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JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.72
- 1 ：名無し野電車区(６級) (ﾜｯﾁｮｲ e72e-R6EF [61.86.248.30])：2016/07/21(木) 21:41:42.11 ID:GQJOwN7r0.net
- アーバン地区・瀬戸大橋線など14府県を駆け巡る223系ファミリー。
223系のご先祖さま221系。
関空快速・紀州路快速の0番台、2500番台。
新快速の1000番台、2000番台。
マリンライナーの5000番台、JR四国5000系。
福知山地区のワンマン対応の5500番台。
221系との併結や、丹波路快速を中心に福知山まで走る6000番台。
2010年度より活躍中の225系。
2014年度より製造を開始した広島近郊227系。
両運転台の125系。
交直流の521系。
これらの車両、これらの走る路線、これらの走る路線の駅について語ってください。
その他続きは>>2-9位。
前スレ
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.71真
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460300426/l50
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- 2 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72e-R6EF [61.86.248.30])：2016/07/21(木) 21:42:39.77 ID:GQJOwN7r0.net
- ●過去スレ●
【新快速】223系スレッド【快速ﾏﾘｰﾝﾗｲﾅｰ】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145154485/
【新快速･マリン】223系スレ 2【関空･紀州路】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154789810/
【関西北陸】125系・223系・5000系 ３【香川岡山】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158833584/
【新車】125系・223系 Part4【増備】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168009457/
【新車】125系・221系・223系 Part5【増備】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176996661/
125系・221系・223系・521系 Part6 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183829298/
125系・221系・223系・521系 Part7 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189851149/
125系・221系・223系・521系 Part8 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194883249/
125系・221系・223系・521系 Part9 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199976338/
125系・221系・223系・521系 Part10 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204732818/
125系・221系・223系・521系 Part11 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209221893/
125系・221系・223系・521系 Part12 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212073970/
125系・221系・223系・521系 Part13 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214653545/
125系・221系・223系・521系 Part14 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217670167/
125系・221系・223系・521系・ｷﾊ127系 Part15 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220711779/
221/223/125/521系列スレPart16 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224059436/
221系223系125系521系スレPart17 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227688093/
JRW221系223系125系521系スレpart18 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231776758/
JRW221系223系125系521系スレpart19 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237437316/
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JRW221系223系125系521系スレpart21 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247124974/
- 3 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72e-R6EF [61.86.248.30])：2016/07/21(木) 21:44:18.69 ID:GQJOwN7r0.net
- JRW221系223系125系521系スレpart22 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253030676/
JRW221系223系225系125系521系スレpart23 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254026999/
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- 4 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72e-R6EF [61.86.248.30])：2016/07/21(木) 21:45:00.83 ID:GQJOwN7r0.net
- JRW221系223系225系125系521系スレpart43 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313406916/
JRW221系223系225系125系521系スレpart44 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318399571/
JRW221系223系225系125系521系スレpart45 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321890420/
JRW221系223系225系125系521系スレpart46 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326545015/
JRW221系223系225系125系521系スレpart47 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331113199/
JRWest 221系223系225系125系521系スレ Part48 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335121014/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.49 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340636995/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.50 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345954946/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.51 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350494761/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.52 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355683267/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.53 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358084254/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.54 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363425059/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.55 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1372945512/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.56 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381001189/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.57 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384653552/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.58 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388742834/
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.59 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398220007/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.60 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1402156975/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.61 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1403428642/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.62 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1409064503/
- 5 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72e-R6EF [61.86.248.30])：2016/07/21(木) 21:45:55.47 ID:GQJOwN7r0.net
- JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.63 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1413566468/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.64 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1418055337/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.65 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423927763/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.66 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426093299/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.67 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436703780/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.68 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445084616/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.69 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451276938/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.70(初代) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454758321/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.70(重複スレ) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454775071/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.71(重複スレ) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460300002/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.71真 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460300426/l50
- 6 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-eQ6f [119.229.55.83])：2016/07/21(木) 22:15:39.32 ID:A/v8YsWq0.net
- 説明文いい加減更新しようぜ？
- 7 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 739d-4E6M [218.46.221.4])：2016/07/21(木) 22:22:21.66 ID:EDipItqc0.net
- 乙！
やっぱりﾜｯﾁｮｲ無いとな
- 8 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e75c-xUqS [125.4.80.28])：2016/07/21(木) 23:49:21.15 ID:tT2q93f60.net
- 225-100は大量増備は無いのか？
新快は全て225に統一して欲しいもんだが。
- 9 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-H+LE [NUS0sae])：2016/07/21(木) 23:53:53.15 ID:qZ8ZsknAK.net
- 225に統一してもLCDが２カ国語だったら意味が無い。
南海8300を見習ってさっさと４カ国語にしろよ！
- 10 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 474a-+bQX [101.140.254.90])：2016/07/22(金) 03:42:55.38 ID:irXGvPca0.net
- 323は4ヶ国語だろ。
てか225統一って気が遠くなる程増備いるんじゃね？
- 11 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-eQ6f [182.249.241.100])：2016/07/22(金) 04:44:32.45 ID:UO/vVd7Ba.net
- 車内液晶表示器搭載の既存車(225.321系)も４か国語表示に順次対応するよ
225系は2018年度以降も順次増備予定
- 12 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-eQ6f [1.79.78.142])：2016/07/22(金) 05:08:58.08 ID:CHz8GlBGd.net
- >>8
川重に-109がいるらしい
- 13 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1369-gnc3 [114.171.207.167])：2016/07/22(金) 08:56:55.42 ID:kQdWFz/60.net
- >>11
関西地区で駅番号が導入されるから、それへの対応も併せるのかな？
- 14 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ﾜｯﾁｮｲ 035b-tmF6 [118.158.69.141])：2016/07/22(金) 11:20:27.61 ID:W1G6lT0w0.net
- ﾌｯ… l!
|l| i|ｌi
彡 ⌒ ミ, ＿＿ ＿ ﾆ_彡 ⌒ ﾆ ミ
l(´・ω・｀) :l. ＿＿￣￣￣ と(´・ω・｀)
!i ;li ￣￣￣ ― ‐ ―と_ノ
i!| |i ￣￣ ￣ ＝ /三 ―
/ ; / ;
; 彡 ⌒/ヽ/ / ﾋｭﾝｯ
(´・ω・｀/ γ ⌒ ヽ∩
/ / ヾ/ (´･ω･`)/ >>1、乙！！
// / ´ ⊂ ﾉ
: / (つ ﾉ
/ /; (ノ
彡 ﾆ ⌒ ヽ ﾆ
(´・ω・｀)┐ ﾆ≡ ; .: ダッ
と´_,ノﾞヾﾆ 三 人/! , ;
＝(´ 三‐ ―＿＿＿＿＿从ノ レ, 、
- 15 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b6a-tmF6 [180.221.219.202])：2016/07/22(金) 15:57:10.77 ID:q9UiRIGz0.net
- 正直英語があったら中韓の人もわかるんだから2ヶ国語で十分な気が
- 16 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7a1-iqWO [61.211.62.116])：2016/07/22(金) 18:19:41.59 ID:lqyqsaPV0.net
- >>15
だな。中韓の人でも団体でなく自力で海外旅行する人は英語ができる。
下手したら日本語も出来たりする。
- 17 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.255.68.106])：2016/07/22(金) 19:11:02.92 ID:ddeaGYjWp.net
- >>15
少なくとも韓国語は要らない ハングル文字が町の品位を下げる
- 18 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-vGuo [126.247.64.73])：2016/07/22(金) 20:51:33.91 ID:pq6KAb8Vp.net
- 前スレ>>993-997
新快速140km/h運転企画時代の225新造
→捻出223-2000を全0.5M化改造
→1C1M-IGBT-VVVF+IMなど主要機器捻出
→PWMコンバーター新製にて221交直流化+VVVF化で活用
223-2000全0.5M化では
V編成以外がタネ車だと小M比のためM台車新製の必要あり
221交直流化+VVVF化なら
タネ車がMT同数のためバランスは取れるが
現521の車体と台車が221になったような感じか
223-2000を介在させず
221改造のためだけに直接的にVVVFやIMを新製するのは
転用改造に更新工事の意味合いを持たせたとしても
221の余命を考慮するとはばかられたのか
それならば
体質改善には尚早ながら223-2000に新機軸を換装し
捻出した比較的新しい主回路機器で均衡がとれる算段か
205と213と221の体質改善で
VVVF化検討されるも見送られたのは
やはり207以降の世代と比較すると基本設計に見劣りか
- 19 ：名無し野電車区 (JP 0Hbf-eQ6f [27.93.160.0])：2016/07/22(金) 21:42:02.33 ID:Y4KvsXJwH.net
- ｻｻｸｯﾃﾛ
- 20 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-0d+Z [126.205.9.12])：2016/07/22(金) 22:11:09.00 ID:1hzLERY9p.net
- >>18
あーあ、またVVVFにしたいだけのキチガイが騒いでるわ。
企業目線、経営目線で見れば抵抗制御車両をVVVF化したら回生分丸ごと経済的効果が見込めるから費用対効果が大きい。
逆にすでに回生の車両をVVVF化しても回生効果向上分しか経済的効果がない。
車両の残り寿命にもよるが、制御装置やモーター一新のイニシャルコストを考えると割に合わないのは明らか。
近年チョッパ制御をVVVF化するケースがあるが、これは交換部品の枯渇によるもので別の話。
- 21 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.255.68.106])：2016/07/22(金) 22:36:48.21 ID:ddeaGYjWp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 22 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e33c-vGuo [126.80.113.140])：2016/07/23(土) 01:27:25.58 ID:nJ+1o5RM0.net
- >>20
南海や阪急や京王や小田急や京急みたいに
回生付の界磁チョッパー車をVVVF化
メトロや
大阪市や京都市や神戸市や福岡市や仙台市みたいに
回生付の電機子チョッパー車をVVVF化
東武10030みたいな
メーカー対応終了機器の部品捻出目的で
一部に限ってVVVF化する方がむしろ珍しい
というのもまずは全車更新改造の企画が原点
- 23 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7f0-iqWO [61.211.28.179])：2016/07/23(土) 08:17:39.26 ID:r0e+LqJp0.net
- 大阪市営も阪急も一部に限ってのVVVF化ですが。
- 24 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7f0-iqWO [61.211.28.179])：2016/07/23(土) 08:20:09.39 ID:r0e+LqJp0.net
- 京都市営も全部V化しない。
阪急も今入場している7019でV化は打ち止めらしいし。
- 25 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e33c-vGuo [126.80.113.140])：2016/07/23(土) 10:04:02.49 ID:nJ+1o5RM0.net
- 車体がオールステンレスやアルミだったり
アルミでも押出形材の大形化が進んだ次車や形式など
仕様を選んでVVVF化しているだけなのだが
- 26 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-+ynK [61.205.94.146 [上級国民]])：2016/07/23(土) 10:44:45.47 ID:7NV5G58NM.net
- >>22
複巻はメンテがめんどくさいからかえてる気がする。
205は直巻だから比べる対象が違う気がする。
- 27 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.255.68.106])：2016/07/23(土) 16:52:01.30 ID:M+S73UiHp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 28 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e33c-vGuo [126.80.113.140])：2016/07/23(土) 18:06:49.62 ID:nJ+1o5RM0.net
- >>26
電機子チョッパーもAFE以外は直巻だが
205も221も直巻だが
- 29 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.39])：2016/07/23(土) 19:11:42.87 ID:Oef+vSJXa.net
- >>9
スーパーボロやから
仕方無いね。
- 30 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.255.68.106])：2016/07/23(土) 19:12:16.48 ID:M+S73UiHp.net
- >>9
韓国語イラネ
- 31 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.39])：2016/07/23(土) 19:14:39.70 ID:Oef+vSJXa.net
- 新快速の茨木駅停車、特急「こうのとり」全列車の新三田停車、今すぐ実施せい。
- 32 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd5f-hMs5 [49.104.46.123])：2016/07/23(土) 19:35:14.71 ID:t+rl7EdLd.net
- とりあえず脳がちょっとアレなのはわかった
- 33 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.86])：2016/07/23(土) 20:02:13.92 ID:bP+r7R6ba.net
- JR京都線新快速、茨木駅を来年迄に停車させろ！
- 34 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.88])：2016/07/23(土) 22:39:13.66 ID:PNMgRNNKa.net
- JR宝塚線、快速全てを新三田迄延長させて、特急こうのとり全てを新三田駅に停車させろ💢
- 35 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.88])：2016/07/23(土) 22:57:52.61 ID:PNMgRNNKa.net
- 新三田駅から回送で運転する列車を大阪迄運転させろ！
三田の人口増加に伴う対応無いんかい尼崎で人殺しの鉄道会社💢
- 36 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b20-LCC3 [180.51.92.69])：2016/07/24(日) 00:22:58.12 ID:FULDu+mx0.net
- 慈善事業でやってるわけではありません
- 37 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-iqWO [61.89.18.235])：2016/07/24(日) 00:31:44.40 ID:7bmaV0FA0.net
- >>10
225は223よりも多く作る気がする
223が平成の113なら、225は平成の115になる気がする
- 38 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.255.68.106])：2016/07/24(日) 04:57:05.30 ID:SToG0FV7p.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 39 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e33c-03SF [126.84.77.252])：2016/07/24(日) 11:09:00.44 ID:ik+xn/yz0.net
- 225系U5編成が米原で故障したそうだね。
初期不良なんだろうけど、8連新快速は勘弁。
- 40 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-eQ6f [49.96.14.95])：2016/07/24(日) 14:13:50.38 ID:wlH0N97od.net
- >>20
武蔵野線のは勾配対応の為やむを得ずって感じですけどね
- 41 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-eQ6f [49.96.14.95])：2016/07/24(日) 14:14:41.93 ID:wlH0N97od.net
- >>39
初期不良だと良いが
- 42 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-eQ6f [182.250.251.193])：2016/07/24(日) 15:21:14.20 ID:e9UD4Usla.net
- U5編成は空調故障だって
- 43 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.253.66.237])：2016/07/24(日) 21:29:12.97 ID:P6kPySoDp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 44 ：test (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-eQ6f [126.212.19.232])：2016/07/24(日) 22:25:50.59 ID:ATtFgLl2r.net
- ／⌒⌒⌒⌒＼
/ ﾍ
｜/)ﾉ)人(ヾ(ヽ｜
N ⌒ ⌒ N
(Y ･ ･ Y)
| ‥ |
| ┬┬┬ |
ヽ ￣￣ ノ
￣)`ーイ￣
／ヽ＿ノ＼
｜| |｜
- 45 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-eQ6f [49.96.20.233])：2016/07/24(日) 23:31:01.94 ID:5D9vfwh3d.net
- 山陽本線の227系の先頭車両に乗車中なんだけど、
車内から定期的にノック音(コンコンコン)
と言う音が聴こえるんだけど何の音でしょうか？
- 46 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fe4-+ynK [163.44.53.185 [上級国民]])：2016/07/25(月) 00:27:06.20 ID:00NYhzcA0.net
- >>45
統合失調症が疑われます。
- 47 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.18])：2016/07/25(月) 00:30:20.68 ID:AP2lKdO4a.net
- 新快速を茨木駅に停めろ💢
- 48 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.18])：2016/07/25(月) 00:33:02.43 ID:AP2lKdO4a.net
- 三田･新三田のダイヤを充実させろや💢
※全ての宝塚止めを新三田へ延長と深夜の新三田から回送する列車を大阪か尼崎行きにしたり、特急こうのとり全列車の新三田停車等。
- 49 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-LCC3 [182.251.240.17])：2016/07/25(月) 00:33:31.95 ID:lFvKIcyma.net
- >>45
貞子が外にへばりついてドアを叩く音
- 50 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.18])：2016/07/25(月) 00:34:50.38 ID:AP2lKdO4a.net
- >>39
スーパーボロのポンコツ新型は要らん！
323系基準にすべき。
- 51 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e33c-kpuA [126.124.233.63])：2016/07/25(月) 00:58:44.48 ID:HJ/+2RJN0.net
- >>40
武蔵野線用205のVVVF化については
必要な性能向上のための転用改造という側面が強く
ただ大規模な機器新調が205としては結果的に
寿命延長がもたらされるということは織り込みつつ
施策上積極的に保全工事をした訳ではないが
保全体系としては209以降の新系列と同等に扱う
という何とも微妙なスタンス
- 52 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e75c-xUqS [125.4.80.28])：2016/07/25(月) 01:13:48.83 ID:bGu6M8g20.net
- >>51
あれは253系増備のための添加励磁制御装置捻出という目的もあったしな。
どうせ10年程度で253系置き換えするつもりだから制御装置はVVVFじゃなく、
従来編成と同じ添加励磁制御のままで良いという判断だった。
- 53 ：名無し野電車区 (ｳﾗｳﾗ a3ef-luxC [9000066759])：2016/07/25(月) 01:15:08.34 ID:wM3lHETU0.net
- >>49
広島だし夏だから裸足の男の子かな・・・
- 54 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-vGuo [126.247.85.210])：2016/07/25(月) 07:35:07.10 ID:GSuJXd4rp.net
- >>52
その253系1000番台もVVVFになったというオチ…
- 55 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-rMGQ [NVk0RXP])：2016/07/25(月) 08:20:32.92 ID:2dlM1VNKK.net
- 253系増備用の機器捻出のために205系をVVVF化したという見方は｢？｣
あくまで武蔵野線の8連を6M2T化しようにも中間電動車が足らなかった
…というのが主たる要因では？
- 56 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-vGuo [126.247.85.210])：2016/07/25(月) 09:01:13.94 ID:GSuJXd4rp.net
- 205系武蔵野線用のモハ不足を解消するためのVVVF高粘着モハ化と、
サッカーワールドカップ輸送で今さら界磁添加励磁の253系増備で
利害が一致したんだよな。だけど後で253系200番台を潰すのが
惜しくて、東武乗り入れ用に転用しようにも勾配で出力が足りずに、
同じ理由でVVVFに改造したとw
- 57 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-HsxV [07041050615417_af])：2016/07/25(月) 12:00:48.17 ID:Grw3HOZ5K.net
- 今こそ117系の再増備だー！
- 58 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-OqZa [182.250.242.24])：2016/07/25(月) 17:10:24.62 ID:acUH2eVsa.net
- 新快速、茨木停車と宝塚線新三田への本数増やせ💢(宝塚止めを新三田延長等)
- 59 ：名無し48さん（仮名） (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-EDKR [126.237.17.128])：2016/07/25(月) 19:00:18.18 ID:ixNRFcfQr.net
- >>58
新快速の西宮、住吉、六甲道も停車。元町は土日限定停車。
快速の向日町、吹田、新長田も終日停車。甲子園口は野球開催日のみ停車。
- 60 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.253.66.237])：2016/07/25(月) 20:36:20.74 ID:I/zKnYj5p.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 61 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f767-RUAx [121.2.1.7])：2016/07/25(月) 21:51:24.47 ID:gTtfquX80.net
- 昨日I9が柘植まで入線したんだ
https://twitter.com/mackey__1018/status/757207085436108802
- 62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e75c-xUqS [125.4.80.28])：2016/07/26(火) 13:49:01.78 ID:FCHXWrEM0.net
- 223-1000を洋式トイレに改造しろや！
- 63 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-gnc3 [180.5.202.163])：2016/07/26(火) 14:36:19.49 ID:QjSK8sdS0.net
- そういえば、0番台にはトイレを2000番台以降の仕様に改造して車いすスペースを設けたのがあるけど、
1000番台にはないな。
- 64 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b387-gnc3 [202.231.67.18])：2016/07/26(火) 16:14:55.65 ID:ct3+uJTj0.net
- >>59
＞快速の向日町…も終日停車。
どう考えても停めるなら桂川だろ
…その区間では快速は朝ラッシュ時も内側線走行だし。
多分近いうちに実現する。
- 65 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.253.66.237])：2016/07/26(火) 18:20:26.52 ID:VpKrZbtNp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 66 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f3c-eQ6f [219.202.72.2])：2016/07/26(火) 19:48:14.94 ID:zQJEdxy60.net
- キト113の置き換えなんてことはないか
- 67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 779d-iqWO [153.151.170.71])：2016/07/26(火) 23:01:41.02 ID:uJMXYF290.net
- 実は去年の内に羽衣線のホーム問題は解決していた
http://ameblo.jp/matsumotoyoshihiro/entry-12102722670.html
- 68 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3c9-pFeQ [122.213.25.193])：2016/07/26(火) 23:14:55.00 ID:CMuiL9310.net
- >>67
来年秋に東羽衣駅ホーム延伸が完了か。
ならこれで、羽衣支線の223・225化は決定だな。
- 69 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-LCC3 [182.251.240.45])：2016/07/26(火) 23:25:37.00 ID:mOe+Rni6a.net
- ついでにホームドアも設置すればいい
- 70 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6be1-eQ6f [220.153.56.111])：2016/07/26(火) 23:27:28.02 ID:71BKLykj0.net
- >>68
見たかったな
3両編成の223
- 71 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b20-LCC3 [180.51.92.69])：2016/07/26(火) 23:43:19.22 ID:pkrgDgPu0.net
- >>70
昔3両で運用してたんだよなぁ
- 72 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-H/qn [353462058022059])：2016/07/26(火) 23:55:17.12 ID:IwY273nPK.net
- >>61
「C」はどこへ…
- 73 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-rMGQ [NVk0RXP])：2016/07/27(水) 05:59:02.84 ID:XNtyMH0/K.net
- >>67
何のこたぁない、俺達みんな情弱だった…ってオチかよw
- 74 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e791-iqWO [61.211.62.138])：2016/07/27(水) 08:44:54.02 ID:JjXTlR2X0.net
- 2連の225が出るとか、何だったんだよｗ
- 75 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-iqWO [61.89.18.235])：2016/07/27(水) 08:58:44.16 ID:6smFYe4e0.net
- 3連の223か、時間帯によって和歌山行きが3両だったり関空行きが3両だったりで統一感皆無だったな
さらに昔には難波発の2連の223もあったな天王寺で京橋発4連と合体する
- 76 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 06df-eQ6f [121.83.220.33])：2016/07/27(水) 09:38:50.02 ID:WS0JOEeh6.net
- >>75
いや、そのときは6両だった気がする
- 77 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e791-iqWO [61.211.62.138])：2016/07/27(水) 09:41:39.10 ID:JjXTlR2X0.net
- >>75
環状に223の4連はなかったぞw
- 78 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-LCC3 [202.214.167.118])：2016/07/27(水) 10:13:58.82 ID:1UtEfx/tM.net
- 6+2→3+5→4+4でしょ。
- 79 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b387-gnc3 [202.231.67.18])：2016/07/27(水) 10:17:39.71 ID:AAvPINBA0.net
- たしか関空快速は当初「JR難波編成2連＋京橋･環状線編成6連」で天王寺から8連だった。
それが「紀州路3連＋関空5連の8連」になり、
さらに15分ヘッド化と共に「紀州路4連＋関空4連」の8連になったかと。
- 80 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-LCC3 [202.214.230.230])：2016/07/27(水) 11:50:42.91 ID:odBTO+ofM.net
- >>79
3+5の時代は時間帯によって関空と紀州路が入れ替わってた。
カムカムおじさんが生まれた所以でもある。
- 81 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-tmF6 [126.253.66.237])：2016/07/27(水) 18:01:44.48 ID:43zQsQ95p.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 82 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03ab-RUAx [118.236.222.214])：2016/07/27(水) 21:41:54.31 ID:vH2jOpYp0.net
- HF436+HF437 本日川重から出場
- 83 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7371-iqWO [218.220.229.48])：2016/07/27(水) 22:47:55.84 ID:iG7AkLc30.net
- >>80
今以上に案内を要する状況だったろうね
- 84 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMcf-eQ6f [106.184.21.15])：2016/07/27(水) 23:48:14.93 ID:iYIEfAPGM.net
- これで225-5100は何両揃ったの？
- 85 ：test (ｱｰｸｾｰ Sx69-Y0VN [126.166.11.94])：2016/07/28(木) 00:22:45.27 ID:iqLfaC8Ox.net
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- 86 ：test (ｱｰｸｾｰ Sx69-Y0VN [126.166.11.94])：2016/07/28(木) 00:23:18.02 ID:iqLfaC8Ox.net
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（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜ し αヽ ヽ＿＿ i ノ ヽつ. ・
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／ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)／ ζ
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! l | く,, ,,,ィ'" /. ＼
ヽヽ ゝ !￣!~～、 / ｜
ヽ ／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ ／ """''''～--、|||||||||||||||||）
（ 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ ｜
ゝ ー--、,,,,ﾎﾞｼｭｯ ::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ .／
ヽ ／L ￣""'''""￣ ＼＿＿＿_／-、
ヽ ★ / ＼＿＿＿＿ ｀ヽ
ヽ ☆ ） ＼ ノ ゝ ヽ ,〉
ゝ ! ＼ ∀
! | ＼ ヽ ヽ
| ,;;} ヽ ＿,,,-ー'''''--ヘ
|ノ | Y ヽ
{ | ） >>1 ヽ
- 87 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-SyxS [126.152.167.255])：2016/07/28(木) 07:44:41.54 ID:h+brkerXp.net
- >>84
H28.07/27現在
全体068/122両
HF400編成(4連)08/14編成、32/56両
HF600編成(6連)06/11編成、36/66両
- 88 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd91-KpEd [202.162.112.8])：2016/07/28(木) 14:19:48.88 ID:kZLwlUid0.net
- 第15編成以降の落成は数カ月先になりそうだね。
川重にはもう完成車両はないけど、新しい鋼体の増産は確認できてる。
- 89 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d8c-E1uE [58.189.8.109])：2016/07/28(木) 21:39:14.30 ID:HRzVSad70.net
- >>80
最終間際とかだと3+3もあったなあ
組み換えの時は4+3とかの７連もあったんだっけ？
- 90 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-1ZjC [126.253.66.237])：2016/07/28(木) 21:47:14.65 ID:RTGj4kLWp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 91 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-pJMF [182.250.242.1])：2016/07/28(木) 21:58:08.38 ID:Szzca0W0a.net
- 新快速の茨木停車&JR宝塚線新三田迄の本数増やせ💢
※全ての塚口･宝塚止めを新三田に延長。
- 92 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-xRNj [210.148.125.169])：2016/07/28(木) 23:13:49.27 ID:BDVXdu5lM.net
- >>89
運用の都合で3+3もあったね。
3+4はダイヤ改正の先日とか限定じゃなかったっけ？
- 93 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Y0VN [1.75.250.171])：2016/07/29(金) 09:21:09.81 ID:dy/6y0z6d.net
- 221系もほとんどリニューアルじゃん
- 94 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7cb7-oK17 [121.93.1.80])：2016/07/30(土) 10:51:35.11 ID:PLzBCJfr0.net
- >>39
225-100の4連(米原方がクモハ225-101、U1？)が連結された29日の3418Mも、大阪駅を出た所で
「保護装置の誤作動」とかで緊急停止して遅れ。
225-100、大丈夫か？
- 95 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-pJMF [182.250.242.96])：2016/07/30(土) 21:39:22.88 ID:HXYCXfDsa.net
- 新快速茨木停車&宝塚線新三田迄の本数増やせ。
- 96 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-gVum [NSC3mLV])：2016/07/30(土) 21:51:31.84 ID:+2XSnrOsK.net
- >>79
2008～2011年は4＋4の20分サイクル。
- 97 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 753d-oK17 [114.172.135.81])：2016/07/31(日) 14:10:03.20 ID:rTOj/UNl0.net
- >>94
ドアばさみセンサーか？
- 98 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-1ZjC [126.254.15.166])：2016/07/31(日) 18:21:00.26 ID:8M+298jHp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 99 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-FpPl [49.96.8.147])：2016/07/31(日) 23:53:10.78 ID:ymE9v4Mkd.net
- もう323系の第2編成が落成間近とか、今年度に何編成入れる気だ？
それと、川崎重工最近阪和線用225系のペース落ちてないか？
- 100 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx69-Y0VN [126.184.50.156])：2016/08/01(月) 01:26:51.34 ID:KMN+S4zhx.net
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- 101 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-oXJn [NVk0RXP])：2016/08/01(月) 02:14:02.29 ID:Eisu3xIBK.net
- >>99
すべては顧客との間で決めた納期どおりさ。
- 102 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-oK17 [61.89.18.235])：2016/08/01(月) 07:06:24.43 ID:RbtKxUYn0.net
- 試作車は無い！225で打ち立てた実績の成果車両とか強気で作った323だから失敗しない事を影で笑っておく
321みたいに全編成試作車とかやらかすなよ
- 103 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcd-oXJn [NVk0RXP])：2016/08/01(月) 08:13:15.24 ID:Eisu3xIBK.net
- >>102
500系は全車｢試作扱い｣だったそうだな。
- 104 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd87-0Q/d [202.231.67.18])：2016/08/01(月) 09:28:49.41 ID:/x+e9YML0.net
- >>102
＞失敗しない事を影で笑っておく
「日本語がオカシイ」と陰で笑っておく w
- 105 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd91-KpEd [202.162.112.8])：2016/08/01(月) 10:27:18.00 ID:4LqgOFc/0.net
- >>99
323系第2編成の落成は10月
阪和線用225系の増備もしばらく間が空くので
- 106 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-Y0VN [210.149.253.243])：2016/08/01(月) 10:56:13.25 ID:6EHe/mY1M.net
- 昨日は221系が舞鶴線で運用されてたけど、撮り鉄ゼロだった。
さすがに真新しさもないか。
1125Mできて福知山区で１日昼寝してる車両だったな。
- 107 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-Y0VN [182.249.241.78])：2016/08/01(月) 18:15:06.74 ID:H4Ndp5Eea.net
- >>105
8月だよ
阪和線向けも間は開かない
- 108 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac1-xRNj [118.156.147.123])：2016/08/01(月) 19:14:44.70 ID:QdVDNKfqa.net
- >>107
323の近畿車輛での出来上がり具合みてたら、10月とかありえないよね～
- 109 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-pJMF [182.250.242.13])：2016/08/01(月) 19:59:18.09 ID:Qd0yKoqla.net
- 新快速すぐに茨木停めろ！
JR宝塚線快速宝塚行きを全て新三田へ変更しろ。
- 110 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-1ZjC [126.254.15.166])：2016/08/01(月) 20:30:51.42 ID:SbW508kIp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 111 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-tqRa [126.245.140.162])：2016/08/01(月) 21:27:43.17 ID:pGvqNlf9p.net
- >>103
9本以内なら税制上の配慮があるとかだったか
- 112 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd91-KpEd [202.162.112.8])：2016/08/01(月) 21:49:50.19 ID:4LqgOFc/0.net
- >>107-108
出来上がり具合みてたら…って、アレは艤装中の車体が外に出てるだけじゃん。
阪和向けも近車は最初の4本以来音沙汰無し、川重でも完成体が無いから当面先。
- 113 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e263-6bfQ [223.133.157.37])：2016/08/01(月) 22:28:35.13 ID:QVETtbtd0.net
- >>106
未更新のK1が運用に入ってたんだね
- 114 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe1-Y0VN [220.153.56.111])：2016/08/01(月) 23:06:50.06 ID:rNsUKWhX0.net
- >>106
マジで？
- 115 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dde7-oK17 [218.226.232.101])：2016/08/02(火) 01:17:40.49 ID:4fiTvOf50.net
- K1編成が347M～350Ｍ～353Ｍ～1356Ｍで運用。
東舞鶴行きは方向設定がないので無表示。
- 116 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c9d-oK17 [153.151.170.71])：2016/08/02(火) 01:43:07.47 ID:FiUVtt110.net
- >>112
今上がってるのは本台車すら履いてないしな>323系
其処から擬装やら台車設置して試運転線で試運転しないといけないから、8月中の出場は厳しいよね
- 117 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-xRNj [182.251.240.8])：2016/08/02(火) 08:04:54.56 ID:UXadPz7Oa.net
- >>116
盆休みも入ることだしね
- 118 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-1ZjC [126.254.15.166])：2016/08/02(火) 10:22:42.70 ID:owGEhRwQp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 119 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c9d-oK17 [153.151.170.71])：2016/08/02(火) 10:29:19.86 ID:FiUVtt110.net
- >>116に追加
因みに3つある試運転線の内、おそらく今使えるのは一線だけ(残りの2線はメトロと瑞風で使ってるぽい)
- 120 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-Y0VN [126.212.156.77])：2016/08/03(水) 12:38:55.49 ID:+EN5PoIIr.net
- 毎日新聞 12月23日(日)19時56分配信
２３日午前１０時４０分ごろ、山梨県北杜市長坂町長坂上条のＪＲ中央線・鳥久保踏切付近で、
東京都内の高校２年の男子生徒（１７）が写真撮影のため線路敷地内に入ったのを、
新宿発松本行き特急「あずさ７号」の運転士が見つけ緊急停止した。
後続を含め計６本が最大約３０分遅れ、８５０人の乗客に影響が出た。
県警北杜署によると、生徒が八ケ岳を背景に列車を撮ろうと列車に背を向けていたため、
運転士が危険を感じ急停車させたという。
生徒は私立中高一貫校の地域文化研究部鉄道研究班に所属。
中学１年～高校１年の部員４人、男性教諭（５７）の計６人で同日朝から撮影に訪れ、
全員が線路敷地内に入っていた。
同署は鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）の可能性もあるとみて事情を聴いている。
列車などの写真を撮ることに熱心な鉄道ファンは「撮り鉄」と呼ばれ、
線路内に立ち入ったりして列車の運行を妨げる事例も各地で起きている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121223-00000030-mai-soci
- 121 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-Y0VN [126.212.156.77])：2016/08/03(水) 12:39:33.98 ID:+EN5PoIIr.net
- ２３日午前１０時４０分ごろ、山梨県北杜市長坂町長坂上条のＪＲ中央線長坂－小淵沢間の踏切近くで、
東京都の男子高校生（１７）が線路内に入っているのを、新宿発松本行き特急列車の運転手が見つけた。
列車は緊急停止し、上下６本に最大約３０分の遅れが出た。
北杜署によると、高校生は「八ケ岳をバックに、通り過ぎる列車の写真を撮りたかった」と話している。
高校生は「地域文化研究部」の部員。この日は部活動の一環で、５０代の男性教諭や他の部員４人と鉄道写真を撮りに来ていた。
ソース：msn産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121223/crm12122317470012-n1.htm
- 122 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-OKAQ [126.247.24.162])：2016/08/03(水) 16:17:04.63 ID:r68mF9UJp.net
- >>120
>>121
邪魔。
- 123 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-1ZjC [126.254.15.166])：2016/08/03(水) 19:28:23.09 ID:9faESyudp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 124 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-pJMF [182.250.242.84])：2016/08/03(水) 22:12:39.14 ID:xPLou/yoa.net
- 新快速、来年迄に茨木停めろ！
JR宝塚線、来年迄に宝塚行きを新三田へ変更させろ！
- 125 ：, (ﾜｯﾁｮｲ 722c-Sije [111.101.190.129])：2016/08/03(水) 22:14:24.95 ID:7T6RCHj50.net
- 奇跡と幻の５８３系ひたち号の貴重な走行映像です
https://www.youtube.com/watch?v=a6NnJjqe-oQ
----------------
- 126 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx07-d+5h [126.166.88.239])：2016/08/04(木) 01:35:40.53 ID:43Q5CcFax.net
- 見っ直そう～ 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
>>1の人生を見直そう 糞スレたてずに見直そう (ｻｧ)
く、そスレだ 糞スレだ
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・д・.】) （ ´・д・.】) （ ´・∀・.】)＜あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
（ ノ （ ノ （ ノ
♪電話ピポパポ 糞スレ24
- 127 ：おっさんｋ (ﾜｯﾁｮｲ f3dc-SSNF [60.56.167.75])：2016/08/04(木) 09:06:07.12 ID:9yKg+h7+0.net
- 昨夜、ＪＲ草津駅周辺で２２５－１００を３列車見た。結構、走っているんですねー。
- 128 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-d+5h [49.98.147.178])：2016/08/04(木) 11:26:52.32 ID:Gn3W4NhJd.net
- http://a.imgef.com/hMMPh9G.jpg
網干のa2編成が京キトに転属した模様
- 129 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb3c-d+5h [126.49.218.105])：2016/08/04(木) 13:07:10.92 ID:qode5PCf0.net
- 網干車の湖西線内で完結する運用って今あるんだっけ
- 130 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7dc-d+5h [121.80.12.54])：2016/08/04(木) 14:13:21.86 ID:oPpeub6u0.net
- >>128
朝1本のみ近江舞子送り込み片送り京都行きでホシ車運用じゃなかった？
- 131 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-dU+o [126.247.24.162])：2016/08/04(木) 14:35:56.18 ID:28LRyb/2p.net
- >>128
転属の根拠は？
ちなみに2803Mは定期でホシ221運用。
- 132 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.100])：2016/08/04(木) 19:26:56.71 ID:S9Xgwf64a.net
- >>128
嘘付くなよ💢
幕と編成番号そのままで何処が転属になってんや？
頭おかしいんとちゃうんけ？
- 133 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.254.15.166])：2016/08/04(木) 19:34:03.81 ID:5TJX5itvp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 134 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-4iqd [182.251.240.33])：2016/08/04(木) 20:13:51.94 ID:kmqkSm/7a.net
- 転属したかどうかは側面下の小さな表記見れば一発じゃないの？
- 135 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-dU+o [126.247.24.162])：2016/08/04(木) 20:35:02.71 ID:28LRyb/2p.net
- >>134
アテにならない。
例えばヒネ→ナラの103やホシ→ナラの221は次の検査で塗り替えられるまで旧所属の表記のままだった。
書類などで確認できない立場で所属持ち替えを知るには清掃子会社の検印欄を見るのが手っ取り早い。ただし、初回検印まではこちらも旧所属。
まずは>>128が2803Mかどうか。
2803Mならただの情弱。
- 136 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-4iqd [182.251.240.33])：2016/08/04(木) 20:39:09.02 ID:kmqkSm/7a.net
- >>135
そうなんだ
側面の表記もいい加減なものなんだな
そういえば>>128の画像は列番表記が隠されてて本当なのかウソなのか分かりにくいな
- 137 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfdc-d+5h [119.229.55.83])：2016/08/04(木) 21:57:32.18 ID:AreoUh510.net
- >>136
リニュ車は運用番号表示なし
- 138 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.21])：2016/08/05(金) 17:33:23.90 ID:YNI2dZZca.net
- とっとと新快速を茨木駅停車させろ💢
JR宝塚線、塚口止めや宝塚止めを新三田に変えろ💢
- 139 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx07-d+5h [126.158.90.192])：2016/08/05(金) 18:46:21.49 ID:9RHbwxHLx.net
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|ミﾐ:::l r‐‐ｧ r‐‐ｩ _」 三|
|ミﾐゝ' .￣ ￣ {,,,､ 三|
i´lﾐ: ! _,,.-_- .-_､ :i 三|
|:|ﾐ::ﾉ .,,ｨ'r｡ｧ`ｭ ｨ"r｡ｧヽ, | :ﾆ/i｀l
.!ヽ:l ｛::::::. i~ / ::. 弋''-‐.'｀ |. ﾉi !;ﾉ
i 'ゞl:::. ヽ:: /; ./ :: .ﾞ‐- i::l,,i /
l ..|:i:::. ／⌒iノγ :: i, | |';.ﾉ あっかんべー
~ゞ::／ ／ ''〈〟 _〟}:: ....... |├'
／ :／::::.. ) ( .::::::::. ﾉ:ﾉ
/ .（::::::::::...._,,...____ ..:::.:::. ﾉ/_
/ ⌒＼.{〉ﾍ,__,ﾞiq ／!1l
| 〈.:.!⌒!⌒!./ / ;;r' .i ヽ
| /iヾ|. │ │ﾉ / / / ｀!_
| ;;'､ ､ヽ___丿 ' ／ .ﾉ ./ -〒ヽ
| /ヽ . ヽ..,,＿＿ ／ ／ ./ ノ }
- 140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb3c-+Lqe [126.31.255.44])：2016/08/05(金) 19:38:12.61 ID:OfHKBM8k0.net
- おう ホシ車の湖西線ローカル運用やめろや。
本線の６連減らすのに使えや。
- 141 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-tuv5 [49.96.15.159])：2016/08/05(金) 19:43:33.67 ID:Wtui9/Ejd.net
- 221、一番古いはずのトップナンバーは何故更新が遅いんだ？
トップナンバーはオリジナルで残す気か？103もトップナンバーだけはオリジナルだったな確か。
- 142 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-kFPp [07001111562739_mc])：2016/08/05(金) 19:47:03.21 ID:dcgL//1xK.net
- 平日の８連新快速、前より増えているような気がする。大阪15時30発など前12連だったのが８連になって混雑しとる列車もある。
- 143 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-6ALh [NVk0RXP])：2016/08/05(金) 19:53:17.76 ID:hojgsCIUK.net
- >>141
ヘッドライトは２灯になるわ、戸袋窓は埋められるわ
…どこがオリジナルのままなんだ？ ＞ｸﾊ103-1。
- 144 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 679d-+Lqe [153.151.170.71])：2016/08/05(金) 20:29:25.09 ID:gj5sUAGW0.net
- クハ103-1はオリジナルとEよりかは運用末期時の姿って感じ
>>141
１１７系のトップナンバーも濃緑化してないよな
- 145 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.152.220.217])：2016/08/05(金) 20:31:56.66 ID:0AYa2ZW3p.net
- 221系体質改善ビッチあげろ
- 146 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM2f-d+5h [153.233.143.144])：2016/08/05(金) 20:39:55.82 ID:uuJFnEayM.net
- >>144
岡山のサンライナーの100番台も原色がのこってるな。
- 147 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-d+5h [1.79.78.103])：2016/08/05(金) 20:47:50.14 ID:jTJ0KLxkd.net
- >>140
代わりにB編成キトにください
- 148 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa6f-d+5h [113.155.164.91])：2016/08/05(金) 22:19:20.62 ID:wmlWu061a.net
- >>146
岡山の117系は100番台も含め全部末期色。
- 149 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.25])：2016/08/07(日) 00:44:50.33 ID:hKX5Wgh7a.net
- 新快速茨木停車。
新三田の増発。
- 150 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.82])：2016/08/07(日) 11:02:38.87 ID:A8MpCboqa.net
- JR西日本、京都車掌区の杉山とゆう女の車掌、客の対応悪いぜ。
酷い場合、業務外して吹田総京都支所の敷地内の草むしりかトイレ清掃させるかで。
こんなオマンコ臭い乗務員、何人目だ。
- 151 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.186.149.69])：2016/08/07(日) 11:57:24.13 ID:sRvG0F3Ur.net
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- 152 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdef-d+5h [1.66.104.119])：2016/08/07(日) 12:01:22.27 ID:BWyynY10d.net
- 社員の所属や名前を書き、具体的にどんなことをしでかしたかも書かず一方的に自分の主張を書き込む人のほうがトイレ清掃や草むしりしたほうがいいと思います
- 153 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-d+5h [1.79.37.225])：2016/08/07(日) 13:16:12.95 ID:z3ZUAWPqd.net
- 実名挙げるとか、完全な名誉毀損だな
とりあえず通報しといた
- 154 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-6ALh [NVk0RXP])：2016/08/07(日) 13:38:48.87 ID:5jXt7Q1zK.net
- そんな名前の車掌なんていないんだろうさ。
どーせ、やっとの思いで告ったのに、にべもなく振られた
女の名前かなんかだろ w
- 155 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb0e-d+5h [114.153.28.46])：2016/08/07(日) 14:55:17.22 ID:cwmuXdKO0.net
- >>154
意外にいるんじゃね？
その証拠に馬鹿がちょくちょく逮捕されてるじゃん。
- 156 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef16-HS6E [123.230.202.235])：2016/08/07(日) 16:46:18.11 ID:WoRn42ix0.net
- E531に勝てるJREの車両はあるの？
100km/h⇒120km/h がわずか28秒
120km/h⇒130km/h がわずか18秒なんだが。
（速度メーター）https://www.youtube.com/watch?v=znWiII04CCM
（踏切通過）https://www.youtube.com/watch?v=h9zQa0-Sx7c
（車窓＆260km/hのすれ違い）https://www.youtube.com/watch?v=5Tim205SEaE
- 157 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef16-HS6E [123.230.202.235])：2016/08/07(日) 16:48:02.12 ID:WoRn42ix0.net
- 申し訳ない。 JRE→JRWでつ。
- 158 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-6ALh [NVk0RXP])：2016/08/07(日) 16:58:59.78 ID:5jXt7Q1zK.net
- >>156
そういうのは、TXから客を取り戻してからの話だなw
- 159 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfdc-d+5h [119.229.55.83])：2016/08/07(日) 18:31:34.52 ID:NUMXtQMA0.net
- >>156
ないでしょうよ
- 160 ：新快速ババタンク225号草津行 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.92])：2016/08/07(日) 18:59:31.79 ID:BzIk3TE2a.net
- >>153
実名ってゆうか、苗字だけやけど、モンクあっか？
- 161 ：JRババラヅカ線快速321号ババクッテロ行き (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.92])：2016/08/07(日) 19:01:50.29 ID:BzIk3TE2a.net
- >>154
ババタンクがコクって簡単にフラれたとか。
- 162 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.152.209.137])：2016/08/07(日) 19:33:59.17 ID:xKXVoh1Qp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 163 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.33])：2016/08/07(日) 20:01:19.85 ID:qEsj5Ylda.net
- 新快速茨木停車させろはよ。
- 164 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb76-kGTK [58.183.107.8])：2016/08/07(日) 20:47:31.12 ID:M5uOQ3yx0.net
- 223系も初期の車両はそろそろ老朽化してきたな。
先週下りの新快速の3両がクーラーが故障したまま走って
熱地獄と化してた。
- 165 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-d+5h [1.79.37.15])：2016/08/07(日) 22:19:25.05 ID:kZPFM6odd.net
- >>161
ババタンクとかいうなよ
せっかく機種変だかなんだかで引退したのに、また戻ってきたらどうするねん
- 166 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.161.56.120])：2016/08/08(月) 01:28:09.53 ID:wKNJ5pJNr.net
- .＿
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- 167 ：湖西線普通ババタンク223号近江舞子行き (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.15])：2016/08/08(月) 13:39:06.94 ID:ZoIcbKXAa.net
- >>154
そのばかの車掌のオナニーして臭いオマンコから汚い愛液出すところを見とけ。
- 168 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.152.209.137])：2016/08/08(月) 16:15:08.70 ID:KXqbppj6p.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 169 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.250.242.1])：2016/08/09(火) 20:52:40.34 ID:YjsLPmy5a.net
- 新快速、茨木駅の停車。
新三田へのダイヤ充実させろ。
- 170 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 679d-NZkG [153.151.250.108])：2016/08/09(火) 22:52:42.66 ID:aTW8oSDg0.net
- まんこからの愛液を馬鹿にするもてない不細工男
- 171 ：新快速馬場タンク225号湖西線敦賀行き (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.251.249.18])：2016/08/10(水) 18:02:58.80 ID:Knhf1lxma.net
- >>170
お前は女性の事はいいからゴリホーモとチンポ舐め合って「あーん、イっちゃう♥」と阪急電車内でやってろ💢
- 172 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.255.199.71])：2016/08/10(水) 19:26:02.47 ID:ovpLdS/fp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 173 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-bLr2 [182.251.249.18])：2016/08/10(水) 20:29:55.49 ID:Knhf1lxma.net
- 新快速茨木停車させろ。
- 174 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.39])：2016/08/11(木) 00:14:50.39 ID:Ko+5gY4xa.net
- 大和路線の大和路快速と快速･区間快速を平野と柏原を通常停車させろ。
- 175 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 302f-MTuc [61.89.18.235])：2016/08/11(木) 11:29:11.50 ID:Y+VNDKwD0.net
- いつの間にか323出場したのか
環状線大和路線で入線試験したようだ
- 176 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 302f-MTuc [61.89.18.235])：2016/08/11(木) 11:53:38.48 ID:Y+VNDKwD0.net
- トレインシミュレーターＪＲ桜井線・和歌山線 103系
えーーー
- 177 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-b1iS [126.255.199.71])：2016/08/11(木) 12:32:56.17 ID:d8NuDlGUp.net
- >>175
乙！
- 178 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-3Vwo [126.161.25.39])：2016/08/11(木) 15:57:28.27 ID:iWQqwng0r.net
- ┌‐┴─ ヽ ┼┼
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フグ田サザエ フグ田マスオ 磯野波平 磯野フネ
- 179 ：快速馬場タンク223号網干行き (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.13])：2016/08/11(木) 19:07:50.11 ID:+XN5+xI5a.net
- >>175
嘘付くなコラ💢
見たいかい大和路線入ったのを💢
- 180 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.7])：2016/08/11(木) 20:10:28.05 ID:nKH9qaBIa.net
- 20時～23時代の新三田から大阪方面行きのダイヤを充実させろ。
つまり、宝塚止めを新三田へ延長と「こうのとり」を新三田停車させろ。
- 181 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 302e-M1Qy [61.86.248.30])：2016/08/11(木) 22:14:42.03 ID:W+muQO+U0.net
- >>175
区間快速の運用に入るのか。大和路線直通はすべて221になると思ってたけど。
- 182 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8320-xYo4 [180.51.92.69])：2016/08/11(木) 23:38:32.02 ID:cW4oDUmg0.net
- >>181
将来の事見据えてじゃね？
- 183 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-3Vwo [210.149.252.52])：2016/08/12(金) 00:36:59.97 ID:XDGJqQ8SM.net
- >>181
近い将来の221の置き換えも考えてるんじゃね？
こっちもかなりへたってきてるし。
- 184 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 753c-oesp [126.124.233.63])：2016/08/12(金) 02:50:03.45 ID:8+I8IQ4q0.net
- ナラに車輪削正のため来ることも
- 185 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 302f-MTuc [61.89.18.235])：2016/08/12(金) 06:03:06.55 ID:wrC1o1nu0.net
- まあモリからだとナラが一番近いからな
吹田だとめんどうだろうし
- 186 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-iuO6 [61.205.80.230 [上級国民]])：2016/08/12(金) 08:03:41.17 ID:/bbUj24lM.net
- >>181
誘導問題あるし、念のためのテスト兼ねてるかもね。
- 187 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK41-SRRr [NVk0RXP])：2016/08/12(金) 08:19:59.61 ID:H87gZB+kK.net
- >>186
すでに321系が乗り入れてるのに…か？
- 188 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-iuO6 [61.205.80.230 [上級国民]])：2016/08/12(金) 08:23:59.03 ID:/bbUj24lM.net
- >>187
天王寺→久宝寺かなぁと。
あくまで念のための～だけど。
- 189 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 30cb-MTuc [61.211.62.142])：2016/08/12(金) 08:36:59.77 ID:m5+BA5Ga0.net
- >>187
車種が変わったら誘導試験はやる
- 190 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc7b-3Vwo [153.193.35.173])：2016/08/12(金) 08:58:04.25 ID:0vX4L4TW0.net
- 冬にあったような207がやむを得ず難波まで入ったように、緊急時に備えての試験だろうね
- 191 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa42-3Vwo [27.93.160.22])：2016/08/12(金) 11:45:10.92 ID:IpP5IxzWa.net
- >>187
なにいってだこいつ
- 192 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f187-paWO [202.231.67.18])：2016/08/12(金) 12:29:55.55 ID:TLv3SiHH0.net
- >>191
むしろ >>187の言ってることの方がよく解らんぞ。
誘導障害の有無を確かめるのに人目につく時間帯に走らせたりするか？
- 193 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 753c-pteT [126.124.233.63])：2016/08/12(金) 12:47:21.58 ID:8+I8IQ4q0.net
- 今回の323夜間試運転は誘導障害試験ではなく
関係線区の線形に併せた制御パラメーター調整
- 194 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.12])：2016/08/12(金) 13:09:20.93 ID:9+6DIwUNa.net
- JR宝塚線、新三田駅迄のダイヤを増やせ💢
エエ加減に改良せんかったらお金払わんと乗るぞホンマに！
- 195 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMd0-3Vwo [153.233.230.162])：2016/08/12(金) 13:12:50.68 ID:dPqTNhrNM.net
- >>194
客乗らんからわざわざ短縮したのに、また伸ばすわけねーだろ。
別に阪急に逃げられたりするわけないし。
放置で十分。
- 196 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-pEnr [126.236.90.68])：2016/08/12(金) 13:40:40.18 ID:S2j9mptHp.net
- >>195
いつものキチガイだから触るな。
- 197 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-3Vwo [49.96.5.73])：2016/08/12(金) 15:47:41.31 ID:mKcA+yfed.net
- まさに「ｱｳｱｳ」w
- 198 ：山陽線不潔ババタンク223号播州赤穂行き (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.13])：2016/08/12(金) 17:03:47.80 ID:X3CA+/8ka.net
- >>195
てめえは何も調査せんと簡単に発言出来るなあ知的障害💢
夜の新三田、かなり利用する人いるわい💢
俺は調査してるから。
- 199 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4de3-3Vwo [118.22.133.115])：2016/08/13(土) 08:27:35.48 ID:XkEPCMCi0.net
- >>197
ｽﾌﾟﾌﾟだと笑っているみたいだな
- 200 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-3Vwo [126.186.146.171])：2016/08/13(土) 10:55:00.00 ID:d/KztMkcr.net
- http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201607/sp/0009294755.shtml
スーパーからうなぎのかば焼き８パック（約１万７千円相当）を盗んだとして、兵庫県警西宮署は１７日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男（８３）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後６時５０分ごろ、コープ甲東園（同市上大市３）の食品売り場にあった、うなぎのかば焼き８パック（１パック１匹入り２１０６円）を盗んだ疑い。同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。
同署などによると、同日午後３～４時にもうなぎのかば焼き約３０パックが盗まれる事件があり、通報で同署員が駆けつけたところ、男が８パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
- 201 ：バンバ路快速ババラヅカ線ババクッテロ行き (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.39])：2016/08/14(日) 13:26:25.66 ID:0MrMxcUaa.net
- ミハ225MY03編成出場試運転。
お盆でもしっかりと点検してるんやなあ！
- 202 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-vyUD [5H6289Q])：2016/08/14(日) 19:51:55.29 ID:/z838T7QK.net
- >>201
鉄道会社は非現業でも盆休みが無いんですよ
役所と一緒です
- 203 ：ババタンク321号徳庵和尚行き (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.17])：2016/08/14(日) 19:57:13.82 ID:qp2xhyQXa.net
- 山崎で落雷と豪雨に伴い、本線ストップ。
京都や高槻にババラヅカやゴリホーモがウロウロしてて神の怒りが下ったとか。
- 204 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-xYo4 [182.251.240.40])：2016/08/14(日) 20:39:02.11 ID:c3XnYSlqa.net
- >>202
指定保全の試運転は盆明けにするものだと思ってた
- 205 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.45])：2016/08/15(月) 13:35:21.63 ID:7NOfzKg0a.net
- 新快速を茨木駅停車を早期実施せよ。
- 206 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-3Vwo [126.229.35.108])：2016/08/15(月) 14:10:21.99 ID:1ifdc4wmr.net
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|ミﾐゝ' .￣ ￣ {,,,､ 三|
i´lﾐ: ! _,,.-_- .-_､ :i 三|
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i 'ゞl:::. ヽ:: /; ./ :: .ﾞ‐- i::l,,i /
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| 〈.:.!⌒!⌒!./ / ;;r' .i ヽ
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| /ヽ . ヽ..,,＿＿ ／ ／ ./ ノ }
- 207 ：特急ウンコの汚物ババラヅカ線「あほうどり」289号福知山行 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.17])：2016/08/15(月) 16:12:36.52 ID:jhOA89Efa.net
- >>206
オメーは暇なヤローだな。
お盆に仕事やってるのに、人の事を考えな。
- 208 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.6])：2016/08/15(月) 17:26:02.64 ID:+tOyskqJa.net
- JR西日本のポンコツ特急迄不潔ゴミ屑。
大阪市営御堂筋線新30000系に勝てるかい。
座席はグリーン車並みで照明で演出出来る優れもの。
はるかのリニューアルでそれぐらい改良しろいボッタクリゴミ屑汚物特急💢
- 209 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.6])：2016/08/15(月) 17:27:45.12 ID:+tOyskqJa.net
- それに今日の特急すし詰め。
ボッタクリを越えてる💢
火付けたくなるわ「ボロしお」と「はるか」。
- 210 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.6])：2016/08/15(月) 17:44:08.21 ID:+tOyskqJa.net
- 大阪市交、最近JR西日本のボロのポンコツ車両よりは上質やなあ♪
各線の新20系や66系の演出的なリニューアル、御堂筋線の新30000系にニュートラム200系。見習えよホンマに！
- 211 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-b1iS [126.253.135.139])：2016/08/15(月) 19:48:57.03 ID:nBydOYDlp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 212 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda8-3Vwo [49.97.110.219])：2016/08/15(月) 19:53:37.18 ID:SkhSY9uOd.net
- 七尾線の車両って今後どうするの？
JR1古い車両をいつまでも走らせとく訳にはいかないだろ
- 213 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-b1iS [126.253.135.139])：2016/08/15(月) 20:31:20.08 ID:nBydOYDlp.net
- >>212
521系で置き換えだろ
- 214 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-3Vwo [49.98.134.154])：2016/08/15(月) 22:17:04.73 ID:74+NpbW3d.net
- >>212
そこに413系がおるじゃろ？
- 215 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 302f-MTuc [61.89.18.235])：2016/08/15(月) 22:45:30.93 ID:tDwXLCRg0.net
- 北新福井延伸時に全部521or523へ置き換えるよ
今置き換えたら延伸完了までに資産価値落ちてしまうやん
三セクへ新車価格で引き取らせる為に置き換えてるんだし
- 216 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.18])：2016/08/15(月) 23:57:29.99 ID:3ZFGqmpEa.net
- その521のポンコツをサンダバのボッタクリポンコツ特急みたいな汚物はやめて、大阪市営を見習ったデザインと京阪の3000系みたいなクロスを導入せよ。
- 217 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.16])：2016/08/16(火) 09:48:58.98 ID:Po6flBz5a.net
- 新快速茨木停車。
新三田のダイヤ充実要望。
- 218 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-b1iS [126.253.135.139])：2016/08/16(火) 10:34:27.97 ID:p0JVwXxSp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 219 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.37])：2016/08/16(火) 18:06:30.74 ID:1BGvorVja.net
- 新快速を茨木停車。
- 220 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 753c-3Vwo [126.49.218.105])：2016/08/16(火) 21:25:08.52 ID:Mi2Y5YDr0.net
- 快速を茨木通過
- 221 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-3Vwo [49.98.134.66])：2016/08/16(火) 21:26:11.44 ID:ELVzkB/Ad.net
- 茨木といえばババタンク
- 222 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-pEnr [126.205.130.19])：2016/08/17(水) 01:28:05.88 ID:BTncKeesp.net
- キチガイが延々喚くから茨木は駅取り上げでええわ。
- 223 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-AcjR [182.251.249.51])：2016/08/17(水) 18:12:04.63 ID:qLdfgIW6a.net
- >>221
ババタンクは放出にもいるぜ！
- 224 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-b1iS [126.255.77.46])：2016/08/17(水) 19:07:52.48 ID:kaGgCVkxp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 225 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-3Vwo [49.98.140.91])：2016/08/17(水) 22:14:54.60 ID:jVkPVsiPd.net
- >>223
225系の攻守輸送をみたあとのけんまるのうんこか
- 226 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ff1-xrP+ [223.133.154.128])：2016/08/18(木) 21:09:59.43 ID:zcnGWngs0.net
- NB802とA2がトレードされた模様
- 227 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-s2LN [61.205.94.104])：2016/08/19(金) 08:23:23.59 ID:2P8Vhwz4M.net
- A9編成もトレードされたらしい。
- 228 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-LSUn [126.255.197.166])：2016/08/19(金) 19:36:45.03 ID:foL7tOd6p.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 229 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMa7-HNW7 [106.184.21.209])：2016/08/19(金) 20:38:17.69 ID:ysmQAA1YM.net
- >>228
こんなとこに書かずテクノスに電話して言ってみろよ
- 230 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.175.246])：2016/08/20(土) 21:33:03.33 ID:0F9FD2CTd.net
- 100番台乗ったけど広告枠減ったような？広島227みたいやった
- 231 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1726-OLr5 [133.155.148.236])：2016/08/20(土) 23:39:46.66 ID:NKkcQk1a0.net
- >>227
おまい、情報遅い。
しかも“らしい”って。一か月も前のの事を。
- 232 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fe4-4m1G [163.44.53.185 [上級国民]])：2016/08/21(日) 00:04:43.36 ID:jIEHL3Vo0.net
- 今日初めて225 5100乗った。
側面方向幕がすごい見やすくなりましたね。
- 233 ：福知山線ゴミ普通ゴリホモ223号ババクッテロ行き (ｱｳｱｳ Sa47-pR+X [182.251.251.12])：2016/08/21(日) 08:57:24.99 ID:XfFyuRJca.net
- 新225系と227系はゴミ。
トーカイの25形みたいに種別のLED、リアルな斜め書体に表示出来んか？
誰やあんな期待外れのババタンク車両製造したのは💢
- 234 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-pR+X [182.251.251.12])：2016/08/21(日) 08:59:14.11 ID:XfFyuRJca.net
- >>232
誰が見やすいや。
見にくいフォントにしてるがな。
- 235 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-4m1G [61.205.85.26 [上級国民]])：2016/08/21(日) 09:01:14.16 ID:0KKyVghaM.net
- >>234
明朝よりは見やすいよ
- 236 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.67.47])：2016/08/21(日) 09:03:29.17 ID:toZ++RrTd.net
- 227系けっこうかっこええやん！
今のってルよ
- 237 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-ZzGE [126.236.41.79])：2016/08/21(日) 09:11:19.87 ID:/zbhRacQp.net
- こっちで聞いた方がええな
0039 名無し野電車区 2016/08/20 22:55:04
227系って、113系や115系に比べて恐ろしく冷房の効きが悪いけど
冷房装置に何か欠陥があるの？
- 238 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-v64b [NVk0RXP])：2016/08/21(日) 09:11:56.29 ID:6YnbGU+QK.net
- >>235
今朝の方が…か？w
- 239 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.67.47])：2016/08/21(日) 10:32:13.06 ID:toZ++RrTd.net
- >>237
弱冷房車だった
- 240 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f72f-D2ET [61.89.18.235])：2016/08/21(日) 16:34:45.97 ID:W8ldoSYa0.net
- マニュアルエアコンとオートエアコンの違い
- 241 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb3d-D2ET [114.172.135.81])：2016/08/21(日) 19:40:11.78 ID:ueNZKaj50.net
- 馬鹿正直に25度守ってたらそりゃ暑いよ
車掌次第だね
女だと下げない人多いね
- 242 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-LSUn [126.255.134.28])：2016/08/21(日) 21:05:33.03 ID:FDSf8Gr6p.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 243 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-s2LN [61.205.89.140])：2016/08/21(日) 21:28:39.16 ID:Sh2NUv/9M.net
- >>231
引きこもり、乙！
- 244 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-he2n [182.251.251.5])：2016/08/22(月) 11:50:39.09 ID:XmSsAUNwa.net
- 新快速茨木停車に加え、大和路線快速を平野と柏原、阪和線快速の長居停車を来年強く要望💢
- 245 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM2f-HNW7 [153.233.4.168])：2016/08/22(月) 12:46:24.07 ID:BqYnkrV/M.net
- >>237
JR西は27度設定のはず。
ただ温度計が27度を差したといっても自分の回りは大抵これより高くなるし、満員電車だと当然暑くなる。
115系など古い電車は満員時に合わせてるから、客が少ないときはこれより寒く感じる。
一方最近の車両は温度の設定に混雑度とか加味するので、旧型車に比べると暑く感じる罠。
- 246 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b87-Y0va [202.231.67.18])：2016/08/22(月) 13:52:50.64 ID:bPMNM91q0.net
- 温度センサーが車内の何処に付いてるかにもよるだろ。
- 247 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-LSUn [126.255.134.28])：2016/08/22(月) 14:55:40.69 ID:p4iuagjyp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 248 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfdc-HNW7 [119.229.55.83])：2016/08/22(月) 20:06:10.18 ID:jYQObnFx0.net
- 客室に出てきて乗客に確認する車掌もいるな
- 249 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-J+1a [126.245.152.147])：2016/08/22(月) 22:13:22.24 ID:eE7kTKPEp.net
- 223の車掌モニターを見てたらどの車両も室温は25～27℃が多い。
設定温度も25～26℃。
つまり、弱冷車は現実には存在しない。
- 250 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efef-xrP+ [123.198.17.204])：2016/08/24(水) 14:03:19.74 ID:KXS8bpqv0.net
- 末期色4両乗ったら、１両目は弱冷車です。
どうぞ、お体に合わせてご利用ください
と車内アナウンスありました。
- 251 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-gQqU [61.89.18.235])：2016/08/25(木) 08:23:44.12 ID:5gRpKu6Z0.net
- まれに故障で無冷車があります
お体に悪いので乗らないで下さい
この前あったな
- 252 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 753d-gQqU [114.172.135.81])：2016/08/25(木) 09:19:32.19 ID:bHgJHfnw0.net
- センサ異常とかだとむしろ温風出るからね
- 253 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-t1qj [1.79.78.65])：2016/08/25(木) 11:48:47.97 ID:0iH4o19Xd.net
- スモーク窓車の優先座席ステッカー更新は外貼り？
- 254 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-rVUj [126.236.4.221])：2016/08/25(木) 13:19:29.44 ID:GLbCSceZp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 255 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK25-7ox0 [359566051461629])：2016/08/26(金) 08:10:49.50 ID:4bImGb4kK.net
- >>251
前に丹波路快速のML乗ったら、5号車のエアコン故障の事を､しつこいくらいに放送してたのを思い出したな…
- 256 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-8sD+ [182.251.251.3])：2016/08/28(日) 18:47:01.98 ID:Ia7PE76Ga.net
- ババラヅカン、ババラヅカン。
ご乗車ありがとうございます。
さっきの特急「アホードリ」の混雑、イラつくね。あんなゴミにお金使うよりは大阪夕方毎時35分発快速新三田行きがおすすめ。
新三田行きでババクッテロ(ササクッテロ=篠山口)行きにも接続。
- 257 ：ババラヅカン (ｱｳｱｳ Sa01-8sD+ [182.251.251.3])：2016/08/28(日) 18:48:25.36 ID:Ia7PE76Ga.net
- >>255
そんなもん自由席混雑する糞の「アホードリ」よりはまだマシ。
- 258 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-t1qj [49.98.142.69])：2016/08/28(日) 20:23:26.83 ID:UWn/hwxYd.net
- ホシ223グリーンガラス車も優先座席ステッカー更新始まったね
- 259 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-8sD+ [182.251.251.1])：2016/08/28(日) 21:42:14.18 ID:tSmhqfl4a.net
- >>258
知ってるわいそんなもん。
6両編成のんと5次車で確認しとる。
- 260 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-8sD+ [182.251.251.1])：2016/08/28(日) 21:44:58.00 ID:tSmhqfl4a.net
- 特急こうのとりのボッタクリのゴミ屑、潰して丹波路快速にしないか💢
自由席混雑してて座れん汚物に高い金払うなら丹波路快速乗る方がいい。
- 261 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-t1qj [1.79.75.68])：2016/08/28(日) 21:47:56.45 ID:4liiWAo1d.net
- >>260
18キッパーおつ
- 262 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-rVUj [126.205.68.78])：2016/08/28(日) 22:07:29.88 ID:EprtfZiPp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 263 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-8sD+ [182.251.251.14])：2016/08/28(日) 22:57:02.65 ID:0Gn6wTmda.net
- 新快速、茨木駅停車は来年実施。
- 264 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 40d2-gQqU [61.211.62.59])：2016/08/28(日) 23:00:35.77 ID:LMMDf5tg0.net
- ソース
- 265 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd87-wCtU [202.231.67.18])：2016/08/29(月) 12:52:32.30 ID:o5nPexvz0.net
- 新快速停車のためかどうかは知らんけど、結構大掛かりな改造工事やってるよな
＞茨木駅。
なかなか終わりそうもない。
- 266 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7dc9-Vqeh [122.213.25.193])：2016/08/29(月) 15:11:06.58 ID:5vvGYB3D0.net
- ちとお聞きするが、嵯峨野線の日中は221の4両編成ではちょっとキツくなってるの?
- 267 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd87-wCtU [202.231.67.18])：2016/08/29(月) 15:13:23.97 ID:o5nPexvz0.net
- 京都寄先頭車は…な。
- 268 ：名無し野電車区 (JP 0H45-t1qj [106.171.40.130])：2016/08/29(月) 16:25:53.03 ID:Yz0t2NttH.net
- >>263
残念
［新快速］茨木停車は2018年春のダイヤ改正から
- 269 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-rVUj [126.247.12.189])：2016/08/29(月) 16:26:02.96 ID:wCm/Sxiap.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 270 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saaa-t1qj [27.93.161.198])：2016/08/29(月) 16:37:51.41 ID:ifNxFI99a.net
- >>269
JR西日本テクノスに入社すれば好きなだけ体質改善に携われるぞ
- 271 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-UVXS [NVk0RXP])：2016/08/29(月) 17:28:43.81 ID:Xt7BA5YjK.net
- >>270
スケジュールを決める権限はないけどねw
- 272 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saf8-t1qj [113.149.245.15])：2016/08/29(月) 22:40:43.31 ID:tj5B0eOBa.net
- >>266-267
最低でも6両は欲しい所なんだが…
ただ、混むのは大抵京都～嵯峨嵐山だからなあ…
- 273 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe1-t1qj [220.153.56.111])：2016/08/29(月) 23:11:37.42 ID:lkN8wPP40.net
- >>272
嵯峨に用があるなら京都→桂川から洛西口乗り換え→桂→阪急嵐山のルートがいいかも
- 274 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 77b7-gQqU [116.81.202.201])：2016/08/29(月) 23:29:17.51 ID:n5+x2FBg0.net
- >>272
> >>266-267
> 最低でも6両は欲しい所なんだが…
> ただ、混むのは大抵京都～嵯峨嵐山だからなあ…
ナラの221系に1M方式のMc・Mc'が12組あるから、を、4＋4→6＋2に組み替えて
嵯峨野線に投入すれば良いのにな。
- 275 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-gQqU [61.89.18.235])：2016/08/30(火) 02:28:30.70 ID:PuAhg6ax0.net
- 220系はナラ区だけの専用車だ
誰にも渡さん
てノリだからな現場は
- 276 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe1-t1qj [220.153.56.111])：2016/08/30(火) 06:59:00.27 ID:0tMyuilq0.net
- >>275
桜井線で走らせたらいいのに
- 277 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c62-wCtU [153.179.234.130])：2016/08/30(火) 08:14:04.46 ID:/2703eYm0.net
- 昨日の新快速3538Ｍが前８両に225系100番台でしたよ
外から見ても明るい車内照明で新車と分かるね。
- 278 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-UVXS [NVk0RXP])：2016/08/30(火) 08:19:22.43 ID:uNdAbsKoK.net
- >>277
外観での区別なら側面の行先･種別表示の方が…。
- 279 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-rVUj [126.247.12.189])：2016/08/30(火) 18:19:09.01 ID:1VxItKNqp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 280 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe1-t1qj [220.153.56.111])：2016/08/30(火) 19:07:22.87 ID:0tMyuilq0.net
- >>279
黙れ
- 281 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-rVUj [126.247.12.189])：2016/08/30(火) 19:28:12.52 ID:1VxItKNqp.net
- >>280
∧_∧
(ง ˆᴗˆ)ว ﾄﾞｩｰﾝ!!
| |
└つつ
｜｜｜
＿＿／(＿＿
／ (＿＿／
￣￣￣￣￣￣
断る！
▂▅▇▓▒░(ง ˆᴗˆ)ว░▒▓▇▅▂
- 282 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ddcb-kVtH [218.45.79.133])：2016/08/30(火) 23:03:16.18 ID:X6B81AHj0.net
- JRWのはどれもこれも高速域の上がりが遅すぎるよな
特急車両とはいえ旧式の183系のとかの方がよほどスムーズだわ
軽く140km/hまであがっちゃう
- 283 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 40a1-gQqU [61.211.62.131])：2016/08/30(火) 23:19:46.38 ID:+GMZQa5E0.net
- >>282
高速域の上がりがまともなのは207だったりする。
そいでもってエフュージョン特攻
- 284 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-qQHP [1.66.103.174])：2016/08/30(火) 23:38:01.87 ID:kD9WZfUAd.net
- ブレーキも形式によってクセが違うんじゃなかったっけ？
アーバンの車は扱いにくそう
- 285 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-rVUj [49.96.13.22])：2016/08/31(水) 08:53:00.24 ID:8dHPTftRd.net
- といっても国鉄形みたいないきなりドスンときてガコンガコン揺れまくり跳ねまくり飛びまくりのブレーキは嫌だろ
JR形はスムーズにブレーキが掛かるから良い
天皇陛下の車は、コップに入れた水が揺れないような精密運転が規定されている。陛下がブレーキで首をガコンガコンさせて不快にさせないようにだ。
国鉄形じゃ全部不採用だよ。
- 286 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 750e-t1qj [114.153.28.46])：2016/08/31(水) 10:34:48.27 ID:6I7efBGW0.net
- お召し列車は戦前から全てJRが作ってたというところまで読んだ
- 287 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd87-wCtU [202.231.67.18])：2016/08/31(水) 11:43:28.66 ID:z3Nu07i00.net
- >>285
＞陛下がブレーキで首をガコンガコンさせて不快にさせないように…
それには運転技術や運転のしかたも絡んでる。
下々を乗せるのにお召しみたいな気の使い方はしない。
- 288 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-qQHP [182.251.240.8])：2016/08/31(水) 11:58:27.78 ID:RUValMZ1a.net
- 1号編成とクロ157-1とサロンカーなにわもJR型車両だったんだ
初耳～
- 289 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd87-wCtU [202.231.67.18])：2016/08/31(水) 12:36:04.89 ID:z3Nu07i00.net
- 国鉄を知らない子供達かぁ～w
- 290 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe1-t1qj [220.153.56.111])：2016/08/31(水) 12:50:11.34 ID:4dctexHj0.net
- レイルウォーズである程度国鉄のことについてはしってるんちゃう？
- 291 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd87-wCtU [202.231.67.18])：2016/08/31(水) 15:52:36.25 ID:z3Nu07i00.net
- 実感ってものがないだろ
…所謂「耳年増」。
- 292 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-rVUj [126.247.12.189])：2016/08/31(水) 19:56:33.76 ID:WQoAfwm8p.net
- >>289
世代交代だな 儂は後40年は現役だけどナ
- 293 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa01-8sD+ [182.251.245.40])：2016/08/31(水) 22:58:42.47 ID:SjUOFnlBa.net
- 年取るのが早いわい。
今度は223系の体質改善の時が。
これは10年かかるな。
- 294 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj [49.104.11.207])：2016/08/31(水) 23:40:18.34 ID:fHEywtIbd.net
- 223系はどんな更新工事になるかな？
207系みたいに黒くはできないし、221系みたいにhidとスカート強化、インバタカンソウくらいになるかな？
- 295 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f7b-7okK [60.46.158.177])：2016/08/31(水) 23:53:19.96 ID:NKacKC4U0.net
- >>294
車内灯のLED化、フルカラー行先表示機設置、全車両の車端にフリースペース設置くらいはあるのでは？
0番台は、221系と同様ドア前スペース確保のために6+6列→4+5列（補助席なし）もあるかも
- 296 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6be1-RETc [220.153.56.111])：2016/09/01(木) 00:10:45.94 ID:z7x6uKjA0.net
- >>295
さすがに0番台の座席がこれ以上減らされるのはなあ
ただでさえ3列で座りにくいのに
- 297 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e75c-hPHQ [125.4.80.28])：2016/09/01(木) 00:19:57.32 ID:6D+DewPG0.net
- >>295
さすがに223-0は立席スペースが広いから座席削減はやらんだろ。
- 298 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-E2u2 [60.46.158.177])：2016/09/01(木) 00:43:10.44 ID:nFGU9u1Z0.net
- >>297
221系更新が完了しつつある今、次は223系0番台が地雷と言われ始めてる。
さらに最近フリースペースの箇所数拡大も国から通達されてて
編成の両端に1カ所ずつでも足らないと言ってる。
アーバン地区の運用車両の全車両フリースペース設置が標準になるのも時間の問題かと。
223系もリニューアルで確実に座席は減ると思う。今や、着席は二の次。
- 299 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7dc-RETc [121.80.12.54])：2016/09/01(木) 00:46:35.28 ID:Jhow40CO0.net
- 1000番台は
225モケット
つり革増設
光るドアボタン
VVVF更新
車内LED全ドア設置
トイレ改良
フリースペース設置で
- 300 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-E2u2 [60.46.158.177])：2016/09/01(木) 00:55:49.20 ID:nFGU9u1Z0.net
- >>297
補足だけど、323系で既に始めてる全車フリースペース設置。
必要なのは車いすやベビーカーなどもおけるスペース。
223系0番台などの1+2列は、空港客のトランクケースを置くことを想定しててフリースペースの本来の要求を満たせない。
だから車端へのフリースペース設置や223系0番台のドア前の座席一部撤去はしてくると思う。
- 301 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f391-RETc [122.249.71.6])：2016/09/01(木) 06:15:36.79 ID:l6oWBZRm0.net
- 国交省は各社にもっとフリースペース増やさせる気なんだろ？
ある程度は有ったほうがいいだろうけど、全号車はやり過ぎだよなあ
- 302 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-HK+j [NVk0RXP])：2016/09/01(木) 06:37:21.44 ID:VXcoIjY0K.net
- >>301
自由席車内って基本的に全部フリースペースじゃないの？
- 303 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e702-10NS [125.199.19.6])：2016/09/01(木) 06:49:55.83 ID:N+JGshDz0.net
- 座席に座れないならビニールシート小さいの持って来て床でも座りたいよな！
座りたい時があるので
- 304 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-HK+j [NVk0RXP])：2016/09/01(木) 07:16:33.34 ID:VXcoIjY0K.net
- >>303
それは御遠慮下さい…ではフリースペースとは呼べないよな。
- 305 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.247.12.189])：2016/09/01(木) 07:23:13.36 ID:1MwsfbCpp.net
- >>295
それな LCD設置キベンヌ
- 306 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.40])：2016/09/01(木) 08:14:33.09 ID:NNKrvhNGa.net
- >>300
ロングシートにしたらいいと思う
京成乗っててそう思う
- 307 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.247.12.189])：2016/09/01(木) 10:11:07.56 ID:1MwsfbCpp.net
- >>306
やっぱ癲癇クロスシートだろ
223系や京急乗っててそう思う
- 308 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.33])：2016/09/01(木) 20:39:57.34 ID:HWaEhfeha.net
- 座席減らしてまで転換クロスシートにするほどのものなのか？って事
それだったら通路は広いままで大して席数が変わらない
ロングシートの方が優れてると思う
他の車両に比べて各車10人または12人座れなくなるのは困る
あとはキャリーバッグの置き場に困らないのもロングシートのメリット
新幹線みたいに荷物棚が低いわけじゃないから簡単に上に上げれない
- 309 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6762-RETc [221.113.47.71])：2016/09/01(木) 20:49:45.76 ID:ujALRPks0.net
- ロングシートでキャリーバッグって辛くない？？
- 310 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-HK+j [NVk0RXP])：2016/09/01(木) 20:53:39.88 ID:VXcoIjY0K.net
- そもそもキャリーバッグは鉄道に向いてない。
- 311 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.247.12.189])：2016/09/01(木) 21:01:43.84 ID:1MwsfbCpp.net
- >>309
辛いな せやから癲癇クロスシートぞな
- 312 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-/zd+ [NSC3mLV])：2016/09/01(木) 21:11:21.90 ID:pfZ/J1WHK.net
- >>298
西が座席を減らした場合、ボックスシートだらけになってしまう。221系でももはや転換する座席は僅か。
- 313 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMdf-RETc [153.233.141.74])：2016/09/01(木) 21:57:06.64 ID:Ifkf+Y06M.net
- >>312
阪急9300系に比べりゃはるかにマシ
- 314 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-wh/5 [61.89.18.235])：2016/09/01(木) 22:10:22.03 ID:rnaQWD5M0.net
- >>312
トイレ付き先頭車なんて酷いしね
優先席 優先席 ボックス
普通のクロス席無しの場所があるし
223-0で座席減らしたら103よりも少ないと言われる着席定員がさらに減るやん
ただでさえ通勤車扱いのクロス車なのにもっと減らすとか酷い、詰め込み主義も呆れてくるぞ
- 315 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-/zd+ [NSC3mLV])：2016/09/01(木) 23:18:05.89 ID:pfZ/J1WHK.net
- >>314
京阪8000系や京急2100系みたいな補助椅子つきの仕切りにしようと言う考えはなかったのかな？
だったらドア間を
仕転転転転仕
または
固転転転転仕
にして。
ただ、本線快速ならこれはスムーズに機能するが、大和路快速だと使用可能でも凭れて突っ立ってる木偶の坊だらけでろくに使えないが。
- 316 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-E2u2 [60.46.158.177])：2016/09/02(金) 00:46:17.79 ID:Wf7Mv5x50.net
- >>314
国交省の指針だと、その103系すら座席多すぎなんだよ…
しかし仮に座席をさらに減らした223系0番台更新車でさえも
環状線では無理、事故が起きるとか騒ぐ人がいるんだよね。
- 317 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e769-wh/5 [61.211.62.210])：2016/09/02(金) 09:04:39.79 ID:dUoScqwd0.net
- 優先席、女性専用車、車いす/ベビーカースペース作った上に減車だから、
一般男性は電車でなく便利で快適な車に乗ってくれということだな。
- 318 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-wh/5 [61.89.18.235])：2016/09/02(金) 09:17:49.47 ID:lhb979Tc0.net
- 国は東京の満員電車の対策をしろと言ってるからな
だからJR西日本は関西で先行して客を減らす努力をしてくれているんだよ
- 319 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.247.12.189])：2016/09/02(金) 10:08:32.88 ID:PVmkdFsap.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 320 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6be1-RETc [220.153.56.111])：2016/09/02(金) 11:43:01.80 ID:UYK+ZCWW0.net
- >>319
ちょっと静かにしろ
- 321 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.251.7])：2016/09/02(金) 12:02:38.58 ID:N/xX6E3va.net
- このスレで「優先席」と書いているのは関東人だな。
- 322 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.35])：2016/09/02(金) 19:31:12.20 ID:2TZ5c9Xba.net
- >>321
まさか関西には優先席が無いのか？
- 323 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-iG4w [49.98.75.64])：2016/09/02(金) 19:39:48.79 ID:E9VAk4Mkd.net
- >>322
関西は昔から「おとしより、からだの不自由な方の優先座席」なんだよ
- 324 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-wh/5 [61.89.18.235])：2016/09/02(金) 19:40:23.91 ID:lhb979Tc0.net
- シルバーシート
- 325 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 673c-RETc [221.100.28.156])：2016/09/02(金) 19:43:56.71 ID:IiKOujFT0.net
- その割に車両ピンクにして女性(身体の不自由な人)用の電車造るんだな
- 326 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx8f-RETc [126.151.95.153])：2016/09/02(金) 20:00:21.95 ID:F0/WpmbNx.net
- 2006年9月3日
http://www.shinmai.co.jp/news/20060903/mm060903sha4022.htm
ＪＲ手配ミスで臨時列車運休 諏訪の新作花火で計４本
諏訪市の諏訪湖畔で２日開かれた全国新作花火競技大会に合わせて、ＪＲ東日本が
運行を計画していた臨時列車など計４本が、同社が車掌を手配しなかったミスの影響で
運休となった。乗客約７００人に影響し、同社は「お客さまに迷惑を掛けて申し訳ない。
２度とこうしたミスがないよう、再発防止に努める」（八王子支社）としている。
同支社などによると、臨時列車に使用するための回送列車（１０両編成）が同日午前
１１時４７分に豊田駅（東京都日野市）を出発する予定だったが、車掌が現れないため
運転士が東京総合指令室に連絡。やがて車掌が現れ、約７０分遅れで運行を始めた。
同支社は手配ミスの詳しい経緯を調べている。
この回送列車は午後２時１０分すぎに小淵沢駅に到着して上諏訪行きの臨時快速と
なる予定だったが、運行できなかった。この影響で、さらに松本発小淵沢行きと富士見
発松本行きの臨時列車各１本、松本発上諏訪行きの普通列車１本が運休した。
- 327 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.47])：2016/09/02(金) 20:33:11.57 ID:5/JqC7jQa.net
- >>323
そんなに長い表記なのかw
- 328 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-iG4w [49.96.13.22])：2016/09/02(金) 21:37:52.24 ID:MHYPryEQd.net
- 略して
おからだ席
- 329 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.253.102.100])：2016/09/02(金) 21:43:32.64 ID:dezNfQ8Yp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 330 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8c-T2zX [112.69.224.236])：2016/09/02(金) 22:50:07.16 ID:D8+OfwUh0.net
- >>329
それしか日本語が書けないのかネｗ
- 331 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd5f-RETc [49.104.46.56])：2016/09/02(金) 22:59:19.12 ID:X0cW/2x9d.net
- >>330
ちなみに、だまれ！って言ったら変なアスキーアートつけて「断る！」だとさ(笑)うける(笑)
- 332 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f2c-T2zX [111.101.190.129])：2016/09/02(金) 23:15:45.99 ID:DGfywMhr0.net
- ……………………
土手の下から見上げる常磐線（佐貫駅の1番線から出発する上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系）
https://www.youtube.com/watch?v=AoIoJlmCCHI
……………………
- 333 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e722-10NS [61.125.107.154])：2016/09/03(土) 00:40:34.32 ID:S12yeEWs0.net
- >>327
優先座席
- 334 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-/zd+ [NSC3mLV])：2016/09/03(土) 00:50:41.51 ID:uD9N/j+OK.net
- ドア間5列以下、補助椅子なしなら313系みたいに全席転換にしろ。
- 335 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-iG4w [49.96.13.22])：2016/09/03(土) 07:13:13.45 ID:3Uh0VDC0d.net
- そもそも近鉄5200がモデルなのに何故JR西版は劣化させたのか。
近鉄は全席転換可能でVVVFなのに。
313が一番オリジナルに近いな、性能はオリジナルを超えてしまったけど。
- 336 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd5f-RETc [49.104.5.213])：2016/09/03(土) 07:26:01.25 ID:Ad1wwp4+d.net
- 221を酉に売り込んだのが近車なんだから、オリジナルより性能がいい訳なかろう
- 337 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-TXi9 [61.89.10.206])：2016/09/03(土) 08:38:04.02 ID:aqTbKNXf0.net
- 全席転換可能にしろといえばネガティブな反応が多いけどボックス形態の部分があるほうが個人的にはよっぽど嫌なんだが。
てか転換シートに限らず乗客が勝手にボックス形態にするのはマナー違反だと思うんだけどね。
転換シートや回転機構などシートの向きを変える機能は本来シートを進行方向に向ける為のものだと思う。
- 338 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-10NS [119.104.137.210])：2016/09/03(土) 08:50:39.26 ID:qLNrqrV0a.net
- >>337
4人で旅行とかボックスにするやろ。
- 339 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-/zd+ [NSC3mLV])：2016/09/03(土) 08:51:25.11 ID:uD9N/j+OK.net
- >>337
ぜひ京急2100系みたいにしてほしいが、この会社が一斉転換やロック機能に金かけると思うか？
- 340 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 777b-RETc [153.193.35.173])：2016/09/03(土) 09:01:02.58 ID:wxcuHGuS0.net
- http://img.tiqav.com/45.jpg
- 341 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9 [182.250.246.196])：2016/09/03(土) 09:10:13.09 ID:BI9mccjJa.net
- >>338
しない。
ボックスにしてワイワイガヤガヤするのは他の客の迷惑になる。
- 342 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-zAyj [220.219.231.109])：2016/09/03(土) 09:10:15.22 ID:A4MaOXKN0.net
- >>335
細かいが、5200も全席ではなく、両車端は壁を背にするように内側向き固定
そのため向い合せを嫌ってかその隣の列も後ろ向きにしてるケースをときどき見る
>>339
京急2100がわざわざロックしてるのは、ピッチが狭くて逆向きにできないから苦肉の策
- 343 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bb7-wh/5 [116.81.202.201])：2016/09/03(土) 09:10:22.66 ID:RyUGmRcQ0.net
- >>335
> そもそも近鉄5200がモデルなのに何故JR西版は劣化させたのか。
> 近鉄は全席転換可能でVVVFなのに。
> 313が一番オリジナルに近いな、性能はオリジナルを超えてしまったけど。
近鉄５２００系は、車体幅が私鉄規格な中通路幅を確保しているので、座席幅も詰められていて
JRの３１１／２２１系等と較べると窮屈な印象があった。
- 344 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-/zd+ [NSC3mLV])：2016/09/03(土) 09:12:09.04 ID:uD9N/j+OK.net
- >>338
それは長距離の有料特急の話。
たかが大阪から姫路や長浜くらい前向いて座っとけ。
- 345 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9 [182.250.246.196])：2016/09/03(土) 09:13:02.61 ID:BI9mccjJa.net
- ちなみに俺は新快速車内でオバハンの3人グループが対座にしていて煩く会話していたので「迷惑だから黙れ、これは命令だから嫌なら次で降りろ」と言ってやったことがある。
その後オバハン連中は黙ってたが。
- 346 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e722-10NS [61.125.107.154])：2016/09/03(土) 09:15:09.74 ID:S12yeEWs0.net
- >>344
むしろ東海道新幹線で向かい合わせにするのはどうなんやと思うけどな。
- 347 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-10NS [119.104.137.210])：2016/09/03(土) 09:21:16.69 ID:qLNrqrV0a.net
- >>345
おしゃべりに程度問題はあるだろうけど、命の危険を感じたら黙るわな。
- 348 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e722-10NS [61.125.107.154])：2016/09/03(土) 09:22:14.60 ID:S12yeEWs0.net
- >>345
注意するのはわかるが命令てオマエ何者やねん？
- 349 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9 [182.250.246.196])：2016/09/03(土) 09:30:39.25 ID:BI9mccjJa.net
- >>348
こっちは仕事帰り、向こうは如何にも遊んで来ましたという感じだったから。
ビジネスマンとレジャーとでは前者が格上と思ってるし。
東海道新幹線においてJR東海がレジャーを邪険に扱いビジネスマンを厚くもてなしてるのも根底の考え方は同じ。
- 350 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.15])：2016/09/03(土) 09:33:48.89 ID:9D7VNHHqa.net
- 車内で五月蝿く会話してる連中は嫌いだがさすがに俺でも引く…
- 351 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-zAyj [220.219.231.109])：2016/09/03(土) 09:36:25.58 ID:A4MaOXKN0.net
- 東海がビジネス客を重視するのは年間通じて一定の需要がある主要顧客だからだろ
- 352 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-HK+j [NVk0RXP])：2016/09/03(土) 09:36:42.19 ID:Bpm5XbWBK.net
- 実にレベルの低い“武勇伝”を得々と語る奴も奴だが、
それにいちいち噛み付くってのも如何なものかと w
- 353 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-/zd+ [NSC3mLV])：2016/09/03(土) 09:49:19.03 ID:uD9N/j+OK.net
- ババアの騒いでるも非常に鬱陶しいが、最悪なのは夜に酔って大声で会社の話を得意気にしている社畜リーマンども。仕事の内容や、部下や後輩の悪口が多い。
煩いだけでなく横から耳に入ってきたら嫌な気分になる話を延々と大声で…
会社出ても会社の話って、こいつら本当に仕事好きなんだなぁ。
- 354 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9 [182.250.246.196])：2016/09/03(土) 09:51:33.09 ID:BI9mccjJa.net
- >>350
昔はギャン泣きする赤子やその親に怒鳴るおっさんとか普通に居たけど？
それでも文句言わず申し訳ございませんと謝罪するのが当然だった。
昔は今以上に身分などがきっちりしていたからな。
俺はオバハンに身分を弁えろとしているわけで。
- 355 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e722-10NS [61.125.107.154])：2016/09/03(土) 10:12:44.24 ID:S12yeEWs0.net
- >>354
注意するのと命令するのとは違う
- 356 ：福知山線ババタンク(ワンマン)ババクッテロ(篠山口)行き (ｱｳｱｳ Sa0f-xxan [182.251.245.3])：2016/09/03(土) 10:52:54.43 ID:Qp3lNkhYa.net
- ホンマにババクッテロ(ササクッテロ=篠山口)は騒がしいわい。
- 357 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.16])：2016/09/03(土) 11:49:25.23 ID:ohQAR9CMa.net
- >>354
車掌でも鉄道警察隊でもないのに
降りろと命令できる権限がどこにあるというのだ？
>>347と同じくうるさいババアもそりゃ黙るよ
相模原の20人殺し事件もあった事だし
- 358 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f67-RETc [219.102.209.136])：2016/09/03(土) 11:50:57.22 ID:jAJ7/Cz40.net
- 老害
- 359 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.16])：2016/09/03(土) 11:53:57.14 ID:ohQAR9CMa.net
- >>346
自由席は座席回転させてる率が高めだった
東海道新幹線だったか忘れたが
4人または6人に満たないでの回転は
遠慮下さいという感じの放送が流れてた気がする
むかし能登で途中で向きが変わってたから
座席回そうとしたら後ろの席に当たって
寝てた人が起きてすげえ怒られた事があった
- 360 ：ババラヅカン (ｱｳｱｳ Sa0f-xxan [182.251.245.49])：2016/09/03(土) 12:38:08.94 ID:g7pi6ik9a.net
- ホンマに特急アホードリとグロサキの自由席の混雑、困る。上記のトラブル起こればあんな屑車両ぶち壊しても💢
従って223系5500番台の方がもっといい車両やし、利用しやすい。
- 361 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9 [182.250.246.230])：2016/09/03(土) 12:49:14.38 ID:zTRNA0cja.net
- >>357
ババアが煩く喋っていてそれを注意するのにいちいち言葉に気を付けるか？
降りろとか命令口調になるのも一種の言葉のアヤだろう。
こちらは仕事で気を張ったりしていたりピリッとした空気の中に居てた後に遊び呆けた後のババアがデカイ顔して座ってて騒いでたら誰でも腹が立つ。
前に仕事帰りの若者が座ってて遊び帰りの年寄りに席を譲れと言われて「俺はあんたらの年金を稼いでるんだ、遊びに行ってた奴に譲る席なんてない！」旨のコピペを見たことあるが全くもって正しいと思ったね。
- 362 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9 [182.250.246.230])：2016/09/03(土) 12:55:36.71 ID:zTRNA0cja.net
- てか今の時代鉄道でも道路でもビジネスマンとか業務用途での利用者よりレジャーがデカイ顔してるのはどう考えても間違ってる。
高速鉄道なんかでも休憩施設でトラック用駐車スペースを小型やバス枠に転用したりETC割引で普通車以下なら休日でも割引の対象になったり。
- 363 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RETc [61.205.87.74])：2016/09/03(土) 12:59:25.23 ID:PGB1BHA2M.net
- >>361
口の聞き方一つで印象が変わる。
そんなんじゃ酔っぱらいのおっさんと変わらんわ。
- 364 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-10NS [210.138.6.91])：2016/09/03(土) 13:08:36.10 ID:b/mz2PRNM.net
- >>363
そちらのお方、酔っ払いよりタチが悪そうですよ。
- 365 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-avs+ [07041050615417_af])：2016/09/03(土) 13:34:26.53 ID:A8NmsNSRK.net
- >>362
そりゃ行楽ならではの開放感で必要以上に無駄金落としていく連中を優遇したがるのは当然かと。
いくら｢俺様は働いてるんだぞ！｣と威張り散らしたところで周囲からは変質者ぐらいにしか思われない。
- 366 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-TXi9 [182.250.246.193])：2016/09/03(土) 13:50:11.86 ID:C/jPPOYRa.net
- >>351
東海道新幹線は他ならかきいれ時の行楽シーズンはかえって減収になるとか。
理由は子供料金が増えるから。
>>365
その行楽で落とすカネは経済効果からしたら微々たるもの。
- 367 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-FlSl [49.98.165.40])：2016/09/03(土) 14:16:41.98 ID:BBVLRJCdd.net
- >>364
しかも新幹線とかならまだしも、「新快速」だからねえ。
別に指定席じゃないし、まあ会話の音量はマナーの問題であっても、
それだけだし。
その話が本当だとして、オバサンの内心は「気の毒な人」扱いだろうね。
そもそも社会人だとして、社員章つけてるのに他人怒鳴るとか、ありえんね。
- 368 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-10NS [49.98.164.123])：2016/09/03(土) 17:23:37.19 ID:Ev2Mjo/6d.net
- ビジネスだろうがレジャーだろうが一乗客でしかないんだよなあ
そこに優劣があるわけではないが、当人は何かの反動から敢えて無意味な優劣を付けたいのだろう
- 369 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 130e-RETc [114.153.28.46])：2016/09/03(土) 20:21:52.98 ID:CY/eqRNC0.net
- >>361
俺はガキの頃から完璧な人間だというところまでは読んだ。
- 370 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7dc-RETc [121.80.12.54])：2016/09/03(土) 23:14:23.84 ID:kDhexKTr0.net
- 223ボックスのが埋まりにくいから快適
- 371 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-/zd+ [NSC3mLV])：2016/09/03(土) 23:58:34.88 ID:uD9N/j+OK.net
- >>368
西なんか露骨に優劣つけてるだろ。
- 372 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-RETc [1.79.79.3])：2016/09/04(日) 00:16:05.02 ID:4ciLZ7Fpd.net
- >>353
ガラケーニートには理解できないよなｗ
- 373 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fffd-RETc [119.231.64.112])：2016/09/04(日) 08:36:51.02 ID:rMSZxgNB0.net
- みどりの券売機で発券中に出る画面は座席をボックスにして楽しく旅行しているイラストだった筈。
JRとしてはグループ旅行で座席を転換させる事を推奨しているとも考えられるのでは?
- 374 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-HK+j [NVk0RXP])：2016/09/04(日) 09:06:25.20 ID:Msee55h4K.net
- >>372
ニートの方が反ってスマホ率高いと思う。
- 375 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.245.94.103])：2016/09/04(日) 10:39:44.32 ID:s2Zt/Sa9p.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 376 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.40])：2016/09/04(日) 10:58:28.71 ID:0Jb5vXJWa.net
- >>374
資金源が気になるなw
- 377 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-xxan [182.251.245.13])：2016/09/04(日) 11:25:08.28 ID:J4Bjz+EMa.net
- 19時～23時新三田駅から大阪方面の本数を増やせや💢
新三田から回送を大阪行きにしたり、宝塚止まりを新三田へ延長しろよ。
- 378 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-iG4w [49.96.14.188])：2016/09/04(日) 12:46:56.60 ID:DBqhZY4kd.net
- 乗務員の労働基準法に則ったダイヤなので我慢して下さい
- 379 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-HK+j [NVk0RXP])：2016/09/04(日) 13:40:04.05 ID:Msee55h4K.net
- >>378
一体労基法のどの条項に抵触するんだ？
- 380 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.47])：2016/09/04(日) 13:57:54.05 ID:KiQQ2Bwma.net
- 回送列車の旅客化は運転士の拘束時間が延びたり
あとは車掌の手配も必要になるから労働時間が超過したりして
人員増やさないといけなくなるからやらないんじゃないか？
- 381 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-wh/5 [61.89.18.235])：2016/09/04(日) 13:58:10.58 ID:OG3ZQ48m0.net
- 一定の休憩を設けないとだめだからね
折り返し駅で乗務員が２人居ても１人が１日の業務時間いっぱいならその人は業務終了し回送して区に帰る
ワンマンなら乗務員１人だけで充分なのにね
交替乗務員を手配するにもザワザワ遠い僻地の駅まで配備するのはコストの無駄だしね
- 382 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.240.47])：2016/09/04(日) 14:07:03.48 ID:KiQQ2Bwma.net
- 限られた人員でなおかつ限られた労働時間でとなるとやむを得ないか
長時間労働の影響で判断が鈍ればすぐに事故に直結する仕事だから
法令違反は会社の命取りだな
タダでさえ大事故やらかしている会社だから
余計ピリピリしてるでしょ
というよりピリピリしていないと会社の倫理観を疑う
- 383 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb67-RETc [124.154.10.106])：2016/09/04(日) 14:12:21.08 ID:NfdTecDg0.net
- 宝塚より南に引っ越したらいいのに
- 384 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-MQTu [126.205.201.158])：2016/09/04(日) 16:25:08.48 ID:m3ccmkxep.net
- 毎度のキチガイなんだから放置しろよ。
- 385 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 033d-wh/5 [118.10.120.21])：2016/09/05(月) 00:14:20.48 ID:KRLqDlu30.net
- マンションで頭打ったら治るだろ
- 386 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-10NS [49.98.164.123])：2016/09/05(月) 03:23:00.14 ID:X1M1eBmcd.net
- 不謹慎すぎだろw
- 387 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.245.94.103])：2016/09/05(月) 07:26:26.36 ID:ZY0DD7D4p.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 388 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-RETc [126.212.156.255])：2016/09/05(月) 21:59:20.40 ID:I04pGi1hr.net
- さっき磐越西線のキハE120に乗って思ったこと。
網干の223、225系(新快速組)は、真ん中の2～3両を1+2の転換クロスにして
立ち席スペース取れやボケ。
- 389 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-RETc [49.98.159.205])：2016/09/06(火) 01:22:04.30 ID:gPBEhbLHd.net
- ｷﾊE120ってまたレアな所を就くな
個人的にシートなんかはｷﾊ110の方が好きだが
- 390 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e33c-10NS [126.69.172.112])：2016/09/06(火) 01:29:36.53 ID:/AI8IeYv0.net
- >>388
日根野の2＋1車と数両トレードできればいいな
- 391 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e72f-wh/5 [61.89.18.235])：2016/09/06(火) 09:07:29.46 ID:2DFXe1xv0.net
- 221ってクハとクモハで乗心地違うのは何故だ
クハは突き上げられる乗心地なのにクモハはスムーズな乗心地
- 392 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b387-9ph3 [202.231.67.18])：2016/09/06(火) 09:08:53.86 ID:a/2ijSRe0.net
- >>388
真ん中の2～3両と言われましても、
新快速の場合、その車が必ず真ん中の2～3両になるとは限りませんので。
>>390
120km/h化したり130km/h対応へ戻すのが面倒くさい。
- 393 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-RETc [121.82.187.145])：2016/09/06(火) 10:10:08.56 ID:6R7K9kbb0.net
- >>391
重さでしょ
- 394 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b387-9ph3 [202.231.67.18])：2016/09/06(火) 10:59:54.69 ID:a/2ijSRe0.net
- 後ろから突かれるより自分で突いた方が衝撃は小さい。
どっちが気持ちイイか？は夫々の好み w
- 395 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-iG4w [126.245.94.103])：2016/09/06(火) 18:12:39.23 ID:PWZ/ZXBHp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 396 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f19d-tq+X [218.46.227.148])：2016/09/08(木) 00:15:47.74 ID:Ke98lCKq0.net
- 扉横は1人席にしたほうがいいな、ボックスになるときも3人ボックスだから出入りしやすいし、１人席の後ろに1人用補助席もつけたらいい
- 397 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa35-1+pS [182.251.245.13])：2016/09/10(土) 07:56:28.16 ID:DRsF5gkba.net
- 新快速茨木停めろ！
嵯峨野線快速、京都ー嵯峨嵐山間各駅停車させろ！(花園駅の利用する人二条並みなのと太秦は映画村と嵐電乗り換えに便利)
- 398 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-Tgzn [KqH02VW])：2016/09/10(土) 17:13:51.86 ID:uom+L+FBK.net
- セリーグ広島が優勝した場合翌日から227系の側面表示にカープ坊やの絵柄入るね
- 399 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-Tgzn [KqH02VW])：2016/09/10(土) 17:18:02.39 ID:uom+L+FBK.net
- これね http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160910-00000095-spnannex-base
- 400 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bc9d-tq+X [153.151.155.158])：2016/09/10(土) 17:41:07.49 ID:HWHHIoaL0.net
- 近車の出場線での試験で出してたあの幕か>カープ幕
- 401 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b02f-tq+X [61.89.18.235])：2016/09/10(土) 17:51:26.39 ID:nzPKX2qt0.net
- 広島が優勝したら近車は227のバーゲンセールするのかな
- 402 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 273f-BWVR [120.51.76.172])：2016/09/10(土) 18:42:25.70 ID:zFLvJywf0.net
- そんな芸当が出来るんだったら、「新快速」の汚いゴシック表示を何とかしろよ
- 403 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbd8-pqlG [220.219.231.109])：2016/09/10(土) 19:41:35.26 ID:frGEcvM70.net
- > 行先にキャラクター出るのは日本初
そうにゃんは? 営業列車ではということか
- 404 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-208W [126.236.193.103])：2016/09/10(土) 20:00:37.78 ID:DmCC4jBGp.net
- 京阪3000、側面LEDに車両イラストが走る。
- 405 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-1gdI [126.247.23.195])：2016/09/10(土) 20:39:39.60 ID:bYc1Xahjp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 406 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bc9d-tq+X [153.151.155.158])：2016/09/10(土) 21:47:12.77 ID:HWHHIoaL0.net
- カープ優勝
まさかカープ幕が早くも使われる時が来るとはな
- 407 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa35-Te6E [182.251.240.4])：2016/09/10(土) 21:50:00.94 ID:qaEE4/wEa.net
- >>399
225系でも出せるかな？
- 408 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e53c-j70e [126.130.62.122])：2016/09/10(土) 22:00:08.47 ID:JWX3UFQQ0.net
- 早速カープ幕を拝みに行くとするか
- 409 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b02e-/y1X [61.86.248.30])：2016/09/10(土) 22:09:13.08 ID:mLAWm4960.net
- >>399
これが出来るのなら、JR西独特のいかにも速そうな種別幕も再現できそうな気もするが。
- 410 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ee4-j70e [163.44.53.185])：2016/09/10(土) 23:29:44.68 ID:DLoqCrjj0.net
- >>409
絵はアンチエイリアスかけれるからきれいに見せやすい。文字はくっきしてないと見にくいから難しいと思うよ。
- 411 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-1gdI [126.247.23.195])：2016/09/11(日) 06:12:30.51 ID:jJgsIC3lp.net
- 207系体質改善PHS上げろ
- 412 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b02f-tq+X [61.89.18.235])：2016/09/11(日) 06:38:47.37 ID:9ADOx2rw0.net
- 207のガン黒車両なんてまだ１回しか見たこと無いわ
- 413 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK69-r/PI [359566051461629])：2016/09/11(日) 12:36:36.73 ID:YVxSSLwdK.net
- 207のリニュ車、Z編成だけかと思ったが、S編成もあるんだな
上りに乗ってたら、いつもと逆方向のがリニュ車だったから、びっくりした…
そーいえば、221にリニュ車で無いのに転落防止幌付きの編成があったんだが
- 414 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK69-r/PI [359566051461629])：2016/09/11(日) 12:41:17.00 ID:YVxSSLwdK.net
- 訂正
T編成が逆方向だったな…orz
神戸線とヅカ線で、まんべんなく遭遇してますがなにか
- 415 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-Te6E [210.138.177.161])：2016/09/11(日) 12:52:26.87 ID:zR06PX5iM.net
- >>413
もうT編成にもおるし、Z+Sもおるで。
- 416 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa09-Ds5M [106.161.128.179])：2016/09/11(日) 23:23:25.67 ID:A4PAbFnYa.net
- 平日ダイヤ、天王寺7:08区間快速熊取行き、後ろから2両目に乗ってくる紺のシャツに黒のズボン(毎日同じ服装なので、不潔感極まりない)のメタボのおっさんに告ぐ。
調子乗っとったら、い て ま う で。
- 417 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f05c-Ex9u [125.4.80.28])：2016/09/12(月) 02:06:19.87 ID:ISq6NAvQ0.net
- >>409
俺は117系時代の新快速マークを表示して欲しいなぁ
- 418 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-208W [126.236.48.50])：2016/09/12(月) 19:18:30.71 ID:Qa7X0oyHp.net
- >>416
こんなところでグチグチ言う程度のお前にいてまう勇気なんてあると思えない。
だから邪魔。
- 419 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-RG0E [126.205.68.155])：2016/09/13(火) 21:48:45.35 ID:zxWObo4dp.net
- 全検上がり221系ホシA1乗ったが、車内はそのままだった。更新あくしろ残念だったな！
- 420 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b02f-tq+X [61.89.18.235])：2016/09/13(火) 21:52:52.45 ID:yGBF5hkS0.net
- どこも人手不足だしな
車庫工場も素材の製造メーカーも人手不足なのさ
材料が無ければ更新できない、人が居なければ作れない
- 421 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa35-Te6E [182.251.240.7])：2016/09/13(火) 22:03:48.64 ID:StPgnGtda.net
- >>420
予算もな
- 422 ：名無し野電車区 (ｳﾗｳﾗ 75ef-sFME [9000066759])：2016/09/14(水) 09:38:10.94 ID:xnz7fo2b0.net
- >>420
特に製造業や現場系全般の作業員は
「馬鹿しかいない昭和50年代産まれ」が主力なので
品質も工程もグダグダですよｗ
- 423 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa22-j70e [27.93.160.216])：2016/09/14(水) 09:52:12.84 ID:lCIZBzqja.net
- 鉄道会社や車両メーカーの面接は鉄ヲタだとバレると落とされるんでしょ？
- 424 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a187-HR/n [202.231.67.18])：2016/09/14(水) 11:40:49.49 ID:D0AvlchH0.net
- 確実に落とされます。
- 425 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b02f-tq+X [61.89.18.235])：2016/09/14(水) 11:42:10.88 ID:DZk6fddG0.net
- ヲタだというのを口に出さなくてもクレぺリン検査で１００％弾かれるから検査でバレる
- 426 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-208W [126.245.154.180])：2016/09/14(水) 17:10:19.05 ID:Lit54kwWp.net
- >>419
>>420
検査と更新は別作業。
更新には出入り業者が請け負うケースもゴロゴロ。
だから必ずしも検査と更新は合致しない。京阪6000もそんな感じ。
大阪車両工業とかググるとわかる。
- 427 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-1gdI [126.245.160.105])：2016/09/14(水) 17:54:59.00 ID:VrAvbApop.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 428 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa22-j70e [27.93.162.243])：2016/09/14(水) 18:03:42.70 ID:ruYXPcJ4a.net
- >>426
JR西の体質改善はJR西日本テクノスがやってるけど、検査はどこがやってるのかな？
- 429 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8c-xrUw [112.69.224.236])：2016/09/14(水) 22:49:05.28 ID:QCQBiZmp0.net
- >>423
えっ？、いっぱいおるでよ。
- 430 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1191-j70e [122.249.70.105])：2016/09/14(水) 23:17:51.61 ID:Cxg49hRe0.net
- 仕事関連でテツオタだってことが隠せるんだったら問題ないってことだろ
- 431 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa35-Te6E [182.251.240.48])：2016/09/14(水) 23:38:04.06 ID:RIfh9scla.net
- >>425
クレベリン検査って受けたこと無いから
よく分からないけど何調べるの？
- 432 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-uiwm [126.245.154.180])：2016/09/15(木) 03:28:23.27 ID:whH+1hXip.net
- クレペリン検査でヲタ判別は不可能。
キチガイ傾向は判別可能。
要するにキモヲタはつまみ出せる。
- 433 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 472f-chWY [61.89.18.235])：2016/09/15(木) 03:49:13.57 ID:Bcuzb2un0.net
- 常識者だけを判別できる検査
長時間平常心を保てるかのツマラナイ人間を見つけ出して採用する為の検査です
- 434 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Ud74 [07041050615417_af])：2016/09/15(木) 05:43:11.87 ID:tyqxvfjnK.net
- 常識とは何かね
- 435 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/15(木) 05:48:41.99 ID:uAl0uIbaK.net
- >>430
昔話の類だが…
｢昼休みになった途端、現場に現れるからすぐ判る｣って、
阪急に就職した先輩が言ってたな。
- 436 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc [1.75.239.175])：2016/09/15(木) 08:03:48.04 ID:h3SdY7bed.net
- ×鉄道オタクは採用されない
○常識ないオタクは採用されない
- 437 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4387-QrX9 [202.231.67.18])：2016/09/15(木) 08:54:12.81 ID:M3cGWyH20.net
- >>436
鉄道ヲタク≒常識なし。
- 438 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-gTM0 [202.214.230.184])：2016/09/15(木) 15:20:51.40 ID:jXo7sZ6WM.net
- >>435
某鉄研上がりの先輩は、全く隠してなかったそうな。
休みになると撮り鉄三昧。
そして今は某支社長の地位にいる。
- 439 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4387-QrX9 [202.231.67.18])：2016/09/15(木) 16:12:38.95 ID:M3cGWyH20.net
- >>438
そりゃあ、鉄道趣味を隠さずに鉄道会社で偉くなった人は大勢いるさ。
ただその人達は皆決してヲタではない。
- 440 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475c-R5I0 [125.4.80.28])：2016/09/15(木) 16:33:16.05 ID:/YNTuAWh0.net
- 国立大学鉄研出身でＪＲで出世してるのはいくらでもいるしな。
結局、学歴がモノを言う世の中。
- 441 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/15(木) 17:20:53.96 ID:uAl0uIbaK.net
- >>440
自分がうだつが上がらないのを学歴のせいにしてはいけない。
- 442 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU [126.245.160.105])：2016/09/15(木) 19:53:06.23 ID:MyihIXkpp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 443 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Ud74 [07041050615417_af])：2016/09/15(木) 22:00:29.62 ID:tyqxvfjnK.net
- 上手く就職できても全く出世欲がなく、幾度も昇進のチャンスがあっても
ずっと末端の作業者に徹する事を望む香具師も居るからな。
学歴なんて昭和の残骸の腐った指標ではなくて、各々何を企んでいるかの違いでしかない。
- 444 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 472f-chWY [61.89.18.235])：2016/09/15(木) 22:56:39.86 ID:Bcuzb2un0.net
- >>440
一言で言うなら生産性だわな
生産性の無い人間は採用されない
- 445 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.192.130.76])：2016/09/15(木) 23:24:38.36 ID:euSdIlnNr.net
- 香具師
- 446 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.98.135.148])：2016/09/15(木) 23:42:58.01 ID:VKlsF4F4d.net
- >>440
ゼミ経由の切符持ちならヲタでも入れるけど、一般選考だとまずアウトだからな。
働いてたときちょいヲタは多かったけどガチヲタは社内で嫌われてた印象の方が強かったしな。
東大京大レベルなら話は変わるが。
- 447 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-eXu6 [182.251.240.48])：2016/09/16(金) 07:58:20.20 ID:nCLoe4HAa.net
- いかに上から気に入られるようにゴマをすれるか
それにかかっている
- 448 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/16(金) 08:03:08.15 ID:3wuaqp9iK.net
- 自らの能力のなさをゴマスリの上手下手の話に矮小化するのは良くない。
- 449 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-eXu6 [182.251.240.48])：2016/09/16(金) 08:17:15.66 ID:nCLoe4HAa.net
- いくら優秀でも気に入られなければ潰されるからな
まあそんな会社は将来性怪しいけどw
- 450 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMbf-wJFc [153.233.165.150])：2016/09/16(金) 08:22:35.42 ID:pSZBz+J4M.net
- つ学閥
- 451 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4387-QrX9 [202.231.67.18])：2016/09/16(金) 09:04:43.86 ID:okATip4Q0.net
- >>450
最早「死語」。
出世できなかった奴らの言い訳として残ってるだけ。
- 452 ：快速ババタンク321号ババ山口行き (ｱｳｱｳ Sa1f-+lvr [182.251.245.7])：2016/09/16(金) 20:40:26.79 ID:xVR21eKGa.net
- 新三田方面列車増やせ💢
夜の新三田から大阪方面列車増やせ来年度💢
- 453 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-NmdU [49.96.12.81])：2016/09/16(金) 21:18:01.69 ID:aXtkmTGad.net
- 新三田から三木方面へ行く新線作ってくれ
不便やねんあの地域
- 454 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU [126.245.160.105])：2016/09/16(金) 21:58:25.96 ID:tPT8pqLQp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 455 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 333c-wJFc [126.49.218.105])：2016/09/16(金) 23:48:00.16 ID:SM61NRto0.net
- バスがあんだろ
- 456 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 039d-chWY [218.46.227.242])：2016/09/16(金) 23:53:53.53 ID:Fq1KZ4wc0.net
- >>453
ちょっと前までバスが1時間に1本以上あったけど、誰も乗らんからかなり減らされたな、一応まだある
- 457 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-NmdU [49.96.12.81])：2016/09/17(土) 08:44:20.39 ID:S3iQ2n2qd.net
- 神戸電鉄遅いしややこしいからな
それに遠回りしてる感じだし神戸の何処に神戸電鉄の駅があるのか分からないし使い難い
- 458 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/17(土) 14:03:40.54 ID:W0Z7k1ewK.net
- >>457
＞ 神戸の何処に神戸電鉄の駅があるのか分からない…
そんな奴おらへんやろw
- 459 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-gTM0 [210.148.125.131])：2016/09/17(土) 17:19:51.53 ID:NmBw+nTRM.net
- >>458
新開地しらなかったら神戸電鉄も知らない可能性大。
- 460 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-eXu6 [182.251.240.45])：2016/09/17(土) 18:22:04.29 ID:LQG52LH/a.net
- 新開地？どこ？そこって思う
- 461 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbe1-wJFc [220.153.56.111])：2016/09/17(土) 18:35:43.90 ID:tHwKFguF0.net
- >>460
まあ、そうなるわな
わかるやつ地元勢か昭和の人くらいやろ
- 462 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/17(土) 18:36:58.77 ID:W0Z7k1ewK.net
- それも話がオーバーだろ。
- 463 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU [126.245.160.105])：2016/09/17(土) 21:44:45.83 ID:cyMqXsF+p.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 464 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475c-R5I0 [125.4.80.28])：2016/09/18(日) 01:55:11.68 ID:ld4wHJaS0.net
- 福原ソープ行った事あれば新開地駅は知ってて当然だろが
- 465 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-eXu6 [182.251.251.15])：2016/09/18(日) 06:15:21.72 ID:FI6G1zZta.net
- ソープなんて行くこと無いし
そもそも金に余裕が無い
- 466 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-+lvr [182.251.245.36])：2016/09/18(日) 08:02:43.04 ID:Kl+BLEjDa.net
- 21時以降の新三田発の大阪･京橋方面行きの列車を増発せえやコラ💢
何JR社員を遊ばしてるねん💢
いい加減にしねえと自動改札突破してお金払わんと乗るぞ❗
- 467 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-+lvr [182.251.245.36])：2016/09/18(日) 08:04:14.35 ID:Kl+BLEjDa.net
- >>463
最低は未更新、各所しばらくは2編成は残すらしく。
- 468 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-DCBT [126.253.68.223])：2016/09/18(日) 08:54:59.82 ID:c7Zqoatlp.net
- >>465
もっぱら自家発電ですか
- 469 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f71-tKjN [211.125.215.23])：2016/09/18(日) 09:02:13.08 ID:8xUKAL4K0.net
- >>467
構ってちゃんに構うな。
- 470 ：ババ山口 (ｱｳｱｳ Sa1f-+lvr [182.251.245.12])：2016/09/18(日) 10:26:25.62 ID:5CIggCOMa.net
- 運賃を踏み倒せる駅、三田エリアでは道場駅や武田尾駅やな。
- 471 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-NmdU [49.96.12.81])：2016/09/18(日) 21:28:19.83 ID:1bm5+RYId.net
- 宝塚線てどういうルートを走ってるんだ？
宝塚の次は西宮に停まって次は三田へ
西宮って芦屋の手前だろ？
どんなルートなんだ宝塚線は。
- 472 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b67-wJFc [124.154.10.106])：2016/09/18(日) 21:33:51.15 ID:bekRKV1E0.net
- 西宮名塩だろ？
- 473 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU [126.245.160.105])：2016/09/18(日) 22:13:15.31 ID:hAts+mhLp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 474 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b51-eXu6 [60.39.61.241])：2016/09/18(日) 22:59:48.03 ID:RB7PWb1a0.net
- >>471
地図見なよ
- 475 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 039d-chWY [218.46.227.143])：2016/09/19(月) 01:26:27.81 ID:T+ZT0GKT0.net
- >>471
神戸も通るよ！
尼崎→伊丹→川西→宝塚→西宮→宝塚→神戸→三田→・・・
- 476 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03cb-chWY [218.185.137.73])：2016/09/19(月) 02:46:01.27 ID:icQAs3tf0.net
- >>471
有馬や道場駅は神戸市
- 477 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-HjM6 [359566051461629])：2016/09/19(月) 05:26:00.83 ID:Ig1d4QbmK.net
- >>471
地図見たらわかるが、曲がりくねってますがなにか
関西人と違うのか？
- 478 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-+lvr [182.251.245.14])：2016/09/19(月) 13:36:27.22 ID:QZDk1SCUa.net
- 来年から新快速の昼間敦賀乗り入れ取り止めろ！
余計な空気運ぶだけや。
湖西線は近江今津、琵琶湖線は長浜で止めてそこから敦賀へ521系と125系で運転しろ。
- 479 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa9f-wJFc [106.161.166.156])：2016/09/19(月) 14:01:26.51 ID:S+y0VvBta.net
- そうなると直流化の補助金全額返還になるな
- 480 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Ud74 [07041050615417_af])：2016/09/19(月) 14:30:42.61 ID:7mwFSP74K.net
- 直流化したせいで寒い日に架線凍結でダイヤが乱れる
被害が出るのだからやはり交流電化の方が望ましい。
どうしても敦賀まで来たければ機関車に牽かれてきなさい
- 481 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfdc-wJFc [119.229.55.83])：2016/09/19(月) 14:32:32.68 ID:FEitOKVH0.net
- 交流は凍らないの？
- 482 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc [1.79.76.205])：2016/09/19(月) 14:42:09.73 ID:dXrXgqvNd.net
- さあな
- 483 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU [126.245.160.105])：2016/09/19(月) 16:16:57.96 ID:TIpche28p.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 484 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-eXu6 [210.130.191.126])：2016/09/19(月) 17:20:05.03 ID:sJOzSW5xM.net
- 交流やったらパンタ点電流が小さいし、薄い氷なら絶縁破壊するだろうから行けそう。
- 485 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83fd-wJFc [122.23.184.234])：2016/09/19(月) 20:23:03.13 ID:/Tai+Qfp0.net
- まー自治体が金だして直流にしたんだからガラガラでも運転するのは当然
JR側が自分たちで直流にしてたのなら今頃姫路～播州赤穂みたいに昼間分断されてるよ
ただ赤穂は単線で遅れ取り戻せないから分断されたってのが理由の一つだけど
- 486 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS [126.255.80.149])：2016/09/19(月) 20:55:15.24 ID:ZmjTYEskp.net
- 架線が凍てついても直流の1,500Vに対し
交流は20,000Vだから電圧に物を言わせて
通電状態を維持しやすいって事？
- 487 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-eXu6 [182.251.251.15])：2016/09/19(月) 20:58:53.20 ID:z5WbO7wxa.net
- そういえば交流電車で霜取りパンタグラフなんてのは聞かないな
- 488 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b88-D0fg [60.40.152.13])：2016/09/19(月) 21:15:19.63 ID:N7yMdANG0.net
- 冬の近江塩津の乗り換えは地獄。
なんとかならんかね。
- 489 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-+lvr [182.251.245.16])：2016/09/19(月) 21:33:41.59 ID:lYt3JG1Ia.net
- となればそれが実現すれば昼間521系が湖西線では近江今津―近江塩津の運転、北陸線は長浜―敦賀の運転とし、近江塩津で敦賀方面と接続すればいいねん！
- 490 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-+lvr [182.251.245.38])：2016/09/19(月) 21:38:14.63 ID:t+1sn6BXa.net
- >>479
成るかそんなもん。
朝と夕方･夜は敦賀へ乗り入れするわ。
- 491 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b8c-mecg [112.69.224.236])：2016/09/19(月) 22:16:44.25 ID:AGed4hqV0.net
- >>487
集電電流が小さいし、交流は直流のような大きなアークは飛ばない。
- 492 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-chWY [119.231.47.138])：2016/09/19(月) 22:46:24.58 ID:Z2VXlVY00.net
- 同一形式でインバータのメーカーが複数あるって国鉄時代からの慣習が残ってるんだな
1社に統一した方が保守性向上になるが分散させた方が危機管理（1社がリコールになっても他社でカバーできる）になるらしい
JR東海が極端で全車東芝製に統一されている
- 493 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-uiwm [126.247.84.244])：2016/09/19(月) 23:41:22.48 ID:Zi34w87Kp.net
- >>489
長浜方面～今津方面の接続が優先。
滋賀県の補助金はそこが名目。
福井県の名目は新快速の敦賀乗り入れ。
だから長浜方面～敦賀方面接続は後回し。
ヒモつき補助金だからそこは変わらない。
- 494 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/20(火) 05:32:17.73 ID:JvLABxy6K.net
- >>493
＞ 長浜方面～今津方面の接続が優先。
そういう人の流れってそこそこあるのか？
- 495 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 039d-chWY [218.46.226.193])：2016/09/20(火) 07:39:05.20 ID:bE4TZ6nF0.net
- >>494
いまは湖西線永原が長浜市で同じ市内になるからな、昔から長浜～近江今津の列車が設定されてたくらいだし
- 496 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-eXu6 [49.239.68.44])：2016/09/20(火) 08:08:44.33 ID:uWXxaoXtM.net
- >>486
通電しやすいというよりも力行中に氷を挟んで離線しても
発生するアークが小さいから断線リスクが少ないと考えるべきかな。
- 497 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/20(火) 08:08:54.66 ID:JvLABxy6K.net
- >>495
永原って長浜市内だったのか！…不覚にも知らなかった。
ますます紛らわしいではないかw
- 498 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Ud74 [07041050615417_af])：2016/09/20(火) 08:20:40.01 ID:Agg4s5A7K.net
- 渡船があった時代の名残でそ
- 499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 472f-chWY [61.89.18.235])：2016/09/20(火) 08:25:09.46 ID:ajUFUWdv0.net
- >>492
お付き合いという非効率な事をするのは日本の文化です
- 500 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73a6-chWY [110.66.183.219])：2016/09/20(火) 10:20:53.87 ID:8mYb4Ri00.net
- >>492
東海も新幹線は富士電機まで使って４社に分散させている。
- 501 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4387-QrX9 [202.231.67.18])：2016/09/20(火) 10:40:52.41 ID:d36pR5me0.net
- >>499
ここにもひとり統一厨が…w
- 502 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU [126.245.160.105])：2016/09/20(火) 19:32:54.60 ID:kN9oOBXLp.net
- >>492
賛成
- 503 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-bTlG [126.253.133.250])：2016/09/20(火) 20:48:56.01 ID:+hL65K0Pp.net
- >>492
海がVVVFで東芝寡占なのは在来線だけ
新幹線はリスク分散
- 504 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 039d-chWY [218.46.228.32])：2016/09/20(火) 21:24:01.01 ID:DUn0lfIA0.net
- >>503
ということは海は在来線を軽く見てるってこと？それとも東芝を凄い信頼してるか
- 505 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f57-chWY [223.132.243.212])：2016/09/20(火) 21:39:36.49 ID:Z49xQ/TV0.net
- 私鉄も大手は最低２社は入っているね。
１社だけの会社は少数派。
- 506 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf13-chWY [183.76.125.234])：2016/09/20(火) 22:01:50.80 ID:2EEuZdWv0.net
- JR・大手で1社独占はJR東海在来線（東芝）の他に、京阪（東洋）だけかな。
阪急は線区で使い分けてるから、実態としては1社独占に近いが。
- 507 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 230e-wJFc [114.153.28.46])：2016/09/20(火) 23:35:32.91 ID:QRAICReO0.net
- 東海は新幹線を除くと3000両足らずしかないからな。西の半分以下というね。
- 508 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-cnZz [NVk0RXP])：2016/09/20(火) 23:40:00.39 ID:JvLABxy6K.net
- >>507
思ってたより多いんだなぁ ＞東海の在来線電車。
- 509 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa9f-D0fg [106.161.219.75])：2016/09/21(水) 00:02:22.59 ID:TTYSKB1Va.net
- 数が少ないなら1社にして統一性とか図るってのも手ではあるね。
- 510 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 170e-wJFc [153.185.84.45])：2016/09/21(水) 02:35:05.69 ID:pnSHF0Yp0.net
- 潰れたら部品供給無くなってヤバそうだな
- 511 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 472f-chWY [61.89.18.235])：2016/09/21(水) 04:05:22.54 ID:6EN87fHo0.net
- メーカー代えれば良いだけの話
いくらでも電機メーカーはある
- 512 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU [126.245.160.105])：2016/09/21(水) 04:30:41.65 ID:Au5ajYDwp.net
- >>510
次世代車で置き換えればいいだけ
- 513 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4387-QrX9 [202.231.67.18])：2016/09/21(水) 10:47:07.19 ID:eQzURIZl0.net
- 何も車両ごと置き換えなくても、制御装置の取替えだけで済むだろ。
- 514 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-L33A [182.251.245.44])：2016/09/22(木) 12:54:15.82 ID:dCCH+brva.net
- 夜の新三田発の列車増発しろ。
折り返し新三田からの回送やめろ。
- 515 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa [126.245.160.105])：2016/09/22(木) 13:03:27.48 ID:bbBq5Yyqp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 516 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-rx+a [49.239.76.130])：2016/09/22(木) 13:57:40.42 ID:FQoc63YPM.net
- 新三田行きを全部宝塚止めにしろ。
- 517 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-aBDa [49.98.90.42])：2016/09/22(木) 18:11:15.93 ID:aZ5MbOWkd.net
- 塚口行きを全部京橋止めにしろ
- 518 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 688c-5q76 [101.143.183.246])：2016/09/22(木) 22:03:38.87 ID:K6zcD81x0.net
- >>517
それおいうなら尼崎どまり
- 519 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-L33A [182.251.251.17])：2016/09/23(金) 18:48:25.62 ID:lU+6rLNta.net
- キチガイを治す薬を開発せえや💢
- 520 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-+c6w [126.4.204.154])：2016/09/25(日) 03:08:38.10 ID:NhHmxXH70.net
- 521のATS-P機能拡張して北陸トンネル前のデッドセクション自動化しねーかな？
ついでに長浜～今庄間も拠点P化するとか
- 521 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fdc-Px3x [60.56.161.67])：2016/09/25(日) 09:52:40.73 ID:d4yaK21K0.net
- >>520
でも、もう数年したら3セク化が明らかな区間だから流石にもう新たな投資はしないだろうと思う。
- 522 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-L33A [182.251.251.15])：2016/09/25(日) 11:03:53.84 ID:oNHuSE1ua.net
- さあ、第三セクターなっても嵯峨野線の屑みたいになるわ💢
何とかせえやその混雑💢
- 523 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-5q76 [61.89.18.235])：2016/09/25(日) 11:11:53.90 ID:FYB7lp9C0.net
- 北陸新幹線名目で資金を集めて新車に置き換えマラソンコストを減らし、新幹線が開業したら新車同然の価格で三セクに売り付ける
それも、３次車を１次車に置き換えて１次車を新車扱いにする
これ、金沢～糸魚川の三セク化前にやった手口ですやん
- 524 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa [126.245.24.195])：2016/09/25(日) 11:27:01.62 ID:u4Sdva00p.net
- >>520
泊まで直流化すべし
- 525 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-L33A [182.251.251.15])：2016/09/25(日) 11:29:41.96 ID:oNHuSE1ua.net
- 嵯峨野線快速を丹波口･花園･太秦･馬堀に停車させろ！
- 526 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d70e-xdvH [180.36.151.98])：2016/09/25(日) 12:30:55.80 ID:1MuJX2xv0.net
- >>520
してどーすんだよ？
- 527 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-Px3x [49.239.68.189])：2016/09/25(日) 12:41:19.72 ID:rgxIMhkCM.net
- >>523
「マラソンコスト」ってランニングコストのことを言いたいのか？w
- 528 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3adc-xdvH [119.229.55.83])：2016/09/25(日) 12:51:24.46 ID:mLX9zEBa0.net
- マラソンコストウケた
- 529 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.192.129.11])：2016/09/25(日) 14:08:49.92 ID:EZ2a7avVr.net
- デカマラチンコスト
- 530 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxc9-xdvH [126.170.5.37])：2016/09/25(日) 14:39:38.45 ID:PT/XQLA4x.net
- 東海道本線を時々トップスピード付近でとんでもなく揺れる車両が走ってるが、あれは大丈夫なのだろうか
メーター見てないけど100km/h超えたあたりからマッサージ機並に揺れる
- 531 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3adc-xdvH [119.229.55.83])：2016/09/25(日) 14:45:35.29 ID:mLX9zEBa0.net
- 国土交通省に報告してください
- 532 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.152.198.242])：2016/09/25(日) 16:08:49.81 ID:S5Cjo6C7p.net
- 223-10××とか端っこの方に書いてあるだろ？その電車
- 533 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa25-UBrL [106.161.221.218])：2016/09/25(日) 16:59:32.35 ID:mhmXQImaa.net
- >>523
新車同然で売ったのはIR車が希望した3次車2本だけじゃなかったっけ？
どうも手続きとか簡略化する狙いでJRが受注してそのまま譲渡って扱いになったようだが。
あいの風とIRの残り3本が持ってる1次車はいくらか減価償却してる分1/3くらいに安くなってたはず。
- 534 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-L33A [182.251.251.17])：2016/09/26(月) 05:43:18.80 ID:2YGL8z3Ga.net
- 22時～23時新三田発の列車を増やせ💢
新三田発の回送運転やめろ。それを大阪行きに運転せんかい💢
- 535 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-5q76 [61.89.18.235])：2016/09/26(月) 06:23:11.03 ID:DbfXXtxN0.net
- 新宮の接続を改善しろ
なんでくろしおと南紀の連絡が全くされてないんだよ
南紀で新宮に着いたらくろしおまで２時間後とかなんだよ
普通で白浜まで行こうにも１時間後とかなんだよ
やる気あんのかここのダイヤは
- 536 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7dc-xdvH [180.21.45.129])：2016/09/26(月) 08:07:26.05 ID:FEhedbqy0.net
- 接続を考慮するほど需要がないからだろ
やる気を出してほしいならお布施しとけ
- 537 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKad-eC9v [NVk0RXP])：2016/09/26(月) 08:18:48.25 ID:SkA3/hmYK.net
- >>535
新宮を挟んだ人の往来ってそんなに言うほどあるのかね？
和歌山県側から三重県側へ入るローカル流動なんて殆どないだろうし、
三重県側から県境を越えて来るとしても新宮までじゃないの？
…紀伊勝浦へなら｢WV南紀｣があるし。
- 538 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.237.13.47])：2016/09/26(月) 10:08:54.94 ID:T+thywvKr.net
- >>537
学生
- 539 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFb8-Px3x [49.106.193.206])：2016/09/26(月) 10:43:42.22 ID:iGwx0YQyF.net
- >>538
紀伊佐野の高校に行くんかいな？
- 540 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d87-dpGD [202.231.67.18])：2016/09/26(月) 10:55:15.00 ID:6OS7LRRl0.net
- >>538
そういうのがある程度まとまった人数いるなら接続は考慮されてる筈。
少なくとも登下校時間帯くらいは…。
「考えられはするけど実際にはいない」ってことじゃないの？
…県立高校ではないだろうし。
- 541 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-aBDa [1.79.74.93])：2016/09/26(月) 12:36:02.57 ID:Vyy3tA6Dd.net
- 南紀って何で真っ黒けで汚い車両なんだ？洗えよと思う
- 542 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.237.13.47])：2016/09/26(月) 15:55:51.42 ID:T+thywvKr.net
- >>539
>>540
訳あって年に一回あの辺に行くんだけど、いつも夕方に紀伊勝浦から乗って新宮～多気へ向かう時に、三輪崎や紀伊佐野あたりから学生が乗ってきて、そのまま接続の多気行きに乗り込む学生が大きい。
あと土曜日のお昼の同じルートでもやっぱり接続の列車に乗り込む。
まぉ紀勢線に限らずだろうけど、通学向けのダイヤ(接続)だろうから。紀伊田辺の接続もそうだし。
- 543 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-aBDa [49.98.129.238])：2016/09/26(月) 16:15:17.34 ID:YIQp85fEd.net
- 京都～新宮～名古屋
接続が良ければ乗ってみたいコースだな
6時間の長丁場だけど
本当に電車乗るのが好きな人しか無理だな
- 544 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.250.241.84])：2016/09/26(月) 16:29:53.47 ID:BbTxGJYsa.net
- >>543かつて京都からオーシャンアロー&南紀で一番前で乗り通しやったけど、南紀で飽きた。
山の中で景色は綺麗だけど、単調なんだよね。海や川沿いってのは飽きない
昔の東海道ブルトレの方が東北ブルトレよりも景色楽しかった感じに似てる。
- 545 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-eC9v [NVk0RXP])：2016/09/26(月) 17:22:39.90 ID:SkA3/hmYK.net
- >>544
東北本線の車窓のつまらなさはおそらく全国随一。
- 546 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-rx+a [49.239.77.71])：2016/09/26(月) 20:23:53.46 ID:0F0ed04rM.net
- そういや紀勢本線全線フリーきっぷで、
和歌山市と亀山を往復したけど、
結構楽しかったぞ。
- 547 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa [126.255.202.140])：2016/09/26(月) 20:32:01.25 ID:SBYH4u40p.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 548 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1a1-OtRU [14.13.194.64])：2016/09/27(火) 01:11:26.39 ID:78icEfhd0.net
- >>492
「JR東海が極端で全車東芝製に統一されている」
大きい図書館で閲覧できると思うから一回「鉄道車両と技術」のvvvf諸元表見てみ。
- 549 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-L33A [182.251.251.17])：2016/09/27(火) 13:35:35.74 ID:ovATF6Pga.net
- 夜の新三田発の各駅を増発せんかい💢
特に22時代の宝塚･大阪方面💢
- 550 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805c-PXFN [125.4.80.28])：2016/09/27(火) 15:16:16.95 ID:zISP3Nac0.net
- 昔のキハ80系列くろしおで天王寺～名古屋を乗り通した人ってこのスレにいるかな？
- 551 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-aBDa [49.98.129.238])：2016/09/27(火) 20:16:08.64 ID:tDot5PXud.net
- 生きてるかどうか怪しいレベル
- 552 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-rx+a [49.239.78.250])：2016/09/27(火) 21:51:05.47 ID:GJ15TBxWM.net
- はやたまで天王寺ー名古屋通しならあるが、
さすがくろしおで名古屋はないなあ。
- 553 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-eC9v [NVk0RXP])：2016/09/27(火) 22:09:34.81 ID:7c9tGWYcK.net
- >>551
1978.10.1まで走ってたんだから、もしいたとすればまだピンシャンだろ
＞名古屋～天王寺｢くろしお｣全区間乗車経験者。
- 554 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.171.89])：2016/09/28(水) 12:23:30.60 ID:G2yjAU+Id.net
- 奈良線の221系運用増えてない？
- 555 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8c-5q76 [119.231.47.138])：2016/09/28(水) 22:02:41.45 ID:jXvBHzBF0.net
- 223系のヘッドライトで黄色いのはフォグランプだが何か常時点灯させてるな
自動車では必要な時だけ点灯できるようスイッチが別々である
2011年5月から連結面も点灯させるようになったが転落防止幌がある同士は点灯させなくていいようルールが改訂されたみたいである
鉄道模型で再現した人がいるがLEDだとブリッジダイオードを入れないと後ろ向きでヘッドライトが点灯しない
- 556 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a320-LGiF [180.51.92.69])：2016/09/29(木) 03:14:48.54 ID:sbaxAfXr0.net
- >>554
そのうち統一されるんじゃね？
- 557 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 172f-RPp1 [61.89.18.235])：2016/09/29(木) 07:13:41.54 ID:6XOXxnsj0.net
- 統一できるほど本数あるか？
- 558 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Im1J [NVk0RXP])：2016/09/29(木) 08:12:09.29 ID:BbWGpZaaK.net
- >>557
網干に225系を増投入して221系を捻出するくらいかな？
ただそれだと、先頭車が足りないんじゃなかろうか？
- 559 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7fd-rzru [121.87.14.231])：2016/09/29(木) 14:47:33.99 ID:WTHKUsWa0.net
- 得意の魔改造平面顔が出てきたりして
- 560 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF8f-rzru [49.106.193.169])：2016/09/29(木) 17:06:42.04 ID:JIxlEA2FF.net
- 平面顔なんて10年以上出てきてないが「得意」なのか？
- 561 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-Im1J [NVk0RXP])：2016/09/29(木) 18:34:04.28 ID:BbWGpZaaK.net
- いくら平面顔で我慢しても反って高くつくことに大して変わりがないから
やめたんじゃないかと。
- 562 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b6e-Ax89 [118.237.14.180])：2016/09/29(木) 19:15:44.35 ID:60DnCgBy0.net
- 今後205-1000番とか201系が嫌でも余ってくるから
それで目出度く103系を葬れるんでね？
- 563 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd8f-rzru [49.106.210.31])：2016/09/29(木) 19:52:14.63 ID:ihpEQESLd.net
- 205はいとこの211がいる岡山だろうね。
奈良は323の玉突きで201が出てくるまでの辛抱かもね。
- 564 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.97.111.166])：2016/09/29(木) 19:54:20.71 ID:aBKtfl8md.net
- 岡山にはまた国鉄車が送られるのか…
- 565 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 437b-iWDg [60.46.158.138])：2016/09/29(木) 20:09:33.27 ID:Hsp1HT710.net
- >>563
3連のK編成に115系300番台が残っているけれど
5-6年くらい前に開業した西川原駅が7両限界だから簡単には置き換えられないと思うよ。
4連+4連がダメだからね。
- 566 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.241.104])：2016/09/29(木) 20:18:37.22 ID:w4Kw840Fa.net
- >>565
延長すればいい
- 567 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM57-E1Cz [210.138.6.103])：2016/09/29(木) 20:26:08.31 ID:6WXiIHFLM.net
- >>563
混乱回避のため4ドア撤廃したのにまた導入はないだろ。
- 568 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.253.6])：2016/09/29(木) 21:22:41.66 ID:ROGbfR04a.net
- >>492
一社単独発注と言っても相見積取るのは変わりないからメーカー同士の意地とメンツで価格下げさせてるんだろう
逆に開発要素がまだある幹鉄事では複数メーカーで協業させてるけどな
要するに財布が幹鉄事よりちっちゃい海鉄事では価格第一で一社単独発注にする方が得策だと踏んでるんだろう
- 569 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-rzru [119.104.76.97])：2016/09/29(木) 23:55:58.44 ID:njEUc4sga.net
- >>563
213なら居るが、211はいないぞ。
>>565
3連はD編成。K編成は中2両が2扉の3500番代だが、既に存在しない。
ちなみに西川原駅は開業してから既に8年半。
- 570 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf0e-+y5M [115.163.21.160])：2016/09/30(金) 03:04:41.98 ID:am0gytgK0.net
- HF607が一昨日に川重出場でA11とC3が9月中旬に網干から奈良へ転属したのね。
- 571 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175c-Re4D [125.4.80.28])：2016/09/30(金) 18:48:00.52 ID:pXJ0MIu20.net
- 205-0は大和路普通転用だろう。
205-1000は奈良線普通で。
西で初めて205系薄緑帯が見られる。
- 572 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-kGyj [182.251.249.1])：2016/09/30(金) 19:19:38.26 ID:9mY613aFa.net
- 以前のスレでV編成の中間2両をJ編成に組み込み、余った先頭2両を福知山に持っていく話があったけれど流れたか？
- 573 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-E1Cz [61.205.11.98])：2016/09/30(金) 19:23:04.11 ID:yb87yCuFM.net
- 103系もだが、和歌山の4扉105系はなんとかならんのか？
この先具体的な置き換え計画が出たとしても置き換え完了までに50年選手とか出てくるだろう。
- 574 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-Pt3a [359566051461629])：2016/09/30(金) 21:00:11.42 ID:0fqAWVjZK.net
- それよりも、加古川線と播但線の103をなんとかしてくれ
しょっちゅうトラブって仕方ないんだが…
- 575 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/09/30(金) 21:28:44.62 ID:yGT6T63Ld.net
- あれはお布施車両だから簡単には置き換えしないでしょう
- 576 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175c-Re4D [125.4.80.28])：2016/09/30(金) 22:36:50.69 ID:pXJ0MIu20.net
- 2両編成3扉ロングシートの新車は欲しいところだな。
もしくは223系の一部をロング化＆短編成化改造するか。
- 577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fdc-rzru [119.228.100.188])：2016/09/30(金) 22:58:29.39 ID:sMJlmIyD0.net
- キト113なんとかしてほしい
- 578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f8c-RPp1 [119.231.47.138])：2016/09/30(金) 22:59:29.33 ID:2Y+zTDFi0.net
- >>568
JR東日本は競争入札方式にしてるようで形式でメーカーを揃えてる
E127系の東洋GTOはJRでは唯一の採用例
- 579 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-36HP [126.220.92.236])：2016/09/30(金) 23:04:25.23 ID:6fZv90DK0.net
- >>576
それするのなら
225系セミクロス（227・521系と同じアコモ）Ｖｅｒで
直接投入したほうが安ないか？
- 580 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3d8-QGM6 [220.219.231.109])：2016/09/30(金) 23:20:45.44 ID:hiz2sRlD0.net
- >>578
> E127系の東洋GTOはJRでは唯一の採用例
JR四国8000系試作車…
- 581 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7Sel [126.247.192.109])：2016/09/30(金) 23:58:37.55 ID:LFwvS4YYp.net
- ロングシート車要らない
- 582 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/10/01(土) 04:41:15.07 ID:BanAplYPd.net
- >>576
たぶんローカル向けは227で置き換えと思うよ
229は223置き換え用の次世代形式になるだろうし
- 583 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7dc-kGyj [121.86.152.240])：2016/10/01(土) 11:42:51.29 ID:sWBAS/CU0.net
- 103・205追放したついでに阪和線各停8両にしたら良かったのに
- 584 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b7b-rzru [58.95.13.47])：2016/10/01(土) 12:48:09.20 ID:yITD0BEO0.net
- >>583
そんな手間のかかることする訳ない
- 585 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-Re4D [125.4.80.189])：2016/10/01(土) 13:09:59.26 ID:sMwPwGja0.net
- >>582
さすがに105系4扉車全てを227系で置き換えるのは金がかかりすぎる。
やはりロングの廉価版227系みたいな車両は作るだろう。
可部線も227系は明らかに合っていないし。
- 586 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-Im1J [NVk0RXP])：2016/10/01(土) 13:38:28.09 ID:4V3tN0h/K.net
- >>582
案外、今度一畑電車が導入する車両がヒントかも。
- 587 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-cUqK [NSC3mLV])：2016/10/01(土) 13:51:50.08 ID:FbrV5ySkK.net
- >>573
気がついたらそこら辺の地方私鉄より状況が悪くなってしまったな。
伊賀鉄道はともかく、これじゃちゃんとした冷房と空気バネ台車のある近江鉄道の方がましだ。
- 588 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-L7aK [182.251.251.4])：2016/10/01(土) 17:30:25.82 ID:HtwCA2Q5a.net
- 宝塚線快速&丹波路快速猪名寺停車実施せい。
さっき乗降客多いのを確認してるんや。
- 589 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-L7aK [182.251.251.4])：2016/10/01(土) 17:35:08.64 ID:HtwCA2Q5a.net
- それともうひとつ、新三田発着列車増やしてダイヤを充実させろ💢
宝塚止めの快速を全部新三田行きに切り替え、特急全列車を新三田駅停車させろ！
- 590 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7QKu [126.253.195.229])：2016/10/01(土) 18:22:07.66 ID:gtfXq9Dcp.net
- キチガイうざ。
- 591 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-L7aK [182.251.251.8])：2016/10/01(土) 19:11:35.49 ID:qqjZrgaHa.net
- 19時代の新三田発の二本の回送を何とかしろや💢
321系のんは京橋方面、もうひとつは大阪方面の快速で運転せえや💢
応じないと無賃で乗る。
- 592 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-L7aK [182.251.251.1])：2016/10/01(土) 22:02:50.00 ID:Spb12niGa.net
- 新三田駅21時50分代の大阪へ向かう人、かなりごった返ししてたわ。
ホンマにその時間の列車増発して貰わないと困るわい。
それに応じないと自動改札突破と道場駅等で無賃しようか。
- 593 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7Sel [126.247.192.109])：2016/10/01(土) 22:19:55.71 ID:7L8sdU/Mp.net
- >>582
それな
>>583
賛成
- 594 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-L7aK [182.251.251.5])：2016/10/02(日) 00:29:05.88 ID:fWf4S7pVa.net
- 京都駅発高槻方面の終電を繰り下げて増発せえ💢
0時50分迄運転しろ。
- 595 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7QKu [126.253.195.229])：2016/10/02(日) 01:16:56.74 ID:CdNH/raRp.net
- 💢 ＝キチガイ な文化ですな。
- 596 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fbdc-OxsX [114.161.131.139])：2016/10/02(日) 01:31:37.30 ID:ReJAXde40.net
- 日根野区って最終的には103 205 117 105 113 223－0を追い出すのかな？
- 597 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-cUqK [NSC3mLV])：2016/10/02(日) 01:59:29.01 ID:8zwgRGvDK.net
- >>596
次は113系じゃないかな？わざわざ御坊～紀伊田辺のために少数配置するのも手間だし。
ワンマンやめて4連化して御坊以北と統合して223・225系に置き換えるか、逆に紀伊田辺以南と統合して3扉105系に置き換えるかのどちらかだろう。
3扉105系なら広島で余るだろうから都合はつく。
- 598 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.253.65.145])：2016/10/02(日) 03:59:52.67 ID:yDbJ1nIGp.net
- 西はそこまで少数配置を無くそうとしてるようには見えないな
福知山だって223投入しきらずに115等を多少残してるし
広島から出る2連はその福知山の置き換えに使ったり和歌山でも105の方の置き換えに使ったりで多分余らない
むしろ奈良の221を組み替えて2連復活させて助っ人として駆り出さなきゃいけない位のレベル
4連化でワンマン中止もさすがにないとは思う、ウルトラCで223-0をワンマン化して置き換えならあり得ない事もないかもしれないが
- 599 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb0e-rzru [114.153.28.46])：2016/10/02(日) 09:26:05.96 ID:EAKAVPQM0.net
- >>598
都合がつかないだけで形式別に固めようとしてる流れは間違いないんだけどな。そっちのほうがいろいろ効率いいし。
- 600 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 172f-RPp1 [61.89.18.235])：2016/10/02(日) 09:30:29.72 ID:97+0rgp10.net
- 223は全部紀勢線に飛ばすんじゃないかな
阪和線は225で統一させそうな気がする
223で足りない分は227で補うか225をぶち込むか
たぶん和歌山線五條以南も227or223で統一でしょうな、五條以北は221かな？奈良王寺直通の便だけ223or227が乗り入れるみたいな？
- 601 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Im1J [NVk0RXP])：2016/10/02(日) 10:02:40.29 ID:7eWiSrB3K.net
- >>600
過剰期待乙。
阪和は４扉追い出し切ったら一旦はそれでオシマイ。
他に車両置き換えの必要な線区はいくつもあるからね。
- 602 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.77.227])：2016/10/02(日) 10:25:09.08 ID:HKQjRflXd.net
- >>600
和歌山線・桜井線の車両は全部新在家所属だから、五条以北は221とかにはならんよ。
- 603 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b02-rzru [118.110.15.68])：2016/10/02(日) 11:08:17.96 ID:vdgyonk+0.net
- >>585
323-5000がアップし始めました
- 604 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-L7aK [182.251.251.5])：2016/10/02(日) 19:43:27.21 ID:fWf4S7pVa.net
- 夜の新三田発のダイヤをエエ加減に増やせやコラ💢
23時の篠山口発の丹波路快速で終電を繰り下げろ。
- 605 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-t/rH [202.226.240.210])：2016/10/02(日) 20:25:44.56 ID:e2uVjE2L0.net
- バカだからマジレスするけど
四条畷行き終車の後なんて大阪近辺で他線区の電車が粗方終わってるんだから
- 606 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.77.227])：2016/10/02(日) 21:24:36.15 ID:HKQjRflXd.net
- 例えば大和路線だと王寺まで、阪和線だと日根野までが最終のぞみで帰れる範囲だからなぁ。
王寺や日根野がおkで四条畷以遠はアウトはさすがに、、、
- 607 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/10/03(月) 07:51:41.22 ID:fMo8eieGd.net
- おおさか東野線が出来たら改善されるさ
0時台に直通快速を走らせればいいだけ
- 608 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Im1J [NVk0RXP])：2016/10/03(月) 08:06:55.69 ID:nDxgLKLqK.net
- >>607
｢直通快速｣とまでは行かないだろうけど、
｢最終のぞみ｣接続の久宝寺行が、放出で松井山手行か京田辺行の最終に
接続する…って感じかな？
- 609 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/10/03(月) 10:14:00.20 ID:fMo8eieGd.net
- そんな感じだろうね
今やくもに乗ってるけど平日でグリーンしか空いて無いとか
そんなにドル箱だったのかやくもは
新車入れてやれよ
381のトイレっていつから洋式になったんだ、10年前に乗った時は銀銀の和式だったぞ
それにしてもよく揺れる、吐くわ
381のグリーンなかなか良いやん、くろしおのグリーンより良い。
- 610 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db87-WiCZ [202.231.67.18])：2016/10/03(月) 10:41:37.04 ID:y+ejdYGF0.net
- >>609
どんな風体のお客が乗ってる？…ビジネス客風とか。
- 611 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/10/03(月) 11:03:26.13 ID:fMo8eieGd.net
- 観光客ばかり
外人とか年寄りとか
- 612 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db87-WiCZ [202.231.67.18])：2016/10/03(月) 13:28:40.50 ID:y+ejdYGF0.net
- >>611
平日なのにソレってある意味スゴイじゃないか！
たしかに新車入れてもいいかと。
- 613 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-GRUq [49.98.67.233])：2016/10/03(月) 14:57:02.33 ID:UN81gyald.net
- 227はいつ増備されるのでしょうか？
- 614 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/10/03(月) 15:09:06.48 ID:fMo8eieGd.net
- 大半が松江で降りた
でも普通車が松江まで平日で満席は凄いな。
一畑の新車は来月だったか
まだ走っていなかった
一畑は究極のコスト削減してるね
アテンダントが車掌と駅員と売店員と改札員やるとか
改札で切符パッチン懐かしかった
帰りはスーパーおきとスーパーはくと乗り継いで帰る。
- 615 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a33e-WiCZ [180.45.30.250])：2016/10/03(月) 15:22:35.75 ID:HGb2lsz/0.net
- >>609
ゆったり化の際に洋式に改造。今回のくろしお転用車も一応改造したみたいだ。
- 616 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/10/03(月) 17:13:24.71 ID:fMo8eieGd.net
- 乗ったのはたぶん元からのやくもかな
パノラマでは無かったから。
帰りはスーパーおきとスーパーはくと乗り継ぎ
さすがスーパーディーゼルカーだ、やくもよりも良い走りをする。
- 617 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-Im1J [NVk0RXP])：2016/10/03(月) 17:55:11.10 ID:nDxgLKLqK.net
- >>616
そりゃあ“成り行き振り子”じゃないしな ＞スーパーDC。
- 618 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.98.129.238])：2016/10/03(月) 18:55:52.09 ID:fMo8eieGd.net
- 行き伯備線で帰りは智頭線の場合、運賃は同じでも往復切符は使えない事を初めて知った
はくとの車掌に、行きはやくも乗りました？伯備線じゃないと無効切符て言われた。
経路変更してくれたけど。
大回り適応外だから経路指定があるのか。
- 619 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.241.66])：2016/10/03(月) 19:04:28.14 ID:7DexFe22a.net
- >>618
そら大回りは大都市近郊区間のみ適用よ。
- 620 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd8f-rzru [49.104.15.137])：2016/10/03(月) 19:37:33.69 ID:Pv2OjmKbd.net
- >>618
きっぷの種類
乗車券
普通乗車券（片道、往復、連続）
片道乗車券 A駅からB駅までの乗車券です。
往復乗車券 A駅とB駅間で「ゆき」と「かえり」を同じルートで利用する場合の乗車券です。
連続乗車券 A駅からB駅で折り返すなどしてC駅までというように、片道または往復とはならない場合の乗車券です。
- 621 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-E1Cz [61.205.1.167])：2016/10/03(月) 20:23:42.70 ID:W1XAz3lRM.net
- >>616
ただ、性能が良くてもやっぱりDCはDCだわ。
何時間も排気ガスの匂いとエンジン音聞かされるのは鉄の人間でないと苦痛だ。
高山に行ったとき嫁が85系の音と匂いに真底ウンザリしてた。
- 622 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bc9-ETlQ [122.213.25.193])：2016/10/03(月) 22:09:23.13 ID:i+ZdXoDZ0.net
- >>621
あー、それ良く分かるわ。
十数年前の正月に鳥羽水族館からの帰りに、鳥羽からキハ85の臨時快速伊勢初詣号に乗った事があるけど、
あのエンジン音のすさまじさにはすっげーびっくりした。
ちょっとスレチですまんが。
- 623 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.241.6])：2016/10/03(月) 22:12:13.78 ID:wox3qJm8a.net
- ディーゼルカーは冷房の効きが悪いイメージがある
- 624 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf0e-+y5M [115.163.17.168])：2016/10/03(月) 22:14:51.60 ID:l/LyFrLs0.net
- 旧17Mの運用にA14編成(新NB809編成)
https://twitter.com/series21_5820/status/782709365698498561
- 625 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa17-ETlQ [106.181.82.75])：2016/10/03(月) 22:41:04.19 ID:ZbAwLWP9a.net
- 音はともかくディーゼルカーのにおいって気になるもんか？
もちろん沿線が電化非電化で耐性とかあるにしても。
- 626 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa17-LGiF [106.181.164.133])：2016/10/03(月) 23:20:56.36 ID:O+KR4rtCa.net
- DCはやっぱり臭うよ。
ダメな人は乗り物酔いする要因になる。
- 627 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3d8-QGM6 [220.219.231.109])：2016/10/03(月) 23:27:56.96 ID:IRcicpFK0.net
- DD51が重連でフルノッチ発進してて、その上の跨線橋を歩いてたりするとかなりの爆音と臭いがするな
そんな線区でも電化されてて旅客列車の過半は電車というケースもあるが
- 628 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7b7-RPp1 [121.93.15.48])：2016/10/03(月) 23:29:42.83 ID:Dye2v6Tp0.net
- >>626
> DCはやっぱり臭うよ。
> ダメな人は乗り物酔いする要因になる。
ディーゼル列車がダメな人って、同じくディーゼルエンジンで動く観光バスとかもNGなのかな？
- 629 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bc9-ETlQ [122.213.25.193])：2016/10/04(火) 00:07:03.16 ID:8exhoSLb0.net
- >>628
観光バスはエンジンとマフラーが車体の最後尾についてて、風圧で拡散されるから大丈夫なんだけど、
ディーゼルカーはエンジンが車体の下についてて、かつマフラーが車体内部を通ってるから、
車両によっては屋根の通風孔から排気ガスの臭いがうっかり入り込んでしまう恐れもある。
- 630 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efce-RPp1 [27.133.184.77])：2016/10/04(火) 00:47:43.34 ID:zB9XJREz0.net
- 最近の直噴式エンジンならホームに停車していてもあまりにおわない。
今は無きDMH17機関や、DML30機関のキハ65やキハ181系なんかは
大阪駅で悪臭を放っていた。今のドーム屋根なら大問題だ。
- 631 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bfd-rzru [122.23.184.234])：2016/10/04(火) 00:49:26.13 ID:kAjM+iWn0.net
- 松江は岡山からやくもに乗る客が結構いる
- 632 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa17-ETlQ [106.181.82.75])：2016/10/04(火) 00:56:28.64 ID:MDAmc8fVa.net
- 金沢駅の4番線は昔七尾線や能登線の気動車が来てたんで屋根がないんだよね。
- 633 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Im1J [NVk0RXP])：2016/10/04(火) 01:11:53.38 ID:HyEPC++7K.net
- オマイラ、一体どこのお嬢様なんだ？w
- 634 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7QKu [126.247.203.193])：2016/10/04(火) 01:23:39.40 ID:1dLuJOtRp.net
- >>629
バスはバスで何かよくわからん共通の臭いがある。
列車は消毒剤か化粧板かはわからないが、電車でも特有の臭いがある。
阪急は何かキツい。
- 635 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb0e-rzru [114.153.28.46])：2016/10/04(火) 09:45:06.74 ID:v+j+d3NG0.net
- >>628
観光バスって油の臭いがして、あれで気持ち悪くなるからイヤだわ。
- 636 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b2c-RPp1 [182.171.54.57])：2016/10/04(火) 10:11:11.94 ID:RprcuoVZ0.net
- >>628
バスでも後部座席だと結構臭う
- 637 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd8f-LGiF [49.104.15.59])：2016/10/04(火) 19:36:17.11 ID:1s0ABY4+d.net
- 高速バスは大丈夫だがなぜか観光バスはダメだわ
- 638 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.241.94])：2016/10/04(火) 22:49:34.83 ID:cPkn4obKa.net
- バスはにおいの他にエンジンの小刻みな振動もあるから体にくる
- 639 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-Im1J [NVk0RXP])：2016/10/05(水) 00:51:48.02 ID:P/128NAYK.net
- 揃いも揃って虚弱体質乙w
- 640 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxb7-rzru [126.198.141.50])：2016/10/05(水) 03:53:53.51 ID:yifsNxlJx.net
- >>637
観光バスやタクシーの、あの独特の臭いで、匂っただけで気持ち悪くなるぐらい弱いけど、昔先生に
「お前の母ちゃん、バスガイドなのに何でお前はそんなに酔うんだ？」
って怒られたことがある。関係ないだろが。
- 641 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-7Sel [49.96.43.7])：2016/10/05(水) 06:37:22.10 ID:NHtHMIfBd.net
- 西日本区間で通勤帰りによく乗るけど、
キハ85はあの音が最高なんだろ何言ってんだ。
(言い過ぎ&スレチスマソ)
- 642 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-Im1J [NVk0RXP])：2016/10/05(水) 07:07:55.44 ID:P/128NAYK.net
- >>637
多分だが…
乗ってる時の精神状態によるんじゃないかな？
ある種の興奮状態にあると車酔いしやすい…遠足の小学生がバスで酔うのと
同じメカニズム。
- 643 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 172f-RPp1 [61.89.18.235])：2016/10/05(水) 09:05:01.54 ID:2brrLbog0.net
- バス酔いはすぐするけどＤＣ酔いはしない
不思議な体質の俺であります
- 644 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 172f-RPp1 [61.89.18.235])：2016/10/05(水) 09:07:25.10 ID:2brrLbog0.net
- キハ１８７って何で床が凄い熱くなるんだろう
床にお土産とか置いたら腐るよ
すぐに気付いて上にあげたけど気付かずに長時間床に置いてたら腐っちゃうところだった
他のＤＣは床は熱くなかったのに
- 645 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4304-RPp1 [124.45.217.210])：2016/10/05(水) 09:42:37.09 ID:hCrHw+q40.net
- >>644
エンジン出力の割に床板に厚みがないからでは
- 646 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7fd-rzru [121.87.14.231])：2016/10/05(水) 11:24:21.05 ID:WiXM8Jeu0.net
- JR西のケチり態勢が出たか
＞キハ187系
- 647 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bb6-RPp1 [182.171.28.176])：2016/10/05(水) 11:25:30.46 ID:axvfmiNS0.net
- 223-2000や225や321もジョイント音などがまともに響くもんな。
- 648 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db87-WiCZ [202.231.67.18])：2016/10/05(水) 12:18:35.38 ID:WScOBQrW0.net
- >>644
温度で腐るようなものは端から非衛生…捨てちまえ。
- 649 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 172f-RPp1 [61.89.18.235])：2016/10/05(水) 13:00:09.45 ID:2brrLbog0.net
- やくもの最後席か最前席に乗ってると床下からジョイント音がけたたましく聞こえてくる
カキン！カキン！カキン！
馴れてくると心地よいが揺れがそれを数倍上回る勢いでかき消してくれる
- 650 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db87-WiCZ [202.231.67.18])：2016/10/05(水) 13:07:57.32 ID:WScOBQrW0.net
- >>649
それこそが、キハ181のエンジン音と共に「昭和のハイテクサウンド」だ！
- 651 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-L7aK [182.251.249.40])：2016/10/05(水) 18:32:46.54 ID:H68vsFgba.net
- 新快速、茨木駅にさっさと止めろ！
- 652 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1702-7Sel [125.192.168.244])：2016/10/05(水) 20:07:22.55 ID:DmdJOUjy0.net
- だが断る(一生快速か普通使ってくれ
- 653 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f8c-RPp1 [119.231.47.138])：2016/10/05(水) 21:51:51.65 ID:Mcfh7QT40.net
- 223系の側窓は最初「非常時以外は開けないでください」と書かれてたがいつのまにか「換気が必要な場合、開ける事が出来ます」に変わったな
開けられる側窓の部分の網棚は新聞紙が隙間から車外に滑り落ちないようにガードが付いてる
- 654 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7QKu [126.254.3.83])：2016/10/05(水) 22:56:48.48 ID:KIap766Gp.net
- 今頃気付いたのかボク…
- 655 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 019d-lsIp [218.46.227.164])：2016/10/06(木) 20:32:04.87 ID:os91zZ+S0.net
- >>653
Ｌ字型のレバー2本を押し下げて手前に引くほうもそうなったか、上下にスライドするドアだけじゃなくそれもあけてよくなったんだ
- 656 ：大阪モノレールをブチ壊せ (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.245.35])：2016/10/06(木) 21:10:33.87 ID:Jvn0ophma.net
- 207系0番台の体質改善のピッチをとっとと上げろや！
- 657 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.245.35])：2016/10/06(木) 21:18:18.60 ID:Jvn0ophma.net
- >>652
エキスポシティ、すし詰めの大阪モノレールの鉄屑に乗せるんかい。
冗談じゃねえぞ。
- 658 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sda8-Nuoi [49.104.4.126])：2016/10/07(金) 07:43:09.59 ID:VZC3lFUUd.net
- >>657
快速と普通で十分快適だろ。
通勤時はともかく日中どんだけガラガラだと思ってんだ。新快速の激混みを尻目に。
いらんいらん。
- 659 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b187-jr2T [202.231.67.18])：2016/10/07(金) 11:41:51.28 ID:IDiZ9/hW0.net
- >>658
下りで茨木から座れるか？ ＞快速。
- 660 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 302f-lsIp [61.89.18.235])：2016/10/07(金) 11:45:59.44 ID:3vXZdsbx0.net
- 新快速に馴れると快速が物凄く遅く感じる
私鉄で言えば、新快速＝快速急行、快速＝準急みたいな感じに
- 661 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b187-jr2T [202.231.67.18])：2016/10/07(金) 12:06:27.33 ID:IDiZ9/hW0.net
- 普通を使えばいい。意外に速く感じる筈。
- 662 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sda8-Nuoi [49.104.4.126])：2016/10/07(金) 12:39:29.99 ID:VZC3lFUUd.net
- >>659
じゅうぶん座れる。日中ならね。
- 663 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b187-jr2T [202.231.67.18])：2016/10/07(金) 12:56:43.94 ID:IDiZ9/hW0.net
- >>662
それならわざわざ停めなくてねいいかな ＞新快速。
データイムは12本/hですべてが大阪まで先着するわけだから
阪急同等かむしろそれより便利（阪急は特急と準急の発車時刻が近接）だし。
- 664 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 01eb-jr2T [218.228.83.87])：2016/10/07(金) 21:49:47.21 ID:n6lFFF/N0.net
- >>660
停車駅数は仕方ないけど駅間は同じように走ってほしい。
- 665 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.241.39])：2016/10/07(金) 21:55:02.86 ID:e2e8Fk8Sa.net
- >>663
複々線だから当然でしょ
- 666 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.251.15])：2016/10/07(金) 22:07:52.71 ID:s+XhjqJ6a.net
- はるかの高槻駅停車、京都方面を最終まで拡大せえやコラ💢
不便やし、混んだ快速のゴミ屑を高槻迄乗せるんか？
- 667 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.251.15])：2016/10/07(金) 22:11:40.60 ID:s+XhjqJ6a.net
- 関空発「はるか」58号と60号を来年迄に高槻駅に停車させろやコラ💢
- 668 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab04-lsIp [124.45.221.20])：2016/10/07(金) 23:29:27.89 ID:hS8SUrrI0.net
- >>664
内側線同士の列車で追い越し可能な駅が少なすぎる
前に各駅停車がいなくなったら快速も俄然飛ばす
- 669 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-VArf [NVk0RXP])：2016/10/07(金) 23:36:12.40 ID:iZcZcqilK.net
- >>665
新快速を除き、データイムの快速と緩行に限って言えば複線。
- 670 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 353c-xaNP [126.49.218.105])：2016/10/08(土) 01:04:17.07 ID:4q8q/eDf0.net
- この毎回毎回香ばしい投稿してるのって同一人物なのか
- 671 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e9d-yd9a [211.131.87.138])：2016/10/08(土) 06:13:15.42 ID:zBuc/QIM0.net
- >>658
朝のラッシュ時の京都線下りは、新大阪着場面で見れば新快速が一番余裕があるように見えるが。
- 672 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-VArf [NVk0RXP])：2016/10/08(土) 06:59:45.15 ID:tSQvqAtHK.net
- 山科以東の、特に新快速通過駅からの利用者の、新快速への流入が
緩和されてるのかも。
朝の下り快速は京都→高槻がちょっとトロいものの、
無理に新快速に乗り換えたところで大阪着は3～4分しか変わらないし。
一方で桂川開業以降長岡京からの快速利用者が増えてるのと、
相変わらず摂津富田客を含む茨木からの乗り込みで、
新大阪着時点での快速の混雑は逆にきつくなってるように思う。
- 673 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-77f/ [126.247.215.5])：2016/10/08(土) 12:56:09.44 ID:Bt8dP4n0p.net
- >>671
時間帯にもよる。
下りは京都のピークと大阪のピークがあり、京都でピークに当たる列車は大阪では余裕。大阪でピークに当たる列車は京都で余裕。
両方のピークの裾を走る列車が大阪では一番エグい。
一点集中でないから複雑。
- 674 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e9d-yd9a [211.131.87.138])：2016/10/09(日) 06:53:41.10 ID:MIvrX9z+0.net
- 平日朝の下り新快速は、京都線内の全通過駅にとって有効列車じゃないからこうなるんだよな。
新快速を茨木に停車させて、現状快速に集中する摂津富田・茨木の客を拾うか、
快速の京都～高槻間を普通にし、この区間でもう1本新快速に抜かれるダイヤにして、滋賀県民を新快速に誘導するか
どちらか一つくらいはしてほしいところ。
特に後者だと京都～高槻間のC電の半分くらいは削減できそうという西にとってのメリットも。
- 675 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-VArf [NVk0RXP])：2016/10/09(日) 07:29:04.95 ID:6oMubo6YK.net
- >>674
平日朝の下り新快速を｢京都線内の全通過駅にとって有効列車｣にしたら、
逆新快速がにエライことになりそう。
西のダイヤ政策はずっとその“逆張り”による集中緩和だったと思う。
新快速の茨木停車は、総持寺新駅開業効果を睨んで検討されるのではないかと。
快速の朝ラッシュ時京都～高槻間快速運転は、
長岡京での阪急京都線に対する競争力確保だけでなく、
琵琶湖線内から大阪への新快速集中緩和策の意味合いがある筈。
琵琶湖線から西大路や向日町への通勤客(これが結構バカにならない程多い。)を
京都からC電へ流して混雑を減らすことで、新快速から快速へ誘導するという狙い。
- 676 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-VArf [NVk0RXP])：2016/10/09(日) 07:38:25.12 ID:6oMubo6YK.net
- >>675補遺
＞ 琵琶湖線から西大路や向日町への通勤客(これが結構バカにならない程多い。)…
快速の各停化によって、これに京都からこれらの駅への客が加わると、
少なくとも長岡京までの快速の車内混雑と乗降客の輻輳が相当以上に酷くなる。
- 677 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e9d-yd9a [211.131.87.138])：2016/10/09(日) 07:50:39.85 ID:MIvrX9z+0.net
- 新快速を茨木に停車するのはもしかしたらやりすぎかもしれないし、どちらかといえば京都線内の接続をよくするよりも、
滋賀県から大阪への客を快速から新快速に誘導してほしいのが本音。
長岡京～大阪なんて途中2駅余計に停車したところで状況は変わらないと思うし、
琵琶湖線から西大路や向日町への通勤客を新快速から快速へ誘導する狙いならなおさら、快速を京都～高槻間普通にしたほうがいいのでは？
滋賀県内新快速停車駅からでも西大路や向日町に行くならわざわざ新快速に乗らず快速に乗るようになるでしょ。
- 678 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e9d-yd9a [211.131.87.138])：2016/10/09(日) 07:53:45.16 ID:MIvrX9z+0.net
- >>676
仰る通りなので、京都～高槻のC電は多少削減はできても全廃はできないだろうと思います。
- 679 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-VArf [NVk0RXP])：2016/10/09(日) 08:18:39.73 ID:6oMubo6YK.net
- >>678
現状、Ｃ電と快速は同数且つ京都接続なので、
Ｃ電を(非接続の形で)一部だけ残しても、アンバランスが生じるだけで
意味はない。
- 680 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sda8-Cl04 [49.104.12.191])：2016/10/09(日) 08:48:17.37 ID:yHlEiTZid.net
- >>679
滋賀県内琵琶湖線民には意味ないけど、
京都から乗車する、高槻まで新快速通過駅への客には有効では？
- 681 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-VArf [NVk0RXP])：2016/10/09(日) 09:02:49.65 ID:6oMubo6YK.net
- >>680
メリットゼロとは言わないが、全体として残したＣ電が無駄な輸送力に
なってしまうかと。
かつてデータイムの京都～高槻間に2本/hだけＣ電を残したが、
最終的には全廃になったのと似たような話に。
一方で、京都以東から大阪方面への快速利用者にとっては
スピードダウンになるだけだし。
- 682 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-VArf [NVk0RXP])：2016/10/09(日) 09:05:06.79 ID:6oMubo6YK.net
- >>681追記
即ち、部分最適にはなっても全体最適が確保できないということかと。
- 683 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM01-XUlN [210.138.6.205])：2016/10/09(日) 09:12:11.52 ID:qX6OVNz0M.net
- >>677
京都からのC電がガラガラだったらそれもありだけど、
実際は立ち客もある状態だしなあ。
あと京都大阪は新快速と快速で平行ダイヤ組むことで混雑の均衡化を図っているはず。
京都高槻各停だと、新快速が快速を追い抜くダイヤになりそう。
それはまずい。
- 684 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-VArf [NVk0RXP])：2016/10/09(日) 11:45:14.72 ID:6oMubo6YK.net
- >>677
＞ 滋賀県内新快速停車駅からでも西大路や向日町に行くならわざわざ新快速に乗らず快速に乗るようになるでしょ。
そのために京都駅での新快速が6番線なのに対し、
快速はＣ電に同一ホームで乗り換え可能な5番線に発着させて
そうした客の快速への誘導を図り、しかも一定の効果を上げている。
その快速からは山科で直後を走り大阪に先着する新快速に乗り換えが可能だから、
ここでも高槻以南の快速に余裕を持たせる工夫が施されてる。
- 685 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.251.17])：2016/10/10(月) 19:58:19.46 ID:aM/Rf4Psa.net
- JR宝塚線、新三田発着のダイヤ増やして充実させろや💢
- 686 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.251.3])：2016/10/10(月) 20:24:58.79 ID:dj1Bcneva.net
- 夜の新三田駅、大阪方面行かれる人がかなり居るのできりがないんや。
とっとと新三田発大阪方面電車増やせコラ💢
新三田留置の電車を大阪行きに変更せえやコラ💢
- 687 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.251.19])：2016/10/10(月) 20:40:31.32 ID:uT+kneeea.net
- 応じないなら無賃で電車乗るぞ！
新三田の充実とっととさせろや。
- 688 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5cfd-xaNP [121.87.14.231])：2016/10/10(月) 21:45:37.45 ID:sMX2iKeQ0.net
- 犯罪予告
- 689 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 353c-xaNP [126.49.218.105])：2016/10/11(火) 01:17:05.73 ID:5r1s7Aa70.net
- 勝手に乗っとけ
- 690 ：ババクッテロ (ｱｳｱｳ Sac5-WjCh [182.251.251.16])：2016/10/11(火) 13:36:05.88 ID:tOF8v3O0a.net
- 二人共キチガイ↑↑
- 691 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 302f-lsIp [61.89.18.235])：2016/10/11(火) 16:15:20.15 ID:Uv8VIz490.net
- 直通快速 毎時１本往復
奈良－郡山－小泉－法隆寺－王寺－久宝寺－放出－淡路－野江－西吹田－新大阪
特急 １日３往復
奈良－王寺－新大阪
開業したらこのダイヤにして下さい
- 692 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-VArf [NVk0RXP])：2016/10/11(火) 17:26:07.84 ID:jFPSlmOsK.net
- >>691
ハイ、わかりました。
上に伝えておきます。
by JR西日本社員気取り
- 693 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.243.34])：2016/10/11(火) 20:17:11.79 ID:77pfw/U/a.net
- 昨日大阪で225-5100見たけど側面のでかい行き先の下に
「次は桜宮」とか出さないんだな
ブルートレインも同じ時間帯に停まってて20年前を思い出した
- 694 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d980-xaNP [210.132.158.64])：2016/10/11(火) 20:58:02.67 ID:bTDt8HnP0.net
- >>691は、放出－淡路－野江って書いてる時点で、適当にあしらえばいい
- 695 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 01eb-jr2T [218.228.83.87])：2016/10/11(火) 22:16:56.05 ID:y1XZe+y20.net
- 新快速を茨木に止めたら京都・大阪の毎時00、15、30、45分発が崩れる。
- 696 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-VArf [NVk0RXP])：2016/10/11(火) 22:58:13.17 ID:jFPSlmOsK.net
- >>695
そんなことで停車の是否は決まらんさ。
- 697 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab04-lsIp [124.45.221.20])：2016/10/11(火) 23:33:34.91 ID:HKoZ+j9g0.net
- >>695
大阪だけは死守するだろうけどね
京都は全列車130km/h開始のときに崩れているから、どうなるかは不明
- 698 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc9d-xaNP [153.150.166.222])：2016/10/11(火) 23:44:54.04 ID:xVF+zUPJ0.net
- >>591
そして逮捕
- 699 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-77f/ [126.245.70.34])：2016/10/12(水) 00:29:53.92 ID:8XeZTcrMp.net
- >>698
で、顔と名前が出てキモい顔であることが世に知れ渡る。
- 700 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4d-xaNP [126.185.58.157])：2016/10/12(水) 16:13:45.36 ID:CyAF3aWfx.net
- デトロイト市警・・・
名東東署ってどこ？
偽の警察手帳を示し、電話を借りたとして愛知県警は１７日、住所不定、無職小川良斎
容疑者（４７）を詐欺容疑で現行犯逮捕し、発表した。
「酔っていてあまり記憶がない」と否認しているという。
北署によると、小川容疑者は同日午後５時４０分ごろ、名古屋市北区の携帯電話販売店で、
偽の警察手帳やモデルガンを店員に見せながら「名東東署だ。電話を貸してくれ」と言って店の固定電話を借り、約１分間、知人と話して通話料金をだまし取った疑いがある。
不審に思った店員が１１０番通報し、署員が取り押さえた。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160218000003_comm.jpg
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJ2K7KS3J2KOBJB00P.html
- 701 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bed-xEJm [110.67.180.204])：2016/10/13(木) 21:34:05.85 ID:gUMW/Tul0.net
- 昨日の話題だけど
3483MA10編成の新快速
https://twitter.com/Jline221_B11/status/786126942323941376
C1編成を使って和田岬線で訓練
https://twitter.com/T_m_bus/status/786099321183866880
- 702 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83f6-vYzL [180.221.0.31])：2016/10/13(木) 22:50:19.66 ID:MIGhwUVr0.net
- >>695
茨木の新快停車は絶対に無いから心配するな。
12両編成でも乗り切れなくなって増結が必須になる。
増結費用を全て茨木市が負担でもしない限りは絶対に無い。
- 703 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-8qPS [119.231.47.91])：2016/10/13(木) 23:02:50.27 ID:Jx6Abj1F0.net
- 223系J編成は2M4Tで高速域の伸びが悪く新快速充当禁止ってマジ？
J+Jだと4M8Tになってしまい電動車が少ない分不利である
- 704 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07b7-8qPS [121.93.15.48])：2016/10/13(木) 23:11:28.56 ID:et43pq6D0.net
- >>703
> 223系J編成は2M4Tで高速域の伸びが悪く新快速充当禁止ってマジ？
> J+Jだと4M8Tになってしまい電動車が少ない分不利である
素人考えだが、（新快速と較べて）加減速の頻度が多い快速運用はより苦しそう。
朝ラッシュ時の快速は前後の新快速に追い立てられながら苦しそうに走ってる一方、
新快速は先行の快速や福知山線、サンダーバード回送に支えて余裕のあるダイヤである。
- 705 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-Eebx [NSC3mLV])：2016/10/13(木) 23:29:21.71 ID:jJ4na97KK.net
- >>701
一瞬、「MA10編成(丹波路快速用)」が新快速に入ったかと思ったわ。
- 706 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.251.241.38])：2016/10/14(金) 00:05:35.21 ID:CEpGsIwTa.net
- >>703
夕方に上り新快速草津行きで走ってないか？
- 707 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/14(金) 20:25:44.73 ID:1lZTAXLqp.net
- >>703
以前は定期運用であったけどな。
- 708 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 837b-jChb [180.44.137.175])：2016/10/14(金) 22:24:51.33 ID:2X+RQKXx0.net
- W編成がモーダルシフトの変電所強化で、加速度2.8km/h/sに上げられるとかナントカ言い出したあたりで、J編成が新快速入らんようになってもた。
- 709 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf9b-Lzu8 [223.132.240.151])：2016/10/15(土) 00:48:21.89 ID:fDRYF4qe0.net
- J+V⇒W+Fの編成替えやるのかな。
ｻｻｸｯﾃﾛの妄想で終わるのかな。
- 710 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83f6-vYzL [180.221.0.31])：2016/10/15(土) 11:56:42.46 ID:wYpeQbr90.net
- 関空・紀州路の225系率がメチャクチャ高くなってるな。
223系はたまにしか繋がってない。
やはり乗り間違えが多いからＬＣＤ装備車を集中的に充ててるのかな？
- 711 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-WG3T [182.251.251.17])：2016/10/15(土) 14:24:20.27 ID:AcUtdleca.net
- >>709
ババクッテロやろ？
- 712 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-Oa01 [119.230.14.74])：2016/10/15(土) 17:31:34.92 ID:0PCNZMv50.net
- 本来VVVFの標準的な比率は1M2Tだとか何とか。勿論、加速性能や高速性能を追求する上ではM車が多い方が有利だけど
- 713 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf9b-Lzu8 [223.132.240.105])：2016/10/15(土) 17:36:40.01 ID:QxWqjgW00.net
- >>712
223系は1M2T標準で設計されているが、Jに余力がないのは知っての通り。
- 714 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.192.130.93])：2016/10/15(土) 18:28:14.71 ID:1RdYbwt/r.net
- Jに余裕が無いとか本気で思ってるのか
筋立ってる琵琶湖線T電を難無く毎日走ってるし
新快速運用でもJだけが筋にのれてない事などなかった
知ってのとおりなんてよく言えるよな
- 715 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 18:40:00.95 ID:E4noKhGrp.net
- じゃあ何で今まったくJ編成が新快速に入らへんのよ？221系で走れるT電とは訳が違うんじゃボケ。
- 716 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-Oa01 [119.229.55.83])：2016/10/15(土) 18:42:29.37 ID:hN0azHjJ0.net
- 6両の使い道
- 717 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 18:44:21.30 ID:E4noKhGrp.net
- 昔は6+6の新快速あったし。何言ってんの？
- 718 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-Oa01 [119.229.55.83])：2016/10/15(土) 18:51:01.21 ID:hN0azHjJ0.net
- そんなもんわかっとるわ。
現状8＋4の使い方が主になっているだけで、Jが新快速で走れないわけではないっちゅーことやな。
- 719 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf9b-Lzu8 [223.132.240.105])：2016/10/15(土) 18:55:26.37 ID:QxWqjgW00.net
- 走れないわけでないのと、余裕をもって走れるのとは違うからなあ
- 720 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 18:58:48.03 ID:E4noKhGrp.net
- >>718もっとゆーたるわ。休日の新快速なんか全部12両やのに、なんでJ+J入らへんねん？何が8+4の使い方が主じゃクソボケ！Jじゃ性能不足なんじゃ！ええ加減わかれドアホ！
- 721 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f74a-Oa01 [101.142.95.107])：2016/10/15(土) 19:07:03.00 ID:WwzHNqXG0.net
- JはWと比べて走らんよ。中の人
- 722 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.192.130.93])：2016/10/15(土) 19:19:04.27 ID:1RdYbwt/r.net
- >>719
電流計動画見たらわかるけど、Jも
VもWも走りに変わりはない。
WやVはJより定格絞られてるから寿命の点では余裕がある
間違えるな。走る走らないでは違いが無い
>>720
敦賀まで6連走らせるのか？アホか？
>>721
そこまで性能差あるなら、J+Vは組ませられないよな？
223-6000みたいに分けて運用してないのは何で？
教えて、中の人ｗｗ
- 723 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 19:23:42.06 ID:E4noKhGrp.net
- >>709組み替えて福知山は223系で揃えた方がええんやろし、それでそんなことも考えられたんやろけど、福知山に新車入れる話もあるしな。どうなるんやろね。
- 724 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 19:48:10.05 ID:E4noKhGrp.net
- >>722ドアホ！クソボケ！電流計見て一緒やったら、M比が最も低いJが一番走らんのじゃ！
それと何が敦賀まで6連走らせるのか？じゃボケ。敦賀乗入れ時の増備でVとJを作り分けたし、その当時はまだJの新快速運用もあって、Jが混じってても何も問題あらへんかった。
それがアマの事故もあって、足が遅いややこしいJは運用から外した。別にJが混じってても敦賀行きのVは確保できるやんけ！んなこともわからんのかドアホ！
- 725 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-Oa01 [119.229.55.83])：2016/10/15(土) 19:51:23.07 ID:hN0azHjJ0.net
- 不明
- 726 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS [126.175.66.165])：2016/10/15(土) 19:53:42.14 ID:A88f0a4Ix.net
- 3000番台Wも整数比換算するとMT比11:21相当なのに、
それとほんのチョイとしか変わらんJが極端に性能が変わるとは思えん。
運用の問題だろう。
- 727 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.192.129.21])：2016/10/15(土) 19:53:46.56 ID:ntyS6xZ3r.net
- >>724
よく読めやアホ、電流計動画な
電流値が一緒な訳ないやろ
運用乱れからいち早く回復させる為に統一したのもわからないアホ？
- 728 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 19:58:34.26 ID:E4noKhGrp.net
- >>727運用乱れからの回復で、使える編成を減らしたら意味あらへんやろクソボケ！
- 729 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2304-8qPS [124.45.221.20])：2016/10/15(土) 20:01:45.49 ID:J20PgwwA0.net
- ↓のように運転士ですら嫌ってたと思われる6両編成を223や225にも作ったのはなぜだ？
業務日誌
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/5425/diary2005-10.html
- 730 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS [126.175.66.165])：2016/10/15(土) 20:07:50.07 ID:A88f0a4Ix.net
- この会社が現場の声を聞いてたら今頃6両T電以前に須磨折り返しのC電も無くなってる
- 731 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.192.129.21])：2016/10/15(土) 20:16:34.60 ID:ntyS6xZ3r.net
- >>728
ここまで言ってわからんとは真のアホだな。俺は見放すわ。
- 732 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 20:19:21.46 ID:E4noKhGrp.net
- なんや、Jが新快速運用に入られへん合理的説明がでけへんから逃げだすんかクソボケ！草草草
- 733 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sadf-Oa01 [27.93.162.50])：2016/10/15(土) 21:04:53.42 ID:HvNVP2E1a.net
- ババタンクみたいに精神障害でもあるのかなこの人
- 734 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-Oa01 [119.229.55.83])：2016/10/15(土) 21:32:10.25 ID:hN0azHjJ0.net
- いじめにあっとったんやな、かわいそうに
- 735 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/15(土) 22:07:30.89 ID:O0jJ90c8p.net
- なんか痛いキチガイが一匹吠えてるな。
VVVF世代の性能なんてM車比率では決まらないのはアホでも知ってると思ってたが。
- 736 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-jChb [126.60.254.30])：2016/10/15(土) 22:24:39.11 ID:vVkHhoAm0.net
- 何ゆーとんねん。モータの熱容量と編成の総出力でそもそものポテンシャルは変わるやないけドアホ！
- 737 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/15(土) 23:17:22.58 ID:O0jJ90c8p.net
- >>736
実運用では性能を揃えてるようコントロールされてるんですがね。
VもWもJも同じ。
Vは抑え、Jは過負荷でバランス。
まあキチガイさんは何でも否定するんだろうけど。
- 738 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.192.65.251])：2016/10/15(土) 23:23:04.25 ID:OCX669y2r.net
- >>737
Jでも定格100%超えてないから過負荷は間違いな
- 739 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/15(土) 23:24:35.09 ID:E4noKhGrp.net
- >>737それなら14編成もあるJを新快速に投入したらどーなの？草草草
性能揃えてある「はず」だったんでしょ（プ
- 740 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7a9-tgdF [61.213.88.73])：2016/10/15(土) 23:30:37.51 ID:Wh3C9RwQ0.net
- 低速域では加速性能は揃ってるが、中速～高速域になってくると
実際には性能に差が出て来てんだよな
- 741 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.192.65.251])：2016/10/16(日) 00:03:47.77 ID:N/3e9Ql9r.net
- >>740
その根拠というか証拠は？
逆の証拠は例の動画にあるんだけど
- 742 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/16(日) 00:33:54.29 ID:sMhLdKYlp.net
- 同じ秒数で何km/hまで加速したとか、そんな程度とちゃうやろな？草
- 743 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7a9-tgdF [61.213.88.73])：2016/10/16(日) 00:58:09.38 ID:T1EzAn240.net
- >>741
例の電流計動画のことだと思うが
2M2TのV編成取り上げたときの加速力グラフは形は似ていても明らかに差があるぞ
- 744 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-310H [49.96.4.54])：2016/10/16(日) 02:43:53.25 ID:AsYPxj3Kd.net
- >>710
223や225=快速のイメージ定着してるから、普通用の編成に固定してサイドのラインカラーを変えたほうがいいのでは？
- 745 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-elXE [NVk0RXP])：2016/10/16(日) 04:54:22.28 ID:fy5KiUHyK.net
- >>744
３扉車に統一する意味がなくなる。
- 746 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-Oa01 [126.49.218.105])：2016/10/16(日) 09:48:44.26 ID:TXCzKPjI0.net
- 臭いの多すぎるだろ
- 747 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS [126.244.179.151])：2016/10/16(日) 09:52:33.86 ID:uBbAlyVSx.net
- >>743
実際緑ガラスのV編成は加速強いからな。
下り新快速の尼崎→芦屋に乗車すると、大半が立花通過後に130km/hに到達するが、
V編成2本繋いだ4M4T編成は立花通過直前に130km/hに到達している。
- 748 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3beb-q1sm [218.228.83.87])：2016/10/16(日) 11:19:30.91 ID:gVPMlKcb0.net
- 逆に茶色のみのⅤ+Ｗだと状況によっては武庫川を上りきったところでようやく１３０。
- 749 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/16(日) 15:22:27.43 ID:qKRt30pXp.net
- 「個人の感想です」はいらないから性能曲線で話しろよ。
- 750 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.128.114])：2016/10/16(日) 15:51:30.57 ID:TryoSuqid.net
- 新快速のスジって全部速度種別A16で立ててるんじゃないの？
加減速性能で運用分けてるなら225や207と321でも分けてるだろ
Jが入りにくいのは単純に米原以北や姫路以南の事を考えたときに、6＋6だとダイヤ乱れのときに対応しにくいからというだけでしょ
- 751 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM8f-Oa01 [153.233.187.31])：2016/10/16(日) 17:12:22.93 ID:Mcb2k7E+M.net
- 1M2Tが標準だよねとか何とか書いた者だけど、変なのが湧いてて責任感じてる
- 752 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM8f-Oa01 [153.233.187.31])：2016/10/16(日) 17:14:13.54 ID:Mcb2k7E+M.net
- というか米原以北は8両まで、長浜・近江今津以北は4両までなんだから、6+6は中途半端なんだよなぁ…
連投失礼しました
- 753 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/16(日) 18:17:39.80 ID:qKRt30pXp.net
- 変にイキってた痛いのがいたが、結局あれも性能曲線とか客観的データは何ひとつ示さず、ただ汚い言葉と勢いだけだったしな。一番めんどくさい人種。
- 754 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-WG3T [182.251.251.12])：2016/10/16(日) 19:47:25.69 ID:4aVsKgVSa.net
- 敦賀ー米原、6両で走らせる意味があるぞ！
18や秋の乗り放題シーズンやサンドーム福井のライブの混雑に。
- 755 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/16(日) 19:49:07.92 ID:sMhLdKYlp.net
- >>751んなもん、225系は223系に合わせて、321系は207系に合わせてるから、何も問題あらへん。321系とか225系は優秀。
そのA16が3000番台Wの最低限いけるところ。2000番台Jやとしんどい。
>>752だーかーらー、敦賀まで直流になって4両しか入られへんのがわかってたのに、JとVを作った。そんでJ+Jの新快速運用もできた。
これからもWとJとVで上手く回していける目処が立ってたのにも関わらず、アマの事故を受けて足の遅いJは外された。それだけじゃドアホ！
- 756 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.128.114])：2016/10/16(日) 20:05:52.00 ID:TryoSuqid.net
- >>755
VとWはA19だから最低限いけるどころかまだ余裕なんですけど…
しんどいってなんだよ、合わせて作ってるって言ってるだろ
- 757 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/16(日) 20:07:58.20 ID:qKRt30pXp.net
- さてみなさん、>>755みたいなの、どうさます？
相変わらず客観的データ一切なしでイキっとりますが。
スルーしますか？
まだ構いますか？
- 758 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS [126.151.60.149])：2016/10/16(日) 20:15:43.15 ID:bSZP15KEx.net
- 弱い犬ほどよく吠えるっていうじゃない
- 759 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/16(日) 20:25:36.18 ID:sMhLdKYlp.net
- >>757どうさますって、どうザマす？何ゆーとんねんクソボケ。速度曲線持ってこんかいドアホ草草草
- 760 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/16(日) 20:35:04.10 ID:qKRt30pXp.net
- ID:sMhLdKYlp
こいつ、以下スルーで。
- 761 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-Lzu8 [119.231.47.91])：2016/10/16(日) 20:53:15.37 ID:FotplWGZ0.net
- 227系は115系性能の加速度1.6km/h/sに下げてないか？
乗ってて妙に加速が悪いと感じた
- 762 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/16(日) 20:58:46.13 ID:sMhLdKYlp.net
- >>760貴様ら脊髄反射がウリなのに、無視できるのかよ草草草
- 763 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ptOG [126.245.70.34])：2016/10/16(日) 21:16:36.46 ID:qKRt30pXp.net
- ID:sMhLdKYlp
スルーで。
- 764 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb [126.254.140.106])：2016/10/16(日) 21:23:05.68 ID:sMhLdKYlp.net
- >>763これすらスルーできんのか！自分でスルーしようって言っておきながら、早速スルーでって、ほんま脊髄反射やめられんのか（プ
ドアホや～クソボケ～
- 765 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS [126.151.60.149])：2016/10/16(日) 21:47:30.59 ID:bSZP15KEx.net
- >>761
下げてる。
- 766 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-Lzu8 [119.231.47.91])：2016/10/16(日) 22:00:22.45 ID:FotplWGZ0.net
- 223系V編成や225系はその気になれば3.3km/h/s出せるだろうが変電所が落ちる危険性高いだろうな
- 767 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS [126.151.60.149])：2016/10/16(日) 23:15:01.95 ID:bSZP15KEx.net
- やるとしたら空車時に増スベリ制御して満車相当の電流を流して定トルク域拡大、ぐらいはして欲しい
- 768 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d73d-lVRf [61.115.217.92])：2016/10/17(月) 00:29:58.04 ID:qOl0kFmP0.net
- >>766
コーナーのスイッチ類に「高加速」が「切定位」なんだが何時「入定位」になるかな。
- 769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Oa01 [180.36.149.55])：2016/10/17(月) 07:24:23.46 ID:u28CSKWZ0.net
- >>768
車両故障で編成内の一部のモーターが死んだときや別編成を引っ張るときなんかに使う
- 770 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-elXE [NVk0RXP])：2016/10/17(月) 08:16:03.15 ID:FS6+TporK.net
- >>769
それは今初めて知った。
どういうメカニズムなんだろう…請教示。
- 771 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 877b-Oa01 [153.193.35.173])：2016/10/17(月) 08:55:22.32 ID:3EpjKaeQ0.net
- 高加速スイッチ入れると電気ブレーキ効かなくなる
- 772 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.192.162.94])：2016/10/17(月) 10:31:19.52 ID:XregGD7ur.net
- 高加速オンで回生オフは初耳
- 773 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sab7-DI90 [106.154.35.223])：2016/10/17(月) 13:47:04.79 ID:piOtcnYga.net
- 試運転の225系5100番台が甲子園口を通過していったけど何だろう
- 774 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 879d-Lzu8 [153.151.161.85])：2016/10/17(月) 15:16:58.00 ID:mlWTPhGr0.net
- >>773
今日川重から出場した分かと>5100
- 775 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-WG3T [182.251.251.5])：2016/10/17(月) 16:45:20.29 ID:69clHIela.net
- アーマンコクセーって誰(笑)
- 776 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdcf-Oa01 [1.75.8.61])：2016/10/17(月) 18:21:19.45 ID:8XMChyUkd.net
- >>770
入にするとモーター出力がアップする
じゃあいつも入れとけばいいじゃんと思うかもしれないが、変電所や排熱の問題やらで常用できない
という感じだったはず
- 777 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-elXE [NVk0RXP])：2016/10/17(月) 18:51:09.65 ID:FS6+TporK.net
- >>776
｢時限的にモーターに(定格に対する)過電圧を印加する｣ってことかな？
モーターの定格出力は通常１時間定格だから、
５分やそこらならかなりの過電圧印加が可能だろうし。
それにしても何で｢高加速度｣って表示してるんだろ？
- 778 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-Lzu8 [119.231.47.91])：2016/10/17(月) 18:56:26.52 ID:+NEBu9be0.net
- >>768
阪急の高加速スイッチは「バネふっき」とあるため手を離すと戻ってしまう
遅れた時に高加速スイッチ駆使して根性で回復運転してるの見た事がある
阪急のは強制的に250%乗車時の限流値にするとか
- 779 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b38c-BUHh [112.69.224.236])：2016/10/17(月) 22:48:03.62 ID:MOrVYB5H0.net
- >>777
過電圧では無く、限流値を上げる。つまり電流を増やして出力を上げる。
その結果加速度が上がる。熱負荷の問題があるので常用は出来ない。
- 780 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-elXE [NVk0RXP])：2016/10/18(火) 00:24:21.35 ID:y5I7QhphK.net
- >>779
VVVF制御に限流値って概念あるのか？
- 781 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 213c-eVex [126.60.248.147])：2016/10/20(木) 00:25:28.06 ID:TC8L3ILz0.net
- チョッパーやVVVFに限流継電器はなく
正確に言えば限流値の定義に馴染まない一方
モーターにかかる電流という意味は同じで
調整などの取扱いも似ていることから
引き続き限流値として表現されているが
- 782 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-elGY [NVk0RXP])：2016/10/20(木) 01:02:16.65 ID:caxxOFzaK.net
- >>781
電流値は単なる結果…印加電圧に依存なんだよなぁ。
電流値を制御するわけでもなけりゃ、
電流値を拾って制御するわけでもない…なんか違和感あるなぁ。
- 783 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-vevC [210.149.252.45])：2016/10/20(木) 01:15:22.02 ID:lkmjc4djM.net
- いやいや、電流値みて制御してるでしょ、今時のVVVFでも。
というか直巻電動機なんか電流制御が基本じゃないですか。
- 784 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-elGY [NVk0RXP])：2016/10/20(木) 02:05:36.71 ID:caxxOFzaK.net
- >>783
直流モーターの場合は交流電機以外電圧制御が不可能なことは
解るんだが…。
- 785 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d5b-YT5Q [106.167.249.240])：2016/10/20(木) 02:07:17.29 ID:3Mw/gOGc0.net
- 仕組みはそうでも現場は電流値見て判断してるし、症状を説明するときだって電流値使ってる。
- 786 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sae5-vevC [106.181.166.112])：2016/10/20(木) 07:50:20.02 ID:6F/62iXba.net
- 交流電動機の可変速運転の主たるパラメータは電圧じゃなくて周波数ですよ？
- 787 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-elGY [NVk0RXP])：2016/10/20(木) 08:02:32.78 ID:caxxOFzaK.net
- >>786
…となると、
VVVF車の｢高加速モード｣ってのは
主に周波数の変更によって設定されるものなのか？
- 788 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sae5-vevC [106.181.166.112])：2016/10/20(木) 08:33:28.85 ID:6F/62iXba.net
- えっ？えっ？
交流電動機の回転速度は周波数に依存するって話だよ？
- 789 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-elGY [NVk0RXP])：2016/10/20(木) 11:29:18.31 ID:caxxOFzaK.net
- >>788
加速度って、要はトルク。
で、交流モーターのトルクは電圧と周波数の比の２乗に比例するから、
周波数を弄れば加速度が変わるのかな？…と思ったんだが。
- 790 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2257-9S67 [223.132.245.213])：2016/10/20(木) 11:33:13.49 ID:e6Wsmsr80.net
- VVVFは可変「電圧」可変「周波数」制御の略な。
世の中には電流型インバータもあるにはあるが。
- 791 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-elGY [NVk0RXP])：2016/10/20(木) 11:48:09.65 ID:caxxOFzaK.net
- >>790
解っとりまんがな。
ただ、周波数、周波数って言う奴がいるから、この話の最初に立ち戻って
周波数モード(だけ)で加速度が決まるのかな？
…と思ったもんで。
- 792 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-vevC [210.149.251.117])：2016/10/20(木) 12:02:07.86 ID:x106li0zM.net
- 変調周波数と主回路の周波数の違いもわからない！？
- 793 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-vevC [210.149.251.117])：2016/10/20(木) 12:10:59.34 ID:x106li0zM.net
- 誘導機のトルクはすべり周波数、同期機のトルクは位相がパラメータな。
- 794 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-vevC [210.149.251.117])：2016/10/20(木) 12:21:39.64 ID:x106li0zM.net
- 誘導機のトルク制御にすべり周波数を用いるのは応答性が悪いので今はあまり用いられない。
電機子電流を界磁成分とトルク成分に分解して制御するのが主流。
- 795 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM40-YT5Q [153.233.235.13])：2016/10/20(木) 12:49:20.15 ID:4CBLdWlMM.net
- 誰か低脳文系の漏れにも分かるように解説してくれ…
- 796 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ba4a-Sv/H [119.229.219.232])：2016/10/20(木) 15:23:02.81 ID:ngRskCXT0.net
- 無知なので教えを請いたいのだが
周波数は速度域で可変するから｢高加速モード｣のパラメータとしては不適切で
モーターへ流すVA値をもって示されるべきなのにA値しか参照してないということでいいのだろうか？
- 797 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed87-3NWI [202.231.67.18])：2016/10/20(木) 15:25:03.64 ID:ErYrTeSD0.net
- 要するにVVVF制御車の「高加速モード」ってのは、どういうメカニズムで
通常より高加速を出せるんだ？
電圧なのか、それともそのナントカカントカって色々種類のあるらしい周波数
のうちのどれかなのかすべてなのか、どれを弄ればモーターの特性がどうなって
それが実現するのか…。
ついでに、今でも現場でそう呼び習わされているという「限流値」ってのは
そのメカニズムのどれにあたるのか？
請御教示。
- 798 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-vevC [49.239.77.124])：2016/10/20(木) 16:02:27.28 ID:pri/1o52M.net
- トルクは電機子電流に比例する（といって良い）ので、電流を制御するんですよ。
それは直流機時代の限流値の概念に近い。
- 799 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ba4a-Sv/H [119.229.219.232])：2016/10/20(木) 16:17:07.45 ID:ngRskCXT0.net
- あ
仕事率のWを算出するのにJ/sで見た場合にはモーターに入力する最大仕事率のWとVは固定値扱いだから（インバータとモーターがぶっ壊れるから
可変値を取れるAしか見なくていいと言うことか
得心した
ありがとうございます
- 800 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed87-3NWI [202.231.67.18])：2016/10/20(木) 16:51:57.41 ID:ErYrTeSD0.net
- >>798
電流は直接制御できないと思うから、
結局は電圧と周波数に加え、位相をコントロールするってこと？
- 801 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-vevC [49.239.77.124])：2016/10/20(木) 17:53:17.94 ID:pri/1o52M.net
- >>800
流したい電流値をリアルタイムで計算し続けて、
電流センサーとの誤差が小さくなるようにスイッチングする感じと思えばいいかな？
- 802 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saea-YT5Q [27.93.162.140])：2016/10/20(木) 18:25:46.95 ID:HsFiRb/Ka.net
- 高加速度モードの例
https://youtu.be/aOalVERRY3E
- 803 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-YT5Q [126.200.0.102])：2016/10/20(木) 20:15:40.68 ID:9l8N+4wYr.net
- (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ |
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ |
＼ ＼）＿）_ノ ／
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（＿⌒) ・ ・ |｜ あ、チンポが無い・・・って
ｌ⌒ヽ ＿ノ | わて女やさかい
| r ` ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ
- 804 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-SQK+ [220.219.231.109])：2016/10/21(金) 00:09:22.21 ID:NBH+J/gM0.net
- 制御したいのは電流値だが、インバータで直接制御できるのは電圧値
そのために流したい電流値を変換して、かけるべき電圧を算出する
この変換は座標変換や相数の変換を含む計算を秒間数十回もこなさないといけないが
最近のCPUの性能向上で可能になった
...という理解で良いのか?(計算の中身はまったく理解してない)
- 805 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-AIfR [61.89.18.235])：2016/10/21(金) 01:59:47.76 ID:folf5c5P0.net
- ジェットカーは高加速モードを使うと加速度7.0になる化物
営業では絶対に使わない
- 806 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-elGY [NVk0RXP])：2016/10/21(金) 08:17:20.85 ID:pekDkI6YK.net
- >>805
危ないわな。
ただ、これを使う時って、加速よりトルクが欲しい…即ち、レギュラーモードでは起動困難な時
だろうから、実際にはそんな加速度にはならないようにも思う。
- 807 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-YT5Q [126.192.129.223])：2016/10/21(金) 08:49:49.02 ID:YACFgFzOr.net
- >>806
単機の機関車見たことない？
- 808 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed87-3NWI [202.231.67.18])：2016/10/21(金) 09:24:28.81 ID:Zkj6/nWn0.net
- 単機回送のとき、そんなもん使ってるのか？
機関車の場合は、想定負荷の範囲が電車に比べると大幅に広いので
電気部品の定格に余裕があるから、荷のない単機の場合なら
常用しても大丈夫なのかも知れないが…。
ただ、京急の回送車入線なんかを見てると「ひょっとしてそういうの使ってる？」
って思いたくなるな。
- 809 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-xWHK [126.253.7.167])：2016/10/21(金) 12:20:45.73 ID:HjAmK9c7p.net
- 単機になると普通にノッチを入れても
相当な加速になるのだが
- 810 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-elGY [NVk0RXP])：2016/10/21(金) 12:21:03.27 ID:pekDkI6YK.net
- >>808
そもそも機関車の場合(単機)空荷だったら、
そんなもの使わなくても相当な加速度が出せそうだけどな。
- 811 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-YT5Q [126.192.129.223])：2016/10/21(金) 12:43:17.63 ID:YACFgFzOr.net
- そこまで説明しないといけなかったか
- 812 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-AIfR [61.89.18.235])：2016/10/26(水) 00:57:05.64 ID:is/vVTgi0.net
- マジ？
488 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2016/10/25(火) 01:55:57.71 ID:Alkdn/+n
>>452
まず8両編成と4両編成の225系を投入
その後、6両編成の323系を投入
ただしこの225系は0(5000)番台2次車とは全くの別物で構造的には323系のクロスシート版だと思ってくれたらいいよ
>>460
221系と225系は共通運用できるよ？
併結もできるしなにも問題ないよ？
現にそうゆう運用がないからそう思うのも仕方ないけどね
>>481
221系の大和路線普通運用は長くて3年くらいで順次、京都に転属。117系など国鉄型車両を置き換え
>>482
環状線は323系投入で103系が全廃、201系は一部転属、残りは廃車。
- 813 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q [49.98.63.184])：2016/10/26(水) 12:12:55.85 ID:12T6TGj3d.net
- >>812
それが本当かどうかなんて中の人しか分からんだろ
公式で発表されてるわけでもないのに
少しくらい考えろよw
- 814 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-elGY [NVk0RXP])：2016/10/26(水) 18:23:18.51 ID:MeKc5XxZK.net
- まぁいいじゃないか…“脳内辻褄合わせ”を楽しむスレなんだし、
どのみち多くの場合、結果と予想とは違ってるんだし w
- 815 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-9+1g [126.247.209.96])：2016/10/26(水) 20:51:30.23 ID:P5s6cahop.net
- まことしやかに転属計画を語る輩なんて定期的に湧いてくる。
なぜかどれも何年も先の話ばかり。検証逃れw
簡単に言うとソースがなしなら何でも言いたい放題。
で、突っ込まれると「信じるか信じないかは自由」とか言う逃げ方。
- 816 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa21-AlDM [182.250.246.194])：2016/10/26(水) 20:54:40.34 ID:gZYe7QEVa.net
- んでから夕方ラッシュの新快速の10分サイクルで運転せえや。
- 817 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 196b-l6JH [118.13.252.23])：2016/10/26(水) 21:23:57.22 ID:50LjsD5g0.net
- >>816
いや、そこは7.5分サイクルだろうｗ
- 818 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd74-Qbkx [218.41.75.98])：2016/10/26(水) 22:39:21.06 ID:Bd1vez3R0.net
- V22が播但線代走
https://twitter.com/ichitetsu_ef200/status/791224365190778880
- 819 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7f-iKPh [182.250.246.198])：2016/10/27(木) 22:08:09.07 ID:el6b6qsBa.net
- 奈良線快速全て東福寺と稲荷を今すぐ停めろ💢
- 820 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-lmaJ [122.197.124.247])：2016/10/28(金) 00:06:22.02 ID:GaGZRZE60.net
- >>815
後は「西お得意の計画変更」。
妄想との違いをつじつま合わせるのに便利な言葉ですな。
よしんば本当だとしても、計画通りに行くプロジェクトなんてあるわけないのに。
まあその手の妄想書き込みは学生なんでしょうなあ。
- 821 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3a1-Jz20 [14.10.32.64])：2016/10/28(金) 00:26:28.78 ID:GTTRhHYu0.net
- >>819
東福寺はまだしも稲荷は止めるべきだわ…。
- 822 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-J2OC [NVk0RXP])：2016/10/28(金) 01:10:46.04 ID:Zv12rWy3K.net
- 外人観光客って、今少し減らないもんかなぁ。
- 823 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 632f-iY/+ [218.41.211.26])：2016/10/28(金) 01:10:50.25 ID:blzVDLAe0.net
- 吹田を出場したC6が奈良転属
https://twitter.com/series21_5820/status/791637314065747968
- 824 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-QpRP [126.255.143.14])：2016/10/28(金) 01:12:18.17 ID:eTRtehnmp.net
- 221系体質改善PHS上げろ
- 825 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-J2OC [NVk0RXP])：2016/10/28(金) 01:34:10.11 ID:Zv12rWy3K.net
- >>823
Ｃ６ってなんですの？
無知な私にも解るようにお願いします。
- 826 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-MQ21 [359566051461629])：2016/10/28(金) 05:25:09.73 ID:0WUZyl13K.net
- >>825
電車の編成番号
そんなんも知らんとよくこんなスレにきてるな
- 827 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-J2OC [NVk0RXP])：2016/10/28(金) 05:42:37.75 ID:Zv12rWy3K.net
- >>826
編成番号だくらいのことまでは分かるんだけど、
それだけで形式と編成両数が特定できるまでの知識がない。
請御教示。
- 828 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fdc-Jz20 [119.229.55.83])：2016/10/28(金) 06:06:47.22 ID:8lzxOtk/0.net
- >>827
知識は積み重ね
- 829 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-J2OC [NVk0RXP])：2016/10/28(金) 07:05:16.53 ID:Zv12rWy3K.net
- >>828
それを一段積み上げたいのでお訊ねする…｢訊くは一時の恥、訊かぬは一生の恥｣
ってことで。
どなたか教えて下さらんか？ どの形式の何両編成がナラへ転属したのか…を。
- 830 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-srTX [126.253.6.218])：2016/10/28(金) 07:14:05.30 ID:N8k/MV0gp.net
- リンク先の画像を見たら一目瞭然なんだけど。
- 831 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-J2OC [NVk0RXP])：2016/10/28(金) 07:18:05.38 ID:Zv12rWy3K.net
- >>830
おわかりだと思うけど、ガラプー乞食なので見れないんです。
憐れと思し召して是非とも…。
- 832 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-MQ21 [359566051461629])：2016/10/28(金) 07:23:09.61 ID:0WUZyl13K.net
- >>831
ガラプーですが、見れるのは何？
221系C編成…っつーても、わからんか…
- 833 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-jeuz [49.96.34.230 [上級国民]])：2016/10/28(金) 07:24:02.44 ID:RWePqvJ9d.net
- >>829
まずは先に謝らせて下さいな。
はたから見てて「あれ？一般常識じゃないの？」とか失礼なことを書き込もうとしました。すんません。
私の分かる範囲で、
C6とは「221系4両編成(あくまで近畿圏でのC。広島などでCと言えば、
たしか広セキ所属の115系3両編成を指します。)の第6番めの編成。
クモハ221-7＋モハ221-7＋サハ221-7＋クハ221-7 の4連でございます。
あわててググったので、もし間違いがあったらすみません。
別件 221系A編成(8両編成)のアコモ改善車って全部ナラに転籍したんかしら…。
朝、6:35に大阪を出る快速電車(私、野洲まで通勤してます)が最近全部未更新車に。
座れてありがたいのはありがたいですが。
- 834 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-J2OC [NVk0RXP])：2016/10/28(金) 08:16:45.17 ID:Zv12rWy3K.net
- >>832-833
深謝です。
221系４連でしたか。
以前｢網干の４連が全滅｣という情報がありましたが、
結局更新されてナラへ移ったわけですね。
京都の113系や117系にはまだ当分手を付けそうにないですね。
- 835 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3fd-Jz20 [122.23.178.79])：2016/10/28(金) 08:27:28.11 ID:av3BIXyL0.net
- 網干の4連全滅したら姫路～播州赤穂ピストンから221が消えるな…
- 836 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-Jz20 [27.93.160.43])：2016/10/28(金) 08:29:19.34 ID:VtHIJxHya.net
- 4連は1本残ってるだろ
- 837 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d73e-Sw7E [153.194.74.135])：2016/10/28(金) 13:27:18.45 ID:aYB4qNJn0.net
- 5000系には快速サンポート幕があるのかよww
http://blogs.yahoo.co.jp/youki20010317/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-3e-bd%2Fyouki20010317%2Ffolder%2F1559945%2F98%2F65441298%2Fimg_0%3F1444647244&i=1
- 838 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-MQ21 [359566051461629])：2016/10/28(金) 14:10:24.34 ID:0WUZyl13K.net
- 今日、明石駅で221の幕回し見たが、いまだに新快速幕残してるんだな
撮ってりゃ良かった…orz
- 839 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-BtSG [126.245.154.37])：2016/10/28(金) 16:18:29.45 ID:DPFTnUb5p.net
- >>838
ポツポツ代走がある。
ただ、米原～長浜とか、姫路～播州赤穂が多い。
- 840 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-O9pn [126.152.77.139])：2016/10/28(金) 17:31:48.43 ID:SYK5AhLIp.net
- ルミナリエ臨とかもね
- 841 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-Jz20 [119.104.79.69])：2016/10/28(金) 18:35:47.94 ID:cRq1kQ3ea.net
- >>837
「通勤快速」幕もあったぞ
- 842 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-O9pn [49.106.193.204])：2016/10/28(金) 19:25:55.18 ID:VQYVyT1oF.net
- >>837
見れねーぞ
- 843 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3fd-Jz20 [122.23.178.79])：2016/10/28(金) 19:27:59.84 ID:av3BIXyL0.net
- 3年くらい前に新快速播州赤穂行きが遅れた際、通常なら数分前に発車する普通網干行きが播州赤穂行きの代走してたな
- 844 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-QpRP [126.255.143.14])：2016/10/28(金) 20:20:32.44 ID:eTRtehnmp.net
- 221系体質改善完了まだ～～
- 845 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b369-Sw7E [118.2.93.84])：2016/10/28(金) 21:33:44.32 ID:WQ6vSxh70.net
- >>842
その画像が載っていたブログ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/youki20010317/65441298.html
- 846 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb20-O9pn [60.44.227.39])：2016/10/29(土) 00:35:40.07 ID:hzL1Rg270.net
- >>845
ありがとう
- 847 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 873d-4xDF [61.115.217.92])：2016/10/29(土) 02:35:47.03 ID:pBui/q860.net
- 網干本所車も路線記号入りの幕に交換されてるから２２１の新幕に新快速が入るかな？
２２１のラインカラ―無しや側面幕の字隔のバラバラなのも見納めだな。
ラインカラ―無しは継承されるだろうが基本はＡ快速だろしな。
- 848 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 872f-P+QJ [61.89.10.206])：2016/10/29(土) 10:01:29.09 ID:ot4OxLhX0.net
- >>845
四国5000系にも東西線(学研都市線)ピンク新快速幕入ってたんだな。
現行の網干223/225系に「H(東西学研)新快速」の幕やデータは入ってるのか？
- 849 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d73e-Sw7E [153.194.74.135])：2016/10/29(土) 10:24:02.01 ID:XXA0N8hA0.net
- 5000系には南風リレーの幕（英字入り）もあるらしい。
- 850 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-BiO9 [353462058022059])：2016/10/29(土) 11:56:15.18 ID:/HijV45dK.net
- >>821
臨時ダイヤ京都方面だと、快速を稲荷に停めたらきれいに10分間隔になってる件w
もう通年停車でいいだろ、京阪は10分間隔なんだから。
京阪と乗り換えが実質20分待ちだらけの今よりまし！
- 851 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 872f-0DI1 [61.89.18.235])：2016/10/29(土) 12:47:33.59 ID:VeKVwkQV0.net
- 稲荷に止めると快速が混雑で死んで普通が閑古鳥になるからな
奈良を出発する時点で立ち客出てる程度だし、昔までは宇治までガラガラだったのに
それが京都発となると混雑に目を当てられない情況になるぞ
- 852 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d79d-WjTj [153.151.167.238])：2016/10/29(土) 13:53:52.15 ID:eToLNayh0.net
- 5500のスカートが521系みたいな奴に代わってる?
https://twitter.com/s61224327/status/792200359145902084
- 853 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-Jz20 [49.96.13.162])：2016/10/29(土) 14:07:08.24 ID:qEFDfqLhd.net
- >>851
だな
ただでさえ京都～東福寺だけの客のために混むのに
- 854 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-0DI1 [221.114.103.1])：2016/10/29(土) 14:27:19.24 ID:a6k2odDN0.net
- 防具がどんどん強力になっていくな
- 855 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7f-BtSG [126.255.75.39])：2016/10/29(土) 16:22:36.75 ID:Lm33HIxNp.net
- 全体で物事を見れない残念な>>850。
- 856 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f3f-JJ20 [183.180.187.194])：2016/10/29(土) 17:27:37.45 ID:js4s/1eY0.net
- B新快速きたああああああ
- 857 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdff-yDtl [49.106.213.70])：2016/10/30(日) 07:28:56.91 ID:cpeNL7SXd.net
- 207更新車乗ってるけど
更新したほうが座席劣化してないか？321みたいな硬さだし
肘掛けが壁になって狭いし
- 858 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-O9pn [106.161.219.115])：2016/10/30(日) 07:31:12.79 ID:vdL+FNqSa.net
- もたれ掛けられるからエエのに。どんだけおデブちゃんなの？
- 859 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-Jz20 [126.49.218.105])：2016/10/30(日) 12:08:21.56 ID:ZhTbqWjX0.net
- 少なくとも321よりは柔らかいだろ
- 860 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b369-Sw7E [118.2.102.68])：2016/10/30(日) 18:10:52.39 ID:XSjOrJ9/0.net
- 今日午後の福山発の227系普通は種別がカープじゃなかったな。
糸崎で表示がカープに変わった。
先日福山でカープ表示を見たから、岡山支社の乗務員だと徹底していないみたいだ。
- 861 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-Jz20 [49.98.89.206])：2016/10/31(月) 00:27:36.44 ID:/NRIGLrdd.net
- 岡山民は広島民に対抗意識あるからじゃねw
- 862 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb67-Jz20 [124.154.10.106])：2016/10/31(月) 00:38:12.47 ID:yKlXng3u0.net
- 夜の糸崎行きはカープ坊や表示してたよ
- 863 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-iKPh [182.250.246.233])：2016/10/31(月) 16:41:30.94 ID:tKiTAMQ2a.net
- 夜の新三田発、大阪･京橋方面行きをとっとと増発せえ💢
- 864 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7f-+nUx [126.245.3.204])：2016/11/01(火) 00:13:02.30 ID:5h1uERJWp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 865 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e376-d7wh [58.183.107.8])：2016/11/01(火) 20:11:39.30 ID:tm0ekIcp0.net
- 岡山はタイガースファンが多いからな。
楽天が中庄駅近くのマスカットスタジアムで倉敷でキャンプしてるし
今の時期は微妙
- 866 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b369-Sw7E [118.2.102.68])：2016/11/02(水) 20:06:33.96 ID:td0Y6kCh0.net
- 楽天のキャンプは星野副会長との地縁もある様だ。
- 867 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d79d-7M8e [153.232.29.40])：2016/11/02(水) 20:08:28.83 ID:5uas4YfI0.net
- >>864
お前関西なんか全然知らないくせに
- 868 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f8c-WjTj [119.231.47.91])：2016/11/02(水) 22:17:43.42 ID:t9iYNM1N0.net
- 223系0番台は昔1列側にスーツケース固定用ベルト付いてたな
座席自体外国製だったが2500番台が増備されると国産に一斉に交換されて消えてしまった
- 869 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fdfd-DGmA [182.164.217.131])：2016/11/03(木) 02:11:44.35 ID:oQN5UnKH0.net
- あのシートは転換するときにガタが結構あって華奢なイメージやったな
- 870 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe9-7JDf [359566051461629])：2016/11/03(木) 08:34:58.80 ID:iJFpsa/tK.net
- 加古川駅8時20分の新快速敦賀行きが、オール225系12連で、4連がN225ですた
@加古川駅
- 871 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-6WlR [126.236.173.18])：2016/11/03(木) 11:26:32.72 ID:V/KR+Dvmp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 872 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa22-DGmA [27.85.204.217])：2016/11/03(木) 11:37:34.50 ID:0q2/iKjua.net
- >>871
テクノスに入社しましょう
- 873 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-GXym [182.250.246.233])：2016/11/03(木) 19:55:29.01 ID:um/FhPeXa.net
- 22時代の新三田発大阪･京橋方面の電車を増やせ。
- 874 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 71fd-Bv7Z [218.41.189.220])：2016/11/03(木) 20:56:41.27 ID:hbygjaPy0.net
- NA402編成更新、幡生出場
https://twitter.com/jasiori/status/794013879407738880
- 875 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGmA [126.211.52.150])：2016/11/03(木) 21:38:19.18 ID:nO8vuvMKr.net
- ∫
／￣￣￣￣＼
/＼ ／ ＼｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ | (･) (･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|∨ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
l ／ ＼＿/ ／ | |￣￣＼ ＼
ノ (⌒)＿＿_／ | | |￣￣|
/ ,-r┤~.l ＾l：l「 ヽ | | |＿＿|
| ｒｆ .| | ヽ_ ｀ー|＿_|＿＿／ ／
/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣
- 876 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-6WlR [126.236.173.18])：2016/11/03(木) 21:57:06.41 ID:V/KR+Dvmp.net
- >>874
乙！
- 877 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-kMxW [202.214.125.86])：2016/11/04(金) 12:58:12.60 ID:8bwaw4DFM.net
- >>868
戸袋窓席はまだベルト残ってるよ。
- 878 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 653c-DGmA [126.49.218.105])：2016/11/05(土) 02:28:34.27 ID:AGAoc+Rh0.net
- ないよ
- 879 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-6WlR [126.247.76.253])：2016/11/05(土) 21:35:56.08 ID:2S7vHQowp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 880 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bc9d-Xqtn [153.151.167.238])：2016/11/08(火) 20:15:22.64 ID:MADuv1aS0.net
- 本格的に東羽衣駅のホーム延伸工事開始
https://twitter.com/masayuki2831/status/795787734489018368
- 881 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-6WlR [126.152.172.149])：2016/11/08(火) 21:53:05.98 ID:P10I3J6Vp.net
- >>880
乙！
- 882 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5be1-9uLE [220.153.56.111 [上級国民]])：2016/11/09(水) 09:04:23.56 ID:lHb2YL670.net
- >>852
だっせーｗｗ
なにこれ
- 883 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd28-CftO [49.104.39.166])：2016/11/09(水) 12:42:12.74 ID:KXlJIwByd.net
- 四国8600のVVVf、西には無い独特の音やな
車両も私鉄みたいな車両だし岡山で浮いてる車両や
西もこんな車両作ったら良いのに
- 884 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd28-DGmA [49.104.16.109])：2016/11/09(水) 12:50:18.39 ID:1u7LbIaFd.net
- >>883
287系は見ためはなんともいえんが、内装は良かったぞ
以前走ってた183系より綺麗だった
- 885 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd7b-u0Gg [118.18.95.62])：2016/11/09(水) 17:35:24.16 ID:zvqtn8CZ0.net
- そんなボロと比較されてもなあw
- 886 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM31-kMxW [210.138.176.153])：2016/11/09(水) 17:40:34.15 ID:m95tk9LZM.net
- Qの883や885なんかよりはマシだろ。
- 887 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ba9b-Xqtn [223.132.246.105])：2016/11/09(水) 23:32:47.38 ID:Cj/wZzL90.net
- >>883
321系三菱東洋車はわりと近いと思うが。
- 888 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a72f-BqoD [61.89.18.235 [上級国民]])：2016/11/10(木) 00:12:49.15 ID:TmOBXR040.net
- 8000系は京阪の東芝インバーターに近い
8600系は何だろうな、同期音がずっと続くインバーターなんだよな
- 889 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-O45g [126.247.149.16])：2016/11/10(木) 00:35:56.59 ID:FcjAJJEBp.net
- 8000系は681系や207系1000番台や223系0番台と同じ、
東芝のGTOサイリスタによるインバータだけど、京阪に
は東芝製インバータはないね。8600系は東洋のIGBTに
よるインバータだけど全密閉誘導モータだから、321系
の東洋製とは音が違う。
- 890 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/10(木) 08:10:10.78 ID:J3GLvehWK.net
- いつも感心するんだが…
ツリカケとカルダンの違いくらいしか判らん爺さんのオレからすれば
VVVFサウンドを聞き分けられるってのは凄いと思う。
- 891 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-zoBz [220.153.56.111])：2016/11/10(木) 10:46:25.34 ID:NVyFbRII0.net
- >>890
GTOとIGBTなら響きがだいぶ違うからすぐ分かるぞ
興味があるなら学研都市線or関空快速or阪和線にGO！
- 892 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5387-RDQU [202.231.67.18])：2016/11/10(木) 11:20:48.32 ID:SKdbv0NQ0.net
- 先ずはその車両がGTOなのかIGBTなのかが判らないと
…即ち最低限の“先入観”がないと、
音だけで「たしかに違う」とはならないんじゃないかと。
- 893 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp [49.106.206.34])：2016/11/10(木) 13:34:22.96 ID:yG0LAPy0d.net
- そこはまあ、グーグル検索で、ね？
- 894 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-e60R [126.245.158.12])：2016/11/10(木) 15:10:21.94 ID:xbG+uL/Mp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 895 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp [49.106.206.34])：2016/11/10(木) 15:41:29.28 ID:yG0LAPy0d.net
- >>894
奈落にはもう数えるほどしか見更新おらんぞ
- 896 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b04-teht [124.45.221.20])：2016/11/10(木) 17:34:02.30 ID:nHhPomZW0.net
- >>890
JR四国の7000系と8600のサウンドが違うのはわかると思う
7000
https://www.youtube.com/watch?v=sBUap15xhr4
8600
https://www.youtube.com/watch?v=sV6697Lo3Vg
7000は電化当時から聞き慣れているからというもあるのだろうけど
8600キーンと音がうるさくて苦手
- 897 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378c-BK7R [121.87.97.109])：2016/11/10(木) 22:32:41.53 ID:0ztdxt/Q0.net
- 8600のVVVFは東洋電機製。同じ東洋の阪急新1300系は阪急から装置の不具合もありクレームが付いて
ハード、ソフト共改良して大分静かになった。四国はイチャモン付けなかったのかな？
- 898 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbd8-Og8F [220.219.231.109])：2016/11/11(金) 06:25:49.69 ID:Kbu6feBF0.net
- > GTOとIGBTなら響きがだいぶ違うからすぐ分かるぞ
ところでこれはGTOとIGBTのどっちに聞こえる?
https://www.youtube.com/watch?v=AzHiPGxclp8
- 899 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp2f-+dFR [126.152.34.56])：2016/11/11(金) 09:48:39.46 ID:6UtQR8rgp.net
- GTOとIGBTは音で聞き分けるものじゃないことくらい知っとけよ、キモヲタたちよ。
情報なしで近鉄22600の音だけでGTOかIGBTか判断できるのか？
- 900 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa3f-PwKp [27.93.162.23])：2016/11/11(金) 10:09:25.52 ID:diqtSella.net
- フルSiCだとIGBTじゃなくてMOSFETだしな
- 901 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp [49.104.4.117])：2016/11/11(金) 14:15:58.06 ID:CJdh7GtBd.net
- 最近思ったけど、221系って、アメニティライナーの名称がついてたよな
だから個人的に「アメ車」って名前でもいいと思う
- 902 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-e60R [126.245.158.12])：2016/11/11(金) 18:12:19.54 ID:ztIoBwjpp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 903 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-PwKp [126.212.187.38])：2016/11/12(土) 01:47:36.39 ID:eiYlVdT3r.net
- ＿＿＿＿＿
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ゝ､ _ノ
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- 904 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/12(土) 06:10:50.90 ID:bzPdFV0FK.net
- >>901
略して呼べるほど…と言うより全くと言っていいほど定着しなかったな
＞アメニティライナー。
- 905 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp [49.104.4.117])：2016/11/12(土) 09:02:57.24 ID:1rYlVuKbd.net
- 新快速の愛称がそのまま定着したしな
227系みたく帶の上にアメニティライナーっていれるべきだったよな
- 906 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37b7-MJQ8 [121.93.24.171])：2016/11/12(土) 15:01:13.68 ID:cGzcyzb00.net
- >>901
>>904
>>905
普通に１１７系時代の「シティーライナー」の方が響きが良かったから。
「Ｅ電」程ひどくはないが、イマイチな印象を受けた。
京阪神の国電を「アーバンネットワーク」と名付けたJR西日本、「アーバンライナー」を
近鉄名阪甲特急に先に取られたのは悔しかっただろうな。
- 907 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKef-cqul [NVk0RXP])：2016/11/12(土) 15:57:55.66 ID:bzPdFV0FK.net
- ｢新快速｣は221系以前から一定ブランド化してたから、
わざわざ221系にニックネーム付ける必要はなかったんじゃ？
まぁ、最初は快速運用中心だったし、どちらかと言えば大和路快速の方が
主体だったから仕方ない面もあるが。
- 908 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.33])：2016/11/12(土) 16:01:31.75 ID:T27vY8vca.net
- アーバンといったら高崎線の快速だろ
- 909 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137b-PwKp [218.47.179.7])：2016/11/12(土) 16:27:37.29 ID:P2bUeK6s0.net
- いやいやブルーライナー、レッドライナー以外の呼称は定着してない。
- 910 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-h9op [49.239.76.100])：2016/11/12(土) 16:30:27.77 ID:kg2FTeY6M.net
- グリーンライナーは定着したぞ。
- 911 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKef-cqul [NVk0RXP])：2016/11/12(土) 16:32:21.21 ID:bzPdFV0FK.net
- >>909
少なくとも堅気さんはそんな呼び方はしなかった。
- 912 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-U6NM [49.106.192.121])：2016/11/12(土) 16:57:04.40 ID:8fFPeJuuF.net
- >>907
今から見たら新快速は「ブランド」なんだろうけど、JRになるまでは新快速の影は薄かったからね。
- 913 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df9b-WVKM [223.132.245.148])：2016/11/12(土) 17:24:47.34 ID:j12YrXQb0.net
- アーバンネットワークも公式には今では使われていないな。
E電やアメニティライナーよりは知られていたと思うが、
定着したのか、しなかったのか、微妙な終わり方だった。
- 914 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b30e-PwKp [114.152.16.24])：2016/11/12(土) 17:33:50.19 ID:NRBDJgVc0.net
- >>906
時期的にはアーバンネットワークの方がほんの少し早い(もっとも普通は同時期というけど)んだけどね。
少なくともアーバンライナーのほうが早かった訳じゃない。
- 915 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a72f-teht [61.89.18.235])：2016/11/12(土) 17:36:48.56 ID:73YcbKht0.net
- 221系登場時は新快速よりも大和路快速て紹介される雑誌が多かったしな
- 916 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-+dFR [126.253.229.220])：2016/11/12(土) 19:17:20.38 ID:lo60+hqSp.net
- E電はセンスもないし全く定着しなかったし悲惨だったな。
アーバンネットワークの認知度はわからないが、あちこちで使われてはいた。
近鉄アーバンライナーは浸透度も高いと見て良いかと。
- 917 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/12(土) 19:23:12.20 ID:bzPdFV0FK.net
- ｢新特急｣というお笑い草もありましたな。
- 918 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-PwKp [49.96.24.85])：2016/11/12(土) 21:35:11.99 ID:S5iK0oA4d.net
- 事故前までは大和路快速やら三都物語やら新快速増発やらでアーバンネットワークってフレーズ使ったCMやってたしね
- 919 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3a1-PwKp [14.13.21.32])：2016/11/12(土) 23:29:27.58 ID:TYt4BTsd0.net
- あぼ～んネットワーク
- 920 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-hneC [5H6289Q])：2016/11/13(日) 07:03:51.61 ID:PE9L0TPLK.net
- >>916
老若男女ほぼ全てに意味が通じますな
「アーバンライナー」
＠三重県北勢地方
- 921 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a73d-57zN [61.115.217.92])：2016/11/13(日) 21:24:07.43 ID:e34OITcC0.net
- >>915
現に新車紹介の記事の１番編成の幕が網干車なのに「大和路快速」だからな。
それが今現実の物になってるが。
- 922 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378c-BK7R [121.87.97.109])：2016/11/13(日) 22:22:17.78 ID:ntd3rIR40.net
- 鉄道ファン新車紹介の写真、窓カーテン降ろしているが座席が付いて無かったそうだよ。
- 923 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp [49.104.16.6])：2016/11/14(月) 09:17:17.67 ID:o0v0cdlQd.net
- >>922
え？座席にカバーがついてなかったの間違いじゃないのか？
一応ソースの本が家にあるので帰ったら撮るわ
- 924 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5387-RDQU [202.231.67.18])：2016/11/14(月) 13:47:20.85 ID:WeBAYWVC0.net
- シートってそこまで出来上がってから取り付けるのか？
- 925 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-+dFR [126.253.229.220])：2016/11/14(月) 14:10:49.14 ID:fEAq85cep.net
- >>922
うそは不要。
～らしい、で逃げてるつもり？
- 926 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-9MLS [1.79.39.34])：2016/11/14(月) 20:25:24.76 ID:eZGQS346d.net
- 221系ってデビュー直後シートにビニールカバーしてなかった？
他の車両だったかもしれないしよく覚えてない
- 927 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-U3jc [115.163.19.158])：2016/11/14(月) 21:22:00.42 ID:3+nzEkv90.net
- V24編成が播但線代走
https://twitter.com/Jline221_B11/status/798063017745207296
- 928 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8c-WVKM [119.231.47.91])：2016/11/14(月) 22:28:33.88 ID:2B4lk5wq0.net
- 221系も弱め界磁率を30%（MT61は補償巻線が無いためこれが限界らしい、補償巻線があれば15%位まで行ける）にしてブレーキを強化すれば130キロ運転可能じゃね？
130キロ到達まで物凄く時間が掛かって使い物にならないだろうが
311系では2M1Tで130キロオーバーの実験をしたことがある
- 929 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a72f-teht [61.89.18.235])：2016/11/14(月) 22:30:25.27 ID:j9JeDB+n0.net
- ＪＲはんが大量受注するせいで近車はんが近鉄向けの新車開発ができない大赤字に陥ってるがな生産コスト増えて
ＪＲはん嫌がらせは辞めてやさかい
- 930 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-PwKp [126.212.169.231])：2016/11/14(月) 22:36:41.48 ID:lXyXX7DRr.net
- >>926
今の今まで忘れてたけど自分もうっすらとそんな記憶あるのを思い出したわ。まだ子供だったからほとんど覚えてないけど、新しい車買ったときみたいにシート全体にビニールがかぶってたような…
- 931 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.47])：2016/11/14(月) 22:48:38.90 ID:1c/VlbDfa.net
- >>930
やっぱりビニールカバー掛けてたよね？
もふもふしたいつものシートじゃなかったからうっすら覚えてる
でも本当に221系だったか自信が無かった
大阪の阪急乗り場に繋がる陸橋で親父に肩車してもらった時に
環状線を走る221系を初めて見たけど新車ということもあって
車体はものすごく真っ白な印象が焼き付けられた
あんなに白くてまぶしい車両は見た事なかった
415系の常磐色なんか当時知る由もなかった
- 932 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa3f-wOPQ [27.85.205.38])：2016/11/14(月) 22:53:33.07 ID:97g2b/9Qa.net
- >>931
ほれ
http://www.geocities.jp/kawakei5382/s_IMG_5446.jpg
- 933 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-PwKp [126.212.169.231])：2016/11/14(月) 23:04:19.41 ID:lXyXX7DRr.net
- >>932
いや、画像貼ってくれたところすまんが更新前の枕カバーの話ではないんよ。
ほんまのデビューしたては背もたれ全体にカバーがかかってたような覚えがあるんやわ。
- 934 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKef-cqul [NVk0RXP])：2016/11/15(火) 05:15:50.50 ID:0v53zkrGK.net
- まだ運用される列車が特定できたデビュー１週間後くらいの出張帰りに、
わざわざ新幹線を西明石で降りて快速運用の221系（４×２の８連）
に乗ったけれど、シートにビニールなんぞ掛かってなかった。
そもそもいくら新車とは言え、ビニールを被せたまま営業運転に供した
なんて話は聞いたことがない。
- 935 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMef-wOPQ [122.130.106.99])：2016/11/15(火) 07:57:31.86 ID:i9zzdwzCM.net
- >>929
発注？
- 936 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.8])：2016/11/15(火) 08:12:23.03 ID:ZQ952CpIa.net
- >>933
221系は大阪駅で展示会開いた事無かったのかな？
それだったらシートにビニールカバー掛けててもおかしくないのでは？
南紀のキハ86も大阪駅で展示会開いてたし
マリンライナーの5000系も展示会開いてた
323系も大阪駅で展示会開けばいいのに
- 937 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp [49.106.207.204])：2016/11/15(火) 10:41:25.24 ID:mPGkdErPd.net
- >>936
森之宮の車庫でやるみたい
応募しようとしたら二名からで撃沈した
- 938 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-+dFR [126.253.229.220])：2016/11/15(火) 11:32:19.11 ID:ACXXM2Hcp.net
- >>933
営業初日からそんなカバーはない。
お前の勘違い。
- 939 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/15(火) 18:02:09.79 ID:0v53zkrGK.net
- >>936
＞ 323系も大阪駅で展示会開けばいいのに
今の大阪駅には、展示会を開くような余分な発着線はもうない。
- 940 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a72f-teht [61.89.18.235])：2016/11/15(火) 19:00:22.06 ID:In4F7Sg90.net
- 環状線１周で大阪に着くたびに２分間展示繰り返しするという手もあるぞ
- 941 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKef-cqul [NVk0RXP])：2016/11/15(火) 19:20:34.81 ID:0v53zkrGK.net
- >>940
それなら営業運転でのお披露目で十分。
- 942 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-PwKp [126.192.128.44])：2016/11/15(火) 19:20:40.57 ID:jTP56Bovr.net
- 周回しながら展示すればいいんだよ
あれ？体験乗車…
- 943 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-xsR3 [220.153.56.111 [上級国民]])：2016/11/15(火) 19:26:01.72 ID:L5ZqF0md0.net
- 天王寺の阪和線ホームとかどうよ？
- 944 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/15(火) 19:38:06.99 ID:0v53zkrGK.net
- >>943
一体誰にアピールするんだ？
- 945 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13cb-PwKp [218.185.145.212])：2016/11/15(火) 19:47:15.77 ID:1zyEoCG50.net
- >>932
>>942
体験乗車なら大阪駅～宮原～大阪駅でいいわ
- 946 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/15(火) 19:49:44.26 ID:0v53zkrGK.net
- 営業運転が始まってから体験乗車すりゃいい。
どうせ運賃だけで乗れる電車なんだから。
- 947 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-TV6h [220.153.56.111 [上級国民]])：2016/11/15(火) 19:54:57.33 ID:L5ZqF0md0.net
- >>943
環状線も天王寺通るしな～と思ったが、323系そっくりの225系5100番代がおったな
- 948 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-IpHh [126.247.13.234])：2016/11/15(火) 19:58:42.30 ID:ld/6YqIQp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 949 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-TV6h [220.153.56.111 [上級国民]])：2016/11/15(火) 20:02:21.15 ID:L5ZqF0md0.net
- むしろ221系未更新のほうが少ないって軟便いわすねん
- 950 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.46])：2016/11/15(火) 22:04:32.75 ID:9kHfJB65a.net
- >>939
11番線まであるのに？
- 951 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.46])：2016/11/15(火) 22:05:18.64 ID:9kHfJB65a.net
- >>938
うんそうだね
- 952 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b37b-+3wV [114.161.96.142])：2016/11/15(火) 22:05:25.57 ID:o5bX31nV0.net
- 京橋とか天王寺の中線に展示しとけばいいのよ。
- 953 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.46])：2016/11/15(火) 22:06:27.55 ID:9kHfJB65a.net
- >>943
天王寺の高いホームは8両入れるホーム少ないよ
- 954 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.46])：2016/11/15(火) 22:07:55.00 ID:9kHfJB65a.net
- >>937
２名様以上が十八番の会社だからなw
- 955 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a72f-BqoD [61.89.18.235 [上級国民]])：2016/11/15(火) 22:32:16.10 ID:In4F7Sg90.net
- ２名様以上にしておけば大抵の撮り鉄を撃退する事が出来るからな
- 956 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-IpHh [126.247.13.234])：2016/11/15(火) 22:58:21.96 ID:ld/6YqIQp.net
- >>949
とっとと体質改善完了させて223系の体質改善を始めるべき
- 957 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/16(水) 02:13:53.70 ID:KkBNGw9vK.net
- >>950
昔は実質13番線まであったからできたわけで ＞展示会。
- 958 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b7b-wOPQ [180.52.206.185])：2016/11/16(水) 02:42:27.15 ID:LToKxj470.net
- 323系は大阪駅３番、桜島駅、JR難波駅、奈良駅で11月に展示する予定だったんだけど、第1編成の調整、試験、データ取りが難航して第2編成以降の完成が遅れた為になくなった
- 959 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKef-cqul [NVk0RXP])：2016/11/16(水) 02:47:57.08 ID:KkBNGw9vK.net
- >>958
ホンマかいな w
- 960 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a72f-BqoD [61.89.18.235 [上級国民]])：2016/11/16(水) 07:24:26.57 ID:nIO9Dds10.net
- そして生産ラインもいっぱいで遅れていると
- 961 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKef-cqul [NVk0RXP])：2016/11/16(水) 07:48:50.79 ID:KkBNGw9vK.net
- 製造ラインのキャパも考えずに受注するメーカーや発注する鉄道事業者など
あるはずもない。
概ね全てはスケジュール通りかと。
- 962 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS [182.251.242.6])：2016/11/16(水) 07:50:37.02 ID:4LFbstrba.net
- 下手に遅延したらペナルティものだろ
- 963 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b30e-wOPQ [114.152.16.24])：2016/11/16(水) 12:10:59.02 ID:kME3O6660.net
- >>929
じゃあ業務提携やめろという話だな。
酉役員が社長やってても株主第一位は当然近鉄なんだから、近鉄さんがうちの先作ってと言えば当然近鉄さんのが優先順位が上がる訳だし。
- 964 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6f-cqul [NVk0RXP])：2016/11/16(水) 13:09:32.40 ID:KkBNGw9vK.net
- >>963
その肝心の近鉄さんには新車を発注する金がないw
- 965 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-wOPQ [126.237.23.22])：2016/11/16(水) 14:25:11.30 ID:HaSZeeHhr.net
- >>953
展示が行われることが多い阪和5番線は9両入りますね。今、8両入らないのは8阪和1番線だけじゃ？
- 966 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-+dFR [126.245.140.241])：2016/11/16(水) 16:45:44.00 ID:HYrsniH9p.net
- 展示が必ずしも沿線でないといけない話でもないだろうよ。
加茂や永原でもヲタならウヨウヨ来るだろう。もちろん現場で検札必須でw
- 967 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-IpHh [126.245.17.232])：2016/11/16(水) 17:53:46.87 ID:GE3a+nzcp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 968 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-hneC [5H6289Q])：2016/11/16(水) 22:47:49.61 ID:mA7NKSE9K.net
- いっそのこと京都鉄道博物館で展示していただきたいですな323系
- 969 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-GiSO [220.153.56.111 [上級国民]])：2016/11/17(木) 10:42:59.31 ID:8kP39CZf0.net
- >>968
でもあそこ2両分しか入らなかったような・・・構内まではみ出してもいいなら8両入るけど
- 970 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-XpIe [61.89.18.235])：2016/11/17(木) 10:59:05.92 ID:vAJO3+lh0.net
- 大阪環状線で使う車両を京都で展示って嫌がらせやんｗ
- 971 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-Qvmg [220.153.56.111 [上級国民]])：2016/11/17(木) 11:12:49.79 ID:8kP39CZf0.net
- クハ103-1「え？どうかしたのか？」
- 972 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7d20-N7ik [58.90.129.158])：2016/11/17(木) 14:41:18.57 ID:Bgjb/kbv0.net
- >>964
でも予算upしなかったっけ？
- 973 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-XpIe [61.89.18.235])：2016/11/17(木) 15:13:12.26 ID:vAJO3+lh0.net
- 予算アップしたけど近車の赤字補填で・・・
つくづく新車を作るタイミングの悪い会社ですな近鉄は
- 974 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFb8-RUi6 [49.106.192.120])：2016/11/17(木) 15:22:12.13 ID:O4qi6sDNF.net
- 近鉄で最近出た更新車は趣味が悪すぎ。シリ21のままで良かった。あんなのが新車で採用されなければ良いんだが
- 975 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-RUi6 [49.104.17.191])：2016/11/17(木) 15:26:31.45 ID:KwXVnUcGd.net
- >>974
ミトーカ風デザインは嫌いですか
個人的にはリニューアル車は前面ブラックフェイスにしてほしかった
- 976 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 402f-XpIe [61.89.18.235])：2016/11/17(木) 15:56:25.42 ID:vAJO3+lh0.net
- まさかのレッサーパンダだからなカラーリングが
それなら某東武みたいに変態仮面でも良いのに
- 977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c13c-tQqt [126.22.75.20])：2016/11/17(木) 18:11:57.50 ID:bQEzCk8W0.net
- 227系ドアチャイムは223系のよりはっきりと聞こえます。
https://youtu.be/hRkKUs6Bkyk
- 978 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-rbBn [61.205.88.94])：2016/11/17(木) 20:07:39.61 ID:I5ew7svCM.net
- >>977
225と同じじゃないか？
- 979 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0d-khfD [NVk0RXP])：2016/11/17(木) 20:19:04.91 ID:1iTOOzxxK.net
- >>971
｢これから使う車両｣と｢これまで使ってた車両｣は違うだろ。
- 980 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-ghLp [126.199.3.1])：2016/11/17(木) 22:10:55.65 ID:PMBgzOicp.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 981 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f97b-8L7G [182.170.9.98])：2016/11/17(木) 22:24:05.64 ID:3YZMdUvv0.net
- 鉄道ダイヤ情報より
225-5100川重出場
4×2 11月29日、6×1 12月13日
- 982 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-RUi6 [49.106.206.53])：2016/11/17(木) 22:49:47.55 ID:+7pTiQajd.net
- そろそろ205系も終わりだぜヒッヒッヒ
- 983 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-ba6h [126.237.2.255])：2016/11/17(木) 22:54:48.47 ID:x4p206tor.net
- >>981
ヒネの４扉４連(103・205ｰ1000)
次回の置き換えで
全廃のフラグ立ったな。
- 984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7d20-N7ik [58.90.129.158])：2016/11/17(木) 23:24:47.16 ID:Bgjb/kbv0.net
- 6連は関空快速には入らんのか
- 985 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c9d-tQqt [153.151.167.238])：2016/11/17(木) 23:38:40.20 ID:TKp3teY40.net
- 6両は女性専用車あるし、シルバーウイング付いてないしなー
- 986 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-2wGu [220.153.56.111 [上級国民]])：2016/11/17(木) 23:47:52.22 ID:8kP39CZf0.net
- 関西空港～天王寺の運用なら入るかも？
- 987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-RUi6 [125.51.163.150])：2016/11/18(金) 01:44:34.74 ID:7fh7hWXX0.net
- >>966
「大回り乗車です(｀･ω･´)ｷﾘｯ(大回りするとは言ってない)」
- 988 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1c-RUi6 [133.204.49.231])：2016/11/18(金) 08:00:53.25 ID:x5Dx2j+fM.net
- >>982
奈良に行くのかなぁ
- 989 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa2a-RUi6 [27.93.160.217])：2016/11/18(金) 08:12:24.68 ID:zqPMRkWGa.net
- >>988
奈良以外に使えそうなとこないでしょう
- 990 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-RUi6 [49.104.18.72])：2016/11/18(金) 09:37:28.91 ID:103NAF8Qd.net
- >>988
既に二編成が吹田に行ってる12月には奈良線にくるぜー！
オラ、わくわくすっぞ！
- 991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d87-Sd4e [202.231.67.18])：2016/11/18(金) 10:22:16.15 ID:qvdroehc0.net
- 205系はいい車両だと思うが…。
- 992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c7b-XpIe [153.195.223.223])：2016/11/18(金) 12:04:28.39 ID:i7OsD8SQ0.net
- 山手線化？
- 993 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1c-RUi6 [133.204.49.231])：2016/11/18(金) 12:26:06.90 ID:x5Dx2j+fM.net
- 奈良線用なら茶色にしてもいいかもね。
- 994 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-RUi6 [49.98.106.230])：2016/11/18(金) 14:05:21.93 ID:eQaVChd9d.net
- >>989
中間一両外せば岡山で使える。
所属車にステンレス車がない奈良より可能性が高いかと。
- 995 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa2a-RUi6 [27.93.163.30])：2016/11/18(金) 15:06:31.40 ID:SY1xdDaja.net
- >>994
なにいってだこいつ
- 996 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-RUi6 [49.104.18.72])：2016/11/18(金) 15:46:07.19 ID:103NAF8Qd.net
- >>994
ヒント モハユニット
クハモハモハクハ
- 997 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-RUi6 [49.104.14.40])：2016/11/18(金) 16:10:01.22 ID:kSt+0TcGd.net
- >>994
モハユニットどうやって抜くの？
- 998 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6 [49.98.135.145])：2016/11/18(金) 17:18:13.71 ID:Eh6207JWd.net
- >>997
1Mに改造すんだろw
- 999 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-LFr4 [126.152.47.10])：2016/11/18(金) 20:15:47.09 ID:FHel4mG6p.net
- 221系体質改善完了あくしろ
- 1000 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-LFr4 [126.152.47.10])：2016/11/18(金) 20:16:28.23 ID:FHel4mG6p.net
- 1000ゲット 酉は早急に223系の体質改善に取り掛かるべし
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