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///京急車輌総合スレ 22号車///
- 1 ：名無し野電車区(９段) (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/27(日) 20:44:22.24 ID:q1qFvWo/0.net
- !extend:checked:vvv:1000:512
↑に !extend:checked:vvv:1000:512 を2行貼り付けてください。
京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう！
◎次スレは >>980 を踏んだ方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
【KEIKYU WEB】
http://www.keikyu.co.jp/index.html
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 21号車///
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475578176/
【京急における呼称】
形式 / 系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名 （他社でいう○○Ｆ）： ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆
・823/2011編成リバイバルカラー 800形・2000形
・1600番台改番完了、1706どうする？ 1500形
・大きな動きのない 600形
・まもなく更新完了！ 2100形
・新番台登場！ 1600番台 新1000形
【形式・略号まとめ】
・800形 6M
・2000形 8MT 4MT
・1500形 8S 6S 4S
・600形 8F 4F
・2100形 8E
・新1000形 8V/8VF 6V 4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)
800・2000がどんどん減ってく...orz..
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- 2 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/27(日) 20:48:09.02 ID:q1qFvWo/0.net
- 【関連スレ】
＜鉄道路線・車両板＠2ch掲示板＞
・///京急スレッド 344 ///【IP】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477669226/
・[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]37
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477161196/
・【京成G･芝山】FNKTH運用報告スレ11【京急･浅草線】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466591773/
・京急のダイヤ・車両計画を考察するスレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472632789/
http://dig.2ch.net/?Bbs=rail&keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5
＜鉄道総合＠2ch掲示板＞
・京急乗務員スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1454282112/
・【JR/東急/京急】横浜駅 5【相鉄/地下鉄/横浜高速】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1367546871/
http://dig.2ch.net/?Bbs=train&keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5
＜鉄道懐かし(仮)＠2ch掲示板＞
・製造両数356両 京急旧1000形
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1372265170/
・京急が1号ATSだった時代を思い出すスレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1473426176/
http://dig.2ch.net/?Bbs=jnr&keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5
＜鉄道(海外)(仮)＠2ch掲示板＞
・京急の実力は海外に通用する
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171037355/
・何で外国は京急みたいな並行私鉄が無いの？
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171633453/
http://dig.2ch.net/?Bbs=ice&keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5
＜その他関連スレッド＞
http://dig.2ch.net/?Bbs=all&keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5
ーーテンプレ以上ーー
- 3 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/27(日) 20:49:03.78 ID:q1qFvWo/0.net
- 【過去スレ】
(21) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475578176/
(20) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465631972/
(19) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
(18) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447323700/
(17) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426429761/
(16) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412438859/
(15) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397922791/
(14) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383029849/
(13) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364066994/
(12) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343243815/
(11) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333493793/
(10) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320937216/
(9) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312120369/
(8) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303968432/
(7) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297679199/
(6) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288771949/
(5) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278300956/
(実質4) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268001603
(実質3) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256464605/
(実質2) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248682672/
(1) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233385333/
- 4 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/27(日) 20:50:06.77 ID:q1qFvWo/0.net
- ◇VVVF一覧◇
・1500形
東洋GTO:1707～1730
三菱GTO:1731～1736 (1715-16)
東洋IGBT:1529～1544,1561,1577～1584,1589
三菱IGBT:1545～1552,1565～1576,1585,1593
・600形
東洋GTO(120kW):601,603,605,606
三菱GTO(120kW):602,604,607
東洋GTO(180kW):651,652,654～656
三菱GTO(180kW):608,653
・2100形
東洋IGBT:2101～2180
・1000形
シーメンスGTO:(8連)1001～1040 (4連)1409～1416
東芝IGBT(IM):1401,1405
シーメンスIGBT:(8連)1041～1072 (4連)1417～1448
東洋IGBT:(4連)1449～1492,1801～1812 (6連)1301～1366,1601～1612
三菱IGBT:(8連)1073～1176
東芝IGBT(PMSM):1367
- 5 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/27(日) 20:50:38.22 ID:q1qFvWo/0.net
- ◇クーラー一覧◇
・800形
先頭車:東芝 RPU-2209D
中間車:三菱 CU-71F-G1 (823～827以外)、CU-71E-G1(823～827)
・2000形
三菱 CU-71E-G1
・1500形
三菱 CU-71E-G1
東芝 RPU-11016
・600形
三菱 CU-71F-G2 (600番台)
東芝 RPU-11027 (650番台)
・2100形
三菱 CU-71G(未更新車)、CU-71H-G2(更新車)
・1000形
三菱 CU-71H(アルミ車)、CU-71H-G1(ステンレス車)
東芝 形式不明
※1405編成はCU-71G。
外側の●は内部整備済を表している。
- 6 ： 【大吉】 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/28(月) 00:41:15.07 ID:LeSMpwCM0.net
- >>4
東洋IGBTキーンバータ嫌い
- 7 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/28(月) 12:53:38.04 ID:6WUa8qRo0.net
- 東芝の腹壊しそうな音のほうが嫌い
- 8 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/11/28(月) 13:37:13.59 ID:7iJ+wjQPd.net
- >>6
それはアラレちゃんに対する挑戦状だな？
かかってきなさい！
- 9 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/11/28(月) 15:10:15.41 ID:umdvWEpAd.net
- まだ前スレが残っているのでそちらから使用してください。
///京急車輌総合スレ 21号車/// [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475578176/
- 10 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/28(月) 21:34:29.78 ID:xv1Fo/Qm0.net
- >>1
4MTは全廃だから次から消した方がいいな
- 11 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/28(月) 22:46:19.19 ID:ROdop19L0.net
- 中央19:40に1601Fが浦賀行きで出て行った
車内放送では集中乗車のため3分遅れとのこと
起動時の高音の周波数（きーーん）が少し上がった
イメージとしてはテレビの放送休止中の音
- 12 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2016/11/29(火) 20:30:03.21 ID:ZtMmXYZtp.net
- 汚物800形要らない
- 13 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/29(火) 22:16:48.18 ID:2FlEUg9T0.net
- 汚物2000形要らない
- 14 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/11/29(火) 22:22:27.66 ID:8ap0N9n5r.net
- ↑こいつは2000や800がなくなったら満足するんだろうか。それとも次の汚物が生まれるんだろうか
- 15 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/29(火) 22:43:36.44 ID:rVPYvggA0.net
- >>14
1500鋼製→同アルミ→600以降の非ステンレス車→ステンレス初期ラッピング車の順にかわるんだろうｗ
- 16 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/29(火) 23:21:55.69 ID:DNI4b2n80.net
- >>14 次は銀が汚物とか言われたり
- 17 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/29(火) 23:34:08.07 ID:KB1Q5kvz0.net
- 1500の鋼製車にSR無線取付なんていったら誰か発狂するのかな
- 18 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/30(水) 01:50:49.24 ID:suR0TdaJ0.net
- 600は距離走りまくり、台車の問題で1700よりも早く廃車になりそうな気がする
- 19 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/11/30(水) 02:10:17.74 ID:u6E/k9Z0M.net
- >>18
そこはアッサリ台車交換しそう
- 20 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/30(水) 02:57:58.16 ID:suR0TdaJ0.net
- >>19
まあ、600はデビューから諸々金掛かってる車両だからね。有り得なくも無いが、台車も金掛かるんじゃない？
- 21 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/11/30(水) 02:59:48.28 ID:u6E/k9Z0M.net
- >>20
2000の廃車発生品とっておいてギアボックスごと移植してしまえば無問題･･･かもしれない
- 22 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 05:15:40.16
- 平成１０年１２月２０日．日曜日
向日町１１時４２分発－回送列車－金沢１７時５０分着．京都車．キハ５８．２８．４両編成．急行色
キハ５８．１０２９－キハ２８．２３８６－キハ２８．２３１０－キハ５８．１０２４
- 23 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/11/30(水) 12:35:31.51 ID:ccpQLAGjr.net
- 800と2000全廃の後は1500の4ｺﾃ全廃、ここまでは固いと思うが、その後は何が廃車なんだろう？
個人的には1700→600→1500の順かと思ってるけど、走行距離は600の方がヤバそうだね
- 24 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/11/30(水) 14:47:22.61 ID:T2YwDCRXd.net
- >>21
2000は台車がヤバいんだが
- 25 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/30(水) 14:53:00.40 ID:tPyQOtT70.net
- どういうふうにヤバいの？
- 26 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/30(水) 15:34:03.70 ID:suR0TdaJ0.net
- >>23
年齢がたいして変わらないから、1700、600の並行しての廃車も有り得るかも
若しくは1700潰して600の部品取りになったりして。その逆も有ったり
- 27 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/30(水) 18:35:34.10 ID:ugdIMrjv0.net
- 2020年で1700は経年27年くらい。
1500鋼製車置き換えののちはしばらく車両新製はないんでしょう。
品川再開発なりホームドア設置なりで金がかかるから願ったり叶ったりと推測。
- 28 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2016/11/30(水) 20:37:13.96 ID:lwOUYVYqp.net
- >>14
次の汚物が出て来るやろ
- 29 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/30(水) 21:06:31.33 ID:Zvzzfmyb0.net
- 新1000形以外は汚物
- 30 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/11/30(水) 21:48:56.96 ID:ouzVdPrv0.net
- >>18
メトロ02系のように機器更新した直後に、
「置き換えを粛々とやる」なんて言うことには
ならないことを祈ります。
- 31 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/01(木) 03:00:00.71 ID:NTobfKxj0.net
- >>30
機器更新後1～2年で廃車は京急なら有り得る。
1500も車体更新後にVVVF化したくらいだから
- 32 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/01(木) 09:53:26.08 ID:+jPyWfvi0.net
- 汚物800形は必要
- 33 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/01(木) 10:30:49.65 ID:s5Xo8JbJ0.net
- >>27
鋼製車は35年目途、アルミ車体は50年使う方針とかってどっかで聞いた（読んだ？）ことがある。
- 34 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/01(木) 11:22:53.26 ID:dRaGOOpFd.net
- 結局、800は琴電行かないんだな
1500はどうなるかね
- 35 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/01(木) 12:52:45.99 ID:psQrFPXXd.net
- 1500形アルミ製だったら、車体再更新はあるかもね…
- 36 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/01(木) 12:53:47.14 ID:j85jYOCHr.net
- 20161213818(>_<)
- 37 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/01(木) 13:05:25.59 ID:dRaGOOpFd.net
- 1500を更新するなら前面貫通可能にして幌つけれるようにならんかな
見てみたいだけなんだけどさ
- 38 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/01(木) 17:35:08.88 ID:YTR440EAr.net
- 1344のフラット音がすごい
- 39 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/01(木) 17:37:49.47 ID:DpRdRCxm0.net
- 20161213820(>_<) じゃないの？
820の方が検査期限早いと思ったが。
- 40 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/01(木) 19:29:51.93 ID:9jHHkd/g0.net
- 次回納車される新1000形ステンレス車、ステンレスでは始めてボックスシートが設置されるけど、
セーラームーン電車運用時は「セーラームーンシート」にしてもらいたいよ（優先席でなければ）
京急では美少女戦士セーラームーン、神風怪盗ジャンヌ、フレッシュプリキュアから
GO!プリンセスプリキュア、魔法つかいプリキュアまでのプリキュアを描いた
「セーラームーン25周年記念電車」を新1000形アルミ車を使って走らせてもらいたいけどね
新1000形アルミ車のセーラームーン25周年記念電車は、スーパーセーラームーン電車、エターナルセーラームーン電車同様、
8両のため、京急線内で完結する運用はもちろん、都営浅草線、京成線、北総鉄道線に乗り入れる運用にも使われるんだな
（以下「キャラクター：使用車両・イメージカラー」で記載）
セーラームーン：1500形1700番台・青、スーパーセーラームーン：1500形1700番台・黄色、エターナルセーラームーン：1500形1700番台・黄緑
セーラーマーキュリー：600形・スカイブルー、セーラーマーズ：新1000形アルミ車の初期車（歌うインバーターのグループ）・ワインレッド
セーラージュピター：新1000形ステンレス車の初期車（ドア上がLEDのグループ）・緑、セーラージュピター：新1000形アルミ車の後期車（歌わないインバーターのグループ）・オレンジ
セーラーウラヌス：新1000形1300番台・ベージュ、セーラーサターン：新1000形1400番台・ダークパープル、セーラーちびちびムーン：新1000形1800番台・エンジ色
セーラーネプチューン：600形・エメラルドグリーン、セーラープルート：新1000形ステンレス車の後期車（ドア上がLCDのグループ）・深緑
セーラーちびムーン：新1000形アルミ車1400番台の初期車・ピンク、スーパーセーラーちびちびムーン：新1000形アルミ車1400番台の後期車・紅梅色
- 41 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/01(木) 19:31:58.32 ID:9jHHkd/g0.net
- 訂正
39
誤：スーパーセーラーちびちびムーン：新1000形アルミ車1400番台の後期車・紅梅色
正：スーパーセーラーちびムーン：新1000形アルミ車1400番台の後期車・紅梅色
- 42 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/01(木) 19:36:58.82 ID:6Ed4PNVId.net
- >>9のスレがまだ残っているのでそちらから埋めてください。
- 43 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/01(木) 20:49:12.26 ID:cupVbzXia.net
- 今誰かなんか変な事言った？
- 44 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2016/12/01(木) 21:31:27.74 ID:rO+PPwAVp.net
- 汚物800形要らない
- 45 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/01(木) 23:23:17.88 ID:SsPycR/C0.net
- 汚物2000形要らない
- 46 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/02(金) 04:41:15.26 ID:XLf3iRfb0.net
- 今年度の新鮮一六次車って
昔のNintendo64かGBA（ｹﾞｰﾑﾎﾞｰｲ発展型）を連想してしまう
- 47 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/02(金) 20:46:44.96 ID:ccweh9F90.net
- Nゲージ過渡の会長亡くなったのか…ご冥福お祈りします…
http://www.katomodels.com/pdf/fuhou.pdf
彼が大好きだった車両であるデハ268は西落合で生き続ける
- 48 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2016/12/02(金) 21:40:48.25 ID:NKQovRC/p.net
- >>45
賛成
- 49 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/02(金) 22:56:29.30 ID:9wyGABgc0.net
- >>44
承認
- 50 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/03(土) 08:15:15.32 ID:0o/7KgZoa.net
- ホームドアは４ドアに対応してるっていう現実をわからない莫迦が多い
４ドアつぶすより２０００や１５００つぶしたほうがいいだろう 普通に考えて
まあいずれにしても京急はやっぱりショボい。大船なんかで４線走ってるのを見るとね
その最大の理由は車種にバリエーションがなくなってきたってことだろう。
この時代にオール二階建て車両ぐらい走らせないとね。ほかは観光列車どんどん作って
るわけだしね
http://www.jrizu.jp/izucraile/
６５１系第二の人生。横浜支社は６５１系を引き取るべきだって去年から言ってきたけど
実現した。最高だよね
- 51 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/03(土) 08:18:42.66 ID:0o/7KgZoa.net
- http://news.livedoor.com/article/detail/12188885/
「どこでもドア」はそうした問題を解決するもので、扉に2段伸縮方式を採用し、扉が収納される戸袋も限界まで縮小。
2ドアと3ドア、4ドア車の3種類に対応させています。なお、三浦海岸駅は4ドア車の発着がないため、このたび同駅に
設置されたのは2ドアと3ドアに対応したものです。
- 52 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/03(土) 11:31:57.51 ID:L/CeDien0.net
- 800形の廃車が進んでるっていう現実をわからない莫迦がいるな
- 53 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/03(土) 14:30:25.96 ID:I0PTgcOe0.net
- 総車に次の車が姿を現してるね
- 54 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/03(土) 18:26:52.56 ID:50s0eaXU0.net
- マイナーチェンジの8両は1200番台になるかと思いきや、
今までの続き番号になるらしいな
- 55 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/03(土) 19:44:08.13 ID:ndqitkIR0.net
- >>54
6両の方はカツカツなんだろ？
- 56 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2016/12/03(土) 20:05:55.29 ID:MOlZa5wup.net
- >>52
せやな
- 57 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/03(土) 20:54:31.20 ID:0dtZ2JYrr.net
- 京急にサスティナ車体の導入の可能性はないのかね？何年後か知らないけど。高いのかな？
- 58 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/03(土) 20:59:57.01 ID:ndqitkIR0.net
- >>57
だったら日立に頼むでしょ
- 59 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/03(土) 22:10:08.60 ID:LNW3Oa010.net
- 市川在住のアホは巣に帰れ
- 60 ：名無し野電車区 (ｿﾗﾉｲﾛ)：2016/12/04(日) 02:53:38.12 ID:AHIR9paMM.net
- >>57
もうあんじゃん
- 61 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/04(日) 08:27:44.45 ID:dpYpfdge0.net
- >>57
総合車両が金沢八景から撤退すれば総合車両への発注はなくなり新たな展開もありそう
- 62 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/04(日) 08:55:43.49 ID:+Bon1mT0a.net
- 京急にないもの。
・空気清浄機
・ペアガラス
・ヨーダンパ
・二階建て車両
・運行表示システム（JR東日本は実施済み）
これだけ差がついてるんだぜ
それを日立のサスティナにするとかのアイデアは池沼過ぎてどうしようもねえわ
横浜支社が本気出して横浜フリー切符を強化したらマジ終わるよな
金沢文庫横浜間の輸送実績を上げることが大事。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2081
そのうちバスも含まれるようになるかもしれない。
E233乗ってると思うよ本当にE233は素晴らしい車両
何しろ空気が新鮮
１０年間の暗黒期間はやばいって。KEIKYUって側面に書いてあるダサいデザインを
辞めないとね。もう今すぐに
- 63 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/04(日) 09:31:35.45 ID:wtKw94HV0.net
- >>57
サスティナ車体ってもう導入済みでは。
というか、総車内でのサスティナ車体の定義が初めとはずれてきてて、最初はレーザー溶接･ロールバー等を搭載した次世代車体だった
のが、最近ではどちらも採用してないものまでサスティナと明記してる。今じゃ総車が作った車体をサスティナと呼んでるに過ぎない。
レーザー溶接の設備導入が、遅れてるのかE235やE353の車体も従来のスポット溶接だし、京急云々ではなく、総車の都合では。
- 64 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/04(日) 09:40:49.34 ID:+Bon1mT0a.net
- >>63
両方ともゴミ車輌だなあ
E233が頂点だったと後で振り返ることになるだろうね
- 65 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/04(日) 10:03:33.04 ID:wtKw94HV0.net
- レーザー溶接は、なかなか広がらないな。自動車も国産車はスポット主流だし。
鉄道車両でも各社設備自体は、あるものの本格導入には至ってないね。近車にしろ日車にしろ小ロットの生産品には適用してるが、
大量受注品には適用できてない。総車と川重辺りは、設備投資して切り替えても良さそうなもんだが。
- 66 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/04(日) 10:07:50.69 ID:UvV/g6wT0.net
- >>65
察するに細かい動作とか作業だとかが無理なんだろうか
- 67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/04(日) 11:31:03.09 ID:sLnaDpQq0.net
- 誰にも相手にされない、盛りのついた野良猫がぎゃーぎゃ鳴いてるな
- 68 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/04(日) 13:16:04.45 ID:HQvX+ZjQa.net
- >>51←これまだ生きてたの？
- 69 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/04(日) 14:47:39.13 ID:K9+XvvS4p.net
- >>62
やめたじゃんｗｗｗｗｗ
知らないの？ｗｗｗｗｗ
通勤型電車最高峰はE233ではなく
新1000形IGBTだろ
1041～1065編成までの
- 70 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2016/12/04(日) 21:53:14.45 ID:ZyL5Y4uRp.net
- 汚物800型要らない
- 71 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/04(日) 22:08:15.45 ID:fER1q/Ve0.net
- 分かった分かった、近車が世界一で満足だろてめーら
- 72 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 23:30:59.61 ID:hEBmL2/2H
- 1500と1000のアルミはスカイアクセス対応改造しないのかね
- 73 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/05(月) 00:38:16.08 ID:2+ZoDmWu0.net
- 汚物2000形要らない
- 74 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2016/12/05(月) 00:51:17.85 ID:xprN5eNip.net
- >>73
賛成
- 75 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/05(月) 19:56:41.31 ID:2+ZoDmWu0.net
- >>70
承認
- 76 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/05(月) 22:56:25.31 ID:Z7KOkL810.net
- そろそろ金沢文庫サイドの新車がお披露目というわけだが
ぱっと見ラッピングといい1600と同仕様といったところかな？
どうも1600仕様だと狂喜するのと発狂するので極端だから困ったもんだ
- 77 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/05(月) 23:04:34.90 ID:iTEilQcT0.net
- ラッピングは窓縁周りの銀色が幻滅するって人多いようだけど
サティナス車が普及すれば銀色の窓枠も無くなるからもっとスマートな外観になりそうだね
- 78 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/05(月) 23:20:14.42 ID:nwMjhtX1d.net
- 誰なんだサティナス
- 79 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/05(月) 23:35:08.79 ID:8/l0uhKe0.net
- さてな？
- 80 ：名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ)：2016/12/06(火) 00:41:27.34 ID:HUqbwHCeA.net
- サティで安売りしてた茄子？
- 81 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/06(火) 00:43:35.64 ID:94EFGKQxd.net
- サティナス選手獲得のお知らせ
- 82 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/06(火) 03:58:02.58 ID:DnraqEQ/d.net
- サティアン製の電車
- 83 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/06(火) 19:21:28.72 ID:fTbziExba.net
- 浅草線 5500形
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2016/sub_p_201612065973_h.html
E353とそっくり
- 84 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 20:13:33.29 ID:exfuo6tm0.net
- 側面がティターンズっぽいな
- 85 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2016/12/06(火) 20:26:43.81 ID:YDV6YXQAp.net
- >>84
ええわ
- 86 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 20:48:41.79 ID:2CXlavJD0.net
- 5500形、電連が付いてるけど増結にも対応する計画なのかな
- 87 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/06(火) 21:28:03.52 ID:bbN6+jFPd.net
- 自動連結器じゃなくて密着連結器に変わってるのな
- 88 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 22:28:08.30 ID:NPogmIph0.net
- >>86
京急車との混結ありか？
会社が異なる併結は、過去にはJRと名鉄、JRと北越急行、JRと土佐くろしおくらいか？
- 89 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 22:31:01.01 ID:rPa14BdC0.net
- >>88
気動車だといっぱいあるぞ
南海きのくに、富士急アルプス、島原鉄道…
- 90 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/06(火) 22:51:33.35 ID:OlGi1/MTd.net
- >>83
相鉄のアルミ車に見えた...orz
- 91 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 22:53:34.83 ID:/J4dChhj0.net
- >>86
イメージ図だから何とも言えないね
空気清浄機まで付けて、ラッピングしたりせっせと造ってる車両よりも良いな
- 92 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 23:01:22.05 ID:rPa14BdC0.net
- 外観はどうでもいい。ちゃんと走るかが問題
深夜特急で井土ヶ谷の大カーブに高速で突っ込んで台車から
｢ガッキンガッキン｣言わなければOK
台車から金属がぶつかる音がするとなんか怖い
- 93 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 23:11:10.67 ID:/RvtYGUk0.net
- 台車の喘ぎ声好き
- 94 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 23:17:07.62 ID:rPa14BdC0.net
- >>93
モーターが喘ぐならまだしも台車が喘いだら大惨事やんか
- 95 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 23:23:03.68 ID:/RvtYGUk0.net
- >>94
喘ぎ声は停車中に発する音の事よん
- 96 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/06(火) 23:35:02.77 ID:6APfCJyE0.net
- 5500形は昼間っから快特で三崎口まで来るだろう。
- 97 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/07(水) 00:09:05.75 ID:ZuNqsmzyp.net
- >>96
銀1000やIGBT1000と同じ性能じゃなきゃお断りやわ
- 98 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:14:25.56 ID:M7rnIuvy0.net
- 5500は、SAの方に優先投入されると思う。
車両が足りなくて、アクセス特急を増やしたくても増やせないと言われているし。
- 99 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:23:52.14 ID:pZ8F8kJb0.net
- >>83
スカイライナーと新1000形を合わせましたって感じのデザインだね
- 100 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:25:14.46 ID:zc1EhdhH0.net
- >>98
精算とか抜きで1700だとキツイのかな？
- 101 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:30:44.45 ID:7jTiGpiz0.net
- >>100
性能的には問題ないかと
- 102 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:36:04.46 ID:M7rnIuvy0.net
- >>100 >>101
せめて、銀千の前期車もSAに対応させていれば、もっと楽になったのにね。
いや、各社局の精算距離の兼ね合いがあるか。
- 103 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:41:13.34 ID:7jTiGpiz0.net
- >>102
過去に走ったことあるから、そんなに困ってるなら走るだろ
って事はそんなに困ってないんじゃない
- 104 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:44:40.58 ID:zc1EhdhH0.net
- >>103
京急的にはウチの車両より、3700や3000があるでしょ？って事かな
- 105 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:47:52.52 ID:7jTiGpiz0.net
- >>104
そらそうでしょ
昔、京急の冷房車が日中に京成～浅草線に使われて5000形を押し付けられた恨みとか
古いネタを根に持ちすぎか…
- 106 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 00:55:47.92 ID:zc1EhdhH0.net
- >>105
30年近く前の事じゃない。5000形の逗子急行は嬉しかったが暑いのなんの。。
- 107 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 06:16:00.05 ID:YEGtS9Bv0.net
- >>83
下半分がなんかのっぺりしてるのがな
それはそうと120km/h対応を明言したな
ある程度本数出来た頃にSA運用入るかな？
- 108 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/07(水) 08:34:45.55 ID:TfoEOHWJr.net
- >>97
アク特で走れるなら本線快特でも走れるだろ。
>>98
アク特増発が必要なのって五輪輸送時だけでしょ？
まあその時は青砥・高砂折返しエア快を臨時アク特にするんだろうね。
- 109 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/07(水) 08:37:10.06 ID:TfoEOHWJr.net
- 5500形は昼間から本線快特運用に入り、
引き換えに都車の逗子エア急運用廃止。
これでバランス取れてるよね？
- 110 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 12:01:38.27 ID:A/2ocnfe0.net
- ついに本格的な車内自動放送付けるのかな？
- 111 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2016/12/07(水) 21:14:28.73 ID:yCM41bv/p.net
- 汚物800形要らない
- 112 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/07(水) 21:20:21.33 ID:j3iG4E2hd.net
- 会社のスタンスとしては、どうなんかね？
車外放送から手動なのだからね
車外スピーカーを付けたということは
車外自動放送（本来の名称：乗降促進）まで本格派するのだろうか？
- 113 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 21:56:54.27 ID:zc1EhdhH0.net
- しかし、銀1000は関東屈指のダサい車両になってしまったな
- 114 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/07(水) 22:02:38.36 ID:Lqnkk0ZJd.net
- >>113
小田急3000には勝ったと思ってる
- 115 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 22:24:58.79 ID:C/GaGB8n0.net
- >>113
京王9000には勝ったと思ってる
- 116 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/07(水) 22:29:00.73 ID:jcFgogj0a.net
- >>113
見た目はともかく他社からくると冷暖房が弱くてかなわん（特に冬の増結
椅子は好きだけどな
- 117 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 22:39:15.63 ID:zc1EhdhH0.net
- >>114
あれもダサいよね。空調はクソだし
- 118 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/07(水) 22:48:48.99 ID:d85ptP6o0.net
- 汚物2000形要らない
- 119 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/08(木) 01:30:04.92 ID:2juQYLxIa.net
- >>113
お前のダサさに比べればそうでもない(ﾌﾟ
- 120 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/08(木) 01:53:36.43 ID:lEeEki55p.net
- 都営5500と合わせていずれは
sh快特印旛日本医大行きにしたら面白そう
>>108
SA対応京成車って高速域の性能悪くない？
- 121 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/08(木) 01:58:41.79 ID:ZORsCOAed.net
- いまどき(ﾌﾟって…
- 122 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ)：2016/12/08(木) 01:59:51.87 ID:CGs2UV2IM.net
- >>120
3700は事実上1700とほぼ互換だけど3000は出力絞ってる
あと電流計動画でググると何かわかるかも
- 123 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/08(木) 12:09:12.63 ID:JdEYsjSFr.net
- ところで皆さんは、初日号に乗る、あるいは撮りますか？
例年だと上大岡上りホーム浦賀よりが撮影スポットみたいですが、今年は停車せずに通過するかもしれませんね。
- 124 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/08(木) 12:11:12.86 ID:rFD1WhQqr.net
- >>120
5300形三崎口発快特印旛日本医大行きが平日夜上りにあるが。
今となっては唯一本線快特都車運用だな。
- 125 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2016/12/08(木) 13:25:47.98 ID:s9yaP+W+p.net
- ついにSH快特に都営車が入るのかな
- 126 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/08(木) 13:36:14.49 ID:07sWui7u0.net
- ついにって言うけど、昔のダイヤでSHのスジに都営車が入ってたことあったよね。SHが120km/h運転になる前だったか。
- 127 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/08(木) 14:30:17.22 ID:IUN223l6a.net
- 都営のゴミみたいなデザイン見て思ったね
KEIKUのロゴを取り外してオールラッピングすれば京急ははるかにましだと
更新時はもちろんクロスシートと空気清浄機とペアガラスとコンセントを入れてほしいと
かねてより言っている
- 128 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2016/12/08(木) 14:36:15.11 ID:cI+09OMjM.net
- 運番忘れたけど、一運用あったな確か
更にその前のH特の時代から、平日87T土休日69Tが同番のH運用に代わって
デイタイムに本線を往復してたな
- 129 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/08(木) 18:39:58.90 ID:lEeEki55p.net
- ウィング号レス
- 130 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/08(木) 19:56:46.02 ID:QShr0E7Ka.net
- 品川で混結あるで
- 131 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/08(木) 19:58:42.26 ID:QShr0E7Ka.net
- >>95
さやの真似てるやつ思い出した
- 132 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2016/12/08(木) 20:16:42.97 ID:+P8+wA2rp.net
- 汚物800形要らない
- 133 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/08(木) 20:23:22.49 ID:KUAklE3J0.net
- >>125
列番はSTになりそう
- 134 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/08(木) 20:30:40.19 ID:o3HrA4B70.net
- 汚物2000形要らない
- 135 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/08(木) 22:29:58.63 ID:iTPto3rm0.net
- >>133
HTじゃない？
- 136 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/08(木) 23:27:11.42 ID:3NVLv2Nb0.net
- 東京都5500の本線快特はそのままTじゃないかな？
- 137 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 00:55:21.51 ID:K/oGj6cW0.net
- 個人的にはHKをまた見たい
- 138 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 03:48:54.90 ID:BeSXlY8k0.net
- >>62
京急はボルスタレス台車は採用しない（線形の理由）ので
ヨーダンパはありえない。
- 139 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 03:50:58.10 ID:BeSXlY8k0.net
- >>115
京王9030のロングの座り心地の悪さなんて
京急新鮮アルミ車の比ではない
- 140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 06:03:49.22 ID:F6w34v900.net
- >>139
233コピペより下って相当だろｗ
- 141 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 07:31:25.36 ID:nDWNHoOP0.net
- >>117
小田急3000なんて相当カビ臭い上に座席はE231以下で最低最悪レベルの座り心地だからなw
- 142 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/09(金) 07:51:05.48 ID:2gL1fcj/a.net
- >>141
でもお銀とは比べ物にならないくらい静かだぞ
- 143 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 08:00:40.42 ID:nDWNHoOP0.net
- >>142
あんなゲテモノと比べるのはお銀に失礼
小田急3000なんて乗っただけで気持ち悪くなる
- 144 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/09(金) 08:12:50.71 ID:ZInXkS8Rd.net
- カビといえば空調吹き出し口が黒くカビてる車両があるな
別に内装のデザインはどうでもいいけど手入れはしてくれ
- 145 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 08:25:30.29 ID:BeSXlY8k0.net
- トンネルの向こう側の3400形と3500形
- 146 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2016/12/09(金) 19:01:27.64 ID:BY+iyqj4p.net
- 汚物800形要らない
- 147 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 20:19:48.62 ID:omqeEVhU0.net
- 汚物2000形要らない
- 148 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 21:51:48.37 ID:r8OdciRc0.net
- >>138
ちげーよ台車にかかる負荷を分散できるからボルスタ
- 149 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 21:57:41.73 ID:K/oGj6cW0.net
- >>141
一次車に限ってはまだマシ
- 150 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/09(金) 22:25:32.21 ID:fPyCwoNO0.net
- >>148
えっ
- 151 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 00:20:44.71 ID:+Zl/nvOu0.net
- 日比谷線18m車から20m車に変更するってよ
京急も頑張れば20m車いけるんじゃね？
京急のカーブって日比谷線のカーブより緩やかなんだからさ
- 152 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 00:25:40.96 ID:u0qgjdoF0.net
- >>151
20mにして速度低下したら嫌だな
日比谷線はもともと遅いから問題ないんでしょ
- 153 ：名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ)：2016/12/10(土) 00:43:14.64 ID:5DDYAIDtA.net
- >>151
戸辺ー横浜と八山橋見て良く言えるな
- 154 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 08:38:09.04 ID:mkYp8wbw0.net
- >>153
高校生？
- 155 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 08:50:46.06 ID:FmTupoB90.net
- >>151
03系の5ドア車だけ京急に譲ってもらえばいいのにな。
- 156 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/10(土) 11:19:21.76 ID:PnaNJsffr.net
- >>151
日比谷線は乗り入れ相手の東武に合わせて20m化する必要あるが。
京急は乗り入れ相手の浅草線や京成も18m通勤車オンリーなんだから全く必要なし。
>>152
日比谷線はスピードダウンを極力しなくて済むよう操舵台車採用のようだが。
>>155
軌間違うしホームドアに対応できないから要らない。
- 157 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2016/12/10(土) 12:11:35.09 ID:cjnAiHUjp.net
- >>155
イラネ
- 158 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 12:34:53.18 ID:+Zl/nvOu0.net
- >>156
> 京急は乗り入れ相手の浅草線や京成も18m通勤車オンリーなんだから全く必要なし。
むしろ浅草京成が京急に合わせて18m車にしてるような・・・
先頭動力車も含めて
三浦海岸で可変ホームドアの実証実験もしてることだし
これがうまく機能するようだったら三社一斉に20m車に移行するのもありじゃね？
- 159 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/10(土) 13:09:09.27 ID:CL8yT9nyr.net
- >>158
現状統一されてるのにそんなことやるメリット無いだろ。
- 160 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 14:26:03.15 ID:6m2woRmo0.net
- 東急も京王も20m化したけど、都心乗入に18m車のメリットなんてあるの？
- 161 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/10(土) 15:04:20.80 ID:Rs+ZWRv8d.net
- 削れば支障のない地下と、上下線同士が近接している地上を一緒にされても
- 162 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 15:11:04.42 ID:WqES3lE40.net
- >>158
ねえよ
- 163 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 15:30:47.55 ID:u0qgjdoF0.net
- >>160
メリット：全ての規格が18mで造られてるので設備投資が要らない
デメリット：全てのインフラの再構築が必要
- 164 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/10(土) 15:33:03.67 ID:mud5pzp1r.net
- 日比谷線は20m化しなければSTL直通廃止せざるをえなくなってしまう可能性があったのでは？
- 165 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 15:42:24.94 ID:u0qgjdoF0.net
- >>161
橋梁も架け替える必要あるね
- 166 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/10(土) 17:02:44.41 ID:bu4A/+khp.net
- 1025 1033 京成リース向け改造は終わった？2020年春に京急に戻すらしいが
- 167 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/10(土) 18:03:55.07 ID:MmybBbWxr.net
- てか20m化するメリット無くない？
三浦海岸以外のほぼ全駅でホーム延長必須だし。
蒲田とか大師線の線形見ると、例え20m車が走れてもかなり減速しないと厳しいでしょ。
- 168 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 20:49:27.54 ID:PikPd9kz0.net
- リンスの要らない～♪
- 169 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/10(土) 21:07:42.72 ID:HihZDmyid.net
- 「あら？フケ？」
ﾊﾞﾌﾝ!!ﾌﾞﾌｫﾌｫﾜｱｱｱｱ!!!!!
(画面が煙って見えなくなる)
- 170 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2016/12/10(土) 21:35:39.36 ID:qMusJbDEp.net
- >>164
ねーよ
- 171 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/10(土) 23:04:58.12 ID:jBaxwFiz0.net
- >>158
乗り入れ開始当時は京成も京急も17～18m3扉が標準だったよ
- 172 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/11(日) 15:54:42.50 ID:hedk0owO0.net
- 京急が車外スピーカー付けたのは
恐らく都営5500に乗降促進を付けるにあたって
規格化するのかな？
それと同時に
都営も120キロ出せる能力の車両を要求
そもそも5300は1500より新しい割には
性能が劣ってるのもおかしな話
- 173 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/11(日) 16:02:40.64 ID:L32ciRiX0.net
- >>172
京成直通を考えると時速160kmは出せるようにはなってほしい＞京急も都営も
- 174 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2016/12/11(日) 18:01:35.54 ID:1E1lP+iop.net
- 汚物800形要らない
- 175 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/11(日) 20:12:04.96 ID:8PcbRBHN0.net
- 汚物2000形要らない
- 176 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/11(日) 20:53:13.73 ID:cekh21b70.net
- 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
いらない
- 177 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/11(日) 23:38:54.70 ID:dUnQyVQ00.net
- >>173
3.5で160kmは厳しすぎでは？
加速が鈍くなるだろうから130km対応で良いと思う
- 178 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 00:14:03.61 ID:4xoRL+4d0.net
- 2000形より新しいのはみんな130km/hで設計してるんだな
- 179 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 04:11:33.78 ID:pQhLdhC80.net
- >>178
最高速度105km時代を知らない奴も居るんだな
- 180 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/12(月) 06:18:58.24 ID:kqts98H8a.net
- >>176
だったら無視して黙ってNGぶっ込んどけ。
- 181 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ)：2016/12/12(月) 08:04:54.04 ID:5Yl6D9v0M.net
- 設計最高速度と営業最高速度は違うぞ
- 182 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 12:54:03.08 ID:AWXS66fk0.net
- >>166
貴重なアルミ1000ではなく汚物銀1000貸せばいいのに
- 183 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 17:51:34.81 ID:DACn7JDQ0.net
- >>181
あの悪魔も設計速度120だったりする
- 184 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2016/12/12(月) 18:26:38.35 ID:ykxN7Itfp.net
- 汚物800形要らない
- 185 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 18:37:46.73 ID:H0BpU/j00.net
- 京成でドレミファ鳴り捲ってくれるの？
1025と1033のV換装はしてないよね？
- 186 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 18:38:56.25 ID:whd5v4qo0.net
- >>183
5327Fだけでは？
- 187 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 19:24:36.28 ID:KQs+WVfB0.net
- 品川の品達っていうラーメン屋、
昼間のメシ時でもガラガラなんだな。
閑古鳥が鳴いている。
- 188 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 19:43:17.00 ID:pDTxSs6OU
- そもそも京成貸出の件は事実なの？
- 189 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 20:41:45.11 ID:g/XQusgy0.net
- >>187
「蒙古タンメン中本」は結構待つけどな。
- 190 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 20:54:40.76 ID:lrLBFiQM0.net
- 汚物2000形要らない
- 191 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 22:30:09.70 ID:AWXS66fk0.net
- ところで何で京成に車両貸すん？
京成赤字じゃないし車両足りないなら自社で新造すればいいだけでしょ？
- 192 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 22:36:05.64 ID:6w14Sfq90.net
- >>186
アレはブレーキ含め120km対応で出て来た。
がっ、日中SHの増結で去勢されてしまった
- 193 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/12(月) 23:10:11.10 ID:Ocuxj3Gxd.net
- >>183
悪魔と大熊
どっちもうるさいwww
- 194 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/12(月) 23:48:59.53 ID:pQhLdhC80.net
- 貸すなんてソースある？
暗黒時代じゃあるまいし
- 195 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/13(火) 12:25:11.51 ID:ssvWx/qsd.net
- 京成スレ巡回してみたけど、貸出なんてレスは無かったな
ただ3400が故障多発で困ってるらしい
それなら車籍移さなくても運用肩代わりで済むでしょ
- 196 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/13(火) 15:44:26.23 ID:BsUnxalc0.net
- >>194
一部の馬鹿が妄想で言ってるだけだから
- 197 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/12/13(火) 16:37:17.07 ID:2nOvLs2TM.net
- >>195
ホントコレ
まして3400代走なら悪魔一本くれてやれｗ
- 198 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/13(火) 17:34:43.87 ID:ZiWkkmC7d.net
- 5500増備で悪魔が余るんなら北総のアレと3400の代わりにリースしたれ
- 199 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/13(火) 17:57:51.62 ID:SMpvr9bTr.net
- >>198
宗吾でメンテ出来ないだろ。
- 200 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/13(火) 18:19:30.66 ID:ZiWkkmC7d.net
- >>199
久里浜でやればいいじゃん
- 201 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2016/12/13(火) 18:25:55.60 ID:zcfx9TF2p.net
- 汚物800形要らない
- 202 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/13(火) 19:59:52.89 ID:bSv9FtmI0.net
- 汚物2000形要らない
- 203 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/13(火) 23:28:04.11 ID:icQp2Laz0.net
- 1600は銀の中では最高だった
車端クロスいらない派だが、これならOKです。
一応、これが完成形かな？
- 204 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/14(水) 00:02:50.92 ID:s3kycBqXa.net
- デハ６０１のような優雅さ
それが京急に求められている。
昭和３１年製造とは思えないほどの革新性
それを内包しない限り、数十年耐えうるような先進性を持つ車体は誕生し得ない。
ドア周辺部をロングとしそれ以外をボックスシートにしたという設計は
今でも十分通用すると思う。
ボックスシートなき京急は京急ではない！
- 205 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/14(水) 00:37:17.16 ID:gHGkqKVx0.net
- >>204
革新性って意味知らないでしょ？
- 206 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/14(水) 01:17:56.81 ID:vIPYKPz30.net
- 知ってる三文字熟語ならべてるだけ(笑)
- 207 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/14(水) 01:20:49.06 ID:o46YRxU/d.net
- 格式美
爪を煮込んで飲む
- 208 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/14(水) 15:32:44.85 ID:jfEvB37ar.net
- リバイバルカラー記念切符の抽選ハガキで幕の制御器とか先頭車ナンバー切り抜きは当たりますかねぇ？
- 209 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2016/12/14(水) 19:35:09.51 ID:4e4mxL7Wp.net
- 汚物800形要らない
- 210 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/14(水) 21:28:37.22 ID:xQkaSmIW0.net
- 汚物2000形要らない
- 211 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/14(水) 23:04:19.48 ID:M2w+eL+5a.net
- >>205
京急の黄金期で、２ドアクロスシートの革新性は京急２１００形に引き継がれている
そもそも３ドアにならずに初志貫徹しそのあと座席配置は変わったものの琴電でも
なお現役で活躍しているのを知らないんだろう、
お前は勉強不足だ。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/04/20_20.html
この初志貫徹した６００形が素晴らしいから
京急も琴電見に行くツアーを企画してるんではないの？
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20161124HP_16161SO.html
今回は、「なぎさ」60周年×600号を記念して、今も香川県にある高松琴平電気鉄道株式会社
（本社：香川県高松市、社長:真鍋 康正）で、活躍する旧京急600形に会いに行く!!
大人の讃歌初の鉄道お泊りイベントを開催いたします！
これは面白い企画だね
- 212 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/14(水) 23:19:00.60 ID:gHGkqKVx0.net
- >>211
お前、旧600形の現役時代知らないっぽいな
2扉クロスは単に500形の後継ってだけじゃん
そもそも脚が遅くて晩年はダイヤに乗れて無かったろ
- 213 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2016/12/15(木) 01:57:20.89 ID:CDJ2LLEup.net
- >>203
むしろ完成形が見えてこない
貫通型が出た時点で銀1000に完成形なんて無いのかもしれない
また仕様変更とかやるだろうし
- 214 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/15(木) 02:15:41.44 ID:CHUuNm0rd.net
- 横浜駅と同じだな
完成形なんてない
- 215 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/15(木) 04:33:59.45 ID:O3xWomMN0.net
- 1800のガッカリ感と比べ、
1600乗った感じは本当にマシになって良かったよ。
ドアの化粧版、イラネと思ってたが、あるとやっぱり雰囲気がいい。
車間戸も軽くて楽。
消火器の場所もよくこんな所に収納したと。いざという時わかるかなｗ
普通兼エア急の6連だったらほぼ完成じゃないかな。
あとは車内の手すり増やすか、吊り輪を持ちやすく変えるくらい。
車端は最低片側ロングは絶対必要。必須だ。
- 216 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 13:19:22.55 ID:P0lfM+eI0
- 初代700形って、当時の2ドアクロスシート車のテンプレートみたいな設計だよな。
神鉄にもほぼ同じ設計の車体の車あるし、、革新性って言う程当時のトレンドを先取りしたものもないし、性能もイマイチ。
80年代に入ってからはダイヤ上はお荷物だったし、、。旧型車より遅かったんじゃない??。逗子急行の500形なんか出だしの加速よかったし。
- 217 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/15(木) 17:05:48.31 ID:CvcBQdhX0.net
- >>215
原田社長はこのまま続けてほしいね
- 218 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/15(木) 17:20:56.18 ID:5uAeybI/d.net
- 原田さんは北九州の監督
- 219 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/15(木) 22:03:32.24 ID:yM9dXA1O0.net
- 汚物2000形要らない
- 220 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/15(木) 22:12:06.76 ID:C6HMtd/up.net
- 汚物800形要らない
- 221 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/15(木) 22:43:06.41 ID:LakpqQoY0.net
- 600の走行音が聞きたくで数年前に四国まで行ってきたけど
30年ぶりに600に乗車したがなんだか音がすっかり変わっていて
その上速度もちんたらだからあの頃と同じ音とはとても思えず
がっかりして帰ってきた。
- 222 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/15(木) 22:52:18.44 ID:70LRYs1c0.net
- >>221
電制殺されてるしね
- 223 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/15(木) 22:57:15.96 ID:C6HMtd/up.net
- 汚物800形要らない
- 224 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/16(金) 00:43:36.23 ID:5vplwJtg0.net
- >>221
琴電？
京急車両、琴電では高性能過ぎて
速度リミッターらしきのが付いてるとか、付いてないとか
- 225 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/16(金) 02:26:32.53 ID:Ufv4rJXj0.net
- 電制活きてんだろ嘘吐きめ
補償線輪ない1070は弱め界磁も弄られてないと思ったけど、ちがったっけか
どっちみちモーター音には影響ない変更だし、音がほんとに違うとして他の要因じゃね
編成によって、中速域で旧600らしいMT46にちょっと似た低音の唸りが、
でやすいやつとそうでないやつはいそうだな、上がってる動画を見るぶんには
- 226 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/16(金) 02:28:03.32 ID:Ufv4rJXj0.net
- あと、ブレーキはHSCからSMEに変えられてるから緩解音は別物になっちゃってるわな
- 227 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2016/12/16(金) 07:26:49.68 ID:IF+/y5t5p.net
- マスコン逆回転で電制？
- 228 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/16(金) 08:59:43.47 ID:kMr1vzPEd.net
- >>225
今は知らんが旧型と混結してるときは使って無かったから
電制死んでると思ってた
- 229 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/16(金) 17:00:43.79 ID:5hi7m0CL0.net
- 総車の8両は続き番号なんだな
- 230 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/16(金) 19:45:54.62 ID:VQuWqYyOp.net
- 汚物800形要らない
- 231 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/16(金) 20:03:26.02 ID:PzZM4dhd0.net
- 汚物2000形要らない
- 232 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/16(金) 22:01:30.70 ID:jtelmJLC0.net
- >>231
こんなこと書くために生まれてきたの？
お前の親は子育て失敗だな。
- 233 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2016/12/16(金) 22:24:56.76 ID:Pm3MLaoTp.net
- >>187
>>189
俺この前きびにいってきたよ
これからの車両はさ
片側オールロング片側オールクロスにしよーぜ
- 234 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2016/12/16(金) 22:57:26.82 ID:lQJSaVhRK.net
- >>232
さわっちゃだめ。
- 235 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/16(金) 23:02:02.54 ID:035Mt88hd.net
- 汚物～から始まる書き込みは営団以下略の自演だろうから相手するだけ無駄
NGWordに「汚物」を登録することを強く推奨する
- 236 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 10:12:48.31 ID:htiWz3rG0.net
- NGExで「べき。?[改行]」も追加しておくと幸せになれるよ
- 237 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/18(日) 18:59:05.53 ID:Ng0obmW50.net
- 新しい 動画がアップされていましたね
本当に( ´∀｀ )かしますね
https://www.youtube.com/watch?v=g2ARDpiNAt4
この作成者
神戸電鉄のツボを良く理解してる。
神戸電鉄を知り尽くしていないと
こういう動画を作成するのは無理ですね
しかも菊水山には といまりません～って
懐かしすぎます
間接 撮影アップがとても残念ですね
次も期待します！！！
正に！！ これが 究極のジオラマ撮影ですね
この人 Nゲージのジオラマ撮影の神動画では？？
- 238 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 19:12:47.76 ID:zIigwjfo9
- 1177は22日に出場
今夜は小田急4000の出場
- 239 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 19:14:02.94 ID:zIigwjfo9
- 26日に2011が久里工入場予定
- 240 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/18(日) 20:08:20.08 ID:Ng0obmW50.net
- https://www.youtube.com/watch?v=UrOG2cYbXeg
この京急 ジオラマいいよね
京急スキの私は これが一番すきです
- 241 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/18(日) 21:50:16.98 ID:WwZ/hxkn0.net
- 害虫除けの呪文デス
奉免団地
- 242 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/18(日) 22:04:50.02 ID:ZvtYIDc3p.net
- 汚物800形要らない
- 243 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/18(日) 22:50:22.26 ID:x3xcXpip0.net
- 汚物2000形要らない
- 244 ：憂国の記者（Power to the people!) (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/19(月) 00:43:40.43 ID:Azi2xVFGa.net
- 車種が豊富な鉄道会社が勝つ
なぜ江ノ電が絶好調であり、
都電が人気なのか
考えてみればわかる。
これをもし１系列にしたらどうか。任期はすぐ剥落してしまう。
１５００形みたいなつまらないし性能も悪いものから廃車すべきだ
- 245 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/19(月) 12:14:57.58 ID:A973uWVid.net
- 800形には出来ないよな
https://youtu.be/xpNL5DpwJpg
- 246 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/19(月) 17:22:35.52 ID:hf+jo6c+0.net
- 1001編成、VVVF更新まであと2か月もないのかな
- 247 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/19(月) 18:41:22.30 ID:fo5b0jru0.net
- >>245
如何にも速そうな車両よりも見た目通勤型が爆走する方が迫力あるな
- 248 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/19(月) 19:30:29.73 ID:FE/gDFKwp.net
- 汚物800形要らない
- 249 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/20(火) 13:07:55.91 ID:sBaZxp6a0.net
- >>201 >>209 >>230 >>242 >>248
死ね
- 250 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/20(火) 14:50:26.50 ID:mvHvO/qdd.net
- J-TRECにいる1177編成？のエアコン、●が付いてないか？
他の車両から下ろしたエアコンを流用してるようだ
- 251 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/20(火) 19:41:47.66 ID:14CTP8Orp.net
- 汚物800形要らない
- 252 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/20(火) 22:04:20.16 ID:JBEbMPUE0.net
- >>221
625編成以降の音と期待して行ったら違っていたとか
- 253 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/20(火) 22:20:40.89 ID:5ETPxxyc0.net
- 汚物2000形要らない
- 254 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/20(火) 22:34:11.35 ID:iPNZvtHj0.net
- >>244
1500(1700)は600と一緒です。
1500VVVF改造車は本気出したら相当かと
- 255 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/20(火) 22:34:46.76 ID:VvMz33p6d.net
- 琴電1070は譲渡されてから30年経ってるから
色々と手が入っててもおかしくない
- 256 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/20(火) 22:35:17.89 ID:iPNZvtHj0.net
- 変なのにレスしてしまった。。
- 257 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/20(火) 23:27:54.81 ID:l81iU6IY0.net
- >>254
1500のVVVFはこれ以上の性能は出せない
盲点かも知れないが車体や連結器が引張力に耐えられず壊れる
- 258 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 00:13:43.31 ID:rgqE59ka0.net
- >>257
鉄道車両の車体が常用性能＋αくらいの性能出したくらいで
壊れるわけないだろ。
てか、かつてのオールM時代の1600とかはカタログスペック以上の
加速度出てたんだろ。加速度4.2km/h/sとか出してたんだし車体が同じなら問題無し。
- 259 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 00:14:06.14 ID:QzJPAvgy0.net
- >>250
1177形とは、側面が全面ラッピングになってる奴？
- 260 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 02:14:47.56 ID:g8j3HUGE0.net
- >>257
速度制限抜きにすれば130kmは楽に出るでしょ
車体がヤバいってチョッパ時代は120kmで走ってた車両なのにね。どんだけギリギリなんだよ。そっちのが問題だぞw
- 261 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 05:08:16.02 ID:/JBk8Lbh0.net
- >>250
●って？
- 262 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/21(水) 07:34:21.54 ID:fUS9tiBdd.net
- >>259
その通り
>>261
>>5を参考に
内部オーバーホールを施した個体に●が付いてる=新品ではない
- 263 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/12/21(水) 10:44:42.79 ID:4WqxoTfFM.net
- >>262
なるほど
だとしたら出所はどこなんだろう
- 264 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 13:27:34.05 ID:g8j3HUGE0.net
- 持ち込んだか、1701の廃車発生品？
新車のクーラー位ケチるなと言いたい
- 265 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2016/12/21(水) 13:48:07.71 ID:TBuoj7VwM.net
- 2100以降以前で空調に互換性ないことくらい、見たことあるやつならわかるよな？
叩くなら最低限物を知ってからにしろ無能
最近重検出た銀が新品の空調に積み替えてるようなので、そこからの発生品だと予想
循環整備の一環とはいえ、検査で新品に載せ替えて、捻出したものをOHして新車に、とはなかなか回りくどい
- 266 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 14:15:03.28 ID:awNVOYE30.net
- >>265日本語でおｋ
- 267 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/21(水) 14:15:44.36 ID:HCowK3UPd.net
- >>264
そこは互換性無い
2100以降とそれまでは別
- 268 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/21(水) 16:23:18.86 ID:fUS9tiBdd.net
- 800～600形のエアコンは200V、2100+1000形のエアコンは440Vで互換性が全くない。
更に、1000形のエアコンには出庫時急速暖房が付いてるから2100形との互換は制限がある
(1405編成は71Gを搭載のため急速暖房が使用できないものと思われる)
- 269 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/21(水) 18:42:49.66 ID:px9jgflmp.net
- 汚物800形要らない
- 270 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 20:10:18.44 ID:N9IRqBBE0.net
- 汚物2000形要らない
- 271 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 21:14:36.34 ID:g8j3HUGE0.net
- >>265
何で多少の間違いでキレてるの？別に叩いて無いし
俺は京急博士とでも思ってるの？
- 272 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 21:17:11.98 ID:g8j3HUGE0.net
- >>268
なるほど分かりやすい説明ありがとう
- 273 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/21(水) 23:30:20.39 ID:97vAJOXk0.net
- >>257
連結器にかかる力に関しては、いくら(最高)出力を上げても同じ"加速度"であれば走行抵抗抜いてほぼ同じよ
現状で3.5km/h/sに耐えているのだからね
1700・600世代から2100・新1000世代で変化したのは、同じ加速度を維持する領域が変化したこと(約40km/h→約50km/h)
- 274 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/22(木) 01:01:27.82 ID:NHJsyOlfa.net
- そもそも何で8連はそのまま続番で6連は1601からにしたんだろ？
1201～になると思ってた。
- 275 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/22(木) 01:04:53.71 ID:VV79pmTH0.net
- >>274
4連が1401～だから別に不思議では無い
っていうか京急って形式に拘り無いだろ
- 276 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ)：2016/12/22(木) 02:21:28.21 ID:/oCAXWuoM.net
- >>275
というか行き当たりバッタリなのは元買収元の影響かね
- 277 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/22(木) 02:57:07.48 ID:sO/AWeOj0.net
- >>274
もともと1201～で計画されてたのは間違いないっぽいんだけど、ここにきて続番になったのは謎
- 278 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/22(木) 03:27:31.43 ID:RKJtl9sb0.net
- 番号詰めないといかんくらい作るつもりにでもなったか
- 279 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/22(木) 07:00:47.15 ID:l5Ggk5+l0.net
- だからハイフン継続使用しろとあれほど
- 280 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/22(木) 13:29:07.68 ID:FtZCb26Kd.net
- >>275
顔には拘ってるけどな
いい加減風船顔から卒業しろよ、と
- 281 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/22(木) 14:00:58.25 ID:Jn3VRrwI0.net
- 今回鬼籍入りするのは2011でいいのかな？
- 282 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/22(木) 20:58:51.04 ID:wyJDHRRap.net
- 汚物800形要らない
- 283 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/22(木) 21:09:06.18 ID:ZGu1CFNu0.net
- >>280
こだわりがあるなら前面の普通鋼製の部分をもっと車体側に食い込ませて
アルミとの前面デザインの差異はもっと少なくしてたはず
出来る範囲でしかデザインを揃えなかった時点でもはやこだわりを持ってない
- 284 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/22(木) 21:16:54.39 ID:VY/a5Gu50.net
- 汚物2000形要らない
- 285 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/22(木) 21:37:54.02 ID:OvsN8SHjd.net
- ある程度こだわってはいるんだろうけど、中途半端なこだわりだよな
- 286 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 02:24:38.03 ID:q4Tu9CT90.net
- 1177編成が総合車両から出てきたみたいね
- 287 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/23(金) 08:35:18.82 ID:25inwU0sr.net
- 全面ラッピングの編成はなんて呼べばいいんだろう
銀じゃないしラッピングじゃ長いし
- 288 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/12/23(金) 08:37:31.65 ID:WEpNwsItM.net
- フルラッピング略してFRとか？
- 289 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 08:45:57.81 ID:dNdsOQWr0.net
- 2011が26日に廃車回送？
- 290 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/12/23(金) 09:35:35.63 ID:WEpNwsItM.net
- >>283
それどころか上向きな穴向こうからイロイロパクってませんかねｗ
- 291 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 13:01:49.30 ID:MIZvGp7J0.net
- 800が2019年度中に全廃になるらしい
- 292 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 13:57:14.81 ID:UwiuSZW40.net
- >>291
神奈川新聞に載ってた
https://pbs.twimg.com/media/C0UwbHhUsAA0DQ5.jpg
- 293 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 14:16:43.64 ID:/JfYI0Qj0.net
- 貴重な18m4扉車が・・・
- 294 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 14:19:18.55 ID:c9BCEXtt0.net
- 京急の老害も処分されればいいのに
- 295 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 19:02:28.80 ID:N8t4wZkL0.net
- 来年度から800形を優先的に廃車するのかな
新1000形の増備も
2017年度6連*5本=30両
2018年度6連*5本=30両
2019年度8連*3本=24両
こんな感じだろうか・・・
- 296 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 21:22:48.10 ID:4udKQ4Qv0.net
- >>292
乙。
- 297 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 21:29:01.45 ID:4udKQ4Qv0.net
- >>277
実は、６連２本を８連１本＋４連１本に組み替える話が出ているので、
そのために番号を空けておくことになった。
- 298 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/12/23(金) 21:31:54.38 ID:6TjbqcDfM.net
- 1800とは何だったのか
- 299 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 21:56:23.60 ID:YbycvdHg0.net
- SUS1000って4M4Tでも走れるの？
- 300 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 22:16:16.76 ID:vdtnPeze0.net
- 1177の増備でダルマ(816.819.820)が廃車になるとか言ってるにわかのお馬鹿さんもいるみたいで
- 301 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2016/12/23(金) 22:20:28.92 ID:RxEHFdtdK.net
- NHKの朝の交通情報の品川中継の時位ダイヤ編成で赤電車走らせればいいのに。白電車じゃつまんない
- 302 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/23(金) 23:21:27.21 ID:XtamZjFSp.net
- 汚物800形要らない
- 303 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/23(金) 23:22:10.96 ID:mTyC3w7M0.net
- 廃車で思い出したけど、無架線の旧千どこ行ったの？
- 304 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/23(金) 23:30:10.51 ID:MO/peTrHd.net
- >>301
都営があのスジに優先的に新車をぶちこんでくる予感
と思ったらNHKのタイムテーブルも変わったりしてwwwwww
- 305 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 00:22:13.45 ID:2WpFM6Vv0.net
- >>297
T車が1ユニット余るんだけど・・・
SUS1000の6Vと8VではT車のCP搭載に差異があるからどうなるんだ？
新たに登場した1600番台のM1uが2基パンタになったのは、
4VにT車を挿入って感じから、8VからT車を抜くって感じに変わったのかな。
- 306 ：３００ 【ぴょん吉】 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 00:24:11.71 ID:K0uuyAhN0.net
- 300なら有馬が漏れのティムポしゃぶる
- 307 ： 【だん吉】 有馬 ◆13wx.ARIMA (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/24(土) 00:34:41.46 ID:GVqkHfJGd.net
- 大吉なら>>306のティムポをしゃぶる
- 308 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 00:58:56.31 ID:6HIw63oU0.net
- なんか久しぶりに見た
- 309 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/24(土) 09:21:27.30 ID:Zx30zUIUd.net
- いよいよ800の余命宣告が来たか
- 310 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 12:54:33.61 ID:+w9FlWVb0.net
- >>287
包茎
- 311 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 14:06:36.02 ID:UYEE3mqS0.net
- >>288
それならFWだろ
- 312 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/24(土) 14:42:48.88 ID:wszngUlFr.net
- どこでもドアの実証実験とは一体何だったのだろうか
- 313 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 18:35:55.41 ID:p70yw2zW0.net
- どこでもドアは2ドアと3ドアにしか対応してないってことじゃん？
- 314 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/24(土) 19:33:54.82 ID:amJlqnv7d.net
- 既存のホームドアとの決定的な違いが見えない
- 315 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 20:04:16.67 ID:YkY8I0700.net
- 別に２扉だからってホームドアの中間扉を閉め切る必要はないだろう
- 316 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 20:11:00.08 ID:w3NoRIHs0.net
- あ
- 317 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/24(土) 21:13:27.87 ID:zScwQhARd.net
- あのどこでもドアの特徴は、地上設備無しに2・3扉に対応し、車両と連動できること。
他のホームドアは、TASC制御が、必要だったり連動するには、車両に機器を搭載しないといけない。現在試験中のホームドアは、
駅に設備を置けば、規格さえ適合してれば車両に手を加えず対応できる。
- 318 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/24(土) 21:24:59.84 ID:XgOIc0/Ep.net
- >>317
全ての旧式車を新1000形へ置き換えれば解決やろ
- 319 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 23:05:18.02 ID:Oi8MFWTH0.net
- 1600をまだ見ていないんだが、これもSiCを積んで出場？
- 320 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/24(土) 23:07:54.50 ID:KFGNnU1dd.net
- >>319
従来と同じ東洋電機IGBT-VVVF
>>4を参考に
- 321 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/24(土) 23:12:19.81 ID:ppe8208q0.net
- >>311
突進していくのかw
- 322 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2016/12/25(日) 07:50:47.11 ID:9Dn0Iwf6M.net
- ってか何で8両だけ三菱？
- 323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/25(日) 09:55:46.05 ID:czh78dZb0.net
- >>302 >>318
死ね
- 324 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/25(日) 13:14:03.03 ID:yb+MxBCQa.net
- >>319
1600は2本とも東洋電機。SiCじゃない。
- 325 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/25(日) 18:02:13.81 ID:SJJKMmANa.net
- 有馬本人は居ないという
- 326 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/25(日) 22:15:12.49 ID:BN7mj7WKp.net
- 汚物800形要らない
- 327 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/25(日) 22:29:41.54 ID:/f8KtvfP0.net
- >>287
>>288
コンセント電車でよくね
- 328 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/26(月) 13:23:30.93 ID:QEOeT+lp0.net
- >>326
死ね
- 329 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/26(月) 14:36:52.95 ID:ZOc0acdU0.net
- 東洋のインバータ音嫌い
東芝PMSM本格導入すべき
- 330 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/26(月) 17:44:01.63 ID:3sCL35MO0.net
- キラキラプリキュアアラモードの登場キャラクターを京急電鉄の電車に見立てると
キュアホイップ･宇佐美いちか:1500形
キュアカスタード･有栖川ひまり:新1000形アルミ車
キュアジェラート･立神あおい:600形
キュアマカロン･琴爪ゆかり:新1000形ステンレス車（2007年から2015年に製造されたグループ）
キュアショコラ･剣城あきら:新1000形ステンレス車（2016年以降に製造されたグループ及び1800番台）
- 331 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2016/12/26(月) 18:14:33.07 ID:ho+1nx1la.net
- またなんか池沼が変なこと言い出したぞ。
キモイキモイ。
- 332 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/26(月) 18:19:03.18 ID:bnmEuT/a0.net
- 東急板にも同じこと書いてたしwガチやね
- 333 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/26(月) 19:13:30.01 ID:fbrw9iBWp.net
- >>329
激しく同意
- 334 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/26(月) 20:19:18.99 ID:HUMpRgIK0.net
- 汚物2000形要らない
- 335 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/26(月) 21:02:18.67 ID:KuAB6eQq0.net
- >>329
俺も同じく
それにｷｰﾝの後の変な唸りが気持ち悪くて更に嫌い
- 336 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/26(月) 21:08:54.10 ID:RDNfySLH0.net
- 東芝はあのシュルシュル音で腹下しそう
- 337 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/26(月) 21:13:01.32 ID:Fwk0v4Qod.net
- 1177編成の三菱SiC-VVVFは…
- 338 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2016/12/26(月) 21:18:41.87 ID:fbrw9iBWp.net
- 汚物800形要らない
- 339 ：３３３ 【小吉】 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/27(火) 00:58:40.42 ID:CpHdSb8X0.net
- 333なら♀車全廃
- 340 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/27(火) 11:28:23.13 ID:l8VzlZ9jr.net
- やはり、２０１１のサヨナラ運転は初日２個のようでして。。。。、
- 341 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/27(火) 11:33:44.36 ID:l8VzlZ9jr.net
- ２号w
欲言えば、２０１７号車の側面車番の周りに、２０１１年初日号のように朝日のイラストを付けていただきたいですなw
品川寄りの２０１８年までもたなかったのが悔やまれますが(>_<)
- 342 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/27(火) 11:59:31.23 ID:7TKG9rm4d.net
- しょ…初日号…
- 343 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/27(火) 16:37:50.19 ID:hf65nYQh0.net
- >>333 >>338
死ね
- 344 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/27(火) 17:04:38.53 ID:sWfmYmEg0.net
- >>340
大騒ぎの鉄オタと初詣帰りの酔っ払いで喧嘩になったら笑える
- 345 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/28(水) 06:15:48.91 ID:+l7TUytMr.net
- 初日１号 １０１７
初日２号 １８０９
って発表してるだろw
初日３号 これに注目ww
- 346 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/28(水) 15:14:50.97 ID:NCNh8Ii00.net
- >>335
J-BUS標準ノンステ路線バスだけど、新型エルガのエンジンの音よりはマシ
- 347 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2016/12/28(水) 16:28:56.44 ID:VZgmbFE+d.net
- 汚物営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下要らない
- 348 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/28(水) 23:33:42.74 ID:dXnJWEBWr.net
- 1800が他社から評判がよくないから京急線内運用にしてるっていってるブログを見たんだけど本当の話なの？
- 349 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/28(水) 23:40:04.99 ID:Tvwsr+nV0.net
- >>348
今更地下鉄に分割編成乗り入れとか時代に逆行だしなあ…
京成3500形もつい最近乗り入れ完全撤退したみたいだし。
- 350 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/28(水) 23:44:33.54 ID:Tvwsr+nV0.net
- ちなみに僕は2000形が全廃したら京急線内完結8連運用を無くしても、
8コテ不足時の4+4代走可能なように1800形が造られたと思ったが、
｢2000形のために京急線内完結8連運用があるのではなく自然に発生しているんでしょ｣と指摘があったんだが…
- 351 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/29(木) 01:58:22.05 ID:ZOI58Q3W0.net
- また君か壊れるなぁ
あれだけD急C特が設定されてるのが、無理やり品川から先に行かさないようにしてるようにでも見えるのかね
あまり餌を与えちゃいかんとはじめは思ってたが、しつこ過ぎて黙ってられん
- 352 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/29(木) 13:13:48.93 ID:B2nxd2Hd0.net
- 1177って2月から営業開始らしいけど長い期間試験するって京急では珍しいのでは？
- 353 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/29(木) 13:19:10.25 ID:YF5mDByA0.net
- pmsmの1367もそんな感じだった記憶
- 354 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/29(木) 13:29:34.99 ID:Mea+3PRx0.net
- >>348
所詮予備だし
- 355 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/29(木) 20:43:56.12 ID:/nFXItXP0.net
- 2011は検査通すんだな
てっきりお別れだと思ってた
- 356 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/29(木) 21:08:04.90 ID:hNaSifzMr.net
- >>355
次の全検はなくその前にサヨナラ運転という流れになりそう。
今はホームドア絡みでダルマのほうを置き換え優先せねばならんし。
- 357 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/29(木) 21:55:51.59 ID:YF5mDByA0.net
- 2011のリバイバルって最初は2年間とか言われてなかったっけ。
計画が変わった？
- 358 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/29(木) 23:44:53.99 ID:KWYYJwGTr.net
- 黄色もそろそろ終わりかね
- 359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/30(金) 00:00:19.50 ID:zxm0MdCT0.net
- 黄色は3年間ってことになってたからそろそろだね
- 360 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/30(金) 00:07:40.71 ID:uo0Yut6S0.net
- >>359
向こうの赤いのもそろそろ終わり？
- 361 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/30(金) 02:24:44.42 ID:RhfjOlPQ0.net
- >>355
意地でもあと53週間残さないといけないから
- 362 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/30(金) 20:09:41.11 ID:81acXSRh0.net
- 1601Fと1607Fの所属って、新町？金沢？
- 363 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2016/12/30(金) 20:28:34.19 ID:P2KBr364d.net
- 来年こそ立ち入ってお宝品ゲットだぜ！
- 364 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ)：2016/12/31(土) 12:49:05.46 ID:iT7eBMKqF.net
- 1017が
- 365 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/31(土) 12:52:29.75 ID:Wh7uTJ4C0.net
- >>363
通報しますた
- 366 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2016/12/31(土) 13:06:52.51 ID:WsHJrOrjK.net
- >>362
金沢所属。
- 367 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/31(土) 13:42:46.51 ID:ORXAg2a00.net
- 穴守稲荷行きはそろそろ行先表示を用意してもいいと思うんだけどね
LEDなんだから幕ほど苦労はないだろうに
どーせまた貼り紙対応なんだろうけど
- 368 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/31(土) 15:21:12.35 ID:J1hVgQK1d.net
- 幕車との併ケツがある限り難しいのかな
- 369 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2016/12/31(土) 17:36:56.27 ID:UH+rCCNrr.net
- ８００形の特急が走っている！！
- 370 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/31(土) 20:46:00.54 ID:SmRSYOAF0.net
- (最近の京急の特急?)
- 371 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2016/12/31(土) 20:52:47.49 ID:g2kEJkeL0.net
- >>367
京急の行先種別列番表示はハード扱いになっているようだから
検査時にのみに手入れつまり一斉追加削除が出来ないからでは
USB差し込む情報表示にすれば異常時に[普通逸見]などだせそうだけどね
- 372 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/31(土) 21:02:52.07 ID:VUEZPTf+d.net
- 俺のUSBをﾌﾟｽｯと突っ込めば光音座表示も可能
- 373 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ)：2016/12/31(土) 21:45:21.55 ID:HHzd7IrWM.net
- >>372
粗末な端子は切り落とすｗ
- 374 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2016/12/31(土) 22:28:13.56 ID:02T9F5ixd.net
- >>369
逝っとけ？
- 375 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2016/12/31(土) 23:11:52.12 ID:n/pkSz9Ya.net
- >>373
へっw面白いw
- 376 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2017/01/02(月) 07:31:10.68 ID:rVcTXTptp.net
- 汚物800形要らない
- 377 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/01/02(月) 11:36:44.63 ID:Nsy8pHQ3M.net
- >>352
何気にSiC-VVVFだしな
- 378 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ)：2017/01/02(月) 20:12:24.15 ID:rVcTXTptp.net
- >>377
時代はSiCやな
- 379 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/02(月) 21:51:49.20 ID:tAvJWT560.net
- >>376 >>378
死ね
- 380 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/03(火) 21:11:47.49 ID:CAK5CXms0.net
- 車両スレのウジ虫、憂国こと工藤大介への年賀状の送り先はこちらです
千葉県市川市奉免町310-3 工藤大介
- 381 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/03(火) 22:14:48.95 ID:aN0x8KOOp.net
- 汚物800形要らない
- 382 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/04(水) 07:01:33.60 ID:iYsb7mM/0.net
- >>381
死ね
- 383 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/01/04(水) 18:36:40.88 ID:9+msbrbad.net
- 1800は、もう乗り入れ運用に入らないんですか?
- 384 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/01/04(水) 20:30:50.66 ID:VvFRfaG4a.net
- 営団以下省略に反応してるバカよぉ、スルーしとけ。
- 385 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/01/04(水) 20:49:38.56 ID:wXwHYzwud.net
- NGName推奨:憂国の記者、許さない
NGWord推奨:汚物、べき
- 386 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/04(水) 21:03:49.87 ID:hrKG1Dbkp.net
- 汚物800形要らない
- 387 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/01/04(水) 21:26:56.88 ID:wYHotq6IM.net
- そもそも本物の馬鹿詐欺は標準軌に見向きもしない
よって憂国のなりすまし
- 388 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/01/05(木) 21:58:42.97 ID:aBi5kUGid.net
- >>383
諸問題が出来て、乗り入れは当分見送り。
- 389 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/05(木) 22:38:07.34 ID:UjEdxyE90.net
- 4+4をホロつき貫通8連で運用している1800番台って
やっぱり空港系の乗り入れ限定なんですか？
地上運用の快特や特急での運転実績があれば教えてください。
- 390 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/05(木) 22:42:59.70 ID:kSz9GV/jp.net
- 汚物800形要らない
- 391 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/05(木) 22:47:01.82 ID:YOmxAvWz0.net
- >>389
泉岳寺折返しのA快特運用入ったことはあったよ。
- 392 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/05(木) 23:04:40.91 ID:2MvoFKOG0.net
- >>388
視界がアレとか？
- 393 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/05(木) 23:11:44.71 ID:1vMD1aiU0.net
- >>389
アクセス特急の運用も入ったし、大師線入線、蒲ロー・逗子ローにも入った。
朝夕の増結で特急・快特運用にも入っている。8連での特急・快特運用にも入った。
ただ、
西馬込と佐倉の運用のある81Hには入った事あるんだっけ？
- 394 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/05(木) 23:30:51.11 ID:cRL6Dik20.net
- 81Hは一回だけ入ったことあったね。
- 395 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/06(金) 01:59:14.14 ID:cb5B17Okp.net
- >>389
ラッシュ時間帯の12両一般電車の基本編成としてもはいったね
思ったけど特急堀ノ内行き最終に入ったことないよね
後浅草橋行き最終
- 396 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/06(金) 19:12:10.34 ID:0PbsQabnp.net
- 汚物800形要らない
- 397 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/07(土) 01:53:49.75 ID:9dDUwHUC0.net
- >>389
この馬鹿は何でそんな最近の事聞いてるの？
ちょっと調べればわかるだろ。この馬鹿みたいの増えたな
- 398 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/07(土) 02:16:50.50 ID:guM++KP50.net
- 800のリバイバル色、白色がオリジナルと違う気がする
- 399 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/07(土) 09:41:54.72 ID:qTGrqXZN0.net
- >>398
優等車両の白とは違うから
- 400 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/07(土) 12:15:39.16 ID:Zgns2cfv0.net
- >>398
あれが本当のオリジナルなんやで
- 401 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/07(土) 16:23:31.70 ID:DQ7/vQZqp.net
- 汚物800形要らない
- 402 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/01/07(土) 18:48:59.08 ID:cLZ7vjrLK.net
- >>388
小池地下鉄か京成系統から物言いがあったのか？
>>401
汚物はお前だよ。
- 403 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/07(土) 21:48:43.37 ID:/Ic8EZCw0.net
- 本線に、ホームドアついたら、デトはどうするんだろうか
- 404 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/01/07(土) 22:27:22.23 ID:zBoZTkx9p.net
- >>401
馬鹿詐欺＝憂国の記者ってバレて必死ｗ
- 405 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/08(日) 10:28:45.39 ID:HCZArdWJ0.net
- >>403
ホームドアは一部の駅だけだし、新町と文庫はホームドア設置なんてあり得ないから心配無用。
- 406 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/08(日) 18:44:55.71 ID:bVptpQ6Np.net
- 4ドア車要らない
- 407 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/01/08(日) 18:49:08.97 ID:KuGFSAEVa.net
- 営団以下省略こと憂国要らない。
- 408 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/09(月) 01:38:55.03 ID:+75kMlXd0.net
- マジで立ち入るぞ
- 409 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/09(月) 02:20:42.38 ID:A+x36RxF0.net
- >>402
誘導障害じゃないの
無試験で入れちゃったでしょ 踏切開いちゃったとか聞かないし多分不具合は出なかったけど
「あれ？何も無かったけどもしかしてこれ初めての制御器で試験必要な奴じゃね？」とか
- 410 ：名無し野電車区 (ｲﾓｲﾓ)：2017/01/09(月) 11:08:09.71 ID:HzmX+QBJe.net
- >>409
あるいは中間運転台のATS車上子がなんか問題起こしたか
今までも中間封じ込め運転台はあっても現行ATSになってからは
機器を中間運転台に積んでたやつなかったよね
北総のやつも実質8連固定だったし
- 411 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/01/09(月) 12:40:12.21 ID:k8MIQPtNd.net
- 座席数が減って整列乗車の客から苦情きたからしゃないの？
- 412 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/09(月) 13:09:51.37 ID:E30I3KXV0.net
- >>406
死ね
- 413 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/09(月) 13:30:28.31 ID:1XCTCkn80.net
- >>411
1800の直通運用の事言ってるんだろうけど
京成や都営で京急直通列車の整列乗車してる駅なんてあるの？
- 414 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/01/09(月) 13:33:20.22 ID:dairEe7Hd.net
- そもそも事故やなんかで車両が足りないときだけ直通に入れるつもりなんじゃないの？
だから、最初は一通り試験的に入れた
今は足りてるから直通に入ってない
- 415 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/01/09(月) 13:34:58.58 ID:Hm/YeAQTd.net
- >>413
朝の青砥を見に行くがよい
- 416 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ)：2017/01/09(月) 13:41:57.36 ID:7oejkXbKE.net
- >>414
エア急に非貫通4+4を投入したり
8連を6連に差し替えて8連貫通を捻出すればいいんだから
1800重連なんて必要になる可能性ものすごく低そうだが
- 417 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/01/09(月) 14:03:18.84 ID:dairEe7Hd.net
- >>416
4連が足りないときは4連、8連のときは8連ってフレキシブルな運用ができるから試験的に作ったんじゃないかな
使えるかどうかは別として試験的にね
その証拠として6連8連貫通は今でも作ってるわけだし
- 418 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ)：2017/01/09(月) 14:37:15.33 ID:veNV1FbcM.net
- >>413
京成もたまに3500を4＋4で走らせてるから、文句言えた義理ねえべ。
- 419 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 15:24:33.38 ID:0AAm3aqx3
- >>418
なんか言うとしたら小池さんだべ。
- 420 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/09(月) 15:44:54.50 ID:R6rIFNoc0.net
- >>418
3500形は今は浅草線入ってこないよ、
8連組むことはあっても京成線内完結運用しか入らないし。
北総9000形廃車に伴う浅草線ワンハン車統一とか絡んでいる可能性高い。
- 421 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/09(月) 19:19:54.36 ID:qo7UzIjPp.net
- 汚物800形要らない
- 422 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/09(月) 22:49:29.40 ID:YwOkabwF0.net
- >>409
誘導障害って・・・
1800の制御機器は従来同様だろうに
- 423 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/10(火) 00:18:07.92 ID:C2laEbvD0.net
- >>422
銀1000は乗り入れ用8連がオール三菱IGBTで統一 4連、6連が東洋IGBTで統一
4+4で8連にした1800も入線実績の無い本来試験必要な京急の東洋IGBT
って思ったけどやっぱ違うかも
京成3000が京急に入る時も乗務員取り扱い確認の為に貸し出しはしたけど障害試験まではやってないもんな
転落防止幌ぐらいしか思いつかんね
- 424 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/10(火) 00:37:02.41 ID:X0/sZn2v0.net
- 多分そのうち暇人が汚物工場の技報晒すんじゃね
- 425 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/01/10(火) 11:22:19.78 ID:EEgA7Po4r.net
- 電験一種試験取得のオレがこのスレ見るたびに
笑いが止まらないw
その気になって無理してそれらしい書き込み
してる姿が痛々しくてww
- 426 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/10(火) 14:24:02.69 ID:Xg/xGEgP0.net
- >>421
死ね
- 427 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/10(火) 20:42:06.48 ID:QclfQL/xp.net
- 汚物800形要らない
- 428 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/10(火) 21:04:13.49 ID:7Iwa9DBx0.net
- 800形は京急の恥
- 429 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/11(水) 11:31:51.00 ID:XurUBkpx0.net
- >>427
死ね
- 430 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/01/11(水) 18:19:02.60 ID:7/dvs0zNp.net
- >>428
激しく同意
- 431 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/01/13(金) 14:14:34.98 ID:tzE2gSdUp.net
- 最近L/Cカーを導入するところが増えてるけど、2100の後継もそうなるのだろうか…
- 432 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/01/13(金) 18:18:39.94 ID:VxUHSIQfr.net
- >>431
座席数減りすぎるからないでしょ。
ただ2ドアから3ドアには変わりそう。
普通料金で乗れる2ドアクロス車はどこも無くなりつつあるし。
- 433 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/13(金) 18:28:21.02 ID:8+cLMgRI0.net
- 新1000形アルミ車8両1組をキラキラプリキュアアラモード電車にしてもらいたいね
そしたら優先席でないほうのクロスシートにキラキラプリキュアアラモードのキャラクター
（通路に向かって左側はキュアホイップとキュアカスタード、右側はキュアホイップとキュアジェラート）が描かれるんだな
- 434 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/01/13(金) 18:59:07.23 ID:pRNx8DVRa.net
- 上の5匹黙ってろ。
- 435 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/13(金) 20:30:06.05 ID:+ovdpmocp.net
- 汚物800形要らない
- 436 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/13(金) 20:47:51.68 ID:f30RZrfC0.net
- 800形は鉄道の恥
- 437 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/13(金) 21:47:55.46 ID:nmuSRMBf0.net
- 1177は、まだ試運転してないのか？
まだ久里工にいる？
- 438 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/13(金) 22:01:29.69 ID:iTehMyFk0.net
- 久里浜で構内試運転はしたんじゃなかったか
- 439 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/13(金) 22:02:39.20 ID:+ovdpmocp.net
- >>436
激しく同意
- 440 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/13(金) 23:15:34.67 ID:uq1RDuAE0.net
- >>432
そういえば、2100は3扉に出来る構造になってるとかいう妄想を見た気がする
- 441 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/13(金) 23:34:27.71 ID:Sj2PVLi40.net
- >>422
そこで京急お得意の補助席の導入ですよ。
- 442 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/14(土) 01:01:39.41 ID:4+cTfn7a0.net
- >>440
妄想以前の問題。
鋼製車ならともかく、アルミ車でそんな改造は無理。
- 443 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/01/14(土) 09:20:42.60 ID:uSp1aYZzd.net
- >>440
アレってマジだと思ってたけど違うのか
>>442
阪急7320とか、アルミでも前面交換レベルの大規模な改修を受けてるのもいるけどね
- 444 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/01/14(土) 11:00:58.49 ID:UyymBOkYd.net
- 蒲田で2100が積み残してるのを見てるからなあ
何らかの改善は必要でしょ
- 445 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/14(土) 11:24:05.23 ID:oqcXXCiE0.net
- 2100は座席指定特急にするにはしょぼいんだよな
どっちつかずで困ったチャンになってる
- 446 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/14(土) 11:40:34.26 ID:vRBzz9t80.net
- ウイングはラッシュ時は普通の快特に運用するには適さない2100形を有効活用するため走らせているようなもんでしょ？
- 447 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/14(土) 12:01:17.31 ID:VIZsTo0v0.net
- 2100は全駅8連対応なら普通として使えたかもしれないのにね
京阪がそんな使い方してたような
- 448 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/01/14(土) 12:49:44.67 ID:qneOCDI8r.net
- >>447
それは遅延しやすくなるからやらんだろ。
蒲田付近の高架化を機に品川～文庫間全駅8連対応化すべきだったと思うけど。
- 449 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/14(土) 17:25:04.05 ID:VIZsTo0v0.net
- まあ複々線の京阪とは事情が違うよね
- 450 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2017/01/14(土) 17:41:09.12 ID:i8fuLcqed.net
- >>447
西鉄がそれやってる
- 451 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/14(土) 22:21:09.43 ID:MIgCDp6qp.net
- 汚物800型要らない
- 452 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/14(土) 23:54:47.78 ID:ItgzuVQX0.net
- >>447
平日DD付き8000系が普通列車に充当されているのを見たことがある
- 453 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 12:36:13.35 ID:03p/oczr0.net
- wingは横浜逸送防止の戦略商品。
3ドア対応はもし改造する時サボ移設不要にするため、
サボの位置をオフセットしてあるというだけ。
3ドアクロスは１８Mだとドア間4脚厳しいので、600の失敗からまず無理。
19Mの京阪ですらあきらめたし。
- 454 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 12:56:40.90 ID:oWAOOj350.net
- >>453
600形は浅草線乗り入れ車として造ったのが失敗だったから話が違うでしょ？
- 455 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/01/15(日) 13:40:41.38 ID:ffcDBIhhd.net
- 今どきボックスじゃあねえ
- 456 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 16:18:46.02 ID:K2iCgsZz0.net
- 補助椅子無くしていいからもうちょいピッチを拡げてほしいな
せめて313系と同等の875mmはほしい
- 457 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 17:11:45.76 ID:vfmU35SZ0.net
- 京急を走る新1000形アルミ車を使った
キラキラプリキュアアラモードトレインの車内自動放送の声は
キラキラプリキュアアラモードで京急では1500形電車に見立てられている
キュアホイップこと宇佐美いちかをしゃべる美山加恋さんにやってもらいたいね
（ただし日本語の部分のみ。英語の部分は通常の電車と同じ人の声となる）
- 458 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 20:21:25.97 ID:03p/oczr0.net
- 600前期車は座席展開時はドア横スペース少なく乗降流動に若干支障あり、
座れても対面ボックスの上、可動部椅子硬いとデメリットが目立つ。
後期車はドアポケットは出来、硬い座席もなくなったものの
補助席除くと座席減の上、当時は入ることの多かった普通運用時は
一度座ると降りにくいから空席あってもあえて立つ客が目だった。
まあ後期車に関しては使い方の問題で、快特運用なら問題少ないけど。
- 459 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/15(日) 20:46:07.03 ID:prxYgfB9p.net
- 汚物800形要らない
- 460 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ)：2017/01/15(日) 20:46:46.28 ID:vorT+zmFM.net
- 毎回600顔なの、いい加減新しくしていいんじゃないか
貫通扉の1800にまで同じ顔だったのは強引すぎる。
まあ他の車種を知らずにあれ単体で見ればそこまで変という訳でもないが。
冒険して京急らしさとやらを失うのを恐れすぎている気がする
- 461 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 21:09:54.05 ID:5GSnQwaT0.net
- >>460
> 毎回600顔なの、いい加減新しくしていいんじゃないか
４００「せやな」
５００「せやな」
６００「せやな」
- 462 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 23:57:29.84 ID:fl8wRL2R0.net
- 600顔は1065編成が最後じゃないか
1073編成以降は銀顔だよ
- 463 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/15(日) 23:58:17.56 ID:fl8wRL2R0.net
- すんません1445編成が最後でした
- 464 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/16(月) 17:49:19.51 ID:jz49KqB30.net
- 新1000形アルミ車8両1組をキラキラプリキュアアラモード電車にしてもらいたいね
そしたら優先席でないほうのクロスシートにキラキラプリキュアアラモードのキャラクター
（向かって左側はキュアホイップとキュアカスタード、向かって右側はキュアホイップとキュアジェラート）が描かれるんだな
京急を走る新1000形アルミ車を使った
キラキラプリキュアアラモードトレインの車内自動放送の声は
キラキラプリキュアアラモードで京急では1500形電車に見立てられている
キュアホイップこと宇佐美いちかをしゃべる美山加恋さんにやってもらいたいね
（ただし日本語の部分のみ。英語の部分は通常の電車と同じ人の声となる）
そうなれば、車内自動放送の声は始発駅を出た直後には
「みなさん、こんにちは。わたし、キュアホイップ。
今日は、京急キラキラプリキュアアラモードトレインにご乗車いただきましてありがとうございます。
素敵な列車の旅をお楽しみください」、
京急線内の終着駅や都営浅草線･京成線･北総鉄道線方面に直通する電車で
品川駅の到着する前には
「みなさん、こんにちは。わたし、キュアホイップ。今日は、京急キラキラプリキュアアラモードトレインに
ご乗車いただきましてありがとうございました。また今度も京急キラキラプリキュアアラモードトレインに乗りに来てね。
それじゃ、忘れ物をしないよう気を付けてね」という放送も流されるのかな
- 465 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/01/16(月) 18:07:24.06 ID:W9xrUQ35a.net
- 続きは便所紙でやってね。ぼく？
- 466 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/16(月) 20:17:08.41 ID:wK+0vq06p.net
- 汚物800形要らない
- 467 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/17(火) 01:10:15.79 ID:7G4IymeG0.net
- オールクロスの600形が完全消滅したのは201何年なのか正確な資料ある？
- 468 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/17(火) 16:24:40.69 ID:PxrxOjv50.net
- 2100ってさ
金沢検車区所属があるんだから
京急久里浜行き最終の後にウィング金沢文庫行き作ったらいんじゃないかな
金沢文庫で京急久里浜行き接続で
京急久里浜で三崎口最終に接続してるんだし
- 469 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/17(火) 17:28:54.71 ID:S+2Isz0C0.net
- 訂正
457
誤：始発駅を出た直後には
正：京急線内の始発駅や、都営浅草線･京成線･北総鉄道線からの直通電車で品川駅を出た直後には
- 470 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/17(火) 18:31:55.85 ID:w9jlMBxh0.net
- １１７７～の登場で、廃車になるのは２０１１～？
- 471 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/17(火) 19:45:01.08 ID:IErCc7dO0.net
- >>468
せめて新逗子まで、六浦、神武寺通過で。
- 472 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/17(火) 21:07:03.55 ID:S+2Isz0C0.net
- 追記
457
その際、放送が流れる前に、「人間が好きだから」のサビの部分（「♪今みんな光ってる 今京急の仲間たち
この世界（Or地球Or宇宙）で暮らしてる人間が好きだから」の部分）のインストゥルメンタルバージョンが車内チャイムとして流れる。
- 473 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/17(火) 21:23:30.10 ID:mhppF/OGp.net
- 汚物800形要らない
- 474 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/17(火) 23:32:18.80 ID:L/OIH+Qa0.net
- >>467
こういうの増えたな。片っ端から発売中の本見れば良いのに
- 475 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/18(水) 18:56:08.23 ID:ulszfWAj0.net
- 入場から出場まで年またいでるからどの段階でクロスじゃなくなったかわかりません（笑）
- 476 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/18(水) 22:04:54.87 ID:vcmnVhIUp.net
- 汚物800形要らない
- 477 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/18(水) 22:22:48.38 ID:iRK3ZcBb0.net
- 800形は日本の恥
- 478 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/18(水) 22:28:30.15 ID:vcmnVhIUp.net
- >>477
それな
- 479 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/20(金) 20:40:57.13 ID:y+uNaq4H0.net
- 美山加恋、TBS火曜ドラマリメイク版のスクラップティーチャー教師再生への
出演が噂されていたからな…
- 480 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/21(土) 23:56:29.15 ID:gHDL7nMG0.net
- 30年前か。。。叶わぬ夢だけど生で観たかった。。。
https://youtu.be/UE4yTbunsZw?t=40m50s
- 481 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/21(土) 23:59:01.05 ID:gHDL7nMG0.net
- 誤爆
- 482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/22(日) 21:58:36.58 ID:nNNVhvy60.net
- >>476 >>478
死ね
- 483 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/01/22(日) 22:42:33.37 ID:2/MdKBaya.net
- 営団以下省略に死ねと訴えてる人
ほっとけ。
- 484 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/23(月) 20:30:52.87 ID:bkGefcfh0.net
- 京急運用情報っていい加減なこと書いてるね
1801F 71行路⇒1325D⇒64行路
1805F 1325D⇒100行路
1809F 100行路
- 485 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/23(月) 21:19:34.31 ID:NE4IwKlRp.net
- 汚物800形要らない
- 486 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/23(月) 22:23:32.19 ID:dTPQda3E0.net
- ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20170123HP_16197MO.html
- 487 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/24(火) 02:40:15.97 ID:I//UBLMpp.net
- >>484
京急都営京成系列の運用情報はなぁ…
互いが互いを監視し合ってる感あって
好きじゃねえな
ウィング11号の運用を13時に載っけたら消されたわ
さすがに腹立ったわ
削除理由早過ぎとかあったけど
2100でも編成毎に乗り心地に違いあるの知らないのかな
てか、なんであそこ2133編成とか書けないまんまになっとんのよ
あまり気になんないけど
- 488 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/24(火) 06:03:15.27 ID:5qo47tdp0.net
- http://loo-ool.com/rail/e233.cgi
こっち使えばええやろ
- 489 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/24(火) 12:35:47.37 ID:63cgL2bn0.net
- >>488
そこが>484が言ってるサイトだろ
- 490 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/24(火) 19:26:58.48 ID:TQX0ScZGp.net
- 汚物800形要らない
- 491 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/25(水) 02:07:57.74 ID:7QI7ftMF0.net
- 旧1000が久里工のホームのあるところ（新しい方じゃなくて古くからある方）に移動してた
もしかして昔の電車と一緒に保存するのか？
- 492 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/25(水) 13:19:53.67 ID:mSg5kDKA0.net
- 「￣￣了
l h「￢丨 ＜ はーい>>490が通るからどいて
／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
／ /￣Yi. / jﾃ、 f￣ヨ
/ ／∧ / / /.i l iー――‐u'￣
./ ／ Д｀ / / / / l l
i' ／ ｌ ヽ../ ﾚ' l l
. / _/ ＼ !、 lヽ＿＿＿_」 l
. !、/ ＼. ＼ ＼l ト./
ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、 y l
l ￣( ）y ） /l i
l l Y''/ー' / .l l
!、 l l./ / l l
/ / l/ ,/ i' l
/_ ./l l｀ー‐〈 ﾄ.＿_」
L_｀`^yﾄ.＿」、ー" `ヽ＿」
`ー' `ヽ＿」
- 493 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/01/25(水) 20:19:13.81 ID:x2RtOQvYp.net
- 汚物2000形要らない
- 494 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/25(水) 20:43:10.08 ID:Iht8H7AP0.net
- 2000形は京急の恥
- 495 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/28(土) 22:56:47.02 ID:AZaoexeJ0.net
- ツイッターで2031編成が2月6日で運用離脱するとの情報
- 496 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 07:50:08.19 ID:cEck0Jwl0.net
- >>495
そのころに、1177が運用開始するとは思えないんだが。
未だに久里浜に引きこもっていて本線に出てきてないし。
- 497 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/01/29(日) 08:47:07.61 ID:TFtoBXnla.net
- 1177編成って誘導障害試験したのかね？
京急線内もそうだけど、都営浅草線や京成とか。
- 498 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/01/29(日) 09:08:45.71 ID:wmHkRwWod.net
- 1177って何か新しい機器とか積んでるですか？
SiCとかって真偽の方が曖昧だったので。
- 499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 10:28:45.51 ID:qxK4Dm4v0.net
- LEDの前照灯があるから試験しないとだめでしょう
- 500 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 13:11:18.80 ID:KS7Lt6KJ0.net
- >>496
2月から運用開始予定だから2031と入換の形で運用に入るんじゃない？
- 501 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 17:13:18.59 ID:fDwTaoY50.net
- >>493
チンポコしゅっしゅーっ
- 502 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 17:32:07.13 ID:/IrIHSKW0.net
- 800リバイバル塗装がラブトレインに
https://twitter.com/kumaKelkyu/status/825586195245576192
- 503 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 18:48:28.09 ID:Vh0zzf220.net
- 京急の今後の新車のを考えてみたんだけどどうかな？
8連は、2019年までに2000を置き換え、その後、1000で、1700を置き換え、600以降は新車。
6連は、2019年までに800置き換え、1500以降は新車で置き換え。
4連は、1800で、1525編成まで置き換え、600以降は新車で置き換え。
8連は1500置き換え分の車番が残っているが、6連はのこっていないから新車で1500の置き換え、4連は界磁チョッパ制御だからすぐに置き換え、600以降は、当分残る。
1700の置き換え中もしくは、置き換え後に新2000形(？)2ドア車を投入、2100形はエア急や、6連化の上(できるか知らないけど)普通車運用。3ドア化はしない。
2ドア車は、今後、直通運用や、京急線内でも少子高齢化、人口減少に伴い運用拡大。
予想&妄想だけどどうかな？
- 504 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/01/29(日) 19:44:39.54 ID:RmtyUInyp.net
- 汚物800形要らない
- 505 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 20:34:22.87 ID:fDwTaoY50.net
- >>504
チンポコしゅっしゅーっ！
- 506 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 21:50:47.83 ID:hRW/GD2P0.net
- >>503
２１００の本線普通は無理でない？
- 507 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 22:06:39.51 ID:2iy3b21I0.net
- >>503
1500と600の置き換えは、新形式になるはず。
- 508 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 22:15:31.46 ID:Vh0zzf220.net
- <<499
普通車は空いているから、そっちの方が、良さそう。
<<500
2000の置き換えだけだと、1200番代があまるんだよね。1700も置き換えるのが自然と考えたけど。2000残り置き換えると1200でおわる?のかな。
新車は何形になるんだろう。1000、1500は使えないし、2ドア車は2000形だろうけど、3ドア車は、700か、0かそのくらいしか。
- 509 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 22:21:52.71 ID:COkUvkxG0.net
- 普通料金のみで乗れる2ドアクロス車はどこも無くなりつつあるし、
2ドア新車なんか造らんのでは？
- 510 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 22:31:21.69 ID:qxK4Dm4v0.net
- >>508
発想は面白いけど2100は10本しかいから普通運用に回しても中途半端じゃない？
- 511 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 22:52:48.63 ID:Vh0zzf220.net
- >>509
京急のことだし、ボックス席なくしてもまた復活するし、らっぴんぐも。
>>510
10本だと中途半端だけど、使わないよりは使った方がいいと思って。
- 512 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 22:57:55.33 ID:KS7Lt6KJ0.net
- >>509
どうだろうね？
関東では唯一京急は作り続けてるから作るんじゃない？
一般車両でラッシュ時着席指定列車を先駆けてやってきたし
これが近年好評で東武、東急西武、京王までやるようになり
18m3ドアでロングクロス転換シートだと席数少ないし2ドア車は必要なんじゃないかと
ウイングなくすと横浜でJRに逃げる客が増えるし
- 513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 23:13:38.62 ID:COkUvkxG0.net
- >>512
座席は2100タイプで3ドアクロスとし、
近鉄5200系のように真ん中のドアの部分にウイング専用補助席を設ける。
ウイング運用時のみ従来通り2ドアで運用。
- 514 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/29(日) 23:18:55.70 ID:3uDipmTs0.net
- 823のラブちゃんは3月14日まで走るんだな
当分あのヘッドマークは見られないのか
- 515 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/01/29(日) 23:47:22.26 ID:ZqjzsXOVa.net
- >>514
と言うか3月15日以降はもうHM無しじゃね？
- 516 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/30(月) 09:51:23.60 ID:ktC3l3aO0.net
- >>447
それって東武スカイツリーラインで6050系を各停に使用するのと同じだぞ
- 517 ：509自己レス (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/30(月) 09:59:48.34 ID:ktC3l3aO0.net
- >>516
>>508 >>510へのレスの方がいいな
- 518 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/30(月) 20:02:18.43 ID:8AQAW/mr0.net
- >>508
素直に新2000形とか新800形あたりじゃないの？
- 519 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/30(月) 20:26:06.29 ID:d5EPs8IA0.net
- 意表ついて0系使うかもなｗ
- 520 ：↑ (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/30(月) 20:43:49.07 ID:2TK7mLAS0.net
- こいつバカ
- 521 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/01/30(月) 20:45:16.19 ID:5tnhp6sHp.net
- 汚物800形要らない
- 522 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/30(月) 21:23:48.56 ID:iQZI12pM0.net
- 2100を2ドアのまま普通転用は無いんじゃない？
どうせ短区間でみんな降りるのにドア間の真ん中まで行くのだるいし、たった数年で
普通運用の4ドア車主体→2ドア化は厳しいでしょ。
普通車転用するなら3ドア改造だろうし(出来るのか知らんけど)、2ドアのままなら快特用のまま廃車かと。
エア急くらいなら2ドアでもいけるか？
- 523 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/01/30(月) 21:51:41.63 ID:QXbPpJ9Aa.net
- >>520
アンカー打てないお前も馬鹿。
- 524 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/30(月) 22:09:56.55 ID:FRHkVKvm0.net
- 2100は久里浜線に進入しないイメージ
- 525 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/01/31(火) 00:32:18.00 ID:xxWWAD6Wa.net
- 6連化はできそうだけど、4連にできるのかな？
- 526 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/31(火) 00:41:07.35 ID:U9tucl0q0.net
- 久里浜-三崎口と逗子線の区間運用を快特や特急幕で走っとけばいいじゃね？
- 527 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/01/31(火) 08:13:38.94 ID:VlIl1qAka.net
- Muc-T-Tp-Mscの4連で余裕やろ
- 528 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/31(火) 13:29:36.01 ID:ACNKzqK20.net
- 8231の装飾は先頭車だけかと思ってたら
中間車の窓にもハートマークが付いてるんだな
- 529 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/01/31(火) 18:34:51.37 ID:rhuBp1xKa.net
- 100キロしか出せない地下鉄入れない800は早く置き換えてくれ
なんなら2000を6連にしてでも置き換えるべし
- 530 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/01/31(火) 19:12:42.64 ID:eIZTcirbp.net
- 汚物800形要らない
- 531 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/01/31(火) 19:43:15.78 ID:xxWWAD6Wa.net
- 800を2000の6連に置き換えた所でどっちみち地下に入れないし、エア急以外速度も宝の持ち腐れなんだけど
あ、空港線には入れるようになるね
- 532 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/01/31(火) 19:46:25.59 ID:eIZTcirbp.net
- >>531
せやな
- 533 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/01/31(火) 20:07:05.84 ID:eC0f7iXwr.net
- だったら2000形8連のまま放置で6連新車入れまくったほうがマシでしょ。
- 534 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/01/31(火) 20:19:46.65 ID:eIZTcirbp.net
- >>533
まずは汚物800形の駆逐が先
- 535 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/01/31(火) 20:29:11.62 ID:TlCQ2AjmK.net
- 横浜からの下り普通車1607に乗車
やっぱり新車ってよいな、シートもフカフカ
- 536 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/01/31(火) 21:31:11.25 ID:i6zsRR7l0.net
- >>534
ホームドア絡みで事実上2020年までの全廃は決定しているが…
- 537 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/01/31(火) 23:01:52.49 ID:Dm0rY/P5d.net
- 1177試運転で只今上大岡上りを発車
- 538 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/01/31(火) 23:43:51.06 ID:cxr4T1Frd.net
- >>528
ロボコン0点
- 539 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/01(水) 11:43:46.15 ID:FjbKD/JOd.net
- いよいよ2031ともお別れか
- 540 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/01(水) 13:35:26.78 ID:nS44fd9S0.net
- >>536
糞閣下のコメはスルーしよう
- 541 ： 【大吉】 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/01(水) 13:36:00.17 ID:UDhDnZGud.net
- >>534が見えない
- 542 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/01(水) 20:38:10.80 ID:HdVUwHzjp.net
- 汚物800形要らない
- 543 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/01(水) 20:44:22.24 ID:gGTuobDW0.net
- 【京急】1000形1177編成 夜間試運転
https://2nd-train.net/topics/article/12837/
- 544 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/02/01(水) 21:56:01.14 ID:2AO5JYENM.net
- >>543
まだやってなかったのかという
- 545 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/01(水) 22:09:35.62 ID:HdVUwHzjp.net
- >>543
乙！
- 546 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2017/02/01(水) 22:11:55.48 ID:n5d0LoswM.net
- 3033とダブル試運転になってんな
- 547 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/02/02(木) 13:09:08.75 ID:lMEyhiyqa.net
- >>543
岩手で撮影したのかとオモタ
- 548 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/02(木) 18:24:33.55 ID:dF8te70Bp.net
- 汚物800形要らない
- 549 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/02(木) 22:04:11.37 ID:3XsMqzpE0.net
- 【京急】2000形2011編成（リバイバル塗装）出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/12842/
- 550 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/02(木) 22:16:31.17 ID:dF8te70Bp.net
- >>549
乙！
- 551 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/02(木) 22:38:14.53 ID:NlI9WL/T0.net
- >>549
どうせならちゃんと白にして欲しかった
- 552 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/02(木) 23:46:47.79 ID:jxIHq1VZ0.net
- >>551
2ドア時代の2000ってリバイバル塗装の白とは違うんだっけ？
- 553 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/02(木) 23:56:44.84 ID:beB9AeOy0.net
- >>549
死亡させたと思ったのにｗ
- 554 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/02(木) 23:56:52.73 ID:WOjjVEMG0.net
- >>552
800はちゃんと純白のホワイトにリバイバルできたのに
なぜ2000は純白にできないのか
慢心、怠惰・・・
- 555 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/03(金) 05:46:36.86 ID:HuF87F/dp.net
- 汚物800形要らない
- 556 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/03(金) 18:07:52.40 ID:A7ZwkP4Td.net
- この前も言った通りにお宝手に入れるよ。
- 557 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/03(金) 18:08:07.85 ID:RydKR0Gl0.net
- 京急で「スーパーセーラームーン電車」「エターナルセーラームーン電車」「キラキラプリキュアアラモードトレイン」が走るのが実現すればこそ、
「Keikyu Love Train」はこの3つの電車を使い、
そうなった場合、車端部のセーラームーンシート･プリキュアシートは「相合席」となるのかな
- 558 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/03(金) 20:50:16.43 ID:HuF87F/dp.net
- 汚物800形要らない
- 559 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/03(金) 22:23:48.22 ID:3i8AahC6d.net
- 金玉のお店は
金玉家♪
- 560 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/04(土) 15:39:37.97 ID:gJ3r4uVXK.net
- 取り敢えず特殊な1C12M系列を置き換えたら車両計画は暫くお休みかな
- 561 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ)：2017/02/04(土) 16:44:52.03 ID:TirC7on4M.net
- ・8連新車はなぜかこれまでと連番で1200番代としなかった。
・今年で製造から35年になる2011を検査に通した(通せた)
という観点で、2051,61はもう一回検査通すことも含みにまだまだ引っ張るのかなという気もする。
しばらく8連新造をやめて、然るべきのちに1200形(仮)で新形式か、
1800登場時にも少し話が出たように1800×2で置き換えてしまうか、かも。
- 562 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 16:54:43.19 ID:zWqF9/5c0.net
- >>561
> 1800登場時にも少し話が出たように1800×2で置き換えてしまうか、かも。
鉄道会社からしてみれば運転台付車両は中間車両に比べてお高いから
無駄に寝かせるくらいなら作らない方がマシ
1800は必要数以上に増備しないと思うよ
- 563 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/04(土) 17:15:10.43 ID:FTEK8EITr.net
- 1600番台は単に1300番台ではダルマ置き換えきれないからそうしただけでしょ？
- 564 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 17:45:00.78 ID:mzopOPw30.net
- 1100台だけでは2000を置き換えられないのも同じじゃん？
先頭車が高いよね、というのも確かにそうなので、今後がどうなるのかは外からはわからないねー
826,827は検査通すのかなぁ？というのも気になるとこなんだけど、どうでしょう。
- 565 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 17:48:18.67 ID:mzopOPw30.net
- 2019年度末まで検査期限がもつ編成が816,823,824,825とある中で、次の全検をやるかね、という意味でね。
- 566 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/04(土) 18:27:07.45 ID:FTEK8EITr.net
- >>564
1400と1500が既に埋まってるから連番では続かない点が異なるんだが…
- 567 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 18:34:26.49 ID:eiEgtMk90.net
- 前にリースの書き込みがあったけど実際はどうなの？
- 568 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 18:51:55.53 ID:HSnr9xIP0.net
- >>567
アルミ1000の1041～だかがリースになるとかいうやつ？
京成本線の高砂以東やスカイアクセスで運用できないのにあり得ないでしょｗ
だいたい京成もヨソから車両借りるほど困ってないはず。
わざわざ借りるくらいなら3600や3400を数年延命すればいいだけ。
30年前のリースは冷房化100%を急いだ為だし、あの頃は経営危機から脱した直後くらいで
新車を大量に入れるのが厳しかったっていう今と異なる事情もあったしな。
- 569 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 19:00:51.79 ID:mzopOPw30.net
- >>566
そういうことですか。1209～16で一旦打ち止めだと、
なんか番台が勿体無いない、とか思ってしまったので。
理屈がわかりました。
- 570 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/04(土) 19:56:10.02 ID:7rv9qszrK.net
- 2031廃車に伴い、車管→金沢に転属する編成は
8Sか8Vのアク特非対応車のどれかだろう。
- 571 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 20:07:43.96 ID:Pi2GhsfK0.net
- >>570
8MTと8Sの編成数が一致するから、
今後、8Sが全部金沢所属になる可能性があるね。
- 572 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 20:14:58.53 ID:Pi2GhsfK0.net
- ところで、いままで、8Sって、D運用についた事ってある？
- 573 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/04(土) 20:47:32.34 ID:YW7vHJP4p.net
- 汚物800形要らない
- 574 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 21:39:31.63 ID:xDpD8Bm00.net
- >>572
ところでも何も、いまでも、8Sって、D運用についてる
冗談は置いておいて、あまり見ないけどレアって程でもない ダイヤ乱れしてなくても入る
週1か半月に一回ぐらいは見るような
意地でも差し替える努力はするSA対応車と違って検査や前日に荒れて車庫内がゴチャゴチャし出すと
メンドーだから入れちゃうような雰囲気に見える
1731は見ないね 1719か1725が入ってるイメージ
これからあのモニタ装置みたいの付いてくれば所属のスライドとか無くなるんだろね
- 575 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 21:44:22.12 ID:dE7qbjyl0.net
- 1177はまだ他社局行ってないからしばらく金沢で
1049と同じく8MTの代走でしょう
詰め込みの利く8Sは車管に残したいんだろうよ
1065と、検査で赤に戻るなら1057が優先して金沢行ったりするかも？
- 576 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/04(土) 22:22:46.51 ID:YW7vHJP4p.net
- 汚物2000形要らない
- 577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 22:56:37.03 ID:v5ubrnMm0.net
- >>561
他の編成が廃車になる中、トップナンバーの2011を検査通したのは東急車輛で3扉にしたのも影響してるのかね？
- 578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 22:58:16.36 ID:F0F/+nS70.net
- >>577
あれは本来なら全検切れで廃車になる所を、
1701編成事故廃車で延命せざるをえなくなったんじゃなかったっけ？
最後さよなら運転に使うのかな？
- 579 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/04(土) 23:57:57.98 ID:dE7qbjyl0.net
- 1701～を直接代替したのは1161～だけど、あれは本来は2011～代替分として予算組まれてた、とかいう噂は見たな
- 580 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 00:35:01.17 ID:U13BouJZ0.net
- >>578
延命されたの2011だっけ？よく覚えてないな。。
さよなら運転は2011か2扉最後の2051でやって欲しい
- 581 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 00:40:32.16 ID:dsh5LI1U0.net
- 26年で廃車になる編成もいれば、40年近く？走る編成もいる。
3ドア化改造されたときにこんなに長く残ると想像しただろうか。
- 582 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 00:41:42.99 ID:9oJXnugd0.net
- >>580
2013年1月から2年間の予定だった2000のリバイバル塗装運行が
2015年で終わるどころか全検受けても塗装が細帯に戻らずに出てきたってことは
2013年の時点では2年後にはあぼーんの方針だったんじゃないかと思える
- 583 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 00:43:25.92 ID:s/w1N2/40.net
- >>581
残るどころかエア急でこんなに大活躍することになるとはねえ
- 584 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 00:51:53.14 ID:dsh5LI1U0.net
- ホームドア導入で余命3年が確定の800よりも生き延びる可能性まである
- 585 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 01:19:06.75 ID:U13BouJZ0.net
- >>582
予定変更か。まさか2011がここまで生きるとは思わなかった
塗装からしてさよなら運転も2011かもね
と、思ったら来年の初日号で呆気なく廃車されたりして。。
- 586 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 01:38:51.77 ID:2oZyo9FC0.net
- >>582
あくまでその場しのぎの延命のつもりで、8Vで早々に置き換える予定が
あまりにウケたので商売になると踏んだか、態々全検通した後だ、というのも手伝って方針転換したんだろうね
にしても、その後の重検まで出るとは思わなかったが、、
今年度2031、2041
来年度2061、2051
再来年度2011
ってのが順当だろうが、ドア数の問題でだるまをあと3年でどげんかせんといかんようだし、
蓋を開けたら823より2011が生きながらえちゃったりしてな
- 587 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 01:59:13.95 ID:U13BouJZ0.net
- よく考えると2000は3扉の時代のが長いのか
- 588 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 02:01:16.23 ID:2oZyo9FC0.net
- よく考えたら来年度以降まで残るだるまって、まだ10本あるんだよな
2000と並行で潰して間に合うのか、、？
幸い2000は細帯勢4本とも全検明け1～2年だから、2011も含めて考えてもだるまだけ置き換える年が一年あっても検査通さず何とかなるのかな？
- 589 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 04:44:16.38 ID:rAVP/rrR0.net
- >>580
どっちも両陛下がご乗車された編成だな。
- 590 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 08:31:32.35 ID:2oZyo9FC0.net
- 2051じゃなくて2041じゃなかった、、？
- 591 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/05(日) 09:15:05.61 ID:2NNdpIkVd.net
- 2000は平成の時代を生き抜いてしまうのか
- 592 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/05(日) 11:19:41.70 ID:NODSRMCAr.net
- >>583
というか逗子エア急自体他の運用で使いにくく余剰気味な車両を有効活用する運用になってるよ。
泉岳寺すら入線NGの2000形や、
12連快特縮小で余った4連を2本繋いだり。
旧逗子急行の時からそんな感じだったらしいね。
- 593 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/05(日) 11:23:34.75 ID:UmhZX8bhd.net
- 440＋400
460＋400
470＋400
500＋400
400＋400＋400
400は420の場合も
- 594 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 11:24:55.09 ID:gDgkL0zM0.net
- 4連がそんなに余ってるなら、
浦賀行きの快特が、復活してくれたらいいのに。
- 595 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/05(日) 11:27:27.99 ID:NODSRMCAr.net
- >>594
人件費かかるからやりたくないでしょ。
- 596 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 13:39:36.10 ID:rCftX1+I0.net
- >>593
400って旧300か。複雑じゃ。
- 597 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/05(日) 13:45:39.59 ID:UmhZX8bhd.net
- >>596
そうそう、前面3枚窓でドア間4枚窓の
シルヘッダー付が400で無いのが運輸省規格形の420
- 598 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/02/05(日) 15:35:55.06 ID:EH0EovWYa.net
- 1185総車の表に出て来てんね
- 599 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 17:41:22.63 ID:rTgbxLvP0.net
- >>576
チンポコしゅっしゅーっ！
- 600 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 17:57:18.96 ID:LKmovo8f0.net
- 非常口を設けずに造った2000は、泉岳寺に行けないから
そそくさ、3ダァ格下げにしたのか？
経緯はともかく、8連の先頭車を中間車化して、編成を半分の4連にして
1500の4連の間に埋め込めば、乗り入れ8連ができると当時思ったな
1501-1502-2011-2012-2013-2014-1503-1504
1505-1506-2015-2016-2017-2018-1507-1508
- 601 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/05(日) 17:59:48.16 ID:W1lueoM0r.net
- >>600
3連ユニットだから難しいのでは？
- 602 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 18:07:23.47 ID:33qS3Tst0.net
- 2014と2015はサハだから理論上できないことはないけど…
- 603 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 19:26:36.96 ID:faTjnZ5x0.net
- >>600
歯車比が違うから、走ってる時ギクシャクしそう。
旧1000も、OK台車とTS台車編成の併結も、ガックンガックンしてたし…
- 604 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/05(日) 19:41:22.68 ID:O6wyJduIr.net
- >>600
仮にその編成にしたとして、加速度は乗り入れ基準をクリアするんかな？
2000といえどもサハ抜きなら3.3/km/sなら大丈夫か。
しかしどっちにしろ増圧ブレーキ無くて邪魔者になる予感w
- 605 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 19:55:19.64 ID:sdK9FyfJ0.net
- さよなら1525編成
- 606 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 20:34:38.05 ID:U13BouJZ0.net
- >>600
格下げは2100導入と、ラッシュ時にB、C以外にD急行が日中にも走ってたからそれに充てようとしたのでは？
あとは2扉ばかり要らないという事じゃ？
- 607 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 21:01:24.70 ID:A2kNom210.net
- >>600
中間化の時点で顔そぎ落とすからそこに貫通の先頭顔付ければいいだけだと思うんだが
なぜ中間に入れたし…
それはそうと今日3Ｄが1719だったねえ
51Ｈで新町出庫→医大→回送→牧の原→羽田→3Ｄに列変 こんなのあったのか
- 608 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 21:04:33.10 ID:83cscIi10.net
- 593大人気でワロタ
- 609 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/05(日) 21:08:53.60 ID:AoKXmgJUp.net
- 汚物8000系要らない
- 610 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 21:10:08.33 ID:U13BouJZ0.net
- >>607
1731か1713は入らんかな
- 611 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/05(日) 22:12:38.50 ID:O6wyJduIr.net
- >>607
2000にそのまま貫通扉つけても加速度足りないから浅草線は出禁のままだよw
京急なら妄想の次元だけど、京阪ならやりかねない手法だわ(笑)
- 612 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/05(日) 23:01:09.21 ID:qej/lTa50.net
- 1500の6M2Tモード4両分(全Mで4.3km/h/s)+2000の3.1km/h/s4両分
重さを同一と仮定して8両で3.7km/h/s
- 613 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/06(月) 04:11:51.23 ID:+wsy5HZFp.net
- 汚物800形要らない
- 614 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 04:51:27.82 ID:4iBmPLno0.net
- >>607>>611
2000を3ダァ化したときに、正面にプラグダァ付の顔に改造しなかったのは
改造した所で強度不足とか、乗り入れ協定の問題とか、搭載機器とか、他諸々
出来なかった理由が色々あったんじゃないの？
それでいて2000の8連がよく昼寝してるのだから勿体ないなと
>>603
他形式と連結したとき、どのみちギクシャクしてた
2000みたいな専用列車を造ると、その時分は良いけど
後々使えなくなるんだな
- 615 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 09:17:00.26 ID:vdMNAz+si
- >>614
そもそも、2000型は予備編成なしのフル稼働で過走行で気味で足もボディーも痛みきってたから、稼働率を下げる意味で改造でしょ。
2100の投入→2000改造→700廃車。だし、2000型は想定通り(むしろ以上)の間走れたのだから、まぁ良かったのでしょう。
- 616 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 11:03:16.33 ID:xyGmc8Yy0.net
- 2000は加速度とかそれ以前に乗入れ規格の寸法をオーバーしてるから物理的に地下鉄入れないはず
- 617 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2017/02/06(月) 11:23:21.00 ID:KGFUXzFCM.net
- 5324の91T出場を目撃
5500発表してもまだC修出してるのか交通局は、、
- 618 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 12:40:52.22 ID:ZfNFtnFB0.net
- ただの再塗装だぞ。
- 619 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 14:58:18.56 ID:a54TgnAt0.net
- >>613
死ね
- 620 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 18:11:38.45 ID:4KgOgg3A0.net
- 2031久里浜入庫
https://twitter.com/GARA_2038/status/828500239535333376
- 621 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 18:50:07.83 ID:ERKSDiju0.net
- >>614
顔が長い分停止位置問題が出ないか?
- 622 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/02/06(月) 19:32:22.90 ID:sO5GDXVBa.net
- >>605
マジか
- 623 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 19:54:33.53 ID:XQjGlrJ50.net
- これは明日から1179が運用開始だな
- 624 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/06(月) 20:02:39.36 ID:adDp9mcOd.net
- >>622
嘘に決まってるだろw
- 625 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/06(月) 20:35:08.00 ID:+wsy5HZFp.net
- >>620
乙！ 早急に解体しろや
- 626 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 22:34:52.69 ID:OJn5Si+o0.net
- 現役車両で窓周り白の太帯塗装のないのは1500だけか
一度太帯やってもらいたい
- 627 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/02/06(月) 23:41:04.08 ID:HpK4dcKma.net
- その前に>>625が解体されろ(＝死ね)。
- 628 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/02/06(月) 23:41:22.69 ID:HpK4dcKma.net
- >>623
1177な。
- 629 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 23:46:31.00 ID:yYwABs2m0.net
- ところで新車はこれからもフルラッピングなのか？
まさかの塗装に逆戻りしたら笑うぞ
- 630 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/06(月) 23:53:44.94 ID:gaNN01yY0.net
- >>629
京急なだけに絶対無いとは言えないな
江ノ電500もステンレス塗装だし
- 631 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 00:10:10.86 ID:08VvshmB0.net
- ステンレスはスポット溶接の処理がな
- 632 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 00:26:39.76 ID:RMOrVKtL0.net
- >>631
んなこといってると沿線の会社が揉み手しながらSustina売り込んでくるぞｗ
- 633 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 00:27:49.53 ID:YlF3DSyp0.net
- 横須賀中央上りの2000停車位置ももうすぐ見納めか？
- 634 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/07(火) 00:36:58.54 ID:seucpUy7d.net
- 塗装でもラッピングでもなく
ステンレス自体に色を付ける
そんな電車がいつかきっと
- 635 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 02:56:36.46 ID:NdyX8OZk0.net
- 中の人的にはラッピングと塗装どっちが楽なんだろう？
- 636 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 04:29:07.80 ID:nz4d0V1s0.net
- ２０００ ４＋４
- 637 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 04:30:37.23 ID:nz4d0V1s0.net
- 京成
一所懸命、車体更新をしたら新車以上にお金がかかりました
京急
一所懸命、ラッピングをしたら塗装以上に手間かかりました
みたいな？
- 638 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/07(火) 08:26:32.74 ID:JJwrs7Fod.net
- >>632
値段次第じゃないか
- 639 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/07(火) 08:45:03.84 ID://C7AFLQK.net
- 金沢転属したのは1073だったか
- 640 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/02/07(火) 09:16:35.75 ID:w/DEAutKa.net
- 1177営業開始だそうな。
- 641 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/02/07(火) 11:22:46.30 ID:2hSGjJf6M.net
- >>640
一応予定通りか
- 642 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/07(火) 12:16:12.12 ID:EvJtySTtr.net
- 2031は、さわやかギャラリー号のごとく、優等で旅立ったんだなぁ(>_<)
80年代物半ばを思い出してしまった。。。
- 643 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 12:45:34.40 ID:7mefJgG50.net
- 明日のひるブラは
http://www4.nhk.or.jp/hirubura/x/2017-02-08/21/8519/1210921/
- 644 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/07(火) 20:08:44.14 ID:VqV+0deqp.net
- 汚物800形要らない
- 645 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 21:30:37.46 ID:lnyGY2Lx0.net
- >>639
朝の11Cに入ってたから、正解だな。
- 646 ：名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ)：2017/02/07(火) 22:59:43.45 ID:LcLxQRTEA.net
- >>639
１番つまらないグループだからええわｗ
- 647 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 23:15:20.49 ID:KgI11UeT0.net
- 1049近辺の初期のグループが金沢転属と予想していたから、ちょっと意外。
1185投入時は、次の1081が金沢転属か。
- 648 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/07(火) 23:22:12.25 ID:66pRxbe70.net
- 車管にいるアルミ8Vはもう1057と1065しかいないじゃん
現状、両方色モノになっちまってるしな
- 649 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/08(水) 17:32:27.87 ID:YHB8B00W0.net
- >>632
sastinaてかSUSレーザー溶接かな、みんな持ち上げすぎだよね。
今日２３５乗ったが、スポット痕は無いけど幕板とか平滑感が残念な仕上がり。
その前のった西武の方がアルミ削りだしのような平滑な車体や天井の高く見える
車内など、新型っぽかった。
- 650 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2017/02/08(水) 18:04:46.08 ID:l8Twqnlqd.net
- >>649
235ってsustinaだっけ？
- 651 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/02/08(水) 18:16:09.07 ID:pkXIG1sxa.net
- >>650
10号車以外sustina。
- 652 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/08(水) 18:23:55.44 ID:uYkLsGpxp.net
- 汚物800形要らない
- 653 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ)：2017/02/08(水) 18:36:29.34 ID:efTJSN8vM.net
- 4Aが1177編成
横浜1840着
- 654 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/08(水) 18:40:19.84 ID:uYkLsGpxp.net
- 汚物800形要らない
- 655 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/08(水) 18:50:40.10 ID:z3mgrpP4K.net
- >>653
運用情報に投稿したら？
- 656 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/08(水) 18:56:35.91 ID:n6Lm89+G0.net
- 行路とかその場でわかんねえよ、と思ったけど運番で管理している浅草線の方に書けばいいのか
- 657 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/08(水) 19:03:12.17 ID:YOiYvnUHd.net
- 行路がその場で分かる駅
香櫨園
- 658 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/08(水) 19:08:47.45 ID:uYkLsGpxp.net
- 汚物800形要らない
- 659 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/08(水) 21:21:06.34 ID:EnDv5mKT0.net
- 1185の犠牲になるのは？
- 660 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/08(水) 21:37:49.69 ID:bsAhAPcP0.net
- >>928
2041Fしかいない
- 661 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/09(木) 03:24:24.33 ID:ISA8TWMF0.net
- >>653
>>655
一応こういったスレがある
【京成G･芝山】FNKTH運用報告スレ11【京急･浅草線】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466591773/
1177は早速1800と併結したのか
https://twitter.com/keikyunine/status/829271839239237633
- 662 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/09(木) 06:11:03.49 ID:KYymaDPH0.net
- >>661
まぁ暫くは線内運用か
- 663 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/09(木) 14:43:45.86 ID:D+w5vvua0.net
- >>658
チンポコしゅっしゅーっ!
- 664 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/09(木) 20:03:21.44 ID:GBwb3VQtp.net
- 汚物800形要らない
- 665 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/09(木) 21:40:07.06 ID:XHC5fIDt0.net
- こんな日にTSKCあったんだな
- 666 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/09(木) 22:47:42.57 ID:pU/CqemV0.net
- クソガキホイホイ
- 667 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/10(金) 09:18:39.33 ID:OFE+kqFg0.net
- 車外スピーカー付いてる車両の放送装置は、どうなってる？
乗降促進とか付いてるの？
- 668 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/10(金) 21:39:50.60 ID:N0+Dzqljp.net
- 汚物2000形要らない
- 669 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/02/11(土) 01:59:28.36 ID:QsTF2Tlfa.net
- >>668
お前が要らない。
憂国と一緒に首吊って死ね。
- 670 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/11(土) 18:46:50.39 ID:avlThDVkK.net
- 1001入場したな
- 671 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/11(土) 19:14:15.50 ID:xWPcJXya0.net
- 窓改造しないといいな。
- 672 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/11(土) 19:32:54.54 ID:RifsUm/G0.net
- 2016年度の設備投資計画に1000形の更新を示唆するようなことは書いてないけどどうなんだろうな
- 673 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/11(土) 21:33:15.53 ID:t1Rgn8a2p.net
- 汚物800形要らない
- 674 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/11(土) 21:46:05.01 ID:9lxmDQjg0.net
- 8Sは災難続きだな
- 675 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/11(土) 23:29:46.90 ID:QCOKAKac0.net
- 1001もう機器更新の時期なの？
早くね？
- 676 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 02:25:19.28 ID:2O6kHFGs0.net
- >>674 8Sは災難続きだな
そんな不吉なレス番で言われるとホントに続きそうで怖い
>>675
ドレミはメンテに難有りで駆逐する方向だし っていうかあれかね 周期的に
800と2000とドレミって3つ揃って同時引退セレモニーになったりして
- 677 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 10:41:18.76 ID:KWeLV7Aa0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=dB7R4M4CZu0&hl=ja&gl=JP
- 678 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 11:38:34.26 ID:+N82vyoh0.net
- >>673
死ね
- 679 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 12:06:10.17 ID:itmo/7Ed0.net
- 最終的に久里浜所属の8連はSA対応車に統一させるんじゃね？
- 680 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 20:25:58.39 ID:ThUdP9Nr0.net
- 8Sを今後、SA対応に改造するって事はないのだろうか
- 681 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 21:30:05.46 ID:m0n4nWAp0.net
- >>672
この時期に入場→車体更新(8月出場)なら29年度予算枠での執行(8E更新第一陣の2101も然り)。
- 682 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/12(日) 21:53:25.54 ID:S4HFMtY2p.net
- ｢|
〔＾＾〕
_,（ ＾＾ω）⌒i |
（⌒ ー 一ｒ.、! 〉
ヽ弋｡人｡ ｲ（`ｰ'
〔勿＼ ヽ
） ｒ⌒丶）
／ ! |'´
／ ／ | |∥ ﾄﾞｶｯ
（ く !| |∥ ﾄﾞｶ!!
＼ i |∥|∥|
,__> ヽヽ从/
⊂⌒ヽ从/つヾ'ω`) ←>>678
- 683 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 22:16:40.08 ID:og6u6pxz0.net
- 1000初期は、8両と4両を6両に組み換えが出来るんだったよな
1001-1002-1003-1004-1403-1404
1401-1402-1005-1006-1007-1008
いよいよやるのか？
- 684 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 22:18:50.63 ID:EeqomlSD0.net
- 8連不足気味らしいのに組換えやる意味有んの?
- 685 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/12(日) 22:23:49.57 ID:YKD7HlOzd.net
- 勝手な想像だけどそれなら8連新車で作りそう
そうすりゃSA対応もできて楽
- 686 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 23:41:40.27 ID:4IIgGVGa0.net
- >>629
新2000形とかワンありそう
- 687 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/12(日) 23:46:31.78 ID:BBjSV1MC0.net
- >>683
やるなら1700の8連と、1521or1525を組み替えて6連2本にするのが現実的では？
床下換装は必要だが。
- 688 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 01:00:37.51 ID:u370XcUf0.net
- SA対応の条件てなんだっけ？
- 689 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 01:13:30.55 ID:afo1puy6d.net
- 見えるぞ…
夏のピク増刊号に掲載される900形(仮称)のイメージイラストが！
- 690 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/13(月) 03:18:14.71 ID:CXwzboI5p.net
- >>689
いいね
- 691 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 09:52:08.84 ID:aJZ5oO4Xd.net
- >>688
120キロ出せるのと停車駅予告装置
まぁ後者は必須じゃないので、乗り入れ対象はSA走れるはず
過去に1500もアク特やってるし
- 692 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 10:06:14.01 ID:aJZ5oO4Xd.net
- >>689
それなんて保育社カラーブックス？
- 693 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 11:00:39.69 ID:n+Tvpm/gd.net
- >>691
1707にモニター搭載してるから運用出来そうなもんだが
- 694 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2017/02/13(月) 11:12:22.43 ID:lXxN3ekXM.net
- SR付いた編成は、運転取扱上はスカイアクセス入れるけど
旅客案内上はドア上案内装置がLEDって時点で8F、8VFよりもはや劣っているから
それを社内、および京成がどう捉えてるかでも話が変わりそうな
京成は一応3050をアク特専用と謳ってるけど、実態は3700もちょいちょい代走してるという状況だけど
これは3050の本数に余裕がないからに他ならんし、すでにスカイアクセス対応編成が足りてる京急の事情とも異なりそうだ
1001が更新出場したときどうなるかが見ものだと思ってる
- 695 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/02/13(月) 11:28:46.28 ID:PAZeFsALM.net
- ってか京急って誤通過対策何も講じて無いんだっけ？
- 696 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 11:45:38.56 ID:aJZ5oO4Xd.net
- >>695
車掌がブザーで知らせる
それを運転士が返事する
- 697 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 12:25:16.35 ID:HoSYCMALd.net
- ・・
ー
- 698 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 12:26:15.42 ID:aJZ5oO4Xd.net
- >>697
了解、特急、平和島停車
- 699 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/02/13(月) 13:31:07.66 ID:PAZeFsALM.net
- >>696
コレって車掌がすっとぼけてたら無意味だよなｗ
といいつつ逝っとけモード時で非SA車が悪徳や佐倉行きぶっこまれたときに京成乗務員コレ実行してたような
- 700 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 13:34:35.53 ID:pDTKecnn0.net
- 京成（の乗務員）が横着だから
京急（の車両設備）に要求しているだけかと
- 701 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 13:37:48.09 ID:pDTKecnn0.net
- 乗降促進の類もこんな感じか
ドア閉めます、の一言で解決するんだけど
他社は何かと機械に喋らさせたがる
- 702 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 13:48:33.44 ID:JcDLuR0hd.net
- >>699
その通り
過去にはこんなこともあったので
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201003290159.html
- 703 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 14:18:28.67 ID:aJZ5oO4Xd.net
- >>701
でもアレやたら京急乗務員使うよね
単に面白いから使ってるだけだろうけど
小田急あさぎりや名鉄北アルプスが国鉄線内でミュージックホン鳴らしまくってたのと一緒かな
- 704 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 14:25:22.88 ID:1kU1zdm50.net
- >>700
先頭電動車を要求してる京急がどの口で言いますかｗ
- 705 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 14:27:31.39 ID:LQXK6UC/d.net
- 1001が機器更新するとしたら、メーカーは2100に続いて東洋？
それとも、東芝？
- 706 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 15:08:51.88 ID:aJZ5oO4Xd.net
- >>704
ボルスタ付もね
5300の車掌マイクが左右に付いてるのは便利そうだな
京急もアレにしようよ
- 707 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ)：2017/02/13(月) 15:22:32.61 ID:YcIOf+WFM.net
- 4M4T編成は東洋なんじゃないかなあ。
今まで他社の主回路積んでた車に艤装するの、設計が大変らしいし。
- 708 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 15:24:08.75 ID:n9LK9z+D0.net
- >>706
車外スピーカー着いた今年度分からマイクは両側になった。
- 709 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2017/02/13(月) 15:58:12.59 ID:dAB5WFC+M.net
- >>707
4Vがもう足掛け数年で東芝に変わってるのはご存じない？
- 710 ：柴崎缶 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 16:03:47.23 ID:iAMQDHi2d.net
- 足嗅げ…ムー？
- 711 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ)：2017/02/13(月) 16:11:05.84 ID:YcIOf+WFM.net
- 東芝製て1367もそうだけど、なんかダンピングで激安だったから入れてみたけど
本気で採用する気は無いです、みたいなやつでしょ。
試してた東芝製がいい感じなら2100だって東芝製にしたってよかったわけだし
- 712 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 17:50:32.97 ID:/T1jLDyK0.net
- 東芝って今ヤバくない？
- 713 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/13(月) 18:07:55.29 ID:D/KNoncHd.net
- >>712
それ言ったら貨物の機関車どうすんのさ
- 714 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 19:22:06.44 ID:h2jAmYH80.net
- 東芝はずっとヤバいイメージ
- 715 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 19:24:31.06 ID:h2jAmYH80.net
- >>699
SRとかつい最近付いた物だし、京成だって昔はそうやっていたかと･･･
- 716 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 19:51:59.49 ID:4PkSBgAl0.net
- >>715
90年代から実装してたんですがそれ
- 717 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2017/02/13(月) 20:37:55.43 ID:dAB5WFC+M.net
- そもそもSR対応で結果的に次駅停車支援ができるようになったのは、京急車の仕様上の問題
京成はそれ専用の装置を装備していた
- 718 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 20:51:42.03 ID:pDTKecnn0.net
- 京急はあらゆる面で、もともと乗り入れ対策として
車両側に搭載するよりかは、駅側への設備、設置が多かったのだろう
停車予告装置みたいな意味合いのもので
戸部とかに付いてるホーム侵入時に、停車を点滅で知らせるやつとか
あと京急が、車掌にワイヤレスマイクを持たせ
車外スピーカーを搭載しなかったのは
当時、都や京成の乗り入れ車両があるからというのも理由の一つ
だからそういった設備は
車両側よりも駅設備に投資をしていたんじゃないかと
- 719 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 21:10:42.97 ID:pDTKecnn0.net
- 京急に先見の明がありすぎて
駅に設置→乗り入れ先に合わせて車両への設置、搭載
こんな感じか
まぁ、ホームダァに関しては、他所の会社に比べて
著しく遅れをとってるけどな
- 720 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/13(月) 21:20:54.83 ID:CXwzboI5p.net
- 汚物800形要らない
- 721 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/13(月) 21:25:02.76 ID:pPG4b//SK.net
- >>719
書き込みが見苦しい。
- 722 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/13(月) 21:55:46.18 ID:kKEi0zqx0.net
- >>695
青横とか一部駅ではブザー後に青横停車です。とか車掌が運転士にしゃべってる(ただ全員ではない)
- 723 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/13(月) 23:54:50.19 ID:XLSC21aHd.net
- 1177編成の三菱製フルSiC-VVVFって190kWの"MAP-198-15V295"らしいが、
6M2Tで1時間定格190kWって化物すぎないか？
- 724 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/02/14(火) 00:46:46.34 ID:MlcyyTw5M.net
- >>723
VVVFのスペックとしてはツッコミ所多いな
- 725 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/14(火) 01:11:06.87 ID:MpR/bRqD0.net
- MT比1:1想定で開発されたものを6M2Tにそのまま使ってるんでしょ。
シーメンスのIGBT車もそんなんじゃなかったか。
- 726 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/14(火) 04:35:09.37 ID:eTewIr9X0.net
- 今はそんなに高出力なの？
6M2T時代 120×6=720
4M4T時代 180×4=720
理屈の上では同じだったんだけどね
- 727 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/14(火) 07:46:25.56 ID:8CGQu7Wj0.net
- VVVF車のカタログスペックなんてあてにならないぞ
- 728 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/14(火) 10:44:28.88 ID:0x1dXUlQ0.net
- >>726
その計算、おかしくないかい？w
- 729 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/02/14(火) 20:47:06.68 ID:L69+hivLp.net
- 汚物800形要らない
- 730 ：715 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/14(火) 21:21:46.49 ID:UpIHoOLZd.net
- 定格出力はあくまでも定格なので、実際にはそれよりも低出力だったり(銀1000の4連)、出力ブーストしている(JR209系やE231系など)ものもあるから
1177編成は定格かそれ以下で駆動してる可能性が高いかも
>>726
モーターは1両に4つ搭載しているから、式は以下になる
x(モーター出力 kW)×y(1両のモーターの数=4)×z(電動車の数)
1177編成の場合は
190kW×4×6=4560kWになる。
参考までに銀1000 4両を2編成連結した8M0T編成は
155kW×4×8=4960kWとなる。
あくまでも計算上のスペックなので注意
- 731 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/15(水) 01:33:56.09 ID:RO25ieR/0.net
- そういえば、1177編成ってVVVFのトランジスタは
IGBTとMOSFETのどっちを使っているの?
エロい人教えて!
- 732 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/15(水) 06:27:01.82 ID:+s9pvUBK0.net
- SiCでもそもそもIGBTって言うのだろうか？
- 733 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/15(水) 06:42:20.04 ID:WwaViPh4d.net
- >>732
SiCでもダイオードにIGBT使っているものもある。東芝は、IGBT使用のハイブリッドSiC、三菱はフルSiCを基本にしてるね。
- 734 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ)：2017/02/15(水) 08:30:59.86 ID:Uymg/yHlM.net
- IGBTとかMOSFETはトランジスタの方式(形状)の名称で、
SICは単なる材料の名前。
シリコンだったのがSICになりました、というだけでどういう方式なのかはメーカー次第でしょ。
SICとIGBTは比較するような言葉じゃあない
- 735 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/15(水) 17:59:33.25 ID:dJN/4E5i0.net
- 1185は、まだ出場しないのか？
- 736 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/15(水) 21:27:41.19 ID:6cqW/pSx0.net
- 新1600番代のM1uってなんで二丁パンタに変更になったの？
- 737 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/02/15(水) 22:06:22.26 ID:esMG/9Ojp.net
- 汚物800形要らない
- 738 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/16(木) 02:32:17.91 ID:Pq3yReNy0.net
- >>736
もしかしたら将来8連化したりして
- 739 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/16(木) 16:19:22.24 ID:RFJ/zheq0.net
- >>737
チンポコしゅっしゅー！
- 740 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/16(木) 18:45:24.52 ID:L5xtwzGt0.net
- ４時間ほど前、デトが14:57横浜駅を上っていった。
- 741 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/02/16(木) 19:13:07.41 ID:K3dXnA9vp.net
- 汚物2000形要らない
- 742 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/02/16(木) 19:27:37.24 ID:9GNfTmpNa.net
- >>740
それ月木恒例の配給列車。
別に珍しくもない。
- 743 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/02/16(木) 19:50:55.90 ID:bAw2yEoJr.net
- 珍しくないと書き込んじゃいけないの？
- 744 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/16(木) 20:40:08.26 ID:yg7ZY+7Z0.net
- 誰もそんなこと言ってないのに被害妄想激しいなww
- 745 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/16(木) 22:23:54.60 ID:ZAlfAgk50.net
- 4+4の士急に乗る機会が多いけど
車内スクロールの不具合が多いね
- 746 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/16(木) 23:02:01.92 ID:Pf/aQR0Q0.net
- >>738
8連はTu・TsにCP搭載しているんだな。
- 747 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/16(木) 23:38:58.56 ID:5hRoSGZO0.net
- >>743
アウアウは荒らしばかりだから気にするな
- 748 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/17(金) 10:37:21.83 ID:QCUY4C9H0.net
- >>742
珍しくなくてありがとｗ
- 749 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/17(金) 12:54:45.37 ID:+VFhq2rd0.net
- >>741
チンポコしゅっしゅー！
- 750 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/17(金) 23:56:18.70 ID:144Yzuj20.net
- どうして600だけ急行灯の配置が他の系列と逆のままなんだろ
2100は途中で変わったのに
- 751 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/17(金) 23:58:10.75 ID:mc7ncpDo0.net
- わざわざ入れ替える必要性ないからな
- 752 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/18(土) 04:34:14.68 ID:bw8oSP3pd.net
- 前照灯が下にある2000と1500が異色だな
JRの205や211が下にあったみたいに
ブームだったんだろうけどな
- 753 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/18(土) 10:04:21.59 ID:ayNhu8V30.net
- 小田急1000、京王7000、相鉄新7000etc…
80年代は前照灯下左右対称ブラックフェイスが流行だったね
- 754 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/18(土) 23:39:47.62 ID:Zx9Dwxic0.net
- 1177編成にさっき乗ったけど、面白みが全く無い音色になっちゃったな。
- 755 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/19(日) 04:34:24.69 ID:T9052PzV0.net
- 音は、鉄道界みんなそんな感じになっちまった
90年代は、会社や型式ごとに特長があって面白みがあったものの
最近では、みんな似たり寄ったりでつまらん
- 756 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/19(日) 09:01:23.68 ID:7LfqIFN70.net
- 京急2000と1500のように前照灯と尾灯が箱に収まっているのも流行りだった
- 757 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/19(日) 10:03:03.91 ID:MaNM8Gu50.net
- 鮫洲の京急蒲田方の上りホームで撮影すると、絶対「ラーメン道楽」の看板が入ってしまう。
邪魔だから閉店するか看板を取っ払うこと。
- 758 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ)：2017/02/20(月) 08:45:34.65 ID:Kt2I2CE6M.net
- >>757
道楽、美味いから却下
- 759 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/20(月) 10:39:23.16 ID:TlIZCndX0.net
- >>757
同じく却下
- 760 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/02/20(月) 13:02:07.55 ID:ZZqeYjCCa.net
- >>757
寝言は寝ていえ。
- 761 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/20(月) 14:31:41.49 ID:OJpEOTMg0.net
- >>757
こういう屑は何なの？
- 762 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/02/20(月) 15:03:50.22 ID:8Ju0BUixa.net
- >>757
古畑任三郎の観覧車のやつ思い出したわ
- 763 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/20(月) 17:42:53.77 ID:Ii8JFQTop.net
- 汚物800形要らない
- 764 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2017/02/20(月) 18:28:53.11 ID:IKYoO1iNd.net
- 反対多数により否決されました
- 765 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/21(火) 11:46:16.23 ID:D9LccUeq0.net
- ヤッたぜ
- 766 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/21(火) 20:13:08.41 ID:21lueCma0.net
- 今日、1185編成が出場したが、1177編成と同じ機器の三菱SiCなのに、
なんで深夜出場にならなかったのだろう
- 767 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/21(火) 21:30:45.97 ID:0Mdm3g4Z0.net
- 1000の8コテは、1192まで作るんだろうか？
それとも、1201～も継続して製造？
- 768 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/21(火) 21:32:01.71 ID:0Mdm3g4Z0.net
- ↑
1192→1193の間違いだったorz
スマソ…
- 769 ：名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ)：2017/02/21(火) 21:32:03.38 ID:Rl03g2ZAM.net
- なにをどう間違うと758みたいな間の抜けた間違いができるオツムになるんだ
- 770 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/21(火) 22:12:20.07 ID:gPMjq7me0.net
- >>766
同じ機器だからだろ
- 771 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/22(水) 15:57:49.68 ID:pNVmLLyt0.net
- 東芝事業切り売りしてるけど東洋と統合すれば東洋PMSM出来て普及すんじゃね
- 772 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/23(木) 01:57:46.22 ID:j5QKw7l90.net
- >>771
その発想はなかった
- 773 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/02/23(木) 17:40:42.09 ID:PKdG1sxup.net
- ウイング指定席解禁で車内はどう変わるか
- 774 ：名無し野電車区 (JP)：2017/02/23(木) 18:12:42.20 ID:uw0AfxzHH.net
- 2167の扉がテープで補修されてた感じだったけど何があったの
- 775 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/23(木) 19:47:52.28 ID:z3GnTkc6K.net
- 前張りを想像してしもた
- 776 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/23(木) 20:02:55.88 ID:BQZL4mfPp.net
- 汚物800形要らない
- 777 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/23(木) 21:26:35.46 ID:vgUJsWUU0.net
- >>773
特急形車両登場の布石だな
その前に昼ウィングを試験的にやるだろう
- 778 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/23(木) 22:46:45.60 ID:IQVev9R10.net
- 昼間の一部指定席快特の導入を待望！
- 779 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/23(木) 23:50:29.03 ID:MWwug/D70.net
- ヲタ席有料にすればいいよ
- 780 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/24(金) 05:53:41.47 ID:3Gr52lD4p.net
- 汚物800形要らない
- 781 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/24(金) 12:58:07.95 ID:1RWDXkB50.net
- 本屋でダルマ発見
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51apDsLxxrL.jpg
- 782 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/24(金) 20:32:02.23 ID:uhmsyAaLp.net
- >>781
イラネ
- 783 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/24(金) 20:58:33.47 ID:fRnFST6Q0.net
- >>781
どう見ても、2000形
- 784 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/24(金) 22:42:30.86 ID:tt0ugWHT0.net
- >>783 片開きの分散クーラーなのに？
- 785 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/25(土) 13:28:55.48 ID:lWFkyeZId.net
- 流石にこれを2000形というのは無理じゃないか
- 786 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/25(土) 22:09:37.47 ID:8DSpjw8oK.net
- 側面800､正面1500とか？
- 787 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/25(土) 22:13:06.10 ID:iUtJvla10.net
- 泉岳寺に乗り入れ可能な800？
- 788 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/25(土) 23:20:02.53 ID:jHquXTudp.net
- 汚物800形要らない
- 789 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/25(土) 23:43:59.81 ID:pZVWo6Sw0.net
- それにしても浅草線にすら新型車両が投入されるというのに
京急ときたらいつまで1000のマイナーチェンジで通す気なのだろうか…
来年出場するかもしれない色物仕様の編成も続番になりそうだな
- 790 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 04:48:32.22 ID:ZttUmpX80.net
- 浅草線5300と京急1000とでは10年差があるのだからよかろう
あと民間会社と都との違い
- 791 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 06:48:39.79 ID:Pjb3UTCk0.net
- >>789
色物仕様って何？
- 792 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 06:57:06.06 ID:F/jrcI3L0.net
- >>791
妄想
- 793 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/02/26(日) 07:33:26.06 ID:CEx1J0B8d.net
- 銀1000のブルースカi…おっと誰か来たようだ
- 794 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/02/26(日) 07:54:00.50 ID:U220eAHuK.net
- お銀の水戸黄門仕様…おっと誰か来たようだ
- 795 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 13:04:07.98 ID:+KIQfttQ0.net
- さすがに20年以上前のデザインだから陳腐化してきてるのも事実だな
- 796 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 15:24:11.72 ID:oWiXDz4B0.net
- SUSでデザイン劣化してきた
アルミは最高
- 797 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 17:04:53.76 ID:RdALIM5T0.net
- 2100の後継が、せんぽくらいなー12000みたいだったら萎えるよな。
- 798 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 18:43:22.54 ID:902EwTwN0.net
- ドア上LCDは2つほしいな
- 799 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/26(日) 20:53:45.35 ID:Aez7kDWM0.net
- 四か国語表示のためなら要らない。
- 800 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/26(日) 21:09:46.84 ID:cQ92Q/eud.net
- 1000形初期車も車齢15年に達し車体更新工事の時期が来た
あと1500形アルミ製再更新も並行して行われるかもしれない
- 801 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 00:24:43.10 ID:VivBYUwiU
- 1800が京成を出禁になったというのは本当ですか？
噂によると変電所が落ちかけたとか
- 802 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/27(月) 01:22:22.31 ID:oV/fYJiP0.net
- 1185はそろそろ運用開始か？
2000ももう1本落ちるのか
- 803 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/27(月) 05:57:51.55 ID:2OwTBYDUp.net
- 汚物800形要らない
- 804 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/27(月) 08:29:46.90 ID:qeb72sCj0.net
- LCD1個はかっこ悪いからこれでいいよ
http://i.imgur.com/x8wrqJk.jpg
- 805 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/02/27(月) 10:03:36.65 ID:Bzlh7F8Ya.net
- どっちかがいいと思うの
http://livedoor.blogimg.jp/nle8007/imgs/9/f/9f114520.jpg
http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2016/12/24/img_7293.jpg
- 806 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/02/27(月) 17:02:37.87 ID:ND8nosO60.net
- >>805
圧倒的に日比谷線13000の勝ち
阪急は千鳥配置の時点で問題外
京急や京成のLCDは全扉配置なので及第点はつけられる
- 807 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/02/27(月) 21:34:45.91 ID:2OwTBYDUp.net
- 汚物800形要らない
- 808 ：名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ)：2017/02/28(火) 01:50:32.53 ID:auajVCssA.net
- >>806
振り返れば良いだろ阿保
- 809 ：名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ)：2017/02/28(火) 01:50:54.82 ID:auajVCssA.net
- >>804
いじったのか
- 810 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/02/28(火) 07:51:28.60 ID:h4iOVfUzd.net
- >>808
座ってたら見えない
- 811 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/02/28(火) 20:35:20.70 ID:q0SnGxLcp.net
- 汚物800形要らない
- 812 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/01(水) 12:48:10.92 ID:YVDxYcLE0.net
- 京急は人件費削減のクズ
- 813 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/03/01(水) 17:56:39.28 ID:iqfwGTGTp.net
- >>812
省人化しろや
- 814 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/01(水) 22:34:05.79 ID:MN49AKJXr.net
- >>812
蒲田付近高架化を機に品川～文庫間全駅8連対応化で普通8連化やってほしかった、
その方が朝ラッシュ時の普通減らし人件費カットとノロノロ運転改善が出来たのに。
- 815 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/01(水) 22:49:08.85 ID:vUzBnC/C0.net
- 150万円程度の中性子線測定器で正常値が0.00μSv/hのはずの中性子線が特定個人の元ではか不明だが測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=YAd1yvnUdC4
新幹線の中やその付近でも27万円程度の測定器で正常値が0.058μSv/hのはずのガンマ線が特定個人の元ではか不明だが最大測定値を上回る形で測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=2RtIvKyCfU0
ベータ線（ガンマ線）を一つ計測すると、一回"ピィ"と鳴る測定器で正常値が約55カウント/min程度のはずが観測者の自宅では大きくそれを上回ってしまって測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=DeyOEu4nocY
- 816 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/02(木) 15:45:36.45 ID:+q8sn4JT0.net
- >>807
チンポコしゅっしゅーっ！
- 817 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/02(木) 21:09:01.49 ID:JZsdcycjp.net
- 汚物800形要らない
- 818 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/03(金) 12:01:43.50 ID:El8ZtVI5r.net
- 204120170305(>_<)
- 819 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/03(金) 12:35:44.31 ID:BILAZdy70.net
- ナメられたもんだな
京急ファンなら絶対わかる車両あてクイズ！！
http://j-town.net/tokyo/quiz/quiz/239852.html
- 820 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/03(金) 16:07:02.62 ID:hg+h4ad20.net
- >>817
チンポコしゅっしゅーっ！
- 821 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/03(金) 19:49:03.87 ID:umL8JIEPp.net
- 汚物800形要らない
- 822 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/03(金) 20:25:29.52 ID:rsvH2Mke0.net
- >>818
201120170305(>_<)
じゃないの？
- 823 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/03(金) 21:14:05.21 ID:fo4yxpCwa.net
- >>822
出場したばっかの2011潰してどうするよ。
- 824 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/03(金) 22:59:42.17 ID:lhNOqdGv0.net
- >>822
馬鹿だコイツ
- 825 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/04(土) 22:48:51.86 ID:UVety1fmp.net
- 汚物800形要らない
- 826 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/05(日) 14:00:13.97 ID:bRndlY2T0.net
- >>825
チンポコしゅっしゅーっ！
- 827 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/06(月) 20:30:39.63 ID:IcZsTxby0.net
- >>818
204120170305(>_<)
ついさっき、文庫で見たぞ？
- 828 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 03:10:04.79 ID:ugT1oVk60.net
- 2041は今日久里浜で終わる運用みたいだから今日落ちかね
ただsicとLEDヘッドが都と京成に貸し出し試運転しなきゃいけないブツなら
レンタル中の補填で生き延びるんじゃないの 1177～って乗り入れしてないよね？
- 829 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 03:15:47.84 ID:ugT1oVk60.net
- ごめん 今日じゃなくて3/6久里浜で終わる運用だわ
3/7は解体線かな…
- 830 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 18:39:07.07 ID:JRnawuSE0.net
- >>829
妄想をいちいち書くなよ
- 831 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 20:18:28.24 ID:WHPMgDYY0.net
- >>828
1177形は連日南エア急で見かける気がする。
- 832 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 21:37:31.62 ID:tggy5yJl0.net
- >>831
まだ乗り入れ出来ないから仕方ないべさ
- 833 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 22:28:42.43 ID:yCkyyr6X0.net
- >>831
2000と共通運用かな？
- 834 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 23:10:43.65 ID:a0+9w1XZ0.net
- >>831
今日は1894Aでみかけた
- 835 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/07(火) 23:17:41.81 ID:lMl62Q6V0.net
- >>834
亡き1701の様な扱いだな
トンネル、トンネルの向こうに行って無いから仕方ないね
- 836 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/08(水) 09:34:01.17 ID:SlaB8fSC0.net
- 2100の後継はL/Cカーだな…
- 837 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/08(水) 14:22:56.92 ID:PPOEvELr0.net
- 1185も運転開始したようだね
そしてさよなら2041
- 838 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/08(水) 19:15:18.44 ID:kXYMkTBO0.net
- >>837
回2142？
- 839 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/03/08(水) 19:55:53.96 ID:Xwqjt+kOK.net
- 2041編成といえば、｢ファンタジックトレイン・みらい｣
これを今でも思い出す。
- 840 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/08(水) 20:31:56.57 ID:n+PwPTp4p.net
- 汚物800形要らない
- 841 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/08(水) 21:07:15.15 ID:oIxp05bO0.net
- >>837
2041編成は昨日の2113Aで運用終了
2141編成出場本日試運転、これで2100形の更新完了
- 842 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/09(木) 00:36:40.73 ID:/mh38gESa.net
- >>841
2100形更新終わり、次は1000形か。
- 843 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/09(木) 08:39:33.02 ID:SeJf7kgMr.net
- 2011編成はさよなら運転に使われるんだろうな。
- 844 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/09(木) 08:48:36.69 ID:jlIDjVEMd.net
- 2011は頭だけでも保存されるかな
できれば2扉に復元して欲しいけど
- 845 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/03/09(木) 08:58:39.35 ID:OG4zQz7Up.net
- 都内は汚染されている、うん千葉NT鉄に
こんな色のが3月20日から6年 京急線 走るらしい。悪趣味
千葉NT9000の代替
http://005.shanbara....in/view/3758-2_1.jpg
- 846 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/09(木) 12:49:38.28 ID:xlFNvtSV0.net
- >>840
チンポコしゅっしゅーっ!
- 847 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/03/09(木) 13:38:59.45 ID:/UY5Jjbvp.net
- >>844
ついでだしオールクロスにして23時発のウイングでさよなら運転して欲しいな
- 848 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/09(木) 14:44:02.75 ID:1IqWdgzZ0.net
- このところ最期は粋な計らいしてくれるよね
2451は大師線に入れてラストは混結のA特
2031は1177運用開始朝のA特
2041は新町へ別れの挨拶へ行きA特で2往復
- 849 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/09(木) 22:30:13.05 ID:ddzJErQ6p.net
- 汚物800形要らない
- 850 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/10(金) 11:05:49.86 ID:Uz0QnG0m0.net
- >>849
チンポコしゅっしゅーっ!
- 851 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/11(土) 00:17:40.15 ID:Wx8cEmG70.net
- 2000形はあと３編成か…
2041編成は1500形1501編成と同期なんだね
- 852 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/11(土) 00:59:41.73 ID:2DuoYoLe0.net
- 2000形は来年度で全廃とかありえそうで怖い
- 853 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/11(土) 07:25:43.16 ID:hYeZmgek0.net
- 2000系が登場した最初の頃、文庫の定期発売所に2000系運行予定表みたいのが
貼ってあって、それチェックしてよく乗りに行ったのは思い出。
当時はまだ1編成しかなく、2000系以外の快速は600系と1000系だった。
- 854 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/03/11(土) 12:37:41.84 ID:1i/PcfAGK.net
- 2051Fドア点検当該
回送してった
- 855 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/11(土) 15:05:16.08 ID:GHlKgtQ2a.net
- >>853
どこの鉄道会社の話してるのかな？ボク。
- 856 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/11(土) 15:07:45.16 ID:dizVbxGC0.net
- >>853
ココはJRじゃないぞ。
- 857 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/11(土) 15:26:29.29 ID:qPybRX130.net
- 性格悪いね
- 858 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/03/11(土) 16:07:55.55 ID:nJ2INW2Hd.net
- 「形」と、快「速」…大目に見てあげましょうよ
- 859 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/11(土) 16:11:51.20 ID:6vXwtA2hr.net
- 常日頃人と話さないで他人から馬鹿にされてる人なんだろうな
- 860 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ)：2017/03/11(土) 16:12:18.59 ID:H28N1E81E.net
- >>858
(当時略してましたっけ)
- 861 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/11(土) 20:42:25.28 ID:8QRICEgn0.net
- 今は二文字だと「快特」で統一されてるが
昔は、快速特急、快特、快速、とか色んな言い回しが存在してたんだよな
- 862 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/11(土) 21:29:54.38 ID:Uufobo95r.net
- わざとやってんだよ
突っ込まれるの待ってるんだから無視すればいい
- 863 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/11(土) 21:46:42.68 ID:GHlKgtQ2a.net
- >>858
前者は無理だね。
西鉄なら大目に見てやっても良いけど。
- 864 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/11(土) 23:28:34.70 ID:RgXhY6tO0.net
- >>861
昔は快速特急が正式名称
99年頃から快特が正式名称になった
横須賀民は快速って言ってたな
- 865 ：【B:81 W:74 H:104 (D cup)】 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 02:56:59.49 ID:nHyE9zKe0.net
- >>861
京成電車と北総電車は快速特急表示
久里浜線各停なのが快特だっけ？
- 866 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/12(日) 04:22:48.06 ID:EDxuV1Zid.net
- 米帝野郎みたいにグリーントレインで
- 867 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 07:30:41.72 ID:RM8DTfbr0.net
- 昔はいつだつて「系」だったし、
「快速」呼ばわりされてた。
「形」「快特」にこだわるのはマジでキモいオタくらいだった。
- 868 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/12(日) 07:47:23.93 ID:1fWmd2tia.net
- >>865
京成は士快特以外｢快速特急｣。
北総は｢快特｣。
- 869 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 08:05:13.95 ID:jr63dTV90.net
- 京急、東京都、京成、北総は｢形｣
- 870 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 08:15:24.13 ID:+k8/qXWt0.net
- 小田急も形
- 871 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 13:01:29.60 ID:L61fnorh0.net
- ガタガタ言ってっとタタッ切るぞｗ
- 872 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/03/12(日) 16:40:01.30 ID:NCiMOJMIK.net
- おじいちゃん、早くお昼食べてね
- 873 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 18:21:15.55 ID:4JywpS5m0.net
- 1001がもうすぐ更新って噂だけど足回りは2100と同じ内容になるのかね
- 874 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 20:21:53.68 ID:afdTLSc00.net
- >>873
多分1177以降と同じになるんじゃない?
- 875 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 20:27:41.29 ID:9v6drJ0n0.net
- >>874
じゃあ、1000形以降は、東洋製ではなく三菱製のフルSiC採用のVVVFに交換ということで？
- 876 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 22:03:31.22 ID:A461lghfD
- >>849
800形に轢かれて死ね! 地獄に墜ちろ!
- 877 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/12(日) 22:03:58.89 ID:MMg4O+7P0.net
- 台車変えないと6M2T組めないからなあ
2100と同じだと思うけど
- 878 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/12(日) 22:12:25.74 ID:VxlNJmzNd.net
- 気になるのはまだ先にはなるが、1041編成・1417編成～1072編成・1448編成を更新するときはどうするんだろう？
変則的なユニット構成になってるし、1C8Mと1C4Mが混在してるから
- 879 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 02:15:36.30 ID:gmy/47820.net
- >>877
あとM化で色々擬装しないといけないし
- 880 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/03/13(月) 06:43:17.94 ID:B4QF/Szup.net
- 快速とか系に突っ込み入れて来るのってたいてい子供だよな。
旧600すら(逗子展示車のぞいて)見たことないくせに。
- 881 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 10:40:56.83 ID:BOYPgHH00.net
- 「快特」に統一の前を知らない世代かもな
あたかも間違いかのような言い方だからな
- 882 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/03/13(月) 13:57:35.82 ID:B4QF/Szup.net
- そうそう、俺らジジイの時代(失礼)は「快速特急」も「形」も承知の上で、あえて？かどうかは知らないけど「快速」「系」って使ってたよな。
- 883 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/13(月) 17:54:47.98 ID:tAXjwraKr.net
- エア急は快速が採用できないから誕生したと言えるでしょ？
快速のほうが新たに幕作らなくて良かったが、
快特が主力の路線のためNGになったんだろう。
- 884 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 18:01:00.82 ID:BOYPgHH00.net
- 快速エアポートだと横須賀線だな
- 885 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/13(月) 19:26:42.71 ID:rAjWFQbgp.net
- 汚物800形要らない
- 886 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 21:16:09.63 ID:Pldy4J0x0.net
- >>882
36のオッサンだけど、快速、2000系って言ってたよ
車掌まで「快速の通過待ち」とか言ってる時も
逆に快特なんて言わなかったな
- 887 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 22:13:32.15 ID:sKpexpqZ0.net
- >>882
45歳の高齢者だけど、小中高と沿線に住んでたけど、まわりはみな
快速と言ってたね。
一般人はあまり車両形式のことは言わないけど
それでも2000系、1000系とかは言う人もいたね。
確かにクラスに一人ぐらいいる暗いオタクみたいなやつが
「2000形が・・」とか言ってるのは何度か聞いたことがあるが。
- 888 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 22:18:10.82 ID:tXj9LzC/0.net
- 昔は今と違っておおらかだったからそれでも良かったかもしれないけど
今はちょっとした間違いも許されない時代だからしょうがない
- 889 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 22:21:41.98 ID:GHNyuppo0.net
- 別にそんな時流に乗る必要はない
- 890 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 22:23:03.96 ID:Pldy4J0x0.net
- >>888
単に知識をアピールしたい無駄知恵だと思う
- 891 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 22:43:04.64 ID:BOYPgHH00.net
- 快特に統一される前は、
快速特急、快特、快速
↑こんな言い回しがあったけど、どれも1つの列車種別だったんだよな
どれも正解、不正解でもなかったから
ちょっとした間違いでも何でもなかった
混乱を招くから一つに絞ったんだろうけどね
- 892 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/13(月) 22:54:46.83 ID:HddrMO3Xr.net
- >>887
｢形｣の字でも｢けい｣とは読めるじゃん。
- 893 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 22:56:03.05 ID:2fO2OIjm0.net
- >>889
乗るんじゃねえ、ただ流されるだけだ
- 894 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/13(月) 23:15:24.83 ID:Pldy4J0x0.net
- >>891
通勤快特だけは正式名だったんだよな
未だに何故廃止にしたのか疑問
種別を減らしたかったのは分かるが
- 895 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 02:51:33.38 ID:zjB7N79M0.net
- ほぼ100パー2000形運用だった15B
2編成離脱してもまだ2回に1回くらい2000形来る……。
- 896 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/14(火) 04:36:10.30 ID:E4NehK8Ma.net
- >>892
どこの西鉄だよ。
- 897 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/03/14(火) 06:21:01.11 ID:8ejU71O8p.net
- >>889
当時のことを知らなくてついていけないから
悔しいんだろ？
- 898 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/14(火) 08:34:26.78 ID:jsy4VNoRr.net
- >>894
今のB快特だが文庫化けではなく汐入追浜特別停車という扱いにできないのかね？
- 899 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 12:40:08.01 ID:CnJLqSYM0.net
- >>885
チンポコしゅっしゅーっ!
- 900 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 13:04:34.14 ID:cmuFP7qQ0.net
- >>898
これだけ浸透してるから今更必要無いでしょう
ただ、通勤快特は残しておいたら夜の下りにも使えてたのにと
- 901 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/03/14(火) 19:09:46.83 ID:8ejU71O8p.net
- 「特別急行 金沢文庫」行
って、わかりにくいわな。
文庫から先、快特品川行になります
とか言われても。
行き先だけ見て乗らない人いると思う。
文庫以北に行く人で。
- 902 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/14(火) 19:30:02.65 ID:dS9eH9D9r.net
- >>901
だからこそ汐入追浜特別停車の快特に案内変えたほうが良い。
- 903 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/14(火) 19:58:52.52 ID:Xb9QI6Clp.net
- 汚物800形要らない
- 904 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 22:46:04.31 ID:cmuFP7qQ0.net
- >>901
B特金沢文庫行き。これの初日はガラガラで汐入からでも余裕で座れた
通勤快特は残しておくのがベストだったかと
- 905 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 22:51:24.74 ID:qXDAvuPM0.net
- >>855君とか、>>856君とか、>>862君とか、>>872君は
どこへ行っちゃったのかな？
昔は快速とか2000系とか普通に呼ばれていたのを知らなくて
そうとうショックだったのかな？
- 906 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 22:59:49.25 ID:W6rjVf0D0.net
- >>895
朝の11Cは、ほぼ毎日2000形だよ。
- 907 ：きゃりーちゃん (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 23:21:30.80 ID:VVTSGXfE0.net
- 2000系って妻面が木目調って所が高級感があったね。半分固定窓で横引カーテン
だってところが。旧６００型も下段は固定窓だったんだね。それが２０００系に引き継がれたんだね。
３ドアにロングシートに改造されてからも横引カーテンが残されて
居たことは、名鉄の電車みたいだったね。
- 908 ：今井 雅之 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 23:25:06.42 ID:VVTSGXfE0.net
- その２０００系も遂に終焉の時が来たか？来年度にも消滅するかも知れないのに。
２９年度の京急設備投資計画発表に要注目だな。
- 909 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 23:25:22.59 ID:cmuFP7qQ0.net
- >>905
沿線民じゃない快特120km区間しか乗らない一見さんでしょう
C-ATS前の暴走回復運転も知らんと思う
あと、ドレミで喜んでるのは間違いなさそうw
- 910 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/14(火) 23:28:38.17 ID:cmuFP7qQ0.net
- >>908
まさか2011が最期まで残る？なんて思わなかったな
2扉より3扉の時代のが長いってのも
- 911 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/15(水) 01:42:54.32 ID:ydX2KgiPa.net
- >>905はどこの鉄道の話してるのかな？
大方京急の話じゃないよね？
- 912 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/03/15(水) 06:54:31.84 ID:+mlWRGXza.net
- 2100の車内LCDのソフトウェアって変わった？
号車表示が出るようになってたんだが
ちな、トップナンバーの編成
- 913 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ)：2017/03/15(水) 08:24:28.28 ID:XtxHvUKQp.net
- 昭和生まれの車両は「系」でもOKで、
おおかた平成以降は「形」のみ、かなw
400系
500系
600系
700系
800系
1000系
1500系
2000系
N600形
2100形
N1000形
という感じでw
- 914 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/03/15(水) 08:38:35.26 ID:/it9dMdOp.net
- >>911
公式には形だけど、当時はファンも一般人もたいてい系で呼んでいたことを知らない世代だろうね。
当時は快速特急のことを快特と呼ぶ人はまったくいなかったし、ほぼ全員が「快速」と呼んでた。
- 915 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ)：2017/03/15(水) 08:50:56.56 ID:UW1uASHBM.net
- >>907
デビュー当時ならともかく、木目調パネルが高級感あるって感覚はないなぁ。
最近はホームセンターにあるチープなカラーボックスとかのイメージしかない…
- 916 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 09:23:24.56 ID:mqBG1lt20.net
- 木目調は昭和の薫り
- 917 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/15(水) 10:03:29.39 ID:l/L6MyWBd.net
- 会社のパイセンが今でも
「今朝は通勤快速で座ってきた」
と言ってますです。
通勤快特か通勤快速かは別として、
快速はフツーに使われてたんでしょうね。
興味深い‥‥
- 918 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/15(水) 11:22:27.14 ID:jUwv3dsma.net
- >>913
それ多分保育社の日本の私鉄由縁か？
何言おうとも京急で｢系｣は却下。
- 919 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/03/15(水) 12:16:17.18 ID:/it9dMdOp.net
- 2000系がデビューした昭和57年頃、
鉄でもない一般の奴がよく、
「2000系来た！」とか言ってたのを覚えている。
あの頃はほんと普通に「快速」だし「系」だったね。
今でも近所のオバちゃんは快特のことを快速って言ってる。
- 920 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 13:02:28.85 ID:/f/Msuak0.net
- あれ？刑と書いてけいと読むんじゃないっけ？
- 921 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 13:03:09.06 ID:/f/Msuak0.net
- ごめん。形の間違い
- 922 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 13:09:49.76 ID:hgYCy/hG0.net
- >>903
チンポコしゅっしゅーっ!
- 923 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/15(水) 13:33:42.77 ID:2rs0r95/r.net
- おじいちゃん必死だなあ
- 924 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 14:03:31.65 ID:yaAu2njE0.net
- おじいちゃん達さ（それとも一人かな）、
系とか快速の話はもうわかったからいいんだけどさ。
ここ見てる人がみんな古い人間じゃないのわかるよね？
書く時にちょっと注釈いれるとかすれば済む話なのに、
つっこまれたら鬼の首取ったように昔はー昔はーって。
そんなに言うなら今度から初見でもわかるようにスレ１の説明に追加してよ
それとも、わざとやってるのかな
- 925 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 14:26:01.18 ID:sGasmSH60.net
- >>912
ウイング座席指定のための準備か
- 926 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 15:06:51.43 ID:s/U8bYgk0.net
- >>924
イチイチ突っ込みする奴が居るのが原因だろ
- 927 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/15(水) 16:46:24.81 ID:LL/M1cg0a.net
- >>921
西鉄スレでやれ。
西鉄は形と書いて｢けい｣だから。
- 928 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/15(水) 17:27:25.89 ID:UZ0inMQ1d.net
- 意味が通じればどっちでも良くね？
- 929 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 17:31:15.35 ID:TGl4HaHI0.net
- その通り。
だいたいが形だか系だかいちいち気にしてるのは初心者から中級者くらいなもん
- 930 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/15(水) 17:54:42.25 ID:8sEPvt5ir.net
- 編成を｢F｣とは言ってはいけないルール？は
- 931 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 19:46:06.74 ID:vxx5Aez70.net
- 京急の旅客営業規則で決まってる。
- 932 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/15(水) 19:57:43.21 ID:YOmlWoQdp.net
- 汚物800形要らない
- 933 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 20:04:38.11 ID:Q13cOQCt0.net
- 銀千サイコー
- 934 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 21:10:21.45 ID:/HmykzSO0.net
- >>924
鬼の首を取ったように言ってるのはお前らだろ。
京急の話じゃないよねとか、どこの鉄道の話かな？とか。
- 935 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 22:17:41.40 ID:s/U8bYgk0.net
- >>934
自分の思ってる事が破られて悔しいんだよ
挑発するしか脳が無い
- 936 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 22:59:54.09 ID:t+1MzQr60.net
- >>919
おばちゃんが「2000系が来た！」とか言ってたら超うけるんだけどｗ
- 937 ：名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ)：2017/03/15(水) 23:00:32.65 ID:AjhpuaqfA.net
- 今ほど鉄子いないだろうし
- 938 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/15(水) 23:50:03.75 ID:O1Yh55HN0.net
- 系とか快速にこだわってるのはおじいちゃん一人でしょ
もうわかったからこの話やめにしない？おじいちゃんの勝ちでいいからさ。はいはい亀の甲だねーえらいねー
- 939 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/16(木) 00:01:42.36 ID:CoJXCbLfr.net
- 形にこだわるのも、読み替えて受け流せばいいのにぎゃーぎゃーウザいけど、
京急スレなんてガキのほうが多いのに説明なしに系とか快速使うほうも空気読めてないよね
どっちもどっちだよ。くだらない
- 940 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/16(木) 05:42:06.72 ID:cQD7xpv+0.net
- 昨日、ダルマの特急代走があった？らしい
- 941 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/03/16(木) 06:37:34.15 ID:wCJ6ecQLp.net
- >>936
昔堀の内で特急を待ってた時、入ってきたのがたまたま2000系だったんだけど、近くにいたおばちゃんが連れの人に、「なんだかあんまりいい電車じゃないね」とがっかり顔してた。
連れの人は「いや、これ一番いい電車だよ」とすぐさま否定されてたが。
確か昭和の末期の頃の話。
- 942 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/16(木) 06:54:28.16 ID:dMvrQxf/d.net
- おばちゃん どれに乗りたかったんだよ
- 943 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/03/16(木) 08:35:18.77 ID:wCJ6ecQLp.net
- 遠くに見える先頭の顔だけみてそう発言してた。
車内が見える以前に顔だけ見てそう思ったんだろうな。
- 944 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)：2017/03/16(木) 14:53:58.79 ID:hK2PBkG/K.net
- 2141編成が営業復帰しましたね
- 945 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/16(木) 21:57:32.15 ID:or1h1O3y0.net
- 当時はおデコ一灯の車両がデフォだったからね
おばちゃんにとって2000が異質に写ってしまったんだろう
あの顔は800の前面デザインの候補にもなっていたそうだけど
何とかイズムせいで流れてしまった
- 946 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/16(木) 22:24:37.86 ID:7mdT5sWR0.net
- 2000とか800とか書いてないで
ちゃんと2000系、800系って書けよ。
- 947 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/16(木) 22:39:52.27 ID:669Pojulp.net
- 汚物800形要らない
- 948 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/16(木) 22:43:49.16 ID:cQD7xpv+0.net
- 朝、2000形がよく入る運用は、
72,82,84行路のようだな。
- 949 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/17(金) 08:05:57.43 ID:Ln1IWdEp0.net
- 800に採用予定だった非対称デザインは国鉄に取られたと聞いた。
- 950 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/03/17(金) 08:15:16.95 ID:Uk/hXK1Sp.net
- >>938
おじいちゃん1人じゃなくて、
おじいちゃんはみんなそうなんだよ。
わかるかな？
- 951 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ)：2017/03/17(金) 12:18:19.60 ID:Uk/hXK1Sp.net
- わかんないよね。
- 952 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/17(金) 13:37:02.38 ID:MniIwjwA0.net
- シャバダバ～イェーイ
- 953 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/17(金) 16:24:47.95 ID:E+XPTLTU0.net
- 800で採用予定だった非対称デザインは、1500を除いて
京急では全ての形で採用され続けてるんだよな
それに対して国鉄は、一時的というのか一部だろ
- 954 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/17(金) 22:20:49.91 ID:vzl+VmWWp.net
- 汚物800形要らない
- 955 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/18(土) 10:18:06.03 ID:/Ki6gOJD0.net
- 823編成のオリジナルは試運転以来か
さて次のターゲットは20日から運行される2100だな
- 956 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)：2017/03/18(土) 19:09:44.12 ID:Nga7dF7Pa.net
- そういやー夜間に1800乗ったことないから分からないんだけど、乗務員室と客室乗務員間の扉の遮光幕ってどうなってるの？
貫通時には使用できないようにロックがかかるとか？
- 957 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/18(土) 21:17:18.47 ID:kK7SrnGt0.net
- グーグル翻訳で英語を変換したら面白い日本語になったような文だな…
どうなってるも何もないような気がするんだが…
- 958 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/18(土) 21:17:21.84 ID:fkdNZzZxp.net
- 汚物800形要らない
- 959 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/18(土) 22:33:24.69 ID:kK7SrnGt0.net
- >>956
あー 少し考えて理解できたわ 回答探してきた
https://twitter.com/yuusuke7301/status/742739083575709696
遮光幕はドアじゃなくて開口部の固定されてる枠に設置っぽい
んで鍵付き
- 960 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ)：2017/03/19(日) 00:25:12.48 ID:k/dYWQWza.net
- >>959
ゆとり世代だから日本語がw
鍵付きなのか。調べてくれてありがとうございます！
- 961 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/03/19(日) 02:29:13.22 ID:fLnOmHAtd.net
- 7: 名無し野電車区 [] 2017/03/18(土) 12:43:07.13 ID:I7svXKQv
>>4
国立はﾜｯﾁｮｲ入れても来るじゃん。
国立とシチサンはＩＰ入れると全く来なくなる。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489801630/7
- 962 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ)：2017/03/19(日) 13:11:19.42 ID:4Za7+7fOa.net
- >>781
◆８００形を守り育てる会◆
新会員のお知らせ
◆まつだこうた氏を名誉会員として認定します。◆
８００形を守り育てる会は、憂国の記者・憂国の哲学者がふさわしいと考えた
表現者に［自動的に］与えられる名誉会員制度です。
名誉会長・最高顧問として、故森田芳光氏（僕達急行監督）を頂点としております。
８００形を守り育てる会は、表現者たちが８００形を各々独自に表現し、
８００形の素晴らしさを広げる会です。
- 963 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/19(日) 13:22:37.85 ID:86GDEhYkr.net
- 川崎大師にダルマ屋さんあるのに4連組めないから大師線転用できない800形ダルマ…
- 964 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/19(日) 13:34:07.36 ID:+T56u2fwa.net
- >>962
ぼくは８００がたがだいすきです。
まで読んだけど、アホらしくてそっから先は読む気失せた。
非IPスレにいるシチサンと一緒に首吊って死ね。
- 965 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/19(日) 13:55:20.47 ID:ofLKhujz0.net
- なんか、800がどうのとかわめいている、害虫が涌いているようだが？？？
- 966 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/19(日) 16:06:08.19 ID:t/P+PmP60.net
- >>958
チンポコしゅしゅしゅっしゅーっ！
- 967 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/19(日) 22:31:32.81 ID:jLcNVn9V0.net
- 国=工藤大介のテンプレ 奴は削除要請出さないのでどんどん広げよう
http://archive.fo/8vvvE
クドッター
https://twitter.com/NONE5741
ブログ
http://kudocf4r.exblog.jp
公開元
http://d51498.com/board/?j=no&w=1020&d=200204
アジト写真 聖地巡礼や観光名所にしよう
http://imepic.jp/20170306/784260
https://goo.gl/maps/1JKhmLTQJ5M2
https://goo.gl/maps/SCqNmGPDTdH2
1975年4月29日生まれ41歳脳内ではハタチの娘
コスプレ右翼 提督！って呼んでね
http://www.cosp.jp/prof.aspx?id=414654
市川南高校写真部OB 自称工藤カメラマンｗ
https://crowdworks.jp/public/employees/142169
でも実際はポルノ写真販売業 ブルマとスクール水着が大好きな右翼www
https://twitter.com/NONE5741/status/748755453295751168
ブルマサンタでフィーバーする右翼www
https://twitter.com/NONE5741/status/812405196768673793
カメラはニコンD500とオリとGXR 富士とソニーはカムフラージュ GRとペンタックスとキヤノンに徹底粘着
- 968 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ)：2017/03/19(日) 23:41:09.59 ID:IjehrBp9p.net
- 汚物800形要らない
- 969 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/20(月) 09:59:47.94 ID:+6J3ryCd0.net
- >>968
チンポコしゅっしゅーっ！
- 970 ：age (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 17:05:25.36 ID:VK8HvVZq0.net
- 次スレIP希望･･･
いらないか。...?
- 971 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/03/21(火) 19:20:24.55 ID:jPNv3sRQp.net
- >>970
せやな
- 972 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 19:24:34.00 ID:ZZTn754k0.net
- >>970
IPはない方がよい
- 973 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/21(火) 19:38:31.94 ID:IxEYbnKJa.net
- >>970
IPなしだとシチサンに荒らされるからアリ所望。
- 974 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 19:41:17.44 ID:H8F2an4D0.net
- 俺もIPアリ希望
- 975 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 19:45:19.84 ID:LDfqt3Gu0.net
- IPアリ希望 荒らしは懲り懲りです
- 976 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ)：2017/03/21(火) 19:46:36.75 ID:jPNv3sRQp.net
- >>972
賛成
- 977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 20:09:37.43 ID:DToeiz8D0.net
- 当然なし
つけたいなら別に立てて
- 978 ：1 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/21(火) 20:27:33.11 ID:TlFt3Zfcd.net
- この過疎スレにIPは不要だと思います。
付けても強制コテ(vvvvv)まででしょう。
>>4,5の項目でミスや修正がありましたらそちらも指摘お願いします。
- 979 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 21:40:18.82 ID:SQlSSX/E0.net
- IP嫌がら人多いから簡易型？ワッチョイではなく普通のワッチョイはどう？
800いらないと憂国はIPありでもどうせ荒らしに来るんだから
- 980 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 21:45:15.23 ID:H8F2an4D0.net
- 強制コテなんてあるのか
糞記者と屑愛好会が自己主張出来なくなれば来なくなるから強制コテでいいな
- 981 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/21(火) 22:02:27.62 ID:Z4fKBYMHd.net
- http://info.2ch.net/index.php/BBS_SLIP
強制コテは上4桁がIPの一部(モバイルは強制ID末尾2文字+IP2文字)、下4桁がブラウザUAから算出し変換したものが表示される。
(例)
固定回線:ﾜｯﾁｮｲ abcd-1234
ドコモ:ｽﾌﾟｯ Sd1a-1234
MVNO:ﾌﾞｰｲﾓ MM1b-1234
この場合は"1234"をNGName登録することによって該当者の書き込みを見えなくすることができる。
(ブラウザを変更された場合は無意味)
- 982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 22:21:06.45 ID:H8F2an4D0.net
- あ、名前欄不可になる訳じゃねーんだ フルワッチョイ+IPでいいや
馬鹿2人がいつも負担増やすし建ててくれる人はテンプレ半分でもいいよ 大変そうだし
別に総意でもなんでもないからテンプレは普段通りにして貰う/貰いたい、でも全然いいけど
- 983 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ)：2017/03/21(火) 23:22:52.24 ID:GhBStO/Kd.net
- IPあろうがなかろうがその二人は現れるぜ
他の荒らしには効果あるみたいだけど
- 984 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ)：2017/03/21(火) 23:43:43.97 ID:Z4fKBYMHd.net
- それと、テンプレが多いから次スレは若干簡素化したいと思う。
>>2とか必要無さそうだし
- 985 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/21(火) 23:44:50.79 ID:SQlSSX/E0.net
- >>981
この仕組み知らない憂国がワッチョイ有り京急スレで
自演バレバレで大恥こいてた事あったね
- 986 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)：2017/03/22(水) 00:50:57.11 ID:Mn1sRQ3Qa.net
- >>985
あいつ池沼だからね。
- 987 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/22(水) 00:55:36.22 ID:DmYCS5D5r.net
- IPありがいい
なしっていってるやつは荒らし本人
- 988 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 01:07:26.42 ID:AEAc+Fj70.net
- >>979
中間をとってそうするのが落としどころかな
- 989 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 13:27:07.69 ID:fHD9iyLi0.net
- IPがあると困るようなやましい事は何もしてないのでありにしてください
- 990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 13:52:57.43 ID:UFeZT7En0.net
- IPにすると本スレみたいにIPなしが立ってスレ乱立になるから
ワッチョイがいいと思うけどね
IPにしても2大荒らしは来るんだし
- 991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 13:56:29.99 ID:UFeZT7En0.net
- すまん
>990踏んじゃったけどワッチョイスレの立て方分からないので誰かお願いします
- 992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 13:59:47.24 ID:K278I5Fl0.net
- とにかくNGできるようにしてほしい
- 993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 14:06:24.04 ID:RmmbbuhZ0.net
- IP不要
付けようとするのは乱立荒らし
- 994 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 14:41:49.07 ID:L9hf0ELY0.net
- ipアリだと困りますねー
- 995 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/03/22(水) 14:46:12.39 ID:1g1uNHOdd.net
- 次スレはIPなしのワッチョイ
- 996 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/03/22(水) 14:46:48.40 ID:1g1uNHOdd.net
- 途中で書き込みを押してしまった
次スレはIPなしのワッチョイで立てたいと思います。
- 997 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ)：2017/03/22(水) 16:07:32.74 ID:bDr3HTNvM.net
- アリだと荒らせないんだろ憂国ｗ
- 998 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ)：2017/03/22(水) 18:54:57.21 ID:E0xRot7/d.net
- 次スレ
///京急車輌総合スレ 23号車/// [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490176123/
- 999 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 19:36:51.10 ID:RmmbbuhZ0.net
- 987がいつものコピペ荒らしだということがわかった
- 1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/22(水) 23:15:53.89 ID:0ZncN1Gx0.net
- >>998
乙！
- 1001 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ)：2017/03/23(木) 20:15:21.00 ID:dfhND1lqr.net
- IPを嫌うのはガキかキチガイだけ
- 1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 21:01:27.78 ID:JxG5Q8eq0.net
- 金沢文庫上りホームのwingチケット券売機、ゲロまみれ！
- 1003 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 21:40:10.64 ID:gMDdPGEM0.net
- 意図的犯行？
- 1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 22:16:22.07 ID:J7O1d39d0.net
- 携帯しか使えないガキにはIP出すわけには行かない事情なんてわかんらけないわな
- 1005 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 22:17:49.91 ID:orKkBaYW0.net
- 梅屋敷
- 1006 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 22:25:52.20 ID:UdIu3eBR0.net
- 埋め
- 1007 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 22:26:12.05 ID:UdIu3eBR0.net
- 3
- 1008 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 22:26:42.21 ID:UdIu3eBR0.net
- 2
- 1009 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 22:27:10.17 ID:UdIu3eBR0.net
- 1
- 1010 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/03/23(木) 22:27:48.03 ID:UdIu3eBR0.net
- 次スレ
///京急車輌総合スレ 23号車/// [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490176123/
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