学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 52

1 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 23:27:55.87 ID:g3Z0UVYv.net

※前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 51 [無断転載禁止]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475100892/

2 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 06:52:20.75 ID:x+AWkm51.net

>>1 乙

3 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 19:39:48.76 ID:xcxbBIt0.net

深夜の京橋の混雑だが、大体が鴫野と放出の客が原因だからおおさか東線の普通を暫定的に京橋まで延長してほしいね
最終木津行きと放出で接続する久宝寺行きを京橋始発にすると良い感じ

4 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 21:05:35.45 ID:0zJzhc28.net

>>3
そんな実績作ったらダメ。
おおさか東線全線開業後の学研都市線への乗り入れは完全廃止。

5 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 21:49:35.13 ID:1D6n/WDJ.net

ホームドア関連を除けば、やっぱり京橋まで暫定的に走らせてしまうと廃止するときにうるさいから放出止にしてるのかな

6 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 00:16:45.23 ID:9ovZD/dF.net

そんなもん放出から京橋までは回送
で、京橋始発の放出行きにして、放出でまた始発に仕立てたらよろし

「次は終点放出、放出です。この電車は放出到着後普通電車となり久宝寺に参ります。」

7 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 22:46:40.79 ID:PWrlx+vm.net

44分に乗り遅れたから次の電車を見たら54分とか。。。
田舎だな

8 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:32:09.55 ID:LEe+rr85.net

4月からイオンモール四條畷のバス系統再編

寝屋川市駅〜イオンモール四條畷〜忍ヶ丘駅口〜電通大四條畷キャンパスが誕生
イオンモール四條畷〜四条畷駅は朝夜をのぞいて忍ヶ丘駅口経由をやめて四條畷市役所経由に

9 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 07:13:10.79 ID:12hs0tOs.net

通学病っていう病気があるみたいだけどなかなか怖い病気だな
学校が無い日も通学しないと発狂するとか

10 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 07:33:03.00 ID:gq2WwwNm.net

>>9
不登校とどっちがマシ？

11 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 20:53:03.35 ID:gB0CphWu.net

放出からの行き先に新大阪が現れるまでもうすぐだなと思ったら
いつの間にか北梅田はおろか関空が現れそうな勢いになっててびっくりした

12 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 01:09:18.08 ID:DoOSjP5m.net

F普通　う　め　き　た
ダッサwA: [0.092451 sec.]B: [1.174410 sec.]

13 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 01:22:40.35 ID:u6OxKbk8.net

新大阪と北梅田の間に中津ができると言うのは本当？A: [0.094970 sec.]B: [1.171139 sec.]

14 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 01:59:53.02 ID:eXwNiT3b.net

中津は昔からある

15 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 07:50:31.17 ID:zhffY/34.net

新線が駅だらけになって、通過客にとっては使い勝手の
悪い路線になってもなぁ。


バスのように駅だらけになっても、宝塚線の利用客が
北新地へ行くのに、尼崎で大阪駅へ行く電車の乗り換え
てるような事になりそう。

三宮（宝塚）の快速に乗っていたら、尼崎駅−＞京橋駅は、
大阪駅を回った方が早くない？。

まあ、関空へ行く旅行客だけを狙った路線だって言うならそれで良いんだが。

16 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:05:21.90 ID:LiLyxFOT.net

>>15
関空客だけを狙った路線じゃないからこそ、途中に駅が必要なわけで。

17 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:30:07.75 ID:CyehgiG3.net

>>15
日本語でおk

18 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:40:34.89 ID:T7fzHMEI.net

京橋駅四條畷方面ホーム
電車到着音楽鳴ってるのに、中々電車来ないから、長い事音楽鳴っていた。
反対側の東西線ホームより。

19 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:43:15.78 ID:T7fzHMEI.net

京橋駅東西線ホームより
電光掲示板の表示が間違っています。と駅のアナウンス
普通西明石行きではなく、区間快速尼崎行きが来たり、京橋駅止まりの電車だったりと

20 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:47:51.56 ID:T7fzHMEI.net

反対側ホームに、快速放出行き
今0825の快速篠山口行きが来たので、これに乗ります。では。

21 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:51:19.00 ID:T7fzHMEI.net

快速篠山口行き
ドアに荷物か何か挟まった様で、3回ドア開け閉めして発射しました。

22 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 09:02:12.94 ID:T7fzHMEI.net

北新地駅より
http://f.xup.cc/xup1tveavsq.jpg

23 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 10:18:14.52 ID:aVwn6XYC.net

日記はチラシの裏へ

24 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 13:47:30.80 ID:3L+bB0b0.net

>>22
ぶっちゃけ東西線と学研都市線では発車標の乗車位置(列車名)の表示部要らんだろ。
○1〜7以外の表示はしないし列車名付き列車の運用も勿論ないから。

25 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 22:12:31.01 ID:Kr/HdzsA.net

関西学研都市と駅結ぶ連節バス運行へ　京都府内で初
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20170323000132

京都府精華町で今秋から奈良交通が運行予定の連節バスが２２日、奈良市左京の同社平城営業所で披露された。
ＪＲ祝園駅・近鉄新祝園駅と関西文化学術研究都市「精華・西木津地区」を結ぶ路線を予定している。
２台の車体がつながった連節バスの運行は府内では初となる。
連節バスはスウェーデン・スカニア社製で全長１８メートル。
標準的なバスより７メートルほど長く、ほろの部分を通じて前後を自由に移動できる。
定員は同社の路線バス（８３人）より多い１３０人。
１台約９千万円で、奈良交通は国の補助（半額）を受けて２台導入した。
精華・西木津地区は近年、住民の増加に加えて企業の進出が相次ぎ、朝夕の通勤時間帯にはバス利用客が増えており、府と町が同社に連節バス運行を求めていた。
駅西側の大型商業施設前のバスターミナルから、けいはんなプラザなどを経て、光台を循環するルートが検討されている。
試験運行をした後、早ければ９月にも朝夕を中心に連節バスが運行する。
奈良交通の増本隆史専務は「新車両の導入を地域発展の起爆剤にしたい」と話していた。

26 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 00:19:56.72 ID:LH1G1/01.net

>>8
ソースは？

27 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 13:31:19.16 ID:+9JdY8E6.net

スレチはスルーしていただきたい

28 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 14:33:43.06 ID:1VEV3HFU.net

>>26
ttps://mobile.twitter.com/peganya/status/844851435158192128/photo/1

29 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 14:20:52.43 ID:Z8PwZzZA.net

京阪バス板、全く機能しとらんなw

30 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 16:32:32.33 ID:+jezBpHG.net

「走る災厄」京阪マケバス

31 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:54:47.51 ID:Z8PwZzZA.net

>>30=こんぷのひらこん

32 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 19:47:23.26 ID:LGLODGW9.net

>>28
公式にもＵＰされてたな

33 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 00:29:27.96 ID:Xr4za0TE.net

バスヲタは来るな

34 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 01:32:55.68

平成　７年１２月１６日．土曜日
特急白鳥号．大阪行
　１号車．ク　ハ４８１−　１２２指定席．禁煙車
　２号車．モ　ハ４８４−　２２３指定席．禁煙車
　３号車．モ　ハ４８５−　１１９指定席．禁煙車
　４号車．サ　ロ４８１−　　３６グリ−ン禁煙車
　５号車．モ　ハ４８４−　　８１指定席．喫煙車
　６号車．モ　ハ４８５−　　８１指定席．喫煙車
　７号車．モ　ハ４８４−　２９１自由席．喫煙車
　８号車．モ　ハ４８５−　１８９自由席．禁煙車
　９号車．ク　ハ４８１−　１２０自由席．禁煙車

35 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 13:07:41.03 ID:28FcWSQ5.net

学研都市線ってホントに女性が専用車に乗らないのね

住道で専用車の列には0、先頭に15人女性が並んでる

36 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 14:51:22.55 ID:JKNJVaZr.net

>>24
東線全線開業の暁には愛称名付の直通列車をお願いしたい

37 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 17:30:13.45 ID:WsUsBjGL.net

>>36
｢河内路快速｣くらいしか残ってないぞ w

38 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 20:52:36.21 ID:Kp9qKYWa.net

>>37
その列車には乗りたくない

39 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 21:08:11.66 ID:AC38h8X8.net

スモークライナーとかどうだ？
全車喫煙車

40 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 21:35:03.82 ID:F9nFfj7J.net

枚方通るんだから
犯罪快速
でいいんじゃのかな？

41 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 12:39:53.88 ID:Hmi4MAc7.net

おおさか東線全線開業後は、尼崎ー木津間をJR東西線とし、

・JR東西線、朝(8-9分サイクル)
東西快速
停車駅:新三田、三田、宝塚、川西池田、伊丹、尼崎、海老江、新福島、北新地、大阪天満宮、京橋、四条畷、河内磐船、長尾、長尾からの各駅

区間快速
停車駅:現行のままで、JR宝塚線内は各駅かつ、塚口もしくは宝塚折り返し

普通
停車駅:各駅、尼崎折り返し。
尼崎は、3番線から電留線へ、電留線から6番線へ入出できるように配線改良。
朝のJR神戸線直通を原則なくし、ダイヤが乱れたときの回復力を向上。

・JR東西線、データイム
東西快速(2本/h)
停車駅:尼崎ー木津間にて停車駅は同じ。
尼崎にて電留線折り返し
3番線から電留線へ、電留線から6番線へ。

区間快速(4本/h)
停車駅:現行のまま。塚口折り返し。

普通(東西直通2本と京橋ー四条畷2本の計4本/h)
※区間快速と普通の東西直通を合わせて、東西線各駅停車を6本/h扱い。
東西直通の普通は、塚口折り返し。

※JR神戸線、JR京都線の運転サイクルも見直し。
新快速(3本/h):高槻と芦屋の停車は廃止。
快速(3本/h):神戸、元町、三ノ宮、芦屋、西宮、尼崎、大阪、新大阪、茨木、高槻、桂川、京都
区間快速(3本/h):神戸ー高槻間は現行の快速のまま、高槻から先は、桂川、京都
普通(6本/h):西明石ー京都

・JR東西線、夕ラッシュ時
区間快速を京橋折り返しに短縮、東西線線内は、東西快速と普通のみ。
運転本数？


おおさか東線、朝と夕ラッシュ時
直通快速(4本/h)
停車駅:大阪北駅、新大阪、淡路、鴫野、放出、河内永和、久宝寺、王寺、王寺からの各駅
普通(4本/h)
停車駅:各駅

おおさか東線、データイム
直通快速(2本/h)
停車駅:上記に同じ
普通(4本/h)
停車駅:各駅

42 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 13:55:10.48 ID:Et/0qvcC.net

国交省が雌車は強制できないと言っているにも関わらず、現場のパヨク駅員が学会員やフェミナチに忖度して雌車を強要している。
これが勘違いの元になりトラブルが発生している。
ところでブラック鉄道会社の労組のなかに関西生コ●みたいな暴力的な団体はあるの？
尼崎雌車強要暴行監禁事件で大活躍した尼崎/塚本の駅員の男らと御幣島駅強要事件の駅員の男Oらはそういうのに所属してんだろ。
革マルと対立してる総連？
JR西日本や雌車をマンセーしてるプロ奴隷の学研厨は新しい用語を書くと発狂するのであちこちのスレに書いときますね。

43 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 15:24:37.69 ID:EcMILqD+.net

♀車のことできゃあきゃあ言うやつってなにかトラウマでもあるんだろうか？

44 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 18:11:18.12 ID:Et/0qvcC.net

>>43雌車に反対するとキャアキャアいう
奴の方が後ろめたいことがあるんだろうか。
JR西日本社員の性犯罪は徹底的スルーだからな。

45 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 18:12:44.12 ID:Et/0qvcC.net

雌車をマンセーしているキモヲタはこんぷのひらこんレベルだろ。
2時間もたたないうちにレスが着いた
ぷぷぷ

46 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 20:49:21.24 ID:OJAyBf+E.net

>>43
ちょっと調べてみたが、遡れる限りはこれが古いね。

415 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:55:09 ID:uVc369aU
>>1のような
沿線在住の学科員系キモヲタが、雌車の話題を嫌がるので雌車関連はこちらで。

なんとpart17。かれこれ10年、飽きもせず、という感じですな。

47 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 21:31:46.56 ID:7v9sss7n.net

雌車は邪魔
エスカレーター前が雌専
これを邪魔と思わないのは、宗教の信者だけ

48 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 08:32:43.38 ID:EqqXECi9.net

また発達障害か

49 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:43:19.03 ID:w0Qr4ra1.net

京阪が朝に全席指定(別途300円)のライナーを走らせるみたいだな

50 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:53:24.94 ID:no1p0rzA.net

>>36
新大阪始発のユニバへの臨時快速を東線経由で松井山手まで走らせたらいい

51 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 12:09:03.24 ID:GLvNbrHV.net

>>49
枚方のゴミと出町柳の学生がウザいから助かる

52 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:09:42.25 ID:rNPYNdPI.net

>>50
京橋で乗り換えたほうが早いし、梅田ー西九条間の単線があるから、これ以上の増発自体がしにくい。
却下。

53 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:29:15.16 ID:pyY+DENE.net

>>52
増発しにくいって、現に臨時快速走ってるやんｗ
何を言ってるの？

54 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:56:02.57 ID:AoQ9vTMZ.net

2017年03月29日
北陸新幹線「京都―新大阪」南回りルート決定に竹の子パワー？
http://newswitch.jp/p/8480

かつての陸の孤島も…
http://newswitch.jp/img/upload/phpvg8pW2_58db05b046271.jpg

　京都府南部、大阪や奈良と接する山城地域は古くから「山城たけのこ」の産地。毎年この時期に地元農家が直売所を開設し、5月はじめまで朝掘りの春の味が楽しめる。

　突然、この竹林から新幹線駅の計画が芽を出した。与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームは北陸新幹線計画で最後まで残っていた京都―大阪間について南回りルートを採用。中間地点となるJR片町線松井山手駅（京都府京田辺市）付近に新駅設置を決めた。

　この駅名から場所が思い浮かぶ人は、関西でも少数派ではないか。京阪電気鉄道が大規模住宅地開発を計画し、資金を拠出してJRに設置してもらった請願駅。1989年に開業した。

　それまでの片町線は気動車主体のローカル線だった。88年に「学研都市線」の愛称が決まり、翌年、大阪市内から松井山手駅まで複線化完了。97年のJR東西線開業で神戸方面とつながり、正式名称の由来である始発の片町駅もなくなった。

　かつての陸の孤島は今や鉄道だけでなく第2京阪、新名神など高速道路の整備が進み、交通の要衝に様変わり。“雨後のたけのこ”のように住宅、量販店、工場の集積が進む。利便性向上は結構だが、本物を味わえる豊かな自然は大切にしてほしい。
http://i.imgur.com/g7ZEsez.jpg

日刊工業新聞2017年3月29日

55 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:58:13.89 ID:AoQ9vTMZ.net

松井山手駅ができる前のことを

＞かつての陸の孤島も…
やら

＞　それまでの片町線は気動車主体のローカル線だった。
やら

えらい言われようやわ

56 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 16:38:07.86 ID:FOCfDGVv.net

近鉄もあるしすぐそばの長尾まで電化されて頻繁運転してたし言うほど僻地でもなかった
メディアは何でも大袈裟に書くもの

57 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 16:39:29.49 ID:p71VXaG+.net

どうせヲタ記者が書いてるんだろ
ただでさえ大げさなのにヲタが書いたらなおさら大げさになるよｗ

58 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 17:34:09.50 ID:xY/rp4uo.net

.
祝　なにわ筋線開業！　2030年春ダイヤ改正・日中ダイヤ！　（おおさか東線＋大和路線）

大和路快速　毎時４本　
加茂・奈良〜（快速）〜ＪＲ難波〜（各駅）〜新大阪〜（各駅）〜久宝寺

大和路普通　毎時４本
王寺〜（普通）〜ＪＲ難波〜（各駅）〜西大橋

快速　毎時２本
高田〜（快速）〜新大阪〜（快速）〜ユニバーサルティー桜島

59 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 17:48:28.53 ID:rNPYNdPI.net

>>53
臨時枠だろ
常設にしない理由もわからんのか

60 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 17:57:33.18 ID:OUvLjucR.net

>>59
>>50のどこに毎日運転しろなんて書いてある？

61 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 20:46:32.21 ID:rNPYNdPI.net

>>60
文盲か？

62 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 21:32:02.75 ID:imCPjFPI.net

それはお前な

63 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 21:48:06.86 ID:fYzBL79b.net

>>50
放出以東にはホームドア設置しないなら転クロ3ドア8連車両での運用を・・・

64 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 15:47:53.82 ID:YhCVDt04.net

>>46つまり10年も学研厨がJR西や雌車マンセーしてスレで嫌がらせしてたってことだろ。
こんぷのひらこんは枚方に粘着で中国人風俗に入り浸っているが、雌車マンセーしているのでモテるということになってる。www
西蛆虫は10年休まずJR西の雌車から車両の両数、ダイヤ、本数、デザインまで満額回答でマンセー
環状線の新車も批判は許さなかったんだろ。
JR西日本契約社員のスレでは社員が東京司令所の社員が盗撮で捕まった時は微罪だから問題ないとか言ってた。
これが西の本性。

65 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 16:10:30.51 ID:k2MD5bhJ.net

ホームドアを義務づけるくらいなら列車の飲酒乗車を禁止にすればいい
のむならのるなの精神で

66 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:50:18.14 ID:o3hajXi7.net

>>64
精神科のある病院に行きなさい

67 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 07:48:47.37 ID:8TVRn526.net

京橋上りホームの状況知ってたら、>>64のような意見がヒートアップしない方がおかしい。

68 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 07:52:56.47 ID:AsM46Bj0.net

10年も同じことを言い続けるしか能がない時点で人生終わっとる
とっとと吊れ

69 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 07:57:18.96 ID:sQG6Uujd.net

京橋は学研都市線にとって、生まれつきの障害みたいなもんだからなぁ。
環状線も含めて根本的にやり直さない限りどうにもなるまい。

70 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 08:23:26.99 ID:NN9i6ae6.net

>>68
そりゃなし崩しに時間帯も曜日も拡大された挙句、度重なる主要駅でベストポジションへの移動。
同じこと言わせてるのはどちらかと。

71 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 08:29:39.56 ID:EpiOd+0v.net

>>69
地下化はよ

72 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:15:16.60 ID:91bE1pRm.net

城東貨物線が分岐して路地裏の場末みたいなとこたどり着いたら
そこが京橋だったというオチ
関西一円見回してもここまで貧相なターミナルはあるまい
いきなり踏切もあるしｗ
環状線やおけいはんとの乗り換え駅だぜ
50年以上時が止まってるｗ

73 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:41:35.33 ID:0ECE6RWU.net

>>69
1969年に京阪の京橋が今の位置に高架で移転するタイミングで学研の京橋も京阪京橋に隣接する形で移転してれば良かったような。
当時は東西線の計画もなかっただろうし。

これなら環状線ホームの真上に学研ホームが来ることになるから今のように環状線の8号車が極端に込み合うこともなかったと思う。

74 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:53:40.02 ID:+ULOzPMB.net

>>70
頭が悪いから同じことばかり繰り返すんだ

75 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 09:41:54.30 ID:MBy+aKGB.net

学研都市線利用してると同志社大の連中がほんと鬱陶しいわ

76 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 09:43:48.90 ID:lMfa7Pry.net

>>73
＞ 当時は東西線の計画もなかっただろうし。

｢片福線計画」として既にあったと思う。

77 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 09:46:11.39 ID:uufMHMEK.net

どう、うざいん

78 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 09:48:35.75 ID:2qTb9Lx8.net

>>75
四条畷や住道、松井山手にも大学あるしそこの学生も多いけど区別できてる？

79 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 10:24:27.35 ID:PLdTO2wB.net

>>78
同志社前で大量に乗ってくる（降りていく）ならそうだろう

80 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 11:51:16.46 ID:lMfa7Pry.net

>>75
その鬱陶しい連中のおかげでもってるような路線だろ ＞学研都市線。

81 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 14:27:23.22 ID:gjGYqvK7.net

同志社がなければ、快速の終日全区間7両運転なんてありえん話だしな

82 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 15:15:08.90 ID:sFC6MQqx.net

車両運用の弾力性と煩わしい増解結作業解消が目的で
決して同志社輸送増強のためではないんだよなあ
むしろ同志社は一部学部が今出川に戻って逆に需要が減ったし

83 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 15:16:38.74 ID:6vy0l+So.net

♀車だけ異様に客が乗ってて他6両超絶ガラガラの
夕方下校時間帯の西行き快速はなかなかシュールやで

84 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 15:22:28.12 ID:lMfa7Pry.net

何にせよ、同志社の学生がいなければ味噌っ滓みたいな路線だろ…学研都市線なんて。

85 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 16:14:03.30 ID:xgSp68Gu.net

>>82
作業解消によって必要乗務員数が減って人件費削減にもなっただろうしね

86 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 18:24:52.79 ID:6uMDN2BU.net

>>82
そんなに同志社需要が減ったなら「松井山手まで7両」にするか？

87 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 18:58:33.05 ID:vN8v1xEL.net

>>74
尼崎大虐殺はなんちゃって反省でわいせつ社員が多いのに終日雌車なのに西蛆虫が雌車やJR西日本に忖度して満額回答したのでアンチが大量に出た。
こんぶのひらこんが京阪特急が枚方に止まるようになってブチギレ、枚方ネガティヴネタを貼り付けまくったので反発が起きた。
どう見ても西蛆虫＝こんぶのひらこん

88 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 19:14:18.49 ID:FQpL8AKt.net

>>87
病院に行け!!
おまえのするべきことは、頭の治療だ!!
2ちゃんに入り浸ることではない！
何度も言わせるな

89 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 19:46:12.53 ID:IwvjSeyv.net

>>87
社員の猥褻と雌車だけではない。
福井で車掌が学生を暴行した事件。車掌の検札をイヤホンはめて寝ていた無視した学生に対してキセルを疑って暴行を働き定価を払わせた。
そして、その直後、ワンマン電車の運転士が整理券の設定を誤り、通常運賃よりぼったくっていた事件が発生するとかもうね…

90 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 20:00:49.52 ID:r5fWN4ng.net

>>87
あれでアンチに回らないで信者を続けているのって、酉日本旅客鉄道お客様相談室＝みなと鉄道や、おでかけのようなド底辺（元）赤券乞食、そしてここの
ヘンコ信者くらいだろう。あとは東京を否定し続けないと生きて行けない関西ファシズムに染まった奴、大阪市交通局民営化で西による乗っ取りを期待して
いる何でも民営化マンセーの橋下信者か。

91 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 21:28:45.91 ID:Boo+ouvG.net

また、いつものウジ虫がブツブツブツブツ
進歩ねぇな、コイツ

92 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 21:59:58.56 ID:dwN5Nzjl.net

>>85
特に京田辺〜同志社前の1駅間のために分併しているのは素人目で見ても面倒だし余計な費用掛かってるだろうと思ってた。

93 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 22:59:11.24 ID:RyrSAmEO.net

>>91は情けないガラプー

94 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 23:40:27.76 ID:Boo+ouvG.net

ウジ虫と自覚はしているらしいw

95 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 02:24:06.01 ID:BBIecpRr.net

＼
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96 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 08:25:37.46 ID:XfWE4nUT.net

泣くなよw

97 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 07:12:51.79 ID:3IFK6tIC.net

朝の京橋方面の余分な客が判明したわ
河内森から乗り換えてくる私市人だな

98 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 07:59:47.84 ID:9qNlGkbL.net

余分なのはおまえだ

99 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 12:19:16.75 ID:/5chooM0.net

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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100 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 12:53:36.04 ID:KMmb9/9M.net

いちいち泣くな、ウジ虫

101 ：伊吹那智 ◆xkberHzFgE ：2017/04/05(水) 19:58:49.57 ID:bF1StSRv.net

http://twilog.org/nachi_ibuki
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/

102 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 23:22:53.51 ID:eFvz6ouV.net

「ラ・ムー」の大黒天物産、京都に大型生産物流施設
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20170405000129

ディスカウントスーパーを中国、四国、関西地方に展開する大黒天物産（岡山市）が、京都府木津川市城山台に敷地面積が計約４５万平方メートルの大型生産物流施設の建設を計画していることが５日分かった。
数十億円を投資し、２０１９年春ごろの稼働を目指している。
同社はスーパー「ラ・ムー」などを京都府２カ所、滋賀県３カ所を含む１２６カ所に展開する。
自社企画のプライベートブランド商品の開発に力を入れ、低価格を売りに事業を急拡大させている。
同社の大型生産物流施設は、２０１５年に岡山県総社市に建設した「中国物流ＲＭセンター」に続く２カ所目。
中部、北陸地方など関西以東への進出を見据えて計画を決めた。
昨夏に都市再生機構（ＵＲ）から土地を取得する契約を結んだ。
稼働後は総菜調理や野菜加工のほか、パンや豆腐、ヨーグルトなど幅広い商品の製造も行う予定。
同社は売上高を２１年５月期に現在の約２倍に当たる３千億円に引き上げる目標を掲げる。
今後、滋賀県内で養豚場を運営するなどして自社生産商品の比率を高めていく予定で、「今後も問屋などに掛かる経費を削減し、新拠点の稼働で商品の安定供給を図る」（業務課）としている。

103 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:43:47.70 ID:geBUIXyF.net

なんかかつて東西線に黄色の103系が走っていたって聞いたんですが本当なんでしょうか？
当時友人は津田に住んでいて、京橋に通勤していて、休日には日本橋によく遊びに行き
ほぼ毎日乗っていたってことなので、間違いはないっていうんですけど

東西線を日本橋で降りてミニ車両の地下鉄に乗り換えて京橋まで行っていたって
ことですが、これは逆ですよね？京橋で長堀鶴見緑地線に乗り換えて日本橋だと思いますけど


基本的には長尾と西明石の各駅停車に使われていたのですが、それでも
朝夕ラッシュ時には津田に乗り入れて快速にも充当されて、三田行きにも
入ったっていうんですよ。さらになんとかでんとか難読駅行きにも入って
入庫していたとか

水色帯のステンレス車が大半を占める中、黄色の１０３系は文字通り異色の存在で
非鉄でもその違いは一目瞭然で見間違えるなんてことは絶対ないっていうんですけども・・・

特に地上区間を爆音響かせて走る姿は独特だったっていうんですけども
そして、のちに既存車に合わせる形で水色になったわけですが、
長らく東西線を走っていたと

更にさよなら運転では普段営業運転では入らないほうでん？の電車区に
入り撮影会と三田？までの最後の運転をしてスクラップになったとか

本当に東西線に103系が走っていたんでしょうか？

104 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:47:18.73 ID:geBUIXyF.net

矛盾だらけなのはわかるんですけど、友人は鉄じゃないんで
難読駅（放出）に入庫があるとか言っといて、その放出には入庫しないって
言っていましたし・・・
それ以前に津田って始発の快速（塚口みたいに始終着に限り停車ってことでしょうけど）
を走らせるほど優遇されていたんですか

益々謎が深まるばかりです。

105 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 21:03:57.22 ID:0gF2l6jI.net

何かのコピペですか？

106 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 21:47:46.23 ID:7A5+RKFp.net

メトロ東西線と読み替えられるコピペ
津田→津田沼など
にっぽんばし→にほんばし
など

107 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 22:15:42.28 ID:RqLL0oaC.net

バカが伝言ゲームしたときの見本みたいなパターンだな

108 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 22:50:58.35 ID:AUA7jbjH.net

深夜の京橋駅は各停のみ停車にして普通と快速に乗りたい場合は大阪城北詰まで歩かせたらいいと思う

各停は四条畷行きで22時、23時、0時ちょうどに発車

109 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 23:35:43.38 ID:RqLL0oaC.net

バカは書き込むな

110 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 13:00:50.04 ID:ZbDu7HLx.net

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111 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 13:18:13.91 ID:vygMnYE1.net

30年後北陸新幹線で豪華になった松井山手駅の姿が、松井山手中心の学研都市線。

松井山手お出掛けキップ　往復2000円新幹線の普通車が利用できます。
区間:京都←松井山手→新大阪

112 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 16:01:02.76 ID:+rlC3+sS.net

>>111
２時間毎の｢各駅停車タイプ｣で…か？ w

113 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 16:26:51.26 ID:vygMnYE1.net

>>112
今でいうかがやき以外乗れるんでない。

114 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 17:19:42.87 ID:qogVRyWI.net

>>113
甘い。

115 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 18:09:41.19 ID:ZnoW4VKX.net

京都駅に行くとき、河内磐船と東福寺で乗り換えて行くよりは良いかも？
まあJR京田辺で乗り換える方が良いだろうけど

116 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 20:04:16.29 ID:3ZjG5Pa7.net

>>103-106
長尾→中野
西明石→西船橋
難読駅に入庫 放出→妙典
三田は三鷹？

普段入庫しないもうひとつの ほうでん
がわからない
どこのことだ。

習志野？武蔵小金井？

117 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 07:38:07.54 ID:acYSMA5S.net

>>88>>91は10年休まずにJR西日本と雌車をマンセーして言論封殺を行ってたキチガイ。
西社員ですら全員が愛社無罪で雌車マンセーなわけではないが、西蛆虫の場合は100%西や雌車に忖度してるプロ奴隷。
西蛆虫どもがアンチは誰か一人がやってると思ってるのはこんぶのひらこんが批判するのはあおやまけかたしや敗方人と思ってるのと同じ
こんぶのひらこんとお誘い合わせの上、中宮病院受診汁！

118 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 07:44:02.89 ID:JZAxqcjr.net

>>117
ひらこんって、確か宇治か伏見の奴で、枚方市と樟葉の特急停車にさんざん文句垂れながら、
京橋〜七条ノンストップの洛楽が設定されたらだんまりという自己中極まりない奴だな。

119 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 07:47:01.89 ID:ejeNC8mg.net

北陸新幹線ってどれぐらい本数を走らせるんだろうな。
九州新幹線みたいにサンダーバード時代より増やすだろうけど

つるぎ　京都・福井・金沢・富山１時間に１本
らいちょう　各駅停車　１時間に２本
新幹線リレーしらさぎ　名古屋・米原〜敦賀間　１時間に１本

120 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 08:00:53.57 ID:1I6RscL1.net

>>55
昭和40年代まで汽車の田舎と四條畷のひとも言ってたけど

121 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 08:03:57.75 ID:1I6RscL1.net

>>90
エベンキゴキブリチョンコ百済韓唐非大和民族様国賊ベクレは死滅しろや

122 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 08:28:11.40 ID:UuTUyPuj.net

日本語でおk

123 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 11:21:41.25 ID:ejeNC8mg.net

>>121
エベンギ族のひとが勝手に祖先に決めつけられて迷惑しています。
やめましょう。

124 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 15:28:59.71 ID:1I6RscL1.net

>>123
お前たちは非大和民族様のゴキブリチョンコやんけ
お前たちエベンキの存在は甚だ迷惑

125 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 19:13:40.39 ID:OXMmXl59.net

何を言ってるんだコイツ…

126 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 19:57:32.96 ID:1I6RscL1.net

【悲報】世界最強の核兵器（広島型原爆の6600倍）を東京に落とした時の爆破範囲がショボ過ぎるｗ大阪どころか名古屋にすら届かずｗ [無断転載禁止]©2ch.net [454223484]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1491645938/


お前たちチョンコベクレ蝦夷はとっとと死んでほしいのが民意やな

127 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 20:10:43.45 ID:1I6RscL1.net

>>114
クズが消え去ったら日本もやり直せるかもな

お前たちエベンキチョンコの死滅は大和民族様の総意やからな

128 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:30:21.11 ID:OXMmXl59.net

おいおい、なんか真性のキ印が湧いてるぞ

129 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 03:36:19.53 ID:9OMKSlMc.net

昔、朝鮮に寄生し乗っ取ったエベンキ・ワイ族が戦後の日本の中枢に入り込む
↓
本物の伝統的日本文化発祥地の関西が邪魔で仕方がない
↓
そこで今度は関東人こそ生粋の日本人だと全国放送独占を生かし洗脳宣伝。
↓
関西人を朝鮮人に仕立て上げる

130 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 08:16:10.41 ID:iduY+eWi.net

新手の荒らし？

131 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:26:24.16 ID:9R5gZ6ab.net

急にポールウインナーポカポカしてきてからねえ。

132 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:13:12.68 ID:9OMKSlMc.net

お前たちもエベンキ蝦夷を叩きまくって報国しろよ

133 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:17:15.11 ID:9OMKSlMc.net

713 名無し野電車区 2017/04/09(日) 12:46:07.88 ID:vG36qEM7
アメリカ大阪と北朝鮮東京って感じですね

715 名無し野電車区 sage 2017/04/09(日) 13:47:58.92 ID:9OMKSlMc
>>713
いい事言うね
将にそんな感じ

チョンコエベンキ蝦夷は
一度たりとも民主主義政治を
実行したことのないエベンキチョンコだよね

首都のあるところで政治はオオキく変わるね
チョンコエベンキ東トンスル頭狂では
日本も壊滅してしまうし、とっととエベンキ頭狂は宇宙から叩きださないとね

具材はたんまりあんで

134 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:18:05.67 ID:9OMKSlMc.net

東京に原爆が落ち東京の人間を養わなくていいってなると相当喜ばれるだろうな

102 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW c14b-Q3Kn) sage 2017/04/08(土) 19:54:01.96 ID:uyYla2110
東京が壊滅したら日本はずっと良い国になる

81 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 82af-oCke) 2017/04/08(土) 19:38:45.05 ID:Fdi2jaE+0
さっさと
東京に
落とせよ

マスゴミどもの
泣き叫ぶ顔が見たいのよ

68 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-C6VU) sage 2017/04/08(土) 19:31:40.72 ID:Xx0PDC7Va
トンキンで試してみようや
クズが死に絶えて、韓国が離島になるくらい北チョンが爆撃食らえばいい
52 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-ouiR) sage 2017/04/08(土) 19:22:38.92 ID:Ynjp98Gxa
マジで東京に落としてほしい
ネットで実況してぇわ
49 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4572-Ka45) 2017/04/08(土) 19:21:32.06 ID:EnLmELo70
トンキン土人全滅や
ええな
22 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-+hGL) sage 2017/04/08(土) 19:13:28.16 ID:t2PXx8wKd
>>18
ネトウヨ
良識ある日本人は、東京の壊滅を希望してる
18 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 59a2-iEB9) 2017/04/08(土) 19:12:46.11 ID:j580Ihvw0
北朝鮮早くブッパしてくれー
クソ野郎トンキン人を影も形もなくなるくらい焼き尽くしてくれ
お前たちエベンキ蝦夷なんてはよ死ねやくらいしか思われてねーぞ
自業自得でわらすな

135 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:19:23.26 ID:9OMKSlMc.net

人モドキエベンキ蝦夷はビジネスをするな

　経営破綻した旅行会社「てるみくらぶ」は大幅な赤字だったにもかかわらず、決算書
では黒字を装い、粉飾決算を繰り返していたことがわかった。てるみくらぶが裁判所に提出した破産手続き開始申立書によると、少なくとも2014年9月の決算から航空券の仕入
れや営業にかかった費用を少なくするなどして黒字にしていたという。実際には約75億
円の債務超過に陥っていて、直近では、約126億円にも達していた。

オリンパス、東芝行かれとんのか

136 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:27:39.59 ID:Gf4gTSno.net

>>11
新大阪駅や東海道本線沿線まで行くのに大阪駅や京橋駅で面倒な乗り換えをしないで済むから便利になるね

137 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:29:51.84 ID:SalgmTJB.net

今の大阪駅って昼間でも混みすぎて乗り換えしづらいからね

138 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 18:58:18.90 ID:U1OaaLGY.net

放出から関空直通になったとしてどの辺りから利用する人が増えるのか
放出・鴫野は全く期待できないとして野江や都島はどうなんだろう

139 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:55:14.51 ID:9LJZOh2d.net

そもそもなにわ筋線の一般列車は大和路線直通だから
特急以外の関空発着は走らない

ひがし線〜なにわ筋線直通なら
放出で見掛けることになるのは
新大阪うめきた経由の普通王寺行き

140 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 20:03:50.03 ID:pQgsHsee.net

多分それも見掛けることはあるまいさ。

141 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:49:31.19 ID:nRbbNlWZ.net

確かになにわ筋線経由の環状運転はすると思えないな

142 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:57:04.24 ID:Ssfsd26e.net

>>138
そもそも松井山手を除いて学研駅からリムジンバスが発着している駅って現状あるか？
人口的にあっても良さそうな住道ですらリムジンバスはない。

143 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 06:56:25.28 ID:xRT7LgOg.net

>>142
住道は道路と客の質が悪いからリムジンバスは無理だよ

144 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 10:11:51.97 ID:KQ48F6HX.net

>>143
駅の利用客の質がどうかと、その駅発着のリムジンの設定とは関係ないだろ。

145 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 10:44:34.82 ID:Ht75tsxa.net

梅田、京都駅、難波とかのターミナル以外は大抵そこの私鉄絡みのバス会社が運行してるからな
京阪の駅なら京阪バス、阪神の駅なら阪神バス
ＪＲもバス会社あるけどリムジンバスはやってないからそういうのがない

146 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 11:54:59.88 ID:XW+b6kz0.net

>>144
住道周辺の道路(府道8号、21号)は交通量の割に片側1車線の狭い道路
さらに最寄りの高速が近畿道(大東鶴見or荒本辺り)と遠い

147 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:26:15.64 ID:H25Ac09r.net

住道発、鴻池新田経由関西空港行きなら、急ぐ人は鴻池新田から乗車で時間短縮できそうだが、
片方大東市、片方東大阪市では難しいか
ってスレ違いだな

148 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:41:09.87 ID:gn9GwTGL.net

京橋から関空快速はリスクが高すぎるし、南海乗るのも結構不便
四條畷、河内磐船あたりだと、松井山手まで逆行して、
高速京田辺からリムジン乗る方が確実な気がする
でも、住道だと微妙だよな

あと、三田も空港行きリムジンバスがない
神戸空港行きは、事実上免許維持路線になってるし
（土休日のみ。フラワータウンから神戸空港行きの片道１便のみ）
伊丹行きは、神戸市北区の八多という微妙な場所から
姫路〜伊丹を結んでるリムジンバスはあるにはあるけど

149 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:47:48.41 ID:Ht75tsxa.net

>>148
関空快速は数年前ほど遅れんよ
南海とさほど変わらない
今や阪和線より京都線や神戸線のが遅れるからはるかに京都から乗るのはリスクあると思うけど(やむなく途中で降りられる駅のない貨物線もけっこう通るし)

150 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 20:38:54.68 ID:R/5JMl7z.net

>>146
住道に高速バスが寄り道すらしないのもその辺が理由かな？
もっとも他に金欠バスのやる気のなさという理由もありそうだがw

金欠バスのあまりのやる気のなさに大東市としては京阪バス待望論が出たらしい。

151 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 23:40:07.61 ID:X9gekHnN.net

>>147
住道発、近鉄吉田経由ならそんなに道も混んでないかもしれない。

152 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 00:04:13.18 ID:7eyXsYm8.net

繁閑の差が激しすぎて商売にならないんだよ
旅行シーズンは予約で満席
それ以外はせいぜい一桁、酷ければ客ゼロでは通年運行で路線引こうとは思わない

京阪沿線の京阪バスでさえリムジンがあるという地域のイメージアップが主目的になりそうな慈善事業と化してるのでは
近鉄電車沿線でもない近鉄バスがそんな慈善事業を始めるわけなどない

153 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 06:05:27.46 ID:/tUojBqt.net

あと近鉄バス、今とんでもなくドライバー不足で1時間〜30分に1本くらいあった路線とかもどんどん維持路線にしてるから路線増とか無理

154 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 19:20:06.10 ID:PwvaOaVu.net

>>43
＞♀車のことできゃあきゃあ言うやつってなにかトラウマでもあるんだろうか？

トラウマとは違うんだよ
自分が上京したときには♀車なんてなかったから
最初に見た東京がこの世の常識なのに、その常識が変わることは耐えられないんだ

155 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 19:21:25.93 ID:I1beRHxf.net

【京都】北陸新幹線の新駅に決定　「松井山手」に広がる夢 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1491905288/

156 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 19:36:58.81 ID:C+EJq3ge.net

>>154
あんたは、エスカレーター降りたところに専用車があって、鬱陶しい、迷惑だと思わないの？
ああ、153は女性か

157 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 19:38:11.71 ID:C+EJq3ge.net

すみません。42の間違いです。

158 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 20:15:24.20 ID:4hzubgmp.net

ずいぶん古い話を蒸し返してるなあ
たかだか２０ｍ以内を歩くのがうっとおしかったら外出なんかできないだろ

あ、そういうことかｗ

159 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:09:35.79 ID:C+EJq3ge.net

>>158
スマホ見ながら歩くバカ女が専用車から降りてくるので、混雑する前後の車両に乗り、
扉が開くと同時にダッシュしないと、1分近くロスをすることを女は知らんのだろうな

160 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:15:49.44 ID:4hzubgmp.net

駅構内で走るやつもたいがい迷惑なんだが

161 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:20:49.26 ID:mAnJtJNn.net

エクストリーム乗換が趣味なのさ

162 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:21:04.51 ID:LF4Jd6SE.net

>>160
スマホ見ながらトロトロ歩くバカはもっと迷惑
ＪＲなんてすぐ遅れるから、乗り換えで走らないといけないことも出てくる
環状線ですら、15分待たないと降りる駅に止まる電車来ない場合もあるし

163 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:22:24.12 ID:4hzubgmp.net

矢沢でもあるまいし、お前の１５分にどれほどの価値があるんだか・・・

164 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:28:54.33 ID:zKji+3G1.net

JR東西線に気動車が入った経験はあるのか?

165 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:36:55.65 ID:97Yrp6Bw.net

>>163
15分どころか1日まるごと差し出しても大した値打ちがなさそうだよな
w

166 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 22:25:59.05 ID:wh5Qmo8+.net

>>164
キヤなら走ってんじゃね？

167 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 17:37:59.80 ID:5o8PI1Cy.net

加島と御幣島から大量に乗って来たけどあそこって流通倉庫ぐらいしかない辺鄙な所だったような
開発が進んだのかな？

168 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 17:40:19.68 ID:lU3sN2oY.net

>>167
今はマンションだらけだが

169 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:28:29.43 ID:6pbqSMsI.net

少し前に草津線のラインカラーを設置するとき、それをふまえて学研都市線のラインカラーが黄緑からピンクになったけど、
元学研の黄緑と草津線の黄緑だと色が全然違うから学研のラインカラーは黄緑のままでよかったんじゃないの？
http://i.imgur.com/KWusW60.jpg

170 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:07:14.24 ID:/P1fYVtb.net

>>169
草津線とかぶるから変えたのではなくて東西線経由のラインカラーを変えたくなかったからピンクに統一したんじゃないの？

171 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 21:31:28.91 ID:xcHkrjCA.net

柘植くんだりに225！
生意気な

172 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 00:21:16.44 ID:11qbr9Mn.net

>>170
だな。

種別幕の帯カラーを終点側のラインカラーで統一します
→本線側での普通・長尾(松井山手)行の帯カラーをピンク→黄緑に変更しないアカンやん
→本線の客が混乱するor宝塚線の黄色と紛らわしいやん
→学研都市線(20駅くらいあるけど)のラインカラー変えてしまえ


本線に比べて学研が格下だから起こった珍騒動やな
黄緑の方が沿線の風景にあってただけに残念

173 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 01:24:03.93 ID:ijA78D7I.net

>>172
学研のポジションって本線や大阪環状線は勿論宝塚線や下手したら大和路線よりも格下か？

174 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 01:40:22.08 ID:1CsO1Okv.net

>>171
かつてはキハ75も来てたぞ。

175 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 01:46:35.97 ID:vUDIK/qt.net

>>154
東京に対するアンチテーゼもそこまで行けば宗教だな。

176 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 01:58:24.59 ID:xpS16PXq.net

>>173
環状線の支線という観点では桜島線と同レベルやろ

177 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 08:23:16.88 ID:uS53U0vT.net

>>172
東西線経由（または「大阪駅へ行かない電車」）はピンクの幕っていうのが浸透してきてたから
変更したら混乱するだろうってことだな。

黄緑のラインカラーは「これからの若いエネルギーをイメージ」だったらしいね。
（wikiより）

178 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 08:40:09.03 ID:kqtl99vs.net

>>174
キハ(笑)なんぞ、どうでもいい

179 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 08:45:37.56 ID:kGFL8WcJ.net

>>177
ラインカラーって、事業者が言うほどお客の側で意識してるのかなぁ…。

180 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 11:03:12.42 ID:ijA78D7I.net

>>176
学研って大阪環状線のグループだったっけ？

181 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 11:21:09.84 ID:SuRs3zlV.net

>>180
昔は車庫が共通だったんじゃなかったっけ？103系の色も同じだったし。
東西線開通後はシステムとしては神戸線、宝塚線のグループじゃないの？

182 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 11:22:46.10 ID:SuRs3zlV.net

大阪城北詰で降りる人が多いけど、桜の通り抜けの最寄り駅なんだね。

183 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 12:12:43.92 ID:Eb0Iw4MP.net

学研都市線はやっぱりマナーが悪いな
ベビーカーがドアを塞いで客が乗れないとか

184 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 12:31:22.55 ID:ijA78D7I.net

>>181
車庫が共通だったのは淀川電車区が放出に移転する以前だな。
学研は淀川電車区オンリーだったが大阪環状線は森ノ宮・淀川両電車区共菅みたいな感じか。

学研の新性能(101系)化は1976年だが実際にはそれ以前にも時々101系が学研運用にも入っていた。
逆にモリ区の103系もごく稀にヨトに貸し出されたりした。
1979年ヨトに103系が新製配置される直前に習熟・練習でモリの103系が8両編成のまま入ってきたりした(低運量産冷房車編成だった)。
当時5〜6両対応の四条畷駅のホームではみ出して停車していたのを記憶してる。

185 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 12:42:36.97 ID:SqLx9Z3L.net

新幹線の松井山手駅建設による今後の需要を見込んで、そろそろ松井山手ー京田辺間あたりに車庫を作る動きはないのかね？
新幹線需要見込んで土地代が上がる前に土地の確保だけでも着手したほうがいいと思うが。

186 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 12:44:57.23 ID:99sPOFsH.net

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　　　　　　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思うハゲであった
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187 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 16:42:11.99 ID:DUQUmt/U.net

駅ができても停まるのは朝夕の２往復だけ

188 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 17:05:43.11 ID:9uCNC+yS.net

東芝　子会社を使ってこっそり資金ぐりを継続！グループ預け金
http://xn--pckil0c8evekf.jp/article/423630235.html

http://upup.bz/j/my15865npHYtFxLcsKopdlA.png

東芝プラントシステムの決算報告のグループ預け金という項目

東芝プラントシステムが、東芝本体に５００億円もの金を預けているということです！

これは、上場会社間での無利子（もしくは市場調達金利より低い金利での）貸し出しであり、明らかに利益相反行為です。

こういうからくりは、中小企業で、社長が勝手に会社の金を使い込むときなどによく使われる手口ですが、
これは、上場会社間でやっているという点で、これをはるかにスケールアップした行為です。

こんなことは、上場会社としてあってはいけない行為です。

※ちなみに、東芝プラントが設立された２００４年度決算からこの行為が行われています。
加えて、この２００４年度は、東芝がPCで大規模な赤字を計上した時期と一致します。

はっきり言うと、この東芝プラントという会社は、東芝の粉飾会計目的会社であったという事だと思います。

東朝鮮チョンコエベンキやから当然やな

189 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 07:43:36.92 ID:oHbitsfF.net

エゴの強いお客さんの多い路線だね
「この車両じゃないとイヤ！」
「この電車じゃないとイヤ！」
みたいな感じで絶対に譲れない人が多い

自分達が少し妥協するだけで車内環境とかは遥かに改善出来るのにね

190 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 00:30:32.82 ID:cyGyUgaB.net

>>187
それじゃ府が黙ってないだろう。全額ＪＲが負担するリニアじゃないんだしｗ

191 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 00:31:54.23 ID:cyGyUgaB.net

>>143
三洋没落が痛かったねｗ

192 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 13:51:50.43 ID:XUmYFNkh.net

なんとびっくり！
4/29より高井田中央より京都行き特急運行開始！
一時間ごとに運行
所要時間50分

193 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 17:22:36.24 ID:UKGhb01M.net

>>192
バス停が一、二ヶ所増えるだけだろ w

194 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 19:47:23.39 ID:WLfxb753.net

新駅開業のニュースが出て松井山手周辺の土地を買いまくってやった
借金は少し痛手だが時は金なり！さぁ未来が楽しみだ

195 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 20:14:19.15 ID:YgsxUJMh.net

その頃、おまえはもうこの世にはいねぇよ

196 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 20:54:38.64 ID:pOsylzic.net

え

197 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 23:41:16.46 ID:uO8om7kG.net

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　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思うハゲ72歳であった
　　　　　彡 ⌒ ミ
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198 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 00:26:26.38 ID:rDFVznfT.net

>>190
じゃ４往復で手を打とうか

199 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 05:42:59.31 ID:tofADQAP.net

>>194
あんたの手はすでに“ババ”を掴んでるのさ。

なんていうか、関空バブルに踊らされた泉佐野が目に浮かぶ。

200 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 10:23:28.76 ID:pvVtAB94.net

北新地駅で配っていた遅延証は
1時間の所に鋏入ってました。

201 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 12:28:37.56 ID:ErefBCeF.net

京橋←[Ｓ][Ａ][Ｂ][Ｂ][W][Ｂ][O]→木津

Ｓ→プレミアム車両
乗車時に運転士に100円を払って乗車
中高校生乗車不可

Ａ→制限車両
中高校生乗車不可

Ｂ→普通車両
O→老人優先車両
全て優先座席

202 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 13:17:43.44 ID:BFn1TtWs.net

自分専用車両作って欲しいんだろ
素直にそう言えよ

203 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 13:56:47.17 ID:XwUUIAGQ.net

高井田中央→高速京田辺：特急　30分　670円(学割600円)
高井田中央→松井山手：快速・区間快速38〜56分　580円
どちらがいいかな？

204 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 14:13:31.63 ID:oA/YSGgZ.net

本数や運転時間帯による

205 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 14:21:17.08 ID:Gk9+K/gi.net

着席保証の定期サービスがあればバスに軍配

206 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 15:07:11.63 ID:XwUUIAGQ.net

シーズンの土日の朝の京都行きのみ満席の場合がある。

207 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 15:16:18.38 ID:ce3s6rmM.net

ニートは値段以外は座れるかどうかだけ気にすればいいから羨ましいね

208 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 15:22:26.68 ID:N/r7NfXL.net

ニートなんて言葉、このスレでしか使わなくなったな w

209 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 15:49:05.02 ID:ce3s6rmM.net

↑ｗ の使い方がオッサン丸出しなｗ

210 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 16:41:58.37 ID:N/r7NfXL.net

おっ、ニートか？ w

211 ：206：2017/04/20(木) 16:54:51.19 ID:bj47ClyD.net

オッサンは206すら読めないらしいｗ

212 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 16:56:09.18 ID:tltI5sDd.net

IDを知らないだけかも知れんｗｗ

213 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 20:38:04.38 ID:wZAPi/6R.net

>>207
社会人ならバスを選択するだろうな
学研都市線は人身事故多いし、
高井田中央→京田辺ならバスの方が確実で安心できる

214 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 20:56:55.02 ID:1/KVTpOE.net

適当なこと言うバスヲタｗ

215 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 21:11:33.08 ID:wZAPi/6R.net

>>214
ＪＲ西日本社員乙

216 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 21:16:26.69 ID:iYiTGXRx.net

>>215
大阪バス社員乙

217 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 21:19:07.46 ID:L3yL1WWW.net

学研じゃ今月１度も人身事故起きてないなそういえば

218 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 21:26:47.44 ID:n509h3Yk.net

その代わり遅延は乱発しまくりやがな

219 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 12:42:47.88 ID:PeO2JRW8.net

第二京阪は渋滞が皆無でバスはいつも定時運行

220 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 21:23:26.19 ID:GpwDFmh1.net

>>213
社会人なら22時で終バス終わるようなのは使い物にならん
お前らニートだけ使っとけ

221 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 22:47:16.37 ID:Or78rvlC.net

全車指定の通勤ライナーでも出来たら乗るんだけどな

222 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 17:16:54.43 ID:PZx3Q3ca.net

汚染水に含まれるストロンチウム90が海に到達するのは１００年後

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　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　 ／
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　　　　　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　 ゆっくりしんでいってね！！！　　＜
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　　　　　二　　　　　　　 　　　＿_　　　　　
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223 ：名無番長：2017/04/22(土) 17:39:29.97 ID:kGchcuJ8K

福知山線の女性専用者に乗った馬鹿おやじ
http://jyouhouya3.net/2017/04/jyosei.html

224 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 12:20:48.77 ID:w/zbs92P.net

開業まであと2年｢おおさか東線｣工事の現場
新大阪−放出間の建設はどこまで進んだか
http://toyokeizai.net/articles/-/168702

225 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 21:11:25.62 ID:LJP51y/S.net

おおさか東線

快速・高田ー久宝寺ー放出ー新大阪　毎時２本
普通・久宝寺ー放出ー新大阪　毎時４本

226 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 12:34:18.49 ID:o0MMpRkk.net

エロい人　教えてください。
昨日、初めて徳庵駅で乗降したんだけど、学研線のいつもの駅と
ホーム番号の振り方が反対で、
　京橋方面行きが２番線
　松井山手方面行きが１番線でした。
なんで、徳庵駅の番号の振り方は違うんでしょうか？

それとも、私の勘違い？

227 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 13:53:55.59 ID:5nXJ6Ke7.net

JRのホーム番号は、駅長室に近い方から若い番号でスタートする
もちろん例外はある

228 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 14:04:00.79 ID:CIfQuBaL.net

古くからの中心街向きの側から1番2番じゃなかったか？
それが駅長室のある側なのかもしれんが

229 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 14:57:44.40 ID:wRDzV9ND.net

>>227
駅長室というより信号扱い所じゃなかった？

230 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 06:59:54.02 ID:JVdfJYW7.net

住道産のサラリーマンって凄いな
ホームで4人もタバコ吸ってたよ

231 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 07:28:50.39 ID:Ja5+6C34.net

乗り変え客という発想すらないのか

232 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 08:07:43.59 ID:TD1GkWvh.net

この時期ってやっぱり混むな

233 ：224：2017/04/26(水) 17:17:41.85 ID:iRP9oQLN.net

ホームの番号は、上り線・下り線に合わせて付けているのだと
なんとなく思ってましたが、皆さんの返信で、駅によって色々と
あるんだと初めて知りました。
ありがとうございました

234 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 18:30:44.90 ID:Tl4lb7+F.net

425当該が同志社前行だったが事故当該で無傷だった後方車両の乗客は途中足止めになって輸送契約が遂行されなかったが乗車券の払い戻しは受けられたんだろうか？

235 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 07:18:39.24 ID:nUm2q0vT.net

おおさか東線で淡路から新大阪まで行くのに吹田まで飛ばされるのが面倒だわな
淡路から新幹線に繋げて新幹線のホームへ滑り込む仕様にして欲しかったわ

236 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 07:21:48.18 ID:iFlP5jm0.net

>>235
それが簡単にできるのなら阪急がやってた筈。

237 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 07:45:54.34 ID:pEaaWwJc.net

吹田に飛ばされるといってもほぼほぼ大阪市じゃないか

238 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 19:25:25.30 ID:PVWImZrk.net

jr淡路って阪急からちょっと離れてる？

239 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 21:10:09.98 ID:iFlP5jm0.net

>>238
少なくとも現時点では結構離れてる。
乗り換え駅とはいささか言い難い。

240 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 22:04:19.22 ID:A+L6BSPZ.net

河内磐船と河内森の関係みたいなものか

241 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 22:40:56.62 ID:+0l+o0s3.net

河内磐船〜河内森だってＪＲ京阪互いに乗換案内してるくらいだし、淡路も十分乗換えの範囲内でしょ

242 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 02:19:30.85 ID:9Pvk87KT.net

道中全部じゃないがアーケードがあるし坂道でないだけ、
森〜磐船よりマシかも知れんな…駅名も同じだし ＞淡路。

243 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 09:10:01.37 ID:YPksmWB7.net

JRは案内するが阪急は案内しないだろうな。

244 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 09:19:20.94 ID:eTQ4t0Ru.net

そうか？
淡路から新大阪駅直結をアピールしたら逆に阪急京都線の利用促進に繋がると思うが(今までわざわざＪＲ京都線駅まで行ってた客を淡路まで取り込む)

245 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 09:29:58.89 ID:2GRihR6R.net

>>243
阪急のそういうところ、いい加減馬鹿なんじゃないかと思う

246 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 10:12:32.21 ID:9Pvk87KT.net

>>245
案内しないと決まったわけじゃなかろ？
…てか、あの淡路で｢JR乗り換えを案内しろ｣なら｢大山崎でも案内しろ｣
ってことにならないか？

247 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 10:21:20.74 ID:QpBOKhIv.net

放出方〜高槻市方の流動があるだろうから乗り換え案内は双方やるでしょ

248 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 10:32:42.73 ID:fQY0YrpM.net

>>245
阪急からしたらJR西日本嫌いはもうプライドみたいなものだからな。

249 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 10:53:17.53 ID:um/fkJuC.net

>>246
大山崎と淡路で乗換需要は比較にならない

250 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 11:50:22.05 ID:v9kjVU0m.net

わかってんなら、なおさら案内する可能性のほうが高いことくらいわかるだろ

251 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 12:47:05.06 ID:zHilKlX+.net

住道のトイレ汚すぎでしょ
JR東のエリアなんて東能代でさえ洋式(ウォシュレット付き)だったのに

252 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 13:05:13.90 ID:h6D3xi1M.net

>>251
環状線や東西線主要駅より後回しだろうな。
場合によっては女子トイレのみ改装とか。

253 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 13:31:33.98 ID:kr/XSpzB.net

大阪駅でさえ女子トイレだけ工事してるのにw

254 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 14:50:28.29 ID:9Pvk87KT.net

>>249
淡路の実績が出てからでないと判らんぜ w

255 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 15:10:12.30 ID:vjGTOv96.net

>>254
常識さえあれば実績なくても中学生でも分かる

256 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 15:11:56.61 ID:9Pvk87KT.net

>>255
先入観も中学生なみ？ w

257 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 15:13:30.10 ID:jZOR54rW.net

>>251-252
放出のトイレですら洋式化工事したから、住道や四條畷は一からリニューアルでしょうな環状線が優先だろうけど
四條畷は駅舎自体建て替えてほしいが

258 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 19:22:41.88 ID:v9kjVU0m.net

四条畷は高架化すべき

259 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 19:28:42.14 ID:j738GDQy.net

>>251
東は設備が悪いと車に逃げていく東北甲信越の駅に設備投資する傾向らしい。
幾らでも客がいる関東のほうが設備が劣悪

260 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 20:09:46.47 ID:5yW7erL9.net

>>244
阪急で淡路まで出ておおさか東線に乗り換えて新大阪、なら最初からJRの駅に行くよ。

261 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 20:22:37.49 ID:xvXm7sby.net

>>260
阪急の駅の方が近い場合や同行者に阪急の定期利用者がいる場合などは必ずしもそうとは言えないわな

262 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 22:38:49.34 ID:rVwvPCmi.net

>>258
もし可能ならやってもらいたいな。
てか今より北側に移転させてR163との交点に近付けるほうが拠点性が高まる。

263 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 02:43:25.80 ID:eV5reQS2.net

>>251
エベンキチョンコ百済難民国賊ベクレキチガイJRはアンモニアで目が痛いほど臭いチョンコ東ソウルやけど
新宿、頭狂とか

264 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 03:00:36.20 ID:eS+rwYJs.net

ちょ日本語喋ってぇや

265 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 06:17:45.63 ID:Z+zCeYyn.net

病気なんですよ、頭の

266 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 07:32:10.56 ID:Sq46ntdy.net

おおさか東線だけでいいので、放出ー鴫野間に駅がほしい。
おおさか東線って他の路線の接続駅ばかりで
もったいないなあ

267 ：むむっ？！んん...：2017/05/01(月) 09:41:06.15 ID:9PKHkCjF.net

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268 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 09:54:58.51 ID:RfkBjn6Z.net

>>266
蒲生二丁目とか、京橋東口とかあってもいいよな

269 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 21:47:20.66 ID:7zl4Gz6g.net

京橋駅とその周辺を早くキレイにしてほしい。

270 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 22:14:06.45 ID:yVveoT0L.net

>>269
鶴橋と同じであの雰囲気が良い
同じようなキレイな街だらけじゃツマラン

271 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 22:18:46.44 ID:7zl4Gz6g.net

駅の東側はそのままで、西側と南側をグレードアップする。環状線の内側〜OBPにかけてを再整備。

272 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 23:16:32.60 ID:FRnYD9/U.net

そいや京橋地下化の話はどうなった？

273 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 00:50:14.12 ID:E6x7FJbK.net

なくなったと過去スレで聞いたが。
鴫野は、もっと拡大できそうだからターミナルを移そう

274 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 06:31:26.12 ID:5h8B+rJp.net

>>272
いいなぜひやれ

275 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 07:17:47.92 ID:JqVqprXZ.net

GWなのに学生で満員。。。

276 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 08:31:43.25 ID:5h8B+rJp.net

可愛こいない

277 ：むむっ？！んん...：2017/05/03(水) 09:39:36.96 ID:L+o8myWP.net

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278 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 13:56:04.36 ID:/U69rlwq.net

そもそも非大和民族様チョンコが首都とかキチガイ設定やんけ
散々なエベンキチョンコ頭狂のための100年やわ

神武陛下もそりゃ津波で頭呆苦韓唐チョンコ掃除給うわ

279 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:28:28.36 ID:yqH99GYG.net

151 名無し野電車区 sage 2017/05/03(水) 14:17:26.78 ID:5h8B+rJp
淀屋（よどや）とは、江戸時代の大坂で繁栄を極めた豪商である。全国の米相場の基準
となる米市を設立し、大坂が「天下の台所」と呼ばれる商都へ発展する事に大きく寄与した。

米市以外にも様々な事業を手掛け莫大な財産を築くが、その財力が武家社会にも影響する事となった事により、幕府より闕所（財産
没収）処分にされた。しかし、闕所処分に先立ち伯耆国久米郡倉吉の地に暖簾分けした店を開き、後の世代に再び元の大坂の地で再
興した。幕末になり討幕運動に身を投じ、殆どの財産を自ら朝廷に献上して幕を閉じた。

国賊犯罪者設立国賊トンスル東朝鮮チョンコエベンキJRとは偉い違うな

280 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:36:36.24 ID:5h8B+rJp.net

米市の取引きは場所を取る米を直接扱わず、米の売買が成立した証拠として手形を受け渡し、手形を受け取った者は手形と米を交換
するという事が行われていた。それが次第に現物取引でなく、手形の売買に発展する事になった（米切手の項も参照のこと）。この淀屋の米市で行われた帳合米取引は世界の先物取引の起源とされている。淀屋の米市は
二代目の言當、三代目の箇斎、四代目の重當の時代に莫大な富を淀屋にもたらした。井原西鶴は「日本永代蔵」の中で淀屋の繁栄ぶ
りを記している。

エベンキチョンコベクレと月とスッポンだわ

281 ：むむっ？！んん...：2017/05/03(水) 14:37:31.14 ID:yqH99GYG.net

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282 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:57:23.76 ID:5h8B+rJp.net

キチガイ阿呆チョンコエベンキJR馬鹿社員必死の防戦やな
エベンキチョンコはエネルギー、金の使い方がまさにチョンコ

283 ：むむっ？！んん...：2017/05/03(水) 14:59:10.36 ID:yqH99GYG.net

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284 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 02:52:56.19 ID:ssFXnScE.net

この京橋駅には京橋空襲で亡くなった人たちの怨念がおんねん
真の意味でキレイにするには地下にまだ埋もれている遺骨を掘り起こして浄化せなあかん

285 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 03:08:48.94 ID:yW6GsAmX.net

>>276
阪神エリアへgo

286 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 03:09:34.85 ID:yW6GsAmX.net

>>278
畿内も在○に乗っ取られてますやん

287 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 03:55:19.96 ID:RKADZ4RW.net

>>284
未だに遺骨が埋まってるのか？…西太平洋の孤島でもあるまいに。

288 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 05:43:42.73 ID:VD6Hh//q.net

>>286
それな
キチガイエベンキチョンコ頭狂の陰謀やからな
チョンコファーストエベンキ頭狂キチガイ政治ってへんすぎやろ
奴らチョンコやから、キチガイチョンコdnaがそうさせんねんて
小学生からエベンキチョンコ警戒するように教えなあかん
キチガイ森友のようなの建てよるしな、キチガイエベンキ偽日本チョンコ会議とか

289 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 07:10:31.21 ID:x60oKj3i.net

今日も制服のJKとかが何故かいるけどこの子達は親がソウカなんだな
年中無休で専用車追加奉仕をさせられるとかかわいそうすぎる

290 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 07:22:10.23 ID:VD6Hh//q.net

在やろう
制服識別せなな
さゆりんことか乗ってたのかな
食いたかったわ

291 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 07:24:55.18 ID:VD6Hh//q.net

調べたし近づかんようにするわ

292 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 08:18:31.15 ID:kO8iQueQ.net

未完成な脳ミソで産まれると不幸だね

293 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 08:31:54.80 ID:RKADZ4RW.net

>>292
いや、このレベルで完成状態だからこそより悲惨。

294 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 08:35:11.12 ID:yW6GsAmX.net

>>289
金光高校JKはどうなん？

295 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 08:42:05.84 ID:71+RaQXO.net

リアルで会ったらどんな喋り方してるのか見てみたい

296 ：むむっ？！んん...：2017/05/04(木) 09:14:34.93 ID:c8NaN8sr.net

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297 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 17:10:39.79 ID:mnF82xIe.net

昨日運転された城東貨物線保安列車
https://twitter.com/furipika0033/status/860009690146545664

298 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 17:18:51.25 ID:d428Krzq.net

直通快速って昔223系使ってたもんな

299 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 22:00:43.67 ID:BFaezkvz.net

>>297
本日も運転、車両は同じくNA409

300 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 23:30:03.34 ID:dJJ445hp.net

>>297
これ２年後のおおさか東線の姿だけどな

301 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 00:02:31.39 ID:11ZT+wBI.net

東線に回ってくるほど221多くないだろ

302 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 07:37:48.44 ID:Qb2Suhsu.net

おおさか東線は4扉車しか導入しないのは規定。
大阪環状線の201をおおさか東線と大和路線及び奈良線の一部に導入し、225の増備で捻出する221は奈良線と大和路線に導入して
103を消滅させるのだから。

303 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 10:05:53.30 ID:pWFK1lwb.net

あれだけ派手に宣伝した環状線プロジェクト新型車323系投入も
結局おおさか東線用車両の捻出が真の狙いだったといえる
まだ海のものか山のものかわからない新線開業同時に新型投入のリスクは
223-6000でかなり痛い目をみているからな

304 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 10:33:12.02 ID:za1U18HU.net

>>303
その割には本数少ないんだけど
近鉄に遠慮してんのか

305 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 10:34:01.33 ID:za1U18HU.net

>>302
103消えちゃうの

306 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 10:37:01.44 ID:za1U18HU.net

京からスイッチバックで東線乗り入れ奈良行き無理かな

307 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 10:39:04.19 ID:MDIuIQca.net

427 名無し野電車区 sage 2017/05/06(土) 10:31:29.32 ID:za1U18HU
ノロ央線のチンカス特快と違って12両やし東朝鮮と違って奥まで詰めるけどな
東朝鮮チョンコが馬鹿チョンコなので効率わるいのは認める
どんな店でも東朝鮮手際がわるいよなエベンキエラだからな

308 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 10:57:33.66 ID:za1U18HU.net

>>307
うぜーぞ
東朝鮮エラチョンコ

309 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 11:00:16.46 ID:MDIuIQca.net

429 名無し野電車区 sage 2017/05/06(土) 10:58:22.80 ID:za1U18HU
無能な癖に態度だけは無駄にデカイバカの東朝鮮ちゃん達に贈るのはこの言葉ですｗ


どの世界にも通じることやが ⋯　中身のないヤツが数を誇る！
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRs7myIbYEmsz91NUmhmS6ykUwK5Adt7u6T9XB--WTqT95pEATK5Q

　
東朝鮮ＣＲ

310 ：むむっ？！んん...：2017/05/06(土) 11:00:45.84 ID:Bm7Je8jt.net

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>308::は::::::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
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:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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311 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 11:12:56.43 ID:f+1Htju8.net

>>307
これ書いた奴は18乞食で新快速しか見たことないんだろうな。
確かに新快速や京阪特急はある程度詰める。しかし、他は酷いぞ。環状線なんか、関空紀州路快速や323系ですら、
ドア周りぎゅうぎゅうで積み残し、しかし中の方はスカスカなのに。

312 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 11:45:37.44 ID:za1U18HU.net

>>311
お前こそ東朝鮮住んだことあんのか
みんど最低のゴキブリ朝鮮だぞ
とくにＪＲ東日本でなくＣＲ東朝鮮

313 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 11:46:53.30 ID:11ZT+wBI.net

京阪でいつも通勤してるけど、夕方の8000上り特急なんか京橋発車時点でドア周りすし詰め、ドア間スカスカで見送ることなんか日常茶飯事ですが。

314 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 16:00:22.94 ID:za1U18HU.net

東朝鮮キチガイ島w

315 ：むむっ？！んん...：2017/05/06(土) 16:18:11.01 ID:fQUjttYx.net

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316 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 22:16:56.98 ID:CHK3aWlF.net

>>303
関西の事情は詳しくないんだけど6000番台投入で何か大問題でも起きたの？

317 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 23:10:23.98 ID:9bR8Mxmf.net

事情もわからんまま書き込むな

318 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 09:02:45.25 ID:ZnvB3v52.net

>>316
北新地駅にホームドアを設置するにあたって３扉では都合が悪くなっただけであって、
「東線が海のモノとも山のモノとも…」というのとは少し事情が異なる。

319 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 15:26:40.42 ID:wUwmAATY.net

京橋駅のホームの地面はところどころにゲロぶちまけた痕跡があるな　きったねえ

320 ：名無し野電車区：2017/05/09(火) 07:15:27.50 ID:GuHnoBrL.net

gw明けて放出から乗ってくる変質者が急増してるな

快速は放出通過にしてほしい

321 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 12:47:50.30 ID:a0Ef5Cq8.net

>>319
駅前に飲み屋がたくさんあるからな。週末になったらホームどころかコンコースまでもゲロまみれになることが多い

322 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 13:17:25.68 ID:EiS0G3aM.net

>>321
ウソまみれ w

323 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 09:29:37.74 ID:awv7e5l0.net

>>302
４扉車は暫定な

本来は4両編成と8両編成の3扉車を基本に運用だから

324 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 11:38:43.40 ID:7HNfOgKv.net

どこが暫定なんだと小一時間…
ホーム策まで導入済だというのに

325 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 17:45:08.87 ID:7jiU5vEf.net

ホーム柵はいつでも撤去可能
全然開業まで10年ほど期間があるからね

326 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 18:07:57.37 ID:b1yFuOnY.net

>>325
車両を半世紀使おうって会社が、ホームドアを10年や15年で作り替えるわけがない。

327 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 18:20:52.98 ID:CQ4GyAw6.net

何か変なサラリーマンが多いね
通勤定期廃止で良いと思う

328 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 18:29:57.21 ID:mZa9NhHu.net

おおさか東線全線開業時に新規4扉車は出るのかな。
新大阪口はいずれ3扉で統一するように思えるが。

329 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 18:49:47.08 ID:DQsl+dvU.net

全線開業まで10年？
何を言ってるんだコイツは？
頭膿んでるのか

330 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 19:18:50.66 ID:R2lqak74.net

201/205系の寿命をもって3扉化とホームドア設置とみる。
すなわち2020年代末くらい

331 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 20:16:15.82 ID:2WdfhQFF.net

>>329
頭は放出〜久宝寺の部分開業時で止まってるんじゃない？ｗ

>>328
新大阪口というか、環状線、大和路、阪和は３扉で固める気がするね
本線(学研や宝塚線含む)系統はこれからも４扉で行くと思うし、全線開業時に学研との乗り入れをどうするかで変わってくると思う

332 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 20:56:30.10 ID:RX91m237.net

>>325の追加
部分開業から全然開業まで10年ほどあるってことな

>>326
ホームドアは東線にないよ

333 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 20:59:41.46 ID:2WdfhQFF.net

全然開業ｗ

334 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 21:24:24.30 ID:7HNfOgKv.net

ダメだこりゃw
頭がポンコツすぎるw

335 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 22:04:26.20 ID:ce4kfa9T.net

>>331
>学研との乗り入れ
東線の車両は大和路と共用することを考えたらいずれは3ドア統一になる可能性大だから今の直快のような放出から東西線に向かう系統は京橋や東西線のホームドアの関係でいずれは設定出来なくなるだろうね
(4ドア7連以外入線不可)。

学研の放出から東側はホームドア設置される可能性はどうなんだろ？
設置しないなら梅北や新大阪〜放出〜四条畷〜木津といった系統を3ドア車両や8両編成で設定可能かと。

336 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 23:06:26.75 ID:2WdfhQFF.net

>>335
久宝寺以西に３扉用ホームドア付かない限りは今の直快が無くなるとは言えないと思う

337 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 09:27:40.70 ID:+AbYIDSs.net

京橋方先頭車を男性専用にしたらいいかもな
四条畷〜放出の非協力乗車が目立つし

階段降りてすぐなのに避ける意味がないからね

338 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 17:18:35.30 ID:/LNhRuj+.net

京橋←→御幣島と忍ケ丘←→鴻池新田の間で通学する高校生達のマナーが非常に悪いね

傘を振り回して座ってる人に当てたのにヘラヘラしたり、扉が閉まる直前に出入りを繰り返してゲラゲラしたり

前者の区間は女子高生、後者の区間は男子高生の集団だった

339 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 17:37:36.39 ID:EQNeLejm.net

>>338
駅員に注意頼んだら

340 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 21:36:57.86 ID:M+/k4q/96

>>339
教師の怠慢やろ

341 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 23:31:58.26 ID:88DXfPr1.net

>>79
同志社ボーイズと不愉快な仲間たち

342 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 00:11:58.19 ID:dI8TTI7V.net

>>79
同志社前にも同志社大学と同志社女子大があることすら知らない無知乙

343 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 00:46:28.51 ID:6B2JWVuE.net

同志社女子大
に改称したほうがイメージが良い。
実際女子大のほうが駅に近いし

344 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 19:04:42.73 ID:79cWcqSM.net

西明石行きの電車にもJR東西線経由って言うようになってるな

345 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 19:49:30.49 ID:fdARLy5K.net

前からそうでしょ
東西線内は神戸方面だが

346 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 07:12:30.27 ID:cMAvIA5m.net

放出のゴミがウザいからさっさと快速通過にしてほしい

347 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 07:29:26.78 ID:gpJ7fxMp.net

放出は東線全線開業したら分散するでしょ

348 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 08:10:55.40 ID:uQFP6E4f.net

>>347
しねぇよ。

349 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 07:24:13.25 ID:I+EsM//8.net

東西線を通る場合、定期に5000円ぐらい加算運賃にしてほしい

350 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 08:19:18.21 ID:GQqWKRX/.net

イミフ

351 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 08:23:15.11 ID:Je3/R2FU.net

日本語訳「僕座れなかったんだよぉぉぉお母ちゃーんえーん」

352 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 12:54:48.36 ID:x4d5Gx6J.net

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思うハゲであった
　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　 ( ´；ω；｀)　　
　　　　 l r　 Ｙ　i|
　　　　 Ｕ＿_|：_|j　　
　　　　 　 |　|　|

353 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 23:08:28.02 ID:QRZZG54D.net

学研都市線やばいわ！
車内で携帯電話盗まれてツレの電話からかけたら盗んだ犯人が出てきた
盗んどいて偉そうに「はじめに何か言う事あるやろ」と身代金を匂わせる会話から入ってきたから
こっちも「いくらじゃボケ」と凄んだら電話切られてその後find iphoneが動かなくなって
長尾駅近くの畑の土に斜めにぶっ刺さってた

354 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 00:17:51.04 ID:NJA6uP32.net

さすが犯罪都市敗方

355 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 00:41:05.50 ID:5Q4y7VHQ.net

☓「盗まれた」「盗んだ」

○「拾ってもらった」「拾った」

356 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 08:25:03.30 ID:7jEQsePP.net

>>353
おまえの頭がヤバイわ

357 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 10:13:20.48 ID:6In0iIUK.net

>>353
京阪よりも学研のほうがプレミアムカー欲しいところ

>>354=こんぷのひらこん

358 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 12:20:24.95 ID:Pm2XwlmT.net

東線残りの開業は来年だったと思うけど、もし学研放出以東から新大阪方面に乗り入れる列車の設定があるならそろそろその準備が始まると思うけどそういう気配ないな。
ということは例えば木津や京田辺〜新大阪の快速とかは設定されない？

359 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 12:51:08.18 ID:wkNSoIo0.net

北アーバンと南アーバンは不可侵を基本とする
臨時列車か早朝深夜の新幹線接続を目的とした列車、あるいは新大阪初の早朝関空LCC向けライナー列車向けの接続列車が関の山

360 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 13:40:39.72 ID:YVjWpfmJ.net

学研都市線って冤罪で示談金稼ぎやり易い路線だよね

間違われてもおかしくない行動をする不審者が多い

361 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 13:49:56.49 ID:Pm2XwlmT.net

>>359
学研に空港アクセス需要あるか？
それこそ京橋での関空快速接続あるいは枚方や松井山手、寝屋川からリムジンバスで十分レベル

362 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 13:51:37.89 ID:S48OA+Iw.net

学研都市線って枚方市通ってたっけ？

363 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 13:56:43.42 ID:fYKWf8QT.net

>>362
枚方市内は通ってるね。

364 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 14:21:30.99 ID:1oIuqt6b.net

長尾は枚方市内やぞ

365 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 14:38:55.98 ID:QaIsdFnX.net

>>361
頻繁に止まる＋長時間車内に閉じ込めるＪＲは
空港アクセスとしては避けるのは鉄則

366 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 14:43:05.87 ID:i2ZzEkix.net

>>358
来年ではなく再来年春

367 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 14:44:56.00 ID:i2ZzEkix.net

>>365
５年前くらいまでならそれは言えてただろうね

368 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 15:01:07.57 ID:QaIsdFnX.net

>>367
いまでも一緒だよ
架線切れて15分で降ろしてくれる京浜急行とは違うからwww
JRで人身事故だと、１時間程度は車内に監禁されることを覚悟しないといけない

369 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 15:15:07.69 ID:SKWbSxWM.net

大量に死んだ事故の「トラウマ」だわさ

370 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 15:40:26.45 ID:QaIsdFnX.net

>>369
そうやって、利用者に負担を押し付ける悪徳会社
所要時間の増加とか、長時間運転見合わせして航空券を紙屑にするとか
財産権の侵害を平気でやる会社

371 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 16:33:40.50 ID:DjQDxiK4.net

>>368
人身事故は確かに大体１時間止まるけど、それイコール１時間監禁ではないよ
お前は実際に利用してないから知らないんだろうけどｗ

372 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 18:10:23.88 ID:QaIsdFnX.net

>>371
そんなことは分かってるよ。
ただ、駅間で止まることもあるわけだし、
西宮名塩で人身事故があったとき、三田駅を発車後で逆方向だったにもかかわらず
新三田駅入線まで２０分以上止まった経験もある
武田尾や道場だと、駅で止まったとしてもお手上げなわけだし

373 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 18:12:11.76 ID:XVKKr0aI.net

20分以上と1時間では全然違うけど

374 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 01:45:36.01 ID:L9DtWACP.net

支離滅裂w

375 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 08:30:11.96 ID:LaZ3/o32.net

飛行機乗る前は、特にＬＣＣの場合は極力ＪＲ西日本を避ける
鉄則

376 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 08:41:54.13 ID:saxK/aip.net

LCC乗る古事記にはＪＲ高いもんな
遅れるとか以前の問題

377 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 11:11:44.36 ID:rMsEVu2O.net

もうりんくうタウンまでは歩けばいいと思うよ
学研都市線沿線からだとほんの一日程度で着くよ

378 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 12:42:48.92 ID:rNzFnp9e.net

梅田からリムジン安定だわ

379 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 22:37:44.45 ID:L+c6CWdU.net

関空のリムジンバスはPiTaPaやICOCA使えないのがダメ。

380 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 14:29:27.88 ID:eL/iGQUK.net

学研都市線野崎駅駅周辺まちづくりに関する覚書締結について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/05/page_10488.html

381 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 16:41:41.79 ID:rK5i9OI1.net

>>370
「財産権の侵害」とか法律用語をどや顔して使うんなら、運輸約款の存在くらい知っとこうか。
残念ながら運輸約款には「時間通りに着くこと」はない。

382 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 16:45:36.22 ID:Zyme+VIw.net

>>380
ついでに野崎踏切も廃止で

383 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 18:56:24.46 ID:52cyjNpO.net

>>380
この図面だと、駅横のファミマ全面撤退が必要な感じだな。
ついでに駅横のパチンカス屋から毎日大量に吹き出てくるタバコ臭い匂いの対策もやってくれ。

384 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 20:55:49.86 ID:tXfOzXiN.net

>>381
この会社のやってることは、客の足下見た商売するヤ○ザと一緒

385 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 21:30:05.51 ID:N0wACtkQ.net

学研都市線野崎駅を橋上化／駅周辺まちづくりに関する覚書を締結／大東市とＪＲ西日本
https://www.constnews.com/?p=40951

大阪府大東市と西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は、「野崎駅橋上化に伴う駅周辺まちづくりに関する覚書」を結んだ。
まちづくりの核となる橋上駅舎と自由通路などの新設工事を最初に進める。
５月中にも設計に着手する。
学研都市線の野崎駅について、橋上駅舎や自由通路の新設、季節人道橋の撤去、駅前広場の整備などに取り組む。
現駅舎は１９８０年に建設し、平均乗降人員（２０１６年度）は一日当たり２万２９８６人。
所在地は、大東市野崎１丁目。
現駅は地平駅で、人道橋も古く、バリアフリー化されていないなどの課題があった。

386 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 21:34:22.86 ID:fSKFjuT8.net

野崎の利用者が約23000人もいたのに驚き！

387 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 21:36:08.83 ID:qVBqExGz.net

>>380
こんなチンケな駅なのに23000人も乗降客数あったのか・・・

388 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 23:02:01.17 ID:6vNrytz5.net

沿線にイスラム国難民増えたな
さっきも住道でジハード！ジハード！と叫んでる聖戦士がいたわ

389 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 23:02:05.21 ID:jOZcGad8.net

野崎なメンな!!

390 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 23:47:59.24 ID:zZr5AXAV.net

>>380
外環側からバスの進入が出来るようにならないか？
京阪バスの寝屋川タウンくるが野崎に乗り入れしたら便利になるのに。

391 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 19:47:24.74 ID:aYv0RAlh.net

>>381
だからといって、順法闘争まがいのことして、遅延や運休していい理由にはならんだろ
ソープランド行って、売春は違法だからといって本番やらせてくれなくて納得するか？

392 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 21:27:06.78 ID:8l9fTi1L.net

頭のおかしな奴は書き込むな
見苦しい

393 ：sage：2017/05/23(火) 21:47:26.77 ID:WKUO1UYc.net

この覚書によって住道〜四条畷くらいまでの高架化はないってことか〜
個人的には住道〜忍ヶ丘までは連続立体高架にしてほしいけどな〜
人や車の流れ変わると思うけど。
まあ阪奈道路と外環が大工事になるし、仮線をひく場所もないけど。
現状は線路を境にして壁があるみたいな感覚だし。

394 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 22:26:28.18 ID:g57QVYxR.net

>>393
住道〜忍ヶ丘間を連続立体高架にするのは京阪の香里園・光善寺付近の高架化以上に至難の技だろうと思う。

395 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 23:27:26.04 ID:j3fPhuIS.net

>>391
悪いソープランドなら姫とつるんで「本番(売春)NG」ということにして、客は本番自体違法だから泣き寝入りとかありそうだが

396 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 04:56:09.83 ID:kFlUptGv.net

タトエが変。

397 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 07:36:21.07 ID:MWCLLq5/.net

>>393
高架化には外環付け替えが必須で大変だから、取り敢えず地上駅前提でまちづくりを進めましょう、て覚書だろ。
別に高架化を制限するものではないが。

398 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 09:20:41.47 ID:q8MiADVN.net

住道高架にするときになぜ四條畷かその手前(北条踏切くらい)までついでに高架にしなかったのかねぇ

399 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 12:31:16.38 ID:I8v4/8vb.net

>>391
そういう品性のない例えで、西のお客様相談室にでもクレームつけてみな。同じこと言われるから。

上で「列車が遅れて航空券がパア」とか言ってる人いるけど、飛行機乗ったことない人の書きこみだね。
鉄道ファンの悪い点だよね、大袈裟と知ったかぶり。自分も気を付けてはいるが。

400 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 12:52:34.68 ID:w5QxKmP1.net

ソープランドどうこうの例え使ってる時点で民度はお察しｗ

401 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 13:26:54.95 ID:WeCxxAQK.net

片町線の枚方市内区間でトラブル起こりすぎじゃない？
やっぱり枚方市って京阪沿線だけじゃなく裏の方も治安が悪いのかね

402 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 16:45:25.17 ID:GbnD7Daf.net

京阪なんぞ、どうでもいい。

403 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 17:32:14.10 ID:KuIpa6It.net

大阪の鬼門、京都の裏鬼門＞敗方市

404 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 18:19:08.61 ID:7PsCBm63.net

枚方は森脇が幼少期住んでた街
バカにするな

405 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 19:09:59.48 ID:+3QeLL1G.net

敗方は市長が官製談合で逮捕有罪になった街
最低最悪

406 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 20:25:32.35 ID:TRM+fzMs.net

>>399
レガシーだと、変更不可運賃でも変更してもらえる場合もある
ただ、1日1便の路線だとどうしようもないし、ＬＣＣなら紙屑になる

高速バスも、ごく一部の路線を除いて次便変更不可でこれまた紙屑に
しかも、キャンセルは電話ではできないので、車内に監禁された時点で終わり
西日本ＪＲバスですら、ＪＲ西日本の遅延でも救済しないのだから
非常に悪質

407 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 21:27:20.30 ID:vP01YtVx.net

ぁぁ>>372で論理破綻してた人ねｗ

408 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 22:17:49.79 ID:fWW8/qlZ.net

>>403>>405=こんぷのひらこん

409 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 23:22:24.08 ID:vs/A1bT4.net

>>406
念の為に聞くが、飛行機乗ったことあるかな？

410 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 19:18:28.97 ID:raT+mb+t.net

>>409
飛行機に乗ったことのない人ならそんな書き込みはしないだろ

411 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 22:16:12.74 ID:POUJnof2.net

>>410
>>406の内容は間違いではない。しかし、これまでの書きこみの前提が、完全に鉄道視点であって、航空視点ではない。

関空ということは、国際線と言う前提（LCCの国内線もあるか）で話を進める。
国際線の場合は特に、ドア・クローズの二時間前にチェックインしなくてはいけない。これは駅に着いたら即乗れる鉄道との違いだね。
普通、国際線に乗る場合、二時間前より更に余裕を見る。つまり少々鉄道が遅れても、問題ない場合が多い。
というわけで、>>406の書き込みは、まあネットか何かの知識だろうね。

412 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 22:38:39.05 ID:k/sdmwpZ.net

ドメとインターだと話が食い違うな。

413 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 23:13:27.73 ID:raT+mb+t.net

>>411
何で関空＝国際線って勝手に決めてるんだ？
石垣とか宮古とか直行便に乗りたければ関空へ行かざるを得ないし
私は90レグ以上搭乗してるけど、海外旅行へは行ったことがない
語学ができないので、海外へ行こうとは全く思わない
それに、関空から日系で飛べるのは特アとバンコクとホノルルだけだし

414 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 23:30:31.78 ID:zY6rtAjD.net

他行け

415 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 23:32:14.07 ID:ajR/ZgId.net

JALはロサンゼルスもある

416 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 00:04:22.94 ID:WS2N79vv.net

片町線沿線民は迷惑だから八尾空港へ行ってくれ
関空や伊丹には来ないでくれ

417 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 00:08:55.26 ID:OhvGSQ5O.net

この路線の客はマナーが悪い

7人掛けのロングシートなのに5人で座ってるし
お前が詰めたらもう1人座れるんだよおっさん

418 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 00:12:21.64 ID:ynvX6RjP.net

八尾空港に民間路線あったら結構利用客いるかもね
河内・南河内エリアから伊丹や関空へ行くのは結構面倒だし

419 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 00:16:16.38 ID:k+lJHCWD.net

>>413
関空の利用客数が国内線と国際線、どっちが多いか明らかだが。
それに、何で｢日系の｣航空会社に限定するんだ？

そもそもの話が｢航空券が紙くず｣という話でしょ。
国内線にしたって、時間ギリギリに搭乗なんてまずしないし、普通余裕見るよ。

420 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 00:28:05.45 ID:0R1vS9XA.net

>>419
普通、１時間前には空港に着くように行くと思うけど
ひとたびグモれば1時間で足りないのがＪＲの恐ろしさ

421 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 00:50:10.81 ID:DLC239ht.net

どんどん論点がズレているぞ

422 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 01:16:57.34 ID:GqNgp4hE.net

ここ数年はるかで京都から月一くらいで関空使ってるけど、人身事故で１時間も遅れて飛行機に乗り遅れたことなんかないなー
15分位遅れたことはあったけどね
イメージだけでアツく語れるみんなが羨ましいわ

423 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 04:13:28.03 ID:gr5grSnb.net

>>418
でも大東や東大阪の駅から関空や伊丹に向かうリムジンバスってないよね。

424 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 12:30:15.18 ID:SyHagPFP.net

>>417
環状線や奈良線の103201でもそういうのよく見かける
学研を叩きたいだけなんだろうけどねｗ

425 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 15:29:52.65 ID:WS2N79vv.net

>>423
道路事情が最悪だし

426 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 15:32:45.10 ID:ICey0gN8.net

奈良線は外人が多すぎてもはやマナーとかの問題じゃない

427 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 15:50:20.48 ID:bA0BcWlg.net

>>424
いぼ痔切れ痔な方々が、広々と座りたいから。

428 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 15:55:31.07 ID:oRRMIxmH.net

在日も多いし

429 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 17:08:15.98 ID:izpBwKum.net

朝鮮人差別はよくないと思います

430 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 18:31:04.25 ID:foRlk5CS.net

日本国籍を持たない朝鮮人は日本国内で差別されない権利はないからな
いやなら北でも南でも国籍のある祖国へ帰れ

431 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 19:34:55.36 ID:I1CkUnwG.net

>>429
差別の最大の動機は被差別なのさ。

432 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 00:07:55.15 ID:sOeeV9nm.net

>>423
布施や長田からなら本数は少ないけどあるよ。

433 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 08:36:33.68 ID:LMmfbtIa.net

気のせいかもしれんが、住道→鴻池新田(下り線)のちょうど中間地点あたり、直線区間なのにもかかわらず
蛇行動が気になっていた区間、先程通過したら蛇行が気にならなくなっていたような気がする。
その部分だけレールと車輪の摩擦音が変化していたから、何かしたのだとは思うが。
住道駅よりにも蛇行動が気になる場所があるから、引き続き調整可能ならば調整してほしいところ。
平日のラッシュ時に吊革なしであの区間は辛いので。
あと、鴻池新田→徳庵のガーター橋渡って近畿車輌に差し掛かるあたりのカント設定の詰めの甘さと、鴫野→京橋の第二寝屋川橋梁を渡ってから
踏切に差し掛かるまでの区間のカント設定の詰めの甘さもラッシュ時は辛い。

434 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 17:46:20.44 ID:p+/pIU90.net

森友だけでなく雌車に熱心ってのは忖度だよな。
京王線で非協力乗車会が非協力乗車しているのに切れたババアが駅員から雌車は強制でないと言われたら火病を起こして列車の運行を妨害してタックルを食らわせたらババアが本当に北沢署に連行されたからな。
工作員や怪しい女に速攻で忖度するキモイおっさんがババアは何も知らないのに可哀想と擁護し出したからな。
他の鉄道会社のアカ社員らが共謀してババアが騒ぐといちいち社員が出てきて車両を移れとか列車の運行を妨害したりしつこく付きまとったり他の駅に連絡するようになったんだろ。

435 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 17:59:52.33 ID:xixgMtd4.net

今やってる鴫野の東線ホームの工事って単なるリニューアルだけで
ホームの位置を現線路から少し北側に離したりはしないよね？

436 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 18:19:50.27 ID:p+/pIU90.net

国交省は雌車は強制でない、鉄道会社は雌車は強制でないと言ってるし裁判で雌車に協力する義務はないと判断されたし、運輸約款うじたいこうに書いてないのだから諦めろ。
雌車にそこまで安っぽい正義感振りかざす方がこんぷのひらこんみたく幼児退行しているな。
粗暴な方法で正義を示すなんてぺのこと掛け持ちしてんの？

437 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 07:38:52.68 ID:XnsH4Z8q.net

あいかわらず必死だなｗ

438 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 08:12:51.38 ID:5lisaOLA.net

△必死
○病気

439 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 08:43:52.44 ID:Lz1Wq5Al.net

>>435
北側に移動って、京橋側に伸ばすということ？

440 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 13:10:03.65 ID:hLy/16oo.net

>>439
いや、そうじゃなくて線路と垂直方向に数十cmずらしたりはせんよね？って話
放出方はそのままだろうけど京橋方がちょっと気になったもんで

441 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 15:30:53.84 ID:Lz1Wq5Al.net

>>440
鴫野駅の部分は移動させなくても良さそうに思える。
スペースも無いだろうし。
https://www.youtube.com/watch?v=iVNurOSKDg4

442 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 22:45:33.46 ID:Ea8D7Qz5.net

京橋のホームドアは駆け込み制止に役立ってるな

443 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 23:16:00.64 ID:pdyk9xAY.net

>>442
ホームドアにはその効果もあったか！

444 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 07:25:51.99 ID:OCzCPlNi.net

五月病のはずなのに朝の通勤客が増えてるけどよく見ると増えてるのは行き先不詳の中年ばかりだな

ニュースで話題の中年ニートなのかな

445 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 08:04:59.89 ID:6yIq1YZn.net

>>444
チョイとばかし羨ましいな ＞中年ニート w

446 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 08:48:27.16 ID:j6CyTErl.net

>>443
そんな効果って、当たり前のことだろ…
頭悪すぎるぞ

447 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 09:09:29.08 ID:kuPuQ5vc.net

おでかけさんはカッコいい！

448 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 15:48:15.91 ID:B2wTaHw5.net

京都、大津をはじめ関西と北陸の７商工会議所による北陸・関西連携会議の会頭会合が３０日、
京都市下京区のホテルで開かれた。北陸新幹線の敦賀以西ルートが「小浜−京都−松井山手−新大阪」で決まったことを受け、
２０３０年度の全線開業を目標とするよう政府に求める共同アピールを採択した。

449 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 16:42:15.47 ID:KBV+HZtk.net

松井山手ー新田辺間に標準軌連絡線を設置して、比較的運行密度の高い新田辺以北の近鉄線区間をバイパスする特急列車を
京都ー松井山手ー新田辺ー大和西大寺ー奈良に走らせたらどうだろうか？

450 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 16:44:44.59 ID:HkPfDMli.net

松井山手ー新大阪間に標準軌新線を開業希望

451 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 19:12:50.69 ID:0k/pi61J.net

>>449
車両限界に抵触する

452 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 19:16:07.99 ID:0k/pi61J.net

ああ、近鉄車に車両合わせるんだな。すまない。
高の原にリニア駅ができるならありかもな。

453 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 22:44:47.66 ID:C5EUPpTx.net

何やろ
この毎晩いる学校へ行ってなさそうな大学生達は

454 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 18:32:38.00 ID:ugeeiM6P.net

京橋西口に制服警官２人立ってたが何かあった？

455 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 07:11:17.28 ID:+kJZb2Wk.net

今、ボヤッキーみたいな鼻の30代ぐらいのおばさんが冤罪で喚いとる

456 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 18:45:40.31 ID:lM3aaLMP.net

女性専用車・男性客に侮辱発言を言う女性客
https://www.youtube.com/watch?v=vEUmOUhJf5A

457 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 23:45:12.56 ID:hptRZwld.net

>>456
一般客まで巻き込むなよ

458 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 06:50:48.15 ID:4ZDhuebD.net

痴漢冤罪は出来るだけ助けてあげたいけど
１人だけ変な方向を向いてJKのスマホを覗き見してるキモリーマンだけは擁護できないな

この路線にはよくいるけどあいつらブサイクなのによくガン見出来るよなー

459 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 07:07:24.21 ID:4iLhCfjp.net

JRにも着席列車がほしい、てかこんな感じで全列車に1000円ぐらいの着席車両がほしい
[三等][三等][三等][二等][♀車][三等][三等][三等]

460 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 23:19:45.73 ID:beVAPaY+.net

学研都市線なんて貨車で十分
女性専用貨車とか作ってやればいい

461 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 23:26:24.13 ID:s+x5iJEY.net

>>454
昨日も立ってた

462 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 22:44:06.61 ID:zm+KeXWa.net

冤罪ちゃん発生

463 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 09:18:31.39 ID:pjXScEIV.net

今朝は電車遅れてた。
近鉄大阪線→車内急病人
JR環状線→車内急病人
JR東西線→車両の確認

私が利用可する3路線で電車遅れた。

464 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 09:52:34.98 ID:tszlc2Uc.net

疫病神乙

465 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 18:08:35.48 ID:VuboRLup.net

ここの路線で通勤されてる中年リーマンにアドバイスだけど、自分の顔がウンコまみれになってると思いながら電車に乗ったほうがいい

普通の精神ならウンコまみれの顔を他人に向けたり出来ないはず

まぁ首都圏に一生行かないようなリーマンばかりだろうけど首都圏の通勤ラッシュだと数秒で痴漢冤罪の標的にされちゃうぞ

466 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 18:24:45.03 ID:VuboRLup.net

後は鴫野の人はもう少し頭を使った乗り方をしよう

467 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 21:16:13.54 ID:tP/Mguyv.net

何様w

468 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 08:25:43.05 ID:R75uHdmx.net

そこまで言うなら「私は鴫野民が嫌いだ」って看板を体につけて駅前に立てよ

469 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 10:51:11.87 ID:0wdL887U.net

今朝京橋で先頭にかぶりついてたら高校生が堂々と閉まってる踏切を跨いで渡っていくじゃないか
やっぱり民度低いな大阪は

470 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 11:11:36.87 ID:r0/gCfXD.net

鴫野人が京橋から乗るなら進行方向右側の座席前に立つのが一番良い
それが無理なら発車直前に乗ってドア付近に立つ

初めからドア付近を陣取るのは自己中極まりない

471 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 21:41:06.27 ID:ygeeiIK0.net

>>469
南海の津守では高校生がふざけて線路降りてたw
ツレ(伊丹在住)が「ガラ悪い」と言っててﾜﾛﾀw

472 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 23:19:37.78 ID:ABZqitja.net

夜中のクソ客の80%ぐらい鴫野で降りるからなぁ

473 ：名無し野電車区：2017/06/17(土) 00:21:04.14 ID:5p3LtLzf.net

>>469
ずーと叩いてる奴はチキンだから。

474 ：名無し野電車区：2017/06/17(土) 12:34:32.47 ID:crjoelEH.net

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思うハゲであった
　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　 ( ´；ω；｀)　　
　　　　 l r　 Ｙ　i|
　　　　 Ｕ＿_|：_|j　　
　　　　 　 |　|　|

475 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 11:36:32.64 ID:PCziSlR5.net

南海の津守では高校生がふざけて線路降りてたw
ツレ(伊丹在住)が「ヅラ悪い」と言っててﾜﾛﾀw

476 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 22:28:19.47 ID:uAm4LhxR.net

大阪市内の高校が夏休みに入った

477 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 12:32:23.75 ID:z83siuiE.net

昼間の木津発着の区間快速は快速に格上げして欲しい
忍ケ丘、東寝屋川、津田、藤阪は30分毎になっても座れる程度の客しかいないから
減便しても問題はないと思う

478 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 12:43:00.07 ID:HlpTFZ6Y.net

結崎駅の構内踏切みたいだな
運転士も駅員も注意しない
諦めてるのだろうな
王寺鉄道部同様

479 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 12:50:35.49 ID:iatA5a1G.net

>>477
…かと言って、快速停車駅にもそこだけに停めるほどの客はいない。

480 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 17:20:09.21 ID:JXQmMke9.net

京橋の地下化って直下地下方式なら、仮線スペースなくても出来るんでないんかな？
小田急下北沢もこれで一気に地下に持っていったしな
現有線の真下ならイオンの移設も要らないし。

481 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 18:52:44.53 ID:V8zPyVbT.net

>>480
おいおい何とぼけてるんだよ
京橋駅にあるのはイオンじゃなくてダイエーだからｗ

482 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 19:06:51.05 ID:kiKwskU0.net

>>481
出所された方ですか

483 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 21:09:02.61 ID:FoLeMiH7.net

>>481
ムショ帰り乙
スマホも知らないんだろうな…

484 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 22:06:31.60 ID:F6LQoLMG.net

>>481
今は元号も変わって平成っていうんだよ

485 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 22:30:35.96 ID:d/Ydge//.net

>>481
ソビエト連邦

486 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 22:48:29.24 ID:+/03iDyY.net

ダイエーの屋号は、復活するかもしれんよ。グルメシティも残してるし

487 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 23:21:44.73 ID:OtVpxQ4N.net

総合スーパーは「イオン」、食品スーパーは「ダイエー」で屋号を使い分け。
京橋店は総合スーパーなのでダイエーには戻らない。

488 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 02:12:46.87 ID:ppOjfBIX.net

京橋は道路交通との接続がクソだからイオンはやはりぶっ壊してあそこに
大型バスが大量駐車できる巨大ロータリー兼バスターミナルを作るべき
イオンにとってあそこはせっかくダイエーから貰い受けた重要な店舗だというのは理解できるので
代わりに学研地下化と環状の盛り土高架改良でできる空きスペースに高層商業施設駅ビルを作り
そこにイオンを入れてやったらいい

489 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 08:45:52.31 ID:AJHqpZKr.net

なんにせよ京橋は昭和の頃に再開発出来なかったのかと思う。
タイミングとしては京阪複々線化による京阪京橋の現在地に移転した時が丁度良かったかもね。

もっとも当時から片福線(＝東西線)計画があったようだし学研京橋がどうなるか分からなかったという事情もあったから下手に弄れなかったのもあっただろうが。

490 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 10:16:01.23 ID:5+AZ1K60.net

>>488
京橋を地下化したうえで現有の京橋手前の東西線を完全に蓋をして、今はコイン洗車場にしてる旧片町駅跡地と合わせれば
それなりのスペースは確保できそう。
旧ダイエー店舗は土地ごと所有してる場合が多いから地権の関係で移転は難しいと思う。登記で調べたわけでないから京橋店はどうなってるかは知らないが。

491 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 11:12:03.19 ID:HVhf47ek.net

花博とOBP開設時にそこそこ再開発はされたんだな
あの時はキタやミナミに並ぶヒガシと呼ばれる大阪の第三極になると勢い盛んだったが
今は阿倍野にもはるかに差をつけられる始末
東線北陸新幹線リニアが出来たら新大阪にもぼろ負けしそう

492 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 13:03:51.09 ID:0k/lRSir.net

地下鉄が長鶴線だけでしかも既存駅からクソ遠いというのが残念

493 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 13:30:54.41 ID:uedUtL5p.net

>>487
食品スーパーにもダイエーのグルメシティとイオンのマックスバリュあるけど？
中山寺に今もダイエーあるけどあれは総合スーパーじゃ？

494 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 14:20:01.66 ID:PHfY2sC4.net

>>491
阿倍野とはどっこいどっこいかと。
ハルカスも失敗して近鉄も（以下略）。

495 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 16:18:57.58 ID:10Zhz7MJ.net

デパートもホテルもそこそこにぎわってるけど具体的にどこが失敗？

496 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 16:20:25.33 ID:lbTzTyMB.net

ダイエー西神中央店も総合スーパーだな

497 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 16:26:39.29 ID:9QkZ1S6G.net

>>495
デパートは計画を大きく下回っている。
オフィステナントも賃料を大幅に下げて空室を埋めている状況。

498 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 19:46:54.14 ID:hpk9213X.net

天王寺はちょっと垢抜けてきた
公園リニューアルしたり

499 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 22:04:56.46 ID:10Zhz7MJ.net

「具体的」ではないな

500 ：名無し野電車区：2017/06/24(土) 05:56:30.99 ID:z5s7+9XQ.net

うめきた二期が完成したら京橋なんて屁みたいな存在になるから
今のままでええんとちゃう？

501 ：名無し野電車区：2017/06/24(土) 09:26:22.86 ID:oDkJEsYP.net

>>494
天王寺、阿倍野にぼろ負けだろ
人の多さ、ショップの充実度が全然違う

502 ：名無し野電車区：2017/06/24(土) 09:33:27.93 ID:nAFkp87X.net

京橋に雰囲気が近いのは十三とか淡路だな。

503 ：名無し野電車区：2017/06/24(土) 19:58:45.62 ID:3USgA/lo.net

>>502
布施

504 ：名無し野電車区：2017/06/24(土) 19:59:26.27 ID:3USgA/lo.net

布施や野田阪神も似てる気がする

505 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 07:10:34.38 ID:729l8vlg.net

長野地震記念外出で積み残し
慌てて外出したのかパンツ一丁のお兄さんも乗車中

506 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:09:19.40 ID:V05FPmdW.net

JR京橋の乗降客26万人を上回る関西の駅はJRのビッグ3大阪京都天王寺
コマルの梅田となんばプラス阪急梅田ぐらいしか存在しないんだがな

南海のなんばよりも近鉄阿部野橋鶴橋難波よりも阪神梅田よりも京阪京橋よりも
さらに利用客の数は上で環状学研東西線相互間乗り換え流動を含めると
とてつもない数の人間が駅の中で動いているというのに西の京橋の冷遇っぷりはなんなんだろね

天王寺は耐震工事のついでに東口と跨線橋の駅ナカが完全リニューアルされどんどん差がつけられる一方

507 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:11:44.97 ID:XHm4THO8.net

今暑いのは新今宮！空き地が星のリゾートのホテルに代わり大阪観光の一大拠点になる
通天閣・新世界といった大阪ディープワールド二度漬け禁止エリアにも近い

508 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:18:58.40 ID:WLGtJDZH.net

>>506
京橋より天王寺のが乗降客多いんだから天王寺で京橋より先に工事してるのは当然だと思うんだがｗ
天王寺だって乗降客以上に環状線大和路阪和優等もあって乗換は京橋以上に多いはず

509 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:20:16.78 ID:WLGtJDZH.net

ちなみに京橋でも耐震工事始まってるの知らないのか？

510 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:26:08.03 ID:a76jKrso.net

京橋は特急が止まらないのがなぁー。
ターミナルっぽくない。ホームも4つしかないし。

511 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:28:33.23 ID:ALKPbIF7.net

乗り入れ路線を全部合算したときの駅の乗降者数ランキングでは京橋は大阪市内四番手か

512 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:41:41.84 ID:V05FPmdW.net

>>508
天王寺が京橋より優先されるのはまあ仕方ないな
天王寺が10改良される度に京橋が1進むかぐらいの格差のつけられ方だが

だが南海近鉄阪神が社運をかけてターミナルのなんば阿部野橋梅田改良に大規模投資してるのに対し
それらを上回る駅である京橋の西の放置っぷりは鼻で笑うしかない
利用客から儲けれる膨大なネタが転がってるのにどんだけ機会損失してるんだろね

JRと私鉄の違いと言われればそれまでだが

513 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:54:19.15 ID:5bgnJnB+.net

社運をかけて大阪駅に大投資してまんがな

514 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 12:04:14.79 ID:xbsnMjWO.net

>>512
近鉄のターミナル投資はうまくいかず阿部野橋は乗降客が減っている
乗降客が多くても沿線が貧乏人だらけでは投資しても儲けに繋がりにくい

逆に西北は京橋より乗降客が少ないのに阪急は投資で成功し駅の乗降客も増えた

515 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 12:24:12.63 ID:V05FPmdW.net

人口減少期に入ったこれからの時代もはや関東を含めどの地域のターミナルの利用客もどんどんと減る一方
だからこそ客一人あたりの売上単価を上げていくために鉄道会社はあの手この手と腐心しているわけで

近鉄のハルカスもいろいろ言われるが天王寺阿倍野地域の経済波及効果を考えれば十分成功の部類

516 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 12:28:46.39 ID:XOREHv0K.net

郊外のイオンモールが敵どころか、消費が根こそぎアマゾンに奪われる時代がすぐそこ。

517 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 12:40:45.41 ID:xbsnMjWO.net

大阪のターミナル駅でも格差があり梅田と難波や天王寺では減少率が違う

ハルカスはメインの百貨店がコケてるし天王寺阿倍野地域の経済波及効果も物足りない
阿倍野再開発事業は約2000億円の巨額赤字

518 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 12:49:49.00 ID:WLGtJDZH.net

>>512
とりあえずお前が私鉄厨丸出しでＪＲのことは何も知らないということは分かったｗ
叩きたいならもう少し勉強しようなｗ
無知丸出しでマヌケやで(笑)

519 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 13:19:48.11 ID:V05FPmdW.net

>>518
は？俺は西ユーザーで筋金入りの国鉄JRヲタなんだが何テキトーに私鉄厨認定してんの
だから西には頑張ってもらいたいしよく利用する京橋駅の扱いが酷いとちょっと愚痴っただけだろ
学研はこういう西狂信者の言論統制かけまくる馬鹿だらけだから
西も調子に乗って終日女性専用車を乗降が便利な位置に配置とかたわけたことはかますわけだな

520 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 13:27:11.44 ID:3HQDwtIh.net

１０６人殺した、何でもかんでも運転見合わせの４２５対策第一、女性優遇第一の糞会社に何を期待してるんだよ

521 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 14:09:10.86 ID:eZHUA9y3.net

何度か言われてるが戦前に片町線が京阪に買収されてたら良かったよな

522 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 17:37:35.66 ID:bFrt5SFB.net

>>519
気持ちは分かるが、煽りに乗らない。
それと、JR西も金が無限に湧いてくるわけではないので、まあそこは順番でしょうな。
三ノ宮の案件の次位ではないかな。

523 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 18:02:45.98 ID:eyRooca0.net

>>521
京阪は経営が下手くそだもんな
球団も設立せず、新京阪手放し、奈良電も近鉄に取られ、中之島線作りと…

524 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 18:07:25.95 ID:i3FJrZOF.net

ttps://www.jr-odekake.net/smt/railroad/osakaloop_kaizou/orange/img/orange_04.jpg
西が自らこんなの出してきてんだから、いずれ何らかの改良はあるんでしょ
まぁ学研の地下化もお蔵入り状態であとは何を改良するんだか謎だか

そういや今更だが京橋の学研ホームは雨漏りしてんだよなぁ
なんだよこのターミナル駅はw

525 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 18:16:33.70 ID:XahcLbCH.net

京橋駅、ホームドア設置する余裕あるなら、駅施設内をもっとキレイにしてほしい。
特にトイレ汚い。

526 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 18:49:19.74 ID:ZI2fRn06.net

>>522
クルージング列車作って田舎の無人駅を改装する金はあるようだけどな。

527 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 18:49:55.07 ID:VivyV2hH.net

逆に考えるんだ、
ホームドアに金が掛かるから他が後回しになってるのだ

528 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 19:05:09.09 ID:eyRooca0.net

京橋駅は地下化の構想があるから下手に動けないんだと思う

529 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 20:09:23.67 ID:eZHUA9y3.net

>>523
京阪は電車は確かに下手だけどバスはそれなりに商売上手いと思う。
「京都の会社」というブランド力を生かしてる。

それでバス板の近鉄バススレで時々「本社を京都に移したら」と言われてた。

530 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 22:07:27.72 ID:6eTtA/xU.net

「走る災厄」京阪マケバス(敗方・男山・京田辺)

531 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 00:14:53.55 ID:irCMNAiI.net

>>529
東大阪や大東、八尾などの自社エリアよりも京都発着の高速バスや京都市交通局の委託運行がメインの事業だと皮肉られてもおかしくない＞金欠バス

532 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 01:23:32.77 ID:a3VldpyT.net

京橋は学研の貧乏低層民ご用達の駅だから客の数のわりに駅収入がカスだとどれだけ言ったら(ry
酉にとったら三ノ宮の次などとんでもなくて尼崎姫路宝塚あたりの方が京橋なんかよりもよっぽど大事な駅だからな。
客の数だけは無駄に多いから人員を多く要るしそのわりに学研民のカスは金にはならんし、
駅改良などどれだけおこがましいこと抜かしてるんだここのアホどもは。

533 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 11:02:45.23 ID:FXcl0EZu.net

>>532
そもそも学研自体京橋〜四条畷までの貧民専用路線だからね。
昔のように京橋〜四条畷間だけで完結する時代に戻るしかない路線。

534 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 11:29:57.38 ID:baf/oAgk.net

少なくても身障者から訴訟された環状外回り四条畷方面間を行き来するエレベーター設置
ホームドア設置で凸凹だらけの環状ホームの歪み修正ぐらいは実施すんじゃないかな
この前も工事準備のためか作業員が測量してた。

535 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 12:45:13.14 ID:m4YLoZSU.net

あの池沼死なないかな

536 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 17:53:36.07 ID:menkz+zy.net

直通快速は学研都市線内だけではなく全運行区間に女性専用車両を設定すべき
途中の放出から終点の奈良まで女性専用車両の設定を解放とか嫌がらせ

537 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 18:33:33.97 ID:qOEQgNFr.net

>>536
じゃあ全区間で設定中止したらいいね。

538 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 20:54:23.00 ID:6qvfs5NY.net

>>533
残念ながら京田辺以西は年々乗降客増えてますが

539 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 20:55:38.89 ID:0U3VM2XT.net

>>533
大和路も王寺以西の貧乏古事記専用なのと似てるね

540 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 21:01:39.36 ID:SsObHlXb.net

せっかく京橋改造するなら学研ホームを地下化してほしいが。
イオンの拡張とかメリット多そうなんだけどな

541 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 21:07:56.82 ID:irCMNAiI.net

東西線がなかったら京橋の学研ホームは京阪の京橋と隣り合わせで環状線の上を跨ぐ超高架にするのが一番便利なんだけどな・・・

542 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 14:01:31.47 ID:kW3kPI8i.net

いい加減環状線の盛り土の高架線も更新して鉄筋コンクリート構造にすべきだな
今のままでも学研や周辺道路と立体交差としては機能しても
高架下の土地活用ができない無駄スペースをどれだけ生んでるのかって話だ

高架下に駐輪場や駅周辺のゴチャゴチャしたボロ店舗を移転させて
駅東の風俗や飲食店が入った雑居ビルもぶっ壊して区画整理したすっきりした街にせないかんわ京橋は

543 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 15:05:57.24 ID:cuSIwxAU.net

>>542
京橋の良い所を潰してどうする
区画整理された街は梅田や阿倍野で十分だよ

汚いのが良いんだよ京橋は
でも南口のトイレだけはリニューアルしてくれ
ハエや蚊が多すぎて二度と入りたくない

544 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 15:19:28.17 ID:jpt2Xu7U.net

京橋の東側の商店街の一部店舗が再開発に伴って閉店してる(このスレか環状線スレかでその話題出てたはず)から実際に再開発されるよ
駅のリニューアルもそれに合わせてやるんじゃない？

545 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 16:01:03.49 ID:vpqMOPKT.net

その再開発でグランシャトーも御陀仏なの?
あれを残したままだといろいろと支障が出そう

546 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 21:41:41.32 ID:oGIdYKyS.net

鶴橋と京橋は今のままでええわ
梅田やアベノみたいなキレイな街ばかりだとツマラン

547 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 22:16:29.70 ID:UX1T+ePO.net

>>544
耐震化工事をしているものの 完成イメージがネットでは出てこない。何か情報ありますか？

548 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 22:19:02.37 ID:RnHht3oL.net

中身が汚ければ直さないといけないけど見た目が美しい必要はないね

549 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 02:05:01.90 ID:BaVgV1iO.net

>>543>>546
あの新今宮すら星野が高級リゾートホテルをおっ建てる時代が到来したというのに
何をいまだに時代錯誤なこと抜かしてるのか
汚い街のニッチ需要は鶴橋一人におっかぶせて京橋はもっと小奇麗になった方がいい
若者に敬遠され汚い中年リーマンが徘徊する街に未来はなくいずれ活気も消える

550 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 07:43:04.54 ID:DPFfvP4i.net

>>549
鶴橋はキムチ臭いだろ？
京橋は古き良き昭和の日本の名残

551 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 07:44:36.12 ID:jQPFfB1G.net

>>549
どうせ汚い方がいいなんて言ってるおっさんはあと10年もすれば定年退職して京橋なんて行かなくなるんだよな。

552 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 07:51:26.02 ID:aRqz+DOa.net

>>549
汚かろうが小綺麗だろうが、この国に活気が戻ることはもうない。

553 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 07:55:20.83 ID:AphpDrJE.net

お前らニートが働かないのと、子どもを産まないから人口減る一方だからな

554 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 09:10:21.01 ID:y2ImjZzE.net

｢ニートの手も借りたい｣くらいの人手不足らしいけどね。

555 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 09:26:19.38 ID:s/U5K03l.net

>>536
大和路線の女性専用車両と位置変わるからやりたくないのかな？

556 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 10:06:31.55 ID:KdcCNJzz.net

>>549
休日の京橋を本当に見たことあるのか？
普通に遊びに苦しく若者がたくさん街に溢れてるぞ
平日の晩はおっさんリーマンだらけなのは京橋だけじゃなく梅田もミナミもどこもそうだろう
イメージだけでモノを語りすぎ

557 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 11:28:57.65 ID:7V5uf7aq.net

>>550
古き良き街というのはもう少し規模の小さい駅でもよい。この規模の街はもっと発展させるべき。高槻駅なんか駅周辺含めて以前に比べてかなり発展しているし、時間帯によっては特急も停まるまでになっている。

558 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 15:54:00.62 ID:dg8Qvdkg.net

京阪百貨店の改装はなかなか良かったね
オシャレな店が増えて平日昼間女子会ママ会してる人がたくさんいる

559 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 16:00:14.63 ID:Cjn6SSmc.net

電子マネーの類いが使えるようになるかと少し期待したんだが交通系ですら使えないのはなんとも

560 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 18:32:50.46 ID:dg8Qvdkg.net

そこかよｗ

561 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 07:18:41.82 ID:UXMB7mH6.net

ブサイクメガネが他人のスマホをガン見しててビビった
１人だけ変な方向に無理やり向いてるし冤罪仕掛けるならベストなクズだな

562 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 11:29:03.10 ID:v7XYVP5p.net

四条畷駅のダイヤで不可解な点がある。

平日ダイヤにて
1.10:45時点で四条畷駅に入線している列車なし

2.西明石09:00発→四条畷10:47着
　普通列車、1番線に入線

3.長尾10:32発→四条畷10:49着発
　普通列車、2番線に入線

4.宝塚9:50発→四条畷10:51着発
　区間快速列車、3番線に入線

5.同志社前10:28→四条畷10:52着発
　快速列車、2番線に入線


ダイヤ上だけ見ると一見問題ないように見えるが、

A.四条畷駅の平日の10時台は、一般的に四条畷駅で緩急接続を行う時間帯という認識である。
それにもかかわらず、上記3の長尾発西明石行きの普通列車のみ住道駅で緩急接続を実施。

B.Aの理由は、上記2の西明石発四条畷行きが1番線に入線することが原因。

C.ダイヤ上、上記1に記したように、上記2の四条畷止め列車は、1番線以外へも入線は可能な状態。
にも関わらず、「あえて」1番線に入線させてしまっているがために、上記3の西明石行き普通列車が2番線に入線せざるを得ず、結果として緩急接続は住道で実施せざるを得ない状況。

D.上記Cの理由により上記3の西明石行き列車の野崎駅到着は10:51となり、当列車のみ前後の列車との間隔時分の不整合、
及び等間隔と思い込んだ乗客が、10:58と認識して野崎駅に向かうと既に発車した後という自体になっている。


はっきり言って、上記2の四条畷止め列車を1番線に入線させるメリットが全く存在しない。

ついでに言えば、四条畷駅基準で下り京橋方面行きは、土休日ダイヤと同じく、10時台、11時台はもう少し快速系統の増発が必要。
快速系統の混雑が激しい。

563 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 12:39:05.25 ID:LxF7NdJi.net

>>555
確かに乗車位置は変わるけど、だからと言って今まで設定している女性専用車両を解除するとかかわいそうじゃん

564 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 14:09:24.89 ID:SWmAXC/l.net

読む気が起こらん
3行で

565 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 16:40:57.18 ID:TfpDnC7b.net

一行だと読みにくいから分割して三行にしろと？

566 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 17:01:17.52 ID:zuNsInSn.net

3
行
で

567 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 19:32:08.88 ID:1fiM8D1f.net

>>562
京橋方から、1番線に無理やり入れるとかなので、恐らく錆取り列車

568 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 20:06:55.01 ID:8IO+eUx3.net

>>567
知ったか乙

569 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 01:43:15.68 ID:UlPu3D5w.net

>>563
既に京橋とか大阪天満宮とか北新地とか尼崎であんなことになってて男が可哀想やんか。

570 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 06:05:48.85 ID:wztDB+c2.net

>>562
>10時台、11時台はもう少し快速系統の増発が必要。
>快速系統の混雑が激しい。
もういっそのこと2010年頃のダイヤに戻したらどうだ？
あの当時の土休日午前中の快速4+区快2の構成は良かった。
これを平日土休日問わずデータイム全てに適用として。

571 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 06:27:53.37 ID:wztDB+c2.net

ついでに言うなら駅の配線的に四条畷は折り返しよりも緩急接続のほうが向いてない？
配線もそうだけど複線(通過運転)区間で見たら四条畷が距離的なバランスがいいと思うから。

大阪方面からの普通の折り返しは構内改造が可能ならば東寝屋川が良さげに思う。

572 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 06:46:22.38 ID:UlPu3D5w.net

>>570-571
どうやったら本数減らせる、雌車だけは便利にできるかしか考えてない外道に何を言っても無駄。

573 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 06:51:33.63 ID:wztDB+c2.net

>>572
>外道
やっぱりそれやな。
学研が国鉄→酉なのは利用者にとっても沿線にとっても不幸以外の何物にもならん。

ホンマに京阪のほうがなんぼかマシ。

574 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 07:16:40.55 ID:ZCTJW49P.net

>>573
本当に国鉄のままの方が良かったと思うか？ ＞片町線。

575 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 07:20:46.86 ID:wztDB+c2.net

>>574
てか片町線に限らず元関西鉄道のどの路線も国有化されて良かったことは全くないどころか路線そのものにとっても沿線にとっても不幸としか言いようがないわ。

もっとも片町線→学研都市線の黄金時代は明治期に名阪ルートの一部だった時期だけでその後の100年以上は暗黒時代と言っても言い過ぎでない。
昭和初期の片町線の京阪買収が実現していたら良かったわ。

576 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 07:28:03.61 ID:ZCTJW49P.net

>>575
京阪の片町線買収話なんて聞いたことないが？

577 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 08:01:53.45 ID:wztDB+c2.net

>>574
戦前の京阪イケイケ時代にそういう計画があった

578 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 08:08:20.19 ID:ZCTJW49P.net

>>577
その時代ねぇ…あの頃の“大京阪構想”は、その殆どがホラだからなぁ。
京阪民にとっては実現しなくて良かったかも。

579 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 08:57:57.60 ID:UlPu3D5w.net

>>574
一番いいのは、民営化で本州2社体制で経営陣には須田氏＆葛西氏で井出や南谷は鉄道業界からはいなくなっていた、もしくは、西と東海で経営陣が逆。
かもな。ただし、後者の場合は東海道新幹線がクズ共のおもちゃにされて無茶苦茶になっていただろうが。

580 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 09:00:37.58 ID:xeskSuiF.net

>>578追伸
改めて調べてみたら「京阪の片町線乗り入れ計画」だったんだな。
京阪の全額負担で全線電化･３線軌条化･星田まで複線化のうえ施設は省へ無償譲渡し、
上がった純利益は省から京阪へ支払い
…の条件で、京橋と野田橋･蒲生の間に短絡線作って乗り入れとある。
正にホラの面目躍如！w

581 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 09:02:45.34 ID:xeskSuiF.net

>>579
東海道新幹線が手に入ったか否かが経営の方向性や性格を決めたのであって
経営者のパーソナリティはあまり関係ないかと。

582 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 09:34:37.32 ID:UlPu3D5w.net

>>581
いや、井出や南谷なら東海道新幹線すらぶっ壊す暗黒パワーがあるだろう。

583 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 10:00:38.43 ID:GPFkk3mk.net

レディファストライン片町線

584 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 10:20:07.11 ID:qZQgAdRy.net

>>571
本線塞いで折返しはあまり好ましくないかと。引上げ線造るスペースは無さそうだし

何かトラブった時に長尾〜四条畷見合わせは距離が長すぎるし、京阪の振替きく河内磐船駅で両方に折返しできたらいいと思う

585 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 11:44:46.98 ID:UlPu3D5w.net

>>583
それ、雌車だけでなく車内温度もなんだよな。
同じ終日雌車路線でも、御堂筋線なんかはクールビズしてる男性会社員にちょうどいいくらいの温度。
しかし、学研都市線をはじめとする西の路線は明らかに薄着の女性に合わせている。

586 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 12:40:33.10 ID:xeskSuiF.net

>>582
そんなパワーがあったらあんな事故は起こさんさ。
小心翼々として禿鷹株主におべっかを使おうとした結果こそがあの事故だからね。

587 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 12:52:18.28 ID:YpWS+NiZ.net

通勤通学需要しか能のないカス路線の分際で20年前から新性能車両統一される厚遇受けてて
何が西傘下だから嫌だ京阪に買収されりゃ良かっただ調子乗んなバカ
学研なんぞより5倍は収益を叩き出す環状線には未だ基本設計50年以上昔のポンコツパワーループが朝夕生き残ってんだぞ
西の配下であることに有り難みを感じろ
京阪が経営してたら向こうのボロの姨捨山にされてこんな路線赤字でとっくに廃線じゃ

588 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 12:55:26.81 ID:xeskSuiF.net

>>587
何処の沿線民の僻みだ？
山閉？ 犯倭？

589 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 13:15:45.90 ID:UlPu3D5w.net

>>588
>>587＝近鉄スレ荒らしの狂信者

590 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 13:17:15.25 ID:UlPu3D5w.net

509 名無し野電車区 2017/06/30(金) 12:25:11.07 ID:YpWS+NiZ
もう頭おかしい奴しかいねえなここww
つうことで南大阪系統はJR西に全線譲渡だな
西傘下になったら6連につき雌車を漏れなく1両連結させてやるから覚悟しとけよw

591 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 13:23:39.28 ID:scYIlQKP.net

京阪に経営させてもろくなことにならなかったのだけは同意だな
学研の輸送品質改善は東西線開通の恩恵で北アーバンに組み入れたことによるただの結果だしな
東西線がなかったら酉もここを103系の最期の墓場として集結させてただろう

592 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 14:10:41.49 ID:wztDB+c2.net

>>591
でも京阪運営だったら沿線の開発が進んでたんでない？
特に大東や四條畷は今よりもっとマシな街になってた気がするが。

593 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 14:11:25.31 ID:xeskSuiF.net

>>592
寝屋川や門真みたいになｗ

594 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 21:19:27.87 ID:/VKLijU3.net

>>592
学研沿線を開発し、京阪本線と学研沿線からの客をダブルで京橋に集める戦略だったらすごかったかも。学研沿線は奈良にも通じてるし、広域からお客を集められる。

595 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 21:38:50.72 ID:yQ/Uzvku.net

>>592
京阪の不動産は沿線外にだって遠慮なく進出、開発してるんだから、学研都市線が西であろうと京阪であろうと一緒かと。松井山手だってその一例だしね
京田辺以南は近鉄テリトリーだし、何もしなくても現状開発進んでるしね

596 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 21:55:36.50 ID:Aakp9g3H.net

>>580
松井山手の開発や住道での京阪百貨店開業は昔の計画に未練があったからなのかな？

597 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 22:07:50.75 ID:wvwE3eNF.net

>>592
>>594
京阪だったら史実では1970年に市制施行された四條畷市はもっと早く市になっていただろう。
それと大東市内でも京阪バスが闊歩していたかもな。

>>596
>住道での京阪百貨店
京阪バスの住道乗り入れしないかな？

598 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 03:53:13.31 ID:BJrpwHOa.net

まあ四条畷以遠は、並行在来線とされて廃止になるだろう
東洋経済の記事では学研都市線の営業係数は90台だから四条畷以遠は赤字だろう
西は同程度の営業係数の湖西線を廃止するつもりだからな

599 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 06:16:25.60 ID:iEZ9dwI7.net

松井山手ってぐらいだから
セレブな駅になるんだろうな

･駅に入ると待合室に直結し、待合室に入ると係員がウェルカムドリンクを
･待合室が飛行機のファーストクラスラウンジばりの施設
･ホームは待合室の中にあり、南北線のような形で電車が来た時にのみ開く

600 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 07:08:55.25 ID:pPvhmdba.net

>>598
学研都市線は平行在来線じゃないからな

601 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 07:09:59.47 ID:pPvhmdba.net

×平行在来線
○並行在来線

602 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 08:09:24.77 ID:jm0oiteU.net

東京〜大宮は｢平行｣在来線と呼べるのだろうか？

603 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 08:53:03.83 ID:JyjEGZvg.net

東京大宮の東北本線は並行在来線だが、３セク化どころか増設（埼京線）されたな。

604 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 09:01:14.58 ID:YuRd+IZN.net

>>598
単価の高い遠距離客を切り捨てたら京橋四条畷間も赤字転落したでござる。
単価の高い遠距離客を切り捨てたら山科堅田以下略

605 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 09:28:30.26 ID:C5jx6dCY.net

>>604
とりあえず先の事は考えないで切り離しありきで動くだろうな。

606 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 10:05:50.03 ID:mbVFLxrZ.net

その頃にはリニアも出来てるから当然大和路線も柏原〜奈良、木津〜加茂は三セク化だろうね
桜井線和歌山線に、近鉄田原本線も。まさに奈良県民のための鉄道ができる。めでたしめでたし。

607 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 10:27:36.21 ID:/3WK3WUK.net

マイナス思考もここまで来ると病気としか言いようがない。
とっとと精神病院に行ってこい。
まともじゃないから。

608 ：￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2017/07/01(土) 11:25:24.16 ID:mcVMShG9.net

　　　　 　彡⌒ミ　　　　　　
　　　　 　(･ω･`)
　　　　　 　/) /)
⌒⌒//|￣∪∪￣//"⌒
".ﾞ"//|￣￣￣￣//""ﾞ"
.ﾞ"//|￣￣￣￣//"＠""
"//|￣￣￣￣//"ヽﾚﾞ"

609 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 12:37:19.40 ID:RwhZI+qz.net

>>562
>>604
>快速系統の混雑が激しい
>単価の高い遠距離客を切り捨て
昼間の快速の廃止は裏目になりそうだな。
皮肉にも今のダイヤになった後に京都府内での利用が増えてしまったからね。

610 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 14:20:36.65 ID:wv7uLV2Z.net

>>609
＞皮肉にも今のダイヤになった後に京都府内での利用が増えてしまったからね。

この書込みよく見かけるけど、どこにデータ載ってるん？

611 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 15:52:32.16 ID:C5jx6dCY.net

>>607
最近の西はなにか悪いことがあっても驚く前に「知ってた」で片付いてしまう。
そのような終末感の中ではマイナス思考は膨らむだけ。

612 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 15:57:07.95 ID:CJTtPwhC.net

聖教新聞をこれ見よがしに読んでる乗客のいる謎路線
信濃町は関東だよ

613 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 17:01:17.87 ID:mcVMShG9.net

>>612
満員電車で思いっきり広げて読んでた藤井四段みたいなメガネはいたな

614 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 17:31:55.90 ID:jm0oiteU.net

>>606
リニアは東海、大和路は西日本。

615 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 17:56:35.89 ID:yOYHCD+j.net

関西線非電化区間、桜井線、和歌山線は３セク化

616 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 18:00:59.93 ID:jm0oiteU.net

車両更新に金出さない自治体が路線の経営を背負い込む筈もなし。

617 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 18:29:01.16 ID:YuRd+IZN.net

共有費配賦の概念を分かってない奴多すぎ。
表面上赤字だから切り捨てましょうって、それやってくと他の黒字路線の共有費配賦割合が重くなって黒字路線も収支が厳しくなる。
こんなの経営のイロハのイだ。

618 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 20:55:58.77 ID:ITpoIBVA.net

>>617
それは完全な維新脳だな。
ただ、西もかなり維新脳なとこあるから要注意。

619 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 21:01:32.78 ID:CJTtPwhC.net

簿記二級の範囲でもない内容をここの住人が理解出来るわけない。
それにそれ内部補填では
本来その路線の費用はその路線の収益でまかなわないと

620 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 21:08:19.53 ID:Ej5FmKzj.net

>>617
東洋経済の数字って、あれかなり根拠怪しいしね。
そもそも全線で50キロない通勤路線で、四條畷まで黒字、とか意味ないしね。

621 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 01:14:54.87 ID:vu/WRg71.net

ユニバで儲けたおしてるゆめ咲き線を赤字路線にしてるあんな資料を
信用してる馬鹿なんてほとんどおらんやろｗ

622 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 22:41:37.42 ID:mZwwNx8p.net

鴫野の駅前の団地って中国人向け団地なんだな
日本語が全く聴こえない

623 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 00:39:13.50 ID:bOAzthEM.net

>>622
まるで南海空急の車内みたいだな w

624 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 21:42:57.15 ID:OzT2ifM2.net

新加美駅から加美駅に行くには電車より徒歩のが速い

625 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 23:54:43.93 ID:u+AGalJ4.net

その分、駅で待ち時間が生じるだけ

626 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 20:04:48.68 ID:9OMIJxjB.net

京橋で普通と快速の差が3分しか無いけど逃げ切れるのかこれ

627 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 20:53:39.04 ID:uKMFVQUe.net

おおさか東線の全線開業で大幅に変わるんじゃない？

628 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 21:52:06.83 ID:V2PdF/Ok.net

https://www.youtube.com/watch?v=dQNtCPj6zds
『2017.6.4 女性専用車での出来事。 JR東西線にて。』

629 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 22:53:17.80 ID:U/xbJfkB.net

今更な話だけど東西線開業前は学研で8両編成の列車を設定しようとしてたみたいだがどの種別でどんな運用を考えていたのだろうか？
単純に考えたら快速を207系4+4で運用する一方余った3連を2組繋いで普通で走らせる積もりだったのだろうか。

630 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 16:14:29.63 ID:Sm+yiOWW.net

大雨で止まった

631 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:57:05.97 ID:T4cvBWG3.net

昨日は、京橋駅で２時間ちょっと放置プレーされちゃいました。
京阪電車に回っても、京阪最寄り駅で雨に打たれながら
タクシーまちをするのもダルそうだったので、運転再開を待って
一番の松井山手行きに乗ったんですが、朝の通勤ラッシュほど
混んでなかったのが以外だったりします。
日曜だったからなぁ

632 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 10:25:41.80 ID:XLFh6zxj.net

昨日だったら21時ぐらいから帰宅ラッシュが凄かったよ
運転再開時点ではまだ皆遊んでたんだろうな

633 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 11:06:04.32 ID:PyISCYun.net

電車止まってると知ってあえて遅くまで遊んで帰宅を遅らせた人もいるでしょうね

634 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 12:14:19.80 ID:wxshzK/X.net

>>632
その時間なら甲子園帰りも合流してないか？

635 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 07:14:12.01 ID:bJCHkFx7.net

学研都市線の混雑解消には死客の処理が重要だな
わざわざ通勤ラッシュに乗る必要のない老人とか中年女性が多い

働いてる老人以外の老人は平日6時〜9時は乗車不可
女性も専用車以外は不可(違反したら罰金)
で良いと思う

636 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 10:47:22.32 ID:DXkFvCon.net

おはようさん、おっさん今朝も元気やね。持病は治ったん？

637 ：￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2017/07/11(火) 12:01:28.42 ID:+ddPsi27.net

　　　　　　／/￣￣￣￣＼..
　　　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　　　　　入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ.　　ﾊｧ
　　　　　 | u:.:: （●:.:.●） u:.::|　　　　　ﾊｧ
　　　　　 |　 :∴）　３　（∴.:: |
　　　　　 ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ　　　　　　
　　　　 ／＼ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノヽ.

638 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 13:38:17.72 ID:yH4uGr7A.net

>>635
などと死客自身が喚いてます。

639 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 07:07:32.69 ID:uW2Cuc7B.net

夏休みぐらいホリデー快速を設定して欲しい
本数少なすぎだわ

640 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 08:08:09.45 ID:LhzwF+h+.net

>>639
設定するとしてもどこに向かう？
沿線にリゾート地や観光地が皆無な純粋な通勤通学専用路線なんだし

こういう学研都市線のような性格の路線は将来生きられないと思う

641 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 09:10:32.66 ID:nWoa9dSK.net

土日でも遊びや買い物客がわんさか乗ってるのに何が通勤通学路線やねんｗ

642 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 09:32:44.63 ID:tpklPy7q.net

都心方向だけ乗ってもなぁ
木津方向に出掛ける客ごくわずかの片輸送では走らせた電車の半分しかまともに稼げてないぞ

643 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 10:10:10.98 ID:RcBARX0W.net

この路線に限らず京都〜大阪〜三ノ宮間以外はほとんど片輸送状態だと思うが

644 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 11:31:04.90 ID:LhzwF+h+.net

>>642
逆方向が京都や奈良に直通していれば話も違っていただろう

>>643
インバウンド需要で大和路線や阪和線(関空系統)、それに奈良線なんかは両方向安定して需要あるんでない？
宝塚線も昼間に快速がちゃんとあるから片輸送ということはないと思う

645 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 11:42:41.75 ID:aEiqY8o9.net

>>644
大和路線は疑わしいが関空快速、稲荷〜京都、嵯峨嵐山〜京都は確かに片輸送ではなさそう。
宝塚線は完全に片輸送だよ。たまに朝下りにハイキング客がいる程度。快速というよりこうのとりが走ってる分だけ違う程度かと。

646 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 11:44:55.19 ID:lZUg/iZ0.net

京橋をとっとと改良しろ
南海難波を上回る西日本屈指のマンモス駅なのにバリアフリーもろくに対応できなくて訴訟される始末
環状線直近で踏切がまだある路線なんてもはやここだけだぞ

647 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 12:02:54.55 ID:2X1fKImg.net

大和路は平日はともかく土日は明らかに観光客の逆需要があるのがわかる
白人系じゃなく東アジア人の観光客でも会話や荷物見たら明確にわかりやすい
奈良も一応県庁所在地で吸引力あるから王寺あたりからあちらに向けての通勤需要も安定してある
学研はその点では他アーバンより一枚二枚落ちる
それだけに同志社の一部とはいえ機能が今出川に戻ったのは痛かった

648 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 12:12:38.90 ID:yrDJ2nP2.net

インバウンド需要なんてどうせ長続きしない。

649 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 12:13:35.59 ID:2X1fKImg.net

>>646
汐見橋線も環状線と交差する辺りに踏切が思いっきり残ってなかったか？
まあJR西にとったら学研は南海における汐見橋線程度しか価値のない路線といえばそれまでだが

650 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 12:28:28.59 ID:5BT7neDJ.net

東西線なんて作らずに隔離して国鉄型の最後の楽園にしとけば良かったんだよな
東線開業で神戸方面も不要になるんだから

651 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 12:54:58.92 ID:2NoWeP0o.net

実際長尾複線化までは阪和と並ぶ旧国電の楽園だった
関西線は電化が遅かった分101.113が大量投入されて楽園化は免れたが
今は東西線神戸宝塚方面直通で本当に向こうのためだけに車両だけは新性能化されたが

逆に今回は大和路系統が国鉄型最後の楽園になりそうなのは何かの皮肉か

652 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 12:59:36.91 ID:ZqP5vFuS.net

>>643
滋賀も姫路も三田もしっかりと逆方向ラッシュはあるよ

653 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 12:59:59.61 ID:wQ5lmvmC.net

>>647
インバウンドが本当に多いなら大和路線にも自動放送付の225が入るはずだが実際は…
学研よりはるかにボロだらけで可哀想な大和路厨。

654 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:03:18.74 ID:7sIIz06y.net

>>652
ラッシュ限定の話なら京橋〜同志社前だってある
本当に語る気あるなら夏休みの間にでもあちこち見に行ったら？長期休みは学生の数だけ普段よりちょっと少ないけど

655 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:05:23.36 ID:7sIIz06y.net

>>649
本線も新大阪出てすぐに踏切あるから汐見橋線並の扱いなんだなｗｗｗ

656 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:06:58.50 ID:2NoWeP0o.net

だから学研に新型車が入ってるのは先も言ったようにほとんど神戸線宝塚線のためだって
キモデブが自分をイケてると思い込んでるのを見てるようで非常に見苦しい

657 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:07:54.10 ID:WQ/U/QQG.net

>>649
西日本は学研都市線を色々改良したことを後悔してるだろうね。
木津電化とか東西線なんてバブルがなかったら無理だと思う。

>>650
何度も言われてるが大阪駅直結にならなかったのが致命的。

658 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:10:36.83 ID:jcR/yqjK.net

>>656-657
つ ハンカチ

659 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:13:40.45 ID:jcR/yqjK.net

何の根拠もなくそうであってほしいんだろなって内容だらけで笑えるｗ

660 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:15:22.79 ID:iC88mCCS.net

>>655
新大阪は市内民にとったらまさに北の僻地だからな
あそこが大阪だと思ったことがない

661 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:23:56.28 ID:2X1fKImg.net

人間は本当のこと言われるのが一番傷ついて腹立つもんな
だから必死に反論して否定しようとする

例えば環状線や本線スレでお前とこの路線は通勤通学需要しかないと指摘しても
誰も相手にされなずに一笑に付されるだけだろう

662 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 13:27:46.58 ID:nEZ0zHnd.net

>>661
環状線はルクアのエレベーターみたいな位置付けな感じがする。

663 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 14:05:12.89 ID:yrDJ2nP2.net

>>660
だからこそ新･大阪なわけで。

664 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 14:37:44.76 ID:DuJGvDOp.net

京橋駅のエレベーター問題、構内のあちこちに貼ってあるのは見たけど、把握はしてても改善する気はないんだろうな。しないのか出来ないのか。

665 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 14:38:23.12 ID:Ipi3J0pg.net

確かに学研都市線が片町止まりのままなら207系は321系は入ってなかったとは思う

666 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 14:39:23.83 ID:RSS5QcV7.net

>>661
>だから必死に反論して否定しようとする

>>647で必死に否定してる君のことか？

667 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 15:04:29.03 ID:Ipi3J0pg.net

本線福知山線のオマケで新車が入ったのは事実なんだからそこは必死に否定せんでいいやん
沿線に魅力的なものは少ないし地味で沿線民以外には空気な路線だけどそれが個性で味がある
鉄道本来の意義である地元住民のための足に徹する学研都市線(片町線)は素晴らしい路線だと思うが

668 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 15:20:24.93 ID:mcuxmbDg.net

関東で言えば田園都市線みたいな感じか。
あっちほど高級感はないが。

669 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 15:28:23.88 ID:SjyQzYTR.net

>>665
それでも103系は終焉を迎えようとしている辺りだろ
代替は201系の可能性高いけど本線225系化の影響で221系が転用されて快速に使われてる可能性もあるかもな

670 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 15:30:01.95 ID:Ipi3J0pg.net

線名だけはちょっと高級感あるんだけどね
京都府内区間は確かに住環境も良好ではあるんだが
途中区間はあまり誉められるエリアじゃないw

671 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 15:43:50.21 ID:mcuxmbDg.net

関東の田園都市線は旧・新玉川線エリアも高級住宅地だからな。

672 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 15:44:24.50 ID:2X1fKImg.net

>>666
君たちは正確には反論どころか感情的に否定を繰り返すだけだからな
じゃあ学研には通勤通学以外に逆方向にこんな需要を生み出す集客施設があると具体的に教えてくれ

大和路には世界的観光都市奈良を擁しメインは近鉄でサブながらそこに向かう需要を着実に拾ってる
阪和には関空があり規模は少ないながら和歌山への都市需要があり「はるか」「くろしお」の特急街道だ

どんな些細なものでも構わない
例えば徳庵に近車の工場があり新車出場の時は鉄ヲタで賑わうとかさ(奴らは正規運賃すら払ってなさそうだがｗ）

673 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 15:45:35.58 ID:mcuxmbDg.net

私のしごと館…

いやなんでもない

674 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 16:08:53.94 ID:Ipi3J0pg.net

最近は企業の誘致は好調なんだがやはり大学に来てほしいね
京阪奈学研都市はエリアが広すぎてまとまりがなくアクセスも問題がありすぎた
筑波のようにある程度集中させた方がよかったと思う

675 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 17:03:04.66 ID:CE+Ht3uM.net

>>672
>>674
ぶっちゃけ四条畷〜木津をR163と並行するショートカットバイパスを建設したほうがマシだと思う。
そもそも学研都市線は建設時の経緯からどこに向かうにも有り得ないルートをとってる。
長尾〜大阪(京橋・北新地)間で見ても四条畷までは順当だけどそこから先が遠回りしている。

676 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 17:24:36.96 ID:gxAARKsG.net

>>670
近鉄奈良線の東大阪市内みたいに快速は河内磐船〜放出までノンストップにして四条畷市内と大東市内をスルーするのもアリだな

今まで四条畷と住道で緩急接続してたのを通過待ちに変更

677 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 18:03:04.34 ID:CE+Ht3uM.net

>>676
それやるなら松井山手か長尾〜京橋ノンストップのほうがいい
京阪対抗にもなるから

かつての京阪ばりに「次は長尾です。長尾を出ますと大阪の京橋まで停まりません」というアナウンスしてくれw

678 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 19:34:54.04 ID:LhzwF+h+.net

>>676
松井山手以西で速達性重視の種別設定するとしても四条畷は停車駅から外せないと思う。

1988年に学研都市線に快速が誕生したが当初の設定上の停車駅は放出と四条畷のみだった。
実際に運行開始されるまでに住道通過を知った大東市が快速停車を要請してJRが受け入れて運行開始時点で住道停車となった。
住道よりも放出が優先されたのはJR側の運行上の都合で停車駅となったらしい。

個人的には大東市の住道停車の要請は突っぱねるべきだったと思ってる。
それこそ京阪特急が長年枚方市議会から枚方市又は樟葉への特急停車要請を門前払いしていたように。
ちなみに京阪は運輸省からの枚方市停車指導をも「顔を洗って出直せ」と追い返したそうな。

京阪が現在京橋〜七条間ノンストップの洛楽を設定しているのは余程枚方市や樟葉に特急を停めたくなかった、嫌々停めてるという意思を感じる。

679 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 19:41:40.82 ID:S5CRqvxD.net

>>657
そもそも京阪東ローズタウンの開発計画や学研都市開発がスタートしたのがバブル遥か前だし、バブルがあろうとなかろうと電化はしただろうね。回りの線区が電化されてるわけだし。

東西線も、北摂ニュータウン開発が背景にあるわけで、こちらもバブル関係なくできてただろうね。

まあ、以前書き込んでた人で、｢計画はオリジナルが一番美しい｣と何とかの一つ覚えの人もいたが。

680 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 21:50:57.74 ID:LhzwF+h+.net

>>679
「オリジナルが一番美しい」という格言って自動車(特に1950〜1970年代の欧州車)の世界でよく聞く言葉な気がするが・・・

それは兎も角東西線に関してはオリジナルの計画(福島付近で一気に高架に上りそのまま本線と並行して尼崎に至る)よりも現実のルートのほうが短所も多いけどとりあえずはベターだと思うが。
オリジナル計画だと西淀川区をほぼ無視するから公共交通でそれはないと思うから。

681 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 22:08:58.51 ID:yM/Mv1vp.net

鴫野〜放出の高架、だいぶ出来てきたね
この冬には上り線線路切換えそう。

682 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 02:12:07.16 ID:aZBxywiF.net

>>664
オレンジ白書で京橋駅の改良を進めますと明言されているがそのまま何の音沙汰もなし
天王寺は耐震工事とともに東口および駅ナカ店舗の大幅リニューアルと完成予想図までしっかり出てるんだが
このまま放置ってことはさすがにないだろうが京橋を軽視する西だから本当に不安になる

683 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 07:13:31.86 ID:oVjc3SDc.net

とりあえず学研都市線の利用者は

�@常に効率の良い乗り方をすること
�A顔に大便が付いていると思って他人に汚い顔を向けない(自分の顔は汚いものだと理解すること)
�B女性は専用車両に乗る
�C女性は先頭車両に乗らない
�D外出は目的の店舗がオープンする１時間前にすること
�Eお年寄りは始発電車で外出すること

これくらい守れば平和になるよ

684 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 07:29:53.44 ID:8K/lb/Rt.net

>>465 ＝ >>683

685 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 08:55:58.76 ID:eumffvaZ.net

>>681
秋頃に何かの線路切換あるらしい

686 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 08:59:10.58 ID:EahP2jUf.net

>>682
梅田界隈からなら(場所にもよるけど)環状線を使わずに東西線を使うからいいけど、環状線内回りならまだ多少許せるとして、外回り利用で東西線が最寄りにない駅からだと面倒だな。

京阪からの乗り換えなら北口じゃなくイオン側からの方がラクなのかな？
イオン営業中からEV使えるし、そうじゃなければ京阪片町口から連絡橋経由か。

京橋駅のEV案内も、ルートは書いてあるけど「工事中」とかそれっぽいま前向きなことは書いてないんだよね。

687 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 09:28:33.75 ID:eumffvaZ.net

>>686
京阪からの乗換なら片町口側からイオンに入らないと、イオンと中央口の間(マクドの横)に階段あるし。

688 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 09:32:21.65 ID:eumffvaZ.net

>>682
西の今までの駅の大規模改良は一駅ずつという感じだし、天王寺が終わってから京橋に取りかかるのでは？
まぁ天王寺のは大阪駅ほど大規模ではないし期間が被る可能性はあると思うけど。
あと北口で耐震補強工事は始まってるしこれから何かありそうな感じはある

689 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 10:55:59.28 ID:9Ub0deqo.net

学研客は定期比率が異様に高く単価低くて儲けられないから西は京橋にあまり金をかけたくないと聞いた
そのくせラッシュ時だけは糞混むからそれなりの車両と人員は用意しなければならず　
本当に嫌がらせみたいな路線だな

690 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 11:56:42.48 ID:EahP2jUf.net

>>687
階段の横から信号を渡ってイオンの1Fから…ってまぁ用事がなければ片町口からの方がラクかな。

691 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 12:36:51.64 ID:NM99DJ5d.net

>>689
だから国鉄時代は赤字だったんだろうか。
当時は四条畷以遠からの利用など見込めず四条畷〜京橋間の短距離需要しかなかったから余計儲からない路線だったのだろう。

692 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 12:45:07.94 ID:f+WD7I8A.net

>>690
あの辺歩道が狭くて歩きにくいしね
ベビーカーとか車イスならなおさら

693 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 02:07:04.67 ID:ncJTQpxo.net

>>689
田園都市線みたいなもんか

694 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 12:39:52.83 ID:hGrmeeIZ.net

>>693
田園都市線は昼間も定期外利用客でそれなりに混んでる。

695 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 00:52:59.84 ID:n2nfU0Xk.net

とりあえず、長尾〜木津間を昔みたいにディーゼルに戻せ。
あの区間はディーゼルの方が味がある。

696 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 00:56:49.76 ID:8poCZNwO.net

バカは黙ってろ

697 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 01:06:57.58 ID:n2nfU0Xk.net

バカガキペクチョンこそ黙ってろ。

698 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 01:09:05.41 ID:YGMGwvhp.net

>>695
沿線にディーゼル時代の風情が残ってない。

699 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 02:16:53.75 ID:REQ31q43.net

三つマンボとか残ってるやん

700 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 02:36:18.41 ID:YGMGwvhp.net

とりわけ松井山手がいけませんな。

701 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 09:03:08.39 ID:X9nkzJ0W.net

DCは近カメまで持ってって検修するのか

702 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 09:04:42.44 ID:Y3vJdHDm.net

ディーゼルの免許持ってる人って少数派らしいね

703 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 09:06:56.90 ID:X9nkzJ0W.net

あとディーゼルに戻すっても回ってくるのは
国鉄風情の欠片もないキハ120しかないと思うぜ。

704 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 11:34:18.58 ID:7gx49qoM.net

手始めとして上田辺に改称

705 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 11:45:32.35 ID:JjS8bHat.net

京田辺駅も昔の駅舎に戻して下さい。

706 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 12:38:04.96 ID:SKeX4x/W.net

ジジィはとっとと氏ね

707 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 13:55:24.91 ID:IZyWlvT2.net

207系をヘイトシールのない状態に戻してくれればそれでいい。

708 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 14:28:18.03 ID:Zlhm7xhq.net

>>694
そうなの？　つい最近まで日中の急行は30分に１本しかなかったのに…

709 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 14:49:29.01 ID:64NQv9wC.net

ペクチョンは今すぐ日本から出ていけ！

710 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 07:04:13.63.net

住道で咥えタバコしながら電車に乗り込もうとしてくるキチガイがいるｗ
注意されてタバコの何が悪いんや！と逆ギレ中

711 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 07:14:04.94.net

>>708
各駅ほぼ均等に結構な利用客がある。
急行が少なかったのはそれも一因かと。

712 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 17:22:24.17 ID:ILIEJ9Nx.net

何か最近フィリピンパブとか増えてきたな

713 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 09:07:48.78 ID:wwPI6ht5.net

久しぶりに見た幕故障207系
http://f.xup.cc/xup4fymayrf.jpg

714 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 21:17:18.40 ID:HsrUk73k.net

臨時ある？

715 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 22:29:12.74 ID:HcFc525M.net

天神祭と鴫野ゴミが喧嘩してたわ

716 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 22:44:22.68 ID:KpauPL5G.net

京橋発のバカ停普通がバカバカ停になったわ

717 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 02:26:27.21 ID:CIKObwmh.net

今日は大丈夫かな？JR瀬田駅の架線トラブルの影響に巻き込まれないよな？

718 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 10:28:14.24 ID:VNAjTf48.net

振替輸送始まった

719 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 11:03:34.43 ID:zsPqOojF.net

>>717
風が吹けば桶屋が儲かるアーバンネットワークですから w

720 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 19:55:28.40 ID:1UkMIOpO.net

.
これがペクチョンの祖国の現実ｗｗｗｗ


　　∧__∧　　　　　　∧__∧
　<｀∀´　>　　　　　< ｀∀´ >　< これは兵役免除ニダ
　（⊃⌒O⌒⊂)　−⊂　　 )
　　/__ノωヽ__）　　　　し`Ｊ

　　∧__∧　　　　　　∧__∧
　<｀∀´　>　　　　　< ｀∀´ >　< これは徴兵ニダ
　（⊃⌒*⌒⊂)　−⊂　　 )
　　/__ノωヽ__）　　　　し`Ｊ


http://i.imgur.com/y7lusfv.jpg
http://i.imgur.com/Z2cmBsS.jpg

721 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 08:40:16.70 ID:dejd1BJF.net

西木津人多すぎてわろた
切符買えよ

722 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 09:17:25.19 ID:fOdST4un.net

>>721
切符買わずに乗って、どうやって降りるんだ？
それとも、無人駅間利用ってそんなに多いのか？

723 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 12:16:31.82 ID:Gf3cRGFn.net

降車客だよボケ犯罪者

724 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 17:32:32.53 ID:fOdST4un.net

>>723
なるほど気がつかなかった。
さすが常習者だけのことはある…感服！w

725 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 17:33:32.36 ID:LNQxRVK6.net

西木津で降りてあとはどうすんの？
三山木や下狛は近鉄に乗り換えられるけど

726 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 18:36:04.09 ID:BQVC2dQT.net

部活の生徒とかじゃないの？
近くに高校あるし

727 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 18:54:08.85 ID:fOdST4un.net

常習者が仲間がたくさんいる幻影を見ただけだろ w

728 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 20:28:05.89 ID:XcKSMDeI.net

事業計画書案を公表／居宅、医療、商業など配置／寝屋川市打上高塚町土地区画整理組合
https://www.constnews.com/?p=45894

寝屋川市打上高塚町土地区画整理組合（大阪府寝屋川市）は、「東部大阪都市計画事業　打上高塚町土地区画整理事業」の事業計画書（案）を公表した。
施行地区は約２・６�fで、居宅、医療、商業、業務、営農エリアを配置する計画だ。
施行地区の区域は、寝屋川市打上高塚町などの各一部の敷地２万５７３２平方�b。
現在は大半が農地（畑地）で、戸建て住宅３戸が建っている。
ＪＲ東寝屋川駅に近接するとともに、第二京阪道路へのアクセス道路の沿道部という立地条件を生かして開発する。
計画人口は約８０人。
区画道路、公園・緑地、雨水・汚水排水の公共施設を整備する。
事業施行期間は２０２０年９月３０日まで。
業務代行予定者は鹿島道路・前田組ＪＶが務めている。

729 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 06:38:59.67 ID:vM3khF9Q.net

住道だけど、接近放送鳴らずに電車入ってきた

730 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 11:06:25.77 ID:XbtyVg6r.net

>>729
丁度いい、轢かれて死ね。

731 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 11:53:07.28 ID:S6vXCGBU.net

まさかとは思うが大阪モノレールが延伸されたら鴻池新田に快速や区快を停めようなんてことにならないだろうな？

732 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 11:57:45.15 ID:0QunmV0r.net

モノレール鴻池新田はJRより1km近く離れて、実質別の駅。乗り換えは物好きしかしない。

733 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 15:23:40.47 ID:e/7PYPKj.net

>>732
伊丹空港には行きやすくなるよな
JR伊丹からだとバスに乗らないといけないし

734 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 15:44:34.52 ID:0DnnsmhQ.net

伊丹は北新地からバスで十分

735 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 20:13:54.05 ID:I04yW1Tj.net

>>732　730
いつ止まるかわからないJRから早く逃れられるから、鴻池新田〜モノレールも開業すればアリだと思うぞ

736 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 20:41:45.67 ID:sET1CPL3.net

>>735
動く歩道でいいだろ。

737 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 21:38:55.93 ID:vCznaN7A.net

大東市と守口市のPanasonicを行き来する社員の人は、モノレール延伸したら便利になるだろうね。
最近人身事故の多くて、しかも定期代の割引率が低い京阪に乗らなくて済むから万々歳だな。

738 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 22:50:04.57 ID:EtdiaNYv.net

22時以降の京橋発の普通電車は鴫野通過
放出行きのみ鴫野停車でいいな

鴫野人は京橋から歩けカス

739 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 08:28:22.17 ID:GGNNXlkm.net

それで地下鉄に逃げられる、と

740 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 23:28:40.71 ID:3Sc2TRrJ.net

>>736
動く歩道なんて贅沢なもの、東大阪市や西がつけてくれるとは思えないなあ

良くても城工側に簡易の西口を設置するくらいしかしてくれなさそう。

741 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 14:49:34.45 ID:jrxdwqyL.net

昨日乗った東西線で、やたらアナウンスが上手い女性車掌と出くわした。
女独特の語尾上がりさえ修正出来たら、自動放送に出来そうやった

742 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 20:47:26.93 ID:cUvsx2Hq.net

>>741
アナウンスは女性車掌の方が丁寧で聞きやすいと思う。

743 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 12:28:17.19 ID:wze/Jf+O.net

>>742
手短にしてほしいのに、糞丁寧にされたら余計に不快。
自動放送でいい。323系は問題の多い車両なのは間違いないが、自動放送設置で鬱陶しい肉声を聞かずによくなったのは大きな改善。
それでもベラベラと自動放送の内容をいちいち肉声で復唱する馬鹿はいるが。

744 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 15:24:36.78 ID:2YfUWZ70.net

京橋駅周辺地区のまちづくりに関する連携について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10926.html

745 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 16:09:39.44 ID:aIHFnO+D.net

>>744
本当に整備が必要なエリアをキッチリ除外してる w

746 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 18:25:41.53 ID:3+ET67Kl.net

電車、止まった
詳細確認中だって

747 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 18:29:48.00 ID:3+ET67Kl.net

人身か…

748 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 18:45:28.11 ID:84fcS8Qy.net

もしかして当該列車？

749 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 19:02:54.27 ID:3+ET67Kl.net

>>748
人身事故は快速でその後の普通に乗ってる
野崎のすぐ手前で止まってたけど、野崎駅にただいま到着

750 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 19:08:02.95 ID:3+ET67Kl.net

現場検証も終わったみたい
まもなく、運転再開しそう

751 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 20:36:38.05 ID:2e4i2Dt5.net

車掌もうちょっとハキハキせえや。めんどくさそうにアナウンスしやがって。余計イラッとするわ(*･ω･)

752 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 21:38:52.01 ID:nq2BeTma.net

耳切り落とせ

753 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 22:16:15.30 ID:omismefo.net

大阪・京橋駅周辺地区のまちづくりで連携／都市再生緊急整備地域への拡大指定に対応／京阪とＪＲ西日本
https://www.constnews.com/?p=46114

京阪ホールディングスと西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は、大阪・京橋駅周辺地区のまちづくりで連携する。
２日に同地区が都市再生緊急整備地域に拡大指定されたことを受け、ターミナル駅としてふさわしい駅利用者の利便性向上に役立つ交通結節点てしての機能整備に連携して取り組む。
将来のまちづくり構想の策定を目指して、大阪市など関係機関と連携しながら検討を進める。

754 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 23:06:14.40 ID:84HG30ps.net

四条畷〜野崎間はホントに事故多いな・・
やはり今日のも野崎駅北の踏切か？

>>753
京橋駅は何か動きありそうだな。
学研ホームは放置っぽいけど

755 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 23:51:54.81 ID:baZssg2j.net

>>754
>学研ホームは放置
最早学研は酉のお荷物だからな
大阪駅に直通出来ない学研は価値はないと見なされてる

756 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 00:21:16.68 ID:t/DB/Oj8.net

野崎駅北側の踏切ではここ最近人身事故起きてないはずだが
野崎ホームから転落とか北条踏切とか観音道踏切はあったと思うけど

757 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 01:01:33.21 ID:aJTNYjRc.net

明らかに格闘技やってそうな駅員配備するのやめろよ
文句言えねぇだろ

758 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 05:36:57.59 ID:RCaYsost.net

>>755
じゃあ、おおさか東線が開通したら、
北梅田駅に直結できるし、お荷物じゃなくなるよね

759 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 07:24:26.57 ID:mSTEsBAr.net

じゃあ京橋-鴫野間廃止だな

760 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 07:29:43.58 ID:BZ5DVGzf.net

遅れでカオスだけど夏休みなのに普通の通勤ラッシュなのも問題だな
学生とか

761 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 07:37:30.84 ID:ujys+hE+.net

>>754
昨日の人身は野崎踏切ではなくて野崎駅での接触みたい

762 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:05:08.49 ID:06hXm9GJ.net

また忍ヶ丘から乗れない積み残し祭りか

763 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:52:05.51 ID:MJMhFi6U.net

同志社前で非常ボタンとか

764 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 09:42:09.68 ID:OgqAMUpL.net

ホーム上の確認って非常ボタンだったのか
もしかして壊れて赤信号付きっぱなしとかかな？

765 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 09:43:27.72 ID:YqpqWKfA.net

みんな学研都市線大好きなクセにw

766 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 09:50:50.65 ID:gO1Fj1mL.net

>>761
接触だったの？
ヤフーニュースには死亡と書いてあったが

767 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:00:10.08 ID:wUnWv/xf.net

>>754
>>756
野崎は直線的かつ駅前の上に高架道路が交差している、そして優等列車が比較的高速で通過する点で京阪藤森に似てる。
事故を防ぐという観点から駅通過時に警笛鳴らす(ミュージックホーンでない)のはいかが？

京阪藤森で特急が通過する時深踏みするほうの警笛鳴らすことが多いのに倣って。

768 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 15:44:32.94 ID:66F9tIPG.net

>>766
死亡事故であってる
原因はホームから身を乗り出すようにを歩いてての接触

769 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 16:39:31.42 ID:X6RBzOcp.net

本線の新駅が「JR総持寺」に決まったし、
これで東線の「JR野江」「JR淡路」も当確かな？

770 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 16:46:55.63 ID:JI6vPIQg.net

変に名前変えるよりいいと思う

771 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 17:03:54.97 ID:PFAAQodJ.net

都島公園過激派が黙ってないぞ

772 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 19:34:00.21 ID:BQ3q0gn/.net

JR河内永和　　近鉄と同じ場所
JR俊徳道　　　 近鉄と同じ場所
JR長瀬　　　　　近鉄と違う場所

これが未だに理解できない

773 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 19:43:59.01 ID:+SP8cGdy.net

総持寺も阪急とは少し離れた場所だが

774 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:00:59.21 ID:Zt0XsVRV.net

JR○○って名称がなんかさ・・・

775 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 14:13:41.02 ID:QhIrom+j.net

>>772
JR河内永和はこれ以外どうにもならなかったんでね？
単なる永和だと関西線名古屋口の駅とダブってしまうし河内永和では独自性もないし

776 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:17:41.43 ID:M9g/iCxh.net

JR○○って名称はおおさか東線南半分で打ち止めって書き込みが以前あったのにな。
個人的には三島丘とか、単に総持寺かと思ってたが。

JR野江やJR淡路はいいとして、JR都島は初見殺しになるからやめた方がいいな。
赤川が一番いいんだが、東日本に同名駅があるから、赤川橋か城北か旭あたりで。

777 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:46:21.55 ID:KNtjNA/M.net

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778 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:52:46.61 ID:21W/14t5.net

へぇ、やるんだ。
車いす、EV5回乗り継ぎ解消へ　迂回訴訟、大阪市のJR京橋駅 | 2017/8/10 - 共同通信 47NEWS https://this.kiji.is/268327209255649283

779 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:53:34.80 ID:21W/14t5.net

公式にも出てた。
京橋駅リニューアル工事を開始します!:JR西日本 http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10939.html

780 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 21:16:25.67 ID:H3ErAQQx.net

エレベーターつくんだ
去年あたりに工事関係の人が環状線ホームと学研ホームで何か計測したりしてたからあるとは思ってたけどね

>>754
涙拭けよ

781 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 21:17:02.66 ID:eoQkG+aB.net

東側アーケードに人集まるようにしてほしい

782 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 22:06:28.45 ID:1zPCpgUP.net

>>776
＞個人的には三島丘とか、単に総持寺かと思ってたが。
俺は所在地の地名から取って「庄」と思った

783 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 00:35:42.52 ID:8AJbp2yX.net

一番困るのは高井田と、高井田中央。

784 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 03:18:53.32 ID:JfpMAqDl.net

大阪三大愚民の高井田のゴミは高井田中央の方だからな
池田の愚民は阪急池田、大東人は四条畷駅とややこしい

785 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 06:24:30.82 ID:L8YlB5z4.net

>>779
ホームの波打ちは直さんのか？

786 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 09:59:45.25 ID:ReEJw5zD.net

>>785
リンク先見たら解るかと思うがそこは弄らないな。
エレベーター＆エスカレーター・トイレ・案内板・北口。

787 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 10:02:58.81 ID:TFAEvpuR.net

環状ホームは一から作り直して学研ホームは地下化しろとどれだけ言ったら
外回りからのエレベーター設置ってどこにそんなスペース残ってんだよ
こんなのにまた金かけたら根本的解決から遠のくだけなのに20年ぐらい待たせりゃいいんだ

788 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 10:05:03.85 ID:L8YlB5z4.net

>>786
傾いだボロ屋の土間にシステムキッチン入れるようなもんだな。

789 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 12:08:36.31 ID:Kao/UCVK.net

>>787
今回は自費だろうが地下化となったら補助金がかなり出るからなぁ

790 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 12:53:35.91 ID:L8YlB5z4.net

>>789
それは補助金とは言わない。
都市計画事業だから事業主体は大阪市。

791 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 12:57:00.64 ID:L8YlB5z4.net

>>790補遺
ただ、事業計画の範囲が｢片町線の地下化｣だけなら、
環状線ホームの改良は全部自前。

792 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 13:02:44.41 ID:/AIRw7kL.net

>>791
片町線ホームを地下化したところで環状線ホームはどのみちそのままだろ

793 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 16:06:41.60 ID:L8YlB5z4.net

>>792
傾いだボロ屋の母屋をそのままにして…
土間にシステムキッチン入れるだけじゃなく、
便所もウォシュレット付便器に取り替えるのか？ w

794 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 16:33:25.40 ID:Mr6AbrG+.net

環状線外回りの北口の階段増設しないのか
内回りみたいに大阪駅寄りにも階段が欲しい

795 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 17:59:50.62 ID:oIRIgNQm.net

京橋駅、環状線外回りホーム←→学研都市線ホーム間にエレベータを効率よく設置するとなると、
環状線外回り→学研都市線四条畷方面行きホームをつなぐ階段のすぐ南隣、つまり東西線尼崎方面行きの線路直上に連絡通路を設置して、
線路直上をしばらく進んだ後、学研都市線ホームと東西線ホームのそれぞれに向けてエレベータ出入口を設置し、それぞれエレベータを設置。
経費を絞ってやるならこれしかないように思う。
金をかけられるならば、学研都市線、東西線それぞれのホーム東端あたりに階段も設置すれば、現行の階段の混雑を緩和できるので、
現行の階段を狭めて、そこにエスカレーターも設置してくれればよいが、そこまではしないだろうし。
というか、地下化で2面3線+電留線ありにさっさとあらためろ。

796 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 19:45:08.09 ID:CKGQaVpq.net

片町線京橋駅の地下化は大阪市が金払えんと言ってるからもう無い

797 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 20:58:25.03 ID:SWPFD1JA.net

休止だから無いとは言えない

798 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 00:49:46.06 ID:I0xfdppJ.net

何と戦ってるのだ

799 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 00:46:42.75 ID:Ch/SHPb6.net

イオン建て直すだけなんかな。

【緊急整備地域名称】
大阪京橋駅・大阪ビジネスパーク駅周辺・天満橋駅周辺地域

【都市開発事業】
1 ＫＤＤＩ大阪第２ビル
2 （仮称）新ＭＩＤ大阪京橋ビル新築工事
3 読売テレビ新社屋建設計画
4 （仮称）京阪京橋駅周辺開発計画
5 （仮称）イオン京橋開発計画

800 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 06:48:38.38 ID:ogasan8m.net

旧ダイエーのイオンは、片町駅跡地の駐車場と一緒に更地から立て直したほうがいい。

801 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 07:23:11.13 ID:+GsUh2OQ.net

お盆なのにビール片手に徘徊してる老人が多いね
帰省したお孫さんとかと遊んであげないのかな？

802 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 11:31:59.79 ID:xMI2Gw6I.net

帰省中のご先祖ですよそれ。足ないはず

803 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 11:45:40.16 ID:UJTG4nba.net

ホームレスには盆も正月もない。

804 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 18:08:07.11 ID:mgtNpHCv.net

>>800
1Fだけマックスバリュで2F以上はマンション

805 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 18:44:04.35 ID:PzUBy00s.net

>>804
マックスバリュなら既に近くにある

806 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 22:47:52.63 ID:Cv2Vz7B6.net

はじめしゃちょーみたいな見た目のだらしない若者をみじめ平社員って呼ぶんだな

807 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 13:59:33.60 ID:jNpjZYlu.net

321系の車外スピーカー、使用停止になったの？
車外への放送で車内スピーカーで音量最大で絶叫してる車掌おったけど。頭痛なるわ。

808 ：名無し野電車区：2017/08/17(木) 10:28:23.40 ID:3mUlUS94.net

最近沿線にシナ向け宿泊施設でも増えたのかって思うぐらいシナの観光客が増えたな

809 ：名無し野電車区：2017/08/17(木) 11:18:11.88 ID:pOY2qo4l.net

欧米のバックパッカーも見かける
住道で降りてったが安宿でもあるんかな？

810 ：名無し野電車区：2017/08/17(木) 14:21:54.80 ID:tehlmcfS.net

>>809
airbnbとかの民泊ちゃうかな？

811 ：名無し野電車区：2017/08/19(土) 11:38:28.67 ID:JonBq1Xj.net

乗務員スレ見てたら、あいつら相手が男でヲタというだけで言いがかり付けてきて置換冤罪してきかねない。
被害者と名乗る女もおらず、ただ自分が目撃したとして。警察も警察だから鵜呑みにしそう。

812 ：名無し野電車区：2017/08/19(土) 15:30:30.65 ID:nYwrXzu1.net

浴衣姿多いけど今日花火大会あったっけ？

813 ：名無し野電車区：2017/08/19(土) 15:51:44.47 ID:TgJShaNq.net

>>809
京橋外回りから学研ホームに大きな大きなトランクケース抱えて降りる人らが気の毒すぎる

814 ：名無し野電車区：2017/08/19(土) 18:26:31.02 ID:9qptkBWL.net

>>812
猪名川花火大会

815 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 10:14:31.30 ID:5829bdSI.net

>>809
住道駅降りたら、「民泊」と書かれた看板を見かけるね。

816 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 10:23:26.31 ID:5829bdSI.net

>>795
どのあたりに増設するかが、ざっくりと図で示されてます。
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/170810_00_kyoubshi.pdf

817 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 21:52:23.62 ID:VzJuU3gT.net

>>816
線路の直上ではないが、おおよその位置はあってるようだな。
まぁ、このやり方しかないだろう。

818 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 18:26:45.88 ID:m9RKjYPf.net

夕方の京橋始発S電は入線時点にホームに並んでいるとほぼ座れるから「プレミアムカー」と言っても良いなw

819 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 19:26:05.84 ID:z00SjDFF.net

学研都市線にも指定席連結して！

820 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 19:31:10.28 ID:z00SjDFF.net

1989年　５月　野崎駅通過時に快速木津行
女子高生飛び込む　クハ103　802

821 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 22:22:04.23 ID:OfehvEOJ.net

京阪は出町柳発だとクソ大学生、淀屋橋発だとクソ枚方人に占拠されるからプレミアムカーは人気出るよ

822 ：名無し野電車区：2017/08/22(火) 23:18:59.90 ID:s4Y1y7VY.net

>>819
とりあえずは京阪が成功するかどうか。
もっとも学研都市線の場合それ以前に快速を再び終日化、車両を223/225系8連にして後は北新地、大阪天満宮、京橋ホームドアを撤去もしくはロープ式への変更が必要だな。

823 ：名無し野電車区：2017/08/22(火) 23:30:19.44 ID:NmBF+CCO.net

３ドアのホームドアにしてグリーン車？のとこだけまん中のホームドアを開けなければそのまま行けるのでは？

824 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 07:21:06.22 ID:3PPNkd15.net

>>821
出町柳から乗ってくる大学生には糞もいるけど味噌もいるで。
それとプレミアムカーは、どちらかと言えば糞枚方民向け商品かも。

825 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 17:14:00.87 ID:ZU+TnOWX.net

http://i.imgur.com/11cLZPL.jpg

826 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 17:56:03.21 ID:bkx+wQ2m.net

終日運休とかやる気あんのかゴルァ

827 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 19:14:12.10 ID:PRmthlxo.net

京橋から京田辺に行きたい人は、
鶴橋で近鉄に乗り換えて下さい

828 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 19:17:45.03 ID:sVgbAK0P.net

あの辺り近鉄と並行してるから、止まっててもそんなに影響ないよね

大住だけは災難だが

829 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 19:52:08.52 ID:ChdgsTx3.net

>>828
一旦丹波橋か西大寺まで行かないといけないのがなぁ。

830 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 20:12:31.20 ID:ogm0XghL.net

京阪は変電所に直撃したのを必死で復旧したのに西ははなから終日運休を決め込むとかやる気無さすぎだろう
この前の乗客長時間缶詰め事件といい学研客をどんだけコケにすりゃ気が済むんだ西は

831 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 20:16:41.78 ID:OZRMrB5k.net

>>830
そりゃ何でもかんでも止めまくって４２５に安全をアピールしないといけないからだろ
止めれば止めるほど喜ぶ連中なんだから

832 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 20:17:16.94 ID:sVgbAK0P.net

閑散区間だし、振替輸送しやすいところだし…
数万数十万人の輸送がかかってる京阪とは違って

833 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 20:37:10.47 ID:ChdgsTx3.net

明日の始発もわからないとかいってるから深いところまで逝っちゃったんだろうな。

834 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 20:46:37.70 ID:BCPFsZlu.net

俺の職場が津田の周辺にあるのだが、明朝の通勤は大丈夫かな?
今夕の雷雨は凄まじかったよ

835 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 20:59:33.91 ID:Xj10F16m.net

近鉄の振替で帰る覚悟決めて腹ごしらえで京橋の吉牛寄ったら閉店してた
神戸屋も潰れてて耐震工事でしゃあないとは言えしばらく不便すぎだろ

836 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 21:01:30.65 ID:sVgbAK0P.net

京橋の吉野家周辺って、トイレと牛丼が混ざって凄まじい臭いがする

837 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 21:13:13.72 ID:uf5n+qX5.net

>>831
長時間缶詰食らうリスクがある時点でもう安全であるとは思えない。

838 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 21:30:30.95 ID:kWs/Xitf.net

奈良、祝園や木津、京田辺と留置する本数は結構多いんだけど行けない分はどうするのかな？

839 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 22:56:44.59 ID:v1t/x8ej.net

>>828
大住は松井山手からバスでおｋ

840 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 23:11:19.39 ID:106lKfTJ.net

大住のバス振替効かないのがはらたつ

841 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 23:13:05.48 ID:JkIxU0vv.net

>>838
始発から朝ラッシュも間引き運転確実でしょうな
あの酉が直通快速ルートでナラに車両送り込む手間をかけるとは思えんし
つか一晩かけても復旧できませんでしたごめんちゃいとか酉なら平気でやりそう

842 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 23:17:33.59 ID:OZRMrB5k.net

>>837
425対策では、安全かどうかよりも、止めまくること、長時間止めることに意味がある
電車なんて、1本の線路上を走行するのだから、定時運転するのが一番安全に決まっている
ダイヤが乱れると、途端に輸送力が大幅に落ちる

843 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 23:28:08.68 ID:uf5n+qX5.net

>>842
まだ223系とかならいいが、トイレなしの207系で缶詰したらどうなるかすらの想像力のない奴等だな。
西も425も。
西については阪和線225系6連であんなこと平気でやる会社だからお察しだが。

844 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 23:31:32.94 ID:Z3eOBoRI.net

おおさか東線・城東貨物線で保安列車が運転される
http://railf.jp/news/2017/08/17/143000.html

845 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 23:46:41.80 ID:0OrKoWgi.net

京阪のプレミアム車の件含め、トイレばかり言いたがる奴は電車乗るな。
事前にトイレ行け。
もたないやつはオムツしろ。

846 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 23:53:49.07 ID:OZRMrB5k.net

>>845
207系に3時間監禁されてお漏らししろ！！

847 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 00:34:07.09 ID:RZebslNi.net

60分ルールで、60分超えたらドアコック開けて退散すればいいよ

そこからどうやって先へ行くないし帰るとICOCA未退場をどうするかは知らん

848 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 00:50:28.42 ID:CVQ0quLs.net

駅でないとこで客を降ろしてこけて足でも折られたら425とマスゴミに死ぬほど叩かれるし
極力後押しで何とかしたかった西の心情を汲み取ってやれよ

849 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 01:16:39.35 ID:w3LV78f7.net

>>848
だから、60分ルールを盾に客が自主的にドアコック開ければいいんだよ
JRも客が勝手に降りたで済ませられるから425から叩かれない

850 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 01:19:29.57 ID:IXuAdjF2.net

>>845
落雷で運転再開後の、京阪のプレミアムカーは、締め切り
https://twitter.com/Mi_Suzuhara/status/900288603254702080/

851 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 01:21:44.57 ID:LPV7qk1x.net

>>849
それすると運転再開時の安全確認にどえらい時間がかかる。
「人が線路上にいるかもしれないのに運転再開するなんて何事だ！」となる。

852 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 01:28:44.07 ID:IXuAdjF2.net

>>845
昨日の夕方17:40あたりの京阪淀屋橋駅ホームより
https://twitter.com/Mi_Suzuhara/status/900393405968035840/

853 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 02:18:15.92 ID:i79j9Z3j.net

こういう時こそプレミアムカーの存在意義を知らしめるチャンスなのに京阪アホ過ぎやろ
無料解放してやれば抜群の宣伝効果となってたのに締切って
所詮京阪もいかなる運行障害があろうと雌車解除しない西と同類ってことか

854 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 03:39:39.74 ID:LPV7qk1x.net

同志社前〜松井山手間、今日の始発時点での復旧も無理。さらにまだ再開の見込み立たずと。
間引きは予想できたけど、まさかその上をいくなんて、かなりやばいことになってるな…

855 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 07:47:16.72 ID:K2QjbPB7.net

昨日の京阪にしたって、今度はＪＲまでもが見合せ続きやな

856 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 08:03:18.87 ID:oLuUwjMU.net

何だろうな今回のＪＲ学研都市線の対応
不通区間にちょうど平行して近鉄京都線が走ってるので
無理して復旧せんでもいいだろうと言う判断なのかね？
しかしいくらなんでも長く停まりすぎでは？

857 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 08:38:56.17 ID:IXuAdjF2.net

https://twitter.com/Mi_Suzuhara/status/900499168451362816/
数分遅れてるみたいだな。@京橋駅JR東西線ホーム

858 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 08:58:45.92 ID:IXuAdjF2.net

北新地駅より
https://twitter.com/Mi_Suzuhara/status/900507273146978304/
駅のアナウンスの振替輸送は、鶴橋から近鉄乗り換え

859 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 09:05:25.78 ID:yniYkgew.net

よほど落雷でひどく壊れたのか

860 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 09:40:47.09 ID:VTvi158T.net

恐らく1発でなく複数回にわたり施設に落雷喰らったかもな。

861 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 10:31:41.45 ID:5mgwSxMR.net

電車来ないのわかってるのにひつこく駅員に噛み付いてるやついたから噛み付いてやった

家の寝室と同じ高さの階に改札があってギャーギャーうるさいから同じくらいギャーギャー怒鳴りつけてやった、近所迷惑
ついでに家知ってるからそいつんちにこんな事あったってポスティングしてやった
今から勤め先に電話していいかな？

862 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 10:46:13.27 ID:Ynev1FYj.net

しらんがな

863 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 11:00:06.23 ID:rsmPSDpH.net

不安定な大気の影響で、２３日に各地で相次いだ落雷による鉄道トラブルは２４日も続いた。
落雷で故障したＪＲ片町線京田辺駅（京都府京田辺市）構内の信号は２４日朝になっても復旧せず、
同志社前−松井山手間で始発から上下線の運転を見合わせた。
ＪＲ西日本は復旧作業を急ぐ一方、京阪電鉄や近鉄などによる振り替え輸送を実施した。

https://mainichi.jp/articles/20170824/k00/00e/040/243000c

864 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 11:37:14.33 ID:0VNYbegY.net

運転再開

865 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 12:19:28.17 ID:LjC2kLt+.net

>>861
ＧＪ

866 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 13:31:50.66 ID:/LnB+7qK.net

ドッチもドッチだな。

867 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 16:37:21.27 ID:EEbcwysU.net

復旧に凄く時間がかかったってことは直撃雷食らって信号設備焼損して全とっかえになったとか？
雷サージなら避雷器でガード出来るが直撃雷食らうと突破してしまう

868 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 18:17:28.21 ID:O9yQlvIh.net

>>856
学校も夏休みだしね。

869 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 21:00:09.96 ID:vgy5BZks.net

落雷の影響か、三山木−大住間の踏切も上がらなくなったみたいやね
http://s.kyoto-np.jp/politics/article/20170823000197

870 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 22:20:19.05 ID:OY0HR7aQ.net

>>856
今朝は並行区間の同志社前〜木津は運転してたみたいだけどね

871 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 22:21:08.25 ID:OY0HR7aQ.net

>>869
大住〜京田辺の八幡街道踏切も閉まりっぱなしで警察出動してたらしい

872 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 22:53:47.69 ID:fcYoUzZD.net

>>869　のリンクによると
「ＪＲ西日本によると、落雷の信号が制御できなくなったとみられ、
８９本が運休し、約９４００人に影響した。」

「落雷の信号が制御できなくなった」ってことは、
普段は「落雷の信号を制御してる」んだ！
スゴイよな。

873 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 22:56:21.18 ID:g3TzkvyD.net

>>869
踏切は軌道回路短絡で動作するようになってるから列車が在線して短絡状態が継続すれば
当然遮断状態が継続する

874 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 08:07:22.45 ID:Cz7OqQ2S.net

>>873
踏切の警報や遮断、信号の現示やシステムの制御は
全てフェールセーフだからな。

875 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 10:40:32.77 ID:eTwazvw9.net

今回の一件を受けて、京田辺市から高架化要望が出た場合、ついでに京田辺ー三山木間も高架化、
同志社前は1面2線の高架ホームかつ木津方に電留線配置。
となればJRとしてはウマー。

876 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 13:01:35.72 ID:Cz7OqQ2S.net

>>875
高架化は都市計画の一環だから、
京田辺市は要望する側じゃなく主体となる側。

877 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 13:05:01.59 ID:Cz7OqQ2S.net

>>876補遺
ついでに言えば…
それが故に、高架化のどさくさに紛れての設備増設は
(鉄道事業者が全額負担すれば別だけど)認められない。

878 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 14:05:04.75 ID:p+koVvnc.net

>>877
補助金では基本的に地上時代の配線のままだよね。
阪和線の長居と鶴ヶ丘みたいに別の駅への移設はできるっぽいけど。

879 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 22:52:46.20 ID:hA8r6yP8.net

深夜の快速は通勤特快にしろ
京橋〜四條畷はノンストップな

880 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 23:15:38.31 ID:xfG//xMk.net

>>879
京阪の深夜急行みたいな、深夜快速

881 ：名無し野電車区：2017/08/26(土) 04:22:06.62 ID:vf/q2ScK.net

>>878
だから、JR八田なんて酷いものだな。国鉄配線のまま。

882 ：名無し野電車区：2017/08/26(土) 08:42:00.84 ID:88fvSld+.net

>>880
快速ミッドナイト

883 ：名無し野電車区：2017/08/26(土) 09:03:49.24 ID:cWTPTJ/T.net

>>876-878
住道は地上時代と高架化後で全然違うけどあれはどういうからくりなんだ？
京阪の寝屋川市の高架化で地上時代と同じなのに疑問持った人間が学研都市線の住道のケースがあるんだから寝屋川市も2面4線に出来たのでは？と言われてた。

>>879
北新地や京橋を24時以降に出発する快速はあってもいいと思う。

884 ：名無し野電車区：2017/08/26(土) 10:37:05.06 ID:PhGXulS9.net

輸送力増強分は鉄道事業者が自己負担するか、別のスキームで補助金で引っ張ってくればよいだけ。

885 ：名無し野電車区：2017/08/26(土) 16:01:08.27 ID:cvIiyuR0.net

住道は地上時代よりは線路の本数は減ってるしな

886 ：名無し野電車区：2017/08/26(土) 16:08:50.85 ID:xP4pj2N/.net

>>883
>>876-878をちゃんと読んだうえで書き込んでるか？
京阪がケチだっただけだよ。

887 ：名無し野電車区：2017/08/26(土) 21:46:44.25 ID:E5o6RYlY.net

>>883
住道は高架工事に入る前は貨物取扱の駅だったのでそれなりに駅構内は広かったんだよ

888 ：名無し野電車区：2017/08/27(日) 14:45:28.77 ID:Beu7+xbz.net

おおさか東線は全線開通したら本数増えるかな？
せめて1時間に6本は欲しい...

889 ：名無し野電車区：2017/08/27(日) 16:47:34.23 ID:tOuOKCss.net

普通4本、快速2本がせいぜいだろ

890 ：名無し野電車区：2017/08/27(日) 16:56:11.38 ID:9j773yV4.net

>>888-889
快速は四条畷・松井山手経由奈良行きと久宝寺・王寺経由奈良行きの2ルートで設定出来ないか？

891 ：名無し野電車区：2017/08/27(日) 18:55:20.41 ID:5MXMz1BP.net

>>890
少なくともデータイムには快速は設定されまい。
配線図を見ても終日の快速運転が前提になってるとは思えない。

892 ：名無し野電車区：2017/08/27(日) 19:10:12.06 ID:9j773yV4.net

>>891
確かに東線は南北ともに追い越しや緩急接続可能な駅はないよね。

893 ：名無し野電車区：2017/08/27(日) 22:03:53.69 ID:qTBmfeMm.net

>>891
環状線「」

894 ：名無し野電車区：2017/08/27(日) 23:14:33.95 ID:5MXMz1BP.net

>>893
もうチョットで各駅停車だよ。

895 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 10:27:52.92 ID:v5KpzQS8.net

>>894
はるか、くろしお「」

896 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 11:58:18.89 ID:2Y9Ys8V/.net

有料特急と快速を同列で語る馬鹿って一体…

897 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 12:09:48.43 ID:2KeY8BzF.net

>>895
ソレを言うなら、コッチには貨物がある。

898 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 13:47:42.30 ID:v5KpzQS8.net

ダイヤ設定の可否に有料特急とか快速とか関係あるの？
馬鹿な俺に教えてー

899 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 15:33:31.26 ID:2KeY8BzF.net

>>898
同じ線路を別々の利用目的を持つ列車を走らせる場合は
並行ダイヤのノロノロ運転でも構わないが、
併用しながらより早く目的地へ到達する目的の緩急同士がそれでは
設定する価値がない。

900 ：895：2017/08/28(月) 15:55:21.52 ID:sQCrwu0k.net

>>899
で、それと有料かどうか関係あるわけ？
東線でも快速系統が学研や大和路との直通、各停が線内完結と分ければあんたの言うように利用目的・利用層は変わるんだけど

901 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 16:04:14.20 ID:2KeY8BzF.net

>>900
有料であることで利用目的の違いが明確になる。
学研や大和路とは放出や久宝寺での乗り換えを考慮することで
直通と同等の利便性が確保できる。
快速の設定はあくまで東線内の速達ｻｰﾋﾞｽが伴なわなければ意味はない。
それでも、ラッシュ時の直通には、旅客分離の面で多少の価値はあるだろうから
>>891では「少なくともデータイムには…」と断った。

902 ：895：2017/08/28(月) 16:27:13.22 ID:sQCrwu0k.net

>>901
＞快速の設定はあくまで東線内の速達ｻｰﾋﾞｽが伴なわなければ意味はない。

じゃ、なんで環状線の関空快速や大和路快速はわざわざ通過運転するわけ？
>>891のデータイムの件は単なる配線上の都合でとしか見えないけどねぇｗ
そこまで想像してよめと？無茶苦茶だね

903 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 16:34:28.97 ID:sX8OavMN.net

>>901
屁理屈感満載で見苦しいよ

904 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 17:26:22.99 ID:RHdncx1e.net

>>902
＞ じゃ、なんで環状線の関空快速や大和路快速はわざわざ通過運転するわけ？

あれらは最早“快速の名残”でしかないことは先に述べたとおり。
ただ、｢梅田直通｣という宗教みたいなものがあるから
あんな姿でも残ってるに過ぎないし、
関空快速はデータイムにでも旅客分離の目的がある。

＞単なる配線上の都合でとしか見えないけど…

その配線こそが決定的なんだが？

905 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 17:28:09.69 ID:RHdncx1e.net

>>903
だとすれば、その屁理屈にすらそんな捨て台詞しか吐けないようじゃ
端から話にならない。

906 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 18:27:35.35 ID:sX8OavMN.net

どこまでも屁理屈が好きなんだねｗ

907 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 23:34:17.33 ID:tVBG8x2Q.net

屁理屈も理屈のうち

908 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 23:39:03.14 ID:6LLzREl5.net

理屈も屁理屈のうち

909 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 23:47:21.05 ID:g0+Hhmmw.net

屁理屈も理屈も屁理屈のうち
理屈も屁理屈も理屈のうち
イエ〜イ

910 ：名無し野電車区：2017/08/29(火) 06:22:21.32 ID:jnQmWdaM.net

大阪天満宮(南森町)の大和南森町ビル、FM802とFM COCOLOしかテナント居なくなったのか？

911 ：名無し野電車区：2017/08/29(火) 06:52:10.31 ID:fTuBno2k.net

>>906
反論不能の旨、了解致しました。

912 ：名無し野電車区：2017/08/29(火) 09:00:04.16 ID:bi5RtJ0Z.net

そもそも「論」が無いのに反論しようが無いんじゃねーの？ｗ

913 ：名無し野電車区：2017/08/29(火) 13:08:48.50 ID:k4RXo2hU.net

論がないなら、反証突破はもっと楽じゃね？

914 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 15:47:19.92 ID:wiU9YKkv.net

藤阪で人身事故発生中

915 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 16:14:15.88 ID:HktW7tgg.net

四条畷みたいな中途半端な所で折り返されてどうせいと言うねん
せめて磐船まで動かして京阪と乗り換えさせろゴルァ

916 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 16:19:16.22 ID:onnU+NMM.net

京橋まで戻って京阪使ったらいいのにｗ

917 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 16:22:58.16 ID:GxAUBix/.net

折り返し設備がないからどうしようもない

918 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 16:38:11.59 ID:/UjNRAt+.net

ワイ住道民
無事帰宅

919 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 18:46:51.51 ID:hyZQ/NGQ.net

>>914
ま　た　敗　方　か　！！！

920 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 19:15:26.16 ID:cWZgCEI6.net

藤阪駅の駅員って24時間ワンオペだって
朝も晩も同じ人だから聞いてみた
すき家かよ

921 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 19:26:38.47 ID:+hnHwhBa.net

>>915>>917
河内磐船と四条畷の木津側は折返し設備新設してほしいところ。

922 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 23:59:32.28 ID:bNsiNXX7.net

四條畷はそろそろ高架にしてもいい頃だと思うが

923 ：名無し野電車区：2017/08/31(木) 11:59:11.70 ID:q45l7NCb.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170831-00050004-yom-bus_all

924 ：名無し野電車区：2017/08/31(木) 13:05:07.00 ID:UQ8JON0O.net

>>923
環状線に最後まで残ったオレンジ編成、モハユニットとTc802は新製配置が片町線の淀川電車区だったのが感慨深い。

925 ：名無し野電車区：2017/09/02(土) 23:32:23.15 ID:bIGRXa5Q.net

>>924
別に数ヶ月後には重機に木っ端微塵にされて鉄屑になるポンコツな機械に「感慨」とか言われてもねぇ。

926 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 09:34:31.67 ID:CiiVqnok.net

情緒を理解しない奴

927 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 09:58:29.09 ID:mCmlM/7d.net

京橋駅周辺地区の拠点機能強化　約３０年間動き無し　南北の幹線道路「玉造筋」の延伸構想
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2017/08/post-aa4a.html

928 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 11:44:02.52 ID:nnrrvs/6.net

玉造筋だけじゃなく疎開道路も片町線で分断されてるからな
あの道路は城北筋長居公園東筋と連結して大阪市内東部縦断大動脈を担う予定だが
学研京橋の地下化が不透明のために全く前に進まん

929 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 11:53:57.89 ID:x+UdqZWB.net

疎開道路なんて初めて聞いた

930 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 12:30:38.42 ID:hF49/xY5.net

学研都市線を地下化するにしても例のマンション建設が始まってしまったから、やるにしても東急渋谷駅ー代官山間みたいに直下工事が基本になるから大変だぞ。
マンションさえなければ線形改良と同時実施ができたのに。

931 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 12:43:43.73 ID:v/bZdtzH.net

>>926
たかだか数十年前に作られた鉄の塊の機械に情緒も糞もあるかよ。
まだ新幹線0系みたいに歴史的に名高い車両ならまだしも、ただの量産型。モビルスーツで言えばジム。

932 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 12:45:58.95 ID:hF49/xY5.net

>>931
ザクだろ、常考w

933 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 12:59:26.16 ID:4I6tA1M+.net

>>928-929
疎開道路って玉造筋の1本東の南北の筋？
途中扶桑薬品の本社があるよね？

大阪は東京や京都と違ってそれなりの幹線道路でありながら筋や通り名がない道が結構ある。

934 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 13:02:27.73 ID:nnrrvs/6.net

0系も国鉄形じゃ103に次ぐ3000両以上生産された超量産車種なんだよな
103系と同じく20年以上にわたり生産されて103ですらなかった同一車種による車両置き換えという離れ業もやってる
国鉄末期の技術停滞を象徴する車両

935 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 13:03:13.58 ID:ELCjO9ki.net

玉筋

936 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 13:07:11.59 ID:4I6tA1M+.net

>>931
車で言えばカローラやプリウスに情緒があると言ってるようなもんだね。
103系もカローラもプリウスも単なる量産大衆車であり絶対に名車にはなり得ない。

(そもそもトヨタの車で名車なんてないけど)

新幹線0系ならば歴史的に名高いことが車で言えばハコスカGT-Rとかにダブる。

鉄道車両でも自動車でも名車と呼ばれるにはカリスマ性は必須。

937 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 13:08:47.54 ID:nnrrvs/6.net

>>933
そうそう
戦時中に空襲による延焼を防ぐため交通量関係なく超拡幅された道路が名前の由来

938 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 13:27:12.68 ID:WZ6edLjP.net

>>936
そりゃお前が、そう感じているだけ
カローラもプリウスも名車だ

939 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 14:32:10.76 ID:hF49/xY5.net

プリカスが名車w

940 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 15:32:21.68 ID:WZ6edLjP.net

アンチトヨタには、理解でかないんだろうが
プリウスは名車だ

941 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 16:01:22.34 ID:LnkxcWXq.net

名車議論も結局主観の問題だからな
学研は長尾複線化で103が大量導入されたが101がやっぱり象徴的車両で
東西線開業時には一気に転出して短い期間の付き合いしかなかったから沿線民の印象は薄い

だが環状線は全く違う
50年も現役で働いていた車両だから是非はともかくあのコテコテのオレンジの車体と
ガチャガチャ喧しい活気ある姿はそのまま大阪の象徴として長年親しまれ続けてきた
ボロが消えてせいせいしたという人間もいるだろうが
いなくなると寂しい名残惜しいと考える人間も思いの外多いだろう

942 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 17:30:19.61 ID:hF49/xY5.net

だったら環状線スレでやってくれ

943 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 18:33:04.51 ID:m+0TYygT.net

>>930
くだんのマンション以外にもイオンの移転とか必要だから
むしろ直下地下方式の方が費用をかけずに進められる。
土地収用だけでも気の遠くなるほど時間がかかりそうだ。

944 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 19:31:46.32 ID:67ETbbR3.net

>>940
ヨーロッパで不人気なプリウスが何だって？
トップギアで蜂の巣にされたりBMW・M3とのエコラン対決でコテンパンにされてるけどこれがプリウスの本来の評価。

>>941
1979年の長尾複線化で投入された103系は全くの新車だったから沿線でのインパクトは絶大だった。
所謂新性能電車に限ると101系は学研都市線在任期間は1976〜89年と実は戦後で一番短いんだよね。
103系にしても1979〜96年までで案外短い。

945 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 20:14:27.83 ID:LIWGFsBT.net

>>944
日本、アメリカで大人気なプリウスだろ

946 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 07:39:09.15 ID:838dlETh.net

避難先とトラブルを起こした福島の放射脳が片町線沿線に集団移住したらしい
高校生で田舎感丸出しの非常識な奴がいたら放射脳だから哀れんでやったらいい

947 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 07:59:37.71 ID:AubtUMLJ.net

>>946
片町線沿線の土着民とどっちが田舎者か？どっちが気の毒か？
はたまたどっちが“汚染”されてるか？
…が判然としないけどなw

948 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 07:06:26.81 ID:Kr7zCSBu.net

何か最近快速が住道で凄い混雑だと思ったら鴻池新田の連中がキセル折り返ししとるんだな

949 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 07:13:18.73 ID:z4JMfDh5.net

>>948
それをやってどんなメリットがあるんだ？

950 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 07:19:39.06 ID:Kr7zCSBu.net

>>949
知らん
ただ普通が大分空いてるから助かってる
鴫野でも余裕があるし

951 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 07:53:52.97 ID:z4JMfDh5.net

>>950
他に原因があるんじゃないの？
すぐにメリットが思いつかないような折り返し乗車なんかないと思う。

952 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 10:01:23.43 ID:Mji2KTU8.net

鴻池新田からだと普通乗るだろjk

953 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 11:12:20.54 ID:wXo0bJj6.net

徳庵で快速待避でもするのかその列車
それでもいちいち折り返す労力考えたらやるとは思えんな

954 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 17:05:56.01 ID:rJV9DHB2.net

そいつら知ってる
優等列車じゃないとヤダって人たちだな

京橋で普通をスルーして大和路快速に乗って大阪に行ってるから分かる

955 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 17:29:41.89 ID:z4JMfDh5.net

京橋〜大阪と違って、結局は普通に乗らなきゃならんだろうに
＞快速通過駅からの折り返し。

956 ：名無し野電車区 ：2017/09/06(水) 19:22:52.97 ID:THANceg9.net

次スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 53
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504693309/

957 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 23:30:12.04 ID:XWGXG0Pj.net

【JR西】昼特きっぷ、来秋販売終了　ICOCA移行促す [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1504776255/

958 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 23:36:50.50 ID:asP9dd52.net

>>953
何年も前から、学研線の特定駅を集中的に叩いてる人じゃないかな。
記憶にあるだけでも
住道→鴫野→鴻池新田。

959 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 16:40:10.00 ID:wy28SPSk.net

>>957
ICOCAへ移行か？

960 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 16:48:33.95 ID:4+TpwnBl.net

>>959
ICOCAのご利用に応じた新たなポイントサービスの導入について　2017年9月7日

ICカード乗車券「ICOCA」は累計発行枚数が1,500万枚を超え、サービス開始以降、多くのお客様にご利用いただいております。
JR西日本では、今後さらなる利便性向上とより一層の利用拡大を図る観点から、ICOCAのご利用に応じたポイントサービスを新たに導入することとしました。
ますます便利になるICOCAをぜひご利用ください。

ソース
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/09/page_11099.html

961 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 22:43:55.73 ID:xXq98A5Z.net

鴫野人はマジで死ぬべき

962 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 23:09:31.29 ID:qXL7JuKN.net

高見元運転士は大東在住だったらしい

963 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 07:12:04.94 ID:J2vn0u2N.net

部活生ってマナー最悪なんだな
スマホ弄ってるし化粧までし出したわ

ナンゴウって何処の学校だ？

964 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 08:35:35.51 ID:2gYHPWLD.net

>>963
名字とかではなく？

965 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 12:57:00.37 ID:F5RjqpLE.net

>>963
大東の南郷中学校？

966 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 13:23:11.32 ID:1rJR8aMj.net

住道ってガラが悪いイメージしかない
夜は酔っ払い多いしホストとか風俗嬢っぽいのも結構見かけるし

967 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 14:38:58.31 ID:F5RjqpLE.net

>>966
風俗嬢を馬鹿にするなよ
男性の欲望を満たすために、病気に感染する恐怖と戦いながら
日々、精液、唾液、体液を体内に取り込んで処理してくださってるんだぞ

968 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 18:26:49.66 ID:2gYHPWLD.net

>>967
嬢そのものが良くてもそいつらの周りに寄ってくる男が総じてクズだったり、嬢の家庭環境が複雑だったり

>>966
ホストはクズだから芦原町駅前の空き地にホスト専用タワーマンション作って隔離してほしい

969 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 18:35:34.48 ID:5PjeFtW9.net

>>967-968
基本、風俗行くのは女にモテない毒男か、既婚者なら浮気する度胸のない奴だもんな。
中には嬢にのめり込んで家庭を壊す輩もいるが。

970 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 19:07:10.33 ID:2gYHPWLD.net

>>969
客じゃなくて彼氏・ヒモや雇い主・同僚も普通じゃない奴ばかりだろうね。
俺はそういう店でボーイしてたことあるんだが、店の偉い人は優しいんだけどコワモテw
雇われ店長も普通のリーマン風で普段は優しいんだがささいなことでキレるw

971 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 12:56:05.07 ID:yCnX8W2K.net

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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972 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 18:49:06.84 ID:6T/YjbUM.net

>>966
ホストや風俗嬢は北新地に勤めているのが帰って来てるのかな？

973 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 22:15:53.29 ID:WgHDpGUP.net

チョンシナはいつまで夏休みなんだ？

974 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 04:25:54.47 ID:v7clzWrD.net

>>972
京橋の可能性も

975 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 06:26:51.69 ID:Sd1WBXtK.net

また、京田辺で信号トラブルか

976 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 07:17:19.20 ID:FrxDdIM1.net

学研都市線呼称使用開始の
おことわりが出てた@NHKラジオ

977 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 07:50:30.74 ID:K7GQVrGc.net

>>976
片町線のにままでいいじゃねぇか
…学研都市のイメージなんて微塵も感じられないのに。

978 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 07:50:39.81 ID:K7GQVrGc.net

>>976
片町線のままでいいじゃねぇか
…学研都市のイメージなんて微塵も感じられないのに。

979 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 10:05:50.45 ID:A70F53Sv.net

ま　た　京　田　辺　か

980 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 12:06:41.07 ID:3zshJgcI.net

田辺って近鉄も最近信号トラブルあったような

981 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 12:23:16.83 ID:O6B38/mq.net

>>977
ジジイにとっちゃ確かに片町線の方がいいかもなｗ

982 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 20:43:53.38 ID:xrfsUjUe.net

>>981
通勤通学に使う世代には片町線が通じなくなってきたのかも。

983 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 22:13:48.79 ID:dQkNG1x6.net

片町駅があればまだ知名度残ってたかもしれんけどね
ていうかもう駅があったことすら知らない世代も増えたか

984 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 22:36:24.96 ID:9/8t8/Ua.net

もう片町駅無くなって20年も経つんだよな
無くなってから沿線に家買ったりした世代も多いだろうからねぇ

985 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 00:12:50.59 ID:4K0YVZ4B.net

ジジィがブツブツウゼェ

986 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 02:55:51.73 ID:2yBSadVt.net

>>978
東風にするなら
大東・山城ライン？

987 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 02:56:32.12 ID:bKdOB/M7.net

イリーガルパークライン

988 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 06:47:47.57 ID:BMusfCM2.net

京阪の犯罪災厄ラインは秀逸

989 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 08:11:12.19 ID:nWYsoAl+.net

じゃあ、大阪城北詰線にすればいいよ

990 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 09:35:45.17 ID:XQNfTK9P.net

北河内･京南線。

991 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 13:07:44.18 ID:TlbK95V8.net

摂津河内山城線

992 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 15:28:11.64 ID:2yBSadVt.net

>>989
新地三山木ライン

993 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 17:07:19.38 ID:J8hyF3Le.net

学研都市線で覚せい剤のバイヤー逮捕か

994 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 18:06:37.97 ID:BMusfCM2.net

寝屋川の殺人事件よりはマシ

995 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:33:33.92 ID:tFNtWP/q.net

２

996 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:34:26.25 ID:tFNtWP/q.net

3

997 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:34:49.64 ID:tFNtWP/q.net

4

998 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:35:12.09 ID:tFNtWP/q.net

5年生

999 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:35:27.33 ID:tFNtWP/q.net

６年生

1000 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:35:41.96 ID:tFNtWP/q.net

７年生

1001 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:35:58.32 ID:tFNtWP/q.net

8年生

1002 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:36:26.96 ID:tFNtWP/q.net

９年生

1003 ：名無し野電車区(９級)：2017/09/14(木) 00:49:21.70 ID:JQPnV2Oo.net

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