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東海道・山陽新幹線183
- 1 ：名無し野電車区(７段) (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.36)：2017/03/21(火) 18:07:45.50 ID:E0UoKrhl0.net
- 東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車の要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線182
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487056691/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.36)：2017/03/21(火) 18:08:42.81 ID:E0UoKrhl0.net
- 平成29年3月ダイヤ改正
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000032473.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/12/page_9685.html
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2016/12/16/H29TimetableRevision.pdf
春臨
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000032861.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/01/page_9801.html
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/01/20/170120h29spring.pdf
N700A導入計画
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000028233.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/12/page_9719.html
N700S導入計画
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000030998.pdf
｢ボクらは、エヴァに乗る。｣キャンペーン
http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9267.html
- 3 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.36)：2017/03/21(火) 18:09:16.79 ID:E0UoKrhl0.net
- ダイヤ・停車駅の要望は以下のスレでどうぞ。このスレではダイヤ・停車駅に関する要望は禁止されています。
【のぞみ】東海道山陽新幹線停車通過ダイヤ議論スレ【ひかり】Part.2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481473942/
車両のデザインについての議論は以下のスレでどうぞ。
東海道・山陽・九州新幹線車両14
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483386220/
- 4 ：名無し野電車区(ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.27)：2017/03/22(水) 21:08:54.86 ID:pRqYiSgS0.net
- NGIP
http://hissi.org/read.php/rail/20170322/UWlkL2Q0TDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170322/UWlkL2Q0TDE.html
IP:182.23.229.143
Decimal:3055019407
Hostname:d-182-23-229-143.d-cable.katch.ne.jp
ASN:59108
ISP:Katch Network
Organization:Katch Network
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Aichi
City:Hekinan
Latitude:34.8833 (34° 52′ 59.88″ N)
Longitude:136.9833 (136° 58′ 59.88″ E)
Postal Code:447-0857
- 5 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 223.133.157.112)：2017/03/23(木) 15:09:52.29 ID:p+i38ONx0.net
- 【社長会見】平成29年度重点施策と関連設備投資について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000033457.pdf
【社長会見】「親子で楽しむ新幹線」ゴールデンウィーク期間の開催について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000033455.pdf
- 6 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.114.34)：2017/03/23(木) 18:37:54.43 ID:uKn3LXQZa.net
- 俺の14500円を返してください
- 7 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.21.136.4)：2017/03/23(木) 20:13:49.20 ID:iUG7ckRs0.net
- >>1
スレ立て乙です
- 8 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/23(木) 20:37:33.76 ID:UQ0WqT2/0.net
- >>6
なんだ？テメーは。
- 9 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/23(木) 20:55:53.84 ID:0z71rfzy0.net
- >>6
何があったw
- 10 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.108.27)：2017/03/23(木) 21:04:54.95 ID:FptKCRzAa.net
- >>8>>9
東京ー新大阪の切符をなくしました。で、買い直して例の紛失再発行買って、なくした切符が出てくるのを祈って待ってる最中です。
- 11 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/23(木) 21:14:10.50 ID:0z71rfzy0.net
- そういうことか
がんがれ
- 12 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.207.156)：2017/03/23(木) 21:25:56.44 ID:m1Q5qIs5p.net
- EX会員ならチケットレスでラクラク乗車だったのにな………
- 13 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.46.193)：2017/03/23(木) 21:28:20.84 ID:NrYB+ytt0.net
- >>10
なぜクレカで購入しなかった
- 14 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133.205.3.19)：2017/03/23(木) 21:37:21.03 ID:1LNGLbW00.net
- 紛失とか自分の不注意のせいだろうにまるで他人のせいだなｗ
- 15 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.16)：2017/03/23(木) 21:47:07.31 ID:zTTyJfr0a.net
- クレカで買っても変わらんやろ？
- 16 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/03/23(木) 21:47:19.41 ID:Fvba4f8X0.net
- 年末年始に新横浜で鹿児島中央までの切符が落とし物で届いていますというアナウンスを思い出した。
落とした人は無事だったのかな？と。
東海の犯人扱いまがいの厳しい取り締まり受けるのかな？とか想像してしまった。
- 17 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.108.27)：2017/03/23(木) 22:09:42.33 ID:FptKCRzAa.net
- >>13
なるべくクレカに頼らない生活を送ってるので
>>15
クレカなら払い戻しできるんですよ。、東海道山陽の指定席に限り。
http://i.imgur.com/wOFtlpj.jpg
- 18 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.131.170.176)：2017/03/23(木) 22:23:06.75 ID:vCq4liOx0.net
- 【証人喚問】籠池氏“リップサービス”発言ＪＲ東海が即否定「そのような事実はない」
- 19 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 106.185.185.31)：2017/03/23(木) 23:18:29.20 ID:qsdli5YD0.net
- 偽証罪で刑事告発だな
- 20 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/03/24(金) 00:30:37.59 ID:bXJu8fIk0.net
- まさか、証人喚問の場で葛西の名前が出てくるとは思わなかった。
- 21 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 182.23.230.107)：2017/03/24(金) 01:31:32.57 ID:95OsubVP0.net
- 葛西はJR東海から去れ
ついでにダサイ700系とN700系も追放しろ
のぞみ号主体ダイヤはクソ
ひかり号主体のダイヤに戻し、100系のような2階建て車輌を造れ
東海道･山陽新幹線は面白味が無いクソ路線だ
- 22 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 222.148.103.33)：2017/03/24(金) 03:02:40.26 ID:8M+GbRE60.net
- >>21
安心しろ。そうなってもお前の地元のガラガラ新幹線駅にひかりは停まんないからw
こんな駅にひかり停車は不要。刈谷は大人しく名古屋と豊橋で我慢してろよw
https://youtu.be/t1zc0KB389Q
- 23 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.186.242.104)：2017/03/24(金) 07:05:13.76 ID:0OXurGFhr.net
- まさか葛西がいなくなれば新幹線に二階建てと個室と食堂車とグランクラスが出来ると思ってるの(笑)？
- 24 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.55.64)：2017/03/24(金) 12:26:04.27 ID:xaHfTrLVd.net
- 最大顧客層がビジネス客なんだから現行体制がモアベターだろ
- 25 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.6)：2017/03/24(金) 12:34:39.62 ID:C3Hcgqbia.net
- >>15
クレカなら領収書取っとけば、切符無くしても改札口で駅員に見せれば通してくれることがある
自分も以前、駅のエスカレーターで切符を落としてしまった時に駅員に領収書見せて事情を説明したらすんなり通してくれた事がある
- 26 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.36.214)：2017/03/24(金) 12:47:48.24 ID:ke38N9SLp.net
- >>24
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
- 27 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.207.156)：2017/03/24(金) 12:51:24.93 ID:vAcwomRNp.net
- もはや伝統芸能
- 28 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/24(金) 13:46:45.35 ID:xpHOw21T0.net
- >>26
一番、今の運行体制を支持しているのは大東京民だろ。
- 29 ：名無し野電車区(ﾜｯﾁｮｲ 60.158.216.214)：2017/03/24(金) 18:39:21.58 ID:EEeawUkC0.net
- 21あぼーん
http://hissi.org/read.php/rail/20170324/OTVPc3ViVlAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170324/OTVPc3ViVlA.html
IP:182.23.230.107
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ASN:59108
ISP:Katch Network
Organization:Katch Network
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Type:Broadband
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Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Aichi
City:Hekinan
Latitude:34.8833 (34° 52′ 59.88″ N)
Longitude:136.9833 (136° 58′ 59.88″ E)
Postal Code:447-0857
- 30 ：名無し野電車区(ﾜｯﾁｮｲ 60.158.216.214)：2017/03/24(金) 18:40:05.02 ID:EEeawUkC0.net
- 26あぼーん
http://hissi.org/read.php/rail/20170324/a2UzOE45U0xw.html
IP:126.152.36.214
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Organization:Softbank BB
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Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
Latitude:35.6427 (35° 38′ 33.72″ N)
Longitude:139.7677 (139° 46′ 3.72″ E)
Postal Code:100-0001
複数のスレで荒らし行為を行うキチガイを通報して、BBM焼きにするか。
- 31 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.4.20)：2017/03/24(金) 19:05:07.92 ID:heIrEA1Dp.net
- >>29
182.23.230.107には、三河安城ネタをぶつけてやればよろしw
- 32 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.173.191)：2017/03/24(金) 19:45:49.15 ID:1ZQip3Msd.net
- いまだに2階建てとか言ってる奴にはほんと泣けてくるな
時代に取り残されたおっさんというか
- 33 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.178.155)：2017/03/24(金) 21:32:46.57 ID:pn3Ln22PM.net
- 切符なくして、クレカも現金の持ち合わせもない場合ってどうなるん？
- 34 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.11.131.160)：2017/03/24(金) 21:34:41.97 ID:QHMgaXvA0.net
- 4/7 お召し列車運行予定
http://www.asahi.com/articles/ASK3S56BGK3SUTIL02Q.html
- 35 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 110.163.216.1)：2017/03/24(金) 21:47:58.43 ID:I4XwGyA/d.net
- 労役とか。
- 36 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 123.227.128.27)：2017/03/24(金) 21:57:52.46 ID:XCflb3da0.net
- セルフ駅員やセルフ車掌やれば無料になるのか
- 37 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.11.131.160)：2017/03/24(金) 21:58:36.58 ID:QHMgaXvA0.net
- 3/26 19:00～
「世界に誇る夢の超特急～新幹線開発物語～」
http://www.bs-tbs.co.jp/genre/detail/?mid=shinkansenmonogatari
- 38 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 110.163.10.109)：2017/03/24(金) 22:32:08.16 ID:1v4BZo7Vd.net
- 日勤教育がついてくるけどな
- 39 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 218.216.206.110)：2017/03/24(金) 22:36:45.49 ID:vKyXrhx30.net
- >>32
ダブルデッキ車両は低床ホームが普通にある欧米のほうがバリアフリーに向いてて乗降しやすいし、スペースを多くとれるんじゃないかと思う。
速達輸送は犠牲にしてるとは思うので日本では向いてないんじゃないかな？
- 40 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133.205.3.60)：2017/03/24(金) 22:43:25.68 ID:/I7oGubK0.net
- >>39
TGV-Duplexがフランスよりもホームの高いドイツに乗りいれると
客車の床の方が低すぎて却ってホームと段差ができる
フランス本国だと床面の方がちょっと低い程度でそんなに差はないけどね
- 41 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.89.6.64)：2017/03/24(金) 23:06:18.78 ID:wffH1yVX0.net
- 東日本もＥ４系の後継車両開発は止めたもんな、一列車に詰め込みより
規格化された車両で多頻度運転が東海道新幹線には合っている
- 42 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.232.81.56)：2017/03/24(金) 23:28:10.54 ID:7HtkYK8d0.net
- http://pbs.twimg.com/media/C7P1TnkVwAAyTQ9.jpg
- 43 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 218.216.206.110)：2017/03/24(金) 23:43:43.21 ID:vKyXrhx30.net
- 700系の基本運用が確定したような気がする
JR西日本担当（11本/日）
635A⇒656A→673A
636A→653A⇒674A
637A⇒658A→675A
640A→657A⇒678A
639A→660A→677A
644A→661A⇒682A
708A→643A⇒664A→681A
648A→665A
642A→659A⇒680A
2441A
2444A
JR東海担当（2本＋α/日）
645A⇒666A→683A
638A→655A⇒676A
802A（早朝）
814A（臨時）
（"→" 東京駅ホーム折り返し)
（"⇒" 運転所折り返し）
JR東海車ののこだま運用は上半期内に無くなってもおかしくない
- 44 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.40)：2017/03/24(金) 23:59:31.41 ID:GALYJbrRa.net
- >>41
東北新幹線は1列車の定員は減ってるのに便数はほとんど変わらないんだから無茶苦茶だわ。
- 45 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.83.106.139)：2017/03/25(土) 01:53:02.47 ID:Z5fwut040.net
- >>44
もはやダイヤを変えられないんだと思う。
福島駅や田沢湖線の単線区間、東京～大宮の輻輳、各駅での足の長い在来線特急の接続…
- 46 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.133.133)：2017/03/25(土) 06:46:11.00 ID:tnomF9ZFd.net
- 東北・上越は田舎だからさ…
お隣の韓国は平昌五輪輸送狙いで二階建て新幹線導入するらしい
- 47 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.84.161)：2017/03/25(土) 07:49:12.49 ID:dTQ6/XVyM.net
- 相変わらずみずほ601号の広島以西が混むなあ
続行便のさくら作っても速達のみずほに集中してあまり効果なく
先行便にすると広島発が早すぎて効果がないという
博多まで16連とかできないのかな
- 48 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.207.156)：2017/03/25(土) 07:58:12.18 ID:qwOb67jIp.net
- >>43
この前649Aに乗ったが東海運用だった。
>>47
理想は併結タイプなんだけどね。
- 49 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.213.88.73)：2017/03/25(土) 08:12:06.71 ID:FVbtEMmE0.net
- >>47
博多方面が823Aから601Aまで39分空いてるのも大きいんじゃないか
721Aを熊本行のさくらとしてそのまま延長して熊本まで逃げ切れば結構な露払いにはなりそうに思うけどな
- 50 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.8.108)：2017/03/25(土) 08:23:07.83 ID:/xpfZ/ogd.net
- さくら451 458号岡山始発すれば良いのにね。
- 51 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/03/25(土) 10:20:03.78 ID:xSY2Rf9ZK.net
- >>48
＞理想は併結タイプなんだけどね
東北新幹線上りの盛岡駅で
秋田新幹線と東北新幹線の連結
｢やわやわ やわやわ やわやわ やわやわ｣
と連結作業をしている人の声を思い出す
たぶん車掌ではないかと
- 52 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.178.246)：2017/03/25(土) 10:38:07.09 ID:9RWr7ElUM.net
- 誰か>>33答えて
- 53 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ 119.72.195.212)：2017/03/25(土) 10:50:32.59 ID:Q3K34SMrE.net
- >>52
桜のマークの付いた殺風景なホテルに身元引受人が来るまでお泊りじゃね?
- 54 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.100.95)：2017/03/25(土) 11:26:39.96 ID:iNyCvHQKa.net
- 桜ホテルかｗ
- 55 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.38.237)：2017/03/25(土) 11:58:09.69 ID:AFlhV7nZd.net
- >>47
博多まで8両増結はよくわかる
- 56 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/25(土) 12:55:03.39 ID:cKDowGKvK.net
- 二階建て新幹線はスペック上の座席定員こそ多いが混雑時は細かい遅延の常習犯だし。
しかし大混雑しない前提の波動用としてなら幾らか残してもいいかなと思ったり。
- 57 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.207.156)：2017/03/25(土) 13:19:31.80 ID:qwOb67jIp.net
- 二階建て車両が山陽・九州新幹線の制約に引っかからないスペックならアリなんじゃない？
- 58 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.131.170.176)：2017/03/25(土) 16:09:29.11 ID:3ENoYUyq0.net
- ツイッターのプロモーション広告に、「そうだ、京都、行こう。」のツイッターアカウントが開設しているが、ツイートが無いまま。
JR東海公式アカウント？なのに認証マークはなし
- 59 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.142.155.181)：2017/03/25(土) 19:00:44.74 ID:Ukqp9M3n0.net
- >>33
家族なりに連絡してJRの最寄り駅に行ってもらう
そこで家族に必要な乗車券類を購入させ、関係駅間で打ち合わせの上、業務連絡書を発行し乗車券類代用として旅行させる
>>35-36
駅務でカネの絡まない仕事は列車扱い（運転業務）ぐらい
列車扱いは素人にできる訳がない
- 60 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.16.236.52)：2017/03/25(土) 20:15:12.37 ID:Hsxkt1CT0.net
- のぞみの新横浜名古屋間は小田原通過から豊橋通過ぐらいまで猛スピードで
走るけど豊橋からはすこし速度をおとして三河安城を通過したらさらに速度を
落とす さらに速度を落とすのを三河安城通過のときでなく名古屋市入りした
あたりで速度を落とせば所要時間の短縮になるんじゃないかな
- 61 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.139.1.225)：2017/03/25(土) 20:25:32.38 ID:BLSO/zGba.net
- >>60
マージン取ってるんだろ
- 62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 123.230.166.94)：2017/03/25(土) 20:28:52.32 ID:LkXW/dHd0.net
- それよりもまず熱海付近でだいぶ遅くなるんだけどな
何が猛スピードだ
- 63 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.207.156)：2017/03/25(土) 20:50:43.15 ID:qwOb67jIp.net
- >>62
熱海で285km/h出したらスペインのそれだからな
- 64 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.134.249)：2017/03/25(土) 21:46:53.62 ID:S8fmo4xId.net
- 逆に考えるんだ。どれだけのカントと車体傾斜なら熱海を快適に285キロで走れるのか？と。
- 65 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/03/25(土) 23:10:36.91 ID:427C/BFZ0.net
- そんな無茶なことするより
三島の待避線を函南まで延ばした方が効果ありそうだが
- 66 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.28.237.126)：2017/03/26(日) 01:02:59.18 ID:hqNY3n0r0.net
- リニアが出来たら京都と新横が不便になるね
- 67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/03/26(日) 02:36:03.01 ID:U0ULL8au0.net
- >>60
スマホとかのGPS速度計で計れば分かるけど、どの便も高速に走るのは新横浜～小田原の区間くらい。
他の区間は下手をすると200km/hくらいの速度で結構な距離を走ることもある。
平均しても240km/hも出してないと思う。
むしろ区間最高速度はのぞみよりこだまの方が出てる気がする。
- 68 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/03/26(日) 04:26:48.96 ID:jQlNp033K.net
- 東海道山陽新幹線
品川駅が無かった頃の新横浜駅と新神戸駅
現在は全列車が停車するけれど
もともと通過駅だった
新横浜駅は在来線に配慮し
新神戸駅は地下鉄線に配慮し
全列車を停車させた
- 69 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133.155.216.72)：2017/03/26(日) 04:53:46.42 ID:oWoKWkt80.net
- びわこ空港が実現していたら
6：00京都始発のぞみが走っていたんだろうなあ。
6：00発なら大阪からの始発で間に合うんだ。（実は阪急阪神の始発も乗り継げる）
新横浜7:51着・品川8:02着・東京8:09着
かなり魅力的なんだが。
- 70 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 218.231.168.214)：2017/03/26(日) 04:57:23.97 ID:YugX/w2h0.net
- >>69
びわ湖空港が実現したとしても7時に空港出る便なんか無いから
現状と変わらない
- 71 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 123.230.166.94)：2017/03/26(日) 07:07:40.81 ID:4+BpRfXb0.net
- >>68
在来線に配慮って何だよ
空との競合とかそっちの方が重要
ほんとここってアホしかいないよな
- 72 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.40.108)：2017/03/26(日) 07:11:05.53 ID:NPOfiECjd.net
- びわ湖空港なんて作っても航空会社は乗り入れたくないだろw
神戸空港以上の赤字になるのは目に見えてる。
- 73 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.207.156)：2017/03/26(日) 07:22:44.30 ID:qC4ldJxcp.net
- >>65
大量の資金を投入して熱海に待避線を作ろう
- 74 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.138.103)：2017/03/26(日) 07:25:39.52 ID:mzwvL0bZd.net
- 上り線だけなら、山側にトンネルを掘れば通過線はわりと簡単に作れるような。
- 75 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.5.5)：2017/03/26(日) 07:54:07.77 ID:ByfH89Yid.net
- 来年度から二階建て新幹線が消えていく
- 76 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.5.5)：2017/03/26(日) 08:05:21.23 ID:ByfH89Yid.net
- 束の新幹線スレより
176:名無し野電車区 :2017/03/26(日) 07:55:44.64 ID:cRH5k5J9 [sage]
E4だけじゃなく上越にいるE2もE7で置き換えるそうだから、上越・北陸で共通運用するかも。
https://twitter.com/niigata50/status/845754242585407489
- 77 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.10.156)：2017/03/26(日) 12:42:37.04 ID:xzBydtE/d.net
- 関係ないけど上越新幹線のダイヤって最終ときが全駅停車だったり一方で大宮しか停まらないのがあったりよくわからん
東と東海でこんなに違うんだな
- 78 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.113.218)：2017/03/26(日) 13:13:50.20 ID:Qjb6GLmia.net
- ときと場合によるんじゃね
- 79 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.2.210.38)：2017/03/26(日) 13:16:18.69 ID:cCgf6QqY0.net
- 審議拒否
- 80 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.130.249)：2017/03/26(日) 13:25:32.00 ID:a2vd2TErd.net
- 昔はあさひがあったな。
- 81 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.89.6.64)：2017/03/26(日) 13:31:11.06 ID:61OOBlxJ0.net
- >>77
各停タイプが「とき・あおば」、速達が「あさひ・やまびこ」
から行き先別に名称変更したからな。
新潟行き「とき」、高崎～越後湯沢行き「たにがわ」
金沢行き「かがやき・はくたか」、長野行き「あさま」
名古屋まで各停「こだま」、新大阪まで一部通過「ひかり」
新大阪速達と山陽直通「のぞみ」
九州新幹線直通「みずほ・さくら」
山陽新幹線内「ひかり・こだま」
東京や新大阪基準なら割と行き先別になってる
- 82 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.130.249)：2017/03/26(日) 13:34:47.72 ID:a2vd2TErd.net
- 個人的には、全新幹線で「ひかり、こだま」でいい。そもそも東北新幹線のキャッチフレーズも「ひかりが北へ」でやまびこの名称にがっかり感もあった。
- 83 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.10.156)：2017/03/26(日) 13:44:11.76 ID:xzBydtE/d.net
- はやぶさ、はやて、やまびこの違いなんて全くわからんぞ
ああいうのを見るとやはり東海というのは優れてるなとつくづく思う
うちらは東海で良かった
- 84 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.89.6.64)：2017/03/26(日) 13:49:57.97 ID:61OOBlxJ0.net
- >>83
「はやぶさ・こまち」盛岡までは速達
「はやて」仙台までは速達
「やまびこ・つばさ」仙台までは通過駅あるかも
「なすの」那須塩原までの各停
一応類別可能、停車駅のパターンは知らん
- 85 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.130.249)：2017/03/26(日) 13:50:56.45 ID:a2vd2TErd.net
- 九州新幹線でみずほ、さくらは許せるとして、そもそもはやぶさが北海道？とか謎すぎる。じゃ札幌延長で富士か？
- 86 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.10.156)：2017/03/26(日) 13:55:58.42 ID:xzBydtE/d.net
- >>84
違うんだよこれが
仙台以北各停のはやぶさとか
大宮～仙台ノンストップのやまびことかあるんだよ
- 87 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.36)：2017/03/26(日) 14:28:56.10 ID:PtwzqAhga.net
- はやぶさ：全席指定、320km/h運転、加算料金あり
はやて：全席指定
やまびこ：自由席あり
なすの：自由席あり、郡山以南限定
- 88 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/26(日) 14:56:58.61 ID:dxM4nm5y0.net
- のぞみ・みずほ：速達 各種フリー切符制限あり
ひかり・さくら：準速達
こだま：各駅停車
- 89 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.10.156)：2017/03/26(日) 15:07:30.21 ID:xzBydtE/d.net
- >>88
分かりやすいよな
さすが東海
- 90 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.139.37)：2017/03/26(日) 15:23:22.33 ID:2rWgYq4fd.net
- 「ひかり」もパターンが複雑で分かりにくいと思うぞ
- 91 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.89.6.64)：2017/03/26(日) 15:39:02.81 ID:61OOBlxJ0.net
- >>90
小田原ｏｒ豊橋が２時間毎＋岐阜羽島、米原と
熱海or三島or通過＋静岡、浜松
小田原・熱海・三島・豊橋の利用者は、こだま乗るか
次のひかり待つかを覚えておかないといけないくらい。
東海道新幹線利用者の中では誤差レベル
- 92 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.21.196.100)：2017/03/26(日) 15:41:43.50 ID:o6v61PJ40.net
- 新幹線の中でボールを進行方向に100キロで投げたら400キロ位の球速になりますよね？ また後ろ方向に投げたら200キロくらいかな？
- 93 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/03/26(日) 15:44:25.95 ID:zCjrUxgb0.net
- ひかり だったら停車駅を調べればいい
分かりやすい
- 94 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.12)：2017/03/26(日) 15:45:55.43 ID:82Elbn1Ka.net
- >>92
絶対速度か？
地球が自転・公転し、太陽系も銀河系も公転してるんだから
地面に置いてるボールも、とんでもない速度で動いてるぞ
- 95 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.89.6.64)：2017/03/26(日) 15:48:50.51 ID:61OOBlxJ0.net
- >>92
危険だから止める、が答え
- 96 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/26(日) 16:06:22.86 ID:ZO9GCFEfK.net
- こだまで毎駅1～2列車を待避しても大したストレス感じないのは何故だろう、
これ在来線の各停で特急1本待避するだけで激しくダルいんだよな、不思議である。
待ち時間はそう変わらないはずだ。
- 97 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.128.20)：2017/03/26(日) 16:08:17.18 ID:/UUwH8Cjd.net
- え？ おれなんか時間もて余してホームでストレッチしてるが。
- 98 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.100.131)：2017/03/26(日) 17:08:31.72 ID:ll4WyDPJa.net
- 新幹線の車内だから。うちの近所も快速2本を9分待ちするけど、座っててたらあまりストレス感じない。
- 99 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.139.4.166)：2017/03/26(日) 18:47:12.49 ID:btoV7eRma.net
- はやぶさは本数少な過ぎると思う
毎時3本は欲しいところ
- 100 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.89.6.64)：2017/03/26(日) 18:55:00.07 ID:61OOBlxJ0.net
- >>99
東京～仙台のみの区間はやてを設定すればいいんだが
大宮以南にもうねじこめないんだろう。
大宮～仙台のみの「はやて」があれば解決だな。
- 101 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.165.219)：2017/03/26(日) 19:07:58.63 ID:pscaIepUp.net
- >東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
東海道・山陽新幹線以外の話題は以下のスレでどうぞ。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477623001
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488891360
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488109499
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490161789
- 102 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.139.4.166)：2017/03/26(日) 19:08:42.41 ID:btoV7eRma.net
- >>100
なすのとあさまとたにがわを大宮止めにすればいいと思う
はやぶさとときとかがやきをその空いたスジに入れる感じで
- 103 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 123.230.166.94)：2017/03/26(日) 19:33:59.55 ID:4+BpRfXb0.net
- 我々で考えたら新横浜止まりの列車があったらどう思うか。
つまり無理なんだよね
- 104 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.139.110)：2017/03/26(日) 19:40:50.96 ID:Na3HNpxcd.net
- 品川どまりくらいだろ。池袋、新宿、渋谷方面は大宮で乗り換えるし。
- 105 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.165.219)：2017/03/26(日) 19:40:56.93 ID:pscaIepUp.net
- >>96
のぞみ停車駅や熱海以外で待避がないと慌ただしく感じる。
- 106 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.139.4.166)：2017/03/26(日) 20:12:34.50 ID:btoV7eRma.net
- >>103
それを言うなら品川止まり
東京行きたい人は東京行きに乗ればいいだけのことで
無理に大宮止まりや品川止まりに乗る必要はない
線路容量逼迫しててこれ以上不可能ならば
それも十分選択肢に入れざるをえない
座れないより増発して座れるならその方がいい
- 107 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.5.121)：2017/03/26(日) 20:20:41.44 ID:rdMMpYGLd.net
- 品川と大宮って首都圏住みから見ても全然違うんじゃないか。まず、都内でもないし、品川と並べるなら上野になると思うが。
- 108 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.207.156)：2017/03/26(日) 20:29:42.52 ID:qC4ldJxcp.net
- 無理やり東海道で考えるなら、新幹線が新横浜でなく横浜だったと仮定して「横浜止まりの新幹線を使って都心に行くか」って考えるとわかりやすい……かな？
- 109 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.5)：2017/03/26(日) 21:14:45.15 ID:rsf6t6YZa.net
- >>99
同意。
東海道新幹線がのぞみ主体ダイヤに転換したように、
東北新幹線もはやぶさ主体ダイヤに転換すべき時期だと思う。
とにかく夕方上り仙台発が絶望的に指定が取れない。
- 110 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/26(日) 21:17:16.35 ID:dxM4nm5y0.net
- トーホグのスジは東北新幹線スレへ行って、どうぞ
- 111 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.181.33)：2017/03/26(日) 21:24:23.12 ID:+XJPJNnpM.net
- 今日もそうだけど
のぞみ98号は小倉でにちりんシーガイア20号の接続を受けるけど
遅れるとのぞみは接続まちをする
でもシーガイアは宮崎からの長距離便で結構な頻度で遅れる
でのぞみも遅れがちに
接続時間伸ばすとかできないのかな
- 112 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.213.88.73)：2017/03/26(日) 21:33:15.24 ID:I7CkMTLD0.net
- 九州に要望するか
のぞみのダイヤ調整を西に要請するしかないな
最近の九は在来線の遅延発生がひどすぎるからいいかげんにしろって苦情の方がいいかもな
- 113 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.39.33)：2017/03/26(日) 21:39:13.75 ID:bknTFaCha.net
- >>109
仙台発大宮行きをとりあえず一本でいいから設定して欲しいな。
- 114 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.16.236.52)：2017/03/26(日) 22:09:53.29 ID:lw2ZKtj90.net
- >>107
新幹線で大宮と並べるなら新横浜 品川は上野 名古屋は仙台
新大阪は盛岡 岡山は新青森 広島は新函館北斗
- 115 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.215.127.113)：2017/03/26(日) 22:10:33.85 ID:Cl98vmE00.net
- なんにもなくても遅れているからなあ。
話にならん。
新幹線と在来線特急との乗継割引を一方的に廃止しておきながら
新幹線を待たせてばかりとは、態度が悪すぎるだろう！
- 116 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/26(日) 22:14:07.52 ID:dxM4nm5y0.net
- 珍しく不動産会社の文句が
いいぞもっとやれ
- 117 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.32.179)：2017/03/26(日) 22:16:48.47 ID:ABAYjLu8a.net
- Qがだらしないから仕方ない
接続見直せ
- 118 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.32.179)：2017/03/26(日) 22:20:28.71 ID:ABAYjLu8a.net
- >>87
はやぶさとはやて統合出来ないの？
それかはやぶさは上野、大宮、仙台、盛岡、新青森、新函館北斗のみ停車
それ以外に止まるのははやてとかにすればいいのに
- 119 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.181.33)：2017/03/26(日) 22:23:11.67 ID:+XJPJNnpM.net
- >>118
E5に統合されれば多分はやてははやぶさに統合でしょ
東海道新幹線も
品川開業前は全く同じ停車駅でのぞみとひかりがあって
違いは最高速度だけだったし
- 120 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ 27.93.162.239)：2017/03/26(日) 22:39:08.81 ID:E3tSLzYea.net
- >>108
全てが横浜・新横浜止まりになるわけではないでしょ
東京行きたい人は東京行きに乗ればいいわけで
そこは利用客が決める領域
もし東京行きの指定が取れなかったけど
新横浜止まりの便があってしかも
空席があったら新横浜止まりを選ぶと思うよ
のぞみやひかりも新横浜でどっと降りていくから
そこから東京行きの自由席乗っても座れる確率高くなる
ずっと立ちっぱなしは正直きついよ
- 121 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.181.33)：2017/03/26(日) 22:51:55.23 ID:+XJPJNnpM.net
- >>120
大宮と新横浜で決定的に違うのは
大宮は池袋、新宿、渋谷といった人やそこに接続する私鉄沿線民が普通に利用するが
新横浜はぶっちゃけ横浜だけ
大宮止まりが成り立ちそうなのはそれだけ新幹線改札を抜ける需要が見込めるわけで
後続の新幹線なんて考え方は全くないよ
- 122 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ 27.93.162.239)：2017/03/26(日) 23:00:08.29 ID:E3tSLzYea.net
- >>121
新横浜は横浜だけじゃなくて大船、町田、相模原、八王子もあるぞ
横浜だけで片付けるのはいただけないな
- 123 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ 27.93.162.239)：2017/03/26(日) 23:04:46.93 ID:E3tSLzYea.net
- 大宮止まりも品川止まりも最も過密な東京～田端、大井の回送列車を
圧迫しないからというのがあるわけだし
- 124 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.5.129)：2017/03/26(日) 23:05:16.46 ID:66gpKGwFM.net
- >>122
新宿や池袋に比べりゃカスじゃん
- 125 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 123.230.166.94)：2017/03/26(日) 23:14:05.78 ID:4+BpRfXb0.net
- >>121
鉄オタの視野の狭さがよく表れた書き込みだな
多摩地区なんて全く見えてこないんだろうな
- 126 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.5)：2017/03/26(日) 23:16:01.29 ID:rsf6t6YZa.net
- てか、現状新横浜の前後で本数が変わるでもないのに、新横浜発着って意味無くね？
やるなら品川発着だろ。
- 127 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.181.33)：2017/03/26(日) 23:35:36.11 ID:+XJPJNnpM.net
- >>126
だよなあ
車庫は品川なんだし新横浜にする理由が見つからない
- 128 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/26(日) 23:46:58.98 ID:yVcGaHfz0.net
- 新幹線に２４時ルールがある。
東京1850の最終博多行きを皮切りに、広島最終1950、岡山最終2030、姫路最終2050、
新大阪最終2123と、下りの場合は終着時間を２４時以降にさせないように、段々と起点の
東京発時刻を下げていって走る距離も短くしていっている。
けど同じことを上りでやらないのは、なぜ？
新横浜終着なら、新大阪を2150に出ても着は２４時を超えそうにないけどな。
東京行き最終の６４号の後に、新横行き最終があってもいいんでね？ってこと。
- 129 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/26(日) 23:50:51.86 ID:yVcGaHfz0.net
- あと、東京駅留め置きは許されてないの？
博多･広島･岡山は２３時５０分台着（限りなく２４時に近い）が、上り最終東京着は
２３時４０分台、それも列車の速度アップで昔より４分も着が早くなっちゃった。
東京着２３時５０分台着が欲しい。
- 130 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.137.150)：2017/03/26(日) 23:52:18.32 ID:uj9Sst4Ed.net
- 作業時間確保のためかもね。
- 131 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/26(日) 23:52:42.88 ID:dxM4nm5y0.net
- はよ寝ろってこった
これからは終電も繰り上げて長時間労働を減らさにゃ
- 132 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.137.150)：2017/03/26(日) 23:55:41.07 ID:uj9Sst4Ed.net
- つーか東海道新幹線って毎晩2000人が働いてるんだよね。終電が行ったあとが、さあ！仕事が始まるぞ。っていう感じか。この時間からがスタートなんだよね。
- 133 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.39.46)：2017/03/27(月) 00:08:20.99 ID:1LYw5Hyvd.net
- 新幹線で0時前に東京着いたら終電で行ける範囲ってどこまでだろう？
乗り換えパターンが複雑過ぎて表にまとめる気にならねぇw
- 134 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/27(月) 00:13:34.87 ID:jgQcrnfq0.net
- >>133
今の２３時４５分着と、２３時５５分着とした場合とで違ってくるのかな？
- 135 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 01:02:08.74
- 平成 ７年１２月 ９日．土曜日
特急しらさぎ ３号
７号車．ク ハ４８９－ ７０２自由席．喫煙車
６号車．モ ハ４８８－ ９自由席．禁煙車
５号車．モ ハ４８９－ ９自由席．禁煙車
４号車．サ ロ４８１－ ４２グリ－ン禁煙車
３号車．モ ハ４８４－ ２４５指定席．喫煙車
２号車．モ ハ４８５－ １４２指定席．禁煙車
１号車．ク ハ４８９－ ３０２指定席．禁煙車
- 136 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/03/27(月) 01:07:54.88 ID:cJixPUjy0.net
- 品川新駅計画時には毎時数本の品川始発終着列車が増発可能で
ピーク時には品川行きが設定されるだろうって話だった記憶
- 137 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.39.46)：2017/03/27(月) 01:31:07.80 ID:1LYw5Hyvd.net
- >>134
おそらく変わってくると思うけれど
全然調べられてないわ
上野東京ラインと京浜東北線と山手線は10分
中央線は15分、京葉線、横須賀線、地下鉄丸ノ内線は20分
で乗り換え時間を設定していこうとは思うけど
- 138 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.89.6.64)：2017/03/27(月) 01:43:11.54 ID:sAQ21Xx/0.net
- 毎時２本ある大井基地への引き上げダイヤの隙間に品川始終発を設定しようとしたが
車両基地へのダイヤ見直しで増発可能と分かったので止めたんだろ。
終着列車は車内点検で５分ほどホームふさぐから後につかえる。
結局中央の２本の電留線は架線も外して休止状態。
数年前の正月に有楽町の火災で品川折り返しを決断にも時間かかったしな
- 139 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/27(月) 08:14:49.65 ID:TVjSXeo8K.net
- 東海道新幹線と東日本の新幹線じゃそもそもの思想が異なってるからな。
やっぱり東海道新幹線は東京行ってこその東海道新幹線なんだよ。
東の新幹線は最初が大宮開業だったし、その後上野、そして東京と
順繰りで開業してきた経緯があるし、そもそも
“東京駅でなくてはならない”といった思いは東海道に比べれば薄い。
だから上野発着、または大宮発着なんて話も気軽に出てくる。
- 140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/27(月) 09:19:51.92 ID:jRjx3lVa0.net
- >>139
暫定開業を知らないのか?
上野飛ばしを知らないのか？
鉄ヲタは無知で思い込みがひどいな
- 141 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.52.222)：2017/03/27(月) 10:25:43.12 ID:HqIDxXaUd.net
- ちゃんと読め
お前こそ思い込みの塊だ
- 142 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.3.51.81)：2017/03/27(月) 11:41:27.88 ID:6igXq2PE0.net
- >>111，>>112
この場合、98Aが名古屋に行く最終になるので、にちりんシーガイア20号に名古屋まで行かれる乗客がいると10分前後の遅延までは基本的に待つ。
私が経験したのが東京発博多行き最終の59Aにて京都で15分前後遅延しているサンダーバード44号からの乗客を乗せる為、7分遅れて京都を出発した。
逆に57A・59Aが遅れて小倉・博多に着いた時、57Aの場合は5357A・かもめ105号が、59Aの場合はソニック61号・有明5号と後続の普通列車が基本的に待ってくれることが多い。
- 143 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.99.197)：2017/03/27(月) 12:35:54.42 ID:xMzkrSeCd.net
- >>140
何いってんだこいつ
これがアスペか
- 144 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.72.254)：2017/03/27(月) 12:52:46.87 ID:hd5xFjwMd.net
- >>139
大宮から上野へ、いや上野じゃあダメだ
やっぱり東京だという執念を感じるけどな
今は上野東京ラインができたけど新幹線通す為に一度線路をぶった切ってるし
北陸新幹線開業に備えて中央線を更に高いホームへ上げる位だから
東海道の方は最初から東京開業でスタートしたけど
リニアに目をやると品川がターミナルということで工事が進んでるから
東京駅信仰は東北、上越、北陸方面の方が強いのかな？と
- 145 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/27(月) 13:20:11.10 ID:jRjx3lVa0.net
- 東京駅の14番線15番線設置形状の経緯を知らないんだろうなあ
- 146 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/03/27(月) 13:57:16.07 ID:ZMUz+XUS0.net
- 運用考えたら大井と繋がってないのは痛いと思う。
品川発着のために無意味に東京経由しないといけないなら品川発着の意味ないとなったんだと思う。
- 147 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 218.42.17.61)：2017/03/27(月) 15:07:11.50 ID:h/tTibxA0.net
- >>112
ＪＲ東海にも及ぶから難しい。遅れ問題はＪＲ九州内で完結しないと…
- 148 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.16.236.52)：2017/03/27(月) 15:09:22.49 ID:BlNJnY020.net
- >>121
新横浜で新幹線降りて隣の菊名に行って 東横線副都心線直通で
渋谷新宿池袋へいく人っていないのかな
- 149 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.52.222)：2017/03/27(月) 15:32:49.88 ID:HqIDxXaUd.net
- 普通に品川で降りろよ
- 150 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.101.58)：2017/03/27(月) 16:47:59.07 ID:GLFWxBdnd.net
- 新横浜⇔菊名⇔渋谷 27分(乗換2回)
新横浜⇔品川⇔渋谷 34分(乗換1回)
- 151 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.235.168)：2017/03/27(月) 17:14:47.07 ID:Ylwm4bsed.net
- >>148
東上線ユーザーだけどね乗換案内で新大阪まで検索したら
副都心東横横浜経由で新横浜利用を勧められるw
- 152 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.180.53.143)：2017/03/27(月) 17:17:12.65 ID:p73OAmTm0.net
- 実際座っていれば着くのだから、池袋で丸の内線に乗り換えて東京とか、
山手線に乗り換えて品川目指すよりも、今でも菊名目指したほうが楽じゃないか？
池袋か、新宿3丁目で座れる可能性高いし
相鉄直通ができて新横浜まで1本で行けるようになればなおさらだろう
- 153 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/27(月) 18:07:28.41 ID:jRjx3lVa0.net
- 菊名の改良工事が終わるまでは少し不便かな
東急沿線都内だったら新横の方が便利
- 154 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/03/27(月) 19:44:43.79 ID:0QD55JX30.net
- >>146
運用がどうのこうのではなくて、100系がいなくなって東京駅の折り返し時間が短縮できるので
それなら品川発着はやめて全部東京発着にしよう、という事だと思う。
営業面で見れば品川発着よりも東京発着の方がいいから。
- 155 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.16.236.52)：2017/03/27(月) 19:46:09.51 ID:BlNJnY020.net
- 東海道山陽新幹線と東北北海道新幹線が直通運転することはありえないのかな
そうすれば東京駅の新幹線の改札付近の混雑も緩和できるだろう
北海道新幹線が札幌まで延伸したころにはもしかしたらできるかな
そうすれば札幌～博多 北海道から九州まで一本でむすばれる
- 156 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.43.128)：2017/03/27(月) 20:00:40.05 ID:11yDI6cSp.net
- ホームドアついたので完全にない。
- 157 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 353462058022059)：2017/03/27(月) 20:03:32.09 ID:ZNVr3lxpK.net
- >>152
Sトレインは菊名に停まらないんだがw
- 158 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.81.218)：2017/03/27(月) 20:05:00.81 ID:kNig7G46d.net
- >>155
東北新幹線内で発生した遅れが鹿児島中央まで及びかねないから
無いな
その逆もしかり
東北上越北陸系はコムトラックがダウンしたという悪魔のような思い出があるからなあ～
ここ数年はそういうのあったっけ？って具合だけど
あとは有楽町のパチ屋火災も悪魔のような思い出
繋がってなくて良かったとマジで思った
- 159 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 353462058022059)：2017/03/27(月) 20:11:42.89 ID:ZNVr3lxpK.net
- >>86
仙台から先各停はやぶさ→はやて
大宮から仙台ノンストップ→はやて
でいいよな…
盛岡～新函館北斗でもはやてなんだから、はやてが東京～新函館北斗通しがなくても構わない。
今度東武は
(中央林間～渋谷～)押上～南栗橋
と
南栗橋～東武日光(新藤原)
で
どちらも「急行」を名乗るわけだしなw
- 160 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.39.210)：2017/03/27(月) 20:32:34.31 ID:fIIn2lYIa.net
- >>154
結局300系以降の座席数統一やポイント通過時間の短縮などで走らせる事の出来る列車の本数が増え
回送列車の本数を減らせることが出来たのでわざわざ品川始発を設定する必要が無くなったということなんだよな
後品川の留置線はリニアの資機材を置くためにつかうんだとさ
- 161 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/03/27(月) 20:43:27.61 ID:ZMUz+XUS0.net
- 東京以北の山手線京浜東北線東北常磐線沿線ユーザーでも行きは東京使うけど帰りは乗り換えしやすい品川使う人は結構いる気がする。
- 162 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.134.160)：2017/03/27(月) 20:43:34.30 ID:MrNnstNDd.net
- ここって何のスレだっけ？
- 163 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/03/27(月) 21:12:33.94 ID:Phn2VqGz0.net
- >>158
それは東日本の側からも言えるわけで
不特定多数が圧倒的にいる東海道とつなげられても東日本が逆に困るわけで
営業運転中に中から火災とか東海道だけだしなー
- 164 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.165.219)：2017/03/27(月) 22:03:42.88 ID:+mkZy0SRp.net
- >>162
東海道・山陽新幹線スレ。他の話題を持ち出す人達はスレタイを見てない。
- 165 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.52.222)：2017/03/27(月) 22:35:00.75 ID:HqIDxXaUd.net
- メインはもちろん東海道だけど、比較対象として東北やら上越の話題が出るのは仕方ないのだよ
- 166 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.165.219)：2017/03/27(月) 22:58:01.38 ID:+mkZy0SRp.net
- >>1
- 167 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/03/28(火) 06:13:30.24 ID:ab5pyw0oK.net
- 今となって懐かしい
東海道新幹線の名古屋駅から東京駅
ノンストップののぞみ
品川駅が無かった頃
新横浜駅も通過して東京駅へ
乗ってて快感だった
山陽新幹線徳山駅の下りホームから
東横INNの徳山駅新幹線口の客室の窓が
めっちゃ近いんですが･･･
覗かれて平気な人に泊まって欲しいね
- 168 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 111.216.185.228)：2017/03/28(火) 06:31:23.26 ID:ok+Vzsff0.net
- >>153
東横沿線都内からなら、数年後には菊名を経由しなくてよくなる
- 169 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/28(火) 09:24:42.10 ID:X3iL4QIIK.net
- もう新横浜を梃入れする気はなかろ？
- 170 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/28(火) 10:07:49.40 ID:3O0kXCM50.net
- >>168
工期が延びて数年じゃなくなったんだよ
だから菊名の改良工事が先に終わる
- 171 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/28(火) 13:01:02.97 ID:dRvw+AwN0.net
- >>167
「ただいま定刻通り、新横浜を通過いたしました」の頃ね。
- 172 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.33)：2017/03/28(火) 15:05:43.79 ID:7N+nbJu0a.net
- >>171
そうそう。いつから「時間通りに・・」なんて分かりにくい格好悪い台詞に変わったんだろう？
たまに良心的な車掌？は定刻という言葉を使う人もいるけど…
- 173 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.11)：2017/03/28(火) 15:11:31.03 ID:e1yYyI8ca.net
- 何が気になるのかというレベルの話。
そういや前もやたら気にしてるやつがいたけどアスペか？
- 174 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/28(火) 15:11:35.99 ID:3O0kXCM50.net
- 正しくは「定刻通りに」ではなくて「定刻で」だよね
- 175 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.11)：2017/03/28(火) 15:12:33.81 ID:e1yYyI8ca.net
- しかも>>171の論点はそこじゃないし。
何がなんでもその話題に持っていきたいのか。
- 176 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/28(火) 15:15:23.33 ID:3O0kXCM50.net
- >>175
「時間通りに」とアナウンスする中の人乙
>>171は言い方が変わったことも合わせて懐かしがってる
- 177 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.11)：2017/03/28(火) 15:18:18.72 ID:e1yYyI8ca.net
- >>176
はあ？>>167と>>171は、新横も品川もすっ飛ばしてた頃は、新横通過時に案内放送をしてたことを懐かしんでるんだろ。
拡大解釈も甚だしいわ。
- 178 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/28(火) 15:24:48.29 ID:3O0kXCM50.net
- その頃はちゃんと「定刻で・・・」ともアナウンスしていたのに
と自分も思ったが
- 179 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/28(火) 16:28:14.48 ID:dRvw+AwN0.net
- 社内でも｢定刻」表現は堅すぎなんじゃねーの？ って議論でもあったんだろうな。
だから｢時間通り」に変えたと見る。
- 180 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.34.146)：2017/03/28(火) 16:58:42.20 ID:HHOuXtpRa.net
- じゃあ「この電車は…」は？w
「列車」でダメな理由が知りたい。
とこらでどうでもいいけど、何で車掌や車販の車内放送ってあんなに雑音が入り音量も安定しないのか？
0系よりも退化してる気さえする。
ハイテクの塊の列車で重要な放送装置の手を抜いてはイカンだろう…
- 181 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.101.24.142)：2017/03/28(火) 18:01:51.46 ID:hWdYnFTC0.net
- ﾌﾞﾂｯ、ターンターンタータターン♪
ｻﾞ----間も無く、名古屋です。～
- 182 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/28(火) 18:24:00.16 ID:X3iL4QIIK.net
- >>180
案外人間が気付かないレベルの微振動による精密機器や、
通信回線へのダメージが蓄積してるのかもしれない。
新製投入時からいきなり不安定さ炸裂ということはないはずで
- 183 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/03/28(火) 19:01:45.74 ID:vnEc23OO0.net
- >>180
なんで「電車」ではいけないのか。
ダメな理由が知りたい。
- 184 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/28(火) 19:03:18.89 ID:3O0kXCM50.net
- >>180
車掌や車販の肉声案内は発声する人の声量とマイクロフォンの位置関係による
- 185 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.251.193)：2017/03/28(火) 19:25:40.94 ID:8DpZO6Kxa.net
- N700に慣れすぎると
700Bでも煩く感じてしまう
久々に乗ってみて
- 186 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 49.129.185.217)：2017/03/28(火) 19:39:17.18 ID:JS3A5SjpM.net
- >>155
全席指定や、東京発着の特急料金を更に値上げして上野や大宮に誘導した方がいい。
- 187 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.45)：2017/03/28(火) 19:51:17.64 ID:8jGdGkIpa.net
- >>183
いやいや、普通に考えて電車はねぇだろうよ。在来線じゃねぇんだから。。用語的には間違って無いと言われればそれまでだが。
- 188 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/28(火) 19:57:46.93 ID:3O0kXCM50.net
- >>187
乗ったことないのか?
- 189 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/03/28(火) 20:10:07.01 ID:t1A4fDC00.net
- >>187
電力で動くんだから電車で何の間違いも無い
- 190 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/28(火) 20:11:13.30 ID:X3iL4QIIK.net
- >>186
東京駅新幹線エリアのみ空港のような“施設利用料”を加算なんてのは有りかもしれない。
東京駅発着の乗車券に一律に500円程度を課せば避ける事が可能な者は皆避けるかもしれない。
新幹線ホームの入場料も640円で如何か、勿論東北新幹線ホームも。
車内清掃はかどるでー
- 191 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.16.236.52)：2017/03/28(火) 20:15:16.68 ID:j+82WIFW0.net
- >>190
でも東京駅は空港みたいないろんな施設はないよ
- 192 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.35.201)：2017/03/28(火) 20:25:25.52 ID:1egHO6pKa.net
- >>189
間違いではないが、在来線特急でも「列車」と自称してるのに敢えて新幹線で「電車」と自称する理由をオレも知りたい。滑稽な印象がある。
- 193 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/03/28(火) 20:31:00.91 ID:t1A4fDC00.net
- >>192
「列車」というのは動力は問わないんだよ
新幹線の営業車両にディーゼル車があったら「列車」だったかもね
- 194 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.101.24.142)：2017/03/28(火) 20:41:07.09 ID:hWdYnFTC0.net
- 電車でも列車でも間違ってないんだからどっちでもいいだろこの話
- 195 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.35.199)：2017/03/28(火) 20:54:17.37 ID:b28nY0pGa.net
- 放送の言葉尻の話なんか、どうでもいいっつの！
不毛の論議だろ。。。
それより、車内放送始める時には自動放送と同じ様にチャイム鳴らしてから喋ってくれよ。突然声が流れるのは心臓に悪いし、チャイム鳴らせば注意喚起にもなり皆んな素直に聞くってもんだよ。特に落し物の放送とかな。
- 196 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.10.129)：2017/03/28(火) 21:06:21.37 ID:VvRgVPh0d.net
- 一般的な解釈じゃなくて国鉄の定義で考えると電車=国電、列車=それ以外だから
東海道新幹線は列車が妥当なんだろうけど、JR東海は国鉄じゃないから別に電車でもいいと思うけど
むしろ、頑なにこの基準を守ってるのは東だけじゃないか？
- 197 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.131.170.176)：2017/03/28(火) 21:28:05.34 ID:tJkNbJJh0.net
- 今年は国鉄分割民営化・JR発足から30年
大阪では、大阪市営地下鉄の民営化の議案が市議会本会議で、大阪維新の会と自民党、公明党などの賛成多数で可決され、成立した。2018年4月民営化の見通し
JRは30周年で大きく変化した。新型車両の開発・導入が盛んに行われ、新幹線では高速・快適化、在来線では個々の路線に特化した改良・改善が行われた。
沿線開発・駅ナカ事業なども活発になった。一方で地方の不採算路線の問題は深刻である。
- 198 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.28.237.126)：2017/03/28(火) 21:30:28.08 ID:jDZBqZn60.net
- 豊橋に安全柵つけてくれないかなあ。
アナウンスがくどすぎる。
- 199 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/28(火) 21:38:46.76 ID:uPxMv0830.net
- 事故ったときに事業者側の責任が問われなければ、な
- 200 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133.205.3.58)：2017/03/28(火) 21:48:28.24 ID:4gm5qgZV0.net
- 安全柵がついたらくどくないアナウンスになるとでも?
- 201 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/28(火) 21:54:42.85 ID:uPxMv0830.net
- ならねえよ
柵が出来たら出来たで柵に近づきすぎる一般人が多くてな
- 202 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 115.177.44.90)：2017/03/28(火) 21:57:07.96 ID:7epC0dPh0.net
- 柵だけに、いい”策”は無い ﾅﾝﾁﾃ (^д^；）
- 203 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.28.100)：2017/03/28(火) 22:08:35.67 ID:a2WQWD4fd.net
- N700Aは振動少ないから自由席でも快適過ぎるわ
- 204 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.5.129)：2017/03/28(火) 22:11:17.59 ID:AIoc3huhM.net
- そういや昨日ひさびさに4点チャイム聞いた
落とし物の案内だったけど4点チャイムを鳴らすルールってあるのかな？
- 205 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/03/28(火) 22:50:09.49 ID:vnEc23OO0.net
- 特急は電車特急以外にも気動車の他にブルートレインのように電気機関車もあった。
表現を分けるよりも統一した方が都合良かったんだと思う。
そういうことを考慮する必要がないなら、新幹線を含む電車特急は「電車」が適切で問題ないと思う。
- 206 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.101.24.142)：2017/03/28(火) 22:53:24.42 ID:hWdYnFTC0.net
- >>203
俺も初めてG編成の普通車指定席に乗った時はグリーン要らないなと思った。
もうグリーン券は疲れてる時とかゆったりしたい時しか買わないなぁ
- 207 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 182.22.225.141)：2017/03/28(火) 23:24:58.19 ID:erYItYlq0.net
- 初めてN700に乗ったときの驚きは忘れられない
何この快適さは、ってね
- 208 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.136.103)：2017/03/28(火) 23:27:00.95 ID:3Cu0uq4Id.net
- 静か過ぎて、通路を歩く足音がうるさく感じたなあ。
- 209 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.180.53.143)：2017/03/28(火) 23:28:44.87 ID:1mXCF7Tg0.net
- >>203,
>>206
X編成とG編成でそんなに違いって感じる？
- 210 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.101.24.142)：2017/03/29(水) 00:06:05.81 ID:Fo1n55yQ0.net
- >>209
全然違うぞ
吸音床板構造やら構造から違うのも勿論、客層が違って無駄な音がしないとか環境要因も全然違うぞ
- 211 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.35.199)：2017/03/29(水) 00:17:50.57 ID:qVXadZyIa.net
- >>204
落し物のアナウンスこそチャイム鳴らすべきだよな。ところでマレに聞くチャイムって昔からある四点チャイムと、自動放送の冒頭と同じチャイムと2種類聞いた事があるが、車両によるのか？どちらも鳴らせるのか？
- 212 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.23)：2017/03/29(水) 00:20:38.26 ID:9a7fRzADa.net
- >>206
>もうグリーン券は疲れてる時とかゆったりしたい時しか買わないなぁ
従来は何を目的にグリーン車乗ってたのか謎
- 213 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.251.34)：2017/03/29(水) 07:38:37.54 ID:rgW+fnf9a.net
- 新幹線位になるとむしろ煩い方がいいくらい
尚騒ぐ客は氏ね
- 214 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.21)：2017/03/29(水) 07:54:42.72 ID:nmecYqoba.net
- ケチってIC早特でひかりG予約した後に
自分の真後ろの列がD,C,Bと連番で埋まってる事に気付いて憂鬱になった。
これ絶対3人が通路挟んで騒ぐパターンや。
- 215 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.6.72)：2017/03/29(水) 07:58:02.36 ID:x2pSQlsNd.net
- 喫煙ルーム付近の座席の場合D席が人気だったりする
- 216 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27.139.100.178)：2017/03/29(水) 09:05:02.84 ID:KZVeLlCV0.net
- 賛否あるけど個人的には、ラージAの普通車椅子生地が従来のより好み。
肩口の突出する椅子は、意外にファミリーに支持されないみたいね。3連席を親子で乗るには使い勝手悪いか…
- 217 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KqG2xeS)：2017/03/29(水) 10:29:50.19 ID:tu1TnLJeK.net
- >>214
もう１席予約しといて環境の良さそうなのを残すくらいしかないかな。
- 218 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.233.181)：2017/03/29(水) 17:03:22.77 ID:ogq85bi+d.net
- >>211
自動放送は、アンビシャスといい日旅立ち。
車掌が手動で鳴らすのは、４点チャイム
- 219 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.194)：2017/03/29(水) 18:19:09.61 ID:PCcR/3eba.net
- >>216
肩口の突出してると、3連席親子使いに指示されない訳が分からない
- 220 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.231.113.157)：2017/03/29(水) 18:44:12.78 ID:9JsDgIfn0.net
- 東京駅が有人改札だった時代「乗車券をお見せの上特急券をお渡しください」と延々とアナウンスしてたな
自動改札機導入で見られなくなった
自動改札機導入した最初の頃2枚投入しなければいけないのを知らず1枚ずつ投入しようとしてエラーになる乗客が多発したようである
しかも処理速度が遅く異様に時間が掛かるため在来線と比べて筐体が巨大である
- 221 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.244.50)：2017/03/29(水) 18:50:16.72 ID:Xoec9YJLa.net
- http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170329/5098991.html
安城駅から広島駅まで入場券で往復したらしいが、どうなってんだ？
- 222 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.90)：2017/03/29(水) 20:00:43.77 ID:gRjcTTjYd.net
- 自動改札機強行突破したんやろ。
- 223 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.16.236.52)：2017/03/29(水) 20:09:37.41 ID:d0CCjAl40.net
- 30年前の時刻表が売ってたので見たけどその時は東京～博多は6時間以上
かかってたんだな品川も新幹線の駅はなかったひかりは東京の次の停車駅
は名古屋だった30年前はのぞみはまだ無く新横浜通過だったんだね
- 224 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.137.228)：2017/03/29(水) 20:35:19.10 ID:BmutzEz6d.net
- 物心がついたころは東京ー博多は6時間56分。それが三原以西の速度規制がなくなって6時間40分。さらに220キロ等々でどんどんスピードアップしたな。
- 225 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/29(水) 21:10:15.40 ID:nfimmCLX0.net
- >>223
見ただけではあかん
東海道新幹線ダイヤを読み込むぐらいになりなはれ
- 226 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/29(水) 22:20:23.59 ID:ouYJdGC2K.net
- 今でも東京博多7時間という漠然とした主観はあるな。
それだけ余裕持って見積もってたら間違いなかろというのもある。
細かい事は気にしない、気にするのは発車時刻のみ。
- 227 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/30(木) 00:45:41.73 ID:r57uuOoJ0.net
- 普通車にリクライニングシートが導入されたのは画期的だった。
ただし、海側3列席は固定だったが。
- 228 ：名無しの電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 128.53.86.58)：2017/03/30(木) 01:00:17.67 ID:E98UKIfZ0.net
- ４点チャイムってＮ７００の場合、西日本の車にしかついてなかったような気がするんだが・・・
- 229 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07002100382934_vp)：2017/03/30(木) 01:31:59.65 ID:LLT92CCqK.net
- >>223
当時は自由席4両、食堂車やビュッフェもあったんやで
同じ0系でもひかり編成(H･NH)やこだま編成(K)と分かれてたんやで
- 230 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/30(木) 01:42:46.43 ID:r57uuOoJ0.net
- >>223
当時は東海道区間でもジョイントが残っていて豪快なジョイント音を奏でていたり
一部編成ではトンネルにはいる時に耳ツンしたり
車両中央付近に非常口があったな。
- 231 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.33)：2017/03/30(木) 01:50:20.42 ID:jP8nkef1a.net
- >>227
あの簡易リクライニングなんてリクライニングに入らねえよ
- 232 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 115.38.163.223)：2017/03/30(木) 02:06:14.67 ID:zzWqrf3u0.net
- 耳ツンも嫌だったが、すれ違いの時に壁が凹むような感覚も怖かった
- 233 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/30(木) 02:31:03.57 ID:r57uuOoJ0.net
- 0系はトンネルに入るだけで圧力の関係で車体幅が数センチほど広がった。
窓側座席の肘掛と壁の隙間が広がったり狭まったりするのがわかった。
- 234 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.24.222)：2017/03/30(木) 03:11:38.41 ID:OAUFKP4Ta.net
- >>228
そういうことか！俺は確かに5点打音の肉声放送聞いた事あるから、絶対2種類あるよ。東と西の違いなんだな。
- 235 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.24.222)：2017/03/30(木) 03:14:23.27 ID:OAUFKP4Ta.net
- >>233
そう言えばそうだったね！
今の編成ではならないのかな？
あと、あの検印封印シールが貼られた非常口はいつから無くなったのだろう。てか、そもそも何で非常口が必要だったか謎だよね
- 236 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 111.216.185.228)：2017/03/30(木) 05:47:34.64 ID:FxMWIqy60.net
- >>234
５点打音ってビービーアンビシャス！のこと？
あれの手動モードあったのか
- 237 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.36.210)：2017/03/30(木) 05:54:40.94 ID:AdxhoN0ha.net
- >>236
そう、この後半のヤツ。つい先月初めて聞いた。
https://youtu.be/zWcfdoMrpso
それにしても殆どの場合チャイム省略する乗組員が殆どだから、通達が出てるのだろうが、業務の効率化で少しでも時短したいんだろうかね？
- 238 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 111.103.210.31)：2017/03/30(木) 07:55:54.60 ID:+BnQZ8bL0.net
- このドラマの予告編のN700系で間違い探しをしてみよう
※車内シーンは全部セット
https://www.youtube.com/watch?v=F6nJn36-H-U
- 239 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 221.254.155.227)：2017/03/30(木) 07:59:00.76 ID:wDKQ80Ss0.net
- あなたの求めているものが全て手に入るならばあなたはどうしますか？
その力を手にしたいと考えたことはありますか？
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y
http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs
http://noroi.top/noroi.top.product.html
- 240 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/30(木) 08:10:46.64 ID:7gAKPKLQK.net
- >>235
当時は窓の開かない車両には非常口が義務付けられてたかもしれない
(消防法など法律で規定されてたかまでは知らんが)。
まだ桜木町火災事故の衝撃冷めやらぬ時代、防火にはナーバスになってただろう。
ブルートレインの20系客車に非常口や斧まで付いたのも消防がゴチャゴチャ言ったからだろう。
- 241 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/03/30(木) 09:33:52.17 ID:+H2eOCoV0.net
- >>230
ドラマの新幹線公安官見ると、走行中の車内でもジョイント音が聞こえるよね。
- 242 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/03/30(木) 10:23:47.82 ID:Wf/ZunYKK.net
- 東海道新幹線の品川駅が無かった頃の
新横浜駅通過ののぞみで
｢定刻通りに通過しました｣
のアナウンスは
小田原駅を通過したときに案内してた
新横浜駅は誤りである
新横浜駅通過アナウンスをした時点で
東京駅着前の乗り換え案内が
ぎゅうぎゅうでできなくなる
- 243 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/30(木) 11:50:55.52 ID:r57uuOoJ0.net
- >>235
http://skp.my.coocan.jp/tec0rep/4-3.htm
非常口廃止は30次車からだ。
当時製造固定窓片側1扉（左右で1扉）車には乗降扉のない側に非常口がついてたね。
ちなみに30次車からは車内アコモ全面改良で
座席がリクライニングになった。1981年10月登場。
http://www.n-sharyo.co.jp/museum/tec0/tec0-transition.html
- 244 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/30(木) 11:55:52.88 ID:r57uuOoJ0.net
- >>238
普通車座席が747‐200のものを使ってるな。
モケットは貼りなおしてるけど。
だから背面テーブルがついてない。
- 245 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/30(木) 11:59:25.09 ID:r57uuOoJ0.net
- >>241
映画「新幹線大爆発」ではジョイント音聞こえるかな?
当時はまだ東海道区間もジョイントが残っていたはず。
東海道区間が完全ロング化された後も
1980年代までは山陽区間ではジョイント音がしてたな。
新神戸通過のひかりに乗って、新大阪から一気に210㎞までいくジョイント音には萌えた。
- 246 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/30(木) 12:07:02.31 ID:7gAKPKLQK.net
- スラブ軌道だとロングレールでも溶接部の微細な音を容易に聞き分けられるが、
東海道新幹線でそんな体験はあったか無かったか程度ですな。
しかしジッと耳を澄ませば必ず定期的に刻まれる溶接部の音色は拾えるはず。
- 247 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.21.138.65)：2017/03/30(木) 16:04:03.52 ID:2oeFf3yE0.net
- 237AはG32。最新編成？
- 248 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.66.104.180)：2017/03/30(木) 17:05:41.83 ID:Lt1vJY6fd.net
- 3月中旬まで試運転してた営業最新編成。
ただしもうすぐG33が陸送から試運転に入る。
相変わらず金持ち会社だ…ペース早っ。
- 249 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.232.81.56)：2017/03/30(木) 17:09:39.34 ID:r3qDlrVG0.net
- 西のN700A系F編成は2017年度3本(F10～F12)導入だから、納期する日程も気になるところである
- 250 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 182.23.229.143)：2017/03/30(木) 17:43:31.38 ID:dnY2u9pg0.net
- 700系や300系を15年足らずで廃車にするJR東海
しかも、置き換えるのがダサいN700系とか終わってるわｗ
ひかり号中心の時代の方がマシだったな
100系のような個性的車輌を造れないクソ会社ｗ
- 251 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.5.129)：2017/03/30(木) 17:55:02.38 ID:cdiULdnVM.net
- そういやひかりの赤幕の「ひかり 東京」表示は今改正で絶滅したんだっけ
- 252 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.129.228)：2017/03/30(木) 17:56:19.98 ID:F60PA7R+p.net
- >>250
刈谷は100系推しかw
- 253 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.50.226)：2017/03/30(木) 19:36:14.55 ID:4fAlSpsad.net
- 日常的に乗ってればN700がいかに素晴らしいかわかるはずなのに
ここのバカはいまだに100系崇拝(笑)
- 254 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.4)：2017/03/30(木) 19:57:23.61 ID:SFUrezIFa.net
- 100系マンセーなら、刈谷って40代以上なんだろうなw
- 255 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.193.112.120)：2017/03/30(木) 20:14:34.26 ID:ZjuDi8hZ0.net
- 下手な通勤列車くらいには距離を走る東海道の車齢が短いなんて当然だろ
- 256 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 143.189.228.20)：2017/03/30(木) 20:34:44.92 ID:hMdMCoUW0.net
- 30年目のＪＲ東海 太く力強く、育つ大動脈（ナゴヤの名企業）
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14662740Z20C17A3L91000/
- 257 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/03/30(木) 21:17:17.08 ID:pjtA7q5+0.net
- >>242
嘘つき
- 258 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.104.34.117)：2017/03/30(木) 21:21:23.23 ID:YA3nZIDg0.net
- レールの音と言えば狭軌の在来でも同じ東海や並走する東日本もR400あればロングレールで
先進的な私鉄だと更にひと回り急なカーブでもロングレール化に熱心だけど
なんで新幹線は東京～川崎市までのカーブをロングレール化しないんだろ？(現５０ｍレール使用)
- 259 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/30(木) 21:24:42.57 ID:30mzE+eL0.net
- スピード出さんからじゃろ
- 260 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 124.25.245.81)：2017/03/30(木) 21:43:00.27 ID:iYuqEq930.net
- 東海道新幹線のレールって比較的新しいのが多い印象
レール削正で削られた後のレール頭面が茶色いことが多いからなのかな？
- 261 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.9.62.197)：2017/03/30(木) 21:43:02.53 ID:j7Hic60A0.net
- 静岡競輪で競輪グランプリあるのに静岡にのぞみ止めないの？
- 262 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.193.112.120)：2017/03/30(木) 21:56:37.83 ID:ZjuDi8hZ0.net
- >>260
削正した直後は金属光沢面が広くなるぞ
カーブだとカント量によるけど5年そこそこ、直線はレール頭部の左右が減らないから10年変えなくても案外平気
- 263 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.231.113.157)：2017/03/30(木) 22:24:43.01 ID:F0G8crrz0.net
- >>233
100系もそうだが車体が膨張するために金属疲労で骨組みに亀裂入ったんだな
気密が漏れて車内の気圧が低下した事象ってあったっけ？
黎明期はデッキが気密になって無く開き戸だったデッキ仕切り扉が重くなったりガラスが割れたりトイレの汚物が逆流したとかあった
開業当初は全車指定席でデッキに立ち客はいないと見越してデッキを気密にしなかった？
- 264 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/03/30(木) 22:44:01.71 ID:30mzE+eL0.net
- >>263
それは試験車両のときに問題が分かったのでデッキも含めて気密構造にした
ソースはプロジェクトX
- 265 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.33.159)：2017/03/30(木) 22:56:36.89 ID:xKPJq0Ssa.net
- >>238
座席
天井の形状
床の■の数
客室入口扉の形状
電光掲示板の天気の色(本物は白字)
ほか多数
- 266 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.33.159)：2017/03/30(木) 22:59:51.04 ID:xKPJq0Ssa.net
- >>261
浜名湖や蒲郡でSGあっても豊橋や浜松にのぞみが止まらないのと同じ
- 267 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)：2017/03/30(木) 23:24:06.26 ID:8AxHw8C10.net
- >>145
角栄『わしを誰だと思ってる？！ホームをよこさんか！』
葛西『誰がてめえみてぇなわがまま野郎にホームなんかやるか！わかったら失せろバーカ！！』
- 268 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.101.24.142)：2017/03/30(木) 23:31:41.26 ID:gPY7s9w/0.net
- 圧力といえば昔は気圧差で貫通扉が開かなくなり貫通扉の窓を割ってようやくデッキに脱出、という事も
- 269 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/03/31(金) 07:13:05.04 ID:XB1ZCSG4K.net
- 東海道山陽新幹線のレール幅と
西鉄のレール幅
完全一致
西鉄の線路で
新幹線を走らせることができる
- 270 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.101.24.142)：2017/03/31(金) 08:48:38.72 ID:6ac37VHD0.net
- 建築限界って知ってる？
- 271 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.94.215)：2017/03/31(金) 08:49:36.59 ID:Bw8jkiXGa.net
- 別に西鉄を引き合いに出さなくても、阪急京都線が既にやってるがな。
- 272 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.158.57)：2017/03/31(金) 09:15:42.45 ID:zYiPh4xyd.net
- ただ単に狭軌か標準軌の話だろｗ
新幹線や京急、京成、関西の私鉄などが標準軌
- 273 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/03/31(金) 10:04:39.49 ID:HQB9FzfYK.net
- そんなもん東海道新幹線の試作車両は東海道本線をゴロゴロ走ってきて納入されたっつーの
- 274 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 49.129.186.129)：2017/03/31(金) 10:27:03.75 ID:SrMkw8icM.net
- 西鉄ってバス会社だろ
- 275 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/31(金) 11:30:17.40 ID:KbypkTJz0.net
- >>271
逆だな。建築限界からそれは不可能。
新幹線が阪急線路を走ったのではなく
阪急が新幹線線路を走った。
- 276 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/31(金) 11:32:41.04 ID:KbypkTJz0.net
- >>258
武蔵小杉の所って50mレール?
ジョイント音からして25mレールだと思うが。
東海道区間でほかにジョイント音がする区間ってどこだろ。
- 277 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.237.16.115)：2017/03/31(金) 12:13:20.18 ID:e7gcT1Mzr.net
- >>276
名古屋駅前後
- 278 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/31(金) 16:53:59.97 ID:KbypkTJz0.net
- 熱海駅前後でジョイント音するね。
50mレールだけど。
- 279 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.129.240)：2017/03/31(金) 18:34:30.47 ID:reO3kXIwd.net
- 8号車食堂車、9号車ビュッフェ
こんな東海道新幹線時代が懐かしい
- 280 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.196)：2017/03/31(金) 18:51:46.20 ID:RT74OLyta.net
- 自由席は夕方には超満員だもんなぁ。
ビュッフェなくていいよ今の方が全然いい
- 281 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.11)：2017/03/31(金) 19:33:09.19 ID:GoFdhjKdd.net
- わざわざ食堂車へ行くのは面倒だし
それよりは大丸地下でおいしい弁当買って席で食う方が楽しい
- 282 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.254.8.29)：2017/03/31(金) 19:41:38.66 ID:AHsK+zUZp.net
- 新大阪はどこへ行けと
- 283 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.81.200)：2017/03/31(金) 20:09:09.32 ID:Kevm2u1nd.net
- >>276
新大阪前後も音してたはず
- 284 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 112.136.94.139)：2017/03/31(金) 20:11:26.69 ID:8Dk2dtxc0.net
- 小杉のあたり走ってる時の音良くないですか？
- 285 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.3.115.156)：2017/03/31(金) 20:24:32.72 ID:Tp26BLF80.net
- 弁当なんか冷めてる時点でいくら高いのを買っても意味無いと思ってる
だから自分は寿司しか買わない
東京駅なら大丸のタキモトのミルフィーユ丼とかねぎとろDONがお気に入り
- 286 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 222.13.36.163)：2017/03/31(金) 20:57:04.90 ID:aT9JXTsy0.net
- 東京駅ホームの立ち食いそば屋の海老天丼のテイクアウトがなくなったのが寂しい
親子丼もいつの間にかなくなってたしな
牛玉丼(開花丼)とカツ丼は変わらずやってくれてるけど
- 287 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.9.62.197)：2017/03/31(金) 22:20:23.05 ID:mSfw6C0t0.net
- 大阪～名古屋って基本的にのぞみ自由席使う？
本町からなら近鉄特急かなぁ
- 288 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/03/31(金) 22:24:19.59 ID:KbypkTJz0.net
- >>287
大阪始発ならのぞみに加えてひかりでもこだまでも自由席
- 289 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.22)：2017/03/31(金) 23:16:35.28 ID:RbdTtSi1a.net
- >>282
在来線コンコースとか新幹線コンコースで駅弁選び放題じゃん
- 290 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)：2017/03/31(金) 23:17:23.33 ID:vriMmezS0.net
- https://youtu.be/86MTeLqpNOc
これで30代なら若ハゲだなこいつ
- 291 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 223.133.163.158)：2017/04/01(土) 01:54:55.56 ID:xYp5d4vf0.net
- 東海の新しいチケットホルダー
http://pbs.twimg.com/media/C8O0PejU0AA854d.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C8O0PeqU0AAVdFi.jpg
- 292 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/01(土) 06:29:20.90 ID:nsGv/w/Z0.net
- 30周年なんだから外人オンリーのフリーパス日本人にも限定販売しろよ
- 293 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.66.103.29)：2017/04/01(土) 07:16:46.14 ID:4REmVD9Od.net
- レール継目は、車内では心地よくても外では騒音でしかない。高架橋だと音も震動も響くしね。
- 294 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.254.246)：2017/04/01(土) 07:21:46.72 ID:DC6BlhiLd.net
- ケイマン諸島とか国籍すぐ取れないのかな？二重国籍でいいわ。
- 295 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.180.25)：2017/04/01(土) 10:06:05.37 ID:PNYoBYNAr.net
- 阪急電車かよ。
- 296 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.130.229.21)：2017/04/01(土) 10:22:44.21 ID:r5D3iliZ0.net
- >>289
火災帝国の弁当は衛生管理がガチガチすぐるイメージ
- 297 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.188)：2017/04/01(土) 10:36:13.31 ID:qXVnw2YFd.net
- 弁当の中身も本社のエリートが決めてそう
- 298 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.181.33)：2017/04/01(土) 11:01:32.59 ID:G7Q9KB9UM.net
- >>296
にぎわいに行けばいいけど
ただいつも混んでるからチキラーハウスでチキ弁で
未だうえのの穴子めしありつけたことない
入荷前から行列できたりしてるからなあ
- 299 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/01(土) 11:50:07.61 ID:oHUJGQGc0.net
- 国鉄民営化30周年か
自分もちょうど30歳だから、JRと共に歩んできた訳だな
JR世代としては感慨深いものがある
- 300 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)：2017/04/01(土) 12:27:10.98 ID:76NHyfH+0.net
- https://youtu.be/86MTeLqpNOc
これで30代なら若ハゲだなこいつ
- 301 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.253.34)：2017/04/01(土) 12:33:02.52 ID:rF5Ou8dqa.net
- 一番困るのが、モバイルSuicaとexカードを同時に改札機に読ませられない事。一体何故こんなロジックに？普通のSuicaなら併用出来るのにな。
- 302 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.248.64)：2017/04/01(土) 12:38:38.07 ID:xwvO73Urd.net
- >>301
つーかモバイルSuicaがあれば東海道新幹線に乗れるじゃん。
- 303 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/01(土) 13:40:16.76 ID:oHUJGQGc0.net
- >>301
会社毎に仕様が違うだろうから通せないのは当たり前だろ
- 304 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.181.33)：2017/04/01(土) 13:40:37.39 ID:G7Q9KB9UM.net
- >>302
J-WESTだと無理
モバイルSuicaがVIEWカードだったら
モバイルSuicaにEX-IC載せる手もあるが
- 305 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.248.64)：2017/04/01(土) 13:48:44.37 ID:xwvO73Urd.net
- いやいやエクスプレスカードでもモバイルSuicaだけで在来線新幹線の乗車ができる。
ただviewカードみたいにオートチャージはできない。
- 306 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/01(土) 13:49:18.45 ID:apZZ289d0.net
- >>292
フルムーングリーンパスが使えるようになるまで待つのじゃ
- 307 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/01(土) 13:57:21.96 ID:yBfBO1P0K.net
- そもそも分岐器のある駅でノーズ可動クロッシング使ってない部分は
盛大に通過音を発してるだろ、極低速でも貨物列車並にうるさいぞ。
- 308 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.253.38)：2017/04/01(土) 14:35:09.51 ID:ZV6FN1/La.net
- >>303
アホか？カードのSuicaはOKなのにモバイルSuicaがダメってオカシイだろ、会社の仕様の話なんかしてない
- 309 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.248.64)：2017/04/01(土) 14:39:55.24 ID:xwvO73Urd.net
- いやいやカードのSuicaで東海道新幹線に乗れないけど、モバイルSuicaで東海道新幹線に乗れると。
- 310 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/01(土) 15:01:50.50 ID:nsGv/w/Z0.net
- ？？？？
誰か翻してさしあげろ
- 311 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.181.33)：2017/04/01(土) 15:29:19.42 ID:G7Q9KB9UM.net
- >>308
何がおかしいの？
公式にできないとなってるんだからおかしいもへったくれもないが
公式ができると言っててできないんだったらおかしいけど
- 312 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.253.46)：2017/04/01(土) 15:32:49.95 ID:Y7UAQq+Ha.net
- >>311
だから理由が知りたいんですが？？
- 313 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.12.116)：2017/04/01(土) 15:34:21.38 ID:VKb5qxgad.net
- だからモバイルSuicaで東海道新幹線のエクスプレス予約で乗れると何度も。ちょっと中の人、説明してあげて。
- 314 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.86.249)：2017/04/01(土) 16:07:06.31 ID:shkleFm8M.net
- >>312
公式にできないと言ってるからだろ
それ以上でもそれ以下でもない
技術的にはカード型が改札機からの無線を受ける方式、
モバイルSuicaがチップ側から送信する方式とそもそも起点が違うから
両方を重ねた場合にうまくいくイメージが湧かないけどね
- 315 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.253.46)：2017/04/01(土) 16:09:02.09 ID:Y7UAQq+Ha.net
- 私はexicカードを出張用として会社から貸与されている。ところが、実際にはSuicaと組み合わせないと非現実的でしょう？別にSuicaカード持っていれば無問題だけど、利便性の高いモバイルSuicaを使いたい人も多いはず。
ところが、モバイルSuicaとexicカードは新幹線自動改札を通過出来ず、駅員対応が必須となる訳。
ビジネスマンなら理解頂けると思うが？
- 316 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.86.249)：2017/04/01(土) 16:19:43.31 ID:shkleFm8M.net
- 俺も週末帰宅の単身赴任族だから
会社貸与のICカードとモバイルSuicaだけど
毎回有人改札通ってるけど別に気にしてないけど
ルールなんだし別に理不尽でもない
JR東のモバイルSuica特急券で
チャージ0円だと大宮駅の改札口を通れないのは理不尽だと思うけど
- 317 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.86.249)：2017/04/01(土) 16:31:55.20 ID:shkleFm8M.net
- 正直カード型とスマホ搭載のでは同じFeliCaでも全く方式が違うから
スマホ側のチップをカード型と同じパッシブタイプにしないと
どうしようもないし今更端末のICチップを総取り替えするのも非現実的
- 318 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.32.74)：2017/04/01(土) 16:34:01.89 ID:JgSKLZtGa.net
- >>314
でも新幹線以外ではモバイルSuicaとカード両方同時読み取りする改札機有るのでは？
- 319 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.253.46)：2017/04/01(土) 16:36:18.71 ID:Y7UAQq+Ha.net
- >>317
そんなのデュアルで処理する自動改札機くらい、難度の高い技術とは思えないが。何もスマフォ側で対応する話じゃない。
- 320 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.251.43)：2017/04/01(土) 16:37:27.52 ID:iyNHJBgOd.net
- >>315
それでもモバイルSuicaでエクスプレスが兼用できるのでは？
- 321 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.86.249)：2017/04/01(土) 16:39:35.32 ID:shkleFm8M.net
- >>318
実例plz
技術的に非常に興味がある
アイデアとしてはリーダーを2つ用意して
それぞれタッチするとかかな
- 322 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.86.249)：2017/04/01(土) 16:46:08.01 ID:shkleFm8M.net
- >>319
そうすると認証部分のトランザクションがロック起こしてしまうので簡単にはできないよ
>>320
法人は無理
- 323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.90)：2017/04/01(土) 18:49:33.75 ID:6LWHkTKc0.net
- ↓このスレで聞いてみたら？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1485641269
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1467389516
- 324 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/01(土) 19:09:37.64 ID:zXxfSpHw0.net
- 誰得？
ttp://www01.jrtbinm.co.jp/cp/express/index.html
- 325 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.45)：2017/04/01(土) 20:43:26.24 ID:XZdJ9Voca.net
- 終電のがしたが、翌日朝一からの移動だと間に合わないパターンのニッチな需要向けだな
系列会社だし優遇しますよってことじゃないのか
- 326 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42.124.150.151)：2017/04/01(土) 21:15:15.74 ID:+8Y4j7ZS0.net
- >315 遅レスかも知れないが、モバイルスイカ側からＥＸ－ＩＣ連携を
設定すれば、携帯（たぶんフェリカ機能付スマホからも）で新幹線ゲートを問題なく
通過できる。なお、Ｉｐｈｏｎｅはフェリカ機能（モバイルスイカ機能）を
保有していないため、やむを得ずスイカ機能だけを提供している。
なお、モバイルスイカのメニューの6番目に「エクスプレス予約（ＪＲ東海）」が
設定されている。当然、新幹線側の料金・運賃はモバイルスイカからの引き
落しでなく、クレジットカード精算となる。
- 327 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/01(土) 21:54:03.69 ID:w5Av/IWs0.net
- >>315は会社貸与のEX-IC＋モバイルSuicaという使い方をしたいと書いているんじゃないのか？
結論を書くとそれは不可能なんだけど
- 328 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.182.246.164)：2017/04/01(土) 21:55:22.83 ID:QwTRkYAr0.net
- なんか知らんが
面倒くさいやつがおるな
- 329 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/01(土) 22:23:03.38 ID:nsGv/w/Z0.net
- 未だに切符2枚使わせる方式の方がよっぽど面倒くさい
- 330 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/01(土) 22:43:50.67 ID:w5Av/IWs0.net
- IC乗車可能でもたまにIC乗車票で発券して乗りたくなる
そして出場時に癖でEX-ICカードを使って改札機に怒られる
- 331 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 113.159.38.82)：2017/04/01(土) 23:56:34.57 ID:fAmwyNza0.net
- モバイルSuicaでエクスプレス予約使っても、割引率とか下がらない？
この春から社会人で、学割＋e特急券が使えなくなるからやってみようかな
- 332 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.8.119)：2017/04/01(土) 23:57:55.69 ID:aLMFsbgfd.net
- >>331
全く変わらない。
- 333 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/02(日) 01:10:58.55 ID:LkjrbziE0.net
- ちょっと面倒になるけど乗り換え改札使わずに単独改札使えばよいのでは？
東京駅のように並んでいる改札がどこにあるのかよく分からない駅だとダメだけど。
- 334 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.20.168)：2017/04/02(日) 02:27:11.81 ID:bz4ni8EGd.net
- >>280,281
サーロインステーキセット、帆立て貝のムニエル定食、ビーフカツレツ定食といったメニューを時速200km/hの食堂車で食べる楽しみには変えがたいんだよ。
弁当はどこでも食べられる。
懐かし版ネタだからもうよそう
- 335 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/02(日) 06:59:18.96 ID:OLb7BuCvK.net
- 東海道新幹線の東京駅の駅弁に飽きがきてしまって
わざわざ
東北新幹線の東京駅のホームまで出向いて
駅弁を買ったことがある
東海道の駅弁よりも東北の駅弁の方が
豊富に取り揃えている感じを受ける
- 336 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.232.142)：2017/04/02(日) 07:13:47.56 ID:J8q6Wt45d.net
- >>335
在来線エリアの祭で買うか大丸地下で
- 337 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.45)：2017/04/02(日) 07:22:35.99 ID:5dr/B+DAa.net
- >>327
自動改札機の同じ部分でセンシングしてるのに、同時読み取りが出来ない、というのがどうしても理解出来ない。モバイルSuicaを歓迎しないとか、政策的な理由なのでは？
- 338 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 124.85.163.227)：2017/04/02(日) 08:05:21.72 ID:M8sZshE60.net
- >>337
読んでるし両方認識してるよ
しかし両方来た時、改札機はEXICの新幹線情報とモバイルSuicaの新幹線情報のどちらを使用していいか分からんので、安全のためエラーを出す
これは在来線でSuicaとPASMO同時がダメなのと同じ理由
- 339 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.45)：2017/04/02(日) 08:17:55.43 ID:5dr/B+DAa.net
- >>338
ごめんなさい、そこが分からない。例えばカードの併用なら識別して、入場履歴等の書き込みまで個別にやってのけるのに、何故モバイルSuicaだといきなり識別出来なくなるワケ？？
- 340 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.192.192.72)：2017/04/02(日) 08:45:45.96 ID:QTtAOJSTr.net
- >>339
モバイルはチップが違うが技術的にはクリアしてる
事務処理的に対応してない
ここまでは確定事項
なぜ対応しないのかは中の人にしかわからないが、ここに中の人はいないし、いても答えない
よって推測になる
大多数の推測は、政策的な理由ではないという意見
お前は政策的な理由と思っている
この話題はもうここでは辞めてくれ
この先お前が納得いく答えは出ないし、誰が何を言おうがお前の意見は変わらない
- 341 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.31.170)：2017/04/02(日) 08:56:07.85 ID:khXiVFBOa.net
- >>340
あんたはこの問題に触れられると支障があるのか？
貴様にこのスレを仕切る権利はない！
人をお前呼ばわりする権利もない！
疑問を呈してるのは一人では無いんだよ。
有意義な意見交換に水を差すなよな。
それに貴様は技術的にクリアしてるのに政策的では無い、と矛盾の発言。上では技術的問題を指摘してくれてる人がいるだろうが！
繰り返す。貴様は2度とここに現れるな！
- 342 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.213.88.73)：2017/04/02(日) 08:59:54.00 ID:95eehUWO0.net
- >>341
答えの出ないことをグダグダと続けるのは有意義でも何でもない
お前のように無駄に噛みつくような奴も邪魔だから引っ込んでろ
- 343 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.33.95)：2017/04/02(日) 09:05:26.38 ID:TfNCmaF8a.net
- >>340
何が目的の発言なんですか。
貴殿とは違い、実際ビジネスで困ってる人達がいる実態があるんでしょ。そういった問題の提起を封じたら、こういったスレの存在価値の自己否定ですよ。
- 344 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.29.161)：2017/04/02(日) 09:08:42.60 ID:2kzl9Nv/a.net
- >>338
と言う事は、本気でやろうと思えばやれるという事かい？
- 345 ：名無し野電車区 (JP 61.200.19.78)：2017/04/02(日) 09:10:38.87 ID:kksJvfTlH.net
- >>340
>モバイルはチップが違うが技術的にはクリアしてる
ソースは？
少なくと公開資料にはそんなことできるとは一言も書いてない
普通に作成したら読み取り機→カードとスマホチップ→読み取り機でそれぞれロックが発生して
デッドロック状態になるのは目に見えてるんだが
それに対する対応策は見たことないぞ
- 346 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.29.161)：2017/04/02(日) 09:16:58.63 ID:2kzl9Nv/a.net
- >>345
カード同士ではロック発生しないのに、カードとスマフォチップだと何でいきなりロックすんだよ？
そんな道理はねェよ。
- 347 ：344 (JP 61.200.19.78)：2017/04/02(日) 09:17:00.91 ID:kksJvfTlH.net
- カード2枚重ねがけの場合は
両方とも読み取り機→カードになるから
読み取り機側でシリアライズすれば問題ないけど
スマホの場合は起点が読み取り機ではなくスマホ側だから
読み取り機側でシリアライズはできない
- 348 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.192.192.72)：2017/04/02(日) 09:29:30.89 ID:QTtAOJSTr.net
- >>341
＞あんたはこの問題に触れられると支障があるのか？
貴様にこのスレを仕切る権利はない！
人をお前呼ばわりする権利もない！
お前呼ばわりする権利って何？
人を貴様呼ばわりするお前に、そういう事言う資格ないと思うなｗ
＞有意義な意見交換に水を差すなよな。
意見交換の域は超えて、答えの出ない
域まで達してる。無駄ｗ
＞技術的にクリアしてるのに政策的では無い、と矛盾の発言。
どこが矛盾してるんだ？技術的、政策的以外のに理由があるだけｗ
＞上では技術的問題を指摘してくれてる人がいるだろうが！
どこのレスだ？全部論破してやるからレス番あげてみろよｗ
＞繰り返す。貴様は2度とここに現れるな！
繰り返す。お前は人を「貴様呼ばわりする権利」はないｗ
- 349 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.29.161)：2017/04/02(日) 09:31:25.44 ID:2kzl9Nv/a.net
- >>347
なるほどね。しかしカード2枚へのフィードバック書き込みは一瞬にして識別して各々に書き込みしてるんだろ？凄い技術だ。今後はカードとスマフォをパラレルに読み込み・フィードバック出来る改札機が出来れば実現する訳だね。何れにしても本件は技術上の問題、と言うことでFAでオッケー？
- 350 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.39.8)：2017/04/02(日) 09:34:47.38 ID:iV9x5HKSa.net
- >>348
落ち着いて344と346を読みなさいw
- 351 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.252.50)：2017/04/02(日) 09:39:48.15 ID:Q/8Lt3Z9d.net
- モバイルSuicaで新幹線と在来線を乗り継いでるユーザーだが、そろそろこの議論は止めないか。
- 352 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.192.192.72)：2017/04/02(日) 09:43:15.51 ID:QTtAOJSTr.net
- >>345
ソース以前の問題
一度の読み取りでカードICもモバイルICも存在は認識出来てるのだから、その場合は個別に再読み取りするなりすればいいだけ
ロックになる処理を変えればよいだけの問題
- 353 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.191.211)：2017/04/02(日) 09:48:32.56 ID:VEgB5lBAM.net
- >>349
しかもその間に鍵交換済ませてセキュリティも担保されてるからね
凄い罠
>>352
一度に読み取れないから問題な訳で
カードは機械側からカードを読み取り
スマホはスマホ側から機械を読み取り
と完全に別
だから整合性をあわせるのに苦労する訳で
- 354 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.39.8)：2017/04/02(日) 09:50:39.90 ID:iV9x5HKSa.net
- >>351
もう間も無く客観的に結論が出るから良いではないか？
- 355 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.7)：2017/04/02(日) 12:06:45.68 ID:xROycvwfa.net
- 一回在来線改札出て新幹線改札入り直せよ
逆でも然り
自分がおかしなことをしてると自覚すれば足りる
- 356 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/02(日) 12:13:07.26 ID:aKg9AA930.net
- 車内販売のワゴンが何号車にいるのかをアプリか何かでわかるようにしてほしい。
デッキ扉上の電光板にニュースの合間に流してもいいい。
- 357 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.39)：2017/04/02(日) 12:16:24.71 ID:xK9bDnaaa.net
- >>355
非合理的なのは今のシステムだよ。何でモバイル使用者だけが入り直す手番を要求されなきゃイカンの？
- 358 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.135.140)：2017/04/02(日) 12:27:59.19 ID:g2uKUzlod.net
- モバイルSuicaで一番お願いしたいのは、東京駅の東北新幹線の乗り換え改札で、モバイルSuica特急券でワンタッチで乗り換えできるようにしてほしい。
- 359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.65.243.46)：2017/04/02(日) 12:37:58.10 ID:SWG07ZaV0.net
- ビューエクスプレス特約とモバイルSuica特急券じゃシステムが違うから大変なんじゃ？
EX-ICとモバイルSuicaよりは簡単かもしれないけど、利用者少なそうだし費用対効果薄いのかも。
- 360 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.216.166)：2017/04/02(日) 14:29:41.59 ID:qQLtSybu0.net
- ここで聞くより、JR等に直接問い合わせた方が格段に早い。
- 361 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.19)：2017/04/02(日) 14:38:49.19 ID:Hkve0RI1a.net
- >>332
ありがとう！
ex予約とえきねっとに加入してモバイルSuicaが安くて便利かな
- 362 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 7oh0qx9)：2017/04/02(日) 16:12:11.69 ID:hF/woYogK.net
- 西明石にて、typeエヴァの通過見送り
なかなか迫力ある走りっぷりで、ヲタ満載でしたー
- 363 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.234.131)：2017/04/02(日) 19:07:43.56 ID:vY9inEt1d.net
- >>362
西明石でも時速200㎞超えてるのにオタだと認識出来る視力スゲー
- 364 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.231.113.157)：2017/04/02(日) 19:49:57.31 ID:b4grkIvn0.net
- 関ヶ原でササラ電車もどき導入したが超ハイテクなんだな
レール底面から5センチの部分まで除雪する
通常のラッセル車やロータリー車はレール上面とツライチまでしか除雪できない
ただ湿ってると雪が飛ばない欠点があるか
- 365 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/02(日) 19:58:14.05 ID:OLb7BuCvK.net
- 山口県内の山陽新幹線
在来線の山陽線普通電車からの乗り換えで
新幹線を1時間待ったことがある
- 366 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 7oh0qx9)：2017/04/02(日) 20:09:57.65 ID:hF/woYogK.net
- >>363、ごめん、ワシ含め、西明石のホームで撮り鉄するヤシらの話、
さすがにフルスピードで走り抜けるなか車内を視認するんは不可能笑
- 367 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/02(日) 20:33:48.29 ID:t8e3Axc20.net
- 少なくとも東海道と東北が同じ会社で運営されてたならこんな面倒な話題も出てこなかったよね
- 368 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.65.243.46)：2017/04/02(日) 20:49:19.39 ID:SWG07ZaV0.net
- また分割民営化は云々の話する？
- 369 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ 126.205.0.21)：2017/04/02(日) 20:51:36.77 ID:HL5Zh18Ip.net
- JR新幹線構想とかな
- 370 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.136.157)：2017/04/02(日) 20:51:54.40 ID:KniIwqjfd.net
- 北海道なんて、東芝の赤字が吹っ飛ぶくらいの超巨額の経営安定基金があるんだから、いっそのこと東芝を買えばいいと思うのだが。
- 371 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/02(日) 20:58:02.86 ID:cDgvufR20.net
- 東京をまたいで移動する需要がそんなに多いやろか
- 372 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/03(月) 00:50:36.19 ID:DdHRTtcZ0.net
- ボルト７０万本締め直しへ 新幹線脱線防止ガード、３月に静岡―掛川間で脱落が発見されたため JR東海
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170331-00000117-asahi-bus_all
- 373 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.161.144.126)：2017/04/03(月) 01:01:39.94 ID:1QuXKzOA0.net
- >>371
20年前の学生時代だが、小田原～熊谷を新幹線通学していた箱入り娘の後輩がいた。
- 374 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 143.189.189.171)：2017/04/03(月) 02:48:00.98 ID:OMxtjY1h0.net
- JR東海30周年記念ポスター
http://pbs.twimg.com/media/C8Xq74NUIAAbdq_.jpg
- 375 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.38.124)：2017/04/03(月) 06:36:59.31 ID:rh0gY292a.net
- >>372
ひとり10本、毎日300人でやれば230日で終わる
- 376 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/03(月) 09:57:37.74 ID:DdHRTtcZ0.net
- 発見したのはドクターイエローかな？
- 377 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.88.253)：2017/04/03(月) 10:47:49.99 ID:iKlwz87ea.net
- >>372
4本緩んだら落っこちるような柔な構造じゃ無さそうに見えるんだけどなぁ。
元々の施工不良なんじゃないの？
- 378 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.43)：2017/04/03(月) 12:08:55.21 ID:cBOWk5/ia.net
- >>376
ドクターイエローはレールとか架線の状態をチェックする為の列車。
さすがにボルトが落っこってても、270キロで走りながらでは検知しようがない。
単に日常点検か、他の作業の為の移動の時に作業者が気付いたんだろう。
- 379 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/03(月) 12:43:10.87 ID:zQawaPxJ0.net
- そもそも
「脱線防止ガードが線路わきに落ちている」
とはどういう状態なのか?
- 380 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/03(月) 13:16:07.83 ID:DdHRTtcZ0.net
- ちなみに3/3の当該の作業の影響で静岡貨物の横に10分ほど抑止食らった。
静岡掛川間で線路設備の点検のためというようなアナウンスがあった。約10分で運転再開して、回復運転を体感できた。
- 381 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.140.0.88)：2017/04/03(月) 15:07:39.59 ID:z6LtNcHV0.net
- ガードが外れて車内に突き刺さったら・・・
- 382 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.34)：2017/04/03(月) 17:42:14.90 ID:4qO8hZfpa.net
- 車掌のアナウンス、音楽鳴らさずに突然話すのもイラつくし、それ以上にハウリングとか雑音とかでマトモに聞こえないのはもっとイラつく。
イイ加減にカイゼンしてくれんか？
- 383 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.66.103.125)：2017/04/03(月) 18:11:05.94 ID:NYcSq3ucd.net
- ガードのボルト緩みは、JR東日本でも問題になってたな。ガードの緩みでこわいのは、車両接触もだけど、短絡の可能性もある。
- 384 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/03(月) 18:22:27.48 ID:rF3SE+Eq0.net
- 昔と比べて保線の人のスキルというか、やり方が下手になってるんじゃないの？
今はどこも外注・下請けに任せるのが基本になってきてるし
- 385 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/03(月) 19:44:48.23 ID:DdHRTtcZ0.net
- 掛川付近に保線基地作ってもいいんじゃないか？
地平走ってるし静岡～浜松間は距離が長い。
高架だけど寒川付近もアプローチを付ければ保線基地作れるかな。
- 386 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/03(月) 20:44:00.76 ID:fF4Xy7990.net
- >>384
火災帝國に限ってそれはない
JRグループの中で皮肉にも最も本業に設備投資をする会社だ
- 387 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.150.59)：2017/04/03(月) 20:51:03.02 ID:f8vOfFhfd.net
- >>386
安全投資アピールのために、他社ではやらない全線ガードレール設置まで始めた結果の事故だね
大規模工事には相応のリスクがあるが、経営陣は投資すればするほど安全だと思ってる
- 388 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.135.209)：2017/04/03(月) 21:52:46.71 ID:+LNb75ABp.net
- >>385
掛川駅の東京寄りに小規模な基地がある。
- 389 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/03(月) 22:58:34.18 ID:J1XPa9X40.net
- お前らちゃんと『飛躍への挑戦』読破しとけよな、東海道オタならなおさら
- 390 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.21.196.100)：2017/04/04(火) 02:58:40.29 ID:CYyzD7WZ0.net
- 新幹線で座席MAX倒したら文句言われた
- 391 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/04(火) 06:14:22.86 ID:q4aOdkmZK.net
- ひかり440号岡山駅行きに乗車NOW
車内の自動放送をぶち切り車掌の肉声が入る
何で落ち着きが無いのかね
本当に腹が立つ
JR東海やJR西日本は
JR東日本やJR九州を見習ってほしい
自動放送をぶち切ることは無い
- 392 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.11)：2017/04/04(火) 08:17:48.29 ID:s2k/gbXfa.net
- そんなん気にするのは録り鉄かアスペくらいやろ。
- 393 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/04(火) 10:04:52.03 ID:dCUHi1Y60.net
- >>390
外人乗客にも注意できたら本物だな
- 394 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 143.189.228.162)：2017/04/04(火) 19:11:59.37 ID:khgJWhxs0.net
- 新幹線車内で女性車掌を暴行疑い 男逮捕
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170403/201704030734_29348.shtml
- 395 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.52.126)：2017/04/04(火) 19:36:13.10 ID:LlK2Gy16d.net
- 鉄オタってほんと東海嫌いだよな
一番顧客ファーストの経営してんのに
- 396 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/04(火) 20:39:53.99 ID:lQ7erOGG0.net
- 駅員という警備員に挙動不審を咎められた経験でもあるんやろ
- 397 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.21.196.100)：2017/04/04(火) 20:56:14.00 ID:CYyzD7WZ0.net
- 新幹線の発車メロディを歌ったら文句言われた
- 398 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.52.80)：2017/04/04(火) 21:00:39.04 ID:5Vzgt3vmr.net
- >>395
二階建てと個室とグランクラスと食堂車が無いと納得しないのかな？
- 399 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.2.210.38)：2017/04/04(火) 21:44:22.89 ID:YIt9teIs0.net
- 東海は名古屋地区の場合なら、フリーきっぷの多さと西の東海道線に負けず劣らずのスピードで割かし好きになる
静岡地区はシラネ
- 400 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.136.250)：2017/04/04(火) 21:46:58.48 ID:1+C1xUUrd.net
- >>377
マルタイとかレール削正で転換したり外したりするんだが、復旧時の締め付けトルクが足りなかったんだろ
当該区間でどういう作業が入ってどういう対処をしてたか分からないと把握出来んが
- 401 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.45.90)：2017/04/04(火) 22:03:54.50 ID:wDZH9OAE0.net
- >>400
ガードレールを付けたまま保守できる構造じゃないのか…
これで完成前に地震が起きて脱線したら目も当てられない
- 402 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.136.250)：2017/04/04(火) 22:26:26.90 ID:1+C1xUUrd.net
- >>401
マルタイは最近ガードレール対応に変わったけど削正はまだだったはず
前者も旧式から全面置き換えはされてないだろうし
- 403 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/04/04(火) 22:41:30.62 ID:bdyI5eMs0.net
- >>399
ただし東海道に限る
- 404 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.35.157.43)：2017/04/04(火) 22:51:47.18 ID:/jcx+WjW0.net
- >>391
そりゃあねぇ、あんたみたいな客ばっかりだったら自動放送もいらないわ！
不慣れな客もいてるんだわ！
- 405 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.219.231.12)：2017/04/04(火) 22:59:27.56 ID:sxhCT1490.net
- >>399
むしろ静岡地区こそ地方都市としては破格の便利さでよくやってると思うよ
普通でもけっこう速いし
- 406 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/04(火) 23:03:38.57 ID:lQ7erOGG0.net
- 駅間距離をそこまで詰めてないからな
- 407 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/04(火) 23:04:51.21 ID:dCUHi1Y60.net
- >>402
ガードレールは可倒式じゃなかったっけ？
- 408 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.7)：2017/04/04(火) 23:16:44.80 ID:fCv8hde3a.net
- >>395
最近発売のダイヤモンドに、JR東・東海・西の社長のインタビューが載ってるが、
各社の個性が出てて面白い。
「民営化のデメリットは？」の問いに、
西はネットワークの分断を挙げているのに対して、東海は一言「ない」。
最もネットワークを分断してる会社がそれを認識してないとかw
東海が嫌われるのはこういう独善的なところだわな。
- 409 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/04(火) 23:18:21.85 ID:lQ7erOGG0.net
- 当時の国策で区分けされただけなのに↑のような因縁ふっかけられましても
- 410 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.8.235)：2017/04/04(火) 23:18:53.15 ID:s8+I1FNud.net
- 西が言うネットワークの切断ってなんだ？東もそう。
- 411 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.39.239)：2017/04/04(火) 23:22:45.40 ID:DIS1hkwdd.net
- >>408
東はなんて答えてたの？
- 412 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.200)：2017/04/04(火) 23:24:02.05 ID:ZLb9+vx2a.net
- >>410
同じことを思った。まさか長距離列車の削減と同義ではないだろう。
- 413 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.240.7)：2017/04/04(火) 23:34:11.96 ID:fCv8hde3a.net
- >>410
例えば、JR東海も西も新幹線がドル箱と化している。
だが、「東海道山陽新幹線」とは名ばかりで、東海道区間と山陽区間はJR東海・西それぞれの思惑で運営されている。
JR西が首都圏から客を呼び込もうにも、直通列車のダイヤや車両、営業面でJR東海のがんじがらめになっている。
東海道山陽新幹線が1社の運営であれば、更にその価値は高められただろう…
って思いはJR西にあるだろうな。
>>411
立ち読みしただけだから忘れた
- 414 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.8.235)：2017/04/04(火) 23:36:26.55 ID:s8+I1FNud.net
- さくら、みずほが東海道新幹線に乗り入れできないことを指してるならわからないでもない。
自分も航空券取れないとき、熊本ー名古屋を新幹線で移動するし。
- 415 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.11.131.160)：2017/04/04(火) 23:49:15.87 ID:9AUjOfpR0.net
- >>395
東海は良くも悪くも安全・安定に特化した事業展開。例えばSLも沿線に大井川鐵道があるから手を出さない。
>>411
順調に成長してきた安堵感による気の緩み。
- 416 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.237.29.221)：2017/04/05(水) 00:05:42.08 ID:mBbUHPzm0.net
- >>408
西は俺の目の前で米原で快速の接続取らなかったくせに
ネットワークの分断がデメリットとか自分らでやったこと棚に上げてよく言うぜ
どうせ当初の分割案から変更になって東海道新幹線の利益が
自分らの手に入らなくなったことが気に入らないだけだろ
- 417 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.7.89)：2017/04/05(水) 00:08:49.59 ID:hxJ6KwlCd.net
- 北海道と四国の社長がそこにいたら、なんて答えただろうか…
- 418 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 218.226.174.85)：2017/04/05(水) 00:17:24.97 ID:V1zPrim90.net
- >>416
西は私鉄への対抗上、京阪神地区でのネットワークを重視し、海は自動車や名鉄への対抗上、名古屋周辺のネットワークを重視した。
その結果、会社境界である米原での接続が不十分になった、ってこと。
国鉄時代は東海道線の接続をメインに、各線が東海道線にあわせてたけど、分割民営化でできなくなっただけ。
棚には上げてないし、お前の都合と国鉄解体の利益を比較考量した政策上の判断だったって事だよ。
- 419 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/04/05(水) 00:28:50.44 ID:682yTQuE0.net
- 分断に関しては静岡東部や神奈川県内御殿場線の人がよく怒ってるな
ただし名古屋ー大阪は現状通り関ヶ原付近で分断するしか
大垣から京都行く人より長浜から京都行く人が多いだろうし
- 420 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/05(水) 01:04:36.36 ID:M/R0GP450.net
- >>394
事件が起きた時の走行区間を京都～岐阜羽島ってするのは、何かおかしい気が？？
地元新聞だから、どうしても「岐阜羽島」を入れたかったんか？
京都～米原か米原～岐阜羽島、または「のぞみ」なんだから大きく取って京都～名古屋と
書くのがスジでは？
- 421 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.52.80)：2017/04/05(水) 01:06:44.87 ID:9ORdQeNur.net
- 岐阜羽島で緊急停車したからでは？
- 422 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/05(水) 01:08:40.64 ID:M/R0GP450.net
- ＪＲ東が思う民営化のデメリット？
それはＪＲ北海道のオシメの取替えまでやってやらねばならなくなったことだろ。
- 423 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/05(水) 01:10:37.73 ID:M/R0GP450.net
- >>421
あ～ な～るちん。
- 424 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.93.31.80)：2017/04/05(水) 02:46:14.42 ID:8bGnV3tG0.net
- >>419
> 分断に関しては静岡東部や神奈川県内御殿場線の人がよく怒ってるな
あと、塩尻近辺、亀山近辺も弊害が大きい。
- 425 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.136.250)：2017/04/05(水) 06:14:33.13 ID:6hgzgXpnd.net
- >>407
だから>>400でそう書いてる
- 426 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.126)：2017/04/05(水) 07:09:36.01 ID:XNYSJOk+0.net
- >東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
- 427 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.48)：2017/04/05(水) 08:22:45.09 ID:memY0XEQa.net
- >>426
お前にそんな権利はない！
関連する話題なら大歓迎。
極論すりゃ、ビジネス特急こだまの話だって良い。
- 428 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.3.207)：2017/04/05(水) 08:33:13.93 ID:/tKYarFNp.net
- 権利も何も>>1に書いてんだろーが
- 429 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.32.238.131)：2017/04/05(水) 10:16:52.94 ID:2FIc+ihX0.net
- リクライニングすると文句言われるから
車庫を出てくるときに座席全部完全にリクライニング倒した状態で
来て欲しい。
そうすれば起こした人はみんな後ろの人に喜ばれる。
- 430 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.251.36)：2017/04/05(水) 10:49:00.76 ID:Vfmwmmy0a.net
- >>429
それな
完全に倒れてると乗り心地が悪いから、
結構な確率で少し起こすはず
- 431 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.181.198.234)：2017/04/05(水) 11:09:42.29 ID:31zF2iMha.net
- >>429
それ良いアイデア
- 432 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.6.113)：2017/04/05(水) 12:11:53.12 ID:wPVGnOA0d.net
- 何がそれなだよ
ガキは早く学校行けドアホ
- 433 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.246.7)：2017/04/05(水) 12:42:15.39 ID:43a3uXlIa.net
- まあ海はドル箱全て自社管轄なんだからそら民営化のデメリットなんてないって答えるだろうよ
- 434 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ 175.179.199.113)：2017/04/05(水) 12:51:06.74 ID:Ag0YqxZHM.net
- >>416
お前の目の前とか知らんがな
どうせ18乞食だろ
- 435 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/05(水) 13:06:59.16 ID:GOSY/Yb60.net
- >>430
それよりシートの厚みの7割くらい倒したのをデフォにしてくれたらそのままの人も結構いると思う。
さすがに直角はきついからオレはそのくらい倒してる。
空港リムジンバスはリクライニング倒さなくても苦にならない。
- 436 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/04/05(水) 13:25:46.48 ID:682yTQuE0.net
- >>435
3人掛けが回転できなくなる
- 437 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/05(水) 13:59:47.82 ID:SlbCJujt0.net
- >>429
天才。
- 438 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.28.237.126)：2017/04/05(水) 14:34:49.63 ID:R/tl7rz60.net
- 新幹線の座席はフルで倒しても大丈夫なように設計されている。まあ窮屈とは思うが。
それよりも座席を全く倒さない人いるけど、すごくないか？
倒さないほぼ直角のまま長時間座るのなんて俺には無理。
- 439 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.121.17.105)：2017/04/05(水) 14:36:51.13 ID:W43Fdn9p0.net
- 座席が倒れることを知らないのかもね。
- 440 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.251.49)：2017/04/05(水) 15:01:17.08 ID:k74fmQN/a.net
- 正座して乗ってる若い女の子とかたまにいるよな
- 441 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.231.113.157)：2017/04/05(水) 15:25:07.80 ID:z5Q4yinn0.net
- X0編成をディスコ新幹線に改造きぼんぬ
喫煙ルームが無く通常の営業運転に就けないのを逆手にとってジョイフルトレインにするとかどうよ
- 442 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.119.61.194)：2017/04/05(水) 15:26:22.89 ID:efcdaEKM0.net
- (喫煙ルーム設置した方が良くね？)
- 443 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.6.113)：2017/04/05(水) 15:56:23.80 ID:wPVGnOA0d.net
- ジョイフルトレインとかいちいち用語が古いんだよ
あんなの20年以上前の流行りだぞ
- 444 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.251.49)：2017/04/05(水) 16:40:22.95 ID:k74fmQN/a.net
- 団体専用新幹線にしたら？
修学旅行用に座席を3–3の6列にしてリクライニング不可のテーブル付ボックス席にしたらいい
- 445 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.121.17.105)：2017/04/05(水) 17:13:09.28 ID:W43Fdn9p0.net
- ひので号かよｗ
- 446 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.66.96.94)：2017/04/05(水) 17:47:28.26 ID:lBsG9nqVd.net
- こだま専用にすればいいだろ
吸いたきゃ一度おりて吸えばいい
- 447 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/05(水) 17:56:32.72 ID:Viixenqu0.net
- X0はN700Sが出てきたら御役御免じゃないか？
- 448 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.136.208)：2017/04/05(水) 18:29:42.04 ID:ljPnZ01zd.net
- >>441
Ｘ0は、15・16号車に禁煙マーク無いでしょ!!
- 449 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/05(水) 19:19:19.49 ID:SlbCJujt0.net
- X2000とかTGVに大きなテーブルがある向い合せの座席があったが結構快適だった
- 450 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206)：2017/04/05(水) 19:45:52.29 ID:VAIVMtZs0.net
- >>447
N700Sも先行製作車は今のX0のように量産化改造→営業投入はしなさそう。
- 451 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.237.8.26)：2017/04/05(水) 20:14:20.80 ID:PSG9Qohjr.net
- X0編成…
いっそのこと、通常営業には入らない前提で窓下に「灰皿付けて全車喫煙車！」とかやれば？
文化的・風俗民俗および情緒的（）遺産として。
- 452 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/05(水) 21:27:13.33 ID:GOSY/Yb60.net
- X0は京都の鉄博かリニア鉄道館のどっちに行くんだろう？
- 453 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.16.14)：2017/04/05(水) 21:37:30.90 ID:D+L0qWnor.net
- 東海持ちならリニア鉄道館一択でしょ。
ドクターイエローが西日本持ちの車両だからこれを京都に送って代わりに置くかな？
それともその隣に台車とか展示してるスペースがあるのでここに置くとか。
- 454 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/05(水) 23:29:33.35 ID:klwreLuO0.net
- >>439
座席に無頓着な層もおるんやよ
- 455 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42.145.19.205)：2017/04/06(木) 00:01:17.97 ID:NXOfdsvS0.net
- 西のNH32編成食堂車はリニア鉄道館で保存されているという・・・
- 456 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/06(木) 01:18:25.81 ID:52Al0MHF0.net
- >>449
あれは座席回転が出来ないからこその設備。
しかもキッチリ４人グループでもない限り、混雑時なんか他人同士４人が放り込まれるぞ？
自分一人と他３人とか、自分一人と対面にカップルとか。
- 457 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 143.189.240.6)：2017/04/06(木) 03:28:15.71 ID:EPg/+d8O0.net
- ＪＲ東海“リニア建設に全力を”
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170405/4429911.html
- 458 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.196.19)：2017/04/06(木) 07:07:00.67 ID:OXvPs+hgd.net
- 来週あたりに記念TOICA届くかな
- 459 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/06(木) 09:05:35.39 ID:JjtEEAvS0.net
- >>456
別にかまわん。何を恐れてる?
国鉄時代の急行はそんな感じだよ。
それよりもシートピッチひろくて快適だし。
- 460 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.3)：2017/04/06(木) 11:26:41.11 ID:aF3WqK0ua.net
- ま、東海道新幹線には不要ですな。
単身サラリーマンが7割以上だろうし。
- 461 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 11:37:17.35 ID:Qea0oh2gs
- 大河阪急は障害にも負けず立派に働いて立派です
皆様も阪急板におこしください！
- 462 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.246.38)：2017/04/06(木) 12:12:31.01 ID:CIoy9MWua.net
- 東と違ってタイアップ記念カードだから萎えるね
普通にリニアとかN700Aでも綺麗にプリントしときゃいいのに
- 463 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.9.62.197)：2017/04/06(木) 12:19:12.86 ID:Q4bQgd6l0.net
- 明日の朝は新大阪駅面白そう
ヤクルト選手の移動と巨人選手の大阪入り
- 464 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.49.113)：2017/04/06(木) 14:07:23.28 ID:py0NVuALd.net
- >>462
牧瀬里穂のクリスマスエクスプレス柄はタイアップじゃないだろ。
東海道新幹線のイメージアップに貢献した自社CMだ。
君の名は。は、君の名は。とカ書いていなかったらただのきれいなN700の絵。
- 465 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/06(木) 14:20:12.76 ID:52Al0MHF0.net
- >>459
いや、気にしないのなら別にいいんだよ。
けど、今の日本人ってそういうの嫌う傾向にあるでしょ？
- 466 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/06(木) 20:10:57.15 ID:KDlulEPJ0.net
- そう思うんならそうなんだろうな
幸せなやつだ
- 467 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.7.64)：2017/04/07(金) 00:28:58.14 ID:0chv0aXod.net
- 新幹線ってフツーにSuicaで乗れないかな？いちいち予約するのがめんどくさい。しかも自由席とか操作する意味ないし。
- 468 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.245.135.103)：2017/04/07(金) 00:31:41.06 ID:qyN11+KBp.net
- モバイルSuicaのビューエクスプレス特約かTOICA付きEXカード以外で交通系カードは使用できないですね。
でも今後使えるようになるみたいですよ。
- 469 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.86.249)：2017/04/07(金) 00:39:36.80 ID:cYvPTZ1tM.net
- >>467
自由席はSF機能で通れるようにすることも検討されてたけど
金額が大き過ぎて改札で残高不足が頻発して混乱する可能性が高い
ということで断念した
- 470 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.149.115)：2017/04/07(金) 02:54:47.24 ID:Yft5SRl4a.net
- あれ、近々クレカあればふらっとユーザーも切符買わずに済むとかなかったか
- 471 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.249.244.37)：2017/04/07(金) 07:57:24.08 ID:JgznBnexa.net
- それはSF使わないからじゃないの
- 472 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ 153.233.178.10)：2017/04/07(金) 08:57:07.75 ID:HT+czPIoM.net
- >>470
事前に購入操作が必要
SF機能は使用しない
- 473 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.18)：2017/04/07(金) 12:38:57.09 ID:h0q+wMBna.net
- >>467
交通系ICカード一枚で乗れるようになるんじゃなかったっけ？
たしか9月から
クレカの登録必須らしいけど
- 474 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.49)：2017/04/07(金) 13:54:54.70 ID:8BqelF8sa.net
- http://tabiris.com/archives/tokaido-shinkansen/
東海道・山陽新幹線がICカードでの利用対象を拡大します。「Suica」「ICOCA」「TOICA」といった交通系ICカードとクレジットカードがあれば、インターネットで指定席を予約し、チケットレスで新幹線に乗ることができるようになります。サービス開始は2017年夏です。
- 475 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.245.79.157)：2017/04/07(金) 14:57:53.01 ID:QHkkiU2Rp.net
- もうエクスプレス予約持ってるから現状維持で
- 476 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/07(金) 15:54:33.70 ID:u5LMZ4Yd0.net
- 画質もきれいでかなり面白い。
https://www.youtube.com/watch?v=AXCsfxB7dkU
オープニングは「寅さん」かと思った。
馬込橋梁架橋の時はゴジラが出現するかと思ったｗ
- 477 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.131.162)：2017/04/07(金) 17:38:06.58 ID:T/6Thsqgd.net
- 静岡市人口が政令指定都市人口基準である70万人切れだって
のぞみどころかひかり停車も危ういなあ
- 478 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.198.149)：2017/04/07(金) 17:57:12.99 ID:jKWS54Jzp.net
- 豊橋にも小田原にもひかりが止まるんだしへーきへーき
- 479 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.9.62.197)：2017/04/07(金) 19:24:00.54 ID:UCZgwrtn0.net
- のぞみ止めてりゃ300万人越えてたな
- 480 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.192.72.45)：2017/04/07(金) 19:41:07.01 ID:7ZWCXp7h0.net
- >>477
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
- 481 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.196)：2017/04/07(金) 19:57:22.69 ID:hW1Dzzi3a.net
- >>469
小田原ユーザーだけど、品川行くときは毎回ホント思うわ。SFで乗れたら気軽に新幹線乗っちゃうのになぁって。
- 482 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.4.243)：2017/04/07(金) 20:19:29.24 ID:I+ZX+Vffd.net
- もう静岡を特別扱いする必要もないな
ひかりは小田原、三島、豊橋同様2時間に1本で充分
大企業の集積する浜松はもちろんこれまで通り
- 483 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.28.237.126)：2017/04/07(金) 21:14:40.74 ID:dmM3k7H40.net
- 小田原豊橋はリニア開業後ではなく、今すぐにでも本数を増やしてほしい。
東海はのぞみのことしか考えてなくてひかり停車駅の利便性を全く考えてない。
- 484 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/07(金) 21:16:23.81 ID:uQ3QkngV0.net
- >>1
- 485 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 112.139.233.114)：2017/04/07(金) 21:46:37.61 ID:45jM1yrp0.net
- 質問 今日東京～静岡間お召し列車に使われたN700Aの編成は何番？
- 486 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.231.113.157)：2017/04/07(金) 21:53:56.69 ID:NYUbgVnl0.net
- 今でも団体客はこだま優先？
のぞみは東海道では団体利用を認めていないが山陽区間は16両編成を持て余す列車が多いのか認めてる
フルムーン夫婦パスやジャパンレールパスのみずほ利用を自由席に限って認めたらいいのに
九州新幹線が使えるフリーきっぷではみずほは自由席のみOKが多い
- 487 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/07(金) 22:32:21.95 ID:3IO++YhO0.net
- 火災帝國の都合では、安い切符の観光利用はひかりを使わせた方が良い模様
山陽はもっと使わせていいんだけどな
- 488 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/07(金) 23:18:44.72 ID:GgeXdSu40.net
- お召しにひかりを使ったの？
のぞみの臨時停車？
- 489 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.143.216)：2017/04/08(土) 07:58:03.34 ID:cGRFWCEka.net
- 普通にSFで特急料金も引き落とせるようにすりゃ済む話じゃねえか
- 490 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.106.217.242)：2017/04/08(土) 09:21:31.24 ID:tcvPVkuNd.net
- それこそ>>469の懸念が出てくる
Suicaなんて普段1,000円ぐらいしかチャージしてないし
普段から10,000円以上キープしてる人がどれだけいるのやら
- 491 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.95.163.108)：2017/04/08(土) 09:24:27.97 ID:WGdeNKdx0.net
- >>489
>>469
- 492 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.9.203)：2017/04/08(土) 09:33:46.73 ID:VA7M7dqHd.net
- 東京ー新横浜とか結構、Suica需要あると思うんだが。フツーに0円でなけりゃ改札通せばいいんじゃないの？
- 493 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.229.195.128)：2017/04/08(土) 09:44:42.08 ID:6Kvd0GO/0.net
- >>469はどう考えても出場時の話だろ……
- 494 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.9.203)：2017/04/08(土) 09:47:07.07 ID:VA7M7dqHd.net
- エクスプレス予約対応のモバイルSuicaだけならすぐにでもできそうだけど、やらないわな。
- 495 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.199.20.186)：2017/04/08(土) 10:07:54.47 ID:jtPXdACmp.net
- そこはクレカ審査に通った人限定やろ
- 496 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.95.163.108)：2017/04/08(土) 10:10:47.29 ID:WGdeNKdx0.net
- >>494
まず無理
新幹線利用クラスになると絶対に与信が発生するけど
改札機タッチの間にそんなことできない
月額の利用額が数万円以内とかでキャップを被せれば
与信なしでもいけるけど
超えてしまうと事実上その月は使えなくなってしまう
ビジネス利用でそれは致命的
- 497 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.9.203)：2017/04/08(土) 10:14:29.42 ID:VA7M7dqHd.net
- エクスプレス対応のモバイルSuicaはその与信をクリアしてるのでは？
- 498 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.95.163.108)：2017/04/08(土) 10:17:38.80 ID:WGdeNKdx0.net
- >>497
してないよ
そもそも購入操作時以外でどこでするんだよ
- 499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/08(土) 10:51:42.54 ID:eVw+DjFN0.net
- 定期券のように利用区間が明確になっていれば
SFから特急料金の自動引き落しも可能だね
- 500 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 210.136.188.251)：2017/04/08(土) 11:18:18.55 ID:17ysSFrr0.net
- ICカードのチャージ上限2万円だから東京大阪往復には足りん。
乗るたびに毎回チャージすることになるから果たしてICカードで乗る意味があるのかと。
- 501 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.34)：2017/04/08(土) 11:29:38.29 ID:xfLvDfL9a.net
- >>498
モバイルSuicaはクレジットカードやアップルPAYと直結してるだろ？
- 502 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.216.184)：2017/04/08(土) 12:19:26.76 ID:9YCQQCE/0.net
- >>488
のぞみスジを活用した臨時。
>>485
G。編成番号は不明。
- 503 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.51.140)：2017/04/08(土) 12:33:57.37 ID:TgpicPhud.net
- 新幹線の客層を維持するために敷居は高くした方がいい
Suicaで乗り降り自由とかもってのほか
- 504 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/08(土) 12:59:39.62 ID:xJ+iKl4W0.net
- >>502
ということは一般客乗せてなかったのか。
幕は何だろう？団体だと合ってないし空白か適宜設定可能なら来賓とかに出来るけど。
- 505 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.143.216)：2017/04/08(土) 14:25:17.23 ID:cGRFWCEka.net
- 客層維持とかバカじゃねーの
- 506 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.65.243.46)：2017/04/08(土) 14:29:36.54 ID:DTB9PjwN0.net
- 新幹線全てが特急扱いだから紙の特急券か特急券のデータ(ICカード等に登録)を事前に準備する必要があるってのは当たり前じゃないの？
- 507 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.24.55)：2017/04/08(土) 15:03:52.25 ID:D7/yTVR/a.net
- >>505
いやいや、酔っ払いとかヤクザとか女子高生とか、勘弁してくれよ…ビジネス超特急なんだから
- 508 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/08(土) 15:14:23.47 ID:MdnVRe3H0.net
- >>507
神戸の組織の移動は新幹線にとっても良いお客。
- 509 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.255.39)：2017/04/08(土) 15:31:08.42 ID:Ji7pDHzFa.net
- LEDに菊の御紋が表示されていたら見てみたかった
- 510 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.254.195.91)：2017/04/08(土) 15:51:09.86 ID:5D/7qwNcp.net
- >>507
博多南線の悪口はそこまでだ
- 511 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 183.74.193.89)：2017/04/08(土) 18:07:23.32 ID:52EqsCRbd.net
- 静岡市人口70万人割れだそうだ
これなら静岡駅も三島同様「ひかり」は2時間に1本停車で十分じゃね？
勿論、のぞみは静岡県を全力で通過で・・・
- 512 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 18:28:39.65 ID:EAUuFD+th
- >>500
事前の予約や購入操作すらする時間がなく、とにかく一刻も早く新幹線に乗りたい、乗った後で車内精算する。って場面ぐらいか。
もっとも、ICで入場して車内や下車駅で精算したら、取り消し処理してもらわないと次使えないから余計手間かかるような気がするが。
- 513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/08(土) 19:32:32.55 ID:xJ+iKl4W0.net
- https://youtu.be/qCxqel5juTQ
- 514 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.213.88.244)：2017/04/08(土) 19:40:35.50 ID:COagY3nr0.net
- 両陛下とスペイン国王が乗車した編成もピカピカだが
反対のホームの編成も全検明けみたいなのが停まってるな
- 515 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.6.89)：2017/04/08(土) 19:47:28.13 ID:9LcS8fdjd.net
- 今の博多行き、新大阪行きの最終の20分後に小倉行き、京都行きの最終とか、実験的に運転してみて欲しい。
- 516 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.107.125)：2017/04/08(土) 20:04:42.84 ID:tYSQX2Wyd.net
- 姫路行き最終みたいなもんか
- 517 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.196.223.52)：2017/04/08(土) 20:19:13.58 ID:ueMCfADJ0.net
- >>511
おまえさんの理屈なら、米原にひかりは1日1本、岐阜羽島にひかりは1日2本で良いわけだw
- 518 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.3.115.156)：2017/04/08(土) 20:23:14.23 ID:sKtBL9JN0.net
- 米原はともかく、岐阜羽島はこだまが一日二本でも良いよ
なんなら信号所に格下げでも良い
- 519 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.69.63)：2017/04/08(土) 20:23:29.83 ID:ibf4OOKvp.net
- >>514
本務編成異常時に備えた予備編成では？
- 520 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.69.63)：2017/04/08(土) 20:29:50.66 ID:ibf4OOKvp.net
- >>1
- 521 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.29.202)：2017/04/08(土) 20:57:10.16 ID:bNYiTOISd.net
- 山陽最終のひかり博多
あれさ、こだまでよくね？
通過するの相生と新倉敷と新尾道と新岩国と厚狭だけだぞ
ほとんど停車やん
ここまで清々しくひかりを名乗って停車するならもうこだまで良いやん
- 522 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.51.140)：2017/04/08(土) 20:58:22.34 ID:TgpicPhud.net
- >>517
残念ながら駅の重要度では米原＞静岡だ。
単なる棒線駅でしかない静岡は北陸連絡という重要使命を持つ米原より下
- 523 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/08(土) 21:10:22.13 ID:QoQItdxl0.net
- 山陽のひかりとこだまの定義ってなに？
- 524 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ 124.24.244.181)：2017/04/08(土) 21:32:02.43 ID:N78YZwBAM.net
- >>507
勝手にビジネスだけに限定すんボケ
- 525 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 183.74.192.6)：2017/04/08(土) 21:39:44.49 ID:riY5dwhHd.net
- 確かに自由席の客層は明らかに悪いと感じる
空いてる時はそうでもないけれど
混んでる時は特に感じる
- 526 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.28.237.126)：2017/04/08(土) 21:51:02.17 ID:uMu8V8yM0.net
- 豊橋に安全柵をつけない理由
- 527 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.105.213)：2017/04/08(土) 21:55:25.73 ID:kECr9CjDd.net
- 今でも安全だからでは？
- 528 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.109.173)：2017/04/08(土) 21:57:40.95 ID:WkknRzYUa.net
- 安全ピンは安全か
- 529 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.181.97.12)：2017/04/08(土) 22:00:30.99 ID:Lr0ihhdBa.net
- >>523
一駅でも通過駅があれば「ひかり」なのでは？
- 530 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/08(土) 22:22:25.56 ID:xJ+iKl4W0.net
- >>522
でもあと数年後(2022年)に北陸新幹線の敦賀延伸する。
福井や小松に行くのに米原と敦賀の2回乗り換えが必要なのと東京から乗り換え無しで行けるのでは米原の優位性はほぼ消える。
で、短縮されるしらさぎは米原～敦賀の40km程度になる。
これは豊橋～名古屋、静岡～掛川よりも短い。
- 531 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.51.140)：2017/04/08(土) 22:40:08.90 ID:TgpicPhud.net
- だからと言って接続がふじかわ(笑)しかない静岡より下になることはないね
- 532 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/08(土) 22:42:50.46 ID:MdnVRe3H0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=QiQ62jvmeb0&t=22s
４８分３０秒～
グリーン席のシートカバーが特別仕様
- 533 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.161.161.175)：2017/04/08(土) 23:44:35.64 ID:NiOH2sQAa.net
- >>529
その通り
ちなみに30年前には名古屋～広島直通のこだまや静岡～岡山直通のこだまが1往復ずつあった
- 534 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.196.223.52)：2017/04/09(日) 00:00:15.51 ID:wZ4gAzmO0.net
- >>522 >>531
使命ってw
利用者数をわかっているのか？
運営側の重要さは収益なんだな。
静岡>>>>>>>>>米原
- 535 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 111.100.117.111)：2017/04/09(日) 00:04:37.24 ID:l8d845Pq0.net
- まぁどっちも結局のぞみが停まる望みはないんだけど。
- 536 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.23.24)：2017/04/09(日) 00:34:56.03 ID:vWu0jchha.net
- >>524
お前が出張で新幹線に乗る事はない工員かニート、
だからなだけだろうが、ボケ。
- 537 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.6.251)：2017/04/09(日) 00:37:41.06 ID:s3M9az48d.net
- ビジネス新幹線というなら、ビジネス車両を作って欲しいけどな。
ケータイの通話は自由。全席に電源、ノートパソコン置けるテーブルを設置するとか。
- 538 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/09(日) 00:39:34.61 ID:I1V+u5V10.net
- >>531
これは、東海の出したリニア中央新幹線の資料の抜粋だけど丸の大きさ重要度だと思われる。
東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪＞静岡、浜松＞小田原、熱海、三島、豊橋、岐阜羽島、米原＞新富士、掛川、三河安城
資料からはこういう序列が読みとれる。
毎時1本ひかりが停まる米原、岐阜羽島はひかりは停まるけど毎時停まるわけでない他のひかり停車駅と同じ扱いと東海は扱っているということ。
http://i.imgur.com/u2DS82m.png
- 539 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.15.107)：2017/04/09(日) 00:42:30.95 ID:CXIovc/7d.net
- ご一行一同「足元にあるゴミ箱と、そこに突っ込んである便所紙が邪魔なんですけど…」
http://i.imgur.com/BGNCbhS.jpg
- 540 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.197.64.156)：2017/04/09(日) 01:01:53.02 ID:qE443asF0.net
- こ の お 召 し 列 車 は
葛 西 敬 之
JR倒壊代表取締役名誉会長
. の単独提供でお送りしました
- 541 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.10.56)：2017/04/09(日) 01:14:18.84 ID:+20pBPxPd.net
- >>536
無職ぽいレスw
無理すんなよ
- 542 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.192.72.45)：2017/04/09(日) 01:16:07.92 ID:IZvT+YDc0.net
- >>522
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
- 543 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/09(日) 05:22:48.39 ID:BV6BerRB0.net
- >>539
そういう画が出ることを予測したＪＲ海の宣伝だな。
陛下がウェッジなんて見るわけないし。
- 544 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.164.127.191)：2017/04/09(日) 05:59:29.61 ID:emLGheQN0.net
- こういう輸送のときでも情報誌は用意してあるんだな
- 545 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/09(日) 06:18:39.08 ID:RTP+DYfY0.net
- グランクラスないからグリーン車にさせられるんだ、陛下に不敬だな
これだから東海道は…
- 546 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.238.152)：2017/04/09(日) 08:23:44.22 ID:TvNuKQGpd.net
- JR東日本のグラクラはVIPも自費です。定員が少ないのでスポーツ選手の遠征や
音楽グループ関係者の移動もグリーン車が使われます。
- 547 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/09(日) 08:25:46.24 ID:BV6BerRB0.net
- そういや陛下･殿下がＧＣ乗ったの見たこと無いな。
- 548 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.101)：2017/04/09(日) 08:32:07.25 ID:7/k+OCVhd.net
- 「我々の使命は安全正確に運航することだ。特等席を作ることではない」って東海の偉いさんが雑誌で言ってたぞ
まあ特等席=グランなんたらのことなんだが
よく言った！と心の中で叫んだよ
- 549 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.8.154)：2017/04/09(日) 08:36:55.26 ID:pC5OD9d2d.net
- 作ってもいいがな。ただ東みたいに１両使われるとムカつくが、グリーン車の8席取っ払って４席くらい作るのはありかと。半個室でもいいわ。
- 550 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.101)：2017/04/09(日) 08:46:51.93 ID:7/k+OCVhd.net
- 東京から仙台まで各停のやまびことか仙台以北各停のはやぶさなんかにも文句一つ言わず我慢して乗る東北人
我々とはメンタルが違う
- 551 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.8.154)：2017/04/09(日) 08:50:50.62 ID:pC5OD9d2d.net
- つーか、はやぶさはかなりの割合で満席だったりする。盛岡駅で「あー2本先まで満席ですねー」とか言われて、その次の列車を押さえたら、三時間先とかね。
で、仲間内でどうする？って話になり、まさかの盛岡駅解散でバラバラで帰って来た。
- 552 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.11.131.160)：2017/04/09(日) 08:52:00.69 ID:uxvN6Moz0.net
- >>1
- 553 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.101)：2017/04/09(日) 08:57:03.65 ID:7/k+OCVhd.net
- >>551
これ
真の顧客ファーストを実践してるのは東海だけ
直前でも繁忙期以外なら席がないことはまずない
- 554 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.106.130)：2017/04/09(日) 08:59:16.86 ID:JauxiWmcd.net
- そもそも自由席あるし。
- 555 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/09(日) 09:09:18.14 ID:BV6BerRB0.net
- 東海道新幹線、本当なら１８両編成でもよかったんじゃね？
- 556 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.101)：2017/04/09(日) 09:12:01.02 ID:7/k+OCVhd.net
- むしろ昭和30年代の時点で将来を見越して16両に決めたのが先見の明なんだけど。
ほんとすごいわ
- 557 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.213.88.244)：2017/04/09(日) 09:12:15.27 ID:QfGkl03k0.net
- >>545
天皇皇后両陛下が石川県へ 北陸新幹線に初めて乗車(15/05/16)
https://youtu.be/ODpsQHuIBGk
この時はグリーンに乗車したわけだが
東海を叩きたいがために陛下をダシに使うとは不敬もいいところだな
- 558 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.101)：2017/04/09(日) 09:19:58.46 ID:7/k+OCVhd.net
- 鉄オタの東海嫌いは異常
普段新幹線を使ってないことがバレバレ
- 559 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/09(日) 09:27:06.74 ID:BV6BerRB0.net
- >>557
臨時の専用列車って言ってるね。
金沢までは運転停車のみのノンストップだったのだろうか？
東海道に乗りなれておられる陛下だと「すいぶんと駅に停まるのですね」だろうね。（ｗｗ
- 560 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.135.9)：2017/04/09(日) 09:31:40.81 ID:Cv8ifDj/p.net
- >>558
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
- 561 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.4.120)：2017/04/09(日) 09:43:03.89 ID:Ute54Ta3d.net
- >>533
新大阪～博多間各駅停車のひかりもあったね
- 562 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.9.3)：2017/04/09(日) 09:49:32.29 ID:A1sLVpSCd.net
- 京都から各停かも。。と、書いてみた
- 563 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 119.241.53.167)：2017/04/09(日) 12:21:22.73 ID:GMJOAEoOM.net
- 早特21くらいまで割り引かれるとe特急券でなくてEXカードで乗るのも悪くないなって思う
- 564 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.39.145)：2017/04/09(日) 12:36:32.76 ID:gM+saHtMa.net
- >>556
将来の16両化は最初から決定していたの？
最初は12両でのスタートだったけど。
- 565 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.9.101)：2017/04/09(日) 12:44:45.46 ID:7/k+OCVhd.net
- ホームの長さ見たらアホでもわかるだろ
- 566 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.106.211.223)：2017/04/09(日) 12:48:06.30 ID:r8Q2Gm3Yd.net
- 20両編成対応にしておけば良かったのに
- 567 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.216.115)：2017/04/09(日) 14:35:04.39 ID:ga4y08Mc0.net
- お召列車のイロハも知らずに語るなんて、失礼極まりないですね。
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Longitude:139.0167 (139° 1′ 0.12″ E)
Postal Code:370-0064
- 568 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.21.202.124)：2017/04/09(日) 16:52:46.21 ID:hPWY6vXs0.net
- >>567
それ貼って何が嬉しいの？
- 569 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.9.62.197)：2017/04/09(日) 20:08:18.33 ID:V+Boc+T50.net
- しかしEXアプリ使いやすいな
- 570 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/09(日) 20:08:52.66 ID:TA7qC+ekK.net
- 昔
グランドひかり(100系V編成)に乗車
東海道新幹線名古屋駅のみどりの窓口で指定席を購入
ちなみに名古屋駅から京都駅まで
指定席を抑えた席に
何故か東京駅から乗っている人とダブってた
京都駅の駅事務室で抗議に行ったことがあった
しばらくJR東海のみどりの窓口で
切符を購入を自粛した
でも自分の気持ちが収まって
JR東海のみどりの窓口での購入を再開した
マルスのセンターって
東京都国立市にあったっけ?
ダブりって
他のJR会社でも起こり得ることかなぁ
- 571 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.245.9.88)：2017/04/09(日) 20:16:47.19 ID:VB//2BHup.net
- EXアプリの座席指定の画面、ブラウザ版みたいに空いてない席に色づけしてくれるとすぐ見分けられていいと思うんだが
- 572 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 123.230.166.167)：2017/04/09(日) 20:55:28.86 ID:r3fj//Vc0.net
- 今までのがどぎつい色使いだったから今度のはシンプルすぎて馴染めない
操作性は悪くない
- 573 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/09(日) 21:24:29.78 ID:W1d4XMQC0.net
- 動作が軽いテキストバージョンでEX予約を利用している俺に死角は無かった
- 574 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 123.198.97.93)：2017/04/09(日) 23:04:00.73 ID:8sfPilpN0.net
- 突き進めば のぞみは嫁ぐ～
- 575 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.95.163.108)：2017/04/09(日) 23:09:01.22 ID:lQ6tMeGA0.net
- ガラケー版は軽くて早くて便利だったな
盆正月でPCやスマホ版が重いときもガラケー版はサクサクで早特狙いのときはガラケー使ってた
- 576 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.160.30.116)：2017/04/10(月) 00:06:13.35 ID:LEWP9UF00.net
- >>545
>>547
東北、北陸系統でもお召し運転時はグランクラスは締切で天皇皇后両陛下はグリーン車にお座りになる。
国会議員もグランクラスに乗る場合は割引無しの乗車券・特急券購入しないと乗車不可、規則上JR東日本社員もグランクラスは無割引（グリーン車までは社員は乗車券は職定で実質無料＋特急券半額で乗車可）
- 577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/10(月) 13:02:40.00 ID:nv40D1d90.net
- 皇族に対しては力士並の強さだな ＞ＧＣ
天皇･皇后陛下の御前で裸で居ていいのは力士だけだし。
- 578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/10(月) 20:06:50.34 ID:sdckzwXa0.net
- 皇族はともかく、国会議員でもグリーン席料金を徴収するのは在り方としては間違ってないような気がするが
この国は国会議員を甘やかし過ぎ、特別扱いし過ぎだし
- 579 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.135.22)：2017/04/10(月) 20:48:10.39 ID:LFzKziWid.net
- 国会議員が新幹線に乗るのって、地元の選挙区と東京の往き来だろ。そんなん出張みたいなものだし、上限なくいくらでも国費で負担しろと思うがな。
- 580 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.1.61)：2017/04/10(月) 21:10:14.47 ID:kwGpKtg8M.net
- >>579
野々村議員の一件があってからはなあ。。。
- 581 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/10(月) 21:13:00.38 ID:0JOY2oQV0.net
- >>580
国会議員じゃないけどな
- 582 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/10(月) 21:41:00.52 ID:ofA+TjrG0.net
- 国会議員のグリーンってどうやって乗るんだ？
いきなりホームに行って乗ったって誰かが席指定してるかもしれないし、みどりの窓口並ぶのか？
- 583 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/10(月) 21:45:36.97 ID:0JOY2oQV0.net
- >>582
みどりの窓口で乗車券発券するらしいが、
労組色が強い駅では保守系議員には出さないらしいよ
- 584 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/10(月) 21:52:22.97 ID:0JOY2oQV0.net
- 中山なりあき（中山成彬） @nakayamanariaki
選挙では一部航空券とJRの無料切符が支給される。
事務局が新潟行きの切符を買いに神田駅のみどりの窓口に行ったら「日本のこころ」には売れないと売ってくれない。
どの党の組合員か言わないが、野党共闘組だろう。信じられない選挙妨害！
民進党が長野県で中傷ビラを告発したが、こっちの方が問題だ。
https://twitter.com/nakayamanariaki/status/749722059597500416
- 585 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/10(月) 21:52:45.14 ID:0JOY2oQV0.net
- 3日17時10分頃、JR神田駅のみどりの窓口の職員から待つように言われ、
15分ほど待たされた後、女性2名男性1名が窓口に来て、
そのうちの1人、40代の女性職員T氏（証言では具体的な名前も出たが、ここでは伏せる）
と男性から、威圧的に『にっころには売れない』と言われたという。
https://twitter.com/sivawits/status/749936931081850882
- 586 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 183.74.193.8)：2017/04/10(月) 22:01:13.18 ID:/2XSgLsSd.net
- >>579
愛人と一緒に熱海旅行された先生がいらっしゃいましたw
- 587 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.11.131.160)：2017/04/10(月) 22:05:09.45 ID:fo+qTmpm0.net
- おとなび会員限定「おとなびパス」発売します
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/04/page_10273.html
- 588 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/10(月) 22:48:46.42 ID:pw6C/Ds40.net
- >>583
ソース呉
- 589 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.95.163.108)：2017/04/10(月) 22:52:34.24 ID:kJwiuyai0.net
- >>583
そんなことしたら勤務態度不良で降格されるだけなのに
全く意味不明なんだがネタだろ？
- 590 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.11.131.160)：2017/04/10(月) 23:06:34.93 ID:fo+qTmpm0.net
- >>1
- 591 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.93.31.80)：2017/04/10(月) 23:18:22.94 ID:9GSSBi0W0.net
- 逆にJR東海の窓口だと、共産・社民の議員への発券拒否とかされそう。（想像です）
- 592 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.218.1.218)：2017/04/11(火) 00:49:07.52 ID:zsTlXddd0.net
- >>597
共産に楯突いたら消されるぞw
- 593 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ NVG3MSO)：2017/04/11(火) 04:26:50.02 ID:tpmDaA2dK.net
- >>533
車両は０系だったの？
- 594 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/11(火) 09:33:52.84 ID:mDjT9WPB0.net
- 共産党の資金源って何？ 全国に隠れてる党員からの党員費と赤旗売りだけってわけないだろ？
- 595 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.85.220.48)：2017/04/11(火) 11:02:35.04 ID:fVoIb7800.net
- 国会議員はJRパスが支給されていてみどりの窓口で提示すれば特急指定券が発券されるんだよ。当選後、初めて国会に登庁するときでまだパスを持ってないときは、当選証書を提示する。
https://ta.onlineticket.jp/americanexpress/main.jsp
- 596 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.85.220.48)：2017/04/11(火) 11:06:37.70 ID:fVoIb7800.net
- 間違えた
http://qbiz.jp/image/box/c082843ea7fba3d045a6592628926e4a.jpg
- 597 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.104.187)：2017/04/11(火) 11:58:05.49 ID:j77xpuNCd.net
- 鉄オタが目指すべき職業は国会議員だったか
- 598 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/11(火) 12:06:30.99 ID:yfCctWEx0.net
- >>591
東日本も、駅構内で社民党の議員が演説をしたり、タスキをかけて乗車していた件を抗議してるけどな
JR東日本が社民党に厳重抗議！福島みずほ、増山れなの暴挙に怒り
http://ksl-live.com/blog5694
【速報】ＪＲ東日本が社民党の「公職選挙法・鉄道営業法」の違反に抗議
http://netgeek.biz/archives/77340
- 599 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.39.124)：2017/04/11(火) 12:15:31.02 ID:M3nvvNHrd.net
- >>597
石破さんと前原さんはそれで議員になったのかw
- 600 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/11(火) 12:32:57.88 ID:92V4OHNq0.net
- >>594
中華人民共和国と朝鮮民主主義人民共和国からの迂回献金
- 601 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.134.158)：2017/04/11(火) 21:08:45.63 ID:S2MEdeDwd.net
- いまフジテレビでドラマやってるクライシスって東海道新幹線での要人テロのシーンを放送してるんだがどこでロケを？
- 602 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.66.99.132)：2017/04/11(火) 21:49:36.97 ID:AlavstJLd.net
- そういやここは駅ナンバリングとかやらんのかね？
SN01東京
SN02品川
SN03新横浜
SN13名古屋
SN16京都
SN17新大阪
SN18新神戸
SN22岡山
SN28広島
SN34小倉
SN35博多
SN35-1博多南
SN41熊本
SN46鹿児島中央
みたいなね。SNは新幹線って意味で、他社のナンバリングと被らないようにした。
- 603 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/11(火) 22:58:13.88 ID:LnhNl+YG0.net
- E6系の普通車シートはN700系のものよりも全然いいね。
座面もリクライニングと一緒に動くから腰のすわりがいい。
- 604 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/11(火) 23:01:20.87 ID:LnhNl+YG0.net
- 高速走行中にジョイント音がする区間は以下の3箇所くらいかな
熱海駅通過時
東静岡駅付近通過時
JR貨物西浜松駅付近通過時
- 605 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.106.210.51)：2017/04/12(水) 17:18:27.02 ID:QOs7Qa30d.net
- 東海道新幹線のホームドアの音ってゴミ収集車みたいなのはなぜ？
- 606 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.57)：2017/04/12(水) 17:54:16.16 ID:g0Gf37Lr0.net
- JR西日本ネット予約「e5489」がさらに便利に！
コンビニエンスストアなどでの現金によるお支払いを5月16日に開始
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/04/page_10309.html
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2004%2012.pdf
～ネットきっぷのお支払いはコンビニでも～
コンビニエンスストア等での現金支払いを 5 月 16 日から開始します
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/04/12/HPcombinikessan.pdf
- 607 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/12(水) 17:56:15.90 ID:HZ3IUow70.net
- >>605
熱海駅にホームドアを導入する際、開閉時に何か音が鳴ったほうがいいだろうという事で
当時認知度が高かったのがゴミ収集車のメロディだったのでこれを採用して現在に至る。
- 608 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.30.241.77)：2017/04/12(水) 18:43:16.19 ID:TWU7n1Gg0.net
- >>605
東海にとっちゃ客はゴミのようなもんだから
- 609 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.200)：2017/04/12(水) 19:36:22.05 ID:KS059QZva.net
- >>603
おれはあの椅子苦手だわ。枕がとにかく邪魔なんだよ。
- 610 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 183.74.192.63)：2017/04/12(水) 19:38:34.51 ID:jmruDbntd.net
- ポロロポロロロン
ポンポンポポロロロン
ポロロポロロロン
ポンポンポポロロロン
- 611 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/12(水) 19:50:04.51 ID:rn0ML0NV0.net
- >>609
枕の使い方は自分で試行錯誤してみなはれ
あれはあれで良いぞ
座席間隔は東海道の圧勝だが
- 612 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.23.36.249)：2017/04/12(水) 21:00:56.69 ID:d3vR/0+j0.net
- 確かにあの枕があるから座りづらい。秋田新幹線座席は良くない
- 613 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.37.60)：2017/04/12(水) 21:23:05.29 ID:Bz4C0juPd.net
- ゴミ収集.車発車しま～す
かけ込み乗車はおやめください！！
ポロロポロロロン♪
ポンポンポポロロロン♪
ポロロポロロロン♪
ポンポンポポロロロン♪
- 614 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.8.244)：2017/04/12(水) 23:34:48.54 ID:IGYfMJ8Zd.net
- >>602
東海道は枝分かれもしないから駅ナンバリングは番号だけでいいんじゃね？
HIKARI 501 06:26 （17）Shin-Osaka
NOZOMI 5 06:30 （35）Hakata
KODAMA 631 06:33 （13）Nagoya
みたいな感じで発車票に出すと。
- 615 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 23:50:48.57 ID:tKfds+J/t
- 大河阪急は障害にも負けず立派に国立大学出て立派やわなぁー
みなさんも阪急板に来てなぁー
ツイッターもやってるわなぁー
https://twitter.com/hankyu_taiga
- 616 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/12(水) 23:52:12.36 ID:Nac9d7NK0.net
- E6は枕が結構いい
座面がリクライニングに連動するから腰の落ち着きもいい
- 617 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.65.243.46)：2017/04/12(水) 23:56:14.20 ID:wNzWAZ5g0.net
- ここ東海道新幹線のスレなんですけど
- 618 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/12(水) 23:57:00.83 ID:rn0ML0NV0.net
- >>613
ごちうさのときめきポポロンか
- 619 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.11.131.160)：2017/04/12(水) 23:59:42.24 ID:FLHcc6vM0.net
- >>617
確かに。
- 620 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.93.31.80)：2017/04/13(木) 00:02:25.29 ID:auLyMTZe0.net
- >>611
> >>609
> 座席間隔は東海道の圧勝だが
E2・E3系の頃までは東海道の圧勝だったが、E5～E7系ではかなり改善された。
「1323席縛り」のせいで、300km/h運転対応で先頭の絞り込み部が長くなった
N700の先頭車だと、E5～E7系とほとんど変わらなかったはず。
- 621 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/13(木) 00:12:20.79 ID:5wqWB3OU0.net
- そもそも熱海と東京、品川、新横浜、名古屋、新大阪の可動安全柵の開閉メロディーって違うのか？
- 622 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/13(木) 00:59:09.15 ID:5r219RjC0.net
- >>617
あほ？
N700との比較の話なんだけど
- 623 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.32)：2017/04/13(木) 06:54:49.73 ID:eF6sM9Ws0.net
- あちら関係の輩は日本語がまともに読めない荒らしが多い証拠。事実あちら関係のスレはこんなにもある。しかも過疎っていて放置されてる。可哀想だから馬鹿詐欺の相手になってやれw
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488891360
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491128717
- 624 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 10:04:43.31 ID:BBjeZMLeD
- 新幹線の喫煙室なくしてほしいね。
たばこ臭いおっさんが 始終廊下を歩きまわって
落ち着かないし 臭いしね。
なんで、電車でたばこ吸いたいんだろ。
- 625 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.109.115.206)：2017/04/13(木) 10:06:19.79 ID:xhCw8XE50.net
- 【フジ系火９】 CRISIS 公安機動捜査隊特捜班 (仮) 【小栗旬・西島秀俊・新木優子】その2
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1491953027/
6 : 名無しさんは見た！＠放送中は実況板で 2017/04/12(水) 09:07:32.71 ID:KxVbKiev
前スレ見てると評判悪いのな。「何でこの場所を選んだのか？」がイマイチ
分からなかった。予行演習だったから？
新幹線のシーンは東海が協力しなかったのかな？あのカラーリングは何？新幹線
シーンはCGか？その割にカタチはしっかりN700系だったがな。
54 : 6 2017/04/12(水) 10:50:20.61 ID:KxVbKiev
>>45
ああいうカラーリングの新幹線は実在しないです。正面はまんま
N700ですけどね。内装はまるで違いますし、外装でも細かいこと
言うと号車表示とか、いろいろデザインが違います。駅も実在しないし。
でも鉄橋上で止まった映像とか、どうやって作ったのか興味ある。
- 626 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.50)：2017/04/13(木) 11:00:57.42 ID:BFth+zaaa.net
- >>605
乙女の祈りっていう曲
ゴミ収集車にこれ使われてるのは横浜市とかだっけ？
- 627 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/13(木) 11:51:59.09 ID:XpV3idS+0.net
- 「故郷の空」
「ヨコハマさわやかさん」
「いいね！横浜G30」
http://hamarepo.com/story.php?story_id=398
- 628 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/13(木) 12:08:21.81 ID:XSDkclCcK.net
- 少々手間でも切符買えよ、結果的にその方が幸せな事もある。
無線通信を過信するでない、近距離利用に留めておくが吉。
- 629 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 110.233.243.237)：2017/04/13(木) 12:33:27.27 ID:ThZoM/ipM.net
- 早特21くらいまで割引があるとICにしちゃう
逆に言うと往復割引と大して変わらないなら切符を買う
- 630 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.35)：2017/04/13(木) 12:40:53.78 ID:FzuTfnNia.net
- >>627
このサイト好きだわ。
平沼のガスタンクの中に潜入したりとか、横浜市民のツボをついてる。
- 631 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.4.83)：2017/04/13(木) 13:33:00.08 ID:6yEZRmyWM.net
- >>620
E6はシートピッチは980mm
あれで1160mmあったらそりゃ神シートだわ
- 632 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.4.83)：2017/04/13(木) 13:34:39.00 ID:6yEZRmyWM.net
- >>631
1160→1040
の間違い
1160はグリーン車だな
- 633 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.3.243.254)：2017/04/13(木) 15:28:30.10 ID:phao/EXp0.net
- この間のCRYSISで東海道新幹線車内でバトルしたり緊急停車させたりしてたな
- 634 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/13(木) 16:16:05.23 ID:5wqWB3OU0.net
- >>633
あれはスタジオ撮りだろな。
- 635 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.33.166.207)：2017/04/13(木) 19:52:00.51 ID:omNfr5tK0.net
- 乗るならさくらだな
- 636 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.10.153)：2017/04/13(木) 20:05:44.43 ID:7TwmdMOQd.net
- 車内はスタジオセットとしても、鉄橋に止まったら新幹線もセット？あと小田原西駅も
- 637 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/13(木) 20:30:46.47 ID:1mfBHC1+0.net
- 東海が協力するわけないし
- 638 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.10.153)：2017/04/13(木) 20:35:39.02 ID:7TwmdMOQd.net
- ああゆうロケをＪＲ北海道が誘致すればいいのにな。そこそこ儲けになるだろ。
- 639 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/13(木) 20:40:09.86 ID:5r219RjC0.net
- 今は合成でこれくらいのことはできるし
https://www.youtube.com/watch?v=WT2MNOkHyTk
- 640 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.10.153)：2017/04/13(木) 20:41:56.59 ID:7TwmdMOQd.net
- 関テレがそんな金を持ってるのか
- 641 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/13(木) 21:22:34.69 ID:5r219RjC0.net
- >>640
合成部分なんて実質数分だぞ
- 642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/04/13(木) 23:14:05.41 ID:IdfDl9rK0.net
- >>632
1040あると前座席下空間も使える普通車も結構快適だったりする
隣と後ろが無人だと肘掛け上げてフルリクライニングで即席チープグリーン車
確かに可動式枕は羨ましいけど
- 643 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:53:26.57 ID:jx/yYUlza
- >>617
まあまあ
遊びに来てくれてんだからいいじゃない
俺も阪急で足跡残してきた
- 644 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/14(金) 02:07:11.77 ID:/jEWdHxq0.net
- １０４０もあると、ザックとかボストンバッグだったら床に置いて、そこに靴脱いだ足を
伸ばして乗せられる。別に自分の荷物だから足置いても構わないし。
そしてフルリクに倒せば>>642じゃないけど、即席フットレスト付きのチープＧだわな。
昔は喫煙車両だったら、そうやってふん反り返った格好で一服吹かすのが至極だった。
- 645 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ 175.179.198.117)：2017/04/14(金) 07:27:20.27 ID:yR4I82usM.net
- >>638
北海道までロケに行く費用なんて無いよ
鉄道会社も手間がかかるから儲けなんてでない
宣伝と割り切れるかどうか
ロケ誘致で乗客を増やせ！鉄道会社の秘策
http://toyokeizai.net/articles/-/33850
- 646 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/14(金) 10:27:02.36 ID:cY8hfvR+K.net
- とにかく
JRの営業案内に
･自動指定席券(グリーン席券)売機の使い方
･一葉化した切符
例:東京(都区内)･品川(都区内)の切符で
品川と表記してあっても東京から乗車できるか
これ等が全く載ってない
文句を言われたら
｢JRの営業案内に載ってないでしょ
鉄道会社だけの鵜呑みになってはダメだ｣
と言ってやりたい
- 647 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 49.129.184.39)：2017/04/14(金) 10:30:18.34 ID:/q4bAhxeM.net
- 品川東京の乗降ルールは不親切だよなあ
早特なら不可とかそういう細かいルール
- 648 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.128.27)：2017/04/14(金) 16:04:55.74 ID:iet3FrfT0.net
- ゴールデンウィーク期間の指定席予約状況
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000033714.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/04/page_10317.html
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/04/14/gwsiteisekiyoyakujoukyou2017.pdf
- 649 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.2.250.185)：2017/04/14(金) 18:50:12.86 ID:feqR7V2Z0.net
- >>646
何をどうすればそんなに難しく考えられるのか
- 650 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.135.64)：2017/04/14(金) 20:42:01.12 ID:sJXzRPohd.net
- 明日マジでやばそうなんだが間引きとかしないのかな
- 651 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/14(金) 20:45:41.35 ID:+7YFKEFC0.net
- なんで？
- 652 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.18)：2017/04/15(土) 00:29:40.72 ID:MxIhbTw7a.net
- その必要はないな
何か起きてから運休で構わない
- 653 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.177.15)：2017/04/15(土) 01:18:12.66 ID:Zf4EVzLc0.net
- 救援や避難のためにはむしろ間引かない方がいい
- 654 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.111.59)：2017/04/15(土) 01:19:02.36 ID:RRgmlbbvd.net
- 狙うなら木曽川鉄橋か浜名湖か由比あたりか
- 655 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KqG2xeS)：2017/04/15(土) 02:17:53.51 ID:bIoKwESDK.net
- 何の話してんの
- 656 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/15(土) 02:31:36.56 ID:vloOpBlo0.net
- 気になる奴は家から出なけりゃいい。それだけのこと。
- 657 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 03:41:08.73 ID:giTjsCJWr
- 大河阪急は障害にも負けず立派に働いて立派やわなぁー
みんなも仕事してるかな？
健康なのに仕事しないはバチあたるわなぁー
- 658 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/15(土) 08:20:47.06 ID:DaZhv5DH0.net
- 確かに日本の場合は新幹線狙った方が国民に与える心理的ダメージは大きいでしょうね
- 659 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.3.51.81)：2017/04/15(土) 09:10:25.02 ID:FHtj6H9B0.net
- 723Aが厚狭での信号トラブルの為、30分遅れて厚狭に到着。
541A以降の列車に遅れが出る模様。
なお、上りは通常通りの運行。
- 660 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.61.147)：2017/04/15(土) 09:51:09.30 ID:ahDZfi9Pa.net
- それがあれだったのか
- 661 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.31.12)：2017/04/15(土) 10:08:18.37 ID:E3TylJWvd.net
- >>646
これ後半何言ってるかさっぱりわからない
文章からの池沼臭がすごい
- 662 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/15(土) 13:40:31.55 ID:QvMChPzFK.net
- まぁ言うだけ番長だし
- 663 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.6.7)：2017/04/15(土) 19:04:13.81 ID:MAAhdyq/d.net
- 悲報
北朝鮮パレードに100系が登場
- 664 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 153.179.8.224)：2017/04/15(土) 19:22:25.83 ID:DIaifGGY0.net
- 無慈悲な新幹線
- 665 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.6.7)：2017/04/15(土) 19:26:50.64 ID:MAAhdyq/d.net
- あっ、300系でした。
- 666 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.251.226.13)：2017/04/16(日) 09:42:57.07 ID:/rpiiYrF0.net
- ドラマ｢CRISIS｣､新幹線格闘シーンの舞台裏
http://toyokeizai.net/articles/-/167833
- 667 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.106.212.215)：2017/04/16(日) 12:53:54.19 ID:rXlTGn/ud.net
- まあ内装も何系なのかよくわかってなかったし
- 668 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/16(日) 13:10:10.61 ID:uAf2rHwkK.net
- 一葉化券の曖昧な表記
･東京(都区内)
･新宿(都区内)
･上野(都区内)
･品川(都区内)
･東京(山手線内)
･新宿(山手線内)
･上野(山手線内)
･品川(山手線内)
新宿は
在来線しか特急電車が停まらない
これ本当に
JRの営業案内で説明すべき事案
- 669 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 218.226.176.196)：2017/04/16(日) 19:16:34.01 ID:n93Udnfw0.net
- 川崎（横浜市内）とかどーするんだよ
- 670 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 111.104.21.109)：2017/04/16(日) 21:06:26.72 ID:nY6YdcQk0.net
- >>669
川崎から横浜市内扱いの一葉化券（＝1列車で200キロ以上）なんてあんの？
- 671 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.215.127.113)：2017/04/16(日) 21:10:48.89 ID:MEb1tlkj0.net
- JR九州には200㎞以下なのに「博多（市内）」表記の切符があったり、
JR西日本には201㎞以上なのに「博 多」表記の切符があったり。
いろんなのがありますな。
- 672 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 111.104.21.109)：2017/04/16(日) 21:41:59.01 ID:nY6YdcQk0.net
- >>671
そりゃ割引切符の話か？
いいから川崎から横浜市内扱いで一葉発券される例を挙げてみろよ。
- 673 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.3.51.81)：2017/04/16(日) 22:06:38.62 ID:AjjnfUvn0.net
- >>671
201km以上でも、こだまスーパー早得きっぷ・こだま指定席きっぷ・JR西日本株主優待乗車券の場合は小倉または博多までとなり、小倉または博多から在来線に乗り換える場合は別払になる。
これはJR九州が販売に関わっていないのが原因。
しかし、のぞみ早得きっぷやスーパー早得きっぷ(のぞみ・ひかり・みずほ・さくらにも使用可)の場合はJR九州が販売に関わっている為、小倉(北九州市内)または博多(福岡市内)での発券になる。
- 674 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.249.236.4)：2017/04/16(日) 23:10:50.49 ID:nMcXJ6ci0.net
- >>672
平間、鹿島田、新川崎、浜川崎、八丁畷、川崎だっけ？
- 675 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.224.91.177)：2017/04/16(日) 23:41:14.85 ID:sQXxTHIF0.net
- 私は東京に行く時の方法。
名鉄三河線で刈谷まで行きjrに乗り換える。
豊橋まで行き、新幹線のこだま、もしくはひかりで品川まで行く。
だったら刈谷から三河安城まで行き、そこから新幹線に乗ったほうが得かな？
- 676 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.243.110)：2017/04/17(月) 00:33:40.57 ID:G9jum+mbd.net
- >>670
定期時代のムーンライトながらで川崎(横浜市内)ってのがあった
- 677 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/17(月) 06:25:04.76 ID:3oxOG9IMK.net
- 昔JR九州日豊線
特急にちりんが北九州市内駅の下曽根駅に停車する列車があった
その特急電車は北九州市内駅の中心
小倉駅から下り201km以上の列車で
小倉駅と下曽根駅を停車する特急電車
一葉化すると
｢下曽根(北九州市内)｣
となって
小倉駅と下曽根駅
何処から乗っても良い事態になってしまった
こう言うのも
東京(都区内)
品川(都区内)
東京(山手線内)
品川(山手線内)
と同じ扱いになる
- 678 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.37)：2017/04/17(月) 10:32:22.86 ID:FWWoTmS8a.net
- >>671
EX予約の乗車券特急券を発券(EXきっぷ)しても、乗車券部分は新幹線単駅指定になる
>>677
天王寺(市内)→新宮、なんかもあるな
- 679 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07001130757112_mc)：2017/04/17(月) 10:49:04.12 ID:G3PTRcq7K.net
- グリーン車内、2列＋1列の配置にならないかな？
1人で使う人は1列シートのほうが快適だろうから、サービス向上になるだろうし…
- 680 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.212.122)：2017/04/17(月) 11:14:28.98 ID:M9wPnMqRd.net
- グランクラス(シートのみ)料金になりますが…
- 681 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/17(月) 11:16:32.68 ID:oS3dTbR9K.net
- 今日の夜と明日の朝はダイヤめちゃくちゃになるだろうから頑張れ～
- 682 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/17(月) 13:00:01.27 ID:3oxOG9IMK.net
- >>679
山形新幹線の400系のグリーン車が
2列+1列シートだった
下り方面(山形駅)で言うと
C BAと言う感じだった
- 683 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.92.66)：2017/04/17(月) 13:37:32.30 ID:aCbbr/B2M.net
- >>679
一人で使う場合は
二人席で隣がいないほうが快適だと思うが
山陽新幹線ののぞみのグリーン車は
よほどの多客期でないと隣りに来ないので
結構重宝してる
- 684 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.249.236.4)：2017/04/17(月) 14:12:55.60 ID:MQhmnPnQ0.net
- >>679
グランクラスよりも1名料金で2席使える閑散グリーンの方がいいに決まってるだろ
- 685 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.134.108)：2017/04/17(月) 14:18:48.11 ID:TbBuTcmzp.net
- >>682
車体幅が在来線規格だから比較対象にならんな。
- 686 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.33.166.207)：2017/04/17(月) 14:35:52.51 ID:7KG1ct3S0.net
- >>685
規格の問題じゃねーんだよ馬鹿が
- 687 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128)：2017/04/17(月) 14:41:22.58 ID:XE0m60hY0.net
- 朝晩は、のぞみグリーンも満席になるから定員減らすメリットはないな。
のぞみに個室を～とか最早基地害レベルの妄言、過去スレでも
散々論破されまくってきた。
- 688 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.241.84)：2017/04/17(月) 15:36:48.38 ID:aIEV9Jm9a.net
- 女性集中グリーン、外人集中グリーン、、単独者専用グリーン、子供排除グリーン、非喫煙者限定グリーンがあってもいいと思う
- 689 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.215.58)：2017/04/17(月) 15:56:11.42 ID:3lFBEtfap.net
- 細かく分けると売りにくい(埋まりにくい)んだよ。
- 690 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.142.155.181)：2017/04/17(月) 16:50:44.07 ID:RqywSsiv0.net
- >>671
株優・社割関連で本州3社はどこかしらあるよ
>>673
おとなび関連と西社割もある
- 691 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 182.23.229.143)：2017/04/17(月) 19:01:30.10 ID:WKjEn67U0.net
- >>687
E4系のように全車2階建て車輌を走らせるべきだな
300㎞/hで走る必要は無い
輸送力第一の東海道・山陽は240㎞/hで十分だ
- 692 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 210.136.188.251)：2017/04/17(月) 19:10:21.98 ID:rHoL9KK50.net
- >>691
キャリーバッグを2階席に運ぶのがしんどいとか荷棚に置けないとか苦情が出るわ
- 693 ：名無し野電車区(ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.114)：2017/04/17(月) 19:10:57.34 ID:wSgbmQ7d0.net
- 684あぼーんw
http://hissi.org/read.php/rail/20170417/V0tqRW42N1Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170417/V0tqRW42N1U.html
IP:182.23.229.143
Decimal:3055019407
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Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
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Country:Japan
State/Region:Aichi
City:Hekinan
Latitude:34.8833 (34° 52′ 59.88″ N)
Longitude:136.9833 (136° 58′ 59.88″ E)
Postal Code:447-0857
- 694 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.45)：2017/04/17(月) 19:18:59.51 ID:PLp7Qn65a.net
- 速度が落ちれば一定時間で運べる距離が短くなり
その結果輸送力が低下するな
- 695 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.24.253.42)：2017/04/17(月) 20:01:46.79 ID:kMvCYR0r0.net
- 別に無理に二階建てにしなくても、全車両をMaxみたいな3+3席にすれば定員稼げるだろ
- 696 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ 126.205.3.239)：2017/04/17(月) 20:06:46.91 ID:rs0mI4/Ep.net
- >>691
そんなに2階建てが好きなのかよ刈谷は？
だったら廃車になるE4系を運び込んで
家の庭にでも飾っとけww
- 697 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07001130757112_mc)：2017/04/17(月) 20:15:36.56 ID:G3PTRcq7K.net
- 東海道新幹線の新大阪～東京の利用で、こだまのグリーンとのぞみのグリーンなら、こだまのグリーンのほうが空いてますか？
- 698 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.229.18)：2017/04/17(月) 20:42:08.12 ID:NeW2jNlZd.net
- 当たり前だろ
- 699 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/17(月) 21:23:54.32 ID:4p9P9k6C0.net
- たまに団体ぽいのに占拠されるがな。
- 700 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128)：2017/04/17(月) 21:28:12.64 ID:XE0m60hY0.net
- >>697
ぷらっとこだまの一角は混んでたりする
- 701 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.65.6)：2017/04/17(月) 23:36:10.21 ID:JriLiLKUp.net
- 岡山駅新幹線上りホームに倉敷名物のうどん店「ぶっかけ ふるいち」駅ナカ初出店のお知らせ
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/04/page_10327.html
http://www.marubu.com
- 702 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.134.108)：2017/04/17(月) 23:42:17.92 ID:TbBuTcmzp.net
- >>686
じゃあ何の問題なのよw
- 703 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 122.249.236.4)：2017/04/18(火) 00:20:32.53 ID:ShoI5sTH0.net
- >>697
こだまグリーンはぷらっとで混んでる
- 704 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 124.241.155.182)：2017/04/18(火) 00:40:48.16 ID:ibJvfRA20.net
- >>695
シートピッチの狭い先頭車を3+3にして自由席より安いネット予約専用の格安席にすればいいと思う
- 705 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.211.227)：2017/04/18(火) 00:53:41.03 ID:IJBsvFA70.net
- >>691
おっ、定期的に現れるキチ先輩ﾁｰｯｽ
- 706 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 203.91.175.25)：2017/04/18(火) 02:26:42.66 ID:rT2FmuKZ0.net
- ・・・。
- 707 ：伊吹那智 ◆xkberHzFgE (ﾜｯﾁｮｲ 203.91.175.25)：2017/04/18(火) 02:27:11.26 ID:rT2FmuKZ0.net
- http://twilog.org/nachi_ibuki
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
- 708 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.181.186.223)：2017/04/18(火) 09:56:54.06 ID:QyNJqXnua.net
- >>703
三両全てがが混んでることは無いなぁ。一両の端っこだけだよ。
シートマップで×の固まりが有っても、実際に乗車するとガラガラだったりするし。
- 709 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.106.210.7)：2017/04/18(火) 10:38:38.74 ID:sR9+P6ukd.net
- 僕たちはぷらこま一行です！ ってバレバレなのが面白いよな
まあ切符ではないツアー商品だから当たり前か
- 710 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/18(火) 11:59:51.82 ID:1cAvxx4OK.net
- いくら貧民枠とは言え、重量バランスを考えたら、どうなんかなと思わなくもない。
誤差の範囲か
- 711 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.48)：2017/04/18(火) 12:42:51.58 ID:ImHo7j5ma.net
- こだま楽旅IC早特のワイ高みの見物
- 712 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/18(火) 13:31:10.55 ID:p986QUTB0.net
- >>691
その２４０km/hで三河安城は当然のごとく通過だけどな。
- 713 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)：2017/04/18(火) 13:33:10.87 ID:p986QUTB0.net
- >>710
力士列車より全然余裕だろ。（ｗｗ
- 714 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.215.54)：2017/04/18(火) 14:52:33.79 ID:8xwvGNPpd.net
- 日本旅行の企画切符利用すると、のぞみで必ず8号車になるな。
喫煙ルームが遠く、煙と人の行来で影響を受けない9号車が正規料金の富裕層割当？
- 715 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.51)：2017/04/18(火) 15:31:49.32 ID:7QtGPoQYa.net
- >>714
9号車はグリーンポイント庶民も来るが。
- 716 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.241.72)：2017/04/18(火) 15:44:02.89 ID:Ouf0cpyra.net
- >>714
EX-IC乞食のワシは9号車若番D席にする
- 717 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.88.66)：2017/04/18(火) 15:45:12.48 ID:N+PpPKBgd.net
- こだまグリーンは
日帰り1dayや1～2泊とかで何回か乗ったことがあるが隣に他の客が来たこと無いな
ぷらっととは別枠で抑えてるのかな
基本は普通指定席だけど
そんなに高くない追加料金でグリーンに乗れる時がある
通常は片道1500円ぐらい追加だけど
一番安い時で片道500円の追加で乗れた
- 718 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.241.102)：2017/04/18(火) 17:04:28.89 ID:Mjsi4GMma.net
- のぞみグリーンの外国人家族連れがやかましい
- 719 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.246.1)：2017/04/18(火) 19:38:33.82 ID:Teqw8fsHa.net
- 250A X78編成乗ってます。掛川通過したとこですが、床下からの共鳴？音が半端ないです。15号車ね。
- 720 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/18(火) 20:43:36.08 ID:ppAKKBOI0.net
- >>719
脱線保護レールの脱落ボルトが当たったかな？
- 721 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.215.58)：2017/04/18(火) 23:49:26.87 ID:5zskliHMp.net
- >>714
企画券でも発券時に号車席番指定できる。
- 722 ：名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ 123.255.134.3)：2017/04/19(水) 04:05:44.79 ID:vdBUYsdfM.net
- 新幹線でサントリーオールドの３８０ｍｌを駅で買って飲みながら、博多まで出張で行ったことあるよな。
当時は０系ひかりで７時間以上掛かった好い思い出だ。
男が社会的に成功したかどうかが、クラウンに乗ることと
サントリーローヤルを寿司屋でボトルキープできるか、で 目安にされてた時代があったんだよな。
うちの親父は脱サラして商売やって、７～８年でようやくクラウンに乗って、寿司屋でローヤルをキープした時、本当に嬉しそうだった。
バブル崩壊直後は持ちこたえたが、その後の長引く不景気で会社は傾いて最期はみじめな人生の終わり方だったが、
サントリーローヤルを見ると、あの時の誇らしげだった親父の顔を思い出す。
つまりサントリーローヤルはバブル凋落の象徴。
サントリー 響も安くて薄っぺらな酒になったし、ユニクロみたいなブランド価値。
人手不足と言いながら、賃金はあまり上がっていない。少子高齢化で、高齢世代の扶養に金が注ぎ込まれ、
日本経済全体に余裕がなくなっているからだ。
新興国との競争も厳しくなっているから、非正規雇用の比率が大きくなっている。
- 723 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.215.58)：2017/04/19(水) 06:56:55.22 ID:SbalvYLBp.net
- 人手不足は有資格職と低賃金底辺奴隷。
普通の職は狭き門。
- 724 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.221)：2017/04/19(水) 10:10:50.67 ID:SAK19q040.net
- 賃上げしろとしか
- 725 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/19(水) 10:24:20.50 ID:UkTTrXZY0.net
- 旧国鉄労組はぶっ壊れたかな？
- 726 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.9.167.32)：2017/04/19(水) 12:22:31.53 ID:4LhziBJY0.net
- >>714
皇族の利用号車が最上位じゃね？
9号車かどうか知らんが
- 727 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.42.111)：2017/04/19(水) 12:32:49.66 ID:LEZKgWlfd.net
- N700AとN700aの自由席の乗り心地は違いますか？
- 728 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 115.179.43.31)：2017/04/19(水) 12:44:35.36 ID:yigsbuY30.net
- >>727
シートは同じ
車両の揺れ方とか風圧とか騒音とかは違う
- 729 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.214.85)：2017/04/19(水) 13:31:42.41 ID:T/VBdBvwd.net
- N700Aは床下防音パネルをグリーン以外にも取り付けたと聞いたが
斜体傾斜のプログラミングやセミアク機能もN700aと違うんか？
- 730 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/19(水) 13:33:48.64 ID:2kylQbk80.net
- >>727
シートは違う
Aはヘッドレスト部分の張り出しが大きい
aはヘッドレストの張り出し部分は小さい
乗り心地は大差なし
乗る車両、車両の中の場所によって変わる
基本的には台車間の中心位置が揺れや振動が大きい
- 731 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.28.237.126)：2017/04/19(水) 14:02:50.97 ID:jHucGkc70.net
- グリーンに乗るときはたいてい9号車に乗る。
- 732 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.33.27)：2017/04/19(水) 14:15:34.20 ID:Xs6AXrkFd.net
- 今京都駅いるけど、下りひかりからホーム埋め尽くすくらいに外国人降りてきたわ
ツアーはひかり使うんか？
- 733 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.92.66)：2017/04/19(水) 15:29:48.92 ID:rk9WXYTJM.net
- >>732
JRパス客だろ
- 734 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.29.7)：2017/04/19(水) 15:36:50.06 ID:GFwPCny4d.net
- >>732
ジャパンレールパスも知らないのか？
- 735 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/19(水) 16:40:39.32 ID:iy/O2eZ0K.net
- 存在は知ってても、日本人は蚊帳の外という
涙出てくる、感動しまくりの素晴らしい特典があるでな。
そりゃ日本人以外での間では重宝してるだろうよ、日本人には関係ない。
- 736 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.7.51)：2017/04/19(水) 16:46:47.94 ID:f21FxDF/d.net
- 日本国籍捨てればええやん
- 737 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/19(水) 16:49:29.98 ID:iy/O2eZ0K.net
- 沖縄に巣くってる自称地球市民に言ってくれ
- 738 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.215.125)：2017/04/19(水) 17:02:11.37 ID:seSivqfUd.net
- >>730
一番揺れるのは車端部だよ。
模型の両端を持って揺らしたら
中心位置は一番揺れが小さいでしょ。
台車間の中心位置が一番揺れる状況はどうやっても考えられないな。
- 739 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.21.188.79)：2017/04/19(水) 18:56:29.63 ID:cJ3t5Bku0.net
- >>738
北斗星増備ロイヤルのことか
- 740 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.209.199)：2017/04/19(水) 18:58:25.43 ID:QfrmSMavp.net
- >>737
韓国でも行ってKORAIL PASSで乗り回してこいよ
- 741 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/19(水) 19:01:25.29 ID:2kylQbk80.net
- >>738
言ってる意味が分からん
台車間の中心が一番揺れる理由
http://bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/0004/2011/0004005400.pdf
これ読んでよく考えてくれ
- 742 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.53.142)：2017/04/19(水) 19:30:53.42 ID:MJJjkaear.net
- いま新車の搬入ってどこから入れてるの？
700系C編成の始め頃は日車→在来線甲種→浜松工場だったけど、いまはトレーラーかな？
近車→トレーラー→鳥飼
川重→トレーラー→鳥飼
日立→トレーラー→新下関
と予測だけど、違ってそう。
- 743 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.208.148)：2017/04/19(水) 19:54:27.08 ID:R6pK1zpld.net
- >>742
近車川重は東海無視
- 744 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.72.9.81)：2017/04/19(水) 20:00:12.01 ID:2CZglJCed.net
- 無視っつうか日車日立でまかなえるだけだろ
- 745 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.208.148)：2017/04/19(水) 20:03:07.12 ID:R6pK1zpld.net
- >>744
子会社の日本車輛を贔屓にしないとダメでしょ
- 746 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.3.115.156)：2017/04/19(水) 20:05:09.27 ID:wjpEqt3K0.net
- 乗り心地なんか300系は確かに酷かったけど500系700系レベルで充分
鉄道総研ってのは何かしら問題を見つけて（創造して）解決する事で
存在意義を世間に認めさせて自身の存続を図る必要があるんだろうけど
そんなのを維持する金が有るならユーザーに還元してくれ
- 747 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/19(水) 20:12:47.08 ID:U6n58NDF0.net
- >>736
在日は買えるのか
- 748 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.15)：2017/04/19(水) 20:23:00.56 ID:1q+c3e08a.net
- >>747
短期滞在ビザ(ノービザ含む)の外国人限定だから、いわゆる在日コリアン（特別永住者）は対象外。
- 749 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.197)：2017/04/19(水) 20:28:30.16 ID:R43GpyeSa.net
- >>741
左右振動がE5系並みに抑えられてれば上下振動のが気になるだろうが、N700だと左右振動もまだ気になるレベルだよ。
因みに皇族の御利用などを想定した防弾ガラスは9号車8-12番席に装備されてるからやっぱり車体中央の方が乗り心地面では優れていると判断してるんじゃないかな
- 750 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/19(水) 20:48:57.85 ID:2kylQbk80.net
- >>749
すべての車両にフルアクティブダンパー搭載のE5系と
G車パンタ車先頭車にしかセミアクティブダンパーが搭載されていないN700は比較できない
防弾ガラスの位置は随行員やセキュリティスタッフの配置上の問題
- 751 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.44)：2017/04/19(水) 21:02:02.18 ID:7sbKJ2/Ka.net
- セミアクは全車搭載なのを知らないのはこのスレにいる割には無知すぎやろ
- 752 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.4.46)：2017/04/19(水) 21:32:50.75 ID:Q9829Tekd.net
- >>746
鉄道総研関係ないでしょう。あんまりJR東海とは関与してない気がするんだよな。リニアは別にして。
- 753 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.3.115.156)：2017/04/19(水) 21:51:57.82 ID:wjpEqt3K0.net
- >>752
>>741が貼ってるのは鉄道総研の論文じゃないの
- 754 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.245.112.253)：2017/04/19(水) 23:14:42.80 ID:gs5s7ouq0.net
- セミアクが一部しかついてない(と思っていた)N700系について、
車端部の方が乗り心地がいいと言っている2kylQbk80は、
PDFの内容理解してないんちゃう?
- 755 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/19(水) 23:30:31.63 ID:2kylQbk80.net
- >>754
N700と自分で書いておきながらも700と勘違いしてたが
そこしか突っ込むところがないのね
事実、車両中央部は振動が多い
あとはメンテナンスの具合による
24.5mの全長があって
車体中央部には制御機器などがあるから
重心のある中央部が剛性的にも振動や揺れが大きくなるのは理にかなってる
長径間の橋桁の中央部が一番揺れるのと同じ原理
- 756 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/20(木) 07:29:05.14 ID:eqArKS+/0.net
- 台車振動検知がないんだからaはゴミ
- 757 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.101.9)：2017/04/20(木) 08:30:58.47 ID:pyNQLbGgM.net
- >>755
凄い理論がでてきたな
学会に発表しろや
- 758 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.66.98.140)：2017/04/20(木) 09:19:23.40 ID:ZhC4mc41d.net
- なんてしなやかな素材を使った車両なんだ
- 759 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/20(木) 09:43:54.08 ID:rSGJhohB0.net
- 昨日、ほんまでっかTVで新幹線のリクライニングを倒すときに後ろに声かけるかどうかってやってたけど、
細かくは忘れたけど、
そもそも倒さない(約2割)
後ろに一声かける(約2割)
いきなり倒す(約2割)
バレないようにじわじわ倒す(約4割)
とざっくり記憶してる。
個人的には倒さないのが2割もいたのかという感じ。
で、じわじわ派が最大だったというのが驚き。
- 760 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.204.0.101)：2017/04/20(木) 10:06:00.36 ID:gSqfSfZbr.net
- 東北新幹線止まった。
- 761 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.33.166.207)：2017/04/20(木) 10:08:34.88 ID:l/n2raKJ0.net
- >>759
逆に前の奴が席を倒す時に声掛けられるかを考えれば済むことだろう。
俺は月に5回以上乗るが声掛ける奴は1割以下。特に東海道新幹線はドレリーマン多くて客質悪い
- 762 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228)：2017/04/20(木) 10:19:03.59 ID:rSGJhohB0.net
- >>761
ドレリーマン？
ドレって何？
- 763 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.3.142)：2017/04/20(木) 10:22:41.30 ID:XRJV7FwBM.net
- >>757
橋は柔構造で車輌は剛構造だけど
振動の腹が節よりも揺れるという意味では一緒。
車たん部は実はそれほど揺れてない。
車たん部はとなり車両との動きが相反する関係上
見た目では大きく揺れてるように見える。
- 764 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.3.142)：2017/04/20(木) 10:26:43.87 ID:XRJV7FwBM.net
- >>759
声はかけないが会釈して軽く倒すに一票。
- 765 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.19)：2017/04/20(木) 12:15:40.16 ID:tHOjTEI2a.net
- >>759
いきなり倒すこともできなければ声をかけることもできない、
日本人の気の弱さを露骨に示したアンケートだわ。
- 766 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.37.205)：2017/04/20(木) 12:42:26.03 ID:oA/YSGgZd.net
- 日本のオッサン(特に50～60代)なんか人にモロにぶつかってもすみませんの一言も言えないガイジがほとんどだからな
- 767 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.3.142)：2017/04/20(木) 13:10:16.66 ID:XRJV7FwBM.net
- そもそも倒すのに声かける必要性があるのか疑問
- 768 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.101.9)：2017/04/20(木) 13:44:51.70 ID:pyNQLbGgM.net
- >>767
昔と今では価値観が違う
- 769 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 07041050615417_af)：2017/04/20(木) 14:09:04.09 ID:APwNcdfrK.net
- そういやリクライニングした事ないな。しなくても兵器だし
あぐら掻いて背筋ピーンして乗ってる
- 770 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.245.0.26)：2017/04/20(木) 15:06:11.46 ID:oHUhR30vp.net
- >>757
真ん中はプルプル震える。
あれはけっこう不快。
一番揺れるのは車端(台車より外側)。
次は真ん中(前後の揺れに影響される)。
台車真上はレールとの相性が一点で素直に伝わるから揺れ方に癖がない。
感覚の問題かも、だけど。
- 771 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.181.200.217)：2017/04/20(木) 15:46:36.70 ID:4rQwHH90a.net
- 実際に揺れを感じるのは端っこだよね。ガッコンガッコン揺れる感じが不快。中央部の方がマイルドに揺れるから不快に感じないな。
- 772 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 133.66.202.226)：2017/04/20(木) 16:05:17.42 ID:nQ+X2gab6.net
- >>767
テーブルに飲み物を置いている場合がある。むしろそのためだけの理由。
- 773 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.3.142)：2017/04/20(木) 17:19:28.04 ID:XRJV7FwBM.net
- >>758
鉄道車両もわずかながらしなる
クルマも飛行機も船舶も同様
意外と知られてないんだな
- 774 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.15)：2017/04/20(木) 18:00:07.36 ID:J+9gynCFa.net
- >>758
単線トンネルのある路線で、高速走行する列車に乗ってみると
車両の壁がぐわんぐわんたわんでるのがよくわかるぞ
サンダーバードの山科～大津京、近江塩津～新疋田
スーパーおおぞら・スーパーとかちの石勝線区間
このあたりは見ててわかりやすいと思う
- 775 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.59)：2017/04/20(木) 18:03:47.04 ID:5KR568hi0.net
- 旅弁当駅弁にぎわいアルデ新大阪店 アルデ新大阪内に4月28日オープン
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/04/page_10349.html
山陽新幹線車内販売「四国・岡山銘産フェア」を期間限定で開催
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/04/page_10347.html
- 776 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.7.144)：2017/04/20(木) 18:48:41.13 ID:7RZTYf1ud.net
- >>759
先々週ぐらいのめざましテレビで藤井フミヤの息子が検証してたけど、
新幹線のシートピッチだと事前に声掛けてくれれば不快に感じることはないらしい
- 777 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.196.41.63)：2017/04/20(木) 19:54:25.59 ID:shwqWUP00.net
- 新幹線のシートピッチならいきなりフルリクライニングにでもしない限りは気にならない
逆に言えば飛行機の狭さが当たり前になったということ
- 778 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 14.3.115.156)：2017/04/20(木) 20:30:18.77 ID:OijT3fb90.net
- 普通車よりむしろグリーン車の方がいきなりフルリクライニングしてくる団塊が多いと思う
他人の気持ちなんて理解できない「団塊」「金持ち」の両条件が揃うが故だと思うが
- 779 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.242.225)：2017/04/20(木) 20:43:27.26 ID:WPUpWFRMd.net
- 「近ごろの若者は」って死語になったよな。
- 780 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.3.142)：2017/04/20(木) 20:50:44.09 ID:XRJV7FwBM.net
- >>770
東海道新幹線で台車よりも車たん側に座れるところってあるのか?
- 781 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.9.62.197)：2017/04/20(木) 20:58:12.25 ID:/x1vydE30.net
- 最近の若者なんて礼儀正しすぎるから覇気がないと言われる
- 782 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61.7.2.202)：2017/04/20(木) 21:06:27.36 ID:etdwW4XX0.net
- >>781
そうとも限らん
ソースは職場の後輩w
- 783 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 210.252.41.248)：2017/04/20(木) 21:12:32.56 ID:7fuNm/WW0.net
- >>780
便所
- 784 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.203)：2017/04/20(木) 21:18:13.37 ID:0lmfoBsOa.net
- >>780
4号車1番なんてそうだろ。例えばな
- 785 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.3.142)：2017/04/20(木) 21:35:39.88 ID:XRJV7FwBM.net
- >>784
４号車だと１番はちょうど枕上かな
- 786 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/20(木) 22:24:48.78 ID:/bmQQ9y90.net
- N700系で台車上から外れるほど車端に座席がある車両は存在しない
- 787 ：名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.169.221)：2017/04/20(木) 23:12:15.85 ID:iLTYWwSzM.net
- ３億８０００万円強奪犯は、韓国人でした。
http://k.pd.kzho.net/1492693155467.jpg
やっぱり。
福岡空港で多額の現金所持 韓国籍の男数人の身柄確保
朝日新聞デジタル 4/20(木) 22:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170420-00000107-asahi-soci
福岡市中央区で２０日、現金３億８千万円が奪われた事件に絡み、捜査当局は同日午後、福岡空港国際線ターミナルで、
多額の現金を持って韓国へ出国しようとしていた韓国籍の男数人の身柄を確保した。
福岡県警は、男らが強盗について何らかの事情を知っている可能性があるとみて話を聴く。
事件は２０日午後０時２５分ごろ起きた。県警によると、東京都足立区の男性会社員（２９）が、
みずほ銀行福岡支店（福岡市中央区天神１丁目）で現金３億８４００万円を下ろし、近くの駐車場に止めた車に
積もうとした際、男２人が近づいてスプレーを噴射。男性がひるんだすきに、現金の入ったスーツケースを奪い、
白いワゴン車で逃走した。男性は顔やのどに軽いけが。
男性は１８日から福岡を訪れ、現金は取引先へ届けるためだった、と県警に説明。
銀行には事前に多額の引き出しを伝えていたという。県警はこうした情報を入手した何者かが、計画的に襲撃した可能性があるとみている。
.
朝日新聞社
- 788 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ 124.24.244.161)：2017/04/20(木) 23:32:37.11 ID:hYrAs3I8M.net
- 山陽新幹線オリジナルスジャータ白桃アイス
4月26日から6月下旬まで
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/04/page_10347.html
- 789 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.219.231.96)：2017/04/21(金) 00:02:32.99 ID:2BgpCHVC0.net
- >>770
真ん中と端では揺れの性質が違うんだろうな
論文では、4Hz～8Hzの領域では中央の揺れが大きいとある
アルミ車体なのも関係しているだろうな
(在来線のステンレス車だともっと周波数が高く10数Hz程度)
それより周波数が低いと車端のほうが大きく揺れてそう
- 790 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 5Hu1h7u)：2017/04/21(金) 08:18:11.57 ID:eY0H9qauK.net
- 新幹線1両分の長さ
学校の水泳のプールが25mなので覚えやすい
- 791 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.37.72)：2017/04/21(金) 08:23:40.42 ID:gu0GrGV5d.net
- プールに例えないと覚えられない池沼なの？
- 792 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.194.108)：2017/04/21(金) 08:31:34.77 ID:CuUkCkeVp.net
- 25mプールが身近な小中学生なんだろ
- 793 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.32.238.131)：2017/04/21(金) 10:44:19.16 ID:z/hdfFIe0.net
- ｢切符を拝見どうのこうの」とか放送しといて
自由席では寝ている人は拝見せずにそのまま通り過ぎていくから
キセル様とかサツマノカミ様とか全く影響ないね。
- 794 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.236.223.116)：2017/04/21(金) 13:02:31.19 ID:hsfPg7hl0.net
- EX-IC利用しないのかね
https://twitter.com/adiaryyt/status/855231416380018688
- 795 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/21(金) 14:04:46.28 ID:YtuA0XTB0.net
- >>794
MV使えば良いのにわざわざ窓口に並んで悪態つくと
- 796 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.236.223.116)：2017/04/21(金) 16:05:56.69 ID:hsfPg7hl0.net
- 【社長会見】お客様にご提供する運行情報の充実について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000033773.pdf
【社長会見】東海道新幹線でのお客様避難誘導訓練の実施について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000033771.pdf
- 797 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/21(金) 16:17:14.97 ID:ABBbc9MR0.net
- >>796
避難誘導訓練は今切付近走行時に大津波警報発令を想定した状況でやってほしい。
どこに避難誘導するつもりなんだ?
ちゃんと避難誘導マニュアルはあるのか?
- 798 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.53.128.37)：2017/04/21(金) 17:24:15.30 ID:pMCf3K7p0.net
- どう考えても質問する場所を間違えている件について
- 799 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.134.149)：2017/04/21(金) 17:32:28.96 ID:VBKVKuv5d.net
- 新幹線でだらだらと仕事の電話はやめて
http://fast-uploader.com/?uploaded=7048319009848
- 800 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.134.149)：2017/04/21(金) 17:33:47.00 ID:VBKVKuv5d.net
- http://fast-uploader.com/file/7048319009848/
- 801 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.134.149)：2017/04/21(金) 17:34:06.30 ID:VBKVKuv5d.net
- 1234
- 802 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.246.131)：2017/04/21(金) 20:43:24.41 ID:1KjICELOd.net
- >>796
おいおい平成31年ってあるのか？
- 803 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.4.72)：2017/04/21(金) 20:46:23.64 ID:fmOaRK/lM.net
- グリーン車のフットレストを取っ払ってください！
- 804 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.15)：2017/04/21(金) 23:10:12.54 ID:K3QSqDPda.net
- >>803
それ俺も同感。
邪魔でしかないから取っ払って、代わりにレッグレスト付けてほしい。
- 805 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.73.147)：2017/04/21(金) 23:19:51.64 ID:79DQGUVOp.net
- ※御意見・御要望は直接鉄道事業者へ申し出て下さい。
- 806 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27.139.100.178)：2017/04/21(金) 23:27:06.60 ID:YJTk6R+f0.net
- レッグレストにも欠点がある。体格を選んでしまう所。
高身長の人は脚の長さに対し、レッグレストが短すぎてフィットしない。
その点フットレストは影響が小さい。
- 807 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.39.96)：2017/04/22(土) 02:18:47.49 ID:upjLJujWd.net
- >>800
これアースミュージックエコロジーなんとかのバイヤーのひとぽい
- 808 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 180.54.18.7)：2017/04/22(土) 04:10:10.39 ID:cxBgihJv0.net
- >>802
ある。
- 809 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/22(土) 05:22:46.79 ID:PZzd8MGs0.net
- E7みたいになんで動かせないんだ
- 810 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.64.205)：2017/04/22(土) 07:46:06.14 ID:leNzRDWSa.net
- レッグは邪魔。
フットでよい。
- 811 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ 126.205.84.174)：2017/04/22(土) 08:41:17.31 ID:5N2KLuaEp.net
- >>794
MV使えば良いのにわざわざ窓口に並んで悪態つくと
ほんとそれ。
どの駅行っても窓口並んでて、指定席だ自由席だのイラっとする。その点東は、窓口に並んでる人に声掛けして上手くMVに誘導してるのをよく見る。
- 812 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.138.199)：2017/04/22(土) 08:48:40.89 ID:jyfL/7Q+p.net
- EX会員になる前は券売機で発見できない乗り換えを窓口でしてもらったなあ。
当時は座席指定まで券売機でできるってことも知らなかったし。
- 813 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.214.227)：2017/04/22(土) 09:01:04.28 ID:xSZUDXDad.net
- >>808
けさの朝刊を読む限りやはり平成31年はなさそうだが。
- 814 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58)：2017/04/22(土) 10:32:25.79 ID:PZzd8MGs0.net
- バカ？
券売機だと名前入りの領収書もらえないんだよ
働いたことない奴にはわからんのだろうけど
- 815 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.4.216.85)：2017/04/22(土) 10:38:26.44 ID:+9HuxkZ20.net
- 交通機関の領収書は基本宛名不要だと思うけど。
- 816 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.95.163.108)：2017/04/22(土) 10:50:16.05 ID:WM2r0sgQ0.net
- >>814
混んでるときは券売機で買って
マルス券の領収書に車掌に名前記入してもらってた
まあ10万までは名前いらんかったから
ほとんど書いてもらうこと自体はなかったけど
- 817 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 114.181.103.145)：2017/04/22(土) 11:55:32.49 ID:P5pHbUn60.net
- >>814
券売機で買った切符を改札窓口とかで見せればいいじゃん
- 818 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ 126.205.209.95)：2017/04/22(土) 11:57:36.63 ID:hfytkEZzp.net
- >>814
＞バカ？
＞券売機だと名前入りの領収書もらえないんだよ
＞働いたことない奴にはわからんのだろうけど
中小企業勤務乙。経費精算のやり方が昭和か？
あとね、それくらいここにいる人はわかってて、MVでも済む事を窓口に並んでる人が多い事をみんな言ってるんだと思うけどね。偉そうに「新大阪！早くしろ！」って言ってる人がみんな領収書もらってるか？
- 819 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.95.163.108)：2017/04/22(土) 12:00:46.38 ID:WM2r0sgQ0.net
- >>818
まあ今は大企業も情け容赦なく潰れていく時代だし
大企業づとめがいいとも限らんけどね
- 820 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 58.191.35.155)：2017/04/22(土) 12:07:54.19 ID:BQHeTT2e0.net
- >>819
傾いてる大企業の社員で引き取り手があるのは研究職、技術者くらいだからな
- 821 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.36.60)：2017/04/22(土) 12:14:09.65 ID:ITOpd7Fud.net
- >>814
MVで買っても有人改札口で言えばもらえますが？
- 822 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ 126.205.209.95)：2017/04/22(土) 12:33:59.46 ID:hfytkEZzp.net
- >>819
それはそうですね。
そうならないように頑張りましょう。
- 823 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.243.8)：2017/04/22(土) 12:52:45.05 ID:3kFinyaFa.net
- >>814
何そのミクロな反論。
みどりの窓口の行列が皆宛名入り領収書を必要としてる人とでも言いたいの？
- 824 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ 210.130.190.12)：2017/04/22(土) 17:14:52.48 ID:8Z7GBgQvM.net
- EXICのご利用票貼り付けで通るようになったらいいね
- 825 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ 122.130.225.223)：2017/04/22(土) 17:21:37.55 ID:e1dMA+dwM.net
- >>824
それで通るようになると、今度はEX価格でしか旅費が出なくなる予感
- 826 ：名無番長：2017/04/22(土) 17:32:19.85 ID:kGchcuJ8K
- 福知山線の女性専用者に乗った馬鹿おやじ
http://jyouhouya3.net/2017/04/jyosei.html
- 827 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.161.153)：2017/04/22(土) 19:04:28.03 ID:5CZLc092d.net
- 法人会員でよくね
- 828 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.13.228)：2017/04/22(土) 19:38:32.45 ID:2Oqovj5Ad.net
- 隣のおっさん、いびきがうるさい。
- 829 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.75.1.63)：2017/04/22(土) 19:55:05.18 ID:AbcLaPLYd.net
- >>802
まだ法案が通った訳じゃないからな
- 830 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.28.250)：2017/04/22(土) 21:15:45.20 ID:W/LyiuHBd.net
- EXIC
チケレスでスムーズをコンセプトのICカード、だけどご利用票という印刷紙を取る
なんか矛盾してるね
- 831 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ 49.104.30.225)：2017/04/22(土) 21:36:49.63 ID:O0r/QeCFd.net
- ご利用票はチケットじゃないから何の問題もない
- 832 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 220.28.237.126)：2017/04/22(土) 21:44:10.63 ID:vm4M3hxM0.net
- 平成31年はありません。
- 833 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/22(土) 21:54:01.59 ID:E5SkThIy0.net
- >>830
近鉄特急もチケットレスだけど、決済に使用した画面か用紙に印刷して車掌に見せる必要がある
- 834 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 223.132.64.129)：2017/04/22(土) 22:26:17.12 ID:G8coKuFt0.net
- 映画 東海道新幹線
https://www.youtube.com/watch?v=AXCsfxB7dkU
国鉄が制作した東海道新幹線の建設記録映画
50年以上前とは思えない綺麗なカラー映像
- 835 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.243.233)：2017/04/22(土) 22:33:12.13 ID:P0QJUSgHd.net
- >>834
なぜか今よりも未来都市のような感じがするのはなぜだろう？首都高も国立も全てが真新しい。
- 836 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)：2017/04/22(土) 23:08:53.75 ID:nGtBvND30.net
- >>834
>476
- 837 ：名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ 110.165.140.157)：2017/04/23(日) 01:02:56.91 ID:/zn2RXP4M.net
- >>833
別に確認されへんぞ
- 838 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.93.31.80)：2017/04/23(日) 10:39:42.09 ID:HvLOMOie0.net
- >>825
> >>824
> それで通るようになると、今度はEX価格でしか旅費が出なくなる予感
弊社は既にそうなってしまった。
おまけに会費まで自己負担という非道な制度。
- 839 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 121.93.31.80)：2017/04/23(日) 10:44:49.46 ID:HvLOMOie0.net
- >>830
みどりの窓口、みどりの券売機に立ち寄って引き換えなくても済むのは大きいメリット。
新幹線専用改札で、全て在来線と区別されているから導入できたメリット。
逆に、航空機の搭乗口で出てくる紙は感熱紙だが、EX-ICのような印字にしてほしい位。
>>833
特急以外の列車とホームを共通にしているから、EX-ICのようなご利用票を出す手段が無いから
利用者側で画面か紙に出力する必要があるだけ。
>>837
指定された席に座っていれば、車掌が予約状況と照合してそのままスルー。
間違った席に座っていると、車掌のチェックが入る。
- 840 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.246.192)：2017/04/23(日) 10:46:32.76 ID:5S+ROUXLd.net
- モバイルSuica特急券は紙がないけどな。たまに席がどこかスマホだしてまごまごする。
- 841 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116.90.199.38)：2017/04/23(日) 11:05:15.02 ID:7nNZjT7Z0.net
- つーか、印刷紙取るのが何が不満なのか？
カード無くしたら証明になるし、明細領収書として役に立つじゃん
- 842 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 13:36:37.68 ID:jlP6Ydq8d.net
- アスペだからチケットレスという言葉のまんまじゃないと気が済まない
池沼だから相手するだけムダ
- 843 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 14:10:02.59 ID:gw2UEjG/0.net
- 言葉遊びはともかくモバイルSuica特急券で紙が出ないのはコストがかかるのがいやなのと車内検札をしないからではないか？
- 844 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 14:37:01.71 ID:S0rKpKc1M.net
- のぞみ自由席、D席に荷物おいて独占する馬鹿が大杉
放送で指導して欲しい
- 845 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 15:03:03.70 ID:HvLOMOie0.net
- >>840
>>843
奥津軽いまべつ、安中榛名、いわて沼宮内、雫石、さくらんぼ東根等の小駅に、
高機能改札機を導入するのがアホらしいからでは。
東海道山陽ではそこまでの小駅は無い。
- 846 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 15:06:25.78 ID:SmRz4sx9d.net
- そんな小駅は廃止してしまえばいいのに
- 847 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 15:19:26.37 ID:gw2UEjG/0.net
- >>846
厚狭「その通りだな」
- 848 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 15:40:27.36 ID:TatpNp6sM.net
- >>839
ANAやJALは改札機での紙の出力一時期廃止したけど
トラブル頻発で結局だすようになった
もっともEX-ICも航空会社もきっぷや航空券といった
有価証券という意味でチケットは発行しないから
チケットレスという言葉自体は間違ってないと思う
- 849 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 16:20:26.90 ID:S0rKpKc1M.net
- >>848
JALなんかはバーコードのついた予約確認書と
セキュリティチェックで渡されるシート番号が印字されたチケットと2枚持たされる羽目になってる。
だったら最初からボーディングパスだけ出せばいいだろ
- 850 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 16:29:24.88 ID:H3U+DqJR0.net
- サーマルって印字不良がめちゃくちゃ多いから
- 851 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 16:42:18.27 ID:TatpNp6sM.net
- >>849
予約確認書ない人もいるから
必ずしも2枚になるとは限らんよ
- 852 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 16:58:09.27 ID:dUEmzJuId.net
- 飛行機は保安上の理由で定員超えられないからな
新幹線は詰め込みたいだけ詰め込める
- 853 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 17:18:28.14 ID:Guw4Oft60.net
- >>851
だったら最初からボーディングパス1枚だけ発券すればよかろう
予約形態はざまざまなんだから
- 854 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 17:19:39.63 ID:Guw4Oft60.net
- 博多行きのぞみ自由席を新大阪で降りたが
降車が済んでいないのに乗り込もうとするバカ親子がいた
- 855 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 17:23:57.10 ID:TatpNp6sM.net
- >>853
それで搭乗口の紙をなくした結果
定員オーバー問題を引き起こしたんたよな
結局安全に問題があるから戻ったわけで
- 856 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 17:30:24.98 ID:Guw4Oft60.net
- >>855
あれは読み取りをせずに搭乗させた係員の単純ミス
- 857 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 17:34:43.86 ID:orU/pmmLp.net
- 板違い
- 858 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 17:43:43.16 ID:lrCFhHa3d.net
- >>854
よくある話だ
- 859 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 17:46:03.98 ID:TatpNp6sM.net
- >>856
でも一人一枚アナログで渡せばミスは起きえない
新幹線は例えば便を間違えて乗って定員オーバーしまても安全上の問題はないけど
飛行機は定員オーバーイコール離陸不可だから
そこは面倒でもフェイルセーフな考え方でいかないとな
その考えで今回復活してる
- 860 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 18:20:11.75 ID:Guw4Oft60.net
- >>859
米国でそんな馬鹿なシステム導入しているエアラインなんかないぞ
ボーディングパスにバーコード入れて
セキュリティチェックとボーディングゲートでスキャンすればいいだけ
- 861 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 18:39:22.05 ID:wCOe8qPCa.net
- ttp://imgur.com/TL2Ab27.jpg
アスペが見たら発狂しそう
- 862 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 18:39:48.37 ID:7nNZjT7Z0.net
- >>843
モバイルSuicaの場合は、天井に付いたランプで確認する方式だったんじゃなかった？
- 863 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 18:40:51.60 ID:TatpNp6sM.net
- >>860
意味不明
なんでアメリカに揃えないといかんのだ？
ここは日本だぞ
そもそもそこがルーズだからこの前のような引きずり出し事件があるわけで
- 864 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 18:42:45.80 ID:gw2UEjG/0.net
- >>862
東海もやればいいのにな。
Suicaでのグリーンで慣れてる人もたくさんいるだろうし混乱も少ないと思うんだよな。
- 865 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 18:46:05.54 ID:wNmTRlb90.net
- この路線の民度の低さを侮っちゃいかんよ
- 866 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 18:49:24.99 ID:Guw4Oft60.net
- >>863
FAAが世界スタンダードなんだけど
ゲート職員の人為的ミスなんだからアナログもデジタルも関係ない
ボーディングパスを唯一のIDとしてセキュリティチェックとゲートでスキャンすれば
チェックインした人数をすべての箇所で照合できる
- 867 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 19:07:26.40 ID:EtPlNVzoa.net
- 新幹線の話しとけ
- 868 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 20:06:11.53 ID:vY11t1Gw0.net
- 東海道新幹線（実キロ 約５１５ｋｍ）の駅部を含んだ路線面積と羽田空港の面積では、
羽田の方が広いってニワカに信じられないな。
- 869 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 20:06:21.73 ID:6G9LJgyJ0.net
- きょう16時半ごろ新横浜から下りにのって爆睡
三河安城時刻通りのアナウンスで起きて電光表示見ると東海道新幹線運転再開の案内
品川～新横浜で人立入のため見合わせてたらしいが、あと少し遅いのに乗ったら引っかかってたのかな
- 870 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 20:17:48.34 ID:2Y+xJhC90.net
- やっぱりこの路線使う奴って民度低いんだな
- 871 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 20:47:32.16 ID:+gEPdfR30.net
- >>844
うるさいぐらい放送してるはずだけどな
「１人でも多くの方がお座りになれるよう、荷物は棚か足元に置いてください」って
- 872 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 20:49:56.71 ID:6G9LJgyJ0.net
- 毎回定形の放送だけに、>>844含めて頭の中でスルーされてるのかも
- 873 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 21:06:37.55 ID:EamXH8eHK.net
- 隣の席から思いっきり肘をあててきやがった
- 874 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 21:14:42.48 ID:y8HWcE970.net
- スレの流れぶった切って恐縮だが、西明石～新神戸間って270km/h制限解除になったの？
今日上りのぞみに乗った時にスマホGPSで速度測ってたら西明石過ぎてから290以上出てた。
(電波拾い損ねた時の瞬発的なものではなく、1～2分間連続して270超)
姫路以西で290台、姫路～西明石で先行のひかりに引っかかるまで260台を表示してたから測定値は大体正しいと思うが･･･。
- 875 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 22:09:18.59 ID:TGMfj95d0.net
- 朝のひかりはのぞみ停車駅からのぞみ停車駅までの指定席券は購入不可にしてほしい。
例えばひかり508の名古屋から東京までの切符は購入できない。
こうすれば豊橋からの乗客が恩恵を受ける。
- 876 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 22:20:19.43 ID:v3WT7Hvrd.net
- それはありだね。せいぜい１週間前発売でよいかと。
- 877 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 22:29:35.42 ID:HvLOMOie0.net
- >>875
> 朝のひかりはのぞみ停車駅からのぞみ停車駅までの指定席券は購入不可にしてほしい。
> 例えばひかり508の名古屋から東京までの切符は購入できない。
> こうすれば豊橋からの乗客が恩恵を受ける。
素直に
・「のぞみ」「みずほ」割増料金廃止
・企画きっぷ（「フルムーンパス」「Japan RailPass」での「のぞみ」「みずほ」利用不可を
撤廃
の方が良さそう。
波動輸送を担う臨時「のぞみ」に彼らを乗せず、主要駅以外の利用者にとっては生命線的
存在である「ひかり」「さくら」に企画きっぷ客を詰め込むのは、余りにも利用者無視かつ非合理的な
施策だと思う。
- 878 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 22:54:35.85 ID:wb4618lu0.net
- ビジネス客主体ののぞみにクソうるさい中国人団体を乗せるのか？
ほんとオタクはこれだから困るんだよ
- 879 ：名無し野電車区 ：2017/04/23(日) 23:00:26.27 ID:WTdesib3d.net
- ノイジーカーとかあってもいいがな。乳児がいる家族。ケータイで話したいるサラリーマンとかが使える。
そもそも新幹線だって、昭和50年代くらいまでは多少、大きめの話し声があっても文句は言われなかった。
- 880 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 02:02:40.09 ID:cQMsICzyd.net
- >>879
それ17年前の鉄道ジャーナルのタブレット欄に逆サイレンスカーはどうかという投稿があった
JR東海からうるさい人は四六時中うるさいかといったら
必ずしもそうではないことからアイデアとしては面白いが
導入する程でもないといった回答が寄せられてたぞ
- 881 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 04:47:34.33 ID:QVe5B3aO0.net
- リニアができるまででも、東京→新大阪ノンストップののぞみを出してもらいたい。
- 882 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 06:40:22.10 ID:VPYAtZWT0.net
- >>881
東京駅に用事はないから品川、新横浜は停車してほしい
- 883 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 07:10:41.98 ID:LGKWRyO9a.net
- そういうのは飛行機でいい
- 884 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 07:16:31.24 ID:CT50ENvk0.net
- 飛行機なら成田・羽田⇔伊丹・関空までノンストップだぞ
ちゃんと品川も新横浜も名古屋も通過してくれるぞｗ
- 885 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 07:45:29.43 ID:T3ey2cb+a.net
- >>877
山陽区間で完結する場合は、のぞみにジパング等を乗せてもいいと思う。
短いさくらにジジババや外人はうざすぎる。
- 886 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 08:00:38.71 ID:46bmxfDLa.net
- >>878
のぞみには外国人観光客に限らず日本人でも観光客(含む家族連れ等も)は乗せなくていい。
てかどの人種問わず観光客なんか本来邪険に扱ってもいいような客。
- 887 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 10:00:31.31 ID:TkX7Bx+ZK.net
- 最近東海道新幹線の客層が悪い希ガス
- 888 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 10:16:56.08 ID:TWRw1aef0.net
- 乗車時はスーツネクタイ着用義務付けにすべき。
- 889 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 10:18:24.54 ID:zRijy61la.net
- グリーン車が阪神電車の車内みたいだったらやだな
- 890 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 11:13:44.20 ID:dKAbyF6td.net
- >>888
洋コース料理とワインが出てきそう。
- 891 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 12:23:14.97 ID:mPBzU/Tld.net
- >>887
そりゃこのスレの住人が乗ってるんだからお察しよ？
- 892 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 12:42:15.90 ID:KQe57WjMp.net
- >>888
そいつらの質が1番悪いわ
- 893 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 12:57:11.50 ID:rEOY3CS30.net
- >>884
ほんまに品川と新横浜と名古屋通過してんだよな？
- 894 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 13:13:28.91 ID:AH77vdgV0.net
- スーツ着た老害が何かで怒り出すとガキの泣き声なんかよりウザいしうるさい。
G車でやられたらマジ迷惑。
- 895 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 13:29:06.62 ID:QVe5B3aO0.net
- 飛行機は搭乗までに時間がかかる。羽田、伊丹に乗るときは余裕を持って1時間前には空港に行っている。
新幹線なら余裕を持っても20分前に東京、新大阪に行くだけでいい。
またエクスプレス予約で間に合いそうにないときは、費用無料で予約の時間をスマホ（ガラケー、タブレットパソコン）で簡単に後にずらせる。
- 896 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 13:29:51.03 ID:QVe5B3aO0.net
- それとシート幅が飛行機は狭い。
- 897 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 13:31:08.51 ID:QVe5B3aO0.net
- 今、東京、新大阪の最速が2時間25分だっけ？
品川、新横浜、名古屋、京都を止まらなければ2時間可能では？
- 898 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 13:34:12.88 ID:QVe5B3aO0.net
- 新幹線 2時間40分ぐらい？ 駅に20分前につく 合計3時間
飛行機 1時間ぐらい？ 空港に1時間前につく 合計2時間
さらに羽田、伊丹は不便だが、新幹線ならすぐに都内、大阪市内の要所にJRで移動できる。
- 899 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 14:13:11.83 ID:J8YovwHPd.net
- >>874
新ATCになって、300㌔まで出せるようになった
- 900 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 14:20:02.42 ID:dKAbyF6td.net
- 新神戸↔姫路が今まで275km/h制限だったのは
西明石駅付近にあるマンションや線形が理由じゃないんだ。
- 901 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 14:56:16.80 ID:wRDzV9NDF.net
- >>894
それはマジで同意
- 902 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 17:09:31.53 ID:wqFL0dfu0.net
- グリーン車のフットレスト
開いて中のシートと同じ面にしてるのに土足のままの奴がたまにいる
畳んだ状態のとき床のマットと同じで、開いたらシートと同じ模様になる
これで靴脱ぐ方と脱がない方があると分からないのかな？💢
シートに抵抗なく、靴を載せられる人間なんだろうな
- 903 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 18:21:15.19 ID:3zTEzQHsd.net
- >>897
2時間22分。
この前その最終かつ最速のぞみに乗ったが
さすがに終始飛ばしてたな
余裕時分がないとああも違うのかと思ったよ
- 904 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 18:49:40.49 ID:BJGpq29J0.net
- >>899
サンクス。
1段ブレーキで停まれるようになって一部区間で速度上がってるのに所要時間はゆとりダイヤになる前と同程度って勿体ないね。
- 905 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 18:53:45.38 ID:FqGzG1mA0.net
- >>897
東海道新幹線ってものを解ってないなぁ。
- 906 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 19:22:21.79 ID:DU6Z1n7/0.net
- 新幹線どころか「てにをは」が解っていないようだから放っておこう
- 907 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 19:27:44.89 ID:WCSsXszx0.net
- 951形は2両編成であるが新幹線は編成が短いと空気抵抗に負けて速度が出ないうえにブレーキが作用する軸が少なくなってしまい制動距離が伸びてしまう懸念があった？
0系の速度検知軸は最初他の軸とブレーキ力が同じだったが滑走多発したためにブレーキ力が50%→0%となった
その後の研究で後ろの車両ほど空転・滑走が少なくなる傾向が突き止められ700系から中間車に速度検知軸が設けられるようになった上に中間車のほうがブレーキ力が強くなる制御している
- 908 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 20:27:06.44 ID:QmGqEKJO0.net
- >>902
その発想は少なくとも西洋人には通用しないなあ
彼ら、人前で靴を脱ぐのは服を脱ぐのと同じ、くらいの感覚でいる連中だから
- 909 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 21:04:53.68 ID:CT50ENvk0.net
- こだまの停車駅が三河安城駅じゃなくて岡崎駅だった場合の方が重要あっただろうな
- 910 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 21:09:59.58 ID:wecBLCQ1d.net
- >>904
425以降酉はスピードアップは全くやらないからね
今回はさすがにデジタルATC化ってことで、申し訳程度に1分短縮してるけど、
何年か経ったらまたしれっと所要時間延ばすと思う
- 911 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 21:23:18.11 ID:l7cccWDBd.net
- スピードアップしないけど逆に何の意味もなく所要時間伸ばすようなこともしないだろ
- 912 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 21:30:49.07 ID:BJGpq29J0.net
- スジは延びなくても追加停車はありそう。
- 913 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 21:33:32.97 ID:CBiy28g1d.net
- >>911
更なる余裕時分の確保
ゆとりダイヤ化数年後、博多30分発→新大阪58分着だった速達のぞみを、
博多29分発にしてまでスピードダウンさせたのには仰天したわ
- 914 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 21:53:33.69 ID:wqFL0dfu0.net
- >>908
自分が見たのは西洋人ではなく日本人
もしくは中国か韓国の東洋人
- 915 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 22:39:53.88 ID:BJGpq29J0.net
- つーか、425云々言うなら何の告知もなく速度向上とか一番やっちゃいけないことだと思うんだが。
- 916 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 22:56:25.09 ID:0uli6ajVa.net
- >>902
おれも昔イライラしたけど、気にすんな
今風に言えば、説明書きもない事業者が悪い…ってなると諦めてるよ
そんなオイラはトラベルスリッパ持参
- 917 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 23:08:24.22 ID:TenXpjRX0.net
- >>908
ベッドの上でも靴履いて寝転がるくらいだもんなぁ
- 918 ：名無し野電車区 ：2017/04/24(月) 23:19:25.68 ID:itN4MyFJ0.net
- >>886
> >>878
> のぞみには外国人観光客に限らず日本人でも観光客(含む家族連れ等も)は乗せなくていい。
> てかどの人種問わず観光客なんか本来邪険に扱ってもいいような客。
土日祝や長期休暇中は、「のぞみ」ガラガラ、「ひかり」「さくら」超満員になるから
非情に輸送効率が悪くなる。
>>892
> >>888
> そいつらの質が1番悪いわ
賛成。
駅員に尊大な振る舞いで不条理な要求をするのは、大概がスーツ姿のサラリーマン。
出来れば乗車禁止にしたいくらい。
- 919 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 06:33:00.99 ID:4+XM6N4ZK.net
- B席に座り、両方のひじ掛けに肘をギッチリ置いて、A席とC席が使えないようにする
- 920 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 08:04:16.68 ID:AFT8AhGzd.net
- だから今のようにJRPでのぞみに乗れないようにするだけで問題ない
オタクはすぐ極論に走るからな
社会経験がないとこうもズレた思考になるのかと驚くばかり
- 921 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 08:05:08.27 ID:VKmsewZP0.net
- >>908
郷に入りては郷に従え
- 922 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 08:16:50.53 ID:Pju5vv+Hd.net
- 名古屋は停車しなくて良くないか？
- 923 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 08:16:53.94 ID:B4U/QgBBa.net
- >>921
それをアメリカ人に説いたら「郷に入りてはアメリカに従え」って言いそう。
- 924 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 09:23:53.95 ID:4+XM6N4ZK.net
- A席とC席が取れなかった腹いせにB席に座り、両方のひじ掛けに肘をギッチリ置いて、A席とC席が使えないようにする
- 925 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 09:46:11.19 ID:72IiWXo6d.net
- たしかに客層悪いとわかる
- 926 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 09:49:58.51 ID:k3r/9uzH0.net
- >>924
両側を外人客に挟まれてしまえ
- 927 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 10:19:43.31 ID:4+XM6N4ZK.net
- >>926
これやるとたいていC席が逃げていくよ
- 928 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 11:28:00.88 ID:q0QmNbUyd.net
- >>874>>899
今のぞみ101乗ってるけど、新大阪2分延発を姫路で取り戻していた。
比較的余裕の少ないダイヤだと思うけど(新大阪－岡山、途中2駅停車で50分は早い方)、あの短距離で2分を取り戻せるくらいの余裕はあるということみたいだ。
なんとなく山陽はカツカツのダイヤだと思ってたのでちょっと驚いた。
- 929 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 12:02:31.02 ID:ykGJcjy6r.net
- せっかくグリーン車取ったのに
またもキーボードペチペチの上にマウスカチカチバカが居やがる
急性のくも膜下出血か心筋梗塞あたりで死んでくれないかなあ
- 930 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 12:31:37.38 ID:Ur5RY90Ma.net
- >>929
オレは普通にクレーム入れる
- 931 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 12:37:01.90 ID:0m7qiUIM0.net
- >>929
わざわざグリーン車取ったのに、仕事に追われてんだなw
窓からの景色ぐらい楽しめば良いのに
- 932 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 12:49:06.39 ID:8ql8SEyqa.net
- ビジネスカーみたいなのが必要ってことか
全席コンセントと音出しおけな車両を
二両くらい
- 933 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 12:59:50.32 ID:h/1x84qi0.net
- >>932
普通車と同じ座席で2×2席の通路広め、通話OKで。
- 934 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 13:13:09.59 ID:udvo3IfO0.net
- こんなのあったんだな。
http://facility.happy-note.com/column/cat3594/jr.html
- 935 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 13:22:28.13 ID:dWrvqOX9a.net
- >>931-932
東海道新幹線は客層的に車窓を楽しむ奴なんて殆ど居てない気がする。
N700の窓の大きさにクレームがなかったのがその証左。
極端な話東海道新幹線なら窓なし車両でも文句出ないどころか歓迎されるかもな。
- 936 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 13:30:34.96 ID:cgplZbrFd.net
- 晴れてたら富士山は結構な人が見るけどね
写真撮っている人もいる
まあ他の沿線はあんまり見るものは無いけれど
- 937 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 14:12:08.76 ID:k3r/9uzH0.net
- 新幹線の車窓から富士山を取るのって結構難しい
架線中やケーブル類、街中の電線電柱がかなり写りこむ
狙い目は上りの富士川鉄橋渡り終える寸前のトラスの合間狙いかな
- 938 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 15:47:03.69 ID:XTmpu4sW0.net
- のぞみ停車駅と非停車駅の扱いの差が大きい気がするけど
のぞみの客以外は客じゃないってか？
- 939 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 16:31:33.49 ID:5VoNan8j0.net
- >>935
東海道新幹線に、乗っていないんですね。
正月に下りなら、品川過ぎたら富士山見えるよ。
天気良ければ、車掌も富士川周辺で案内するよ。
サラリーマンでも撮影している。
- 940 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 17:12:01.79 ID:udvo3IfO0.net
- 景色がいいのは富士山がよく見える三島～新富士あたりと浜名湖付近くらいだけだな。
- 941 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 19:20:17.95 ID:AFT8AhGzd.net
- >>939
このスレは乗ってない奴ばっかりだよ
時刻表眺めては文句言うだけのオタクばっか
乗れば東海がいかに乗客へのサービスを磨きあげてるかわかるのだが
- 942 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 21:37:16.26 ID:RG+A3iO6d.net
- おれなんか名古屋までの一時間40分。ほぼほぼ窓からがっついてるがな
- 943 ：名無し野電車区 ：2017/04/25(火) 22:46:51.84 ID:ijkoktKAK.net
- 夜なんて車窓を眺めながら、ぼーっとしたり物思いにふけるのがいいんじゃねーか
- 944 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 01:26:50.00 ID:lIdfBAM+0.net
- 新幹線のデッキから見る景色は、座席から見る景色とは違い少し切ない
- 945 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 02:36:57.66 ID:ItHpfW3+a.net
- 夜車窓見ると
自分の顔が映って鬱に
- 946 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 07:27:02.26 ID:ajFi6y8fK.net
- >>929
次回からは新幹線を利用したくないと思いませんか？
- 947 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 07:31:50.79 ID:rEU3ZsG3d.net
- だからビジネス&ファミリーカーの導入を
- 948 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 07:57:31.41 ID:mrYZ61KHd.net
- 相変わらずオタクの提案は的外れすぎて笑える
何がファミリーカーだよ
- 949 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 08:10:07.46 ID:rBuipqF+0.net
- ファミリーなんてJR東海からしたら儲からない客なんだが。
ビジネス需要が100％といってもいい東海道新幹線においては非ビジネス客以外の客の乗車率が増えたら逆に収益は落ちる。
特に盆暮れや行楽時期に子供利用が増えるとそれだけで収益はがた落ち。
東海がツアー客や修学旅行利用でのぞみを利用するのは原則断ってるのもビジネス客が嫌な思い(煩いとか非ビジネス客のせいで座席確保出来なかった等)させないため。
- 950 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 08:14:20.50 ID:XLqK2P41d.net
- 夜、車窓を見ると
誰もいないはずの隣の席に…
- 951 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 09:17:55.42 ID:ajFi6y8fK.net
- >>929
例えば東京→新大阪で乗って車内が不快なら名古屋で残り運賃精算して近鉄に乗り換え
- 952 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 09:58:25.04 ID:QMyj0RV/a.net
- >>944
気持ち、なんとなく分かる。
列車電話でお母ちゃんと喋りながら車窓眺めてた頃を思い出す。
- 953 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 10:58:54.88 ID:exfEIgoP0.net
- 遂に東海もスマホのアプリで、列車の遅延情報でどこを走っているかとか詳細を
確認できるサービスを始めるらしいぞ
↓
【社長会見】お客様にご提供する運行情報の充実について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002165.html
東や西、九州は既に似たようなサービスやってるよね？
- 954 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 11:23:35.63 ID:+Dd4YTIR0.net
- スーツで乗った時と普段着手ぶらで乗った時で車掌の
態度とかこちらを見る目とか違う。
- 955 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 12:07:13.45 ID:5AtR2krXa.net
- 修学旅行のあれはただの座席予約なのか？
だとしたらよく取れるな
普通貸出だろ
- 956 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 12:32:54.04 ID:OFRsiVu50.net
- 座席をどこまで倒しますか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170425/k10010961011000.html
- 957 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 12:38:02.99 ID:advEFkpv0.net
- >>955
1ヶ月以上前から抑えてあるんだろ
- 958 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 12:54:57.33 ID:LoN2hWmGa.net
- >>948
オタクの提案もなにも、家族連れ限定列車は東海ツアーズの企画でよくやってるよ。
- 959 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 13:03:26.05 ID:wElsVGgd0.net
- 羽田～那覇線に仕事でスーツ着て乗った時の思いとは逆なんだな。
- 960 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 14:52:16.58 ID:R+wsA0970.net
- 静岡フェア
ふーん
- 961 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 15:43:59.80 ID:uprF2hDQ0.net
- >>953
25Aと509Aの停車駅が微妙に間違っているw
- 962 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 18:07:52.19 ID:jZ+TFLToa.net
- 那覇線でスーツで乗ると浮くのはわかる
ジャケット預かってもらったりするの
ゴルフしにいく格好の人か自分か
- 963 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 18:24:24.14 ID:5Nb3raKS0.net
- 航空業界では昔から那覇ではなくて「沖縄」表記なんだよな
だから那覇線とか言われても違和感ある
- 964 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 19:10:21.60 ID:mrYZ61KHd.net
- 東北新幹線の話題はスレ違いだというのに飛行機の話には誰も突っ込まない
だからダメなんだよ
- 965 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 19:13:31.35 ID:h3GvgETg0.net
- >東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
- 966 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 19:14:06.75 ID:h3GvgETg0.net
- 探検バクモンＳＰ「新幹線＆ドクターイエロー祭り」
5月3日（水曜日） 午後7時30分～午後8時43分
http://www4.nhk.or.jp/bakumon/x/2017-05-03/21/31537/2945144/
- 967 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 19:51:05.54 ID:l/+Pn4m60.net
- >>964
エアライン板の連中が紛れ込んでるからそうなる
- 968 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:05:21.29 ID:3trwogO70.net
- 次スレ
東海道・山陽新幹線184
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493204381/
- 969 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:17:21.20 ID:5Nb3raKS0.net
- スルーせずに東海道新幹線の話題を提供せずに文句だけ言うやつも同類
- 970 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:43:55.31 ID:2GKHJJ7Rd.net
- >>969
てめえも反省しろや、カス
- 971 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:47:33.72 ID:5Nb3raKS0.net
- >>970
飛行機の話よりもこういうのがよほど目障り
飛行機の話にしても話の流れってものがある
話に加われなければスルーしろ
- 972 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:47:45.20 ID:4GdzNPM1M.net
- >>935最終行
いくら何でもそれはないw
- 973 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:48:08.63 ID:2GKHJJ7Rd.net
- 955 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204) sage 2017/04/26(水) 18:24:24.14 ID:5Nb3raKS0
航空業界では昔から那覇ではなくて「沖縄」表記なんだよな
だから那覇線とか言われても違和感ある
これ言っといてwww
- 974 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:49:00.72 ID:2GKHJJ7Rd.net
- >>971
よお、カスwww
- 975 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 20:51:12.19 ID:2GKHJJ7Rd.net
- 刈谷さんのように調べましょうか？
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204)
- 976 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 21:11:59.74 ID:LmuZe17Bd.net
- >>971
お前がスルー出来てないのに何を言ってるんだか
- 977 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 21:49:47.23 ID:nlD/ezwwd.net
- >>949
今は別に断ってないけどな
ひかりやこだまは空きが多く安く提供できるからツアーなどで使われることは多いが
お前みたいな会社の金で乗ってる奴の方が
マナー悪いよな
- 978 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 22:28:09.19 ID:B/jnQQPi0.net
- 会社の金で乗るお客が一番のお得意様だからな
それ以外はおまけ
- 979 ：名無し野電車区 ：2017/04/26(水) 23:11:56.75 ID:4mj0XZAh0.net
- こだまの場合は13～15号車を適宜指定に変更できるからな。
定期ひかり、こだまだと1ヶ月以内だとそもそも対応不可能。
臨時のぞみの場合は時間帯・時期と人数次第では臨時を出して対応してくれたりして。
もちろん単価は高くなるだろうが。
1ヶ月以上前ならのぞみ、ひかりも対応してくれるんじゃない？
- 980 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 00:09:35.22 ID:RpF/KbUO0.net
- >>977
> >>949
> お前みたいな会社の金で乗ってる奴の方が
> マナー悪いよな
同意。
いろんな業種のサービス業従事者が口を揃えて言うのが
「サラリーマン、特にスーツ姿は無理難題言う客が多い」
だからな。
- 981 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 02:19:01.42 ID:Yi2Pi2Vb0.net
- >>980
自分の金で乗らない糞客しか相手にしない糞東海。
超低レベルのサービスに超低レベルの奴隷サラリーマン客
- 982 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 07:56:37.49 ID:BEtUEW51d.net
- な？
深夜のニートの書き込みだと一目でわかるだろ？
普段乗ってないのがバレバレ
- 983 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 08:23:39.21 ID:Ob8itB0Xd.net
- 言うほどスーツ率高くないだろ
昼間のると私服ばっかで仕事だとむしろ浮く
むしろスーツ率が異常なのは羽田伊丹だわ
しかも人の金でマイルだの自分で割引取って差額をポケットにとか考えてる奴しかのってない
- 984 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 09:08:44.22 ID:zczPmsd0a.net
- いちいち他人の手続きの様子でも眺めてんのか、暇なやつだな
- 985 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 09:21:01.66 ID:o4iUNQ4Pa.net
- >>980
俺が前に聞いた話では子供を連れた父親が一番横柄で態度が悪い反面意外に堂々としていて態度がいいのはヤクザの幹部風な客らしい。
- 986 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 10:15:47.85 ID:j3Shl56J0.net
- 新幹線は窓が小さいので景色を見るのに窓に寄ろうとすると
前のめりになって座席の角度が合わず背中が背もたれから離れてしまう。
70～80°くらいまで前へ起こせる逆リクライニング出来るようにしてほしい。
- 987 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 12:24:39.39 ID:315nE6bK0.net
- トンネルと防音壁ばっかりだからなあ。
- 988 ：名無し野電車区 ：2017/04/27(木) 16:59:47.94 ID:2mwo1wcW0.net
- 台風等で、電車が遅れて駅員に文句を言っているクレーマーは、リーマンが多い。
明らかに、ストレスの吐口にしている。
台風なんか、事前に来るのが解っているのにな。
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