【鉄道】ホームドア、１日10万人以上利用の駅に原則設置へ

1 ：海江田三郎 ★：2016/12/22(木) 22:21:16.87 ID:CAP_USER.net

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG22HEY_S6A221C1CR8000/

　視覚障害者が駅のホームから転落する事故が相次いでいることを受け、国土交通省は22日、
１日10万人以上が利用する駅についてホームドアを原則2020年度までに設置することを決めた。
同省はこれまで「優先的に整備する」としていたが、整備率は約３割にとどまっている。明確に期限を区切ることで普及を促す。

　同日、駅ホームの安全性向上を議論する鉄道各社との検討会で再発防止策としてとりまとめた。
　国交省によると、利用者10万人以上の駅は今年３月末で260駅あるが、ホームドアが設置されているのは82駅。
未整備の約180駅のうち、ホームの幅が十分あるなど既に整備条件が整っている約60駅は原則20年度までに整備することにした。

　一方、車両ごとに扉の位置が異なったり、ホーム幅が不足していたりして従来の横開き式のホームドアの
設置が難しい
約100駅については、ロープ式や昇降バー式など新型ドアの設置を求める。期限は21年度までをめどとする。
新型ドアの設置も難しい場合は駅員から視覚障害者への声かけなどソフト面の対策を重点的に実施させる。

　再発防止策では利用者が10万人未満の駅でも視覚障害者の利用状況などに応じ、必要性が高いと判断すれば優先してホ
ームドアを設置することを要請。ホームの内側を認識しやすい「内方線付き点状ブロック」も利用者１万人以上の駅で18年度までに設けることを記載した。

　国交省は今後ホームドアやブロックの整備期限を決めた駅の整備状況を公表する方針。また視覚障害者の転落事故
について事故当時の状況を調査し、鉄道事業者同士で共有する仕組みも設ける。

2 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:24:13.27 ID:PXplbaFf.net

中央線に設置しろよ！

飛鉄かんべん

　　只

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:29:40.64 ID:ykTGFJXZ.net

自殺防止がいつの間にか視覚障害者向けになってる・・・
どうしてこうなった

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:36:00.42 ID:x5PjOhWM.net

だから
勝手に早急な期限を決めて義務化するなら
全額設置費補助しろよ

鉄道会社に対する財産権の侵害だぞ

5 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:39:29.71 ID:syQssEy9.net

武蔵小杉駅南武線ホームとかどうすんだよ？
ホームドア設置したら駅として機能しなくなるぞ。

6 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:42:32.40 ID:hn55Op59.net

もっと早く設置すべきだった
ケチるところじゃないだろ

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:45:36.65 ID:r6KgDCXC.net

そーいえば例の突き落としの外国人の件、完全にマスコミは逃げたな

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:46:04.16 ID:8cnM+K8R.net

>>3
ホームドアがあっても乗り越えて飛び込んでしまう為です。

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:47:17.89 ID:qJ/tq8J6.net

御茶ノ水や秋葉原もヤバイことになるな
これを強制するなら行政も人減らす努力しろよ
ホームの物理的なスペースが足りないんだよ

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:49:57.44 ID:kGehEKZ2.net

自殺防止とかオマケだろ

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:54:08.50 ID:RZxw+KWF.net

ロープ式や昇降バー式はその場しのぎで貧乏臭い

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:54:55.70 ID:pSqPUf1P.net

原則ｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:55:09.00 ID:j053e1e8.net

新宿駅だけは永久に設置されない

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 22:55:15.18 ID:iRexfZLO.net

北海道だと札幌しか設置されない

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 23:02:07.62 ID:bcBF+xwI.net

東京メトロって駅狭すぎて混雑時怖い。

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 23:08:04.40 ID:ET7tH8tG.net

>>13
新宿は進入してくる電車のスピードが遅いからね。
後回しになるかも。

成城学園前駅は結構怖い。
ロマンスカー、快速特がそれなりのスピードで走り抜けていく。

17 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 23:10:19.64 ID:R57/TVna.net

>>8
完全なガラス戸になってるメトロ南北線でだって、過去に人身事故があるからな。
本気で死ぬ気になっている奴は、天井近くの空気抜きのところまで
よじ登ってでも電車に飛び込む。

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 23:22:46.53 ID:QGvmsie1.net

山手線がわだけ設置されてるのはなぜ？
京浜東北線差別

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 23:23:21.84 ID:Eq/+OHVO.net

>>1
あー


京王八王子はダメか

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/22(木) 23:55:00.32 ID:a1m7tSQD.net

阪急梅田駅とかも設置するのか…

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 00:14:06.03 ID:KyLJqK1q.net

酔っぱらいが線路上ではなく、ホームドアやフェンスに向かって
ウロロロロ…ってーのが増えるね。

22 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 00:16:34.03 ID:+qQTAuZp.net

そんなことしたら、自民党議員が政敵を事故死に見せかけた暗殺ができなくなるじゃない

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 00:21:18.18 ID:HIXN5z/9.net

電通オリンピックに無駄なカネかけんならこっちにかけろよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 00:22:10.70 ID:LowWoAJO.net

おせえよ

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 00:44:51.25 ID:MRV5WkHf.net

>>1
5Sで使えないと意味なし

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 01:26:43.13 ID:LuqVYQsB.net

点字ブロックをもっとホーム内側に引き直し
酔っぱらいの転落は自己責任として賠償や罰則を強化するだけで
ホームドアの必要性はほぼなくなるわけだが

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 01:48:33.37 ID:KfnlQfn0.net

利用者を１０万人以下にすれば設置対象からは外れるってことだよな

「このままではこの駅はホームドアを設置しないといけません！どうかこの駅を利用しないで下さい！お客様のご協力をお願いします！」
て呼びかけて利用者減らしたほうがドア設置対応する費用よりも利益出るかも

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 02:19:14.41 ID:Y50mPV2G.net

俺が自殺する時ってそんな元気ないから
ホームドアあったら乗り越えてまでは
自殺しないわ

30秒くらいあれば気が変わるし

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 03:46:45.37 ID:EadMzMR/.net

同じ会社の路線の乗換駅だと、乗り換え客が多くてホームに人が多くても
改札を通る利用者数は大きくならないから対象外になっちゃうね。西国分寺駅みたいに。

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 04:36:53.35 ID:qnhfXlWN.net

ホームが合わないなら名鉄お得意の締め切りにすれば解決

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 06:20:14.75 ID:I6kfPj0E.net

>>16
8万だからつかないな 通過線内からねぇ

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 07:03:55.70 ID:SWJ9Jpop.net

>>7
新今宮駅の突き落とし、犯人か滋賀県在住の在日朝鮮なのでダンマリ。

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 07:07:01.14 ID:ednlmsTe.net

押上は・・・？
錦糸町はどうなの？？はんぞうもん

34 ：名刺を切らしておりまして：2016/12/23(金) 08:50:55.98 ID:qDuglt6A.net

>>21
オモロ過ぎる

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 09:02:43.62 ID:UmEyNg+x.net

>>21
もう洗面台つけろよw 　ホームにww

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 11:52:45.41 ID:8vWnxk3R.net

長さが違う２種類以上の会社の電車が来るところはどうするんだ。
ロープでも対応できないぞ

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 11:53:31.82 ID:8vWnxk3R.net

良いこと考えた。上りと下りで別の駅にすればいい

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 13:21:27.49 ID:kITGyp3L.net

内の駅は99999人利用です

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 13:28:48.98 ID:e9uRe4na.net

乗降者で10万人？　乗車だけで10万人？

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 14:17:35.35 ID:EadMzMR/.net

>>39
その駅で乗車する人も、その駅で降車する人も
その駅の利用者だから、利用者数は乗降合わせたものだよ。

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 14:21:44.61 ID:dOQXx8Ew.net

東西線は人間の壁でしっかりガード！
…って、あの人達にぶつかって落ちてしまわないか、結構ハラハラする。
早くどうにかしてあげてよ

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 15:43:51.22 ID:zu2NGLXq.net

>>39
たぶん乗降客数
乗車客数を公表してるのはJRくらいだな

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 16:42:21.39 ID:b/zWsvGC.net

【サヨクに朗報】　　自民が、自滅　　【ウヨクに悲報】


鳩山元首相、ＵＦＯ研究機関の設置を提案

矢追純一
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と
　戦争をやめ　宇宙人の存在を公表しなさい。
　ロシアの首相が２回も言ってる」

メドヴェージェフ
『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。』


非常に間もなく
マイトレーアをテレビで見るでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
彼は非常に物静かなやり方で話します。
彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
マイトレーアは毎日テレビに現れ、
質問に答えるでしょう。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと
世界経済が破綻しマイトレーアは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。


最初になくなるのは世界の株式市場

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が
飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。
世界を餌にして生きており、何も還元しません。


抑制のない成長に基づく経済政策は終焉

日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、
食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、
極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は
職業的政治家ではない人々から見つかるのです。

世界平和の脅威は、
イスラエル、イラン、アメリカです。
イスラエルの役割は跪いて、
パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に
反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したい
という衝動(世界を支配する)をコントロール
するのは、マイトレーアの任務です。

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 20:21:23.37 ID:Pdbz1k7s.net

>>8
だったらもうホーム全体をすっぽりおおうしかないな
で要所要所にドアつける、電車到着も発車もすべて見えないけど、これ最強

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 21:50:11.85 ID:RrI/xE3a.net

果たして田園都市線渋谷駅に設置できるのか

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/23(金) 22:51:03.24 ID:kHKjU8kK.net

>>45
まず朝ラッシュ時の運転間隔がホームドア開閉のために延びて、そして乗客の重みで
ホームドアが倒れて大惨事になる危険性が高い。

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 12:38:38.90 ID:1m+Z+b6P.net

まあ現実問題として、駅のホームだけ安全にしても仕方ないだろ。

視覚障害者は介助者同伴で出歩けよｗｗｗ

障害者のために、どれだけ健常者に負担させ続けるんだよ！！

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 14:22:14.27 ID:OW0XYEZl.net

今度引っ越す予定の駅が対象になりそうだわ
ホームドアつくのはいい
押されて転落とかが怖かったんだ

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 14:36:32.44 ID:08tcLoob.net

東武浅草にもとうとうホームドアか。

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 14:45:00.95 ID:D3P3P0qp.net

北海道の田舎駅の200年分を1日で()

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 14:57:15.82 ID:4hharpcv.net

>視覚障害者が駅のホームから転落する事故が相次いでいる

そんなに多いか？
むしろ自殺者や突き落とし対策が必要なんじゃないのかボケ国交省

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 15:23:57.10 ID:rGalLhBA.net

>>49
あそこがそんなにいるとは思えんwww
大部分が北千住やスカイツリーで降りるかそのまま地下鉄だろ…

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 15:36:05.65 ID:tSvLzhla.net

すでに高架になってる駅は構造物としての重量制限もあるからなぁ

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 15:42:37.35 ID:Dz2dlbXb.net

御茶ノ水にホームドアつけたら日常的に入場規制起こりそうだ

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 15:44:31.96 ID:Dz2dlbXb.net

秋葉原も京浜東北にホームドアついたら
電気街口改札から総武線ホームに上がるのが至難の業になりそう

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 16:54:51.79 ID:OokH8apv.net

>>49
あそこはホームドアよりもギャップフィラーが必要。
今でも手動でドアとホームの間に板を渡してるけど。

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 18:19:27.29 ID:x4Op57Wc.net

>>52
北千住といえば東武の下りホームは幅が狭くて特に帰宅ラッシュ時は危険だから
ホームドアは設置してほしい

なお上りホームは下りの倍近い幅があり、電車が止まりでもしない限りは朝でもいつでも
ホーム幅を持て余しているという設計ミス

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 19:02:04.14 ID:A1l+hU6S.net

>>49
スカイツリーバブルの時で、乗降客6万人ってレベルだ。いまは6万人割り込んでる。
その程度の駅にホームドアなんて必要無かろう。
必要なのはホームとドアの間を渡す橋だ。特急ホームだと使ってるけど

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/24(土) 21:47:29.11 ID:qRy8qfe/.net

>>47
日本一安いといわれた北大阪急行も、盲対策で十数％も運賃を値上げするそうだぞ。
ナマポ受給者を盲対策に無償労働させればよいものを、ジタミ政府は何やっているのだか。

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/25(日) 00:28:13.98 ID:syDUoej0.net

>>54
御茶ノ水はマジでやばいだろ
ただでさえエレベーターつけるので狭くなるのに

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/25(日) 01:18:17.28 ID:yIpusTFk.net

日本は遅れている
海外ではホームドアなんて必要の無い安全な作りの駅が主流
海外の駅は線路とホームの高さが一緒であるので落ちる心配が無い非常に安全
日本は非常に危険だ、鉄道先進国と言っておきながらどこが先進的なのか

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/25(日) 05:49:06.94 ID:4L5UHxh7.net

10万人以上は東京近郊以外は、かなりのハードルの高さだな

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/25(日) 06:16:45.03 ID:XChhEo1M.net

ホームドアが金かかりすぎなら電車の扉と重ならない場所に柵を設置すればいい

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/25(日) 08:10:23.13 ID:Pytd2FLi.net

各停しか停まらない駅はともかく、特急や臨時列車が停まるような駅は扉位置の違いを克服できたのか？

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/25(日) 09:21:20.80 ID:F4+peWhy.net

>>61
未だに階段ばかりの土人JRの駅
東南アジア未満のダメ鉄道

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/25(日) 21:18:43.03 ID:wRzwDh6U.net

>>61
日本のラッシュ駅でそれやってみろよ、みんな車両から落っこちるぞ
車両の階段登ろうとして足踏み外したり
あれはヨーロッパののんびりした鉄道だから可能

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 00:32:46.37 ID:y6LsFyMN.net

http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 00:36:16.74 ID:zqNAbcBP.net

乗降は5万人でも乗換含めたら12万人になる駅はどうなるの？俺の地元駅

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 00:36:39.92 ID:ve1y4btq.net

JR北海道に設置費用が出せるのか

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 02:07:23.03 ID:hMQ4EHZo.net

>>69
そんな駅ないから心配無用

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 06:39:06.90 ID:D+YeF+db.net

>>55
っ中央口上の2階

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 07:03:59.24 ID:zc/pNiD2.net

>>58
東武浅草は花川戸橋梁の老朽化、松屋浅草の建屋耐震問題もあるから、駅ごと廃止した方が早いだろ

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 13:39:03.59 ID:8I9ICcIg.net

線によって利用者数に偏りが有る場合はどうするんだろう
三軒茶屋とか

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 18:28:52.57 ID:y6LsFyMN.net

http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/26(月) 19:50:12.85 ID:UVogjjCW.net

>>72
廃止した方がどう考えても合理的なんだけど、東武の社内的事情として、
浅草駅長は現場の社員で一番出世できた人がなる、ってのがある。
東武の社内では頂点の駅だから、廃止するのは無理だろうね。

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 09:58:39.29 ID:K3HsDzaB.net

橋上駅じゃだめなのかね？あるいは橋の手前（墨田区側）に浅草駅として新たにつくり
浅草とは歩く歩道でつなぐとか

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 10:00:10.02 ID:K3HsDzaB.net

動く歩道です

78 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/31(土) 20:08:05.26 ID:YpbHFj4p.net

【速報】ホームから転落 男性が足切断 酒に酔っていたか【大阪】

３１日朝、大阪の地下鉄御堂筋線の駅で電車に乗ろうとした男性が車両の連結部分から線路に落ち、動き出した電車に
足をひかれて切断する大けがをしました。男性は酒に酔っていたとみられるということで、警察は詳しい状況を調べています。
３１日午前７時前、大阪・住吉区の地下鉄御堂筋線長居駅のホームで千里中央行きの電車に乗ろうとした２０代ぐらいの
男性が車両の連結部分から線路に落ちました。男性は動き出した電車に左足をひかれて切断する大けがをしました。
警察や交通局によりますと、ホームの防犯カメラの映像にはベンチから立ち上がった男性がふらつきながら車両に近づき、
５両目と６両目の間から落ちる様子が映っていたということです。この駅のホームには転落防止の柵が設置されておらず、
車掌は男性が落ちたことに気付かなかったということです。
交通局によりますと、男性を救助する際、酒の臭いがしたということで、警察は酒に酔って誤って転落した可能性が
あるとみて詳しい状況を調べています。

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/31(土) 20:32:42.57 ID:d+JIyEho.net

先週２泊３日で東京訪問したがなんと４人飛び込み
スゲー１日１人以上死んでる計算
駅員さんと喋っていて、結構堪えてる感じでした

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/03(火) 14:54:28.17 ID:xrqp5B+s.net

http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/04(水) 23:10:39.85 ID:RPPQiVcR.net

電車はゆっくり走れ！
飛び込まれても安全に停止できる速度で走れば問題ない！
遵法運転バンザイ！

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/04(水) 23:17:42.60 ID:nLT6iKzN.net

大阪人が東京に行って驚くのは混雑率と人身事故率だな。
大阪は10万人以上でもホームドアの設置はイマイチ感じんが、
東京圏は分からんでもない。

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/05(木) 11:00:42.08 ID:qzFNP38g.net

大阪はあの風土なのに、すごく並ぶし、
満車時は電車1本すぐに見送ってスムーズなんだよな、なんでだ。

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/05(木) 14:39:29.67 ID:pA8dFdef.net

東京も満員電車に押し込む文化やめて
とっとと次の電車を待たせたら、色々捗るんじゃないのかね

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/06(金) 03:32:02.84 ID:1a1GPbzH.net

http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/06(金) 16:28:37.74 ID:0AVxg6U7.net

東京はそもそも押し込むからまだまだ乗れるぞ押してくれて感じで発車間際まで乗り込む馬鹿が多いんだよ
押し屋を禁止して引き離し屋を雇え、殴られたら鉄警に突き出せ簡単な作業や

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/06(金) 19:04:53.59 ID:Yfe8ek48.net

中途半端に快速だの通勤準急とか混ぜるから、無理して乗り込むイラチが増える

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/06(金) 20:01:04.20 ID:i2d9u20y.net

>>83
東京は本当に余裕がないから。
一本待っても10本待っても既に超満員みたいな電車しか来ないから。
実際、横浜線とか東海道とかは昼間でも関西人には辛い。

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/06(金) 20:22:23.85 ID:378AOSLv.net

>>88
多いのは分かるが、
今のダイヤが押し込むの前提になっているから、押し込まないと回らない面もあるかと思う。

大阪の御堂筋線とか、満車になったら即発車させて、
発車と次の発車が2, 3分とか基地外じみたことをして大量輸送を実現してる。

乗り入れを排してるからできるのかもだが、なんとか参考にならんものか。。。

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/06(金) 22:16:29.87 ID:0AVxg6U7.net

>>87
かといって三崎口から羽田空港まで各駅停車だけだとキツイぞ

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/09(月) 16:08:53.56 ID:ZOlI/uX3.net

こんなこと言ったら、鉄道会社は数字を公表しなくなるんじゃないか

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/09(月) 16:10:04.86 ID:ZOlI/uX3.net

>>83
遅らせて良いところに乗ろうって考え方を関西人はするんだと思う。
少しでも得をしたい

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/09(月) 16:26:49.97 ID:Lxx6Ivpc.net

>>90
緩急分離の考え方が硬直的なんだわ
優等列車が起点から終点までカバーしてれば、そりゃ混雑も集中する
やたら停車駅も増やし、御丁寧に緩急接続も取ってればね

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/09(月) 23:01:07.54 ID:pwQZY9nA.net

>>91
乗換客を含めない数字ばかりになるね
乗換客を含めたら10万超える駅なんていっぱいある