manaca　19枚目

1 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 00:16:02.75 ID:AmLqPH/z0.net: 前スレ
manaca　18枚目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/

名鉄　manacaについて
http://www.meitetsu.co.jp/files/manaca/faq/faq.html
名古屋市交通局　マナカ
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/manaca/index.html
2 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 00:16:39.40 ID:AmLqPH/z0.net: 【テンプレ・遵守事項】

・ここはmanacaを愛する人のためのスレです。manacaの批判は一切禁止とします。
・他の事業者のカードの宣伝は厳禁です。専用スレにお帰りください。
・やむを得ず他の事業者のカードに言及する場合も、manacaに不利な内容を書くことは荒れる元になるので禁止。
･関西ネタをしつこく書くことも禁止。
・どちらが便利かとかいう議論や考察も不要。この地方ではmanaca一択。
・トランパスとの割引率の比較もしつこいので禁止。
・以上の項目を守れる人のみ書き込みを可とします。
3 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 00:20:04.45 ID:AmLqPH/z0.net: 全国交通系ICカード総合スレ Part18 【10種相互】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513037412/

回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ12枚目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1499289423/

TOICA 27枚目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1511619766/

manaca（マナカ）公式サイト
http://www.manaca.jp/index.html
4 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 00:21:21.26 ID:AmLqPH/z0.net: 個人的にバス板のスレを貼るのは疑問も感じたが、とりあえず今まで通りとした。
5 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 01:41:27.23 ID:Y4vRLyHO0.net: 名古屋市交通局はこちらが↓正当です
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/manaca/
6 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 08:10:26.44 ID:isdJ6rmUw: >河合塾がFランクと決めたというのはガセネタで
というのがガセネタなんだよ

でドヤ顔でソースは2chか？
愛知学院の河合塾のランキング見たら
大体偏差値40台で30台の学科まであるじゃん
よく大学名言えたな
7 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 08:14:28.31 ID:isdJ6rmUw: >>6
お前騙されているだけだぞ。
河合塾がそんなことは言っていない。
河合塾の定義では偏差値35以下の大学がFランク大学だ。
一方愛知学院大学は偏差値40台だ。つまり河合塾の定義ではFランクではない
ことになる。
ttp://f-ran.com/define/f1-4/
なお2.や3.の定義はただの差別なので勘違いしないように。
ついでに言うとMARCHより低い国公立大学も存在するのでこの人は間違い
です。
8 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 08:15:41.62 ID:RdU7i+ow0.net: >河合塾がFランクと決めたというのはガセネタで
というのがガセネタなんだよ

でドヤ顔でソースは2chか？
愛知学院の河合塾のランキング見たら
大体偏差値40台で30台の学科まであるじゃん
よく大学名言えたな

お前騙されているだけだぞ。
河合塾がそんなことは言っていない。
河合塾の定義では偏差値35以下の大学がFランク大学だ。
一方愛知学院大学は偏差値40台だ。つまり河合塾の定義ではFランクではない
ことになる。
ttp://f-ran.com/define/f1-4/
なお2.や3.の定義はただの差別なので勘違いしないように。
ついでに言うとMARCHより低い国公立大学も存在するのでこの人は間違いです。
9 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 08:18:04.33 ID:RdU7i+ow0.net: ついでに言うと現在2chなんてものは存在しない。
5chなら存在するが。
アンケートで2chと書いてあった場合NOにしようかとも思う。
10 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 15:10:40.96 ID:Y4XrFZl80.net: >>1
なんでﾜｯﾁｮｲ付で立てなかったんだよ！
早速発達障害の>>8-9が湧いてるし。
11 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 15:18:19.23 ID:Y4XrFZl80.net: ちなみに「全国icカードスレ」の方はﾜｯﾁｮｲを導入した途端に愛知Ｆラン大学くんの演説がピタリと止まりましたw

ﾜｯﾁｮｲ付きで立て直しを試みたのだが弾かれたので愛知Ｆランくん抜きのスレがほしい方、スレ立てｵﾅｼｬｽ!!!!
12 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 21:25:44.54 ID:btO8tZGs0.net: ﾜｯﾁｮｲ付きで立て直しをしたのでＦランくんの演説を聞きたくない方はこちらへどうぞw

manaca　19枚目 (ﾜｯﾁｮｲ付き) [ゆるゆり学級]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1516623870/
13 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 21:58:26.74 ID:AmLqPH/z0.net: >>12
そのテンプレではSuicaやICOCAを宣伝しまくる工作員を排除できないのでアウト
ワッチョイも重要だがアホな他地方かぶれを擁護するのはもっとマズイ
14 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 22:31:26.35 ID:vquIcg4H0.net: >>13
2で
必要事項を書き足しといたよ。

＞・ここは「manaca」のスレです。ほかの鉄道系ICカードの話題は全国総合スレでどうぞ。
＞・空気を読んで板違いの話題や同じ話題の蒸し返しはしないでください。
＞・トランパスの割引率をいまさら蒸し返すのは逃げた女房を忘れられないヘタレ亭主と一緒。みっともないのでやめてください。

この程度で十分。
いたずらに禁止事項をズラズラ並べても文字列大好きアスペくんが喜ぶだけで、
他地方かぶれくんは注意事項なんかお構いなしに書き込んでくるんだから
来たらワッチョイで炙り出してどこかのユーチューバーみたいに火炎放射器で焼き殺せばいいだけ。

どこのスレにも言えることなんだけど、禁止事項を大量に並べるのって構ってちゃんに
「これ書けば炎上するんだｗｗｗ」ってヒント与えてるだけで効果なんか無いんだよ。
15 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 23:55:29.96 ID:g+5hWIFZ0.net: ﾜｯﾁｮｲは以前駅名しりとりスレで荒らし対策で入れてみた所余計に荒れて収集付かなくなりスレを放棄して撤退せざるを得なくなった（今残ってるスレ見ると分かる）。
それ以来総合板でﾜｯﾁｮｲは抵抗感がある。
16 ：名無しでGO!：2018/01/23(火) 00:31:54.94 ID:1Mp1Hafl0.net: >>15
荒らし対策なんて完璧なものは存在しないのだからあなたの言うしりとりスレの荒らしがここに来ちゃったら
どんな対策やっても無駄でしょう。
ただ、このスレにはしりとりほど他人から反感買ってる要素は無いでしょうし、何よりこのスレとしては一番の厄介者の
>>8-9のFランくんの駆除に効果的って結果が出てるんだからそれでいいんだよ。
17 ：名無しでGO!：2018/01/23(火) 21:12:51.29 ID:YyjD1Jat0.net: >>16
俺はFランクではない。Cランクだ。百歩譲ってDランクだ。
Fランクとは河合塾の定義では偏差値35未満だ。
愛知学院大学経営学部(俺は経済学部ではない。間違えるな。)は45か47.5だ。
愛知県内のFランク大学(経済・経営・商学系)は愛知学「泉」大学、星城大学、東海学園大学、
名古屋経済大学、名古屋商科大学のみである。(他の学部では他にもある。芸術系の
大学とか低いだろうな。)

ttp://www.keinet.ne.jp/rank/18/ks04.pdf

よって「河合塾の定義では愛知学院大学がFランク大学になっている」や「ガセというのが
ガセ」などと大嘘をついた香具師は恥を上塗りしただけである。
18 ：名無しでGO!：2018/01/23(火) 21:50:42.79 ID:WgKe5G/70.net: >>17
就職先は決まったの？
障がい者枠？
19 ：名無しでGO!：2018/01/24(水) 06:31:33.07 ID:pBdfspzN0.net: >>17
manaca スレッドという文字列が読めないのですか貴方は
20 ：名無しでGO!：2018/01/24(水) 13:16:17.20 ID:JGLe1ih10.net: まあこのスレは隔離施設だから
21 ：名無しでGO!：2018/01/24(水) 13:59:57.63 ID:SzYgohw/0.net: 案の定、ﾜｯﾁｮｲスレには書いてないから隔離政策大成功ですなw
22 ：名無しでGO!：2018/01/24(水) 16:21:51.64 ID:JGLe1ih10.net: Fランて要はバカでも入れる大学って奴で明確な定義なんか人次第なので、
しんちゃんみたいなバカが入学した時点でどこでもFランという言い方もできるw
23 ：名無しでGO!：2018/01/24(水) 21:39:01.92 ID:FeAz0UQ/0.net: >>18
何を今更？
>>19
文句は>>16へ。
>>22
それは大変失礼なので慎みなさい。
24 ：名無しでGO!：2018/01/24(水) 21:39:57.35 ID:FeAz0UQ/0.net: 少なくとも河合塾の定義でFランク大学に該当するというのは嘘であることが確定した。
25 ：名無しでGO!：2018/01/24(水) 23:54:22.67 ID:FJAO9cIM0.net: >>23の「それは大変失礼なので慎みなさい」っていう5chでは異質の文体って何処かで見たなと思ったら、路車板のムーンライトながらスレで暴れてるキチガイとそっくりだったw
http://hissi.org/read.php/rail/20180121/cDUzQXNwcDQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180124/cFBOMDVDY1o.html

同一人物かな？
26 ：名無しでGO!：2018/01/25(木) 00:09:07.20 ID:TQvz7nJn0.net: >>24
はい。確かに河合塾では「Ｆランク大学」という言葉は使っておりません。
あなたの在学している大学は河合塾では「ボーダーフリー大学」と呼ばれています。

これは『不合格者が殆ど居ないため合格率(ボーダー)が算出できない大学』という意味です。
ある意味、Ｆランクよりも酷い意味合いですねw
27 ：名無しでGO!：2018/01/25(木) 03:25:59.23 ID:GRvwum2F0.net: FreeのFが語源だろ。
結局Fランじゃねえか。
28 ：名無しでGO!：2018/01/26(金) 12:45:15.12 ID:hx1ha0Xh0.net: イルカじゃなくてものれますよ！
https://i.imgur.com/ZB25dbb.png
29 ：名無しでGO!：2018/02/06(火) 22:58:49.85 ID:vR29bky/T: 「wellow card manaca」「wellow card」発行、
『宇宙兄弟』の小山宙哉氏とクリエイティブディレクターの水野学氏がタッグ
（コルク）
ttp://www.paymentnavi.com/paymentnews/71536.html
30 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 00:33:18.27 ID:Q7DGvNLT0.net: 迷鉄グループの東美濃鉄道にmanacaが入ることはないだろうねｗ
31 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 13:12:52.39 ID:Zi2u4ofwN: wellow manaca ホームページ
ttp://www.wellow.jp
32 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 14:35:08.15 ID:ODhvjPKU0.net: http://www.wellow.jp/

ネーミングセンスのなさがさすが二流歯垢ｗ
33 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 17:45:51.11 ID:7+0QveLD0.net: ういろうw
34 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 17:48:12.03 ID:M9zwzK2c0.net: オートチャージのカード、まあデザインは良かったな
ケチつけたいためのカキコなら別にいらね
35 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 18:15:17.81 ID:SPl5gSRq0.net: そもそも亀にゃんはクレジットカードを持てないだろ
36 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 07:21:50.65 ID:HVC3R/v60.net: >>35
世の中には、社員のクレカ発行を禁止してる会社もあるんだぜ
37 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 07:28:17.15 ID:XR0tR/fv0.net: >>36
それ以前に鶴亀は仕事をやってな（ry
38 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 08:43:48.87 ID:4aY7P6Zs0.net: 還元率やポイントの有効期限、最低還元ポイント数あたりが知りたいけどまだかね？
39 ：名無しでGO!：2018/02/09(金) 09:19:10.75 ID:MxiJIBgI0.net: >>36
どんな零細企業だよ。社員のクレジットカード発行義務化なら聞いたことあるが。
(義務でなくても社員割引があるから全員自主的に入会する。/義務ではないがノルマ達成の
ためには自分が入会しないと数が足りない。etc)
>>26
過半数が不合格です。私の大学はボーダーフリーでもありません。
日福あたりはボーダーフリーですが。名古屋学院でも違います。
40 ：名無しでGO!：2018/02/09(金) 15:00:30.39 ID:tsvsSbIy5: >>38
ポイントはオリコ「暮らスマイル」
基本還元率0.5%
ttp://www.orico.co.jp/pointservice/
41 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 14:35:52.67 ID:T/74Lm9e0.net: 　┌─────┐
　│基地外警報│
　└─────┘
　ヽ(´ー`)ﾉ
　　 (　へ)
　　く

http://hissi.org/read.php/train/20180205/dm9YSkhiZEkw.html
今日
http://hissi.org/read.php/train/20180211/bFJtU25lbmMw.html
42 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 16:52:58.11 ID:Qr0ptXQs0.net: >>38
カードショッピング1,000円につき1スマイルたまるオリコカードのポイントサービスです。
最低200スマイルから交換できます。
ttp://www.orico.co.jp/creditcard/point/

スマイルは獲得した月から2回目に迎える会員ご本人さまの誕生月まで有効です。
有効期間は獲得した月を含め、13ヶ月～24ヶ月間となります。
※有効期間内に交換されなかったスマイルは、誕生月の翌月11日に消滅します。
ttp://orico-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/230/~/%E7%8D%B2%E5%BE%97%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%81%AB%E3%81%AF%E6%9C%89%E5%8A%B9%E6%9C%9F%E9%99%90%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%8B%E3%80%82

イオンやUCSと違って200円で1円相当ではなく1000円で5円相当なので切り捨てが多いのは
デメリット。
43 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 23:47:14.53 ID:MvOKBKsl0.net: >>42
1000円単位でmanacaにチャージした分はともかく、マチナカでショッピング用カードとして使うにはポイントがクソ過ぎって事ですね．．．
44 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 03:38:33.78 ID:7/FA7rrw0.net: >>43
それ言い出すとビューカードくらいしか選択肢なくなるからね。
あの還元率は交通系すべての胴元だからできることなので真似は無理。
(というか、あれ単体ではまず利益が出ないはず。販促の要素が大きいのでは)

首都圏でもポイント目当てに使い分ける人がいる一方で、東急カード以外の私鉄各社提携カードはだいたい0.5%還元程度だし、
それでもちゃんとオートチャージ目当ての客が各社各カードそれなりに付いている。
名古屋市交通局・オリコ視点でも高還元にして儲かるならやる意味もあるだろうが、
中途半端にポイント増やして利益減らす結果になるなら勝負してもしょうがない気もする。
45 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 07:55:33.66 ID:xO6CqJ0A0.net: Welloカードだけでも連絡定期券のクレジット払い対応しろ。
あと有人全駅対応も。
名鉄を見習って。

水道、固定資産税も対応しろ。
46 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 08:00:06.22 ID:xO6CqJ0A0.net: >>43-44
鉄道系でないクレジットカードだともっと還元率が高いカードあるな。
厳密にはプリペイドカードだが月10万円までならJCB加盟店で使えるLINEPayカードが
年会費無料の2％還元。以前はミニストップでオートチャージのWAONやファミリーマートで
ファミマTカードを使ってPOSAカードが買えたのでもっとお得になったが現在はPOSAカードが
廃止されたのでチャージの際は2000円で1円の割引しかないが支払いで2％還元だけでも
高い。注意点はLINEの引き継ぎに失敗したりスマホが故障したりすると残高の引き継ぎが
極めて面倒なこと。JCBはVISA/Masterに比べ加盟店が少なく使えないこともあることなど。
プリペイドカードなので公共料金などは払えない。
47 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 11:55:58.96 ID:11zNXUQg0.net: ほら食いついてきた。
ほんと話の流れの読めねー奴だな。
48 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 17:07:10.17 ID:ZiXS/Ei30.net: 　┌─────┐
　│基地外警報│
　└─────┘
　ヽ(´ー`)ﾉ
　　 (　へ)
　　く

http://hissi.org/read.php/train/20180205/dm9YSkhiZEkw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180211/bFJtU25lbmMw.html
今日
http://hissi.org/read.php/train/20180212/eE82Q3FKMEEw.html
49 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 04:31:47.81 ID:gL5Lvd7I0.net: >>48
しんちゃんとスルッとKANSAIのマジキチちゃんがごっちゃになってる。

2月5日のしんちゃんはこれ。
http://hissi.org/read.php/train/20180205/SWlQczQ2aFYw.html
以降
http://hissi.org/read.php/train/20180209/TXhpSklCZ0kw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180211/bFJtU25lbmMw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180212/eE82Q3FKMEEw.html

これはスルッとKANSAIにトラウマ抱えてる統合失調症発症している人。
http://hissi.org/read.php/train/20180205/dm9YSkhiZEkw.html
以降
http://hissi.org/read.php/train/20180206/UEl6TGljQXIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180207/cENuWTBxRGcw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180209/a285eEZtTUQw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180210/MlFIRFIxb2cw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180211/czVUTUVMWTgw.html
http://hissi.org/read.php/train/20180212/NWxhMEJUM2gw.html
50 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 04:34:25.54 ID:gL5Lvd7I0.net: 統合失調症の人、今日もう書き込んでいるわ。
http://hissi.org/read.php/train/20180213/UnJNWWpkRWkw.html
51 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 16:09:53.00 ID:UOVzsgf2r: 御園座1階にオープンした「御園小町」
ttp://misonokomachi.jp
交通系電子マネー Suicaを導入
WAON、iD、QUICPayも利用可能(一部レジ除く)
店舗運営がイオンリテールのため、マナカでもTOICAでもなくSuica
52 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 16:29:53.35 ID:99yQqL0j0.net: Ｆランクの発達障害くんではなく福祉施設勤務の軽度の池沼の方が発狂中！！

　┌─────┐
　│基地外警報│
　└─────┘
　ヽ(´ー`)ﾉ
　　 (　へ)
　　く

http://hissi.org/read.php/train/20180217/bWRxVklkSTIw.html
53 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 17:45:00.55 ID:LWimLlvC0.net: 結果的に基地外だらけ
54 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 18:55:14.96 ID:B+OJAH2b0.net: >>52
池沼じゃなくって統合失調症な。
基地外には違いがないがｗ
55 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 21:26:51.10 ID:ME5tgrtK0.net: 名古屋の鉄ヲタは亀にゃん氏くらいしかまともなのはいない
56 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 21:29:44.19 ID:D5GHogH70.net: >>55
誰も褒めてくれないから自分で書くかｗ
57 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 00:28:10.00 ID:hazlG85k0.net: manaca一体型ウイローに定期券載せる時、ウイロー以外のクレカでも支払いできるかな？
58 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 06:40:39.45 ID:itnthqXE0.net: ちょっと意味がわからない
59 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 10:45:24.96 ID:sgr8Fg+F0.net: >>57
当然出来るでしょう。
クレジットカードとポイントカードの一体型であれば基本他のクレジットカードで払って
ポイントだけ付けられます。ココカラファインイオンモール新瑞橋店ではココカラクラブカードも
イオンカードもポイント機能がある。前者で払って後者はポイント加算だけでもその逆も
ともにポイント加算だけも可能。少し前はダイエーでOMCカードにハートポイント付けて
クレジット機能付きのWAONで払うなんてこともあった。

むしろWelloカードで払う方が同時に2箇所に差し込めるかどうか微妙。
60 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 10:47:09.02 ID:sgr8Fg+F0.net: 連絡定期券は載せられないとかダメだな。

関西だと連絡定期券でも購入する場所がJRであればSMARTICOCAに搭載可能だし
近鉄ならKIPSICOCAに搭載可能。本当に名古屋のシステムが使えない。
61 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 10:48:00.82 ID:sgr8Fg+F0.net: 名鉄ミューズカードも一体型を発行すべき。
62 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 10:59:46.66 ID:IONYvFTf0.net: >>60
移し替えはできないが新規で載せることはできるので、定期券更新のタイミングでやるんだろ。
63 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 11:14:19.98 ID:0l5fTq/J0.net: >>59
一体型ウイローカードのクレカ支払いで定期買うとき、どういうオペレーションになるのか気になるね。
64 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 11:59:55.97 ID:Ya+JbLCB0.net: >>61
俺はクレジットカードとプリペイドカードは別個の方がいい。
ウィローカードのようなクレジットカードとmanacaが一体になってるカードは落とした時が怖い。
65 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 12:18:36.73 ID:hMtS4rls0.net: 紐付け型なら将来敬老パスのお世話になる時にも切り替えられる。
市営交通フリーパスなのに価値あるかと言われるかもしれないが、JRや名鉄などを使った後地下鉄の改札でオートチャージできる。

もっとも、俺がもらえる年齢になる頃、そんな制度残ってるかどうかｗ
66 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 21:13:18.32 ID:QzWRmPon0.net: >>62
そうか。まあそれなら大半の人が4月に更新するから半月位のことか。
>>65
そうですねえ。名鉄犬山線や豊田線を使う人は特にですよね。
67 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 21:19:24.45 ID:QzWRmPon0.net: 名古屋市交通局はTOICAや名鉄に加盟することを禁止するとか大人気ない。
福岡市交通局はファミリーマートがSUGOCA加盟でも気にしないのに。
セブン-イレブン名古屋地下鉄野並駅店なんかチャージは連動のTOICAで支払いは非連動で
マナカだからな。名古屋市交通局が福岡市交通局みたいに気にしなければセブン-イレブンは
両方TOICA加盟にしただろうに。ファミリーマートはかつてはチャージまで出来なかったからな。
サークルKからの改装で店舗数が増えるからなのか最近になってやっと伏見や今池でも
連動でチャージ対応になった。ただし交通局加盟に変わりはなくμstarポイントは対象外。
福岡ではSUGOCAに集約する位の会社だから名古屋も本当は名鉄に加盟したいだろうに。
ローソンもTOICAに統一したいだろうし合併前のサークルKサンクス以外名古屋市交通局には
加盟したくなかっただろうな。

そんなところで手数料などとらなくても出店料で十分儲かるはず。
68 ：名無しでGO!：2018/02/22(木) 01:49:48.64 ID:B/PGJCfT0.net: 名古屋市はむしろ他鉄道にも敬老パスを拡げたいんじゃないかな。
出るときまでにチャージすればいいからそんなに要らないんだよな…。
69 ：名無しでGO!：2018/02/22(木) 05:55:28.86 ID:WSqHife40.net: >>68
拡げるメリットあるのか？
70 ：名無しでGO!：2018/02/22(木) 07:17:52.11 ID:saMkCqVn0.net: >>68
市の財政を考えると好ましい話ではないが、河村がやると言ってしまったためやる方向で検討はしている。
俺は絶対反対ではないが、やるなら段階的に対象年齢を70歳まで引き上げた方がいいと思う。

>>69
政治家の人気取りにはなるｗ
冗談はさておき、今の市バス路線は敬老パス利用者による要求が設定に大きく影響していて、少し歪んでいるところがある。
郊外の区ようにJRや私鉄が通っているところで、路線をこれらの駅で切ったりなどの合理化が可能にはなる。
その代わりJRや私鉄の停車本数を増やせと、老人パワーが各社に向く可能性はある（大部分は地下鉄より本数が少ないので）。
71 ：名無しでGO!：2018/02/22(木) 13:45:49.43 ID:J+V29WMu0.net: 名鉄はともかくJRや近鉄は合意しないだろ。
72 ：名無しでGO!：2018/02/22(木) 21:12:13.57 ID:henq0c/20.net: 南大高～大高を市バスで移動したことある。
だがJRの15分に1本の方が市バスより多い。
地下鉄にはかなわないが市バスよりは多い。それが現状。
73 ：名無しでGO!：2018/02/22(木) 21:19:41.95 ID:BKnelSDu0.net: >>71
いやJRは同意すると思うよ
東海は名鉄に対しては強気だけど交通局に対しては一目置いているところがあるんで
74 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 11:20:26.67 ID:pbRU45nH0.net: >>73
利用者が任意に又は居住地によって強制的にTOICAへの搭載とするなどの条件を
付け加えない限り拒否されるでしょうね。JR東海はかつてトランパス参加についても拒否
している。名古屋市交通局に対しても強気だよ。
75 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 11:27:16.59 ID:pbRU45nH0.net: 「障がい者の割引は現在行っている身体障がい者の割引も含めて公の補助により行われる
べきであり事業者ひいては一般のお客様の負担で行われるべきではないと認識して
おります。」がJRグループ6社共通の模様が一般客にとって「負担」となるという考え方が
そもそも間違いであろう。映画館でもUSJでも障がい者の割引は事業者ひいては一般客の
負担で行われており税金で補助が出たところで一般の国民なり住民(市民や県民など)なりの
負担となる。鉄道を利用しないマイカーオンリーの国民にも負担させろってことか？一般客も
障がい者割引の実施をCSRとして企業を評価する対象となり「障がい者割引のために自分達
の負担が増える」とは考えないはずだ。JRって無能だな。

なお身体障がい者の割引を廃止しない理由は国鉄時代から実施しているため廃止したくても
廃止出来ないらしい。本当なら廃止したいというか割引はあるべきだが国が負担すべきと
考えているらしい。

黒字なんだから事業者の負担でいいだろ。値上げを申請しなければ一般客の負担増には
ならないし。
76 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 11:31:05.74 ID:pbRU45nH0.net: 国民は一般の障がい者よりアルマーニの制服に賛成する香具師らの子どもに運賃を割引
することの方がよっぽど怒りだ。

特別支援に通うため必要な場合や基本学区でも必要な場合を除き意図的に遠い小中学校に
通う人に通学定期券を買わせる必要はない。通勤定期かSF使え。
77 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 11:36:12.34 ID:pbRU45nH0.net: なお名鉄グループ内で割引の基準が異なる理由は
1.名鉄電車はJRに同調している。
2.名鉄バスは沿線市町村からの補助もあるため割引が可能である。
3.ただし高速バスは他社との共同運行の路線もあるため取り決めで割引しないことに
している。
らしい。3.はたとえ相手も割引を実施している場合でもはじかれたり無能なルール。
(三重交通など。)さらには名鉄バスだけが運行している路線もはじかれる。
1.は同調しているだけではなくもう少し会社の考え方に対して明確な理由を述べるべきで
ある。「JRがそうだからそうしよう」ではなく自社なりに考えるべきである。
どうせなら交通局に同調しろよだが。manaca(マナカ)事業者同士だし。
78 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 21:37:45.19 ID:K0hvqykX0.net: またFラン豊田コミュファが発狂した模様
79 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 23:47:17.30 ID:uwM6hQA90.net: 精神障がい者割引議論スレ作れよ
80 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 04:42:06.17 ID:jdKuCFr/0.net: とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

5GEXT
81 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 08:24:29.48 ID:+x4SFkXv0.net: 昨日のしんちゃん
http://hissi.org/read.php/train/20180223/cGJSVTQ1bkgw.html
82 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 08:33:56.34 ID:aXj/fBJ90.net: ポイントゲームが２日連続当たったけど昨日は10Pで今日は5Pだった。
83 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 09:52:00.52 ID:PGdZTSLa0.net: >>78
どこから豊田になっているのか知りたい。俺は名古屋市民なのだが。
そしてCランク。
>>79
精神に限った話でもない。知的や身体もJRや名鉄は十分に割引していない。
100kmルールなど。地下鉄(市外在住)のように半額で統一すべきだ。小学生と同じく全国共通
としてICカードも利用可能とする。遠鉄などは全国相互利用不参加だからICカードで割引が
使えるという皮肉。直虎年間に2回浜松に行って2回目に少し足りなくてチャージした結果が
900円(プレミアム含む。)残り。10年以内にまた行かないとアカンな。全国相互利用参加の私鉄
だと西鉄は電車も半額。障がい者nimocaは西鉄専用でJR九州などでは使えないが。(九州
のみ券売機は利用可。ただし下関などIC対応の券売機がない駅は利用出来ない。)
84 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 09:55:50.73 ID:PGdZTSLa0.net: JRが公営はおろか私鉄に比べても障がい者割引が進まない理由
沿線の市町村や都道府県が補助を出す形で合意したとしても複数の都道府県に跨り展開
しているため割引対象の地域から対象外の地域までの乗車をした場合に適用の可否など
判断が難しくなるため。近鉄など私鉄でも沿線の府県が多いところは同様の理由で難しい
だろう。

国土交通省が主導で改革しないといけない。補助を出すとしたら厚生労働省の出番か？
とにかく国が動かないといけない。
85 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 10:20:26.25 ID:PGdZTSLa0.net: 名鉄豊田線や犬山線と地下鉄を名古屋市外在住の障がい者が利用する場合は連絡定期券の
購入が出来ない。名鉄は磁気定期があるのに対し交通局はIC定期限定である。そのため
名鉄を磁気で発行したとしても地下鉄はICとなり入場履歴のないICカードでの下車を余儀なく
され窓口に行かないといけなくなってしまう。逆に地下鉄で入った場合は取り消しをして
もらわないといけなくなる。直通運転しているというのに実に不便な話だ。SFで障がい者割引
を適用する場合も同様割引用マナカは上小田井や赤池まで(から)しか使えない。無割引での
利用すら出来ず下車駅窓口で申し出るか境界駅で一度改札を出るかしないといけない
極めて不便なシステムであり駅員にとっても仕事を増やしている。なお名古屋市在住で
福祉特別乗車券の場合はSFは無割引の設定になっているため名鉄に乗車可能である。
(逆に名鉄バスや三重交通などを利用する場合はその都度申告が必要。)

名鉄も割引するよう名古屋市、愛知県、岐阜県が動かないといけない。
西鉄は福岡県だけだからやりやすかったのかな？
86 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 10:38:41.15 ID:+x4SFkXv0.net: 今日のしんちゃん
http://hissi.org/read.php/train/20180224/UEdkWlRTTGEw.html
87 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 10:43:23.61 ID:KmYd5fKG0.net: >>83
>>84
>>85
君の意見はわかったが、それはmanacaに限定される話ではなく鉄道やバスの運賃制度の話の話だ。
乗車券での運賃改正なしにmanacaだけでどうこうできないからね。
該当スレか、なければ別のスレを建てて論ずるべきだろう。
88 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 08:42:08.80 ID:+ly7+7d/0.net: >>87
せめて地下鉄は割引で名鉄は無割引で足し算した運賃を引き去る設定は出来ないの
だろうか？それ位対応しようと思えば対応出来るはずだ。利用者本位ではなく事業者本位で
直通運転を行っていながら会社の境界となる駅で改札を出ることを強いる現在の運用は割引の
有無以前の問題である。割引用マナカの名鉄電車での利用可能化はmanaca(マナカ)だけの
問題である。
89 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 08:44:11.90 ID:+ly7+7d/0.net: >>87
×-の話の話だ。
○-の話だ。
90 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 08:52:12.14 ID:+ly7+7d/0.net: なお名鉄本社の担当者は「ご不便をおかけしていることは申し訳ないと存じますが割引用
マナカの利用可否については名古屋市交通局様など他の事業者様との取り決めもあり
弊社だけでは判断出来かねますので…」のような回答をしている。

名鉄グループ内であれば名鉄電車を無割引で乗車し名鉄バスを半額で乗車すると乗継割引が
消滅してしまう。(両方無割引は80円で両方割引(小学生)は40円。)これはグループとしての
怠慢であり現金や切符には乗継割引自体が存在しないのでmanacaだけの問題である。
本当なら60円割引してほしいが百歩譲って40円でいいから割引していただきたい。乗継割引が
片方だけ半額になる人に適用されず両方半額になる人には適用されるとしたら問題ある。
逆なら問題ないが。1000円以上2000円未満お買い上げで1割引きなのに2000円以上3000円
未満は無割引で3000円以上なら2割引きみたいなものである。全くありえない話だ。
こちらについても「システム上難しい」などと主張している。もっとも現金利用者も含め西鉄の
ように電車も割引が適用されれば良いのだがそれが予算などの都合で無理だとしても
これらの割引適用や無割引でのSF利用への対応をしないのは怠慢である。つまりmanaca
(マナカ)を広める気がないということにもなる。
91 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 09:06:47.23 ID:7gbIT+dk0.net: 名鉄グループ内ってところまで読んだ
92 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 11:14:14.02 ID:OKUEHySs0.net: >>88
>>90
一般客な障がい者割引制度についての議論はスレ違いということが理解できたようでなにより。二度とここで取り上げないこと。

名鉄地下鉄直通利用の際は改札を出る必要はなく、下車駅で窓口精算することがを名古屋市交通局は公式に認めている。良く調べてから書き込むこと。

乗り継ぎ割引についても障がい者割引適用者にはその制度がないというだけのこと。これも制度の問題でありスレ違い。
93 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 18:47:06.26 ID:xibYSu+30.net: こういうのを見ると心情的には割引どころか割増の提言をしたくなる
94 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 19:56:48.78 ID:oa7Jr9HR0.net: >>92
×一般客な→○一般的な
×窓口精算することがを→○窓口精算することを
95 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 21:16:53.90 ID:+ly7+7d/0.net: >>92
「制度の問題」ではない。manacaに関する割引なのだからmanacaとしての問題である。
全ての人に乗継割引(「乗り継ぎ」ではない。)を適用しなければ差別である上に
ICの普及を遅らせる原因にもなる。

また名鉄の駅員が名鉄は定価、地下鉄は半額のような計算をしてくれるの？
「改札を通って下さい」とか言いそうなのだが。さらに名鉄には無人駅もあるよな。
その場合出場出来ないことになる。
96 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 21:29:17.83 ID:+ly7+7d/0.net: >>92
>>障がい者割引適用者にはその制度がない
→あるよ。障がい者割引(障害者割引)が適用される事業者同士なら小学生と同額の割引が
受けられる。名古屋市外在住で市バスと市バス、市バスと地下鉄、
地下鉄/市バスと「あおなみ線」や地下鉄/市バスと「ゆとりーとライン」を乗り継いだ場合は
40円割引される。名鉄バス同士の乗り継ぎも同様に20円割引される。
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/discount
※小児用manacaや割引用manacaをご利用の場合の割引額は、上記割引金額の半額です

しかし
1乗車目と2乗車目の乗車した条件(大人→小児など）が異なる場合
という事業者の都合でしかない例外のために乗継割引までもが割引が適用されない。
これは怠慢である。名鉄電車で障がい者割引を実施しないという名鉄電車の都合のために
乗継割引までもが適用されないのは問題である。もし両方で適用されていれば40円引ける
のであって従って名鉄電車の運賃を正規に払っているにも関わらず名鉄電車の運賃が
半額で済んだ場合なら適用される割引が適用されないのは1000円以上2000円未満
お買い上げで1割引きなのに2000円以上3000円未満は無割引で3000円以上なら2割引き
みたいなものである。全くありえない話だ。

早急に改善すべきである。
97 ：名無しでGO!：2018/02/25(日) 21:37:05.66 ID:+ly7+7d/0.net: それより
「大人片道運賃が120円未満の区間」なんてあるのか？
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/discount

1枚のmanacaで2人以上がご利用された場合
→人数分のmanacaを利用しない客が悪い。適用しなくて良い。
乗り継ぎ前(1乗車目)のすべての運賃をmanacaで精算していない場合
（自動券売機などで乗車券を購入、入金（チャージ）額不足時の現金精算など）
→客の都合なので割引する必要はない。
得々パスで乗り継いだ場合
→100円×2回の方がお得なのでそれ以上割引する必要はない。60円や20円はない。
土・休日ダイヤ運行日に1乗車目をmanaca定期券で券面区間外利用した場合
→同様。って1乗車目が電車で正規運賃で2乗車目がバスだったら20円になるのか？
98 ：名無しでGO!：2018/02/26(月) 21:31:25.95 ID:hvSkCSOh0.net: >>93
もっとも割り増しなんてあったら誰も障がい者であることを表に出さないだけだな。
もちろんそれも不正だろうが障がい者であることの証明をこちらがすることは出来ても
(障がい者手帳提示)事業者がすることは難しい。ちなみに健常者であることの証明は
どちらの側からも難しい。

割り増しは私立小中学校の定期券。通勤定期より高くしてほしい。
事業者からの証明は制服。
99 ：名無しでGO!：2018/02/26(月) 21:54:23.31 ID:ZzHyco540.net: >>98
以前完全否定されたことをいまだに書きつづけているのか
制服のない私立もあるぞ
そんなことも想像できないのか
100 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 05:02:48.36 ID:eBhQpvv60.net: 相変わらず変な所で改行するのは障害者の証明だな
私立の制服より分かりやすい
101 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 06:30:57.08 ID:MW/veoTy0.net: いつまでやってんだか・・・
102 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 12:03:32.79 ID:z+d89O7P0.net: 病状がもっと悪化するまでじゃね
本人に治療する意思がない以上治りはしないだろうな
103 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 13:31:56.00 ID:HzpkRBIv0.net: >>99
どこだよ？愛知県であるの？
関東、関西とかなら聞いたことあるが。
だとしても通学時間帯に乗ること自体異常
だからな。公立の越境共々潰せばいい。
>>100
端末によって違うからな。俺の端末では俺の
改行が読みやすく、他全員の改行が読みにくい。
どちらが多数という問題ではなく異なる端末の
事情は分かりかねるので対応出来ない。前にも
説明したよな。
104 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 13:36:11.11 ID:HzpkRBIv0.net: 最低でも通勤定期やSFで。
割増は無理にしても。
授業料払える人に割引はおかしい。
高校、大学なら落ちて仕方なく入る人もいるから
仕方ないが義務教育で私立は贅沢以外の何物でも
ない。盲点なだけで現実を知ったら誰もが値上げ
を求める。
105 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 13:36:54.47 ID:HzpkRBIv0.net: 公立のアルマーニも然り。
106 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 13:43:39.94 ID:AdF+37pk0.net: いくら端末が違えど文の途中で改行すると読みにくいのが理解できない障害者
107 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 19:50:21.81 ID:F9VCc6TX0.net: >>103
君の主張する通学定期の話はmanacaに限定されない運賃制度全般の話だからスレ違いだ
108 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:14:47.44 ID:v/Js8oxQ0.net: >>106
理解はしていますよ。ただ対応が出来ないだけです。
>>107
だったら敬老パスの話題もmanaca(マナカ)に搭載こそされているが本来無関係なのでアウト。
逆に敬老パスがいいならマナカに搭載も出来る(交通局はマナカ限定)なので定期もOK。
109 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:19:22.88 ID:v/Js8oxQ0.net: 運賃制度に関係しないところだと「割引用はやかけん」は券売機なら西鉄とJR九州でも
使えるのに「割引用マナカ」は名鉄やJR東海で券売機すら使えないから無能だな。
ttps://subway.city.fukuoka.lg.jp/hayakaken/what/kind.php
しかも「割引用マナカ」は名古屋市交通局が販売しているが名古屋市外在住者向けのもの
なので名鉄など市外の路線で使えなければ意味がない。他社路線を使わずに沿線に来る
ことが出来るのはせいぜい赤池駅に近い日進市民だけだろ。
110 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:26:57.34 ID:v/Js8oxQ0.net: 厄介なことにnimocaはJR九州や福岡市営地下鉄では使えないのか。
西鉄で「はやかけん」は使えるのに。片利用だな。
ttps://www.nimoca.jp/about/buy/person02
そして西鉄も割引になるなら「割引用はやかけん」を改札で使わせろと思ったが
「はやかけん」は市内在住の戦傷病者又は原子爆弾被爆者も割引対象だからダメなのか。
厄介だな。全国で唯一私鉄と地下鉄で別のカードという辺り(「manaca」と「マナカ」は
お互いポイント、乗継割引、定期券搭載などに対応しているのでそこまでの違いはない。)
複雑だよな。なんとか統一出来なかったものだろうか。割引も普通も。
111 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:33:39.96 ID:jWJ3LjBj0.net: manaca　19枚目 (ﾜｯﾁｮｲ付き) [ゆるゆり学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516623870/
112 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:35:34.51 ID:v/Js8oxQ0.net: nimocaは福岡、佐賀、熊本、宮崎は精神も対象(高速などは対象外のこともある。)、
函館、大分はダメ。これってカード毎に精神と身体知的を区別していて前者だと函館や大分
では受け付けない仕様なのかな？そうやって管理出来れば障がい者割引のある会社同士
での相互利用がもう少し進むと思われる。割引用マナカを福岡で使うとか。
113 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:36:32.77 ID:v/Js8oxQ0.net: それより名鉄バスに
「大人片道運賃が120円未満の区間」なんてあるのか？
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/discount
114 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:40:51.77 ID:F+jm8YLC0.net: >>112
なるほど自分に関係がありそうだから
115 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:42:05.99 ID:FE9VwN9s0.net: 名古屋空港とエアポートウォークの間が100円。
一般路線バスなのでmanacaも対応。
116 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 21:56:55.16 ID:WQWLfRii0.net: >>108
敬老パス制度の話もスレ違いだし障がい者割引制度の話も学割の話もスレ違いだ
117 ：名無しでGO!：2018/02/27(火) 22:00:38.90 ID:WQWLfRii0.net: 障がい者全般の割引の話はハンディキャップ板、精神特化ならメンヘル板あたりでどうぞ
そっちのほうが賛同者もいるはずだぞ
118 ：名無しでGO!：2018/02/28(水) 17:47:18.85 ID:5Hr0V91K0.net: Fランク君の居ないﾜｯﾁｮｲ付きスレはこちら！

manaca　19枚目 (ﾜｯﾁｮｲ付き) [ゆるゆり学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516623870/
119 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 07:46:23.75 ID:m/Bb5SFp0.net: >>118
しんちゃんは既にあっちでも湧いているよ。
120 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 12:43:38.21 ID:naB5Du5p0.net: 今日からウイローの入会キャンペーンが始まるんだっけな？
121 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 14:57:10.07 ID:CsW5l4Kq0.net: >>115
ありがとうございます。
西春駅からしか乗ったことなかったから
知りませんでした。CDイベントで行ったのが
懐かしい。
122 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 14:58:41.58 ID:CsW5l4Kq0.net: >>116
ということで元祖敬老野郎に文句を言いましょう
123 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 22:13:00.14 ID:2ZK9Jeyn0.net: Fランは就職できずに鶴亀みたいに一日中2ちゃんかよ
124 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 23:22:55.61 ID:02MefLKD0.net: >>120
金山で見たけど、結構申し込みしてたわ。
125 ：名無しでGO!：2018/03/02(金) 08:32:45.96 ID:RLoaxioR0.net: >>123
誰のことだろうな。俺はCランクだし就職先も確保しているので違う。
そして今は「5ちゃんねる」だ。
「中2」と読んで最初どこの中学の略称かと思った。芦田愛菜ちゃんが通っていた
荒川区立第一日暮里小学校は「一日小」と省略されている模様。残念ながらその地域の公立
中学は「諏訪台」であり「日暮里」すら付かないが。(彼女は私立に在籍している。なお4月からは
「中2」である。)
126 ：名無しでGO!：2018/03/02(金) 08:41:54.46 ID:RLoaxioR0.net: >>116
通学定期券は学割ではない。

学割とは愛知県内に乗り入れる鉄道会社ではJR、近鉄、名鉄が実施しているもので
学生証ではなく学割専用の紙が必要であり学校を通して年間10～15枚程度(学校により
異なる。)発行出来る。通学定期券の通学証明書と異なり区間の指定がない。そのため
名古屋から東京や大阪などどこへでも行ける。ただし片道100kmを超えることが条件である。
(往復で購入する場合も同じ。ジパング割引と異なり往復での距離では計算してくれない。)
乗車券が2割引となり特急券は割引されない。(ジパングは「のぞみ」以外は割引になる。)

他方通学定期券は通学に必要な区間のみ証明書を提示することで購入が可能であり
学生であっても通学に必要のない区間は購入出来ない。購入した区間であれば通学以外の
用途でも使用は可能であるが常に学生証の所持が必要となる。(公立小学校の特認校など
でも証明書が存在するのか否かは不明であるが証明書が不要な旨の記載は存在しない。)
名古屋市交通局は「学生定期」であって「通学定期」ではないため学生証があればいかなる
区間も購入が可能である。皮肉にも教育委員会が禁止している越境入学の者にも販売する
ことになってしまうが建前としては「越境入学を推進するものではなくあくまでも通塾や
アルバイト通勤のために活用していただくもの」としている。
127 ：名無しでGO!：2018/03/02(金) 08:48:30.02 ID:RLoaxioR0.net: 石川と富山は一般客に値上げして障がい者割引を導入したが特に混乱はない。
「一般のお客様の負担は理解が得られない」は割引を実施しない事業者がろくに世論調査も
しないで言っているだけ。「クレジットカードは手数料が負担になるため当店は現金限定で
安く販売します。」も屁理屈でクレジットカードを導入した店も導入前より値上げした前例は
存在しない。クレジットカードが使えないからその分安くとか海外なら脱税疑惑さえある。
(事業者としては税金ではなく手数料のつもり。)事業者は「導入したくありません。」では
誠意がないと思われるからたとえ理屈に合っていなくても理由を探す訳だ。

さっさと北陸新幹線が敦賀まで延伸されて石川県の残りもIRに移管されてほしい。
そうすれば半額。福井も近隣2県に同調する形で半額かな？
128 ：名無しでGO!：2018/03/02(金) 11:36:53.88 ID:LhGhsRYG0.net: >>126
そんなことは偉そうに書かなくてもここ読んでるほとんどの人は知ってるよ
その長々とした話がスレ違い
129 ：名無しでGO!：2018/03/02(金) 11:40:11.29 ID:P/WAis9s0.net: >>126
障がい者割引の話はスレ違い
該当スレでどうぞ
130 ：名無しでGO!：2018/03/02(金) 11:58:40.15 ID:XFNIcfzT0.net: >>125
文章をうまく読み取れないところ
本筋と関係ないところで自分の興味のあることを一方的に語るところ
君の障がいがよく出ているね
就職先は作業所なのかな？
うまく続くといいけどね
131 ：名無しでGO!：2018/03/02(金) 21:23:17.14 ID:QzKrbgQC0.net: ノイジーマイノリティーは実に害悪以外の何物でもないな
「最大多数の最大幸福」こそが理想の社会構造
132 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 08:47:14.56 ID:vC8opdXW0.net: >>129
>>126 で障がい者割引の話はしていない。
>>130
パッと見で色々そう見えるもんだよ。「全日制服部担当クラス」と書いてあってもパッと見で
「制服」に飛びついたり。障がい関係ない。
就職先は普通の会社だ。健常者と一緒に働く。全国では障がい者を多数採用しているが
配属先では俺だけだ。とは言え転勤前の職場で障がい者と一緒に仕事をした経験のある
先輩社員もいる。作業所のような障がい者だけの場所ではない。そういうところは給料も
安い。なるべくなら障がい者の採用枠がある一般企業や公務員を目指すべきだ。学校も
普通学級。
>>131
違う。少数者の尊重こそが現代の課題だ。その人にとっては申告な問題だ。9人が0.1我慢
する方が1人が1我慢するよりいい。社会全体で弱者を支えるべきである。それが福祉であり
行政の役割でもある。人数で短絡的に判断するのは馬鹿。自分が障がい者でも同じことが
言えるのか？
133 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 09:52:30.87 ID:vC8opdXW0.net: 公立アルマーニ小学校が障がい者を差別して大問題になっているぞ。
134 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 09:58:05.08 ID:ojMET0MV0.net: >>131
我慢して終わるならともかく、やつら増長するからな。
良くも悪くも普通の人間であってただかわいそうなだけの存在ではない。
所得制限も何もなしに交通機関の割引なんてしてどうするんだと思うけどね。ただの甘やかしじゃないかと。

一部の障害者もだが、行政のなんでもかんでもほいほい聞くような今の体制こそが問題だろうね。
135 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 21:36:31.71 ID:vC8opdXW0.net: >>134
条件として運転免許の取得を禁止すれば良い。
健常者は障がい者が運転した車に引かれて死亡することがなくなる。
障がい者は公共交通機関を快適に利用出来る。
win-winの関係だろ。
医師の指導により運転出来ない障がい者は普通ならマイカーで移動するところを電車やバス
などの公共交通で移動するからまともに運賃を支払ったらとんでもないことになる。収入が
多ければ障がい者だからと言って割引は必要ないということにはならない。その辺障がい者に
詳しくない人の発言だ。障がい者は健常者より公共交通機関をたくさん利用せざるを得ない。
毎日スーパーに行くのに420円払える？なので割引や無償化は当然の権利。

敬老パスも運転免許を取得していないか返納した者に限定すべきだ。
136 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 21:38:11.39 ID:vC8opdXW0.net: 収入どうこう言うならそれこそ私立小中学校は通学定期券の購入を禁止にすべきだ。
137 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 03:36:22.49 ID:QUl40cfg0.net: >>135
運転免許持ちの精神障害者が通りますよ。
正直、公共交通網が発達していない地元で、
運転免許取り上げられたら困るのですが。
138 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 03:38:10.44 ID:QUl40cfg0.net: まぁ、タクシー券もらっていますけど、
自己で交通手段持っていないと生活できないんですわ。
139 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 07:54:06.00 ID:n+JfwCae0.net: >>137-138
割引の条件に「運転免許を持たないこと」を付け加えないとな。
家族の車を不正に運転するならともかく本人名義の車を持っていれば自動車税の支払いを
しているから役所は分かるしそれこそマイナンバーを活用して管理すべきだ。
交通網が発達していない地域で運転免許を取り上げられたら困る？でも引かれた人の遺族が
それで納得しますか？今の地域で困るなら都心に移住しなさい。今やネットスーパーとかも
普及してきたしコミュニティバスとかも運行しているからどうにかなるだろ。自転車は禁止
ではないし。

タクシー使えるならマイカーいらないだろ。
140 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 08:11:52.41 ID:zLhYjo+d0.net: >>139
manacaエリア外の人はどうするの？
これはmanacaの問題ではなく、障がい者の移動手段の確保というもっと大きな政治の問題だよ
つまりスレ違い
141 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 19:30:38.04 ID:MNxJRZQ00.net: 　┌─────┐
　│基地外警報│
　└─────┘
　ヽ(´ー`)ﾉ
　　 (　へ)
　　く

今日も基地外祭！！

名古屋のFランク大学に通う障害者手帳持ちの池沼くん
http://hissi.org/read.php/train/20180304/bitKZndDYWUw.html

>>137
お前が困ろうが知ったことか。
お前の我儘のために健常者がお前が運転する車で牽き殺されても基地外無罪になるから周囲が困るんだよ。
正直、生きてても人に迷惑かけるだけの人は施設に籠っていただくか、死んでいただけると有り難いです。
142 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 20:59:42.37 ID:n+JfwCae0.net: >>140
スレ違いであることは認める。だが何度も言っている。文句を言う相手が違うと。
お前が文句を言うべきは>>131である。
143 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 21:04:33.13 ID:n+JfwCae0.net: >>141
「Cランク大学に通っていた」が正確だ。
3月中は学生といえどももう大学に行くことはない。
まあそんなミスはいいとしてFランクと言うのは失礼極まりない。
名誉棄損もいいところだ。営業妨害でもある。

無罪にはならない。障がい者だろうと有罪になる。
なお生きているだけでは誰も迷惑ではない。
144 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 21:06:28.49 ID:n+JfwCae0.net: >>138
中学生の頃とかどうやって生活していたんだ？
145 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 22:10:36.46 ID:vYCHrFqB0.net: Fランク大学って結局「馬鹿大学」って意味でしかなくて実際のランクとかどうでもいいんだけど
いちいちCランクとか返してるからFランなんだぞ
146 ：名無しでGO!：2018/03/04(日) 23:33:09.39 ID:h6TzwLV20.net: スレ違い、板違いも甚だしい
147 ：名無しでGO!：2018/03/05(月) 03:45:58.21 ID:vzQW53Q10.net: >>141
免許持つなと言われたら、とっくに警察に没取されてるわ。
大体、お前みたいないじめっ子にいじめられて精神壊して障碍者になったようなものだ。
何人いじめて廃人作ったか知らんが、反省しろ。
148 ：名無しでGO!：2018/03/05(月) 03:49:21.36 ID:vzQW53Q10.net: >>144
いじめられていたが、普通に生活してたぞ。
色々進路模索していたが、無理して働くよりも障害年金受給すべきと
主治医に言われて年金暮らし。
149 ：名無しでGO!：2018/03/05(月) 03:51:55.24 ID:vzQW53Q10.net: >>146
失礼、元の路線に戻さなきゃな。
でもしんちゃんがまた脱線させるから、意味は無いけどｗ
150 ：名無しでGO!：2018/03/05(月) 07:54:28.69 ID:uq4HSh8V0.net: >>145
だったら失礼極まりないので言わないように。
社長の出身大学No.1だ。
>>147
医師から運転しないように言われていても免許は取得出来てしまうし既に取得している場合も
更新出来てしまう。情報は非公開だから。そこは飲酒や喫煙と違って人さまに迷惑をかける
ことになるので患者が自粛しなければならない。警察にどうとか言っている時点で違う。
>>148
そんなこと聞いてねえよ。車なんか運転してねえだろって話だよ。わざとか？
151 ：名無しでGO!：2018/03/05(月) 07:56:57.62 ID:uq4HSh8V0.net: まあ一つ勉強になった。
ttps://kotobank.jp/word/%E6%B2%A1%E5%8F%96-133511
没収の間違いだと思いつつ変換出来るなら存在するのかと思って調べたところかなり
専門用語だが存在していた。「ぼっしゅ」では「ぼっしゅう」と聞き間違いやすいから「ぼっとり」と
敢えて言うらしい。名古屋市立のような市立は「いちりつ」と読み私立は「わたくしりつ」と読む
ことのように。
152 ：名無しでGO!：2018/03/05(月) 21:45:17.86 ID:KOd/e9ueN: 3月1日に外郎カード申し込んだが、オリコの画面見ると未だ審査中のまま…
153 ：名無しでGO!：2018/03/06(火) 00:15:45.25 ID:6d57Rdt80.net: まともな人はツイッターなどに流れて基地外と老害が残ってる感じか、最近の5chは
154 ：名無しでGO!：2018/03/07(水) 12:32:10.45 ID:767/p4Tq0.net: JR北京成長崎スマート一体型の3種のオリコ既存だが申し込んだwellowが
オリコマイページに既に追加登録されていた。オリコ結構仕事早いな。
155 ：名無しでGO!：2018/03/09(金) 08:08:14.27 ID:EgOFketB0.net: >>154
長崎スマートnimoca一体型になるのかな？
西鉄の許可が降りずにそのカードは利用不可になるのかな？
156 ：名無しでGO!：2018/03/09(金) 12:29:58.04 ID:XHPm9M1H0.net: >>155
長崎スマートクレカ一体型は発行主体が長崎バスグループの商業施設なので新ICクレカ一体型になる予定。
157 ：名無しでGO!：2018/03/09(金) 19:45:57.35 ID:3e3rLzYr0.net: 市交マナカのオートチャージは14日スタートだけど、初日から使える人はほとんどいないんじゃないか？
俺は1日にネットで申し込んだが、昨日審査終了のメールが来て、これからカードが届くのに2週間とか書いてあった。
どう見ても無理じゃん。
158 ：名無しでGO!：2018/03/09(金) 19:58:58.97 ID:EgOFketB0.net: >>156
ありがとう。nimocaに直接加盟しない方ね。
>>157
2週間は余裕見ての表記だから1週間もかからない場合もある。(他のクレジットカードの前例)
その辺は何とも言えないが14日に間に合わない可能性は高い。
技術的に14日に対応しているというだけで対応カードが届いていない人はダメだね。
159 ：名無しでGO!：2018/03/09(金) 20:03:07.97 ID:EgOFketB0.net: ユリカからマナカに移行した際ポイント率がユリカのプレミアムに比べて著しく低くなった。
そして特に扱いが悪いのは小児用マナカだ。
小児用マナカは記名式しかない。ユリカは小児用も無記名式であった。
後者は利用頻度に関係なく1枚に対して一定のプレミアムが付いていた上に兄弟姉妹で
使いまわしも出来た。これが前者はただでさえ率が低いのにそれぞれが別々に持つ必要が
出来てしまいさらに切り捨てが増加した。
不正乗車の防止としても普通乗車券が券売機で本人確認なく購入出来る以上あまり
合理性があるとは言えない。小児用無記名式マナカも発売すべきだ。

俺には直接関係ないが。
160 ：名無しでGO!：2018/03/09(金) 20:54:56.00 ID:eLRjAOMN0.net: >>159
Fランは来なくてよろしい
161 ：名無しでGO!：2018/03/10(土) 08:30:00.42 ID:iyS4VFON0.net: >>160
Cランクだから来ますわ。

名鉄バスは高速バスも精神障がい者を半額にしろ。
他社との共同運行区間ではない近距離高速バスで割引しない理由は何なんだ？
卒業式に名鉄バスセンター～日進キャンパスまで乗車すると550円かかる。
かと言って藤が丘まで無料の地下鉄で行くと藤が丘のバスターミナルは混みすぎで
いつ乗れるか分からない。(250円が130円にはなるが。)三重交通のイオンモール名古屋茶屋
とか湯の山温泉は割引になる。高速に乗るが。名古屋市交通局の10円プラス区間など
言うまでもない。名鉄ダメだな。リニモも1級だけ割引とか中途半端なことしてやがる。
ないよりいいが3級まで引けだわ。あおなみ線や「ゆとりーとライン」は適用されるから県は
ダメだな。
162 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 00:46:23.23 ID:wXXQ2N240.net: >>157
クレヲタなら皆知っている事なんだかオリコはカード発行後に口座振替処理を行うのでカード発行が早いのが取り得。
しかし今回は振替書類の方が先に届いた。恐らく決まった日に一斉にカード発送を行うパターンだと思われる。
新規カードの場合にはよくある事。
163 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 07:54:14.76 ID:buyo9vwu0.net: >>162
3月13日に発送だと思います。理由はそれより早く発送すると13日以前に手許に届く人が
出てしまうから。オートチャージなしでマナカとして使えるとしても混乱の元だしもしかしたら
システム的には交通局職員による実験のために既にオートチャージに対応していて下手に
13日以前にカードを届けてしまおうものならサービス開始前にサービスを利用されてしまう
かもしれないからな。で13日発送にすると今度は14日の帰宅後にしか受け取れないとか
地域によっては15日以降になるとか出てくるがもうそれは事業者は知ったことではないと
逃げ切るのだろう。
164 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 11:43:24.83 ID:4TNg/xZy0.net: またFランの長文か
165 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 13:24:16.04 ID:U0//M09D0.net: 。で改行しろって言ってんだよ
だからFランって言われるんだよ
166 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:43:17.24 ID:buyo9vwu0.net: >>164-165
その件につきましては何度も説明しているのでわざととは察知いたしますが初めてご覧になる
方もいらっしゃいますので説明させていただきますと端末により行末及び行頭の位置は異なる
ため個別には対応出来かねます。例えば私の端末では>>162は「取り得」の「得」だけが次の行
にあり極めてみっともないです。おまけに「得。」とわずか2文字でまた改行しているのがさらに
みっともないです。皆さんの端末ではどうなっているのかわかりませんが。

文章を変えずに読みやすくすると(私の端末では)
クレヲタなら皆知っている事なんだかオリコはカード発行後に口座振替処理を行うので
カード発行が早いのが取り得。しかし今回は振替書類の方が先に届いた。恐らく決まった日
に一斉にカード発送を行うパターンだと思われる。新規カードの場合にはよくある事。
解説すると行末の文字は「で」/「日」/「事。」です。
行頭は「ク」/「カ」/「に」です。

「。」で改行するよりも1行の文字数をオーバーする場合は改行してくれないと「取り
得」のようになってしまいます。で「得」の次は「。」だから改行する。馬鹿ですか？

Fランクはそっちです。
167 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:44:49.74 ID:buyo9vwu0.net: さらに言うならFランクは同じ大学の他の人に失礼極まりないです。
嫌いなのは私だけですよね？
168 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:46:24.37 ID:buyo9vwu0.net: 少なくとも某タレントスレでは改行に関する意見は出たことがないからこのスレや現存しない
WAONPOINTカードスレ(現存しないのはスレです。カードではありません。念のため。)の
連中が頭おかしいだけ。まあそれぞれ一部だけだとは思うが。
169 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:47:07.94 ID:buyo9vwu0.net: なお私の出身大学はCランクです。念のため。
170 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:47:22.17 ID:MGA0m6QX0.net: 頭の悪さがにじみ出る文章しか書けないからFランと言われてるのに気がつかないのかこいつは
171 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:49:31.81 ID:buyo9vwu0.net: 名古屋市交通局サボっています。
セブン-イレブン
名古屋地下鉄名古屋駅店
名古屋地下鉄千種駅店
名古屋地下鉄八事駅店
名古屋地下鉄黒川駅店
2018.2.28オープンしました。
ローソンのときは報道されたのに今回はあまり報道されなかった。
172 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:50:12.96 ID:buyo9vwu0.net: >>170
>>167
173 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 20:50:51.53 ID:buyo9vwu0.net: しかもCランク大学の中でGPA3台あるからな。
174 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 21:44:30.88 ID:U0//M09D0.net: そりゃどの端末に対して100点満点の見やすさで改行するのは難しい
だから文末で改行することによってどの端末でも70点ぐらいの見易さになるにしろって言ってるんだけどFランには分からんか
お前の書き込みだけ見易さ10点だわ
GPAも大学によって基準が違い過ぎて何も参考にならない
175 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 08:01:26.33 ID:4PpTTjZP0.net: >>174
何度も言うが俺はFランクではないのと>>167をよく読め。
文末「でも」改行するのは良いとしても文末「だけ」で改行するのは良くない。「取り
得」なんて読みにくいこと極まりない。また「得。」だけで改行するのはもったいない。
20行縛りもあるのでなるべく改行しないようにしたいのも事実。その辺の事情を考えないのも
いかがなものか。本来ならば新聞のように文字数だけで改行し意味での改行はすべきでないと
思うし最近は手書きの手紙で意味で改行して文末がガタガタの余白になっているみっともない
若者も増えており問題である。だがそれを押し付ける訳にもいかないのでこちらの端末基準で
ある程度読みやすくなるよう対応している。文末「だけ」で改行すると文字数でシステムによって
強制的に変な位置で改行されることを知っておくべきだ。

Cランク大学でGPAが高いというのはBランク大学入学者位の価値があるということだ。
そんなこともわからないなんて高卒もしくは中卒か？
176 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 08:02:27.35 ID:4PpTTjZP0.net: 取り
得。
177 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 08:02:59.71 ID:4PpTTjZP0.net: 再掲

少なくとも某タレントスレでは改行に関する意見は出たことがないからこのスレや現存しない
WAONPOINTカードスレ(現存しないのはスレです。カードではありません。念のため。)の
連中が頭おかしいだけ。まあそれぞれ一部だけだとは思うが。
178 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 17:58:24.55 ID:6r5aKKRi0.net: 　┌─────┐
　│基地外警報│
　└─────┘
　ヽ(´ー`)ﾉ
　　 (　へ)
　　く

発達障害でも卒業できる底辺大学w
179 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 18:50:51.65 ID:V/A+ETKi0.net: 愛知高校の生徒で愛知学院大に進学するのは成績最底辺の奴
上位中位の奴はそんなヘボ大学など行かない
180 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 19:10:44.44 ID:HWg/FU4A0.net: つまんねー学歴の話は余所でやりやがれ
181 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 19:15:05.67 ID:V/A+ETKi0.net: >>180
Fラン擁護クソワロタ
182 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 21:36:33.06 ID:4PpTTjZP0.net: >>178
発達障がいだったら卒業出来ない大学など存在しません。存在したら人権問題です。
裁判しましょう。
>>179
公立中学から愛知高校に訪問した際(たまたま)「愛知学院大学進学者が最も多い」と聞いた。
決して過半数という意味ではない。1つの大学としては最も多いというだけだ。それでも行く人が
一定数いるからそうなる。まあそもそも愛知高校を前提に語ることが間違いだ。俺は公立高校
出身だからな。高校は野球選手を、大学は社長を多数輩出していることを誇りに思う。底辺や
ヘボやFランは全て質の低い人間が言っているだけ。そういう香具師に限ってもっと低い大学
あるいは高卒、中卒だったりする。まじめに受験した人なら愛知県の私立大学でそれより下は
腐る程あるがそれより上は数える程しかないとわかる。南山、愛大、中京位だ。名城が微妙。
>>181
Fランではないし擁護でもない。事実スレチということだ。
183 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 21:40:11.18 ID:4PpTTjZP0.net: 名古屋地下鉄八事駅店見てきたが交通系電子マネーは連動ではなかった。
ファミリーマートはサークルKからの店舗数が増えるということも考慮して連動に切り替えた。
サークルKとローソンは最初から連動。今はなきココストアも2015年春からは連動。たった
2店舗のために。(街中は名鉄加盟のため。)今やセブン-イレブンだけが取り残されている。
しかも「manacaと現金の併用はできません。」と書いてあった。通常のセブン-イレブンでは
対応可能だが。

交通系電子マネー以外の電子マネーはどこも連動。チャージも可能。
184 ：￣￣＼|￣￣￣￣：2018/03/13(火) 09:08:59.64 ID:6yCd38AE0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｴﾋﾞﾌﾘｬｧｧｧｧ
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（完全に頭がイカれてますｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　狂っているのは自分だということに気が付かない統合失調症野郎ｗ
185 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 08:29:09.29 ID:XDYdeqlB0.net: マナカのオートチャージ本日から対応。
カードが届いたかどうかは知らないが。
俺は申し込んでいない。
186 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 08:56:16.17 ID:XDYdeqlB0.net: QUICPayは申し込めるのか？
ETCカードも申し込めないのか？
オリコのHPに掲載されている32種類の中にWellowカードが存在しない。

オリコは昨日からマクドナルドで使えるようになったVISAPayWaveやMasterCardコンタクトレス
も発行しているようだな。ごく一部のカードだが。こんなものマクドナルド以外はほとんど
使えない上にマクドナルドでも利用者が少な過ぎて店員が分からず時間がかかりそうだが。
マクドナルドはこんな意味不明なシステムより銀聯カードを導入すべきだった。あれだけ
色々使えるのに銀聯カードが使えないのも意味不明だわ。コメダ珈琲店やcoco壱番屋では
使えるようになった。
187 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 14:35:08.92 ID:GT+9BReW0.net: ニュース記事キタ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180314-00178875-nbnv-l23
188 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 15:47:07.46 ID:aGeY1Idy0.net: JCBは宇宙兄弟柄かよ
これは草
189 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 16:56:43.79 ID:i7XZOE+v0.net: どうせクレジットカードで後で払うのなら、
オートチャージなんてけち臭いこといわずに関西みたいな後払い方式にしないのかね
190 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 18:30:52.37 ID:lWJNBLsd0.net: オートチャージか後払いかの優劣はともかく、PiTaPaはシステム構築もサービスイン時の状況も貧乏くさい
191 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 21:15:43.91 ID:KcHhjSHu0.net: >>189
PiTaPa方式は誰も採用しないんだからいい加減諦めろ
192 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 21:38:36.66 ID:i04aJWHZ0.net: >>189
っつ東海道新幹線と山陽新幹線
193 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 22:15:31.23 ID:moQNLCeW0.net: >>189
俺もクレカ派だからポストペイのほうがいいが、PiTaPaの惨状をみれば追従するところはないだろうよ
194 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 23:40:35.53 ID:Ev18PMHC0.net: >>193
こちらには先払い型のカードがすでにあるのでそこは手当されている
関西は先払い型カードが無い．
195 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 23:51:29.54 ID:Wp8wJY3I0.net: >>194
逆にいえば関西の私鉄は先払いのカードがないのにポストペイが普及しないということだ
manacaエリアの市場規模で新たに普及があまり見込まれないポストペイ用のシステムを構築するのは現実的ではないよ
ただでさえ現金払いが好きな地域だぞ
名鉄のμカードチャージや名市交のオートチャージが爆発的に普及して、さらに便利に使いたいという要望が殺到したら検討されるかもしれないが、その可能性は絶望的に低いな
196 ：名無しでGO!：2018/03/15(木) 17:14:38.86 ID:2KcHUIpr0.net: >>189
コンビニで使えないのはいただけない。
>>192
モバイルSuica特急券は失敗を認めて4月1日からSFで乗れるようになる。
東海と西日本も検討課題。
>>194-195
私鉄でもICOCA売っていますが。
近鉄乗継があるからJR西日本のようなPiTaPa後払い対応のニーズがない訳ではない。
197 ：名無しでGO!：2018/03/15(木) 17:49:12.47 ID:u6QRcymq0.net: >>196
結局なにが言いたいの？
198 ：名無しでGO!：2018/03/15(木) 20:06:53.14 ID:8oXXez6k0.net: 近鉄名古屋線での利用はいまだ現金で切符購入が主体なのかな
199 ：名無しでGO!：2018/03/15(木) 20:17:39.03 ID:wU8gM8tb0.net: >>198
近鉄もICが主体になったよ
数年前までは地下鉄やJR名鉄に比べて明らかに磁気券利用が多かったけど
まあ名古屋線に限っていえば、定期はICOCA、非定期はmanacaが多い感じがする
KIPS ICOCAを持ってる人が意外と多いかな
PiTaPaは少ない
200 ：名無しでGO!：2018/03/16(金) 00:05:43.05 ID:k/ULQyiX0.net: お得を求めて、高値のコンビニで買い物する人って馬鹿なんですかね？
www
201 ：名無しでGO!：2018/03/16(金) 08:52:14.42 ID:wfkp7xj40.net: >>200
雑誌や新聞だったらどこでも同じ値段だろ。
202 ：名無しでGO!：2018/03/16(金) 22:11:17.38 ID:4Iar5wNX0.net: オートチャージ開始２日目にカード到着。公式発表通りオートチャージ開始日から発送を始めた模様。
203 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 13:18:18.11 ID:4B2BTqHk0.net: 宇宙兄弟！
204 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 16:07:33.82 ID:vJeZex/P0.net: manacaオートチャージ手続き完了
設定額をどうするかが考えどころだった
東京勤務時にビュースイカを手に入れたが、首都圏はJR私鉄に関係なくオートチャージできたので気にならなかった
ここは地下鉄だけだから、お金がなくなるタイミングがどの辺になるかを気にしてしまった
205 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 21:18:52.74 ID:vXUDFBpv0.net: >>202
13日に届くとまずいが14日に届くなら問題ないから13日に発送でいいのにな。
気が利かないな。
>>204
PASMO社局同士はおろかJRも使えるのか。凄いな。Suicaでもバス特が適用されたりあそこは
特殊だな。manacaとマナカとか言っている名古屋はいかに無能なことか。福岡に比べると
共通で利用出来るサービスが多い(定期やマイレージポイントなど)が名前が酷似(同音)で
分かりにくい辺りはよろしくない。
206 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 22:03:53.06 ID:CF/Fjhbk0.net: 東海道新幹線の改札と売店がPiTaPaのポストペイに対応するそう。
207 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 23:05:08.46 ID:xan9vcY10.net: >>205
どうでもいいがFランは書き込み禁止
208 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 08:07:35.18 ID:fzW3N+1K0.net: >>206
改札が対応することはないと思うが。TOICAやICOCAのSFすら使えないのに。
売店も京都や新大阪ならともかく全体で対応するのかな？楽天EdyやiDなども使えないのに。
ソースがあるならそれを提示すべし。
>>207
元Cランクだから書き込み出来る。
209 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 08:18:44.60 ID:fzW3N+1K0.net: 現状JR西日本の売店もPiTaPaは使えない。
セブン-イレブンも私鉄駅構内の店舗などには導入しているがファミリーマート(合併前の
サークルKサンクスも含む。)のような地域全体への導入は行われていない。
ローソンやデイリーヤマザキ、ポプラも同様。ミニストップは私鉄駅構内への出店がないため
全く利用出来ない。
210 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 13:07:00.90 ID:5qHWubPg0.net: >>208
PiTaPaを導入して全国相互利用が可能になる。
211 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 14:49:13.05 ID:fzW3N+1K0.net: >>210
売店はPiTaPaだけ全国相互利用の対象外だよ。
だからPiTaPaとTOICA/ICOCA等9種類を別々に導入しないといけない。
212 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 14:55:23.00 ID:fzW3N+1K0.net: 「平成38年」など明らかに架空の年を書く辺り官公庁がいかに無能かがわかる。
「2026年」と書くべきだ。政教分離と西暦の使用は全く関係なく滋賀県立大学の学生は
学位記の和暦での再発行を拒否について提訴しても裁判所は1審すら棄却した。もし信教の
自由を侵害するのであれば「平成32年オリンピックマスコット」とか言わないといけないし
歴史の授業も和暦で言わないといけない。大化の改新が大化元年以外和暦で言うことが
出来る人などほとんどいないだろうが。
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0003114/TRF0015136.pdf
そんな名古屋市交通局だがマナカ定期券や敬老パス、福祉特別乗車券といったマナカを
介したサービスのほかに券売機で発行の領収書や1日乗車券も西暦に移行している。
中途半端なことをせず全部移行すべきだ。
213 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 15:03:52.57 ID:fzW3N+1K0.net: 上の資料より

電子マネー取引によらない一般の顧客より不利な取扱いを行ってはならないものとする。

ここで言う電子マネーは交通系電子マネーのことだがセブン-イレブンはnanaco
ボーナスポイントの加算を地下鉄の駅構内でも実施している。これは交通系電子マネー
利用者に対しnanaco利用者より不利な取り扱いを行っていることになるが問題ないのか？
現金やクレジットカード、楽天Edyなどでも対象外だから「一般の顧客」に該当せず一部の
優遇された顧客との比較だからいいのか？もしくは表示金額+手数料はダメだがクーポンや
ポイントとの併用不可など他の顧客に対し有利な扱いはいいということなのか？
214 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 15:11:10.33 ID:fzW3N+1K0.net: 原則、当局とマナカ加盟店契約を締結し、名古屋市交通局マナカ加盟店としてマナカ
電子マネー決済を導入していただきます。当局が事前に許可した場合に限り、当局提携
事業者とマナカ加盟店契約を締結し、名古屋市交通局加盟店としてマナカ電子マネー決済を
導入することが可能です。また、当局以外の交通系電子マネー加盟店となることは
認められません。

市有施設でも交通局以外の施設(名城公園など)にはこの規定がないのと福岡市交通局には
このような規定(はやかけん加盟強制やSUGOCA/nimoca加盟禁止)がないためローソン
名城公園店はTOICA加盟だし福岡市の地下鉄駅構内にあるファミリーマートはSUGOCA
加盟。名古屋市交通局もがめついな。まあ必須でないからといって忖度で「はやかけん」に
せず他店同様SUGOCAにするファミリーマートもファミリーマートだが。これが「福岡に比べて
名古屋はケチ」と思われてファミリーマートが応募をとりやめた原因か？
215 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 15:14:42.07 ID:fzW3N+1K0.net: 丸ノ内駅に2018年7月頃
久屋大通駅に2019年3月頃
セブン-イレブンがオープン。
丸ノ内駅はサークルK跡地。また1店舗ファミリーマート以外に改装。
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0003128.htm
216 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 15:18:30.42 ID:fzW3N+1K0.net: この2つは西暦。
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/MANACA/TRP0003078.htm
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/BUS/TRP0002480.htm
217 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 15:28:02.45 ID:fzW3N+1K0.net: いよいよ残るは伏見だがファミリーマートに改装か他社に改装か？
218 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 15:48:36.87 ID:tNU5vjFv0.net: 伏見はどうなるか知ってるけど馬鹿には教えたくないな
219 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 16:02:34.58 ID:EpcsHihF0.net: バカ大学愛知学院が必死だな
どうせろくな就職先ないだろうが
220 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 17:30:00.51 ID:8pBIpN/r0.net: JCB愛が足りぬクレカホルダー
221 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 18:41:52.57 ID:Ff9Cyydj0.net: 底辺大学くんが発狂して往年の与田や森田並にキチガイ連投中！！

　┌─────┐
　│基地外警報│
　└─────┘
　ヽ(´ー`)ﾉ
　　 (　へ)
　　く

これだけ連投してるのなら与田や森田みたいに一年で潰れて消えて欲しいよ。
222 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 21:14:23.39 ID:fzW3N+1K0.net: >>218
知らないくせに嘘つくな。
>>219
愛知県内では5本の指に入る上位大学だし5大商社系列だが。
>>220
特定の民間企業に愛も糞もあるかよ。
お前こそ使えないJCBがなんでそこまで好きなんだよ？
JCB関係者としか思えない。スレの宣伝使用は禁止だぞ。違反なら罰金だ。
223 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 21:16:25.75 ID:fzW3N+1K0.net: 使える店の多さで公平に審査すればVISA。
コストコ(MasterCardのみ)など例外もあるが。
224 ：￣￣＼|￣￣￣￣：2018/03/20(火) 00:47:50.46 ID:fA1ALqY40.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　ﾌﾞｼｬｧｧｧｧｧ
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（完全に頭がイカれてますｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　典型的な空気の読めない発達障害ｗ
225 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 00:48:54.28 ID:fA1ALqY40.net: >>221
ピッチャー潰しに定評のある星野さんでも11連投はさせなかったよw
226 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 12:25:37.40 ID:5Sw+rDpB0.net: >>211
阪急百貨店と同じになる。
PiTaPaのポストペイとプリペイドカードのSFに。
227 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 14:20:27.58 ID:063w5XRt0.net: >>226
西日本管内ならともかく東海、東日本管内
では無理だろ。
228 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 14:24:43.61 ID:063w5XRt0.net: 中日新聞より
名古屋市交通局は2018年度1億円かけて普通券を
西暦にするとのこと。マナカ関係や1日乗車券は
西暦で券売機には西暦と和暦が両方入った状態
なのにそんなにかかるのか？
名鉄は未定扱いになっていたが既に普通券も
定期券も西暦のはず。中日の間違い？
229 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 20:51:25.15 ID:iqwOboWl0.net: >>228
発券だけでなく、改札機も対応しないとダメだからでは？
230 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 21:30:40.14 ID:c4oWVZu20.net: >>229
マナカ定期券や券売機発売の1日乗車券が使える
から改札くんも西暦と和暦の両方を知っている。
231 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 21:34:52.31 ID:c4oWVZu20.net: 名鉄は地下鉄連絡普通券のみ和暦らしいです。
地下鉄本体が西暦になるのでおそらく統一すると
思われる。名鉄単独普通券とmanaca関係は西暦
定期は連絡でも西暦、先方が和暦のJRや近鉄も
含めて。近鉄は定期だけ和暦と交通局の正反対。
まあ外国人は定期買わないからいいのか。
232 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 22:00:56.98 ID:9U6bAxg20.net: クレカの次は元号かい
233 ：名無しでGO!：2018/03/21(水) 18:28:51.34 ID:gY56GDkL0.net: 東美濃の41歳キモ瀬ジジイはまた厨日ドベゴンズの話題ｗ
234 ：名無しでGO!：2018/03/21(水) 18:37:06.79 ID:CFKUFzYe0.net: 鶴亀発狂中
235 ：名無しでGO!：2018/03/21(水) 21:03:55.46 ID:UUy8Du4C0.net: 滋賀県立大学に学位記の再発行を請求された方の乗車は固くお断りいたします。
名古屋市交通局
236 ：名無しでGO!：2018/03/23(金) 08:25:01.82 ID:0CXNkwyp0.net: Welloカードの申し込み書に「平成　年　月　日」とかあった。
1年ちょっとで使えなくなるようなものを作るオリコって無能だな。
「20　年　月　日」にすればいいのに。
237 ：名無しでGO!：2018/03/23(金) 22:50:01.22 ID:z5PAc5Ey0.net: そうだな　　　　年と書いて次の元号でも使えるようにすればいいのにな
238 ：名無しでGO!：2018/03/23(金) 22:52:04.00 ID:4tyD23Fp0.net: 皇紀を書かれたりして。
239 ：名無しでGO!：2018/03/24(土) 00:33:41.10 ID:TCk4NdVo0.net: >>238
翌日、火病る姿が
240 ：名無しでGO!：2018/03/24(土) 10:24:14.38 ID:nh5NSZA30.net: >>237-238
西暦　年　月　日にすれば良い。
クレジットカードの有効期限は西暦だ。
西暦が嫌いな香具師にクレジットカードを持つ資格はない。
生年月日も昭和や平成ではなく西暦で記入させるようにすべきだ。
241 ：名無しでGO!：2018/03/24(土) 12:06:32.77 ID:OUlmoDqI0.net: 西暦も宗教色があるから微妙だけど、リセットされない分まだ優秀なんだよな。
242 ：名無しでGO!：2018/03/24(土) 18:27:46.85 ID:96r+5uDA0.net: ではunix timeで
243 ：名無しでGO!：2018/03/25(日) 08:27:52.17 ID:hmRtHn0A0.net: >>241
ないよ。キリストは紀元前4年生まれだから。
修正も検討されたが修正すると混乱するから白紙になった。
2009年の次が2014年とかでは2014年の10年前が何年とかわからなくなるから。
その修正をしないという判断を高く評価したい。改元など修正そのもの。
昭和××年から平成×年が何年間かなんてわかりにくいことこの上ない。
244 ：名無しでGO!：2018/03/25(日) 08:31:18.86 ID:hmRtHn0A0.net: なお政教分離の原則に反さないことは滋賀地方裁判所が滋賀県立大学の卒業生の訴えを
棄却したことで証明されている。あまりにくだらないので1審で棄却だ。(国公立大学なのに
学位記の生年月日と発行日が西暦だったため和暦で再発行するよう求めたが拒否された
とのこと。うちは私立なのに和暦だから遅れていると思った。なお滋賀県立大学は学位記
だけでなく学生証も西暦なので卒業してから提訴したこと自体汚いと思う。提訴するなら
入学したときに訴えろよ。下手したら入試問題や願書も西暦かもしれないな。)
245 ：名無しでGO!：2018/03/25(日) 11:19:23.48 ID:wtsfD1u10.net: 新幹線駅2駅挟むmanaca定期券って
社局線～JR乗換駅～豊橋/浜松ぐらいかねぇ・・・
浜松からmanacaって想像つかないけど
246 ：名無しでGO!：2018/03/25(日) 22:09:26.11 ID:PokZOBw70.net: >>245
名鉄発行のmanaca連絡定期は掛川が東限だから、掛川～豊橋～名鉄線とか
通学ならかなりあると思う
247 ：名無しでGO!：2018/03/26(月) 11:34:56.42 ID:ZBlAumZM0.net: >>245-246
実際に利用者が存在するか否かは関係なく理論上発行出来るというだけの話だからね。
岐阜羽島(岐阜駅を区間に含む定期券)/名古屋/三河安城/豊橋/浜松/掛川
TOICAだと静岡/新富士(富士駅を区間に含む定期券)/三島まで。
米原はICOCAエリアであり熱海はSuicaエリアであるため現時点では2019年のエリア拡大でも
対応する予定はない。
248 ：名無しでGO!：2018/03/26(月) 11:40:01.24 ID:ZBlAumZM0.net: 名古屋-岐阜(岐阜羽島まで新幹線)+新羽島-名鉄線の定期は購入不可。
(JR)岐阜駅発着の連絡定期券での名鉄乗り換えは名鉄岐阜駅のみ対応。
買えたところで買う人はいないと思うが。
249 ：名無しでGO!：2018/03/29(木) 15:54:58.79 ID:EKHdtBLS0.net: 地下鉄名古屋駅でウイローカードのキャンペーンをやってるからか、
名鉄の名古屋でもμ'sカードのキャンペーンをやってた。
どっちかというと、μ'sのが盛況してた感じ。
250 ：名無しでGO!：2018/03/29(木) 16:55:53.05 ID:dNGbh5kq0.net: KIPSカードとエクスプレスカードも負けるな。
251 ：名無しでGO!：2018/04/01(日) 14:24:19.63 ID:VeyjSbR00.net: 改札通るとき毎回「ピッとな」と口走ってしまうのだが同じ症状のひといる？
252 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 17:58:38.23 ID:eZOi9k7u0.net: 名古屋でプリパラが好めなかった要因の一つは
登場キャラクターの一人である「真中らぁら」が
名鉄や名古屋市営地下鉄（名古屋市交通局）が発行しているICカード「Manaca」と混同されやすいからだったな
名古屋ではアイカツ･アイカツスターズ･アイカツフレンズは問題なく好まれているけどね
名鉄ではアイドルタイムプリパラと、アイドルタイムなし時代のただのプリパラは好まれていなかったんだな
名鉄のラッピング電車の対象から除外されているなど。
名古屋のゲートウォークにはプリズムストーンではなくアイカツスタイルやアイカツオフィシャルショップさえできればね
名古屋市内のイオンやアピタ･ピアゴのゲームコーナーではアイカツのカードゲーム機で遊んでいる女の子多いみたいだな
253 ：￣￣＼|￣￣￣￣：2018/04/10(火) 11:13:19.31 ID:eobv29h50.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｸﾞﾍﾍ
　　　／　　　＼
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　コピペじゃなくて本物の電波野郎かｗ
254 ：名無しでGO!：2018/04/15(日) 23:27:02.18 ID:L+XTw5Dq0.net: 名鉄がプリキュアやってほしいという要因も、
ドキドキプリキュアの主人公が「相田マナ」で、
そこから「Manaca」を連想したからだな
名古屋ではやはりプリパラよりアイカツ･アイカツスターズ･アイカツフレンズと、
プリキュアが一番多く好まれているんだな
255 ：名無しでGO!：2018/04/16(月) 11:11:04.73 ID:Sv0wl3re0.net: 新たなライバル登場。
ttp://www.family.co.jp/company/news_releases/2018/20180404_11.html
2016年8月30日にサークルKサンクスにWAONを導入し今度はその逆。どちらでも利用可能に
なる。唯一μstarポイントが付く聖域だったファミリーマートも名鉄にとって安泰ではない。

デイリーヤマザキは唯一WAONとnanacoが両方とも使えない。
(WAONはごく一部の店舗で利用可。ただしチャージは出来ない。高速の中にある。)
そろそろ改善してほしい。
256 ：名無しでGO!：2018/04/16(月) 11:17:40.27 ID:Sv0wl3re0.net: 黒川と八事は22時閉店。セブン-テンでしかない。
まあ下には下があって大学内とかで8時から20時とかもあるが。
名古屋駅は本物の「セブン-イレブン」だ。
街中では24時間営業が普通だが。
257 ：名無しでGO!：2018/04/16(月) 21:42:04.87 ID:kz7dFY3K0.net: 名駅のセブン朝六時に空いてくれると嬉しいんだけどなあ
258 ：名無しでGO!：2018/04/17(火) 13:23:06.68 ID:H1MRqyV00.net: >>257
6時だと混んでいるのか？
259 ：名無しでGO!：2018/04/19(木) 19:45:03.48 ID:Jl29gi+B0.net: セブンに行かず、他のコンビニに行けばいい
260 ：名無しでGO!：2018/04/20(金) 08:59:02.54 ID:/kZ4GVNv0.net: >>259
駅構内だから他に選択肢がない。
261 ：名無しでGO!：2018/04/20(金) 09:11:57.71 ID:B4J2/eZO0.net: 6時開店だと5時半には勤務開始だし人集まらんでしょ
262 ：名無しでGO!：2018/04/20(金) 21:18:31.97 ID:SIKHKhq30.net: 名古屋駅構内にセブンなんてあったっけ？
263 ：名無しでGO!：2018/04/20(金) 21:22:37.02 ID:du/dUuy/0.net: 駅前にはあるな。
264 ：名無しでGO!：2018/04/20(金) 22:26:11.70 ID:B4J2/eZO0.net: 桜通線の改札横元サークルK
265 ：名無しでGO!：2018/04/24(火) 08:17:49.71 ID:XDoxbNSD0.net: 取り扱い可能な支払い方法
セブン-イレブン:nanaco、7＆i共通商品券
ローソン:WAON、JCBプレモカード、Pontaポイント、dポイント
ファミリーマート/サークルK:WAON、ユニコ、Tポイント、Tマネー*、JCBプレモカード*、ユニー
商品券(*はサークルKでは非対応、サークルKはUC、VISA、三菱UFJニコスギフト券利用可。)
交通系電子マネー、楽天Edy、iD、QUICPay、クレジットカード、銀聯カード、QUOカード、
チケットレストラン(ファミリーマートはタッチのみ、食事券は利用不可。)

度重なる鞍替えで使えたものが使えなくなったりして迷惑。
特にセブン-イレブンはWAONが使えないのが不便だ。
266 ：名無しでGO!：2018/04/25(水) 08:56:52.44 ID:el0sNytO0.net: ツルハグループ入りでB＆Dの一部店舗がmanaca加盟からTOICA加盟になる。
岐阜県のサークルKサンクスと逆。
267 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 11:22:29.24 ID:4pZJfyQw0.net: 2018年5月1日より地下鉄、市バス、あおなみ線、ゆとりーとラインは大人1人につき幼児4人
まで無料になりました。名鉄電車(相互直通区間を含む。)、名鉄バス(共同運行区間を含む。)、
リニモは対象外です。相互直通区間利用時は名鉄から地下鉄の場合は名鉄区間のみの
乗車券を購入し地下鉄駅で有人改札にて名鉄の乗車券を駅員に渡して出場、地下鉄から
名鉄の場合は乗車券を買わずに入場し名鉄駅の有人改札で申告し名鉄区間の運賃を支払い
(名鉄の無人駅利用時はインターフォン対応)となります。不正されるな。

高速バスの共同運行区間は他社との兼ね合いで障がい者の割引を拡充出来ないと回答し
市バスと名鉄バスの共同運行区間は子どもの扱いが違う。馬鹿会社。
268 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 12:15:26.25 ID:nw9/dzlJ0.net: >>267
manacaに関係ない話をmanacaスレに投稿する260のほうが馬鹿
269 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 15:13:51.34 ID:kvq5ZlF50.net: 善意を強要して馬鹿だのというやつは障害者福祉の趣旨に反してるな。
270 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 22:30:40.99 ID:1H/CQ6WK0.net: しかしこの文体見るだけで誰だか分かるんだから凄いもんだな
271 ：名無しでGO!：2018/05/04(金) 21:40:28.79 ID:cj4s9/bs0.net: 地下鉄名古屋駅の窓口に並ぶ光景を見ていつも思うんだが、定期券って通勤なら券売機でも作れるのに
何で行列に参加するのかと
まあでも券売機でやっても色々と入力せないかんし、そのせいで今度はチャージしたい人が行列になるからどっちもどっちかな
272 ：名無しでGO!：2018/05/05(土) 14:43:08.23 ID:cq4OBq4UO.net: >>271 毎年の風物詩だよね…
273 ：名無しでGO!：2018/05/05(土) 17:47:10.80 ID:sEOdb8/f0.net: みんなカード払いとも思えんしな。
274 ：名無しでGO!：2018/05/06(日) 08:17:10.68 ID:53uDa2G90.net: SKE野々垣美希「東京のコンビニでマナカでお金払おうと思ってマナカでお願いしますって言ったらん？て顔されて恥ずかしかった」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1525561085/l50

野々垣美希 @nonomiki48
東京のコンビニでマナカでお金払おうと思ってマナカでお願いしますって言ったらん？て顔されて恥ずかしかった
何が言いたいかっておはようございます
275 ：名無しでGO!：2018/05/06(日) 13:30:38.13 ID:eLruTSaa0.net: 去年横浜某所の観光施設に行ったが、交通系９種類でなくSuica、Pasmoしか書いてなかった
受付の人も、これ以外の交通系は使えないと言った

拡大解釈すれば、首都圏は時代遅れ
276 ：名無しでGO!：2018/05/06(日) 14:20:55.43 ID:/m7NXAk30.net: >>268
マナカエリアだから関係する。
>>269
善意ではない。社会的責任。
>>274
セブンイレブンだったら違う電子マネーで
処理してくれるわ。
277 ：名無しでGO!：2018/05/06(日) 14:22:05.71 ID:/m7NXAk30.net: >>275
受付がアホなだけで他も使える。ただしPiTaPaは
使えない。
278 ：名無しでGO!：2018/05/06(日) 15:07:59.77 ID:2fd4lNB20.net: >>274
実は、セブンだったりして。
分からない店員ならやりかねない。
279 ：268：2018/05/06(日) 16:07:28.13 ID:vqUiF5po0.net: >>277
口ではスイカと言ってマナカをかざしてもよかったけど
あの瞬間万札をくずしたくなった
それにこうしてネタになった
280 ：名無しでGO!：2018/05/07(月) 09:01:27.83 ID:h4N6k0km0.net: 名古屋でnanacoを使うのに迷惑している。manacaなんて名前付けたのが間違い。
nanacoモバイルを利用したい人に店員のミスでモバイルSuicaを利用されて手数料を
横取りしようという汚い考え方。その都度端末を見て電子マネーの名称を見ないといけない。
白い長方形の端末で金額しか表示されない(電子マネーの種類が分からない)タイプだと
なお悲惨。「セブン-イレブンのカードで」とか言った方がいいのか？manacaを使いたい人は
「TOICAで」と言えばいい。
281 ：名無しでGO!：2018/05/07(月) 15:22:43.38 ID:lLoK3kUq0.net: ららぽーと名古屋みなとアルクスはmanacaかTOICAに加盟するのかな？
豊洲、柏の葉、海老名、富士見、横浜、武蔵小杉、湘南平塚、新三郷、立川立飛、ラゾーナ
川崎はSuicaに加盟している。新しくオープンだから電子マネーは導入するだろう。
282 ：名無しでGO!：2018/05/13(日) 10:53:29.33 ID:s0ui5E0B0.net: スギ薬局はnanacoポイント2倍のキャンペーンを実施しておりレジにそのステッカーがあった
ので「nanacoで」と言う際にそのステッカーを指した。間違えさせないため。期間中処方箋の
支払いにはnanacoが利用出来なくなる(一時中止)とかアホなことが書かれていた。普段は
1倍のポイントは付く。迷惑は話だ。イオンだと処方箋も「WAONPOINTカード」でも
WAON(電子マネー)でもいずれでも5倍などになる。(日曜日が5倍の場合何円以上かだと
お得とか色々言っている人がいたな。俺はどうでもいいが。)

新瑞橋店は「2018年夏導入」の小さい文字が目に入らず「WAONで」と言う人が多いからか
WAONのロゴの上に白いシールが貼られていた。
283 ：名無しでGO!：2018/05/13(日) 11:00:29.86 ID:s0ui5E0B0.net: 名鉄から返信が来た。
名古屋市交通局などの他の社局にはそれぞれの施策もあるため共同運行区間において
全て同調することは困難とのこと。で前回「共同運行区間では他社との兼ね合いで障がい者に
対して割引を適用することが出来ない」などと回答したのは担当者の不手際であり(そもそも
名鉄バスしか運行していない高速区間もあるため)正しくは高速路線は補助金が支給されない
という理由があるためとのこと。割引を実施しないこと以上にウソをついたことの罪は重い。
その程度の企業なのだなと改めて思った。

これだと名古屋市民以外は制度の対象外になるが名鉄電車、名鉄バスなども名古屋市の
敬老パスと福祉特別乗車券の対象区間(名古屋市内で乗車、下車ともに行う場合)として
名古屋市より補助する方が早いかな。西鉄のような居住地に関係なく電車も半額は実現
しないのだろうか？「JRに同調している」ではなくなぜそうするのか説明しない名鉄も逃げて
いるとしか思えない。
284 ：名無しでGO!：2018/05/13(日) 11:09:00.94 ID:s0ui5E0B0.net: 敬老パスを他の機関に拡大する場合は対象はどこまでか？
名古屋市内が一番分かりやすいが赤池駅や一部のバス停との兼ね合いを考えると
名古屋市を出て最初の1駅/停留所までか？難しいな。愛知学院大学前までだと極楽東から
乗車することは出来ないため運賃をどう精算するべきか課題となる。現時点で450円の定期で
550円の区間を乗車した人がどうなっているのかもブラックボックスである。

交通とは無関係だが次は就学援助の対象に弁当も含めないといけない。
アレルギーがあって給食が食べられない子もいるのに不公平だ。
285 ：名無しでGO!：2018/05/13(日) 14:41:15.50 ID:KLwhO6uv0.net: 貴方の専用スレ↓
交通系ICカードの電子マネー機能総合スレ Part1 [ゆるゆり学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526097640/
286 ：名無しでGO!：2018/05/13(日) 20:15:27.90 ID:WSWtg4EQ0.net: 電子マネー関連ネタは>>285へ。
287 ：名無しでGO!：2018/05/14(月) 02:02:49.61 ID:tuo8MXRn0.net: >>286
ルールを守ってそれなりの板に移動するなら
電子マネー・非接触ICカードが使える処-1 [なかよし学級]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1526068116/l50
288 ：名無しでGO!：2018/05/15(火) 08:42:20.74 ID:+2lhMvnL0.net: 名鉄の恐竜スタンプラリー1日でそんなに回れないのと子どもの券は不要。
普通乗車券でも台紙くれればいいのに。全駅回る体力もないから台紙だけもらって1駅だけ
スタンプ押すとか出来ればいいのに。別に景品に交換しなくていいから。イオンモールは
そういうやり方出来た。1円も買わなくても行けば押せた。
1日だけ有効のフリーパスではなくICカード乗車券「愛菜ca」にすればいいのに。(笑)

なおイベント最寄駅はJR笠寺です。
289 ：名無しでGO!：2018/05/18(金) 12:32:09.08 ID:4c0bafX90.net: 2018年10月より名鉄でも敬老パスが利用可能に！！
というのはいささか大袈裟ですが…

小牧線上飯田～味鋺までの1区間のみ対象になります。
名古屋市内なのに名鉄区間だった。逆は赤池駅が日進市なのに地下鉄区間。
プライムツリー赤池に客が流れると名古屋市の経済効果がマイナスになるから痛いな。
上小田井がちょうど名古屋市内最後の駅が共同使用駅で分かりやすい。
リニモは藤が丘以外は全て名古屋市外。
これまで名古屋市内なのに使えない＆過去にあったバス路線が名鉄のせいで廃止されて
不便になったと苦情殺到していたところ改善される模様。
290 ：名無しでGO!：2018/05/18(金) 12:36:33.97 ID:4c0bafX90.net: これなら予算を確保すれば名鉄は応じてくれそうだ。
相互直通運転もしていればカードもmanaca。
JRと近鉄は直通運転もしていなければカードも違う。近鉄は連絡定期券すら非対応。
JRも私鉄で障がい者が半額になる県でも「○○県内のみ全ての障がい者半額」とか
やっていないので名古屋市内だけ敬老パスのような統一されない企画は対応しない
だろうな。ただ名古屋市が負担してくれてJRや近鉄の負担がないのであれば本来は
乗客数が増えてメリットしかない。会社のお金で高齢者や障がい者に還元するのは負担
になるのでやりたくないのは気持ちはわかるが。
291 ：名無しでGO!：2018/05/18(金) 12:38:15.50 ID:4c0bafX90.net: 障がい者は名古屋市外在住でも無料にはならないが半額にはなる。
高齢者は無割引。(割安な定期がある？普通券では割引がない。)
その辺扱いが違う。
292 ：名無しでGO!：2018/05/18(金) 14:13:24.58 ID:Kst+qHzm0.net: またFランの連投か
293 ：名無しでGO!：2018/05/18(金) 14:56:18.88 ID:/Z6QQHQP0.net: そりゃ負担
になるな
294 ：名無しでGO!：2018/05/18(金) 14:59:55.82 ID:NrOEw6M+0.net: 俺は社会の負担どころかクレーマーです、まで読んだ
295 ：名無しでGO!：2018/05/20(日) 13:09:18.94 ID:IVgZ3ARK0.net: Cランク卒だが
ジパング割引こそ一般のお客様の負担なので
廃止すべきだ。年に何度も旅行する奴に割引は
福祉の考え方に反する。短距離利用の高齢者に
割引すべきだ。
296 ：名無しでGO!：2018/05/20(日) 15:28:34.47 ID:pFuACQRi0.net: FランだかCランだか知らないが協調性のあまりにないやつは所得税率100%にすべき
297 ：名無しでGO!：2018/05/20(日) 17:10:34.44 ID:AY2B7qiU0.net: >>296
どうせ親のスネをかじってるんだろ
そうでなきゃこんな頭の悪いことしか書けない奴が生きていけるわけがない
そもそも自分がバカであることに気づいてないようだし
298 ：名無しでGO!：2018/05/22(火) 08:25:53.29 ID:KtjNKQVx0.net: >>296-297
所得税率100％だったら生活保護が必要だな。本末転倒だわ。
感情だけで適当なこと書くな。
俺も契約社員としてフルタイムで働いて月20万円以上(税引き前)もらっているぞ。
299 ：名無しでGO!：2018/05/22(火) 08:32:04.50 ID:KtjNKQVx0.net: Wellowカード申し込んだ。モバイルSuicaはやめよう。
JR東日本に手数料が入るのは好ましくない。nimocaでも良かったがVISAはイオンカードが
あるからMasterCardかJCBにしようと思ったのと1回利用で年会費無料のJCBだと前年の
収入(ほぼゼロ)を記入させられることになっていたので今年の見込みで書けるオリコにした。
○交通局マナカ、nimoca、はやかけん
×Kitaca、Suica、TOICA、ICOCA(たとえあいの風とやま鉄道やIRいしかわ鉄道で発行
されたものであってもJR西日本に手数料が入る。)、SUGOCA(北九州モノレールでも
ICOCAと同様)、名鉄manaca
△PASMO、PiTaPa(いずれも特定の交通事業者発行ではない。)
300 ：名無しでGO!：2018/05/22(火) 13:49:08.97 ID:mKWg11/S0.net: バカと同じカードかと思うと悲しくてWillowカードを退会したくなった。
301 ：名無しでGO!：2018/05/22(火) 14:21:52.25 ID:Ed3UQiRS0.net: 大学を出て契約社員の上に手取り20万未満とか流石Cランク()大学出身だな社長が多いとかなんとか言って
たけど契約社員じゃまず無理だな
302 ：名無しでGO!：2018/05/22(火) 17:20:10.24 ID:WlVAXJnt0.net: >>300
×Willowカード
○Wellowカード
だから安心しろ。お前は退会する前に入会していない。
>>301
正社員登用あるぞ。早ければ2019年4月にも。最大でも5年で正社員。
残業が多いから手取り20万円以上もありえる。4月は残業代なしで基本給だけ支払われて
5月は5月の基本給と4月の残業代が支払われる。退職すると残業代だけが支払われる。
303 ：名無しでGO!：2018/05/22(火) 20:08:40.99 ID:O2bK4iMO0.net: 全方位にケンカ売るしんちゃんばかなの？
ああバカか
304 ：名無しでGO!：2018/05/25(金) 08:12:23.41 ID:jia6lqdm0.net: >>303
他の障がい者や電子マネー事業者から感謝されるだろうな。

リニモは1級限定とは言え精神障がい者に対して割引を適用している分JRや名鉄、近鉄
よりは進んでいる。地下鉄などと同様の割引については「現状の会社の状況(財務面？)
では難しいですが引き続き検討してまいります。」とJRなどよりも前向きである。「一般の
お客様の負担」などとは言っていない。まあ第3セクターと普通の民間企業の差があるの
だろあが。
305 ：名無しでGO!：2018/05/25(金) 08:18:01.69 ID:jia6lqdm0.net: TOICA加盟に統一される可能性が高いB＆Dは現状

ツルハグループという表示は店内にもチラシにもない。HPにはある。
エムズワン、メディズワン、ハピコム、トップバリュ商品は取り扱いがない。CGCは存続。
ポイントカードは今までのまま。ツルハポイントも楽天ポイントも利用不可。
交通系電子マネー、WAON、iD、QUICPay、楽天Edyは引き続き利用可。チャージは不可。
nanacoは利用、チャージともに不可。

早くツルハ標準に移行してほしいが現状半年以上が経過する杏林堂も放置されている。
こちらは電子マネー全滅。(駅ビルなど一部店舗でのみ利用可能だが。)
ハッピードラッグや一本堂で即日使えるようになったウエルシアグループとは大違いだ。
306 ：名無しでGO!：2018/05/25(金) 12:40:55.47 ID:DbEmSYGH0.net: >>304-305
移動！

交通系ICカードの電子マネー機能総合スレ Part1 [ゆるゆり学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526097640/l50
電子マネー・非接触ICカードが使える処-1 [なかよし学級]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1526068116/l50
307 ：名無しでGO!：2018/06/01(金) 09:04:55.12 ID:/NSeZnya0.net: Wellowカード審査無事通過した。
近日中に本人限定受け取りで到着するとのこと。
JR東日本(糞)に手数料が入るモバイルSuicaはやめよう。
マナカ(manacaは不可。)/nimoca/はやかけんに限る。
308 ：名無しでGO!：2018/06/01(金) 09:19:38.90 ID:ITjywl6i0.net: 無職なので新規カードは通らんわw
既に持ってるモバスイのオートチャージで補完する
309 ：名無しでGO!：2018/06/01(金) 12:53:24.29 ID:QLcLToTx0.net: 名市交ではモバスイオートチャージされなくね？
310 ：名無しでGO!：2018/06/01(金) 13:53:11.54 ID:YzUY3fZR0.net: 出張時こそオートチャージされてほしいのに互換性がないんだよなあ
311 ：名無しでGO!：2018/06/01(金) 15:28:05.24 ID:gny/n3zF0.net: >>310
システム統一出来ないのかしらん
312 ：名無しでGO!：2018/06/02(土) 06:59:39.85 ID:SHJiZ06e0.net: 最近オートチャージを解除した人、俺以外いる？
313 ：名無しでGO!：2018/06/02(土) 07:13:52.79 ID:SHJiZ06e0.net: ↑Wellow manaca
314 ：名無しでGO!：2018/06/02(土) 07:45:11.92 ID:fXc/KJem0.net: モバスイは通信でチャージ出来るので、降りる前になんとか出来るだろ
315 ：名無しでGO!：2018/06/02(土) 21:16:54.05 ID:iGG2CiLP0.net: >>307
勤務先に確認の電話ありましたか？
316 ：名無しでGO!：2018/06/04(月) 12:42:03.59 ID:F0K55ubl0.net: >>315
ありません。あっても「個人情報のためお答え
出来かねます。」だろうな。
317 ：名無しでGO!：2018/06/04(月) 12:43:23.10 ID:F0K55ubl0.net: >>314
ギガ消費につながる。
400円で1ポイントなら現金でいいかも。
318 ：名無しでGO!：2018/06/05(火) 22:02:38.03 ID:dtdxOO7pO.net: 日テレの幸せボンビーガールでmanacaが紹介されててﾜﾛﾀｗｗ
資料画像で　提供：名古屋交通開発機構のテロップあり
319 ：名無しでGO!：2018/06/09(土) 02:40:30.87 ID:5zglDhMu0.net: 今年のダイドーキャンペーン、太っ腹と思ったら
アプリ増量分は盆明け配布か
それでも制限なしはすごいね
320 ：名無しでGO!：2018/06/12(火) 09:55:55.33 ID:BDANaFML0.net: Wellowカード、本日12時～14時に本人限定受取で到着。
321 ：名無しでGO!：2018/06/15(金) 08:58:49.80 ID:p2q/i3BJO.net: AKB総選挙柄のドニチエコきっぷを発売するぐらいならmanacaでAKB総選挙記念カードを発売して欲しかったな
322 ：名無しでGO!：2018/06/15(金) 09:25:16.38 ID:fu4aYzg30.net: >>321
交通局だからmanacaはない。というのは置いておくとしてマナカだと買い物などで利用されて
儲けにならないからね。
323 ：名無しでGO!：2018/06/18(月) 20:33:05.50 ID:Zrx/M+NJ0.net: クレジット一体型マナカは、現在JRや名鉄などとの連絡定期が載せられない
これは、クレジット一体型マナカでの定期券発行システムが、交通局以外の路線には対応していないからだ
だが、もしかしたら来年3月からは対応する可能性がある
TOICAエリア拡大にともない、通常マナカでの連絡定期発売範囲が広がるからだ
システムの改修は、大規模な変化があった時一気に行うものなので、その際に一気にやってしまう可能性は高い
324 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 00:35:09.46 ID:SqM+UJ6M0.net: 創価と警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り)＾＾
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくてお漏らししそう(･ω･｡)
325 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 08:53:57.82 ID:Pi06dJpV0.net: >>323
地下鉄側では元々静岡県の駅まで連絡定期券を買うことは出来ないので今と変わらないと
思われる。
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0001550.htm
それより連絡定期券でもクレジットカードに対応の方が優先だと思われる。
Welloカードや名鉄ミューズカードですら地下鉄とJRの連絡定期券はJRで購入する場合のみ
利用出来ている現状である。
326 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 09:14:24.73 ID:Pi06dJpV0.net: 敬老パスの上飯田-味鋺間は現在の地下鉄などとは異なり定期券方式ではなくSF方式で
一度利用者が立て替える形となる。
ttp://www.city.nagoya.jp/templates/kaigikekka_2017_4/cmsfiles/contents/0000102/102175/siryou3.pdf#search=%27%E6%95%AC%E8%80%81%E3%83%91%E3%82%B9+%E5%91%B3%E9%8B%BA%27
この方式であれば近鉄やJRに拒否されることもない。
ただし近鉄は連絡定期券も発行されておらず利用履歴に駅名が表示されないため
名古屋市内の駅で入出場しているか否かの確認が難しくなると思われる。
名鉄のmanacaマイレージポイント分やオートチャージのポイント分は利用者が得する。
逆にJRは回数券や定期券の割引がなくなり正規運賃となることで増収となってしまう。
(利用者が増加するだけでも増収なのに)
グラフ下の年表記で2020年以降は和暦の記載がないところは評価する。
327 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 09:18:11.18 ID:Pi06dJpV0.net: 赤池や上小田井は改札を出なくても使えるのに味鋺は改札を出ないと使えない。
不便だ。上飯田と味鋺で小牧線の運賃が異なる場合は改札を出るしかない。
もう一層のこと平針-赤池を名鉄に移管して上飯田-味鋺を交通局に移管してほしい。
そうすれば名古屋市外の鉄道で敬老パスが使えるジレンマがなくなる。
バスはまだ残るが。民間鉄道を対象にするなら民間バス(名鉄バスと三重交通)も対象に
しないと不公平だし大曽根-高蔵寺はJRでも使えないと不公平だわ。
328 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 11:04:27.29 ID:qJEMTU1d0.net: >>325
＞地下鉄側では元々静岡県の駅まで連絡定期券を買うことは出来ないので今と変わらないと思われる。
それは名古屋からの距離と駅数の問題
四日市亀山間ははるかに近く、当然範囲に加えるだろう
329 ：名無しでGO!：2018/06/20(水) 09:08:48.65 ID:X2beER4o0.net: >>328
さあ、どうかな？あと愛知県で唯一非対応の二川駅があったことも書き加えておきます。
名鉄だと掛川までOKです。豊橋辺りで乗り換えの方が多いかもしれませんが。
JR側では地下鉄も名鉄もTOICAエリア全域(近鉄は制限あり)です。
330 ：名無しでGO!：2018/06/20(水) 09:10:17.51 ID:X2beER4o0.net: WellowカードでQUICPay申し込めた。
331 ：名無しでGO!：2018/06/21(木) 21:22:16.14 ID:qwAN/+m40.net: Fラン愛知学院大出身の豊田の白痴コミュファは、愛環にTOICAが入ることを認識していないようです。
つまり豊田市で名鉄から愛環に乗り換える客は相変わらず定期二枚もちってことですか、なるほどｗ
332 ：名無しでGO!：2018/06/24(日) 10:41:20.26 ID:JuulMOqu0.net: >>331
愛知学院大学はCランクなので名誉棄損と営業妨害です。
それと俺は名古屋市民だと何度も言っています。市バスと地下鉄が無料とも。
どこから豊田という話になっているのでしょうか？

豊田市駅は愛環停車しません。乗り換えアナウンスもなかったと思います。
333 ：名無しでGO!：2018/06/24(日) 10:43:05.28 ID:JuulMOqu0.net: 愛環も精神障がい者半額にしろ。
リニモは1級だけとはいえ割引を実施している分まだ進んでいる。
同じ愛知県の第3セクターなのになぜ扱いが違う？
全ての事業者に名古屋市交通局並みの待遇を求める。
334 ：名無しでGO!：2018/06/24(日) 13:24:57.08 ID:aiP0Q0/B0.net: 障害者とか老人とか子供の交通費を安くした背景を考えてくれ
それは頼むべきであって、上から目線で要求するものではないと思う
335 ：名無しでGO!：2018/06/24(日) 13:39:52.34 ID:+m1x7gD/0.net: それが分からないから池沼なんだよ
336 ：名無しでGO!：2018/06/24(日) 13:53:11.23 ID:+LUi1lOT0.net: >>332
＞愛知学院大学はCランクなので名誉棄損と営業妨害です。
お前の頭脳程度がFランだ

＞豊田市駅は愛環停車しません。乗り換えアナウンスもなかったと思います。
名鉄豊田市と愛環新豊田での乗り換え客は多い。普通にアナウンスもある

まったく豊田市在住のくせに知識ないんだな
337 ：名無しでGO!：2018/06/24(日) 16:18:53.94 ID:4AX6wzni0.net: >>333
身体障害児・者や知的障害児・者は団結して当事者、親の会などが行動、交渉して権利を獲得してきた歴史がある。

君もそこまで言うなら精神障害者の権利獲得のために仲間を集めて運動を起こすといい。
ここでわめいていても何も変わらないどころか、健常者からうざがられるだけだ。

障害者の権利獲得は圧倒的多数の健常者の支持を得ないと実現しないことを歴史から学ぶ必要がある。
君のやり方では永遠に無理だぞ。
338 ：名無しでGO!：2018/06/24(日) 19:58:10.40 ID:X8SQtRie0.net: 精神障碍者も身障者・知障同様に運賃を割り引け
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1528651064/l50
精神障碍者の運賃割引関連は、こちらまで。
339 ：名無しでGO!：2018/06/25(月) 15:03:21.96 ID:KvQJh0Sc0.net: https://i.imgur.com/8mscirs.jpg
豊田市駅に愛環停車しませんって名古屋駅に名鉄停車しませんって言ってるようなもんだよね
340 ：名無しでGO!：2018/06/26(火) 07:27:00.78 ID:DcAhz2dK0.net: 豊橋の路面電車が豊橋駅にとまらなくて俺の震えもとまらない
341 ：名無しでGO!：2018/06/26(火) 19:16:05.33 ID:3O9BCsRF0.net: 札木に新幹線でも止めておけ
342 ：名無しでGO!：2018/06/26(火) 21:49:04.65 ID:zvw16yyZ0.net: >>334
実施している会社が他にある以上実施されて当然。CSRは義務ではないが実施しないことが
マイナスになるレベルまで社会は進んでいる。
>>336
何度も申し上げておりますが私は名古屋市民です。いい加減なぜ豊田市民になるのか
理由が聞きたいです。豊田市に住んでいたら福祉特別乗車券(地下鉄無料)なんか手に
入りませんよ。なお新豊田駅に停車することは知っています。でもそれは新豊田駅であって
豊田市駅ではありません。豊田市内だったら停車しますが豊田市駅には停車しません。
わざと揚げ足を取りました。それも分からなかったのですか？
>>339
「名古屋」と入力すれば「名鉄名古屋」も「近鉄名古屋」も表示される。「豊田」までなら
「豊田市」も「新豊田」も表示される。しかし「豊田市」と入力して「新豊田」は出ない。
343 ：名無しでGO!：2018/06/26(火) 23:16:53.77 ID:EJE5iZTW0.net: >>342
普通に無知だったくせに強がりとかｗ

バカ大学除籍のコンプレックスだなこりゃ
344 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 00:42:19.57 ID:V+Bb2Wri0.net: 乗換駅として案内してる指摘は無視だしなｗ
それに駅名が違う駅同士の乗換で乗換元の駅名をいうのは普通のこと
名鉄瀬戸線から愛環に乗り換える時は「新瀬戸で乗り換え」とは言っても「瀬戸で乗り換え」とは言わない
345 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 00:43:50.63 ID:V+Bb2Wri0.net: 「名鉄豊田市で愛環の新豊田に乗り換え」？
うーん、そんな言い方を日常会話でする人はまずいないだろう聞いたことない
346 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 21:03:59.86 ID:1CeLeA2F0.net: >>344-345
本来は間に徒歩を含むから乗り換えではない。
「大阪」と「梅田」レベルに名前が違う駅もあるし。
行きはA駅で乗り換えで帰りはB駅で乗り換えるのか？
347 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 21:06:24.96 ID:1CeLeA2F0.net: 地下鉄名城線を使わず徒歩で名鉄瀬戸線栄町駅から地下鉄桜通線久屋大通駅に行かれる
方はいらっしゃるのでしょうか？雨にぬれずに行けますが。
348 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 21:14:53.45 ID:BFbj3T5a0.net: >>346
＞本来は間に徒歩を含むから乗り換えではない。

いい加減書いてて恥ずかしくないか？
なんなら、お前の愛するFラン大学（愛知高校はそれなりに優秀な奴いるのに大学の方はどうしようもない馬鹿）にお前のカキコ送りつけてやろうか？
349 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 21:32:51.02 ID:CoBIwHrR0.net: 名古屋のゲートウォークに出来るアイカツスタイルとアイカツオフィシャルショップ、
メイチカと栄の森の地下街に出来るヒミツのここたまオフィシャルショップ、
それにセントラルパークに出来るプリキュアプリティストアは
もちろんManaca電子マネーが使えるかもしれないな（Manaca以外で相互利用可能なカードも）
350 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 22:17:30.11 ID:I8uoYiiO0.net: 駅名が違うから乗換駅ではない、なんて言ってたら
近鉄名古屋と名鉄名古屋の乗換改札なんかどうなるんだ？
乗換ができない乗換改札かw

近鉄名古屋と入力して名鉄名古屋は出ないしな。
351 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 22:22:52.14 ID:8Q/gGEOh0.net: 揚げ足を取ったつもりなんでしょｗ
352 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 22:30:37.78 ID:Lg+330O20.net: 誰がなんと言おうが豊田市駅と新豊田駅はれっきとした乗換駅
互いの路線図にも書いてあるし豊田市で愛環に乗り換えといったら普通の人ならわかる
353 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 23:13:21.91 ID:TL8j34Ro0.net: >>346
名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅とJRの名古屋駅は乗り換えではないと言ってるようなもんだぞ。
354 ：名無しでGO!：2018/06/28(木) 13:01:33.02 ID:3rvqGfeh0.net: >>348
社長を大量に輩出している事実も知らないのか？
全国では悪質タックル大学でも地元では断然
愛知学院。なお俺は卒業しているので無関係。
355 ：名無しでGO!：2018/06/28(木) 13:03:16.48 ID:3rvqGfeh0.net: 名鉄も「次は名古屋です。」と言う。
近鉄なんか伊勢松本を松本とか言う。
尾張一宮を一宮と言うようなもの。
356 ：名無しでGO!：2018/06/28(木) 15:45:36.56 ID:ScAkDyeY0.net: >>355
でも新可児は可児って言わないじゃん
JRと名鉄の改札の間15秒程度だし連絡定期も作れるけど
357 ：名無しでGO!：2018/06/28(木) 16:54:05.45 ID:ejf138oT0.net: >>347
地下鉄桜本町と名鉄桜を歩いて乗り換えたことがある。
名鉄の運賃を少しでもケチしたかったから。
まあ世の中には湯の山線に乗り換える人もいるんでしょう。

そういえば瑞橋は
358 ：名無しでGO!：2018/06/29(金) 09:06:36.56 ID:9joZQMno0.net: >>357
乗り換え案内がないパターンな。
湯の山は近鉄ですか？どこで乗り換えですか？
359 ：名無しでGO!：2018/06/29(金) 13:13:16.76 ID:RQz81xDq0.net: 次は桜、桜です。
近鉄線、湯の山温泉と、四日市方面はお乗り換えです。

次の桜で近鉄線をご利用のお客様は、
改札を出て反対側、名古屋方面の電車にご乗車いただき、
名古屋駅にて近鉄線にお乗り換えください。
360 ：名無しでGO!：2018/06/29(金) 13:24:50.64 ID:+eJcBCOJ0.net: Fラン君は丸ノ内線と都営新宿線を新宿で乗り換えて打ち切り計算されればいいと思うよ。
361 ：名無しでGO!：2018/06/29(金) 13:46:47.79 ID:RQz81xDq0.net: 関東ネタならぜひ足柄乗り換えを
362 ：名無しでGO!：2018/07/01(日) 13:32:42.10 ID:l04uyy0G0.net: >>360
都内在住の障がい者ならそれが正しい方法。
363 ：名無しでGO!：2018/07/01(日) 16:19:51.93 ID:3aOv7WwA0.net: 「豊田市と新豊田が乗換駅なのを知りませんでしたごめんなさい」で済んだ話を
散々自分に都合のいいことばっかり喚いて言い返せなくなったら黙りを決め込むというｗ
364 ：名無しでGO!：2018/07/03(火) 10:26:25.96 ID:EBcbO3JO0.net: >>363
まじめな話知っていたが駅名が違うから揚げ足を取っただけ。
本当に知らないと思う馬鹿もいるんだ。
365 ：名無しでGO!：2018/07/03(火) 10:37:42.65 ID:TamEry4Z0.net: 揚げ足にすらなってなかったよね、あれ。
366 ：名無しでGO!：2018/07/03(火) 19:05:19.38 ID:ye26kYJE0.net: >>364
すぐに嘘とわかることわざわざ書くとはねｗｗｗ
367 ：名無しでGO!：2018/07/04(水) 00:25:37.01 ID:m6m+HVdg0.net: 乗換案内も無いと思うと言ってしまった時点で揚げ足取りが成立してないんだが
368 ：名無しでGO!：2018/07/05(木) 08:45:11.27 ID:gTvRbu9a0.net: >>334
それはだな福祉サービスではない。需要曲線が違うから安くした方が利用が促進され企業も
儲かるということ。大学の経営学でも学習している。だから民間の映画館やテーマパークで
そういう割引が実施されている。割引が減収になるとか福祉サービスだと思っているのは
素人。割引を実施していない鉄道会社はその辺のセンスがない。まあ無料は完全に福祉
サービスですが。
369 ：名無しでGO!：2018/07/05(木) 11:20:23.85 ID:kiDgczCz0.net: つまり名鉄の場合「そういう戦略」なわけだからお前がわーわー言っても安くならないしわーわー言うこと自体的外れなんだよな。
そもそもが駅にアクセスできるけど車(やJR)を使えない人からぼったくる戦略なんで名鉄は差別もなにもしておらずある意味平等に扱ってるんだよな。
370 ：名無しでGO!：2018/07/05(木) 18:49:43.84 ID:Z/+ekYBk0.net: >>368
映画館やテーマパークなら、平日に割り引けば需要が増えて増収になるのはわかるが、
元発言の「障害者とか老人とか子供の交通費を安く」すると増収になる理由が分からん
素人に分かるように説明してくれ

「需要曲線が違うから」の、どう違うかも分からん
371 ：名無しでGO!：2018/07/05(木) 19:18:57.77 ID:JCdJdbJh0.net: そのままじゃ車に対して競争力がないが半額なら安いから乗るよってやつを想定してるんだろ。
障害者に関してはどれだけそんな奴がいるかって話だが、逆にいないからこそ失敗してもどうでもいいのかもしれん。
372 ：名無しでGO!：2018/07/05(木) 19:52:15.41 ID:K2XjX0MD0.net: 福祉的観点で障害者割引をしろというのは分かるが、経営的にメリットがあるからしろというのは筋の悪い話だ。

鉄道、特に近距離輸送の場合は割引のあるなしに関わらず必要に迫られて利用することが多く、割引があるからといって多く利用するものではないだろう。

この意味不明な主張をしている人に答えてもらいたいのは、

(1)障害者割引があることで割引前より利益が上がるほど多く利用するという根拠はあるのか？大学で学んだということなのでそのような結論が出ている論文や調査報告を知りたい。

(2)もしそうだとしてその効果は障害者限定なのか？健常者にも同じ効果があるのではないか？それを比較検討した論文や調査報告も知りたい。

まともな回答が得られることを期待しているよ。もし答えられないなら二度とスレには書き込まないことだな。
373 ：名無しでGO!：2018/07/05(木) 21:18:21.87 ID:oDOxyI330.net: ﾑﾘﾑﾘ
374 ：名無しでGO!：2018/07/06(金) 02:01:23.92 ID:cv048TBY0.net: 亀レスして乗換駅の話題逸らすのに成功して良かったね
375 ：名無しでGO!：2018/07/07(土) 14:25:42.85 ID:ytT2++T90.net: 乗換駅の話なんて本人があとからどうこう言ってるだけで周りからしたら病気の症状が出たくらいにしか思わんだろ
376 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 12:32:44.30 ID:ZFi/guqC0.net: >>369
つまりその戦略がセンスがないということだ。
>>370
経済力がないから他の人は200円でも欲しいもの
でもそういう人は200円ならいらない、100円
なら欲しいということになる。ちょっと考えれば
すぐわかるだろう。
377 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 12:35:11.64 ID:ZFi/guqC0.net: つまり高くて売れない位なら安くして売った方が
良いということだ。
200円で1人乗車
100円で3人乗車
どちらが収入が多い?
便の数が同じならコストはほぼ同じだ。
378 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 12:39:25.29 ID:ZFi/guqC0.net: >>371
わざわざJRや名鉄なら短時間で行けるところに
バスで地下鉄の駅まで行って地下鉄で行くなんて
ザラだ。また他の交通手段との競合だけでは
ない。安ければ遊びに行くが高ければ家にいる
という人も多い。経済力のある香具師には
わからないかもしれないがこれが現実だ。
鉄道会社の幹部も経済力があるからわからない
のかもしれんな。
379 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 12:44:35.89 ID:ZFi/guqC0.net: >>372
経済力のない人たちは高ければ家にいる、
安ければ遊びに行くんだよ。障がい者団体の
アンケートでもそのような結果が得られた。
経済力のある人はわかっていない。
1.教員の発言によるもの。増収になったことは
先行して割引している事業者から報道陣に
コメントされている。
2.健常者は経済力がある為効果が薄い。
380 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 12:46:45.77 ID:ZFi/guqC0.net: 西日本新聞によると西鉄は増収になったらしい。
381 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 12:50:11.44 ID:ZFi/guqC0.net: 駅員にとっても級や種類によって違うのは
分かりにくい。手帳があれば一律の方が良い。
身体、知的も対象外なら話は別だが。さらに
地下鉄と名鉄のように連絡している会社は
なおのこと分かりにくい。駅員にも負担だ。
382 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 14:43:54.09 ID:AL5LbO4m0.net: >>379
大学で学問を修めた者が教員が発言したことをその根拠もなく全面的に信用するなど考えられないことだ。
君は教員の発言を根拠に論文書くつもりか？
根拠となる研究や調査結果を教えてほしい。
わからないなら教員に根拠を確認すればいい。

障害者にも経済的に豊かな人もいるし、健常者にも経済的に困窮している人もいる。
その辺りの実情を調査した研究や調査結果を教えてほしい。
君の主観はいらない。
383 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 14:51:59.21 ID:AL5LbO4m0.net: >>379
障害の重い人ほど外出が困難なのではないか？
鉄道会社が儲かるという経済的な理由を優先すると、真に支援が必要な重度の障害者よりも障害が軽い人を優遇することにならないか？

障害者の外出を容易にするためなら、重度障害者の外出支援を充実させたほうが良いのではないか？

一例としてレゴランドは障害者本人は割引がゼロだが付添人が無料になる。
これは理にかなった割引のあり方だと思う。
君には不都合かもしれないがね。
384 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 15:14:49.24 ID:HnHWf1BK0.net: 言いたいことは分かった
でも、
　　200円で1人乗車
　　100円で3人乗車
は例えだから、実際は
50円で3人乗車
かもしれない

そのために、価格と需要の関係を調査して、需要曲線を描いて、適切な価格を導き出すのだけれど
　　「障害者とか老人とか子供の交通費を安く」すると増収になる
という根拠になる需要曲線どころか、その調査が行われたかどうかも知らない

アンケートで、安くなったら行きたいとは答えても、実際に行く割合はどれほどになるか
子供は半額だが、その割引をやめたら半数以上の人は乗車を止めるだろうか
この割引はボランティアの要素が入っていると思う
385 ：名無しでGO!：2018/07/08(日) 15:28:05.09 ID:NOb7xwTN0.net: >>384
そうなんだよね。
素直に福祉の向上のためといえばいいのに、根拠もなく増収にあると言い張るのが無理筋な話。

そんなこと言い出したら、駅や車両のバリアフリー化や車椅子の人に駅員が介助することも難しくなる。
386 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 08:28:31.14 ID:o9qJaaAv0.net: >>382
医療証のようにひとり親家庭など他の経済弱者にも障がい者と同様割引を適用することは
大いに歓迎する。障がい者に割引をしろというのは障がい者以外に割引をするなという
意味ではない。論文や資料など大げさなことを言うべきではない。理屈が通っているから
基本的に問題はない。
>>383
当然障がいの軽い人の方が優遇されるが重度な人はたとえ無料でも鉄道など利用しない
というより出来ないのが現実だ。地方自治体からタクシー利用券が交付されることが多い。
エレベーターの導入などが進んでいるがバリアフリーには限界がある。また鉄道は自宅から
駅や駅から目的地まで徒歩を余儀なくされるなどの問題もある。つまり鉄道は障がいの
軽い人にしかどうやっても利用してもらえないということだ。その上で軽度の障がい者を
優遇することで利益が拡大されるということだ。福祉的観点に矛盾するのも致し方ない。
387 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 08:36:23.63 ID:o9qJaaAv0.net: レゴランドは問題のある割引だな。
全く割引がないディズニーに比べれば良いとは思うが本来介護者を割引すべきではない。
ナガシマスパーランドはいかに重度でも割引は本人しか受けられない。
運営会社に聞いた訳ではないのでなぜ介護者の割引がないかは知らないが介護者の
割引がかえって障がい者への負担につながる可能性があることは考えられる。
「なんで！？」と思うだろうがきちんと説明する。
障がい者と行けば割引になるとなれば行きたくもない障がい者を無理に連れていく悪質な
健常者が出る可能性がある。そうなれば障がい者にとっては迷惑になる。ましてや
レゴランドのように無料だなんて。(ナガシマはあっても2割引だから大した金額ではないが。)
しかも領収書通り障がい者に全額負担させて介護者は1円も負担しないとかされたらたまった
ものではない。雇われの介護者なら障がい者が介護者の分まで負担で良いし家族ならある
意味どちらが負担しても同じだがただの友人とかが介護者扱いで無料で入るのは人として
どうよというところに至る。介護者は無割引の方が良いという考え方も成り立つ。
388 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 08:43:23.91 ID:o9qJaaAv0.net: 結論一人で来ることは出来るが経済的に困窮しているという人には役立たないので
障がい者の割引として理に適ってなどいない。公共性の低い施設なのでどうでも良いが
利用が促進されないことは確かとしておく。(なお名古屋市在住のひとり親家庭で所得が
一定以下の場合は年1回3200円まで名古屋市がテーマパーク等の入場料を負担しますが
その制度を利用する際は3200円を超過した分はレゴランドが割引する形で無料開放と
なっています。親も子どもも両方です。まあ3200円は名古屋市からもらえるのでそれでも
儲かるのでしょうが。)

介護者なしでも経済的に困窮しているので割引は必要です。
また介護者に割引をする場合も本人半額と介護者半額とし介護者無料としない方が
良いことは前述の通りです。割り勘してくれる介護者ならいいのですが。
(鉄道の第1種方式)
389 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 08:48:23.07 ID:o9qJaaAv0.net: >>384
もちろん障がい者の割引が半額であることが適切かどうかはわからない。
7割引にしないといけないかもしれないし2割引でいいのかもしれない。
そこは鉄道会社が細かく調査すべき課題であるが最低限健常者と同じ運賃が適切ではない
ことは間違いあるまい。障がい者の数が少ない時代には調査する程の需要もないから
どうでも良かったのだろう。しかし障がい者の数は増えている。これからは障がい者ビジネスも
避けては通れないだろう。
>>385
減収になる福祉サービスを否定はしていない。ただ割引が増収につながると言っているだけで
ある。勘違いしないように。増収になったことは割引を先行して実施している会社から公表
されている。
390 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 08:56:32.75 ID:o9qJaaAv0.net: ナガシマに介護者の割引がなくて良かったよ。下手にそんなのがあったら会社でナガシマに
行った際に誰がその恩恵を受けるか揉めることになる。だからと言って本人しか割引を
受けないのも「もったいない」という声が出る。1人の障がい者に対して複数の同伴者が付くと
話はこじれる。家族なら母親が割引で父親が無割引でも逆でもどうでも良いが。レゴランドに
大人だけで行くことは少ないだろうがこの方式のところに会社で行ったら俺は給料が安いのに
全額負担させられて誰か別の人が無料になる。半額負担してくれれば良いのだが領収書
通りにされると障がい者に恩恵がなくたまたま障がい者と一緒に来た人が恩恵を受ける。

娯楽施設は公共性が低いので福祉的には割引は不要でありディズニーやレゴランドも
ご勝手になのだがそういう施設こそ割引がなければ人が来ない。名古屋港水族館や
東山動物園なら無料な訳で。
391 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 16:36:00.19 ID:hmOeZqQg0.net: >>386
君が自分の説が正しいと思うなら同じようなことを先行して研究している論文や調査を探すのは当然のことではないか。それが自説を補強することにつながる。教員にそういう指導を受けただろ？
鉄道会社に訴えるときも君が自分の意見として主張するより、こういう学問的な調査があると訴えたほうがはるかに説得力がある。
もしかして何も調べていないからできないのか？
392 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 16:40:07.34 ID:hmOeZqQg0.net: >>386
君は障害者の分断をはかっているんだな。そんな意見では障害者みんなで割引を求めようということでまとまれないぞ。自分だけよければそれでいいのか？

タクシーチケットは近距離の移動のためにある。鉄道は遠距離輸送も担っているんだよ。目的に応じて使い分けるものだ。少しは想像力を働かせろよ。
393 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 16:49:51.52 ID:hmOeZqQg0.net: >>387
レゴランドは経済的な理由などではなく、真に福祉のことを考えて割引制度を設けている。
一人で外出可能な君には想像もつかないかもしれないが、外出支援のためにヘルパーをともなってくる重度の障害者がいるんだ。
彼らに介助者の分の料金まで負担されるのは酷だから介助者は無料になっている。

レゴランドとしては一人で来場できる障害者より、介助なしでは来られない障害者をより手厚く支援している。
この考え方は筋が通っているよ。

割引のために行きたくもないところに行かされるとか、誰が割引の恩恵を受けるかで揉めるなどというレベルの低い話をして恥ずかしくないのかね？
394 ：名無しでGO!：2018/07/09(月) 16:55:18.24 ID:hmOeZqQg0.net: >>389
結局君は精神で一人で外出できる人が一番有利な割引サービスを受けられるようになればそれでいいんだろ？

いろいろ理屈をこねているが自分が優遇されればそれでいいんだろ？

下記のように本当に障害者みんなの利益のために動く気はさらさらないんだろ？

330 名無しでGO! sage 2018/06/24(日) 16:18:53.94 ID:4AX6wzni0
>>333
身体障害児・者や知的障害児・者は団結して当事者、親の会などが行動、交渉して権利を獲得してきた歴史がある。

君もそこまで言うなら精神障害者の権利獲得のために仲間を集めて運動を起こすといい。
ここでわめいていても何も変わらないどころか、健常者からうざがられるだけだ。

障害者の権利獲得は圧倒的多数の健常者の支持を得ないと実現しないことを歴史から学ぶ必要がある。
君のやり方では永遠に無理だぞ。
395 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 09:03:11.58 ID:MLfy1/8e0.net: >>392
分断を推進している訳ではない。現実問題として異なるということだ。本当に重度な人は
遠距離の移動などたとえ無料でもしない。出来ない。経済的以外の理由で。現実を知る
ことが一番だ。
>>393
だとしても1人では来られるが経済的に困窮している人に割引がないとすればそれは福祉の
考え方に反する。本人半額+介護者無料とかならともかく。本人に割引がないのは問題だ。
まあ公共性が低いから嫌なら行かなければいいのだろうがそれならそれで水族館などに
客が流れるだけだ。競合という意識がない。福祉的な観点だけでなく経営面、下心も現実
には必要だろう。筋など通っていない。
>>394
原発は俺も含めて反対派の方が多いが再稼働は実現している。健常者の大半がノーと
言っても政治家とかがイエスと言えばイエスだ。
396 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 09:05:33.21 ID:MLfy1/8e0.net: あと身体や知的の割引もあっていい。
介護者より本人が優遇されるべきだという話である。
397 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 09:07:37.15 ID:MLfy1/8e0.net: >>393 は馬鹿だから経済的に困窮している人への支援は福祉ではないと言っている。
>>393 的には就学援助とかも反対なんだな。
経済的な理由は考慮すべきではないと。
398 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 09:10:13.79 ID:MLfy1/8e0.net: つまり経済的な理由を考慮していないレ○ランドが真に福祉のことを考えているとは
言えない。経済的な理由を考慮してこそ福祉のことを考えていると言える。もちろん障がい者
だけでなく生活保護世帯やひとり親家庭等他の経済弱者にも割引すべきという話である。
399 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 09:12:12.84 ID:MLfy1/8e0.net: 一人で外出可能な君には想像もつかないかもしれないが、外出支援のためにヘルパーを
ともなってくる重度の障害者がいるんだ。
彼らに介助者の分の料金まで負担されるのは酷だから介助者は無料になっている。
→それが酷であることは認めるが収入が3分の1しかない人に同じ料金を求めるのも酷だ。
単独でも割引すべきである。
400 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 17:49:36.28 ID:EpVBYauG0.net: 結局、鉄道会社が精神障害者に対する割引制度を導入することで増収になるという論文や調査報告によるまともな根拠は何一つ提示できないんだな。

残念ながら鉄道会社が君の説に納得して割引を導入する可能性はゼロだし、ここに長々と支離滅裂な書き込みをしても共感してくれる人は誰もいないよ。

偉そうなことをいっても一人で出歩ける精神障害者である自分が割引対象になればいいだけだってことがバレバレだからね。
401 ：名無しでGO!：2018/07/13(金) 08:48:50.54 ID:uAzN+dgr0.net: >>400
そう思うなら給料の3分の2をどこかに寄付して
残り3分の1だけで生活しろ。そうすれば障がい者
の辛さが分かる。障がい者だから割引ではない。
低所得者だから割引だ。他の低所得者も当然
割引になるべきだ。増収になることは西鉄が
実証して地方紙でも報道があった。
402 ：名無しでGO!：2018/07/13(金) 08:50:01.99 ID:uAzN+dgr0.net: 仮に増収にならないとしてもCSRだしな。
403 ：名無しでGO!：2018/07/13(金) 23:32:42.05 ID:P0qK8uh70.net: >>401
話がずれ始めているぞ
低所得者は、税金面で既に優遇されているのでは
子供の頃は貧乏だったけれど、大学の授業料免除のおかげで卒業できた
免除されている分は、納税者の負担であることは理解している

障害者の辛さは障害そのもので、低収入とは別だ
自分は障害者ではないが、身体的に欠陥があるので、それで苦労している
望んでいるのは高収入ではなく、五体満足だよ
404 ：名無しでGO!：2018/07/14(土) 01:45:07.80 ID:bFiroGqZ0.net: いつものパターンだな。
自分の主張の矛盾を指摘されると話がどんどんずれていく。

最初の主張はこれだぞ。
>>368
割引は福祉サービスではない

それが、
>>401
低所得者だから割引だ

に変わり果ててしまった。

結局は一人で出歩ける精神障害者、つまり自分が割引対象になりたいだけ。
405 ：名無しでGO!：2018/07/14(土) 01:59:05.12 ID:bFiroGqZ0.net: >>401
割引で増収になったという西鉄の地方紙の記事を載せてみろよ。
まさか手元にないなんてことはないよな。

仮にその記事があったとして、それが他のすべての鉄道会社に同様の効果をもたらすということをどうやって証明するんだ？
同じ経営方針を採用すればすべての鉄道会社が儲かるとでも思っているのか？
そんなに鉄道会社の経営は甘いものなのか？

その辺りの実情を調査した研究や論文があるなら教えてほしい。
君の主観はいらない。
406 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 12:21:55.34 ID:qi80mcKp0.net: >>403
大学は健常者と同じだけかかりますよ。
馬鹿じゃないですか？私は高収入を望みます。
407 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 12:24:07.49 ID:qi80mcKp0.net: >>404
矛盾していない。
低所得ゆえに割引しないと利用してもらえない
という話だ。矛盾すると思う方が馬鹿だ。
低所得だから割引を求めるのは当然。介護者の
有無など関係ない。
408 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 12:25:47.87 ID:qi80mcKp0.net: >>405
研究や論文などと馬鹿なことを言わず実行に
移せ。記事はネットでも探せば見つかる。
409 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 12:31:03.48 ID:qi80mcKp0.net: むしろ高収入というか健常者と同じ水準の所得
なら障がいはあってもいい。自分の個性だから。
障がいそのものは辛くない。理解してもらえない
ことがあることが辛いだけ。
あるいはバリアフリーな環境等が整備されて
いないことが。障がいそのものが辛さなんて
健常者側の机上の空論。メガネがなければ
世の中のどれだけの人が視覚障がい者なのか？
環境さえ整えば障がい者ではなくなる。
410 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 12:34:51.82 ID:qi80mcKp0.net: 実施している事業者があるなら
どこでもやるべきだ。他で出来ることが出来ない
理由としてない。割引したくないなら身体、知的
も対象外にしろ。不公平だ。身体の方が平均収入
も就職率も高いのに。知的はいい勝負。
411 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 12:37:14.08 ID:qi80mcKp0.net: 富士急ハイランドは障がい者だけでなく健常者も
無料になった。ディズニーやレゴランドもそう
すればいい。それなら健常者から苦情も来ない。
受益者負担の原則に反するパスポートは廃止
して乗車の都度徴収すればいい。
412 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 12:50:50.10 ID:LmI/C8xA0.net: 相変わらずめちゃくちゃやな
413 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 13:39:20.80 ID:NVHPrcoe0.net: >>406
貧乏でも大学で授業料免除を受けられて卒業できるという話なんだが
ここは低所得者の話で、健常者か障害者かの話ではない

>馬鹿じゃないですか？私は高収入を望みます。
これは人それぞれで、馬鹿かどうかは関係ない
私は五体満足を望む
高収入は自分で何とかできるが、五体満足は自分ではどうすることもできないから
414 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 16:21:29.76 ID:RfohsE6Z0.net: >>405
研究や論文などと馬鹿なことを言わず実行に移せ。記事はネットでも探せば見つかる。

またしても支離滅裂。
障害者割引を経営学の観点で言いだしたのは誰だよ。

>>368
需要曲線が違うから安くした方が利用がされ企業も儲かるということ。大学の経営学でも学習している。
415 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 16:28:32.54 ID:RfohsE6Z0.net: >>410
割引したくないなら身体、知的も対象外にしろ。不公平だ。身体の方が平均収入も就職率も高いのに。知的はいい勝負。

このあたり精神障害を割引しろ、無理なら他も割引するな、というジャイアンも真っ青な俺様理論。

もはや経営学の観点でも福祉の観点でもない。単に精神障害者である自分が割引対象になりたいだけ。
416 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 16:37:51.39 ID:RfohsE6Z0.net: manacaスレはもう一つあるし、ここで暴れている間は他のスレは平穏になるだろうと思って無駄を承知で相手をしてやっているが、それにしてもひどい理屈しか考えつかない奴だな。

この内容ではメンヘル板でも共感が得られないだろう。
417 ：名無しでGO!：2018/07/16(月) 16:18:23.27 ID:5JC6xA2t0.net: >>413
何を望むかに対して馬鹿と言っているのではない。大学が無料になると思っていることを馬鹿
だと言っている。それも分からない香具師は相当な馬鹿であることは間違いあるまい。
親が高所得なら大学は無料どころか割引もない。しかし親はいつか退職する。そして障がい者
本人は収入が低い。親は年金暮らし。そしていつか死去。誰が生活を支えるの？低所得者が
大学に無料で行けても何の役にも立たない。また五体満足などどうでもいい。理由は>>409に
書いた通り。大半の障がい者は障がいを誇りに思って生まれ変わっても同じ障がいをもって
生まれたいと思っており親や家族も障がいをもったその人こそがその人であり障がいを
失えばその人でなくなるとさえ思っている。それだけ障がいを誇りに思っている。五体満足を
望んでいるのは健常者だけなのである。健常者がなれすましで書いたことはすぐ分かる。
>>415
身体の方が就職率や平均月収が高いことを考慮すれば知的と精神の方が身体より割引が
充実するのは当然あって然るべきことである。ジャイアンでも何でもない。身体や知的でも
割引がないディズニーリゾートの方が身体や知的なら割引がある鉄道会社よりマシだな。
経営はともかく福祉には就職率と所得という根拠があるので問題ない。
418 ：名無しでGO!：2018/07/16(月) 16:21:23.88 ID:5JC6xA2t0.net: レゴランドは割り勘してくれる人としか行きません。
障がい者本人に1円も恩恵がなく同行した人が無料なんて理不尽です。
たまたま友達が障がい者だっただけでそこまで得するなんてずるいです。

介護者として行かれる方は半額ご負担下さい。それなら障がい者と介護者がwin-winです。
ただし先輩後輩や上司部下の場合はこの限りではありません。

うちの会社の人ならナガシマがこの方式だったら半額どころか全額出してくれそうだわ。
俺が後輩であることも考慮して。
419 ：名無しでGO!：2018/07/16(月) 16:27:38.66 ID:5JC6xA2t0.net: 今夜イオンシネマに行くが障がい者手帳は持っていかない。
株主だからイオンオーナーズカードがあれば常時1000円でドリンクまで付く。
2017年8月31日までは株主でも300円引き(一般1800円を1500円、学生1500円を1200円、
一部店舗は各々100円引き)だったので障がい者手帳を提示して1000円にして株主の特典で
ドリンクだけもらっていた(割引は対象外)が2017年9月1日より株主であれば1000円になった。
(それまでも感謝デーや深夜、平日の早朝など1000円になることはあったが常時になった。)
障がい者以外にも割引の制度があれば富士急ハイランドの無料と同じで健常者から
苦情は来ない。他の割引も充実させるべきだ。
420 ：名無しでGO!：2018/07/16(月) 19:09:04.17 ID:xQMtF1YP0.net: >>417
勝手に人物像を作り上げていない？
文章を曲解せず、素直に読むことを勧めたい

障害者には色々な人がいるけれど、少なくとも自分の周りの障害者は
それなりに収入を得て、経済的に深刻な人はいない
障害は治せるものなら治したい、治らないなら個性だと割り切るか順応する
誇りだと思っている人はいるかどうか知らないが、望んでいるのは五体満足だよ
普通に働いている障害者と話をしたことがないのだろうか

授業料免除の制度は、（障害の有無とは関係なく）低所得者が大学に入学できる機会を作るから重要だよ
国立大学を卒業すれば、障害をかかえていても、就職に有利だし
421 ：名無しでGO!：2018/07/19(木) 13:25:27.67 ID:fht7x7OR0.net: >>420
一面的でしかない。中日新聞にも知的や精神は
半分位しか収入がないとあった。就労支援なら
さらに安い。たまたまお前の知っている人が
恵まれているだけで平均収入は低い。そういう
高収入な人がいるなら逆に平均よりさらに低い
人もいる訳だな。五体満足なんて健常者の机上の
空論。障がい者でなければ私ではない。お前こそ
平均かそれ以下の収入の障がい者を知らないの
だろう。
422 ：名無しでGO!：2018/07/19(木) 13:27:15.88 ID:fht7x7OR0.net: 大学は義務教育ではないので低所得者は行く
べきではない。健常者も障がい者も同じ。
また親が金持ちで本人が貧しい場合の救済は
必要不可欠だ。
423 ：名無しでGO!：2018/07/19(木) 13:31:12.85 ID:fht7x7OR0.net: 国公立大学卒より特別支援学校卒の方が就職率
が高いとも言われる。
424 ：名無しでGO!：2018/07/19(木) 23:22:06.09 ID:iP/05CGm0.net: 学力がないのならともかく、低所得者が大学に行くなという理由が分からない
よい大学を卒業すれば、収入の高い仕事に付けるし、貧乏から脱却できる
授業料免除と奨学金を受けることになるけれど、
将来は授業料免除以上の税金を納めるようになるから

就職なら圧倒的に国公立大学でしょ
小児麻痺の先輩も一部上場企業に採用されたし
425 ：名無しでGO!：2018/07/19(木) 23:56:26.82 ID:NzE2gPM10.net: 結局、自分が優遇されたいだけなんだよね。
本人いわくたいして就職に有利にもならない私大に通わせたり、イオンの株主優待使えるほど裕福な家のお子様が、精神障害者である自分の割引を拡充しろ、しないなら他の障害者の割引をなくせ、って言ってるんだからね。
426 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 00:01:18.98 ID:64ExvmMA0.net: お金がないから障害者は外出できないんだ、だから運賃割り引けといっておいて、低所得者なら大学には行くなといえる神経はただものではない。
427 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 00:52:14.14 ID:z+NkZALG0.net: 低所得者にも障害者にも、それ以外の人にも平等に、人生に絶望して安楽死する権利を与えるべき。
残った財産取り敢えず全額国庫に入れる事にしておけば相続目当ての殺人も予防出来る
428 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 08:41:04.09 ID:z74YeeYM0.net: >>426
Fランだけど社長輩出が多いってのも分かる気がするわ、サイコパスにも居心地がいい環境なのかもしれんな
429 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 08:47:39.66 ID:mZCACAW60.net: >>424
今は鳥取環境大学、高知工科大学、名桜大学など元々私立だった大学が公立になって
見せかけは国公立なので塾や高校は偉そうに「国公立大学○名」と書けるが自分の履歴書には
「国公立大学」とは書けない。固有名詞を書かないといけない。前述の公立大学よりも私立の
早稲田や慶応の方が明らかに就職がいい。国公立大学は就職がいいなんて時代遅れ。
国公立か私立かではなく大学次第。高卒で働いた方がとりあえず今収入になる。授業料が
無料でも給料は手に入らない訳だし。
>>425
社長輩出No.1大学(中部エリア)だから就職にはかなり有利だよ。就職に対して有利にならない
など何も知らない東京者か他の田舎者が言っているに過ぎない。愛知県にいてそれを知らない
人はいない。親がいくら金持ちでも就職したら親のお金は使えない。だから優遇は必要だ。
当たり前だが藤井七段のお兄さんも子役の鈴木梨央ちゃんのお姉さんも弟妹の収入を使う
ことなど許されるはずがない。一般庶民なのでそれなりの扱いでないといけない。高収入
世帯とか言って課税されても迷惑極まりない。
>>426
お金がないなら無料でも大学に行くより仕事して給料だろ。また低所得者に支援してもいいが
親が金持ちで本人が貧しい場合の支援を否定するには不十分だ。
>>427
借金も国が肩代わりしろよ。相続放棄なんてナシだぞ。まあ国にとられる位なら生きている
間に使うわ。死ぬ日が分かっているならなおのこと。
430 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 08:49:24.14 ID:mZCACAW60.net: >>428
Cランクだぞ。
431 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 08:52:06.56 ID:mZCACAW60.net: 客観的に見ても平均月収の高い身体よりそれが低い知的と精神の方が割引が必要。
身体にあって精神にないのはありえない。逆ならともかく。
知的は収入が低くて割引があるからバランスがとれている。
身体は健常者並みの収入で割引があるから得している。
精神は収入は低いわ割引はないところが多いわでお金が持たない。
自分が精神だからなどという理由ではない。
432 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 18:07:07.27 ID:QYigDAyR0.net: 中部エリアで社長輩出No.1大学を卒業したはずなのに障害者割引が必要なほど収入が少ないのはどうしてなの？
悪いのは大学？それとも君？
433 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 22:09:01.40 ID:9uSCVEIw0.net: 頭
434 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 14:34:30.08 ID:3HBKlwun0.net: 大学出ておいて非正規雇用手取り20万未満だもんな
435 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 18:00:42.87 ID:w33QtPbx0.net: >>432
俺個人の問題ではない。俺は横浜アリーナに行くくらいのお金はある。
だが精神障がい者の一般企業への就職率は5.7％。(パートタイムも含む。)平均月収は
6万円台。就労支援を除いても12～3万円程度。健常者の収入には程遠い。俺に割引しろ
ではなく精神障がい者に割引しろというのはそういった背景を考えてのことであり同じ
精神障がい者の仲間のためである。俺だって内定は1社しかなく危ないところだった。明日は
我が身だ。また運転が出来ないため健常者以上に公共交通機関の利用を余儀なくされ負担
となる。もっとも名古屋市交通局は割引の対象である。なるところがあるなら全部やれという
話だ。A社に出来てB社に出来ない理由はない。

障がい者採用に大学名など関係ない。障がい者が悪いのではなく障がい者を採用しない
社会が悪い。俺が不採用なだけなら会社や自治体を悪くは言わない。だが身体の採用実績は
あるにも関わらず知的や精神の採用実績がないとすれば他全部を無視して知的や精神だから
というだけの理由で書類選考で落としているということだろう。そこまで知的や精神を軽視する
会社や自治体は悪く思われて当然だ。俺より不遇な精神障がい者が大半だ。20人に19人だ。
クラス40人全員を精神障がい者と仮定すると一般企業に就職しているのはたった2人で
その中にはパートタイムも含まれている。もうちょっと考えてから言おう。
436 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 18:04:41.12 ID:w33QtPbx0.net: >>434
障がい者ならそれでもいい方だよ。前述の通り。健常者と同じ物差しで考える香具師が馬鹿。
まあ障がい者ではないうちの社員はもっともらっているとは思うが。その代わり障がい者以外は
仕事の内容があれ。十分もらう権利があると俺でも思う。あと残業が多い月なら20万超える。

同じ仕事で給料が安い田舎県の人は可哀そうだ。健常者も含めて。4万とか違うぞ。
437 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 18:29:27.38 ID:PlLnq4bK0.net: >>435
収入が少ないことを鉄道の運賃だけ割り引いて穴埋めしようとしても限界があるだろう。

障害のため働けないのなら障害年金や生活保護があるし、不足は公的な手当を出すべきでは？
スーパーや電気料金など他の多くの生活費に障害者割引がないのに、鉄道にだけ障害者割引を求める合理的な理由はあるの？

言い出しっぺなのに鉄道会社が障害者割引を導入して増収になったという記事や、それを研究した論文も提示できてない人に求めてもまともな回答はかえってこないだろうけど。
438 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 18:50:43.22 ID:w33QtPbx0.net: 何もアリーナのチケットを割引しろとは言っていない。もっとも身体や知的にも割引はない訳
だし。車椅子の人のために特別な座席を用意する位で。こういう金持ちだけが行くところは
なくても問題ない。ただしない場合は身体や知的にもないことが絶対の条件だ。でないと
整合性がない。特急券や長距離(100km超？)なら乗車券でもなくてもいいと思う。だが
短距離には必要。経済的に余裕がない人も利用せざるを得ないため。第2種の100km超のみ
割引など論外。逆であるべきだ。(一般路線バスにあって高速バスにないのは理にかなう。
ただし身体や知的は高速バスでも割引になるという部分でやはり整合性がない。)
439 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 19:00:43.87 ID:w33QtPbx0.net: >>437
ttps://seishinhoken.jp/files/view/articles_files/src/11f9504c0df3e12c11fbaf3482a8f932.pdf
鉄道は公共料金であるため。スーパーであれば競合しているためイオンが100円のものが
小さなスーパーでは88円で売っているなどある程度消費者に有利に働いている。また数少ない
事例ではあるがオークワは障がい者手帳(精神も含む。)があれば年齢に関係なくハートフルの
特典としてクーポン進呈やポイント5倍が受けられる。
ttps://www.okuwa.net/service/hartful/
今後他のスーパーにも「G.GWAON」などと同等の特典を提供するよう要望を出していく。
もっとも他の業種にはないからやらなくていいではなく他の業種もやるべきという話だ。
スマホにはあるし。電気やガスもあってもいいものだな。水道は低所得(健常者でも)だと
割引になるらしい。公営と民営の差こそあれそうなっている。まあ電力もガスも自由化で
前に比べれば消費者に有利になった。鉄道やバスは独占に近い状態なので異業種「以上に」
実施の必要性が高い。
440 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 19:00:56.81 ID:n6r0kHUr0.net: >>438
君の考えを書かれてもまったく意味がないよ。
鉄道会社に障害者割引を求める理論的な根拠を聞いてるの。
この分野を研究した論文知らないの？
441 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 19:02:01.00 ID:w33QtPbx0.net: あと加入の自由を認めるべきという点で嫌いなNHKも割引がある。
442 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 19:02:48.49 ID:w33QtPbx0.net: >>440
前にも言った。

そんな堅苦しいことを言うな。
以上。
443 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 19:06:18.73 ID:n6r0kHUr0.net: >>442
自分はひとが興味のないことを延々書き込んでおいて、都合が悪くなると堅苦しいことを言うな、か。
障害者割引に経営学の論理を得意げに持ち込んだのは誰だったかな？
444 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 19:10:25.82 ID:n6r0kHUr0.net: >>442
この記事のどこに精神障害者割引をはじめて鉄道会社が増益になったって書いてあるの？

あと、出典は明記しないとね。
これ地方紙じゃなくて赤旗じゃない？
445 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 23:02:52.80 ID:d4oM8fDV0.net: >>434
え、大卒初任給で基本給16マソぐらいだったぞデフレ不況期は(｀・ω・´)
手取りじゃねーぞ(*´ー｀*)
446 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 23:08:21.72 ID:BKaRbM0P0.net: >>445
で、今はデフレ不況期なんですか？？
447 ：名無しでGO!：2018/07/22(日) 02:50:25.38 ID:hgcDVnGk0.net: 精神障害者隔離スレへようこそ
448 ：名無しでGO!：2018/07/24(火) 13:19:35.41 ID:rmK12yQ90.net: >>444
西日本新聞です。赤旗ではありません。
449 ：名無しでGO!：2018/08/06(月) 22:11:17.25 ID:xYxmT+3u0.net: 有名な人どうしたの
450 ：名無しでGO!：2018/08/06(月) 22:54:58.52 ID:4jlwGP5w0.net: >>449
精神障碍者も身障者・知障同様に運賃を割り引け
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1528651064/
451 ：名無しでGO!：2018/08/07(火) 08:31:55.74 ID:4JefZk2P0.net: 割引実現まではとりあえず割引用マナカから定価を引き去れる設定にしろ。
名古屋市外から名鉄の豊田線や犬山線を経由して地下鉄に乗る人はその都度乗り越し
精算で不便極まりない。
JR九州は割引用のnimocaや「はやかけん」で切符購入までは出来る。名鉄やJR東海は
それ以下。あと名鉄電車(無割引)-名鉄バス(割引)で乗継割引が消滅するのも改善する
必要がある。併用出来ない訳ではなく名鉄バス(割引)-名鉄バス(割引)なら20円引ける。
区分が違うという事業者の都合ではじかれている。理不尽極まりない。
452 ：名無しでGO!：2018/08/11(土) 13:22:53.22 ID:H1iRWsYi0.net: 敬老パス、福祉特別乗車券
上飯田～味鋺は定期券方式ではなく後日返金。
それすら事前に申請が必要。
マイレージポイントは付いたまま。
乗ると儲かる！?
第１種身体、知的障がい者でも半額ではなく
定価を立て替えて後日返金。名鉄も儲かる。
定期券買う位よく乗る人でもSFだし。
453 ：名無しでGO!：2018/08/13(月) 08:47:44.60 ID:vC205nTn0.net: 障がいのある小学生も福祉特別乗車券のSFだと大人料金だ。
(児童養護施設入所中の小学生も)
おっ！？
今までだと90円しか払っていなかった小学生が本人や親的には実質無料で乗れるようになって
でも名鉄は170円の収入が入る。名古屋市が170円負担。これはまずい。

無料になることで利用が増える上にさらに定期券や子ども料金がなくなって名鉄どれだけ
儲けるつもりだ？
454 ：名無しでGO!：2018/08/14(火) 00:12:33.50 ID:e1YLk2p90.net: 土曜日にFC岐阜のホームゲームがあったせいか、アウェイ（たぶん京都か）のサポーターが大量に乗車してきたが、JR岐阜のバスターミナルで岐阜バスの係員が「トイカもマナカも使えません」と連呼してた
関西からだからイコカが多かったが、事情はすぐに飲み込めたようで「なんや今どきICも使えんのか」とため息交じりの声が口々にあがっていた

さすがにそろそろ考えないとまずいよ　完全に取り残されている
個人的にはマナカへの完全切り替えが希望だが、まあ片利用でもいいから
455 ：名無しでGO!：2018/08/14(火) 01:12:01.28 ID:Q73F9GFq0.net: まだayucaなのか。
http://www.gifubus.co.jp/rosen/ayuca/
非共通系も片乗り入れ始まっているから、そろそろだろうと思うが。
456 ：名無しでGO!：2018/08/14(火) 19:48:04.87 ID:zHeBC1xh0.net: バス板の岐阜バススレにこんなカキコがあった。
各務原市が要望はしたらしい。

http://www.city.kakamigahara.lg.jp/shisei/message/9918/10029/12748/014847.html

>ふれあいバスについて
I>提案
>交通系ICカード「ayuca（アユカ）」が使えるようになったと聞きました。
>その点は非常によいのですが、カードが2枚に増えるのはパスケースがきつくなることから、できれば「ayuca」に加え、他の交通系ICカードとの相互利用ができるよう、岐阜バスに提案していただけませんでしょうか。
>（平成27年11月5日受付　大橋　凌介さん）
>回答
>交通系ICカードについては、現在「ayuca」のみが使用となっております。
>互換性のある「Suica（スイカ）」「manaca（マナカ）」「toica（トイカ）」などについても使用できるよう岐阜バスに対し、要望をしておりますが、
>独自仕様として互換性のない規格となっており、新たに導入するためには多額の経費が発生することからすぐの対応は難しいようです。
>今後も、利用者の利便性が向上するよう、岐阜バスに対し、引き続き要望活動を行ってまいりますので、ご理解のほどよろしくお願いします。
>（担当課：商工振興課　電話058-383-9912）

ayucaは、導入に際して岐阜県や岐阜市が出資していて簡単にはやめられないらしいが、本当に独自規格なのか？
ベースはFelicaなのに。
457 ：名無しでGO!：2018/08/14(火) 23:22:41.38 ID:jJYS7RHm0.net: >>456
ayucaはFelicaはFelicaだがサイバネ規格じゃない
他の相互利用をしてる交通系のICカードは全部サイバネ規格
458 ：名無しでGO!：2018/08/15(水) 07:07:41.63 ID:tR1+JbZG0.net: 将来的にふれあいバスに乗ることになるかもしれないから、マナカと共通になればいいな

子供が高校生の時、定期付きアユカを使っていたけれど、名鉄定期と比べて割引率が悪かった
459 ：名無しでGO!：2018/08/15(水) 19:11:11.40 ID:oK6bLfj+0.net: ayucaのままで「相互利用」は無理や
多額の経費が発生するというのは、片利用に対応するための経費っつうことやね

LuLuCaやCI-CAは独自規格だが、静鉄も奈良交通も片利用にはなっている
というかemicaもそう　だから三交バスでもmanacaが使える
でもそれは、はじめからPiTaPaに対応するプログラムも併用していたから
残念ながら岐阜バスの場合、ayucaとは別に、manacaに対応するためのサイバネ規格のプログラムを一から入れなくてはならない
そこに莫大な経費がかかる

将来を考えれば、抵抗はあってもどこかでayucaに区切りをつけて、manacaに合流すべきやないかなあ
460 ：名無しでGO!：2018/08/15(水) 20:26:35.71 ID:CxjJYqBK0.net: そのうちayucaは設備更新の時期を見計らって
manaca合流になるのでは無いかと

前例として九州の宮崎交通が独自ICカードを入れていたが
機器更新を理由にnimocaに変更した経緯がある
461 ：名無しでGO!：2018/08/16(木) 04:28:33.06 ID:OVH/Gluf0.net: ayuca導入がmanacaより早かったからね。
確か東海初じゃなかったかな。

とはいえもうSuicaはあったし、(JR東海はともかく)名鉄での導入も確実視されていたなかで相互利用を念頭に置いた規格にしなかったのは、見込みが甘かったな。

早くmanacaに揃えて名鉄電車との乗継割引を実現させて欲しい。
462 ：名無しでGO!：2018/08/16(木) 07:17:55.39 ID:4Q0isaT00.net: >>461
東海初はTOICAだよ
463 ：名無しでGO!：2018/08/16(木) 13:18:39.54 ID:omHXXXp60.net: まあayucaは10年で区切りをつけるべきだったな。
たぶん、manacaへの乗り換えには親会社の名鉄の大規模な援助が必要になるから、尻込みしてるんだろう。
豊鉄の時にはほぼ導入費用は名鉄が出してるから、岐阜バスは自分でやってとは言えんだろうし。
464 ：名無しでGO!：2018/08/19(日) 17:59:09.31 ID:IT5E5BXj0.net: 本来ならTOICAスレで書く話だけど、馬鹿のおかげでスレが死んでしまっているので、ここに。
愛環の駅の準備工事も徐々に始まっているね。
新豊田駅も改札が取り替えられた。
たぶん来年の3月のダイヤ改正に合わせて導入だと思うが、やはりポイントは岡崎駅をどうするかだ。
あと、JRとの連絡定期は当然出すとして、名鉄やリニモとどう組み合わせていくか。
465 ：名無しでGO!：2018/08/19(日) 18:06:11.47 ID:zTxnvfrC0.net: TOICA 27枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1511619766/

一応こっちがマトモだな。
ICOCAエリアからの精算機の処理範囲とか話題になってる。
466 ：名無しでGO!：2018/08/20(月) 11:20:17.75 ID:oMkqY2MA0.net: >>464
導入したら市バス～地下鉄～ゆとりーとラインで高蔵寺駅に行って
愛環の利用履歴印字してくる。
467 ：名無しでGO!：2018/08/22(水) 09:20:03.02 ID:5W0NiKwR0.net: 障がい者ayucaだと自動的に半額だから手帳出さなくて良い。
全国相互利用だと毎回出さないといけない。
割引用マナカも使えるようにする？
でも名古屋まで買いに行かないといけない？
岐阜でも売る？エムアイシーからも出す？
(名鉄バス、岐阜バス限定、名鉄電車、豊鉄は不可。)
名古屋市民が持っている福祉特別乗車券は割引用マナカではないので名鉄バスでは手帳
提示が必要。まあ割引用マナカだと有料で使えるのは名鉄バスだけになってしまうが。
(小牧線、犬山線、豊田線を含む名鉄電車、近鉄、JR等全て利用不可。)
468 ：名無しでGO!：2018/08/22(水) 09:21:40.36 ID:5W0NiKwR0.net: まあこの際西鉄さんを見習って名鉄電車、豊鉄、リニモも対象にしてくれ。
nimocaなら共通利用出来る。(大分も2018年4月1日～対応している。)
469 ：名無しでGO!：2018/08/31(金) 20:34:21.64 ID:+TaAFoqgg: 名古屋市交通局マナカ電子マネー加盟店の案内
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/MANACA/TRP0000731/マナカ加盟店201712.pdf
新規加盟店に居酒屋マツモトキヨシパレマルシェ池下店
と掲載しているが大丈夫か？
470 ：名無しでGO!：2018/09/01(土) 22:37:38.84 ID:lu5gZlGJO.net: >>461-462 TOICAがタッチの差だったんだな
471 ：名無しでGO!：2018/09/02(日) 09:52:12.51 ID:lAUJuGjf0.net: >>461-462
>>470
東海地方のバス事業者として初めてICカードを導入し…
JRは鉄道だからね。
そういう報道が東海初と思わせてそのような議論がなされる。
472 ：名無しでGO!：2018/09/02(日) 19:26:34.63 ID:RYZOw4Hw0.net: 実際には、各地でどんどん10種ICへの合流、もしくは片利用対応が進んでるからねえ
当初独自規格でOKICAを入れたゆいレールですら再来年には片利用が実現する
かたくなに融通を拒む岐阜バスって頑固過ぎるな
473 ：名無しでGO!：2018/09/02(日) 20:03:04.80 ID:lO8jFs/50.net: >>472
頑固というより単にシステム改修にかかる金が払えないだけでしょ
市か名鉄が援助してくれるなら喜んでやると思うよ
474 ：名無しでGO!：2018/09/03(月) 18:32:10.58 ID:jyajPCiaO.net: >>471 ナイスパス（遠鉄）の存在（扱い）が東海地区ですら微妙だな
475 ：名無しでGO!：2018/09/03(月) 22:23:40.54 ID:/DEpHgsl0.net: 遠鉄は孤高の存在
476 ：名無しでGO!：2018/09/05(水) 13:46:26.68 ID:jj6QiJT60.net: >>474
東海3県かな？
477 ：名無しでGO!：2018/09/05(水) 14:19:06.11 ID:fta0Ix+L0.net: 下手な三重よりよっぽど東海だけど
478 ：名無しでGO!：2018/09/07(金) 09:17:40.74 ID:/BbVG4zI0.net: >>477
近畿地方という考え方もあるからな。

マックスバリュ東海なんか静岡が本社で静岡、山梨、神奈川がメイン。
愛知は静岡寄りの三河地区で5店舗だけ。
神奈川なんてバリバリ関東なのに。(在来線も含め一部JR東海の駅もあるが。)
山梨も中部には入る(甲信越)が東海ではない。(同じくJR東海の在来線があるが。)
なぜ「東海」と付けたのか理解に苦しむ出店エリア。
479 ：名無しでGO!：2018/09/07(金) 09:22:55.85 ID:/BbVG4zI0.net: 東海セイムスなんて近畿に出店しているがな。
和歌山、奈良、大阪にも出店している。かつては滋賀にも。
岐阜はドラッグユタカに移管して撤退したから近畿ではないのは愛知だけだし近鉄も
あるから近畿セイムスの方がいいかもしれない。
480 ：名無しでGO!：2018/09/07(金) 13:13:47.06 ID:FIwOIMn30.net: うげ、池沼にレスつけられちゃった
481 ：名無しでGO!：2018/09/12(水) 11:10:59.07 ID:ou+JGy570.net: 名古屋市内で一番乗車距離の長い鉄道はどこからどこまでですか？
鉄道であれば地下鉄、あおなみ線、JR、名鉄、近鉄どれでもOKです。(乗り換えも可。)
南大高-戸田までの22.6kmまでは探したのでそれより長い距離を見つけた方がいらっしゃれば
駅名と距離を教えて下さい。
482 ：名無しでGO!：2018/09/12(水) 12:20:18.97 ID:cN4mmtlG0.net: >>481
名城線で永久ループ
483 ：名無しでGO!：2018/09/12(水) 20:35:22.84 ID:TshzByXZ0.net: >>481
名古屋市内で一筆書きという意味だよね
金城ふ頭から名鉄経由で大森・金城学院前駅あたりか
484 ：名無しでGO!：2018/09/12(水) 23:31:46.67 ID:kT7dlm7n0.net: >>481
同じ駅を通らず交差しない一筆書きなら
金城ふ頭→名古屋→堀田→新瑞橋→御器所→丸の内→久屋大通公園→栄→本山→大曽根→大森・金城学園前
同じ駅を2回を通り交差するが路線が違い一筆書き可能なら
金城ふ頭→名古屋→栄→金山→新瑞橋→御器所→丸の内→久屋大通公園→栄→今池→御器所→八事→大曽根→大森・金城学園前
485 ：名無しでGO!：2018/09/14(金) 20:36:44.11 ID:7suYzaDz0.net: >>482-484
最短ルートです。色々ありがとうございます。
486 ：名無しでGO!：2018/09/14(金) 20:40:47.61 ID:7suYzaDz0.net: 最短ルートで31.1キロメートルでした。
敬老パスの民間鉄道対象化の際には名古屋市内か
ではなく自宅からの距離で市外にも行けるように
とかなりそうです。通院、その他やむを得ない
事実で市外に行くからと。
487 ：名無しでGO!：2018/09/15(土) 16:30:08.78 ID:B+Dz1mie0.net: 東京のデイリーヤマザキで
サークルKサンクスの楽天ポイントカードと
マナカで会計。
名古屋では28日からポイント対応。
488 ：名無しでGO!：2018/09/16(日) 08:14:59.53 ID:hz9/LXvM0.net: 10月1日から藤田医科大学病院に名前が変わるが
バス停の名前も変わるのかな？保健センターは
4月1日から即変わった。告知いつだったかまで
覚えていない。
489 ：名無しでGO!：2018/09/16(日) 08:19:01.49 ID:hz9/LXvM0.net: >>488
バス停に告知はまだないが10月10日から変更と
HPに告知があった。
490 ：名無しでGO!：2018/09/25(火) 19:21:09.89 ID:aMDZK4SO0.net: >>488 -481
バス停への告知が出始めた。
491 ：名無しでGO!：2018/09/26(水) 16:24:00.91 ID:eqE7bbpO0.net: >>488-490
スレ違いの話題でここまで堂々と自作自演をやる奴も珍しいねw
492 ：名無しでGO!：2018/09/27(木) 20:26:45.58 ID:lkfUcygv0.net: 面白いなあ
493 ：名無しでGO!：2018/09/28(金) 09:03:06.20 ID:/GCFGgG40.net: ららぽーと名古屋みなとアクルスはTOICA加盟ですか？manaca加盟ですか？
494 ：名無しでGO!：2018/09/28(金) 09:05:44.73 ID:/GCFGgG40.net: 2018年10月1日以降チャージ0円の敬老パスで味鋺駅に来る人が出て大混乱だろうな。
地下鉄と同じように定期券方式で利用することは出来ない。一度チャージしたSFで支払い
後日指定した口座に返金される。(区役所で口座の登録をしないと乗車しても返金されない。)
以前も「JRや名鉄でも敬老パスが使える」などの情報を聞いてチャージ0円で入って
出られなるというケースがあった。
495 ：名無しでGO!：2018/10/01(月) 17:18:34.86 ID:bXwhtzioB: >>493
ららぽーと名古屋のアオキスーパーではなんと現金のみ。
苦情が殺到しています。
496 ：名無しでGO!：2018/10/01(月) 20:07:45.19 ID:bXwhtzioB: >>493
TOICA加盟店です。
すでにJR東海のTOICA加盟店案内に掲載されています。
ttp://toica.jr-central.co.jp/stores/index.html
497 ：名無しでGO!：2018/10/08(月) 12:30:46.66 ID:ioZwN6Y30.net: しかもその味鋺駅が無人駅だし。券売機が未だにmanaca非対応のボタン式。
タッチパネルになっていない。manacaの利用履歴は出場後の印字は出来ない。
次回入場した際のみ。
498 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 00:37:09.32 ID:0uGkZfrY0.net: >>456
最早ayucaは無用の長物と化すゴミカだね
猿鉄ETカードと同じくワイド使用化出来なければ淘汰されるわ
499 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 09:29:06.13 ID:lFMzfx480.net: 宮崎交通は期間限定だが2台設置していた。
最終的に独自は廃止してnimocaに統一されたが。

障がい者ayucaに代わるものとして地下鉄などで利用されている割引用マナカに対応し
今まではそれが名古屋に来ないと買えなかったのを岐阜でも買えるようにするか。
エムアイシー発行で割引用manacaになるのかな？名鉄バスは使えるのに販売はしていない
から名古屋から離れた場所で名鉄バスを使う人はいつも手帳を提示しないといけなくて
可哀そう。名鉄バスでも販売してやってくれ。
500 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:02:28.26 ID:7ueIdYll0.net: JRは領収書くらいしか西暦ではなかったのが一気に全部西暦になった。
交通局はマナカ関係が先行して西暦になっていて普通券はまだ和暦だがいつ移行
するのだろうか？2018年度中(2019年3月まで)らしいが。
1日乗車券も券売機で買うと西暦だが改札やバスで有効化すると未だに和暦。
501 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 08:56:02.87 ID:/y/WnE6F0.net: 当初加盟店にならなかったはずの名古屋市交通局
もなぜかセブン銀行のキャンペーンに名を連ねて
いる。かつてはnanaco非対応だった地下鉄駅
構内のATMも対応?福岡市交通局、西鉄は協力、
名古屋市交通局は主催（JRと同じ)であるのに
502 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 08:13:19.03 ID:6M9rCRtN0.net: 名鉄manaca加盟店のミニストップが誕生。
manaca/マナカ全体では大手4社（合併前の
サークルKサンクスを含めると5社)制覇した。
ローソンは交通局、ミニストップは名鉄のみ。
デイリーヤマザキは相互利用のみ。
ポプラは不明。
503 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 08:40:24.82 ID:cOdv3nwY0.net: >>502
どこのミニストップ？
504 ：名無しでGO!：2018/11/30(金) 08:24:28.05 ID:sDfPXbn70.net: >>503
名鉄常滑駅
505 ：名無しでGO!：2018/11/30(金) 22:32:54.80 ID:neiejWsc0.net: 金山のカルディはマナカで払っていた
イオンのカルディはワオンだけど
506 ：名無しでGO!：2018/12/02(日) 12:34:05.78 ID:RO9wKU3A0.net: >>505
イオンのカルディは交通系電子マネーやiD、QUICPayも使える。
WAONPOINTカードがあればそれらの電子マネーやクレジットカード(イオンカード除く。)でも
WAONPOINTがためられる。金山駅よりお得かもしれない。
特に毎月最後の金曜日から3日間(一昨日から今日など)はWAONPOINTを使うと10POINT
利用毎に1POINT戻ってくる。
一方金山駅のカルディでも交通系以外の電子マネーも利用可能な模様。
ttp://www.e-map.ne.jp/pc/index.htm?cid=nanaco
507 ：名無しでGO!：2018/12/02(日) 12:59:22.81 ID:RO9wKU3A0.net: サンクスならぬサンコスは、まだ現存します。
まあこちらもファミリーマートへ転換しているが。
2011年に提携し未だに完了せず。名鉄産業は何を考えているのか？
ただし徐々に店舗は減り一宮、小牧、岡崎北口の3店舗に。(金山は「ギフトスポット」名義。)
近鉄のK-PLATもファミマ、名鉄のサンコスもファミマ、ココストアもファミマ、サークルKも
ファミマ、サンクスもファミマとどこもかしこもファミマになってしまった。
救いはポプラ進出。
508 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 07:51:30.23 ID:rLVQKNGC0.net: 地下鉄の一部の駅で、精算機とチャージ機を撤去し、チャージ機能付き自動精算機を設置。

チャージ機能付き自動精算機の特徴

・きっぷの精算とマナカ等の交通系ICカードのチャージ
・10円単位のチャージが可能
・降車の際にICカードの残額が不足している場合、不足金額分のみのチャージが可能
・ICカード読み取り部がトレイ型
・日本語、英語、中国語、韓国語対応
509 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 07:55:25.16 ID:82lz2cV80.net: 障害者manacaを作るべきだ
510 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 09:44:25.84 ID:R+xzxmU30.net: >>509
既にありますよ。
リニモ、名鉄電車、豊鉄、manacaエリア外(JR、近鉄、三重交通など)では使えないが。
名鉄なども西鉄さんのように割引が実施されれば使用可能になる。
それが無理でも九州では券売機利用なら可能なのでmanaca/TOICAエリアだけでも
券売機対応してくれればね。なお名古屋市民向けの地下鉄、市バス、あおなみ線、
ゆとりーとライン無料のほうは自動で障がい者割引が適用されないため名鉄、JRなどでも
利用可能です。(名鉄バス、三重交通、とよたおいでんバスなどに乗車の場合は手帳の
提示により割引の処理を受けてからタッチしないといけない。電車で割引を受けられる
場合は原則として切符購入が必要になる。)
511 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 15:03:57.20 ID:/iYAxGz3B: >>508
どこの駅に新型精算機が設置されましたか。
モバイルSuicaが対応しているか、試してみたい。
512 ：名無しでGO!：2018/12/12(水) 23:07:30.65 ID:zuz4XWnN0.net: >>508
精算機の更新等について
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0003577.htm
513 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 20:42:57.70 ID:wgcvh9CT0.net: 数日前にテレビで
「市の働きかけなどで、今月下旬から円城寺商店街でマナカが使えるようになる」とニュースで流れてて

ほう・・・と続きをみたら、対応するのはわずか5店舗だけだったw
514 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 10:40:00.24 ID:QCOBYKGKW: >>513
円頓寺商店街のことね。
ヤフーの記事にもでてました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181212-00010007-sp_ctv-l23
515 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 08:29:38.53 ID:L5e2giq20.net: 西暦移行はいつか発表されていない。
516 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 19:11:09.07 ID:pi7m7ThR0.net: >>508、>>512
名鉄もこの手の精算機導入してほしい。てゆーかすべき。しかし、名鉄はボタン式券売機を頑なに更新しないからもうバカでしょ。
517 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 21:34:02.66 ID:NpmeMmUp0.net: >>516
関西なんか
とっくにやからな。
518 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 08:25:46.32 ID:tskLUT1U0.net: 2018年
10月 1日　上飯田-味鋺間に乗車
12月21日　上飯田-味鋺間の返金に関する通知が到着
　　　23日　返送書類をポストに投函
2019年
1月下旬　ゆうちょ銀行の口座に返金の予定

長い道のり
340円+郵送経費164円+振込手数料
名古屋市は何円負担するのだろうか？
マナカのマイレージポイントとかで対応出来ないものだろうか？
あと驚いたのが返信用封筒が「料金受取人払い」ではなく切手が貼ってあった。
今どき…
519 ：名無しでGO!：2019/01/01(火) 08:27:39.52 ID:tskLUT1U0.net: そして申請書には「平成」の文字がない。
保健センターで記入した際も西暦4ケタで問題なく受理された。
ついに移行したか。

平成　　年　　月　　日
→
　　　　　年　　月　　日
520 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 08:21:47.66 ID:HsSGnIeQ0.net: 券売機以外発行の1日乗車券は今もまだ和暦。
1月1日予想外れた。2月1日か3月1日かな？
それとも準備があるから2018年度の予算で計上
したものの実際の移行は4月1日？中日新聞では
名古屋市交通局も西暦移行とのこと。
521 ：名無しでGO!：2019/01/15(火) 18:00:08.69 ID:lmpWgAsv0.net: ドラッグユタカのWAON導入の案内に
「他の電子マネーも使えます。」と
楽天Edy、TOICA、PASMOの3つだけマークがあった。
ドラッグユタカの出店区域を考えるとmanaca、ICOCAはあってもPASMOはない。
どういう基準なのだろうか？
ちなみに交通局加盟の植田駅前店。

名古屋市内でも桶狭間店は名鉄加盟でμstarポイントも対象。
全国相互利用サービス開始後に導入したのにチグハグ。ファミリーマートは統一したのに。
522 ：名無しでGO!：2019/01/15(火) 18:00:30.14 ID:lmpWgAsv0.net: なおWAONは篠木店(ピアゴ内)、新守山店(アピタ内)、大曽根駅店、調剤専門店を除く
全店舗で使えるようになりました。(現在はドラッグセイムスに引き継がれたイオンタウン
桑名新西方店(2013年11月開店)以外では2014年11月より一部店舗に導入開始し既存店
にも拡大されていたものの愛知県では新規開店の4店舗以外では使えなかった。ようやく
2019年1月、ほぼ全店舗に拡大された。)大曽根駅店は他の2店舗と同様ユニーが管理する
商業施設「オズガーデン」の中にある。(ユニーの店舗は存在しない。かつてはサークルKが
存在していたがファミリーマートに改装しそのファミリーマートとも2019年1月4日限りで
ユニーとの資本提携を解消したため。)しかしファミリーマートでWAONが使えることを考えると
使えるようにするべきだとは思う。他の2店舗もジョーシン、マクドナルド、ユニクロとかは
使える訳だからねえ。(ユニクロはWAON、nanaco、ユニコ全て使える。もちろん流通系以外の
電子マネーも。)ユニコも使えて交通系電子マネーや楽天EdyもユニーのCATなのかな？
それならWAONが使えない理由にはなる。エアポートウォーク名古屋もマクドナルドでは
nanacoが使えるがココカラファインでは使えない。
523 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 13:31:36.78 ID:8THx54Q40.net: キモ瀬くんと交流のある一宮の迷鉄ユーザーは障害者マナカ使ってるね
https://twitter.com/kisomitake3067/status/1080649479781376000
(deleted an unsolicited ad)
524 ：名無しでGO!：2019/01/31(木) 21:40:45.89 ID:dFK8cGS50.net: >>523
ガラパゴスayucaにしがみつく鶴亀乙
525 ：名無しでGO!：2019/02/03(日) 17:18:02.77 ID:nzP8ode30.net: >>523
名古屋市民以外で地下鉄を使う人は不便だね。
2枚持つかその都度券売機で切符を買うか。(名鉄ミューズカードでチャージなら現金で切符を
買うよりはmanacaで切符を買う方が少しお得になる。)
名古屋市民は福祉特別乗車券を地下鉄は無料で他は無割引で使えるから問題ないが。
名鉄バス、三重交通、おいでんバス、他地域のバス(西鉄バス、都バスなど)は手帳提示、
他地域で割引のある鉄道(西鉄、福岡市営地下鉄など)は切符購入になるが頻度が低い
からね。三重交通をよく利用するならemicaを作ればいいし。バスの手帳提示はそこまで
不便ではない。切符は不便。

名古屋市外在住で名鉄犬山線、小牧線、豊田線と地下鉄を跨いで利用する障がい者が
一番不便だろうね。manaca、切符問わず。名鉄も西鉄さんを見習って割引してほしい。
JR、近鉄よりはまだ意欲が見られるが。
526 ：名無しでGO!：2019/02/09(土) 22:39:36.15 ID:TVAe5HpV0.net: 名古屋で小児用Manacaを持っている、名鉄や名古屋市営地下鉄に乗っている女の子たちは
アイカツやアイカツスターズ、アイカツフレンズとプリキュアは好まれているけど、
プリパラとアイドルタイムプリパラは好まれなかったんだな
登場人物の「真中らぁら」と「真中のん」がManacaと混同するとかで
ドキドキプリキュアのキュアハートこと相田マナだったら名古屋では好まれていたんだな
名古屋ではセントラルパークOrアネックスOr名鉄百貨店にプリキュアプリティストア、
ゲートウォークOrサカエチカOr森の地下街にアイカツスタイルとアイカツオフィシャルショップが出来ればいいけどね
もちろんそこの店ではManacaやTOICAなどといった交通系電子マネーも使えるようになるかもしれないな
せっかく、名鉄では「ミュースター」をやっているんだから、今年名鉄ではポケモンではなくて
スタートゥインクルプリキュアをやればいいね
527 ：名無しでGO!：2019/02/10(日) 07:31:53.73 ID:PbjUTNTr0.net: プリキュアおじさんおはよう
528 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 11:06:32.81 ID:N6bNEkCT0.net: 1円単位は予定なし。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00000026-asahi-pol
529 ：名無しでGO!：2019/02/25(月) 23:23:27.64 ID:tOjo42N+0.net: 岐阜市の計画には、一応岐阜バスも10種カードが使えるようにする構想を持っているんだそうだ。
ただし実施時期は未定だけど。
http://www.city.gifu.lg.jp/secure/40391/senryakuan.pdf

もともとアユカはサイバネ規格ではないので、片利用って技術的にも不可能なんだよね。
だから10種カード対応するためには、manacaを採用するしかないんだよ。
530 ：名無しでGO!：2019/03/01(金) 08:30:39.02 ID:mbLOZWlb0.net: 1日乗車券をバス車内で有効化すると西暦で
表示されるようになった。今日から?1日だし。
531 ：名無しでGO!：2019/03/08(金) 23:34:42.42 ID:Kc43vtXu0.net: >>512
履歴印字したけど
見やすくなってる。
532 ：名無しでGO!：2019/03/10(日) 21:05:50.80 ID:c2fPh/Wf0.net: 名鉄もいい加減チャージ兼用の新しい精算機入れてくれ！
一度撤去した駅にも設置しやがれ！

古い券売機もほったらかしでどんだけバカなのかと・・・。
533 ：名無しでGO!：2019/03/10(日) 22:53:22.82 ID:wGikW2DY0.net: 名古屋本社の三流私鉄迷鉄だから仕方がないｗ
534 ：名無しでGO!：2019/03/10(日) 22:54:19.34 ID:wGikW2DY0.net: >>524
名古屋にしがみつくバ神奈川の迷鉄瀬戸電汚物乙
535 ：名無しでGO!：2019/03/10(日) 23:14:54.00 ID:qOfd5Bfn0.net: 名鉄って、一応
大手私鉄なんやろ？
関東や関西みたく、私鉄同士の
競争もなく、井の中の蛙状態やから
周りが、見えてへんわな。
536 ：名無しでGO!：2019/03/10(日) 23:21:11.36 ID:p+a908ly0.net: >>534
ガラパゴスをひいきするとか、さすが老人亀にゃん
537 ：名無しでGO!：2019/03/10(日) 23:33:51.64 ID:AxBg/hKq0.net: 東京大阪のような私鉄競争がないとこんなに醜くなるんだなっていうのを証明し続けている名鉄
538 ：名無しでGO!：2019/03/11(月) 16:21:52.60 ID:/lPRN32c0.net: >>535
>>537
大手私鉄で関東、関西以外は名鉄と西鉄。後者は障がい者割引をいち早く拡充している。
距離制限の撤廃と精神障がい者の対象化。JR九州程度しか競合がなく名古屋に近い
状態だが時代の最先端である。その違いは？
539 ：名無しでGO!：2019/03/12(火) 00:25:19.55 ID:uaqI8c7p0.net: >>538
nimocaは、導入時から
電子マネーに積極的やった。
manacaは、導入前から
利権か何か知らんが、発行元が
別れた。出だしから、失敗やろな。
540 ：名無しでGO!：2019/03/13(水) 22:59:13.01 ID:tDc5CrR60.net: >>539
nimocaはそもそもカードがはやかけんと分かれたんだが。
だから、福岡は両者のポイントを貯めるには2枚持ちする不便なことになった。
1枚で両者のポイントが貯まるmanacaのほうがまだマシ。
541 ：名無しでGO!：2019/03/14(木) 22:11:39.76 ID:3ma0471E0.net: manacaは概ね合格点のICカードだとは思うけど、問題点というか俺が不満な点をあげてみる。
長々と書くので、これで合格点かよと言われそうだが、なんだかかんだ言って使い勝手が悪いわけではないし。

まず、一方に主導権を握られるのが嫌だったのはわかるけど、機能はある程度一体化すべきだった。
オートチャージが地下鉄でしかできないこと、交通局でクレジットカードでの他社連絡定期が作れないこと、だからウィローカードマナカに連絡定期が載せられないこと。
さすがにPASMOやPiTaPaではここまでの分立はなかろう。
まあウィローカードについては俺は従来のmanacaに紐付けするやり方なので、連絡定期作りに支障はないけど。
オートチャージについては、名鉄電車やあおなみ線はもちろん、ＴＯＩＣＡも巻き込んでＪＲへの拡大を今からでも考えてほしい（あっさり無理だと言わずに）。

あとは、名鉄電車のマイレージポイントのレートが低すぎること。
かつてのトランパスは今思えば大盤振る舞いであり過ぎたとは思うが、一部区間を除いて回数券を廃止したのだから、もう少し上げてほしい。

ただ、本当の問題点は、愛三岐3県内に使えない事業者が多すぎることだ。
（とはいえ、三重県は三重交通で使えるのでまだマシだが）
特にバスは、名鉄バスを除く名鉄グループのバス会社が1つも参加していないので（nimocaとの違いはここだ）、岐阜県南部や知多半島、東三河のバスはほぼ空白となっている。
542 ：名無しでGO!：2019/03/17(日) 16:56:37.49 ID:CjhCGjgQ0.net: >>539-540
しかし「マナカ」と「manaca」の微妙な違いが「nimoca」と「はやかけん」以上に分かりにくい。
割引用マナカは使えない事業者もあるし。nimocaも福岡市交通局こそ不参加だが九州の
PASMOに近い状態で西鉄グループ外のバス会社(公営も含む。)が導入している。障がい者
nimocaと「割引はやかけん」の相互利用も出来ないし福岡市交通局も素直にnimocaに入れば
良かったのにと思う。福岡市がダメだろう。障がい者割引を受けるには券売機を使わないと
いけない1万2千円入りICカード支給とか論外。名古屋市の福祉特別乗車券よりはるかに
使い勝手が悪い。私鉄、JRで使える点は評価するがそれを差し引いてもあの使い勝手の
悪さはやはり不合格。
543 ：名無しでGO!：2019/03/17(日) 16:57:00.88 ID:CjhCGjgQ0.net: >>541
JR東海は自社でもクレジットチャージやオートチャージは対応していない状況。かつTOICA
自体にもJR利用や買い物による割引やポイント制度がなくmanaca(マナカ)エリアで利用しても
マイレージポイントや乗継割引は受けられない。お得ではないし便利さも他のICカードには
劣るところ。あくまでSFのみを利用する場合には。しかし連絡定期券もクレジットカードで
買えるのでWellowカードや名鉄ミューズカードも含めてJRと地下鉄の連絡定期券が購入可能
でありJRとの連絡定期券はあおなみ線や愛環の定期をクレジットカードで買う唯一の方法
でもある。名鉄や近鉄との連絡定期券も名鉄ミューズカード、KIPSクレジットカード以外が
利用可能である。そこが利点にはなる。この他ICカードとは無関係だが回数券の存続は
名鉄のポイントよりも割引率が高いことになりJRの魅力である。まずはTOICA自体がクレジット
チャージやオートチャージの対応をどうするかでmanaca(マナカ)とのオートチャージの
相互利用はそれがクリアしてからだろう。使えない事業者は資金の問題が多いらしいが
機器の耐用年数による強制的な買い替えなどによりいずれは使えるようになると思われる。
544 ：名無しでGO!：2019/03/17(日) 20:30:55.07 ID:Bom+nHIl0.net: >>541
クレジットでの購入とかオートチャージとかは、信販会社への手数料の問題があるから、交通局も躊躇してるんだろう。
名古屋が長年現金社会だったこともあり、踏み切れないでいるのだと思う。
545 ：名無しでGO!：2019/03/17(日) 20:59:50.85 ID:3qVe0aEP0.net: >>544
地域性やな。
見栄っ張りとか
どこ行っても、一万円札出すとか。
546 ：名無しでGO!：2019/03/18(月) 09:17:41.91 ID:+3Jofb/20.net: >>544
しかし政府がキャッシュレス推進の立場となった以上地方自治体も同調せざるを得ない。
名鉄が以前はメディアカードでさえ連絡定期券は買えなかったのが名鉄ミューズカードでは
連絡定期券も対応。(JRの窓口でJRと名鉄、豊鉄の連絡定期券をクレジットカードで買う方が
先行したが。)そして当初は一部の駅のみだったが現在は有人全駅(他社局管理駅を除く。
具体的には赤池、弥富。)で名鉄ミューズカードに対応。名古屋市交通局もいずれはせめて
Wellowカードだけでも連絡定期券や全駅に対応しないといけないだろう。JRと地下鉄の
連絡定期券はTOICAへの搭載を条件にJRの窓口で全てのクレジットカードが利用可能であり
Wellowカード、名鉄ミューズカード、メディアカード、KIPSクレジットカードも利用可能である。
名鉄と地下鉄の連絡定期券は名鉄の窓口で名鉄ミューズカードのみ利用可能である。
名鉄と市バスなら分けて買っても1枚のmanaca定期券に出来る。JRと市バスだと2枚になるが
分けて買えばクレジットカードで買うことが出来る上に割引も変わらない。リニモではクレジット
カードが使えないが分けて買えば地下鉄の分だけはクレジットカードで払うことが出来る上に
割引も変わらない。クレジットカードのポイントを捨てて連絡定期券を買う価値があるのは
あおなみ線、ゆとりーとラインのみ。第3セクターなのだからこの2つもWellowカードに巻き込む
べきだとは思う。
547 ：名無しでGO!：2019/03/18(月) 13:56:05.49 ID:2yEjujFf0.net: 昨日の中京競馬3R3歳未勝利にマナカという競走馬が出走していた
548 ：名無しでGO!：2019/03/21(木) 12:02:41.47 ID:PZBrTF/00.net: 消費増税ポイント還元　複数の交通系ＩＣ、対象外　ＪＲ東海や北海道
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201903/CK2019032102000164.html
549 ：名無しでGO!：2019/04/17(水) 07:50:38.25 ID:gHzE8hpy0.net: 今年は10日連続で利用可。
例年途中の平日は使えなくて不便だった。休みの会社や私立校があることに加え有休や
授業の欠席(主に大学生)で遊ぶ人もいるから使えてもいいのにと思った。
現に「1dayお子サマーパス」は夏休み期間中の平日も使える。
なお10連休終了後の8日(水)、11日(土)、12日(日)はもう使えません。
「平成」や「令和」の文字はなく改元特需は期待していません。例年通りの割引切符です。
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0003334.htm
550 ：名無しでGO!：2019/05/01(水) 17:10:48.83 ID:4LmtuABQ0.net: WellowカードのQUICPay退会。LINEPayカードに
切り替え。2ヶ月連続月末Payトク祭、マイカラー
で0.8%とこっちの方がお得。モバイルSuica年会費
無料化したら更にピンチだぞ。
551 ：名無しでGO!：2019/05/01(水) 18:10:51.98 ID:81m7hG+V0.net: >>550
モバイルSuicaだと定期作れないしマイレージポイントがつかないので関係ない
また東日本売り込み隊ですか？
552 ：名無しでGO!：2019/05/02(木) 16:19:02.33 ID:2bvXVApk0.net: >>551
障がい者割引が充実していない酷鉄6社、本州の大手死鉄は嫌いだが事実を言っただけ。
俺もWellowカードが出るまでは福祉特別乗車券はノーチャージで買い物や名鉄、JR、近鉄
及び他地域はイオンSuicaカードでモバイルSuicaにしていた。いわゆる2枚持ち。何が
マイレージポイントだ。名鉄のポイントなんて2%とかだろ。地下鉄でも10%くらいだからそれなら
月末Payトク祭期間中にLINEPayでモバイルSuicaに1ヶ月分チャージしてしまえばPayトク祭の
期間以外の乗車でも15～20%還元だ。定期券のためにmanaca(マナカ)を持つ人も2枚持ち
した方が圧倒的にお得になる。TOICAなんて論外。
553 ：名無しでGO!：2019/05/02(木) 16:26:34.52 ID:2bvXVApk0.net: 連絡定期券ならTOICAがお得です。他社発行のクレジットカードが使えます。
Payトク祭の期間中に定期券を買えば会社から交通費の支給を受けることで15～20%が
丸々収入になります。区間の偽りのような不正に問われることもまずありません。

こうしてTOICA連絡定期+モバイルSuicaの2枚持ちが主流になってしまう未来しかない。
554 ：名無しでGO!：2019/05/03(金) 07:47:16.31 ID:yt5df7RW0.net: 偏差値30の馬鹿大学除籍の豊田市のキチガイがぐちゃぐちゃ書いてるようでｗ
555 ：名無しでGO!：2019/05/05(日) 10:57:49.32 ID:qV97WWbO0.net: >>554
偏差値とか除籍とか悪口で嘘を書いていることは分かるがなぜ「豊田市」なのかが未だに
理解出来ない。「福祉特別乗車券」がおりる時点で名古屋市民であることは明らか。
556 ：名無しでGO!：2019/06/05(水) 10:18:05.02 ID:waQuE+KN0.net: おトクなきっぷがSuicaでご利用いただけます！
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190604.pdf

やっぱSuicaだったんじゃないすかねー
557 ：名無しでGO!：2019/06/06(木) 00:37:04.20 ID:MElVfHxY0.net: >>556
manacaエコきっぷやmanaca1日乗車券もやろうと思えばできるわよね？
558 ：名無しでGO!：2019/06/07(金) 19:01:30.43 ID:iexzATXp0.net: すでにPASMOでも地下鉄の1日券をやってます。
※多数種類があるうちの一種のみ
※磁気券でも並行して発売
定期券として使っている場合、1日券として使えないのは同様です。
559 ：名無しでGO!：2019/06/12(水) 21:02:45.76 ID:3XoQmHLU0.net: >>557
定期券の問題を解決できないから、これはさすがに交通局も二の足を踏むだろうな
ドニチエコのIC化を妄想したことあったけど、あれは地下鉄の駅よりバスの車内で買う人の方が多いから、あんまりメリットないんだよねえ
560 ：名無しでGO!：2019/07/15(月) 22:03:46.24 ID:C2Cgppp70.net: ビックカメラで19000円の買い物にmanacaをほぼフルチャージで臨んだ。
その結果ポイントが一気に95P増えた。
561 ：名無しでGO!：2019/07/15(月) 23:04:12.57 ID:9wTKaLEY0.net: ビックならもっとお得な決済手段あるからなあ
562 ：名無しでGO!：2019/07/16(火) 17:55:45.15 ID:QAr2WRmc0.net: >>561
今ならQRコード決済か。
563 ：名無しでGO!：2019/07/17(水) 05:46:03.41 ID:SsYeqUrF0.net: ココイチ
564 ：名無しでGO!：2019/08/27(火) 07:17:32.65 ID:bDQA5y9j0.net: 名鉄のマナカは適用検討、消費税のポイント還元　名古屋市交通局は見送り
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019082702000058.html
565 ：名無しでGO!：2019/08/27(火) 07:48:42.94 ID:X+8VJcif0.net: >>564
manacaの発行枚数は666万枚か
SuicaやPASMO、ICOCAにかなわないのは地域人口を考えれば仕方がないが、ここまでよく伸ばしたな
あとは、豊鉄バス、知多バス、東濃鉄道、岐阜バスといった名鉄子会社のバス（もちろんこの地方限定）になんとか導入してもらいたい
566 ：名無しでGO!：2019/08/27(火) 08:24:36.38 ID:GeVXz2x80.net: >>564
同じカードを2社が発行とかほんと頭おかしい
567 ：名無しでGO!：2019/08/27(火) 11:51:02.76 ID:pjS1MCsd0.net: バカの壁
568 ：名無しでGO!：2019/08/29(木) 21:23:23.92 ID:zLVcv7Yh0.net: >>565
名鉄グループのバス会社は新車共同購入の見返りに
名鉄バス共通車両カラーを半強制しているが
ICカードの件については各社の財務状況を勘案して強くは推していない感じ

manacaより先行して税金補助でICカードを導入した北鉄や岐阜バスとかは
おいそれとmanacaに乗り換えられない事情もある
569 ：名無しでGO!：2019/08/29(木) 23:53:33.04 ID:HWkSgdnd0.net: >>568
「この地方」とは東海地方ってことで、北陸に入れてほしいとかは全然思わない

関東や関西がすべて相互利用参加のICを導入しているわけではないし、金銭的な事情でICを入れられないのはわかる
しかし、知多バスや岐阜バス、東鉄の場合は、本来名鉄バス本体がやるべき地域まで担当させて、それこそわざとmanacaエリアを狭めている感がある
570 ：名無しでGO!：2019/09/02(月) 16:35:17.73 ID:QPuOY9G60.net: >>566
同じカードではない。マナカとmanacaだ。
ちなみにWAONはイオンリテールやマックスバリュ東海など多数の企業が発行している。
機能に差はほとんどないが。
571 ：名無しでGO!：2019/09/02(月) 20:58:32.07 ID:xlU8uLZM0.net: >>570
うるさいよ。フリースクール君。
572 ：名無しでGO!：2019/09/09(月) 15:49:40.44 ID:FK6sfKym0.net: >>571
フリースクールではありません。
573 ：名無しでGO!：2019/09/22(日) 12:29:23.92 ID:SStl4faw0.net: まぁ障害者枠だからな。
574 ：名無しでGO!：2019/09/22(日) 16:33:53.12 ID:0bkW57a70.net: >>573
勘違いしている人がいるが就職には障がい者枠はあるが進学(高校、大学)には障がい者枠は
存在しない。特別支援学校に関してはある意味障がい者枠というか障がい者専用の学校だが
それは就労支援と同じで一般企業や官公庁の障がい者枠のようなものは一般の高校、大学
には存在しない。つまり進学は健常者と同等の対応だ。(障がいに配慮した対応を入試に
おいて行う(主に身体)ことはあっても同じ点数を合格点とし健常者とシャッフルして合否の
判定を行う。)民間企業では障がい者はそもそも職種が違うこともあれば同じ職種であっても
合格ラインが異なることもある。同じようなものが入試にあると思っては大間違いだ。逆に
言えば進学には大したハンデにならない。就職はしてからの問題もあるからな。
575 ：名無しでGO!：2019/09/22(日) 18:53:05.37 ID:gi8ha1jl0.net: 文章に障害
576 ：名無しでGO!：2019/10/07(月) 16:01:07.84 ID:vXd//GKV0.net: 名古屋高速値上げ。
今後はIC11円、現金20円徴収しないと高速代が出ないぞ。
577 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 14:56:27.49 ID:sFRbqIuj0.net: キャッシュレス還元
地下鉄駅構内はセブン、ファミマは対象だが
ローソンは不可。2019年4月1日ローソンから
清水屋に移管され清水屋が大企業だから還元
なし。マジでふざけるな。
578 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 15:02:58.42 ID:sFRbqIuj0.net: 名鉄岩倉、柴田のセブンは除外にないから対象の
模様。同じ7FSの運営でも自衛隊の基地は除外
なのに名古屋NHK放送センター店は対象。マジ
意味不明。セブンの除外リストに病院の売店が
あるの見ると国の担当者を殴りたくなる。
579 ：：2019/10/19(Sat) 22:54:05 ID:7GgefsSA0.net: キャッシュレス還元とかポイントとか、程度は違えど飛行機のマイルと一緒でとどのつまりは金持ちの遊びだろ
ポストペイならともかく、プリペイドにおいそれと金ぶっ込める奴っていいよねーww
580 ：：2019/10/19(Sat) 23:26:17 ID:EguPCxzQ0.net: 飛行機のマイルがたまる電子マネーは
ANAが楽天Edy、JALがWAON一体型のマイレージクラブカードを発行している
581 ：：2019/10/20(日) 13:49:06 ID:TzMnXddY0.net: またフリー入学くんが暴れてる模様
582 ：：2019/10/20(日) 16:38:34 ID:amdgC7Tu0.net: >>579
たった1000円もチャージ出来ないなんて…
以前楽天Edyは1円単位でチャージ出来たがam/pmがファミリーマートに改装したとかで
今は出来なくなった。まあ今もそれやられたらキャッシュレス還元の趣旨としてどうかと思う。
脱税対策が目的なら電子的に記録が残るから良いのかもしれないが。
>>581
入学金払いましたよ。
583 ：：2019/10/20(日) 19:07:57 ID:jFRklA910.net: >>577
清水屋って、春日井が本店の？
春日井市民のローソンを経営してるのは、知ってるけど。
584 ：名無しでGO!：2019/10/21(月) 00:04:46.82 ID:v7ZzvTL+0.net: そもそもコンビニはフランチャイズとはいえ本部はれっきとした大企業なのだから、還元を受けられる方がそもそもおかしいんだけどね
585 ：名無しでGO!：2019/10/21(月) 15:49:11.28 ID:2sqqKuw20.net: >>583
はい、そうです。
>>584
イオンモールなどの大型施設内にある店舗も
集客力を考えると中小企業だから還元はいかが
なものかとも思う。その理屈だと。こっちは
しっかり5％還元だし。中小企業が自社の看板で
単独の店舗を運営しているところこそ本当の
中小店舗。
586 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 22:06:07.84 ID:6WCItv7x0.net: キャッシュレスポイント還元なんてさ、本当に一切の無駄遣いをしない人は恩恵あるだろうけど
人間には欲があるから、土台無理な話w
587 ：575：2019/11/22(金) 15:35:49 ID:rVAw/Rjp0.net: 　　　　　　　困　出　ボ
　　　　　　　ら.　せ　リ
　　　　　　　せ.　と　ュ
　　　　　　　る.　床　｜
　　　　　　　　　屋　ム
　　　　　　　　　を　を
　　　∧＿∧
　　（；´Д｀）
　　（つ彡⌒ミ
　　　）「(´･ω･`)
　　　　 |/~~~~~~ヽ
588 ：名無しでGO!：2020/01/21(火) 04:05:18 ID:GZmJu/xR0.net: 鉄道と関係ない話題やってる。
それでこのスレ存続しても良いものなの？
589 ：名無しでGO!：2020/01/21(火) 09:06:18 ID:zAySRkLq0.net: >>587
出し切って
残ってないと
弁解す
590 ：名無しでGO!：2020/01/21(火) 17:04:16 ID:1dfnMngZ0.net: モバイルmanacaはよ
591 ：名無しでGO!：2020/01/21(火) 17:21:49.57 ID:a9urISfE0.net: ㍉
592 ：名無しでGO!：2020/02/02(日) 02:59:09 ID:uRmlfc8+0.net: https://i.imgur.com/1lCTuXI.jpg
♪◯♪
593 ：名無しでGO!：2020/03/01(日) 17:34:28 ID:CKWB20Kj0.net: 誰も書かないこのスレ…
594 ：名無しでGO!：2020/03/16(月) 19:02:28 ID:UAWEzN2g0.net: 東京から名古屋に転勤になった。上社から丸の内の定期買おうとしたらクレカが使えない。
料金も乗り換えルートで定期代が異なる謎仕様。モバイルにも非対応。やっぱ田舎だわ。
あと週休２日だと定期ってあまりお得にならないのな。
manakaだと利用額に応じて割引があるらしいけど、オートチャージも使えないし面倒だな。
595 ：名無しでGO!：2020/03/16(月) 19:17:44.59 ID:/WOPWPv30.net: manaca
596 ：名無しでGO!：2020/03/16(月) 19:57:43 ID:GRsFyBGy0.net: >>594
>>クレカが使えない。
名古屋、金山、栄の3駅では使える

>>乗り換えルートで定期代が異なる謎仕様
気付いてないだけで東京でもそうだよ
ただ名古屋の地下鉄は最安で買っておけばどのルート乗ってもお咎めなしだから問題ないと思う
(ルート外の駅で降りられないだけ)

>>オートチャージも使えないし
wellow cardっていうmanacaにオートチャージ機能をつけれるクレカがあるので要検討
597 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 00:50:23.19 ID:9ZzWj10w0.net: >>594
manacaも発行先が２つ有る。
アホみたいな利権争い。
PASMOみたいな、共通サービス無し。
598 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 11:43:54 ID:MqTnfqUY0.net: >>596
次回は名古屋か栄で買うか。
上社で現金だけです！と言われて洗礼を受けたぜ。
599 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 11:54:57 ID:/m2tLhdb0.net: 東京はメトロも私鉄も安いから、名古屋の運賃の高さはさぞ辛かろう。
600 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 17:24:54 ID:Kb5vkR690.net: >>599
まあ会社持ちだけど、ちょっと高いかもね。
あと、上社から丸の内まで伏見乗換で6ヶ月で61,020円。
通常運賃が往復540円。113回以上乗らないと損になる。
1年間365日で226日以上の出勤が採算分岐点だけど、有給もあるし、manaca割引も考慮すると定期買うメリットが全くないな。
601 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 18:31:07.93 ID:m4rXD7m00.net: 東京の地下鉄は改札外乗換で実質途中下車が出来るのが旨い。
名古屋たと精々マナカの乗継割引の80円だからなあ。
602 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 20:19:27 ID:9ZzWj10w0.net: >>601
乗り継ぎ割引も、manacaだけ。
他社相互カードは、不可なんだよなあ
603 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 20:21:49 ID:9ZzWj10w0.net: >>599
名古屋住みだと、それにビビるわ
関東も関西が安いのか名古屋が高過ぎなのか。
淀屋橋から出町柳まででも、４００円代だったと記憶してる。
604 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 12:19:05.39 ID:ztBieuIJ0.net: 定期買わずにwellow cardにしようかな。デザインが糞ダサいけど。
あとマナカポイントの計算がさっぱり解らん。考えた奴、バカだろ。
朝晩に270円の往復を月20回したらポイントいくらになるんだ。
605 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 12:26:39.48 ID:Zs5fRo1Y0.net: >>604
マナカ導入前にあった磁気カードトランパスの大盤振る舞いなプレミアに対し、いかに改悪感を出さずに改悪しようと苦慮した結果が今のポイント制度。
606 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 13:43:21 ID:Bkyctn0C0.net: >>602
ICOCAでも西の関西エリアしかポイント割引の適用はされないからな
勿論各私鉄や大阪メトロ等の地下鉄、市バスでも適用なし
607 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 20:50:59 ID:HBnzJWuy0.net: >>605
同じmanacaでも、発行先によって
サービスが違うなんて、利用者より利権争い。馬鹿としかいいようがないわ。旧たまるん→ミュー何とか
608 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 21:55:59.79 ID:UutP1ux60.net: >>604
270円×2×20=1ヶ月10800円
切り捨て10000×12.5%(1万以上のポイント率)=1250pt貯まる
ただこれは1ヶ月目の話でポイント利用に対するポイントは貯まらないので
2ヶ月目 10800-1250=9550 9000×10%=900pt
3ヶ月目 10800- 900=9900 9000×10%=900pt
…で以降900ptかなポイント還元のタイミングで変わるけど
609 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 22:02:57.30 ID:UutP1ux60.net: あ、書いてないけど地下鉄の話ね
おおよそ1000ポイント前後と見積もって良いと思う
610 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 23:11:37 ID:JuJygxYo0.net: >>607
>同じmanacaでも、発行先によってサービスが違う
しょうがないから、名鉄系と市交系を1枚ずつ持ってるわ
611 ：名無しでGO!：2020/03/18(水) 23:44:47 ID:HBnzJWuy0.net: >>608
こんなの、利用者に分かりやすい訳がないわな。
612 ：名無しでGO!：2020/03/19(木) 00:13:21 ID:7G4fXBWq0.net: >>608
ありがとう。
地下鉄は比較的計算がシンプルなんだな。定期が全く安くないことが理解出来た。次からWellow cardに変えるかな。
613 ：名無しでGO!：2020/03/19(木) 00:24:27.52 ID:7G4fXBWq0.net: 定期の還元率の低さとか、1000円未満を切り捨ててポイント計算するとか、詐欺みたいな会社だな。
614 ：名無しでGO!：2020/03/19(木) 07:48:08.06 ID:j5kgtjP80.net: >>612
1つ修正
5000～10000のポイント率は10じゃなくて12%だった
なんで900ptじゃなくて1080ptかな
615 ：名無しでGO!：2020/03/19(木) 23:15:14 ID:fj3gFhDm0.net: マナカの前がタマランだったから、ポイントは諦めている
616 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 04:51:00.89: 記録的な大雨となった千葉県内では、25日の運転を見合わせるJRや私鉄の路線が相次いだ。
JR東日本によると、総武線は千葉駅以南や以東の上下線で運転を見合わせ。成田空港へのアクセスができない状況となっている。
久留里線や、内房線館山－安房鴨川間、外房線勝浦－安房鴨川間では終日運転見合わせが決まった。

何度も水没とか呪われてますなぁー
617 ：名無しでGO!：2020/04/11(土) 15:11:19.72 ID:tzxBSdnR0.net: https://i.imgur.com/KplaC2L.jpg

名市交系発行のマナカには、右下にDOが入ります。
618 ：名無しでGO!：2020/04/11(土) 15:29:11.39 ID:I6uMb3cH0.net: 今月からミュースター対応の自販機増えたな。
名駅とか一部の例外除いてコカ・コーラとダイドーだけだったのが他のメーカーの自販機も対応するようになった所
619 ：名無しでGO!：2020/04/13(月) 06:25:24.88 ID:eL8lDIlf0.net: >>617
MIC発行のμ'starマークもダサいけど、これはもっとダサいなw
620 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 04:09:12.16: 小松特別支援学校．平成３０年　３月２３日現在
新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行のため緊急事態ご案内
実施期間
平成３０年　３月２６日．月曜日～　５月　６日．日曜日まで４２日間
春休み
平成３０年　３月１７日．土曜日～　４月１０日．火曜日まで２５日間
臨時休校
平成３０年　４月１３日．金曜日～　５月　６日．日曜日まで２４日間
新任式／始業式
平成３０年　４月１１日．水曜日
入学式
平成３０年　４月１２日．木曜日
621 ：名無しでGO!：2020/06/04(木) 13:59:29.98 ID:bS4WgG3G0.net: 岐阜バスのayucaはさっさとmanacaに移行してくれ！
宮崎はnimocaに、山梨はPASMOに切り替えたんだから。
622 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 07:41:37.49 ID:/5LI8kDE0.net: この間名鉄バス-愛環-名鉄バスと乗り継いだけど
ちゃんと乗り継ぎ割り引きされるのな
こういう乗り継ぎはめったにしないから今までよくわからなかった
623 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 10:06:16.66 ID:4fXxWK+E0.net: 名鉄電車→JR→名鉄バスでも割り引き適用されるよ。
624 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 21:31:02 ID:9KXpphTF0.net: 今回のDyDoキャンペーン、ショボくね？
625 ：名無しでGO!：2020/09/14(月) 15:36:17.89 ID:y8BTYRm90.net: 岐阜バスIC乗車券「ayuca」だけ...なぜ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/165bddf2fe2a3b6689414df835aba7e374ad7fd7

岐阜市が中京圏の一部だという大前提を知らない人が、マヌケなコメントを書いていて、ヤフコメはレベル低いなと思った
626 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 23:29:52.00 ID:o+S2f0m50.net: スー
627 ：名無しでGO!：2020/10/30(金) 21:31:42.80 ID:1hXNNlmc0.net: TOICAスレは需要なし…
628 ：名無しでGO!：2020/12/06(日) 14:23:02.24 ID:BP622ZNp0.net: SPJ
629 ：名無しでGO!：2021/01/19(火) 14:23:02.76 ID:0PkgK/sX0.net: VQH
630 ：名無しでGO!：2021/01/31(日) 02:04:28.21 ID:JWhLoQNK0.net: manaca10周年で市交が何かやるのは予告されてるけど発表はまだかね
コロナのせいで大半は企画段階で潰れるんだろうけど
631 ：名無しでGO!：2021/02/01(月) 11:19:09.59 ID:E3FzyX+t0.net: 一宮市が７５才以上にＩＣカード

https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20210131/3000015056.html
632 ：名無しでGO!：2021/02/17(水) 18:47:37.10 ID:YQ1X392b0.net: TOICAスレが落ちたんでここに書くけど、実は東海と地下鉄、名鉄等との連絡定期、既に昨年3月から亀山も範囲に含まれてたんだな
もっとも南四日市から先はTOICA限定発行だけど
633 ：名無しでGO!：2021/02/28(日) 19:20:59.95 ID:Tetyhc0N0.net: よその交通系ICでポイントなんかのサービスが終了するところがチラホラあるがmanacaは大丈夫かね？
634 ：名無しでGO!：2021/02/28(日) 22:19:33.25 ID:Ent3O0ww0.net: >>633
manaca事業者は原則として回数券がなく、manacaのマイレージポイントはその代替
なので廃止できない
635 ：名無しでGO!：2021/02/28(日) 23:56:09.02 ID:Hk/dNSTa0.net: 関東のバス特もそれがPASMOの利用促進策ということにされて一部で無くされちゃったわけだけど
636 ：名無しでGO!：2021/03/01(月) 00:09:57.80 ID:VptxWAm20.net: >>635
それはバスだろ
逆にJR東は、Suicaの乗車ポイントを新設したわけだが
637 ：名無しでGO!：2021/03/01(月) 08:07:26.97 ID:FJSmG50o0.net: μSTARポイントは空気だけどな。
638 ：名無しでGO!：2021/03/01(月) 10:50:55.55 ID:sQnGy8tV0.net: 名鉄バスは無くされる可能性が無くもないのか
639 ：名無しでGO!：2021/03/01(月) 20:03:35.92 ID:7/kNPo9g0.net: 関東の場合、IC運賃が1円刻みのところが多く、実はパス特なくなってもICの方が安い
640 ：名無しでGO!：2021/03/02(火) 10:48:43.37 ID:f//VBGKo0.net: 地下鉄の券売機で1日乗車券がICカードで買えるようになったのね。
641 ：名無しでGO!：2021/03/14(日) 13:14:57.49 ID:vSXJftg+0.net: 科学館付近だけど、名古屋にもPASMO加盟店があるのね。昔、名鉄インがmanaca導入までPASMO加盟店だった例はあるけど。
http://imepic.jp/20210314/475610
http://imepic.jp/20210314/475630
642 ：名無しでGO!：2021/03/14(日) 15:59:44.59 ID:uGxCS2/e0.net: Vドラって全部西武加盟店じゃなかったっけ？
643 ：名無しでGO!：2021/03/19(金) 20:24:08.27 ID:eT7sbRPP0.net: TOICA・manacaキャンペーンというのをやるらしいけど、対象駅に近鉄が含まれてるのに笑った
あと、地下鉄も含めて、名古屋市内の駅は一つも含まれてない
644 ：名無しでGO!：2021/05/03(月) 21:04:47.96 ID:/h2I13TO0.net: https://i.imgur.com/t36KXy1.jpg

Wellow manacaとスマートEXのコラボ広告
645 ：名無しでGO!：2021/05/04(火) 17:36:44.21 ID:ru7wqNQZ0.net: TOICAとのコラボ広告はいいけど、敬老パスを載せるとは
https://i.imgur.com/xsBcFDp.jpg
646 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 15:38:51.05 ID:87aIwCWR0.net: >>645
この広告、名市交の車内だけ？
647 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 16:19:58.83 ID:DUiBGQkT0.net: >>646
昨日乗った中央線の車内にもあったよ
648 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 19:43:02.81 ID:y6XmZJ1n0.net: 名鉄でも見たよ
649 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 19:54:40.89 ID:7AQUdZSw0.net: >>645
敵対視というより、コロナ禍だから
協力しようみたいな感じなんやな
650 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 20:55:07.72 ID:Yb2Pv33k0.net: >>649
もともとJR＋市バスの連絡定期はmanacaでしか作れないくらいだし、東海はmanacaを敵対視してないけど
あんたは名古屋地区在住じゃないな
651 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 21:09:43.56 ID:ejhtKCAL0.net: まあ>>650は自称名古屋地区在住の岐阜県民なんですけどね
652 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 22:09:05.08 ID:kQz7LUAe0.net: >>651
静岡民はこんなところにも顔を出すんだな
653 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 22:25:26.87 ID:ejhtKCAL0.net: 静岡県民じゃないし東海はたとえ静岡県民だとしてもそんな風に対立を煽ったりしませんよ
654 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 22:28:51.27 ID:kQz7LUAe0.net: >>653
地元民じゃないことは認めるんですよね
そもそも>>645から敵対視って言葉が出てくる意味がわからん
655 ：名無しでGO!：2021/05/05(水) 22:37:46.50 ID:ejhtKCAL0.net: ですよねって言われてもなあ
何なら信じるの？
あと>>654が名古屋市民の証拠ってなんかあるの？
656 ：名無しでGO!：2021/05/06(木) 23:24:57.94 ID:PZ0ChVZD0.net: 実際東海の在来線でもmanaca利用の方が多いらしいし、敵対とかどこから出てくるのかと
657 ：名無しでGO!：2021/05/07(金) 21:20:49.51 ID:NMeM9/Kc0.net: toicaにはポイント機能が無いしクレジットカードからのチャージもできないからなー
そりゃ定期券が要るからどうしてもtoica。って人でもなければmanacaかモバイルsuicaにするわ
658 ：名無しでGO!：2021/05/07(金) 21:56:56.58 ID:wj0UC/SC0.net: モバイルSuicaはないな
あんなビッグデータを他社に平気で売るような会社のICなど持てない
659 ：名無しでGO!：2021/05/08(土) 12:24:34.82 ID:FBDLsC6K0.net: 東海は、多少の手数料負担は二の次にして他カードでも良いからIC化進めれば改札機のメンテ費用も減らせるし、券売機も減らせる、そういう割り切りがある
数年前に見た資料だと、TOICAエリア全体で、非定期利用の半分強がmanacaだった
660 ：名無しでGO!：2021/05/09(日) 22:55:03.12 ID:kCDMpjYR0.net: 岐阜バスでmanaca使えるようにしてほしい
661 ：名無しでGO!：2021/06/09(水) 20:57:49.67 ID:VfIcxa4Y0.net: 5年以内では…
662 ：名無しでGO!：2021/06/09(水) 22:04:20.35 ID:qR8KDCtj0.net: >>660-661
今年策定した名鉄グループ中期経営計画に確か乗合バス事業に全国共通IC導入等による
キャッシュレス化推進みたいな事書かれていたから恐らくそれも関係しているかも。
663 ：名無しでGO!：2021/06/09(水) 22:12:44.44 ID:nK3d4eli0.net: >>660
結局、ケチって
サイバネ規格にしなかったツケなのかな？機器総取り替えなら。
664 ：名無しでGO!：2021/06/09(水) 22:44:09.91 ID:7l/NoRi70.net: >>662
北鉄や宮城交通のような東海地方外のグループ会社は除くとして、対象としては豊鉄バス、名鉄東部交通、知多乗合、岐阜バス、東鉄、北恵那、濃飛か
全部やってくれたら嬉しいけど、タイミング悪くコロナ禍だからなあ
665 ：名無しでGO!：2021/06/10(木) 23:24:37.12 ID:fx1ZSLeN0.net: >>663
ayuca信者は、この話になると決まってmanacaより先だったからというが
実際には、この当時でも相互とまではいかなくとも、共通化への足がかりは作っておきたい、が大きな流れだった
ayucaは補助金までもらっての導入だったから、むしろハードル低かったはずなんだがな
666 ：名無しでGO!：2021/06/11(金) 13:04:35.27 ID:PoCdhx000.net: >>664
百歩譲って豊鉄バスと岐阜バスいいとしてそれ以外はIC厳しいかも・・・。
知多乗合なんかもう名鉄バスに吸収合併してもいいと思う。
667 ：名無しでGO!：2021/06/11(金) 19:01:04.74 ID:Vp3IY8eC0.net: 吸収合併すると給与水準を合わせないといけないから、名鉄としてもやりたくないのだろう
ＩＣカードは、ある程度稼げる路線がないと、行政の強力なしには入れにくい
稼げるというのは、それなりに頻繁運転している路線のことで、もちろん大儲けではない
まだ東鉄は多治見地区にわずかながら日中も頻繁運転している一般路線があるが、
知多乗合の場合それがないというのが致命的な弱点としてある
668 ：名無しでGO!：2021/06/11(金) 20:46:51.52 ID:qM0wPIAJ0.net: >>665
名鉄としては、本当はayucaをベースにmanaceを開発したかった
交通局を囲い込んでJR東海との戦いを優位にしたいとの思惑で
しかし交通局はそれを受け入れずに相互利用前提のICカードにこだわった
そのほか様々な対立点があってなかなかまとまらなかった
それが他の主要ICと比較して出遅れた理由でもあり、発行主体が2カ所ある理由でもある
669 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 13:15:31.74 ID:y6v5OoH10.net: と言う妄想
670 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 16:55:35.63 ID:bL2wrh6M0.net: 名古屋市は「ICカードはいずれやるよ、ただし名鉄と共同でやることになりそうだからあっちのサイフの関係でもうちょい先ね」ということをそれこそICOCAやPiTaPaが始まった頃には言い出してた
671 ：名無しでGO!：2021/06/12(土) 19:39:14.79 ID:6Q1sZSrw0.net: >>669
ayucaをベースにはともかくとして、名鉄が名古屋市の囲い込みをやりたかったこと自体は妄想ではなく、中日新聞で幹部が明言していた
672 ：名無しでGO!：2021/06/13(日) 13:40:09.25 ID:MHpuA+/N0.net: 名鉄単独で変なカード入れずに済んでよかったな
673 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 21:27:43.62 ID:VqjcQcNG0.net: >>672
名鉄はズレたことをよくやるから、ほんとそう思うわ。
674 ：名無しでGO!：2021/06/24(木) 15:43:54.82 ID:KgK4A2Gx0.net: TOICAに勝って優越感に浸ってる暇があるなら、はよ名鉄バス+JRの定期券を1枚で発行出来るようにしろ
675 ：名無しでGO!：2021/06/24(木) 21:42:32.72 ID:ET7JFwP/0.net: >>674
本来ならそれをTOICAで発行できるようにしないといけない
TOICAにバス定期券機能がないからいろいろ都合の悪いことになる
交通局とは市バス＋JRをmanacaで発行する反則技で乗り切ったが
676 ：名無しでGO!：2021/07/01(木) 21:20:10.99 ID:d8mkkN980.net: Ｊ海、ＴＯＩＣＡのやる気の無さったら・・・。
677 ：名無しでGO!：2021/07/17(土) 21:30:43.39 ID:rROlPsAo0.net: 東山線でＩＣＯＣＡを持ったリクスー娘がいたが、愛知県教員採用試験を受けに来た娘かな？
678 ：名無しでGO!：2021/07/17(土) 22:10:09.25 ID:iGvJyAl90.net: >>677
近鉄沿線民か、関西の大学に進学したか、そんなところではないか
679 ：名無しでGO!：2021/07/27(火) 22:01:26.09 ID:TCCBzhOS0.net: 大府市地域公共交通活性化協議会より、何と知多バスがICカード導入の準備を進めているとの情報あり。但し、東海営業所のみ。
680 ：名無しでGO!：2021/07/27(火) 22:41:37.10 ID:aGIrUq1C0.net: >>679
見たら、いきなり10月から導入って、何のアナウンスもないけどやるんだな
知多バスってどの路線も毎時1本ぐらいしかなさそうな感じだけど、しかもこのコロナ禍でよく踏み切ったな
まさか豊鉄バスより先とは思わなかった
681 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 14:08:30.06 ID:1+36HMBN0.net: >>680
ただ、この会社の業績・体力から考えるとマイレージポイントは設定されないかも。せいぜい名鉄電車との乗継割引かな。
682 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 19:07:18.53 ID:OPfXJSkl0.net: >>680
常滑ボートの送迎バスでしか
利用したこと無いわ。
683 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 19:34:06.50 ID:lMHVyI4f0.net: >>681
manacaを導入するけど全国相互利用にせずにTOICA限定にするかもしれん
PASMOやPiTaPaのエリアでもまだ地域限定の会社って意外とあるしね
684 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 19:34:56.20 ID:lMHVyI4f0.net: さすがに大府や共和に乗り入れる以上相互利用完全アウトはないにしてもね
685 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 19:47:50.27 ID:sAGoNbaX0.net: PASMOとかPiTaPaで全国相互利用開始後に導入した会社で全国相互利用未対応なとこってあるの？
前から入れてて対応費ないから未対応っていうのはあっても新規で未対応はないような気がするんだけど
686 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 20:04:26.57 ID:Ff4zroQQ0.net: 全国相互利用に対応すると、それだけ余計な出費がかさむんだよ
精算相手なんて少ない方が良いのは当然
コロナ前なら名鉄グループ全体の財務力でなんとかなったろうけどね
東海営業所管内だけなら地元以外のカードを使う奴などごく少数だし、十分あり得る
687 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 21:18:11.05 ID:9kCOFUdk0.net: 広島電鉄がPASPYやめてQRに移行するなんて話もあるからなあ
これ、結局いくら開発者利益とはいえJR東日本がちょっとぼったくり過ぎてるのが背景にある
Suicaって実は国鉄時代から開発してたもので、最終的にソニーのFelicaに載せたものなので、決して東日本が独占する技術ではないんだけどね
688 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 22:01:15.51 ID:1+36HMBN0.net: >>687
ICカード廃止と言ってる時点で広電の社長はアホ！
689 ：名無しでGO!：2021/07/28(水) 22:34:25.23 ID:VicrqRXp0.net: PASPY止めて、カードはICOCAにするってことでしょ、近江、松江市や一畑、JRバス中国のような地域対応。
690 ：名無しでGO!：2021/07/29(木) 09:49:40.32 ID:jTfda81t0.net: 知多バスってどの路線も1本/1h、多くても2本の路線しかないのによくIC入れる気になったなと思う。どういう風の吹き回しなんだと。
691 ：名無しでGO!：2021/07/29(木) 21:54:35.87 ID:OU5dpEPu0.net: >>685
阪神バスとかも、最初は限定やったけど全国に対応したよ。
692 ：名無しでGO!：2021/07/29(木) 22:48:29.01 ID:Wc3IZ6gs0.net: 豊鉄バスは、豊橋市の協議会の資料を見るとようやく昨年度から検討を開始し、令和7年度までにとのことだそうだ
ただしそれは、確実な導入を意味するのではない
市電も渥美線もIC利用率が極めて高いので導入してしまえばすぐに定着するとは思うが、コロナ禍が落ち着くまではね
693 ：名無しでGO!：2021/07/30(金) 00:50:53.14 ID:pGuI6Ix20.net: >>686
全国相互利用が始まった後に、相互利用無しで導入した会社が無いという実績が答えだよ。
694 ：名無しでGO!：2021/07/30(金) 00:56:33.66 ID:pGuI6Ix20.net: >>691
阪神バスは全国相互利用開始前からPiTaPaを導入してる。
695 ：名無しでGO!：2021/07/30(金) 22:53:38.89 ID:AR2b+JDw0.net: manaca持ってりゃそれで乗ればいいし、ここまで全国ガーとは言わないよね
Suicaユーザー必死だなぐらいの感想しかない
696 ：名無しでGO!：2021/08/09(月) 20:39:07.91 ID:Jlw1IiZr0.net: >>678
中２の時に教育実習に来たおいしそうな体型の女子大生は、逆に実家が広島の愛教大生だった。
697 ：名無しでGO!：2021/08/10(火) 01:19:06.94 ID:KOvtMqlf0.net: 知多バスがIC入れるのってもしかして去年社長が代わったのもあるからか？
698 ：名無しでGO!：2021/08/13(金) 19:51:56.33 ID:1efkeUEI0.net: 知多バスもＩＣカードを導入してくれれば、名鉄の知多地区をフリーきっぷで
乗り回しているときのショートカットに利用しやすくなる・・・かな？
（その前に便数を増やしてほしいが）
699 ：名無しでGO!：2021/08/14(土) 03:47:02.92 ID:E5vEctTy0.net: > 但し、東海営業所のみ。
って上に書いてあるじゃん
常滑～知多半田、常滑～上野間のあたりは半田営業所だろうから希望は持たない方がいいなｗ
700 ：名無しでGO!：2021/08/14(土) 13:35:02.37 ID:8DUb2vp80.net: 一斉導入するだけの資金が無いってことか
701 ：名無しでGO!：2021/08/14(土) 22:23:22.30 ID:ndLKKlS+0.net: 東海営業所は、名鉄バスの車庫だったのを路線ごと譲渡されたもの
朝倉の路線も東海営業所に管轄が代わったけど、それ以外は知多バスの古くからの路線ではない
社内でも半田とは違う空気なのかもね
冗談抜きで鉄道会社やバス会社は、管轄違うと別会社のような感覚はあるみたい
702 ：名無しでGO!：2021/08/19(木) 20:29:35.69 ID:bHmfhUzf0.net: manaca マイレージポイントのサービス内容を改定します
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2021/__icsFiles/afieldfile/2021/08/18/210819_mairejipoint_kaitei.pdf
703 ：名無しでGO!：2021/08/19(木) 23:20:28.53 ID:e8fSxWsO0.net: 元々無いに等しいポイント制度だったから今更興味もないけど、平日昼間だけでポイント目当てに毎月5000以上も乗る人いるのかな。
704 ：名無しでGO!：2021/08/19(木) 23:42:02.33 ID:n2LGd8+V0.net: 乗車目的がポイント獲得とは主客転倒
705 ：名無しでGO!：2021/08/20(金) 17:00:10.16 ID:nDG84pqM0.net: 鉄道の利用ってほぼ通勤通学時間のみだから、
買い物などでガラガラの昼間の需要を掘り起こさないといけない。
ポイントなんて回数券に比べて鼻糞みたいなものなんだから、
昼間に乗って欲しいのなら20%くらいつけろよ。
706 ：名無しでGO!：2021/08/20(金) 21:14:33.65 ID:rVxf+Cyv0.net: ポイントカードとかの類に全く興味が無いからどうでもいいや
707 ：名無しでGO!：2021/08/22(日) 13:30:26.95 ID:eYAl9Soj0.net: 平日の日中の需要を掘り起こしたいなら、昼間割引回数券の割引率並みのポイントを付与しないと。
708 ：名無しでGO!：2021/08/22(日) 15:36:40.35 ID:vAKWr2210.net: 収支改善のためのポイント削減が主眼なのに、破格のポイントなんてつけられないだろ
709 ：名無しでGO!：2021/08/22(日) 20:04:24.56 ID:67WaFKpx0.net: 昼間の還元率0.2%とか草生える。
節約したければ運賃が安くなる駅までチャリで行けば良いと思うよ。JRの駅でもねw

まあ、ポイントが収支を圧迫しているという思考自体が終わってる感じある。ここまで絞らないとヤバい状況なのか。他の私鉄はポイント以外でももっと営業努力してるよ。
710 ：名無しでGO!：2021/08/22(日) 22:20:37.69 ID:VQ9C9fRZ0.net: ポイント制度を気にしてる奴なんかほとんどいないだろ。
交通局に乗ってたくさん貯まったポイントを還元して
名鉄乗っても結構ポイント貯まるんだなとか思い込んでる一般人だっているだろw
711 ：名無しでGO!：2021/09/04(土) 20:03:57.77 ID:d179RLO/0.net: 他の人が券売機やチャージ機を操作していて「チャージが完了しました」はよく聞くが、
「ポイント還元が完了しました」を聞いたのは５回あるかないか。
712 ：名無しでGO!：2021/09/04(土) 22:58:19.44 ID:DUzKZjNG0.net: https://i.imgur.com/6wH8ZV2.jpg
残る、あおい交通と東海交通事業も使えたら完璧だが、ICとかやりそうな気がしない
まあ俺が敬老パスもらう頃にこの制度が残っているかどうか
713 ：名無しでGO!：2021/09/05(日) 11:45:44.05 ID:QnHtd7gT0.net: >>709
0.2%つくだけましです
岐阜乗合自動車は0%になります
https://www.gifubus.co.jp/info/post2494/
714 ：名無しでGO!：2021/09/05(日) 19:52:27.37 ID:t9Lh/LNQ0.net: >>713
ここまで来ちゃうと、素直にmanaca統合でいいのではと思えるけどなあ
715 ：名無しでGO!：2021/09/05(日) 19:53:26.06 ID:VGHMV4Jf0.net: >>713
てことは、相互利用可なんて夢のまた夢だな。
716 ：名無しでGO!：2021/09/05(日) 19:56:02.81 ID:5iaonA4T0.net: >>713
ますます、利用客減るやろ。
もう、マナカ待望論しか無いで
717 ：名無しでGO!：2021/09/05(日) 21:20:05.32 ID:1z108zNZ0.net: 個別の事業者、しかも公共交通機関に赤字垂れ流させてポイントも減るような展開はおかしいだろ。
本気でCO2削減とか言うなら国が公金使ってポイント補助しろよ。身内だけ潤う中抜き事業には湯水のようにつぎ込むくせに。
718 ：名無しでGO!：2021/09/05(日) 21:21:55.68 ID:t9Lh/LNQ0.net: >>716
バスは通勤定期券が高いし、通学定期もさほどの割引率ではないから、ayucaは現金乗車と変わらないだろってなるよ
コロナ渦の影響で電子マネー利用率が上がってはいるけど、ayucaはそちらの用途もダメだし
これは、manacaへの切替えの第一歩と見た方がいいかも
719 ：名無しでGO!：2021/09/06(月) 01:02:45.28 ID:GyyVL8z10.net: スルッとKANSAIは割引とか無かったが関西行った際に便利だった
今は関西行くと(ここ1年ほどは行っていないが…)現金ジャラジャラに戻ってしまった。
720 ：名無しでGO!：2021/09/11(土) 15:56:14.00 ID:MgPZ1DYc0.net: バスというと、豊鉄バスの運賃箱は既にIC対応だけど、使えませんとの注意書きをしたシールが貼られてる
乗車扉（中扉）のところにカードリーダーは設置されてないから、まだまだ予定はないんだろうけど
721 ：名無しでGO!：2021/09/12(日) 13:26:47.69 ID:O/9Nqxsu0.net: 豊田のおいでんバスでさえmanaca対応しているよ
722 ：名無しでGO!：2021/09/16(木) 20:51:15.53 ID:0hNJSEPh0.net: >>719
何か交通系ＩＣカード持ってないの？
723 ：名無しでGO!：2021/09/16(木) 21:26:41.82 ID:Dgy1EwDb0.net: >>722
1円単位で引かれるのがｲﾔなのです
724 ：名無しでGO!：2021/09/23(木) 10:51:17.88 ID:1MgPQ0sj0.net: >>723
1円単位は関東だけだよ。
でも1円単位で引かれても問題ないけどな…
725 ：名無しでGO!：2021/09/23(木) 10:57:57.64 ID:1fpZffGR0.net: >>724
実は交通局は1円単位にすることを検討した（日経の記事に出ていた）が、名鉄や東海が消極的だったので取り止めたそうだ
726 ：名無しでGO!：2021/09/23(木) 15:42:16.51 ID:ps95nLvr0.net: 今年の元日に首都圏各社局をカードで乗り回してきたが、残額が１０円単位で始まり
１０円単位で終わって「おぉ」って思ったわ。
727 ：名無しでGO!：2021/09/26(日) 13:09:05.92 ID:Ey8+Knke0.net: >>725
ＩＣ運賃に消極的＝端数切り上げ分を儲けたいってことかな？
728 ：名無しでGO!：2021/09/26(日) 20:11:50.11 ID:AArsY8SZ0.net: 知多バス東海管内にIC機器設置した車が出たらしいが、ツイで見たら明らかに名鉄バスのお下がりだったw

IC開始後の履歴印字も名鉄バス扱いか？
729 ：名無しでGO!：2021/09/26(日) 21:32:03.80 ID:QPfsADcq0.net: >>727
仮にJR東のIC運賃を参考にしたとすると、電車特定区間でないところだと必ずしもICの方が安いとは限らない
というか、運賃収入は10円単位でも1円単位でも事業者の収入は変わらない（結局消費税分は持っていかれるので）
730 ：名無しでGO!：2021/09/26(日) 23:21:24.35 ID:3FzkOTwf0.net: >>727
消費税関係は切り上げたところで
他のところで調整して便乗値上げ無いようにしろと言われるから
それで儲けるのは無理だよ。

消費税に合わせて値上げになるならJR北海道みたいにちゃんと認可を通せという話になる。
731 ：名無しでGO!：2021/09/26(日) 23:32:02.68 ID:3FzkOTwf0.net: >>729
あれは電車特定区間かどうかは本質ではなくて
運賃の逆転現象が起こるのを避けるため。

JR東海がIC運賃を導入してないので、必ずIC運賃のほうを安くすると
JR東の切符運賃＞JR東海にまたがったときの運賃＞JR東のIC運賃
になるから、東京→熱海の切符運賃よりも東京→函南の切符運賃のほうが安くなっちゃうんだよ。
そこでJR東海に関係しないところで区切りをしようとしたら
電車特定区間内という線引きしか無かったってこと。
732 ：名無しでGO!：2021/10/03(日) 16:26:52.92 ID:AgHg09XW0.net: マジで岐阜バスはmanacaにして欲しいわ
ポイントゼロとかもう歩きで岐阜駅まで行くわ！
山県バスターミナルからモレラまで路線作ったけど誰が乗るんやてw
まだポイントやプレミアがつく事業者がある地域がうらやましいわ！
733 ：名無しでGO!：2021/10/03(日) 16:35:40.83 ID:wC6mrm6D0.net: 岐阜バス、すげぇ苦情来てそう。
734 ：名無しでGO!：2021/10/03(日) 16:38:52.27 ID:AgHg09XW0.net: 三重交通、和歌山バスは現状維持
奈良交通は6月からプレミア減らしたけどゼロじゃ無いよ
岐阜バスはまもなくポイント終了…
735 ：名無しでGO!：2021/10/03(日) 18:11:29.47 ID:MKAuGCAB0.net: >>732
さすがに今となっては、頑固にayucaにこだわったのは失敗だったな
736 ：名無しでGO!：2021/10/03(日) 21:23:42.22 ID:XUoB0G+p0.net: https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605987213/204

204 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3c1-Lesx)[sage] 投稿日：2021/10/03(日) 19:54:12.38 ID:94fEDKFW0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516547762/
鉄道総合の方でやたらとカードにｹﾁ付けている人がいる

ここでは反論できないからバス板で陰口ｗ
737 ：名無しでGO!：2021/10/04(月) 23:26:24.79 ID:88k6rs3F0.net: 岐阜バスが互換性持たせるとか言ってたはずだけど音沙汰無いな
アホやろ
738 ：名無しでGO!：2021/10/05(火) 23:39:02.51 ID:vtBJ/dPO0.net: >>711
ポイント還元なんかほとんどの人は年1、2回しかしないんだから
そりゃ遭遇しないわ
739 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 16:07:58.12 ID:k1/Wrx1b0.net: 岡崎で名鉄バスに乗ったらバスと電車の乗継割引の車内広告があったが、
営業所によって書いてある乗継例（岡崎のは東岡崎だった）が違うのかな？
740 ：名無しでGO!：2021/10/10(日) 18:42:12.14 ID:QYGcp8av0.net: 名古屋市内のJRの駅のいたるところに、敬老パスの範囲拡大のポスターが貼られている
所詮名古屋市の負担が増えるだけといえばそれまでだが、東海が取り込みに期待しているのがよくわかる
敬老パスはmanacaベースだけどそんなことは一切こだわってないようだ
741 ：名無しでGO!：2021/10/11(月) 23:10:09.34 ID:7vKgP48e0.net: ぶっちゃけ敬老パスは要らなくね？
金融資産の80パーを60歳以上で保有してるのにw
742 ：名無しでGO!：2021/10/12(火) 23:12:13.11 ID:plnJAbgC0.net: >>741
それを名古屋市民が言うなら説得力あるけど、たいてい違うから相手にされないｗ
まあ名古屋市民なら、もし制度が続いていたら自分も貰うことになるから、あえて反対する人もいないだろうけど
743 ：名無しでGO!：2021/10/17(日) 21:10:44.50 ID:/IFJWq6/0.net: もうそろそろmanacaもSuicaグリーン券に対応してくれんかのぅ
744 ：名無しでGO!：2021/10/23(土) 21:29:00.73 ID:9T/2k0F20.net: Ｊ海の車内に掲出されてるコカ・コーラの街ナカの自動販売機でも使えますの広告に
TOICAとmanacaに加えて敬老パスまで載せるて・・・
745 ：名無しでGO!：2021/10/30(土) 15:04:09.11 ID:N1gEQRFt0.net: ポイントなんかどうでもよく、交通系ＩＣカードを持っていれば
社局関係なくいちいち小銭を用意しなくてもいいというのが重要。
746 ：名無しでGO!：2021/10/30(土) 20:20:44.01 ID:Rjz2DyBc0.net: >>742
でもあんた土岐市民だろ？
名古屋市外なのはもちろん愛知県民ですらないじゃないか
747 ：名無しでGO!：2021/10/30(土) 20:56:16.49 ID:phKblyzK0.net: 地下鉄の金山駅と名古屋駅やっとボタン式券売機淘汰したようだ。それに比べて名鉄のやる気の無さはもう呆れてものも言えない。
748 ：名無しでGO!：2021/10/30(土) 21:23:57.58 ID:6Hu3aRwL0.net: >>746
誰が土岐市なんだ？まさか俺をキモ瀬とか？

このスレにも鶴亀（岐阜市民）が来てるんだな
まずはayucaをどうにかしろよ意地っ張りｗ
749 ：名無しでGO!：2021/11/07(日) 16:22:14.54 ID:9nvwpeXP0.net: 名鉄グループのバス会社でmanaca未導入のところが導入したとして、
東濃鉄道あたりはどこでポイント還元できるんだろう？
750 ：名無しでGO!：2021/11/07(日) 22:33:50.13 ID:s/r9rOii0.net: >>749
確かに。東鉄なんか殆ど名鉄電車と接続してないからな。てゆーかそれ以前にIC入れるとは到底思えんがな。
751 ：名無しでGO!：2021/11/07(日) 23:15:40.17 ID:+h+3P/DV0.net: 北恵那鉄道と共同で独自カード作れば良い
752 ：名無しでGO!：2021/11/20(土) 15:57:46.94 ID:Wo6/pHo20.net: 経営力が乏しい会社にとって、他社局で導入済みの既存カードを導入するよりも
独自カードを作る方が厳しいだろ。
753 ：名無しでGO!：2021/11/20(土) 16:01:09.80 ID:cKamfxBc0.net: なんなら東濃+濃飛+北恵那鉄道に名阪近鉄も加えて共同カード
754 ：名無しでGO!：2021/11/21(日) 10:29:42.14 ID:cpuW8rwA0.net: 名鉄がグループとして、愛知岐阜の子会社をまとめてmanaca導入に持って行けば良かっただけ
現に西鉄はそうしたじゃん
manacaの方は豊鉄だけだったもんねえ
755 ：名無しでGO!：2021/11/21(日) 12:04:06.90 ID:7fnCwKHu0.net: それが出来ない複雑な子供の事情があったのかもね
756 ：名無しでGO!：2021/11/23(火) 14:02:50.52 ID:1Ep+vNzC0.net: その事情とは、ズバリ「金が無い！」。
757 ：名無しでGO!：2021/11/25(木) 11:18:05.32 ID:2Rz29LMV0.net: 金があれば今頃は…
758 ：名無しでGO!：2021/11/25(木) 12:35:14.87 ID:QpGHRKdk0.net: 岐阜乗合自動車が先行導入していたので。
759 ：名無しでGO!：2021/11/25(木) 20:38:13.17 ID:UpzMpt4A0.net: >>758
ayucaもいい加減やめればいいのにね
バス板にこれ書くと強力な弁護団が来襲するけど
760 ：名無しでGO!：2021/11/26(金) 13:04:11.01 ID:wvzkVsuy0.net: >>753
その組み合わせにして喜ぶのは岐阜市至上主義者だけで、一般客は迷惑なだけ
岐阜県は公共交通では独立したエリアではないし西濃東濃飛騨すべてバラバラなのに一緒にする意味ない
761 ：名無しでGO!：2021/11/26(金) 18:01:44.26 ID:MljHmtQA0.net: 豊鉄はつくづくタイミングが良かったと思うわ
762 ：名無しでGO!：2021/11/27(土) 15:17:12.15 ID:LAbKBDFq0.net: 世の中、カネが全てや！
763 ：名無しでGO!：2021/12/05(日) 16:16:13.00 ID:Ps0JDDX90.net: 名古屋市の敬老パスの使用可能事業者拡大、三重交通も入ってるのか。
764 ：名無しでGO!：2021/12/06(月) 11:33:33.62 ID:pz+RvWFj0.net: 知多バスの大府・東海市地区運賃箱IC対応に交換してるがいつIC入れるんだろ？早く詳細が知りたい。

名鉄バスのお下がりだけどねww
765 ：名無しでGO!：2021/12/08(水) 21:05:31.09 ID:cdfWAjS40.net: 敬老パス、730回の上限に達したら、チャージ残っていても地下鉄・あおなみ線・市バス・ゆとりーとライン乗車できません！
使いたかったら区役所まで現金で乗車して手続きをしに来いって・・・
プレミアム商品券ばかり話題になってるけど
乗り継ぎ乗車の場合は一回にカウントするって言ってた河村市長の選挙公約ってどうなったの？
766 ：名無しでGO!：2021/12/08(水) 21:33:33.52 ID:xCvlKrHi0.net: >>765
申し訳ないが、あなたが高齢鉄ヲタということだけはよくわかった
まともな人間なら、1年に730回も使わないでしょ
週5ぐらいのペースで使うのなら定期券を買えばいいだけ
767 ：名無しでGO!：2021/12/09(木) 16:41:40.46 ID:+e+CH3MU0.net: 「申し訳ないが」は東濃人の口癖
名古屋市民でないので平気で>>766のようなことを書けるのだ
768 ：名無しでGO!：2021/12/09(木) 19:13:32.09 ID:DvnIphic0.net: >>767
なぜかmanacaスレによく来る静岡オヤジですか？
769 ：名無しでGO!：2021/12/09(木) 20:27:58.48 ID:BRieJ8mc0.net: JR東海のICカードエリアを最初に熱海沼津間にしろと書いた不思議なおじさんですよね
770 ：名無しでGO!：2021/12/10(金) 12:29:51.51 ID:7tSPieio0.net: >>768
あなた以外はそう積極的ではないにしろ反対はしてなかったですよ
熱海またぎより愛環～リニモ連絡の方が先と豪語してた東濃爺さんへ
771 ：名無しでGO!：2021/12/10(金) 21:12:00.69 ID:a/P9P8fL0.net: こういうレスを返したことで、遠回しに丹那越え優先を書いたのは自分だと認めたことになります
772 ：名無しでGO!：2021/12/10(金) 22:16:50.53 ID:ehW/DRjJ0.net: でも豪語して予想外したのって>>771なんでしょ
773 ：名無しでGO!：2021/12/10(金) 22:31:43.06 ID:mmc/BL7u0.net: 意地でもmanacaスレで静岡ネタを振る不思議な爺さん
だからリニアで全国の嫌われ者になるんだな
774 ：名無しでGO!：2021/12/10(金) 23:46:59.91 ID:wJIXO6bV0.net: >>770-771の理屈から、
>>766はやっぱり東濃在住であると。
土岐市ってmanaca要素ないでしょw
775 ：名無しでGO!：2021/12/11(土) 00:20:30.11 ID:zZJzUrpY0.net: >>774
なぜか名古屋のICカードスレに居座る静岡オヤジ
776 ：名無しでGO!：2021/12/11(土) 11:05:06.87 ID:gqbO9b4T0.net: >>766
一部の中小企業のオヤジが、自分の敬老パスを部下に貸して通勤や用務に使わせる悪用が横行したために、制限が加えられることになった
地下鉄の改札などろくに駅員見てないからな
こうなったのは仕方がない
730回は常識の範疇だと思う
777 ：名無しでGO!：2021/12/11(土) 17:37:29.38 ID:IzL7qTsk0.net: >>776
そいつは都落ちした東濃人だからかまってもしょうがないよ。
要は名古屋市内に未練があるだけ。
人を静岡在住と決めつける割に絶対自分の居住地に触れたがらないからすぐわかるw
778 ：762：2021/12/11(土) 18:31:59.15 ID:Gk0KZdnt0.net: >>777
お前が一番鬱陶しい
ただ荒らしてるだけじゃん
779 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 04:18:42.67 ID:NrjuZ/OC0.net: >>778
はい東濃人の自演乙
780 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 13:43:19.56 ID:ehSMcj0D0.net: 午前4時にキモチワルイ独り言
781 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 16:48:06.50 ID:xj47KDNk0.net: と、人格攻撃するしかない東濃(エリア外)住民であった
782 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 18:25:47.76 ID:cZH7qHTa0.net: 東海３県に含まれない静岡オヤジが発狂中
783 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 18:34:13.11 ID:9hd2Y/b70.net: 小児manacaって、発行先別に１枚ずつは無理なん？
名市交の金山で、発行して
名鉄金山では、弾かれた。
784 ：名無しでGO!：2021/12/12(日) 21:01:57.60 ID:NrjuZ/OC0.net: 別のカードじゃないからなあ
再発行を共通で受け付けてるってことはDBの共有か連携がされてるってことだし
785 ：名無しでGO!：2022/01/03(月) 16:08:17.45 ID:7667Md8L0.net: Ｊ東がSuicaにフリーきっぷを載せれるようになったが、manacaもやらんかねぇ？
786 ：名無しでGO!：2022/01/09(日) 15:40:45.99 ID:1o2A3z++0.net: manacaを使って名鉄と地下鉄をよく利用します
ポイント還元は名鉄駅と地下鉄駅の両方でするべきですか？
787 ：名無しでGO!：2022/01/13(木) 23:14:35.47 ID:iZM80zFz0.net: 交通局もようやく他社線連絡定期のクレジットでの購入解禁だな
とりあえず名古屋、栄、金山の3駅限定だが、今後広がるんだろうな
788 ：名無しでGO!：2022/01/23(日) 16:17:40.50 ID:PX68cZwH0.net: >>787
wellow card限定じゃないだろうな？
789 ：名無しでGO!：2022/01/27(木) 14:00:39.87 ID:WpVxQNWk0.net: プレスリリースくらい見たら？
790 ：名無しでGO!：2022/01/29(土) 15:38:40.31 ID:kunmzna/0.net: ttps://www.chitabus.co.jp/news/entry-754.html
知多バス東海営業所管内で２月11日からmanaca使用可能に
791 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 10:43:47.99 ID:VEpCqjbG0.net: >>790
使用履歴の表示が名鉄バスというのがなんとも
それなら犬山鵜沼管内の岐阜バスもmanacaに変えてほしい
地元民が誰も望んでないのに岐阜バスに変えさせられたのだから
792 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 16:08:51.93 ID:LIJTA17x0.net: >>791
ホント、明治村やリトルワールドへ行くのにmanacaが使えんというのはなぁ。
793 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 17:03:05.81 ID:qoVDqnPu0.net: >>791
一時期は東濃鉄道が運営していたので
そのままだといまだ現金ジャラジャラ払いだったんですけどね
794 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 17:33:08.28 ID:Me20AH9b0.net: >>793
なんか、いつもこういう岐阜バス緊急応援団がすぐに参上するのがキモチワルイ
795 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 18:10:41.98 ID:+N2Utum+0.net: >>793
そんな事実はない
名鉄バスから東濃鉄道に移管されたのは西可児地区
796 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 18:31:01.52 ID:qoVDqnPu0.net: 東濃鉄道へ実際に移管されたのは春里線だけですが
一時期は東濃鉄道が運営していたというのは確か

https://web.archive.org/web/20041217181507fw_/http://rosenzu.com/bnews/2000/bn0004.html
[引用]
●犬山地区の一部を東鉄へ運行委託 [4/1]
リトルワールド線、春里線を東濃鉄道へ運行委託する。
路線免許は名古屋鉄道のまま、運行を東濃鉄道が行う。
797 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 19:10:15.43 ID:ZA9m7cMF0.net: 今回の知多バスの件はやっぱり元々名鉄バスの管理所で名鉄バスカードが少し前まで使えたってのもあるかも。
798 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 19:10:30.49 ID:Me20AH9b0.net: >>796
あのさ、運行委託って、現在市バスの運行を名鉄バスや三重交通に委託しているのと同じスキームだろ
だいたいそのアーカイブ見ても「バスカードは従来通り使用可能」と書いてあるじゃん
799 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 21:10:48.58 ID:qoVDqnPu0.net: 実際に春里線は移管されて現金払いになったのですけど
800 ：名無しでGO!：2022/02/01(火) 13:06:22.54 ID:ZtojN1Rc0.net: 敬老パス拡大のニュース、守山区の無職女性（８０）がまた登場か
敬老パス目当てに尾張旭から引っ越した話にワロタ
801 ：名無しでGO!：2022/02/02(水) 20:18:29.10 ID:fp77Lm0V0.net: このおばあちゃん？
news.yahoo.co.jp/articles/188ef5f7b0e18da054e7632ea37a4b07780e1e99
802 ：名無しでGO!：2022/02/05(土) 16:09:37.79 ID:sUn6xwVZ0.net: 敬老パスで浮いた金で引っ越し費用を取り返す前に寿命が来そうな年齢だな
803 ：名無しでGO!：2022/02/05(土) 16:55:07.34 ID:wbOxju/i0.net: というか、単純に自分が守山ブールに徒歩か直通で行ける場所に住めば済む話
ゆとりーとの沿線に住めば乗り換えなしだし、大曽根で地下鉄に乗り換えれば栄、JRに乗り換えれば名駅まで直通する
地元民ならともかく引っ越してそこかよだわ
マスコミもよくこんな婆さん捜したなw
804 ：名無しでGO!：2022/02/05(土) 22:47:59.77 ID:3dWxSWnI0.net: 一連のヤフーの記事に対して、他地方の連中から「羨ましい」というコメントが結構ついているのが意外だった
逆に、それだけヤフコメ民の年齢層が高いということかｗ
805 ：名無しでGO!：2022/02/06(日) 12:57:34.99 ID:427DBCBB0.net: Yahooなんて見てるのは老人と低脳だけ
806 ：名無しでGO!：2022/02/13(日) 17:20:23.23 ID:gwO8nAG80.net: 今日の時点では名市交以外で敬老パスを使ってる人を見てないな
807 ：名無しでGO!：2022/02/13(日) 19:27:59.85 ID:EwN5t0I40.net: そんなのどうやって見分けるんだよ
808 ：名無しでGO!：2022/02/19(土) 15:16:05.21 ID:77/r97640.net: 前の客がタッチしたカードを見ればわかるじゃん
809 ：名無しでGO!：2022/02/21(月) 21:21:39.31 ID:usuDTSlp0.net: 連絡定期券のクレジット購入なんかより、市バスでオートチャージ出来るようにしろ
810 ：名無しでGO!：2022/02/21(月) 22:26:37.12 ID:EBXS+FAW0.net: オートチャージつけるくらいなら,
利用状況を集計して後でまとめて払うのがよいのでは。
811 ：名無しでGO!：2022/02/22(火) 01:03:15.08 ID:K+wUt1eh0.net: PiTaPaみたいにポストペイ採用して欲しいな
812 ：名無しでGO!：2022/02/22(火) 02:59:17.11 ID:fuxpPG2b0.net: 名古屋まで近鉄利用の人は持っているのかな
813 ：名無しでGO!：2022/02/23(水) 10:18:53.66 ID:bUo/MRgk0.net: >>808
いちいち見るのかよｗ
ああいうので明らかにわかるのはモバイルSuicaを Apple Watchに入れてタッチしてる奴だな
申し訳ないけど、あれは相当カッコ悪い
814 ：名無しでGO!：2022/02/23(水) 14:55:50.94 ID:XwX7jrcO0.net: リニモってエムアイシーだったんだな
815 ：名無しでGO!：2022/02/23(水) 15:01:58.87 ID:7dnf9b1P0.net: >>814
HSSTの開発自体名鉄が関わってたし、おまけに駅のアナウンスも同じ人だもんね。
816 ：名無しでGO!：2022/02/23(水) 15:21:35.09 ID:XwX7jrcO0.net: >>815
そういえば築港線の頭上で試験走行やってたね
817 ：名無しでGO!：2022/02/26(土) 14:43:42.65 ID:J579+avY0.net: >>813
カッコ悪いとまでは言わないが、岡崎市内の名鉄バスで見た時は場違いな感じがした。
818 ：名無しでGO!：2022/02/26(土) 14:50:55.46 ID:hR6buM3I0.net: >>813
左利き唯一のアドバンテージがアップルウォッチの自動改札通過
819 ：名無しでGO!：2022/02/26(土) 15:35:39.57 ID:PsTNZy400.net: 昔のことだけれど懐中時計を使っている人がいたな
左利きなので左手に時計は邪魔、右手に時計はキザったらしいしという理由だった
右手に時計はそうなのか知らなかったが、本人の感覚ではそうらしい
820 ：名無しでGO!：2022/02/26(土) 20:29:37.69 ID:mWhPMT1w0.net: ttps://mobile.twitter.com/Rossa0307D/status/1496399497706246144/photo/1

ttps://mobile.twitter.com/Rossa0307D/status/1496399497706246144/photo/2

今のところ小牧駅のみだが、遂に名鉄が新型の
券売機とまさかのIC対応乗越精算機導入！券売機は多分これから定期券購入対応するかと思われる。

撤去してチャージ機に置き換えする一方だった精算機も導入とは予想外。
(deleted an unsolicited ad)
821 ：名無しでGO!：2022/02/26(土) 23:13:48.59 ID:peFH/E3DO.net: 車掌だと両腕に時計を着けている人が少なからずいる
乗務員室の窓から顔と片腕を出している時に便利だから
822 ：名無しでGO!：2022/03/17(木) 14:31:27.52 ID:fEnF2f3N0.net: 今はどのカードもSuicaに倣ってモバイル式入れろの風潮だけど、モバイル式って代替輸送の対象外とか何とかで、以前はかなり不評だったんでしょ？
823 ：名無しでGO!：2022/03/21(月) 13:53:07.69 ID:nhPhvPDb0.net: 「お役所」である名市交がオートチャージ機能付のＩＣカードを発行したり（厳密にはクレジット会社が発行だが）、
クレジットカードで定期券を購入できる券売機を設置してるのに、「民間企業」である名鉄はどちらも無いって・・・。
824 ：名無しでGO!：2022/04/01(金) 20:10:47.47 ID:Nf9AC73a0.net: 名鉄、せめて通勤定期は券売機で継続購入できるようにしろよ。
825 ：名無しでGO!：2022/04/01(金) 20:28:12.73 ID:t42adFBf0.net: >>823
昔からそう
名古屋市はあのお役所らしい見た目で突然柔軟なことをやってくる
名鉄はその逆
826 ：名無しでGO!：2022/04/01(金) 21:14:00.53 ID:KTXFDT6p0.net: そもそもmanacaが相互利用や連絡定期に早くから踏み込んだのは、交通局がＪＲとの連携を最初から意識していたからだ
名鉄は囲い込みたかったが交通局が突っぱねた
名鉄の思い通りになっていたら、manacaはいまだにガラパゴスだった
827 ：名無しでGO!：2022/04/02(土) 07:57:37.41 ID:Wnv79aV90.net: >>826
名市交は、積極的なのに
名鉄は、保守的なんやな。
828 ：名無しでGO!：2022/04/02(土) 07:58:41.00 ID:Wnv79aV90.net: >>824
ホンマそれ。駅員の仕事を増やしてるだけ。
829 ：名無しでGO!：2022/04/05(火) 18:55:55.29 ID:yI5SafNn0.net: μ'sカード、三井住友からも出たのね。
三菱UFJは撤退するのかしら？
830 ：名無しでGO!：2022/04/05(火) 19:53:27.50 ID:/pChv2lL0.net: 三菱UFJニコスは年間50000円使わないと年会費が無料にならないからな
831 ：名無しでGO!：2022/04/05(火) 20:37:26.23 ID:XkR6DIZu0.net: >>829
UFJって、店舗がどんどん閉鎖してるし
維持出来なくなってきたんかな
832 ：名無しでGO!：2022/04/09(土) 14:57:49.96 ID:4BxVk+ZO0.net: 名鉄、券売機で出来る事（ＩＣカードのチャージや乗車券・μ券の購入）で
窓口に行く客が多くね？
833 ：名無しでGO!：2022/04/09(土) 19:07:38.34 ID:nms6Tj+R0.net: 入金機は改札口の内側にあるのを書いておくとよいと思う。
834 ：名無しでGO!：2022/04/09(土) 21:05:21.04 ID:HX1REHH30.net: >>832
わからっせんからだがね。
835 ：名無しでGO!：2022/04/09(土) 21:33:25.46 ID:WnDtj8qw0.net: 何故ﾜｯﾁｮｲスレ使わん？
manaca　19枚目 (ﾜｯﾁｮｲ付き) [ゆるゆり学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516623870/l50
836 ：名無しでGO!：2022/04/09(土) 22:29:09.23 ID:0aPlXJHI0.net: >>835
あのワッチョイスレが立った時は某キチガイ投稿者に悩まされていたが、既にそいつがいなくなって存在意義がなくなった
逆にあっちはダイドーやコンビニのポイントがどうたらとか、鉄板なのに乗車カードとしての話題が滞っていたりしたから、現状ではいらないよ
837 ：名無しでGO!：2022/04/17(日) 16:57:10.00 ID:eUXhlswr0.net: >>833
Ｊ東は残額が初乗り運賃未満だと入場できないのに、名鉄ができるのは
チャージ機が改札内にしか無いためだっけか？
838 ：名無しでGO!：2022/05/01(日) 16:02:09.76 ID:dYjgvX1w0.net: 新名神・甲南ＰＡ（下り）のバス用スペースでSuicaが落ちていたが、
この時期はmanacaも他カードのエリアで落とされてたりするのかな？
839 ：名無しでGO!：2022/05/28(土) 14:59:32.04 ID:aM+igaeX0.net: μ‘ｓCardの中吊り広告にタッチ決済可能って書いてあるのでよく見たら
渡辺直美がＣＭで「あなたのVISAにこのマークが付いてたら…」の
ナレーションしてるマークが付いてるな
840 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 22:32:58.02 ID:9tyrDLRP0.net: あのおばさん嫌い
841 ：名無しでGO!：2022/05/30(月) 01:37:19.90 ID:cj5g14vp0.net: 堂安律がリフティングしながらのシチュエーションが良かったのに
842 ：名無しでGO!：2022/06/30(木) 17:07:16.18 ID:Bz4Gi7kg0.net: たまルン
843 ：名無しでGO!：2022/06/30(木) 22:47:14 ID:ebzTpppr0.net: 現実は　たまラン
還元率悪すぎ
844 ：名無しでGO!：2022/07/01(金) 05:29:14.26 ID:1p/gcgCO0.net: μ'sカードは？
845 ：名無しでGO!：2022/07/01(金) 20:45:07.95 ID:5SRJBwlA0.net: >>842
どっかのカードと名前が被ってこっちが変えたんだっけ？
846 ：名無しでGO!：2022/07/02(土) 07:25:52.87 ID:zvFNwYJs0.net: >>844
いいカード持ってんじゃないかよラブライブ！だろ？
847 ：名無しでGO!：2022/07/10(日) 17:54:39.38 ID:Sn+rY1as0.net: 太田川駅から知多バスに乗ったら運転席背後に「お待たせしました　manaca利用できます」って
貼ってあったんだが、いま一番待ち焦がれているのは犬山地区の岐阜バス利用客かな？
848 ：名無しでGO!：2022/07/12(火) 21:33:30.85 ID:7xGfFRB10.net: >>847
名鉄バスに戻さない限り残念ながら無理です。
849 ：名無しでGO!：2022/07/12(火) 22:31:56.54 ID:DaX2HiFU0.net: >>847
春里線。
850 ：名無しでGO!：2022/07/17(日) 17:23:56.32 ID:e2DrmwbW0.net: 「ぴよりん」ってtoICaのヒヨコ？
851 ：名無しでGO!：2022/07/24(日) 18:13:33.87 ID:2FUMXYTo0.net: 名市交１００周年で記念ドニチエコきっぷを発売するけど記念manacaは発売されないが、
もうどこの社局も記念ＩＣカードは発売しないのかな。
852 ：名無しでGO!：2022/07/24(日) 19:11:31 ID:hds0DkkU0.net: 宝塚歌劇団のICOCA等
853 ：名無しでGO!：2022/07/24(日) 19:12:01 ID:mv35aMt80.net: >>851
ドニチエコの場合は購入してくれただけで収入になるけど、manacaは使ってくれないと単に客から金を預かっているだけってことになるからな
854 ：名無しでGO!：2022/07/30(土) 16:10:48.94 ID:eerBh5wD0.net: 発売金額２０００円のうちデポジットの５００円は発行元（エムアイシーor
名古屋交通開発機構）として、１５００円は発売社局の取り分？
855 ：名無しでGO!：2022/08/07(日) 16:02:47.53 ID:9/R9bRgd0.net: >>854
あくまで一時的なお金の預かり先と考えるならそれで正しい
856 ：名無しでGO!：2022/08/13(土) 13:11:04.17 ID:ZUHoyZ8Q0.net: manacaで金山～刈谷JR区間のみの定期券買える？
857 ：名無しでGO!：2022/08/13(土) 14:01:44.42 ID:ojvRz9210.net: TOICA定期券はTOICA以外には載せられません
ttps://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/INQ/TRP0000582.htm
858 ：名無しでGO!：2022/09/15(木) 22:31:31.14 ID:RdxOfNXW0.net: これがJR＋市バスだと一転してmanacaにしか載せられない不思議
859 ：名無しでGO!：2022/09/15(木) 23:05:21.85 ID:Vpa00EHI0.net: TOICA定期券もmanaca定期券もいっしょにonakaに乗せることは出来ます
860 ：名無しでGO!：2022/09/16(金) 16:39:49.55 ID:wJVg2s290.net: 2024年度末までに豊鉄バスがmanaca導入予定らしいが、もちろん運賃箱も交換なんだろうな。もう相当老朽化してるし。レシップに取っ替えか？
861 ：名無しでGO!：2022/09/16(金) 21:04:32.24 ID:worFZX8T0.net: 本当に導入するの？
もっと早い導入予定だったのに延期されてるからさ
862 ：名無しでGO!：2022/09/16(金) 21:38:06.25 ID:G+17PH/E0.net: >>861
コロナ禍でそれが延期になっただけでないの？
863 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 06:59:42.62 ID:1SvSWT7Q0.net: >>862多分、豊橋市都市交通課が、チンタラチンタラ後回しにしてるから導入が遅くなったんじゃない？資料に、今更ながらと書かれていたけど、ホントに呆れたよ。豊鉄バスも、回数券のほうが良いとかいう人が確かいたから、導入できないと聞いたよ
864 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 10:37:19.93 ID:vOEdf3oO0.net: >>863
令和4年度(2022年度)第2回東海市地域公共交通会議の資料4より

コミバスのらんらんバスに来年度始めIC導入。東海市にまで先越されるとか情けないにも程がある・・・。回数券の方が良いとか単なる昭和脳の老害じゃん。引退して隠居してろよ。
865 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 15:26:07.45 ID:ep17wf7E0.net: 回数券の需要が一定数あるからIC導入できないとか一体どういう理屈なんだ？
どっちもやってるバスだって他所であるのに。
866 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 21:20:04.66 ID:lW7Jp8gG0.net: >>865
前に、たまたま豊鉄バスの人と話したときに、聞きました。社内にそういう人がいるから、導入しづらいとか。後は、社内に交通系ICカードの使い方がわからないと言う人もいるそうなのですが、別に現金が使えなくなるわけでもないのに。
867 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 21:22:58.61 ID:lW7Jp8gG0.net: >>866他には、元気パスを使っている人がmanacaの使い方を分からないとかもいってましたが、普通に考えて、名鉄バスのシルバーパスのように、磁気からmanacaになるのは、普通にわかることだと思います。ただ、導入の足掛けになっているのは、豊川や新城に設楽エリア新城営業所管内かと。和田辻線とかもう、豊橋営業所とかに移管すればいいのに。
868 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 22:24:10.57 ID:GwfjebEV0.net: >>866-867
「そういう人」って書いてるけど、それは偉い人なんでしょうね
回数券の需要って、つまりお得感ってことか？
manacaはマイレージポイントがあるけど確かに名鉄系のそれは市交系に比べて低いから、それならわからないでもない
ただ俺なんかはayucaみたいに一切なくしてしまったとこもあるから、低くてもあるだけマシって感覚だけどな
あと、ICの使い方がわからないなどは論外だなｗ　親会社は導入してるのに使ったことないのかと

まあ豊鉄バスは豊橋市からの援助で導入するのが前提だろうから、全営業所が豊橋駅前に乗り入れる路線を持っているのがネックなんだろうね
俺は渥美も新城管内も導入すればいいと思ってるが、豊橋市にそこまで金を出せというのは無理筋だから沿線自治体すべてにお願いするかな
設楽は出せないとしても田原や豊川、それに新城だって富裕な自治体なのだからせびってもいいと思うよ
つうかそれを言ったら半田常滑等の知多バスもそうだが
869 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 22:36:09.28 ID:vOEdf3oO0.net: >>868　
特に田原なんかトヨタマネーで満腹だしなw
870 ：名無しでGO!：[ここ壊れてます] .net: >>868
とにかく、早期導入を望んでいます。豊橋市だけではなく、豊川、田原、新城にも、お願いしたいところです。
871 ：名無しでGO!：2022/09/26(月) 22:58:57.85 ID:GwfjebEV0.net: 本当はね、名鉄がこの地方の子会社へのmanaca導入を渋った部分があるのが一番問題だったりするんだけどね
だってバスで導入してるの名鉄バスと東海営業所管内の知多バス、あとは名鉄バスが関わってるコミュニティーバスだけだもの
あ、名古屋の市バスはもちろん入れてるけどこれは名古屋市側が入れたものだし
他の私鉄系ICカードって実は多くの子会社や地域バス会社にも幅広く導入してたりするから、manacaの広がりのなさは目立つんだよなあ
872 ：851：2022/09/27(火) 18:34:55.82 ID:TUwWPH560.net: >>866
>>868
回数券の方が良いってバス会社の中の人が言ってたのか。
利用者である市民町民がそう言ってるんだと読み取ってしまった。
元の資料に書いてあったのなら申し訳ない。

回数券って紙にミシン目が入っててちぎるやつだろう。
あれならランニングコストはほぼゼロだからな。
873 ：名無しでGO!：2022/09/30(金) 22:03:03.45 ID:nd2j8WVc0.net: ﾜｯﾁｮｲスレ落ちたな…
874 ：名無しでGO!：2022/10/02(日) 17:50:07.14 ID:93oTzuOY0.net: >>871ええ、他の知多バスの半田営業所管内の路線、岐阜バス、東鉄バス、濃飛バス、北鉄の電車とバスも、manacaが非対応ですもんね。東鉄バス、濃飛バスはまだしも、新幹線が停まり、港もあり、愛知の中核都市を走っている豊鉄バスや、空港バスで儲かっている知多バスの半田営業所館内、県庁所在地の岐阜を走っている岐阜バス、北陸の大都市の一つ金沢を走っている北鉄電車、バスは何とかしてでも、それぞれの自治体(東三河4市1町、常滑市や半田市、自治体じゃないけどセントレア、岐阜市、金沢市)が何とかして補助をすれば、今頃manacaが使えたのに。
875 ：名無しでGO!：2022/10/02(日) 17:58:24.74 ID:93oTzuOY0.net: >>874元々、今の豊鉄バスのあの運賃箱で、ICカードを導入するために2005年に変えたのですが、まず、決まってもいないものを変えて、後から2024年度末に導入を目標とか、正直何今更?と思いましたし、タダのお金の無駄遣いと実感しました。全部当時の豊鉄の、責任でもあります。
876 ：名無しでGO!：2022/12/04(日) 11:24:22.87 ID:2krUDCpr0.net: 中央線利用者が一番待ち焦がれている事
JRと名鉄バスの定期券が1枚で済む事
地下鉄名鉄近鉄との連絡定期券なんかより遥かに重要
877 ：名無しでGO!：2022/12/04(日) 14:59:42.91 ID:cDStNj0c0.net: >>876
さすがにそれはない
878 ：名無しでGO!：2022/12/09(金) 04:32:22.23 ID:+8zD1gOT0.net: 東京ならPASMO・Suicaどちらでもバスの定期載せられるのに…
879 ：名無しでGO!：2022/12/10(土) 07:55:53.76 ID:JDxbGoeF0.net: 岐阜バスがmanacaに転換だと
880 ：名無しでGO!：2022/12/10(土) 10:34:01.53 ID:ecpBKWci0.net: >>876
それは高蔵寺NTに住み仕事場は名駅付近の人にほぼ限定される話だろ
実際には鉄道他社、特に地下鉄との連絡定期が最重要
>>878
PASMOのスタート時にPASMO用のバス定期券機能をSuicaがいただいたので発行できるようになった
>>879
今朝の中日に小さく載ってた（岐阜版は1面だったようだが）
881 ：名無しでGO!：2022/12/10(土) 17:17:01.89 ID:6L1Vr/PH0.net: 岐阜乗合は先行で導入したので
後で導入したのと合わせろとどうこう言われても……という立場
882 ：名無しでGO!：2022/12/10(土) 18:15:27.28 ID:ySoYqweP0.net: >>881
今さらそういう反論しても虚しい
883 ：名無しでGO!：2022/12/10(土) 21:05:07.25 ID:ecpBKWci0.net: 後追いで岐阜新聞も伝えたのでこれで確定だな
これで気になるのはJRとの連絡定期ができるかどうか
862の例と違ってこちらは確かに問題になる
884 ：：2022/12/11(日) 00:21:10.81 ID:6l1rXT7j0.net: 岐阜・笠松・三柿野・新鵜沼・犬山・川島松倉乗り継ぎで名鉄との連帯定期券は可能になるかどうか。
あと現状では記録されている乗車停/降車停の記録をどうするのか。
885 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 05:06:31.10 ID:KWh4zPy10.net: >>882
後で入れたなら批難ごもっともですが
先行だから規格が合わなくても自前ではどうにもできない
886 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 07:42:14.96 ID:ve0DdhyL0.net: 三重交通みたいに独自カードメインで共通カードも入れるって感じ？
887 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 08:16:44.98 ID:qc0lofd80.net: >>886
中日新聞では「マナカに移行」って記されていたからそれはないでしょ。宮崎交通と山梨交通だって以前の独自ICは普通に捨てたし。
ayucaなんかポイント止めて最早存在価値無いし。
888 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 13:47:33.37 ID:nrxkXYWu0.net: >>887
ところが岐阜新聞にはアユカも存続と書かれてるんだよね
にわかに信じがたい話ではあるけど
アユカはポイントもなくなったしマナカで定期券発行もしていくと言っているから併立させる意味はないと思うけど、岐阜バス幹部のコメントもとってるようだから、ガセと切り捨てることもできない
おでかけバスカード（名古屋でいう敬老パスみたいなもの）の関係で廃止できないのかな？
889 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 14:23:10.38 ID:3FFbrsuX0.net: 一気に切り替えると利用者が混乱するから数年共存させて段階的に切り替えかな?
890 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 14:48:19.35 ID:qc0lofd80.net: >>888
おでかけバスカードなんか別にmanacaに切り替えるだけじゃね？豊鉄バスの元気パスもmanacaいれたらそっちに切り替わるだろうし。
891 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 15:22:04.35 ID:3FFbrsuX0.net: >>874
実は北鉄バスの一部路線がmanacaエリアだったりする(名鉄バス扱い)。
http://www.hokutetsu.co.jp/tourism-bus/ten-card
892 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 15:59:30.45 ID:Lt/DzIz90.net: >>890
豊鉄バスの場合は自社で出してるカードだろ
おでかけバスカードは岐阜市の発行なので
893 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 20:50:45.42 ID:6tLAqcLl0.net: アユカは、そのまま継続で
他地域からの流入向けに、全国対応でいいよ。
894 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 22:01:27.94 ID:2ueenUvq0.net: >>889
じゃないかな。
最終的にはmanacaに一本化されると思ってる。
895 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 22:07:04.46 ID:y96pIX6G0.net: 愛知県なのにayucaしか使えない犬山が救われるな
名鉄バスに戻すのが一番いいのだろうけど
896 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 22:17:29.86 ID:2ueenUvq0.net: >>895
犬山を岐阜バスに振ったのは、名鉄バスが小牧営業所を廃止したから、物理的に近いって理由だけで移管したんだろ。
確かに一宮も春日井も遠いが、なんで愛知県なのにayucaにさせられてmanaca使えないんだとなるわな。
897 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 22:56:55.24 ID:6SQDQAmg0.net: にこにこ現金払いの春里線
（犬山地区も東濃鉄道が引き受ける予定だった）
898 ：名無しでGO!：2022/12/12(月) 14:43:10.68 ID:RwxKLN1i0.net: >>882
バス板でもそうだけど、岐阜バスのヲタってなぜか「独立路線」を守るべきと思ってるとこがあってさ
地域板の岐阜市スレもそうかな、ちょっと現実離れした会話が繰り広げられている
「manacaじゃない」ことが誇り、みたいな感じがあるよ
利便性よりお国自慢ってとこなんだろうね
899 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 00:41:03.44 ID:AlmAxTtP0.net: （東岡崎～）岡崎～西尾系統は現金払いしか使えない
https://www.meitetsu-toubukoutsu.com/bus/timetable.php
900 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 12:57:28.59 ID:ZDu+HrOl0.net: nimoca開始にあたって西鉄はグループ会社もできる限り導入させたのに対して、名鉄はケチだから名鉄本体とパス、豊鉄だけに絞り込んだ後遺症が今もある
901 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 17:18:18.01 ID:7nc+9xtP0.net: >>900
そもそも市交と折り合わない時点で、糞やわ。自分らの利権ばっか、利用者無視。そして、今だに名鉄は券売機で定期買えず。福岡より数段遅れてる。
902 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 18:30:34.40 ID:JJ4GWYOS0.net: >>901
交通局がリーダーシップを取ったからこそ広範囲の連絡定期が実現したというのはあまり知られてないかもね
JR＋市バスがmanacaのみでも発行にこぎつけられたわけだし（＋名鉄バスはダメなのに）
交通局の公式サイトの中のマナカのページで、manacaエリア＋TOICAエリアの路線図になってるだろ
本当は交通局は最初からこの地方統一でやりたかったんだよ（実は近鉄にも話は持ち込んでた）
903 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 18:39:18.44 ID:AlmAxTtP0.net: 近鉄はPiTaPaやっているのに
どうやって加えるつもりだったんだ
904 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 19:12:50.81 ID:2KZZ6YTD0.net: とはいっても近鉄は実質的にはICOCAエリアだろ
905 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 19:52:32.16 ID:7nc+9xtP0.net: 近鉄って、四日市あたりまでは
駅名印字されてるよな。松阪競輪場行ったけど、松阪駅は近鉄の会社名だけ。
906 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 21:51:10.00 ID:UPuLYfL40.net: 岐阜バスのmanacaの記事、中日新聞は移行って言ってるのに岐阜新聞と中部経済新聞は継続らしいが、結局どっちが真実なの？
907 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 22:08:28.01 ID:8mSECs3A0.net: >>776
そういう意味ではなく
730回使ったら通常のマナカと同じように使えない、というのが問題では？

例(トイカエリアだが)
名古屋〜大府
市外だから全区間の運賃支払い
名古屋〜南大高
回数オーバーだから全区間の運賃支払い
ではなくて使えない、しかも前者すらも？

てこと？
908 ：名無しでGO!：2022/12/13(火) 22:09:44.43 ID:8mSECs3A0.net: て思ったら何と去年の書き込みだったとはwww
909 ：名無しでGO!：2022/12/14(水) 21:05:34.78 ID:xbUw4plY0.net: manacaに名市交の地下鉄の定期（有効期限12月15日）載せてるんだけど、先日東京行った時、都営地下鉄やJR東の改札機で、定期の有効期限が表示されたわ。
910 ：名無しでGO!：2022/12/14(水) 22:19:16.80 ID:hJt1R7nv0.net: >>907
細かいことは良く判らないけど
回数オーバーしたらマナカとしての機能が使えなくなるみたい
●「利用停止日」から「敬老パスの有効期限の最終日」までの間は、敬老パスとしてご利用いただけなることに加え、敬老パスにチャージしている現金により「地下鉄・あおなみ線・市バス・ゆとりーとライン」に乗車することも出来なくなります。
●お買い物などにはご利用いただけます。
●名鉄・JR東海・近鉄の鉄道や名鉄バス・三重交通の路線バスの乗車は出来ますが、運賃相当額の支給は致しません。

このため、利用停止日以降も地下鉄灯で利用を希望される際には、お住いの区の区役所・支所でのお手続きが必要になります。

だそうです、次回の期限更新は誕生日の前日からしか手続きが出来ないらしい。
911 ：名無しでGO!：2022/12/21(水) 04:47:08.04 ID:gc5lF7l30.net: TOICAもmanacaも重い腰を上げるか…
912 ：名無しでGO!：2022/12/22(木) 12:45:35.72 ID:yhlLqx1X0.net: 「ａｙｕｃａ」廃止、ｍａｎａｃａに一本化　岐阜バス独自ＩＣカード、２６年春にも
http://www.gifu-np.co.jp/articles/-/176419
913 ：名無しでGO!：2022/12/22(木) 13:03:32.56 ID:mV+mBG5b0.net: 公式発表したからもう決まりか
バス板の岐阜バスヲタが怒りのレス書くんだろうなあ
914 ：名無しでGO!：2022/12/23(金) 13:54:43.59 ID:CdVrRjtC0.net: >>888
岐阜乗合発行元のmanacaにすれば岐阜市のおでかけバスカードにmanaca機能つければ問題ないのでは？
915 ：名無しでGO!：2022/12/23(金) 17:27:02.27 ID:GEV86u5y0.net: >>913
あれな
明らかに不便なのになぜか独自路線を誇りにしてる奴がいるんだよなあ
何がそっちの方向にいかせるのか
916 ：名無しでGO!：2023/02/08(水) 20:01:18.25 ID:Q6jSwVL10.net: 豊鉄バスのICカード導入ってやっぱり遅い遅すぎる…
だって、導入支援を県に提出したのって、去年の11月で、豊橋市から路線バスのICカード導入予定はかなり前から構想あって、早めに実現するはずだったのに…
917 ：名無しでGO!：2023/02/17(金) 14:20:46.47 ID:DYaqCBR60.net: Suicaに統合されればいいと思っている人多そう
918 ：名無しでGO!：2023/02/17(金) 14:39:17.14 ID:nwkwsIOu0.net: >>917
ポイントなくすのに賛成する奴がどこにいる
919 ：名無しでGO!：2023/02/18(土) 22:33:32.49 ID:3rIQLe8h0.net: 名古屋圏だと、manacaポイントよりモバイル(Suica、PASMO)の使い勝手を重視する人の方が多そうだな
920 ：名無しでGO!：2023/02/18(土) 23:44:12.54 ID:x/XWaM930.net: 名鉄マナカはμ'sカード、地下鉄マナカはwellow cardくらいしかクレジットチャージできないと思うから
定期券ユーザーじゃないなら他のクレジットカードからチャージできるモバイルsuicaの方がいいわ
921 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 00:05:48.41 ID:h3o8kx9K0.net: >>919-920
ID変えてまで必死だな
922 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 00:12:22.12 ID:SKGzF3TJ0.net: 名古屋住だけど定期券を使わなくなってからはマナカから
モバイルSuicaに一本化した
首都圏みたいにオートチャージはできないけど通信でチャージできるので便利
923 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 00:33:00.86 ID:zvOwwrM70.net: >>920
三井住友のミューズカードだったら審査に通る上、年会費無料だからいいよ！
924 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 07:55:34.31 ID:zrjDfgMp0.net: たまに電車に乗っても名鉄か地下鉄なので
交通系はマナカしか持っていない
925 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 09:02:34.46 ID:zvOwwrM70.net: 自分は名古屋だけど名古屋のカードは名鉄しか持ってない。
MICのmanaca｡
926 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 11:54:42.21 ID:L0zyPKTU0.net: 記念manacaって売れるかな？
927 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 12:17:10.23 ID:lVwrYFGd0.net: エムアイシーだのウイローだの一般利用者がいちいち確認するかっつうの。
アホみたいなプライドだけは一流。
だから、名古屋は馬鹿にされるし
名古屋飛ばしされて、スルー
928 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 12:22:30.99 ID:gjM1KaS00.net: >>926

売レマセン
929 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 12:27:25.86 ID:lVwrYFGd0.net: >>926
10年前まで記念カード連発発売してて
その都度購入してたけど、ちょうど
失効する年になってきて、管理するのがめんどいから、もういらない。
930 ：名無しでGO!：2023/02/19(日) 14:39:26.11 ID:5CB6RSWs0.net: このご時世で破格のマイレージポイントつけてくれるのに、わざわざ関東の会社にお布施する理由などない
931 ：名無しでGO!：2023/02/23(木) 22:11:32.65 ID:CCSVCWEC0.net: スマホ版のmanaca すなわちモバイルmanacaは未だ作られてないが
モバイルsuicaとモバイルpasmo
愛知県民が使うとしたら　どっちが良いと思う？
932 ：名無しでGO!：2023/02/26(日) 00:08:36.46 ID:3bPxZwG60.net: 何でそんなにモバイルが良いの？
manacaはオートチャージ、クレカチャージの両方の仕様が有るだろ
933 ：名無しでGO!：2023/02/26(日) 06:28:31.48 ID:DJ3JIxcU0.net: >>932
オートチャージは対応クレカ必須じゃんｗ
934 ：名無しでGO!：2023/02/26(日) 11:45:02.46 ID:iwMienhp0.net: >>932
その場でチャージ出来るやんか。
いちいち券売機だのレジでチャージなんかする必要が無いわ。
935 ：名無しでGO!：2023/02/26(日) 13:21:59.17 ID:3bPxZwG60.net: >>933
べつにそれが一番得なんだから良くね？
モバイルSuicaだって、一番得するのはビューカードやルミネのカードだろ
936 ：名無しでGO!：2023/02/28(火) 22:55:00.67 ID:YKWc1bjc0.net: 名鉄のポイントサービス「ミュースターポイント」が明日から「ミューズポイント」に改称
同時にマスコットキャラクターもヒツジをモチーフとしたキャラを導入
937 ：名無しでGO!：2023/02/28(火) 23:38:19.71 ID:bKbonvHg0.net: あの隕石が落ちてくるCMも終わるんかな
スターが消えるなら
938 ：名無しでGO!：2023/03/01(水) 03:37:20.14 ID:NeX4H7DX0.net: マイナポイントをもらおうとしてる人は急増してるがmanacaは名鉄系会社が発行してるものと名古屋市交通局の発行のものがあって見ためは同じなのでややこしいな
939 ：：2023/03/01(水) 04:59:03.32 ID:XCVVb33E0.net: ろくな使途先が無い（使える店がない）ので作らなかった
940 ：名無しでGO!：2023/03/01(水) 06:10:25.52 ID:C0dPq8NQ0.net: 現行のエムアイシー発行manacaには★マークが付いているけど
それもいずれ新しいキャラクターに差し替わるのなら
今のうちにもう１枚記念に買っておくものいいかも
941 ：名無しでGO!：2023/03/01(水) 17:55:27.29 ID:NeX4H7DX0.net: manaca使ってるからマイナポイントはmanacaでいこうかな　それが無難な気がする
942 ：名無しでGO!：2023/03/01(水) 18:00:18.41 ID:NeX4H7DX0.net: >>939
それは獲得したポイントをチャージしない場合であって
それをmanacaにチャージすることによって広い範囲で使えるんじゃないの？
943 ：名無しでGO!：2023/03/01(水) 21:03:28.71 ID:tHTop9a40.net: >>942
ミュースターポイントはMICのmanacaにチャージして阪急電鉄と能勢電鉄で使えた。
ちょうど日生中央から乗って梅田で降りたら0円になって、明くる日は他のMICのmanacaで阪急電車に乗った。
944 ：名無しでGO!：2023/03/01(水) 21:31:01.52 ID:hFTk9+FX0.net: たまルンとかあったな
945 ：名無しでGO!：2023/03/03(金) 04:33:47.09 ID:1qwpKTTt0.net: >>944
「たまルン」は先に岡山の両備ホールディングスによって登録5393568(商願2010-084432) されていて
そのまま使えないことが後に判明したので
その反省できちんと手順を踏んで
「ミュースター」登録5659820(商願2013-067177)、登録5661544、(商願2013-080482) に改称した経緯があるんだな
そのミュースターも来年春で保護される有効期限の10年が切れるので

改めて2/1付けでに「名鉄ミューズポイント」（商願2023-009433）
μ’ｓ∞ＭＥＩＴＥＴＳＵ＼ＰＯＩＮＴ＼名鉄ミューズポイント（商願2023-009436）で商標登録出願されている
946 ：名無しでGO!：2023/03/03(金) 10:18:40.50 ID:B3iQR5C+0.net: たまラン
947 ：名無しでGO!：2023/03/03(金) 22:40:48.29 ID:yYeCBiwW0.net: 本当にポイントが「たまラン」だったな
948 ：名無しでGO!：2023/03/04(土) 16:21:00.20 ID:UvOg/qfq0.net: manacaにも種類があって
名鉄系もあれば名古屋市交通局のもある
マイナポイントで使うには　それぞれのやり方があるし紛らわしい
だから要注意
949 ：名無しでGO!：2023/03/06(月) 10:33:58.45 ID:6ahpDmpe0.net: Suicaに統合されればよい
950 ：名無しでGO!：2023/03/07(火) 13:03:24.04 ID:bzicNDRk0.net: >>948
交通局方式に一本化されてれば名鉄でもオートチャージできたかもと思うわ
951 ：名無しでGO!：2023/03/07(火) 13:49:10.51 ID:mncZcvu10.net: 今の名鉄みたらオートチャージなんてかなり未来
952 ：名無しでGO!：2023/03/07(火) 14:03:18.11 ID:dMs540r70.net: 福岡に比べたらブランドが一本化されてるだけマシだわな
名古屋時代は市交発行で今も博多で使ってる
953 ：名無しでGO!：2023/03/08(水) 21:29:17.18 ID:blAmbS3Y0.net: モバイル仕様ならいつでもチャージ出来るから、結局オートチャージも要らないんだろ？
市バスでオートチャージ出来なきゃ意味がない。
954 ：名無しでGO!：2023/03/12(日) 19:32:01.31 ID:h9/yABsU0.net: 今中
955 ：名無しでGO!：2023/03/13(月) 12:56:22.68 ID:7ZOkP59C0.net: ミュースターポイント改め名鉄ミューズポイントのポスターが名鉄駅構内に掲示され始めたけど
エムアイシー発行の新デザインmanacaが登場するのがいつになるか気になるところ
現行の★のところがダッサイ（μ's）に置き換わるなら今のうちに新規manaca作っておきたい
956 ：名無しでGO!：2023/03/23(木) 13:48:33.48 ID:XqU+fyzm0.net: 今中
957 ：名無しでGO!：2023/04/05(水) 13:27:13.59 ID:qI7LvPZS0.net: 星のマークやDoのマークの付いて無い新品のカードの購入できる場所はあるのでしょうか？
詳しい方お願いします。
958 ：名無しでGO!：2023/04/05(水) 13:51:56.78 ID:2WvAvT4O0.net: ヤフオク
メルカリ
959 ：名無しでGO!：2023/04/09(日) 11:31:01.93 ID:tQ0cKG1n0.net: マナカナ
960 ：名無しでGO!：2023/04/16(日) 04:22:59.47 ID:79XGEUl20.net: 次スレはmanacaの他にTOICAも扱う？
961 ：名無しでGO!：2023/04/19(水) 11:42:49.74 ID:eBRJ896/0.net: いいよ
962 ：名無しでGO!：2023/04/29(土) 12:38:59.91 ID:AdQO+lBQ0.net: 記念manacaってもう出ないの？
963 ：名無しでGO!：2023/04/29(土) 14:29:38.22 ID:gwHXLdBH0.net: 豊鉄バス導入記念manaca
岐阜バス導入記念manaca
アジア大会開催記念manaca
manaca15周年記念manaca
manaca廃止記念manaca
964 ：名無しでGO!：2023/04/29(土) 14:34:35.68 ID:AfxPPJMw0.net: 河村市長辞任衆議院選出馬記念monaka
粒あん
965 ：名無しでGO!：2023/05/01(月) 20:54:20.20 ID:QqtJ0pVG0.net: ７月１日から名市交も平日昼間以外のポイントがしょぼくなるんだな
966 ：名無しでGO!：2023/05/01(月) 22:07:36.60 ID:xoW0SbGY0.net: ここもサービスダウンですか
967 ：名無しでGO!：2023/05/19(金) 21:56:43.07 ID:hRSR2NVy0.net: manacaもTOICAも地味だな
968 ：名無しでGO!：2023/06/02(金) 23:24:25.44 ID:FSTHO5Gb0.net: 街や地域が地味だから
969 ：名無しでGO!：2023/06/07(水) 14:47:51.55 ID:u/wzotd10.net: 真中瞳
970 ：名無しでGO!：2023/06/13(火) 21:46:49.32 ID:NmZRjw0c0.net: 地味だ
971 ：名無しでGO!：2023/06/16(金) 20:11:20.56 ID:SNHpR8Rs0.net: ジミー大西
972 ：【末吉】：2023/06/17(土) 00:59:34.97 ID:+nnUJ+Sz0.net: ジミーチュウ
973 ：名無しでGO!：2023/06/22(木) 16:07:34.85 ID:YbfaMk1D0.net: 地味というかオワコン
974 ：名無しでGO!：2023/06/22(木) 18:32:34.71 ID:e+m3sgJ70.net: manacaでオワコンならPitapaは破綻だな
975 ：名無しでGO!：2023/06/23(金) 02:54:50.22 ID:vMFcbBrT0.net: 日立のアプリを使ったイタリア式の手ぶら乗車が出来るモバイルICOCAを開発するべき！
976 ：名無しでGO!：2023/06/23(金) 19:10:35.31 ID:RlRXvSV50.net: 昨日のケンミンショー愛知スペシャル
三河安城通過問題の自虐ネタやるくらい、他に取り上げるものが無くてﾜﾛﾀw
977 ：名無しでGO!：2023/06/23(金) 19:22:30.70 ID:KIELr8Kj0.net: すぐに関西人の発狂だとバレるな
978 ：名無しでGO!：2023/06/23(金) 21:45:00.58 ID:SzjGTlDN0.net: 今manaca
979 ：名無しでGO!：2023/06/24(土) 15:38:27.27 ID:y/Fh81jR0.net: モバイルＳｕｉｃａとモバイルＰＡＳＭＯが半日以上システム障害で迷惑かけた模様
980 ：名無しでGO!：2023/06/25(日) 11:23:54.37 ID:/gSpa5S70.net: 6月22日午後6時半ごろ、東部丘陵線リニモ藤が丘駅の改札でトラブルをおこし、駆け付けた駅職員を突き飛ばして倒した暴行の疑いで、名古屋市交通局で地下鉄の運行を管理する運転指令室運輸主事の男(53)を現行犯逮捕
981 ：↑：2023/06/26(月) 16:35:19.18 ID:6QWtqTfN0.net: ヤフコメで下請け（三セク）イジメって言われてるな
982 ：名無しでGO!：2023/06/27(火) 14:12:32.63 ID:4i47inA50.net: 日頃から常態化しているのでしょう
983 ：【吉】：2023/06/28(水) 00:58:22.95 ID:8MZPN4lj0.net: クロックス
984 ：名無しでGO!：2023/06/29(木) 14:42:15.84 ID:kjKrqqw70.net: >>964
いつ辞任するの？
985 ：名無しでGO!：2023/06/29(木) 15:41:19.68 ID:xRCTKd+f0.net: 衆議院が解散したらだろ

約束を破って５期目に居座るという噂も出てきているけど
986 ：名無しでGO!：2023/06/29(木) 16:36:10.23 ID:kjKrqqw70.net: なるほど
そういう話があるから大塚耕平氏が市長選に出馬表明したのね
987 ：名無しでGO!：2023/06/30(金) 01:55:27.22 ID:ISwUZaXX0.net: >>980
次は市役所職員が痴漢…

29日午前6時半ごろ、名鉄犬山線を走行中の列車内で女性(27)の身体を服の上から触った疑いで、愛知県迷惑防止条例違反の疑いで名古屋市役所の職員の男(30)を現行犯逮捕
988 ：名無しでGO!：2023/06/30(金) 20:52:56.01 ID:HQCQOL9b0.net: たまラン
989 ：名無しでGO!：2023/06/30(金) 22:58:07.38 ID:oDTrB9820.net: ユリカにあったプレミアムが無くなってる
5000円券で5600円分使えた
990 ： 【凶】 ：2023/07/01(土) 00:33:44.25 ID:LEJeLE5P0.net: 朝6時半から公務員が痴漢ってｗ
991 ： 【大吉】 ：2023/07/01(土) 14:43:21.09 ID:LEJeLE5P0.net: 昨日午後6時ごろ、市バスが終点の地下鉄鳴子北バスターミナルに到着後、51歳の運転士が乗客の15歳の女子高校生に気づかず、バスを待機スペースに移動させて立ち去った。
女子高校生は寝ていて気付かず、約15分間車内に閉じ込められたが、その後目を覚まし、携帯電話で連絡を受けた交通局の職員が女子高校生をバスから降ろした。
992 ：名無しでGO!：2023/07/02(日) 12:23:29.72 ID:V+IGwucs0.net: 次から次と大変ですね^^
993 ：反日ｗ：2023/07/03(月) 14:39:15.09 ID:cFFDu/bg0.net: 中日本高速道路（名古屋市）が名古屋国税局の税務調査を受け、昨年3月までの3年間で約2億6千万円の申告漏れを指摘されていたことが分かった。
追徴税額は約3千万円で、6月28日に修正申告を済ませたとしている。
994 ：名無しでGO!：2023/07/04(火) 12:21:54.37 ID:XC5wHPe40.net: 反日といえば厨日
995 ：名無しでGO!：2023/07/04(火) 13:47:19.37 ID:XC5wHPe40.net: 地下鉄「桜通線」ダイヤ改正　9月16日から減便
平日：昼の時間帯（午前10時～午後3時）の運転間隔が現行の7分30秒から10分へ
土日・祝日：朝の時間帯（午前7時～午前9時）の運転間隔が現行の6分から7分30秒へ
996 ：名無しでGO!：2023/07/04(火) 22:36:43.89 ID:DpkTQQvJ0.net: 中日新聞嫌や
997 ：名無しでGO!：2023/07/05(水) 12:15:20.05 ID:1n8hTnn+0.net: ドべゴンズ大嫌い
998 ：名無しでGO!：2023/07/06(木) 17:31:12.02 ID:3hQlEA3l0.net: 勃浪が嫌い
999 ：名無しでGO!：2023/07/07(金) 12:22:54.67 ID:wQiOh/wu0.net: >>987
昨日、犬山線でまた痴漢が逮捕されてた
1000 ：名無しでGO!：2023/07/07(金) 14:46:54.43 ID:gbxHf/Yv0.net: 名古屋市のmanacaマイレージポイントが大幅改悪されててﾅｹﾀ
まあドニチエコや1日乗車券は変わらないからまだいいけど
名鉄も改悪済みだし還元低すぎて
ポイント変換忘れる人が増えそう
1001 ：名無しでGO!：2023/07/07(金) 17:03:07.73 ID:wQiOh/wu0.net: 名古屋グランパスＯＢで元日本代表ＦＷ玉田圭司さんが７日、名古屋市営地下鉄名古屋駅の一日駅長を務めた。
玉田さんは名古屋市交通局のＰＲアンバサダーにも就任した。
来年３月まで、玉田さんが吹き込んだ、エスカレーターでは歩かないことや、歩きスマホはやめることなどを求める構内放送が流れる。
1002 ：名無しでGO!：2023/07/08(土) 12:22:26.43 ID:AsnT3/py0.net: 玉ちゃん♪
1003 ：名無しでGO!：2023/07/09(日) 11:14:09.47 ID:Qn87Asaq0.net: 昨日、JR名古屋駅と名鉄名古屋駅のホーム、愛知県庁、名古屋市役所で液体の入った不審物が相次いで見つかる
1004 ：↑：2023/07/10(月) 12:14:10.78 ID:OeYlLoXZ0.net: その後もテレビ愛知本社前、イオンモール熱田の店内、岩倉市役所の正面玄関で同じような段ボール箱が見つかる
1005 ： 【大凶】 ：2023/07/11(火) 00:02:47.23 ID:zVYFavUJ0.net: 10日午後7時25分ごろ、名古屋市中村区の市営地下鉄桜通線名古屋駅にあるエレベーターが停止し、男女7人が閉じ込められた。連絡を受けた保守会社が約40分後に救出。けが人や体調不良を訴える人はいなかった。
1006 ：名無しでGO!：2023/07/12(水) 11:45:06.34 ID:ifnPky730.net: >>1003-1004
岡山は闇バイトの女が速攻で逮捕されたのに、こっちはまだなんか？
1007 ：名無しでGO!：2023/07/12(水) 16:07:48.27 ID:ifnPky730.net: 名古屋市中区にある千早公園の高さ15メートルほどの木が倒れ、フェンスや街路樹をなぎ倒した。
12日午後3時頃に発生した雷雨の影響とみられる。
1008 ：【中吉】：2023/07/13(木) 00:58:35.04 ID:mtjxHhkv0.net: 名古屋市で12日午後2時59分に7月としては観測史上最大となる最大瞬間風速35.4メートルを観測。
1009 ：名無しでGO!：2023/07/14(金) 00:54:39.45 ID:T3MNkd700.net: 次のスレはTOICAとの連合にする?引き続き単独？
1010 ：名無しでGO!：2023/07/14(金) 18:47:45.77 ID:Js006BB80.net: >>960
>>1009
このスレ貴方1人しかいないの？
1011 ：名無しでGO!：2023/07/14(金) 19:21:27.56 ID:RV7MO1hN0.net: >>1010
995は自分だけど946は別人。
1012 ：【小吉】【29.5m】：2023/07/15(土) 00:12:36.33 ID:OurMmob60.net: おみくじ
1013 ：【小吉】【19.3m】：2023/07/15(土) 00:13:19.62 ID:zJvu8tYb0.net: 銀河鉄道999
1014 ：【中吉】【26.7m】：2023/07/15(土) 00:14:14.77 ID:QT5ZImfk0.net: 仕上げに1000ズリ
1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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