新幹線東京〜大宮間の容量飽和をどうする？ 2

1 ：名無し野電車区：2017/01/13(金) 14:42:23.27 ID:ARoXDtah.net

東北新幹線の東京〜大宮間は東北、北海道、山形、秋田、上越、北陸の各新幹線が乗り入れ
路線容量が飽和状態です。
さらには、将来の北陸新幹線の敦賀延伸や北海道新幹線の札幌延伸時には
東京〜大宮間の飽和状態がダイヤ設定に支障を生じるのは必至と思われます………

そこで東京〜大宮間の新幹線の飽和状態を
ソフト面（ダイヤや運行体系など）やハード面（駅設備や配線、新線や複々線化など）の両面でどうすべきでしょうか？

前スレ
新幹線東京〜大宮間の容量飽和をどうする1？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481243676/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

971 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 01:43:56.74 ID:Qjx5CSw0.net

>>28
新横浜駅強化より、途中単線でいいから新幹線の
横浜駅への直接乗り入れをお願いします。

972 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 07:26:44.86 ID:4eaTohks.net

保守整備の人は、E5/H5の全覆型車輪カバー(吸音材付)をそんな嫌がるの？
E7やN700Aみたいな、7割覆うタイプを見るといつも感じる。

973 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 08:06:25.23 ID:K3L728b9.net

>>933
どれがいい

974 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 11:59:31.13 ID:QwXeJe0B.net

>>972
全覆型といえども構造上、完全密閉型にはなり得ないからね。
底面が隙間だらけな限り、雪は車体下部に巻き込まれ、そして溜まる。
その回り込んで溜まった雪氷を除去する作業の際に側面カバーが激しく邪魔者となる。
底面をフルフラットの密閉型にしたいなら、懸垂式モノレールか索道しかない。
殆ど雪氷と戯れることのない地域の香具師には分からんだろうけど。

975 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 15:10:31.47 ID:HMndniUL.net

>>972
清掃の手間が一番だと思うが取り外したものを再度取り付けるので
外したものの置き場所の確保が一番面倒なのかも

976 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/02/07(火) 20:04:13.03 ID:VqV+0deq.net

新宿延伸あくしろ

977 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 23:22:47.27 ID:TOhtWFDw.net

200出せないのを逆手にして、新幹線の運行時間制限を無くするとか。
大宮、東京間は在来線扱いにして、
東京始発と最終の時間拡大は如何？

978 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 23:26:58.74 ID:Zi4H/1Dz.net

>>973
IP付きは要らないが
IP無し＋ワッチョイ付きが荒らし対策・駄レス削減・自作自演防止に最適だと思うが

979 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 23:41:19.89 ID:ES47oyfe.net

>>978
ワッチョイなんて意味ないよ
ルーター再起動してアドレスが第１オクテットから変わると全くの別物
それにブラウザー変えても別物
つまり自演は見抜けないらしい
IPで同じドメインだと自演はある程度見抜ける
IPを反対するのは荒らし本人だけ

980 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 23:45:13.85 ID:7aL2Ri2G.net

>>979
それならIPが表示される
新幹線東京〜大宮間の容量飽和をどうする？ 3
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486106352/
で

981 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 23:50:43.25 ID:DqRMow4J.net

>>979
ルーターを再起動させたり、スマホなら電源を入れ直せば
IDは変えられるけどワッチョイ(強制コテハン)は変えられない。

だだし、割り当てられたワッチョイは約1週間で変わるけど

982 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 23:55:30.32 ID:l/55EoPe.net

>>981
お前、無知なのか？
＞アドレスが第１オクテットから変わると全くの別物
＞それにブラウザー変えても別物
俺もID、ワッチョイとも変わるの知ってるけど。。。

983 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 23:58:24.27 ID:ES47oyfe.net

>>981
荒らしやD員がよくやってるじゃん

984 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 00:08:56.97 ID:6/KTJ1PH.net

答えは>>241-242で出ている。
このスレは経営も考えず僕の希望でおうちに帰ってプラレールで考えたダイヤを発表するスレに
成り下がっているので、だから次スレは不要。

985 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 00:16:52.58 ID:D6of7jbs.net

>>984
プラレールとか、お前の事じゃんw

986 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 00:31:57.90 ID:VYjikq7+.net

>>983
こいつの事か？
http://hissi.org/read.php/rail/20170206/bklQSFZzR1k.html

987 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 02:52:37.95 ID:/X/Cjoko.net

>>977
早朝大宮始発や深夜大宮止まりが無いことからも、あまり需要見込めないんでしょう

988 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 07:52:00.87 ID:b4xWIdTp.net

>>986
要はぱっと思いつきの素人は、管理側からすれば色々面倒くさいから書き込むなって事だよな
蔵人は管理側から何されても困らないように対策を施して挑むもんだろう

多数の意見を集約した考え方を書き込む
組織の声として実際に複数の人間でタイミングを合わせて書き込む
不都合な世論に運ばれないために料金を受け取って書き込む

そういう裏のある、書き込む必要のある人間だけがここに居りゃ良いんだよって事だろうよ

989 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 08:15:20.23 ID:Qj4uTcSu.net

>>979
そうそう。
だからip表示でok

990 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 08:21:15.18 ID:b4xWIdTp.net

>>989
んで気に入らないとそいつにストーカー行為をするわけだ

991 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 08:30:29.89 ID:b4xWIdTp.net

ネット上の総会屋

992 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/02/08(水) 18:33:43.48 ID:uYkLsGpx.net

新宿延伸あくしろ

993 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 00:43:45.28 ID:O2hs98o6.net

>>992
だから無理。
国鉄が確保していた新宿地下のスペースも埋められてしまった。

994 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 03:11:52.08 ID:ASqg7VA/.net

これのどこが埋められたと？
柱の間隔スカスカできっちり新幹線車両が入線できる幅を確保してあるのですが。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/1f/0d7244a35d8f054593b0732acdab6abb.jpg

995 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 06:16:14.14 ID:fR8aaAuG.net

>>994
地上構造物ではなくて、地盤安定の為に杭が打ち込んである。

一時期、マンションで問題になったやつと同じで安定地盤まで多数の杭が打ち込まれてる。

996 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 07:25:45.15 ID:nSneF7DU.net

西武新宿の地下とかならいけるんじゃね？

997 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 07:29:19.50 ID:ZxrFbhiq.net

ヒント
それは無理

998 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 07:55:12.09 ID:l9Q8UjDF.net

次スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486106352/

999 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 12:33:54.01 ID:y48cMUOj.net

うめ

1000 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 12:34:59.06 ID:y48cMUOj.net

1000