2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -15-

1 :SOGNO ◆faxSCh6bzI :2016/08/24(水) 21:37:52.96 ID:BblDzDiT.net
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

2 :SOGNO ◆faxSCh6bzI :2016/08/24(水) 21:42:24.23 ID:BblDzDiT.net
《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -14-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1460216400/l50

3 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/26(金) 18:53:13.46 ID:LaxGVnET.net
>>1


電車道の20系、本当に10月までに出るのかな?

4 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/26(金) 19:46:21.42 ID:5RqZnbsY.net
>>3
オマエさん、誰かに何か約束でもしたのか?w

5 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 00:05:38.92 ID:wCDTq83a.net
ところで、天のマニ36の再生産はどうなった。
公式なプロパガンダが無いが、本当に再生産されるのだろうか?

6 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 10:03:24.19 ID:FMu7YvNm.net
>>4
うるせぇぞハゲ

7 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 12:14:06.66 ID:tI7OVSeg.net
電車道の20系、本当に10月までに出るのかな?

8 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 12:18:46.39 ID:L4mHUR6g.net
プロパガンダww

9 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 17:20:11.39 ID:FWjdgxcP.net
プロパンガス

10 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 20:35:48.41 ID:P2bezdv2.net
誰かおいらの低運クハを高運クハに交換してくれんかな
新品未走行品ですので同じ条件で

11 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 20:36:32.68 ID:P2bezdv2.net
あ、ごめん、153系冷改車な

12 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/27(土) 22:25:25.77 ID:wCDTq83a.net
>>5
マニ36の再生産は中止です。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/28(日) 02:56:13.06 ID:Q27TK4zZ.net
>>10
非冷と新快速の時には、基本セットの片方のクハを取り替えたのが藪奥に出てたけど
湘南・冷改ではまだ目にしないな。

14 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/28(日) 12:23:14.49 ID:t3FiOgaH.net
富は来年、DF200とかEH800とかを出していくんだろうなぁ。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/28(日) 16:38:23.38 ID:Q27TK4zZ.net
>>14
その辺りしかもう残ってないかもな…やるもの。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 12:16:02.04 ID:4p6iqGoz.net
あと残っている物は、
E231近郊色、E233、M250、東京発ブルトレ
それぐらいかな?

17 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 12:35:07.32 ID:Fsll0k8G.net
走るんですの前に201系とかまだまだあるでしょ

18 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 13:05:57.77 ID:4p6iqGoz.net
知名度と話題性で絞ればそれくらいかなと。
走るんですは、カラバリ展で入れてみた。
あっ、DD51国鉄仕様も残っているなぁ。

19 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 14:31:58.99 ID:WwtP9SnL.net
通勤型とか国鉄車両ばかりじゃなくて
E217系、251系、253系、E259系とか
品川-大船駅でよく見る(た)関東近郊優等列車があるじゃないか
型代がかかるとか子供対象だとかHOはNゲージユーザーとは違う
じゃなくてそこに新たな市場やニーズがある気がする

他にも京成スカイライナーとか京急京成の成田羽田空港線車両とか
安価な初心者用セットにして海外からの観光客用のお土産にどう?

まあここを見てる人はそんなの(゚听)イラネと言うだろうけど

20 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 15:47:34.38 ID:qCJUx39A.net
昭和〜平成初期の私鉄特急は華があるから手元に欲しいな
そういえば185系の塗装済みキットってどうなった?

21 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 17:50:32.25 ID:eiydo3T1.net
>>20
ミュージックホーン鳴らしながら堀川のガントレットを走る名鉄瀬戸線特急シビれるくらいいいよね

22 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 18:25:25.53 ID:wfBqBhZB.net
>>10
新快速色なら希望します。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 18:36:28.67 ID:P1wAedCp.net
211はtomixに出してほしかったな

24 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 18:47:59.72 ID:fP/giauC.net
>>21
特急は大津町までじゃなかったっけ?

25 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 20:31:35.90 ID:JnogMJ8h.net
ホビダスのパノラマカーのミュージックホーン店で聴いたけど雰囲気はあるな
単品販売希望

26 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 20:53:20.44 ID:2fToMeqC.net
>>12
天賞堂マニ36の再生産情報があったのですか?

27 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 20:57:41.28 ID:8AOagzZO.net
>>26
ニセコ関連で北海道仕様が出るとか出ないとか
じゃなかったっけ?

28 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 21:10:48.37 ID:MbIh0Qns.net
まだ出ていない編成物で、売れそうな物はE233と東京発ブルトレしか無いな。

29 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 22:03:07.10 ID:+GbpOXVr.net
>>25
音だけなら名鉄のサイトにあるが
どうやって車輌から鳴らすかは各自工夫のこと

30 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 22:37:53.29 ID:3EKU0O1X.net
MAXモデルのWルーフ客車、
塗装済み(?)サンプルが出たね。
期待して待っていよう。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/29(月) 23:02:29.06 ID:MbIh0Qns.net
マニ36、銀座本店だけ発売かも?

32 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/30(火) 14:59:25.15 ID:akVhz2Gg.net
実物の115系(高崎とか)少しずつ廃車になってヲタで賑わってるけど
富がそろそろ湘南色を再生産してきそうと考えてるのは俺だけ?

2011年の113系引退に合わせて再生産したように。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/30(火) 18:58:29.89 ID:hyCJwNiE.net
115系は300番台が欲しい

34 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/30(火) 20:52:12.79 ID:bqAf88sj.net
>>31
でも、プラ製品ならば、ある程度の数を生産、販売しないとならないのでは?
全国的な販売が必要と思われますが?

35 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/30(火) 22:07:39.96 ID:jMCqrNdo.net
今回のケースは、マニの仕掛在庫を処理する為に、高崎旧客の部品を使って生産販売したのでは
ないでしょうか?

36 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/31(水) 07:26:27.51 ID:1/67pR3w.net
>>35
在庫品をチョチョイッと弄っただけで高崎車に仕立てられるのか?

37 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/31(水) 12:11:38.80 ID:pbKE8NV7.net
>>36
誰も高崎車に仕立てるとは言っていない。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/31(水) 12:27:13.54 ID:pbKE8NV7.net
>>35
高崎旧客のスハニとマニ36が同じ部品を使っているってことかな?

39 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/31(水) 19:09:31.27 ID:1/67pR3w.net
>>37
だったらそのまま売ればいい。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/31(水) 21:04:44.00 ID:dsNl0h1a.net
>>39
はい。仰るとおり前の仕様のままです。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/31(水) 22:10:13.76 ID:F+DA72qc.net
前の仕様のまま、売り出そうとしたのですね。
でも、止めてしまった…。
ヤフオク辺りでは、高値で売買されていますが…。
型があるので、開発費も要らないのに止めてしまった…。

42 :名無しさん@線路いっぱい:2016/08/31(水) 23:09:48.29 ID:dsNl0h1a.net
いずれにしても、マニ36の再生産を期待していた人には残念な話ですね。

43 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/01(木) 08:20:10.00 ID:fwPt8S8Z.net
ガセをそのまま信じただけだろ。

44 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/01(木) 09:56:01.21 ID:cO+MxgL4.net
マニ36の再生産はいくつかの模型店で予約受付中です。

http://subaru-ss.com/?pid=105911744
http://www.arriveat-shop.com/tensyodo.html
http://www.kyosan.net/yoyaku.html

45 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/01(木) 21:31:51.51 ID:i02GLKJJ.net
マニ36だけど、
やっぱり、再生産されるよこれ…。
間違いないね!

46 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/01(木) 22:10:05.44 ID:7HaLq4IW.net
マニ36再生産中止の噂もあるので、予約が出来るかどうかは不明です。

47 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/02(金) 01:20:27.83 ID:/JLDmVhF.net
とりあえず>>43はガセだっていうガセを信じちゃったってこと?

48 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/02(金) 21:31:51.84 ID:/HK79WKk.net
マニ36の再生産、大手の模型店は受付していないね。何故だろう?

49 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/03(土) 10:55:29.26 ID:uwawDY1K.net
211系,185系,117系が富から出る可能性は無くなったんだね。

50 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/03(土) 17:08:34.54 ID:w132/X2/.net
マニ36の再生産
天賞堂のHP「天賞堂製品 銀座店予約受付情報」を見てみると、旧客つばめ・旧客高崎・EF58カンタムなどの情報は出てるけどマニ36の情報は、一切出ていないですね

51 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/03(土) 18:00:54.61 ID:LuRLZUJz.net
>>50
しかし、実際には予約を受け付けている販売店もある訳で…
>>44の製品予約表は、どう見ても販売店向けのものだぞ…

52 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/03(土) 19:47:10.24 ID:7h5ejRuC.net
マニ36も良いけどスユニ61が欲しいと思う今日この頃

昔の山陰線、特に西部はスユニ61の連結された編成が多かった・・・ような気がする

マニ36も居たけど割と少数派だったかも?

53 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/03(土) 20:00:38.56 ID:guyjmFqK.net
よくは知らんが、マニ36って割と幹線筋で使われてたんじゃ?

54 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/03(土) 20:23:15.39 ID:uwawDY1K.net
マニ36とマニ60はごちゃ混ぜで使っていたらしい。

55 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/03(土) 20:28:06.42 ID:LmbmghI6.net
幹線筋なのはマニ37では?

あんなのローカル線に持ち込まれても困るでしょ

56 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 01:00:32.74 ID:3/x2K4eS.net
153系冷房が発売されてるのに何この話題のなさw

57 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 05:28:27.76 ID:m3mZFgLK.net
>>56
153系の「冷改・湘南色」は地味だからなぁ…。

58 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 09:30:34.13 ID:9p9woQ7a.net
153系なんて全然知らないし。

59 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 10:15:09.24 ID:hfDC4yg0.net
153系はやっぱサロ×2+サハシ×2だよな

EF61-0とオヤ35が有れば完璧

60 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 10:25:23.10 ID:63RVPAKO.net
富までもが再生産しばらく無いのな(´・ω・`)

61 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 10:46:21.79 ID:9p9woQ7a.net
153系は興味ないけどクモニは楽しみしている。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 11:23:23.62 ID:qOVQiHzZ.net
>>61
うちでは15年前に揃えた115の11連が待ち構えてる
けど、こうなるとクモユが欲しくなるな

63 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 14:04:16.43 ID:Dc3PFwzp.net
スカ色のクモニもでないかな…
スカ色の113系しか持ってないけど併結運転してみたいw

64 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 17:54:58.67 ID:9p9woQ7a.net
>>63
2年か3年後にはバリ展するのではないですか?

65 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 18:05:21.69 ID:64R/hw4r.net
PS23パンタも既にあるし、追って出るとは思うが>クモニ83スカ色
うちでもでんてつの115系が準備万端で待機中。

66 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 20:08:13.22 ID:9p9woQ7a.net
でんてつも115系だけで終わってしまいましたね。

67 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 20:16:02.23 ID:1Vwlruls.net
でんてつ、今や懐かしい名前ですね。
結局サウンドはできなかったのか。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 20:30:20.64 ID:9p9woQ7a.net
撤退宣言を公にしていないから、予定に挙げたキハ47は何処もしばらくやらないでしょうね。

69 :65:2016/09/04(日) 20:40:58.18 ID:64R/hw4r.net
>>67
そもそも構造が殆ど富113のデッドコピーで、全くDCC対応の物理的な準備がされてない。>でんてつ115

せめてサウンドデコーダを出してくれれば、自分でどうにか取り付けるんだけど。
さすがに音録り→サウンド編集までとなるとハードルが高い;

70 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/04(日) 21:26:15.09 ID:0gAqQEUb.net
クモニ83は800番代も欲しいな。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/05(月) 22:08:53.31 ID:ysvX2Uto.net
でんてつ115系は、そんなに売れなかったのか?

72 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/05(月) 23:09:37.60 ID:6VX2lWHe.net
ヤフオクで、アクラスのマニ36、2両で4万ちょうどで落札されたね…。
天賞堂のマニ36より、はるかに高価で取引されてる…。

73 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/06(火) 13:27:27.29 ID:o64hBfd8.net
>>72
2両4万での落札はアクラスでは無く、トラムウェイだよ。
トラムのは出来自体は最低だが再生産しないので高騰している。

74 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/06(火) 14:51:08.80 ID:Z76/dQs3.net
111系のデカ目tomixでもカトでも良いから早く

75 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/06(火) 20:57:43.59 ID:JbbpyRgJ.net
>>74
ついでに、チクビームも!

76 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/06(火) 21:32:13.50 ID:kFn0qnOt.net
情報局のクモニ83 なんか屋根が違う感じがするな。深すぎるような気がする。

77 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/07(水) 00:03:56.04 ID:p6879ell.net
富クモニ83が旧国72系への布石になってくれたらな〜

78 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/08(木) 07:10:02.81 ID:JJfPkjSM.net
次はクモハ84かな。

79 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/08(木) 12:15:01.21 ID:Sv1+758w.net
富のクモニ83が楽しみだ。発売日はいつになるのだろう?

80 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/08(木) 14:50:35.64 ID:Sv1+758w.net
天プラのマニ36再生産の予約を受付しておるぞ。
http://www.echomodel.com/index.php?%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AE%E7%99%BA%E5%A3%B2%E4%BA%88%E5%AE%9A%E5%93%81

81 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/10(土) 09:28:03.66 ID:lc3Kyvdz.net
去年予定出ていたアクラス80系200番台とクモユニ81も消えたね。
クモユニ81を楽しみしていたんだけど。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/12(月) 19:55:42.25 ID:DnSoMlgy.net
最近加ト、富とも再生産の頻度が落ちたなぁ…

83 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/12(月) 20:04:42.62 ID:87/g/u79.net
HO買う方がどんどん亡くなって、遺族の方々から「丸投げ」で、骨董屋に
二束三文で売られるケースが多い。
これを、ヤフオクで出品しているから、ブラスモデルを中心に、模型が潤っている。
よってメーカーの新品は売れない…。
天のブラスモデルなんか値崩れ起きているね…。

84 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/12(月) 20:27:52.12 ID:CfOsSMGZ.net
骨董屋ならまだ良いさ
世の中にはハイエナみたいなのが居てコレクターが死んだら駆け付けて遺族から安く買い叩いた
なんて話しを良く聴く

震災で亡くなった神戸のコレクターの顛末とか有名やね

85 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/12(月) 21:36:21.39 ID:s26AI1P6.net
遺品が中古で流れただけで市場が影響受けるって、どんだけショボイ市場だよ…

86 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/14(水) 02:02:23.46 ID:IhErTdOr.net
その「遺品」ってのが凄いのよ、軽く模型屋一軒分の在庫くらいはあるぞ。
買う奴が少なきゃ影響受けるって・・・でもオイシイのよ、その遺品たちが・・・
技術的にもう何十年も前に水準には達してる、シャカシャカ作れるNとは違う
ブラス模型はね、いい職人が作ってたら工芸品。

87 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/14(水) 20:28:25.74 ID:lfO1suUe.net
しかし、天賞堂の予定品欄に、全くその影が出てこないことの方が
不気味であるなあ…。
謎のマニ36

88 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/16(金) 22:48:02.17 ID:z6KJgEs/.net
ホビーランドぽち鉄道模型フェスティバルを開催いたします。

お時間、ご都合がよろしければ、是非ご来場・ご来店ください!

また、どうやら今回も関東地域のいいものが集まっているそうですよ☆

さらに、HOゲージは、ぽちフェス過去最高に迫る量のようです!!!

やっぱり、HOはオワコン?

89 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/18(日) 15:28:37.95 ID:dq5VS168.net
カトーの緑滝は再生産ないかなぁ。
待ち望んでる間に在庫も枯渇してる...

90 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/19(月) 12:48:07.72 ID:Pab7sdzH.net
アクラスのクモユニ81は完全に忘れられているね。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/19(月) 15:21:56.32 ID:3Fa5WaL8.net
マニ36出すなら、マニ37も出せばいいのにな…。

92 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/19(月) 16:58:04.74 ID:Pab7sdzH.net
>>91
同感。
国鉄末期の客車急行を再現するのに必要。

93 :粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. :2016/09/19(月) 19:00:12.21 ID:2s4fCsE2.net
>国鉄末期の客車急行

と来りゃ末期の荷レも再現したくなるのが人情ってもんだ。
スニ40・41 スユ44が欲しいw

94 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/19(月) 20:31:58.23 ID:0nBAHzFG.net
>>90
のんびり待てばいいんじゃね?

富過渡の製品化ペースで考えると遅く感じるかもしれないけど
旧来の16番ショップブランド品と比べればはるかに早いよ

95 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/20(火) 12:40:10.44 ID:WRFCa7HZ.net
なんだかんだで、今年は荷物車ばかり増えたなあ。

96 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/20(火) 13:27:38.22 ID:zGnHYlHC.net
来年は食堂車…な〜んてわけには行かないか w

97 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/20(火) 21:00:52.11 ID:EnMMFXGY.net
今度出る富のクモニ83に室内灯を付けたほうが良い?

98 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/20(火) 21:53:06.21 ID:+Y+c3a3B.net
>>97
信越線沿線出身だが、クモニ143は車内は煌々としてたよ。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/20(火) 21:59:32.86 ID:A03nYIHv.net
富のクモニ83って発売日いつだっけ?

100 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/21(水) 20:33:06.11 ID:8v+u7S+/.net
>>99
富の発売速報が9月30日になってる

101 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/21(水) 21:10:25.84 ID:wSiAJP12.net
何でクモユニ74じゃなくてクモニ83なんだ?

カツミに遠慮したか?w

102 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/22(木) 12:27:09.49 ID:4r58+jG5.net
>>101
フツーに東海道で見られたからじゃね?
あとは自社の115-1000スカ色に塗り替えて連結しろとか(かなり無理があるかw)

熱海駅で荷物車末期時代、クモニ83+113系を撮影していたら、
発車時に運転士さんが気を利かせてくれたのか、AW-2予備笛のほうを
鳴らしてくれたな。

103 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/22(木) 14:20:26.23 ID:dTDh/ju4.net
クモニ83は飯田線のが良いなぁ

104 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/22(木) 15:11:03.98 ID:m16yjAfy.net
>>103
アクラスがクモユニ81出してくれれば万事解決

105 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/22(木) 18:09:27.91 ID:oCJSczN3.net
反日教育やってる国が作る日本向け製品だから、まともなのが出来るわけがない。

106 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/22(木) 20:44:36.98 ID:78Hip+TI.net
>>101
クモユニ74、クモユニ82、クモニ83の3形式で、運用範囲が一番広かったのがクモニ83なのはあるかも。

>>102
PS23パンタはもう製品があるし、湘南色の売れ方次第では早々にやるつもりなんじゃないか?
>クモニ83スカ色

107 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 14:57:38.19 ID:auXi33dy.net
富から159系が出た。

108 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 14:59:10.09 ID:auXi33dy.net
サロ153-900番台も出た。

109 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 15:51:44.89 ID:Gc2YcVOS.net
EF210のプレステ再販こないか

110 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 17:59:13.13 ID:aKnDqS3g.net
プレステの再販ってなかなか無いよね
仕様が変更になった時くらいかな。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 19:53:30.84 ID:YOkB86dL.net
159系が出るみたいだけど、準急ながらを組もうとすると難儀しそうなセット構成だな。基本増結だとサハが一両足りない…

112 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 21:27:45.04 ID:Gc2YcVOS.net
タキ1000がTOMIXからも出るのか!!
KATOの在庫枯渇してるし、素晴らしきタイミング!

113 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 21:54:40.73 ID:PkKB4r5b.net
サロ153-900番台に繋げられるのは、153系の非冷だけ?

114 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 22:00:42.05 ID:t2WPHiEN.net
>>113
159系とか111・113系非冷房とか

115 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 22:03:00.21 ID:NJCa96H/.net
>>113
159系に組み込まれてるのは有名だけと、ふつうに153系にも連結されてる
ただ、肝心の153系非冷房がどれだけ市場に残ってるか
ついでに再生産してくれないかな

116 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 22:09:33.20 ID:PkKB4r5b.net
113系は大目玉だけですよね?

117 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/23(金) 22:56:52.31 ID:M4Yry8Io.net
>>116
1965年頃113系に編入されて高槻電車区に配置され1972頃に冷房改造され1980年頃に廃車されています
この範囲の高槻電車区の配置車が対象になります
非冷房時代なら大目玉でしょうね

ちなみに関西地区の80系快速の淘汰のために投入されました

118 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 11:11:40.62 ID:wqHAPQte.net
電車道からED16

ソースは蒸気機関車EX最新刊の広告

119 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 12:16:24.50 ID:p+TmABOE.net
113系の大目玉と、サロ153-900番台の湘南色が欲しいわ。

120 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 12:26:21.77 ID:M/v6P4qh.net
>>118
すごいな、ED16出るのか…。
これは色々なタイプがあるから楽しみだ!

121 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 12:33:45.10 ID:678NoWBR.net
ED16もいいけど20系客車はどうした?

122 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 13:21:52.13 ID:OPMPRatt.net
富からタキ1000テールライト付き出るのか。コキにもつけてくれないかなぁ。
これでうちのEH200が単機でなくなる。
富はやる気あるな。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 16:24:17.35 ID:WPitaQtM.net
159出すなら157が先でしょ

124 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 19:30:32.51 ID:rIL/FtRi.net
コムモデルのブログを読むとマニ44は、
「小売店様に対してのご予約の承りを一度締め切らせていただきました。
そのうえで生産数が確定しましたので、先ほど生産数を工場へ送っております。」
とある。
つまり、予約しないと入手が難しいということか。
それとも、予約数から推測して在庫分も含めた総量を決めるのか。
プラ製品の生産量算出方法が気になる。

125 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 20:18:27.25 ID:Q8AA6zxy.net
小売り側が予約なしの店頭販売分を見越して発注してる数ってことでしょ

126 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/24(土) 21:08:49.35 ID:jDIHyVJR.net
マニ44が市場に出回るのは10月下旬ってことだな。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/27(火) 06:57:26.01 ID:kq5Uyfyw.net
>>117
サロ110-900の冷改は廃車間近の頃ですよ。
他のサロ110は関東に送られたのに900番台が潰されたのは
冷改が廃車の引き金になったのでしょうか?

128 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 07:05:53.90 ID:IAHuDEdG.net
>>127そのとおり、方向幕準備ありで、
この頃にはシールドビーム、ユニット窓の113系も運用に入ってましたね。

129 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 07:10:20.63 ID:vwnXx07q.net
サロ111-900が無塗装だったのはいつ頃まで?

130 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 07:22:49.57 ID:vwnXx07q.net
>>129訂正
×…サロ111-900が〜
○…サロ153-900が〜

131 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 13:57:20.46 ID:QzlecDns.net
あるサイトでサロ110に改造された1968年に塗装されたみたいよ

132 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 14:32:22.68 ID:++K0pcLG.net
>>131
深謝。
…となると、111・113系と無塗装のサロ110-900が繋がったことはないと言うことか。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 15:03:38.72 ID:sIgL1iiA.net
サロ153のまま113系編成に組み込んだ後にサロ110に改造してるから改造時に塗装変更した可能性が高い
よって絶対無いとも言い切れない

134 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 15:41:36.50 ID:++K0pcLG.net
あっても一瞬?

135 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 15:44:18.07 ID:++K0pcLG.net
てか、そのまま組み込めるのに一体何処を改造したんだろ?
まさか「色を塗っただけ」ってこともないだろうし…。

136 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 15:45:49.47 ID:sIgL1iiA.net
有っても数ヶ月だろうねぇ

まあわずか数ヶ月の命だったC57急行日南3号が伝説化してるくらいだからいいんじゃないの?

137 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 15:49:04.59 ID:sIgL1iiA.net
>>135
お化けジャンパの一種を利用したんだろうね
改造個所って言ってもジャンパ線と塗装変更位しか弄る必要無いし

115系急行かいじ号にサロ165系組み込んでた例もあるね

138 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 18:32:59.64 ID:RyKHR/Zo.net
>>129
サロ110-900の113系化改造工事
901は43.10.14
902は43. 9.28 共に吹田工場で改造でこの時点で塗装
冷房化はやはり吹田工場で両車とも52.9.26出場
廃車は901が55.9.19 902は55.5.30
この廃車は関西地区のグリーン車連結廃止によるもの
同じ高槻区配置のサロ113はグリーン車連結廃止に伴い55.8下旬から同9月中旬に全車幕張に転配
サロ110 0番台も一部が国府津に転配し転配しない数両がそのまま廃車
ちなみにサロ112は51年から廃車が始まり54年7月までに全車廃車
サロ112の非冷房車は2,4〜12,19,18,20
同区のサロ112-51は元サロ163-7 廃車は53.2.28

139 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 18:35:23.21 ID:RyKHR/Zo.net
訂正
×サロ112の非冷房車は2,4〜12,19,18,20
○サロ112の非冷房車は2,4〜12,16,18,20

140 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/30(金) 20:58:13.35 ID:6D8BUl/N.net
アクラス二軸貨車 ワラ1 再生産 決定!
発売時期 2017年
予定本体価格 \3,800 税抜
最終再生産につき、ご予約はお早めに。 だってさ。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/30(金) 21:07:13.39 ID:rWHgsy1A.net
ワム60000だと、これからワールド工芸から出るケ10のお供にちょうど良かったのに…

142 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/30(金) 21:48:15.11 ID:1n88NZUh.net
ワラ1よりワム6のほうがよかったなぁ。

それはそうと、トラムの20系、またまた発売延期のお知らせ来ました。10〜11月だと。

143 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/30(金) 22:53:02.81 ID:2w6wz9VK.net
20系よりキハ23系のほうが先に出てきたりして>トラム

144 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/01(土) 22:36:55.48 ID:ID5B/gIh.net
クモニのT車、床板台車、M車とまったく同じ
モーターとシャフト、ギアがないだけ
部品代だけでは1万の差はないよな
組み立て調整費?

145 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/01(土) 22:37:21.91 ID:ID5B/gIh.net
クモニのT車、床板台車、M車とまったく同じ
モーターとシャフト、ギアがないだけ
部品代だけでは1万の差はないよな
組み立て調整費?

146 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/01(土) 22:38:19.62 ID:ID5B/gIh.net
大事でもないのに
2回いってしまった

147 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/02(日) 00:12:31.02 ID:TPiTkFP6.net
T車をM車の床下と共通にしないといけないってことはクモニ自体の生産数がそれだけ少ないってことだ

148 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/02(日) 00:50:03.02 ID:M3cdJzOp.net
富の車両は皆そうじゃないの?

149 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/02(日) 17:53:40.16 ID:p0r+i6Wc.net
M車は多少高くても買ってもらえるけど、T車はそうもいかないから
M車に値を盛って、その分T車を安くした、なんてことはありうる? > クモニ83

150 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/03(月) 15:23:24.77 ID:CVkKDslB.net
>>149
「価格政策」…なんて小難しい言い方でなくても、値づけに当たっての考え方としてあり得るかと。

151 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/03(月) 16:19:10.38 ID:vDwofN2I.net
韓国と北朝鮮の関係が悪化してるからな。

152 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/03(月) 21:05:09.96 ID:73Ybv7qD.net
そろそろ生産の拠点を変えてくれw

153 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/04(火) 00:52:27.86 ID:qm8cVQbk.net
>>151-152
富のプラ完ってケソンで作られてたのか?

154 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/04(火) 02:20:25.82 ID:0YyL8P4P.net
>>149
ブラスでは、まさにそのジレンマがあるので、ばら売りしないって聞いたことある。
量産じゃないから、先頭車と中間車では、製作コストは何倍も変わらないけど、
そうすると、中間車が高すぎると感じるらしい。

155 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/04(火) 05:31:34.64 ID:qm8cVQbk.net
>>154
> 量産じゃないから、先頭車と中間車では、製作コストは何倍も変わらないけど

量産製法なら余計にコストは変わらんのじゃないか?

156 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/06(木) 03:33:34.59 ID:QVh+G1CP.net
昔の単なる箱なら塗分けとかがコスト高だけど、今は前尾ライト完備だからなあ。

157 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/06(木) 06:49:46.54 ID:jVqXpYMc.net
>>156
量産か否かとは関係のない、アクセサリーが多いか少ないかの差だからね。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/08(土) 10:48:41.65 ID:YjjvY4q5.net
富から出たクモハ82
aA自重表示、ジャンパー詮、台車梁が選択可能だけど、資料がないので選べない。
誰か詳しいことを教えて下さい。

159 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/08(土) 10:52:32.25 ID:bUBYGnSF.net
ネコから便乗解説本が出るんじゃないかな?w
いや、予定知らんけど、経験的にw

160 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/08(土) 22:08:48.32 ID:crSL3cUO.net
>>159
分かってて言ってるだろ。
10月21日発売予定ということを。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/09(日) 18:17:24.08 ID:F0bTeb3X.net
マニ44の予約はもう間に合わないのか?
まだマニ合うのか?

162 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/09(日) 23:44:10.41 ID:x841k9Qy.net
トラムウェイの20系、
塗装済みサンプル(完成品?)アップされたね。
「11月中旬発売を目指して進行中」とのことだけど、
発売日に関してはあまり期待をせずに待っていよう。

163 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 04:11:36.22 ID:TnlEjAnr.net
トラムの20系何か変な感じ

164 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 09:05:13.56 ID:cOfxDdSB.net
>>163
帯が真っ白…

165 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 10:15:33.36 ID:cN3d0Y3R.net
過渡さん、そろそろ20系の再販お願いします。

166 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 13:15:10.53 ID:2JVOZJal.net
トラムのサイトでは「10月7日現在マニ20、ナハフ20を除きすべて完成しております」とある。
オデコの帯に苦戦しているのか?

167 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 18:45:20.49 ID:KU2iEH10.net
>>166
そのふたつが完成してないんじゃ、何も出来てないのと変わらん w

168 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 18:45:48.79 ID:KU2iEH10.net
>>164
14系か!

169 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/10(月) 19:19:13.83 ID:p3VqTFYA.net
12系化改造車かもしれんよ

170 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/11(火) 08:04:36.33 ID:aqV7vr7X.net
イカロスとネコは内容に信用おけんな。特にイカロス。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/11(火) 08:08:10.62 ID:O3u4DWsO.net
>>169
床下灰色なのに…か?

172 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/11(火) 12:50:28.24 ID:9OJIDR6C.net
トラムのED14買った人いる?
デッキ手すりがプラなのとライトが暗いのが気になるけど、全体的には良い出来。鉄コレはオーバースケールだわ
ED19出してくれないかなーED62、EF10と飯田線貨物が再現できそう

173 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/11(火) 14:01:22.81 ID:zesAtAlD.net
トラム・20系の帯、写真見たけどちゃんとクリーム色じゃないか。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/13(木) 00:58:09.59 ID:ix6mThJD.net
VSE今年中に出んのかね
かなり怪しい

175 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/13(木) 12:12:46.83 ID:AEO/+bdp.net
>>174
出るんじゃない?まだ2ヶ月以上あるし。

176 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/13(木) 13:54:59.02 ID:AEO/+bdp.net
モデルアイコンのマニ44の無塗装版が発売されたようだ。
塗装済みのほうは11月上旬発売開始とのこと。

177 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/14(金) 19:44:39.12 ID:SMkkmOUD.net
富のトワイライトの再販は無いのかな?オクでプレ値が付いてるね!

178 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/14(金) 19:53:49.01 ID:SMkkmOUD.net
>>173
これかな?
http://i.imgur.com/asfb5Be.jpg

179 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/14(金) 20:01:57.69 ID:uCCiW/pT.net
白いね…

180 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/14(金) 21:02:32.40 ID:VVvdObRu.net
MAXの2重屋根客車は
いつ出るの?

181 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/15(土) 21:24:36.18 ID:zRMCM7V3.net
>>180
箱詰めを一人でやってるから一度に出荷は無理なので、10月下旬から順次問屋へ発送予定って言ってました。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/16(日) 23:05:00.62 ID:fw5LVRgn.net
大量生産のプラ製品を1人で梱包って笑える

183 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/16(日) 23:27:13.07 ID:mj+OhZLJ.net
>>182
価格に転嫁しないように人件費を抑えているんだから、むしろ応援すべきで笑うところじゃないと思うが。
ここのおかげで二重屋根なんてプラでは採算の取れそうも無い形式が出てくる訳だし。

184 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 02:57:08.69 ID:QzQEr+nK.net
箱詰めを一人でやったら何で人件費が節約できるんだ?
製品1個あたりの箱詰めに要する工数は変わらんだろ。

185 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 05:29:43.18 ID:5TIwB8JU.net
>>184
500輌あるとして、それを1輌ずつ箱詰めする手数は同じ。
それを2人でやれば一人250輌、4人でやれば一人125輌。1人でやれば一人500輌。
確かに多人数でやれば、それだけ速く終わるだろうが、多人数になればなるほど、
雇うのべ人数は増えるから、少なくとも帳簿上の人件費は増えるのでは?

186 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 07:10:49.35 ID:2zan0TZT.net
>>183
183/184両氏が無償だけど責任を持って手伝えば解決

187 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 07:14:22.99 ID:QzQEr+nK.net
>>185
仮に1両の箱詰めに2分掛かるとして500両で延べ1000分…これが時間工数。
これを何人で分担するのか?
…言い換えればこの工数分の賃金を何人で分け合うのか?だけの話。
直接人件費は一時的であれトータルであれ変わらない。
一方、作業のための管理費は、その作業にトータル何時間掛かるか?
に、完全にではないが比例するから、
逆に2人で500時間、更に4人で250時間で済ませた方が安くなる。

188 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 08:33:44.29 ID:e8l3lPDu.net
たかがそんなことでアツクなるから、鉄ヲタはアスペルガーだって言われるのだろうな。

189 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 17:10:21.40 ID:Fr2Y208f.net
まー人のやることにケチをつけるのが生き甲斐の人達ですからね。

190 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 17:22:52.62 ID:QzQEr+nK.net
間違いは間違いだからね。
…まぁ「1人で箱詰め」は、コストダウンのためでも何でもなく、
ただの人手不足だろうさ。
持続性の疑わしい仕事にアルバイト雇うわけにも行くまい。

191 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 18:06:33.27 ID:VDVFrEWp.net
家内制手工業状態でまともな工数とか人件費とかの概念ではないとおもわれ。

192 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 18:27:02.16 ID:nDF9KT+a.net
>>187
こいつは、世の中の仕組みが分かっていないな…。
アルバイトに仕事覚えさせたりするのだって、大変だ。
上手に仕事ができる人をどうやって求人するんだ…。
4人雇ったとして、仕事が終わったらすぐに解雇するのか?
そんなバイトにどんな人が来るんだ?
計算が合っていれば世の中が動くと思っている残念な人…。
頑張って働こうとする人の気持ちなんか、考えようとしない…。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 18:44:13.49 ID:QzQEr+nK.net
>>192
争点は「直接人件費の総額に違いがあるかどうか?」であって、
働く人の気持ちとか、そういう情緒的な話ではない。
実際には、500やそこいらの箱詰め作業に人手など集めることは不可能。

194 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 19:24:34.49 ID:yFpxy5Ou.net
>>193
人を多数集める手間とか、その人数分教育する手間がタダだとでも思っているのか?

ちなみに、すでに存在する人数で今までの仕事の空き時間にチマチマと梱包作業をするなら、実質の費用はゼロだな。

195 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 19:24:53.00 ID:yFpxy5Ou.net
>>193
人を多数集める手間とか、その人数分教育する手間がタダだとでも思っているのか?

ちなみに、すでに存在する人数で今までの仕事の空き時間にチマチマと梱包作業をするなら、実質の費用はゼロだな。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 19:34:12.19 ID:QzQEr+nK.net
>>195
>>183のコスト論はそういうアプローチではなかった筈。
論点をすり替えてはイケナイ。
継続性のない仕事に人手が集まらないのはもとより自明の理だが、
それと直接人件費の計算の話は別。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 20:07:53.99 ID:O4+czFMu.net
発注者がどこまでどう関与するかの問題だな

どこまで加工して納品させるかで
出荷可能なパッケージングまで依頼して納品させるか
射出後の個別バラバラな状態で箱詰めして納品させるか(←多分これだろう)
その辺の判断は納品された後の体制で決まるものだ

部品を納品させて別の工場で組み立てや塗装を行うなら後者だろうが、
プラキットの体裁なら前者で発注先に任せて自身は企画監修に徹しないと
どこかで破綻する(←ヒトリで梱包をしているのはこの辺)


まぁ、入荷すれば買うんだけどね

198 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 20:41:48.13 ID:QzQEr+nK.net
>>197
それもたしかに不思議。
どのみち中国かどっかで作らせてるんだろうが、
トレイか何かに裸の製品が入った状態で輸入して、
此方でオッサンがひとり箱詰めしてるってことなのか?

199 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 21:23:13.74 ID:HOp1j/yd.net
模型を箱詰めのスレはここですか?

200 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/17(月) 22:57:21.77 ID:lJSFxfw1.net
>>198
言っておくがMAXモデルは国産でやってるぞ
下請け先はアクラス(205・80系)やモデルアイコン(Nの貨車キットシリーズ)ホビダスも造ってる所

201 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 00:32:42.65 ID:6pPJtubE.net
>>200
益々不思議。
国内生産にも拘らず箱詰めだけ別の場所?

202 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 01:12:12.37 ID:ZzmiRHxz.net
単純に箱は箱屋で作ってるって事でしょ。
弁当屋が箱から作らないのと一緒の理屈。

203 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 01:25:05.11 ID:6pPJtubE.net
>>202
そりゃまぁ箱は箱屋だろうけど、
盛り付け(箱詰め)だけやってる弁当屋ってあるのか?

204 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 07:33:54.58 ID:BrxSkp3N.net
>>201
製造元にしろ発注元にしろ、
部品ごとに作った物を組み合わせて一つにまとめて箱に入れるって作業にコストが発生するってことは考えないのか?

205 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 08:08:01.43 ID:6pPJtubE.net
>>204
考えるからこそ、そう思うんだが?
当の箱詰めやってるってオッサンが霞を食って生きてるなら別だけど…w

206 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 09:41:45.17 ID:qwmOQHfb.net
箱詰めを外注するよりも、検品を兼ねて自分でやりたったんじゃない?

207 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 14:02:09.77 ID:EsbkQ7Bi.net
>>206
全量検品か・・・
個人的なこだわりの部分になってくると外野がとやかく言うことじゃなくなるもんなぁ

中華製ならトンでもない歩留まりの悪さでやらざるを得ないだろうが
国内の工場なら抜き取り検査で十分、他社向けで製造実績があるとこならなおさら、
予め検査日を決めて訪問すればいいだけの話

少量多品種を詰め合わせる箱詰め作業みたいなマンパワーが必要なモノは
外注に出した方が時間短縮によるトータルコストを圧縮できるって頭がある(個人の感想)だけに
時間が掛かってもペイする条件下にあるからできることなんだろうね

208 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 14:05:07.74 ID:BrxSkp3N.net
>>205
箱詰めだけ別料金てのは普通にあるし、検品作業まどうせやらなきゃならないし、人を雇えば雇った分だけ雇用と教育の手間がかかるし、さらには本人の空き時間に自分で作業をすれば実際に発生する金額はゼロ。

209 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 14:10:46.08 ID:BrxSkp3N.net
>>207
外注による時間短縮によるトータルコストダウンってのも、数量と資金によるんでない?
逆に、多少コストアップになっても早く出荷して現金化したい場合も考えられるわけで。

210 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 14:15:04.14 ID:mqaEeI+U.net
>>208
MAXモデルスって、
当主が箱詰めでもするかパチンコで暇つぶししなきゃならんような
そんな会社なのか?

211 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 15:45:42.06 ID:aiI/pt/k.net
まぁ、ふつーの町の模型屋だからな。製造がメインというわけではない。
しかし、なんで箱詰めでこんなに熱くなってるんだよ。

インジェクションの外注先が、きれいに種別ごとに製品用の箱詰めしておさめてくるわけじゃないんだろうから、
そりゃ、誰かがコツコツ箱詰めするんだろ…

212 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 19:52:47.25 ID:BrxSkp3N.net
>>210
逆にMAXモデルの当主は休憩もパチンコもできないような会社だったのか?

213 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 21:11:43.17 ID:itdu/Wz2.net
例えば、日本精密がコツコツとマニ60を何か月もかかって部品を本体に組み込み
検品や綺麗に箱詰めするのに随分と時間がかかって第一陣うを発売して、すぐに売り切れた。
初期にはヤフオク等で1万円を超える値が付いた。

この完売を何度も繰り返して、ようやく模型店に安定して在庫がある状態になった。
俺は、人をたくさん雇って一気に販売するよりも、人件費というコストをなるべくかけないで
安定して商品を揃えるこの姿勢が素晴らしいと思う。
だから、日本精密の姿勢は応援する!

214 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/18(火) 23:20:33.90 ID:xxR4usuo.net
模型屋のオヤジ(精密のYさんとは知り合いw)が精密マニ60はプラ射出が支那で
組立、塗装、パッケージングが日本と言っていたがどうなのかな?
確かにマニ60第二弾は屋根板に大きいヒケが目立ち、車体が反っていたりと
第一弾に比べて劣化が増えていたりと不可思議な部分が多かったのも事実だが・・・

215 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/19(水) 01:51:43.03 ID:WXyHguW9.net
KATOから151系12両編成マダー?

216 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/19(水) 02:55:49.57 ID:x6L/n84k.net
>>206でやっとまともな見解
馬鹿ばっかだな

217 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/19(水) 03:34:39.23 ID:CMecOSoK.net
なんやここ、ほとんど自演やん。

218 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/19(水) 06:12:16.23 ID:H4eWtT/P.net
>>211
>>184がバカなだけでしょ。

219 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/19(水) 19:39:32.16 ID:vCyQK6nO.net
>>215
死ぬまで待ってもムダかも

220 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/22(土) 00:28:40.45 ID:ntP/mA0j.net
明日の模型ショウ、なにか新しい情報があるかな?

221 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/23(日) 05:05:39.01 ID:gNhTSi/v.net
それこそ、スハ32系・ダブルルーフが製品公開されるんじゃないのか?

222 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 00:29:08.15 ID:KeBPKxc5.net
富からEH500がまた出たけど、話のネタにもならないなぁ。
某SNSに毎回写真を挙げとる奴が居るが、今回はコイツの写真で知った。

223 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 00:40:56.22 ID:7J9fBT8w.net
樫マークを消した銀後藤や☆彡マークを消した青後藤は
出ないんでスカイ?

224 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 06:58:21.70 ID:H1To/aGT.net
EH500ぢゃなくて800なら買っていた。

225 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 07:22:33.35 ID:MqFQjklt.net
>>223
青後藤は出てる

226 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 07:25:51.90 ID:DbQvv8rI.net
>>223
富から青後藤ならでてるでしょ。
銀の後藤☆ミ消そうかな

227 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 11:01:09.51 ID:DpxNPwOA.net
某SNSに毎回写真を挙げとる奴が居るけど、こういう奴は完成品を買って自慢したいのだろうか?

228 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 11:24:02.22 ID:zfCOIayQ.net
SNSなんだから単に仲間内への買ったよ報告じゃないの?
友達がいないと妬ましく見えるのかな

229 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 12:21:46.00 ID:DpxNPwOA.net
何か一言でもコメントがあれば良いのだけど、ただ単に写真を貼り付けているだけなんですよ。
しかもパーツも何も付けないで。
まぁ、誰も相手にしていないみたいだけど。

230 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 12:52:56.77 ID:t6LHwSj4.net
百聞は一見にしかず…w

231 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 16:31:53.82 ID:aXplNM96.net
新製品を毎度買える財力があって羨ましい
としか読めないのだが間違ってる?

232 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 17:35:43.33 ID:7J9fBT8w.net
>>231
正しい。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 19:13:01.61 ID:FBtkTTZV.net
>>229
153系冷改の時は連投しまくりで辟易した…

234 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 19:31:47.55 ID:7J9fBT8w.net
>>233
そんなもんをずっとフォローしてたのか?w

235 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 20:54:24.22 ID:KeBPKxc5.net
別に害にならないから良いじゃない?
世の中には、変わった人が存在していると認識するだけで終わる話なので。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/25(火) 22:51:07.36 ID:XZbKLJKi.net
>>233
その連投する人ってMIXIのコミュニティーやFBのグループでそれをしてんのよ。
ホビダスの103系キットの時なんかキットを完成させたでもなくキットのパーツでもなく
箱のラベルだけ上げててここまで来るとある意味執念じみてきてたし
他の人の投稿でパーツはつけてあげないと可哀想ですみたいな事言ってたけど
自分の投稿は一切パーツ付けてなくてその事を別の人に突っ込まれてたっけ。

237 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/26(水) 00:13:35.60 ID:nE7jN/vV.net
>>236
京阪特急アイコンの人かな

238 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/26(水) 02:46:21.99 ID:k8muQZcW.net
>>235
アンタの方がよほど変わってるわw

239 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/26(水) 09:22:25.02 ID:gSVKMRrK.net
グループの内規に抵触するなら
幹事から忠告してもらえばいいし
自分の価値観だけでそんなの投稿するなと
思っているのなら自分でコメントするか
グループをやめればいい

240 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/26(水) 10:16:27.40 ID:mtCXGcK/.net
こんな人が1人ぐらい居ても良いかなと思う。
10人も居たら大変だけど。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/26(水) 11:46:43.82 ID:1WXnLSmE.net
最近のSNSは害の有無に関わらず気に入らない人を外部で叩く風潮になったよね
心の貧しい人間は生活も貧しいだろうな

242 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/26(水) 12:57:43.80 ID:j89pXHq9.net
生活は貧しくないのに心を貧しくさせる何かが
SNSにはあるように思う。

243 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/27(木) 05:33:09.94 ID:QZLzEknN.net
プラ魔人は通販の明細までUPする必要はないだろ。
撮った写真は全てUPしたり、予約明細まで載せたりで完全な基地外だと思っていたw

244 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/27(木) 07:31:19.78 ID:zIqSKqVK.net
子育て・躾の方針から買った模型の紹介の仕方まで、
SNSやってる連中って、どうしてこうまでお節介なんだ?

245 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/27(木) 11:16:50.52 ID:rAECsOAS.net
2ちゃんとSNSは全く別の世界wwwwwwwwwwwwwwww

246 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/27(木) 11:27:25.95 ID:fexgZkZl.net
>>243
これでJ社のメールの発信が遅いことが分った。

247 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/27(木) 11:44:13.54 ID:qDf8JU4o.net
>>245
SNSを覗いた感想でとやかく言ってるんじゃないのか?

248 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/28(金) 17:31:34.55 ID:S+OuOua5.net
MAXのスハ32600、流通始まったみたいだね。
五月雨発売らしいので、セット予約のおいらはいつになるのやら。

249 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/28(金) 17:54:29.50 ID:Y5MUivzX.net
>>248
えっ、セットはまだ発売じゃないの?

250 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/28(金) 19:35:45.09 ID:a4ShZGgx.net
完全な自演だと思っていたw
全く自演の世界wwwwwwwwwwwwwwww
発信が自演なことが分った。
とやかく自演じゃないのか?
いつ自演になるのやら。
これ自演じゃないの?

251 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/28(金) 21:18:46.15 ID:Y5MUivzX.net
>>250
オタクは池沼?

252 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/29(土) 09:09:49.30 ID:cEPs7tKm.net
>>251
その通りです。

253 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/30(日) 20:43:53.96 ID:VpY5oycS.net
クモニ83と仲間たち。
お求めになりましたか?
これを見たら富クモニ83は益々車番が悩ましい。

富の模型は大きくわけてクモニ830**としても、
鷹取。角窓。1パンPS13。便窓標準。標準グロベン。2・3位ステップ低。となる。
あと表に記載がないが、荷物の表示の位置はオレンジ部。塗り分けのラインは標準。ヘッドライトのケーシングはオレンジ。前面窓通気口有りという点。
ジャンパや排障器orスノープロウは各自選択としても、さて何番にしますか?

富のメーカー作例のクモニ83009というのも、3位ステップが違うとなる。
あと、クモニ830019は宮原でスノープロウはないはずなのに、ネコの本では有になってるんだよなあ。
p47の荷物表記の件も本当だとしたら富の模型はイレギュラーだし。
便所窓の色も記載なし。

まあ言ってしまえばこの本、富のクモニ83を買った人が模型の資料とするにはあまり参考になるとは言えないかな。
宮下先生の模型も、顔に光が当たってなくて細部がわからないし、後位側からの写真もない。
宮下先生が選んだ、クモニ83006は盛岡だからアース線の顔部への処理がかなり違うようだけど、スルーされてる。

254 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/30(日) 21:12:20.69 ID:ttKOO2Jp.net
>>253
もともとプラ量産品に細かい個体の違いを求めるのは無理。
拘るとコストアップになるし…。
気に入らない部分があれば自分で加工すべし。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/30(日) 22:04:57.22 ID:u5w93bIi.net
こまけーこたぁいいんだよ

てか、そのこまけーことをいじくり倒すのも楽しみなんだろう。

256 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 03:58:28.73 ID:OEOFEhJf.net
>>253
自作しようともせずに、こういうことばかり捏ね回す向きが増えたのは
ある意味プラ完普及の副作用かも知れんな。

257 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 07:44:13.75 ID:Uluq05Qh.net
細かい差違を気にするなら
手を加えるかキットを組めばいい

自分の手を汚したくなければ
加工したり組んでくれる業者もある

258 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 11:38:35.01 ID:p01xujES.net
「自分の手を汚す」…って、自作や加工は犯罪かい w

259 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 11:50:22.39 ID:elwInZcy.net
色々細かい所に拘るのが好きな自分も
富のクモニ83は出ただけで嬉しいし、気軽に楽しんでいる。

沿道のブラス製クモニ83-0なんて高いくせに顔がクモニ143だったんだぞw

260 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 11:58:12.29 ID:Xaox+QIA.net
>>253
まさか、この事でメーカーに苦情や文句を言ってるのではないでしょうね。
こういう細かい所であそこが違う、ここが違うと言う輩がいるから...。

こんな事を言ってたら、メーカーは特定号機を商品化するか、別パーツ化等して汎用性を持たせて値段を上げざるを得なくなる。

261 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 12:06:52.75 ID:q9FJfT8S.net
富のクモニ83
側面の荷物表記はインレタにして欲しかったなぁ。

262 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 12:07:33.38 ID:El0csreH.net
>>253
いよっ、人気者!!

263 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 16:59:55.54 ID:Uluq05Qh.net
>>258
ほら、完成品に手を加える時って
なんとなくためらいがあるじゃない?

…ごめん、手を煩わせたくなかったら
とかが正しいよね

264 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 19:49:29.47 ID:c1H+KbEZ.net
電車道もオレがハマってしまう物しか出さないなあw
ED16も出たら買おうと思ってた釜だし
たぶん2両予約するわ

265 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 21:12:29.39 ID:V/gWKujG.net
>>253
キットを組むなり、一から自作するなり、思う存分好きなモデルを作りなさいなw

266 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 21:59:17.89 ID:OEOFEhJf.net
>>263
まぁ「お手汚さず」とは言うけどねw

267 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 03:40:55.00 ID:89EBx+a+.net
>>135
ジャンパが2つだの3つだの知らんけど少なくとも引き通し線からの配線を弄ってるはず
ジャンパ口の形状は同じだとしても113系と153系では使ってる線はまず違う
例えば国鉄廣島末期の111系クハ使ったなんちゃってクハ115「タイプ」も実際弄りまくってた

268 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 12:49:03.88 ID:stW5olkW.net
素人さんがやったら手じゃなくて本体が汚れるな

269 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 13:17:20.84 ID:cCZHruIv.net
運転会に行く度に痛感することだけど、
やっぱりオーナーの手が入ったモデルには適わない。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 20:25:37.63 ID:cVRjiEmY.net
>>269
プラは素材。
どこまで愛着を持って模型に接するかは大事だと思うネ

271 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 21:19:17.45 ID:a4CfCqgo.net
>>270
実態は、その“素材”が繋がったフル編成が大半なんだけどね w

272 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 21:19:44.50 ID:cXusaEIB.net
>>253
高い本だな。
模型に参考になる図もないし。
RMMアーカイブス謳うなら、インレタの貼付位置やジャンパの個体差なんかも図解して欲しかった。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 21:54:25.06 ID:KQy2xo3d.net
ネコの本は高くて役に立たないよ。突っ込んでそうで浅いw
ディテールファイルなんかゴミ本の最たる物だよ。
あんな本を見るのならネットで個人が撮影した写真を探した方が役に立つ。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 22:03:28.06 ID:RB05urQU.net
>>271
インレタの貼り付け位置は、製品の取説に記載して欲しい。
以前にTOMIXに要望したが、未だ実現していない。

275 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 23:15:07.85 ID:ewRp4iyP.net
>>274
レタリングの位置って結構個体差があって、メーカーとしてもうっかり指示すると
間違いを指摘されたりする事を避けているのだろう。

276 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/01(火) 23:24:33.66 ID:RB05urQU.net
>>275
図面に記載されている寸法を断り書きを付けて記載すればいいと思う。
機関車はナンバープレートの取り付け位置を記載している。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/02(水) 02:40:41.38 ID:2Jl/XRrd.net
>>273
ネットでいろんな形態比較も出てるな。
ただ、本に期待したのは、実物がすでに府中の一両しかいないわけだけど、宮下記事に加えて編集部の切り口で模型を使った形態の詳細とか欲しかった。
初級者には、「ほう、違うのか。で、どこのこと?」で逆に痒さだけ。
たぶん実物記事の原稿部は数ヵ月前から出ていて、それに模型の記事(特に新製品のクモニ83)は提灯記事と同等の製品が出る直前の最終試作品をベースにした記事を繋いだと思うが、にしても、やはり言われるように薄い。
もちろん著者が悪いわけではないが、2700円でムックの厚みがコレだけとはな。
編集部の記者が書いた模型の話をRMMの提灯記事の再掲を含み、もう少し増結しても良いのでは?もしくは実物資料の一枚一枚の写真を大きくするとか。
高いばかりという感じで、なんか著者に悪いような。
あと、ネコの本は久々に買ったが、カラー印刷が相変わらずいまいちなようで、模型記事ページの写真をルーペで見たり、個人使用の範疇でパソコンに取り込み、画像で拡大しても、なんか滲みブレを感じる。
RMM独立当時、昔はもっときれいな印刷していたのだから、現時代にこんなレベルが落ちた印刷はないだろう。

>>274-275
宮下作品のモデル8とお富さんとも、微妙に車番の位置が違う。
意外とレジェンドになってからが長くて、現役時代が短命な車両だったから、そんなに塗り替えもないだろうけど、形態変化の資料も少ないだろうか。

278 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/02(水) 08:18:11.05 ID:vUCs4+In.net
めんどくさい時代になったよなぁ。
こまけーこたぁどうでもいいつもりでも
無駄に知識だけ持ってるやつが親切顔でいろいろ教えてくれるからなぁ。

279 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/02(水) 08:35:54.22 ID:4N6CYmRQ.net
その持ってる知識も中途半端で
異なるところはあげつらうけど
正しくはどうなのかは言えないんだよなぁ

280 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/02(水) 12:05:58.89 ID:Obf53K/H.net
まぁ、オレにとっちゃ何も変わらん…向上心なんて欠片もないしw

281 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/05(土) 19:41:00.36 ID:cXC8A5tm.net
ホビダスからキハ47、キハ48のプラキットを発売予定。
日本橋ジョーシンのイベントより。

282 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/05(土) 20:08:56.63 ID:d1lj7HZw.net
キハ47、ホビダスのキハ40改造して作っていて、もう少しで完成だったのに…
でもあのキット、本当に出来は最悪だった。

283 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/05(土) 21:03:01.16 ID:KdVk0KXe.net
顔が似てないから購入意欲が沸かない。早く電車道とかから出てほしいわ

284 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/05(土) 21:07:15.41 ID:6a5vz9Id.net
ホビダスのキハの顔が似てないのはそのままなんだろうな
キハ40買って後悔した
顔がバッチリだったら倒壊色で47、48を2両ずつツートン一般色で2両そろえるけどなあ
また後悔したくないから買わないw

285 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/05(土) 22:03:39.35 ID:NWA0y1/3.net
次はマニ50の様にすでに箱型に組み上がった状態で出して欲しいね。

286 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/05(土) 23:43:25.96 ID:dC3rV5p/.net
でも何だかんだ言って作ってる人は多いね>ネコキハ
挫折して積んだ奴も多そうだけど

287 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/06(日) 00:16:09.00 ID:JmZb57wc.net
せっかくきれいに作っても顔が似てないから台無しw
こんなに批判が多いんだから修正くらいすればいいのに
手すりもモールドなんかにするくらいなら穴だけ開けるとか位置決めだけにしてほしいわ
いちいち削るのがうざい

288 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/06(日) 00:25:24.33 ID:MO9Kg0Qa.net
楽して手に入れたいなら大人しく完成品待っとけ
出るかは知らんがな

289 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/07(月) 08:39:18.06 ID:6LSVxAVl.net
JR貨物のDB500をどっか出さないかな

290 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 08:44:03.58 ID:fhOHI3ih.net
JR貨物に2軸のディーゼルなんかいたか?

仮にED500だとしてもJR貨物所属でない
あれは日立のプロトタイプ機

291 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 09:47:59.68 ID:MWSNk8qW.net
新製2軸機関車DB500-1門司に配属されて下関にいる

http://tx-style.net/forums/post/db500%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E3%81%8C%E7%99%BB%E5%A0%B4

292 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 10:58:16.70 ID:8WMLwfbk.net
>>291
500とはまた大きく出たもんだなw

293 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 13:11:58.80 ID:fhOHI3ih.net
>>291
そんな実車があったとはorz 情報感謝

>>289
自分が新しい情報を知らずに失礼しました

294 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 14:29:02.90 ID:V+Uamt6g.net
JR北にDBR600というディーゼル機があるようだが。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 15:08:53.89 ID:8WMLwfbk.net
なんかか聞いたこともないような“新車”がポロポロ出現してるんだなぁ。

296 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 18:45:33.53 ID:KgZR9o7X.net
>>292
液体式だと自動的に500になる

297 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 18:49:09.17 ID:Iu9JfYM9.net
>>296
えっ、そうなの?
…ってことは機械式もあり得るってこと??

298 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 19:47:24.33 ID:REpEAjPV.net
>>297
一応番号の用意はしてあるみたい

299 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/08(火) 19:58:45.83 ID:KgZR9o7X.net
>>297
いまさら機械式のDLなんて作ることはないから存在しない

300 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/09(水) 21:43:23.20 ID:oDZ7CtAM.net
モデルアイコンの117系ってよくて来年あたり?

301 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/09(水) 21:46:50.95 ID:IOQHgwdl.net
>>300
単純なマニ44でさえ3年も掛かってるから、それから想像するとあと10年位かな?

302 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/09(水) 22:12:14.74 ID:oDZ7CtAM.net
>>301
その間に富に先を越されそうだね

303 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/09(水) 22:43:48.14 ID:WYw/FMzg.net
富が117系を出すことは絶対にあり得ない。

304 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 09:42:10.20 ID:bs/3/erJ.net
10年もかかってたらココの住人の寿命がもたないぞw

305 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 11:56:02.73 ID:JJM+I9K6.net
「存命中には出ない」と同義だもんなw

306 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 13:40:14.09 ID:hoj12uTQ.net
先のない人間で117が好きなヤツはもう持ってるだろうから
プラで出ようが関係ないと思うけど

307 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 15:17:08.76 ID:e54SL80z.net
>>306
オレも宮沢のキットを組んだ編成を持ってる。
100番台でも出れば考えなくもないが、そうでなきゃ不要。

308 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 16:07:10.79 ID:heO56Rmj.net
お富が赤熊

309 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 17:07:32.49 ID:25/bVgpF.net
待ってて良かった

310 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 19:59:27.75 ID:tUxMfLPj.net
赤熊に合わせてカシオペアも再生産してほしいな>富

311 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 21:15:16.97 ID:eUoGvjVQ.net
更新後のカシオペアだしちくり

312 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 21:54:12.21 ID:4rIJfop/.net
HO-206 HOJR DF200-100形ディーゼル機関車 23,800
HO-234 HOJR DF200-0形ディーゼル機関車(登場時・プレステージモデル) 41,800
HO-235 HOJR DF200-100形ディーゼル機関車(プレステージモデル) 41,800

313 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/10(木) 23:48:38.61 ID:hoj12uTQ.net
とうとう赤熊が来ましたか
0番台100番台プレステで予約です

314 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 00:03:23.90 ID:W+K75Dap.net
そんなのよりもEF210の再生産してくださいよ

315 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 00:06:41.71 ID:eJvNzaiF.net
富の製品化決定速報のDF200のところにNのマークが付いてるわw

316 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 00:09:39.42 ID:moXKbnlh.net
DF200の次はEH800。これでJRの機関車は出揃った感じかな?

317 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 01:43:08.25 ID:gjGi+O7m.net
桃太郎より64-1000再販はよ

318 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 06:15:33.52 ID:2clIz181.net
再販なんかよりef210-300とef67-0だしてくれよ

319 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 07:29:41.60 ID:mvvm3Eif.net
富、赤熊か。
何年前から予告していたムサのインジェクションはこれででないかな。
EF210ー300いいね。俺も欲しいな。

320 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 07:30:24.94 ID:uHOFqHUd.net
>>313
気付いてるか?「登場時」の意味。
0番台、登場時のJRFロゴは赤紫だ。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 10:29:21.73 ID:IFpiSinJ.net
DF200きたネ。 あとは7両の客車を待つ。

322 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 10:53:43.95 ID:eJvNzaiF.net
>>320
だったらなにw

323 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 12:07:49.01 ID:6tgUfWsJ.net
>>321
客車ってなに?

324 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 12:29:44.75 ID:EFwpwkGI.net
>>322
コキに載せるコンテナを吟味しないとな。

325 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 12:39:27.59 ID:WSLygvkR.net
誰か56号機再現しようぜ
http://imgur.com/fgu0sA9.jpg
http://imgur.com/PqJtyjJ.jpg

326 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 13:06:09.94 ID:+zuHN6W/.net
>>323
一等車

327 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 18:22:14.34 ID:1xKPaudO.net
>>326
DF200に牽かせる一等車?
意味わからんのだが...

328 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 18:37:11.20 ID:1XDMxsv5.net
HOデビューしようと思うんだがKATOのHOって在庫あんまり出回ってないのかな

329 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 18:39:40.10 ID:6tgUfWsJ.net
>>328
あるわwww

330 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 18:47:13.22 ID:1XDMxsv5.net
>>329
すまん、店舗に出向く時間が無くて通販ばかり見てたんだけどEF65 500とか無かったんで勘違いしたわ

331 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 19:23:21.45 ID:89mKvqK8.net
EF510とコキでも買ってろ
むしろ買え

332 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 20:21:40.02 ID:L7m8DvQI.net
>>328
EF65なら1118がある。EF58もあるでよ

333 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 21:03:10.23 ID:moXKbnlh.net
>>326
もしかしてJR九州の趣味の悪い客車のことか?

334 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 21:22:46.24 ID:1XDMxsv5.net
>>331
EF510と24系買おうとおもってる。
>>332
知ってるんだけどレインボーはいいかなぁ、特急色なら欲しいんだけど

335 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 21:36:39.92 ID:wmagNGMw.net
DF200には北斗星かカシオペアを牽かせたい

336 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/11(金) 21:47:29.10 ID:2clIz181.net
katoの65は扇風機だからなぁ〜
ゲッパすら扇風機だからなぁ〜
BONAからクーラー出てるけど〜
色々めんどい富は楽〜あぁ^〜64

337 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 00:36:40.24 ID:BISh/aAb.net
DFにDD51を牽かせたい

338 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 06:51:00.39 ID:fWVJwN/k.net
富に☆彡色の無動力DD凸をプレステ仕様でお願いしなきゃな w

339 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 11:32:09.24 ID:MI66rDYE.net
>>328
自分もHOデビューしたのがひと足遅かったのか過渡と富の欲しい車両はすべて売切れ。
再生産する気はなさそうだし、結局ヤフオクで買い揃えた。

340 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 11:40:59.94 ID:9nOTm+En.net
>>334
とりあえず北斗星かな。
それか富士ぶさを510で牽くのも「もしも」の設定で面白いかも。
ちゅうか、それ位しか今は店頭在庫ないから。
昔の九州ブルトレとかをしたいなら、バトル続けながらヤフオクで偶にプレミア値
払って気長に揃えるしかない。

341 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 13:33:44.46 ID:nZJABeYy.net
EF65は何度か再生産してるからそのうち新品で買えるでしょ。

342 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 18:56:27.15 ID:fWVJwN/k.net
前回生産はいつだった? >EF65。

343 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 19:26:42.50 ID:mWntSgnR.net
じゃあEF510で我慢するわ

344 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 19:26:57.21 ID:NuaTxkeD.net
自分は北斗星で日本型HOデビュー組
欧州型、中国型と一緒に複線をすれ違ってる。

345 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 21:18:48.50 ID:ajS+WlVv.net
>>342
-0   2001年
-500 2014年
-1000前 2002年(再生産なし)
-1000後 2009年

346 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 22:40:29.70 ID:ajS+WlVv.net
富のタキ、1両5千円かよ…

347 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/12(土) 23:03:18.87 ID:mWntSgnR.net
>>345
1000前再生産されたら絶対買うのになぁ、500も

348 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/13(日) 01:18:39.77 ID:nxMTBuc/.net
>>346
2割引きで売っているところがあったら2,3両だけ買いたいんだけど・・・・・・。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/13(日) 10:46:57.63 ID:0e2g/7YZ.net
>>348
田無。

350 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/13(日) 17:48:27.74 ID:txj/ZQ8Q.net
>>346
値段の違いを出来で見せてくれれば良いと思う。テールライト付きは良いね。既存のコキにも展開して欲しい。

351 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/13(日) 20:26:48.67 ID:CCTbEzbK.net
コキのテール付きなら今度の赤熊ともいいと思うんだけどな。
時間の問題かな

352 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/13(日) 20:48:37.79 ID:8N2yVw9m.net
タキ1000って北海道から撤退して点灯式の後部標識を使っている所はあるの?

353 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/14(月) 22:30:05.95 ID:ipqWCuPr.net
>>349
田無しかなかったから取り敢えずボチっておいた。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/17(木) 12:58:24.03 ID:pYHacGMI.net
KATOの旧国の試作画像が出て来たけど、あの強引なライトスイッチが床下から消えていた。
両軸モーターなのは既定路線としても、モーターカバーや床下機器の分割が妙に細かいのが
気になる所。奇偶数や関西、関東を考慮した展開を考えているのだろうか・・・

355 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/17(木) 20:50:12.77 ID:E3JFu/6s.net
トラムの20系、12月1,2日あたりで出荷らしい。

356 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 10:07:41.67 ID:nypZ2Y/j.net
トラム20系はやっと出るのか
来年春にはDF200も出るから引かせることにしよう

357 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 11:21:01.68 ID:5toEjL0T.net
>>356
「時代考証」なんて野暮なことを言うつもりは毛頭ないけれど、
似合わないんじゃないですかねぇ >DF200+20系。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 14:29:42.38 ID:YzXqZAxY.net
>>357
そういうことを言えば、EF65と20系だって、「直線的デザイン」が
「丸っこいデザイン」を引いている時点で、似合ってないかもしれない。
20系はEF58が牽引する前提で設計しているように見える(あくまで「見える」)。
オレはEF65はPFが好きだけど、PF+20系は似合ってないことになるだろうな。

359 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 16:07:32.76 ID:wS3W4zZb.net
んじゃ、DF200をDD54の塗り分けにしてだな…

でっかい入れ替え機みたいな機関車よりも似合ってそうだが。

360 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 19:05:28.83 ID:hoNjNBJd.net
某オフ屋で過渡キハ82系基本セットが
3万円強!!

いい加減再生産して欲しい

361 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 19:36:34.17 ID:OMsE0EBZ.net
>>360
私も再生産を待ってるんですけど。
くたばる前に手に入れたい。

362 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 20:15:01.58 ID:SPZvzIOf.net
EF65 500が再生産されないから秋葉原で探し回って買ってきたけど何年ロットか分からない

363 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 20:46:20.34 ID:svFdgkOW.net
>>358
65PFと20系はたしかに似合わない。

364 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 20:55:10.38 ID:a7RXpXcd.net
>>362
レモン社にあったよ

365 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 21:29:40.35 ID:SPZvzIOf.net
>>364
初めて聞いたんで調べてみたけど、結構凄そうな所ですね。お金ができたときに行ってみます。

366 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 21:56:24.24 ID:H7kzCPCx.net
20系はホリデーパル後期仕様にすれば65PFに似合うんでないの?

367 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 22:28:55.65 ID:ZoyRm140.net
>>363
臨時あさかぜ51号くらいしか思い浮かばないですね
オールハネのモノクラスだけど

368 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/18(金) 23:33:02.55 ID:4o7QftJR.net
>>367
銀河・あけぼの・玄海とかもだけど、20系全盛期って感じじゃないんだよな

369 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 08:47:30.69 ID:TrE9msX4.net
俺はPF+20系の銀河好きだなぁ。
KATOの20系を2帯にして臨時明星や霧島、玄海などもやりたい。

370 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 09:08:44.54 ID:BPrUR23N.net
急行さんべ迂回で山口線経由だった時に小郡(当時)〜下関は65PFだったが似合ってたぞ

20系+12系+50系だったが

371 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 09:11:12.44 ID:aHG043hq.net
PFが20系15両牽く姿は「あかつき」や「彗星」でお馴染み

確かゴハチがブルトレ牽引に復帰する前だったと思うけれど…

372 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 14:52:18.50 ID:h6ITW/YL.net
>>358
20系の前進計画であった「つばめ」の軽量客車化計画では
幻のEH50に牽かせる予定だったそうだ。
そういう意味では同じ箱型非貫通の65のP型が一番
合っているように思う。

373 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 15:27:47.66 ID:BPrUR23N.net
>>372
特急かもめ からスハ44をとり上げた際に国鉄本社が大阪以西の管理局に約束した幻の新型客車もあったんだよな

こっちはC62牽引のままだったろうけど

374 :372:2016/11/19(土) 16:23:37.10 ID:h6ITW/YL.net
>>373
それで思い出したが、座席車を大量に買い込んで客車で固定編成「つばめ」を
作ろとしている人はいらっしゃるのだろうか?

375 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 16:35:06.02 ID:BPrUR23N.net
>>374
昔カツミ製でやってる人はいた

376 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 18:03:33.39 ID:JILWWzX7.net
>>372
EF60-500やEF61みたいな一つ目電機もよく似合うかと。

377 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 18:30:38.21 ID:oVcPa2Ho.net
>>374
KATOのNでやってる人はよく見るね
塗装も青大将色だったり独自色だったり

ただ個人的には、バラエティ豊かな寝台+座席の編成と比べると単調な感じなのも否めない

378 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 19:17:21.50 ID:SYUOjnLF.net
常磐線沿線民だからか20系はEF80のイメージが濃い
だからどっかでEF80出ないかね
京都の八条口模型には天のひさし付きが未だに新品であったが

379 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/19(土) 20:41:10.29 ID:yjDuO8sb.net
過度のDE10はいつ再生産してくれるの

380 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 13:30:45.58 ID:sCbheGz6.net
>>378
つ鉄道模型社
つ中村精密

381 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 13:42:38.67 ID:eesi75CU.net
>>379
少し前に急に欲しくなって
量産店梯子したけどどこにも無かった

気が付いたら、店頭から消えちゃってる事結構あるよな<過渡製品

382 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 14:11:53.46 ID:8XCiWSSC.net
富のDD51の動力音はディーゼルっぽくて良い。
DE10も富から出して欲しい。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 14:28:25.64 ID:ZTT8YWHE.net
>>380
何か似てないんだよな
まー天もだけど1番まし

384 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 14:42:27.50 ID:7MMLy4Wg.net
>>383
あの独特の垢抜けない感じは逆に表現しづらいのかな?

385 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 17:21:32.49 ID:L8lXXst2.net
MAXのスハ32
買った人いますか?

386 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 18:32:51.94 ID:MlI2WYPV.net
>>385
はい、テスト組み立てに一両購入しました。
9両セットは予約済みです。
問題は塗装です。家でやると嫁さんが怒るので思案中です。

387 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 20:09:40.35 ID:XXN8RSA9.net
>>358
青大将が20系をけん引した写真があるそうなので、それも良いかな。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 21:51:53.56 ID:+4AEfbqE.net
モデコンのマニ44組んだ人いる?

389 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/20(日) 22:12:08.24 ID:x6L8JFU6.net
>>388
私も聞きたい…。
モデルアイコンのマニ44、未塗装キット組みやすいのか?
レタリングは附属しているのか?
車輪は10.5と9.5は、どっちがいいんだ?

390 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/21(月) 02:00:01.19 ID:b26XJA/9.net
>>383
天のはEF80特有の短いスカートが全く再現されておらず似ていない。
他のを流用したからなんだが、天にしてはケチ臭い事をすると思った。
ヘッドライトの凹み具合も変なんだけど、あの辺りの造形はブラスではやっかいでプラ向きかも。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/21(月) 12:15:30.65 ID:GrV280MN.net
>>390
確かにプラの方が向いてるかもだけど凹型ヘッドライトは駄目なんじゃないか?

392 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/21(月) 18:44:14.26 ID:8J5UzqbS.net
マニ44無塗装買いました。
無塗装と言いながらボディは青だった。(たぶん成形色?)
まだ未開封なのでよく分からないが、パーツはそんなに多くなさそう。

393 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/21(月) 21:14:24.02 ID:DpQVHAIp.net
>>390
一番最近に出たのは短いスカート履いてるよ > 天のEF80

394 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/21(月) 21:29:55.66 ID:iVosYB41.net
>>392
カートレインやるには難儀しそうだ。マスキングはもちろん、白色が乗らなそう

395 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/21(月) 23:56:53.19 ID:IpI2h6na.net
マニ44組んでみた。プラの肉厚が厚い以外はまあまあかな。
仮組みの時点でガラスパーツがキツイ感じがしたので
塗装前にヤスッておいたほうが良いかも。
あと、ダミーのプラ車輪の転がりがスゲー良いのに笑った。
パーツ番号のミス一箇所あり。 

396 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/22(火) 01:55:17.02 ID:YZUy9iHZ.net
>>395
プラ車輪の転がりについては蒲田で中の人が力説してたわ

397 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/22(火) 05:33:42.35 ID:zsmIh9um.net
転がりがいいのにダミーって…。

398 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/22(火) 07:54:50.28 ID:ddMyDcD9.net
マニ44カートレインいいね〜
でもユーロが…

399 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/22(火) 09:11:28.95 ID:wGJwrU8Q.net
>>393
最新のってヒサシが9、ヒサシ無しが10のナンバー取り付け済みのでしょ?
前の比べて、ほんのちょっとしか短くなった印象しか無かったなぁ・・・
イメージ的には夢屋EF80のスカートが良い感じなんだけどねぇ。

400 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/22(火) 15:22:29.30 ID:ZHRBBfGi.net
>>395
ガラスパーツにはスチロールとABS?2種類が入ってたな。
圧入時の折れ対策で透明性犠牲に、粘る樹脂で試作したとか。
キットに不慣れな層にも対応しようと考えているわけだ。
コム氏、プラを沢山改造で扱って来ただけはある。
過去のキットと、アプローチが全然違うわ。

401 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/22(火) 15:28:03.35 ID:ZHRBBfGi.net
>>394
濃い成形色に淡い色系を吹くなら、下地の白サフに銀をまぜてみ。
銀粒子のおかげで隠蔽力が圧倒的に違う。
俺はガイアのエボサフの白と銀を2:1で混ぜたのを作ってある。

あと、ユーロ淡青にはクレオスの航空機特色にドンピシャがあるぞ。
イスラエル空軍機下面色だった。品番はまた調べて書くわ。

402 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/22(火) 23:06:30.05 ID:FaDkDtHG.net
妻面は簡単そうだけど側面の手すりは難儀しそうだな>マニ44
モールドの精度は良さそうだからそのまま組んだほうが幸せかな

403 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/23(水) 02:17:23.85 ID:A+29CUyJ.net
>>401
自己レス。
クレオスC314 ブルーFS35622 イスラエル砂漠迷彩色

404 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/23(水) 10:22:31.76 ID:KxVOq98V.net
ユーロの白って微妙に青いけど何かちょうどいい色はあるのか?

405 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/23(水) 18:02:40.26 ID:H6odtosD.net
>>404


406 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/24(木) 22:06:29.33 ID:wN29OIoC.net
トラムの20系、公式に出荷予定出た。

ところで、バックサインってどうなってるんだろうか?

407 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/25(金) 02:24:44.11 ID:tj/d//De.net
>>406
別売り

408 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/25(金) 04:39:43.43 ID:jVGuAOIi.net
>>407
ピンク地の「さくら」に期待…克・20系に使うんだけど。

409 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/27(日) 08:46:08.97 ID:yAROAbsR.net
マニ44だけれど、別売の車輪を購入する際10.5と9.6とどちらがいいのか?
両方推奨されても、どちらがより実物に近いのだろう?
両方試してみた人いますか?

410 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/27(日) 09:58:31.05 ID:oYjhdpwp.net
>>409
自分で試せよ

411 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/27(日) 16:10:47.91 ID:qodQuOU4.net
そろそろVSEの情報も出してほしいですよねえ。

412 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/27(日) 16:25:29.17 ID:iK/nRXD+.net
そろそろKATO旧国の発売延期の発表かな?

413 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/27(日) 17:20:23.52 ID:SU2hzAJS.net
http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml
なんとか年内にねじ込んできそうな雰囲気

414 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/27(日) 20:21:02.53 ID:LddPLb9x.net
>>409
実物が860ミリなら、10.5でしょうが。

415 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/27(日) 21:06:45.51 ID:UJl66nf9.net
VSEは店舗向けチラシに先頭車の試作品らしき画像がある
ただこんな状態じゃ年内は厳しいと思う。気長に待とう

416 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/28(月) 03:06:39.12 ID:B/6RYgZ2.net
来春以降だね

417 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/28(月) 08:22:06.58 ID:qy0bArv7.net
東武500系がわりとカッコいいし、3両で走らせることもできて
良さそうじゃん。

418 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/28(月) 08:45:23.92 ID:5YoUoG62.net
>>417
プレス発表のときの模型が格好良かった

419 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/28(月) 22:58:52.57 ID:haz9zO3n.net
ZugのHPが更新されたけどシリーズ予定品をクリックしても反応しない
昨日までは5種くらいのシリーズ予定品があったはずだけど
伊豆急だけで頓挫したか?

420 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 00:12:53.07 ID:qrB9UB1B.net
伊豆急思ったほど売れなかったんじゃない?
イマイチ盛り上がりを感じない

421 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 09:07:42.84 ID:b13nJd7k.net
>>420
何でもかんでもが「即完売」ってもんでもあるまい。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 12:21:30.51 ID:t91aCrGZ.net
Zugはやっぱり頓挫か。御愁傷様。

423 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 13:07:58.35 ID:SzMZ8Nc6.net
伊豆急はみんな知ってるけど欲しいって思うマニアックな人間はそんなにいない
数が売れるものじゃないな

424 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 13:30:21.29 ID:eEAJ1/pb.net
伊豆急100系は余力あったら取り組みたいネタだなあ

好きだけど何が何でもて程じゃない

425 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 15:21:51.40 ID:b13nJd7k.net
クモハ100が1両ありゃいいかと?
編成組んでもなかなかに魅力的なんだけどなぁ。

426 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 22:18:35.08 ID:SzMZ8Nc6.net
序からモデルアイコンのマニ44延期のメールが来た

427 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 23:10:29.02 ID:slLfWdYA.net
電車道20系なんだが、バックサインのLEDが黄色過ぎるようなw
ちなみに号車番号からバックサインまでデカール貼付…(汗

428 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/29(火) 23:53:44.67 ID:9dF7UpOH.net
電車道のトキとチキはトラムの貨車らしく若干安っぽい出来なんだろうけど、
国鉄貨物列車の賑やかしに使えるから1つずつは買っておきたい

429 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/30(水) 00:32:28.85 ID:67l7BlLh.net
>>426
塗装済み製品の事?

430 :名無しさん@線路いっぱい:2016/11/30(水) 09:40:02.42 ID:+qKQp42u.net
マニ44塗装済みセット4両だよ

431 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 16:53:23.83 ID:Z6SfNViR.net
トラムウェイの20系、丸妻の凸のラインがまだちょっと曲がってる

432 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 19:59:25.73 ID:NKmHjicF.net
>>431,427

KATOの20系と比べて車体色の色合いはどうですか?

433 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 21:14:00.02 ID:CnKhgfcw.net
富公式にVSEの画像きた

434 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 22:04:31.34 ID:4xYc4F20.net
車長が短いためプラレールに見えてしまうVSE

435 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 22:04:32.98 ID:nqoW+Zba.net
VSEは白いテスト成形かと思ったらラインも入った完成品だったw
しかし模型にするにはのっぺりしててつまらん車体だな

436 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 22:33:39.55 ID:XHJbtvbf.net
これこそ平成の芋虫。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 23:30:04.09 ID:5iTlwYBQ.net
白だから蚕の幼虫と呼ぼう

438 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/01(木) 23:56:20.50 ID:4xYc4F20.net
モデルアイコンから143系電車が来年後半に出るそうだ。

439 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 00:08:25.50 ID:L1Wb9lEx.net
実写も走ってくる姿、音が静かで揺れないし、スルスル来る姿は白蛇ちゃんかも・・・縁起物よ。

440 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 05:54:48.56 ID:hTuAm0TD.net
>>437
たしかに蚕の幼虫の方がよく似てるな。

441 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 11:38:49.19 ID:jT6dJREF.net
窓にもう少しスモーク掛けてもいいな>VSE

442 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 18:12:57.58 ID:RmQvGB9F.net
マニ44は捨てちゃったのか
どうりで遅れてるはずだわw

スニ40や143系数種類とか勢いがあるなあ

443 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 19:46:49.25 ID:EU6rGMxf.net
>>438
143系電車が来年後半に販売予定
且つ185系や117系より先に販売する
じゃあ185系や117系はいったいいつになるんだい?

444 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 21:26:16.48 ID:My9TK8FV.net
>>432
KATOよりも少し青みが強い
帯の色はKATOよりも白っぽい。そして窓下・裾の帯の高さがKATOと若干揃わない。

あくまでも俺の感想だから、気になるかどうかは人次第だと思う

445 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 22:27:22.16 ID:/9OenyQM.net
トラム20系>>431,>>444に胴衣
クリーム帯が白っぽいのは残念点
塗り替えは大変だ
さらに床下機器背面が開口のまま
完成品画像でもわかるが
ナハフ展望室下降開閉窓がゴム支持窓になっている

446 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 22:32:39.97 ID:TwxCpZGO.net
それよりKATO 今月も再生産発表なかった。
このまま終了してしまうのか?
中古市場もジワジワ値段上がって来てるし。

447 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 22:42:19.28 ID:+fNukbjN.net
果糖は寝て待て

448 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/02(金) 23:09:10.29 ID:unr3Y6rA.net
>>446
Nの製品ラッシュが終わらない限り無理、ソッチに生産要員取られてるから。

449 :432:2016/12/03(土) 07:02:20.91 ID:z+bVr5Pq.net
>>444

トホホ

A個と1・2等座席・電源車は押さえていたので
KATOに繋げるより、残りを第2弾で購入した方が
正解かな?

450 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/03(土) 07:08:48.57 ID:Tiu/MWs9.net
>>432
店頭で見比べたけど、編成美をきにするならお勧めしない色合いだな。
屋根の色も全然違うし
トラムのが濃い印象。

451 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/03(土) 09:24:33.44 ID:ModJ4k2e.net
>>432>>450
編成美以前の問題として、トラムのは床下がグレーだから時代が異なる。

452 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/03(土) 10:16:26.56 ID:M68SqdOZ.net
床下や屋根の色ちがいは、塗装すればどうにでもなる。

ただ、屋根が車体と一体なのがネックだな
KATOと違って車端ダンパーが別パーツじゃないから妻面のマスキングが面倒臭そう。製品も少しグレーがかかってるし。

453 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/03(土) 13:36:53.81 ID:ModJ4k2e.net
マニ44未塗装キットを組んでみた。
車体のモールドが甘くてシャープさが無いが、マアマア使えるレベルかな。
床板が車体より大きくて削らないと入らない。
台車の構造は最悪、マクラバリを台車にネジ止めしてもガタガタだし、幅が狭すぎて車輪が回らない。
軸穴を深くさらって軽く回るようにすると今度はブレーキシューが接触。
ネジは適当な位置にネジロックで固定すると書いてあるが、この構造自体に無理がある。
各部を色々調整して何とか走るようにしたが、初心者にはハードルが高いだろう。

454 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/03(土) 14:38:16.83 ID:69R29hNa.net
>>446
ジワジワどころか、
定価超えも珍しくないよな。

ホント、もう工場増設して欲しいよ…

455 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/03(土) 22:06:24.37 ID:4L8A7Wtl.net
<<453
そうかあマニ44
塗装済みは、中国での製品の塗りが全くダメなので「全て破棄!作り直し」と
いうことらしい…。
もしかして、塗りが全くダメなので「全て塗り直し!」になるのかな…。
最初から全部作り直すって、コストが2倍ということだろ…。

456 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/03(土) 23:17:25.89 ID:SCEmzLWW.net
>>454
その増設した工場もNの生産スケジュールで占められてんだわ
>>448もかいてるがNの生産が減らない限り暫く無いだろう

457 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 08:08:40.86 ID:zdQyIYsh.net
マニ44、苦労しているなぁ。
何回も札幌から現地まで飛んで、ペイするのだろうか?
中国人にとっては、「何でそんな細かい所まで」といった感覚なのかも知れないが。
スニ、ワキ、143系、117系、185系…、道のりは遠そう。
今後は、M付も出さなければいけないしね。

458 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 10:27:02.41 ID:ogog5d6+.net
>>456
あと二つくらい、工場作って調度いいくらいかと思う。

昨今のN,蟻のあのコスパで売れちゃうんだから、
蟻が作っている分がそっくり過渡ちゃんに乗り移ったら、
一層売れるでしょう

459 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 10:44:34.49 ID:wbtgdCyf.net
>>457
中国人に学習能力があれば、2回目以降は早くなるのだが・・・
でもブログを読んでると、今回は中国人に騙されたというが感じが強い。

460 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 11:05:00.07 ID:kTx9q0h3.net
そうかな?
日本では引き受けてくれる会社がいないのに中国の金型技術は日本を超えてる、とかブログで宣ってたけど、
日本の会社は技術的に出来る出来ないじゃなくて、示された金額の範囲内で品質管理も含めて責任もって引き受けられる引き受けられないの判断をしてるってのを履き違えてただけ

461 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 11:16:30.67 ID:ogog5d6+.net
灰汁のスハ32系は値段の割には実にいい出来だと感じたけどな…

床下のパイピングとか、
中華の安い人件費を実に上手く使っている、と感心したけど。

やっぱり一筋縄では、いかないんだな、中華

462 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 11:50:32.96 ID:zdQyIYsh.net
マニ44、未塗装バージョンは市販されているので、金型ではなく、塗装が問題なのだろう。
まぁ、453氏の話を聞くと、色々と他にもありそうだげど。

463 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 12:31:13.98 ID:/i5T5y1j.net
天に塗装済みのサンプルあったけど
ツヤが無さ過ぎな気がする 
半ツヤくらいがいいんだが>マニ44

464 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 12:50:50.56 ID:mvYR9A7u.net
もしかしてマニ44の台車は安達あたりの部品を使った方がよいのかな?

465 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 13:04:28.41 ID:yfeQazQK.net
いまの中国の人件費は相当上がっているので脱中国の企業が続出
人件費が安かったのは過去であっていまは日本の人件費とは差ほど変わらない
また人民元の高騰も響いているかも
1人民元を円に換算すると約16円
1円を人民元に換算すると約0.06人民元

この業界も脱中国にした方がいいのかも
人件費は高いが仕事のレベルは低い中国

466 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 14:38:15.82 ID:RSNYZEI0.net
https://goo.gl/xqRAXH
この記事本当なの!?本当だったらびっくりなんやけど、、

467 :432:2016/12/04(日) 15:43:33.38 ID:uYhKdMGy.net
モノを引き取ってきました。

KATO連結器と取り換え可能穴があるので
尚更屋根やラインの色を異なるものにしたのかが
わからん。

468 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 19:39:37.49 ID:1MUjj4FM.net
>>467
穴はあるけどはめるだけじゃつながらないというオチ付ですが。

469 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 21:59:33.89 ID:PqrD9uj7.net
>>468
なぜ?

470 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/04(日) 22:08:01.43 ID:lO7tPS70.net
それより、この節過渡のカプラーA'ssyが手に入るのか?…って話なんだが。

471 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 00:03:44.63 ID:58na/KRO.net
>>470
ナロネ21用(両サイドが汚タン)かナハネ20用(片サイドが汚タン)でしょ
在庫ありの店、都内店でも地方店でも探すとまだある

472 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 02:21:30.26 ID:gySDyDpq.net
>>461
灰汁のスハ32系は塗装不良品が大量に出てジャンクボデーとして処理したよね。まだ残っている。
処女作のレサ、レムフ10000も製造品の半分以上が組立、塗装不良品だった。
こちらもアウトレット、B級品車両として大量に格安処分したw
天賞堂はプライドだけは高いので不良固体はアウトレット処分などせず、廃棄している。

473 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 05:24:57.46 ID:JQy0+RCx.net
>>472
成程
しかしそれほどの製造品が続く状況でありながら、
中華製造が続くのは、やはりそれなりに利益が出ているからだろうから

やっぱりそれなりに安い、というか、

天の場合バックマンだから、
中華でもある程度安定した製造が可能なのかな?

474 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 05:27:01.55 ID:JQy0+RCx.net
>>470
量販店で、普通に売っていたと思うが

475 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 08:09:25.74 ID:td2EgfGm.net
>>474
その量販店…どころか総本山ですら過渡パーツ(とりわけHO車両)の取り扱いが
激縮小してるように見えるんだが。

476 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 08:32:59.21 ID:U/4uaRTh.net
カプラーパーツはまだ在庫を見かける
assyパーツ全般の取り扱いは減ってる
っていうことでないの?

477 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 18:43:54.98 ID:JQy0+RCx.net
>>476
そもそもカプラーは葦じゃないからな

確かに量販店に行く度に緑の箱が減っている印象受けるが、
取扱が減っているというよりは、在庫が無くなっていっている
って感じか。

その理由が、度々指摘された通り、Nの大攻勢に押されまくっているという…

478 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/05(月) 22:16:09.93 ID:nf9ncDXY.net
TOMIXのEF210は、再生産の可能性あるかな?

479 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 01:14:56.96 ID:QO6XsU+O.net
貨物機の主力だからいずれあるでしょう
気長に待trばいいさ

480 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 08:13:36.23 ID:wu/LAwEf.net
>>477
スハ43系やオハ35系用のカプラー(A'ssyじゃないのかなぁ、アレ)も見当たらない。
中村や宮沢あたりの素っ気ないカプラー周りに手軽にアクセント付けるのに
便利なんだが…。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 11:40:20.65 ID:GHbom0eX.net
>>479
信じてます(*^^*)

PSも出ますかね

482 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 12:22:28.95 ID:7mGgZiAm.net
>>478
ほしいなら新品が千代田レールセンターにあったような…
でもどうせ再販するなら需要少ないかもしれんが瀬野八300番台新製してほしい
そしてEF67 0と100番台も

483 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 12:45:41.55 ID:NBHkf16R.net
210ならまだ市場在庫あるはず
地方模型店の通販利用するといいかもね

484 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 12:47:18.99 ID:GHbom0eX.net
>>482
PSですか?

485 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 12:54:47.72 ID:7mGgZiAm.net
>>484
すまん。よく覚えてないが通常だったような気がする

486 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 13:42:26.87 ID:GHbom0eX.net
>>485
ネットの在庫には見当たらんかった。
お店行ってみます

487 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 15:08:30.02 ID:7mGgZiAm.net
>>486
お…応。行く前に店に問い合わせた方がいいんじゃないか?

488 :432:2016/12/06(火) 21:11:13.25 ID:VaquLAaT.net
貫通路ドア窓ガラスがないKATOもどうかと思ったが、
側面の窓をちょっと押して凹むトラムウエイもなんだかな。

物価が違うので一言には言えんが、KATOの方が丁寧な
作り方の気がする。

489 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/06(火) 22:45:14.52 ID:TPVxPLlZ.net
今日店でナハフ20を見て来た。
噂通り、展望室上部の細ラインがグネっと湾曲していた。
マニ20は曲がっていなかったので、ナハフに多い不良らしい。
ガラス類の嵌まりは総じて悪いそうだ。バラせばすぐ直るとか。
塗装質感はチャイナ系に多い妙な艶消しで、しかもじっくり見ると荒い。

490 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 09:20:52.34 ID:bWUsygu1.net
上り列車専用か? >トラム20系 w

491 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 09:32:49.54 ID:lZ0tWrfJ.net
博多以南の基本編成さくらに期待

492 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 18:41:22.10 ID:ctdTr8FB.net
デカパンカニ22に期待

493 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 18:52:11.59 ID:Y5rimycv.net
座席車の椅子は逆向きにできるね

494 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 20:12:58.62 ID:MsoMLvnv.net
20系、バックゲージが少し狭く(個体ばらつきがあるが14.2〜14.4)、
遠藤ポイントで、方向によってガードレールまたはクロス部に乗り上げる感じがある
14.6位に広げれば、乗り上げは回避出来そう。
又、ピボット側もしっかり出ていない個体もあり!

精度悪すぎ!

495 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 20:35:01.41 ID:quANM+jn.net
やっぱり、カトーの再生産を待つかな…。
何十年も前の製品なのに、カトーの偉大さを再認識させられるね。

496 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 20:51:22.89 ID:tp9mY1Rb.net
>>495
私も、待っているんですけど。

497 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 21:07:38.71 ID:lZ0tWrfJ.net
状態そこそこで安い中古カトー20系探し中

12系バラしたドアか何か仕込んで急行用作りたいなぁ
あんな異端車なのに実車が現存してるからまずは遠征して見に行きたい

498 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 21:27:54.89 ID:Tu5K+FmI.net
KATOの20系の基本セット買ったはいいが単品が再生産されないとなぁ...あと24系の基本セットも再生産してほしい

499 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 22:10:50.44 ID:CREbpbGm.net
>>495
トラム製20系の出来が予想よりよろしく無かったせいかKATOの20系見直されていますね

私の模型仲間はトラム製欲しさにKATOの20系12両編成を処分しました
そして処分して得た現金を資金の一部にして予約していた店で現物を見て・・・
いまでは処分を早まったと後悔しています

500 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 22:12:08.87 ID:rJh7mfUu.net
>>498
オクで探す

過渡20系っていつ出たんだったか?
一番最初の茶箱で揃えたわ

501 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/07(水) 22:43:07.40 ID:Y5rimycv.net
KATOとトラムウェイじゃ時代が違うし、KATOの出来と値段を越えられるのはそうはないだろうから俺は予想の範疇だったわ

トラムウェイはガラス表現やモールドはまともだから、塗装を揃えれば何とかなりそう

502 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 00:17:16.53 ID:Asp3rasn.net
それよりも、トラムのキハ23系は今月中に出るのか?

503 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 00:17:44.03 ID:yJjMj7rp.net
オクもフリマアプリも秋葉も回ったんだよなぁ...まぁおとなしく待ちますわ

504 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 02:25:57.80 ID:2MTYH2yV.net
最近の天プラはバックマンではないと聞いてるけど。

505 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 03:18:37.42 ID:ovPs69nd.net
トラムの20系は見た目は悪くないけどね

506 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 04:55:53.51 ID:bppNcucT.net
今の時点で関西だと何処なら見れるか、もし知ってる人がいたら教えて下さい
>トラム・20系。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 07:59:25.76 ID:Uia1uoqw.net
>>506
三ノ宮の序に過度とならんでた

508 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 09:41:39.39 ID:bppNcucT.net
>>507
おおきに!

509 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/08(木) 23:06:06.01 ID:yJjMj7rp.net
KATOは3-510の24系を再生産する気あるのだろうか

510 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/09(金) 22:23:04.62 ID:1p0G80SL.net
>>500
多分1995年

当時は欧米型の影響もあって、座席シートを別パーツで作ってましたな。

511 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/09(金) 23:23:32.88 ID:ln0QQowL.net
ttp://www.jp-ngauge.info/ngi/2016/12/180-165mm-c59-b60e.html
20系の出来が・・・なだけに、心配だなぁ

512 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/09(金) 23:59:07.49 ID:lEOY+/IO.net
電車道はC12や86で蒸気の実績あるじゃん
戦後型予約しよ

513 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 02:52:37.30 ID:Ud24GjJ6.net
>>511
そう言う言い方はどうかと思うよ、トラムなんか、KATOと比べたらそんな大きな会社じゃないけど、頑張って20系出してくれたんだから、気に入らなかったらなにもトラムではなく、カツミの20系のブラスの座席車買えばて感じだよ、失礼だと思う

514 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 11:09:49.09 ID:uoaU4c7u.net
接着剤なしでキッチリとハマるようにプラを加工する技術なんて、
一朝一夕には得られないんだよ。失われるのは簡単なんだけどね。

515 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 12:26:26.68 ID:EB1rppsI.net
>>511
機関車上回りがどれも共通みたいなので、どうにもこうにもだなぁ。
とりあえず戦前型は無しだな。先従輪とテンダー変えただけってなめてる。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 18:36:29.51 ID:QDyWWPm2.net
それなら本当に欲しい人に回る分が増えるからいいことだな

517 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 22:02:32.38 ID:920Pt00P.net
マニ44のコムモデル・ブログで
中華生産がどんなものか実によく解った。

よくもまぁ、こんな大変なお国と取組んで頂いているものかと

518 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 22:18:40.70 ID:spJyWJRP.net
TOMIXワールドでHO眺めて来たけど、窓の透明度ってあんなもんなんだ、窓の部分だけNゲージ見てるみたいだった

519 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 22:21:55.93 ID:XZWGdA9g.net
C59いいなー
天プラに比べても手頃だし、これは買うしかないな

520 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 23:09:14.58 ID:XZWGdA9g.net
電車道のトキ25まだかね

521 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 23:31:46.37 ID:VQP0fvMA.net
国鉄の電車特急ってほとんどプラで出てるね。もともと特急色でまだ出てないのは381と781くらい?

522 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 23:39:39.03 ID:CC0GgYM8.net
157系もお忘れなく

523 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/10(土) 23:49:20.52 ID:920Pt00P.net
>>521
一番肝心な151、181が「未だ」出てないよ

524 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 06:18:18.47 ID:v5fn4Vh/.net
>>517
それでもこの国に頼らなきゃモノ作りが覚束ないから、
此処とのつき合い方がある種の世界標準になりつつあるという現実。

525 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 15:16:57.18 ID:aXlAyc6M.net
>>517
このブログ、面白く拝見しました。
日本国内ってものづくり出来なくなってるところ多いみたいですね・・・

526 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 16:27:44.07 ID:v5fn4Vh/.net
>>522
出るんなら非冷房の準急色がいいな >157系。

527 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 18:39:21.92 ID:2rgKp9O7.net
157系なら冷改後の特急色じゃね?
誰向け?<準急色

528 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 18:45:37.41 ID:v5fn4Vh/.net
>>527
オレ向けw

529 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 19:15:55.42 ID:JXEn/lt+.net
アイコンから185系はいつ出るのだろうか?

530 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 19:28:06.34 ID:opp3MyOF.net
381は欲しいねぇ
…って需要あるのは中京、西日本地区だけか。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 19:33:14.69 ID:at9/DQ32.net
>>529
マニ44の、あの惨状見ていると、
期待できそうに無いな…

532 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 19:45:19.80 ID:1efRS367.net
トラムのC59思ったより安かった。
てっきり5万は越えると思ってたわ。

533 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 20:30:27.91 ID:M7qpRVpz.net
俺はC60も欲しい
C61と重連ではつかり・はくつるだな

534 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 21:43:43.26 ID:v5fn4Vh/.net
>>532
牽引力は大丈夫なんだろうか?

535 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 23:13:07.21 ID:2yen4RzN.net
>>511
値段相応じゃろ

536 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 23:18:18.81 ID:Beigv26t.net
12月予定のトラムのキハ45はそろそろ出るのか
遅れるとは言ってないから予定通りに出てくれるかな

537 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/11(日) 23:25:34.19 ID:v5fn4Vh/.net
>>535
ナハネのベッドが正しく“蚕棚”だった(端部の枕板省略)には笑った
>トラム20系。
寝台セットの状態なのに梯子も付いてないし…。
あれなら昼姿にしておいた方が良かったのに。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/12(月) 20:34:15.58 ID:sLW2RSW3.net
>>537

蚕棚がまだまし

539 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/13(火) 05:20:00.36 ID:YAQn5WQe.net
>>533
東北タイプも出るのか? >トラム・C60。

540 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/13(火) 07:09:58.43 ID:yswz7Nnl.net
>>445
床下機器背面が開いているのは、あきらかに設計ミスで、
2次以降は上面開口に変わるのかね。
それにしても床下機器が取れやすいわ。

541 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/13(火) 07:17:32.43 ID:YAQn5WQe.net
>>540
失敗だと思ってるなら…だけど、
それでも、今更金型を変更してまで改良するまい。

542 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/13(火) 17:49:15.98 ID:2oII4ZnJf
モデルアイコン、マニ44塗装済みサンプル品+半ツヤクリアーでコーティングでかなり良く見えます。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/14(水) 16:44:09.11 ID:c2C+RlPx.net
>>541
トラム20系、色々と指摘があるようだが、第2弾の初期「さくら」編成用では改善されるのだろうか?
再生産の車種は、金型の変更まではないだろう。

544 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/14(水) 16:52:37.48 ID:uR8kz7h0.net
>>543
「さくら」用も金型はもう完成してるだろ。

545 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/14(水) 20:41:58.71 ID:KTzGO9H6.net
トラムもアイコンもチキまだ?

546 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/15(木) 20:20:28.52 ID:RWS63qJd.net
トラム20系、正直いってカトーと比べて失望した。
単に、カトー未発売の車種が入手できただけという感じ。
アイコンのマニ44でも見られるように、改めて鉄模を作ることの難しさが分かった。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/15(木) 22:10:25.74 ID:Fwc45g5H.net
>>546
転がりが良いとは言えないね。

548 :某356:2016/12/15(木) 22:17:59.39 ID:G0YmGyL+.net
アリイのプラモの転がりの悪さに台車だけ勝ったりもしたけれど、
台車も高い部品になちゃいましたからね。

549 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 09:58:00.85 ID:Blv7Yjv9.net
>>546
ブルーはカトーよりやや暗く、艶も少なくて、くすんだ印象。
クリームのラインは、カトーより白い。
そのため、20系の持つ華やかさが感じられず、末期の急行時代のよう。
致命的なのは、ナハフのオデコ、クリームのラインが下に曲がっていること。

550 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 10:06:38.36 ID:MWcZHL8Y.net
所詮チャイナマントラムだよ。
もし安売りしたら改造用にはうってつけだなw
アイコンなら全部廃棄処分してやり直し。トラムにそんな根性は無い。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 10:47:14.13 ID:zkpwC6H1.net
>>550
初期型じゃなぁ

1000番台作りたいけど

552 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 11:19:42.92 ID:60+cFeZg.net
富の153系が欲しくなってきた…

553 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 11:22:23.95 ID:/k0Z14wS.net
KATOの20系を早く再生産してくれないかなあ。

554 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 13:03:05.93 ID:H0yD9hZ7.net
過渡と電車道じゃ同じ20系でもターゲットが違うような…。
過渡のラインナップで構わない向きは、もうみんな買っちまってるんじゃ?
オレはナハフやナロや個室も欲しかったから20年以上掛けてカツミ品を集めてきて、
「とうとうその事を後悔する時が来たか!」と覚悟を決めてんだたけど、
電車道の製品を実見して、「そこまで心配することはなかったな。」と
胸を撫で下ろしている次第。
但し、(例え転がりが少しくらい悪くても)プラ製で軽いのはやはり羨ましい。

555 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 15:36:16.77 ID:Blv7Yjv9.net
>>546
マニの屋根上もプラの特性が生かされていない。上から見ることが多いだけに、気になる点。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 15:59:36.59 ID:epyZV1zE.net
トラム20系、塗膜が薄いのと、やたら厚ぼったいのが両方ある始末。
アチラでは模型なんて塗ってあれば良いってなレベルなんだろうけど。
トラムが使っている工場は塗装が一段と下手糞なんだろな。

557 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 17:08:19.31 ID:LAZlYSsZ.net
なんかみんな厳しいな。トラムにしちゃましな方だと思うが。
手直しできないほどのもんなじゃないと思うが。

558 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 17:35:27.05 ID:Hdc0tdGf.net
いやなら、買わなければ良いだけの事。

559 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 18:18:17.56 ID:LrZHPqHD.net
いっそ未塗装キットで出してほしかった
その方がまだ割り切れる

560 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 20:16:39.49 ID:oBV4MnT1.net
>>559
色塗りすらユーザが難しくなってきたの実情だろ。

561 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/16(金) 20:40:23.95 ID:2BFYdYUw.net
トラムの20系は、外見だけの問題ではない。
カプラーは、構造上の関係から走行中に開放を繰り返すので、ケーディー等へ交換しないと、使い物にならない。
また、台車と車輪の構成にも問題があり、転がり抵抗が大きくて、プラの長所が生きない。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 18:21:06.51 ID:iXGX4183.net
トラムのキハ45の音沙汰がないなあ

563 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 18:25:44.69 ID:gY76BACo.net
トキ25000も>トラム

564 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 18:35:20.82 ID:gVVOEwGa.net
>>561
まあ色々とあるでしょうが、自作もできないし塗り替えも面倒なので
ナロネ、ナロが調達できたのでとりあえずは、良しと思っている。

565 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 20:49:51.99 ID:TeILfKZb.net
日本精密模型のマニ60が明日届くようだ

566 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 22:23:22.14 ID:gVVOEwGa.net
VSEは年を越すかねエ。

567 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 22:50:44.88 ID:O/EKfb5A.net
マニ44どうなるかな〜?

568 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 22:51:43.69 ID:X7yteGF7.net
>>566
今月22か23日頃だと

569 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 23:38:16.02 ID:DqfEznct.net
>>559
そうは言っても、20系は帯…とりわけ幕板・オデコ部分に巻く
極細帯が難しいぜ。

570 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/17(土) 23:53:16.77 ID:WuCRfINE.net
>>545
アイコンは企画お蔵入り済、理由はトラムに先越されたから。
>>562-563
キハ45はチキと一緒に年越し決定済のはずでトキ25000は元々来年の発売だぞ

571 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 00:57:17.35 ID:7xp1PylO.net
VSEはてっきり年越すと思ったがよく年内に間に合ったな
ともあれ楽しみだ

572 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 02:15:56.11 ID:FvtKHVmm.net
積荷付チキ7000が楽しみだ

573 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 07:49:37.81 ID:CwjRzf1Q.net
>>561
トラムのHPにも書いてあるが、20系はパーツが不足している車種がある。
私は、ナロネ20とナシ20のパーツが一部不足していた。購入された方は、早めに確認した方が良い。
それにしても、製品だけではなく、検品までもおろそかなのか。

574 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 12:40:28.97 ID:GGuhMukU.net
>>573
個人商店みたいなもんだから、逆に言えばよくやったと思うね。


素材と割り切って、色々と手を加えたろ。不満層をあてに
色々とパーツも出てくるだろう。

575 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 13:40:34.14 ID:EK4LhOSj.net
正直、チキ7000より6000のが使い道あるんだよなぁ…
もっと言うとNみたいにロンチキキットでもあれば天プラ5500から改造するのになぁ

576 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 13:51:53.55 ID:qwxcYW6W.net
早く欲しいよね>チキ
そんなに精巧でなくても、ザックリとチキらしく見えればいいよ、
多少インチキでもいいからw

577 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 14:43:17.21 ID:CwjRzf1Q.net
>>574
某社の「創意工夫キット」と同じように考えればいいか。
小高のペーパーを組むよりは、はるかに楽だし。

578 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 16:38:53.78 ID:FvtKHVmm.net
国鉄貨車編成の賑やかしになっていい>チキ7000

579 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 18:35:07.63 ID:VPTr9mhR.net
>>574 >>577
素材にしてはちと高過ぎるような>トラム20系

これで余計に加糖20系が手放せなくなったし、それどころか次の再生産があれば
寧ろあと1編成ほしくなったほどw

580 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 20:03:32.31 ID:F4ZmzXmZ.net
座席車をカトーから改造するよりはトラムを買ってきてカトー並みに手を入れる方が何ぼかましだが。

窓ガラスのパーツだけ売ってくれませんか、トラムさん。

581 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 21:04:43.59 ID:ErgWLYwR.net
>>549
トラム20系、窓ガラスを外してクリアを吹けば、ツヤは多少出る。
吹く前に、微小なゴミや指紋まで皆無にしないといけないが。

582 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 21:45:24.62 ID:FvtKHVmm.net
日本精密模型のマニ60購入
箱の中にオハ、オハフ、オハニの発売予定チラシが入ってた

583 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/18(日) 23:20:56.58 ID:3+dXEVgl.net
モデルアイコンのマニ44(塗装済キット)が今月22日に発売とのことだ。

584 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/19(月) 19:48:37.69 ID:mgvUxHaa.net
>>576
車体長も、ステーク立ての位置もメタメタなエンドウがオヌヌメw
多少どころの騒ぎじゃないテキトーさだよ>同社チキ2500
何しろ短尺レール、全然実感的でない原木、果ては海上コンテナまで
ムリヤリ搭載。あそこまでインチキだと、むしろすがすがしさすらry

585 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/19(月) 21:53:38.09 ID:OTl8Pvw/.net
あれは半分おもちゃみたいなものじゃんw

586 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/19(月) 22:38:30.32 ID:1/c7XJfJ.net
日本精密模型マニ60、淀とか序に普通に在庫あるな
1両買っておくべし

587 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/19(月) 23:59:01.03 ID:nFpLyM07.net
>>584
アレをどう化かすがが腕の見せどころ

588 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/20(火) 07:27:50.88 ID:fXJGwrCF.net
>>587
15両も繋げれば立派に化ける…と言うか結構サマになる。
但し、台車(軸受ブッシュもなくピボットも大して効いてない古いTR26)も含め
全金属製だから走行抵抗は結構大きい。
ウチの場合、牽引機は某・EF凸。ゴムタイヤ付なので粘着力抜群!w

589 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/20(火) 09:48:04.96 ID:vrMId7fI.net
相変わらず車体が反っている精密のマニ60・・・・・
反りが酷い固体は分割後に床板が嵌り辛い程に反っているからな。

590 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/20(火) 12:23:16.77 ID:FSqbNjx0.net
>>588訂正
TR26じゃなくTR24だったかと。
失礼しました。

591 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/20(火) 15:30:32.53 ID:ACmkd9Tl.net
>>588
チキ2500はもともと樺太向けで、そんなに集まって編成されるほど
輌数はない、とか言ってしまうのは野暮なんですねわかりますw
エンドウのTR24は、センターベアラーの高さが2種類無い?

実物の話として、当然他の樺太向けと同様、連結器高さが低かったのだが、
いつ高く改造したのか、またはそもそも高かったのか、わかっていない。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/20(火) 20:05:48.84 ID:fXJGwrCF.net
>>591
ウチのチキ2500は空荷、レール積み、材木積みの3種類で
コンテナ積みはないけれど、センターベアラーの高さ違いには
気づかなかったなぁ
…チキ2500に使われてるTR24は皆同じってことはないか?
「陸蒸気から…」には、トキ900なんかと共にD52に牽かれて、
しかも戦車を載せて登場してるけど、樺太向けだったとは知らなかった w

593 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2016/12/20(火) 22:47:25.43 ID:0m3nWz1V.net
>>570
海豚のキハ23系は結局年を越すんですか。
上新ウェブで予約しようと思ったら、T車が皆“完売”になってる...
まぁいいか。出てからでも遅くはない。

>>584
成る程、ブリキ遠藤のチキは“インチキ”なんですか。誰うま(ry
私も4両持っております。積んでいた郵船/昭和海運のコンテナは同じブリキ遠藤の
コキ10000に載せ替え、代わりに別のものを積んでおります。

594 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 04:57:10.64 ID:M1L/8vDW.net
アイコンブログでは、
「今回の製品も、日本で製造したら1台1万5千円とかそういった設定になる気がします。」
だが、
日本精密は、確か国内生産であの価格だったよな
やれば出来るんだよな

595 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 05:59:09.24 ID:ZjUiyvv/.net
>>592
TR24は、台車を交換しようとしてみたところ、センターベアラーのプレス高さ
(なぜかセンターベアラーを盛り上がらせるプレスがしてある)が違っていて、
カプラー高さが違ってしまう台車が存在していたのですよ。
もっとも所有全車比べてはないですが。
樺太向けは案外有名ではないかな。「鉄道史料」まで取り寄せて読んだw。

>>593
もう何輌持っているかわからないくらいありますがw、ある時つぼみのチキ1500を
入手して、それのステーク位置が正しいことに気づき、それではエンドウは
どうなのかと気になり、そして「鉄道史料」でチキ2500図面を見てorzとw

596 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 07:23:05.73 ID:EqF15TzL.net
>>594
マニ44は、何回か中国の現地工場を訪問したあげく、塗装が悪くて全て廃棄してやり直し。
今後は、M車や編成物、それも塗り分けの難しそうな車種も予定している。
小売店からメーカーを目指す気持ちは分かるが、道のりは険しそう。
商売としてペイさせるのは大変だ。

597 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 07:25:30.01 ID:v2pH0qxa.net
>>593
T車から完売とは…。
やはり増結用として買おうって人が多いのでしょうか? >キハ23系。

598 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 07:32:44.74 ID:M1L/8vDW.net
>>596
確かに、ビジネスとしては、厳しそうですね

MAXの燕が典型例だと思うけど、
結局は店主が自ら「欲しい」「やりたい」
でやっているところかも

599 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 08:18:13.45 ID:LBzZlzmf.net
>>597
オレもキハ45を2両にキハ23,53の4両予約したけどT車のみ
キハ30のM車が???だったから様子見だわw
改良はされてるみたいだけど現物見ないとわからないし

600 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 12:34:19.44 ID:7giNs338.net
>>597 >>599
天プラがオールM車だったからジャマイカ?w
まっ(笑)
実際、キハ23系のみの編成なんて両運車の単行以外に見たことないしw

601 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 18:54:50.16 ID:M1L/8vDW.net
蟻のED,再生産発売、か…

欲しい形式だったけど、
あの値段が許せなくてスルーしたけど、
買った方もそこそこいたんだな

602 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 21:35:45.93 ID:gz7V7Nks.net
>>601
再生産と言うより新バージョン追加。
前回発売の物は一部を除きまだ売れ残ってる。

603 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2016/12/21(水) 21:50:27.26 ID:58iOT9pT.net
>>600
>天プラがオールM車だったからジャマイカ?w

私がT車しか買わない理由がまさにそれ。
先に買ったキハ30T車とともに、キハ55系の間に挟んで使うつもりです。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 22:12:22.40 ID:8RBt3Urp.net
それなりに気動車王国沿線だったけどキハ23系とかキハ58冷房車が普通に入るよりレアだったな

605 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/21(水) 23:31:28.78 ID:O1ViQM7N.net
プラ一般気動車も充実してきたな
ウチにも天の55、17系、過渡の58系、電車道の35系、蟻の52なんかで20両くらいになった
天の20系はエラー品だし色もヘンだから持ってないわw
電車道には続けてまともな20系シリーズを出してほしい

606 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/23(金) 15:23:12.45 ID:0MWeJA+r.net
マニ44の塗装済みキット1両が届いた。
まずはパッケージが斬新で、なかなか良い印象。
色々あったけれど、今後の同社にエールを送りたい。

607 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/23(金) 22:46:16.11 ID:ND9ORFhY.net
結局マニ44は今どういう状態?
単品の塗装済でだけが販売中で、4両セットは予約分だけで終わり?

608 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/24(土) 22:29:40.37 ID:XWFPvKQ0.net
>>607
4両セットも発売になったみたいです。

609 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/24(土) 23:30:00.87 ID:NRUGEjuU.net
KATOのトラ45000入手できたけど2両じゃ寂しいな、再生産してくれないかな〜、それまでワム80000増備するか

610 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/25(日) 02:53:55.57 ID:NnexB21j.net
電車道のキハ45マダ〜? チンチン。カップ

611 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/25(日) 13:17:45.22 ID:muhk7n67.net
マニ44の4両塗装済みの連絡はまだ来てない

612 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/25(日) 17:16:23.81 ID:muhk7n67.net
連絡来てないって書いたけどさっき発送連絡来たわw

613 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/25(日) 22:55:17.88 ID:YPU3nw3X.net
VSEを入手してきた。

座席の向きが個々で変えられるのは良いね。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/25(日) 23:34:13.04 ID:kp+jNGI6.net
裏山!

615 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/26(月) 11:02:04.78 ID:GG1tHJay.net
トミーのナハフ10(11)青の新品を偶然見つけ即購入。
手刷り着けて再び箱に仕舞ったら発泡スチロール干渉してて手刷りが変形してしまった…。

616 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/26(月) 11:21:16.26 ID:s1Ak0H/5.net
VSEは素晴らしい出来ですね。欲しかった。
でも、運転会で他の人が持ち込んだVSEをずっと眺めていると飽きてしまった。
あくまでも個人的な感想ですが・・・

617 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/26(月) 12:37:58.53 ID:t8BrJ8hS.net
VSEよりE331出して欲しかった
連接台車繋がりで

618 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/26(月) 16:19:48.48 ID:hnyQwfmG.net
VSEは個人的に満足度高し

619 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/26(月) 17:38:41.59 ID:J6vEYRbo.net
331はNでもガレキすら発売されんな

620 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/26(月) 20:36:39.94 ID:aoA1xF/s.net
>>617
華がないからねえ。

621 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 05:09:08.74 ID:twb4lPdK.net
>>616
実車自体も、のっぺりした感じがあるからかもしれませんね。

622 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 07:01:37.07 ID:JEDAvVIE.net
>>621
まぁ「既製品」ってのは服飾品でも模型でも、
他人が同じモノを持ってるのを目の当たりにすると
たとえ狙ってた品でも購買意欲が急減退するもんだけどね。

623 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 10:06:37.08 ID:a8qyZ9K/.net
VSEはほとんど白だからただの棒みたいでよけいにつまらないw
のっぺりしててもE7系みたいに色のラインがきれいだと見栄えがするんだけどな

624 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 10:24:37.44 ID:KwI7N0gD.net
小田急が特に好きなわけではないから、2回か3回走らせたら飽きてしまいそう。

625 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 10:41:40.17 ID:L+DGUs6b.net
HOの年齢層で小田急の連接車を出すならVSE以外の車種だと思うけど要望が多かったのかな
オレはNSE.LSEなんだけどw

626 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 11:27:39.71 ID:CqnaqnX6.net
むしろSE・SSE

いやキハ5000に2300か

627 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 12:16:14.85 ID:ueDpHcHT.net
>>626
キハ5000なんか出されたら
共演相手としてD52が欲しくなるw

628 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 12:42:43.53 ID:du4YnQbM.net
年齢層とか一々気にしてたらHOなんて一気に廃るからな
蒸気や58ばっか出してる天がいい例
あれでは新規は集まらん
VSEは寧ろ若年層取り込みとプラの私鉄ジャンルの開拓試験みたいなもんだろ

629 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 13:13:21.99 ID:1SOCmhMP.net
個人的には要らないけど、かと言って出されたことで被害を受けるわけでもないから
「どうぞ御勝手に」って感じかな >VSE。
まぁ、「オレも欲しいし、出したら絶対売れるぞ!」なんてアイテムが見当たらない
昨今ではあるが。

630 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 13:21:58.41 ID:CqnaqnX6.net
小田急ならとりあえず買っとくて層は確かに居るがそこら辺はブラスにロストワックスてんこ盛りでも買うからなぁ

631 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 13:40:49.37 ID:1SOCmhMP.net
てんこ盛りにする細かいパーツも少なくてツルンんとしてるから
プラでもさほど見劣りしないので、そこそこ幅広い層に支持されるかもよ。

632 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 14:46:16.35 ID:YbjoYQLz.net
本気で次世代の層を狙うならプラ完で103系201系205系あたりをやるだろ
若年層は金ないし思い入れも少ないから狙うなら中年層だよ

633 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 15:30:50.91 ID:yZlmlzzS.net
本気で考えたら多様化するニーズの前に形式が絞り込めずに途方に暮れる。
その先に突き抜けると三割四割の支持で充分だと確信が持てて、俺の考えた一番的な批判に動揺する事も無くなるw

634 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 15:32:58.50 ID:T5ldcYNW.net
VSEは墨入れすると見映えがよくなったりしない?

635 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 16:50:59.00 ID:EJoPKbgd.net
>>632
103系は出来は兎も角、出てはいる。一時期と比べ中古の相場も落ち着いたイメージ。再生産で色が直ればそれで十分な気が。
201系は関東関西とで細かく違うし、とくに中央快速は時期によって形態の変化も小さくないから、どれを製品化するかで困りそうな予感。
205系は、アクラスのキットが無ければ、どこかで完成品を出したかも知れないが。

あと、上記3形式を喜びそうな世代が買いそうな所だと、485系、183系、455系、165系、113系、115系、24系客車あたりか。
115系300番台のように主要な形態で未発売のものもあるが、何かしら出てはいるんじゃ?
ただ、やや高めの値段設定だったり、品切れのまま延々再生産が無かったりしているのがねえ…

E231の近郊型、5〜15両が組め、基本10両はサロあり・サロ無しと、少ない型で色々と遊べる車な気がするんだが、何故か出ないね。
やっぱり走るんデスは人気が無いか。

636 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 18:36:14.16 ID:7L+GGZ8y.net
>>632
103や201賛美など、数十年続く死にそうな通勤ラッシュを知らない引きこもりの戯言。
やっと関西でも本格的に居なくなるから喜ばしいわ。

637 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 19:43:01.58 ID:d4IcB6M5.net
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いっていう鉄模ヲタが居たww

638 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 19:47:17.99 ID:JEDAvVIE.net
>>636
関西では…
103はともかく、201が投入された頃にはラッシュ時混雑のピークは過ぎていた。

639 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 20:35:24.30 ID:YbjoYQLz.net
手軽にメジャーな形式が手に入ると参入しやすいってだけだ

640 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 20:55:26.09 ID:gfxYcdXO.net
最近の三セクのディーゼルカーとか出してくれないかな。スターターセットも出せるでしょ。

641 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/27(火) 21:38:46.60 ID:jHAOdzw8.net
>>640
つ[MAX]

642 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 08:44:18.25 ID:/WTk3N1W.net
MAXのNDCは最近の車種だからなあ
3セクの初期のがほしい
初期の車両は各3セクでいろいろ変化があった

643 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 12:12:31.50 ID:tY63tWEp.net
教えてくれ…。
オレの日本精密マニ60は客車に連結して走らせると、
フラフラ小刻みに揺れる…。
みんなのはどうだ?
どうすれば、揺れなくなるのだろう?

644 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 12:51:31.22 ID:XL4Omh2/.net
>>643
こういうのの改善・解決法が昔の模型誌にはチャンと載ってた。
今は製品紹介でヨイショするだけだもんな。

645 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 13:21:32.78 ID:JpLnierb.net
>>643
ボルスタレス台車でも履いてるのか?(冗

646 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 13:48:44.74 ID:XL4Omh2/.net
>>645
ボルスタレスなら反って揺れないかも (冗

647 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 16:02:09.74 ID:+eBbjL4C.net
単純にエキセンしてるだけじゃないのか?

648 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 17:32:14.50 ID:YPH0fRZX.net
>>647
だとすればモデルとしては下の下だが…
車輪を交換するとしたら克・沿規格? それとも天・日光規格?

649 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 18:13:10.38 ID:NUQi3P2d.net
>>643
左右にも揺れますか?
この製品の車輪のバックゲーシは所定の14.5mmあるが踏面は真っ平ら。
またフランジ厚が薄いのでゲージ間は15mm強なので1.5mm程度の差が出ていますのでこれも影響しています。
軸長は24.5mmなので将来集電しないのであればカツミ・エンドウの片絶・両絶が適合
集電したいのなら富の分売用を使えますが富はスポークがありません。
どうしてもスポークがいいのならカトーのスポークが転用できます。
カトーは富と違い車輪の分売はないのでアッシーパーツのTR47から転用が早いです。
なお富カトー共軸長は24.5mm。

当方のマニはカトーのスポーク車輪に交換しましたが問題なく走行しています。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 19:42:43.37 ID:GgplZFkX.net
輪軸交換ついでに改軌、スパイク車輪にするのも面白いですね。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/28(水) 21:18:45.32 ID:tY63tWEp.net
>>644>>649
丁寧に教えてくれてありがとう。
台車を床板から引っ張って外してみた。
ピボットなのに、回転もあまりよくない…。
もうちょっと、あちこちいじくってみます。
ありがとう…。

652 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 04:54:54.42 ID:efHBLPaC.net
「日本」の「精密模型」も落ちたもんだな w

653 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 08:16:30.85 ID:0MPpFgpr.net
>>649
アドバイス、ありがとうございます。
しかし、単なるトレーラー車がこんな状態とは驚きました。
ディスプレイではなく、走ってこその模型なのに。
基礎のキすらできていない製品ですね。

654 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 08:25:41.55 ID:uLxVsEaL.net
ウチのマニ60は揺れることもなく問題なく走る。
但し、台車の部品が外れやすいので接着した。
ディテールてんこ盛りより堅実、確実な製品にして欲しい。

655 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 11:34:24.19 ID:Lu9EfVN2.net
生産管理ってそんな簡単じゃないんだね〜、それができるかどうかが実力。

そして、パートのおばちゃん・おねーさん達の意識次第、中華生産なんてそんなもんよ。
いまや日本で作っても同じかも国内生産ならと思うが、工業製品すら海外移転しちゃって年月経つたから、まともに出来なくなってみたいよ。

メーカーの姿勢が信じられるかどうか?一度しくじって直すかどうかだね??
少しづつ良くなってるメーカーもあるじゃん、ネガで叩いてるとモノ出なくなるのよね、買って応援も必要!!

656 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 14:43:58.67 ID:efHBLPaC.net
いくら「応援」だと言っても、今どき車輪のエキセンでフラフラ走る客車
…それも、そういうのに当たるかも知れないなんつー
ロシアンルーレットみたいな模型を、何千円も出して買うか?

657 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 14:52:36.12 ID:vOE6mAnp.net
フラフラ車輪こそ今時の当たり前という考え方が必要。
OPを別に買って初めて一定の品質に達するって、今風でしょう。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 15:56:05.30 ID:AUxQHWj2.net
ちなみに精密(笑)マニの車輪、踏面まで黒染じゃなかったか?
あれでは導電もできぬ。ライト点灯準備してあるのに馬鹿かと。
設計に携わっているのがどうも悪辣EF64の出っ張り台車をやらかしたのと同じ奴らしい。
間抜け設計が製品になるこのプラ16番の状況何とかならんもんか?

659 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/29(木) 16:34:25.57 ID:RmpDiCor.net
プラだけじゃなくブラスにも間抜け(手抜き)設計多いぞ

660 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 00:13:33.37 ID:s6stoxI+.net
>>659
“エキセン車輪”なんてのは、手抜きじゃなく鉄道模型の基本が解ってない
モドキ代物。
ディテール勝負のフラフラ走行なら「ディスプレイモデル」とでも
断わっておくべし。

661 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 00:23:51.37 ID:IZ+Xv6gr.net
マニ60-100 type2買ってきた
手持ちのスハ43系や10系寝台と合わせる感じに整備しなきゃ
久々ののワクワク感だから正月休みで色々遊ぼっと

>>658
黒染だねぇ
今テスター手元に無いから通電の具合確かめられないんだよなぁ

662 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 00:31:15.47 ID:s6stoxI+.net
非電導の黒染めって?

663 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 01:02:50.41 ID:r2I1UQKN.net
>>661
同じ物を買ったので、テスターで確認してみると
テスター棒を強く当てると20Ω程度
軽く当てると500Ω程度なので室内灯を点けるには
2000番位のペーパーで研磨がいりそう

664 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 01:19:10.35 ID:s6stoxI+.net
いよいよもってディスプレイモデルだなw

665 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 14:36:57.32 ID:wJyoqCRY.net
しかし、日本精密のTR10(TR11)は、
どこのメーカーの台車よりも形がいい!
素晴らしい!
天賞堂のオハ61のTR10なんかダメだ!
黒染めだっていいじゃないか…。

666 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 15:45:49.65 ID:WIOUOS+w.net
>>665
オハ61系にTR10なんて使われていない件。

667 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 16:32:55.57 ID:s6stoxI+.net
>>665
だから、そういうのをディスプレイモデルと呼ぶのであって…。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/30(金) 17:26:51.80 ID:5keobDjz.net
え?

669 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 12:59:54.35 ID:4fl5Kamk.net
私にとって、来年の楽しみはDF200くらいなもの。
プラ完も一段落した感がある。
天の181系は、果たしていつ出るのだろうか。

670 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 13:26:09.50 ID:v30n8kQE.net
僕はモデルアイコンの117系を楽しみにしているが
再来年になりそうだな

671 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 14:45:49.63 ID:TqkjlGuZ.net
185系がうまくいって再来年、117系は更に一年かかるのでは?

672 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 15:08:11.91 ID:wNTb6GQT.net
オハユニ61出ないかな

スハユニ62とのコンバージョンならなお良い!
鹿ヤコのインレタも希望

673 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 16:05:16.81 ID:jpq9Yddk.net
今月のTMSにオハ61とオハフ61のペーパーキットの宣伝が出てた。
追ってオハニやオハユニも出てくるかも。

674 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 18:00:42.99 ID:Tg80bLhU.net
>>673
メーカーどこ?

675 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 18:05:18.01 ID:DxiJkss1.net
>>669
DF200は1輌、青に金帯を塗り替えて作るかな。
せめて模型の世界だけでも道内牽引機の世代交代を。

676 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 20:53:37.87 ID:jpq9Yddk.net
>>674
模型工房パーミルという名前だが、潟Gムズ・クラフト内とある。
宮沢模型の広告に出てた。
ちなみに座席・日除けセットってのが別売設定されてるとのこと。

677 :名無しさん@線路いっぱい:2016/12/31(土) 21:12:01.52 ID:jpq9Yddk.net
>>675
もう1両。
金帯入り・青色で☆彡マークのないやつ
…JRF譲渡後を想定してw

678 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/01(日) 10:18:18.81 ID:dDLvNwAV.net
エムズってアキバにもあるね。

679 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/01(日) 13:24:25.52 ID:ZStzVK0X.net
>>678
それはヲトナのデパート。
あっ、釣られたか?www

680 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/02(月) 16:18:17.61 ID:6EBC0vJc.net
トラムのキハ23系が待ち遠しい
いつ出るの?

681 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/02(月) 19:00:07.30 ID:ThB5RF5C.net
>>663
車輪の黒染め、前向きで良いじゃないか?私は評価する。
通電って…?  天賞堂の電気や蒸気だって動輪は黒染めだぜ…。
本物の車輪に、キラキラのメッキがあるか?
日本精密は、良く考えていると思う。

682 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/02(月) 19:39:24.57 ID:EeRLZHdO.net
黒色の車輪が黒染めとは限らず、通電の良い黒色メッキもあります。
車輪は製品そのまま使うなら黒色の方が良いでしょうが、
私は車輪は必ず塗装する主義なので、銀色のメッキの方が好きです。

683 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/02(月) 22:43:06.34 ID:d0NL8DmK.net
精密車両のディスプレイ用まがい車輪はいつ改良するのか?
色が悪いガラベン、屋根板のデカいヒケなど、ユーザーが塗装を
してアラを隠す事を前提とした価格安目の半完成品だが、出来は悪くない。

684 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/03(火) 00:02:49.90 ID:LOci98cm.net
車輪踏面を考えればニッケルメッキの製品を自分でマスキングして塗装することが、理想に思える。
本物の車輪踏面はキラキラしてるんだぜ。

踏面まで含めて電気抵抗の小さい黒色メッキを施すのが次善の策。走行距離が延びると踏面が見苦しくなる。
電気抵抗の大きい黒色メッキは意味わかんない。

685 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/03(火) 00:40:08.52 ID:jQQxb5HK.net
車輪は黒色よりニッケルメッキの方が汚れが付きにくい気がする。

686 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/03(火) 09:23:34.55 ID:pgFGzNXt.net
トラムウェイの20系は売れているのかなあまり評判は良くないみたいだけど

687 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/03(火) 12:36:36.27 ID:2dVmwsDg.net
>>686
トラムウェイの20系は、Kato製と比較されるから評判悪いだけであって、
製品としても出来はそんなに悪くないと思う。

688 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/03(火) 14:08:28.19 ID:by37oCNe.net
早く買わないと在庫無くなるよね?

689 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/03(火) 15:59:32.03 ID:w4u17TtC.net
>>688
定価ならあるかも知れないけれど、量販店で全車種揃えるのは難しいのでは?

690 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/03(火) 22:03:24.96 ID:1aUCETa8.net
>>687
量販店で取り寄せたら1両目は床下がガタガタ、2両目はサッシのハゲ。
そこで在庫はなくなったので親切に取り寄せてくれることに。東北特急のつもりで揃えてたからナロネ20は飾りみたいなもんだったからキャンセルでも良かったのだけど。
で、最近「取り寄せました!」って言うんで見に行ったら全部開放寝台。まさかの「ナハネ20」が送られてきてるという。
C11の事もあるしトラムウェイってこういう事を楽しまないといけないんだろうな、と思った次第。

691 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 07:54:10.03 ID:buk2YMUr.net
>>690
そもそも、問屋や量販店に商品知識があるのだろうか?
ナロネとナハネを間違えた(区別がつかない)可能性も否定できない。
車両そのものに対する知識ではなく、単なる商品としての知識が足りないように思う。

692 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 10:00:59.20 ID:MLGh6Cqb.net
>>691
今の時代、車両やモデルに関する知識なんかなくても、
バーコードの読み違えさえなければ注文や出荷の誤りは起こらんだろ。
知識云々以前に業務に関する基本動作の問題かと。

693 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 10:56:00.03 ID:ZgKGVcev.net
>>692
確かにそうなのかも。
でも注文書は手書きだったなあ。馬鹿でもわかる字で「ナハネ」って書いてあったが…
まあ、問屋から届くってことは在庫はまだあるということなのかな?

694 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 11:05:17.68 ID:MLGh6Cqb.net
>>693
手書きの注文書って…
その量販店一体どこの問屋と付き合ってるんだろ?

695 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 12:34:29.61 ID:MDz7VCEC.net
相変わらず手書きFAXで注文みたいな業界かと思ってたが。

696 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 12:57:15.56 ID:cUx4Tj1U.net
>>693
「馬鹿でもわかる字で『ナハネ』って書いて」あれば、「ナハネ」が入荷するのでは?

697 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 13:10:20.02 ID:Mvt70zKe.net
客の伝達ミスで違う商品が届いただけの話。

698 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 16:21:22.74 ID:xHE9xnRe.net
>>696
ごめん。「ナロネ」だ。
自分のアホさ加減にため息でるわ。

699 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 16:30:37.07 ID:xHE9xnRe.net
>>696
つまり納品書にはナロネと書いてあったのだが自分がここにナハネと間違って書き込みをした。
という事。
アホだな、俺…

700 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 18:41:04.32 ID:MI23jO51.net
>>691
量販店の人間に車両形式の知識まで求めるのは酷だろ。
そこまで求めるなら専門店へ行けよといいたくなる。

701 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 19:04:59.52 ID:DsdjCykt.net
>>700
そういう問題ではないと思うよ。
「車両形式の(鉄ヲタ並みの)知識」まで量販店店員に求める必要は無い。
ていうか、量販店でも対応しやすいように車両形式(製品)毎に品番やJANコードが
設定されてるはずで、それを確認しなかったのなら、明らかに店側のポカ。
その点は量販店だからといって「安かろう悪かろう」で許せるものではない。

702 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 19:39:32.59 ID:KhVJVuTo.net
確かに、専門知識無用だから量販店が安い労働力を使い捨てにする事で、成り立っている訳だからな。
専門知識前提で話を進めることはおかしいや。
この話、どこまで遡ればいいのかな。

703 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 19:53:04.89 ID:cUx4Tj1U.net
>>700
>>691は、「車両そのものに対する知識ではなく、単なる商品としての知識が足りない」という意味。
ナロネがA寝台、ナハネがB寝台ということを知ってほしいのではなく、「ナロネ」と「ナハネ」は別商品であることを知って欲しいということ。

704 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:00:48.27 ID:mJM/vci6.net
客側でメーカーと品番と商品名はきちんと調べてから伝えるべきだろう
さもなければ、安さに惹かれて量販店行くよりも、長く付き合えて融通の効く店を探しな

705 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:12:37.07 ID:MLGh6Cqb.net
ふつうは、
店に商品名とバーコードをセットにして並べた一覧表みたいなシート
が備え付けられてあって、店員がリーダーでピッとやって在庫調べたり
注文入れたりしてないか?

706 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:14:20.92 ID:o3g9kWAb.net
>>687
何年も前に発売された製品より出来が悪いって、よく出す気になるな。

707 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:23:56.29 ID:MLGh6Cqb.net
>>706
まぁ同じ20系とは言え、プロトタイプが違うからな。
トラムのは克己品のプラ版…つまりカトー品とは別物と考えた方がいい。

708 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:30:38.18 ID:BUaPPuJG.net
>>706
別にお前が買わなきゃいいだけで
出そうが出すまいがメーカーの勝手

709 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:37:35.98 ID:cUx4Tj1U.net
量販店では、例えばトラムのナハフ20の妻部窓ガラスが、平面4枚窓なのか曲面2枚窓なのか尋ねても分からないだろう。
消費者は、商品に対して的確な情報を得てから購入することが必要だ。

710 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:46:20.76 ID:KhVJVuTo.net
ナロネって暗号だぜw
ナロネの他にナハネという可能性があるって事はその時点で専門知識だぜ?
ナロネとナハネの違いどころか、二つある事に気がつかないのが量販店の店員に求められる水準だろう。
彼らはエアガンからドールの類まで扱う訳だからな。
実物火器の知識も最新アニメの知識もいらない。それと同じ。

711 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:49:05.44 ID:MI23jO51.net
冷蔵庫やエアコン、はたまたマンションや車なら商品知識豊富なスタッフが客にへばりついて
少しでもグレードの高いものや在庫の処分を促すだろうけど、
鉄模、プラモ、エアガンなんかで店員が客に迫る必要ないから店員の知識も不要。

カトーのDD51を買いにいったら店員が寄ってきて、
なんだかんだと説明を受けて挙げ句に富や天のDD51買わされることはないだろう。
分割なら月々これだけで買えますよ。なんて

次いでだけど、鉄道員でも自分が扱うもの意外の形式に疎いのが多いんだから。

712 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:50:12.27 ID:KhVJVuTo.net
ガンダムなんとかのバリエーションの発注ミスで怒られた時を、我が事として想像してみるといい。
ガンプラのガンダムが何十もあるという時点で、想像の埒外だろ?w
鉄道模型も同じ様に考えないといけない。私たちは他所様から見たら驚異的なレベルの無駄知識を溜め込んでいる。
そしてガンダムなんとかを見分けろよ!と他人に要求して・・・ないか?

713 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 20:54:14.13 ID:DsdjCykt.net
>>709
>ナハフ20の妻部窓ガラスが、平面4枚窓なのか曲面2枚窓なのか

例えばC62の罐胴上のドームの形が、日立・川崎製と汽車製で違うことなど
個人経営の模型屋の店主でも知らない人が意外と多い。
何れにせよ「鉄ヲタ並み」…否、それ以上の知識でしょう。
模型店の店員に求められるべき知識の域ではないと思う。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 21:01:38.28 ID:MI23jO51.net
知らない人からしたら一覧表があったとしても
ナハネ、ナハ、ナハフ、ナロネ・・・しかも20、21、22、23が組合わさる。
見分けなんかつかねーよ。
オレも会社でたまに似たようなミスをして叱られてる。

715 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 21:13:44.16 ID:3kq6ooP3.net
形式や商品名よりメーカー型番、これは商品発注時の常識。
これを守れば間違いはまず起きない。

716 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 21:18:17.90 ID:MI23jO51.net
>>715
 だよな。

717 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 21:26:01.34 ID:cUx4Tj1U.net
>>713
そうですね。
例えば、EF65PFなら通風ルーバーの有無、テールライトが内バメなのか外バメなのか。
そこまで至れば、プラとしての一般的な流通を超えたモデルになるということでしょうか。

718 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 22:22:19.61 ID:MLGh6Cqb.net
>>715
客がメーカー型番を知ってればの話だけどね。

719 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 23:04:00.65 ID:uvni3hnt.net
>>718
(・・・・・)一つ、賢くなったか?。

720 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 23:19:00.71 ID:KhVJVuTo.net
煽るなよ。

根本を言えば、量販店に通って専門店を蔑ろにした消費者が招いたことだ。
新しいルールには慣れよう。もう元へは戻らない。

721 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 23:30:31.13 ID:MLGh6Cqb.net
商品シートでは形式名(商品名)・メーカー品番・商品コード・バーコードが
セットになってるんだから、
知識なんかなくても、そのどれからでも一義的に品物が特定できないか?

722 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/04(水) 23:47:45.73 ID:mJM/vci6.net
個人メーカーにはどうやって頼んでいるんだろうね

723 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/05(木) 07:29:47.38 ID:2xnmptLI.net
軽い気持ちで書いたんだが…寝てる間にえらい白熱していたなあ。
宮城県はそういう事で個人店が軒並み潰れて(潰して?)しまったからそもそもそういう店がない。あっても専門店でない。
唯一あった店は店主が高齢で廃業。
鉄道好きな店員さんもいる量販店なんだけどそこまで手が回らないかな?それに店員さんが初売りの時お詫びしてくれたし。量販店の店員さんが謝ってくれるなんて思いもしなかった。

724 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/05(木) 07:30:02.40 ID:T9qD/EZR.net
>>722
量販店はどこも問屋経由でしょ
三ツ星なき今は実質2社しかないけど

725 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 00:06:46.71 ID:LmgJEM/g.net
ところで、トラムのキハ23系は…いつ?

726 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 00:17:42.87 ID:O0O8HsUt.net
M社はいまだに発注が、メール環境なしファックスらしいぞ。。。

727 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 00:21:44.19 ID:uJHFad9o.net
>>726
まさに「昭和」だねw

728 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 00:32:42.53 ID:PKwjfx5G.net
ク、クモハ12だと!?

729 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 01:53:30.87 ID:jq8D6zir.net
>>728
ようやっと「顧客が本当に必要だったもの」にたどり着いた感があるよね
E5系の時は、どちらかと言うと
「プロジェクトリーダーの理解」かな?と思ったけど...

730 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 01:54:03.58 ID:k6w8FRFu.net
Katoからクモハ12がキタ!

731 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 05:24:38.55 ID:QsbFDEln.net
テンプレにURL無いんだから、
新製品の発表URL位貼れよ。

732 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 07:27:27.94 ID:lIe2YMM8.net
>>731
http://www.jp-ngauge.info/
みんなんぎ見てるでしょ

733 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 08:41:02.70 ID:SzfjgsVj.net
>>731
どんだけ情弱なんだよ・・・

734 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 09:46:54.10 ID:ZFQGpaak.net
クモハ12だけならトラ45000同様じぇーあーる車両になりそうな予感。

735 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 11:42:47.52 ID:+xz1zEpv.net
再版で観測気球打ち上げて、予約が入ったから16番で旧国を出していくみたいだね

736 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 11:51:30.06 ID:OSjBQ8xn.net
本当に旧国路線で行ってくれるのなら嬉しいなぁ

737 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 12:28:15.62 ID:5tyIMuO1.net
それにしても、何でまた、或いは今更 クモハ12なんだろ?

738 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 12:39:43.85 ID:1ZAoN4re.net
短編成、急カーブでも見映えがして入門向けの車両って事で、富の小型電車シリーズと同じ発想かと
富は地方私鉄に片寄りすぎていて、地域的こだわりが障壁になってしまっていたけど、国鉄車両なら直接縁の無い地域でも売れるからね
後者の理屈はJR世代にはわからないかもだけど

739 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 12:42:57.26 ID:ibtler3J.net
発売されるのはクモハ12の両運だけなの?
片運のクモハ11やクハ、サハはないのか
単行で遊べってことかな
天のキハ20、22だけみたいでなんか中途半端w

740 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 12:50:06.73 ID:j7OIfsBo.net
クモハ12マジっすか?今まで外国型だけHOで日本型16番は北斗星だけしか持ってないけど、本格的にNから転向するかな…

741 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 12:56:05.40 ID:OSjBQ8xn.net
>>740
ほ〜ら、だんだんクモハ40他が欲しくなる〜

742 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 12:58:50.51 ID:j7OIfsBo.net
>>741
実はもう欲しくなってたりしてる。
あと、富の159系も…

743 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 12:59:04.38 ID:qxvHXBEU.net
貨物しか持っていないからクモハ買ったらまさに鶴見線。
JRマークはいりません

744 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 13:12:58.73 ID:OSjBQ8xn.net
>>739
宇部線ならクモハ12+クモハ41+クハ55とか色々あるんだけど宇部線タイプとか出ないだろうなぁ

一応052からなら改造できそうだけどあちこち手を入れないとビミョーに違う

745 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 13:29:41.44 ID:AYXSjfRy.net
そのまま繋いだ「なんちゃって」じゃだめか?
旧国でソレ言い出したらキリがないぞ。

746 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 13:44:20.12 ID:OSjBQ8xn.net
一番目立ってるのが前面の行先表示板受けの有無なんだよね
顔は命だけに

あとはなんちゃってでも良いけど

着脱選択式なら神なんだが

747 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 15:31:58.62 ID:LgCUntPt.net
クモハ12に併せて安いサウンドデコーダーも出してくれるんだっけ?

748 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 15:38:45.26 ID:AYXSjfRy.net
>>746
ああいうディテールをモールド表現されるのは、場合によっちゃ迷惑だよな
>方向板受け。

749 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 18:22:12.93 ID:OSjBQ8xn.net
>>748
ズバリ現存車の052限定じゃなくてカトさん得意の「何となくこんな感じ」方式でクモハ11-200番台改造車グループ風だと逆にありがたいですね

このグループの前面行先表示は少数派ぽいですからそのまんまなんちゃってで走らせられそうです
黄色い警戒色は塗りますが


あくまでクモハ11-200改造グループが前提ですが

750 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 18:25:21.72 ID:ZFQGpaak.net
>>746
KATOだから期待したい…磁石でポン!!

751 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 18:32:09.38 ID:OSjBQ8xn.net
>>750
ソレだ!

752 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 19:40:53.19 ID:mcR8/ZjP.net
飯田線のだったらNで出してくれ。

753 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/06(金) 20:24:10.47 ID:1vWteWod.net
なんか我慢できなくなって模型店でクモニ83を取り寄せちゃった。

754 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 00:24:56.90 ID:dV+HZbT8.net
>>752
近年飯田線にご執心のKATOのことだから一瞬そっちかと思ったが、
鶴見・南武の方もNででてるし、普通に後者と期待していいよね(願)。

755 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 00:40:11.19 ID:AmrU1Xdt.net
HOは、何何線仕様とかでなくて良いんだけどなぁ
そういうのはサードパーティーに任せておいて、手軽に迫力のある大スケールモデルが楽しめるって路線を貫いて欲しい

756 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 01:02:11.60 ID:QMxNUfZv.net
クモハ12で盛り上がってるし052かそれに近いモノが出ると思ってるが
まさかの041なんて異端車を出されたら使い道無くて泣く

牽引車にして色んなの牽かせるくらいしか思いつかん

757 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 01:21:07.57 ID:AU0Oq3CW.net
Nでも出してるから052でしょ。
まさか053は無いと思うけど。

758 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 01:32:59.63 ID:c1K+0qCy.net
ここで大井工場入換専用の019とか030を出してきて総員ズコー……はさすがにないな、絶対にw

759 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 07:57:28.07 ID:nuEy77LF.net
>>755
待ってりゃボナやトレジャーが食指伸ばすし。
エコーのあり物でも間に合うかもしれないしな。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 09:48:39.89 ID:iFvc7XFr.net
>>755
例えば「平成時代に鶴見線を走ってたクモハ12 052の形態の模型じゃ他の時代の他の路線の
他の番号の車両に出来ない。細部まで作り込んでない模型にして欲しい」って言うやつは
一見考証にはこだわらないと言ってるように聞こえるが実は違う。考証にすごくこだわる人間。

考証にこだわらないおおらかな人は平成時代に鶴見線で走ってたクモハ12 052の形の模型で
昭和時代の鶴見線以外のクモハ12 052以外の車両として楽しめる。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 10:58:06.83 ID:q8zHtl0q.net
クモハ12の形態に全くこだわりが無いので、2軸貨車を引くED29やGEボックスキャブ、琴電3000と並べて遊ぶ予定。
最小回転半径が気になるところ。R370は大丈夫だろうけど、琴電並のR215だと卓上レイアウトの夢が広がるね。

762 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 11:06:56.54 ID:a/densd6.net
どのタイプでもいいから早く出してほしいぞ。
自分の欲しい000が製品化されるとは考えられないが、
ボディ挿げ替え用に買いたい。

台車、動力、床下機器、屋根上機器を日光などで揃えるよりも、
パーツ一式のために1輌買った方が安く上がりそうな気がする。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4330.jpg
↑は、クモニ83のボディ挿げ替え用に作成中のクモヤ90のデータ

763 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 15:07:35.04 ID:545j001i.net
クモハ12、値段にもよるけど色を塗り替えてフリーの私鉄風でも遊べそう

764 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 16:50:10.15 ID:R4nSuoJE.net
トラム…  ED14が売れなくて造形村と同じ末路をたどるそうだね…
また、プラメーカーが一つなくなるのか…。

765 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 17:09:06.80 ID:q8zHtl0q.net
>>764
アメリカで売れてないということ? 国内はついでの販売だったからかあまり見ないよね。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 17:15:03.46 ID:q8zHtl0q.net
>>764
自己レスですが、ED14出てたんですね。知らなかった。

767 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 20:20:21.22 ID:Wx87ajT6.net
>>764
造形村って潰れたの?

768 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 20:27:05.62 ID:pkWk2DlK.net
>>764
でんてつ工房もお忘れなく

769 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/07(土) 21:11:53.75 ID:kSovy0I/.net
>>764
マジで!?
キハ23系はど〜なるんだ??

770 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 08:34:27.89 ID:xeaNwCZ2.net
>>764
>>768
トラムもでんてつもなくなるのか???

771 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 08:45:37.89 ID:7Y17YdnV.net
ED11,14
メーカーHPによると未だ発売前やん

米仕様の奴は店頭で見たし、HPでも発売済になっているが

772 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 09:47:45.47 ID:DgX3iR69.net
ED11とED14か…
共演した事は無いかも知れないが、クモハ12と並べると似合いそうだな。

元々買う気など無かったのだが、何か心臓撫でられたような気がする。

773 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 10:08:02.94 ID:FAejRVco.net
>>770
でんてつは既になくなっている。

774 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 10:37:35.11 ID:C6galVfK.net
>>767
お人形と飛行機プラモデルメーカー。
EF13が致命的失敗だったな。
先にDD51やっておけば命運も違っていただろう。

775 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 10:39:31.78 ID:xeaNwCZ2.net
>>773
769です。
知りませんでした。
115系にサウンド搭載と発表して(実際はされなかったけれど)、勢いを感じたものでしたが。

776 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 11:02:20.68 ID:ixDxsC+o.net
>>771
公式サイトにED14は10/17出荷済、ED11は1/23に出荷予定とあるぞ。

>>774
そこそこ売れる車種から出すか、末永く商品開発続けてほしかったわ。0系、DD54、EF13にJR後の緊急輸送のDD51って、バラバラなラインナップだよな。

もしトラムが終了なら、地味な気動車を出すメーカーがなくなってしまうな。まともなキハ40系出せば売れそうだが。

777 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 11:20:41.83 ID:I3dqu9H3.net
某はDD54とEF凸を持ってるけど…
後者については運転会だろうが貸レだろうが、
オレ以外持ってる奴に会ったことが…言い換えればバッティングしたことが
一度もない。
まぁフィギアメーカーのこのお遊びがなけりゃ、
税込4万そこそこでEF凸を手に入れることなどできなかったろうから、
オレ的にはそれで良かったんだが…w

778 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 11:27:15.44 ID:7Y17YdnV.net
折角のDD54の台車活かして
DD53やってほしい<某楠

豪雪との死闘
正に某楠にぴったりのキャッチフレーズだと思うんだが

779 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 12:16:11.95 ID:7Y17YdnV.net
>>776
公式改めて確認したけど、
発売済じゃなくて製作中に掲載されている<ED11,14

780 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 12:17:15.67 ID:7Y17YdnV.net
>>778
キボンヌネタをこっちに書いてしまった…

話の流れから、請御容赦…

781 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 12:20:15.38 ID:VOPfALgY.net
KATOからサロンカーなにわ限定生産希望。

782 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 12:36:26.41 ID:ixDxsC+o.net
>>779
ttp://www.mmjp.or.jp/tramway/news/pg311.html

ネット販売(楽天、ジョーシンなど)でもED14は発売してるみたい。レビューなんかも載ってるよ。

783 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 12:41:39.05 ID:a1PLr1iL.net
>>779
ED14は昨年末には中野の「流線型事件」で複数売っていた

784 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 13:11:25.61 ID:jYL2fvP9.net
ED14は10月に発売してるしネコブランドで西武・近江も発売してる
>>764のソースがどこから出たのかわからないと何とも言えない

785 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 13:16:48.46 ID:I3dqu9H3.net
オレも某本山店頭で見たぜ >ED11・14 。

そもそもトラムが消えるかどうか?…を占うとすれば、
EDなんかじゃなく20系「さくら」バージョンが出るかどうか?
じゃないのか?

786 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 13:36:27.72 ID:7Y17YdnV.net
>>782
序web覗いたら、確かに発売していたわ
公式の記載がいい加減やな

トラムは大物のC59に掛っている位だから
ビジネス自体は悪くない気もするが

787 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 17:29:24.42 ID:EKDyQNTX.net
トラムが一番深刻なダメージを受けたのはNゲージC11じゃねえの?

788 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 18:00:22.85 ID:I3dqu9H3.net
やれ絶好調だの潰れるだの致命傷だのと、何でそう極端な中身になるんだ?
…鉄模ヲタの話ってのは。

789 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 18:41:59.00 ID:9UCAzbRN.net
今月中にキハ45系は出るんだろうか?
4両T車しか予約してないけどキハ53に過度のキハ58の下回りは入るかな

790 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/08(日) 20:43:42.13 ID:YEoyLAqf.net
>>789
填まらないかもしれないな
蟻のキハ52動力も試してみるんだ!

791 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/09(月) 08:03:36.88 ID:Qfc270bx.net
>>790
台車中心間さえ同寸なら、あとはやる気さえあれば何とかなるんじゃ?
…オレには無理だけど w

792 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/09(月) 10:41:37.63 ID:mp5+PzzW.net
トラムには頑張ってほしい。
せめてC60を出すまでは。

793 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/09(月) 15:35:24.03 ID:e/R+GFax.net
>>791
キハ58系以降の気動車の車体は21.3mだから下回りはほとんど共通
機器配置の違いはあるだろうけど

794 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/09(月) 16:07:49.74 ID:mp5+PzzW.net
>>793
確かエンジンも台車も同じだよね>キハ58、キハ53、キハ52-100

795 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/09(月) 16:55:33.30 ID:IU0q8H7+.net
>>789
>キハ53に過度のキハ58の下回りは入るかな
車体幅が関係するかも
キハ23系列の車体幅2800mm
キハ58系列の車体幅2900mm

796 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/09(月) 17:55:15.69 ID:MlF6bIw0.net
その2900ってのは裾絞りの上の最大幅の部分だから、台枠の幅は一緒だよ
模型だって金型から抜けなくなっちやうから、裾絞り形状の車体でも内側は垂直に成型されてて、基本的にはまるはず
キハ53とキハ52後期型では違うとすれば台枠の高さが違うんだけど、蟻のHOがどこまで再現してるかだね

797 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/09(月) 19:21:55.89 ID:Qfc270bx.net
実物の寸法なんかより、モデルの実寸法やボディーの肉厚の違いがどうか?
…じゃね?

798 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/10(火) 17:55:02.76 ID:J8wJKcRN.net
トラムでED71なんて予定してるんだね。

調子に乗ってED72/73もやってくんないかな?
20系にお似合いですよ。

799 :粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. :2017/01/10(火) 18:49:27.44 ID:kU8ZgOPw.net
>電車道/入鹿
余計なお世話鴨試練が「商売と屏風は拡げれば拡げるほど」の感
無きにしも非ず・・・だ。
が、
更に調子に乗ってDD50とかED45の二種盛をやってもらいたい。
それと、ED30とか言うキワモノもw

800 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/10(火) 23:37:33.43 ID:2TMpMgiQ.net
>>798
本当だ。気づかなかった。
後期型だけとはいわず、前期型も出してほしい
そしてその後はク5000を

801 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/10(火) 23:51:36.17 ID:TyqMCWko.net
トラムはED16も予定してるんだね。期待しちゃう!!

802 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 00:05:04.75 ID:fmI8b+lZ.net
>>798
20系に似合うと言えば、やはりED73だろうな
是非やって欲しいよ

>>799
ED45はさすがに未だハードル高いだろうが
DD50はやって欲しいね

>>801
ED14やるんだから、16はあって当然だろうな

803 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 00:23:12.44 ID:IlC06qwC.net
EF61(1灯タイプ)を出して欲しいなぁ。

804 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 00:27:22.79 ID:FXX9mBIP.net
>>803
EF61に2灯タイプはなかったはずだが

805 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 00:28:09.68 ID:FXX9mBIP.net
>>803
ああ、豚鼻の事か

806 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 09:13:06.68 ID:38uFAMj8.net
>>802
ED14やるんだから、16はあって当然

…って論理がよく解らんなぁ。

807 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 10:36:47.44 ID:sDJPOoqe.net
>>802
ED14やるんだから、ED16はあって当然なら、ED17、ED18も当然出すだろうと?

808 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 12:23:03.91 ID:0rlVtPfm.net
>>802
>ED14やるんだから、16はあって当然

それって「C59やるんだからC62はあって当然」ぐらい飛躍し過ぎてる。

809 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 12:46:06.12 ID:ixiN0L0k.net
端から見ててもそりゃ極端だ
「C59やるんだからC60はあって当然」くらいの話しだろ

810 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 13:24:39.14 ID:cYTvtJoJ.net
>>809
そこまで近いか?>ED14とED16。
動輪が4組、パンタが2組ある以外に共通点はないような。

811 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 13:40:44.22 ID:i9xLWsm1.net
>>810
足回りも車体も全然違う
似てるのは形式だけ

812 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 19:54:26.86 ID:DQCPTP3G.net
ED14とED16はよく知らんが、共演って意味ではないのかな?

813 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 20:00:17.74 ID:8rJkhch/.net
偶数って意味じゃねえか?
もうとにかく偶数を集めたくて堪らないというフェチ。

814 :801:2017/01/11(水) 20:57:28.80 ID:fmI8b+lZ.net
14よりも、関東で長く活躍した16の方が当然人気もあるだろうから、
14が出るなら16が出て当然、くらいの軽い気持ちカキコしてしまったんだが…

えらく不評を被ってしまったような…

815 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/11(水) 21:43:29.98 ID:1n/JyoDP.net
>>814
私は>>802さんを支持。
むしろ>>806以降のカキコの方が…。

816 :801:2017/01/11(水) 22:03:01.71 ID:fmI8b+lZ.net
>>815
有難う!

817 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/12(木) 14:57:43.17 ID:W1UuEB2h.net
>>812
ED14とED16の競演場面ってそんなになかったんじゃね?
仙山線のED14ならED17(や場合によっちゃED44・45あたり?)とだし、
中央東線のED16ならむしろED61なんかとの方が相性良さそう。

818 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/12(木) 15:11:25.17 ID:HbQ09Tb7.net
模型化予測するなら動力流用を考えましょうね、軸距離とか動輪径な。
車体とかはどうにでもなる、同じなら同形式みたいなもん(C59、C60)電車の台車違いみたいなもん
あっ、特定機にこだわる奴は全然別な。。。

819 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/12(木) 22:11:31.68 ID:pexqcx60.net
TOMIXのEF62の篠ノ井非プレステって全然出回ってなくない?早く再生産されないかな

820 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 00:51:12.42 ID:2aDgVHHv.net
>>819
発売から1年以上経てば品切れになって当然。

821 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 02:20:44.70 ID:mJwgAPXT.net
>発売から1年以上経てば品切れになって当然。
  安売りじゃなくて、定価ならどっかに残ってる。くらいが当然。
  定価販売のメーカー総本山なら買える、くらいで当然じゃね?
  早く買わないと・・・って焦りが、転売ヤーのツボずっぽし。

822 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 07:45:49.60 ID:OIl4SfOD.net
EF62プレステなら慰問全店に残ってる。

823 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 08:08:48.51 ID:DFnos2rI.net
>>822
あるところにはある…ってことか。

824 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 08:18:11.80 ID:9ovJB2Oh.net
>819は非プレステと書いてるけどな

825 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 10:07:27.43 ID:mJwgAPXT.net
並vsプレステの比率ってどんなもん?誰か知ってる??

826 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 10:41:28.25 ID:4fBThfm/.net
>>821
在庫が当然だと思うなら自分で問屋か店を始めろ
本当に必要とされてれば繁盛するし感謝されるぞ

企業努力で在庫を持ってる店から買ってやれ

827 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 11:36:11.92 ID:Cnb3OGAm.net
過渡から14系客車の再生産だ。
ちょうどほしくて良い中古を探していたんだけど、割引価格でしかも新品で手に入る。
マジありがたい。

828 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 11:42:30.18 ID:Cnb3OGAm.net
もうこの値段でも売れないね。
半額でも売れないと思う。
欲張って失敗してしまったね。
ご愁傷様。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f201501060

情弱に売れる事を祈って宣伝しておいてやるよ。
売れるといいなwwwww

829 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 12:14:15.70 ID:y8fbTdYM.net
>>827
なんだかんだ言っても、継続してくれているよな<HO

キハ82系とDE10も、再生産熱望

830 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 12:28:33.46 ID:geM55pM4.net
14系か。EF65Pに貨物を引かせてたけど『しおじ』でもやるかな。

831 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 12:35:28.55 ID:i3695fZe.net
>>827
ホンマかいな!?
今のところ…という言葉は付くが二代目なかなかやるやんか!

万博輸送やSLブームに使える12系も頼むで。

832 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 12:47:11.51 ID:mJwgAPXT.net
>>826
  おまえ、上から目線だな〜
  「欲しい時に買えない」って、楽しいのか?

833 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 12:51:25.63 ID:mJwgAPXT.net
>>826
  「メーカーの生産姿勢」を問いてるのに、何で問屋始めるの?
  生産数、生産国、販売形態、みんな考えて話ししてるのに解らんのね??
  

834 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 12:52:33.16 ID:LXKSWi9k.net
14系再生産いいね。
EF65 1000前期型を探してつばさをやりたい。

835 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 13:25:07.68 ID:PJfhXy6u.net
165系も再生産してくれ

836 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 15:36:57.55 ID:TYkrndhM.net
>>827
よつしゃ!リゾートとユーロピア作ろ

837 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 16:52:20.86 ID:4fBThfm/.net
>>833
メーカー在庫を求めるの?問屋の存在意義は?
自分で在庫を常時持つ覚悟が無いチキンなのに、文句だけは言うの? プレステ買っとけよ

838 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 16:59:08.34 ID:4fBThfm/.net
>>833
自分で1000個くらい注文すれば造ってくれるよ、残り999個を定価以下で市場に供給すればよい。
間違えても転売ヤーみたいな値段で売るなよ、

839 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 17:02:10.41 ID:7y/pljVG.net
喧嘩やめようよ、
家の近所の模型屋にEF65 1000前期、後期が
売ってるんだが長期在庫品、
その店の店主はヘビースモーカーなんだよね、

840 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 17:41:58.82 ID:jYJH+vUl.net
今の鉄模業界にとっては問屋は癌だがな。

841 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 18:26:19.52 ID:I/pH0L1O.net
再生産もいいけど
過度はE5系を出した責任を最後までとれよ! 

842 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 18:34:31.07 ID:xT7wFm+k.net
14系は臨時踊り子のテールマークと行先幕貼り付け済みだとか

(余計なお世話)

はぁ

843 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 18:40:22.16 ID:XWEFZcsI.net
14系再生産かあ
初回を見送っちゃって後悔したから今回は予約しとこうかな

844 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 19:18:28.28 ID:QXlUjgdR.net
何か頓珍漢な事を叫んでる香ばしい奴がいるけど大丈夫か?w

845 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 19:43:26.55 ID:4fBThfm/.net
>>844
あ!?

846 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 20:21:04.41 ID:SwkAXfDz.net
自覚はあるのか

847 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 21:52:38.27 ID:4fBThfm/.net
>>846
誰に対しての書き込みだ?

848 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 21:53:49.10 ID:jQVM+LRK.net
14系ハ座の再生産は嬉しいとして、今店頭で入手できる過渡釜で似合うのあったっけ?

849 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 22:26:00.61 ID:X4HePSo6.net
なんで釜とセットで考えるのw

850 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 22:34:17.20 ID:VdfNglwG.net
>過渡釜

C56とEF510以外はどれもOKだと思うぞw

851 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/13(金) 23:22:03.58 ID:XWEFZcsI.net
C56でもいいでしょ

852 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 02:35:09.37 ID:B343Yswj.net
富のDD51で我慢汁。

853 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 03:24:03.95 ID:AzD5KRz5.net
EF510も元カシ色

854 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 07:17:43.31 ID:X+aHKhxt.net
>>848
虹釜でいいやろ。

855 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 07:24:46.67 ID:pKZEaNDv.net
後藤なら、☆彡マーク消した青釜が一番似合いそう。

856 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 11:45:17.00 ID:R5ZSsmAt.net
>>848
65Pなら探せばある。

857 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 12:08:44.52 ID:r9XM8akP.net
>>842
天から出るEF5861と合わせてみては?

858 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 15:44:55.86 ID:iarWRaW/.net
KATOのゴハチにモニターのガラスが入って、ナンバーもインレタになる日はくるのか

859 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 17:13:02.68 ID:rZTqC4Cv.net
KATOのゴハチがガニ股じゃない日はまだか?w

860 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 17:27:34.18 ID:3f+vtVHi.net
>>859
ハウス!
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1482583920/

861 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/14(土) 18:13:30.20 ID:5oHIVaHa.net
さくら編成を出すのが、意外と早かった気がする。

862 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/15(日) 08:46:24.50 ID:SXCDUMR6.net
>>861
オデコでラインが下がっている、しかも白っぽい、そしてくすんだようなブルー。
改善してほしいが、発売済みの製品と色調が揃わないのも困る。

863 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/15(日) 11:01:58.85 ID:hQl5+o04.net
14系のお供にEF65PFの再生産希望

864 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/15(日) 17:14:16.37 ID:1uN4s1aH.net
過渡のHOのキハ82って同社のカーブレールR370やR430って曲がりますか?

865 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2017/01/15(日) 21:20:40.98 ID:8VSvwbZJ.net
海豚のキハ23系、音沙汰が無いなぁ...短い首を長くして待ってるんだが。

>>864
↓この人は、キハ58M車にキハ82×2を牽かせてますね。
https://plus.google.com/113260480849590418688/posts/BHw62rnepTK
見られなかったらゴメンナサイ。

866 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/15(日) 21:29:08.99 ID:tthEVjFJ.net
>>864
R370は走行こそ可能ですが、動力車より前は妻面が干渉します。
連結間隔を広くすれば、台車自体は首を振れるので何とかなります。
R430は問題なく走れますよ。

867 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/15(日) 23:05:54.15 ID:39w+v9no.net
祝!14系再生産!
続けまして〜くらいに、PF再生産来ないかな?
一度に出されても予算的にあれだが、KATOなら買えるお。

868 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/15(日) 23:29:26.21 ID:S3BSEtHt.net
>>865
>>866
情報提供ありがとうございました。

地元の今にも潰れそうな店でキハ82を発見して、そこの在庫で7輌でオホーツクが組めそうなんで、
購入を考えてましたが、金策して買おうと思います。
R370を走らせるにはカプラーを工夫した方がいいみたいですね。
少し勉強します。

何気に14系の再生産も嬉しいな。

869 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/16(月) 12:42:11.62 ID:1jFQR921.net
>>868
キハ82についても同じかどうかは知らないけど…
キハ58系の場合は伝動シャフトの先端部分(金属シャフトとユニバーサルジョイントの関節の間の部分)が
径の細いプラで出来てる。
この形で急カーブを走らせると、その部分に力が掛かって(すぐには折れないまでも)曲がり、
シャフトが逆にジョイント部を振り回すそうとするような動きになって
トルクの大きくない小型モーターの回転を阻害する(速度が上がらなくなる。)
…という不具合に繋がる。
修理に出すと台車ごとの取替えで数千円取られることになるので念のため御注意を。

870 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/16(月) 22:41:47.28 ID:2T4cPFE9.net
>>842
無難な急行にでもしておいて来ればいいのに、余計なお世話w

871 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 03:38:38.58 ID:Mgzgk2b5.net
>>870
また「踊り子」なのか。

872 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 09:18:45.20 ID:oXmgMqID.net
>>870
まったくを持って同意見だ。
踊り子なんて臨時で何回か走っただけだし走る区間が短いから使い勝手悪い。
今回は『急行』表示がベストだったな。次善でも『臨時』表示だ。

873 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 10:48:23.23 ID:ZCAcj/iQ.net
あの踊り子取付済みは初回販売の時も叩かれた。

874 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 11:03:26.70 ID:lIKYm/MD.net
しかし今回の14系再生産で、
82系も希望が出てきたな

次回こそ、
リボ払いしても確実にゲットしよう♪

875 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 11:47:37.46 ID:gGB5svM1.net
踊り子だとスハフ×2、オハフ×1、オハセット×3
オハが一両余ってしまう

876 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 12:28:47.61 ID:9J5rmNp1.net
余計なお世話って何回か出て来たけれど、交換出来るやろ…

877 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 13:25:25.33 ID:ZtvKWjhW.net
14系、側面方向幕パーツの材質はそのままかな?
こっそり北斗星のと一緒の光を通しやすいのにしてくれると、裏から光らせるのが楽なんだが。

878 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 13:51:53.34 ID:ni3BztIw.net
>>870-872
その程度すら手を動かせないのか?w
どこまで不自由なんだよ・・・

>>875
それオレも。仕方ないのでうちの有効長も考えて、オハセット1つ減らした。

879 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 14:03:21.33 ID:txjFqqzy.net
>>876
まぁ、取り替えられるならヨシとすべきか。
無地を取り付け済にするのと大して変わらないからな。

880 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 22:52:43.73 ID:/GP1nuLo.net
>>878
全くだ。
「急行」バックサインは付属してるし側面方向幕も白地に取り替えサードパーティのシール貼るだけ。
それすら出来ないなら模型嗜むとかいう資格無いわ。

881 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/17(火) 23:03:20.01 ID:hzhsKn1E.net
俺だったら『踊り子』のままで
『踊り子』の丸いHM付けた蒸機やDLに牽かせるよw

882 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 09:30:33.14 ID:RGQtY1dB.net
>>878 >>880
過渡のnゲージ特急車なんかに採用されてるマーク変換装置だってクレーム付けられる時代だから

詳しく説明すると ひばり ひたち 白鳥 しらさぎの4つが入ってる変換マークで
購入時にひたち 白鳥 しらさぎとかになってると「ひばりがあるって言われたのに
ひばりになってない!自分はひばりのマークが良いんだ!」と来るのだとか。
説明書や製品の仕様を読まないようで変換出来ることを知らない。

883 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 10:20:22.83 ID:tFEbkKAv.net
アイコン、次回スニ40と次々回ワキ8000のテストショットの写真が一部出ていた。
今度は紆余曲折せず、早く出ることを願う。

884 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 11:40:46.60 ID:eAY7F+y+.net
アイコンのマニ44のパッケージは、台車を付けた状態で収納出きるのかな?

885 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 13:10:07.20 ID:0RGd3agQ.net
>>884
残念!不可
組み立て後、箱は無用の長物。

886 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 13:31:22.99 ID:eAY7F+y+.net
組み立て後は収納不可のパッケージのキットって・・・
ちょっと阿呆かなと思ったりする。

887 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 14:12:16.85 ID:tFEbkKAv.net
>>885
>>886
気づかなかった。斬新なパッケージだっただけに残念の一言。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 14:26:20.69 ID:PUMwYQOU.net
>>886
せやな…小高模型。

889 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 15:36:07.99 ID:y8UhnX5B.net
>>842
それまじ?
ありがたい!!

890 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 15:56:42.39 ID:t1EgzT20.net
アイコンのマニ44は本体の出来ばかりに目がいって「箱」までは考えが及ばなかったんだろ〜ね。
次回のスニ40はそのあたりまで考慮してほしいw

891 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 17:50:38.32 ID:Taj99bGO.net
アイコンのマニはとりあえず箱だけ2つ買って塗装して「さあ」って時に0.9の車輪が手に入らない、水晶のケーディカプラーがどこにも売ってない…
先に買っておけばよかった。

892 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 17:52:24.60 ID:Taj99bGO.net
あ、「推奨」のつもりで入力したのだが。

893 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 20:59:26.13 ID:EbVox+vX.net
>>891
0.9の車輪って何?
KDカプラーも普通に手に入る。

894 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 21:23:34.43 ID:zlzb2qSc.net
>>891
9.5mm径の車輪のことならアルモデルに有る。
サイトから通販で手に入れられる。

895 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/18(水) 23:39:14.28 ID:L78YnUWH.net
>>893
>>894
そうです9.5mmです。
アルモデルは見方が悪かったのか、見つけられませんでした。
ケーディは…今IMONのサイト見ても…ありましたね。
先日車内車内表現とインレタ買った時にはなかったので…また送料取られるのかあ。
ありがとうございます。

896 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 00:15:39.13 ID:OPHZtb8j.net
>>895
ttp://arumo.a.la9.jp/rp0002.htm

897 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 00:52:35.05 ID:TZHoh3MD.net
マニ44のTR232台車の車輪は860Φの筈だから10.5Φが適切なのだが、
9.5Φ推奨になっているのは何故?

898 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 01:37:37.38 ID:8xm4XEUf.net
>>895
Model21で小高のデッドストックの車輪が安く買える
ttp://model21.web.fc2.com/

9.5、10,5、11.5mmのプレート車輪は10軸入り\500と格安
ただし小高規格なんで軸長が合わないかも
送料がかかるんで、おれは80軸ほどまとめ買いした

カプラーも自動開放が要らないならKD互換のカトーナックルが10両分\400と安い
こっちは腕の長さの問題と、取り付け穴が3mmってのがあるけど

899 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 10:53:09.63 ID:0Lfc7db5.net
小高の車輪軸長って天賞堂・日光のグループと同じじゃなかったっけ?

900 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 10:58:36.60 ID:SNEA5uAL.net
>>897
10.5Φで組むと、腰高になるのと、ブレーキシューに接触して車輪が回らなくなるため。

901 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 13:40:59.02 ID:LpSGZC5W.net
>>899
印象としてはちょっと短いと思う>小高

>>900
それじゃあ、スケールモデルとは言いがたい気が。
安達のTR232にさくっと交換。

902 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 14:11:10.77 ID:0Lfc7db5.net
>>901
そもそも、主要なパーツを他社製と取り替えなきゃならんキットってどよ。

903 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/19(木) 14:52:35.08 ID:XW7QHo0n.net
16.5mmの軌間に厚い車輪、高いフランジなんだから妥協しないと

904 :896:2017/01/19(木) 21:01:01.79 ID:TZHoh3MD.net
>>900
キット組んだけど見た目腰高にはならなかったし、高さ測ってもスケール通り。
低くしたい人はボルスタを加工すれば良いし、車輪を小さくするのは邪道。
台車とマクラバリの遊びが多くてガタガタだし、ブレーキシューが車輪に当たるし、
設計が悪い。

905 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 00:15:44.76 ID:4c0823e5.net
皆様、ありがとう。
とりあえずIMON通販でカプラーと車輪揃えます。
アルモデルは送料かかりそうなので少し考えることにしました。
何せまだ2つ目の模型なので手探りです。ホビダスのマニ50は最後窓のマスキング…というところで止まったままなので。20年ばかりブランクあったのが痛かった。

906 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 00:50:00.99 ID:k6J6T9zD.net
>>905
車輪などの小さなパーツは「ネコポス」で送られるので、送料は200円です。

907 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 10:14:20.51 ID:rD+t7Far.net
>>906
そんなところまで教えていただき…ありがとうございます。
上の方しか読んでませんでした。

908 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 18:02:54.50 ID:yVlbIclFC
TR232 アイコンとアダチの台車ですが、メタルを入れ調整した場合アイコンのほうが簡単です 製作すれば解りますよ・・・

909 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 18:11:12.34 ID:x7tRSW3I.net
HOのDD51ってTOMIXとKATOどっちの方が出来いいんです?どこの店行っても見あたらなくて比較できない...

910 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 18:26:48.41 ID:XIKk6Wxh.net
値段見て察して下さい。
製品化時期を見ても判断できるかと思います。

製品化コンセプトが違うので、ディテール比べよりはコンセプトの選択になると思いますよ。

911 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 18:45:45.69 ID:x7tRSW3I.net
Nだと値段が安いKATOの方が良く出来てることもあるので気になりました。さすがにHOとなると話は別ですかねwTOMIXを探すことにします。ありがとうございました

912 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 18:50:30.97 ID:lbKzNUCf.net
>>909
>>911

どっちも持ってるけど、比べたこと無いな
好きな方買えばよいですよ。

913 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 19:47:36.50 ID:VqDcBuRy.net
>>909
国鉄やるなら富は選ぶなよ。
あの国鉄色は「特別なトワイライト」専用機。

914 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 20:25:27.83 ID:sma3fwsM.net
>>909
そう。
後藤凸は牽かせる客車が限られる。
>>913も言っている特トワかホキチキ工臨くらいしか使い道がない
金帯出雲でも出してくれたら楽しめたんだけどね

915 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 20:35:14.53 ID:x7tRSW3I.net
>>913 >>914
おっと!ありがとうございます!国鉄で欲しかったのでそうなるとKATOになりますね。とても参考になりました。暖地型どっかにないかな...

916 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 20:58:26.88 ID:xCeZ0QI1.net
ドンピシャリ「実物と同じ」じゃなくたっていいのよ、模型なんだから。
国鉄だJRだ、そんなもん気にしてるから息苦しくなるんじゃね?
想像力で遊ぼうよ「鉄道タラレバ」だっていいじゃん、遊べ遊べ!!

917 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 21:33:44.30 ID:2XjpDZHv.net
DD51改造用パーツを多く発売しているトレジャータウンが
屋根板に付くSGダクトをロストで作ってくれると最高なんだけどな。
富後藤仕様はSGダクトを付けるだけでかなりマシになり、遊べる様になる。
ロンチキ工臨とかやっても面白くないわw

918 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 21:58:32.60 ID:ejXbFk0g.net
>>915
〇天カンタムもお勧め。探す時間とお金があればだが、割と中古は見る。

富の国鉄色は全重連末期(1052〜1193)の後藤車しか出来ないのが残念。
あっちこっち黒ゴム化されてるから、国鉄時代として遊ぶとすると、ちょっと違和感があるかも。北斗星の方はズバリなんだが。

国鉄風でお気軽お手軽に遊ぶならKATO。
30年前の製品なので、ディテールこそ最近の製品には敵わないものの、KATOらしく調子よく走るし、プロポーションは悪くない。
ただし、細かく気にしだすと、実はドンピシャリのプロトタイプが無い(強いて言えば全重連最初期の593〜667の形態に近い)
気になりだしたら、トレジャーからパーツが色々出てるから、それを使って好きな形態に弄れる。
寒地型は割と安価で出ているのを見るが、暖地型は最近中古ですらあまり見ない気も?

919 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 21:59:11.13 ID:sma3fwsM.net
>>917
タブレットプロテクターもほしい

920 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 23:57:31.13 ID:x7tRSW3I.net
20系牽く機関車が65Pしかいなくて、ゴハチ買おうと思ったら設計古すぎだったんでDD51にしようと思ったらメーカーで悩んで...模型選びは難しいですね。素直にEF63 2両買おうかな、いっぱい出回ってるし

921 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/20(金) 23:59:19.63 ID:J63bTs9I.net
>>920
DD54じゃダメなん?

922 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 00:12:03.25 ID:aZqaxeAq.net
>>920
蒸気機関車買おう!

923 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 00:21:26.65 ID:4uaCXQuH.net
>>920
20系を牽くのか。
>>921のいうDD54も良いが、トラムのEF70とか、富のDF50、EF81、ED75、ED76あたりも悪くないな。新品ではちょっと難しいと思うが。
ちょっと値は張るが、最近〇天から出たC61も、東北線や鹿児島線で20系を牽いてる筈。
あと、20系牽引の用途なら尚のこと、DD51はKATOのが良いと思う。

EF63は…ちょっと違和感あるかな。
ウチでもDD54が北斗星を牽いたりしてるし、模型だからという楽しみ方は否定しないが、
それならいっそ安くて弾数のあるゴトーさんでも良いのかも知れない。

924 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 00:35:46.69 ID:SdnQ2bV+.net
蒸気機関車は学生には無理そうです(笑)DD54はデザインが好きではないので...EF81も検討したのですが国鉄仕様がプレミア付いてるぽくて断念
やはりDD51ですかね
EF63は20系用ではなくマイクロエースの183系(189系の代用)用です

925 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 00:51:40.48 ID:fllnDNt5.net
DD54のデザインが好きじゃないとは時代も変わったなw

926 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 02:19:05.83 ID:wH7MVV8Q.net
いや、あいつは昔から不人気だったよw
結局は時代に関係なく人の好みの問題かと

927 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 04:35:26.73 ID:ts1EFSP/.net
国鉄正式採用機で20系PCを牽いていないカマの方が少ないからなぁ・・・
牽いていないカマと言うと、SLだとC56とC12、DLはDD14とDD53、ELはEF57とEF58以外の旧式機全般と新型はEF66ぐらいか?
本線上ではないが検査入場の入れ替え作業とかの移動でDD13やDE10も使われていたからなぁ・・・

特定の列車にこだわらなければ大抵の牽引機がOKって、結構凄いよな

928 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 07:12:39.54 ID:hKWx+qst.net
EF81なら敦賀機も20系牽いてた思い出があるが思い違いか。

929 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 07:45:45.09 ID:0IsjWCIa.net
EF66+20系って、臨時玄海や霧島あたりで実現してなかたっけ?
EF81はシュプールや臨時日本海、あおもりで実現してる。
ただし、これらは全部JR化後の出来事なので20系は2帯が基本になるのかな?
後は、ED60〜62は20系を牽いてないような気がする。

930 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 07:58:21.61 ID:qfhoAGSf.net
EF60-500とED72に引かせたい

931 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 08:03:06.47 ID:6QBLBUKv.net
EF61(茶)やEF60-500も捨てがたい >20系牽引。

932 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 08:13:58.80 ID:kWeq45wo.net
>>927
旧型電機ではEF10があさかぜ他を牽いているよ

933 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 08:56:53.74 ID:wY8TXjxy.net
補機でなら関西ブルトレのEF59後補機とか急行天の川のEF16前補機とか有ったよな

934 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 09:39:32.91 ID:SdnQ2bV+.net
たしかにEF60 500もいいですね、トラムの機関車買ったことないので心配

935 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 09:55:28.19 ID:qDLfTWDH.net
>>927
DE10は大糸線でシュプール号を20系牽いてるよ。

936 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 12:29:40.35 ID:zSrlQlVB.net
>>927
DE10は、北陸線で20系日本海を牽いていなかったか?

937 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 12:40:15.94 ID:6QBLBUKv.net
>>936
米原〜田村間でDE10に牽かれた20系「日本海」に乗った経験がある。

938 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 15:16:02.68 ID:gC+u/DnV.net
>>927
単区間ながらC11がさくらを牽いていた

ヨン・サン・トウ以降は20系を牽引出来るカマは「元ダメ管」引き通しが最低条件

939 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 15:27:51.70 ID:wY8TXjxy.net
>>938
それは1976年まで
以降はカヤ21を連結していれば牽引機を選ばなくなった

940 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 16:40:27.89 ID:gC+u/DnV.net
>>939
>以降はカヤ21を連結していれば牽引機を選ばなくなった
最高速度95km以下の急行はカヤ21が入れば牽引機を選ばなくなった
しかし100km以上出す特急はブレーキをAREB増圧装置付き電磁指令式自動空気ブレーキが必要なのでまだカニ21を連結して牽引機は限定

941 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 17:45:35.05 ID:6QBLBUKv.net
>>938
> ヨン・サン・トウ以降は20系を牽引出来るカマは「元ダメ管」引き通しが最低条件

その件でどうにも腑に落ちないことがあるんだが、
1975.3.2撮影のEF58が牽く「日本海」が鉄ピクに載ってたり、
1973.夏にDF50牽引の「富士」を実見してるんだが
何らかの条件付で例外もあったんだろうか?

942 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 18:00:50.71 ID:g0pVI2Ci.net
>>941
宮原の58は、元ダメ引通しの白コックが良いアクセントでしたな。DFも重連するので、引通しは問題ナシです。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 18:15:02.21 ID:6QBLBUKv.net
>>942
なるほど。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 20:16:43.75 ID:gC+u/DnV.net
>>941
山陽新幹線岡山開業時に山陽地区寝台特急増発で不足する20系牽引機を補うために改造された58の一部
もし元ダメ引き通しだけでなくAREBまで装備したらEF581000番台になっていたかも

945 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 20:22:30.16 ID:6QBLBUKv.net
>>944
> 元ダメ引き通しだけでなくAREBまで装備したら

EF58の最高速度は95km/hだからAREBは付けても無駄にならないか?

946 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/21(土) 22:09:21.15 ID:KCQkIuzB.net
EF58の最高速度は100km/hだろ

947 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 01:23:09.39 ID:TCfFlE70.net
>>946
そうなのか?

948 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 09:27:08.28 ID:BfEerWpO.net
機関車自体の最高速度と実際に列車を牽引した時の最高運転速度は異なる。
前者は100Km/h、後者は95Km/hだったかと思う。

949 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 11:02:04.73 ID:TCfFlE70.net
>>948
客車を牽いて100km/hでは走れなかったという事?
それとも、100km/h運転に対応した客車であれば
100km/hで走れたという事?

950 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 13:56:25.43 ID:w2Bd4UJN.net
すごい参考になるんだけど、表題とずれてる件

951 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 14:27:18.06 ID:QJaShMHW.net
>>948
確か、山陽本線の夜間は貨物過密のため95km/h運転に制限されたとか?
間違っていたらゴメン。

952 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 14:36:51.92 ID:lrW+NxiD.net
>>951
14系くにさき・あそ乗車中、
EF66牽く高速貨物列車を退避した事があった。
速い貨車は100kmで走っていたから、
それは無いかと思う

953 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 16:08:03.50 ID:fDPmiV3C.net
性能か、ダイヤの組み方次第だわな

954 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 16:37:20.02 ID:n3f7L7tT.net
牽かれる方は:最高速度=ダイヤ上の最高速度で構わないだろうが、
牽く方の最高速度が上限いっぱいならギリギリで余裕なしって事になるだろ。
変動は常にある訳だから、何パーセントか余裕を持って当然。

955 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/22(日) 18:04:13.40 ID:I2rRWXWO.net
>>928
それはシュプール白馬栂池。

956 :SOGNO ◆faxSCh6bzI :2017/01/22(日) 18:40:39.90 ID:pCh2aUvT.net
次スレ立てました

[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -16-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1485073441/l50

957 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 03:03:16.12 ID:3yGdc+pB.net
>>927
臨時明星でEF66+20系を見た事ある

958 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 12:10:41.36 ID:/IyWbTkK.net
>>954
いずれにせよ、EF58にAREBは不要ってことか。

959 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 14:51:40.07 ID:gSdfQv7R.net
>>957
EF58が牽く24系25形の彗星が好きだったな
旧形の電関に最新の客車というアンバランスさが良かった

960 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 15:38:27.75 ID:/IyWbTkK.net
>>959
夕方、ヘッドマークを掲げたEF58が何両も轡を並べていた向日町の光景を思い出す。

961 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 16:18:42.53 ID:v/9hFd6S.net
EF66よりもEF58が引くブルトレのほうが好きだった。

962 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 18:02:59.89 ID:mpfNDPMu.net
それで電源車がカニ25だったら最高だよな

963 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 20:12:38.56 ID:aKoIrOAq.net
というわけでトラムウェイからカニ25キボン

964 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 20:25:13.71 ID:FD9vreZ7.net
トラムのキハ23系マダ〜?(AA略

965 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/24(火) 20:55:55.25 ID:7MThByZy.net
20系時代の彗星はカニ22つないでたからカニ25が似合う

966 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/25(水) 22:58:31.36 ID:rQvdpqaw.net
>>906
906です。
アルモデルで台車注文。iCloudメールがアルモデルからのメールを受け付けず直接電話を頂く。届いて組んでみて「こんなガッバガバで組方間違えた?」と思ったら意外に大丈夫…という流れで組み立てることができました。
初めて作った16mmに少し感動しております。
ただ…次のものも2両作るつもりで4両分車輪を注文したつもりが8セット頼んでしまいました。
何故か台車1つあたり1セット使う、という盛大な勘違いをw

967 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/25(水) 23:16:48.98 ID:BpoWzRCi.net
>>966
余った車輪はヤクオクに。
入手方法の解らぬ者が高値を付けるかも?

968 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/26(木) 18:31:01.82 ID:2OBw81il.net
>>967
それはそのまま数日前の自分です…

969 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 07:49:20.07 ID:FkV6j7i6.net
>>963
カニ25って、22のパンタを撤去して、
気になるならジャンパー詮をチョイと取り替えるだけじゃ
ダメでスカイ?

970 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 08:51:29.70 ID:0CZBrA05.net
>>969
それすら出来ない人が増えとるからです。

971 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 08:53:53.02 ID:bC4jVVw9.net
お前らカニの話ばかりするから
蟹が食いたくなったよw

972 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 09:00:15.56 ID:qgc52c4b.net
たまにはカヤのことも思い出してあげてください。

地味にカヤ24がほしかったりするんだが。

973 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 09:04:51.27 ID:5XGB/zeJ.net
>>972
関西ブルトレの定番電源車ですね!

代用電源車のカニ25の方が手が届き易すそうのは皮肉

974 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 09:44:26.94 ID:FKJXLZxz.net
>>973
24形オンリーの編成はカヤにすると白帯で統一されるから好き

975 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 11:19:51.92 ID:zIn8ayB9.net
>>974
俺は逆で銀帯の25形にカヤの白帯が不揃いで好き
カニ25も大好物だ

976 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 12:33:04.53 ID:bC4jVVw9.net
どうせ白帯銀帯混ざりなら
いっそ金帯も混ぜたいところw

977 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 15:04:09.37 ID:5ZinjsNr.net
カニ25、古いカツミのカニ22を加工して作ったけれど、
のちのち資料が充実して見たら、ガラベン周辺何も無いのね。
追加加工が必要orz

978 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 19:10:02.20 ID:FkV6j7i6.net
>>977
ガラベンって、あの二重屋根形出っ張りの連結面寄りに左右一対付いてるヤツのこと?
カニ22のあの辺りって何か目立つものでも付いてたかなぁ…。

979 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 21:28:52.23 ID:x0HAqDjh.net
>978
パンタを撤去した跡に載せたガラベンのことでは?
で、諸々の部材が撤去されてまっさらになったということでは?

980 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/28(土) 21:38:41.36 ID:FkV6j7i6.net
>>979
なるほどね。
そりゃあまぁ、パンタ関連の装置類は撤去するわな。
それにしても、カツミのカニ22で付いてるモノと言えば、
ランボードと避雷器くらいのもんだが…。

981 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 04:16:14.26 ID:+aV7lBF6.net
>>980
ランボード、避雷器、パンタ台。
ランボードはむしればいいが、避雷器はネジ穴埋め、パンタ台はプレスのでっぱりを
削り、ネジ穴埋めが必要。
ネジ穴埋めは裏からハンダを流してと考えるが、屋根パーツがプラなことを考えると、
若干ハードル高くなる。あと、おでこ両側の出っ張りもこれは付ける必要が。
ガラベン取り付けもあるが、全体を平滑に仕上げ、グレー塗装はやり直しなのが、
思ったより面倒。

982 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 05:14:45.63 ID:x2ZDl+6b.net
>>981
トラムがカニ22にカニ25用の屋根を付けてくれたら
って、Nの鉄コレじゃああるまいし無理かw

983 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 05:35:14.00 ID:lu7uitbe.net
>>982
まぁでも、プラの方が削ったり埋めたりは簡単そうだな。

984 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 06:37:49.41 ID:oe1qtsf0.net
>>981
おでこの出っ張りがやだな

985 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 06:46:43.29 ID:NyfZpbo5.net
>>982
マニと同様に屋根と車体は一体成型だろうから
期待しても難しいだろうね。

986 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 11:22:17.43 ID:lwW2Yo8U.net
こうやって「しなきゃいけない」と考えるから
面倒くさくなるし、他人に対しても求める輩が出てくる

パンタだけ撤去して、あとは面倒くさいからそのまま
でもいいじゃない

987 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 12:49:58.41 ID:lu7uitbe.net
>>986
結局…
ヤル奴はもうやってるだろうし、
とやこう言いながらもやんない奴はいつまでたってもやんないのさ。

988 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 14:38:54.45 ID:+aV7lBF6.net
>>986
んー、そうなんだけどさ。ただパンタと避雷器は穴があいたままになるのがね。
仕方ないから当面はネジを根元までねじ込んであるけれど、とりあえずその先の
手順を検討中。穴埋め自体はポリパテにすれば、ハンダの熱の問題や、
真鍮との堅さの違いなんかの問題はクリアできる。
側面のルーバー窓へのHゴム色入れはしたんだけどね。
おでこの出っ張りは、プラの小片を削ってカーブに合わせ、
青く塗装して貼り付けた。どうしても少しスキマが出来るけど、仕方ないかな。

989 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 17:32:24.69 ID:64M2LIzO.net
車体の問題というより、塗装の問題じゃないですかね。
おまけに、下手に運転会とかにもっていくとああだこうだと
陰口を叩かれる危惧感があるんじゃないですか?

990 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 18:14:46.58 ID:Q5Uefe1j.net
>>981
連結面側のアンチローリングダンパーの処理も面白い格好している
この表現もポイントかと

991 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/29(日) 18:19:50.15 ID:lu7uitbe.net
難しいモノは省略。
コレ奥義。

992 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/30(月) 05:23:03.50 ID:x6gpVNF7.net
>>989
自宅にレイアウト建設中だから、運転会なんかにはもっていかないので、
指摘厨の指摘を受けることはあり得ないが、
結局屋根部分塗り直しは必至の情勢だからね。
まあ、カツミモハ103からサハ103やモハ102改造したことはあるので、
なんとかやるさ。

>>990
アンチローリングダンパなんて、どれにも付けてないな。
カトーの14系がうちでは初めてかな。

>>991
yes!

993 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/31(火) 13:58:24.92 ID:9vaQQwHM.net
カニ22のパンタを撤去すると、下回りもMG関連機器の撤去をする必要があると思うが、どれを外せば良いのか?資料があれば教えて欲しい。

994 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/31(火) 14:06:41.03 ID:Fu0tZVWo.net
>>993
カニ22に付いててカニ21についてなさそうな箱をむしるがよい。

995 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/31(火) 14:14:39.21 ID:Sqy3XEdu.net
カニ25で「あかつき」や「彗星」のテールサインはしっくりくるが「明星」だと違和感感じるのは俺だけか?

996 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/31(火) 23:25:20.44 ID:PFix15zu.net
富DF200を購入予定の皆さん、何を牽かせますか?

997 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/31(火) 23:36:17.98 ID:0vB4RIzW.net
カニ25のアンチローリングダンパは他形式と違い低屋根部より上に位置して本体が丸見え
しかも使用停止の様でアームが固定されている

998 :名無しさん@線路いっぱい:2017/01/31(火) 23:48:16.70 ID:pXeu5vm2.net
>>995
ググッたら手書きのマークばっかりでてくるな>>明星

999 :名無しさん@線路いっぱい:2017/02/01(水) 01:05:40.18 ID:wXY/m0LI.net
https://goo.gl/vPWHkX
これはやばいでしょ。。?
本当なの??

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2017/02/01(水) 04:47:39.21 ID:8cbv99BI.net
埋め

1001 :名無しさん@線路いっぱい:2017/02/01(水) 04:48:03.63 ID:8cbv99BI.net
銀河鉄道999

1002 :名無しさん@線路いっぱい:2017/02/01(水) 04:48:25.86 ID:8cbv99BI.net
仕上げに1000ズリ

総レス数 1002
233 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★