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中国山地のローカル線Part24
- 1 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 21:47:50.47 ID:PKcqOjye.net
- 雄大な自然の中を走り抜ける気動車。
そんな景色がよく似合う、中国山地のローカル線を語りましょう。
●対象路線
美祢線、山口線、岩徳線、三江線、芸備線、木次線、
福塩線、津山線、姫新線、因美線、伯備線
（ここに挙げた路線以外の話題も、必要に応じてどうぞ。）
※三江線の存続問題に関しては下記のスレッドがあります
【2018年3月末廃止】三江線24両目【三江線オクトーバーフェスト絶賛開催中止】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508136939/
●前スレ
中国山地のローカル線Part23
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495808569/
- 2 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 22:26:27.02 ID:hF4GadfG.net
- ２
- 3 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 23:11:41.18 ID:pSZBsh51.net
- バスヲタいる？
- 4 ：名無し野電車区：2017/11/19(日) 15:46:57.15 ID:3m0HybRD.net
- >>3
_.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ／￣￣⌒⌒￣＼ ＼ﾎi心.
んfiУ | _＿λ＿ | ▽ij∧
从j'Y | ノ ヽ 〆| | ∨iハ
. 斤W | ﾉ ＼| ㌣い
|友ｶ | ／ ﾉ（＿）( ） }ｿ川
. い叭 ＼_＿_ /￣| / 仄ガ
. Ｗi从 ＼ | ++| / 从ﾉﾘ
. ∀t△ ＼ ￣（ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 |＿＿| ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i｢≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
快速 靑春中國山地罵力號
なら居る
- 5 ：名無し野電車区：2017/11/19(日) 15:47:58.59 ID:3m0HybRD.net
- KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）のことを知りたければ「総選挙は参院の任期で決まる」で検索！
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ .＿＿
|総選挙は参院の任期で決まる .| |検索|←をｸﾘｯｸ！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .￣￣
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- 6 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 01:27:57.88 ID:8+SGdydG.net
- 国
立
民
さ
ん
は
高
齢
童
貞
で
す
- 7 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 08:57:38.75 ID:Ypb1bT0k.net
- キスキガーまた暴れてたのか。
こいつ基地害のドイツワインじゃねえのか。ズリネタの三江線が廃止で八つ当たりだろ。
- 8 ： ：2017/11/20(月) 09:01:04.89 ID:yHxZGI4N.net
- 三江線乗ってみたかったなー。というより宇都井に行きたかった。
今からじゃ、経済的に廃止までに間に合わないな。
- 9 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 12:05:53.96 ID:Gw1nCEwy.net
- >>7=ガーガー君は木次線にとって都合の悪い書き込みがあるといつも発狂してるな
その熱量をネット工作活動で使うのではなく木次線に実際にお金を払って乗って応援したらいいのに
木次線が好きなのは別におかしくないが活動の方向性がおかしい
- 10 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 15:20:22.70 ID:y9vA6Lxy.net
- 廃止後は宇津井駅でレールバイクやればいい
日本一スリルのあるレールバイクとして売り出せば客が来るかも
名称は「天空のレールバイク」
- 11 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 15:37:02.81 ID:2Z7h/9wC.net
- NHK中国のフェイスでも、トロッコを走らせようと頑張る人を取り上げてたけど…
あの高架の維持費を考えるとペイ出来ないんじゃ
- 12 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 22:53:21.93 ID:ZOaYYj4i.net
- 鳥取、島根両県内の伯備線、木次線、山口線沿線の乗降客数を多い順にみると、根雨＞津和野＞出雲大東
＞木次＞伯耆溝口＞出雲横田＞生山＞出雲三成…、特急通過人員を除くとどこも木次線とあまり変わらない状況。
- 13 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 19:10:33.91 ID:YaQYHZ1V.net
- >>12
田舎のローカル需要なんて基本的にしょぼいから地方の鉄道は都市間需要頼みになる
だから新幹線ができると需要の少ない並行在来線は経営分離されてしまう
- 14 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 21:52:07.53 ID:Uj1uF6yl.net
- >>13
それ考えたら泊～金沢(～武生？)なんてJRのままでも問題ないように思えるのだが…
- 15 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 22:15:55.63 ID:in61fNwL.net
- 今年度の三江線の輸送密度どれくらいになるんだろうな
おでかけネットずっと「！」がついたまんまじゃん
- 16 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 22:22:57.24 ID:1mXoXA58.net
- >>14
実際はそのレベルでは採算が取れないから問題なんだろうな
三セク以外に買収を提案する民間企業もないしコスパ悪い物件と言えそう
- 17 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 08:24:23.51 ID:xQ2ZS4oN.net
- キスキガーちゃんまた暴れてるのか
- 18 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 12:12:30.62 ID:b4eq1c+X.net
- 冬眠までの辛抱だな
- 19 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 13:56:04.94 ID:OJ5dHrvk.net
- 18乞食も冬眠すりゃ良いのにw
- 20 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 17:04:20.27 ID:/ywhXQtA.net
- >>17
>>9嫁
- 21 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 22:53:49.93 ID:IhYLm0iC.net
- 冬眠しても地域輸送がパンクしないってことは必要不可欠な鉄道ではないんだろうな
- 22 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 23:13:06.95 ID:eBkEd540.net
- 最近の罵ちゃんは、どんなスレにいますか？
久しぶりにキツいお仕置きをしたくなりました
- 23 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 23:44:12.53 ID:IhYLm0iC.net
- ageてる奴は変な奴ばっかだな
- 24 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 08:33:00.91 ID:NaIFtDUB.net
- >>23
ageて欲しいなら素直に言えよ(笑)
- 25 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 09:33:54.85 ID:5nXpzfp6.net
- 山間部ではないけど この前小野田線に乗って１日3本しかない長門本山行ってきた
- 26 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 18:06:26.18 ID:4nKfFkFa.net
- >>23
カマッテチャン=承認欲求に由来する行動だからageがメインになる
言われたら>>24みたいにsageるレスもしながらまた煽る由
相手したらその瞬間マスカキ完了させてしまうことになるから直接相手しないこと
- 27 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 18:07:22.55 ID:4nKfFkFa.net
- >>20
つまりあんたがガーちゃんってことかい？ｗ
- 28 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 18:21:14.37 ID:Pyo3Qj4Q.net
- >>27
違うね
ガーガー言ってるのは>>7や>>17のガーガー君ってこと
- 29 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 21:30:28.56 ID:UvvyrwG+.net
- >>25
立派な山じゃないか
- 30 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 21:36:18.36 ID:NaIFtDUB.net
- ガーガー五月蠅いぞ、18乞食共
- 31 ：名無し野電車区：2017/11/24(金) 23:21:29.88 ID:t5zaqTst.net
- 三井野原にうっすら積雪
ttp://www.roadi.pref.shimane.jp/area.asp?area=4
- 32 ：名無し野電車区：2017/11/25(土) 00:09:24.05 ID:D5048V4V.net
- >>31
相変わらず木次線関連の話を持ち出す奴はsageで書き込まないな
>>7や>>17のガーガー君と同一人物か
- 33 ：名無し野電車区：2017/11/25(土) 13:28:25.03 ID:JRddjB9J.net
- じゃぁ、リクエストのお応えしてageるか
- 34 ：名無し野電車区：2017/11/25(土) 19:12:49.27 ID:Qh731yWg.net
- sageで書き込むのってルールなのか？
- 35 ：名無し野電車区：2017/11/25(土) 23:22:47.82 ID:W6u/kfNz.net
- ステマと思われたくなければsageで書き込むのが無難
某路線をゴリ押ししてる奴にはその能力がないのだろうか
- 36 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 00:04:52.71 ID:/v+DoAeQ.net
- 宇都井駅のINAKAイルミ見てきた
宇都井駅開業来最大の人出と思われる混雑だったが
なかなか見応えがありました
併せて三江線のツーマン乗車とか初めて見た
宇都井駅、時間潰すところがなくて途中下車二の足踏んでたんだけど
屋台もあって飯食べて時間潰せてよかった、というか人大杉
- 37 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 20:06:04.67 ID:3cZyPsOm.net
- >>32
↑相変わらずガーガーうるさいなw
木次線に親殺されたのあんただろ？笑
あんたがうざいのは一人じゃねえんだが
アンタには全レス特定1名のレスに見えるんだな。笑
- 38 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 20:36:39.30 ID:TwtrzaHS.net
- >>37
俺は木次線に親殺されたわけではないがガーガーうるさい木次線ヲタはうざいぞ
お前こそ全レス特定1名のレスに見えるんだなw
- 39 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 21:02:44.64 ID:M9SkX3i0.net
- 山口線SL祭り
撮り鉄による罵声大会、最終日(C57-1+D51-200重連)に起きてしまったか…(´・ω・｀)
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岩国駅橋上新駅舎イベント＆岩徳線利用促進に貸し出された津山線のノスタルジー号
岩国駅でキハ40元鳥山線車両との並列ならず・・・
- 40 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 21:50:51.95 ID:W6KVntlu.net
- 半固定って、何ですか？
507 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg[sage] 2017/11/26(日) 08:45:57.23 ID:ZLH5jHKY
>>506
では、貴方がやってみて下さいね
4-4-0の軸配置では、動輪が半固定されているため、
前半分がある意味オーバーハングのようなものなんですけどね
先台車の首振り横溝も大型蒸機並みかそれ以上ありますよ
その事は検討されましたか？
小型モーターの強力化と言っても、スローに難があるのは同じですね
モーターの選択は検討されましたか？
少なくとも、無負荷回転数と起動トルクの数値を把握して検討すべきでしょう
カプラーはアンダーシャンクで、どれだけ下げられるのか、
検討されましたか？
まぁ、変更は検討した上でないと失敗しやすいので、
お答え下さいね
- 41 ：名無し野電車区：2017/11/28(火) 21:08:00.81 ID:e/qJTvXK.net
- 無意味ですんって、何ですか？
773 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg[sage] 2017/11/28(火) 21:04:19.53 ID:hrmsP4NO
>>770
解っていないと思いますよ
やらない側がやる側に意見するのは、喧嘩売ってるのと同じですからね
貴方が切り取った姑息な印象操作しても、無意味ですんw
- 42 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:51:21.47 ID:3ECpD4IL.net
- >>38
わかったわかった、俺が悪かったよ。
すまんな。
- 43 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 10:43:52.94 ID:P12C1ufe.net
- そそ、アホを相手する時は頭下げときゃいい。
- 44 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 12:06:40.16 ID:9VUyl7Nw.net
- 三江線のボックスカルバートにスズメバチが巣を作ってた。
巣が列車に触れて破壊されるのが先か、廃線が先か……廃線が先だな
保線作業員がスズメバチに刺されたらJR西の労災になるんかね？
- 45 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 13:50:41.97 ID:Qgq4v6RF.net
- >>44
そういえば前に油木駅に行った時は
「待合室付近にスズメバチの巣があります」
みたいな張り紙があったな。
その時は飛んでなかったけど。
- 46 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 16:14:15.29 ID:QpZgduZe.net
- 津山線法界院駅は、ハチが巣を作りがちな樹木が全て伐採されましたｗ
- 47 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 22:18:30.13 ID:g8c4duTh.net
- >>42-43
先週日曜の書き込みに噛みつくとはお前ら相当粘着質だなw
- 48 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 08:45:57.59 ID:g2dr9JAb.net
- 18乞食だもの
- 49 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 15:00:13.61 ID:HKLTVBLW.net
- 芸備線や木次線も廃止の話が出てきたら、まったり撮影も出来なくなる。
備後西城でささやかなイルミ活動みたいのをやってるけど、そんなのも出来なくなる。
布原の箱の駅ノートだって撤去されるだろうし、備後落合は屋台が出るかもしれないな。
- 50 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 21:57:56.30 ID:eOX4Jtpp.net
- まったり出来ないくらい賑わうならそれは良いほうかと
高千穂鉄道や岩泉線のようなパターンだと撮影も乗車もできないぞ
その可能性がないとは言えないからな
- 51 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 12:35:19.67 ID:/gko2Qq9.net
- >>47.48
粘着質の18乞食って、京都に住んでる荒らしのKC57の事か？
あいつ関西地方で16番ゲージの走行会によく出没するみたいだから、ご尊顔を撮影する人いないかな？
目印は自作キット組みのC53
6両くらい持ってるってさ
- 52 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:29:12.95 ID:Zxh/FJ4K.net
- 姫新線の勝山～新見の区間が地味に好きだ
なにがあるって訳でもないんだけどさ
- 53 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:50:26.06 ID:rPQqT37z.net
- そろそろ、木次線沿線も雪が積もり始めたな！
週末辺りから冬眠に入るだろう
- 54 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 20:01:44.79 ID:qDO5u7eK.net
- >>51
粘着質の木次線ヲタは地元が島根っぽいからたぶん違うんじゃないか？
- 55 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 09:52:06.78 ID:r7W5HNOz.net
- >>52
田舎ではあるけれど辺境ではないのがいいのかもね
- 56 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 16:17:57.50 ID:zvwdLSW8.net
- >>55
駅間距離が長いから、結構飛ばすんだわな。
- 57 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 18:37:04.24 ID:fnD7S+hU.net
- 久びさ備後落合行ったら展示だらけのオタの駅みたいになってた。
- 58 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 19:04:38.06 ID:YLYD3TT3.net
- ツイートを見ると備後落合駅訪問証明書に哀愁の分岐点と書かれているらしいな
地元側がこの表現だとこの駅はそろそろヤバいのかもという雰囲気がしてくる
行きたい奴は葬式鉄で阿鼻叫喚になる前に行ったほうがいいかもしれない
- 59 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 20:03:22.83 ID:SVFkjM+5.net
- >>57
お盆に訪問した時は地域の掲示板みたいな感じだったな
- 60 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 20:38:53.54 ID:0lrQzJ3j.net
- 空転の発生頻度が多いのは時期的だからしょうがないのかな
- 61 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:22:38.55 ID:nOlMENSv.net
- >>58
ナントカ事務局員の私製のやつだな。しかしそれ言うなら「郷愁」だわな
哀愁って語句は悲壮感ただよう。笑
- 62 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:24:55.98 ID:4aitfCyS.net
- ガーガーちゃんが独りで多勢を演じていて笑えるw
- 63 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:27:44.35 ID:mgcx2pG1.net
- ﾆﾔﾆﾔ
- 64 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:41:37.61 ID:Y0CFUZTn.net
- >>61
まさにその備後落合通信事務局が哀愁の分岐点と言ってるからなぁ
>>62
被害妄想かな？
病院行ったほうがいいかも
- 65 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 07:09:03.87 ID:Qh+nAUNQ.net
- うんおまえがな。笑
- 66 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 07:10:56.65 ID:Qh+nAUNQ.net
- で当初ガーガー言ってた本人は何処行ったんだよ。おまえか？
- 67 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 08:40:47.20 ID:jJ6iJul/.net
- 18乞食同士で醜い言い争い
- 68 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 12:55:46.72 ID:8dHDEH80.net
- >>65-66
当初ガーガー言ってた本人はお前だろガーガー君w
>>7も>>17も朝に登場してるし同一人物なんだろ？
- 69 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 06:16:18.50 ID:VSCCvo+D.net
- 木次線、そろそろ冬眠か？
- 70 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 23:09:47.86 ID:3k7xOBtl.net
- いっそ18きっぷシーズンは春も夏も運休して鉄ヲタを普通運賃に誘導したら赤字が減っていいんじゃね？
- 71 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 07:47:24.25 ID:Jtl1gd69.net
- 毎日走らせることが錆防止になってるから何とも言えん
- 72 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 08:44:26.42 ID:2DkNuAxb.net
- ハエがブンブン鳴くので、ぐうの音も言えなくなった
- 73 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 12:09:40.96 ID:MIOZw/Ox.net
- >>70
１８きっぱーの普通運賃誘導なら、早朝と夜間に木次落合を普通列車が１往復して接続無し、日中の乗りやすい時間帯は特急を走らせれば良いかと。
普通運賃で特急に乗るか、現地に宿泊するかになる。
現地に泊まれば、ＪＲの売上にはならないが、地域経済がいくらか潤うだろう。
- 74 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 13:13:19.47 ID:F40a6IBf.net
- 総選挙は参院の任期で決まる
- 75 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 17:47:08.62 ID:lrVC78Ma.net
- >>73
JRが運営してるのだからJRの売上にならないと意味がない
地域経済を重視するなら地域が三セクを立ち上げて運営するのが妥当
- 76 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 17:48:57.95 ID:ZJYK+F0Z.net
- どうせ、民宿素泊まりか駅寝でコンビニ飯だから居ても居なくても良いレベル。
汚い糞爺が滞在して、駅前を徘徊する分治安と衛生上でマイナス
- 77 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 20:23:38.50 ID:JP3/E8XG.net
- ドイツワインはまだ中年だぞ
- 78 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:00:17.70 ID:tdaC9s7A.net
- >>77
あの外見でそれはないだろ
- 79 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 20:17:41.75 ID:StkuDGUz.net
- 芸備線備後八幡、道後山は1か月で乗車1人
http://www.city.shobara.hiroshima.jp/main/government/koho/pr/files/koho153_09.pdf
八東駅に行き違い設備 若桜鉄道、増便で利便性向上
http://www.nnn.co.jp/news/171207/20171207056.html
http://pbs.twimg.com/media/DQZaZHeUEAE35HB.jpg
錦川鉄道でローカル線ファンの交流会…キハ40形を使用 12月24日
https://response.jp/article/2017/12/05/303344.html
- 80 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:38:14.85 ID:AAnsm5Ub.net
- 西日本は秘境駅廃止をサボってるよな
東日本や北海道は秘境駅を廃止してコスト削減に頑張ってるのに西日本は何もしない
地元のクレーマーの煩さのレベルが違うのだろうか？
- 81 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 09:27:43.10 ID:/0eSi04H.net
- >>80
積雪量の違いじゃないかなと。北海道は冬季の除雪費用で赤字が膨らむ。
西日本でも尋常じゃなく積もる木次線の区間は冬眠するし。
- 82 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:15:05.32 ID:5XqJu3GB.net
- じゃあJR北も冬場冬眠すればいいじゃん
- 83 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 18:57:53.18 ID:YQASVdIC.net
- >>81
雪を言い訳にするのは違うな
冬季の除雪費用問題だけなら冬期閉鎖で済むはずだが
冬期閉鎖していた東日本の田子倉駅は廃止されたし赤岩駅は通年休止になった
通年でやめてしまうほうがコスト削減効果が大きいのだろう
- 84 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 19:24:50.92 ID:aT+1JaWF.net
- 木次線だって線路内だけなら除雪出来るし冬眠しない。
スイッチバックの山肌にある雪庇が雪崩を引き起こす可能性があるから、出来ないだけ
- 85 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 19:44:32.72 ID:YQASVdIC.net
- 国鉄時代は冬も運転してたのだし雪崩を言い訳にした冬眠は経費をケチってるからじゃね？
そう言えば雪崩の可能性があるからと言って冬眠してた留萌本線末端部は去年廃止になったな
- 86 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:18:56.37 ID:at1tpDpd.net
- 正しく経費削減の為で、危険で人的費用もかかる斜面に登っての雪庇除去をしなくなった。
それだけの保線の人数もいない。
- 87 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:26:15.06 ID:YQASVdIC.net
- それだけ公共交通として存在価値が低下したという事だな
- 88 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 15:16:32.49 ID:xV2LhL1F.net
- 国
立
民
さ
ん
は
高
齢
童
貞
な
の
で
女
性
の
目
を
見
て
話
す
こ
と
が
で
き
ま
せ
ん
- 89 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 16:44:07.11 ID:mVBM5hmA.net
- 広クチのキハが1両、幡生に入場したのかな？
新山10:30頃に送られていくのを見た
- 90 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 17:08:00.93 ID:fmm2j3Yl.net
- 時代は変わった。
地元の学生風兄さんも皆「シンヤマ」と言っていた。
今時「オゴーリ」なんて言ったら昭和生まれの年寄り扱いなんだろうねえｗ
- 91 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 18:13:41.83 ID:IMFSkx+m.net
- >>85
木次線末端でも各駅100人くらい国鉄職員がいた時代なら可能だな
ちどりなどのためになんとしてでも開通させようと力を入れてたんだな
今木次線末端は無人駅だし、保線社員も山陰本線から来ているから昔のようには出来ない
- 92 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 18:27:55.12 ID:PU/NoYsc.net
- >>91
そういう無駄が各地であったから国鉄が破綻したんだろうな
- 93 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:03:01.52 ID:ntzHxDt1.net
- オマエモナー
- 94 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:12:09.56 ID:PU/NoYsc.net
- 意味不明
- 95 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:44:52.06 ID:ntzHxDt1.net
- >>94
お前も無駄なんだよ
- 96 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 20:07:12.86 ID:nZDONUUO.net
- >>91
ちどりの夜行便は沿線や山陰地区への新聞輸送が目的。
全国紙の大阪版や福岡版などは昔は活字組んで新聞印刷して夜行列車に載せて運んでた。
- 97 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 20:14:54.80 ID:QErc8RlL.net
- >>95
俺もお前もお前も俺も！
- 98 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 20:44:16.65 ID:toUxSRC4.net
- >>95
無駄だらけの国鉄は破綻済みだが俺は違うからそれは間違い
- 99 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:37:47.20 ID:kQRzuGoU.net
- 無駄でない奴はそもそもこんなところで繰り返し書いてるヒマなんてない
だから>>95は無駄な存在
- 100 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:30:41.39 ID:mAa7C9lB.net
- >>91
各駅100人も駅員がいるとは話し盛り過ぎだろw
小駅は2～3人で回していたんだが
- 101 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 08:19:06.20 ID:C3DQBEQv.net
- 備後落合でえきいん100人居たとかの話を聞いて、他の駅でも同じだと思ったのだろう。
- 102 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 08:24:43.87 ID:C3DQBEQv.net
- 備後西城とかも官舎があったらしいし、そこそこの人数居たのかもしれん。
- 103 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 12:55:44.74 ID:55IQkbRY.net
- キハツーマン時代の木次線は、油木→落合の車内で乗客に一人ずつ目的地を聞いて、細かく乗り換え案内をしていたな。
- 104 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 13:15:47.12 ID:GcYb98e5.net
- 冬眠は昔の誤った知識でも偶然経年が浅く何とかなった面(例えば盛土や切土は作ったら半永久に
持ち、長くなるほど地盤も安定するといわれてた。今は定期的な大規模補修しなければ寿命50年
が常識)が経年劣化が進み、どうしようもなくなってるという現状もあるからなあ。
過疎化が進み雪に圧倒的に弱い竹林がまったく保全されなくなったという点もあるし。
- 105 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 16:12:41.22 ID:SY80qvDC.net
- 新見が「鉄道の街」なんて死語ね。
- 106 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 16:57:45.69 ID:ioDw0NeC.net
- >>102
昔は他駅からの分岐器の遠隔操作なんて無理だったしタブレット閉塞だったから行き違いのある駅は駅員必須だった
- 107 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 18:40:25.61 ID:8a9Nxf3o.net
- その代わり立ち合いが有れば常時点検可能だった
今は挟まれる危険が有りおかしいなと思っても連動停止手配が要る
- 108 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 22:21:09.83 ID:DXssT/un.net
- >>104
そんなことよりも、木次線沿線の道路事情が余りにも貧弱で、冬場といえども地域を守るためには鉄道輸送を途切れさせることは絶対に出来なかった。
- 109 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 08:53:33.78 ID:UPlZ8Peu.net
- >>108
木次線は輸送密度が低く本来なら廃止されるはずのところ道路事情が貧弱で存続したんだよな
でも今は道路が整備され冬場でもバスで代替できるから鉄道輸送を途切れさせても良いようになった
- 110 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 15:42:47.49 ID:K2vK26uO.net
- この春１８きっぷさんがいなくなるころに
木次線、芸備線（三次泊）
三江線、山陰線（幡生まで）、山陽新幹線（広島泊）
芸備線、伯備線と回ったが、本当に人が乗っていないね。
三江線は、通しで乗降２６人、芸備線備後落合新見間１２人だもの。
三次-口羽間、備後落合-東條間は３人だった。
浜田-益田間の特急だって自由席２名しかいないしね。
特急がこれではどうにもならなないよね。
三江線は新緑と川の景色がよく合って、名残の桜が綺麗だったのが良い思い出。
来年は、姫新線と因美線に乗ろうかな？
- 111 ：名無し野電車区：2017/12/21(木) 12:48:07.98 ID:9Uly4wXX.net
- いちいち客数を数えてるのかｗ
- 112 ：名無し野電車区：2017/12/21(木) 20:10:56.05 ID:OhBL91WF.net
- ローカル線で10人程度のときは数えることもある。
こんなところでこんな時間に降りるのか、とか、ウォッチングもなかなか面白い。
ふた月前の平日に乗った木次線では、横田～落合間で12人ほどの乗車だったが、ひとり残らず乗り鉄だった。
あの区間の輸送密度の数値は、ほとんどが乗り鉄（おろち号の客を含む）によるものと思われる。
- 113 ：名無し野電車区：2017/12/21(木) 21:53:29.06 ID:FJ9aRYEV.net
- >>111
109です。
超ローカル線だから試しに通しで数えてみた。
>>112さんと同じことを想像しながら乗ってきたよ。
木次線は20人ほど乗ってたから気にならなかったけど、
三江線や芸備線は、始発で3人しかいなかったから、数えてみた。
人家がない山の中はさすがに乗降がなかった。
三江線は、途中の駅で乗降する感じが多くて
江津まで通しで乗ったのはおばちゃんと俺だけだった。
旅行している感じが全くなかったので、地元の方かも。
備後落合と東條の間は地元の方と思われる老夫婦だった。
どちらもＴＶじゃないけど、「あなたは何故この列車に！」って
インタビューしたくなったよ（笑）。
- 114 ：名無し野電車区：2017/12/22(金) 00:02:20.28 ID:IGhGj+Cb.net
- このスレの路線だと、運転士と二人っきりになることがよくあるよ
- 115 ：名無し野電車区：2017/12/22(金) 08:12:15.91 ID:pgCa9InG.net
- >>114
さすがにこの時期は…と言いたいけど、伯備線の新見発米子行き最終列車でぼっちになったことはある。
- 116 ：名無し野電車区：2017/12/22(金) 15:21:36.77 ID:VDeuYhLL.net
- 姫新線や因美線といった津山口では他客ゼロのことはあったけど
備後落合に乗り入れる路線ではいつも別の客と乗り合わせるわ
- 117 ：名無し野電車区：2017/12/22(金) 19:25:01.49 ID:hfqF7j/+.net
- 女言葉、キモい。
- 118 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 00:02:40.81 ID:Lh6UYLe2.net
- >>117
そのバカの一つ覚えみたいな考え方キモい。
- 119 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 00:08:05.33 ID:IiPpTcIw.net
- お嬢様「こんな上手い飯食ったの初めてですわ」
- 120 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 10:08:54.72 ID:sNXnjegz.net
- ついにJR西日本にも現れたLEDヘッドライトキハ
by.キハ47-2002.キハ47-3001
- 121 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 11:25:32.06 ID:brc0LIZ8.net
- あるローカル線時刻表
https://i.imgur.com/5PNvHNM.jpg
今より本数が多い？
https://i.imgur.com/nJ23le2.jpg
山陽本線
https://i.imgur.com/l6UTMkf.jpg
- 122 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 12:22:16.83 ID:lfr7SH3I.net
- >>120
何をいまさら
キヤ143、花嫁のれん、キハ120リニューアル車や、D51 200ですらLEDヘッドライトなのに
- 123 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 17:13:37.20 ID:JtNYYk5p.net
- >>121
糸崎の地位が高かったころだね
- 124 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 19:10:35.90 ID:+JEyHx3w.net
- 岡山津山が当時の蒸気機関車で2時間20分か
今の気動車なら1時間30分、快速ことぶきなら1時間だから隔世の感がある
ぜんぶ鈍行だし、因美線との直通列車もなかったんだね
- 125 ：名無し野電車区：2017/12/24(日) 09:36:42.53 ID:sbwyBhRj.net
- >>121
乞食っぱーｷﾝﾓ
- 126 ：名無し野電車区：2017/12/25(月) 05:54:07.20 ID:QZ3rwkhv.net
- 芸備線、福塩線で臨時列車運転
http://pbs.twimg.com/media/DRyQuT6V4AEpgF7.jpg
- 127 ：名無し野電車区：2017/12/25(月) 23:45:11.08 ID:oDbF1NpU.net
- 奥出雲町地域おこし協力隊の募集にＪＲ木次線魅力化コーディネーターって職種があるな。応募してみたいが条件の一つがパソコンの操作ができることってなっていたから断念したわ。
給料は月額16万7000円。ボーナスなし。
- 128 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 16:21:54.09 ID:OeA5jrzZ.net
- 今の時、パソコンの操作が出来んと、何処に行っても採用にならんよ。
- 129 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 21:30:32.48 ID:IrlnQc8S.net
- それ以前に>>127みたいな条件で人来るわきゃねえ
- 130 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 22:27:30.90 ID:m6AAmb+Z.net
- 家賃水道光熱費丸抱えだったら好条件じゃね？
- 131 ：名無し野電車区：2017/12/27(水) 00:13:15.69 ID:bYs449ZO.net
- 車乗り回して取材って言ってガソリン代もらえるかも。
- 132 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 14:16:34.28 ID:q9G8jLdd.net
- 宍道から広島まで調べたら朝7時30分
ぐらいの汽車に乗っても広島に着くのが17時台何だね。
今の技術で新しく線路敷き直したらいいのに。
カネないけど
- 133 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 17:21:44.37 ID:iRhpPWes.net
- >>132
必要ない
- 134 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 17:26:46.36 ID:nivwntzU.net
- 亀嵩温泉が結構好きなんだが。あそこの温泉結構いいぞ。
島根県内でTOPクラスの人気がある。
でもほとんどマイカーだよ。
木次線で亀嵩からタクシーで行くのが奇異に見えるのかな
- 135 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 19:41:54.80 ID:/3NnCPYw.net
- >>134
おお、平日ならば1人客っでも受け入れてくれるみたいやね。
ただ、駅からの送迎はやってないのかな？
- 136 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 21:05:43.18 ID:t3K/YuQT.net
- >>132
岡山経由ならそんなにかからんやろ
- 137 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 23:24:00.97 ID:WSUyhwxd.net
- ●●●●●●●●●●●●●
僻み荒らし 罵力くんに告ぐ
●●●●●●●●●●●●●
さぁ僻め！
もっともっと悔しがって、僻みに僻んで荒らしに荒らせ！
それがお前の本性で、お前唯一の生き甲斐だから笑
来年はもっともっと僻め！誰よりも僻め！日本一僻め！
あはははははぁwwwwwwwww！！！！！
- 138 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 23:27:15.88 ID:PDv7rzat.net
- >>129
津和野で町おこし隊の人にあったことがあるけど、家賃の補助とか色々あってまあ暮らしていけるとは言ってた
あとその人はバーでバイトもしてた
多分まだいるんじゃないかな
その給料で暮らすのは自分には絶対無理だけど、その人は楽しそうだったよ
- 139 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 00:00:48.89 ID:R1nw5viM.net
- >>134
無人駅から車で15分だよ…
10キロ近く離れてる。
一応亀嵩温泉に頼めば送迎してくれるが…
- 140 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 00:06:33.83 ID:ULSV5U6s.net
- 三江線に楽しい貸し切り
- 141 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 00:17:57.26 ID:NZqnoK/j.net
- >>140
ドイツワインが0.1秒も映らなかったなｗ
- 142 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 22:27:47.55 ID:j6nbIXiU.net
- それはめでたい
- 143 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 22:28:16.05 ID:j6nbIXiU.net
- >>138
それはやりがい搾取では
- 144 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 23:02:27.23 ID:uDw9WSVf.net
- >>143
まあ大阪か神戸か忘れたけど自分でやりたいって言って来てたから搾取もクソも無いだろうよ
家庭持ちで出来る給料では無いから結婚考えるタイミングとかで転職するだろうけど
なんつうか、そういう人は俺らと仕事への意識の持ち方が根本的に違うからさ、
話聞いてたら本当に金云々じゃ無いスタンスなんだなと思えたよ
俺には無理だけども
- 145 ：名無し野電車区：2018/01/02(火) 18:19:58.52 ID:1M0BmPtr.net
- 江津のスーパーホテル、大盛況だな
何であんな所にスーパーホテルが、と最初は思ったが、
少なくとも3月までは儲かりまくりのようだ
- 146 ：名無し野電車区：2018/01/02(火) 18:59:45.32 ID:QgVS4uz/.net
- >>145
江津は街が小さいが市内に日本製紙と企業があるのに普通のビジネスホテルがなかったから鉄オタが減っても重要があるだろ。
スーパーホテルもホテルがないからと市が誘致したはず。
- 147 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 10:03:46.94 ID:/PBN7RaO.net
- 三江線、木次線、伯備線、
地図で見るとグニャグニャだな。
鉄道も高速道路みたいに新線作れば車に対抗できるんだろうけど、一応民間企業のjrでは無理か。
国か自治体に助けて貰わないと。
🆘
- 148 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 11:08:59.92 ID:4CChfQSh.net
- 木次線、芸備線新見～三次、福塩線府中～塩町はオリンピック後一気に来ると思う
- 149 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 11:34:48.89 ID:2nRgWck8.net
- オリンピックがなぜ関係する？
- 150 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 15:21:05.95 ID:wmTHvf+C.net
- そりゃオリンピック後に乗車率が下がるからじゃね
- 151 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 20:05:49.41 ID:vr+mF7si.net
- >>150
オリンピックなくても乗車率右肩下がりじゃないか。
なぜ、オリンピックが終わったらからと急に減るという理由がわからない。
- 152 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 01:22:00.07 ID:wtg22ALI.net
- オリンピックの後は一時的に景気が後退するってのが通例だよね
五輪特需の生産や雇用が減る、不動産バブルがはじけて株価が下がるとか諸々
国全体の経済活動が鈍化して西日本も不採算事業をカットしていくスピードが早まるだろう
- 153 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 14:16:35.51 ID:I6izhJlz.net
- 「ぼくのかんがえるはいしぎろん」はこっちでやれ
専用スレがある
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506662123/
- 154 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 16:57:42.93 ID:/we0RYEf.net
- >>145
大盛況の客の多くは三江線三次行きにｗｗ
ちなみに水島（岡山）のスーパーホテルも、都会からの出張の人で結構商売が成り立っているみたいね。
- 155 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 17:16:04.82 ID:iSKsWJ8T.net
- >>147
木次線はスイッチバックが有名すぎて、勾配緩和のためにグネっていると思われがちだが
川を遡行→詰まったら隣の川筋へ、でグニャグニャなタイプの路線
多くの町を結んでいて、沿線の日常生活においては無駄ではない
鉄道がなくなるとこのルートの交流が消えるのは富内線などで立証済み
短絡線へ移行しても当然なくなる
その犠牲を払って広島と松江の連絡ルートとして整備すべきか？と言うと
新幹線＋伯備線で良いのではないか
伯備線でも生山切って新見と根雨をトンネルで結んでしまう改修案があったがな
- 156 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 19:19:08.43 ID:mPWSKwjo.net
- >>155
高速バスで十二分な交流しかない
- 157 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 19:31:08.36 ID:S1q3761C.net
- >>155
> 木次線はスイッチバックが有名すぎて、勾配緩和のためにグネっていると思われがちだが
> 川を遡行→詰まったら隣の川筋へ、でグニャグニャなタイプの路線
> 多くの町を結んでいて、沿線の日常生活においては無駄ではない
>
http://ekikara.jp/newdata/line/2701341/up1_1_sat.htm
１日３本しか来ない路線の、どこが無駄じゃないんだ？ 毎時１本来るならまだしも完全に高速に殺られて役目終えてるわ
- 158 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 20:03:12.97 ID:V4HYk+D1.net
- >>156-157
こういう奴らがいるから鉄オタは頭がおかしいと言われてしまうんだよな
全く的外れなんだが、意味不明な譫言を言いながら襲い掛かってくる気違いに懇切丁寧に説明する価値を見出だせない
- 159 ：名無し野電車区：2018/01/05(金) 23:27:20.22 ID:eYcvhRmq.net
- 4時間に1本しか来ない無意味な路線なんてさっさと潰した方がいいね
>>158みたいな1日中引きこもってる鉄道ファンには、利用者数なんて関係ないんだろうが
- 160 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 05:21:55.39 ID:JFBTzRmr.net
- 158氏には心から同情申し上げたい。
ネット右翼なんかに典型的なんだが、論点をすり替えて関係ないことで相手をくさして「論破」したつもりになっている者が近頃は実に多い。
もしかしたら、論点をすり替えてしまっていることに自分でも気付いていないのかもしれないが。
読解力の低下が問題になっていると最近新聞で読んだが、こういう実例を見るにつけ、さもありなんと思う。
- 161 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 09:02:22.94 ID:bcx6GDtM.net
- 罵臭い
- 162 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 18:20:04.17 ID:syG+1QiL.net
- 桃太郎線って定着してるん？(笑)
- 163 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 20:05:12.54 ID:3R0FUQlX.net
- …さあ？
- 164 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 12:26:36.78 ID:R2dd2Mik.net
- >>162
してない。
それに駅名標がDQN好みのショッキングピンクでセンスが悪いねｗ
- 165 ：名無し野電車区：2018/01/10(水) 16:22:56.89 ID:rcz37Q3/.net
- 総合板に移動しました。
【Part41】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ C42
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515568430/
- 166 ：名無し野電車区：2018/01/10(水) 16:41:19.25 ID:QTXAXXcv.net
- ノルウェーの鉄道、前面ライブ中継
https://www.youtube.com/watch?v=KkfdRzLdbG0
- 167 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 00:03:41.80 ID:TAtsAGtN.net
- 木次線は１１日は除雪作業のようですね。
現在の積雪
亀嵩 61cm
横田 53cm
八川 47cm
三井野原60cm
- 168 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 00:10:45.47 ID:JgeuDAxs.net
- >>167
まだ冬眠してないんだ
- 169 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 07:01:10.56 ID:/AEYFsfY.net
- >>168
一昨日までは冬眠するほど降ってなかった。
それも冬眠する理由は雪崩だから降雪や積雪は関係ない。
- 170 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 13:29:33.53 ID:s/nqcmko.net
- >>167
普段でも雪の量は亀嵩＞三井野原なんですか？
- 171 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 14:52:38.66 ID:SURdI/3M.net
- 今回の寒気は北からの吹きつけじゃなくて、西側から回ってきたのだから普段の降雪とは事情が違う。
亀嵩の60cmはかなり多い方じゃないかな。
- 172 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 14:55:18.70 ID:WCS6ED78.net
- 三江線廃止後の標的？｢木次線｣の生き残り策
ワイン列車不調にめげず女子旅列車で大逆転
http://toyokeizai.net/articles/-/203518
- 173 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 15:55:05.89 ID:bEOmQ1Kl.net
- >>170
普段はダントツで三井野原だな、亀嵩は駅周辺と街の中(亀嵩温泉周辺)とでは結構違ってて、街の方が積雪が多い。
- 174 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 17:06:25.58 ID:VMTkuEgr.net
- どうやら横田以南は冬眠に入ったな、以北も運転再開の時刻が削除されとる。
目処がたたないんだろうな、今日はもう下手に動かさないかも。
- 175 ：名無し野電車区：2018/01/12(金) 00:10:29.79 ID:kL+w42hb.net
- 三江線では大雪のため、浜原駅～三次駅間は、本日（１月１２日）は終日運転を取り止めます。
木次線では、大雪の影響による除雪作業を行うため、木次駅～出雲横田駅間は、本日（１月１２日）は、終日運転を取り止めます。
木次線：出雲横田駅～備後落合駅間では、大雪の影響により、当分の間、列車の運転を取り止めます。
18きっぷ期間が終わりまったりできると思ったらこれか。
- 176 ：名無し野電車区：2018/01/12(金) 08:41:09.53 ID:pG4D+Ebw.net
- ざまぁw
- 177 ：名無し野電車区：2018/01/12(金) 12:10:47.95 ID:WZqye56P.net
- >>176
そんなこと書くくらいならいちいち来るんじゃねーよカス。
- 178 ：名無し野電車区：2018/01/12(金) 22:33:14.05 ID:i4A++9DBl
- 木次線、ラッセル車が残っていたら、木次～出雲横田は運休せずにすんだのにね。
キヤ143はなんで木次線で使われないんだ？
- 179 ：名無し野電車区：2018/01/13(土) 09:07:19.12 ID:gUsCXOZG.net
- >>177
ざまぁwざまぁwざんまぁwwwww
- 180 ：名無し野電車区：2018/01/13(土) 10:17:48.50 ID:X6XGq0Du.net
- >>179
よっぽどかまって欲しいんだね
- 181 ：名無し野電車区：2018/01/14(日) 08:16:41.51 ID:g6D31COE.net
- 乞食列車不通のため、18乞食共は大人しくなりました。
- 182 ：名無し野電車区：2018/01/16(火) 11:57:15.89 ID:k69qJ8s0.net
- とそのコジキップで外出旅行もできないヒキニートのコジキガーちゃんｗｗ
- 183 ：名無し野電車区：2018/01/16(火) 18:11:06.55 ID:ae5Z6J35.net
- >>182
おまえ＝ガーガー君が木次線残せ乞食なのに威勢がいいとはある意味面白いなｗｗ
- 184 ：名無し野電車区：2018/01/18(木) 07:10:12.55 ID:mYdcj8wv.net
- 鉄道って雪に弱いよねえ
この間の新潟も
鉄道が雪に強いインフラなんてのはウソだと判ってしまったのが今回の大雪だった
- 185 ：名無し野電車区：2018/01/18(木) 12:20:57.47 ID:jtFLKRsZ.net
- 汽車が来ないユキ駅
- 186 ：名無し野電車区：2018/01/21(日) 10:48:33.73 ID:c4AXYzIV.net
- 全部ゆきのせいだから。
- 187 ：名無し野電車区：2018/01/22(月) 20:43:59.52 ID:j76yXKwn.net
- 木次線ついに冬眠状態になった・・・これは雪解けまで封鎖だろうな
ついでに倒木で三江線の石見川本～三次も運休になってしまったけど、これどうするんだろう？ 廃線前で話題なのに、このまま封鎖するのかな？
浜原で区切らなかったってことは、相当複数区間やられてしまったのかな？
- 188 ：名無し野電車区：2018/01/22(月) 21:52:54.88 ID:apxX1DFx.net
- >>187
木次線はいつも通り。
三江線は今回の最強寒波次第。
- 189 ：名無し野電車区：2018/01/22(月) 23:08:16.26 ID:NnBHnzxe.net
- >>187
点検や倒木の処理が追いつかないだけなら、このあいだの大雪みたいにそのうち復旧するだろ。
根室本線の落合みたいに線路や橋を倒木流木がぶち壊してるなら、終了のお知らせだが。
- 190 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 05:35:07.05 ID:+CN18Y2p.net
- 木次線出雲横田以南とかいつ廃線になってもおかしくない
東城～備後落合も
- 191 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 13:26:20.42 ID:JlRKmvz3.net
- 中国自動車道開通から対抗策を打たずのうのうと過ごしてたツケ
今こそ芸備線全線高速化してスーパーちどりの運転を！
- 192 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 14:56:25.28 ID:kzcofPvT.net
- >>191
費用対効果
- 193 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 18:42:32.78 ID:DwZGu5dJ.net
- 玉造温泉と出雲市方面とに行くから、スーパー玉出でどうだ？
- 194 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 20:26:20.09 ID:Uxh5m2Cj.net
- >>193
電飾列車か…
- 195 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 20:46:31.33 ID:snQiYetV.net
- >>194
下関に直通してフグを…
- 196 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 21:18:09.59 ID:d8339Uko.net
- シビレフグ
- 197 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 23:38:32.51 ID:Y9mT8Siy.net
- >>190
木次線はJRの輸送密度の区切り方を見ると出雲横田での区切りがないから
三江線のように一気に決めるんじゃないかな
部分存続は区切りがある芸備線のほうが可能性高そう
- 198 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 11:44:18.96 ID:IzF4LGlR.net
- 地元民だが、木次鉄道部より先に出雲鉄道部が先になくなるとはおもわなかったな。
運転士が元々いなかったが、やくもがあるし、広い広い車両基地があるし。
- 199 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 11:52:11.39 ID:PFiiUJ8o.net
- >>191
今の特急ルート以外中国道経由のバス化でよかったと思うが
何も鉄道である必要などないのだから
- 200 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 12:06:49.25 ID:fUjsfG3z.net
- バス代行ってのを認めているのに、事業者が同一であったとしても鉄道とバスの通算距離計算を認めない理由ってなんなんだろうな？
- 201 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 14:27:03.98 ID:BLIvCC8s.net
- バスは乗る距離が短いから。
- 202 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 01:09:36.71 ID:d5aDSmOo.net
- 雲芸本線につけ広浜線につけ陰陽連絡の長距離ルートだったがな。
- 203 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 07:30:32.38 ID:dG980JHp.net
- >>200
連絡船だって距離の通算ではなかっただろ
有効期間も別勘定でバス部分が短くても１日分増えるじゃないか
- 204 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 16:27:54.26 ID:H0hTcxgh.net
- >>202
かつては、津山～倉吉の美伯線なんてのもあったな。
- 205 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 19:27:59.39 ID:CDiM4dNp.net
- 何年も前だがテレビ朝日系列で「小さな駅の物語」というドキュメンタリーを放送してた
音声は現地収録したもののみ使用した番組作りの極北とも言える構成
当スレに関係する駅の紹介も多かった
- 206 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 00:31:05.19 ID:9Z3w0KYn.net
- 三江線がこのまま復旧せずに廃線となると
3月の改正ダイヤは一度も適用されることのない幻のダイヤとなってしまいそう。
- 207 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 02:14:44.27 ID:UPl5WPml.net
- 軌道上に倒木や少量の土砂がある程度なら復旧させるのでは？
- 208 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 12:40:11.00 ID:4vK0Q7xm.net
- >>207
倒木や土砂崩れの原因を取り除かなければならないだろう？
隕石じゃないんだから、落ちてきておしまいじゃないんだぜ。
- 209 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 16:38:12.68 ID:aAafbKco.net
- >>205
http://www.ksb.co.jp/newsweb/series/station
- 210 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 18:26:05.96 ID:Cr3eQ8Pn.net
- >>206
サロンカーのツアーまでには復旧させるでしょ
- 211 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 18:31:58.98 ID:aAafbKco.net
- サロンカーなにわは浜田駅まで
三江線不通の場合は三江線臨時貸切列車乗車予定区間は代行バス（臨時貸切用増便）に乗り換え
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/4070115.pdf
- 212 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 20:36:45.62 ID:XqqaP/+U.net
- >>207
そんなの絶対にアウトだろ。
落ち葉じゃあるまいし
- 213 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 05:07:00.63 ID:QwbsATcw.net
- 崩れた斜面を大規模に固めないとまた土砂が…みたいな状況ならもう復旧は無理かも。
いくらJR西でもあと2ヶ月で廃止になる路線の為にそんな経費は注ぎ込めないだろうし。
- 214 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 07:55:17.48 ID:N0zv0EVr.net
- 昭和19年 復刻版時刻表より
https://i.imgur.com/2LSTOBT.jpg
https://i.imgur.com/oXP2pOK.jpg
https://i.imgur.com/DKypKrv.jpg
https://i.imgur.com/9l6A19W.jpg
還付連絡船の時間が省略されてる
https://i.imgur.com/XQC8Klu.jpg
https://i.imgur.com/DEln3Bu.jpg
- 215 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 09:58:06.26 ID:qYic7NJH.net
- >>214
懐かし板でやれ、罵力
- 216 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 00:01:41.76 ID:WxEKC7uJ.net
- >>214
爪の汚さが気になる
- 217 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 23:05:46.36 ID:S9uEYEG8.net
- >>214
古すぎて特にコメントできないな
- 218 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 23:24:39.75 ID:VlpZxuYY.net
- 岩日線の未成線の錦町-六日市ってグーグルアース見るとほぼ全線残ってるのね
いつかだどってみたい
- 219 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 23:49:01.68 ID:0TrG0Dv3.net
- >>218
途中の雙津峡温泉まではとことこトレインが走ってるね。
- 220 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 23:55:37.26 ID:VlpZxuYY.net
- >>219
その後もとことこトレインで行けそう
でも六日市は島根県だから県境超えるのが無理だよな
- 221 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 16:40:16.54 ID:f9I4RHGw.net
- >>219
温泉名が難読だと集客しづらいんだわｗ
- 222 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 18:30:20.81 ID:M/GE8ltz.net
- 温泉津温泉
- 223 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 19:23:09.17 ID:L2hxmOqT.net
- 皆生温泉とか初見でまず読めないけど、山陰一の歓楽街のある温泉だし。
(今は知らんけど)
- 224 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 10:30:49.70 ID:ehG86NIk.net
- >>220
中国道が島根県を通っているのは意外。
岡山県北～広島県北～山口県のイメージ。
- 225 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 13:10:45.55 ID:F7TGko3P.net
- のるぽ温泉
- 226 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 00:06:40.85 ID:IyFUE4M0.net
- 婚活列車でたつの市観光 名所巡り交流深める ３月
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/201802/0010969048.shtml
- 227 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 10:27:38.49 ID:o4uNyDw3.net
- 三朝も難読といえば難読か。
- 228 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 15:41:24.03 ID:X0EsXouT.net
- 月亭三朝
- 229 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 18:54:00.97 ID:h/shGPtr.net
- 福井とか北陸の雪ばかり全国ニュースになるが、鳥取島根は全国ニュースにならない
- 230 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 19:20:34.88 ID:zzIX9a5q.net
- だって普通程度しか雪降ってないから
- 231 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 08:25:13.72 ID:MOKddnt/.net
- キハ40,キハ47の幡生入場で運用がころころ変わってる
山口線運用だったのが数ヶ月で他線運用に入ったりと、見た目タラコではわからない運用変更が起きてるな
- 232 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 17:52:15.08 ID:Acy03OLI.net
- 「あまつぼし」がデビューします
http://www.chizukyu.co.jp/user/filer_public/88/da/88daedbd-e0bf-46ae-bff7-fa544d9aafb1/amatsuboshidebiyu.pdf
- 233 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 16:44:14.86 ID:uk/GYjMP.net
- そろそろ若桜の水戸岡車も出来上がりそう
https://www.facebook.com/wakatetu/posts/1764955380210846
- 234 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 21:16:42.34 ID:JwqzNL5G.net
- 時刻表が発売された地域もあるみたいだけど
このスレの路線はどうなってる？減便あり？
- 235 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 21:20:04.24 ID:KM8hVXkQ.net
- >>234
お客様のご利用に合わせた最適化を行います
- 236 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 22:24:40.94 ID:aYWwQrOv.net
- ダムカードの二番煎？駅カード
三江線ver作ればバカ売れなのでは？
- 237 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:20:36.53 ID:eASoIjN6.net
- 参考線はダイヤ改正では医師？
- 238 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:24:32.78 ID:Rafn2T21.net
- >>237
ダイヤ改正で区間便を延長して通し運転に。
そして3月31日で最終。
- 239 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 07:48:48.29 ID:H98qp30E.net
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FQ98O
- 240 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 16:35:36.52 ID:9IbhWm5O.net
- >>229
ニュースにならないというより、山陰の情報はあまり知られていないな。
山陽民だが、この辺では出雲大社＝雪国（建物の一階が埋まるみたいな）のイメージ。
仁多米の仁多なんて知名度は極めて低いし。
- 241 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 19:24:06.79 ID:KgJgA1zd.net
- 三江線今日から全線再開
中国ローカルニュースで3両編成が映っていたが、ギュウギュウ詰めというほどではなかった
- 242 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 23:29:33.01 ID:DIgo1+kD.net
- >>224
島根県でも吉賀町という鉄道が通っていない町だし、
影が薄くなるのはやむを得ない
- 243 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 08:22:59.25 ID:OtGUGE24.net
- 六日市病院が看護婦募集のCMで真っ先に出したのが中国自動車道の映像だったな。
島根県で最初の高速道路だから鼻高々だったんだろうが、行けば地上の楽園があるだけだ
- 244 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 11:44:58.92 ID:0xCw2Nvj.net
- 東日本みたいに観光列車をいろんな路線で運行したら良いのにな。
姫新線とか福塩線とか新幹線に接続してるのに勿体ない。
- 245 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 12:00:20.18 ID:Svte6kqD.net
- >>244
観光列車の運行や改造費ってどこが出してるの？
- 246 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 13:20:37.22 ID:J/hkuq6y.net
- 姫新線だったら、姫路～津山で定期の快速走らせるのもありだよね
臨時で新見まで延長運転
- 247 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 15:25:21.37 ID:8vyLB8k1.net
- 他にやれそうな路線だと小浜線、赤穂線、赤穂線、越美北線位しかなくない？他の路線だと観光要素そのものがない…
姫路〜津山だって、沿線に観光要素はほとんどないし、需要のありそうな佐用ははくと、いなばがあって、津山はことぶきがあって需要なさそうだよ。
いっそ、大阪か新大阪から姫新線内は本竜野、播磨新宮のみ停車の特急の方がかえって需要はあるかもよ。
- 248 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 17:23:27.99 ID:uHc5HLto.net
- スーパーはくとの姫路ー佐用を姫新線経由に変更するってこと？
現状上郡はそう利用客多くはないし、スーパーいなばもあるからできないことはないだろうけど、
智頭急行みたいに線形が改良されてないから間違いなくスピードダウンはするよね。
佐用～津山でスーパーはくと・スーパーいなば連絡の快速も考えられるけど、
佐用と津山の両駅で長距離客が他線に流れてる以上、何やっても効果薄いんかな…
- 249 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 17:27:16.43 ID:ePjsK6zi.net
- >>248
その前にスイッチバックすることになるね。
- 250 ：むむっ？！んん... ：2018/02/26(月) 21:35:40.66 ID:AAN4eGk1.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>244::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'ぱよちん''ﾞ ,´
＼ 道端ｳﾝｺ野郎 |
ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
- 251 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 22:31:46.60 ID:+13cFN2B.net
- >>248 >>249
佐用って姫新線と智頭急の線路つながってたっけ？
- 252 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 22:36:07.46 ID:0+JaVMyE.net
- 繋がってない
- 253 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 09:37:30.62 ID:H3+tHb6u.net
- C56ポニー君、大井川に行くのかな？
山口線から5月6日に引退 「ありがとうC56」号を運行 raillab.jp/news/
- 254 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 09:59:08.69 ID:j6lrQUOZ.net
- >252
両渡り付けられるスペースはありそう
- 255 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 14:46:38.34 ID:jO3A9AQu.net
- >>238
やる気なしだな。
末期の可部線北部は、40・47の4連で対応したが。
- 256 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:34:26.36 ID:Jeuy4U7l.net
- >>255
プレハブ３連がいっぱいいっぱいだよ、距離が長く必殺徐行がいっぱいあるから三次１往復するのにほぼ半日以上使うような路線だぞ…
片道一時間半の可部北線とは訳も時代も違う。
プレハブだってメインは本線運用だし、それを米子の47に代走してもらって、広島や木次からもプレハブ応援してもらってあれなんだよ。
- 257 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:33:14.73 ID:vKaTIB17.net
- 最大限鉄オタの需要に応えた、良心的なダイヤだな
- 258 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 01:27:48.12 ID:dJ9FJb3w.net
- 昭和レトロの車両お披露目、鳥取・若桜鉄道
http://www.sankei.com/west/news/180301/wst1803010047-n1.html
- 259 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 12:44:52.18 ID:w2e7AjKf.net
- >>256
たしかに時代が違うな。
4900円の記念入場券セットとかｗ
- 260 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 16:18:30.37 ID:4RQ1xyD5.net
- >>246
ＪＲ初期に走らせてはいたが。
キハ47×2。
- 261 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 18:34:33.67 ID:EcwApTok.net
- JR岩徳線の駅カードを配布 全16種類、利用促進と観光スポット周知を目的に
https://shunan.keizai.biz/headline/295/
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg3lwmWOiEY141tcUE7IYOug---x400-y279-q90-exp3h-pril/amd/20180228-00000020-minkei-000-3-view.jpg
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/press/201802/039782_g1.jpg
- 262 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 02:22:02.53 ID:hOXtnlgF.net
- >>247
姫新線なら蒜山高原とか湯郷温泉とか坂田金時ゆかりの栗柄神社とか観光資源いっぱいあるじゃん
あと芸備線なら備中神代ー坂根の中間にある日本一の親子孫三代水車の前で展望徐行とか、
おろち号を東城まで延長運転して帝釈峡や鯉が窪湿原や二本松峠あたりと組み合わせたツアー客誘致とかやり方はいくらでもある
- 263 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 09:58:40.87 ID:s9dNQCPF.net
- 五能線深浦駅の時刻(弘前方面)
5:54 7:27 9:27 10:58(リゾートしらかみ1号)
12:49 13:35(リゾートしらかみ3号) 15:10
16:39(リゾートしらかみ5号) 19:32
- 264 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 10:30:31.36 ID:2CM+fTuX.net
- >>262
佐用はホルモンうどんの町なんだが、ぶっちゃけ宣伝不足だな。知らん人が多い。
- 265 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:58:46.70 ID:r9ySWuxn.net
- この前の週末、津山線、姫新線、因美線、若桜鉄道に乗ってきた
若桜鉄道以外は、１８きっぷシーズンな上、ひな祭りだか何かのイベントで混んでた
津山駅、ホーム上に「グリーン車」の表記が残ってて、何かうれしくなったが、乗車口が表示されてないのは困った
後から来ても場所を予め知ってる乗り鉄の勝ちって感じで、早めにホームに立つ意味が全くなかった
最初からいて「そこには止まらんで」と周りに教える奇特（親切）な乗り鉄もいたけど
あと、智頭や新見のトイレがちゃんとウォシュレットだったのは驚いた
- 266 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 07:37:06.96 ID:6Ww/yfg2.net
- >>262
全部駅からかなり離れてますけど？車で行くような場所ばかりじゃん。
せめて出雲大社や玉造温泉、皆生温泉みたいに二次アクセスを良くしないと使ってもらえないよ。
おろち延伸して欲しいなら広島県と庄原市が運行費を負担しないと。
おろちが走ってるのは島根県の沿線自治体が運行費を捻出してるからだし。
- 267 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 08:34:52.09 ID:14hNP9VO.net
- >>261
レアカードは駅寝している乞食っぱー
- 268 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 09:00:45.45 ID:ZJ5jW0Vj.net
- >>265
乗り鉄よりも地元民の方が上だけどね。
わからない時はとりあえず停止位置目標を参考にしてる。
- 269 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 09:48:57.32 ID:1FtiqX/E.net
- 今、キハ47で広島から三次向かってるけど、走行時に謎のまま縦揺れがあり、乗り心地がすごく悪い。
都内の路線では経験したことが無い縦揺れ、スマフォ見てると酔いそうになるんだけど、これって普通なの？
- 270 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 09:50:34.30 ID:1FtiqX/E.net
- ↑は謎の縦揺れの変換ミス
- 271 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 09:58:47.73 ID:WsynalfF.net
- >>269
フラットの関係かたまにとんでもない車両に出会うことはあるよ。
自分も225系の先頭車で直線で飛ばし出したらすんごい揺れるのに乗ったことがある。
初めて別の車両に移ったｗ
- 272 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 16:22:41.81 ID:EckkKjTT.net
- >>269
快速ことぶきの便所前ボックス席。
少量の酒でもベロベロに酔えるから、それでいいｗｗ
- 273 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 16:29:55.57 ID:W01cyFDy.net
- 人によっては、ゆりかご代わりにも使えるんだろうな
- 274 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 19:23:08.30 ID:T7HeXLlg.net
- 今こそ木次線に陰陽連絡特急を！
特急「スーパーちどり」
広島ー三次ー備後庄原ー備後西城ー出雲三成ー木次ー宍道ー松江ー米子
・備後落合～出雲横田付近に長大トンネル
・広島側から木次線方面にスイッチバックせずにスルー可
・出雲坂根のスイッチバックは廃止ってか長大トンネルの為、出雲坂根自体が廃止
・備後落合～備中神代は廃止
・広島ー宍道の路線として、雲芸本線と改称
- 275 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 19:27:08.97 ID:SqiARyCv.net
- アラブの富豪にお金を出して貰わないと無理だろ
- 276 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 19:29:58.84 ID:PL5kOAop.net
- あら～ぶぅ～
- 277 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 19:36:00.45 ID:T7HeXLlg.net
- >>275
三江線と福塩線(非電化)と大糸線(西)と越美北線と因美線(智頭以南)と美祢線と小野田線と備後落合～備中神代を廃止にして、浮いたお金で
- 278 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 19:41:53.18 ID:r9ySWuxn.net
- みよしライナーも「ことぶき」も揺れるのが楽しいんじゃないか
- 279 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 20:47:09.70 ID:T7HeXLlg.net
- ごめんなさい。
「スーパーちどり」って言いたかっただけなんや
- 280 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 23:05:14.61 ID:a3sPvi45.net
- >>276、>>278
どうせなら三次から直接木次→松江へつなげたらどうだ？備落経由じゃ遠回りだし高低差が激しすぎる。
- 281 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 23:06:48.08 ID:a3sPvi45.net
- アンカー間違えた。
誤：>>278
正：>>279
- 282 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 07:42:09.23 ID:o006oqwT.net
- >>280
マジレスもあれだけどムリじゃね？
松江道建設時も飯南の地権者が土地を手放さず工期を遅らせた挙げ句に高野回りになった位だから。
- 283 ：名無し募集中。。。：2018/03/08(木) 08:28:00.80 ID:ncHzue/v.net
- JR西、IC改札機搭載車を導入
this.kiji.is/344029157787599969
878 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/03/07(水) 18:59:22.13 ID:RgJqbiLG
バスみたいな車載器は無理と言ってた奴が居たが、出来ちゃったね
広島のローカル向けは車載器は付いてないのか
- 284 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 08:56:59.79 ID:bf+R9UTY.net
- ICカード対応車載器ってタブレット端末でソフト開発ってわけにはいかんのかね？
完全な車載器じゃあ、故障した時の対応が遅くなるし、車両ごとに用意しなきゃならん
- 285 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 23:16:24.01 ID:OXXT459c.net
- >>282
若干スレチだが高速が高野回りになったの、そういう理由なの？
トンネルの位置とかカーブの線形とか三次のJCTの位置とか、設計上の理由だと思ってた
- 286 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 23:31:34.15 ID:o006oqwT.net
- >>285
大元のルートは54号に沿って計画されていたよ。先行して吉田掛合まで開通したのもその先が決まってなかったから。
- 287 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 15:54:54.22 ID:hkoDasGI.net
- >>274
伯備線のやくもと山口線のスーパーおきの利用を増やす方が現実的だろう
- 288 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 21:34:39.79 ID:clu5ji2g.net
- >>274
三次～木次まで新線作って高速化しないと
- 289 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 19:34:27.98 ID:U695qu82.net
- 木次線運転再開見込みキタ
- 290 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 10:31:01.78 ID:mQ76v9QE.net
- 山陽人なんだが、ガキの頃は「きじ線」だと思ってましたｗ
- 291 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 11:27:33.22 ID:ZgXjO3F+.net
- 快速ことぶきと三次ライナーに転クロきぼんぬ
- 292 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 12:36:33.29 ID:auU/rxsP.net
- >>291
下手に気動車転黒は座席数減るからなあ
- 293 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 20:23:37.23 ID:7pgzHzKX.net
- >>290
よしびせん<俺
- 294 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 21:09:56.68 ID:hbXrQReR.net
- 淫靡線
ｹﾞｲﾋﾞ線
- 295 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:20:13.13 ID:VXZAK5UZ.net
- 「きすき」なんて読めるわけないじゃん
「きつぎ」「きじ」あたりだな
- 296 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:54:32.37 ID:JQj63zWU.net
- 木次は都内の緑窓でおろちの指定券を買うべく申込書出したら、窓口の駅員読めなかったし、難読であることは確か。
幸い素直な駅員さんで、目の前の私に読み方を聞いてくれたので、読みをマルス入力。指定券は直ぐに発券されたが。
- 297 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 06:50:53.84 ID:mltSwERH.net
- 三次
八次
木次
- 298 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 16:28:20.87 ID:sL2lhyJG.net
- 島根は難読地名の宝庫ｗ
掛合も竹下さんが総理になるまで読めなかった。
- 299 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 18:50:21.69 ID:mltSwERH.net
- 第１仁万瀬踏切
- 300 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 20:16:21.74 ID:5zJeicdf.net
- カーナビは機種によっては「三刀屋木次IC」を「みと やきすき インターチェンジ」って切って読む
「きすき」の読みは調べれば分かるとして、なぜそこで切ろうと思った？
- 301 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 01:37:34.23 ID:Cr7UMxqK.net
- 300GET
- 302 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 13:05:52.75 ID:6pyn6cGI.net
- >>298
そんなないと思うけど…宍道、荘原、五十猛、温泉津、下府、周布、木次くらいか？
- 303 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 13:33:14.72 ID:arGojEWy.net
- 川戸、石見簗瀬、乙原、明塚、敬川、波子 読み間違いが多いってのならこういうのもかな？
- 304 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 20:13:58.90 ID:UCa1Bp3s.net
- 関東住まいだが、U局に週一で木次(こつぎ)さんという人が出てる。
- 305 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 20:49:56.55 ID:CqIC4DSY.net
- スモークドアハンドル
- 306 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:14:44.08 ID:Bnbiw0XP.net
- TSEでスーパーちどり走らせてくれりゃなあ
- 307 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 19:18:04.76 ID:voI7Y1/Z.net
- 1/80 16.5mmゲージの今後について -19-
0043 蒸機好き 2012/12/13 01:22:28
>>20
ワザワザ関東まで行って拉麺なんか食わない
関西より、間違い無く旨いのは天婦羅
>>21,>>24
ロマコンやピンドンそしてもちろんヴークリも呑んだ事あるけど？
普通のドンペリなら、ラッパ呑みしたことも(笑)
>>26
オールドパーなんて、ブランド志向の爺しか呑まない酒だけど？
シングルモルト、特にグレンフィディックやボウモアあたりが好み
もちろんストレートで
>>27
ジンだけではは呑まないね
ジンベースなら、ホワイトレディかマティーニ、ギムレットあたりで
一緒に呑む相手によっては、着るものも選ぶ
スーツなら、ダブルのアルマーニかヨウジヤマモト
和服の女性をエスコートするときは大島のアンサンブル
そういや、札幌あたりの呉服屋が16番の運転会を主催したとか言う話がTMSに載っていた
ID:/Ugqlx8t(2/7)
- 308 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:55:10.72 ID:BAjvCRWW.net
- >>296
鉄オタを窓口担当に採用しない会社が悪い
木次や城端は読めて当然
- 309 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 17:34:33.84 ID:77ftNIW7.net
- 延々と与太話して窓口外された中の人ですか？
- 310 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 16:26:42.90 ID:UGlO3Aa3.net
- 取鳥とか普通にある。
しかも、一流大学の学生ｗ
- 311 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 18:26:05.50 ID:Hx1Nwbvz.net
- 博多を博田とかはヤバいと思う
- 312 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:51:17.07 ID:1Y//oUob.net
- 博多（バカダ）大学？
- 313 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 04:28:59.48 ID:imn45g2W.net
- 知的な人間でも、地理が頭に入ってないのは結構いるよ
俺は東大卒だけど、学生時代の指導教官（つまり東大教授）は、
中津と中津川を混同してたり、仙台に行くのに途中で通るのが宇都宮か高崎かわかってなかったりした
それから、慶応卒で外資系の一流企業に勤めてる友達は、岡山と広島のどっちが東でどっちが西かわからなかった
ましてや、島根や鳥取なんて・・・
ちなみにどっちも文系の人ね
鉄道、登山、日本史（信長の野望でも可）・・・この辺に興味ない人は、知的レベルや学歴関係なく、地理に暗いことが意外と多い
- 314 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:50:25.51 ID:rkaHaYiu.net
- 東京工業大学が何だって？
- 315 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 12:34:39.87 ID:W709CLaz.net
- まあ俺らも八幡と若松どっちが小倉に近い？とか宮古島と石垣島だとどっちが南だっけ？みたいな感じで言われてもうーんてなるだろ
- 316 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:04:47.65 ID:D8WRaHD/.net
- 日本人の９９％は、群馬と栃木の区別がつかない
- 317 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:45:14.07 ID:QypDShi1.net
- >>316
東上線の下りに乗って行くのが群馬。
東上線の上りに乗って池袋で乗り換えて行くのが栃木。
- 318 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 16:28:05.87 ID:UFATXmWf.net
- >>317
池袋
東武が西で西武が東って喧嘩売ってるやろがなw
- 319 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 18:26:43.14 ID:8jB/39Su.net
- >>316
埼玉を過ぎれば福島だと思ってる人も多いから、栃木はいらない。
グンマーが栃木を制圧すれば、区別する必要もなくなる。
- 320 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 20:41:45.93 ID:37q2bsGJ.net
- 東京工業大学？
何処の3流私立大学？
- 321 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:27:31.80 ID:jcnhfRqU.net
- >>320には永遠に縁が無い、
関東なら東京大学工学部の次ぐらいのレベルの国立。
- 322 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 23:31:17.63 ID:f1G/NrAK.net
- >>320
東工大を知らないとは3流民か
- 323 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:49:47.38 ID:+kXlxmmA.net
- 東工大と中国山地のローカル線に何の関係が
- 324 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 06:47:23.38 ID:3FS7e/3j.net
- 東工大がローカル線を低コストで維持できる技術を研究中って話・・・ではないな。
- 325 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 10:44:48.05 ID:tLbRIdO6.net
- >>319
島根と鳥取を分ける必要がないと思ってる人より
ちょっと少ないくらいの人が
群馬と栃木と茨城は一緒になればいいのにと思ってる
- 326 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 10:48:15.18 ID:tLbRIdO6.net
- >>313
女は一流大でも
その傾向は強いよな
男の大半は小学生のうちに
白地図に県名と県庁所在地位は書けるんじゃないか？
- 327 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 12:48:52.38 ID:eSG2N10Z.net
- いやさすがにそれはないわw
大体は北海道と自分の都府県くらいが関の山だよ
今の子供って学校で地図帳とか貰うのかね
うちの子はまだ小さいから分からんけど、あれを貰って興味を持つかで変わるような気がするな
- 328 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 12:51:01.80 ID:q4j0AopQ.net
- 地図帳もらったら授業中に変な地名の探しっこして遊ぶもんじゃないのかね？
- 329 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 17:08:33.77 ID:frr6qE6g.net
- エロい地名は探すな
- 330 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 18:26:31.73 ID:BQtDIH3t.net
- エロマンガ島
- 331 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 19:02:51.75 ID:IoD7bxvE.net
- そもそも平成の大合併で市町村の規模が大きく変わったし
選挙の定数是正で合区もされてるから道州制含めて
自治体の概念が変わる過渡期かと思う
真庭市？岡山、鳥取と島根県民以外どこか知ってる方が稀だろう
- 332 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 22:11:54.88 ID:gYcErKz8.net
- >>298
修理免かな
- 333 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 22:42:47.23 ID:iwtzJrdN.net
- 修理免て、素直に読めばそのまんまだがな。
十六島とか、常人だと読めないぞ。
- 334 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 09:20:35.08 ID:lLpS5AeM.net
- 罵臭い
- 335 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:58:17.52 ID:r+VvSaqS.net
- Sはくとができたあたりに、智頭急行つかわずに岡山から鳥取まで智頭・津山経由でJR在来線で日帰り往復したことがあるが、
当時はまだきりきり鉄道移動が現実的に可能だったな
いまじゃもう智頭急行つかわない限り無理だな
- 336 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 22:43:36.76 ID:D6g/rGkh.net
- >>335
どっちか米子経由ならいけるんじゃない？
- 337 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 05:35:33.44 ID:FQk2hehx.net
- >>325
島根と鳥取足して120万人なのに、グンマー、栃木は単独で200万人住んでいるんだよ
山と海と神さんと砂しか無い過疎県が何言っているんだって言われるぞ
- 338 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 10:47:00.29 ID:La6njDbA.net
- >>337
あほ？現地の人間がそんな事思ってる訳ないだろ。
- 339 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 12:57:34.62 ID:M+KwPLnZ.net
- キハ120も悪くないが智頭～鳥取のキハ3500は座り心地いいな
- 340 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:15:31.65 ID:duMjLs6x.net
- >>337
島根鳥取の人のみならず、西日本の人は、栃木なんて存在の認識すらないよ。
グンマーは火山噴火と未開拓感などで、どこにあるのかはわからないが存在の認知はされている。
- 341 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:35:54.17 ID:9QvAAX/y.net
- 平成最期の大合併
北関東県
- 342 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:00:13.18 ID:/2IPBavd.net
- https://i.imgur.com/hJnAQ3m.jpg
- 343 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:06:06.19 ID:J40bEJtY.net
- お国レスはよそでやっててくれ
- 344 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:59:40.87 ID:tmHAPuyP.net
- お国に居るような基地外しかいない癖に、よく言うわ(笑)
- 345 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 10:36:49.47 ID:yH9bPhmC.net
- ところで、リニューアルのキハ120の座席の座り心地はどんな感じ？
リニューアルのロングシートは大分快適になったぽいけど、
リニューアルのクロスシートのほうは従来の200番台や300番台と比べると良くなった？
- 346 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 16:09:27.85 ID:k2MnRuqF.net
- >>335
青春18シーズン
伯備始発～伯耆大山乗換え～上りライナー
がそれなりにいますｗ
- 347 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 03:05:47.53 ID:81yKCtWT.net
- 産廃再利用
バイオマス廃材で枕木、耐久性検証 智頭急行
http://mainichi.jp/articles/20180325/k00/00m/040/020000c
- 348 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 16:36:56.08 ID:5HToZN0s.net
- >>333
一畑も、東京方面の人はいちはたと読む事が多いな。
- 349 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 19:39:52.77 ID:8SyHTFUk.net
- 濁点使うこと自体田舎の言葉なのか
- 350 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 03:56:42.27 ID:qAtTHAqZ.net
- 左翼
- 351 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 16:38:21.87 ID:48VV8F8B.net
- >>331
ここのエリアでは安芸高田市もマイナーなのでは。
安芸と付いているから広島方面だと想像はできるけど。
- 352 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 18:02:20.92 ID:re+yOxlf.net
- 【鉄道】ラストランから３時間で…三江線(島根-広島)、ウェブ地図から削除
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522658983/
３月３１日に運行を終えたＪＲ三江（さんこう）線（１０８・１キロ）が１日、国土地理院のウェブ地図「地理院地図」から削除された。
ネット上では「仕事が早い」と称賛する意見がある一方、さっそく地図上から姿を消したことに寂しさを募らせる人もいる。
島根県江津（ごうつ）市と広島県三次（みよし）市を結ぶ三江線は、山陰の山あいを走り、住民の足として利用されていたが、最近は利用者が減少。
３月３１日午後９時５１分、江津駅に到着した列車を最後に運行を終えた。
地図からは、その約３時間余り後の翌４月１日午前１時までに、線路と駅名が削除された。
国土地理院によると、高速道路など公共性の高いものは、供用開始や廃止後に速やかに反映しているという。
ただ、運行を終えても、線路自体は残っている。岡山市に住む鉄道ファンの森慶太さん（２７）は「役目を終えた線路だから仕方ないと思うが、
地図上から痕跡さえなくなることはファンとしては寂しい気持ちです」と話す。
https://www.asahi.com/articles/ASL424QB1L42PLBJ001.html?iref=sptop_8_03
前
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180402003219_comm.jpg
後
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180402003232_comm.jpg
- 353 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 18:06:37.54 ID:eApQviGp.net
- 東北のBRT路線はところどころレールが残ってる感じになってるね。
- 354 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 19:11:44.90 ID:+G00rF23.net
- なおグーグル先生…
- 355 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 12:41:03.25 ID:9iEJW+QM.net
- 伯備線の話はココでなく115系スレでやったほうが良いかも。
- 356 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 14:48:33.03 ID:jhKkbhIJ.net
- 今日の中国新聞
芸備木次線乗って残そう
https://pbs.twimg.com/media/DZ5qUvoVQAA3MAI.jpg
- 357 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 19:03:27.10 ID:ez6GKrvh.net
- 庄原や三次へ出るのに芸備線を使ってほしい、というのなら分かるが、庄原の住民が木次線を使えって無理があるだろ
- 358 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 10:19:11.47 ID:9nMV748T.net
- >>357
油木駅が庄原市西城の北端にある。
往復列車利用でも三次に4時間半･庄原に5時間半滞在できるから、買い出しとか役所の手続きに行くときの選択肢にはなるかと
- 359 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 13:05:37.15 ID:Ofarz6lL.net
- 7年前に油木から乗り合わせたおばぁちゃんは、西城へ行くのに時々使うって言ってた。
- 360 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 13:12:18.57 ID:bnrALk2u.net
- >>359
駅前に土曜は予約、休日は運休の西城行きのバス停があるよね。
- 361 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 13:48:58.47 ID:bnrALk2u.net
- 吉備線のLRT化が決まったとのことで。
- 362 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 14:22:26.06 ID:Ofarz6lL.net
- >>360
そんなのあるんだ。
乗り合わせたのは日曜日だったから、仕方無しだったのかな？
- 363 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 14:57:43.40 ID:LxYR0srH.net
- >>362
調べてみるとわかるけど、赤字ローカル線付近には平日限定や曜日限定のコミュニティバスが結構走ってたりする。
地元民用だから登録制デマンドタクシーとかだったりして旅行者は使い辛いけど。
- 364 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 16:21:14.12 ID:Stzv6j+y.net
- >>363
津山市街～加茂は200円だからねえ。
あんなのを一時間ヘッドで運行されたら因美線廃止にせいと言ってるようなもん。
- 365 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 18:18:44.54 ID:ZGA5dKRv.net
- 次の整理対象は因美線東津山～智頭かね
- 366 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 18:27:47.16 ID:vq9ID5lu.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 367 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 21:38:00.54 ID:ZUJvnRha.net
- >>360
今は土曜の運転はなくなってるよ
- 368 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 00:11:54.90 ID:6zMcX2x5.net
- >>367
あらほんとだいつの間に。
- 369 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 14:09:35.49 ID:jHzxdgBn.net
- 庄原～西城の備北交通のバスが４月改正で
平日９往復、土日７往復にまで減便
それでも芸備線よりは本数あるが、
平日日中30分毎の三次～庄原も先行き怪しいな
- 370 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 14:50:29.48 ID:whiVNiG2.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 371 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 14:50:49.73 ID:whiVNiG2.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 372 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 22:04:00.95 ID:mTGvNAiR.net
- D51-200重症過ぎてすごく心配
- 373 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 06:46:56.78 ID:rhT/z4XA.net
- >>356
こういう事を始めると、廃止が近いのだなと
- 374 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 09:12:51.08 ID:4upfTNKF.net
- 少し前の記事だけど、木次線も頑張ってるというお話
https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-115/
- 375 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 06:31:00.19 ID:aAcTRJdx.net
- >>365
いんや、廃止区間は「美作河井～那岐」だろ。その他の区間は、利用者はそこそこいるよ
- 376 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 07:30:08.24 ID:dPVHqN0n.net
- 廃止されそうな区間の沿線に、そうか学会の建物を誘致したらいいかと。
可部線復活区間のように。
- 377 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 07:34:16.14 ID:S+Q/i2fM.net
- 車内広告が潮とかパンプキンとかの宣伝で埋め尽くされる訳か(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 378 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 16:22:06.52 ID:bpD3AUvw.net
- >>364
ごんごバスの事？
たしかに美作加茂・三浦・美作滝尾駅を経由して、病院とイオンに一律200円で行く路線があるね
そもそも今の街に駅の場所あってないからなぁ。
東津山駅より東にもう一つ駅があってもいいくらい
- 379 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 17:47:44.92 ID:4gpSHwaK.net
- >>365
あの美しい木造駅舎群はそってしておいてほしいが
そうもいかんだろうな
- 380 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 11:44:25.27 ID:lCsweaFP.net
- >>379 津山市内の駅は、お金をかけて窓枠をアルミサッシから木枠に
替えるぐらいだから、地元も鉄道に意識はしているんじゃないかな。
客数はバスともどもアレだが。
- 381 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 17:42:06.17 ID:d4OI9Dkp.net
- >>380
知和駅のことやね。
あと、木次線沿線も、出雲八代駅などわざわざ木枠に復元したり、屋根瓦を葺き替えたり、
八川駅などきれいにリニューアルしたりと、こちらもかなり気合が入っているね。
- 382 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 18:15:52.88 ID:qaDhfDYB.net
- みまさかスローライフは常設できないのかな
- 383 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 12:37:58.15 ID:OBsQ7FwW.net
- >>382
金土日に走らせていた時期もあったが、金曜の乗車率が悪く取りやめになった。
- 384 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 08:14:17.59 ID:7go/R1QV.net
- 配9387レ・EF65-1128号機牽引+ムドC56-160号機
山口線配給は今回が最後のお勤めとして山陽本線爆走中
なお山口線での運用は5/6がラスト。
- 385 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 01:35:18.50 ID:l31KepM6.net
- ＪＲ備後落合駅
無人駅、たっぷりガイド 元国鉄マン、往時の姿を観光客に 広島県庄原
https://mainichi.jp/articles/20180422/ddl/k33/040/348000c
- 386 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 12:04:37.47 ID:+iLlji+M.net
- みまノスも、当初は国鉄ＯＢの車掌を乗せていたな。
- 387 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 16:15:57.74 ID:nnDkLyeR.net
- >>380
たしかに津山駅自体木造平屋ｗ
でも駅舎とホームを結ぶ地下道は、かつての主要駅の名残り
（新見駅もそうだが全国的にはそんなに多くない）。
- 388 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 18:37:59.22 ID:kbskima/.net
- 津山といえば
扇形車庫のまなびの鉄道館へ行くのに
駅横なのに大回りしないとたどり着けなくて
結構歩かされるの何とかすればいいのに
https://i.imgur.com/yt5FYra.jpg
- 389 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 19:50:08.51 ID:aAu6V9PE.net
- 駅南口がない以上、線路の下掘るか上に架けるかしないと無理かも
- 390 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 22:15:00.29 ID:1jxCRVNl.net
- >>387
駅舎とホームを結ぶ地下道はかなり多いと思うぞ。
かつての拠点駅の名残りとあるが、まさに大規模ではない拠点駅に多い。
首都圏ならすぐに思い出すのは青梅、国府津、渋川、高麗川あたり。
九州でよく使う駅では鳥栖、諫早が該当する。
私鉄も含めたら相当数あるんじゃないか。
- 391 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 18:37:58.70 ID:3WyJikLI.net
- 備後落合駅も宝塚北SAのように、一大テーマパークにしたら集客・・・
- 392 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 18:39:48.48 ID:QfTfSZCR.net
- そこでビバコンランドですよ
- 393 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 20:42:58.91 ID:3WyJikLI.net
- 東城駅もモレラ岐阜駅みたいに大型商業施設建てて集客すればいいのに
- 394 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 14:25:32.12 ID:Alomi5Og.net
- どこだっけ？
去年のお盆、酒屋が祭りの準備で駅舎を借用してたな…。
- 395 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 00:24:35.08 ID:1EsJBVwr.net
- >>391
備後落合駅に一昨日行って来たが、周りに何もない秘境の雰囲気たっぷりと漂う駅だった。列車本数も絶望的に少ないが、ホームは3番線あり操車場も広い。ただ、レールは草に埋もれていた。
- 396 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 00:56:57.90 ID:VbT0JzXd.net
- >>390
思い浮かんだのは、
静岡県の沼津、広島県の尾道、香川県の多度津だな。
- 397 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 14:39:47.41 ID:WA1KprnB.net
- C56-160号山口線での運用ラスト向けて
宮原(12系）や後藤（DD51-1186）から色々駆けつけてるようだな。
あとはネタ率割高い撮影ができるかどうか
- 398 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 18:56:44.34 ID:gBZ5mDmO.net
- ローカルジャーナリスト 田中輝美さん（４２） 地域の鉄道守りたい ／島根
https://mainichi.jp/articles/20180501/ddl/k32/040/221000c
- 399 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 10:30:31.61 ID:/n69YJ+3.net
- >>396
山陰線だと香住・浜坂とか。
- 400 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 10:38:18.51 ID:bcplDdVw.net
- 玉造温泉
- 401 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 11:01:30.90 ID:xx6+shDT.net
- >>398
結局は地元民が日常的に乗らないと守れない
三江線を見ても分かるけど他所に頼るのは限界がある
- 402 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 12:28:58.37 ID:+gJPe4OS.net
- やくもに乗ってるとほとんど通過に気づかないけど、最近引越しのサカイのＣＭに出てくる美袋駅。
- 403 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 16:08:09.63 ID:6nZIgsao.net
- >>402
最近やってるね。
サカイなら境線で撮影すれば？って思うんだが米子支社がOKしなかったとかｗ
- 404 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 17:12:59.07 ID:fI8TBkpA.net
- >>396
中国山地の駅らしく清流新岩国（駅舎は別の駅だろってのは置いといて）
- 405 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 13:58:14.08 ID:n8+wvOzN.net
- 徳佐Sカーブ、田んぼ立ち入り禁止できないか
- 406 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 15:58:47.83 ID:xwyT33z7.net
- >>404
あそこ、乗り継ぎ客とかおるんかいな？
- 407 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 20:21:19.10 ID:6r4GXwIC.net
- >>405
明日午後から雨になるからもっと早く大雨になることを祈ればいい。
- 408 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 05:20:06.52 ID:M1Ggd/8p.net
- いま矢原駅前をC56通過したよー
ディーゼルに押されて青い客車でしたー
- 409 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 16:16:31.54 ID:73LftI7n.net
- >>402
その昔、菊池桃子（元・アイドル）が片上鉄道吉ヶ原駅でお菓子のＣＭ撮影。
吉ヶ原が中国山地の駅かどうかは微妙だが。
- 410 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 18:01:53.03 ID:3nhb5H9+.net
- ノスタルジートレインで巡るこだわりのおかやま旅シリーズ「美作国（みまさかのくに）地酒列車」を運行します！
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/05/page_12333.html
- 411 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 02:14:01.83 ID:N8MYoNiU.net
- おひとりさま限定でやったー、珍しいなと歓喜してたら西日本在住で詰んだ
- 412 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 21:59:29.44 ID:k+hnD0/u.net
- ローカル線も古びた駅舎もいいのだが、特に同行者は1時間もすれば飽きてくる。備後落合駅あたりに都会的なカフェや雑貨屋でもあったらいいのに
- 413 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 22:28:40.24 ID:8sj9+bL2.net
- 備後落合駅にフライングダイナソーを運用すれば集客になるんじゃね？
- 414 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 22:34:28.89 ID:9pHX0Hr8.net
- 備後落合駅にお洒落なカフェが出来たら、それはもはや備後落合駅ではない
- 415 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 01:47:29.96 ID:44/vxlO8.net
- 備後落合はまずトイレをだなぁ
- 416 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 06:37:32.78 ID:uJQ910It.net
- せめて備後落合を女の子を連れて出掛けれるスポットにしないと、虫とかも出るのもダメだな
- 417 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 08:44:52.40 ID:tZwS20dZ.net
- >>415
「便所」の看板が新しくなったじゃん。
- 418 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 16:38:34.09 ID:vgWvt2BC.net
- ぼっとん便所が田舎のいいとこよ。
- 419 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 19:17:58.51 ID:xB6O0NmB.net
- 鉄道遺産をレトロなバスで巡ろう 津山―美咲間、第１日曜に３往復
http://www.sanyonews.jp/article/711626/1/?rct=sakusyu
片上鉄道の公開日に合わせて運行されるのかな。
- 420 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 09:26:10.14 ID:Wx/JCivN.net
- 三江線返却やこの前の広島車回送(※共にキハ120)もそうじゃったけど
後藤入場に何故岡山支社管内に入らないように木次線経由にしてるのじゃろう？
そして5/3に新山口駅へ貸し出されたDD51-1186、5/10に後藤へ返却
- 421 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 11:08:15.51 ID:MiVXkaZo.net
- >>420
・キハ120の場合、木次線に慣れた運転士がいる
・人のいない所に撮り鉄を集める
伯備線で追っかけをやられたら沿線から苦情
- 422 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 12:08:05.62 ID:ZUnKorfU.net
- 伯備線も昔はキハ120がいたよな？
- 423 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 12:51:14.66 ID:d/+3d9xs.net
- >>422
今も新見～米子間で走ってるかと。
- 424 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 18:06:19.48 ID:Lypp32G4.net
- 昔の時刻表なんだが三江線木次線が今のより本数多くないか？
https://i.imgur.com/OtjRp5z.jpg
- 425 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 18:15:58.97 ID:8JUF4ADU.net
- >>409
沢口靖子がDD13につかまっていたのも片上？
- 426 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 18:56:12.72 ID:Vs5kn7u8.net
- >>424
三江線に今なんかねえんだよ
涙出て来るじゃねえか
- 427 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 20:09:45.36 ID:3ARdY9KY.net
- 山陽線と山口線はキハ120の自走を認めてないから。
たぶん乗務員の都合だと思う。
- 428 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 22:01:27.73 ID:crSVDizF.net
- 備後落合駅構内は岡山支社管内かと。
- 429 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 22:26:28.70 ID:IhbOTPoA.net
- 三江線の良い思い出は、今となっては駅巡りの時に同好の女子に出会って彼女になってくれた事かな
三江線の後のことは覚えてないやｗ
- 430 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 23:08:16.93 ID:M6T58iVC.net
- >>422
一時期備中高梁～新見の昼間はキハ120単行だったな。
しかし、
・備中高梁での乗り換えが必要
・１両で混雑する
・トイレがない(当時のキハ120）
で沿線から猛反発で１年後のダイヤ改正で元に戻った。
- 431 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 11:39:57.71 ID:VD8+UXU1.net
- >>422、>>431
いずれ高梁～新見間の各停を廃止したかったのかな？石勝線みたいに特急と貨物だけ通して効率化したかったとか？
- 432 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 11:42:39.54 ID:VD8+UXU1.net
- ↑しまった、アンカー>>420＆>>430だった。Janeだと番号ずれるのだな。
- 433 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 16:47:55.75 ID:RC4EsXlg.net
- >>431
石勝線と違って無人地帯じゃ無いから、各駅停車も需要がある。
キハ120を投入したのは当時は備中高梁～新見でワンマン運転するにあたり岡山に115系でワンマン対応車が無かったから。
キハ120の後は福塩線から105系を捻出して伯備線の運用に入れた。
その後、ワンマン対応の115系を改造、マリンライナーの223系投入による213系の改造で105高速運転に向かない105系を伯備線から追い出した。
- 434 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 16:33:49.85 ID:YpaJcFOq.net
- 105系ワンマンの一両目は、自動扉（押しボタンなんてのは後で整備）扱いで冬は寒かったわww
- 435 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 16:35:36.16 ID:QXmWdzl8.net
- >>410
勝山往復で7000円はチト高いなｗ
嫌なら乗るなという話だが。
- 436 ：名無しさんは見た！＠放送中は実況板で：2018/05/17(木) 20:05:45.89 ID:I3NiZtet.net
- 【歌手】西城秀樹、急性心不全のため63歳で死去 「傷だらけのローラ」「YOUNG MAN」がヒット
https://www.oricon.co.jp/news/2111598/
西城秀樹は備後西城と関連性が高い。
- 437 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 22:08:45.81 ID:YrJAbgTz.net
- >>435
振る舞い酒が10杯もついてくればこんなもんじゃね？
- 438 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 10:35:01.85 ID:iFiOFd3F.net
- >>96
荷物車付いてなかったけど、新聞は何処に積んでいたのか？
- 439 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:22:58.23 ID:yHcKMXbw.net
- 木次線のような赤字路線は廃止にした方がいいと思います
- 440 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 13:03:39.21 ID:NC99XQzj.net
- 危険踏切、7割超未解消＝遮断機・警報機ない「4種」―死傷事故発生の79カ所
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180520-00000006-jij-soci
JR西日本は18年度に姫新線「朝日神社」（岡山県真庭市）と芸備線「堤の内」（広島市）を1種へ格上げする計画という。
- 441 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 15:58:12.34 ID:Nq941Kby.net
- おろち号運転終了で結局平成31年新車と言われていた代替車はなしなの？
あめつちに転換？
それとも今年がおろち号6月末まで、あめつち7月からというスケジュールなだけで
来年には新おろち号が出るの？
- 442 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 16:00:18.04 ID:Nq941Kby.net
- ごめん、6/30まで運転になってる協議会サイトが古いだけで
JRリリースでは9/30まで運転告知されてるのか
- 443 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 23:39:51.34 ID:CbcP4AG9.net
- おろちは駆除されて路線ごと廃止だろうな
- 444 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 21:12:46.30 ID:Ugb99zEL.net
- 三江線廃止前に、NHKの鶴瓶の家族に乾杯という番組のロケが
宇都井駅に来ていた筈なんだけど、オンエアーされないね。
4月23日に放映という話もあったのに、何か不都合なことがあったのだろうか。
- 445 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 00:51:31.03 ID:zllyuHLt.net
- 井原鉄道、３年連続で黒字 １７年度、利用者微減１１４万人
http://www.sanyonews.jp/article/720074/1/
- 446 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 11:29:16.72 ID:Q417TTv2.net
- 今日山陰中央テレビで正午から
「宇都井の老人と蜘蛛男」放送
- 447 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 12:46:51.44 ID:2GVNVlpf.net
- >>441
最優秀賞取った35ｰ4000追加てどうだw
- 448 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 14:01:55.25 ID:RoFg6Qm4.net
- 12系もさることながらDE15の方がやばそうな感じ
- 449 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 14:03:46.31 ID:RoFg6Qm4.net
- >>442
毎年のことだけど、トロッコに限らず運転情報の告知は6月末、9月末とそれ以降って感じで発表される。
旅行商品や企画キップの関連だと思う。
- 450 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 15:38:23.45 ID:6izE2JrY.net
- おろち号新車どうすんだろな？
数年前に後継車の話が出た時は県も沿線も乗り気ですんなり存続という話になっていたけど、
あめつちが出たことで出雲市の姿勢が後退しなければいいが
- 451 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 01:23:06.13 ID:Xorgm9zp.net
- 12系をキヤ143が引く、、、と思ったが電気司令式ブレーキなんだよな＞キヤ143
わ鉄のNDCトロッコと同タイプで顔をいすみ350(キハ20 1303)なのを新潟トランシスで2台
作って青に塗り、キヤ143と繋げて、これは客車と機関車ですから、って言い張るってのは。
自治体が気動車の制作費を出して保有するしかなかろうが、NDCならついでに寿命が来つつ
ある若桜鉄道と智頭急の普通も同時発注かけて1台あたりの費用を抑えることも可能かも。錦川の
新車は4台だけの割にへいちくと同時発注になったおかげで2000万くらい安くなったらしいし。
- 452 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 03:02:00.13 ID:4MWHFid1.net
- 【山口線】
山口線で運行するＳＬ「やまぐち」号は、蒸気機関車不具合のため、６月２日（土）と６月３日（日）は蒸気機関車（Ｃ５７‐１号機）でけん引のところを、蒸気機関車（Ｄ５１‐２００号機）がけん引して運転いたします。
６月９日（土）以降のＳＬ「やまぐち」号のけん引機関車につきましては、後日改めてお知らせいたします
因みに約半日遅れで先程にDLに吊られてC571が新山口に到着しました。
- 453 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 06:07:07.48 ID:C5CHsJYV.net
- >>450
お・ふ・せ♪
- 454 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 09:48:06.26 ID:7ITuuGzA.net
- DD51-1043調子悪い→後藤からキハ143救援→DL「やまぐち」号
っておい！鉄ヲタの妄想が理解できない。調子が悪いだけで故障ではありません！
しかし、「C57故障→D51故障→D56引退→C57故障→D51」とSLを維持するって大変なんだな
殆どが山岳区間だからなおさら(´・ω・｀)
- 455 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 02:13:49.10 ID:QO46RR7K.net
- 木次以南のトンネル内のレールを交換する模様
https://pbs.twimg.com/media/DeuppQKUEAE9NzH.jpg
- 456 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 16:28:38.85 ID:QUR/D52x.net
- のどかな民家がいいね
- 457 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 17:01:25.67 ID:IZkv+pr7.net
- 宮野～益田間最終は快速にしてもいいと思う
渡川や青野山は通過で
- 458 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 11:33:46.69 ID:3yZfca84.net
- >>457
最終下り高山行きみたいな感じか。
- 459 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 23:09:55.94 ID:c6q1fRA7.net
- 渡川や青野山は駅自体が廃止になってもおかしくない
- 460 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 08:32:06.62 ID:0l77U/AF.net
- 【山口線】 お知らせ
SL「やまぐち」号は車両不具合により、6月9日(土)、10日(日)、16日(土)、17日(日)、23日(土)、24日(日)、30日(土)、7月1日(日)の8日間、
蒸気機関車（C57‐1号機）を蒸気機関車（D51‐200号機）に変更し、レトロ客車（5両）を牽引して運転させていただきます。
また、7月7日(土)、8日(日)、14日(土)、15日(日)、16日(月)の5日間、SL「やまぐち」号は運転を取り止めさせていただきます。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけします。
稼ぎ時の三連休(7月)に運休は痛手だな
- 461 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 11:06:51.71 ID:VNdYNmQL.net
- ホント故障多いな･･･
完全に寿命なのか整備能力が無いのか
- 462 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 12:39:00.44 ID:i4KNuZO1.net
- 旧車なんてこんなもんよ
- 463 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 13:06:58.56 ID:bIuB1ihs.net
- >>460
機関車快速にしたらいいのに
- 464 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 15:01:11.16 ID:gsfKOhKY.net
- DD51重連で走ってほすぃ
- 465 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 15:45:53.41 ID:hpoGy4W/.net
- DD51+旧客早よ
- 466 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 16:33:59.07 ID:+1nZQaXX.net
- SLも今の技術で新しく作り直したら？
- 467 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 18:15:28.01 ID:HcarYmhA.net
- DD51てなんであんな場所に運転席があるのだ
まえがよく見えないじゃないか
- 468 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 04:19:31.76 ID:djW/oHBN.net
- ボイラー側と炭水車側のどちらを前にする方が見やすいか考えれば前ボイラーの方がまだましだし
ボイラー爆発時に乗客が犠牲にならない
まあ、蒸気機関車の歴史がまだまだ続けば自動給炭装置でレイアウトの自由度が上がって
前に運転席、中央にボイラー、後ろに炭水車という配置も出現したかもしれないが
- 469 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:54:38.57 ID:/aoz3yHY.net
- >>468
もうあるぞ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/c/c6/OP-15947.jpg
- 470 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 07:14:21.80 ID:x07+sVGD.net
- 罵臭い
- 471 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:15:03.56 ID:dfsMH3/y.net
- 世界の変態機関車を語り出したら日本の問題が小さく見える
- 472 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 06:13:00.65 ID:Z9nM1HyK.net
- もう歯医者されたから言えるけどキハ58の(車両シート用)モケット簡単に外せられたなあ
例の新幹線無差別事件を見て思い出した
- 473 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 12:17:56.28 ID:2Hqz6SpW.net
- 空き缶はさんでベッドにしてた
- 474 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 19:39:20.50 ID:PC6SmAjB.net
- 軸焼けのために梅小路に返却回送中の貴婦人さん
11日に新山口駅出て今日神戸に着いた様だ
- 475 ：名無し48さん（仮名）：2018/06/15(金) 08:22:56.59 ID:xLY7XGP/.net
- 美祢線、長門本山線、山口線、岩徳線、芸備線備中神代～三次、木次線、福塩線府中～塩町、九頭竜線、大糸線南小谷～糸魚川の運賃はJR北海道を見習って運賃値上げをしないと今後の運営に影響を及ぼす。
【JR北海道】運賃値上げを検討 島田社長「莫大な路線を維持するため」 理解求める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00000006-hokkaibunv-hok
- 476 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 15:21:57.01 ID:QgaOk6cy.net
- >>475
あれは、JR西ならローカル線維持のために
京阪神の乗客からむしり取ります、みたいな話。
収入はおおむね乗客×距離×単価。初乗りや長距離低減もあるが置いといて、
JR北が乗客の係数がゼロに近いローカル線でいくら単価を上げても
収入はゼロに近いまま。札幌圏が目当て。
- 477 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 17:32:39.80 ID:/zVL7/xA.net
- 美祢線は幹線だ、ローカル線と一緒されては困る
- 478 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 21:34:42.26 ID:vECq2MK4.net
- 幹線と地方交通線の区分けを変えられないものかね
- 479 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 21:47:11.70 ID:UbOQccso.net
- 磐越西線と美祢線はお買い得だよな
- 480 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 22:15:57.21 ID:xfHT9S3o.net
- 地方交通線を経由するミニ新幹線
- 481 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 19:36:29.07 ID:B8YxQNAh.net
- なお特急料金は「スーパービュー踊り子」「成田エクスプレス」準拠
- 482 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 23:55:46.11 ID:9nwzUCNW.net
- 可部線が幹線でないのはどう考えてもおかしいでFA
- 483 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 01:55:56.50 ID:0eEXMMTh.net
- 木次線は出雲横田～木次間は存続しろ
それと南宍道駅は廃止でもいい
- 484 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 11:56:00.45 ID:NybE5KGt.net
- >>482
わざわざ手間掛けて幹線に変更して減収とかしないわな
- 485 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 19:39:44.80 ID:G7TwnYOa.net
- 芸備線は手始めに備後落合以東が廃止になる
- 486 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 19:11:29.76 ID:Ff/KpHop.net
- 輸送密度300人台以下のJR路線を削除してみると
https://pbs.twimg.com/media/Df59Un3U8AA-Yf3.jpg
- 487 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 02:53:54.92 ID:L0qvteQT.net
- これでも良いような気がしてきた
- 488 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 10:49:27.52 ID:8GNSabcP.net
- 岩徳線セーフかよと思ったら途切れてるのね
- 489 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 13:09:50.56 ID:ZHwYGssp.net
- 中途半端に盲腸線残しても管理がメンドイだけだから盲腸線は廃止でいい
- 490 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 22:17:28.09 ID:oi67CRzw.net
- 山陰線が意外にまっすぐ
- 491 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 00:09:43.38 ID:QD2mz7lP.net
- >>486
鳥取と山陰が1つしか消えてないのに、広島の山間部の絶望感・・・
- 492 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 00:15:09.62 ID:TklsM8Jh.net
- >>486
これ、高速道路網も描いてみて比較してみたら面白そう
如何に無駄に高速道路網が建設されていったかがわかる
- 493 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 00:21:07.77 ID:dCdhhQPz.net
- >>482
過疎地は廃止だから学園都市線と被るねw
- 494 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 06:46:03.28 ID:o0z3xHYU.net
- C57-1、なんとか夏休みシーズンまでに復帰の目処が立ったか・・・
www.westjr.co.jp/press/article/2018/06/page_12560.html
- 495 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 09:32:56.92 ID:+KNV4TBF.net
- 罵臭い
- 496 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 12:48:41.83 ID:BZd9eXZH.net
- >>494
突貫でやって新山口までの回送中に軸焼け起こして引き返すところまで見えた
- 497 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 13:09:06.18 ID:sUwspDI+.net
- そろそろSL風ディーゼル機関車が必要かもな
- 498 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 13:13:48.42 ID:XnWT17kf.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 499 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 16:23:33.34 ID:foYDGjcd.net
- >>497
それが実在しちゃうのが面白いよな
- 500 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 20:15:32.80 ID:oFjntpM6.net
- >>486
こうしてみると姫新線の中国勝山が意外に善戦してるんだな
「備後落合が廃止になっても、木次（or出雲横田）までは残るよねー」みたいに当然のように言われてる木次線よりもよっぽど善戦してる
- 501 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 22:02:02.59 ID:MfrgY+7u.net
- 三セク智頭急行20年連続黒字 特急列車が好調
https://this.kiji.is/383154596585063521
- 502 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 09:08:42.91 ID:u+r1rKds.net
- >>500
一応勝山高校や久世高があるし、ゆめタウンやマルイ・ディオ・ダイレックス等スーパーも久世に固まってるし、マクドナルドやミスタードーナツも確かある。
勝山は城下町だし酒造もあるよ。
これ以西だと、新見まで大きなお店も高校も無い、本当に山間を走る田舎路線ですね。
- 503 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 10:28:05.87 ID:NsT/mayy.net
- >>502
そもそもスケールのでかい駅名
美作ではなくて「中国」なんて
- 504 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:01:33.22 ID:0xX4o9/A.net
- >>503
美作勝山じゃなくて中国勝山になったのは単純に美作勝山だと「みまさかかつやま」と「かか」がつらなって言いにくい聞き取りにくいと言う理由だけどね。
- 505 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:21:30.10 ID:SZ/rHojV.net
- >>504
別に「みまさかかつやま」でも言いにくいとは思わないんだけどな。
「みまさかかも」もあるわけだし。
- 506 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 02:35:25.01 ID:r7ubMmFl.net
- 美作河井、美作加茂…。
地元のアナウンサーが発声練習に使ってそうw
- 507 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 22:25:04.36 ID:rsCKAzYP.net
- >>486
津山市が急行廃止に猛反発した気持ちも分からなくはない
この図でも因美線の鳥取方向以外は線が残ってるし、「他の山間ローカル線とうちを一緒にするな!!!!」って気持ちだったのだろう
結果は、快速と比べて料金だけ余分にかかる誰得急行だったわけだが
- 508 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 01:06:30.16 ID:UqWJBUcc.net
- 領収書無しで鉄道優等列車（地位によってはグリーン車）で出張旅費が出るから、お土産代になる
- 509 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 05:59:53.13 ID:0O/Qy4rO.net
- そうゆうのて、自己負担分の補填だから、実費の精算だろ
乗らなくても、乗ったと見なすのか？
車で出掛けてもJRの運賃料金相当額の手当を支給するとの規定があるのか？
- 510 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 10:17:59.58 ID:OH5WN4HR.net
- 役所の出張旅費は規定どおりなら結構緩かった
例え利用日がテケミ運休でも神戸から城崎出張の旅費が通ったりとか
- 511 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 10:38:13.94 ID:3v/VGYzm.net
- 電車賃は領収書要らなかったな
- 512 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 12:40:39.21 ID:JYmIO27Z.net
- >>510
ののちゃん乙
- 513 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 17:04:42.21 ID:36XbnphK.net
- うちが前行ってた会社でも、新幹線も証明とかがいらなかっけどな。
普通にルート検索で自己申請した運賃と同じなら、経費として処理してくれた。
小さい会社だったからかもだけど。
- 514 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 19:26:32.61 ID:WvbBClnh.net
- 何か言われたときの為に、普通の経路で切符買ってスマホで撮影してから乗変したり取消したりしてたよ。
- 515 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 21:17:11.43 ID:qXLCajae.net
- 芸備線
備後落合～東城間を廃止
代替え輸送として
旧東城町区間はデマンドバス
広域輸送として備後庄原～東城間は鉄道連絡高速バスの新設
これで良いんじゃね？
- 516 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 21:29:42.35 ID:S+7bhYbc.net
- >>515
廃止するなら塩町～備中神代と木次線全線を同時一括でするんじゃね？
追加で府中～三次もかな
あえて盲腸線にしてまで残すのは広島～三次とか福山～府中ぐらいでしょ
今はともかく10～20年後にゃ本線筋以外は廃村状態まっしぐらだし
- 517 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 21:36:41.77 ID:jCUS54vj.net
- 福塩北線に廃止代替バスを走らすとしたら小型車じゃないと路線に並行できないな。
- 518 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 22:03:39.43 ID:36XbnphK.net
- 中国道のバスも津山まで
城東や三次まで延伸しないかな
- 519 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 23:42:35.26 ID:qXLCajae.net
- >>516
将来的には廃止が進むだろうけど
まずは 備後落合～東城の最過疎区間から、と思った。
- 520 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 05:36:59.64 ID:C6A8v9tR.net
- >>516
木次線全線廃止はまずない。廃止するなら出雲横田～備後落合間だろ
- 521 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 12:35:08.08 ID:21D/D3VJ.net
- >>519-520
今で考えればそうだけど、20年後を想像すれば通学生も激減、人口の大半を占める年寄りが死亡と
そこらへん全廃でもかまわんかって状況になるでしょ？
そのときに一気に廃止すれば、いちいち個別・細切れに廃止する煩雑な手続きも一度にできるし、
住民も激減してるしその頃になればだれも乗ってないのでのでまあしゃーないかって事になる
- 522 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 12:53:23.60 ID:itUGVQ84.net
- 東城ー新見をあえて残す意味がわからんから備後落合ー新見はひと思いにバッサリいくんじゃないかな
備後落合自体は結構しぶとく残りそうな予感
- 523 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 13:08:14.80 ID:FkwnfK00.net
- >>519
備後落合は新見駅の被管理駅だから、中間の経路が廃止された時点で三次側も木次線も巻き添えを食う。
当該区間を廃止となれば、東城～備後落合ではなく備中神代から西を一気にやらなければ経費削減効果は半減以下。
- 524 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 14:04:50.17 ID:LWixo1Th.net
- そもそも沿線自治体も芸備線存続のため三次までバスで出てJRで広島へというキャンペーンを打っており
乗らずに残そう芸備線状態
1990年代初期の高速化計画が頓挫した時点でもう廃止正当でしょう
再閑散区間の輸送人員（密度ではなく）8とか三江線以下じゃん
- 525 ：名無し48さん（仮名）：2018/06/27(水) 14:50:33.76 ID:94yvqXWC.net
- 備中神代～塩町の運賃は鉄道維持と車内ICカードリーダー導入を前提条件としてJR北海道水準に値上げすれば乗降客数に対する収益は今よりかなりアップする。
- 526 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 14:56:44.12 ID:qmVEbFrO.net
- >>523
備後落合といえば、
山陰フリーパスの周遊区間に油木～備後落合を加えても別に損はしないと思うのだがｗｗ
- 527 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 15:17:57.59 ID:NEVOLrRn.net
- 入れても入れなくても誰も乗らないから…
直江津みたいに苦情が殺到すれば加えるかもな
- 528 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 21:46:48.55 ID:b7TffOmx.net
- >>526
支社境界があるからね
米子支社が勝手にはできないだろう
- 529 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 06:53:21.40 ID:GMFSa5NJ.net
- おろち号はそろそろ車両が古くなり引退か？という、話を聞いたことがあるが実態はどうなのだろうか？
新車を作ってくれないかな
- 530 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 07:04:24.61 ID:sKGqUABs.net
- このまま行くとDD200が引っ張る
- 531 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 19:32:12.76 ID:nvU6eH87.net
- キハ120の窓を抜いたら良い
- 532 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 22:51:52.66 ID:SFLkeZM7.net
- DD200は軸重14.7tあるから簡易線(14t以下)の木次線に入れんだろ。キヤ143が
ラッセル付きで軸重13.9t以下、ラッセルなしなら13t以下に抑えて越美北線でも
走れるようにしたのには意味がある
- 533 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 23:45:45.44 ID:IwgzHS3N.net
- >>516
多分最初は備中神代〜備後落合じゃないかな？
一気に塩町まではないと思う。
備後落合は木次か三次の被管理にすればいいし、なんだかんだ、三次〜備後落合と木次線は沿線に高校も多い。
15年や20年で一気に減ることなんかないわ。北海道ですらそんな減ったとこないのに。
あと、三次市の高校の最寄り駅は三次ではなく八次と塩町。備後庄原、備後西城にも高校がある。
対して備後落合〜新見は東城と新見、各一校しかない。
- 534 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 01:04:15.03 ID:I3bYP8Gn.net
- 「まとめて廃止しないと処理がメンドイ」のもその通りだが、「話し合いがすぐ着くとこは先に廃止したい」のも事実
多数の関係者の話し合いの決着を待ってると5年10年と重荷になるからな
北海道で日高線と札沼線だけが特にモメてるのは、やたら複数の市町村が関係していて態度がそれぞれ違うから
それ考えると、東城～備後庄原（正確にはもう少し先）までの交渉相手が単一の庄原市というのは大きい
庄原市としては備後庄原～三次存続は絶対譲れない、備後西城もできれば残してほしい、その引き換えに東城～備後落合廃止なら文句は言わない・・・という腹案は十分考えられる
東城以東は岡山県サイドの意見もあるから様子見でしょう
備後落合～備後西城はJRの運用の都合で走ってるようなものだから、同じく様子見？（備後西城の折り返し設備は生きてるのだろうか？）
木次線については完全に島根県サイドにぶん投げてると思う
- 535 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 15:30:56.03 ID:LP9h64bs.net
- 高校があると存続するというのは古い感覚で、今はスクールバスや通学兼用コミュニティバスが主流
広島県の全県一学区化で上下までの遠距離通学が発生したというトラブルは聞くが、芸備線は…
三江線は通学に必要な地域の足と言いながら並行スクールバスを出しまくった
一方木次線は民間バス撤退のタイミングで通学を三セクバスへまとめる一本化を行い、
JRには通学便を廃止して赤字を減らし、観光路線として存続してほしいと持ちかけた
外形的には似たり寄ったりなのだが、JRへの持って行き方が正反対
可部線・三江線を他山の石として生き残るほどの情熱があるかだな
- 536 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 21:49:34.07 ID:YlmBcR3g.net
- 三次～備後庄原
並行路線バスが1本/hあるので
同区間も高速化すれば客は増えそうに思えるのだが
- 537 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 22:44:11.25 ID:Y5SH4g9S.net
- >>536
そのバスですら補助金頼みの運行なんだから、列車増やしても経費で赤字がどんどん増えるだけ
さらに家～駅、駅～目的地の交通機関が必要な人が大半なので、家の近くのバス停から直接目的地へ
運んでくれるバスからいちいち乗換えが必要な列車に移る客なんてあんまりいないでしょ
- 538 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 23:25:02.53 ID:eJvlUCp9.net
- >>536
庄原の人間は三次なんぞに用事あるのか
- 539 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 02:00:24.92 ID:p5TiRyH5.net
- 庄原市は乗って残そう備北交通だから
何も要求せず温情で残してもらって
限界が来たら手切れ金もらってサヨナラでしょ
四国から2000系借りてきて高速化の実験したあと、
狩留家電化・三次電化とか分断案が出たのが拙かったね
- 540 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 20:59:14.87 ID:q5H8j9xm.net
- >>486
小野田線が全線生き残るのも意外。
- 541 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 21:22:17.89 ID:9xONvCo0.net
- >>536
バス並みに駅増やさなければ利用されまいよ。
- 542 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 21:28:24.45 ID:HOB00A3B.net
- 伯備線とか120kmではしれる新線とか作れないの。
- 543 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 22:07:03.93 ID:Sa/vVQv9.net
- 昔、備中高梁～新見間は付け直し、新見～江尾間は直線ルートの高速新線とする案が出たことはある
90年代の伯備線高速化調査の結果、山陰本線内は費用効率がいいので高速化して、
伯備線はやるなら抜本的な新線しかないという結論になった
（どちらかと言えば伯備線は諦めるという論である）
ま、当時は生山から奥出雲に抜ける酷道が林道もどきだったからな
今はそこが整備されてメインルートになったんで、もう生山スキップなんて考えられない
- 544 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 15:46:08.75 ID:S/KEjP8f.net
- 1日運転分で山陰DC缶付ける予定だった(前日の大雨のため運休)のか「SL山口号」
21日運転予定便で缶が付くといいね
- 545 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 16:34:05.28 ID:rFEaU0TL.net
- >>533
新見圏は、高校が少ないから逆に遠距離通学需要があるね。
新見市在住～真庭市の公立校へ通学、その逆も。
実数は少ないが、芸備線東城～新見は伯備線高梁・倉敷方面への流れも考慮
（部活生が新見6時着のスジを使っていたりするんだろう）。
- 546 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 18:00:33.21 ID:jcVtuRon.net
- >.528
キハ120-0を3両リニューアルで250ps→330ｐｓに高出力化と車内もボックスシート4列×2の仕様に(1両は予備車)
スハフ13-801の延命とキハ120連結改造 座席表示を1号車1A～8D、2号車1A～8Dに変更
奥出雲おろち号としてはキハ120-0+キハ120-0+オハフ13-801の編成
控え車をスハフ12 801からキハ120-0 2両に変更の形
- 547 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 18:44:34.39 ID:OXNuAK1g.net
- だからさ、妄想を事実のように書くのはやめろって
- 548 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 19:42:47.93 ID:zJTgTX6p.net
- 中国山地の大学って津山の美作大学と、新見の市立大学くらい？
- 549 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 20:16:02.39 ID:zJUgMkXx.net
- 旅番組で亀嵩の駅ソバばっかりやんなって
- 550 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 20:26:29.34 ID:Pqy8QgqT.net
- 東京の駅そば食べたらどん兵衛見たいな味がするから、
亀嵩は珍しいんでしょ。
- 551 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 20:34:01.27 ID:8RTeo6qe.net
- >>548
庄原に県立大学がある
- 552 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 00:00:05.78 ID:3pm3WE+G.net
- >>550
どん兵衛は米原駅だな
- 553 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 00:00:19.94 ID:3pm3WE+G.net
- どん兵衛は米原駅だな
- 554 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 00:00:43.53 ID:3pm3WE+G.net
- 連投スマソ
- 555 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 14:07:45.14 ID:91XtL1mV.net
- 亀嵩つーと関口の最長片道切符旅で
委託駅そば屋の息子さんがオムライスか何か作ってくれてたな
- 556 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 16:25:02.41 ID:U7lWO+3h.net
- >>555
田舎の駅では素直に地元の名物を食べんさいや。
オムライスは都会で食べればいい。
- 557 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 17:13:08.42 ID:91XtL1mV.net
- >>556
的外れなツッコミやめてくれよ
メニューにないものを子供が好意で出してくれたんだろ
関口だって毎日田舎臭いもの続きじゃ飽き飽きしてたさ
ホントこれだから田舎っぺは困るだ
- 558 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 18:28:21.79 ID:B+Hnf5cL.net
- 蛭子能収「たいてい名物は美味く無いのでカレーください」
- 559 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 19:59:09.47 ID:TZ018FGw.net
- そのカレーが不味かったときは最悪だな
北海道某駅で食べたカレーは不味かった
- 560 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 21:06:50.19 ID:OR40Nfr2.net
- どこだろう釧網線かな
- 561 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 22:12:34.53 ID:d67Fd9AT.net
- >>558
美味ければ全国区になってるだろ
- 562 ：名無し野電車区：2018/07/05(木) 06:16:21.31 ID:2x+E3uoW.net
- 知名度だけ全国区の名物は美味くないことが多いから失敗の少ないカレー頼んだ方が安心というのはわかる
- 563 ：名無し野電車区：2018/07/05(木) 12:10:51.37 ID:E3vpalKS.net
- 郵政板に帰れ滓共
- 564 ：名無し野電車区：2018/07/05(木) 13:47:18.81 ID:nUlnEdE9.net
- 郵政カレーマンネタ分かる奴がいて草
- 565 ：名無し野電車区：2018/07/05(木) 21:45:12.07 ID:UwK3A/VA.net
- 沿線の雨の具合が気にかかる。
- 566 ：名無し野電車区：2018/07/06(金) 16:02:19.19 ID:99OE6cSP.net
- 金、土曜に井原線夏の「深夜便」 福塩線最終便接続で長く福山滞在
http://www.sanyonews.jp/article/743098/1/
- 567 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 10:10:03.13 ID:ybBwj4tB.net
- とりあえず、災害不通でそのまま廃止になるような路線が出ないことを祈る。
- 568 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 10:23:47.45 ID:GKEppb4z.net
- 広瀬のカーブが…やくも号運休長引かないといいけど
- 569 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 10:41:07.86 ID:wa5/vmqo.net
- 芸備線
こりゃ1年以上運休だろね
- 570 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 10:54:20.25 ID:K+hEIt6u.net
- ざま
- 571 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 13:34:50.32 ID:CtXbObaQ.net
- 伯備線が1年運休になったらどうするんだろう？
飛行機とバス増便か？
- 572 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 13:43:07.10 ID:ybBwj4tB.net
- 芸備線は1ヶ月くらいかな。伯備線は、橋が流されてなければ、もっと早いんじゃないの。
しかし、もし備後落合の方でこんな状況になったら、そのまま廃止になりかねない。
- 573 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 14:06:24.74 ID:cEj1X8Pd.net
- 運休してどの程度の影響が出るかある意味社会実験だな
福井の私鉄のように必要とされるかどうか
地元民の本気が問われるかもね
- 574 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 14:22:42.64 ID:zAuNHgdB.net
- >>570
貴様の家も流されろ
あ、家がないのか
- 575 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 14:29:26.59 ID:h1x0DCmt.net
- >>572
今段階の被害状況でも駅が施設ごと丸々水没し、橋梁一箇所が落ちて、別の橋梁一箇所の土台が曲がって橋が
歪んでる状況だから広島県が山口県並に速攻で動いて、これから大雨が降らないとしても列車が三次まで
走り出せるのは1年後の秋 > 芸備線
- 576 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 15:47:32.52 ID:7kYAfauX.net
- 半年早かったら三江線と一緒にお亡くなりになってたな
- 577 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 16:02:16.79 ID:GKEppb4z.net
- 当面、広島～狩留家ーバス代行ー志和口～三次とかかな？
広島方はキハ40・47、三次方はキハ120での運行かな？ ただ三次には給油設備や汚物処理が出来ないからどうするのじゃろ
代行輸送の福塩線も線路の下が流出してる区間がある模様。高速バスか…
- 578 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 16:58:35.46 ID:HYupLkvF.net
- あの三江線でも一応直してから廃止にしたから今回も直すでしょう
- 579 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 17:45:27.50 ID:kv8dhCTW.net
- >>577
備後本庄～横尾で土砂流出
https://pbs.twimg.com/media/DhdsRjpVQAALOVi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhdsTJpU8AA_ZgG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhdsVQnUcAAKC2t.jpg
井原鉄道の高架が避難所に
https://pbs.twimg.com/media/DheomDAUYAEF9SL.jpg
- 580 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 17:45:44.09 ID:W8aHyeMS.net
- まだ被害の全容がつかめないが、北海道の日高本線パターンになってしまう線区が出てくるかどうか・・・？
工事の優先順位は山陽本線＞伯備線＞その他、かな
瀬野八もかなりヤバいっぽい
- 581 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 17:47:22.62 ID:zAuNHgdB.net
- 広島や岡山あちらこちらの河川で洪水しているが
今回あの江の川が溢れたという話はないな。
治水対策万全なんだろうかね
- 582 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:05:30.85 ID:AE2mPpXt.net
- 芸備線の橋脚完全に流された映像見ました
どの辺ですか？？
- 583 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:06:38.33 ID:47ccae7f.net
- >>581
島根の山陰側はめちゃくちゃには降ってないような気がする。
- 584 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:08:42.33 ID:O4/YY282.net
- 三江線廃止後の現状についてはメディアは取材しないのか？
定期券保持してた利用者とか、病院へ行けないと言ってた老人とか、沿線町長とか、潮の温泉とか
- 585 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:10:49.03 ID:ccPsak4b.net
- 来週久大線復旧なのに今度は芸備線か。
完全に鉄橋流されたから年明けだな。
- 586 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:15:17.86 ID:houxZMfZ.net
- >>576
流石に三次以西だし復旧してたでしょ
>>581
旧三江線沿線で言えば川戸･川平･因原で冠水の情報がある
- 587 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:18:51.63 ID:7aqONhPB.net
- >>584
明日日本海テレビで16：30から廃止後の三江線の番組があるよ
- 588 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:33:11.71 ID:qbSlMEY8.net
- 今回は芸備線の三次以東や福塩線の府中以北は無傷なのか。
＃ただ単にJRさえまだチェックしてないだけと言う可能性もあるけど。
その辺は大規模災害即路線終了の恐れがあるから、無傷なら幸いだが。
- 589 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 18:41:58.39 ID:U3JBY5iV.net
- 木次線全線、芸備線三次以東、福塩線非電化区間をまとめて廃止しそうな予感
ついでに仙崎支線とかも廃止するんじゃね？
- 590 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 19:07:18.13 ID:zAuNHgdB.net
- >>583
江の川の上流は、安芸高田市や三次市だけどな。
- 591 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 19:11:09.04 ID:zAuNHgdB.net
- >>586
川戸や因原の陸閘門は機能していたのだろうか。
川平は堤防改良の最中だっけ。
- 592 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 21:27:06.15 ID:9x93YMh+.net
- 毎年のように豪雨で長期間不通になる路線の情報が入って来ないのが怖いな
まだ、確認すらできてないということか
- 593 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 21:52:16.60 ID:c1m8GbsY.net
- >>592
情報として値打がないからだろ
- 594 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 22:13:57.34 ID:K+hEIt6u.net
- ま、乞食ッパー共が欲しがる情報なんて無価値だからな
- 595 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 22:25:06.36 ID:NrTYKThE.net
- >>577
>>582
芸備線の流された橋脚は中深川ー上深川の間なので広島～狩留家は無理
広島～下深川（中深川）ーバス代行ー志和口～三次じゃないと
- 596 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 22:31:40.00 ID:NrTYKThE.net
- >>595
>>577 >>582
俺が間違ったな
流された橋脚は狩留家ー白木山間だから
広島～下深川（狩留家）ーバス代行ー志和口～三次でいいすまない
- 597 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 22:34:24.85 ID:NrTYKThE.net
- >>590
江の川の上流は、北広島町（千代田、大朝）、三次からの支流は庄原市もあるけどねえ
- 598 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:18:55.95 ID:MHNxnRl4.net
- 木次線備後落合駅土砂流入、上空からの写真
https://pbs.twimg.com/media/DhfYrGxU0AAoG4y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhfYrG2UEAEVVIb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhfYrHBVQAAXt7Z.jpg
- 599 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:26:47.60 ID:7wiCCghJ.net
- >>598
新見方面の線路がちょっと埋まってる感じかな。
- 600 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:29:45.21 ID:KUjA3o8E.net
- >>598
他に比べてそんなに酷そうじゃないが、
他の復旧で忙しくて当分放置されるかもね。
- 601 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:48:05.75 ID:T1JJw79k.net
- >>598
微妙だねえ。復旧費が億超えなら、落合－東城または備中神代はなし崩しに廃止のパターンなんだが
- 602 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 02:45:11.52 ID:cT6Rt5qT.net
- >>598
構内より新見方本線(川の突き当たり付近)路盤崩落してるに見えるが…。
- 603 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 03:55:33.50 ID:+jKYvGS+.net
- 案外西はラッキーと思ってたりして
西:これはあきまへんわ～(にこにこ)
- 604 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 05:16:17.94 ID:5j0RJjNT.net
- >>587
大阪ではみれないなぁ・・・。
- 605 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 07:23:43.12 ID:ga4TbP9u.net
- ちょっと前のキハ120はオールロングでトイレ無しっていう広々とした車内だったけど、今はないんだね。
YouTube見て思った。
- 606 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 08:39:13.84 ID:J13Z7wD4.net
- 乞食ッパー共の溜まり場に集中攻撃とか、今年の前線は優秀過ぎだろw
- 607 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 09:00:43.96 ID:3nX766bE.net
- ほんと、乞食っぱぁ代表のKC57くんは涙目だろうねw
- 608 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 09:05:19.63 ID:NpihYv9z.net
- よくそんなこと言えるよな
現時点で53人死亡、55人安否不明
自衛隊や消防の救助活動は続いている
命は助かっても被災してる人も多いし
直接被災しなくても停電や断水も大変だよ
震災の被災者としては許せない書き込み
- 609 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 09:20:40.93 ID:3tJviFWW.net
- 廃止ってめんどうだから当面、定期のみ振替輸送かな
- 610 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 11:33:18.90 ID:MqoPeGkA.net
- >>603
地下改札口消灯（駅員がいるにはいるが）
新幹線は定時運行、きっぷうりばの待ち時間恐らく一時間以上
ｉｎ 岡山駅
- 611 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 11:53:46.48 ID:5VySXx3c.net
- 高速バスが先に復旧して
今まで鉄道を利用してた乗客が高速バスの安さと利便性に慣れて
鉄道復旧後も高速バスを使い続ける
…という嫌な予感
- 612 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 11:55:46.48 ID:3nX766bE.net
- >>608
KC57って奴が東日本大震災の時に、不適切な書き込みだらけで煽ってたぞ
原発事故とか津波被害とか、煽って煽ってかなりの酷かった
- 613 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 12:48:23.77 ID:Gqp9lIgr.net
- 山陽本線、吉備線、伯備線とか動いてるのけ？
- 614 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 13:01:40.15 ID:KUjA3o8E.net
- 中国地方のJRで動いている区間、動きそうな区間
山陰本線の鳥取以西と、伯備線の根雨～米子
山陽本線の新山口以西
宇部線、小野田線、美祢線
あとは全滅
- 615 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 13:17:17.50 ID:bcyuQ+JL.net
- >>614
あと、木次線宍道〜木次と境線だね。
山陰は意外と無傷。
- 616 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 13:21:01.36 ID:3tJviFWW.net
- >>613
伯備はダメポ
- 617 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 13:21:08.15 ID:WgL0VOji.net
- 山陽本線の岡山区間動いてるんだな
- 618 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 14:00:07.27 ID:SioQAOZN.net
- 芸備線のながれた橋が、広島に近いほうじゃなく備後落合のあたりだったら
そのまま廃線になったのに
- 619 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 14:06:47.57 ID:jeAMbtnr.net
- >>617
いや運休
- 620 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 15:15:32.37 ID:WfyCHSR7.net
- 智頭急行死亡？
明日名古屋から松江まで行くんだが、どうしよう
- 621 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 15:18:20.94 ID:uSbbGWUf.net
- >>620
動いてるなら飛行機
- 622 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 15:42:00.81 ID:WfyCHSR7.net
- >>621
ありがと
今からチケット予約にいく
- 623 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 15:56:51.51 ID:9714Sh6u.net
- 備後落合ホームからの画像
https://pbs.twimg.com/media/DhfRN3jUEAUrm78.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhfRN6HU0AAI3X-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhfRN7DUYAAibV8.jpg
- 624 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 16:16:37.15 ID:77HULcHV.net
- JR西 木次線は無事ですかそうですか…
- 625 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 16:24:34.00 ID:V/S1d5GQ.net
- 夜行バスも
- 626 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 17:08:08.53 ID:5no8UvqJ.net
- 大雨により浸水した街並みの中央を走る井原鉄道井原線の線路＝岡山県倉敷市上空
（時事通信社ヘリより）（2018年07月08日） 【時事通信社】
（画像略）
他の被害状況は知らぬが、この映像を見る限りでは
高架線強ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
- 627 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 17:15:12.59 ID:WfyCHSR7.net
- 備後落合構内、線路冠水しているね
タイとかフィリピンだったら普通に営業しそうだけど、これなら必殺15kmを秘技10kmにすれば走れそう
- 628 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 17:32:15.41 ID:XLAIjDmp.net
- >>611
＞高速バスの安さと利便性
臭いモノには蓋をして誤魔化すな。
高速バスの座席の狭さは拷問だわ
- 629 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 19:06:37.58 ID:FhOkmbXV.net
- 明日、津山から岡山に行く予定だが、津山線どこか土砂崩れとか、橋脚流出？
単に大雨の影響？
解る方、教えて？
- 630 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 19:09:43.98 ID:XLAIjDmp.net
- 芸備線広島三次間は昭和初期に造られた軌道はすべてPC高架橋に変更だな。
広島市内高架化で複線化してしまえば、速達化と増発で一石二鳥ｗ
- 631 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 21:18:13.03 ID:RhNVrZXf.net
- >>629
岡山県内も広範囲で浸水、土砂流入が多発してるが橋梁流出の話は聞かない。
ただ、沿線のどこかで小規模でも土砂流入とかがあるだろうからJRの安全確認の手が回らないのだろう。主要路線の伯備線とかズタボロたし。
- 632 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 21:25:13.61 ID:E6gPgt+4.net
- 公式によると山陽本線海田市～岩国と、可部線は月曜から運転再開とのこと
三原～海田市は新幹線代替も始まるようだ
芸備線、瀬野八、呉線は時間かかりそうだ・・・もし呉線が先に開通したら貨物の迂回あるかな？
- 633 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 21:45:11.72 ID:SioQAOZN.net
- 芸備線山間部とか、たぶん線路が正常かどうかの調査さえできてないのでは？
調査したらあっちこっち傷んでたとかありそう
- 634 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 21:45:26.87 ID:8+UUnjPT.net
- ＞＞５９０
浜原１．８ｍ 川本１．２ｍ 因原第一 ０．４ｍ 見たまま
- 635 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 21:49:32.30 ID:RhNVrZXf.net
- >>629
追加で、岡山～津山の移動なら今のところ両備バスのサイトでは9日の運休路線に岡山エクスプレス津山号は入ってないから両備バスなら動く可能はある。
- 636 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 22:25:41.03 ID:KUjA3o8E.net
- 芸備線 備後落合～比婆山
https://pbs.twimg.com/media/DhlGeaqUEAAcrih.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhlGhW5VQAE0gi0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhlGlKqU8AA_gn5.jpg
あかん、廃止される
- 637 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 22:48:25.93 ID:nDz4pKIR.net
- 山口線宮野益田間
また長期間運休になるの？
ていうか代行バスは？
- 638 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 23:25:01.86 ID:7o9ZbFy4.net
- >>636
あーやっぱ被害出てるか
- 639 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 01:18:50.09 ID:S7LLDbY5.net
- >>626
雨には強いが地震には弱い。
- 640 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 01:22:41.91 ID:S7LLDbY5.net
- >>636
その写真だと倒木だけ。あと軽微な土砂流入くらいなら良いのだけど。
山陽線の河内付近みたいに路盤流出レベルだとマジに廃止されてしまう。
- 641 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 05:23:34.57 ID:TayqD0CV.net
- >>640
根室本線の落合～新得見たいにならないように願うだけだね
- 642 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 06:00:39.27 ID:K+UeO4J0.net
- 呉線
https://i.imgur.com/Prrp2S7.jpg
https://i.imgur.com/LjL3YMp.jpg
https://i.imgur.com/JyvlAS4.jpg
https://i.imgur.com/SmnmaSJ.jpg
https://i.imgur.com/AKwbNyj.jpg
瀬野八（瀬野駅周辺）
https://i.imgur.com/UGmP4dF.jpg
https://i.imgur.com/rvCdew1.jpg
https://i.imgur.com/psaJkJx.jpg
- 643 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 06:08:06.30 ID:K+UeO4J0.net
- 山陽本線 河内付近
https://i.imgur.com/jbhbSL1.jpg
https://i.imgur.com/9OGUppp.jpg
https://i.imgur.com/EIgmNwi.jpg
芸備線 狩留家–白木山駅間
https://i.imgur.com/zd30xyY.jpg
https://i.imgur.com/LT7N0Ud.jpg
https://i.imgur.com/HFsdPmg.jpg
- 644 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 06:16:28.86 ID:K+UeO4J0.net
- 山陽本線 断片的情報
https://i.imgur.com/9JkLR7C.jpg
https://i.imgur.com/SuSDPm2.jpg
https://i.imgur.com/rcUgadR.jpg
- 645 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 06:17:58.51 ID:CXL4sa+M.net
- 河内：これを機に、広島空港寄りにトンネル新線を建設し、広島空港直下に駅を作ったら？
- 646 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 06:25:23.84 ID:VyVBy5qf.net
- JRが広島空港の利便性上げる動機がどこにあるんだ
- 647 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 07:51:57.13 ID:CXL4sa+M.net
- https://vimeo.com/278859135
山陽本線河内付近 動画がアップされた。
- 648 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 08:56:27.06 ID:Fz1x2Gyn.net
- 運休路線の一覧地図
http://railway.chi-zu.net/46683.html
- 649 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 11:04:22.20 ID:6WQWUy/I.net
- 広島～三次間 復旧させる
三次～庄原 被害が小さければ復旧させる
庄原～新見 このまま廃線
これでいいよ
- 650 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 11:55:13.37 ID:qwg7R+/s.net
- >>649
あくまで最終決断は沿線自治体に持っていかないと
こちらから廃止決めたら後々うるさいし
- 651 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 12:38:19.62 ID:3hDbEUYt.net
- 早く津山線を復旧させてくれよ、大学にかよえないだろ
- 652 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 13:15:01.45 ID:rbPdcvn+.net
- >>649-650
「これでいいよ」「こちらから」ってお前ら一体何様だよ（笑）
- 653 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 13:42:28.80 ID:wqCGIS89.net
- 乞食ッパー様
- 654 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 13:52:28.00 ID:MVv3ptL7.net
- 西日本旅客鉄道 芸備線 内名～小奴可間 土砂崩壊
http://www.mlit.go.jp/saigai/saigai_180703.html
さてどれだけ放置されるかな
- 655 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 14:29:23.73 ID:OXgnrmFd.net
- 芸備線はマジで塩町以東は廃線になるんじゃないか？
- 656 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 16:15:03.43 ID:qwg7R+/s.net
- 山口線宮野益田間
明日始発より運転再開
- 657 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 19:19:37.69 ID:ZG2rjK9o.net
- 馬力って奴と同一人物だと言われてる奴が、今回の水害を揶揄してたぞ
825 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg[] 2018/07/09(月) 19:01:01.23 ID:+1wLMLxa
今回の水害は因果応報だな
東北の震災で馬鹿にしてた奴らは西日本に多かった
ざまあみろ
- 658 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 21:23:18.59 ID:r241UHAe.net
- D51-200は無事に広島を脱出できるのでしょうか？
場合によっては「DLやまぐち号」になってしまう。
- 659 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 21:58:29.76 ID:4M6TJXpO.net
- >>658
山口県下の山陽本線を復旧してD51を一旦新山口に戻すのがベターだな
- 660 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 22:20:45.94 ID:FPttAedV.net
- 山陽本線って、重要幹線なのに
断崖の脆弱な場所を放置し続けてたんだな
- 661 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 22:32:05.85 ID:CUJALJYa.net
- ところで芸備線の被災箇所は必殺徐行区間と同じだったのかな？
つまり危険と考えられていたところと同じかっていうこと
- 662 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 22:43:23.56 ID:I0kIvbOK.net
- >>660
山陽本線でも閑散区間は赤字じゃね？
国鉄廃止基準以下のお荷物も大量にあるし債務返済はあるし金の余裕はなさそう
この会社に金があればもっと前に環状線から国鉄型を追い出してるよ
- 663 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 23:25:59.94 ID:R+nPZLTR.net
- 明日から木次線は出雲横田〜木次で運転再開するみたいだな。
横田以南は引き続き運休。
たぶんどっか被災してるとかじゃなくて、接続する芸備線がどっちも運休だから、基本乗り継ぎ客しかいないこの区間を再開しても…ってことだと思う。
- 664 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 23:31:02.83 ID:6NSvkQav.net
- 福塩線の被害ってすぐに直りそうじゃね
山陽本線よりも全然早く
- 665 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 23:31:43.50 ID:OtXoyUWp.net
- >>663
一応備後落合駅付近が被災してるかと。
- 666 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 04:23:03.57 ID:YYQjvuGA.net
- 芸備線は止まっていても問題ないが、広島からおろち号バスツアーが来られないと運行する意味がない
- 667 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 08:17:44.89 ID:kHV6t3CR.net
- 山陽本線は新線付け替えが必要
本郷から分岐し、広島空港地下に広島空港駅、そのまま海田市までいく新ルート
貨物は新線を通せばいい
旧山陽本線は名前を変えてローカル線として存続
- 668 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 08:44:59.31 ID:jlpNyTZt.net
- 中国新聞によると、芸備線三次～備後落合、福塩線府中～三次の復旧見通しは数週間。
大したことないレベルなんだろうな。
- 669 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 09:53:44.25 ID:jjALu3R8.net
- 通常だとこの規模の災害の復旧はこれくらいの期間だと思っていた方がいいよ。
今回は当時多発だから資材や人員の確保出来るかわからない。
- 670 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 10:15:37.02 ID:Uh89F5Lu.net
- http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=446652&comment_sub_id=0&category_id=256
【西日本豪雨】山陽線運転再開まで数カ月（7/10） 2018/7/10
西日本豪雨で不通となっている広島県内のＪＲ山陽線三原―海田市間が、運転再開までに数カ月かかる見通しであることが９日、ＪＲ西日本広島支社への取材で分かった。
東広島市内で線路が流失するなど被害が甚大なため。線路と並行する道路も寸断され、当面は代行バスの運行予定もない。
利用者は不便を強いられそうだ。
同支社によると、呉線海田市―広間は再開までに数週間、芸備線三次―下深川間は１年近くかかる見通し。
広島駅を中心とした在来線５方面のうち、３方面が長期にわたり不通となる異常事態となる。
山陽線で最も大きな被害とみられるのは、東広島市河内町の本郷―河内間。沼田川左岸の線路の土台が、線路脇の県道とともに大きくえぐり取られ、レールは宙づりになった。同支社は「不通の長期化は避けられない」とみる。
呉線も今回、被害が集中した。坂駅や安浦駅などが水没し、各所で土砂が線路をふさいだ。運転再開には広―海田市で数週間、三原―広間は数カ月かかる。
芸備線は白木山―狩留家間で鉄橋が流失、上深川―中深川間の鉄橋もゆがんだため、これらの区間を含む三次―下深川間は復旧に１年近くかかる。下深川―広島間は、数週間と見込む。
山口県内の山陽線は岩国―徳山間が不通。このうち光―下松間の土砂流入のため、柳井―徳山間は数週間かかる見通し。岩国―柳井間は、再開まで１週間程度かかる。岩徳線も数カ月かかる見通しだ。
- 671 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 12:38:03.91 ID:Cv7wRPqA.net
- 津山線は、いつ復旧するん？
三連休には開通してほしいね
- 672 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 18:13:39.99 ID:k+kHWowx.net
- >>668
めでたく三次以東と福塩北線が再開しても、
三次周辺で休んでいる120系（40系列も動員？）
でやりくりするだろうが、燃料の調達は大変そうだな。
ゆくゆくやって来る検査時は、広ヒロへ陸送だろうか。
- 673 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 19:01:05.32 ID:8/ihc4FJ.net
- >>658
【ＳＬ「やまぐち」号運転取り止めについて】 お知らせ
先日からの豪雨の影響で、けん引する機関車を回送することができないため、７月２１日（土）以降当分の間運転を取り止めます。
運転再開の見通しが立ちましたら、後日改めてお知らせいたします。
- 674 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 19:19:11.52 ID:NHr9COp0.net
- 芸備線の狩留家以北って復旧させる意味ある？バスの方が早いし、バスで充分
- 675 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 20:06:50.38 ID:qRJwKhG4.net
- 馬力って奴と同一人物だと言われてる奴が、今回の水害を揶揄してたぞ
825 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg[] 2018/07/09(月) 19:01:01.23 ID:+1wLMLxa
今回の水害は因果応報だな
東北の震災で馬鹿にしてた奴らは西日本に多かった
ざまあみろ
- 676 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 20:30:33.38 ID:Uh89F5Lu.net
- 狩留家～広島 輸送密度9,306人 上深川～中深川間 橋梁傾斜
三次～狩留家 輸送密度1,381人 西三次構内 土砂流入、西三次～志和地間 斜面崩壊、井原市～志和口間 土砂流入、白木山～狩留家間 橋梁流失
備後落合～三次 輸送密度 225人
東城～備後落合 輸送密度 8人 内名～小奴可間 土砂崩壊、
備中神代～東城 輸送密度 81人
- 677 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 20:33:23.09 ID:15VZBz3I.net
- >>662
国鉄時代の話だが
山陽線の営業系数は悪くないが赤字額は大きい。って話だったな
特急が無いから客単価は安い
それでいて乗客は多いと言うわけでない
貨物・ブルトレ等が走るから、夜間に人の手配必要＝人件費がかかる
>>667
山陽線でなく山陽新幹線を
東広島～広島空港～三原と迂回新線を作った方が良い
広島空港に車を停めて、新幹線で東京へ行く。と言うのが出来るようになる
ついでに
広島空港から北へ路線を作る
広島～東広島～広島空港～三次～出雲市 と陰陽連絡新幹線を作ればなお良い
これで
芸備線の活性化につながる（かな？）
と無理やりスレに合わせる
- 678 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 20:45:42.94 ID:Uh89F5Lu.net
- >>676
廃止したい区間に被害が少ない
- 679 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 21:21:34.91 ID:Uh89F5Lu.net
- 因美線 被災状況
土師～那岐間 のり面崩壊
那岐～美作河井間 土砂流入
三浦～美作滝尾間 盛土崩壊
因幡社～智頭間 護岸流失（複数あり）、土砂流入
東津山～智頭 輸送密度 195人
智頭～鳥取 輸送密度 3,756人
東津山～智頭間の廃止はありうる
- 680 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 22:16:15.73 ID:Vzql5WRP.net
- 線路のつながってない神辺～府中だけ復旧できたのは、府中に電車を残しておいたから？
突発的な運休じゃなくて大雨に備えて計画的に休んだんだから、車両は車庫に引き上げたのかと思ってた
勝間田駅にも車両置きっぱなしらしいし、大雨の直前まで運転→そのまま休み って感じだったのかな
もし、こうして孤立線区が多発することまで見越してわざと車両をバラバラに置いたのだとすると、それはそれですごい覚悟かも
- 681 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 22:39:12.67 ID:vKNL513N.net
- 昔から中国山地は車両の疎開場所
- 682 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 22:43:46.94 ID:+qPC0wpK.net
- テレビで見る限り、呉線は悲惨だな。呉広島道路、JR、国道を土砂が塞いでいる。
意地でも山陽本線は復旧させるだろうけどなぁ。
- 683 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 23:03:32.39 ID:u4xJWC5B.net
- 中国新聞より、広島・山口地区の見通し
1週間程度 (山)岩国～柳井
数週間 (福)府中～三次、(芸)備後落合～三次、(呉)広～海田市、(芸)下深川～広島、(山)柳井～徳山
数カ月 (山)三原～海田市、(呉)三原～広、(岩)岩国～徳山
1年程度 (芸)三次～下深川
しばらくの間 (福)福山～神辺
相当の期間 (山)笠岡～三原
「しばらくの間」「相当の期間」ってのはランクで言うとどこに入るのか？
貨物は完全にオワタだなあ…震災の時は磐越西線回りで貨物運んで「ネットワークすげえ」になったけど、今回はバックアップできる線区が何もない
- 684 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 23:14:58.75 ID:hrMfJKcn.net
- >>683
笠岡～三原も相当酷いのか…
- 685 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 23:18:26.11 ID:PxAx/jnh.net
- >>683
もとより、貨物で中国地方横断できるのは山陽線しかないので、
そこがダメになるとバックアップしようがない
- 686 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 00:15:45.10 ID:9u32/RlB.net
- >>680
勝間田に車両放置。やる気なし。姫新線(佐用～津山)は、そのまま廃止かもね(笑)
- 687 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 00:34:55.10 ID:XGfFJ2Ko.net
- 岡山地区も見込みくらいは出してくれないかなあ
- 688 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 00:44:43.08 ID:9u32/RlB.net
- >>687
そつだよな、岡山はやる気が感じられないね
- 689 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 01:28:40.00 ID:8L+5QNSm.net
- トラックでシコシコ運ぶしかないな。
- 690 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 02:53:28.95 ID:TGtsATQR.net
- >>683
中国道トラックと瀬戸内海運の二本立てで代替輸送するらしい
鉄道だけに固執する時代じゃない
- 691 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 05:25:39.20 ID:04xRK27S.net
- また運転見合わせ？
おでかけネットのお知らせがバグった？
- 692 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 06:47:28.95 ID:gZrZBoZW.net
- >>686
勝間田までは大丈夫だよ。
高速バスの停留所まで駅から徒歩10分くらいだし、高速や役場も高速バスの方が近く、本数も大体30分に1本ペース。
しかも津山ー大阪間だから、姫路までの姫新線より重要。
高速バスに終電時間の遅さ意外で鉄道が勝ってるところないから。
- 693 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 12:36:31.22 ID:pFFm/X+Y.net
- >>685
山陰線があるじゃないか
- 694 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 16:38:00.60 ID:ADxHLawg.net
- >>693
https://i.imgur.com/u5jJueC.jpg
- 695 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 16:46:03.23 ID:1K4FsUx8.net
- >>683
磐越西線はSLを走らせるために軌道が強化されていて、貨物走らせるのにも役だった
中国地方だとまず伯備線が被災して不通だし、
山陰線鳥取以東は軌道はどうか知らないが行き違い線の撤去が進んでスジを引きにくい、
智頭急行は元より行き違い線が貨物に対応できるほど長くない
これらが積み重なって代替路が無いという絶望的事態を招いたんだな
- 696 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 18:59:48.50 ID:slDd0/mK.net
- 「瀬戸内の航路経由」と言っても、地味―に小倉東IC→門司IC不通が痛いんだよな。
でも「福岡で物資不足になっている」とは伝わらないなぁ。
北海道は海峡線がやられるとまず本の流通が止まるが、そういう話を聞かないと
「一体何運んでいるんだ？」と思う。
- 697 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 19:37:14.11 ID:87ISdgnz.net
- >>693
山陰線は貨物の免許ないだろ
- 698 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 19:56:24.09 ID:PYADvf/o.net
- だから災害時を見据えて新幹線に貨物走らせるようにしとけって
俺が何十年も前から言ってたのに・・・
- 699 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 20:23:23.88 ID:slDd0/mK.net
- ＞木次線
なお、７月１３日～７月１４日、奥出雲おろち号は以下の区間で運転を取り止めます。
【奥出雲おろち号】
・木次（１０時０７分）発 備後落合行き
・備後落合（１２時５７分）発 木次行き
「あめつち」もだが、16日・17日は出雲市＝宍道＝木次間運転するのか？
- 700 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 20:24:44.86 ID:41svqQC3.net
- 井原鉄道はいつ復旧するのだろうか？
- 701 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 20:35:06.62 ID:t8I2z/lA.net
- >>700
橋脚のチェックと吉備真備にある信号関係の機械をそう取っ替えしたら運行は可能だが、
今回堤防決壊した数カ所のうち2カ所が線路に近い場所だから堤防の応急措置が終わらないと運行許可が出ないかもしれない。
自分、通勤に使ってるので早く復旧してほしいけれどこればかりはどうしようもないからね。
- 702 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 20:40:12.12 ID:xXhq3cjb.net
- >>699
なんで出雲市延長区間は運転があると思うの？
- 703 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 21:07:58.18 ID:ot3nAYMY.net
- >>702
俺16日乗る予定で指定とったけど結構売れてたな。
たぶんせっかくの延長運転日なんだからなんとか横田まで走らせようとしてるんじゃないか？じゃなきゃ三連休の初日だけ運休とはならないかと。
- 704 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 21:51:26.89 ID:evX/p9rW.net
- いまだと「あめつち」はガラガラかな？
- 705 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 22:08:31.17 ID:87ISdgnz.net
- 三江線ってどうなってるんだろう
- 706 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 22:11:16.70 ID:N6FFV0km.net
- 出雲横田は木次からの折り返しは1番線にしか入れないはずだから、おろち号と一般車の同時の留置が出来ないから、おろち号の運転が出来ないのでは。
- 707 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 23:08:52.97 ID:oHwkuQtq.net
- >>703
自分も15日乗車で木次まで取ってたけど、キャンセルいっぱい出てるんじゃ？と思ってe5489で出雲横田までで検索したら選択できないダイヤマークだった。
出雲市～木次でも空席ありだったのがダイヤマークになってたから運休っぽい雰囲気。
>>704
あめつち自体は運転されてるね。路線は問題なしだし。
15日を諦める予定で来月11日の切符を仮押さえしたけどお昼休みの時点でガラガラだった。
- 708 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 23:30:28.33 ID:aRMUakZV.net
- 川西駅～森ヶ原信号場も当面放置されるのかな？
錦川清流線のためにも早期に工事着手して惜しい
- 709 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 23:31:26.37 ID:QWWmJHk4.net
- >>697
暫定の免許ならいくらでも出せる
- 710 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 23:40:08.12 ID:3zg8hfbK.net
- >>705
廃線となりました
- 711 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 23:46:19.91 ID:ot3nAYMY.net
- >>706
横田は入換信号があるから横田到着後上りホーム転線→発車時刻まで留置で大丈夫。
一般車両は備後落合行きが２両で入ってくるが、後ろ１両は切り離し後すぐに宍道行きで折り返す。
前１両はそのままトロッコ発車まで留置、トロッコ発車後上りホームに転線すればいい。
そのまま留置じゃなくても留置線に引き上げも出来るし❗
- 712 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 06:53:36.35 ID:Pj2BUGl/.net
- 山陰線に貨物走らせたら、ダイヤが乱れるんじゃないの。昔と違って加速のいいキハ120、キハ47、キハ126、キハ187、魔改造電車が居るから。
- 713 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 08:31:21.27 ID:3n/22Lgf.net
- この際だから
岩徳線「勝間～高水」の強度不足トンネル(呼坂峠)廃止して掘割工事したら？
- 714 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 11:35:58.86 ID:nCv/Nqko.net
- >>713
そのまえに岩徳線廃止だわ
- 715 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 11:48:33.93 ID:zVkqdNGF.net
- 木次線の出雲横田から備後落合の間が運休しているのは備後落合駅構内の信号設備の問題らしい。
恐らく、途中のケーブル断絶で新見からのCTC制御ができなくなっているんだろうな。
もし可能であれば、備後落合駅の１番線に通じる分岐器を固定して、出雲坂根～備後落合間に通票を発行して
奥出雲おろち号だけでも運転できないものか
- 716 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 12:01:39.15 ID:K4fsmPOr.net
- >>715
今のまま、数年間放置して廃止になるんじゃね？
- 717 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 12:03:39.47 ID:HeJ028hZ.net
- >>715
現実問題として、「今はそれどころじゃない」だろ。
- 718 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 12:25:29.51 ID:nCv/Nqko.net
- 山口号をしばらくはDL山口として自由席で運行できないのかな？
- 719 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 12:34:52.04 ID:KalCdPlY.net
- >>315
被災状況
木次線 油木～備後落合間 土砂流入（複数あり）、盛土崩壊
芸備線 内名～小奴可間 土砂流入
芸備線 備後落合構内 ポイント冠水
木次線も油木～備後落合間で多数の被害が出ているし
備後落合駅もポイント冠水で機器の交換が必要
出雲横田～備後落合間の2016年駅乗車人数
八川駅 0人｜
出雲坂根駅 1人
三井野原駅 4人
油木駅 0人
でほとんど利用者がいない
出雲横田～備後落合間はこのまま廃止になってもおかしくない
- 720 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 12:37:26.64 ID:GzVssB2w.net
- 三次、府中以北廃止でええやろ
ＪＲ西も復旧に本気出さんやろ
- 721 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 12:50:13.07 ID:IC+TgIZC.net
- 今回は復旧させる
でも代わりに自治体に今後の在り方を考えてもらって…
- 722 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 13:01:51.02 ID:awj7ODBu.net
- 通学や通院は全てコミュニティバスに振り替えた結果の輸送断面数人レベルなので、
別にこのまま廃止でも観光資源としてのおろち号以外にとってなんの問題もないが
- 723 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 13:24:06.55 ID:KalCdPlY.net
- 被災区間の乗車券類の販売中止
9月末ごろ データで見るJR西日本2017年版公表
これと同時に1日の駅乗車人数5人未満でかつ定期利用者1人未満の駅の3月ダイヤ改正での廃止方針発表
廃止対象駅
姫新線 岩山
芸備線 布原、坂根、備後八幡駅、内名駅、小奴可駅、道後山駅、比婆山、平子、高、備後三日市、七塚、下和知、神杉、西三次
（東城～三次間は備後落合、備後西城、備後庄原、塩町、八次のみ存続）
木次線 南宍道、八川、出雲坂根、三井野原、油木
（出雲横田～備後落合間は全駅廃止）
福塩線 中畑
2019年3月末 未復旧で輸送密度200人以上1000人未満の区間の分社子会社化と200人未満の区間の廃止発表
分社子会社化（2019年10月1日(消費税増税日)）
姫新線 上月～新見（101.7㎞）
廃止
因美線 東津山～智頭（38.9㎞）
芸備線 備中神代～塩町（83.2㎞）
木次線 出雲横田～備後落合（29.6㎞）
福塩線 府中～塩町（54.4㎞）
姫新線 上月～新見間は分社化の上、上下分離（資産保有会社と運営会社に分ける、車両、乗務員はJR西から借り受ける）
- 724 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 13:36:05.41 ID:bzDAE6MW.net
- よくもまあ長々と誰の得にもならない妄想を垂れ流せるものだな
- 725 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 14:33:02.52 ID:q5zlfwDv.net
- 罵力等の乞食ッパーが住民のスレで何を今更
- 726 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 17:07:04.18 ID:OxtVY88D.net
- >>712
伯備線みたく途中駅で長時間待避は避けられないだろうね
それと定期旅客列車の一時運休もあり得るかも知れない
- 727 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 17:38:44.51 ID:ACHsthiB.net
- 俺の妄想
2,019年 瞬間移動装置が開発される
- 728 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 21:47:24.90 ID:0fcLLs9R.net
- Nスタ「貨物列車ストップ 代替案は？」
山陰線は…
・一部単線 ダイヤ調整が難しい
・線路が重さに耐えられない可能性
・貨物で走った運転士がいない （カーブや勾配を熟知していない）
JR貨物 「調整に数ヶ月かかる恐れがあるため断念しました」
いちおう内部で検討はしたんだな。線路が一番ショボそうなのは鳥取以東かな？
出雲やだいせんを機関車で引っ張った世代はさすがに退職されたか
- 729 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 21:53:32.31 ID:A1IOvNkT.net
- >>728
1本も山陰を廻せないのか
鉄道てどこまで役立たずなんだ
- 730 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 21:54:22.42 ID:Pwvo1LkG.net
- >>728
出雲市以西がショボそう
- 731 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:00:35.74 ID:FYKDSuuy.net
- >>730
浜田まで出雲走ってたからその時から保線手を抜いていなかったら大丈夫じゃないか？
三保三隅以西は10年ほど前まで山口線経由で貨物走っていたし。
- 732 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:08:21.63 ID:xcalnFMQ.net
- >>731
出雲が浜田行ってたのって何年前だよ
ソレ言いだしたら蒸気機関車が走ってたから問題無いってレベルだぞ
- 733 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:11:56.96 ID:Vko4EJiJ.net
- >>732
トワイライト水風が走るのでは？
- 734 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:17:28.01 ID:wZHc9iP9.net
- ゆっくり走れば大丈夫だよ多分
- 735 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:42:22.36 ID:x8l3NA9x.net
- 新しい餘部鉄橋って機関車走った実績あったっけ？
- 736 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:47:20.70 ID:h+LCan9W.net
- >>735
後藤に入出場するために何度も
- 737 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:50:26.64 ID:UlHSQz+i.net
- 因美線のあの美しい木造駅舎群は無事なのだろうか
- 738 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:51:27.92 ID:P3ZmxlCX.net
- ttps://www.asahi.com/articles/ASL7D5RLXL7DPLFA00Z.html
同じ今日のものでも、朝日新聞の記事だと随分ニュアンスが違うな？？？？
論点整理はNスタと全く同じだから、JR貨物が報道向けに説明したのは間違いなさそうなんだけど
- 739 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:54:10.94 ID:n+LUNyYn.net
- 検討した結果が>>728だったりして
- 740 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 00:27:46.67 ID:n+ZuTVvV.net
- >>738
東北震災のとき、タンク車を東京から日本海側を迂回して盛岡に運んでいたね
山陰線使えば石油輸送も可能だよ
- 741 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 02:14:28.34 ID:IFX4MqRi.net
- 用瀬行は貼り紙での表示
https://pbs.twimg.com/media/DhplDziVAAEG7RT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhplDzjVMAADBi6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhplDzkUEAAY4XX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhplDzjU8AAytXr.jpg
キハ40 2118が3代目「目玉親父」ラッピングに
https://railf.jp/news/2018/07/12/153000.html
- 742 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 03:24:26.48 ID:hBpEOXnn.net
- >>740
高速化で中線をなくしまくって線路容量減ってるから不可能
そもそも鉄道による石油輸送は船舶＋自動車への切り替えが適正と判断されたため、船の遡上できない中央線系を除いて終了
だから磐越西線が鉄道貨物最後の作戦と言われた（コンテナを除いた、物資別適合輸送の最後というニュアンスで）んだよ
- 743 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 06:43:49.70 ID:d5Qh+yei.net
- >>728
後藤にいるキヤ143を運転したことある運転主に頼めばなんとかなるのでは？
事業車と貨物車では勝手は違うだろうけど・・・
あと後ろに機関車つけたまま走らすこと(北陸線で過去実積有)ができるキヤ143は
- 744 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 07:38:36.36 ID:jb1WahZO.net
- >>742
>船の遡上できない中央線系を除いて終了
南武線経由、横田基地への航空燃料輸送、しっかりと生き残ってます。ハイ。
デキは、ブルーサンダー。
- 745 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 08:16:01.40 ID:SzsTyxQ5.net
- >>733
そういやアレも重いね
- 746 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 08:58:11.24 ID:CIItgr5p.net
- 貨物は船で代替する方が現実的
山陽線貨物の行先は港町ばかりだし
船がそれだけあるどうか
トラックなら運転手はいるか
そっちの方が大事じゃね？
元から山陰線とかは無理だよ
近い将来呉線に迂回できるとして
東線は設備が残ってるか？
西線は線路容量が足りないし
- 747 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 09:01:51.85 ID:CIItgr5p.net
- >>746
ついでに18キッパーもフェリーで代替だね
- 748 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 13:06:59.01 ID:Y1IE7F1m.net
- 18乞食なんて殺処分で十分だろ
- 749 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 13:36:33.75 ID:+KVFGGLm.net
- 特急乗らないなら来なくていいよ
- 750 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 17:11:24.01 ID:gaRVSgFQ.net
- >>740
今回は震災の時と違って石油輸送も含め船舶が使えるので、そこまで無茶する必要はない
- 751 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 17:26:01.48 ID:8/Yph7iw.net
- >>741のHOT3500も自社線に帰れず孤立してるんだな
- 752 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 18:17:38.98 ID:RCPeK9oI.net
- 広島と呉を結ぶ国道31号が復旧（31号より海側にある海水浴場の駐車場を舗装してう回路とした）
国道31号経由の広島呉都市間バスも今日から運航開始
これで呉線の復旧の優先度下がった？
- 753 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 22:21:18.42 ID:ykP1FJrj.net
- 出雲横田～備後落合間は復旧まで相当期間かかります、とJR西日本のHPに書いてあるが、要は「費用がかかるので補修はしません」
「そのまま廃止にします」と言っているようなもんだよな
- 754 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 22:28:03.85 ID:GosEArvo.net
- >>753
いやでもちゃんと代行輸送するって書いてるからなぁ。
備後落合から先は何もありません、なのに。
- 755 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 22:56:33.06 ID:DlAOpClt.net
- 運休しても地域の交通がマヒしない時点で残念ながらオワコンだな
留萌本線の留萌～増毛と同じ
- 756 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 23:18:03.14 ID:3zxIsBpo.net
- 近隣への石油なら出光徳山事業所を拠点に何とでもなるからなあ。
- 757 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 23:52:40.90 ID:eJFuYGkf.net
- また毛の話してる
- 758 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 00:26:37.51 ID:z1UlRZ3m.net
- 貨物が山陰通るって大丈夫か？
むかしDD51で貨物引いて山陰走ってた時代はとっくにおわって、
いまは貨物走らない前提で保線してあるだろ
DF200＆貨物列車の重量に耐えられるのか？
現状山陰地方で貨物走ってるのは、伯備線から松江あたりまで？
- 759 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 01:18:03.72 ID:uckTuPtb.net
- 今回「山陰線で石油輸送だ！」と言い始めた奴は、なぜ臨海地域にコンビナートがあるのかすら知らないってことよな…
- 760 ：名無し募集中。。。：2018/07/14(土) 06:28:05.38 ID:0ANQ8Khh.net
- 浜田車のキハ120-307(+DD51-1192)が伯備線新郷駅留置中
何時戻ってこれるでしょうか？
- 761 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 06:33:28.18 ID:kxlOh+0B.net
- >>760
富山支所に行くんだって
岡山から転属されて以来になるかも
- 762 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 08:49:20.81 ID:53vihUPS.net
- 大糸線の増援かよ
- 763 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 08:56:47.91 ID:Xx6iGekU.net
- 関西から鳥取、倉吉や米子、出雲市への特急がいずれも寸断されたことで日交高速バスは特需なるね。
- 764 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 09:33:09.50 ID:TlLVWcT4.net
- 山陽道が全線開通（復旧）したから、
宅配・路線各社はそこら中の庸車を集めてだな・・・・
- 765 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 10:05:27.86 ID:39ws/tV0.net
- >>763
uno自動車もです
- 766 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 13:10:44.50 ID:Xx6iGekU.net
- 長期不通で虜になった車両はどれくらいあるのだろ？
再開後はDLで回収となるけど。
- 767 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 14:48:12.67 ID:0ANQ8Khh.net
- DL「やまぐち」号再び?!
本日9521レ～9522レで「DE10-1514+DE10-1531+35系客車5B」でDL訓練中。
※DD51-1043は検査中
- 768 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 19:49:13.14 ID:b68MhsHx.net
- >>758
大丈夫だよ、心配するな
- 769 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 23:10:53.96 ID:b68MhsHx.net
- 津山線は火曜からは代行バス＋金川～津山で、復活するね。
とりあえずは、満員の両備バスからは解放されるな
- 770 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 23:35:29.37 ID:HQrJUSh7.net
- >>767
さすがに背に腹は変えられないか
西日本としても沿線自治体としても貴重な稼ぎ時だしな
- 771 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 00:27:59.52 ID:EFuVpxTl.net
- 井原線復旧に１カ月以上 総社―三谷間、バス代行検討
http://www.sanyonews.jp/article/750987
- 772 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 02:12:35.57 ID:o4v7T0qM.net
- 休止といっても有人駅は営業（？）してるし、夜はホームに電灯つくんだな
- 773 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 19:21:55.55 ID:Q+u4XuHI.net
- 芸備線の橋脚流失現地動画
https://youtu.be/8BVOd8Gb2HU
- 774 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 21:17:35.86 ID:QLh7FE72.net
- 出雲横田～備後落合に関しては、不幸中の幸いだな。
- 775 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 22:44:26.01 ID:f5A7H1Eq.net
- 幸い？このまま廃止もある状況じゃないのかね。復旧費用にもよるけど。
- 776 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 22:54:20.71 ID:dMxwYQ3v.net
- >>775
おろちがあるからとりあえず廃止はない。代行出すくらいだし。
空気なのは認めるが。
- 777 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 23:09:38.72 ID:x8WzZVQq.net
- >>774
それは、どういう意味だ！
不届きものだな、罰当たりが
- 778 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 23:41:55.45 ID:J8bGAikN.net
- 姫新線の被害状況が全く見えてこないな
浸水か崩落か土砂流入かも分からないし確認したのか否かすら分からない
こりゃ廃線だな
代替も出そうとしないし大赤字路線を切る良い機会くらいにしか思ってないだろう
- 779 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 23:46:11.33 ID:aS4RHIAp.net
- おろちの車両が…もう満身創痍と聞いたけど
- 780 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 00:39:29.53 ID:En1rYzAl.net
- >>778
国土交通省に報告あがってるぞ。
久世～中国勝山 土砂流入
富原～刑部 土砂流入
丹治部～岩山 のり面崩壊
通勤通学用のバスは自治体が出してるみたいだが・・・
優先度の高い路線から復旧して、山間部は自治体と要相談だね。
- 781 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 00:42:21.87 ID:SyMVxzDS.net
- >>778
JRが出さないから自治体それぞれで代行バス出してるみたいだね
通勤に使ってた人がいるかどうか知らんけど、通学限定のバスしかないところもあるな
- 782 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 00:48:20.52 ID:0hNWjKcE.net
- 益田東萩間代行バスは通学専用
一般の利用者は利用不可能
- 783 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 07:54:33.84 ID:iFz6T2GZ.net
- 姫新線がやばいなら、因美線の智頭以南もやばいことになる。被害状況にもよるかもしれないが。
- 784 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 10:18:07.30 ID:lAmgkM2d.net
- 岩徳線CTCは手動制御なので、岩国～(JR)～周防高森～(防長バス)～徳山で代替輸送できると思う
森ヶ原信号場～清流新岩国の土砂崩れ現場
pbs.twimg.com/media/DiJw8GUVMAEqG51.jpg
- 785 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 14:51:42.75 ID:iGV0MCN8.net
- >>780
こりゃ、かなりひどいね。津山～新見間はこのまま廃止になってもおかしくない程の影響だね。
伊原木君は何をしているのかね、リーダーシップをとって行動してくれないかな
- 786 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 15:01:34.17 ID:e+qGcgxg.net
- >>785
ここがダメだと備後落合〜新見もダメだわな。走ってるのは津山、岡山の車両だし。
- 787 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 15:50:03.90 ID:+uBCH2RK.net
- いよいよ津山～三次間のバス転換か・・・いままでご苦労様といいたい。合掌！
- 788 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 15:51:29.49 ID:En1rYzAl.net
- >>785
これ以上被害が拡大しなければ、
利用者が多い中国勝山から東は復旧させるのでは。
新見～中国勝山は厳しいかもしれない。
芸備線の新見～備後庄原よりはマシだと思うけど。
- 789 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 17:11:34.03 ID:HVL3AIGN.net
- >>788
18日にJR西日本の定例会件で、線区ごとの開通見通しを発表するので、そこで明暗が別れるのではないかと思います
- 790 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 17:26:44.74 ID:En1rYzAl.net
- 並行して国道があり、利用者が僅かで通過需要も怪しいとなればお察しかな。
新見～備後落合～備後庄原に関しては
木次線が観光路線として備後落合まで来てるんだけど、
そこから先の観光路線を作れなかったのがつらいよね。
観光路線が確立できれば、自治体も気合入れて路線改善に出資したんじゃないかな。
- 791 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 17:36:32.51 ID:0hNWjKcE.net
- 今回はきちんと復旧させるけど
今後は…沿線の判断に任せるからねという
事実上の最後通牒になるかも
- 792 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 17:37:41.97 ID:nCCK9ILz.net
- >>789
18日の時点ではまだ改廃に関しては何も出ないだろう。
ＪＲ西自体が一ヶ月以内と言っている区間は淡々と復旧が進むだろうし、
一ヶ月以上のうち、山陽線と伯備線、芸備線（広島ー三次）、呉線（広島－広）、津山線あたりは
ＪＲ西が自ら優先順位とかリソースを確保してなんとかするから、外野がとやかく言っても仕方ない。
問題になるのは
－芸備（三次以東）、
－福塩（府中以北）
－木次（横田以南）
－姫新（上月以西）
－隠微（智頭以南）
の５つ（芸備・姫新はさらに細分もあり）だが、このあたりは山陽線開通までは単に放置。
おそらく３ヶ月後位に山陽線の目処がついてから、復旧について地元自治体との話し合いを始めることになる。
当然、お布施の多い区間から復旧になるし、お布施でなければ廃線検討となる。
- 793 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 17:39:04.02 ID:nCCK9ILz.net
- >>791
三江線で揉めたから、今回は復旧に入る前に地元自治体との協議になると思う。
- 794 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 17:58:57.37 ID:ho2R756c.net
- 木次線も代行やってるけど5人乗りタクシーだぞ
乗客それだけしかいないのに、廃線にならないのが不思議なぐらいだよな
- 795 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 18:13:07.53 ID:0hNWjKcE.net
- >>794
島根県公認の観光列車
極限まで運行ダイヤを減らしてほとんど経費がかかっていない
三江線は長大路線で経費がかかり過ぎたから廃止に…
- 796 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 18:21:32.93 ID:KsMrF3Ly.net
- >>795
観光列車と割りきるならJR直営ではなく門司港トロッコのような運営にしたほうが無駄が少ない
- 797 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 19:20:14.33 ID:iFz6T2GZ.net
- >>792
復旧費用がどれくらいかなんだよな。大して費用かからないのに廃止って言い出したら叩かれる。
- 798 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 19:37:32.39 ID:yxz5G2h+.net
- マジで去年の内に備後落合へ行っておいて良かったと思ってる
廃業した旅館とひっそり佇むタクシー営業所が趣き深い…
- 799 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 19:58:21.79 ID:UefIJYTk.net
- 木次線とか芸備線とか、JR西日本の公式サイトを見る限り、
後回しであっても復旧はさせる前提の書き方じゃないか？
- 800 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 19:59:31.16 ID:O8mgal2c.net
- >>792
備北交通が広島空港行きバス増発したら、確かに福塩線は厳しいな。三次から東京行くのに。
名古屋はなぜか東京や大阪にはない夜行バスがあるw
大阪は高速バス、福岡や九州は広島から新幹線、四国は広島港から船で行けるが。
山陰は三江線が廃止になったぐらいだが、出雲や西伯あたり高速バスになるが、現状どのぐらい利用あるんだろうか。
- 801 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 20:08:42.03 ID:iFz6T2GZ.net
- >>799
最初はそう言うが、そのうち、費用を計算した結果がこんなにかかります、無理
て言い出すんだろ。
- 802 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 20:18:22.46 ID:nCCK9ILz.net
- >>797
費用によると言うのはその通りだが、復旧に一ヶ月以上かかると言っているのも事実なので、
大した費用がかからないって可能性は低いと思う。
>>799
前にも書いたが、山陽線の目処が付くまでは手を付けない。今の時点で復旧しないかもなんて言ったら
それは「手をつけた」ことだし、復旧するにしろしないにしろ現時点で廃止問題を公式に言及はあり得ない
- 803 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 21:34:23.73 ID:aiQCiwv6.net
- >>798
昔は賑わってたのかね？
- 804 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 22:04:19.34 ID:xQpLAZ9n.net
- 三江線が復旧に県費出させておいて廃止かって言われて荒れたからね
- 805 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 22:34:09.14 ID:gCx2JuXH.net
- 岩徳線 大河内～高水
トンネル埋没は解消されたが、路盤流出現場は全く手がつかず
https://pbs.twimg.com/media/DiMAGB0U8AAwDf4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DiMAGB2V4AAe5HT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DiMAGBzUwAAF-Jc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DiMAGBvUYAAMw8J.jpg
- 806 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 22:45:38.59 ID:0Ek9tGPf.net
- >>805
これを機に、PC高架橋に・・・
- 807 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 22:58:41.60 ID:cmXQYf/4.net
- >>805
水流で流されたわけでなく、盛土がゆるくなって崩壊したんか
>>806
JR西の実績から言って復旧は
盛土+遮水シート+必殺徐行のコンボでしょう(呉線安芸川尻～仁方なんかがそう)
- 808 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 23:01:54.93 ID:RsYu/4Ji.net
- 備後落合は88年の時点でもまだホームに立ち食いそば屋があったな。接続時間が短くて食えなかったけど。
- 809 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 23:11:21.33 ID:zAEUTSEE.net
- よく見ればトンネルが電化対応断面じゃないか
- 810 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 23:51:08.47 ID:8kQ1vcTw.net
- >>803
「チャレンジくん」2巻の描写だと、駅員多いし乗り換え客多いし、「カルピス」「キリンビール」の看板の小売店、靴屋まである
- 811 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 00:01:05.65 ID:vtonzdxT.net
- 江津方面も浸水したみたいだけど、もう三江線止まってたあとだった
三江線まだ廃線してなかったら、また長期停止してた予感
- 812 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 00:42:45.68 ID:+9kPYGkB.net
- 芸備線の岡山支社区間は、矢神でしか行き違いできない
伯備線乗り入れ区間を含めても、布原と合わせてわずか2駅しか無い
主要駅のはずの備中神代や東城は棒線
これでは復旧しても増発は望めないし、他線と直通する定期列車も無いわけだから、
無理に存続させる必要があるとは思えない
個人的には復旧させておろち号の延伸でもしてほしいがな
- 813 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 07:19:03.12 ID:Qaow0u+T.net
- >>799
当たり前だろ、いま「廃止する」なんて発表したら火事場泥棒と言われるのは間違いないよ
- 814 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 07:29:21.65 ID:VJfn3J12.net
- >>805
山陽本線・河内駅付近の路盤流出現場よりはましな状況だと思うが、
予算・人員・重機は山陽線復旧に優先配分だろな。
河内駅付近の現場は、川と急峻な山にはさまれ、並行する道路も一緒に崩壊。
復旧計画を策定するまでの準備自体ややこしい。
- 815 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 07:31:20.60 ID:VbimWK0Q.net
- でも今回の豪雨でかなりの損失が出たのは事実だろ？
木次線の赤字何年分が吹っ飛んだのやら
ローカル線を維持できる余力が減ったのは間違いない
- 816 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 07:59:43.07 ID:WcUjbrc5.net
- 鉄オタで油田掘り当てて復旧費用を寄付するしかないなw
- 817 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 08:49:54.35 ID:4XX0UAjg.net
- 今日から津山線が部分開通、高校生は良かったね。あとは、因美線と姫新線(上月～新見)、部分的にでも走らせてほしいね
- 818 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 10:36:46.21 ID:NBV4pyoy.net
- >>815
JRも復旧はしますが、運営費は出してくださいと自治体に言う時期に来てるんじゃないか。
本当に必要があると自治体も考えたらいくらか運営費負担するべきだろうな。
吉備線のLRT化もLRT化後もJRが運営する代わりに運営の赤字分は岡山市と総社市が負担すると言う条件で成立してるわけだし。
- 819 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 10:49:11.78 ID:Gn4lUre+.net
- それこそ第三セクターだろ
ただ今の時代、過疎地域JR路線の第三セクター化は非現実的でやっぱり廃止→バス転換かなあ
- 820 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 10:56:38.84 ID:97m7B2/t.net
- 現実的には鉄道よりはタクシーが一番喜ばれる地域
自宅玄関前から病院や役場まで乗り換え無しの直行は年寄りにはかなり便利だろうに
- 821 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 11:06:06.02 ID:Uenlwcj2.net
- まあ老人が駅まで歩くのはかなりの困難だよな。
- 822 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 14:42:11.77 ID:Dsh77VfC.net
- 芸備線三次以東は並行備北交通や並行コミュニティバスに乗るよう指定されている状態だから廃止で何ら問題ないわい
廃止するだけで代替要らずスムーズ、手切れ金だけの問題
姫新・福塩は通学需要、木次は観光需要はあるが
木次の観光需要はツアーバスなので五能線ややまぐち号のようにJRに旨味はないという問題はあるな
- 823 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 18:29:57.41 ID:aVf9+ZSa.net
- 因美線・芸備線・木次線 並行バス状況
(徒歩距離は駅間ではなく、バス路線の最寄りの距離間)
因美線
津山‐美作河井 コミュバス(津山市 ごんごバス加茂線+阿波バス)
（徒歩10.5㎞）
那岐‐智頭 コミュバス(智頭町)
芸備線
新見‐野馳 路線バス(新見市)
（徒歩3.3㎞）
東城‐備後落合‐備後西城 コミュバス(庄原市)
備後西城‐備後庄原‐三次 路線バス
木次線
(備後西城‐)備後落合－油木 コミュバス(庄原市)
（徒歩3.8㎞）
三井野原‐出雲横田 3セクバス(奥出雲町)
- 824 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 18:46:38.05 ID:aVf9+ZSa.net
- 因美線、芸備線 新見‐野馳、東城‐備後落合‐備後西城の並行バスは
上記の区間の複数のバス路線の組み合わせ
鉄道の存在を前提に鉄道接続を想定してダイヤが組まれていたため
同一バス停を通過するバス相互の乗り継ぎも不便な状態
バスの乗り継ぎを解消するためにバスの路線統合の必要がある
県境をまたぐが
芸備線 新見‐野馳のバスの 新見‐野馳(-東城病院‐東城駅)の延伸
木次線 備後西城‐備後落合－油木のバスの備後西城‐備後落合－油木(‐三井野原)の延伸
には平日4往復でそれぞれ約200万円の経費が余分に掛かる
- 825 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 19:39:05.68 ID:BsmBXF9f.net
- 三井野原スキー場
冬季のスキーだけじゃなくて夏季も集客できるような施設があれば
少しは鉄道利用客が増えるかな？
あの辺（中国地方）だと山のレジャーは蒜山になるのかな？
- 826 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 19:45:00.82 ID:vtonzdxT.net
- 被害が大きかった路線は広島シティネットワークと山陽本線以外三セク化決定、
JR西が手切れ金代わりに自前の金で復旧して無償譲渡
これでいいよ
- 827 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 23:35:04.69 ID:Qaow0u+T.net
- >>824
もしかしたら、芸備線、因美線、姫新線、木次線など運休しているので、赤字が止まったか？
ということは、減収増益でJR西日本はウハウハじゃね？
- 828 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 00:01:37.29 ID:x4pT2C1f.net
- 三江線廃止が決まる前に中国地方の山間部の路線は
後10年以内にどこかしら廃止されるかも？と思い、青春18きっぷ使っていろいろ乗ったが
因美線の津山～智頭に乗れてないが
以前より赤字区間だったゆえ、今の豪雨でいつ復旧されるのだろうかと
このままなし崩しで廃線の可能性も…
- 829 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 00:05:46.33 ID:+uoornui.net
- >>823
芸備線の岡山・広島県境は駅単位で言うとそうだが
県内最後の集落、広島側に至っては集落を通り過ぎたバス転回場まで入っていて
両者の距離は1kmもなかった
広島県内のコミュバスは油木から東城側（小奴可だったかも）と西城側の両方へ向かってなかったか？
だから備後落合を越える需要を代替できなかったはずだが…
そういう系統になったのならもう完全に鉄道いらんな
- 830 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 04:38:19.95 ID:Lxw2kk4T.net
- >>828
もう遅いかも知れんが
津山～智頭間の木造駅舎群は最高の文化財だと思う
- 831 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 05:09:18.41 ID:1LqYb2mC.net
- 五能線は秋田から青森までのノンストップにすればつまみ食いは無くなるのにね
- 832 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 05:35:46.64 ID:ZZqXEjHG.net
- 〇錦川清流線の一部区間の運転再開と代替輸送の開始のお知らせ
「錦町駅～北河内駅」までの区間の運転を再開します。
これにあわせ、「北河内駅から岩国駅」までの間は、いわくにバスが運行する定期路線バスによる代替輸送を開始します。
運行期間 平成30年7月18日（水）から全線復旧まで当分の間
運行本数 一日４往復
nishikigawa.com/extraordinary_timetable2.pdf
森ヶ原信号場～清流新岩国の土砂崩れの為((>>784参照)。
閉塞区間だから清流岩国駅まで来れないのか
- 833 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 05:54:03.50 ID:ZZqXEjHG.net
- 欽明路が通れるようになったから岩徳線代替バス無理でもないはず
新幹線代替輸送の影響で区間収入落ちてるだろうし・・・
- 834 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 06:07:49.23 ID:ZZqXEjHG.net
- 三連灯ですいません
>>784
岩国駅構内にキハ47-1059、キハ47-190、キハ40が留置されてるけどコレ使えないだろうか？
給油の問題あるけど広島に行けばできるよね？
- 835 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 10:28:46.34 ID:F2jmpsPZ.net
- >>785
彼はローカル線なんかに興味なし、乗ったこともないだろう。
かつて津山機関庫のイベントの時も、津山線ではなく黒塗りの車でやってきたｗ
- 836 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 18:20:02.76 ID:+FT0mBSJ.net
- 流石はきっパーの親玉
- 837 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 18:44:17.55 ID:DJr8WzbE.net
- 岡山支社の会見だと県北のローカル線は復旧に数ヵ月かかるけど年内には全線復旧させると言って、とりあえず芸備線の備中神代～備後落合とかも復旧させる方向みたいだ。
- 838 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 18:54:15.45 ID:cjESJCF+.net
- >>837
ただし今後については自治体の最終決断に全てを任せるという展開だったり
- 839 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 19:08:17.00 ID:ZMCEVQzK.net
- 備中神代〜備後落合は、復旧コストがそんなに大きくないんだろうね。
備後落合以西は、廃止を考えるレベルなのかも。
- 840 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 19:37:46.15 ID:CPHHevWv.net
- 芸備線の代行バスを出すなら
布原は素直に伯備線の列車を停めた方が早そうだ
っ[道路地図]
- 841 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 20:04:00.20 ID:0vAyXo9f.net
- ＪＲ西公式より、各線の運転再開見込み
・中国エリア
ttps://www.westjr.co.jp/press/article/items/180718_00_kaiken.jpg
・広島地区拡大
ttps://www.westjr.co.jp/press/article/items/180718_01_kaiken.jpg
- 842 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 20:11:32.37 ID:x4pT2C1f.net
- 山陽線と呉線、岩徳線と山陽線
それぞれの山側海側で補完しあう関係の路線が
両方不通ってのも今回が初めての事態かも
吉備線と山陽線、山陽線と赤穂線も
同じ状況になったかもしれんね
- 843 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 20:14:10.77 ID:cjESJCF+.net
- >>841
木次線おろち号…
最大の売りのスイッチバックがが
- 844 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 20:34:21.14 ID:8qoxbpgE.net
- JRの発表だと「出雲横田～備後落合、運転再開まで長期間」とあるが、実質廃止と見たな
残念だがご苦労様と言っておこう。
去年乗っておいて良かったよ、いい思い出だよ
- 845 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 20:39:58.32 ID:cjESJCF+.net
- >>844
最後の決断はね…自治体に
決してJRからは言わないようにしてる
- 846 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 21:02:13.56 ID:LIClJsT7.net
- 備後落合以東は年内復旧みたいだな。
備後落合以西と木次線福塩線は広島からの信号ケーブルが切れているためと別記事にあったが、結局車両運用などもあり三次広島が復旧しないと難しいのかな。
- 847 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 21:03:11.61 ID:ZzFx3oN1.net
- 備中神代～備後落合は復旧決定
- 848 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 22:25:11.38 ID:TNAqFd9N.net
- >>841
山陽線全通が11月までかかるのか・・・
この見込みであっても、山陰線貨物は無理筋なのか。
- 849 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 22:33:45.28 ID:SoEj63YN.net
- 芸備線など山間部の区間については「復旧を念頭に置く」と述べる一方、
「今後も激甚化する災害の脅威を受けるエリア。協議は必要」として、
存廃は地元との協議次第との認識を示した。
https://www.asahi.com/articles/ASL7L5392L7LPTIL01Y.html
まあ厳しいな。地元もそんな残す気ないんじゃないか？
三井野原までは島根県が頑張るかな・・・
- 850 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 22:51:20.12 ID:rkjuAIqO.net
- >>825
そもそも広島県内のスキー場で知名度が飛び抜けて高いものが無い…
スキー場自体は10個以上もあるのに
- 851 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 22:53:51.71 ID:rkjuAIqO.net
- なんか今回は広島県ばかり割りを食っているような気がする
山陽本線本郷～河内の復旧に数ヶ月かかることと言い、復旧まで1年以上かかる見込みの区間が広島県の過疎路線に集中していることと言い
- 852 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 22:59:39.73 ID:TNAqFd9N.net
- >>849
備後落合～備中神代が復旧見込みなので、
なんとか木次線は頑張って残したいけどね。
三次～備後落合は厳しいだろうね。
- 853 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 23:26:16.80 ID:L+r4jrie.net
- 18きっぷシーズン外の木次線代行タクシーに何人乗ってるんだ？
タクシーで代行する時点で三江線以下のレベルだから色々厳しいだろうな
- 854 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 23:37:50.51 ID:gnjxBv6H.net
- くっさい乞食ッパーと同乗なんかどんな罰ゲームだよ
- 855 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 23:55:20.70 ID:x4pT2C1f.net
- 備後落合駅で木次線、芸備線三次方面、芸備線新見方面が集う14時30分頃
山間の忘れられつつあるターミナルが賑わう風景も幻になるのか
- 856 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 00:15:14.63 ID:l04qNnC/.net
- 廃止してくれた方が乗り潰しが捗る
- 857 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 01:15:14.08 ID:kvi/xv2z.net
- 何だろうその目的が変わっちゃってる感
- 858 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 01:39:18.07 ID:yNiDW+Hd.net
- 木次線に関しては見所満載で、おろち号あるし、
芸備線と比べて徐行区間が無いはずだから、
休日に関しては観光客呼べると思うんだよね。
温泉の前に駅作っとけと思うがな。
平日はどうしようか。
- 859 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 01:41:50.45 ID:yNiDW+Hd.net
- >>855
いい光景でしたね。
- 860 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 01:41:50.95 ID:VJJbJ6IE.net
- 朝日の鉄道記事は、JR貨物の山陰線検討の記事以降は半信半疑だ。会見内容は検討じゃなくて「検討したけど断念」だったんでしょ
やたら現場の臨場感を伝えようとしたり、かと思えば絶望感ばかり前面に出したり、読者を振り回してばかり
- 861 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 05:12:05.14 ID:/pF5/kjD.net
- ところで、おろち号は運休中？それとも、出雲横田で折り返し？
動いているのなら、もしかしたら最後の運転になるかもしれないので、この夏に乗り納めしようかと思っています
- 862 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 07:06:01.36 ID:526R9uJZ.net
- >>804
知ってるとは思うが他の人に誤解の無いように
三江線復旧の県費は山からの土砂崩れ対策や護岸対策です。鉄道設備はJRが負担している。
JRに復旧費用を負担させるとその後の乗客増を求められる事になる。
あり得ない事だろうが、赤字路線は復旧費用を自治体が全部負担しますから復旧して下さいくらいの気持ちが無いと、
三江線みたいに復旧しても人が乗らないとJRが廃止を検討し始める
- 863 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 09:25:18.89 ID:dP1m+DVd.net
- なんで福塩線の代行は上下駅までなんだ？
- 864 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 09:33:14.24 ID:hb3WLN+B.net
- 並行道路が下川辺の先で崩れたままらしい
- 865 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 11:38:30.01 ID:geYrus3y.net
- >>825
一応近くにオートキャンプ場はあるっちゃあるよ。
スキー場自体は夏場は高原野菜の畑になってる。
- 866 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 11:40:22.91 ID:geYrus3y.net
- >>861
７月いっぱいは運休
- 867 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 11:46:08.70 ID:gtTBRJBi.net
- >>847
年内に復旧させるつもり。。。ってだけで確定はしてないだろ。
復旧費用はその大半を地元負担にしたいようだが、まだその費用を岡山県/広島県に打診すらしてないようだし、
おそらくは費用負担を巡っての駆け引きだけで今年度が終わる。
- 868 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 16:17:55.61 ID:iS9T1ZWQ.net
- >>866
了解しました。
ありがとうございます。
- 869 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 17:05:45.29 ID:UwJ0goGE.net
- >>853
18シーズンでさえ、2人だったかな
雪でスリップして、横田にさえ着かなかった
亀嵩で止まったから蕎麦くいながら代行タクシーを待った数年前の冬
落合から乗り継いだ新見行きにも人影があるはずもなく
- 870 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 21:50:51.77 ID:/pF5/kjD.net
- 21日より、因美線と姫新線の代行バス開始。さて、どんなダイヤが楽しみだわ
- 871 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 22:07:37.55 ID:FYMBjNqf.net
- >>869
さすがに時期が悪いとしかｗ
普通の18切符シーズンならお昼の備後落合往復便は立ち客パラパラレベル。
- 872 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 22:47:07.81 ID:ssooLTxX.net
- >>871
それはお盆とか休日だろ？
タクシーで代行できてしまうのは乗り鉄以外の客がほとんど居ない証拠
- 873 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 01:11:07.40 ID:s0Mlfh+4.net
- 芸備線は三江線と一緒に乗り通しておいて良かったな
こんなあっさり消えるとは思わなかったが
- 874 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 05:04:03.54 ID:zei7SJ+u.net
- 大阪民だけど、この夏に最後の備後落合駅を訪問したいのだが、たどり着くには上月～新見、新見～備後落合の代行バスの乗り継ぎしか無いようだね。
さて、何時間かかることやら気が重いな。
ところで、代行バスは青春18切符で乗れるんだよね？
- 875 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 05:17:00.76 ID:+wX4ySeC.net
- https://youtu.be/hW_EY-KMA-Q
- 876 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 08:18:46.32 ID:rLsCCoqw.net
- >>874
西城駅前・小奴可駅前までバス等でたどり着ければこんな路線も
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510922870/l50
- 877 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 10:41:36.74 ID:YHJ9QKi2.net
- >>871
40ならともかく120で立ち客パラパラなんて、たかが知れとるｗ
- 878 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 20:07:12.02 ID:sd+ZYYJv.net
- 明日、姫新線代行バスに乗って津山から姫路に行く予定だが、代行バスの時刻表はいつ発表なの？
- 879 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 20:33:24.98 ID:Tni6mps+.net
- >>878
トップページのニュースリリースから「平成30年7月豪雨」にともなう運転計画について
ページ下の岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください
- 880 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 20:38:23.63 ID:zpqJ9ZLz.net
- 何だかんだで復旧させるような気がするけどね
芸備線の一番の閑散区間が復旧決定してるし
ただし、「次はないですよ」くらいはあるかもしれない
- 881 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:13:11.40 ID:TZD/bjyC.net
- 代替バスの時刻表がHPにアップされたけど
高校生の通学に配慮した最低限のレベルだな
18キッパー押し寄せるなよ
- 882 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:18:49.15 ID:2YOgm+xt.net
- はーい
- 883 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:18:49.29 ID:fY9ADQ7f.net
- 豪雨災害の影響で広クチに大量のキハ40・47
- 884 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:36:53.49 ID:4FgNZxNc.net
- >>874
上月から新見乗り換えで代行バス利用だと当日のうちに備後落合にたどり着かないんじゃないか。
- 885 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:48:01.18 ID:sd+ZYYJv.net
- >>879
おいおい、津山～上月を通る電車なんて、1日たったの3本かよ
なめとんのか！
- 886 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:50:12.47 ID:sd+ZYYJv.net
- ついでに、津山→智頭にいけないじゃないか！
物見トンネルの中を歩くのか？
- 887 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 22:01:19.30 ID:Tni6mps+.net
- >>886
快速バスが津山～智頭の直通かと。
- 888 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 22:24:28.46 ID:sd+ZYYJv.net
- >>887
よく見たら、快速バスあるね。
ありがと！
- 889 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 06:33:08.66 ID:nIpRcvKG.net
- 備後落合から新見の代行バス
あんな過疎ダイヤで普段利用してる人は大丈夫なんかねぇ？
18キッパーは完全無視で大丈夫
- 890 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 08:55:03.78 ID:a8A/tbSP.net
- >>889
意味不明
- 891 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 08:57:40.88 ID:lvi64JVI.net
- むしろ、きっパーしか使わないから糞ダイヤだったりしてなw
- 892 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 09:02:06.20 ID:fxFkiq5q.net
- 以前は比婆山～道後山という備後落合を越える利用者が1人だけいて
バスは油木～西城と油木～小奴可で相互接続しないからこの人だけ拾えないため
芸備線は地域の足として欠かせないものだった
バス再編でこのルートでもバス利用可能になったみたいだからいないのでは
- 893 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 09:30:59.44 ID:FPRJZa7r.net
- 去年のお盆、どっちの駅もヲタが大量に居たw
こっちは一番列車に乗って来たんだぜ？
- 894 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 09:44:25.76 ID:w6HzOj7p.net
- 三江線は、豪雨からの復旧工事で莫大な血税を投入したのに
それからたった数年で廃線だからな
他の路線だって、無駄な税金を使って無理やり復旧させても
数年で廃線するなら、血税の無駄
- 895 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 09:53:46.00 ID:ehlKlXvL.net
- 亀井静香く呼ばれた気がした
- 896 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 10:14:48.33 ID:THBo6Yel.net
- 奥出雲おろち号、今から動かすのは無理だろうけどちょっと落ち着く秋から出雲市以西で動かしたりできないかな？
ざっとのイメージあめつちと出雲市でドッキングするダイヤで浜田辺りとの往復試験的にやれないかな
好評ならさらに観光列車作れるし
- 897 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 10:29:06.69 ID:nBP/2S4V.net
- >>892
需要1人ならタクシー代行のほうが安上がりだな
- 898 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 10:40:38.68 ID:vZuzHblx.net
- SL「やまぐち」号早くて11月から再開か?!
なお同誌によりますと山陰周りで入ることはできないとのこと。
今朝の中国新聞の紙面より
- 899 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 11:37:45.57 ID:tBOIhPeJ.net
- >>896
運行費用を木次線沿線自治体が出してるから無理。芸備線沿線も同様。
- 900 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 11:43:01.83 ID:T94UXXdD.net
- >>892
通院か学校関係者か
なんか凄い需要だな
- 901 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 12:24:53.30 ID:iaQgKdGQ.net
- 伯備線なんか走れそうにないもんな
- 902 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 13:19:59.77 ID:13iaOLfT.net
- 代行バスのダイヤ組むのも、なかなか大変だったのだろうな。
早く、鉄道のダイヤに戻ってほしいものだね
- 903 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 14:37:47.96 ID:c0tO+rS9.net
- >>896
取扱が特殊すぎて浜田鉄道部にはムリ。
それと、運行補助金出している斐伊川サミットが黙っていない。
- 904 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 16:19:53.18 ID:PQ3mLM/E.net
- >>898
自走どころか牽引して回送すら出来ないのか
どんだけ線路規格落としてるんだ？
- 905 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 17:44:29.97 ID:a8EpeCx+.net
- >>886
不謹慎だが、このシーズンの物見トンネル徒歩ツアーは需要あるかも。
井倉洞も年中ほぼ20度だったとか。
- 906 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 18:07:54.05 ID:De85/cDo.net
- >>904
いやいや広島で足ドメを
山陽、呉、癌特 すべて封じられた
芸備線～木次は線路規格が悪すぎる
芸備線～三光はなくなった
- 907 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 18:34:25.94 ID:WBGBYQyK.net
- 軌道が立派なのは美祢線か…
- 908 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 19:40:41.90 ID:EBDSCiwg.net
- 勝間田に置いてあるキハ120、いつまで放置しておくんだよ。早く津山に戻してやれよ、可哀想だろ
- 909 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 21:39:16.72 ID:Ki2k4Aka.net
- >>908
新郷のDD51+キハ120、安登・風早・白市の227、忠海の105もな
- 910 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 23:58:02.62 ID:tBOIhPeJ.net
- >>908
帰れないから置いてあるんだろ、帰れるならとっくに帰ってるよ。
- 911 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 00:00:06.15 ID:mpPABF2E.net
- >>910
陸送しかないもんな。
- 912 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 00:06:29.82 ID:eSZXw/Fq.net
- >>911
陸路があるかも怪しいぞ
- 913 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 00:14:43.16 ID:X0j/ahDC.net
- 数年前山口線の水害の時は津和野に取り残されたキハ40系5両は益田津和野間の復旧後、ノロノロ運転でまずは浜田まで
浜田で整備した後は山陰本線伯備線経由で新山口まで
新山口に取り残されたキハ187は山陽本線伯備線経由で米子まで
- 914 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 00:56:45.18 ID:AC6AKmdh.net
- >>910
津山～勝間田、どっか通れないのか？
- 915 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 08:41:07.39 ID:9/H1AbUr.net
- >>904
山陰は線路規格or乗務員訓練の問題
広島に留置されてるC56を山口に回送させても整備に時間を要する
- 916 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 09:29:22.30 ID:GoSr3xhV.net
- 今回の伯備被災で、中国横断新幹線建設の必要性はマジで高まったと思う
- 917 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 10:09:29.94 ID:mzPuTxIN.net
- >>916
物流が遮断されたのが問題なので
貨物の走らない新幹線なんかいらない
在来線の改良・強靭化こそ必要
国が災害時の計画をした時、路線図だけで考えていて
具体的に貨物列車を走らせられるか調べていなかったことが判ったし
- 918 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 10:13:16.69 ID:mzPuTxIN.net
- なので、山陽線、山陰線のバックアップとして
姫新線、芸備線全線を国費で強化するべき
- 919 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 10:26:50.64 ID:mN+fKdK8.net
- >>916
いらん
岡山・米子道がある
- 920 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 10:39:14.92 ID:kH/usxbU.net
- >>919
なら智頭急も播磨・鳥取道があるから…にならないか？
- 921 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 10:41:34.81 ID:ggYm1ffO.net
- その通りです、鉄道と高速２つもいらない、というか２つも維持できる需要がない。
- 922 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:04:18.55 ID:LaBxRDlQ.net
- サブルートを確保しとかないときついと分かったのが今回だろ
- 923 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:07:00.11 ID:g9viSzPh.net
- 山陽線の土砂崩れ、浸水の恐れがあるところを線路付け替えすればいいでしょ。
むしろ南海トラフで太平洋側は全滅する恐れがあるので伯備新幹線ではなく日本海側を通って東側に行ける山陰新幹線の方を今すぐ着工するべきだよ。
- 924 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:09:03.91 ID:znhc2Mxt.net
- 全滅したら瀬戸内海工業地帯、九州のプラント・工場もなくなるから
そもそも輸送の需要がなくなるでしょw
- 925 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:33:04.07 ID:HIeN3z+m.net
- 西日本豪雨・木次線全線再開に１年以上 住民衝撃 存続に危機感
http://www.sanin-chuo.co.jp/www/contents/1532136667770/index.html
- 926 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:40:48.33 ID:udD7UTgp.net
- 出雲坂根のポイントも広島側から動かしてるの？
ここが動かせるのなら落合のポイント固定して、横田から南には１列車しかいれなければエエやん
- 927 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 12:08:50.45 ID:6ARmuGqO.net
- >>926
スイッチバックでポイント固定しちゃダメだろ
- 928 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 12:31:43.99 ID:X0j/ahDC.net
- 木次線は木次に運転指令所があるんじゃないの？
- 929 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 12:53:07.69 ID:GUd87g5c.net
- >>928
備後落合駅構内は広島からのCTC制御のはず。
だから木次線側は落合に入れないとなれば横田で折り返すしかない。
坂根のスイッチバックは全てが出雲坂根の構内扱いで、引き上げ線の上り出発が出雲坂根第２場内の扱いだから出雲坂根〜備後落合の閉塞が生きてないと折り返しに使えない。
- 930 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 13:44:17.27 ID:ZATkB2Kn.net
- >>929
そうゆうのって、今週動かせない理由であるとしても、長期間運休の理由として妥当なの？
- 931 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 13:52:00.13 ID:mspWl9MH.net
- >>930
代替道路がないという理由で廃止されなかった木次線が代替道路整備後も存続してるのは妥当なの？
- 932 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 13:53:31.36 ID:pz09KRfb.net
- >>929
ではなぜ備後落合～備中神代だけ復旧見込が早いのか
- 933 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 13:56:27.49 ID:ZATkB2Kn.net
- >>931
路線廃止はそれなりに手続きが必要だろうけど、CTCなんかは通信路の確保というか修理のレベルだろ。
- 934 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 14:01:47.20 ID:mspWl9MH.net
- >>933
修理には他地域などの優先順位があるし費用対効果も考えないといけない
優先順位が低い路線が放置されるのは当たり前
- 935 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 14:25:32.61 ID:ZATkB2Kn.net
- >>934
優先順位が低い路線が放置されるのは当たり前だが、代替道路ができたから路線廃止すると言う話とは
レベルが全然違うだろ
- 936 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 14:34:19.86 ID:LaBxRDlQ.net
- 電路（通信・信号回路）の整備は線路の整備と同じぐらい大変ですよ
とにかく物理的に担保されるべきということで、線路脇をずっとケーブル這ってるんだから
このコストを嫌って、電路を廃して衛星管理にしようとしていたのがJR北海道のGPS制御案だけど
今のところ、通信を別途確保して動かしてしまうのは安全性に欠けるという認識になっている訳
- 937 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 14:59:04.40 ID:ZATkB2Kn.net
- >>936
別に電路の整備が簡単だと言ってる訳じゃないんだ。
三篠川の橋梁が流されたのでその復旧には一年以上かかるとして、それでケーブルが
つなげないことを理由に出雲横田ー備後落合も一年以上普通のままなのはインフラとしては
あまりに脆弱過ぎるだろうと。
おそらくは大赤字路線の復旧なんかやりたくないので、何の代替案も考えないってだけだと思う。
- 938 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 15:27:37.94 ID:mspWl9MH.net
- >>935
放置が当たり前と分かってるなら文句言うなよクレーマー
- 939 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 15:30:20.52 ID:mspWl9MH.net
- >>937
代替はタクシーでやっているだろ
その程度の路線ということ
- 940 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 15:37:19.08 ID:Oy491J6f.net
- >>932
信号設備は１年以上かからないように仮設のもので整備すると思う。
だから備後落合から木次は備中神代から備後落合と同じタイミングで復旧するんじゃないか。
備中神代から備後落合が福塩線や三次以南より復旧が早いのは、結局三次以南が全通しない限り福塩線や三次から狩留家は車両の保守ができず、備中神代から備後落合は姫新線で津山か伯備線で岡山に行かれれば車両の保守ができるからかと。
- 941 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 15:42:02.59 ID:GUd87g5c.net
- >>932
確かに。
わからんが、岡山側のCTCが生きてるから東城から先は閉塞を切ってピストンするんかも。
東城〜備後落合は元々1列車しか入れないから問題ないし。
- 942 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 16:40:12.72 ID:X0j/ahDC.net
- 木次線は観光列車があるから…
さすがに島根県が黙っていまい
三井野原迄は応急復旧させようと急かしているだろうな
- 943 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 17:56:24.72 ID:T5rpDDcD.net
- 新得ー富良野に日高と地元の同意前の廃止方針決定がでたね
こっちも長期間運休のところはヤバいね
- 944 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 20:09:34.71 ID:s55AdByd.net
- >>916
リニアにすれば岡山ー米子は20分か
- 945 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 20:41:36.72 ID:n9KPf6nl.net
- >>939
これに尽きる
学校需要もむりやり鉄道に合わせなくてもスクールバスを朝は学校毎、帰宅時は時間帯別に出せば済む
- 946 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 23:50:03.03 ID:S67ue0my.net
- >>942
代替道路が整備されているなら、島根県が第3セクターを設立して運営すればいいんだけどね。
- 947 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 00:03:36.78 ID:J01+m8WO.net
- >>946
いっそのこと木次線の横田以南は廃止して、島根県立だんだん観光鉄道として整備した方が建設的では？
クローズな観光鉄道であれば運賃も柔軟にできるし運営コストも少なくできる。
- 948 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 00:48:42.74 ID:XEtL2Y9r.net
- 旧三江線から橋梁を取ってきたらよい
80m下路橋×3連の第四江川橋梁なんか使えるだろうに
新見以西で考えた場合、15km/h制限をしているくらいなので、
備中神代－備後落合－塩町と備後落合－出雲坂根はバス代行を永久に続けたほうがよい
- 949 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 01:06:04.45 ID:q0p1dO5Q.net
- いちおう運用上の拠点の白市、西条はともかく、どう見ても途中駅の勝間田や呉線諸駅の車両が足止めになった時はどういう様子だったんだろう？
お客はいきなり降ろされて「はいここで解散」だったのか、「しばらく列車に留まっていい」列車ホテル扱いだったのか
回送中だとしても、乗務員は大変だっただろう
- 950 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 11:26:09.24 ID:73oSO+ZY.net
- 旧三江線の鉄建公団建設区間（1975年開業区間）の橋梁を芸備線流用すればいい話
- 951 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 15:53:05.77 ID:+mOFXQ8+.net
- 山陽線の復旧が終わったあたりのタイミングで、復旧は難しいとか何とかの記者会見があるだろうね
- 952 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 19:11:14.59 ID:7hNDEXQi.net
- それを見越してか、年内復旧となってる岡山県内の因美線や姫新線沿線の自治体が国に早期復旧を支援するように働きかけるために協議会立ち上げたな。
県外の自治体にも参加してもらって沿線全体でやっていく予定らしいが。
- 953 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 21:15:45.19 ID:8WZugDVa.net
- >>952
協議会立ち上げてもJR西日本からは廃止の相談しか来ないだろなｗ
- 954 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 21:31:22.91 ID:8mAHTjsi.net
- 伯備線が８月初旬に復旧するらしいな
- 955 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 22:10:45.61 ID:7hNDEXQi.net
- >>953
だから先にJRじゃなくて国になんとしろと言いに行くんだろ。
- 956 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 23:19:35.06 ID:jvbw5rwD.net
- 米子支社長、グッドチャンス！
上手くまとめれば本社栄転来るぞ～
- 957 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 23:39:55.18 ID:J01+m8WO.net
- JR東とかのパターンであれば、まず普及にはこれだけお金いりますが客はこれだけしか乗ってませんと
いう資料の公開からだな。これで岩泉は廃止。只見も廃止する気まんまんだったのに、新潟＆福島が
上下分離を飲んだから逆に廃止は出来なくなったww
ま、地元もタダでは復旧されないことは分かっているわけだ。
- 958 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 23:54:59.39 ID:5jNNsajj.net
- >>954
おぅ、1週間繰り上がって盆前には開通するよ。なんとか、面目躍如だよ。
だって、大阪本社が「早くしろ」とうるさいんだよ。冬のボーナスなくなるぞって
- 959 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 00:07:28.94 ID:qZRxrtCD.net
- 伯備線は米子支社の貴重なドル箱路線
一番最優先で復旧させるべき路線だからなぁ
- 960 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 01:21:12.93 ID:3bmUgeV/.net
- >>957 新潟県内の自治体は関与しない。不通区間は福島県内のみ（只見ー会津川口）
- 961 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 07:55:26.83 ID:WuF8zmDr.net
- >>959
稼ぎ時の盆休み前に開通できるのと、出来ないとでは収入が全然違うからね！
- 962 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 08:17:55.81 ID:Ddin0RWq.net
- >>959、960
予讃線共々間に合って良かった。
山陽本線に一定の時間がかかる以上、伯備線を集中的に復旧工事できたから、というのはあるだろうか。
- 963 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 09:23:29.21 ID:AoM74e7r.net
- 俺は昔ずっと姫新線使ってたしばあちゃんも姫新線沿線民だから本数は少ないといえど意外と需要あるんだよなぁ（特に姫路～播磨新宮）ニュースで姫新線が不通になったって聞いたけどどこが不通になってるかわかる人います？
- 964 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 13:08:40.23 ID:px0usnLe.net
- おでかけネット見ろよ
姫新線は上月～新見間だ
- 965 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 13:43:22.64 ID:zyQOWdLJ.net
- 西日本豪雨被災のＪＲ赤字ローカル線、存廃の瀬戸際に
https://www.asahi.com/articles/ASL7L46HCL7LPTIL01C.html
復旧１年以上のＪＲ線も…「初の広範囲な被害」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180722-OYT1T50034.html
- 966 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 17:06:38.10 ID:TWRV7Xd8.net
- 芸備線、三次以東はともかく広島－三次は復旧だろうと思ってたけど、狩留家以北もまさかの廃線検討なのかな？
復旧費を三次市、安芸高田市あたりにたかるための前哨戦のような気もするけど。
- 967 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 17:08:44.55 ID:xBY8h9Wy.net
- そもそもだけど広島ー三次の移動はすでにバスなのでどっちでもよいのでは
- 968 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 17:38:25.77 ID:qZRxrtCD.net
- >>966
すぐに廃止云々ではないでしょ
ただ今後の芸備線の在り方について一緒に真剣に考えていきましょうというスタンスかも
- 969 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 19:54:11.34 ID:uDjTZQB8.net
- さあ、あと1週間すれば8月上旬になるけど、何日に伯備線と津山線が全通するのか？
8月上旬と言っても、8/1と8/9とではえらい違いだからな。週明けの8/6辺りが無難かな
- 970 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 20:25:36.38 ID:i98aD5Nb.net
- 労務上のスケジュールを勘案すれば、5～6日にレール研磨、7日に確認列車、8日より運転再開か＋１～２日ってとこじゃね？
- 971 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 21:00:16.99 ID:qZRxrtCD.net
- >>970
ギリギリのスケジュールだな
- 972 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 23:45:02.23 ID:TWRV7Xd8.net
- >>968
＞ただ今後の芸備線の在り方について一緒に真剣に考えていきましょうというスタンスかも
って、復旧費頂戴ってことじゃないの？ 廃止をちらつかせて。
- 973 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 01:01:18.31 ID:+duyvt/0.net
- >>971
いまは一畑バス、日本交通がウハウハだからな。早く通さないと、夏休み終わるし、山陰キャンペーンも終わってしまうからな
- 974 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 01:07:17.15 ID:Nkm/oGQn.net
- 木次線 早期復旧へ努力 沿線市町要望に ＪＲ米子支社長
http://www.sanin-chuo.co.jp/www/contents/1532396648132/index.html
HOT3508クリアテール化
https://pbs.twimg.com/media/Di3qRCZU8AAA1_5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Di3qRCbVAAE-czo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Di3qRCZU8AEJG47.jpg
- 975 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 04:33:37.92 ID:1/etcSno.net
- PFもだけどクリアテールの顔はちょっと怖い
- 976 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 05:55:43.26 ID:kJg6H/ZP.net
- >>974
この無断転載野郎は山陰関係のスレには出てくるけどそろそろ自重しとけよ
- 977 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 07:12:14.64 ID:HnSfSML8.net
- 赤字もローカル線も台風で水に流せ
- 978 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 14:27:43.15 ID:Xluy22aO.net
- 西日本豪雨被災のＪＲ赤字ローカル線、存廃の瀬戸際に
https://digital.asahi.com/articles/ASL7L46HCL7LPTIL01C.html
- 979 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 14:30:02.22 ID:Xluy22aO.net
- http://www.sanin-chuo.co.jp/www/contents/1532485628095/index.html
三江線代替バス運行３カ月 ＪＲ利用者 ほぼ移行
ＪＲ三江線の廃止に伴い４月に運行を始めた代替バス１４路線で、３カ月間の運行日１日当たりの平均利用人数が、再編前とほぼ同じ計３５３人だったことが分かった。
公共交通が欠かせない学生や高齢者が固定客として、バス利用に移ったのが要因とみられる。
一方、割高になった運賃などへの不満から、利用者調査では「不便になった」とする回答が目立った。
将来の利用者離れを招かないために、運行体制の継続的な見直しが求められる。
１４路線は毎日運行する路線バスのほか、特定の曜日だけの路線や予約を受けて走る乗り合いタクシー型がある。３カ月間の利用人数は計２万７９４４人。
平均利用人数は、廃止問題の影響が出る以前の２０１５年度の三江線と、既存のバス９路線を合計した平均利用人数計３４６人とほぼ同数だった。
【詳しくは本紙紙面をご覧ください】
- 980 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 15:30:52.71 ID:fIhOsZzK.net
- 芸備線の復旧だが、似たような例で、只見線も復旧で合意したんだよね
あの信楽鉄道だって復旧したんだから
やはり廃線はないね
- 981 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 16:37:18.28 ID:ptyR9CoF.net
- 岩徳線代行バス明日から
詳しくは公式サイトで(遅)。
- 982 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 16:47:03.11 ID:Z80BXxzR.net
- 芸備線の広島ヨリの区間は復旧と同時に電化すべき
- 983 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 17:37:35.20 ID:wPCvRJWi.net
- >>982
誰が金を出すんだよ、ありえへんわ
- 984 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 18:47:11.37 ID:rZr9ehUm.net
- 県・市が金出して志和口電化という案はあったな
高速化と二頭立たずになってどちらも実現しなかったから今の芸備線の状況があるんだが、
いっそ三次直通需要を捨てるなら選択肢としてはあるよ
- 985 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 20:47:43.08 ID:Y6ZgHwko.net
- 志和口までだと変電所が２箇所ぐらいいるのかな？
下深川までか狩留家までならギリギリ１箇所で賄えそうだな。
列車回数から見ればなんとか採算性はありそうだが、問題はDCを系統分断するかどうかだな。
- 986 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 21:07:44.58 ID:oVPQsijM.net
- 北海道の201系のように
EC+DCの混合列車
- 987 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 21:30:10.39 ID:ETedfIHd.net
- >>985
系統分断でも、同一ホームで1～2分で接続ならそこまで利便性は低下しないと思う
現在でも行き違い待ちで5分以上停車することも多いし
- 988 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 21:58:19.23 ID:qkiPz8pD.net
- 広島～三次もバス優勢なのか？
高速化するとか工夫しろよ
- 989 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 22:00:43.42 ID:qkiPz8pD.net
- 地元民だけの利用じゃあ鉄道は成り立たない
ビジネスやら観光で外部から客を呼ぶ努力もしないと
- 990 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 22:13:37.36 ID:kL9NN4pg.net
- 地味な田舎では鉄道ビジネスは厳しい
できる自信があるなら地元が三セク立ち上げて運営を引き受ければいい
- 991 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 00:45:19.52 ID:MdG31Fs1.net
- インフラに採算求めてはいけないと思う
- 992 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 00:57:19.00 ID:6d7iQxkm.net
- >>979
バスが割高になったのが不満なら、JRと同じ運賃にバスの運賃を合わせれば問題ないと言うことだな。
維持費はバスの方が安いんだから、従来と同じ運賃にすればいいのに。
- 993 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 03:05:20.65 ID:CHub2fcH.net
- >>952
地元誌にもあったけど、支援の提示うんぬんとあるけど、発起人の発言が要望していきたいとか凄い他人任せに聞こえる。
津山朝日新聞 2018年7月24日
http://www.shimbun-online.com/product/Tsuyama_Asahi_shimbun0180724.html
- 994 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 07:10:48.47 ID:I5K5JOID.net
- >>988
広島ー三次間を高速化しようとして、沿線自治体が四国の振り子気動車２０００を借りて試験した事があったんだぜ
結果はパフォーマンスで終了した時点で察して下さいよ
- 995 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 07:29:33.14 ID:hvHPLsSU.net
- >>994
その頃とは時代がちがうよ。ただ、狩留家以南は完全に都市型ダイヤにしてしまったから高速化してもたかが知れてるんじゃないかとは思う。
日中なら速達ぶちこむ余裕はありそうだが、それ以外は下深川、狩留家止まりを延長してそっから速達化するしかない。
- 996 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 07:50:42.37 ID:FE8RcZ3Q.net
- >>991
ところが国鉄民営化を推進した自民は都市部より地方のほうが強かった
ある意味自業自得と言える
- 997 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 09:22:01.32 ID:IgFtFvNW.net
- >>995
それこそ広島～狩留家の全駅で行き違いできるくらいでないと難しいな
- 998 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 10:44:26.95 ID:xR18tSlI.net
- >>996
当時は自民以外にまともな政党がなかったからな。他は今から見れば極左政党ばっかりだったし。
- 999 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 10:46:42.59 ID:ZXqwIUC3.net
- 複線化したら駅行き違いしかなくてもダイヤ維持にはつながる
- 1000 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 10:59:49.33 ID:FE8RcZ3Q.net
- >>998
それが地方の言い分ならローカル線切り捨ては地方が自ら受け入れたことになるな
都市部では地方より自民が弱かったからな
- 1001 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 11:01:00.33 ID:FE8RcZ3Q.net
- >>999
費用対効果は？
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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