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【鉄道】神戸市営地下鉄海岸線、7月から中学生以下無料に 人口増など社会実験

1 :海江田三郎 ★:2017/02/04(土) 10:30:49.91 ID:CAP_USER.net
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201702/0009883255.shtml

 神戸市は2日までに、高齢化や産業衰退が進む兵庫、長田区南部の人口対策と子育て支援施策の一環として
、市営地下鉄海岸線(新長田−三宮・花時計前)の中学生以下の運賃を無料化する社会実験を、
7月から来年3月まで実施する方針を固めた。人口増や子育て支援として公共交通の運賃を無料化する試みは例がなく
市は「長期的に取り組み、海岸線沿線で暮らす利点を広く発信したい」と恒久化も視野に入れる。

 兵庫、長田区南部はかつて工業地域とそれに連なる商業、住宅地帯として活気を見せたが、産業の衰退や阪神・淡路大震災の
影響などで人口減が続く。2001年に開通した海岸線も厳しい運営が続き、毎年60億円程度の赤字を出している。

 中学生以下無料化の社会実験は、子育て世帯の負担軽減とともに、今後子どもを産み育てる若い世帯などを呼び込もうと実施。
同線の三宮・花時計前駅、新長田駅の定期券窓口で、中学生以下用の磁気カードを交付する。

 従来の中学生以下の料金収入が減収となる一方、無料化により子どもを連れて利用するようになる新規客の料金収入が見込まれ、
市は「長期的な取り組みにより人口の流入、定住を促進し、将来的な乗客増につなげたい」としている。
 社会実験では、乗客数や収益面の動向、他社路線への影響などを検証する。17年度当初予算案に関連費用を盛り込む。
 神戸市交通局は05年から、土日・祝日などに大人1人につき小学生以下2人までバス・地下鉄運賃が無料になる「エコファミリー制度」を実施している。(森本尚樹)

2 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:38:39.22 ID:BiANpHMD.net
政令市で1番落ち目だからなあ神戸w
老人しかいないし転出超過だし

3 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:42:17.31 ID:9v+hsdtW.net
元から住んでる人らはラッキーだがそれ目当てに移住するかはなあ…
付き添いで三宮に出かける機会は増えるかもしれんな。

4 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:43:12.62 ID:iLOhddxx.net
神戸行ったけど存在意義が不明だった >海岸線

5 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:43:45.63 ID:fLgrcgMO.net
海岸線は、この6月に駅直結のイオンがオープンするからね
http://ysb-freeman.com/aeonmall-kobe-minami-6-2017-scheduled-to-open/

ハーバーランドからも一駅だし、隣接する空き地にも大規模マンションの予定ありで
これからのテコ入れに期待のかかる地域
駒ヶ林には市役所移転の計画もある

6 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:46:28.04 ID:h52HEdui.net
こんなにガキを甘やかしてどうするんだ?
うさぎ跳びさせておけばいい

7 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:48:22.39 ID:EKQaLGT2.net
>>4
地元民からしても意味不明だよ、あれw

8 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:55:39.38 ID:pWkgepio.net
資本主義

9 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 10:59:18.64 ID:f1R71xuf.net
地元民は結構乗ってるぞ
通勤客が乗ればどっと増える

10 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:00:38.83 ID:DMBWTYSU.net
長田や兵庫の厨房が三宮に遠征するだけ。

11 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:05:15.85 ID:f1R71xuf.net
ええこっちゃ

12 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:09:27.87 ID:ZlLqljsA.net
神戸は本当に活気なくなったね。まあのんびりしてて
いいけど。観光地としてもイマイチやし。

13 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:10:34.17 ID:oW33MSRx.net
中学生なんて部活で忙しいでしょ
電車なんて使うのは何もやってないヤンキーだけじゃない

14 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:11:16.07 ID:EoDFJbJm.net
社会人破綻してない?
https://t.co/niXX30y3Xz

15 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:17:35.35 ID:wnzzh8ZZ.net
>>9
そりゃ駅の近くに住んでる人は乗ってるだろうがごく少数だろ
そもそも無くても9割がたの神戸市民は困らんよ、海岸線なんぞ

こんな糞無駄なもんに金つかうくらいなら、ポートライナーを今の半額にするか思い切って無料にするか、それとも六甲アイランドとつないで周回させるかしてくれたほうがいいわ

16 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:19:24.99 ID:dK74uHaK.net
労働者は日本から早く逃げたほうがいい

もうすぐ地獄と化すぞ

17 :2chのエロい人:2017/02/04(土) 11:20:16.74 ID:wl8FdEgM.net
海岸線を造るより、
神戸電鉄が三ノ宮に乗り入れできるようにした方が儲かってたんじゃね?

18 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:20:37.21 ID:NKvDNo4K.net
そんなことより北神急行の値下げしろよ。
高過ぎるんだよ。

19 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:21:19.19 ID:m9M9o/rQ.net
今さらだけど海岸線はLRTにすべきだったし
もっと海岸線に寄せるべきだった

三宮駅からフラワーロードを南下して
新港経由してハーバーランド方面へ向けた方が良かったのでは?

これから新港突堤の開発が始まるし悔やまれる点

20 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:23:49.23 ID:fyoM0876.net
>>15
和田岬周辺が陸の孤島だったから、電車通して再開発したかったんじゃね?
まぁ地下鉄じゃなくて新長田からバス出せばいいやんとおもうけど

あの辺のガキが三宮遠征するようになったら万引きさらにふえるだろうな

21 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:24:29.96 ID:f1R71xuf.net
>>15
駅の近くに住んでる人以外誰が利用するんだよw

22 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:31:27.69 ID:pdOWSVMF.net
和田岬の川崎重工とか工場地地帯で働いてる人とか、

三宮南側の神戸関電ビルとか市役所とかNTTビルとか

住友生命神戸支社とかあるだろ、あの辺の人が和田岬、三宮・花時計前で乗り降りする

西神・山手線はちょい山側だから海側のマンションに住んでる人とかはちょっと歩かないといけないから

本数が10分に1本の海岸線でも重宝する

再来年には、新長田の近くに兵庫県庁と神戸市役所の合同庁舎ができる

なにより新長田にはそばめしと鉄人がある!

23 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:33:12.33 ID:fyoM0876.net
>>21
駅の近くに企業や店や学校があればよそからのってくる人もいるけど
今のところ全くそういう需要がないからなあ
正直アレな地域沿いだし、閉じ込めたままにしといたほうがよかったんじゃないかと思うわ

24 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:36:37.75 ID:EOv1maky.net
>>20
和田岬には元から電車あったから工場以外の需要があれば15分に1本くらいまでは増発してくれたと思うけど。
むしろ神戸から三宮までが要らんな。

25 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:37:41.19 ID:Q3NPYk3F.net
海岸線は三菱系の会社にいくのに必要だろ

26 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:38:36.75 ID:pdOWSVMF.net
三宮、三宮、神戸サウナ&スパ前です! ← もっとなんかあるだろ・・・

元町、元町、パルモア病院へはこちらが便利です!←そこヤ〇だろ・・・

長田、長田、村野工業高等学校へはこちらが便利です!←そんなFラン工業高校なんてどうでもいい・・・

和田岬、和田岬、三国志の町、和田岬へようこそ!←いつから三国志の町になったんだよ・・・

名谷、名谷、須磨パティオ前です ← 納得

27 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:38:37.57 ID:f1R71xuf.net
>>19
フラワーロードの下は西神線延伸のために空けておかないとな

28 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:40:11.80 ID:wnzzh8ZZ.net
>>20
和田岬ならJR和田岬線あるだろ…

29 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:42:00.48 ID:wONW9Pfw.net
神戸出身はすぐ大阪と東京いくよな
地元に誇りないのか

30 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:42:23.83 ID:pdOWSVMF.net
板宿、板宿、滝川中学校・高等学校前です! ←あのいじめ自殺事件のタッキーか!

31 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:42:24.51 ID:fLgrcgMO.net
>>28
和田岬線なぁ
地下鉄開通までは必要な足だったが
今や朝晩平日しか運行してないし終日運転の海岸線の経営圧迫してたら本末転等なんだよな

32 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:45:33.71 ID:SWyAQ+CJ.net
あぐろの湯

33 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:45:49.27 ID:bvaLUwtx.net
交通網無料の方が経済が活気つくかもね

34 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:47:10.43 ID:F9ld7Qaq.net
ここまでヴィッセル神戸に関するレスなし

35 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:47:34.41 ID:pdOWSVMF.net
>>32

アグロの湯のマットの下にうんこ入れたのお前やろ!ダボカス!

36 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:48:38.10 ID:as9k4yPo.net
包茎ドリルチンポ見せたら中学生でとおるかな?

37 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:51:48.64 ID:fyoM0876.net
>>31
もともとJRもやる気なさそうだし、JRに金払って廃線にしてもらったほうがお互いの為だと思うんだけどね
苦情来るようなら朝夕だけ市バス走らせればいいし

38 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:52:39.96 ID:SUTXCW1T.net
西神山手「人口も減るけど単独黒字、今さらながら海岸はいらない子」
北神急行「阪急阪神になるか、もっと補助を、三宮最終は一緒にして」
神戸電鉄「4両・単線・混雑:事故・山岳・過疎、海岸は甘ちゃんや」
神戸高速「低速ですが、東西南北、接続してやっている、低速ですが」
和田岬線「海岸が出来たら、廃線しろとかの圧力が、もはや懐かしい」

健康保険料なんぞが高い一因は、テコ入れされる海岸のせい。バカ路線。

39 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:53:40.00 ID:gvaz+JXa.net
和田岬から神戸空港目指すしかないな

40 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:54:45.45 ID:pdOWSVMF.net
三井アウトレットパーク・マリンピア神戸 ←三田とりんくうに到底敵わない

ハーバーランド ← デュオ神戸の地下街とかumieとかアンパンマンミュージアムとかしょぼすぎ・・・

西神中央、名谷、新長田、長田、上沢の市営住宅 ←生ぽ老人とか障がい者、メンヘラ、低所得者のたまり場

41 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:56:44.93 ID:pdOWSVMF.net
>>38

北神急行と神鉄は兵庫県の山側に行くのに必要

あとは必要ない

42 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 11:59:09.31 ID:fLgrcgMO.net
>>40
アンパンマンミュージアムは西日本関西ではここしかないぞ
年間60万人の集客で悪い時期のUSJの1/10レベルの集客力を一施設で叩き出すバケモノアトラクション

43 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:03:16.70 ID:pdOWSVMF.net
>>42

まあ、ママと子供連れには人気なのは知ってる。でもグッズとか高くね?

ハーバーランドといえばこうべっこランドだろ、JK


あとワコーレの和田興産ってマンション建てまくってる割には利益2億程度のしょぼい会社だったなんて知らなんだ・・・


あとメリケンパークに関西最大級のスタバがオープンするよ!

44 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:05:50.88 ID:gGfTY1vq.net
ポーアイと六アイを周回するとか あんな辺鄙なとこに金かけてどうするのか

45 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:06:39.64 ID:fyoM0876.net
ハーバーランドはバリアフリーって観点がすっぽり抜け落ちてるんだよな
段差多いわりにエレベーター整備されてなくてベビーカーや車椅子だと移動にすげー苦労する
人少ないのはその影響も大きいと思う、設計した奴アホだろあれ

46 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:09:01.62 ID:m9M9o/rQ.net
>>27
ないない
南北交通はポートライナー
新神戸に伸ばす構想がある

47 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:09:54.30 ID:fLgrcgMO.net
>>45
元々80年代に設計された建物だからね
市場跡イオンがその辺りはフォローしてくれるでしょう
綺麗だろうし

48 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:10:58.19 ID:fLgrcgMO.net
>>46
西神線が阪急と相直した後の話だよ
構想は色々とある

49 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:13:53.18 ID:m9M9o/rQ.net
>>48
聞いたことないし南進してどこに繋げるのか

50 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:15:27.84 ID:DMu1ISus.net
馬鹿だなーー
多くの高校生が電車利用するんだから高校生まで無料にすべきだろ
ナンセンスだ

51 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:15:58.37 ID:AGA/4G/q.net
無料社会きてるよね・・

52 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:19:52.09 ID:m9M9o/rQ.net
ハーバーランドはレゴランドをファミリオ跡に誘致できてたらなー

53 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:36:42.24 ID:tkEk78Hz.net
和田岬線が道路交通の邪魔なんだよね
朝夕しか走らないくせに

どう見ても地下鉄で補完できるんだから早く廃止されればいいのに

54 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:38:31.37 ID:ilnRucCP.net
安いものはそれなりのもの

無料にはただのシロアリが集まる

血税を投入しているルミナリエみたいな

地元民にとっての迷惑イベントを止め

地元民の生活第一の政策を取れば自ずと人口は増える

福岡と神戸の差は正しく政策の差

それが理解できる日まで神戸の人口減は永遠に続くであろう

55 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 12:42:58.65 ID:fLgrcgMO.net
ルミナリエは血税なんぞ導入してないよ

56 :2chのエロい人:2017/02/04(土) 14:31:19.20 ID:wl8FdEgM.net
三宮駅側が「花時計前」って、どうなの?
直接乗り入れが難しかったにせよ、
あの微妙に長い距離は、集客にマイナスに働いていないの?

57 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 14:44:48.63 ID:ilnRucCP.net
>>55
嘘ついたらダメだよ。
 公開済みの平成27年度分(第21回)神戸ルミナリエ収支報告書

↓3ページ目 収入の部 2.補助金等 兵庫県 神戸市関係分だけで合計7600万円。これは間違いなく血税。
http://www.kobe-luminarie.jp/press/data/2016lumi-pre001.pdf

神戸市外郭団体分2300万円にしても神戸市の100%出資でしかも補助金(税金投入)受けてる法人がある以上税金と無関係とは言えない。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/about/group/keiei.html

これら9900万円の血税投入額はルミナリエ支出
45500万円の実に2割以上を占める。

この血税投入無くしてルミナリエは存続し得ない。

地元民は10日間の間交通規制で自由に行動できなくなる。

そこに住民の生活があるんだよ。

見たクレの賑わいを演出するために

住民の生活を蔑ろにして10日間テーマパークにするなんて

愚かな事やってればそら人口も減る罠。

58 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 14:52:33.67 ID:NN7Ogu3x.net
>>56
さんちかの圧力じゃね?

59 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 15:09:20.24 ID:wKL4h4RC.net
神戸市は人口減で福岡市に抜かれたんだよな
つぎは川崎市に抜かれそう

60 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 15:23:22.76 ID:w+TkKCI5.net
【2016年転入超過ランキング】
1都区部 +5万8207人
2大阪市 +9474人
3札幌市 +9137人
4さいたま市 +8655人
5福岡市 +8471人

広島市 +1169人
岡山市 +386人

神戸市 -242人
北九州市 -2623人

これが現在の神戸

61 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 16:02:04.11 ID:qKNch+D5.net
社会人破綻してない?
https://t.co/niXX30y3Xz

62 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 16:47:32.97 ID:wONW9Pfw.net
>>60
みーんな大阪市と東京に行ってるらしいな
神戸大卒業しても大阪市と東京に行くからなあ

63 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 17:10:58.02 ID:/QVL1Bqp.net
>>5
ハーバーランドもイオンできるし、イオンだらけやな

64 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 18:10:39.95 ID:l18C+Hay.net
>>7
和田岬線の終電がなくなったときに使う。
後、和田岬線の走っていない時間帯に…
つか、和田岬に行くためのもんやろ。

65 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 18:20:06.36 ID:BUc+01iY.net
>>62
神戸大とか兵庫県民と大阪府民しかいないからわざわざ大阪市に転居しないよ

66 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 18:35:31.08 ID:6ZK8C/6y.net
>>57
ルミナリエが原因ではないんだが。

67 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 18:49:14.22 ID:EF8gzb4u.net
要するにハーバーランドで金使わせたいってことか

68 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 19:02:32.41 ID:fLgrcgMO.net
神戸粘着厨は今日も南大阪で橋下閣下の遺影に手を合わせとる

69 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 19:38:10.94 ID:3IXqQWY6.net
いつまでJR和田岬線残すんや
廃止して海岸線に誘導しろよ

70 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 19:39:57.47 ID:MHeWhU+s.net
恵方巻きで話題のコンビニオーナーです
https://t.co/kwfxQRqtNH

71 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 19:49:49.38 ID:s0KqEDNa.net
>>17
元々その計画だったけど、当時田舎の三宮は…とか色々あったって爺さんに聞いた。

72 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 19:54:34.72 ID:MbmWrBRv.net
リニア式にしたのは勿体なかった
阪急や神戸電鉄、山陽なんかと乗り入れできるようにすりゃ希望が持てたのに

73 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 20:38:40.01 ID:hmgXOg9xq
深夜の神戸港にエースのジョーを名乗る中学生が大量発生するのんか?

74 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 20:54:14.88 ID:BG6b3Ptp.net
>>72
そのためにあるのが神戸高速鉄道でしょ
なんで神戸市営地下鉄は神戸高速鉄道と競合するような路線網にしたのか甚だ疑問なんだが。

75 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 21:06:49.69 ID:btUpMpEw.net
> 神戸市交通局は05年から、土日・祝日などに大人1人につき小学生以下2人まで
> バス・地下鉄運賃が無料になる「エコファミリー制度」を実施している

そもそも、これは効果があったのかしら

76 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 22:02:43.69 ID:E4YBFa0+.net
AGTで作ってポートライナーと相互乗り入れすればよかった

77 :2chのエロい人:2017/02/04(土) 22:11:33.64 ID:wl8FdEgM.net
>>71
爺さん……あぁ、
乗り入れの当時はまだ、三宮よりも新開地の方が栄えてた時代か。

78 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 22:15:10.33 ID:FrVWCJ5p.net
海岸線界隈って工業地域

この補助金は赤字をごまかすいい手だな

79 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 00:25:07.77 ID:ucl8PSnn.net
>>47
震災後に多くの建物は97年ごろ再建された。
しかし「バリアフリー」の概念が一般化するギリギリ前だったせいで、
神戸には、小綺麗だけど妙に使いにくいという不思議な建物が多い。

80 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 00:34:36.37 ID:ucl8PSnn.net
>>45
だな。地下鉄とか高架鉄道とかじゃなくて、上でも誰か言ってたけど、フルフラットのLRT 路面電車で、どこでも移動できればいいのに。
ハーバーランドや長田とか関係なく。

81 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 00:52:26.57 ID:i0fNPCfA.net
地下鉄の関連団体に天下りたいだけでしょ

82 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 01:04:19.05 ID:e9GkusAl.net
三木谷マネーでなんとかしてもらったらええねん

83 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 02:00:58.08 ID:qlw2gsdD.net
>>71
大昔の神鉄延伸は神戸までの計画のはずよ
それが叶わず新開地になったけど
地図見たらそれらしい道路があるからわかるけど

84 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 02:02:46.07 ID:qlw2gsdD.net
LRTとセンターポールで鹿児島や熊本みたいにきれいな芝生軌道にしてたら見違えたのにねぇ
あと三宮終点ではなくHAT神戸にも伸ばすべきだわ

85 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 03:08:20.81 ID:1yeYmacj.net
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://mu-kakin.serverpit.com/0204.html

86 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 08:03:56.61 ID:Sh4MAw92.net
ここワールドカップの時に作ったんだけ。
これ以上地下鉄増やして採算合うのかと思ったんだけど
やっぱり赤字なのね。

こういうの作る前に赤字になった場合の責任の所在を
はっきりさせておいてもらいたい。

今度のオリンピックで作るのもそうだけど
赤字になったら共済年金削って補てんしますとかね。

87 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 08:44:18.56 ID:9sJUgfw2.net
>>86
路線はともかく、駅の作りが酷すぎるよな
大丸前も新長田も、目の前に駅のホームの階段があるのに改札まで20mを往復
これじゃチョイ乗り需要なんて望むべくもない
民間じゃ倒産だが市営だから倒産しないしだから利用者目線なんて存在しない
西神線が奇跡的に50億の黒字を出す優良路線に育ったのに海岸線で47億の赤字を出してパーに
おかげで黒字路線の西神線の駅舎改修に回す金がなく西神線沿線の衰退に繋がっている

公務員利権はすべての自治体のガン
やがて社会基盤を喰いつぶす

88 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 09:03:08.94 ID:qGWyB4/1.net
>>63
ハーバーランド違う。
中央市場前駅や(笑)

89 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 09:26:36.21 ID:ekipkM/K.net
海岸線こそ即刻廃線でいいよ。
その税金を神鉄に回して。

90 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 09:31:02.15 ID:yaiM7Y9A.net
神戸大学に行ってた頃、それ乗ったかなあ・・・?
阪急とJRだけで足りた

91 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 09:42:39.33 ID:LB8wM/sw.net
三木谷に頼み込んで楽天神戸本社を作ってもらえばいい

92 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 10:53:33.44 ID:18f3f1f3.net
>>15
ポートライナーのほうが遥かに
殆どの市民には無用だわ。
所詮お前も同類なんだよハゲ。
神戸空港なんてはよ潰せ。

93 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 10:55:26.94 ID:18f3f1f3.net
>>18
ああいうところはぼれるから値下げなどしないよ。
取れるところからふんだくるのが商売の基本。
競合が多いところでやすくするからね。

94 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 11:15:06.57 ID:wGeV4yBO.net
神戸空港は良く使ってる。
湾岸線に乗るのは沿岸の工場関係者ぐらいじゃないかと思うが。
ライトレールにしておけば風情が出たのにもったいなかった。

95 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 11:17:08.03 ID:eCz8IPDA.net
雌車廃止しろ

96 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 11:32:51.42 ID:4e2LwpJK.net
神戸って国民健康保険が日本一高いんだっけか

これじゃ退職後に出ていくしかないか

97 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 11:56:41.82 ID:BQVY7HQ6.net
神戸市は5年で1万人も人口が減ってる
大阪ひいては関西で神戸、神戸人のイメージが悪く嫌われてるのが大きな要因
就職でも不利
なので進学は就職で首都圏、愛知県、福岡県、広島県などの非近畿の格上都市に引越しを余儀なくされる

98 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 12:16:48.09 ID:fWi6FqEl.net
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
https://t.co/SopdZPq6wj

99 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 15:40:07.35 ID:9Mp1XFBa.net
>>88
ハーバーランドumieの中にイオンできるよ
イズミヤ跡地に7月

100 :2chのエロい人:2017/02/05(日) 16:05:36.48 ID:Or+2zs94.net
何か、異様に口の悪いヤツがレスしてるな。
クズ鉄か?

101 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 17:13:45.20 ID:09Lu7xzI.net
>>33
どこを走ってる鉄道なのか知らんけど
中学生にとっては交通費も馬鹿にならない金額だろうし、遊びに行く機会は増えるよな

102 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 18:40:43.23 ID:XtuDlxdX.net
JR西と神戸高速鉄道に民業圧迫と言われてポシャるに一票

103 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 18:42:12.60 ID:3yRUWCB1.net
誰が得するんだろう?灘生か?

104 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 18:56:13.96 ID:gtsnGYCk.net
>>102
海岸線なんてJRの新長田からわざわざ迂回路回、JR神戸の前に出て。ついには三宮の外れにまで続く路線
地域住民と工場勤務者以外は使わない

その工場勤務者にしても、三菱重工と三菱電機の人はJR通勤だし

105 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 21:11:52.43 ID:28c5XmRH.net
ルミナリエと言えば、神戸志民党という弱小政党がどこも記事にしてない記者会見とやらでこんな意見を
スポーツ紙の見出しみたいな悪趣味なレイアウトなんだけど。
https://dot.asahi.com/business/pressrelease/2017011600017.html

ルミナリエをフラワーロードを会場にして1か月やるってその間車通行止めにして大丈夫なんだろうか。
もっともそれを否定すると現市長の言うような三宮から車締め出しなんて絶対実現不可能ってことになるが。

106 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 21:19:57.79 ID:28c5XmRH.net
https://dot.asahi.com/business/pressrelease/2017011600017.html

神戸市営地下鉄を阪急に売却したら阪急沿線としてブランド価値が上がるなんて小学生でも失笑するレベル。
売却額も根拠示さず言いっぱなし。
地下鉄山手線みたいな他社競争のない路線を民間経営にして料金値下げが期待できるだろうか。
ホームドアの整備も阪急は進んでない、エキナカビジネスは神戸市内阪急駅どこも発展してない。
なのに民間経営にしたら万難解決なんてそんなうまい話はあるのかね。

107 :名刺は切らしておりまして:2017/02/05(日) 21:59:59.36 ID:7U5Mn3o7.net
>>93
お前北神急行のこと本当にわかって言ってる?

108 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 01:18:17.11 ID:zKZbuHJ6.net
>>4
和田岬線を潰す為に作った地下鉄です

109 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 01:18:51.79 ID:WIR3f4VW.net
無能と思われたら職場を変えたらいい
https://t.co/5vvcOJvtgn

110 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 03:28:43.14 ID:RlET20Qp.net
>>92
沿線には医療関係のオフィス、病院、IKEAなんかが建ち並んでいて朝ラッシュ時には積み残しが出るレベルの混雑

111 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 06:34:13.04 ID:+d6Qr8K1.net
神戸って川重や神鋼も東京に本社移転したし三菱重工の工場も撤退したし医療産業は大失敗だよな
なんも産業残ってない
そら若い奴みんな逃げていきますわw

112 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 06:35:38.36 ID:+d6Qr8K1.net
ああ、三菱重工は撤退これからか
ご愁傷様です
オフィスビルはガラガラ、タワマンもガラガラw
スラム地区になりそう

113 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 08:03:55.32 ID:+ohOtiqz.net
は?
三菱重工と三菱電機は絶賛設備増強中だが

114 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 13:32:00.84 ID:WIR3f4VW.net
無能と思われたら職場を変えたらいい
https://t.co/5vvcOJvtgn

115 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 14:02:29.32 ID:1Vm3SSpk.net
なんでこんなにダメダメな地下鉄路線を作ったのか、未だに理解できない。

116 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 22:02:50.18 ID:sPDEG8dX.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(
閉店後、同列系統サンメリー)に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
ドトールコーヒーが何も法的措置を
取らないのは事実だからです
赤羽は大松あきらのポスターで一杯
になねやなねやなねなにか

117 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 22:09:27.59 ID:498nz7gY.net
実験はいいことでしょ
どーなることやら

118 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 23:00:19.86 ID:W7xwYnbH.net
中学生の通学定期客は増えると思うけど、売り上げはさほど増えないと思う。

119 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 07:27:28.73 ID:BeMf/8Dj.net
倍に増えても赤字でしょ?
やっちまった
西の神戸、東の千葉かな?

120 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 08:10:49.99 ID:MvPSq6Hw.net
神戸の事業はだいたいうまくいってるけど、海岸線だけは本当にお荷物だね
阪急のように沿線を再開発するしかないだろう

121 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 08:59:28.47 ID:Fm+tt7Nv.net
神戸市ですら人口が減少する時代に再開発が成功すら見込みは薄いのでは。
再開発のための投資に資金をつぎ込んだ挙句に失敗したら、目も当てられない。
損失を最小限に抑えるということを考えるなら、運行停止も選択肢に入れておくべきだと思う。
神戸市は80年代までは全てうまく回っていた。空港でもめてから、いろいろとおかしくなった。
便利なはずの神戸空港は、開港の経緯がまずかったがために、意地悪されて便数を増やせないし、
Kiss fmも経営が迷走して、洗練された神戸の都市イメージを傷つけた。

122 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 09:25:44.70 ID:lisRTCfb.net
あそこ、地下鉄にする必要なかったよなあ
どうせ震災で空き地だらけだった地区だから
地上を走らせれば良かったのに

123 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 10:09:35.37 ID:wBIBWR+u.net
地下鉄がただになるくらいで人口移動が起きるわけないだろ
金使わずにできることだからって、仕事してるふりすんな

124 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 10:22:04.21 ID:Fm+tt7Nv.net
>>122
あの程度の乗客数ならバスで十分だったと思うよ。広い幹線道路を一本通してバス専用レーンを作ればよかったのに。

125 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 11:46:33.26 ID:lisRTCfb.net
>>120
空港がオリックス経営になりそうだし
ポーアイや西神の工業団地も盛況なのに
この地下鉄だけは本当にアホだと思う

126 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 17:04:29.56 ID:BeMf/8Dj.net
別の事業体なら破綻で済むが市営でダラダラ補填ちゅーのもヤバイ
法人からガツガツ税金絞る→法人嫌がる→移転
悪循環

127 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 19:04:32.84 ID:wgKQ3R9m.net
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://serv9.wolmerica.com/0204.html

128 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 21:48:23.86 ID:xS8AY6zY.net
>>121
何が意地悪されて、だよ
最初から関空を神戸に作っとけばよかった話だろうが
それを蹴ったんだから自業自得

129 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 21:58:47.86 ID:rdUjGgn4.net
>>124-125
公共事業なんて土建屋が儲かれば建設後どうなろうが知ったこっちゃないのよ
地下鉄湾岸線や神戸空港を強引に推し進めてたのは結局は土建屋を儲けさせるためだし

130 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 21:58:52.74 ID:ZVtKCErT.net
こういう記事がでると、あたかも神戸が寂れているかのように神戸叩きする人たちが出てくるのはなんでだろうね。
地下鉄海岸線は確かに失敗だが、神戸市自体は別に今までとかわらないのに。

131 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 22:11:29.20 ID:xSOLhS/M.net
>>128
議会の一部(野々村みたいな連中)が反対しただけ。

132 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 22:20:42.87 ID:xSOLhS/M.net
野々村は県議だったか。
40年前のたかが市議会の決定を気にすることはないと思うよ。

133 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 22:25:59.02 ID:iaFkkjiC.net
>>5
そっち流行ったら、ハーバーランドが終わるだけじゃん…
たぶん、そっちもハーバーランドも終わってるけどさw

134 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 22:26:03.16 ID:xS8AY6zY.net
気にするなと言ったところで、関空が泉州沖から移動してくるわけではない
空域が混雑していることを承知の上で建設したのだから、意地悪されていると言うのは筋違い
まずは伊丹を廃港にすることだな

135 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 22:30:03.95 ID:iaFkkjiC.net
>>105
ルミナリエはHATでやればいい。
あそこなら車締め出せるし、直線長いし。

136 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 23:16:57.31 ID:8op5jpoe.net
>>135
HATなんか駅から遠すぎるわ。
誰が行くねん。

>>134
時期県知事は伊丹廃港派の人になってもらわないとね

137 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 09:33:03.26 ID:pAbOwm+e.net
恒久化しろ

138 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 10:33:34.85 ID:DDUakTVG.net
伊丹空港は自衛隊基地にしたらええねん
伊丹駐屯地は対朝鮮・中国の近畿防衛の要だし

139 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 18:44:48.74 ID:DBvwv5rs.net
なぜか神戸の公共事業って裏目にでるよね。
神戸空港だって計画段階では関空の役割を果たすはずだったんでしょ?

140 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 19:24:13.41 ID:fTHjxQH5.net
海岸線に乗ったが確定申告の会場が駒ヶ林だったのか同駅の利用客が多かったな。

141 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 20:35:19.79 ID:Z7HZJxQa.net
スラム街に地下鉄作った神戸市が悪い。
神戸市東部の住民は税金取られ損。
東灘区は神戸市から分離して隣の芦屋市と合併でいい。

142 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 20:40:24.61 ID:BsliX0cl.net
>>4
地下鉄なんか必要なかったんや
工 事 が 必 要 や っ た ん や !

143 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 21:09:17.09 ID:Z7HZJxQa.net
>>110
兵庫県のアホ高校生をかき集めた神戸学院大もある。

144 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 21:47:32.50 ID:uBChU0LU.net
>>139
何言ってんだ、こいつw

145 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:07:46.00 ID:p+3s7vbN.net
この路線は運行休止が一番だとおもうわ。この地下鉄がなくても、致命的に困るというような人はいない。

146 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:15:51.71 ID:VBxzgD1P.net
ヴィッセルの試合見に行く時に困るやん。
それに御崎公園辺りのマンション買ってしまった人は怒るやろし。
今建設中の中央市場前イオンモールだって話が違うと怒るやろ。

147 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:16:50.65 ID:Z7HZJxQa.net
神戸市の西側は高齢化が進んでダメかもしれんね。その中でも海岸線沿線はガラの悪いビンボー人や高齢者の多い地区だから無駄。

148 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:18:59.00 ID:p+3s7vbN.net
>>146
じゃあ、4両編成で30分に1本、始発7時終電22時ぐらいで。

149 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:19:30.05 ID:h4s7qUIt.net
民業圧迫やね

150 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:21:52.37 ID:uAq6mVsi.net
市営地下鉄海岸線の最大の敗因は三宮から遠い。

151 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:28:25.80 ID:dh3W93yk.net
空港の悪口言ったらダメ
何かあった時の為に空港が有るんだから。だから赤字でも維持してる
客が0人でも維持するよ

152 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:40:01.87 ID:YoRVmV87.net
24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
https://t.co/QAAzCVQ1UD

153 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:44:11.37 ID:YSh025iV.net
【首都閉鎖】   放射能パンデミックを宣言せよ  【安倍逮捕】


7日、元ノア・泉田純(51)死去、心筋梗塞
7日、エビ中・松野莉奈(18)、コンサートを体調不良で休み、8日、急死
7日、フィギュア女子の宮原知子(18)、左股関節を疲労骨折


今のYahoo画面。若い男性の骨折が1度に二つも掲載されている。
https://twitter.com/onodekita/status/720207084432699393


橋本環奈

おうちで勉強してます…何故か鼻血が出てきました…
英単語の本に鼻血が…ツライです…笑
https://twitter.com/H_KANNA_0203/status/820094849462333440


第16回日本心不全学会学術集会
・大震災における心不全の増加はこれまで報告がない。

小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV 51)
森岡賢、、心不全。     (元ソフトバレエ 49)
飯野賢治、心不全。    (『「Dの食卓」』 42)
今井洋介、心筋梗塞。   (『テラスハウス』 31)

たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)


認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。

マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイトレーアの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

154 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 05:01:13.51 ID:ZDTFuV9x.net
>>151
こういう奴って神戸空港が順調に客数が伸びてるの知らないんだろうなあ

155 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2017/02/09(木) 05:26:06.00 ID:xO/mukfe.net
 

 株式会社神戸市なんて言われて有頂天になってた時期もあったのになぁ ww
 次に落ちぶれるのは芦屋かな www

 

156 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 21:21:11.65 ID:OjTAyVA0.net
関西国際空港:2523万人
伊丹空港:1492万人

神戸空港:253万人ww
毎年赤字を市から補填している失敗空港ww
ついにはスカイマークも経営破綻ww

157 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 21:58:43.59 ID:7DqIBomX.net
神戸空港は、屋上レストランを高級路線にしちゃったからな。

ファミリーにも親しみやすい+美味しい料理の前の状態が良かったのに。
まあ、それでダメだから閉鎖的なアレにしたんだろうが。

158 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 04:24:11.58 ID:1toofuWM.net
>>156
その関空、伊丹を運営しているオリックスが神戸空港も運営して
規制緩和も既定路線なんだよなあ
悔しいのう

神戸空港の利用好調 “再出発”スカイが貢献
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201609/0009525013.shtml

オリックス連合が名乗り=神戸空港運営、提出締め切り
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016113000972&g=eco

オリックス関西代表 神戸空港の規制緩和に期待
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201702/0009899886.shtml

159 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 15:59:23.50 ID:Thbdxpfh.net
>>5
自分で美少年って言うなよwwwwwwwwwwwww
海岸線より西神中央線の方がわからんは

160 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 16:17:27.73 ID:2Y1T/p9Q.net
>>6
昭和40年生まれ乙w

161 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 18:20:23.76 ID:nBVUJIr+.net
確定申告で利用している人が多かったな。

162 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 19:46:00.92 ID:f6Y8z+36.net
マイトレーア(世界教師)

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。

マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイトレーアの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。


日本企業8社、核兵器投資だってよ。
儲かりゃ、何でもいいんだな。

三菱UFJFG  みずほFG  三井住友FG  オリックス
第一生命  三井住友信託  千葉銀行  野村証券
https://twitter.com/soundandfury68/status/807630791324803073


今のYahoo画面。若い男性の骨折が1度に二つも掲載されている。
https://twitter.com/onodekita/status/720207084432699393

後々、健康被害が出たら、
ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240

今、フクシマは安全だと主張している人間は、
「当時は危険だという知見はどこにもなかった」 と開き直るだろう
https://twitter.com/onodekita/status/818797635544846336

副島隆彦
[2050]
誰一人、福島原発の事故で死んだ者はいない。発病した者もいない。
[1792]
「ホテル 放射能」を建設しよう。また放射能コワイ派が、騒ぐでしょう。

リチャード輿水
「東日本は人が住めないはずですが、みんな、元気に住んでます。」

ベンジャミン古歩道
「フクシマが大変だって、あれはプロパガンダ、嘘八百。」26分40秒
https://www.youtube.com/watch?v=KRd6O5bwN

163 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 19:50:10.59 ID:CumO8PP8.net
http://ma-kakin.blinklab.com/0204.html

164 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 21:59:34.96 ID:YmtWpE/1.net
海岸線って本当に存在価値がわからないよな
和田岬線を潰す為に作ったのか?たった1日5往復しかなかった和田岬線を

165 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 07:41:42.84 ID:RbgCXEyF.net
そういえば海岸線乗ったことない

166 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 07:46:19.39 ID:0dJF8cO7.net
平日夕方17時半のラッシュ時間に海岸線に乗ったことがあるけど、がら空きだったよ。
こんなに楽ちんなら沿線に住むのもありかも。と一瞬思ったけど、
沿線の街が嫌なのと三宮駅から遠すぎるので、やっぱりなし。

167 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 08:24:02.84 ID:Hmw5Gnm7.net
若い世代の神戸市離れが深刻・・・福岡市に追い抜かれ、とまらぬ人口減少

神戸市の人口減少が止まらない。


平成27年国勢調査(速報値)で、人口は153万7860人となり、福岡市(153万8510人)に抜かれ、
政令市として6位に転落した。
要因は若い世代が東京や大阪などに流れたり、再開発が進む兵庫県の西宮市や芦屋市、明石市
といった周辺自治体に転出したりしたことが大きく影響している。


学生は就職時に市外へ


「人口の数だけにこだわらず、市民生活の質を高めたい」
福岡市に人口を抜かれた直後の記者会見で、神戸市の久元喜造市長はこう述べた。

しかし、市の人口は16年に阪神大震災前の人口を回復したものの、23年をピークに24年から4年連続で減少が続く。
なかでも若い世代の神戸離れが深刻だ。

市によると、15〜19歳は約5千人の転入超過に対し、25〜29歳は約9千人の転出超過。
神戸大や甲南大など20以上の大学があり、大学入学に伴い転入が増えているのだが、
「地元出身者を含め、大学入学で神戸に来ても、就職で大阪や東京に出ていく」(市担当者)のが現状だ。


今後も人口減が続くと、市税などの税収にも影響を及ぼす。
若者が大阪や東京で就職すると、そこで家庭を持つ傾向にある。
神戸市という関西の“大都会”も全国の地方都市と同じような状況になりつつある。
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/170205/cpd1702051305001-n3.htm

168 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 08:25:15.48 ID:rjBM8Vio.net
海岸線のせいで国保の高さ全国二位なんだっけ
そりゃ人減るわな

169 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 08:25:50.06 ID:Hmw5Gnm7.net
県庁所在地 2017年1月1日現在の人口 (前月比、前年比) 住民基本台帳人口含む


福岡市 1,556,369人(+232、+13969)
さいたま 1,281,414人(+243、+10938)
大阪市 2,703,453人(△160、+10214)
名古屋 2,307,307人(+15、+9608)
横浜市 3,731,096人(△996、+6401)
札幌市 1,958,772人(△211、+5662)



福島市 281,807人(△176、△1535)
長野市 381,957人(△143、△1539)
高知市 334,049人(△194、△1998)
神戸市 1,535,161人(△506、△2320) ←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

170 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 08:35:39.56 ID:uAwXwznB.net
海岸線なんてやめて三宮の再開発しろよ。東灘区、灘区、中央区の東部3区の税金を神戸市西部にばら撒くな。

171 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 08:40:17.23 ID:0dJF8cO7.net
葺合区と生田区に再分割した方が良いと思う。

172 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 10:56:57.74 ID:7uPCwKeu.net
芦屋市と西宮市を神戸市に吸収すればいい。
芦屋西宮は税収豊かだから利用価値はあると思う。
芦屋市民と西宮市民は神戸に憧れてる住人ばっかりだから反対もしないよ。。

173 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 11:16:14.56 ID:7xzrZFqK.net
既婚者のセックスレス47%過去最多、歯止めかからず
http://donews.bigbox.info/merry/

174 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 11:20:06.57 ID:NKf6Asff.net
>>1
無料化したら遊びにでるけど、そもそも中学生以下だと金がないからな
経済効果は少ないよね

175 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 18:47:38.23 ID:T9EnfirA.net
>>170
神戸市内各区で平均所得の順位は、一位東灘区、二位西区、三位北区、四位垂水区、五位須磨区、六位灘区、七位中央区、八位兵庫区、九位長田区

https://individual-investor.blogspot.jp/2015/05/blog-post_20.html

灘区と中央区は九つの区の中では下位であるのが現実

176 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 21:37:37.55 ID:TeNSofQm.net
一位東灘区はさすがやな
実は神戸でも人口の伸び筆頭だからね。
ここは衰退する事はない

177 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 22:06:00.42 ID:Ct5Kxunr.net
24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了 。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
https://t.co/QAAzCVQ1UD

178 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 12:18:12.44 ID:1/hUG99E.net
がら空きのくせに終日雌車なんかやってて、減価償却前から赤字、つまり走らせれば走らせるほど赤字が増えていくバカみたいな路線のことか。

179 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 13:03:10.88 ID:u4aIwesi.net
>>29
誇りがないのではない、仕事がないのだ

180 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 13:14:31.08 ID:0Cc+1fUz.net
あまりに客乗らないから和田岬線廃止しろとか
八つ当たりしてた糞地下鉄か

181 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 13:17:23.58 ID:4iPsLafC.net
>>26
それ広告と一緒だから

182 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 13:56:56.33 ID:PjfT6fh6.net
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://mukakin.asiatravel.jp/news212

183 :名刺は切らしておりまして:2017/02/13(月) 08:58:19.33 ID:5NqaEJcY.net
神戸の人口が減る

神戸市内の需要が縮小

企業・店舗の収益が悪化

給料が下がる

企業・店舗が撤退する

雇用の受け皿が減る

更に人口が減る←  今ここ

184 :名刺は切らしておりまして:2017/02/13(月) 18:04:49.33 ID:DlrVpeHl.net
長い

185 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 01:18:25.10 ID:rPjBVG7E.net
>>169
というか、遂に大阪や横浜や札幌も減少基調に入ったんだな

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