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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC53
- 1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/09(金) 22:41:00.83 ID:fMb8ECkw.net
- Nゲージ（9mm）の蒸気機関車模型について語るスレッドです。
新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってﾏﾀｰﾘ進行を心懸けましょう。
前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのD52
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1465470319/
【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡
上記の者へのレスも全て無効です｡
外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/09(金) 23:42:09.80 ID:vHLUQ1mb.net
- 彼がKC57=D員です
関西圏の16番貸しレで見かけかもしれません
どんなご尊顔なのでしょうか？
http://i.imgur.com/J921M2J.jpg
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/09(金) 23:46:58.59 ID:lTshGcsi.net
- あれ？ワッチョイは？
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/09(金) 23:49:12.17 ID:vHLUQ1mb.net
- おい馬力
IPで立て直せや無能w
- 5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/10(土) 01:25:18.77 ID:s7Gb+MFo.net
- ワッチイないとＩDころころの奴が沸くしこのスレは破棄だ
- 6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/10(土) 01:29:59.33 ID:s7Gb+MFo.net
- http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1473438545/
こちらへどうぞ
旭入れたが機能しないと思うわ
- 7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/10(土) 07:49:42.51 ID:b0ByqI0u.net
- で、どっちを使うの？？
- 8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/10(土) 08:25:27.86 ID:hn4LlHeU.net
- どっちでもいいよ
専ブラ使ってればどっちも巡回するしな
- 9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/10(土) 08:26:29.71 ID:xysh5/Ku.net
- とりあえずここ消費してからでいいんじゃない
- 10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/10(土) 21:17:12.38 ID:NmuiPHVg.net
- KATOのD51 ライトレンズだけAssyで出してくれ。
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 05:45:05.14 ID:ZlfraYvM.net
- とりかえれるのかよ
- 12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 07:44:56.20 ID:1X6qlOc+.net
- ライトのＡｓｓｙ買えば、そのまま交換しようがレンズだけ使おうが自由じゃないか。
- 13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 08:24:19.29 ID:0AbXV8tZ.net
- 馬鹿なんだろw
- 14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 18:34:50.06 ID:xuwSLQ/1.net
- KC54って実車製造されなかったけど図面残ってるのか？
過渡に模型化希望
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 19:45:28.27 ID:X2C/mnDP.net
- >>14
弾丸列車用のHC51もどうなんだろ？
- 16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 20:39:24.81 ID:8EucfbjO.net
- 原子力蒸気機関車だっけ？
KC57とかいうの
メルトダウンした失敗作だよな
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 21:49:51.97 ID:O8yA4kX3.net
- 過渡D51498の先輪がローフラで脱線多発で困っているんですけど
なにか有効な対策およびこれに代えればいいよってパーツありますかね？
- 18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 21:59:14.57 ID:xuwSLQ/1.net
- >>17
俺は全くならんけど。不自然な勾配設けてない？
- 19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 22:24:36.18 ID:efO4JOJ1.net
- >>14-15
過去の図面集に載ったのも側面形記した概略図程度でそれ以上の作図には至ってないな
（製造2000番にKC54を自社で作ろうともした汽車会社辺りは手配したかもしれんが）
15年ほど前に斉藤晃氏が書いた側面イラストは割とそれらしかったが…
- 20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/11(日) 23:33:36.94 ID:JLkqvX9T.net
- >12 ライトのAssyにレンズ付いてないよ。
- 21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/12(月) 07:03:49.82 ID:PnjG14qf.net
- 今は変わったのか、品番によって違うのか。
俺が以前買った奴は全部付いてたけど。
- 22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/12(月) 08:19:32.91 ID:xT6ZN9XV.net
- 281 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg sage 2016/09/10(土) 08:01:21.14 ID:Bt3tcVtG
他スレでの要望により、所有稼働中車両を書きます
6760(トビー改),C51(カツミ改),C53(カツミ改×3 安達キット×2 天改×1),C53流線型(小高キット),
C54(宮沢改),C55(安達キット),9600(珊瑚改×2),D50(宮沢改),D51(安達キット)
谷川丸屋根客車キット×10,フジモデル丸屋根客車キット×4,
安達二重屋根客車キット×2,珊瑚ｵﾊ31系客車キット×10+完成中古×1,
珊瑚ｽﾊ32系二重屋根客車キット×3,しなのまいくろｽﾊ32系二重屋根キット×4,
ニワモケイｽﾊ32系二重屋根キット×1,Katoｵﾊ35系赤帯入れ×6,天プラｽﾊ32系赤帯入れ×5
エンドウ2軸貨車プラキット×25,Katoプラ2軸貨車×12,天プラ2軸貨車×3,カツミプラ2軸貨車×2,エンドウブリキ2軸貨車数両
他にも多少ありますが、当方の蒸機列車関係では、
こんなところでしょう
- 23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/12(月) 08:44:26.68 ID:hxW7+Fom.net
- 糞コテの糞書き込みコピペすんな
- 24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/14(水) 20:46:05.16 ID:LkbnkQ9u.net
- C59
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/14(水) 23:34:08.36 ID:YLCRCMI/.net
- んぎさんのところに長野式集煙装置D51は出ていたが車上子の改良は無さそうだな
- 26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/15(木) 07:25:42.17 ID:9hFPMcHZ.net
- >>25
まあいいさ
それよりこんもり二山石炭がこんなにかよ！って感じだけどまあいいか
でも重油タンク付けたら減らした方がいいのかしら
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/15(木) 21:51:18.80 ID:73WgSpgi.net
- 実際の積み方だったんだろうから良いけど
横からふたこぶ見たらウ～ンだな
後方から見たら満載石炭がかっこいいな
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/16(金) 22:08:32.97 ID:NkXCuTmP.net
- TOMIX 98215 JR東日本 485系特急電車 上沼垂色・白鳥 基本セットA
詳細は写真をご確認ください。
新品を模型店で購入しましたが、車両計画の見直しによりいらなくなったため売ることにしました。
メーカー公式の製品の詳細はこちらかと思われます
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98215.htm
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h237586546
上から三両目のみ現在10,550円ｗｗｗｗ
（箱もつかねーのにｗｗｗ）
- 29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/16(金) 22:21:59.46 ID:x1OGmfDi.net
- D51、NGIの写真見たら、軟質プラの色が灰色すぎてすごく変。
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/17(土) 01:03:46.19 ID:nFPWKe/X.net
- 長工式デフ付きが出たら間違いなく買うんだけどなぁ... 悩み中
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/17(土) 08:15:29.89 ID:4U0P5Pyw.net
- >>29
今までと同じだよ
あれは軟質プラの使用箇所が分かりやすいように画像のコントラスト辺りを調整しているんだろう
- 32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/18(日) 21:42:40.91 ID:/To3IuGD.net
- 急行きそ用にオロハネ10 基本番台単品で出んかね。
- 33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/19(月) 02:24:56.87 ID:1R2U2id3.net
- オロハ、ネ。（ﾃｹﾃｹﾃｯｹｯ）
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/19(月) 04:15:23.33 ID:/Sxs9T39.net
- >>32
蟻
- 35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/21(水) 00:40:29.59 ID:9k0b7/0l.net
- >>34
蟻は要らぬ。
- 36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/24(土) 07:11:48.27 ID:RWpaNepn.net
- C11ﾏﾀﾞｰ？
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/24(土) 08:18:52.47 ID:VdlgOhaM.net
- >>36
来年春。
- 38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/24(土) 21:56:29.41 ID:aqLxBOuK.net
- 1月って出てるけど
- 39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/24(土) 22:46:21.21 ID:PycDbgcU.net
- そういや過渡は結局C11見送りなのか？
カタログ掲載以来音沙汰ないけど
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/24(土) 23:32:26.12 ID:A3sgtM/w.net
- >>39
C59みたいに30年待つ場合もあるから。
- 41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/25(日) 00:32:08.60 ID:Yxx8BRy0.net
- トミックスが出すからカトーは延期でいいよ
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/25(日) 09:29:16.70 ID:XDGJLDwq.net
- 過度においてはカタログに載っただけでいつ出るか期待してるのが間違い
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/25(日) 10:25:41.03 ID:wUolbig4.net
- >>32
そこで作る楽しみいっぱいのグリーンマックスキットですよ
- 44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/27(火) 00:41:38.93 ID:6vp3xD6I.net
- 富C11は製品仕様ではミニカーブ対応じゃないけど走行展示はミニカーブ上だったのか
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/27(火) 07:53:03.70 ID:TJuuTX9a.net
- 意外だね対応していないなんて
- 46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/27(火) 09:20:27.32 ID:6vp3xD6I.net
- 同クラスのテンダ機であるC50がギリギリアウトだから公式対応って書けないのかもね
でもC140上を元気に走ってたみたいだから一安心
- 47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/01(土) 10:19:32.66 ID:NKamb6wG.net
- でも、R249でも先輪が萎え～なことになるんだよな
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/01(土) 14:36:44.48 ID:z3IZxf/F.net
- >>46
別メーカーの製品は関係なかろ。
むしろ富は、トーマス以外の蒸機ミニカーブ公式対応はしない方針じゃね？
実際、走るけど何があっても知りませんよ、という感じ。
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/01(土) 20:54:18.85 ID:pPGitfbS.net
- メーカーの問題じゃなく同クラスでファインスケールだと曲がれる半径も近くなる
実際に動画を見るとC140でちょっと引っ掛かってるから苦しいんだろうね
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/01(土) 21:32:27.16 ID:z3IZxf/F.net
- 富C57が実はミニカーブ走れる事知らないの？
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/02(日) 12:37:20.81 ID:lqvbR8Fh.net
- >>50
しゅごいね、ボク！
よくちってるね！
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/02(日) 13:25:54.95 ID:P0xnlL1q.net
- 相当、悔しかったんだなw
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/02(日) 17:57:14.55 ID:FMJ9YOqG.net
- 馬力くん
ものすごく悔しいってさw
僻みっぷりでよく分かるよねw
- 54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/03(月) 07:19:16.99 ID:5KaEjhOz.net
- 蒸気の曲線性能の話だと
どっかのHPで見たビッグボーイ思い出す
機体がもうコの字になってた
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/03(月) 08:57:27.48 ID:sG8HOUJR.net
- >>54
見てみたいなぁ
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/04(火) 08:58:32.40 ID:neikUOKg.net
- D60まだかよ…
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/04(火) 11:38:30.69 ID:HT4Wzhib.net
- Y6bなんかもそうだが関節機関車はその長さに関わらず結構曲がれるんだよなｗ
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/05(水) 09:43:14.58 ID:ty3Qq/Os.net
- >>56
マイクロエースの買えばいいじゃん(白目)
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/05(水) 10:08:42.90 ID:pvRtrFnQ.net
- >>54
そんなに俺の反り返ったビッグボーイが印象的だったか
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/05(水) 11:16:12.61 ID:96KwbAhC.net
- >>59
コッペルがどうしたって？
- 61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/06(木) 19:51:51.20 ID:gnmqWuUr.net
- 楠木の3トン
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/08(土) 02:57:11.09 ID:rn1SM0+x.net
- D51 一次形の東北仕様じゃないの出して
KATO様
- 63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 09:48:31.98 ID:brT6euXR.net
- D51の86～90号機を出して。
- 64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 11:45:39.75 ID:rYgpTK3H.net
- 自分で改造したほうが合理的だし、早く手に入るだろ。
- 65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 16:36:48.61 ID:1ARhMc/m.net
- 東北仕様買ってカーテンとスノープロウ外すだけで標準的なナメクジと標準型が手に入るよねえ
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 17:22:17.65 ID:lkOLpyqZ.net
- >>56
D50が出てからだな
- 67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 17:24:40.19 ID:lkOLpyqZ.net
- >>65
副灯と重油タンクを気にしなければ
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 18:04:59.44 ID:H1K9UeYm.net
- ナメクジ東北仕様が発売される際にD511のナンバーが入ったグレードアップパーツも発売される予定だったけど何故か中止されたな。
D511のナンバーがJR西日本の許諾が必要になるから止めたんかな？
- 69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 19:57:53.28 ID:lkOLpyqZ.net
- >>68
そうなんだ、一般的な仕様のナメクジが出たときに期待かも
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 20:09:22.50 ID:3wlxF/Al.net
- そう言えばD淫こと馬力くんに、D51ナメクジと標準型の密閉キャブの寸法の違いを聞いても知らなかったなぁ…
本に書いてない事は知らない、そんな人ですょw
- 71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 22:51:17.96 ID:MnRKdya/.net
- >>66
確かにD50は欲しいな
- 72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/09(日) 23:39:58.34 ID:x7mU/Kq7.net
- ここから20年くらいが過渡としても最後の勝負期間だろうな
蒸機が現役だったことを知る世代がいなくなれば動態保存機以外ワールドみたいな少量生産のみになるだろうし
どこまで出してくれるのだろうか
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 00:16:58.39 ID:RU7wTbUT.net
- 模型映えというか、蒸気機関車は動作に面白みがあるので作られ続けると思うけどね。
現役世代がという話なら、旧型電機や通勤型の方がヤバい。
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 01:02:55.65 ID:cs9XQq4A.net
- 国鉄時代の車両は過渡・富共にラッシュだしな
ＳＬも動態保存されてないものは滅多に出なくなるだろうね
蟻と世界だけはなんでも出しそうだけど
- 75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 06:19:02.00 ID:Mn//yEIq.net
- 有井はとっくに撤退しました。
世界はこの先もD型機をやらないのかな。
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 07:21:24.83 ID:AIBjLO99.net
- >>75
蟻の次世代蒸機が出たらどうなんかな？
コアレス使って多少はマシなのが出るか？
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 09:04:33.52 ID:Nny9l2GH.net
- 最近の蟻は高いからね。新作蒸機作ったら、下手すれば5万超えそう。
- 78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 10:10:24.73 ID:cs9XQq4A.net
- >>75
蟻は富過渡がバンバン出してるからおとなしくなってるだけだろ
実際Ｅ10は出すし
過渡が動態保存機だけになればあっさり復活すると思われる
- 79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 12:04:59.77 ID:v/WAzdcL.net
- >>78
加藤は余程の車両でない限り動態保存車両には手を出さないだろ。
基本的に加藤は現役時代かつベース車両は現存しないのをプロトタイプにするから。
動態保存車両とか現存している車両はその車両を所有している所の許諾が必要だから加藤はそれを面倒だとして回避してるのだろう。
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 12:15:27.80 ID:cs9XQq4A.net
- 現役時代を知ってる層が淘汰されれば先細りになるって話だろ？
今は当時を知る層＋知らないけど憧れる層でそれなりに捌けるけど前者が皆無になれば厳しい
動態機出さなければ蒸機自体から撤退するだけ
- 81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/10(月) 15:16:01.77 ID:WkvtE8wb.net
- それは比率の問題だね
先細りしていくであろう鉄模ファンの中でSLに興味ある層が一定以上存在する限り撤退はないさ
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 06:22:09.41 ID:n1eHEaoT.net
- >>78
E10は実質再生産だろ
蒸機に関してはもう手を引いていると言ってもいい
- 83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 07:53:47.01 ID:41ieOrtx.net
- 過渡さん富さんが出さないもの再販してくるだけでも蟻がたいさ
9800待ってる
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 09:03:15.43 ID:Q6EmIqKh.net
- んな古典ロコどうすればよいのかと小一時間
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 12:17:02.18 ID:Uk3/0cup.net
- 12系さんなら…12系さんならどんな機関車にも引かれてくれるッ
- 86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 12:56:12.86 ID:oXrhkrVJ.net
- WORK FROM HOME - Fifth Harmony ft Ty Dolla $ign | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=ZftjTBpXdas
Kaycee Rice & Bailey Holt - GUMBALL- Choreo by Zoi Tatopoulos
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g
https://www.youtube.com/watch?v=NKRey-RtOvA
Kaycee Rice & Gabe De Guzman "KONTROL"
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk
池袋
AlunaGeorge - I'm In Control (Throttle remix) ft. IBUKI in Tokyo
https://www.youtube.com/watch?v=nrdtUOcjURo
Fik-Shun & RainO | TRNDSTTR | DANCE
https://www.youtube.com/watch?v=m52MWPlWRBY
EMOJI - PEGBOARD NERDS | Chibi x RainO | DRAGON HOUSE
https://www.youtube.com/watch?v=PXYR4BB1GbY
La La La | Choreography by Di"Moon"Zhang ft Dytto
https://www.youtube.com/watch?v=nTdpIuQHbv8
Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA
Autumn Miller
https://www.youtube.com/watch?v=EozckEiqvEY
https://www.youtube.com/watch?v=RX8-xs2DJRk
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE
https://www.youtube.com/watch?v=SyuZb8p7Etk
Desserty
https://www.youtube.com/watch?v=oe6ACKMyF7I
https://www.youtube.com/watch?v=D76OSIdqtak
https://www.youtube.com/watch?v=LDGlggMNFog
FUNKY LIA(Lia Kim)
https://www.youtube.com/watch?v=Te_nAxs5-go
https://www.youtube.com/watch?v=kXegvzmVfCw
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 13:10:26.28 ID:eQU/di9X.net
- >>82
既に再生産だけで十分なバリエーションが出てるんだよなぁ
- 88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 15:49:53.20 ID:RmjieELk.net
- >>87
ＫＡＴＯの Ｃ５１ が出るまでは、蒸機が十分出たとは言えないよね。
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 15:52:40.77 ID:eQU/di9X.net
- >>88
蟻の話だが
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 15:57:54.41 ID:P2XZSvwE.net
- >>89
カタチがマトモだったらその通りなんだが…
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 16:43:51.63 ID:oEdoE6Pl.net
- >>88
ＫＡＴＯは86だよね
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 16:45:27.37 ID:Uk3/0cup.net
- >>90
C51なんざ蟻の蒸気の中じゃ車高さえ下げれば十分な程度には出来てるほうじゃないか
- 93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 18:02:21.12 ID:3tY+OXsi.net
- マイナスにマイナスを乗じたらブラスになるがゼロにゼロを乗じても
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 18:54:39.12 ID:EB/FLNMs.net
- 俺は車高下げとか全く無理や
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 21:41:02.77 ID:eQU/di9X.net
- >>90
元の話は20年後は蒸機時代知る人が激減して過渡が動態保存程度しか出さなくなって
蟻や世界がマニアウケ狙いで国鉄時代の蒸機出すんだろうなって話だから形は関係ない
- 96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 22:02:14.46 ID:Le94kISb.net
- Nゲージの幅に対して車体が小さいんだから、ボーダーラインは人それぞれにしてもどこかで妥協はしなきゃいけないんじゃないかな
あんまりリアルに作っても狭いカーブを曲がれなかったり横転しやすかったりして、走る鉄道模型としては駄作の烙印を押されそうだし
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/11(火) 22:56:30.84 ID:ZHIk4ctP.net
- 今の蟻以外の蒸気は十二分にリアルなうえ非常によく走る。
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 00:37:39.43 ID:BgV9K4Be.net
- 例のＣ１１知らないのか．．．．．
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 07:43:02.57 ID:4UZJbzaK.net
- >>95
実際弁慶号やあじあ号は受けたし売れたしな
あんなもん現役時代を知ってるNゲージャーどれだけいるのか
- 100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 08:30:26.88 ID:/falRJVz.net
- そういえば遊園地の周回する鉄道は弁慶が多かった
SLといえば弁慶という刷り込み
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 09:13:27.39 ID:/EGZskpt.net
- >>98
しゅごいね、ボク！
よく知ってまちゅね！
- 102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 09:39:18.66 ID:BcTxLnxO.net
- 相当、悔しかったんだなw
- 103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 11:53:49.69 ID:w6q77yzT.net
- 悔しいって台詞使うの、馬力かなぁ？
毎日悔しくて、僻んでるものw
- 104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 12:10:19.34 ID:nurf2xPN.net
- >>96
おまえ暴走厨だろ
- 105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 12:26:57.52 ID:q7qOi0xH.net
- ポンパ号のセット新品で在庫してる店あるな。
- 106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 15:55:46.97 ID:+ueYURxi.net
- うちの蟻蒸機、おおかた押入れで寝たまんまなんだけど
みんなどうやって使ってる？
- 107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 16:07:39.99 ID:BcTxLnxO.net
- とっくに処分したよ。
蟻製品って放置しておくと勝手に壊れたりするし。
ババ抜きのババみたいなもん。
最後まで持っている奴が嫌な思いをする。
- 108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 16:09:07.49 ID:VJS+8puZ.net
- 走らせろよ
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 17:41:09.36 ID:dDg+sgPM.net
- >>106
蟻はまだ使い道あるけどC62よりも大きい旧過渡C57は使い道なさ過ぎてレイアウトの山中に静態保存した
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 19:23:56.90 ID:5UVyZWEt.net
- >>95
20年後は人が激減するから、みんな広いうちに住めるようになって、
Nみたいなちまちましたものが超マイナーになったりして。
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 20:17:42.51 ID:mDCvxOK5.net
- 品番が2006の箱に入った実は206のD51なら買った
動き悪いのでバラしたけど
どうすれば通電良くなるか思案中
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 20:49:08.07 ID:BgV9K4Be.net
- >>110
みんな貧乏になるから無理なんじゃね？
土地は安くなっても，建物が安くなるわけでもなし。
コンパクトタウン化が激しくなって，築５０年くらいの都市部のぼろぼろのアパートに
低家賃で住むようになるだろう。
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 21:32:51.28 ID:ZtEqxL/J.net
- 人口が激減し賃金も先細り
これは鉄道模型にも限らないがな
終わりが近いんだよ
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/12(水) 22:59:29.96 ID:/falRJVz.net
- スマホやめれば模型にまわせるのに
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 00:03:59.90 ID:qEoIhck5.net
- >>110
今でも地方の村に住めばでかいレイアウト作れるくらいの土地が安くてに入る。
問題はそういう場所には職がない。
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 00:06:52.78 ID:KSHxS/pQ.net
- >>114
KC57さんを見習えよ
彼は2ちゃんの為に固定回線・WiMAX・スマホ・格安SIMと豪華4本立てだぞ
- 117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 01:06:50.58 ID:370sJ+Mf.net
- でかい土地があるから屋外のライブスチームをやりたくなるな
悲しいかなそこまでの金がないが。それに豪雪地帯だから設備の保守ができるのかという不安もあるし
プレハブ建ててレイアウト広げるのが現実的かな
- 118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 01:33:39.98 ID:BE8hfFax.net
- ＞豪雪地帯だから
本物の雪でキマロキとか可能という事か！！
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 05:34:35.59 ID:zLvjog0o.net
- 走らせるのは貸しレとか有志のサークルやクラブとか自宅以外も考えればどーとでもなる
そしてそういうとこだとやっぱギミックのある蒸気が受ける
さらに言えば完璧な富過渡より完璧じゃない蟻のが受ける
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 07:40:36.51 ID:AHGP3M1o.net
- 一行も同意できない
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 08:07:02.52 ID:ONjEd5aN.net
- >>120
お部屋に引きこもるばかりじゃいかんぞ
- 122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 12:12:06.67 ID:PmF0IPKT.net
- 受けてるんじゃなくて珍しがられてるだけじゃね
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 12:27:39.28 ID:7irnHO2G.net
- 笑いのネタでしょ？
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 12:44:37.26 ID:WZyJvhxp.net
- >>119
日本語で
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/13(木) 13:22:32.51 ID:0cO4BmkL.net
- >>123
蟻蒸気にはそれくらいしてもらわなきゃ
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/21(金) 00:16:12.28 ID:Dx/vELXm.net
- 犬屋で天賞堂のC62-2(の方)が１諭吉だって
http://item.rakuten.co.jp/hsalpha/rqjn9553/
もう売れたけど
- 127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/21(金) 00:37:18.34 ID:LIpK86lR.net
- ぽちの値付けにしてはおかしいから桁間違えたかな？
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/21(金) 21:18:45.04 ID:UMB5a9OS.net
- 天賞堂ブラス釜はギヤボックス内のギヤが経年劣化しやすく、
いきなりギヤ割れしてあぼーんって話を聞いたことがある。
- 129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/21(金) 21:26:46.79 ID:G4dhoxQ2.net
- 所詮、半島製だからな・・・
- 130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/22(土) 09:29:23.91 ID:M+A2HXpN.net
- 値付け 間違えだろうね
他の3号幾が108k円だもの
- 131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/22(土) 19:48:18.47 ID:w6apk6SR.net
- マイクロの蒸機は、走行性能は悪くないと思う。
貸レで走らせる分には、牽引力もあるから重宝してる。
KATOとTOMIXは精密すぎてガンガン走らせるのには若干心配だが、
マイクロはその点壊れても仕方がないと割り切って運転できる。
- 132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/22(土) 20:40:28.54 ID:xNrQrSIk.net
- >>131
蟻キューロクをガンガン走らせてたらモーター死んだわw
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/22(土) 20:45:51.54 ID:ZMOAlld3.net
- キューロクはいいほうだが、似ても似つかぬものがガンガン走っても嬉しくもない。
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/22(土) 23:23:06.68 ID:w7n21B3k.net
- 確かに蟻蒸機はタフなんだよな
いっそ壊れろと思うものも未だに健在
- 135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/22(土) 23:34:32.06 ID:9yw9t/7M.net
- ダイキャスト崩壊の持病持ちもあるけどな
うちはC53くらいしかないけど
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/23(日) 03:04:31.16 ID:77xDAa/z.net
- >>126
古いほうのNだから、大した価格じゃないけど、3諭吉ぐらいはつけてもよかったのかも？
あるいは>128が言うようにギヤ割れで不動なのかもね。
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/23(日) 11:21:03.09 ID:dpRmUMmR.net
- >>128
プラ製ギアにも潤滑油が廻るから劣化が早く走行不可となる。
修理7000＋消費税だったかな。ちょっと足せば、とても出来の良い過渡釜買えるね。
走りの重厚感はタマランものがあって捨てられないけど。
- 138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/23(日) 12:24:37.83 ID:U6feuFyq.net
- 普通に潤滑油として出回ってるのは樹脂をいためるからな。
鉄道模型の歯車じゃないが、ガキのころ樹脂の稼動部分に何もわからずグリス塗ったら
数ヵ月後にボキボキ折れてだめにしちまったことがある。
ちゃんと樹脂OKなものにしましょう。
田宮のミニ四駆用なんか手軽でいいかも。
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/23(日) 13:37:33.84 ID:dpRmUMmR.net
- >>138
違うんだよ、天賞堂がそれを塗っているんだよ。
脱脂しようとバラしたら今時珍しい昔ながらっぽい部品構成で結構大変なメにあった。
- 140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/24(月) 20:14:17.60 ID:E1RdTcaT.net
- 過渡のC11期待してたけど富に先越されて拗ねちゃったのか？
- 141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/24(月) 20:26:41.02 ID:eJ3mt2qA.net
- 横綱相撲で様子見なんじゃない？
富のお手並み拝見みたいな
大手メーカー同士全く同時期に出しても需要を食い合うだけで
仕方ないし
- 142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 02:44:48.13 ID:/0ubJ1Qx.net
- >>141
手並み拝見して，出すのを延期ってところか？
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 16:54:14.55 ID:iMh/WQCS.net
- マイクロのロッドを固定するピンとと動輪の穴の間に嵌るスリーブ？なくして走行中にロッドが外れてしまうんだが
マイクロ修理以外で対策ないだろうか？
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 17:00:24.31 ID:dqepqKN+.net
- >>141
食いあうかな？
過渡からしか出なければそれを買うだけだが
俺は富のも買う、富の蒸機は未体験だが蒸機でもそこそこ信用できるメーカーだからね
両社買う人も多いと思う。
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 18:37:53.84 ID:/0ubJ1Qx.net
- 談合っぽいが，実績の少ないメーカーから順に出していくのはいいと思う。
結果的に全部買うことになっちゃう人もいるかもしれないけど，より良い新製品を待つ
期待感は金では買えない。
- 146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 19:09:20.49 ID:x6K22xJN.net
- 過渡は発表と販売時期が比例しないことで有名だしなぁ
今や富に勝る部分って値段だけって気もするから後出しにする意味はなさそうだけど
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 21:51:46.35 ID:zzUM0+sm.net
- まったく同じ形式はないが、過渡のC57 4次と、富のC57を比べたりすると、まだ富は細かいところで拙いぜ。走りも普通になっちゃったし。
もちろん悪いものではないと思うけど。
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 23:47:19.95 ID:HduwNnsa.net
- 互いに切磋琢磨してくれるんならいいじゃないか
もう蕨が横からぶん殴ってくることもないだろうし
- 149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/25(火) 23:50:52.04 ID:6mRQNedv.net
- マイクロが勝てるものってもうなくなったからな
企画で殴りあうことすら出来なくなった
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/26(水) 07:45:22.41 ID:B7IORes5.net
- >>147
富のC57は先台車上の隙間が大きいのがなあ
もとより国鉄時代を出さないから選択外だけど
C11は国鉄時代とさほど違わないから買うつもり
- 151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/26(水) 08:04:51.19 ID:NQCkOgWI.net
- 蟻もこのまま消え去るだけではなあ
何だかんだで過渡富が手を出してなくて評判悪くないものいくつかあるんだから細々とでも再生産してほしい
D52とかC52とか4100とかね
- 152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/26(水) 08:09:22.29 ID:eI+d3XkQ.net
- ／∧ ／∧
／ / λ ／ /λ
／ / /λ ／ / /λ
／ / / /λ / / /λ
／ ￣￣ ＼
/ ／￣＼ ／￣＼＼
/ | ●| | ●| ヽ
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｜ '""" |
｜ """" Ｔ" ｜ T """ | ぷっ
| """" | ﾉ | """ |
＼ 丶 ＿__人＿__ノ /
＼_ ヽ―／ __／
／ ￣ ヽヽ ＼
馬力「俺は昔2ちゃんねるを紹介する本で、有名コテハンとして書かれていた」
現在の成れの果ては、鉄コレスレで弄ばれる鉄コレクオリティの玩具ですょw
お前の自作自演、知らない人はいるのかなぁw
- 153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/26(水) 08:42:56.49 ID:VAZfB1EO.net
- >>151
それ本当に細い線だよね
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/26(水) 23:33:15.02 ID:dFe+iftp.net
- 仮に出したとしてD52がどれくらい売れるのか
値段はあんたの時代の1.5倍だぞ
- 155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/27(木) 00:00:07.06 ID:Itjss/Ye.net
- >>151
E10発売するくらいだからその路線なんでしょ
なんだかんだ言っても富・過渡が出してるのなんてまだ数形式だし
- 156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 14:42:14.16 ID:SEF7M5dF.net
- 前にD5270の画像張ってた地元の人、70号機が動き出したよ、おめ!
- 157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 15:18:32.36 ID:4uwmqMK+.net
- 圧縮空気で動くＳＬなんざ、ゾンビと変わらん。
・・・でも見に行こうかなw
- 158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 15:18:42.04 ID:XpSkXfHB.net
- 動画見たけど，なんだかなぁって感じ。
静態保存よりは１００倍マシだけどね。
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 18:41:18.52 ID:iGBwCbY+.net
- 本気で走らせると部品が保たないからな。C56 160とか
最後尾に電気かディーゼルの機関車つけて、のったり走らせるのが保存蒸気のあるべき姿かも
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 19:18:44.85 ID:egv9wsy5.net
- 後ろにつけると興醒めだからか客車に動力埋め込んだ例もあったよな？
- 161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 19:59:25.59 ID:REnaolsy.net
- ユーレイというやつだな
- 162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 20:51:37.73 ID:E7wRqrpg.net
- PDCをユーレイに使うとか模型的で良いのに肝心の模型が出ないな
あと将来的には回生ブレーキ使ったバッテリーアシストユーレイ使いそうな気がする
- 163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/28(金) 21:52:17.65 ID:oyu7U27L.net
- D52?
大丈夫、山北のが壊れても平塚や相模原に代わりがあるから・・・
- 164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 10:29:50.55 ID:OBXBRZGK.net
- C50はキャンペーンに組み込むほど売れ残ってるのか……
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 11:17:25.79 ID:wLnX2arX.net
- だからD50とD60にしておけと、あれほど教えてやったのに…
- 166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 11:32:22.29 ID:loR9Ufb3.net
- c50なら小山機関区のが欲しい
- 167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 13:19:41.13 ID:FqHg1arO.net
- 近所の店でC50をアホみたく仕入れたけど
全然減っていないように見える。
やっぱり内容と値段が釣り合わないし、もともと不人気な機関車だし…。
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 14:31:12.82 ID:PWhBanQC.net
- 8620なら買ってた
- 169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 15:02:36.30 ID:+RMnh92r.net
- >>167
出来はいいので，さっさと売り切れてプレミア価格で売られるより，
むしろ好都合な気がする。
- 170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 15:07:25.55 ID:cCS15iit.net
- こういう記念碑的な品が欠品起こすと問題がデカくなるからね。
問屋が発注数を多めにしたんだろう。
- 171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 22:39:21.64 ID:vvj4W9em.net
- C50の50周年記念誌、11月にちゃんともらえるのかな
そもそも、本なんかそんなに発行に手間取るもん？
- 172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/29(土) 23:42:24.55 ID:lRSUaxNz.net
- 資料集め
検証
写真選択
レイアウト
創業者の思い入れ
全部盛り込みたくて詰め込むのに時間かかってんだろ？
- 173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/30(日) 05:35:28.59 ID:SzuWK+x0.net
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- 174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/30(日) 10:29:07.06 ID:ONHoxsoX.net
- 最初から確実に作れる見通しがなかったのに、希望的な時期だけ表明しちゃったんだね。
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/30(日) 19:54:41.92 ID:Nv7XRf05.net
- 今回のC50、買ってあげないと
ゆージタンがへそを曲げて通常品をいつまでも出さないということも考えられる。
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/31(月) 22:33:27.60 ID:VdlNgaZ8.net
- そんなにC50欲しがる人は少ないんじゃないかなあ。
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/31(月) 22:35:04.12 ID:DwHZuWIo.net
- 他の形式にしておけばよかったのに…
- 178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/10/31(月) 23:47:02.20 ID:O8Mo+0vy.net
- 余計な事しないでC11出してればと思わざるを得ない
- 179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 00:02:37.28 ID:U+OOU7VJ.net
- 素直に8620だったら3重連セットでも売れるぞな。
- 180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 06:53:24.67 ID:4hK2Plj1.net
- 今日は長野式集煙装置D51発売だな
目新しさは全くないが予約しているから楽しみ
- 181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 07:57:48.48 ID:59k3RBOp.net
- 記念碑的な価値出すなら初代C50の復刻と二両セットがよかったな
なら二万五千でも買ってた
- 182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 12:39:45.76 ID:XKRgYWFk.net
- C11であのクオリティーならさぞかし売れたでしょう
- 183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 12:49:25.62 ID:MOveA2IL.net
- D60ならさぞや売れたろうに
- 184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 15:24:30.36 ID:nT0yxh80.net
- >>181
金型とか無いだろ
新たに古い物を新金型で出したりしたら笑われる
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 15:25:32.63 ID:nT0yxh80.net
- >>183
いつか出るだろうか？
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 16:32:06.96 ID:59k3RBOp.net
- つかまずD50じゃね
- 187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 18:28:40.74 ID:3cwyq57E.net
- C60やD61とか、サクッと出してくれてもいいのに
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 18:40:31.35 ID:J/iWE/Hc.net
- >>178
まさか富に先を越されるとは思ってなかったんだろうな
実利より趣味を優先させた結果が結構ダメージでかくなってる気がする
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 19:26:46.54 ID:YPzzH967.net
- >>187
C60は結構華々しい活躍していたから
割りと簡単な部品追加でバリ展というか新形式の
メーカーにとってもおいしいと思う。
蟻じゃないから超マイナーなD61は難しいかな？
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 21:12:29.95 ID:iYOsMhC8.net
- C60は、20系はくつるの牽引機として、いずれ出して来そうな気がする。
戦前型C59がベースなので、手直しはそれなりにありそうですが。。。
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 21:37:28.95 ID:9zTgMLdw.net
- 良いなあC60、九州でもC61とほぼ共通運用で使われてたね
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 22:06:20.15 ID:MOveA2IL.net
- 世界で出ているのは後回しでいい。とにかくD50、60だ。
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 22:57:01.44 ID:2UbYx9sR.net
- 去年までD50、D60が欲しいという人はほとんどいなかったのに
何で今年はこんなに頑張ってるんだ？w
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 23:33:09.15 ID:uUb35LuB.net
- 暇なんだろう
色んな意味で
- 195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 23:49:08.65 ID:/TwfUNQO.net
- >>193
それなりにいたと思うよ。
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/01(火) 23:59:16.22 ID:BpOFmNlJ.net
- お迎えが近いのかも試練
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 00:15:05.73 ID:wDr4WmiK.net
- 蟻はそろそろ車高下げた新動力造って新製品出す気持ちないのかなあ
ちょうどD51以外の貨物型SLとかKATOや冨まだ出していないし、
JR西が復活させるD51とか狙ってもいいのにな
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 00:19:01.18 ID:vwIpIFjm.net
- ヒント：シナ人件費
- 199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 00:23:13.98 ID:wDr4WmiK.net
- >>198
トランプが間違って大統領になれば、円高でコストが2000年くらいまで下がりそうなんだがな
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 00:27:42.78 ID:Wn0HsVfb.net
- 馬力を弄ると伸びる
不思議なスレw
まぁそんなに僻むなょw
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 01:03:07.51 ID:hjs9rSW1.net
- E10の工場が変わるらしいね。
良くなるか悪くなるか？
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 02:06:50.47 ID:X2O4pARe.net
- >>197
あそこもう余計な事する体力なさそう
どうせ競合してないなら昔のスタイルのままで売れるだろって感じ
- 203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 12:11:41.02 ID:E8BK1C3K.net
- 過渡と富のC11勝負になったなあ
まあプロトタイプ違うから完全なバッティングにはならんわけだけど嬉しい悲鳴が出るね
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 12:26:55.93 ID:vwIpIFjm.net
- KATOがC50なんかで遊んでいたら本命のC11で並ばれたか。まあD50早よ。
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 12:32:40.93 ID:5azqFONm.net
- やはりというか年度末に向けて出す形だなKATOは
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 12:33:41.50 ID:cJp/rNeR.net
- D51 標準長野型着弾
山陰仕様にどうやっていじろうかな
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 12:42:01.15 ID:hMtSGwog.net
- セキ3000が再生産のたびに飛ぶように売れるからセラ1出せば売れるよ
牽引はD50とD60で決まり
- 208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 12:54:13.90 ID:pO7RD6zP.net
- >>199
対ドルで円高になるかもしれんが、対人民元ではわからんよ。
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 13:10:52.71 ID:KgJOKqiM.net
- >>205
なわけない。
ここまで遅れたんだから，基本動作にかかわる不具合が発生したんだろ。
もう１年は見ておいたほうがいいよ。
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 13:20:06.27 ID:dVQcExA+.net
- 生産計画の都合だろ。
技術的トラブルがあるなら、まだ発表なんかしない。
- 211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 13:26:44.32 ID:E8BK1C3K.net
- それにしても君らD50好きすぎだろ
北陸本線のウテシか
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 15:03:54.12 ID:BY9ibkgr.net
- 結局KATOもC11出すのかよ
まあ両方買わざるを得ないな
- 213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 16:02:52.64 ID:ECy6OKHH.net
- 根室本線の機関助士です。D60乗ってます。
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 16:40:32.55 ID:KgJOKqiM.net
- >>210
生産計画の都合であれば，真っ先に優先されそうなもんだけどな。
富の前に発売したほうが数が売れるに決まってるし。
ミニカーブ走らせると異音がして壊れやすくなるとか，神ページのトラムみたいに
普通にはしらせててロッドの頭が折れてしまうとか。
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 16:47:07.62 ID:dVQcExA+.net
- >>214
物事を簡単に考えすぎだ。
普通、大量生産でのモノ造りオーダーは半年先くらいまで決まってる。
仕入先へも内示しているんだから、影響範囲は広いんだよ。
- 216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 16:55:20.01 ID:KgJOKqiM.net
- >>215
発表から１年近くたとうというわけだから，もし半年先のオーダーだったとしても
とっくに生産に入っていておかしくない。
生産に入っているなら，発表は当然だし，発表が無い以上，オーダーすら出ていないんだよ。
試作品の出来が悪くてストップかかったとしか思えない。
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 17:17:13.12 ID:E8BK1C3K.net
- 邪推してもしょうがあるまい
発表っても過渡さんのカタログ予定品はひどい前科がありすぎるんだから
- 218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 17:24:57.76 ID:iAhT85Nf.net
- C59・・・はようやく出たなwww
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 18:11:45.80 ID:dVQcExA+.net
- ホント、邪推しすぎw
まあ、最悪の事態を想定しとけば、後は嬉しいだけという防衛思考なのかも試練。
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 18:18:39.15 ID:rzjTW31E.net
- 富が国鉄時代の蒸機を出せば過渡も変わるだろ
まあ冬の時代に比べれば過渡は信じられないくらいのハイペースだけどな
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 18:24:04.22 ID:M1mNlg5/.net
- >>213
おめー、何歳だよ
- 222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 18:30:12.92 ID:vwIpIFjm.net
- 池田機関区か。
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 20:08:05.41 ID:sDGi5Hbo.net
- C11は素直に嬉しい。どんな出来になるかが楽しみ・・・
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 22:08:52.95 ID:X2O4pARe.net
- やっと正式発表か
あと1か月早く発表してれば富の予約数削減も狙えただろうけどなぁ
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/02(水) 22:18:15.96 ID:dVQcExA+.net
- 競合ってのはネガティブだけじゃなく、周知効果もあるからね。
そもそも、現役仕様と保存機仕様で、しかも形態差もあるから被ってない。
そんなに影響しなかったと思いますよ。
特に過渡のターゲットユーザーは可処分所得の多い層だし。
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 00:31:06.67 ID:xIntAKZ7.net
- 何気にチビロコ・チビ客を買ってしまいそうだ
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 01:59:39.56 ID:I0dihm4b.net
- 今のKATOなら、チビロコも自走させられるやろね。
Ｃ11の次はＢ20を頼みますぞ。
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 02:48:27.72 ID:ypF3tEMW.net
- >>215
そうなら
だいぶ前だがバンダイ？がOゲージスケールのＣ６２販売しようとして試作品をRM誌上で公開していたのに、リーマンショックで中止にしたが、あれは周囲に大迷惑かけたんじゃ
リーマンショックよりその後に起きたナムコとの合併での事業見直しが販売中止の理由ではと思う
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 02:50:25.69 ID:1qlHB3cX.net
- C11の次に矢継ぎ早にC58リニュを
パレオと銀河で一気にテコ入れ.......って富の方がやっぱ先にやるか
- 230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 03:15:33.77 ID:BTxFulm+.net
- 蒸機に関しては、昨今、現役機=過渡 保存機=富 で住み分けているからなあ。
あまりにもはっきりしすぎて、談合を疑いたくなるレベル。
邪推だけどw
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 04:31:16.42 ID:f2jXRB2Q.net
- >>230
そういうのは談合とはいわないんじゃないだろうか。
プラモの世界では分担というか棲み分けは普通にあったと思う。
ウォーターラインシリーズとか。
競作もいいけど，現状だと各メーカー頑張ってるし，共栄の方が望ましいと思う。
- 232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 09:35:48.03 ID:scOjOgMj.net
- 全て規格等を統一した方がお互い儲かるのにね
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 10:00:25.13 ID:gbdEuqCv.net
- 加藤のD51、次に製品化されるのはどんな仕様だろ？
個人的には鷹取形(関西形というべきか？)とか戦時形辺り出ないかと思う。
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 10:20:56.14 ID:y9WzQijE.net
- 戦時型がでたら嬉しいなあ
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 10:35:33.15 ID:gbdEuqCv.net
- >>233書いた後で思ったけど一口に戦時形とはいってもD52のようにドームが標準形に改装されたなどほぼ完璧に標準化されたのもあれば最低限の改装しかされなかったのもあるからプロトタイプ選択に難儀しそう。
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 11:38:13.14 ID:qE1/oaqq.net
- >>235
そこは角形ドームと船底テンダーというプレーンなやつでいいんじゃないかな、というかそれが欲しい
ただそこから集煙装置ついたり重油タンクついたりバリエーション豊かだから確かにプロトタイプをどれにするかが難しそう
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 11:55:29.38 ID:P0c9tPQU.net
- チビロコも何気にいいな
極小レイアウト作りたい
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 12:36:54.24 ID:Lc1UIkzP.net
- 僕はチビロコ、ママはチビ電、パパはチビ凸。
きみはチビ何かなぁ？
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 12:40:05.61 ID:nRPZJ8Wg.net
- >>233
せっかく長工式集煙装置付が出たのに
中央西線仕様のライト？な装備だったので、
ここは是非長工式集煙装置に
長工式デフ、ボイラー上重油タンクに
スノープロウもついた重装備型を期待したい
が、戦時型を兼ねて肥薩線重装備機かもね
っていうかD51のバリ展よりD50・60が先に欲しい
- 240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 15:34:14.37 ID:hvwwKDG2.net
- 肥薩線か北陸本線杉津越えか関西本線加太越えはバリ展あるかも
おれもD60は欲しい
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 16:40:56.75 ID:ihyVO04s.net
- D51引き取ってきた
俺が持っているのはD51標準型としては前作になる東北タイプと比べてみた
炭水車の前照灯位置、ホース掛けにモールド表現の暖房管
ATS車上子はそのまま、C62のように改良されていない
ボイラーにはモールド表現の集煙装置作用棒くらい
先輪・従輪のスポークは引き継がれているがハンドレールは金属から軟質プラに変更のようです。
- 242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 16:59:06.26 ID:ihyVO04s.net
- D51長野
後退角の浅いスノープラウが付いていた
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 17:23:29.05 ID:f2jXRB2Q.net
- ここでD50,D60をしつこく希望してるのは一人？
- 244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 17:36:33.18 ID:YL/0Te4u.net
- うちは貨物運用ないのでD50はいらない。
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 17:42:32.40 ID:ihyVO04s.net
- D50はどうだったか知らないが筑豊ではD60は当たり前のように客車も牽いていたな
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 17:46:01.90 ID:scOjOgMj.net
- kato c11 3月発売
11,000円なのでTomixより安いね
- 247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 17:47:13.34 ID:LwcwOz4K.net
- D50＜急行牽引歴もあるんだぜ!!
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 17:55:24.32 ID:Y8PjcR1h.net
- D50D60はいらないけどD61なら欲しい
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 18:09:56.93 ID:nRPZJ8Wg.net
- >>243
自分239だけれど今回初めてD50・60を希望したよ
人数は多くなけれど、複数回書き込む人が多いんじゃない？
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 18:32:55.25 ID:Wi0HL6SA.net
- 特急の定期運用も持ってたけどな＞D50
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 18:41:23.92 ID:ihyVO04s.net
- >>248
D61ならD51の密封キャブからなんとか改造できるでしょ
でなければそのままD51をD61だと思えば良い
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 19:22:07.40 ID:FCKzMxKC.net
- 罵力くん新語録
密封キャブ
機関士はキャブで生活するの？w
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 19:58:46.21 ID:ntkfued8.net
- 神サイトで3DプリンタのD50とD60を見て猛烈にD50とD60が欲しくなった。
8620も
- 254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 20:15:01.46 ID:ihyVO04s.net
- 門デフの保存機D60 61とか美しすぎる
- 255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 20:59:59.02 ID:WO2c02Kd.net
- >>245
俺んトコは、全国で唯一D61形が走っていた線区だが、
小学校６年生の頃、夏休み直前の学校行事で
サマーキャンプに行ったのだが（浜辺で海水浴やキャンプファイヤーや
花火大会など楽しんで、夜はお寺に宿泊した）
往復乗車した団体臨が、
海水浴輸送とかの波動輸送用に使われていた
旧客の5～6両編成で（→形式不明、旭鉄局管内所属のものか？）
牽引機がD61形の何号機かだったわ。
普段、地元の線区での旅客列車と言えば気動車の編成だったし、
ウチの線区でSLと言ったら、普通は運炭列車や
貨物列車に使われる車両だと思っていたから、
SLが牽引する旧客列車に乗れたのは、
今思えば貴重な経験をしたなぁと思っている。
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 21:21:44.97 ID:LwcwOz4K.net
- >>255
コヒから最後通牒を突きつけられ、いよいよ鉄路自体が無くなりそうな地域の方ですか？
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 21:25:16.27 ID:IXnGDcJv.net
- >>256
宗谷本線と根室本線はロシアに営業権委託する道で生き延びれんかねえ、
スレ違い失礼、
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 21:37:38.80 ID:ihyVO04s.net
- >>257
何万人もあちらの鉄道員が来てそこらじゅうの土地を盗っていきそうだ
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 21:46:54.31 ID:IXnGDcJv.net
- >>258
何万人も来るほどロシアに人口ない…
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 21:52:52.13 ID:aPFkCD5m.net
- あの辺のロシア人ってシベリア送りの末裔なの?
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/03(木) 21:58:39.00 ID:LwcwOz4K.net
- >>257
なんでロシアへ委託？？？
斜め下すぎてスルーできんかったわw
稚内を貿易港にしたり、トンネル作って貨物需要ができるなら、最初から手放す必要は無いし。
今のまま、どう弄っても赤字になる鉄道に手を出す海外勢とか、その真意を考えたら怖すぎるだろ。
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 00:36:23.90 ID:ihc+CKVq.net
- とりあえずボイラー上重油タンクパーツも買って来たが
C57用だった...
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 01:40:08.23 ID:fE++YlOs.net
- >>261
貨物線にするなら，線路の引き直しが必要なんだってさ。
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 06:40:20.93 ID:rqwIIej6.net
- >>262
いいから付けてみ
シロウトは騙せる
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 09:48:05.34 ID:jhgLBTKl.net
- >>261
時事ネタで、プーチンが来日にかこつけて、シベリア鉄道の北海道への延伸を要求してきてる
http://www.sankei.com/politics/news/161003/plt1610030005-n1.html
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 12:20:24.66 ID:3V8B8NAZ.net
- >>258
盗るほどの価値がある土地ならこうはなってないってw
宗谷線沿線なんて中国人だって買わないだろw
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 12:41:35.96 ID:xV4pytpR.net
- カトーの蒸気を1/150に変更させたのはリアルラインの功績だな
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 13:40:13.92 ID:CqhM8luo.net
- >>267
ギースルエジェクター装備の
D51-710号機と同-711号機が発売されたのは、
よく記憶しているぞ。
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 15:27:28.11 ID:kQfx5Awz.net
- >>267
そんなマイクロエースが眼中なかったみたいなw
しかしなんにしろ超デキのいいデゴイチが実売一万ちょいで買えるようになったんだから良いことだ
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 17:45:11.20 ID:dwfUtHlc.net
- >>253
神サイトで見るとデカ過ぎて蟻のは野暮ったいが
いざ手元で見るとそれほど悪くなくて嫌いじゃなかったな
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 18:24:46.15 ID:6pfWHtbg.net
- 最近の過渡ラインナップを見てると、
リアルラインと蕨から移動した奴がいるんじゃないかと勘ぐりたくなるw
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 22:48:09.86 ID:a54zSoVD.net
- >>271
お願いですから技術者は移動しないでください
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 22:52:01.21 ID:a54zSoVD.net
- 過渡ってC62開発以降純粋な再生産ってやった？
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 22:58:48.33 ID:xl5/vR0w.net
- >>273
たしかD51標準形とC56でやらなかったっけ
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 23:02:28.95 ID:4Cy2HrsO.net
- 分納以外で、D51498、C62東海道、C62 18号機もやってる。結構やってるよ。
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/04(金) 23:37:05.94 ID:v69Bo/VY.net
- C62-2は再生産したことある？
入手し損ねた。人気車両なのでもう一度生産してほしい。
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 00:07:59.30 ID:deevcPUU.net
- >>275
C62 18は東海道の再生産時に発売じゃなかったっけ？
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 00:43:51.81 ID:Ty8Ueq4y.net
- C622と3はそろそろ再販欲しいね。でもシリンダーケースはいじらないでくれよ。
山陽型のシリンダーケースにはがっかりした。ATSはいいのだが。
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 00:48:53.00 ID:i+VgpIsN.net
- 山陽形のシリンダーは垂直タイプをモデルにしてるから、あれでいいのではと思った。
そういう意味でなくて？
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 01:01:03.63 ID:Ty8Ueq4y.net
- >>279
あれ？ そうだったか？
垂直タイプなら、もう少しランボードをはみ出させてほしかったな。
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 06:21:16.12 ID:Rct6RPFB.net
- 273だが結構再生産はしているんだね
ありがとう
D51長野、スノプロ交換したいが元のステップ外すの折れそうで怖い
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 09:18:52.26 ID:u3tQaY7M.net
- >>281
確かにあれは小さくて力の加減がわからなかった
意外ととやわらかくて丈夫だけどちょっと力入れすぎたらポッキリ逝きそうで
でも変えたらよりかっこよくなったぞガンバレ
カマひっくり返して置いて説明書通りにステップ少しずつ広げるんだ
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 09:24:57.20 ID:J31GFp6O.net
- 朝から頑張るんですね
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 12:32:21.03 ID:VPxQ3jb/.net
- C11みたいなマイナーな機関車をリニューアルして売れるのかね？
C58をリニューアルしてくれよ
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 13:30:31.87 ID:aYYp3v97.net
- C11はタンクロコではメジャーだと思うけど
俺はテンダーロコ好きなので
オハ61系にお似合いの8620を早く出してくれ。
C50はもぉええっちゅうーの。
御大も50周年記念品出したから心残りはないでしょ。
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 13:55:28.53 ID:pT0xhtac.net
- 「C11はマイナー」君にマジレスするとこまでがテンプレ
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 13:59:33.19 ID:vQJhK7Ss.net
- C50なんてやらないでD50にしとけばよかったのに…
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 14:13:14.33 ID:S7pI1qKj.net
- C50はゆーじたんのお気に入り、ってとこまでが毎回
セットのコメントか>よく言われるのはC50より8620とかね
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 14:51:00.76 ID:P530ZdDW.net
- C11はマイナーは定期的だな
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:22:58.78 ID:lFLYIPWp.net
- 生産両数で言えばC11はD51ほどではないがかなりメジャだな。
C62などおよびでない。
- 291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:23:00.21 ID:VPxQ3jb/.net
- C11とC12は重連総括運転してもおかしくない？
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:27:35.46 ID:+cuvm3WR.net
- 今日は耐性訓練の日かよw
C11マイナーだの
総括運転だの
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:28:14.10 ID:ICTgKz0h.net
- しかし8620って中村精密やワールド工芸も出してないのがなんか意外。
つかこの2社は9600も出してないのか？
テンダドライブメーカーにも3軸は鬼門だったってことかね？
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:28:20.70 ID:vQJhK7Ss.net
- 機関士と機関助士はそれぞれ必要。制御回路はなく、汽笛による合図で協調。これで満足？
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:29:34.55 ID:vQJhK7Ss.net
- >>293
ナカセイの9600は有名だろJK
- 296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:34:27.42 ID:S2NljK8E.net
- >>292
馬力のネタだよ。
いつも同じだからすぐ分かる。
それにつまらない。
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:43:27.92 ID:JYe1dyVi.net
- >>295
それ、エンドウや
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 15:51:44.31 ID:ICTgKz0h.net
- 狐狸庵先生？
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 17:19:21.92 ID:HG47pywS.net
- >>295
俺は見たことも聞いたこともない
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 17:34:32.92 ID:enOnGoOm.net
- つまり8620も9600も出した蟻こそが(ry
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 17:47:46.55 ID:S4P3mv7B.net
- それは
https://www.youtube.com/watch?v=INPRhaH3trk
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 17:55:49.20 ID:lFLYIPWp.net
- >>293
フライシュマンのBR24が3軸テンダーだけど、
牽引力弱い弱い
貸しレで走らせたら5両引いて坂登るのに無茶苦労してて焦ったわ。
- 303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 18:14:39.36 ID:lU2Gsk7T.net
- 過渡の長野式D51に重油タンク乗っけようと思ったんだけれど、長野地区のD51の写真探すとドーム後方に載せたタイプとテンダーに載せたタイプ両方があるのね
これって使用する線によって異なってるのか、それとも配置機関区による違いなんでしょうか
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 19:44:41.06 ID:SfIIn2OC.net
- C50は一般型（記念製品でなく）出してください。複数購入します。
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 19:47:45.33 ID:eUmQOJ6B.net
- 蟻が出してる
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 21:45:53.93 ID:NPI1J3Ut.net
- 似てる似てないはともかく国鉄蒸機で蟻が出してないのって何かあるの？
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 21:52:27.01 ID:vQJhK7Ss.net
- >>306
B20は出てないな。
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 21:53:09.41 ID:tP1t/r3N.net
- >>306
B20
- 309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 22:06:56.44 ID:vQJhK7Ss.net
- 蟻にはC64を作って欲しいな。TMSのコンペで入賞したフリーのやつ。
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 22:43:57.53 ID:tP1t/r3N.net
- >>309
C63形がC58形の発展進化形と言われてるけど、
C64形とは、何の形式の発展形なの？
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 23:09:15.89 ID:Bo5mclBN.net
- だからフリーなんだろ？
ググッたら出てきたわ、これかな
http://www.geocities.jp/maxmodel_21/C649.jpg
その他
http://www.geocities.jp/maxmodel_21/shiratuti_main.htm
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 23:21:51.92 ID:ixU9HjKw.net
- >>311
ボイラー太すぎw
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 23:43:06.37 ID:WVHgHYaS.net
- ドームと煙突が苦しそうだw
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 23:47:50.61 ID:tP1t/r3N.net
- >>311
リンク先を見させてもらったよ。
C64の他にもC65やD63、D65、D90などもあってワロタ。
昔、デゴイチを、
タンク機のD49形に改造した人の作品を
何処かのサイトで見かけた事があるけど、
（ヤフオクの出品だったかもしれない）
違和感もなくよく出来た作品だったわ。
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/05(土) 23:48:57.05 ID:8ZdMF8gn.net
- むちゃくちゃ懐かしいな
そういやC67なんてのもあったな
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 03:32:02.11 ID:cdgHDNoM.net
- >>311のページ紹介してるブログあったｗ
http://legotrain.seesaa.net/article/259187209.html
それなりにメジャーなのかな？
さすがにこの時代のTMSは定期的に購読なんてしてないからなぁ（何しろこづかいがｗ）
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 03:53:35.97 ID:jgfeaZnF.net
- >>312
車両限界内に収まってるよ。
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 07:31:07.36 ID:a6Nep+H/.net
- D90は満鉄でしょう。戦後あちらに残ったのをチャイナコピーで前進型に退化したと。
- 319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 09:07:49.14 ID:r9Yi+jrx.net
- 白土氏の一連のフリーランスの作品は、16.5mmだから成立したんだろうな。
あれを13mmに置き換えたら、ボイラーと動輪の干渉がとかいう前に、カーブで転びそう。
- 320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 09:21:21.09 ID:cmF3SDeq.net
- C64に惚れたわ。
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 10:02:49.93 ID:VYwraOop.net
- C64-35とかD65-78なんて本当にその両数造られていたらDD54みたいに国会で叩かれたろうなw
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 13:07:51.50 ID:x3qVvnNh.net
- >>303
ググったけどよくわからんかった
施工した工場によって、くらい
長野県内の保存機もいろんなタイプがあるから気に入ったのでいいんじゃないかな
- 323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 14:14:00.91 ID:zLbolOQ4.net
- >>321
無煙化が進められなかった架空日本の事情を妄想するのが捗るw
･石油の輸入に制限
･手頃なディーゼル機関が開発できなかった
･当時既に脱ダムが主張されていたため水力発電も進まない
あと何が考えられるか…
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 14:31:56.01 ID:06anpwZD.net
- そこで原子力蒸気機関車ですね
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 14:39:42.07 ID:cdgHDNoM.net
- >>323
良質で大量の炭鉱が見つかった、とか？
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 14:46:24.37 ID:AXB/oG6C.net
- >>324
事故る度に放射能漏れが、、
- 327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 15:15:23.22 ID:CTt0bEdG.net
- >>323
ディーゼルは戦車にチハたんにもつんでたから，それはないだろ。
一番もつれたのは変速機なんじゃね？
戦車の世界でも変速機は難しいところ。
むしろ，蒸気機関車は逆Oパーツみたいなもんで，よくあの時代まで淘汰されなかったな
って思うけどな。
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 15:29:56.99 ID:r9Yi+jrx.net
- >>323
新幹線の開発が大コケし、国会は国鉄の新規技術開発の予算を絞った。
結果的に鉄道の技術革新が停滞し、無煙化が10年以上遅れることとなった。
- 329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 15:40:24.66 ID:jgfeaZnF.net
- >>323
液体変速機の量産化ができなかったとでもしておけばいいよ。
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 15:47:12.27 ID:cdgHDNoM.net
- >>327
耐用寿命が長くて延命が容易ってのと、ちょっとした過負荷かけても大丈夫なこと、
他の動力と比べて枯れてるので小型化軽量化しなくても実用になったとか、
（鉄道の寸法なので。さすがに自動車や二輪車を蒸気機関で…となるとｗ）
石油燃料は他の新しいインフラにまわして、石炭でいいよねって事情とか、あたり？
- 331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 15:53:13.77 ID:YvLcYL3j.net
- 原子力とか言ってるの馬力？
あいつ原発が好きだからな
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 16:02:00.36 ID:cdgHDNoM.net
- あと、大戦当時の日本製ディーゼルエンジンって決してほめられたもんじゃないよ。
でかいわ重いわ非力だわで信頼性が低く、「戦略物資であるガソリンを使わない」ってとこが利点だったくらいだもん。
国産の気動車やディーゼル機関車開発でも大分苦労してるし、
キハ58とかに使ってたエンジンも17000ccもあるのに150～200馬力だし。
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 16:54:29.80 ID:hOQ04m7I.net
- さすが軍事にも詳しい馬力さんですね
ところで、ディーゼルエンジンは瞬間のパワーよりトルクを重視しますが？
もちろん、馬力さんはご存知ですよね？
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 17:33:10.49 ID:cdgHDNoM.net
- やったぁ！俺、馬力だったんだｗ
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 19:21:29.44 ID:AXB/oG6C.net
- >>327
ヨーロッパは電気式に逃げてたよね。
日本だと電気式は自重が重すぎるから、
液体変速機にこだわる必要があったのだろう。
電気式はディーゼルエンジンに加えて
発電機とモーターを積まないといけないから。
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 19:33:05.70 ID:AXB/oG6C.net
- ちなみにドイツから戦利品として得たUボートの
ディーゼルエンジンの技術を使ってソ連が作った
M62型ディーゼル機関車も電気式で、
構造が簡単なため技術レベルが低くても整備できるので、
北朝鮮などでまだ愛用されている。
燃費は酷く悪いという話だが。
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 19:34:23.94 ID:CTt0bEdG.net
- >>332
蒸気だって，重油・軽油を使わずに済むのもあるんじゃなかろうか。
重いわ非力だわってのはあるかもしれないけど，いくらなんでも蒸気機関よりはましだと思うな。
キハ５８のは床下に収めなくちゃならないのもあるんじゃね？
DD51形式ならぶっちゃけ，航空機用ディーゼルがつめると思う。
>>335
逃げてたっていうか，今になって見ると最先端の方向だから....
DF200なんてその極致でしょ？
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 21:56:05.16 ID:Rz5Zwvcq.net
- 虫干しのために罐を全部 試走させてた
マイクロのC57-1（お召）とか意外にスローが効いて驚きだわ
スタイル変でも走らせて遊ぶには十分だよ
しかし これ買った覚えが無いんだよね いや、買ったんだろうが
買っただけで満足して 積みコレクションと化してる
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 22:06:28.55 ID:0Ja+gAZK.net
- 蒸機神って割と蟻蒸機好きだよな
俺はそこまで懐深くなれないけど
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 22:57:19.80 ID:QMcVy1YE.net
- >>339
だから神なんだと思うわ
過渡のD51と並べたら蟻は背が高くて似た何かにしか見えない俺には
一生かかっても辿り着けない領域だわ
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 23:15:23.91 ID:Sl8ss9MZ.net
- 蟻がこの世界に来たきっかけのD51を初めて見たときに変すぎて買わなかったが
その後色々変なのも買っちまった
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 23:16:44.61 ID:qg/J+1+l.net
- >>337
そもそも航空機用ディーゼルエンジンが少ない、それに航空機用エンジンに要求される性能が鉄道や一般産業用ディーゼルエンジンと違いすぎるから転用は効かないし。
転用できそうな高出力エンジンはユモ207A型ディーゼルエンジンっていうのがあるけど1939年製約17000cc880ps、それだけ航空機用ディーゼルエンジンっていうのは発展してない
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/06(日) 23:59:40.68 ID:r9PN2Ew5.net
- >>339-340
淀川長治みたいだよな、↓Wikiより
＞「どの映画にも見所はある」というのが持論で、
＞どんなB級映画でも決して悪口を言わず、
＞「このセリフ回しが素晴らしい」、「女性の脚の組み方がいい」など、
＞一般人は見過ごしそうな箇所を見つけては褒めていた。
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 00:14:59.28 ID:L3XHY1t6.net
- >>343
悪口言ったり批判はするけどそれすらも楽しんでるからちと違う
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 00:23:36.89 ID:/RB63jib.net
- 目の前が真っ暗になりました状態で目つぶることにしたとかでは。
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 00:28:33.62 ID:IgWsW+vX.net
- 早く寝ろよ
病気治らないぞ
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 02:57:53.46 ID:R9Q2FhVW.net
- >>335
今やコンパクトカー（自動車ね）に乗る時代なので、
あきらめずに頑張っていればいいものができたのかもしれない。
パンタグラフもついてる電気式ジーゼル機関車とか。
スレチだったすまん。
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 16:50:07.04 ID:a40aE/fu.net
- >>347
そこはヂーゼルとお答えいただきたかったっ
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 17:24:11.53 ID:oAWJIYqW.net
- >>342
DB601とか転用が可能であったかもしれないけど，燃費の問題か，
製作可能数の問題かで，無理だったんだろうね。
タテ割り行政のせいの気もするけど。
ディーゼルエンジンっていうか，ガソリンエンジンもだけど，設計と改良に時間と金がかかる
ので，戦前・戦中はエンジン関係はコピーかその改良しかできてない。
DMH17みたいなのを大量生産しなくちゃならなかったのもそのせいだろうね。
おかげで，蒸気は７０年代まで生き延びたわけだけど。
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 21:24:30.54 ID:A8tSaUxE.net
- 長野D51の集煙装置、煙突はずせばどのD51にもつけられるのかな、498につけたい
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 21:51:32.65 ID:0GoIi3oR.net
- >>350
神様はお勧めしてない
理由は見ればわかる
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 22:13:50.96 ID:A8tSaUxE.net
- >>351
煙突ごとはずれるからですよね。
爪のサイズがあってるならASSY買って498の煙突と交換できるのかと思ったんですが…買って自分でためせって話ですね 笑
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/07(月) 22:36:18.85 ID:QHs/nq3L.net
- >>352
どこかからそこにぴったりハマる煙突売ってくれないかな…
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 06:45:51.18 ID:eKPIw8E4.net
- >>332
ディーゼルにガソリンは使わないだろう？
燃料ポンプが焼き付くぞ。
戦中は、まさか…
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 06:58:43.99 ID:AHUOvEkg.net
- >>354
>ディーゼルにガソリンは使わないだろう？
当たり前だろう？
何を突然言い出すんだ？
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 08:11:32.36 ID:ZwElwMRt.net
- >>354
>>332のどこをどう読んだらその発言が出来るのか
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 08:13:43.46 ID:6nRai/MF.net
- 今日もお休み？
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 10:39:56.82 ID:LMOWhi3u.net
- >>353
神は言った
プラ棒から作ればいいよね、と
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 11:38:47.89 ID:P0Eb6u3U.net
- 塗料吹く時点で一般人には無理だよね。
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 12:31:56.40 ID:ISXoioQX.net
- 煙突があんな風な台車ピンみたいになっているとは思わなんだ
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 13:26:43.88 ID:ACeCQz1t.net
- >>359
神はこうも言った
筆塗りですませる野蛮な工作です、と
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 13:29:54.60 ID:rUVebfvh.net
- 自分で作ってもマイクロのような土管しかつくれない気がする
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 13:52:20.54 ID:ACeCQz1t.net
- あくまで思い付きのアイデアだけど、BトレD 51の煙突パーツを使うのはどうだろう
あれも集煙装置との交換が前提だから別パーツになってる
Bトレの方がハメ込み部太いんで削ったりする必要はあるけどイチから作るよりはマシだろうし上手くすれば塗装も回避できる
パーツがいっぱい余る498号機ならまだ探せば手に入ると思われ
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 14:02:56.48 ID:STj+++Yv.net
- >>363
サンクス！行ってくる！
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 19:47:48.79 ID:6ndQJVyp.net
- なんだ
馬力くんはお湯まると光硬化パテで、複製することすら知らないのか
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 20:44:47.10 ID:KiaIldgD.net
- 過渡C11と富真岡鐵道50系を予約した人、挙手！
ノ
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 21:43:02.26 ID:05YoLsIZ.net
- 過渡C11と富真岡鐵道50系＋富C11と過渡オハ61 4両セット を予約
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
- 368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/08(火) 23:03:02.08 ID:tFfFcCQU.net
- http://i.imgur.com/H8tWeZZ.jpg
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 07:06:48.57 ID:cP5ciNG5.net
- >>365
それができるくらいならプラ丸棒から削り出す方が早いだろ
つか俺ならそうする
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 07:41:52.36 ID:FrAbVcoe.net
- えぇ？
ふつーのD51の煙突を引っこ抜いて、型取るだけですょ？
馬力くんは無能なの？w
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 08:25:59.71 ID:lbYQ6eQh.net
- 馬鹿に馬鹿って言うなよ可哀相だから
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 08:39:33.00 ID:VszvR1a/.net
- >>355
戦中の日本製のディーゼルはのあとに、ガソリンは使わないようにつてかいてあるやろ、352に
- 373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 08:39:59.04 ID:VszvR1a/.net
- >>372
332だった、書いてあるの
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 08:41:26.11 ID:VszvR1a/.net
- >>356
大丈夫か？
戦中の日本製ディーゼルのあとに、戦略物資のガソリンはと書いてあるだろ？
文脈から理解出来ないのか！
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 08:54:56.91 ID:FrAbVcoe.net
- また
朝っぱらから、自作自演ですかね？w
マイクロエーススレの荒らし、頑張って下さいょw
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 10:00:31.48 ID:1Fem3O6F.net
- >>370
誰かと勘違いして妙に煽ってくるから煽られてやるが
普通なら適当なプラ棒とカッターとヤスリがあればできて、俺の初心者向けのアドバイスでもBトレ一つ買えば済む程度の工作に、お前さんはわざわざレジん複製キット一式と「もう１つのD51」が必要なわけか
ずいぶんとカネのかかる御仁だなﾔﾚﾔﾚ
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 10:16:45.83 ID:rkKfMFjT.net
- >>374
なぜそこで切って、しかもなぜ助詞を変える？
原文
＞あと、大戦当時の日本製ディーゼルエンジンって決してほめられたもんじゃないよ。
＞でかいわ重いわ非力だわで信頼性が低く、「戦略物資であるガソリンを使わない」ってとこが利点だったくらいだもん。
これから読み取れるのは
「大戦当時の日本製ディーゼルエンジン」の
利点
・戦略物資であるガソリンを使わない
欠点
・でかい
・重い
・非力
日本語習得中か？無理すんなよ
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 10:38:51.25 ID:vlkpvZfR.net
- 心の底からどうでもいい
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 11:21:33.23 ID:If0SVUMn.net
- つか、軽油は戦略物資じゃないのか？
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 11:35:44.66 ID:d43M54Aa.net
- >>377
日本語以前の常識ってものがあるだろう。
ジーゼルエンジンの特徴
・ガソリンを使わない
・でかい
・重い
これらの特徴をもとに「大戦当時の日本製ディーゼルエンジン」の
話をしてるんだよね。そこに書いてあることがすべて！って
そういうの、アスペって言うらしいよ。
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 11:54:35.36 ID:d43M54Aa.net
- >>379
航空機用のガソリンと、船舶用の重油を取ったら、
軽油は余っちゃう気もする。
今の日本でも軽油は余ってるらしいし。
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 11:54:48.38 ID:U6q16MRX.net
- 蒸気スレらしく重油で盛り上がりたいな
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 12:46:22.63 ID:/kBQX0aT.net
- >>376
は？
お湯まるは百均で売ってるょw
216円も出せば必要分量は揃うょ？
煙突なんて友達から借りれば、事足りますょw
いませんか？お友達w
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 13:02:25.70 ID:9Ad7CXYQ.net
- >>382
重油で動くものって軽油混ぜても大丈夫そうｗ
つか，原油そのまま入れてもいけるんじゃね？
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 15:15:20.40 ID:W6VhcpGL.net
- ↓政治関連より、このコテはここのD員と同一か？
267 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM89-CNb/) :2016/11/09(水) 14:50:41.61 ID:PtJPr5BhM
自国は自国で守れ論で、憲法改正は賛成が進みそうだナ
米から兵器を買えば日米同盟は強化できるわけでｗ
色々変わる
それをどうやって日本国内有利にもっていけるかだ
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 15:18:23.46 ID:W6VhcpGL.net
- >>385
貼り忘れ、該当スレ
安倍首相「予想外に競っているなぁ…」
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1478661864/
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 15:42:24.59 ID:kMfWtrT3.net
- >>383
ああ、そうか
なんか妙につっかかってくると思ったらレジン複製は出来てもカッターとヤスリとドリルもまともに使えない工作派()なのか
それが初心者相手にドヤ顔しようとしてたとこに横やりいれたから怒ってるんだね、こいつは確かにこっちが野暮だった申し訳ないw
煙突くらいどう作ろうが違和感無いものこしらえりゃいいんじゃねと思うし蒸気神もプラ棒から言ってるしD51持ってるお友だちいなきゃならんとかハードル高ぇなとか思っちゃうけど君の熱意に呆れもとい負けたよここは俺が引こう
さあ遠慮なく初心者相手にドヤりたまへ
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 18:03:57.09 ID:vlkpvZfR.net
- >>386
馬鹿にしてるわけではなくて
早めに病院行ったほうがいいかもよ
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 18:40:22.55 ID:sJeEeyAn.net
- 煙突くらいと簡単に言うが以外と難しい
蟻の盃と土管をことごとく代えたが
納得のいくテーパーに仕上がるまで幾つ作ったことか
しかも煙突の縁の厚みが表現できなかった
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 19:01:19.22 ID:QvecWQRK.net
- 実際に作って苦労してると煙突ひとつにも軽口は叩けないよな。
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 19:03:21.74 ID:eUx7RYuM.net
- >>386
固定ハンドルのトリップキーは原則、本人しか知らないので同一でしょう
馬力くんは政治に精通してますょw
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- 392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 19:09:37.01 ID:ycMQeAkJ.net
- Amazon売れ筋ランキングではC11がずっと1位だから
相当予約入っているかも
意外とやばそうなのがオハ６１特企品か。
受注打ち切りだと嫌だから、予約した。
https://www.amazon.co.jp/gp/bestsellers/hobby/2189381051#1
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 21:01:41.21 ID:a2//tsYG.net
- ED70を出したんだからもうそこまでD50は迫ってきている
とかいってDD50とか出したらクソ笑う
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 22:19:23.06 ID:uuPH/I1Q.net
- D50はホント待望されてるなあ
今まで出したの中村精密とマイクロエースくらいなんだっけ
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/09(水) 23:50:16.77 ID:3eCClf1q.net
- 神のページでD50のとこ見るとその通りだね。
ナカセイにはさすがに古すぎていまどきのと並べるとつらいものがあり、
蟻のはD51を改造してD50風にしたようにしか見えん。
（第二次大戦モノの映画に出てくる枢軸国の兵器みたいに）
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 05:02:55.77 ID:XjFCN4rf.net
- 神も紙で作ったり3Dプリンタで作ったり渇望具合がうかがえる
というかあの3Dプリンタのやつは普通に量産したら売れそうだ
- 397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 05:07:49.89 ID:LEAw29p4.net
- 根室本線でD60の機関助士してます。狩勝越えが辛かとです。製品化ｷﾎﾞﾝﾇです。。
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 05:57:04.71 ID:GBFQDuRg.net
- 筑豊本線でD60の機関助士してます。冷水越えが辛かとです。製品化ｷﾎﾞﾝﾇです。。
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 06:58:29.16 ID:ylLUElKL.net
- >>393
DD50でも嬉しいけどな
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 07:19:18.01 ID:DRPXVk+H.net
- D50は大船渡のテンダーザックリ切ったのとか集煙装置（郡山式だっけ）のとか地域差もあったね
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 09:01:57.82 ID:Yl0GwxYR.net
- DD50がもし出たとして前期後期とお互いのどちらかの脚パは売れまくるだろう
もしかして、蟻が出さなかった前期後期のセットも出すかも知れない？
それはそれで楽しみでもある
sssp://o.8ch.net/ixqd.png
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 11:53:05.13 ID:tEqFjwSc.net
- >>396
DMMで販売すれば、8620とともに間違いなく買うと思う。
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 21:15:13.50 ID:e0/v6MJq.net
- N情報室にC11の試作品が出たね。
配管類の細かさは良いけど、デフの厚さとヘッドライトの処理がイマイチだなあ。
それから、神も仰せになっているが、天井より左右窓を開けられるようにして欲しいわ。
あとは走行性能だが・・・これは届くまでのお楽しみと言う所か。
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/10(木) 21:19:58.70 ID:Xr3Fae6U.net
- 起動電圧調整付きは良いな
あとミニカーブ対応が正式発表で一安心
でもカプラーどうすんべ
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 07:38:56.20 ID:f428Xqd3.net
- >>403
パッと一見で分かるような欠点があるなら過渡に対して苦戦必至だろうな。
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 08:08:35.07 ID:uR5RV+eQ.net
- >>403
俺は天井が開くのは好きだな
確かに側窓は交換でも良いから開いた状態に出来るならそれもいいけど
デフは拡大されているからだろうけど厚く見えるね
これは過渡の処理が上手すぎる結果かな
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 08:11:58.61 ID:S+sT7eWD.net
- 朝っぱらから自演？
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 09:21:30.50 ID:NerBE0gd.net
- http://i.imgur.com/4bu1fKZ.jpg
- 409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 10:30:46.96 ID:QQN7DhPi.net
- デフが熱いぜ
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 10:51:01.06 ID:rktqM1c+.net
- でも正面からの写真だとそこまで厚く感じないなあ
ナナメからの写真だと光沢の加減で厚く見えちゃってるんじゃない？フチを薄く見せるために角落としてるとこが
まあKATOだと一世代前の表現だけど
それよりロッドの黄色味が気になる
試作だからかな
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 11:05:31.98 ID:zlKUBT85.net
- ロッドだけブラスモデルみたいだ
中村精密みたいな先輪はAssy でいくつか欲しい
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 20:20:56.64 ID:5krKbj0r.net
- HOみたひ
- 413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 22:03:56.17 ID:TmXJ2FeB.net
- >>412
すごい誉め言葉だ
実際細かくてサイズ見紛う
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/11(金) 23:49:03.79 ID:PqcVBx2w.net
- 斜めカットの部分に光が当たりすぎて目立ってるな
製品版の塗装がどうなるかでだいぶ印象違いそう
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/12(土) 00:04:53.21 ID:WgJsLXi/.net
- なんとなくカトカプ換装を拒絶してる感が
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/12(土) 01:33:32.70 ID:mHHdRBy0.net
- ローフラ仕様きぼんぬ
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/12(土) 11:41:21.44 ID:Kbl25+8y.net
- スポーク先輪は頑張ってると思う
結構目につくとこだからね
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/12(土) 12:21:50.22 ID:52Sf7HGA.net
- >>417
過渡の集電可能タイプと同じような作り
なんかやすっぽいので
- 419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/12(土) 12:32:12.24 ID:lAi302bN.net
- 拡大されてる写真見ると集電用の線材見えてるから先輪も集電してるよ
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/12(土) 18:08:07.57 ID:rWmbeJgi.net
- 罵ちゃんオネンネ？
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 08:15:18.90 ID:cDdltbmL.net
- katoさん D51の499もお願いします
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 10:43:05.36 ID:dPvzLeKt.net
- ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/2643_l.jpg
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 10:47:20.41 ID:y+3qH9Kq.net
- >>422見ると購入予定になかったけど欲しくなってくるな
それにしても蟻のE10は本当に出るのだろうか……
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 10:55:13.51 ID:8h6l9z5Q.net
- >>422
これを見るとKATOは先輪周りのガニ股感を誤魔化すのが上手いと思う
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 11:13:55.25 ID:3/rhUyiV.net
- 罵ちゃん勝手にリンク貼って大丈夫？
富に連絡しとく？
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 11:28:33.25 ID:gdVWN6yc.net
- >>424
富の先輪を支持する箱状のものがダサいと思う。
C57もそうだし
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 11:33:16.15 ID:gdVWN6yc.net
- >>423
量販店では1万ちょっとだから気が楽だね
E10は蟻のなかで数少ない待望車種だから出るでしょう
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 12:00:54.73 ID:2ilEhJzn.net
- http://i.imgur.com/BYLDb4e.jpg
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/13(日) 23:18:48.90 ID:wsnTcnrt.net
- 前にD51498号機に集煙装置をつけられるか尋ねたものです。
結果を言うとつけることができました、集煙装置にピン？があるのでそこを切り飛ばせば大丈夫でした
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 00:32:49.62 ID:7C0NkfDx.net
- KTAOのもそうなんだけど、スポーク先輪のスポークが
表面近くにだけあるのに結構違和感がある
深さ方向に厚みを付けると目立たなくなってしまうからか？
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 00:37:36.10 ID:fM21nRjV.net
- >>430
製造上厚みがあるとプレスで抜けなくなるから
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 00:52:50.46 ID:7C0NkfDx.net
- >>431
なるほど、そういうことなのね
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 13:51:24.59 ID:3qpcoJ4p.net
- C50派生で８６２０、C51製品化されるといいなあ。
後C59派生でC60100番台も。
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 15:25:33.13 ID:2W9dTpO/.net
- >>433
C51がC50の派生なんですか
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 16:01:31.67 ID:a5Y9ImiR.net
- C50＋C1＝C51
だから派生型だな
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 16:03:35.14 ID:zo1X/Nft.net
- CC51もしくはC50C1（米海軍の飛行機のごたる）ではないですか？それ。
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 17:54:41.75 ID:bAE7UE0P.net
- マレー式機関車か
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 19:58:13.68 ID:wbHzRfqS.net
- 集煙装置付は確かにカッコいい
だが本当はダッサイお皿付を製品化してほしかったんだよ。チラ裏すまん
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 20:51:16.02 ID:Qi7QFKzu.net
- 本省型重油タンクも製品化してや
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 21:16:25.55 ID:cmBbWDO3.net
- SL末期のD51有名地域も残り少なくなってきたな・・・。
次に来そうなのは、やっぱり肥薩線かねぇ。
というか、いつまでD51のバリ展し続ける気なんだか。
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 22:05:47.02 ID:wXDo34qo.net
- D51やC62は、作ればそれだけ売れる形式だからね。たまに再生産を挟んでずっとやるのでは。
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 22:36:48.98 ID:PytZ4aTK.net
- 今の富過渡クオリティで9800作ってくれたら幸せなんだけどなぁ
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 22:43:57.13 ID:cmBbWDO3.net
- さすがに、9800形は無いだろw
どんだけ、マイナー釜好きなんだよ。
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 22:57:41.08 ID:LqfVS5Tk.net
- マイナー機といえば、国産じゃなくて悪いけど山岳鉄道や軽便鉄道のちっこいSLが欲しいな
フェスティニオグ鉄道やタリスリン鉄道とか。山や橋やトンネルのあるレイアウトをちょこまかと走らせてみたい
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/14(月) 23:00:54.24 ID:A7DrjeVf.net
- >>440
俺は関西線の重装備が欲しいかな？
戦時形でありながらドームが標準タイプに改装されたレア機であるD511054が製品化されたら嬉しい。
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 00:58:48.60 ID:bru4FKf+.net
- >>445
加太峠ならD51499も視野に入るよな。
ただ、恐らく商品的には「D51重装備仕様」とかになるから、両方の地域で製品化とかは難しいだろうね。
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 03:38:59.07 ID:Nmn8PRRH.net
- >>445
戦時型良いな
ただ標準型に近づける改造がまちまちで特定機みたいになっちゃうな。
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 03:47:48.50 ID:Maoa7nOS.net
- C51のゲテ改造って、ユーザーがスクラッチしてきただけでコンバージョンキットみたいな製品は皆無？
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 07:09:11.99 ID:euuH/8IW.net
- >>443
交通博物館経由でてっぱくに行ってるカットモデルのアレならワンチャンあるかもしれない
やっぱムリか
- 450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 07:45:59.44 ID:TI+YKfYh.net
- >>444
先週末のトレインフェストで発表された、メルクリンのNスケール蒸機が面白そう。
BBのマレータンク機と貨車のセット。
444さんの好みに合いそう。
http://mrr.trains.com/news-reviews/new-products/2016/11/trainfest-2016-show-report
- 451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 08:42:23.72 ID:wMUh2tsZ.net
- >>444
ポートラムが出たときに「これならB20も！」と期待して幾年月…
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 10:08:17.09 ID:9M0EQ7Oz.net
- D60待ちくたびれて灰になりそうだわ
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 10:28:33.16 ID:ks2KmqhW.net
- >>450
これは好みだわ。ありがとう
メルクリンのレイアウトを新設するのは敷居が高いけど、自由度が高そうだから本気で検討してみる
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 11:31:16.57 ID:T/vg/ica.net
- 亀山の重装備C58欲しい
- 455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 12:35:49.62 ID:She2Ho9a.net
- >>448
スケール問わずキットどころかエッチング板作ったという話さえ聞いたことないと思う
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 12:57:43.59 ID:3f9A3IVv.net
- 今日もお休み？
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 15:27:53.53 ID:Rn36zJ9+.net
- >>454
正調ゴハチはどっちが手を付けてもおかしくなくなってきたね
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 15:52:36.69 ID:LCd7goL7.net
- >>457
富は239号機出すと思ったけど中々作らないね。銀河もセットで出してくれたらいいんだけど
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 18:22:41.12 ID:FEf4b0EQ.net
- >>453
ちなみに機関車はﾊﾞｲｴﾙﾝ邦有鉄道(支線)のBR98
模型はhttp://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_98#Spur_N
実機はhttps://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_BB_II
を見てね
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 18:28:54.16 ID:ucNJoDIN.net
- >>453 >>450
NやHO直流モデルをTrix、ZとHO交流3線式をMaerklinブランドでやるものだと思ってたけど
そういうブランドの使い分けはしなくなったのか
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 18:32:43.47 ID:q5T1iqpy.net
- >>458
秩父の動態保存機もありますしね。
- 462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 21:19:58.89 ID:psgTNf+w.net
- アリが成し遂げられなかった保存機シリーズをカトーでやろう
ナメクジ＋重油の直江津保存機とか
大陸に渡ったD51-1とか
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/15(火) 23:04:52.69 ID:ltWQOxU0.net
- 蟻のD52は保存機の塗装そのまんまだから参った（広島工場1号）。
どうせなら70みたいに自然なものを出せばよかったのに。
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/16(水) 00:36:31.80 ID:LpmKyi46.net
- >>450
このマレータンク、どことなく4500に似てるんだよね
同時代の客貨車がNにはないけど
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/16(水) 02:07:46.48 ID:Tk/XiGJW.net
- どことなくって、そりゃそうだろ
https://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄4500形蒸気機関車
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/16(水) 09:47:04.21 ID:UvXCEvF6.net
- >>463
梅小路のほうもってるけどキャブの立樋に色入ってるのはキャブの小ささが目立って良いと思ったな
保存機はおめかしされてこそ、というのもあるんで素直にイベント客車つなげて遊んでる
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/16(水) 17:19:25.02 ID:nZkX2ckG.net
- 過渡C11の試作品画像ｷﾀと聞いて見てみればw
幾らなんでも、まだ見せる状態じゃないだろう・・・
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/16(水) 19:07:16.82 ID:BJNwZfcR.net
- また有井潰しでEF13凸かよ！と一瞬思ったw
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/16(水) 19:54:26.94 ID:LiY0u6Wr.net
- 蒸機は機関部が重要だから
この状態でも見せてくれるのがありがたい
乗務員ステップが垂直に真っ直ぐなのはありがたい
富のは湾曲してい
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 00:42:00.98 ID:/z53H+ek.net
- >>468
アリイ潰し？？？
潰せるならとっくに潰れてると思うけどな～
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 04:49:45.32 ID:wU412fNL.net
- C１１は買いなのか？
トラムウェイ買った人はご愁傷様
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 07:23:06.40 ID:ew2VZx1m.net
- タンク機はバック運転を横から見るのが好きだなあ
抜けているスポーク動輪とか最高
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 09:58:15.38 ID:5KVqJzHS.net
- >>471
トラム買ったが不磨は無い。
自分のは北海道仕様だし。
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 09:59:15.11 ID:5KVqJzHS.net
- ×不磨はない
○不満はない
- 475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 10:11:48.85 ID:mOZ9QCnw.net
- >>473
トラムで不満がなかったら過渡のが出たらびっくりして死んじゃうかもな
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 10:31:17.65 ID:5KVqJzHS.net
- 大袈裟だろ。
C56やC12以上の驚きがあるとは思えんないし。
それに、手のかかる子は嫌いじゃないから。
トラムもきちんと手を入れれば、ちゃんと動く。
- 477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 10:54:56.04 ID:ps9m9j4d.net
- 娘がシルバニアファミリーを始めた
鉄道模型の予算をそちらにとられそうな嫌な予感がする
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 11:05:58.61 ID:VC+3qp5U.net
- ペンシルバニア、ペンシーに空目した。
- 479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 11:18:33.16 ID:wU412fNL.net
- >>477
Gゲージはじめたら共存できんじゃね。
娘も大喜びするぞｗ
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 11:20:51.47 ID:wU412fNL.net
- 楽しそうだｗ
ttp://mokei1968.blog.jp/blog-entry-540.html
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 11:32:33.94 ID:5KVqJzHS.net
- 序WEBで、このGゲージ見た時、ちょっと欲しくなったんだよな・・・
確かに子供ウケしそうだ。
http://joshinweb.jp/train/g_starter.html?ACK=TOKU&CKV=160916
- 482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 12:20:15.78 ID:IKiEduSS.net
- トラムウェイの買ってる人は今回のKATOのも買うでしょ。
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 12:20:51.77 ID:ps9m9j4d.net
- >>479
うーん、カネが、、
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 12:24:31.02 ID:zfGLtq1B.net
- そのカネを～ 払うのはあなーたー
人はみな～ 悩みの中ー
そのカネを～ 稼ぐのはあなーたー
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 14:27:39.42 ID:wU412fNL.net
- 娘と一緒に鉄模で遊べる楽しい時間プライスレス
- 486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 17:22:54.50 ID:HEaoGWlI.net
- また馬力か
やっぱり身障なん馬力？
- 487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 22:19:57.95 ID:o3AMiULk.net
- うちの娘は破壊神
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/17(木) 23:21:46.22 ID:SmRx7C3U.net
- >>484
「最終兵器和田アキ子」並みにワロタｗ
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/18(金) 06:19:55.27 ID:QWCTHl9T.net
- Gゲージだとでかい高いなら、トミーテックが出したフィギュア用のミニトレイン買ってライブスチーム風にすればいいんじゃないかな
シルバニアだと磁石とか仕込まないとコテッといきそうだけど
- 490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/18(金) 20:44:48.62 ID:FeCDjCBq.net
- >>484
待ちわびた～
カトーのカマ～
模型屋で～
頼むのは、あな～た～
- 491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 08:24:57.31 ID:zvtQOuAN.net
- C11はトミックス、ガトー、どっちが良いのですか。
値段も結構差があるし、悩む。
- 492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 08:29:02.43 ID:GqEtYTVo.net
- TOMIXのC11は重連や逆向き運転は考慮されているんかな。
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 08:41:31.93 ID:RDhmkFDq.net
- >>491
無理にがんばらなくてもいいんだよ(笑)
ガトーフェスタハラダ
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 09:10:38.00 ID:8/R4+aOo.net
- カトー一択でしょーｗｗｗｗ
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 09:14:14.91 ID:yoM/AC3W.net
- 盆栽レイアウトの小半径が必須なら富かも。
下まわりを見たところでは過渡だね。ハシゴがまっすぐ付いてるし、ピストン尻棒もあるし。
- 496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 11:20:57.36 ID:hD4fc4C8.net
- 真岡のC11が欲しいなら富、現役時代なら過渡、とか
富常点灯やTN派なら富、ナックルやMナックル派なら過渡、とか
判断材料は色々あるわな
ウチは富製含めてSLはナックル系に統一してるから過渡派だけど
富のが先に発売されるのでとりあえず富も買う
もし順序が逆だったら過渡買って満足しちゃってたかもな
- 497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 12:48:56.38 ID:qGEQxU80.net
- >>492
重連も逆向きも考慮されてるよ。
製品情報を見ると良い。
それにしても皆は「C11なら」どれか一種で良いの？
富と過渡じゃ、C11であるという事以外は全然被ってないのだけど。
- 498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 13:09:34.14 ID:P8Syku4l.net
- 復活仕様を求めるか現役仕様を求めるかで決まりそうだが、真岡のは差異が少なめだからね。
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 13:34:26.56 ID:qGEQxU80.net
- まあ、真岡のC11は四次形の特徴を殆どなくしているからね。
それでも、デフ側面の点検口有無とか、結構、両製品は外見差異が大きいよ？
自分は、両方とも買わずには居られないが・・・。
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 13:43:41.82 ID:P8Syku4l.net
- 申し訳ない。
差異が少ないってのは現役時代とって意味でした。
トラムウェイも買った身としては今回も両方買うわけですが。
- 501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 19:28:14.06 ID:dNc5Jsze.net
- 大井川鉄道派としては今回はどっちも見だな
そもそもシリーズ1弾目は買わないようにしてるけど
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 20:28:36.25 ID:qpLZ7F0Y.net
- TOMIXのC11
●ミニカーブ走行可能
※ユーザーが付属の部品と交換によりミニカーブレールを走行できます
ユーザーがミニカーブレールを走行できます！
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 22:05:25.07 ID:66rVkBIi.net
- ガリバートンネルでも付くのか
- 504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/19(土) 23:09:47.92 ID:zvtQOuAN.net
- >>501
しりーず第一弾はだめ？
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/20(日) 07:33:20.24 ID:kdV3vgAl.net
- >>504
シリース1段目がダメだって？
- 506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/20(日) 14:26:42.24 ID:PlnjNcg3.net
- てことは過渡ならC56、C12、C57、C59全部スルーしてるのか…
人様がどうしようと勝手だがオレには耐えられんな
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/20(日) 14:47:55.50 ID:oAibuNgZ.net
- ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ そもそもシリーズ1弾目は買わないようにしてる
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 12:30:03.91 ID:qqqdqxFb.net
- Ｃ５０派生でＣ５１と８６２０リリースしないかな？
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 14:14:57.73 ID:0vPWz/Gj.net
- >>508
なんでC51が派生になるん？
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 14:30:21.51 ID:EuzHCl03.net
- C51が派生になるなら
まさしくD50も派生としてですね
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 14:59:03.29 ID:6Eq/W4UO.net
- >>509
C50+C1=C51
で派生
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 16:11:27.10 ID:0vPWz/Gj.net
- >>511
ゴメン意味がわからない。
派生の説明と計算式なんの関係があるの？
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 17:44:31.21 ID:pisAsIT5.net
- コイツは派生ッー！
ゲロ以下の臭いがプンプンするぜえッーーーッ！
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 17:55:51.18 ID:EuzHCl03.net
- >>511
Gジェネの設計的な？
- 515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 21:16:11.69 ID:Vg9u7XmJ.net
- スレ潰しの新しい玩具だなC50＋1理論
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 21:33:06.18 ID:TSHib5yZ.net
- C50+1じゃ駄目だよ
C50+C1じゃないと
数学不得意？
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 21:39:02.89 ID:vPr33N9y.net
- 数字不得意な奴はC50+C1=C51とかいう計算はしないぞ、C50+C1=D11になるからな
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 21:55:04.06 ID:IQ9qUVw8.net
- うわっ つまんね
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 22:05:32.35 ID:YVBog0xB.net
- 2C51じゃね？
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 22:05:52.16 ID:JtO5Mhl8.net
- 1 でもc1でもいいけど、それは何を示すの？
なぜc50に足すの？
数学的とか言うなら帰納法で証明よろ
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/21(月) 22:08:50.24 ID:tVHAqkzA.net
- モーガルをm、パシフィックをpとする時、
m＋c1＝p
を証明せよ。
- 522 ：ネタだｗ：2016/11/22(火) 02:48:39.46 ID:7LUgdadG.net
- 数学的というならホワイト式に展開しないとダメだろ。
モーガル =2-6-0
C1 =0-6-2
＋ =2-12-2 →ジャバニック
したがって、 ｍ＋C1≠p
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/22(火) 07:11:27.29 ID:x8nL+uMi.net
- >>520
それは>>511に聞かないとわからない
- 524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/22(火) 09:59:51.39 ID:jjWPOK03.net
- ネクタイしめて机の上で数字いじっとる連中に何がわかる
カマは現場の腕と汗と涙で動くんじゃあ
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/22(火) 11:50:17.88 ID:yaB+qTpO.net
- そのカマを作ったのはネクタイしめて机の上で数字いじる方々
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/22(火) 12:12:18.55 ID:CW/CVMzi.net
- 殺伐としたスレになかっちが！
http://i.imgur.com/TfDjeiY.png
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/22(火) 16:32:52.53 ID:ypElrFzh.net
- >>525
言われてみればそうである
実際、モデル的にはC50からC51へどれだけ流用ができるのやら
変な数学はおいといて
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/22(火) 21:49:06.75 ID:yPX7k7UQ.net
- >>517
なにそれ16進法？
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 00:04:08.50 ID:3zglwz/6.net
- Ｄ１１いいな
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 01:30:52.38 ID:e+kj+FhI.net
- やっぱ、動力近代化で幹線追われて、支線で使いやすいようにタンク化改造したD51とかって設定？
http://www.album-mmt.it/data/media/16/d11.jpg
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 08:58:14.55 ID:Z4/sPFd9.net
- >>527
C50からC51に流用できる箇所はほとんどないように思う。
中身のモーターとライトの基板程度か。
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 12:28:34.68 ID:I+6XiH4L.net
- 材料のブラがあるぞな
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 12:41:53.92 ID:TslWCPtE.net
- >>531
だよね
むしろC57のほうが共通部品多くできそうだ
シロウト考えだけど
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 14:01:53.90 ID:N8jHrl/K.net
- >>531
つ車輪
- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 15:07:41.21 ID:31LL2RUQ.net
- 動輪は使えないし、先輪と従輪は汎用品だし。
モーターとライト基板も同様だがw
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 15:08:55.92 ID:eOYZTtjR.net
- 知識ゼロの人間が推測
8620→進化→C50→進化→C51
CとかDとかの付番？の制度が出来る前と出来た後(適当な俺の知識)の
前後だからと単純な理由でなんとなーく「派生」って使っただけじゃねーの？
子供が書いただけだろあんま虐めんな
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 15:13:59.90 ID:31LL2RUQ.net
- その辺りの開発経緯には、正式機以外の輸入釜とかが間に入ってくるからなあ。
- 538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 15:23:44.14 ID:xs63D0lX.net
- C50はC53と同時期でC51よりも後の設計
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 18:14:35.22 ID:39soR1Qt.net
- 4-8-0のD53形
4-8-2のD54
4-8-4のD63
とかあってっほしかったが無理かw
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 21:11:22.26 ID:YREMqhnb.net
- >>539
機関車の系譜図や幻の国鉄車両に出た大正期の計画機で2D1の機78があったけどまあそんなもん
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 22:39:05.34 ID:sHyhD9VB.net
- >>537
マイクロのC52いいよね…
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/23(水) 22:47:46.96 ID:gjbl2TFo.net
- 満鉄のをだせばいい線いけると思うけどな。
あの５２系ですらジテと見たら良いものだし
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 12:33:36.14 ID:2uW3qili.net
- D51+C12=D50&D60
蒸気神が証明
早くD50とD60とセラ1を出して
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 14:08:25.03 ID:k7E3nsla.net
- >>541
C52や4110の出来を、何故他に生かせなかったのだろう・・・
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 14:31:26.58 ID:xcLZk77G.net
- >>544
というより、動輪径とモーターとダイキャストフレームのマイクロ的黄金比に合うのがそいつらだけだったんだろうね
そういう意味ではC62くらいならなんとかなったはずなのに
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 14:58:13.96 ID:UR3XRJpt.net
- 今日もお休み？
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 17:33:15.00 ID:aFZn/6EI.net
- マイクロの９６００、はつばいからそろそろ20年というのに未だに超える物が無いと言うのには呆れるわな。
- 548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 17:37:49.38 ID:GjyHS4y2.net
- KATOがリニューアルすれば一瞬でゴミクズ････は言い過ぎか
- 549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 17:56:28.37 ID:Ean0c91z.net
- 言い過ぎと言うか現行品自体が蟻の3年後発だからまた返り討ちの可能性すらある
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 17:58:15.42 ID:cBMKbYZL.net
- カトーの9600は腰が高いのが難点だな。
せっかくのフライホイールも大して効かないし。
トミックスのは、あの玩具みたいな梯子が醜いな。立体感まるで無し。
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 21:16:14.04 ID:1BdzdDPX.net
- 過渡と蟻のC55、C57、C58の動力部分のギア（動輪も含む）を見ると、
過渡が２段なのに、蟻は３段になっている。
蟻が２段だったら、腰高が解消されたんじゃないか？
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 21:38:46.64 ID:5zXfzEOq.net
- 今更ながら
神のサイトでも特に触れてなかった気がするけど
マイクロの集煙装置って多度津式かな？
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/24(木) 23:51:10.65 ID:GiJcs/cB.net
- 蟻式
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 06:45:23.72 ID:zApaX25f.net
- >>544
一気にに開発したから担当に差があったから
DLも凸の不出来に比べ箱は概して良いし
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 07:43:52.80 ID:G8ToFQ2i.net
- 朝っぱらから御苦労さま
- 556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 09:27:13.15 ID:hZm+Nr81.net
- KATOのC11と富どっちがおすすめ
いまからどっちか予約するわ
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 09:31:52.31 ID:6Uejk7kg.net
- 過渡は最速でも４ヵ月後でしょ？
今から予約する意味あるの？
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 13:30:27.02 ID:8uMJ5GVO.net
- ある。
最近の、過渡蒸機は分納が多いから、予約が遅れると２次出荷まで待たされる可能性があるから。
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 13:51:08.95 ID:EmDG1kkO.net
- >>555
相手にされなくなった認定厨かな？
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 14:39:16.01 ID:v+mAeqkv.net
- トーマスってまたトミックスから出るの？
娘に買ってあげようかなw
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 17:33:18.68 ID:YoLEaIz7.net
- >>556
まだ発売されていないから細かい点は判らないが俺は過渡のを買う
富も良いだろうが価格、その他考えたらなあ
国鉄時代好きだからなおさら
まあ、富も買うかも
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 17:55:19.14 ID:8uMJ5GVO.net
- 国鉄現役仕様という点なら過渡一択でしょ。
真岡C11325は、現役当時の姿から改造されてんだから。
あくまで"今の"C11325が欲しい層向け。
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 20:07:57.50 ID:uNRvKgqE.net
- >>560
トミックスのトーマス、前に発売された時は定価6000円だったのに、一気に8000円まで値上がりしたな。
俺も興味はあるんだが、大きさ的に普通の機関車と並べられないので躊躇してしまう。
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 20:34:31.03 ID:hZm+Nr81.net
- そうやな現役仕様が欲しいから加藤さんの予約したわ
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 20:35:26.66 ID:yOyMN/sc.net
- >>563
560が言ってんのはC11 227のことだったりしてｗ
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 23:24:23.76 ID:kQnPMI4B.net
- なんか過渡社員が先に出る富買わないでって必死に言ってるようにしか見えなくなってきた
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 23:40:01.23 ID:wRWM/RGV.net
- なんじゃそれ。
富C11が悪いなんてレスないじゃん。
儲にしても痛すぎるだろ。
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/25(金) 23:58:47.25 ID:Mo5goohU.net
- まさかヒロで富初のD51を製品化するとは
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 00:05:59.80 ID:I1Izy3pq.net
- >>567の反応見ると>>566の言いたいこともわかる
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 00:46:47.72 ID:G9z811AM.net
- ID変わった途端の擁護来ました。
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 00:54:06.46 ID:mhfmwhTp.net
- 567だけどさ。
ここの最近流れは、富も過渡も被ってないから、好きな方をどうぞだろ？
なんで過渡押しと思うのか本気で理解できんわ。
国鉄現役時代が好きなら過渡で、真岡が好きなら富で何の問題があるのか。
ちなみに自分は両方とも真岡50系込みで予約済み。
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 01:05:33.30 ID:2EbnIgMw.net
- >>566は俺なんだが
別に断定した訳じゃなく何度も｢どっちがいいですか？｣⇒｢富は～～だから過渡｣⇒｢そうします｣の流れ見てて感じただけの話
>>567,570-571でより深く感じるようにはなったが
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 01:09:35.46 ID:Qp7519Tb.net
- >>568
それにしても電気機関車やディーゼル機関車ならメジャー形式しか作らない富が、蒸気機関車ではD51やC62を作らないのが不思議だ。
かといってC52やC54みたいなマイナー形式を出してる訳でもない。
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 01:12:34.07 ID:I1Izy3pq.net
- >>573
動態保存機に拘ってるから、過渡に先を越されたのは出さないってだけだろ
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 01:28:05.16 ID:mhfmwhTp.net
- >>572
そう感じると言うなら、じゃそうだろうね、としか言えん罠w
全く説得力は感じないけどね。
>>573
C62はともかく、D51を作らないのは謎だね。
でも、D51200も走るし、そろそろ来るんじゃないかねぇ。
まあ、富の方針だと、幅広い層に売れるからね。
将来まで見据えるなら正しい判断と言えなくも無い。
親が子供に買い与えるパターンに繋がりやすいし。
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 01:29:33.19 ID:BhsmzfWV.net
- >>572
なんか富社員が必死に言ってるようにしか見えなくなってきた
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 02:51:47.15 ID:3HMeWU1D.net
- 過渡のＣ１１って現行機の置き換えでしょ？
そんなあせって買う必要あるのかと思うけど。
むしろ富のＣ１１のほうが先に消えそう；；
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 02:55:29.18 ID:GBa9lYyT.net
- だったら富はC58だせばいいんだよ。
8620でもいいぞ。8620ならカトーはてを出さない
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 06:13:16.76 ID:y3axuKcb.net
- やっぱり深夜が活動時間だな
初見の人を引き込めるか？
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 07:18:31.91 ID:yp1SS07r.net
- >>578
61系客車はKATOの会長が嫌いだから出さないという噂があったけど製品化発表したからな
KATO会長がハチロク嫌いというのも本当なのか分からんぞ
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 07:18:53.58 ID:I1Izy3pq.net
- >>578
C58は普通に出して来そうだけどな
過渡のC12に焦って動態保存機が多いC11を押さえに来た感じ
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 07:53:29.44 ID:j19T59P+.net
- .
馬力ことKC57くんは、複数回線を駆使して自作自演します
それを知らない人が書き込むと、KC57くんは喜びます
そして自作自演を駆使し、論破()をして悦に浸りますょw
その自作自演スレが、当スレですw
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 08:09:35.64 ID:Qp7519Tb.net
- >>580
ハチロクに恨みでもあるんだろうか？
例えば家族が轢かれたとか…
ハチロクが嫌いな割には改良型のC50は真っ先に出してるんだよな。
- 584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 08:44:19.88 ID:0LbchD4a.net
- 鋼体化客車とか8620とか好事家が言い始めたたんなる都市伝説的な話なのにな
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 08:48:35.71 ID:V1HEbrgF.net
- 富がC62やD51を出さないのは、加藤様の神作品を前に恐れおののいて手が出ないだけ。
後出しジャンケンでも栃木のガム噛み兄ちゃんの手にかかっては勝てませんからなあwww
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 08:54:30.23 ID:nsjqMwCx.net
- >>575
D51良いね
両数も多いからいろんなバリで被りも無いだろう
D51が出ればD50開発も可能性あるし
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 08:57:52.90 ID:j19T59P+.net
- また
僻んでるの？
弄ばれてw
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 09:21:59.99 ID:Qp7519Tb.net
- >>585
そういえば9600はギリギリセーフでカトーよりも早かったな。
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 09:36:56.00 ID:2EbnIgMw.net
- >>588
どっちも蕨に惨敗したけどな
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 09:45:16.91 ID:Cn6wSgNS.net
- 当時あの9600を見て、富は本当に蒸機ファンを舐めてるんだなと思った。
電気機関車ならあんな出来のは絶対出さなかっただろう。
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 11:30:34.27 ID:MPkjGrue.net
- 富が蒸機に再参入した理由が謎
腰高+テンダードライブのC57で懲りた筈なのに
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 12:14:54.72 ID:3HMeWU1D.net
- 神絶賛のＣ５７？
富は中国生産だし，調整が必要な製品は勝手が違うだけなんじゃね？
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 12:24:02.01 ID:DucRsY8I.net
- >>591
て言うか蒸機というジャンルだけ出していなかったのが不思議だけど
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 14:19:53.94 ID:2EbnIgMw.net
- >>593
当時の富の基準と技術では納得させられるものが作れなかったとかなんとか
9600は不貞腐れた感ありありだったけど
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 16:36:31.50 ID:Qp7519Tb.net
- トミックス9600の不細工な梯子は「強度を最優先した結果」とか抜かしてたな。
当初、デフ無しも出すと良いながら結局幻に終わったし…
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 17:23:00.94 ID:j19T59P+.net
- 土曜日も
僻み極まるw
それが馬力w
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 18:12:03.79 ID:70ZKYF1c.net
- >>593
当時、富のターンテーブルに過渡の旧C62、C11、ナメクジ載せてたわｗ
ナメクジは量産型になるパターンが多いだろうが、こういう人結構居たんじゃね？
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 18:27:20.95 ID:3HMeWU1D.net
- そういやＴＯＭＩＸってかなり昔からターンテーブルと扇形機関庫出してたなぁ。
冷静に考えると不思議な話。
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 18:29:30.79 ID:0LbchD4a.net
- 別にC57とDLがあったし････(小声)
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 18:34:22.34 ID:3HMeWU1D.net
- ターンテーブル必要なＤＬって何？
ＤＥ１０はちがうし...
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 18:37:18.52 ID:GO7fYjKx.net
- 蟻の9600を持っているのだけど、動輪の位相がズレたのか、ヒョコヒョコした走りになってしまった。
蟻に調整頼むといくら位掛かるかね？
- 602 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/11/26(土) 18:51:14.15 ID:dpJv0OXr.net
- >>600
違う
ターンテーブルの方が古い 先にあった そこへＤＬが入ってきた
国鉄末期にとっくに蒸気機関車なんか全滅していた機関区にもターンテーブルは残った
横浜機関区なんかもターンテーブルだった 施設や配線は蒸気時代からの継続
車両の寿命より施設の寿命の方が遥かに長い
名古屋地区には平成になってからでも残っていなかったか？
愛知とかのＤＤ５１はターンテーブル対応の名残が見えたぞ
ＥＦ６４なんかもターンテーブル対応の名残装備がある
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 19:07:12.34 ID:U+eQ0LMU.net
- ターンテーブル式の機関庫の方が効率よく収納出切るんじゃないか
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 19:15:35.98 ID:j19T59P+.net
- KC57くんは、
またご自分とお話してるの？
楽しい？
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 19:46:26.07 ID:vqd4vIYn.net
- 日本ではターンテーブルEL用に電化は一つも実現してないのかな？
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 19:48:20.00 ID:2EbnIgMw.net
- >>597
俺は過渡のC57やら蟻のC58やらが格納されてたな
富のカタログでDLやらDCやら格納されてる写真がシュールだった
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 19:56:40.89 ID:0uOdXHaO.net
- >>605
高崎のは架線付きだったよ
今は知らんけど
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 20:41:16.17 ID:sAnUhLMd.net
- >605
沼津機関区のは、EF55の方転用に架線がはってなかったか？
末期の米原のにも架線がはってあって、EF60あたりが使ってたような。
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 20:51:24.10 ID:vqd4vIYn.net
- あ、ムーミンの存在忘れてた
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 21:24:38.22 ID:8PCWSnUB.net
- 水上も架線が張ってあった
ちゃんとパンタ下ろしてから転換する動画が残ってたと思う
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 21:30:02.08 ID:eFi2Q2k+.net
- 下関かどこかでEF66がターンテーブルに載ってる写真を見たことがある。
- 612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 22:32:08.46 ID:idPEJTbl.net
- >>606
津山のあれを先取りしてたのかもしれない
扇形庫の形状は過渡より富のが好み
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/26(土) 23:41:36.15 ID:j19T59P+.net
- うわぁ…
まだ僻んでるょw
そんなに悔しいのぉ？w
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 00:06:18.22 ID:7NcwNLJt.net
- >>605
確か浜松や姫路の写真にも架線張った転車台あったような
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 01:39:49.95 ID:CyyThdoC.net
- ターンテーブルの方が古いのは誰でもわかるっつーの。
文脈からトミックスの商品の話だと読み取れねーのかよ。
マジでアスペでしかも他人を自分よりバカだと思ってるパターンだわ
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 10:04:37.90 ID:wsIz/fNd.net
- 過去にCタンクやC57を作っていたから、ターンテーブルも出したのでは？
しかし、カタログの写真に出てたのはディーゼル機関車ばかりだったな。
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 10:08:35.85 ID:U3gXagUX.net
- >>615
600と602は同一人物で自分にレスしてんだろ
文章の書き方とか同じだもの
- 618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 10:19:30.87 ID:FamqUWJl.net
- で、
D淫さん登場ですかね？w
↓↓↓↓↓
- 619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 10:35:36.34 ID:CyyThdoC.net
- >>617
600＝615だし違うよ。
神ページの記録だとターンテーブル１９７９発売でＣ５７より２年早いね。
ＳＬ，ＤＬにかかわらず，非対称の車両について，おもちゃとして向きを変える
電動ギミックが欲しかったのかのかもしれない。おもちゃのためにアニメの
設定変えてた時代だからなぁ。
んで，ターンテーブルあるんだし後発で売れないかもしれないけど採算はいいからＳＬ出せよ
って感じで社命が出たとか。
- 620 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/11/27(日) 12:20:44.62 ID:DetZC0t8.net
- >>615
残念 それも違うようだナ
君は頭の回転、判断が極度に劣るのかもしれない
模型の方はターンテーブルが新しいとか？
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 12:47:29.46 ID:jQOAmmSX.net
- ターンテーブルにDLは変とかいってる奴が2人程いるみたいだが、SL追い出したあとにターンテーブルと扇形庫をDLがねぐらにしてるなんてどこの機関区でも当たり前だったのに
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 12:55:13.32 ID:U3gXagUX.net
- >>621
DLは架線が要らず、施設をそのまま使えるしな
点検上、各機の方向を揃えていた方が便利なので方向転向にも継ごうが良いね
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 13:11:51.01 ID:QYUXF+8a.net
- 縦列駐機と違って運用管理が楽だし＞扇形庫
まあ当時の国鉄の財務状況から、設備はそのままに車両だけが入れ替わったということでしょう
- 624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 13:21:09.62 ID:J8u24lv5.net
- かつての龍華機関区でもEF58が扇形庫に入ってたこともあったよね。
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 14:30:20.07 ID:CyyThdoC.net
- でも結局全滅状態なんでしょ？
ＳＬ末期の風景をつくるならいいかもしれないけどさ。
ＤＬ発売してるだけのメーカーが給水所付きレールを発売してるようなもん。
そんなレール発売してたら，やっぱＳＬも出そうよ～って話になるんじゃね？
- 626 ：597：2016/11/27(日) 14:47:39.65 ID:xC36DqUQ.net
- 富のターンテーブル発売当時に実際に乗せてた蒸機は過渡だったよね
って話だったと思ったのに何でこんな流れになった。
- 627 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/11/27(日) 14:53:57.18 ID:DetZC0t8.net
- 実車あっての模型なんだが、その辺りをすっ飛ばして、逆に模型から現実を
想定する物が居るから変になる
現実を知らないガキか？
言ってあげて、ようやく当たり前の事に気づいてキレてるし
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 16:45:04.75 ID:wsIz/fNd.net
- >>626
ライバルの製品を自社の宣伝に使うとは大した度量だな。
富と過度、意外と仲が良いのかもな。
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 16:49:36.96 ID:l8Kh9Ogy.net
- 富と加藤が仲悪いという話は聞いたことない。
- 630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 16:55:18.49 ID:wsIz/fNd.net
- 富が過度製品を宣伝に利用すれば、過度にとっても宣伝効果があるもんな。
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 17:09:54.60 ID:9uimsPq2.net
- >>626
トミーのC57、本番製品発売は後になったけど、転車台の初期
宣伝写真のC57は富製のが載ってたかと
（KatoのC57は1983年頃発売、トミーの転車台は1979年頃発売）。
数両は使ってたと思うので、全面手作り試作ではなかった
ろうから、不思議だった。
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 17:34:41.08 ID:dVk6weKE.net
- DF50 とDD54 は扇形機関庫に合うよ！
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 17:41:16.63 ID:EfZXxS+b.net
- 過渡の1980年頃のカタログに載ってた写真だけど、
固定式線路のレイアウトプランの
完成見本に富の井中駅が使われてたね。
色は塗り替えてたけど。
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/27(日) 23:37:22.04 ID:J2eh94oo.net
- >>626はユーザーが富のターンテーブルに過渡の蒸機を乗せて使ってたよねって話じゃないんか？
- 635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 00:18:04.23 ID:uNv0g9St.net
- 富のターンテーブルの長さは加藤の旧C62がギリギリ載る感じだったような。
ナカセイのD52(D62)を載せたことある人居る？
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 06:43:06.69 ID:U9TszGRJ.net
- 罵ちゃんスレ警備は？
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 06:48:41.06 ID:XPVrVRjH.net
- ざっと見ると>>602の空気読めない（読まない）レスでおかしくなったように見える。
富と過渡の話に実物がどうのって関係ないし。
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 10:17:32.77 ID:RPLhHPNI.net
- DL時代の稲沢第一機関区みたいに転車台があって留置線のみで庫がないのは寂しかったな
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 13:18:05.41 ID:MreIEij4.net
- 下路式のテーブル出たら神なんだかな
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 16:19:57.69 ID:FDmiVdlN.net
- つまり富と過渡は神ということだね。
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 16:20:56.23 ID:DUErTWwB.net
- 普通に出てるだろ。
上路式はお座敷で使いにくいから、一部メーカーしか出してないけど。
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 16:21:41.40 ID:0haJQ0i0.net
- >>600
ターンテーブルが必要なのはDJ
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 16:23:26.60 ID:DUErTWwB.net
- なるほど、ディーゼルと蒸機でDJか。
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 16:25:19.30 ID:C8LqWwg0.net
- 男子女子の略だろ。くるくる廻るベッドっていいよね。
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 16:41:05.45 ID:IaUblmnZ.net
- マジかよ
おじさんとおばさんはターンテーブルでやっちゃダメなのかよ
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 16:50:13.48 ID:C8LqWwg0.net
- くるくるまわって誰に見せるつもりなんだ？
- 647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 18:14:30.42 ID:FDmiVdlN.net
- 円 広志に。
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 18:29:05.13 ID:kbnjtX3W.net
- おゃあ(笑笑)
頑張ってる頑張ってるw
これが罵ちゃんの、スレ警備ですょw
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/28(月) 22:00:44.54 ID:kbnjtX3W.net
- 罵ちゃん、
徹夜警備に向けて
オネンネ中？
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/29(火) 07:05:18.10 ID:v3h8Y8+9.net
- 少し苛められるとすぐ逃げ出すね、馬力って人
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/29(火) 11:55:08.57 ID:czCk78XR.net
- >>642-643
EF55なみだ目
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/30(水) 07:35:56.46 ID:sA5fWgql.net
- 罵ちゃんも泪目ですょw
もう諦めたの？
スレ警備w
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/30(水) 13:43:27.24 ID:qElmHhUL.net
- >>645
テンダー付き限定とか自己完結してるタンクロコがかわいそうだろ
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/30(水) 13:45:44.26 ID:qElmHhUL.net
- ↑アンカミスった
>>644
ね
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/30(水) 17:07:43.90 ID:uYbSLO3K.net
- >>653
よくわからんが、テンダーロコはテンダーから液が注入されてるけど、
タンクロコはセルフってこと？
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/30(水) 17:53:36.24 ID:vT5OY5ts.net
- お前ら何言ってんだ(長音記号を付けたい気持ちをぐっとこらえる)
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/30(水) 18:13:23.33 ID:BewpBKfF.net
- 話題を転舵
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/11/30(水) 20:57:21.93 ID:sA5fWgql.net
- KC57くん？
誰か釣れましたかぁ？
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/01(木) 22:35:58.71 ID:UZ23hEyK.net
- 神サイトのＫＡＴＯ会長逝去のコメント
思いが伝わるね
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/01(木) 22:49:03.50 ID:721f57el.net
- 馬力ってのが死ねばいいのに
嫌われ者は長生きするからなw
- 661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/02(金) 07:11:25.35 ID:YrcucPzK.net
- C62とD51*2と昔ながらのC11と所有しているが、これで良いだろうか？
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/02(金) 09:11:25.87 ID:vnCjYjwU.net
- 良いよ
多分良いと思う
良いんじゃないかな
ま、一寸覚悟をしておけ。
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/02(金) 11:49:34.21 ID:AbFdC8gD.net
- これで8620出るな
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/02(金) 18:19:12.92 ID:FFPwWGbX.net
- >>659
単に５０周年のＣ５０ってことじゃなかったのね
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/03(土) 02:47:08.62 ID:EHodA7Al.net
- もしかしたら会長は自分の死期を悟っていて、最後の遺作としてC50を出したのか？
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/03(土) 02:57:09.11 ID:aFIx5Bn1.net
- もう何年も前からDCCで動かしていたらしい
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/03(土) 07:53:15.96 ID:qpybsk0Q.net
- DCCって人も動かせるのか
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/03(土) 08:12:38.24 ID:gw5PGLqS.net
- 当たり前じゃん、そんなことも知らないのか…
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/03(土) 11:36:52.55 ID:3s2Hvlhc.net
- >>665
なるほどね。死期を悟っていたかどうかはともかく、自分が生きているうちに、
自分の好きなデハ268を製品化したり、最初の製品をリニューアルしたいという
考えがあったのかも。
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/03(土) 12:20:46.57 ID:e2dahpUy.net
- まばたきって何ボタン押すの？
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 12:45:37.13 ID:ht626/Z8.net
- 尼のC50売り切れたな
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 13:03:55.27 ID:g4gzEtjh.net
- C50はかなり興味があったが、
十分な輸送力が既に確保されていることと
財政状況を鑑みうちの線区での導入は見合わせた
なお、他線区からの転入の余地はあるので
輸送力過多のため手持ちのC50機の転出を考慮されてる機関区は
ヤフオクに出品されたし。
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 13:07:04.56 ID:UFSlLzXz.net
- 輸送力過多ではあるが、記念すべき釜であるため、静態保存が決定しております。
流通在庫が捌け次第、徐々に値上がりするのは確定事項みたいなもんだから、
興味があるなら今のうちに買っとけ。
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 13:30:48.54 ID:tvDl1yLt.net
- 記念品のC50はダブついてる間はだれも見向きもしないだろうが
なくなった瞬間に探し廻るのが増えそうなブツだよな
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 13:33:26.95 ID:/KijAFt+.net
- ワロタ
加藤氏ご逝去の影響かｗ
- 676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 13:35:47.42 ID:/KijAFt+.net
- >>672
ってかあみあみに在庫あるじゃん
ポイント考慮してそこで飼うのが結局お得じゃないかな
- 677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 13:47:28.41 ID:ht626/Z8.net
- 2万は高いよな
持ってないけど車両自体はいいの？艶がすごいね
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 13:50:59.73 ID:GEkxH+4N.net
- スレの警備、か
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 14:33:52.27 ID:RSNYZEI0.net
- https://goo.gl/xqRAXH
この記事本当なの！？本当だったらびっくりなんやけど、、
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 14:40:06.02 ID:MN+QK6O3.net
- ↑ブラクラ
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 14:57:07.88 ID:UFSlLzXz.net
- >>677
いいよ。
キャブ下からテンダーにかけての配管とか鬼気迫るものすらある。
展示用途も考慮されてるから、テンダー後部も手抜きして無いし。
走行性能も、今までの過渡蒸機の中でも上位に属すると見て良い。
玉に瑕なのは、神も触れている通り、非公式側の給水ポンプ上下ずれかな。
更に細かい点を上げるなら、前部端梁のリベット表現なしとかも気になるけど・・・
総合的には、蒸機好きなら買うしかないレベルだね。
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 15:09:12.62 ID:MN+QK6O3.net
- 出色の出来だよね。
単品売り期待だわ。
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 15:14:09.58 ID:n0dBqxom.net
- >>675
死せる会長信者を走らすか・・・
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 15:16:30.55 ID:L3+69+TA.net
- 死後霊だけに
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 15:36:36.30 ID:g4gzEtjh.net
- >>676
いや、そういうことじゃなくて
セコハンで安く欲しいってことw
輸送力過多とか言ってるけどそれは方便で、
ちなみに今欲しいのはM62ディーゼル機関車RZD仕様
ロシアものですまそ
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 15:58:29.26 ID:ht626/Z8.net
- >>681
レスありがとう
安いの探して買ってみようかな
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 16:00:45.87 ID:YHtRp9I1.net
- C50やはり値段がネックで手を出せず通常版待ちでいいやと思ってたけど
単なる50周年というだけじゃなく初作にして遺作になっちゃったので
今買わないといけない衝動に駆られて淀で買ってきたよ
同じような気持ちの人が多いのか単なる偶然かしらんが
尼もこの週末で売り切れ(マケプレのみ)になったね
>>684
だれうま
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 16:16:23.20 ID:YHtRp9I1.net
- ちなみに蒸気機関車カレンダーのキャンペーン期間
確か11/30までだった筈だけど昨日の時点ではまだ貰えた
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 16:37:42.81 ID:rXuZAS5l.net
- 会長氏ご逝去か。只今当方レイアウトで記念C50追悼運転中也
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 16:52:47.09 ID:GHJqgAfA.net
- 過渡にとっては問屋に卸した時点で売り上げが確定してるから、今買われようが店でダブつこうが関係ないんだよね。
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 16:55:24.11 ID:QociZlG9.net
- 追悼運転でC50 に牽かせる編成は何にしていますか？
自分はお召し客車にしてみたけど今一つ捻りがないかな････
不謹慎かも試練が祐治様フィギュアを御料車の窓際に立たせたい(´･ω･`)
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 16:59:51.82 ID:UFSlLzXz.net
- 50周年記念誌が再三遅延したのは、会長の不調が重なったからなんだろうな。
会長なしには薦められない企画だし。
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 17:06:53.54 ID:K1W1/e3C.net
- >>688
はがきには
2016年12末日消印有効
店頭引き換え期限は'17年1末日まで、
とある。
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 17:07:54.23 ID:rXuZAS5l.net
- >>691
普通に旧客編成。これしか持ってないもんでw
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 17:29:38.27 ID:YHtRp9I1.net
- >>693
あー、いや50周年記念誌じゃなくて店頭で貰えるカレンダーの話
ttp://www.katomodels.com/top_images/kato_201611campaign.pdf
まあ大したモンじゃないけどね
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 17:34:36.89 ID:YEuvHnkE.net
- >>672
うちの機関区には既に旧製品、蟻製品あわせて7両のC50が配置されているので、これ以上の増備には難色を示している(>_<)
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 19:32:59.41 ID:qCwTNw/7.net
- >>696
言い訳してないでさっさと買っとけ。なくなるぞ
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 19:55:04.53 ID:ht626/Z8.net
- >>697
買う決心がついたんですが一番安いところは何処ですかね？
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 20:26:16.90 ID:Yvln2rbm.net
- 今更ながらオハ32000のケースどうにかならなかったのかねぇ
現行の緑じゃなく初期製品や限定品用に使ってたカラーが良かった
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 20:52:12.49 ID:/Q7gsuKb.net
- 馬力くん？
もっと時間を分散しないと、バレバレですょ？w
釣果もなさそうなのに、がんばるねぇ
警備w
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 21:16:17.40 ID:UFSlLzXz.net
- >>698
多分、期間セール品や奥を除くと、序WEBの14Kが最安値だと思う。
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 21:28:04.29 ID:YEuvHnkE.net
- スーパーラジコンなら3割引では？
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 21:49:06.20 ID:UFSlLzXz.net
- もうちょっと調べたら、らいと模型のSALE C50+オハ32000セット 16.2Kというのを見つけた。
送料は、沖縄・北海道・離島を除いて800円。
この辺りが限界かねぇ。
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 22:27:59.47 ID:ht626/Z8.net
- 皆さん御丁寧にありがとう
早速､序Webで買ってきましたm(__)m
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 22:43:36.01 ID:wfAZ4anX.net
- 会長弔うつもりで
オブザイヤーはC50を推す
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 22:50:41.57 ID:UFSlLzXz.net
- もうそんな季節か・・・今年の国内蒸機はC50、C62、D51か。
C62やD51は良いけど無難で驚きはないから、C50だわな。
他製品でライバルは何になるかねぇ。
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 23:01:11.13 ID:GHJqgAfA.net
- オブザイヤーって何の意味があるのかよくわからん
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/04(日) 23:07:48.73 ID:YEuvHnkE.net
- 俺は蒸機以外ならキハ25-1000を推す。
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/05(月) 02:27:44.64 ID:FKIM/HC/.net
- 本当に今年中に出るのか？ と心配された記念誌もようやく配布が始まるようだし、
なんにせよ今年はKATOにとっては、長い一年だったのだろう。
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/05(月) 05:15:17.82 ID:AK+WKl9/.net
- >>709
どこで言ってるの？そんなこと
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/05(月) 09:25:13.99 ID:G0ascPS5.net
- 思えば神サイトのネタになってたC59をお供えする相手って会長だったのかもな
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/05(月) 22:53:58.21 ID:dxb+qALW.net
- 線路引いて途中に灯油まいて火をつけて走らせるわけね。
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/05(月) 23:20:02.00 ID:L0leK1DA.net
- 今日葦の集煙装置買ってきた
先売の標準型にも、煙突外してほぼポン付けできるんだな
またケースが違うんだが まだ試行錯誤してんのかな？
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 02:03:15.95 ID:XH6z0608.net
- >>712
C59のボイラーに線香しこんで煙突から煙出しながら走る
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 13:25:51.88 ID:31ba/sku.net
- つまんないよ
馬力くん
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 20:51:39.63 ID:eSAc0E9Z.net
- 今週末ミゼットに初めて行った
C62をスケールスピードで走らせていたら
突然ライトがパチッと消えてC62から煙がでて止まったと思ったら
C62が溶けて変形して止まった
そうしたら店長がお前の日頃のメンテ不足で起きたと逃げた
普通レイアウトでおきるか？
愛車がお釈迦になったうえに不愉快なこと言われたから二度といかない
ここのパワーパックおかしいんじゃね！
非常に不愉快な思いをしたよ
レイアウト屋でそういう経験あった人いますか
お返事ください
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 20:54:16.95 ID:ePz/6Cpz.net
- なにいってんだこいつ
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 20:55:03.48 ID:MftYS85h.net
- ミゼットに行くのが悪い
- 719 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/06(火) 21:00:55.00 ID:Xbe8uABs.net
- >>716
２万パーセント君のメンテ不足で確定
公衆解放のパワーパックに不都合が起きてるなら、利用者の多くが犠牲になる
オマエのメンテ不足 そうじゃなきゃ呪われている ザマーｗｗｗ
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 21:01:51.76 ID:F0rzoTtY.net
- 粗悪燃料
- 721 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/06(火) 21:05:18.55 ID:Xbe8uABs.net
- そうか！
次ぎからキモイ奴用のパワーパックを用意しておこう！
イッヒッヒッｗｗｗ
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 21:26:15.23 ID:ePz/6Cpz.net
- パワーパックっていうか
煙がでて溶けるほどの電流が流れるって
なんかポイントでショートとかかね？
普通はないね
- 723 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/06(火) 21:33:18.86 ID:Xbe8uABs.net
- >>722
違う 通常の故障とかでは無い 何らかの仕掛け 仕込み
車両内の事故でも車体が溶けるまで至らない（溶けるまで気づかないなら馬鹿）
線路の異常なら車両が動かないだけ
車両を溶かす仕掛けが必要 作為的な事故 掛かった奴はザマーｗｗｗ
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 21:36:19.03 ID:ePz/6Cpz.net
- このD員ってコテは、例によって鉄模板のふれちゃいけないアレな人の一人？
- 725 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/06(火) 21:39:45.55 ID:Xbe8uABs.net
- よし いい考えを思いついたぞ！
パワーパックを操作した奴が感電する仕掛けを作ろう
ヒャッハーｗｗｗ おもしれぇｗｗｗ
その次はパワーパックを発火爆発させてやるｗ
ヤバイｗｗ どんどん新しい発想が生まれるｗｗ
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 21:59:40.49 ID:RyTIp3mN.net
- D員はミゼットの店長です
相手にしたら負けです
蟻のスレでD員はミゼットの店長とバレています
- 727 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/06(火) 22:06:36.36 ID:Xbe8uABs.net
- ふはははははｗ
俺様のアドレナリン噴出が始まったら、オマエらに勝機は無い
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 22:09:26.82 ID:q7fK4gpu.net
- てか、過電流なら煙出る前に超スピード出てない？
昔エーダイのDD54タイプにパワーパック二台つけて
爆速で走らせてたらプッツンいったけど
- 729 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/06(火) 22:27:39.78 ID:Xbe8uABs.net
- だから意図的な仕掛けを施すか？（瞬間的な強い過電でモーターを焼く）
車両のメンテ不足？（ユーザーがマヌケ 溶けるまで気づかない）
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 22:33:41.97 ID:eSAc0E9Z.net
- これはすごい偶然だよ。
まさかこんな所にいるとはね。
中学以来だなあ。F島なつかしいなぁ。
君は昔いじめられてたよね。あだ名はキモオタだったよな。
やっぱり今でもキモオタのようだね。
しかも大した嫌われ者のようじゃないか。
昔から友達いなかったもんな。
昔はよくスクール水着を盗んで騒ぎを起こしたのが思い出されるよ。
君の家に行くといつもコレクションを自慢してたもんな。でもガビガビにしたままなのはいただけなかったな。
それから女子トイレに忍び込んで汚物容器の中のものをしこたまバックに詰めてはコレクションしていた君が思い出されるよ。
一回食べたことあるよな、君。
極めつけはあれだよ、あいつ･･･覚えているよな、おまえの好きだった･･･に振られた腹いせに彼女の部屋のベッドの下に全裸で一日中にいた事あったよな。
これ聞いたときは俺も仰天したよ。最後にうんこまでしてきたよな、彼女の机の上にさ。
それでもばれないんだよね。なんにしても君のそういうところには驚かされたよ。
そうか。今でも警察と隣り合わせの生活をしているんだな。
変わらない君F島のことを見れてうれしいよ。
いくらマイクロエースの社員を盾に威張っても
死ぬまでF島は苛められっこでキモオタ呼ばれだよ。
よくおぼえておけよ。
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 22:53:53.76 ID:31ba/sku.net
- なんだ、
少し虐めたら僻んでるょw
進歩しないねぇ、お前w
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/06(火) 23:01:03.83 ID:6Z4mfZ2K.net
- D員と蟻のF島は一心同体
蟻の過去スレを見ればわかります
- 733 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/07(水) 08:40:55.98 ID:pIsgQAaY.net
- キモイ奴のパワーパックを用意するぞ！
感電する仕掛け付きを貸し出す
キモイ奴が、このパワーパック壊れてる と騒ぐ
アンタ壊したでしょ？ 弁償してくださいね
キモイ奴 パワーパックなんて普通壊れないでしょ
アンタの車両のメンテ不足だよ 車両内部でショートしてんだよ
その車両も修理してあげるよ（仕込み付きｗｗｗ）
キモオタボッタクリ大作戦
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 08:56:43.78 ID:w6ImKPX0.net
- 罵ちゃんつまんね
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 12:22:30.48 ID:Za3dsqpz.net
- >>728
接触不良で，あれって思ってボリューム上げたら一気に過電流とか。
Ｎ専用ならならないとおむが，ＨＯだと電流高い物もあるしね。
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 12:30:38.95 ID:Mq2sfbzh.net
- なんか真に受けちゃってる紳士が多いみたいなので注意しとくけど
>>716は貸レのスレによく貼られてるコピペだぞ
スルーでOK
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 13:48:18.76 ID:lQdgkE6c.net
- >>716
おまえのC62ってニクロム線とか仕込んであるの？
- 738 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/07(水) 14:40:41.43 ID:pIsgQAaY.net
- 実際にやってみれば分かる 自然に溶けるという状況は無い
（通常使用中に何らかの故障が生じたという想定）
溶けるくらい加熱された状態 気づかずに触った瞬間グニャと変形する
（かつて発売されていた蒸気発煙装置はそうなる）
自然に溶けて変形する この状態まで加熱実験してみろ
たぶん変形する前に発火する
発火するくらい加熱した状態で力を加えると変形する
自然に変形は無い
発火するような状態まで気づかないのはユーザーがマヌケと言える
あるいは作為的な仕掛け
- 739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 14:54:57.73 ID:Za3dsqpz.net
- おまえさん，引火と発火の区別ついてないだろ？
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 15:05:23.30 ID:j5Ps2VgQ.net
- >>716みたいなのって実名使っちゃうと名誉棄損になるんじゃないの？
割とやっちゃいけない案件な気がするが
- 741 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：2016/12/07(水) 15:22:31.16 ID:pIsgQAaY.net
- >>740
ならない場合もある
直接当事者に聞くか？当事者本人しか判断できない
だから親告罪 他人には判断できない
むしろ馬鹿を相手にした場合、宣伝効果も期待できる
馬鹿は面白半分に現場に集まる 集客効果
良し悪しの判断は当事者のみ
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 16:59:23.25 ID:5OtdqvPI.net
- >>736
多いというより、一番反応しちゃってるのが長文クンだからそう見えるだけでは…
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 17:19:25.10 ID:lQdgkE6c.net
- ＞突然ライトがパチッと消えてC62から煙がでて止まったと思ったら
＞C62が溶けて変形して止まった
煙がでて止まったのか
変形して止まったのかどっちやｗ
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 18:28:01.98 ID:td/p5960.net
- 「今週末」の出来事を火曜日に書き込めるのだから凄いよな
エスパーなんじゃねコイツ？
と、ネタにマジレスw
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/07(水) 19:14:02.86 ID:NJfjuEul.net
- 俺は中学時代、パワーパックを自作した事があるんだが、いざ走らせてみたらロケットスタートして驚いた。
テスターで電圧計ってみたら最大25vもあった。
親父が書いた回路図見て作ったんだが…
親父が間違ってたようだ。
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/08(木) 15:42:18.10 ID:/Elgeyvy.net
- 昔メルクリンで方向転換に入れたまま、しばらくブーさせてたら煙が出てきて焦った
高負荷が掛かると当然そうなる。一瞬だけで良い訳だが、交流故に逆サイクル転換する一瞬高負荷が掛かるらしい
Nでもポイント電源に繋ぐと悲劇が起きる。
書くまでもないがな
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/09(金) 11:08:22.99 ID:yuC4lSe/.net
- 昔のDCCなる前のメルクリンはよくしらんが
そういうこともあるんだね
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/14(水) 19:31:15.37 ID:Crq4ih0s.net
- >>701
序web \13500に下げたな
一体何セット仕入れたのかと
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/14(水) 19:51:58.93 ID:tyFvwa5P.net
- ngiさんとこに過渡C11試作品が出ている
今回は上回りも含んでいるので製品の感じが良く判る
足回りはおそらく黒染めになると思うからもっと落ち着くだろうね
間違いなく買う、複数買う。
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 12:17:28.20 ID:cwgR04je.net
- C11は期待大ですねぇ。富のも買おうかと考えていたけど、こちらかな・・・
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 12:20:03.26 ID:SCGIEdc8.net
- 現用機はイラネ
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 14:41:04.54 ID:7nVa33eL.net
- スライド映写機の原型か。すっかり死語になっちまったもんな。
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 14:45:10.74 ID:S0fug3aW.net
- 富のも話のネタに買おうかと思ったがそれなら過渡2両の方が良いな
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 14:55:51.36 ID:zXYO3fKF.net
- トラムのも買ったし、富も予約済みで、過渡は2両予約。
おかけで、来年には1/150 C11が4両になる予定だわ。
懐は寂しくなるのに、幸せな気分。
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 17:20:41.52 ID:aF9qWb9s.net
- おっと、自演常習鉄模板荒らし千葉県某所のバドクラブ代表に覚醒剤疑惑がある模様だ。
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 23:50:11.49 ID:7nVa33eL.net
- >>749
後ろのアーノルドカプラーが無ければNって分からんレベルだなぁ。
世紀変わってからディテールはすごいわ。
その代わり二度と999ごっこー！なんて真似は出来なさそうだなぁ（先代でもするなよ）
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/15(木) 23:55:27.06 ID:pvg4bv/X.net
- >>756
C11で999ごっこをやった大井川鉄道立場ないな
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/16(金) 01:26:47.63 ID:iAmzk765.net
- 過度C11は素晴らしいの一言に尽きる。
何を牽かせても絵になるからね。
富のSLは黒歴史だらけだからそもそも選択肢にない。
- 759 ：756：2016/12/16(金) 01:45:27.47 ID:QqiNAUoQ.net
- >>757
え？先の無い高架橋からC11ダイブさせたの？すげえ。
（なお、模型の方はスタッフがちゃんと手で受け止めました）
今から思うとすっげームチャな遊びしてたな…レールに小麦粉盛ってキ100突っ込ませたりとか
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/16(金) 14:16:52.80 ID:o12yNFRv.net
- ほんとこの価格差はなんなんだぜ？
約倍だぞ？
(N) 91086 ワイドトラムミニレールセット基本セット(レールパターンMA-WT）
ﾄﾐｯｸｽ 91086
メーカー希望小売価格 2,916円
(N) 91084 ワイドトラムミニレールセット基本セット(レールパターンMA-WT･石畳)
ﾄﾐｯｸｽ 91084 WTﾐﾆﾚｰﾙ ｷﾎﾝ
メーカー希望小売価格 5,832円
無駄な電停（駅）のせいかい？
それとも石畳の加工に金かかるんか？
- 761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/16(金) 14:20:00.05 ID:o12yNFRv.net
- 盛大に誤爆った。
堪忍な
- 762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/16(金) 14:23:44.24 ID:SqNfFskm.net
- >>759
それ、999ごっこちゃう。
ただの暴進事故や。
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 03:01:41.18 ID:8ouYarGY.net
- >>758
そもそも蒸機を出しているのに保存機だけと言うのはイビツだな
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 07:34:07.16 ID:RjQ2bO8T.net
- トミックスワールドの小型ターンテーブルってどうよ？
最近のタンク機攻勢に負けて買ってしまいそう。
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 07:51:31.19 ID:RBgA8bdB.net
- 蒸機神か週刊SL鉄道模型のレポ読むと詳細分かる
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 11:46:08.96 ID:dsaqxiao.net
- これのことけ？
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m130214.htm
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 12:24:11.88 ID:hs1Ej+Zn.net
- おっとうとう一般販売開始か、と思ったら\8,800とは
新発売のC11が似合う盲腸線の終点駅セクションとか作れるな、と思ったけどちと足踏みする値段だなぁ
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 13:28:43.84 ID:dsaqxiao.net
- モーターライズされてないんだろ？
それで８，８００！？
ぼったくりだろ・・・
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 13:37:23.49 ID:PxMte1Xx.net
- なんか、こういう小型転車台って、上路式のイメージが強いんだよなあ。
妙に違和感。
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 13:38:37.74 ID:RBgA8bdB.net
- 付録は2242*3だったから値上げだな
あと50年史受け取って来たけどここまで掛かったのも納得な濃さ
巻頭の会長に捧ぐのメッセージが泣ける
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 14:00:16.92 ID:4U0p9AjF.net
- 出る数が雑誌に比べても圧倒的に少ないから、値段に響くのは仕方ないように思う。
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/17(土) 21:31:55.07 ID:gUwpO/Pi.net
- >>759
いたずら機関車チュウチュウ
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/18(日) 13:49:18.47 ID:LL0uBYM3.net
- でも普通の割引店なら若干しか違わないよ。
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/18(日) 14:15:09.61 ID:xKldCD5v.net
- >>773
大宮限定
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/19(月) 04:12:19.33 ID:JotHSjIC.net
- 既出の話題だったらすまないがKATOのC59、付属のナンバープレートは１６１以外は長窓キャブ改造機なんだが
どっかのサードパーティで長窓キャブ出ているの？
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/19(月) 07:38:05.09 ID:7C6cTw4c.net
- 自分で改造したり、あまりこだわらないで使うわけ。
昔のD51標準形なんて、なめくじのナンバーまで付いてた。
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/19(月) 08:29:54.07 ID:uDFrINKK.net
- 改造派のための気配りなんだよ
ナンバープレートって自作するのは大変だから
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/19(月) 09:34:28.37 ID:rMcAzdy/.net
- 過渡のC59とC62は事実上、特定機みたいなもんだからな。
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/19(月) 12:25:44.42 ID:O9iv0qG/.net
- C62北海道型、が端梁にテールライト埋め込まれたほぼ15号機専用スタイルだったからなぁ
まぁ、三重連用ってのは分かるんだけどね
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/19(月) 16:39:42.16 ID:nrIEFcQ6.net
- >>775
162号機に改造したが広工キャブはイエロートレインが15年くらい前に出した蟻C59用のエッチング板使った
（側板の寸法はKATOのC59キャブに重ねてもほぼ合ってるのであとは現物合わせで切り貼り）
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/21(水) 22:56:22.38 ID:ougVfTaW.net
- マイクロE10 来年3月以降って・・・
さすがに不安になってきた
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/21(水) 23:52:19.99 ID:sy1Vzouu.net
- >>781
君の寿命が尽きるかもしれないって？
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 01:27:08.45 ID:VMbZFCs5.net
- 今更、蟻の釜なんて買う奴いるのか。
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 05:05:18.79 ID:FYG6+Rss.net
- E10は出来が良い部類よ。
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 06:27:40.96 ID:t+FpetuT.net
- E10正直走りはイマイチだね
個体差もあるんだろうけどネットで見てもやはり微妙な評価が多い
車輪が多くても終電は一部動輪だけなので見た目に反してシビア
C12とか今後出る富過渡C11と走行性能を比較したら悲しくなると思う
でも製品化してくれただけで評価するよ、見てるだけでウットリ
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 13:26:17.99 ID:1s61wE9Jy
- 過渡C57-57期待
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 13:38:35.68 ID:1s61wE9Jy
- ちがうな、C57とDD54とで播但線やれってんだな
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 14:59:23.92 ID:ga5WNF+J.net
- 標準になってるものより（性能向上を狙って）少し外れたものって、
現場では扱いにくいだけかもしれないけど、ファンの目には魅力的に見えるよねｗ
E10だったら5軸動輪とか、フランジの無い動輪とか、バック定位（後に普通に）とか。
そういえばC57に試験的にくっつけたなんつったっけ？宇佐見式弁装置？
あれってどんな理屈で動いてるのかわからん？写真で見るだけで図解とかも無いし。
なんかのWindowsアプリの弁装置のヤツでもなかったしなぁ。
- 789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 15:58:00.24 ID:7fllDd/l.net
- 原子力蒸気機関車がKC57だっけ？
- 790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 17:10:30.49 ID:oblH1G76.net
- KATOよりC57一次型リニューアルとの事。新カタログの記述より。
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 17:32:56.05 ID:/+LaZtt7.net
- やまぐち号C571も視野に入れての、最大公約数的なC57になるんだろうか。
驚きを狙って、重装備C57とかで攻めてきたら面白いかも。
DD54も出るし・・・
- 792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 18:33:07.21 ID:lLUg4iPj.net
- KATOはC57のバリ展でC57-135号機さよならSL列車やるつもりかな
同じC57北海道なら4次型201号機をお願いしたい
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 18:42:40.53 ID:7fllDd/l.net
- 馬力くんは釣り針がデカいょw
もう釣果も望めないでしょうね
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 20:36:03.60 ID:KZDQi+CT.net
- ディーゼル機関車と蒸気機関車の重連の旅客列車て
あれ客車暖房のスチーム源に蒸気機関車連れてきてるだけじゃないの？
牽引ならディーゼルだけで間に合う気がする
- 795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 20:55:24.38 ID:Nux5LUFO.net
- いや、生野トンネルで煙に巻かれんようにDDで引っ張っていた。
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/22(木) 23:10:10.84 ID:VMbZFCs5.net
- >>794
単にDLの信頼性が低くて念の為、蒸気機関車をくっ付けてたただけ。
ちなみに当時の旅客用DLは大概、SG積んでるから、その為に蒸機を繋ぐ理由は無い。
まあ、ネタレスなんだろうけど、マジレスしてみる。
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 07:28:02.41 ID:RMXweGnS.net
- ナウなヤングのマジレスだろ
- 798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 10:17:22.82 ID:jdvqmkQV.net
- E10は前回製造とは工場が変わるために
担当さんは心配してた。
心配が的中したのか？
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 10:46:31.14 ID:+bw8ZUmb.net
- >>791
加藤のことだから付属の選択式ナンバーは現存しない車両の番号になるだろうね。
先日発売されたD51長野も現存する200は付属してないし。
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 11:37:14.17 ID:3elNCO8eY
- C57-93,94あたりでしょ、5とか11はないだろうし、九州行った95や41やんねーな。
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 12:33:08.81 ID:H9dhavPT.net
- 過渡C57一次は楽しみだな
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 14:34:58.57 ID:CDx2bRh2.net
- 5、6両買っちゃいそう
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 14:39:29.21 ID:SeMODSDz.net
- さすがにそこまではイランw
D51みたいにバリ展しそうな雰囲気を感じるし。
・・・もうフラグ立てるの嫌なんじゃ。
- 804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 15:11:17.67 ID:0GQ1GMyQ.net
- 最近集め始めたんで、Ｄ51のノーマル版再販してほしい
Ｃ57は素直にうれしいな。
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 16:27:36.27 ID:KGd5PdeM.net
- カトー流の貴婦人の表現には期待したいのだが
8620を発売してほしいと毎日祈ってる俺の思いはいつ通じるのやら
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 18:07:34.82 ID:H9dhavPT.net
- すでに四次型出しているから今度のがバリ展とも言える
まあ走り装置以外は別物だけど
- 807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 18:28:39.84 ID:SeMODSDz.net
- え、パリ展でしょ。
品番未定だけど、多分、ハイフン付きになると思うよ。
だからこそ、C62やD51みたいにバリ展多くやりそうだと思ったんだが。
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 18:43:16.60 ID:5tBcL+qx.net
- >>805
トミーにお願いしなよ
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 18:47:32.93 ID:mGsHvD8k.net
- 富と競合してるものよりまだ手が付けられてないのをやってほしいけどな
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 19:28:52.83 ID:RurvzrWd.net
- エラー集
「パリ展」
罵力くんはおフランスで、展覧会でもするのですょw
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 19:34:27.37 ID:fPkPpjfW.net
- 富からC58が一番現実的かな>新機種
C11が出てからしばらく開きそうだけど
しかも、復活、保存蒸機しか出さない悪癖のある富ならC11でたっぷり寄り道してから発表して過渡に先越されそう
C61仙台機関区仕様とか出してくれても罰は当たるまいに
出てもC61 2梅小路仕様なんだろうなって思うとゲンナリする
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 20:30:30.47 ID:SeMODSDz.net
- 富だとC58かD51なんだろうね。
どうしても、保存機しかやらないという方針なのかなあ。
- 813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 20:43:10.62 ID:mGsHvD8k.net
- 一応大井川鉄道のC10も候補だな
D51498は先を越されてるからどうか
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 21:20:40.90 ID:+bw8ZUmb.net
- >>812
逆に加藤が一部の例外を除いて基本的に現役時代の最大公約数的な製品作りしてるのは許諾取るのが面倒だからという説が昔から言われてる。
実際付属するナンバーは現存しない車両、もしくは現存しても鉄道事業者が保有していない車両の号機しか入れないから。
- 815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 21:24:25.95 ID:SeMODSDz.net
- >>813
D51なら200の方になる予感。
>>814
ちょっとズレてしまうけど、
ジェイトレのインタビュー記事で、蒸機は複数購入される割合が大きいと営業部長が答えてました。
当然、現役機での複数買いはあまり見込めないでしょうから、過渡の現役機拘りはその辺りかなと思ってます。
重連で売れるD51に一番力入れてますし・・・
- 816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 21:25:20.94 ID:SeMODSDz.net
- ごめミス。
×当然、現役機での複数買いはあまり見込めないでしょうから、
○当然、保存機での複数買いはあまり見込めないでしょうから、
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 21:54:30.89 ID:fPkPpjfW.net
- >>814
一部では言われてるって、それが普通の模型の姿では？
プラ量産品で特定番号機だとか銘打たなきゃ売れなくなった今の姿が異常なのであって
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 22:51:34.61 ID:+bw8ZUmb.net
- >>817
確かに特定番号機は本来なら16番(HO)以上かNでも金属製品(例えば天賞堂とかワールド)がやる分野だよね。
特定番号機が欲しいなら自らで改造して作ったものだ。
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 22:55:47.50 ID:jdvqmkQV.net
- C57 1次形ってことは
C55リニュ期待してもいいよねぇ
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 22:57:39.06 ID:5tBcL+qx.net
- >>812
8620も現役機なのだからトミーが手を出しても不思議ではないのだがな。
もっともバリ展はないかもだが。
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 23:12:59.82 ID:k7nC43aF.net
- C10も大井川のがベースになるとリベットだらけの重厚な感じでは無いのだろうから
是非とも現役の頃のを製品化してほしい
- 822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/23(金) 23:16:59.10 ID:+bw8ZUmb.net
- >>821
>現役の頃
加藤の場合一緒に出す牽引される車両を何にするかだね。
- 823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 00:16:38.93 ID:ySAsfClv.net
- 罵力くんは
メンタルの調子がいいのかなぁ？
スレ警備、頑張って！
- 824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 01:06:50.64 ID:4trWpEN6.net
- >>820
コアレスモーター釜の実績が出来たから、可能性はあるかもね。
まあ、ハチロクに関しては過渡に期待したいけど。
- 825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 04:50:14.99 ID:HNKxWesy.net
- 鹿渡だと重連、できれば3重連がデフォかと。
- 826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 07:09:54.67 ID:E0YmLU4p.net
- わりあい簡単に出来るし比較的人気もあるC60でさえ出てないのに楽観過ぎる
- 827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 07:19:37.71 ID:oq9lrJSj.net
- C58とハチロクがあればSLブーム時代の汎用中型機はほぼ揃うからね。
- 828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 09:20:16.57 ID:vYl3+7Ud.net
- C60が比較的人気あるって、何と比較してなんだろう
- 829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 09:24:09.56 ID:0TUNPyfy.net
- C５０
- 830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/24(土) 16:04:12.95 ID:1ufF0PBW.net
- >>805
禿同
オハ61系特別企画品予約したけど、C11は予約せなんだ。
牽引機はハチロクを予定してる。
>>828
比較的って絶対比較級なんでない？
比較的＝そこそこ、という意味。
- 831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 16:57:28.91 ID:OM1iLpBi.net
- 神もわかってないよな。
あの無理やり感がいいのに。
- 832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 18:59:22.19 ID:g9xPbtkT.net
- えー、そう？ｗ
- 833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/25(日) 19:10:48.73 ID:H52CU8vH.net
- それもあと数時間のがまん。
それで売れ残ったケーキを買わされて、おしまい。
- 834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 13:22:00.19 ID:slXbskmA.net
- あと1ヶ月もすれば、富のC11だねえ。
楽しみ。
過渡の試作写真が先に発表されてたら、予約しなかったかもしれないけど。
- 835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 18:45:27.48 ID:DNljNvX/.net
- 地味なD50を
- 836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 19:32:40.40 ID:PPfxd56Z.net
- 富C11と蟻E10を並べたかったのに
- 837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/26(月) 20:20:52.37 ID:ixG7Ow81.net
- そのうち両方揃えば並べられるさ
- 838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 16:34:07.08 ID:Ufrdh84k.net
- 前回製品のE10はギクシャク王なのでほとんど走らせてない。
今度のも平坦線を何とか走れば御の字くらいの気持ちでいた方が失望は少ないだろう。
- 839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 17:18:53.68 ID:O3hgDJkC.net
- そんな機関車イラン って，蟻にいっといて
- 840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 19:27:30.07 ID:/HebJIy2.net
- ちょっと質問なんだけど、
SL時代の北海道連絡列車再現するとすれば、
上野（C59)仙台（C60or61)青森函館（C62)札幌
上野（C62)仙台（C60or61)青森函館（C62)札幌
って感じでいいのかな?
上野（EF58)黒磯（C59)仙台
とか
函館（C57)札幌
というのもあり?
- 841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 19:43:17.28 ID:KbLNDzrk.net
- >>834
真岡C11発売延期のお知らせ(via.Amiami)
- 842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 19:57:30.00 ID:LxkFWv+2.net
- >>841
何か問題発生か？
- 843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 21:26:26.10 ID:bKC/Ok6k.net
- >>840
昭和30年代前半のだと概ねそう（C61は仙台～青森主体で一部仙台以南でも使用）
あと宇都宮→黒磯→白河→福島と約一年で電化区間延びてるのでその区間での電⇔蒸交換は短命だし
函館本線の旅客列車は小樽・小樽築港以西C62かD51でC57は概ね小樽以東の運用
（札幌まで定期的にC62が入ったのは37・10以後）
- 844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 21:30:02.34 ID:KbLNDzrk.net
- ロッド組立での不良品率が高すぎたか
- 845 ：837：2016/12/27(火) 22:01:50.37 ID:/HebJIy2.net
- >>843
回答ありがとう。ということはC60か61が出ればなんとか格好つきそうだね。
- 846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/27(火) 22:23:10.95 ID:x2Fiw8xb.net
- 罵ちゃんは年末年始も2ちゃん三昧
メンタルの調子がいいの？
蟻スレ荒らしちゃダメですょw
- 847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/28(水) 00:07:56.07 ID:UPJFitZz.net
- >>845
トミックスのC61でいいだろ
こまけえことは気にすんな
- 848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 18:01:20.25 ID:zO8PHZFS.net
- >>847
あれは機炭間が広いから印象悪いな
- 849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 18:52:04.20 ID:R4K/Y+MK.net
- 今年の富のカタログで、40ページのC61の写真見たら(右下の、斜め後方からの写真)、
機炭間を詰めて撮影してるんだよね。
あれっと思って自分の模型を出して見たら、模型は全然広かったw
やり方が姑息だわ。
- 850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 20:04:05.97 ID:LUCwyFV1.net
- XXだから買わないって言ってる奴は、それが改善されたとしてもまた、別の難癖つけて絶対に買わない
- 851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 20:11:07.94 ID:p0iFKRRT.net
- そうでもないぜ。
過渡のD51は大きいんで買ってなかったが
小さくなったらすぐ買った。
- 852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 21:11:52.49 ID:qjIhaSI/.net
- D51はD型だから買わないがC61に改善されたから買った
- 853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 21:42:48.40 ID:1l61KgZw.net
- >>848 >>849
C57のドローバーと交換して副灯にレンズ入れると見違えるぞ。
- 854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/29(木) 23:54:16.54 ID:pvxIH5hC.net
- ナンバープレートって自作どうするの？
5両目のD51買ったんで、ナメクジの台車使って 200か201号機にしたいんけど
- 855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 00:12:40.13 ID:wNfFG7fk.net
- まさに自作するんだよ？
- 856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 00:13:37.61 ID:wNfFG7fk.net
- >>853
ドローバーパーツ、売ってくれればいいのにな。
勾配の開始でぶつかるからあれのようだが。
- 857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 00:31:11.34 ID:C29xwcls.net
- 4%ぐらいの勾配ならぶつからないよ。
あれでぶつかるような勾配なら、そもそもC61を走らせるようなレイアウトじゃないよ。。
- 858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 01:20:36.10 ID:wNfFG7fk.net
- 自社の勾配セットで駄目じゃなかったかい?
- 859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 01:47:06.61 ID:bwpXSvz7.net
- 5mmの無い橋脚だとガッツン
- 860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 05:23:13.27 ID:HdyS1yUq.net
- >>856
在庫があれば売ってくれるぞ。
現金書留しか受け付けてくれないから面倒だし高くつくけど。
- 861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 12:44:36.37 ID:bwpXSvz7.net
- コアレス採用はC11じゃなくトーマスが先なのかよ
- 862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/30(金) 20:34:34.86 ID:k5/mL29A.net
- かぼちゃか
- 863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/31(土) 01:58:55.99 ID:M0m3WxYz.net
- つるぎを出す今がチャンスだKATO！
D50を出すんだ！
131とか変形デフでにわかを蹴散らせ！
さらに勢いに乗ってED30とDD50も作るんだ！
覇権間違い無しだぞ！！！
- 864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/31(土) 02:40:37.15 ID:+qvVK7Xc.net
- Ｃ１１は在庫がだぶついてるんじゃね？
あとＤ50は出さないと思う。
- 865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/31(土) 09:52:35.11 ID:fK8glfFM.net
- さて、年末年始はターンテーブルで遊ぶぞ。サウンドボックスも
動員して蒸機三昧。幸せ
- 866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/12/31(土) 21:19:06.76 ID:R/3Uli33.net
- そういうのもう秋田
- 867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 02:02:45.59 ID:1QVQ4Pug.net
- 過渡のC57一次楽しみ
藻の急行列車8両セットあたり牽かせて遊ぶわ
- 868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 13:38:10.41 ID:dhX6vc+b.net
- せっかく1次型だすんだったら、バリ展で国鉄やまぐち号仕様も頼む。
- 869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 14:07:06.09 ID:aYY+VSYm.net
- >>868
富が出してるし加藤は蒸機では鉄道会社の製品化許諾を貰うのは面倒なのか特定番号機の製品化は余程の機でないとやらないし選択式ナンバーに鉄道会社が所有している機番は入れないからやらないんでは？
- 870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 15:16:28.87 ID:lFl4KWiI.net
- 過渡が特定機をメインに据えたがらないのは、複数買い需要を見込んでるってのも大きいと思う
いくら架空のレイアウトでも、180号機と180号機がすれ違うなんて冷めるし
それとは別に、やまぐち号タイプはロングセラーだったからそのうち出ると思うけどね
- 871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 15:39:40.29 ID:Phkj6peE.net
- でも4つもナンバー添付してる割には合う形態が一個しかないパターンのおおくね?
- 872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 15:41:56.21 ID:92eyW87o.net
- 許諾説は、状況的にこうに違いないとファンが決め付けているだけで裏づけは全く無いんだよな。
他製品は、あの面倒そうなE655系ですら、普通に許諾取ってるわけで、蒸機だけ避ける根拠が薄い。
- 873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 15:52:37.64 ID:rzJeyxry.net
- プラ完成蒸機で合う形態とか無意味な話
こだわるなら真鍮キット組め
- 874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 16:02:12.75 ID:tRhGx8wh.net
- >>871
そりゃ実物に同じ形が２つとないんだから当然。
それでもナンバーを使い分けて、おおまかに楽しめるんだから、ナンバーはいくつも付いていたほうがありがたい。
- 875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 16:25:16.84 ID:pTYWRWVd.net
- >>872
だね。どう考えてもＴＯＭＩＸとの住み分け意識しての話。
- 876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 16:49:20.89 ID:QtJ5lyCF.net
- >>872
あそっか、出てたんだ。と思ってググッた。
http://www.miyakomokei.com/shopdetail/000000005939/
http://blog.miyakomokei.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/01/140101-01.jpg
wikipediaで「1号御料車に設けられていた化粧室・厠（トイレ）の有無は公表されておらず」
って書いてあったが、この模型って戦艦のプラモデルみたいに「一部想像」状態なのかな？
- 877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 16:58:35.19 ID:92eyW87o.net
- >>876
多分、他の車両を参考に推定したんじゃないかな？
セキュリティ上、この車両の図面は見せてくれないだろうし・・・
何より、そんな所を忠実に再現しても、喜ぶのはテロリストぐらいなもんだろうw
- 878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 17:51:09.07 ID:QtJ5lyCF.net
- ちなみにE655をパンタ降ろしてお召し蒸機で牽くってのも模型ならアリ？
現実的にはDD51あたりになるんだろうけど…
http://www6days.web.fc2.com/e655.htm
復活蒸機のぴっかぴか具合にこの編成映えそうに思うが、アリエナイだろうなぁ。
- 879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 17:54:07.39 ID:aYY+VSYm.net
- >>873
確かに特定番号機の模型化というのは天賞堂やワールド、それにかつてのキングスの領域だな。
それとHO以上のスケール。
Nのプラ完成品で行うカテゴリーではないのは確か。
特定番号機が欲しいなら自分で改造するもの。
昔はそうしてたものだ。
加藤のC62旧製品でC622やC623の作例は腐るほどあったな。
- 880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 17:57:49.88 ID:92eyW87o.net
- >>878
皇室の誰かが鉄オタになれば、実現可能性が微レ存。
- 881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 19:09:42.30 ID:p3sLFwTM.net
- 今年は俺が過渡に資金提供してD60作らせる
- 882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 20:28:42.54 ID:huOP9I1t.net
- C60なんかはメイクアップセットでいい気もするが。小型徐煙板もついて東北仕様の出来上がり。
- 883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 21:04:56.07 ID:aYY+VSYm.net
- >>882
>メイクアップセット
従台車があればD51北海道仕様をD61にでっち上げれそう。
加藤がD52を出しているなら同じようにD62を造れそう。
- 884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/01(日) 22:15:16.65 ID:p3sLFwTM.net
- >>882
メイクアップセットと新規機種でどっちが売れると思う？
- 885 ： 【凶】 【66円】 ：2017/01/01(日) 22:41:25.26 ID:Hg28N25G.net
- test
- 886 ： 【酔っちゃったぁ】 【344円】 ：2017/01/01(日) 22:42:33.92 ID:Hg28N25G.net
- なんでやねん。
- 887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 00:42:48.35 ID:+eniHW8c.net
- >>884
C60を欲しがるような奴はメイクアップするために
手持ちのを使わずにもう一台C59を買うだろう？
メイクアップを売るのが商売上手だよ。
- 888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 00:46:16.24 ID:+eniHW8c.net
- >>880
悠仁しかいないじゃないか。
誰か息子をお茶の水附属小に送り込んで、Nゲージャーにしてこい。
- 889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 00:46:59.19 ID:VOJwb1Mc.net
- >>887
もっと分かりやすく言うと、テンダー販売ををやめちゃったからね。
理由は知ってる？
まぁ従台車ぐらいなら、それほど問題にもならんだろうが･･･。
- 890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 02:42:05.08 ID:uqUHc03a.net
- >>887
もっと簡単なメイクアップパーツ類も軒並み投売り常連。
そんな中で、デフ切り取って取り替えるような品が売れるとでも？
素直にサードパーティ品で満足しとけ。
D61は勿論の事、C60だって、パーツが揃えばそんなに難しい工作じゃない。
特定機に拘るなら話は別だが・・・メイクアップパーツ程度で良いと思うんなら問題ない筈。
- 891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 06:58:24.48 ID:HP7Re6Z1.net
- また罵ちゃん寝れなかった？
深夜のスレ警備もいつもの事か
- 892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 12:55:51.03 ID:h817wL0B.net
- 意見
メイクアップって結局買う人少ないんだよね。
スハ43系やDF50で試されたけど、特にそれが主流にもなっていない。
作る人は何もなくても作る。作らない人は何が用意されても絶対に作らない。
今はほとんど後者だから、メイクアップパーツ売っても仕方ない。
だから現状でいいことになるのかなと思った。
- 893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 13:19:19.19 ID:ZheOMNXY.net
- メイクアップのパーツで、DF50は茶を出しちゃったし。
いらなくなっちゃったわ。
- 894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 20:58:46.39 ID:L8u7wg1b.net
- ムーンプリズムパワー
- 895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/02(月) 23:49:05.45 ID:p04mTYB7.net
- 機関区や駅のレイアウトで入換機として使い勝手よさそうな蒸気機関車のお進めある？
蟻のE10を考えていたが既出見たら向いてなさそうだし
- 896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 00:10:23.27 ID:oqJlGlOH.net
- 好きなものがなければ、実際の入れ替えによく使われていたカマでいいんじゃないの?
9600とか。
- 897 ：８９２：2017/01/03(火) 01:33:42.08 ID:mr/hnwae.net
- >>896
皆さんの評価で入換のような細かい前後進の動きがスムーズな商品の意味でして
- 898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 01:41:54.49 ID:MtP9RnkB.net
- 要は「実物で入換え機だったからソレ」と言うより
模型的に「入れ替え用途で便利に使える」が欲しいのね？
ポイントの通過性能考えると集電輪は距離と数あった方が有利？
テンダ機の方がいいんだろうか？
- 899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 01:43:32.95 ID:MtP9RnkB.net
- …むしろH級電気機関車…
- 900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 03:16:59.84 ID:2Ty64pLa.net
- 離乳D51以降の過渡蒸機なら、大概、大丈夫・・・というか、それで駄目なら配線やレールが悪いレベル。
D51は本当にヌルヌル動く。
但し、富の常点灯パワーパックとは相性が良くない。
個人的にはC12をお勧めしとくが、今から手に入るかと言われると多分厳しい。
待てるなら、発売予定の過渡C11でも良いと思うぞ。
- 901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 08:16:57.06 ID:8gXA9ae+.net
- >>900
ヌルヌル動くって不調なの？
- 902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 08:41:50.51 ID:ItKXOQN0.net
- よく読みたまえ。
1行ごとに、解説を入れていかねばならないのか・・・。
- 903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 09:29:58.21 ID:7XWOSGoi.net
- >>901
1000年ROMってろ
- 904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 09:49:11.31 ID:bWjquH2x.net
- 入れ替え機ってそこそこの牽引力ないと作業効率悪いから
小型機よりは9600とかがつかわれてたのだろう。
- 905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 10:20:37.23 ID:P8aYBmX0.net
- 牽引力って････(´･ω･`)
粘着性能(軸重)とブレーキ性能、操作性など操車場の特性により違いはあるけど
高速性能や航続距離など不要な能力以外必要な特性は多い
- 906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 10:35:12.30 ID:Ip4FgrZz.net
- いやだなぁ過渡のリニュ蒸気で今でも容易に店頭で入手可能で
よく入れ替え機としても運用されてた形式があるじゃないですか！
投げ売…値段もこなれてきたしDVDとかオマケも満載ですよ
ちょっとピカピカなんでウェザリングはした方がいいですけど
- 907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 11:08:28.83 ID:NlCkraxq.net
- >>900
>富の常点灯パワーパックとは相性が良くない
富のシステムで組まれた貸レ等で走らせる時困るんだよね。
停止させる際電源オフするしかないことが多い。
元々富の常点灯システムはマイナーというかガラパゴスな方式なんだよね？
海外展開も視野に入ってる加藤と国内オンリーな富の違いかもな。
- 908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 11:48:44.71 ID:LmbkYdx2.net
- おもちゃのトミーでは、せいみつもけいの関水金属の製品を動かすことは出来ません。
- 909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 13:00:40.21 ID:7XWOSGoi.net
- モーターにシリアルで抵抗かますだけだろ。
- 910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 13:16:58.08 ID:XGJlgtu7.net
- シリアルねえ
シリースとかじゃないんだ
- 911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 17:07:13.12 ID:P8aYBmX0.net
- ケロッグのコーンフロストを使うのか？
- 912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 18:25:39.78 ID:RYKku+Y6.net
- >>907
PWM使った常点灯はポピュラーの物だぞ
- 913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 23:10:23.62 ID:XYXmbU3D.net
- >>907
パルス変調方式はkc1で過渡もお馴染みだろうに
- 914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/03(火) 23:39:22.94 ID:bWjquH2x.net
- >>912
外国製とは相性が悪く、最悪の場合チップがプッツンする。
まあ、チップ抜いて代わりのもので回路作ってやればいいのだけどね。
- 915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/04(水) 03:39:48.49 ID:Wu27bYun.net
- 芋でC50叩き売りになってるじゃねえか
- 916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/04(水) 09:07:55.77 ID:UXe4Kct5.net
- いや、富パックと過度釜で止まらないなんて事はない。
どんな組み合わせか試すから書いてくれ。
- 917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/04(水) 10:31:01.38 ID:yMk0IMnS.net
- もしかすると今後富からC10-8が出ることもあるのではないか?
正月ダイハツのCM見てふとそんなことを思い浮かんだが…
- 918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/04(水) 18:09:32.08 ID:Wu27bYun.net
- まず保存機大量のC11で牽制しようと思ってたらカタログ発表で先を越され、
製品化発表で挽回するも後追いで2か月分しかリードも保てず
挙句、発売延期で1か月差になってるのが現状だから、どう手を打ってくることやら
- 919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/04(水) 19:38:44.01 ID:S8eQF9os.net
- >>916
C12とDU202はコンデンサー取ってもダメだった。
D51は何とか止まるが常点灯にならない。
DU2+サウンドボックスが最高だと思う。
- 920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/04(水) 23:58:09.20 ID:1ulYKSRA.net
- >>915
芋のサイト見れねえ
- 921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 00:05:42.77 ID:7bmSwbdO.net
- わしの過渡D51はキャブのあたりがやたら左右に揺れる
- 922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 00:24:26.43 ID:VQPsCEzo.net
- c11なんかカト1択だよ
- 923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 00:26:16.95 ID:VQPsCEzo.net
- >>900
c12は意外に集電わるいぞ。c11待った方がいい。
- 924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 00:32:30.13 ID:yQI8dEnN.net
- >>923
そりゃD51辺りと比較すればな・・・。
軽いから、どうしても段差に弱い。
だが、線路をきちんと段差無いように組めばスムーズに走るぞ。
というか、C12で駄目ならC11でもそんなに変わらないと思いますよ。
- 925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 02:54:26.16 ID:VQPsCEzo.net
- 芋のc50投げ売りじゃないじゃん。値上げされた？
- 926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 11:23:51.49 ID:OUy55edN.net
- ウチは富DU101を使ってるが、過度C59とC62を
走らせても実に滑らかにスロー走行するぞ。
ワンハンドルだからアレだけどw
しかしどこの蒸気もだけどヘッドライトの消灯
機能は欲しいね。
C62の東海道型はあったのになぁ。
- 927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 12:50:21.25 ID:w6eGaB/N.net
- DU101は常点灯ダイヤルを絞ると
カットオフされるように仕様改善されてるんだわ
まあ自社のコアレスC11に可変抵抗入れる有り様だし
今後出る常点灯コントローラは問題ないでしょ
- 928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 19:44:20.16 ID:U1uoaFg0.net
- c50まじ良いなあ。なんで余りまくりなんだろ。1万くらいなら売れるのかな。信者という信者はいないんだろうね。
- 929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 20:28:40.58 ID:/0EsYtr0.net
- そういう余りまくってたものに限って
いざ品薄になると、買っときゃよかったってくらい高騰すんだよな
- 930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 20:44:58.69 ID:7bmSwbdO.net
- いくら良くても値段が高くては金持ちしか買えぬわ
鉄道模型の消費は下がってきているしな
国民は貧乏になってきてるし俺も買えるうちに買っておかねばいつ買えなくなるやら
- 931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 20:45:06.42 ID:a/qdzgNA.net
- C50を改造して8620にしてるひとがちらほらいるけど、この値段なら種車にしてもいい感じするな
- 932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 20:50:57.26 ID:Nmzr3Thn.net
- >>928
C50使い道少ないもの。実物も少ないし。
それに今回のは、ピカピカで窓閉じの静態保存仕様。
一手間かけないと感じ出ないのに、記念品だからAssyもない。
なかなか加工する気にもなれない。
- 933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 21:36:26.25 ID:i10uvYrO.net
- >>932
まあそこだよな。本つけて13500くらいでむりだったかな
- 934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 22:18:24.07 ID:mZs5UOr5.net
- 量販店で、4割引で売ってたりするがな。
12,000＋税なら･･･とも思うが、それでも売れてないのはなぜだろう。
- 935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 22:31:24.27 ID:xqLdEn5y.net
- 8620新規だったら、あの仕様＆値段でも瞬殺だっただろうに
- 936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 22:34:06.80 ID:DzVH1WuB.net
- 50周年のC50買えるうちに買った方がいいぞ。
記念誌交換葉書の期限が過ぎたらその分価値が下がるのだし。
- 937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 23:25:39.78 ID:VQPsCEzo.net
- >>934
信者がいないのだよ。昔みたいに遊びごころのコレクションする人が減った。
- 938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/05(木) 23:26:21.27 ID:VQPsCEzo.net
- >>936
期限過ぎても売るの？
- 939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 00:11:05.15 ID:5vLsobBe.net
- 売るでしょ
ただ買う人いるのか知らないけど
- 940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 00:19:02.47 ID:CG0xDwvI.net
- プラ完で戦前仕様の蒸機って、実はレアなんだけどねー。
まあ、なじみのある人は、ほぼあの世だろうし仕方ないか。
- 941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 00:25:31.65 ID:E4z0DO3n.net
- 満足はしてるけど記念品だし1両あれば十分なんだよな
あとC50は追加があったけどオハ32000は追加無しだったから牽く物が無いってのは多そう
- 942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 00:29:50.93 ID:CG0xDwvI.net
- だよね。
オハ31をオハフ追加でフル離乳したら、もっと売れた筈。
- 943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 02:06:41.04 ID:L1L6S78w.net
- >>935
8620でも瞬殺とはいかんと思うよ
- 944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 08:04:29.76 ID:SjmF31Is.net
- 8620は三重連やるコアな層がいるからC50なんかよりはずっと早く捌けるだろ。D60早よ。
- 945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 08:05:10.20 ID:a4DGZMgW.net
- 罵ちゃん
今日もお休み？
- 946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 10:51:40.35 ID:RYFmMyYP.net
- C50は過渡にとって記念すべきモデルだから、過渡にとってはあのクオリティで出たこと自体が大切なんだろう
俺は8620のほうが好きだけど、今回のC50のおかげでプラ模型でも8620が再現できる確信を持てた
ワクワクしながら待つぜ
- 947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 11:39:40.19 ID:CU2yToVr.net
- 今回で過渡も問屋も昔みたいに過渡信者が多くないことに気付いただろうな
狂信者の声がデカいからネットだけ見てると勘違いしがちだけど
- 948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 11:48:52.97 ID:tGCkUG3E.net
- いい加減、セール品=売れてない品ではない事を学べよ。
ユーザーは実売数が分からないんだから。
品薄(瞬殺)も在庫過多も需要と供給のバランスが悪かっただけ。
今回のC50は、記念品という事で欲しい人に必ず行き渡るようにしたと考えた方がいい。
あと、裏読みするなら、転売屋のキャンセルが多かったのかも試練。
- 949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 17:01:35.78 ID:j1e+AKRb.net
- c50って他の蒸気とクオリティ違うと言えば塗装くらい？
でもやっぱり売れてないは人気ないよ。あったら投げ売りした瞬間消えるけどずーっと残ってる
- 950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 17:47:06.46 ID:tGCkUG3E.net
- >>949
ディテールの密度が他の過渡蒸機よりも濃い。
テンダー後部も省略していないし、
キャブ下からテンダーへの辺りとか「ここまでしなくても・・・」という出来。
あと、946が各製品の実売数を把握していて、
比較する事ができる立場の人なら、その式(売れてない=人気ない)は成り立つと思う。
そうでなければ、ただの主観・感想だよ。
- 951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 18:49:59.08 ID:/L1oF265.net
- FleischmannのBR01.10 流線型裾上げ形入線
ただ入線前の最終調整に6時間也 orz
- 952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 21:06:36.06 ID:Haorm8Pj.net
- お守りを神社に持っていくこと
- 953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 21:18:08.65 ID:Ms3VeSFV.net
- C50はデフ付きを待ってる
あまり縁の無い地域だったけど、スマートな中型テンダー機として欲しいな
旧製品でも良いんだけど、さっぱり店頭で見かけた記憶が無い
- 954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 22:53:41.99 ID:CU2yToVr.net
- 信者が少ないって言われた途端に過剰反応してるID:tGCkUG3Eは社員なのか狂信者なのか
- 955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 22:56:30.39 ID:uzuTuP6S.net
- 馬力だろ
頭が逝かれてるもの
- 956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 23:17:24.06 ID:CG0xDwvI.net
- 馬力のジサクジエン
- 957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 23:19:42.90 ID:HOw1qfWb.net
- C50は列車としてのイメージが涌きにくいんだよ。
お供の客車が新規で提案されなかったでしょ。
C51にして特急燕の客車を出していたら結果は違ったんじゃないか。
黎明期の記念碑的製品をリニューアルするという意味合いがあったから
そうもいかなかったんだろうが。
- 958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/06(金) 23:41:21.26 ID:hQ+fn5Lw.net
- >>953
あるとこにはあるよ。
死蔵に近いようだが･･･。
>>957
客車セット、今さらだが買おうかなとも思ったり。
車輪がスポークだったよね･･･あれ。
- 959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 00:13:25.21 ID:mPkhZYEo.net
- Nゲージサイズだとスポークでもあんまり違いがわからんなぁ
- 960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 00:49:26.41 ID:tyrHdRno.net
- アーチバー台車みたいにスカスカならスポークの効果あるけど
あのどでかいTR11だと隠れちゃって効果無かった
- 961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 00:52:14.06 ID:VX5ELEki.net
- C50はスハ32辺りじゃまずいんかな？
- 962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 01:24:51.72 ID:0UQluk9n.net
- C51だったらどれだけ売れたことか・・・
- 963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 03:07:35.74 ID:4EHS3lK9.net
- 箱根越えでD50の補機付かぁ。なかなか良いとおもわれ
- 964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 03:24:58.13 ID:+ov4fcqK.net
- 深夜に御苦労
- 965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 05:55:48.50 ID:ntEKh9OC.net
- 水槽車が「みじゅぅ」って洒落がきいてるよな
- 966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 05:57:40.78 ID:ntEKh9OC.net
- 画像貼り忘れた
http://rail.hobidas.com/photo/archives/2006/04/10.html
- 967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 07:14:37.83 ID:08AAdgkQ.net
- また深夜のスレ警備ですかw
罵ちゃんの書き込みはすぐ分かりますょw
頭が悪いものw
- 968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 20:13:43.55 ID:144uMi07.net
- >>962
C51 新発売！
第1弾 ボックス動輪をはいた末期機
第2弾 パイプ煙突をつけた(以下同
第3弾 フロントデッキが直線・・・
第4弾 キャブがC57と同形・・・
なかなか原形を出さないKATO
冗談だ。EF10や56だって一番人気の丸みボディのを先に出したんだし。
- 969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 20:23:20.78 ID:U2sKFoaV.net
- むしろ、本命を出さずに小出しにするのは邪教の得意技じゃないの？最近はバカ高値で本命品でも相手にされてないけど…
C51燕にときに客車も出せばよかったのにね
- 970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 22:06:55.71 ID:ckB07wNa.net
- c50は小山機出してくれ。需用無いだろうけど
http://i.imgur.com/UYP7gNM.jpg
http://i.imgur.com/NizZLdt.jpg
- 971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/07(土) 23:32:31.89 ID:+Abwod1t.net
- >>970
イイネー(･∀･)
- 972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 00:32:42.50 ID:0IVHRZI/.net
- 見慣れてるからね
- 973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 15:15:05.80 ID:vYvpnTJG.net
- 8620ってメジャーなのになんでロクな模型出てないんだろう
- 974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 15:18:44.29 ID:o8lBUkRF.net
- 今までも言われているとおり、作りにくかったからでしょう。
コアレスモーターの安いが出てきたのは、最近になってからだもの。
- 975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 20:55:08.12 ID:XL2ozdkc.net
- 3軸の所為か9600含め、テンダドライブのナカセイやワールドも手をつけてないしな。
- 976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 21:35:10.86 ID:YEoyLAqf.net
- ランボード上に突出した動輪カバーが、実物よりもがに股なNゲージの特性、小スケールであるがゆえに部材の肉厚でうまく表現できないこと等が合わさって、作りづらいのかと
- 977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 23:16:26.18 ID:XL2ozdkc.net
- ＞ランボード上に突出した動輪カバーが～
http://nsteam.sak ura.ne.jp/86d/d86_06.jpg
動輪のフランジがタイヤハウスに入る程度までは下げることができます。
蟻のハチロクはそれなりにがんばっていたのか？
いつもの腰高の所為で無改造だとぜんぜん収まってないけどｗ
http://nsteam.sak ura.ne.jp/8620/8620_e3.jpg
これをみるとうまくやれば今ならいけそうに見える。
つか、神のアレンジ力の賜物だったりするのかな？
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d86x.htm
- 978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 23:19:14.89 ID:YEoyLAqf.net
- だから、それ紙だろうが
- 979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/08(日) 23:34:45.94 ID:XL2ozdkc.net
- え？蟻の改造と3Dプリンタで両方とも樹脂じゃ
- 980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 00:32:34.60 ID:H/OnBZjh.net
- 神は紙で8620は作ってないでしょ
- 981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 01:30:58.48 ID:KBVFrO7o.net
- 専用ページがないだけじゃね？
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/P96_6.htm
多分一番古くてまともに記録とってないんじゃないかと。
- 982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 02:00:08.65 ID:H/OnBZjh.net
- >>981
コレは失礼しました、、
- 983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 03:07:10.33 ID:7X2Rc3ra.net
- http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/8620pd.htm
こっちのほうじゃないのか？
- 984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 04:27:38.90 ID:KBVFrO7o.net
- ソレは車高下げ＆ボイラーのみ紙でしょ。
全紙はランボードの上に空気タンクが乗ってる、キャブの裾もS字。
- 985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 07:28:28.19 ID:wv+0WV1b.net
- まーた罵ちゃんお得意の、深夜スレ警備w
そしてお得意の神様ネタパクリw
ワンパターン過ぎて、つまんねーですょw
- 986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 08:20:58.44 ID:OtNg85Cx.net
- >>981
Webサイトじゃなく、雑誌記事に掲載されてた
- 987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 09:14:45.50 ID:HPev7EyK.net
- ハチロクは先に過渡がやるか富がやるかわからんが、出たらかなり売れるだろうな
富は競合いないのに平気で特定機だけ製品化みたいなやらかしをしそうだけどw
>>981
3Dプリンターのやつ、ランボード上のディテールが充実してるからか違和感ないな
- 988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 11:04:55.96 ID:FhwRHvsM.net
- 結局、
一番売れるのはD51やC62。いつも店頭にあることが望まれる。
KATOはそれに応えている。
それ以外の形式はガクッと人気が落ちる。
8620になると、もはや地方イベントのミニSL的な存在。
のではないかと思います。
- 989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 11:14:50.74 ID:KBVFrO7o.net
- せめてC57も入れてくだちい
- 990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 11:49:20.63 ID:d2LkBzi9.net
- 答えてねぇよC62もD51も必要な時に店にねぇよ
- 991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 12:18:12.23 ID:OtNg85Cx.net
- バリエーション選ばなければ、どこかには大体あるよ。
手に入らなかったことはない。
- 992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 13:32:55.75 ID:JBqXQV6A.net
- >>988
やはり D51 と C62 はケタが違う、別格だそうだね。
>>990
どこに行ってそうなのかは疑問だが。
都市部で量販店で無いところも少し回って見て、その見解かな？
>>991
まぁまだ C62 18 が売られているぐらいだからな。
私が行っている店でも、普通にあるな。
- 993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 14:02:55.61 ID:zVqx4aC2.net
- そこまでだと、その店は商売が成り立っているのか疑問を感じるw
- 994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 14:34:20.86 ID:Q2QRDod9.net
- 次スレです
【罵力Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド 自演 その54 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1483940026/
- 995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 16:04:44.61 ID:ZZEtsxKO.net
- >994
次スレ乙
C62は呉線、D51は長野、東北、498なら見つかりやすいが、それ以外はほとんど見かけなくなった。
C62の東海道仕様を北海道型の動力でプチリニューアルしないものかね。
- 996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 16:41:49.02 ID:L3nmFZWH.net
- 馬鹿なスレタイは止めて欲しい。
NGワードに引っ掛かる
- 997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 16:47:56.01 ID:m1d/Tqbo.net
- >>992
その店にはC62北海道もあったりするのかな？
みんな必死に、特定に走るぞ
その店
- 998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 16:49:54.14 ID:YUkHnqpD.net
- >>995
東北でもナメクジは入手困難
今年こそD60キボンヌ
- 999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 19:37:08.58 ID:Yv92ZYK6.net
- 北海道はギースルなんたらなら売ってるな
あの奇形煙突も東北の重油タンクも好きになれん
- 1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 19:38:02.38 ID:HPev7EyK.net
- 次スレはよ
- 1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 20:41:42.94 ID:KBVFrO7o.net
- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC54
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1483962064/l50
- 1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 20:48:31.07 ID:S2ROXC6Q.net
- 999
- 1003 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/01/09(月) 21:03:55.91 ID:KRcD9u/6.net
- 次スレは不吉な番号だな(´･ω･`)
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