束のチンタラスカスカ詰め込みダイヤ、編成をなんとかせえっ！

1 ：大阪から下京した都会人：2016/11/01(火) 17:54:48.51 ID:cdlT4Rwz.net

ほんま、たのんますわ

2 ： 【大吉】 【中部電 90.1 %】：2016/11/01(火) 17:59:20.11 ID:ki+1tWrh.net

２ダ

3 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 18:13:10.28 ID:luDQvisj.net

公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

4 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 18:28:25.06 ID:5obl5GiB.net

それかこのままですべての料金を3/5に値下げ

5 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 18:31:26.06 ID:h/8kxNjc.net

阪国人をなんとかせいｗｗｗｗ

6 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 18:38:13.12 ID:L/FOapMz.net

大阪は田舎だろ、ボケ！

7 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 18:46:39.71 ID:KFlztB1r.net

106人の命を奪った酉をなんとかせい。

8 ：名無し募集中。。。：2016/11/01(火) 20:13:32.73 ID:/rr/TCKm.net

バスヲタいる？

9 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 20:47:09.10 ID:p+FJ4D+h.net

世の中には自社のダイヤを守るために他者の信号装置を勝手に改造して死人を出した鉄道会社があるらしい

10 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 23:06:46.65 ID:d4U3t4Bs.net

電車移動の負け組ですか

11 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 01:12:56.91 ID:RsjC9vez.net

>>8
お帰りください

12 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 22:10:01.28 ID:IKO/lEcy.net

良スレ

13 ：日本人：2016/11/04(金) 04:22:55.72 ID:fOQW3kEd.net

ｸｿｽﾚ

14 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 12:52:36.44 ID:HdToa7di.net

また高崎線を壊したの？

15 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 13:08:26.29 ID:CYw7KDdu.net

さて、次スレ立ち上げていただいて乙です。
ってことで早速前スレ（JR束日本は新快速すら走らせられないクソ会社）でやりのこしたのやっておきましょうかね。
なにしろ最後は「馬鹿は寝ろ」だけでスレ終了しましたからね（笑）不都合なこと書かれて反論もできないオツムの弱い
馬鹿がオツムだけでなく人格的にも劣化しています、って負け犬の遠吠えの象徴のような書き込みで終わりましたからね。
あくまで前スレですので間違いが無いように安価ではなく前スレのレス番だけ打っておきます。
948
またまたお得意の根拠のない希望的観測が始まりましたね。
RJの701系導入時にはルポ記事で君の言うのとは真逆の反応が出てましたね。仙台地区でも701系が債人気って出典はなんでしょう？
わざわざ人気があった701系から変えたんですか？その後。
実際には旧急行型などに比べて「詰め込みの利く設計」にして短編成化したことに悪評が殺到して新聞ネタにもなりましたね。
それに対して東のオツム弱い担当の言い放った言葉が「首都圏では問題にならない混雑レベルなのに化粧でもしたいのか」
じゃなかったでしたっけ？
そもそも首都圏の混雑なんて誰も憧れても羨ましがってもいませんし、「普通」とも思ってません。なんで首都圏の「異常で劣ってること」
見習わなければいけないんでしょう？
そもそもそんなこと地方に持ち込むようでは日ごろ「乗客が少ないから転クロなんかできるんだ、首都圏は乗客が多くて無理だ」とか言い訳してること
とも全く整合性が無くなってしまいますが。

16 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 13:23:20.64 ID:CYw7KDdu.net

債人気→最人気
まあね、一般客でロングがいいって意見もないことはないんですよ。
ただその場合ってガラガラに空いてて足も伸ばせる状態しか想定してないんですね。
間違っても両隣りはぎゅうぎゅうに着席し、キッチリ定員通り座らないとマナー違反と言われ、
目の前にも立ち客が居て足を延ばすだけでマナー違反だなんて言われる状態がいいとは思ってません。
クロスでの他人との相席は嫌うのにロングで両隣りに密着するのは桶、なんて奇人はいません。
「乗り降りがしやすい」って意見も「詰め込みが利くから」って鉄道会社が車両数ケチって
楽してより収益上げること（そのこと自体がより乗降しにくくなる）、なんて全く想定していません。
そんな本質本音まで全て表に出せば「いい」って意見はほぼなくなると思います。
「ロングがいい」って言う人のいいの主旨は鉄道会社の都合とは全く違うとこにあるんです。
鉄道会社はしばしばそのこと無視して自分らに都合よく「ロングがいい」を利用しようとします。
＞転クロは知らない人が多いので
知られないよう東が努力してますからね（笑）知られると都合が悪い。
松本地区も海からの乗り入れ車って仕方なく知られちゃったんでしょう？

17 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 13:44:24.78 ID:kmykHyxG.net

30両編成(うちグリーン車4両)か、わかりますwww

18 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 13:47:46.96 ID:CYw7KDdu.net

951
＞ヨーイドンで201系に離され
あれ？そうなんですか？ソースかなんかありますか？
仮にそれが正しいとしても中高速域や最高速度は無視ですか？
ならば651系も低性能車ってことになりますね。よくそんな低性能車で
特急料金なんてとってますね。
あれ？651系って西の車両でしたっけ？
E231系の近郊タイプなんてのも低性能ですね。あれも西でしたっけ？（笑）
952
いつまで根拠もない希望願望ばかり述べてるんですか？たまには根拠あること言ってくれませんか？
956
え？どこにですか？中央線の立川までなんて一直線が有名ですが。
959
あの、起動加速度見ると阪和線用以外の223よりE231近郊タイプの方が低いんですがね。
651系なんて阪和線用よりも低い。これらはデイーセルに負けてるんですか？
他にもいろいろありますよ。185系だの251系だのみんな阪和線用より下。
使い物になりませんねえ（笑）

19 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 13:59:06.24 ID:CYw7KDdu.net

960
どこでもってことはどこで分類するんでしょう？
961
けちけちしてってありますが、日本語能力か目かどちらか不自由な方ですか？
962
得意技って字も書けないんですね？
964
無知は君ですねえ。130km/h運転も可能だけど、ではなく現に営業最高速度130km/h運転してるんですよ。
設計最高速度だけの話ではないんです。今も断続的に出してる。尼崎絡みの「ゆとりダイヤ」でトロくなった
言われるのは以前より惰行が多くなって「キープしなくなった」だけです。
うたい文句の額面最高速度出さない運転も多い東をはじめとした首都圏とは違うんですよ。
しかもそれを最高120しか出ない車両引き合いに出して威張ってるって何が言いたいんですか？

20 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 14:12:12.56 ID:CYw7KDdu.net

967
レスを無駄にするなって言ってたことは棚に上げて（笑）
キャラ分け芝居のミスがバレたから言い分を変えたんですね。カワイイ（笑）
君は糞スレと思ってもみんなは思ってません。
ってか、糞スレだってカッカする理由がそもそも東イヌ以外には全くありません。
西イヌが嫌いとか言いながら結局君はなにがなんでも東批判がいやなだけ。完全に東イヌです。
969
関東って一緒くたにしないでください。東イヌだけです。
関東の一般乗客は東イヌとは全く考えからなんから違います。
972
東イヌさんはずいぶん言い切ってますよね。何の根拠もなく。
一連の関西人は臭いだの発言もそうですし、東批判する首都圏人なんているわけない、
西イヌに決まってる、とか（笑）
976
乗客サイドのコストパフォーマンスとか経済合理性知らない馬鹿がいますよね。それを言うと
乞食だ図々しいだ貧乏人だって罵倒だけする東イヌさんって。
東のコスパ、経済合理性は認めるのが当然で乗客のは認めないのが当然だ（爆笑）

21 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 14:24:54.50 ID:CYw7KDdu.net

977
同じ走行条件で比較しないと意味ないですよね。
従来よりチンタラ惰行運転して「省エネ」って褒めるとこではありません。
980
一番糞狭いのはロングで「詰め込みを利かされる」ことなんですよ。
いつまでそういう事実から逃げるんですか？
乗車率混雑率高いってことはそれだけ避難が困難になるってこと。いつまでそういう
事実から逃げ回るんですか？
で、バカバカしいほど高負担が首都圏でも多数派に支持されてないから結果論的に空いてるだけの
グリーン車に自分さえ逃げられればいい、ですか？
君も「タダでフリーン車乗れる人」じゃないんでしょうね？そんな人の感覚は一般乗客とは全く合いません。
984
転クロの写真もそうですけど「断片だけ」（それも都合がいい断片）意味ないんですが。
始発電車のロングと朝のピーク時の転クロ出して「ほらロングの方が快適」でもいいんですか？

22 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 14:33:46.79 ID:CYw7KDdu.net

988
いつ拒否しました？俺は東イヌさんみたいに「もう勝負はついたから終了だ」「はい、論破。終了」
「もう来るな」だのをはじめとするレス拒否発言はしたことありません。
いつでも反論があればどうぞ、としか言ってませんが。
対話拒否とは相手の反論を塞ごうとすることです。
そして東イヌさんの言う対話ってただ腹いせに罵倒中傷重ねることですか？
世の中の常識でこういうのを対話してるとは言いません。
対話拒否してるのは「常識ある人間」が見ればどっからどう見ても東イヌさんの方です。
990
そんな大雑把な話ではなくもっとちゃんといろいろ調べてから言いなさい。
まずは横浜が本社やルーツの誰でも全国に知られた大企業でも調べてください。ゼロではありませんが
京都や神戸の方がいくらでも思いつきますよ。ましてさいたまや千葉。

23 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 14:44:03.05 ID:CYw7KDdu.net

993
ならないかバカ（笑）
現状、転クロ車で2両増結、グリーン車で2両増結
これを輸送力順＝混雑率が低くなる順に並べたら転クロ増結、グリーン増結、現状の順です。
あくまで運転本数は一緒で計算すればですがね。
994
なんでわざわざ「乗客が」（笑）負担増の提案なんかするんですか？
車内環境？混雑？首都圏よりずーっとマシです。
首都圏の東路線には新快速より輸送力低いくせに混雑車内環境がずーっと酷い線もあります。
ってか車内環境とか言う人が詰め込み主義やそれに伴う増発増結回避、逆に減車減便を全く批判しないことが
不思議でなりません。
グリーン車にしても「高負担応じた」少数の客以外の多数派には車内環境のより悪化をもたらしてきたのが
これまでグリーン車導入された各線の実績です。

24 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 14:55:20.38 ID:CYw7KDdu.net

996〜998
短時間に単発ID3つ使って何の反論もできない悔し紛れの罵倒だけ。
これが東イヌさんの言う「対話能力」だそうです（嘲笑）
しかしオツムも人間性も底辺ですな。
1000
で、最後もこれ。これが対話だと（笑）

で、このスレに入っても
>>5>>6
相変わらず下等動物並みの対話能力（笑）
>>7>>9
都合の悪い話は事故話で目くらましの定番。しかも自社の事故は知らん顔。
>>13
東批判がとにかく嫌で東批判＝糞スレとすっ飛んでくるどっから見ても東イヌ
>>14
ええ、まあすっかり日常的な光景ですが。以前は確か丸2日くらい停めましたよね。
きっと尼崎よりいいんだって言えばなにも悪くないで世間に通用すると思ってるんでしょう。

25 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 16:22:31.22 ID:cUJ28Ptg.net

発達障害のID:CYw7KDdu
http://www.asahi.com/articles/ASJBX4HZSJBXUTFL00C.html

26 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 16:26:43.19 ID:FDFJ3lqJ.net

>>1
所要時間にして日中30分がラッシュでは平気で50分にでも劣悪化するような（ラッシュ時間帯での）、
タラタラ巡航や、駅間停車や、ギリギリキチキチカツカツダイヤとかの話だろ。

だとしたら、

ホーム→車内のタラタラ乗車 ＆ 車内→ホームへのタラタラ降車そのものの改善。
ラッシュ時のホームから改札 ＆ 改札からホームへの、出場優先な環境改善。
ホームに一気に沢山入らないように、改札では（10台の場合）係入入出出出出出出出、な感じの機械的な流量制限＋出場優先な環境改善

を併用することも大事な要素だよな。 昭和の頭の悪いほうのオヤジみたく「詰めて詰めて沢山さばけ！！！」みたいな現状が一変しない間は、一向に変わらない。

何しろ、肝心の客がトロいといくら本数増やしたところで遅延具合は良くならないし。
（子供基準でホームとの隙間が広く開いてる駅の場合や、老人や怪我人や和服客など、身体的理由で本当に早く動けない客は除く）

27 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 17:25:27.97 ID:AqWJWGDu.net

>>15-16、>>18-24
「メイドさん」…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

28 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 17:26:07.75 ID:AqWJWGDu.net

>>15-16、>>18-24
次の運行予定はいつ…？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

29 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 17:33:53.95 ID:RHHk5+DB.net

JR束
粗悪　欠陥バラック電車　平成の６３系
走るんです　なんとかしてくれ

30 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 18:52:28.42 ID:AqWJWGDu.net

>>29
「メイドさん」…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

31 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 18:55:28.84 ID:AqWJWGDu.net

>>29
公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

32 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 21:15:41.96 ID:Hi0mVRZ29

神奈川、埼玉県の平均通勤時間は
日本のワンツーフィニッシュ
東急や東武の飛ばしぶりを考えると
東と西武、小田急が遅いと考える。
233なら531よりもパワーあるから飛ばせ！

33 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/11/04(金) 21:27:08.08 ID:mumqop9+.net

長文て人大丈夫なの？？？

34 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 23:33:10.56 ID:22Tu/Y+a.net

こわ

35 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 20:57:01.00 ID:0L1n5ucim

>>29同意!
グリーンでも揺れが酷い。
なんとかして!
普通は論外。
たまにグリーン車の中が臭いのもなんとかして!
換気性能上げたら!

36 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 23:54:12.20 ID:Vn6Cj9Ku.net

一番大丈夫じゃねえのは束日本社蓄。

37 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 02:06:08.74 ID:TuPctKgb.net

スカスカって何を何と比べて言ってるんだかわからん。
それを言うと、チンタラも比較対象は明示されてないか。

38 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 06:45:49.82 ID:YNrDe3fN.net

粗悪　欠陥バラック電車　平成の６３系
プレハブ付きモータ　こいつの短編成のせいだ

39 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 08:05:17.09 ID:U4slOvHo.net

>>33
長文って中国人かよwww

40 ：日本人：2016/11/07(月) 13:18:32.25 ID:XQllcZDJ.net

>>38
東では、かなり前に全廃済みの車輌が西では主力車輌(笑)

博物館の展示車輌と同じ車輌が現役(笑)

東がバラック車輌言うなら西は化石車輌だな(笑)

奈良線各停の主力は103（低）(笑)

桜井と和歌山の主力は105(笑)

加古川の主力は改造103(笑)

播但の主力は103(笑)


バラック言う前に自分とこの車輌のボロさを考えて言えよ（呆）

41 ：日本人：2016/11/07(月) 13:21:21.82 ID:XQllcZDJ.net

>>39
自分では隠してるのだが本名は


張文糞


らしい(笑)

42 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 13:53:32.15 ID:YLXNPeaP.net

>>25
相変わらずの悔し紛れですか？「発達障害だ」と言えば個別具体的な反論が何一つできてなくても
全部まとめて論破したつもりにでもなってるんでしょうか？
そもそも発言のどこが発達障害なんでしょうね？
リンクの記事も読ましてもらいましたが、君がごまかしで言いそうな「全部」ってのはあり得ない話なんですよ。
言われたことの大体は理解できてるけど、断片的に（言葉にしなかったなどや背景など）意図が理解できてないことを
言ってるわけですよね。さて、具体的に俺の発言のどこでしょう？
逆に東イヌさんにはまさに当てはまる部分が多々ありますね。「運動会何か出るの？」→「おやつが出る」と「JR東のこういうとこは
サービス悪い」→「尼崎ガー」はそっくり（笑）
東のサービスの悪さを叩いてるのに「尼崎ガー」「西ナンカー」「アスペルガーだー」・・・全く発言者の意図を理解してませんな。
そして都合の悪いことになると誰が見てもはっきりしてるのに「意味がわからない」「日本語がわからない」（笑）
さらにこちらに対し発達障害だと本気で思ってるのならばリンクにもあるように
利く側と内容を共有し、どのように理解するのか想像しながら話す必要がある、大人同士を含めてってありますよ。
本題から外れて罵倒中傷ばかりしてる人はとてもそれには該当しません。

43 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:08:38.46 ID:YLXNPeaP.net

利く側→聞く側
>>26
さて、なぜそんだけの話に矮小化するのでしょうね？
ましてやスカスカってのはラッシュ以外のことを指してることの方が多いんですよ。
＞タラタラ乗車タラタラ降車＞本数増やしたとこで
どうやって改善するつもりなのでしょう？客に向かって「早く乗らんかい？」って蹴飛ばしでもするんでしょうか？（笑）
トロイっていうけどトロくないってのはどの程度のことを言うんでしょうか？
本数ケチって高い乗車率まで混雑させるほど乗降は困難になったり、一列車あたりの人数が増えて時間かかるようになるんですよ。
すぐにそれをマナーだの入場規制だの乗客のせいと乗客の犠牲ばかりに解決策を求めたがりますねえ。
安易に出場優先だなんて言ってますがそれでなにがどう解決するのでしょう？溢れた人はどうなるのでしょう？
いずれにせよチンタラも昼間と比較したラッシュ限定の話、になんか誰の発言見てもなってないはずですが。
身体的理由で速く動けない客を除くってのもどのように除き、除いてどうするのか具体的なことがなにも見えません。

44 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:14:13.53 ID:YLXNPeaP.net

>>33
君よりは大丈夫でしょう、そして東イヌさんよりも。
>>37
しばしば他社と比較されてますが。
>>39>>41
なにを根拠に言ってるんでしょうね？相変わらずの日本人さん（笑）
>>40
あなたはご自分のとこのボロさは考えてるんでしょうか？
新しくさえあればボロくないんだ。いまどきこんな見る目のない幼稚な思考では話になりませんねえ。

45 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:23:10.65 ID:LR/TtPXK.net

みなと鉄道自作自演

46 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:24:00.54 ID:1qrwbDO1.net

日中にだらだら読まれない長文投稿とか
無職は余暇たっぷりだな

47 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:26:30.44 ID:LR/TtPXK.net

みなと鉄道自作自演

48 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:27:43.33 ID:LR/TtPXK.net

富士通スマホARROWS X F-10D不具合無し神機援護ホットリンク社員

49 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:30:31.42 ID:LR/TtPXK.net

>>46
それを言うなら東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。
３１３系５０００番台の８両編成で。 新幹線のない都市間or新幹線駅への速達需要に応える


停車駅は熱海、三島、沼津、吉原(一部停車)、富士、清水、草薙、東静岡、静岡、焼津、藤枝、島田、金谷(一部停車)、 菊川、掛川、
愛野(大規模イベント開催日停車。静岡スタジアム・エコパがあるため)、 袋井、磐田、浜松、 高塚、舞阪、弁天島、鷲津、新所原、豊橋

豊橋で、名古屋都市圏の新快速と特別快速に、完全に接続させる。
豊橋到着深夜1時過ぎの最終の区間快速は、平日は浜松まで延長運転。豊橋以降も引き続き各駅停車。

豊橋到着深夜1時過ぎの最終の区間快速は、金曜日と土曜日と、祝祭日の前日と、年末年始、
夏休みの7月の海の日の前日から8月31日（9月1日未明にかけて)まで沼津駅まで延長運転させる。
停車駅は、静岡県内の掛川までの各駅停車、島田、藤枝、焼津、静岡、東静岡、草薙、清水、富士、沼津とさせる。
静岡県内は深夜時間帯を運行、走行させるので、掛川までは名古屋都市圏までの通勤者のために各駅停車の措置を執る。
掛川以降は、快速ムーンライトながらのような停車駅の乗客対応と安全管理、掛川以降は、頻繁に車掌を配置させて、車内改札の徹底を管理させれば良い。


一方、名古屋都市圏の新快速始発電車は豊橋始発で早朝午前５時４６分の大垣行きがあるが、
これを浜松の名古屋都市圏の通勤者のために浜松始発で早朝午前５時始発で一気に米原行きにすればよい。米原到着は８時前後とさせる。
静岡県内でも、早朝に沼津、静岡始発の新快速や特別快速を設定させて、滋賀県内の米原駅まで運転させれば良い。
沼津、静岡ともに早朝に１本、２本ずつ運転させれば、新幹線のない都市間or新幹線駅への速達需要に応える

沼津駅だと、早朝４時３０分に始発の特別快速を出して、６時１５分に浜松到着、６時５０分に豊橋、９時前には米原駅到着のダイヤは理想。
静岡駅だと、早朝４時５０分に始発の特別快速を出して、５時４０分に浜松、６時２０分に豊橋、８時３０分に米原到着は理想だ。

50 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 14:41:34.06 ID:GhvonMwW.net

おい、誰か長文のキモい敬語を何とかしてくれよ(笑)

51 ：日本人：2016/11/07(月) 19:03:00.01 ID:ISYzFtSd.net

>>50
死なないと治らんよ

52 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 19:23:40.52 ID:23Qpk9vU.net

みなと鉄道自作自演

53 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 19:24:17.20 ID:23Qpk9vU.net

>>50
それを言うなら、予讃線特急はしおかぜに統一し、いしづちを新快速にしたらどうだ？

停車駅は、
高松　端岡　坂出　宇多津　丸亀　多度津　宅間　高瀬　観音寺　豊浜　川之江　伊予三島
伊予土居　新居浜　伊予西条　伊予小松　壬生川　今治　大西　菊間　伊予北条　三津浜　松山

54 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:08:10.56 ID:/sBY3vh/.net

>>50
悲しみの山河　なぜＪＲ北海道の社長は自殺するのか！！

http://yamazakijirounew.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/post-c461.html

55 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:14:41.43 ID:/sBY3vh/.net

今のままではJR四国は
間違いなく破綻する
何らかの改革が必要

JR四国救済案
http://railway.chi-zu.net/15983.html
新幹線整備と不採算路線の廃止で
自立できるJR四国を目指す

56 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:15:46.96 ID:/sBY3vh/.net

>>40
マリンライナー2・77号も岡山〜児島の普通の縮小で良いんじゃない？
どうせ早朝・深夜は客少ないんだし、岡山着の最終や岡山発の朝一ののぞみに欠陥県人の香川民を乗せないようにするためにも
どうしても朝一ののぞみに乗りたけりゃカプセルのハリウッドか岡山駅近くのネカフェで仮眠すれば良い

57 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:18:45.05 ID:/sBY3vh/.net

>>40
227系は35年使用って・・・もうすぐ車齢50年経つ車両があるんだからもっと使うだろ
数年前就活で西の説明会行ったときは40年が目安って言ってたぞ

>>701
ワイの事やな、すんませーん

58 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:20:06.26 ID:/sBY3vh/.net

それと、備讃線が225系と8600系でも統一するって話も、
225系はともかく、去年のJRgazetteに8000系を機器更新
するってあったから、まだ当分使うでしょ。

実は225系が221系併結対応って話も、221系が体質改善
工事とかでモニタ装置を更新してるし、指令の読替上で
どこまで223系と違うんやってことは気になってたし、
主回路制御でカクカクするってのはわからんじゃない。
けどなぁ、今さら225系以降で併結時の調整をするか？

嵯峨野山陰線を221系から223系へ取り替えたら、113系
や115系の2両編成を225系派生型に取替もできるかも？
奈良支所用は221系併結対応は要らんよね。

59 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:21:07.82 ID:/sBY3vh/.net

>>5の指摘はあながち間違ってないぞ。
西日本車両更新スレ、よく見ると>>7-8のスレの先に出来てる。
しかも前スレにも案内だしてるにも関わらず
都合悪いから同じスレを作成して向こうが重複だとか平然と言っとる。
違いは、ワッチョイ対応かどうか。
あれだけ頻繁に書き込んでてスレできたの知らないわけないだろう。

60 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:55:15.56 ID:tELPIv97.net

キャッチフレーズは、走るンです！には無い、感動と歓びを貴方に。

61 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 20:55:33.95 ID:tELPIv97.net

みなと鉄道自作自演

62 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 21:40:49.68 ID:Ls3gh+Y5.net

>>57
可哀想に。西に採用してもらえなかったのか。
まあな、まだ>>62前後のスレで>>701なんてアンカー打ってるようではな。

63 ：日本人：2016/11/08(火) 00:23:38.06 ID:zUAxR2HD.net

>>62
新聞拡張員のお前が言う事じゃない

64 ：日本人：2016/11/08(火) 00:28:35.70 ID:zUAxR2HD.net

奈良221の場合は大和路快速が6両だったり8両だったりが不満

4両編成の快速に221使うなら、201を快速に使って8両に統一して欲しい

65 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 01:22:48.47 ID:6kgopCxG.net

>>58
＞今さら225系以降で併結時の調整をするか？

矛盾だらけの遣り繰りしてる西ならやりかねないんじゃね？
ただでさえ鈍足の223が221性能車に改造されたらロクサンに負けそうな超鈍足になったけどな

66 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 12:18:49.61 ID:G4GT9ikc.net

澤田社長

67 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 20:05:17.95 ID:+WdAe+UjM

東は複々線が線路別だからスカスカダイヤますなる
方向してにして、緩急転線しやすくすれば
同じような本数でもスカスカに見えない
損してる馬鹿

68 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 21:01:29.93 ID:ver7ZNlv.net

>>46
日中も朝も夜も真夜中も、平日も休日も毎日いつでも欠かさず出没する日本人というネームの束社畜

69 ：日本人：2016/11/08(火) 21:41:50.41 ID:2skLDyM5.net

>>68
西犬くん？

私は日本人ですよ

外人は相手にしませんのでお引き取りください(笑)

70 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 23:37:29.34 ID:ha/3SnFw.net

>>69
ＢＳビジュアル澤田社長

71 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 07:58:25.55 ID:nUyyLPWK.net

>>44
公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

72 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 07:59:28.44 ID:nUyyLPWK.net

>>70
「メイドさん」…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

73 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 10:15:34.57 ID:f7FhBg7C.net

>>71-72
ＢＳビジュアル澤田社長

74 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 19:43:25.06 ID:IYD59sq0G

関西は韋駄天の快速が一杯で羨ましい
快速が一時間に一本。
チンタラ走り。
新幹線も昼間走り一時間に一本
なんとかして東さん

75 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 22:08:13.83 ID:ryNwmvae.net

>>69
束を叩くと即西イヌ
お前を叩くと即西イヌ

お前の言動はことごとく北朝鮮チックだな。
束ってそういう会社なのか。

76 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 00:43:26.56 ID:DIfG6BDk.net

長文「氏」について、語ろう。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/

77 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 11:22:40.29 ID:zS6/xL3+.net

>>1
ほんまやで

78 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 23:20:02.83 ID:O3zB/YJA.net

同意

79 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 13:34:16.04 ID:zIGu8N2V.net

age

80 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 16:48:15.03 ID:y3DAs516.net

>>44
他社ってどこ?

81 ：名無し野電車区：2016/11/28(月) 21:57:25.11 ID:QbMEYf2U.net

散々JR他社や大手私鉄とも比較されたじゃん。
束の特徴として他社より輸送人員が多いのに輸送力低くて乗車率高い怠慢パターンは山ほど比較事例ある。

82 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 00:21:12.67 ID:eATw9u/X.net

＞散々JR他社や大手私鉄とも比較されたじゃん。

kwsk

83 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 14:56:59.65 ID:izGTXKQj.net

ずいぶん比較されてたじゃん。
たとえば最近では武蔵野線は関西主要路線より軒並み輸送力低い。
輸送人員はずっと多いのにな。
当然、結果として混雑率＝輸送人員÷輸送力だから高くなる。
束日本は昼間の乗車率も他社より高いことも散々既出。
朝のピーク時だけならまだしもそうじゃないんだから「乗客が多いから仕方ない」
とか「限界だから仕方ない」なんて陳腐な言い訳はよほど頭の悪い奴以外信用しない。

84 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 15:15:20.49 ID:5aR/QUGS.net

＞ずいぶん比較されてたじゃん。

ソースも出さずにごちゃごちゃ喚いてる奴はいたな

85 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 20:35:27.38 ID:QAujR3zh.net

>>84
おまえに都合の悪いこと書かれるのが嫌で仕方ないんだな。

86 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 00:44:59.90 ID:e2dcIb/0.net

誰だって根拠もなく妄言垂れ流されたら嫌がるだろw

87 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 11:15:10.80 ID:G+twSAfn.net

根拠は散々出されてたよな
比較のソースも「国交省の統計を見ると」とかちゃんとあったし
むしろ束の方が西よりいいんだと言いたがる奴の方にソースが見当たらない

88 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 11:17:33.98 ID:G+twSAfn.net

>>86
ってかよ、それで叩かれたのは束だろ？
なんでお前が嫌がるんだよ？
仮に根拠なくても束に無関係な人間は「嫌がり」なんかしないよ
自分とか自分の属してるとことかの話でもなければ

89 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 15:17:12.43 ID:oIIWmYGi.net

「散々」とまで言うなら「ダウンロードしたスレ」からコピってくるだけでいいはずなのに
そりゃ無い物は出せないよな（笑

90 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 00:14:50.11 ID:utPdOOW9.net

都合悪いからちゃんとググれるようタイトルまで出されてる事実は無視して相手が貼り付けないことを「そんなものは無いんだ」と最大限利用します。
by束社畜。

91 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 12:08:11.93 ID:LJ//qSxr.net

>>90
> ちゃんとググれるようタイトルまで出されてる事実
事例よろ

92 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 20:22:12.27 ID:KfG7RywE.net

お前、>>86の嫌がり野郎？

93 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 16:27:51.20 ID:6uNAo7FY.net

age

94 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 17:16:10.22 ID:r1doBtVA.net

束日本の批判的書き込みが自分が否定されたように勘違いするゴキブリ社畜。

95 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 21:37:07.18 ID:UZ/WfOEn.net

束犬の知能レベルはゴキブリ未満。
こんなの飼ってる会社がマトモな仕事しないのは道理。

96 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 21:57:46.88 ID:64PQOQwW.net

阪国人ばーかｗｗｗ

97 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 22:00:39.85 ID:8YCEFFbD.net

⬆︎早速ゴキブリ未満と自分のこと言われた自覚のある束社畜が登場！

98 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 22:39:39.16 ID:G1+HGgz4.net

>>96
お？なんだ？社畜だ束犬だ言われたら悔しそうじゃないか。
さてはお前、やっぱりそうなんだな。
ま、初めからそう思ってたけどな。

99 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 20:57:36.54 ID:9MBaigBQ.net

社畜さん何かコメントは？

100 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 22:37:02.14 ID:y7zOjtzu.net

?

101 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 02:38:34.50 ID:mPjuLwUN.net

ぐうの音も出なくなるといつも同じパターンの反応しか出来ない
低脳束社畜。

で、次のレスはまた「？」(笑)

102 ：日本人：2016/12/16(金) 07:49:40.00 ID:aekT2znO.net

>>101
？

103 ：日本人：2016/12/16(金) 07:49:51.79 ID:aekT2znO.net

>>101
？

104 ：日本人：2016/12/16(金) 07:50:19.34 ID:aekT2znO.net

？

105 ：日本人：2016/12/16(金) 07:51:08.69 ID:aekT2znO.net

>>101
？いっぱい返レスしておいたから

106 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 19:38:03.59 ID:LedwhO88.net

暇なバカだねえ。

107 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 20:15:31.35 ID:G4fwh1RV.net

>>55
其れの何処が救済案なの？

108 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 13:00:32.66 ID:72RTNSuO.net

チンタラスカスカってどこの路線を想定してる話か書かないと想像するものが人によって違いすぎて会話にならないよーな。
まさか南部支線か?

109 ：日本人：2016/12/17(土) 18:03:48.10 ID:+5J5NAAb.net

編成何とかしろより、弔文のスレ乱立を何とかして欲しいです。

彼には論破されて顔真っ赤になるとスレを作りたくなる癖があるみたいです。
一人芝居や二刀流を最大限利用して日本人を叩き、悦に入ってるみたいです。東うんぬんより【日本人】と言うキーワードが嫌いみたいです。

理由は半島系の人？だからです。

110 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 18:41:55.06 ID:brJG3jOR.net

最近東京コンプレ丸出しスレ乱立させてんのコイツ？
気に入らなきゃ無理して寄生してないでさっさと帰ればいいのにバカだねー。

111 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 21:09:28.06 ID:6RTItrXU.net

>>108
束路線は軒並みだな。
乗車率高いのにもっと出来る増発をことごとくしない。
武蔵野線とか典型例。
>>109
一人芝居二刀流やって墓穴掘り論破されて答えずに逃げてるのは束犬日本人さん。
>>110
束を批判する＝東京コンプってどうして？
乗客は束の何を羨ましがればいいの？
阿鼻叫喚？ボッタクリ？ダイヤグダグダ？

112 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 21:55:04.25 ID:72RTNSuO.net

>>111
武蔵野線の輸送力は年々増えてるよ。
増発もしてる。
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0109/public-traffic/documents/jrinitirassyu.pdf

中央線並になってないのは貨物との兼ね合いや信号システム上の理由がありそう。
もっとできるって思ってるのは、困難が想像できないのか東を信じてるのかどっちだろう。

113 ：日本人：2016/12/18(日) 00:22:17.46 ID:+1oBCkdd.net

>>111
お前は最近の環状線がグダグダなのを知らぬな

毎日遅れが発生してるぞ（呆）

ダイヤ組むの難しいのは解るが、事故だけは起こすなよ

114 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 01:16:52.22 ID:MIW1ju9p.net

>>112
なにが年々増えてるだ？
元が少なくて増やす余地がいっぱいあるんだよ。
それを毎回のように一本増発、など小出しにしてるから「毎回増発ネタか残ってる」だけ。
少しまとまって本数増えてるとこは昼間の一時間あたりを一本増やしたってだけのこと。
線路容量が限界にはとても見えない昼間な。それでも今だスカスカダイヤに高い乗車率は変わっとらん。
朝も含めてそうだけど、「限界じゃねえから」増発出来るんであって、そうで無いなら毎回何かしらの状況変えなければ(例えば貨物減らす」出来ねえつうの。
毎回それをやってるとでも？

115 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 01:25:19.17 ID:k9kulOPA.net

＞貨物との兼ね合いや信号システム上の理由がありそう
そう？希望的観測か？そんなの盲信してあげないと困難が想像出来ないだ？
束がいつも設備上の限界まで努力して出来るだけ混雑緩和してくれてる会社ならばそういう「信用」も生まれよう。
しかし現実は全く逆。
例えばお前が出したソースでもならば京浜東北線は何で輸送力下がってる。
京浜東北線は輸送力下げるのが適切なほどガラガラになったのか？それとも京浜東北線の輸送力下げざるを得ないほど何か物理的な障害でも増えたのか？
説明してみろ。
信号システムが原因ならばそれは鉄道会社が努力して改善すべきこと。
天から降ってきた不可抗力では無い。
そもそも武蔵野線が混雑してるのは(輸送力増強の限界が来ることがある)朝のピーク時間に限ったことでは無い。
そして貨物も今そんなに走ってない。
特に朝のピーク一時間は別スレで片側二本、反対側ゼロ、なソースが出てたぞ。

116 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 01:31:10.34 ID:k9kulOPA.net

>>113
で、それが何？
環状線がグダグダだって言うと束がグダグダな事実はなかったこと、ってだけの消えるの？
何が何でも西に負けたくない、ばっかりだな。
一般人にはそんな考えは無いよ。
で、環状線は何かソースでも？
それを言ったら山手線も毎日遅れてると言えるぜ。
特に多いのは後続の電車が遅れてますので。
これで運用後ろにズラす「キセル」やられると一番きつい。

117 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 01:33:30.76 ID:k9kulOPA.net

ちなみに内部要因の輸送障害って束はずーっと北についで2位だよな。

118 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 01:34:42.20 ID:6KIpdtDp.net

>>114
前者か。
ダイヤ改正のたびにやってるとは言わないけど、限界自体、車両だけでなく地上設備や運用の変更で変わることはあるよ。
地上設備ってのは車両基地とか閉塞とかPRCとかATOSとか。

実際、最混雑時間帯の本数もちょっとずつ増えてる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E7%B7%9A#.E6.B7.B7.E9.9B.91.E7.8E.87.E3.81.AE.E6.8E.A8.E7.A7.BB

119 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 01:36:21.30 ID:6KIpdtDp.net

>>115
出てたの?
場所挙げようよ。
(いや、今後お互いに提示する必要はないっていうアホな合意を取りたいならそうするけどw)

120 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 09:17:51.26 ID:h5ETeBCD.net

>>118
これ、川越線の1日輸送量、途中から公表されなくなってんのな
よほど都合が悪いのか？

121 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 11:26:50.61 ID:P3AFUdjs.net

武蔵野線スレで論破され、乾杯もとい完敗して逃亡した人が何かいってるぞ。

122 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 11:50:44.23 ID:xLku4xeY.net

>>117

197 :
名無し野電車区
2016/11/02(水) 22:45:43.79 ID:fh+A/fOn
>>184
> >>182
> あれ？おかしいですね、ちょっと数字が。
> 一時データはどこにあります？
> まあこの数字通りでもどっちもどっちの目くそ対鼻くその対決ですな、乗客から見れば。

【まとめ】
http://imgur.com/a/IoByx

【典拠】
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk8_000001.html

【結果】
無意味ってことだけわかった

123 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 11:53:34.42 ID:zKEkkyiM.net

>>118
んで？毎回一本ずつとかは具体的に何が変わった話なの？
昼間の本数毎時一本増やすのは何が変わったの？
しかもお前が挙げたものは全部鉄道会社が努力するかしないかってもので、天から降ってきたやむを得ない不可抗力じゃないでしょ？
>>119
わかった。少し時間くれ。
何分古いスレなので探すの時間かかる。
一つ不思議なのはお互いに、とか束に不都合な話は「敵方」と認識してるような言い方だが。
一般人にはそんな観念無いはずなんだけどね。

124 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 11:55:33.87 ID:zKEkkyiM.net

>>121
あらご丁寧に。
その武蔵野線スレにあったんだよ。
誰だかわざわざ出してくれた。
論破されて逃亡ってのはそのリンク先をちゃんと読むことすら出来ない貨物言い訳の人のこと。

125 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 08:30:13.67 ID:zVKOL/Sf.net

>>123
「天から降ってきた不可抗力」って表現を私は使ってないので、そうかどうかはその表現を使った人に聞いてくれとしか言いようがないw

ただまあ、努力は往々にして一瞬で実るものじゃなくて、だから結果だけ見るとちまちまとした改善になってる「んだろうな」と考える。
# 真偽がしりたきゃ東自身に問い合わせるしかない。

126 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 08:32:17.51 ID:zVKOL/Sf.net

真偽っていうワーディングはよくないな。真相。

127 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 11:02:44.55 ID:kX3WWHIK.net

>>125
君の話はこういうことなんだよって答えは何も出てこないし、自分でも知らないことを匂わせている。
なのに何が何でも善意の理由があるんだと解釈したがり、怠慢の可能性は一切無いことにしたがる。
企業というのは努力しなくて済む甘い環境下ならしばしば顧客にとっての最善を棚に上げて自分達の楽のために怠慢になるという基本原則すらあり得ないことのように。
それに同調しないと困難が想像出来ない人、らしいw
武蔵野線が毎回のように一本だけとか増発する、或いはスカスカダイヤに混雑の真昼間を毎時一本だけ増発する(それでも朝よりは全然少ない)のはどんな困難を克服したからかの答えはない。
或いは京浜東北線の輸送力減の理由の答えもない。
挙句こういうものの「真相」を都合の悪い事は言わないと思われる当事者に聞けだと。

128 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 11:08:29.50 ID:hFYjrrIZ.net

>>1
スカスカ詰め込みって意味不明なんですけど？あなた日本人じゃないでしょ？

129 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 14:21:31.09 ID:3mPcZhwi.net

スカスカダイヤで詰め込みって意味なんだろうね。
日本人として普通にわかるけど。
普通の乗客はわかんないんだわかんないんだお前は日本人じゃあないんだ、
って必死日本人なる理由無いと思うけど。

130 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 14:22:37.51 ID:3mPcZhwi.net

もとい、必死になる理由。

131 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 14:26:30.78 ID:3mPcZhwi.net

>>122
あっちこっちにつまみ食いインチキの同じような書き込みしてるね。
部内要因がそこで話題になってたことは知らないフリ？
無意味だでこういうことも見ない有耶無耶にするつもり？

132 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 18:07:15.13 ID:93Rjq1aM.net

横からだが、
ダイヤがスカスカ
車両に乗客を詰め込み
ってことだろ？

133 ：日本人：2016/12/19(月) 19:00:49.88 ID:gnLZvd+N.net

>>129
鉄基地害以外はわからないと思いますよ。

なんとかせぇってなら>>1が何とかすれば？

134 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 20:21:56.19 ID:M3l9dOFq.net

しーっ、黙ってろ
一般客はどうせわかりゃしねえんだから。
鉄ヲタ余計な事言うな鬱陶しいな。

これが悪徳会社の体質ですか？

135 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 22:44:21.86 ID:zVKOL/Sf.net

>>127
結局のところ部外者はそう正解を知りえないし、わからないってままじゃ「怠慢かもしれないし、怠慢じゃないかもしれない」で終わるじゃん?
たとえばあなたが、怠慢かそうじゃないか立証できたら別だけど。

136 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 23:50:46.47 ID:GNYUuhRO.net

部外者部内者ってなに？
まさかと思うけど部内者ってその企業当事者のこと？
世の中当事者の言い分だけを絶対正しいものって信じるおバカは居ないよ。
当事者ってのは自己弁護、正当化しようと誤魔化したりするのは日常的な相場。
そんなものに頼らず客観指標などから見る方がよほどマトモ。

137 ：名無し野電車区：2016/12/20(火) 23:51:22.62 ID:sH/CyKGl.net

じゃあ、怠慢かどうか判断できるような客観指標を見つけないとだね。
そんなもんあるのか疑問だけど。

138 ：名無し野電車区：2016/12/21(水) 01:08:31.71 ID:gsVOgGgM.net

あるんだけどね。
残念なからどうも削除されちゃったらしいものまで。
そうそう、そう言えば別スレでそんな話題になってたのすっかり忘れて放置しちゃってわ。
思い出させてくれてサンキュー。
明日かそこら、そのスレとこことまとめて出しておくわ。

139 ：名無し野電車区：2016/12/21(水) 11:53:36.38 ID:Zfp+8eRe.net

>>124
武蔵野線スレじゃお前のこと敗残者扱いしてるよ。
「そのリンク先読め」なんてごまかすな。
その先のリンクでどういう話になってるんだ。

140 ：名無し野電車区：2016/12/21(水) 12:18:47.91 ID:r4Wi0qsK.net

>>139
どこがどう？
自分で出してきたソース読み込まれ片側二本、反対側ゼロしかないこと指摘してやったら何の反論もなくぐうの音も出ない。
それで勝利宣言するの？(爆笑)
ググれば出てくるのかな？まだやってなかったけど。
ってか、お前出せるなら出せばいいじゃん。
何も遠慮する理由は無いと思うけど。
これまでの行動見てもお前が自分に都合いい結果出せるものをわざわざ出さないで遠慮するとは思えないんで。
スレ内のどっかにあったよ。俺とやりとりしてる場所が特定出来れば早いと思うけど。

141 ：名無し野電車区：2016/12/21(水) 12:26:53.23 ID:r4Wi0qsK.net

今試しにちょっとググってみたらこんなに沢山あるのか。
こりゃ探すの思ったより時間かかりそうだ。
すぐ出せると思ったんだけどね。
何年何月頃とか手がかりでもあれば早いんだけど。

142 ：名無し野電車区：2016/12/21(水) 12:45:20.28 ID:r4Wi0qsK.net

ってか、いまそれでついでに見てきたんだけど。
武蔵野線スレってワッチょいスレになってる上に束の武蔵野線政策を批判する書き込みや輸送力増強の可能性を論じたり。
なんか俺がちょっと行った頃とはえらい違う雰囲気に変わってるんだな。

143 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 08:32:47.93 ID:b5o9radK.net

武蔵野線のダイヤグラムから
5分ヘッド、朝通勤時間は旅客充当で12本、昼間は旅客貨物各6本
貨物は6本充当されてるけど全て運行してるわけではなく、一部区間だけとか遅延時対応
夕刻は少し旅客増えるけどそこそこ貨物走ってる

5分ヘッドが短縮出来ないのかについては、分からん。

144 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 08:55:07.77 ID:fhWYRrvq.net

まずは京葉線運用と共通化できるように10両化にせえや。

増発より簡単や

145 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 11:22:12.44 ID:CFpcivGI.net

>>143
アホは何も状況が見えてない。
朝のラッシュは12本？いつの話？
とっくに「それよりは」本数多いわ。
今の本数より少ない「限界」主張するとは面白い。
遅延時対応とか言うのは武蔵野線スレでも話題でたが、10年以上も前にとっくになくなったそうだぞ。
で、後は得意の「そこそこ」曖昧に誤魔化す。
そこそこ、で増発出来ない根拠だと笑わせてくれる。

146 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 12:51:38.06 ID:epJpsGVX.net

>>140
お前の敗北宣言。

147 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 12:57:41.63 ID:aOY2xi1F.net

ダイヤグラム見たけど旅客8分空きの間に貨物入ってるとこあるじゃん。

148 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 14:14:42.24 ID:74sGl5eC.net

>>146
いつもの勝手な勝利宣言（笑）
>>147
入ってる「とこがある」、が増発できない根拠？（笑）
しかも８分もあいてるとこ持ち出して。

149 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 15:27:55.67 ID:tsJxWQ1L.net

>>148
少なくとも8分あれば間に貨物を入れられるよね
≒貨客合わせて5分ヘッドより高密にすることは可能なんじゃない？
ってことが言いたいんだけど

>>143
昼間に貨物に充当されているのが6本というのは本当か？
昼頃に何連続かで貨客交互になっている時間帯もあるけど、そうでない時間帯は貨物は1時間に1〜2本っぽいし、
旅客が1時間に5本だった頃、旅客の間に貨物が二連続で入っていたのを見た記憶もない。
貨物のために6本も空けておく必要が本当にあるのかな？

150 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 17:45:40.01 ID:yO77qw1q.net

>>143
ツッコミどころ満載だな。
まず今より少ない本数でこれ以上短縮は不可能匂わせてるわ。話にならん。で、 ＞朝は旅客
ならば朝の本数少なさ叩かれて貨物言い訳にしてるのが破綻だろ。
しかも一時間に6本貨物がとか言ってたアホは。
＞昼間は貨物6本
昼間乗ってても旅客と交互くらい頻繁になんてすれ違い無いね。
＞夕刻はそこそこ
で、曖昧にそこそこ(笑)
今月に入っても前後が15分くらいづつ空くスカスカダイヤの混雑に深夜乗ったけど。
対抗側もすれ違いはスカスカでたまに来る旅客ばっか。
貨物なんて全然来なかった。
乗り換え駅で接続悪く10分程度降りてから待たされたが、其の間も両方向とも貨物なんて来ない。

そもそも閉塞距離が貨物の長さに左右されるなんて本当に今だにあるのか？
しかもそう言っておきながら編成長も通過速度も違う旅客も貨物も一律5分が限界とか(笑)
国鉄時代見ててもむしろ速度に左右されてた。制動距離って問題があるからな。
それでも今より長大編成貨物が多かった当時、120km/h対応の常磐線がショボい三灯信号でも15本(つまり4分ごと)くらいは運転してた。
増してたかだか100km/h程度の武蔵野線でねえ。

151 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 22:50:13.80 ID:nSb4k0eU.net

ヒント:
時刻表じゃなくてダイヤグラム

152 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 00:22:44.28 ID:BMVIZ3xs.net

>>143
「武蔵野線の増発は、貨物列車走行による閉塞距離確保のために限度がある。」
と書いてあるサイトはあった。
裏はとっていない。

閉塞からいじればできそうには思うけど、距離が距離だけにどれだけ時間がかかるかはちょっとわからない。
他線で事例があったりしないかな。

153 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 01:14:58.35 ID:RREfdfY2.net

>>151
ヒントなんて誤魔化してねえで自分の言いたいことくらい自分で書けねえのか？
負け犬。
>>152
上にいろいろ書かれてるようにどの時間帯でもほぼ破綻してる言い訳話。
どこのサイトか出してみ。

154 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 09:57:35.51 ID:SmoDJzsK.net

限度がある（今その限度まで運行しているとは言っていない）

155 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 13:17:11.07 ID:0qDUC8Zj.net

あのね、限度って日本語知ってる？
今現在既に「限度超えてる」んだよ。
なんで今より少ない本数持ち出してきて「これで限度だこれ以上増発は無理」なんて言えるの？

156 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 14:17:53.59 ID:BMVIZ3xs.net

>>153
破綻してるの?
「現状のラッシュ時本数は単に余力を残しているわけではなく、何かしらの制限で発生している」ことを直接否定してる話はないとおもうけど。
# 余力があるならあるで、じゃあ現状の真の実力はどうなんだって話にはなりそう。

http://kifpict.jakou.com/musashinolineatos.html

>>155
機関車の1時間定格と30分定格とか、CPUのTurbo Boostみたいに、制限つきで上限が変わるって話なのかしら。
だとしたら限度の説明にそう書けって話ではあるか。

157 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 16:38:19.36 ID:3mD65CE4.net

超過密ダイヤはこうして作られる
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161222-00150915-toyo-bus_all

158 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 18:07:07.66 ID:tfsiNig3.net

>>156
あのね、「限度がある」を誰も否定してないんだよ。
世の中物事は基本的になんでも限度がある。
問題は限度の程度が正しく分析出来てるか否かの話。
現に今達成出来てる本数より少ない「限度」説がてで来たり、逆に現状その限度とするものに全く達してないのに説得力あるわけ無いでしょう。

で、このリンク。
どこのサイトなんだかわからんけど、これも「限度がある」としか無いよね。
どこに5分より短縮は無理って「具体的な限度の数字」の話があるわけ？

159 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 18:16:11.59 ID:BMVIZ3xs.net

ふむ。となるとやはり
> じゃあ現状の真の実力はどうなんだって話
になりますね。
これが分からないことには、余力残してる説も余力ない説も真偽不明ってことになるので。

# 余力って回復能力になってる場合もあるから、余力があれば即座に無駄だ、とも言えない気はするけど。

160 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 20:17:09.70 ID:ZnDEyhYp.net

だったら社会全体でそれをちゃんと客観的に公平に検証し、努力が足りない怠け鉄道会社は糾弾されたり努力促されるシステム作った方がいいね。
今みたいに半ば鉄道会社の言い分がそのまま通ってしまってる白痴社会より。

161 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 21:27:49.72 ID:BMVIZ3xs.net

そうだね。
そういうシステムがあるといいと思う。

162 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 22:34:27.25 ID:RkXPsu/0.net

>>158

>157　p3
貨物列車は武蔵野線から連絡線を経由して国立以西で関わってくる。編成が長く加減速が緩慢なので、一つの閉塞区間への進入から抜け出すまでの所要時間が長い。ゆえに前後4分程度ずつ空ける必要が生じる。

163 ：名無し野電車区：2016/12/24(土) 09:19:35.93 ID:RbP1An5g.net

昼間……4分より大きい5分空き、さらに旅客の間に貨物が、入ってないスジの方が多い程度の本数しかない。
朝……武蔵野線では朝には貨物が走っていない。旅客オンリーなのに4〜5分に1本しか走っていない。

164 ：日本人：2016/12/24(土) 11:22:30.27 ID:ZK4yiwxQ.net

仙台から相模ときて、次は武蔵野か（呆）

165 ：名無し野電車区：2016/12/24(土) 11:51:07.32 ID:Evum0VOo.net

弔文乞食は武蔵野スレで手痛い敗北、逃亡。

166 ：名無し野電車区：2016/12/24(土) 12:00:28.31 ID:RbP1An5g.net

それだけ、JR東日本が方々で「説明のつかない低サービス」をやってるということなんだろうね（呆）

167 ：名無し野電車区：2016/12/24(土) 17:08:54.29 ID:Fo4fYxjb.net

赤字ローカル線を全廃し、首都圏新幹線全力集中すべきである

168 ：名無し野電車区：2016/12/24(土) 20:16:27.41 ID:CKJtbmvF.net

赤字ローカル線犠牲にしてもこの会社の場合それで新幹線や首都圏のサービスはよくならない。
儲け増えたよかったね！、で終わり。

169 ：名無し野電車区：2016/12/25(日) 09:50:29.80 ID:xlUyw52/.net

>>167
注力した結果が、京浜東北線12本→11本への減w

170 ：名無し野電車区：2016/12/25(日) 18:58:58.43 ID:jVQWtf5Y.net

>>165 ほんと? なーんだ大したことない野郎だな

171 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 09:06:54.40 ID:FybYUK8s.net

>>163に対してはｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲなのね

172 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 09:15:58.72 ID:DeVNKoma.net

山手線を越えた国際路線、大阪環状線

323系 車内ディスプレイ
https://m.youtube.com/watch?v=-HHHOyDaZf4

E235系ディスプレイ
https://m.youtube.com/watch?v=99so-XupF50

173 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 09:35:07.10 ID:3PYgNBpf.net

東京圏の外れの外周部をつないで10分間隔で走る武蔵野線

大阪の中心部を環状運転して一部15分電車の来ない駅がある大阪環状線www

174 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 10:25:32.91 ID:LU9zimlq.net

>>173
等間隔でないものの新車に置き換わる大阪環状線
10分間隔にはなったものの、開業以来仕方なく新製投入されたもの以外全てボロ中古電車で冷遇され続けている武蔵野線

175 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 13:09:11.88 ID:FybYUK8s.net

野田、芦原橋、今宮は、いくら中心部付近の環状路線といえども、武蔵野線の大半の駅より乗車人員が少ない以上、
停車本数が少ないのも仕方のない話。

20分に1本の川越東線レベルの乗車人員の駅にも15分に1本停車する列車があり、かつその他に多数の速達列車がある。

176 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 13:10:38.50 ID:FybYUK8s.net

だいたい、都心部でも17分電車が来ない駅があるのがJR東日本だからな。

177 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 22:13:52.52 ID:jrkrHRfj.net

>>163
5分ヘッドと5分空きは違うだろ

178 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 02:00:16.23 ID:c/G0ztTc.net

>>162
自分でリンク挙げておきながらそれすらちゃんと読解出来てないオツムの弱さには呆れる。
まずはそもそも前提。>>143で5分言っておきながらなぜ出てくる「根拠」が4分なのかもサッパリわからない。
そして今現在の本数は5分ならそれを上回り限界説が破綻、4分なら逆に足りなくて最善尽くしてる説が破綻だ。
まあそれはおいてもだ。ここにあるのは「貨物がある時は前後にどんだけ間隔が必要か」の話であって旅客同士含めて区間内のあらゆる列車同士の間隔の必須話なんか全然出てない。
そこは正に俺が>>150で言った「編成長も通過速度も違う」、の疑問にちゃんと答えるようにリンクには「編成が長く加減速が緩慢なので所要時間が長い」ってある。
つまり旅客同士も同じ間隔開けなければいけない話はどこにも書いてない。
このリンクでは中央線国立以西が取り上げられてるが、国立以西は最低4分は必ず間隔が開いてるだろうか？
時刻表一つ調べられないのかな？
で、>>143の通りに朝は全て旅客充当してるなら、4分だの5分だの間隔開けなければいけない理由はどこにもない。

179 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 02:11:01.16 ID:E7WrKwqW.net

間隔の開け方、と言うものもこのリンクには「閉塞抜けるのに所要時間がかかるから」間隔開けなければならない、つまりダイヤ設定の仕方の話をしてるのである。
旅客同士でも運転間隔が長くなる影響が出るような「閉塞そのものを長くしなければいけない」話なんか全然出てない。
そもそも閉塞で前後の列車の間隔保って安全維持するのに編成長とかは全く関係ない。
どんな編成長の列車だろうと前の列車の「最後尾」に追いつく危険を避けるためのものである。
前の列車の先頭車がその最後尾よりどんだけ前にあっても関係無いのだ。

180 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 11:15:16.77 ID:qEq8o9i7.net

>>177
で？だから？

181 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 13:41:32.57 ID:mOujGBmb.net

仙台、新潟の新車良いじゃん
ボックスも広々してるし、空いてれば足伸ばせるし、近距離移動ならロングでも良いし、立ち席スペースもラッシュ時以外なら充分だと思うぜ
仙台や新潟付近は日中でもそこそこ混むだろうけど、都市部から離れるほど閑散とするし、実状に合った電車だと思うぜ

182 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 20:44:18.53 ID:DnzZhVpl.net

社畜の自画自賛宣伝は客の考えとはズレまくってるな。
本気でクレーム来ることが想定外だったほど頭悪いんじゃねえのか？

183 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 21:40:55.19 ID:daySNM1y.net

>>149

武蔵野線府中本町通過下りが6時〜22時台で何本走ってると思う？

184 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 02:26:17.02 ID:1/o4j54G.net

>>178
改善の努力を尽くしていると、今が(経緯を考えない時の)最善なのは違うよ。
たとえば閉塞。あるダイヤに対する理論上最善な信号位置に最初からなっていることはなかなかなくて、
一気に変えることも簡単ではないし保安設備の派手な変更は危険でもあるから、
貨物専用で輸送密度も低かった頃の状態からちまちまと改善することになる。
将来ATACSにでも更新できたら閉塞の問題はなくなるかもしれないけど、JR貨物の車両にまで車上設備を積む必要があるから、
これも即座にできる話ではなさそう。

185 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 09:29:30.06 ID:vl2OzLcm.net

>>184
武蔵野線は南線や支線を除いて開業当初から旅客が走ってるし、貨物主体だったのもせいぜい80年代中盤までで、
旅客主体になってから既に30年近く経っている。

ATACSを入れてない旅客貨物混在路線でもっと本数が多いのに、ATACSを入れると車上設備が云々とか、
議論のミスリーディングを狙ってるとしか思えない。

186 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 10:43:46.30 ID:v2jPTTEi.net

>>184
ちょっとでもなんかやりましたってポーズさえ示せば改善の努力してることになるのかな？(笑)
そんな大雑把な評価でいいならこの会社が小出しに一本増発など繰り返す理由がよくわかる。
出来る増発を一気にしてしまうと「改善の努力を続けています」ってポーズ示すネタを食い潰して無くなってしまうからだ(笑)
何年経っても混雑など低レベルな状態は改善が遅々としてちっともよくならない。
統計など見てもちゃんと他所と比較して「乗客が多いわけでも無いのに」「輸送力が高いわけでも無いのに」混雑率が高い。
こういう線を「改善努力してよくやっている」って評価するようでは全部の路線をそういう評価するしか無いだろう。
しかもお前の理屈は「線路容量に余裕ある時間帯」はせめてもう少しマシな輸送してて初めて言えること。
それも全くない。
そして武蔵野線に限らずこの会社全体に見える他社と比較した乗車率の高さと言う怠慢要素。
そういうことを客観的に比較や評価することもお前には無いのだろう。

187 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 10:56:49.18 ID:mfb7UtaJ.net

んで？>>178>>179で突っ込まれた疑問点には何の回答もなしかね？
あのリンクのどこに5分は開けなければならない話があるかね？
国立駅の時刻表は見たのかね？
>>181
何が広々だ？
転クロで足伸ばせるのに比べりゃ全然「狭狭」(笑)
空いてれば？転クロの足伸ばしにはそんな制約つかんよ。
しかも「日中でもそこそこ混む」(笑)だって。じゃ、伸ばせないじゃん。
日中でも混む必要性が無い地区なんだよ。関西は乗客少なくて転クロとか出来て楽でいいねとかほざいてたのはどこの誰だろう？
それよりもっと乗客少ない地区で日中さえ混雑がある？
鉄道会社がケチケチしなければ必要無い混雑なの。
立ち席スペースもラッシュ以外十分？
あんな程度のスカスカで不十分な時間帯なんか作る必要無いだろう。
ラッシュ以外に立ち席スペース気にするような多くの立ち客作る必要無いだろう？
離れるほど閑散？どのくらいの距離や時間かは曖昧に語らない。
それならどこもそうだよ。
問題はその中のどこに照準合わせるかだ。
極力空いてる時間や場所に照準合わせるほど鉄道会社都合の怠慢なの。
こんなやり方で東北各地で散々クレーム食らったことは知らん顔のようだな。

188 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 14:33:49.04 ID:7pD0CKCk.net

↑相変わらず長ぇーよ（笑）
誰も読んでねぇって（笑）

189 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 16:58:39.00 ID:Y/2Mu6bm.net

誰も？
すげーなエスパーか？お前。

190 ：日本人：2016/12/28(水) 19:26:15.59 ID:faEpfQas.net

スレタイ何で怒ってるの？

論破された〇文が悔しくて深酒して建てたスレですか？

191 ：日本人：2016/12/28(水) 19:28:18.75 ID:faEpfQas.net

なんか訳わからん反応してる四つ足動物の方がいますねw

192 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 21:32:20.92 ID:b+poZypx.net

反論できず悔しいから罵声をあげてごまかしてみました
まで読んだ

193 ：名無し野電車区：2016/12/28(水) 22:47:12.43 ID:7rfZuVNN.net

罵倒罵声は「日本人」さんの誰にも負けない得意技。

194 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 07:01:44.42 ID:lsYclsON.net

JR西日本はマスコンの段数が違うからスピード出るんだろうな。

195 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 21:51:57.47 ID:Vf6DBIih.net

>>190
勝ち負けに拘って無いんじゃ無かったの？
そんな人が根拠も中身もスカスカの論破宣言をあちこちで触れ回らないんだけどねえ。
よほど負けた事が悔しくてハッタリ嘘で勝った勝ったとアピールしないとムシャクシャするんだね？

196 ：日本人：2016/12/29(木) 21:57:48.60 ID:9L7zdXO4.net

チンピラ

197 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 12:20:52.98 ID:m6388rgJ.net

>>185
ミスリーティングじゃない。
ATACSを使えば地上設備の位置によらず列車間隔を最適化できるが、実際にはそうではないって話。
武蔵野線の設備は今でも貨物に引き摺られてるって話は詳しい方々が武蔵野線スレでやってるみたいだから、
詳しくはそっちで聞いてほしい。

>>186
こういえばいいのか。
怠慢かどうかの判定が客観的じゃなくね?

198 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 15:29:08.37 ID:7L6NYfzm.net

>>123
>>138

まだ？？

199 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 21:47:12.87 ID:r0H0CU4B.net

>>197
武蔵野線スレのレス番いくつ？
お前がこの人は詳しく正しいどうでも思ったのだけでいいから提示してみろ。
＞客観的じゃ無くね？
なぜ？
非常に客観的だと思うが。
お前の客観的は束に都合よく偏ったのだろう？

200 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 22:20:25.76 ID:HMTSMlc+.net

>>197
ATACSでないとこれ以上間隔を詰められない、って訳じゃないでしょ。
なぜ運転間隔をつめる→ATACSが必須 って話を前提にしてるの？

201 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 22:40:30.68 ID:m6388rgJ.net

>>200
従来の方法は列車間隔が閉塞位置の影響を受けるから、理論上の必要制動距離以上に列車間隔が必要になるってこと。
なんつーか、似たような話題はずっと繰り広げられいたみたい。
たとえば2年前にも。

武蔵野線スレッド Part.67c2ch.net
425 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 16:23:47.96 ID:7gvyZNBn0
>395
・武蔵野線の長い営業距離(東京〜府中本町:95.9km)であるが故に混雑時のピークをどこに作るかという点
・環状線という点(起点に向かって混雑度が増す放射路線ではないということ)
・貨物列車が合間を縫って運転している点
・他の路線に比べめて閉塞区間が長いという点
・府中本町の引上線での乗務員の入れ替え方法での時間ロス
・府中本町駅引上線手前の平面交差によるボトルネック
・府中本町駅引上線の容量(現在二本)
これらを加味して、二分間隔を主張する根拠がわからないねー。

貨物は線内完結ではなく多路線との兼ね合いがあり、例えば東北貨物線下りへ乗り入れる貨物列車は東浦和の中線でタイミングを伺い、ダイヤの切れ目を狙って東浦和中線を発車、田島信号所から貨物線を経由してピンポイントで東北貨物線に入るとのこと。
ラッシュ時には貨物列車の筋はなかなか入らないけど、一日160本も貨物のダイヤがくまれているのであれば、そんなにタイトなダイヤは組めないよね。もし一度でも遅れだしたら、その日は終日ダイヤが乱れてそう…。

202 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 04:55:27.30 ID:obpaLdBn.net

ざっと読んだんだけどさ。
この中に鉄道会社には不可抗力で増発「出来ない」のはやむを得ない理由なんて何があるの？
みんな鉄道会社の努力で解決すべき話ばっかり。
しかもこれだと問題の所在が別にあると思われる朝ピーク時とそれ以外の時間帯の問題点もごちゃ混ぜにしてどんぶり勘定的に考えてる感じ。
例えばここでも触れられてるし、こちらのスレ上もあったけど、ピーク時に貨物ほとんど無いんでしよ？
それなのに貨物が重大な増発のネックであるかのように喚き散らしてる。
2年も前の書き込みみたいだけど、君がなぜこれを詳しくて正しいと考えたか根拠は不明。
単に都合いいから？
恐らく2年の間に件のスレでも反論食らってるんでしよ。
今現在の武蔵野線スレ見ると増発なんて全く不可抗力で無理なんだってな雰囲気になってないもんね。

203 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 05:02:46.97 ID:Ge/HDM4+.net

それとさ、遅れの恐れを考えるとタイトなダイヤ組めないってのも意味不明だな。
そもそも遅れに備えるってどこまでやる必要あるの？
何の基準も無ければ無限大にもなり得るよ。
そして遅れからダイヤ正常化までの過程ってのも各社の体制なりノウハウなりで差があるんだな。
束を見てると実に単純ダイヤの線でも複雑なダイヤの大手私鉄幹線より時間かかったりする。
遅れに備えるのは危機管理能力磨くのが先決で、それもマトモにせずに遅れに備えるためにダイヤを不便にするとか完全に考えが甘い。
そして詰め込んで混雑させるとそれ自体が遅れ因子になることも完全無視だもんな。

204 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 07:27:20.43 ID:WRJBf58j.net

>>201
＞従来の方法は列車間隔が閉塞位置の影響を受けるから、理論上の必要制動距離以上に列車間隔が必要

だから、それが何だって貨物のない朝時間帯の最短4分間隔、昼間の10分間隔を
「ATACSでないとさらなる増発はできない」ってことになるんだっつーの。

「理論上の必要制動距離以上に列車間隔が必要」なのは他線も同じ。

205 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 11:52:50.50 ID:B9bkDF/M.net

上の方でもその矛盾つかれてるのにまだ答えないであんなのが根拠になるとか言い張ってるんですね。

まとめると、
武蔵野線、朝は全て旅客に振り向けてる。
リンクとして挙げられた貨物前後運転間隔4分の話は中央線国立以西の話になってる。
中央線国立以西の朝の運転間隔は？には回答無し。
んで、武蔵野線は4、5分は空けざるを得ないんだ？？？
論理がとっくに破綻してるんですが、何にも明快な説明はありません。
そもそもぶち上げた5分とリンクの4分の違いすら問われても答えない。

206 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 17:29:39.88 ID:WRJBf58j.net

＞貨物は線内完結ではなく多路線との兼ね合いがあり、例えば東北貨物線下りへ乗り入れる貨物列車は東浦和の中線でタイミングを伺い、
ダイヤの切れ目を狙って東浦和中線を発車、田島信号所から貨物線を経由してピンポイントで東北貨物線に入るとのこと。

上りで東浦和駅の中線で待避をするのはダイヤグラムを見る限り１日３本しかないようだけど

ダイヤの切れ目がピンポイント？昼間なんてどこもかしこも10分も空いているのに？

207 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 19:13:28.70 ID:hWx//znk.net

>>204
更なる増発はできないっていうよりは、他路線でできたことができなくても十分ありうるってこと。
だって閉塞位置が違うんだから。同条件じゃないんだから。
本当にできるかできないかは別途検証すべきではあるけど、
少なくとも「他路線にできたんだから今できないはずはない」って雑な主張は成り立たない。

208 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 19:51:56.07 ID:BSVvlQrV.net

miwaとかどうでもええわ

はよXｰJAPAN

209 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 19:55:09.00 ID:BSVvlQrV.net

もはやJｰPOPは氏んだ

AKBが戦犯

210 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 20:06:28.29 ID:BSVvlQrV.net

大阪出身の演歌歌手で「新快速」とか歌えば良いのにwww

211 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 20:11:49.96 ID:BSVvlQrV.net

LUNA SEAはよ

212 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 20:18:40.82 ID:BSVvlQrV.net

カッコイイ！

213 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 20:25:20.07 ID:BSVvlQrV.net

俺たちひょうきん族

214 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 20:28:47.35 ID:BSVvlQrV.net

絢香きたー
三日月良いねぇ

215 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 20:36:16.44 ID:5l70+cqy.net

>>210
歌やこの際アニメでもいいけど
文芸的に新快速が題材になった事ってあるん？

216 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 20:41:05.04 ID:BSVvlQrV.net

水森かおり、五能線じゃないんか

217 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 20:44:33.83 ID:BSVvlQrV.net

いきものがかりキター

聖恵タソサイコー
小田急線サイコー

218 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 20:54:58.25 ID:BSVvlQrV.net

ピコ太郎て何が良いのか分からん

219 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 21:34:33.62 ID:BSVvlQrV.net

今の時代、全盛期の浜崎あゆみのようなカリスマ歌姫はおらんのか

220 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 21:47:51.03 ID:BSVvlQrV.net

お遊戯アイドルごっこwwwwwwwwwwwwwww

221 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/12/31(土) 22:40:27.00 ID:BSVvlQrV.net

中島みゆき先生の作品、TOKIOがイマイチ

222 ：名無し野電車区：2017/01/01(日) 08:46:00.79 ID:gP0DoiDR.net

>>207
なにその「路線が違うならどんな低サービスでも批判しちゃいけない」論。
どうせどんな材料を持ち出してもこじつけの言い訳を持ち出すんでしょ。

閉塞位置が問題ならATACSを入れるだの何だのなんてとこをいじらずとも（そもそも本当に閉塞距離が長いのか自体が疑問だが）、
改善が可能ではないのかい。

223 ：名無し野電車区：2017/01/01(日) 12:39:05.44 ID:jtL9wNBx.net

>>222
批判するなじゃなくて、批判するならもっと丁寧な根拠を用意しなよってはなし。

たとえば今閉塞に問題があるとするなら、プラレールじゃないんだから改善には時間がかかるでしょ?

224 ：名無し野電車区：2017/01/01(日) 18:06:35.20 ID:IHCxsM8G.net

>>223
閉塞に原因があるなら束が悪いんだよ。
閉塞を改善するのは束の責任と仕事。
そんなことも知らん甘ったれたぼくちゃんでは話にならない。

225 ：名無し野電車区：2017/01/01(日) 20:26:43.22 ID:blTVdiNg.net

>>123 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/12/18(日) 11:53:34.42 ID:zKEkkyiM [1/2]
> >>119
> わかった。少し時間くれ。
> 何分古いスレなので探すの時間かかる。
> 一つ不思議なのはお互いに、とか束に不都合な話は「敵方」と認識してるような言い方だが。
> 一般人にはそんな観念無いはずなんだけどね。

>>138 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/12/21(水) 01:08:31.71 ID:gsVOgGgM
> あるんだけどね。
> 残念なからどうも削除されちゃったらしいものまで。
> そうそう、そう言えば別スレでそんな話題になってたのすっかり忘れて放置しちゃってわ。
> 思い出させてくれてサンキュー。
> 明日かそこら、そのスレとこことまとめて出しておくわ。


まだ？？

226 ：名無し野電車区：2017/01/01(日) 23:53:13.71 ID:PwuyxkhX.net

>>205

>中央線国立以西の朝

てんで見当違いだから相手にされてないのにまだ気が付かない

227 ：名無し野電車区：2017/01/02(月) 14:01:45.83 ID:KjNHCxHD.net

>>225
あれ？両方ともちゃんとタイトル他出したり、わざわざ束擁護の人間が示唆してくれたりして出てるじゃん。
それも読み取れない？
>>226
どう見当違いなんだろう？kwsk
んで？必死の反論してるけどそこには窮して答えられてない事を君の日本語では「見当違いで相手してない」って言うの？(爆笑)
んで、>>204過ぎてから劣勢へのムシャクシャが耐えられず芸能ネタの意味不明な書き込み頻発(笑)

228 ：名無し野電車区：2017/01/02(月) 14:04:37.40 ID:9TAHUjIK.net

>>227
うん。
書いてないことは読み取れないw

229 ：名無し野電車区：2017/01/03(火) 20:25:54.19 ID:R2zXF8Jn.net

>>227

過去ログ貼るなり再度書くなり、自分の言葉で説明するのが当たり前
タイトルとか他人示唆で事が済むわけあるかふざけるな

230 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 00:25:30.74 ID:ONHfpOdA.net

束社畜はその当たり前の事をせずにふざけまくった挙句、指摘すると「自分で探せ」だの「探す能力もねえのか」だの暴言吐くことしばしば。

231 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 00:51:40.42 ID:w+EplCD5.net

絵に描いたような逆切れとはこの事だなｗ→>>230

232 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 01:32:05.36 ID:BhJSpfun.net

絵に描いたように自分を棚に上げる>>231

233 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 01:45:36.26 ID:TqPrWAnl.net

※『絵に描いたように自分を棚に上げる』という日本語はありません

234 ：日本人：2017/01/04(水) 10:02:37.30 ID:aVh2QH9z.net

なくて結構(笑)

235 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 19:24:11.67 ID:Wcu9hpHZ.net

＞絵に描いたように自分を棚に上げる

どういう意味なんだよｗｗｗ

236 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 21:38:29.65 ID:a5+WQM0T.net

負け犬束社畜は揚げ足取りばかり熱心。
現に棚に上げっぱなしだもんな。

237 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 22:00:20.65 ID:tDTBkIOr.net

>>235
混雑が酷いから自分で網棚に上がるw

238 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 22:01:13.61 ID:HfYSAM4O.net

あっ

『スレをダウンロード』しちゃう奴だｗ

239 ：日本人：2017/01/04(水) 22:01:31.30 ID:GgRpXl7a.net

>>237
それは関西では常識です

240 ：名無し野電車区：2017/01/04(水) 22:08:38.39 ID:tDTBkIOr.net

>>239
wwwwwwwww

241 ：名無し野電車区：2017/01/05(木) 10:34:18.74 ID:kPCOeIc8.net

>>239
首都圏よりスカスカ言ってたの誰でしたっけ？

242 ：日本人：2017/01/05(木) 12:18:09.00 ID:pUOfqGVi.net

スカスカと網棚に乗るのは別物だ

野生の王国だからなwww

243 ：名無し野電車区：2017/01/05(木) 23:53:02.06 ID:JN7ZG2Pf.net

何か証拠ある？
俺は一度も見たこと無いんだけど。

それと実際鉄道会社にどう扱われてるか、と言う点においてはより狭く詰め込み効かされ乗車率高く効率よく儲かるように輸送されると言うのはより人間扱いされずに動物、と言うより荷物扱いされてるって言うことだ。

244 ：名無し野電車区：2017/01/06(金) 08:46:32.86 ID:ZzaPCAhE.net

サニ204

245 ：日本人：2017/01/06(金) 09:25:20.86 ID:hr1e9r30.net

ネタにマジレス

246 ：名無し野電車区：2017/01/06(金) 18:55:40.89 ID:bmZeHKJ5.net

関西人＝お猿さん

て事でよろしいか？

247 ：日本人：2017/01/07(土) 18:16:14.12 ID:Z9NJ4g0w.net

宜しいです

248 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 20:23:21.71 ID:SsB2K1SL.net

>>247
あんたもお猿さんって事になるぞwwwwww

249 ：日本人：2017/01/07(土) 20:36:07.33 ID:ZQNvfd+P.net

>>248
って事になりますなwwwwww

ですが心まで関西人にはなってないですから。心は〇〇人です。

早く転勤したいです(泣)

250 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 20:55:35.59 ID:lSXKLaQP.net

>>249
おまえを雇うバカ会社があるのか？

251 ：日本人：2017/01/07(土) 21:10:24.47 ID:ZQNvfd+P.net

>>250

と、自宅警備員がほざいてます(笑)

252 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 22:55:05.09 ID:SsB2K1SL.net

大阪の街って怖くないですか？
チンピラとヤクザがうじゃうじゃ沸いてくるイメージなんだが

253 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 23:13:43.17 ID:yurKgStw.net

>>252
今はたかじんや橋下や安倍に洗脳された維新工作員やネトウヨがうじゃうじゃいるよ。
連日維新マンセーの情報番組ばっかりやってるからね。

254 ：名無し野電車区：2017/01/08(日) 19:49:33.59 ID:dM+InXG2.net

>>252>>253
一人でこんな無根拠中傷芝居ばっかりやってますね。
これで首都圏の鉄道会社を擁護できるの？

255 ：名無し野電車区：2017/01/08(日) 20:22:10.89 ID:/4/u2+ua.net

阪急宝塚線　宝塚→大阪梅田　約21.4km→280円
JR宝塚線　宝塚→大阪　330円
もはや競合ではない。
ダイヤとか関係無く値段高いだけの酉目木。

256 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 06:53:43.08 ID:Ow6Z6Vcr.net

自演してない時の他人が書いたものまで自演扱いされたでござるwww

257 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 08:07:10.22 ID:aZcWbP84.net

弔文は自分以外の全てが敵にしか見えなくなってる。
スレチもコピペも誤爆もbotも全て仮想敵「束社畜」の妨害と決めつけて噛みつきまくってる。
もはや噛みつくためだけにスレ立ててる状態。

258 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 11:33:15.15 ID:rqwxdV7P.net

>>256>>257
また同じパターン(笑)

259 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 12:05:20.83 ID:Ow6Z6Vcr.net

>>258
突っ込みどころが違うでござる
わざと突っ込みどころ入れて書いたのに

260 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 13:45:25.97 ID:Ht51Z6qs.net

>>259
お前のいつも同じで進歩ない猿芝居にはみんな呆れてるよ。

261 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 15:09:46.03 ID:Ow6Z6Vcr.net

>>260
わざわざ「自演してない時の」と突っ込みどころ作ってあげたのにwww
てか思うに酉厨はわざと自演じゃないかもしれない書き込みに対して自演と認定して束厨を煽って釣ってるだけだろwww
本気で束厨は1人による自演と信じてるのは、自称長文のみwww

262 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 15:13:31.20 ID:Ow6Z6Vcr.net

>>260
ぶっちゃけ自演した事ありますwwwwwwwww

芝居した事もありますwwwwwwwwwwww

あの時は酉厨がいっぱい釣れて面白かったwwwwwwwww
上野芝在住と書いたり自分の書き込みにわざとレスした時ねwwwwwwwwwwwwwww

263 ：日本人：2017/01/09(月) 15:32:36.86 ID:4DpSfOpb.net

無実なのに二刀流をでっち上げる西dog

チンピラくずれですわ>>260

264 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 16:26:45.13 ID:xs8IPEZa.net

>>261
西信者は本気でJR西日本を批判する書き込みは全て同一人物の書き込みと認定しているぞ。
その証拠に、環状線スレで雌車を痛烈に批判する書き込みにレスしたら、全て自演扱いされた。

265 ：日本人：2017/01/09(月) 16:41:30.19 ID:4DpSfOpb.net

西dogは都合悪くなると話しを逸らす為に自演とか二刀流とか難癖言う。出来の悪いチンピラです

266 ：日本人：2017/01/09(月) 16:42:10.50 ID:4DpSfOpb.net

常時張りつきも追加です

267 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 16:50:33.18 ID:xs8IPEZa.net

>>265
雌車礼賛と批判した者への人格攻撃も宗教じみてる。

268 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 19:23:45.48 ID:y11sH7FT.net

>>261
もはやいくつかボロを出し、自演なんか一切してないって言い張るのが難しくなったと感じたのか今度は自演もしてるけど全部では無い、別人もいるんだ作製に切り替えた模様。
でも世の中の常識として今まで散々ホラ吹いてた奴がこっちは本当だ信用しろっても信用されないのが普通だよ。
で、早速
＞本気で信じてるのは一人だよ。
お前はエスパーか？(笑)
匿名の書き込み者ロム者がみんなどう思ってるかなんてどうやってわかる？
変わらないねえ、幼稚さが。
そもそも束の社内で仲間を広げれば束擁護を本当に別人立てる事は簡単。
でも乗客の都合そこのけで束都合ばかり必死に喚き散らす社畜書き込みなんてのは一人だろうが千人だろうが値打ちは全く一緒。

269 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 19:31:03.54 ID:y11sH7FT.net

>>262>>263>>265
もはやみっとも無いねえ、この狼狽ぶり。
>>264
束信者は束日本を、でそのまま言える事ですね。
西批判スレは見たこと無いけど確かに同じように西社畜が弁解正当化してるかもしれない。
大体この種のものは必死に当該企業擁護してる奴が胡散臭い。
>>266
君ほどの人は居ません。
>>267
延々一人で連投楽しい？

270 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 20:00:04.85 ID:Ow6Z6Vcr.net

>>269
構ってほしいんかwww

271 ：日本人：2017/01/09(月) 20:10:14.33 ID:4DpSfOpb.net

擁護してないし西dog叩いてるだけだが、叩くと社畜とか社員だの意味不明な返し(呆)

272 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 20:37:13.28 ID:Ow6Z6Vcr.net

>>271
こんな三流企業のおっさんに国際的優良大企業の束社員だなんて買いかぶりすぎだわwww
とか書くとまた…www
面白いから思ってなくても束をべた褒めしてみるテストwww

273 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 23:47:14.92 ID:xs8IPEZa.net

>>271
西関連のスレは西犬だらけだが、大阪だとリアルにヲタが西犬だらけでビビるぞ。
正直、E235系もゴミも実際に両方乗りはした。正直な感想としてE235系は写真では微妙だったが、実物は案外悪くなく交換が持てた。
反面、あのゴミは実物は写真より醜悪かつ下品極まりなく、さらに、夜に走っているのを見るとまた別の下劣さが顔を出す。

274 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 23:50:52.83 ID:xs8IPEZa.net

さらに書くと、今までにもコマルの1両だけラッピングしたのとか、見て気分の良くないものは様々あったが、その時だけだった。
しかし、あの下劣なゴミは朝に見たら一日中気分が悪くてたまらなくなる。

275 ：名無し野電車区：2017/01/11(水) 18:33:13.89 ID:EF5qRw2K.net

⬆︎と、東犬が叫んでます。

276 ：名無し野電車区：2017/01/11(水) 19:08:43.74 ID:9h5yAteh.net

２ちゃんでスタンプだか携帯依存文字使う奴って決まって害児だよな（笑

277 ：名無し野電車区：2017/01/12(木) 01:56:17.87 ID:gBUx/PK/.net

決まって害児の根拠は？

278 ：名無し野電車区：2017/01/12(木) 22:11:55.44 ID:xr+8rvM5U

東は快速を東海道線の快速を一時間四本以上にして
やっと普通の会社
今がスカスカ会社

279 ：名無し野電車区：2017/01/13(金) 20:45:58.42 ID:RrpQMN4O.net

束社畜の言うことに根拠はいつも無い。

280 ：名無し野電車区：2017/01/14(土) 12:49:18.77 ID:D1hDneak.net

いつも見てるんですか?

281 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 13:16:26.20 ID:q7BNVCev.net

>>273>>274
根拠のない独善感想ご苦労様でした、お帰りください。
交換なんて言ってるくらいの知的レベルですし。
>>280
いつになったら根拠のある話が出てくるんでしょう？

282 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 14:10:31.63 ID:n6Yc7PwR.net

まもなく1番線に各駅停車天王寺行きがまいります
この電車は短い4両編成です

283 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 14:12:16.81 ID:5NvkPehn.net

注意！　これが「普通」より遅い「残念な快速」だ

首都圏を走るJR東日本の高崎線。ここに残念快速が走っている。上野19時23分発の快速「アーバン」前橋行きだ。土休日に運転されるこの快速は、鴻巣で前を走る普通高崎行きを追い越し、前橋の手前の高崎に20時57分に到着する。

詳細
http://zasshi.news.y...0153834-toyo-bus_al

284 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 14:29:05.18 ID:wHdk2NgN.net

>>283
ならこのぼったくりはどうするんだよｗ

【新快速にやすやすと抜かれる特急はるか】
https://www.youtube.com/watch?v=QtaJXWclS-o

285 ：一方通行 ◆.RAMsEHKDA ：2017/01/18(水) 18:59:36.23 ID:3Mav/UgW.net

気動車での話だが、変速機の故障で直結段に入らなくなってしまい、時速35キロ弱でゆっくり走りながらなんとか駅に着いた事例もある。
※当然、トルコンを使用する変速段でしか使えず、トルコンに負担をかけないため、遅めの速度で走ることになる。

平坦な区間だから良かったが、急な上り勾配でトラブルが起きたら登りきれずに立ち往生していたところだ。

286 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 22:17:08.17 ID:GACajA4J.net

>>284
京都駅を新快速の1分後に出発した特急はるかがどうした？
本線進入まで少し徐行運転しますけど、何か？
鬼の首取ったように喜んでバカ丸出しだね。

287 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 22:35:18.67 ID:NgoVTbxE.net

まあ先に出ようが送れて出ようが
京都新大阪で震快速と三分しか違わないぼったくり特急だけどな

288 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 23:12:28.25 ID:GACajA4J.net

普通電車より遅い特急ときわの常磐線はどうした？
土浦→上野で実際にある珍現象が当たり前の束目木。

289 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 23:19:59.85 ID:DN5ucWcC.net

必死にマルチしまくった糞コピペのリンク付けに失敗したもんでえらくイラついてるなｗ→>>286

290 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 23:24:02.21 ID:HBtCL6U1.net

>>287
それは特急が遅いんじゃなく新快速が速いんだろw

291 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 23:34:14.73 ID:RvPJjKX5.net

パターンダイヤすらできないクソ束日本が何をほざいても無駄ってことよ。
行先も時間もランダムで利用者からすりゃ不便極まりない。
激混でもちゃっかりグリーン車だけは、デーンと2両もくっつけるボッタクリシステム強要。
すかすかダイヤにチンタラ運転して車内は阿鼻叫喚。
世間の評判じゃ東電とドッコイ悪評価の束日本は、ダメダメ会社のレッテル張がお似合い。

292 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 23:59:09.64 ID:DN5ucWcC.net

あらら

図星だったのかｗ→>>291

293 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 00:46:47.81 ID:kiCpP7xH.net

そら20近くも貼り付けて回った渾身の糞コピペが逆にお笑いネタなっちまったんだからな
キチガイなりに荒れたくもなるだろ（笑

294 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 01:00:18.46 ID:ouAgbYpQ.net

Yahooニュースで束日本の大失態を報道されて社畜が発狂しただけなんだが

295 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 01:22:30.04 ID:OjM33t4h.net

壊れたリンクを見てYahooニュースだとわかるとか

296 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 05:17:40.89 ID:qONrFZkz.net

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170118-00153834-toyo-bus_all

297 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 13:44:17.08 ID:TSWxp4UK.net

東dogもお陀仏だな。

298 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 14:10:21.28 ID:UrvNVpCA.net

>>295
そりゃ貼った本人だからな
年中同じサイト見てたって普通はこれだけじゃわからんよ
ttp://zasshi.news.y...0153834-toyo-bus_al

で、悔しいからわざわざ貼り直して回るとかｗ →>>296
そういうところ「つかガー!たばガー!」と喚きながらいちいちアンカー付けまくり
JR西の犬として頑張るどこかの知障そっくりだよな

299 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 14:17:49.30 ID:2/jCk1ek.net

＞「つかガー!たばガー!」と喚きながらいちいちアンカー付けまくりJR西の犬として頑張るどこかの知障

長文一択

300 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 14:21:21.73 ID:8MpSYqzF.net

無知や自爆でさんざん醜態晒しつつ
悔しさが勝ってノコノコ出て来くる厚顔無恥のお花畑アスペなんて毎度のレス乞食しかいないだろ（笑

301 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 15:55:01.34 ID:E0wbxsAy.net

＞年中同じサイト見てたって普通はこれだけじゃわからんよ
＞ttp://zasshi.news.y...0153834-toyo-bus_al

その手のURLカットはガラケーだな。
たまに変な機種依存文字使ってるし、少なくともPCブラウザではない。

302 ：日本人：2017/01/19(木) 16:59:46.84 ID:Tx2tBg/w.net

>>291
車内は阿鼻叫喚だっただと？

また適当なでっち上げしとるな(呆)

303 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 17:17:22.08 ID:TSWxp4UK.net

混雑率が150％以上キープしてるボンクラ束日本の現状から目をそむけるゴミ社畜。
混雑率が150％切ったら、自動的に減車しとるやんけ。

304 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 20:58:04.96 ID:O60EpwOR.net

>>299
またはじまったよ。
根拠でも出せゴキブリが。
俺、実際知らんからね。
>>300
束社畜のことか。
>>302
朝も終日も阿鼻叫喚多いのは公式統計からもちゃんとわかることじゃんよ。

305 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 21:24:43.07 ID:6mj9PmBa.net

>>301
age sage もよく判ってないみたいだから専ブラの履歴から見てるんじゃね？
でもガラケーってＩＤ変えられたっけ？

306 ：日本人：2017/01/19(木) 21:48:08.30 ID:NZPMODo9.net

>>304
ググると非情な辛苦に泣き叫び救いを求めるさま

いくら満員でも上記の様な状態まではいかないだろバカ

よってやり直し

307 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 22:03:15.85 ID:LhmIhOZc.net

中央総武線って減車したっけ?

308 ：名無し野電車区：2017/01/23(月) 02:23:04.69 ID:jyUWz2sZ.net

age

309 ：日本人：2017/01/23(月) 12:55:58.06 ID:1xnaAFbv.net

sage

310 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 20:16:45.55 ID:Yclx+sHL.net

>>305
さすが一人で応答ゴッコ芝居してる奴は安価無くたって「相手」がどの書き込みにどんなニュアンスで書いてるかすぐわかる。
何しろ脳が共用だからね(笑)
>>306
普通の人には阿鼻叫喚水準が、先進国の生活知らない途上国水準のお前には阿鼻叫喚には当たらないってことだけはわかった。

311 ：日本人：2017/01/24(火) 20:35:06.73 ID:jjQ9Mav1.net

>>310
阿鼻叫喚厨w

312 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 13:47:06.00 ID:OV34VGmY.net

>>311
毎度図星突かれてバツ悪いのー。
乗客目線で書いたことないのー。
おうむ返ししかできないんやのー。
やっぱりオマエはアホやのー。

313 ：日本人：2017/01/26(木) 14:21:01.96 ID:+7MN31De.net

と、陰湿な釜ヶ崎のオッサンが言ってます。

314 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 18:06:54.09 ID:UuDTiXqx.net

今度は阿鼻叫喚って言葉も都合悪いのか社畜は。

315 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 18:16:30.15 ID:MmfNM10J.net

>>314
長文「先生」www.…！？？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
https://youtu.be/XjAAZ-_JfoQ

316 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 19:08:52.99 ID:KCjYldBvT

>>313チンポコしゅっしゅー

317 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 22:26:07.10 ID:Fekw27G9.net

社畜にゃ都合の悪いことばかりだろ。
だからすぐに尼崎を引っ張りだして勝手な勝利宣言して、はい論破ってな。
関西在住と偽り、束日本の悪口(事実なんだが)を見つけたら、24時間噛みつく狂犬。

318 ：日本人：2017/01/27(金) 23:49:46.31 ID:UOZUXaPf.net

>>317
24h張りつきの証拠出せよ

仕事してんだよ君と違ってな(笑)

319 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 01:54:23.83 ID:Tn/sQ7OU.net

仕事って束日本の2ch監視チームやろw

320 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 02:34:41.55 ID:evE965Js.net

西犬はブサヨプロ市民だもんなｗ

321 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 09:14:40.23 ID:TXgpXrd0.net

やっぱり24時間監視しとるやないか！！！

322 ：日本人：2017/01/28(土) 13:04:43.17 ID:xtvcMnS7.net

>>321
アホ

323 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 20:44:02.20 ID:QZhymYTZ.net

>>318
お前、いつどんな時間帯の書き込みに対しても異様に反応早いじゃん。
いつもたまたま偶然見たタイミングです、なんて詭弁でも言うの？
しかも早さと反比例して中身はスカスカ。

324 ：日本人：2017/01/29(日) 23:47:08.56 ID:4PWxoCwW.net

>>323
4時間くらい経過してますが何か？

いくら長い文書いても、ただ書いただけとかばっかりやん

お前もスカスカだろうがよ

325 ：日本人：2017/01/29(日) 23:49:35.16 ID:4PWxoCwW.net

>>323
お前の中身ある文章なんかあったんかよ？

誹謗、中傷、罵倒、そんなのばっか。

326 ：日本人：2017/01/29(日) 23:50:39.30 ID:4PWxoCwW.net

>>323
で、君は何役してるのかな？

327 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 00:23:26.13 ID:BVFEoPsU.net

何を一つの書き込みに対して一言づつ無駄にレス消化してんだか？
スレが嫌ならお前が来なければいいだけ。このスレが必要だと思う人間に対する妨害行為などと言う厚かましい権利はお前には無い。
増してや当事者の束関係者以外にはそこまでカッカしたりやめさせたがる理由もない。
何役もやって中身無い書き込みばかりなのはお前。
たった4時間で長い方と勝ち誇ってる時点でお前の常時監視ぶりがよくわかる。
実際お前の他の書き込みと比べても4時間は長い方。
他の書き込み者はそんなに常に頻繁に書き込んでは居ない。

328 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 04:01:23.65 ID:29ZSjmzN.net

利害関係が発生しなきゃ日本が貶されても反論する民間人はいないって事か

でも空白の４時間どころか
夜間に９時間以上も連続で張り付いて長文48レスという狂気の怪記録を持つキチガイはいるんだよな

329 ：日本人：2017/02/03(金) 08:40:46.67 ID:qx796Uil.net

>>327
何を怒り狂ってるの？(笑)

330 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 07:25:31.46 ID:hfEUK/sL.net

>>329
キチガイ守銭奴
生きすんなや

331 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 07:48:18.83 ID:hfEUK/sL.net

http://livedoor.blogimg.jp/news4wide/imgs/f/f/ff03d5ce.jpg

アホンダラ蝦夷チョンコまる出し地

332 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 18:49:01.91 ID:hfEUK/sL.net

関東人、特に東京人の気質は朝鮮人に近いと思う。
根拠のないプライド、人を見下し弱いものいじめをする文化。
みなさん、関東人は日本人として異様だと思いませんか？

ノッペラ顔で、表現の乏しい会話、無個性集団。
情緒や趣を知らず、攻撃的、個性を許さず、差別主義者が多い。
こんな人種、日本の歴史上、存在しなかった。大和民族の歴史上、存在しなかった。
有名人を見ても、個性的で情緒ある人はほぼ全て大和民族の出身又は血統。
なぜ、日本の歴史上、存在しなかった人種が発生し増殖しているのか？

その理由も歴史にあった。
歴史上ほとんどの期間において、関東は朝鮮人を追放するための土地だったのだ。
関東には、大量の朝鮮人が追放された。つまり、関東人は、その朝鮮人の末裔。
だから、関東では、大和民族では考えられないような劣悪な人種が発生したのです。


wikipediaにも載ってるよん♪

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9
関東地方
大陸に目を向けると、7世紀の東アジアでは唐と新羅が権勢を揮い、663年には
百済・倭国（日本）連合軍を白村江の戦いにて破り、高句麗も668年に同様に
滅された。また、10世紀にはその新羅も、後高句麗により滅ぼされた。こうした
大陸と朝鮮半島の騒乱期に前後して、朝鮮半島方面から多くの人間が渡来人として
日本各地に流れてきており、ヤマト王権は彼らに関東の未開発地を与えて住まわせ、
関連する地域の名が今でも残る（例：武蔵国高麗郡・新羅郡→新座郡）。

333 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 13:05:17.51 ID:fq/gApnW.net

>>328
歴史って言うのは多面的な見方や何が事実かという客観的な見方しなければ全く意味がない。
日本が貶されるのは不愉快だなどという「はじめからどちらビイキしたい」個人的感傷が優先してる段階で論外。
なんでも中国サイドに都合よく見るのもなんでも日本サイドに都合よく見るのもどっちも「マトモな見方」では
なく偏った糞。
＞空白の４時間どころか
空白がどうのなんて誰も問題視してない。
４時間で長い方だと誇ってる空白ない貼りつきぶりを笑ってるのだ。そして
＞何を怒り狂ってる
まさに>>328だ。「日本人」に対するそういうツッコミに「別人」（笑）が何を
怒り狂ってるんだろう？不思議なことだ（笑）

334 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 13:07:09.29 ID:fq/gApnW.net

あ、最後は>>329含めた話な。

335 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 16:33:12.37 ID:+xwDmFb8.net

関西在住と詐称しながら、アンチ束日本のコメントに噛みつく狂犬。
大阪の街を何も知らないようだ。

336 ：日本人：2017/02/07(火) 00:37:03.35 ID:Pe5+GZXr.net

まず日本に住んでから言って下さい

337 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 02:21:53.83 ID:TOhtWFDw.net

チンポコしゅっしゅー！

338 ：転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ ：2017/02/07(火) 05:35:30.31 ID:WN+FyrdU.net

仲良くお願いしますね。
それと鉄道の話題をお願いします。
それとスレタイは「スカスカ」ではなくて「ギュウギュウ」ではないでしょうか？
混雑が酷いのですから。

339 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 13:32:36.23 ID:3Nped140.net

ダイヤがスカスカで車内はギュウギュウ
乗客には一番地獄。

340 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 14:13:03.45 ID:tWGLjkpe.net

複々線なのに複線以下の本数しか走らせてないJR京都線のことだな＞スカスカ

341 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 14:42:04.85 ID:Z4O9ixnm.net

>>340
スカスカでも首都圏ほど混雑してないし

342 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 16:40:13.89 ID:tWGLjkpe.net

首都圏と違って過疎ってるおかげだね、
ラクでいいね京阪神は。
首都圏は京阪神程甘くないからなあ

343 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 16:42:34.41 ID:Z4O9ixnm.net

首都機能分散には反対？

344 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 17:11:00.22 ID:D04iEr/Y.net

阪国人はとっとと死ねｗ

345 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 18:52:00.91 ID:hbJGhkIf.net

と言って関西よりスカスカ輸送力で輸送人員多くて混雑率高い悪徳路線の存在や仙台は棚に上げる乗客の敵悪徳会社のゴロツキ社畜

346 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 19:34:54.98 ID:cLYACHA1.net

関西限定だが大動脈の京阪神と
相模線や仙台を対等に比較するって惨めだよね

新快速ってその程度だったんだね

347 ：日本人：2017/02/08(水) 00:37:05.13 ID:jjtpJgot.net

花輪線とか米坂線と比較する犬

348 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 19:02:25.52 ID:l+win7fv.net

乗客や社会か比較する時は乗客数とか輸送人員に比例して比較する。
大動脈とか何とかわけのわからん独りよがり趣味で比較したりはしない。
都市規模が違うんだからそもそも同じ輸送人員の線なんて無くて自然。

関西の路線より輸送人員多いのに輸送力低くて混雑率高い首都圏線区とか、関西の路線より輸送人員少ないのに輸送力低くて混雑率高い仙台地区路線とかは怠慢って思うが普通の見方。

349 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 22:54:57.53 ID:rZvXAM7S.net

>>348
秋川駅と美章園駅を比較するのがマトモですか？

350 ：日本人：2017/02/09(木) 02:21:32.87 ID:XXGeJYLo.net

>>348
と、チラシの裏に書きました

351 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 06:07:17.54 ID:qfH+jNkW.net

>>342
甘いだろ
人モドキ社会だから

352 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 11:28:51.34 ID:QjXJdCGz.net

>>351
そりゃあ近畿地方の京阪神圏でさえ過疎っているからなぁ。
首都圏程混まないから楽なはずだぞ。

353 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 15:05:27.36 ID:j+rM6Edl.net

乗客は混雑率低い方が喜ぶ。

354 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 18:58:51.22 ID:uqSonWQW.net

>>349
なぜマトモじゃ無いんですか？
>>350
どうしてそんなに悔しがってるんですか？
>>352
で、その楽なはずのとこよりもっと楽にスカスカダイヤにして混雑させてるのは一体なんですか？

355 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 22:18:29.02 ID:lYatnbsZ.net

スカスカと詰め込みは矛盾した言い方

356 ：日本人：2017/02/09(木) 22:34:03.10 ID:XXGeJYLo.net

>>354
どこが悔しいとか書いてませんが

357 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 23:41:25.65 ID:+i1EFmpD.net

繁華街から一駅と郊外それも支線の駅を比べるバカ
我田引水たあこのことだいい加減にしろ

358 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 13:36:12.01 ID:YbnvvWhE.net

乗降客数やニーズと言うのは繁華街からの駅数だけで決めることでは無い。
繁華街、と言うよりターミナルの隣でもニーズの少ない駅なんていくらでもある。
と言うより隣で近いからこそわざわざ電車に乗らないとこもある。
乗客はそんな曖昧なことで比較はしない。

359 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 13:39:49.83 ID:YbnvvWhE.net

我田引水とは束社畜のやってることである。
束社畜は基準がなんだろうが世間の常識やニーズがなんだろうが、とにかくいかにして自社に都合のいい比較だけをさせるか、の我田引水に顔真っ赤にして必死である。
情報の出し方などをセコく調整して少しでも都合よく世論操作しようと熱心な社風にすっかり染まっている。

360 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 13:44:37.08 ID:YbnvvWhE.net

社畜を叩くと自分が叩かれたんだと自覚してるとしか思えない猛然と反発してきたり、社畜と言うのがおかしい、社畜の存在なんて考えるのがおかしいと一般人には到底あり得ない社畜ならではのわかりやすい反応書き込みが多数釣れるのがなかなかに愉快である。

361 ：日本人：2017/02/10(金) 15:29:03.11 ID:YMKzjvEG.net

お疲れ様でした

362 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 19:47:25.93 ID:i46Ri6b+.net

お前こそ疲れたなら来なくていいよw

363 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 22:07:25.69 ID:tteeINmu.net

関東人、特に東京人の気質は朝鮮人に近いと思う。
根拠のないプライド、人を見下し弱いものいじめをする文化。
みなさん、関東人は日本人として異様だと思いませんか？
ノッペラ顔で、表現の乏しい会話、無個性集団。
情緒や趣を知らず、攻撃的、個性を許さず、差別主義者が多い。
こんな人種、日本の歴史上、存在しなかった。大和民族の歴史上、存在しなかった。
有名人を見ても、個性的で情緒ある人はほぼ全て大和民族の出身又は血統。
なぜ、日本の歴史上、存在しなかった人種が発生し増殖しているのか？

その理由も歴史にあった。
歴史上ほとんどの期間において、関東は朝鮮人を追放するための土地だったのだ。
関東には、大量の朝鮮人が追放された。つまり、関東人は、その朝鮮人の末裔。
だから、関東では、大和民族では考えられないような劣悪な人種が発生したのです。


wikipediaにも載ってるよん♪

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9
関東地方
大陸に目を向けると、7世紀の東アジアでは唐と新羅が権勢を揮い、663年には
百済・倭国（日本）連合軍を白村江の戦いにて破り、高句麗も668年に同様に
滅された。また、10世紀にはその新羅も、後高句麗により滅ぼされた。こうした
大陸と朝鮮半島の騒乱期に前後して、朝鮮半島方面から多くの人間が渡来人として
日本各地に流れてきており、ヤマト王権は彼らに関東の未開発地を与えて住まわせ、
関連する地域の名が今でも残る（例：武蔵国高麗郡・新羅郡→新座郡）。

ちょんこ丸出し蝦夷がちょんこって常識やろ
ちょんこだからゴキブリ総出ででも消しだけしてるけどな

基地外ちょんこ国賊マスコミも使ってな
なのでろくな報道はない
基地外韓頭は放棄しかないで

364 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 23:45:32.74 ID:mgzG00sH.net

>>359

美章園と牛浜比較してみたらどうですか
都合のいい秋川チョイスしただけだろ

365 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 19:41:44.79 ID:6v900xqX.net

束として都合悪い時は常に都合いい比較にすり替えて、都合悪い比較の方は無かったことにでもするのかい？

366 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 19:48:27.65 ID:6NI9/uQI.net

？

367 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:30:45.36 ID:Sd05XC5g.net

？だって
やっぱり社畜さんは馬鹿ですね。

368 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 00:33:27.05 ID:/S9vvPFP.net

あなた様には敵いませんよ

369 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 14:43:51.88 ID:mPUzBhWJ.net

>>368
>>365に答えられないでこんなことしか言えない（笑）

370 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 15:03:27.67 ID:WNRbct9b.net

てか社畜さんての自分で認めてるしwww

371 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 19:55:50.76 ID:nVuouaqe.net

>>365
弔文の例示がただの得手勝手という事がお分かりいただけただろう

372 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 20:26:24.82 ID:kKsXCU52.net

>>371
弔文➡︎社畜だろう？
それならよくわかるよ。

373 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 22:49:28.20 ID:WNRbct9b.net

酉がなんであんなに無駄に本数多いか疑問だわ
ひょっとして自治体からお布施貰ってるとか？

374 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 16:13:38.70 ID:Ia2/sTis.net

単に束がドケチでサービス悪いだけだろう
悔し紛れに根拠もなくお布施だとか見苦しいな
無駄だから本数減らせとか言うバカ乗客は居ねえよ

375 ：日本人：2017/02/14(火) 18:31:20.39 ID:ORKYfp+0.net

趣味で鉄道事業行ってると思ってるバカ

全然ボッタクリじゃないだろ(呆)桁違う訳じゃないし

376 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 21:06:38.59 ID:P2LgKd7k.net

>>373
西が多いんじゃなくて東が少ないんでしょw

東武野田線……急行2本＋普通6本
ＪＲ川越線……快速3本w

377 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 21:53:31.69 ID:TXMsJcJo.net

>>372
弔文はそうではないと？んな馬鹿な

378 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 23:19:24.15 ID:FbDhidDj.net

>>375
趣味で乗客やってると思ってるバカ。
ボッタクリかどうかは乗客がきめることなの。
たかが束ごときがきめることではない。
束と乗客で意見が違えば基本的には乗客が正しい。

379 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 02:01:41.39 ID:1VZZauYg.net

他の乗客があなたと同じレベルで考えてるかは別ですが。

380 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 18:18:32.87 ID:suim4sEY.net

内閣府の調査によると普段利用してる交通機関に7割が不満。
不満理由は本数少ない、遅延、混雑の順。
みんな束は該当してそうだな。

381 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 18:21:12.33 ID:suim4sEY.net

に、しても乗客がみんな不満だと認識してなければそれでよし、その方がいい、そういう客こそ正しい、みたいな。
100%事業者目線だね。

382 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 01:57:48.49 ID:s1xBbWew.net

>>375
おまえが毒針に刺されて、市根

383 ：日本人：2017/02/16(木) 08:55:08.79 ID:0EMW5pIt.net

>>378
はぁ？んな事言ってないわ(呆)日本語大丈夫か(笑)

病院行って出てくんなや基地害

384 ：日本人：2017/02/16(木) 08:56:01.78 ID:0EMW5pIt.net

>>382
お前が詩ねボケ粕禿げ

385 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 19:33:15.02 ID:T2YT+xmQ.net

>>383
じゃ、>>378の内容については全面同意と。
そういうことで桶だな？

386 ：日本人：2017/02/18(土) 03:29:22.55 ID:WuJVfNvd.net

>>385
答えはNo

387 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 12:42:34.95 ID:6Ct7OJJ8.net

だったらんな事言ってないにならないじゃんwww.
どの部分がノーか具体的にどうぞ

388 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 13:53:11.21 ID:rJu8s2cG.net

　酒に酔わせた女性に集団で性的暴行を加えたとして医師の男ら３人が逮捕された事件で、日本テレビは、現場マンション内部の写真を入手した。

　この事件は、研修医の上西崇容疑者（３１）、松岡芳春容疑者（３１）と、東邦大医学部の柁原龍佑容疑者（２５）が、当時１０代の女性に酒を飲ませたうえ、集団で性的暴行を加えた疑いがもたれているもの。

　現場は、上西容疑者が借りていた東京・大田区のマンションだったが、日本テレビが入手した写真では、室内にシャンデリアが飾られるなど、高級バーのラウンジのように改装されていた。

　部屋での飲み会に参加した女性「マンションの一室とは言わず、バーベキューができるお店があるから来ないかと誘われた。普段行かないような（雰囲気の）場所だったので怖くなった」

　警察は、上西容疑者らが女性を誘い込み、計画的に犯行を繰り返していたとみて調べている。

エベンキチョンコまる出しやな
まさにチョンコトンスル

389 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 14:59:43.71 ID:P/odFgxF.net

>>388
人糞酒ww

390 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 19:02:03.33 ID:rJu8s2cG.net

　慈恵医大
肺がん放置の男性亡くなる　妻も医療事故で犠牲
2017年2月18日 00時52分
http://mainichi.jp/articles/20170218/k00/00m/040/135000c

東京慈恵会医科大病院で、肺がんの疑いがあると指摘された男性（７２）の画像診断報告書を主治医が確認せず、約１年間放置された問題で、病院は１７日、男性が１６日に亡くなった
と発表した。男性は１４年前の妻の医療事故をきっかけに、医療安全を求めて活動しており「自分の問題を契機に、全国で対策が徹底されてほしい」と願っていたという。
病院によると、男性は肝臓の病気で同病院に通院しており、２０１５年１０月、貧血で緊急入院した。検査の結果、肺がんの可能性が指摘されたが、主治医らは画像診断の報告書を確認せず、男性は退院した。１６年１０月
になり、男性の肺がんが見つかったが、すでに治療できない状態だった。病院側は「１年前に主治医が肺がんの可能性をきちんと受け止めず、結果的に発見が遅れた。その時点なら手術できる可能性があった」と謝罪した。
この男性の妻も０３年、別の大学病院でカテーテルが血管外に入る事故で意識不明になり、その後、死亡した。これをきっかけに、男性
は医療事故の被害者や遺族でつくる医療過誤原告の会（宮脇正和会長）の役員として、被害者の相談に乗るなどの活動をしていた。
宮脇会長によると、昨年１２月に見舞った際、男性は「こういう事態になって悔しい。もっと生きたい」と無念さを語り、再発防止を託されたという。
画像診断報告書の確認不足で治療の遅れなどが生じるケースは全国で起きており、日本医療機能評価機構によると１５年には１１件の報告があった。
【下桐実雅子】

アホンダラエベンキチョンコ韓唐

391 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 13:22:28.85 ID:eiOCIKNo.net

>>380
http://survey.gov-online.go.jp/h28/h28-kotsu/2-1.html
これか。
調査対象が全国なのに本数少ない不満がこれだけ多いってのが興味深いな。
山手線でも少ないって思ってる人とかいたりしてw

392 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 14:38:11.97 ID:NLAjz0GK.net

居るでしょう、普通に。
本数ってのはどんなとこでもこれだけあればいいって絶対値があるわけではなく
乗客数や混雑度合いとの兼ね合いで数値が動くもの。
誰も山手線と山田線で何本あるべきかの水準を同じには考えないでしょう。
仮に山手線が30分間隔だったらみんな少なすぎという。でも山田線が30分間隔だったら？
実際山手線はこれまで減便とかもしてる乗車率も高いし、地下鉄など他社にはもっと
本数多い線もあるし。

393 ：日本人：2017/02/19(日) 16:20:07.49 ID:9u8R5iIH.net

偉そうに(笑)

394 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 18:59:18.56 ID:kjS964JV.net

束が噛みつかれると偉そうと感じる。
一方束の立場から客に対して偉そうなのは全然オッケー。
さすが一般乗客とは立ち位置や感覚の違う束社畜w

395 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 19:02:36.49 ID:G4J4wGJI.net

きちがいはほっとけばいいのに。
ストーカーしあい乙。
東日本旅客鉄道は廃業してください。しろ。

396 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 19:06:05.77 ID:kOR2F25l.net

JR東を貶す奴=反日朝鮮人
実に分かりやすい

言動が下衆丸出しだしね

397 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 19:11:18.97 ID:G4J4wGJI.net

反社会的労働組合とそれらに支配された経営陣しかいない、反日在日の鉄道会社を擁護してるお前らだろ。
鮮人とシナ人乙。

398 ：転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ ：2017/02/19(日) 19:27:53.58 ID:ptrPl1Bx.net

勘違いされてるかも知れんが、少なくても俺は嫌束家ではなく、むしろ愛束家なんだぜ。
束の事が好きだからこそ、ちゃんとしてほしいと願っているし、ダメな部分が許せないんだよ。
アホみたいに束を甘やかしてる束厨どもは、その事が束をますます増長させて、ダメダイヤ、ダメ車両になる事に気付いたほうが良い。
まあ社畜さんは自画自賛して満足なんだろうけどwww

399 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 19:36:47.09 ID:kOR2F25l.net

>>397
何だ？
ぐうの音も出ないからまたしても主語だけ入れ換えたおうむ返しか。
反日朝鮮人のお前が相手を反日呼ばわりなど頓珍漢過ぎて片腹痛いぞ馬鹿め。

自分の言葉を持てず、主語だけ入れ換えたおうむ返ししかできないから
論点が明後日の方向に行ってしまうのだ愚か物めが。

400 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 19:40:37.25 ID:G4J4wGJI.net

何言ってんだこいつ？
今までロムって居たけど、意見したら今まで居た奴と思っているのかよ。
ぱよちんにはわからないのか。
パヨクは日本国から出ていけ！

401 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 20:14:33.67 ID:uxdA4a07.net

韓唐頭狂がガチガチチョンコなのはベクレjrを見れば直ぐわかる

402 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 20:15:58.06 ID:uxdA4a07.net

>>398
百済難民チョンコ家は切り落とすしかないけどな

403 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 20:16:21.50 ID:uxdA4a07.net

百済難民韓唐○

404 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 20:46:49.92 ID:wZX8weQR.net

>>396
君みたいな言動ってのは北朝鮮みたいな国家ではよくあることだ。
言論、思想の自由のある民主国家ではあまりないし、あればそいつはマトモじゃないと思われるだけだ。
わからないかね？束を叩かれると悔しくて発狂する社畜くん。

405 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 21:22:56.56 ID:XcFNN+/q.net

>>396
お前民度低さてんこ盛りだな。
お前みたいな糞束社畜と同じレベルには間違っても落ちぶれたくないわ。

406 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 21:39:53.13 ID:lX5ChVsH.net

>>404
>>405

>>397にも言ったらどう？

407 ：転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ ：2017/02/19(日) 21:45:10.39 ID:ptrPl1Bx.net

束日本愛唄
詰め込みなんて 気にしない
隣にデブが密着して気持ち良いの
ギュウギュウ混雑だーいーすーき
ランダムダイヤもだーいーすーき
わたしはわたしは束の社畜

408 ：日本人：2017/02/20(月) 16:12:20.19 ID:XCaIScDj.net

上野芝

409 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 21:33:32.25 ID:qZNY2gLpR

チンポコしゅっしゅー！

410 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 16:46:24.37 ID:pojjr54P.net

>>407 転クロ厨
って何のことはない長文乞食のことじゃん。

411 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 18:07:21.15 ID:C+54t1uI.net

日本人

って何のことはない束社畜のことじゃんって

412 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 19:39:30.46 ID:uBtnnkC3.net

チンポコしゅっしゅー！

413 ：日本人：2017/02/24(金) 20:37:37.98 ID:WeRbLeVu.net

>>411
朝鮮人

って何のことはない束社畜のことじゃんって

414 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 20:54:13.19 ID:qDjLdyCI.net

ああ、自称日本人って名乗ってる束社畜って朝鮮人だったのか。

415 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 21:44:08.32 ID:EXDJWbcE.net

まーた、人の投稿を改変丸写ししてるわ。
自称、日本人のシナ人。

いい加減失せろ荒し。

416 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 03:40:22.92 ID:By5ARlnA.net

チョンコのお前たちベクレ韓唐寄生虫が大和民族様でない事実が全てだから、お前たちはどうでも良い
お前たちはちゃんとチョンコとして生きろ

417 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 17:20:13.27 ID:MuVlCaC2.net

人口30万人いわき市の普通電車1時間に1本www

418 ：日本人：2017/02/26(日) 16:37:22.72 ID:/eW4YXmp.net

　見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　>>1の人生を見直そう　糞スレたてずに見直そう　(ｻｧ)
　く、そスレだ　糞スレだ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　♪電話ピポパポ　糞スレ24

419 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 17:03:41.28 ID:gEvCvZM1.net

>>418
糞社畜こそ自分の行動見直した方がw

420 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 15:32:12.71 ID:aawolIuw.net

新快速は4日から平日も一部を除いて終日12両編成で運転となる。
束日本も少しは見習えろよ。
ラッシュ時も10分間隔で、グリーン込みの10両編成放り込んで乗客殺す気か？
銭ゲバ商売ひどすぎる。

421 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 01:01:40.29 ID:UFKTcxSQ.net

今10両編成ってどのくらい残ってるん?

422 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 05:58:03.99 ID:X7zoO7Ti.net

チョンコまる出し安倍チョンコアッキードエベンキトンスルイカれベクチョンコ非大和民族様偽日本蝦夷国賊国

423 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 09:58:01.21 ID:a1/vd8pT.net

>>421
日中の常磐快速線や高崎宇都宮線にたくさん

424 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 18:37:09.60 ID:NtPuicLc.net

日中どころか帰宅ラッシュ時間にも残ってて大顰蹙かってる。

425 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 23:51:05.50 ID:UFKTcxSQ.net

そうなのか。東海道E233の編成表を見たら基本より付属の方が多いのに。

426 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 01:48:38.72 ID:G87cEQrJ.net

付属はぐっすり車庫で爆睡しとる。

427 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 05:25:45.79 ID:O+TBKA12.net

品川で増解結ってあほか？
大阪や新大阪で増解結するようなもんや

428 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 11:08:42.47 ID:KjIpQz88.net

いい加減エベンキチョンコ蝦夷は報国のために死ねや

お前たちエベンキ蝦夷は日本人ちゃうぞ

429 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 21:27:24.83 ID:JQSR60F9.net

>>426
同じ収入をより安い経費で稼げ、挙句普通車を悲惨にするほど渋々グリーン車やライナーに逃避する客が増える。
ゴミみたいな三流の矜恃しかない悪徳糞会社にとっては混雑緩和しないって一石二鳥なんだろうね。
西犬以外は誰も批判しないはずだとか
考えられない妄言吐いてるバカ社畜と違って一般乗客は怒りもしくは諦めなんだけど。

430 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 00:12:07.20 ID:S15BSGU2.net

カントーを牛耳っているのは新潟人なんだけど。
昔からの流れで。

431 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 00:12:52.29 ID:S15BSGU2.net

なりすましなんとかもそうかもしれないね。

432 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 21:41:44.95 ID:LgqK1IuU.net

韓唐は背乗りチョンコエベンキの地やぞ
新潟もやが

433 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 23:33:24.90 ID:ZarW4tu0.net

結局田舎者の集まりでしかない関東

434 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 16:54:16.52 ID:vyAzrCxW.net

真相!! 　水素爆発の元凶は安倍晋三だった
http://79516147.at.webry.info/201701/article_34.html

…吉井が問題にしているのはバックアップ電源の「数」であり、原子炉の設計とは関係ない。
実際、福島原発はバックアップ電源が全部ダメになって、あの深刻な事故が起きた。
それを安倍は「設計が違うから、同様の事態が発生するとは考えられない。」 とデタラメを強弁していたのだ

蝦夷韓唐と言う国賊ゴキブリチョンコ
国賊チョンコまる出しでんな

435 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 22:24:33.40 ID:YbQtIXnU.net

保守

436 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 18:47:11.19 ID:ZiWygCIK.net

ここもたば（誰かによれば北朝鮮の会社だそう）を叩いてるスレなのに
なぜか叩く人間に対して罵倒したり必死にたばの弁解したりしてる輩がいる。
「日本人」というネームとは裏腹に北朝鮮人なのだろう。

437 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 04:04:37.56 ID:lN7jEPgF.net

エベンキ韓唐は百済難民チョンコやからな

438 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 14:12:15.24 ID:OTvYmBDz.net

くたばれたば

439 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 23:55:04.68 ID:z7Kymc4B.net

あげ

440 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 05:39:23.91 ID:07SBd2uD.net

チョンコベクレ蝦夷超絶国賊は議論なく処刑だけでおK

441 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 10:05:37.80 ID:1I6RscL1.net

>>3

数年前、ローソン=商事とは別の三菱系企業が、三菱財閥は大阪が発祥です。ってキャンペーンやってたからな

エベンキベクレ蝦夷とっとと捨てろや

442 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 11:20:29.91 ID:1I6RscL1.net

エベンキチョンコ百済難民蝦夷=チョンコトンスルを理解できると全てが見えるよ

443 ：殉職厨：2017/04/11(火) 13:27:38.39 ID:OlhZaQgl.net

>>442
殉職

444 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 15:23:54.18 ID:ae0LcCh9.net

>>438
たばはクソ

445 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 16:53:50.68 ID:9uCNC+yS.net

糞蝦夷エベンキヘ韓唐チョンコ東朝鮮

446 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 22:58:27.41 ID:zH5TW5iE.net

与作

447 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 17:01:10.90 ID:x3RBqLNW.net

>>1
そんなに東日本への言いがかりや悪口とか、非現実的な願望・個人的妄想とか、東西対立を煽るようなことを書きたいのなら、
アホの一つ覚えみたいに2ちゃんでショウモない下品なスレばかり立ててないで、自分でブログでも開設して、
そこで思う存分自分の願望に基づく「僕の考えた理想のJR東日本」を書けばいいんじゃないの？長文よ。
俺は東日本の関係者ではないし東厨ではないけど、アホの一つ覚えみたいに下品なスレばかり次々に立てまくっては、
こっちもエエ加減に食傷してしまうし、この板そのものが荒れる原因にもなってる訳だということを忘れないで欲しい。

448 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 20:10:47.75 ID:uaYdFuiL.net

荒らしはお前

449 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 13:24:29.12 ID:PZx3Q3ca.net

>>447
エベンキチョンコベクレ韓唐は宇宙のガンやから
死んでいいよ

450 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 14:53:37.06 ID:IcAS3ak/.net

>>447
お前が来なきゃいいだけ

451 ：日本人 ：2017/04/25(火) 15:03:06.17 ID:1Tb+DEpe.net

チンピラが出入り阻止

452 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 19:48:21.37 ID:2KJuaUjI.net

チンピラ＝束社畜

453 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 20:46:52.88 ID:w7QejWJdy

>>451
チンポコしゅっしゅーっ！

454 ：束批判担当 ：2017/04/25(火) 20:50:24.69 ID:O9CHs4tF.net

阿漕な商売と酷い改悪ばかりしてる束を批判するのは、世の中にとって良い事であり正義である。

455 ：束批判担当 ：2017/04/25(火) 21:18:53.58 ID:O9CHs4tF.net

首都圏の束の中では混雑しないと言われてる中央緩行線の信濃町→吉祥寺に夕方の混雑する前の時間帯に乗ったけど、結構混んでるじゃないか！
西荻窪まで席空かなかったわ。
その後乗った東急田園都市線のほうが空いてたわ。
だから束って言われんだよw

456 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 05:00:53.45 ID:FQc1rGbft

よっぽどダイヤがスカスカだな

457 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 13:04:29.53 ID:f13Lovzp.net

だいぶ「たまたま」な気がするが。

458 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 13:56:45.39 ID:ph5SE/M4.net

、佐賀藩家老・田中善右衛門の斡旋により、1859年（安政6年）、横浜に伊万里焼の磁器や白蝋を一手に販売する肥前屋を開店。そ
の際外国人を相手に、国内と国外の交換比率の違いを利用して金貨を売り多めに銀貨を
受け取って儲けていたが、当時この交換方法が禁法だったため目を付けられ、潜伏するも後に自首。鉱山の採掘にも手を出しており
、外国人相手にご禁制の小判を密売した罪で逮捕される[4]。1860年（万延元年）、牢に入れられ、1865年（慶応元年）に釈免される。この時「嘉右衛門」に改名する。


エベンキチョンコベクレjrの元の偽日本鉄道の創業者もチョンコまる出しの金を流出させた犯罪者国賊エベンキチョンコだった
糞ばっかりやな
エベンキベクレ蝦夷

459 ：むむっ？！んん...：2017/04/29(土) 20:08:07.82 ID:mqV3zMch.net

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460 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 20:21:13.85 ID:0zdyxOA6.net

快速はもっと座れ無いよ

461 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 20:49:40.78 ID:ph5SE/M4.net

ファビエベンキ蝦夷はチョンコまんまの行動やんけ
きんもー

462 ：むむっ？！んん...：2017/04/29(土) 21:08:45.54 ID:mqV3zMch.net

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463 ：束批判担当 ：2017/04/30(日) 00:12:46.06 ID:frH/b+Ed.net

やる気のない束は、攻めの経営をして乗客を大幅に増やした九州を見習えってんだ。
博多から200kmも離れた大分行き特急が23時発まであるとか凄いだろ。

464 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 02:36:12.01 ID:nU19znT7.net

チョンコホル蝦夷というチョンコ

465 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 07:49:47.55 ID:jsZGKAqG.net

>>463
東は減便ばかりで無く見習えよ
新幹線が運転出来無い時間になるならば
在来線特急走らせるとか

466 ：むむっ？！んん...：2017/04/30(日) 08:55:45.33 ID:ANps7VH0.net

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467 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 11:01:07.77 ID:u93wnSPo.net

北朝鮮がミサイル発射しても停めなかった束日本。
停めたのはトトロと酉日本。
尼崎ガーと罵るけど、危機管理怠ってるよな。
そのうち大事故起こすぜ。

468 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 11:28:26.08 ID:ivb5dgnq.net

東日本大震災の時は、早々とシャッターガラガラ閉店して利用者を閉め出したくせにな。
要するに束は自社都合だけ。
利用者が困ろうが路頭に迷おうが、知ったこっちゃない。
定期代を日割で返金しろボッタクリクソ会社。

469 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 14:08:22.13 ID:N+eHXPp1.net

西の特急は意外と朝遅くて夜早い件。

470 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 18:29:03.98 ID:QCG6koIe.net

そうですね。
(既に大事故を起こした方を見ながら)

471 ：日本人 ：2017/05/01(月) 11:27:22.87 ID:94eJ8o1M.net

危険会社西日本

まぁテロ事件起こしておいて北朝鮮が何だって？

地元民が必死に救助作業の傍らで通常出勤ご苦労様です。

遺族の皆様の心痛お察し致します。

遺族の敵西日本

472 ：むむっ？！んん...：2017/05/01(月) 11:31:42.91 ID:9PKHkCjF.net

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473 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 12:53:57.48 ID:KEQBTvDF.net

>>471
チンポコしゅっしゅーっ！

474 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 06:07:31.87 ID:Y7Dk9oYg.net

九条の輝くエベンキ蝦夷国賊チョンコ馬鹿クズのいない大和日本を実現しよう

475 ：むむっ？！んん...：2017/05/02(火) 09:17:03.28 ID:2iRKk8oX.net

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476 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 21:02:18.42 ID:gtkok/OV.net

>>471
この事故を束の正当化、賛美に利用しよう
束のあんぜんかんりのテキトーぶりは棚上げしよう
これらって正に遺族が聞いたら怒るだろう敵の言動だよ

477 ：束批判担当 ：2017/05/02(火) 21:16:56.99 ID:61KO1hqY.net

社畜だか信者だか知らんが、批判されたから相手のアラ(しかも消しようのない過去)を探して叩いちゃえって考えが、進歩も向上心のかけらも無いと思うぞ。
相手の事よりも自分(自社)が努力してちゃんとしたほうが客にも自分にも良い結果になると思うのだが。
言われたら言い返すのではなく、相手が言ってる事の1歩も2歩も先まで行って、行動で相手を見返してやるんだよ。

478 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 21:34:12.83 ID:a4Lws4dK.net

賛成！
正論です

479 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 21:35:29.95 ID:5I7xww8i.net

スカスカなのか詰め込みなのか
支離滅裂過ぎて草生えまくり

480 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 22:10:17.25 ID:PFH6uw3o.net

ダイヤが不必要にスカスカだから車内は不必要に詰め込み
これが乗客怒りの束テイスト

481 ：日本人 ：2017/05/03(水) 23:47:26.80 ID:dsKPFGF3.net

>>477
正論だな。基地害難癖犬には理解できないだろうな(笑)

482 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 00:01:19.07 ID:VD6Hh//q.net

　
　　 ＿＿＿___
　　 ./　　　　　 ヽ,
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.　 |: 　(（ ・ω・ ）) :|　　　　　　　　／￣￣￣Y￣￣ ＼
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|　 |　 　 ∪∪　　:|　 |　　　　　　|::　 ＿_　　　 ＿_　::|
|　 |国賊チョンコ :|　 |　　　　　　|::　 ＿_　　　 ＿_　::|
|＿|　ベクレ行　　::|＿|　　　　　　（　（●>　 <●／　.|δ)
　 └==========┘ 　　発射！　!　　　)・・(　　　　l
　　　　 l|i　　　l|i　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｶﾞｯ　ﾆﾀﾞ　ヽ　　 (三)　　　ﾉ
　　　　　|l| l|i |l|　　　　　　　 　　　　　- .　二　 ノ
.　　　　　 lill|ilil　　　　　　　　　　　　　と　　　　）
　⌒ヽ⌒ヽ;!　!　:⌒ヽ'⌒';,　　　　　　　｜ ｜ ｜
ヽ ,.'｀);⌒ヽ　 '⌒ヽ'´''⌒'´, ';,　　　　　（＿（＿_）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

483 ：むむっ？！んん...：2017/05/04(木) 00:08:34.39 ID:c8NaN8sr.net

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:::::>>482::は:::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
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484 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 19:37:59.06 ID:yeQnUINA.net

エベンキJR最低なゴキブリやな
しかも、創設じから、金流出で得た汚い金で作ったキチガイ路線
今も金に一番汚いチョンコまる出し、キチガイ会社でんな

485 ：むむっ？！んん...：2017/05/04(木) 20:03:57.05 ID:c8NaN8sr.net

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>484::は:::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
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486 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 17:59:10.82 ID:nFpx2LUd.net

>>476
まあ、遺族が起こるような言動はないんだけどな。

487 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 07:29:08.01 ID:S7vWbdsk.net

>>481
宇宙で一番高い棚だな。

488 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 11:03:35.81 ID:za1U18HU.net

遺族からしても東朝鮮がなんで日本人づらするんだと言う話

489 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 22:43:13.15 ID:Pn9uxQP7.net

>>481
なるほど
束犬ってキチガイ難癖犬なんだな
>>486
起こる？(笑)
まあ知ったら怒るだろうね

490 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 07:56:12.28 ID:KJxVA1CO.net

キモエラ蝦夷国賊エベンキ韓唐東朝鮮

491 ：むむっ？！んん...：2017/05/07(日) 09:35:39.82 ID:5cX0m3To.net

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>490::は::::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
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492 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 13:05:27.11 ID:vwn43hby.net

>>489
無いものに対して?

493 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 21:24:53.26 ID:4WxmD21J.net

？？？
何か無いものの話って有りましたっけ？

494 ：むむっ？！んん...：2017/05/10(水) 21:28:48.83 ID:aW2tsLtN.net

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495 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 22:09:40.03 ID:1L5Rj9+x.net

>>493
「遺族が怒るような言動」

496 ：名無し野電車区：2017/05/12(金) 21:49:14.08 ID:J0iAh8zU.net

首都圏はいくら間隔開けても10分が限界。
130運転無いのは遅くてうんざり

497 ：名無し野電車区：2017/05/12(金) 22:24:11.19 ID:CpT/nm8/.net

>>495
あるじゃん
あれは西だけの事だ束には関係無いって束を棚に上げ、束の安全について考えることをやめさせようとしたり、安全管理ばかりで無くサービスの悪さなど束への批判があるたびに尼崎を束批判への弾除けに利用しようとしたり
どう見ても尼崎事故が起こったことを嬉しがってるようにしか見えない言動の数々
これらの言動、遺族が知ったらマジ怒るよ
増してこれが束関係者のものと発覚すれば束と言う会社自体の常識や姿勢が問われるだろうね
事によると遺族の厳しい視線は対西以上になる可能性も無しとは言えない
実際尼崎以降にだらしない事故を一番繰り返してる会社だし

498 ：日本人 ：2017/05/13(土) 07:35:25.29 ID:mqz8+qoB.net

尼崎の遺族は西に怒り悲しんでるのを知らない奴が発言するものではない。

499 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 17:16:13.26 ID:WlYR1d4y.net

実際に殺した人やその関係者以上に、それ以外の人が恨まれることはないわな。

500 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 20:46:25.85 ID:0awNxufs.net

>>498>>499
>>497の当たり前の事すら理解出来ないバカ

501 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 00:16:51.95 ID:6QdEEsAK.net

>>500
尼崎の大事件を風化させたいのだろうが
そんなことは許されない。

お前が盲信するJR西がしでかした事件だから必死に隠蔽したいことがよく伝わって来るが
その下衆ぶりにヘドがでる。
人の命を何だと思ってるのだ愚か物が！！

502 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 22:44:11.28 ID:yG7yjFgM.net

どこをどう読めば風化させたいって書いてあるのだろう？www.

503 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 22:55:48.97 ID:gAKnq3jh.net

事件ってのも相変わらず日本語知らないね
あの事故の内容自体も「束でも起こり得た」事故として対策もうったし、遺族もあれと同じ事故以外はどんな事故が起きてもいいとか言ってないし絶対思わない

504 ：日本人 ：2017/05/15(月) 07:03:23.04 ID:2p8pGf1h.net

話しすり替えご苦労さん(呆)

505 ：むむっ？！んん...：2017/05/15(月) 07:39:54.59 ID:l9FmWwig.net

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506 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 21:09:25.27 ID:JnvfJbMAW

>>504
チンポコしゅっしゅーっ！

507 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 22:26:32.00 ID:UEnMvPMU.net

>>504
すり替えてるの社畜さん＝お前一人だけだよ

508 ：日本人 ：2017/05/17(水) 11:37:52.87 ID:tp8SaD1U.net

ワンちゃんご苦労！

509 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 12:47:31.69 ID:xmXKa1DoU

噛みつき亀乙

510 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 22:47:06.70 ID:iUO38KLA.net

束ワンちゃん登場

511 ：伊吹那智 ：2017/05/18(木) 03:23:56.27 ID:JmwUISD5.net

http://twilog.org/nachi_ibuki
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/

512 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 19:59:00.02 ID:tb+gmzho8

>>508
チンポコしゅっしゅーっ！

513 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 00:17:27.09 ID:F8sMskTu.net

束イヌって一体何がしたいんだ？

514 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 20:38:19.36 ID:YKkP8bTl.net

ただの束批判妨害

515 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 20:50:44.43 ID:tTEB1Ivt.net

まあ、イヌと言うか
ゴキブリだな

516 ：むむっ？！んん...：2017/06/06(火) 22:29:51.07 ID:Fdos+F86.net

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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517 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 23:56:13.48 ID:46SHPlPp.net

束のゴキブリ社蓄ｗｗｗ

518 ：むむっ？！んん...：2017/06/19(月) 00:21:30.59 ID:hL0a+K45.net

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　　　　　　｀` ?ageﾝﾅ 'い

519 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 23:15:42.24 ID:hf1ywft3.net

猫にスジ引かせろよ
まともになるよ

520 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 00:43:29.95 ID:csmnegAG.net

並行スジか

521 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 23:58:50.78 ID:tVMM0qIc.net

age

522 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/06/28(水) 00:09:38.31 ID:FH4qXgSm.net

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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523 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 09:12:45.98 ID:+SX/3XpI.net

ネコ未満の束

524 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 10:25:19.41 ID:aQrVNW0X.net

糞束滅べ

525 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/07/07(金) 10:36:39.36 ID:y8SaK8vg.net

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526 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 22:24:06.19 ID:ZJbWAQSZ.net

ＪＲ西の場合
岡山の快速マリンライナーや広島地区は増車しないとうまくないだろ。

山陽新幹線は早期に５００と７００を全廃（Ｎ７００の邪魔）にしないとな。

527 ：名無し野電車区：2017/07/08(土) 20:32:04.11 ID:XTB+DDxf.net

五一五事件

528 ：名無し野電車区：2017/07/08(土) 20:51:03.90 ID:5HE0GqQM.net

>>526
束より酷い？

529 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 03:21:11.98 ID:qe1YcZtq.net

チンタラスカスカランダムダイヤは束の魂だから仕方がないのであろう。

530 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 01:15:38.79 ID:enNXacv1.net

関西人には関係ないだろ

531 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 02:13:30.00 ID:eEpIn7tH.net

関東人が叩くのはあり得ないことなのか？ら

532 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 02:14:23.07 ID:eEpIn7tH.net

関東人が叩くのはあり得ないのか？

533 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/07/20(木) 07:12:06.50 ID:Ek5B4buZ.net

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534 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 22:02:06.39.net

>>529
臨時列車増発余裕たっぷりある事がスカスカダイヤの証明

535 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 23:33:29.06.net

臨時列車が定期化するほど客がいればいいんだろうか。

536 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 22:20:48.53 ID:8Sded4HW.net

そもそもどのくらいを客かいっぱいって考えるんだか
客の感覚では混雑してるくらいで初めて「適切」なんだろうから

537 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 06:32:10.66 ID:kjFGPDQp.net

座りたいなら特別料金払え
by束ゴキブリ

538 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 10:12:19.14 ID:cbwJ3Jhh.net

山手線のホームドアは無駄に反応しすぎ
東京メトロのようにホームドアと車両の間の客挟みセンサー切ってくれ
メトロは最初のころは客挟みセンサーを有効にしてたが遅延対策で今は切ってる

539 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 07:15:15.77 ID:nxiQic3Y.net

age

540 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/07/27(木) 07:38:22.39 ID:J6po+n9u.net

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541 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 21:59:34.43 ID:xGo0+ptm.net

チンスカ

542 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/07/30(日) 22:03:43.46 ID:4KEU/vn0.net

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543 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 21:56:55.36 ID:4R7nNUm8.net

スカチン

544 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 00:30:04.54 ID:NCPtwH6o.net

スカスカダイヤでぎゅうぎゅう詰めにしてチンタラ走って安く上げる乗客から見て最悪束日本

545 ：西犬叩き厨 ：2017/08/12(土) 05:18:52.78 ID:HZhM2B5w.net

駄犬吠えまくりでワロタ

546 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 18:46:07.12 ID:hsUX0eeA.net

⬆︎駄犬＝躾の悪い束の番犬

547 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 23:53:13.22 ID:xl7Mgppw.net

age

548 ：むむっ？！んん... ：2017/08/21(月) 00:10:30.99 ID:G+f6F6rJ.net

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549 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 20:03:53.73 ID:07I7PjFo.net

酉厨による関東中傷がうざい件について
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500377454/
嫌束同盟がウザイ件
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483861468/

550 ：むむっ？！んん... ：2017/08/24(木) 21:03:46.24 ID:2mGz5ont.net

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551 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 21:39:01.69 ID:ge8xIUj/.net

>>550
もっとヤレ

552 ：名無し野電車区：2017/09/02(土) 20:59:21.85 ID:nXRjesWI.net

むむっ？！んん...

553 ：むむっ？！んん... ：2017/09/02(土) 21:03:45.78 ID:XQAlnhUc.net

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554 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 20:57:56.33 ID:WeZaoljK.net

>>549
停電がウザい

555 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 21:03:16.05 ID:txX9mlfH.net

同意します

556 ：むむっ？！んん... ：2017/09/05(火) 22:38:48.39 ID:eN+09eIC.net

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557 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 13:01:28.28 ID:yCnX8W2K.net

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西ヒラリーフライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

558 ：むむっ？！んん... ：2017/09/11(月) 15:16:58.81 ID:cfEfwuCn.net

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559 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 14:10:27.02 ID:Mr4tY7ky.net

【脱束】鉄道路車板で暴れる酉厨を潰すスレ【酉厨】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1505191962/
誰かが立ててくれてたなw最悪板にな
憂国並に消えてくれ

560 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 23:09:28.75 ID:iC6SfHvY.net

束を批判されても一般の乗客ならば関係ないよね
批判されいやがるのは束社畜かその関係者

561 ：むむっ？！んん... ：2017/09/12(火) 23:33:57.76 ID:+2FVuhla.net

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562 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:06:35.28 ID:xP7MBP1E.net

>>561
関係者らしい

563 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 13:02:46.35 ID:qAb2Gs7Y.net

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

564 ：むむっ？！んん... ：2017/09/17(日) 13:03:03.00 ID:Ke/+pji/.net

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565 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:28:13.91 ID:wNQwtwDf.net

ダイヤ改悪が改正よりも多い束

566 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:17:04.86 ID:uYrOKwVF.net

増発増車は少数でも声を大きく
減便減車はこっそりと

567 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:26:52.37 ID:qYOYrFLU.net

GOGOGO

568 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 13:07:17.41 ID:/irbSql2.net

クレ5-56

569 ：むむっ？！んん... ：2017/09/22(金) 15:10:36.47 ID:or0jJ5bA.net

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570 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 08:04:00.44 ID:4WOGohUX.net

>>566
激しく同意