昭和の暗黒時代の京成を語るスレ

1 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 10:43:17.04 ID:xTOgYR5v0.net

暗黒時代の京成を語りましょう。

2 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 10:50:21.35 ID:tcQok1/C0.net

春闘の時の団結腕章が懐かしい。　

3 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 14:38:23.05 ID:1W3wyzrRO.net

で〜す〜ね〜

4 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 14:00:11.45 ID:2M3e3yiv0.net

昔の乗務員は、私服の紺色のスラックスをはいていて上着とアンバランスだった。東武でも制服は、チンピラスタイルでも着用していた。

5 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 16:54:36.08 ID:COrEVcR30.net

３流ＫＥＩＳＥＩ２流国鉄１流ＪＡＬ時代のことですか

6 ：名無しでGO!：2017/02/26(日) 13:20:38.07 ID:7dWganpX0.net

八千代松陰

7 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 11:51:27.79 ID:i/kDqXWB0.net

団結　乗務分会

8 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 17:00:33.38 ID:Q9iFJ/Ve0.net

団結　工務分会

9 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 17:50:29.55 ID:3gxqDPBp0.net

阪神タイガースの鉄道版
万年最下位から優勝で蘇った阪神タイガース
関東大手私鉄最低レベルからスカイアクセスで蘇った京成電鉄

10 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 00:57:23.53 ID:JTTEa3WU0.net

暗黒時代というのが具体的に何年ごろのことを指すのかわからないが、
俺にとって京成が一番身近だった時期といえば、
谷津遊園駅とセンター競馬場前駅と国鉄千葉駅前駅があって、
江戸川駅が高架化工事中で上りだけ高い所を走っていて、
青砥駅も高架化工事中で地平ホームの真上に鉄骨らしきものが複雑に組まれていて、
緑色の電車がグアーーーンとつりかけの音をうならせていて、
船橋駅前にロープを上げ下げする踏切があった、1970年代後半だったな。

11 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 13:32:25.31 ID:Fk5FZ/mT0.net

>>10
青電吊り掛け 1970年代後半だと514編成しかなかったような？2100はカルダン

12 ：名無しでGO!：2017/03/07(火) 16:52:42.15 ID:/2j0Yxdx0.net

カネがない時期にもかかわらず、あの青砥駅をつくった関係者の志の高さ
賞賛に値する

13 ：名無しでGO!：2017/03/12(日) 13:23:40.83 ID:K5Vx5vlf0.net

団結　乗務分会

14 ：名無しでGO!：2017/03/12(日) 13:59:28.14 ID:6iOR+43X0.net

京急から来た電車は昼間から前面■■■

15 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 05:06:48.67 ID:EmLdEUBj0.net

>>12
環七通す為だろ　補助金出まくってるよ

16 ：名無しでGO!：2017/03/16(木) 03:32:36.11 ID:AFcviOkV0.net

昔の町屋駅。
葬式の街にふさわしい雰囲気だった。今でも古い高架が不気味な感じで良い。

17 ：名無しでGO!：2017/03/16(木) 07:37:15.87 ID:1P93eQN9O.net

今はファミマ化してなくなったが、「まちがいきっぷ」窓口が何気に好きだった

18 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 18:12:49.93 ID:+eJfXyXR0.net

団結　乗務分会

19 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 19:26:30.63 ID:io/QDAWe0.net

全てネズミのおかげ

20 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 22:27:32.80 ID:FNwovpxq0.net

団結　乗務分会

21 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 17:20:13.06 ID:10rQ2wFV0.net

非冷房の4両編成の特急があったね。

22 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 21:28:49.36 ID:uxc1FWxJ0.net

団結　乗務分会

23 ：名無しでGO!：2017/04/27(木) 09:03:22.61 ID:qILd0v2g0.net

>>21
あれは、夏場は暑くてたまらなかった。

24 ：名無しでGO!：2017/04/27(木) 10:06:26.18 ID:SV1hZuLY0.net

国鉄千葉駅前

25 ：名無しでGO!：2017/05/03(水) 16:52:41.50 ID:s0cEKDnF0.net

センター競馬場前

26 ：名無しでGO!：2017/05/06(土) 06:26:23.43 ID:+6dG3yXF0.net

葛飾

27 ：名無しでGO!：2017/05/18(木) 04:37:14.03 ID:cYgrMfaF0.net

博物館動物園

28 ：名無しでGO!：2017/05/18(木) 07:39:23.36 ID:Z4FXIE74O.net

荒川

29 ：名無しでGO!：2017/05/18(木) 13:35:11.87 ID:8cvtAU0Y0.net

黒砂

30 ：名無しでGO!：2017/05/19(金) 00:05:03.54 ID:0dSag3vAO.net

中山鬼越

31 ：名無しでGO!：2017/05/30(火) 05:04:14.48 ID:zHELB/1D0.net

谷津遊園

32 ：名無しでGO!：2017/06/06(火) 15:24:36.02 ID:vccrTfj60.net

市川ママ

33 ：名無しでGO!：2017/06/10(土) 00:31:22.55 ID:CqqStDt5G

市川ママ♪もう1時〜♪
そろそろボク、シャッターを閉め、
おやすみさ！

34 ：名無しでGO!：2017/06/30(金) 01:16:33.38 ID:pu8uLd190.net

団結　乗務分会

35 ：名無しでGO!：2017/06/30(金) 02:23:58.96 ID:cWzkSax40.net

阪神タイガースの鉄道版
万年最下位から優勝で蘇った阪神タイガース
関東大手私鉄最低レベルからスカイアクセスで蘇った京成電鉄

36 ：名無しでGO!：2017/07/01(土) 18:14:32.14 ID:O2ynyamh0.net

団結　乗務分会

37 ：名無しでGO!：2017/07/08(土) 10:20:06.89 ID:2dLGSToQg

堀切菖蒲園のホームに定期券売り場があった。
集約にしてもなぜあそこに…と思ったもの。

38 ：名無しでGO!：2017/07/19(水) 05:12:45.26 ID:QMNBJrb/0.net

団結　乗務分会

39 ：名無しでGO!：2017/07/27(木) 23:17:04.97 ID:RWEwL4Xh0.net

昔は一番しょぼい沿線のイメージだったが　今は古さと新しさが混合で一番いいかも

40 ：名無しでGO!：2017/07/27(木) 23:20:14.96 ID:RWEwL4Xh0.net

あえて例えるならテレビ東京が京成

41 ：名無しでGO!：2017/08/13(日) 13:52:50.38 ID:tv8cT1fR0.net

団結　乗務分会

42 ：名無しでGO!：2017/08/13(日) 20:09:43.44 ID:z5ryQj8e0.net

>>40
ほう…　うまいこと言うなぁ

43 ：名無しでGO!：2017/09/15(金) 18:14:12.33 ID:wnYtYRsO0.net

>>41今の分会とは団結したくない。

44 ：名無しでGO!：2017/09/27(水) 19:56:44.80 ID:d7fbDQ/C0.net

団結　乗務分会

45 ：名無しでGO!：2017/09/29(金) 23:03:25.24 ID:wSLKgkYr0.net

4両編成の特急。

46 ：名無しでGO!：2017/10/01(日) 11:06:18.21 ID:/VkHCWpQe

40分間隔で走る特急と急行。急行の停車駅の多さ。
あれでも急行にけっこう人が乗っていた。

47 ：名無しでGO!：2017/10/03(火) 19:48:48.05 ID:EMSTwQ5s0.net

こんなスレがあったんだ。

沿線の住民ではないので、父親（今は故人）の海外出張で成田に見送るのに乗ったのが初めてだと思う。
40年ほど前の話だけど、車内放送が自動でスゲーって感じたな。

この時だったと思うけど、日暮里の乗換改札の駅員が座りながら目を瞑っていた。
半分寝ていたのかもしれないけど、切符を触らせると目を開いて入鋏して、渡したらまた瞑った。
父親がその駅員に大丈夫か聞いた所、組合がどうたらと答えていたな。

何だか懐かし板の方が相応しいな。

48 ：名無しでGO!：2017/10/15(日) 00:02:56.33 ID:ZL7sFCBk0.net

俺が乗ってたのは84年〜90年頃の中高6年間。
中学の頃は子会社の新京成よりもボロくて、
運ちゃんもマンガや雑誌を抱えて乗務してたな。
都営5000も含めて結構非冷房もまだ残った。
ダイヤもノロい急行主体で、特急は40分に一本で
使いにくかったな。

49 ：名無しでGO!：2017/10/15(日) 00:06:11.18 ID:ZL7sFCBk0.net

特急東中山行きがまだあった。
通勤特急のスピードアップには感動したな。
京成バスの運ちゃんは皆ヤクザみたいに怖かった。
センター競馬場では、競馬に負けたオッサンが
ホームから立っションしてたし。
台風や大雨が降ると、海老川が氾濫してよく止まった。

50 ：名無しでGO!：2017/10/16(月) 20:33:32.48 ID:gR82ess70.net

乗務員が、私服のズボンで乗務していた。

51 ：名無しでGO!：2017/10/31(火) 15:06:16.16 ID:MUuuF3gp0.net

>>48
確か 新京成よりボロい

今や北総 新京成 ＶVVF化完了したのに京成は2割以上直流モーター車が残ってる

52 ：名無しでGO!：2017/11/03(金) 07:35:45.18 ID:ovtX08Wr0.net

京成津田沼に組合のスローガンの看板があったな。
旧3000系が赤いのは赤字だからとよく言われてた。
谷津遊園がなくなったのに、特急が谷津に停まるのは
子どもながらに違和感があった。

53 ：名無しでGO!：2017/11/06(月) 23:18:53.31 ID:wMse36vP0.net

団結　乗務分会

54 ：名無しでGO!：2017/11/19(日) 16:33:00.37 ID:j7Dv4BsW0.net

団結　乗務分会

55 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 10:07:09.20 ID:G6niL4++0.net

団結　工務分会

56 ：名無しでGO!：2018/02/10(土) 07:49:25.27 ID:0pkhX8Eo0.net

昭和の暗黒時代の京成の車両は、製造費を少しでも安く上げるため、当時の他社の車両とは異なり、連結面の壁に窓を設けていなかった。
今では、コスト削減はもちろん、側面窓の大型化で採光面での心配がなくなったことや、車体強度向上などの理由から、他社でも殆どの車両が連結面の窓は設置しなくなった。
しかし、当時の京成の車両は、シートの脇から天井まで段差のない垂直のノッペリとした壁で圧迫感があり、側面の窓も小さい二段式で採光も悪く、車内の蛍光灯も他社よりワンランク低いワット数だったため、暗さはもとより、安物感を通り越して悲壮感すら漂っていた。

57 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 05:26:31.73 ID:jdKuCFr/0.net

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58 ：名無しでGO!：2018/03/20(火) 21:46:01.60 ID:s7CCjGsq0.net

当時としては珍しく、車内放送がテープによる案内だった。
しかし、「お買い物は◯◯まで」など、バスみたいな広告放送もあり、頗る評判が悪かった。

59 ：名無しでGO!：2018/03/31(土) 01:48:43.46 ID:mmXccFmZE

次は堀切菖蒲園堀切菖蒲園でございます。メガネはメガネのほりきりへ。
次はお花茶屋お花茶屋でございます。洋菓子はエーデルワイスへ。

60 ：名無しでGO!：2018/04/06(金) 17:43:06.45 ID:v4TZTjF30.net

>>56
3500形？
蛍光灯の数とワット数少ないため、昼白色蛍光灯を採用したんだよな。相鉄7000と共に。
京成ら2004年から全車 昼色になったが2014年以降のLED照明は昼白色相当になり。京成の内装に白色で明るい車内は似合わない

61 ：名無しでGO!：2018/04/06(金) 17:52:52.02 ID:ksCFbPai0.net

父ちゃんチン上げ！
母ちゃんマン足！

津田沼駅構内に看板あったよね。

62 ：名無しでGO!：2018/04/06(金) 22:00:09.57 ID:5eZz4COm.net

京成はもとから暗黒だろ
会社ぐるみで現役史上最低最悪車両決定戦を荒らしていたし

63 ：名無しでGo!：2018/04/08(日) 06:31:30.56 ID:7rTedWWRU

千葉線の名ばかり｢快速｣(/o＼)

64 ：名無しでGO!：2018/06/02(土) 13:09:59.46 ID:AVO7gpt+0.net

オバケ煙突

65 ：名無しでGO!：2018/06/02(土) 17:08:31.86 ID:6jlNncQY0.net

止まりきる前にドアが開く電車
特にスト期間中ｗ

66 ：名無しでGO!：2018/06/02(土) 17:09:48.61 ID:6jlNncQY0.net

ブーと鳴ってコーシン牛乳が光る

67 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 16:08:27.22 ID:24Fywgmh0.net

>>65
国電も営団もそんな感じだったけどね。

68 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 01:26:32.87 ID:2KndrirI0.net

違法行為の常習犯企業との契約は違法です

http://www.exeo.co.jp/sp/index.html
協和エクシオ

独占禁止法違反
不正競争防止法違反
営業秘密侵害罪
労働基準法違反
労働安全衛生法違反
社会保険法違反
個人情報保護法違反
暴力団排除条例違反
住居侵入罪違反
建造物侵入罪違反
業務妨害罪違反
窃盗罪違反
暴力団排除条例違反

69 ：名無しでGO!：2018/07/21(土) 14:26:28.40 ID:2v0ovt7aO.net

首切り電鉄のりば

70 ：名無しでGO!：2018/07/28(土) 16:33:10.78 ID:zYgIkjt4O.net

町屋・金町・小岩・八幡・東中の各管内は組合強かったよね

71 ：名無しでGO!：2018/09/08(土) 23:28:59.19 ID:pXyJlPlB0.net

赤電は最初は上半分が黄色っぽいクリーム色に銀色の帯だったけど、
後に赤地に黄色の帯になったんだな

72 ：名無しでGO!：2018/09/10(月) 12:21:52.65 ID:PfZ+NgDh0.net

スカイライナーの丸焼きw
新車を贅沢にバーベキュー。

73 ：名無しでGO！：2018/11/04(日) 23:23:30.92 ID:tzqT1vXbb

京成の経営史は、恥の歴史。戦前は、五島から追放された後藤社長が来たが、疑獄事件を起こして逮捕され、東武にも負けた。戦後もボロ私鉄と言われ続け、小佐野賢治に買収されかかった。児玉誉士夫にペコペコし、松葉会系の総会屋に食い物にされた。

74 ：名無しでGO！：2018/11/04(日) 23:30:05.59 ID:DqxAmuWY5

そして、川崎体制になるとバカ丸出し経営が始まった。観光、百貨店、ホテルに手を伸ばしたが、ことごとく大失敗。こんな、失敗だらけの大手私鉄は京成だけだ。その上、北海道や東北の土地を大量に買い占めて大失敗。空港の開港時期を見誤り、大失敗。

75 ：名無しでGO！：2018/11/04(日) 23:36:41.34 ID:+4jsT/G5c

その結果、京成は 大赤字会社 に。昭和59年には債務超過になり、10年以上も銀行管理になった。今だったら、絶対に倒産していた。当時は、銀行が助けてくれる時代だった。とにかく、京成本社は無能だった。その反省から、何もしない会社となった。

76 ：名無しでGO！：2018/11/06(火) 22:14:15.95 ID:qdXEmBZvd

京成って、ダメな会社じゃん。東京にパッとした拠点もないし。

77 ：名無しでGO！：2018/11/07(水) 20:55:47.67 ID:hS9PrjDQl

興銀が助けてくれなかったら、京成は昭和60年に倒産していた。興銀が京成を救った。 金利減免措置、そして、興銀からの輸血人事で京成は助かった。 村田さんなど、優秀な興銀マンによって、京成は再建できた。 当時も京成本社は無能だった。

78 ：名無しでGO！：2018/11/07(水) 21:07:45.24 ID:V/MihPqU+

情けないことに、京成の経営再建は、興銀や運輸省など、外部の人間によって行われた。京成本社の人間は無能なので、自力で再建する力がなかった。外部の人間によって再建したなんて、京成は本当にダメな会社。

79 ：名無しでGO!：2018/11/07(水) 21:56:00.18 ID:q8kYD7UmK

今も昔も、京成線は JR総武線の補助線。JR総武線から見れば、京成は格下の補助線。JR総武線のライバルにもなれない。

80 ：名無しでGO!：2018/11/10(土) 00:49:18.86 ID:F6SjGb7QD

昔、京成の労働組合は強いと言われいたが、それは違う。組合が強いのではなく、経営側がダラシナイだけ。経営側の労務対策が無能だから、組合が強く見えただけ。興銀から来た社長、役員が、京成の労務対策を改革し、組合の懐柔に成功した。

81 ：名無しでGO!：2018/11/10(土) 10:25:27.15 ID:6yHxRgegi

昭和55年10月に作成された「経営再建計画」では、冒頭に 佐藤社長(元運輸次官) が訓示をしている。その中には、京成本社員が無能で、現状認識力が無いと書かれている。危機感が無い とも書かれている。運輸省や興銀から見たら、京成本社員は無能に見えたようだ。

82 ：名無しでGO!：2018/11/17(土) 17:55:52.04 ID:SI0ASWCa0.net

3600形までの車内配色は深緑の床にベージュの無地の壁にワインレッドと、清廉されてはいないものの、温かみのある車内だった。
今の車内配色は、温かみや落ち着いた雰囲気が感じられないのが残念。

83 ：名無しでGO!：2018/11/17(土) 19:17:22.45 ID:++n4hPKK0.net

>>82
逆だろうに。

84 ：名無しでGO!：2019/01/11(金) 04:54:55.12 ID:OdLQYE3R0.net

東京ディズニーランドの開園と成田空港ターミナル直結で暗黒時代から脱出

85 ：名無しでGO!：2019/01/13(日) 18:26:24.12 ID:KGtwHztZ0.net

中間にあった先頭車の車掌台？室？に入れてお気に入りだったなぁ

86 ：名無しでGO!：2019/03/21(木) 11:26:00.52 ID:vLqT2LU20.net

スカイライナーの車窓風景

成田空港〜印旛日本医大：印旛沼周辺の田園地帯
印旛日本医大〜西白井：ニュータウン地区
西白井〜江戸川以東：郊外住宅地
江戸川以西〜京成上野：雑然として庶民的な下町

初来日の外国人に日本の色々な面を知ってもらうには、NEXよりもSKY LINERがお勧め
江戸川以西の風景の豹変ぶりには日本人でも衝撃

87 ：名無しでGO!：2019/04/06(土) 13:38:15.08 ID:0M9UuqAU0.net

団結　乗務分会

88 ：名無しでGO!：2019/05/22(水) 01:14:34.72 ID:tVlVfxQA0.net

平成の暗黒時代の京成を語るスレ

鉄屑ニュース、被害者京成電鉄
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1425170656/l50

89 ：名無しでGO!：2019/07/07(日) 13:56:59.14 ID:FPcgwB3b0.net

>>88
本当に鉄道ファンはクズだな

90 ：名無しでGO!：2019/07/21(日) 16:47:44.67 ID:AeNBA1Xd0.net

鉄道ファンはキモい

91 ：名無しでGO!：2019/08/24(土) 15:48:46.93 ID:y0BaoPeB0.net

>>88
京成には、これに懲りて、今後さよなら運転等のイベントは一切行わないようお願いしたい。

92 ：名無しでGO!：2019/09/22(日) 11:20:46.86 ID:pmFIm2uW0.net

同感

93 ：名無しでGO!：2019/10/15(火) 23:37:21.82 ID:lvZewMmN0.net

泣く

94 ：名無しでGO!：2019/11/17(日) 07:43:40 ID:pIS/SBoM0.net

>>91
同意

95 ：名無しでGO!：2019/12/24(火) 22:59:52.29 ID:QW9XCjyY0.net

４コテを真ん中でぶつ切りして作った6連 困ったことに都営5000はもっとカオスだったな

96 ：名無しでGO!：2020/01/24(金) 20:50:23 ID:DyOFK8zI0.net

ぶー

97 ：名無しでGO!：2020/01/26(日) 13:02:46.83 ID:tqa+Sbvl0.net

東の京成
西の阪神

98 ：名無しでGO!：2020/02/28(金) 15:43:13 ID:ZS/ww0Dq0.net

>>95
都営5000
非冷房かつ発熱量の大きい抵抗制御車かつ発電ブレーキ常用
当時の空調の標準だった首振り式の扇風機ではなく固定式の換気ファン
加減速時にカックンカックンと最悪の乗り心地
加減速性能を優先するあまり高速性能は極めて劣っているため、京急線内では全力で力行を続けても90キロ程度がやっと

99 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 00:38:23.98

平成　４年　７月３０日．木曜日
　富山発　１３時１３分．　金沢行　．４７１．４７５系．６両編成
クハ４５５−１９−モハ４７０−　１−クモハ４７１−　１−クハ４５５−５６−モハ４５６−１７−クモハ４５７−１７
直江津寄り３両はサハ編成．車検に入ります．クハ４５５−５６代走に入りました
　富山発　１５時１１分．　米原行　．４７５系．６両編成
クハ４５５−１８−モハ４７４−４３−クモハ４７５−４３−クハ４５５−６３−モハ４７４−４９−クモハ４７５−４９
おまけ
　金沢発　　８時０２分．　輪島行　．キハ５８．２８．３両編成．急行能登路　１号
キハ５８．　３１０七尾急行色−キハ５８．　２６２七尾急行色−キハ２８．２１１８七尾急行色
本日３両編成．後１両はのと鉄道線内はドア締切
　金沢発　１４時３１分．輪島／珠洲．キハ５８．２８．５両編成．急行能登路　３号．前２両は輪島行．後３両は珠洲行
キハ５８．　３１０七尾急行色−キハ５８．　２６２七尾急行色−キハ２８．２１１８七尾急行色．珠洲行−キハ５８．　５９６能登路色−キハ２８．２０１４能登路色．輪島行

100 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 01:34:33.43

新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行の緊急事態ご案内．平成３０年　３月２３日発表
北海道．東京都．神奈川県．千葉県．埼玉県．茨城県．大阪府．京都府．兵庫県．福岡県１０都市
制限期間
平成３０年　３月２６日．月曜日〜　５月　６日．日曜日まで４２日間
白浜アトペンチャワ−ルド
休業期間
平成３０年　３月２６日．月曜日〜　７月１２日．木曜日まで１０９日間
ナガシマスパ−ランド
休業期間
平成３０年　３月２８日．水曜日〜　５月　６日．日曜日まで４０日間
八戸港フェリ−タ−ミナル
休業期間
平成３０年　４月　３日．火曜日〜　７月２４日．火曜日まで１１３日間
仙台港フェリ−タ−ミナル
休業期間
平成３０年　３月３１日．土曜日〜　７月１５日．日曜日まで１０７日間
太平洋フェリ−株式会社
全便運休
平成３０年　３月３０日．金曜日〜　７月１５日．日曜日まで１０８日間

101 ：名無しでGO!：2020/04/26(日) 16:50:42 ID:jnBVKkpM0.net

暗黒時代

102 ：名無しでGO!：2020/06/01(月) 12:52:46.89 ID:9NRTgSJH0.net

学館電車