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【鉄道】特急「ニセコ」、8・9月に札幌〜函館間で運転 駅でご当地キャラが出迎え JR北海道

1 :かぜのこ ★:2016/07/20(水) 13:39:24.24 ID:CAP_USER9.net
 JR北海道は2016年7月19日(火)、特急「ニセコ」を8月29日(月)から9月7日(水)までの期間、札幌〜ニセコ〜函館間で運転すると発表しました。

 札幌駅と函館駅を結ぶ「スーパー北斗」などの特急列車は、札幌〜長万部間は通称「海線」と呼ばれる千歳線、室蘭本線を経由しますが、
特急「ニセコ」は函館本線の通称「山線」を走行。小樽、倶知安、ニセコ駅などを通ります。

 運転時刻は、上りが札幌発7時57分、新函館北斗着12時57分、函館着13時15分。下りが函館発13時56分、新函館北斗発14時19分、札幌着19時27分です。
車両はキハ183系「ニセコエクスプレス」を使用。3両編成のうち2両が普通車指定席、1両が普通車自由席です。

 新函館北斗駅(北海道北斗市)では北海道新幹線と接続することから、東京、仙台方面とニセコ、小樽方面間の移動が乗り換え1回でできるようになります。

 途中の倶知安〜昆布間では、地元観光協会のスタッフが乗車し地元特産品を販売。余市駅では特急「ニセコ」の上り列車発着(9時8分着、9時15分発)に
あわせて、地元産リンゴを使ったアップルパイなどの販売や、ご当地キャラクター「ソーラン武士!!」の出迎えがホームで行われます。
長万部駅(北海道長万部町)でも上り列車の発着(11時26分着、11時35分発)にあわせて、ホームでかなやの「かにめし」を販売(要事前予約)。
さらに一部運転日にはご当地キャラクター「まんべくん」も登場します。

 また今回、特急「ニセコ」の運転にあわせ、この列車を使った札幌発着の1泊2日または日帰りの旅行商品が販売される予定です。

 JR北海道は「特急ニセコで羊蹄山やニセコアンヌプリの風景を楽しみながら函館本線の旅をお楽しみください」としています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160719-00010005-norimono-hok
7月20日(水)13時4分

138 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 17:00:35.99 ID:jRxrD7Gd0.net
特急「ニセアイヌ」?

139 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 17:08:20.37 ID:NlPRMSKW0.net
そ、その動きはタキ!

ピョー
凸凸⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇ ガタンガタン

140 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 17:12:14.08 ID:VGZiK48B0.net
RSEC

141 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 18:40:35.76 ID:ff+Q/VJhO.net
山線をキハ283の振り子使用だとどれくらいなんだろう

142 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 19:50:30.18 ID:rh2P9T2m0.net
>>141 振り子バリバリ使えば、長万部から倶知安まで50分あれば余裕でしょう 笑

143 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 20:05:34.84 ID:XbLyvRGA0.net
南廻りをホンコに改名しよう

144 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 23:00:42.84 ID:SjXsxvxR0.net
>>135
その頃には山田線は廃線だろうな。

145 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 23:12:23.18 ID:exymgChO0.net
2月に小樽札幌函館行ったなー空気美味しかった中国人だらけだったが

146 :名無しさん@1周年:2016/07/23(土) 23:18:48.96 ID:SjXsxvxR0.net
登別も8割が中国人、1割が韓国人だった。

147 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 01:27:29.42 ID:jRFzJJ2A0.net
静かでマナーがいい中国語を話す人達は台湾人だよね。

148 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 01:41:13.44 ID:LaIkmruv0.net
なんかyouの影響でニセコと聞くとB'zが脳内再生される。

149 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 04:58:55.60 ID:jvppzgGW0.net
>>60>>67
山線は三セクの引き取り手が付かず廃線だろ
生命線にあたる、貨物の線路使用料収入が無いからな
江差線だって、存続されたのは津軽海峡線との一体区間だけ

150 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 08:56:13.46 ID:KcMJEv350.net
マジコじゃだめなんですか?

151 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 09:15:24.85 ID:pHwFU6zxO.net
>>149 国防上廃線はないから

152 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 10:25:08.50 ID:aUw1C8s+0.net
もう24年前の夏に山線で小樽から長万部まで乗ったが1両の鈍行で満員で参った。やっと長万部の近くで座れた。
3時間くらいかな。

153 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 10:49:19.26 ID:EyzcAKCm0.net
>>152
夏は観光客で混むからね、
空いてるときは、景色いいし楽しいよね。

154 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 10:51:40.61 ID:WZkoMfoQO.net
ニセコー

155 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 11:19:15.68 ID:jrcMU1E10.net
ニセコイのラッピングしようぜ

156 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 16:38:14.08 ID:9t35P6Y80.net
ニセコマダム

157 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 16:41:41.58 ID:y6Pyk2JH0.net
>>104
昔は、大間室蘭ってなかったっけ?

158 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 23:13:24.13 ID:ZvDpE/o50.net
>>157
大畑室蘭があったかなあ
大間室蘭あったような気もしてたんだけど

159 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 23:17:04.81 ID:B5Qr2mlF0.net
宗谷本線はバス転換でいいでしょ?

160 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 23:24:32.15 ID:I9quB1wm0.net
つーかよお、
この列車とは関係ないかも知らんけど
DD51牽引客車とかキハ28・58、82、181は一編成ぐらい可動で残せや。

161 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 23:26:30.62 ID:AvTSt6/10.net
>>132
電化してれば距離が短い方が速くなるけど
気動車だと登坂力が弱いから距離が長くても平坦な方が速い
東北特急だって電化以前は常磐線回りだったんだぜ

162 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 23:28:25.16 ID:ngLR1f/z0.net
>>160
28はいすみに動態保存車がいるね

163 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 23:28:37.83 ID:AvTSt6/10.net
アップルパイなんかより焼きリンゴだよ

はつかりに乗ると焼きリンゴが楽しみだった
夜中の青函連絡船の三平汁もね

164 :名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 23:31:03.68 ID:SHakvOSe0.net
>>145
ニセコって金持ちの中国人が土地とか買い占めてたはず
そのうち中国人観光客向けのホテルとか立つんじゃないの

165 :名無しさん@1周年:2016/07/25(月) 01:51:01.09 ID:1mOQd2a80.net
>>159
そうやな

166 :名無しさん@1周年:2016/07/25(月) 09:32:18.69 ID:OxppmcnW0.net
>>157
岩内からもフェリーが出てたような。リーマンショック前の
原油価格高騰でフェリー死んだからな。

167 :名無しさん@1周年:2016/07/25(月) 12:06:41.28 ID:R0Vgak3v0.net
>>166
岩内直江津かな

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