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東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 22

1 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 08:59:42.47 ID:aPjrSqp4.net
野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の主に栃木県内の線区について語るスレッド。
南栗橋以南の東武日光線は専用スレッドがありますので、そちらで。
当スレには荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。

【会社HP】
東武鉄道 http://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道 http://www.yagan.co.jp/
会津鉄道 http://www.aizutetsudo.jp/
路線図   http://railway.tobu.co.jp/pdf/guide/tobumap.pdf

【前スレ】
20 https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491601297/
21 https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492902325/

2 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 09:56:54.43ID:NncR/6Ne.net


3 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 10:58:18.26ID:0uIlkeSU.net
快速無くなったからって、今日だけで1000人も旅行取り止めたとかいう乞食の詭弁には爆笑した。

4 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:01:51.80ID:+dKv1Ll8.net
お前は頑張って野岩〜会津を干して呉

5 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:06:53.35ID:+dKv1Ll8.net
取り敢えず無料優等の廃止を謳うならスカイツリーラインの特急以外は全て各停な
それ位筋を通せ
中途半端は良くない

6 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:06:57.81ID:dLSTbb2r.net
観光地もこのスレも大賑わいですな。

連休らしくて何よりでございます( ˘ω˘ )

7 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:07:34.48ID:sXt6+QL/.net
急行停車駅だけ残して他の駅を廃止すれば良いんだ
そうすれば普通が旧快速並になるぞ

8 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:09:53.50ID:m4dlvjdx.net
>>5
小菅1時間15本www

9 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:10:11.41ID:wYXGgUGI.net
というか、なんで臨時に1800や6050をを使っちゃったんだろうか。
4ドア6連にしとけば詰め込みがきくし、電車目当ての変なのも来ないのに。

10 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:13:20.29ID:U2fzP9r7.net
>>1

>>3
臨時も特急も満席だからな
これで減ったとか言うなら病院行ったほうがいい

11 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:13:52.22ID:9M3M3Q7R.net
東武日光駅前から神橋まで車で85分だと…!?

(`・д´・ )

12 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:19:56.67ID:NncR/6Ne.net
駅方面から二社一寺・中禅寺湖方面は一般道が神橋(の横の橋)しかないのがイタい
あそこは首都高でいうところの箱崎ジャンクションみたいに各方面からの車が一極集中するからな

13 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:23:03.97ID:m4dlvjdx.net
1800は特急きりふりで、ただし栗橋に停車。

14 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:27:11.98ID:yCfFNZuu.net
快速急行おじかで
お願いいたします_(._.)_

15 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:27:33.08ID:kmnBRYVu.net
>>11
最繁忙期は土沢ICの辺りに駐車場整備して、市民以外のマイカー乗り入れ規制だな
まぁどうせ地元の商店が反対するんだろうけど

16 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:28:05.98ID:zRVe5zv9.net
>>9
変なのも呼ぶため

17 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:28:23.40ID:PTPTQ1bl.net
>>9
まったくその通り…
1800とかはサービス列車で乗り換え客用の列車に充当すればいい
それでも直通臨時の方に客は集中するんだろうこの感じだと

18 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:31:31.03ID:+dKv1Ll8.net
乗鞍岳方式で良いんじゃない?

19 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:32:24.12ID:3lG3uECv.net
だいや

日光なら

20 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:35:03.84ID:7UJELT0t.net
北千住→下今市ノンストップの便を設定しろよ

21 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:37:39.13ID:0uIlkeSU.net
>>5 バカめ、定期的に利用客が居る区間は、急行があるに決まってんだろ。
小田急だって西武だって、定期的に利用者見込める区間まで全便各停か?
それにスカイツリーラインと違い、日光線はスカイツリーラインみたいに日常多数の利用者見込めないから無料優等なんか走らせるサービス受けようって考えが乞食らしくて甘ったれだ。

22 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:39:04.55ID:+dKv1Ll8.net
IDがKUSO

23 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:40:42.98ID:+dKv1Ll8.net
(何でワッチョイ付で立てなかったんだ?)
(一番多く書く人が困るから?)

24 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:41:56.22ID:wYXGgUGI.net
すぐ埋まるだろうから、次はそうしよう。

25 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:42:28.05ID:0uIlkeSU.net
>>9 それに加えて、停車駅も南栗橋まで区間急行、南栗橋から急行の停車駅で良い。

26 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:55:47.88ID:OvA8HlHO.net
臨時の東武日光発新栃木行きをご利用下さい。(途中 下今市・新鹿沼のみ停車)

27 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 11:59:29.47ID:U2fzP9r7.net
>>23
前だか前々スレでは名前長くなるのヤダっていう反対派もいたな
こんな酷い状況なのにな
俺は付けるの賛成だ

28 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 12:01:31.15ID:kmnBRYVu.net
>>23
付けたところで気にしないと思うよ

29 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 12:05:24.05ID:UPGNMAye.net
さすがに臨時新栃木ー東武日光は不便すぎとマジレス。南栗橋ー東武日光は有りだと思うが、わざわざ臨時便出してJR誘導するのも合理的かと言われれば、よく分からない。

30 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 12:14:05.07ID:+dKv1Ll8.net
今まで南栗橋は通過していたから、遠来の客や久々の客にどう訴求するかだな。

31 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 12:48:27.05ID:athIxpaN.net
リバティの下今市より北が無料で乗れるのに、路線検索だと有料になるせいで特急除いた検索とかで出てこないのほんとに困るんだけど・・・

32 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 12:52:08.48ID:Sr/hUGmB.net
>>11
何と霧降にいく丸美バス停経由の道まで霧降大橋のあたりから渋滞していた(ーー;)

今日は電車できて、25分かけて歩くのが正解だな

33 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:06:55.29ID:v2o6wbGl.net
>>32
北千住あたりからの臨時乗車だと2時間満員電車に乗ってから25分も歩くのか。かなりハードだな。

34 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:13:15.06ID:+dKv1Ll8.net
>>31
信号が飛んだり人が飛んだりした時、何本か遅らせて差し替えるから、基本的に下今市以北は無料で統一しておかないと、野岩のレチが大変な事になる。
あくまで浅草目線なんだよな。

35 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:20:30.94ID:megiWdWD.net
浅草方から料金不要列車で日光方面行くなら4時起きで始発と乗り継ぎが結局身体も時間も楽だな。

36 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:25:36.72ID:c3iFN8yo.net
キチガイどもめ

37 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:26:22.82ID:Sr/hUGmB.net
>>33
行きは登り坂という特典付きだよ(ーー;)

もちろん、西参道までのシャトルバスはでているから、座ればまだまし

38 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:29:50.76ID:+dKv1Ll8.net
そう言えば各ビデオメーカーはさよなら快速と銘打ったタイトルを発売するのかな?
商機を逃すと大変だぞ…

39 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:35:55.48ID:tYUynCTn.net
巣に帰れ、稲沢論愚。
快速を話題にすると現れる、10年前から巣食う質の悪い荒らし。
沿線外民。
こいつの好きな言葉 乞食 その通り ロング 馬鹿め  
こいつの嫌いな言葉 快速 クロスシート 209
相手にしてはいけません。      

40 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:38:33.83ID:LX+FXRkj.net
>>28
有ればNGが捗る

41 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 13:40:49.89ID:+dKv1Ll8.net
>>40
他板にも飛べる
それで性的嗜好や借金がバレた奴も…

42 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 14:15:46.80ID:8d5qMjC0.net
東武も満足だろうな ここまで盛り上がって

43 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 14:32:49.06ID:bfPWTM0D.net
6日は雨らしいから日光も空いてるんじゃね?(適当)

44 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 14:33:20.52ID:UPGNMAye.net
小田急は小田原まで繁栄させたけど、
東武は久喜・南栗橋までで開発は諦めたということ。事実上の切り捨てね。
小田急なみの需要があれば、快速急行のように快速を維持できた可能性はあったかもしれない。

45 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 14:55:50.90ID:bfPWTM0D.net
GWの日光なんて毎年着いてからが真の地獄だったんだし
行く連中もわかって行ってるからねぇ
車内に入れれば確実に目的地まで積み荷として運んでくれる東武なんぞ
彼らにしてみりゃまだかわいいものだろう

46 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 14:58:29.79ID:dpd7Eapw.net
フレミングってどんなやつだったの?

47 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 15:06:27.61ID:29V4AVUF.net
右手と左手があるやつだった。

48 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 16:20:12.85ID:L84tcThw.net
昨日の東武日光1727発、上り臨時急行は始発駅で既に立ち客あった。入線は1703頃だが、入線までに並んでれば座れる。参考までに。

49 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 16:26:06.25ID:L84tcThw.net
ちなみに臨時急行のあと、東武日光1732発の定期区間急行は東武日光時点ではガラガラだったが、下今市では鬼怒川方面からの客で満席になると思う。鬼怒川方面からの人は、下今市で先発の臨時急行を見送り、五分後の定期区間急行を待ちましょう。

50 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 16:45:17.61ID:y8tgKd0B.net
上り臨時、入線20分前なのにすでに長蛇の列…
各ドア40人くらい

51 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 16:45:21.87ID:E0w4pUGi.net
鬼怒川温泉からリバティ乗ったら空いてるのに満席だから入らないでと言われ、空いてるなら良いんじゃないの?と話をしたが、殆ど鬼怒川温泉からの客だと言い張る。

結局下今市まで開いていた席に特急券持ちの客は来ず。騙しやがってリバティ会津140号の乗務員め

52 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 16:51:46.32ID:L84tcThw.net
上り臨時は昨日より混んでるようで、入線前でも座れないかも。

53 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 16:57:48.68ID:dpd7Eapw.net
>>39
かつての東武東上線情報交換室の掲示板の仕切り屋のフレミングも、そんな感じだったね。

54 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 16:59:18.84ID:AmSvp1m6.net
>>51
そんなんでかっかしてたらグローバリズムに取り残されるぞ

55 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:02:22.72ID:DGqVlfpa.net
>>40
ワッチョイ付けて欲しいね。NG登録が断然楽になるから。

56 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:07:41.38ID:+dKv1Ll8.net
>>51
特急の満員ほどアテにならないものは無い(その内テンバイヤーも出る)

57 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:09:31.70ID:E0w4pUGi.net
>>56
というかそもそも特急券を持った客が来たら譲れというわけで、満席だとか関係ないはずなのだけどなぁ。

58 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:11:34.88ID:DGqVlfpa.net
前スレで、特急券2枚買って2座席分占有してるやつと、それに同調してるやつが居るけど、
乗車券が1人分なら不正乗車じゃないの?
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492902325/980
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492902325/992

59 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:12:04.01ID:ifaP3b6p.net
というかまだ50程度なんだからここ放棄してワッチョイ付で立て直すのもアリかも

60 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:14:02.69ID:PTPTQ1bl.net
やっぱり普通列車の代わりにする扱いは結構疑問があるわ
2両を完全指定にして1両を自由席扱いにするとかできんかね…

鬼怒川方面は現行ルールでほぼ問題ないけど浅草へ戻る方は問題あるわ
効率悪くてもせめて東武線内は普通とリバティ分けた方がいいと思う

61 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:18:44.29ID:vOEGhrZa.net
>>58
さよならきりふりでやってる奴いたな
証明券も2枚貰ってたから買ってたんだろうな

62 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:26:28.06ID:kvz7btLc.net
臨時は車内通路までギッシリです

2番線の区間急行はスカスカ

普段乗りなれない人は南栗橋なんていう分けわかんない行き先のには乗りたくないのかも

今回の臨時ダイヤは大失敗だな

63 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:33:00.87ID:NncR/6Ne.net
利用者たちの体を張った抗議だな
特急誘導全開の東武に対する

64 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:35:56.80ID:PTPTQ1bl.net
>>62
つうか先発だったらそりゃそうなるわw

65 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:56:33.05ID:HyymRui/.net
https://twitter.com/X_knpy/status/859596675635007488

混んでる上にこんなのまで乗り込んで来るのかよ…。

66 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:17:42.19ID:IddEk9rI.net
238 がんばろう日本人![] 2017/05/03(水) 06:05:12 ID:jlK5QTpg

イシハラのところの件は聞いた話じゃ、当初は他のビル等々も壊してマンションやらホテルなんかで大々的な開発構想だったもの。
その後諸々の状況、事情が変わってしまい結局ドラッグストアと眼鏡店(スタバは知らん)のみになったとか。
何も変わらないよりはマシとは思うが期待していただけにがっかりですね。
次は警察跡地に期待するかな。

快速廃止の余波が栃木市の再開発にも起きていろいろ縮小されてるらしい

67 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:18:22.89ID:KKbNXqBm.net
栃木から、更にダメ押しで乗車あり
まさに昔の大垣夜行なみ…
通路までギッシリ

68 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:22:30.43ID:AmSvp1m6.net
>>66
特急通勤に誘導せにゃ

69 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:24:05.24ID:bXmSA1W2.net
>>65
これはひどいw

>>67
懐かしい体験ができるじゃないか(白目)
当時は4連の快速が大混雑だったらしいし

70 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:24:58.02ID:9KvoQpGz.net
緊急ボタンが

71 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:27:09.27ID:9KvoQpGz.net
急病か!?

72 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:27:16.51ID:megiWdWD.net
6050の4両に1万2両を合体させて6両編成で運行

73 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:30:12.73ID:9KvoQpGz.net
只今、具合悪い乗客、静和で下車

74 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:30:33.27ID:PTPTQ1bl.net
区急の続行運転で尻続行させないと
次から順序かえろって

75 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:33:12.72ID:WfDee8Lx.net
因みに座っていた人でした
疲労か脱水かエコノミークラス症候群か?
脳や心臓だとヤバいからな

76 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:36:29.00ID:WfDee8Lx.net
静和発車…

77 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:36:30.72ID:uLTo5F3u.net
繁忙期は、臨時特急に元スカイツリートレインの車両使えないの?

78 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:43:03.24ID:WfDee8Lx.net
あれ
藤岡で一旦停止…

すぐ発車

79 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:47:30.36ID:QPJM53nO.net
上り2本目の臨時急行で座れなかったら新栃木で落とすんだ。
すぐ出る鈍行は6050だしガラガラだぞ。

こんなに混むんなら通勤型出した方がよくないか?

80 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:50:37.57ID:DlHQdGNi.net
柳生でも停止

信号が連動してないのかな

すでに 16分遅れ

81 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:53:15.68ID:DlHQdGNi.net
続いて新古河にも運転停車

もはや各駅停車

82 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:18:24.69ID:tRbsspSu.net
>>65
のるるん(・ω・ノ)ノの再来

83 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:22:07.87ID:kmnBRYVu.net
>>65
スナック菓子みたいな名前だ
地元ではまったく知名度がないけど

84 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:22:12.19ID:T/mkS7Vv.net
ようやく春日部
20分遅れ

85 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:31:46.05ID:c3iFN8yo.net
>>84
さっき見たが昨日の下りほどは混んでないな
上りが混むのはこれからか

86 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:36:01.18ID:NncR/6Ne.net
リバティ増結作業遅れで下今市の踏切が数分間下がりっぱなしの場合があるとか

87 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:43:19.05ID:c3iFN8yo.net
渋滞なしでゆったりと、って臨時のポスターに書いてあるけど車内が渋滞してるんですがそれは
そのせいでダイヤ乱れて電車も(以下略

88 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:46:56.56ID:T/mkS7Vv.net
全くだ
看板に偽りあり

89 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:54:57.09ID:ifaP3b6p.net
>>87
ゆったりと各駅に運転停車…うん看板に偽りなしだな(遠い目

90 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 20:19:45.97ID:QXP347fA.net
>>78 >>80 >>81
臨9372Mは国府津に一瞬停まったよな
たまに便乗の乗務員が降りて行った

91 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 20:37:05.70ID:EWkWuy5U.net
お疲れ様
でも、あと休みは3日あるんだ…

92 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 20:43:04.09ID:mA0hPjqd.net
11204F+11256Fが新栃木ローカルで運行

93 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 20:45:04.91ID:+dKv1Ll8.net
>>92
…朗報w

94 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 20:46:12.63ID:bUL+wL2z.net
>>70が近くにいた
あの時静和で11204の普通新栃木がいたが、11256とのブツ4で新栃木へ入ったみたいだな

95 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/04(木) 22:12:13.11ID:Xq1ziO/P.net
汚物6050系要らない

96 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 22:56:40.88ID:fkuGM4Pa.net
次のシーズン(秋?)からは今回の臨時ダイヤはボツだろうな
混雑と遅れがひどすぎる

下りは浅草6〜9時台に通勤車の日光行きを設定すべき
定期のミクリ、トブコ行き区間急行、区間準急を延長すれば良い
(浅草6:26、6:44、7:15、7:43、8:02、8:23、8:52、9:13)
通常8連の便は6連に変更で

このくらいやればスムーズになるはずだろう
ロングシート通勤車でも本数が多ければ良しとしよう

1819Fは臨時特急きりふり
6050は全席指定の臨時快急だいや(指定席料金500円)
これで全て丸く収まる

97 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 23:55:12.78ID:0CvPS+8Z.net
>>96
ボクの考えた妄想ダイヤとかイラネーから

98 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 00:24:00.07ID:WN+Izc2W.net
トイレなしで日光まで行くのは苦情殺到だろう
1819をロングに改造したほうがマシだな

99 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 00:24:32.94ID:5OBIMxfD.net
上りは、ロングのトブコ行きを出せばいいし、
下りは、区間急行の延長がいいだろうね。
最優等スジと浅草駅3,4番線使うのはナンセンス。

100 :100?:2017/05/05(金) 02:39:20.30ID:OKiWH0BC.net
居間皿>>1乙 
なんか一気に進んでると思ったら案の定
快速乞食vs乞食叩きの無駄なバトルだったかw 

浅草08:09発[臨時] あふれてると

浅草08:13発[区準]→南栗09:31着
南栗09:36発[普通]→新栃10:17着

新栃木で次の[臨時]に追いつかれてしまうw 

南栗橋からそのまま東武日光まで[臨時]扱いで延長運行w 


いや、[臨時]が混雑するのは、特急券が売り切れてしまうからであって 
[臨時きりふり]増発すれば良い ・・・ 300潰したのはイタイorz 

夕方上りはもっと悲惨で、繁忙期はほぼ確実に売り切れる 
寝ている350&100総動員して、JR直通「特急日光8号」の直前or直後に臨時特急熱望! 

101 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 03:29:23.42ID:IaxnXk+i.net
350より300の方が新しいのにな

102 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 04:08:09.58ID:PzHpiwxO.net
>>100
>>39が出てきてから荒らし止まったよな
一応前スレの次スレリンクで
>とりあえず次のスレ立てたけど
>これがもう少し続くようであれば
>何か別の方法を考えるべきだろうね

って出てるしなぁ

103 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 04:22:16.09ID:IaxnXk+i.net
(晴れていると利根川を渡る時に眩しいんだよな…)

104 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 05:03:43.01ID:ZSVKy61P.net
>>101
350は1800の増結モハ車に運転台付けたんじゃなかったか?

105 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 05:38:14.74ID:IaxnXk+i.net
(山へ行くんで早起きした人が南栗橋までトイレ我慢の刑は辛いだろ…)

106 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 16:18:21.77 ID:z2bH/bRTm
GWでマナーのなっていない年寄り共が迷惑だ!
ホームでの並びを無視、席を確保するのに必死で車内を走る。
大声で会話。飲食。
昨日なんて『野鳥の会』の団体が大声で会話しててキレそうになったよ・・・
レジャーに行くのは構わないが、そうでない人達もたくさんいる。
若い奴等のほうが全然マナーがなっているよ。

107 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 16:18:57.20 ID:z2bH/bRTm
あと通勤時間帯に2枚ドアやめてくれ・・・

108 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 16:52:56.71 ID:W0Ms6+UBV
今日、浅草8時9分の臨時快速に乗ってきたが、車内放送で春日部から後続の南栗橋行きに乗り換え、新栃木で、東武日光行きに乗ると、日光に10時29分着と
誘導放送していたが、そんな列車あるの?
新栃木では5分前に出た東武日光行き普通が10時38分着だし、素直に南栗橋から始発の急行日光行き(6050系)に誘導するのがベターでは?
通路までビッシリで3号車のトイレは、誰かが詰まらせたようで、終点までトイレに行けなかった。

俺は、発車15分前でギリギリ座れた。

109 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 06:44:04.72ID:Ppmd99yL.net
>>104
それは352Fだけ。だから、増備車だけの352Fが300・350系の中で一番平均車齢が若い。
逆に351Fと353Fは初期車だけだから平均車齢は高い。
ちなみに、増備車はモハだけではなく、サハ1840とモハ1850。(導入時の車番はサハ1850とモハ1860)

110 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/05(金) 06:52:02.11ID:e7h3/WsV.net
汚物6050系要らない

111 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 06:55:24.22ID:0GL+H1P+.net
>>92
2、3年前にも万系ブツ4が新栃木ローカルに入ったけどそんときも5月の連休前後だったような

112 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 08:06:45.46ID:CcpeIoEH.net
もう多客期は高速バス走らせれば良かろう
東武バスがやる気ないなら関東自動車がやればよろし

113 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 08:09:35.81ID:H3Jvvqiu.net
さすがに今日は混雑緩和するかね?

114 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 08:17:03.71ID:9MUj+9V6.net
やる気のあるバス会社なんてあるわけねーだろ
手持ちのバス全部動員して渋滞30kmに嵌って、挙句に1台45人じゃ周りに迷惑なだけ
まぁ次のシーズンからは臨時も南栗橋発着にして、「特急券をお持ちでない方は南栗橋でお乗換になります」という周知を徹底するのが現実的だ

115 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 08:19:29.25ID:ZSVKy61P.net
>>112
高速が使い物になると?
それこそ連休中は高速の白ナンバー禁止でもしない限り話にならない

116 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 08:39:45.70ID:1bHjEO3g.net
浅草〜日光なんてリクライニングしない座席で行くとかどんな苦行なんだ?
会津田島に至っては、リクライニングシートの有料特急を走らさなかったことが不思議なくらい。

117 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 08:47:33.58ID:ZL+P7ZeJ.net
>>113
今日も北千住発車時点で通路までビッシリ

118 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:12:53.64ID:Vl2qVJ5j.net
今日もスシ詰め遅延まつりか

119 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:13:06.09ID:MYNzimrc.net
昨日1819で日光行ったけど、正直6050で行った方が快適なレベル。。

120 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:20:27.96ID:Zbtgrzii.net
客はマニアよりも観光客、特に外国人が多い
特急が満席でチケット取れなかった人が集結してる感じ

車内では、南栗橋と栃木で普通列車を乗り継ぐ案内放送をしきりにしてたけど、一目で日光に行くと分かる「東武日光行き」のインパクトは大きいみたい

121 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:31:49.22ID:ZL+P7ZeJ.net
>>120
車内放送で南栗橋909に乗って新栃木でも乗り換えれば東武日光に1029到着と案内してたけど
時刻表みたら1029は東武宇都宮の到着時刻というね…

122 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:36:14.54ID:Zbtgrzii.net
>>121
本当だ
宇都宮線だ

123 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:38:54.97ID:LSqz2HSs.net
>>121
南栗橋909の221レは新鹿沼方面への接続ないんだよね。
当該が新栃木に着く5分前に東武日光行911レが出てしまうと言う嫌がらせダイヤ。
南栗橋927の急行39レに乗るしかない。東武日光1044着。

124 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:47:43.14ID:TXnrmZbs.net
東京近郊に絞って観光に来る外国人には
観光地の浅草から特急使えば日光まで乗換無しで一本、ってのが
ネットで広く知れ渡ったからなぁ

4月下旬から5月上旬の日本観光は修羅場だということも
もう少しネットで拡散されればいいのだが

125 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:51:16.55ID:ZL+P7ZeJ.net
南栗橋で降りた人いなかったっぽいけど
誤案内の被害者がいないことを祈る(-人-;)

126 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:53:24.18ID:ZcJGtX0P.net
>>123
嫌がらせダイヤも何も、鉄ヲタが乗ってなきゃ本来乗り換え案内なんか不要だろ

127 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 09:57:37.36ID:wAT1C6KW.net
臨時6050トブコ5分遅れで発車
到着前に非常に混雑しているとのアナウンスあり
通路までびっしり、入り口付近も混雑してたが積み残しはなし。
駅員7人がかりで送り出しました。

128 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:04:25.68ID:Vl2qVJ5j.net
6050臨時は絶対6連にすべきだったな

129 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:07:56.14ID:SXvN7+c3.net
南栗橋ってのが社員連中にはもう池袋とか新宿レベルの知名度・大ターミナルなんだろうけど
非沿線民の観光客にはまったく知名度がないってのをわかってないんだよね
そんな得体のしれない駅で乗り換えなんてできないって

130 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:09:51.19ID:wAT1C6KW.net
南栗橋に着いたが47分の定期急行待つ人皆無!臨時客全員そのまま日光まで向かったか…

131 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:15:32.11ID:Vl2qVJ5j.net
禿同
普段利用しない路線、区間では、列車の行先(停車駅)が目的地でないと、オタ以外は利用をためらう傾向がある気がする

ミクリ乗り換えは、常総線(水海道のりかえ取手行き)みたく、『南栗橋のりかえ東武日光行き』の案内表示、行先表示でもしないと、一般人はまず利用しない
ま、逆に言えば、事情通には穴場とも言えるが

132 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:27:28.86ID:7ZCHaW2a.net
南栗橋に駅ナカモールを造って知名度アップや!
地元民も呼び込んで大儲け間違いなしや!!

(゚∀゚ )

133 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:37:54.89ID:TXnrmZbs.net
南栗橋を「日光入口(南栗橋)」くらいに改称してやれば
乗換客も増えるんでないかい?
どこからも文句がつきそうだが

134 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:47:38.96ID:TXnrmZbs.net
もしくは「日光街道(南栗橋)」のほうがいいかもしれん
駅出て500mも行けば日光街道あるし、嘘は行ってない
連投スマソ

135 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:52:47.57ID:7gUT01nZ.net
「東武日光」表示で脚注と車内放送で「南栗橋で車両交換を行います」とか?

136 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:56:02.15ID:IaxnXk+i.net
何でわざわざ6050を4連にした?
1800と揃えれば良いのに!

137 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:57:07.74ID:Vl2qVJ5j.net
かつての京王でよくあったパターンだね
橋本発で、表示は新宿や本八幡行きなのに、途中の若葉台で車両交換みたいな

138 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 10:58:43.36ID:IaxnXk+i.net
…さてはヤバくなるのを分かってて8111Fを出さなかったな?
話が1819Fベースなら、(旅客案内上)6050も6連にした筈…

139 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:00:17.78ID:IZdO982x.net
>>134
何その甲州街道www
あっちも少し歩けば山梨方面のバスが来る中央道日野があるし…

140 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:00:22.95ID:IaxnXk+i.net
>>137
東海道上りを国府津で替えた時は僅かしか無い階段が大変だった…orz

141 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:00:31.09ID:M/khQXxG.net
利用者より会社都合が最優先してる運用だね
まるで何でも2時間スペシャルにしちゃう視聴者無視の制作者のためのテレビ番組みたいだね

142 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:00:40.36ID:Zeh53d4U.net
500系を増備して臨時特急をバンバン走らせるべきだな
逆に定期は減らして良い

143 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:02:31.96.net
臨時含めて全て南栗橋乗換にすれば問題なし。
中途半端に浅草から臨時を出したのは東武のミスだよ。

半直が嫌でどうしても浅草始発にこだわる客が多いなら、浅草発南栗橋行き臨時を出せば良かった。

144 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:03:22.12ID:hX3kpaUK.net
2週間位前までは浅草日光直通列車が2時間に一本あったしな。

145 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:05:40.49ID:ZcJGtX0P.net
>>131
最繁忙期以外はイヤでも南栗橋乗換になるんだから、そのうち客も慣れるでしょ
浅草駅行っても、時刻表に特急以外は東武日光行きないんだし

146 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:06:31.68ID:GAdyOD5r.net
浅草発南栗橋行き臨時はガラガラになりそう
そんな埼玉だか栃木だかわかんねえような駅行きで日光に行けるのかわからないし

147 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:10:42.54ID:Vl2qVJ5j.net
リバティは何とも中途半端
東海の373みたいにデッキなしでローカル運用にもギリギリ使えるとか、あるいは6050全取っ替えならば313系8000みたいな転クロ車にしとけば指定席車の設定もスムースで、汎用性が高いのに
キハ75タイプならば若松直通にも対応できる

148 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:15:31.50ID:Vl2qVJ5j.net
昨日の鬼怒川線リバティ会津は立客多数
6050の方が座席数、両数(新藤原まで)か多かったんだから、新車になってかえって不便になったと感じる人がいてもおかしくない

149 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:20:54.03ID:TN5JX+rx.net
 東 武 日 光
(南栗橋乗り換え)

150 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:21:24.79.net
>>146

  南  栗  橋
【東武日光行接続】

って感じで表示して放送も徹底すれば桶

151 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:31:30.46ID:IaxnXk+i.net
500系を増備するなら2ドアにしやがれ!

152 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:40:48.39ID:nlWaFtlo.net
>>132
先ず何より東武商事がファミマつくれよ
駅前にコンビニの一つも無いのだから

>>138
昔みたいに万系6連にするべきだったな

153 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:44:08.05ID:hX3kpaUK.net
ゴールデンウィークなんて呼び名がいけない。
外人は特別に良いことが日本である週間に勘違いの元。
スプリングホリデーとかに改名すれば混雑も緩和。
東武の努力だけでは問題解決しないだろう。

154 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:44:49.26ID:M/khQXxG.net
特急増備より路面電車復活の方が最優先な気がする
馬返までだと赤字が大きくなるからせめて清滝まで

155 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:49:35.48ID:hX3kpaUK.net
小田急を見習って東武日光から中禅寺温泉までロープウェイだな。
途中東照宮駅、輪王寺駅設置。

156 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 11:56:04.30ID:IaxnXk+i.net
軌道系交通で完結させた方が、詰め込みは利くし、時間も読める。
ひいてはストレス軽減により、日光のイメージアップも図れる。

157 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 12:17:39.96ID:5ce3aH6E.net
運用数えてみたけど、
休日でも100系が7、500系が6みたいだから、
今までみたいに繁忙期と検査期間をずらせば、
あと3本は臨時特急が出せるはず。

158 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 12:25:13.18ID:IaxnXk+i.net
ブツ4…(*´д`)ハァハァ

159 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 12:50:03.59ID:XoLTCUsI.net
1800の臨時快速に浅草〜北千住だけ記念乗車しようと思ったけど、人大杉で北千住で降りられなかったら困るからやめといた

160 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 12:53:46.45ID:TXnrmZbs.net
>>149
メトロや東急の表示機も更新せにゃならんが
あれはシステムで表示を少し変えればいいから苦にはならんか

急行|東武日光

南栗橋乗換

みたいに交互表示かな

161 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 12:55:37.69ID:hX3kpaUK.net
>>159
上りの北千住浅草にすればいい。

162 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 13:13:18.41ID:6jv0iCdc.net
外国人は日本の黄金週間自体はわからなくても、ホテルや交通機関の予約
の段階で何かおかしい、って気付きそうなものだがな。

前後の週間と比べて料金がべらぼうに高かったり、予約自体取れなくて。

163 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 13:21:58.77ID:ZL+P7ZeJ.net
1800の臨時で日光まで逝ったけど下今市で鬼怒川方面への客が降りた後も通路に立ち客がいた
日光に着いたらどっと降りて改札口まで長蛇の列
すぐ後にスペのけごんも着いて以下同文

164 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 13:44:10.90ID:erpzLqa3.net
>>162
アジアには春節や水かけ祭みたいなのあるんだけど。
ベトナム語では情報がないのかな?

165 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 13:48:01.50ID:AtL9CaDQ.net
>>162
日本だとアパ以外は大して価格差無いからメッセ間に5倍くらい価格差付ける外国の感覚だとわからんだろ

166 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 13:56:56.89ID:CmOO0Uox.net
50090系(タイプの車両)が本線系にもあれば、
臨時列車にはもってこいだと思った。
昨日、1800系の臨時列車に実際乗りましたが、あまりにも酷い混雑だったので・・・。

167 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 14:37:12.94ID:HV3pURTn.net
>>160
俺はそれやったら全力で苦情入れるけどね、運輸局にw
結局烏山線も電化して直通増やしたし
乗換表示はあくまでもヲタの甘えだと思う

日比谷半蔵門直通特急でも走らせるなら別だけどね

168 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 14:37:29.91ID:d/ePGjGN.net
>>163
スイカとかパスモとか持ってないジジババが多いってことか?

169 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 15:02:47.02.net
だから特急以外は臨時も含めて完全に南栗橋乗換にすれば丸く収まる

170 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 15:32:42.55ID:ALQcTVEf.net
南栗橋を、京王の南だいも〜

171 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 15:34:30.12ID:ALQcTVEf.net
南栗橋を、京王の南大門や東急の南町田みたいにメジャーなショッピングモールにしろよ。
開発しないと知名度上がらない。

172 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 15:42:59.48ID:lxUyXxMh.net
南大門ってドコ?

173 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 15:44:15.76ID:Qgn7X+1I.net
奈良かソウルだろ

174 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 15:55:42.09ID:p0NtxEV8.net
南大沢な

175 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 16:09:42.22ID:IaxnXk+i.net
南町田…ねぇw

176 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 16:11:19.81ID:ChgAnVmm.net
焼肉店にありそうな名前だな

177 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 16:48:53.13ID:Bvnv2rhq.net
>>131 その標示賛成だな(笑)

178 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 17:10:54.32ID:D8/8u4ib.net
西だと阪急がよくその手の乗せ換えやってるな
車庫のある雲雀丘花屋敷とか正雀とかでいきなり車両交換宣告される

179 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 17:15:08.26ID:jyNzV5gx.net
>>172
http://nandaimon.co.jp/spa/

180 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 18:19:34.38ID:jYX3c+tu.net
宇都宮線スレでも久喜民とか栗橋民はスレ荒らしてるよな

181 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 19:29:13.63ID:LSWN4UhN.net
8:10発と9:10発の筋は、臨時用に空けてあったんだね。
7:10発の筋も少し調整すれば、行けそう。35につなぐ形で。
6両にして、この3本臨時で行ければ少しはましかも。
はたして、車両をまわせるゆとりはあるのだろうか。
館長様のお告げにあった、6050系5本廃車にストップがかかったりして。

182 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 19:35:52.04ID:oHDEC1KH.net
>>169

そういうバカは頭を丸く収めろ。
前スレで〜SUとかいうIDの粘着が
火病患者ぶりを世間に晒していて、
実に見世物小屋みたいだったが。

183 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 20:05:48.25ID:GRBJavsu.net
秋の臨時は浅草6時32分と7時02分発にすれば良い。
23区内住民なら頑張れば乗れるはず。

184 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 21:34:52.58 ID:ximEJTG9D
臨時快速、北千住通過案は無いの?

185 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 20:48:14.61ID:MnfjdRu/.net
田園都市線〜半蔵門線から日光方面行きを走らしたらどうなるかな?車両は30000系使用で。

都心から乗り換え無しで好評か、ロングシートトイレ無しで不評か?

186 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 20:52:50.21.net
>>182
感情任せのぶちギレみっともねぇw

187 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 20:56:35.38ID:D8/8u4ib.net
しかし今年はまだ5連休という
比較的日帰り観光が分散しやすい休日の並びだから
まだマシと考えた方がよいのか

…これだけ天気が良ければそれは無いか
ちなみに明日は雨

188 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 20:57:39.53ID:IaxnXk+i.net
>>185
運行!運行!

189 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 20:58:30.91ID:zNZXDKDi.net
>>182
稲沢ナントカとかいう他のロングシート関係のスレで
ロングシート&特急誘導マンセーしてた筋金入りの荒らし説が
昨日出ました

190 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 21:10:56.91ID:IaxnXk+i.net
21871〜21873以外解体ネタは、内部関係者では無いのか?
書き込みが止まったのは、当該社員が 普段と違う部屋 に呼ばれたからでは?

191 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 21:11:13.97ID:oHDEC1KH.net
>>189

今日もえさ蒔いたら出てきた。
ほんとに南大門仕込みの火病患者かも。

で、浅草5番線を使わないならあの
スペースに新たな駅弁売場を作って
ほしいわ。
今半や神谷バーとかに声かけて弁当でも
売ってもらえたら楽しいだろう。

リバティは揺れも少なく、食べやすい
環境だし。

192 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 21:27:21.32ID:oxGtGmW6.net
どうやらポケット時刻表完全廃止のようだな。
高齢者ばかりなのに大丈夫なのか?
もともと東武は駅ごとに発注してるんだっけ?

193 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 21:32:16.12ID:oxGtGmW6.net
>>192 ミスった。現在配布してないだけみたい

194 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 22:16:28.03ID:e+r7pCJK.net
>>142 
同意 ・・・ 100&350←余ってない? 下今市16:00以降に臨時特急2〜3本ほしい

>>145 
外国人(特に中国人)向けパンフレットに 
「有料特急は全席指定」「繁忙期は売り切れる」「有料特急以外は途中乗換」 
なんて書いてないだろ? やっぱり臨時特急増発しかない 

>>146 
不要 ・・・ 南栗橋発(下今市分割)東武日光(4)・新藤原(2)行きが有れば良い 

>>149 >>150 
南栗橋のみ1回乗換ならまだいい ・・・ 新栃木で再度乗換とか ・・・ 

195 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 22:17:36.43ID:fdCHcdCx.net
直通は通勤車6両でいいよ
急行型はいらない

196 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 22:18:16.57ID:e+r7pCJK.net
>>157
↑ども m(__)m
下りは[けごん5号]と[きぬ107号]の間・JR新宿発[日光1号]の直前or直後 
上りは[リバティけごん40号・リバティ会津140号]と[きぬ142号]の間・JR新宿行き[日光8号]の直前or直後 

>>168
外国人

>>177
品川方面泉岳寺・成田方面芝山千代田

>>185
南栗橋接続[臨時]出せば良い 




>>158アリマサンデスカ? 

197 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 22:24:00.33ID:HtoYbCPY.net
「日光リレー号 南栗橋行き」とでも名乗るとか

198 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/05(金) 22:24:21.88ID:QhQZHUqv.net
汚物6050系要らない

199 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 22:33:12.83ID:1wz0L0fu.net
竹ノ塚・東武日光(曳舟・東武動物公園・南栗橋乗り換え)
久喜・東武日光(東武動物公園・南栗橋乗り換え)

200 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/05(金) 22:35:13.95ID:QhQZHUqv.net
汚物8000系要らない

201 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 22:44:48.81ID:9Uz4EdJ4.net
なんか「スーパーけごん号」並みのスピードでスレ進んでるなw 

臨時6050/1800 利用者の半分位は特急券買えなかった連中だろ? 
臨時特急増発すれば臨時(快速)はそれほど混雑しないのでは? 

車両有ってもスジ引けないとか? 

202 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 22:51:50.77ID:CoI1hqgs.net
>>193
先月リバティ乗った時くれたぞ
今手に入らないなら増刷中だろうけど

203 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 23:01:58.49ID:Op00rWCW.net
途中駅で車両交換だと交換駅で乗る列車は乗ってきた列車より両数多くないと席取りゲームでカオスになるだろな。
東武動物公園で接続して日光行く気消失した乗客を動物公園に誘導するのもいいんじゃ?

204 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 23:20:32.72ID:q+LRICdI.net
>>191
スペーシアって単語が一つも出ないので御本人様みたいですね

はやく使用済み切符の晒しお願いしまーす

205 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 23:24:16.39ID:n+sd5ui0.net
北千住→南大門→新栃木→東武日光 2回乗り換えれば東照宮いけるんだね。 (^o^)/

206 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 23:40:58.60ID:ASShAG5y.net
>>190
少なくとも二日間の新宿往復計画は頓挫してその代わりなのか
ぼく鉄東武本線の新乗換駅が開業したことだけは判明しました

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491601297/972-977

乞食うるせえよ、快速なくなって酒盛りしたいぐらいだ。
快速なんて要らないから廃止になったわけだ、座まぁ。

だから五輪の時期に豪華なの出すだろうから待ってろ!

オタが妄想で積み残しとか騒ぎすぎ。
特急満席は、乗れない客を積み残しと言わない。
特急券を早く買っておかないほうが悪いから、単なる負け組だな。

バカで理解力ないだけだから、説得力ないのではなく、お前が低脳なだけだ。

特急乗るよ、25日と26日に乗るスケジュール上のほうに書いてあるべ。
5月4・5も新宿直通に乗る計画立ててるし、12日も三崎にマグロ食いに行く時にリバで行く。

取り敢えず、お前みたいな快速乞食は負け組だから、特急料金ケチって南栗橋から急行でも乗れや。

207 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 23:53:25.55ID:ASShAG5y.net
>>203
そこに部活動やサークルなどの小規模団体がかち合うだけ混雑度数が上がる
それが記事にはならない規模だけど地区会合だったりするとカオス化決定

208 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 00:04:54.96ID:SuczMLM4.net
>>155-156
ロープウェイではなくいろは坂ケーブルカーの復活も良いとは思いますが
いかんせん栃木県は軌道系交通充実に使う予算を>>198>>200みたいなノイジー客が
宇都宮市に集中投資しろと喚いていますので無理だと思います

スレにも既出ですが宇都宮市は東武宇都宮線の複線化はおろか橋梁が流れた時も
復旧の目途が立ってから市議会で議決を取るようなアホの集まりですからね

209 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 00:18:38.21ID:p9hFm7Bj.net
>>162 >>164-165
外国人といってもだ、
留学生とか在留者とか色々オプションあって
彼らが母国の知合いをアテンドする時、
スケジュールを日本式に合わせないといけないから
激混み覚悟でブッ込んでくるのは日本人と一緒。

「知り合いが母国からくるので水木金連休下さい」って言われて
「日本を全力で紹介してこい」って
喜んで送り出せる連中がどのくらいいるよ?

酷い連中になると母国休暇に合わせて帰国・有給を消化しちゃうから
病欠できないっていうカツカツの連中はアジア圏出身者に少なくない。

210 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 01:03:12.27ID:PrCIyouu.net
特急券云々言ってる人いるけど、東武の特急券って基本的に東武の駅でしか買えない。
東武の沿線住人ばかりじゃないし、わざわざ1ヶ月前に東武の駅まで買いに行く暇はない。
JR系はどこのJR駅でも買えるし旅行会社でも無手数料で買える。
普通私鉄の特急券は当日直前に買うものだ。
沿線の常連客ならネット予約をするかもしれないが、わざわざ観光のために会員登録なんてしない。
東武はGWに限らず週末になるとしょっちゅう特急券満員になる。
救済のための快速もなし臨時特急もなし。これじゃ繁忙期地獄絵図。
販売網もろくに整備してないくせに1ヶ月前に購入しろは筋が通らない。

211 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 01:15:11.10ID:e9E0JEgd.net
その内容でお客様相談窓口にメールをしたらブラックリストに入ること確実

212 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 01:36:39.84ID:OqarP8dQ.net
↑ ちょっと怖いことさらっと書いてあるな

213 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 01:37:53.65ID:OqarP8dQ.net
>>210
>「知り合いが母国からくるので水木金連休下さい」って言われて
> 「日本を全力で紹介してこい」って
> 喜んで送り出せる連中がどのくらいいるよ?

このスレにはこんなことが言える度量も権限もない奴らばかりだろ、もちろん自分もだが

214 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 03:07:33.86ID:pmdf/Vf4.net
>>210
近場の事情通が乗らないのを承知で、わざわざ高い池袋・新宿乗り入れ便を運転する理由は、全国発売にあるのかもね。

215 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 03:27:29.82ID:pmdf/Vf4.net
>>208
箱根だか日光だか忘れたが、トラム整備構想がニュースになってた。或いは、秩父かな?

216 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 04:56:00.05ID:3leaR+75.net
>>210
特急列車 購入・予約方法

旅行代理店で買う
●東武トップツアーズ各支店
詳しくは東武トップツアーズ店舗一覧をご参照ください。
●その他の旅行代理店
JTB、近畿日本ツーリスト、日本旅行など

予約方法
電話で予約する
お電話で特急券の予約を行うことができます。

http://railway.tobu.co.jp/special_express/purchase/

幾らでも購入方法はあるのに、少しも調べる事なくただ非難するだけとか…

217 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 06:23:21.20ID:Cs2ITrLj.net
超繁忙期の日光は、山の上に行ってしまうと、なかなか予定した時間に戻ってこれない事が多い。

なので、何本かは設備面で見劣りする車両でも比較的券が取りやすい列車が必要
昔はそれが57の快速急行、最近は300のきりふりだったが、300を潰してしまった結果、そういう指定席列車が無くなったのが痛い

218 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 06:35:11.24ID:3S4GwG18.net
>>210
最近はJR券も旅行商品と同時購入じゃないと売らない旅行会社多いぞ!

219 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 06:47:11.09ID:WTWNb2V3.net
>>216
その他の旅行代理店の一部は、手配旅行扱いにして、発券手数料を1枚当たり500円を〜1000円を取るアコギな商売をしているからな。
ネット予約も、野岩線直通で購入できるようにして欲しい。

下りの臨時快速は、混雑遅延原因の北千住を通過すれば良いと思う。

220 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 07:09:38.39ID:4gf9LBeW.net
>>206

>負け組は南栗橋から急行

こんな俺様思想では客は離れる。

少なくとも特急の指定席数よりは観光客
数が多いのだから臨時は必要。
●浅草8:09→鬼怒川温泉 通勤型 6両
●春日部8:47→東武日光 18 6両
●浅草9:09→東武日光 通勤型 6両
これだけでよい。

南栗橋からの急行、区間急行もまったく
不要なので、品川からホリデー快速でも
走らせたほうがマシ。

221 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 07:12:41.75ID:vWUdSndq.net
ネットで買えるのに買わないやつは電車の乗り方知らないやつだけだろ

222 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 07:36:08.35ID:oSAODZy1.net
>>219
高速バスだってそう、だいたい代理店窓口で買う奴(高速バスの場合)はコンビニ端末を使えない情弱。

223 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:02:56.93ID:sETtKTr2.net
>>160
それが許されるなら
湘南新宿ライン

宇都宮線直通

快速 日光

宇都宮乗換
とかなりかねん

224 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:04:20.83.net
浅草から南栗橋もしくは新栃木までの臨時(10000系)を数本出せば解決
南栗橋(新栃木)で東武日光行きにお乗換

225 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:05:10.16ID:gq2r/pbC.net
今浅草。
今日は今でも窓側が取れるほどまったり。
雨予報も関係あるかな?

226 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:20:56.64ID:clsQd7J/.net
明日怖いもの見たさで乗ろうかと思ったけどまったりかね

227 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:21:36.18ID:ew9g7jU0.net
日光エリアも箱根に対する西武グループの存在が必要だな。
東武グループほぼ独占が現地交通発展しない理由。
堤の居ない西武じゃ駄目なのかも知らんが。
川越あたりでも競争より協調の流れになってるし。
日光はバスで関東バスが僅かに毛色違いが混じってる程度しかないし。

228 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:29:41.40ID:05PoEa8X.net
今日の1800臨時、北千住発車時点で満席でデッキに立ち客ありと言う混雑率。普段の週末として考えても空いてる気がする。

229 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:30:47.59ID:x+NiF0gG.net
>>210
JR系は大手旅行会社はマルスを置いてるからだろ。
私鉄特急全般は自前の特急販売システムで売っているから、全てマルスで統一して欲しいというのなら兎も角、
ただ東武を批判するだけだから馬鹿にされるんだよ。

230 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:31:41.15ID:gq2r/pbC.net
>>226
さすがにGW最終日だと下りはある程度落ち着いてるかも。
と思ったら、北千住後は満席。
ただ、デッキはグループで確保できない人が立ってる程度で通路には人がいない。

231 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:38:17.22ID:dspjJpzs.net
>>230

ご苦労さま。
普段の土日は18の臨時一本(8時台)で
捌けそうですね。
今日は帰りの臨時の混み具合がポイント
ですかねえ。

232 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:41:06.86ID:ew9g7jU0.net
関東人が近鉄特急の特急券買うのも楽じゃないしリアル旅行代理店も今は少ないし。
JR関係でもあさぎりの特急券買うのもJRの窓口で簡単に買えない。

233 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 08:55:05.02ID:gq2r/pbC.net
春日部や動物公園の短距離利用者もそこそこいて、状態は変わらず
普段あった快速のような感じ。

>>231
自分は→日光→バス→間藤→わたらせトロッコ→桐生→藤まつり号の行程なので
帰りは報告出来ずです。すみません。

234 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 09:05:15.34ID:JaFfUBPO0.net
>>232
>関東人が近鉄特急の特急券買うのも楽じゃないし
近ツリたくさんあるでしょ

235 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 09:08:48.80ID:dspjJpzs.net
>>233

いやいや、栃木の旅をお楽しみください。

日光からは足尾のほか、関越交通の鎌田
行きもあるんだが、あれはどこの乗り場
から出てるかの案内が無かったなあ…。

236 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 09:11:59.93ID:oSAODZy1.net
>>227
足尾からのバス(日光市バス)も忘れるな、もっともこちらは日光清滝間はクローズドドアだけどな。

237 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 09:21:51.86ID:ew9g7jU0.net
>>234
近畿日本ツーリスト個人旅行なんていっぱい無い。有楽町の交通会館と日暮里位?
JTBですら上野と浅草位なもんで一等地には無い。国鉄時代ならターミナル駅内で激安テナント料で出店出来てたけどJRになって追い出される。それは日本旅行の関東地区も同じかも。

238 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 09:22:26.68ID:ew9g7jU0.net
>>236
そうだ 日光市バスもあったな。

239 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 09:23:42.64ID:ew9g7jU0.net
今日の6050臨時下りは浅草発時点で利用者少ない感じ。

240 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 10:20:19.42ID:pmdf/Vf4.net
雨予報を逆手に取って出掛ける人は賢い
(※登山を除く)

241 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 10:29:12.64ID:1elNj15T.net
>>222
コンビニ発券してる奴って、クレジットカード使えない人じゃないの?
オレは基本的にオンライン決済だけど、営業所で買うこともある
発車オーライネットで座席選択不可の路線だと、1A1Bと前から順にキッチリ埋めてく路線があるからね
営業所だと好きな座席を選べる

242 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 10:34:11.87ID:/RTtHDMo.net
>>241
営業所やバスターミナルで買うのはSUNQパスな俺が通りますよ

243 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 10:48:11.74ID:QwJ5ASWP.net
一句できた

情弱と 言ってみたいの 半可通

244 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 11:14:14.38ID:SFkYn3Cm.net
このスレ見ないで、需給見込み見誤って4日の1819Fの下り北千住-栃木乗ったけど、
何がひどいって北千住の乗車位置表示が床に張ったビニールテープにマジック書きで「臨時6両」「臨時4両」だけ
おまけに放送でも「臨時」のテープに並べとは言っても、4両/6両の話は一切なく「臨時4両」に並ぶ人続出
結局は乗れても座れる訳じゃないが、4両先頭に並んでたベビーカーの人とか積み残されたんじゃないかと・・

245 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 11:22:06.14ID:SFkYn3Cm.net
ちなみに春日部から大平下まで全駅積み残し
車内放送でも南栗橋始発の後続急行があるとかの案内も一切なしでした

246 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 11:43:27.51ID:clsQd7J/.net
日光から足尾に抜けるバスもポンチョになってしまった。

247 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 11:47:50.14ID:ew9g7jU0.net
>>244
快速の乗車位置案内残しといて臨時1〜6とかに一部修正すれば良かったのにな。
とうきょうスカイツリーはまだ快速乗車位置が残っているけど。

248 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 12:05:12.36ID:3sC/UHfQ.net
東照宮の南大門たる南栗橋。
成田山みたいに本尊出張開帳しておくれ。

249 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 14:07:26.18ID:hjCw4P0t.net
正直、栗橋、南栗橋の停車はいらない。

250 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 14:11:12.59ID:fp9CvxUr.net
>>210 >>216 >>234
今はマルス券以外の船車券・航空券は有料のケース増えたからね
ネット専用クレカもまだまだだから
Web上でクレカ決済掛けない一般人も少なくないし
10年前より不便な場面もあるぞ

251 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 14:46:07.32ID:JaFfUBPO0.net
>>237
たくさんあるじゃないか
有楽町、池袋、新宿プレミアム旅行サロン、ヨドバシ秋葉原、渋谷宮益坂、飯田橋ラムラ、西葛西、浅草、日暮里、オリナス錦糸町
蒲田、イトーヨーカドー大森、中野サンプラザ、光が丘IMA、葛飾区役所内旅行コーナー、八王子、立川北口、吉祥寺、調布とうきゅう、町田

252 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 15:06:48.59ID:ew9g7jU0.net
>>251
サンクス
確かにそれ位あるような気がする。
関西が東武トップツアーズに足運ぶよりかは余裕だな。
何故か福山みたいなところにもあるけど。関西というより中国だけど。

253 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 15:49:31.15ID:pmdf/Vf4.net
※福山と言えば、ダックシティ厚木の新聞折り込みが共通広告でおったまげた記憶が…。

254 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 17:10:05.45ID:JaFfUBPO0.net
>>252
>近畿日本ツーリスト個人旅行なんていっぱい無い。有楽町の交通会館と日暮里位?
と言ってた癖に何でいきなり
>確かにそれ位あるような気がする
に変わってんだよ?

255 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 17:16:40.16ID:JKxEDbg/.net
>>254
すまねえ。

256 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 17:35:16.08ID:3QqMO+M2.net
今度初めて下今市から北千住までリバティ乗車しようかと思ってるけど、やはり特急券持ってないとバレる?

257 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 17:37:32.64ID:JaFfUBPO0.net
>>256
それって万引きし放題のコンビニについて語るとかそんなレベルだからな

258 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 17:39:39.37ID:OWAgJwK6.net
>>256
東武は停車駅ごとに空席情報駅員から貰ってるから即バレるゾ

259 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 17:43:06.69ID:0jDn9pFc.net
問題は明日の夕方でしょ
ドライバーの休暇が不要な分、たっぷり現地に滞在するから(特に会津方面)。

260 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 17:43:17.82ID:/Ms+fgZ0.net
>>256
車内巡回の車掌にバレるだろ。

261 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 18:04:37.06ID:QwJ5ASWP.net
どーでもいい話だけど、旅行代理店ってやたら待たされない?
数年前に会社の永年勤続表彰でJTB旅行券貰って、代理店の領収書提出しないと課税扱いになるって言われて代理店行った
行程こっちで決めてパウチャー作って貰うだけだったけど、もう行こうとは思わんわ

262 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 18:06:47.23ID:genTdarc.net
お前らのクソくだらない書き込みが全く役にたたない件

263 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 18:08:52.54ID:9/rMVwsZ.net
個人ブログ並みの駄文しか書かれなくなったな

264 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 18:24:20.72ID:05PoEa8X.net
本日の上り1800系臨時、東武日光時点で立ち客はいましたがグループで座ろうとしているか下今市下車組のみで、下今市乗車でも座れた人はおりました。

そして栃木出発時点で客室内まで立ち客は来ましたが、乗りきれないところ迄は混んでいません。

春日部で入れ替わりはあるだろうけど、北千住迄はこんな感じですかね?

265 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 18:27:10.07ID:ew9g7jU0.net
結局雨は降らなかったのか?

266 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 18:51:37.32ID:EY6enkLk.net
日光行くときに糞混んだ臨時に乗っちゃった人は帰りJR使って帰りそうな気もする

267 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 19:37:57.01ID:pmdf/Vf4.net
クソ暑いわ…場所によっちゃフェーン現象か?
帰りが混んでたら冷房が効かないなぁ…

268 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 21:04:40.37 ID:Z8tzRT6BQ
リバティいらね

269 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 21:24:05.17ID:af2phrty.net
>>263
リバティ就役詳報カウントダウンの頃から
快速憎しのヘイトの羅列ばっかりだったし

祝日後半くらいからご指摘通りの
個人ブログレベル南栗橋熱烈押しになったわけだが

結局快速フォロワーが危惧したような積み残しが発生しちまったし
この手のガッカリ体験は年単位で評判が残るから
取り戻すのは大変だと思うよ

270 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 21:32:20.91ID:96MZGlm8.net
特急憎しのヘイトの間違い

271 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 21:49:12.57ID:UsVx2CjF.net
なにせ臨時のポスターに「ゆったりと東武電車で」とか書いちゃったからな
もう詐欺で訴えられてもいいレベル。関東じゃなかったら暴動確実

272 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 21:59:03.31ID:3QqMO+M2.net
>>260
停車する度に指定席・立ち席1人1人確認してるの?
そして車掌は確認した1人1人記憶してるのか?

273 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 22:02:04.97ID:af2phrty.net
>>270
1年以内の鉄板・路車板のスレから
快速フォロワーがスペーシアを殴ってたソースを希望
それを見てからでも遅くない

274 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 22:03:57.95ID:clsQd7J/.net
まあ秋まで賑わうこともなくなるし暫くは平和ですよ。

275 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 22:08:18.60ID:af2phrty.net
>>272
悪いけど
東武特急は随分前から情報端末を使って
リアルタイムの座席割り当てをやってるよ
だから空席に乗客がいるとすぐ分かるし

列車番号と指定区間の記憶に間違いが無ければ
指定済み特急券を無くしても検札を受ける確率は高くない

276 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 22:08:27.35ID:4LypMyXc.net
SLのデビューがある。

が、この連休ほどではあるまい。

277 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/06(土) 22:19:23.35ID:Bg/GnviO.net
汚物8000系要らない

278 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 22:30:33.30ID:Gc6KchbZ.net
301:61103F

61103Fが初の単独運用

279 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 22:45:00.10ID:5CIW4ULC.net
東武さん、>>256が特急にキセル乗車しようとしています。気を付けて下さい。

280 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 23:09:09.96
yftrft4tfr4rft

281 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 23:32:36.81ID:lrsHVj/h.net
どうして6050の臨時、6連にしなかったんだろう?
休車にできる位余っているんだよね?

282 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 23:34:51.56ID:c3wUl094.net
キセルの意味わかってんのかな

283 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 23:42:35.60ID:/G6+bpQA.net
厳密に違うが、同じようなもんだろ

284 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 23:58:39.53ID:BK3whPI8.net
>>281
他がほぼ4両固定で使ってるから共通運用も考慮して
編成の増解結作業を極力省きたかったんじゃないの?

285 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 00:05:06.94ID:M2F42rPB.net
>>275
それは指定席の場合だよね
短距離とかで入れ替わり乗車する立ち席の人達には通用しないよね

286 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 00:16:04.54ID:X8fVcij7.net
臨時は別に1819やら6050に拘らず普通に通勤車で運用すれば良くない?

287 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 00:16:16.96ID:GpwFro6g.net
>>285
話の発端の>>256は指定席の場合なんだだからいいじゃん

288 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 01:00:58.72ID:phCGIIl4.net
>>220 こんな時期だけの観光客離れたって、普段の通勤通学客だけで経営できちゃうぞ。
それに、特急は繁忙期は黙ってたって満席になし、その客だけ来れば充分て計算の上のダイヤだから、南栗橋で急行乗り換えが嫌なら。

289 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 01:03:12.85ID:phCGIIl4.net
>>220 南栗橋で急行乗り換えが嫌な人は、乗りたくなければ乗らなくても良いわけだ。

290 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 01:10:28.96ID:phCGIIl4.net
>>210 あのな、栃木で小田急のロマンスカーの特急券は、旅行代理店で買ったり、スマホのロマンスカークラブで買えるんだよ。
東武の特急券だって、旅行代理店で1ヶ月前から買えるんだよ。
東武のネット会員になれば、スマホでも買えるんだよ。
何が東武の特急券は、駅でしか買えないだ!
そんなの詭弁じゃ!
従って、1ヶ月前に買えないという言い訳は通用しない。
お前の詭弁こそ、筋が通らないデタラメだ!

291 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 01:14:44.77ID:phCGIIl4.net
>>224 それで良い。南栗橋で充分だな。
南栗橋始発の東武日光行きに、浅草から臨時区間急行を10000シリーズで2本出せば充分。

292 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 01:27:49.21ID:phCGIIl4.net
>>245 そりゃ良かった。積み残されるの懲りて、乞食が乗らなくなるしな。

293 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 01:36:18.90ID:phCGIIl4.net
>>111 いつだか忘れたが、昨年も10000シリーズのブツ4が新栃木に来たことあったよ。

294 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 01:40:36.97ID:phCGIIl4.net
>>143 同意!

295 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 02:47:06.68ID:d+TFCnxc.net
>>283
この前リアル乗車なのか妄想乗車なのか
リバティ乗りまくり折り返し乗車上等のやつがいたけど
到着駅で出札せずに折り返すのも厳密にはキセルだよな確か

296 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 02:47:59.64ID:d+TFCnxc.net
出札じゃなくて出場だったな

297 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 02:58:45.55ID:6D6Nf8o90.net
>>295
ちゃんと運賃払えば無問題

298 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 05:14:21.95ID:rr+9gho9.net
普段から南栗橋までは急行がたくさん走ってるわけだから
南栗橋〜日光の臨時をもっと出すのを基本にするのかな?
半直の南栗橋行きと同じくらい出てればすごく便利そう。

トイレのために一本落としても20分後に来るなら別にいいでしょう。
浅草始発の臨時をあえてなくす代わりにこうしたらいいんじゃないかな

299 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 05:32:39.51ID:qkJfsT4S.net
乗り換え客を皆、南栗橋のトイレに誘導する程の数は無い。

300 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 05:42:19.50ID:qkJfsT4S.net
それに南栗橋は双方向発着が使えず全てY線経由だから

301 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 06:18:29.40ID:Oi6+gxmb.net
>>284

基本的に浅草に乗り入れるときは6連
でいいが、その他のときは2連でも
問題ない。
南栗橋〜東武宇都宮 10030 4連ワンマン
栃木〜東武日光 6050 2連(暫定使用)
会津方面〜東武日光 DC

栃木〜東武日光も10000の2連ワンマン
にゆくゆくは置き換えかね?
20000は館林に持ってかれるしね。

302 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 06:39:58.74ID:qkJfsT4S.net
1マソの2連口って数が足りるの?
そもそもどういう経緯で製作されたか謎なんが…

303 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 06:43:24.95ID:MDri558h.net
新大平下のトイレフカーツさせれば全て解決

304 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 06:45:30.29ID:qkJfsT4S.net
全穴式ブラックホール?

305 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 06:52:24.03ID:3cpfX5ng.net
新しいスレのデザインIDダブルクリックすると
連投してるIDがまとめて反転するんだなw

ID:phCGIIl4とか真っ赤だわwww

306 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/07(日) 07:19:09.88ID:SyTC6Cb0.net
>>303
東京都が金出せや

307 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 07:29:02.64ID:g1Y2sc8v.net
>>299
乗換客が皆トイレ使うわけじゃないだろ
まぁ鉄ヲタが胃腸弱いってのはあるけどさ

308 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 07:30:54.27ID:nceX/+3H.net
つーか窓口は早くクレカ対応にしろや。
今時クレカで切符買えないってどんだけ手数料渋ってるんw

309 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 07:32:25.24ID:g1Y2sc8v.net
>>298
20分に1本はともかく次のシーズンはそうなると思うよ
南栗橋発着の定期便は余裕あったわけだから、後は浅草北千住でどうやって南栗橋まで誘導するかだけ

310 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 07:35:02.13ID:qkJfsT4S.net
…と見せかけて久喜便を増やすw

311 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 07:45:04.15ID:3cpfX5ng.net
>>308
・AGTで買え
・ネット会員になれ

って事だろ 

自分はICカードに多めにチャージしてそこから券売機だけど

312 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 07:53:39.15ID:g1Y2sc8v.net
クレジットカード使えない以外にも、前売の時は申込書書いてくれとかあまりフレンドリーじゃないよね

313 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 07:57:38.32ID:rr+9gho9.net
>>310
やめてあげてwwww

えーっと、日光行きの乗り換えは…えっ?いくつか手前の東武動物公園で降りなきゃいけなかった?
聞いてないよ
みたいなパターンw

314 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:02:29.01ID:qkJfsT4S.net
現状、東武動物公園でも、南栗橋でも、待ちぼうけだからな。

315 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:03:46.34ID:qkJfsT4S.net
(特急に誘導するなら、停車駅を増やし、所要時間を延ばすしか無い。)

316 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:04:41.44ID:EgrlWau4.net
車両を4ドアロングにするという手もある。

317 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:05:21.15ID:tqmbnLP9.net
>>308
だよな。しかも日光は外国人観光客多いんだから。

318 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:08:28.01ID:qkJfsT4S.net
…ロングの特急w

319 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:11:50.47ID:1gC0Mz4O.net
今日夕方はBSフジ

320 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:11:58.22ID:EgrlWau4.net
・・・いんじゃね?

321 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:17:14.37ID:to7TP+uZ.net
今日の1819は空席多数あり。
北千住からは満席か?

322 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:19:43.29ID:EgrlWau4.net
さすがに今日は混まないんでない?

323 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:19:47.33ID:qkJfsT4S.net
(黄砂がね…)

324 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:19:49.17ID:/doLYf9A.net
>>247
6050と1800じゃドアの位置が違う。

>>272>>285
やたら立ち席にこだわってるけど、全席指定で座席が確保されているはずなのに立っている人が居れば不審に思われるだろ。

325 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:22:08.48ID:qkJfsT4S.net
然し野岩・会津の端末がリンクしてないと言うのは正直驚いた
過去の需給データから予め割り当ててあるのかな

326 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:23:36.99ID:MDri558h.net
>>317
まぁ外国からの観光はジャパンレールパス使ってJRか日光・きぬがわ乗車が殆どだがな

327 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:24:13.47ID:qkJfsT4S.net
車掌はマメに巡回するけど券自体の確認は稀だな
てかカート引きずった人がデッキで引っ掛かって邪魔

328 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:25:49.36ID:phCGIIl4.net
>>312 申込書は、書かなくても買えますよ。

329 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:29:28.18ID:MDri558h.net
>>327
客室内入る前に手元の端末で空席を確認
その場所に座っている人がいた場合特急券の確認をする

330 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:34:58.54ID:phCGIIl4.net
>>298 それで良い。臨時は2本あれば充分だしな。

331 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:39:56.48ID:qkJfsT4S.net
待ち合わせのキャパとか大丈夫?
それ対応に駅舎が作られてない気が…

332 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:43:22.68ID:qkJfsT4S.net
山田線(内陸部)の過疎っぷりは興味が湧く
※浅岸、大志田は廃止。

333 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:51:15.35ID:tqmbnLP9.net
>>290
そうは言うけど、旅行会社だと手数料取られたり、嫌な顔されるのが現状なんだよね。
JR券ですら、旅行商品と同時購入しないと発売しない所が多いんだよね。

334 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 09:34:24.66ID:QkFsPMCC.net

南栗橋からの急行って急行料金必要なの?
やっぱり休日も激混み??
何両編成?

335 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 09:42:54.19ID:VM9boSWw.net
>>334
急行は料金不要、6050系の4両編成で、このスレの情報では連休中もガラガラだったそうです

336 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 09:44:16.25ID:MDri558h.net
>>333
まぁ今の時代そうでもしないとnの旅行業はやっていけないんだろうね
で、手数料嫌って個人客はまた離れていくの悪循環
大口団体でも押さえられない旅行業社は実店舗なんて淘汰されるんじゃないか?

337 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 10:01:36.44ID:nceX/+3H.net
個室はなんでネットで販売しないんだろ。
ずっと需要あると思うんだが

338 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 10:19:00.28ID:qkJfsT4S.net
>>336
8名以上で団体扱いとなり、仲間うちで取りまとめる人が増えたのも一因。

339 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 10:28:28.47ID:d2a2ZJND.net
旅行会社の連中は概して社線券の発売に慣れてないから結局窓口で買ってしまう

340 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 10:36:22.32ID:QkFsPMCC.net
> 車内放送でも南栗橋始発の後続急行があるとかの案内も一切なし


この辺の糞さ加減って
何で何年経っても改善されないんだろうなぁ

341 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 10:42:44.43ID:6D6Nf8o90.net
>>326
ジャパンレールパスじゃなくてJR東京ワイドパスだな

342 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/07(日) 11:13:23.36ID:SyTC6Cb0.net
>>308
激しく同意

343 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 11:18:37.36ID:CRJCWX1X.net
>>330
板倉町と栃木市ぐらいしか20分ヘッドの需要がないのが寂しい。
渡良瀬川と利根川に挟まれた水びたしのところにある島みたいな板倉とか栃木があるだけで面としての展開が乏しい。

344 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 11:29:22.90ID:phCGIIl4.net
>>343 実際30分ヘッドで4両で乗り切れちゃう程度しか乗らないしね。

345 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 11:30:03.72ID:4+7gost6.net
わい田園都市線民もしも東武から座席指定列車が田園都市に乗り入れたらどうなる?

346 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 11:39:26.99ID:phCGIIl4.net
>>333 遠方の私鉄の特急券を旅行会社で買うのは、東武に限らずどこの私鉄だって同じことだろうよ。
その手数料ケチって当日に駅で買おうとして満席とか、そんなのケチ言い訳だろ。
旅行の準備とは、前もって計画立てて切符の手配済ませて行くべき。
手数料ケチって当日に特急券買うなんてリスクを自分で勝手にやっておきながら、満席で乗れないことを鉄道会社のせいにするのは言語道断!
単なる自己中だろ。
ゴールデンウィークは混むの知ってて、当日に満席になる可能性大なんだから、そんなリスクを自らおかして旅行するとかアホだわ。

347 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 13:58:25.07ID:snc1kzCh.net
>>318
個人的には、朝一番7時半くらいの五反野から秋葉原までとか
日比谷線のロングシート1席510円で事前予約出来るなら使う。

348 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 14:34:26.92ID:Tyusjcn8.net
>>346
もう良いから社員気取りのバイトは黙れよ

349 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 14:46:29.56ID:la15BN/F.net
>>335

次回改正で廃止は既定路線。
あんなのはサービスと言わない。

リバティ増備もあり得る。

350 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 14:53:34.20ID:la15BN/F.net
>>348

利用者のことを微塵も考えられない
コミュ障だから、バイトすらできない
と思うけどなあ。
君子無能に近寄らず、でしょう。

351 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 14:57:39.03ID:THMNMnJv.net
気違いはスルーに限るよ

352 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 15:19:29.84ID:33q5pdWG.net
南海高野線の橋本分断の時みたいにしっかりアナウンスしておけば…
という思いは強いな

南海高野線の時刻表には
接続する列車にはきちんと「終着駅で高野山行に接続」って書いてある
それくらいのことがなぜ東武は出来ないのか…

353 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 16:31:43.16ID:qkJfsT4S.net
南栗橋3PM…東武日光行は野岩ペア
*隅っこで11261Fが寂しそうにしてる(8506Fを追い出した?)
東武動物公園4PM…クハ12253他のブツ4が到着(南栗橋〜新栃木に充当?)

354 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 16:33:43.92ID:3IbDTJxd.net
遅れて、接続取れなかった時に苦情が多くて止めたんじゃない
改正前までは、時刻表に書いてあったし、1〜2年位前までは、駅の自動放送で「この電車は、終点南栗橋で新栃木行きに連絡します」って流れてたし

355 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 16:39:30.99ID:33w/pF7a.net
>>352
車両にも表示してるよ。
ただ、ズームカーの高野山れんらく橋本行き。お前の前4両はそのまま走れ!

356 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 16:40:02.58ID:33w/pF7a.net
>>352
車両にも表示してるよ。
ただ、ズームカーの高野山連絡橋本行き。お前の前4両はそのまま走れ!

357 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 16:41:06.11ID:BixEa0E7.net
半直の電車でも自動放送で案内しないよね
トブコでは伊勢崎線久喜・館林方面はお乗り換えですって流れるのに
南栗橋手前で日光線新栃木方面はお乗り換えですって流れない

358 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 16:44:14.85ID:qkJfsT4S.net
南栗橋より館林重視な気がする
朝夕の出入りを除いて東武動物公園分断へ向かう?

359 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 17:12:35.86ID:VM9boSWw.net
>>352
野岩線の上りは駅掲示の時刻表でも車内放送でもきっちり案内してるな

360 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 17:19:29.77ID:snc1kzCh.net
>>358
その方が便利でしょう。

361 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 17:38:05.93ID:E1xq3z4U.net
半直急行、久喜3南栗橋3に戻してくれないかなぁ

362 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 17:54:24.42ID:phCGIIl4.net
>>350 何人乗るか分からないのに、無料優等の臨時なんか出してもらえるだけありがたいと思わんのかね?
利用者利用者言うが、乗る人数が大したことなかった場合、誰が経費負担するんだ?
鉄道会社なんだから、利用者が口出す資格ない。

363 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 17:57:51.68ID:ugJSwsml.net
>>362
そういう考えの会社はいずれ客に見放されるから勝手にすれば

364 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 18:01:11.91ID:3tjM/qLW.net
勝手にしろという割にしつこく書き続けるのに失笑

365 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 18:12:11.98ID:VM9boSWw.net
しかし南栗橋発着の急行がそんなに奮わないんなら、500系増備の暁には繁忙期通常期問わず日光方面への料金不要優等全滅になりかねんな
最繁忙期のみ今回の臨時のスジにリバティ6連2本乗せて、あとは南栗橋発で通勤車4連の臨時走らせれば何とかなりそう

366 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 18:16:57.51ID:qkJfsT4S.net
全国版の時刻表に載るのと、東京時刻表を見ないと判らないのと、差は大きい。
>対会津

367 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 18:28:22.13ID:K4PxTunq.net
前よりスカイツリーライン内の停車時間が短くなった?
キビキビ走るようになった気がする。というか、結構ゆとりがなくてきつそう。

368 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 18:45:57.19ID:BXHa0BAo.net
>>321
それに乗ってきた。
浅草では一両当り20人以下。(最後部はもう少し乗っていたかも)
北千住で若干の空席を残す程度。
途中駅でも乗降があり、一番混んでいたのは栗橋→栃木間だったかも。
栃木では予想外に下車が多く、発車したら乗車率は8割程度に戻った。

帰りは日光15:13発に乗ってきた。発車時点では空席があったが下今市で満席
・立客がドア付近に固まる程度。
こちらも途中から少しずつ混んできて、まもなく通路にまであふれるようになり、
南栗橋で急行に逃げた人も若干名。
確かに6連にすべきだとは思った。

どちらの列車も結構外人さんが多かったが、彼等はどっから情報を仕入れているのか……

直接関係ないが、小佐越で時刻表を見たら、13:00発の次は14:09のリバティまで
列車が無い。こんなんでホントに大丈夫なんだろうか。

369 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 18:57:12.40ID:uGcEM3ms.net
GW最終日はゆっくりしていたい人が多いのか
急行、臨時列車は空いてた気がする

370 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 18:59:56.63ID:phCGIIl4.net
>>363 無料優等の臨時出さないからって見放すのは、自己中な鉄オタとケチな快速乞食ぐらいだろ(爆)
通勤通学の人達は、観光目的の無料優等の臨時なんか出なくたって関係ないから見放さない。
通勤通学の足を増発してやれば、乞食や鉄オタなんかに見放されたって、会社は痛くも痒くもないと思うけど。

371 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:01:56.49ID:A9FOSmXR.net
>>368
リバティが区間快速だった頃も元からそんなだったじゃん
下今市まではリバティも普通列車と同じで乗れるんだから
結果的には何も変わってない

372 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:05:27.62ID:phCGIIl4.net
>>365 そうなるんじゃね?リバティ増備や特急の地下鉄乗り入れ検討始めたんでしょ!

373 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:06:18.31ID:phCGIIl4.net
>>364 だよな、なんか笑えるから煽りたくなる。

374 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:08:21.82ID:phCGIIl4.net
がーはっはっはっは!
リバティが増産の暁には、日光方面の急行など、あっと言う間に廃止して見せるわ!

375 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:09:21.74ID:phCGIIl4.net
そう言われそうだ。

376 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:15:38.62ID:WLOMU6+m.net
日光線の急行は通勤・通学需要だから、しばらくはなくさないと思うけど。

377 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:17:54.89ID:Oi6+gxmb.net
>>368

情報サンクス。今年度はリバティの
増備はないので、早くて再来年春には
リバティの増便と南栗橋急行の廃止が
図られるかな。
あとは、劣悪な輸送環境で日光へ電車
で行く人が減り、日光への利用者数=
特急の指定席数という需給の釣り合い
が取れる可能性もある。

378 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:26:07.73ID:Oi6+gxmb.net
>>376

準急Aや東上線の通勤急行廃止のときと
同じで、もっともらしくもない理由を
つけて廃止。だいたい、南栗橋を数分前
に出て急行に抜かれない普通もあるし、
存在価値はない。

379 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:28:07.58ID:to7TP+uZ.net
臨時は浅草の出発時間が便利過ぎるのがだめ。
もっと早い時間にした方がいいかも。

380 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 19:41:02.90ID:QkFsPMCC.net
>>349
快速復活?

381 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 20:22:56.79ID:P8DY/atp.net
東武20000系列ってクロスにするのかな?
TXといいゆりかもめ、舎人ライナー・・・
クロスにした車両はほとんど失敗してるんだよな。今の8000もロングだし、開閉ボタンつけて席はロングのままかな。車端クロスが一番無難か。

382 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 20:35:47.10ID:30FcRfMF.net
>>365
>南栗橋発着の急行がそんなに奮わないんなら
普通 4両10分間隔 浅草2番〜北千住
普通 7両10分間隔 中目黒〜北越谷
準急 10両10分間隔 中央林間〜久喜、南栗橋各20分間隔
普通E 3両20分間隔 久喜〜伊勢崎、太田、葛生各20分間隔
普通E 4両40分間隔 南栗橋〜東武宇都宮
急行 2両2時間間隔 南栗橋〜会津田島
普通 2両2時間間隔 新栃木〜東武日光

383 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 20:54:24.81ID:30FcRfMF.net
376ですが
北千住〜竹ノ塚 6.3km*3往復 = 19km減
北越谷〜動物公園 15km*6往復 = 90km減
動物公園〜久喜 6.7km*1往復 = 7km減
動物公園〜南栗橋 10.4km*1往復= 10km減
栃木〜東武宇都宮 30km*0.5往復= 15km減

結局、削減効果が大きいのは北越谷〜東武動物公園なのでしょう。
>>382

384 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 21:15:24.21ID:VfQ8i2O8.net
>>364
単発書き込み乙ですw

そう言えばこの連休に新宿直通乗車レポをやるって予告したのに空振りしてる
大ボラ吹きがいるんだけど、どうしちゃったのかなあ?

君だったら答え知ってるよね?www

385 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 21:29:07.20 ID:UAB+LLQcb
書き込み出来ないので、SCに書いておく。

>>329
ん?5日の1800系続行6050系急行は、殆ど満席だったぞ。

>>362
ゲストハウスの掲示やネットでの情報交換など。
バックパッカー用の情報掲示板とかに書いてある。

386 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 21:23:04.84ID:5FyTVXJq.net
>>382
反対byせんげん台民

387 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 21:27:04.34ID:jcTq1vV+.net
>>374
野田線「日光線の急行がやられたようだな。」

伊勢崎線「フフフ…。日光線など我ら急行四天王のうち最弱の存在。」

東上線「リバティごときにやらられるとは無料速達サービス界の面汚しよ。」

388 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 21:36:22.28ID:or18EpCX.net
はまなすの14系どうなったんだ?

389 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 21:44:42.12ID:vLd7vUmM.net
今日18時過ぎに乗った区間急行
草加でリバティの通過待ちの時に
「当駅でリバティの通過待ちを致します。」って車掌が車内放送していた。
これまでは「特急(快速)の通過待ちを致します。」だったよね。
マニア車掌が得意げに自社新型特急の宣伝を勝手にしたのか?
それとも会社から宣伝の為に列車名を言えと指示しているのか?

390 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 21:53:06.99ID:phCGIIl4.net
>>387 数年後は、こういうセリフを言うことになる。

「オンボロの6050の普通少数に、日光線の急行・区間急行が全滅!化物か!?」

391 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 22:00:32.89ID:phCGIIl4.net
リバティ「急行、聞こえるか?聞こえてるなら、キミの生まれの不幸を呪うがいい」

6050急行「リバティ!図ったな!」

リバティ「乞食がいけないのだよ、フフフはっはっはー!(^○^)」

392 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 22:03:23.12ID:phCGIIl4.net
>>376 将来、区間急行に格下げして、その分6050の普通を減らすんじゃね?

393 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/07(日) 22:35:41.42ID:SyTC6Cb0.net
汚物6050系要らない

394 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 22:38:33.32ID:UEbGy/uf.net
千葉の房総ローカルが東武の久喜・南栗橋と同じような状態になってしまった
おまけに千葉〜木更津、君津〜鴨川共々減便
成田、君津は手始めに将来的には成東や勝浦での分断と減便も考えてそうだな。千葉ローカル

395 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/07(日) 22:39:55.55ID:SyTC6Cb0.net
20050系転属まだ〜

396 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 22:43:43.42ID:QkFsPMCC.net
>>394
にほんご

397 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 22:46:48.54ID:phCGIIl4.net
>>393 要らないな

398 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 22:53:21.38ID:NAr6GpTd.net
別に南栗橋から日光まで各停でもいいけど直通は維持してほしいね
今の南栗橋発新藤原行きの普通みたいな奴を1時間に1本用意してくれればそれでいいって感じ

399 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 23:00:16.63ID:EgrlWau4.net
>>391
リバティ「何だと!なぜ俺が東武日光〜南栗橋の各駅停車をやらねばならんのだ!」
東武「お前が潰した急行は区間急行の折り返し回送を兼ねてたんだよ。車両が足りなくなった。」

リバティ「ちょっと待て!そんなに乗れねえっての!立ち客だらけでどうなってんだ!」
東武「臨時のスジを特急で埋めちゃったら、この時期はこういう対応しかないわな。」

400 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 23:02:21.00ID:VfQ8i2O8.net
>>389
>マニア車掌が得意げに自社新型特急の宣伝を勝手にしたのか?
>それとも会社から宣伝の為に列車名を言えと指示しているのか?

本線からスペーシアって名前をフェードアウトさせてる所から見て
おそらく後者

401 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 23:04:24.73ID:VfQ8i2O8.net
>>399
>>364の行方を知りませんか?w

402 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 23:38:34.75ID:xPwiHR8T.net
>>393 >>397
職場でおまえらが?

403 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 00:04:04.22ID:+Jaum8Lp.net
特急が止まるのに快速が止まらない現象(せんげん台、杉戸高野台)が生じるから快速廃止してよかったと思う

404 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 00:30:14.42ID:mEHlgeL4.net
東岩槻 豊春 八木崎「・・・」

405 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 00:39:48.23ID:K/XFosQE.net
大抵東武以外は急行>快速なのに逆転現象が解消された。
最もりょうもうが有料急行の時代は他社と同じ序列だったが。

406 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 00:57:50.33ID:i6iaCtgE.net
普段板倉あたり以外は20分ヘッドになっても無駄ってのはわかるけど
行楽シーズンの対応として、直通の臨時を2本とかこうやって増やすより
南栗橋以北の有効列車を増やしてくれた方が待ち時間が短縮されるから特急券買えなかった客にも優しいと思う。

新栃木どまりを無駄と考えれば1時間に一本しか下今市方面の有効列車無いんだよな。
箱根湯本に行くような感覚で乗ってるとえらい目にあう。

407 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 01:46:15.92ID:T8iP8C34.net
>>405
東上…

408 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 05:32:03.59ID:27LTsCET.net
>>406
30分に1本だけど行先はバラバラ
良く練られたダイヤとは言い難い

409 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 05:50:13.02ID:tUDRNKgK.net
>>391
惜しい。順番が逆。「謀ったな!リバティ!」が正解。

410 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 05:54:07.96ID:V+Fm4nT5.net
>>406
だから
板倉・新大平下〜新栃木・新鹿沼
この三カ所起点の往来需要を今回のダイヤ改正は無視してるんだって

リバティはさほど増えずに快速だけ消えたっていうね

411 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 05:54:47.92ID:V+Fm4nT5.net
>>409
荒らしに構って、楽しい?

412 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 06:24:00.18ID:Rb6CwTR/.net
あた10年間すれば、スペーシアも無くなってリバティ一色

413 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 06:52:44.50ID:i6iaCtgE.net
特急誘導のために分断して停車駅を少し増やすくらいはいいけど
浅草発で言う6,7,8,9時代のヤツだけ南栗橋始発の新しい急行でカバーしてるけど
10,12,14,16時のヤツは消滅させられてるよな
あの代わりの各駅停車でもいいけど補完されてなくて純減っぽい気がする

古い時刻表見れないからわかんないけど

414 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 08:14:43.86ID:FHKrLUWT.net
>>409 そっかぁ、そこまでは思い出せなかったなぁ。
詳しいですね、同年代かな?(笑)

415 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 08:29:44.11ID:FHKrLUWT.net
乞食「急行(6050の)、快速を出せと東武様に伝えてくれよ、あれは良いものだっ!」

こう言い残して、特急料金払いたくない快速乞食達は、粛清され姿を消して行くのであった。

416 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 08:42:51.03ID:IKqeSm9a.net
本社にしてみりゃ
日光線も伊勢崎線系統とようやく同じ扱いになったわけだ
特急は直通、普通は分断と

分断区間に急行・区急を残したのは野岩方面への集客配慮的な
意味合いが強いのでは?と感じる
本当は伊勢崎線系統みたいに全部各停にしたかったんだろうな

417 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 08:47:04.15ID:FHKrLUWT.net
リバティ「がーはっはっはっは!このリバティが、快速乞食などどうということはない!」

418 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 08:53:35.65ID:FHKrLUWT.net
>>416 鋭い!その通りだと思う。
伊勢崎線だって、今は特急以外はアサクソ〜伊勢崎直通なんて無いしな。
ずくうや青城に関しては、何十年もから特急以外は直通ないし。

419 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 09:16:38.55ID:/jQEiE0H.net
日光線快速·区快の廃止代替と久喜でのいびつな接続をカバーすべく半直久喜快急を久喜·ミクリ各1ずつで新設

420 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 09:34:47.54ID:ukU5aQgC.net
昔は、宇都宮線直通快速とかあったっけ
伊勢崎線系統では準急A、準急Bとか(乗った事ないけど)

当時って準急A、Bという名称で車内放送でも案内してた?
(○○駅から各駅停車とかなんだろうと予想)

421 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 09:41:33.01ID:l8WdWmft.net
>>404
急行運転時間帯でもないんだし、大宮まで各駅でよかったんじゃないの?もしくは大宮まで急行。
せめて岩槻→大宮の普通が接続(この場合大宮→岩槻で折り返し)していれば、いや普通に柏→大宮の普通が岩槻で接続でも…

422 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 09:48:21.31ID:FHKrLUWT.net
>>420 宇都宮線に快速は走ってなかったんじゃないかな?
通勤快速が1往復だけ走ってたけど。
しかも、6両で2両が宇都宮線、4両が日光線という、唯一2両が宇都宮線に入るやつだった。
車両は、8000や5000が使われていた。

423 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 10:00:15.26ID:27LTsCET.net
板倉704の宇都宮行は毎日ガラガラ
廃止されない辺り地元議員ネタ?

424 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 10:31:14.01ID:M/pL/2DE.net
>>423
昔は藤岡発宇都宮行きだったんだよな。板倉出来た時に藤岡が棒線化になりミクリ始発に。

5050があった頃は新栃木→回送→新鹿沼→始発新栃木→回送→南栗橋→東武宇都宮なんて運用してた。

425 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 11:56:18.59ID:L0j3MjWK.net
>>419
そんな混みそうな列車は不要
急ぐ奴は特急、一般人は急行で十分

>>421
1本目の大宮行は折り返し回送→浅草からRけごん257号新栃木行だから、時間の関係で通過になったのかもな

426 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 12:07:41.51ID:OlsmdtKZ.net
>>420
準急Aとか準急Bとかの車内や駅でのアナウンスはない。種別幕も区別してない。
「○○まで準急。○○から各駅停車の××行き。」みたいな案内だった。

427 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 12:14:27.83ID:/C1PZuWe.net
>>425

その結果、久喜をまたぐ伊勢崎線の利用者
が減ったがな。
以北は、取手からの関東鉄道と同じ位置
づけになった。

東武はスカイツリーライン以北に関して
完全に通勤区間と見なさず放棄したと
みてよい。

428 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 12:24:46.85ID:L0j3MjWK.net
>>427
半直急行の切れ目でだいぶ利用客数もかわるしな
黙ってても乗ってくれる以南通勤客と特急利用者に絞った改正なんでしょ
以北の特急以外の客数なんてたかが知れてるし

429 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 12:35:13.81ID:27LTsCET.net
※快速の廃止は、常態化した超過勤務の解消、つまり、拘束時間の削減を狙ったフシが有る。だが会津方面を中心に時短効果は薄く、料金の徴収により残業代を工面する形が透けて見える。即ち、人事が追加採用を怠った可能性が有る。

430 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 12:46:23.49ID:v2tHiaGA.net
>>429
本来ならちゃんと人雇って残業も適正にする。その原資はサービス向上させて増えた客の運賃を中てると。

このスレには社員みたいなやつがいるが、残業したくないから本数減らせだからな。
本当に客のことを考えた労組なり社員なら
人を採用してサービスと労働条件を良くしろと主張すべき。国鉄やJALと同じで自分の給料はどこからでてくるかを考えれば客に乞食なんていわねえからな。社長がそれを言うなら判るが現場の社員が客をないがしろにするのはあかん。

客が減って事業縮小したら真っ先に首が飛ぶのは現場の社員なんだからそこら辺少し考えろと

431 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 12:50:02.18ID:27LTsCET.net
(もったいぶった稚拙な広報が様々な憶測を呼んじゃうんだよな…)

432 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 13:03:40.87ID:yAUGKiDe.net
社員だったり利用者だったりすれば、日光や鬼怒川まで行って金使わずに楽しむのがほとんど無理だということはわかるはず。

433 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 13:31:20.67ID:27LTsCET.net
運賃や料金が高かったら、現地で金を落とす事も無いだろうに…。
(激しい渋滞で、クルマという選択肢は無くなる。)
※江ノ電や箱根登山が生き残った理由は道路の混雑

434 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 13:40:39.81ID:27LTsCET.net
(猿に狙われる→土産物店で買い控え→特急料金でグループとして補填?)

435 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 13:45:13.74ID:vLewlL+S.net
(カッコ付けバカなんとかしてくれ)

436 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 13:53:18.88ID:kXYmZ1No.net
>>435
NGID

437 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 13:56:38.03ID:++Y97iHO.net
>>433
そうじゃなくて、誰かさんの言う乞食というのは日光や鬼怒川まで行っていったい何をしてるのか、って話。

438 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 14:13:00.32ID:66n33OYj.net
今回の改正東武は群馬栃木は完全に終了モードに突入したな
後は何とかして地元に押し付ける策を考えてたりして

439 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 14:23:26.41ID:TFWJadXN.net
群馬民・栃木民は基本的に域内移動はクルマだから。
朝夕の通学需要だけまかなえれば、日中はどうでもいい。
都内出るときは特急だし。
群馬栃木改悪とかほざいてる奴、地域事情も知らないヨソモンが喚くんじゃねー

440 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 14:50:28.40ID:b4QZE306.net
栃木群馬の利用者が全員都会に行くわけじゃないから
一部の通勤者と学校行ってる人はそれほど影響はないわな

441 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 15:21:47.69ID:/C1PZuWe.net
>>439

だから、新栃木〜東武日光、下今市〜新藤原
館林〜西小泉、東小泉〜赤城に関しては
昼間の普通(急行・区間急行)はいらんわな。
1時間に一本無理して走らせてるけど。

442 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 15:34:35.67ID:vLewlL+S.net
地元に押し付けるってどういう意味なんだろうね

443 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 16:04:56.78ID:c73erMoB.net
>>442
伊賀鉄道・養老鉄道

444 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 16:46:57.43ID:66n33OYj.net
>>442
宇都宮線は宇都宮がLRT導入計画在るから中心街乗り入れついでに県に押し付けるんじゃね

445 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 16:59:57.28ID:jzAGNlrJ.net
>>438
群馬はともかく、東武から日光鬼怒川が無くなったら何が残るんだ
別会社に特急乗り入れしたら使用料高くつくぞ

>>441
1本/1hは最低レベルだろ
それ以上減らしたら地域の足としての機能が無くなる
沿線は路線バスろくに無いんだぞ

446 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:14:01.58ID:FHKrLUWT.net
>>428 その通り、だからこそ今回の改正は、素晴らしい大英断と言える。

447 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:16:58.30ID:Rb6CwTR/.net
各駅停車があればいいんだよ。田舎は。
むしろ各駅停車がない方が困るぞ。

448 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:19:43.08ID:27LTsCET.net
南栗橋〜新栃木の9時台と15時台は、もうちょっと何とかならんのかね?
ゆくゆく石北本線を目指すのは営業の自由だけど…

449 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:24:53.57ID:FHKrLUWT.net
>>430 サービスサービス言うが、そんなサービスする為に余剰人員雇って、その人件費などの経費異状に収入あるわけねえだろ、バカタレ。
これから人口減って利用者減る時代になるから余剰人員雇って余分な本数走らせてたら、利用者減っていくのに、その時になったら余剰人員首切れってか?

450 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:27:02.71ID:FHKrLUWT.net
>>445 車社会だから問題ない。

451 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:28:41.54ID:27LTsCET.net
然し何でわざわざハードランディングを選んだんだ?
毎日運転の臨時列車とか方法は色々有るのに…
決して表沙汰に出来ない核心的利益を守る為に板倉と新大平下を捨て駒にしたんだな
とうの昔に反社会勢力とは交わりを絶ってるだろうけど…

452 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:31:04.15ID:FHKrLUWT.net
>>447 そうだな、言うとおりだ。

453 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:33:43.59ID:FHKrLUWT.net
>>441 南栗橋〜新栃木は、昼間に1時間に1本必要だろうけど、新栃木〜東武日光は、2時間に1本で良いわな。

454 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:37:22.85ID:FHKrLUWT.net
>>439 だよな、朝夕以外電車なんかガラガラだし。
本当に本数増やしたって車以外で移動しねえもん。
栃木・群馬って。
バス無料にしたって車移動選ぶし。

455 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:44:52.64ID:27LTsCET.net
現地の所得水準を考えたら、そんなに車ってポンポン買えるものなの?
(※先祖伝来の土地が有る場合を除く)

456 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:49:29.34ID:FHKrLUWT.net
>>455 普通の家庭で子供が成人していれば、一家に3台の地域だ。

457 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:51:19.24ID:jzAGNlrJ.net
車に乗れないようなジーサンバーサンや学生の分も考えると1時間1本だろうな
それ以上減らすと自治体から文句出そう

そもそも車両などに投資してさっさとワンマン化しちゃえばいいのに
6050が非対応だから代替車が必要だけど

458 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 17:56:29.23ID:27LTsCET.net
恐らく6050は「繋ぎ」
富山港線の475系を彷彿とさせる…

459 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:22:35.84ID:p9bXOW48.net
ジョルダンがいつの間にか無料リバティに対応してる。GW前に対応してくれよ・・・
http://imgur.com/QzMfTqI.png

460 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:24:39.66ID:l8WdWmft.net
南栗橋〜東武日光、東武宇都宮(一部新藤原)→80000系4両
下今市(一部東武日光)〜会津若松(一部喜多方)→会津鉄道AT-800形2両(と、田島まではリバティ)
でいいよ。リバティと南栗橋〜新栃木(東武宇都宮行きは栃木)を除きワンマン運転。

野岩はリバティ用に500系(550番台)、会津用にYG-800形を作り、前者は東武、後者は会津に委託。
したがって平日は千葉県、土休日は磐越西線に入ることもありうる。

461 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:32:21.34ID:jzAGNlrJ.net
>>458
その繋ぎ期間が結構長そうだな
10000の更新はやっと中盤ぐらいだし、20000の更新・転用も手付かずだし
単に6050を廃車にすれば車両が足りないw

6000譲りの足回りをどうにか出来れば車体はまだ使えそうだが、本線に新車入れて玉突きしたほうが投資効果あるだろうし
早ければ来年度あたりに動きあるかな

462 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:35:55.89ID:qznLKEza.net
>>459 マジかぁ。

463 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:41:35.10ID:qznLKEza.net
>>457 それがだな、栃木・群馬はジジババも普通に車乗る。
真っ直ぐ走れなくて危なくても乗る。
日中ガラガラ過ぎるから、2時間に1本で良い。
自治体は、車優先に考えていて、電車なんか気にしてねえし。

464 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:45:50.44ID:qznLKEza.net
>>461 バーバンを60000で統一したら、バーバンの10000や8000が本線に復帰すると予想する。

465 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:47:49.21ID:vLewlL+S.net
>>451
カッコ付けバカの相手するのもアレだが、何でハードランディングなんだい?
快速系が1時間ヘッドから2時間ヘッドになった事を考えれば当然の帰結だろ
それとも、ハードランディングという言葉を使ってみたかっただけ?

466 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:48:58.06ID:27LTsCET.net
入手難だった東京時刻表5月号
3月改正号ですらマターリしてたのに…

467 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:51:48.93ID:27LTsCET.net
>>464
遅かれ早かれ8kは全廃でしょ
6マソは「諸般の事情で」打ち止めの噂が無かったっけ?

468 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 19:00:34.67ID:fVLAOJsw.net
>>463
そもそも栃木県内だと平日昼間東武日光線沿いに流動する人口は少ない
特に栃木〜板倉東洋大前間なんて人口流動と完全にずれてる
鉄道を使うにしてもみんな宇都宮方面向いてるから
宇都宮と繋がってない東武日光線は昼間の地元の足とは言い難い
どっちかっていえば東洋大から東武に掛け合った方が効果的じゃないかな…

469 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 19:49:53.40ID:l8WdWmft.net
>>468
南栗橋〜東武宇都宮を2本
栃木〜東武日光を1本
か?
この場合なら30000の4両をワンマンにすれば前者は対応でき、後者だけ80000を入れればよくなる。

が、30000の4両を出すためにアーバンに同じ数の30000の6両が必要…

そのために
東上線に90000系(0が地下鉄直通、90が地下鉄直通、TJライナー両対応が13編成以上
スカイツリーライン〜地下鉄直通に90050型2編成
が必要になるのだがwww

470 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:12:29.84ID:mpLkyrsB.net
>>353
昨日から11267F+11253Fも新栃木ローカルで運用

471 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:25:04.28ID:hbjiPX33.net
都会みたいに教育に金かけないから車に金かけられるのよ
賃貸でも家賃安いし

472 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:26:17.75ID:fVLAOJsw.net
>>469
南栗橋〜栃木間も一時間に一本で足りるよ
東武宇都宮線は潜在的には需要あるんだけど
ダイヤ的にはいっぱいいっぱいだし東武も増強する気ないだろう

473 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:32:35.65ID:XowI8qY9.net
新古河は街外れ、赤十字病院の近くに新幹線駅作って新古河の名前譲ったれよ。

474 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:36:04.35ID:qznLKEza.net
>>473 だって古河市にある駅じゃねえし。

475 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:36:57.32ID:yj+0rzsa.net
決して茨城は通らぬ大手民鉄

>>470
それは撮らねば!

476 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:39:14.74ID:++Y97iHO.net
SL導入って、コストを増やして切り離す口実を作るためなのか?

477 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:40:04.85ID:qznLKEza.net
>>468 そうかもね、その区間は社会人すらロクに利用しない完全に通学の需要だしな。

478 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:44:11.40ID:qznLKEza.net
>>467 追加で60000をバーバンに投入し、10000と8000は、玉突きで押し出され本線へ戻
し、バーバン8000は短い編成にしてワンマンと予想する。

479 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:51:40.54ID:yj+0rzsa.net
>>476
新栃木の組織改編と那須塩原行100系臨時は充分フラグ
(一昨年の6050系ティッシュボックスもフラグ)

480 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:53:13.09ID:yj+0rzsa.net
※但し下今市機関区を創設した事はマジなのか冗談なのか計りかねる

481 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/08(月) 20:53:58.67ID:F9PbgN0b.net
汚物6050系要らない

482 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 20:58:28.60ID:fVLAOJsw.net
>>476
3セク化辺りかね
真岡鐵道みたいな感じで
鬼怒川線沿線は通学需要すらなくなりつつあるからな

483 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/08(月) 20:59:09.72ID:F9PbgN0b.net
汚物350系要らない

484 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:05:45.25ID:l8WdWmft.net
>>472
栗橋が1時間1本www

485 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:07:26.26ID:NWIaFIHD.net
南栗橋〜栃木間の駅間の長さ考えると、
それだけローカル需要の希薄な場所なんだなぁと
あそこに1時間に2本もローカル走らせられるのも東武だからか

486 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:17:09.40ID:qznLKEza.net
>>482 鬼怒川線は、野岩に譲渡したりしてな。

487 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:22:54.55ID:27LTsCET.net
きぬ・けごんは石橋・鶴田廻りかね?
んで、軌道補修の頻度を下げる…と。

488 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:25:19.07ID:++Y97iHO.net
コストのかかるSLも野岩に押し付けて、特急の利用増という美味しいところだけ貰うわけか。

489 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:31:56.87ID:++Y97iHO.net
さらに言えば、鬼怒川線の特急と普通を統合して輸送力を削ったり、けごんと鬼怒川線の接続を悪化させたり、日光方面だけ輸送力を増強したり急行を走らせたり。

鬼怒川線の乗客数を減らすのが狙いなのかな?

490 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:36:56.45ID:27LTsCET.net
東武日光線は長電屋代線や今をときめく三江線みたいなものか

491 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:37:10.94ID:ACkG198T.net
今日はアタマの悪そうな投稿ばっかだな……

492 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:43:30.38ID:Ib181e9u.net
では頭の良い投稿宜しくお願い致します先生

493 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:51:19.43ID:tUDRNKgK.net
>>469
ナチュラルに80000なんて脳内形式を書かれてもわからないから。

>>472
想像じゃなくて実際の乗車状況を調査してから書くように。

494 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:58:10.33ID:qznLKEza.net
>>489 バスは分社化したから、あまり関係なくなったけど、バスもグループ会社に押し付けたりしてるじゃん。
そろそろ鉄道も子会社に押し付けるかもよ。

495 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:00:58.36ID:qznLKEza.net
テレビで日本のサービス業は、サービス過多と言ってるな。
そろそろ会社側も、言うことを言う時代だってさ。
ここで言えば、快速乞食や無料優等臨時の増発を騒いでる奴らに当てはまる。

496 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:08:44.00ID:5MKKR1Mz.net
前世紀に走っていた7800系90番台って、トイレ付だった時期があるんだな。
50000系にもタンク式トイレをつけた編成がありうるし、新系列起こすほどでもないな。

アー・パー線の10030系は、なんかセンサー付きになったり電気連結機を取ったりして
もう本線系へ復帰しない雰囲気ある。こちらにトイレ付工事はなさそう。

497 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:08:54.38ID:RRIi2RsH.net
今日は栃木ローカルにブツ4が何本も入ってるな
11260F+11202Fの目撃情報もあるみたい
帰りは11204F+11256Fに当たった

498 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:14:29.71ID:qznLKEza.net
>>497 4両固定が更新にでも入ってるのかな?

499 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:17:32.80ID:ebsFdu17.net
>>494
南栗橋・館林分断で分社化を本気で考えるべき。
分社化した沿線だけで数値目標掲げればベアなんて概念は潰せる。

労組で口うるさい奴を子会社転籍にして
大樹関係みたいな本社に忠誠心のある連中を
出向にして待遇に差を付ければ
本社から監視役を多く出さなくても社内統治にもなる。

分社化した北側区間だけ加算運賃を設定すれば
ここで快速廃止や分断喜んでる連中には願ったり叶ったりだ。

500 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:30:55.78ID:bDItZ92k.net
>>495 >>498
よかったな
次のおまえの煽りネタは南栗橋以北の分社化だなw

501 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:53:56.23ID:RuhnSS7E.net
>>493
8000系列のワンマンの話だから
みなし八万になる車番三桁車の事だと思ったけど

502 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:57:53.73ID:qRjdQt9o.net
妄想こじらせすぎだろ

503 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 23:02:14.34ID:TFWJadXN.net
快速・区快廃止が現実のものとなって、それを受け入れられずに頭が破裂しちゃった奴が目立つ。

504 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 23:17:11.53ID:SDr2HCZ0.net
でも合理化の続く先が分社化や値上げなのは
他の鉄道会社の事例だし
それを参考にすればあながち妄想とは言い切れない訳で

さらに内部情報説が消えない中で妄想と切り捨てられないし

505 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 23:24:41.87ID:ukU5aQgC.net
関東圏だったから今まで維持できたってのもあるだろうからねぇ

506 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 23:38:13.74ID:4EBvJOwf.net
>>503
ヘイトを制止できなかったお前にも連帯責任を感じてもらわないとw

リバティ登場ダイヤは
特急誘導というより
合理化の意図があった事は
この連休で分かった訳だし

507 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 23:52:03.06ID:ukue2v7H.net
>>502-503
連休中や栗橋乗換優遇・南栗橋分断化で栗橋ageでホルってたのに分社化レスが出始まった所でら
急に妄想とか冷や汗垂らしたって遅せぇーよ

東武グループが栃木・群馬域内の経営資源の整理をしてるのはここ数年のトレンドだぞ

バスの東野だって手放して栃木の県域民営系バスはみちのり一社に収斂したしな

そこに危惧を抱かずに快速系利用者の助けての声を散々蹴り倒して何言ってるんだかw
栗橋民だって今ある設備以上の利便性は望み薄だろうね・・・
杉戸幸手周辺だって辛うじて利用者数横ばいだし

508 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 00:21:45.83ID:FZ16W8xs.net
近鉄や名鉄の合理化という先例があるからねぇ
おまけに北関東は愛知以上のクルマ社会ときたもんだ
更に言うと近鉄・名鉄と違って都市間輸送ってのがほぼない

ずっと今までの形で続くというのは楽観的過ぎやしないかと

509 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 00:34:42.77ID:h3M6FZnr.net
>>501
新栃木にも4桁8000系が居るし、ワンマン8000=80000って書くのはどうかと思う。

510 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 00:53:51.93ID:ihU6Gexl.net
もう貨物復活でもすれば。
人間より輸送領多いだろダンプから移行すれば。
都心側ターミナルは業平橋は今更無理だがら埼玉のどこかで。

511 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 02:04:44.31ID:5i8wiFsG.net
>>508
快速廃止論では何より先に東武本体収益の「結果」を求める内容が殆どで
快速はその足を引っ張る元凶みたいな言い草だったからなw
昨今の経営テクニックの流行を考えれば閑散区間を分社化して
都市通勤輸送に特化する部門の収益を集中させるのは有力な選択肢なんだよな
それなのに今まで分社化の話はほぼ出てなかったのが今から考えると不思議なくらいw

で、スレ的に言えば
>>498で昨日一日連投したIDのqznLKEzaがピタリ止まって
5分足らずで>>499の半可通系の合理化論が出て
その後に>>502-503で火消しだろ?w
全部IDコロってるしw

どういう形であれここや快速廃止系のスレで
快速廃止万歳してた奴らが分社化の話をどれだけ嫌がるかだろうなw

512 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 02:08:00.51ID:FZ16W8xs.net
Jが新宿方面からも乗り入れできるよう
栗橋にあそこまで大きな設備を作ったからには
日光線の線路は観光輸送としてはどうにか残すだろうね

そこで電車を走らせてるのが
東武から独立した事業者になる可能性はあるかもしれないが

一方の伊勢崎線系統は本当大丈夫なんだろうか…

513 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 02:27:36.81ID:n3fz9FE7.net
名鉄の話が出たけど、閑散区間の加算運賃は設定しないのだろうか。
南栗橋で打ち切って初乗りを足したら、それこそ客が離れるぞ。

514 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 03:11:05.61ID:n3fz9FE7.net
>>497
2連でイケるか、探ってない?
流石に無理だろ、とツッコミたくなるがw

515 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 03:13:11.86ID:n3fz9FE7.net
若しくは無人駅を増やし、一番近い出入り台から車掌が集札…とか?

516 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 04:32:20.69ID:wqPp9OoK.net
>>499 分社化と言っても、現在のステーションサービスみたいに制服そのまま、加えて車両とかそのまま乗務員だけ子会社所属みたいになるんじゃね?

517 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 04:37:31.19ID:wqPp9OoK.net
>>507 快速乞食なんて助けるわけねえじゃん。
仮に分社化したって、南栗橋以北が完全廃止にでもならなければ利用者には関係ねえし、いつまでも騒いでるのは快速乞食だけだ。
分社化したって特急は、そのまま走るだろうから、分社化してくれたら快速乞食を更に排除できて良いだろ。

518 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 04:42:30.86ID:wqPp9OoK.net
>>503 だよな、快速乞食は快速廃止が現実に
なっても、まだ騒ぐんだから往生際が悪いわ。

519 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 05:18:31.80ID:n3fz9FE7.net
阪急は車掌を子会社の派遣社員から本体の正社員に戻したんだよな
異状時の指揮命令系統に問題が有るからと
京急は小さな駅が子会社のバイト
いずれ正社員は運転士だけに?

520 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 05:29:07.23ID:n3fz9FE7.net
羽生から先で秩父への売却話とか有るかな?
泉北民営化も得体の知れない資本ではなく南海に落ち着いたし

521 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 05:34:59.20ID:h3M6FZnr.net
>>517
> 仮に分社化したって、南栗橋以北が完全廃止にでもならなければ利用者には関係ねえし
関係大ありだろう。ただ単に会社名が変わるだけだと思ってるわけ?

522 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 05:53:19.40ID:n3fz9FE7.net
鬼怒川線を野岩へ移籍し、事業の目玉をSL運行とするなら、先ずは周辺の景観整備だな(無理)。

523 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/09(火) 06:39:58.94ID:LOTqig6r.net
汚物8000系要らない

524 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 07:39:57.32ID:wqPp9OoK.net
>>521 会社名が変わるだけ。国鉄→JRですら利用者に大した影響なかったしな。

525 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 07:42:47.45ID:wqPp9OoK.net
>>519 現在の東武も、東武鉄道の正社員は、本社と乗務員だけじゃね?
駅務は全てステーションサービスになっちゃったしな。
駅務→乗務員になると、転籍で東武鉄道正社員に登用されるんだべ?

526 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 07:46:34.75ID:wqPp9OoK.net
>>515 昔、日光線の各駅停車は、合戦場過ぎると乗車券の拝見に来た。
車掌によっては、合戦場から乗ったら直ぐに乗った人のところに来て、「どちらまで乗車になりますか?」と聞きに来たし。
乗車券や定期券持っていれば、見せればOKだった。

527 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:22:14.04ID:2gPS3f11.net
おっ荒れて伸びてると思ったら興味深い話が出てるな...

>>508
近鉄・名鉄以外にも南海が手放した貴志川線もあるでしょ
それに一番は
子会社なのに打切り初乗り精算のある乗入れ路線があったり
加算運賃を設けていたり
上下分離区間に全席指定有料特急を走らせていたり
一方で無料特急も走らせていたりする
京成グループ各線を忘れていますよ...

やれ小田急ガー西武ガーで京成から視線逸らしをしてたのかぁ...

>>519
>子会社の派遣社員
>511でもあるけど指揮系統を維持したまま分社化する方法はいくつかあるはず

>>513 >>521
>> 仮に分社化したって、南栗橋以北が完全廃止にでもならなければ利用者には関係ねえし
>関係大ありだろう。ただ単に会社名が変わるだけだと思ってるわけ?
こういう楽観論は釣り糸だからまともに構っちゃ不味いやつでしょ

528 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:23:37.74ID:n3fz9FE7.net
定期券は人に見せるのが一番ストレス少ないよな
冬場の自動改札は静電気でスネ毛が立つから嫌い

529 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:27:17.49ID:n3fz9FE7.net
>>527
経営破綻した千葉急行は別格なw

530 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:53:47.10ID:TsPjircu.net
急行区間急行じゃなくてもいいからさあ、せめて30分に一本各駅停車が走ってないと
出かける時にリスクになってしまう。

東京圏内から2時間弱で行けるちょっと自然のあるエリアでこんな本数少ないの
まるで八高線かよって感じだけど珍しいよな。
青梅から先でも小川町〜寄居(東武)にしても
小田原から先の箱根登山にしてももっと本数あるぞ・・・

東武の宇都宮線より田舎って位置づけなのか。新栃木〜下今市〜新藤原は

531 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:59:03.09ID:wqPp9OoK.net
>>527 んじゃ東武は、現在の急行を無料特急、区間急行を特急、準急を急行、区間準急を快速とでも改名すりゃ京成と同じになるわな。

532 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:59:50.28ID:JjBSL7vZ.net
>>486 >>494 >>495
テレビで日本のサービス業は、サービス過多と言ってるな。
そろそろ会社側も、言うことを言う時代だってさ。
鬼怒川線は、野岩に譲渡したりしてな。
そろそろ鉄道も子会社に押し付けるかもよ。

いつものひとは昨日言い出してなに言ってるやら、むしろ分社化言いだしっぺジャマイカw

それに
無人駅にしても今は人要らないからな
特急券は >>290
東武のネット会員になれば、スマホでも買えるんだよ。
何が東武の特急券は、駅でしか買えないだ!
そんなの詭弁じゃ!

なんて↑言ってる人がいるしぃ
改札にはフェリカの簡易読取機と
防犯カメラ付きの自動券売機置いておけばいいんでしょ
日光線は拠点駅からクルマで人を出すにしても大概県道沿いだからそれほど時間かからんわ

誰かさんの煽りのレスを継ぎ接ぎすればレスできるから
合理化の話をするのはある意味ラクだわコレwww

533 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:06:56.26ID:JjBSL7vZ.net
>>530
だから今回のリバティ改正が需要喚起の座席増ではなく
合理化も視野に入れた縮小均衡だってことでしょ
リバティですら日光線沿線にはメリットほぼ無いし
地元のニュース見てても沿線からの上京需要に寄与しますっていう
評価してるメディアどっかにあったかなって感じだし

東南アジア圏からのインバウンド需要は読み切れてない中でコレだしw

534 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:12:37.46ID:wqPp9OoK.net
>>532 そりゃもっと合理化するだろ。
駅務まで合理化したんだから。
合理化して何が困るのか?
我ら利用者には関係ねえし。

535 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:14:20.31ID:n3fz9FE7.net
最悪、南栗橋〜下今市は盛岡〜好摩みたいになるのか。

536 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:21:14.37ID:JjBSL7vZ.net
>>534
この言葉をもう一度よく考えたら?w
>テレビで日本のサービス業は、サービス過多と言ってるな。
>そろそろ会社側も、言うことを言う時代だってさ。

お金を出せば付加サービスをして貰えるって思ってるうちはいいんじゃね?

537 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:23:39.66ID:SlCdZACz.net
>>530
駅の乗降客数を見たら自明の理だろ。
他路線と比べてどれくらい少ないと思ってるんだ?

538 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:27:21.05ID:n3fz9FE7.net
拠点駅だけ乗降人員が突出して多い訳で、2枚や4枚の特急回数券を発売すれば、販売のテコ入れになるんじゃね?

539 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:37:41.26ID:ll0GFAmH.net
月別の駅乗降客数って公表されてないよね?

540 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:47:36.90ID:wqPp9OoK.net
>>530 あのさ、新栃木以北の日中なんて、ガラガラだし。
小田原から湯本とか小川町から寄居とか、比較にならない。
従って、日中は2時間に1本で充分。

541 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:47:59.38ID:n3fz9FE7.net
wikiだと駅によっては北海道並みだよね…然し何で板荷が有人?
手書き発券と聞いて2度ビックリ!

542 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:58:25.03ID:y5CVwYAO.net
一人旅でもない限りレンタカーの方が安いんだったらレンタカーにするわ

543 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:59:27.18ID:wqPp9OoK.net
>>536 日本もアメリカみたいに会社側が客と対等な立場で強気になれば良い。
日本人が甘ったれなだけ。

544 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:02:23.50ID:8IarFsCu.net
新栃木以北は停車場だけ有人だったからその名残だな

菌迭みたいに乗降客2桁連発地帯に毎時2本の代わりに他の線もみんなその穴埋めで毎時2〜3本になっていくのとどっちがマシなんかね
あそこなら日光に毎時2本供給の代わりにアーパー毎時3〜4本とかやりそうだが

545 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:10:32.98ID:n3fz9FE7.net
だったら2両編成で1時間3本がマシかも
減便すると今まで乗ってくれた人も離れて行く
北海道を見れば分かるさ

546 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:24:25.40ID:JjBSL7vZ.net
>>543
だから今ネットで口うるさい客をあの手この手で黙らせる
ネット風評被害対策サービスが流行ってるのかー

547 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:34:55.35ID:n3fz9FE7.net
内部の者で無ければ、乗り込んだ外資の代理人が吠えてる様にも見える。

548 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:38:55.35ID:Rs/jxfAW.net
もし仮に南栗橋分断分社化が書類上の経営課題に挙がる時期がくれば
併せて償却のルールも変わるから
必然的に車両配置計画も今想定された流れとは違ったものになる可能性が高い。

549 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:45:02.55ID:n3fz9FE7.net
新栃木が東神奈川みたいに牙を抜かれたのは何でだろ?
分社化するなら東京都の清掃工場みたいに区ごとに乱立する筈だが?

550 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 11:37:32.80ID:8S1dUuJ+.net
>>524
現状で赤字区間のみの会社になるわけだから、当然運賃が値上げになる。
それでも大半は通学や生活のために乗っているのだから、運賃が値上がって負担が増しても乗らざるを得ない。
鉄ヲタが趣味で乗っているのとはわけが違う。

551 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 12:53:57.27ID:n3fz9FE7.net
分社化して通算打ち切り・初乗り適用なら、時間で不利なJRが戦略商品を出してくるだろう。
スペーシアの那須塩原臨は、今後へ向けた布石と見た。
身延線の分岐は、過去に急行「富士川」が折り返しとなる様に付け替えたが、栗橋連絡線も、それに次ぐ失敗例となるかも。
何となく相手の角or飛に目が眩み、自分の王or玉を詰まれる棋譜に見えなくも無いが…。

552 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 13:43:02.39ID:TsPjircu.net
本数増やさないならせめて特急に自由席が欲しいよな。
どうせ行楽シーズンは特急に自由席あったらそこそこ混んでても乗る人多いだろうから儲かるんじゃねw

あの臨時のすし詰めの何割かが料金払ってくれるわけで

553 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 13:47:10.30ID:n3fz9FE7.net
やっぱり野岩鉄道は日光線と繋いだ方が良かった…と思わせる施策が飛び出す事でしょう

554 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 13:48:14.92ID:n3fz9FE7.net
…それが株主の望みなら!

555 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 14:22:38.09ID:Wj6VEChl.net
神鉄粟生線なんか十数年前までは輸送力不足でてんてこ舞いだったのに
今や存廃問題でてんてこ舞い

この業界も一寸先は闇やでぇ

556 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 14:27:52.13ID:n3fz9FE7.net
>>555
…怖いなw

557 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 14:32:04.64ID:n3fz9FE7.net
※地形が急峻だと年を取った住人が出て行く(横須賀辺りが似ている)

558 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 14:53:03.24ID:LX6E+OV5.net
大谷向や大桑って今でも無人クンのまま?
ここにリバティが停車するって東武史上初めて無人駅に特急が停車すること
に成るんじゃ?

つーか大手私鉄の有料特急の初の無人駅停車ってことか?

西武小田急京成近鉄では無人駅の特急停車は無いだろうし、可能性があるのは
名鉄くらいかな?でも名鉄も多分ないな。

559 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 15:16:45.38ID:y5CVwYAO.net
小佐越も無人だよ ワールドスクウェア駅は駅員置くのかな 不要だろう

560 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 17:14:25.36ID:n3fz9FE7.net
大抵は入園セット券だろうから検札の手間要らずだろ

※こういう時、下今市〜会津田島のリバティ分はゴッソリ運休?

561 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 17:57:59.05ID:Vk2US4DJ.net
>>559
リリースにワールドスクエアの窓口で乗車券特急券の一部を発売、とあるから無人だろう。

562 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 17:59:09.40ID:NJMqz4fT.net
https://twitter.com/mataaari25/status/861789370126278656

https://twitter.com/MT54A/status/861747976997281792

https://twitter.com/mataaari25/status/861824848938401792

大樹の試運転始まったのに静かやねここは。

563 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 18:03:22.87ID:MgSwLzLW.net
確かに静かだったよ
主な踏切に警備員1人配置してヲタを監視するはずだったのにな
ヲタはいたのだが少なすぎてのんびりしてたよ

564 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 18:10:15.25ID:n3fz9FE7.net
※仮にDE10+14系「はまなす」だったら祭り確定…時代の空気感を運営は読み誤ってるw

565 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 18:23:32.19ID:Rs/jxfAW.net
>>562
大樹試運転の その先 のハードルが思いのほか低いことが分かってしまったからね。
そちらの方でスレを使ったという感じか。

566 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/09(火) 19:30:37.47ID:LOTqig6r.net
汚物8000系要らない

567 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 19:37:05.98ID:OShReVnS.net
リバティって空席かどうかわかるランプついてないん?
JR東ひたちや近鉄の一部特急でもついてるんやで
つけとけばよかったのに
新幹線はやぶさにもついてんなかったよな?
空席座っていいシステムならランプがあったほうがトラブルに
なりにくくいいだろう
近鉄は空席に座らせるためについてるわけじゃないく
車掌が確認するためだとおもうが

568 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 19:43:00.70ID:q5WKFwN6.net
ネガティブで意味の通らない連投が続いてるな。
ただ、東武を愛するファンと東武をけなして、留飲を下げてるだけにしか見えん。
下今市にSL拠点を造ったのはなぜか。より幅広く観光客に来てもらうためだろ。
SLをゆっくり眺められるスペースを造り、跨線橋でつなぐなんてたまげた。
車両の整備もすごい。ピッカピカだ。変に改造するのではなく、オリジナルを大事にしているのもさすが。
東武の力の入れ方は、半端でない。俺は、4−4−0の復活も期待してしまう。

569 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 19:44:07.83ID:q5WKFwN6.net
リバティーは、陳腐になってしまった300と350を更新して、特急料金体系をスぺと合わせる。
また、日光方面特急を、30分ヘッドで運行することができるようにする。
そして、スぺだけでは不可能だった、日光行きと会津行きをつくる。
便利で分かりやすくする。これがねらいだろ。
今までは、旅に不慣れな人が特急で日光に行きたくても「日光行きがない!」だった。
下今市で乗り換えなんて面倒くさいことは、不慣れな人にはわからん。
外国人が快速日光行きに集中したのは、そういうわかりにくさもあったと思う。
それを、乞食乞食と連呼するやつはなんだろうね。実にくだらん。
これだけ投資して、さらに特急車両の投入が続くとアナウンスされた。分社?なんだそれ。

570 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 19:44:51.92ID:q5WKFwN6.net
快速の廃止は、合理化よりも運行が不可能になってきたという事情の方が大きいのだろう。
館長様も、今まで何度も6050の不調を訴えておられたし。
他の民鉄ではありえない、非常に長い路線を、30年走り続けた6050。
酷使しすぎて、悲鳴を上げているのでは。
6050の客車列車のような味わいは、実にいい。とても好きな車両だ。
大事に使ってもらって、できるだけ長く乗れることを願うのみだ。

571 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 19:55:20.95ID:k4KLah97.net
>>569
東京に引っ越して来たとき後楽園球場行くのに水道橋を大型時刻表で見たら早朝と深夜しか止まらず日中はどうやって国鉄で行けばいいのだろうか真剣に悩んだ。

572 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:05:20.35ID:LE/T1kSB.net
北千住、新越谷、新越谷以北急行停車駅の快速急行とかできたら面白いと思うんだけどな。

573 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:07:11.95ID:LE/T1kSB.net
てかそんぐらい飛ばさないとアーバンパークライン通勤は厳しい。

574 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:13:04.68ID:Wj6VEChl.net
日光線の南栗橋分断はむしろなぜ今まで無かったのか、
という話だと思うが

伊勢崎線の久喜・館林分断
東上線の小川町分断
野田線の柏分断(これは配線事情だが)

日光線を特別扱いしない、それだけのことかと

575 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:19:22.43ID:AqcjON0i.net
かつては国鉄並みと言われた労働組合だが、年々弱くなってるんだろうな。昔なら乗務区廃止なんて考えられない。

576 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:23:43.46ID:NN0LYM7n.net
6050は南栗橋〜新栃木じゃ重い
小川町〜寄居なら行楽客のウケは良さそう

577 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:40:47.33ID:n3fz9FE7.net
車両製造業界が6050の後継を作れる状況に無いか、若しくは作れても従来と異なり高価なんだろう。

578 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:45:54.11ID:4AJ0Udvu.net
>>576
乗車時間15分(´・ω・`)

579 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:50:30.44ID:/WU/6g/u.net
6050もその前身の6000も昔は料金取ってたんだけどねえ
あの設備で料金を取らなくなった・取れなくなったことの方が問題では?
みんな贅沢になり過ぎたんだよ
そのツケがリバティ化

580 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 20:53:55.51ID:n3fz9FE7.net
新幹線と通勤型の二極化だもんな…海外からの受注能力を考えても誉められたもんじゃない
「世界の車窓から」等を見ていると寧ろ6050みたいなデッキ無し・2ドアは至る所に走っている

581 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 21:11:37.86ID:ItqkEwGz.net
>>559
そもそもワールドスクウェア駅自体不要だからなと地元民が言ってみる

582 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 21:58:12.06ID:mIN9rLEU.net
このスレ、いつの間に連日20レス以上してくる粘着バカが住み着いたんだ?

583 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 22:22:56.93 ID:C9udAF7Bc
日光は独占と思った書き込みだがJRが??ある

584 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 22:10:41.62ID:uwyVlCEz.net
>>574
むしろ久喜で分断してるのがおかしいと思う。

585 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 22:10:58.14ID:qOFdqjNg.net
>>582
前スレ終わり頃から。その乞食連呼のクズは隔離スレで暴れてるキチガイ。

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/train/1493202068/

586 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 22:41:05.00ID:IaunZ+UC.net
怖れていたことが1か月もたたないうちに起きた

https://twitter.com/DC48_6810/status/861550642283790336/photo/1

特急券不要の区間でやられたんだろうな。

587 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 22:45:05.47ID:Rs/jxfAW.net
>>582
>>580を見てみると朝と午後以降では文体や句読点が変化していることが分かる。
その後の>>568-570を読んでみるとなにか不思議な気持ちになる。

588 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 22:54:26.25ID:1olXiRTa0.net
>>585
ドヤ顔でitest貼るな

589 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:04:40.69ID:CbdhlVbp.net
>>581
それ以前にワールドスクウェア自体が今も必要なのかと。
とりあえずテレ東辺りで流しているCMをそろそろ作り直せよ。
同じか同じような内容のCM、もう10年はそのままでね?

590 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:06:33.22ID:XOhnlAuz.net
>>574
それだから
「他社は一通り分断した後分社化したりしてる所多いよね」
って話をしてるだけなのに必死で逸らそうとしてるのが連投くん

591 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:06:58.08ID:Ai11INxs.net
何度も行くとこじゃないけど、一回行く価値ぐらいはあると思う。

592 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:18:01.42ID:n3fz9FE7.net
…全部レゴで作っても良さそうだなw

593 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:20:44.22ID:ll0GFAmH.net
特撮関係者がミニチュアモデル作ったんだっけ?>ワールドスクエア
風雪や直射日光に耐えるような構造とか塗装とか大変だったらしいね
(特撮のは屋内用だし作っても直ぐ壊しちゃうから・・・・・)

594 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:28:48.43ID:IYat/NfK.net
>>585
何デタラメ書いてんだ。
最近、このスレに書き込んでないんだが。

595 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:36:59.82ID:XOhnlAuz.net
>>594
向こうとこちらの両方で今日中にフシアナカキコでIP晒して同一人物証明してもらえないと信じられんよ

596 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:38:40.06ID:geA0HhG2.net
>>559,>>561
南武線2の小田栄駅同様、いわゆる平成の仮乗降場方式で設けるのだから、まあ、無人駅でしょ。
混雑が見込まれるときだけ、管理駅の鬼怒川温泉駅から駅員を派出するのだと思う。
何てったって、早朝・夜間のワールドスクエア営業時間外は普通列車も停まらないから。東北や北海道のローカル駅のよう(笑)

>>575
自分も、それが一番驚いている。
東武の労組はホームページが無いので、どんなことが有ったかは分からないが、きっと、色々なドラマが有ったのだと思う。
会社側が相当な好条件を出したのかな?
というか、今回の改正で、南栗橋乗務管区は一層大所帯になってしまった。定期の浅草口スペーシアの行路も出来たようだし。
春日部乗務管区も、春日部駅で交代する特急行路なんてものも出来たし………。
少し前までは、浅草口の日光線定期特急は全て業平橋乗務管区持ちで、やはり本社に近い業平橋乗務管区は花形の区所なのだろう、と思っていたのだが……。
あと、使用車両の都合もあると思うが、「リバティりょうもう」が春日部乗務管区持ちなのも気になった。
将来、春日部乗務管区持ちの「りょうもう」ができる可能性もあるかもしれない……。

597 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:45:19.79ID:YaJ8sKZq.net
>>589
スカイツリーバージョン作ってそのまんま?
未だに小田茜のイメージが強いな

598 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:57:47.33ID:SlCdZACz.net
業平橋留置線が縮小するの確定だから、乗務管区もそれに合わせて縮小させたんでしょ。
他に人員を回すようにして。

599 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 00:04:52.42ID:4TfD/X/n.net
有料特急停車無人駅なら例えばこんなとこが
上野間、美浜緑苑、野間、河和口、可児川、日本ライン今渡、日比野、八幡、諏訪町、稲荷口

600 :588:2017/05/10(水) 00:10:53.91ID:sx+2D2/b.net
>>598
あ〜なるほどね。
そういえば、今回の改正で、業平橋の夜間留置車両がかなり減ったみたい(住んでいるところの都合上、23時以降の状態を見ていないが……)だしね。
業平橋の留置線も、東北本線の尾久のように、ターミナル駅から直ぐにある留置線で好きだったんだがなあ……。
まあ、時代の流れは仕方がないか。

601 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 00:12:57.14ID:qYw+Ytf1.net
ここは楽しい楽しい光の国
世界の歴史を物語る
花と古城と伝説の旅へ出よう
美しい世界の旅へ
東武ワールドスクウェア
そこには暮らしを楽しむリズムがある
東武ワールドスクウェア
ここは愉快なおもちゃ箱

Good morning
Bon jour
Guten Morgen
Buon giorno
Hello Arrow Hallo Pronto

ここは楽しい楽しい夢の国
世界の文化を物語る
喜びと悲しみと宮殿の旅へ出よう
麗しの世界の旅へ
東武ワールドスクウェア
そこには暮らしを楽しむ愛がある
東武ワールドスクウェア
ここは綺麗なお化粧箱

Good Afternoon
Bon jour
Guten Tag
Buon giorno
Thank you! merci! danke! grazie!

ここは楽しい楽しい魔法の国
世界の夢を物語る
哀愁と涙と巡礼の旅へ出よう
素晴らしい世界の旅へ
東武ワールドスクウェア
そこには暮らしを楽しむ広場がある
東武ワールドスクウェア
ここは華麗な玉手箱

How are you?
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Ca va!
Gut!
Va bene!

東武ワールドスクウェア
そこには暮らしを楽しむ広場がある
東武ワールドスクウェア
ここは華麗な玉手箱

602 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 01:19:01.81ID:QGAaM8NT.net
次は
日光江戸村駅

603 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 01:43:36.78ID:uY8w3jKr.net
分社化!分社化!

604 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 01:56:30.66ID:XgIahaUT.net
>>568-570
>東武の力の入れ方は、半端でない。
とか言っておきながら結局都内〜日光市内の輸送力切り下げや
代替策の力不足が危惧されてたのに話を誤魔化して

>>570で6050系を引き合いに出して快速廃止を訴えるだけの連投野郎の変態レスだわな

>それを、乞食乞食と連呼するやつはなんだろうね。実にくだらん。
>これだけ投資して、さらに特急車両の投入が続くとアナウンスされた。分社?なんだそれ。
ちゃんと単語検索用のコントロールもしてるしね

605 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 02:13:33.04ID:2bOx401b.net
>>593
解体して屋内にしまう、洗って干す、定期的に建つ向きを変える。これだけで大分違う。
よく中央線の201系が、海側だけ淡い色をしていたのを思い出すw

606 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 02:24:19.47ID:8Q2QKU3N.net
箱物に縋るにしてもなんで今まで新駅の申請してこなかったの?
鬼怒川は廃墟だし快速を取り繕って特急にしたり時代錯誤を地で行ってるじゃない

607 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 03:54:56.74ID:2bOx401b.net
サバゲーの聖地にするしか無いよな
>鬼怒川
それか本職の方々(消防や自衛隊)の訓練に利用して貰うか
大人の社会科見学だったら潜在需要は有りそう

608 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 06:37:00.98ID:lJpGgoyx.net
>>607
廃虚マニアの聖地にした方が手っ取り早そうw
鬼怒川は怒られない程度に草津温泉でお馴染みの湯けむり漂う硫黄臭い湯田みたいなのを
ただダダっ広いだけの駅前に作って、詳しい事を知らない観光客を釣れよと。

609 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 07:52:28.25ID:TItGa45V.net
>>605
そういえば日光市内で東武業平橋本社直轄の場所って
日光・鬼怒川線以外にどれだけあるんだろ?

610 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 07:59:37.50ID:9J7Pcf7N.net
>>608
鬼怒川温泉は硫黄の香りなんかしない泉質なんだけど。

611 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 08:25:23.32ID:2bOx401b.net
リバティ化したら、新藤原で待機してる編成で急遽、田島行を仕立てる事も無くなったのね。
野岩・会津にとっちゃ、死活問題じゃん!

612 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 08:27:19.67ID:2bOx401b.net
タモリ 「よく硫黄の香りとか言いますが、硫黄自体に匂いはありません。正しくは、硫化水素の香りです。」

613 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 10:06:28.97ID:ljv49dtR.net
>>599
これは名鉄?

614 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 10:46:22.08ID:KtuN1lzD.net
通勤電車が全席指定に 鉄道各社「通い方改革」が浮き彫りにする東西格差
http://www.sankei.com/west/news/170508/wst1705080006-n1.html

615 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 12:23:59.45ID:bIGK8RHI.net
>>610
日本人客の大半は「温泉=硫黄臭くて湯けむりがある」だから
起こらない程度にそれっぽい演出のひとつもしないと客が来ないぞ。
リアルにすると、少ない湯量を注水して循環だから、駅前が温水プールみたいに塩素臭くなってしまうw

616 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 12:31:13.38ID:5ZlCYRAY.net
>>615
そんなどこかの大陸の国のような詐欺観光地に誰が行くんだ?

617 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 15:20:45.05ID:RjhSGP32.net
>>610
キミは一度、仁王尊プラザに行くべき ただし潔癖症だと厳しいかな 浴槽以外はバッチイところが多いから
(以下、@nifty温泉口コミより抜粋)
・硫黄の臭いもしっかりする、すべすべの肌触りのお湯。
・掛け流しで微硫黄臭。細かな気泡が少量づつですが全身につきます。
 透明なお湯で温いので、パンチが少ないと思いきや… 優しいお湯で肌がヤワヤワします。
・ぬるっとして、気持ちのいいお湯です。
 細か〜い泡が肌一面についているのがわかりました。
 肌をなでると新鮮な、おもしろい感覚がしました。
・ほんのり硫黄臭のする新鮮さを実感できる掛け流しの湯は、それはもう最高でした。
 個性が強くも弱くもなく肌に良さそうな泉質で、万人受けしそうな印象の湯です。
・泉質はぬるぬるとした、硫黄の匂いも強い、いかにも温泉らしい泉質でした。
・湯温39度、pH9.6でたまご臭のするお湯がふんだんにオーバーフロー。
 細かいアワつきがあってなんとも気持ちいいお湯です。
・アルカリらしいヌルヌル感が顕著、細かい湯の花が舞い、
 硫黄臭がプンと匂い、さらにじっとしていると細かい泡付きまで見られます。
 間違いなくホンモノの温泉であり、「これが本当の鬼怒川なのか」と唖然としました。

618 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 16:09:00.40ID:2bOx401b.net
白骨バスクリン事件も遠くなりにけり

619 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 16:20:13.24ID:s96SR8Up.net
来週の平日、所用があって
7時2分発の南栗橋発の急行・東武日光行きに乗るのですが
混みますでしょうか?
ちょっと荷物が多いので、心配しています。
沿線の方、よろしくお願いします。

620 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 16:54:12.62ID:9J7Pcf7N.net
>>617
そういう泉質のところもあるだろうけど、鬼怒川温泉の宿のほとんどが無色無臭の温泉だろ。

621 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 17:09:14.52ID:RjhSGP32.net
>>620
ああ、キミは行かなくていいからw

622 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:23:24.44ID:JSUp4639.net
>>617 >>621
シッタカだな
そういう泉質が好きなら
東武バス日光で奥日光湯元いったりすればいいのに
そういえばここも分社化してるな

623 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:28:17.17ID:XhH9KfEv.net
ワールドスクエア駅開業日はぜひとも小田茜がテープカットを

624 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:29:03.80ID:/PbYjDFZ.net
> 有効列車

625 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:30:16.70ID:/PbYjDFZ.net
> 抽出 ID:FHKrLUWT (12回)


何言ってんだ
この無職カス乞食がw

626 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:31:00.17ID:4PjcKgMb.net
>>623
今、何歳なんだろ?

627 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:40:15.83ID:2bOx401b.net
文釈迦と言えば凍死場

628 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:41:19.06ID:ZfZuoBYc.net
>>624-625
味方に噛みつくようになったらもう御終いですわ

629 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:41:32.83ID:2bOx401b.net
>>623
引退してない?

630 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 18:51:40.76ID:ZfZuoBYc.net
>>629
事実上育休中ながらマネジメント契約は継続中の模様

631 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 19:10:10.45ID:2bOx401b.net
>>630
thx.
消防のポスターが懐かしい(長澤まさみも)

632 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 19:25:10.73ID:mFom2kVT.net
小田茜のあとにおばちゃんがCMやってたよね

633 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 19:43:41.89ID:UPAqWOHn.net
>>620
そう。仁王尊プラザは例外。ほかは基本真水に近い単純泉。
泉質はともかくとして、日光の二社一寺とセットで手軽に行かれる温泉場だからお客がくる。
せっかく来てくれるお客の夢を壊したくはないが、旅行するなら下調べは重要だ。
牛乳生産してない牧場のソフトクリームが名物だなんてのもあるし。

634 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 19:46:17.09ID:KQRb9QZw0.net
>>632
栗原小巻をおばちゃん言うな
そりゃおばちゃんだけど

635 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 19:58:44.14ID:tmOW/GDP.net
単純泉というか、鬼怒川って源泉の量に対して旅館が多すぎるから、ほとんどが水道混ぜたり循環させたりしてるらしいじゃん。
せっかく直通特急ができたんだから、野岩線沿線の温泉をもっとアピールしたらいいと思うんだけどな。

それともあっちも水道混ぜてんのかな?

636 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 20:09:22.07ID:pROr8JUK.net
>>619
720 名無し野電車区2017/04/21(金) 07:13:54.36ID:Wp0/yGW3
2両減ったので、両栗橋駅はバタバタ。
意外とそこだけの客がいる。
ドア前に10人くらい立席。
鬼怒川、川治、湯西川、会津方面は下今市で乗換と、
通勤に便利な快適な特急をPR。

724 名無し野電車区2017/04/21(金) 07:33:07.03ID:Wp0/yGW3
スーツまたはそれに準じる格好が4割強
高校生が4割強、その他老人などが1割強
乗り降りに手こずっている。

729 名無し野電車区2017/04/21(金) 07:54:45.41ID:Wp0/yGW3
栃木で粗方降りてしまい、新鹿沼でもだいぶ降りてしまい、
さびしい乗客数ですね。
リバティ会津101号は乗車券だけで利用できます、と言った。

815 名無し野電車区2017/04/21(金) 16:31:15.62ID:kpkdueJo
ですが、外人は皆無でしたが、快速時代にいなかった
新たな客といえば、南栗橋乗換で栗橋降車の女子高生たちがいて、
その1人が、今日からこういう電車になるのぉ〜?
と面倒くさそうに会話していたのが印象的でした。
6050に比べて、今までの10030はそんなに良かったのかな。
JR栗橋は朝7時10分でも、上りはスーツ姿の人が多いですね。

637 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 20:27:32.53ID:n3sqcr70.net
>>635
中三依温泉ってずっと休業してたけど、今調べたらいつの間にか復活してたんだね。
せっかく復活したんだから、もっとアピールして欲しいね。

638 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 20:33:53.54ID:7pN5zQQ+.net
>>623
なるほど栃木出身てことね。清楚系で売り出していたのに、男性遍歴みたら、イメージとは、全く違って驚いた。現在38歳

639 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 20:44:21.36ID:QMTGagPi.net
野岩線と宗谷線 
輸送密度は野岩のほうが多いか?

640 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 20:46:51.87ID:ZfZuoBYc.net
>>627 分社化で車両機器系の部門はどうなるんだろ

641 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 21:46:58.12ID:/PbYjDFZ.net
> 乗り降りに手こずっている。

理由は?

642 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 22:03:25.94ID:nZYz3iF4.net
>>641
お前が見聞きした感想書けばいいんじゃないの?

643 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 23:12:27.25ID:pX1Qgpah.net
>>575
竹ノ塚の件で骨抜きですわ。

644 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 23:50:24.68ID:lJpGgoyx.net
>>616
今の「廃虚マニアの聖地」状態よりはいいんでね? 
温泉板の「栃木県の温泉」スレあたりでウッカリ鬼怒川の名を出そうものなら
>>635な理由でフルボッコになる。そのぐらい負のイメージが定着してしまった。
鬼怒川温泉駅から鬼怒川公園駅へと進むと、つい最近もNHKのゴールデン枠で全国的に
報じられてしまった有名な廃墟ホテルと車窓越しにご対面じゃアカンわ、マジで。

645 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 00:01:28.32ID:fFhwbuAf.net
>>596
500は春日部ですか。やはりね。
りょうもうは、いずれ500だけになると思う。
日光系統と同じ車両を使うことで、相互に融通しあうことが可能になる。
日光系統とりょうもうの繁忙期は微妙にずれる。
今までは、100・300・350・200でシート料金すべて違い、臨時に流用したくてもできなかった。
500は春日部ですべて扱って、弾力的な運用をするんだろうね。
特急券売り切れも減るだろうし、便利になるな。

646 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 01:02:21.24ID:BTkb1Ost.net
東武鉄道の群馬県域はずっと前から上下分離
固定資産税・保線費用は県が全額補助している
まさか栃木県域だけ分社化はあり得ないから分社化は無い 

647 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 02:39:16.00ID:BeREylkP.net
肝入りの板倉ニュータウンが大幅値下げ
減便の通告とセットだったのね

648 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 03:38:57.55ID:x4OfBEMr.net
>>646
それ上毛のマチガイだろ?上毛も東武資本入ってるけど

>>647
それ前スレでも出た

649 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 04:18:56.36ID:BTkb1Ost.net
>>648
JR含む県内全ての鉄道会社

650 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 04:49:09.95ID:BeREylkP.net
流石にJRはガセだろ
(八高線に限ればガチかも知れんが…)

651 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 05:02:33.99ID:1c7Lb6x8.net
快速→リバティかと思ったら純減じゃね? 

652 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 05:28:31.01ID:A9vtvWzl.net
もしも東武の座席指定列車が田園都市に乗り入れたらどうなる。

653 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 06:02:15.65ID:kfR+/E9t.net
>>652
リバティ発表直後から半蔵門・田都には押上東武方面へ折返せるまともな場所が無いって散々言われたし・・・

654 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 06:27:50.48ID:BeREylkP.net
田都は朝の帳尻を16時に合わせる…

655 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 06:31:18.61ID:M8hxujQY.net
家中-合戦場で乗り降りしてるやつは!絶対にICタッチしてないだろ

656 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 06:32:34.04ID:JGqKRwkQ.net
>>646>>649
本当に?上毛電気鉄道と上信電鉄しか聞いた事ないけど。
ソースお願い。

657 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 06:34:00.97ID:BeREylkP.net
財政規模を考えたら巨大な国策企業に支払うとか有り得ん

658 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 06:50:59.45ID:JGqKRwkQ.net
>>624>>641
とりあえず、レスアンカーを付けてくれ。
自分だけは分かってても、200以上前のレス>>406を読む人が各自で探せというのは不親切。

659 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 06:58:01.20ID:YzqNIOg6.net
>>644
鬼怒川公園駅の上にある日帰り温泉は好きだ

660 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 07:17:14.60ID:BeREylkP.net
※宮代〜新大平下で霧が出てない?

661 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 07:50:37.31ID:3squJVGZ.net
>>655
ごくたまに駅員いるときがあるんだよな
もう少し頻度上げたほうがいいと思うが

662 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 07:51:15.79ID:nf0ZAcQr.net
浅草から東武日光までを特急込みで2600円くらいってふと調べたら距離運賃だとJRの普通と400円しか変わらないのな

http://imgur.com/MQCONzS.png
http://imgur.com/sIYK1rI.png

663 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 08:26:55.23ID:czV1gDN4.net
>>661
駅員配置時間を増やすのとタダ乗りされるのとどっちが会社に損が多いか考えたらタダ乗りされた方がいいと思ったんじゃない?
無人駅で車掌が集札に走らない時点で客の性善説を取っているんだし。

664 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 08:38:54.39ID:FQ3/o5Ej.net
>>662
東武は郊外区間が長い割に長距離運賃安すぎるんだよね。

665 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 09:02:45.03ID:k0qrPBRD.net
>>662
同じくらいの距離を遠距離が安いとされる
近鉄の大阪難波〜宇治山田(139km)を見ても
運賃は1800円かかるんだよね

近鉄の株優は1300〜1500円くらいだが
東武の株優が700〜800円で売られている

本当、東武は遠距離が歪なくらい安い

666 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 09:06:22.42ID:BeREylkP.net
株主優待ベースで賃率を話されてもな

667 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 09:07:59.33ID:k0qrPBRD.net
>>666
下のは余計だったな
上の運賃だけ見ていただきたい

668 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 09:08:42.21ID:BYE+NCbh.net
>>655
5050末期はきりふじときりふじサイトに投稿してる連中その他のヲタは
合戦場でキセルして宇都宮線まで歩いて行ったんだよな

669 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 09:10:44.39ID:BeREylkP.net
とばっちりで普通運賃&ゆったりパスが上がるのは(・A・)イクナイ!!

670 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 09:51:44.91ID:XH8LR1h5.net
近鉄は両側が都市だから端から端まで走破する需要がある。
東武も仙台まで繋がってれば多少は・・・

671 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 10:04:14.59ID:BeREylkP.net
JRに較べ安いのは岩泉線や只見線が無いからで…

672 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 10:17:50.00ID:hCpw59+L.net
>>655
何もないし本数少ないからそんなことしてる人はいないだろ

673 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 11:09:18.93ID:BeREylkP.net
定期を買うにも車で拠点駅へ向かう土地柄ゆえ、利用者も少ない訳だな。

674 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 11:17:32.51ID:BeREylkP.net
「あまや」は開業以来、ずっと乗降客=0らしい…まぁ、全線全駅踏破の旅人は除くんだろうがw

675 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 11:32:44.58ID:BYE+NCbh.net
6158F廃車回送

676 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 11:40:08.46ID:thAYM7aE.net
https://twitter.com/Rail_Channel/status/862475123734986752

677 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 11:44:52.90ID:0lfVH69q.net
>>665
だから南栗橋以北分社化するなりして加算運賃乗せたらどうなるって話が出てくるんだろ?

678 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:19:05.15ID:HjvsVRCz.net
東武は長距離の分中距離が高いからな
要は半直エリア

679 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:37:52.61ID:BeREylkP.net
制度設計は大事だよ…

680 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:39:12.64ID:db+R/1Av.net
>>674
いくら何でもずっと0人なわけないだろ。

681 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:39:20.44ID:oFlRnm/M.net
>>675
久々に南栗橋以南に6050来たな〜、と思って見てたが廃回なのね
館長曰くあと4本廃車だっけか

682 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:57:48.84ID:BeREylkP.net
然し何で6161Fでは無いのだろう?

683 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 13:14:52.27ID:YzqNIOg6.net
>>678
そう?
栗橋〜東京(大手町)とか、メトロの運賃足しても断然JRより安いと思うけど
運賃だけだけどね

684 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 13:18:25.44ID:XH8LR1h5.net
JRは200km以内程度じゃほとんど遠距離逓減が効かない。
私鉄は100km以内が多数だから100k越え程度でもかなりの長距離ということで遠距離逓減がたくさん効く。

解釈の違い。

685 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 15:47:50.64ID:/0XHySva.net
>>655
ああ、してねえよ





車補で処理してるから

686 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 16:20:27.42ID:tq2AvbQd.net
>>681
どこかに払い下げるって話どうなったんだよ

687 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 16:29:01.41ID:BeREylkP.net
譲渡するなら、タネ車からの総キロで判断かな?
どっちみち廃車→竣功なんだし、検査期限は振り出しに戻る。
(積荷としての検査が通ったら、機関車で牽けば良い。)

688 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 19:07:31.85ID:ugBG8UWr.net
>>686 そんなの鉄オタの妄想デマじゃん。
6000から更新の6050は、何年かかけて全て廃車だよ。

689 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 19:08:20.57ID:A9vtvWzl.net
>>653
確かにそうだな

690 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 19:38:04.03ID:k0qrPBRD.net
6000更新は足まわりで見ると50年選手だからな
さすがに延命は手がかかりすぎるだろうな

691 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 19:40:56.54ID:ugBG8UWr.net
>>545 両数なんて関係ない、少ない客がばらけて乗るだけだから、本数増やせば人件費も余分にかかって赤字が更に赤字になるの分かるだろ。
3本にしたって客は増える見込みない地域だし、極端な話通学客以外見込めないような地域。
各駅停車を通学向けのダイヤで運転して、他は特急だけ走れば良いような路線だからな。

692 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 19:44:58.51ID:ugBG8UWr.net
>>681 次の廃車は、6172か?

693 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 20:19:50.99ID:cFS3Nnni.net
>>645
200系から500系になると定員が2割減るけど繁忙期は大丈夫なのか?

694 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 20:23:41.63ID:T7Q3iPdR.net
5158Fが廃車回送されたぞ!
びっくり・・・

695 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 20:53:10.77ID:o5P5gmBi.net
>>694
懐かしすぎるにも程があるだろ!

696 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 21:07:43.63ID:k91o1Nxq.net
野田線で火を噴いた編成って5172Fだっけ?

697 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/11(木) 21:16:55.93ID:R7Qyjx9l.net
汚物6050系解体あくしろや

698 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 23:26:39.76ID:0XMPUWJY.net
このCMカッコ良すぎや
https://youtu.be/IJVYbtPy18c

699 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 00:16:28.90ID:I71q5/Zq.net
>>694
桐生線で5158Fに乗ったよ。懐かしいなぁ。

>>696
火災が起きたのは5174Fのモハ5574。

700 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 00:49:08.55ID:XCCF/ahE.net
耳うどん食いてえ

701 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 02:01:02.59ID:bGSA6aEI.net
>>691
有資格者内勤や転配で幽閉するより
ワンマン化して増発するって選択肢も無くはないけど

まあおまえみたいな人間にそういうことを言うと
途端に下品な単語で
「特急以外は相手にするな」って罵りそう

702 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 04:30:04.47ID:/t9xOsNE.net
流石に新造車だけでは回せないから、新たなユーティリティープレイヤーを投入し、纏めて欲しがる所へ譲渡かな。
最悪、野岩は 最初で最後の形式 となりそう…。

703 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 05:32:36.54ID:1x8QqZN2.net
>>701 ワンマンにしたって本数増やせば運転士の負担が増えるっての!
現在、日中の1時間に1本でガラガラだぞ。
日中数人しか乗り降りのない駅もあるぐらいなのに、20分おきに走らせる奇特な会社なんてどこにもねえよ。

704 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 05:37:53.68ID:1x8QqZN2.net
げごん

705 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 05:39:51.82ID:1x8QqZN2.net
ずくう

706 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 05:47:19.59ID:1x8QqZN2.net
げごん

707 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 05:51:11.72ID:BeHBjI+q.net
野岩にリバティ譲渡でよろし

708 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 06:58:13.15ID:/t9xOsNE.net
減便すると今まで乗ってた人達が使いにくくてクルマに移動する
国鉄末期それに気付いて大量の運転台取り付け改造が行われた

709 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 07:00:39.78ID:/t9xOsNE.net
まぁ2コテがゴロゴロ居るのに腐らせるのは勿体無いよな

710 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 07:32:15.19ID:1x8QqZN2.net
>>708 乗ってるの学生ばっかだから、日中減便しても何ら問題ない。
国鉄が存在した時代から、東武の新栃木〜東武日光なんて利用人数大して変わらないから、2時間に1本で充分。
それでも多いぐらい。
特急が走る為にあるような路線だし、今日中乗ってる客なんて、1両だって楽々乗れる人数なのに、20分に1本も出して赤字が減らせるわけない。
その時間に乗ってる少数が乗らなくなって0になったっら、日中の普通列車を走らせなければ経費も減らせて赤字も減る。
その分をスカイツリーラインに増強したほうが、効果的。

711 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 07:47:41.88ID:660ANPOM.net
東武日光線、東武宇都宮線は、赤字路線。

東武日光線、東武宇都宮線は、学生がたくさん乗っているから、黒字路線だと、勘違いしている人がたくさんいる。

学生定期は、国土交通省の規定で、割引制度があり、学生がたくさん乗っていても、利益がでない。

今回、快速、区間快速が廃止になり、特急リバティ導入で良かったと俺は思う。

快速、区間快速の廃止は、もっと早く、20年前にやるべきだったと俺は思う。

712 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 08:01:57.72ID:X0P1B7j3.net
リバティしもつけってできるのかね

713 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 08:21:31.08ID:dZvHjgTt.net
>>711
赤字の根拠は?

714 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 08:26:15.01ID:kY5Be8Nd.net
>>712
350もだいぶ古いからね
500増備で置き換わるかな

春日部までは乗車率高いし動物公園までRりょうもうと併結にすれば良いかも
安いから乗ってるだけだろうけど

715 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 09:15:33.47ID:xfmPafo0.net
>>713
黒字の根拠は?

716 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 09:22:24.10ID:Hawz19iE.net
リバティスノーパルはよう!

717 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 09:28:42.08ID:/t9xOsNE.net
俺が20分に1本2両と言ってるのは東武動物公園〜南栗橋の話
南栗橋〜新栃木だったら1時間に1本で充分
着地点は名鉄の末端区間を参考に
特急さえ通らなければ路線自体を廃止できる
那須塩原臨を単なるネタ列車だと思うなよ
なお沿線で何が話し合われたかについては割愛する

718 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 09:34:19.23ID:ucMTIFIG.net
ゴミみたいな輸送密度で黒字だと思う奴って頭大丈夫か?

719 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:20:02.96ID:/t9xOsNE.net
※特急の売上を全て浅草か持って行けば真っ赤、営業キロで按分すればトントン。

720 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:37:53.21ID:3a/bOE6t.net
リバティの座席についてるコンセントふざけてるのか?
モモにプラグが当たって痛いんだけど
とんだクソ設計だよ

721 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:39:33.79ID:/t9xOsNE.net
下今市以北の混乱も含めて
BAD DESIGN OF YEARだな

722 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:42:50.37ID:/t9xOsNE.net
※何者かによって壊されたのではなく、設計の悪さから必然的に壊れたのかな?
※だったら、完全なるリピート生産は無能。

723 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:46:56.61ID:Wss9tFk5.net
>>720
空いてる隣席のコンセントに挿すのがデフォ
空いてなきゃあきらめろ

724 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:48:06.13ID:/t9xOsNE.net
※新幹線の壁際コンセントは有能

725 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:50:29.19ID:c3fUzWSs.net
常磐みたいに肘掛けならいいのに

726 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 10:56:32.57ID:/t9xOsNE.net
グリーン車でオーディオサービスやってた場所な
結局は使い慣れた配置が一番

727 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 11:15:19.04ID:Pj03wgIl.net
DE10試運転来ないから下今市に行ってみたら転車台に乗せられて何かやっていた
調子が悪そうだったから今日は溶けたのかいな

728 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 11:16:09.66ID:xpjLSe5y.net
>>724
N700系の仕様でモバイルコンセント設置が広がった功績は大きい

729 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 12:08:24.88ID:OC+ZfAdU.net
明日は混むかなー
指定取ってあるから問題ないけど、五月蝿いのは勘弁。

730 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 12:39:57.01ID:Hawz19iE.net
明日混む理由が分からん

731 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 13:14:56.54ID:P/NlrlwZ.net
>>711

通勤通学輸送と観光客輸送は別個に
考えられないのか?

南栗橋以北は
・宇都宮線直通のワンマン
・新栃木〜東武日光は通勤通学時間以外
 普通の運転なし(6050新製型)
・東武日光〜鬼怒川はDC。スペーシアの
 特急連絡になるように設定。
・蒸気はスペーシアけごんと接続。

無駄を極力無くして、それでもダメなら
地域加算運賃や分社化で。

732 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 13:25:29.96ID:/t9xOsNE.net
物見遊山の客が落としたカネで、地域輸送を維持する哲学は、間違ってはいないと思う。

733 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 13:50:22.33ID:bc5uPGOS.net
>>731
普通運転しないって…
リバティを新栃木から各駅にしてかつここから先は座席指定しなければ無料にするつもりかwww

734 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 13:52:04.06ID:bc5uPGOS.net
>>731
今は下今市でも新藤原でも料金同じだからいいが、これが栃木ではかなり料金減るのだがwww

しかも単純に各駅に停まるから10分近く日光到着が遅くなる件www

735 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 13:52:35.35ID:/t9xOsNE.net
…石勝線ルールですなw

736 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:12:16.92ID:/t9xOsNE.net
(碓氷線には アリバイ普電 が走ってた…そうでもしなきゃ潰れてた)

737 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:19:40.07ID:O35Ar5N/.net
いちいち議論面倒だし南栗橋以北は廃止でいいんじゃないか

738 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:31:32.74ID:PaBjmIF7.net
もう南栗橋以南は単線化でよくない?

739 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:47:52.83ID:/t9xOsNE.net
日光へはヘリコプターでも行くか?

740 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:49:00.33ID:fmHLFaUr.net
束武が解散すればいいよ

741 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:54:11.22ID:P/NlrlwZ.net
>>733

特急はいままで通り、新鹿沼、下今市
だけに停車。
リバティの下今市以北は特急料金不要。

そういや、こないだ東武日光からリバティ
乗ったが、車掌の言い分だと下今市まで
は特急料金いらないみたいだが、特例は
鬼怒川線だけではなくて?

742 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:54:58.50ID:O35Ar5N/.net
東武動物公園以南はJRが近くに走ってるし、東武があえて走らせる必要はないしな
廃止が妥当

743 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 14:55:45.97ID:O35Ar5N/.net
以北だったな
間違えた

744 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 15:03:46.96ID:/t9xOsNE.net
逆に八高線の客を東上線が引き受ければ取引成立だな

745 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 16:04:10.69ID:Ow8PULti.net
南栗橋以北は
特急専用単線と普通専用単線の
単線並列に変更するのが最善だと思う

746 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 16:44:58.27ID:/t9xOsNE.net
っ 踏切事故

747 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 17:12:14.59ID:s3QpdngN.net
すっかり駄スレに成り果てたな
もとの静かなスレを返してくれよ…

748 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 17:28:05.16ID:/t9xOsNE.net
※内部の人間が関わると、ロクな事にならないのは分かった。

749 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 18:30:22.43ID:09HX4YC3.net
>>747
コメ印とカッコ付けバカの連投が鬱陶しいね

750 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 18:48:34.14ID:R3B+ScHu.net
>>747 >>749
一番煩い奴には文句を言わないのはどうして? ジエンだから?www

751 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 20:22:29.34ID:wXKL/bdA.net
>>730
5/14(日)の明け方、SL大樹の試運転が、本線上で初めて本番と同じ編成(C11 207+ヨ8000+14系3B+DE10 1099)で行われる予定だからじゃない?
地元の方以外が見物するのには、前日から日光・鬼怒川地区入りをしていなければならないからね。
自分も見に行きたいが、あいにく、5/14は仕事なんだよなあ……。

752 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/12(金) 20:42:54.51ID:NPeDMU3D.net
汚物8000系要らない

753 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 20:57:36.00ID:ndyxc7GC.net
お盆に開始とか帰省特需で超勤のウテシがカマの中で熱中症起こしてブッ倒れそうだな…

754 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 21:17:25.95ID:ndyxc7GC.net
フラワーエクスプレスって藤棚を見に行く列車だったのか

755 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 21:37:40.78ID:heLywesh.net
>>754
今さらかよ!?

756 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/12(金) 21:44:14.28ID:NPeDMU3D.net
>>754
1800系使えば30000系イラネ

757 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 21:46:52.95ID:69TvhbeJ.net
フラワーラインと言えば山口国男

758 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 23:00:31.44ID:R3B+ScHu.net
>>754 >>755
藤棚は足利、他館林なんかも町おこしやってて観光客が定着してる

759 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 23:52:25.45ID:AOwB6TIQ.net
>>747
白紙改正的なダイヤ改正、混乱の大型連休、遂に始まった6050廃車と、ひと月も経たない間に話題が盛りだくさんだからね。
いろんな連中が引き寄せられて来るのは仕方の無い事。

時間とともに落ち着いて貰いたいものだけど、大樹デビューも控えてるし、暫くはそれも望み薄かな…。

760 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 00:45:26.32ID:kOq0NOuR.net
>>754
館林の「つつじが丘公園」のつつじも忘れないでおくれ。
それと、茂林寺前の東武トレジャーガーデンも。自社グループだけあって、わざわざりょうもうも停めるし。

761 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 00:47:09.33ID:ve21BdT4.net
今後日比谷直通の置き換えと旧車の去就もあるし…
激動の年度になりそうだな

762 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 01:02:58.10ID:gtbP4VRY.net
>>752 >>756
京急スレだと「御尋ね者」扱いになってるみたいだな

そういえばこのスレを「京急」で検索すると
今日は京急に乗ってグルメ旅行に行くと予告してた人がいたっけ
あれだけ混乱してた中でオタが写真の一枚も撮らないなんて絶対にありえないし
沿線のカプセルホテルも人が動いてるみたいだしどんな報告をしてくれるんだろうな

763 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 02:33:22.95ID:Y+KvXnrM.net
いま新ダイヤ見てるんだが
栃木8:18発のきぬ112の後の浅草速達はJR直通挟んで9:36発のRきぬ+けごん14しかないんだな

しもつけの繰上りとその後の快速の二本の跡地ありゃ何だ?
区間急行なんて手当にもならん

これは困ったわ・・・

764 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 03:27:45.20ID:MygPoDPi.net
…外資が侵食して焼け野原とか?

765 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 10:03:21.48ID:21gpjgwb.net
>>763
浅草着933と1045の間に1本ほしいと私も思う。現状だと一番おいしいスジが直通特急だもんね。

766 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 11:34:42.11ID:Q306eEpk.net
> > 有効列車

767 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 11:58:16.19ID:CBPuUqDY.net
日光行きの特急に乗ってるけど新栃木で別の特急の通過待ちしたぞ
新幹線以外の特急が別の特急の通過待ちって初めての経験だ

768 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 12:21:22.00ID:0IJK4ZH8.net
>>767
きりふり281号はスペーシアきぬがわ3号退避になってる

769 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 12:21:21.85ID:+1GRE/+T.net
北海道で、臨時の特急「北斗」に乗っていたら、コンテナ牽引したレッドベアに抜かれて
すごい屈辱感味わったことある。

770 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 12:25:57.41ID:U1d+ma+E.net
>>767
近鉄でも特急の特急退避やってたような

771 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 12:43:00.10ID:MygPoDPi.net
米原で5032Mが8レを抜いてなかったっけ?

772 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 12:44:12.20ID:JHjYvtOh.net
>>769
貨物優先に決まっておろう

773 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 12:46:02.50ID:FdnjG2Ss.net
空席照会見ると今日の9時は満席、9時半、10時がほぼ満席だったようだが、こんな雨の日に出かけるもんかな。

774 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 13:17:45.65ID:clY3lz1z.net
前もって予定してれば雨が降ろうが行くだろ

775 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 13:25:06.71ID:0ccx8RQ9.net
昨日の夜、9時のリバティは双方十数席ぐらいまで埋まってたけど、他は空席ありの○だった。

776 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 13:29:12.61ID:76/1cjaO0.net
>>767
>新幹線以外の特急が別の特急の通過待ち
末期ブルトレにありがちだったな

777 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 13:41:34.31ID:MygPoDPi.net
青森を出た臨時「津軽」が浪岡で後から来た普通に抜かれ、秋田まで追い付けない事態も。
(1997年5月)

778 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 19:29:22.37ID:63uaSpuS.net
きりふりは元々急行で東急と直通するようになって種別を統一するために特急と名前を変えただけのなんちゃって特急だし

779 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 19:36:54.53ID:B0iogY8e.net
>>769
臨時なら当然だろ

あとイオン貨物は5分でも遅れたら全損扱いで買い取りっていうとんでもない契約結んでるから
定期特急でも待たせる

780 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 19:38:35.91ID:HYEAKsjp.net
てことは快速が消えたのはJR直通ホリ快日光設定の可能性あり?

781 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 19:45:37.40ID:mQGLf3Pl.net
あるわけねーだろ

何を使うんだよ

782 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 19:49:39.38ID:IlXnkjDg.net
>>780
快速旅客を特急に流すために廃止したのにそんなの作るわけないわ

783 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 20:00:40.42ID:MygPoDPi.net
快速の廃止で休日おでかけパスや青春18きっぷが強力なライバルとなる訳だ
売上とは別に利用実績も大事
予算獲得シーズンに発言力を増す為の交渉材料になる

784 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 20:07:20.52ID:H1bZMe6T.net
日光特急、JRと東武どちらのほうがお願いしてる立場なんだろう。

785 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 20:11:11.31ID:HlpFY0qI.net
会津若松駅直通特急はよ

786 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 20:13:16.48ID:MygPoDPi.net
>>784
館長の口から聞ける内が華かと

787 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 20:29:06.14ID:13eoq4Vs.net
>>780
万一あるとすれば全区間JR経由だろうな。

788 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 21:05:20.58ID:21v8CI53.net
今のJRとっては庶民のための日光快速より
金持ちのための日光クルーズトレインが大事だから

789 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 21:36:58.74ID:gza14W13.net
GOGO日光立場ないなあ
まあ宇都宮始発だったけどさ

790 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 22:26:36.86ID:W0OVo9gR.net
今日、池袋であった人身事故。
新宿発のきぬがわは無事についたのか?

791 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 02:30:49.63ID:8Diyfeh2.net
ダイキどうした?

792 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 05:04:41.64ID:M2UveaBt.net
>>790
別件でNEXも容赦なく運休してたからなぁ…

793 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 05:11:12.50ID:TkmUVUNd.net
速報です
C11207+車掌車+14系3B+DE10 の試運転列車の鬼怒川温泉行き
無事、走りました。

沿線にはたくさんの人がいます
近くにいるかた、ぜひ来てください
返しの運行に間に合いますよ

794 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 05:34:58.96ID:EM5jLrac.net
>>783
失敗したら分社化も視野に入るね

795 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 05:36:24.21ID:EM5jLrac.net
>>791 >>793
さすがにそこまで雑な会社じゃないでしょここは

796 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 06:25:40.54ID:usoil5Q4.net
>>793さん
線路脇では高級カメラの品評会が開催されていますか?

797 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 06:51:26.25ID:pzgrL/7i.net
>>796
 
 
 
 
まーた 荒らしてる
 
 
 
 

798 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 07:00:31.94ID:jRFi8ukW.net
思うに渡瀬での300系の解体はこれまでで最速だと思う。だってラストランから3日だぞ?もっとも一両残すらしい。

799 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 09:03:09.76ID:NCO48WEJ.net
>>785
普通の一般乗客だけど
それには、田島、若松間の電化が必要でわ。
やるとすれば交流かねえ。
東武線って直流?

栗橋からのJR戦は交流だろうから複雑になるね。

800 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 09:10:23.20ID:7ngX8oo3.net
は?

801 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 09:25:33.17ID:bLSmG5/K.net
>>799
今は蓄電ってほうほうあつやん

802 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 09:32:54.22ID:usoil5Q4.net
鬼怒川線にSL試運転の撮影に馳せ参じた方、
煙を出すポイントはどのあたりでしたか?
ご教示ください。

803 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:18:37.17ID:xhSGZ4/K.net
>>717 その通り

804 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:20:33.09ID:xhSGZ4/K.net
>>711 スペが栃木・新鹿沼に全列車停車するようになった時点で、快速・区間快速は廃止で良かったわな。

805 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:26:12.45ID:2NkGecZa.net
>>802
沿線対策で煙はほとんど出ないよ。

煙が目的のあなたのような人は来ない方がいいよ。

806 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:32:46.75ID:xhSGZ4/K.net
>>733 リバティも新栃木以北各駅にする必要ないだろ。
特急のまま下今市まで行けば良いし、下今市以北も現状のまま座席を指定したければ料金必要でよし。

807 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:37:51.47ID:xhSGZ4/K.net
中樹は、今日試運転やったのか?
東上線から少樹の運転士になった人が運転したのかな?
自ら志願して少樹の運転士になったらしいから、目標達成した運転士にあっぱれ!!

808 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:49:50.99ID:xhSGZ4/K.net
げごん

809 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:50:12.29ID:xhSGZ4/K.net
ずくう

810 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:50:28.27ID:usoil5Q4.net
SL大樹、煙ポイント情報を募集します。

811 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 10:50:38.27ID:xhSGZ4/K.net
バーバン

812 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:01:13.79ID:M2UveaBt.net
>>804
新栃木通過は微妙…

813 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:08:41.56ID:xhSGZ4/K.net
>>812 停車する必要ある?
まぁ、鬼怒川方面から特急乗って、東武宇都宮線に乗りたい時は、確かに不便に感じるわな。
栃木で宇都宮線に乗り換える場合、一旦改札出て栃木から宇都宮線方面の切符買うか、ハスモや西瓜をタッチしなきゃならんし。

814 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:19:00.18 ID:32q7idDSj
巷で聞いたが、日比谷線直通急行ができるという噂が出ていますが、
来年ぐらいに区間急行と区間準急が廃止されるよ
そんで日比谷線直通急行が新設されて久喜まで止まる急行が館林まで延伸する。
ただし、館林で完全分断になりますけどね。
あと、半蔵門線直通急行と準急は久喜行きが廃止されて南栗橋行きだけになりますよ。
また、日比谷線直通各停は南栗橋と東武動物公園行きが廃止されて久喜行きになります。
そして、区間急行と区間準急が廃止した後、日々直と半直に快速急行が新設されます。

815 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:25:55.53ID:Abb6ypHP.net
>>813
そんな需要があるとは到底思えない

816 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:38:32.13ID:+h0SVS2o.net
http://i.imgur.com/8a2LJKo.jpg

鬼怒川温泉にいつの間にか転車台ができてたんね。

817 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:40:49.26ID:usoil5Q4.net
鬼怒川線はカメラマン諸氏で賑わいましたか?

818 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:44:02.13ID:gHajnvRX.net
転車台ってオリジナルの部品があまりないね
ほぼ新品

819 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:50:59.29ID:M2UveaBt.net
作ってる所って有る?

820 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:53:14.98ID:DIEOnROf.net
下今市〜鬼怒川温泉って距離短すぎ
たった30分でSL料金750円も取るし

821 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 11:55:51.10ID:M2UveaBt.net
廃墟マニアにオヌヌメ
二度三度来るかは知らん

822 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 12:04:53.52ID:XSFYA4YH.net
>>799
会津田島〜会津若松の電化しないほうが良い。
電化することによって赤字が拡大する。

会津田島〜会津若松は、接続で、リレー号がある。

ツイッターで、浅草〜会津若松で直通特急運転すべきと言っている馬鹿がいるが、必要ない。

接続のリレー号は、階段の乗り換えがないので便利。

俺は、郡山駅で新幹線から磐越西線の乗り換えのほうが大変で疲れる。

リバティがデビューしたばっかりで、今後、最低15年〜20年は、設備投資で新型蓄電池特急はでないと、俺は予想分析する。
そんなに企業は設備投資できない。

会津田島〜会津若松は、リレー号で十分。

823 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 12:25:43.24ID:GZyyJXhH.net
2万を日光線ローカル用にトイレ付半自動ドアに改造するってマジ?

824 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 12:27:12.89ID:Ob46otLx.net
>>813
東武は、新栃木ー栃木と東武動物公園ー春日部で分岐駅通過特例を設定しているので、栃木駅で打切る必要はないよ。
まあ、この制度が書いてあるのが基準規程だから、周知されていないのは仕方ないが……。
時刻表の営業のご案内にも書いておけばいいのにね。

825 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 12:54:05.13ID:M2UveaBt.net
中の人も知らないだろうから、手前の駅で特急を降りて、待ちぼうけを食らっている人も多いんだろうな。

826 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 13:14:21.09ID:xhSGZ4/K.net
>>824 えっ?マジ?
それは知らなかったなぁ、ありがとう。
だから鬼怒川から特急乗ると、栃木で東武宇都宮行きの時刻案内したり、栃木で降りた時に駅員が東武宇都宮行きの乗り場案内したりするんだな。
と言うことは、鬼怒川方面から特急乗ってきて、東武動物公園通過だから春日部で伊勢崎線乗って館林とか行っても乗車券買い直す必要ないんだね。

827 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 13:20:30.37ID:M2UveaBt.net
そう言えば最近は総合板の規則議論スレを見ないけど、皆さんICカードで 引かれっ放し になっちゃってるのかな?

828 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 13:59:35.34ID:+h0SVS2o.net
指定4席確保してるのに、空いてるからってすわってこようとする奴なんなの?
金払えって感じ

829 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 14:03:20.80ID:Ob46otLx.net
>>826
そういうこと。
伊勢崎線方面からの旅客も、乗車駅から下車駅までの片道切符のみで、春日部まで来て特急に乗り換えられる。
特に、快速/区間快速が無くなった今では、必須な制度。
だけれども、一応、駅などで旅規を閲覧することをお勧めする(東武の閲覧用の旅規は、規程も併せて綴じてある)。
但し、一部の駅では“旅規は客に見せるものではない”という不届きものがいるので、注意。
東京側の実質的なターミナル駅(開業時の起点)は、親切に対応してくれるよ。

>>825
一昔前に比べれば、大分マシになったけれどもね。本線は。
東上は……。

>>827
ブームは過ぎた感じがあるね。

830 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 14:12:12.67ID:ehpSSdbD.net
>>817
釣れませんね。

5月14日分のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170514/dXNvaWw1UTQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170514/dXNvaWw1UTRL.html
@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170514/ZDVIWmVSOEFP.html

831 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 14:21:57.22ID:CyExUvDv.net
>>828
マジレスすれば指定席券だけ四席押さえてるのは無効
指定席券と乗車区間の運賃を四人分払わなければならない

832 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 14:28:07.93ID:+h0SVS2o.net
>>832
その前に指定席券買ってないのに乗ってくる方もだめでしょ。

833 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 14:33:14.52ID:CyExUvDv.net
>>832
どの区間?
リバティは鬼怒川線内なら乗車券のみで乗車可

834 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 14:37:35.42ID:M2UveaBt.net
>>828
車掌に話してみれば?
(公序良俗に反する契約は無効)

835 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/14(日) 16:31:31.43ID:jWvLlUW/.net
汚物8000系要らない

836 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 17:26:16.96ID:62D7gw/e.net
>>820
代わりに運賃は250円で済むしそこまで割高感はないけどな

837 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 18:33:47.13ID:pPeOdGaO.net
計千円なのか?

838 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 20:12:08.71ID:aMHCBF57.net
遊園地の乗り物だって1回券なら500円はあたりまえだ。
しかし真岡の500円がえらく安く思えるが、あっちは非冷房車だから夏はきつい。
家族連れなら冷房の効いた14系乗って、転車台で方転見たら大満足だろな。
シンダが眼に飛び込んでくることもなくて安全だし、煙の匂いはそれなりにするだろう。

839 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 21:22:16.81ID:Qh4Ghh+T.net
こういう>>838みたいなつまんない奴が増えました

840 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 21:59:05.86ID:+7OUbfJe.net
大井川鐵道が14系入れる時代だからね

841 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 22:16:49.05ID:AW7Gayn3.net
まあ秩父に比べたら高いと感じるかもなぁ

842 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 22:30:59.49ID:e5o2uYSl.net
>>839
そんなつまらない時代なんですよ、現代は( 達観)

843 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 22:53:29.55ID:1jlRsMlC.net
>>820
俺っちの所に較べれば安いものだ
特急券:840円
乗車券:240円
週2回は利用せざるを得ない

844 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 00:20:43.18ID:CICW0BY+.net
>>828>>831
指定席券の他に占有している座席数の乗車券を持ち合わせていたとしても、
「一人の乗客が同一区間を含む複数の切符(乗車券や指定席券など)を所持している場合は、有効となるのは1枚のみ」となる場合があるので注意。
この場合は一人の乗客が複数の座席を占有できる手段はない。

845 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 00:59:18.04ID:n4WTemx+.net
>>843
どこですか?
普通列車のれない事情でもる

846 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 01:13:19.38 ID:/2OCAtOyS
スレ違いすまん。
おじさん、たまたまYOU TUBE
で観て、久々に泣いてしまった。
https://www.youtube.com/watch?v=8FkBsLJkYJ0

847 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 01:59:49.17ID:eHhvGIzz.net
>>845
普通列車だけトイレがある事情で
のれないと小便もる

848 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 03:04:08.06ID:IE9w3nIn.net
昨日の鬼怒川温泉
https://twitter.com/MutoWisteria/status/863491700852903936

849 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 06:39:09.01ID:I4OPS/Tc.net
うおー!すげぇー!この様なシーンに参加出来れば最高だなー

850 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 07:10:18.54ID:TWEVsE2w.net
>>839 >>842
その微妙に金銭価値が歪んでるレスは

快速乗りを散々コケにした癖に自分はカプセルホテルを勧めて
なんか変な地名とコピペして荒らしてるいつもの○○なんじゃないの?

851 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 07:19:14.73ID:3N7CEEKL.net
>>824
おそらく817はうろ覚えの思い込みを敢えて書いてただけだと思うよ
むしろ荒らしに余計なことを教えてるんじゃねーよ何してくれたんだっていうねもうね

>>826は同一IDから出てくる誤記地名とID検索すればわかるが
リバティ強行乗車疑惑ドロンとシート疑惑非出場折り返し疑惑があるのに
ただ一部地域の運用車両情報を書き込んだのみで
肝心の乗車履歴をどこにもうpしないっていう妄想乗車疑惑のある荒らしだぞ

852 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 08:10:40.34ID:S4LMm4go.net
>>851 しつけえな、だからおまえに今まで乗った特急券あげるから全部チェックしろよ。
お前の最寄り駅に持って行ってやるから。
ずくう、げごん、バーバン

853 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 08:15:35.23ID:S4LMm4go.net
>>850 お前みたいな快速乞食は、余程快速廃止が悔しいんだな(爆)

854 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 08:19:12.79ID:S4LMm4go.net
>>851 4月25日と26日に俺が乗った特急のレポートの車両を東武に問い合わせてみろ!
完璧に合ってるから。
それもしないで妄想妄想言ってるてめえこそ、荒らしだ!

855 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 08:26:02.50ID:S4LMm4go.net
>>822 蓄電池車両は、まだJRしか導入してないよね?
今後、私鉄で導入する会社出るかな?

856 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 09:22:42.98ID:YrLAdXih.net
東武で会津若松まで行く奴は鉄ヲタか余程な物好きくらい
普通は新幹線かバス利用

857 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 09:23:56.97ID:ShU0O5WO.net
SL大樹、爆煙ポイントはありましたか?
撮影に馳せ参じた方、教えてください。

858 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 09:36:36.95ID:6/9fbJeM.net
特急以外、田島直通を切った点が不可解。
お盆輸送は日光臨のスジを、野岩へ振り向けるのだろうか?

859 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 10:51:01.99ID:s+AdIvtv.net
"無料で楽しめるインターネットテレビ局"「AbemaTV」にて5月15日より新たに『鉄チャンネル』を開設

豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」などの『記憶に残る列車』シリーズや 岡山の観光列車「ラ・マル・ド・ボァ〜しまなみ編」等のAbemaTVオリジナル番組放送決定
https://www.cyberagent.co.jp/newsinfo/info/detail/id=13661

860 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 10:51:50.23ID:9DNB1PqV.net
>>857
得意のキセルで下今市に行け

861 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 11:18:17.69ID:7bbgLFOg0.net
>>855
過去に西武が導入してただろ
宮崎交通には蓄電池機関車も蓄電池動車もいたぞ

いまだと黒部峡谷と関電上部軌道

862 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 11:30:10.93ID:LW4WgyrS.net
>>853
IDコロったのをゲロったな

863 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 11:34:45.98ID:6/9fbJeM.net
>>861
アルペンルートは年中混んでるし、結構お高いのね。
興味は有るけど…

864 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 11:51:58.55ID:S4LMm4go.net
>>861 それは知らんかった。

865 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 13:18:48.68ID:LW4WgyrS.net
>>864
栃木県民の鉄オタでバッテリーカーを
烏山以外知らないってモグリだけどな

LRTにバッテリーカー入れられないか
東武宇都宮線に入れられないかって
不定期で話題に出るのに

おまえホントに栃木県民?
下野読んでるの?

866 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 13:22:42.41ID:tfrvuipS.net
東武SL、8月の復活前に試運転…転車台も移設
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170515-OYT1T50023.html

867 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 13:45:10.52ID:S4LMm4go.net
>>865 読まない、興味ねえし。

868 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 14:23:03.05ID:sFWvqNv9.net
自前の物は全て捨てて
貰った物で復活か
失笑を禁じ得ないわ

869 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 14:25:01.10ID:6/9fbJeM.net
思わず失禁、か。

870 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 15:27:56.36ID:ShU0O5WO.net
6050系、どちらかの地方私鉄へ譲渡されますか?

871 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で:2017/05/15(月) 15:42:03.05 ID:EwDFz4OWL
866 おおっ もう来てますなー 鉄オタ
40年間静かだった今市も鉄オタで人混むなー

872 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 16:11:04.54ID:CSV0Iv5A.net
>>868
50年後に復活運転するからって、それまで蒸気機関車と転車台を保存維持してろって無茶を言うにも程がある。

873 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 16:12:23.07ID:DlQvQrUc.net
SL料金1000円でもいいから南栗橋まで行ってほしいわ
フル編成で栃木の高架を登れるかは知らんが

874 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 16:20:03.92ID:e4yh7FI6.net
>>873
沿線住民の理解が得られればな。

875 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 17:22:02.59ID:6/9fbJeM.net
利根川橋梁とか、東北線乗り越しとか…。

876 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 18:03:50.47ID:4/Znmtqn.net
>>868
東武も自社発注のC11持ってたから間違えじゃないし

877 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 18:15:06.80ID:6/9fbJeM.net
…矢板線で使用!?

878 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 18:29:16.07ID:n0g1BkN6.net
>>873
特急の邪魔になるわ
そもそも鹿沼からの上り勾配とか栃木高架とか無理じゃね?

879 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 19:32:26.31ID:tVJoJXju.net
>>873
SLはもうどれもお爺ちゃんだから新鹿沼以北の25‰勾配を何度も登り降りしてたらすぐにぽっくり逝っちゃうぞ

880 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 19:42:29.81ID:APc7Taw2.net
>>870
されません

881 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 19:48:09.24ID:GnzPNj3V.net
さっさと巣に帰れ、荒らし。

882 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 20:04:58.84ID:bmMSExTd.net
>>878
日比谷線の南千住三ノ輪間の勾配もきつい。

883 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 20:11:21.35ID:UlvC2FOU.net
>>882
どっから走らせようとしとんのじゃ?w

884 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/15(月) 20:40:05.12ID:IzZc29EE.net
汚物8000系要らない

885 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 20:41:35.77ID:7EWu+H5J.net
>>867
読まないんじゃなくて、読めないんじゃねーの?w

886 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 20:48:58.30ID:gwjXXr5U.net
最終的には東武博物館か東武動物公園の機関車を復活させてほしいなぁ

887 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 20:52:20.15ID:BF5Wi7Jq.net
>>882
そもそもスカイツリー〜曳舟と竹ノ塚と綾瀬川〜北越谷の高架が機関車の軸重に対応してるか微妙な気がする
栃木が大丈夫なのには驚いたけど

888 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 21:01:02.59ID:6/9fbJeM.net
>>882
南千住の横圧ヤバス

889 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 21:13:05.98ID:hJJ+V9fc.net
>>887
軸重なら8000系モハの方が重いから安心しろw

890 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 21:19:09.10ID:ShU0O5WO.net
鬼怒川線の撮影ポイントを教えてください。

891 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 21:30:24.60ID:mlWOUlmP.net
>>852-855
今月の連休中に新宿行ったり、先週末に京急乗ったり、会津行ったりする計画の報告まだだよね
計画は一か月前から確実に立ててやるからドタキャンとか絶対ありえないしな
はよ報告せい

>>890
さっさと巣に帰れ

892 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 21:50:23.32ID:Dxo6uWC6.net
お召し取りやめ

893 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 22:24:02.62ID:aKCt/26u.net
>>873-874
このスレの分社化想定区間内なら何とかなりそうかもな

894 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 22:25:32.10ID:lhPwaz3v.net
>>893
鹿沼の坂田山から苦情殺到だな

895 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 22:53:46.37ID:ShFRTJGI.net
>>894
>>852がレッテル貼って黙らせたりする手はずじゃね?
変な言葉つくって邪魔する奴は許さない方式にするんだろ

896 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 23:04:18.90ID:Y/x2Z36J.net
なんで特急券の画像もあげられないんだこいつ

897 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 23:08:55.48ID:fEoquSR4.net
>>892
陛下も楽しみにされていただろうになぁ。
快癒される事を祈るばかり。

898 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 23:23:13.08ID:ShFRTJGI.net
>>892 >>897
あの方は必ずや復活するはず
重傷じゃないみたいだから

それに私的旅行だから
周りが騒ぎすぎるのも悪いでしょ

>>896
>なんで特急券の画像も
乗車券が無いみたいだから
なにか非正規の方法で入手したのかも

899 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 23:25:55.83ID:hJJ+V9fc.net
そら無いからやw

900 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 01:17:26.09ID:B9/4+Qm6.net
鬼怒川線の撮影ポイントをご教示ください。

901 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 04:11:17.45ID:TaQbmu0q.net
>>900
自分で探せハゲ

902 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 05:11:40.79ID:WtXkB6Nf.net
 
 
 
 
 
ID:B9/4+Qm6は荒らし
 
 
 
 
 
 

903 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/16(火) 06:00:57.85ID:2lNYHFTO.net
汚物6050系要らない

904 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 06:56:36.58ID:fegCM+kD.net
こういう時、1001レは運休するけど、33レは定刻で出せて便利だなw

905 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 07:20:12.78ID:zqqusEYv.net
DEに後押しして貰えばいい

906 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 07:23:01.14ID:fegCM+kD.net
東鷲宮で新車を受け渡しできたら便利だが、秩父鉄道は大変な事になるのか。

907 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 08:31:23.12ID:LZ74qUb3.net
>>891 だから今まで乗った特急券全部やるからお前の最寄り駅に行ってやるっての!何百枚もあるのに、どこに並べて写真撮るんだアホ。
スマホの使い方分からねえじじいに画像あげろってのが無理。
だから実物あげるからチェックしろバカ。
まったく乞食は特急で移動する人が余程羨ましいんだな。
特急も乗れない乞食ざまぁ。

908 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 08:38:45.76ID:LZ74qUb3.net
>>891 バカ、仕事が入ってドタキャンならあるわ。
特急券買っても行けないより、特急乗る気もねえ快速乞食や乗る特急も決めないで旅行に出るバカな無計画野郎と意味が違うわ。
特急券も買わないで出て、現地で満席とか騒ぐバカと、計画立てて準備してあっても仕事が入って行けないのは意味が違うわ。
ここまで説明しなきゃならんとは、個々の鉄オタはアホばっかなんだな。

909 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 09:13:39.93ID:LZ74qUb3.net
中樹って何だや?

910 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 09:14:28.89ID:LZ74qUb3.net
ずくうって何だや?

911 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 09:15:01.30ID:LZ74qUb3.net
げごんてなんだや?

912 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 09:15:19.51ID:LZ74qUb3.net
げごん

913 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 11:46:24.48ID:B9/4+Qm6.net
鬼怒川線おすすめ撮影地を教えてください。

914 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 11:48:12.09ID:C+jB8a9C.net
>>913
東武ワールドスクエア。

915 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 12:00:51.83.net
>>913
キモい
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/QjkvNCtRbTY.html

916 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 12:34:10.62ID:B9/4+Qm6.net
SL大樹を爆煙で撮影し、SNS各所にアップし
多数のいいねを貰いたいです。

917 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 12:48:04.65ID:C+jB8a9C.net
>>916
東武ワールドスクエア逝け

918 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 12:51:18.34ID:B9/4+Qm6.net
ワールドスクエアでなく、線路脇で撮影したいです。

919 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 13:08:35.36ID:1KQOs/qY.net
キセルで行けるんですか?
突破出来る駅があるんですか?

920 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 13:10:30.05ID:LZ74qUb3.net
ずくう

921 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 13:10:53.93ID:LZ74qUb3.net
げごん

922 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 13:47:48.75ID:cA8EKXG+.net
>>889
そうなのか
だったら新越谷の33‰さえクリアできれば浅草発も可能か
JR東みたいにSL&EL&DL会津号会津若松行きとかやってほしいわ

923 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 14:00:29.34ID:DJz1d0bw.net
>>920>>921ってどんな気持ちで書き込んでるの?

924 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 14:41:45.24ID:5udEHZeQ.net
>>906
益々西武寄りになって
西武特急が羽生まで行くようになる

925 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 14:42:41.17ID:fegCM+kD.net
…政治力学だな

926 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 16:09:46.94ID:LZ74qUb3.net
げごん

927 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 16:10:12.57ID:LZ74qUb3.net
ずくう

928 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 16:10:36.75ID:LZ74qUb3.net
バーバン

929 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 16:11:16.65ID:LZ74qUb3.net
ずくう

930 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 16:11:42.76ID:LZ74qUb3.net
げごん

931 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 16:13:57.41ID:B9/4+Qm6.net
荒れています。

932 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 17:03:16.33ID:Ul4UoMMe.net
閉塞進行。

933 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 17:20:56.07ID:5udEHZeQ.net
−・・−

934 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 17:35:06.93ID:wm+c/ehl.net
>>932
スレも分社化する?w

935 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 18:30:23.13ID:k6HHQJHV.net
東武100系って車内設備が充実しているよな。

936 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 18:57:53.66ID:fegCM+kD.net
>>933
・・・

937 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 18:59:36.97ID:fegCM+kD.net
>>935
6両に個室1両、メシ半車…だもんなw

938 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 19:02:38.68ID:2SWTlV1q.net
スペの登場当時は一般席でも6チャンネルだかのオーディオサービスやってたんだから信じられん。
しかも座席埋め込みスピーカーで。
トイレの便座カバー自動交換機能も妙なものだったが。
何より半車を占有する売店と案内ブース、一両丸々コンパートメントなんて今じゃできないね。

939 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 19:03:35.95ID:fegCM+kD.net
やってる事は
キハ82-キロ80-キシ80-キハ80-キハ80-キハ82
に近い
(模型メーカーも製品化の収まりが良い)

940 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 19:07:25.29ID:fegCM+kD.net
唯一のパンタ無し中間車が少し長いんだっけ?

941 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 19:23:05.96ID:bhbGXkGU.net
東武ワールドスクウェアでも7/22にSL大樹とリバティがデビューするから
5号機関車、スペーシア、10080のどれか二本は引退することになる
さすがに東京駅から出すわけにはいかんから200系と201系はそのままだろうし

942 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 19:55:35.93ID:aW/BTGk2.net
>>913
948 名前:名無CCDさん@画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:01:01.79 ID:rQjXuPtYO
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね?

949 名前:名無CCDさん@画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:06:05.28 ID:rQjXuPtYO
ちなみに四季島の上野駅の件で不平不満を唱えている撮り鉄は
アマちゃん、単なるスナップヲジンだと思いますね。
撮り鉄を名乗るならば、線路脇でバリ晴れのもと、
快走する列車を鉄道撮影の四大原則を遵守し撮影することが基本ですよ。

943 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/05/16(火) 20:12:29.85ID:2lNYHFTO.net
汚物8000系要らない

944 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 20:58:27.83ID:8cy/ULFc.net
>>931
5月16日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/QjkvNCtRbTY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/QjkvNCtRbTZL.html
@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170516/SitVUUZDR0RP.html
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170516/M2xiVlArZTZL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170516/M2xiVlArZTZP.html

945 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 21:20:25.96ID:1mLaOLfU.net
>>938
でも今でも個室席は下り発だとぼちぼち埋まるんだよな

946 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 21:26:47.55ID:/2ZS4YNQ.net
新駅
駅舎?の骨組み建った

947 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 21:52:32.70ID:2SWTlV1q.net
>>945
繁忙期だけね。そう言う時期は、夕方上りも全個室実車だったりする。
普段の土日なんて、下りも上りも1、2室実車ならいい方。

948 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 21:55:23.72ID:xBle/bfL.net
>>946
早く出来ないかな
リバティみたいなエセ特急に乗りたくないからスペーシアが止まる新駅が出来るまで仁王尊に行けない

949 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:06:09.51ID:1CZFJmwa.net
>>938
シートオーディオって、国鉄〜JRでも次々登場しては撤去されてくな
グランクラスには最初からないんだっけ?
飛行機のもオレは使ったことないわ

950 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:16:50.90ID:nfLaVm5N.net
>>948
カネ持ちは鬼怒川温泉からタクシー使わないと
自称お金持ちのいつもの人にバカにされちゃうよw

951 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:17:54.04ID:RRJrCEG0.net
>>948
軽自動車で行けば良い。

952 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:23:27.64ID:s7HA/gWx.net
昔、スペーシアのビュッフェで銀座東武ホテルが運営していた時代、レストランのように座席まで食事を持ってきてくれるサービスがあった。
まだ、俺は1回も利用したことがなかった。
今、日本全国で食堂車がなくなってしまった時代になり、今思えば、スペーシアの銀座東武ホテル運営のビュッフェサービスで、食事をしておけば良かった。

953 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:24:27.46ID:2SWTlV1q.net
今は雑音遮断のためにイヤースピーカー使ったりするけど、当時は「提供される音を聞く」ために
耳元で普通のスピーカー鳴らしてたんだよなあ。
浅草夕方発だと、発車直後は「うるさいなあ」と思っても、越谷あたりまで行くと聞いてる本人が寝ちゃうし
スピーカーの音も止まるしで「あーはいはい」状態になるのが普通だった。
タイマーが入ってたのかどうかは知らない。

954 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:56:43.62ID:C+jB8a9C.net
>>918
だから東武ワールドスクエア逝け。線路脇だろが?

955 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:57:14.77ID:LZ74qUb3.net
げごん

956 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:57:32.64ID:Rf3iuE8t.net
>>938
近鉄16200系

957 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:59:35.94ID:LZ74qUb3.net
ずくう

958 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:00:03.91ID:LZ74qUb3.net
バーバン

959 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:00:40.76ID:LZ74qUb3.net
ずくう

960 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:01:08.69ID:LZ74qUb3.net
げごん

961 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:01:58.26ID:1KQOs/qY.net
>>938
もしかしたら1720形にあったジュークボックスの代わりだったのかな?

962 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:02:44.05ID:LZ74qUb3.net
中樹

963 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:03:21.78ID:LZ74qUb3.net
小樹

964 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:08:43.08ID:LZ74qUb3.net
ガーハハハハ(^∇^)
このリバティが、快速乞食など
どうということはない!!

965 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:21:38.18ID:RRJrCEG0.net
>>952
今はビュッフェと言うと、
当時で言うバイキングの意味で
食べ放題という意味ではないだろうか。

966 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 23:24:32.46ID:RRJrCEG0.net
>>961
ジュークボックスの代わりが必要だったら
スペーシアの個室席にカラオケを設置したはず。

967 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 03:23:03.17ID:cZKsxU6r.net
なんか気持ち悪いのが沸いてきたね〜
地名や駅名、列車名などを当て字や自分発信の改変するなんてイマドキ流行ると思ってるのかね?

ただ単に固有名詞すらまともに理解出来ないバカとしか思われないのに何がしたいのだろうか?

スマホは持って2ちゃんに書き込むことは出来ても画像をUPすることは出来ない・・・
なぜが『自分で日程出した日の数枚の切符ではなく、今までの累計のみ』を主張する異質さ

Twitterの捨てアカでも作って画像出すとか、ガラケーでも画像投稿可能なおんぷ使うとかも出来ないとか・・・

968 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 07:56:12.43ID:NcTT75yO.net
>>967 わざと誤字にすると、お前みたいのが釣れておもしれえからそうしてるんだよ。
書き込みは簡単だからできるべ。
Twitterだの知らねえよ、じじいにそんなのできるわけねえべ。
それより、直接特急券やるって言ってんのに、なに画像画像って拘ってんだ?
実物見たほうが確固たる証拠だべ。
画像なんて、いくらでも加工できるって聞いたぞ。
画像のほうが信憑性ねえべ。
俺がそんなに特急乗るのが羨ましいのか、実際に特急券見せられて悔しがる顔見られたくないのか知らんが、お前がしつこいから届けてやるって言ってるんだ!
だから、はよ待ち合わせ日時決めろ。
今週末は、土日休み、来週は日月休み、その次は月火休みだから、その日で日時指定しろ。
この快速乞食野郎め!快速廃止が悔しいからって、他人の特急乗車に嫉妬してんじゃねえよ。

969 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 07:57:25.05ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

970 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 07:57:54.53ID:NcTT75yO.net
>>967 ずくう

971 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 07:59:05.97ID:NcTT75yO.net
>>967 バーバン

972 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:00:18.55ID:NcTT75yO.net
>>967 ずくう

973 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:00:44.22ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

974 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:01:17.57ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

975 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:01:52.50ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

976 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:02:35.41ID:NcTT75yO.net
>>967 中樹

977 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:03:13.24ID:NcTT75yO.net
>>967 小樹

978 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:03:39.16ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

979 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:04:02.65ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

980 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:04:39.00ID:NcTT75yO.net
>>967 快速乞食

981 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:05:09.72ID:NcTT75yO.net
>>967 けごん→げごん

982 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:05:41.59ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

983 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:07:14.75ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

984 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:07:47.63ID:NcTT75yO.net
>>967 バカを構うお前もバカだ

985 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:08:31.12ID:NcTT75yO.net
>>967 誰も流行ると思ってねえし

986 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:11:07.26ID:NcTT75yO.net
>>967 わざと誤字にしてるだけだ。
流行ると思ってるわけねえだろ、バカを相手にしてるんだから、お前も同類だ。
構わなけりゃ、自然消滅するのに構うから俺もまた沸くんだぞ。
スルーできねえお前のほうがバカ。

987 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:11:30.32ID:NcTT75yO.net
>>967 げごん

988 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 08:49:13.60ID:oXEhMw+7.net
誰もテメエの実在するかも分からんクソみたいなコレクションをうpしろなんて言ってない、「あの日」の乗り回しの特急券をうpしろと言ってんだよキチガイ
画像加工?スマホから画像上げる事すら手こずる奴が画像加工なんか出来るわけないだろ

一つはっきりした事
今までサービスレベルに見合った対価をきちんと支払い続けていた快速利用者を乞食呼ばわりしてた奴が精神分裂病であること
病的連投はまさにそれ

989 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:05:34.68ID:9yEo2cLj.net
>>988
客がサービスレベルに見合った対価をきっちり払い続けてきた快速がなくなったのはなぜなんですか?
対価を払ってきてなくて採算が合わなくて快速が廃止になったんじゃないんですか?

990 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:14:36.46ID:9ms6dDuL.net
急行りょうもうの料金体系で新藤原まで行ってくれたら大分違ってたのかな?
少なくともメシ無の方が高いとか有り得ん!

991 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:23:54.47ID:oXEhMw+7.net
>>989
今まで閑散期や閑散時間帯にも無駄に走らせ続けたから
その辺り絞ればまだまだ利用は多いし先週平日朝の下りもかなり混んでた
栃木までは4両じゃ足らんレベル

992 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:40:15.48ID:aYVDeNbo.net
次スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494981544/

993 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:41:36.36ID:4W65gF33.net
また無意味なワッチョイが

994 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:44:06.02ID:aYVDeNbo.net
あぼんしやすい方がいいじゃない

995 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:45:10.79ID:9ms6dDuL.net
これは遠回しに野岩と会津を潰しにかかっているな
リバティ以外に特筆できるものと言ったら午後イチの新藤原行2本だけだもんなorz

996 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:50:13.07ID:4W65gF33.net
>>994
どっかみたいに浪人使われたら意味ナシだけどね
まあ乙

997 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 09:51:54.50ID:4W65gF33.net
って、スレ番ミスってんじゃねーよ!次23やw

998 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 10:16:26.68ID:aYVDeNbo.net
あらほんとだ。ごめんなさい。

999 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 10:21:51.50ID:TY24NaGG.net
SL大樹、Vな写真が撮れる撮影ポイントを知りたいです。

1000 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 10:28:24.66ID:9ms6dDuL.net
朝の大桑で降りて行く残念な方々の職業は何?

1001 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:02:22.04ID:NcTT75yO.net
>>988 はいはい、要は実物見せられて自分の快速乞食ぶりが暴露されるのが怖いだけなんでしょ。
快速廃止で急行に改変されることまで俺に予想的中されて、事実ばかり言い当てる俺を何とか蹴落としたいだけの負け犬乙(爆)

1002 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:02:22.48ID:kDkQRKeK.net
>>999
948 名前:名無CCDさん@画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:01:01.79 ID:rQjXuPtYO
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね?

949 名前:名無CCDさん@画素いっぱい :2017/05/05(金) 01:06:05.28 ID:rQjXuPtYO
ちなみに四季島の上野駅の件で不平不満を唱えている撮り鉄は
アマちゃん、単なるスナップヲジンだと思いますね。
撮り鉄を名乗るならば、線路脇でバリ晴れのもと、
快走する列車を鉄道撮影の四大原則を遵守し撮影することが基本ですよ。

1003 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:05:03.33ID:NcTT75yO.net
>>989 その通り、乞食は車両も優等並み、特急料金払いたくない、停車駅も特急並み、こうじゃないと祖谷だという自己中わがままなんですよ。
>>988みたいにね。

1004 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:15:06.54ID:NcTT75yO.net
>>988 快速乞食が対価?笑わせるな。
あんなの別料金かからないで乗せてもらえてた立場の乞食が大層らしいこと言うんじゃねえよ。
お前のほうが、適正な対価もわからねえキチガイであり乞食。
ブチチ鉄道の急行ですら、6050よりグレード低い車両で200円取ってるのに利用者は不満も言わねえよ。
お前ら快速乞食は、どこまでわがままな列車を求める気かと。
そのうち下今市以北のみなら料金なしのリバティも、全区間料金取るなとか言いそうだな。
お前が喚こうが、俺の言ってることは正解だったし、快速は要らないと判断されたんだから、お前らが負け組だよ、ざまぁ。
だから、今度は特急乗る奴等を人格否定に必死になってるんだろ、まぁ見苦しいこと。
快速乞食よ。

1005 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:16:55.28ID:NcTT75yO.net
>>1000 中桑?

1006 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:18:16.82ID:NcTT75yO.net
>>988 対価に見合わないから廃止された快速にすがる乞食ざまぁ。

1007 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:19:37.81ID:NcTT75yO.net
>>988 快速廃止で特急利用者に嫉妬の精神分裂病のお前ざまぁ。

1008 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:21:12.92ID:NcTT75yO.net
>>988 実物取りに来れねえ快速乞食、適正な対価もわからねえアホ、快速廃止で引きこもりか?ざまぁ。

1009 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:22:04.86ID:NcTT75yO.net
>>988 引きこもりざまぁ

1010 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:23:13.55ID:NcTT75yO.net
>>988 快速廃止で頭イカれて特急利用の俺に嫉妬ざまぁ。

1011 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 11:23:18.08ID:9ms6dDuL.net
梅島

1012 :1001:Over 1000Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 13日 2時間 23分 36秒

1013 :1002:Over 1000Thread.net
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