【鉄道】東急電鉄 1年定期券を発売へ

1 ：ノチラ ★：2018/01/10(水) 04:45:32.43 ID:CAP_USER.net

東急電鉄は2018年1月9日（火）、12か月有効の定期券発売に向けて、国土交通省関東運輸局長宛てに運賃の設定認可申請を行ったと発表しました。

従来の1か月、3か月、6か月に加え、新たに有効期間が12か月の定期旅客運賃を通勤、通学ともに設定するというもの。申請理由として東急電鉄は、定期券の発売が集中する時期を分散させることで定期券売り場の混雑を緩和させること、購入回数を減らすことで利用者の利便性向上を図ることを挙げています。

　12か月通勤定期の運賃は、1か月定期の運賃を12倍して1割を割り引き、10円未満の端数を切り上げた額です。たとえば東横線・渋谷〜横浜間の場合、1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。発売区間は、こどもの国線や世田谷線を含む東急線の全線ですが、他社線との連絡定期券は除きます。

　発売開始は3月17日（土）の予定。東急電鉄の広報担当者は取材に対し、「新学期や新年度を迎えるタイミングに発売開始日を設定しました。12か月定期にしていただくと年度途中の継続購入が不要になりますので、検討いただければ」としています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180109-00010004-norimono-bus_all

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 04:48:54.10 ID:y4RaVieN.net

6ヶ月とのメリットはほぼなし。

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 04:55:45.52 .net

10年定期とか作りそうだな。
じつはお金が足りなかったりしてな。

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 05:18:52.71 ID:nyar6EhR.net

>>2
そんな感じですな、こりゃ。１０円未満の端数は切り下げてもらいたかった。

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 05:23:05.56 ID:k4PUYcGe.net

長期休暇が間にいくつも有るから結局損するんじゃないの？

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 05:28:36.36 ID:KZnIyguv.net

>>5
東急ってせこいからそれくらい狙っていそうだな。

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 05:32:19.89 ID:Rj67CqFA.net

落としたら泣くな。
>>5
そういう人は短いのを買えばいい。

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 06:05:19.32 ID:ahwKUJWC.net

金に困ってきたんか？

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 06:33:28.46 ID:LIJoLeIW.net

株主優待で全線パスとかが、いいだろう。

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 06:35:02.01 ID:SivPrWDZ.net

そうだ議員になろうと

11 ： ：2018/01/10(水) 06:39:38.93 ID:NtHvV7ek.net

>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)定期券なんて紛失しやすいからな

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)無くなった時の損失を考えると恐ろしいわ

12 ： ：2018/01/10(水) 06:40:10.60 ID:NtHvV7ek.net

>>8
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)日本版のムスク教祖か

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 06:41:53.80 ID:jaK2UyRh.net

そんなことより、モバイルPASMOを出してくれよ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 06:44:15.74 ID:lo0EdWAs.net

>12か月は10万7030円になります。
\53,250(6ヶ月)x2=\107,040
\10お得です。

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 06:52:38.46 ID:MV0EF6eJ.net

全線使える株主優待乗車証が半年で５万円前後で売ってるだろ
規約違反ではあるが

16 ： ：2018/01/10(水) 07:01:37.34 ID:NtHvV7ek.net

>>14
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)事実ならひどい話だな

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 07:01:56.19 ID:INeTyXYc.net

>>11 >>12
SQLは接続技術(キリッ

18 ： ：2018/01/10(水) 07:03:30.87 ID:NtHvV7ek.net

>>17
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)よう、シッタカの馬鹿、お前が無知でバカと笑われても堂々と出てくる馬鹿さが馬鹿の証拠だ

19 ： ：2018/01/10(水) 07:04:39.45 ID:NtHvV7ek.net

>>17
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)で、今日中に自殺すんのか？　はよ馬鹿は死ねよ

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 07:09:42.40 ID:gY5p/d5c.net

>>17
こいつ論破されてのが悔しくて粘着しているんだろ、哀れ過ぎる

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 07:27:07.44 ID:P66ah6S4.net

1年定期は、15％オフくらいにすりゃいいのに

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 07:27:08.48 ID:ahwKUJWC.net

「てるみくらぶ」や「はれのひも」も前金入金を早く早くと催促してたから、東急ももしかして、、、

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 07:39:57.93 ID:AXN+aeCI.net

モバイルPASMOにしてくれ

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 07:41:55.64 ID:AXN+aeCI.net

それから朝夕のピークタイムは運賃値上げしろ
その分メンテに金かけろ

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 07:58:18.53 ID:HSWHi20U.net

無期限

地球←→アンドロメダ

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 08:01:06.74 ID:dXNVHvxr.net

6ヶ月定期と変わらん割引率じゃ12ヶ月定期が出来ても
敢えて買う需要なんかたいして無いだろ。

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 08:38:44.68 ID:y7Qp4hKR.net

雌車辞めろ

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 08:41:13.89 ID:Y5uwD/kH.net

買い換えるのめんどくさい層にしか需要ないだろうなぁ
システム変えてまで対応するほどのことか？

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 08:44:35.34 ID:93gn2FO+.net

資金繰りに困り出したか

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 08:53:27.65 ID:9o6y/hoQ.net

東急とJRや地下鉄を1枚の定期にしている人が多いわけで、
東急だけ1年定期を作っても意味無いんじゃないか

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 09:07:20.80 ID:hzc8XKVc.net

モバイルPASMOというかJRのモバイルSuicaアプリ自体を
他社にも開放して全国のJR私鉄問わず使えるようにすればいいだけの話だよね。

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 09:07:35.38 ID:7kWzYOKr.net

> 1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。

6か月は1か月に対して割引がされてるが
12か月（10万7030円）は6か月（5万3520円x2=10万7040円）で殆ど割引が無い？
これだったら、長期の定期券を買うリスクを考えれば6か月を2回買った方が良いな．．．

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 09:23:35.91 ID:nPU1tWyW.net

>>7
スマホのNFC利用して定期作れば良いだろう

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 09:39:53.66 ID:t6kcwJkr.net

大してメリット無いけど選択肢が増えるのは良いこと

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 09:41:19.46 ID:t6kcwJkr.net

大してメリット無いけど選択肢が増えるのは良いこと

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 10:02:28.00 ID:x91O+jMD.net

定期って何気に高えな。

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 10:11:10.49 ID:rnLjpfz+.net

>>14
計算おかしくね？

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 10:16:57.00 ID:mmMVAVwG.net

私鉄各社の運賃収入ってずっと上昇してるけど何でだろ？共稼ぎ世帯が増えてるからって話もあるけどそれだけ？

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 10:25:21.49 ID:eiWR0Lhn.net

会社の規則で原則一番長い期間の定期を買うことってなってるけど
システム的に定期代申請が6か月までしかできないな。
これは混乱しそうだ。

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 10:30:48.73 ID:dXvnnWcE.net

>>36
交通費支給でどうせ勤務先が払ってるし値段なんて気にしない
って感じにはなってるな。
妥当か？競争できてるのか？とかは考えたことない

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 10:42:19.21 ID:i5xR2Px5.net

土日電車乗らないし、出張の時リムジンバス、新幹線使うし要らんわあ。

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 11:01:36.69 ID:XAgG5+iu.net

東京ってセコww

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 11:09:07.25 ID:Rj67CqFA.net

>定期券売り場の混雑を緩和させること、購入回数を減らすことで利用者の利便性向上を図ることを挙げています

こんなことなら、インターネットで販売しろよ。

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 11:18:16.36 ID:rO0JA59R.net

人生はリベンジマッチ
https://youtu.be/BXanBVhXCBY

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 11:36:53.77 ID:rN0ElZ4Z.net

>>31
JR東の言い値で金払えば、JR大歓迎だと思われ。

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 11:50:51.31 ID:bYXRF3N4.net

>>13
モバイルSuicaでいいだろ。
通勤に使わず所用とか近距離通勤ならともかく、そこそこの距離の通勤ならJRは使わないの？

つか、モバイルSuicaはSuica出てさして年数経たずに出たのに、なんでPASMOとかICOCAとかはないんだ？これが腑に落ちない。

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 11:51:48.90 ID:bYXRF3N4.net

>>21
1ヶ月11回分でいいのでは。

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 11:58:01.30 ID:O4gEns8P.net

6ヶ月前払いして10円しか違わんのかよｗｗｗ
ある意味健全

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:12:37.79 ID:td3mJEkF.net

でも会社から1年分まとめて払われるわけじゃないから、１年定期買う人はほとんどいなそう。

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:13:11.14 ID:aHL2D6ag.net

>>1
1年で10万7000円なんて言わずに、78000円ぐらいで売ってくだしゃい

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:14:57.26 ID:AsNIOarH.net

買ったばかりとか
10万の現金携帯するのと変わらんな
そういうの不便だし危ないから電子決済なのが
絶対的な世界の流れ
まあ売る方は儲かるけどアホだますサービスを
インフラがやるなよ

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:16:29.36 ID:44b6x177.net

>>46
モバイルsuicaはPASMO区間だけの定期買えないからね
マジでおうちで定期買えるのは便利

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:17:41.04 ID:AsNIOarH.net

定期券売り場に設備も人的リソースも
絶対投資したくないから
金銭負担は全部利用者が被ってね
わしって天才！

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:22:37.40 ID:44b6x177.net

>>46
FeliCa対応スマホの全てがモバイルSuica対応というわけではない
個別機種ごとにテストしなきゃならない
Suica以外はそこまでサポートする体制や予算がないんだろうね

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:38:40.91 ID:OYrX6hh8.net

>>7
pasmoならすぐに再発行できるよ。

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:48:15.81 ID:Rh/CAWib.net

今の時代定期券の役割ってもう無いだろ
全員普通運賃で儲かった分は保安にまわしてくれ

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 12:58:54.58 ID:bYXRF3N4.net

仙台や新潟でモバイルできて首都圏でできないのは明らかにおかしい。

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:00:45.64 ID:TMTJ2Tif.net

6ヶ月よりも更に長い12ヶ月定期券を仮に紛失したら泣くからやめといた方が・・・

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:05:31.23 ID:P6nyoAcQ.net

普通は期間が長くなると少し割引率上がるのにケチくさいなｗ

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:06:16.55 ID:y4RaVieN.net

6ヶ月後に転勤とかで不要になっても解約手数料は取られる。

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:07:13.22 ID:UDZ5rwXy.net

渋谷の再開発しまくりで資金繰りヤバイのか？

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:15:58.14 ID:yzk/m2ym.net

T.K.K.＝とてもケチで困る

63 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:19:30.59 ID:y4RaVieN.net

利用するのは、ものぐさな儲かっている大企業ぐらい。
4月に全社員分まとめて買えば来年まではない。
途中入退社、転勤などは新しい定期は3月まで、旧定期は解約で精算
紛失などの危険は社員負担。カネに困れば解約充当。

64 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:37:27.09 ID:Zzitzwrc.net

昔、「1年定期」を電車で使用して逮捕された奴がいたよな。

もっと早くこれができていたら、逮捕されることもなかったろうに…

65 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:39:48.71 ID:Zzitzwrc.net

>>15
違反ではないよ。
持参人が使える方式だから。

66 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 13:41:17.89 ID:iS3t05ju.net

>>58
ICカード式なら再発行できるじゃろ

67 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 15:39:35.77 ID:8IUS6/TA.net

>>3
10年定期で半額
払い戻し、変更ありなら預けるけどな
IC定期で

68 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 19:39:28.95 ID:3djoFUg6.net

程度が低い大人女子多いな。もちろん女子だけじゃないけど
普通にこわいとか、出たっとか、もう意識するなよ。いちいち干渉するなよ。白杖餅がそんなに珍しいか？
目つきがどうこう感じるんだろうけど、こっちだって好きでこういう目しているわけじゃない。ああだこうだ目のこと言うなら難病治してくれよ
本当若い大人って劣化したよな

69 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 19:55:34.50 ID:Uu+t/sUY.net

しかしまあよくこんな企画通したな
消費者に全くメリットがない
東急は馬鹿なのか

70 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 19:55:54.17 ID:ZyhL7SYz.net

いつもいつも大晦日にテレビ東京でやる
ジルベスターコンサート、冠イベントで
番組も一社提供だったのが、こないだの大晦日は筆頭スポンサーだったけど、かなり
別スポンサーが入ってた。財務状況苦しいんかな。

71 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 19:56:45.77 ID:3+k6yfM+.net

小田急線複々線化で田園都市線の客が減るのを恐れてるんだろうな。
勤務先は、一番安い経路の6ヶ月定期の一ヶ月分を支給する。
1年定期にして割引率を若干上げれば、一年定期の1/12で東急線内を計算するから、
小田急利用より安くなる区間が出て来る、って算段なんだろう。

混雑緩和と増収を両立させたいなら、全線改良工事をするって名目で運賃値上げして、5年後に
その事業を中止し、値上げした運賃はそのままにする、東武東上線方式が一番効果的。
これで、渋谷に高層ビルたててSL走らせてもあまりあるレベルの利益を確保出来る。

72 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 19:56:55.58 ID:pWfQKVTQ.net

>>19

SQLは接続技術って撤回するの？
しないの？

73 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 20:55:33.92 ID:i/c1ypP1.net

>>69
想像力ゼロの間抜けにはわからんだろう

74 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 20:56:49.90 ID:NofU128R.net

北総線の１年定期が出たら金額がすごいことになりそう

75 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 20:57:45.98 ID:ZkXTJpj3.net

さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸

車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸

1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

76 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 20:58:07.24 ID:ZkXTJpj3.net

さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸

車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸

1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

77 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 20:58:07.28 ID:ZkXTJpj3.net

さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸

車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸

1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

78 ： ：2018/01/10(水) 20:58:56.58 ID:b5b5ohsV.net

>>72
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)SQLを使った事が無い低能シッタカが必死でシッタカ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)社会の落ちこぼれは哀れ過ぎるわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ＥＶ馬鹿と完全に同じ

79 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 21:54:58.78 ID:bSCVFZT8.net

>>78
データベースと通信が違うカテゴリーの技術とわかるまでロムっていろ。

80 ： ：2018/01/10(水) 22:03:31.45 ID:b5b5ohsV.net

>>79
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)SQLを使った事が無い低能シッタカが必死でシッタカ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)社会の落ちこぼれは哀れ過ぎるわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ＥＶ馬鹿と完全に同じ

81 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 22:06:02.80 ID:g7vLRud1.net

うち定期代は翌月振込だから金欠の時は泣きそうになる

82 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 22:30:43.20 ID:x3yPXQFY.net

JRのFREX定期は３ヶ月なのでせめて６ヶ月のを出してほしいな

83 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 23:10:36.78 ID:732InfMS.net

>>37
計算はあってるが
元の数字の書き間違い

たった\10の🉐

84 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 01:32:40.85 ID:MnmQVwUW.net

今は各駅の券売機で簡単に更新できるから、割引率同じじゃ特にいらんよな
まあ、東急のことだからのるレージなりポイントなり増やしそうだけど

85 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 02:31:41.22 ID:zoeQVAz6.net

>>71
交通費の支給の仕方は企業によるんじゃね
うちは年に2回、6ヶ月定期分の金額が一括で支給される
営業所は東急沿線だけにあるわけじゃないから、東急だけが一年定期だしても内規は変わらんと思う

86 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 02:41:49.18 ID:xvCOZYbe.net

金利上昇を見越してん
株はまだまだ上がる

87 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 17:49:43.62 ID:RZMFjBCX.net

一定以上の距離だと株主優待の全線パス落としたほうが安いからな

88 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 19:18:56.33 ID:+FCCDJlw.net

>>55
一日かかるし手数料１０１０円取られるぞ

89 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/12(金) 09:19:29.83 ID:jC1Qz6CF.net

企業の交通費支払いを年一度にして労務費を減らせる

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/12(金) 15:29:33.58 ID:VLgjFOQJ.net

>>80
コピペしかできないのね。

老害おじさん。
マイクロソフトがアップル買収したなんてデマ書いちゃダメだよ。

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/12(金) 19:52:47.09 ID:VQS5AT9a.net

市が尾のマンモス中高なんかは1年単位で買ってもらいたい顧客だよね
新年度・新学期の定期券売り場はさばくのに時間が掛かるが、通勤定期は自販機で売るときに割引してやればいいんじゃね？

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/12(金) 21:08:16.12 ID:HnePsd1W.net

金券ショップで株主優待定期買うとかなり安くついて差額ウハウハ

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/14(日) 02:17:41.18 ID:pAuwHZQd.net

1週間で紛失しました

94 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/14(日) 05:12:57.83 ID:LRvV5vXR.net

無くしたら最悪だな
12ヶ月なら3、4万行くだろ

95 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/14(日) 12:52:46.18 ID:NZkDBoV1.net

曜日指定定期とか深夜早朝限定定期とかシステム的に難しいのかな

96 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/14(日) 12:55:30.50 ID:218BVGEP.net

>>94
無知って怖いよね

97 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/14(日) 13:11:25.02 ID:oYG6tTRQ.net

>>95
色々できるけど、割り当てられてる記憶領域が少ないので共通カードではできないらしい
以前世田谷線で採用されてた専用ICカードのせたまるは回数券とかも搭載できた

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/14(日) 18:28:46.90 ID:rN5Cvt5I.net

でも無くしたら怖い。
そもそもそんな交通費は払えない。

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/15(月) 01:37:20.06 ID:drapuAoo.net

はれのひ

みたいな計画倒産

100 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/25(木) 19:19:37.71 ID:nKkQWUEA.net

>>21
ＪＲは６ヶ月が２０％オフなんだな。
他社の６ヶ月は１０％オフ
３カ月は各社５％オフ

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/25(木) 19:26:20.63 ID:nKkQWUEA.net

>>71
東急は小田急の複々線を歓迎してるぞ。
田園都市線に小田急のダイヤ改正の広告を載せてるぐらいだしなｗ
通勤客が減ってピークの本数を減らせれば、車両も乗務員も最大消費電力も減らせる。
経費減＞収入減
よって減収増益ならＯＫだ！

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/25(木) 19:32:19.41 ID:j8UkP6sD.net

自動更新にならないのか？