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【ひたち】常磐特急スレ32【ときわ】

1 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 12:35:12.31 ID:5p7w06cy.net
前スレ
【ひたち】常磐特急スレ31【ときわ】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491794526/

2 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 12:37:17.90 ID:5p7w06cy.net
関連スレ
【JJ】常磐線スレッドK132【JL】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504874075/
【水戸〜いわき】常磐線Part34【いわき〜仙台】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500385739/

過去ログ
常磐特急スレ1〜20
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436345028/3n
21 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405469472/
22 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415324240/
23 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/
24 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423710272/
25 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425906587/
26 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427082529/
27 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1430212646/
28 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436345028/
29 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445964112/
30 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1462418823/

3 :名無し野電車区:2017/09/28(木) 00:44:52.97
平成 7年12月 9日.土曜日
特急雷鳥20号
 1号車.ク ハ481−1507指定席.禁煙車
 2号車.モ ハ484−1020指定席.禁煙車
 3号車.モ ハ485−1020指定席.禁煙車
 4号車.サ ロ481− 124グリ−ン禁煙車
 5号車.モ ハ484−1024指定席.喫煙車
 6号車.モ ハ485−1024指定席.喫煙車
 7号車.モ ハ484−  65自由席.喫煙車
 8号車.モ ハ485−  65自由席.禁煙車
 9号車.ク ハ481− 753自由席.禁煙車

4 :名無し野電車区:2017/09/29(金) 12:52:56.97 ID:TaG4SAo4.net
3

5 :名無し野電車区:2017/10/03(火) 12:09:53.96 ID:IcX2Tuk8.net
昨日みたいな踏切立ち往生が起こったら、朝の品川行き特急は区間運休になるだろなw

6 :名無し野電車区:2017/10/03(火) 16:45:35.78 ID:p1RpMIWR.net
ひたちときわのグリーンってどう?
旧型車のは乗ったけど今のはまだ無くて

7 :名無し野電車区:2017/10/03(火) 16:52:53.31 ID:douvfU8Q.net
>>6
普通席とプラスアルファの料金を払うほどの違いがない

8 :名無し野電車区:2017/10/03(火) 19:10:28.10 ID:ob/OAFF2.net
金の無駄

9 :名無し野電車区:2017/10/03(火) 19:51:38.86 ID:p1RpMIWR.net
そうなのか・・・
興味あったけどちょっと考え直すかな。

10 :名無し野電車区:2017/10/03(火) 20:21:02.53 ID:zqo5E9wB.net
乗らずに後悔するより乗って後悔しよう(提案)
なお、4列グリーンはE3系でしか乗ったことねえや俺

11 :名無し野電車区:2017/10/04(水) 16:37:35.54 ID:DE1s5wuZ.net
>>9
車椅子席狙えばよろし
かなり快適

12 :名無し野電車区:2017/10/04(水) 18:41:17.24 ID:XkF06SHk.net
>>11
グリーンの最後尾ってことだよね?
乗る時にはそこ狙おうと思ってた。
前みたいに2-1配置じゃないから狙うならそこかなと。
ありがとう。

13 :名無し野電車区:2017/10/05(木) 00:44:38.01 ID:i9Uydlhk.net
>>12
つかうなら上りだな。下りだと目の前壁だから

14 :名無し野電車区:2017/10/05(木) 01:32:15.46 ID:9G84trfi.net
健常者が我先にとその席を狙いに行くのもどうかと思ったり

15 :名無し野電車区:2017/10/05(木) 01:38:58.55 ID:COCjtZyL.net
より快適な着席環境を求めるのは健全だからこそだろ

16 :名無し野電車区:2017/10/05(木) 01:49:21.56 ID:1zQUWiTJ.net
弱者は弱いんだから、強い者に巻かれてりゃ良い

17 :名無し野電車区:2017/10/05(木) 09:37:00.97 ID:UJuwRTQ6.net
弱者ぶって権利を主張するやつが結局一番おいしい思いをする社会だけどな

18 :名無し野電車区:2017/10/05(木) 20:31:02.71 ID:jpRagMI0.net
維新と希望の党のことであった

19 :名無し野電車区:2017/10/06(金) 10:00:51.87 ID:v6ffmk0w.net
そもそも発売出来るのがおかしい。
6号車の1人がけ見たいに発売保留にしなくちゃ、もっともそこも分かってる人が始発から座っちゃうけど

20 :名無し野電車区:2017/10/06(金) 16:12:34.74 ID:3JEFbm84.net
普通車はちゃんとブロックしてあるんだよね
車いすなら自分の椅子にふっとレストついてるからグリーンの恩恵ないし

21 :名無し野電車区:2017/10/06(金) 20:02:25.96 ID:mYa5Ih2H.net
ときわ75、30分遅延でも情報掲載無し
この程度は遅れの内に入らんてか

22 :名無し野電車区:2017/10/07(土) 12:21:33.59 ID:zIG9dfFD.net
もはや日本じゃないな

23 :名無し野電車区:2017/10/07(土) 12:43:25.61 ID:lxtRiY3b.net
束目木だからな

24 :名無し野電車区:2017/10/07(土) 16:42:58.05 ID:9a3tVQpC.net
>>21
はい

25 :名無し野電車区:2017/10/08(日) 23:16:35.63 ID:ty+C8Aoh.net
束目木って東北のローカル線にありそうな駅名だな

26 :名無し野電車区:2017/10/09(月) 11:21:02.46 ID:PllU/rZ7.net
でも廃止済みのイメージ

27 :名無し野電車区:2017/10/09(月) 21:05:28.15 ID:myKqFoeM.net
百目木か

28 :名無し野電車区:2017/10/14(土) 13:58:29.92 ID:5CApUtAB.net
乗車中のひたち13号ですが、
中国人らしき若夫婦と乳母車、大荷物で
東京から乗ってきて、嫁と乳母車と大荷物はデッキ、
旦那が赤い席に座って車内、電光掲示、車窓風景をきょろきょろ。
どこへ行きたいのか知らないが、突然上野で慌てて降りていました。
どこに行きたかったのか気になりました。
もうちょっとで、声を掛けてしまいそうでした。

29 :名無し野電車区:2017/10/14(土) 14:30:26.75 ID:5CApUtAB.net
臨時バスだから、松戸体育館とか停まらないんだな。

30 :名無し野電車区:2017/10/14(土) 16:03:36.50 ID:J/wNoFs9.net
いつも通勤で使ってる特急が5分も早くなりやがった

31 :名無し野電車区:2017/10/14(土) 18:38:15.88 ID:OL+rlklx.net
嫌なら乗るな by JR東日本

32 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 05:13:49.99 ID:wuWG1nbK.net
明日石岡駅から土浦までときわを利用しますが、朝8時台は混雑しますか?

33 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 08:20:30.54 ID:BmKR8zGK.net
そんな距離を特急利用するの?

34 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 11:08:14.20 ID:wuWG1nbK.net
>>33
えきネットで指定席確保済み。
普通のグリーンが混雑してなければ、キャンセルする。

35 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 13:03:37.38 ID:VvpjZafl.net
月曜だったせいもあると思うけど、今朝はデッキにまで人が溢れてたね
ダイヤ改正で延伸したからかね
席がとりづらくなるのは嫌だなぁ

36 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 13:14:41.32 ID:67gNVi9W.net
>>35
普通列車のグリーンですか?

37 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 18:02:39.14 ID:VvpjZafl.net
>>36
ときわですよ
ダイヤ改正後最初の月曜とはいえ、友部あたりではもう立ってる人いたね

38 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 18:40:32.39 ID:67gNVi9W.net
>>37
ときわ何号ですか?
自分はえきねっとで2席確保しましたけど。

39 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 19:46:34.47 ID:VvpjZafl.net
58号だけど?
何か疑われてます?

40 :名無し野電車区:2017/10/16(月) 22:02:40.62 ID:svHsfzqT.net
そういえば土休日ダイヤの時だけひたち14号とときわ67号の間で編成を差し替えているみたいだな。
ときわ67号にはときわ66号で上ってきてそのまま電留線へ入庫した編成が入っていた。

41 :名無し野電車区:2017/10/17(火) 18:19:56.25 ID:S6Omd5f6.net
水戸発0620頃と0700頃の間が結構空いてるから間に上野行き1本欲しい

42 :名無し野電車区:2017/10/17(火) 19:27:48.62 ID:7cZciln2.net
便利で快適な高速バスをご利用ください。

43 :名無し野電車区:2017/10/17(火) 22:06:19.14 ID:EerkMmWO.net
>>41
ラッシュど真ん中に上野だからむりぽ

44 :名無し野電車区:2017/10/17(火) 22:36:26.74 ID:CffDwuRK.net
そろそろ普通を待たせて特急優遇しろよ

45 :名無し野電車区:2017/10/17(火) 22:42:20.28 ID:jSBJ/P1x.net
>>41
俺も欲しい

46 :名無し野電車区:2017/10/23(月) 20:01:40.55 ID:fd+AezRa.net
>>43
じゃあ新金線経由して秋葉原・四ツ谷停車の新宿行きにしようか(池沼)

47 :名無し野電車区:2017/10/24(火) 03:38:04.81 ID:cjH313Mn.net
踊り子118号〜ひたち27号の国府津停車スジで伊豆急下田17時台〜東京1953,上野2000〜いわき2214のスジだと非常に便利なんだがな
踊り子は統合減便扱いで減車
E257系置き換えも動きあるだろうから検討、E657系の伊豆急臨時電直通運転化も検討すべきだな
東海道国府津停車と踊り子主要駅各停車で

48 :名無し野電車区:2017/10/24(火) 05:17:48.94 ID:IwqJODCt.net
>>47
伊豆からの帰りに東京地区で便利な列車は混むからそんな列車は使わない
そもそもいわきが22時台じゃ遅すぎるだろう

49 :名無し野電車区:2017/10/24(火) 22:50:42.21 ID:ypxvC2sG.net
有り余るであろうE257の仕事を奪ってどうすんだよ
E259みたいに車両が余ってるわけでもあるまいし

常磐特急の全便品川発着化が先だろう
ラッシュにねじ込むことが難しい平日はともかく、土休日なら可能なはずだ

50 :名無し野電車区:2017/10/29(日) 00:35:00.44 ID:jTihT//D.net
現行のときわ56号が品川行くとかなり便利だし、58号の混雑緩和にもなると思うんだけどなぁ
団臨が入ったりすると、運用回らなくなっちゃうんかな

51 :名無し野電車区:2017/10/29(日) 00:35:53.60 ID:jTihT//D.net
現行のときわ56号が品川行くとかなり便利だし、58号の混雑緩和にもなると思うんだけどなぁ
団臨が入ったりすると、運用回らなくなっちゃうんかな

52 :名無し野電車区:2017/10/29(日) 08:57:32.47 ID:G8FLjIa3.net
58号混みすぎだよな
あの後に一本あるといいんだが

53 :名無し野電車区:2017/10/31(火) 06:31:21.13 ID:YNe1tv5B.net
ダイヤ改正以降混雑するようになったので、遅延時の対応なんとかしてほしい

54 :名無し野電車区:2017/10/31(火) 19:21:59.21 ID:7r3r8tLl.net
ときわ56も直通にすればいいと思うんだけどいっその事朝の特急は全部品川直通でいいんじゃないの

55 :名無し野電車区:2017/11/01(水) 04:03:21.40 ID:CyIUgHUX.net
確かに勝田601始発のときわ56号も一応東海道線スジに乗せることが出来る
シミュレーション上
品川は757、伊豆急ダイヤに乗せるにも10時前半のスジで国府津停車なら設定出来そうだからな
1日1往復くらいは伊豆方面〜水戸市内の特急設定を水戸支社にお願いしたいわE657系のスワロー看板商品化に向けてな、東海道〜常磐の直通特急設定は統合スリム化すれば負担軽減されるしな

56 :名無し野電車区:2017/11/01(水) 19:56:59.09 ID:1cVMGsU2.net
貴重な交直車を無駄遣いするなよ

57 :名無し野電車区:2017/11/03(金) 09:46:51.02 ID:I+n48ijz.net
>>51>>54
品川に行ったらひたち5号の出玉がなくなる。
品川発8:45の時間帯は過密だから設定が難しいし。
1550Eと1552Eの数分前倒しが可能ならねじ込めなくもないんだろうが。

確かに上野の16番線で9:00まで遊んでいるのは勿体ないと思うけどね。
誤乗防止のためにSD終わってもときわ53号が出ていくまではときわ56号の表示のまま放置されてるし。

現状は平日と土休日で夕方以降の運用を合せるために土休日だけひたち14号とときわ67号の間で車交をしている状況。
ときわ56号が品川まで行って電留線収容になれば平日もひたち5号にときわ58号の編成を入れられるから運用面ではすっきりしそうだが。

58 :名無し野電車区:2017/11/03(金) 11:04:23.00 ID:z4grX9sA.net
とにかく通勤時間帯混みすぎ

59 :名無し野電車区:2017/11/03(金) 12:40:17.03 ID:/DWZBbgm.net
58号と60号の間に欲しいけどどうみても今のダイヤにねじ込める気がしない

60 :名無し野電車区:2017/11/03(金) 19:27:52.66 ID:N9w7pTUq.net
少なくとも10両では足りてないね

61 :名無し野電車区:2017/11/04(土) 10:07:15.43 ID:bJAbd6NN.net
653系7両2連、復活kbn

62 :名無し野電車区:2017/11/04(土) 21:04:45.85 ID:fl3KIi47.net
>>61
新潟行っちゃったよ・・・・

63 :名無し野電車区:2017/11/04(土) 22:29:24.52 ID:X/O8hcPz.net
笹川の流れを走ってるいなほ見て、勝手にいわき以北の常磐線を走ってるひたちに脳内置換して楽しんでる
雄物川渡ってるいなほ見て、勝手に阿武隈川渡ってるひたちに脳内置換して楽しんでる

64 :名無し野電車区:2017/11/05(日) 01:19:15.27 ID:FJvrbnPY.net
朝ラッシュは1本でも多く15両編成を投入しようとしているのに、
10両編成の特急なんか入り込める余地ないよな

65 :名無し野電車区:2017/11/05(日) 10:20:57.76 ID:AGDQFxVM.net
むかし、415を使った全席自由席の急行があった。
緑電15両、全席ロング自由席、全車両立ち席特急券で乗れる特急を設定するとよい。
要望があれば、大船まで。

66 :名無し野電車区:2017/11/05(日) 12:13:36.62 ID:OQXH3Yyg.net
ときわにも遜色急行あったっけ?

67 :名無し野電車区:2017/11/05(日) 15:12:25.74 ID:Lwc0qOAC.net
>>66
すぐ上のレス読めないのか?

68 :名無し野電車区:2017/11/06(月) 16:24:06.63 ID:bct6aA1k.net
俺もときわに遜色急行はなかったと記憶。
逆はあったけどね。
送り込みで451使った普通があって、グリーン車も料金不要で乗れた。
だからそこだけ長蛇の列。
宮脇本にも書いてあった。

69 :名無し野電車区:2017/11/06(月) 16:51:14.97 ID:qd7jinyx.net
>>68
401、403を使った臨時ときわがあった。
しかも415登場時には定期列車化もしてた。

ちなみに453使った送り込み普通も乗ったことある。

70 :名無し野電車区:2017/11/06(月) 17:21:31.37 ID:bct6aA1k.net
>>69
へぇそれは知らんかった。
臨時くらいだったらありえると思ったけど、定期であるとはね。
貴重な情報どうもありがとう。

71 :名無し野電車区:2017/11/06(月) 22:19:43.03 ID:r9WIbnY+.net
あずき色、3ドア、8両、水戸発上野行きの急行。休日だけだったような。
せっかくの休日、親に連れられて急行券持たされてわくわくして乗った急行だったが
がっかりした。
帰りの上野駅20番線ホーム。あずき色の3ドアが到着するとドア付近に群衆が詰めかけ、
じりじり待ち焦がれドアが開くや否やドヤドヤドヤとなだれ込む。
佐貫で急行追い抜き待ち。青森行きの客車急行が走り去っていった。

就職し通勤に使った急行型2ドア11両。通勤時間帯によくぞ運用され、よくぞ大勢の人々が利用していた
と思う。上野到着し「この電車は折り返しもりおか1号となります」のアナウンス。

私も定年を迎え、継続雇用となって、昔のことがいろいろ思い出される。
継続雇用が終わる年に常磐線は全通の予定。
それまで私はもうひと踏ん張り、勤めに励む。

72 :名無し野電車区:2017/11/07(火) 19:13:05.75 ID:p7aiQOuD.net
がんばってください

昔の常磐線のネタ大好き
特に長距離列車は東北本線よりも華やかだった

常磐線迂回北斗星乗ったことある俺は、たぶんこのスレ一番の勝ち組だと思う

73 :名無し野電車区:2017/11/07(火) 19:20:07.37 ID:LDSI7c2n.net
迂回北斗星がどっちかにもよるな
510導入後に一回だけあったカシガマ牽引のやつならレアだけど
北海道もちの1,2号が仙台返しのときの迂回だったら本数あったから自慢にならないし

74 :名無し野電車区:2017/11/07(火) 20:08:08.31 ID:cWDXLUgl.net
北斗星が迂回する時最寄り駅まで見に行ったなあ

75 :名無し野電車区:2017/11/07(火) 22:03:46.64 ID:JRWdKIOq.net
1998年ごろの夏の迂回で、往路が1号、復路が6号だった。
1号の釜はEF81のレインボーだったと記憶
帰りはソロだったが、行きはロイヤル
グランシャリオで飯食ってるときにいわきに着いたのを覚えてる
復路は疲れてたんでよく覚えてない

76 :名無し野電車区:2017/11/08(水) 18:19:05.58 ID:6Zn+eQcv.net
ゆうづる 583の上段が異常に狭かった記憶しかない・・・

77 :名無し野電車区:2017/11/08(水) 22:42:37.37 ID:hPM1l56G.net
佐貫の特急客はマナー悪いのが多くないか

78 :名無し野電車区:2017/11/09(木) 10:19:09.04 ID:U2zpwnVp.net
>>77
たとえばどんな客?

79 :名無し野電車区:2017/11/09(木) 11:11:45.93 ID:PU7UYvu9.net
黙って座席全倒&降車時に戻さない
飲食物放置
朝はAD席に座る際にBC席への態度が横柄

80 :名無し野電車区:2017/11/11(土) 16:36:22.96 ID:yDoNHLxK.net
茨城だからかもしれんが、屁こく奴多くね?
ついこないだも、B席の奴がA席の俺側に腰を浮かして、「ぼへー」って気の抜けたすかし屁をしやがった
カラになった大関のワンカップも放置

81 :名無し野電車区:2017/11/12(日) 18:24:04.25 ID:oakR/K8D.net
朝の上りは新聞紙バサバサしてる奴,PCカタカタうるさい奴,トイレでうん子する奴が多い
夜の下りはイカくんで乾杯する奴,イビキかいて寝る奴,屁こく奴が多い

82 :名無し野電車区:2017/11/12(日) 20:45:53.37 ID:Btx/w0Ht.net
トイレでウンコすることは何か問題なのか。

83 :名無し野電車区:2017/11/12(日) 23:32:35.09 ID:buzRNQy/.net
問題だとは言っていない
おおむねそういう傾向が見られると

84 :名無し野電車区:2017/11/13(月) 06:16:53.27 ID:T4GoAra6.net
紅天使沢山食ってるからな

85 :名無し野電車区:2017/11/13(月) 06:42:47.17 ID:JWZbjzl6.net
PCカタカタしてる奴は意識高い系なのかエンターキー強く叩くのが多い
テーブルから結構な振動が伝わるし真後ろの席でやられるとイライラする
テーブルをバタンバタンやる奴も酷い

86 :名無し野電車区:2017/11/13(月) 22:23:12.86 ID:mdoMNv3m.net
今時乗り物内でパソコン使う奴は情報漏洩リスクを知らないアホやろ

87 :名無し野電車区:2017/11/13(月) 23:17:18.51 ID:e4C2tKmb.net
意識高い系が、忙しい俺を演じてるんだろ

88 :名無し野電車区:2017/11/15(水) 20:04:17.15 ID:8WTXzrDO.net
うわーやべーよー忙しいよー俺(チラッ)

89 :名無し野電車区:2017/11/15(水) 20:19:50.32 ID:/iOxFB4q.net
ああいう所で暇つぶしがてらいじるデータなんてどのみちパブリッシュするもんですし

90 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 02:10:25.85 ID:SZkf4ZOKV
今晩ときわに乗ったら2列前のおっさんが「へーくせっ!くせっ!」って怒鳴ったと思ったら
その通路挟んだおばさんも「くさいよね!さっきからずっと!ねえ?」
って周りの人に同意を求めてた
周りもざわざわしてたけど、その中に犯人がいたんだろな

そしてたまたま今このスレッド覗いたら少し上に屁のネタが・・・

91 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 13:51:24.32 ID:AFsDdpPUX
やっぱ混むね
15連にならんかね。

付属編成あれば使えるよ。

92 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 02:10:59.55 ID:yVZ/VCqL.net
保守

93 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 09:25:41.63 ID:uT12cTBB.net
いま、ひたち3号に乗っているが、
浪江で今日お祭りがあり、
富岡から浪江行のバスに乗り切れるか
心配しながら乗っている。

94 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 19:12:55.61 ID:X/CybRxm.net
>>93
乗れた?

95 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 22:19:29.71 ID:42Aj011V.net
今日初めて乗ったが素晴らしいの一言
全車指定席でも全く問題ない
新幹線並のサービス
通路側で充電可能なのは驚いた
席はフカフカだし振動も少ない
黒を基調としたデザインも落ち着きがあって文句なし
土浦から品川まで常磐快速の二倍近い早さのはすごいと思うよ

もっとも普通列車は通過待ちがあるから遅いわけだが

96 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 22:20:54.38 ID:P4w/F8WT.net
座席はふかふかではない
ひと世代前と比べて硬くなったよ

97 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 22:23:02.12 ID:PVWW5ZYr.net
座り心地は651系のリニューアル前の座席が1番良かった

98 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 22:42:16.11 ID:42Aj011V.net
そうなんか
ロマンスカー(EXE)のクソ座席に比べると遥かに良かったんだけどな

京王7000形の座席よりは確かに硬い
あれはフカフカさだけは新幹線グリーン並だと思う

99 :名無し野電車区:2017/11/25(土) 22:52:02.21 ID:z6VnRFf8.net
exeよりもmseの方がクs

100 :名無し野電車区:2017/11/26(日) 11:13:09.68 ID:RqY/Nzd+.net
別に特権意識ないんだけどもしかし一般車両の客がグリーン車のトイレ使うのやめさせて欲しいわ。
なんで三千円多く払って一般車両の客が使ってる間待ってなきゃ行かんのだ。
デッキで立ちションしてやる。

101 :名無し野電車区:2017/11/26(日) 17:47:24.76 ID:dErVNoxN.net
普通車の客はデッキも含めてG車には立入禁止が原則
しかし2両に1ヶ所というトイレの配置の目安を考えると、
6号車の客にも5号車のトイレを使わせることをJRは想定しているように思える

102 :名無し野電車区:2017/11/26(日) 23:24:12.52 ID:fqjPxCpX.net
5号車のトイレのあるデッキにグリーンマーク無いんだよな確か

103 :名無し野電車区:2017/11/26(日) 23:49:56.68 ID:V5AZnVry.net
車椅子対応設備は、座席が6号車・トイレが5号車下り方だしな

104 :名無し野電車区:2017/11/29(水) 22:36:43.02 ID:wM8J0p4y.net
>>100
男性専用のトイレがあるのだから
男性が大便器を使うこと自体
問題だと思います。

105 :名無し野電車区:2017/12/03(日) 22:16:18.75 ID:HKXrBfQC.net
トイレもだけど、大型キャリーバックの置き場がないのも問題だよな。e7系みたいに座席潰した方がいいんじゃない??
てかそもそも11両にしておけば、座席数トイレも増やせて、荷物置き場後でつけるにしても10両の時よりは影響少なくて済んだのに

106 :名無し野電車区:2017/12/04(月) 15:59:35.77 ID:Md4W4r/M.net
茨城県が5両買ってあげて特定住宅地を買った人に20年間通勤上り格安料金で乗れるプランを作れば人口増に役立つんでは?
佐貫から乗っても柏と一緒とか

小池百合子が座って通勤が出来るようにと言っても地下鉄は無理だと思う
ときわは直接東京駅行ける、増設余力あり問題は料金
インパクトはあると思うが

107 :名無し野電車区:2017/12/04(月) 19:42:09.23 ID:bAA8asEF.net
それはつくばエクスプレスでいいだろ

108 :名無し野電車区:2017/12/04(月) 19:49:56.12 ID:gQZ4+6MP.net
とにかく朝の座席が足りていないのを何とかしてください

109 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 00:13:07.22 ID:C/0lrgEH.net
7両×2の方が良かったかもしれない

110 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 08:53:20.01 ID:OmoLhOJu.net
座り心地悪いグリーンの座席早く変えろ

111 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 09:44:09.59 ID:hONAtxL5.net
土浦始発・終着便以外、土浦ー上野間は通過してほしい

112 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 12:03:01.15 ID:EKT7wE6L.net
>>111
急行時代の我孫子停車の名残りだから難しいだろうな

113 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 22:13:49.36 ID:QU+4J4x0.net
何度か停車駅を整理したが数年後にまたややこしくなっての繰り返しやで

114 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 23:25:17.27 ID:nCPvtPF+.net
>>111
土浦スルー、佐貫停車の方が利便性が良い
水戸ー土浦は特急乗るメリットがない
龍ヶ崎や取手に行くとき不便を感じる
土浦に特急乗る人種はいない

115 :名無し野電車区:2017/12/09(土) 16:24:51.43 ID:3hAxFgaT.net
常磐線特急の最速達列車はひたち7号であってますか? また、その表定速度(95km/h 品川ーいわき)は東日本最速ですか?

116 :名無し野電車区:2017/12/11(月) 15:11:48.81 ID:A7V/pL58.net
>>114
千葉県内からいわきに帰る時、土浦まで鈍行で行って乗り継ぐと
ちょうど1550円の境目になるから意外と便利なんで無くさないでほしい

117 :名無し野電車区:2017/12/13(水) 23:08:18.93 ID:DF/Qgxlz.net
>>100

正式な見解は私も聞いてみたい。
短距離グリーン利用がとても安価なためか、グリーン車利用者らしく振る舞う客が少なくなっているように思う。

今日の出来事。

お酒を召し上がってから上野からのご乗車のある男性。自分が指定された席になぜか先客(品川から乗ったオヤジ)が我が物顔で座っているのに激怒。

オヤジ気まずさそうに退散。それにビビった客数名、さーっとグリーン車から退却。(なぜ?どうせ検札されるのにね)

ある男性、トイレへ。ドア越しに聞こえる怒声。『ここはグリーン車だぞ、てめー、何でここで立っとるんじゃ、グリーン料金払って乗ってるのか!立ち去れ!』。

至極全うなご意見と思っていたら、わざと(だろうと思う)、隣からはそれまでイヤホン外してスマホからシャカシャカ音全開で、かつ、C席指定(当然Dは空いている)で座ってやがるオヤジ。ビビって、音量下げやがった。

ハザ利用者もわざとBC席予約して隣の空席確保しようとしやがる。わざと「ラッキー窓側じゃん」と思って予約すると、舌打ちされたりして腹立つのよね。

つまりなにかね、モラルの低下がグリーン車まで蔓延るのが、低価格での増収基本の東日本会社の方針なのかね。

自分は特権階級でもないし、とにかく寝たいからたまにグリーン車を利用すんのだが、東北上越東海道、北海道内での利用者にはない傾向が常磐線にはあるように思う。

頼む!『特急指定席、グリーン車がやすく利用できますよ!』っていうなら、グランクラス並みの車両も昔のグリーン料金並で設定しておくれ。

常磐線利用者のモラル低下を肌身で感じる、常磐線利用者より。

118 :名無し野電車区:2017/12/13(水) 23:10:38.34 ID:NYqKtLCu.net






119 :名無し野電車区:2017/12/13(水) 23:24:05.87 ID:DF/Qgxlz.net
>>118

三行? 言って良いの?
ストレートに言えば、
貧乏人、特別急行乗るな、グリーン車乗るな!

120 :名無し野電車区:2017/12/13(水) 23:48:41.98 ID:MyUsENfr.net
貧乏人っていうか公共施設でのモラルやマナーも守れない奴は乗るなってことでしょ?
お金を払って不正乗車じゃなければとりあえず問題ないからね
問題は特急に限らず沿線住民、いや日本全体のマナー低下だよ

121 :名無し野電車区:2017/12/13(水) 23:54:43.08 ID:YaP2/VDr.net
651系グリーンの1列席は良かったね〜

122 :名無し野電車区:2017/12/14(木) 00:21:51.67 ID:Ec3AS8nw.net
>頼む!『特急指定席、グリーン車がやすく利用できますよ!』っていうなら、グランクラス並みの車両も昔のグリーン料金並で設定しておくれ。

言う割に貧乏臭いのなw

123 :名無し野電車区:2017/12/14(木) 23:01:01.60 ID:XxGshGsO.net
うん貧乏くせえ

124 :名無し野電車区:2017/12/20(水) 02:02:19.29 ID:bWDIFmib.net
屁をこく奴がいるのでグリーン車に乗ったら、グリーン車でも屁をこく奴がいた

125 :名無し野電車区:2017/12/20(水) 12:58:53.57 ID:GDFxNlY0.net
>>73
> 北海道もちの1,2号が仙台返しのときの迂回だったら本数あったから自慢にならない


釜は普通の星釜だがこの時の4号に乗った自慢してみる

仙台-定時、台風は近付ていたが打ち切りや幹線振替の案内はなし、向かいに2号現認
岩沼から常磐線に入った途端に風雨強まる
鹿島-抑止、北上する台風の通過待ち、動かないグランシャリオで朝食

9時半頃運転再開、原ノ町辺りから台風一過の雲1つない晴天、いわきまで最徐行

いわき-昼食のパン配った後ドア開有、ホームに降りると向かいに6号入線、13時頃発車
水戸-台風明けのダイヤ乱れでひたち待ち長蛇の列の中しばらく停車、15時過ぎ発車
上野-16時55分着、計24時間弱、内常磐線11時間のロイヤルの旅終了

126 :名無し野電車区:2017/12/21(木) 04:44:08.50 ID:Ra2JMAD4.net
ソロや開放だったらうんざりするだろうけど、ロイヤルだったらうらやましい

127 :名無し野電車区:2017/12/21(木) 07:10:53.03 ID:F6oPxshq.net
何の話だ

128 :名無し野電車区:2017/12/21(木) 08:43:52.56 ID:Qp+3S9/J.net
古きよき時代の話

129 :名無し野電車区:2017/12/21(木) 15:34:28.69 ID:FXI7ZtWu.net
>>125
この日の北斗星、家の前で撮影したなあ。
約一ヶ月お祭りだったわ。

130 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 11:10:24.29 ID:aYL03VHI.net
座席下の暖房やめてほしい。
熱い熱い、熱すぎて火傷寸前。
一時間以上乗っていたら、いつか低温火傷すんわ…

131 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 20:35:20.25 ID:Dsk13pUF.net
>>130
昔の鈍行に比べたら遥かにマシ

132 :名無し野電車区:2017/12/24(日) 10:31:52.97 ID:qGoA3FtT.net
>>130
あれないと寒いよ
程度問題はあるが

133 :名無し野電車区:2017/12/29(金) 23:56:48.62 ID:RPFtmZHJ.net
常磐線特急は屁をこく奴が多い
でも座席下暖房があると臭気が暖かい空気に乗って上昇するのが早いから助かる

134 :名無し野電車区:2017/12/31(日) 02:11:12.32 ID:bav8hjzt.net
「フレッシュ」なんて名前つけたのもイメージを払拭したかったからなんだろう

135 :名無し野電車区:2017/12/31(日) 16:05:55.99 ID:08yVgRWU.net
新鮮な放屁を嗅げるからだよ

136 :名無し野電車区:2017/12/31(日) 20:28:31.85 ID:6ERx1L58.net
男子用小便器に
GOGIRLかSheweeを置いた方が良い。

137 :名無し野電車区:2018/01/02(火) 21:57:31.18 ID:n+xKCxF/.net
あけおめことよろ

138 :名無し野電車区:2018/01/04(木) 09:42:32.21 ID:yQlLfHHo.net
例年だと4日はそれほど混んでないと記憶してたが今日は混んでるわ

139 :名無し野電車区:2018/01/04(木) 10:28:17.82 ID:i2k+gFEH.net
本数増やせとまでは言わないけど今年の改正では朝晩の車両増やしてほしい

140 :名無し野電車区:2018/01/04(木) 23:14:11.10 ID:+OYk7gpZ.net
車両増やせだと付属編成って
話になるしなかなか難しそう。

もともと混雑している
上野7時発ひたちはそうとしても
7時半発のときわも混むようになって
満席のアナウンスも時々聞くようになった。
6時半発か7時15発のときわが欲しい。

141 :名無し野電車区:2018/01/04(木) 23:26:51.54 ID:HFbGg1rK.net
>>140
6時半発は、上野→水戸にいまある無駄な回送があるから、それを使おう。
てか、100km超えの長距離回送(しかも特急車)って東くらいだよなあるの。

142 :名無し野電車区:2018/01/05(金) 08:15:07.65 ID:DLVyYPb7.net
>>141
あれは臨時ときわ41号で使う。

143 :名無し野電車区:2018/01/05(金) 11:31:40.94 ID:OqWpb9u8.net
>>142
その臨時を定期化するんだけど。

144 :名無し野電車区:2018/01/09(火) 03:19:55.38 ID:TstJN34g.net
JRの年末年始利用、北関東は前年上回る
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25387330V00C18A1L60000/

JR東日本水戸支社によると、常磐線特急「ひたち」「ときわ」(我孫子―土浦間)の利用客は19万8900人と0.3%増加した。Uターンに合わせて増発した勝田発上野行きの臨時特急列車(3日に運行)は定員の600人を超える622人が利用した。

145 :名無し野電車区:2018/01/10(水) 21:46:38.87 ID:qfFnH1wL.net
この文書の試算によると、常磐線特急のスワロー化によって減益となり、
株主価値を毀損しているらしい

地域活性化に向けたJR常磐線特急料金制度に関する試案
ttps://shohoku.repo.nii.ac.jp/?action=repository_uri&item_id=900&file_id=22&file_no=1

146 :名無し野電車区:2018/01/10(水) 21:52:29.46 ID:WcGChnYa.net
それは研究論文に似た感想文ですな

147 :名無し野電車区:2018/01/11(木) 08:13:19.54 ID:C65A7sb/.net
ひたち4号に不審な女がいる。
空いている緑ランプ席を渡り歩いているんだけど、こいつ絶対に特急券持ってないだろ

148 :名無し野電車区:2018/01/11(木) 08:42:52.32 ID:XOc2XA/x.net
>>140
通勤と真逆なのに混むのか?

149 :名無し野電車区:2018/01/11(木) 09:37:44.31 ID:JlhI/ET/.net
>>145
なにこの妄想文
ウィークリー料金券のこと無視してるし

150 :名無し野電車区:2018/01/12(金) 10:21:26.31 ID:H1dIw+Rf.net
>>148
日立があるからなのか結構朝の水戸方面混んでる。

151 :名無し野電車区:2018/01/12(金) 18:41:20.64 ID:XtZupz1/.net
ウィークリー料金券は即刻廃止してほしい
長蛇の列ができてるのに、
指定席券売機を長時間占拠して座席指定してるやつがいてウザ過ぎ

152 :名無し野電車区:2018/01/13(土) 00:36:50.47 ID:bLVAbVwO.net
>>151
品川延伸後、朝は連日満席だからね
金曜にまとめて翌週分指定する人が増えたんだと思う
一回分ずつしか指定できないし利用者も面倒臭い
でもこれ、JR側の問題だと思う

153 :名無し野電車区:2018/01/13(土) 02:10:51.73 ID:cPu2yHun.net
茨城県の口出しからその場しのぎに出したものがズルズルと長引いてるわけだからねぇ
えきねっと移行の目論見からも結果的に逆行してる

154 :名無し野電車区:2018/01/13(土) 14:01:51.57 ID:wJs4/aer.net
とはいえ、あれ無くなったら通勤利用者にとってはえらいことだよ
えきねっとと連動させるのが一番いいと思う

155 :名無し野電車区:2018/01/13(土) 21:12:07.13 ID:Ry6GE4ye.net
つーかえきねっとで回数割引出来そうなもんだけどなあ
クレカ必須だけど、いっぱい乗る人がクレカ持てないわけないしwww

156 :名無し野電車区:2018/01/19(金) 20:08:45.83 ID:lmYSbfmf.net
春の臨時列車のお知らせ
http://www.jrmito.com/press/180119/press_01.pdf

水戸の梅まつりに合わせた偕楽園臨時駅の開設等について
http://www.jrmito.com/press/180119/press_02.pdf

157 :名無し野電車区:2018/01/19(金) 21:54:12.79 ID:uXTVYEn7.net
ときわって二種類あるよね
土浦までノンストップと佐貫から土浦まで各駅停車

158 :名無し野電車区:2018/01/19(金) 23:04:16.42 ID:V2IU3QlV.net
ぶらり横浜・鎌倉、快速化のようでうね。

159 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 07:07:55.14 ID:sECKAmXO.net
>>157
停車駅で種類を分けたら二種類どころじゃないが。

160 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 08:14:58.89 ID:OQRsZEhi.net
あと、いわき行きの「ときわ」はなんとかならないのか。全車指定席なんだから、いわき行きは「ひたち」に統一すればいいのに。
「フレッシュひたち」時代の名残(E653がいわきまで行っていた)だけど、ぼちぼち愛称統一してもらいたいな。

161 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 09:32:36.47 ID:/8Xs1uwA.net
>>160
水戸まで速達タイプがひたちで、主要駅停車タイプがときわだろ。
水戸以北はひたちと停車駅があんまり変わらないからそう思えるわけで。

162 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 09:55:28.17 ID:OQRsZEhi.net
>>161
他のひたち行きは「ひたち号」なのに、1本だけ目立つのよ「ときわ号」って、編成も全く同じなんだから
整理してもよさそうだけど。
上野22時発は、ひたち23号以降の停車駅+石岡と友部停車+勝田ゆきで「ときわ号」なんだけど。

163 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 13:35:05.02 ID:svGNpdCF.net
JRが車内販売のを乗せたくない特急がときわ

164 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 20:47:37.09 ID:QU9G+LcW.net
そこではつかりの復活ですよ!

165 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 21:10:18.65 ID:g83k5gw2.net
空いてる時間帯の列車なら、あえて座席未指定券で乗って、ランプの状況から周囲も含め空いてる所に座るのが良い。
平日夜の東京方面とか。

166 :名無し野電車区:2018/01/22(月) 22:36:11.54 ID:SpOTAsA0.net
>>162
> 他のひたち行きは「ひたち号」なのに、
ひたち行き?

167 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 00:20:50.19 ID:3S53BRaK.net
名前を入れ替えればよかったのに
急行の名前の方を格上にするのには抵抗があったんだろうな

168 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 00:36:03.23 ID:jxz4JoFH.net
急行あさひと特急とき、準急ひかりと特急こだま、前例がないわけじゃないんだが

169 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 06:41:19.91 ID:4v5gtzN8.net
>>166
前半は、ひたち行きの「ときわ83号」のことじゃないの。
後半は、勝田ゆきの「ときわ89号」のことだと思われるが。

170 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 13:05:06.22 ID:PerKg7sC.net
ここで問題です。
ひたちが停まるのにときわが通過する駅はどこでしょう?

171 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 14:20:59.52 ID:fMAAaZgm9
磯原、勿来

172 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 16:21:08.23 ID:/0/0IZEO.net
>>170
勿来駅か

173 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 16:45:18.77 ID:AWIDZdoC.net
柏 東海

174 :名無し野電車区:2018/01/23(火) 22:56:34.43 ID:VDNq6n9U.net
2月上旬から3月中旬までE657系3編成が刀剣乱舞コラボラッピングに
http://www.jrmito.com/hanamaru-yuinroku/deco.html

175 :名無し野電車区:2018/01/24(水) 06:22:10.67 ID:hZgmQNUZ.net
>>174
どうせ、ドア横にステッカー貼るだけで、ラッピングって濁すんだろうな。
九州新幹線(西郷どん)並みにしないと、ラッピングとは言えないけどなw

http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/12/25/171225_003-1.pdf

176 :名無し野電車区:2018/01/24(水) 09:18:57.12 ID:rabki6/V.net
車内販売があるのがひたち
車内販売がないのがときわ

だから、柏も停まらず40分近く車内販売も全く来なかったり、福島県に入っても車内販売も全くないわけだw

普通のひたちは柏どころか土浦も通過だから1時間以上停まらないゆえ車内販売は必要なんだろうね。
でいわきまで行くと2時間以上。やはり車内販売は必要か。
時間だけなら東京から盛岡や金沢と大差ないからね。

177 :名無し野電車区:2018/01/25(木) 10:46:05.82 ID:YuPtY//O.net
>>175
大当たりだぞw
http://www.jrmito.com/press/180119/press_03.pdf
こんなレベルなら車体広告みたいなもんじゃん

178 :名無し野電車区:2018/01/25(木) 12:45:06.31 ID:CPz6I8HY.net
景観条例があるからな

179 :名無し野電車区:2018/01/25(木) 19:03:54.07 ID:UELIPTc7.net
盗権頒布に擦り寄るとは節操ないな

180 :名無し野電車区:2018/01/25(木) 23:31:52.15 ID:QbChmkr3.net
>>169
> 前半は、ひたち行きの「ときわ83号」のことじゃないの。
ひたち行きって、どこの駅?ってことなんだが。

181 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 00:06:13.87 ID:WNUdN9ow.net
次のダイヤ改正で混雑緩和されるかな?

182 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 02:48:32.48 ID:SYkWB7wG.net
>>178
東京は山手線でフルラッピングしてるから、千葉か茨城か条例厳しいのは。
と思ったら、茨城発案であの程度しかできないのなら、千葉か?

183 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 04:18:37.81 ID:0II0Np8Z.net
千葉も茨城も、千葉都市モノレールと鹿島臨港線がフルラッピングやってるから厳しくはないぞ

184 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 11:12:04.58 ID:opA2EcCJ.net
>>182
山手線もラッピングできるのはドア横だけ
東京が厳しい

185 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 13:26:31.54 ID:E/Z1EiE+.net
>>182
フルラッピングって緑とか茶色の山手線の事?
あれは“広告”じゃなかったから大丈夫だっただけ
まあ、伊右衛門や明治チョコとコラボしたりはしたが

186 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 17:13:41.34 ID:3K7sXZQr.net
>>185
明治チョコレートや伊右衛門茶の広告は全面ラッピング自体に別の意味を持たせてたから
広告の面積の割合は商品名やロゴの面積だけでカウントされていたという面もある

187 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 18:40:37.40 ID:TzSCpmz1.net
神立で我孫子が朝立したときはどうしたらいいですか?

188 :名無し野電車区:2018/01/27(土) 18:38:07.13 ID:LIVxbKb8.net
次の土浦があるじゃないか

189 :名無し野電車区:2018/01/28(日) 05:12:22.42 ID:fXo4UZRN.net
ひ取手亀有を佐和佐和したらどう

190 :名無し野電車区:2018/01/30(火) 23:56:19.30 ID:4To7ABBd.net
お前ら例のものは買うの?

191 :名無し野電車区:2018/01/30(火) 23:56:52.25 ID:tauDMeZs.net
そんなのは君の甘えじゃないか

192 :名無し野電車区:2018/01/31(水) 09:49:31.58 ID:l+NYoPq/.net
>>189
最後のどうを東海にしたら及第だったのに

193 :名無し野電車区:2018/02/01(木) 00:05:28.89 ID:NYRVM6LW.net
お前ら例のものは買うの?
俺は毎日お世話になってるわけだしちょっと高いけど買うことに決めた

194 :名無し野電車区:2018/02/01(木) 11:50:47.78 ID:Cytfe9V+.net
3月のダイヤ改正、常磐線スルーされてる?

195 :名無し野電車区:2018/02/05(月) 02:22:22.79 ID:M/O1nhCS.net
秋の改正で手を入れたばかりだからな

196 :名無し野電車区:2018/02/06(火) 21:44:18.64 ID:+1mvP17B.net
朝混みすぎ

197 :名無し野電車区:2018/02/10(土) 21:43:37.44 ID:VzyYaQOb.net
お前ら例のものは買ったの?
俺はまだ
朝はあわただしいし、夜は売り切れてるし、かといって休日にわざわざ買うのもな…
いつまでかわからんから急がないと

198 :名無し野電車区:2018/02/10(土) 22:37:44.45 ID:MqI5Y+cf.net
しつこい氏ね

199 :名無し野電車区:2018/02/11(日) 07:09:22.60 ID:Aa1B3S3o.net
>>197
買った
ちょっと高いけど、まぁまぁ
たぶん「例のもの」で合ってると思うが・・・

200 :名無し野電車区:2018/02/12(月) 18:38:09.12 ID:G7FJbxTB.net
電車の下から暖房止めてほしい。
『暑い』んじゃなくて『熱い』

マジで火傷する熱さ。てか定温火傷してそう。
これ訴えれるの?

201 :名無し野電車区:2018/02/12(月) 19:27:22.98 ID:sKDMP8w6.net
>>200
昔の鈍行に比べたら天国

202 :名無し野電車区:2018/02/12(月) 21:39:18.11 ID:R1O+FjOD.net
415系で火傷したことあるけど
今のは大分マシにはなったと思う

203 :名無し野電車区:2018/02/13(火) 23:31:41.82 ID:H91UDJ8p.net
・・・。

204 :名無し野電車区:2018/02/13(火) 23:31:58.98 ID:H91UDJ8p.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
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    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

205 :名無し野電車区:2018/02/16(金) 18:44:20.34 ID:Sp/WSXWL.net
復興予算で福島県内に変な道路がガンガン増えてる。
人口少ないとこに作ったって金の無駄。

どうせ金使うなら、常磐新幹線作れよ。
小山で分岐して、水戸、日立、いわき、南相馬、相馬ならできるだろ。

206 :名無し野電車区:2018/02/16(金) 21:18:45.74 ID:8DyCbnxi.net
>>205
金曜の晩混みすぎ
席とれないと、ときわ利用者はすっげー時間の無駄

207 :名無し野電車区:2018/02/17(土) 18:40:02.00 ID:VdK6oTjz.net
>>205
> 小山で分岐して、水戸、日立、いわき、南相馬、相馬ならできるだろ。
東京−大宮がパンパンだから、増発は難しい。

208 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 10:21:41.79 ID:Y8Vf1UUp.net
「例のもの」って、これか
https://trafficnews.jp/post/79550
俺も買ったよ
高いけど美味かった
弁当箱としても使えるし

209 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 11:02:29.47 ID:2IwqRuoT.net
常磐新幹線
東京⇒上野⇒流山おおたかの森⇒つくば⇒石岡小美玉⇒水戸⇒新日立⇒北茨城⇒いわき⇒新富岡⇒原ノ町⇒相馬⇒仙台

210 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 12:15:31.13 ID:SeuyeGff.net
>>208
これってもう販売してない?

211 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 12:19:16.64 ID:DEl7EEBZ.net
>>209
ひばり・あさまは大量に見かけたけどあずさ以降はあんまり数作ってないっぽい

212 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 13:27:38.66 ID:QrjeylN+.net
>>209
水戸といわきは、既存の駅利用するの難しいくない?
逆に日立と富岡は、既存駅沿いに新幹線作れそう

213 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 14:18:19.80 ID:q8PECYpz.net
>>206
混みすぎなのに夜の上野15分発は削減される(臨時ですらなくなる)
付属4連を作るなんて噂もすっかり聞かなくなったな。

214 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 14:37:05.79 ID:8yFPsbcl.net
>>213
普通G車に誘導するためじゃないのかそれって?
そんなに座りたきゃ基本座席が空いてるグリーン車使えってことだろ

215 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 17:13:46.88 ID:Kv5xit9I.net
ん〜、土浦以北はそうもいかんな

216 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 17:46:16.30 ID:O5rVqCJ3.net
>>208
意味がわかんなくて、ウイルスかと思ってたよ。今度実家帰ったときに、勝田駅で見てくる。情報サンクス

217 :名無し野電車区:2018/02/19(月) 01:27:17.13 ID:5xWeQgS/.net
>>205
さすがに常磐新幹線は無理にしても
全線復旧したら特急を復活してほしい
もちろんいわき分断せずに

218 :名無し野電車区:2018/02/19(月) 08:35:12.95 ID:s48GVg2w.net
>>217
もう一度仙台行きひたち乗りたいなぁグリーン車で。でも657で乗り通しは気が引けるんだよなぁ

219 :sage:2018/02/19(月) 22:54:33.28 ID:WucJtNUl.net
そうだよなぁ...
ひたちチャイムを聞きながら、車掌の車内放送を聞きながら、
651の安堵感安心感どっかり感のあるシートに座って上野仙台間を乗りとおすのには
得も言われぬものがあったなぁ
8時ちょうど16番線発松戸停車Sひたち7号には震災前、3回乗った。
原ノ町一つ手前の磐城太田で上りSひたちと待ち合わせが目に浮かぶ。
4回目に乗ろうとして取った指定券の乗車日前日、あの大地震。
もう7年か…

220 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 06:17:10.39 ID:e4SHyD5V.net
10時か11時発のスーパーひたちには乗ったことある

首都圏のゴミゴミした駅を虫けらのように黙殺して通過
我孫子を過ぎると家並みの間にポツポツと緑が見え始める
と思ったら利根川橋梁を通過(ちょうど台風一過の翌日で、巨大な湖のようだった)
デッドセクションで一瞬マックラになるのもお約束

ここいらあたりで上野で買った駅弁をつまみ始める
食後、ちょうど車販のお姉さんが来たので、珈琲を注文
心地よい振動に身を任せつつ読書したり、うたたねしたり…

ハイライトはいわきを過ぎてから
なんてことはない車窓なんだけど、昔の日本の田園風景が広がっている
何もないから原発を誘致しなければならなかったんだろうけど…

東北新幹線より時間はかかるけど、満足度が高い
これに近いのを味わえるのは千葉〜南小谷のあずさくらいかな?

221 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 08:12:46.85 ID:o4OQ6fBq.net
一ノ関のばあちゃん家に行くとき親にお願いして、毎回スーパーひたちで行かせて貰ったなぁ。4時間て乗りごたえ丁度良いんだよね〜。新幹線普通席で一ノ関とスーパーひたちグリーン車で仙台経由一ノ関は値段もほぼ変わらなかったし。

222 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 10:35:17.54 ID:X/E9y6jVD
常磐新幹線
 東京⇒上野⇒新柴又⇒新松戸⇒新柏⇒新取手⇒新土浦⇒石岡小美玉⇒水戸⇒新日立⇒北茨城⇒いわき⇒新富岡⇒原ノ町⇒相馬⇒仙

223 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 11:20:38.41 ID:k+Jo2TnQ.net
>>220
サンダーバードの富山まで言ってた頃とか
E653いなほグリーンとか満足度高いと思う

224 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 18:29:34.76 ID:OoS195XN.net
上野ー仙台は乗り通したことなかった・・・乗ったことあるの水戸ー仙台 仙台ー勝田 だったわ。埼玉から勝田の実家に帰るのに、仙台経由で帰っってきたっていったら親に怪訝な顔された。

225 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 18:48:28.71 ID:A2u0cHDA.net
今できるのはいわき以北の普電で651系充当列車に乗って思いを馳せるくらいか

>>220
>千葉〜南小谷のあずさ
今度の改正でなくならなかったっけ?

226 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 22:05:36.02 ID:HhQiHWTO.net
>>225
正月に成田山初詣のグリーン車に富岡から乗ったが久しぶりに常磐線を快走する651系に乗れて満足度高かったぞ

227 :名無し野電車区:2018/02/22(木) 21:36:57.97 ID:6p4yPt17.net
>>225
日没が早いこの時期に富岡発の651鈍行に乗るとプチ夜汽車気分が味わえるゾ

228 :名無し野電車区:2018/02/23(金) 15:34:08.95 ID:+plqUkO4.net
座席未指定で上野から乗ったら2回も検察に来たよ。横の連絡してないの?

229 :名無し野電車区:2018/02/23(金) 17:23:43.18 ID:YL6A5WsY.net
>>228
2回目は文句言ったの?

230 :名無し野電車区:2018/02/24(土) 10:40:51.11 ID:H98qp30E.net
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

4WYRT

231 :名無し野電車区:2018/02/24(土) 10:43:19.08 ID:oncU4VI4.net
そもそも未指定で乗る方が悪い

232 :名無し野電車区:2018/02/24(土) 20:42:59.92 ID:7hqTx5n5.net
ふつうにおれもそう思う。

233 :名無し野電車区:2018/02/25(日) 15:17:37.10 ID:OWCDYfJE.net
常磐線我孫子行特急踊り子152号が満席。
殆どの客が河津乗車。次は伊豆高原。
グリーン車の居住性はE657の方が良いな。
E657で運転してもらいたい。

234 :名無し野電車区:2018/02/25(日) 16:21:36.35 ID:OWCDYfJE.net
常磐線我孫子行き踊り子152号ですが、
常磐線内はときわ号と同じく、車内販売がありません。
伊東から車内販売がありますが、途中東京駅までで
下田から我孫子までの全区間ではなく
一部区間のみ車内販売です。

235 :名無し野電車区:2018/02/25(日) 17:09:23.20 ID:Z8vvu7sU.net
>>234
そりゃ乗車する販売員が踊り子のだからな
基本的に東京〜伊東しか担当しない

236 :名無し野電車区:2018/02/25(日) 17:38:36.45 ID:OWCDYfJE.net
>>235
我孫子から戻る列車がないからとか。
常磐線我孫子行き踊り子152号、次は北千住ですが
常磐線直通なので、まだ空席があまりありません。
多くの乗客が、河津乗車。
品川6番、東京駅と上野は8番。

237 :名無し野電車区:2018/02/25(日) 19:18:23.27 ID:X0/F4Zv+.net
>>225
時刻表確認したけど残ってたよ。
乗車時間5時間。
寝台列車のように、あんま乗る機会はないけど、なくならないで欲しい列車。

238 :名無し野電車区:2018/02/26(月) 13:42:59.16 ID:N8JJ33Fi.net
岩沼通過してからのラストスパートと仙台到着前になぜか鉄道唱歌が鳴ったのがスーパー時代の思い出。

239 :名無し野電車区:2018/02/26(月) 20:49:52.66 ID:gbDs9Ymt.net
>>238
わかるー!岩沼からのラストスパートは気持ちいいんだよね〜。そして仙台手前からのガタゴトゆっくりホームへ入る感じとかたまらんかったなぁ

240 :名無し野電車区:2018/02/27(火) 00:25:11.91 ID:3tP3q9SN.net
単線区間は、最高速度が100km/hだから
岩沼〜仙台複線区間の最高速度120km/hが速く感じるだよね

241 :名無し野電車区:2018/03/03(土) 19:05:37.31 ID:f+IFVD93.net
岩沼からのラストスパート
に加えて私は
逢隅のトンネル通過、阿武隈川橋梁の鉄骨の響き渡り、
そして左窓に東北本線線路を見えてくる情景がとても好きだ。
白松が最中の看板も。

242 :名無し野電車区:2018/03/04(日) 16:33:39.62 ID:+QUSibcK.net
岩沼の6国廃道に萌えw

243 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 07:46:38.94 ID:Ys8r+6fr.net
パーク&ライド有料になってから乗らなくなったな

244 :名無し野電車区:2018/03/08(木) 21:22:08.56 ID:1xjwsUK9.net
朝いつも隣に乗ってくる女の人、イビキがすごくてかなわん
来週から席かえるわ

245 :名無し野電車区:2018/03/10(土) 02:17:40.80 ID:8+SFm1/J.net
パーク&ライド有料 JRやる気なしだな1日最大500円 長期出張だと使えねえし

246 :名無し野電車区:2018/03/11(日) 11:20:22.95 ID:c1CALjmk.net


247 :名無し野電車区:2018/03/14(水) 00:14:41.49 ID:RYYF3h0R.net
通勤に特急使ってる人は自然と同じ号車の同じ席に座るもんなの?

248 :名無し野電車区:2018/03/14(水) 00:37:03.50 ID:ejhUHxVi.net
そんな感じ

249 :名無し野電車区:2018/03/14(水) 09:31:59.38 ID:KFXHL1R4.net
もはや当日朝に指定とるとか不可能になったからね
事前にまとめて指定すると敢えて別の席にする必要がない

250 :名無し野電車区:2018/03/14(水) 11:48:39.70 ID:dI8j0Ly4.net
>>249
当日はなんで取れないの?
みんな取ってるけどな。

251 :名無し野電車区:2018/03/14(水) 22:41:58.08 ID:odMYkeKN.net
1時間前までは空席〇。だからと言って油断していると15分前には△、×。
当日朝、指定取れないってことないと思う。

252 :名無し野電車区:2018/03/15(木) 12:01:22.22 ID:mdgqiW5l.net
乗る駅によるだろ
58号なんかは連日満席アナウンスだぞ

253 :名無し野電車区:2018/03/15(木) 18:41:53.24 ID:AmICbMpx.net
>>252
58号は高萩発だから満席なのか?

254 :名無し野電車区:2018/03/15(木) 19:05:06.77 ID:mdgqiW5l.net
品川までいくしね
朝は唯一かな?

255 :名無し野電車区:2018/03/15(木) 19:41:15.37 ID:SoHU1Z2s.net
品川直通・日立方面から便利・60号まで間隔が空くと
客が集中する要因が揃っている

256 :名無し野電車区:2018/03/16(金) 11:45:28.10 ID:pxRT0kHW.net
高萩発は前の時間に繰り上げてほしいな

257 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 17:34:02.98 ID:Yg9guUvU.net
58号、今のところ佐貫まではぎりぎり席があるのだが。
佐貫から品川まで立つか、1時間・・・
そのあとすぐに品川行き普通があるが、その先のラッシュを考えれば
そのまま立って58号で品川まで行った方が楽かも。

258 :名無し野電車区:2018/03/19(月) 12:04:30.74 ID:eruplMCW.net
58号の次に続行便がほしいな、もちろん品川直通で

259 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 22:58:37.27 ID:f5bMIffW.net
休み明けでも明日のは、まだ若干席があるぞ。

260 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 13:03:54.88 ID:arQLKx26.net
B特急自由席の料金でチケレスありで下回るのは上野からだと、牛久から石岡間だけ、それ以外は値上げだし。
なんといっても携帯だけでしか申し込めないという糞さ。

261 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 18:19:34.06 ID:R7cobelt.net
>>237
長すぎ。
千葉〜甲府か松本
東京か新宿〜南小谷
で分離でいいのでは?新宿〜甲府は事実上増発。

262 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 18:23:02.38 ID:R7cobelt.net
>>226
常磐線の651系にグリーン車なんかあったか?
普通車しかないはず。

もっともスワローあかぎはグリーン車つき、伊豆クレイルは全車グリーン車だけどね。
あかぎ、伊豆になった車両はもう交流電化走れなくなったのでは?

263 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 18:25:54.50 ID:ltYvTObp.net
諏訪の花火が落雷で中止
中央線も停電で運転見合わせ
みたいなことがあったときでも千葉まで走らせてたよね

264 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 18:47:45.53 ID:FYet+OWm.net
>>262
波動用の651系は7連だぞ

265 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 20:43:43.90 ID:ImegcTcL.net
>>264
そうだね
ぶら鎌の短縮でいわき〜北茨城から乗れなくなったのはカナシイ・・・カナシイ・・・

266 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 21:47:53.74 ID:MDckoWA0.net
>>255
前身のフレッシュ8号が通快から建て替えた直後だった12年前の今頃はガラガラで非難轟々だった列車なのに分からないものだね。
もっとも3ヶ月後くらいからは徐々に乗車率が上がっていった記憶があるけど。
現在は当時の主力だった特企券の廃止と特急システムの変更に加えて高萩始発で品川行きという運行区間自体の変化があるから当時とは比べられない側面もあるが。

267 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 23:20:43.59 ID:9Ni6UIme.net
>>260
今までスマホで予約できなかったんだから大幅改善だろ
自由席を基準で考えるのが間違い

268 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 08:42:08.60 ID:UxFEbG0s.net
>>267
操作やり辛いし、適用されたとしても大して安くはならないし、普通や快速を利用する立場からすると邪魔何だよね。
しかも座席未指定は最低だよ。

269 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 08:45:21.35 ID:UxFEbG0s.net
朝の通勤ラッシュすべて座席店員制のライナーが欲しい。

270 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 09:21:22.20 ID:P0NSAvBN.net
今のシステムでいい。
便利だし、以前の指定より安くなってるし。
ただ座席未指定は同じ値段で立席券にしたほがいいが。

271 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 10:28:22.77 ID:pCuJMl7R.net
座席未指定を自由席特急券と同じ値段にしてくれりゃいいのに

272 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 10:33:31.85 ID:fRe+udox.net
>>268
どの特急に乗るか決めてない奴が未指定券買うんだろ
あとから指定もできるんだから最高だろ
座席指定する権利を持ってるんだから指定席券と同額なのは当然

273 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 11:14:34.38 ID:P0NSAvBN.net
>>271
それじゃあ意味ないしその理論なら指定は昔の指定額になる。
指定と自由の中間の値段で同じ値段であることにJR、利用者双方に
メリットがある。

274 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 11:23:50.13 ID:PPCjxZTL.net
>>270
今の特急料金はフレッシュ回数券の指定席用よりだいぶ値上がりしているが。
今の特急システムにしてから都内に通勤通学で利用している主に牛久〜石岡の沿線民の特急利用が大きく減ったのは記憶に新しいところだし。
特に特急を通勤通学電車として認識している沿線民とそれ以外では今の特急システムの評価は180°違うと言っても大袈裟じゃない気がする。

275 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 11:27:46.70 ID:Y1xeXSDq.net
>>262
3列シートで衛星放送が見れたことを知らないとは。
席に1台づつ液晶テレビが装備されてたのに。

276 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 11:31:44.74 ID:inJtwlN7.net
リニューアル前の651系のグリーン車は装備もシートの座り心地も最高だった
いまでも十分いい車両だけども

277 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 12:09:25.77 ID:BHURTuyD.net
>>274
ウィークリー料金券があるだろ

278 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 12:41:52.14 ID:mK/DM6kZ.net
>>277 フレッシュ回数券を黙らせる悪魔の呪文

279 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 12:57:23.11 ID:P0NSAvBN.net
>>274
それは回数券廃止の話でしょ。
お得な切符が変更されたり、新規に設定されたり廃止になるなんて
よくあること。

280 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 12:59:24.43 ID:UxFEbG0s.net
朝のときわはライナーに格下げで、日中は100KMから、先は急行料金と同額にして欲しいな。
https://www.jreast.co.jp/kippu/13.html

281 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 21:21:34.74 ID:OHNW0jpN.net
>>276
煙草も吸えたしね。良い思い出だ。

282 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 21:50:32.95 ID:rfHfEaw7.net
>>277
通勤利用者としては自由席回数券で不満なかったんだがな
料金券使っても回数券時代に比べたら滅茶苦茶値上げだよ
せめてえきねっと連動してよ

283 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 21:52:46.21 ID:rfHfEaw7.net
>>280
101kmの友部利用者激怒間違いなし!

284 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 23:05:39.72 ID:BHURTuyD.net
>>282
特急は座席指定が原則
立って乗りたいなら、普通列車か普通グリーンに乗ればいい

285 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 23:45:30.62 ID:dH4O5Tyn.net
その原則があるのに何で自由席を設定してたの?

286 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 23:48:00.19 ID:BHURTuyD.net
>>285
人が余ってて、自由席でも検札を徹底できたからだろ

287 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 23:52:59.43 ID:fxtamyHH.net
>>286
>>284で言ってる原則だけど、客観的なソースある?
ないなら黙れば?

>>282は特急で座る事に大して価値を感じてないと思う。
それより自由席でリーズナブルに時間を買えるのが魅力だったんだろうね。通勤で毎日使うなら尚更。

でもお前だけはその価値観を理解できてなくて(しようとする気もなくて)、>>284みたいな頓珍漢な事を言い出す。

288 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 00:27:19.20 ID:E1rA4IEy.net
>>287
特急券は指定席込みの料金で、普通急行券には座席料金は含まれていない。
券面の表示から見ても明らかで客観的な原則だ。

289 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 00:28:33.96 ID:E1rA4IEy.net
>>287
普通列車だって十分速いじゃん
特急より本数も多いぞ

290 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 00:36:55.67 ID:E1rA4IEy.net
>>287
速い普通列車に乗れば、特急よりもリーズナブルに時間を買えるぞ
通勤で毎日使うなら尚更。

291 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 08:22:45.88 ID:sjUvxxE7.net
必死な奴がいるな

今の料金制度は通勤通学利用者以外にとっても迷惑なんだよ
ウィークリー料金券の座席指定をするために、
指定席券売機を長時間占拠する奴がいるからな
最大編成両数も減車されたから、ピーク時の座席供給量も減ってる

292 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 09:38:51.57 ID:KAiI+Tqv.net
>>288-290
客観的なソース出して。
ないなら黙って消えて。

293 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 10:01:40.89 ID:S80p3Of4.net
>>292
「特急券」は、そのままの状態で座席も与えられている
自由席の場合は、わざわざ「自由席特急券」と券面に書かれている
「急行券」は、そのままの状態では座席を与えられていない。
指定席の急行は、券面の表示が「急行券・指定席券」とわざわざ区別して書かれている。
これが客観的な事実だ。

294 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 10:04:35.19 ID:S80p3Of4.net
>>291
えきねっとなら安価だしポイントつくから
実質的にウィークリー料金券と値段ほとんど同じだぞ
まとめ買いしなくていいから運休遅延でムダになることもない

295 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:10:18.85 ID:sjUvxxE7.net
>>294
俺に言われても知らねえよ
指定席券売機を占拠してる奴に言え
ウィークリー料金券を使う人がいて、
一般旅行者が迷惑を被っている現実を直視しろ

で、ピーク時の座席供給量減少についてはスルーなのか?

296 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:22:38.00 ID:KAiI+Tqv.net
>>293
ソース出せって言ってるだけなのに、何で理解できないんだろこいつ。
JR東のHPとかあるでしょ?

ttps://www.jreast.co.jp/kippu/1203.html#04

座席指定が原則という話、書いてあるところを教えて。
お前の主張では「ひたち、ときわの特急券」に限定してないから、その点を忘れないでね。
ちなみに、今の常磐特急の料金に文句言ってる人達(俺もだが)は、自由席があった頃の事も想定してる。その意図はちゃんと汲み取ってね。

>>291氏に対する回答>>294も全然噛み合ってないし、何なのお前?
俺も相手すんのそろそろやめるか。時間の無駄。

>>295
こいつはNGするのが吉と思われる。
会話が通じないので、相手しても疲れるだけ。

297 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:25:19.05 ID:S80p3Of4.net
>>295
自由席に詰まってた客が全車両に行き渡るようになったんだから
ピーク時でも混雑は平準化されただろ

298 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:26:33.22 ID:333eKe2O.net
>>295
みどりの窓口に行かないと買えないような券買うようなやつは少数派だろ

299 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:29:42.12 ID:nThKro/p.net
そう言えば、みどりの窓口に最後に行ったのはいつだろう

300 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:30:00.44 ID:333eKe2O.net
>>296
券面を見ればわかるだろ。紙切れがソースだ
そもそも特急は、最初は自由席が存在してなかった。
自由席があって当たり前という認識は間違い

301 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:58:02.34 ID:sjUvxxE7.net
>>297
指定席が混雑するようになって、一般旅行者にはこれまた迷惑なんだが?

>>300
歴史云々を言い出すなら、
ひたちはL特急だったのだから自由席はあって当然、とも言える

302 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 11:58:10.94 ID:6KEzojLE.net
旅客営業規則のことでしょ
ヨンサントオ以前の時代からの踏襲故、全席自由の特急や
指定料金より安い特定区間がある現状では死文化した例だが

303 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 13:14:47.34 ID:XnJtOZdl.net
L特急は全国的に完全に廃止されたよ
房総の全車自由特急も今月のダイヤ改正で全車自由ではなくなった

304 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 16:29:25.96 ID:LQ/X7bpt.net
58号の混雑なんとかしろや

305 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 18:46:29.72 ID:IFL0KmLW.net
7時46分頃に上野に着くときわを高萩始発にして前の60号みたく8:05あたりにいわき始発のひたち(水戸〜上野ノンストップ)を入れたら混雑平準するんじゃないか

306 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 23:11:12.74 ID:rACq+9e0.net
月曜日の58号、席取った。もう9割がた、埋まってる。

307 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 23:52:53.54 ID:vJ+AHUzA.net
58号と60号の間に特急入れる余裕全然ないの?

308 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 07:14:14.91 ID:Gdf8U/TA.net
ウテシが当てられないとか?

309 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 09:53:36.05 ID:Fg27k0T8.net
前回一本減便されたのはこの後の時間帯だっけ?

310 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 10:02:23.95 ID:QgQDzNFj.net
>>279
朝晩のフレッシュ利用者の8割前後がフレッシュ回数券か月間料金券をレチに見せていたことを考えれば正規の特急料金なんてあってないようなもの。
沿線民が特企券ありきで特急を利用しているなら実勢価格自体がそれ基準になる。
だから特企券無くすなんて話になった時に自治体まで動いたわけで。
今も都心―牛久〜石岡の区間に対しては特急料金は700円前後が妥当なんじゃないかと思うけどね。

そもそもときわ56号、58号、60号、77号の4本は3ドア中電の代替列車。
当時E531系の新造を渋って余裕のあった651系の運用を捻出して通快を特急化した経緯がある。
その辺の事情の考慮が一切なく特企券廃止、特急料金は一律1,000円ねではそりゃ沿線民は怒るわ。

311 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 11:17:38.72 ID:TReHqZ4q.net
この時間帯の651、よかったね。653よりシート豪華だったし。
2ドアだったことで乗り降りの勝手がよかったし。
4枚セットのFひたち券はほんとに得々感があった。

昔は朝の上り通勤時間帯に、2ドア急行型が連続で入ってきて
土浦からは結構混雑で大変だったね。乗りなれてる通勤客たちは
さっさとG車へ乗り込んでいっていた。

312 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 11:24:09.36 ID:ozLbutyO.net
そういえば657はなんで1ドアになったの?

313 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 11:42:10.16 ID:cVCc2TJQ.net
>>310
特企券ありきで沿線民になったような人からすれば梯子を外されたようなもんだわな

314 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 12:22:04.76 ID:3SZCnU6y.net
>>312
653の後継だから

315 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 14:08:39.16 ID:AFWEGyqx.net
>>310-311,313
特企券なくした代わりに普通グリーン導入して
着席機会を増やしてるよ

316 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 14:18:08.97 ID:zdCv9MQl.net
>>314
653はなぜ1ドアになったのでしょうか?
非常時に逃げ遅れるリスクあると思うんですが

317 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 14:22:41.29 ID:3SZCnU6y.net
ナニから逃げるんだよw
借金取りか?
世間の目か?

318 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 14:45:00.60 ID:6OSO67OB.net
>>317
お前が借金取りから逃げてるのは分かったw
お前の非常時は借金取りで世間の目が気になるんだなw

319 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 15:08:34.81 ID:5fUFkUTF.net
>>316
特急なんて大半が1ドアじゃないか。
某T社なんかドアない車両もあるのに。

320 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 15:33:31.21 ID:wOh3OZXo.net
651系とE351でドア二か所にして停車時間短縮を図ったけど
結局効果なしだったんだろうな
どうせ降りる奴が停車時間目いっぱい使ってだらだら降りてくるから

321 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 17:49:14.49 ID:cVCc2TJQ.net
>>315
着席機会じゃなくて時間の問題なんですが
わかって屁理屈こねてるよね?

322 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 18:43:02.32 ID:1I9F5mdp.net
>>321
E531で、だいぶ高速化されたじゃん

323 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 18:50:17.18 ID:o1y80zoZ.net
>>316
座席を増やす為

324 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 20:38:02.77 ID:Yw29GsjC.net
>>316
非常時対応なら
国鉄特急の1ドア車は逆エンドの窓下に非常脱出口を付けていたが、
結局、実戦で使われた例が皆無なので1980年頃から廃止され、既存の
車両もその部分は埋め込まれました。

325 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 21:02:22.85 ID:qvZn5PSz.net
交直流車でパンタ下の側面に設けられている1対のワイヤーを通す孔は何の為?

326 :名無し野電車区:2018/03/26(月) 01:35:38.36 ID:SBKjMsgV.net
>>325
緊急時に使う梯子かけのことか?

327 :名無し野電車区:2018/03/26(月) 07:57:53.08 ID:HZYRGi8o.net
>>323
>>324
ありがとう

328 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 14:59:01.05 ID:rkSYRTek.net
>>320
651系11両と比べて、扉数1つで座席数減ってるのは、なんか堕ちた感じだな。

329 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 15:22:52.67 ID:isWG25i6.net
>>328
シートピッチが広がってうれしいんだけど。
詰め込みが好きな方?

330 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 15:30:29.09 ID:LStVyDXN.net
シートピッチ広がるより座席を良くしろとあれほど

331 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 15:36:32.10 ID:rkSYRTek.net
>>329
そんなに広さに大差ないだけど。

332 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 15:50:05.40 ID:rkSYRTek.net
正直シートピッチを広げるよりも座席下の暖房装置を小さくすればいいだけ。
座席や車両に金掛けて欲しいな、651系と比べてトンネル区間が増えるところなんて耳が痛くなるとか最悪。

333 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 19:08:24.58 ID:rkSYRTek.net
>>309
7:20頃のが廃止されてる。

334 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 19:14:25.37 ID:9Je9+0t8.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

335 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 20:14:23.66 ID:DGYC25i9.net
>>329
E653比ではシートピッチ広がったけど651比では変わらんよ
サービス悪くしてたやつが消えただけでよい方には何も変わってない

336 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 20:39:04.63 ID:Kz5ybX7f.net
651は足元が塞がってたし車体構造の関係で窓側が狭いんで、485と比べてもありがたみは薄かった
その点今は足元が空いているのはもちろんピローまで付くようになって隔世の感がある

337 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 21:26:41.05 ID:+3yR/K7B.net
653も足元のクリアランスを最大限確保しようとしたようだが
シートピッチが485水準まで狭まるのを相殺できるほどでは無かった
普通車はあそこで一度退化した

338 :324:2018/03/27(火) 21:34:55.27 ID:isWG25i6.net
>>335
そうなん?
感覚的には広くなった気がするんだが。
俺の短い足だと、もう充分。

339 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 00:01:46.50 ID:qDMhdmAA.net
コンセントがあるだけで大違い

340 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 12:37:38.70 ID:NyYukvqd.net
本当座席の背もたれの薄っぺらくて安っぽい

341 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 17:17:05.82 ID:IdHmqSzG.net
復旧後のいわき以北も10両の特急が走るのか

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180328-00000042-jij-bus_all

342 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 17:28:12.88 ID:tudPyDTe.net
>>341
昔は12連で走ってたし、スーパーひたち時代も多客期は11連だったしな。
ムコナが足のばしても不思議はない。

343 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 19:50:15.29 ID:sB/9E9wP.net
臨時のE531の5+5かもしれん

344 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 19:53:41.37 ID:Vwny2RL5.net
>>341
普通で10両ってなかったっけ?

345 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 20:57:32.72 ID:tgo9ftr5.net
イベント開催時の駅営業時のみいわき〜Jヴィレッジ間延長運転がいいとこだろ

346 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 21:14:22.89 ID:tfhBcMcz.net
あれだけの距離だと延長運転したら運用ずれそうだからどうだろうな

347 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 21:45:38.89 ID:oP21KXTS.net
臨時なのに運用ズレるとかイミフ

348 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 00:35:35.09 ID:tdgq7zLd.net
>>340
背もたれなんてどーでもいいだろ

349 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 00:50:28.81 ID:wT+r1OIE.net
>>348
テーブル使う際、振動が来る。

350 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 02:02:04.01 ID:bakTnZhf.net
>>349
気にしすぎ

351 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 10:47:48.21 ID:wT+r1OIE.net
>>350
651系は気にならない

352 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 11:33:12.03 ID:bakTnZhf.net
>>351
それは思い出補正
走行性能も快適性もE657は改善されているのだから

353 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 15:55:21.12 ID:wT+r1OIE.net
>>352
そうなのかな、設計や重量は劣る感じで、トンネル区間が増えると耳が痛くなるけど。

354 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 19:05:53.22 ID:zm6QYdHA.net
久々にときわ75号乗ったけど相変わらず混んでるなあ

前の73号を勝田くらいまで延長できないか?

355 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 19:35:54.42 ID:stJKzXy7.net
73号は勝田まで回送してるからね
ただスジの確保が難しいかな

356 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 00:03:47.34 ID:Rt/C0V7L.net
>>353
それはあなた自身の老化なのでは

357 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 07:02:05.34 ID:E1ZF84rU.net
>>356
651系は160KM設計だからね、E657と比べて流線形だからね

358 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 10:12:50.01 ID:m7gvQyAQ.net
>>357
E657の方が流線形だろ

359 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 11:22:23.17 ID:5gugZdPr.net
トンネルで耳が痛くなるのは流線形に関係なく密閉性の問題だろ

360 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 11:57:57.57 ID:E1ZF84rU.net
>>358
流線形に見せ掛けてるようにしか思えないし、真上から見たら、651系と比べて斜めになってないのかな。

>>359
基本的に高速で走る列車は流線形が少なくのですかね。

361 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 13:16:34.24 ID:E1ZF84rU.net
流線形でも少しは耳に痛みは来るけど、なってるかなってないかでは違う。

362 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 14:23:31.60 ID:CNaZOZtl.net
普通の人は気にならない程度でしかない

363 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 22:52:28.21 ID:HX0Xr3MF.net
そんなことより、高萩発58号、高萩行き73号の混雑、検証して何とかしてくれ。

364 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 23:07:32.66 ID:Mjse1rl0.net
わかってて放置してるよな

365 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 23:23:21.50 ID:ppll6KIX.net
>>360
> 流線形に見せ掛けてるようにしか思えないし、真上から見たら、651系と比べて斜めになってないのかな。
今は左右方向はあまり傾斜をつけず、上方向につける
(空気を左右にかき分けるのではなく、上に押し上げ、地面と空気の間にくさびを打つようなイメージ)
というのが主流。
新幹線とかもそう。

366 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 23:23:56.76 ID:ppll6KIX.net
>>363
混雑すればするほど儲かるわけですから。

367 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 23:49:19.53 ID:HX0Xr3MF.net
>>366 その観点からすれば、個人株主である私としては、
58号とかだけでなく、どの列車も、全区間を通じて、まんべんなく混んでほしいものなのですが。

普通列車のG車利用ももっと高くなってほしいですな。湘新ラインとか、横須賀・東海道線のように。

368 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 23:50:45.84 ID:5gugZdPr.net
混雑により遅延が続く状態になったら対応するよ

369 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 23:58:19.60 ID:9wAzCXEa.net
昨秋に日立地域の利便性向上目的で、品川直通化と時刻繰り下げの上に
旧60号と統廃合して後発の特急まで間隔が空くようになったんだから
混雑はさもありなん

370 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 20:08:57.15 ID:/7csbTPm.net
>>366
それも何れ終わる

371 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 20:09:19.36 ID:0MuGIMnz.net
昨日初めて俺の席に座ってる人どかした。乗り過ごしの人だった。

372 :名無し野電車区:2018/04/03(火) 17:39:08.81 ID:C5c9usBI.net
E657系車内に防犯カメラ設置
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180403.pdf

373 :名無し野電車区:2018/04/03(火) 23:29:24.49 ID:KcGSfb2z.net
91号乗車中
この時間に人身事故とは…
家に着くの何時だろ

374 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 20:02:08.14 ID:IJ1KssMX.net
いわき〜仙台にひたちが走るようになったら仙台駅の常磐線の案内は

亘理・相馬・原ノ町・いわき方面

になるのかな?

375 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 16:09:46.75 ID:IbaGgomH.net
座席もそうだけどむしろ荷物置き場を何とかしてくれよ...外国人客が荷物置く場所なくて困り果ててるぞ
インバウンド対応とか笑わせるなよな

376 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 18:13:31.23 ID:c6TRZf6b.net
>>375
あまりインバウンドを意識してない路線なのでは

377 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 19:28:28.45 ID:AnPbGP3A.net
>>375
昔の客車みたく荷物車作るしかないのか

378 :名無し野電車区:2018/04/06(金) 00:12:11.91 ID:ngVHroN+.net
>>375
JRPは安過ぎるからいいんだよ。
座席数減らされて減収分を転嫁されるのはまっぴらだ。

379 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 12:46:31.78 ID:LjesUQIC.net
>>378
新幹線や新型あずさは座席減らして荷物置き場作っているのに?

651系で荷物置き場作っても誰も使わず、座席にした瞬間文句かよ。

380 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 17:23:35.54 ID:4694v3tT.net
いいから58号の車両増やしてよ

381 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 19:36:47.33 ID:Q2Rqqw6r.net
651系を14両にして投入しよう!

382 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 20:06:17.84 ID:vnjKBtRK.net
二度とないから安心しろ

383 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 22:07:40.10 ID:C1HSCBrS.net
>>380
そんなに混むの?

384 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 22:23:18.43 ID:IYww8mX7.net
今日の時点で、月曜日の58号、土浦→品川 △ だからね。
前もって、席取っとけばいいのだが、急な用で当日ってなると席確保は無理。
逆に土浦までは結構席はある。

385 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 22:58:50.74 ID:DIxOHOQH.net
58号の後に続行するひたちを運転しようよ

386 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 22:57:15.18 ID:8vzb8AGC.net
月曜の58号でも土浦までは席はあるから、
土浦発の通勤特急を増発だな。

387 :名無し野電車区:2018/04/13(金) 11:47:48.89 ID:7qPYpAex.net
11日に運転された上野発東京行ときわ
https://pbs.twimg.com/media/Dae1XGDUQAADa2C.jpg

388 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 12:11:05.93 ID:BVTGVB25.net
増発よりもまずは元の特急料金に戻してもらいたいね。

389 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 13:54:11.50 ID:cMC2CeTH.net
もどしたら値上げになっちゃうじゃん
どうせ自由席も戻らないんだし

390 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 14:46:48.58 ID:Bn4nzXUl.net
>>388
むしろ今の特急料金に他の線区が追随すると思うよ

391 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 17:23:36.45 ID:BVTGVB25.net
>>389
B特急料金が適用されてた所とA特急料金200~300KMまでの場所だと値上げだけどね、と言うかわかってて言い訳してるだろ。
>>390
他の線区にも導入して減便等して合理化するのでしょうね、客単価上げるだけで儲けを出すなんてサルでもわかる。

392 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 17:33:10.87 ID:Uo6x5Sqn.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

393 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 18:11:12.07 ID:oZtYiCPv.net
>>391
むしろ今までが安すぎただけ
B特急なんて、急行に毛が生えただけの代物なんだから

394 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 18:22:44.18 ID:BVTGVB25.net
>>393
安くなかったら、使うのかよ。

395 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 18:30:25.13 ID:BVTGVB25.net
大体利用客が見込めるところを値上げする理由なんてあるのかよ。

396 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 18:33:03.54 ID:oZtYiCPv.net
>>394
>>395
ほっといても客が使う路線なら値上げするだろ
混雑緩和にもなる。
普通列車も早くなったし普通グリーンって選択肢もできた

397 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 18:54:22.74 ID:n6qFZ8md.net
常磐にしろ中央にしろ安く行きたきゃバスでどうぞと言わんばかりにJRバスが並行路線走らせてるからな
房総特急に至ってはJRによるバス転換と言われるくらいJRバスが入って特急を廃止させてる

398 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 19:01:00.25 ID:FdkYssUG.net
>>397
あそこは千葉支社がやる気ないだけ

あずさ・かいじは八王子まで、ひたち・ときわは柏まで高速が渋滞してることが多いから、バスによる特急の駆逐までには至らない

399 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 19:03:05.95 ID:WAfbHPwO.net
651は新幹線でない代わりに良い車両をという感じがあったけれど
今は安上がりの車両で十分にシフトしてるな
嫌ならバスをと

400 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 19:11:55.31 ID:jfa6brTQ.net
E657系はシートが固すぎるよね グリーン車は4列だし
防振防音性能は高くて快適だけど

401 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 21:08:50.30 ID:BVTGVB25.net
>>396
要するにJR東が儲け体質の無能集団ってことだな。

>>400
定尺レール区間だと変な揺れがするけどね。

402 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 21:20:12.60 ID:8eDWFOpi.net
>>395
中電快速のG車との混雑平準化が主目的。
実際フレッシュ時代は佐貫や牛久に停車する列車の前後は中電快速のG車の乗車率が極端に低かったからな。
ボリュームゾーンである都内―牛久〜石岡で見れば現在は平日だと中電快速のG車と特急料金が20円しか変わらない。
この20円の差がコンセント、トイレが1両おき、全席平屋、佐貫を出ると日暮里か上野までノンストップ(上りのみ)の差になる。

403 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 21:39:38.52 ID:BVTGVB25.net
>>402
普通に考えたら、G車何て中電に付けること自体有り得ないからね。

404 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 02:56:01.50 ID:CPG8O01P.net
>>401
>>403
私企業が儲けようとして何が悪いの?
中長距離だからこそG車があるんだろ

405 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 09:21:52.32 ID:tAwU97xz.net
儲け体質は有能だからこそだ。
少しだが、株を持っている者としては儲けてもらうことに何ら異論はない。

406 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 09:26:31.53 ID:/XIFs37u.net
>>404
半官半民や公的企業もえぐいぞ
決まり事や会議の類ばかりで
ただでさえもうけを出しにくい体質なのに
赤字補填は税金の無駄遣いでけしからんということで
利益追求を要求されるからな

407 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 13:20:26.70 ID:WBojb1Sh.net
>>404
中長距離で付いてるのは首都圏位だよ。
>>405
何も考え無しに、ただ客単価上げれば如何にかなるという訳無いからね。

408 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 14:50:09.72 ID:raz00lpD.net
>>407
沼津や宇都宮や前橋が首都圏なら、水戸だって首都圏だよ

409 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 18:04:19.96 ID:jfzYDBI7.net
首都圏=一都三県と思っていたのだが違うのか?

410 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 18:18:33.57 ID:aDHw6DZZ.net
儲けるにしてもやり方が汚ない

411 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 18:47:17.47 ID:WBojb1Sh.net
だから何やっても上手く行かないし、トラブルばかり増えて客に見放され、結果的特大ブーメランで帰ってくるw

412 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 19:10:48.62 ID:9YO+dhxv.net
>>409
法令上は関東一都六県+山梨県
現実は広く見ても皇居から半径40kmくらいか

413 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 19:42:26.17 ID:raz00lpD.net
>>411
JRバスの客が増えるなら、それはそれで儲けになるから
どうってことはない

414 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 23:15:35.95 ID:8EI5IxE0.net
>>403
それは90年代前半の着席通勤推進の過程を知らない人間が言いがちな言葉だな。
束は415-1901や215で中電での着席通勤サービスを始めようとしたが、2ドアのため都心側で乗降に時間がかかることに気付いて断念した過去がある。
それと時を同じくして総武線で平日深夜に通勤特急(ホームタウン佐倉)を運転したら思いのほか好評だった。
この辺から束の着席通勤サービスは有料列車・車両(新幹線、特急、ライナー、グリーン車)にシフトしていってこれらの拡充を重ねた。

特に常磐と房総は定期券開放や割引率の極めて高い特急回数券、特急定期の設定に動いた。
それと同時に住宅都市駅への特急停車も徐々に増やした(佐貫、牛久、四街道、土気、姉ヶ崎etc・・・)。
最近は揺り戻しの動きもあるが、概ね90年代の着席通勤サービスの思想が今も根底にある。

グリーン車については湘南新宿ラインの間合いで入っていた宇都宮・高崎線の上野口の列車で比較的好評だったことが要因。
これが上野口全列車へのグリーン車導入、さらには常磐線にも導入という流れになっていった。

415 :名無し野電車区:2018/04/16(月) 11:32:03.19 ID:oCvpR1Yq.net
4/21のひたち5号、昨日まで空席だらけだったのに今朝見たら満席になってるな。
何かあったのかな?

416 :名無し野電車区:2018/04/16(月) 12:46:01.05 ID:YEaISxo1.net
>>414
99年3月までは300円だったな。着席サービス以前にグリーン車は、短距離の客からすれば邪魔だし、常磐線は日中のガラガラさは、相変わらず。
新幹線はB特急料金と同じだったら使うけどな。

417 :名無し野電車区:2018/04/16(月) 16:02:39.41 ID:Y7T/9Wy+.net
ネモフィラ満開だそうだ、例年より早め

418 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 00:14:07.16 ID:dJc3nl+j.net
>>416
短距離なら普通列車乗れよ

419 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 05:05:01.43 ID:zvlwJDeo.net
>>418
だから邪魔なんだよ、普通グリーンは。

420 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 08:37:01.49 ID:EQrICWPm.net
>>419
それは甘えだ

421 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 11:13:22.46 ID:zvlwJDeo.net
>>420
お前馬鹿じゃねえの

422 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 11:20:10.39 ID:zvlwJDeo.net
自由席があってもただでさえ邪魔なのに殆どの区間は値上げされたから更に邪魔だし、普通グリーンは存在価値無し。
通勤快速とライナー復活してもらいたいな〜

423 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 11:28:09.14 ID:qGML//UR.net
>>421
短距離なら座る必要すらないだろ

424 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 11:28:52.01 ID:qGML//UR.net
>>422
普通グリーンは特急止まらない駅からでも使えるから価値がある

425 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 11:48:49.59 ID:zvlwJDeo.net
>>424
速達性はないけどな。

426 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 11:52:29.32 ID:zvlwJDeo.net
>>423
座る以前に混雑が酷くて地獄、かつての利用者が流れ込んだのかね。

427 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 12:04:49.90 ID:zvlwJDeo.net
普通グリーンを廃止してその検札乗務員を特急に回して、かつての14両にしろや、JR束。

428 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 12:08:05.67 ID:qGML//UR.net
>>425
E531は速くなっただろ

429 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 12:08:33.27 ID:qGML//UR.net
>>426
TXできてからは大して混んでない

430 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 12:09:31.53 ID:qGML//UR.net
>>427
普通グリーンはNREに委託してるから無理

431 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 12:27:00.62 ID:zvlwJDeo.net
>>428-430
柏と松戸から混むだよ、所要時間大して変わらないみたいだから、通勤快速とライナーに格下げして欲しいね、特に朝の混雑時。
子会社何だからどうにか出来るし、特急に回せ。

432 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 18:11:33.54 ID:pC61bNS7.net
>>414
この流れの中で通勤圏を拡大したのに梯子を外したわけね

433 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 19:39:36.82 ID:n+n486OI.net
>>416
着席サービスじゃなくて着席「通勤」サービスな。
全時間帯への着席サービスというのは単なるオマケで、単価の安い定期券利用者の単価底上げが主目的だから。
特に常磐線の場合は通勤通学客以外の利用客数が低い片輸送が極端な路線だから、定期券利用者を狙い撃ちにするのは合理的。
ユーザー側としても邪魔な東葛4駅をすっ飛ばせるメリットがあってフレッシュ時代はWin-Winの関係だったんだけどなぁ。

434 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 19:51:43.20 ID:3aFuNnNV.net
>>431
二度と格下げしないから安心しなさい

435 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 20:16:42.25 ID:zvlwJDeo.net
>>433
狙い撃ちし過ぎた結果、減便しちゃったけどね。グリーン車なんて平日100KMまで特急料金より高いし、速達性が無いから、正直誰得なのかね。

436 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 21:41:05.84 ID:tpbhWcuy.net
今朝ときわ56号乗ったら隣に土浦から女子高生乗ってきてたまげた。
毎朝特急通学してんのかなぁ金持ちだなだ

437 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 22:13:45.02 ID:EQ3l5159.net
四国では日常茶飯事

438 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 23:28:21.96 ID:zvlwJDeo.net
あそこは回数券で利用者を増やそうと頑張ってるからね。

439 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 23:28:29.80 ID:3aFuNnNV.net
>>435
特急料金より安いじゃん
常磐特急には自由席存在しないんだから

440 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 23:30:24.02 ID:3aFuNnNV.net
>>438
田舎は、ほっといたらみんなバスか自家用車使うからね

441 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 23:36:28.22 ID:PoZmaFJA.net
>>431
グリーンアテンダントは車掌ではないので、
乗車券の拝見が不可能。なので特急には乗せられない。

普通グリーンが18きっぷ可になったのは、

442 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 23:38:28.69 ID:PoZmaFJA.net
>>441続き
普通グリーン車内で乗車券見せなくて済むことに整合性をもたせるため。

443 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 09:08:49.92 ID:pYhcYKyu.net
>>439
安くねえよ
>>441-442
アテンダントが乗ってない時があるけど。

444 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 09:12:45.93 ID:pYhcYKyu.net
>>439
今でも50KMまで平日は特急の方が安いけど、まぁどちらにしても使わないけどな。

445 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 09:42:24.25 ID:AAo04XKo.net
>>444
20円なんて誤差みたいなもんじゃん
着席前提の短距離特急料金と、普通車特別車両に対する対価は等しいということだ

446 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 09:42:39.63 ID:Mi3FQr+o.net
150kmまでは、特急料金は、平日の普通列車グリーン料金に100円加えた値段で。

447 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 09:44:28.66 ID:AAo04XKo.net
>>443
NREだって人手不足だから、早朝深夜や末端区間は信用乗車にならざるを得ない

448 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 10:19:34.77 ID:zIn1Im38.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△○▽◇◎□★

449 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 10:44:37.88 ID:pYhcYKyu.net
>>445
短距離や通勤で利用が多いところは、自由席が多く設定されてるけどね、指定席なんて大型連休の時しか使わねえよ。

>>447
人手不足なら、グリーン車は廃止にした方がいいな、殆どカスみたいなものなんだし。

450 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 11:26:14.68 ID:s/Ce/+dO.net
でも東の中の扱いは中電G>特急なんだよなあ
ときわ(フレッシュひたち)の車販が無くなったのは
グリーンアテンダントに人を回すためだったから

451 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 13:46:07.61 ID:5vrMEoGD.net
>>449
短距離で特急なんか使うなってことだよ
検札しきれないし

452 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 13:47:28.74 ID:5vrMEoGD.net
>>450
そう、全然カスじゃない。

453 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 15:19:41.33 ID:pYhcYKyu.net
>>451
じゃあなんで格上げや廃止にしたのかね、ライナーと通勤快速を。

454 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 17:54:56.68 ID:lOoap+vl.net
223系

455 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 18:34:15.36 ID:Eb/E7oex.net
>>453
客単価が低い方は止めるってのは一貫してるぞ

456 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 19:17:30.69 ID:pYhcYKyu.net
>>455
だから何やってもダメなんだ、JR東は

457 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 19:48:08.80 ID:Jc853S8C.net
>>455
房総特急とJR高速バスは客単価の高い房総特急の方が切られているが

458 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 20:46:17.52 ID:pYhcYKyu.net
本当JR東日本は鉄道事業から撤退して欲しいよ。

459 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 23:25:11.86 ID:5vrMEoGD.net
>>456,458
これから労働人口は減る一方なんだから
客単価上げる方策取るのは企業として当然だろ?
大手私鉄だって今までやってなかった有料ライナー導入する時代だ
どこが鉄道事業やっても方策は同じだ、諦めろ

460 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 23:26:48.32 ID:5vrMEoGD.net
>>457
だれが遠回りで利便性の悪い房総特急なんか使うんだよ
バスに淘汰されるのは必然のこと。

461 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 23:48:31.56 ID:wh+e9zZJ.net
房総特急のうち鹿島線のあやめが壊滅するほど鹿島神宮方面のバスが充実したのは
TX開業で余剰になったバスと人員を関鉄とJRがそっちに投入してみたからだったりする

462 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 00:33:26.46 ID:Ft/ljIJh.net
あやめってL特急で5往復もあったんだな
びっくり

463 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 10:16:29.33 ID:4trJPlDf.net
一方かしま号は今や82往復

464 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 10:52:14.00 ID:UHCAiI2x.net
>>459
労働人口は減るからと言って目先だけのことで拍車掛けてるだけ。大手私鉄の有料ライナーの話は別だろ

465 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 11:18:20.79 ID:4YLvmtEF.net
>>464
目先だけ考えるなら車両増結したほうがラクだろ
客単価上げるのは10年後、20年後を見越した施策だよ

466 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 12:30:18.93 ID:UHCAiI2x.net
>>465
それで減便してるじゃ意味ないと思うし、見越しの割には後々になって更に響きそうだけどな。
車両増結はどういう意味で言ってるのかな?

467 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 13:30:19.17 ID:4YLvmtEF.net
>>466
減便は無関係だろ
今使われなくなった結果なのだから

468 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 13:52:36.80 ID:UHCAiI2x.net
>>467
客単価を上げた結果、減便に繋がったということだな。

469 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 18:54:50.13 ID:ytvKH8bx.net
しかしいずれ乗務員も足りなくなってくるからな
小湊の寝坊騒ぎのニュースは関係者おじいちゃんばっかりで何とも言えない気分だわ

470 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 00:02:38.11 ID:WdCzQhNh.net
>>468
なんだ、目先のことしか考えられてないじゃん

471 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 05:56:03.28 ID:X7ptA1ID.net
>>470
お前わかってて言い訳してるよな。

472 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 06:38:48.97 ID:X7ptA1ID.net
通勤客や回数券利用者にとって値上げなのは、分かり切ったことだし、JR東を見放すしかない。

473 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 11:06:22.29 ID:iWSHqX9L.net
>>472
はした金を気にするような単価の安い客は、
10年後20年後にはリタイアして確実に消えてる
そんな奴らは今すぐJRバスに乗ってもらって結構ってことだ

474 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 12:26:44.43 ID:WRdHjKC+.net
>>473
自由席の回数券比で言ったら、はした金レベルじゃないんだが

475 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 12:34:47.90 ID:qjvZ28IM.net
>>474
指定席は値下げされたじゃん
自由席基準で考えるのが間違い

476 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 12:49:44.51 ID:FdN6Z+HA.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆★▽◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★

477 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 12:57:49.53 ID:WRdHjKC+.net
>>475
通勤利用者のほとんどが自由席を使ってたの知っててその理屈?

478 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 14:46:39.55 ID:J71AA0ll.net
何百編この話をすれば気が済むんだか

479 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 15:16:28.06 ID:FuUsdYoE.net
その自由席があほみたいに混んでたのを何とかしようとしたのが現制度だろ
フレッシュひたち55,57号とか震災前には上野発車直前にはデッキも立つとこもあるか怪しい状態だったのに
指定席はがーらがらだったわけで

480 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 15:17:38.87 ID:X7ptA1ID.net
>>475
お前は値下げ値上げ以前に、指定席にでも乗ってればいいだけの話
自由席基準で考える以前に急行が走ってないからね。

481 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 16:28:02.70 ID:qjvZ28IM.net
>>480
急行なんて、とっくの昔にほぼ絶滅してるだろ
無い物ねだりは良くない

482 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 19:04:04.94 ID:X7ptA1ID.net
>>479
自由席を何故増やさなかったのですかね。

483 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 19:04:38.77 ID:94+HetIs.net
>>477>>480
そいつに触れんなよ。
必ず話をはぐらかす基地外だから。

484 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 21:32:24.28 ID:WRdHjKC+.net
>>479
ニーズの高い自由席を増やしたら良かろうに
こだまみたいな編成なら良かったんじゃないの?

58号なんかは連日満席なんだが、あんたの理屈だと指定料金値上げとか料金券廃止で対応しそうで恐いわ

485 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 21:39:08.21 ID:k3sOYGMQ.net
同時に起きたことだから混同されるが
客単価を上げることと全席指定化することは別の話だと何度言えば

486 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 21:58:51.07 ID:eil7txLp.net
願望をつらつら書いてるやつには現実を受け入れなよとしか言えない
高いのが嫌ならバスという代替え手段もあるしな
そのうえで鉄道にこだわるなら趣味に金を惜しむなと

487 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 23:13:42.15 ID:pqxVG/Kd.net
バスは遅れるからね。
都内で渋滞したり補助席まで満席になったら、守谷とかで休憩とるから到着が余計に遅くなるし。

488 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 23:29:27.26 ID:k0+5JPEp.net
そこらへんも料金のうちだわな
でも高速バスは都内が混む時間帯に途中でTX乗り換えのオプションなかったっけな

489 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 23:38:31.86 ID:qjvZ28IM.net
>>484
採算が合わなかったら意味ないだろ
安い自由席に車掌の人件費も余計にかかって最悪だ

490 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 23:40:32.60 ID:6n4ZqxtN.net
>>482
特急は指定席が基本だから

491 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 23:56:46.15 ID:90q1B/lB.net
かつての(スーパー)やまびこ、後のはやて号、はやぶさ号、こまち号と連結して東日本のフラッグシップとして運転されてるけど、
全車指定席化にあたって増結、繁忙期の大増発をもって臨んだんだけど、
常磐特急は何したの?

492 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:00:14.76 ID:+g6qJzta.net
対策は便利で快適なJRバス関東で行います

493 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:04:19.42 ID:GOi+OBmi.net
全席指定にしなければいけなかった理由は?

494 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:04:29.80 ID:LnxJXR4R.net
>>491
普通グリーン大量導入
E531系導入による普通列車の高速化

495 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:13:58.85 ID:aH/k9B9Q.net
現実的な代替路線がないから仕方なく使ってるが、朝晩の混雑、料金券の価格や使い勝手も含めて利用者は不満に感じてると思うぞ

496 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:15:42.85 ID:LnxJXR4R.net
自由席にすし詰めになってた不快よりマシだろ

497 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:19:42.00 ID:qL9mEAE8.net
>>496
上野で30分前の特急が出る前から自由席の列を作っていたこととか
こういう文句を言う時には都合よく忘れるんだよねw

498 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:20:45.68 ID:aH/k9B9Q.net
毎日座れたがな

499 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:22:06.01 ID:aH/k9B9Q.net
>>497
ないないw
15分ありゃ余裕だったぞ

500 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:27:20.23 ID:sSqtEa6X.net
15分じゃ無理だよ
土浦どまりなら辛うじて座れたこともあるけど
それでも651系7連の55号は席数少なくて無理

501 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:36:12.63 ID:CnAGdKjn.net
いわき行きのフレひた61号もその前の15分発がないせいか14連だったのによく混んでた

502 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:37:20.91 ID:mKWNtr5D.net
15分前で座れたのは土浦止まりのフレッシュだけだな

503 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 00:52:46.18 ID:LnxJXR4R.net
東京や品川で自由席のために並ばれたら迷惑だったろーなー

504 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 01:19:52.87 ID:KlgdOHRk.net
>>497
仙台行きは1時間前から並んでたよな

505 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 04:22:10.28 ID:6ETPoJKm.net
そう考えると、今の施策は駅や車内の混雑緩和や着席サービスに繋がっているな。
線形の問題で仕方ないが、上野から友部〜日立まで同じ指定席料金というのが…

506 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 08:49:59.22 ID:ZcSIuJAI.net
始発駅は改良されたけど、途中駅で空いてたから飛び乗るってのが出来なくなった。

507 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 09:23:04.78 ID:jqKUvOx0.net
特急は本来飛び乗るものじゃねーから
新幹線だって中間改札あるだろ

508 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 10:36:47.50 ID:dU656bSy.net
空文化した営業規則の次に持ち出してくるのは全列車特急の新幹線かよw

509 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 11:00:11.15 ID:jRgCCgSL.net
ひたちだって特急だろ

510 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 12:43:34.67 ID:4Yg59n20.net
>>505
> 線形の問題で仕方ないが、上野から友部〜日立まで同じ指定席料金というのが…
あえて突っ込んでみる。:指定席料金はどこまでも同じ。
線形はどう関係するの?

> 上野から友部〜日立まで
別におかしくない。
境界が友部・水戸間とか水戸・勝田間にあるほうが厄介。

511 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 14:32:53.28 ID:GOi+OBmi.net
>>510
例えば上野ー友部間と品川ー日立間で料金券の価格が同じなのは?

512 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 15:32:17.63 ID:4Yg59n20.net
>>511
> 例えば上野ー友部間と品川ー日立間で料金券の価格が同じなのは?
「同じなのは?」
って何を聞きたいの?
別におかしくないと思うよ。

513 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 15:39:06.87 ID:GOi+OBmi.net
>>512
本来50km単位では?

514 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 18:00:36.41 ID:H0Eytfnk.net
>>507
そういえば上野の中間改札にいつも具合悪そうな駅員がいたけど
あの人の退職を待ってこの制度を入れたのかな・・・

515 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 19:07:23.69 ID:3VWRXeVL.net
サービス、ねえ
改めて辞書を引いてみよう

516 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 20:53:43.71 ID:3ZPOCPcx.net
中間改札撤廃にしろ車掌1人乗務にしろスワロー化の根底にあるのは人員削減よね
誰かさんが連呼する特急指定席原則論ではなく

517 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 21:45:37.43 ID:Nd9dVKTf.net
>>515
運輸・通信・商業など、物質的財貨を生産する過程以外で機能する労働。用役。役務。

518 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 21:47:29.14 ID:Nd9dVKTf.net
>>516
機械化、IT化の進展によって、人員削減が可能になり
本来の原則への正常化が可能になると言える
リニア中央新幹線も、自由席は存在しないだろう

519 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 22:37:40.72 ID:OlRzE4jJ.net
>>514
上野駅の係員は乗客を犯罪者扱いで見てたよな。
いつも気分悪かったぜ。

520 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 00:52:01.84 ID:erAtLQ9V.net
>>513
昔の月間料金券にしろ回数券にしろ上野から101キロで原則通りに高い料金はらってきた友部の利用者からしたらこの緩さは許せないよな
原則だ何だと言うならちゃんとやれってな

521 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 00:55:17.12 ID:GjObEJid.net
>>519
後ろめたいからそう思うんだろ

522 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 01:23:46.18 ID:9qJBUqpe.net
>>520
常磐特急はA特急料金でもB特急料金でもないぞ
そもそも、こだわっていたら指定席を値下げできなかった

523 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 03:06:01.31 ID:gKmei14+.net
>>510
上野〜南千住、我孫子〜取手、神立〜石岡あたりが少しでも真っ直ぐだと、山手線内から友部や水戸の普通運賃も安くなり特急の到着時間も早くなったのでは。

ところで、何故友部水戸や水戸勝田間に境界があると厄介なのでしょうか?

524 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 03:29:54.61 ID:fuOlpXQO.net
横からだが、誰が厄介なのかも聞いてみたいわ

525 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 06:51:36.16 ID:643aXC04.net
境界が無かったら、友部市民なのか水戸市民なのか勝田市民なのか判らん。
おれは一体、どこ市民なんだ???

526 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 11:26:15.18 ID:5QuO0BI0.net
>>525
地球市民!

527 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 12:42:48.23 ID:hU3Z2LRt.net
>>513
本来って何?法律で決まってるの?
過去に50,100,150km,...刻みだったからといって
ずっと変えてはいけないの?

528 :505:2018/04/22(日) 12:53:49.70 ID:hU3Z2LRt.net
>>523
> 何故友部水戸や水戸勝田間に境界があると厄介なのでしょうか?
厄介というのは適切ではなかったです。無意味というべきでした。

もし、水戸勝田間に境界があった場合、料金が上がるのを嫌って
都内方面から勝田以北(含勝田)に行く人が
勝田ではなく水戸で特急を降りて普通に乗り換える行動が起きる。

JRにとっては、最混雑区間は上野〜友部なので、
勝田で降りようが水戸で降りようが収入(逸失利益)は変わらない。
(水戸で降りてくれれば、その分水戸〜高萩いわき方面の客が乗れる、ってことにはならに)

529 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 12:55:39.01 ID:GjObEJid.net
>>527
では何故変えなきゃいけないの?

530 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 13:18:07.88 ID:4T8Wcnzm.net
>>529
新しい料金体系だから

531 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 17:02:31.85 ID:NqG25T+C.net
新しい特急料金体系、頼むから上野からの換算で品川・東京からも同一料金にしてくれ。このお陰で上野駅人溢れて直通の意味なんもない

532 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 20:58:27.90 ID:erAtLQ9V.net
>>527
1キロ差で高い料金払ってる客がいる一方で、やたら安いエリアがあるのがダブスタだってことだろ
変えても構わんよ、公平性があるなら
日製への配慮ですかぁ?

533 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 21:38:55.71 ID:2JfCE1ag.net
>>528
普通の始発が多いし、水戸駅から特急でいわき方面へ急ぐ人も着席チャンス拡大。
水戸は乗り換え駅として活用されてもいいのでは?
駅ナカも便利に改良されたし。

友部〜赤塚は、石岡で降りて後続の普通に乗り換え可能ですが接続がイマイチ。
1キロのせいで、毎週往復で年間60000円ほど高くついてる計算。

>>531
日立で降りるなら上野から乗るかな…

534 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 00:29:21.56 ID:HShb8NCh.net
この路線も新幹線のように三角表で特急料金出すようにしたらどうかね、さすがに水戸〜いわき間が首都圏と同じ料金適用っておかしすぎるやろ

535 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 10:39:34.43 ID:+WfqUogq.net
回数券利用者が多いのに自由席が一部とか増やせばいいのによ、値上げとか最悪
E657になってから3つ4つに減らすとか混むに決まってる。

536 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 10:44:41.91 ID:+WfqUogq.net
14両の時でも自由席と指定席が半分半分だったんだよ、こだま方式にしろよ。

537 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 11:22:03.33 ID:lwZiesok.net
>>535
全席指定なんだから、回数券なくなるのは当然だろ

538 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 11:23:13.13 ID:lwZiesok.net
>>536
なんで他社に追随しないといけないんだよ

539 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 11:46:41.74 ID:+WfqUogq.net
>>538
全車自由にしろってこと

540 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 11:49:23.47 ID:+WfqUogq.net
そんなこと言わなくてもわかってるか。

541 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 12:37:19.09 ID:OBnhbr0H.net
自由席待ちの行列が何十分も前から夕ラッシュの東京や上野の高架ホームに出来上がるんじゃどうしようもないから、指定席主体になるのはどうあがいても仕方がない
指定席でもより安い回数券やチケレス割引を設定して値上げ率を抑えるやり方はあったが、
それをやらなかったのはまた別の話

542 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 15:16:21.44 ID:+WfqUogq.net
急行から格上げされたから、指定席主体は仕方ないとは思えないけど。
平日朝の上りの直通だけで充分だと思うけどな。

543 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 15:53:28.10 ID:+WfqUogq.net
特急の直通運転は要らねえか。

544 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 17:31:20.44 ID:nZ0J33NX.net
平日朝の上り、夕方〜夜の下りのみ全席指定にすればOK

545 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 19:00:32.09 ID:1NFljZEP.net
自由席利用者が多かったから〜
急行から格上げされたから〜
やたら歴史的経緯にこだわる奴が居るのはなんで?
昔から変わらない普通列車のボックスシートの三等車にでも乗ってれば?

546 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 19:29:39.36 ID:Ra6vH8YM.net
じゃあ逆に何で指定席にこだわる奴が居るのかな。

547 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 19:45:40.86 ID:tqGzQUmC.net
単に現状を受け入れてるだけ
未だに自由席のことをうだうだ言ってる奴みたいに
死んだ子供の年を数えるようなことをする意味はないから

548 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 20:28:06.43 ID:lwZiesok.net
>>543
上野東京ラインの目的は直通運転だぞ

549 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 20:55:44.86 ID:NdzdUhdN.net
>>547
そうなるとゴミだとしか思わないから使わないけどな。

550 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 21:20:33.10 ID:koSSitNI.net
>>546
関係者だから

551 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 21:29:46.89 ID:s8y2aQqm.net
使わないとか乗らないとか言っておきながら
ネットの辺境のこのスレで毎日うわ言のように自由席ガーって喚いてるやつの神経はマトモじゃないな

552 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 21:30:45.57 ID:LRexWTDN.net
>>551
同意

553 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 21:49:52.63 ID:RPqouMJ5.net
>>546
値下げされたから

554 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 22:03:27.93 ID:q+AI/xjn.net
>>541
ほぼ同意
混雑時の自由席って、始発駅にしかメリット無い
始発駅以外からすれば、座席未指定券も自由席も意味は一緒
(料金は別の話だ)
上野始発時代は、ほぼ上野からだけの需要を考えればよかったが、
品川〜東京〜上野と都心を縦断するようになったら、
自由席の恩恵は品川のみしか受けられないだろな

555 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 22:08:38.98 ID:rEAgx2f8.net
「スーパーあずさ」自由席に乗って感じたこと
http://tabiris.com/archives/superazusa20180422/

556 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 22:08:50.82 ID:q+AI/xjn.net
>>554は下りの話だが、
上りは朝ラッシュ時に乗らないから分らん
繁忙期の水戸からは運次第だったな。降りる奴がいるかどうかで
大体座れなかったが

557 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 22:12:14.72 ID:0fhlVzR6.net
自由席復活より不公平な料金券価格の是正と朝夕の混雑緩和を考えてくれ

558 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 22:17:06.73 ID:koSSitNI.net
>>556
繁忙期はね
フレッシュなら座れないことはあまりなかったな

559 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 22:48:58.88 ID:CDf0I+mz.net
>>551
回数券と定期券用月間料金券無くされて、使わなくなった側から特急も邪魔。

560 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 22:58:20.22 ID:QMy10UVp.net
金曜日の夕方とか石岡駅で、
次の上り特急は満席です、座席指定は受けられませんが未指定券で乗る事は可能です。
なんてアナウンスされてもどうすれば良いか困る。

561 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 23:52:02.46 ID:Kk6l+Br7.net
>>559
なら特急の廃止でも訴えてなさいよ

562 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:11:01.88 ID:s5zXLWqi.net
>>559
普通列車なら回数券買わなくていいから安上がりだぞ

563 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:19:29.15 ID:WiH8TJ5A.net
>>560
混んでるから座れないとはっきり直接的に言えばいいのにな

564 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:24:02.75 ID:8YLOISPD.net
通勤快速を廃止にされてるは、E657が導入されてから、自由席や座席数は削られ、両数も減らされ、挙げ句の果ては、回数券と特急定期券は廃止され、ウィークリーは使えない。本当JR東日本のやること成すことは糞、規模が大きいだけの無能集団。

565 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:29:28.93 ID:8YLOISPD.net
>>561
訴えたって強行するだろうね。
>>562
だから特急利用止めたから邪魔なの、次いでにグリーンも邪魔だけど。

566 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 00:36:00.79 ID:xCmj0pZu.net
>>556
以前は上り特急に限れば始発増結多数の勝田最強だったな
まぁ今も水戸と同数停車で最強には変わりないけど

567 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 04:27:40.78 ID:8YLOISPD.net
>>551
何処がマトモじゃないのか理解に苦しむね。
>>554
自由席は回数券利用者が多いのに僅かしかなかったからね。座席未指定と何処が一緒なのかな。

568 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 10:00:13.76 ID:s5zXLWqi.net
>>564
TX開業してから客は明らかに減ったぞ
私企業が儲けを追求して何が悪い

569 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 10:01:56.52 ID:s5zXLWqi.net
そもそも、人件費のかからない指定席より、
飛び乗り客で余計な手間のかかる自由席の方が割安だったのがおかしい

570 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 10:20:51.59 ID:3vmj2QMM.net
15両バージョン有っても良いと思うが復旧時面倒なんだろうな
何編成あれば支障が無いんだろう?

571 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 11:22:43.72 ID:OcqlNs8n.net
>>567
回数券は廃止されただろ

572 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 11:23:49.68 ID:OcqlNs8n.net
>>565
普通グリーンは特急止まらない駅を使う客のために必要

573 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 14:38:06.60 ID:8YLOISPD.net
>>568-569
儲けに囚われて追求ばかりすると自分達の首を絞めることになるからね。
そんなんじゃ自由席の意味が無い。
>>572
混雑時でも全部は埋まってないけどね。

574 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 14:50:29.99 ID:8YLOISPD.net
日中や休日とかだったら自由席は一部でも良いけどね。

575 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 16:20:05.34 ID:AnK3Vgb2.net
>>568
全部持ってかれるような競合がいないから、所詮は国鉄の思想が抜けきれてない
儲けってのは客のニーズを満たすと同時に自らも努力した結果生まれるもんだ

576 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 18:01:55.66 ID:JiQoRwd4.net
651スパひた の上野19時 20時 21時は混んでたな。21時のやつは90年代は7両で自由席2両 金曜日は車販も動けてなかったような記憶がある。

577 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 21:46:39.62 ID:DnDj5eFw.net
>>575
努力してるじゃん、無駄な人件費をカットするべく。
それって美徳でしょ?

578 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 21:48:55.87 ID:DnDj5eFw.net
>>573
目先の利益にとらわれて、あとで車両余らせて困ったら台無しだろ
グリーンは混雑から逃れるために存在するんだから、埋まらないぐらいがちょうといい

579 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 21:50:21.13 ID:DnDj5eFw.net
>>574
一部どころかもう全部指定席だろ
死んだ子の年を数えるなよ

580 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:24:56.69 ID:b0+AaHJ1.net
沿線の人間が文句を言っているのは自由席よりも回数券と月間料金券をなくされた方に対してだろ。
特に利用者の多かった石岡までの区間に対してはフレッシュ回数券の指定席用1券片の価格(770円)か自由席用との中間辺りの価格(670円)くらいに収めれば利用者の文句も少なくなる。
結局は常磐線の特急は通勤電車。
納豆支社側も中電の代替の一部に特急を充てた過去もあるわけだし、その程度の配慮はしてくれってことだろ。

581 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:39:13.36 ID:Jj83oxWZ.net
問題は自由席至上主義者のキチガイが毎日ここに張り付いてることなんですよ

582 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:40:18.08 ID:NRooFTkm.net
とはいえ、労働人口が急速に減ることは目に見えてるからなあ
たくさんの客から少しずつ稼げなくなるから、残った客から同じだけ稼がないといけない

583 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:49:05.10 ID:8YLOISPD.net
しかし何故通勤客を無理に誘導するのかね、検札に時間かかるなら別に方法だって有った筈。

584 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:50:10.69 ID:8YLOISPD.net
>>577
それは客に対しての押し付け、人件費削減する方法何て腐るほどある。

585 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:52:17.37 ID:lk3rPzF3.net
弾き出された奴が文句言ってるだけで使ってる人は今も使ってますよ

586 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:54:15.39 ID:NRooFTkm.net
>>584
上野や水戸の特急中間改札やめたり、
飛び乗り客対策の人員減らす以外にあるの?

587 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 22:57:33.24 ID:RGFwqUNZ.net
>>567
混雑時の始発駅以外って書いてるから、
自由席にしろ座席未指定にしろ、
乗ったはいいが、どうせ座れないということだろ

>>580
特急通勤を売りにしてたのに、梯子外された感じだと思う

588 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:01:04.84 ID:8YLOISPD.net
>>582
値上げするのも良いけど極端だからね。
>>586
モバイル特急券みたいな回数券で、普通グリーン見たく、SUICAを翳す様にしたら良いのにね。

589 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:02:37.85 ID:8YLOISPD.net
>>586
そもそも飛び乗り客何ているの?

590 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:10:12.08 ID:8YLOISPD.net
>>586
そんなのは自動改札で良いか。
>>587
座席未指定は、例え空いてもランプ見てないといけないから座らないよ。

591 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:12:30.01 ID:aK49jgFz.net
>>588
席は有限だから、座れない客とか座席管理とかの手間を考えると
結局普通グリーンより少し高いだけ、つまり今の金額と大して変わらなくなるよ

592 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:20:53.68 ID:4kKuCVB6.net
腹立つのが窓際に座って
通路側赤ランプなのに荷物置いてブロックしてる女

どう言う神経してるんだか

593 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:29:17.28 ID:asx+x2u5.net
自分の占有スペースを少しでも多く確保したいんだから当然だろ
キモオタハゲデブジジイに横に座られちゃかなわんからな

594 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 23:37:16.03 ID:8YLOISPD.net
>>591
回数券のデータを埋め込む感じ。

595 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 07:05:51.89 ID:2CwV3qf0.net
>>569
前売り券より当日券の方が高い法則か

596 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 13:13:58.34 ID:V7okEAvT.net
>>580
指定だと輸送に限界が出て来る。
>>587
G車以外全車自由だったら座れるんじゃない。

597 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 13:16:53.27 ID:KOXz28dG.net
>>596
限界ないよ、座席未指定券があるんだから。
全席指定だから、座りたいやつは確実に座れる。
人工減少するんだから、輸送力の心配する必要はない。

598 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 14:24:35.21 ID:5IfIKAQf.net
>>580
指定席回数券は座席を指定するのに窓口に行かなきゃならないから、そしたら自由席の必要性が出てくる。月間料金券は自由席ようだからね。
>>597
座席未指定とか全車指定の意味ねー

599 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 14:43:14.33 ID:VFivF5LD.net
人口減少するとは言え、回数券利用者を減らすとか更に拍車を掛けてるとしか思えない

600 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 15:47:05.81 ID:KOXz28dG.net
>>598
えきねっとで予約すれば窓口行かなくても指定できるよ
ポイントつくから、ウィークリー料金券と値段ほとんど変わらないし
まとめ買いしなくていいから料金券がムダになることもない

601 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 15:47:57.34 ID:u7j1EG9O.net
>>598
立席特急券と違って乗る列車が限定されるわけじゃないし
後の列車に乗ることにすれば席を確保できることもあるんだから
むしろ融通が効くようになったんじゃ?
融通が効く部分について来れない人たちがいるみたいだけど

602 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 15:48:30.86 ID:KOXz28dG.net
>>599
紙や対面のサービスはコストがかかりすぎる
回数券をネット予約に移行させるのは全国的な流れだよ

603 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 18:15:22.21 ID:8ViSM6IK.net
>>600-601
受け取りは窓口と券売機だけどね。
立席特急券は割引があるけど使おうとは思わない。

604 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 18:18:20.76 ID:8ViSM6IK.net
しかしウィークリー料金券は7日間という謎さ。座席未指定は混雑緩和はならないし、扉付近で溢れる。

605 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 18:34:17.96 ID:8ViSM6IK.net
自由席だったら立っててでも客室に入る希望がない

606 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 21:11:54.33 ID:NTt0xfdY.net
回数券をネット販売に切り替えるのは良しだけどなぜ値上げするのか

607 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 21:33:58.75 ID:JjqaqvG+.net
儲けたいからに決まっておろう

608 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 21:43:00.27 ID:PYrFK8TS.net
特急から客を散らしたかったんじゃないの?
グリーンもあるし特快も始めてたしな

609 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:13:26.89 ID:KOXz28dG.net
>>603
えきねっとだとチケットレスだから発券の必要すらないぞ
何も知らないんだな

610 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:23:56.28 ID:8ViSM6IK.net
>>609
回数券の話してるだけど。

611 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:26:37.27 ID:8ViSM6IK.net
回数券とはいっても指定席のだけどな。

612 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:35:14.77 ID:BHL4W29v.net
04年3月改正の時に特急通勤キャンペーンをやったが覚えているやつはいる?
フレッシュ回数券(指定席用)か月間料金券の表紙を応募ハガキに添付して送ると抽選でプレゼントが当たるというもの。
少なくともあの頃までは特急通勤を積極的に推進する方向だったんだよな。
そこからあまり時間が経たないうちにE531系にグリーン車を導入する話が出てきて特急通勤という言葉が無くなっていった記憶があるが。

結局98年12月〜15年3月という団塊の世代がキャリアハイ〜雇用延長期間までの比較的お金が使える時期に絞れるだけ絞って焼け野原にしてしまった感じだな。
15年3月は団塊の世代の一番下の年代が65歳到達、上野東京ライン開業と制度をいじるにはもってこいのタイミングだったし。

613 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:36:50.12 ID:OxrFm2jT.net
さっさとウィークリー料金券とえきねっとを連動させろよ

614 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:43:05.76 ID:NIo8ff1V.net
>>612
そのキャンペーンは知らないけど、通勤利用を推進してた記憶はある
特急通勤前提で沿線に家買った人とかもいるんだろうな。気の毒だわ

615 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:53:38.23 ID:LreTzQPX.net
>>547
> 死んだ子供の年を数えるようなことをする意味はないから
死んだ子供あてに、塾の案内とか、成人式の振袖のカタログとか
送られてくるのは本当につらい。

616 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:55:15.21 ID:JjqaqvG+.net
来ないやろ

617 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 22:58:07.99 ID:LreTzQPX.net
>>612
釣った魚にエサはやらないの法則

618 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 23:19:11.09 ID:KOXz28dG.net
>>610
えきねっとチケットレスだと100円引きで
さらにポイントつくから、結果的にウィークリー料金券1枚あたりの金額とほとんど変わらない
誘導とは、そういうことだ

619 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 23:20:17.55 ID:KOXz28dG.net
>>613
>>618

620 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 00:54:43.60 ID:3ek8Kecz.net
>>619
価格じゃなくて糞面倒くせえって言ってんだよ
料金券買うのに窓口並ばなきゃいけない、朝は連日満席だから予めまとめて指定とって発券機渋滞、遅延すりゃまた窓口だし
えきねっと連動しないなら、せめて発券機はいちいち同じ操作させないように改善するなり、朝でも指定とれるだけの席数確保しろよ

621 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 01:00:36.42 ID:iz5wASGI.net
>>620
面倒臭いのが嫌ならえきねっとチケットレスを使えってことだよ
窓口や券売機に並ぶ必要はなくなるぞ

622 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 01:20:49.62 ID:kfBRebsk.net
>>620
そいつ(>>621もかな)は人の話を高確率ではぐらかす基地外なので、相手にしないのが最善。

チケットレス使って乗り遅れた場合の事とか、都合の悪そうな話にはダンマリだしね。

623 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 01:26:46.87 ID:3ek8Kecz.net
>>621
通勤手当として認めてもらうのには合理的かつ最安じゃないといかんの
週3000円違うとOKでねぇよ

624 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 01:29:20.61 ID:sOBaIpRX.net
JR東の体質がよくわかる

625 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 02:07:27.59 ID:uVfI45Bb.net
>>622
乗り遅れたら未指定券と同じ扱いになるだけだろ
ウィークリー料金券で使わない日があって余らせるより、よほど良心的だ

626 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 02:09:24.18 ID:iz5wASGI.net
>>623
えきねっとチケットレスは、買いに行く手間が省かれるから合理的だろ
値段も、実質的にはウィークリー料金券と10円だか20円しか変わらず、誤差の範囲内で最安と言える

627 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 02:13:13.74 ID:uVfI45Bb.net
>>624
九州も4枚きっぷ廃止してネットきっぷに集約させるし、そういう時代だと割り切るしかない

628 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 06:43:40.21 ID:bYpHCWfn.net
>>626
どういう計算してるか教えてくれ
水戸利用者の想定でよろしく

629 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 12:40:32.77 ID:cS5BV9wO.net
>>625
その出典どこ?

チケットレスについて東のHP見たら、「指定列車以外にはご乗車できません」だって。
NEXでは例外的に後続車の空席を使える(=未指定券)らしいけど、逆に言えば、常磐特急では認められない事になる。

https://www.eki-net.com/top/jrticket/help/about_ticketless.html

辻褄が合わないよ?説明してよ。

630 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 12:52:05.07 ID:lylupq/u.net
発車時刻になるまで手元で変更できるんだから、
それをしないのは自己責任だな
成田エクスプレスは、飛行機の中で操作できないから緩和されてるんだろう

631 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 21:20:39.36 ID:icnLiKXD.net
>>630
そうだね、それはそれで正論だと思う。
でも、>>629(俺)の論点はそこじゃない。
NEXだけ緩和されてる理由も、正直どうでもいい。

俺が聞きたいのは>>625の出典、それだけ。
ぜひ本人の口から説明してほしい。

632 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 08:40:19.90 ID:4eMK0bNQ.net
未回答の話が沢山ありますね

633 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 09:15:48.36 ID:ugVbiSSR.net
老害アスペが多いからな

634 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 11:23:34.58 ID:594c56T9.net
えきねっとは本当糞で使い勝手が悪いし、商売のやり方は猿以下。

635 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 11:41:37.43 ID:594c56T9.net
座席未指定や立席特急券は通勤特急みたいなのには設定しないで欲しい、全車指定にするなら朝の時間帯に通勤快速と特快を走らせてくれたら良いけど。

636 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 12:15:18.83 ID:346DgSV3.net
>>634-635
お前の使い方が下手糞なだけだろ
通勤特急だからこそ、座れたほうがいいだろ

637 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 15:01:38.11 ID:kZeo4LvL.net
今日の上りときわ
隣が空いている席を取ったのだから、といって隣の赤い席の客を追い出して荷物を置いた親父何者?

638 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 18:30:37.53 ID:2oPe6opa.net
前にウィークリー使うやつは〜〜みたいなレス見かけたけど、
100km以上(水戸・勝田・日立)はチケットレスとウィークリーでは3,000円以上差あるぞ、、、

639 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 18:34:31.28 ID:594c56T9.net
>>636
結構制限されるからね。指定席何て大型連休の時しか使わない。

640 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 19:02:19.63 ID:nyExePBx.net
>>638
だよね
そして、その区間で一番泣いてるのが友部

641 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 20:10:29.43 ID:8iPIddek.net
社員おとなしいな

642 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 20:32:55.06 ID:594c56T9.net
遅延が起きたときは結構ガラガラだったけど今はどうなのかね。

643 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 22:55:31.32 ID:GwMGQ1hg.net
>>639
グリーン自由があるじゃん
君の望んでるSuicaシステムも完備されてるぞ

644 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 23:12:08.32 ID:wUxd6tHT.net
基地外登場

645 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 00:34:09.95 ID:QELcsclJ.net
死んだ子の年を数える人のことね

646 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 10:42:17.59 ID:qQHyN7rg.net
自由席が混雑して、指定席がガラガラとか、房総特急見たいにして欲しいね。11両と14両でほぼ全車自由だったら、座れなくても良いけど、混雑はもう少しマシだと思うし、両先頭行けば座れたりするのになー

647 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 11:05:32.82 ID:Xqu0w1v+.net
だからそれを切符買う段階でできるようにしましょうってのが全席指定なわけでしょ
始発駅末端から乗る人じゃないと座れないとか不公平もいいとこだし

648 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 12:14:20.15 ID:HyDtZKN/.net
全車指定席にすること自体はあまり非難されてない
問題はそれに乗じて、減車と事実上の大幅な値上げを図った点にある

649 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 12:16:28.07 ID:1mBXSguc.net
14両でも輸送しきれなかったんだろうけど増解結考えたら結局のところ減車せざるを得なかったんだろうな…、まぁ14両にしていわきまで持っていってもガラガラなのかもしれんが

650 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 12:24:46.97 ID:tiw1EBxt.net
>>647
特急券を持たずに乗ってくる客がいると言いたいのか?
座席未指定だったら、更に不公平だとおもうけど。

651 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 12:27:18.23 ID:8VhELqgz.net
未指定券なんか買うからだろ、それを選んで買ったのなら自己責任じゃん
未指定が嫌なら指定取れる奴に乗ればいいだけの話

652 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 14:22:52.76 ID:pv21PXKU.net
私鉄は未指定何て設定しないだけどな。所詮はJR東の体質は民間企業では無いってことだな。

653 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 15:18:39.99 ID:QELcsclJ.net
>>652
民間企業だから儲け追求するんだろ
何トンチキなこと書いてるんだ

654 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 15:20:24.15 ID:QELcsclJ.net
そもそも私鉄は有料特急に自由席が存在しないし

655 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 16:01:24.18 ID:5sx9TOvi.net
他が簡単には参入できない業界なのをわかってて民間企業が儲けを追求して何が悪いという理屈は通用するのか

656 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 16:27:01.08 ID:CFzE6eu1.net
おまえらは鉄道しか見えてないけど都市間輸送機関は鉄道である必要はないんだが
なので他社の参入の余地なんかいくらでもあるぞ

657 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 17:47:10.08 ID:X73FTz8W.net
>>656
高速バスや飛行機は事故が怖いって人もあるし、所要時間やアクセス、料金考えると中距離圏は鉄道がやや優位か?
鉄道が無くなったら仕方なくバスなり飛行機なりを使うしかないが。

658 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 21:19:46.51 ID:ppkrl5Uj.net
>>646
今のときわ58みたいに、特定の列車の混雑が悪化するだけだろ

659 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 21:51:50.76 ID:ur/aoVNu.net
>>658
全車指定なのに混んでるとか草w それは高萩始発でその次の便が来るのは43分後だからね。

660 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 00:19:40.20 ID:07xpyars.net
今のときわ58の混雑ってあきらかに失敗ダイヤのおかげだよな

661 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 01:15:01.74 ID:zQKmbukO.net
ひたちときわに酔わずに乗る方法教えてください
水戸生まれ、子供の頃から常磐線特急だけ酔う
上京してから20年毎日色んな電車に乗るけど酔ったことない
他の特急や新幹線も大丈夫
実家に帰省する度に酔うので困る
グリーン車でも酔った

662 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 01:18:03.33 ID:YRFHRcQ1.net
>>648
その大幅値上げがボリュームゾーンの牛久〜石岡を狙い撃ちしてしかも実質40%超の値上げだったからな。
改正3ヶ月後に納豆支社が利用者の推移を出したら我孫子〜土浦の断面だけ改正前比3割減だったことが全てを物語っている。

佐貫、牛久停車を増やした02年12月改正の時なんて約3週間後に交通新聞に利用者数が改正前比約25%UPなんて記事が出ていたんだがな。
当時を知っている沿線民としては今の常磐線特急は何をやってるんだとしか思えない。

663 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 08:13:54.51 ID:uoSYdjjk.net
>>662
そのへんの層には普通グリーン乗って貰ったほうが儲かるってことでしょ?

664 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 08:28:16.96 ID:kzSPcXOY.net
>>661
飲み過ぎ?じゃないか・・・常磐は線型いいよな。爆走の連続がだめなのか。。。

665 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 09:30:16.62 ID:LtRZvA6D.net
>>649
14両はさすがに勝田まででしょ。
>>660
E657は閑散の時は輸送力過剰で繁忙の時は不足だからね。

666 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 10:30:18.33 ID:tYi9SNQ0.net
>>660
そういうダイヤホールによる輸送力の不均衡を相殺するための全席指定だろ

667 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 10:32:01.46 ID:aj7VFyO6.net
朝下りは殆ど勝田(海浜公園へ向かう)で降りてるの?週末は。
日立製作所もさすがに土休日はそこまでないだろうし。

668 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 10:42:00.67 ID:5pD2+BqB.net
>>666
は?
全席指定のくせに混雑酷くなってたら尚更ダメじゃねーかよ。
全席指定だと何がどのように相殺されんの?
説明してよ。

ついでに言うと、早く>>625の出典出せよ。
口ぶりからして同一人物だろ、お前。

669 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 11:05:28.00 ID:Hh/xddFa.net
ついでに>>628

670 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 11:17:59.83 ID:0osOa6sY.net
自由席派の方は上野東京ライン開業以降における、
全席指定化より効率のいい特急料金徴収対策を教えてください
東京駅に中間改札なんて作れんし俺は他に思いつかなかった

671 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 11:46:11.34 ID:bRhpH2Om.net
>>670
自由席派ではないが
「社内料金を+1000円ぐらいいする」

672 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 12:22:38.74 ID:bspmHo8s.net
車内で金払うのは車掌が料金精算しないといけなくなって
その分巡回に時間かかるから論外でしょう

673 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 14:27:05.87 ID:Bz0kZnLP.net
>>670
なんで会社都合の効率化を客が考えなきゃいかんの
必要な人員を削ってしまったってことじゃないのか

674 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 16:58:48.02 ID:Y19Azixs.net
運営側気取りが多いのとたまに本当の運営側が現れてそうだから

675 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 17:01:23.03 ID:H73jqhad.net
>>673
会社目線のこと考えないで客都合だけでいいの?

じゃあ運賃料金全部無料にしろで終わりじゃん

676 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 17:02:03.04 ID:4Sf9XPL/.net
なんかこうスピード違反で切符切られて
速度規制が悪いって文句いってるのと同じヤカラがいますね
決まり事には素直にしたがっときゃいいのに

677 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 19:14:08.64 ID:tYi9SNQ0.net
自由席に固執してるのは毎日暴れてる1人だけだろ

678 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 19:24:12.81 ID:LtRZvA6D.net
JR東はコストカットばかりでサービスが悪くなる一方。
国鉄の時みたいに追い込まれないと変わらないだな。

679 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 19:43:07.59 ID:yU9yf+H/.net
国鉄を追い込んだのは労働組合の過剰な運動と
合理化追求の国民(の代表である国会)からの圧力なんですが

国が面倒見るのやめりゃコストカットどんどんやるだろうと民営化したのお忘れで?w

680 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 20:28:54.08 ID:bRhpH2Om.net
>>672
> その分巡回に時間かかるから論外でしょう
時間がかかっても1000円収入があるなら、ペイする。
客も、1000円払いたくないから事前に買う人が増える。

681 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 20:31:09.63 ID:LtRZvA6D.net
>>679
合理化以前に無駄なインフラ投資ばかりやってたからね。

682 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 20:38:03.22 ID:YTX626mw.net
>>680
問題は、時間がかかりすぎて取り逃しが発生するってことだ
検札の人件費もバカにならないし

683 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 20:40:56.54 ID:YTX626mw.net
>>681
莫大な費用がかかったのは鉄道五方面作戦だけど
それを無駄だとでも言うの?

684 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 20:41:49.55 ID:YTX626mw.net
>>678
サービスは「タダ」という意味ではないですよ

685 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 20:50:49.64 ID:LtRZvA6D.net
>>683
それは無駄だとは思わないけど、新幹線や特定地方交通線は完全に無駄なインフラだと思う。
>>684
だから良くしろと思うわけ。

686 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 21:22:12.13 ID:sOCNcRPe.net
より多くカネを払った人がより良いサービスを得られるんだから
現状は理に適っているのでは

687 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 21:36:19.45 ID:A0Fd6P2U.net
そうそう、あと500円ぐらい値上げしても文句は言えない

688 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 22:30:47.53 ID:dm2qO3Pe.net
いや、それはやめてくれ。

689 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 22:45:49.72 ID:LtRZvA6D.net
>>686
未指定は即効で廃止にしてもらいたいね。

690 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 22:49:17.29 ID:sOCNcRPe.net
>>689
本来なら指定以外の客が入ってくるのは許されないから
その迷惑代として値下げしてるんでしょう

691 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 22:55:13.14 ID:LtRZvA6D.net
大体常磐線は平日朝の時間帯に通勤快速と特別快速が走ってなくて、特急が走ってるのは他の路線では無いのにな。
金儲けのことしか考えなくなって、本来必要な客を見失ってるのかな、経営基盤が安定してるのは返って怖い。

692 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 23:14:43.82 ID:LtRZvA6D.net
>>690
値下げ?またご冗談をw

693 :名無し野電車区:2018/04/29(日) 23:18:56.89 ID:PhDWcsDq.net
大してキャパも大きくもないところの大挙してやってくるウザい連中くらいにしか思ってないだろ
ちょっと変わったものが走ると駅ホームに警備員が必要になるくらい集まってくる撮り鉄と同じ扱いだよ

694 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 00:07:58.59 ID:yhG9+s6T.net
>>692
他の線区の特急料金より安いじゃん

695 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 00:09:47.33 ID:yhG9+s6T.net
>>691
通勤快速やれるほどまとまって客が乗って離れた駅が存在しない
千葉とか、そこそこ離れてるからな

696 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 01:01:21.75 ID:lOtDSSEe.net
>>694
だからそれは沿線外の人間の感覚で、特企券ありきだった沿線民(特に牛久以北)にとっては今の制度が大幅値上げ以外何者でもないって話が上で出ているんだが。
特企券ユーザーが過半数を占めていた利用実態では正価で比較しても意味はないよ。実勢価格が特企券側に大きく振れてるってことだし。
自由席指定席云々ではなく実勢価格が大きく引き上げられたことが問題だって話になってんの。

02年12月改正に合わせてフレッシュ回数券の価格が見直された時に上野〜石岡の指定席用「だけ」が値下げになったことからも特急のメインターゲットがどこなのかは明白。
それの梯子を外されたってことがどれだけ重大なのかってことはやっぱり沿線民でないと分からないだろうな。

697 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 03:23:57.24 ID:JlBQ77Cg.net
その層(上野〜牛久-石岡)は特急より普通グリーン車乗ってくれたほうが儲かるから特別扱いやめたんでしょ

698 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 04:24:28.49 ID:77yZXZqW.net
>>696
結局は安くなければ使いたくないってだけだろ
束は貧乏人は切り捨てすると決めたんだよ
嫌なら鈍行乗るなり高速バス使うなりしろという事だ

699 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 05:36:17.54 ID:PiblFi45.net
値上げしたいなら通勤快速とか出せって話にはなるわな

700 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 07:24:37.81 ID:N28jdCVz.net
>>696
特企券ありきで考えてるのバカすぎる。
特企券なんていつでも廃止できるんだから、そのリスクを考えないのがバカ。
今の時代地方なら廃線すら普通にあるのに、特企券が無くなるリスクなんて
当然あるでしょ。もちろん特急がなくなるリスクもある。

特に特企券なんて使われ過ぎても改悪されるし、使われなすぎても廃止される
そんなのどこにでもある話じゃん。
それとも沿線民はバカしかいないの?

701 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 09:37:32.42 ID:zN4k4/3e.net
このスレ、そろそろワッチョイかIP入れても良い気がする。まともな議論をしたいならね。
>>694みたいな、いつもの基地外をNGしやすくなるから。

いつもの基地外にマジレスする>>696みたいな人も減らせるし。

702 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 09:55:23.64 ID:zN4k4/3e.net
>>701
自己レスだけど、「そろそろ」=次スレね。
当分先の話かな。

揚げ足取られないように念のため。

703 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 10:38:18.71 ID:JE6bCHCo.net
>>700
>特に特企券なんて使われ過ぎても改悪されるし
京急の「みさきまぐろきっぷ」なんて実質的に値上げされたし、
JRの「休日おでかけパス」も使うモノレールやりんかい線を加えて値上げしたな。

704 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 11:07:47.02 ID:CRldRSX7.net
>>701
負け犬の遠吠え見苦しいぞ

705 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 11:09:54.45 ID:yhG9+s6T.net
>>699
E531である程度の高速化はされたよ

706 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 15:10:43.62 ID:C33InyZq.net
>>704
基地外を炙り出す事が、負け犬の遠吠えとどう関係あるの?
説明して。

ついでに>>625>>626の出典も教えてな。

707 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 16:41:19.19 ID:WpG3G6Sq.net
こんな表示されるようになったんだね
https://pbs.twimg.com/media/Db09qa8UwAEy-Yn.jpg

708 :名無し野電車区:2018/04/30(月) 18:47:48.10 ID:tPcS0Oed.net
自分自身が基地外だというオチね

709 :名無し野電車区:2018/05/01(火) 12:19:38.68 ID:rkmIhtem.net
>>707
友部駅はちょこちょこ表示に工夫してる。

710 :名無し野電車区:2018/05/01(火) 15:01:46.69 ID:IwFEu430.net
ATOS管轄外だからこういうのできるのか
熱海もそうだよね

711 :名無し野電車区:2018/05/01(火) 15:28:12.87 ID:b2Tl5E1p.net
満席表示を手入力してるなら駅員さん乙だな

MARSのシステムから予約データを自動で引っ張ってきて表示できるなら
他の路線でも導入してほしい

712 :名無し野電車区:2018/05/01(火) 22:01:28.65 ID:Z+7lqrND.net
>>707
E657のアイコンがドラゴンボール超のジレンに見える。

713 :名無し野電車区:2018/05/04(金) 10:26:03.72 ID:NwFKt+MW.net
>>705
通勤快速に置き換えたら、所要時間は大して変わらないね。

714 :名無し野電車区:2018/05/04(金) 12:22:58.98 ID:eTPF9PEM.net
通勤快速では、儲けにならん。

715 :名無し野電車区:2018/05/07(月) 12:20:21.67 ID:7DbsHOqk.net
平日の朝だと儲けは出るじゃない?

716 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 00:13:56.34 ID:tDZLVyWb.net
通勤定期は安すぎるので儲けにならない

717 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 18:19:06.03 ID:FwY73pdL.net
水戸支社のサイトにgwの利用状況があって前年比94%と低調
5/3天気悪かったのが効いたんかな。去年が多すぎた?
あと臨時列車ごとの利用者数書いてあって意外だった

718 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 20:45:23.28 ID:oUVleigN.net
しかし高萩以北は他地域並みに好調
季節外れの陽気でネモフィラが早く咲きすぎて
海浜公園が伸び悩んだぽいのも一因か

719 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 20:47:54.99 ID:oUVleigN.net
あとひよっこ効果からの揺り戻しか

720 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 21:43:46.60 ID:SRBtTpeC.net
昨年が高すぎたんじゃないの
前年比ってあんまり意味ないよな

721 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 22:36:24.21 ID:WGmcj+i5.net
>>717
パーク&ライドの改悪だよ

722 :名無し野電車区:2018/05/09(水) 13:38:30.78 ID:sQNT0cSv.net
>>718
茨城新聞にはそう書いてあるね
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15257006656325

723 :名無し野電車区:2018/05/12(土) 13:27:32.90 ID:koMqKSrT.net
従来の客減らして他所から増やそうだなんて甘いな、JR束目木

724 :名無し野電車区:2018/05/18(金) 18:51:57.29 ID:u7gsWW8W.net
夏の臨時列車のお知らせ
http://www.jrmito.com/press/180518/press_01.pdf

725 :名無し野電車区:2018/05/18(金) 23:18:03.33 ID:BIUJYYMv.net
58号と金曜夕方の下りは対応なしか

726 :名無し野電車区:2018/05/18(金) 23:46:52.09 ID:xdV2TSf5.net
ロックフェスの651急行は無しか

727 :名無し野電車区:2018/05/18(金) 23:52:09.09 ID:copMA9tk.net
651系7両編成が廃車になるという噂
言われてみれば修学旅行列車も今は657系になってるよな

728 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 09:40:15.23 ID:8P35IMsa.net
先週だか651の修学旅行?団体?をみた人いるたしいから
まだ少なからず使ってるものかと思ってた

729 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 10:42:49.45 ID:FUIJe2fB.net
鎌倉号どうすんの?

730 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 11:14:57.61 ID:gSGOkWLi.net
夏の臨時列車で運転がないってこと運転取りやめだろ

731 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 11:28:29.50 ID:ETsuXDz0.net
ヘッドサインの青発色対応LED化も1編成の片方だけ?

732 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 15:30:27.69 ID:Hl/l2ncj.net
ときわ96号は友部・石岡スルーでよかっぺ
逆に神立で日立建機社員拾ってあげて

733 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 17:20:44.60 ID:xtKpZFtR.net
>>732
隣の製作所社員も拾ってください…

734 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 18:09:20.74 ID:vyO0r6nC.net
651は4月下旬には勝田の西口側の側線で寝てたよ。今度実家帰ったときに見てみる

735 :名無し野電車区:2018/05/21(月) 13:51:52.69 ID:iewYddvE.net
>>730
恐らく他のぶらり川越や高尾散策や舞浜号などの臨時もそのまま廃止だろうね。
E657で運転した実績ないし試運転もなし。

水戸支社の臨時列車は大幅縮小される

736 :名無し野電車区:2018/05/21(月) 17:18:31.55 ID:kyiXW4Ns.net
>>734
勝田西側の側線は先週も7連2本と4連1本があった
4連はまだほかにもあったはずだけど
高萩あたりに疎開してるのかな

737 :名無し野電車区:2018/05/21(月) 19:45:41.12 ID:vafQv6ua.net
>>736
青森にいるぞ

738 :名無し野電車区:2018/05/21(月) 21:08:42.29 ID:iewYddvE.net
夏臨にぶらり横浜鎌倉号ないってことは
とうとう廃止か。
もう設定されることは二度とないだろうな。

739 :名無し野電車区:2018/05/21(月) 23:35:49.90 ID:K0Dubpef.net
守銭奴

740 :名無し野電車区:2018/05/22(火) 09:01:51.75 ID:SQBphV5e.net
連日大いびきのオッサン何とかしてくれ

741 :名無し野電車区:2018/05/22(火) 10:10:23.39 ID:HDmWVhvW.net
>>738
上野東京ラインできたから、乗り換え一回で鎌倉行けるようになりましたしね。

742 :名無し野電車区:2018/05/22(火) 12:54:22.45 ID:ODvmFube.net
>>738
531乗り入れのフラグ?

743 :名無し野電車区:2018/05/22(火) 20:11:07.52 ID:Kb+WihAs.net
>>741
鎌倉方面への乗換は実質、品川一択ですね。
他の2駅は荷物の移動が大変。
ほぼ座れないけど…

小田原方面の普通なら上野で着席チャンスを狙うか、東京と新橋で同ホーム乗換か、選択肢は色々ある。

早く踊り子ときわの実現を。

744 :名無し野電車区:2018/05/22(火) 21:04:16.29 ID:ZZFiFFNN.net
品川一回で済ませるのと
階段の上り下りが無い東京or新橋と戸塚の二回乗換と
どっちが楽なんだろうな

745 :名無し野電車区:2018/05/22(火) 21:49:12.25 ID:cMUARcqL.net
上野で乗って席確保して戸塚で乗り換えかな…
土日のみ中電の1往復乗入れみたいな発展的解消して欲しかった

746 :名無し野電車区:2018/05/23(水) 02:41:59.54 ID:bDX/L672.net
>>743
伊豆急下田までとは言わんからせめて小田原か鎌倉まで言って欲しい。最悪横浜で!

747 :名無し野電車区:2018/05/23(水) 22:24:03.88 ID:h205EdJm.net
そうだよな。大船までとか言ってないで、国府津、小田原、熱海まで行ってほしいよな。

748 :名無し野電車区:2018/05/23(水) 23:16:44.37 ID:3gNysjHv.net
方式的には下関くらいまで行けるんか?

749 :名無し野電車区:2018/05/24(木) 06:36:38.23 ID:LL+ApSc0.net
高萩から萩まで行って欲しい。

750 :名無し野電車区:2018/05/24(木) 06:47:29.87 ID:hh/C5Vu/.net
踊り子の185が引退するタイミングで延長設定ありそうな気がする(希望)

751 :名無し野電車区:2018/05/24(木) 16:09:55.52 ID:9y+16C4e.net
653だったら九州入れたのに

752 :名無し野電車区:2018/05/24(木) 18:15:35.34 ID:IGcLnTnh.net
ときわ 品川⇒武蔵小杉⇒横浜⇒戸塚⇒大船

ひたち 品川⇒横浜⇒大船

ぐらいはできるんじゃね?

753 :名無し野電車区:2018/05/24(木) 18:27:08.69 ID:hhdCSkm+.net
イラネ

754 :名無し野電車区:2018/05/24(木) 20:20:58.11 ID:nAsfe6UQ.net
E231緑電は大船まで、E531を小田原、熱海まで。
E657は品川でよい。

755 :名無し野電車区:2018/05/24(木) 22:37:56.70 ID:LL+ApSc0.net
>>752
品川から武蔵小杉じゃ遠回りじゃないの?
スピードも出なそう。

756 :名無し野電車区:2018/05/25(金) 00:28:36.55 ID:puQ3A6QD.net
まずは主たる利用者の使い勝手を良くしろよ

757 :名無し野電車区:2018/05/27(日) 16:25:00.23 ID:07egUaa6.net
地域性かこの列車のグリーン客は民度低いよね。
今日の下り列車で大声でずっと喋り続けてたBBAがうるさかった。

758 :名無し野電車区:2018/05/27(日) 18:10:08.54 ID:7hSiNT/a.net
>>757
東電から賠償金もらって毎月東京へ買い物

759 :名無し野電車区:2018/05/28(月) 00:11:17.75 ID:ZPc8TTbV.net
>>758
なるほど

760 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 18:59:35.73 ID:FGwl9nQh.net
ときわ75号と79号は土浦までノンストップにしたらどうか
混みすぎだろ

761 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 19:19:07.85 ID:Yb43TmxX.net
>>760
ときわ73は勝田まで回送しているんだから客扱いして75と停車駅調整して利用分散できればいいんだけどね

762 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 20:11:36.34 ID:ZenpVrcQ.net
>>760
それよりも土浦止まりにした方が混雑緩和できそうだけど…。

763 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 21:03:09.67 ID:EDuEmY1/.net
>>762
お前は何を言ってるんだ?

764 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 16:36:46.33 ID:LtYeaoaH.net
定期券用月間料金券と回数券無くされても混雑は緩和してないとか全車指定の意味ない
後、E653の存在がどれだけ重要だったか改めて心に染みる

765 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 21:10:34.76 ID:o0Lb9Plk.net
4両付属編成を作る可能性はないの?

766 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 22:10:44.95 ID:uIYCn0+A.net
>>765
付属編成側の指定取っといて上野で基本編成に駆け込み乗車した挙句
水戸まで座れなかったことをクレーム付けたバカどものせいで無くなった

767 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 00:07:27.22 ID:+Mf8KBIn.net
茨城空港までTX延伸の要望があるらしいけど、常磐線を高浜から分岐した方が現実的な気がする。
そうしたらときわに4両つなげて土浦で分割とか…ないかな?

768 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 00:22:49.53 ID:VzIXVvK0.net
茨城空港なんてスカイマークが国内線細々と飛ばしてる程度の空港なのに
鉄道なんて牛刀をもって狗肉を切るがごとしってやつだ
そもそも空港整備自体が百里基地の滑走路整備を国交省の金でもできるように融通しやすくしただけで
本気で空港として活用しようなんて寒げちゃいないだろ、地元以外は

769 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 00:32:45.61 ID:ghRlI9qf.net
>>767
鉄道はもう無いでしょう。
鹿島鉄道の存続さえ叶わなかったのだから…

土浦駅から自転車でどうぞ。

770 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 04:16:23.78 ID:OfRa9hWd.net
そもそも百里基地の滑走路増設が主目的だしな

771 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 05:42:14.16 ID:1bbnfxRI.net
>>767
そういう問題ではないんだよ

772 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 08:56:32.75 ID:qsiDeIlW.net
>>767
鹿島鉄道も石岡からか高浜からか二案あったらしい
高浜だったら生き残ったかもね?
もう石岡が進学や就職の対象で無くメリットの全く無い市になった、霞ヶ浦大橋開通でとどめ、つくば方面に新ルートが出来た

しかし高浜分岐があると東京駅基準なら迂回し過ぎの成田と所要時間は同じ何だけどね
日暮里乗り換えも接続移動を含めると大して変わらない

773 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 09:47:40.11 ID:coCUIvxN.net
湯本温泉に行ってきたがtrainshopだっけ、あのカタログがめちゃくちゃ薄くなってた。そして帰りの特急にはなかった。
あれ結構楽しみなんだがな、買ったことは1度もないが。

774 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 20:27:42.76 ID:2sjx/Pim.net
>>772
無い無いw

775 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 21:28:28.20 ID:87RQhX0d.net
>>766
そしたら貫通扉付ければ良いだけなんじゃね?

776 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 21:42:01.65 ID:P6rYET+a.net
事故対策で強度確保のために非貫通にしたけどそれでも強度足らなくて
先頭車に補強板つけてるような路線で貫通先頭車とか馬鹿なことを言うな

777 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 21:55:00.15 ID:pojNLtPV.net
って言うほど常磐線は踏切事故起きてないような

むかし、三河島の大事故はあったけどさ

778 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 23:03:02.45 ID:zx8kZjj6.net
昔ダンプに突っ込んだことあったよ

779 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 02:07:15.21 ID:Gnfs6z7Z.net
>>778
羽鳥の事故はそもそも大型が通ってはいけない踏切だった 651
あれで高速化の流れも慎重になった
もっと前に土浦で401?が脱線転覆なんても有ったね
成田線の運転士死亡事故は龍ヶ崎のダンプ、過積載でブレーキが効かなかった

780 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 04:30:26.69 ID:cSi2zYcg.net
>>779
その前の省令策定から高速化は止まってたよ
ちょうどE653開発やってた頃からそういう話になっていって、
それまでは踏切有ってもブレーキ距離600m以内なら140km/h以上可だったのに
新しい省令では大型車通行可能な踏切や遮断機が無い踏切は最高130km/hって規定が出来て
高性能ブレーキ積んで北陸本線や常磐線で140km/h運転する話が無くなった

781 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 18:28:10.32 ID:YcAwY1Po.net
爆走してた651の車内に速度表示出たのが懐かしい。

782 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 19:51:02.20 ID:3STpHfRr.net
冷房もう少しきかせてくれ…
暑くて死にそう

降りると外の方が涼しい。
サーキュレーターあれば大分違うのに、車内もやっぽいわ

783 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 20:08:36.13 ID:YcAwY1Po.net
>>782
この前乗ったときはもやっぽくなかったぞ。逆に水戸に着く頃には寒くなってきてた

784 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 20:10:36.94 ID:3STpHfRr.net
>>783
デッキは涼しい。
席の方は人の湿気で、臭いしもやっぺー。
自分も臭い…。

785 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 20:57:10.92 ID:1dBgemJC.net
>>781
130以上出していても130表示だったんだよな
昔はATS-Pじゃなかったから速度照査がなくて135とかはザラだった

786 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 22:41:47.43 ID:E6Q8SR4A.net
スマホのGPS速度計アプリで測定していると
今でもたまに135km/hとか出してる

787 :名無し野電車区:2018/06/05(火) 23:50:00.46 ID:I5cwOHMK.net
>>786
そりゃGPSとアプリの精度の問題でないの

788 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 07:42:37.02 ID:9Mcadc58.net
651の頃、遅延しているスーパーひたちに乗った
水戸でドアが締まると同時にストップウォッチを押し上野まで計った
65分00秒、やれば出来るんだね上りでも

789 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 10:21:30.13 ID:UgdfANC2.net
>>787
アプリも馬鹿にできないよ

790 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 10:52:21.87 ID:QXwxRjHl.net
>>788
そりゃその気になれば三河島〜水戸は原則130km/hで走ればいいからな

791 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 12:06:02.28 ID:T5H8UU+s.net
>>767
高浜から分岐させるんだったら茨城空港なんて行かずに、そのまま真っ直ぐ水戸にショートカットし常磐線の線形を改善して欲しい

792 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 12:34:28.34 ID:WzWrxj7W.net
石岡からまっすぐ、次の特急停車駅を水戸にすれば最速ひたちは余裕で60分切れそう。

793 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 13:59:59.19 ID:7hXb3Fs6.net
>>791
日本鉄道が建設費ケチるために最大公約数で一番近い
水戸鉄道の友部に接続させたからな。

794 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 14:07:52.08 ID:Q7IWtCSj.net
石岡から友部経由で水戸って実際は遠回りだよな

795 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 14:13:22.01 ID:lCLI6jO0.net
>>792
県庁そばに南水戸駅出来るだろうからそこで55分くらいかな?水戸駅には接続せず東海駅まで行って欲しい

796 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 15:03:19.29 ID:WzWrxj7W.net
>>794
茨城町の百姓が土地を渡さなかったとか。
その子孫はいま陸の孤島からバス通学。

797 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 22:57:04.69 ID:38zGS+Or.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E6%88%B8%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A
石岡水戸間は短絡線を造ろうとしてたが
あっさり潰れた

798 :名無し野電車区:2018/06/07(木) 04:16:58.15 ID:aTgL0Xtq.net
国道6号、昔は長岡から千波を通って水戸駅前で50号、51号と交差して水府橋渡るルートだったもんね。

799 :名無し野電車区:2018/06/07(木) 05:05:06.82 ID:a2O0HY6k.net
>>796
皮肉にも茨城町出身の水戸藩御用商人の川崎家が京成や東急に出資
京成百貨店が水戸に有るのも名残
川崎家は常陽・横浜・千葉・足利銀行設立
川崎銀行は三菱と合併した
影の日銀と恐れられた

800 :名無し野電車区:2018/06/08(金) 16:38:53.85 ID:+Vp4Eoo+.net
ひたちなか海浜鉄道がひたち海浜公園まで延伸するらしいが、
昔の七尾線みたいに気動車特急をひたちに連結させて東京からひたちなか海浜鉄道に直通特急が走ったら面白い。

801 :名無し野電車区:2018/06/08(金) 20:21:38.38 ID:O18zvLVy.net
ロックインジャパンでやるしかないな

802 :名無し野電車区:2018/06/08(金) 22:34:44.22 ID:hK+HvLFd.net
それより通勤時間の混雑緩和してよ

803 :名無し野電車区:2018/06/09(土) 05:26:59.98 ID:DMP7jxhM.net
ロッキンの臨時特急は佐和発にして混雑分散すると良いと思うんだが
まあ佐和から常陸那珂港へ貨物線伸ばして一部旅客運用すれば何かと便利何だけど

804 :名無し野電車区:2018/06/09(土) 09:06:00.53 ID:qE6AmvMQ.net
佐和は折り返し出来んし特急料金設定がそもそもないからなぁ

805 :名無し野電車区:2018/06/09(土) 23:07:35.16 ID:ymXdkh3X.net
東海道新幹線の斧事件をみると、やっぱり車掌は時々巡回するべき
あるいは各車両に緊急連絡ボタンつけるとかさ

806 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 03:01:27.73 ID:u3lMqNli.net
車掌の数を減らして人件費浮かせるのがJRグループの方針ぽいけど、
検札がウロチョロしてるだけで多少は抑止効果になってると思うよ
ガチのテロ対策にはならないけど、今回のような犯罪だったら未然に防げたかも知れない

807 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 04:57:11.94 ID:JfAo+W7G.net
>>806
そのうちグリーンアテンダントの様に、スワロー化した特急は検札と車内販売をセットで外部委託するんじゃないかな?

808 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 07:49:11.76 ID:x+6ly0UG.net
人手不足で車内販売やめたのにか?

809 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 08:27:15.11 ID:JfAo+W7G.net
>>808
ひたちだけでは無理でも東海道、中央、高崎、常磐の特急全てを纏めてなら受けるところも有るのでは?

810 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 09:59:22.01 ID:Vam8uqbI.net
必要なコストか否かってことだろうね
ある意味、乗客の安心安全に対する企業姿勢が問われている

811 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 10:05:39.62 ID:/gFi0+Km.net
>>809
ねーよ

812 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 12:26:41.18 ID:cVh8g2Fl.net
>>809
東海道に特急あるっけ?

813 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 13:14:24.62 ID:x+6ly0UG.net
>>812
踊り子・・・

814 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 14:58:20.30 ID:b9jwp6Kz.net
NREは乗車券の確認できないぞ

815 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 17:08:32.56 ID:jW23BWAR.net
>>814
でも中電グリーンではグリーン券の検札してるよね

816 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 17:20:09.43 ID:ABtYI8Jb.net
ヒント
特急ひたち乗ったことがない。我が地元徳島から遠すぎる

817 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 19:29:02.91 ID:dtmoJD25.net
グリーン券=料金券であって乗車券ではない

818 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 20:29:16.34 ID:zjmEDNmb.net
>>806
E353とかカメラを大量設置とか書いてた気が。
怪しい動きをピックアップできるようなカメラであれば人件費抑制になりそう。

819 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 21:50:56.59 ID:7cFMDTxO.net
そもそもなんで乗客が別の乗客を命がけで守る必要があるんだよ

乗客の生命を守るのはJR東の責任だろう
車掌が体貼れよ

820 :名無し野電車区:2018/06/11(月) 22:30:15.99 ID:/xZX+qxI.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

821 :名無し野電車区:2018/06/12(火) 08:06:31.42 ID:oEeQm2vU.net
>>819
必要はなかった。ベストは体張らずに皆一斉に逃げ車掌に通報することだった。

822 :名無し野電車区:2018/06/12(火) 11:15:35.12 ID:VabtP6EP.net
それはベストというのか?

823 :名無し野電車区:2018/06/12(火) 14:00:36.14 ID:t4JgEgnb.net
>>822
犯人からナタを取り上げ返り討ちにするのがベストだな

824 :名無し野電車区:2018/06/12(火) 19:27:01.33 ID:UUujlBk9.net
>>821
逃げ口が狭いんですがそれは

825 :名無し野電車区:2018/06/12(火) 23:03:40.95 ID:XjEAszrI.net
新幹線じゃなくたって在来特急や普通電車で起きたら防ぎようがないんだがな。

826 :名無し野電車区:2018/06/13(水) 15:12:05.43 ID:nBri6pNA.net
車内より外の方が涼しい…
一回熱中症で死人でれば、少しは冷房強くしてくれるかね?

827 :名無し野電車区:2018/06/13(水) 16:10:39.18 ID:uhkXTXfX.net
厚労省の役人がなんの根拠もなく冷房の設定温度28度なんていいだしたのが悪い

20度でも暑いんだよな

828 :名無し野電車区:2018/06/13(水) 21:15:24.21 ID:aU2vIvVq.net
温度より湿度が重要

829 :名無し野電車区:2018/06/13(水) 21:41:06.17 ID:nBri6pNA.net
冬場は火傷する程に熱いしね。
低温火傷すんだろ…

830 :名無し野電車区:2018/06/14(木) 01:16:49.60 ID:uf/S88Cm.net
>>827
外回りや営業から帰ってきた人には暑いだろうな。あとDB。
乗り物も乗った瞬間はいいけど、ずっと乗ってると寒くなってくる。

831 :名無し野電車区:2018/06/14(木) 14:27:28.94 ID:Y1Xv2kCA.net
DBって何の略?

832 :名無し野電車区:2018/06/14(木) 15:52:22.23 ID:oq0C5WQT.net
DeucheBahn

833 :名無し野電車区:2018/06/14(木) 16:26:28.65 ID:yBFdVPMK.net
日ペ社の社員

834 :名無し野電車区:2018/06/14(木) 16:28:03.47 ID:NHmBX1SB.net
>>831
データベースだろ
データセンターは灼熱だよ

835 :名無し野電車区:2018/06/14(木) 17:44:22.87 ID:1FgJ6m8b.net
ドイツ鉄道じゃないの?

836 :名無し野電車区:2018/06/15(金) 17:37:47.07 ID:3S1ukOlM.net
意地でもドラゴンボールと言わないお前らに乾杯

837 :名無し野電車区:2018/06/17(日) 17:48:13.44 ID:BSPYMnV4.net
予約も取らずに乗ってくる乗客はみなりも悪いし態度も底辺

838 :名無し野電車区:2018/06/18(月) 01:33:10.46 ID:fiX5YVtI.net
今日の夕方17時時点で月曜ときわ58号は満席...せめて平日だけでも56号を品川行きにできないのか?
集約臨を651にまとめる&54、60、62に分散すれば運用的に余裕あるはずだけど

839 :名無し野電車区:2018/06/18(月) 01:39:58.53 ID:ELVfPj+Z.net
先回のダイヤ改正でも放置
なめてるよな

840 :名無し野電車区:2018/06/18(月) 01:49:40.16 ID:fiX5YVtI.net
>>839
あと73号と77号の勝田延伸も頼む

841 :名無し野電車区:2018/06/18(月) 02:06:00.23 ID:ELVfPj+Z.net
連日「本日は満席」とアナウンスがあるんだけど「本日も」と言ってほしい

842 :名無し野電車区:2018/06/18(月) 10:27:01.38 ID:TuA/ehl+.net
ぬるぽひたち

843 :名無し野電車区:2018/06/20(水) 20:35:26.56 ID:/KJjaLzZ.net
>>841
まあ分かるけど、そうは行かないよね

844 :名無し野電車区:2018/06/20(水) 21:32:48.80 ID:f7Pz/83y.net
ひたち・ときわのえきねっと とくダ値って
いつの間に値上げしたの?
1割引になってるけど以前は3割引くらいじゃなかったっけ?

845 :名無し野電車区:2018/06/28(木) 22:31:36.16 ID:tGDe40hR.net
a

846 :名無し野電車区:2018/06/29(金) 00:20:23.99 ID:ZmFv5bPc.net
>>844
前のb特料金3割引≒いまの料金1割引

847 :名無し野電車区:2018/06/29(金) 00:25:00.04 ID:U6CzVQp6.net
いや、こういうのっていくらになったかという問題ではなくて
どれくらい安く乗れたかというのが大事だから

848 :名無し野電車区:2018/06/29(金) 20:34:12.76 ID:A4B6Fhv0.net
優先順位は割引率<購入額じゃねえのか

849 :名無し野電車区:2018/06/29(金) 20:39:22.88 ID:8k1cMve1.net
馬鹿な消費者は値引率だけでおトク感を感じてくれる

850 :名無し野電車区:2018/06/29(金) 22:24:37.71 ID:/fkerRj/.net
>>848
それは購入額が安い方がある場合に限るでしょ

851 :名無し野電車区:2018/06/30(土) 10:59:43.27 ID:e1PtdamY.net
はいはいコスパ重視なら上野水戸普通電車な

852 :名無し野電車区:2018/07/01(日) 14:52:42.10 ID:mwyXwh1a.net
それコスパじゃなくて単なるコスト

853 :名無し野電車区:2018/07/01(日) 21:10:16.07 ID:Q1P0nTGw.net
時間的コストはむしろ悪化だな

854 :名無し野電車区:2018/07/09(月) 23:19:43.10 ID:+sJAdZKX.net
夕方上りのときわの車内で酒盛りするジジィども静かにしろよ。しかも通路にゴルフクラブ置くな
邪魔。蹴っ飛ばしてもいい?

855 :名無し野電車区:2018/07/10(火) 01:44:23.03 ID:V/AyO2y3.net
>>838
平日だから無理なんじゃない?
品川がホームに余裕が無いとか。

856 :名無し野電車区:2018/07/10(火) 15:44:32.05 ID:Y65mbWUm.net
>>854
勿論いいに決まってるだろw
本来通行する場所だからな
なんら問題ない

857 :名無し野電車区:2018/07/17(火) 22:38:57.98 ID:O4wuvlkI.net
毎日毎日、特急が弱冷房…くそ暑くて死にそう。
デッキは涼しいんだよなぁ。

女の車掌だから体感温度が違うのかねえ?
君らが居る車掌室は涼しいだろうけど、車内は臭いわ暑いわ地獄なんだよな。

858 :名無し野電車区:2018/07/18(水) 23:57:08.60 ID:e/u6rtA1.net
>>857
デブオッサン乙

859 :名無し野電車区:2018/07/19(木) 20:18:22.68 ID:+zaexNls.net
E353とE657の乗り心地 普通車グリーン車共に全く同じ

860 :名無し野電車区:2018/07/19(木) 23:44:44.30 ID:twTvr5C3.net
パソコンカチャカチャうるせえんだよ
前の席に振動がくるくらいキーボード叩く奴はアホなの?

861 :名無し野電車区:2018/07/20(金) 10:01:23.66 ID:ts+0G9AE.net
座席が薄いから仕方ない。

862 :名無し野電車区:2018/07/20(金) 10:43:02.13 ID:G/GAbGP0.net
無能だから仕方ない

863 :名無し野電車区:2018/07/24(火) 10:53:18.01 ID:gJJlKc+s.net
もうちょっと早く走れないの??
頑張れば上野からいわきまで二時間で走れるだろ

864 :名無し野電車区:2018/07/24(火) 10:58:23.71 ID:0OHaosGe.net
>>863
三河島と高浜カーブがなけりゃねぇ…

865 :名無し野電車区:2018/07/25(水) 23:56:52.63 ID:4tIKl1pr.net
昔魔界s 10時上野発E651で途中止まるの2駅位しかなくて2時間ちょいでいわきに着いたの乗ったことあるわw知らずに乗って早くてびっくり

866 :名無し野電車区:2018/07/26(木) 00:24:45.09 ID:5Z8xoN8s.net
>>865
ええ〜っと、通訳しますね。
昔々、10時上野発651で(途中略)乗って速くてびっくり

867 :名無し野電車区:2018/07/26(木) 15:17:08.96 ID:QOlbBMpN.net
今の停車駅でも上野、いわき間は二時間で走れるだろ
宇都宮線の各駅停車みたいに飛ばせるところを飛ばしまくれば

868 :名無し野電車区:2018/07/26(木) 19:39:21.53 ID:Gd1cBeKT.net
かつての最速スーパーひたち
上野→水戸→日立→湯本→いわき

これでも2時間は切れなかった

869 :名無し野電車区:2018/07/26(木) 22:02:57.33 ID:QY9IrYzr.net
>>867
都心の減速がねえ

870 :名無し野電車区:2018/07/27(金) 10:31:59.28 ID:U15Lz86R.net
>>868
まあスジ寝てたからな。

871 :名無し野電車区:2018/07/27(金) 22:02:34.37 ID:30eFrX3c.net
>>865
原ノ町行きだな。

872 :名無し野電車区:2018/07/28(土) 10:55:06.17 ID:X9JpYraF.net
>>868
この停車駅「みちのく」と同じなんだな

873 :名無し野電車区:2018/07/28(土) 16:20:58.29 ID:MM0o2apH.net
かつては松戸から乗り換え無しで仙台に行けたんだよね

874 :名無し野電車区:2018/07/28(土) 19:08:07.13 ID:E4zk68W7.net
お、この流れ、好き。

勝田からFひたちとしてやってきて16番線着。
折り返し、8時ちょうど発のSひたち7号。
土曜日は11両全部が仙台まで行っていた。

白い11両のSひたちが阿武隈川を渡っていく姿や
岩沼から本線をスピードを上げて走っていく姿はさぞかしかっこよかったでしょう。
白松が最中の看板がなぜか印象に残ります。

875 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 12:32:37.63 ID:W5K7kjnB.net
>>661
納豆の食い過ぎ‼

876 :憂国の記者:2018/07/29(日) 12:47:58.29 ID:07sabYJj.net
気持ち悪い電車来たなって思ったら657であった。

放射能にたっぷり汚染された ゴミデザインの657

あああのなつかしい651系にはもう戻らないんだねって
品川駅で感慨にふけっていた。

チェルノブイリ「以上」の汚染。
これからあるのは地獄でしかない。

877 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 12:52:31.26 ID:9ZXJKBPZ.net
E657は核戦争を想定して作られてましてね。
フクイチ程度なら軽く遮蔽するよ。

878 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 12:53:54.32 ID:JLUPLkfr.net
特急 一例

ときわ  品川⇒東京⇒上野⇒柏⇒佐貫⇒牛久⇒土浦⇒石岡⇒友部⇒赤塚⇒水戸⇒勝田
 
ひたち  品川⇒東京⇒上野⇒土浦⇒水戸⇒勝田⇒日立⇒高萩⇒泉⇒湯本⇒いわき

いわき  いわき⇒四ツ倉⇒広野⇒Jヴィレッジ⇒富岡⇒浪江⇒小高⇒原ノ町⇒相馬⇒仙台

879 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 12:59:48.12 ID:wa2uOvKf.net
放射能で奇形児が生まれた
それがE657系

880 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 19:19:47.55 ID:U8N1d/f+.net
>>872
スレチだけどなついな!ガキの頃、久慈浜の踏切で手を振ってたわ

881 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 22:25:54.34 ID:JLUPLkfr.net
もし、ひたち・ときわが横浜行や大船行なら

いわき駅をはじめ茨城北の停車駅などの上り行先表示が

日立・水戸・土浦・上野・東京・横浜方面

になるな

882 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 12:35:43.33 ID:he2DbZwb.net
>>876
E235やE353、E001を見てると657でさえマシに見えてきたよ、車内は同じく安っぽいけど

883 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 13:22:20.85 ID:OlWqlZoS.net
新型あずさはカッコいいだろ。新型ひたちは変なブラジャー着けるようになるわ、今の時期虫が大量に付いて青髭みたいになっているわで散々

884 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 16:56:21.30 ID:he2DbZwb.net
あれの何処が格好良いだよ。正面と側面の色のバランスが悪いし、ダサいとも言えないほど不気味。

885 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 22:41:34.02 ID:/YSKcZCY.net
E353は涙目のウォーズマンにし見えない。

886 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 23:27:34.69 ID:fpWg+lA2.net
>>882
> E001


887 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 23:51:18.66 ID:RjAnIGuN.net
>>886
四季島

888 :名無し野電車区:2018/07/31(火) 11:17:32.60 ID:Go9itfDb.net
グリーンの安っぽさだけなんとか汁
せめてシートだけでも変えてくれ

889 :名無し野電車区:2018/07/31(火) 19:09:27.48 ID:FS+yU558.net
隣に人が来ない時限定でくつろぐための空間

890 :名無し野電車区:2018/08/01(水) 20:14:39.15 ID:raUde37B.net
>>888
E259の普通車と変わらない

891 :名無し野電車区:2018/08/01(水) 21:44:33.00 ID:eayShB7y.net
以前は14両編成とか驚異的な列車があったのに消えたな
朝通勤ラッシュ時の混雑が激化してる?
485系の時代にはボンネット同士とかボンネット+電気釜とか奇妙な組み合わせもあったが貫通型の200番台を使わなかったのが不思議である

892 :名無し野電車区:2018/08/01(水) 22:14:00.51 ID:Nz8mNFYl.net
14両だった時間は10両になってから前後に増発してるから実質20両分
元が14両で増発がなかった例外は上野18:30発の下りくらいだろ

893 :名無し野電車区:2018/08/02(木) 05:47:36.91 ID:yjBe/Onw.net
>>891
連結始まったときには200番台勝田に無かったじゃん

894 :名無し野電車区:2018/08/05(日) 07:13:54.62 ID:A38OCcat0.net
オカルト板の茨城スレ過疎だから書き込んでくれよな

茨城の心霊スポット&廃墟101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1521679860/

【オガルディッグな】茨城なめてっぺ30【県だっぺ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1519913882/

あけおめ茨城! Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1506129240/

茨城県はオカルトの聖地2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1493772604/

ヱンヴァ・ラーゲ          茨城 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1485768641/

895 :名無し野電車区:2018/08/05(日) 12:39:12.91 ID:D8wiurrF.net
今年は急行じゃなくてときわなのか
しかも柏〜水戸間ノンストップだし…

896 :名無し野電車区:2018/08/05(日) 18:56:27.50 ID:O9nTxbyV.net
昨日のときわはひたちなかのフェスに行くため特急券無しで
デッキに立ち乗りや赤ランプに座っているヤツが多いのか車掌が
一人〃に声がけしてた
柏から乗車した若い女が隣に着席してきたけど車掌に声がけされて
特急券を車内精算させられてた
乗車券だけで特急に乗車するやつ結構多いのかねぇ

897 :名無し野電車区:2018/08/05(日) 22:40:53.41 ID:cg6LiXQG.net
来たら払うけど来なければラッキーくらいな気持ちで乗ってんだろ。

898 :名無し野電車区:2018/08/06(月) 06:39:06.50 ID:bJ51xfUo.net
座ればカネ取られるが、デッキにいればタダでいいと思っているか

899 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 08:07:52.43 ID:b/77XRTA.net
回数券復活しないかな、本当人口減少に拍車掛けるようなことするなJR東は
バカだよこの会社

900 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 08:46:55.79 ID:p6MI6JbA.net
昨日今日みたいなパターン、ウィークリー料金券だと本当に不便
早くえきねっと連動させてくれ

901 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 11:08:27.47 ID:or57jkkX.net
>>899
都心回帰は進んでいて
遠距離通勤の需要が減っている
スマホでチケットレス取れる方が紙よりずっと便利

902 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 16:16:36.58 ID:b/77XRTA.net
>>900
そもそもウィークリーは定期券用とは言えないよ。
>>901
それだと更に遠距離通勤の需要が減ってしまいますね。
スマホでチケットレスを便利とか言えるのは大して使わない奴だし、
通勤で使うには、全然お得感が無い

903 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 17:46:11.83 ID:KgPiO9bj.net
>>897
ひたちときわは水戸までは駅間長いから無理だろう。水戸以北または夕方下りときわ佐貫以遠は停車駅多いから可能かも。

904 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 21:33:14.40 ID:FqjjY3Hq.net
E657系に置き換えてもスピードアップ出来てないな
140キロ運転対応にしたらどうなっていたか

905 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 21:57:03.57 ID:yg9qDx3h.net
今の設備と制度で最適化されてるんやよ

906 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 21:59:15.13 ID:XIK5ym6B.net
>>903
特急券事前購入してないやつは、そこまで考えてないと思われ。

907 :名無し野電車区:2018/08/10(金) 00:34:05.73 ID:zWQSHWec.net
10月運用改正で車掌1人乗務か?
http://www.jreu-m.jp/18-11.pdf

908 :名無し野電車区:2018/08/10(金) 06:40:34.42 ID:0nuVAVgd.net
>>907
この前の東海道新幹線での事件とかどう考えてるんだろうね
客目線もないし

909 :名無し野電車区:2018/08/10(金) 12:12:42.68 ID:9bqjMb79.net
>>902
普通グリーンなら席選べるぞ

910 :名無し野電車区:2018/08/10(金) 12:18:20.92 ID:VXLaGmlZ.net
>>909
お前はもう出てこなくていいから

911 :名無し野電車区:2018/08/10(金) 12:42:33.34 ID:9bqjMb79.net
>>910
いい加減現実を受け入れろよ

912 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 00:25:47.95 ID:+hwWAiqD.net
>>908
当事者のJR東海でさえ、
予定通り東海道新幹線も安全管理業務の一部をパーサーに押し付けて車掌を削減したけどな
日本に例の事件のことをまともに考えてる鉄道会社なんてないって

913 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 06:43:48.49 ID:OkhAWMAq.net
>>911
こんなの受け入れるバカが何処にいるのだよ、精々一部だよ。

914 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 06:48:00.90 ID:Al5zM9f1.net
全車指定(座席上に販売ランプ表示有り)なら10両1名でも十分では?(検札は抜き打ち)
九州なんか、自由席ついてるのに7両でも車掌1名乗務なのだから。

915 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 09:33:30.75 ID:wFxDJVNJ.net
綺麗事を言いつつ、実はユーザー目線が一切ないことに愕然とするわ
所詮、元国営の体質が抜けきらない独占企業。胡座かいてんじゃねーよ

916 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 11:05:06.59 ID:Jvhzvsk/.net
独占とか一方で言ってるけど言いたいことの都合に合わせて
TXだのバスだのをライバルとして引き合いに出す癖にw
まあバスもJRバスとの共同運航便だけど

917 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 11:16:10.05 ID:OkhAWMAq.net
>>914
そんなことしなくても拝見されるのは特急券だけだろうから
運賃浮かせるのも容易なんだけどね。

918 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 11:37:48.85 ID:3o6Om43T.net
>>915
民営だからこそ人件費削るんだろ
国営なら人的には手厚くする。何もわかってないんだな

919 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 11:38:46.09 ID:3o6Om43T.net
>>913
東京で自由席待ちの行列ができたら
普通列車使う人間が迷惑なんだよ

920 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 11:54:47.26 ID:Al5zM9f1.net
>>917
九州の場合は、乗車券もしっかり見るんだな、これがw

921 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 14:08:38.77 ID:wFxDJVNJ.net
>>918
それがトロいって言ってんだよ
ユーザー不在の人件費削減は、普通なら他に流れるんだよ
赤字垂れ流してるならともかく、自助努力すべきところをユーザーに転嫁してるだけだわ
まともな競合がないからこんなこと出来るんであって、本当の意味での民営化なんて出来てない

922 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 15:08:52.58 ID:3o6Om43T.net
>>921
サービスは対価を払って成されるものだぞ
君は民間とNPOを取り違えてる

923 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 15:48:42.51 ID:OkhAWMAq.net
>>919
そもそも品川に乗り入れる意味なんてあるのかね、平日朝の上りだけで良いよ。
>>920
言わなくても知ってる。四国も見せるし、他はICカードが使える区間とかはどうしてるのかね。
>>922
対価支払って貰うのだから普通は努力するよ民間は

924 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 16:11:06.32 ID:3o6Om43T.net
>>923
自分で答えわかってるじゃん
投資に見合っただけの対価が得られない場所に
カネをつぎ込む道理は無いってことだ

925 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 16:31:53.42 ID:OkhAWMAq.net
>>924
直通は平日朝上りだけで良いと言ったのは、上野駅の平面交差と逆走が解消が出来てないし、特急専用ホームも無い
運転時刻も乱れるし、東京駅が混むなら上野からでも良いだろ、沢山ホーム余ってるのだし。

926 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 16:36:54.26 ID:dr3op83K.net
ひたちときわのチラシ見たがシンプルで分かりやすい料金体系を謳う割に
但し書きのくどらしいこと

927 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 16:41:12.64 ID:OkhAWMAq.net
後、国鉄時代はひたちが上り一本だけ乗り入れてたからそれと同じ様で良いよ。

928 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 17:19:19.31 ID:0U1NImvl.net
石岡から友部経由じゃなくて水戸まで直線的に線路をひけば時短になるんだよな

929 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 17:33:05.52 ID:Gzsr8kgA.net
>>923
品川行くのは折り返しの問題が大きい。

>>920
ひたちときわはあまり乗らないし指定券持ってれば見にこないから分からんけど、あずさは乗車券もチェックする。
ICも。

930 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 17:50:31.77 ID:P1xXrxKB.net
>>925
現実は逆
需要があるから品川直通はどんどん増発されてるぞ
上野なんて辺鄙な場所まで行くのは不便だからな

931 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 18:01:07.91 ID:OkhAWMAq.net
>>929
駅のホームで買えたりするのに、乗車券確認とか面倒臭いことしてるんだな。
因みにしおさいでは特急券しか拝見されなかった。

932 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 18:16:40.52 ID:OkhAWMAq.net
>>930
僅かな区間なのに特急が乗り入れる意味があるのかよ。本当金儲けのことしか考えてないだなJR東は。
移動手段は基本儲からないのに。

933 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 18:51:56.31 ID:v+5oP3Mg.net
普段は乗も噛まないが、18シーズンだと乗も噛まないか?
指定は知らんが

934 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 19:02:03.18 ID:3mGNGnjq.net
水戸・いわき方面に行くのに
東海道新幹線からの乗り換えの為に品川発着にしてるからな
あといわき・水戸方面から東海道新幹線、舞浜や海浜幕張行くのに東京乗り換えするだろうし

935 :名無し野電車区:2018/08/11(土) 23:25:04.25 ID:kaCV21yE.net
>>924
社員お疲れさま。お前ら温いな

936 :名無し野電車区:2018/08/13(月) 21:28:13.67 ID:THCXdCyv.net
もう全部自己責任でいいじゃん。検札なしでタダ乗り出来るラッキーな時もあれば、隣の人間がいきなり鋸で切りつけてくるアンラッキーな時もあるって事で。

937 :名無し野電車区:2018/08/14(火) 11:15:22.64 ID:yhPCDUvg.net
未徴収客の分を見込んだ価格設定になりますが公平性保てますか?

938 :名無し野電車区:2018/08/15(水) 14:44:33.98 ID:rlibgjxQ.net
海外みたいに、検察時切符不所持は10倍請求とかでいいじゃん

939 :名無し野電車区:2018/08/16(木) 23:20:15.77 ID:hUHG34EL.net
仙台まで行ってた頃のスーパーひたちで上野〜仙台間乗り通した人っていたんだろうか?
4時間半くらい掛かって東北新幹線の方が圧倒的に速かったが料金は安かった
2001年まで東北本線経由で運賃計算する特例があった

940 :名無し野電車区:2018/08/16(木) 23:53:41.28 ID:OpW9SsDB.net
土浦〜仙台とか水戸〜仙台ならいたんじゃない?

941 :名無し野電車区:2018/08/17(金) 00:13:33.47 ID:orXXsekJ.net
>>914
殆どネットか2枚(4枚は廃止)だからね、九州は。

942 :名無し野電車区:2018/08/17(金) 00:16:02.97 ID:orXXsekJ.net
>>929
新宿〜八王子でこんな面倒なら立川〜八王子だと間に合わなさそう…

943 :名無し野電車区:2018/08/17(金) 00:36:24.84 ID:KOCPJ8nR.net
>>940
土浦仙台もひたちで上野まで出てから新幹線乗った方が圧倒的に速かった

944 :名無し野電車区:2018/08/17(金) 13:00:06.51 ID:vxxZCFH5.net
>>939
上野→三沢をスーパーひたち、やまびこ、はつかりで行ったことあるな。いわき〜仙台は特急ってより快速くらいな感じだった記憶

945 :名無し野電車区:2018/08/17(金) 13:41:51.14 ID:0UA7aFEp.net
>>939
新幹線は高すぎるけど程よく安くて時間がかかりすぎない
選択肢としてはとてもよかった

946 :名無し野電車区:2018/08/18(土) 00:41:42.30 ID:e/3tZDkC.net
>>939
大宮→(新幹線)→仙台→(常磐線)→上野
で特急券買うと、新在乗り継ぎ割引でひたちが半額
ってのが使えた。

947 :名無し野電車区:2018/08/18(土) 01:01:44.03 ID:9YoRwVls.net
>>946 そのルートで乗ったことあるけど、そんな方法があったとは
でも仙台発の上りのひたち(スーパーひたち)は本数が少なくて夕方発が最後だったから怖くて初めからそのルートで買うことは怖くてできなかったな

>>939 途中でお尻が痛くなった。窓際の席にいて通路側の人がテーブル出してリクライニングで歩き回ることができず

948 :名無し野電車区:2018/08/18(土) 08:47:23.94 ID:JNXwDOsK.net
その制度は21世紀に入った頃塞がれたで

949 :名無し野電車区:2018/08/18(土) 11:26:08.17 ID:Yhg/K+yZ.net
>>944
いわき〜仙台で特急らしい走りをしていたのは15号だったと思う
難点は、基本的に原ノ町終着で仙台まで走るのは繁忙期のみだったことか

950 :名無し野電車区:2018/08/18(土) 12:21:55.57 ID:8l57xYEl.net
ひばりがあった頃は上野〜仙台でひたちでもひばり・やまびこ・はつかりでも料金同じだったがひばりの方が本数が圧倒的に多くひたちで乗り通す人は皆無だったと思われ

951 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 19:14:57.40 ID:RIuAYbrP.net
全線復旧したらいわき〜仙台の特急の愛称って何になるんやろ

952 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 19:18:56.24 ID:PFikOQML.net
いわき〜原ノ町で快速が走るかもね

いわき⇒草野⇒四ツ倉⇒久ノ浜⇒広野⇒竜田⇒富岡⇒浪江⇒小高⇒原ノ町

953 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 20:33:56.40 ID:dGbuIeQ/.net
>>951
リストラ日立製作所

954 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 20:43:46.37 ID:jWp4aFyq.net
>>951
使う車輌も無いし区間特急は無いでしょ
もしかしたら上野(品川)〜仙台の直通を一日1〜2往復運転するかもしれないが…まぁないだろうな

955 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 21:04:44.02 ID:+PBcDAqS.net
>>954
あるよ

956 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 21:56:08.97 ID:RIuAYbrP.net
>>954
元々震災がなきゃ走らせる予定だったでしょ

957 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 22:16:36.99 ID:jWp4aFyq.net
>>956
その震災の所為で予定が大きく狂ったでしょ

958 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 22:46:05.85 ID:hjBdzAGp.net
E257をしらゆきに充ててE653を再転属とか
E257にどれ程余剰が出るかは知らんが

959 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 23:32:26.39 ID:OceK1Ry0.net
完全にヲタ的希望なんだが、
E657付属(4両)を作ってワキ〜センの特急に充当と同時に
シナ〜カツの増結用にしてくれないかね
まあ、無いだろうが苦笑

960 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 01:56:20.64 ID:Q0HILKUK.net
>>958
踊り子用どころか波動用の185をも全滅させそうな勢いだし上沼垂に転属させるだけの余剰がでるか分からんな>e257

まあしらゆきe257化でいわき〜仙台特急用にe653-1100捻出が車両運用的に一番綺麗に収まる落とし所ではあるんだけどね
現状e653-1100は交流機器を完全に持て余してるし

それかe657を増備して分割併合以外震災前の運行形態に戻すか、かな全通後の特急は

961 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 06:21:53.99 ID:oaedmDVj.net
品川〜いわき14両
いわき〜仙台4両(繁忙期10両)
みたいなのが理想だけどまぁ無理だろうな

962 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 09:11:30.76 ID:VQhpRfkB.net
やたら早口でしゃべる>>960

963 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 10:11:28.85 ID:HoF+HYB/.net
JR東は大量生産して何故余らせるのやら、馬鹿なのかな。

964 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 17:27:31.64 ID:M2pDWBMe.net
今の編成にE259かE353タイプのクハを2両組み込めばあっと言う間に基本8両+付属4両の12両編成が出来上がりますぜ

965 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 17:50:01.71 ID:hQKiWkYt.net
>>964
Nゲージじゃないからそう簡単にはいかない

966 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 22:26:23.82 ID:T/AdNB1I.net
e257-0の増結ユニット×2をしらゆきに回せれば、653持ってこれるのかな?

967 :名無し野電車区:2018/08/20(月) 23:08:56.34 ID:h26bdEa/.net
本命 E653出戻り
対抗 E657付属増備

大穴 651付属の特急再登板

968 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 14:07:10.10 ID:mnUPbaaz.net
人口減のこの状況だと新造はしなそうだし、少なくとも震災前の本数よりも減りそうだ。多くて4往復くらい?
つがるの利用状況しらんけど、イマイチならそっち快速で置き換えで案外751も有り得そう

969 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 14:14:33.71 ID:8L5kgI2L.net
E751は12両しかないけど大丈夫か。

970 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 16:03:40.08 ID:8VB3EwAJ.net
つがるは一度しか見てないけど、イメージ的にはしらゆきみたいなものかなぁ
秋田発着時にはそれなりに乗ってるが通しで乗る人はそう多くないカンジ
増結用のモハユニットも廃車にしたし乗車率も低迷してる雰囲気だったな

で大穴でE751を常磐に持ってきて青森にはJR北海道から中古車を購入というのはどうだろうw
勿論本来はそんな必要ないのだが北支援の一環として

971 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 16:05:17.00 ID:JOLxQ6j/.net
どうして自分のぱっとした思いつきが世の中に通用すると思えるのだろう。

972 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 17:09:00.97 ID:FhT0ihB7.net
鉄ヲタだからしょうがない

973 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 17:52:46.03 ID:2WaFQVjb.net
JR北が車両を余らしてるならまだしも、
現状は足りなくて困ってるんだから論外にもほどがある

974 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 21:02:55.96 ID:mnUPbaaz.net
秋田じゃ

975 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 21:06:10.35 ID:mnUPbaaz.net
失礼、秋田じゃ車両足りなくて719系使ってるくらいだからつがるの快速化は無理、751は持って来れなそうと自己レス

976 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 21:17:05.74 ID:QNdQfyn2.net
つがるはむしろE653使って増発しろよと

977 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 22:56:43.73 ID:a1Q6t/9R.net
E653のあの豪雪地を走れるわけねえべは。

978 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 23:01:51.14 ID:bQAUjiY5.net
たしかにE653の装備だと秋田青森県境超えは厳しいな

979 :名無し野電車区:2018/08/24(金) 12:25:51.62 ID:397qZOhH.net
ていうかE653の雪国仕様がE751じゃなかったっけ?

980 :名無し野電車区:2018/08/24(金) 17:13:58.08 ID:1oQgtXEF.net
>>979
E751も落成後は雪のトラブルで故障しまくってたじゃん。
はつかり、がっかりが復活してた。

981 :名無し野電車区:2018/08/24(金) 19:58:08.34 ID:dkg5gNOg.net
車内放送にPC利用上のマナーも追加してほしい
朝うるさすぎる

982 :名無し野電車区:2018/08/24(金) 20:39:14.32 ID:bs6leSmT.net
無能な奴程煩いからな打鍵音

983 :名無し野電車区:2018/08/24(金) 20:42:18.77 ID:RXsUnbWd.net
音ゲーかな?

984 :名無し野電車区:2018/08/26(日) 15:53:41.25 ID:CchoH9M4.net
次スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535266355/

985 :980age:2018/08/29(水) 01:12:06.97 ID:tVUp5UPp.net
980age

986 :名無し野電車区:2018/09/01(土) 16:57:44.21 ID:b83UmSBP.net
981

987 :名無し野電車区:2018/09/02(日) 20:07:16.95 ID:vq5f6BUO.net
あげ

988 :名無し野電車区:2018/09/02(日) 22:21:11.35 ID:Von2PmhZ.net
おつ

989 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 08:13:42.59 ID:MjE7JTHJ.net
今日、遅れ出すの何時くらいだろうね

990 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 16:24:08.52 ID:uWTBcLpL.net
遅れた時に自由席と回数券あればな。折角の料金もパーにされる可能性はあるだろうし。

991 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 20:39:00.98 ID:Vocr12LO.net
自由席なんかどうでもいいんだよ
どうせそんなのあったって座れっこないんだから

遅れた列車の指定券をまだ列車が出てないのに時間過ぎたら券売機で買えないのが問題
あとチケレスも遅延を反映して買えるようにできるだろ
列車の走行位置はアプリやどこトレで見れるくらいリアルタイムに拾ってるんだから

992 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 21:10:58.12 ID:MjE7JTHJ.net
>>991
遅延時のチケット購入、変更
料金券の購入と指定、変更
この辺えきねっと対応にしてほしいよね

993 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 22:06:26.44 ID:QnLMZ6p5.net
指定券の大元の販売システムはマルス、つまりJRシステム社が握ってるから
JR東日本のえきねっとではどうにもならないんだよ

994 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 22:17:31.58 ID:uWTBcLpL.net
>>991
座れなくても良いけど、遅れる時なんて指定席では使い辛いしウィークリー何て有効期間が7日間だからな。

995 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 22:49:57.37 ID:QXYdw8WA.net
ウィークリーをまとめて座席指定するために指定席券売機を占拠しやがる奴を何とかしろ

996 :名無し野電車区:2018/09/04(火) 22:54:26.39 ID:QKi3WKl+.net
>>994
そんな時のための未指定券

997 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:14:10.78 ID:juKNA8c7.net
992

998 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:14:43.03 ID:juKNA8c7.net
993

999 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:24:08.99 ID:juKNA8c7.net
994

1000 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:24:48.73 ID:juKNA8c7.net
995

1001 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:25:15.03 ID:juKNA8c7.net
996

1002 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:25:52.89 ID:juKNA8c7.net
997

1003 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:27:29.86 ID:juKNA8c7.net
998

1004 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:34:09.15 ID:cJT0mXpb.net
>>995
利用者もやりたくてやってんじゃないのでJRに文句いえよ

1005 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 00:35:46.28 ID:juKNA8c7.net
999

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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