジャマイカ

816 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:09:29.43 ID:rODg1HEO.net
>>766
景気良いときに2200作るほうがどうかしてる
普通の会社ない
気動車じゃ電車より落ちるし敬遠される
共有出来ないとコストに跳ね返ってくる（燃料ほか保線
第三に切り落とすのなら良いがそうでないのなら
185でずっと使うか電化で8000乗り入れが普通
系統分断の仕打ちは明らかに確信犯ですね

817 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:14:45.37 ID:rODg1HEO.net
>>765
あれ！お得意の魔改造は？

818 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:17:02.20 ID:rODg1HEO.net
>>785
伊予市まで電車そこから乗り換えの気動車なら

819 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 07:06:47.59 ID:ZRwPb/Pz.net
ゆあねっと君4連投

820 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/07(木) 15:44:53.91 ID:VyBnv7Sj.net
四国新幹線断固支持

821 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 16:56:51.06 ID:hM26KUNS.net
お尋ねしたいことがあるが、JR北海道のH100やJR東日本のGV-400形が使えそうな線区って四国にありますか？
今両者は平坦地はすでにテスト済みでこれから山を上り下りをするテストをやってると思うんだが、
いずれ、気動車もプロペラシャフトが不要で電車と同じ駆動方式で手間が省けるタイプが主流になるかもしれないから質問したんだけど

822 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 18:15:39.67 ID:9kuohbl8.net
振り子列車が走ってないとこなら使えるんじゃない？知らんけどｗ

823 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 19:49:40.90 ID:6MLSWtxn.net
2700系増備終わったら一般型気動車新製でキハ40淘汰やろけど
その時は電気式気動車かもね
ただ四国は東や北海道と違って電車の数が少ないし土讃線や予讃線松山以西の山がきついから、どうなるんやろという気がする

824 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 19:57:04.40 ID:3E+LuWd7.net
>>823
キハ32を、先にやっとくれ。10年持てばいいからバス部品だったような。キハ185も取りあえず中古部品やから183のバンダイ区分じゃないんやで。やったのに、完全新車の183より長生きやし。

825 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:19:42.24 ID:EUq4h1GA.net
113の置き換えは211か311の購入？
それとも酉から115を貰う感じ？

826 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:45:14.33 ID:C8vbtfMN.net
>>825
効率化するだけ。
代替なし。

827 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:55:55.79 ID:Y6IuBY9t.net
113がいなくなったあと6000の瀬戸大橋線運用で代走が必要になったら何使うんだろ
2本同時に離脱はそう滅多にないだろうけど

828 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:31:47.84 ID:ZRwPb/Pz.net
児島～宇多津間普通列車廃止で簡単に解決

829 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:04:56.73 ID:iq8nKf/W.net
今さらバタ電みたいに7000系が増備されても驚かない

830 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:08:06.30 ID:leuxeKhS.net
7000系機器更新するみたいだけど、トイレはつけないのかね。
1000系がトイレ設置できたんだから
7000系にも設置スペースの余裕はあると思うんだけどなあ。

831 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:33:22.51 ID:Ejv8noXjH
おい、9000系新型FGTのデザインが来たぞ！ＨＰに急げ🚄
やっぱ、簡易車体傾斜装置付の新大阪直通予讃線200km/h山陽新幹線350km/h
対応車両だ。

832 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:29:30.29 ID:I/CqhTQY.net
>>830
特急車と改造47以外にトイレがなくなった松山運転所の人は余計な作業が減って大喜びしてんじゃねえの

833 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 00:49:43.77 ID:E/ZdhNMTy
誰か9000系君の相手してやれよw

834 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 02:47:58.94 ID:7X3eR2mD.net
>>830
機器更新するならついでに瀬戸大橋を渡れるようにして欲しいわ

835 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 07:34:18.65 ID:9rbDbsfj.net
7000のインバーターは部品の取り替えで更新済み。
もう全車施工済みかどうかは知らんが、4～5年前からやってる。
またすぐに更新というのは考えにくいから、7010の載せ替えは試験的なものと思われる。

836 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 12:05:42.13 ID:3yZfca84.net
>>830
坂出811発下りとか、今は7200+7100だからな。
かつては6000だった。

837 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:27:47.12 ID:ynCsJikU.net
>>827
6000系を快速サンポート運用に主に充ててほしいから、
空気輸送同然な岡山直通普通なんて廃止で良いわ

838 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:36:03.98 ID:mn7Hx1Oy.net
オニワソト
フクワウチ

839 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:50:07.82 ID:47tyb8Fh.net
南風やしおかぜの運転士って児島～高知や松山まで通し乗務が基本なんだな。結構ハードだね
他社では2時間を超える通し乗務って北海道の特急くらいじゃないか

840 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 23:13:37.86 ID:bCblZwmA.net
新幹線は東京新大阪通しじゃねーの

841 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 00:57:32.23 ID:CsnbOLHA.net
>>827
223系を岡山直通普通運用に主に充ててほしいから、
空気輸送同然な快速マリンライナーなんて廃止で良いわ

842 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 05:07:08.90 ID:UEZO9XXd.net
>>841
始発から最終まで空気輸送やないのでビックリしたことあるわ。
昔、180円ビックリラーメンが高松駅ホームにあったのにもビックリ

843 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 08:04:01.87 ID:RD7b+RQr.net
そういや、岡山～観音寺・琴平の普通を何故にあそこまで頑なに維持してるんだろ。

6000系の運用を、瀬戸大橋線から解放してやれば、香川県側の普通列車運用がもっと組みやすくなるのに。

844 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 09:39:31.10 ID:vgd1yHGy.net
>>843
三角な線の児島から宇多津が特急しか走らなくなると18切符で南風やしおかぜに乗れるやろうからな。

845 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 10:12:05.74 ID:K8ry8/6W.net
>>844
坂出乗り換えで無問題だが

846 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 15:51:49.11 ID:FbZAX+rj.net
ちなみに、さっき多度津付近を走行してたら
1→113系黄色編成の中間車2両が行方不明（工場へ入った？）
2→国鉄急行型2両を解体線にて確認、うちキハ28のほうには足場が組まれてた（アスベスト除去の開始？）


つーか、多度津工場にはゾンビ状態の47が何両あるんだよ………

847 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 16:27:27.91 ID:0FzYNaWa.net
>>842
味にビックリｗｗ

848 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 16:49:25.00 ID:nolk0Nas.net
>>846
47をとりあえず放置してたのはいいけど
8000や2000にも廃車が出るような状態になったから
そろそろ急いで片付けるのかもね。

高徳線や牟岐線には観光列車入れないのかね？
まあ宣伝するときに1番ウリにしやすい
沿線の景色がかなり微妙だしねえ。

849 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 22:30:57.03 ID:LI+m6zuY.net
今日のキハ185-13+24使用の団臨。下り方のヘッドマークw
https://pbs.twimg.com/media/DfPWM6GV4AAec3C.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfPWM6EV4AAfDMo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfPWM6FVAAITB6o.jpg

850 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 22:33:00.60 ID:aKDMDV4d.net
なんだこの人面トーマスは

851 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 18:40:45.79 ID:jHqXnzPb.net
>>849
DB？

852 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/10(日) 19:49:07.39 ID:RP8GDk7K.net
四国縦断新幹線断固支持

853 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 22:25:29.32 ID:jHqXnzPb.net
121系の定期運用一覧教えてください。
なんでもしますから～

854 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 00:08:12.48 ID:jXrR6D6f.net
JR四国の普通列車の車掌て、チャラそうなやつが多いよなぁ？

855 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 07:42:40.27 ID:gpoGLo7C.net
車両が重いと線路の負担が

856 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 15:54:33.77 ID:F7A7KBzm.net
>>855
西武の6000系はそれを理由に車体をステンレスからアルミにしたらしい

857 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 18:15:01.02 ID:LVz9qyGg.net
相鉄のそうにゃんのデザイナーはあんざいみわ（本名・安西美和）だけど、
京急のけいきゅんと横浜のシーサイドラインのキラキラシーたんのデザイナーは
アンパンマンの作者のやなせたかしでもなく、
ミルモでポンの作者の篠塚ひろむでもなく、
はなかっぱの作者のあきやまただしでもないんだな

858 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/11(月) 19:41:16.48 ID:ak5nr4Ln.net
四国新幹線断固支持

859 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:41:05.10 ID:d4pKJ5WR.net
>>858
高松徳島が19分だってな。
絶対実現。

860 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:47:26.40 ID:indqvHPN.net
>>854
女は少ないの？
昔JTB時刻表ダイヤに輝く鉄おとめで二人取り上げられていたが既に寿退社かな？

861 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 22:58:31.12 ID:oO4rOab3.net
TSEはもう二度と松山へは帰らないのかねえ？
代わのN2000っていまだに「高」の札が挿してあるのな

862 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 06:57:04.58 ID:WJZp5GPE.net
新幹線つくるより瀬戸大橋線の岡山県内と予讃線の東予まで複線化を

863 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 10:58:54.76 ID:hT247mcg.net
どうせＮ2000系を移籍させるなら、高知に転籍させて2004ＤをＮ2000系専属にしてほしかったわ
量産2000は振動しまくり、エンジン音不愉快、乗り心地悪いの3悪要素揃いで乗りたくない

864 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 12:46:22.63 ID:63n08Bn1.net
多客期に南風の増結で宇多津起点になる9054d以外の2004dは　2007dまでカマ寝でしょ
それだったら宇和海でn2000を使った方がいい

865 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 18:45:47.16 ID:lIix4ncn.net
今さっき、綾川付近で121と113のすれ違いを目撃。

866 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 19:12:51.58 ID:SGWwPAqR.net
東海道新幹線の事件見てたら、特にマリンライナーも他人事とは思えない
瀬戸大橋走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

867 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 19:13:15.56 ID:SGWwPAqR.net
東海道新幹線の事件見てたら、特にマリンライナーも他人事とは思えない
野幌駅走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

868 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 19:14:11.69 ID:SGWwPAqR.net
東海道新幹線の事件見てたら、特にエアポートも他人事とは思えない
新千歳空港駅停車中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

869 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:18:31.50 ID:M6oPdFHp.net
185を特急に戻し N2000を高知に転属させるから高が付いたままなのか
2600改の中継ぎなので高なのか、高知愛媛の重要度が？問われる
後者なら在来線存続、前者なら斬り捨ての前菜

870 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:52:24.71 ID:qT1CQxjN.net
ゆあねっと君いつも意味不明のコメントありがとう

871 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:37:29.31 ID:qAdCCqhM.net
なぜ上り方指定席の宇和海にN2000を転属させたのか。2000系量産のMc2は13席まで、N2000Mc2は12席までしかないからどう考えても困るやん

872 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:27:56.62 ID:eoMFN34i.net
TSEの元貫通型は幌を収納する方式だったが量産車で採用が見送られた
何か構造が複雑で故障が多かったのか非貫通になってしまい量産車では幌が剥き出しになってる
幌剥き出しの貫通型に改造してたらどうなっていたか

873 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 00:38:56.86 ID:uf1XJNq8.net
>>870
東海道新幹線の事件見てたら、特にうずしおも他人事とは思えない
栗林公園北口ー栗林駅走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

874 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 00:45:56.97 ID:CsOGXOYc.net
8000の開閉式連結器カバーも見事にポシャったな。
まあ非貫通型を連結して通り抜けできない編成ができたところで使い勝手が悪いだけだから
何の意味があったのか不明だが。

875 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 02:25:03.04 ID:KLp1XXYn.net
ヒント
TBSニュース 2018年6月12日

日本郵便とＪＲ東日本が、駅の運営でタッグを組みます。

日本郵便とＪＲ東日本は、ＪＲ東日本の管内にある無人の駅舎に郵便局を移転することなどで、郵便局の窓口業務に加えて切符販売など駅の業務も郵便局が行う協定を締結しました。
導入する駅やサービスの開始時期は未定としていますが、将来的にはＪＲ東日本が日本郵便に駅のすべての業務を委託するほか、自治体とも連携し行政窓口の機能を取り入れることも検討しています。

両社は郵便局と無人駅を一体化することで、「利便性の向上に加えて地域社会の活性化をめざしたい」としています。

一方、都市部では、ＪＲ立川駅の構内に金融コンサルティングに特化した郵便局を今年度中に開設するほか、荷物の受け取りや発送が可能な宅配ロッカーを設置することも検討しています。

※映像あり
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3394475.htm

876 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 02:49:27.18 ID:x+XyjaOD.net
>>375
今の121系運用教えて

877 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 07:45:42.29 ID:3kZj+Qa0.net
とりあえず、今は121系は3編成の内赤2編成しか運用には付いてないみたいだな。

数日ずっと唯一青帯の18編成は高松で寝てるままだし。

1530？ぐらいに多度津を出る上りサンポートと、夕方に鴨川で113系サンポートを待避する琴平行き普通列車は121系だった。

878 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 08:21:26.32 ID:3kZj+Qa0.net
それと、121系第10編成が多度津へ入院してからかなり経つけど、7200系R12編成はいつ退院するんだ？（7200系どころか、7000系まで予備がカツカツだろうに）

879 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 11:00:29.19 ID:zVLjmB3S.net
>>872
2101の正味の貫通扉とホロはかなり奥についてる。構造自体はKTR8000みたいな感じ。
改造で量産並みにするには骨組みから手を入れなくてはならず見送り。

しかしKTRや近鉄特急は難なく使うのに四国だけダメだったのか。
まさかヘッドマークをどうしても付けたかった？

880 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 14:07:17.14 ID:x+XyjaOD.net
>>877
改編前の121系でも赤帯なの？

881 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 14:26:34.47 ID:CDdbTjW4.net
>>879
作業するのに時間掛かるのかね？
NEXみたいに自動で出来るようにしたら良いけど
そうなると今度は金かかるんだろう。
あとスペースとるだろうから振り子車みたいな
断面が小さい車両には不向きとか？

あとTSEは貫通路内の化粧板もあったけどこれも不採用だな。
固定編成なら良いけどしょっちゅう組み換えするからねぇ。

882 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/14(木) 02:38:18.94 ID:MDt/wpuj.net
四国縦貫新幹線断固支持

883 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 03:01:30.28 ID:2slMUnt0.net
↑今治経由でよろしく

884 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/14(木) 07:40:26.38 ID:MDt/wpuj.net
四国新幹線断固支持

885 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 10:20:42.41 ID:enwqhJf+.net
JR西日本に吸収されないのか？

886 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 12:14:53.73 ID:l0Zp7287.net
明日のTSEお前らどこで撮るんな？
時刻教えっよっか？

887 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 15:09:38.69 ID:0Tak+kmk.net
どーせ足速くて多度津から下は1発とって終わりじゃねーの？

888 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/14(木) 19:02:39.56 ID:MDt/wpuj.net
>>885
賛成

889 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 19:11:42.27 ID:7pq9HXOZ.net
>>>888
島根、鳥取のような扱いになるんやで

890 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 19:12:12.50 ID:7pq9HXOZ.net
>>>888
島根、鳥取のような扱いになるんやで

891 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 22:16:23.70 ID:iCAquWx4.net
TSEの元貫通型は実際はパネルになってて取り外すと貫通幌が出てくるみたいだが画像検索掛けてもなかなかヒットしない
落成当初は左右非対称で何かブサイクだった

892 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 23:33:42.01 ID:J/rTKLel.net
TSEの座席の柄はずっと量産車と同じだったっけ？
「しおかぜ」の増結車時代に度々乗っていたときは違う柄だったと記憶してるんだがな

893 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 00:00:08.98 ID:Am9q8FoA.net
最初はモノトーンの地味なやつじゃなかったっけ。
車両ごとに色変えて。

894 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/15(金) 05:47:19.00 ID:nJvHgARz.net
四国縦断新幹線断固支持

895 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 09:26:26.48 ID:vcVMTtNL.net
TSE岡山に向かっているよ
トロッコより少し早いよ

896 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 10:19:05.15 ID:zk2CkYbT.net
今南風3号に乗ってるけど、車内放送で坪尻〜箸蔵間で山肌が崩れてると付近住民からの連絡があって今線路の緊急点検をおこなってるみたいです。
なので南風3号は今、讃岐財田駅で臨時停車しています。

897 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 10:57:24.93 ID:vcVMTtNL.net
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/
JR四国公式2018/06/15 10:41更新
土讃線 坪尻駅～箸蔵駅間 線路点検の影響により、讃岐財田駅～阿波池田駅間で列車の運転を見合わせています。

この影響により、一部の列車に遅れが発生しています。
また、所定のお乗り換えができない場合があります。

TSEは多度津止めか

898 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 11:31:45.03 ID:zk2CkYbT.net
>>897
>>896だけど車内放送によれば線路に異常がなかったので今、讃岐財田駅で上りの特急列車と行き違いをおこなって運転再開したよ。
昨日は山陽新幹線の不通で急遽一泊して、今日は土讃線での遅れで特急列車は高知止まりになって中村にはまだまだ着きそうにない。
ホント疲れたよ。

899 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 11:43:55.84 ID:prf/k4E9.net
福岡から中村なら佐伯からフェリーで行けたんじゃないか
時間さえ合えば新幹線で岡山回るよりだいぶ安価だし

900 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 11:44:01.65 ID:vcVMTtNL.net
9205D(TSE)ほぼ定刻妹尾通過

901 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 13:29:36.32 ID:pwSMG9iJ.net
TSEツアーの弁当
https://pbs.twimg.com/media/Dfsv7DBUYAAS6zt.jpg

宇多津の発車標
https://pbs.twimg.com/media/DfsZhRrVAAA-2LK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfsZhRwUcAEgJOO.jpg

902 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 21:10:12.14 ID:VvbzZc6B.net
>>892
TSEの座右の銘と読んでしまった…。
疲れてるな…。

903 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 22:40:07.87 ID:iTATLiU1.net
線路の置き石、警察が捜査（香川県）http://www.news24.jp/nnn/news8797068.html
１４日午前７時ごろ、ＪＲ高徳線、神前駅と造田駅の間（さぬき市）で線路上に置かれた石と普通列車が衝突した。
列車は緊急停車したが、乗客など３５０人にケガはなく、警察が列車往来危険容疑で捜査している。
[ 6/14 17:22 西日本放送]

904 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 22:40:33.61 ID:iTATLiU1.net
線路に置石、警察が捜査　動画6/14 17:39https://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2018061410
今朝、香川県さぬき市のＪＲ高徳線の線路上に置かれていた石に列車が衝突しました。
けが人はいませんでしたが、警察は何者かが置いた疑いを強め、列車往来危険の疑いで捜査しています。
けさ７時ごろ、さぬき市のＪＲ高徳線神前駅と造田駅の間で走行中だった徳島発高松行の普通列車の運転手が異音に
気付いて列車を緊急停車させました。
車掌が確認したところ線路上に石が砕けた痕があったと言う事ですが、乗客などおよそ３５０人にケガはありませんでした。
また、列車はおよそ１１分間その場に停車しましたが、ダイヤに大きな乱れはありませんでした。
緊急停止したおよそ２０分前に別の列車が同じ場所を通過している事から、警察はその間に何者かが線路上に石を
置いたとみて列車往来危険の疑いで捜査しています。
>RNCはキャッシュでないと出てきません

905 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 09:19:08.38 ID:+sY+vgFb.net
関連スレ

【ありがとうTSE】JR四国の特急型車両総合スレpart1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529104167/

906 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/16(土) 16:35:20.04 ID:yuO+0Lqi.net
四国新幹線建設断固支持

907 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 18:10:23.45 ID:uetd+8hx.net
【JR四】さよならTSEカウントダウンツアー第二弾
https://2nd-train.net/topics/article/20685/

松田相談役の講演会
https://twitter.com/exp_nanpu/status/1007613840018718720

908 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 18:53:36.38 ID:WfJTMCCgs
https://blogs.yahoo.co.jp/superhakuto7000hot/16345231.html#16345231
これの10枚目に2700系写っている気がする

909 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 21:59:24.35 ID:JeGYPWSe.net
TSEさよならツアー列車は南風13号の通過待ちで土佐北川に11分停車
https://pbs.twimg.com/media/DfzLfmfV4AEcv5d.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfzLfmdU8AAHbIp.jpg

910 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 23:00:14.21 ID:eTm9E1EC.net
鉄道友の会四国支部にはTSEの乗車機会はなかった．

911 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 06:57:41.07 ID:YVJQG1xg.net
友の会とか、鉄オタの団体なんてクソ集団

912 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 12:53:51.73 ID:WbqVB/oT.net
>>911
今回にはドツボorしおかぜ堂なんか？

913 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 13:52:24.04 ID:ss9FukVH.net
TSEは松山へ戻すんだな。
どうせ出番もなくまた2001と2201+2101に分けて車庫に突っ込んどくだけだろう。

914 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 18:28:30.77 ID:Vdk8S2qI.net
先週の今頃、徳島駅裏のSLの所で高校生がSeXしてたな。
男が椅子に座って女が駅弁で。
チェック柄のスカートって何処高よw

915 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 20:39:57.79 ID:BcSDSbGJ.net
>>879
>>881
TSE→量産車でコスパ重視になった部分も多いな
・貫通扉の両開きプラグドア→量産車では普通の開き戸
・連結部分の化粧板→量産車ではなし
・キハ185同様各座席で調節できる冷房吹き出し口→量産車はなし
・キハ185同様座席テーブルのヒンジに袋を掛けれる構造→量産車ではなし
・座席テーブルのペンや箸を置く溝→量産車ではなし
・窓側に角度を付けて座席を固定できる構造→量産車ではなし
・客室仕切り壁のモニター→量産車ではないが、HOT7000では引き継がれた
・客室仕切り壁の折りたたみテーブル→量産車では小さな固定式のテーブル
・天井の装飾パネル→量産車ではフラットな白い板

916 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 20:59:43.46 ID:cdPtc74f.net
>>915
まぁTSEは失敗したらジョイフルトレイン代わりに使う予定だったから、そこそこ見栄えも気を遣ったのでは？
量産車は特急用途に徹したと

917 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 22:54:51.99 ID:QFuvI6KN.net
そういや、川崎重工に2700系？の車体が出て来たらしいぞ。

北海道のキハ261系かと思ってたけど、2ドアなのと車体の裾の絞りかたがキツいため、振り子式車両→四国のヤツと思われる。

土佐くろしお鉄道で以前高知新聞の記事に書いてた新型特急車両ってのも、恐らくコイツだろう（でないと南風・しまんと・あしずりの共通運用が組めない）

918 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 00:15:04.93 ID:XCfZvzTe.net
>>915
コスパよりも連結解放に手間な機構はやめたんだろう。

919 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 00:41:59.54 ID:RNEcKBcZ.net
土曜日に北伊予で並んだ伊予灘ものがたりと志国高知幕末維新号
https://pbs.twimg.com/media/Df0XlppUcAAFe7F.jpg

920 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 01:38:17.99 ID:IayiOmtg.net
2700系は最高時速何キロかな？
個人的には130キロにして児島～茶屋町や猪鼻トンネル、大歩危トンネル、大杉&大豊トンネルでぶっ飛ばして欲しい所だけど

921 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 04:22:47.30 ID:UGYlXNnC.net
>>885
そういえば昔四国の夏服が西日本と同じだった気がする

922 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 09:43:34.99 ID:imFOnNTS.net
>>914
ヒント
我が地元徳島で破廉恥な。

923 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 09:46:54.92 ID:YiwGv5fh.net
>>920
曲線通過速度を上げたほうが確実に効果があるだろ

924 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 10:18:57.38 ID:OjBYiuWq.net
四国は運行に支障なし？

925 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/18(月) 16:40:38.41 ID:8hUAojMd.net
四国縦断新幹線断固支持

926 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 17:11:58.84 ID:3gS+h1ij.net
県庁所在地なのに代表駅がしょぼい駅といえば？
というスレがあって

松山駅が優勝
https://i.imgur.com/LXD5Mim.jpg
伊予鉄の松山市駅のほうが町の中心なので、JR松山駅はあまりにもしょぼいらしい

なお、山口駅、浦和駅、前橋駅、津駅あたりも接戦になりましたが、優勝は逃してしまいました

927 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 18:51:04.57 ID:f4SxfIpy.net
ショボいと言えば高松と高松築港も。
昭和の頃は立派だった。
高松はクレメントの建て増しで益々目立たなくなる。
徳島や宇和島の方が格上感がある。
駅建造物だけは。
高知も建て替え前は国鉄の県庁所在地駅感があったけど今や田舎の中規模中間駅っぽくなった。

928 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 19:21:07.31 ID:4FhMD7jN.net
徳島駅ワロタ

ガワ
https://i.imgur.com/FdMFMQy.jpg
中身
https://i.imgur.com/MgjWCEO.jpg
https://i.imgur.com/mNXUIyZ.jpg

ただのハリボテじゃないですか！（笑）

929 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 19:35:31.26 ID:iKJ8UrwB.net
>>928
綺麗に見えるのは商業施設とホテルだからねｗ

930 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 19:36:18.78 ID:FviEqpca.net
新幹線地震運転見合せで昼間乗り継ぎ客全く居ない特急しおかぜガラガラだった。

931 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 20:10:41.94 ID:xrT4taQx.net
>>929
駅ビルを建てるカネで高架工事をした方が徳島は発展したと思うな。

932 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 20:14:21.55 ID:4FhMD7jN.net
>>931
それ以前に、徳島は「電車」じゃなくて「ディーゼル車」なんですよ
架線がないでしょ

933 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 20:21:17.46 ID:Bz6ZI4he.net
　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
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934 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 20:41:30.31 ID:iO2Dyhic.net
松山駅高架後はどれくらいになるんだろ
市民みんな現状のボロ駅舎に辟易しているんだから立派なのを頼むで
手を抜いて高知駅並の規模だったら許さないからな

935 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 20:57:23.11 ID:o/3AOOZq.net
駅前広場は無駄なスペース。商業施設で埋め尽くせ。

936 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 21:38:35.71 ID:LRuIn3ND.net
ＪＲ徳島線 一時運転見合わせ06月18日　11時37分https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20180618/8020002065.html
ＪＲ徳島線は阿波川島駅構内の信号トラブルのため、鴨島と穴吹の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午前８時前に運転を再開しました。

【徳島線】信号トラブルの影響［06:17更新］15時間前
徳島線阿波川島駅で発生した信号トラブルの影響により、徳島駅～穴吹駅間で列車の運転を見合わせています。
この影響により、一部の列車に遅れや運休が発生しています。
【徳島線】信号トラブルの影響［06:41更新］15時間前
徳島線阿波川島駅で発生した信号トラブルの影響により、鴨島駅～穴吹駅間で列車の運転を見合わせています。
この影響により、一部の列車に遅れや運休が発生しています。
お知らせ（サンライズ瀬戸号について）［12:03現在］10時間前
近畿地方を震源とする地震の影響に伴い、本日6月18日(月)の以下のサンライズ瀬戸号を運休します。
【瀬戸大橋線】地震による運転状況について［09:58更新］10時間前
瀬戸大橋線坂出駅・宇多津駅～児島間では、近畿地方を震源とする地震による、列車を緊急に停止させる信号を
受信した影響で、一部の列車に遅延・運休が発生しています。この影響で、所…

937 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 21:39:20.46 ID:LRuIn3ND.net
>>936
＜快速マリンライナー＞運行情況［09:58現在］10時間前
高松駅　9時23分発　マリンライナー18号　岡山駅行き　高松駅～児島間　部分運休
高松駅　10時10分発　マリンライナー22号　岡山駅行き　高松駅～児島間　部分運休
岡山駅　9時32…
【徳島線】信号トラブルの影響（運転再開）［08:05更新］10時間前
徳島線阿波川島駅で発生した信号トラブルの影響で、鴨島駅～穴吹間で運転を見合わせましたが、
7時52分頃に運転再開しました。引き続き、この影響で、一部の列車に遅延・運休が発生…
＜お知らせ＞［09:57現在］10時間前　
（アンパンマン列車で運転しない列車）平成30年6月18日（月）しおかぜ10号（宇多津～岡山間）しおかぜ9号（岡山～宇多津間）
お知らせ（サンライズ瀬戸号について）［12:18現在］9時間前
近畿地方を震源とする地震の影響に伴い、6月18日（月）のサンライズ瀬戸号を運休します。
>4431dか　って地震対応に追われて更新忘れ？

938 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/18(月) 21:49:44.31 ID:8hUAojMd.net
汚物113系要らない

939 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 00:16:48.27 ID:1exFOwGM.net
徳島駅って一瞬だけだったが、高さ四国一になったんだよな。
その後高松のホテルや瓦町のデパート、今治のホテル、松山市駅に抜かれて今はベスト5位か？

940 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 00:28:29.14 ID:1exFOwGM.net
徳島駅も建て替えから25年も経ってるんやな。
意外にも瓦町のビルと高さは同じだったのか。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E5%9C%B0%E6%96%B9%E3%81%AE%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4%E5%BB%BA%E7%AF%89%E7%89%A9%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

941 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 02:56:34.55 ID:OJotfDvD.net
ヒント
我が地元徳島に栄光あれ

942 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 06:44:46.01 ID:B0Cg9Yn1.net
>>940
> 意外にも瓦町のビルと高さは同じだったのか。

集客やテナント誘致に苦労しているのも同じです。

943 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 07:49:03.94 ID:JfXRoyFB.net
>>942
伊予鉄の市駅が四国ナンバー1かな。

944 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 09:05:43.33 ID:frKc1Ory.net
>>942
クレメントプラザの隣のJR貨物のテナントは苦労してないんだっけ？
連絡通路があればいいのに

945 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 09:13:37.00 ID:dkallXfC.net
>>934
宇多津並みかもね

946 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 11:33:56.68 ID:u6fL7pNm.net
>>943
駅限定ならそうかもね。
松山市駅>徳島駅=瓦町駅>宇多津駅=坂出駅=丸亀駅>高松駅>高知駅>松山駅

947 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 11:36:24.49 ID:u6fL7pNm.net
修正
松山市駅>徳島駅=瓦町駅>宇和島駅>宇多津駅=坂出駅=丸亀駅>高松駅>高知駅>松山駅
返

948 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 12:13:04.45 ID:eMtYWVW8.net
>>947
今治は丸亀あたりの3駅と同格か？

949 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 12:27:12.68 ID:u6fL7pNm.net
>>948
そやなぁー。
あと、地面からの高さなら伊予中山とか予讃線新線駅も。

950 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 12:44:18.34 ID:crp0sJe2.net
>>947
なんで宇和島駅がそんなに高い位置にあるのだ

951 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 13:01:09.28 ID:u6fL7pNm.net
建物の高さ
松山市>徳島=瓦町>宇和島>高松>松山
線路の高さ
丸亀=宇多津=坂出=今治=高知>伊予中山=伊予立川=屋島=海部

952 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 13:27:38.44 ID:8lFeL4Kc.net
ヒント
6/19(火) 10:32配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00000054-jij-soci
　徳島県出身で織田信長に先駆けて京都で天下人となった戦国武将、三好長慶をNHK大河ドラマの主人公にしてもらい、
徳島県の文化・観光振興、地域経済の活性化につなげようと、「三好長慶NHK大河ドラマ誘致推進協議会」が、徳島市内で設立された。

　協議会は、県観光協会が呼び掛け、県市長会、徳島経済同友会など31団体が応じて結成。
会長には県商工会連合会の岡本富治会長が就任した。

　今後は、長慶の生誕500年に当たる2022年の大河ドラマ化と徳島ロケの実現に向けた署名活動や、
長慶の認知度アップに向けたPR活動などを県内外で行い、機運を盛り上げていく。

　設立発起人の県観光協会清重泰孝理事長は「徳島県人会近畿連合会とも連携して、
大阪でも誘致推進協議会を設立し、最低でも10万人の署名を集めたい」と話している。　

953 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 14:26:53.47 ID:opvtIcem.net
>>941
アルストツカ民乙

954 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 16:59:12.46 ID:PK+YrZZ8.net
岡山－宇多津にミニ新幹線できないかな

米沢駅レベルでいいから

955 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/19(火) 21:05:59.32 ID:vIs+6fZn.net
四国縦断新幹線断固支持

956 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:24:02.06 ID:Ivy03eEn.net
>>951
伊予中山ってそんなに高くないぞ。
内子と間違ってない？

957 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 22:13:15.60 ID:BZjbruCP.net
くだはない比較はヨソでやれや。

958 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 02:35:04.42 ID:AIY90LXw.net
キハ58-293も解体中
https://pbs.twimg.com/media/Df-3UzvVAAA9giv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df-3VXZUwAEVLA2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df-3V6WVAAAD3iX.jpg

959 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/20(水) 06:55:41.24 ID:sXlLLgO5.net
>>958
乙！

960 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 00:51:27.50 ID:fQeJAbQk.net
あーあーあー、一気に解体しだしたなぁ。

こりゃ残りの47や113系が原型留めてるのも時間の問題だな。

あと7200系R12編成はいつ出場だ？

961 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 09:13:42.75 ID:S+fNp0s0.net
>>951
栗林駅だって宇多津、坂出、丸亀並に高架だぞ。

962 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 09:42:26.53 ID:lv5zAQ4Y.net
>>961
佐古、向井原もな。

963 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 17:03:23.47 ID:Yf8Bz7bF.net
はいはいはい、羅列や比較はいりません。

964 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 20:07:05.59 ID:wfG+UIki.net
線路が高いことがそんなに偉いのか？w

965 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 22:02:44.76 ID:aeiwdpLw.net
>>947にあるキハ28って2002か？
それ以外無かったよな。
現存車で一番若番だから残す、って言ってたのに結局・・・

966 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 22:43:21.31 ID:qpmuwXFD.net
8000の縦揺れは古いからだろうけど、8600のカーブの揺れは奇怪。

967 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 23:24:32.13 ID:nXulNtWd.net
こんなに揺れる電車ってあんまりないよね。地下鉄より揺れひどい。

968 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 23:39:31.07 ID:sT7swYX2.net
8600も高松～岡山のマリンライナーを有料快速に格上げして運行してくれ
追加料金払ってあんな狭苦しい2階建てはあり得んわ
自由席やって客層悪いし、この前の東海道新幹線のような事件がいつ車内で起きてもおかしくないし
マリンライナーやって130出す高松～茶屋町のみならず、100前後しか出ずに単線区間の残る宇野線も走行中の揺れが酷すぎるわ
瀬戸大橋高速バスがコンセントかWi-Fiサービスのいずれかを付けて復活すれば、そのバスに転移したいわ

969 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 00:00:49.28 ID:WtGVbz7k.net
>>965
キハ28 2002はその当時残っていた最若番ってだけで通勤改造されて原型ともほど遠いし活用はなかなか厳しかったかと

970 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 01:06:29.82 ID:Baiizfry.net
https://goo.gl/maps/6cv3kh2omaF2
勢いでこれも解体しとけ

971 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/22(金) 07:06:52.09 ID:w06Pg1ff.net
汚物113系形式消滅あくしろや

972 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 09:22:41.73 ID:dKYl7LnT.net
>>966
97年に、瀬戸大橋か予讃線だったか忘れたが
直線上を走行しているときに地震級の縦揺れが起きてた
（乗っていたのが軽い8300だったからかもしれない）
当時は路盤のせいにされたけどね

973 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 16:15:23.23 ID:QTQzwPS+.net
8000のは縦揺れというかボヨヨンと弾む感じ。
台車のフレームが湾曲していてその下部が支点。
だからレールの継ぎ目落ちなど高低狂いがあると一瞬つんのめって弾ける感じ。

974 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 16:28:04.11 ID:24fVVtnq.net
なんでも無いところでいきなりバカみたいに
縦揺れする121系って凄いんだな。悪い意味で。

975 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 16:39:23.41 ID:9BfpDZaO.net
121系の凄いところは何かに乗りあげたのかと思うぐらいの揺れがあるとこだな

976 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 17:10:50.81 ID:xywHNNfJ.net
それももうすぐ過去の思い出話になるさ

977 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 17:49:33.23 ID:jlxk7UDx.net
>>975
種車？の101系だったか103系でもここまで酷くなかったと思うが
山手線で軌道が良いからかな？

978 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 19:43:41.74 ID:y4gcINIw.net
跳ねろコイルばね！

979 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 20:08:18.40 ID:qtv9K2o1.net
>>944130キロ走行区間の八十場・鴨川付近は特に酷いですね。軌道の噴泥も酷く、枕木ひとつ分丸々バラストが空洞になっている箇所も多いので車両だけでなく、保線・地盤の要因も大きいと思います。

980 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 20:19:14.15 ID:/izTodpI.net
田舎で駅間長くて121系も飛ばしてるが、おおよそ不向きな台車とモーターだな。
7200形に乗った時は、こうも変わるものかと感心した。

981 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/22(金) 22:29:17.39 ID:w06Pg1ff.net
四国縦断新幹線断固支持

982 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 08:45:50.23 ID:Y6ReUOgq.net
徳島は眉山しか見る所がないのか。
あと徳島ラーメンはうまいね

983 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 10:19:07.67 ID:uL3c+3E9.net
コンテツのネオンはしぶといな。
まるしんもダイエーも無くなったけど徳島は。

984 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 10:51:15.22 ID:UnNcK2sj.net
7200はドアが走行中ガタガタ言うのだけは相変わらずだな。

985 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 00:46:24.52 ID:MTSNcgPy.net
>>984
ドアエンジンかわってないの？

986 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 02:50:52.23 ID:9y4RZxuR.net
>>983
末期のダイエーなんて無い方が良かっただろう。徳島に限らず。
ガキの頃は何処にでもあって客も多かったが、俺が香川に居た90年代なんて迷走してたな。
丸亀のは今や1階部分だけドンキになってるし、
中府の琴参本社跡や坂出にあったハイパーマートはハヤったと思ったらいつの間にか無くなってるし。
それらの跡地に今ある施設が盛況というのがなんとも・・・

987 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 06:28:11.42 ID:fGn63RAl.net
高松から高徳線に乗り徳島へ。徳島からフェリーで和歌山港へ
そこから南海特急で大阪へ。
ヲタだったら面白いルートだからしそうだが。

徳島から和歌山港、南海難波、企画切符で片道2000だったな。

一般人だと普通高速バスで高松から大阪の感覚でしょう。

まあ淡路大橋にできる前はそのルートが多かったと思う

988 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 10:13:15.17 ID:636mamI2.net
徳島は一時期イオン本体が無くなってたからな。
福井みたいにイオンと喧嘩した訳でもないのに

989 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 11:16:39.17 ID:XaD0/+xP.net
>>988
建て替えは無くなったとは言わないかも。

990 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 12:48:57.30 ID:XLmWLNNN.net
>>989
閉店から新店着工まで五年以上空いたから
撤退と思われても仕方がない

991 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 13:38:04.27 ID:3k8Nzx8U.net
そごうが丸新を潰し
クレメントがとくしまCITYを潰した。
ダイエーは自爆。

992 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 13:43:08.84 ID:qdOW2OpG.net
>>990
ずっと、建て替え予告の看板はあったから、鳴門とかの泡娘とかに変わったジャスコとは違うんや。

993 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/24(日) 15:14:15.16 ID:vNVX2FAR.net
>>982
千葉県進出キベンヌ

994 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 17:07:34.73 ID:jZjUWPUI.net
>>990>>992
5年の間にジャスコがイオンに変わったから、
徳島県民の頭の中がイオンに更新されてないって話題になってたなｗ

995 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 17:27:48.07 ID:Oy8V1MNI.net
それはないでしょ
高松や綾川のイオンに行ってた徳島県人はそこそこいる

996 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 17:36:27.37 ID:2At4M/om.net
まあ徳島はマルナカ買収を優先してたともいえないかもね
宇多津も含め

997 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 18:05:43.93 ID:DQsy71/x.net
VIVRE徳島ってあったな。

998 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 18:31:35.62 ID:KZsYA1rq.net
https://trafficnews.jp/post/80757

1日用と2日用を用意

　JAL（日本航空）とJR四国、野村総合研究所は2018年6月21日（木）、「どこかにマイル」で行き先が四国の各空港に確定した人を対象に、「JR四国全線フリーきっぷ」をマイルで交換できる
オプションサービスを追加すると発表しました。

999 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:06:33.46 ID:FYAjXMu3.net
今日多度津の解体線に行ったら、47の1000番台が2両増えてたな（窓ガラスは完全に取り払われた状態）

相変わらず58は足場の中に隠れてたが、アスベスト除去ってそんなに手間かかるのか？

あと、113系の青編成はそのまま廃車なのか……

1000 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 23:29:36.17 ID:9y4RZxuR.net
>>991
大した相手でもないのに潰れるようなのが悪い。
思い出補正はもっと悪い。

1001 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 23:52:44.10 ID:lIKz03/O.net
JR東日本E353系とJR四国8600系ならどちらがデザイン悪い？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529837298/

1002 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 00:46:13.02 ID:gVUd/XCa.net
>>1000
徳島市民は地場デパートを見放した。
郷土愛無し。
徳島新聞社も卑劣なのを阿波おどり問題で全国に広まる。

1003 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 03:40:56.16 ID:n1ulJ8Rw.net
きんも～☆

1004 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 04:23:35.70 ID:VP/3JbBK.net
なんがでっきょん？

1005 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 07:15:00.72 ID:Aj4pbFhP.net
なんちゃでっきょらん！

1006 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/25(月) 07:17:12.34 ID:pCjL7T0d.net
四国新幹線断固支持

1007 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 18:08:53.68 ID:3uOJRH+q.net
じょんならん

1008 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 20:49:18.81 ID:9ehHTuhp.net
香川のキョーエイが空港通り店しかないのは何かの間違いか？
マルナカよりもエースワンよりもフジよりも魅力的なのに

1009 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 21:30:21.31 ID:466207nb.net
>>1000
在阪キー局垂れ流しだからな

1010 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 22:00:41.04 ID:uB5IOSWg.net
ヒント
我が地元徳島の悪口やめちくれ

1011 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 00:15:59.85 ID:OXziLNJ/.net
JR四国でも公衆無線LANサービスを開始
…駅では7月14日、電車特急車内では8月1日から
https://response.jp/article/2018/06/25/311217.html

1012 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 01:32:34.28 ID:hxYlD0b1.net
何このマイナー駅の羅列

1013 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/26(火) 05:31:38.50 ID:/mpHPNAH.net
>>1011
設定がマンドクセ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

1014 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 10:56:35.37 ID:dRbWpzWQ.net
>>1012
大きな駅は既に他の公共無線LANあるだろ

1015 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 12:04:07.61 ID:MYPOjiWA.net
>>991
そごうの紙袋は年寄りに人気だから悪くはない

1016 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 19:35:47.70 ID:jRHGqbcL.net
無料無線LANがあったからといって、利用者が増える可能性なんてほぼ0だろ。
携帯の電波が届かなくて動画配信サービスもある飛行機では有用かもしれんが
列車内にバックボーンが携帯網の無線LANを付けて、どれほど意味があるのやら。
それなら8000も全席にコンセントを付けた方がよっぽどいい。

1017 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 22:52:45.03 ID:yDf6vAMg.net
どっかから補助金が出るんでしょ。
コンセントに補助金が出る話は聞いたことないし、配線も面倒。

そこが分かれ目。

1018 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 23:02:20.98 ID:mF3+heIW.net
2020に向けてお上からお達しが出てるとか？

1019 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 23:23:50.37 ID:WCAwEMri.net
土讃線のあれほどの山の中にも最低でも3Gの電波は来てんのかね

1020 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 04:58:39.19 ID:pulOOpoP.net
ヒント
マイネオユーザーの僕なら大丈夫

1021 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 08:14:23.53 ID:xY5d8qy+.net
>>1016
他所の金か少々の出費で公共に貢献してると宣伝出来るんだから、
利用者の多さは問題じゃない。外国人観光客辺りに少しでもウケたら儲けもん。

1022 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 09:30:28.08 ID:sx0wDyn+.net
864 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 21:43:06.49 ID:oqHOUV0+0
(5-)の会社の乗務員だけど、西さんが羨ましすぎて中途で雇ってもらいたい

868 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 23:23:23.95 ID:oqHOUV0+0
例だけど、
1日目 12:30出勤23:50退勤(日勤)
2日目 5:00出勤(前半泊まり)
3日目 10:00退勤(前半明け) 16:00出勤(後半泊まり)
4日目 21:00退勤(後半明け)

これがうちの3泊4日行路。これ全部年休入れたら4日年休になるけど、流石にそれをやる人はあまりいない。例えば上の4日目の日に年休をいれるなら必然的に4日目も年休入れないといけないから2日分の年休が必要。3日目に年休入れるなら、2日目～4日目の3日目の年休が必要。

1023 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 10:09:23.79 ID:xY5d8qy+.net
埋田

1024 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 17:59:28.57 ID:9MxAJBaK.net
>>1019
南風や高知道高速バス乗車してみろ
トンネル圏外になるぞ
しかも電波安定しないし

1025 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 19:31:34.22 ID:kjQPnrsZ.net
>>1024
嘘をつくな
JRは確かに圏外だが高速はトンネル内も含め基地局整備済み

1026 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 00:26:57.27 ID:pMvI7ssa.net
梅

1027 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 02:53:25.85 ID:wuL/DLcA.net
次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513171939/

1028 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/28(木) 08:04:03.84 ID:YaRbXAMI.net
>>1016
docomo Wi-Fiじゃなければ意味無し

1029 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 08:06:43.74 ID:pMvI7ssa.net
>>1027
乙線

1030 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 08:08:30.67 ID:pMvI7ssa.net
と思ったら、以前からあるスレじゃねえか。
あほくさ

1031 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 08:10:38.06 ID:pMvI7ssa.net
海

1032 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 08:11:03.27 ID:pMvI7ssa.net
膿む

1033 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 08:12:43.30 ID:pMvI7ssa.net
1000なら1000形をあと30年使用

1034 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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