国鉄高砂線

1 ：回想774列車：2017/04/13(木) 19:26:29.73 ID:KMNY5f0+.net

特定地方交通線で唯一末端に国鉄の工場があったな
旅客数で山陽電鉄に惨敗し廃線になった
私鉄に負けた希少事例ともいえる

2 ：回想774列車：2017/04/13(木) 22:25:21.71 ID:ODVtPVgC.net

そんな事より野口駅だろ
別府鉄道とキハ20の接続風景が忘れられん。
背景には背の高いポプラの木があったな

3 ：回想774列車：2017/04/13(木) 22:49:02.81 ID:KaDW6hEV.net

土山から出ていた別府鉄道の二軸客車には感激した世代だ。
117系から乗り換えた時30年くらい時代が遡っていった気がした。

4 ：回想774列車：2017/04/14(金) 00:25:10.51 ID:HZcFjIor.net

オデコまで朱色に塗られたキハ20の車内で加古川で買った弁当喰った思ひで。国鉄時代の糞ダイヤのおかげで利用客は少なかった。

5 ：回想774列車：2017/04/14(金) 00:26:28.22 ID:ikRjyKBD.net

山陽電鉄に負けたのか？？

6 ：回想774列車：2017/04/14(金) 07:55:14.50 ID:/6Rusdez.net

京成高砂にも国鉄に乗り入れてほしかった

7 ：回想774列車：2017/04/15(土) 10:24:00.07 ID:2zE0WR7D.net

鶴林寺駅から加古川市街へ向かう細い路地もよく覚えてる
昭和50年代まで、街灯一つすら付いてない路地が全国に普通に見られた
むろん、夜は真っ暗。

8 ：回想774列車：2017/04/15(土) 14:18:17.49 ID:11RucpS0.net

>>5
敷設目的が全く違うのに競争関係は成り立たない
ただ尾上付近では部分的に並走する区間があるので
狭義での勝負はあったといえばあった

9 ：回想774列車：2017/04/15(土) 17:40:58.52 ID:d7wXX58T.net

キハ２０、３５、１０。
晩年の顔ぶれ

10 ：回想774列車：2017/04/15(土) 19:48:36.52 ID:Y/QN5bPx.net

新幹線をアンダークロスしていた希少な廃止路線でもある

11 ：回想774列車：2017/04/15(土) 19:50:01.31 ID:Y/QN5bPx.net

播但線飾磨港支線もやはり山陽電鉄に負けてる
そもそも1日2往復しかなく太刀打ちできなかった

12 ：回想774列車：2017/04/15(土) 19:57:27.97 ID:L7Ul8D4B.net

いにしえの浜の宮住民としては新幹線クロス部と山陽電鉄クロス部が
高砂線のハイライト

13 ：回想774列車：2017/04/15(土) 21:01:39.09 ID:v0dnfUQn.net

>>12
いやいや、別府鉄道との待ち合わせだろ
ひつこいけどｗ

14 ：回想774列車：2017/04/15(土) 21:16:58.47 ID:xqBl4arq.net

向日町運転所所属のキハ181系やキハ80系の高砂工場入出場回送車が中間車を最後尾にした
尻切れトンボの編成で高砂線を走る光景も見られた

15 ：回想774列車：2017/04/15(土) 21:58:54.13 ID:47SFwTT50.net

>>10
東武熊谷線
くりでん

16 ：回想774列車：2017/04/16(日) 12:56:35.54 ID:IAbci6S5.net

>>15
勝田線と片上鉄道も
入れ違いでは矢部線・山野線・宮之城線の廃線跡が九州新幹線をアンダークロスしている

17 ：回想774列車：2017/04/16(日) 17:17:51.11 ID:azn2xkqk.net

晩年は国鉄高砂工場への入線・入場のためだけにあるような路線という感じだった

18 ：回想774列車：2017/04/16(日) 17:42:51.12 ID:lPx/D9pF.net

>>9
キハ２３は？

19 ：回想774列車：2017/04/16(日) 19:47:22.95 ID:IAbci6S5.net

高砂駅から加古川駅まで廃止代替バスの神姫バス乗ったら乗客が俺一人だけだった
モータリゼーションの影響もあるかと

20 ：回想774列車：2017/04/22(土) 20:05:32.58 ID:ABN+suz9.net

国道250号が開通して周辺道路も整備されたからねえ
クルマかバイクで移動が常識になった

21 ：回想774列車：2017/05/03(水) 23:16:47.67 ID:yU5PmyEO.net

加古川市は市域から遥かに離れていた三木鉄道には出資してたのに、
高砂線を引き受けようとはしなかったのかな

22 ：回想774列車：2017/05/05(金) 17:12:52.93 ID:k8ODDd6F.net

誰も突っ込まないけど敢えてマジレスすると、
厄神駅も加古川市内に位置してます
（昭和の大合併（1955年）で加古川市に合併される）

23 ：回想774列車：2017/05/05(金) 17:35:49.50 ID:2c8dC9wq.net

出資といってもお付き合い程度の額でしょう
三木線が無くなっても困る人はそんなに居ない

24 ：回想774列車：2017/05/14(日) 19:04:53.96 ID:DyUCLx6V.net

追伸

三木から神戸に向かうときにわざわざ厄神→加古川経由を選ぶ人はマニアくらいのもの

てことは神鉄が開業した時点でこの線の運命は決まってたのかな

25 ：回想774列車：2017/05/14(日) 19:05:29.07 ID:DyUCLx6V.net

三木線と誤爆したスンマセン

26 ：回想774列車：2017/05/14(日) 19:13:29.31 ID:DyUCLx6V.net

高砂線の思い出は加古川駅を出て直ぐの山陽線越え部分。
築堤を登りきった所から南方面（進行方向右手）の眺めが、播磨灘・淡路島、果ては四国までを一望できて素晴らしかった
ここは何度か乗り鉄したがこの風景をカメラに収めなかったのが悔やまれる

27 ：回想774列車：2017/05/14(日) 20:44:42.41 ID:56gVEVqb.net

高砂線が今も存続してたなら明石海峡大橋が
まず眼前に立ちはだかるだろう

28 ：回想774列車：2017/05/14(日) 20:56:05.34 ID:yDYwj1X/.net

加古川〜高砂に海岸線が残ってたのは昭和40年代までで、
そのあとは工場だらけになってた
工場の建物と煙突がそんなに良い風景とは思わない

29 ：回想774列車：2017/05/14(日) 22:52:44.83 ID:3JJLYSXk.net

高砂市は工業地帯として発展した市ですからね

30 ：回想774列車：2017/05/15(月) 20:27:18.43 ID:86MIhVCA.net

晩年のディーゼルカーは標準色とタラコ色の混成で走っていたな

31 ：回想774列車：2017/05/16(火) 06:41:27.68 ID:ctn/N0dd.net

山陽電車に乗ってると尾上の松〜高砂間に廃線跡あるよな
私鉄と並走してて廃線跡が車窓から見える珍しい例

32 ：回想774列車：2017/05/16(火) 08:16:41.78 ID:ieycFZ6I.net

高砂って東京だと思ってた

33 ：回想774列車：2017/05/16(火) 22:13:54.94 ID:Yx0XbrV+.net

標準色、あったかな？
昭和55年頃はただただタラコ塗りばかりだったような記憶

34 ：回想774列車：2017/05/20(土) 21:28:21.77 ID:jJoKldLo.net

タラコは遠方からでも目立つから良いけどね

35 ：回想774列車：2017/05/24(水) 20:33:34.45 ID:rHygYJRd.net

>>19
同じ経験あり。
誰も待ってない停留所で停車して、
ドアを開けて、時間になったら閉めて発車、
の繰り返し。

朝夕はさすがにこんなことはないだろうと思いながら、
終点で下車した。
採算は成り立ってるのか?

36 ：回想774列車：2017/05/25(木) 16:53:27.92 ID:QCebqlwM.net

甘木鉄道も西鉄と競合してる
国鉄時代は1日7往復しかなく西鉄に太刀打ちできなかったが3セク化で大幅に増発され対抗できるようになった？

37 ：回想774列車：2017/05/26(金) 19:02:59.17 ID:oNyWLLVk.net

>>36
西鉄甘木線は福岡まで行くには遠回りだからね

38 ：回想774列車：2017/05/26(金) 21:23:11.61 ID:vTwZJ5XG.net

>>35
確か、早発禁止のルールがあったはず。
なので渋滞でベタ遅れの場合以外は
絶対に停車して開閉しないといけない

39 ：回想774列車：2017/05/28(日) 11:55:50.76 ID:bwC5CrqB.net

>>35
下車する客がいなくても、降車ドアを開けていたのでしょうか

40 ：回想774列車：2017/05/31(水) 20:15:43.93 ID:rt8Y7ZPC.net

降車ボタンが押されなければ、停車はするが開けはしない。

41 ：回想774列車：2017/05/31(水) 22:17:52.15 ID:0ITFwL2A.net

末期は高砂工場の入出場線としてしか機能してなかったな
高砂工場閉鎖で命脈を絶たれたといえよう
高砂工場を温存させると旅客営業のみ廃止して引き込み線扱いになってしまうとか貨物営業に特化した岩手開発鉄道みたいになってしまう

42 ：回想774列車：2017/06/14(水) 19:11:28.54 ID:JWDSbuaD.net

最終日の数日前に記念撮影がてら乗り鉄したが、
野口付近は早くも撤去工事用と思われる重機類が
沿道部分に運び込まれ、終焉の近きを物語っていた
寂しさがこみ上げてきたのを覚えている

43 ：回想774列車：2017/06/20(火) 18:12:17.41 ID:dftuzDvA.net

レールは剥がされてもバラストは残り、
そこを子供達が面白がって自転車を乗り回すようになった
凸凹したバラスト上を走ることによる振動が珍しかったようだ
しかしすぐに柵が立てられて立入禁止になった。

44 ：回想774列車：2017/06/20(火) 19:39:22.42 ID:PirAGhDp.net

タイヤが傷むだろうに
ガキは後先考えないからな

45 ：回想774列車：2017/06/20(火) 19:54:51.64 ID:SDuuJ0nf.net

加古川橋梁の老朽化が一番の原因だった
山陽電鉄の南側に単線の橋梁があったが消えた
老朽化してなければ遊歩道として再利用できたのに

46 ：回想774列車：2017/06/26(月) 21:55:23.94 ID:CVrJ4q0C.net

廃止後誰も立ち入らなくなったのを良いことに
プラットホームに物干し台を置いて洗濯物や布団を
乾かしてる強者もおった

47 ：回想774列車：2017/07/09(日) 18:18:56.53 ID:H89HYe7a.net

いや、現役の駅施設を私物化してる輩に比べれば
慎ましいものだ

48 ：回想774列車：2017/08/09(水) 23:05:21.15 ID:/y2+S8gI.net

それはマズいでしょ
然るべき部署に通報しないと

49 ：回想774列車：2017/08/17(木) 18:21:53.75 ID:Ec4WnfWR.net

加古川の鉄橋をゆっくり渡るキハ
河川敷から手を降ったら汽笛で応えてくれる運転士さんもおられた

50 ：回想774列車：2017/08/17(木) 18:31:34.27 ID:jJUgvjrO.net

警笛サービスも騒音公害とやらで都心部ではほぼ消えてしまったな

51 ：回想774列車：2017/08/17(木) 19:51:13.83 ID:2sWpI4xK.net

必要ないのにタイフォン鳴らすのは非難されて当然だろ
サービスしたいなら他の事を考えるべき

52 ：回想774列車：2017/08/17(木) 21:51:22.49 ID:drVHbbD4.net

>>48
そういう行為に目くじら立てて
通報とか言うようになったので
鉄道趣味もつまらなくなった。
まあ、時代の流れか…
昭和の鉄ちゃんの愚痴だｗ

53 ：回想774列車：2017/08/18(金) 12:43:24.49 ID:GIq9UQnl.net

仕方ないね
悪乗りして明らかに一線踏み越えて他人に迷惑かけた奴がいたから

54 ：回想774列車：2018/01/21(日) 21:50:24.83 ID:15BlI0KG.net

>>45
そうでしたか
廃止数年後に渡った記憶あり
当時は山陽の羽振りが良くて高砂駅前も賑わってたが
今は寂れてしまってるらしい

55 ：回想774列車：2018/03/04(日) 18:24:51.51 ID:sm2eejFH.net

確実に寂れてる
夜になったら人がいなくなるから店も早閉まいしてしまって
特急停車駅とは思えない

56 ：回想774列車：2018/03/05(月) 07:43:09.78 ID:ICw9+TNE.net

高砂線が加古川を東へ渡ったところに廃線跡？があるのですが
これはどこに向かっていた路線なのでしょうか

https://i.imgur.com/iBjh3KI.jpg

https://i.imgur.com/fmK73Ip.png

57 ：回想774列車：2018/04/14(土) 08:52:09.98 ID:cn0rEN9R.net

>>56
神戸製鋼への引き込み線の未成線だぬ。
尾上駅近辺には旧尾上飛行場(現オーミケンシ工場)への引き込み線未成線もあるね。

58 ：回想774列車：2018/05/26(土) 15:16:14.37 ID:zE+iHk14.net

>>55
郊外にscがこんだけ乱立したら客も減るわ
庶民が買い物に使えるカネなんてたかだか知れてるしな

59 ：回想774列車：2018/09/22(土) 17:45:58.25 ID:T2x0FaBE.net

スマホアプリのスーパー地形で高砂線の在りし日を
https://i.imgur.com/UsBYbz4.jpg

オマケに播州鉄道時代のを

https://i.imgur.com/wKEVP8U.jpg

60 ：回想774列車：2018/09/26(水) 21:20:06.64 ID:aikr102z.net

>>55
駅前にセブンイレブンできたで。
スレチやけどな

61 ：回想774列車：2018/10/21(日) 19:16:23.69 ID:YKr9o1Rt.net

デカて言ってたな
社とかに対外試合行くとき乗ったくらい

62 ：回想774列車：2019/03/17(日) 19:49:34.97 ID:JQo7c6Lz.net

山陽高砂との乗り換えは高砂北口？

63 ：回想774列車：2019/03/31(日) 14:18:50.05 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

64 ：回想774列車：2019/05/05(日) 16:11:41.88 ID:buvgZ0eL.net

>>62
そう

でも国鉄はあまりに便数が少なすぎて乗り替えるのはマニアくらいのもの
加古川駅に出るなら神姫バスの方が遥かに便利

65 ：回想774列車：2019/10/23(水) 22:00:28 ID:z0Sx/RXV.net

かこバス

66 ：回想774列車：2020/01/03(金) 17:20:24 ID:2lbiiSNA.net

切符を買うときに尾上を「おがみ」と間違えて駅員に怪訝な顔をされた思い出
1980年頃大阪市内からでも券売機では買えなかった

67 ：回想774列車：2020/01/05(日) 15:44:51.10 ID:I6N1HSjx.net

>>66
大阪駅からだったら加古川と運賃一緒だから買えるでしょ
金額式なんだから

68 ：回想774列車：2020/01/05(日) 18:35:46.07 ID:TWzNQCDY.net

>>67
知ってるのかな、あの時代に何キロまでの乗車券が券売機で発売されていたかを

69 ：回想774列車：2020/01/05(日) 20:17:45.49 ID:I6N1HSjx.net

>>68
それ遠いだけじゃん

70 ：回想774列車：2020/02/11(火) 19:45:36 ID:xlsopyTL.net

高砂工場の立地について皆さんの意見を聞かせてください
ここ最近、高砂工場がかつて存在していたことを知ったゆとりなんですけど、幹線から離れたところに工場が設けられた理由が気になる(それが一層興味を引くんですがw)
他の国鉄の工場は概ね、本線級の路線沿いに立地してますよね

71 ：回想774列車：2020/02/12(水) 06:59:38.77 ID:LokTZpaf.net

>>70
陸軍の工作厰の施設払下げで出来たから、ですぬ。
工作場が国鉄に、製鉄場が神戸製鋼に、それぞれ民需転換されたです。

72 ：回想774列車：2020/02/12(水) 08:31:37.47 ID:eSTx/+IS.net

>>71
なるほど
払い下げだからか！
ありがとうございますm(__)m

73 ：回想774列車：2020/02/17(月) 22:43:31 ID:/+XiUMVP.net

普通はおがみ
百歩譲って、おのうえ

おのえとは読めん

74 ：回想774列車：2020/03/23(月) 15:07:31 ID:xLyc8kAV.net

7TRLM

75 ：回想774列車：2020/05/25(月) 15:50:14 ID:1Saukw8Q.net

TL3PK

76 ：回想774列車：2020/07/03(金) 21:33:20.56 ID:kHAwb3eg.net

>>66
尾上といえば縫

77 ：回想774列車：2020/07/23(木) 21:15:43.17 ID:BbDyywm/.net

>>73
高校の古典の授業で、有名な和歌に尾上の松が出てきただろ？
山陽電車はそれをそのまま駅名にしてるがｗ

78 ：回想774列車：2020/07/23(木) 21:36:14.94 ID:mql4ULU/.net

古典講義は睡眠時間
だいたい日頃使いもしない言葉を学ぶ意味がないなどとまるでやる気が起きなかったな

79 ：回想774列車：2020/08/02(日) 16:40:45.44 ID:BVdAW3op.net

鶴林寺を出てＲ２５０をくぐり新幹線をくぐり山陽電鉄をくぐると尾上だったな

80 ：回想774列車：2020/08/11(火) 17:48:38.65 ID:kvv+zIDt.net

R250開通のおかげで周辺の取り付け道路が見違えるくらいに整備されて
クルマバイクに流れた

81 ：回想774列車：2020/08/16(日) 05:42:07.73 ID:r4eHxd/Z.net

高砂線、別府鉄道は命運尽きた
山陽電鉄は打撃を受けた

82 ：回想774列車：2020/08/19(水) 23:14:43.87 ID:0UuY8o7L.net

山電の客が減った原因の一つにはなるが
高砂線は貨物主体だから道路整備を原因にするのは少し無理がないか

83 ：回想774列車：2020/12/15(火) 20:04:47.44 ID:fOP1ivws.net

>>76
バブルやね〜

84 ：回想774列車：2020/12/20(日) 19:00:31.66 ID:kI4kdztg.net

モニュメントは野口・尾上・高砂駅跡くらい
車輪というか足回りが多い
選んだ人が同じ？

85 ：回想774列車：2020/12/20(日) 20:46:32.20 ID:W3o5Xu+x.net

あんな取って付けたモニュメントなんか願い下げ
高砂に転撤機が残っとりまんがな

86 ：回想774列車：2020/12/20(日) 21:02:54.18 ID:kI4kdztg.net

それは分かる
周りに全然馴染んで無くて浮き上がってる

鶴林寺公園のC11も気になる
このまま劣化して展示に耐えられなくなっても簡単には解体処分できないらしい

87 ：回想774列車：2020/12/22(火) 17:48:38.39 ID:CrUrIWmv.net

鶴林寺のやつはヤバいな
市にはそんな予算がない

88 ：回想774列車：2020/12/24(木) 18:09:14.44 ID:/KDwrain.net

屋根くらい付けろよ

89 ：回想774列車：2020/12/27(日) 18:57:43.22 ID:T8qjmWbC.net

だから、屋根ひとつ取り付けるにしてもタダではできない
行政が費用を持つことは色々ハードルがあるのよ

90 ：回想774列車：2021/01/04(月) 18:06:09.00 ID:YO7J91cw.net

>>85
あれもレプリカだと思ってた

91 ：回想774列車：2021/01/13(水) 23:42:08.90 ID:pJJNO0ct.net

高砂辺りの線路跡の活用はなかなかイイと思う

92 ：回想774列車：2021/01/15(金) 18:02:59.90 ID:Gl7aSXGS.net

全身タラコ色のディーゼル車が行ったり来たり、合間に貨物が少々
のんびりしていた

93 ：回想774列車：2021/01/16(土) 04:27:00.12 ID:r/gg3TqM.net

>>91
駐輪場？

94 ：回想774列車：2021/01/25(月) 18:02:23.75 ID:MDc/+ITv.net

>>92
でも、のんびりしてては乗ってもらえないんだな

95 ：回想774列車：2021/01/26(火) 23:38:35.01 ID:IjWEg8lL.net

晩年の利用者はどの層だったの？

96 ：回想774列車：2021/01/29(金) 19:31:08.80 ID:FLtnstpn.net

通勤通学だろうそれ以外にあるか

97 ：回想774列車：2021/02/07(日) 20:21:42.06 ID:Gs89a5+w.net

高砂線　都市部に残る廃線遺構は貴重な存在
https://www.nikkansports.com/leisure/column/railwayclub/news/202012010000659.html

98 ：回想774列車：2021/02/07(日) 21:14:13.90 ID:uRRSwzCB.net

上っ面でなく鉄ちゃん視点で書かれてる記事に好感
スポーツ新聞にも鉄分入りの記者が居たことに感動

99 ：回想774列車：2021/02/07(日) 21:35:43.86 ID:MYb/9yXD.net

テツに優しいメディアは意外にもフジサンケイグループだったりする

100 ：回想774列車：2021/02/07(日) 21:47:14.09 ID:uRRSwzCB.net

そう？
知らなかった

101 ：回想774列車：2021/02/08(月) 10:53:10.62 ID:OC36vkUL.net

>>98
> 上っ面でなく鉄ちゃん視点
はい？

102 ：回想774列車：2021/02/08(月) 20:25:46.84 ID:VTIVTwpm.net

高砂北口跡の駐輪場な
山電側に立ち並ぶ建屋群、あれは廃線跡のハイライトと言っても良い

103 ：回想774列車：2021/02/08(月) 23:10:44.04 ID:n1vET5NB.net

殆ど高砂工場への引き込み線としか意味を成してなかったはず
引き込み線目的で使用する回送列車がメインで旅客輸送度外視してたか？
結局加古川橋梁の老朽化と高砂工場閉鎖で命脈を絶たれた

104 ：回想774列車：2021/02/11(木) 17:53:48.92 ID:L0totvgA.net

もし廃止されなかったらJR西日本の手で電化と快速電車の直通ぐらいはやってただろうな。
加古川折り返し列車が高砂発着になってたりして・・・。

105 ：回想774列車：2021/02/20(土) 20:47:17.08 ID:2XFYotW3.net

これ以上山陽電車のメシの種を奪わないでっ！

106 ：回想774列車：2021/02/21(日) 16:09:48.82 ID:56oNfQMC.net

山陽に影響があるか？

107 ：回想774列車：2021/02/21(日) 16:47:23.09 ID:rHHWsTVb.net

山陽は神戸高速鉄道分の加算運賃があるし、大阪方面はプラス阪神や阪急の運賃もあるし。
一方でJRの新快速は何だかんだ便利だし…

108 ：回想774列車：2021/04/11(日) 16:06:18.42 ID:weOkIrXn.net

>>106
あるよ
高砂市からの客は根刮ぎ奪える
加古川民は始発でなくなるから着席チャンスが減る不満はあろうが
高砂で満席になることなどないので影響は限定的

109 ：回想774列車：2021/04/21(水) 17:42:00.39 ID:Ouo/zp+h.net

高砂からは姫路に向かって流れる

110 ：回想774列車：2021/06/20(日) 20:48:42.62 ID:z8UKiz/N.net

線路敷に沿って立ち並ぶ細長い建屋は異様でここに鉄道があったと一目で分かる

111 ：回想774列車：2021/09/25(土) 00:22:25.60 ID:pmRVPP7V.net

建物の形よりも窓が少ないし造りが異様なので目立ってる気がする

112 ：回想774列車：2021/12/05(日) 11:27:59.96 ID:W4BE4lH+.net

>>79
いつ建て替えられたか分からないが駅本屋はスレート風の屋とむき出しの鉄骨
無人駅の割には堅固な作りだった
隣の鶴林寺は待合の粗末な雨避けしかなかった

113 ：回想774列車：2021/12/20(月) 01:36:06.20 ID:dyH7xqPD.net

キッコーマンへの引き込み線は走っているの一度しか見たことない
なお三菱製紙の引き込み線は既に無い時代

高砂側の遺構は再開発で結構なくなってしまったね

114 ：回想774列車：2022/01/09(日) 16:08:33.71 ID:ZrqNR9GY.net

野口は別府鉄道との乗換駅でありながら駅本屋はなく、待合用の小屋がひとつだけ。
尾上だけがなぜ豪勢なのかが謎

115 ：回想774列車：2022/01/19(水) 23:31:31.64 ID:UIjNCVCn.net

もちろん乗換駅なんだろうけど、正直なとこ、機能してたの？
別府鉄道の客が少な過ぎて評価し難いか

116 ：回想774列車：2022/03/17(木) 23:13:20.81 ID:GQQvzdJe.net

別府鉄道は加古川駅に乗り入れたかっただろうな
資金が無いから野口につないで手軽に済ませちゃったみたいな

117 ：回想774列車：2022/04/22(金) 21:05:58.00 ID:nRjqzyBf.net

網総本所に高砂経験者って今いるんだろうか?
北条・三木・高砂乗務経験のあった明石車掌区車掌も居るのだろうか?

118 ：回想774列車：2022/04/25(月) 17:01:18.08 ID:BPBB6fVZ.net

1980年に第1次特定地方交通線に指定されてるだろ
そんな時に若いの配属させるとも思えないからなあ

119 ：回想774列車：2022/05/02(月) 12:03:40.76 ID:NTST7ugv.net

加古川から西脇に行くには正解は高砂線だったのだが、

120 ：回想774列車：2022/06/14(火) 20:30:48.66 ID:P+2cSfLi.net

>>114
直上を走る山陽電鉄の築堤から飛散する鉄粉等の防護のため屋根を付けたと妄想する

121 ：回想774列車：2022/09/07(水) 20:23:13.90 ID:Hy9gLRx3.net

集落は山電の北側にあるのになぜ南側に駅を置いたんだろな…尾上

122 ：回想774列車：2022/11/25(金) 19:27:50.25 ID:3yEbbBqs.net

別府鉄道に乗ったとき、土山から初めて乗った記憶がある。

123 ：回想774列車：2022/11/26(土) 10:29:13.36 ID:XRjCibz4.net

>>117
高卒で入社してずっと勤務している社員の中に入るかもしれないけど、
移動とかもあるだろうから、いたら人間国宝級だと思う。

124 ：回想774列車：2022/12/14(水) 08:54:31.12 ID:lPapkPDD.net

高砂線も勝田線と同じように、仮に分割民営化後まで生き残ってもまもなく廃止されたであろう路線

125 ：回想774列車：2022/12/14(水) 19:24:36.03 ID:nGAz2oYi.net

高砂なんて縁起の良い名前なのになあ・・・

126 ：回想774列車：2022/12/14(水) 23:01:38.93 ID:7Dn7RuUW.net

諸行無常。
自分は、恋路駅が廃止されてからそう思うようになった。
現世つまり人の世のあらゆる事象はいつまでも永遠ではない。

一応、高砂駅は北海道にも現役であるからな。

127 ：回想774列車：2022/12/17(土) 17:17:54.13 ID:cXtJxFWm.net

京成にも一応京成高砂駅がある。

128 ：回想774列車：2022/12/24(土) 10:14:59.56 ID:Fsglxn1R.net

>>127
京成にはやたら京成○○という駅名が多いけど、高砂を含めてつけなくても良い駅が多いと思う。

129 ：回想774列車：2022/12/24(土) 15:51:25.78 ID:sbonZZJu.net

>>128
あなたの基準が実際の基準より低いってことだよ

130 ：回想774列車：2022/12/24(土) 23:48:05.80 ID:2V5Gy/F7.net

列車本数を30分ヘッドにするギャンブルすればよかったのに
旅客掘り起し出来そう
本数が少なすぎて自家用車や神姫バスに客を吸い取られた感がする
これは地元にそっぽ向かれて西鉄バスに敗北した勝田線に似てる

131 ：回想774列車：2022/12/26(月) 07:18:48.06 ID:HN/zndTz.net

勝田線は残っていたら化けていたハズと言われてるが

132 ：回想774列車：2023/03/10(金) 18:21:30.09 ID:8SoCo7B5.net

供給が需要を喚起するのかな

133 ：回想774列車：2023/05/04(木) 20:10:09.24 ID:NB9KUKzJ.net

絶対に違う

134 ：回想774列車：2023/05/09(火) 06:37:22.45 ID:CKbERIDd.net

パノラミックウインドウの山陽電車と並走するキハ45はまさに圧巻

※ 勝田線にしろ高砂線にしろ(琴電志度線にしろ)ヘビーレールのまま生き残るのは厳しいと思うぞ。富山港線じゃないんだから。

135 ：回想774列車：2023/05/09(火) 14:55:41.57 ID:QzUOFxW0.net

供給が少な過ぎて勝負にならなかったからな
清水港線もそう

136 ：回想774列車：2023/05/09(火) 19:02:39.11 ID:JGDbxnhN.net

ライトレールなんかしたら鉄道の優位性がなくなる

137 ：回想774列車：2023/08/11(金) 15:28:45.29 ID:L3kQB5mi.net

>>132
冷蔵庫先生の説？

138 ：回想774列車：2023/10/08(日) 18:29:34.39 ID:lZGZos70.net

毎時１本ならどうだっただろう
当時の交通事情にフィットしたかな

139 ：回想774列車：2023/12/19(火) 17:58:45.56 ID:3VS5BazX.net

30分以上間隔が開いたら乗ろうと思わなくなる

140 ：回想774列車：2023/12/20(水) 10:13:49.24 ID:4/CAW2uC.net

代替手段があればな

141 ：回想774列車：2024/03/20(水) 18:56:51.89 ID:K3gXtVFc.net

沿線にこれという拠点や名所がないのは厳しいね

142 ：回想774列車：2024/03/24(日) 19:24:38.25 ID:UPmYgJwG.net

もし高砂線が残ってたらJRの手で電化され、高砂北口駅はJR高砂に改称のうえ、
山陽高砂と総合駅化されてたと思う。高砂駅は南高砂に改称されてただろう。

143 ：回想774列車：2024/03/25(月) 12:07:28.83 ID:vZnLyIKR.net

>>141
住宅開発とかすれば良いかと・・・

144 ：回想774列車：2024/04/02(火) 10:10:11.29 ID:XFJoBf/x.net

>>141
高砂なんて縁起の良い名前だから、結婚式場を誘致する