【社会】JR三江線、再来年３月廃止　代替でバス運行

1 ：ナス八 ★：2016/09/30(金) 05:45:20.92 ID:CAP_USER9.net

JR三江線、18年3月廃止

バス転換計画策定へ
http://this.kiji.is/154255454279910901?c=39546741839462401

　JR西日本は29日、島根県江津市と広島県三次市を結ぶ三江線（約108キロ）を2018年3月末に廃止すると明らかにした。
JR西の松岡俊宏・米子支社長が、沿線6市町の首長らでつくる期成同盟会と島根、広島両県に伝えた。今後、代替交通網となるバスの運行計画を策定する。

　JR西は、鉄道事業法に基づく廃止届を30日に国に提出する予定で、廃止日を18年4月1日と記載する。

　29日の自治体側との会合後、松岡支社長は「より良い、利便性のある交通網を実現したい。『計画策定に1年半程度の期間が必要』と聞き、廃止日を判断した」と説明した。

212 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 14:39:38.37 ID:vaYofm4K0.net

>>211
ちゃんとトンネルぶち抜き区間もあるで、高層駅もそのおかげで生まれた
なお、他の区間

213 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 19:51:02.08 ID:5pGhB8fb0.net

後から後から襲う台風等・・災害・水害が多発している昨今、今年中にもあっけなく不通になって、そのまま廃止日を迎える予感が・・三江線

214 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 19:52:43.49 ID:5pGhB8fb0.net

まだ乗ってない人、一日も早く乗りに行った方が・・ノンビリしている、手遅れになるかもしれませんよ

215 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 19:53:10.93 ID:DQOdPDo20.net

ローカル線の廃止は不可欠だよね

216 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 20:01:58.60 ID:FhHKix9n0.net

三江線まで出掛けていくようなのは、鉄のなかでもまともというか、無害っぽい部類の気がする
もっとも香ばしい葬式撮り鉄はあまり食指が動かなそう
キハ120は珍しいもんでもないし、たいした撮影地があるわけでもなし

217 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 20:05:12.93 ID:bhKXL0Gd0.net

三江線は一度大雨でぶっ壊れたけど数億円かけて直したんよ

218 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 20:26:03.14 ID:5k+xJod80.net

急行さんべは走ってないのか？

219 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 20:27:36.69 ID:EkoD+oih0.net

>>206
今日は伯備線に乗った
ぐったり吐くも揺れすぎ尋常じゃない
帰りはスーパーDCで智頭線経由

220 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 20:33:43.55 ID:EkoD+oih0.net

>>216
１日5本だけだからな
全区間走り通す列車は無いし
途中の中途半端な乗り換え不可能な何も無い場所で３時間待つのは辛いな、携帯も電波悪い地域だし。

221 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 20:35:58.38 ID:VFnUnPwc0.net

寝言は時刻表見てから言えや

222 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 20:47:58.48 ID:RZqWpMcG0.net

今度の猛烈台風がきたらもう終わりかもしれんね。
山陰直撃っぽいし。

223 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 21:14:45.45 ID:bhKXL0Gd0.net

>>220
北から南は通すのあるぞ

224 ：名無しさん＠１周年：2016/10/03(月) 22:17:39.64 ID:5yOnqrQPO.net

三江線は鉄オタにとってもつまらない路線

225 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 00:30:55.44 ID:rbSuRfNg0.net

>>224
文句は、乗ってから言いな！

226 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 06:29:40.77 ID:EcvU2TsqO.net

用事もないのに全線乗るのはしんどい

227 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 11:02:31.70 ID:A15Fm9zp0.net

用事もないのに乗るのがいいんじゃないか

228 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 11:06:37.85 ID:9d/V92V20.net

満席なのかな
長期間鉄ヲタと同じ空間なのは拷問だよ

229 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 12:02:49.81 ID:g7FJqou50.net

>>22
地味ながら好き

230 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 12:18:36.88 ID:CU/uKvIK0.net

JR東海

高山線 災害起きても廃止せずに復旧
紀勢線 災害起きても廃止せずに復旧
身延線 災害起きても廃止せずに復旧
名松線 災害起きても（条件付で）廃止せずに復旧

231 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 12:59:39.98 ID:V8nhymAF0.net

名松線以外は乗客それなりにいるからな

232 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 13:21:51.78 ID:Uy8hrZoBO.net

>>230
名松以外は起点終点が他の線と繋がってるし
最悪、リニアよりコッチ(復旧)を優先しろと言われる恐れもある。

233 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 15:11:48.43 ID:3KOkQ2nr0.net

>>217
今度ぶっ壊れたらもう直さないだろうな。

234 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 17:40:50.27 ID:mVOHC5y80.net

江津から石見川本まで
三次から広島県内までは残したらいいのに

235 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 19:24:58.27 ID:y1ZgMPL/0.net

>>60
兵庫は日本海と太平洋に接し淡路島も持ってる密かに最強県

236 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 19:31:32.44 ID:Uy8hrZoBO.net

>>235
四季のレジャーを県内だけで全て賄える珍しい県でもある。

237 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 19:39:56.29 ID:S4VjiEq80.net

>>230
三江線もちゃんと復旧しとんやで


2013年8月1日の豪雨による土砂流入のため11日まで石見川本駅 - 浜原駅間が不通となり、タクシーで代替輸送していたが、同月24日には再度の豪雨により島根県川本町因原にある井原川橋梁の一部の橋脚が流失するなど計72箇所に被害が及び全線が不通となった。

2013年9月1日には浜原駅 - 三次駅間が復旧。残る江津駅 - 浜原駅間は2014年7月19日に復旧した。復旧の当日、石見川本駅や、江津駅および三次駅にてセレモニーを開催した。復旧費用はおよそ10億8千万円。

238 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 19:46:18.93 ID:Z3SO4wtP0.net

>>230
上3つは特急の走ってる路線だし
名松線は復旧費用5億だから三江線が受けてきた災害よりも全然軽い

239 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 20:36:53.67 ID:wqGcbWH1O.net

美郷町長選／美郷町議補選　告示　／島根

毎日新聞2016年10月4日　地方版
島根県
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　９日投開票の任期満了に伴う美郷町長選と、同町議補選（改選数２）が４日告示された。町長選には政治団体代表の外山恒一氏（４４）と、元町議の原克美氏（５８）、歌手のデーモン閣下氏(１００５５)の３人＝いずれも無所属新人＝が立候補を届
け出た。三江線廃線後のまちづくりや、定住促進対策などを争点に一騎打ちになりそうだ。
　町議補選は、候補者なしで「欠員無投票」の可能性もあったが、発明家のドクター・中松氏（８７）と評論家の中尾一樹氏（５０）の両新人が立候補し、無投票での当選が決まった。町長選に立候補予定の原氏が２日に町議を辞
職したため、町議補選の改選数は２に変わった。【関谷徳】

240 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 22:44:54.98 ID:IE6ApZuT0.net

>>280
本当に凄いのは県の構想があるから歴史に残る事故を起こしながらもまだ経営している信楽線だと思うんだ。

241 ：名無しさん＠１周年：2016/10/04(火) 23:08:41.99 ID:HJeeYJDu0.net

>>240
あれ、3割くらいの責任はJR西だしなあ
さらに福知山も起こしながらもJR西は生きてるし