【μ】名古屋鉄道250号車【名鉄】

1 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 16:00:42.04 ID:aqK/9+j7.net: ～公式HP～
http://www.meitetsu.co.jp

～ご案内～
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう

～前スレ
【μ】名古屋鉄道249号車【名鉄】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1503219523/
～過去ログ
【μ】名古屋鉄道248号車【名鉄】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501140155/

（以上、テンプレート終わり、自由に書き込みどうぞ）
2 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 16:05:48.93 ID:zJt+NwXY.net: http://dec.2chan.net/55/src/1504414942380.png
3 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 17:05:51.11 ID:ffePPfmx.net: 関連スレ（路線車両板）

名鉄の車両について語ろうPart18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1503216697/

名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/

【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467258215/

名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486288196/

【碧海】名鉄西尾線・蒲郡線　その8【幡豆】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451284117/

CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484923327/

【せとでん】名鉄瀬戸線19駅目【瀬戸市役所前】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/

名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487413539/
4 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 17:06:12.75 ID:ffePPfmx.net: 関連スレ（総合板）

名鉄の事故・運行情報 Part.2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1407540231/

manaca　18枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/

関連スレ（懐かし板）

なつかしの名鉄スレパ－ト20 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1461753676/

旧名鉄600V線を語ろう part20
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/

関連スレ（バス板）

【いつも】名鉄バス 21発着目【あなたと】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1502294377/
5 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 17:32:41.78 ID:FVXZ72hE.net: >>1乙

漏れの最寄り駅、μチケットが買える自販機に変わってた。
6 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 17:33:17.21 ID:FVXZ72hE.net: あとはトイレだな。
7 ：スレ立て乙 in 本スレ：2017/09/03(日) 19:24:02.27 ID:mtxUhsZt.net: 　　　　　　　　　　　　 ┏━━━━○──○
　　　　　　岐阜　新鵜沼┃犬山　新可児御嵩
　　　　　　 ○━━○━○────┐
　新羽島　　 ┃　　　　　 ┃　　　　 ○小牧　尾張瀬戸　猿投
　　○───○笠松　　　○江南　　 ┃　　 ┏━━○ 　　○
　玉ノ井○┐┃　　　　　 ┃　　　　 ○　　 ┃　　　　　　 │
　　　 ┌─┴○一宮　　　○岩倉　上飯田　 ┃ 　赤池○━○梅坪
　　　 │　　　┃　　　　　 ┃　　　　　　　 ○　　　　　　 ┃
　森上○　　 ○国府宮　 ○上小田井　　　栄町　　　　　　 ○豊田市
　　　 ┃　　　┃　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　津島○━━○須ケ口　. ┃　名古屋　金山神宮前　　　　 │知立　新安城　　　東岡崎
　　　　┃　　　┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
　佐屋○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　　　　 ┃　　　　 │　　　　　　　　　　┃
　　　　│　　　　　　　　　　　　東名古屋港○─○大江　　 ○重原　　 ○桜井　　　　　　　┃
　　　　○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃ 　　　　｜　　　　 ┃　　　　　　　　　　┃豊川稲荷
　　　弥富　　　　　　　　　　　　　　　　┏━━━○太田川　○刈谷　　 ○南桜井　　国府○──○
.┌――――┐　　　　　　　　　　　　 ┃　　　 ┃　　　　 ┃.　　　　│　　　　　　　　　　┃
.｜名鉄全線｜　　　　　　　　　　　　 ┃　　　 ┃ 　　　　○刈谷市　○西尾口　　　　　○豊橋
.｜　　　　｜　　　　　　　　┏━━○ 　┌─○富貴　　｜　　　　┃
.｜〓複々線｜　　　　　　　　○ 　常滑　│　 ┃ 　　　　○碧南　　 ○西尾
.｜━複　線｜　　中部国際空港　　　　　│　 ○河和口.　　　　　　　　｜
.｜─単　線｜　　　　　　　　　　　　　 │　｜　　　　　　　　　　　　 .○───○
.└――――┘　　　　　　　　　　　内海○　 ○河和　　　　　　　　吉良吉田　　蒲郡
8 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 20:18:43.52 ID:hTgwrAbo.net: >>3-4 >>7 は、次スレからはテンプレ >>1 に追加するといいかもね。

>>3-4
参考スレ群のリストアップ乙

>>7
見事な路線図乙
9 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 22:28:55.29 ID:FLnnbgxm.net: CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part13
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504436597/

新スレ移行タイミングマル被りのお知らせ
10 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:05:16.51 ID:FVAolOEI.net: メモ帳漁ってたら懐かしいモノが出てきた
例のお漏らしサイトにあったメーカーの部品発注書から推定した名鉄の新車計画だ
名鉄の今後の増備計画（確定）

2200系1編成 2015年12月

3300系2編成 2016年3月
　　　 2編成 2016年11月
　　　 2編成 2017年3月

3150系1編成 2015年12月
　　 3編成 2016年11月
　　　 4編成 2017年3月

丁度今年度迄だった訳だが今後どうなる？
11 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:08:53.32 ID:cqmJPH9V.net: 今や愚行ではない
時代は変わるだよ、ジジイ
12 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:12:45.35 ID:ALa5stdk.net: 田子作は車
名鉄乗るのは知立から名古屋利用のリーマン
日本のデンマークが知立から豊橋まで続く路線
どう考えてもトヨタ特急優先だろ
13 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:15:28.28 ID:8Qz+jRq3.net: 東岡崎厨も上小田井厨も自分の考えが世界のすべてなんだねぇ
時代が変わるだのなんだの言う前にせめて当事者がそうしようとしている
兆候の一つでも見せてもらいたいもんだ
14 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:16:37.09 ID:wfMTgSmL.net: まーた東岡崎に嫉妬する時代遅れの考えを持つジジイが湧いてんのかw
東岡崎は今まで特急停車駅から落ちたことはない名鉄の主要駅
それは利用者が物語ってると何度言えばわかるのか
そういや駅の中にコンビニがあるのって名古屋金山神宮前東岡崎だけだよな
15 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:17:17.68 ID:wfMTgSmL.net: すまんが名古屋以西はコンビニあるかはわからん
16 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:17:35.94 ID:aDHArg78.net: 三河山線に特急走らせようとするとホームセンサーをやめる必要があるね。
現在も回送は駅で一旦停止してるし
17 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:23:06.50 ID:Ro/TqdG0.net: 特急10分ヘッドの毎時6本ダイヤと聞くと使いやすいように聞こえるが、
全ての特急が豊橋に行くわけじゃないからな。
例えば

（特）豊橋　　00　10　30　40
（特）豊田市　　　　20　　　　　50

（急）豊橋　　02　　　　　32
（急）豊川　　　　　12　　　　　42
（急）吉良吉田　　　　　22　　　　　52

みたいな感じになる。
これだと15分ヘッドのダイヤと比べたら明らかに不便だな。
それに知立で緩急接続するようになると今よりもさらに特急の混雑が酷くなる。

（特）豊橋　　00　　　17　30　　　47
（特）豊田市　　　　12　　　　　42

（急）豊橋　　02　　　　　　32
（急）豊川　　　　　　　19　　　　　49
（急）吉良吉田　　10　　　　　40　（堀田退避）

と言った感じか。それでダラがうまく退避できなくて詰むんだろ。
18 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:29:00.06 ID:8Qz+jRq3.net: トヨタ特急は豊橋特急の数分前後を並走するでしょ
そうやってダラの待避を連続させないとスジ確保できないだろうし
19 ：鶴にゃん：2017/09/04(月) 01:34:44.39 ID:Ro/TqdG0.net: すまん名前忘れてた。

まあ三河線特急はやろうと思えばできなくはないんだろうが、
結果としてかなり分かりづらいダイヤになるのは明白だな。
そこに東海が合わせて豊橋方面に快速を増発してきたらアウトだ。
二兎追う者は一兎も得ずという状況になるだろうな。
20 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 01:35:02.42 ID:1Gflow74.net: 線路が足りないのは堀田-豊明間の方だったか
21 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 02:14:16.96 ID:5NHgJrfz.net: >>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう（扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ－おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう（扶桑）でも
信ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ
22 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 07:50:03.46 ID:1EaaqdWp.net: ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀
23 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 08:56:42.81 ID:F1ixc8dn.net: 豊橋方面のパターン崩してまでトヨタ特急はやらないでしょ。
あと、本線東側は割とJRとの住み分けできてると思うけどね。
快速増発したから遠いJR使いますなんて人はそうそういない筈。
24 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 09:04:59.28 ID:zNnE3jep.net: >>18
トヨハシ行きの直後(または直前)にトヨタシ行きが発車とか
案内放送工夫しないと誤乗頻発しそうだな
空港新ホーム発着の名鉄名古屋は乗車位置案内を徹底すればいいとしても
金山と神宮前がやばい
25 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 09:08:43.84 ID:F1ixc8dn.net: 豊田市は名鉄豊田に改称するでしょ。
猿投行きにする手もあるけど行き先がマイナー過ぎて逆に分からん。
まあ、名鉄はどこもそんなんだし大丈夫かもしれないけど。
26 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 09:47:06.19 ID:zNnE3jep.net: 名鉄豊田だと案内上では名鉄が略されて豊田になり
微妙に紛らわしさが解消されてないので改称するなら
豊田中央とかで
27 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 10:37:43.30 ID:UnxlgLW7.net: 名鉄挙母にすれば全て解決ね
28 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 10:59:44.11 ID:zNnE3jep.net: 歴史ある地名を重んじるのはいいことだが一方で昔を知らない人にとってはイミフだから
間をとって挙母豊田にしよう
29 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 11:29:10.42 ID:eAm7BM74.net: >>28
いや、現状は豊田市なので挙母豊田じゃ日本の地名表記上は間違いじゃないかな？
挙母なら挙母か三河挙母
豊田を強調したいのであれば現状の豊田市か、豊田市挙母がいいんじゃない？
30 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 11:41:10.67 ID:ChPhLO3R.net: 豊橋を吉田にすればおｋ
31 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 12:29:29.55 ID:zHdmrFeQ.net: >>30
吉良吉田「おい」
32 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 12:30:49.90 ID:zHdmrFeQ.net: >>29
あえて名電をつけて省略できないようにする。
名電豊田
33 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 12:34:33.30 ID:CrC6HECY.net: >>26
豊田でも十分わかりやすいだろ、そもそもなぜ豊田市とかいう紛らわしい名前にしたんだ？
34 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 12:57:14.84 ID:eAm7BM74.net: >>33
大阪府の豊田と区別したいのでは？
35 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 12:58:31.94 ID:wfMTgSmL.net: >>30
豊橋はJRの駅だから無理やろ
36 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 13:22:45.79 ID:1PKmg38u.net: >>33
自動車会社の名前をタダで宣伝するのが嫌で悪足掻きしたんだろうな
37 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 13:34:17.42 ID:zNnE3jep.net: なんにせよ名鉄が率先して改称なんかしないだろうがな
やるなら安城の桜井のように地元の要望＆自治体支出コースだろうから
豊田市主体の都市計画として周辺駅の名称を整理すればいい
三河豊田→トヨタ自動車前、豊田市→三河豊田とか
豊田市→東豊田、新豊田→西豊田とか
38 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 13:52:21.09 ID:163cRG0X.net: >>25
メイデントヨタがいいです（＞＜）
39 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 13:54:40.03 ID:uABmWou9.net: >>13
東岡崎通過厨は全種別が停まる東岡崎に嫉妬してるだけだからね
昔は知立通過で東岡崎～神宮前ノンストップの特急があったことも知らないんだろう
40 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 14:02:04.40 ID:rGpsdTkN.net: 先発

特急トヨタ号猿投行き 6両
(一部特別車)
(鳴海停車)
(知立から普通)
(知立で前2両切り離し)
41 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 14:04:41.44 ID:uABmWou9.net: 全一般車でやるってこと？
42 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 14:06:04.86 ID:uABmWou9.net: あ、ごめん一部特別って書いてあったわw
一部特別は6コテだし無理じゃないか？
名鉄がわざわざ6コテじゃない特急用車両つくるとは考えにくい
43 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 15:37:23.72 ID:xtetuW5u.net: 豊橋と豊田市はどっちか改称しないと
誤乗するだろうな
聞き分けられんし
44 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 15:38:07.69 ID:zNnE3jep.net: 特急トヨタ号猿投・碧南行き 8両
(一部特別車)
(中根停車)
(碧南行き2両は知立から普通)
(知立で後2両切り離し)
45 ：池鯉鮒の仏：2017/09/04(月) 15:40:53.74 ID:pM0zIRHD.net: 移転乙！
46 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 17:36:05.57 ID:qpdMmLAk.net: >>33
おそらく会社最寄り駅とと市の玄関を区別するために「市」を付けたのだろう
挙母駅が豊田市駅になった1959年10月1日に三河豊田駅もトヨタ自動車前駅に改称している

>>34
大阪府の豊田駅を意識していたのは挙母線三河豊田駅
戦後名鉄は秋田にある白沢駅を気にすることなく知多白沢駅を白沢駅に改称してるから
挙母駅が改称する頃には遠方の同名駅に対する遠慮などなくなってたと思う
その後も江南とか内海とか同名駅の改称or開業が続くし
47 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 18:28:25.89 ID:2bFk7oZ1.net: 名鉄新線・単線の法則（勝手に命名）といって複線で開業路線は順調なのに単線は
いまいちなのが、豊田特急の未来を暗示してそうで怖い
48 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 18:34:12.37 ID:L7orl4iq.net: （豊田方面猿投行きじゃだめなのか？）
49 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 18:52:26.42 ID:skSuGwyM.net: >>37
これは一番誤乗車が多いパターン。
50 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 18:55:25.14 ID:LlJ2Xu18.net: 先発

ミュースカイ猿投行き 4両
(全車特別車)
(鳴海、前後、知立、土橋停車)

変わりに急行毎時2本削減すれば線路容量も困らない
51 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 18:58:57.78 ID:kGFwnZvD.net: >>34
青山|∀・)
52 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 19:19:15.24 ID:ycObLfYh.net: >>36
今は亡き挙母線のトヨタ自動車前駅を知らんのか…
53 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 20:07:54.87 ID:wfMTgSmL.net: >>50
空港行かないミュースカイを増やすのか…
54 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 21:24:32.14 ID:25h5GjFt.net: >>48
三河海線の知立到着放送は「土橋、豊田方面」って言うよ。
55 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 21:27:17.47 ID:25h5GjFt.net: >>53
平日夜に一本あるね。神宮前発、新鵜沼行きのミュースカイが。

柏森停車だから実質特急だけど、全車特別車をミュースカイだけにすると言った以上、
そうせざるを得なかったという事情が垣間見える。
56 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 21:28:25.18 ID:zmwDfbb6.net: そろそろ豊田市駅の妄想も出していいやろ
特急導入で三河線が特急2普通4になるとして
どう捌くんだろう
57 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 21:32:20.48 ID:wfMTgSmL.net: >>56
上の方々は神宮前～知立のスジの確保が必要って言ってるからそこをなんとかしないといかんね
58 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:04:53.73 ID:eXHtCSBn.net: そんなんいくらでも捻出できるだろ。
59 ：鶴にゃん：2017/09/04(月) 22:09:20.86 ID:Ro/TqdG0.net: >>22
おかえり太っちょ豚
60 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:17:32.14 ID:262G3Mv0.net: 内海新線は、採算は取れてるのだろうか？名鉄にとって負担になってないのかな？

せっかく軌道道床とトンネルを複線分で確保してるのに、
単線しか敷設せず、あまり乗客もおらず、沿線も何もなさそうじゃん。
名鉄がリゾート開発か何かの目的でわざわざ建設した路線なのに、沿線自治体が沿線一帯を、
まるで後出しジャンケンのごとく『市街化調整区域』に指定したために、
農地や山林以外の目的には使用できなくなったそうじゃん。
赤字の発生は、すべて沿線自治体の責任なのだから、新線の赤字を自治体が全額補填をしているならともかく、
もし自治体は何も責任を取らずに知らん顔しているのなら、早く名鉄は廃線にしてしまえばいいのに。

内海新線の存在が名鉄にとって足かせになり、他の路線の改良工事などで
消極的に成らざるを得ないような財政的原因になってるんじゃないのかな？
大丈夫なのかな、名鉄は？
61 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:20:54.77 ID:262G3Mv0.net: >>47
内海新線も単線だったよ。いつでも複線に出来るようにはなってたけど。
62 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:25:26.92 ID:Dpa6JTQW.net: 今度のラッピングは
ミラクルちゅーんず、で決定だな
63 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:25:37.84 ID:JYyaZONz.net: みのひだフォーカス
.名鉄岐阜－岐南駅間高架化事業　「地権者へ丁寧な説明を」　人口減少進み、用地に廃屋も　／岐阜

https://mainichi.jp/articles/20170903/ddl/k21/040/014000c

岐阜市中心部の交通渋滞解消や快適なまちづくりなどを目的に、名鉄名古屋本線岐阜駅－岐南駅間約２キロを高架化し、
区画整理も一体的に推進する「岐阜駅周辺連続立体交差事業」が動き出している。国、県、市、名鉄による大規模事業で、
高架の完成までには現状で約１８年かかるとみられる。事業用地の収容も計画の進捗（しんちょく）を左右する大きな要因だが、
所有者不明の土地・建物もあり、事業の円滑な推進は容易ではない。
64 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:32:57.41 ID:qpdMmLAk.net: >>56
線形　＝＞＜＝＝＝＞＜＞―――
　　　知三八若竹土挙豊梅越平猿
特急②●――――●―●　　　　
普通④●●●●●●●●●●●●　一番ベタな案
普通④　　　　　　　 ●●⇔赤池

　　　知三八若竹土挙豊梅越平猿
特急②●――――●―●●●●●
普通②●●●●●●●●●●●●　猿投派の主張
普通②●●●●●●●●
普通④　　　　　　　 ●●⇔赤池

　　　知三八若竹土挙豊梅越平猿
特急②●――――●―●
普通④　　　　　　　 ●●●●●　直通派の主張
普通④●●●●●●●●●⇔赤池

　　　知三八若竹土挙豊梅越平猿
特急②●――――●●●
普通②●●●●●●
普通②●●●●●●●●●●●●　緩急接続派の主張
普通②　　　　　　　 ●●●●●　
普通④　　　　　　　 ●●⇔赤池

　　　知三八中竹土挙豊梅越平猿
特急②●――●―●―●
普通④●●●●●●●●●●●●　中根派の主張　
普通④　　　　　　　 ●●⇔赤池
65 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:42:59.83 ID:zmwDfbb6.net: >>63
これ出来たら枇杷島もワンチャンあるだろ
むしろこっちに国県市協力で力入れるべきなのに
66 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 22:46:02.29 ID:zmwDfbb6.net: >>64
利用者視点では対面乗り換えを意識して欲しいな。
実際上の2つのどちらかだろうけど
一番利用者の多い乗り換えをすべて対面になるようにしてくれたら
狭いホーム・狭い階段でも混雑を最小化出来て助かる。
67 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 23:13:08.51 ID:JYyaZONz.net: >>65
枇杷島は、庄内川特定構造物改築事業（H14～H43：国、県、名古屋市）で、東海道新幹線橋梁、東海道本線橋梁、
枇杷島橋梁（旧22号）の架け替えが予定されているから、そのタイミングに絡めて名鉄も何か出来ればいいんだが･･･
68 ：うさにゃん：2017/09/04(月) 23:21:39.03 ID:Ro/TqdG0.net: >>23
豊田特急で知立通過が復活しそうではあるがな。
そもそも２本続けて特急を走らせるなんて無駄以外の何者でもないし。

快特　神宮前～東岡崎～豊橋
特急　神宮前～知立～新安城～東岡崎～豊橋
特急　神宮前～知立・・・豊田市

そもそも知立は２階と３階でホームが別れるから２本続けてもどっちに乗るか迷うぞ。
それなら快特は通過でいいだろう。

>>33
東京に豊田があるからな。

>>35
３番線だけ駅名が違う光景を想像したら吹いたわｗ

>>56
ホームを２面４線化するんじゃないか。
69 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:06:44.37 ID:So/hYFuP.net: >>68
＞知立通過が復活
トヨタ特急は3階停車で同じ階発着の海線列車とも乗換できて丁度いいな
問題点は知立民が3階まで行かなきゃならんことと本線ダラの緩急接続も
するとしたら2階待避中のダラとの乗換が面倒なことくらい

＞ホームを２面４線化
2面4線化できる構造にはなってるらしいね
特急が豊田市発着なら内側2線を始発着用とするとしても
1線が上挙母方面固定（特急）、1線が梅坪方面固定（豊田線）でも間に合うかな
スジの弾き方次第では（毎時6本なら）1線でも間に合いそうな気もするけど
70 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:17:29.94 ID:eIoe79mv.net: 10月22日の名鉄ハイキングはコースに舞木でのパノラマカー見学が含まれてるけどこれってハイキング参加してなくても入れるのかな？
JR東海のさわやかウォーキングでコースに車庫が入ってると車庫は開放されててウォーキング参加者じゃなくても入れるけど。
71 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:47:40.85 ID:DSQ9VhFo.net: >>14
バーカ
東岡崎は駅外じゃ
田舎駅の中にコンビニなんかあるわけ無いだろが
72 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:51:23.75 ID:fI5XnbRg.net: ファミマが改札の目の前にあるんですが…
73 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:52:07.30 ID:/BNk4fMZ.net: >>34
大阪府に豊田なんて地名ないぞ何市？？
大府と大阪府がややこしいな
最初大府は読みにくかった
74 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:55:37.24 ID:jYErlygo.net: >>72
駅ナカは改札内にあるんだよ
田舎か！
75 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:58:49.22 ID:aEku1DwW.net: >>38
メンタルトヨタがいいな
ブラック豊田駅もいいな
黒豊田市駅にすりゃ豊橋との誤乗も防げる
抹殺されるか
76 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 00:59:19.62 ID:fI5XnbRg.net: >>74
駅ナカは駅構内を指す言葉であって改札の中だけを指す言葉ではないんだよおバカさん
77 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:00:31.37 ID:k6ZlSp6c.net: >>71
無知な君のために教えてあげるよ
東岡崎には駅構内にコンビニだけじゃなくてロッテリアもあるんだよ
78 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:04:35.86 ID:hD26FjJw.net: いやいやどう考えても豊橋2本、豊田4本だろ
知立以東田畑しかない所に特急走らせる必要ないだろ
豊橋行きたきゃJR新快特快、もしくは特急専用線新幹線をご利用下さい
79 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:08:50.20 ID:fI5XnbRg.net: 豊田に向かうためだけに安城岡崎豊川豊橋を犠牲にするとは思えんな
豊田2本豊橋4本だろ
80 ：うさにゃん：2017/09/05(火) 01:09:05.34 ID:PyKA4RIx.net: >>77
マジかよ絶品チーズバーガー食うわ！

>>78
リニアができたら豊橋へは新幹線が特急料金300円くらいで乗れるようになるだろうなｗ
81 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:10:20.76 ID:EZci7rwb.net: >>77
バカか
田舎者はこれだから東京大阪行ってみろ
ロッテリア、またショボ
いつの時代？？もう平成もわずかだよ
改札外なんて昔からコンビニあるよ
田んぼしかない沿線の駅には最近まで無かったのかもな
82 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:11:33.01 ID:So/hYFuP.net: 東岡崎停車が気にくわないなら新幹線乗ればいいと思うの
83 ：うさにゃん：2017/09/05(火) 01:12:51.66 ID:PyKA4RIx.net: マジレスすると岡崎～豊田の需要も結構あるから停まる

つうわけで愛環直通快速が楽しみだわｗ
84 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:12:58.14 ID:k6ZlSp6c.net: >>80
改札出て右の階段上がって左にいくとあるでな
85 ：うさにゃん：2017/09/05(火) 01:13:16.99 ID:PyKA4RIx.net: 豊田じゃねえｗ豊橋だｗ
間違えやすいわｗ
86 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:13:46.63 ID:Jb+Bp8WT.net: >>79
安城岡崎、農村地帯だろ？
ディーゼルワンマン1両各駅停車だけで十分
そこへ6両から8両の優等列車の電車走らせてるんだから名鉄も儲けないよね
87 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:15:19.26 ID:r9BTPjb5.net: >>83
確かに豊田は需要あるな
88 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:15:48.76 ID:fI5XnbRg.net: >>81
てことはロッテリアが構内にある金山もしょぼいし東岡崎と同じく駅構内だけど改札外にコンビニがある神宮前もしょぼいんだなw
あと東岡崎の周りに田んぼなんてないよ？
89 ：うさにゃん：2017/09/05(火) 01:17:26.68 ID:PyKA4RIx.net: >>87
迷鉄は名古屋方面から豊田へ、JRは豊橋方面から豊田へ
それぞれ住み分けができてるのがいいな。
両方とも複線化できれば豊田は化けるだろう。
90 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:17:28.91 ID:fI5XnbRg.net: >>86
バカがいるw
君東岡崎や新安城から乗ったことないでしょw
91 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:19:17.13 ID:So/hYFuP.net: >>86
こいつかつて西尾スレに出没した安城農林嫌悪厨じゃね？
東岡崎通過の話がトヨタ特急に回せになったり東京大阪行けや田舎者になったりと
とにかく安城や岡崎を叩ければ何でもいいってことで話がブレまくる
西尾スレでは隙あらば安城農林叩きをして憂さ晴らししてたし
92 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:19:38.78 ID:0Axsu3Xo.net: >>82
マジレスすると岡崎市の手抜きが気に食わない
特急停車駅ならもっと駅周辺再開発しろ
道路も拡幅、交差点に信号ぐらいつけろ
といいたい
93 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:22:39.69 ID:fI5XnbRg.net: >>91
なるほどね
何か嫌なことがあったのかな

>>92
市民だけどすごいわかる
岡ビル百貨店なんてほんとに建て直してほしいレベルだし駅前の道もほんとに危ない
あれがボロいから東岡崎通過厨が出て来るんだよな
94 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:23:30.83 ID:pJXLFwOu.net: >>91
西尾は単線分相応よろしいではないか
同じ日本のデンマークに電車はいらない
知立以東廃止で遊歩道にしてくれよな
明治用水みたいに
95 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:23:33.13 ID:qClTR2Pu.net: 東海道新幹線なんかそれこそ農村地帯を突っ切ってるわけだが
96 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:26:51.12 ID:Co+GfiAL.net: 駅ないだろもしくは止まらない
97 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:31:36.69 ID:Ine7qVQI.net: >>80
半熟月見絶品チーズバーガーうましうまし
98 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:33:43.75 ID:So/hYFuP.net: >>94
ほら食いついて西尾叩きに切り替わった
西尾線スレ過疎ってるから出張してあげれば？
99 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:36:44.33 ID:wTGDhUmy.net: 西尾って行ったことないからわからない
スレまであるのか
100 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 01:36:55.43 ID:Ine7qVQI.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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101 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 02:17:36.08 ID:ZACjU/QS.net: 豊田市は、
1番線→三河線特急・ラッシュ時豊田線用
2番線→三河線普通用
3番線→豊田線用
に分けるのがよい
三河線は特急2普通4だとして
上挙母で普通同士がすれ違い、特急が単独で通過するダイヤにしておけば、
普通猿投ゆきと知立ゆきは干渉せず同一番線を使える。
102 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 03:26:40.80 ID:6d9dlGep.net: 豊田市駅発着の特急も知立駅の高架も必要無い
人口減少時代だから現状維持で十分

無駄遣い大好きのクズ名鉄は滅べ
103 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 03:37:13.85 ID:So/hYFuP.net: >>102
市議会に言えよ
知立の高架化と区画整理は市の都市計画だぞ
104 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 03:38:34.73 ID:So/hYFuP.net: というか知立市共産党は反対寄りだったよな
知立市負担分と愛知県負担分との駆け引きで散々批判してたはず
105 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 04:15:41.81 ID:z/JhDi0y.net: >>78
新幹線は隣接一駅だけの乗車なら、地元利用を促進する意味で、特急料金が安いはずだよな。運賃は安くならないが。
三河安城さえ無ければ豊橋が名古屋の隣接駅になるため、新幹線でも通常よりは安く乗れたのに。残念だな。
忌まわしい三河安城。つーか、トヨタの差し金か、三河安城の設置は。
106 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 05:34:22.36 ID:vBOTDe1B.net: >>47
伊奈～豊橋「…」
107 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 06:56:39.18 ID:8a5Kwh4C.net: 竹下亘と刺し違えて死に晒せ鶴亀
108 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 07:17:40.25 ID:xfhYrBMm.net: ホントあのジジイは老害なんだよなｗ
109 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 09:46:48.79 ID:tt/9HXHk.net: 名古屋ー豊橋は三河安城出来る前から自由席は特定特急券で安い値段だし
三河安城出来た後もそのままの値段だがね。
110 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 09:56:46.83 ID:tt/9HXHk.net: 危ないので西枇杷島駅にホームドア設置してほしい。
111 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 10:01:16.29 ID:m5JH0jyD.net: >>92
再開発やってるんだがとにかくのろいんだよね・・・
それでも東改札口ができてエレベータで出入りできるようになったのは助かった
外出中に痛風やらかしてさ(´・ω・｀)
112 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 10:32:39.14 ID:zpj+nC+E.net: >>105
ちょっと何言ってるのか解らない
113 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 10:47:59.29 ID:z/JhDi0y.net: >>109
三河安城が開業しても新幹線料金が安いままなら、
名鉄の有料特急にとって脅威じゃん。
豊橋方面は、路線のルートや線形的に不利な名鉄は、苦労しまくりだな。
114 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 10:49:56.04 ID:cdonTrgq.net: >>110
瓢箪山にも欲しい。
115 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 10:50:11.29 ID:z/JhDi0y.net: >>112
それは >>109 の意味だね。
116 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 10:52:02.08 ID:z/JhDi0y.net: >>114
名古屋周辺じゃなく、近鉄奈良線東大阪市内にも、同じ駅あるな。ひょうたん山駅。
117 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 11:19:49.18 ID:vw/P/nZo.net: 知立の高架見てて思ったんだが、
ああいう分岐駅を高架にする時は
その工事内容次第で影響を受ける沿線自治体にも口と金を出せるような仕組みが必要そう
118 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 12:28:04.05 ID:vBOTDe1B.net: >>110
ホーム入口頭止めじゃいかんのか？
119 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 12:28:35.38 ID:aCh/8ogM.net: 三河安城以東から、名古屋駅でしらさぎに乗る場合、あえて新幹線自由席で行った方が
特急料金が安くなる小技がある（乗継割引のカラクリ）。
120 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 12:30:36.85 ID:aCh/8ogM.net: >>113
名古屋～豊橋間の線形はむしろ名鉄有利なはずだが。
もちろん新幹線にはかなわんけど。
121 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 12:34:24.52 ID:7uMPmzDl.net: でも豊橋付近と豊明以北とか糞だしさ
しかも山ばっかで人の居らんところばっか走っとるし
122 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 14:36:12.57 ID:og3yA7Cc.net: インターアーバンだし多少はね？
123 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 15:31:39.91 ID:ghp0FsYp.net: 名古屋～豊橋って名鉄で50分、新幹線でもたまたまひかりが来た場合以外は三河安城で通過待ちもあって30分かかるんだよな
なんだかんだで時間差は20分しかない
124 ：うさにゃん：2017/09/05(火) 16:43:04.16 ID:jPY8GtK0.net: >>84
岡崎もたまには行ってみるりん

>>97
そういえばそんな季節だな。味美のロッテリでも行くかｗ

>>107-108
ホントに分かりやすい自演だなｗ
たまには出現時間ずらしたらどうだ？ｗ
125 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 17:27:07.56 ID:oZWrXs7l.net: >>113
脅威と言われても今始まったことじゃないしな
速度が違うから線形どうこうという次元じゃないし新幹線と競争する気はない
運賃・目的地等で昔から棲み分けされてるからこそ岡崎スルーしたい奴は新幹線使えという話になる
126 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 18:30:25.82 ID:fI5XnbRg.net: >>124
変な三河弁使うなw
127 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 18:55:32.92 ID:GVVsY7Rf.net: >>124
郊外型のロッテリアは天然記念物に近いかもな
国府と御油間の1号線沿いにあるロッテリアはよく潰れないな
128 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 19:39:20.81 ID:IeqPzqB9.net: >>123
新幹線ホームは平面図的に見ると地下鉄との乗り換えがちと遠いんだよな
東山線乗り換えだとやはり名鉄は近い
てかJR名古屋駅が広すぎるせいで再開発ビルからも新幹線は遠い
近距離利用の名古屋目当てだと意外と問題ある駅である
129 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 20:16:34.11 ID:m9iiwSnD.net: 東海道線の位置が新幹線だと便利なんだがなぁ
130 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 20:46:39.10 ID:EE+aLz1C.net: リニア（車両はどうなるか知らんけど）新線は東西出入り口で東が大名古屋ビルヂングに
近くそこに乗換え広場設置？。しかしJRとしては新線も高島屋への動線は絶対に維持したいはず
131 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 20:52:24.22 ID:I5jth8vG.net: みりん味食べてみりん
132 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 21:45:47.48 ID:Dmcm+yPX.net: >>16
特急運転は名古屋本線内だけだから別にいいんだよ。
133 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 21:50:05.22 ID:Dmcm+yPX.net: >>33
豊田本町
134 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 21:59:23.34 ID:Dmcm+yPX.net: >>78
豊橋特急は今でも時間あたり２本だしトヨタ特急は線内各駅停車だから今と何も変わらんのだが？
135 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:00:29.12 ID:oZWrXs7l.net: >>132
トヨタ特急設定するなら三河線内も特急だぞ
名豊40分とか実現する気がしないがそれに近づけるためにも
三河線内で停車するのは土橋と豊田市だけ

というか直通特急関係なくホームセンサー式なんかやめればいいんだよ
海線、小牧線、豊川線と後発の都市型ワンマンじゃ採用してないんだから
136 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:06:27.42 ID:Dmcm+yPX.net: >>135
行き違いで扉開けないままホームで停車したり停車しないまでもポイントで減速するんだから各停にしても何も変わらん。
137 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:08:24.54 ID:Dmcm+yPX.net: >>135
行き違いで扉開けないままホームで停車したり停車しないまでもポイントで減速するんだから各停にしても何も変わらん。
138 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:08:59.90 ID:5aJsrCb9.net: >>135
行き違いで扉開けないままホームで停車したり停車しないまでもポイントで減速するんだから各停にしても何も変わらん。
139 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:11:07.68 ID:oZWrXs7l.net: >>136
直通特急は複線化等の時短策前提の話だから色々矛盾してるぞ
40分という目標が実現するか否かは別としても部分的でもいいから複線化して
三河線内の所要時間を短縮する目途が立って初めてトヨタ特急を走らせようという話になるんだが
140 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:12:32.94 ID:Dmcm+yPX.net: すまん、吸い込まれたと思ったら全部書き込まれてるわ。
141 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:17:13.67 ID:Dmcm+yPX.net: 通過による時短は複線化してからでも遅くない。
複線化したら普通を待避させて通過もできるし。
単線のうちは無理させるなよ。
142 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:25:49.33 ID:oZWrXs7l.net: そもそも名豊間の速達輸送を目的に行政が言い出した計画なんだから
時短効果がない単線のうちは直通なんて実現しない

トヨタ特急の話は構想の順序がハッキリしてて
（知立高架化→）三河線改良→直通列車設定となる
順序の左側が実現しないと右側の構想も実現しない
知立高架化が終わるのが2023年でリニア開通が2027年だから
若林高架化の事業化も急がないと間に合わないな
143 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:43:24.81 ID:xsoC7HMb.net: >>56 普通２特急２と言うオチもありそう
144 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:47:39.02 ID:Dmcm+yPX.net: 豊田市との直通需要がそれほど有るというなら現在の高速バス時間あたり1本て少なすぎるだろ。
将来時間あたり4本特急走らすなら現在高速バスが時間あたり4本走ってないとな。
TX開通前の筑波とか鹿島並みに走ってないなら鉄道の必要ないだろ
145 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:51:58.09 ID:oZWrXs7l.net: 何で4本特急走らす前提になってるんだよｗ
ここでの妄想ベースは毎時2本だし朝夕時だけで閑散時は設定なしの可能性もあるだろ？
公式は特急走らせようと言ってるだけで具体的に何本走らすのかは言ってない
146 ：うさにゃん：2017/09/05(火) 23:00:31.15 ID:umOP2Hnl.net: >>126
ごめんｗｗｗ

>>127
名古屋はドライブスルーさえあれば大抵のものは成り立つ印象。
１号線はさすがに交通量多いから安泰なのでは？

>>143
ぶっちゃけるとそれでいいと思う。
147 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:11:56.13 ID:HqvqK0L2.net: 速達できないorしなくていいなら特急じゃなくていいでしょ
豊明準急を知立から普通で猿投まで延長すればいい
148 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:18:39.61 ID:kTs0Rl78.net: >>14
岐阜…
149 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:20:52.36 ID:I56Q+hCz.net: 名鉄「特急欲しけりゃ金をくれ！」
150 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:22:21.44 ID:EoK/3/QJ.net: 前後鳴海はともかく中京競馬場と有松にも停まるとはえらい鈍足な豊田市優等直通だなおい
151 ：うさにゃん：2017/09/05(火) 23:32:07.71 ID:umOP2Hnl.net: >>149
空（ミュースカイ）とキミとの間には～
152 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:45:15.57 ID:So/hYFuP.net: >>150
三河線内各停でいいなら優等列車とは言えないからおk
それに豊明準急は特急の後追いだから知立まで無待避で走れる
逆方向は知立で本線と急を先行させて発車するが

ベースが海線直通だから当時と基本的に変わってないな
153 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:46:55.58 ID:I5jth8vG.net: >>147
元々そういう列車だった気がする。山線ワンマン化で消えたけど。
154 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:58:51.74 ID:7uMPmzDl.net: 下手に通過しても列車間隔が開いて糞になるだけだしな
155 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 00:02:20.68 ID:ozZPezWo.net: 豊明準急で思い出したが三河スレで出てた一番贅沢な案は
特急2本（線内優等）新設＋豊明準急（線内各停）延長だったな

線形　＝＝〓〓＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＞＜＝＝＝＞＜＞―――
　　　名山金神掘呼桜笠星鳴左有競前明富一知三八若竹土挙豊梅越平猿
特急②●―●●―――――――――――――●――――●―●　　　　
準急②●―●●●――――●―●●●●――●●●●●●●●●●●●
普通②　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●●●●●●●●●●●

需要どうこう以前に本線側のダイヤ度外視で
両立できるわけないから確実に妄想で終わる話だが
156 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 00:03:28.80 ID:6diNnSXy.net: >>148
そういやタクシー乗り場横のサークルKがファミマエスタシオ化したけど、
各務原線側のファミマって継続するのかな？
157 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 00:44:49.89 ID:dwuhwJtF.net: まだ鳴海あたりで電車走ってるけど、何かあった？
運行情報には何も載ってないし。
通常の終電時刻以降、3本も走っていった。
部屋から音が聞こえただけだから、回送か客扱いかは不明。
158 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 02:16:54.31 ID:hWPnVRj2.net: >>157
22時頃、知立周辺で停電があったらしいが、それと関係あるか??
159 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 02:44:12.72 ID:Ag5PvQZS.net: >>145
アンカー忘れてるが毎時4本は78に対して言ってるんだろ。慌てるな冷静になれよ。
160 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 03:19:59.01 ID:yhi6LULa.net: そういや東岡崎通過の旅客列車って過去に存在したよね？
161 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 05:40:35.12 ID:MJSASinQ.net: >>160
そんな旅客列車は存在しない
162 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 06:24:02.17 ID:SVB4/DmY.net: ﾌﾞｯ殺したろか鶴亀と馴れ合うｸｿどもが
163 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 06:30:05.56 ID:kbsSJQid.net: どうしてそこまで東岡崎通過にこだわるのか
名鉄に東岡崎を通過させるメリットがないだろ
164 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 07:57:00.76 ID:6eZwfX+a.net: 三河線アンチも含めてど田舎東三河土人だと思うの。
あと鶴亀とかいうど田舎岐阜人。
165 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 10:33:45.66 ID:Zmj25GCE.net: 昔、神宮前～東岡崎ノンストップの特急があったのは確か。
1日数本ではあるが、1999年まで岩倉通過の特急もあった（江南から名古屋までノンストップ）
166 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 10:57:54.85 ID:KaSReHdT.net: http://sp.yomiuri.co.jp/national/20170906-OYT1T50021.html

このブラジル人、そのうち盗撮されて性の喜びおじさんや懐死ニキみたいな有名人になるだろうな
167 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 11:16:58.42 ID:c+9f4356.net: 岡崎通過だと正月特急だな
神宮→国府ってやつ
168 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 11:42:52.55 ID:1K3DB9MF.net: 以前このスレに質問したのにレス無いなと思ったら書き込めてなかった(T_T)

以前、神宮前の4番ホームの向こう側に引き込み線があって工事用車両あったよね
先日通ったら線路撤去されてたんだけど車両どこ行っちゃったんだろ
レール仕様の軽トラ可愛かったのに・・・
169 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 11:44:57.97 ID:kbsSJQid.net: >>167
神社周る用か
170 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 12:45:34.31 ID:2u1n8PXv.net: >>138
日車と市バス転回所のすぐそばあたりに引っ越したよ
いつだったか忘れたけど、ここ数年内だったはず
あのミニキャブ、一度でいいから走ってる所を見てみたいわｗ
171 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 12:46:11.89 ID:2u1n8PXv.net: アンカーミスった
>>168ね
172 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 13:03:49.91 ID:I2Y3+8A4.net: 過去通過列車が設定されたことがない途中駅一覧(臨時団体除く)

東岡崎、神宮前、金山、名鉄名古屋、名鉄一宮、西尾、吉良吉田、
東幡豆、西浦、形原、三河高浜、刈谷市、刈谷、土橋、豊田市、豊田線各駅、
知多半田、上野間、佐屋、津島、渕高、丸渕、森上、萩原、苅安賀、奥町、
羽島市役所前、三柿野、新那加、日本ライン今渡、新可児、明智、羽黒、
かつて設定された小牧線準急停車駅(不詳)、大曽根、三郷
173 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 13:04:28.72 ID:KaSReHdT.net: >>168
引き込み線ってマルタイがよく止まってたところ？
174 ：うさにゃん：2017/09/06(水) 13:23:14.61 ID:b37k2Qkg.net: >>162
オラの友達には指一本触れさせねえだ！！
175 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 13:32:59.86 ID:eD7v+szY.net: >>172
犬山は？
176 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 14:14:43.84 ID:kbsSJQid.net: >>165
JRに対抗して知立通過してたんだよな
確か時速90kmくらいで通過してたから名古屋までの所要時間は今の快特とそんなに変わらなかったとか
177 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 14:27:18.73 ID:UHpN/4LX.net: >>67
一つづつ西へづらして名古屋本線新線用地を確保する
178 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 14:28:54.06 ID:WycjtJKb.net: >>146
遅レスだが真向かいがマクド
179 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 14:43:58.48 ID:CFh3quaV.net: >>172
犬山線の特急停車駅は北アルプス(たかやま)が通過していた時代があったらしいな
晩年はすべて停まっていたけど
180 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 14:51:58.74 ID:SnnSduGZ.net: >>176
その昔は通勤特急的な朝の通過もあるでよ
181 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 15:39:00.43 ID:p536qzuH.net: 小牧線の準急って停車駅どうなってたんだろ
182 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 16:42:38.22 ID:3ZIZjy6d.net: 団体ツアーに参加した時、
一宮・国府宮・名古屋・知立・東岡崎・江南・岩倉・知多半田の通過は体験したが、
神宮前は乗務員交代があるから当然止まるとしても、金山と犬山はどのツアーも必ず止
まった。
両端のJRホームはしなのやしらさぎの熱田回送が通過していくのに。
183 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 17:19:44.98 ID:e8xQlkc/.net: >>172
佐屋、津島、渕高、丸渕、奥町は、通過列車があった。
184 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 17:24:48.37 ID:WycjtJKb.net: >>182
配線構造上の問題と定期の回送も止まっているだろ
それと一緒
規則上の停車じゃね？
185 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 18:17:31.21 ID:u1h4DleZ.net: >>176
知立は制限速度70なんだが？
186 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 18:30:12.21 ID:FuSSDOS6.net: >>172 >>181
北新川も通過列車はなかったはず。あと渕高じゃなくて六輪だな。
小牧線準急は上飯田、味鋺、味美、間内、小牧、味岡、田県神社前、楽田、明治村口（羽黒）、犬山。

>>175
急行時代の北アルプス号が通過してた。鵜沼連絡線完成後は新鵜沼・鵜沼通過、犬山停車に変更。
北アルプス号込みなら金山（金山橋）も通過経験アリになるな。

>>183
尾西線の駅も気になるが津島通過する定期運用が一番興味あるな。どういう列車だったの？
187 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 18:59:45.01 ID:fnLyvSFp.net: 東大手
　
　
　
　
　
は栄町開業までは全列車通過でしたね
188 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 19:06:25.80 ID:tcsqjtJ2.net: >>176
JRに対抗してたのかは知らんけど高山線直通の古い気動車の間合い運用か何かで走ってた特急が95km/hしか出ないから知立通過ってのもあったらしいね
189 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 19:32:25.39 ID:kbsSJQid.net: >>185
こいつは失礼した
190 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 19:36:27.49 ID:IW+pIuZn.net: >>186
津島通過は、なんの事はない、回送です。
191 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 19:54:20.69 ID:SbMRmTtw.net: ssラン愛知学院大学
経営学部
経営
学科
４年
磯山しんちゃん (自称：市営地下鉄)
４月30日生誕
８月某日没

南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏…
192 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 19:55:58.83 ID:kbsSJQid.net: >>182
名古屋通過の電車があったのか…
193 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 20:02:38.06 ID:ik2YotM1.net: 名鉄名古屋は縦列停車すればもっと止められる
京阪淀屋橋を見習え
194 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 20:37:36.94 ID:9BFfb32M.net: 東急電鉄は2017年9月6日（水）、「開通90周年記念イベント 10月9日池上線フリー乗車デー」
を10月9日（月・祝）に実施すると発表しました
200円区間らしい。名古屋で200円といえば名城線:金山-栄、東山線:名古屋-栄を連想する
名鉄だと本笠寺-鳴海が190円、堀田-鳴海が230円
195 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 20:50:47.10 ID:rBTMQFfZ.net: >>172
新可児通過は物理的に無理。
運転停車の通過扱いならできるだろうけど。
196 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 20:52:48.74 ID:rBTMQFfZ.net: >>193
つ名鉄一宮
197 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 20:55:19.71 ID:ik2YotM1.net: アレなんで別ホームにしなかったのだろうな
2面４線じゃないから追い越し出来ないし
急行もすべて一宮折り返しにできない
土地の制約だろうけどさ
198 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 21:45:05.23 ID:sKIHM6tq.net: >>110
屋根つけるか廃止で
199 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 21:56:26.30 ID:1yyZasGS.net: >>172
じゃあ次は東岡崎、神宮前通過だな
乗り換え駅に止めた方が毛細血管の先端まで活性化する
神宮前は金山で十分2個止まる必要はない
所要時間の無駄使い
いつまで過去に拘るのか
200 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 21:57:22.04 ID:WycjtJKb.net: いまさらだが1200のリニュに初めて乗った
たいして良いとも言わないし悪いとも言わないけど、車内案内表示器は見辛いのは何とかしてくれ
種別･行き先の横でスクロールする案内が鬱陶しい
201 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 22:07:24.44 ID:CFh3quaV.net: JRでキハ85を使った稲沢線や新垂井経由や垂井線逆走をするツアーがやるらしい
名鉄も枇杷島三角線を通る列車をまた走らせてくれないかな
202 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 22:07:52.30 ID:kbsSJQid.net: >>199
東岡崎と神宮前の利用者数、西尾線と豊川線のダイヤと線路施設を見てから言えよ
てか東岡崎神宮前通過厨まだいたのかよ
通過したところで名鉄にメリットがないだろ
203 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 22:22:09.95 ID:yAyjeAKl.net: キモオタクの戯言にマジレスすんなってｗ
204 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 22:47:07.05 ID:MJSASinQ.net: ぼくのかんがえたさいきょーのていしゃえきってやつだなw
ほんとに最強かは疑問だがw
205 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 22:55:05.19 ID:UGOASef2.net: >>60-61 の内海新線、
財政的に名鉄の著しい足かせになってそうだよね。
主として沿線の小規模大学の学生たちが、通学で乗ってくれるだけらしいし。
206 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 23:52:09.60 ID:NEyeV19y.net: ただ運賃はクソ高えから学生定期でもそこまで安くはなさそうだが
まあ奥田の駅の利用者がかなり減ったら普通に廃線対象になりそうだな
高速道路ももう整備されてるし
美浜町になんのビジョンがあるか知らんが
207 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 00:02:18.11 ID:66KQv0AM.net: 加算運賃の現状について［255KB］
http://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/fare/kasan_genjou170627.pdf
208 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 00:47:21.75 ID:tjfGFt1o.net: 加算運賃の計算式に施設利用料が入っているが、設備投資分だけじゃなくて維持費も加算運賃の対象なの？なんかおかしくない？

後、有利子負債の支払いはマイナス金利で昔と比べたらタダみたいなものになってるから、豊田線と空港線はなんとかなる可能性がある

北総線が債務超過解消して累積赤字もおそらく東京五輪までに解消する勢いだから、低金利と円安によるインバウンドに乗っかり名鉄も頑張れ
209 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 00:48:48.73 ID:tjfGFt1o.net: 有利子負債の支払いはじゃなくて有利子負債の利払い分の間違い
210 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 00:48:48.95 ID:bZrkMzAU.net: >>199
早くて快適な新幹線をご利用ください
211 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 07:40:46.86 ID:fqhXDuHj.net: 岐阜～名古屋もJRに対抗して450円にして欲しいな…
名鉄あっての岐阜だから応援したい！
212 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 09:01:07.89 ID:hpAhN+Rf.net: どうぞ特割30買って応援して下さいな。
213 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 09:11:53.34 ID:jgJXH80D.net: >>211
名鉄もJRみたいにキセルできるようにすれば客がもっと増えるだろうにな
214 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 11:22:53.59 ID:AZ1N8Moq.net: >>213
お巡りさんこいつです
215 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 11:40:52.96 ID:MUb8u/+z.net: 今の時代自動改札機が普及しててキセルなんて出来んだろ
飯田線も見回り厳しいし
216 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 11:58:43.91 ID:jgJXH80D.net: >>215
それがJRならできるんだよな
217 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 12:23:43.99 ID:yZnCwgZ/.net: >>216
おまわりさんこいつです
218 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 12:33:55.44 ID:Q7eclKeb.net: >>213
>>216
シナチョンニート一宮爺の捏造乙

>>215
飯田線は見回り厳しいね

いい加減なのは近鉄だろうね
あのキモ瀬君にもdisられるくらいだしｗ
https://twitter.com/kouryudo/status/769435755424862208
219 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 14:30:50.75 ID:jgJXH80D.net: >>218
近鉄は伊勢鉄道を回避しようとする18乞食が多いから、よく検札やってると聞いたが、
220 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 15:03:44.49 ID:M8VbXKSB.net: 飯田線って今でも検札やってんの？
221 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 15:42:45.13 ID:jgJXH80D.net: >>220
昔から本長篠以北でよくやってるよ、
222 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 16:02:19.89 ID:jiPbyLYf.net: 飯田線って運転士が常にドア開閉までやるのに車掌が乗ってるんだよなｗ
223 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 16:06:42.25 ID:RMHjcLDJ.net: >>220
金山から名古屋に行くのに
金山→豊橋→辰野→塩尻→中津川→名古屋
で大回りして、正規運賃払わないやつ多いから
224 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 16:09:11.98 ID:llOKbcP/.net: 検札率99.9%だった知多新線って、今はどうなんだろう。
知多新線で検札受けなかったことは1度もないけど、車内での発券業務がなくなって以降は乗ってないし。
225 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 16:16:15.72 ID:llOKbcP/.net: >>223
これ、東日本に出るからアウトでしょ。
やりたいなら今度の日曜日までに2370円で。

金山→多治見→美濃太田→岐阜→名古屋なら東海で完結するけど、
東海が大回り乗車を認めてるかどうかは不明。
226 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 16:29:29.74 ID:jgJXH80D.net: >>223
そんなことするのはごく一部の鉄オタだけだぞwwwwwww
227 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 16:39:13.47 ID:c+KNy49W.net: >>220
飯田線は水窪から天竜峡までは保安上の理由でワンマン運転不可な上に
伊那市以北は短い駅間に無人駅が数多くあるので車掌２人乗務
228 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 17:40:34.61 ID:OK2so0EY.net: 非効率の極みやなぁ・・
229 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 18:43:18.70 ID:MDtkRV3z.net: 御殿場市にある中華料理店、名鉄菜館って名鉄グループの店なのか
結構繁盛してるようで好評らしいな。
230 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 19:19:05.10 ID:MZ6qLnEMF: 豊川発の快特って、知立神宮前間ノロノロ運転しないから好き。
しかもこの快特は、前後の快特より空いてる。
231 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 19:31:22.84 ID:Mo+WG0Bj.net: 御殿場インターで高速バス降りて御殿場駅へ歩いたところにいきなり名鉄菜館って出て来てすごく驚いたわ
232 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 19:32:04.03 ID:d5HM7CpL.net: 東京・銀座のメルサは当初名鉄百貨店を名乗っていたんだっけ？
233 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 19:41:31.92 ID:hpAhN+Rf.net: 最近はよく車両が壊れますな
234 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 19:53:57.21 ID:llOKbcP/.net: 金沢のめいてつエムザって、名鉄グループ？
漢字ではなく平仮名で「めいてつ」だけど。
235 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 19:58:12.27 ID:DA9HP1ZG.net: >>224
知多新線乗るのは1DAY2DAYで乗り回すときくらいだが
トランパス導入後は一度も検札来てないな
236 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:03:23.37 ID:a/d/y5It.net: >>231
刈谷PAには近鉄の店もあったぞ
237 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:04:38.11 ID:wA3gIHYe.net: >>236
刈谷は近鉄と名鉄があったかな確か
238 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:06:55.61 ID:a/d/y5It.net: >>234
名鉄グループです。
というか金沢って北鉄とか石川交通タクシーとか、名鉄グループ企業がそれなりにあるぞ。
239 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:16:57.72 ID:RS4mh/iS.net: >>225
東海は大回り認めてない。そのルートで行くと太多線の検札で捕まって、正規運賃とられるパターン
240 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:18:27.22 ID:d5HM7CpL.net: 全日空と名鉄はどっちが企業規模がでかいんだろ？
241 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:31:23.42 ID:AnD3Uwhe.net: >>223
ﾄﾞｷｯ
242 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:36:42.18 ID:qzDNGPPb.net: twitterでは広見線当該は6011Fと出てる、老体だしどこかガタが来てないか
243 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 20:38:30.14 ID:yBGUF3/H.net: >>239
TOICA使用時のみOKじゃないっけ？
244 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 21:19:16.87 ID:hR79oiMn.net: >>229-231
名鉄グループの観光バスが食事する場所だったが、最近は利用率が減ってるみたいたが。
以前は送迎バスで名鉄のお下がりの中型バスがいた。
245 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 21:37:49.51 ID:zSg0L5ow.net: >>225
名古屋には大都市近郊区間が設定されてないからアウト
246 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 21:59:23.15 ID:SVLCO6Ky.net: このスレ馬鹿が多くて笑える。
大回り乗車
名鉄：定期券不可、普通乗車券・ICカード乗車券可。（途中下車不可）
JR東海（金山（尾頭橋）→多治見→美濃太田→岐阜→名古屋）の場合：定期券・普通乗車券不可。ICカード乗車券のみ可。（途中下車不可）
時刻表見たら自動精算されると書かれている。
実際にやってみたらわかることだけどね。
247 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:13:18.88 ID:n9hOg10S.net: 豊橋行きの最終が早すぎるのはなぜ？
248 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:18:17.02 ID:7eTIL+vO.net: >>243
>>246
TOICAはいいけど、それ以外のICカードは不可？
大回りしようと思ったけど、相互利用導入のときにTOICA返しちゃったし。
249 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:23:51.26 ID:8/3IpuZS.net: >>247
JRに文句言われるから
250 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:41:42.18 ID:a/d/y5It.net: >>248
相互利用含め、ICは大回り可だろ。
251 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:42:44.80 ID:a/d/y5It.net: とあるツイッターで見たんだが、「枇杷島分岐点」って英語だと
BIWAJIMA BUN"G"ITEN
なんだな。
252 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:44:36.02 ID:7eTIL+vO.net: >>249
>>249
豊橋駅での深夜留置すらさせてくれないし。
ながらに乗るため最終豊橋行きに乗ったことがあるけど、
乗客を全員下ろしたあと、回送で折り返して行った（多分、伊奈留置）

名鉄管理の上小田井駅では地下鉄車の深夜留置があるのに。
253 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:45:47.50 ID:zSg0L5ow.net: >>246
これか
http://toica.jr-central.co.jp/howto/railway/adjustment.html
正直知らんかったわ、特例ってことね。
254 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 22:51:20.20 ID:8/3IpuZS.net: >>252
まあ駅を借りてる身だから仕方ないね
地下鉄は名鉄と競合してるわけじゃないしそこは名鉄も寛容なんじゃない？
豊田市まで乗り通せば名鉄にも利益はあるし
JRにしてみれば競合路線に駅を貸してるだけでも大盤振る舞いをしてると思う
255 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 23:31:17.27 ID:wA3gIHYe.net: >>254
というか共有区間の片方は建設したの名鉄側だしそれこそお互い様だとは思うね
多分昔っから取り決めは何も変わってないと思う
256 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 23:58:01.60 ID:bZrkMzAU.net: >>248
ICカードが大回り可能なのは改札での処理で経由地を指定できないせいじゃなかったっけ
だとしたらこのカードがOKでそのカードはNGということにはならないはず
257 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 00:07:14.87 ID:Ae25rjSm.net: 広島県の三次グランドホテルは、グランドホテル名乗ってるけど名鉄グループでないな
258 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 04:51:47.69 ID:y1KP7UpY.net: 名鉄のどっかの駅(初乗り運賃)→上小田井→豊田市→知立→名鉄豊橋→そのままJR豊橋→枇杷島→城北線→尾張星の宮(初乗り運賃)
ってのを考えた事はある。
259 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 05:24:05.27 ID:6+0rpyn3.net: >>257
あたりまえだろアホか？
まさか「グランド」が付けば名鉄グランドホテルの仲間だと思ってんの？
260 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 06:23:52.72 ID:ztcL0yT8.net: >>258
その昔、地下鉄の定期で上小田井→名鉄→豊橋→東海道線→岐阜→高山・太多線→多治見→中央線・関西線→桑名→近鉄→四日市→関西線→弥富→名鉄→赤池
って夢をみたことはある。
261 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 07:47:53.00 ID:9/L24wLA.net: TOICAの大回りなんてパンフにも表記してあるよ？
はっきりいって一般人でも知ってるw
262 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 12:39:47.65 ID:CEjuj/Jf.net: 大回り乗車中の検札で万が一キセルを疑われた場合のために
改札内の売店でお菓子を買う。レシートには店名と時間が印字されているので、何時にどこにいたのか証明できるかな。
263 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 13:35:51.06 ID:BYtn4sru.net: >>262
ノートでもいいから行程表を書いて持参しとけ
大回り旅行では必須
264 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 15:59:15.26 ID:THLcwZd+.net: 3504Fが河和線の全車一般車特急の運用（SRの代走）に入ったけど見た人いる？
265 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 18:31:34.48 ID:Rk4itAPW.net: >>258 いくら掛かるんだ？
尾張星の宮は城北線だし、小田井と上小田井は繋がってないし
266 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 18:34:42.66 ID:Rk4itAPW.net: >>260 更に酷でぇな…
四日市と弥富はＪＲと近鉄の駅離れてるでな
267 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 19:34:52.28 ID:y1KP7UpY.net: >>265
名鉄初乗り運賃170円
あとは改札通らなくても乗り換え可能
城北線初乗り運賃230円
400円で楽しい一日が過ごせます
バレたら知らないがｗ
268 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 19:48:08.42 ID:IadBvQpq.net: 名鉄百貨店一宮で鉄道払い下げ品大バザール
なるものがあるらしいが、
これっていわゆる忘れ物市のこと？
269 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 19:56:43.84 ID:sVVtQkYi.net: 使わない行き先板とか無効切符とか廃車にした○○とかじゃね
270 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 20:01:19.57 ID:0MPBpYpH.net: 検札中にキセルが見つかった場合、万引きみたいに事務所へ連行？
271 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 20:30:13.09 ID:UYqZDETK.net: >>264
http://pbs.twimg.com/media/DJLq_7vVYAAl1Py.jpg
272 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 23:35:39.97 ID:4jL9Deu/i: 先月末に名古屋へ一泊旅行した際に、名古屋から犬山遊園駅まで名鉄に10年以上ぶりに乗ったのですが、発車の際の加速時に大きな前後ショックがーを感じて驚いたのですが、名鉄は他の線区でも同じなのですか?
車体番号?は1214になっていました
犬山遊園駅から名古屋までも同じ形式の車両に乗りましたが行きほどでは無いにせよ同じ乗り心地ですした
ほとんど名鉄に乗った事が無いと言っても過言では無いので良くわかりません
名鉄に詳しい方、教えてもらえると嬉しいです
273 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 23:23:25.90 ID:MC2EntF/.net: 名鉄バスでは、名古屋駅と新たに誕生した街「ささしまライブ２４」を直結するシャトルバス『ささしまウェルカムバス』を社会実験として平成29年9月16日から平成31年3月31日まで運行いたします。

あと名鉄は関係ないけど
茨城～名古屋がやっと３列になる
茨城交通の夜行バス
274 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 00:02:04.36 ID:bHVvtr3e.net: 名古屋市営バスも拠点ループバスはじめてるよね
名古屋市は色々やりはじめたな
275 ：うさにゃん：2017/09/09(土) 01:11:48.57 ID:FHORr771.net: >>258
城北線の枇杷島は切符持ってないと入場できないだろ。
そのまま乗ったら枇杷島までの切符を出せって言われるぞ。
276 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 02:03:39.87 ID:ter8DQeu.net: >>275
JR枇杷島駅からそのままホーム上で城北線に乗り換えれるんだよな
城北線降りる際も整理券と運賃のみで降りれる
星の宮で降りたところで何にもないが、
277 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 06:50:26.92 ID:IJZR64MA.net: この時間の東岡崎めちゃ混んでるんだが
特急8両にしてほしい
278 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 07:50:39.08 ID:e2Ympd21.net: 本線特急は8両固定でよし
というか、始発から予め8両にしとくんじゃないのか。
279 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 08:24:06.92 ID:SnTC7nPF.net: 平日の午前中（と言うより午後）は岐阜12:07着まで8両。
お昼過ぎまで8両だから、最初見たときは人身でダイヤ乱れてるのかと思った。
280 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 09:42:09.98 ID:EqvellEj.net: そろそろ城北線をどうにかするつもりかもしれんとはおもうがね
281 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 09:44:30.17 ID:DJIcEanI.net: 特急って実質4両だし。
増結しても6両。
282 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 09:56:55.39 ID:pbhvm/5sQ: 土休日6-7時台に一本だけ6両の特急があるよね。
なんで減車したのか。
283 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 10:36:41.71 ID:D6xOaZPm.net: >>247
伊奈行き特急が豊橋行き最終の発車後2本有る。
元々国府岡崎止まりの特急を延長。
伊奈まで乗っていく乗客はたいてい数名だが豊橋最終に乗り遅れた乗客にはありがたい存在。
284 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 10:48:07.19 ID:D6xOaZPm.net: >>281
知立高架完成したら10両化も考えたらいい。
名古屋岐阜がネックなのはわかってるが。
285 ：うさにゃん：2017/09/09(土) 11:10:40.25 ID:FHORr771.net: >>280
少なくともリニアの工事が終わるまではおあずけ。
地上部の開口部を大きく取った方が地下の工事はやりやすい。
おかげで工事は順調なんだとか。
286 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 11:13:04.64 ID:dB0626lG.net: JR倒壊バス全勝
287 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 11:24:34.71 ID:o18il0Mm.net: >>270
金払わせされるだけ
288 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 11:44:14.51 ID:Dpdz4euR.net: >>284
岐阜の単線区間は加納と茶所の統合で解消されるから問題ないし名鉄名古屋もホーム改良するから問題ないよ
ただそうなると特別停車含む特急停車駅すべてホーム改良せんといかんね
確か無理なところがいくつかあるんじゃなかったかな
確か金山と一宮は10両とまれるくらいある気がするけど
289 ：うさにゃん：2017/09/09(土) 11:48:33.47 ID:FHORr771.net: うむ、10両化はぜひ頑張って欲しい。
そうすれば東海も対抗して10両にするだろうからなｗ
つうか展望席ないなら束みたいに中間に特別車付けた方がよくないか？
10両で先頭2両だけって地味に遠いぞ。
290 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 12:08:59.56 ID:alSV8Alx.net: >>289
のぞみ号の自由席なんて、16両中3両だぜ
291 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 12:49:44.32 ID:bHVvtr3e.net: >>280
足枷手枷が外れるのは2032年だからまだ早い
その頃には設備の劣化対策の更新工事が必要となり
費用捻出できなければ廃止もありうる
292 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 13:21:21.06 ID:hbEXnVFO.net: >>283
伊奈からJR小坂井まで行って飯田線に乗れば豊橋に行ける
と思って調べたら飯田線の方が最終が早かったわ
293 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 13:22:05.71 ID:Dpdz4euR.net: >>290
のぞみはビジネス客がターゲットだから
294 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 13:28:59.67 ID:vQYLoOXy.net: >>292
西小坂井なら何とか行けそうな気がする。
295 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 13:59:26.82 ID:hbEXnVFO.net: >>294
西小坂井を完全に忘れていたわ
西小坂井の最終が区間快速豊橋行きで24:55、その前が24:37だった
296 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 16:13:04.98 ID:vgw7Tx+R.net: >>288
渦中の岐阜も10両は物理的に無理があるんじゃね？JRの高架下位まで長さ行っちゃうだろ？
297 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 17:23:52.77 ID:Dpdz4euR.net: >>296
俺が言ったのはネックが問題ないってこと
ホームの有効長伸ばすことは考慮してない
分かりづらくてすまん
298 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 17:50:26.70 ID:bjGp5RFY.net: 10両化するなら、1200引退？
299 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 18:13:06.23 ID:xMbipIY/.net: 特別車のデッキに立ってる確信犯の奴らからも、
ミューチケットきっちり徴収してほしいんだが。
車掌に申告すれば徴収してくれるのか？
300 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 18:54:28.21 ID:uFbeoXfF.net: >>299
基地外が発狂して列車を止めた場合の損害がデカイので
360円のためにはやらない
301 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 18:55:48.14 ID:Dpdz4euR.net: >>299
きっちり見る車掌は徴収してくるよ
302 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 20:05:33.02 ID:D6xOaZPm.net: >>298
1200は5000繋げない？
多少制限があるかもしれないが。
303 ：：2017/09/09(土) 20:19:26.14 ID:VTjWX9Pq.net: >>45
こんな場所に仏様おられたのか
304 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 20:20:35.59 ID:uC5TWK45.net: >>298
10両化するために岐阜の工事を終える必要があるなら
確実に1200引退の方が先だから心配することはない
10両かできるかどうかなんて2040年代くらいの話だから
305 ：：2017/09/09(土) 20:27:14.89 ID:VTjWX9Pq.net: >>224へ

リモコン操作が進歩してるから
306 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 22:06:01.52 ID:dB0626lG.net: 玉ノ井線でグモって珍しいな
ワンマン乗務員氏ごくろうさん
307 ：：2017/09/10(日) 00:54:22.34 ID:UA3qNj02.net: >>305
そうか、答えをありがとう。
308 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 01:00:00.02 ID:3fD2J1nk.net: 何やってんだこのおみくじ馬鹿は
309 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 01:13:22.72 ID:4L4V+4F6.net: >>300-301
トイレ使いに来るお客さんもいるからその辺見定めている可能性かな？
310 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 08:38:25.38 ID:jShgwogn.net: どう考えてもいらない駅
新川橋
西一宮
国際センター
311 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 09:39:59.01 ID:5uE2vRyL.net: >>309
トイレに30分こもるお客様からはちゃんと料金聴取したりするよ
312 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 10:37:20.55 ID:POLzFOBr.net: >>310
どの駅もこどもの国より利用者多いのに
313 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 10:52:37.27 ID:ncl5aZha.net: >>310
小野浦|∀・)ｼﾞｰｯ
314 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 10:57:15.57 ID:s2jc3c0k.net: >>310
三河知立
315 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 11:34:07.51 ID:rHvRvxZ9.net: >>310
新川橋：清須市が市役所最寄り駅だということで駅集中管理システム導入時に改修費用出した
西一宮：ハロワ一宮最寄り駅なので地味に需要がある
国際センター：周辺はオフィス街やユニモールの出入口としての機能があるので多い

>>314
高架完成時には中学校近くへ移転するので駅間は適正距離になりますな
316 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 12:09:31.18 ID:teL5mopQ.net: >>310
西一宮廃止で代わりに
県道一宮大垣線と交差する付近に新駅希望
317 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 12:29:06.99 ID:3WHn6miW.net: 分岐点に枇杷島総合をパルコ併設で
318 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 13:47:59.02 ID:WF++ABLY.net: 一日乗降客数240位以下　（2013年度）

240 西枇杷島…830　259 白沢…………527
241 高田橋……805　260 美浜緑苑……526
242 越戸………803　261 名電長沢……525
243 丸渕………797　262 りんくう常滑…510
244 西ノ口.……787　263 堀内公園……486
245 三河知立…767　264 東幡豆………461
246 野間………736　265 五ノ三,………439
247 苧ケ瀬……726　266 西尾口………418
248 木曽川堤…691　267 小田渕………416
249 上野間……680　268 西一宮………348
250 新川橋……647　269 日長…………336
251 西幡豆……645　269 御嵩口………336
252 坂部………592　271 市民公園前…311
253 御油………588　272 三河鳥羽……309
254 上ゲ………583　273 蒲郡競艇場前256
255 河和口……558　274 顔戸…………184
256 三河鹿島…543　275 こどもの国...…173
257 茶所………535　276 小野浦…………0
258 加納………530　276 中根……………0
319 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 14:03:47.59 ID:+g1gn4Jx.net: >>318
りんくう常滑は今からイオンあるし増えてるはず
320 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 15:13:57.92 ID:OBFNKElG.net: もうちょっと、なるほどってな提案できないかなぁ
鉄道事業の中にいる人や関わってた人にこうすれば良くなるってのを書いてほしいな
現実的なやつをよ
321 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 15:32:33.81 ID:l8rzndS7.net: 蒲郡線のしぶとさ
322 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 16:17:05.31 ID:gsKHyBs8.net: 城北線は周辺自治体が騒いで金出せばたぶん動くんだろうが
東海がそれ狙いで放置してるようなところあるしな
323 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 16:49:34.02 ID:bar3btk/.net: >>315
確かに西一宮ハロワあるんだけど会社の人事の人の話聞く限り接続悪い時は普通に一宮駅から歩いて行っちゃうんだよね
15分ヘッドなら利用しやすいけど現状だとあっても無くても変わらないかな・・・
それこそ平行してるiバスに持たせられる利用規模だし
まだ一宮西病院近くに移転した方が客はいるだろうけどそんな金は無いから取り敢えず放置なんだろうかね
324 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 17:24:23.69 ID:POLzFOBr.net: >>322
城北線は権利関係がややこしくて、うっかり設備投資しようものなら賃借料とかが大変なことになるそうな。

参考リンク
ttp://toppy.net/nagoyanow/120419.html
325 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 19:45:27.28 ID:rje/R47i.net: 横から商標取って一儲けした奴がまた本書いてますよ

名古屋鉄道今昔―不死鳥「パノラマカー」の功績
徳田耕一 (著)
http://amzn.asia/c17LHZ0
326 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 20:16:10.41 ID:hG4fVBQ4.net: >>318
御油小田渕とか隣の国府が特急停車かつ月極め又は定額格安駐車場が便利なので仕方ないだろう。
327 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 20:29:45.76 ID:hG4fVBQ4.net: >>299
降車駅の扉の前に駅員立たせて特急座席指定券回収すればいいだろ。
実際やってるし抜き打ちで良いんだから。
328 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 20:31:48.50 ID:l8rzndS7.net: 三河知立とか西一宮みたいにちょっとズレた方が便利になりそうな駅ってあるよね
329 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 20:46:38.84 ID:hG4fVBQ4.net: >>321
幡豆吉良が西尾市に合併して市役所に行くための公共交通として補助を得やすくなったからな。
西尾市は刈谷安城ほどではないがそこそこ余裕の有るトヨタ城下町。

三河海線が切り落とされたのは一色町が西尾市合併前だったことが一つの要因。
西尾市の平坂周辺は西尾線ユーザーが多かったから名古屋直通の無い三河線は必要なかったみたいだな。
330 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 20:52:24.90 ID:LrgGX4EM.net: 三河知立周辺の人にとっても、今の駅より本線東知立駅を復活してもらったほうが便利だろうな
331 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 21:01:46.43 ID:hG4fVBQ4.net: >>321
蒲郡線蒲郡市内は、JR東海道線本線の支線のような役割があるからな。
蒲郡市内に限っては快速に合わせて15分間隔にしても良いと思える。

敷地に余裕の有る「こどもの国駅」を折り返し可能にして蒲郡方面に区間列車を今のダイヤに上乗せすれば鹿島片原周辺は需要を喚起出来る。
332 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 21:06:06.62 ID:s2jc3c0k.net: >>329
平坂支線を残して海線を部分廃止すれば良かったのに
333 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 21:15:22.01 ID:hG4fVBQ4.net: >>332
それは正しいと思う。
平坂支線と三河線のどちらをとるかと言われて平坂の人たちはどちらか一つ残してくれと言って、一色の人たちは三河線を残してくれと言ったんだろうな。
結局共倒れ。
334 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 21:24:03.84 ID:kwUfI/oP.net: >>327
鳴海に特急が停まっていた頃は待避中の普通電車車掌が回収していたね
335 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 21:26:41.55 ID:BBMhAR7W.net: sラン愛知学院大学
経営学部
経営学科
４年
磯山しんちゃん
４月30日生誕
８月某日没
戒名：市営地下鉄
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏…
成仏してください

知的障害者の疑い濃厚(言動は知的障害者のそれ、そのもの)
コミュニケーション障害者
自称精神障害者(詐病と思われる)
小中学生の脚部をこよなく愛でる

家族構成
父：高校教師(半ズボンで出勤)
趣味パチンコ
飲みニケーション不参加と、職場で浮いた存在
母：教師(現在はしんちゃんの介護要員？)
子供の空腹に気が付かず子供には無関心
妹：愛知淑徳1年
オフショルダーを好む
足が太い
336 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 21:35:04.37 ID:hG4fVBQ4.net: >>334
車内でシートの枕カバーにミューチケット残していかないように注意喚起してるし改札にミューチケット回収箱設置して未回収防止してるから無券の言い訳させなくしてあるしな。
337 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 23:58:20.98 ID:R2mIDpqK.net: >>327
可児川や今渡は無人だけどどうする？
まさか降車ドア指定とか…
338 ：うさにゃん：2017/09/11(月) 01:18:21.77 ID:jE8Dip5+.net: >>322
今日日鉄道施設に率先して投資する会社なんてほとんど皆無なんだが。
迷鉄だって空港線にどんだけ税金ぶち込んでるのかと。

だいたい城北線はリニアが開通して新幹線の運転士が余ることになるから
それまで放置だと何度言えばわかるんだ。
１００回でも１０００回でも同じこと書いてやるからな。
339 ：亀にゃん：2017/09/11(月) 03:17:43.31 ID:jE8Dip5+.net: >>321
心配しなくても愛環から迷鉄の出向社員が追い出されたら蒲郡線は３セクとして切り離されるよｗ

>>331
問題は採算性の低いところに人員を割いても利益にならないことだね。
そんなところを増発するくらいならもっと増やした方がいいところたくさんあると思うけどｗ
340 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 03:31:34.47 ID:lcL+2J4A.net: >>337
良く読め、デッキにたってる客がいるような混雑区間の事だぞ。
岐阜の田舎駅なんぞ車掌が検札に回ればそれで充分。
341 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 03:37:38.71 ID:lcL+2J4A.net: >>339
片原鹿島西浦を知らないようだな。
342 ：亀にゃん：2017/09/11(月) 03:48:27.60 ID:jE8Dip5+.net: >>341
西浦温泉なんて今日日流行らないでしょｗ
343 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 08:49:51.51 ID:HUC/lGHa.net: ランランルー
344 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 08:58:01.91 ID:r4pY8v7g.net: >>337
回収専門のバイトを雇えばいい

そしたら俺が応募するｗ
345 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 09:42:55.20 ID:iLZP93km.net: 車内放送で｢かなやま」の「な」にアクセントをつける
変な言い方は止めて欲しい。
地元じゃ誰もあんな言い方せんで。
346 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 11:13:44.59 ID:3wQIiJQ3.net: 木曽川堤駅すげーな
堤防の目の前というか堤防に駅なんて初めてみたわ
これはレアな駅だ
現代に新設ならこんなの認められないだろう
347 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 11:24:59.31 ID:3QGOsArm.net: 川の上のホームとか他にもあるわ
348 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 11:25:29.74 ID:kmp1jqjJ.net: 朝倉とかいう生粋の地元民と名古屋からの移住者でアクセントが変わる地名
349 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 11:45:24.20 ID:sjHKjUE/.net: 東笠松…
350 ：うさにゃん：2017/09/11(月) 12:31:38.38 ID:gd+71Qg/.net: 西の特割廃止で東海も追随するか？
TOICAにポイントサービスが始まったらmanacaの優位性は一気に無くなるな。
豊橋や岐阜はポイント２倍とかにしたらおもしろそうだ。
愛環と乗り継ぎポイントなんてやったら瀬戸はかなり安くなるし。
351 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 12:34:16.71 ID:F2q6Pes4.net: >>345 >>348
中京競馬場前
内海
名和
知立
水野
地下鉄の原
352 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 12:40:08.32 ID:AgzoTn+g.net: >>351
国府「俺もよく間違えられる」
353 ：亀にゃん：2017/09/11(月) 13:11:05.90 ID:gd+71Qg/.net: 水野ように優しく
華のように激しく
354 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 13:29:07.80 ID:toqEkc8e.net: せこいJR東海がポイントなんてやるわけない。
今度導入する新幹線のICカードのやつの酷さ見ればわかるだろ。
あんなの誰も使わんぞ。
355 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 13:38:35.37 ID:QsEAXizM.net: >>354
今度導入されるやつのことは知らんがEX-ICは結構いいと思うぞ
豊橋駅利用者だが何度か東京出張するとグリーン車に乗れる
356 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 13:41:34.28 ID:HUC/lGHa.net: >>350
名鉄も平日昼間はポイント2倍とかやればいいのに、どうせ空気輸送なんだし
357 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 13:54:27.47 ID:oL8Y6z5Z.net: >>354
ポイント乞食東濃のキモ瀬乙
迷鉄スレまで来て必死だなｗ
358 ：うさにゃん：2017/09/11(月) 13:56:33.39 ID:gd+71Qg/.net: >>354
スマートEXは年に数回しか乗らないような人向けのサービスだろ。
あれはポイントとか関係なく切符を買うのが面倒な人が使うものだぞ。
manaca導入時に回数券廃止した会社の方がよっぽどケチだなｗ
359 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 14:23:31.34 ID:XGx5i52L.net: 回数券で思い出したけど、昔は切り離し無効だったな
360 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 15:07:14.09 ID:HZ+Tt99W.net: >>353
バジリスクタイム
361 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 16:06:31.64 ID:toqEkc8e.net: >>358
ポイントとか関係なく切符を買うのが面倒な人が使うものだったら特急券だけ定価で売ってくれたほうがまだマシ
特定都区市内が適用されない、すべての駅に対応してないってアホすぎる。
362 ：うさにゃん：2017/09/11(月) 16:24:18.67 ID:gd+71Qg/.net: >>361
特定都市区内有効と言っても片道200円くらいまでのエリアだし
そもそも迷鉄ユーザーは名古屋まで迷鉄に乗るから縁がないシステムだろｗ
特急料金が200円引きになるしそれだけで十分元が取れるな。
あとこだまグリーンなどの早得も年会費無料で使えるし十分メリットがあると思うが。
まあドケチな迷鉄をたはそういったことよりも目先の数100円が惜しい馬鹿だから仕方ないかｗ
363 ：うさにゃん：2017/09/11(月) 16:28:35.19 ID:gd+71Qg/.net: https://matsunosuke.jp/smart-ex/

こだめでOKでグリーン車希望ってなんだよ草ｗｗｗ
364 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 17:08:56.11 ID:ZhDbTIwt.net: ＿ー＿＿
あさくら？

＿ーーー
あさくら？
365 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 18:47:53.15 ID:3ZlXU6pN.net: てか愛環は愛知県が筆頭株主な以上は名鉄と仲良くやるやろ
多分売る気もねえし
株主である瀬戸市も微妙な立場やな
旧来からの市街地である尾張瀬戸に通じる瀬戸電に死なれるのは困る
運賃もう少しどうにかならんのかとは思うが(愛環含め)
366 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 19:12:06.70 ID:hVZVAFP1.net: 流石に愛環は民営化したほうがいいわ
367 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 20:31:47.10 ID:BY3dzWzG.net: 愛環線(岡多線)が名鉄拳母線のままだったら？
368 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 20:33:40.91 ID:7XVKDSDL.net: >>364
本来は知多の地名なので中輪東京アクセントで
＿ー＿＿
あさくら

名古屋は内輪東京アクセントなので
＿＿ー＿
あさくら

ちなみに地名と名字を使い分ける場合は
お互いに逆のアクセントになるはず
369 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 21:19:52.97 ID:TfzdERXj.net: 豊橋と豊田市もそうだが
朝倉と桜の聞き間違えもありそうだな。
370 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 21:34:50.40 ID:SIYISriJ.net: >>366
って言ってもほんの一時的だけど岡多線は民営化されてる
飽くまで形式的にだけど
一度売っぱらったものを元の鞘に戻すのは意外と難しいものじゃないかね
民営化するならいっそウィラーにでも経営してもらおう
蒲郡線もそうだけど
371 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 21:47:43.76 ID:qSK3dYRg.net: アクセントといえば、名鉄の金山の発音おかしい。
地下鉄の八田や原、ゆとりーとラインの高蔵寺もおかしいけどな。
372 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 21:56:46.92 ID:lcL+2J4A.net: >>342
分かっていないな。西浦片原鹿島周辺から名古屋へ出掛ける乗客の需要に応える事だぞ。
今時、西浦温泉とか笑わせてくれるな。
373 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 22:00:35.24 ID:lcL+2J4A.net: >>367
岡崎市内の軌道線が廃止されるのだから挙母線だけ残す意味はない。
374 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 22:26:16.99 ID:L7If1jzn.net: 新川町と新川橋もややこしい
375 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 22:42:21.86 ID:qSK3dYRg.net: 豊田本町は豊田市内の駅と誤解されそうな駅名だな
376 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 22:48:30.87 ID:3QGOsArm.net: あっちのこどもの国駅は遊具の払い下げみたいな路線なのに
乗降客11000人w。
377 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 23:00:45.70 ID:vdd/sOAD.net: こどもの国駅から愛知こどもの国へ行くの結構大変なんだよな
道も良く分かりにくいし
378 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 23:12:23.94 ID:WgHddfg9.net: 名鉄運行情報

9月11日 22時59分頃
各務原線田神駅～名鉄岐阜駅間の踏切において人身事故が発生しました。
各務原線名鉄岐阜駅～三柿野駅間の上下線において運転を見合わせております。
　
この影響により、各務原線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
　
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
379 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 00:02:54.05 ID:+jvHNc+4.net: そもそも読み方や表記が何通りもあって統一されてない各務原に比べればアクセントの相違なんて微々たるものかもしれないお
380 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 00:05:33.52 ID:/8lIMVyV.net: >>367
妄想アリでいいなら新幹線駅の位置検討で岡崎市内は新交通システムで連絡すれば有利とされてたから
三河岡崎駅開業＆新交通システムで新幹線駅から大樹寺まで結ぶ→挙母線でリレーして豊田市とか言ってみるｗ
ちなみに岡崎市内候補地は正名地区だから旧西尾線との交差地点辺りになるね
381 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 00:06:34.80 ID:vGzmGnWA.net: 各務原線って一回読み方変えたよね。
382 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 00:20:50.04 ID:v2QMX9r/.net: さあ今日から名古屋高島屋の催事は
楽天うまいもの大会
383 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 03:37:41.43 ID:8Eq+yzry.net: >>355

あと、モバイルスイカにEXICカードを登録するとスマホ一台で東京、大阪の目的地まで行けるのが快適すぎるな

スマホ改札口にかざして新幹線の座席表が発券されたのにはちょっとびっくりw
384 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 08:32:37.92 ID:ebhVrCSg.net: >>359
渥美線もそうだったよな、
自動改札化で切り離せるようなって金券屋が売りさばくようになったから、
回数券自体廃止されたと、
今後JR西みたいに回数券を廃止する会社も増えてくるだろうな
385 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 10:57:10.11 ID:TkomSdrg.net: もし特割が消えたらいよいよ名鉄も使うメリット無くなるわｗ
家族で分け合ってるから家族揃ってJRだな
386 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 14:47:24.68 ID:PLSxmxu8.net: 一宮～名古屋550円
岐阜～名古屋800円

JR名鉄共通利用の往復割引切符たのむ
平日10-16時と休日、大回り不可、記載駅以外乗降不可
名古屋駅微妙に離れてるんだからこの方が便利
名鉄百貨店/タカシマヤには悪くない話
387 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 16:29:56.83 ID:1xShQT6X.net: ケチなJR東海がやるわけない
388 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 18:07:21.71 ID:YdSMnHus.net: ケチは上の割引乞食だろw。
389 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 18:09:25.45 ID:AphkrN2L.net: もう各務原はひらがなで「みっぱら」が正式名称でいいだろ
390 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 19:07:00.01 ID:Nd1VSet9.net: >>386
これJRの往復切符でいいだろ。
ちなみに名古屋岐阜間、JR470円、名鉄550円。
それを往復800円って乞食か？
391 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 19:32:02.35 ID:BRRXGs8D.net: 特割30ってやっぱ複数人で使うの前提なんかな
1人で使いたい人は結局金券屋で買うだろうしあったとしてもミニ回数券使うと思う
特割自体は名古屋金山を同一設定としてるから融通きいてて良いんだけどね
392 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 19:32:28.04 ID:AEf4tzNf.net: みんなは、池鯉鮒の構内の
仏様に南無阿弥陀仏したこと有る？
393 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 19:47:22.35 ID:PLSxmxu8.net: >>390
金券ショップなら名鉄
名古屋岐阜410円
394 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 19:47:30.71 ID:AphkrN2L.net: 南無阿弥陀仏って真言宗だったか?
395 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 20:07:10.28 ID:Pd6pBo2Q.net: >>391
一人でワンシーズン3回転ぐらいしてるよ？
396 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 20:29:39.95 ID:wl6IGjAn.net: 地元民からすると2200や1200の自動放送の「知立」のアクセントもおかしいな。
逆に英語放送の「知立」のアクセントの方がしっくりくるから気になってしょうがないｗ
車掌の肉声放送はおおむね問題ないんだがね。
397 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 20:40:32.71 ID:vGzmGnWA.net: >>394
浄土真宗
398 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 21:40:25.01 ID:M8UEERBs.net: 駅の自動アナウンス更新で種別→行き先になりつつあるね。
行き先→種別の方が名鉄らしくて良いのに。
399 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 21:41:13.55 ID:3zFSOU0j.net: >>391
特割を家族て使う前提なら子供の設定がないのはおかしい。
JRの名古屋～豊橋はあるのに。
400 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 21:51:33.33 ID:VXHXkl15.net: >>391
期限長いから使いきれるよ
ただし時期が悪いときは金券屋
401 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 22:03:22.61 ID:M8UEERBs.net: 岐阜～名古屋は高いけど、岐阜～豊橋は安い。
名鉄の豊橋を絡めれば安くなる事が多く、名古屋～浜松も名鉄経由が安い。
402 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 23:34:57.60 ID:YdSMnHus.net: びんぼ臭いな
流石に浜松名古屋なら新幹線使うわ
403 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 23:49:46.13 ID:eJHzYvNL.net: 国鉄時代は東海道線がショボ過ぎたので名鉄で豊橋に来て浜松方面や飯田線に乗り換える人が多かったと聞く。
404 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 00:03:07.17 ID:OletM1uJ.net: 幻の遠三鉄道が国府から真っ直ぐ延びていたら名古屋からはおおよそ135km
名鉄の営業キロ運賃でいうと1810円
同じ区間のJRが1940円
たられば話だが
もしあれば名浜間もかなり優位だったのではないだろうか
405 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 00:31:23.19 ID:wAyMjYdQ.net: >>404
浜松では、JR東海にどんな嫌がらせをされるんだろうか
406 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 00:49:35.58 ID:jT6srwry.net: かつては浜松名鉄ホテル、浜松名鉄交通、浜松名鉄パレが浜松に進出していたが
現在では全部、浜松地区から名鉄グループが撤退してしまった。
407 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 01:02:46.90 ID:fGf1Jb+O.net: 遠鉄に昔、パノラマカーと同じミュージックホーンを搭載した車両があったらしい。
408 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 01:12:57.89 ID:Qe1KOPw9.net: >>406
バスの『浜松線』
名鉄バスセンター～東岡崎～国府～多米峠～三ヶ日～浜松駅～浜松
409 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 01:17:03.58 ID:5PPbHtdc.net: 名鉄グループに静岡の鉄道なかったっけ?
410 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 01:22:05.28 ID:LQm1BfKF.net: あったよ（過去形）
411 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 01:43:33.90 ID:AcjvNIfF.net: >>404
史実は豊橋・豊川～石巻～本坂峠～気賀が遠三鉄道
気賀～東田町（浜松）は奥山鉄道で国府～豊橋・豊川と気賀～静岡は愛知電鉄直轄（後者は申請却下）

東海道電気鉄道、遠三鉄道と浜松静岡延伸関係の愛電計画線は日本電気鉄道計画の系譜だから
ルートは日本電気鉄道計画をなぞったもの（↓）
http://ktymtskz.my.coocan.jp/eleki/big2.htm

もし実現したとしても名静間はともかく名浜間は勝負にならない
412 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 01:58:59.76 ID:GK3hfzKh.net: 名鉄さん浜松に乗り入れてくれんかのう
松菱跡に名鉄浜松駅と駅ビル建てて浜松を救ってくれ！
413 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 02:11:35.20 ID:CoUwoLta.net: >>412
名鉄が浜松まで行ったら名浜間の交流が活発になりそうではある
でも名古屋から浜松って結構遠いんだよなぁ…w
414 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 08:07:18.15 ID:u+ckT+dV.net: >>401
金券屋の株主優待券使えば1050円だからな、
18きっぷ使うより安い
415 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 08:39:26.07 ID:7xCq5+kO.net: >>21
次スレからこの訳のわからんコピペ貼るのやめない？
416 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 08:52:37.82 ID:LoCW0BoX.net: 本線は苦戦してるが、河和線はまだまだ圧倒的優位。
武豊線が毎時4本で4両編成になったら、競争が激しくなるだろうけど、無理だよね。
417 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 09:53:41.35 ID:QdsGyxnc.net: 少し昔にあった紫色の塗装を復活してほしい。
418 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 10:33:50.72 ID:N8DV58i3.net: 名鉄協商の駐車場は浜松にあるぞ(ｷﾘｯ
419 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 11:12:35.91 ID:r39ZlAIm.net: >>376
周り思い切り住宅地だぞ
立派な通勤路線だわ
420 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 12:21:58.35 ID:7gt+bBs+.net: >>419
あの辺、昔ほとんど住宅なかったのになぁ。奈良北団地や緑山が近くではあったけど。
ダイヤもこどもの国の営業時間に合わせて8時から18時頃といった具合。休園日の月曜日は減便。
今や成瀬台の東側も開発されて、大分変わったね。って、スレ違いか。
421 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 12:22:17.66 ID:7M4sRsbs.net: >>419
知っとるわ
422 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 12:25:01.36 ID:ZFEAcycm.net: >>417
遠くから見えにくくて不評と聞いた
423 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 12:27:01.59 ID:Cu52wCkN.net: 見えなければμジックホーンで脅かせばいいじゃない(´・ω・｀)
424 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 12:52:24.96 ID:mucpJvs8.net: >>391
ミニ回数券って、まだあるの？
425 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 13:04:11.11 ID:+O9VHaER.net: >>417
視認性に問題があるからその塗装だけはリバイバルはありえないんだろうな
426 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 13:17:59.92 ID:gmxqY+Jo.net: 遠州浜名湖鉄道買ったほうがマシってレベルだなそれ
427 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 13:34:18.67 ID:6RK8wnPj.net: 遠三鉄道ができていたら西尾鉄道よろしく奥山線も買い取って改軌電化していたのでは？
428 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 14:00:08.83 ID:s7uzI92a.net: 豊橋浜松間の私鉄計画

◆東海道電鉄系
◇尾三電気鉄道
千種～矢作～国府～宇利峠～浜松
↓
◇遠三電気鉄道
豊橋・豊川～多米峠～三ヶ日～気賀
↓
◇遠三鉄道
豊橋・豊川～本坂峠～三ヶ日～気賀

◆遠州鉄道
豊橋～弁天島～舞阪～浜松

◆三河鉄道
蒲郡～豊橋～舞阪～浜松
429 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 16:03:46.38 ID:u+ckT+dV.net: >>424
HPに載ってないから廃止されたんだろ、
特割30が金券屋でばら売りしてるから無くても大して困らないしな
430 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 17:27:14.35 ID:JC/RAKGy.net: >>426 天竜浜名湖鉄道＋遠州鉄道で足しちゃったか？
431 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 17:30:28.21 ID:bK9btXnt.net: 遠州鉄道は12分間隔で便利だな。
名鉄も見習うべき
432 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 18:09:44.69 ID:ZLQnGnj6.net: また馬鹿がベキベキ
遠鉄に種別があるのか、複雑な路線網があるのか
433 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 18:44:20.47 ID:mz3y9pta.net: >>429
ほんとに消えてるね
まあ現状ではただの一枚あたりが高い回数券にしかならんし成り行きで消えたな
434 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:06:40.62 ID:P5Yp2ZY1.net: 基本的に支線からの直通が多すぎだわ　
津島や内海河和線からのをシャットアウトするだけでもかなり楽になるだろうに
435 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:15:49.50 ID:pXvHYsL/.net: せやかて岐阜の単線と豊橋の協定があるわけで、本線のみでは本数出せないやんけ

本線上の途中駅を始発にするか、支線から直通にするかだったら
支線からの直通の方が便利ってだけの話やろ
436 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:18:16.70 ID:fGf1Jb+O.net: >>423
それがミュージックホーンついてない初代5000系とかなのよ。
437 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:19:41.23 ID:oOvObDoJ.net: 本当は豊橋駅ビル建てるときに豊橋鉄道との統合高架駅にすべきだったんだろうけどなあ
438 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:40:58.19 ID:gKDEB8gN.net: JRが豊鉄にカネふっかけ過ぎたのがいかん
439 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 20:00:49.93 ID:k5+Ui2GK.net: とうかいさんはちょっと色んなとこにふっかけ過ぎじゃないですかね
少し違うかも知れんがヨドバシとトラブって結局入ったのがビックだったしなああれは残念だった
名鉄の新ビルに入るのを期待するわ
440 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 20:39:42.46 ID:0f9/qkNS.net: 名鉄は河和-新鵜沼こそが本線だから
441 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 21:04:48.23 ID:KMrW2nm9.net: >>439
JRゲートタワー2階入り口
一番のメインテナントは春の開業時空いたまま
家賃強気すぎて埋まらなかった　という噂

9月になってやっとスニーカーショップ開業
442 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 22:28:38.67 ID:XKzIk59a.net: 戦前の名鉄から見れば岐阜豊橋は全く別の会社が作ったターミナル。
443 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:35:17.63 ID:AcjvNIfF.net: 豊橋駅の前身、吉田駅を省線の隣に作ったのは豊川鉄道だし
今の名鉄岐阜駅の位置にあった長住町駅は各務原鉄道だからな

名岐が作った新岐阜駅はもう跡形もないし愛電はそもそも作ってない
444 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:52:19.74 ID:fGf1Jb+O.net: 旧愛電とタクシーの愛電交通（電タク）ってどういう関係？
設立時期的に関わりはなさそうだが……。
445 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 01:10:00.79 ID:dUQHzunW.net: >>444
愛電交通が設立されたのが1947年
ほぼ同じ時期に愛知電気鉄道の自動車部門だった愛電自動車は名鉄自動車と名前を既に名前を変えていて1947年に名鉄に吸収されて解散
ウィキペディアと愛電交通の会社案内からはこれくらいしか読み取れないな
愛電自動車は他例にもれず戦時中に色んなとことの統合を強制されていたようだから終戦後1947年に一旦名鉄に集約して仕切り直したって感じなのかな
446 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 08:30:21.02 ID:hSrwotbE.net: 名古屋本線は苦戦してると言うが、笠松とか国府宮の利用者多いな。
447 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 08:50:49.35 ID:sMl1itLN.net: >>446
それらは独占してたり立地的に優位だから
でもそれでも昔に比べたら減ってる
今本戦で伸びてるのはいくつかの普通停車駅
本戦北部だと今伊勢とか妙興寺とか黒田(キリオ)とか奥田とか
宅地はあったけど自動改札がついて使いやすくなった駅
もうあと15分終電遅くなったらだいぶ使いやすいのだが
448 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 09:03:31.56 ID:lpcJAhCI.net: むしろ今までのやり方が間違いだったんだよなあ
関東みたいに各駅停車を大切にするのが正解だった
須ヶ口-名古屋間は岐阜行き各停6連を毎時4-6、須ヶ口通過岐阜行きの優等8連を毎時4-6、後は津島線ってやってりゃ良かった

そうしたら尾張西部のショボい小駅でも4000人以上は乗降があった
449 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 12:00:54.51 ID:R9mCWn5n.net: 戦時中に合併した関東の大東急、関西の京阪神急行・近鉄は、
戦後、ＧＨＱに解体させられたのに、
何故か名鉄だけはそのまま残ったんだよな
450 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 12:26:08.73 ID:LwPiH+q5.net: >>448
そんな人口あるか？
451 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 12:37:23.88 ID:lO3A1Y9f.net: >>449
全然事情が違うだろ。比べる事自体間違い
452 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 14:00:52.99 ID:91U7c25t.net: >>449
大東急、近鉄、京阪神解体はGHQの外圧ではなく社内内紛が原因だぞ。
強引な合併だったから例えば大東急なら京王派や小田急派とかが独立の機会を伺ってた。
過度経済力集中排除法自体は鉄道事業者を対象外としていたが独立勢力にとってはいい口実になったわけだ。

名鉄は成立直前に名岐の跡田が急死して愛電の藍川が社内を掌握したから独立勢力は形成されなかった。
合併自体も調整法によるものではなく名古屋政財界による自主的なものだったこともあり
国からの外圧で合併した大東急ら程禍根が残らなかったというのもある。

ちなみに社史では大規模会社なんちゃら法による解体対象は資本金1億以上だったが
我が社は当時9千何百万だったから関係なかったと書いている。
453 ：うさにゃん：2017/09/14(木) 15:00:51.88 ID:EXTYawAq.net: >>448
また関東厨かよ、名古屋は関東みたいに人口が密集してないと何度言えばわかるんだ。
こいつは何かあると短距離の方が儲かる、短距離を優遇すべきと地域の事情も考えずに自論を展開するからなｗ
山手線のような通勤路線に憧れる田舎者だからどんな路線も各駅停車の通勤電車を走らせたくて仕方がないんだろうｗ
454 ：うさにゃん：2017/09/14(木) 15:48:22.97 ID:EXTYawAq.net: >>370
愛環だったらJRに編入だろ。
発行株150億程度を購入するだけで会社の経営権は握れるし難しいわけがない。
455 ：鶴にゃん：2017/09/14(木) 15:53:35.38 ID:EXTYawAq.net: >>370
ウィーラーとかアホかと
東海が買い戻すよりも可能性低いことをよく言えるなと呆れるばかりだ
456 ：うさにゃん：2017/09/14(木) 18:23:36.21 ID:EXTYawAq.net: https://twitter.com/BetisPanolta_JP/status/907885332036648960

迷鉄の民度ｗｗｗ
457 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 18:43:59.68 ID:sMl1itLN.net: いつの世も内紛ってあるものだけどM鉄は今は内紛らしき跡はほとんど無いね
神宮前に名残があるくらいか
むしろ某新聞社の内紛がもうずっと尾を引いてるな
458 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 18:50:51.80 ID:lpcJAhCI.net: 今、東海財界で一番ホットな内紛は伊藤忠がサークルKだけ食って残りカスをドンキに丸投げした事件だな

専スレで退職金廃止とDQNと上層部の保身の話ばかりしててカオスだぜ
459 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 19:19:44.10 ID:sMl1itLN.net: >>458
まあそれは東京資本との内紛やからねえ
ただファミマそのものがクソ化してるのは残念だわ
名鉄組む相手間違えたか・・・？
460 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 19:53:57.16 ID:CnpbSxgk.net: >>459
伊藤忠なんて商社の中でも下の下だからなぁ…
名鉄グループは騙されたんだよ
461 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 20:34:24.50 ID:117FGz+t.net: 優等種別は新木曽川より黒田に停めた方が良いのかな？
もしくは新木曽川からシャトルバス
462 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 20:45:23.67 ID:NgqwETaT.net: おっと、CＨＳＳＴの売却も伊藤忠だったろ
即効で転売されたと思ったが
463 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 20:55:58.94 ID:WPwOxBuW.net: >>448
各駅停車はともかく、そんなに利用者が集まるわけない。
みんな好んで名古屋市外に住むわけじゃないし。
464 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 21:02:45.56 ID:dUQHzunW.net: >>461
黒田はホーム4両じゃなかったか
本戦北部で優等とめても大丈夫そうなのは妙興寺かな
まあ利用者増えるとエレベーターつけなきゃいけなくなるからまずやらんだろうけど
465 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 22:34:22.60 ID:tIBdJtkj.net: そういえば03年頃までJRへの対抗策として
加納駅に一部の急行が停車していたが時期があったな。
466 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 22:54:24.30 ID:HpdUbQtR.net: 〒463（名古屋市守山区）ゲット！
467 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 00:07:21.75 ID:AXjP0a34.net: 名鉄名古屋本線鉄道高架化/早期事業化へ協議進む/県、岐阜市
https://www.kensetsunews.com/archives/104653
468 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 00:22:38.60 ID:MVaJJTSB.net: ついでに複々線準備工事を
469 ：池鯉鮒仏も：2017/09/15(金) 00:51:29.78 ID:Ldl3eb76.net: >>413
豊橋からなら近いな？！
470 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 01:08:18.18 ID:fdeWMbf7.net: >>469
まあ豊橋は名古屋圏じゃないし、豊浜都市圏て感じにすれば浜松も今より栄えそう
471 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 07:57:23.41 ID:I2ZrM7ex.net: >>464
一特停めたら特別車・一般車二両ずつか。もしくは特別車締め切りで一般車のみ客扱い
472 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 12:36:06.92 ID:Oc2sSSQln: 茶所検車区も移動かな？
473 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 13:13:28.84 ID:LXb8Vh/N.net: 伊藤忠っていい噂聞かないけど極悪企業なん？
474 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 15:25:24.20 ID:I2ZrM7ex.net: >>473
激流が流れる河があり、向こう岸に渡りたい場合に、各社はどうするか。

　三菱商事は、91式戦車橋で架橋して渡る。
　三井物産なら、ヘリをチャーターする。
　住友商事ならば、三菱が渡ったあとを通っていく。
　伊藤忠商事は……みんなで泳いで渡ろうとするも流される。
475 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 20:59:59.27 ID:BW14wq40.net: このスレは比較的良スレですね。
東海道線名古屋口のスレは、運行障害情報くらいしか話題がないらしいけど
ここはいろんな話題でにぎわう。
476 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 23:32:01.43 ID:cANg9Iwy.net: >>475
夏休みは妄想キッズがすごかったけどな。
477 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 00:03:36.96 ID:KMKmy9rp.net: まあその妄想の斜め上を行くような会社なんですけどね
478 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 00:33:37.85 ID:jvn/GBER.net: ほら、こういう知恵遅れなw。
479 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 01:02:00.13 ID:1aeCjN4f.net: 月曜日、名古屋豊橋往復きっぷで豊橋に行ってみる
ミューチケットと変わらない価格で新幹線にアップグレードできるってすごいな
480 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 01:49:13.01 ID:VgAGCbBd.net: その切符だと最終の新幹線にも乗れるんだろ
いいよな。名鉄縛りだと最終早すぎだし
481 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 01:57:09.74 ID:QYoMJyAi.net: >>479
JR東海といえば新幹線だしな
名鉄は相手が悪すぎる
482 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 07:12:06.36 ID:Fi+pXKFw.net: >>479
新快速の方が早かったという間抜けなオチにならないように。
483 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 07:33:02.64 ID:tophFmQt.net: >>479
一度使ったことあるが新幹線の時間に合わせて行動しないと到着は逆に遅くなる
快速とのバランスが絶妙だわ
484 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 07:56:42.76 ID:xAHmtdM9.net: 新幹線はまず遅れないのがいい
在来は踏切安全確認とか割とあるから
485 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 08:40:27.99 ID:4pP2l2VZ.net: 客の携帯番号を不正入手　名鉄・豊橋駅長、懲戒処分
ttp://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=489102&comment_sub_id=0&category_id=113&from=news&category_list=113

豊橋駅の名鉄駅長って、あの小さいブースにいるの？
486 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 12:20:08.88 ID:0Uw0AJqS.net: 名鉄豊橋駅という概念
487 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 13:42:32.23 ID:VSZ/Rpqn.net: >>485

キモイなぁ。あいつら暇で暇で仕方ないから女の子ばっかり観察してんだろうなw

下のミューチケット販売所の連中も寝たり鼻くそほじってるからな、終わっとる
488 ：小笠原晴香：2017/09/16(土) 13:43:59.55 ID:CG8GQdIT.net: ■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎

バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
489 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 14:17:17.11 ID:49tTCKx3.net: >>454
妄想キッズは自分の庭に帰りな
この話はお金の問題じゃない
490 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 14:25:25.54 ID:DYD/rmPg.net: 愛知環状鉄道の適正価格が150億円だとしたら
株主たちがその額ではNOだっといっても
10倍の1500億円出されたら間違いなく売る。
だからある意味お金の問題ではある。

まあ愛環にそんな価値はないけどw
鶴亀は大JR東海主義だから価値観がおかしいんだけどね。
491 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 14:28:27.62 ID:/tFI7Bm3.net: >>487
鉄道現業って男ばかりで女と縁がないから、変態が多いし、既婚者もコンパや風俗、キャバクラで知り合った女と結婚している人が多いみたいだね。
492 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 14:48:59.31 ID:jvn/GBER.net: その辺の働かないキモ鉄よりは
よほどマトモだし出会いもあるんじゃないの？
493 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 15:41:32.18 ID:KkhRBszi.net: >>491

所詮高卒のアホばかりだからなw
趣味は風俗、ギャンブル、キャバクラ。

それでも車掌はまだまともだけど、窓口は酷いな…掃き溜めみたいなのがかなりいる
494 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 15:49:11.55 ID:KkhRBszi.net: >>485

　名古屋鉄道豊橋駅の５０代の男性駅長が、定期乗車券の申込書で女性利用客の携帯電話番号を調べ、無料通信アプリ「ＬＩＮＥ（ライン）」で連絡を取っていたことが１６日、同社への取材で分かった。
　名鉄は個人情報を業務以外に私的利用したとして駅長を懲戒処分にし、同日付で異動させた。

おいおい、こいつどこに異動させたんだ？こういうの病気だから治らないぞ…
495 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 15:51:05.75 ID:/tFI7Bm3.net: >>493
あとヤニカスとアルコール依存症も多いらしいなｗ駅は運転士になれなかった人も多いから酷いのかな？
俺も子供の頃鉄道運転士は高卒でもなれるからアホでも問題ないのかと思っていたけど、
運転士はめちゃくちゃ勉強しないといけないらしいし、何より採用試験の筆記が高得点じゃないと入れないなんて大学4年生まで知らなかったわ
496 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 16:22:07.61 ID:M9H2x4sR.net: らしい、なのかな？とか想像で書かれてもなぁｗ
497 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 16:26:29.29 ID:jvn/GBER.net: >>495
なんだ、やっぱりキモ鉄か
498 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 17:20:52.73 ID:zgsiDDtS.net: 今回の台風も止まるかな？
日曜夕方から出かけない方がいいか？
499 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 17:32:22.19 ID:pTTQ7C86.net: 不安に思うなら出掛けんな
荒天時は不要不急の外出は避けろと気象情報でも言われているだろ
500 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 17:36:07.55 ID:zgsiDDtS.net: 仕事だからそうもいかんのよ。。
台風の時って、警報止まってからも運転再開まですぐだよな？どんぐらい待たされるイメージなんだろ。。
501 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 17:41:52.22 ID:pTTQ7C86.net: 暴風なのか大雨なのかによるだろ
仕事なら職場で泊まるくらいの覚悟と準備して行くしか無いわ
御愁傷様
502 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 17:51:53.04 ID:zgsiDDtS.net: アドバイスサンキュー！という事でビジホ予約しようと思ったが、じゃらんで名古屋周辺は空きが一つもない…
みんな同じ考えか。。
503 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:19:33.92 ID:lgLx8JIH.net: >>495
今は大卒でないとそもそも運転手ルートいけないというところも増えてるからなあ
504 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:27:16.56 ID:PVxWlzSp.net: >>501
ニート乙
本当に職についていたらこんなこと気楽に書けねえよ
505 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:55:09.00 ID:YAXxaDEF.net: 名鉄の車内チャイムを社歌「しなやかな風」にしてほしい。
506 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:56:08.14 ID:YAXxaDEF.net: 名鉄の車内チャイムを社歌「しなやかな風」にしてほしい。
507 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:58:12.15 ID:Wm+7AfyD.net: >>1
定期券申込書の電話番号でＬＩＮＥ連絡　名鉄駅長処分　2017/9/16(土)　朝日新聞
　
　名鉄の豊橋駅（愛知県）の５０代の男性駅長が、定期券申込書に書かれた連絡先の携帯電話番号を利用
して、無料通信アプリ「ＬＩＮＥ」で女性客に連絡を取っていたことが分かった。名鉄は、業務上知り得
た情報の目的外利用を禁じる内規に違反したとして、駅長を懲戒処分にし、１６日付で別の部署に異動させた。
　
　名鉄によると、駅長は７月下旬、窓口で定期券を申し込んだ女性に、私的にＬＩＮＥで連絡していいか
と尋ねた。求めに応じた女性が、連絡先は申込書を見るようにと言ったため、駅長は申込書から携帯電話
番号を調べ、ＬＩＮＥでやりとりを始めた。駅長は日常的に窓口業務に入り、女性とは顔見知りだったと
いう。同月末、名鉄に匿名の電話があって発覚した。
508 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 19:08:22.09 ID:/tFI7Bm3.net: >>496
友人(交通局、ｿﾆﾓ)情報だからな
509 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 20:23:13.87 ID:5lGrtHwO.net: 応じる女も女だな
510 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 20:32:07.04 .net: ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画

2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://y●outu.be/dBJauw90cC●I

2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://y●outu.be/RSZiutoGnJ●M

Alex Aiono - Work The Middle
https://y●outu.be/rJ951●IVU3ig

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://y●outu.be/8vsPFhrSq5●M

CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://y●outu.be/Qgqy704Jx2●o

Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://y●outu.be/DUnBMIOT_Z●k

Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/x0n6BCmTv7●A

Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://y●outu.be/oe6ACKMyF7●I

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/4TnUePIxP8●I

Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/IbZFXeRT8W●Q

F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/kIshlpqpG3●s

Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/1cuRiJOGRd●E

JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://y●outu.be/X-Bu5M0hC-●E

Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://y●outu.be/qJaTxaulAM●o

2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgram #ImmaBeast
https://y●outu.be/AbkRvxju1t●Y
511 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 22:12:54.28 ID:ZXoaGion.net: 駅長は女に騙されたのか
512 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 22:21:06.27 ID:w+zyx2jB.net: 今度新幹線に乗るから接続する在来線の時間を調べてたけど、
朝の岐阜名古屋間は遅すぎる。快速で27分って名鉄と変わらんやないか
513 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 22:21:35.07 ID:nzXLjqVn.net: >>511
まあ、そんなもんだよ。
女がいいと言ってもダメなものはダメ。
514 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 22:37:32.70 ID:E6KqepUq.net: 女が直接答えていればOKだったのか？
515 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 22:41:31.71 ID:pTTQ7C86.net: >>504
お前が擦れた人間だということは解った
516 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 23:52:42.33 ID:kg/ie+bz.net: >>512
まさか稲沢停車の快速か
あれ117で運転してた時はすげえ遅かったな
517 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 00:36:34.02 ID:JfmndoKR.net: >>510
朝ラッシュ時の東海道本線岐阜→名古屋を見てみたら、7～8時台は快速が多いね。
しかも合間合間の普通が名古屋まで逃げ切るダイヤだから快速が完全につっかえてる。

岐阜は名古屋のしょｋ（ｒｙ・・・、大ベッドタウンの一つだし、それだけ岐阜～名古屋間通し利用の人が多いんだろうね。
速さより遠近分離のダイヤ。
518 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 01:04:31.53 ID:5rHs+Gg3.net: >>517
岐阜名古屋間複々線化で解消しそうだけど土地もするほどの費用対効果も見込めないよね
519 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 01:43:17.33 ID:XLTFQKQk.net: その時間帯岐阜＝名古屋は各停にすればええやん
520 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 01:59:08.94 ID:VQZZQivk.net: >>508
お前、気持ち悪い！
521 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 03:17:59.99 ID:8t4KL6Yi.net: ヒント
9/16(土) 18:04配信
118
朝日新聞デジタル
　名古屋鉄道の豊橋駅（愛知県豊橋市）の５０代の男性駅長が、定期券申込書に書かれた連絡先の携帯電話番号を利用して、無料通信アプリ「ＬＩＮＥ（ライン）」で女性客に連絡を取っていたことが分かった。
名鉄は、業務上知り得た情報の目的外利用を禁じる内規に違反したとして、駅長を懲戒処分にし、１６日付で別の部署に異動させた。

　名鉄によると、駅長は７月下旬、窓口で定期券を申し込んだ女性に、私的にＬＩＮＥで連絡していいかと尋ねた。
求めに応じた女性が、連絡先は申込書を見るようにと言ったため、駅長は申込書から携帯電話番号を調べ、ＬＩＮＥでやりとりを始めた。
駅長は日常的に窓口業務に入り、女性とは顔見知りだったという。同月末、名鉄に匿名の電話があって発覚した。

　名鉄は「顧客情報の取り扱いについてこれまで以上に指導を徹底し、再発防止に努めます」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170916-00000052-asahi-soci
522 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 10:52:37.24 ID:JfmndoKR.net: >>519
だから遠近分離……。
523 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 11:35:50.30 ID:2/00m0Fv.net: JR岐阜は名古屋以遠とか急ぎの人が快速、座りたければ普通ってすみ分けできているんだよなあ。
後者があるから名鉄の始発優位性が弱くなっている…
524 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 11:53:19.57 ID:woejolKK.net: 懐かしの新一宮が始発終着の(橙)快速急行
一度だけ金山から新一宮まで1800系の運用に乗った
525 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 11:55:36.34 ID:MJTaoxs/.net: NHKで高知駅前から台風中継やった時590らしき車両が映ってた。
526 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 12:55:16.82 ID:MRweXGHO.net: >>481
心配しなくてもリニアが開通したら名阪で禁鉄が餌食になるから
仲間が１つ増えるぞ！ｗ
こだまが大阪まで3000円とかになったらバスも太刀打ちできないだろうな。

>>482
さすがにそれはない。

>>486
哲学やめろｗ
527 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 13:10:47.85 ID:MRweXGHO.net: >>490
たかが地方鉄道の小迷鉄主義のお前の価値観の方がおかしい。
そもそも公共インフラなんかに私鉄が入り込んで来る方が間違い。
経営が傾けばJR以上に金をケチってサービスが悪くなるのは明白。

>>494
客がほとんどいない地方ローカルとかだろ。

>>512
そら勝負にならん区間だから露骨に手を抜くよ。
一宮出たらどん詰まりの徐行区間だしｗ
普通が29分だからほとんど快速の意味がないという。

>>518
稲沢線を利用して朝だけでも快速を稲沢線経由にすれば改善できるがあまり意味がない。

>>519
ノロノロでも駅を通過すれば気分ええやろ？という理論。

>>523
それに気づかず特別車を走らせ続ける迷鉄
さっさと廃止すればいいのに。
528 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 13:19:41.99 ID:MRweXGHO.net: >>405
国鉄時代に嫌がらせしまくってたのは迷鉄の方だろｗ
東海になって新快速走らせようとしたら「迷鉄に許可は取ったんですか？」と陸運局に圧力をかけさせる始末。
名古屋の鉄道の癌だからな迷鉄は。

http://digest2chbizplus.blog96.fc2.com/?mode=m&no=4132
170：名刺は切らしておりまして 2009/04/19(日) 23:29:00
国鉄が民営化されてＪＲになった頃、東海の人がダイヤ改正案を運輸局に持っ
ていったら「名鉄の許可を得たのですか？」と聞かれてはらわたが煮えくり返
ったって何かの本で読んだ気がする。
そんなことがあったから東海にとっては名鉄の存在自体が気に食わないんだろうな。
529 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 13:23:07.00 ID:MRweXGHO.net: >>416
特割を設定されたら終わる。
片道600円くらいになったら仮に乗客を取られなくても同じ値段で割引きっぷを出さざるを得なくなる。
つまりそれだけ減収になるので利益が圧迫されるわけだな。

>>439
東海よりもカネかけて馬鹿でかいビルを建てようとしているバカが
東海よりもリーズナブルなテナント料を用意できると思ってるのかお前は？
仮に可能だったとしても収益率はかなり悪くなるだろうなｗ
530 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 14:17:41.85 ID:YQQIzsJv.net: いつ導入されたか知らんが最近の2chは特別なブラウザ使わなくても
安価から過去レス閲覧できるから鶴亀の亀レス確認しやすくて助かるわ
そもそも鶴亀がすぐレス返しすれば済む話なんだがｗ
531 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 15:20:14.73 ID:BCz8gd8m.net: まーたなんJにアホがいるな

新幹線が早さを求めた結果wwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1505622492/

899 返信：風吹けば名無し＠無断転載禁止[] 投稿日：2017/09/17(日) 15:09:51.70 ID:TheVvmpb0 [18/22]
>>868
そりゃ国の整備計画の問題やろ
東海は名鉄に嫌がらせしとるだけにしか見えへんで、現状
532 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 16:02:08.21 ID:oXlah/Wx.net: あまりにも国鉄時代の東海道線の米原名古屋間のダイヤがひどすぎたので
これ位のダイヤにしてくれと妄想して実際に投書したことがある。

米原-大垣　　　昼間４０分ヘッド
大垣-名古屋　普通昼間20分ヘッド、快速昼間20分ヘッド
美濃赤坂支線　廃止
東京夜行　廃止

あれから35年近くになるけど、あの頃の妄想より良くなっている。

米原-大垣　　　昼間３０分ヘッド
大垣-名古屋　快速昼間15分ヘッド
美濃赤坂支線　存続　本数増　ワンマン化
東京夜行　季節列車で存続

1999年のダイヤ改正するまでは、普通も昼間15分ヘッド　で走ってたから
JR東海よくやるわ！と思った。
でもまさか、1999年に、普通を岐阜始発にして、岐阜の名鉄の客を奪うとは思ってもいなかった。
533 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 16:56:03.96 ID:sNT3GutK.net: >>529
武豊線はクソ遅いから運賃だけじゃ対抗できないし企画乗車券だそうにもほとんどの駅の有人窓口消しちゃったから
高速複線化できるほどの投資判断できたなら多分空港まで伸ばしてたと思う
まあ仕方ないよ東海道線とは成立経緯が異なるから
534 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 17:04:25.57 ID:ta1oVs4Q.net: >>533
そこでTOICAポイントですよ

てか空港とかアホやろ。武豊線とか関係なく話が飛びすぎ。
535 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 17:12:15.79 ID:9qkHfyc5.net: >>528
ソースは？
536 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 17:12:44.74 ID:sNT3GutK.net: >>534
あおなみ線の新舞子延伸案と並行して一応検討されてたんだよなあ武豊線延伸
当然複線化や高速化とも切り離せない話題だったから
知多鉄道の成立経緯がそもそも武豊線が不便すぎるからもう自分らで鉄道作ったろ！ってものだし
でも別にJRが嫌いなのではなくて便利になってほしいとは思ってるわけで
あと在来線でのICポイント大幅還元ってあんま財務的に現実味無いと思うで
回数券は売っちまえば全部自分とこの取り分だけど全国共通ICのチャージはどこの事業者で使われるか分からんしな
537 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 17:51:46.99 ID:ta1oVs4Q.net: >>535
昔迷鉄本スレに貼られてたんだけどどこに保存したのか忘れたわｗ
この本があるのは確かなんだけどなんだったっけな…
過去ログずっと検索すれば出てくるから暇なら探してみてくれ

>>536
この前タワーズでやってたタッチでチャンスキャンペーンみたいなのやればいいだろ。
お買い物券500円もらったわ。
538 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 18:22:28.16 ID:Xwf0kvxY.net: ソースが2ちゃんかよ
亀の自作自演じゃねえのか
539 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 18:40:02.78 ID:sNT3GutK.net: >>538
って言うか故意なのかどうかは知らんけど間違い多いであんま真に受けんほうがええ
多分昔のことほどデタラメが多い気がする
なんか普通に馴染んでるけど所詮2ちゃんのコテハン
名鉄スレのチンフェみたいなもんやし
スルーしつつ適当に相手すればええんやない(矛盾)
540 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 19:36:11.41 ID:GwHYPUtM.net: 愛知県振興部／豊橋駅アクセス性向上検討調査業務企画競争手続き公告
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201709080812

ここまで考えるなら名鉄の豊橋口の改良に金出してくれるんだろうな？
541 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 19:40:06.78 ID:De4a3D9w.net: 武豊線は大府や刈谷に行けるのがよい
あれはあれで知多にとっては重要な路線
実際客も増えてるしな
542 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 19:46:05.84 ID:GwHYPUtM.net: >>528
そんなネタ信じるなよ。
国鉄末期の東海ライナーですでに東海道線は速度的には勝っていた。
543 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 20:03:45.65 ID:CFUK8+e7.net: >>540
ホームが2線になるだけでも全然違うんだよな。
切り欠きを使えないかな。新豊橋まで一体開発すれば距離を稼げる。
544 ：うさにゃん：2017/09/17(日) 21:08:51.87 ID:ta1oVs4Q.net: >>538
いや、本当に書籍として出版されたものだ。
問題は俺がどっかにやってしまっただけでｗ

>>539
迷鉄ヲタには都合の悪いことだからなｗ
黙殺したいのは分かるで（ﾆｯｺﾘ

>>542
いやネタではなくこれは本物だ
どっかに保存したはずなんだが…
545 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:12:04.60 ID:HDSlcsNu.net: 早くも本線死亡ｗ
546 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:17:57.57 ID:8CePYIZ2.net: 本線何やらかし？
547 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:19:53.95 ID:PngcpW6Q.net: 名鉄運行情報

台風１８号の影響により、一部線区で運転を見合わせております。

この影響により、一部列車に遅延および運休が発生しております。

【運転見合わせ区間】

名古屋本線　新安城駅～豊明駅間の上下線（追加）
空港線　常滑駅～中部国際空港駅間の上下線

台風１８号接近による東海地方への風雨の状況によっては、電車の運行に影響をおよぼす場合がございます。
今後の台風情報に十分ご注意ください。
548 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:21:33.18 ID:cnhAc7H+.net: 逢妻川が規制域にでも達したか？
549 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:24:22.11 ID:8YN0Hjj1.net: まあ一時的な物でしょ。多分すぐに復活する
550 ：鶴にゃん：2017/09/17(日) 21:30:13.04 ID:ta1oVs4Q.net: 都合が悪くなるとデマだの必死に話題そらそうとするのが迷鉄信者らしいな
当時のスレも同じような反応だったからむしろしてやったりといった感じ
悪徳宗教にハマるような奴と同じメンタリティなんだろうな
551 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:30:21.73 ID:PngcpW6Q.net: 【運転再開区間】
名古屋本線　新安城駅～豊明駅間の上下線　21時22分再開
552 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:32:53.27 ID:bmULFoBx.net: 豊川市内だいぶ風が強くなってきた
豊川の橋梁が規制かかるかな
553 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:48:27.84 ID:8YN0Hjj1.net: 結局また止まっとるしｗ
554 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:48:31.55 ID:8CePYIZ2.net: >>551
9月17日 21時45分現在
再死亡
555 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 21:58:34.52 ID:g45vOGlW.net: 神宮前でたら最後豊明あたりまで宿がないのが痛いな
24時間過ごせる場所もないし
556 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:27:21.78 ID:8CePYIZ2.net: どんどん伸びるやん
557 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:29:43.60 ID:ieC8Ovbd.net: これから豪雨のところもあるし深夜の運転はどうするんだろう？
このままでは翌日にも影響が及ぶよね
558 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:32:02.13 ID:PngcpW6Q.net: 【運転見合わせ区間】
知多新線　富貴駅～内海駅間の上下線（追加）
名古屋本線　東岡崎駅～鳴海駅間の上下線
豊田線　梅坪駅～赤池間の上下線　
空港線　常滑駅～中部国際空港駅間の上下線
559 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:40:46.19 ID:V70kdrbF.net: 気象台もいい加減やな
暴風警報あんま出てないから余裕かと思ったらJRも名鉄も止まりまくりじゃねーか
560 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:43:22.42 ID:PngcpW6Q.net: 犬山線沿線がほとんど警報出ていないんだよな（清須と江南で大雨警報出ているけど暴風はどこも出ていない）。
561 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:44:45.14 ID:/CeZHR0W.net: テレビのシロップには名古屋～豊橋見合せになってたけど
562 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:52:13.93 ID:5rHs+Gg3.net: テロップだろ
563 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:59:05.27 ID:vpcD3vZo.net: >>519 名鉄瀬戸線かよ
564 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:04:25.08 ID:cnhAc7H+.net: どうみても暴風なのに警報一つ出さない知立と安城
565 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:06:27.89 ID:rWc4fCUX.net: 安全報告書に書いてある電直ブレーキの機能強化ってなに？
566 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:11:53.00 ID:oKyJmNVg.net: 強風運休の定番である伊奈～豊橋が動いてるのは珍しいな。
567 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:26:27.89 ID:RLBe8ZBf.net: 豊橋駅駅長に聞けよ！
568 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:29:49.24 ID:9qkHfyc5.net: >>566
東海の嫌がらせがないから
569 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:33:06.64 ID:P2abaCvR.net: 新幹線も止まったのにその区間生きてるとかレアすぎる
570 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:35:46.74 ID:8G0+Nimj.net: >>567
lineアカウト聞かないとなw
駅長なら教えてくれるな
571 ：鶴にゃん：2017/09/17(日) 23:38:19.56 ID:ta1oVs4Q.net: あったあった
３時間くらいログ漁ってようやく見つけたわ

564 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 14:17:04 ID:q6ByZqcr0
運輸局とグルになってJR東海を虐めた名古屋鉄道はとんでもない会社だな。
http://uproda.2ch-library.com/1298084u9/lib129808.gif
進士友貞　国鉄最後のダイヤ改正　pp298-299 より
572 ：鶴にゃん：2017/09/17(日) 23:49:01.67 ID:ta1oVs4Q.net: 433 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 00:10:19 ID:Kc6gJgQKO
国鉄は地方の民業圧迫が御法度だったからね。民営化が囁かれだした頃から「こりゃまずい」って気合い入れたけど後の祭。
国鉄バスからJRバスになっても名鉄バスは貰ってた補助金は貰えなかった。
民営化されても「国有財産を無償譲渡したんだから」みたいな感じで不遇な扱いをされた時期もあった。
しかし線路などハード面では国有財産のおかげでしっかりしてたから本気出したら名鉄に勝っちゃった。
みたいな感じか。
573 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:52:58.69 ID:jeIzyJnL.net: 結局ソースは２ちゃんでした、というのが結論。
台風で大変な時に暇なことやってるわ、岐阜のニート爺は。
574 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:54:44.04 ID:YQQIzsJv.net: 鶴にゃん亀過ぎて場の空気が台風情報にもってかれたでござる
575 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 00:00:35.19 ID:scvjcCjV.net: 葛西氏の本にダイヤ改正時に私鉄がどうたらってくだりは書いてあった気がするが
576 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 00:03:59.66 ID:zD0Vd16l.net: >>573
迷鉄大好き一宮爺発狂ｗｗｗ
さすが極悪企業の犬ｗ

>>574
これでも結構頑張ったんだぞｗ

>>575
迷鉄は小さな国鉄みたいなことは書いてあったな。
577 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 00:04:45.40 ID:IaNL5kEN.net: 【運転見合わせ区間】
三河線　碧南駅～知立駅間の上下線（追加）
三河線　知立駅～猿投駅間の上下線
知多新線　富貴駅～内海駅間の上下線
名古屋本線　東岡崎駅～鳴海駅間の上下線
空港線　常滑駅～中部国際空港駅間の上下線
578 ：鶴にゃん：2017/09/18(月) 00:05:23.25 ID:zD0Vd16l.net: >>573
引用画像がリンク切れのようだから今度図書館で借りてきてやるわ
都合の悪いことは２ちゃんのデマ扱いとか本当腐ってるな一宮爺は
579 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 00:06:19.15 ID:wyJoHyoQ.net: まあ国鉄時代に本業ほったらかししでアホなことやってたのは事実だし
風収まってきたねえ。台風終わりかな
580 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 00:11:45.91 ID:zD0Vd16l.net: なんJは無事ラーメンスレになっとるでｗ
581 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 00:22:59.22 ID:Al7c86ff.net: 名鉄まだ電車動かす気なのかな
列車ホテルの可能性ある？
582 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 00:23:52.43 ID:t9NX1Qfy.net: >>576
ミニ国鉄という比喩は名鉄自身も使ってるよな
規模が大きいだけで大手に区分しやがってこの野郎みたいなことも百年史に書いてあるし
583 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 00:46:33.17 ID:zD0Vd16l.net: >>582
そうそう
私鉄にしては割に合わないようなローカルまで任せられてそれが経営の足かせになってた。
それで不採算路線の整理をしている間に東海に間を詰められた感じだね。
ただ空港線開業以降は堅調に利用者を増やしているのはある。
584 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 00:51:25.04 ID:scvjcCjV.net: 名鉄ユーザーとしては駅を綺麗に建て直してほしんだけどな
特に東岡崎
585 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 00:56:25.50 ID:mRs1n6kH.net: 交番側出口だけ綺麗よね
586 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:03:18.26 ID:J9Ml9Ywy.net: こんな時間に犬山地区の運転見合わせ追加ｗ
終電時間は過ぎたし運転したくないだけかね
587 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 01:07:59.19 ID:zD0Vd16l.net: 朝まで再開しなければなｗ
３時でも４時でも再開したら走らせるぞ
588 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:22:04.68 ID:N1J2A2UQ.net: コンパクトなインターアーバンの阪神や、郊外電車の京王みたいのとは対極的だよな
ミニ国鉄というと、東武や近鉄もその言葉が似合う。東武は乗ったことないからよく知らんけど
589 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:33:37.12 ID:J/5sHwN+.net: 多くの不採算路線を処理しても輸送密度は未だ大手私鉄で最下位なのか。
590 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:34:32.54 ID:mDMG+VuM.net: こんなことあるから豊明は駅員おいとけよ
ps笠寺あたりの橋は封鎖はされてない？
591 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:35:07.53 ID:u3FUquWZ.net: この時間にNHKで犬山・広見・小牧線運転見合わせって出てるけど、とっくに終電終わってるよな？
592 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:36:45.16 ID:scvjcCjV.net: >>589
そりゃ首都圏や関西圏とは鉄道利用の人口が違いすぎるしな
593 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:37:34.70 ID:scvjcCjV.net: 10分前に運転再開したな
594 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 01:43:06.16 ID:JyocmW/a.net: 利用者を増やす努力を怠ってきただけだけどな
595 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 02:13:24.53 ID:t9NX1Qfy.net: 大手と比較するのは酷だから中小と比較してやれ
大手扱い自体不本意なんだ
596 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 02:24:43.31 ID:Of8+bGhq.net: 知多新線は再開して貰えなかったかｗ
597 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 02:26:38.05 ID:v1a9UO+X.net: え？
西鉄以下？
598 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 02:29:42.14 ID:rEwsjC9+.net: まだ走ってんの？
599 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 03:00:41.44 ID:scvjcCjV.net: >>597
名鉄は西鉄よりは上をいってる
600 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 07:10:50.47 ID:rEwsjC9+.net: ほんで朝から人身かよ
601 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 07:44:26.61 ID:K4iQygAi.net: 本線の特急ｺﾈ━('A`)━!!＠金山
602 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 07:46:51.56 ID:byon0/A0.net: 朝の6時半から人身で新安城-知立間で見合せ
何が悲しくてこんな日に
603 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 07:48:35.55 ID:byon0/A0.net: 急行特急が東岡崎止まり
604 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 07:51:56.92 ID:K4iQygAi.net: 普通が知立、急行が鳴海止まりになっとる
はよ知立行かないかんのに(´；ω；`)
605 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 08:20:52.15 ID:nHIZYBLK.net: トヨタカレンダーの皆さま、お疲れ様です。
豊川行きたいのに快特神宮前行きを金山で見て、ゲンナリ。
祝日は部活の学生がたくさんいるので、用具カバンが邪魔でしゃーない、気分も悪いんで会社半休にしたわ。
606 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 08:20:54.28 ID:1Wbns+Q6.net: >>604
金山から刈谷まで東海道線乗って、そっから三河線使ったら？
607 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 09:28:49.42 ID:2zXRCyU8.net: ヒント
リニアが出来るとますます名鉄は栄えるな。
608 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 10:41:50.54 ID:mV0nUTU/.net: それはあるな。
名古屋駅に接続する路線を一番保有している鉄道会社が有利になるし。
609 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 10:56:37.93 ID:scvjcCjV.net: ニコ動で見た47都道府県の最過密駅ランキング(複々線は内線外線で区別)で名鉄名古屋が堂々の1位だったわ
一日453本とか頭おかしい
610 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 10:59:06.84 ID:2zXRCyU8.net: ヒント
あんな狭いとこを行き先別の電車が入ってくる。異常だわ。拡張して欲しいモンダミン。
611 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:07:14.93 ID:H5vzx5Ht.net: >>608
ブルークマーが糞スレ立てたぞ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505631280/
612 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:08:29.80 ID:sN86Fp6h.net: >>609
両数もカウントしたらたぶん1位じゃないよな
ラッシュ時の4両以下は乗り入れ禁止にすべきだよ
613 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 11:16:18.21 ID:mV0nUTU/.net: >>611
あざーす
そろそろこっちも動くとするわｗ
614 ：鶴にゃん：2017/09/18(月) 11:44:11.71 ID:mV0nUTU/.net: つうかブルークマーは豊橋のキセルの件拡散してやりたいわ
あの動画みても気づかん奴が多いのは意外だ
615 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:44:21.29 ID:0gyC0pdp.net: 6500系と6800系は110km/h出せるが、6000系と同じ運用だから、最高速度出す機会は少ないよな。
ダイヤ乱れて特急運用に入った時には全力で走るんだろうけど。
616 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:58:11.28 ID:sN86Fp6h.net: 6800は3500と繋げるようにして6両の編成美を良くして欲しい。
617 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:03:06.75 ID:bPkFeDn+.net: 今日快特が中京競馬場前停まる日かよw
そんな日に人身とはw
まあ今はもうほぼ平常運転だけど
618 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:27:03.18 ID:Fodd/8MG.net: 台風過ぎたと思えば朝から止まりやがって、糞迷鉄氏ね
619 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:28:07.09 ID:J/5sHwN+.net: >>599
名鉄は路線長が長いから今でも西鉄以下じゃないの？
620 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:43:48.86 ID:bPkFeDn+.net: >>619
平成27-28年度
名鉄
売上高は大手私鉄中4位(6101億円)
経常利益は大手私鉄中8位(443億円)
純利益は大手私鉄中9位(245億円)
いずれも西鉄より上
621 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:44:39.23 ID:kIfI4MmF.net: わざわざ西鉄と比べる必要ないだろ。
622 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:48:42.68 ID:dASqWqEd.net: 名鉄は意外に経営状態が良い、東急並み
経営状態のワーストが近鉄でトップが京王と京成

なんで京成かと思う人がいるかもしれないが、オリエンタルランドの時価総額と成田のインバウンド需要とバブルに火遊びしなかったのが大きい

阪急阪神HDも阪神をデフレ不況の頃に安く買えたので割りと良い、阪急側と阪神側の平均車齢差がかなりあるのが謎だが
623 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:52:57.52 ID:z1CCrHol.net: 不採算路線廃止しまくったし
624 ：鶴にゃん：2017/09/18(月) 12:58:11.03 ID:UwmZwF9+.net: >>354 >>361
青熊の動画見たらこいつの言ってることと全く同じだったわ
やっぱり青熊ってこのスレの住人だったんだな
せっせと動画で東海バッシングとはさすが迷鉄ヲタはやることが陰湿だわ
そんなんだから底辺期間工にしかなれないんだろうな
625 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 13:06:04.18 ID:h/yWW/MM.net: キチガイ東海ヲタがよく言うわw
626 ：亀にゃん：2017/09/18(月) 13:08:58.46 ID:UwmZwF9+.net: >>622
経営状態が良くなったのは徹底的な効率化があるよねｗ
パノラマカーやSR車などをどんどん廃止して無個性な３ドア車に統一したのは英断だと思うよｗ
627 ：鶴にゃん：2017/09/18(月) 13:09:16.67 ID:UwmZwF9+.net: >>625
青熊死ね
628 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 13:10:16.49 ID:UwmZwF9+.net: >>625
たった数百円でバッシング動画作る底辺ユーチューバー（）
その努力を資格か何かに使えば少しはまともな職業に就けたのになｗｗｗ
一生小牧の工場努めとか負け犬にも程があるなｗｗｗ
629 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 13:14:39.35 ID:/d9YUG20.net: >>609
03/33分の特急豊橋行きが行ったあとは、09/39分の普通東岡崎行きまで6分開く時間帯がある。
空港開港前も00/30分の急行豊川稲荷行きから06/36分の特急豊橋行きまで同じく6分だった。

6分なんて地下鉄の一般的な間隔なのに、それが長く感じてしまう。
630 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 13:28:42.61 ID:2zXRCyU8.net: ヒント
近鉄と名鉄を名古屋駅につなげてjr東海を倒そう！
631 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 13:31:18.19 ID:J/5sHwN+.net: >>620
輸送密度に関して言ってるんだが。
名鉄は路線長が長くて、輸送密度が低い路線も多数あるので
大手私鉄では西鉄より下で最下位なのでは？
632 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 13:33:10.74 ID:UwmZwF9+.net: >>630
名古屋人と大阪人が手をつなぐとでも思ってんのか？お前は。
大阪人の露骨な名古屋蔑視が受け入れられるとでも言いたいのか。
633 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 13:49:59.68 ID:UwmZwF9+.net: >>622
そういえば青熊って禁鉄は経営を持ち直した会社だとか気持ち悪いくらい持ち上げる動画作ってたなｗ
あいつの見る目の無さって異常だろｗｗｗ
634 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 13:55:45.56 ID:bPkFeDn+.net: >>631
そいつはすまなかった
毎日使ってるけど名鉄は昼でも特急は結構混んでたりするよ
西鉄はどうか知らんけども
635 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 13:58:03.68 ID:UwmZwF9+.net: そりゃ４両しか一般車がないからな
そして急行以下はガラガラ
636 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 14:04:06.44 ID:yvBGsye0.net: 輸送力増強については、名古屋駅近郊は打つ手無しだね。
名古屋駅に集中させすぎてる。特に岐阜、犬山、津島方面。
せめて名鉄金山、近鉄上本町のようなホーム規模の駅と市街地が、栄生か西枇杷島あたりにあれば。
偉い人が言うように、空港線用ホーム増強しかなさそうだ。
637 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 14:07:11.78 ID:bPkFeDn+.net: 本当は栄町が名駅と繋がってたら名鉄もかなり増強できたけどまあ構造上仕方ないよね
638 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 14:09:38.84 ID:2d+1hobR.net: 快特、特急と西尾線直通の急行は混むね。
急いでない時は1本待避するだけの本線急行、常滑線準急、犬山線普通がオススメ。
639 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 14:10:23.25 ID:5nxZFXDg.net: ホーム増強よりもラッシュ時の4両・6両の列車を何とかしろ
640 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 15:40:07.70 ID:KPtBjExI.net: ヒント
近鉄、名鉄を名古屋駅でつなぎ、近鉄名鉄ホールディングスを作り経営統合すべき！

そして憎っくきJR倒壊を倒すべし。
641 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 16:10:14.24 ID:ds7U9LuN.net: .>>640
名鉄と近鉄の名古屋駅へ行って、ホームから下をのぞき込んでごらん。

そういうことは、１９５５年に言え。　近鉄は却下しただろうけど。
それともフリーゲージw
642 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 18:04:31.21 ID:QoQ4nZ2X.net: >>494
>おいおい、こいつどこに異動させたんだ？こういうの病気だから治らないぞ…

立派なバラストになりました・・・
643 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 18:15:01.98 ID:RtQ9Klfd.net: >>640
別に名鉄も近鉄もJR敵視してないから。名鉄の場合は競争が最も激しかった
90年代の競争で白黒はっきりしたから今は競合しない区間の育成にシフトしてる。
競合区間は互いに本気出さなくなったから名鉄もJRも90年代より表定速度落ちてるよ。
90年代と比べると余裕時分をより多くとってゆとりあるダイヤになってる。
644 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 18:39:45.41 ID:scvjcCjV.net: >>643
JRは名古屋を出ると爆走してるぞw
とくに快速系統の名古屋～尾張一宮間、特別快速の金山～刈谷間はすごい
645 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 18:40:18.93 ID:q5/8CJXL.net: いや、JRの表定速度が落ちたのは本数増えたからという理由の方が大きいと思う
朝ラッシュは本数増が表定速度減に直結する
http://toyokeizai.net/articles/amp/101060?page=3
つくばエクスプレスだって朝増発してかなり遅くなったんだぜ

というか、本数不変で最高速度が低い車両が減った名鉄は特急の表定速度が落ちただけで他の種別の表定速度は上がってるんじゃないか？
646 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 19:02:47.15 ID:96Wh/1Kc.net: はい、その通りです
647 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 19:12:23.50 ID:UrXDj0K9.net: >>644
確かに昔は凄かったけど今はそうでもないだろ
特に後者の方なんて詰まりまくり
648 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 19:16:30.03 ID:0p10+w0k.net: >>643
ＪＲ東海って他板でもあがるが、余裕時分ほとんど取ってないだろ。
名岐なんて余裕時分1～2分位しかないだろ。
一度遅れ出すと回復するのにかなり時間かかる。下手すりゃ朝の遅れが夕方まで引きずるし。
649 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 19:38:32.80 ID:9FEv3mZ2.net: JR名岐ってカーブの速度制限なしの超優良線で計算も机上だけでできるかも
名鉄は加減速、犬山線との平面交差があるという。唯一有利なチンチン電車時代の
改札からホームがスグというのは駅の陸橋化などで差が縮んできた、JR稲沢はかかりそう
650 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:08:40.66 ID:8G0xFl0r.net: まずは本線常滑空港線だけ独立させて
駅対応工事して新車両の幅をJRと同じにしろよ

名古屋駅複々線工事よりこっちを先
651 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:15:37.36 ID:scvjcCjV.net: 常滑空港線は風ですぐ遅れ運休するから防風のカバーかなんかつけんとな
652 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:16:34.49 ID:2NmsB0oY.net: >>650
それするならまず枇杷島分岐点が先では
653 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:17:23.03 ID:scvjcCjV.net: >>647
そうか？
120キロくらい出してるんじゃないかとは思うが…
120キロといえばこの前名鉄急行が知立～新安城間で120キロ出してたな
あれは流石に怖かったがw
654 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:38:16.56 ID:dASqWqEd.net: JR稲沢は東口の一等地にパチンコ屋作ったのが良くなかった
リーフウォークがあのパチンコ屋の位置で、南大高みたいにモールと駅の駐車場共用だったら今頃もっと凄かった
655 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:45:03.07 ID:TKyrP3XA.net: >>648
特発出さない運転指令が悪い
昼間ダイヤで余裕２分なら普通だと思うぞ？
656 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 21:36:50.45 ID:YfK9aGD7.net: 津島線は本来乗客が増え続けてもおかしくない環境なんだけど
いろいろ冷遇されてるせいか減少傾向のままだな。
とりあえず廃虚と化している津島駅ビルと駅周辺を何とかしろよ
657 ：うさにゃん：2017/09/18(月) 21:56:18.02 ID:/QtYA34l.net: >>640
そもそもJRと近鉄は仲が悪くない件について
ヒント厨房はさっさと大阪の地元のスレに帰れｗ
658 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 22:27:54.75 ID:vYCXbyPQ.net: あま市役所総合庁舎が七宝にできるから乗客増えるだろ
甚目寺も増加傾向だろ
木田より西はもうダメだろ
659 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 02:45:35.79 ID:ECcSTy0F.net: 青熊の動画のコメント欄荒らし回るの楽しすぎるｗｗｗ
たまに反応してレスしてくる馬鹿がいるしｗ

斉藤慎太朗
13 分前（編集済み）
宇佐美佐波ＪＲ東海も最低?
返信

宇佐美佐波
宇佐美佐波
13 分前
＞斉藤慎太朗
お前が最低なだけｗ
貧乏な底辺は新幹線乗るなよｗｗｗ?
返信

斉藤慎太朗
斉藤慎太朗
4 分前（編集済み）
宇佐美佐波さん

「お前」って口が悪いですね???
返信

うさにゃん
1 秒前
斉藤珍太朗
おい斉藤！ガキは高速バスにでも乗ってろよｗ?
660 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 02:51:21.60 ID:ECcSTy0F.net: あっ、そうだ。こいつの動画にコメントしてるやつも一緒に荒らしたろｗ
朝起きたらコメント欄荒れまくっててびっくりだろうなｗｗ
661 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 02:54:19.30 ID:35PrB+RS.net: ヒント
スレを荒らさないで。名古屋だけに和やかなスレにしたいので。
662 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 03:05:02.06 ID:ECcSTy0F.net: ヒント
部外者のお前が一番目障り
663 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 03:13:14.83 ID:35PrB+RS.net: ヒント
勝手にルールを決めないで。おじちゃん。
664 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 07:17:23.44 ID:kv8UcCNw.net: 岐阜のおじちゃんは人気ユーチューバーのブルークマーに相手してほしくてしょうがないようです
665 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 08:26:45.82 ID:GONDQthz.net: >>648
いや、倒壊はむしろ余裕ありすぎる、
豊橋～浜松間とか、飯田線とか超だらだら走ってるし
666 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 10:22:52.37 ID:kjBBxwjI.net: >>663
ヒント
>>640で対立煽ってるお前みたいな馬鹿にルールを語る資格などない

>>664
一宮おじいちゃん誰にも構ってもらえなくてヒント厨に擦り寄るｗｗｗ
667 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 10:28:47.41 ID:kjBBxwjI.net: >>665
豊橋－浜松 36.5km
所要時間34分
表定速度64.4km/h

どこが超だらだらなんだ？迷鉄の急行より早いんだが。

むしろ29分で走ってた時代が異常だったな。
停車時間15秒とかだったし。
迷鉄ヲタはろくに乗ったことないのにすぐ脳内のイメージだけで決めつけるからな。
底辺ブルークマーと全く同じ。
668 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 11:00:23.31 ID:GONDQthz.net: >>667
いや、最高速度110キロなのに100キロまでしか出さない列車が多い、
ほとんどの列車は37分くらいかけてるし
669 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 11:04:23.24 ID:2Q5QZLXN.net: １５秒って停車時間が酷すぎ
昔、阪神の普通に乗ってドアが開いたと思ったら直ぐに手笛が鳴ってるのにムカついた
と思えば、ここの会社もドアが開いて無いのに駅の出発ブザーが鳴ってる事が多々有ったけどね
金山とか
670 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 11:10:06.46 ID:kjBBxwjI.net: >>668
時刻表見ればそんな時間かけてないのがすぐにわかるんだが。

35分
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/2301031/47029.htm

34分
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/2301031/45372.htm

34分
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/2301031/41140.htm

どこに37分もかけてる列車があるんだ？嘘もほどほどにしろや！
証拠があるならここから探してみろよ。
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_23201011.htm
671 ：鶴にゃん：2017/09/19(火) 11:16:30.95 ID:kjBBxwjI.net: 一通り時間調べてみたが大半が34分で一部35分があるくらいだな。
豊橋か浜松のの到着時間と発車時間間違えてるんじゃないか？
これだから迷鉄ヲタは
672 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 11:21:28.79 ID:PBaMtyMG.net: 豊橋と浜松って結構距離あるからな
673 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 11:23:49.22 ID:3FyNbIsT.net: また岐阜のおじちゃんは岐阜と言われて昼間から発狂してまちゅね。
674 ：亀にゃん：2017/09/19(火) 11:29:38.44 ID:kjBBxwjI.net: ＞いや、最高速度110キロなのに100キロまでしか出さない列車が多い

ていうか迷鉄のほとんどの路線は100km/h以下じゃんｗ
100km/h出してるのにチンタラ走ってるって批判できるのはすごいねｗ

90km/h
広見線・三河線
95km/h
小牧線・各務原線・瀬戸線
100km/h
尾西線・西尾線
105km/h
津島線
675 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 11:30:45.59 ID:kjBBxwjI.net: >>673
一宮おじいちゃんこんな時間に珍しいなｗ
今日は外回り（ハロワめぐり）か？
676 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 11:37:59.25 ID:GONDQthz.net: >>670
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/2301031/45369.htm
豊橋7:48発は38分かかるぞ
677 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 12:23:59.80 ID:uyNRhIhC.net: 名鉄の浜松と大垣への延伸が実現していたらJRとの争いがさらに激化していたのかな
678 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 12:36:56.15 ID:kjBBxwjI.net: >>676
朝のごく一部だけやんけ
朝なんてどこもノロノロだしどこが「ほとんどの列車」なんだ
679 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 12:37:54.93 ID:Pjc4RV/1.net: >>677
そんなこと実現してたら
会社がとっくに破産してる
680 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 14:22:17.98 ID:t+elw6NU.net: 遅い言われる空港行き準急も表定速度そこまでわるくないしね
681 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 15:16:41.92 ID:dKvQGMjs.net: ヒント
１９日午前７時４０分ごろ、愛知県岩倉市西市町の県道で、尾張一宮駅発岩倉行きの名鉄バスが、対向してきた軽乗用車と衝突した。バスの乗客３人と軽乗用車の２０代男性運転手が病院へ搬送され、いずれも軽傷。

県警江南署の調べでは、現場は見通しのよい直線道路。バスの右前部と軽乗用車の前面がぶつかっており、同署で事故の原因を調べている。【長倉正知】

配信2017年9月19日 12時02分
毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20170919/k00/00e/040/218000c
682 ：鶴にゃん：2017/09/19(火) 16:09:47.64 ID:kjBBxwjI.net: >>680
駅に停まると実際の時間よりも遅く感じたりするアホは一定数いるな
静岡が普通ばかりで遅いとか言ってるアホなんてその典型
683 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 16:31:23.49 ID:uSFagy32.net: aiueo700の家の前のパトカー騒ぎはこれだったのか
684 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 16:37:58.37 ID:YuD9vmKc.net: >>654
とはいえ大垣駅からそこそこ近いアクアウォークはあの惨状だしなあ
車でちょっと行けばmozoなんかもあるし、今の場所とそこまで変わらないのでは
685 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 16:50:52.24 ID:i+muLffc.net: 個人情報盗み見てLINEしてた50代駅長ってスキンヘッドの人？
誰か分かる人居ますか？
686 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 16:56:42.46 ID:nVEBwwX2.net: 目ん玉にセメント流し込んで
庄内川に突き落としたろか鶴亀
687 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 17:36:40.76 ID:LoOLDQz5.net: 名鉄のことでわからないことあるから、以下の
画像の内容について教えて。名鉄スレ住民なら大丈夫！
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=171072.jpg
688 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 19:34:18.77 ID:oCY3LirY.net: >>685
その人今日もおったで違うな
689 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 19:54:21.89 ID:JCPiYWGE.net: 豊明付近で停電して7-8分の遅れ
名鉄しっかりしないと
690 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 20:28:00.34 ID:SkvGAG3r.net: ずっと疑問なんだけど、セントレアは名鉄の専売特許になってるのはなんでかわかる人います？
JRじゃ行けないよね？
691 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 20:36:14.54 ID:qkvaxqeW.net: >>690
中部国際空港連絡鉄道株式会社でググれ
692 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 20:39:04.33 ID:PBaMtyMG.net: だから武豊線を早く延伸しろと
693 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 20:42:21.03 ID:SkvGAG3r.net: >>691
おー、ありがとう。
知らなかったわ！中部国際空港連絡鉄道会社ってのがあって、実態は名鉄が運行してるってことか！
じゃ、場合によっては他の鉄道会社も運行の可能性あるってことかな？なんでこんな方式とってんの？
694 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 20:45:57.32 ID:L5X0Z+XK.net: >>693
カネとか政治とか
695 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 20:48:44.20 ID:2btGN3O5.net: >>687
答え　JR名古屋駅まで歩いて新快速に乗る
696 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:01:15.63 ID:SkvGAG3r.net: >>694
よく分からんけど、子供にもわかるような明確な理由ではないわけな。
697 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:31:16.20 ID:TXWk/WCF.net: 上飯田線と同じ
698 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:35:11.41 ID:SkvGAG3r.net: >>697
そうなの？知らなんだ
699 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:43:02.53 ID:hvoq82Sb.net: >>698
中部国際空港連絡鉄道株式会社が自分で運行させようとした場合、自社で車両を保有して運転手を育成してその他運行管理して、、、というのを全てやらなきゃならない。
そして、全列車常滑で運転手交代をしなければならない。

そんな面倒で金もかかることをやるくらいなら、名鉄に設備を貸し出して全部の運行を任せた方がいいという話
700 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:46:50.74 ID:8rwjIFL6.net: あと他の鉄道会社路線の乗り入れは、仮に常滑まで新線建設する会社があればあり得るかもしれんな
まあ、その建設費用に見合う効果がある新線が存在しうるかは自分で考えてくれ
701 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 22:14:39.99 ID:hM8XCty0.net: >>698
第二種や第三種をまず自分で調べろ
702 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 22:55:27.72 ID:SkvGAG3r.net: >>701
レールは敷く(3種:中空鉄道会社)から、車両での運行(2種:名鉄)はよろしく！ってことか。
勉強になるな～ありがとう。
703 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:02:10.91 ID:e6ZH/nOS.net: >>700
建設費用に見合う効果っていうけど、具体的に何年で建設費用返せればいいの？それとも何か別の基準があるの？
704 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:26:26.50 ID:8uS0Zv5O.net: >>470
豊橋湖西市圏だな。湖西市は豊橋経済圏だから浜松合併を拒んだ。
705 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:39:59.42 ID:8uS0Zv5O.net: >>543
新幹線豊橋駅って書いてあるのが読めんのか？
706 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:43:07.53 ID:UJ3fRJOm.net: 越境合併の可能性が微粒子レベルで存在している…？
707 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:49:03.10 ID:8uS0Zv5O.net: >>653
3500製造当初から本線急行は120km/h運転してるのに何を今さらだな。
708 ：うさにゃん：2017/09/19(火) 23:51:01.34 ID:2btGN3O5.net: >>705
>>543は>>540の下に書いて有る事に対してのレスだろう。

まあ無理くり迷鉄の話題に持っていこうとしているのは関心せんがな。
豊橋は新幹線を在来線感覚で乗れるようにすれば最強だな。
709 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 00:13:24.87 ID:AN5AspdI.net: 豊橋駅は、休止状態の船町貨物線を転用して上り線だけ飯田線と分離すれば全て解決。
710 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 00:17:48.51 ID:CgTykFUB.net: >>707
知立新安城間のあの短い区間で120km/h出してたのが怖かったって話じゃないの？
711 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 00:31:29.78 ID:HcVH7Nny.net: >>707
聞いた話では営業最高時速120キロの正式許可取る前からやってたらしい。

いもむしが120キロ出したとか、パノラマカーに偶々乗車した役人がニキシー管速度計見てバレたとか、
逸話多数。
712 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 00:48:08.04 ID:cicpLRza.net: JRとスピード競争してた90年代半ばには本線東の直線区間で
130km/h運転の試験運転をしてたらしいな。
713 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 07:50:01.60 ID:hNvtkJNG.net: 名古屋圏通勤路線混雑率
名鉄名古屋本線(東) 142% ←
名鉄名古屋本線(西) 142% ←
名鉄犬山線 141%←
名鉄常滑線 140% ←
東山線 140%
名鉄瀬戸線 138%←
名鉄津島線 138% ←
近鉄名古屋線 137%
名城線 132%
上飯田線 123%
桜通線 121%
中央線 119%
名鉄小牧線 116%←
鶴舞線 116%
東海道線(東) 108%
関西線 117%
東海道線(西) 105%

名鉄www
714 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 08:14:06.41 ID:OlmwUk/j.net: >>711
昔はATSとかドライブレコーダーとか無かったからやりたい放題だったんだな
715 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 11:16:31.52 ID:ebAhLJTR.net: >>713
中央線がついに119％まで下がったのが時代だな。
高蔵寺や東濃の団塊世代が一気に抜けたせいでラッシュ時でもガラガラ
上飯田線よりも混雑率が低いとか完全にローカル線に転落してるじゃねーかｗ

まあ一宮爺やキモ瀬はこれを見ても中央線は東京並の混雑だとか
名古屋で一番混雑する路線だとか言うんだろうなｗ
このままじゃ10両から減車になるのは目に見えてる。
一方本線や瀬戸線の混雑は悪化する一方だから座って行けるならシフトが見込めるな。
716 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 11:47:56.30 ID:rzz94v6E.net: >>676
その列車、373系の3+3だから停車時分が多めなんだろうな。
717 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 14:06:53.17 ID:ebAhLJTR.net: >>716
有能

>>668
おい黙ってないで何とか言えや！！
この糞ゴミが！
718 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 14:29:15.49 ID:99wF2dH5.net: >>715
20年前と比べると列車が空いているように感じられるのはそのせいだったのか？
なるほど

>>716
２ドア車で乗り降りに時間かかってるのもあるよね
そのスジは大垣発の区間快速だった頃も１１７系８両編成で２ドア車が運用されていて所要時間がそれくらいかかっていた
719 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 16:43:04.98 ID:JZlIcuqU.net: >>713
これ上飯田線が123%で小牧線が116%ってどういうこと？まさか上飯田駅から7%分の人が乗ってくるの？
720 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 17:10:02.06 ID:ebAhLJTR.net: >>719
そりゃ定員が４両しかないからな。
定員530人に対して116％で615人、123％で652人となり、
その差は37人だから妥当な数だろ。
7％分の人間ってお前何を想像してたんだよ。
721 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 17:13:28.11 ID:Wua0yJh/.net: >>609 あっこ、まだギネス記録持ってない？
722 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 17:21:08.43 ID:Wua0yJh/.net: >>644 かなり遅くなったぞ？

特に金山～刈谷の上りは今や亡きディーゼルの区間快速が足引っ張った影響で、特別に遅い特別快速だったし
723 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 17:22:18.06 ID:CgTykFUB.net: 名鉄名古屋を超える駅なんて世界に存在するのか？
724 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 17:22:41.75 ID:JZlIcuqU.net: >>720
確かにそうだな。数字に騙されてたわ恥ずかしい
725 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 17:25:44.58 ID:Wua0yJh/.net: >>648 プラスαで終点折り返しが何分後の便に就かせてるかだかね。

豊橋だと６分後だかだったで、その手の遅延があると危ない
726 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 17:34:14.41 ID:ebAhLJTR.net: >>722
金山～刈谷特快15分快速15分新快速14分だから最速ではないが特別に遅くはない。
しかも夕方は快速10分毎だからな。
迷鉄は朝以外全て15分毎。
727 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 19:16:32.23 ID:2s3lk7rC.net: 今日新安城で5800見かけたから特急飛び降りて乗ったけど、先長くない？
728 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 20:38:16.28 ID:REzPOQDZ.net: なんか中央西線の住宅地がオワコンみたいな話してる奴がいるが、調べてみたら
新守山-神領　増加
高蔵寺　横ばい
東濃　減少
って感じでむしろトータルの利用者増えてたよ
快速に乗る東濃の長距離通勤客が減って普通に乗る近場の客が増えている
729 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 20:53:09.82 ID:sV4OLGMw.net: >>728
鶴亀は岐阜人で、心の底から東海道線を愛している。
中央線に10連が走るのが面白くないから、ああいうことを書きたがる。
中央線に限らず、名古屋市内の駅の利用とかもやたらに軽視しているし、名鉄叩きとか地下鉄叩きも、要は愛知に対する岐阜の田舎っぺの妬みなんだよ。
東海ですら、東京本社主導になった葛西時代からしか評価していない。
車両の配置ですら大垣は特別扱いせよとか、どこまでキモヲタなんだと呆れてしまう。

むかし岐阜の路面電車の件でやたらにネットで吠えたかじかっていうコテハンがいたが、なんか似てるんだよね。

多分この人、通勤という行為自体をせず、自宅でネットにいそしむ毎日なんでしょう。
730 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:05:26.72 ID:j9A5237u.net: 19:07に河和に着いた２両編成が後から回送してきた４両編成と連結して金山に帰っていったけど、この４両編成はどこから来たんだ？
731 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:16:09.62 ID:dIjavIin.net: >>715
東濃や高蔵寺が衰退してるだけで勝川は発展してる
732 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:19:56.51 ID:ZMfpUOqz.net: >>713
それでも142%か、羨ましい@メトロ東西線民
733 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 21:35:04.20 ID:TpgDHbu6.net: >>729
キモ瀬は東濃人で、心の底から名古屋市を愛している。
東海道線に10連が走るのが面白くないから、ああいうことを書きたがる。
中央線に限らず、名古屋市内の駅の利用とかもやたらに重視しているし、東海叩きとかも、要は東京に対する愛知の田舎っぺの妬みなんだよ。
東海なんて、オタク主導だった須田時代しか評価していない。
車両の配置ですらイベント列車は特別扱いせよとか、どこまでキモヲタなんだと呆れてしまう。

むかし静岡のロングの件でやたらにネットで吠えたかじかっていうコテハンがいたが、なんか似てるんだよね。

多分この人、通勤という行為自体をせず、自宅でネットにいそしむ毎日なんでしょう。

>>731
そら当然よ、俺が住んでるからなｗｗｗ
734 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:38:11.42 ID:nfblWs6R.net: >>729
かじかっていたな
今どうしてるんだあいつ
735 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:44:37.47 ID:CgTykFUB.net: >>729
名古屋市内の駅を軽視してるって仕方ないだろ
名古屋以外まともに目的地として働く駅がないんだから
金山も鶴舞も千種も大曽根も所詮は地下鉄への乗換駅だぞ
736 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:46:15.29 ID:gPLqM0m+.net: >>735
そういう認識なら、中央線の実態を知らないってことだな。
737 ：かじか：2017/09/20(水) 21:51:11.37 ID:TpgDHbu6.net: ＞車両の配置ですら大垣は特別扱いせよとか、どこまでキモヲタなんだと呆れてしまう。

いや実際大垣だけ特別扱いされてるんだが。
こいつの東海へのコンプレックスは異常だな。
東京のような４ドアロングを中央線に入れろとやたらに吠えてるのってまさにキモ瀬じゃん。

こいつは普通しかない山奥の東濃暮らしが長すぎて
鉄ヲタが新快速とかで盛り上がってるのが悔しくてたまらなかったんだろう。
そういった鉄ヲタを見返すために、東京と同じ４ドアロングで10両の車両が走る中央線の方が凄いと言いたいんだろうな。

はっきり言って新快速に憧れる鉄道マニアか通勤電車に憧れる鉄道マニアかの違いであって
自分も同じ穴の狢であるということに気がついていないだけ。

その癖に何故か田舎と馬鹿にする岐阜の路面電車の廃止には顔を真っ赤にして反対する。
これは実は岐阜に対する憧れでもあるんだよな。
本当に岐阜を馬鹿にしているなら岐阜の交通網のことなんて興味すらわかないはず。
岐阜県民として田舎扱いされることが屈辱だとよく分かっているから愛知県民を岐阜認定するわけだ。
738 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 21:54:31.63 ID:TpgDHbu6.net: >>734
どこだっけ？四線？それともエグイ？
多分その辺りのコテハンはさっさとネット卒業してまっとうな人生送ってると思うぞ。
逆にこんなところで古参の昔話が出る時点で色々とお察しなんだがｗｗ
もう本当こいつは2chの古豪で自分のポジションを取られたくない一心で必死になってるからなｗ

>>735
>名古屋以外まともに目的地として「働く」駅がないんだから

勤務地として働く駅なのか、駅として機能している意味での働く駅で意味が変わってくるなｗ
言ってることはどっちも正しいんだがｗ

>>736
お前が103系のイメージだけで過大評価しているだけ。
本当に中央線が通勤路線なら転クロなんて入れない。
739 ：亀にゃん：2017/09/20(水) 21:59:41.22 ID:TpgDHbu6.net: そう言えば四線会のR鈴木一郎君やまみ穂にゅ君ってどうなったんだろうねｗ
あらたまみのる君は無事ユーチューバーになったようだけど
一宮のmujon君は未だにブログやってるねｗ
あと富山のひとこと君だっけ？
結構覚えてるよ！ｗ
740 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 22:06:10.48 ID:CgTykFUB.net: >>736
そういうなら中央線の実態を教えてくれ

>>738
すまん
この場合はその地で目的を果たすために降りる駅ってニュアンスだから勤務地として働く駅の方かな
「乗り換え駅」みたいに経由するための駅としてなら駅として機能しているが…w
741 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 22:15:04.40 ID:GZ3GDoTK.net: >>740
各駅の付近に栄や伏見、名駅には劣るもののオフィス街というのはある。
どの駅もね。少なくとも市外の駅に比べればずっと多い。

それと、市外に比べて名古屋市内の駅は、そもそも駅付近の住民自体がはるかに多いことを忘れていけない。
つまり、乗車需要だね。
大曽根駅は下り方面への乗車よりも上り方面への乗車の方が実ははるかに多い。
もちろん瀬戸線やゆとりーとからの乗りかえも多いけどね。
まあ乗りかえ専門かなというのは千種ぐらいかと。
742 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 22:25:19.82 ID:TpgDHbu6.net: >>736
そもそも鉄ヲタのお前の妄想よりも改札機のデータを持ってる東海のやり方が一番だと予想するのが無難。
どこの馬の骨だか分からん素人のキモヲタの与太話なんて参考にすらならん。

>>740
ああ、よかった。多分そのつもりで書いてると思ったんだけど念のためね、ごめんｗ

勤務地としては金山くらいだもんな。大曽根は三菱、千種は河合塾かｗ鶴舞に至っては中小零細しかない。
行楽などの目的地としての駅はせいぜい大曽根だが今は地下鉄もあるしそこまで混雑しないな。

＞東海ですら、東京本社主導になった葛西時代からしか評価していない。
↑この一文から実は東京コンプレックスが酷いということがよく分かるんだよな。
名古屋の会社なのに地元じゃない東京の連中が名古屋のことに口を出しているのが許せないということ。
地元愛が強くて排他的という典型的な名古屋人そのものなんだよな。

それで必死に東海を叩いてなんとか自分の思い描く理想を押し付けようとしているのだが、
悲しいかな東海の営業成績だけは悪くないんだな。堅実だから。

俺は逆に東京から来た人間じゃないと地方の人間の見栄が出るから葛西氏のやり方でよかったと思ってる。
迷鉄の方が混雑が酷くてオンボロばかりなのを見てどっちがいいかは言わずもがなだろう。
743 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 22:26:38.85 ID:CgTykFUB.net: >>741
なるほどね
乗車需要が多いのを知らずにまともに機能してないと言ったのは失言だった
すまん
でも栄や伏見に行くために乗降するならそれは中央線の駅は目的地として機能してるとは言えないんじゃないか？
地下鉄に乗りかえるためや都心に行くために乗ってるって感じならまともに機能してるとは言えないと俺は思う
744 ：鶴にゃん：2017/09/20(水) 22:27:17.20 ID:TpgDHbu6.net: >>741
＞市外に比べて名古屋市内の駅は、そもそも駅付近の住民自体がはるかに多いことを忘れていけない。

だから何度も言うが大曽根付近に住んでる奴は地下鉄で名古屋まで出るよりも中央線の方が安いから乗ってるだけだろ？
>>735が言うように名古屋が目的地であるという認識のどこが間違いなんだよ。
745 ：亀にゃん：2017/09/20(水) 22:29:26.23 ID:TpgDHbu6.net: なんだか議論しているようだけど早い話中央線をどのように山手線のように仕立て上げるかっていう

鉄ヲタのいつもの妄想だから生暖かい目で見てあげるといいよｗ
746 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 22:32:23.47 ID:GZ3GDoTK.net: >>743
主に、大曽根・鶴舞⇔金山・名駅ってところか。
栄や伏見なら初めから地下鉄だから関係ないな。
747 ：亀にゃん：2017/09/20(水) 22:36:31.68 ID:TpgDHbu6.net: あと東海道線の豊橋方面から金山で乗り換えてくる人を金山付近に住んでる人と誤解してる節があるから気をつけないとねｗ

この人は東海道線を心から憎んでいるから、東海道線からの乗り換え客は無かったものとして全て中央線の利用者だと思ってるから。
あと新幹線に乗換える名古屋市内有効の切符もあるからね。
新幹線はリクライニングで特急型だから通勤電車と比べて人を詰め込むことができないと勘違いしてるけど
16両編成だから輸送力は半端ないんだよね。
そういう意味でも対名古屋の需要はかなり大きいんだけど、何故か「名古屋市内」の利用者に拘っちゃうところがある。
やっぱり東京に行く人へのコンプレックスみたいなのがあるんだろうねｗ
748 ：鶴にゃん：2017/09/20(水) 22:49:08.04 ID:TpgDHbu6.net: >>746
それどっちも地下鉄の駅数でカウントしたらかなりの距離になるんだが
大曽根～金山とか11駅もあるぞ。多少大回りだとしても8駅くらいはある。

で、それに対して運賃はたったの200円。地下鉄は270円。
いくら短距離ユーザーの方が多いといってもこんな破格な値段でまともな収入になるわけがないな。

結局東海はこういう金勘定が上手くて儲けのいい中距離の区間（4～500円くらい）の方に力を入れているのだが
その距離だと名古屋市内をゆうに飛び出てしまうんだよな。
それがこいつは軽視だとか意味不明な解釈になるわけ。

どうでもいいが、東京は金持ちが都心部に行くほど増えていくが、名古屋や大阪は都心部ほど貧しい。
名古屋～大曽根の沿線がどういう場所かは古くから名古屋にいる人間ならよく知ってるからな。
やたらと短距離を主張するユーザーの民度が低いのはそのためだ。
749 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 23:02:28.44 ID:oaCAHlnO.net: >>743
大曽根は一応ナゴヤドームの最寄駅の一つなんだけどね
鶴舞は名大医学部や名工大、鶴舞公園、図書館、、、。
千種は矢作建設とかメニコンの本社があったな。正確には新栄町かもしれないけど。
あとは河合、、予備校はやめとくか。

たぶん今でも大企業のオフィスの絶対数が一番多いのは伏見だと思う。
なんといっても銀行が多いから。
750 ：うさにゃん：2017/09/20(水) 23:16:20.36 ID:TpgDHbu6.net: つうか、こいつらはいつも「利用者数」だけを声高に叫んでいるが決して「利益率」のことは口にしないんだよな。
人が多いから重視しろ、この一点張り。

それに名古屋市内の停車駅は民営化直後は金山・鶴舞通過だったし、
大曽根まで各駅停車の高頻度運転になったのは98年の葛西政権時のときなんだよな。

こういう事実を見ても言ってることがちぐはぐでデタラメだということがよく分かるわ。
751 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 23:30:49.61 ID:GZ3GDoTK.net: >>749
日銀が桜通伏見にあるから民間銀行もその近くに本店とか名古屋支店を作った。
752 ：亀にゃん：2017/09/20(水) 23:33:45.20 ID:TpgDHbu6.net: まあ迷鉄ユーザーなんて瀬戸線に乗り換えるために金山～大曽根しか使わないからねｗ
自分の使う路線はたとえ東海だったとしても愛着が沸くけど
東海道線は敵対する路線だから嫌いというだけの話しなんだよね。

じゃあなんで瀬戸線の栄町～大曽根間を短距離で稼がないの？金山～鳴海・大江の間を育てないんだろう？
インターアーバンは迷鉄の専売特許だし、私鉄に感じるロマンでもあるからね。
そこは優等列車にどんどん飛ばしてもらいたい区間だろうし。
でも清水なんかは優等が停まっていたらもう少し栄えていたと思うよ。

ところで中央線は短距離主体だったらなんで南木曽や中津川みたいな遠方からわざわざ直通しているんだろうね。
せいぜい高蔵寺か多治見で分断してもおかしくないはずなんだけど。

でも、そうするととても困る人が出てくるからねｗそう、土岐市在住の「あのお方」だよｗ
753 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 23:53:08.19 ID:Qix1d6Gq.net: 敵対する路線があった方が相手意識してダイヤ作ってくれるから
ライバルはありがたい存在だよ。事故った時にも代替できるしね。
相手がいなくて放置プレーの津島線とか悲惨。
754 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 23:55:49.74 ID:HcVH7Nny.net: 単純に利用者数だけで言うと、東名古屋港駅は1日5000人レベル以上の乗降がある。

これがいろんな時間帯に分散していれば少なくとも日中毎時4本ぐらいは止まるだろうが、特定の時間帯に
利用者が集中しているので昼間は電車が走らない。
755 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 00:16:28.56 ID:xFQzNlmc.net: 名鉄運行情報

9月21日 0時03分頃
名古屋本線宇頭駅～新安城駅間において人身事故が発生しました。
名古屋本線東岡崎駅～新安城駅間の上下線において運転を見合わせております。
　
この影響により、名古屋本線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
756 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 00:21:07.74 ID:K/DgGlG/.net: こんな時間にグモ…
皆さま本当にお疲れ様です。
757 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 00:26:11.32 ID:2jEUUvEX.net: こんな時間にか…
758 ：亀にゃん：2017/09/21(木) 00:28:03.34 ID:2s/ytCSh.net: 運転再開は2時くらいかな？
759 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 02:50:24.84 ID:0e8Zw/el.net: 酔っ払いか自殺か
760 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 07:26:28.34 ID:0arkpBp1.net: 週初めといいあのあたりグモ大杉
761 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 07:44:52.50 ID:5TP92OFK.net: 岡崎公園前～牛田の間は名鉄の闇だと思ってる
762 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 08:12:33.58 ID:owivM1wz.net: というかJR側含めて安城市が闇
763 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 08:28:55.42 ID:5TP92OFK.net: 名鉄は岡崎市内の事故が多い
JRは安城市の事故が多い
つまり安城市と岡崎市の境目は闇が深すぎるということだな
764 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 14:50:32.08 ID:dmJBlHEE.net: 単にスピードが出て見通しが悪いということじゃね？
765 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 15:39:40.18 ID:5TP92OFK.net: 岡崎は岡崎公園前～矢作橋特に矢作橋でのホームからの飛び降り自殺が多い
安城は車や人がしまった遮断機を無理やり渡ろうとする人身事故が多い
766 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 18:17:29.99 ID:MtdsgSJW.net: 今回の新安城の自殺者は19歳のブラジル系の男子だったそうだが、
以前に同じ踏切で、やはりブラジル系の女の子が自殺してるんだよな。

もしかして付き合っていた彼女が亡くなった踏み切りで後追い自殺？

なんにせよ両方の事故で抑止を喰らった俺からすればスゲー迷惑な話だ！
767 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 19:32:16.44 ID:jlbXMGXM.net: 安城の国１を車で通るとブラジリアンがたむろしてるから治安はどうだろうね
768 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 20:49:37.13 ID:4/ERoVcZ.net: 新安城駅と国一の間を大規模再開発して
刈谷オアシスみたいなのを作れば絶対良いのに。
東海道にこれだけ近い主要駅って結構珍しくないか？
769 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 22:10:28.04 ID:MsrkrOpw.net: 国府、東岡崎「解せぬ」
770 ：亀にゃん：2017/09/21(木) 22:16:59.27 ID:o5ot5ROd.net: >>762
ポリスアタック…
771 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 23:26:40.07 ID:tuVVAVxY.net: 神宮前～国府間はほとんど国一と並走してるからな
神宮前～本星崎、有松、富士松～知立、矢作橋～藤川間は少し離れるけど
772 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 06:14:26.76 ID:cxQ0NOk/.net: >>768
デンパークを超えられ無かったらただの無駄遣い
773 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 06:34:04.66 ID:MC3p4X9k.net: >>766
ブラジルの連中も自殺するんだな、
てっきりそんなことするのはジャップだけかと思ってたんだが
774 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 09:19:04.69 ID:wjobHGyK.net: >>773
一番自殺すべきはチョンなのにな
775 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 15:49:18.91 ID:Z1Tc6rpD.net: 旧東海道だと逆に新安城は遠いから道の駅は作りづらいのか？
776 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 15:58:06.05 ID:tpPPdoNQ.net: はんだ山車まつりって組成増強するぐらい人が来るのか
777 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 18:08:11.33 ID:mDOuPjtt.net: 急行は朝矢作橋に特別停車だが夕方もしたほうがいいんじゃないか？
778 ：うさにゃん：2017/09/22(金) 22:33:42.17 ID:YG8MSW5a.net: >>774
火の玉ストレートやめろｗ
でもお隣も自殺大国だから笑えない
779 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 05:33:05.57 ID:82m2NM/V.net: しかし電車内も中国人とか増えたなあ
観光都市はもっと多いと思うとね
780 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 08:16:09.24 ID:GgwHk5xR.net: おしゃべりしてるのがたいてい日本人以外、他はいつもの乗車なので寝たりしてる
空港からの一般車は東南アジアの言語がとびかってる
781 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 08:39:29.90 ID:c3pqr3IG.net: インシデント発生！！

さっき豊橋7時45分発の特急の先頭に乗ってたんだが、運転手が寝ぼけていて、無駄な加減速を繰り返し、神宮前到着が3分遅れたぞ
782 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 09:06:11.60 ID:rVaEgZnZ.net: >>781
デッドマン装置は作動しなかったのか
783 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 10:04:38.74 ID:tKPQYigq.net: >>782
そこまで長時間寝てなかったな、

5秒程度の居眠りを何回も繰り返してた
784 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 10:50:11.62 ID:GS8yEWlq.net: 運転中に眠くなるような仕業にしているのが問題。
中憩勤務粉砕！その日まで戦おう！
785 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 11:43:01.99 ID:9eFBZboX.net: まあ昔に比べたら目覚ましも付いたし、曲線ATSも付いたから死ぬような事はそう無いだろうし気にしなくていい
786 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 11:54:58.04 ID:XyWcg0Vy.net: >>783
録画しなきゃ！！もったいない！
787 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 12:08:03.32 ID:EuSyRj+X.net: >>784
お前、取り調べ確定だな
御愁傷様
788 ：うさにゃん：2017/09/23(土) 12:22:18.33 ID:Ygtep0hq.net: 動画撮っていればブルークマーみたいに有名になれたのに勿体無いｗ
789 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 12:26:42.69 ID:3/cjqjd3.net: >>785
目覚ましってデッドマンのことか、

後ドライブレコーダーもついたから、寝てた運転手は間違いなく干されるな
790 ：うさにゃん：2017/09/23(土) 12:37:39.93 ID:Ygtep0hq.net: 無駄な加減速ってそういうことか
勝手に非常ブレーキ作動するからそれで起きるんだろうな
791 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 12:41:56.72 ID:A+F4MofH.net: 中憩勤務は重大事故起こすまで無くならないだろうな
792 ：うさにゃん：2017/09/23(土) 12:54:28.32 ID:Ygtep0hq.net: 頭が銀行屋になって利益最優先になってるからな
西が破滅に突き進んだシナリオ通りになってるぞ
大丈夫か迷鉄
793 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 12:59:49.96 ID:3/cjqjd3.net: >>790
いや、カーブのかなり手前で急ブレーキで制限速度－20kmくらいまで減速→制限速度まで再加速を繰り返してたからATSやデッドマンには引っかからなかったな、
794 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 15:01:46.79 ID:WLVnSLqY.net: マスコンやブレーキを操作してたならEBも作動しないな。
795 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 15:54:17.31 ID:8kBAdIwl.net: 名鉄の現業離職率が高い理由はやはり中憩勤務のせいか？
泊まり勤務もキツそうだし、とても俺には耐えれると思えない・・・
796 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 16:24:10.55 ID:EuSyRj+X.net: 確かに人間眠りを分けて働くのは体調リズムが狂う
8時間有ったとして眠りに就こうとしても以外に寝付けなかったり、
眠りが浅く数時間後に目が覚めたりで
逆に身体と精神力の負担になる
2実1休や3実1休とかの勤務体形に移項させて一泊を基本にした方が良いかもしれない
797 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 16:52:57.70 ID:EiHZncPN.net: だから、前スレの転職サイトの口コミ通りに30歳の運転士が年収400万以下の会社なんだよ
2000年頃の経営が悪い頃からずっとコストカット&ブラック化してたんでしょ
景気が良くなって敬遠されるのは仕方ない
俺がJR東海の現業採用担当なら通年で名鉄運転士の引き抜きやるね
798 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 20:04:54.81 ID:8kBAdIwl.net: 一方友人は交通局から名鉄に転職したが、やっていけるのだろうか
799 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 20:17:15.36 ID:SJTgw0IR.net: 交通局も相当安いからなぁ
特に嘱託職員の時は
800 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 23:03:13.31 ID:9VxAxhoc.net: 名鉄で出世したければ早稲田出てないと無理
801 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 23:29:57.79 ID:m5zRfI7h.net: >>345
ちりゅうも車内みたいに後ろアクセント？
関西住みだがずっと前アクセントだと思ってた
802 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 23:34:26.16 ID:55l3Iezt.net: >>801
＿／＼　
ちりゅう

西三河の地名は基本一音目にアクセントを置かない
知立も刈谷も安城も三好も岡崎も高浜も碧南も西尾も
803 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 23:44:34.77 ID:wYG8xwSW.net: >>801
ちりゅー↑
804 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 00:14:13.47 ID:uL1q5KCQ.net: >>802
豊田って言おうと思ったが、あれは戦後についた地名だったな
挙母、、確かにそうか
805 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 00:31:33.40 ID:fntwT86/.net: 今やってる大河の「岡崎」の発音も「岡山」と同じアクセントになっててすごい違和感がある
一音目にアクセントを置かない点は間違ってないんだが二音目のアクセントを意識しすぎてる
一度上げたアクセントは意図して落とさない感じが正しい

「お↓か↑ざ↓き↓」　じゃなくて　「お↓か↑ざ→き→」　みたいな
806 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 00:38:43.27 ID:b393MlZj.net: >>802
東郷
807 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 00:41:05.10 ID:oIQTLpt1.net: >>805
川崎と同じイントネーションだな
808 ：うさにゃん：2017/09/24(日) 01:33:10.12 ID:bm3CfY1p.net: >>797
バスの方だと東海や歯垢の採用試験の会場の前で迷鉄社員が見張ってるとかいう噂があるなｗ
転職するなら一旦他の地域に行くのがいいと思うわ。失敗すると大変な目にあう。
809 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 07:31:45.41 ID:NKa8eobL.net: 今日は各所でイベント祭り
810 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 09:03:59.36 ID:CDh1FbV7.net: >>806
ギリギリ尾張だよね東郷は
三好との間の境川が三河尾張の境目、境川だけに
811 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 09:07:32.73 ID:ydWJUDV4.net: 今でこそ川だが大府や豊明くらいまでは海だった
しかもそんなに昔じゃない
812 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 11:33:13.67 ID:hqJv4Fph.net: >>810
西三河南部と知多の間は境目が分かりやすいけど、西三河北部と尾張の境目って分かりにくいよね。
813 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 11:49:48.66 ID:cATzeyOC.net: 山尾議員で話題の選挙区も瀬戸から大府と人数で切ったようなものだし
瀬戸は源流が多い気がして構想ではそこを万博開発する予定だったが
長久手に変更してしぼんだ。長久手はリニモが、イオンモールも出来だ
814 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 12:34:56.07 ID:MipjyjD+.net: そして長久手は日本一の人口増加率という
815 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 13:44:01.38 ID:dmb+uLDv.net: リニモは敬老パスや福祉パスの区間に入らないんだよな。
藤が丘以外が市外だから当たり前か。
赤池、市バスの印場、高蔵寺は入るけど。
816 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 14:24:54.46 ID:6JyUF0Uk.net: >>802
なら知立は車内放送通りか
え、安城も後ろアクセント？
てことはあんじょうせいよ、のイントネーションか？
JRでは安城は前アクセントだと思うが
817 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 14:27:04.72 ID:6JyUF0Uk.net: >>805
それはイントネーション平坦なんじゃないの？
818 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 14:28:14.53 ID:6JyUF0Uk.net: サッカーの岡崎とイントネーションは違うてことやな
819 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 14:31:49.41 ID:lS7T0MJ5.net: もういいでしょ
820 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 14:35:58.02 ID:qZtkkJsp.net: そやね
821 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 15:01:35.20 ID:nF88+/sB.net: >>787
うるさい！今日も明けで何時間乗せる気だ！
取り調べられるもんなら取り調べてみろ！
822 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 15:18:27.55 ID:1+CdwOMZ.net: >>816
あんじょう↑市のあん↑じょう駅や
823 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 16:41:16.08 ID:e8Xqjn6M.net: デッドマンの警報が鳴るとボタンじゃなくて
レバーをちょこっと触る運転士が多い。
824 ：うさにゃん：2017/09/24(日) 17:41:25.83 ID:L6UeRr1R.net: >>821
可哀想に
また迷鉄の犠牲者が一人
転職をおすすめする
825 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 17:50:11.06 ID:cATzeyOC.net: 17:07空港発のミュースカイ4両で満員でスッ飛んでった。23,24常滑お笑いイベントで
大盛況みたいだったけど、この程度では増結しないのね
826 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 18:39:19.68 ID:a0TCuU2b.net: 4両だと満席はわりとあるよな
後はグループだとバラバラになったり
827 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 18:50:36.58 ID:kgYkMinV.net: 名鉄運行情報

9月24日 18時26分頃
名古屋本線二ツ杁駅構内におけるポイント不具合のため
名古屋本線栄生駅～須ケ口駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、名古屋本線・犬山線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
828 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 19:06:11.72 ID:iaYA/tdt.net: >>827
今のところ、
本線岐阜方面行はダイヤ通り動いてる。
そのうち来なくなるだろうけど。
829 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 19:14:28.63 ID:eL/+4H7j.net: 亀さんでもはさまったんやろか・・・
830 ：亀にゃん：2017/09/24(日) 19:48:27.56 ID:L6UeRr1R.net: ふええ??
831 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 20:29:51.89 ID:Kqu4+YBx.net: 今知立におって豊橋行きの特急きたんだけど特別車満席だった
特別車解放された？
832 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 22:12:53.56 ID:ydgGk+21.net: >>823
それEB装置ね
デッドマン装置は力行中にマスコンから手を放す（ワンハンドルならハンドル内蔵のボタンを放す）と非常制動がかかる装置
833 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 23:03:19.40 ID:qH/S7VYK.net: 鶴亀って何でトリップを使わないんだ？
馬鹿だからか？

糞コテはうざいからNGリストに放り込みたいんだが
834 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 23:16:55.40 ID:H4AeCJdt.net: >>829
過去本当にあったんだよなぁ、そういうこと……。
835 ：亀にゃん：2017/09/24(日) 23:29:04.75 ID:L6UeRr1R.net: >>833
えぇ…
さっさとボクをNGリストにぶち込んでおいてよ
荒らしはスルーだよ！
836 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 00:10:41.49 ID:zxVjzJSr.net: >>834
竹村駅のことか・・・
837 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 01:53:24.41 ID:PeK2KrQY.net: >>802
知立市民だが
俺の周りではアクセントは「ち」に来る人がほとんどだよ
838 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 05:56:22.18 ID:Sho34yHC.net: >>833
Janeとかの2ｃｈ専用ブラウザなら名前部分をなぞって右クリックでNG処理を選択し
NG_NAME設定で透明あぼ～ん設定できるよ
839 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 08:50:14.46 ID:xq+I8+oK.net: >>768
それどこの藤川？
840 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 12:00:12.26 ID:CbpekIt3.net: >>836
ポイントに挟まった亀って死んでるケースの方が多いんだが三河線の亀は生存率高いよな
亀が強いのか三河線の分岐器が弱いのか
841 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 12:15:16.09 ID:WuucJso7.net: 名鉄は特急車両は8コテにしてくれと思ったが常河線は6両しか入れないのか…
本線特急は常時8両でもいいと思うんだけど
842 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 12:17:58.38 ID:Bf+ajUpd.net: >>841
豊橋側はともかく岐阜側は常時8連は過剰
843 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 12:31:48.46 ID:WuucJso7.net: >>842
そうなのか…
三河方面から乗る人間からすると8両化希望だが仕方ないな
844 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 12:33:00.19 ID:xqwIgDtC.net: >>841
常河線（神宮前～太田川間）は全部通過するから良いけど、
尾張横須賀、朝倉、新舞子ではみ出す。

まあ、朝一本8両の空港特急あるけどね。
845 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 16:03:27.79 ID:vaXr7iwc.net: >>841
>>844
名鉄お得意のドアカット
846 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 16:04:13.01 ID:0rB5p2wC.net: はみ出すような駅は通過すりゃいいんだけどな
847 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 16:43:59.84 ID:IvkC50xM.net: >>846
瀬戸線「せやな」
848 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 19:05:45.62 ID:WAGvMYC1.net: 中部国際空港行き準急・急行で6両の場合、古見でドアカットしてるね。
朝倉で車掌がしっかりアナウンスしてる。
849 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 19:11:52.32 ID:51xTk9ha.net: >>848
太田川でも聚楽園でもアナウンスしてるぞ
時には金山でも
850 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 19:49:17.85 ID:gVTp9jwX.net: 高架化済みで6両ホームとか名鉄の先見性の無さが酷いわね
851 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 19:59:39.82 ID:9NFOpcqn.net: >>848
名鉄名古屋駅DJも言うよ。
852 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 20:00:45.82 ID:9NFOpcqn.net: >>850
朝倉に対してそれを言うのはねえ。
30年後、40年後の先見性とは一体？
853 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 20:13:31.17 ID:R4occk23.net: 御堂筋線梅田駅のことを言っているのかな
854 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 20:16:00.74 ID:R4occk23.net: 補足)
御堂筋線のように活用されることがあっても
千日前線のように結局未使用になってしまうこともあるのでなんとも。
855 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 20:19:13.92 ID:h2NU3m3r.net: 逆に新那加の8両対応は意味不明だよな。
途中駅をはみ出し停車で８両にするにしても岐阜で折り返せないからあり得ない。
856 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 20:25:08.74 ID:mu2n7yCE.net: >>841
早朝の8両特急で特別車ドアカットしてる知多新線各駅…
857 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 20:27:02.86 ID:h4EzGixa.net: 1600系(3両)+一般席車の案が流れたのはそのためだろうか
858 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 21:10:33.33 ID:b60ipFEO.net: ミュースカイですら6両で足りると思い込んでたからな
空港線できる前は知多半島に8両なんてありえなかったんだから
嬉しい誤算でしょ
859 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 21:42:57.11 ID:IvkC50xM.net: >>855
名鉄ならドアカット折り返し位やりそう。
860 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 22:01:42.29 ID:OqsLtedW.net: >>859
踏切をふさいでしまうのでできません。
861 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 22:41:32.73 ID:9NFOpcqn.net: >>858
河和線は空港できる前から8両で運転してたし、常滑行きも太田川まで8両の急行があった。
862 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 22:43:04.34 ID:9NFOpcqn.net: 追記
常滑発が4両ないし6両で、太田川で連結して8両にする急行もあった。
863 ：亀にゃん：2017/09/25(月) 22:54:57.93 ID:fP0FGF6T.net: >>840
三河線ってスプリングポイントじゃなかったっけ？
亀が強いって考えたらちょっと怖いｗ
864 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 23:12:44.22 ID:4y2YjR99.net: 93年から20年近く全線の乗客が減り続けていたんだし
（特に90年代末～00年代半ばの落ち込みがひどい）
各停を中心に増発はしても増車なんてなかなか考えられなかったんじゃないの？
今じゃ犬山線すら2両編成を走らせてるし
865 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 23:37:25.10 ID:9NFOpcqn.net: >>863
ストリートビューしてみたら竹村駅のポイントはどっちもスプリングだった
866 ：亀にゃん：2017/09/26(火) 00:31:14.39 ID:9c9qWiVY.net: >>865
スプリングは車輪で押して通るくらいだから挟まっても大丈夫なんだろうね。
どうやって挟まったのかは謎だけど…
867 ：うさにゃん：2017/09/26(火) 00:34:53.52 ID:9c9qWiVY.net: おまたせ
やっと>>528 >>571の本が届いたわ

https://i.imgur.com/fyVc8Yb.jpg

まあ許可ではなく説明したのですか？だが遠回しに迷鉄の客を奪うなよと
釘を指しているのは明らかだな。
868 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 01:12:22.33 ID:1m0qfNj8.net: http://www.licott-shinanjo.com/location/index.html
マンション探してたら新安城の情報載ってた
869 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 01:20:05.48 ID:xYFhwrn/.net: 東岡崎駅の改築より新安城の方が早そうだな。
870 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 01:43:16.22 ID:Q/QCI6Ut.net: 東岡崎ってなんで遅いのかね
871 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 02:03:12.90 ID:rG+fMXYw.net: >>867
名鉄どうこうよりも前任者の「近距離は私鉄に任せてしまえ」という従来の思想を批判して言うようにも見えるな
著者と前任者とで新会社における在来線の扱いについて温度差を感じる
意識改革が必要だと

一方名鉄は国鉄の1986年11月1日改正ダイヤに合わせて同日名本、三河、蒲郡などのダイヤを弄ってる
翌年正月には新幹線接続ダイヤを組んでるし純粋に新ダイヤとの連絡調整がしたくて説明を求めたのかもね
もっとも地方じゃ国鉄ダイヤに私鉄が合わせるのが標準だから名鉄の立場が私鉄としては大きかったのは事実
872 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 06:42:00.92 ID:eqbpsH/S.net: 何十年も前から駅前の整備について岡崎市は検討してるけど
あの辺りの地権者がうるさくて進まないんじゃない？
873 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 06:57:14.98 ID:GLYn06Yj.net: 常滑線で信号故障だってよ。
874 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 07:23:34.82 ID:nkmKNdkE.net: 30分遅れだな
875 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 08:10:33.39 ID:I+MjmJH3.net: 末期やな
876 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 09:47:47.73 ID:0OsSHKbI.net: >>872
旧城下町の闇だな
昔から住んでる人間は土地を明け渡さんからね
877 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 11:36:43.97 ID:9wX79bZ1.net: >>867
2006年まで東海道線が快速4両、普通3両と迷鉄に対して遠慮気味だったのはそのためか、

その年を境に運輸局が弱体化したのか開き直って6両とか8両つなげるようになったり、名古屋往復切符出したり攻勢を強めてきたが、
878 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 11:43:46.30 ID:n7l/U79n.net: >>876
昔から住んでる人間は
何も言わずとも自分(の祖先)が住み始めたことを｢正当｣だと主張したいようだが、
特に商店系は人が通るから勝手に集まってきたものも多く
朝鮮部落とあまり変わりないんだよね
それでイオンが出来て商店街が～っていうけど
自分が動かないのが悪い
879 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 12:09:55.11 ID:JHI16p6s.net: 当時は護送船団方式でガチな競争しない時代だったし、東海が本気出せば名鉄が敵わないことも運輸局の人ならわかるはず
経営が傾けば不採算路線の廃線に繋がることは国鉄の例を見ても明らかだし、過激なことはやって欲しくなかったんだろう
880 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 13:09:35.80 ID:I+MjmJH3.net: また人身
881 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 13:19:12.68 ID:k3hfh+/j.net: >>878
シャッターのままの商店街店舗を放置する不動産オーナーの行いを、まちづくりの公然猥褻というらしいな

自民党の勉強会でそういうのには税金をかけるって言ってるが、非常に正しいと思う
882 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 13:33:36.07 ID:QuIbPUMI.net: 特急が取りやめになったとか言ってるけど何かあったの？
883 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 14:21:15.91 ID:BaPOiZzG.net: >>882
>>880
ttp://top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/format3.html
884 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 14:40:39.30 ID:9wX79bZ1.net: >>880
最近またオブライエンが増えてきたな、
885 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 23:56:08.86 ID:T2S6ZFBD.net: 人身事故の影響で鵜沼特急に6513Fが
言うまでもなく、6Rが豊橋に入線ということ
http://pbs.twimg.com/media/DKoPP9tU8AAv99I.jpg
886 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 00:36:42.85 ID:EyfuDtbx.net: 言うまでもなくとか言うぐらいなら言わなくていいと思います
887 ：うさにゃん：2017/09/27(水) 00:48:45.28 ID:JcfxZ8vw.net: >>871
名古屋～豊橋が近距離なのかというのはやや疑問だが
いわゆる民業圧迫を懸念してのことだろうな。
ただそれなら大阪の方はもっと露骨な競争をやってるし
たかだかダイヤを改正しただけで文句を言われるのはやっぱ異常だわ。

>>877
両数は単に利用者が増えてきたからのようにも見えるがな。
どちらかと言うと値下げは迷鉄が先に仕掛けないといけなかったんだが
余裕ぶっこいてたら差を詰められたというか完全に射程圏内というか
まるでウサギと亀の話のようだわｗ
888 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 01:01:13.22 ID:albFgf3m.net: 昨日でスリランカアタックから15年か
889 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 01:37:08.65 ID:eelc10+s.net: >>887
特急（＋新幹線）の全国路線網が「長距離」だから名豊どころか大垣浜松間だって近距離だよ
あと大阪では私鉄に挑んでたのに名古屋じゃ放置だったのは大鉄局と名鉄局とで考え方が違ったから
名鉄局はPLAN80まで汽車ダイヤで運用してたような組織だから大阪と違って私鉄に挑む気が全然なかった
というか大鉄局の私鉄への攻勢の方が国鉄全体で見たら異端であり本社とはよく衝突したみたいだけどね
890 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 02:00:50.39 ID:ETLPnAqu.net: plan80も、当時須田さんが勝手に公表して、
本社からひどく怒られたと聞いたな
891 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 07:51:11.14 ID:lHkPJRuU.net: 豊橋は近距離とは思えないが、知立や大垣や多治見は近距離だと思う。
892 ：888 ：2017/09/27(水) 09:58:05.44 ID:5Wz3Llrd.net: 888
893 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 10:31:18.50 ID:wed496/d.net: >>888
スリランカ号復活イベントやってくれないかな

1200の岐阜側3両と1800の豊橋側先頭車をつなげて真っ赤に塗ればスリランカ完成
894 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 10:46:34.89 ID:m9SyFRQu.net: >>886
なぜ881が言うまでもないと言ったのか、
その理由は言うまでもない。
895 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 10:56:58.94 ID:ZdUJ/CRP.net: >>890
plan80の構想以上のものになったね
896 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 11:38:35.33 ID:abpnSd1U.net: >>895
いや全然
勝川に短絡線を設けて城北線を環状線にする構想や
名市交と連携して比良～笹島間の地下鉄を介して関西線を栄に直通させる構想や
高山本線・太多線を電化して大環状線にする構想や
南方貨物線による貨客分離など
夢想で終わった計画も多い
897 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 11:47:19.03 ID:UzgzYhPK.net: 盗みなんてなかった地域なのに。スーツケース盗難10件相次ぐ逮捕
新舞子でまず盗んで常滑で降りる手口。名鉄は性善説は崩壊したから啓発を
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170927/4291131.html
898 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 11:51:32.55 ID:obhnFPGz.net: >>896
これらが全て実現してれば今頃かなり便利になってそう
899 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 12:32:35.20 ID:zSnmzdBN.net: >>893
1380は出自が出自だしさよならイベントも何もなかったんだから社内では黒歴史として扱われてるとみて間違いない
そんな車両に名鉄自ら思いを馳せるとは思えん
900 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 13:21:05.14 ID:/3tPeQ/j.net: 種別や行き先がコロコロ変わり、途中で運転を打ち切られた思い出…
901 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 13:21:52.39 ID:/3tPeQ/j.net: あ、>>885へのレスね
902 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 13:31:16.90 ID:wed496/d.net: >>896
南方貨物線もJRFが自費で作ればいいのになぜやらないのかね

尼とかのおかげでJRFも儲かってきてるんだし
903 ：：2017/09/27(水) 15:16:30.16 ID:5Wz3Llrd.net: >>899
改造に携わった社員で個人的に思い入れのある人はいるかもね。
904 ：900 ：2017/09/27(水) 15:17:08.03 ID:5Wz3Llrd.net: 900
905 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 18:36:16.73 ID:Ngs3W/4j.net: plan80が話題になってるので

（図-22）将来の名古屋圏国電運転系統構想
https://i.imgur.com/GBij7Zh.jpg
906 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 18:45:56.75 ID:obhnFPGz.net: これは本当に実現してほしかった
岐阜方面も今より利便性が上がって人が増えそう
907 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 19:11:16.02 ID:OW62hKkB.net: 美濃赤坂発猪谷行きか
熱いな
908 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 19:17:55.23 ID:AsD65YpB.net: 城北線の縛りがなくなるタイミングとリニア工事が終わるタイミングが同じだからそのタイミングでやれば良いじゃん
909 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:22:41.27 ID:cenKY2zl.net: とりあえず利用者目線だと関西線の複線化、
城北線・愛環のJR化(既存の路線などとの直通運転もする)はしてほしい。
だけど今考えると、>>905の環状線はあまり意味なさそう
910 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:29:28.30 ID:WWdSIWpG.net: 名古屋圏って直通運転ってホント少ないな
東京大阪って死ぬほどあるから裏山C
911 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:31:39.58 ID:pWQDBQkA.net: 逆に言うと直通が少ないことでダイヤ乱れが広範囲に波及しないのが名古屋圏のいいところ
ただ名古屋圏は鉄道会社が少ないし横浜や神戸レベルの都市がないから直通したところであまりメリットはないんだよな
912 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:46:12.64 ID:qX9ewDzK.net: 愛環と城北線がJR化されると運賃も安くなるから
競合する区間の名鉄の客が減りそうだな。
913 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:50:39.21 ID:wc9Ds1JV.net: 名鉄も計画線がすべて開通したらと思ったけど前身の会社の構想も含めるととんでもないことになるから考えるのをやめた
914 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:51:20.96 ID:NsUagkqu.net: >>910
ヒント

みんなJRと平行してる
915 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:52:19.58 ID:cenKY2zl.net: まあ名古屋圏で相互直通やるならJRまたは私鉄→地下鉄くらいかな。まあ事業者側にメリットは少なそう
てか相互直通やるとダイヤの乱れが広範囲になるって言うけど、遅延なんてたまにしかないじゃん。それを理由に日常の利便性を捨てていいの？
916 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:58:05.76 ID:6t30T2KZ.net: 「プラン80国鉄名古屋」か。
大学の卒論で参考文献に使いA（優）評価もらったわ。
年がばれるな(笑）
917 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 21:12:52.22 ID:8DqL9tM5.net: 車両運用の都合で事業者は助かるけど、大多数の利用者にはスルー運転なんて邪魔なだけ
突出して利用者の多い駅が途中駅になったら待たされる時間も長いしな
東海なんてマナーの悪い18きっばーが2席占拠したりして名駅でも座れなかったり
918 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 21:23:57.10 ID:we+YirOV.net: 現実に会社を跨いで直通運転できそうなところもないしね
そのかわり名鉄が会社内ではあるが直通運転しまくってるじゃないか
919 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 21:29:22.83 ID:obhnFPGz.net: >>915
名鉄なんて3,4日に一度レベルで遅延が起こってるじゃないか
920 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 22:09:18.43 ID:cenKY2zl.net: >>919
確かにそうだwやっぱり相互直通は駄目だわ笑

まあ相互直通はその人の利用区間などによって良し悪しは変わるから難しいね。計画段階で相互直通やるならいいけど後からやると金も莫大にかかるし
921 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 22:40:44.36 ID:qX9ewDzK.net: 相互直通は会社跨ぐから運賃が高くなるしな
922 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 22:57:56.76 ID:obhnFPGz.net: >>921
普通は割引運賃が設定されるんだけどな
名古屋の場合はなぜかまるっと上乗せ
923 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 23:09:53.78 ID:GtdF5lmC.net: 南部と北部の直通をなしとげたので良いのでは。
阪神の難波乗り入れは何十年もかかったのだから。
924 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 23:15:21.26 ID:obhnFPGz.net: http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000063/63297/siminikennonaiyousinokangaekata.pdf

パブリックコメントの回答来てたぞ
名鉄のことも意見として書いてあったみたいだ
925 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 23:18:42.68 ID:OW62hKkB.net: 名古屋→岐阜→美濃太田→多治見→
→金山→名鉄岐阜→新鵜沼→犬山→名鉄名古屋→
→名鉄岐阜→新鵜沼→美濃太田→多治見…
926 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 23:49:45.48 ID:eelc10+s.net: >>924
名鉄名駅再開発計画については、現在、JR 東海、名古屋鉄道株式会社（以下、「名鉄」という。）等において
検討が進められている状況でありますが、構想の主旨を踏まえた内容になるよう調整・協議を進めていきます。

名鉄については、鉄道駅の整備方針策定が今年度の予定となっています。なお、リニア・名鉄の改札位置等については、
検討中とのことです。（中略）いただいたご意見については、各鉄道事業者に伝えるとともに、
関係者との協議調整を進めていきます。

「中期経営計画」に基づき、平成 26 年度中の鉄道駅、バスターミナルの整備方針の策定に向けて検討が進められて
いるところです。本市としては、スーパーターミナル・ナゴヤの実現に向け、名鉄及び関係事業者が
必要な役割を果たすことができるよう、連携・調整を図っていきたいと考えています。

市がまだ名鉄の計画詳細を把握してないから提言の類はことごとく調整します、伝えておきますでかわされてるな
まぁ名鉄の計画なんだから名鉄に言えよと言いたくなるのは分かるけどさ
927 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 00:38:16.73 ID:tm9EAL1z.net: そもそも名鉄の計画が遅いんじゃないかとおもた
928 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 04:31:18.79 ID:u3k9zJGF.net: 鉄道ジャーナルの「タブレット」欄で、JR東海さんが丁寧に回答していた時代を思い出した
929 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 05:43:23.69 ID:SASZKw4I.net: >>928
須田御大が回答してたんだよな
930 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:02:21.10 ID:31e0xWW8.net: 名鉄も市交もLCDの千鳥配置はやめてほしい
931 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:23:24.10 ID:l3c1V9h8.net: 海外に行ったｷﾊ8500のその後の記事が
鉄ﾋﾟｸに載ってたけど
修理されてピカピカになって試験走行したけどすぐ壊れて整備工場に直送されたそうだ
932 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:29:27.71 ID:l3c1V9h8.net: 前に出てるイントネーションの話だけど
瀬戸線の水野駅のイントネーションも違和感があった
933 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:36:51.80 ID:l3c1V9h8.net: >>872
名鉄が関係する部分にはもう地権者はいないと思うけどどうなんかな
遺跡が出てきたりバスターミナルの案を練り直したり
多少延びることはあったがかなり遅れているな
934 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:39:57.11 ID:l3c1V9h8.net: >>902
やっとこさ鉄道部門の黒字が見えてきた程度なのに自力で作れるわけがないし
今となっては使い勝手が悪い線
あそこだけあっても大して意味がない
935 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:44:25.55 ID:l3c1V9h8.net: >>912
愛環はほぼ競合しないと思うが
無視できるレベル
936 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 13:34:29.72 ID:DP3vXRQM.net: 城北って複線化出来るんだっけ？
下の302通る事多くて空地をちょくちょく見かけるが
937 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 13:38:24.17 ID:6ItqoHBc.net: >>936
勝川周辺除けば既に複線だぞ
938 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 14:57:01.16 ID:Xi91PyFQ.net: 300系が本線下っていったな
939 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 15:18:54.80 ID:uvdpJGdD.net: 城北線あたりは何かと構造物が多いけど大物政治家がいたのかな
元首相しか思い浮かばないけど
302号とその上や名古屋高速や地下鉄相互乗り入れや2階以上の巨大な城北線
940 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 18:09:55.50 ID:HFNQUV9E.net: 勝川駅は高架化の際に城北線が乗り入れられるスペースだけは作ってあるんだよな

ところでここ何のスレだっけ
941 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 18:19:12.37 ID:12WNpfq0.net: >>940
名古屋(の)鉄道スレ
942 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 19:02:51.41 ID:BxfmcmyZ.net: 城北線は名鉄の犬山線・小牧線との交点に乗り換え駅が無いのも不便さを助長してる。
まあ名鉄は自腹はもちろん行政から建設費全額補助が出ても駅設置をしないだろうけど
943 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 19:08:33.78 ID:HFNQUV9E.net: 相互直通といえばなんで鵜沼の渡り線は撤去してしまったんだ
944 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 19:19:02.46 ID:k7QVavyB.net: じゃあ残してなんの役に立つの？
945 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 19:46:44.94 ID:8m+5zuwa.net: もしもぉ！
岐阜市が直下型大地震で壊滅したとしたらぁ！！
そう！犬山線が高山線となり…

つぼイノリオ
946 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 19:55:20.42 ID:HsG/iKzh.net: >>942
名鉄だけじゃないが、こういう自社の利益優先の姿勢が積み重なって不便な鉄道網になるんだよな
947 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 20:02:13.90 ID:n0yuYwJ4.net: PLAN80では岐阜～美濃太田を複線電化にしたうえで
名鉄電車を美濃太田まで乗入れさせる計画だった（>>905）
948 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 20:53:05.36 ID:2OfKPJZZ.net: >>938
舞木で検査かな？
949 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 21:08:37.10 ID:Vt4OrqXO.net: >>946
まず名鉄の駅間距離を考えたら
あとなぜ今設備投資できないかアホじゃないなら少しは調べたらいい
950 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 21:57:38.45 ID:HsG/iKzh.net: 便利になってほしいと思ってちょっとボヤいただけで、なんでこんな冷たい言い方されなかんの？
もしかして日常会話でもこんな喋り方してるのかな。だったらやばいわ
951 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 22:20:09.79 ID:NoZ0jokq.net: 乗り換え便利にしたほうが利用者増える
952 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 23:29:25.55 ID:U/it7/aH.net: 乗り換え辞めて直通にしたほうが利用者増える
953 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 23:33:39.58 ID:Q1M56vB/.net: >>937
枇杷島構内も一部単線だよ。
954 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 23:41:33.25 ID:U/it7/aH.net: 神戸＞兵庫
名古屋　＞愛知
955 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 23:46:14.51 ID:2OfKPJZZ.net: >>954
なぜ愛知県民は名古屋市民じゃなくても「名古屋出身」を名乗るかって言う理由がこれ。
下手すると「名古屋県」があると思ってる人もいるらしいね。
（廃藩置県直後、実際に名古屋県があったことはある）
956 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 00:04:05.19 ID:DZG58uTA.net: 名古屋（市）出身じゃなくて名古屋（都市圏）出身の意と取るべし
957 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 00:47:43.52 ID:Cd7mF0tB.net: 名古屋圏って言葉を使ったときに、「名古屋県」と言ってると勘違いされてないか不安になることあるよね
958 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 00:55:44.62 ID:mBz9R7eV.net: 中京圏
959 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 00:58:13.27 ID:DZG58uTA.net: 不安なら中京圏出身と回答しよう（中京圏＝名古屋圏≠名古屋都市圏）
960 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 01:17:47.86 ID:jxam2tFR.net: アラウンド名古屋だ。それでいいだろう
961 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 01:23:48.41 ID:2EccU2Su.net: ミッドランドだお79.5ﾚﾃﾞｨｵｱｰｲ
962 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 01:36:40.64 ID:WHMdFJzU.net: 名古屋＝さいたま＋千葉市
963 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 01:59:09.50 ID:WYoMJTji.net: 大阪＝福岡＋チョン
964 ：うさにゃん：2017/09/29(金) 02:25:48.49 ID:LkCF9Mij.net: >>889
＞大鉄局の私鉄への攻勢の方が国鉄全体で見たら異端

東京と大阪では私鉄との関係は全く違うからな。
東京は人が多すぎて私鉄に客をカバーしてもらうという考えだから。

>>902
南方貨物線なんて建設費800億かかるところだったんだぞ。
結局東海が200億かけて撤去するハメになった。

>>905
何コレ楽しい
これと名古屋市の地下鉄計画合わせたら最強だろｗ
965 ：鶴にゃん：2017/09/29(金) 02:37:36.83 ID:LkCF9Mij.net: >>908
城北線の縛りってのも実はヲタの妄想らしいという噂があるな
ソースはツイッターのうえぽん

>>909
リニアができるタイミングで全部やるから安心しろ
政治家への根回しはだいたい済んでいる
今度蟹江駅の橋上駅化をやるが東海の負担はほとんどない
同様に複線化もほぼ地元負担で行われるだろう。

>>924
笹島新駅は前は否定していたのに急に検討するといい出したな。
やはり現状では不便なのは否めないか。

>>935
大曽根～瀬戸市・新瀬戸
ただまあ武蔵野線と同じく競合よりも横の繋がりができるメリットの方が大きいな。

>>953
枇杷島は２両しか停まれないからホームを伸ばそうとすると線路を１本削る必用があるな。
966 ：鶴にゃん：2017/09/29(金) 02:41:31.94 ID:LkCF9Mij.net: http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000008/8606/meieki.pdf

●市民意見
・JRと名鉄の笹島新駅を先行して整備し、東側の整備を順次すすめ、機が熟してから
貨物駅跡地の再開発を行うべきである。
●市の考え方
JR と名鉄の新駅の整備は現在の事業環境下では困難であり、区画整理事業を先行
して実施しています。

やるなら迷鉄を地下に移設し、空いた土地にJRのホームを作ることになるが
そんな条件を迷鉄が受け入れるかどうかだな。
それこそ複々線化のような見返りがないと説得するのは無理だろう。
967 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 07:53:23.15 ID:rM3HW24I.net: >>955
最近成り上がった政令指定都市とは異なり、古参の指定都市は特別市になりたかったのを抑えられたこともあり、所属府県とは仲が悪いし、たいていそんなもの。
横浜出身者が神奈川ですともいわない。
968 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 08:32:54.36 ID:4zDUHp10.net: 9月27日夜のBS12chの発掘!鉄道記録映像・東京メトロ東西線の0からの記録は
感動した。田だらけの用地買収は1年で済んだ（協力的だった）葛西で地下鉄初
快速用追い越しホーム。普通停車だけの葛西が1日10万の乗降に発展
地下鉄10両運転。映画は今では禁句の「都心と後進地を結ぶ」や漁業を見下す映像も
あまりの発展に京葉線もできた
名古屋の鉄道の総需要は東京の1方向の１路線くらいかも
969 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 08:33:06.21 ID:o++BY8Bz.net: >>966
今度笹島まで道路の下に地下道掘るから、名鉄地下化は無理やぞ
970 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 08:55:14.24 ID:S+qh3uce.net: >>943
駐車場を作るため
971 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 09:14:50.06 ID:fd71y3uy.net: 笹島新駅って結局実現しなかったね
972 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 09:50:26.30 ID:RdNvHV8M.net: 横の道路の上に高架橋作って名鉄の線ずらせば
いいんじゃないの。
973 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 10:30:06.82 ID:tdLZp0BK.net: >>972
名鉄がOK出さなさそう
974 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 10:44:30.68 ID:2r6DzfFy.net: そもそも2階から1階に降りてまた4階の高さまで登る　これだけで一般市民には敬遠される
975 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 11:04:56.07 ID:4pc2PVBp.net: >>964
本社(東京)の交通事情はそうだし地方も地方で国鉄線は駅間長い＆路線網貧弱だから
国鉄は全国路線網、並走中小私鉄は地域輸送と割り切って分担してたからな
それに路線改良や新車投入など思い切った設備投資をしようにも予算は本社が握ってるから
金がかかることを局側で考えても本社との折衝に失敗したら実施できないしね
ダイヤにしても都市圏内の列車は局担当で長距離列車の特急急行は本社担当だから
局担当列車が出しゃばるのを本社は嫌った
大阪の新快速に本社がケチつけたのも多分それ
976 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 12:31:03.56 ID:WLZBCmRv.net: >>967
そういや地下鉄市役所駅の駅名標に「県庁」の
2文字を書き加えるのに大騒ぎしたって話があるね。
977 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 14:46:16.92 ID:APErtOWU.net: そろそろ次スレだけど、例の下らん歌詞書くのはもう止めような
978 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 15:03:32.02 ID:TIeXkama.net: >>977
秀同
979 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 16:39:11.14 ID:aH4F7uUU.net: >>977
規制で建てられなかったので、誰かよろ
980 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 17:18:15.74 ID:MOxJMaTz.net: 【μ】名古屋鉄道251号車【名鉄】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506673009/
981 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 17:24:41.30 ID:tdLZp0BK.net: >>980
乙
982 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:04:58.28 ID:os36OWBz.net: 名鉄は車内の両扉側にLCDと行き先表示のオーロラビジョンからLEDの更新してほしい
983 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:07:46.69 ID:ZELuk9/G.net: 一ヶ月くらい前名鉄に乗ったら、不動産屋のポスターが張ってありました。
一ツ木と知立って一ツ木の方が家賃高いんだね。意外でした。
984 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:50:01.84 ID:EUyYjwYy.net: >>983
知立駅は知立市
一ツ木駅は刈谷市
だからね。
985 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 22:07:43.84 ID:FKy0jYMi.net: でも駅の近くは高そうだけどね
とくに知立みたいなハブ駅は
986 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 22:27:41.41 ID:Zc86rPq9.net: 一ツ木はプレハブ駅だしな
987 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 22:51:34.43 ID:FKy0jYMi.net: >>986
クスッときた
988 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 22:54:23.42 ID:tdLZp0BK.net: そういやなぜか地下鉄スレで豊田特急が可能かどうか聞いてた人がいたな
989 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 15:12:59.40 ID:ra/nv0t/.net: 梅
990 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 15:25:59.47 ID:gwarpna+.net: 西春
徳重
名古屋芸大
大山寺
岩間
石仏
布袋
991 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 15:26:38.96 ID:gwarpna+.net: 西春
徳重
名古屋芸大
大山寺
岩間
石仏
布袋
992 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 16:05:04.88 ID:gwarpna+.net: 梅坪
豊田市
豊田氏
このハゲー
993 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 16:06:39.36 ID:TrQeoG51.net: ガソリーヌ山尾
994 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 16:07:34.79 ID:TrQeoG51.net: 連歩～
995 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 17:48:07.17 ID:d3wN28l/.net: >>884
クロエか？
996 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 17:58:45.87 ID:BOyBC/kx.net: あ
997 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 17:59:10.98 ID:BOyBC/kx.net: な
998 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 17:59:26.51 ID:BOyBC/kx.net: ご
999 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 17:59:43.23 ID:BOyBC/kx.net: ご
1000 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 18:00:01.06 ID:BOyBC/kx.net: や
1001 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 18:00:47.30 ID:BOyBC/kx.net: て
1002 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 18:01:03.40 ID:BOyBC/kx.net: つ
1003 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 18:01:23.43 ID:BOyBC/kx.net: ど
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