阪和貨物線の思い出

1 ：回想774列車：2009/09/15(火) 22:48:23 ID:rLHxE/x+.net

長い間休止の後、３月末に廃止が決まった阪和貨物線
について思い出語って下さい

2 ：回想774列車：2009/09/15(火) 23:44:29 ID:ovkUEBTM.net

>>1
乙です。

フィルムカメラ初心者ですが、
最近リバーサルフィルムで廃線跡を撮影してきました。
初めての体験でしたが、上手く写せたみたいです。
スリーブ仕上げのフィルムを、室内灯のかざして眺めたりしています。

これからも、撮影するために
どんどん足を運ぶつもりです。

3 ：2：2009/09/15(火) 23:55:24 ID:ovkUEBTM.net

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org145916.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org145924.jpg
FujiChrome Velvia 100と、
中古のフィルムコンパクトカメラ(Fuji Silvi 70)で写しました。
感謝しています。　阪和貨物線に！

4 ：回想774列車：2009/09/16(水) 00:21:41 ID:4VlLHfWw.net

杉本町の待避線に阪和貨物線の線路磨き列車が停まっていたのが印象的。
途中まで関西線色の103系だったが、いつの間にか221系に替わっていた。
普段は浅香寄りのポイントで待避線に移る阪和線各駅だが、
線路磨き列車がいる時はホーム直前の渡り線を使っていた。

5 ：回想774列車：2009/09/16(水) 02:39:00 ID:gqjrVJ/N.net

>>3
そりゃそうとこのアドレスの数値動かすといろんなモンわらわら出て来るなwwww

6 ：坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE ：2009/09/16(水) 02:50:27 ID:GEi3rU9M.net

阪和貨物線、おおさか東線沿線は香ばしいですな

7 ：回想774列車：2009/09/16(水) 04:58:57 ID:GY/fA5XK.net

昔は「あすか」が走ったことは知られているが、短命に終わった後は、旅客列車はほとんど運転されていない。
しかし、比較的近年、京都−白浜を奈良線、関西本線、阪和貨物線、阪和線、紀勢本線経由で、
臨時特急「ふれ愛紀州路」、後に「しらはま」が381系で運転されたのが、
一般旅客が阪和貨物線を乗車できた貴重な機会だったはずだ。
奈良線に特急が走ったのもこの時だけで、奈良駅に特急が入線したのも「あすか」以来。
いろんな意味で貴重な臨時特急だった。

8 ：回想774列車：2009/09/16(水) 20:44:43 ID:QUz7YJgF.net

今日現在では、まだレールは撤去されてないですか？

9 ：回想774列車：2009/09/17(木) 02:24:05 ID:COqG6kxJ.net

>>8
現時点では大半の区間で線路ばかりか架線・踏切等設備までもが撤去される気配すらない
だから今訪れても十分現役時代の面影を見る事ができる

10 ：回想774列車：2009/09/17(木) 23:42:32 ID:FQuejX1z.net

あーあ廃止されちまったかぁ
昔レール磨き列車をみるたびに出戸のバスターミナルの裏口にいつかは駅が出来ると思ってたのに

11 ：回想774列車：2009/09/18(金) 08:32:32 ID:+z9Ec5OY.net

LRTに転用すればどう？

12 ：回想774列車：2009/09/18(金) 10:54:14 ID:dx6xwpuG.net

>>11
それなら堺市内の阪堺電車を何とかしてあげてよ、、
懐かしくなってしまわないように…

13 ：回想774列車：2009/09/18(金) 18:47:50 ID:kqHDTzVg.net

ＥＦ５２、ＥＤ６０走りまくりの時代をリアルで知ってる爺です。
ＤＥ１０牽引の、紀勢本線からの直通ミカン輸送列車が走った冬もありました。

14 ：回想774列車：2009/09/18(金) 23:22:03 ID:sxrfkXF7.net

>>9
サンクス
近いうちに見に行きます

15 ：回想774列車：2009/09/18(金) 23:50:26 ID:dIzoxXsM.net

花博の時に走った JRが無料招待した 徳庵までの特別列車

16 ：回想774列車：2009/09/19(土) 15:04:40 ID:49glW/NS.net

瓜破霊園の横に、「墓地踏切」という名前のがあったかと。

17 ：2：2009/09/19(土) 16:13:03 ID:t/qgk9QA.net

>>8-9
枯木踏切です。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org158819.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org158823.jpg

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org158846.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org158854.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org158858.jpg


作業の為に必要な予行練習？、作業の手順の確認？なんですかね....。
ポン！って音を響かせながら発炎筒を焚いてました。
最近まで無かった備え付けの便所（工事現場用のトイレ）が、
何だか嫌な予感がするな...と思っていましたが....

残念です...orz

撮影したのは今日(09/09/19：お昼過ぎ頃です）

18 ：坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE ：2009/09/19(土) 18:22:31 ID:szSy9Ham.net

沿線の大部分はＢ地区を通るからカメラで撮影するときは気ぃつけや
俺からのアドヴァイスだ。

19 ：回想774列車：2009/09/19(土) 23:07:47 ID:49glW/NS.net

お召列車が走ったこともありますが（確かＤＦ５０牽引）。
警備が厳しかったな。

20 ：回想774列車：2009/09/19(土) 23:16:20 ID:5Pu9dDG7.net

重連の次位のカマの前パンタを上げてないのは理由があるんだっけ？
パンタ同士が近すぎるとかだっけか？

21 ：回想774列車：2009/09/19(土) 23:25:26 ID:XDok+OEI.net

そいえば近鉄特急や江ノ電もそうだった…
でも4連時代の神戸や京都の地下鉄は全部ageてた…ｽﾚﾁ失礼…

22 ：回想774列車：2009/09/19(土) 23:26:21 ID:49glW/NS.net

>>20
それは気付かなかったです。
ＥＦ５２とＥＤ６０の重連でも、全部パンタ上げていたような・・・。
下げていたとすれば、離線回避かも。

23 ：回想774列車：2009/09/20(日) 00:26:54 ID:PQWGX8pG.net

だがしかし、雑誌やネットでも重連で4基のパンタが上がってる写真を見たことが無い。

24 ：回想774列車：2009/09/20(日) 11:03:47 ID:G3KPVZMP.net

阪和貨物線が最後に（一応）乗客を乗せて走った、2004年2月28日のエーデル号に乗られた方はいらっしゃいませんか？

25 ：回想774列車：2009/09/20(日) 17:18:27 ID:3Bh+iRQc.net

ＥＦ５２同士の重連って、見なかったなあ。
なにか事情があるのかな。

26 ：回想774列車：2009/09/21(月) 18:19:45 ID:13MCRIfR.net

阪和貨物線の横にしばらく住んでたんだけど、
さび取り１０３系のほかにも、
湘南色１６５系・急行色キハ５８系・ＤＤ５１牽引１２系・
レール輸送の深夜貨物などいっぱい走ったなあ。
電機がないのが残念。

27 ：回想774列車：2009/09/23(水) 19:26:18 ID:UEW/rUUB.net

荷物車も貨物に混結していた

28 ：回想774列車：2009/09/25(金) 21:23:49 ID:sJYiCOWS.net

>>27
うん、してたしてた。

29 ：回想774列車：2009/09/25(金) 23:26:05 ID:0Ecm5+tc.net

機関車に牽引された南海電車や泉北線の車両が通る日には沿線はヲタの列が出来ていた

30 ：回想774列車：2009/09/26(土) 00:58:28 ID:n2zzyPfw.net

今思えば、ＪＲ化後もあんな路地裏みたいな路線をトワイライトやレインボーが
走ったのは凄いなぁ

31 ：回想774列車：2009/09/26(土) 12:40:49 ID:Zp4CvT+y.net

杉本町から一キロ位は柵取り外されて架線関係が
撤去されてた、軌陸両用車でも入ったのか？

32 ：回想774列車：2009/09/26(土) 14:33:43 ID:PlP6MLGu.net

今月〜来月いっぱい迄は廃線跡を、おもいっきり撮り続けるつもり。
フィルム＋デジカメで
36枚撮りのリバーサル、ポジで10本以上写す。
意地でも想い出を写し残す。
線路に下りて写してると、何もかも忘れられる。

33 ：回想774列車：2009/09/26(土) 18:46:15 ID:Zp4CvT+y.net

いよいよ来月から撤去が始まるみたい…

34 ：回想774列車：2009/09/26(土) 20:42:58 ID:gDvZI/Ej.net

平野区の辺りの高架はどうなるのかな。

35 ：回想774列車：2009/09/27(日) 19:39:28 ID:9UXNMPl7.net

とりあえずは住吉区内だけ？
近鉄下より先は撤去予告の看板無し

36 ：回想774列車：2009/09/28(月) 12:14:36 ID:QpBf8Hec.net

いや、あるから。


除草してたね。いよいよ…。

37 ：17：2009/09/28(月) 12:58:32 ID:xsEKxrUN.net

>>35
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org195070.jpg
あてずっぽう？

>>36
そのようですね。
近鉄の踏み切り〜喜連瓜破までの河川敷脇の鉄柵は、
まだ取り外していませんでした（昨日、日曜日に確認）。
ただし昨日、高速の下（西側）で、
発炎筒を焚いて作業員が打ち合わせをしていたので、
高速の下辺りは撤去するのかも....。
喜連の墓地の辺りまでは確認しましたが、鉄柵は取り外ししてありました。
日曜日は晴れていたので竹渕の少し先（八尾側へ）まで写してきました。
低い鉄橋の上から撮影しました。
雑草を除けながら鉄橋に登って、
最後の撮影（デジタル、リバーサルフィルム＆ポジフィルム）をしてきました。

38 ：36：2009/09/28(月) 17:39:26 ID:QpBf8Hec.net

>>37
ああ、瓜破第四踏切か。

同じ日に墓地踏切から久宝寺方面へかけて写真撮りました。
（カメラないから携帯でｗ）
墓地〜南加美までいったけど柵はすべてありましたね。特に手は加えられてない感じで…。

土曜日に杉本町から墓地まで行ったけど、杉本町付近とその踏切辺りだけ柵がはずされてました。
でも除草作業を見たのは枯木踏切辺りの柵がされてる部分なんだよなー


HP所有してないけどレポートうｐしたいなぁ。どうしよう。

39 ：回想774列車：2009/09/28(月) 17:50:10 ID:xsEKxrUN.net

>>38
それなら、広く見てもらえる
カメラ会社が運営しているスペースを
借りてみてください。
ttp://pentaxplus.jp/album/guide/
そうすれば興味がある方は閲覧も自由に出来ますし
コメントもシッカリ書き込みが出来ます。
登録作業をしなければならないですが
一度作り上げれば、アップロード作業は簡単です。

40 ：35：2009/09/28(月) 19:19:47 ID:9x89H3T7.net

自分は土、日午前中で杉本町から高速の手前まで
庭井の踏切はレールが外されてた
線路沿いに住んでる人に聞いたら、
来月から撤去工事の予告聞いてるんだって…

41 ：回想774列車：2009/09/28(月) 19:57:44 ID:xsEKxrUN.net

>>40
そうだったんですか...
ごめんなさいm(_ _)m
願い...でもあったんですね....

JRは、資金の捻出が難しい...だから、
本格的な撤去は、まだまだ先になる...、
という予想をしている方が多かったと思います。
農作をされている方も、
本音で、まだまだ先だろ...と思い込んでいた....と思います。

私は、正式に廃止が決定した時に、
絶対に撤去は早い！と予想していました。
なので、正式に廃線になる少し前から
真剣に撮影していました。
全区間を写しているので後悔とか、焦りはありません。
写真に残せて良かったです。

42 ：回想774列車：2009/09/28(月) 23:07:32 ID:dktHwlT2.net

残ってる踏切の機器とかよく見てみると、ここ10年位で
交換された物もあるんだね
何十年も前の物もあるが…

43 ：回想774列車：2009/09/29(火) 22:06:58 ID:fXP0BBW+.net

明日の朝、見届けてこようと思っています。
明日を見ないと後悔してしまうと思うので。

44 ：回想774列車：2009/10/01(木) 13:31:47 ID:7XInfrci.net

ＥＦ５２とか車軸の多い車両は、
「タタタタタタン、タタタタタタン」というジョイント通過音だったな。
５２の車軸はは２＋ＣＣ＋２だから、
「タタタタタタタタタタン」だったかも。

45 ：37：2009/10/02(金) 18:27:44 ID:MVC1rkLq.net

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up103736.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up103737.jpg
リバーサルフィルムの現像が出来ました。
ピント、構図、露出、、全て問題なし（イメージしていた通り）でした。
ドキドキしながらの撮影でした。
本当に嬉しいです。
阪和貨物線に感謝しています。
ありがとう！！　お疲れ様でしたm(_ _)m
永遠の想い出です。

46 ：35：2009/10/03(土) 19:28:34 ID:wDqdgMyz.net

今日は高速の下辺りから出戸の手前まで、
平野区に入ってから撤去予告が…
フェンスが外されて踏切の機器が撤去されて
横に集められてた

47 ：45：2009/10/04(日) 20:41:56 ID:NbUHlBpC.net

ttp://uproda.2ch-library.com/17619519P/lib176195.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/1761970fu/lib176197.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/176199mZm/lib176199.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/176200YwM/lib176200.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/176201Z9o/lib176201.jpg

48 ：回想774列車：2009/10/08(木) 23:08:07 ID:OmdZzQnI.net

明日、朝早くから写しに行く。
フィルム10本ほど予備に持っていく（感度100、36枚撮り）
まず足りるだろう。
自転車で、杉本町〜八尾の辺りまで、
色々写したいから1日掛けて周るつもり。
10本使い切りたいな...
カメラ4台持って行く。

49 ：48：2009/10/10(土) 20:12:16 ID:ptZFYjwY.net

お天気の具合が不安定だったけど
雲とか、陰とか、
何とも言えない雰囲気を作ってくれたので
よい写真が写せていると思っています。
線路脇に咲き誇っていたコスモスとか、
なぎ倒されていました（台風が原因です）。
4本分ぐらい撮影しました。
明日も出掛けます。
持参する予備のフィルムは6本ぐらいかな...
スナップ的に撮ってみようかな

50 ：35：2009/10/13(火) 19:01:53 ID:VOg3/Kzh.net

ビデオ片手に線路上歩いてきたが、
連休中は東住吉区内での雑草に阻まれて…orz

51 ：回想774列車：2009/10/17(土) 20:30:11 ID:vGnLTaRe.net

まだどの区間もレール撤去されてない？
踏切機器、架線は多くの区間で撤去されてるみたいだが…

52 ：回想774列車：2009/10/20(火) 18:27:39 ID:/xtkLPzb.net

>>51
明日、見に行ってきます。
行けても、庭井ぐらいまでですが…

53 ：回想774列車：2009/10/22(木) 18:09:26 ID:Dtg3Wruo.net

>>51
撤去はされていない様子でした（杉本町近く）

54 ：回想774列車：2009/10/22(木) 19:51:44 ID:YTGhIz6W.net

>>53
サンクス
来月位からかな

55 ：回想774列車：2009/10/22(木) 20:45:53 ID:Dtg3Wruo.net

>>54
あのまま（トラロープ2本の仕切り）では、放っておけないと思うので
そろそろと言う感じではないでしょうか…。
　もし、時間が有れば（天気予報を確認後に）、散歩がてら訪ねていってみてください。
そう、遠くない時間だと思うので....

取りあえず、｢思いっきり写しておく｣事は出来ました。
撤去後は不可能なので....
フィルム、デジタル併用で写しました（今月だけでフィルム25本以上です）。
そういう魅力が有りますね、阪和貨物線には...。
残しておきたい

56 ：回想774列車：2009/10/25(日) 01:28:35 ID:RsLI1ZKO.net

写真拝見したいです。

57 ：回想774列車：2009/10/25(日) 07:14:00 ID:EDjQWWjm.net

近鉄下辺りの線路の雑草がキレイに刈られて
レール外して左右に広げたようにおかれた部分が
見えるようになってた

58 ：回想774列車：2009/10/25(日) 20:03:27 ID:l8CKZRDX.net

>>56
フィルムスキャナーが無いので、
苦肉の策ですが、
写した写真を、デジタルカメラで写して、
その写真を、作品としてアップロードしています（ごく一部の写真なのですが..）。

http://www.google.co.jp/webhp?hl=ja

PENTAX bbmaru
で、ググってみてください。
PENTAXのアルバムサイトを間借りしています。

59 ：回想774列車：2009/11/24(火) 21:00:07 ID:WsX+8WAv.net

遺跡調査でレールぶった切りのトコある

60 ：回想774列車：2009/11/29(日) 12:05:11 ID:eD/fA8r1.net

★関空軍民共用化！●阪和線に軍用列車が走る日●

関西空港の軍事転用プランが浮上しております。
関空島に基地が移転してきた場合、島内の基地に引き込み線が作られＪＲ関西空港線は
燃料・武器・弾薬等の輸送ルートとして重要な存在になるものと思われます。
軍用列車が走るようになった場合、どのような形態になるか話し合いましょう。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258986539/



関西空港の軍事転用プランが浮上 関空が「米軍基地」になる日もそう遠くないかもしれない

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258811287/



関西空港が「米軍基地」になる日

http://news.livedoor.com/article/detail/4461022/

61 ：回想774列車：2010/01/13(水) 21:21:42 ID:33wzB3uC.net

錆取りあげ

62 ：回想774列車：2010/01/13(水) 22:22:38 ID:knsY++Df.net

廃止すんのもホントもったいない話だよなぁ
杉本町のあたりはまだレール残ってるけど架線やらは撤去されて寂しい感じ

63 ：回想774列車：2010/01/21(木) 18:01:23 ID:/YAUwzDN.net

昨日時点で、矢田行基大橋付近のレール撤去確認。
もしかして出戸あたりはすでに撤去済み？

64 ：回想774列車：2010/02/07(日) 20:14:11 ID:9Uqk7ICQ.net

出戸より竜華寄りの踏切付近はレールが撤去されてる

65 ：回想774列車：2010/02/08(月) 12:00:11 ID:9ckv+2Yi.net

杉本町付近も、大半の区間で踏切部分以外のレール撤去確認。
いずれは踏切部分も手が入りそう。

66 ：回想774列車：2010/03/05(金) 00:21:15 ID:efoFfTq8.net

杉本町から新矢田駅が建設されたであろう付近までの線路の撤去が進んでいますね。

67 ：回想774列車：2010/04/03(土) 10:43:30 ID:bboDcNo7.net

昭和43年10月。上り下りは阪和線基準。

竜華（操）→鳳　下り１本
竜華（操）〜長滝　１往復
竜華（操）〜和歌山（操）　直行　上り１０本、下り１１本　　途中駅解結　上下各１本
竜華（操）←箕島　上り１本
竜華（操）〜初島　１往復
竜華（操）〜新宮　下り１本　上り２本

午前４時頃〜翌午前１時頃まで、上下ほぼ１時間毎に阪和貨物を行き来していた貨物列車。
まさに古き良き時代。

68 ：回想774列車：2010/05/09(日) 19:26:36 ID:wPYF9xM0.net

昨日、杉本町周辺を見てきた。
ポピーかな、線路脇に咲いていた。切なくなったよ、流石に

とりあえずは、更地にするんだろうけど
どうなるのかなぁ〜

69 ：回想774列車：2010/05/17(月) 00:55:27 ID:9hOIMa9w.net

阪和貨物船の思い出もさることながら阪和線にも浸りたいところ
いよいよあと１ヶ月で全通８０周年やで
てか>>67の長滝折り返しとはまた妙なのがあったんだなぁ　旅客列車の長滝折り返しもあったみたいだけど

70 ：回想774列車：2010/05/17(月) 09:00:35 ID:elhHFa/M.net

http://warheads.s5.xrea.com/image0000_hanka/hanka_title30.jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=rurohsei.michikusa.jp/image/IMG_0426.jpg
http://rurohsei.michikusa.jp/image/IMG_0430.jpg

71 ：回想774列車：2010/05/28(金) 16:23:23 ID:kQbzUBuH.net

阪和線80周年

そうだったか、でも、どうせ何もしないんだろな・・・

72 ：回想774列車：2010/09/13(月) 02:25:47 ID:hGus8wOU.net

長居公園通と交わる箇所、いつになったら改良されるんだろう？
平野区民としてはあの高架橋が早く無くなればバスターミナルからのバスの出入りも
楽になる様な気がするが・・・。

73 ：45：2011/05/15(日) 00:33:57.89 ID:WbuilILy.net

保守。
見に行ってこようかな…

74 ：回想774列車：2011/05/15(日) 05:45:25.57 ID:mJZwaVgQ.net

関西線電車が天オト→天ヒネ所属の時は
この貨物線経由で出入区してたんだっけ？

75 ：回想774列車：2011/05/15(日) 11:48:54.17 ID:uoE3hvlu.net

今でも残しておけば、何かと便利だったのでは？

76 ：45：2011/05/22(日) 00:41:18.98 ID:YFv18P6F.net

見に行ってきました。大和川沿いです。
デジタルカメラですが、また写してきました。
線路が残されている所、少なくなりましたね....。
かなり変わりましたよ

77 ：45：2011/06/10(金) 21:27:37.99 ID:HCOE7z8w.net

>45の書き込みの後、燃え尽きた感が有って
撮影を1年間出来ない状態でした。
それほど、思い入れが有った、わたしの最高の被写体でした。

昨日、写しとめていたフィルムのスキャン（DPE店で、4base+16baseの両方)しました。
とりあえず18本分です。
懐かしさで....。あの年は、本当に幸せでした。最高が有ったからだと思っています。
今は写せない風景が見られる事が幸せです。

78 ：回想774列車：2011/11/15(火) 01:42:13.96 ID:qollFgkv.net

旅客化されていたら運転本数ってどの程度だったんだろうね
毎時２本位かな

79 ：回想774列車：2012/03/09(金) 22:53:35.33 ID:focvKSp4.net

俺は、祖父と自転車で大和川まで行ったとき、阪和貨物線見に行った。
小３のとき、キハ５８系走ってた。

381系しらはま、奈良シルクロードも走ってた。
バス専用道に、活用してもらいたい。

80 ：モバゲー、グリーは大便以下の糞集団、今すぐ死ねや、社会の糞尿塵屑：2012/03/21(水) 02:48:34.07 ID:jIrrWhvb.net

懐かしいのう、死にたいよえ

81 ：堺市北区：2012/04/03(火) 14:02:43.58 ID:AI8T29vV.net

Ｘバン見て早々に自転車外出より帰宅。
ほんまに風がハンパない。
何が飛んで来てもおかしくない状況。

82 ：回想774列車：2012/04/03(火) 14:05:20.37 ID:AI8T29vV.net

>>81
スレ間違いスマソ　m(__)m

83 ：回想774列車：2012/04/18(水) 22:23:04.36 ID:mGCTjlgY.net

加美付近完全に跡は残ってるよ

84 ：回想774列車：2012/04/20(金) 08:34:10.21 ID:pm+68zZg.net

懐かしい過ぎて死にたい
明日帰省しようかな

85 ：回想774列車：2012/04/22(日) 10:21:50.46 ID:I/yE6cMk.net

おおさか東線南に延長するなら新加美から鳳まで造って欲しい。
一部阪和貨物線跡を流用して。

86 ：回想774列車：2012/11/09(金) 00:45:22.72 ID:S2yn/JuU.net

開業時に複線だったら、廃止されないで旅客化されてただろうなぁ
おおさか東線もかなり早い段階で実現してたかも

87 ：回想774列車：2013/02/28(木) 10:42:36.51 ID:uSJq9Co7.net

久宝寺〜杉本町も旅客線化して欲しかったよな。
途中駅は近鉄南大阪線の交点に近鉄にも駅を作ってそこに1箇所と谷町線出戸と連絡する長吉出戸駅の2箇所だけになっていたであろうが。

88 ：回想774列車：2013/03/02(土) 16:30:17.02 ID:dveMnYSr.net

阪和線がgdgdだからさすがに杉本町から先、鳳あたりまで乗り入れ、とはならなかったかな？

89 ：回想774列車：2013/03/02(土) 22:05:07.31 ID:yrFn7nJE.net

>>87
御堂筋線とも連絡してやれよ

90 ：回想774列車：2013/03/02(土) 22:46:03.50 ID:/xNsb9zp.net

>>87
たこちと高野大橋、よさみ辺りにも欲しかったな。

数日前、阪和貨物が旅客化されてる夢を見た。車両は105系２両っぽく、地平のまま複線化。昔の阪和線大阪市内の駅のように相対式ホームで両方に改札があってスロープでホームにあがれる。

91 ：回想774列車：2013/03/03(日) 16:12:08.12 ID:k9m0yHek.net

>>89
>>87ではないがどこで連絡できるんだ?

92 ：90：2013/03/03(日) 22:06:32.60 ID:u9d95heO.net

そういえば1月に静岡の清水に行ったとき、PiTaPa使いたくてわざわざ静岡鉄道に乗ったんだった。
夢の中の2両編成の電車と地平の相対式ホームはそのイメージ。
あと、子供の頃に奈良シルクロード博があって、阪和貨物を走る快速に乗ったこともあるので、それとごっちゃになったのかなあ。

93 ：回想774列車：2013/03/06(水) 19:49:27.80 ID:70cobvf6.net

もし谷町線が八尾南まで延びてなかったら旅客化されてたかもしれない。
谷町線延伸で地元の旅客線化への熱意は冷めてしまったし。

94 ：回想774列車：2013/03/06(水) 21:34:53.75 ID:s0Wf1dD/.net

>>93
でも谷町線が延伸する前は千日前線が長吉川辺まで行く計画があったから、どっちみち一緒。

95 ：回想774列車：2013/03/10(日) 14:50:05.29 ID:PqAfKOcc.net

懐かしいなあ、と今になってつくづく思います。

96 ：回想774列車：2013/04/27(土) 21:37:24.20 ID:eld4yKkq.net

>>94
川辺は鶴光の出身地だなw
ただ長吉地区でも川辺や六反には今でも鉄道は走っていないが。

97 ：回想774列車：2013/04/27(土) 22:23:33.60 ID:b2r4JPZc.net

>>96
計画当時はまだ中環がなかったから、長原より西側の道路下を掘るつもりだったんだろうね。

98 ：回想774列車：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Q7MEd0WE.net

あげ

99 ：回想774列車：2013/12/30(月) 14:44:10.04 ID:T1E6EaNb.net

　

100 ：高井重雄 ◆xkberHzFgE ：2013/12/31(火) 15:22:14.65 ID:wclNO8fw.net

(*θ*)~~

101 ：回想774列車：2014/07/29(火) 14:36:03.46 ID:mU7VpQxw.net

使命青

102 ：回想774列車：2014/09/03(水) 12:10:35.61 ID:HBvSK/wQ.net

阪堺臨港鉄道って阪和貨物線を延長する予定だったんだろ？

103 ：回想774列車：2014/11/23(日) 19:39:17.31 ID:bQDJc7Uu.net

大阪市が提唱した南港貨物線もあったな
あんなものに手を出していたら今頃エラいことに。

104 ：回想774列車：2014/11/24(月) 12:21:50.55 ID:tP2rjRwy.net

>>103
ところが21世紀になってカジノ輸送路線として息を吹き返したかもなw

105 ：回想774列車：2015/01/21(水) 20:05:07.73 ID:jSbdIWNd.net

>>103
バブル期の自治体のインフラ整備事業なんてずさんの極みだよ
大阪市はまだ可愛い方かもしれないよ
東京横浜なんてそりゃもう…

106 ：回想774列車：2015/05/19(火) 22:22:50.32 ID:08yI9mz8.net

>>103番さんの書いてらっしゃった南港貨物線は、もし仮に開通したら、
堺市西区の石津川まで開通して、南海電車の石津川駅と連絡通路で結ばれていましたか？
この質問をこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方でどなた様でも構いませんので
出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、答えて教えて頂けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

107 ：回想774列車：2015/05/20(水) 06:58:46.69 ID:k7D/doH1.net

なんでそんなにひっしなん？
なんか思い入れでも？

108 ：回想774列車：2015/05/20(水) 21:50:45.85 ID:ZpUqzX/q.net

>>107番さんへ、思い入れがある理由は、僕の職場が、堺市西区の石津川にあるからです。
>>103番さんの書いてらっしゃった南港貨物線は、もし実際に仮に開通したら
堺市西区の石津川まで開通して、南海電車の石津川駅と連絡通路で結ばれていましたか？
この質問を>>103番さんでも>>107番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方で
どなた様でも構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、答えて戴けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

109 ：回想774列車：2015/05/21(木) 14:44:23.78 ID:69QS5Uoq.net

なるほど、脳内の趣味視点的にかなり身近だからか。
俺はそういうの解るよ

110 ：回想774列車：2015/05/21(木) 21:40:41.59 ID:F6KO7kPD.net

>>109番さんへ、僕の考えを理解してくださって本当にありがとうございます。
感謝しています。光栄です。>>107番さんへ、思い入れがある理由は、僕の職場が、
堺市西区の石津川にあるからです。>>103番さんの書いてらっしゃった南港貨物線は、もし実際に仮に開通したら
堺市西区の石津川まで開通して、南海電車の石津川駅と連絡通路で結ばれていましたか？
この質問を>>103番さんでも>>107番さんでも>>109番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方で
どなた様でも構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、答えて教えて頂けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

111 ：回想774列車：2015/05/23(土) 00:40:17.27 ID:ioSC2Ejq.net

>>109番さんへ、僕の考えを理解してくださって本当にありがとうございます。
感謝しています。光栄です。>>107番さんへ、思い入れがある理由は、僕の職場が、
堺市西区の石津川にあるからです。>>103番さんの書いてらっしゃった南港貨物線は、
もし実際に仮に開通したら堺市西区の石津川まで開通して、南海電車の石津川駅と連絡通路で結ばれていましたか？
この質問を>>103番さんでも>>107番さんでも>>109番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方で
どなた様でも構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、答えて教えて戴けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

112 ：回想774列車：2015/05/23(土) 18:16:36.88 ID:ioSC2Ejq.net

>>109番さんへ、僕の考えを理解してくださって本当にありがとうございます。
感謝しています。光栄です。>>107番さんへ、思い入れがある理由は、僕の職場が、
堺市西区の石津川にあるからです。>>103番さんの書いてらっしゃった南港貨物線は、
もし実際に仮に開通したら堺市西区の石津川まで開通して、南海電車の石津川駅と連絡通路で結ばれていましたか？
この質問を>>103番さんでも>>107番さんでも>>109番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方で
どなた様でも構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、教えて答えて頂けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

113 ：回想774列車：2015/05/24(日) 15:17:20.57 ID:t2VS6NIq.net

>>109番さんへ、僕の考えを理解してくださって本当にありがとうございます。
感謝しています。光栄です。>>107番さんへ、思い入れがある理由は、僕の職場が、
堺市西区の石津川にあるからです。>>103番さんの書いてらっしゃった南港貨物線は、
もし実際に仮に開通したら堺市西区の石津川まで開通して、南海電車の石津川駅と連絡通路で
結ばれていましたか？この質問を>>103番さんでも>>107番さんでも>>109番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)を
ご覧くださった方でどなた様でも構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、教えて答えて戴けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

114 ：回想774列車：2015/05/24(日) 17:49:11.04 ID:clla7toh.net

ミナミで対抗組織の組長射殺した住吉連合会系のヒットマンを、南港貨物線経由で極秘に広島、福岡に移送させるために石津川駅の連絡通路が造られようとしていたんだよなあ・・

115 ：回想774列車：2015/05/24(日) 20:39:46.09 ID:t2VS6NIq.net

>>114番さんへ、南港貨物線経由で石津川駅の連絡通路が、もし仮に実際に出来たら
JR杉本町駅からJR石津川駅まで何分くらいの所要時間になりますか？ここに書いたJR石津川駅は
石津川駅の連絡通路が、仮に実際に出来た時の仮の駅の名称ですが。>>103番さんでも>>107番さんでも
>>109番さんでも>>114番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方でどなた様でも
構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、教えて答えて戴けないでしょうか？首を長〜くして待ってるんです。
僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

116 ：回想774列車：2015/05/24(日) 22:15:19.91 ID:3W3+Un+j.net

貴方は、自分の書き込みの異質さに自覚ありますか？
あるなら、やめたほうが答えを得られやすいよ。

117 ：回想774列車：2015/05/24(日) 22:43:53.49 ID:t2VS6NIq.net

>>116番さんへ、そうなんですか？書かない方が意外と答えを得られやすいんですか？
僕は、なぜいっぱい書き込んでいるかというと早く誰でもいいから僕の質問を答えてほしいからです。
>>114番さんへ、南港貨物線経由で石津川駅の連絡通路が、もし仮に実際に出来たら
JR杉本町駅からJR石津川駅まで何分くらいの所要時間になりますか？ここに書いたJR石津川駅は
石津川駅の連絡通路が、仮に実際に出来た時の仮の駅の名称ですが。>>103番さんでも>>107番さんでも
>>109番さんでも>>114番さんでも>>116番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方で
どなた様でも構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、教えて答えて頂けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

118 ：回想774列車：2015/05/25(月) 01:07:31.24 ID:NPFbTfZk.net

統合失調症の方ですか

119 ：回想774列車：2015/06/15(月) 16:10:17.06 ID:F6KgK226.net

>>118番さんへ、僕は統合失調症ではありません。
>>116番さんへ、そうなんですか？書かない方が意外と答えを得られやすいんですか？
僕は、なぜいっぱい書き込んでいるのかというと早く誰でもいいから僕の質問を答えてほしいからです。
>>114番さんへ、南港貨物線経由で石津川駅の連絡通路が、もし仮に実際に出来たら
JR杉本町駅からJR石津川駅まで何分くらいの所要時間になりますか？ここに書いたJR石津川駅は
石津川駅の連絡通路が、仮に実際に出来た時の仮の駅の名称ですが。>>103番さんでも>>107番さんでも
>>109番さんでも>>114番さんでも>>116番さんでも>>118番さんでもこのブログ(スレッド、掲示板、ページ)をご覧くださった方で
どなた様でも構いませんので出来るだけ早く今すぐにでも是が非でも、極力、教えて答えて戴けないでしょうか？
首を長〜くして待ってるんです。僕の一生のお願いです。どうか、お願いします。

120 ：回想774列車：2015/06/15(月) 16:49:40.78 ID:M/yDaa1Y.net

知り合いに聞いたところ「そのような計画は存在しないから、所要時間は想定したことがなく、今後も想定することはない」そうです。
今回の件はあまり触れたくないそうで、担当者にこちらの書き込みを教えたところ
見るなり大変憤慨しておられました。
他の板にも同じような内容を書き込んでいたことを問題視しており、
今後の対応次第では発信者情報の特定もあり得るかもしれません。
覚悟しておいて下さい。

121 ：回想774列車：2015/06/15(月) 19:56:11.97 ID:M/yDaa1Y.net

施設に連絡していいですか？

122 ：回想774列車：2015/06/16(火) 14:47:20.71 ID:isf4c2xn.net

花博の時は盛んに走っていた。

123 ：回想774列車：2015/06/16(火) 21:06:41.67 ID:5rK4y+qq.net

昭和50年代に上野芝から伊勢市まで乗った小学校の修学旅行臨がこの線を経由したわ。
因みに列車はキハ58とキハ65の混合。キハ65の方はまだ新車だった気がする。
堺市の小学校は国鉄派と近鉄派（20100系あおぞら）に分かれてたな。

124 ：回想774列車：2015/06/20(土) 13:57:29.11 ID:PPqN7H9B.net

>>120
当該はビビって去ったみたいだから教えて欲しいんだが
どこまでが本当？

125 ：回想774列車：2015/08/18(火) 21:51:11.50 ID:MnBeYLNz.net

踏切が多くて邪魔者扱いされたので
思い切って高架化しろとか言われてたのも遠い過去

126 ：回想774列車：2015/08/23(日) 01:45:52.73 ID:5yUF7D1b.net

跡地はどうするんだろう？？

おおさか東線路を延伸したら面白いのに。

127 ：回想774列車：2015/09/20(日) 12:05:35.28 ID:jeYRf02s.net

>>123
何ともうらやましい話だが、そのルートで伊勢に行くのって恐ろしく時間がかかるんじゃないか？

>>126
大和川沿いは堤防の拡大で跡地も減りつつあるな。

128 ：回想774列車：2015/11/14(土) 14:50:59.99 ID:9mfKyY6w.net

誰が高架化しろと言ってたんだ

129 ：回想774列車：2016/01/16(土) 16:12:37.01 ID:6unXcNlM.net

妄想ですね

130 ：回想774列車：2016/02/17(水) 15:19:55.20 ID:wfEuaZk9.net

そうですね