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京王電鉄(京王線系統）スレ2017.02.05
- 1 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:00:22.54 ID:lN496tCL.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
前スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471328575/
- 2 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:01:09.83 ID:lN496tCL.net
- リニア厨≒橋本厨≒真の玉南厨房はお断りです。
玉南とは多摩川南岸の意味で、京王では調布から先聖蹟桜ヶ丘手前まで北岸を
進む京王本線（一般的ではありませんが相模原線との区別のためにあえてそのように
表記いたします。）よりも、京王稲田堤手前ですぐに南岸になる相模原線の方がふさわしく
当スレではそれに従います。特に玉南でも南すぎて多摩川水系でさえない町田市（多摩境駅付近）、
相模原市中央区、緑区（橋本駅付近、ちなみに駅はありませんが京王も中央区を通ります。）
に日野、八王子の浅川沿いの地域の事を玉南と侮辱される筋合いなど全くございません
- 3 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:09:41.95 ID:lN496tCL.net
- また、優等停車駅は乗降客数がすべてだと信じて疑わない
仙川厨、アンチつつじヶ丘厨もお断りです。
仙川駅の乗降客数は確かにつつじヶ丘より多く、烏山に肉薄してきているのは
事実ですが、周辺に高校があって単価の低い通学定期客の割合が高いことが
要因としてあると思われます。
しかもつつじヶ丘が現状では緩急接続の機能があって、しかも南北ともに
ロータリーがあり長年京王グループのバスしか乗り入れてこなかったのに対し
逆に仙川は憎き敵である小田急が優勢で、小田急バス本社まであるくらいであり
京王としても敵に塩を送るようなことはしたくないというのが本音でしょう
快速停車駅になったのも各駅停車の本数が減った見返りの意味合いが強く
区間急行停車になったのも通学ラッシュに合わせての処置であり、京王は
お隣小田急（経堂通過の急行）とは違って、時間帯による通過は好まない
のでそのまま朝ラッシュも停車になっただけの話だと思います
- 4 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:13:32.77 ID:1kBdM/kN.net
- ま～た、玉南馬鹿が妄言偽スレを
立てたのかwww
- 5 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:15:06.16 ID:lN496tCL.net
- 千歳烏山駅高架化後のダイヤは不明ですが、現行ダイヤをベースにすると
烏山で緩急接続をすると、各駅停車は府中まで逃げ切ることなどとても無理なので
調布での救急接続を放棄して府中方面同士の接続にすることになりますが
その英断を京王ができるのかという話です。
上り方面にしても烏山で接続後八幡山か桜上水でもまた退避というのも
短すぎますし、新宿まで逃げ切るのもそれはそれできついでしょう
明大前なら距離的には良いんでしょうが、ただでさえ井の頭線乗り換えで殺到する
ホームで緩急接続の機能を持たせるのはどうかと思いますし、そんなダイヤにしたら
新宿から下高井戸などという短距離客まで特急系に殺到するので好ましくないと
私は思います。
- 6 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:48:00.34 ID:lN496tCL.net
- 上記の理由から
明大前も2面4線にするということなので、それを=緩急接続ととらえるやつも
いますが、最低でも朝夕ラッシュ時は烏山ともども交互発着及び通過退避
になる可能性が極めて高いとみています。
明大前は都営線直通との接続という意見もありますが、それなら準特急の笹塚停車と
矛盾しますし、他社を見ても山手線のターミナルを出て環七の越えてすぐのところで
緩急接続するような路線も無いので遠近分離の観点から見ても無いのかなと
見ています。
まあ、準特急が烏山停車になったので、調布での八王子方面の特急と
相模原線方面の快速系の接続の意味合いも薄れたので廃止していいと思いますけど
どうなることか
- 7 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:50:30.58 ID:lN496tCL.net
- ○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うｐするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
などは、自身で丁寧な根拠を示す以外は
【京王電鉄公式の時刻設定】 を参考(基準)にするようにしてください。
○相模原線が本線だ！新宿からリニアライナーを出して橋本駅前は大繁栄するんだ！など非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
これが守れないリニア厨≒橋本厨も書き込み禁止です。
○リニア厨はお断り。
○ダイヤ提案時、求められた場合は根拠としたソースを示せるようにしましょう。
○笹塚駅特急停車論、相模原線急行系多摩センターor永山,若葉台以西各停化論は実態に即しているので大歓迎です。
○既存停車駅の通過論は根拠を必ず示して下さい。
○東府中準特急停車論コピペ、岐阜珍連呼厨はNG推奨
○スレの分裂行為はほかの住民に迷惑となりますので、絶対にやめてください
当スレが唯一無二の京王電鉄（京王線系統）スレとなります
- 8 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:57:07.09 ID:lN496tCL.net
- 明大前、烏山は外側を本線にして、引き上げ線設置で折り返しを容易にできるようにしてほしいな
出来れば笹塚-明大前だけでも複々線（京王新線の明大前延伸）にして
笹塚止まりを明大前まで伸ばせれば完璧
- 9 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 19:00:53.56 ID:rrnaZap8.net
- 本スレ
- 10 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 20:52:01.64 ID:AvBRpxFh.net
- 本スレ立て乙
- 11 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 20:52:41.24 ID:AvBRpxFh.net
- sageてたので本スレage
- 12 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 22:26:46.92 ID:oQYL1SvL.net
- 藤木容疑者用スレ
- 13 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 00:18:42.11 ID:wXyZu3Ng.net
- 本スレage
- 14 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 12:19:11.11 ID:q45GSnYi.net
- 妄言用本スレ
真実用本スレは別スレになります。
- 15 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 21:41:40.67 ID:oJWTIEa7.net
- 本スレです
- 16 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 22:15:05.08 ID:AbXo32kQ.net
- 本スレ
- 17 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 13:40:26.89 ID:6OWYMQck.net
- 笹塚始発の急行の座席にゲロ入りのビニール袋落ちてるんだけど、引き上げ線から出す前に点検とかしないの？
- 18 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 20:41:13.96 ID:wywYNqJm.net
- ケチ王沿線だけには住みたくない
- 19 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 12:29:20.03 ID:f3L7h0b+.net
- でも何故か人気の沿線なんだよね
- 20 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 13:40:22.75 ID:3Y+zoz+y.net
- 中央線や小田急線に比べて沿線家賃が安いからな。
安いからと言って住んでみれば特に不満はないし。
- 21 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 15:25:30.47 ID:1JyXUk43.net
- 調布以西は雑魚
- 22 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 18:13:01.68 ID:01Sldvj4.net
- 急行以下の種別は12/hに対して特急は9/hしかないもん
調布以東がメインよ
- 23 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 18:53:45.39 ID:QQYWe8dp.net
- 有効列車で見たら基本的に全線毎時6本だろ？
あまり変わらないだろう
- 24 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 18:57:31.20 ID:vEIh+awI.net
- 本スレ
- 25 ：名無し野電車区：2017/02/11(土) 06:43:56.31 ID:dtBfvFJV.net
- >>22
急行以下で一緒にしないで、各駅停車と快速系とで分ける必要があるかと
- 26 ：名無し野電車区：2017/02/11(土) 08:03:07.89 ID:dtBfvFJV.net
- 前スレ終了
ワッチョイなんてものはいらない
- 27 ：名無し野電車区：2017/02/11(土) 13:14:45.13 ID:8Y7m8zLe.net
- 本スレ
- 28 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 07:15:40.40 ID:29iGdQRA.net
- >>20
朝の明大前、笹塚での大渋滞で動かないのは不満じゃないのか？
- 29 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 17:35:38.08 ID:CZs4eVI9.net
- 本スレ
- 30 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 20:29:36.93 ID:IcPV5Jsr.net
- 本スレはこちら
- 31 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:00:33.25 ID:fk6gKQVA.net
- 知る限り都内で唯一ゴミ箱を置かない路線
ムカついたからホームにゴミ投げ捨ててやったわ
- 32 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:13:47.28 ID:CZs4eVI9.net
- そのネタあきた
- 33 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:17:33.51 ID:BmkI5DPE.net
- >>28
明大前で客扱い中の数十メートル後ろでピタと止まって開通待ちしてるんだが、これが先行行ってもなかなかホームに入らないよね
どうせ客扱いに詰まるのわかってる特異駅なんだから、特殊な扱いにして、車の衝突防止センサーみたいの働かせて、先行の速度変化に合わせて、閉塞信号ちは別にソロソロと所定位置まで行けるようにすれば、かなり時間短縮で渋滞緩和になると思うが
- 34 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:56:42.26 ID:XSBvoklY.net
- 動画で見ると明大前のところすげーなｗ
車内だとそう意識しないが外から見るとこんなに近いんだぁ、みたいな
- 35 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 07:23:53.69 ID:XWoLgO3d.net
- >>31
名実共にケチ王だから。
- 36 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 08:41:23.84 ID:3O86PGuz.net
- 本スレage
- 37 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 13:35:21.51 ID:7p4gZy7t.net
- >>23
調布つつじヶ丘仙川千歳烏山明大前は毎時9+3だな。+3は後続の1分前に新宿到着するのを有効とするかって微妙なとこ。
なお笹塚は別格
- 38 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 13:38:16.43 ID:7p4gZy7t.net
- そして桜上水下高井戸と新線も9本は確保してるな。
- 39 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 13:38:51.48 ID:XWcyrC20.net
- >>6
ついでに井の頭線の明大前も2面4線にして緩急接続したら
京王線からの乗り換えも便利になりそう
- 40 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 15:37:18.24 ID:JcDLuR0h.net
- >>33
それが無理だから2面4線にするんでしょ
- 41 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 20:25:58.31 ID:xq0J7oUM.net
- >>39
馬鹿か？
仮に京王、井の頭ともに2面4線で緩急接続なんかしたら、相互の乗り換え客
とともに緩急の乗り換え客で民族大移動が発生して今よりも確実に乗り降りしにくくなって
不便になること必至だけど
京王線のほうにしても個人的には緩急接続はしないと思ってるけどね
あくまでもラッシュ時の交互発着メインで
新宿からたった3駅の明大前で緩急接続なんかしてたら、下高井戸民まで特急に
なだれ込んでくるし
- 42 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 21:36:42.42 ID:vViqy230.net
- 本スレ
- 43 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 22:31:41.74 ID:UbbmKDsO.net
- クソスレ終了
- 44 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 05:37:35.52 ID:3M53N9nG.net
- 本スレ再開
- 45 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 05:56:08.75 ID:3M53N9nG.net
- 緩急接続が全ての面で優れてると思ってる馬鹿がいるようだな
ターミナルから至近のところなら通過退避の方が良い面もあるんだが
京王だって桜上水での緩急接続は激減したし、それ以前に朝ラッシュは以前から
八幡山での通過退避にしてるから
- 46 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 06:29:18.69 ID:n0Wz3a4j.net
- 古い方消化しねえの？
- 47 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 06:29:32.98 ID:SO5UG0tT.net
- 列車位置
ttp://a.opentidkeio.jp/html/zaisen_keio.html?line=1&st=0&ver=1.3
- 48 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 07:05:00.36 ID:2zkUd8LK.net
- 本スレage
- 49 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 12:35:24.37 ID:4q4lyAT0.net
- >>46
偽スレは書き込み禁止
京王スレに日付けは大事
偽装など許されるはずがない
- 50 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 12:57:41.54 ID:A81d6NHF.net
- >>49
古い方のスレを立てたのは
あなたではないという理解でよろしいでしょうか
- 51 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 13:39:08.63 ID:8JPl3cZy.net
- 明大前で緩急接続するなら京王新宿発着と新宿線直通でだろ
例えば現行昼ダイヤでも快速が笹塚ではなく明大前で準特と接続にすれば本線準特は笹塚通過できるわけで
- 52 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 15:57:40.45 ID:r0p5xTUN.net
- >>23
毎時6本なのは各駅停車駅と末端区間のみだぞ。
- 53 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 16:19:55.90 ID:p0fOLZR3.net
- 明大前の緩急接続の良さが解らないのは
自称都民の道民。
黙って雪おろしでもやってろ。
- 54 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 19:21:46.00 ID:F93/Z9hd.net
- 緩急接続のデメリットを理解出来ないなんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎の
僻地橋本民哀れだな
というか、てめえ御用達の橋本準特急にしても
明大前で緩急接続すると新宿から座れる可能性が減るんだけどわかってないんだろうね
下高井戸以西の全利用者が特急系に殺到することになるんだけど
他社みてもこんなターミナル至近での緩急接続なんか例がないが
あ、目黒線の武蔵小山があったか
あそこは通過線のつもりがゴネタからな
それと目黒線はガラガラだし
- 55 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 19:24:02.43 ID:F93/Z9hd.net
- それ以前に橋本準特急は明大前２面４線になるくらいには
消滅してるかのこってても都営直通になってるか
- 56 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 19:25:57.42 ID:F93/Z9hd.net
- >>51
だったら準特急を笹塚に止めたのと矛盾することになる
一度止めたら通過は困難だぞ
- 57 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 19:28:10.93 ID:p0fOLZR3.net
- >>55
その頃、高尾線は廃線だな。
お前の妄言は何一つ実現した試しが
ないがw
それより、雪おろしは進んだのか？
- 58 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 20:10:25.02 ID:GWJlRW8t.net
- 試運転の電車が駅に止まって出発した。
運転席に3～4人
車掌室にも3～4人。
運転士は若い子で、周りはオッサン。
車掌室はフツーのスーツ姿のオッサンが乗ってた。
あれって運転士の試験？
- 59 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 20:41:26.87 ID:3M53N9nG.net
- >>57
おいおい
ミシュランガイドにも載る今や国際的な観光地高尾山へのアクセル路線を
廃止にするような自殺行為をするわけえだろうが
妄言？？
都営車10連増備でこれまでの急行（現区間急行）のほかに快速も直通させることに
なるだろうというのは見事的中してるけど
どこかの誰かさんが都営車が増備されるのに全く無関係の急行の高尾線直通化とか
ほざいていたけど
そのそも相互乗り入れの原則が全くわかってないわけだからな
仮に京王線内での運用増だったら京王で車両を用意するのが筋であって
都営車が増えるというのだったら必然的にその分都営線内に京王車が拉致される
事が増えるのでその代わりにってことなんだけども
まあ、それでも笹塚-本八幡の急行を平日オール10連にしてでも快速、区間急行に
8連が混じることになるのは想定外だったけど
- 60 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 20:56:46.16 ID:3M53N9nG.net
- 仮に明大前で特急系と各駅停車が緩急接続したとして、
新宿からの違いは笹塚と代田橋だけ
明大前で特急から各駅停車に乗り換えたとしても、各駅停車はすぐに発車できるわけでもないし
（複々線になれば話は別だけど）下高井戸以遠への所要時間の短縮効果はほぼゼロ
下手したらマイナスになるんだけどわかってるのかね
もちろん新宿からの各停乗りとおしの場合も明大前での特急退避で3分はロスすることになるし
特急系には新宿から下高井戸以遠への客が殺到して混むことになるし
だからといって明大前で乗り換えたところで無退避の各駅停車より早くなるわけでもないし
各停乗りとおしだと明大前で特急退避になって（下手したら2本連続退避も）
ロスするわで誰も得をしないんだけども
まあ、新宿発の時点で各停は今より空くからそれだけ発車直前でも座れる可能性が高まるってのがメリットか
もちろんただでさえ井の頭線との乗り換え客で混雑してる明大前で緩急接続の機能までつけたら
益々混雑することになるし
- 61 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 21:01:18.33 ID:3M53N9nG.net
- 小田急にしたって複線時代は東北沢での通過退避が新宿から最初の退避ポイントだったし
今では経堂で接続って言っても複々線区間だからね
それでも朝夕ラッシュ時は祖師ヶ谷大蔵までの客を急行系に乗せないために
急行系を経堂通過にする徹底ぶりだし
中央線だって三鷹までは快速も先着だからな
- 62 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 21:21:01.73 ID:oubO1Uwh.net
- 今日も絶好調ですね
そんなことしてる暇があるなら、子供に靴でも買ってやれよ
- 63 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 21:21:54.34 .net
- アクセル路線ｗ
- 64 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 21:46:58.53 ID:enYhyd0x.net
- >>56
そうなったらもう別種別でしょ
東府中や桜上水の地位低下と同じ
- 65 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 21:50:24.61 ID:3M53N9nG.net
- 夕方だけでも下り特急の府中での緩急接続をやめて東府中での通過退避にしてほしいな
多磨霊園付近でどのみち特急は詰まるし、府中で接続しても分倍河原にも止まるし
各停側からしても府中での緩急接続だと特急が分倍停車になるのですぐには発車できない
（発射してもどのみち詰まる）し、西調布-東府中から聖蹟、高幡だったら
東府中通過待ちの場合と時間的な差はほとんどないし聖蹟なんかは早くなる可能性も
さすがに北野以遠へは差が付くけど、西調布-北野なんて客がそんなに多いとは思えないし
- 66 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 00:36:45.84 ID:+PsS3T7c.net
- 停車→通過は既得権で無理なので種別再編が必要。
特急
新宿 明大前 調布 府中(京王稲田堤)‥‥
快速急行
新宿 笹塚 明大前 千歳烏山 仙川 調布 府中(京王稲田堤)‥‥
通勤急行
新宿 笹塚 明大前 桜上水 千歳烏山 つつじヶ丘 調布 府中(京王稲田堤)‥‥
急行(競馬開催日のみ)
新宿 笹塚 明大前 桜上水 千歳烏山 仙川 つつじヶ丘 調布 東府中 府中競馬正門前
- 67 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 13:37:42.77 ID:fuw8mblh.net
- 話題がないと基地外が妄想を箇条書きするだけのレスしかなくてつまらないな。
- 68 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 17:07:01.96 ID:lK37hRKm.net
- 本スレage
- 69 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 20:31:39.14 ID:2L2FnLiz.net
- 本スレ
- 70 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 20:36:49.13 ID:adQeeGMQ.net
- だからなんで仙川なんだよ
馬鹿か
- 71 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 21:16:06.51 ID:+PsS3T7c.net
- 千鳥停車
- 72 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 23:52:00.43 ID:402nBWvT.net
- 本スレ
- 73 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 05:51:43.30 ID:MrvKYmOr.net
- 明大前での緩急接続はさすがにねえよ
特急集中を加速させるだけだし、各停客から見ても乗り換えが増えるだけで
時間短縮の効果は無い
気持ち的に代田橋通過で早く感じるだけ
- 74 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 08:53:12.90 ID:DQqr+eLP.net
- 特急と都直の緩急/急急接続以外は交互発着のためでしょ
しかし線増で井の頭線ホームへの直通エスカレーターは無くなってしまうのかね
- 75 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 12:36:59.68 ID:PlBCP/Vr.net
- 海峡の向こうから自称都民の道民が
喚き立ててるけど、説得力ゼロ
そりゃ、スレも過疎って、保守だの
age だの書き込んでいないと
維持できんわなwww
- 76 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 13:11:50.30 ID:loIcgGTS.net
- ここは本スレです
- 77 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 20:11:32.70 ID:WEUZIRj9.net
- 本スレ
- 78 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 20:43:48.84 ID:MrvKYmOr.net
- >>74
だったら準特急を笹塚に止めたりしないって
だからといって都営線直通を各駅停車にしたら代田橋の分まで加わるし
論外
笹塚-明大前を複々線にするってならわかるけども
- 79 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 21:10:49.58 ID:PlBCP/Vr.net
- やはり、明大前、仙川の緩急接続で
- 80 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 21:18:15.04 ID:MrvKYmOr.net
- 仙川厨は黙ってろ
- 81 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 21:29:36.49 ID:PlBCP/Vr.net
- >>80
自称都民の道民こそ
黙って雪下ろしでもやってろ！
- 82 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 22:16:33.01 ID:v5hLmdqV.net
- 本スレ
- 83 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 23:13:31.41 ID:MpUGjvcR.net
- >>78
現状の設備では笹塚停車が妥当なだけでまた10年後にでも種別再編するでしょ
それに現状ダイヤの場合日中の各停笹塚返しは無いし夕方下りは緩緩接続だし
- 84 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 05:41:02.30 ID:5jwo3FgN.net
- だから既得権があるなら一度止めたら通過にはしにくいって
エア快の京急蒲田の例はあるけど、それだって当時の石原民主主義人民共和国の将軍様まで
出てくる大騒動になったくらいだし
- 85 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 08:32:56.34 ID:wUZ54xa0.net
- >>84
というかあれ未だ通過継続の理由がわからない、
高架が片方しか完成していなかった時は通過せざるを得なかったのかもしれんが、
もう完成したから通過する必要ないはず。
- 86 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:18:10.06 ID:bpFfYUU7.net
- 都営新宿線のゲテモノ電車が廃車回送されて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 87 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:18:10.37 ID:bpFfYUU7.net
- 都営新宿線のゲテモノ電車が廃車回送されて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 88 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:21:22.16 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 89 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:21:22.21 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 90 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:21:43.41 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 91 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:21:43.53 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 92 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:22:10.63 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 93 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:22:10.86 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 94 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:22:31.90 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 95 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:22:32.11 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 96 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:22:52.18 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 97 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 13:22:52.62 ID:bpFfYUU7.net
- 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
- 98 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 22:00:07.61 ID:5jwo3FgN.net
- >>85
少しでも早く空港に行かせるためだろ？
それに京急蒲田-糀谷は単線並列になってるし、その支障を減らす目的もあるのではないかと
- 99 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 15:39:55.90 ID:9HXFbF2Z.net
- 本スレ
- 100 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 16:30:17.73 ID:TgeCYibT.net
- >>98
SA直通系統以外は停車しているのが矛盾しない？
- 101 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 19:05:13.31 ID:B8XAz6pY.net
- 本スレ
- 102 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 20:23:50.72 ID:q+BV56YQ3
- 京急のエア快は都心から空港アクセスが優先なんだし、他に横浜方面の快特が10分間隔、横浜方面からはエア急か蒲田乗り換えがあるんだし
- 103 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 07:14:08.46 ID:E+23YkCY.net
- >>100
そこは無理して止めてるんだろ
何れにしても最低でも朝夕ラッシュ時に明大前での緩急接続など論外
日中でも客側のメリットは全くない
各停無退避の方が新宿ー下高井戸は確実に早いからね
ただ乗り換えが増えただけで時間短縮効果は無いし当然
各停乗り通しでも退避が増えるだけでロスするし
烏山で接続とつつじ退避を無くすのを大前提ってことなら
日中限定で可能性はゼロではないけど
- 104 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 13:20:36.89 ID:4pPewDzZ.net
- 本スレ
- 105 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 19:31:30.74 ID:mtFDohWF.net
- >>103
明大前で上り特急から都直にダイレクトに乗り換えられるのは便利
新宿発着の所要時間しか頭にないお前さんには分からんだろうが
- 106 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 19:35:07.14 ID:VDP6tT3O.net
- 本スレ
- 107 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 21:04:11.26 ID:gPVrfLaB.net
- >>105
都直にダイレクトで乗り換えってことなら笹塚ですでに実現してるというのに
そんなこともわからないとは、本当に馬鹿なんだね
しかも今でさえ幡ヶ谷初台と2駅分ロスしているっていうのに、それが各駅停車であれば
プラス代田橋の分まで加わってさらにストレス倍増
救急接続で都直が快速系になって代田橋通過になったにしても複線のままだったら
特急が出た後すぐには出られないわけだから、そんなことするくらいなら
笹塚に特急止めたほうがまだマシ（別に笹塚に特急止めてくれとは言ってないから）
- 108 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 01:54:21.12 ID:AYv3/m8J.net
- >>107
特急が笹塚に停まることは当面ないし現状の笹塚連絡(準特/快速)も同時発車しない
新線は線形が良いので2駅余計に停まってロスは1分
朝はトンネル内で渋滞しない分むしろ速い
なんでそんなに必死なのか
- 109 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 11:59:43.75 ID:L4qW4Exy.net
- だってノックだもん
- 110 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 12:38:45.15 ID:T9V/Snwn.net
- 特急を笹塚に止めてその代わりに準特急廃止で
- 111 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 14:56:34.83 ID:p44GfqwY.net
- 仙川に特急停めてバカラスは準特急も通過で
- 112 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 16:41:07.97 ID:VWetBIaJ.net
- 飛び込み自殺はやめなさい
- 113 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 18:06:45.14 ID:zRTU55rO.net
- >>108
ということは区間急行を幡ヶ谷だけでも通過にすれば京王線新宿と同じ時間になるって事だな
- 114 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 21:06:10.58 ID:Rs+ld2iW.net
- 本スレ
- 115 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 21:13:14.87 ID:UnJ1CFi0.net
- >>110
賛成！
- 116 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 05:47:12.32 ID:Oa9wNyPp.net
- 精神的には幡ヶ谷、初台停車で時間がかかっているように感じるんだけど
- 117 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 09:29:47.95 ID:Vkd618BJ.net
- 知るかよ
- 118 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 15:14:02.94 ID:gHOxAzhc.net
- 西武の新桜台と同じで通過できないんだな
- 119 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 20:29:23.53 ID:YvoT/Blb.net
- 7701Fの工事入場と7802Fの動物園線代走と7807Fの人身事故修理が偶然にも重なったから7702F+7806Fという2代目7702F+初代7702Fという奇跡の編成が走ってる
- 120 ：名無し野電車区：2017/02/23(木) 00:16:38.11 ID:ibOKSPp0.net
- 本スレ
- 121 ：名無し野電車区：2017/02/23(木) 12:27:01.69 ID:TsH72uQ4.net
- >>118
その新桜台はどうやらSトレインは運転停車扱いにせず通過していくようだけど
流石に小竹向原、練馬は無理っぽいけど
- 122 ：名無し野電車区：2017/02/23(木) 19:43:15.12 ID:zvuYajei.net
- 本スレ
- 123 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 06:34:23.98 ID:TM7mjgPS.net
- >>108
笹塚はまだしも、現状ではまだ2線しかない烏山に特急停車はありえないと言われ続けていたのに
準がつくとはいえ止めたんだから、今の京王は何しでかすか見当もつかないぞ
笹塚ー明大前を複々線化（京王新線の明大前延伸）でもすればまだしも
明大前での新線との接続はデメリットの方が大きいと思うけど
- 124 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 12:33:40.67 ID:MjpjTZ6+.net
- >>123
下位優等が新線のみになったからだな。
高架が終わればどうなるかな。
- 125 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 14:13:24.13 ID:zHps+zM1.net
- >>123
特急は停めないという京王の姿勢の表れ
新宿調布で見た場合、準特急は急行の発展系
特急はあくまで、新宿明大前調布
- 126 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 16:50:20.31 ID:pxQy+hvF.net
- 通勤急行があった時代の急行(-桜上水)みたいなもんだからな今の準特は
- 127 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 17:29:17.58 ID:JIaPoNhE.net
- >>126
一度急行にしてしまって準特急廃止、
高架後以前の停車駅で、復活
なんて書くと一人発狂しそうだ
- 128 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 18:00:15.41 ID:KEdEVoKV.net
- >>126
東府中忘れんなよ。
- 129 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 18:02:01.97 ID:ZGvpLG5b.net
- あんな駅忘れて結構
- 130 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 18:10:26.89 ID:KEdEVoKV.net
- 僕は通急があった時代から東府中は急行停車駅だったことを忘れるなといったわけで。
競馬開催日以外大して人いない駅だから、
ダイヤ改正のたびに改悪続きだけど。
相変わらず東府厨は昼間高尾急行復活とかしつこくほざいているが、
絶対実現しないだろうね。
急行なんか廃止へのカウントダウン始まっているし。
- 131 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 19:00:13.41 ID:PjV+J4kn.net
- いやむしろ急行繁栄の時代が来るかもw
- 132 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 06:27:46.38 ID:Zi01b3S1.net
- というか、休日の都営線からの急行高尾山口なんかいるのか？
あれわざわざ都営車を高尾山口からつつじヶ丘経由若葉台まで回送してるんだろ？
そこまでしてやる価値があるのかって話だけど
- 133 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 09:07:01.94 ID:KGBbB+Nu.net
- >>132
高幡に入庫してもらい、
れーるランド閉館頃に多摩動物公園始発の急行として都営線内まで返せば良いのでは？
- 134 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 10:25:55.04 ID:rwIEJCPp.net
- 藤木専用のスレなのでマトモな奴は移動しような
京王電鉄(京王線系統)スレ 2016.11.17©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479347798/
- 135 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 13:19:07.59 ID:EUan/c35.net
- 京王スレに日付けは大事
偽装スレの後継など許されるはずがない
- 136 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 13:29:51.49 ID:17K1exM5.net
- 安倍小学校の話題を見ておっても、日本会議という友好団体の話が出て来ない。
司法・行政・立法から教育・宗教・文化あらゆるジャンルに渡って、国民を統治する側の連中が仲良く集う団体のことだ。
この国の新聞・テレビの現状が、そんな報道規制からも窺える。
幼稚園や小学校と安倍総理の話ではなく、もっとそんな黒幕的な団体の
話をしなければすぐに尻尾切りで終わるだろう。
そんなにおっそろしい団体なの？
そこに出入りして関わってる連中は、総理から学者・宗教家・・・
昔からきりがないくらいに大物揃いだけんども、そんな話題は残念な
がらこの国の新聞・テレビからは決して報道されることはない。
闇の組織？
みなおなじ人間さ。
なにを怖れているの？
どうして報道されないの？
http://ameblo.jp/koteginza/entry-12251047668.html
- 137 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 16:13:16.20 ID:YRwG/tkh.net
- ヒロシ、相変わらすやってんなぁ。
- 138 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 17:10:18.14 ID:EUan/c35.net
- >>133
昔は高幡不動まで営業運転してるのもあったが
いつの間にかになくなってしまったね
イレギュラーで各駅停車本八幡行きにしちゃうとか手はありそうなのに
- 139 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 21:52:28.19 ID:lLZzfT2c.net
- 本スレ
- 140 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 08:05:05.21 ID:bj/pO0Ww.net
- 特急 新宿-京王八王子、高尾山口
準特急 新宿-橋本
各駅停車 新宿-京王八王子、高尾山口
特急は笹塚、京王片倉、山田、狭間停車
準特急は相模原線内各駅に停車
烏山の2面4線化後はこれでいいかと
日中の迷惑都営直通はきれいさっぱり廃止で特急を笹塚に止めて接続
小田急だって世田谷区内の優等通過駅を毎時6本にしたんだから、
京王だって快速系をわざわざ走らせる必要はない
- 141 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 09:47:27.52 ID:vpE2Qofa.net
- 今蝉乗ってるが、調布で区間急行が来ねえとかそんなのとっとと接続解除しろよ
馬鹿
- 142 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 09:52:06.22 ID:+F9WcRRW.net
- 京王沿線で過ごす日常
・通勤電車では身動き取れずに不快で苦痛
・通勤電車そのものも数珠つなぎで身動き取れないから不快で苦痛が長時間続く
・踏切は四六時中カンカン言いっぱなしでちっとも開かない
・しかも近隣は連立化で快適なのに京王は渋ったせいで今後10年工事でうるさい
こんなんだから住宅地としては京王沿線は近隣と比べて埋没するだろう。
そこで京王が活路を見出そうとしているのが「民泊」。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170221/k10010884961000.html
＞今後自社の鉄道沿線での民泊の展開も視野に入れているということで、
＞京王電鉄事業創造部戦略担当の吉田智之課長は
＞「さまざまなタイプの部屋の利用状況を検証したうえで
＞今後は鉄道の沿線地域に民泊を広げていきたい」と話していました。
新居をお探しの皆さん、京王沿線は検討から外した方が良さそうですよ。
- 143 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 12:04:13.03 ID:5IWwPM+c.net
- 京王線またまたまたまた運転見合せ。
いつになってもホームドアすら設置せず、踏切もそのままで人身事故やホーム転落。
こっちは仕事や予定がダメになるのに棒読み謝罪の車内放送と張り紙で終わり。
いつになったら安全対策をするんだろうか？
- 144 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 12:23:27.31 ID:vpE2Qofa.net
- 分倍河原かよ
早くホームドアつけろよ
- 145 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 12:29:55.58 ID:32me9oBP.net
- >>144
前に問い合わせたら、「ホーム床の強度が～」とか言って全く設置する気が無いのがよくわかりました。
- 146 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 12:41:46.24 ID:sRBQ2X8Q.net
- JR西日本で使っている昇降式ホーム柵とか八高線で使っているバー式のホーム柵とか最近はホームの構造に合わせて色々選べるようになってきてるけど、
京三の技術力が足りないせいで昔ながらのホームドアかもっと重いガラスタイプのホームドアしかラインナップがないのが現状。そんな京三からしか購入しない京王も異常。
- 147 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 15:59:40.93 ID:JTMpRpGZ.net
- 強酸の肩を持つ気はないが20m車10両の路線では基本的に従来式のホームドアばかりじゃね？
- 148 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 16:43:43.90 ID:K9i+8F+F.net
- 拝島でテストしてるのはあんなものとても利用者の多いターミナルでは到底不可能
- 149 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 19:51:56.96 ID:B9xymAz0.net
- 中学生が線路に転落 特急下のすき間に入り無事 京王線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170226-00000038-asahi-soci
２６日午前１１時ごろ、東京都府中市片町２丁目の京王線分倍河原駅で、同市の中学２年の男子生徒（１４）が
ホームから転落した。警視庁などによると、進入してきた特急列車の車両の一部が男子生徒の上を通過したが、
車両と地面のすき間にいた男子生徒に大きなけがはなかった。
府中署によると、友人と２人でホーム上を歩いていた男子生徒が転落。一緒にいた友人は「話しながら歩いて
いたら、急に落ちてしまった」と話しているという。
京王電鉄によると、時速５５キロで進入しようとしていた特急列車が、約７５メートル手前で急ブレーキ。列車は
減速したが、先頭車両の一部が男子生徒の上を通過した。男子生徒は車両と地面の間の約４０センチの空間に
横たわっていて、接触した様子はなかったという。男子生徒は「足の治療をした後で、つまずいてしまった」と話したという。
- 150 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 20:32:43.55 ID:TNLY4fHa.net
- 高尾から準特乗ってるんだけど(7000系の4+6)、駅止めるときトロトロのブレーキなのに、ドスンって感じで止まり、加速したと思ったらブレーキがかかって衝動が凄いんだけど、車両の問題？運転士の問題どちらなのかな？
京急より、乗り心地悪い。
- 151 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 20:49:31.87 ID:5CdPbs9t.net
- >>149
これってたまたま車両と線路の構造がスキマを生み出してたの？
それとも京王線全般？
それとも電車全般に言える話？スキマ40cmって
- 152 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 21:07:33.69 ID:5JFISHrL.net
- >>150
運転士が下手くそ
- 153 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 22:10:55.54 ID:ijaHZn92.net
- 全く安全対策をする気がない京王。
ホームドアを設置しないための理由を考えてるだけ。
利用客の安全より経費のことだけ考えてるのかね？
- 154 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 23:07:22.80 ID:RqKybjtb.net
- 新幹線 阪神 阪急 京阪 京成 京急 大阪市営地下鉄 1435 mm
京王線 1372mm
京王井の頭線 1067mm
JR 南海 名古屋 東武 西武 小田急 1067mm
- 155 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 10:14:11.86 ID:8v1Q0ICV.net
- 準特急烏山停車はどう考えても昔の急行の位置付けじゃなくて特急系の停車駅増加なんだなあ。
ここ20年ぐらいはかつての都市間高速輸送から調布以西では郊外型電車と調布以東では地域内輸送へ舵を切ってるからその一環。
そもそも急行ですら高尾線各駅なんてなかったし以前の停車駅と比較するのは無理があるわ。
- 156 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 12:45:02.28 ID:ZwDLE2rd.net
- >>153
ホームドアより民泊
- 157 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 20:34:46.14 ID:hcfWzD2C.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレはこちら
- 158 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 08:03:44.93 ID:KgeOw6H9.net
- >>152
下手くそな運転士、苛つくよな。
- 159 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 20:51:22.50 ID:+Td+EBeu.net
- 本スレはこちら
- 160 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 20:14:53.43 ID:cjLc1yvD.net
- 本スレ
- 161 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 18:46:54.98 ID:Cn8pXQ+4.net
- >>155
昔は通勤快速さえ東府中ー北野間各駅に止まっていたのに高尾線内はめじろ台、高尾のみ停車で通過運転してたからな
準特急停車になるとは出世したものだよ
まあ、単純に有効長の問題で止めたくても止められなかったてだけだと思うけど
- 162 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 23:50:50.38 ID:wdThqT3v.net
- 本スレはこちら
- 163 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 01:21:33.95 ID:1PO9ip/5.net
- 始発が新線行きなのが残念
- 164 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 09:47:19.40 ID:QndDQc/9.net
- 夕方の京王新宿駅１、２番線ホームでアナウンスがやたら無愛想、ぶっきらぼうな
チビブス女性駅員がいるな。客に喧嘩売ってんのか？不愉快だから代えてほしい。
- 165 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 18:00:12.02 ID:dp2gxuAH.net
- 案内放送ごときにムキになるなや
- 166 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 13:15:57.02 ID:ia+jGZR6.net
- JRとか東急の女性駅員は割と丁寧だよな。男ならどーでもいいけど
女が乱暴だと確かにガッカリする。
- 167 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 17:44:55.35 ID:6bipHlH2.net
- 烏山住人は特急に乗らないでくれるかな？
- 168 ：、：2017/03/08(水) 19:35:08.86 ID:IHd5c0LT.net
- 本スレage
- 169 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 19:39:57.19 ID:A0729I99.net
- わかった準特に乗るよ
- 170 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 19:52:36.80 ID:wjWvkzlE.net
- 本スレ
- 171 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 20:45:52.81 ID:/VxTHQt+.net
- 烏山停車になってから露骨に混みだしたからなあ
急行・区急を桜上水通過にして烏山民はそっちに乗せるようにしてほしい
- 172 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 22:31:46.13 ID:IYo2nHi9.net
- 笹塚仙川間の高架化が完成すれば特急準特急12本(仙川一部停車)になるんじゃ？
- 173 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 10:04:53.40 ID:W5Ch4VOr.net
- 仙川も烏山もホームの幅狭すぎ。乗車列の後ろに通行人が
ぶつかって通る状況はもう勘弁してほしい。
- 174 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 19:27:24.72 ID:AmBIREnN.net
- 烏山は快速通過して接続しなきゃいい
- 175 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 20:51:15.29 ID:G0RqYMP6.net
- >>172
特急は仙川停車、準特急は馬鹿ラス停車で差別化？
まあ、乗降客数だけしか頭にない仙川厨だろうけど
- 176 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 21:40:18.21 ID:QrVqQr8t.net
- 本スレ
- 177 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 22:04:37.76 ID:zp2VdFHf.net
- 本スレに書き込みしている郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube..../watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成29年 3月9日
所属 原木中山駅
氏名 村松鋼二郎
- 178 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 22:04:37.87 ID:zp2VdFHf.net
- 本スレに書き込みしている郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube..../watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成29年 3月9日
所属 原木中山駅
氏名 村松鋼二郎
- 179 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 11:17:31.51 ID:TgdjEsP5.net
- >>175
だろうね。
朝、仙川で降りる客が多いから新宿に乗る一方の駅と同じ考え方はおかしいんだけどわからないみたい。
- 180 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 13:22:31.43 ID:LFDlJ8Q+.net
- 本スレはこちら
- 181 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 21:25:43.49 ID:/Ete0oc4.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
- 182 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 06:23:05.12 ID:D1omGNc0.net
- バカラス2面4線後は仙川なんか各停駅に逆戻りだっていうのがわからないのかね？
調布以西民は準特急のバカラス停車でさえ殺意を抱くというのに、それに加えて
仙川連続停車とか何の罰ゲームだよって話だ
- 183 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 11:56:42.69 ID:9aPdloyv.net
- 8014Fのアドギャラリー
まるで中華人民共和国の電力会社の宣伝みたいで嫌だ
というかわざわざ中国から送電線で引くのか？
安いって言っても裏がありそうで嫌だな
- 184 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 12:16:13.12 ID:9aPdloyv.net
- 距離的に理想形のつつじ退避をやめてバカラスにするって言うのなら
仙川対策も当然含まれるわけだからね
逆に言うとつつじ退避のままだったら準特急停車の芽も出てきたんだろうけど
- 185 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 13:00:02.50 ID:ESOuf4Cr.net
- 仙川の重要性を
自称都民の道民には判らんだろうな
まあ、自称本スレで妄言を並べ立てる分には
一向に構わんがwww
- 186 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 14:47:22.59 ID:qWR8vx/i.net
- 緊急停止終わった。
- 187 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 14:47:42.54 ID:qWR8vx/i.net
- あ、訓練ね(´･ω･`)
- 188 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 15:16:24.00 ID:6J2thEGl.net
- 本スレはこちら
- 189 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 16:29:38.90 ID:9aPdloyv.net
- >>185
京王としたら所詮ポイントのないJRでいう停留場扱いで退避も出来ない
最低でもつつじヶ丘よりは重要性は低い駅だけど
優等列車の停車駅ってのは乗降客数だけで決まるわけではないのがわかってるのか
それに特急系の使命は新宿と調布以西を結ぶ目的が第一
まあ、連続通過は嫌だとか高架化での土地供与の見返りで渋々準特急を止めたが
あくまでおまけだから
さらに仙川には憎き的である小田急のバスが本社まで構えてるんだけど
なんでわざわざ敵に塩を送らないといけないんだって話だ
- 190 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 16:39:08.68 ID:9aPdloyv.net
- あと散々既出だけど、対新宿への通勤客より付近の高校大学に通う
単価の低い通学定期客の割合が高いので見た目の乗降客数が多くなってるだけ
- 191 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 16:51:15.72 ID:kd99cgh1.net
- 仙川は烏山とつつじに挟まれた時点で運命は決まっていた
堀之内と似ている
- 192 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 17:47:08.85 ID:M13F7qKs.net
- >>190
通学定期の割引って鉄道会社の持ち出しだからね
普通の商売と違って、割引したから大人になってもずーっと京王を利用してくれるものでも無いから、全く意味無い値引
- 193 ：、：2017/03/11(土) 18:31:38.93 ID:B2GdT1Rk.net
- >>190
通学客 桐朋2万、白百合1万、神代高校1万
対新宿通勤客2万
対その他1万ぐらい？
- 194 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 23:13:18.18 ID:Ot8bzXaK.net
- いずれ仙川は準特急停車駅になるんじゃね？
旬な街だけあって利用者増加半端ない
- 195 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 23:49:10.21 ID:DWiMgMi2.net
- バカラス通過と引き換えならわからない事もないが
それともスカイツリークラスの全国、全世界から来るような観光名所でも出来ればまだしも
いい加減学習しろよ
- 196 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 23:51:55.51 ID:DWiMgMi2.net
- とにかく>>3を100回はでかい声だして嫁
- 197 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 00:06:04.33 ID:ox/cglwT.net
- >>192
携帯会社がやり始めたようなそんな近視眼的な学割じゃなくて、
交通機関の学割は将来を担う若者を社会全体で支えるっていう大義があるんだよ
- 198 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 00:06:52.95 ID:mVfyWjnG.net
- 調布以西の速達系列車は京八行き、
橋本行きに限定して、停車駅を増やし
特急との格差を持たせた準特急を
仙川に停車させるかな。
この準特急は中央線に完敗状態の高尾線に
でも通しておけばいいか。
さあ、道民が発狂して、連投かまして
くるかなwww
- 199 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 00:15:00.66 ID:+B2/pxBh.net
- >>197
だとしたら京王という一企業では無く、沿線自治体が出すべきものでは？
- 200 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 00:19:59.46 ID:7/sA46wR.net
- バカラスでの緩急接続は＝仙川の各停駅への逆戻りを意味するんだけど
従来通りつつじヶ丘退避なら仙川停車の意味も少しは出てくるが
- 201 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 01:24:51.74 ID:ai5jzfdU.net
- >>194
189は読めないのか？
- 202 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 09:29:50.72 ID:c51p/Qnd.net
- 調布のマンションの広告に新宿まで15分（３２分）ってあったがカッコ内は
ラッシュ時というだけど相変わらずひどいもんだね
一昔前だと新宿から特急乗って32分だともうすぐ終点京王八王子って感じだったのに
ちょうど平山過ぎて八王子市に入ったくらいか？
それと昨日（日付は今日だけど）の高尾線最終高尾山口行きは8号車に
ゲロ産卵で窓全開、接続の特急車内でも北野到着前に8号車は避けろと
言ってた
オールグリーンの編成だったが、もう飽きたね
アイボリーに臙脂の5000,6000イメージに変えてほしいな
- 203 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 10:07:27.95 ID:ox/cglwT.net
- >>202
> 一昔前だと新宿から特急乗って32分だともうすぐ終点京王八王子って感じだったのに
ほう、それはラッシュ時の話なの？
現在のラッシュ時と「一昔前」の非ラッシュ時を比較してるんだとしたら的外れにも程が
- 204 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 10:13:45.17 ID:c51p/Qnd.net
- そもそも朝ラッシュピークの上りには特急は走ってないけど
- 205 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 10:51:22.49 ID:ox/cglwT.net
- >>204
ではなぜ現在のラッシュ時に調布新宿が32分かかるという話に、「特急」を持ち出したの？
- 206 ：、：2017/03/12(日) 11:12:57.91 ID:vXORN4Jo.net
- >>204
新宿から京王八王子は下りだろ
- 207 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 12:47:14.49 ID:mARPtgyA.net
- >>205
バカノックに論理的思考を求めるな
- 208 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 13:05:48.13 ID:y0gLJYYL.net
- 昼間なら八王子から新宿まで行けた時間で、ラッシュだと半分にも満たない調布からがほぼ同じ時間ってことで
間違ってはないだろう
しかもそのカッコ内何故か区間急行になってるし
仙川停車でロスしてるのに
というか、どうせ仙川なんか新宿への通勤客は少ないんだし、急行系止めても座れるはずもないんだから
調布、府中化け（各駅停車調布（府中）行き、調布（府中）から急行新宿行き）とでもすれば良いのに
できればバカラスも朝ラッシュは通過できれば最高だけど
- 209 ：、：2017/03/12(日) 14:00:13.63 ID:vXORN4Jo.net
- >>208
京王のホームページだと
行き先別の利用者数は書いてないんだが
内部だとそういう資料があるのか？
- 210 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 14:09:33.39 ID:y0gLJYYL.net
- 学校が多いことからそれくらい予測出来るけど
現に長らく朝は各停のみだったんだし
- 211 ：、：2017/03/12(日) 14:15:04.88 ID:vXORN4Jo.net
- >>210
それだけだと予測できないけど。
各駅の新宿駅までの乗降客数で比較しないと
- 212 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 14:32:11.97 ID:mVfyWjnG.net
- 仙川にしろ、千歳烏山にしろ
中央線に完封負け状態の高尾線よりは
遥かに重要。軽視できない駅。
バカラス呼ばわりしている
なんちゃって都民の道民には
100年かかっても理解できんだろうが。
- 213 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 14:36:08.43 ID:y0gLJYYL.net
- 仙川は大泉学園駅みたいな感じだろう
乗降客数は隣の石神井公園、保谷より
多いのに両端に座席指定車のSトレインが止まるけど大泉学園は急行どころか
快速もシカト
- 214 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 14:47:53.81 ID:ai5jzfdU.net
- >>211
利用者の数の割には朝、仙川で降りる学生が多いのでその分新宿方面を目指す客は少ない。
というようなことは予測がつきませんか？
以前ほどでないでしょうが実際降りてそれなりに電車が空きますよ。
実際の目的地ですが自動改札で集計しますし、
以前は改札で紙を配って集計していたのを知らないのでしょうか？
それなくしてダイヤは決めらないと思います。
- 215 ：、：2017/03/12(日) 15:08:32.27 ID:vXORN4Jo.net
- >>214
それだけだと予測がつかないですね
各駅の朝の降車客がわかればいいんですけどね。
自動改札で集計してるんですか。
ご教示ありがとうございます。
各駅の利用者数のようにホームページで公開されると面白そうですね。
- 216 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 16:08:16.39 ID:y0gLJYYL.net
- 仙川厨からしたら今の急行から桜上水を抜いた種別があればそれで充分なんだろ？
下り方は煮るなり焼くなり勝手にしろってことで
小田急が世田谷区内の各停駅を虐待したんで、京王としても環八の内側の駅なんかに
配慮する必要もない訳だから、準特急千歳烏山行き、千歳烏山から各駅停車橋本行きでも出しとけばいいんじゃないかね
そうすれば烏山厨も仙川馬鹿もつつじヶ丘も国領民もみんな大満足のウインウインだと思うけどね
もちろん調布までは後続の特急系に抜かれない条件で
- 217 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 16:40:12.12 ID:y0gLJYYL.net
- 各駅停車を10両編成に統一させることを条件で、快速系を完全排除
下高井戸ー芦花公園は各停のみの停車駅にしても問題ないだろう
最低でも日中以降は
- 218 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 18:07:46.66 ID:cxwpf4vr.net
- 快速高尾山口が区急に格上げの代償に各停八幡山出してるから
下高井戸と八幡山は9/h保つつもりなんじゃないの
- 219 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 19:06:03.37 ID:c51p/Qnd.net
- 小田急区間準急にしても毎時6本では少ないってことで本数確保しつつ
東北沢での退避が出来なくなったんで梅が丘まで逃げ切るために設定されたものだけど
あっけなく抹殺されたからな
馬鹿ラスのわがまま（連続通過、続行運転は嫌）のせいで快速が調布まで逃げ切れないわけだし
そんなもの配慮する必要などないだろう
八幡山行きにしたってガラガラだし、日中はますます設定する必要なし
- 220 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 22:19:16.97 ID:qD0ajGIT.net
- >>194
仙川乗降客数
千歳烏山を完全に追い抜くor8万人オーバー
こうなれば準特急停車あるかもね
- 221 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 22:27:29.81 ID:qD0ajGIT.net
- >>218
各停八幡山行きはいらない。
下高井戸八幡山の利便性を担保したいのなら快速でいい。
- 222 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 22:28:29.05 ID:c51p/Qnd.net
- >>220
>>3を100回声を出して読め
- 223 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 22:30:29.78 ID:c51p/Qnd.net
- >>221
その利便性確保も小田急が世田谷区内各停駅の虐待に走ったんだから
配慮する必要もないってことだろ
- 224 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 22:46:26.89 ID:JmZhPtF8.net
- 立体交差化がひと段落して区間準急は廃止された
これから工事の京王は烏山に準特停めたり明らか過剰サービスの夕方各停八幡山を出してるわけだよ
今の小田急と比較するのは無理だと思われる
- 225 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:11:54.16 ID:qD0ajGIT.net
- 千歳烏山の準特急停車は2面4線化を先取りしただけ。
- 226 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:15:17.94 ID:qD0ajGIT.net
- 小田急はサイクル変更に伴い減便
- 227 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:16:41.86 ID:sNmhPISA.net
- 懲りずに萌えアニメに媚びる敗京阪を許してはいけない！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2017-01-17_euphonium2.pdf
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響けユーフォ二アムのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
- 228 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:16:42.15 ID:sNmhPISA.net
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- 229 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:20:10.85 ID:sNmhPISA.net
- 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね！イイネ！
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・目の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、目の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。目の丸。敗京阪。ウジむし
- 230 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:20:11.05 ID:sNmhPISA.net
- 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね！イイネ！
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・目の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、目の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。目の丸。敗京阪。ウジむし
- 231 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:34:49.16 ID:ai5jzfdU.net
- >>225
高架にもなってないものを先取りっていうのはおかしい。
地上では作らないんだから。
下位優等が新線経由になった補填と考える方が妥当。高架化までの繋ぎ。
- 232 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 23:36:13.06 ID:c51p/Qnd.net
- あとは交換条件だろうね
準特急停車の見返りに高架化を了承し、土地を出すって
- 233 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 02:07:01.04 ID:v7uFt0nA.net
- いまの準特って昔の高尾急行より遅い気がする
- 234 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 07:48:51.81 ID:BgSBI9y0.net
- 調布での馬鹿停が大きいよな
- 235 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 12:54:12.65 ID:N8Qjnzo4.net
- 先行投資を知らない阿保がいる。
>>231
それなら緩急接続のつつじヶ丘・利用者の多い仙川にも、
下位優等の新線経由に伴う補てんで停車させなあかんやろｗｗ
すべてが論理破たん
- 236 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 12:56:16.24 ID:N8Qjnzo4.net
- 千歳烏山の準特急停車が悔しいからって、
こじつけはダメ。
- 237 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 13:14:15.87 ID:g5i99TQk.net
- なんで悔しいの？
- 238 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 18:17:55.42 ID:82sLJ4D5.net
- だったら橋本系統だけでよかったんだよね
長年迷惑都営直通は20分おきなんだし
そのせいで全てがおかしくなる
ばカラスのわがままは許せないな
- 239 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 18:46:03.09 ID:X4OGneW0.net
- 橋本系統は八王子系統同様に
調布以西の速達性が求められるな。
中央線に完封負け状態、永遠のBクラスの
高尾線に通しておけばいいだろう。
本来なら直通かんて、休日の朝夕ぐらいで
充分の路線なんだし。
って書いたら、自称都民が喚き出すか。
- 240 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 18:51:10.71 ID:tAXjwraK.net
- 都直なんか別に各停でもおkでしょ？
- 241 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 19:03:56.01 ID:HbROTuN8U
- 烏山は高架化と同時に再開発するからまた乗降客数増えるよ。
仙川はラッシュ時の利用客が殆どで日中はそこまで多くはないし。
あと仙川、つつじは烏山乗り換えで新宿行きの優等に乗り換えられるからそういう事でしょ
- 242 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 19:44:04.31 ID:4t+nU8n0.net
- >>239
>>橋本系統は八王子系統同様に
>>調布以西の速達性が求められるな。
橋本は独占区間だからそんなことは求められないよ
駅間が長いから、優等は無駄
それよりも調布から各停の種別が、等間隔で走ってくれた方が便利
- 243 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 20:05:36.43 ID:ev4NYenj.net
- >>240
八幡山、つつじヶ丘程度の短距離ならまだしも、ちんたらと八王子市内まで
来るとかだと、高価な直通対応車を余分に用意しないとならない反面、
直通需要はほぼゼロだし何のメリットも無いんだけど
>>242
そもそも相模原線はJR並みに駅間距離が長いし、各駅停車でも飛ばせるからね
それでもどうしても小田急対策で急行系を増やしたいってことになっても
多摩センターまでの話であって、なんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎には
何の関係もない話なんだよね
何故か京王は多摩センター化けはしたくないようだし、そうなるとやはり
急行そのものを多摩センター行きにするしかないわけだよな
- 244 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 20:21:29.69 ID:ev4NYenj.net
- まあ、それでも都営直通の各駅停車を相模原線に振れば運用増も最小限に抑えられるね
そうなると必然的に京王線新宿発着となる快速、区間急行（調布以西各駅停車）を府中方面
に振ることになるんだけどね
- 245 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 20:51:27.26 ID:ev4NYenj.net
- 馬鹿ラスのわがまま
（連続通過は嫌、急行は都営に行っちゃうし、快速は停車駅が多すぎ）
を解消させるために他にどれだけのしわ寄せが来たと思ってるんだよ
特急の準特急格下げで単純に所要時間増だけでなく馬鹿ラスでの乗り降りで
ウザさ全開
調布以西での不等間隔化を招くし
続行運転をやめたしわ寄せで、快速が調布まで逃げ切れなくなり八幡山で通過待ち
国領なんかは2回乗り換えとか信じられない事態に
- 246 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 21:22:09.51 ID:YZsScGHn.net
- 本スレage
- 247 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 21:27:42.47 ID:gOCVyC5p.net
- >>235
単なる停車駅の変更は先行投資とはいわない。
烏山に停まると大幅に利用者が増えるような要素はありますか？
あるならくだらないレッテル貼りするよりまじめに答えたら？
烏山は商店街と駅から離れたバス停しかなく、
住むための町でしかなく人を集める要素はほとんどないため大幅に増えることはなく準特急停車は別の要因を考えるべきです。
- 248 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 21:30:29.26 ID:gOCVyC5p.net
- >>235
つつじと仙川は高架の対象外
それに烏山に停まれば補填できるだろ。
頭使ってるか？
- 249 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 21:49:56.53 ID:ev4NYenj.net
- だから、現状では補填で来てないって言ってるのがわからないのかね？
国領とか2回乗り換えになってるんだぞ
それが準特急をつつじヶ丘に止めていれば救済で来たし、烏山にしたって
急行でも停車駅の差は桜上水だけなんだし、費用対効果を考えたら
本来はつつじのほうが良かった
何も乗降客数だけで決まるわけじゃないし、そもそも特急は明大前-調布間は
終日混雑してるわけだし、無理してまで客を取り込む必要もないわけだから
- 250 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 21:52:22.69 ID:CWT5vJ3+.net
- 多魔境
- 251 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 23:02:00.14 ID:kV30FPTA.net
- つつじに準特は要らないだろう
急行でいい
- 252 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 23:54:16.61 ID:sNcMYZkX.net
- 急行なんかもう廃止へのカウントダウン始まっている種別だが…
- 253 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 01:02:43.65 ID:IIPHCQUw.net
- 千歳烏山の準特急停車は2面4線化しか材料ないだろうに。
区急停車駅になった仙川と違って利用者増えてないんだからさ。
- 254 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 01:26:42.85 ID:5Jevhu4v.net
- 急行は廃止しないと思うけどね
- 255 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 02:03:43.09 ID:iXhwn7nkB
- 本線から来る準特急は混んでるけど、相模原線から来る準特急なんて車両によっては烏山からでも座れるスカスカ具合やんけ
乗降客数で決まらないにせよ、烏山仙川を礼遇してまでつつじ国領を優遇する必要がどこにあるんだい？？？
あとこの辺の人たちが特急続行に文句言ってた理由は続行だけでなく、区間急行が区間急行として一切機能していなかったからだよ。
上りは一応退避無い形だけど下りは笹塚でダブル退避、上北沢からつつじまで各停のケツ舐め。
- 256 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 02:07:37.92 ID:iXhwn7nkB
- 10年前の時刻表を見ると快速は新宿から烏山まで15分。今の準特急と比べて差は3分だから今の快速と過去の快速は別の物として見るべき。
実際に無能橋本特急が出来るまでは快速の停車駅数に関する苦情なんて聞いたこと無いし
- 257 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 05:42:52.97 ID:eBt40I/q.net
- >>251
最低でも現状のバカラスよりは止める価値があったと思うけど
そもそもその急行がなくなる前提だから
- 258 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 07:33:54.73 ID:0x7D4+au.net
- せめて烏山とつつじで千鳥停車になっていればな
烏山に18本/hも停める価値はない
- 259 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 08:42:06.84 ID:jsy4VNoR.net
- 急行は烏山2面4線完成あたりで廃止だろう。
東府厨涙目だな。
- 260 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 09:01:01.49 ID:0x7D4+au.net
- 現区間急行が急行に改称することで東府厨は不滅だ
- 261 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 11:24:00.02 ID:rjLE0o2N.net
- 藤木専用スレ
- 262 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 12:07:09.05 ID:IDwGtfx8.net
- >>251
区間急行まででいいよ。
- 263 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 13:38:45.66 ID:iPBQQdSA.net
- ttp://hissi.org/read.php/rail/20170313/ZXY0Tlllbmo.html
- 264 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 18:46:06.47 ID:ihDQ7us0.net
- >>213
大泉学園と仙川は池袋 新宿からの距離も同じようなもんだよ
池袋から石神井公園と 新宿から烏山も同じような距離
- 265 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 18:54:29.67 ID:ihDQ7us0.net
- 稲田堤は武蔵小杉や川崎駅や首都高横羽線が通ってるあたりと同じ川崎市内
とはおもえないな 稲田堤は武蔵小杉や川崎駅に行くのは新宿に行くより
遠いだろ
- 266 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 19:31:54.17 ID:VSy18jiA.net
- 八王子も堀之内と高尾山口じゃ全然違うけどね
- 267 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 20:28:17.29 ID:ihDQ7us0.net
- 八王子は八王子駅周辺と上恩方町や小仏峠あたりは別世界だよ
中央道と圏央道のジャンクションあたりも八王子市でも山が深くて地方に来た
感じがするもん
- 268 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 20:36:47.61 ID:IcEFTChV.net
- 東京23区外れたら地方だがな
- 269 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 21:02:36.86 ID:JgCo3TGJ.net
- と、地方出身者が申しております
- 270 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 21:09:13.61 ID:MJRWBMVE.net
- 都営地下鉄の全車両内に防犯カメラを設置します
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2017/sub_p_201703146072_h.html
- 271 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 23:51:59.09 ID:IIPHCQUw.net
- 高架化が完成すれば桜上水とつつじヶ丘の緩急接続はご役御免になるからな。
両駅の急行停車は不要になる※交互発着ができるラッシュ時除く
以前つつじヶ丘に準特急停車とか言ってた人いたが、
バカとしか言いようがない
- 272 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 06:35:31.25 ID:QWYS4XeU.net
- バカラスから最低でも調布まで各駅停車が逃げ切れると思ってるのか？
救急接続継続なら府中までなんか逃げられるはず無いのに馬鹿だね
上り方にしたってバカラス退避後新宿まで逃げられると思ってるのか
そんなことほざくと明大前での緩急接続なんて言い訳するんだろうけど、
それでなくても井の頭線乗り換えで混雑してる明大前で緩急接続の機能までつけたら
どうなるか、小学校を卒業していたらわかりそうなものだけど
しかも今以上に優等へ集中するし
- 273 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 13:44:18.94 ID:+/fo/JEFs
- 無退避各停が烏山から調布まで11分、準特急が日中最速4分。
準特急が烏山を出た1.2分後に各停が烏山を出ればギリギリ逃げきれそうな逃げきれなさそうな。
- 274 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 14:27:01.67 ID:/9fIsnvB.net
- また高尾猿か
- 275 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 19:11:43.94 ID:7ALhQSzF.net
- 自称都民の道民は2ちゃんばっかしてないで屋根の雪降ろしでもしてろｗ
- 276 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 20:31:04.84 ID:QWYS4XeU.net
- 百歩譲って日中は明大前と馬鹿ラスでの緩急接続ということになっても
朝夕ラッシュ時なんかとてもそんなことできるはずないのがわからないのかね
明大前を今以上に混乱させ、優等への集中を加速させるデメリットを抱えてるんだけど
- 277 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 21:42:34.22 ID:uMyRkn+i.net
- >>192
通学定期って親の持ち出しだからね
通勤定期と違って、会社が出してくれるものでも無いから、これが安いと沿線に住民を引き込みやすい
- 278 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 21:58:01.96 ID:Cjiv8o9K.net
- そんなもんで居住地決めるアホはいない
北総やTXみたいなバカ高は別だが
- 279 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 23:53:18.73 ID:HkK2/KFb.net
- 北総は定期代高いから就職差別あるで
- 280 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 13:11:55.30 ID:2M7wvqZP.net
- 高額路線在住者はボーダーライン上にいると切られやすい。
あとここ藤木の偽スレ
- 281 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 21:17:08.65 ID:w3rcGKLu.net
- ここは正統派の京王電鉄京王線系統のスレですよ
- 282 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 21:29:56.42 ID:8qaV0uLU.net
- 本スレ
- 283 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 08:10:42.42 ID:hf4Y7iEc.net
- 偽スレは分裂行為禁止を謳っておいて自ら分裂スレを立てるとはね
当本スレがあるのになんで分裂させるのかね
- 284 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 21:53:51.45 ID:ee5WYPrK.net
- 乗り換えなしで15分と乗り換えありで
12分
どっちの方が好まれるのかね
- 285 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 23:45:59.58 ID:a8L5B46Y.net
- 新宿発
00：特急京王八王子（笹塚停車）
02：準特急橋本（相模原線内各駅停車）
03：各駅停車高尾山口
10：特急橋本（笹塚停車）
12：準特急高尾山口
13：各駅停車
こんな感じにするのかね？
各駅停車は八幡山で特急の通過待ちを食らい、その後千歳烏山で準特急の待ち合わせ
その後調布まで逃げ切り、府中方面同士の緩急接続に
準特急まで待っても良いかな？
調布以西の不等間隔は残ってしまうけど今よりはマシか
都営直通は特急の笹塚停車と引き換えに日中は廃止
烏山での緩急接続で本数を減らしたいっていうんだったら、
減るのは快速系になるわけだし
- 286 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 06:24:38.29 ID:NSVUtpEe.net
- 3 月25 日（土）始発からー 京王線明大前駅の列車接近メロディーが明治大学校歌に！ ～京王沿線で校歌の導入は初！～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2016/nr170317_meidaimaeekimelody.pdf
- 287 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 14:36:02.00 ID:Em9Bg/X/.net
- 本スレage
- 288 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 15:40:51.10 ID:ESZoougO.net
- >>278
そんなもんで居住地決めるアホはいない
かどうかは知らんがそういう理屈で安くしてあるんじゃないの？
あと親じゃなくても学校自体の誘致とか（成功してるかどうかは別）。
じゃなければ他に理由ないだろ。
- 289 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 18:05:15.29 ID:ZPdKptwK.net
- 京王は複々線化を事実上諦めると同時に日本一安いと言ってもいい運賃体系になった
郊外の長大不採算路線がないのでなせる技である
- 290 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 20:37:33.27 ID:lTIWK2VS.net
- 校歌が接近メロディなんて、利用客を学歴コンプレックスで殺す気か。
- 291 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 07:52:12.48 ID:Ytf5REbB.net
- 明大なんかに学歴コンプ？
しかし新宿駅の連絡通路の電波の悪さは何とかならんのかな
- 292 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 22:37:04.69 ID:gn02uc12.net
- 明治ごときでね・・・
今に中大（高幡不動）、法政（めじろ台）なんかも追従しちゃうのか？
更に京王八王子は草加とか工学院とか
- 293 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 01:49:16.99 ID:Mm/rewZh.net
- 明大がありならかつて日大前だった下高井戸は日大の校歌流さないとな
- 294 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 02:37:05.53 ID:oqiLVL8f.net
- 校歌なんてきもちわる
- 295 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 07:53:35.36 ID:vE3Hk3l4.net
- あくまで到着メロディーなんだよね
JRとか他社みたいに発メロではないし
なんかこだわりでもあるのかね
- 296 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 08:52:19.81 ID:SveT0M7r.net
- >>295
ベルとかメロディ鳴らすと駆け込み乗車を誘発するからわざとアナウンスだけにしてるのかも。
飛田給駅上りとかちょくちょくある。
- 297 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 16:26:19.89 ID:D/xOfVYH.net
- 朝の下り電車は学生多過ぎでマジ五月蝿い、うざい。
京王沿線ばかりにキャンパス作るな。
- 298 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:54:44.30 ID:gZ1u/fPB.net
- まぁ自慢できると言うか、人に言って恥ずかしくないの限度がマーチだろうね
それより下だと恥ずかしくて、あまり人に出身校言えないよね
- 299 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:49:32.44 ID:Dk1Tubg4.net
- 東京工科卒が東工大卒って自称してたなあ
それなら自分も東大卒だわ
- 300 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 20:00:01.56 ID:D/xOfVYH.net
- >>298
マーチでも立教明治なら世間的にそこそこ立派な学歴だろよ
お前はいったいどこ出てるんだよ？(笑)
- 301 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 21:42:33.60 ID:QNjSYyoR.net
- >>298は慶応出身のあの人なんじゃないの？
- 302 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 03:29:52.15 ID:aEgCYHcA.net
- 到着メロディは最初の部分よりあのピピピピの部分を音楽にしてくれたほうが良いよな。
- 303 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:28:47.52 ID:CTeXT9J0.net
- 府中駅の乗車位置表示がドアの左右に分かれてたけど、ホームドア付ける準備？
- 304 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 00:51:19.22 ID:Ocid9Xlm.net
- 大岡山工科大ですが何か？
- 305 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 10:18:08.55 ID:dhcN+ugg.net
- だからコミュ障なのかな？
- 306 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 14:09:50.89 ID:AhUPQ0wU.net
- 本郷大学が頂点で
出町柳大学、大岡山工科、国立文科
桑園、青葉城～吉塚
高田馬場、日吉
ってあたりまでは威張って良いラベル
- 307 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 16:56:30.34 ID:z0ZJdwKx.net
- 神田工業修士
- 308 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 17:07:43.15 ID:7WP8FMTU.net
- 中堅電器屋
乙
- 309 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 19:14:57.83 ID:pDhcv4HX.net
- 日本って大学多過ぎじゃね？
これ以上アホ作ってどうすんのって感じ
- 310 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 00:39:59.78 ID:9A70YAEt.net
- そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし新宿駅の京王線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下２階のホームに下りると２１時１４分の橋本行き最終区間急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２０バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて電車が入線。１０両分あるホームに３両はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された笹塚駅の残骸
荒れ果てた明大前で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた区間急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
- 311 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 01:39:53.34 ID:tmyRtI3H.net
- 雑だなおい
- 312 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:40:04.89 ID:e3gv1WGN.net
- というかこっち使えば良いのに
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので、
席をはずし、新宿駅の京王線乗り場へと向かった。
照明は薄暗く、人気の少ないX字型の階段、
出口は1箇所だけに縮小されたので、悲しいほどのだだ広さは感じられない。
地下3階のホームに下りると、21時00分の橋本行き最終特急を待つ人が数名。 沿線住民の多くの人はリニアの電磁波によるガンで亡くなり、
当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された。
やがて5分遅れて特急が入線。10両分あるホームに4連はやはり不釣合いだ。
客は少ないが相変わらずロングシートオンリーで座席に身を沈めて窓外に目をやる。
地上に出てほとんど客のいない笹塚を通過し。
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは、一昨年廃止された代田橋駅の残骸。
荒れ果てた明大前での乗り降りは少なく、4両で20人余りの乗客を乗せた特急は、下高井戸を通過。
桜上水の通過直後に見えた廃車置場である。たった数年しか使われなかった5000系もある。
調布で客の大半は下車し、残るは私を含めて5人。
京王多摩川の廃駅跡を過ぎて、やたら寂しげな京王稲田堤に到着。
ここから先の乗客は私一人で、列車は橋本までの20kmを走る。
京王よみうりランドの廃駅跡を過ぎて既に照明を落とした稲城・若葉台を通過すれば、私一人のまま永山・多摩センター・南大沢に停車し乗降もない、そして列車は終点橋本へ到着。
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない。
かつては駅の周りにはいくつものビルが建ち並んでいたというが、今駅の周りにあるのは、小さな店がわずかにあるぐらい。
大量にガン患者を出したリニア新幹線も廃線となり現在は立ち入り禁止とっている無駄に広い空洞が存在するらしい…
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で、自宅に向かった。
- 313 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:40:36.67 ID:wN8CpsW9.net
- 長いのはいらない
- 314 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 18:24:00.57 ID:b7vPQx2J.net
- 誰かさんが日付を間違えた恥ずかしいスレは落ちたか
- 315 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 19:34:22.89 ID:nL4bNiQf.net
- 新宿駅は構造がよくわからん京王線の新宿のホームは地下2階だけどルミネの
とこから乗るとホームは地下3階になるよね
- 316 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 21:26:32.16 ID:tmyRtI3H.net
- ルミネのとこってルミネ口なのか新線なのか
- 317 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 21:39:17.81 ID:i1jIlYdu.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレはこちら。
- 318 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 21:40:05.87 ID:9A70YAEt.net
- そろそろ25時を回ったが繁華街の人通りは減りもしない。だが終電も迫ってきたので席をはずし新宿駅の京王線乗り場へと向かった
コンコースの照明はこうこうと照らされて、ごった返している通路は昨年新たに2つ追加され
出口が合計7箇所になったにもかかわらず、溢れ返る人の波がホームに入ることすら困難にしていた。
地下2階のホームに下りると25時32分の橋本行き最終区間急行を待つ人が数千名
沿線住民の急激な高齢化にもかかわらず京王線沿線のブランドで人口が増えつづけ、3年前から国道20号は終日渋滞で動かなくなった
以来当線の利用者はさらに激増し、列車本数は限界一杯まで増やされ、利用者が10万人を切る駅が消えた
やがて8分遅れて急行が入線。20両分あるホーム一杯に列車が入る
すでに満員の列車に無理やり詰め込まれ、あちらこちらから悲鳴が聞こえる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは人だらけの笹塚駅
ホームから人が落ちそうな込み具合の明大前で乗り降りは長引き、20両で8万7千人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
前が詰まり25ｋｍくらいしか出していないが並行する国道246号の車はまったく動く気配が無い
地上に出て目に付くのは超高層ビル、40階建てのマンションの類ばかり。あれは5年前に増築した高島屋かと思えば頭上を15両編成の大井町線が跨ぐ
- 319 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 21:40:27.76 ID:9A70YAEt.net
- 溝の口で客の大半が乗降りするが全く空かない、まだ私を含めて数万人が苦痛に喘ぐ
人ごみあふれる梶ヶ谷を過ぎて、ホームから改札に出られない人だらけの宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の大検車区である、もう60年は使われたであろう8500系もある
今は毎朝始発列車を待つ人で殺傷事件すら起きたと聞く上りホームはさらに拡張工事を行っている
ここから先は各停の客も乗り込み、異常な混み具合の状態で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台でやっと空き始めたが、いまだ乗車率250％超の列車は長津田へと走り去る
この駅も改札が増やされて久しく、改札口が横50mに広がる
ホームから降りるのに15分近くかかり、大渋滞している環状4号線を動かないバスで自宅へ向かった
- 320 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 21:41:53.81 ID:wN8CpsW9.net
- 長いのはいらない
- 321 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 23:13:55.40 ID:OnMSDJ+6.net
- >>318
ちゃんと全部京王線の文章にしなさい！
- 322 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 01:18:29.71 ID:N3QVANQxP
- 8500系、60年も使われるのか…
地味にありえそうだけどさぁ…
- 323 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 09:07:58.01 ID:ZiTxBmBj.net
- JR東日本、中央線のグリーン車計画を延期
http://www.sankei.com/economy/news/170324/ecn1703240001-n1.html
- 324 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 19:40:10.05 ID:Mhi1Gowx.net
- http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/170305/bsd1703051313002-s4.htm
- 325 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:39:25.76 ID:m8Q0hFJW.net
- 京王も延期なのか？そろそろ目撃情報があっても良さそうなのに
- 326 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 10:53:50.46 ID:c+JG+5xi.net
- 西武Sトレイン運転開始
京王はどうなる？
- 327 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 11:57:33.77 ID:c+JG+5xi.net
- 通過禁止と言われてた新桜台がSトレインでは通過になった
幡ヶ谷、初台通過も待った無しだな
- 328 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 12:15:42.41 ID:FZkWKEf0.net
- おかえりケチライナー
岩本町→神保町→市ヶ谷→新線新宿→調布→府中→聖蹟→北野→八王子
- 329 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 14:25:29.79 ID:Ue0YuOBj.net
- そんな都交局との交渉に2年も3年もかかるようなもの要らん
相手は役所だぞ
- 330 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 14:30:44.39 ID:Ci+D9JXf.net
- 地下直ユーザーで本線民がどれだけいるかだな
神保町までなら夕方ピーク時外せば急行橋本に座れるわけで
- 331 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 20:00:23.19 ID:Uj6zGM9n.net
- >>332
日野市に相当恨みがあるようだな
退避可能で自社、他社の乗り換え駅でもある高幡通過とかありえない
まだ聖蹟のほうが通過の可能性が高い
まあ、どっちも止めるとは思うけど
それに調布はいらん
問答無用でバッサリ通過だ
- 332 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 22:06:58.63 ID:EUN9rCFgN
- テレビでやってて知ったけど、京王の内部に駅の格付けがあって、千歳烏山と仙川は特B駅なのね。特Bは殆どの準特急停車駅+仙川だけ。
ちなみに必死なつつじは1等級駅。1等級は他に初台や下高井戸、桜上水、八幡山、国領などなど。あくまでも広告料金だけど。
- 333 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 00:31:02.04 ID:qsFcRDxO.net
- 誰に言ってんだ
- 334 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 19:40:45.69 ID:rqHjaU6T.net
- 小田急電鉄
商人、早稲田閥、犬派、外向的、西日本人、マツダ乗り、民進党好き、iphone好き、外出好き、話好き、モス派、USJ好き、野球好き、うどん好き、松屋派、好きなライフスタイル重視
京王電鉄
武士、慶應閥、猫派、内向的、東日本人、日産乗り、自民党好き、Android好き、インドア好き、掲示板好き、マクド派、パラダイス好き、サッカー好き、カレー好き、吉野家派、金重視
- 335 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 23:49:06.29 ID:k4zsTUTX.net
- >>334
俺京王電鉄だがiPhoneが好きよ。泥なんか使えるか
- 336 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 00:19:22.88 ID:yL6zLXDXK
- 京王線使ってるけど、iPhoneだしモス派だし野球派だし松屋派だし犬派だよ。クッソどうでもいいけど
- 337 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:19:56.98 ID:BlNJnY02.net
- >>334
あと 小田急は海好きで京王は山好きかな
- 338 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:38:15.14 ID:BlNJnY02.net
- 京王沿線で
東京都心から調布までと等距離なのは 鶴見 日吉 鷺沼 三鷹 西東京市
新座 浦和 草加と越谷の間 流山 船橋 このあたりはまだ都会
東京都心と府中と等距離は 横浜駅 国分寺 大宮 越谷北部 柏
幕張だな 東京都心から高幡不動と等距離なのは
戸塚 町田 多摩市 立川 日野 川越 岩槻 東武動物公園
取手 千葉駅かな
東京都心から八王子と等距離なのは
大船 海老名 相模原 橋本 瑞穂 入間 鶴ヶ島 桶川
久喜 幸手 牛久 四街道かな
東京都心から高尾と等距離は
藤沢 厚木 青梅 飯能 坂戸 鴻巣 栗橋 つくばみらい
佐倉 市原 かな ここまでくるとちょっと地方感がでてくるね
- 339 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:43:31.32 ID:ALCOslnG.net
- ＮＲＴ
- 340 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:27:01.80 ID:UAMRkdEk.net
- 複々線はいいよなあ
永遠に手が届かない憧れだわ
- 341 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 20:14:51.51 ID:vl7e6qqt.net
- 浦和って調布と同じってことはないだろう
- 342 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 20:22:58.99 ID:BlNJnY02.net
- >>341
東京の道路起点の日本橋からの距離からだよ
ちなみに そこから 渋谷新宿池袋も等距離みたい
- 343 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 07:57:45.76 ID:CKrVZHAX.net
- >>337
箱根推しの小田急が山嫌いなわけないだろ
- 344 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 17:48:36.50 ID:6xaFNMhH.net
- >>340
全くだ。複々線は良いよなあ
- 345 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 07:06:56.86 ID:H4+A4UOD.net
- おいおい
30年以上前から京王は複々線区間を有しているんだけど
- 346 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 04:43:18.90 ID:uVMYgtfh.net
- ここ10年くらい多摩動物公園駅周辺へ行っていなかったけど、駅の出口に
京王れーるランドがリニューアルオープンしていた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1207191.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1207187.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1207188.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1207189.jpg
2000年に造設されて、2007年に多摩動物公園駅へ訪れているけど、当時の
京王れーるランドは記憶に無いな。
- 347 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 08:04:38.14 ID:bZPA6IYW.net
- 烏山住人の馬鹿さ加減にはあきれるしかないな。
区間急行と各停では新宿到着には4分しかないのに意地でも先着の各停に乗ろうとしない。
頭悪すぎだわなw
- 348 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 08:07:47.22 ID:u1jmgcq9.net
- 相変わらず新宿から準特急の席に座りバカラスで降りる不届きものも多いし
足伸ばして邪魔してやろうと思ったよ
- 349 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 12:32:07.88 ID:EbBGJS2O.net
- >>348
ま～たお得意の妄言ですかwww
- 350 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 12:39:27.07 ID:tWnSESKn.net
- 今度は朝のケツ押しバイトが集まらないから乗務員を使うとか
人件費がバカにならないと思うけど
- 351 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 15:22:40.62 ID:Uy33cE2t.net
- 京王やらかしまくってんな
新宿から準特急橋本乗ったら、桜上水で踏み切りの安全確認で停車
若葉台で前の電車の停車駅修正で停車と終わってた
小田急使えばよかったわ
- 352 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 16:32:22.35 ID:fYj2xCY9.net
- 京王の列車は8両編成をなくして全部10両編成にしてほしいな
そうすればホーム中程に停まりますのアナウンスもなくなるだろう
- 353 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 17:30:24.96 ID:PvmOSbYS.net
- 八幡山が、ローマ字表記を「Hachimanyama」から「Hachiman-yama」に変えたのはいつ頃？
- 354 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 19:37:59.36 ID:eJX+zlwe.net
- >>352
桜上水がネック
- 355 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 21:18:24.91 ID:9f9ogbtD.net
- >>351
事故を未然に防いでも文句を垂れるとはね・・・
終わってるのはどっちだろうね
- 356 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 23:37:44.76 ID:xPlt4MQ4.net
- 事故を未然に防いでくれた
京三の不安装置
- 357 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 08:45:49.75 ID:x1J2MlcP.net
- 各停から優等列車への乗り換えをする連中に、割増料金を望む…。
- 358 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 08:52:58.09 ID:C/Z5J1d2.net
- 府中～明大前で
急行料金100円ぐらいとってもいいと思う
- 359 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 22:16:31.05 ID:IsxeTQOO.net
- ここが京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
- 360 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 22:25:38.79 ID:LaYdbGPi.net
- 高尾～新宿を移動するだけならば、あえて運賃の高いJRへ乗車する人いるの？
いるのならば理由を聞きたい。
- 361 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 00:02:21.10 ID:hX9ozhdW.net
- >>360
・特快は京王より所要時間が短い(特に土休)
・新世代の車両で統一されている
・八王子、立川、吉祥寺など、気が変わって途中下車しても遊べる町がある
- 362 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 05:36:58.73 ID:Qb32drsF.net
- >>361
なるほどそうですか。納得です。
- 363 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 18:54:08.73 ID:LrfFb/qi.net
- >>360
単純に早く新宿に行きたい時
時に朝ラッシュは雲泥の差だし
それと北口からだと中央線は運が良ければ目の前だけど、京王は遠回りで面倒
相模湖寄りの中央線踏切のところに京王の改札が出来れば大分違うんだけどな
- 364 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 19:51:59.18 ID:DgfH1hR5.net
- >>360
俺の高校の頃のクラスメイトは就職してからめじろ台から高尾経由で新宿に通ってたよ。
始発で座れるし、帰りは座れないが途中下車しても街や駅ナカ充実していて楽しかったんだとか。
京王線はのろいし線路沿いの街がどこでも同じ感じで魅力がないからつまんないと言ってた。
今は中野に引っ越したから中央線一択だろうけど。
- 365 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 20:45:40.11 ID:1jLtVIWZ.net
- 朝の高尾新宿
通特が49分～50分
快速が60～62分
京王急行 64～68分
お話にならん
- 366 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 21:02:45.85 ID:W/GCO9SL.net
- まあ、昔は京王の定期で中央線乗って新宿で降りるやつが多かったみたいだけどね
高尾はノーラッチで新宿も中央東で出ちゃえばスルーで来たからね
めじろ台あたりからもその傾向が強かったようで、高尾に中間改札設置で
新宿-高尾の定期券売り上げが激減したと
- 367 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 21:21:50.97 ID:0nvVmQ0v.net
- 通勤準特
京王八王子→北野→高幡不動→聖蹟桜ヶ丘→府中→調布→つつじが丘→千歳烏山→明大前→笹塚→新宿
ピーク時これ走らせたらどうだろう？
- 368 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 21:50:21.00 ID:W/GCO9SL.net
- >>367
馬鹿ラスは絶対不要
むしろ朝ラッシュは急行もバカラス通過の通勤急行（二代目）にしたらいい
むしろ通勤特快に対抗するためには
京王八王子、北野、高幡不動、府中、明大前、新宿
の通勤特急があったらうれしい
聖蹟はどうせ座れないし、退避設備も無いので通過
調布にしても真の玉南厨房流入阻止と遠近分離で通過
中央線の通勤特快乗ると、時間は変わらなくても停車駅ごとにいちいち
ドアが開いて、人の流れがあるのが少なくなりってだけでもだいぶ精神的に違うと
痛感したからな
- 369 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 22:02:54.55 ID:Qb32drsF.net
- 1987～1991年の4年間、京王線の高尾駅南口から徒歩5分のアパートに住んでいました。
当時の高尾駅の構内はJRと京王の仕切りが無く、また、自動改札も無い時代だったから
キセルやり放題だったな。
都心から最低運賃の切符を買い、高尾駅で通学定期を提示して改札を出る。
良き時代だったｗ
- 370 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 22:41:19.64 ID:S4NfXdcm.net
- >>369
この頃のJRだと今のATOS自動放送ではなく、信号場のおっちゃんが駅に着いたら「たかおー、たかおー」とマイクで叫ぶところとガラガラになったオレンジ一色の電車に哀愁を感じたものだ。
東京の果ての終着駅はこんなもんなんだな、と。
そして京王はホームが一面しかなく今よりも薄暗く、さらに寂しかったのを覚えている。
- 371 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 23:00:26.69 ID:H49EqVpP.net
- >>368
道民は馬鈴薯でも食って寝てろ
- 372 ：３６１：2017/04/05(水) 23:28:12.23 ID:Qb32drsF.net
- 時間があったので先週末、高尾・狭間駅の周辺を探索してきました。
当時の京王高尾駅の構内には啓文堂書店がありました。
（自動販売機の設置エリアを含めた写真の赤いエリアの広さだったと記憶してる）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1209323.jpg
啓文堂書店の対面にベンチが置かれていたけど、もう無いわ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1209318.jpg
当時の駅構内は少し薄暗く、コンクリート？むき出しで薄汚れていた印象がありました。
さすがに30年近くも経過すると、何もかも変わりますね。
- 373 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 23:35:47.13 ID:Qb32drsF.net
- >>372の続き、スレ違いでゴメン。もう少し書かせて。
高尾駅北口（JR側）の遠景
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1209342.jpg
近景
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1209343.jpg
ここだけは今もなお昭和時代、そのまんま。どうせならば再開発をせずに
頑固に守り続けて欲しいｗ
- 374 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 00:13:59.59 ID:IsAuCtk6.net
- >>373
高尾は橋上化される予定。南北自由通路が出来てJRの改札も上に移るから北口から改札へのアクセスは悪くなるよ。
- 375 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 08:30:19.86 ID:YYAtkkvm.net
- >>368
笹塚は停めたほうが良いのでは？
- 376 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 13:09:53.36 ID:1pOt2kEa.net
- あの詰め込み具合でどうやって調布～明大前ノンストップにするんだよ。急病人と踏切確認多発でまともに走らないのが目に見えてる
- 377 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 17:21:06.34 ID:C3gDw+jk.net
- >>376
JRは国分寺～新宿ノンストップにしているぞ。
- 378 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 19:33:18.30 ID:GxyOUEZM.net
- >>377
体調不良なら乗るなという案内付
- 379 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:54:03.88 ID:s4+8CzKm.net
- >>374
拝島みたいな構造になるんじゃないの？
北口側から京王には乗りやすくなるかと
というか、今以上に悪くなったらただのJRの嫌がらせじゃないかよ
>>377-378
新5000にトイレをつけるのであれば、そいつを限定運用にするとか
個人的にはトイレはつけないとは思ってるけどね
ただ、西武40000にはトイレをつけたし（もともとレッドアロー用に
ウンコ抜き取り設備があったってもあるけど、ただ、東急は元住吉に
ウンコ抜き取り設備を作っているとの話もあるし）
- 380 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 21:20:38.58 ID:fdj1URHb.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
- 381 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 21:37:11.52 ID:XuGoFQh/.net
- 新宿2132発橋本行特急乗車中。車内非常通報が発報され、
明大前で対応するとこのと。
- 382 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 22:50:44.27 ID:eOHObqhP.net
- >>379
東急横浜駅みたいにJRからの嫌がらせで入口をめちゃんこ狭くさせられる可能性はあり
- 383 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 17:00:48.54 ID:TeHD+bJ/.net
- >>378
案内も糞もやる気次第だよ
最ラッシュの前後で中央線と同じくらいの時間帯で
京王八王子、北野、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、府中、明大前、笹塚、新宿
橋本、南大沢、京王多摩センター、明大前、笹塚、新宿
の通勤特急ならすぐにでも出せる。
調布に止めたら乗れないので通過が必須。
来年の小田急の改正に合わせてすでに計画してるかもしれんが。
- 384 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 21:01:06.20 ID:Z21rD7+l.net
- >>383
やるだろうね。ただ永山には停めそう
- 385 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 21:32:27.68 ID:UnH+i9/a.net
- >>383
これまでも出せたはずけど今だってやってないじゃん。そこが慎重姿勢な京王のスタンス。
- 386 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 22:00:44.35 ID:YSgHZOfL.net
- 早朝凖特設定当初は調布で積みきれていなかった
調布通過があるとしたらピューロ特急か座席指定車に限られるだろう
- 387 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 22:49:17.55 ID:6b6R2sG8.net
- 信号システムの関係上、種別に上限があるため調布にはどうしても止めなければならないんじゃなかったか？
朝の調布で運転停車とかすると窓から飛び乗るやつとか出てきそう（笑）
- 388 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 23:06:15.25 ID:wngFVa/b.net
- >>387
ホームドアあるし、大丈夫だろう
- 389 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 23:30:00.57 ID:u8tB9fw4.net
- 相模原線直通優等のように調布を境に運転種別が変わる場合は停車だが
そうじゃなければ別に通過可
でもケチシステムだと通過しながら切り替え可だろうな
- 390 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 23:32:00.61 ID:TeHD+bJ/.net
- 混雑率180%台の中央快速線で新宿7:52着、8:42着の国分寺新宿間ノンストップの通勤特快がある。
やろうとすればすぐにでもできるだろうが、退避できる駅が少ないのでスピードはそこまで早くならないかもしれないが。
- 391 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 23:38:43.44 ID:u8tB9fw4.net
- でも京八新宿で見ると
北野、高幡不動、府中、飛田給、調布、つつじヶ丘、八幡山、桜上水と8駅で追い越し可能
よって2*8=16分
郊外部はちょっと違うが10分は早くできる
- 392 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 00:01:49.16 ID:AK/caEla.net
- 無理やりやろうと思えば笹塚も可能
まあ、京王新線に支障が出るからまずやらないとは思うけど
- 393 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 00:16:42.17 ID:d9Nyfcd1.net
- 所要時間のことより、途中で乗降がないことがいいんだよねぇ
八王子市内から急行に乗って着席していて調布から乗ってきた立ち客に絡まれたことがあるから
>>383みたいなダイヤはいいな
- 394 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 01:03:51.40 ID:HzPwKCYZ.net
- 1987年の京王八王子駅はプレハブみたいな仮設の駅だったけど、1989年頃？から立派な駅になった。
- 395 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 03:02:17.43 ID:0Y37xMYQ.net
- 中央と京王じゃ総駅数がそもそも違うんだから無理だろう。
そんな朝ピークに速達作ったって各停が足引っ張って詰まるだけ。体調不良者がいて通過駅に臨停でもしたらダイヤにも影響が出るし。
まあとりあえず高尾～新宿間で駅数数えてみろよw
- 396 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 03:35:54.31 ID:HuFLKvjF.net
- ラッシュ時は笹塚～調布の各停駅閉鎖して全列車（区間）急行化すればいいよ
- 397 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 07:42:57.87 ID:CUdRqQl9.net
- 優等が増えることへの
各停のみ停車駅民の必死の抵抗
- 398 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 08:03:42.27 ID:AK/caEla.net
- >>370
今も京王高尾は1面しかないけど
そして、ここだけ京王の附番とは異なり、下り方のほうが番号が若い
まあ、中央線と合わせただけの話だけど
改札分離したら振りなおすのかね？
- 399 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 12:22:10.15 ID:n7iBO3J/.net
- 本スレはこちら
- 400 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 12:47:08.38 ID:1v/N8NeW.net
- >>396
国領停車の快速が限度だろ。
- 401 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 11:06:59.14 ID:e9GRUr0p.net
- 京王線は新宿～調布は 小田急線と中央線に挟まれた感じで走ってるよな
新宿～調布のだいたいの駅はバスで小田急線の駅と中央線の駅に行けるだろ
- 402 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 11:13:36.73 ID:74U0x6bO.net
- わざわざバスに乗れと？
まあ、意外と国領-狛江とか歩こうと思えば歩けるくらい近いんでびっくりしたけど
国領のヨーカドー屋上から小田急が多摩川わたって登戸に着くところが手に取るように
見えるんだからな
- 403 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 12:03:19.97 ID:ZuuMhvxz.net
- 小田急バス狛江営業所から
ヨーカドー国領店も手に取るように見えて驚いた
駅と駅は歩く気にならんが近いな
- 404 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 12:14:30.59 ID:Zi7+Q1P6.net
- >>401
挟まれてというけどかなり小田急寄りに挟まれてるけどな
新宿からせめて府中までの間に京王線と中央線の間にもう1線あってもいいような気がする。
- 405 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:14:23.80 ID:Lx256k+U.net
- 地下鉄東八線
- 406 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:41:35.15 ID:SGQBaCvD.net
- 高尾猿 ノック 八王子 十勝清水 在日朝鮮人 革マル関係者 JR総連 朝鮮総連 極左暴力集団 ネットストライキ 精神障害
- 407 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:41:54.30 ID:Lk3ZgcDK.net
- 国領民が言うけど歩くと30分かかるよ
登戸もショートカットしてくと45分くらい
- 408 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 16:02:48.70 ID:sxS/JvUm.net
- 有料特急停車駅
八王子行き
新宿、府中(開放)、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子
橋本行き
新宿、京王多摩センター(開放)、南大沢、橋本
休日高尾山行き
新宿、府中、高幡不動、北野、高尾、高尾山口
- 409 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 16:43:29.81 ID:Rgo12Fw4.net
- 分梅はいらない
このような指定者の類は一般車とは同列には語れない
- 410 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 17:02:47.18 ID:Rgo12Fw4.net
- >>407
徒歩30分なら八王子あたりでは余裕ではないけど駅徒歩圏内だけど
2キロくらいってことだろ
充分近いよ
- 411 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 17:36:31.37 ID:ZuuMhvxz.net
- 国領駅までも1kmないから
駅と駅の間も3kmぐらいだな
- 412 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 17:53:50.95 ID:RgdstqLM.net
- >>409
府中から開放したら止まらざるおえないだろ
- 413 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 18:10:29.08 ID:iLQxw6lJ.net
- TJやwingの例に従うと無料解放前は停車駅を絞り解放後は無料便と同じ
湘南ライナーは列車ごとにまちまちだがな
- 414 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 18:15:07.87 ID:Lk3ZgcDK.net
- >>410
その気になれば中央線始発乗るために三鷹まで歩くよ
速足で1時間くらい
- 415 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 18:22:30.70 ID:e9GRUr0p.net
- 意外なことに下北沢から笹塚も歩いていける
- 416 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 18:55:13.01 ID:0aSPnWQ9.net
- もう4月だし、早朝多少寒くても暖房入れるのやめて欲しいよね
暖房入れると車内の空気も悪くなって
満員電車慣れてない新人が気を失ったり、ゲロ吐いたり、その度に救護で停まる
- 417 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:05:24.33 ID:e9GRUr0p.net
- >>408
これに明大前も停まるだろ北野は通過だな
- 418 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:09:58.96 ID:0aSPnWQ9.net
- >>417
明大前は停車時間取れないから通過
2面4線化できたら停めてやっても良い
北野は分岐駅で重要だから停車
- 419 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:12:04.48 ID:0aSPnWQ9.net
- >>408
橋本行きは
その停車駅では席が埋まらないので
永山停車、永山から各駅停車で解放
- 420 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:16:36.12 ID:OFQJddJi.net
- 中央線に完封負け状態の高尾線が
分岐する北野など通過で十分。
橋本行きは新宿、永山、多摩センター、
南大沢、橋本
京王八王子行きは新宿、明大前、調布、
聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、京王八王子
に停車。
- 421 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:18:46.24 ID:TfsFGSL2.net
- 今では高架線になったか。
- 422 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:25:37.25 ID:e9GRUr0p.net
- 橋本行きは
新宿明大前永山多摩センター南大沢橋本
京王八王子行きは
新宿明大前調布府中高幡不動京王八王子
高尾山口行きは
新宿明大前調布府中高幡不動高尾高尾山口
- 423 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:40:47.47 ID:74U0x6bO.net
- 北野は駅の乗降客数云々以前に高尾線接続という重要な使命があるんだけど
わかってないのかね
馬鹿は停車の分だけ時間が伸びるとか言いがかりをつけるんだろうけど、
それで被害を被るのは京王八王子だけになるんだけど
それが調布停車になるとそうもいかないからな
調布は遠近分離の近
そこがわかってないんだよね
それともなんだ？真の玉南厨房は調布まで指定券払ってライナー乗って
そこから座れる保証もない各駅停車（快速、区間急行含む）に乗って
玉南でも南すぎて多摩川水系からも外れるなんちゃって政令市の緑区とかいう
名前からして糞田舎の僻地まで行くっていうのか？
調布って新宿-京王八王子、橋本の中間点にも満たないんだけど
あと、明大前は渋谷対策ということもあるし、止めたほうがいいだろ
降りる馬鹿なんかまずいないわけだし、そこまで極端に停車時間が伸びることも無いだろう
- 424 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 20:10:56.01 ID:kpSq3k4/.net
- >>420
めじろ台に中央線は通っていないんだが…
- 425 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 20:13:15.75 ID:74U0x6bO.net
- 近くは通っているけどね
- 426 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:21:33.07 ID:TfsFGSL2.net
- 高尾、狭間、めじろ台、山田、京王片倉、、、懐かしいな。
- 427 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:21:41.70 ID:kpSq3k4/.net
- >>425
西八王子とは歩けるほど近くないよ…
- 428 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:30:34.44 ID:EhxIhVXy.net
- >>423
道民は首都圏の話なんて関係ないだろ
馬鈴薯畑でも耕しとけｗ
- 429 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:34:13.52 ID:JHhiuiNn.net
- 調布は列車の性格から通過
明大前は停めるべきではあるが、現状設備では通過
- 430 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:48:05.11 ID:OFQJddJi.net
- 中央線に完封負け状態の高尾線に
接続させる為の停車が無駄って事が
所詮、道民には解らんのだな。
- 431 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:58:49.97 ID:74U0x6bO.net
- 日中や休日の非定期客相手では新宿-高尾の通し客も多いのにね
- 432 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:05:45.32 ID:/oFDooPK.net
- 通快地獄のころに戻ってほしくない
特急＋府中乗り継ぎ各停がチンタラだったし通快は東府中から各停だった
北野に停めないなら高幡できちんと接続してくれないとな
- 433 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:21:01.27 ID:HzN89KZa.net
- 京王線は笹塚～調布まで複々線にしろ
- 434 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:37:29.27 ID:0aHpMt1m.net
- ？？？「俺の目の黒いうちは複々線化は許さない」
- 435 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:50:27.41 ID:wV5uj8Fc.net
- 桑山さんは既に死んだよ
- 436 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 00:56:53.13 ID:qC908J9w.net
- 残党がわんさかいるよ
- 437 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 09:32:24.75 ID:ClqfNyQN.net
- しかし今朝の混み具合は凄かった…。桜上水の連中は、新宿まで2分しか違わないんだから、各停に乗れよ！って思う（無理やり乗ってきて、とどめ刺された）。
- 438 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 10:19:06.14 ID:FMWp5bqc.net
- >>437
今の時期は車内が頑張ってなんとか乗せようとするからね。
そのうち慣れてくると乗せないように押しても隙間が出来なくする。
- 439 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 12:51:20.21 ID:/pV81fBP.net
- 上水で客が積み残させようとする？ないない
4番線に到着する電車だと笹塚ダッシュに備えてポジ取りはあるけど
- 440 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 15:24:08.41 ID:FMWp5bqc.net
- >>439
通常より遅れてるときはやってる。
ポジション取りは桜上水でやっても意味ないし。
あれは明大前でやるもんだから桜上水のホームはどっちに停まろうがあまり関係ない。
- 441 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:59:14.49 ID:aZbvTtKG.net
- 桜上水は優等通過にしてしまえばいい
さらに、ここも優等通過退避にすれば、優等の時間短縮になる
- 442 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 20:49:28.37 ID:w/HxG33s.net
- 都営線直通を中心とした快速、急行を佐倉通過にするのなら
そこでの通過退避は辞めて八幡まで逃げ切らせた方が良い
佐倉で追い越したところでどうせ詰まるし意味ないだろう
- 443 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 20:56:48.39 ID:iiicqKrs.net
- >>435
当時の京王にとって桑山は有能だったと思うが、その後の経営者が何もせずに無能過ぎた。
- 444 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 22:33:45.40 ID:lzbCU7PD.net
- >>442
なんで京成の話してんの？
てツっこまれたくてわざとボケてんのがバレバレ。
- 445 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 22:49:13.77 ID:M/WEijWT.net
- >>437
まったくそのとおりだな
朝の調布以東はどの列車も新宿までの所要時間はたいして変わらないんだろ？
- 446 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 07:46:42.52 ID:cnK6tVNO.net
- 桜上水からだったら各駅乗れよって話だな
- 447 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 08:17:14.65 ID:atUK+Jkg.net
- 雨で遅れるって、もう交通機関としておかしすぎるだろ(´･ω･`)
- 448 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 08:30:23.55 ID:289f3fMG.net
- >>447
東急も雨で遅れてる
時期が時期だしそこに雨が重なったんで仕方ないんじゃない？
- 449 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 08:46:05.36 ID:8Ie+idfQ.net
- いつもは比較的空いている最後尾に乗ったが今日は激混みだった
8連なのに10両乗車位置に並んでいる新生活デビューの奴らとかいたからかね
- 450 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 10:10:37.58 ID:cnK6tVNO.net
- 下り橋本行きですらやばかったわ
真ん中あたりは混雑でドア閉まらなくて橋本15分位遅れたしホームに人溢れてて横浜線改札まで10分かかった
- 451 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:49:46.34 ID:xuip74op.net
- 区急はいつもより空いてたな、なんとか会社も間に合って良かった
- 452 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 13:13:30.34 ID:6Kpgn4Wk.net
- ダイヤの設定が「優等に乗らなきゃいつまでたっても目的地に着かない」だから、どうしても集中しちゃうんだよな
だから接続待避の各停まで巻き添え喰らって、空いてるのに遅れてる→いつまでたってもダイヤ戻らない、と
- 453 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 22:41:20.71 ID:XTjbMVRU.net
- 朝、下り電車が「雨と混雑の影響」で遅れてたけど、どっちも理由になってないよな
- 454 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:49:26.93 ID:p0L2iNUI.net
- 本スレ
- 455 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 01:03:23.37 .net
- 雨降ると雨水で滑って加速も悪くなるしブレーキも利かなくなるらしいよ。
運転士はオーバーランしないよう遠くからブレーキをかけるんだと。
勾配のきつい相模原線なら尚更。
- 456 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 07:25:42.92 ID:6Bw5qlcl.net
- 京王の電車は空転するからね。
ＪＲはそんなことないのに。
- 457 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 08:26:54.22 ID:lIokMso4.net
- 桜上水の急行列車停車廃止（退避路線化）案に賛成の人！
- 458 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 09:56:14.09 ID:Xt3rM4gO.net
- 桜上水優等通過賛成。
朝ラッシュは遠近分離の為に、優等は調布→明大間無停車。その代わりに優等と各停の比率を昔のように同じにすれば良いんじゃないかな？
つつじ、烏山、桜上水は停車本数が減るけど、桜上水通過待ちにしても所要時間は+1分位で、烏山降車客が減る分停車時間を削減できるからそんなに変わらないと思う。
- 459 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 12:30:56.48 ID:Gu5dRwRT.net
- つーかまだ高架化工事始まらんのか
金突っ込む度合が足りないのは矢張りケチ王
- 460 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 12:36:27.53 ID:lQTTe9Bv.net
- >>458
昔のように1:1ならありだと思うが、つつじが丘は停めても問題ない。
仙川で降りる学生、児童が降りるのでその分乗れるから。
- 461 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 13:19:50.60 ID:GHv4mFHt.net
- 調布～つつじヶ丘間で
つつじヶ丘、仙川で降りる客が急行に乗るのも困る
- 462 ：名無しさん@平常通り：2017/04/12(水) 14:11:35.40 ID:wZ6Cm6S1.net
- >>456
まだ上には上がいるよ。
田都の8500。
- 463 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 14:58:36.28 ID:ineDc2HG.net
- お前らがガタガタ言ってもちっとも早朝特急の時間は繰り下がりそうにないんだが
むしろ一時期は調布7:00が最後だったのに2分ほど繰り上がってるし
- 464 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 23:14:47.11 ID:tOObGF/D.net
- >朝ラッシュは遠近分離の為に、優等は調布→明大間無停車。
あり得ない話に賛成を求めたりとか、
これだから田舎者は馬鹿にされる。
- 465 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 23:18:03.80 ID:VcbcSBEY.net
- 京王の場合準特急のほうが一般的な大手私鉄本線系の急行のポジションだろ。
- 466 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 23:35:40.73 ID:XXRExvLm.net
- 初めて上京時、新宿発の京王八王子の特急へ乗車したときは、あまりの速さに驚いたわｗ。
- 467 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 02:29:00.47 ID:rOpmBYh8.net
- >>461
調布の時点で二駅分なら乗れるし入れ替わるから問題ない。
知らないのか？
- 468 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 05:34:47.90 ID:YztV6PD0.net
- >>466
調布までなら特急の14分が復活したけどな
まあ6000系は爆音だったからもっと速く感じたかも
- 469 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 06:40:06.86 ID:fU+m6BSZ.net
- 小田急が世田谷区内の各停を毎時6本にしたんだし、京王も下高井戸、桜上水、
八幡山なんかに配慮しないでこれらの駅は各停のみ毎時6本で充分
その代わりに基本10両編成にしておけば良い
8020を組み替えるなり、高幡分断で以西に使うとか、それでも余るのなら
橋本特急を8連にすればいい
- 470 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 08:33:22.60 ID:gdjXLxe/.net
- 小田急みたいな神奈川の鉄道会社を引き合いに出されてもな
- 471 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 10:58:33.30 ID:GDmU5/Kq.net
- 特急は4本回し時代が1番速かった
一度遅延すると1日中回復できないからすぐ5本回しに戻されちゃったけど
- 472 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 12:44:13.68 ID:7udmtI7S.net
- 桜上水の新管理所が完成してから高架工事始めるんじゃない
- 473 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 13:37:18.76 ID:jg23D3WE.net
- >>467
各停の方が空いてる
- 474 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 15:31:16.45 ID:rOpmBYh8.net
- >>473
そんなのは知ってるよ。
その上で最大限のサービスを提供するもんなんだが。
許される範囲はどこかって問題だけ。
- 475 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 15:40:36.67 ID:fsX/WLMa.net
- >>474
まぁそこら辺は各個人の想像、ポリシーによるだろうから
とやかく言っても仕方ないか。
レスしてすまんかった。
仙川まで区急乗って何が悪いという考えもあって当然だしな
- 476 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 17:27:46.05 ID:xRPO91Qa.net
- 京王の運行管理がデタラメだからな。猿にやらせてるんじゃないかと思うわ。
- 477 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 19:32:25.25 ID:E6plmW2M.net
- 朝の橋本ひでえな
- 478 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:58:02.18 ID:tjOIvpDk.net
- >>474
じゃ。家から一歩も出ない自宅警備員という職業を強くおすすめする
- 479 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 21:25:26.05 ID:yiPfQz3z.net
- >>477
何がひでえの？
- 480 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 22:25:59.05 ID:L0YPDpik.net
- 基地害ばっかやね
- 481 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 22:38:59.71 ID:x3ODeShS.net
- 調布駅ビルのお店発表きた
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr170413_chofukaigyou.pdf
京王ストア、啓文堂、アートマン、京王観光みたいないつものありがちなお店かと思っていたら
いい意味で期待を裏切ってきた
- 482 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 22:40:51.90 ID:6IR/UHFg.net
- 明治神宮の液体事件、中国人の女２人に逮捕状 警視庁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170413-00000552-san-soci
【大阪】路上で女性にわいせつ行為 容疑の韓国籍の男を現行犯逮捕 大阪府警泉佐野署
http://www.sankei.com/west/news/170413/wst1704130073-n1.html
【民進党】細野豪志氏、憲法改正を巡る蓮舫執行部の姿勢に不満があるとして、代表代行の辞任届を提出
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170413-00000064-jij-pol
- 483 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:06:48.47 ID:waa2s43/.net
- そういえばnackyさんはけい太くん一卡通貰いに行くの?
- 484 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:09:49.17 ID:Eks0ohLY.net
- >>481
京王は電車のドアに丸形広告があった頃からヨドバシ派だったと思うのだが、まあそれはおいといて調布レベルの街に4階建ての家電量販店はいらないと思う。
途中下車してでも行きたいところはイオンシネマくらいだな。
- 485 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:50:26.39 ID:5f/LFrMd.net
- 大阪へ左遷させられ、JRが変な意味不明な記号だらけで驚いた
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490409033/
【西武・京王】首都圏座席指定車総合スレ2【東上・京急】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488011614/
十勝清水駅
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1465552554/
- 486 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 06:40:56.20 ID:BLIgxxAR.net
- >>484
そのわりには京王君とか井の頭ちゃんの
キャラは無いはずだけど
逆に聖蹟の天守閣にさくらや➡ビックがあるんだから
ビックとの関わりの方が強いだろう
あ、バスにはヨドバシのラッピングあるか
- 487 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 08:29:29.20 ID:8/Giu/2C.net
- >>486
それより前、カニの時代だよ
- 488 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 09:13:06.57 ID:Ya/nobpU.net
- >>481
パルコと同じような店ばかりじゃん
- 489 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 09:17:48.49 ID:t0PeoJ4z.net
- >>464
と、また田舎者が申しております。
- 490 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 12:31:29.76 ID:CLcbhxBl.net
- そうだな
つつじヶ丘は止めてあげないと
そして明大前までノンストップ
- 491 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 13:04:15.12 ID:SpqhQA3z.net
- ミートレア潰す気だろ
- 492 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 19:40:51.03 ID:5TlxO6go.net
- こんな時間に急病人か
ったく病人は電車に乗るな
- 493 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 21:09:51.92 ID:xoN8RmPy.net
- 京王初めて乗りました
八幡山の引き上げ線って複々線化の名残？
- 494 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 21:28:55.10 ID:6DOVEsUr.net
- 繰り返しで申し訳ないが、この時期の朝ラッシュを改善しようとする気はケチ王には無い時点で終わってるわ
- 495 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 22:36:19.89 ID:If82ETlq.net
- >>478
お前頭悪いな。
話の中身を理解してないのがバレバレだぞ。
- 496 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 22:37:47.26 ID:If82ETlq.net
- >>475
仙川は各停だけでいいんだけどな。
そう書いたつもりだったのだが。
つつじが許される範囲って事で
- 497 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 23:09:58.08 ID:8n7T7Vfd.net
- 各自の主観を書いてもきりがない
- 498 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 23:23:24.79 ID:ZnTUkIG1.net
- 京王線ってダイヤ改正のたびに改悪になってるんだが。
帰りのラッシュ時、18時以降のダイヤのひどさ！
新宿から特急ばかりで、笹塚に行こうと思ったら、各停を12分位待つか、
新線新宿駅まで行くしかない。
桜上水以降の急行停車駅も、明大前でいちいち乗り換えるか
新宿で各停を12分くらい待つしかないって、ありえないんだが？
今日、調布から久々に19時前の上りに乗ったら、これまた同じだった！
特急、準特急が続き、急行がない！
桜上水に行くのに、駅で10分も待った。
不便でしょうがない。
特急続けて2本と各停（時々快速）ばかりで、待ち時間が長すぎる！
- 499 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 23:30:43.54 ID:54zg4+ZQ.net
- ああ、そうですか
- 500 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 23:32:48.03 ID:Enk584/3.net
- ＞新宿から特急ばかりで
通快地獄のころの三多摩民は大変だったけどね
- 501 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 00:12:14.60 ID:Pl6DykSZ.net
- 小田急の複々線にどう対抗するかが見ものだな
有料特急は橋本方面の停車駅、新宿、永山、多摩セン、南大沢、橋本で良いと思う
- 502 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 01:00:34.90 ID:dG2AbJpk.net
- 明大前、千歳烏山が高架で2面4線すれば複々線はいらないと思う
- 503 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 01:34:53.39 ID:Ms5cC3Py.net
- >>501
有料特急よりも、まともなダイヤにしてほしい。
多摩センターで各停に接続するだろうから、南大沢は通過でいいだろう。
- 504 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 01:54:20.39 ID:erCFWU9D.net
- 特急ばかり走らせて不便でしょうがないのに、有料特急なんて不要！
これ以上ダイヤをめちゃめちゃにしないでほしい。
小田急線は小田原、箱根まで行くからロマンスカーという有料特急が
あってもいいけど、京王線で有料特急なんて必要？
- 505 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 06:35:24.88 ID:40nK+eRI.net
- >>503
馬鹿？
それだったら真っ先に乗降客の少ない永山通過だ
どうして多摩市をひいきしないといけないんだ？
個人的には対面であろうと乗り換えるのは嫌で極力避けたい派なんだけど
- 506 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 06:42:15.12 ID:40nK+eRI.net
- >>504
小田急や西武にしても今やメインは本厚木や飯能までの通勤輸送で
箱根や秩父に行くのはおまけなんだけど
町田や所沢といった近距離でも座席指定の実質的なライナーの需要が大きいので
京王でもやっていけると判断したんだろ？
ただ、本格的な特急車両だと昼間は持て余すので、昼間は一般運用を前提にした
TJ,Sトレイン方式にするわけで
- 507 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 11:21:00.68 ID:Mzj8W/gi.net
- >>492
病人、降ろしてとっとと出発すれば良いのに、待たされるのが苛つくんだよな。
- 508 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 13:11:26.81 ID:UQ39aHPj.net
- >>506
西武の秩父は確かにオマケ
しかし小田急の箱根は全く違って大きな収入源
お金のかけ方が全く違いますがな
しかも小田原が新幹線接続駅で秩父鉄道接続駅と比べるのはチョットね
- 509 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 14:00:03.71 ID:mf2x/OrU.net
- >>505
まあ永山は近辺と小田急沿線との乗り換えが多くて都心への客はそこまで多くはないな
南大沢通過なら永山もパスしていいけど
そこまでして橋本民を優遇する理由はない
- 510 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 20:47:30.58 ID:bFFeCglz.net
- >>495
春日部幼稚園生に言われる筋合いは無い
- 511 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 09:30:09.35 ID:EQmSFiO5.net
- 高架化して烏山と明大前を2面4線にすれば複々線はいらない
はよ着工しろや
- 512 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 12:40:56.70 ID:krd23tzM.net
- いやどのみち明大前でなんか緩急接続できないし、複々線は必要
新宿から烏山まで各駅停車が逃げ切れると思ってるのか？そしてその後
調布まで逃げられるのか？それができるのならそのほうが良いけど
明大前で緩急接続すると、ただでさえ井の頭線乗り換え客で乗り降りが手間取るのに
それに加えて緩急接続の機能までつけたら益々発車できなくなる
下高井戸あたりの利用者にしても、特急乗って明大前乗り換えで各駅停車に乗っても
時間的には今より遅くなるし、当然各駅停車で乗り通しても退避のロスで
時間がかかる
そして各駅停車は1本で済むはずがなく2本、下手したら3本退避となるので
新宿から特急系に乗るやつが増えて、混雑率アップという弊害も
朝夕の交互発着と、一部都営線からの折り返し（もちろんそれには外側を本線にして
引き上げ線設置が条件だけど）中心で使うんじゃないか？
運用の都合上仕方なく緩急接続もあるかもしれないが、積極的に終日やるような
馬鹿な真似はしないだろう
- 513 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 12:41:43.71 ID:dbA+MU2G.net
- 基地害ばっかやね
- 514 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 13:39:58.54 ID:svWE6Fc0.net
- モマエモナー
- 515 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 14:12:16.18 .net
- >>512
複々線化して欲しかったらお前の貯金を京王に寄付してやれ
- 516 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 16:14:01.30 ID:+ENvCmu/.net
- 相模原線の高い定期代払ってるぞ
- 517 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 16:58:30.15 ID:tZLFt+3J.net
- >>510
そんなレスしか出来ないなんて余程悔しかったんだね。
ラッシュ時の優等がつつじが丘に停まるか停まらないかの話で自宅警備員がお薦めなんてレスが出来るのは小学生でもあり得ないからな。
ホームに立ってたら突き飛ばされそうだ。
- 518 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 19:04:03.06 ID:xp+qdaik.net
- 烏山のホームどうにかならんの？
狭くてかなわん
- 519 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 19:08:15.45 ID:CawiCsuT.net
- これからどうにかするんだよ
計画は動き始めてる
- 520 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 19:21:25.01 ID:psyGl3j8.net
- とりあえず烏山で接続するのやめろよ
快速通過させるとか
- 521 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 23:07:17.14 ID:PpKrTDd4I
- 急行と区間急行と快速を統合してほしい。正直ここまで種別要らない。新急行作ってあとは各停があれば十分。
- 522 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 13:54:40.04 ID:cCszzHEG.net
- >>511
クレームは桜上水あたりのプロ市民へどうぞ。
- 523 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 18:21:14.63 ID:GLU3Q3FR.net
- ようやく小田急が20年越しで複々線が完成するが、京王は小田急よりも絶対難航すると思う。
小田急の工事がひと段落したため、次のターゲットは京王
市民団体の中心メンバーが退職し、暇を持て余してる
京王は軌道線あがりの路線のため、土地のギリギリまで民家があるため、工事がやりにくい
駅のスペースが狭いため、余計に土地を取得しなければならない
このまま高架をぶっ通すとしたら、リニアが大阪につながるよりも先、今京王を使って通学してる高校生が年金をもらう時期になっても、完成はしていないと思う。
- 524 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 21:51:15.21 ID:S6WF79NX.net
- なんか色んな意味で京王って終わってるよね
経営陣は能無しということを再認識したわ
- 525 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 21:59:59.98 ID:ahoDYY9s.net
- 経営陣といっても所詮雇われの身ですし
リフレッシング京王（笑）のときにK山路線から脱却するべきだった
- 526 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 22:21:23.06 ID:Lm9Ko3rR.net
- そうかなぁ
三多摩は人口が減っていくんだろうし積極策を採らなくてよかったんじゃないの？
利用者的にはつらいことだけど
- 527 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 22:32:20.62 ID:Fbz3WGiA.net
- 多摩でも立川や町田、吉祥寺のような拠点は人口は減らないと思うけど、八王子や桜ヶ丘、日野なんかはっきり言って魅力がないから人口は減るだろうな。
立川、町田、吉祥寺は残念ながら京王線（本線系統）沿線じゃないし、ここを走るバスも京王線を飛び越えて小田急系列という残念さ…
- 528 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 22:52:53.15 ID:Lm9Ko3rR.net
- 立川はもう人口減ってるみたいだけどな
所沢も減ってるらしいし、小田急より守りの京王のほうが上手く立ちまわったのかもしれない
- 529 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 23:19:12.32 ID:5w0Lvmxj.net
- >>528
立川、所沢とか西武エリアだろ
オタ急ケチ王はまた違うところじゃねーか
- 530 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 23:33:36.30 ID:USwcXCLP.net
- >>526
ところがね
日本全体では少子化などで人口減少が続くが、首都圏近畿圏始め都市部は、
人口が減ってインフラ維持できなくなった地方から人が流れ込むからほとんど減らず
特に三多摩のように地価の安いところは、そういう流入で逆に増えるという可能性もある
地方から仕方なく逃げてくる人は金がないからね
それで首都圏鉄道はそういう状況の上に、年金支給年齢が70歳まで段階的に引き上げられるから、通勤者数が減らない
その上にさらに、国交省が混雑率の目標値を140-120－100、全員着席と下げて行くから
今後も線増、など輸送力増強が求められる
よって、早くからコツコツと努力して複々線を完成させた小田急は先見の明あり
それにひきかえ、目先の経営に目が行って、さぼった京王はこの先地獄を見る
- 531 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 00:02:50.96 ID:GUbyFt9c.net
- 地方からの人の流れは主に各地の中核都市が引き受けるんじゃないかな
若年層は関東志向が高まるかもしれないが数自体が少ないし、
一方で高齢層はなかなか他地域へ移りたがらないだろう
立川・所沢・横須賀あたりの人口減は止まりにくいだろうね
関東私鉄は経営統合して凌ぐ方向しかないでしょう
その際の比率で京王みたいな無駄遣いしなかった会社の株主さんたちはうまみがあるんじゃないかな
- 532 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 07:44:35.54 ID:qkvH/HzZ.net
- すまん、笹塚駅以西の京王線沿線に住んでる雑魚おる？
- 533 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 07:52:15.75 ID:JTzULxrc.net
- 京王基準だと激甚災害レベルの暴風雨だったのに3分しか遅れてない
奇跡だ
- 534 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 14:30:54.49 ID:uM7IZ6xa.net
- 市民団体(ノック)
- 535 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 21:54:04.12 ID:AoN8yChy.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
- 536 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 23:12:38.18 ID:lu5i1qum.net
- >>531
田都並の最大通過人員なのに21本走らせてるのが無駄遣いじゃないとでも？
特急も止まり便利な府中駅まで7分程度の競馬場線は廃止 多摩モノで十分な動物園線は日中運行無し終電繰上げくらいしてもいい
この2線とは桁違いの大赤字を出している相模原線末端も本数大削減で
- 537 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 23:22:04.60 .net
- 更に空気輸送の高幡不動駅以西も大減便で
- 538 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 06:17:03.21 ID:HVbppHHC.net
- 橋本の朝の本数を2倍に
- 539 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 06:38:14.57 ID:///WJ3pC.net
- >>537
運用の都合ってのがあってだな
高幡、北野での入れ替えのこと考えたらそのまま高尾線分岐の北野まで持ってく方が
効率的なんだが
独壇場の橋本はこれ以上増やすメリットなんかどこにもない
増やしても多摩センターまでの話だし
- 540 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 08:28:28.13 .net
- >>537
利用客数の都合ってのがあってだな
まとまった利用のある堀之内、南大沢のことを考えたらそのまま橋本まで持ってく方が
効率的なんだが
閑古鳥の八王子高尾はこれ以上増やすメリットなんかどこにもない
高幡不動から6両普通を出しておけば良い
今でも日中に6両普通をやってるけど、高幡分離実用に向けて試験的に始めたんだよな
- 541 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 09:09:36.51 ID:CpCDRCvi.net
- 鉄道会社はボランティアじゃないんだよ
費用対効果というのがあってだな
そりゃあ仮に橋本特急を毎時6本にしたら橋本の利用者は増えるだろうよ
ただそれ以上に車両増備だとか乗務員の確保、また橋本厨房が口癖のように
ほざいていた八王子系統の特急を減便するのならその減少分を天秤にかけてどうなんだって話だ
しかも独壇場橋本は競争相手がいるわけでもないからね
逆に言うと手を抜いても客は減りようがない
これが八王子、高尾との決定的な違い
まあ、多摩センターまでなら小田急というライバルがいるから増やす可能性もゼロじゃないけどね
それに多摩センターには京王には珍しくY線があるからね
本線支障を最小限に抑えての折り返しが可能
高幡や北野ではそうはいかないからな
- 542 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 09:10:49.81 ID:CpCDRCvi.net
- 尼崎の自爆テロがなければ高幡以西の各駅停車は4連ワンマンになってたって話だけどね
- 543 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 09:16:51.89 ID:CpCDRCvi.net
- >>540
だったら準特急の多摩センター以西各駅停車化で区間急行を多摩センター折り返しにするのが
効率的だな
1面2線の橋本で真昼間から毎時12本も裁くのはただのバカ
都営直通車と非乗り入れで運用を分けないといけないし
まあ、捌けなくは無いんだろうけど、ダイヤ乱れを考えたら6本までにしとくのが良い
- 544 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 09:29:57.59 ID:CpCDRCvi.net
- 東武久喜みたいに上下線共に本線を挟むようにY線設置すれば別に各駅停車の高幡分断は構わないけどね
その代わり新宿ー高幡不動間は全列車10両編成にして
京王八王子よりの左側にある空き地とボロアパートを潰して
ホームを新宿よりに移せば（ついでにモノレール連絡口を設置）
出来そうな気はするけどね
- 545 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 09:42:22.56 ID:vj+sKKdB.net
- >>540
あれは6+2各停を廃止した副産物
- 546 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 09:52:54.35 ID:CpCDRCvi.net
- 昔は8000崩してまで各停の高幡、高尾線分断をやってたけど、特に高尾線は
北野1番線ピストンになって大不評で辞めて、震災の節電ダイヤで復活したものの
これも電力事情が落ち着いたら辞めたからな
それなのにまた復活ってよくわからん
ただ一つ言えるのは、貴重な10両固定の9030が都営線に拉致されて本数が足りなくなったからだけど
- 547 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 11:02:18.99 ID:vj+sKKdB.net
- >>546
9030は関係ない
7710F～7715Fを7726F～7729Fにしてから各停全部8両だと予備車が不足して検査等に支障をきたすからわざわざ高幡不動で分断して6両使ってるだけ
今までは6+2を新宿まで使ってたけどダイヤ乱れると高幡不動に戻れなくなって夜から明朝の10連組成に影響が出るから今の形になったと思われる
- 548 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 11:44:28.33 ID:tWppvlNX.net
- 八王子高尾の減便は無い
特急系は現状維持だろう
ただ各停に関しては日中は高幡で分けるかもな
京王の相模原線優遇施策はこれから本格化する
今に見てりゃ分かるよ
- 549 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 11:48:28.07 ID:tWppvlNX.net
- おまけに9030系は直通の為に作られたものなので、使われ方としては間違ってない
余ったら橋本準特急で回しておけばいい
遅延時に直通運用と運用リンクを変更しやすいからな
- 550 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 11:54:51.50 ID:CpCDRCvi.net
- 相模原線優遇って言ってもあくまでも多摩センターまでの話
そこまでは小田急というライバルがいるけど、そこから先は完全な独壇場だからね
化けが嫌だって言うのなら、特急系の方を多摩センター折り返しにするんじゃねえの？
南大沢開業時から優等を多摩センター止まりで各駅停車がその先へ行くってことをずっとやってるからね
- 551 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 12:24:42.44 ID:dSiq61d9.net
- 相模原線は全種別調布から各停の方が便利
- 552 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 12:34:15.85 ID:tWppvlNX.net
- まあ特急系の多摩センター以西各停化はあるかもな
堀之内と多摩境足すだけだし、堀之内なんかも順調に客足伸びてるし
- 553 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 13:19:40.66 ID:QEJdOLva.net
- 小田急多摩線上溝延伸が現実味を帯びてくると
相模原客や上溝客の多くが小田急へ逸走しそうです。
そうなるとリニア効果による利用客増加(朝下り)と通勤利用減少(朝上り)で
相線ダイヤはどうなるのかが見物です。
でもリニア開通で漁夫の利を得るのは横浜線かもしれませんね。
- 554 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 15:16:05.12 ID:IEoIFNwO.net
- >>553
リニアの下りはラッシュ時でもピーク一時間あたり最大で2000人とかだから開業時の段階ではダイヤをどうにかするような話ではないです。
- 555 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 16:36:13.37 ID:vSi0eNTD.net
- 上溝はともかくJR相模原駅は町田経由小田急のほうが有利なんだけど
上溝にしても相模線乗って橋本乗り換え京王って需要が大きいのかね？
- 556 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 18:06:20.71 ID:QEJdOLva.net
- 話題のリニア効果で産業立地や人口増加は多少なりともありそうです
更に小田急延伸でチョットした相模原見直し論が出てくることもあるかな?
先ほどカキコした横浜線ですが10両で快速増発･時分短縮程度の強化策は出るでしょう。
橋本は3路線、相模原は2路線の拠点駅に、そして新横浜接続が加わり
ほぼ全時間帯で両方向の需要が生まれます。面白そうです。
- 557 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 18:49:14.97 ID:dSiq61d9.net
- 全くそういう事にはなりません
残念ながら、そう言う成長が期待できる時代ではございません
- 558 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 19:39:22.89 ID:QEJdOLva.net
- 全くありませんか。残念ですね。
永遠の岐阜羽島状態に陥るのは可哀想ですね。
相模原市長の手腕が試されます。
- 559 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 20:22:40.29 ID:eVhWAiSo.net
- >>556
もはや橋本も成熟してるからな
- 560 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 07:38:43.93 ID:ZhcdwPOP.net
- 朝七時台の相模原線下りってなんであんな糞ダイヤなの？
- 561 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 08:25:39.82 ID:yyEbwDH1.net
- おまえら熱いな。
- 562 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 14:51:25.98 ID:RMvdVmC1.net
- >>557 旦那、そう言っちゃあ、おしめえよ
夢も希望も無くなっちゃうじゃないかい
ヲタならヲタなりに妄想膨らましましょうや
>>559のお兄さんもそんな大人の事情の話しないでヲタ話して下さいな
- 563 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 17:28:11.75 ID:isLHWHSh.net
- >>562
橋本君はその妄想が真実と疑わず、他人意見や質問にも耳を貸さないのだが。
どのような数が具体的に見込めて
現状どのような計画だからこういう結論になったというのがないから。
- 564 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 18:40:13.22 ID:T/wencZl.net
- 一番カスなのはなんちゃって都民の道民だよなｗ
- 565 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 19:48:03.56 ID:RMvdVmC1.net
- >>563
ありがとう、そうなんだ
十人十色だからね
- 566 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 21:35:18.51 ID:0QVTxmr5.net
- お釈迦様が立てた本スレ
- 567 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 23:32:08.25 ID:8LB61wuE.net
- >>565
妥当かどうか話すことは構わないんだが、彼は自分の組み立てた数は出さないし。
あとは正反対の道民もやっかい
- 568 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 23:42:30.42 ID:J1/9j+ks.net
- 久しぶりに京王乗ったら高架化用地が結構確保されてて驚いた
- 569 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 00:30:22.37 ID:HAxjKgwo.net
- 朝のラッシュに橋本発で超特急の新線新宿行きが出来ないかなー
- 570 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 00:47:44.72 ID:D6jHRj0A.net
- 168 名前:在日革マルノック :2017/04/20(木) 20:49:08.46 ID:zicQ0uKN
>>162
俺が憎くて仕方がない珍快速もダイヤが乱れたら容赦なくガラクタ気動車特急に抜かれてざまぁと思うし
それ以前に俺は日本が嫌い
青梅特快は更にノロマな特急に抜かれないし、中央特快にしても一部が豊田で退避食らうだけだから乗務員はとても楽だよ
というか、>>155の通りだよ。
日本語を理解していないウリでも特別快速と新快速どっちが上かという言いがかりを付ける事位できるんだけど
そもそもJR東日本は中国様や朝鮮民主主義人民共和国様とリーグが同じっていうのがいまだに理解できないとはね
左翼JR東日本の王者は、乗務員が怠けながら運転出来るノロ央特快
JR西がいくらレベルの低いチョッパリで好成績を残そうと意味がないってわけだ
- 571 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 08:23:13.89 .net
- 中央線スレのノロ央オヤジとノックは同一人物？
- 572 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 19:34:55.57 ID:qdVzAaJL.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレはこちらです。
- 573 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 19:52:30.00 ID:pFFWtouN.net
- 線路南側の買収はどんどん進んでいるな。
千歳烏山の仙川よりとか、桜上水の近くとか、下高井戸、明大前の近くとか
- 574 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 20:14:35.24 ID:QZ35+L0Y.net
- 線路のすぐ北に土地持ってるけど、買収されなかった
全体的に今より南側になるらしいな
- 575 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 21:47:53.72 ID:YncFSHep.net
- 小田急は北に用地拡大しながら工事を進めて行った。
今よりもさらに（とは言っても数メートルだが）京王と小田急が近くなるんだな。
- 576 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 23:09:39.56 ID:WB0NlbQd.net
- https://response.jp/article/2017/04/13/293473.html
京急や東武に続き京王も台湾とかかわりを持つのか
今に京王カラーの電車が台湾を走ったり、その逆もあるのか？
- 577 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 23:19:11.34 ID:QZ35+L0Y.net
- 台湾の地下鉄並みに快適にしてくれ
- 578 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 13:24:18.70 ID:0UWLe2wt.net
- nackyさんの新居
清水町公営住宅状況一覧表
11 鉄南団地（御影）
清水町御影東２条南１丁目5～6番地
http://www.town.shimizu.hokkaido.jp/life_event/files/koujyuuitirann2.pdf
- 579 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 14:06:58.08 ID:+Ap/b7np.net
- はい、論破
- 580 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 16:16:26.60 ID:zawx035m.net
- >>571
恐らく別人
- 581 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 16:17:37.71 ID:zawx035m.net
- 真緑の変な電車が走ってるけど
あれは何事？
- 582 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 16:41:50.81 ID:+Ap/b7np.net
- 浦島か？
- 583 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 16:52:15.92 ID:q/Cd7ZwZ.net
- >>581
高尾山アピール
- 584 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 19:18:44.54 ID:BqdsJbmP.net
- >>575
そうでもないんじゃない
和泉多摩川→喜多見間は南側(海側)
喜多見→成城学園前間は両側
成城学園→祖師ヶ谷大蔵間は南側
祖師ヶ谷大蔵→千歳船橋間は環八高架化前の旧線路敷で北側
千歳船橋→梅が丘間も南側 但し、経堂駅は北側
その先は現在線直下
- 585 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 13:44:07.20 ID:wXqseysk.net
- テレビ東京1(テレビ東京)
2017/04/24(月) 07:35:00 ～ 2017/04/24(月) 08:00:00
朝の！さんぽ道【調布】旅人:藤吉久美子[字][解]
話題の街でビックリするモノを探す歩き旅！ＧＷ直前！調布から八王子まで、新緑が楽しめる
街を巡ります。歩いて気付く、変わったお店や最新スポット、絶品グルメ満載！
番組内容
初日は調布からスタート！2020年の東京オリンピックを見据え調布が世界にアピールするのは、
味よし量よしの“メガ盛り”！それを蕎麦屋さんで実感！マヨネーズ工場見学で意外な事実が明
らかに！名前の由来はスペインの島？さらにオリジナルソース作りに挑戦！ゲゲゲの街・調布市
民の憩いの場「実篤公園」で武者小路実篤が愛した庭で森林浴！さらに、都内ではとても珍しい卵
焼きの様な“ヒカリモ”を発見！
出演者
【旅人】藤吉久美子
番組概要
今話題になっている街を訪ね、様々な人にふれあいながらブラブラ街を散歩します。「あっ！」と驚いたり、
「へ～！」と感心したり、思わず声に出したくなるような不思議なモノや人を探していきます。さらに、途中で
出会った人に「あ～よかったな！」と思った“幸せエピソード”も聞いていきます。もちろんご当地ならではの
グルメ情報も満載！騒がしい朝に飽きた人に、1日の始まりを楽しくする！ほんわか散歩番組です。
放送形態
解説放送あり
- 586 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 14:58:12.38 ID:2+KGFUaN.net
- 7000系ってもう古いのにまだまだ使うのか？ まさか関西みたいに50年使うつもりだったりして。
- 587 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 15:15:37.00 ID:DjzRbU9h.net
- >>586
大丈夫、東京都ダメトロさんが居ますので。
- 588 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 15:37:18.90 ID:++dsVnT2.net
- >>586
さすがに新5000導入で初期車は廃車だろう
自動放送や袖仕切りさえないんだし、逆に言うと廃車間際だからやらないってことだろ
後期は8000より新しいし、残ると思うけど
- 589 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 17:18:45.57 ID:IseF9xvw.net
- 25日にミサイル来るけど運行するの？
- 590 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 18:53:46.99 ID:hasQApZx.net
- はい
- 591 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 19:00:19.12 ID:iNaTip6y.net
- オウム真理教がXデーとかいってマスコミが騒ぎ立て、小田急、メトロを始め関東鉄道各社が運休した時があったと思うけど、
その時騒動を無視して動いていたのが京王と東急だけだった。
だから京王は運行すると思われる。
- 592 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 22:07:09.28 ID:qfXNiZja.net
- 北に取って、在日同胞のいる日本は重要な金つるだから攻撃なんかしないよ
脅しだけ
- 593 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 22:40:27.96 ID:c4XVy6NR.net
- 25日は都営新宿線乗り入れは中止かな
- 594 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 22:43:27.84 ID:dhbDAHAU.net
- 千歳烏山に特急が停まる意味が分からん。
- 595 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 22:54:18.79 ID:1e1vi1dn.net
- 止まらないよぉ
- 596 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 15:14:26.54 ID:w04xnf9u.net
- 明日はミサイル来るから初台に引きこもるわ
- 597 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 21:20:30.24 ID:M+Df8Sa9.net
- http://railf.jp/news/2017/04/23/203000.html
- 598 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 22:01:58.47 ID:WBdkiFZg.net
- 京王八王子に避難すれば大丈夫？
- 599 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 22:40:27.08 ID:M+Df8Sa9.net
- 横田基地なんか真っ先に狙われるから
八王子の市街地も無傷ではいられないだろう
あ、南には相模原基地もあるか
- 600 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 23:08:34.70 ID:ABer6Ufl.net
- 有料特急の乗車口は降車ホームにするんじゃないかな？
座席のみの人数なら並んでも降車の人にもあまり邪魔にならないし
乗車時は真ん中のドアのみ解放とかすれば改札もれもなくなるし
駅員の数も少なくてもすむヵら
- 601 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 23:30:09.73 ID:M+Df8Sa9.net
- >>600
夕方ラッシュの一般特急の乗降を3番線側だけでやって大丈夫かね？
降車確認もしにくくなるし、折り返し乗車の温床になりそうな気もする
1番線をライナー運転時は専用ホームにして、ロープでもして仕切ることになるのかな？
もちろんその際には特急系、各駅停車の一部を都営線直通（もしくは新線新宿発着というウルトラCも
4番線到着後一旦初台方の引き上げ線に入り、5番線入線、下り方面へ発車と）
にして、夕方の一般列車を２，３番線だけでさばくとか
それともライナーの方を新線新宿始発か都営線直通に？？？
- 602 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 00:23:42.60 ID:NsNkIafw.net
- >>601
>>座席のみの人数なら並んでも降車の人にもあまり邪魔にならないし
と書いてあるぞ
- 603 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 06:46:02.13 ID:bPsx9GZM.net
- 降車ホームにはホームドアがないし、あの手のライナーってのは
乗車口も限られるし、それだけ局地的に行列ができることになる
特に笹塚よりなんか狭いし
- 604 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 06:47:57.67 ID:bPLyaWPw.net
- 今、隣でムリムリありありいいじゃないをブツクサ歌ってる奴がいるんだが…
いえーーー、の部分だけ本気で死にそう
- 605 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 08:10:07.64 ID:QhsFdKIU.net
- 朝ラッシュの団子状態にミサイルはきつい
来るなら昼にして
- 606 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 08:24:54.51 ID:V+tMZYk9.net
- ミサイルより京王の朝ラッシュのが怖いから早く高架化しろ
一度ミサイルで吹っ飛んで複々線でも良いぞ
- 607 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 12:18:57.95 ID:PeTZFgiE.net
- ミサイル来ねーじゃねーか
- 608 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 15:38:42.15 ID:jM+fGE1L.net
- 新5000系 再来月の６月に導入だってよ。
ということはまもなく総合車両で見られるな。
近くの人、ウオッチよろしく！
- 609 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 16:01:19.31 ID:btjcZ9w8.net
- 京王の新型5000系、9月登場 2018年春デビューの座席指定列車は愛称投票を実施
https://trafficnews.jp/post/69211/
候補
(1) 京王ライナー
(2) 京王スマートライナー
(3) 京王プライムライナー
(4) Luxpress（ラクスプレス）
(5) WESTAR（ウェスター）
- 610 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 16:21:00.80 ID:XLqK2P41.net
- 1が良いけど4か5になるんだろうな
- 611 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 18:02:52.18 ID:q0sqUx5W.net
- 1でいいな。あとは恒久的に使えるような名前じゃない。
- 612 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 20:09:38.09 ID:1CgFuq40.net
- ケチライナー
- 613 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 20:23:19.48 ID:ZYgBoUTW.net
- 通勤急行かがやき5000
- 614 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 20:38:41.16 ID:YpjHT1PJ.net
- 京王八王子行きと橋本行きで分けないのか？
客層被らないし（調布は通過確定だし）新宿の時点で違いをしっかりとアピールしないと
誤乗続出するぞ
- 615 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:17:54.44 ID:4/vkagz1.net
- >>609
公募での自由記名ではなくて
あらかじめ候補を決めてあるのはTJライナーの時と同じだが
最初から「TJありき」だった(他の候補がクソ過ぎた)のとは違って
決定打的な候補がないだけに票が分かれそうな感じではあるが
- 616 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:37:57.51 ID:7WU85kdc.net
- ってか4はluxuryよりも楽々とかの意味を前に出した方が良い気がする。まあ今現存の京王車より贅沢なのは間違いないだろうけど。
- 617 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:10:33.12 ID:DYECNgcv.net
- 1は釣り。
あの会社のセンスなら絶対に4にされる。
- 618 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 23:10:56.16 ID:zGsxlc9+.net
- ４以外あり得ない
- 619 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 23:48:16.01 ID:ZlwoUGbo.net
- 名前はいいからクソダサい京王カラーを変えろよ
- 620 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 23:54:28.37 ID:6V1KB/aT.net
- いっそのことカラーリングも公募にすれば良かったのに
- 621 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 00:29:22.93 ID:fLcazYDc.net
- >>614
続出するほど走らないと思うが。
せいぜい走ったところでどちらも一時間に1本しかない。
- 622 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 01:18:40.77 ID:gv9NvGrn.net
- 行先表示機のサイズ的にあまり長いのは無理だし1か5だろう
個人的には1だが京王のセンスだと5になりそう
- 623 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 01:55:14.07 ID:N2ZFj8I5.net
- オレも1か5派
- 624 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 07:31:00.23 ID:DzXTyxs0.net
- 今日も当然のように遅延
- 625 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 10:03:38.47 ID:GjqdLn5Y.net
- 投票できないぞ。
- 626 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 10:30:37.84 ID:qzJK1WCt.net
- 略してKライナーとかKOライナーでいいのに
- 627 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 14:44:44.20 ID:u8SsATTl.net
- 多摩ライナー 略してＴＭＬ
- 628 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 17:29:22.26 ID:QGH4sQNS.net
- ノンストップで東八王子まで走るほうがいい
- 629 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 00:46:29.42 ID:tIJTPou8.net
- 金曜日の夜とか「うぇ～」ってなる人がいそうだから、
5の響きがイヤだな。
字面とかは一番好きだけど。
- 630 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 08:31:24.03 ID:153c4TXF.net
- >>609
1か2かな
凝った名前は覚えられない
- 631 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 09:50:09.33 ID:IN5Ah+BR.net
- 昨日、9000形9792が乗り入れ先の都営新宿線の神保町駅で人身事故に。
ホームから落ちて電車に衝突したはずみで跳ね飛ばされ、運転席の前面ガラスが破損してた。
- 632 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 09:14:20.85 ID:88zL5JWe.net
- 新宿線の対向ホームの駅ってホームが直線だよね
相当直前に飛び込んだか
- 633 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 19:07:05.13 ID:1qNXEbzY.net
- https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr170428_2017tetsudo.pdf
新5000入れるのは良いんだけど、代わりに玉突き廃車は無いのか？
それとも8020を組み替えて10両編成にするとか
7020にも2画面が広がっていくんだね。ただ、時代は3画面だというのにいまさら感があるけども
いい加減7000の初期車は30年越えなんだし、方向幕のLED化とかしないのならとっとと
つぶしてほしいんだけど
- 634 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 19:21:17.17 ID:ztveaeoA.net
- 組み換えで全部10両に統一すりゃいい
- 635 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 22:12:10.57 ID:WhB5X45P.net
- >>633
今年度の京三へのお布施はホームドア2駅と明大前の連動装置か
- 636 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 22:34:41.11 ID:SeVEOFkZ.net
- 新型5000系 6月に入線だってな。
あと２か月で見られる
- 637 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 22:47:54.43 ID:HeqfFi/p.net
- どんな名前にしようが、客からは「ライナー」としか呼ばれない
- 638 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 23:48:54.67 ID:bzh9xgSz.net
- 幕車には幕車の良さがあるんだよ
区急登場による幕更新前最後の迎光特急は狙ったのか7000幕車だったし
新線新宿行きは緑色のが分かりやすいし
- 639 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 23:54:22.98 ID:ztveaeoA.net
- ケチ王銭トラレルライナー
- 640 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 01:45:37.19 ID:ViNoepNn.net
- プレミアム準特
- 641 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 07:18:05.46 ID:Ub4n9wM+.net
- >>638
あんな古臭い種別、行き先表示が別のなんか時代遅れだし
最低でも化け種別には使わないでほしいよ。
7020みたいな改造は予想外にコストがかかったってことなのかね？
9000との併結が多い2両なんか合わせるためにフルカラーLEDにしたほうがよさそうなのに
- 642 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 11:51:26.64 ID:P5ROGjhY.net
- 満員の車内のドア付近の床に座り込んで菓子を食べる女性客
https://www.youtube.com/watch?v=Qgcg0kq6Hjg
- 643 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 15:46:33.68 ID:fx4+ZRDf.net
- >>641
JR西を全力で批判しに行くスタイルだな
- 644 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 20:37:39.17 ID:vikeP5bV.net
- 関係ないけどブラック以下のクソ企業JR西を批判せず絶賛する奴なんているのか
- 645 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 09:40:25.76 ID:0+4dYROK.net
- nackyさんの新居
清水町公営住宅状況一覧表
11 鉄南団地（御影）
清水町御影東２条南１丁目5～6番地
http://www.town.shimizu.hokkaido.jp/life_event/files/koujyuuitirann2.pdf
- 646 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 14:44:52.33 ID:o9bMtSQi.net
- 京王線新宿の発車案内板にも4、5番線の案内を出せば
人を新線新宿に分散させられると思うんだけど
そうした方がいいんじゃないの？
- 647 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 14:49:19.99 ID:JVg4zt8e.net
- >>646
改札付近から直接新線ホームへ行ける通路があればいいけど現状じゃねぇ
- 648 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 15:01:57.65 ID:s8ytfvBg.net
- 京王線新宿のホームの端に新線直通の階段作れないものか
- 649 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 08:03:13.17 ID:PZ4F/5tO.net
- この前蝉に乗ってたら、笹塚到着時に
略 バスタ新宿へお越しの方は、反対側に停車中の快速本八幡行きのお乗り換えくださいって
言ってたけど、バスタ行くのなら京王線新宿からルミネ口駆け上がって甲州街道渡った方が早くないか？
神泉で降りても結局長いエスカレーターがあって変わらないと思うけど
というより、カリヨン橋から直接バスタ3階部分に行ければ良いのに一旦降りなきゃいけないとか
一応甲州街道南側にも出入り口があるもののバリアフリーとは無縁で使い物にならないし
ヨドバシ前の時の方がはるかに良かったのにな
- 650 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 09:00:59.02 ID:J4/ts+nP.net
- >>649
甲州街道南側の吉野家や薬屋あたりのビルを今京王が買い進めてるから、いずれ再開発して新線新宿からバスタへの導線を作るつもりだろうね。小田急が邪魔するだろうけど。
- 651 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 10:25:55.30 ID:7po+Tj+I.net
- なんで小田急って京王の邪魔ばかりしてくるんだろうね。
所詮神奈川の鉄道会社で沿線民度だって京王よりも格下なのに。
- 652 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 10:41:55.78 ID:Jq74JENm.net
- 井の頭線取られたの根に持ってんだろw
- 653 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 11:03:53.96 .net
- 下北沢で小田急に仕返し中
- 654 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 14:15:16.80 ID:cPyxo/L4.net
- 小田急が邪魔したことあるの？
そんなことより、京王線新宿駅のホームの一部（ルミネの地下部分）が
JRから借りていた件はどうなったの？
- 655 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 20:08:30.19 ID:VxBD/YLe.net
- >>654
今でもそうだろ？
- 656 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 22:56:30.73 ID:VH2cCOgg.net
- ルミネの建物土地自体、国鉄京王とかの共同出資で管理していた物だから。
今ではルミネ単独の所有となったがそのこともあって京王が借りている形となっているんだよ。
- 657 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 23:17:32.98 ID:fuL3uoVR.net
- >>649
新宿で高速バスがヨドバシのところから出ていく…
と言えば、あの番組での「キングオブ深夜バス」が浮かぶ。
- 658 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 09:23:19.33 ID:/QH/Cw8R.net
- >>654
邪魔も何もバスタへ繋げるには小田急の線路、土地を越さないといかれない
- 659 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 09:47:26.93 ID:vo9yrpaG.net
- >>658
それは「邪魔された」とは言わないんじゃないの？
でもよく考えれば新宿駅のJR連絡口は小田急の地下を使っているから、
むしろ小田急が京王に協力しているのかもしれない。
使用料を摂取されているのかもしれないけれど。
- 660 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 09:49:57.77 ID:/fHYICi7.net
- むしろ小田急が邪魔なせいでクソ狭い通路と余計な階段通らなきゃならない状態なんだから、逆に小田急が迷惑料払ってるんじゃね
- 661 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 10:32:36.85 ID:cBXOhDZN.net
- >>651
カリヨン橋の延長拒否も京王だし バスタしかりそんなもん
京王と小田急の確執は鉄道以上にバス部門の対立が酷い
京王中央沿線立川バスとか相模原神奈中の妨害もそうだし
- 662 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 11:46:24.86 ID:p63fmAfk.net
- >>661
調布周辺のバスも小田急だしな
- 663 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 12:30:18.41 ID:uo05xj1+.net
- 小田急は、複々線化が羨ましいよ。
- 664 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 13:20:22.06 ID:vo9yrpaG.net
- >>661
カリヨン橋って小田急百貨店とハルクを結んでいる橋でしょ。
小田急はどこまで延長したかったの？
バスはよく分からないけれど、バス事業は認可制とかで
国や市町村との協議協力がなければ事業開始できない、とかじゃなかったっけ？
- 665 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 16:29:28.22 ID:hVhnISjl.net
- >>644
ｦﾏｴのような鉄板にウジャウジャいるレイシストどもとバカ嫌阪以外
- 666 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 01:29:25.28 ID:1GJxu3s2.net
- >>665
煽るのよくないぞ
煽るんなら他行け
- 667 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 08:25:51.92 ID:TsRAV6Eo.net
- 中央高速バスはバスタなんかに入らずに、ヨドバシ前からのままでよかったのにね
数年前にガラス張りの待合室まで作ってたのに
それにしても、ポケスポットはいつまで新宿高速バスターミナルのままなんだ？
あと、バスタにしても方面別ではなく、空港みたいにグループ別にしてほしかった
大きく分けて京王主幹の中央高速バス系と、JR系、その他旧ツアー系でターミナルを分ければよかった
今の状態だと同じ大阪行きでも会社によって全然違うのに同じところから出るとかかえって
わかりにくい
- 668 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 09:19:27.19 ID:VkhJFTlz.net
- お上の意向には逆らえんでしょ
ただでさえ労基関係で睨まれてる上に、国交からも目をつけられたら大変
- 669 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 11:35:48.51 ID:8GkmLH4o.net
- 京王が小田急にゴメンナシャイして吸収合併してもらえれば済む話
売れるうちに売らないとね。先行き暗いのだから。
小田急八王子線や小田急高尾山線のほうがグッドネーミングと混ぜ返してみる
- 670 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 11:54:38.10 ID:6c3AbHZs.net
- 小田急相模原線
- 671 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 15:54:18.25 ID:TsRAV6Eo.net
- >>661-662
長年つつじヶ丘には小田急バスを入れずに手前で折り返し
一方の小田急も狛江や成城学園前に京王のバスは入れてこなかった
だけど、これも崩れてきたのかね？
京王のつつじヶ丘行きが狛江駅経由になった見返りに、小田急もつつじヶ丘に乗り入れるようになったし
- 672 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 18:58:14.05 ID:8GkmLH4o.net
- 少しは反省した証拠かな
先ずは京王バスから吸収したらどうかね
- 673 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 19:35:27.00 ID:TsRAV6Eo.net
- バスで見たら京王＞小田急なのは明白だと思うけど
- 674 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 19:56:50.41 ID:R27eyD5c.net
- >>673
京王はバス会社をいくつかに分社化しているから一つ一つの規模は小さいだろうね。
あと八王子辺りを走っている西東京バスも京王の子会社。
小田急も小田急バス以外に、神奈川中央交通を子会社にしていたり、
他にも立川バス、江ノ電バス、東海バスなどが子会社。
神奈川中央交通が東日本最大のバス会社のであることを考慮すれば、
小田急＞京王だろうね。
- 675 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 20:06:28.05 ID:zbe6NXdN.net
- 高尾山口駅にある温泉に行ったことはありますか
- 676 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 20:07:07.55 ID:WikjE73R.net
- なんであんなにブンシャカしてるの？
- 677 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 20:11:15.40 ID:zbe6NXdN.net
- 御岳山のケーブルカーは京王って書いてあるけど
どうして高尾山のケーブルカーには京王と書いてないの
高尾山のケーブルカーとリフトは京王グループじゃないの？高尾山は京王沿線なのに
- 678 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 20:13:40.70 ID:WikjE73R.net
- >>675
ありますよ
駅前から送迎が出てた（今も出てる？）高尾の湯はどうなったんですかね
- 679 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 20:40:54.63 ID:R27eyD5c.net
- >>676
考えられることとしては、分社化することによって各社の労働条件が異なり、
利益が低い会社ほど社員の給料を下げられる、からかと。
もっと分かりやすくするならば、分社化によって会社のグレードを下げ、
規模の小さい中小企業なのだから人件費は安い、ということしたい。
あとは分社化することでポストを多く作る。
本社から出向先のポストが多ければ、本社の人（それなりに出世できた人）も安心できる。
また国土交通省からの天下り先にもなっているのかも。
- 680 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 20:52:40.90 .net
- 京王電鉄バスを京王バスに分社化した時、運転士の賃金をかなり下げたのと行路がきつくなったって話は聞いた事がある
- 681 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 05:54:14.75 ID:wq2B4PJH.net
- >>675
>>678
高尾山温泉は完全にボッタクリ
今の時期1000円だろ？岩盤浴も無いのにそれは高い
まあ、あんまり安くすると人が殺到するからってのもあるんだろうけど
あれなら龍泉寺の湯の方が全然いい
お風呂だけなら680円とかだし
高尾の湯ってふろっぴー？
高尾山温泉よりはいいと思うけど
- 682 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 06:06:18.42 ID:wq2B4PJH.net
- >>677
高尾登山鉄道は京王グループではない
それだけ寺の力が強いんだろうね
- 683 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 12:45:17.35 ID:3cm7BHJs.net
- バスタ新宿から大阪に行くバスは中央道経由なのかな中央道は山がおおいから
ふつう東京から大阪は東名経由でいくんだけどな東名だと富士山も見えるし海も浜名湖
も見えるから景色がいい
- 684 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 19:27:34.46 ID:3cm7BHJs.net
- 京王バスって神奈川県を走ってるとこってあるの
- 685 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 19:34:14.66 ID:13aF8Od2.net
- 中央高速線の小仏トンネル～藤野の間
路線バスだと今や無いのではないか？
- 686 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 19:41:46.39 ID:505m8Dsc.net
- >>684
橋本駅発の南大沢駅行き「南63」が京王バス南だね。
あとは深夜の同じく、橋本駅発の南大沢駅行き「堀03」が京王バス南。
- 687 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 20:12:20.66 ID:3cm7BHJs.net
- 小仏トンネルって渋滞の名所になってるよね
- 688 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 20:37:10.55 ID:6HKtVoXO.net
- 昔は京王も相模湖駅に乗り入れていたり
高尾から本沢ダム(城山湖)行きなんてのもあったけどね
- 689 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 21:01:52.60 ID:3cm7BHJs.net
- 高尾から相模湖に行くには甲州街道なら大垂水峠を越えないと行けないからね
中央本線も中央道も小仏トンネルで小仏峠を越えてる
どうしても高尾から相模湖は峠を越えないと行けない
- 690 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 21:13:19.02 ID:zx6Y5hJC.net
- 桜84の聖蹟桜ヶ丘～相模原を忘れないで
- 691 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 21:17:57.02 ID:MOXJ80C9.net
- >>682
うん
営業が終わった後も、寺に帰る坊さんが来ると動かすからな
- 692 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 21:19:00.38 ID:MOXJ80C9.net
- お寺儲かるんだな
- 693 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 23:51:22.96 ID:lZl1bPTc.net
- >>682
一度、高尾登山「電鉄」の会社概要を見るといいよ
- 694 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 06:27:11.49 ID:H3rxmqwv.net
- >>690
聖蹟ー相模原はまだ残ってたのか
あれって南大沢分断じゃダメなのかね
相模原線がない時からの名残なんだろうけど
- 695 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 18:04:04.05 ID:H3rxmqwv.net
- >>685
昔は上野原まで京王の路線バスが走ってたみたいだね
その名残で中央高速バスは上野原が乗降ともに可能で京王と山梨交通の境界ってことに
なってるみたい
- 696 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 18:51:25.03 ID:7noPR6Hp.net
- 京王電鉄の女性専用車両がこのサイトで紹介されているね
http://jyouhouya3.net/2017/05/ekijibeta.html#comment-261915
- 697 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 15:48:37.24 ID:V/Dj3Ja8.net
- 本スレはこちらです
- 698 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 16:46:39.26 ID:d2wljUdA.net
- >>696
高円寺あたりの劇団の方でしょうか？
京王線では見かけない民度なんで絶対普段使いの人ではないとみた。
- 699 ：!：2017/05/07(日) 18:40:19.35 ID:mRK7tDcW.net
- 民度民度言ってる奴が一番民度低い
- 700 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 20:03:35.88 ID:OhUW4YJx.net
- 東京競馬場でＧ1があるときは京王電鉄は儲かるね
- 701 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 19:39:47.51 ID:OqwpKS2l.net
- ３００円払わないと座れないケチ
- 702 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 19:40:21.40 ID:OqwpKS2l.net
- 他社は無料で座れる
- 703 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 19:41:16.62 ID:OqwpKS2l.net
- 無料で広い他社
- 704 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 19:44:44.90 ID:OqwpKS2l.net
- 広いのは線路だけ
- 705 ：名無し野電車区：2017/05/09(火) 00:47:27.85 ID:vBwJ9N15.net
- デブスのせいでつつじヶ丘で緊急停車中したんだがｗ
- 706 ：名無し野電車区：2017/05/09(火) 18:11:00.79 ID:ysr49Zfx.net
- 永山のトンネルの上に改札口を作って下さい。
- 707 ：名無し野電車区：2017/05/09(火) 20:36:12.61 ID:tKZToeXM.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレはこちらです
- 708 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 09:47:46.23 ID:n/PQL0hL.net
- >>705
緊急停車中に何をした?
- 709 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 09:56:53.68 ID:6TTB+Ij7.net
- また車内で缶詰めだわ。車内アナウンスと駅アナウンスが違いすぎるし。
- 710 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 15:01:10.46 ID:NWdX5Ggm.net
- >>677
>>682
決算説明会資料（27参照）によると子会社化するみたい
https://www.keio.co.jp/company/stockholder/results_briefing/pdf/2016_briefing_full.pdf
- 711 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 19:47:56.33 ID:QwjRbzf4.net
- 各駅停車京王多摩センター行き、京王多摩センターから準特急新宿行きってのが
走ったみたいだね
定期での登場をキボンヌ
- 712 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 12:11:25.64 ID:H/Ix2t1p.net
- 本スレ
- 713 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 13:47:03.13 ID:6+Y2lzdt.net
- 飛騨高山のホテルと提携し、今後株式を取得して京王プラザホテル高山にするつもりなんだろうけど、高松みたいな結果にならないだろうか。
訪日外国人だって中央道3つ星ルートを京王がめっちゃアピールしようがジャパンレールパスでJRを使うだろうし、
2020以降も訪日外国人の伸びが続くとは思えないのだが…
- 714 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 17:59:36.54 ID:FvSyvfAn.net
- 快速か区間急行なら定期で京王多摩センター行きあったかな
準特急は南大沢や橋本に行く人もいるだろうから京王多摩センター行きはいらない
- 715 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 18:01:59.14 ID:FvSyvfAn.net
- それよりも都営新宿線直通の準特急があればいい都営新宿線内は急行で
京王線内は準特急
- 716 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 20:21:39.62 ID:XyCyQwwQ.net
- 幡ヶ谷初台を通過しないとお話にもならない
それと、都営線内最低でも馬喰横山までは各駅停車で
まあ、曙橋くらいは通過でも良いとは思うけど
- 717 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 06:20:54.36 ID:9xExCGl3.net
- >>714
定期で多摩センター発着の準特急は今でもあるが
化けることなく多摩センター始発終着のが
小田急対策を本気で考えてくならその方がいいんだよね
なんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎の僻地橋本は独壇場なんだし
- 718 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 12:53:46.46 ID:XO/8hnjN.net
- 朝の相模原線は来年の小田急のダイヤ改定でどれだけ流れるか様子を見てからでいいので減便して欲しい。
本数を減らすことで詰まりを減らすことができるし、中央線や小田急と違って逆方向の電車がガラガラなんで、効率の悪さも改善されるし、
特に割引率が高くて京王の収入にもならない学生が学校の通学証明書が必要とはいえ、小田急の方が便利なことが認知されて流れてくれれば、
相模原線減便で本線のスピードアップにつながると思うのだが…
- 719 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 14:09:38.17 ID:Qf0tSKaL.net
- 逆方向も混んでる相模原線をあれ以上減らすのかよ
- 720 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 14:17:51.21 ID:EIdf4Uj0.net
- 通学定期の利用者と通勤定期の利用客ばっかで、普通運賃や回数券のお客様がほとんどいないからいいんだよ
- 721 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 14:21:21.73 ID:Qf0tSKaL.net
- 通学はともかく、通勤定期って全然安くないじゃん
- 722 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 14:26:02.93 ID:EIdf4Uj0.net
- >>721
区間内乗降自由のフリー切符なのに？
- 723 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 16:08:37.34 ID:drEsJQJT.net
- >>718
平日朝の新宿～調布が21本/hぐらいになれば
スピードアップになりそうだな。
桜上水辺りで積み残し出そうだけど
- 724 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:34:00.50 ID:EIdf4Uj0.net
- >>723
区急7快速7各停7
21本あれば自主的見送りはあっても、積み残しは無いよ
乗りたきゃ根性入れて押入ればいいだけだから
- 725 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:35:49.43 ID:EIdf4Uj0.net
- 間違った快速いらねだから
急行7区急7各停7だ
- 726 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:54:08.40 ID:FiTyiv6o.net
- 相模原市緑区は山梨とも隣接してるしな緑区でも西の方は田舎だけど
橋本はそうでもないよ横浜にも緑区があるよ長津田のあたりかな
- 727 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 18:27:45.63 ID:drEsJQJT.net
- >>724
根性入れて押入ればいいわけか。なるほど。
減便すればコストも浮くだろうし、
乗客には腕力を鍛えてもらって
ぜひ次回ダイヤ改正から朝ラッシュ時の減便を実施してほしいわ
- 728 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 19:06:06.56 ID:XVtv2721.net
- >>726
同じ神奈川県なんだから横浜と被る区名なんか付けるなと思った。
緑区は橋本と津久井を合わせて｢津橋区(つきょうく)｣
南区は｢大野区｣となるべきだったのでは？
中央区は横浜にはないからそれで良いが。
- 729 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 19:56:17.25 ID:f4q2iwzJ.net
- だから、南橋本でさえ中央区に寝返ったくらいなんだけど
あと、はじめから地名は入れないと取り決めがあったとか聞くけど
橋本地区は北区でよかったのにね
相模原市がこれ以上北へ領土を広げることはないし
北地区で浸透していた
逆に南側は座間とか大和とか合併する可能性もゼロじゃなかったはずなのにね
- 730 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 20:05:40.59 ID:FiTyiv6o.net
- 小田急線の相模大野も中央本線の相模湖や藤野も同じ相模原市だから相模原市は
相当な広さだよね神奈川では横浜市の次に広いんじゃないか
- 731 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 20:35:24.22 ID:WdyTnkpr.net
- >>729
小田急の南新宿が新宿区ではなく渋谷区にあるなど南橋本と似たようなケースは他にもあるんだが…
- 732 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 20:42:07.24 ID:f4q2iwzJ.net
- >>730
確か山北町が面積では上に来てたと思った。
因みに東京も八王子市より奥多摩町の方が広い
>>731
南新宿駅はハナから渋谷区だし、地名も新宿ではないし
南橋本の場合は大字橋本で同じだったんだし
- 733 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 20:54:41.89 ID:el7PY1j3.net
- >>732
区とか関係なく単に新宿駅の南側にあるから｢南新宿｣なんでしょ？
南橋本も橋本駅から見れば南側だが。
- 734 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 21:04:14.08 ID:5mpp/Bae.net
- >>728
南区だって横浜だけでなく札幌や浜松や京都や福岡とか色んな場所と被る。
後から区名をつけたくせになんであんな名づけをしたのだろうと思う。
- 735 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 21:04:25.07 ID:g8720vKJ.net
- 小田急の複々線化による相模原線の影響って具体的にいつぐらいから出始めるんだろうね？
日中に限って言えば引き続き運賃・速さで京王が勝つし、通勤通学需要が一番期待されるところ。
ただ定期代は京王から小田急にすると大抵は値上げになるから、サラリーマンは切り替えが難しいよね。
小田急側が多摩線で利便性が高いダイヤを出さない限り影響は限定的かもよ？
- 736 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 21:44:13.82 ID:f4q2iwzJ.net
- >>734
実は緑区、中央区、南区は全てさいたま市にもあるんだよね
- 737 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 23:35:43.93 ID:FROo/ryK.net
- >>734
他の都道府県とまで被らせるなとは言わない。
横浜市は同じ神奈川県だから区名被らせるなってだけ。
- 738 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 11:34:39.43 ID:c1hhB5FA.net
- >>735
京王は相模原線に割り増し料金を適用しているから多摩NTは小田急の方が安い
- 739 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 17:10:46.83 ID:9MxwT9ns.net
- 北区は東京と大阪にある
大阪は北区がいちばん都会だな
とにかく東西南北の区はいろんな市と被るよ
- 740 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 19:58:45.06 ID:hRZVpKSt.net
- 相模原の緑区については横浜の緑区からクレームがあったみたいだね
何せ橋本から横浜線快速に乗れば20分弱で長津田に行けちゃうからな
それでも完全シカトを決め込んだと
- 741 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 22:31:17.21 ID:hRZVpKSt.net
- >>739
大阪駅のあるところって都心じゃないからな
東京で言うなら飯田橋あたりに東京駅はあるような感覚かな？
新宿か？って考えたがちょっと違う気がした
やはり一番のビジネス街といえば心斎橋や本町とかになるんだけど
大企業の大阪本社や支店って大阪駅前にはあまりないんだよね
- 742 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 22:47:49.61 ID:Rz7tN4UM.net
- 新大阪は完全に外れにあるしな
錦糸町に新幹線が来てる感じ
- 743 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 23:51:02.05 ID:A2KXt78O.net
- >>721
ホントそう。大半は企業負担だからかな？
あと、ドッチーモ、プラス1000円は高すぎ。
途中駅で乗降できないしね。
- 744 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 20:46:43.20 ID:oMgWDyMc.net
- クソ！またお客様対応でおくれてやがる！
- 745 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 23:21:46.41 ID:+Zj97JNs.net
- 客の民度が低いのか？
- 746 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 23:28:59.04 ID:WtvQxsR4.net
- 荷物棚をD寝台として売って欲しい
- 747 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 10:20:42.46 ID:gZM12xlT.net
- 北野で人身事故
- 748 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 20:14:01.24 ID:KI50MqoM.net
- ここが本スレですね
スレの重複は絶対反対ですよ
- 749 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 20:22:46.35 ID:em8Y01Af.net
- 大阪駅のあるとこは東京で言えば新宿かな
大阪駅周辺も私鉄のターミナルだ阪急梅田とか
- 750 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 20:26:59.57 ID:PCgpxiC1.net
- >>749
>>741
- 751 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 08:33:59.29 ID:4ARmwiFs.net
- 相模原線がお荷物だから営業係数が
高いんだろ
- 752 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 12:24:12.29 ID:7+l31AWn.net
- 高尾線だろ
- 753 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 19:54:40.88 ID:DjB+gqPT.net
- 高尾線は非定期客が多いドル箱だけど
- 754 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 20:09:29.68 ID:VppZQDWT.net
- 意外と高校が多い井の頭線だったりして
- 755 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 21:10:07.08 ID:UTU78LGk.net
- 月20日出勤するとして、定期なしで調布～橋本を往復したとすると358*2*20=14320円
一ヶ月定期が13480円
6か月定期が72800円（月あたり12133円）
通学定期は知らんけど、通勤定期は非定期とさほど利益変わらないだろ
途中下車したり一日何回も乗ったりなんてことまず無いし
- 756 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 23:24:59.74 ID:b2W8XEyf.net
- 世の中に完全週休二日は意外と少ないので
358*2*28=17900円であって、充分安い
- 757 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 23:38:29.92 ID:UTU78LGk.net
- 完全週休2日が少ないってマジかよって言おうとしたけど、調べたら会社数で50%、人数で見ても60%しかいなかった
世間知らずだったわ
- 758 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 12:14:31.39 ID:T0/9zKyh.net
- 新宿のC＆Cでちはやふるカレーとやらが売られていたけど
たかがC＆Cのレトルトカレーが480円もするなんて
価格設定した奴は馬鹿じゃないかと思う。
250円のノーマル版レトルトでさえろくに売れていないのにな
- 759 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 22:32:26.89 ID:kjD5H+q+.net
- 版権料で約二倍になるのか…
- 760 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 06:14:03.79 ID:vUgUtcyr.net
- C&Cってそんなにうまいかね？
脂っこくて好きじゃないんだけど
- 761 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 18:19:21.69 ID:YYpjtfu+.net
- 周りのカレー屋が全部休みだけどどうしてもカレーが食べたい時だけだな
- 762 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 06:56:23.00 ID:9Ovz16fi.net
- ココイチは定休日ないし、松屋だってあるけど
- 763 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 15:10:59.06 ID:1gQB2XoB.net
- ココイチあたりより美味しいと思う。
あとなぜか新線新宿より本店の方がうまい気がする。
- 764 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 18:45:20.40 ID:F4xHV7lg.net
- 駅のコインロッカーを使って、啓文堂の本を受け取れるようになるとか、
2000年ぐらいならともかく今新規で始める事業とは思えない
宅配便受け取りこそ求められているだろ
- 765 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 00:10:49.80 ID:J16v51pj.net
- 7月は京王線の前面展望Blu-rayラッシュだなw
なんでこんなにリリースが重なるんだか
- 766 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 10:53:42.68 ID:zOqdNWNX.net
- 沿線に大学多過ぎ。特に朝の下りはガキが五月蠅くて堪らん。
- 767 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 19:08:56.58 ID:OcfqGzmD.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
- 768 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 21:11:53.35 ID:0n6KyQsj.net
- >>766
それでも小田急や東上線よりは学生少ないだろ
- 769 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 19:48:01.29 ID:j4LiBDY/.net
- 正直者が馬鹿を見て良いのかしら？
こっちが本スレなのは明らかなのにね
- 770 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 23:09:32.69 ID:ue1ufFPC.net
- 本スレ
- 771 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 23:21:09.69 ID:idQ4yD6s.net
- 代田橋ー明大前でグモかよ
井の頭通りの踏切？
- 772 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 07:58:01.33 ID:EOT3OZLs.net
- わけもなく下り区急が5分遅れてるな
- 773 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 08:31:37.43 ID:PvbvYNIm.net
- おれは南武線と京王だが、南武線もホーム確認とやらで遅れていて、乗り換えだって普段の3倍くらい時間がかかった。
車掌はモゴモゴ何言ってるかわからないし、いつまでもドア閉めないし。
朝下手な車掌にあたると致命的だな…
- 774 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 20:13:11.37 ID:9Ge0uulU.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
- 775 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 22:54:48.62 ID:9Ge0uulU.net
- こっちが本スレなのは明らか
- 776 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 08:06:04.15 ID:SsvO2BNx.net
- 4月から相模原線使ってるけど、橋本に時間通りについたことが一度もない
調布で準特待ちで1分遅れるのは分かるけど、橋本の時点で5分遅れる理由が分からない
途中詰まってるわけでもないのに
- 777 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 17:38:04.16 ID:Zlgh8mNB.net
- こっちが本スレ
- 778 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 17:38:13.78 ID:S7mbWw0U.net
- それはね
相模原線内各駅で客がトロいから、
乗降時間がかかるからだよ
- 779 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 20:36:08.56 ID:audeNoiA.net
- 小田急との競合(新宿からの所要時間)ばかり気にした実際には走れないようなカツカツなダイヤのせい。例えれば自動車メーカーの燃費サギみたいなもん。
- 780 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 21:07:52.64 ID:Zlgh8mNB.net
- 京王のダイヤなんて「理論値」ですから
- 781 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 21:13:27.08 ID:IZKKw1N1.net
- それでいつも八王子方面からの特急系が糞相模原の分際で後からのこのこと
やってくる快速、区間急行待たされるんだからたまったもんじゃないよ
10秒でも遅れてきたら接続解除しろと
- 782 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 21:17:05.99 ID:Zlgh8mNB.net
- ワンパターン
- 783 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 00:23:49.72 ID:PL20E2+E.net
- 調布の接続しないでさっさと発車しちゃえばいいと思うわ
- 784 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 00:34:49.73 ID:NYmdt/oW.net
- さっさと発車したら前の各停に追いついてしまう
- 785 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 06:17:51.35 ID:db5ca2nr.net
- そもそも調布で相模原線との接続を取るダイヤ自体が間違ってるんだよね
準特急が烏山に止まった時点でもう役目は終えたと思うけど
調布では府中方面同士の緩急接続にするだけで、スッキリ解決するんだけどね
快速、区間急行を調布以西各駅停車で府中方面に振って各駅停車を橋本へ
- 786 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 06:33:34.72 ID:db5ca2nr.net
- >>784
そりゃ府中からつつじヶ丘まで逃げ切れなきゃいけないんだから無理もないよ
調布で接続させるのがベストなんだけど、すでに役目を終えているっていうのに
相模原線との接続に拘り続けているから滅茶苦茶になっているわけだよ
先代の橋本特急廃止の見返りで始めたものだけど、それが復活したんだから
もう役目は終えたわけだ
- 787 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 09:39:33.98 ID:zZO+LvWp.net
- >>785
そのやり方だと各停を都直にしなければならないのでは？
毎時3本は本八幡～橋本直通が必要らしい。
- 788 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 09:43:02.77 ID:fxsn11Vk.net
- 準特急を都営直通にすればいい
それともなければ各駅停車はつつじで退避せずに調布まで逃げ切り、
快速、区間急行の方をつつじヶ丘で特急系退避でも
そうすれば調布では特急発車後すぐに相模原線の快速系が来るから都合がいいか
特急が調布手前で詰まるかもしれないけど、そんなのどうせ下りは多磨霊園付近、上りは
調布の馬鹿停と柴崎付近で徐行してるんだから簡単に相殺できちゃうってものだよ
- 789 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 12:36:10.79 ID:Jrd7ai/K.net
- 本スレ
- 790 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 16:37:51.46 ID:PYUxg0Rt.net
- JR中央本線とか小田急とかは駅前開発がしっかりしているよね・・・
おしゃれな雑貨や飯がうまい店などなど・・・
その間の京王線沿線は駅前に何もなくてしょぼすぎる・・・
本当に寝て起きて他の街へ移動するためだけの路線だ。
- 791 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 17:38:10.94 ID:N8iBatFf.net
- >>790
京王も笹塚や烏山仙川調布府中聖蹟高幡八王子高尾あたりは駅前しっかりしてるよ
でも明大前や桜上水分倍河原北野は優等が停まる割には何もないな
- 792 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 17:43:36.38 ID:N8iBatFf.net
- 高尾山へも圏央道が開通したおかげで車でも行きやすくなったな
でも圏央道が中央道と東名がつながるのがおくれたのは高尾山のせいと聞いたことがある
中央道と圏央道のジャンクションは八王子市だけど山奥だなもうすこし東にずらせば
よかったんじゃないか
- 793 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 17:45:25.39 ID:fxsn11Vk.net
- それだと市街地直下になってプロ市民が騒ぎ出すことになるんだけど
青梅の糞田舎でさえトンネル掘ったくらいだからな
- 794 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 18:31:51.44 ID:2Gd62RCo.net
- >>791
他路線との接続が悪すぎてまともに行けないんだよな。
分倍、府中、府中本町もそうだし、稲田堤も酷い、京王八王子も酷い。
調布とか住むと新宿にしか行けないから不便。しかも新宿も都営ばかりで地下鉄は弱いし、東口には行きにくいしで。
- 795 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 18:55:39.90 ID:trUi2ePl.net
- ミサイル発射されたら電車止めるとかメトロから学習しろよ
- 796 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 21:27:17.22 ID:luBkFAG7.net
- >>790
西武新宿線「そうだそうだ」
- 797 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 23:24:38.30 ID:U7ow5Xa0.net
- >>794
丸ノ内線、副都心線
京王の新線口から副都心線新宿三丁目は結構近い
- 798 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 23:28:55.77 ID:PL20E2+E.net
- 近いか？
- 799 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 00:07:15.10 ID:3JUzPFpx.net
- 柴崎で線路立ち入りとやらで
遅れてる
- 800 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 03:08:02.35 ID:3PYe8olm.net
- 新宿線が気に食わない奴はどの路線に乗り入れれば満足するのかね
- 801 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 08:38:09.26 ID:bZq9Nvp/.net
- 半蔵門か千代田
- 802 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 09:05:41.05 ID:Mt1xMvwP.net
- 都営新宿線だと中央線とほぼ被るし、違うルートにした方が良かったよね
確か初期の計画では六本木から汐留方面に抜ける大江戸線南側に近いルートだったんだよね
- 803 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 10:15:57.46 ID:XFK3y+i5.net
- >>790
行ける他の街も新宿だけだけどな
- 804 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 11:16:56.24 ID:vydEIz3N.net
- こっちが本スレ
- 805 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 12:05:39.01 ID:vUs7g21Z.net
- >>799
この件ですね
駅のホームで男性突き飛ばす 殺人未遂容疑で４０代男を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170528-00000504-san-soci
逮捕容疑は２７日午後１１時１５分ごろ、京王線柴崎駅（同市菊野台）のホームで
東京都三鷹市の男性（２９）の左肩を手で突き飛ばし、発車し始めた普通電車に接触させたとしている。
男性は頭の骨を折る重傷を負った。
- 806 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 13:00:42.46 ID:w0we728U.net
- >>799
逃走犯が立ち入ったのだろうか
- 807 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 13:48:32.29 ID:nQS2jWuO.net
- >>797
丸の内線は輸送力が小さいのが難点。
しかも通っているところも悪い。
新宿始発ならまだ良いのだが、荻窪方面から来るのや行くのは座れない率高いし。
どちらにしても、品川、新橋、日暮里、上野あたりに出るのが半端なく時間がかかるので、通勤圏も限られる。
>>800
東京メトロが最低でも欲しいな。
有楽町線、千代田線、半蔵門線、銀座線、日比谷線あたり
- 808 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 14:11:18.38 ID:B2KdkPVv.net
- 弾道ミサイルが飛来する可能性がある場合の列車の運行について
政府から伝達される緊急情報ネットワークシステム（エムネット）などにより、弾道ミサイルが飛来する可能性があるとの情報を受信した場合、お客様の安全を第一に考え、列車の運行を見合わせることとしております。安全が確認でき次第、順次運転を再開します。
お客様には、政府の「弾道ミサイル落下時の行動について」に基づき、落ち着いて行動していただくようお願いいたします
これからはミサイル発射される度に止まるのかよ
- 809 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 17:05:32.89 ID:zXroMSMY.net
- >>807
ハア？丸ノ内線は通ってるところは最高だけど
銀座、東京、大手町だし
- 810 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 18:02:38.22 ID:Mt1xMvwP.net
- 丸ノ内線で場所が悪いっていうなら都営新宿線なんか目も当てられないぞ
それと、日暮里、上野に通勤する奴なんかいるのか？
品川はわからなくもないけど、最低でも丸の内、大手町を差し置いてまで多いとは思えない
- 811 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 19:41:50.73 ID:PqI0xAD2.net
- >>808
いままで弾道ミサイル情報なんて配信されたことないでしょ。着弾地点が、国内じゃなけゃ配信されない。
- 812 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 20:32:21.44 ID:nQS2jWuO.net
- >>809
丸の内線は場所は良くても無駄に駅が多くて時間がかかる。
日比谷線の日比谷～秋葉原と丸の内線の新宿～銀座が重なる。
池袋から乗る出ている側はいいんだけどね。
- 813 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 20:41:52.26 ID:cyAUfLoe.net
- 千代田線直通にしようとしたらずいぶん遠回りになるぞ
仮に大手町直通になったとしても新宿で中央快速に乗り換えた方がマシ
表参道方面へのアクセスは文句なしに良くなるけどね
- 814 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 21:14:05.17 ID:3xYE0m2Q.net
- 京八→明大前→渋谷→銀座→浅草なら需要多そうだけど。
- 815 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 07:32:31.53 ID:4JZAU0OJ.net
- 今日も訳もなく遅れる下り準特
- 816 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 16:00:13.36 ID:0sntZSGX.net
- 本線(調布以西)はそろそろ減りだしそうだ。
相模原線強化には好都合だが
- 817 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 16:57:33.32 ID:A70d0xey.net
- 好調なのは府中、分倍だけだからな
- 818 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 17:23:04.48 ID:eQDlLawu.net
- 相模原線はそろそろ減りだしそうだ。
本線(調布以西)強化には好都合だが
- 819 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 17:24:28.02 ID:hi5y3v59.net
- 好調なのは永山、多摩センターだけだからな
- 820 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 17:49:20.13 ID:RMdpUrbK.net
- 動物園線はそろそろ減りだしそうだ。
競馬場線（東府中以西）強化には好都合だが
- 821 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 18:16:46.06 ID:ngBJXwWN.net
- ダービーだって11万の人出のうち9万人がJR、1万人が京王線、1万人が徒歩かその他の手段で来てるんだろ。
南武線の混みように比べたら京王の臨時電車なんてかわいいもんだぞ。
- 822 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 18:42:06.91 ID:6vC9zcD6.net
- まじで？
ほとんど京王だと思ってた。ただでさえいつ乗っても混んでる南武線があれよりヤバくなるのか
- 823 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 19:19:14.78 ID:189UfO+kO
- 南武線本数少ないし6両だからねぇ…
- 824 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 19:41:42.67 ID:tI3gaDaR.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170529-00005646-besttimes-cul
- 825 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 19:59:48.06 ID:r/xlkzg6.net
- >>822
南武線・武蔵野線を抱えているJRの方が圧倒的に多い。
混雑のレベルが違う。
競馬場から府中本町駅までものすごい人の数で驚くような行列です。
おそらく重賞レースだとJRが10万人で、京王が1万にくらいな感じです。
当然に電車の本数もJRの方が多い。
- 826 ：815：2017/05/29(月) 20:01:17.27 ID:r/xlkzg6.net
- ちなみに、私は地元の府中市民で、南武線と武蔵野線に近いとこに住んでます。
- 827 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 21:42:20.46 ID:LNmEknN5.net
- おっ、ご近所さんだな
- 828 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 22:21:48.76 ID:BiSGaXkJ.net
- 京王沿線からは上野とか荒川区足立区葛飾区が半端なく遠いな
八王子より遠く感じる
- 829 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 22:23:45.15 ID:Px8lnm70.net
- 上野なら大江戸線使えば早いぞ
荒川、足立、葛飾なんか行く用事がないだろう
- 830 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 22:41:04.20 ID:0sntZSGX.net
- 本線と相模原線とでは勢いに差がありすぎる。
リニア効果はこれから織り込む段階でこれだと。
- 831 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 22:49:41.04 ID:0sntZSGX.net
- >>817
分倍河原(＋600人)は勢い衰えてきたな
1000人以上増加
本線‥府中
相模原線‥稲田堤・若葉台・多摩センター・南大沢・橋本
減少駅
本線‥飛田給・中河原・聖蹟桜ヶ丘・南平・平山城址公園・長沼・京王八王子
相模原線‥なし
- 832 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 23:00:14.46 ID:BiSGaXkJ.net
- 稲田堤は京王から南武線乗り換えけっこう面倒だ
- 833 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 01:15:27.69 ID:2/2fmxsd.net
- >>831
日中の八王子各停は高幡で折返しに変更でいいな
>>830
多少増えたところで明らかに輸送過剰な末端だから 相模原線準特は多摩センター短縮でｗｗｗ
- 834 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 01:27:14.54 ID:CKANQ+nP.net
- >>833
南大沢が順調に伸びているのでそれはない
- 835 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 05:45:00.77 ID:0bgHZTUm.net
- いくら増えようと橋本は独壇場だからね
- 836 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 06:56:44.75 ID:FiiTMOoJ.net
- 調布～橋本ノンストップの電車に乗ってみたい
- 837 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 12:10:21.91 .net
- 八王子と高尾はいくら競合とはいえ完敗勝ち目無しだからね
- 838 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 14:00:38.66 ID:7o5DWJzo.net
- ブーメラン炸裂キタァー
多摩NTのゴーストタウン化で永山多摩センターは激減すると言ってた人いたが、
それが顕著に出てるのは聖蹟桜ヶ丘の方だったというｗｗｗｗｗ
- 839 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 21:20:49.92 ID:PIYzJ8AK.net
- >>821
17:50頃の東府中はカオスだったし(準)特急は新宿までラッシュ並の乗車率だった
にも拘わらず新宿で通常通り乗降分離するアホなオペレーション
ただでさえ遅れている状況でそんなことしてたら遅延に拍車がかかる筈
(実際かかったかは定かでないが)
- 840 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 07:31:16.22 ID:yfwoyxmw.net
- 下り区急が仙川で発車ベルも何もなしでいきなり発車しやがった
かなしい
- 841 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 08:20:06.07 ID:WJmhciEe.net
- >>840
京王の場合発車ベルは制御駅でしかならないのでは？
- 842 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 08:41:06.62 ID:bNcOPYJ3.net
- >>839
人で溢れかえっている乗車ホームに降ろす方がバカだと思うぞ
もっと遅延がひどくなるよ
- 843 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 08:55:19.54 .net
- >>840>>841
正しくはあのベルって車掌への出発指示合図だからな。乗降促進用じゃないのよ。
- 844 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 10:33:18.57 ID:9xG5s5rL.net
- つつじヶ丘で電車の停車前にベルが鳴るのは
乗降促進用ではないからということだったのか。なるほど
- 845 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 11:03:21.08 ID:yfwoyxmw.net
- >>841
>>843
そうなのか
ドア閉まりまーすくらい言うのかと思った
- 846 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 11:48:44.57 ID:EyaGVHGD.net
- 全駅共通でホームにある緑色のランプ(反応灯=車掌が｢反応進行｣と確認してるやつ)が点灯したら発車の合図だからランプを見た方が分かりやすい
- 847 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 13:13:17.60 .net
- >>846
棒線駅では停止信号じゃない限り常に点灯してるから当てにしないでね
- 848 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 16:12:08.80 ID:gAgqQnhJ.net
- >>846
閉そく反応灯が出発(指示)合図とは、これはビックリ理論。
- 849 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 18:46:19.72 ID:Gz+1X0mj.net
- >>831
そのような傾向(相模原線増加・本線微増)が近年続いてるんだから、
遅くともリニア開業時にダイヤ面では逆転だ
- 850 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 19:40:20.35 .net
- 反応灯は、車掌に信号が開通しているかどうか知らせる為のもの
出発指示合図(ベル)は、駅長(または指令所長)から車掌へ列車を出発させるよう指示する合図
- 851 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 19:52:58.72 ID:PiTkRxQk.net
- 京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
- 852 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 23:29:34.70 ID:YkJjCZx+.net
- 原則ドアが開いてたらすぐ乗り込まないと間に合わない
棒線駅で停車時間あるのは明大前とか限られた駅だけだろ
- 853 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 00:18:12.29 .net
- 明大前は棒線駅だが列車の間隔を調整させたり、終電接続等で駅員が出発時期に関して手動介入する為に抑止装置があるね。
抑止装置が作動すると出発指示合図のベルを鳴らす事ができるようだ。
- 854 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 23:09:24.59 ID:BPeuP7Qj.net
- まあ毎日乗ってるけど、烏山は終日全列車通過でいいよ
あんな民度が低い奴らを乗せるなよって
- 855 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 23:11:12.56 ID:g9QkLyvw.net
- 来春の改正で橋本特急を増発してほしい。
- 856 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 23:11:15.17 ID:L/qOnRG1.net
- >>854
それな。
- 857 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 23:22:31.83 ID:egJ7NVPl.net
- >>852
深夜の各停も小駅だと
降りる準備をして、ドアが開く時にドアの前にいないと降りられない
- 858 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 23:41:04.85 ID:VNczN7Mp.net
- 満員電車で靴踏んだだけでオッサンに絡まれたわ
靴といっても革靴の縁だけで足は無傷なのに
- 859 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 23:59:21.88 ID:g9QkLyvw.net
- >>854
15年改正時に特急系停車を否定してた阿保か
- 860 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 01:21:46.24 ID:bDAwASFH.net
- 国領駅近くのパン屋
https://twitter.com/hahii/status/870129280109338625
- 861 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 08:48:22.50 ID:E8in3WDJ.net
- >>859
系なんて入れちゃって
当時否定していた人は、特急は停まらないと言っていたが
特急系とは言ってなかったよ
表示器に準特急が入っていたことから、準特急が停まると騒いでいた人はいたが
- 862 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 09:04:21.82 ID:CbC7N7Yp.net
- >>859
はぁ? 各駅停車で十分な距離なのにわざわざ準特急に強引に乗ってきて
ドア閉まらなくて発車を遅らせる民度の低さに怒ってるだけだが
- 863 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 09:23:57.07 ID:bWB+c4N8.net
- 本来各停で十分な距離なはずなのに時間がかかりすぎるからだろ
- 864 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 10:47:03.42 ID:CbC7N7Yp.net
- なるほど、バカラス理論か
- 865 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 12:17:26.34 ID:TkxDYuoN.net
- >>862
それ、距離じゃなく時間。
そして烏山より桜上水。
- 866 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 13:56:34.88 ID:CbC7N7Yp.net
- 桜上水は準特急関係ないじゃん
論点そらしてバカラス擁護してんじゃねーぞ
- 867 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 16:19:48.50 ID:XhxuL8KQ.net
- ゴミ地主のいる烏山の擁護はできない
- 868 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 16:27:24.57 ID:+TEs1f/l.net
- なんで特急がカラスに停まるんだよ。
- 869 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 16:34:56.64 ID:+TEs1f/l.net
- カラス住人のアホといったらどうしようもないからな。
空いている各停をやり過ごして激混みの特急にわざわざ乗るからな。新宿に着くのがほとんど同時だってことが理解出来ない。
- 870 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 16:38:37.42 ID:/kw1IMek.net
- 通過する列車にどうやって乗るんだ
準
をつけなさい
準
- 871 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 16:46:28.41 ID:bWB+c4N8.net
- ほとんど同時なら調布以西の人が空いてる各停乗ればいいじゃん
- 872 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 17:08:43.53 ID:8fe+CVCv.net
- >>869 混雑緩和のためにお前がそうやれ！！
- 873 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 17:24:40.64 ID:odop/TUE.net
- >>861
特急停車は2面4線化後の話でしたね。
- 874 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 17:29:20.45 ID:odop/TUE.net
- >>859
千歳烏山は各停だけで十分で言ってた奴のことやな？
- 875 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 17:32:01.55 ID:odop/TUE.net
- >>831
リニア開業する頃には相模原線に軸足を置いたダイヤになる。
- 876 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 19:22:08.24 ID:SO3+2yF/.net
- リニア橋本は新幹線小田原相当
- 877 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 20:03:20.62 ID:/DIbiKL3.net
- >>871
調布民の俺は朝は各停使ってるけど？
DQN烏山民が無理やり急行系に乗るから出発できなくて追いついちゃうんだよ
- 878 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 20:19:04.19 ID:Uj7h8DeZ.net
- 急行系は烏山、各停は調布以西で住み分ければいいわけだな
- 879 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 20:20:13.10 ID:yc3WgwRr.net
- >>875
そうすると、京王で橋本行ってリニアに乗る人の発駅は、相模原線内とつつじヶ丘府中間各駅なので
橋本行きの優等は、区間急行と快速だけになるね
- 880 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 20:21:41.95 ID:yc3WgwRr.net
- >>876
リニアの輸送力と橋本停車本数からすると、小田原にも至らないと言うね
- 881 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 20:23:43.00 ID:yc3WgwRr.net
- >>873
もう準特急が停車して必要条件を満たしているから、2面4線になっても特急は停まらないよ
区間急行が通過待ちすることはあるけど
- 882 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 22:31:41.82 ID:LVJhNSs+.net
- >>877
DQN調布民が急行系乗るのも原因の一つ
- 883 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 23:29:38.21 ID:CbC7N7Yp.net
- バカラスより100倍マシ
- 884 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 08:08:10.50 ID:BrieqE52.net
- バカラスはむしろ各駅停車の折り返し（特に都営直通）にして
快速を以西各駅停車にするんじゃないのかね？
- 885 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 09:17:57.33 ID:BrieqE52.net
- >>879
むしろリニア対策としては新宿ー橋本間に快速特急
すなわち、新宿ー調布間は快速、調布ー橋本が特急の種別が適してるな
調布まではこまめに客を拾いつつ、相模原線内は通過運転と
- 886 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 09:51:40.05 .net
- 北海道民発狂w
- 887 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 13:43:13.87 ID:i3evApE8.net
- >>886
どうして??
- 888 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 17:08:05.80 ID:DvMCM09Q.net
- >>882
相模原線内橋本～京王多摩川から調布まで先着する各停新宿行き
調布で本線の急行新宿行きに接続
阿鼻叫喚ってだけで調布民は悪くない
- 889 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 17:20:01.34 ID:DvMCM09Q.net
- >>885
それかつて平日夜に走っていたが
- 890 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 04:11:49.05 ID:XK5sXVhr.net
- 相模原線は成長著しい路線なので、
いつ橋本特急が増発されても不思議じゃないわな
- 891 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 04:13:18.09 ID:XK5sXVhr.net
- >>859
本部長発言で調布以東のてこ入れは想像できたはずだが、
既得権に執着する田舎者の負け組なんでしょう
- 892 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 04:15:07.61 ID:XK5sXVhr.net
- >>873
15年改正と千歳烏山2面4線化完成をごちゃ混ぜしてる。
田舎者の負け組にとって千歳烏山の準特急停車は相当悔しいかったのでしょう
- 893 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 04:17:18.85 ID:XK5sXVhr.net
- >>874
千歳烏山は各停だけで十分とか、
勝ち組に嫉妬してるのが分かる。
- 894 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 04:18:05.20 ID:XK5sXVhr.net
- >>875
リニア効果で橋本周辺の大規模再開発が始まるわけだから、
そうなるでしょうよ
- 895 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 06:20:31.48 ID:P8h3/hNl.net
- 他の路線に直通しているだけで山手線駅と接続していない路線はどうでもいいが
仙川とほぼ同じ利用者数の駅なのに
各停だけで十分というのは嫉妬もあるだろうな。
調布以西利用者だが、混んでいる準特急が嫌だったら
各停に乗り換えるべき
- 896 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 09:33:00.47 ID:0kE2zVVV.net
- >>890
でも京急空港線レベルには成長出来ないから無理。
- 897 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 10:13:28.87 ID:JafsLMPI.net
- >>896
リニアに空港ほどの集客力はないけど、空港と違って不動産収入が見込めるのはメリットでしょう。
- 898 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 12:51:42.61 ID:Q6Vu7eeU.net
- >>897
何わけわかんないこと書いてんだ
おめえは
- 899 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 12:58:43.82 ID:iBzpGIP1.net
- 仙川と似たような条件の西武池袋線大泉学園なんか
準急は止まるものの、急行どころか快速でさえスルーだけど
石神井公園で急行から乗り換えれば充分って考えだろう
乗降客数で見たら保谷どころか石神井公園よりも上なのに
Sトレインは見事にスルーだからな
京王のライナーが都営直通であるのなら、烏山、つつじヶ丘停車で
仙川は容赦なく通過って可能性も充分考えられるな
さすがに新宿発では止めないだろうけど、夕方の都営からの直通見ても
烏山、つつじヶ丘で大半が降りるしどうせ八王子まで運んでも
都営からの需要は限りなくゼロに近いからね
- 900 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 13:08:11.96 ID:Q6Vu7eeU.net
- ライナー都直は当面無いよ
車両ないし
相手は壮大なお役所機構だから
交渉に5年10年当たり前
ただ今の知事はよいしょすれば、ガンガン動くから、そっちの線からの圧力を使うと言うのはありかも
- 901 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 13:15:30.00 ID:iBzpGIP1.net
- ただ、車両イメージが乗り入れ車に充てられてきた３０番代なのが気になる点なんだよね
もちろんプレスリリース見ても新宿ー京王八王子、橋本って言ってるし
都営直通はないと思ってるけど、西武Sトレの情報だって当然入ってるだろうから
TJライナーデビューの時にはわざわざ池袋まで刺殺に行ったっていうし
- 902 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 13:33:25.63 ID:S6GiQ39O.net
- メトロはかなりカチカチの会社だが、一応民営
東京都交通局はガッチガチのお役所
超えられないたかーーーい壁がある
- 903 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 14:21:14.75 ID:iBzpGIP1.net
- 京成のAE100や京急2100見ても相手側からしたら有料特急やクロス車の乗り入れを要望していたけど
お堅い都営地下鉄に拒否されたって感じは滲んでくるからな
京急600にしたって結局ロング改造になったし
小田急ロマンスカーなんかより京成スカイライナーの地下鉄直通が先だって言われ続けて来たのに
小田急どころか伏兵の西武Sトレにまで先を越されるとは
- 904 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 15:19:21.03 ID:2r5E7DCM.net
- >>901
小田急のMSEは最初湯島発着で運転されると発表されたのに、
湯島通過の北千住発着になったぐらいだから、
計画変更で都直になる可能性も否定できない。
- 905 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 15:27:28.00 ID:Bp37kS/j.net
- >>904
論旨支離滅裂
学校で国語勉強しなおしといで
- 906 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 15:47:46.82 ID:HwwB9aNG.net
- >>902
札束持ってゆりこ様にお願いに行かなきゃ！！
- 907 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 18:24:19.89 ID:A0msof3o.net
- 京王八王子行きは新宿発、橋本行きは都営線発って感じにして
更につつじヶ丘、調布なんかにも止めることになるのかな？
- 908 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 19:22:54.80 ID:h69q9mSI.net
- おそらく9731F～9735Fの代替
- 909 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 19:26:27.02 ID:A0msof3o.net
- そんなことしたら乗り入れ車が足りなくなる恐れがある
普通に７０００初期車の置き換えか、8020の10連組み替え（余剰車は廃車でも良いだろう。）
の不足分じゃないか
- 910 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 21:37:53.13 ID:h69q9mSI.net
- >>909
ライナー導入って大々的に宣伝してはいるけどおそらく最初は八王子、橋本で1日各1本だと思うけどな
- 911 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 21:48:27.04 ID:A0msof3o.net
- たった1本づつのためにわざわざ発券システムとか作るのも馬鹿らしいだろう
5本落成するっていうんだし4本使用としたら、夕方以降毎時2本というのが
計算できるけど
余裕見て新宿-京王八王子往復で2時間だし
それと、あくまで八王子メインであって、橋本は確かに1本だけだろうけど
- 912 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 22:01:19.13 ID:IZAY5c60.net
- お釈迦様が立てた本スレ
- 913 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 23:08:55.93 ID:xQHh/wGv.net
- 都営新宿線は京王頼みで建設・運営されている面も強いから
京王が乗り入れ縮小も含めた強い姿勢を見せれば交通局も折れるんじゃないの
- 914 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 23:31:25.75 ID:KBnEYnYH.net
- 来春のダイヤ改正は大規模になるのか。
- 915 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 00:12:56.52 ID:g6ayDm+q.net
- >>890
それはない
- 916 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 00:14:30.48 ID:g6ayDm+q.net
- >>902
はっ？メトロ＝民営。
それ常識。ただメトロの大株主知って書いている？
キミそれ凄く恥ずかしいよ
- 917 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 07:50:02.09 ID:bVyTTAiE.net
- 東京メトロって営団時代から大手私鉄の一員なんだけど
- 918 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 08:11:02.60 ID:trdyicFI.net
- >>916
>>メトロはかなりカチカチの会社だが、一応民営
と書いてあるぞ
おまえ文章読めないの
低学歴高卒なの？
Fラン低偏差値大なの？
- 919 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 11:21:27.44 ID:+BRqzAA4.net
- http://toyokeizai.net/articles/-/174296
田都・山手線・メトロに次ぐ人口増加率なんだな
- 920 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 19:07:24.37 ID:8RMiEv4t.net
- >>918
あっ？一応ってのが見えなかったんだよ。わりーかハゲ！
- 921 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 19:44:44.47 ID:TcHr1QSd.net
- >>919
末端の減少率を世田谷界隈の増加率が上回ってんのかね？
- 922 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 20:04:19.83 ID:it/pF/wA.net
- 調布駅で乗り換えたら、特急・桜上水行きと
準特急・桜上水行きが止まってた。
桜上水も特急が止まるようになったんだ。
- 923 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 21:20:53.43 ID:8gGiHHUT.net
- >>922
かつて東横線にあった急行元住吉行きを知らないのか？
- 924 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 22:22:31.77 ID:WkRDUgIr.net
- 特急と準特急の急急接続は前代未聞かな
- 925 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 23:15:41.53 ID:KRMvHeUf.net
- 本部長発言がー君って、結局ダイヤの内容は当てられなかったよなw
- 926 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 23:31:47.90 ID:C3aNBhi+.net
- >>890
将来的な橋本特急増発は想像つくけど、
12分サイクル5本だったりしてな。
- 927 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 23:37:10.44 ID:8jn/lOEO.net
- どうでも良いが西武新宿線スレが機能不全になってるな。
もともとキチガイ率が高めだったが遂にスレが壊れた模様
- 928 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 23:37:24.76 ID:C3aNBhi+.net
- >>891
京王の決算プレスに増収要因にダイヤ改正効果を謳ってたが、
快速の所要時間やバカ停が増えて何処が増えるような改善したのかと思っていたが、
16年度の乗降客数プレスで千歳烏山・仙川の爆上げなのが分かったｗｗｗ
これからの強化ポイントはリニアの相模原線と都心回帰の調布以東だな
- 929 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 00:10:00.38 ID:aAOHKjgW.net
- 京王稲田堤の下りホームの車掌用ITVは10両用には設置されてないんだね
きついカーブで利用客も多い駅なのに、大丈夫なんですかね？
ITV無しで安全確認出来ないと思う
- 930 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 01:07:49.20 ID:qKrvdH6i.net
- ホームの監視部屋から駅員が戸閉合図操作してなかったっけ
- 931 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 01:57:51.44 ID:7jiIQQ17.net
- >>930
してる
- 932 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 07:25:40.74 ID:RzVut5Vw.net
- >>930
下高井戸下り、芦花公園上り、京王多摩川上り(朝だけ？)、京王稲田堤下りは駅員が監視して戸閉合図出してる
ITVは駅員がいる小屋のところについてるよ
- 933 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 13:31:53.60 ID:Q7Aziemn.net
- 各駅停車を真昼間から本八幡ー高尾山口で走らせようとする馬鹿が相変わらず多いな
- 934 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 14:13:07.85 ID:SDoGQwRB.net
- ほんと馬鹿だよね
- 935 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 14:17:45.28 ID:Q7Aziemn.net
- 乗り入れても各駅停車じゃせいぜいつつじヶ丘あたりまでしかメリットはないし
運用の都合で仕方なくって言っても、無駄に乗り入れ車を遠くまで持っていっても意味はない
夕方のは単なる運行キロ数の調整だからな
- 936 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 18:46:25.51 ID:+G268vWj.net
- >>933
快速を京王線新宿ー京王八王子間運転とし、
各停の半数を本八幡～橋本間運転にすべきとは思う。
- 937 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 20:07:15.69 ID:BRN9UVSP.net
- >>0926
ただ近郊各停ユーザーに取ったらそれは辛いんじゃないか？
せめて半々にできればいいんだけどね
- 938 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 20:09:35.50 ID:Wvqf5R3I.net
- いっそのこと各停の残り半分も新線新宿行き（都営には直通しない）
にすればいいんじゃない？
5番到着、一旦初台よりに引き上げて4番入線で
- 939 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 20:52:52.93 ID:4HqjLlcl.net
- 笹塚と新線のシャトル便でいいから増発して欲しいけど、ケチ王がそんなことするわけなかった
- 940 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 21:14:53.89 ID:+G268vWj.net
- >>938
だったらそのまま新宿折り返しの都営各停に繋げてしまえば良いだろ。
- 941 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 21:17:30.02 ID:Wvqf5R3I.net
- だからそのまま繋げたら、乗り入れ車の本数が足りなくなるってことなんだけど
- 942 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 21:20:54.23 ID:+G268vWj.net
- >>941
だったら京王線新宿発着のままで良いだろ。
- 943 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 21:24:53.71 ID:Wvqf5R3I.net
- 例えば代田橋の連中が新宿いこうとしたとき、京王線新宿行きと都営直通がそれぞれ
20分おきだとどう思うかって話だ
>>937もそれが言いたかったんだろ
- 944 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 21:32:35.87 ID:Wvqf5R3I.net
- 各駅停車を都営直通にするにしても、橋本行きにするのなら運用増は最小限に
抑えられそうだな
今でも１，２本は日中地上運用についているんだし
どうしてもっていうなら、準特急を多摩センター以西各駅停車にして都直の各駅停車を
多摩センター折り返しにするって手もあるし
- 945 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 22:33:56.44 ID:rqTUo3gv.net
- >>943
歩けば良いんじゃない？
- 946 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 22:56:29.62 ID:KTHYqOGM.net
- どっちも同じ新宿だしな
- 947 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 23:29:00.88 ID:Wvqf5R3I.net
- だから同じ新宿とは思ってないんだって
- 948 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 03:27:21.90 ID:OawpWX8S.net
- >>928
8万人突破した仙川は、
準特急停車させてもいんじゃねーか？
今後もしばらくは増えるだろうし。
- 949 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 06:15:44.40 ID:c4uYCguF.net
- その8万人の馬鹿は、多摩民で満載の座れるはずがない準特急になんて乗りたいものなのか？
別に区間急行でも停車駅の差は一つだけだって言うのに
むしろバカラス2面4線化後には仙川は各停のみの停車駅に逆戻りの可能性の方が
高いんだけどわかってるのかね？
仙川は西武大泉学園と似たようなものだからな
保谷どころか石神井公園よりも乗降客数が多いのに急行どころか
快速でさえスルー
ご自慢のsトレインも保谷と石神井には止まっても大泉はシカトだからな
保谷はつつじヶ丘、石神井公園はバカラスってところだ
大泉学園前に急行止めたら大ブーイング確実だし
- 950 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 07:31:02.17 ID:LcKDkHZu.net
- 座ってゆっくり行くよりも
アホで満載のでさっさと行きたい馬鹿は乗ると思う
- 951 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 07:51:25.30 ID:v03wZjtX.net
- 烏山通過で仙川に止めるって言うのならまだわかるけどね
何が悲しくて調布以遠民御用達の特急系がこんな世田谷と調布の境で連続停車なんかしないといけないんだ
- 952 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 08:01:49.83 ID:wvG76G8S.net
- 各停だって座れないんだからそりや準特乗るだろ
- 953 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 08:07:54.17 ID:vhcigklU.net
- 勃ってでも早くイキたいですよ
- 954 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 12:48:49.76 ID:jg1PLY9C.net
- みなさん、同じ条件の住宅があるとしたら、八幡山と調布駅、どちらの物件に住みますか？
- 955 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 12:52:01.55 ID:v03wZjtX.net
- 23区ブランドで八幡山かな？
- 956 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 15:31:49.42 ID:37rnyODh.net
- うん八幡山だな、京王線トラブった時に高井戸って逃げ道あるし
- 957 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 17:54:28.24 ID:k0m8VKoS.net
- 勤務地が橋本だから調布
- 958 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 21:37:20.86 ID:pohhDreO.net
- >>943
各停しか停まらん駅にはそこまで配慮要らないでしょ。
常磐線なんか過去に各停を全列車千代田線直通にし、
上野まで乗り換えなしで行けなくしてしまったほどだし。
それに比べりゃ全然…
- 959 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 21:55:55.09 ID:c4uYCguF.net
- >>958
だから、その常磐線にしてもきれいさっぱり全部各駅停車を千代田線に流して
いるんだけど
近郊区間だったら0か1しかないんだよ。
中途半端に両方ともとするほうが不親切ってものだ
- 960 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 22:47:01.48 ID:IQ9eNr39A
- 0か1かの結果全部京王線新宿なんだろ
- 961 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 00:36:49.78 ID:CSgsyyPP.net
- >>959
じゃあ都直は各停のみの毎時6本で、
各停は全て本八幡～橋本間運転でどうだろう？
- 962 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 06:20:56.36 ID:ps26tD5h.net
- またループになるのか？
少しは前のレスを見ろよ
- 963 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 06:22:36.98 ID:ps26tD5h.net
- またループになるのか？
少しは前のレスを見ろよ
- 964 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 08:34:41.65 ID:1A7BdGll.net
- >>963
快速と区急が京王線新宿発着になれば乗り入れ車不足問題は発生しないだろ。
- 965 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 09:16:58.76 ID:BI2Ny0dt.net
- これもループ
単純に新宿ー高尾山口往復で
各駅停車と快速、特急でどれだけ
時間が違うか、考えて見ろよ
- 966 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 10:06:37.75 ID:gdf5LBN4.net
- 近距離民と調布以西と両方拾える中間優等を直通させとけばいいんだよ
小田急も今のところ中間優等が直通だ
KQは空港線と快特が直通だったりするけどね
- 967 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 10:06:45.94 ID:nzfgfh81.net
- 近距離民と調布以西と両方拾える中間優等を直通させとけばいいんだよ
小田急も今のところ中間優等が直通だ
KQは空港線と快特が直通だったりするけどね
- 968 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 21:36:27.38 ID:1A7BdGll.net
- >>967
京急品川や東急渋谷は貫通形ターミナルだから話が違ってくるのでは？
昔の東上線なんか10連なのに地下鉄乗り入れ各停オンリーだったけど。
- 969 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 21:39:57.78 ID:ps26tD5h.net
- >>968
今では逆に地上運用が小川町まですべて10連化達成してたのに、
東急のせいで8連が混じるようになるとはなんという皮肉
（まあ、朝くらいしか8連の東上線運用は無いみたいだけど）
- 970 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 22:02:58.82 ID:1A7BdGll.net
- >>969
志木以北に来ないから無いに等しいだろ。
- 971 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 22:14:41.39 ID:ps26tD5h.net
- >>968
京急にしても東横渋谷にしても夕方には始発の優等もあるけど
- 972 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 02:40:26.06 ID:H6ysjCKl.net
- 京王は京阪電鉄に雰囲気が似ていると思う。
JRAの競馬場があるし。
惜しいのは調布駅まで複々線化されなかったこと。
- 973 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 04:45:41.06 ID:x2E0EFSf.net
- >>967
空港は別物
相模原線や多摩線と同じように考えるのは無理
- 974 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 06:18:16.85 ID:TU5Z0TJm.net
- http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/l50
次スレです。
- 975 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 06:57:17.96 ID:TU5Z0TJm.net
- 仙川でグモかよ
ついに仙川厨が飛び込んだか？
- 976 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 11:33:18.51 ID:Uhjcu1we.net
- >>973
しかし相模原線が空港線のようなダイヤになってほしいと望んでいるバカがいるんだよな…
【特急10分ヘッド】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ考察part4【小田急対策・リニア効果】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496678254/
- 977 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 00:00:00.39 ID:VNyCwRrb.net
- >>961
特急橋本
準特急橋本
準特急京王八王子
急行本八幡-高尾山口
快速本八幡-高尾山口
- 978 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 01:49:34.17 ID:VNyCwRrb.net
- 利用者が大きく増えて、かつリニア輸送を担う相模原線の強化や高架化完成で白紙改正必至
- 979 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 08:28:21.37 ID:ExA2tAvp.net
- ついに橋本特急廃止か
- 980 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 08:49:39.07 ID:D85A/5ai.net
- そうだね
リニアアクセスに重要なのは、その旅客の発地の利便性向上だからね
京王で橋本へ行ってリニアと言う旅客の発駅は、相模原線内各駅と本線はせいぜい、つつじヶ丘府中間各駅だから
特急、準特急では駄目だからね
相模原線優等は快速橋本、区急橋本に限定
- 981 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 09:10:06.48 ID:ExA2tAvp.net
- リニア対策に一番効果的なのは快速特急の新設だね
すなわち、新宿ー調布間は快速で世田谷、調布東部の客をこまめに拾って、
調布ー橋本間は特急で速達性を保つ
- 982 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 11:39:04.66 ID:oS3YAgyH.net
- >>977
出やがったか東府厨め。
あんな競馬開催日以外大して客いない駅にそんな幸せはないと何回言わせる気だ？
そんな今の東府中が嫌なら引っ越しなさい。
- 983 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 12:05:32.42 ID:8Nbffr8v.net
- >>977
妄想激しいな・・・大丈夫か？お前
10号線協定は何処にいったんだよ
- 984 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 14:34:02.92 ID:oS3YAgyH.net
- >>983
そいつ過去に｢東府中駅準特急停車運動｣などという糞スレ何度もしつこく立ててやがった奴だろうから、
何言っても無駄だよ。
- 985 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 15:03:25.14 ID:H/TUT/ja.net
- 最近は箇条書き風の東府中に優等止めろコピペ見なくなったよな
コピペ貼らなくなっただけで当人はいまも居座ってるのか
- 986 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 16:08:16.42 ID:VNyCwRrb.net
- 利用者増加が続く相模原線に特急系6本振ったら、
本線は急行になるだろうに。
東府中を隠れ蓑に否定とか阿保やなｗｗｗ
- 987 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 16:10:09.47 ID:ExA2tAvp.net
- ならねえよ馬鹿が
- 988 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 16:34:41.37 ID:VNyCwRrb.net
- リニアがあるからなｗｗｗｗ
- 989 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 16:38:06.75 ID:VNyCwRrb.net
- 加算運賃廃止で横浜線利用者が町田から流れてるのもスルーかｗｗｗｗｗ
- 990 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 16:47:10.31 ID:smVGnJ58.net
- >>988
リニアの効果は限定的
街の発展も限定的
効果ははなはだ疑問
- 991 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 16:48:03.86 ID:smVGnJ58.net
- >>989
町田の利便性が高すぎて、値下げ程度では流れません
残念
- 992 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 16:50:28.40 ID:VNyCwRrb.net
- リニアは何処らかしこで触れられてますからね
限定的とか言われても説得力ないわｗｗｗｗｗ
- 993 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 17:08:33.78 ID:8Nbffr8v.net
- >>986,>>988-989,>>992
で、10号線協定はどうした？
都合の悪い事には答えられないのか？
- 994 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 18:56:26.17 ID:oS3YAgyH.net
- >>986
本線調布以西9本/hに減便で良いじゃん？
あんた東府中に親友でもいるのか？
でなければ高尾急行なんか要らないよね？
- 995 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 19:06:47.86 ID:q7GS+rW2.net
- >>986,>>988-989,>>992
で、10号線協定はどうした？
答えなさい
- 996 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 01:39:08.23 ID:Z79lSF9d.net
- >>992
国交省答申にも橋本駅が記載されてるもんな
- 997 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 07:36:05.49 ID:c9hhT2yu.net
- 下りの調布で区急と接続する準特が今日は理由もなく6分遅れ
すぐ後ろに更に次の区急が迫ってる
接続しなくていいのでは？
- 998 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 20:39:01.57 ID:YovVWiaL.net
- 本スレ
- 999 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 20:59:19.37 ID:CU4AMeec.net
- 釈迦に説法を説くかのごとく、玉南電気鉄道を検察しろとほざく馬鹿がいるので、
ここで言っておきますと、玉南電気鉄道は本来京王電気軌道が八王子まで建設する予定が、
資金不足（特に多摩川を渡る所にお金がかかる）のために、別会社として補助金を得ようと
府中ー東八王子（現京王八王子）間に建設した路線ですが、結論から言うと失敗で大正末期には
京王電気軌道吸収合併された路線であり、そんな昔のことは平成の世の中では一切関係ありません。
玉南とは都下や三多摩同様、23区民が多摩を見下す表現であり、多摩市北部、日野市南部、八王子市東部の
いずれでも自治会レベルでも使われていない事からも明らかです。
- 1000 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:23:41.25 ID:YovVWiaL.net
- でも、ここで馬鹿がほざく玉南は玉南電気鉄道ではないからね
京王生え抜きで地理的にも多摩川北岸の調布-府中間も含めるとか
支離滅裂だからな
- 1001 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:25:37.71 ID:QsQEp1SE.net
- あ
- 1002 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:26:07.25 ID:QsQEp1SE.net
- い
- 1003 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:26:35.48 ID:QsQEp1SE.net
- う
- 1004 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:27:18.18 ID:QsQEp1SE.net
- え
- 1005 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:27:49.56 ID:QsQEp1SE.net
- お
- 1006 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:28:23.56 ID:QsQEp1SE.net
- か
- 1007 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:28:48.25 ID:QsQEp1SE.net
- き
- 1008 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:29:15.45 ID:QsQEp1SE.net
- く
- 1009 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:29:42.82 ID:QsQEp1SE.net
- け
- 1010 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:30:13.37 ID:QsQEp1SE.net
- こ
- 1011 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 21:31:56.86 ID:YovVWiaL.net
- 1000なら橋本特急廃止
- 1012 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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