■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線86
- 1 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:12:21.07 ID:pykvoOvl.net
- 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線85
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460205566/
- 2 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:17:39.00 ID:jF5lN7eZ.net
- 2
- 3 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 18:17:15.32 ID:HRXWPoUR.net
- jisure
- 4 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 18:56:02.13 ID:WcI/TLzo.net
- 外教
‏@yuantianlaoshi
これテレビで流したら大変なことになるぞ。
「国民主権、基本的人権、平和主義、これをなくさなければ本当の自主憲法ではないんですよ」長勢甚遠(第一次安倍内閣法務大臣)創生「日本」東京研修会
https://www.youtube.com/watch?v=BrxAi30Szpw … 14:30頃〜
https://twitter.com/yuantianlaoshi/status/744946758350835713
- 5 :test:2016/06/21(火) 19:02:22.08 ID:HuV7fyC+.net
-
┌───────────────┐
│ わかやまし │
│ 和歌山市. │
│ WAKAYAMA-SHI.......... |
│<−きのかわ..... わかやまこう−>│
│ .........|
│ お買い物は高島屋 │
└───────────────┘
- ―- 、
/...::::::::::::::.ヽ
/ ..::::: ::/ \::::ヽ *********
/..:/:::::/- ─ヽ:..i
l:::::!:::/●) (●)|::.l ********
!:::l:::::l~" ,, "~l:il
丶:_!::_! r ― ァ ノノノ *********
j\`ー '/
/`\  ̄ノ\
/ ヽ  ̄ .i
Τ `i. ▽ )
│ i ◇ |
│ i ○ |
│ i______|
- 6 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 20:05:11.62 ID:kOgRo0dn.net
- 全国521駅「10年累計鉄道自殺数」ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/123503
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/2/1040/img_527fec35cc080c9a700b9d1c2f80c0f8824689.jpg
関西圏では八尾志紀でワンツー、ワースト10には新今宮平野
奈良県内では三郷法隆寺大和小泉郡山と大和路線圧倒的
- 7 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 20:10:19.23 ID:kOgRo0dn.net
- http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/c/c/1040/img_cc75b711a6a78489f8b52421a5b7565f802101.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/6/1040/img_864c0847450b83f77f2d2c32942f2251813142.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/c/c/1040/img_cc95be0003cdc69ab20f3e4622ae6a4b797930.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/1040/img_923551c113f78bf23d87aa5c401e69ae757110.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/3/5/1040/img_3581621e785876245b2141bf92af1b7c824525.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/1040/img_881e6fc8a9aab351ff5115e2ea0c7e9a870174.jpg
- 8 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 20:31:42.96 ID:TW2Ktuqm.net
- 特急まほろばを復活しろよ
- 9 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 20:52:11.18 ID:NEZ5Q7ZA.net
- >>6
首都圏以外だと志紀八尾がトップ2かよ(´・ω・`)。
まぁ「駅間含む」だと当然そうなるか。
- 10 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 22:10:55.01 ID:bAGFe9T5.net
- なんでこの2駅が?
- 11 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 23:57:59.66 ID:moy1C4Z9.net
- なぜか昔から多い駅間なのよ
ヤミ金三人グモとか一時は有名だったもんね
- 12 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:38:23.67 ID:Z0TOsRlm.net
- 元大阪府知事の出生地
- 13 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 13:35:32.94 ID:ZzDxv0nE.net
- スターバックスコーヒーJR奈良駅旧駅舎店オープン!
奈良市総合観光案内所があるJR奈良駅旧駅舎に、皆様にくつろぎの場を提供するため、
スターバックスコーヒーが平成28年6月30日にカフェをオープンします。
それに先立ちオープン告知イベントとして、6月26日 9時から14時まで、
JR奈良駅前広場で開催される『奈良オーガニックマーケット』において、コーヒーのサンプリングを行います。
皆様、ぜひお立ち寄りください。
https://www.facebook.com/narashikanko/posts/1081271171910313
- 14 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 19:49:29.78 ID:3h/9xePu.net
- そもそも近鉄も含め奈良駅近辺が寂れすぎ
- 15 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 20:16:24.82 ID:ESJn/K0t.net
- 山口 に 次いで貧相
- 16 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 21:01:22.01 ID:ELixJC43.net
- 奈良駅田舎店に見えた
- 17 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 22:50:49.34 ID:4ABS9AvR.net
- >>14
大津よりマシ
和歌山よりマシ
- 18 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 23:40:49.75 ID:VqO3k9Bx.net
- そりゃあの2つと比較したら駄目だろww
リニアが出来た暁にはJR奈良にも光が差し込むだろう
- 19 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 00:07:13.67 ID:8e1qVRtN.net
- >>18
リニアの駅がJR奈良駅になるわけじゃないから光は逃げていく
- 20 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 00:08:25.33 ID:vUyNoGZr.net
- 僕たちはひとつの光
- 21 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 10:33:40.00 ID:PTrUj7Ro.net
- 倒竹で13時から止まるみたい、和歌山線も影響から送電止めるみたいだな。
- 22 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 12:54:10.55 ID:714swVcG.net
- >>14
近鉄にしても大和路にしても走る場所悪すぎる。奈良県やめて南河内・泉北ニュータウンに路線変更したらええ。
- 23 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 13:01:34.04 ID:MccYFnTJ.net
- 「勝手踏切」全て閉鎖へ 京都・宇治のJR奈良線
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160625000045
- 24 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 13:12:54.76 ID:sODUHIJj.net
- 廃止しても無意味
元々何も無かった所に住民が勝手に作ったんだし
無くしたら作るだけ
繰り返し
- 25 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 13:15:25.31 ID:sODUHIJj.net
- >>14
一等地を官庁が居座ってる時点でそんな町が発展するわけが無かろう、商人よりも役人の態度のほうがデカイ町は衰退するというのが定番や
- 26 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 13:40:08.34 ID:2/rhZgnI.net
- >>25
移転したいけど金がないんだよ
- 27 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 13:43:49.61 ID:h5quHr19.net
- 竹が倒れて不通とは
- 28 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 14:42:30.48 ID:qhjAAMr/.net
- >>24
>無くしたら作る
フェンス建てて廃止するって書いてあるのに、住民がフェンスを壊すってこと?w
- 29 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 22:35:25.15 ID:BkVmVKA9.net
- >>25
その商人もろくなのがいてませんけどね
- 30 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 23:03:28.01 ID:q71/iKZU.net
- 奈良なんて終戦当時は鳥取島根以下だったんだから、よくもまぁ中位県まで発達したよって感じだわ。
- 31 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 11:35:36.84 ID:gpSSAiz4.net
- >>20
ことり(奈良)の翼がついに大きくなって(リニア開通)旅立ちの日(近鉄王国崩壊)だよ
遠くへと広がる海(東京、横浜、名古屋)の色暖かく
夢の中で描いた絵(リニアによる繁栄)のようなんだ切なくて
時を巻き戻してみるかい?
- 32 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 11:57:31.77 ID:Empt8Oib.net
- >>31
NoNoNo 今が最高
- 33 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 12:14:42.55 ID:6Og/0r+a.net
- >>14
商業店跡地がパチンコ屋マンションだもん
>>26
みんなでふるさと納税しよう
0534 名無しさん 2016/06/25 22:56:32
奈良も似ているところ多いよ。 田舎と言っても陰湿な田舎という点では和 歌山と共通しているぞ。
近所付き合いが怖いって点なら中和から下 があてはまる。
- 34 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 14:27:38.78 ID:vmyYs/86.net
- 正直リニアが通るからと言って発展するとは別の話。
岐阜羽島や米原の現状を見れば。
東海道新幹線と中央リニアの両方が通るのは東京、神奈川、愛知、大阪、岐阜の5都府県だが、岐阜の場違い感。
- 35 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 15:29:17.91 ID:8/O9VOLs.net
- >>30
車両は一畑電車 伊予鉄にもVVVFインバータ制御車両入りましたから
近鉄御所線いや島根県よりボロいや大和路線 和歌山線 奈良線 桜井線やね
- 36 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 21:12:26.69 ID:FHv6T4Re.net
- >>34
岐阜は日本列島のど真ん中に陣取ってるからな、だから邪魔
とっとと避ければ良いのに
- 37 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 00:45:42.18 ID:/l7+xnjX.net
- 桜井和歌山線よりも利率の低い紀勢線普通ですら車掌がホーム検札をやってるのに、紀勢線にできて桜井和歌山では出来ないって何か理由あるのか?
紀勢線なんて1駅ごとに車掌がホームを走って降りる客全員の切符拝見してるのに、それも223化されたから4両編成。桜井和歌山なんて短い2両だろうが、精々長くても4両。
- 38 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 06:01:15.83 ID:llYgBAnA.net
- イコカのエリア内かエリア外の違いかな
- 39 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 18:36:52.91 ID:38dOcRpb.net
- 「勝手踏切」全て閉鎖へ 京都・宇治のJR奈良線
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160625000045
市は昨年の6〜11月に計10回、町内会・自治会向けの説明会を開いた。
利用していた住民からは正式な踏切に変更するよう要望が出されていた。
ほんま勝手なやw
- 40 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 18:55:08.19 ID:/l7+xnjX.net
- 正式な踏み切りに変更するため一種踏切を設置してもどうせ無謀横断しまくるのはわかり切ってるしな
きっぱり廃止して追い出しするほうが社会の為
- 41 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 19:24:37.49 ID:JN9pTvqo.net
- しかし、フェンス回り込みの線路横断が後を絶たず却って直前横断クヲリティーが増えるに1票
フェンスの端ってかなり不安定な位置だから電車に気づいて待つことにしても運転士から見たら不安でしょうがない
俺は電車来てしまったら保線員のように45度腕上げで悪意のなさをアピールしてるが、
人によってはウテシがEB引いてクヲリティーになるかもしれん
- 42 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 19:56:23.86 ID:AGtzNlZ7i
- >>41
渡んな
- 43 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 20:59:51.77 ID:MTe0OwKB.net
- そして誰か死んだらガチガチに作り替える理由になるという算段
- 44 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 21:21:14.53 ID:ZN6hrXDk.net
- 悪意があろうがなかろうが、軌道敷内の人影を見たら非常引かれて当然の行為。
ダイヤに支障すると損害賠償請求されて当然、刑事罰もあるぞ。
- 45 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 22:18:11.67 ID:KQBnwxF5.net
- EB引いて止まってくれればゆうゆうと横断して去ればいいだけの話
実際は横断ポイント跨いで止まるだろうから、不必要にEB引かせたら迂回で大損
- 46 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 01:22:48.70 ID:4BRMwhDv.net
- >>40
関西の無謀横断の名所としては阪和線沿線・阪急淡路駅周辺が有名
- 47 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 03:04:38.24 ID:CP0L3oL6.net
- ほんまクズばっかやな
- 48 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 04:26:55.67 ID:yixI8nKU.net
- そりゃなぁ、勝手踏切渡って電車に轢かれるリスクより
踏切まで回るために歩かされる府道で車に轢かれるリスクの方がでかいからな
勝手踏切関係なく府道宇治京都線の歩道をまず何とかしろと
- 49 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 06:06:20.41 ID:X/oL1CGs.net
- >>47
バ姦災塵乙
- 50 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 06:09:22.32 ID:+8tXL0jl.net
- 京阪山科の場合は勝手踏切ではなく線路を堂々と歩道のように歩くのが日常とかなっていてさらに性質悪い
- 51 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 11:06:21.54 ID:CP0L3oL6.net
- 勝手踏切を擁護するような輩に当て字の差別用語で貶められてもあまり何とも思わんなぁ…カチンと来て欲しいんやろうけど
- 52 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 11:48:38.38 ID:ubcxe7UY.net
- 京都って怖いね
- 53 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 11:55:12.14 ID:GXmwY+7S.net
- 「鉄道のほうが後からできた」なんてニュース記事にあるけど当たり前じゃん
鉄道ができたのは明治以降で日本に人間が住んでるのはもっと前からなんだから
- 54 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 12:23:56.86 ID:6LHrKyLb.net
- !れく車新よは
- 55 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 12:55:08.14 ID:mhN3Y7h1.net
- 百歩譲って踏切にしても良いのは頼政道と寺への参道だけだな。
他は閉鎖。
- 56 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 13:30:02.24 ID:U51Ny5Qs.net
- >>52
そうだよ
しらなかった?
- 57 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 19:55:31.73 ID:noZ/sdxM.net
- ____
/ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/ ̄⌒ ̄\ \ < 波平!てめぇこのやろぉ!
/ \ / | \ \ てめーなんだよこの糞スレは!!
| (・) (・) \ | \_____________
| ⊂ 9) ⌒\
| ___ \ |
\ \歯/ /−
\____/ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ、 / ̄ ̄ ̄ ̄\
( ,;ーY | イ ) / \
i" '、 人 / /=./\ / \|====
,i" ノ|二二二二_,,ノ_、||||||| (・) (・)|
,i´ / ̄ ̄ ̄ ̄\ ヽ6----U-◯⌒つ|=====
〈 〈| ̄ ̄ヽ、_ \ー;,、 `i, _||||||||| |
\ | ト | ト;ー| | / \_/ /∩ =
\!、 | リ .r | |\____// /
| ノ | / ⌒ヽ、_/ /
| /ヽ、_,;―――| (、_、____,ノ ))
(__) (__ヽ
- 58 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 02:11:29.88 ID:dCZ5feLO.net
- 勝手踏切の周辺は踏切どころかオーバークロスもアンダーパスもなく一切線路の向こう側に行けない。迂回も大変。
これ、モメるな。
- 59 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 02:14:43.12 ID:FIjaQcAJ.net
- いつの間にか新田駅の券売機が簡易型から高額紙幣やICカード対応型に更新されてた。
- 60 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 03:47:49.78 ID:YldLL7J4.net
- >>58
高架になればいくらでも下から通れる
- 61 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 09:34:09.37 ID:9LZiuQ6L.net
- どっちの方向にも2-300mで踏切があるんじゃないの?
- 62 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 12:47:31.67 ID:SDc+OWl3.net
- ない。
- 63 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 13:17:20.48 ID:cEeODlWN.net
- >>61
木幡-黄檗の勝手踏切は、片側なら直線で300m以内に踏切がある事になってる。
最も、踏切の無い区間が900m近くになってたり、当該の勝手踏切が病院へのアクセスルートになってたりするが。
少なくとも、宇治病院至近の勝手踏切は、なんらかの対策が必要と思われ。
- 64 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 14:53:16.31 ID:dCZ5feLO.net
- 現地に実際立ってみて「踏切に迂回しろ」と言われたら誰でも絶望的な気分になる環境。迂回踏切以外一切線路の向こうに行けないから「通れなくします」だけではそのうち誰かがまた勝手踏切を作るだけ。民度の問題ではなく、物理的に無理ありすぎ。
- 65 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 16:56:26.17 ID:t9EXJtxk.net
- 勝手踏み切りどころか・・・・
https://www.youtube.com/watch?v=Ntib9l0IDNA
- 66 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 17:35:12.55 ID:kRvuJtfB.net
- >>64
フェンス作るのに、どうやって「誰かがまた勝手踏切作る」の?
- 67 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 17:54:35.47 ID:cEeODlWN.net
- >>64
なんだかなぁなのは、勝手踏切直近の府道には信号機つき横断歩道があるのに、迂回踏切直近の府道には横断歩道はおろか信号すら無かったりするんだよな。歩道橋はあるけど。
あれじゃ、電車に轢かれる代わりに車に轢かれろと言ってるも同然だ。
- 68 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 18:24:46.77 ID:dCZ5feLO.net
- >>66
フェンスのないところを渡り出す。
そこが勝手踏切に進化する。
それだけの話。
とりあえず、あの周辺事情では何のフォローもなく「踏切へ迂回しろ。フェンスつけるからな。」は無理ありすぎる。
- 69 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 20:49:57.39 ID:G5It5l+C.net
- >>68
全部フェンス付いたら?w
- 70 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 21:04:56.86 ID:dCZ5feLO.net
- >>69
発想が中学生レベルやなw
- 71 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 23:42:02.91 ID:jyKjsGJF.net
- >>70
いやもれなくフェンス付くのはあり得る話だけど?
- 72 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 00:41:49.98 ID:4l7CBYRb.net
- >>71
都市部なら大抵付いてるからな
- 73 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 02:27:06.68 ID:TfhwD/Ys.net
- 勝手歩道橋を作ればいい
- 74 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 02:55:28.21 ID:rG/ink79.net
- 作るなら雨の日にも便利な勝手地下道やな
- 75 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 03:05:54.10 ID:TfhwD/Ys.net
- そして水没してドザエモン化
- 76 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 03:46:10.61 ID:XddBbB1v.net
- 木幡神社のところなんかは
勝手踏切沿いの川の河床に降りて登る階段つけてくれれば線路くぐるのが可能だよね
- 77 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 10:48:26.96 ID:SKr/o92W.net
- 最も安上がりなフェンス一枚で押し切りたい役所とJR。
- 78 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 10:55:38.39 ID:JuoXm2aK.net
- >>76
京阪六地蔵の山科川橋梁のところに、そういった通路が有るな。
あと、木幡との間にある極悪低小通路w
- 79 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 12:35:48.47 ID:7h9XoyqW.net
- 最初に奈良鉄道が敷設したときに、京阪みたいに踏切を造らなかったのが原因。
- 80 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 12:38:28.51 ID:7h9XoyqW.net
- とはいえ、国鉄JR切り替わりの時点での奈良線の本数考えたらしゃーない。
- 81 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 12:59:21.51 ID:PYICtGwM.net
- 勝手踏切だからこうなっただけで
当初から「踏切」(警報機遮断機なし)にさえなってたら
今頃は警報機遮断機ありの踏切になっていた
- 82 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 13:06:30.73 ID:JuoXm2aK.net
- >>81
その一方で、奈良線には「渡った先にコンクリの壁しかない」まったく意味不明な第1種踏切が絶賛稼働中だったりするからな…。
- 83 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 14:17:25.44 ID:wiFjD2yI.net
- 一ツ家踏切も代替通路作るわけでもなくいきなり廃止だったな
あれも実際通行量はそこそこ多くて迂回は1キロぐらいしなきゃならんで文句出まくったらしいが
- 84 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 15:52:33.46 ID:I0EhkViO.net
- >>83
地形的に難しかったからな。
- 85 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 15:53:17.47 ID:ZNgBhAXL.net
- 踊り子の車両って古いなあ
- 86 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 17:57:39.07 ID:lIQe3EP5.net
- 117系?
- 87 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 20:54:44.78 ID:jdAMV/bW.net
- 185系
117系にデッキつけただけの車両
- 88 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 22:08:27.67 ID:TfhwD/Ys.net
- 座席まで一緒だしな
- 89 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 22:29:09.36 ID:vubz7xvk.net
- 【社会】京都・伏見稲荷大社、境内のトイレを和式から洋式へ切り替え [無断転載禁止]©2ch.net
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1467275315/
- 90 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 01:04:59.54 ID:pBj0rvmL.net
- 黄檗駅前にはコインランドリーがあり何気に毒男に優しい
- 91 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 05:04:42.52 ID:UuF5QnwJ.net
- >>90
あそこは、戦前は陸軍火薬工場の工員向け、戦後の一頃は京大の一二回生向けのアパートが集積してたからな。
同じ理由でつい前年まで銭湯が残ってた。
- 92 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 08:14:01.66 ID:NkppVSS7.net
- たしか陸軍の輸送線跡があるよね
奈良線から分離して陸軍基地に伸びている線路があったはず
- 93 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 08:52:12.62 ID:B4CYwsHv.net
- >>92
ありゃ黄檗じゃなくて木幡だ。
京阪の黄檗駅前にゃ陸自の駐屯地があるがな。
- 94 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 18:02:10.99 ID:T90BUMEW.net
- 地形図で追うと、戦時改描で田んぼのど真ん中で途切れていたりします。現役時の実態がつかみにくい。
古いく遡ってゆくと、2工場に分かれその間を軽便軌道が結んでいる図がありました。
それもその図では工場敷地内は白く消され、中はわかりません。
でも撤去前の専用線を、積み込み場まで追った方のページを見つけました。
すごい。
p://www.asahi-net.or.jp/~uk9o-tkzw/hsuj.html
- 95 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 19:21:58.27 ID:WE+I1vyq.net
- >>94
http://shinkokunippon.blog122.fc2.com/blog-entry-787.html
- 96 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 21:15:50.97 ID:qqxnnsxc.net
- 桜井線や和歌山線も増発して奈良線みたいに複線化っていう話になったら、
閉鎖が必要な勝手踏切出てきそうだな。
- 97 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 22:02:39.89 ID:nqeEkLCA.net
- 桜井和歌山線に勝手踏切は無い
- 98 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 22:02:40.55 ID:t1qENgtt.net
- 井手町木津川市の奈良線勝手踏切って絶賛放置中だぞ
- 99 :93:2016/07/02(土) 22:48:10.14 ID:T90BUMEW.net
- >>95
(o^_^)b
- 100 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 23:23:33.41 ID:OcEXPNtd.net
- 勝手踏切自体はそんなに珍しいものでもないぞ
大和路線でも法隆寺駅の東側にあるし、近鉄生駒線とかにも何箇所かあったはず
宇治の場合は、市街地で人通りが多いから問題になった
- 101 :井上:2016/07/03(日) 01:45:39.75 ID:Hg0JtVTd.net
- , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、で?
| ● ● |
(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
| | ポテト |、|
| | チップス( ̄ )
| | T´
| ム========ゝ
- 102 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 04:07:38.07 ID:3K3pMtls.net
- >>100
警笛鳴らす先は勝手踏切みたいなケース有りそう
>>82
どこにある何て名前の踏切?
- 103 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 11:39:56.43 ID:c/pUykkB.net
- 万葉まほろば線の櫟本〜長柄間で過去に線路にブリッジをかけてトラクター・耕運機通したことがあり電車との接触事故もあった
そもそもフェンスないもん勝手踏切状態 特に農家の田んぼ・畑の移動のため
- 104 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 11:44:15.77 ID:XNo5q8Ll.net
- 桜井線は化って踏みきりあるな。
わたるなって立て看板あるからあかんけど。
- 105 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 13:32:27.65 ID:cRyxZS96.net
- ちょっと郊外いけば勝手踏切は普通にあるよ
- 106 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 15:01:43.84 ID:9PSKRk+B.net
- >>100
今や複線の大和路線奈良〜王寺より、単線のJR奈良線宇治〜JR藤森のほうが列車本数多いんだよな。
昼間は。
- 107 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 18:22:01.68 ID:Gs6u1PBC.net
- >104桜井駅から三輪方面に出て直ぐにあったな。数年前、警報機と遮断機付いて、正式踏切になったけど。
- 108 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 18:34:04.66 ID:Ug4LsE+C.net
- 新規踏切は作らないって言うてるから、4種が1種に昇格したのでは?
- 109 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 19:24:49.81 ID:ATSJKFIV.net
- >>102
藤森桃山間の十六会踏切。
- 110 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 06:54:42.98 ID:4gqXQsD+.net
- 平城山〜木津には三種踏切があるね、いつも警笛鳴らす区間
あそこは警笛鳴らすのに勝手に踏切は鳴らさないね
- 111 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 09:23:36.82 ID:vN16Rbtl.net
- 勝手踏切は正式な踏切じゃないから当たり前
- 112 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 12:38:29.33 ID:oDhwOmoW.net
- 宇治の勝手踏切、同じ道でも平行する京阪は踏切を設置したのに当時の奈良鉄道はケチったか。
- 113 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 13:02:03.41 ID:hW+Y9Ooc.net
- 現地を見ずに新聞記事だけで判断しているのがよくわかる
- 114 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 13:32:32.45 ID:gwH6Hx7S.net
- 何年も前から騒いでてあんな無能な解決方法しか見出せないって宇治市もJRもバカ丸出し。
様々な解決方法を探ったならせめて何らかの方法で線路の向こう側に行く方法を担保しろよ。
近隣に陸橋も地下道もないから線路の向こう側に渡る方法がないってどないやねん。
- 115 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 14:07:05.25 ID:mdLltKm7.net
- >>114
国交省が踏切の新設を認めないんだからどうしょうもない
- 116 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 14:14:39.76 ID:w0Okvf6/.net
- 国交省が一番アホとしか言いようがない
- 117 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 14:29:43.43 ID:AoAiwGjf.net
- 東海道本線も1km近く線路の向こう側に渡れない箇所があるが、こちらには勝手踏切はないんだよな
>>114
JRは悪くない。踏切問題に関しては宇治市の問題だ
宇治市はウトロの犯罪者集団なんかに金を払わず、こういう所に金を費やすべきだ
- 118 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 14:47:13.75 ID:ra1Jl/fU.net
- かつてうちの地元には勝手地下道があった
今は埋められたけど
郵便局の従業員用に作られた道だった
- 119 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 14:56:02.53 ID:5DVAOMIW.net
- 西は一ツ家踏切を代替通路準備などで身銭を一銭も切ることもなく廃止に持ち込めたんだから
今さら勝手踏切のためなんかに金を出す気なんてさらさらないだろな
アホ住民が生け贄になって渡ってグモりでもすりゃ心変わりするかもな
- 120 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 15:09:55.35 ID:KIAl8xed.net
- >>119
年一回ぐらいの頻度でグモってますけど?
その結果が完全封鎖。
- 121 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 15:20:06.95 ID:rdEfmd8t.net
- 国交省が踏切の新設を絶対許可しないのが理由だからな。
地下道なり歩道橋という話だと許可は出るけど、それも自治体側の話であって、JRは賛成反対以外なんもできん。
- 122 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 16:26:59.83 ID:gwH6Hx7S.net
- >>120
たぶんグモ実績が積み上がるのを何年もかけて待ってたんだろうな。
そこそこの数がたまったところで「こんなにたくさん死んでるのでフェンス!」「命には替えられない」とか。
なんかセコい。
こんな対応しかできないならもっと早くフェンスにすればいいのに、それができないのもまた無能。
花火のグダグダとか、宇治市役所はどこまで無能集団なんだか。
- 123 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 18:04:42.87 ID:ra1Jl/fU.net
- 正規の踏み切りは法律が絡むので対処しやすい
勝手踏切のような正規では無い踏み切りは対応しにくい、警察か行政に頼むしかない
だがシガラミや政治が絡む案件にはめっぽう弱腰なのがJRです
- 124 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 18:26:17.96 ID:BGs4/aeQ.net
- 勝手踏切で問題起こすような人間は、たとえ正規踏切に変更しても直前横断とかで問題起こすだろ
- 125 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 19:34:05.47 ID:7bIQ6Ds1.net
- 赤字かつJR西日本営業成績11位な大和路線には
新型車両 VVVFインバータ制御車両は一切無理
無駄遣い(笑)
中古墓場車両が似合う大和路線(笑)
- 126 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 20:54:56.09 ID:gwH6Hx7S.net
- >>124
逆にあの本数とあの横断者数で全ての勝手踏切を合わせても人身事故が年に一度あるかないかはすごいと思うが。
沿線民がどうのこうのより、沿線環境に対し踏切が少なすぎるのが問題。マナーやモラルを問うには無理がある。
- 127 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 21:18:51.57 ID:oTdZ4kne.net
- JRは賢くない踏切の問題もある
電車は駅に停まるのに通過前提で早くから鳴りっぱなしになる迷惑踏切
- 128 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 01:15:20.37 ID:5hHauUXM.net
- 地元の議員が仕事してないのか?
- 129 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 07:42:00.22 ID:npR1oqsa.net
- >>127
出発信号に連動している踏切はもっと酷いよ1キロ先の駅で車両のドアはまだ開いているのに信号が青だと言うだけで3分前から鳴りっ放し。
近鉄は一度オーバーランで下りていない踏切をを通過したから今はどこも一旦閉めて停車してから開けるようにしてるね。
西大寺はトラブル時は5時間も閉めっ放しにしたからさすがに奈良市がブチ切れて今はタイミングを見て開けたりしてる、だから踏切係が常駐してる。電車が直前まで迫ってくるのが体感できるよ。
- 130 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 08:30:22.17 ID:vK0stxH2.net
- >>128
「あの」山井だぞ…。
新名神以外は地元のことなんぞ完全に無視だぞ…。
- 131 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 12:46:45.30 ID:dFVJ/ni4.net
- 奈良線が複線化されると黄檗あたりは京阪と複々線になるから踏切渋滞酷くなるぞ。
複線化するなら上りか下りどちらかを高架にしないとあかんやろ。
- 132 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 13:47:49.13 ID:rJD/fNvc.net
- >>131
今のところ複線化後の増発予定なし。
公式発表済み。
環境アセスメント対策の可能性は否定できないが。
- 133 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 14:01:37.51 ID:vK0stxH2.net
- >>131
一応、「賢い踏切化」で対策することになってる。
ついでに、問題の黄檗近辺の踏切は4箇所あるが、一箇所は数年前に拡幅工事やってる。もう一箇所、京阪駅脇の踏切は今脇を走ってる府道で対策工事が始まってる。
まぁ、踏切の拡幅工事やるまで、西がなかなか首を縦に振らずに市議会で数度にわたって全会一致の非難決議とか出されてるが…。
- 134 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 14:25:31.66 ID:QRDCF0OU.net
- いくら賢い踏切になっても、
出発信号のない棒線駅に長い停車時間のあるダイヤ組まれてたら同じなんだよねぇ
>>129の前段で説明されてるのと同じような件
今でも快速に抜かれた後の下り普通などがJR小倉で無意味に1分ほど停まる
- 135 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 15:58:28.14 ID:AMlWOInB.net
- 賢い踏切は出発信号機の有無は関係ないよ
運転士のICカードで設定した種別設定によって停車であれば仮想の停止信号をホームに設定して誤通過を防止するからね
- 136 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 19:42:30.97 ID:txIFnb1+.net
- 勝手踏切は全国に2万以上ある
目立つのが悪い
- 137 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 19:55:18.30 ID:rJD/fNvc.net
- マスコミが面白おかしく騒ぐのが悪い。
この地域では何十年も前から当たり前のことなのに。
みんなそれでうまいことやってた。
よそ者が騒ぐからバランスが崩れてややこしくなった。
- 138 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 20:27:20.75 ID:txIFnb1+.net
- 日本中にあるのに検索すると、奈良線 江ノ電 奈良線 江ノ電 奈良線
そりゃ奈良線からやるかってなる
- 139 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 20:59:10.68 ID:txIFnb1+.net
- 1日200人も通るなら歩道橋つけろよ。
宇治市が金ケチってるだけじゃねえか
- 140 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 22:56:07.39 ID:tbYPbPpf.net
- 第1種踏切なのにしょっちゅう遮断機がへし折られ線路に物投げ込まれるハニワよりはマシなんだから
それぐらい我慢せえや
- 141 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 23:37:05.08 ID:gqN82uPo.net
- むしろ、京阪を高架にして8両対演桙ノ魔改造とかbオてくれた方がbりがたい。
そうしたら、京都へはJR、大阪へは京阪と使い分けできて、より便利になる。
- 142 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 23:39:11.91 ID:zeWM3QYa.net
- 踏切と言えば王寺駅西側のニチアスそばの踏切は昔は踏切番いたよね
- 143 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 23:45:06.50 ID:fBhi4aR8.net
- 入れ替えもあったから
- 144 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 01:07:04.57 ID:lDRfKt3X.net
- そんなこと言ったら、柏原の西一番も係員がいたぞ
当時は貨物の入れ替えがあったから
- 145 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 07:20:23.74 ID:f+6BUntB.net
- 真田虫の201系は奈良まで来たことあるの?
- 146 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 08:07:26.34 ID:ale/DIhV.net
- 奈良駅 北も
平野駅天王寺側にも
- 147 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 09:18:28.85 ID:woqqLTIY.net
- >>144
その西一番踏切周辺で大県本郷線アンダーパスの工事の準備が着々と始まっている。工事の過程で信号設備等を移設させるみたいだ。
余談だが柏原のキヨスク跡はセブン銀行が付くみたい。
- 148 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 12:39:34.86 ID:crofAj+k.net
- そもそも桜井線や和歌山線クラス以下のローカル線なら勝手踏切とかの区分意味無いし、どこでも渡り放題やん。
- 149 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 13:08:16.85 ID:GEu8Se64.net
- 電車来ないしな
- 150 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 13:26:38.72 ID:PnuQqtrw.net
- 個人がどこでも渡ることよりも複数の住人が意図的に同じ場所を渡る方が問題なんだな
徒党を組んで違法行為を行うって事だからたちが悪いのよ
- 151 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 14:13:38.55 ID:oKWzgeIw.net
- >>134
阪和は棒線駅に出発信号機を増設して指令から操作できるようにしたよ
- 152 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 14:17:12.45 ID:xe0VAYci.net
- >>151
その改善は人身事故とかの抑止時に踏切を開けられるようにするためのものだから平常時は関係ないよ
- 153 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 14:19:15.40 ID:MaoYFBZu.net
- 前後が市道できちんと舗装されていて、線路のところだけ踏切がないという環境なら近隣住人が同じ場所を渡るのは何も不思議じゃない。
これに何年もかかって何のフォローもできず、今更フェンス設置だけでおしまいとか宇治市も相当な能無し。
- 154 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 20:31:02.51 ID:IXV0gvl7.net
- 純粋踏切とかもあるのかな
- 155 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 22:07:56.26 ID:ale/DIhV.net
- トマソン踏切
- 156 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 22:44:43.72 ID:lFs+ukEB.net
- ふみきらず
- 157 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 23:18:31.45 ID:1Deas7Pz.net
- >>153
そんなありふれた状況を理由にしてたら日本中勝手踏切だらけになるわw
- 158 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 23:38:30.42 ID:+lwUcIP2.net
- 寺の道路は踏切つけてもいいと思う。
てか京阪側はついてるしw
- 159 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 00:53:27.71 ID:yZ3+fkWr.net
- >>157
一度現地行ってみろ。
- 160 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 01:54:04.02 ID:Wo4LTk7z.net
- 国交省は国民の交通における利便性と安全性を守ることに存在意義がある
今時踏切の新設なんか許さん立体化しろはまあわかる
だが杓子定規に法令法令と頭の固いことばっか言わず
少しは現実に則した対応力と言うものを身に付けろよ
ここは特例として踏切を設置すればみんな丸く収まるんだよ
- 161 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 07:04:59.13 ID:/HzMKjVC.net
- 規範のない特例は混乱の元
- 162 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 08:54:59.44 ID:TDlHmlRa.net
- 今度、可部線再延伸で3ヶ所ほど踏切が新設される筈だが、どういう扱いだ?
- 163 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 09:09:46.82 ID:n5wqmHIa.net
- >>162
休止扱いだったんじゃね?
- 164 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 11:08:35.56 ID:4y0L0nGk.net
- 踏切の新設はダメでも既存の踏切の改造はOKなんだろうか
だったら既存の踏切の幅を思いっきり拡張して勝手踏切まで伸ばして
100mくらいの遮断棒が上下する踏切にしたらいいのにw
- 165 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 11:26:14.21 ID:CArvf1J/.net
- >>164
4車線道路の踏切も、踏切のところだけ2車線に絞っているほどだから。
(だからこそ渋滞の原因になるが、わざわざそうしているところは理由があるのだろうな)
- 166 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 11:33:19.39 ID:A4ZuPoaq.net
- 和歌山線の和歌山管内は381いなくなったことで集約臨は走らなくなった?
287や289が走ったのを聞かないので。
- 167 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 11:50:49.59 ID:1QmherHV.net
- 京阪に踏切があるってことは道として認められてるってことじゃないの?
JRがめんどくさくて踏切付けなかっただけだろ。
- 168 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 12:36:32.25 ID:cQh/Hy1D.net
- >>167
踏切を設置しなかったのはJRのせいじゃないだろ。
むしろ奈良鉄道による不始末の被害者。
- 169 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 13:01:59.32 ID:yZ3+fkWr.net
- すぐ横を走る京阪は道という道は全て踏切を設置。代わりに踏切以外は完璧なまでにフェンス。
JRは踏切が極端に少ない代わりにフェンスが大甘。
そこへ歩道橋とか代案なしただにフェンスだけを設置しようとかするから揉める。
- 170 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 13:09:47.21 ID:ROdzPsq6.net
- おまいらこのネタ好きだなw
- 171 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 13:44:50.77 ID:yZ3+fkWr.net
- まあ、定期的に出てきてはキチガイ丸出しで喚き散らす「快速を八尾や柏原に停めろ」とか、王寺の糞配線話よりかはマシだと思う。
- 172 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 14:11:16.42 ID:6FQKGDTk.net
- 私鉄…白にするとこは白にして、代わりに白黒はっきりさせて黒は黒で厳密に運用してきた
国鉄…グレーゾーンばっかりでほったらかし
↓
JR…グレーをすべて黒にしてしまった
これは勝手踏み切りに限ったことではない
- 173 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 14:16:04.56 ID:NmFViiFu.net
- 国鉄は「嫌なら乗るな」が通用したものな
私鉄は沿線民怒らせて乗ってもらえなくなったら潰れる
- 174 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 14:36:10.00 ID:Wo4LTk7z.net
- 国鉄も一応営利団体だったし特に大鉄天鉄局は本社に足引っ張られながらも
私鉄に対抗して利用客獲得しようと頑張るひたむきさはあった
それでも国鉄時代の奈良線はもうどうしようもなくて
京都駅の駅員すら奈良へ行くなら隣の近鉄へと案内する有り様だった
一時間おきにキハ35系2連がトボトボ走る田舎路線だったからな
勝手踏切どころか住民が道代わりに使ってたようなのがJR化後一変したのが
これら騒動の全ての始まり
こういう特殊事情なんだから国交省が柔軟に受け止めて踏切設置を許可すりゃいいんだ
- 175 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 14:47:36.96 ID:yfHVrntu.net
- 奈良線新快速
停車駅 東福寺、稲荷、宇治、城陽、奈良、法隆寺、王寺、天王寺、新大阪、茨木、高槻、京都
- 176 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 14:54:02.58 ID:8DawsjK8.net
- >>169
京阪は置石事件があったから線路への侵入にはかなりシビア
その割には京津線のあれはどうなんだと思うけど
- 177 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 14:57:29.05 ID:yfHVrntu.net
- >>176
実際はコンクリートの塊だから悪質だよな
京阪はキレて当然
- 178 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 14:58:38.38 ID:6FQKGDTk.net
- ちゃんと設定があって発売も仕様も可能なややこしい切符でも
・若い女性駅員が笑顔で「申し訳ありません。取り扱っておりません。」と頭を下げて売らないのが公然と認められるJR
・むさ苦しいおっさんの駅員が鬼の形相で調べまくって、ぶっきらぼうに「お待たせしましたねーすんまへん」と言いながらもきっちり発売するのが近鉄
- 179 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 16:39:00.34 ID:+i3/c5Tz.net
- 近鉄でいつも定期買うけどおっさん駅員に「ありがとうございます」なんて言われたことないわいつも無言で愛想の糞もない
サービス業だという自覚ゼロだな
- 180 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 18:29:51.45 ID:xDjFSbqz.net
- サンキューチケットとか設定時患者ないと変えないんだな。
普通の回数カードしか買えなかった。
やっぱり違う時間に売るとトラブルの?
- 181 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 18:56:55.73 ID:QMf5NLKZ.net
- 近鉄は若い駅員はそうでもないけど、年寄りの駅員は偉そうにしてるのが結構多い気がする
- 182 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 19:08:03.68 ID:6FQKGDTk.net
- しかし、近鉄の駅員は態度は悪いが仕事はきちんと果たす。JRは上っ面は笑顔だが、スキルがとてつもなく低い。
- 183 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 19:23:05.80 ID:yZ3+fkWr.net
- 近鉄の現場は融通が利く印象。
少々ルールから外れても対応してくれる。
JRの現場は何の裁量権もない印象。
マニュアルにないことは何ひとつできない。
- 184 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 19:24:55.04 ID:6FQKGDTk.net
- >>183
JRはマニュアルがあっても現場が知らないことすらある。
- 185 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 19:53:39.15 ID:yfHVrntu.net
- 協力会社の駅員は愛想いいのに本体はアカンな
- 186 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 19:56:54.87 ID:6FQKGDTk.net
- 車掌もなんかたまに精神的にやばいのかも?というのがいるしな。
阪和線になんか、駅停車してドア閉める度にマイクで大声で怒鳴り散らしてたのとかいるし。
- 187 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 20:06:28.96 ID:6FQKGDTk.net
- JRの場合、全体的に現場も本社とかも鉄道員としてのスキルはもちろん、想像力や感性も欠如していると思う。
そういうのが、車内放送の音量や話し方、それに空調の設定とか細かいところに出てきている。トイレのない207系に3時間平気で缶詰にするのもそれ。
何年か前に大雨か台風だかで電車が止まってるのに奈良駅で駅員が蝋燭つけて呑気にイベントするような会社だし。
- 188 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 20:18:40.55 ID:lHPiOlGm.net
- なんか必死な人がいるねw
- 189 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 20:24:11.93 ID:8OYGB3Ft.net
- 核心を突かれたら火消し要員が現れるね。
- 190 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 20:38:58.82 ID:CfZOGpA3.net
- >>185
余部と播磨新宮は可愛い娘だったし
- 191 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 20:59:44.41 ID:1QmherHV.net
- だから、適度な間隔で歩道橋つければいいんだよ
金が惜しいのか
- 192 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 21:06:08.65 ID:+i3/c5Tz.net
- >>189
火消し要員の後は決まって火消し要員認定厨が単発で沸くからなおさら不思議だw
- 193 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 21:41:58.62 ID:99sPf/Zj.net
- 王寺駅周辺の再開発、いつ頃になるんだろうね。
- 194 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 22:42:46.15 ID:643pgURo.net
- 王寺の話になるとどうせまた最終的には「糞配線がネック」に収束するだけ。
毎度のパターン。
だから不要。
- 195 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 22:48:41.91 ID:LiRUebxE.net
- 現状ではクソ配線がネックなのは同感しまくりなんだけど、留置線移設と高架化とかが将来的にあるんじゃなかったっけ?
- 196 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 23:10:30.31 ID:Wo4LTk7z.net
- 確かに王寺柏原久宝寺平野と大和路は糞配線のオンパレードだな
学研は国鉄末期の改革期に近代化されたから四条畷住道はすっきりした私鉄型2面4線が採用されたのに
久宝寺なんて最近改良されたのに鉄道システムの基本を知らん馬鹿丸出しの配線だ
- 197 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 00:38:56.28 ID:hTH9BSBR.net
- 王寺は10年後じゃないかな?
今は新駅と京奈和に最大予算投入するのが先にされるし
まあ王寺の場合は河川敷の防災事業の一環で国の事業としてやるからJRは1円も出さなくて済むってのが良い所
- 198 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 00:49:50.25 ID:IcB7TYup.net
- 京奈和の話をすると10年どころじゃ済まないな
- 199 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 08:41:29.45 ID:09WW0U0D.net
- 留置線のついでに駅と橋作ってくれたらいいのになあ
- 200 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 10:43:11.74 ID:sSGVko57.net
- 近鉄、松阪→鶴橋→JR線長距離の学割補充券出してくれるからな
近鉄線区間は株優の方が安いのはともかく、こんな面倒なのを扱ってくれるのはありがたい
- 201 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 10:43:29.03 ID:2sjFgcv5.net
- 大輪田駅を使ってあげてよ。
不憫だから。
- 202 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 00:25:57.38 ID:2ZydWn9U.net
- >>186
阪和はDQN多いから病みそう
期待を裏切らないガラの悪さ
- 203 :210.199.237.114:2016/07/09(土) 06:40:18.75 ID:GBBJVWCW.net
- ._
/∴\
./∵∵∴\
/∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
\∵\/::::/ <??
\∵_/
- 204 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 07:31:50.47 ID:C2aM6K9E.net
- >>196
車両も中古墓場車両
そりゃ大和路線には新型車両 VVVFインバータ制御車両入れない 投資しないわ
赤字幹線やし
- 205 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 07:33:29.75 ID:QMqLZjQm.net
- 大和川雑炊?
- 206 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 07:39:34.92 ID:C2aM6K9E.net
- 新型車両VVVFインバータ制御車両すら入れない理由
大和川大増水運休
安全にも投資しない
ざまあみろ大和路線
- 207 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 07:43:14.78 ID:LeqYn6lu.net
- 大和路止まった
- 208 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 07:49:10.65 ID:MCB4rFB8.net
- 40mm以上降ったら止まるんだ、、な
- 209 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 08:09:40.89 ID:C2aM6K9E.net
- 半日止まれ赤字幹線大和路線
- 210 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 08:15:59.24 ID:9aldnFmZ.net
- 万葉も止まりそう?
- 211 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 08:41:31.20 ID:wwHT2l+M.net
- >>176
高速で走るような危険が無い路線ですので
ただの路面電車にそこまで対策する会社なんて無いし
- 212 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 08:42:37.80 ID:wwHT2l+M.net
- >>206
と、非関西人が何か言ってます
- 213 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 09:19:38.22 ID:8Jo7ZBAS.net
- 王寺から加茂行運転します。
- 214 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 10:14:57.70 ID:ntfoCnfc.net
- >>208
一般的にはそうらしいね。ただ山岳部とか危険性の高いところは基準が厳しい。
場所によって大小あるようだが。
亀の瀬はただでさえ地盤緩いから、基準が厳しいんだろな。
それに平地と違って雨やめば、すぐに安全ではないし。
ルートが悪いとしかいいようない。
- 215 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 11:26:49.56 ID:qkydF+yA.net
- 高井田に大和路快速止まってたわ
しかも8連の奴
先頭221-47やったわ
今柏原の通過線に止まってる
- 216 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 13:17:35.64 ID:cJlAv5wk.net
- これがあるから大阪府内に車庫作るべきだったんだ。
JRは大和路線を蔑ろにし過ぎだ。
- 217 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 14:06:17.14 ID:esBwv5Wc.net
- 湊町も竜華ももうない
高井田作るときに大和川病院くらいまでの土地準備したらいけたかな?
- 218 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 14:18:20.43 ID:UzVhoCkY.net
- 以前構想にあったゆめ咲線延長時に環状線の車庫をあちらに完全移転
空いた森ノ宮はもちろん縮小するが大和路阪和直通列車用の最低限の留置線を確保するでOK
- 219 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 14:33:14.02 ID:09GLl345.net
- >>216
大和路線ないがしろざまあみろ
素晴らしいJR西日本
- 220 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 14:37:21.24 ID:UzVhoCkY.net
- 客を三時間以上も車内に閉じ込めて多くの放尿脱糞者を発生させた学研よりマシ
- 221 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 14:41:16.08 ID:s8f+y0sP.net
- >>216
普通は平常運転じゃなかったの?
普通も間引きされてたの?
- 222 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 14:43:52.36 ID:s8f+y0sP.net
- >>217
時系列が逆だけどな。
あと港町も竜華も国鉄清算事業団の持ち物でJR西日本の持ち物になったことは一度もないけどな。
だから文句があるなら国に言えばいいよ。
- 223 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 15:04:40.23 ID:z9QGm7kG.net
- >>220
それは大和路でも同じことが今後あり得なくはないから言わない方がいいかとw
- 224 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 16:17:51.82 ID:cJlAv5wk.net
- >>223
221なら問題ない。201や103ならあるかもな。
- 225 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 21:14:00.75 ID:f8Qo6/dJ.net
- 奈良人・京都人・大阪人・尼崎人・大津人・播磨人をぶっ殺しても免罪されるよう法改正すべき
- 226 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 21:18:42.60 ID:nZ5N1tgv.net
- 2時間閉じ込められたとき、おもらししてしまいました。
乗り合わせた女性は放尿の祭泣いていました。
この屈辱は忘れません。
- 227 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 21:55:05.73 ID:esBwv5Wc.net
- そんなときは連結部に行って垂れても仕方ないんじゃない?
- 228 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 22:01:52.50 ID:LeqYn6lu.net
- むしろ運転席で抗議の意味も込めて
- 229 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 01:09:42.46 ID:o9CA2e6B.net
- 素朴な疑問だが西は営業用はほとんど稼動してないが事業用でDD51を何両か保有してるだろ
あれに繋いでさっさと駅まで動かせばあんな缶詰すぐ解消できてただろ
- 230 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 01:41:40.66 ID:HhdSLAdQ.net
- 昔なら出来たけど今は無理なんだ縦割で経営してる会社ですから
国鉄時代なら近所の駅で昼寝してる釜を借りてきてさっさと運んでしまう手配はしてたんだけど
- 231 :test:2016/07/10(日) 01:52:42.14 ID:HTAk0lcs.net
- 宿直の駅員2人寝坊、利用客が始発乗れず…名鉄
YOMIURI ONLINE 2016年07月09日 19時04分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160709-OYT1T50079.html
名古屋鉄道は9日、岐阜県各務原市の各務原線三柿野みかきの駅で、
宿直勤務の40歳代の男性駅員2人が寝坊したため、利用客が始発電車に乗れないトラブルがあったと発表した。
名鉄によると、同日午前5時15分に開く予定の三柿野駅のシャッターが開かないため、待っていた利用客7人のうち1人が名鉄岐阜駅に連絡して発覚。
駅員2人は同駅から電話を受けて起床したが、利用客は三柿野駅を同5時38分に出発した始発の犬山発名鉄岐阜行き急行電車(2両編成)に乗れなかった。
駅員らはセットした目覚まし時計を無意識に止めていたという。
名鉄は「再発防止のため、起床の確認・連絡体制の徹底を図る」としている。
- 232 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 04:11:48.35 ID:iEFqm1rc.net
- 本格始動へ 7/26に起工式 JR奈良線・第2期複線化 120周年列車の出発式も
http://www.rakutai.co.jp/news/today/002.html
(http://www.rakutai.co.jp/news/0709/002.html)
複線化の総事業費は369億円。JRが93億円、
残り138億円を沿線6市町(京都市、宇治市、城陽市、井手町、宇治田原町、木津川市)で負担
現在の複線化率を23.6%から64%まで上げる
開業は2022年度(2010年時点では2018年だったが更に4年遅延)
記念のヘッドマークが付いた電車を9月ごろまで運行(100周年のときにはなかった)
なお複線化の本体着工の時期はまだ未確定
JR西日本「まず沿線住民の理解が必要。説明を終えた後、できる限り早期に取り組みたい」
基本合意ができてからここまで3年、よくよく時間ばかりかかる路線だ
木幡黄檗近辺だと勝手踏切絡みで理解どころか妨害(実力行使?)すら受けそう
- 233 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 05:49:34.32 ID:HhdSLAdQ.net
- 120周年列車って103の事か?120年使う気か
- 234 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 05:53:13.89 ID:HhdSLAdQ.net
- 開業時期を4年延期、だが沿線の理解を得ていないから説明して早期に取り込みたいと言ってさらに10年延期された東線北区間
どちらもアレ系の住民相手の交渉
- 235 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 07:47:32.10 ID:xKWylKs5.net
- ゴネ倒してカネにしようとしてる連中だからな
- 236 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:41:09.52 ID:K3TZbukd.net
- なんで沿線でない宇治田原が入ってるんだろう?
あれこれ理由つけられて引っ張り込まれたか?
- 237 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:00:15.92 ID:HhdSLAdQ.net
- 一応田原の玄関口が山城青谷になってるからね、奈良線が便利になれば田原への通勤が便利になるから金払えと丸めこまれた感じだろうな
- 238 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:53:39.04 ID:eTOEZ34k.net
- 宇治市内で通り魔、大和路線車内で爆破事件起きれば楽しいのに
- 239 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:40:32.41 ID:fWbL73Xf.net
- >>237
宇治田原の玄関口は青谷じゃなくて宇治
バスは宇治発着が30分おき、新田辺発着は60分おきでなおかつ青谷か多賀の駅には寄らない
多賀口バス停からどちらの駅へ歩いても15分くらいかかる
- 240 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:20:02.23 ID:YLttar8E.net
- 30分おきも玄関口って言えるレベルじゃねえな
- 241 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:28:36.16 ID:d+F0yOHF.net
- >>226
>>放尿の祭
どんな祭だYO!
- 242 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:29:33.62 ID:YLttar8E.net
- 京阪のHP調べたら、新田辺も宇治も大して変わらねえよ。その書き方だと2倍も差があるように見えるけど、
宇治駅のが1時間終電が遅いから1時間分得をする違いがあるけど
青谷が玄関口じゃないのはその通り
- 243 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 20:00:02.27 ID:5UigehQH.net
- 女の聖水は薄毛対策に効果的だから嫁さん・彼女・フードル・姉妹に飲ませてもらうと良いよw
- 244 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 20:21:24.23 ID:0N+SOCqp.net
- >>229
動力より信号などの運転保安設備の問題がある
DD51があったところで、列車が在線している以上、救援列車として運転する必要があるから
関係箇所への手配諸々で時間がかかる
- 245 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 21:39:35.41 ID:K3TZbukd.net
- 宇治田原が奈良線にカネを出すなら、井手町は町が破綻するほどの拠出しないといけないな。自分とこだけ不自然な複線化分も含めて。
- 246 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 21:51:15.50 ID:wyYs+BO/.net
- ちょうど快速どうしのすれ違い地点なんだから、別に不自然じゃないだろ
それに、自分のところだけ複線化したところで井手町にとって何の利益もない
- 247 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 22:01:45.23 ID:h1fyUUe2.net
- 宇治田原と宇治市は何故合併しないんだろう?
- 248 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 22:02:16.56 ID:JuQFhTle.net
- やっぱあの缶詰めでウンコやオシッコ漏らしちゃう人いたんだな
そりゃ三時間も閉じ込められたら便意もようしてた人は絶対堪えきれんもんね
JR西はこの人たちに定期代一年間無料ぐらいは補償しなきゃならんな
- 249 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 22:29:38.81 ID:K3TZbukd.net
- >>246
「多賀〜玉水は将来の全線複線化に可能性を残すため」と公式発表済み。
当初JRは城陽までの複線化、府は全線複線化を主張。落とし所としては不自然なので井手町のアレ絡みでいろいろ水面下ではあったんだろうな。
快速とかダイヤとか関係なし。
- 250 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 23:11:08.10 ID:EVMRCa2C.net
- >>248
取り合えずナラ区は103と201を追い出して221・223・225・323の便所付列車に早急に置き換えだ。
- 251 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 23:13:08.97 ID:BtArHNOR.net
- >>249 確かに必須でない区間、天井川のトンネルが不要な所を選んでる感じ。
- 252 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 09:10:27.57 ID:NXvhlM8W.net
- 207F1編成が直快に来ると321よりも得した気分になる
- 253 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 10:44:32.75 ID:olsgl1uh.net
- 夕方の普通京都行き、六地蔵で2本対向列車待つダメダイヤ
- 254 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 18:33:57.39 ID:OJ8LWymX.net
- 天井川はガントレットで潜るんだよ
- 255 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 19:23:44.63 ID:qwrkYp+U.net
- どこの名鉄瀬戸線
天井川は昨今の異常気象局地的集中豪雨で防災上の危険性が指摘されてるから
学研にもいくつかあった天井川みたいに掘り下げ移設で解消されんじゃないか
- 256 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 21:01:47.64 ID:HKApXpQJ.net
- >>253
帰宅ラッシュでどんどん下って来るのだから、仕方ない
- 257 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 22:07:43.93 ID:vScTaRkW.net
- サケの遡上か
- 258 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 22:30:46.94 ID:0HSW6ljm.net
- どんどん下るというほど本数ない。
昼間と同じ。
どうして昼間のパターンをもっと後ろまで引っ張れないんだろう。
あのパターンのままでいいのに、変に手を入れて夕方以降グダグダ。
- 259 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 22:43:48.39 ID:eTWkftKx.net
- 快速(小倉新田停車)の交換を玉水で行う前提でスジ引いた作品が今の夕方のダイヤルだと思う
- 260 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 23:02:30.71 ID:52LNTu5A.net
- 城陽以南が利用者が少ない。特に奈良方面から
昼間のダイヤ維持するほどいないから、快速が削減され
ダイヤが歪む
- 261 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 00:20:59.80 ID:I66PVVhE.net
- 別に夕方以降も京都行快速を30分に一本ペースで走らしてくれたらええんやけどなあ
- 262 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 00:31:43.27 ID:ykxHim/4.net
- というか、下り快速と区間快速が遅い。
小倉と新田は宇治接続の普通に任せて通過で良い。
- 263 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 04:19:11.33 ID:LGO25fya.net
- 夜まで昼間ダイヤでよくね
- 264 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 05:11:34.46 ID:YIhC37lm.net
- 賛成
これで1年くらい試行してもうまくいきそう
- 265 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 08:31:33.65 ID:GJ1bwMX6.net
- 朝の3本目の難波発京都行き
あれ6両にしてくれないかな?それか8両にしてなら切り離しとか
ラッシュ時に4両で特攻してくるから地雷なんだけど、とくに天王寺柏原と王寺奈良が
それと奈良まで各駅停車奈良から区間快速とか言わなくても宇治まで各駅停車て言ったほうが
- 266 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 21:29:54.89 ID:Rkz9GGYI.net
- いっそ京都まで各駅停車にしてしまえw
- 267 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 21:34:24.29 ID:9mDUc8Tr.net
- ラッシュ上映は各停のみ10分感覚運動がよい
- 268 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 23:57:06.79 ID:vPmMLqcg.net
- 奈良線関連はもうすぐ工事も始まり話題も多いし勝手踏切など独自の問題あるから
大和路と分離して独立スレ立てたほうがいいんじゃないか
つか前に単独スレなかった?
- 269 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 00:20:28.98 ID:abjvjqI5.net
- 10分間隔だと宇治〜藤森でほぼ1駅ごとに交換になるから
花火の日なら余裕あっていいけど
所要時間がめちゃくちゃ増える
やるなら8分間隔だけど、これはこれで六地蔵〜藤森が余裕なさすぎで、
少しの遅れでも長時間上下でピンポンのように遅れが伝播を続ける
- 270 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 00:31:50.63 ID:dYU5hMuY.net
- それだけに複線化楽しみだなあ
宇治まで普通列車で20分くらいで行けるだろうか
- 271 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 00:52:19.84 ID:yIhHdQEA.net
- 近鉄もそうだがこんな不便なダイヤなら衰退しても仕方ないな
毎日通勤する者としては余計なロス時間がありやってられねー
となるわ
- 272 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 03:25:55.47 ID:hEbXbB1v.net
- ほんまに大和路線と近鉄の不便さは異常
沿線を賑わわせるために利便性追求して成功させてる阪急阪神とは大違い
- 273 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 08:21:10.74 ID:DsmrDvYz.net
- 競合は発展を生むが現状維持は衰退を生む
- 274 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 08:51:39.14 ID:4qfZ92VA.net
- 昨日は夕方、関空快速大阪方面行き乗っていたら
次は和泉府中です。普通列車JR難波行に連絡しています。
失礼しました。普通列車天王寺行きに連絡しています。
と、言い間違え&訂正アナウンスが
停車していた普通天王寺行きは205系6系でした。
- 275 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 08:55:03.74 ID:4qfZ92VA.net
- >>243
お嬢様聖水@大阪駅のモニター広告で見た事ある。
- 276 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 12:42:01.03 ID:4Dz5oTx1.net
- 奈良線で京都−奈良乗り通すのて新幹線乗換組か外国人パス保有者、近鉄知らない人
くらいだろ。あと加茂在住者の木津乗り換え客。
だからミヤコジ快速も昼間観光客中心の時間帯だけでいい。
まあそれ続けてたら発展は一切ないけどw
- 277 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 12:50:09.79 ID:xRGoaY0O.net
- みやこ路は複線化したら京都〜宇治各駅停車にするだろ。
普通と合わせて10分毎に。
- 278 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 13:37:26.97 ID:vQiLpDZ9.net
- 期待してるところ悪いけど、複線にしても朝以外本数は増えないと思うぞ
ただ遅延がなくなるし、15分毎に電車が来るようになる。
- 279 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 13:38:24.73 ID:nlw6g1l4.net
- ↑認知症
↓ハゲ
- 280 :test:2016/07/13(水) 13:56:06.45 ID:CaQmATAx.net
- 2016年1月22日午後11時52分、えちごトキめき鉄道の妙高原発直江津行き最終列車が、
列車の進路を転換するポイントの故障により上越市石橋2付近で停車した。
週末の深夜約2時間にわたって飲み会帰りなどの乗客が列車に缶詰め状態になり、
直江津駅に到着したのは翌日午前2時だった。
同社によると、列車は最終列車で、高田駅を午後11時46分に出て9分後の同11時55分直江津駅着の予定だった。
直江津駅手前のポイント故障により、国道8号線北側の橋梁手前で停車した。
当時14人が乗っていたが、乗客は電車の中でポイントの復旧を待った。
当時雪は降っておらず、ポイントの故障は凍結によるものとみられ、雪によるものではないという。
同社では、「列車から降ろして誘導できる場所ではなかったので、お待ちいただいた。
お客様にご迷惑をかけて申し訳ない」と話している。
https://www.joetsutj.com/articles/08617197
- 281 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 14:18:44.38 ID:DsmrDvYz.net
- そこで新快速の登場
京阪奈環状新快速構想の復活を
垣内社長時代の構想を復活させるんだ
特急も走らせる予定だったよな
- 282 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 15:46:30.86 ID:UjdkJIDV.net
- >>277
一部高速化工事が決まってる。
それがチャラになるような各駅停車化は資金拠出元の理解が得られない。
>>278
まだ一切決まってない。
逆に環境影響評価書には「増発なし」と書かれている。ただ、これは工事に円滑に取り掛かるためのカラクリ(オトナな事情)の可能性大。
なので個人の「〜思うぞ」レベルの話は不要。
- 283 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 15:59:38.37 ID:xzxmSY6/.net
- 電車を全部6両にすれば増発自体要らないからな
- 284 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 16:16:24.55 ID:BKfaGgVU.net
- 嵯峨野線もほとんど増発なかったし西なら大いに有り得るというだけ
- 285 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 17:10:06.48 ID:JbNfUiJO.net
- 女子小学生のお尻触りたい。
- 286 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 17:33:04.80 ID:E7XKgG05.net
- >>285
虹で我慢しろ
- 287 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 18:22:32.39 ID:iuFmMtVb.net
- >>282
面白いのは、自治体側は「奈良線第2期高速化・複線化事業」と銘打って補助金出しているのに、JR側は「奈良線第2期複線化事業」と高速化の文字を外している事だったりする。
もう一つ興味深いのは、計画発表時点と直近の環境影響評価書(補正後)で、事業内容に変更が見られる事。
一番大きな変更は、棚倉の1線スルー化が消えた事だったりする。
ついでに言うと、環境影響評価では運転本数(というかダイヤそのもの)に変化なし、快速の運転を前提に騒音予測をしているので、事業完了後も同じようなダイヤで運転されると思われ。
ただし、徹底的にポイントを削減し、桃山も退避なしの棒線駅にするので、これ以上の快速増発は困難。
- 288 :!omikuji:2016/07/13(水) 18:51:11.45 ID:WBcFevIU.net
- 昔小学校の先生が逆上がりのとき、女子のからだ触りまくってたな
- 289 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 19:35:38.71 ID:QMYQoWIS.net
- 昔、大和路線に蝶ネクタイをした愛想の良い車掌がいたなあ
- 290 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 19:42:41.23 ID:2ztKZ9gH.net
- >>287
快速を増発といっても、宇治・六地蔵ー京都間の話だから、快速2・区間快速2・普通(宇治または城陽発着)4で京都ー宇治間15分サイクルは無理じゃないよ。
今なら奈良〜宇治間は実質2本/hだけど、普通が区間快速になるから4本/hになる。
勿論宇治・六地蔵の客も速達化の恩恵に預ける。更に言えば稲荷の他客も裁ける。
ただ宇治や六地蔵ですら法隆寺や大和小泉程度の路線でここまで走らせる訳ないのは間違いない(笑)。
- 291 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 20:04:03.33 ID:vQiLpDZ9.net
- ないよなー
ただ、近鉄のダイヤがぐちゃぐちゃになってるのはJRが便利になったら解消されるかも
- 292 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 20:05:32.60 ID:iuFmMtVb.net
- そして今日も信号故障で止まる奈良線…
- 293 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 20:12:38.42 ID:PcX2NTdW.net
- この間万葉乗ったら老若男女の白人さん一杯で途中から乗ってきた添上の学生と話し出した。学生がけん玉披露したら拍手やら手拍子やらで車内大盛り上がり。外人さんはノリがいいね。
- 294 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 20:34:04.77 ID:QoBIOOJw.net
- 昼間は増発不要
朝夕の増発&スピードアップに期待
- 295 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 20:48:44.99 ID:xzxmSY6/.net
- >>290
普通の途中折り返しに無理がある
城陽はいいけど、ここで4本/h折り返すのは私鉄じゃないから無理
宇治は上下いずれかが逆線になるから乗り換えが階段伝いになる
逆線上等でダイヤ組んでも
クヲリティー発生時に折り返し電車が待避線塞いで所定の追い越しができなくなると酷いことになる
今でも、宇治で追い越しのある時間帯に宇治折り返し普通は設定されていない
- 296 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 22:22:35.82 ID:uoWunQKA.net
- >>292
信号故障どころか、単線お見合い事象をやらかしたとかなんとか…。
- 297 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 22:51:03.87 ID:bShcV44F.net
- >>296
完全やらかしたみたいだな
六地蔵満線状態で上下方向から六地蔵に列車進行させればry
- 298 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 23:02:15.84 ID:xzxmSY6/.net
- なにそれ、新たな七夕伝説?
- 299 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 23:51:46.96 ID:ocZd+YAy.net
- なにこれ
http://apr.2chan.net/dat/r/src/1468420212294.jpg
- 300 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 00:28:22.25 ID:RBAl3t4F.net
- たった数百メートル、あきらかに500m以上も車間があるのにバック出きないとか、どんだけ神経質なんだよと思うレベル
- 301 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 00:33:59.44 ID:hINRCbSR.net
- 保安上できません
- 302 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 00:50:09.84 ID:KPQc+eEt.net
- 踏切が誤作動するんよ
- 303 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 06:54:51.71 ID:4mD6LQ1u.net
- >>299
見事にデッドロックw
なぜこうなったしww
- 304 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 10:10:48.17 ID:nrTcxcur.net
- そして、今度は藤森で車両トラブル…。
さっさと205系でも201系でも持ってきてよ…。
- 305 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 10:57:22.69 ID:FHkBOTlG.net
- >>304
意外と221も故障あるからなぁ
特に4両だとSIVが一基しかなかったりするし。
- 306 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 12:23:07.65 ID:hq5Dbn4B.net
- JapanRailPass でも振替え輸送するのかな?
- 307 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 20:43:43.83 ID:+znm2pae.net
- >>306
18切符の振り替えみたいな形になるからないんじゃない?
- 308 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 22:09:54.17 ID:QALiJv6J.net
- 実は振替OK
ただし、18切符RailPassともに未使用はNG
逆に、スル関の各種フリー券でも
使用開始後で該当区間に有効であればJRへの振替利用できる
- 309 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 22:12:42.29 ID:piaaCgpY.net
- 105系の、置き換え計画はありませんか?
夏場の冷房の効き目がいまいちなんで。
- 310 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 22:24:57.44 ID:hINRCbSR.net
- 京都〜稲荷の昼間は外人ばかりだし、案内ができたか気になりました。
でもレイルパスは欧米のバックパッカーが主で、中国人は切符買っていますね。
全国周遊はしないようす。
- 311 :名無し野電車区:2016/07/14(木) 23:27:18.48 ID:pvJ1DvYTe
- ……………………
佐貫駅を出発する上野東京ライン東海道線直通常磐線E531系
https://www.youtube.com/watch?v=8EEPyZ9Tf7s
……………………
- 312 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 01:12:56.15 ID:ci0Axxlj.net
- 奈良線複線化について
平成34年度の開業に向け、着工されることになりましたのでお知らせします。
ついては、起工記念式典を7月26日(火)に開催します。
内容:主催者あいさつ、来賓あいさつ、祝電披露、くす玉開披、万歳三唱等
その他:JR西日本主催 奈良線開業120周年記念列車出発式 11:30〜
- 313 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 01:36:53.23 ID:cisVUME7.net
- 何に万歳三唱するんだろ。 ワロタ・・
- 314 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 01:44:19.41 ID:Q8jcK2AB.net
- 同志社の大学生=悪いお兄さんたちw
- 315 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 03:12:54.21 ID:eyZdVXHp.net
- 天皇陛下に決まってるや
- 316 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 07:03:09.78 ID:OF1Gj0E1.net
- >>309
某スレの人は22年度から加古川播但紀勢と一緒に227へ置き換えと言っているがわからん
- 317 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 07:25:24.94 ID:uNUH146L.net
- 万歳は完成してからでいいだろw
- 318 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 07:53:46.28 ID:geWCkaqb.net
- >>312
あ、竣工年度が1年先送りされてる…。
- 319 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 08:07:24.07 ID:geWCkaqb.net
- おかしいな。一昨日リリースされたファクトシートでは2023年春竣工なのだが。
https://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2016/fact12.pdf
うめきた新駅と同時開業か。
- 320 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 08:14:40.68 ID:geWCkaqb.net
- >>319
うむ、完全に勘違いしていたようだ。
- 321 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 09:04:52.31 ID:fgzra/i/.net
- 同時開業にしたほうが費用を安くできるからね
- 322 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 09:08:06.11 ID:fgzra/i/.net
- >>319
路線図がおかしいな
和歌山線の王寺への進入角度が奈良方向へ向いている
実際は大阪方面向きなのに
- 323 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 09:30:55.89 ID:FqKSaSwM.net
- >>299
結局最後はどうしたんだ?
- 324 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 09:37:46.75 ID:ylUo+To7.net
- >>323
左のが木幡まで後退
- 325 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 10:00:12.00 ID:jwzlcZYu.net
- 意外と王寺近辺から奈良に向けての通勤通学需要が多いんだよね
和歌山線桜井線で奈良環状線を形成してた方が本来の旅客流動に合致してたりしてな
- 326 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 10:40:25.29 ID:CfnID72y.net
- >>325
大阪市の資料だと王寺周辺から大阪市内への通勤通学率が20%超えてるけどね。
王寺町だとそれこそ八尾市と変わらんし、斑鳩町ですら柏原市と変わらん。
官公庁という奈良への需要がないわけじゃないが、生駒や香芝含めてあそこらへんは大阪府奈良県飛び地と変わらん。
- 327 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 11:16:56.57 ID:fufJhuvT.net
- 奈良は同じ他府県でも神戸や京都みたいな吸引力がある都市がないし
商工業が未発達で雇用需要の絶対数そのものが少ないからみんな大阪に働きに出る
- 328 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 11:21:34.71 ID:ev88kK1D.net
- 王寺−高田間は複線化する気あるんかい?
- 329 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 11:34:20.97 ID:fufJhuvT.net
- 西は近鉄に対抗するのを諦めて和歌山線から絶賛撤退中なのにあるわけない
少しでもやる気あるなら畠田の教習所閉鎖の機にとりあえずあそこまでは複線化するだろう
- 330 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 11:40:08.65 ID:4Ha5lo1t.net
- 高田快速廃止の噂さえ流れているのに
- 331 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 12:12:06.17 ID:g7rzfFpo.net
- 高田快速も新今宮での環状線各停との接続がなくなったあたりから不便になっていったからなぁ。
王寺のクソ配線と和歌山線の単線のおかげで、異常時に余計に酷くなってく事も多いもんなぁ。
- 332 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 12:16:48.67 ID:Dk7FdQzv.net
- ソースはないが、畠田駅前の自動車教習所がなくなった時に用地取得するか検討されたらしいよ。
ただ、行違い出来るようにするには長さが足りず、立退きの必要も出てくる事から断念したと。
あと、王寺の町会議員は畠田駅周辺には興味がないそうだよ。
ロータリー作ってよと言っても、興味がないと一蹴するみたい。
- 333 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 12:20:50.34 ID:jwzlcZYu.net
- 王寺の配線を見直して高田まで複線化
日中も一時間4本を確保して大和路快速と併結して環状線直通
これぐらいやっとけば近鉄と充分渡り合えたのにねえ
利便性向上で五條辺りまで宅地分譲開発されて今頃通勤客で賑わってたかも
- 334 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 12:39:15.09 ID:Fb9/XHAr.net
- >>333
奈良県じゃなく京都府だったなら投資してたかもな。
- 335 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 12:41:49.57 ID:fufJhuvT.net
- 奈良が兵庫や京都のようにJRと良好な関係を築いていたなら
福知山線篠山口や山陰線園部そして今回の奈良線同様王寺高田間複線化に資金を供出してただろう
だが奈良は近鉄があり和歌山線に投資する気などさらさらなかっただけの話だろう
- 336 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 12:53:21.69 ID:jwzlcZYu.net
- 遷都祭の時奈良県は西にこれで桜井線を活性化してくれとかなりの金を弾んだのに
線名変更に金かかったと言われ結局4編成をラッピング車にしただけだったのに激怒したらしいが
- 337 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:00:22.79 ID:CfnID72y.net
- >>335
京都も城陽以南は実質切り捨ててるじゃん。
学研都市線も長尾〜松井山手間は京阪が金を出してるようなもんだしな。
- 338 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:01:49.10 ID:CfnID72y.net
- >>336
SLを走らせるから3億いるといわれて支出したらSL無理でしたてへぺろであれだからな。
- 339 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:05:48.10 ID:EWRx/TRx.net
- >>337
今となっては松井山手に宅地開発してるのは京阪以外の方が圧倒的に多いけどね
最初のきっかけは確かに京阪ローズタウンだけど
- 340 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:08:31.71 ID:fufJhuvT.net
- それでも105系トイレ設置に金払わされた和歌山よりはマシなんだなあ
- 341 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:18:59.38 ID:3Y/eLssSs
- 王寺の配線変更なんて土地取得も必要ないのにしないのは費用対効果が見込めない。
これに尽きるんだろうな。
- 342 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:22:33.58 ID:OF1Gj0E1.net
- 奈良の行いが悪いだけ
国鉄時代の奈良がとってきた態度を見たらね馬鹿にされて当然
鳥取も過去にJR不買運動してたっけ
- 343 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:31:11.86 ID:qkUOHGcq.net
- 税金で勝手にジム作っちゃうような土地だしねw>奈良
おまけにどうせ勤務時間中にジムで筋トレしてるんだろ?
- 344 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:34:53.33 ID:jwzlcZYu.net
- JRもこのまま和歌山線を蛇の生殺し状態で放置するなら
とっとと身売りして奈良県和歌山県近鉄南海の共同出資する三セクにしてくれ
吉野口や橋本で乗り入れさせてくれた方がよっぽど利便性向上に繋がる
- 345 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 13:53:30.37 ID:Pyol+jVT.net
- >>343
あんなの氷山の一角だよ。
奈良の他の市も清掃関係部署はBしか入れないから推して知るべし
- 346 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 14:12:49.32 ID:u03pkRyy.net
- >>342
運賃もまともに徴収しないくせに
最低限やることやってからいえや
- 347 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 14:20:16.04 ID:uJDbrYvj.net
- 奈良は知事からしてDQNだからな。
あれならリニアは京都にというのに賛成するわ。
- 348 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 14:30:52.69 ID:DdH8uiUd.net
- >>346
西「運賃もまともに払わないくせに
最低限やることやってからいえや」
- 349 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 14:58:57.53 ID:cFQ0WHMU.net
- >>343
ジムならまだ健康的でいいよな。
一応、上長に許可貰って設置してるし。
一方京都市では、同部署の職員たちが予算目的外流用で休憩室にマッサージチェア等々を設置していた。
- 350 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 15:44:01.79 ID:g7rzfFpo.net
- 四国だと、車掌や運転士が必ず駅で切符の確認してるけどなぁ。
私鉄みたいに自動改札機と防犯カメラ完備させるか、JR四国みたいに乗務員や駅員が必ずチェックするようにするか、どちらかしないといけないんじゃない?
- 351 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 15:54:21.56 ID:obSIsf6K.net
- >>349
上長もグルでジム設置してたの?
それは酷いな
- 352 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 17:38:27.68 ID:cFQ0WHMU.net
- >>351
当時の上長は黙認した、と連中は主張している。
実際に何が起きてたかは容易に想像できるがな。
- 353 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 18:28:25.00 ID:Dk7FdQzv.net
- スレチ
- 354 :test:2016/07/15(金) 20:02:38.31 ID:LGUon15x.net
- 埼玉県警は15日、短文投稿サイト「ツイッター」に、
東武鉄道の車両保守点検をする支所(埼玉県春日部市)の爆破予告を書き込んだとして、
威力業務妨害の疑いで、東京都大田区の少年(15)を書類送検した。
県警によると、少年は東武鉄道のファンで
「自分の書き込みをおもしろがってもらえると思った」と供述している。
送検容疑は昨年8月23日、ツイッターに
「東武鉄道よ、8000系を地下鉄直通運転にしろ。しなければ春日部支所を爆破する」
などと書き込み、支所の業務を妨害した疑い。
父親の仕事先にあるパソコンで、自分のアカウントで書き込んでいた。
ソース:共同通信(2013/03/15 16:52)
http://www.47news.jp/CN/201303/CN2013031501001648.html
関連スレ:撮り鉄が「しなの鉄道」線路沿いの桜の木を切断か 同社関係者がツイッターで苦言呈し騒動に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1361682562/
関連スレ:阪急に爆破予告をした鉄ちゃんを逮捕(DAT落ち)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1345689163/
- 355 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 20:18:39.85 ID:OOhCRP3f.net
- >>333
環状線発着なら時間2本のままでも十分競争になると思うけれどな。
あとは朝夕のラッシュ時間帯、環状線行きが設定できないならホーム1両分追加して
直通快速でもいいんじゃないかと思う。
環状線行きと比較すると直通快速の価値が低下するのであって
環状線行きがないところでは京橋・北新地でも意味はあると思うけれどね。
- 356 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 22:56:31.82 ID:/WKruSkO.net
- 特急やまのべ
奈良、京終、櫟本、巻向、三輪、桜井
- 357 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 00:40:30.47 ID:yVcnp3IM.net
- >>355
東西線の7両ホームドアに合わせるために、元々直通快速用にダブルパンタまでした223-6000からわざわざ7両編成の207/321に変更したのに、どうやって和歌山線に7両編成入れるんだ?
無理やり1両締め切るの?できるの?
かといって朝に環状直通に6両走らせると環状内が地獄だしな。
まぁいらねえや。
- 358 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 00:54:52.37 ID:S6cf0OBB.net
- >>299
この件、京都新聞や洛南タイムスといった地元紙すら華麗に一斉スルーというのがどうにも解せぬ
- 359 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 01:12:28.79 ID:/KCj4Aqo.net
- 夕方の直通快速は徐々にではあるが乗車率が良くなっている気がするな
最近は王寺まではほとんど空席がない状態で推移している
- 360 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 01:25:18.02 ID:wGbOfstt.net
- >>344
和歌山市〜和歌山もとっとと和歌山電鐵にでも投げてもらいたいところ。
とはいえ、現状の阪和線のダイヤだとこの区間が便利になってしまうと南海に流出しかねないから自前で飼い殺ししたいんだろうが。
- 361 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 01:28:05.77 ID:wGbOfstt.net
- >>338
煙を吐かないSLなら毎日奈良県を走ってるではないか。
- 362 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 02:02:34.44 ID:DKGnaMIm.net
- 別に3セク化まではいかなくてもJRのままでも
南海や近鉄和歌山電氣の車両を自由に乗り入れさすのを認めるぐらいでいいな
105系はあと数年で確実に寿命が尽きるが和歌山線に新車を投資しても回収の見込みはほとんどない
線路だけ所有する第二種事業者にでもなったら
- 363 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 03:01:15.73 ID:wGbOfstt.net
- >>362
可部線のお古の3扉105系持ってくるとかして最底辺のレベルで現状維持しそう。
- 364 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 03:02:49.18 ID:roxoUytV.net
- >>352
ゆすりや誉め殺し?
>>349
近畿の県庁所在地で行政運営が健全な自治体は無し?
>>347
京都北部が良い
山城も奈良や市内に負けないぐらい最悪
- 365 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 03:05:51.45 ID:roxoUytV.net
- >>346
近鉄はまともに金払ってる客にも強く当たるからな。
未だに最低限の敬語使えないのも居るし鉄道マンの古き悪い部分を継いでる。
西武もそうだが金が本来使う場所ではなく野球選手のベンツ代に消えたんだろうな
- 366 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 03:45:14.25 ID:l6hCBM/x.net
- 怖い駅員とバカほど優しい駅員の差がすごいよな。
なんで二極化するんだろ
- 367 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 03:56:11.58 ID:b84LcmPU.net
- >>345
民間委託にしろ!と言う関東民は、その清掃関係も民間は特定地区民に占められてる事知らんからな
- 368 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 06:42:40.42 ID:flmrv5CV.net
- >>367
ところがそうでないんだよ
むしろ創価系の利権になっていて学会員が多く入り込んでいたりする
関東ではゴミ=学会利権だよ 実は
- 369 :test:2016/07/16(土) 13:23:49.09 ID:lHI6+o0v.net
- 2016年7月13日午後10時50分、妙高警察署と機動捜査隊上越分駐隊は、
警察官などをかたって妙高市の高齢者から現金をだまし取ろうとした特殊詐欺未遂の疑いで埼玉県さいたま市緑区の高校生の少年(17)を通常逮捕した。
発表によると、少年は何者かと共謀して、同日に妙高市内に住む80代女性から警察官などを装って現金を騙し取ろうと企て
「銀行に預けているお金が勝手に降ろされているので、お金を下ろして電話を下さい」などと、貯金を引き出して連絡するよう申し向けた疑い。
女性は言われたとおりに銀行に行き、預金を引き出し自宅に戻った。
窓口で不審に思った銀行員が警察に通報し、警察官が女性に同行したが、少年はそれに気付き逃げたため、目的を遂げなかった。その後、警戒中の警察官が少年を発見した。
https://www.joetsutj.com/articles/31533162
(2016年7月14日 (木) 12:51)
- 370 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 13:26:23.29 ID:8pgospHl.net
- 昔、王寺駅のホームのドムドム行ったなあ
- 371 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 15:51:14.07 ID:7/tvmTqP.net
- 今もホームにベーカリーない?
- 372 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 15:59:28.76 ID:heaolH70.net
- >>371
ない。
- 373 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 16:05:42.91 ID:74jxqph9.net
- >>371
ある
- 374 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 16:29:50.53 ID:HDgqtrgj.net
- >>359 久宝寺で難波からの普通を待たなくなって激減している。今のダイヤは酉が直快の乗車率を上げようと思ってないのが分かる。
- 375 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 16:39:25.93 ID:heaolH70.net
- 酉はいい加減、梅田に客を引っ張るのをやめてほしいわ。大和路線沿線民は天王寺と難波しか行かないんだから無理して大阪へ行かすな。
以前の様に大和路快速3・難波快速3に戻してほしいわ。
- 376 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 17:26:48.07 ID:yVcnp3IM.net
- >>374
せめて夜の高田快速と続行の形で走らせれば客数が増える上に高田快速の後の区間快速の乗車率が高くなるなんてことにもならないのにね。
- 377 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 17:30:46.68 ID:qIj4gdNU.net
- JR難波発着の快速と環状線各停を新今宮で、かつてのように接続させてれば、もう少し便利なんだがな。
大阪駅からだと大和路(区間)快速に集中するからホームが余計に混むし、JR難波発着の快速も減らされ過ぎて使い勝手悪いし。
- 378 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 17:40:14.91 ID:u6ybsd8G.net
- 東線で運用してる103系一本がACも車内放送器具も故障してるのに
直す気も全くないんだな、まぁ酉だから仕方ないか。
- 379 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 18:17:38.47 ID:S97IiLkS.net
- >>365
あまり酷いならお客様相談窓口へ投書してお灸を据える必要があるな
- 380 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 18:21:26.35 ID:Tl6l8c3x.net
- 105系の後釜は阪和線の205系が一番可能性が高そうだな
足りない分はJR東にまだいてる205系を譲り受ける方がいいな
- 381 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 18:25:04.36 ID:ADT2JEeQ.net
- >>380
トイレ取り付け改造をする費用を考えたら新車投入の方が得
- 382 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 18:25:29.49 ID:esmk7C5D.net
- >>366
例えば質問したい時に近づくなオーラが出ている人とか?<怖い駅員氏
- 383 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 18:41:29.07 ID:Tl6l8c3x.net
- >>381
へぇー 既にある車両を改造するよりも新車を導入する方がいいんだ
- 384 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:03:08.08 ID:XT7Ayq7A.net
- 125系投入するほうが安上がり
- 385 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:04:04.41 ID:mcQmFCx7.net
- トイレはともかく先頭車化は大変そう
- 386 :test:2016/07/16(土) 19:06:58.83 ID:U0JRTh6Q.net
- 刑務所から自治体職員を脅迫する手紙を送ったとして、奈良県警吉野署などは13日、暴力行為等処罰法違反(常習的脅迫)容疑で住所不定、無職の男(69)を逮捕した。「脅迫はしていない」と容疑を否認している。
逮捕容疑は1月14日、服役していた大阪刑務所から奈良県内の自治体の男性職員(63)に「無実で入っているのはお前のせいや」などと記した手紙を発送、脅迫したとしている。
同署によると、男は平成25年ごろ、当時居住していた奈良県内の公共施設を頻繁に訪れ、勤務していた男性職員にクレームを繰り返していた。同年、別の自治体職員を脅迫したとして逮捕、起訴され服役。手紙は刑務官が検閲していた。
http://www.sankei.com/west/news/160613/wst1606130032-n1.html
- 387 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:10:05.89 ID:l6hCBM/x.net
- >>382
定期券売り場が怖め、忘れ物センターは優しい
人によるといえばそれまでだけど
- 388 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:23:34.04 ID:XT7Ayq7A.net
- ょくお尻を触られます。
どーしたらいい?
- 389 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:41:47.19 ID:oPAXc4Li.net
- >>383
にわかは半年Romれカス
- 390 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:50:05.76 ID:EKw30QKH.net
- >>375、>>377
環状線が15分サイクルのまま、大和路線だけもとに戻したら
天王寺で詰まって大和路線のダイヤが崩壊するのがおちだよ。
- 391 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:51:48.99 ID:Tl6l8c3x.net
- >>385
僕が考えているのは
元阪和線の車両 4両編成のまま
元JR東武蔵野線の車両 8両の内中間車4両を抜き取り、(クハ)(モハ)(モハ)(クハ)にする
後の4両は先頭車改造する。なお先頭車改造した際の前面デザインはJR東が考案した物とする。
元JR東南武線の1200番台 そのまま
後付で205系じゃないけど
元南武線の209系0番台と2000番台 元武蔵野線の205系と一緒
- 392 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 19:56:20.41 ID:Tl6l8c3x.net
- >>391の修正(?)
205系1200番台はもうなかった
- 393 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:01:12.83 ID:Tl6l8c3x.net
- >>391の修正
×元南武線の209系0番台と2000番台 元武蔵野線の205系と一緒
○
- 394 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:18:06.97 ID:yVcnp3IM.net
- >>383
205だけで奈良103なんて一部しか駆逐できないじゃん。
足りない分を買えばいいって、状態がいい奴は宇都宮に持っていったり外国にプレゼントしたから、残りは201をそのまま使ってるほうがへたってないぞというレベルだしな。
そんな車両を買うぐらいなら、201の保守部品を高くても新規発注したほうがマシなレベル。マジで。
まぁ現実的な運用を考えたら323-1000番台の新車か網干の221に置き換えじゃね?
- 395 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:20:21.96 ID:Tl6l8c3x.net
- >>394
空気読んだらそうなる
- 396 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:30:54.36 ID:YJYK8XYz.net
- >>375
同意。
オ奈良の民度の低い田舎者を梅田に連れてくるのはいい加減やめてほしい。
全便難波折返しでいいよ。
中国人観光客に汚された難波の方が田舎者に似合ってるしな
- 397 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:44:26.11 ID:8pgospHl.net
- 全て奈良、加茂行き快速にしろ
高田は近鉄使え
- 398 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:47:27.61 ID:Bj+BJ2xQ.net
- >>375
そうそう。天王寺や新今宮でどっと降りるしね。
あと、本数減らしすぎで天王寺15・16番ホームが1日中混雑してる。
- 399 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:52:52.80 ID:brx0myDO.net
- >>398
新今宮で降りた客のほとんどは南海に向かってるけどな
あと新今宮発車場面での乗客は明らかに大和路快速>難波行き
- 400 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:55:33.23 ID:yVcnp3IM.net
- >>390
夕ラッシュ時って大和路だけ10分サイクルになってね?
- 401 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 21:30:02.82 ID:EKw30QKH.net
- >>400
15分→20分サイクルに無理やり変えてるから
大半の列車が天王寺で長時間停車になってる。
大阪方面なんて、天王寺と新今宮で区間快速が止まりすぎるから
後続の普通が時間調整くらう状態。
ひどいやつだと天王寺で5分停車の上、新今宮で3分停車…
- 402 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 21:38:21.79 ID:yVcnp3IM.net
- >>401
大阪方面は15分サイクル+改装で他は回送でいいと思うけどな。
その時間の大阪方面なんてそれこそ乗客少ないし。
回送にしてつまらないダイヤにするのがいいのか、旅客扱いにして詰まる法がいいのかはしらんけどね。
- 403 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 21:59:13.05 ID:EKw30QKH.net
- >>402
回送でも走らせる以上詰まることには変わりはないかと。
同じ種別、停車駅で全部走らようとするから無理あるのではと思うのだけどね。
私鉄だと、複数種別をうまく使ってさばきそうだけど
区間快速と大和路快速を交互運転すれば5分の間隔差なんとかなりそうに思えるが
- 404 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 22:17:11.98 ID:UQjA3Bh9.net
- >>403
私鉄かどうかというより、客層の問題なんじゃない?
東大阪や奈良の人間の猿以下の脳みそに複数種別は入りきらないということでしょ
実際に、奈良線では複数種別使って捌いてるし、神戸線なんかは同じ種別でも停車駅違ったりするし。
- 405 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 22:29:33.58 ID:EKw30QKH.net
- >>404
おいおい近鉄奈良線と大阪線はどうなる…。
同じ奈良と東大阪通ってるが、東大阪に至ってはど真ん中を
- 406 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 22:34:17.79 ID:UQjA3Bh9.net
- >>405
奈良線も大阪線も昔から複数種別あるからな
奈良や東大阪の猿以下の脳みそには記憶に何十年もかかるということかと
- 407 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 22:36:38.22 ID:yVcnp3IM.net
- >>403
そもそもの原因は10分サイクルで久宝寺で緩急接続させてることで快速が天王寺到着で普通と5分程度しか普通と間隔を開けてないことじゃね?
そんな状態で快速が天王寺でバカ停したら当然詰まるわな。
これが15分サイクルなら普通の久宝寺発車時刻をもう2、3分遅らせても特に影響が出ない(久宝寺をまたいで普通を利用する客の所要時間が2、3分余計にかかるようになるけど)。つまり詰まらなくなる。それだけの話。
- 408 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 22:58:29.40 ID:EKw30QKH.net
- >>407
結局それをして大和路線の20分サイクルは崩れてると。
全部が長時間停車ならまだいいのだけど、別の列車は停車時間ほぼなしで走るから
大和路線内もパターンがばらばらなってるんだよね。
それに快速自体も間隔ばらばらだし。
- 409 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 01:11:34.26 ID:OupXreS1.net
- >>408
今の夕ラッシュの大阪方面って15分サイクルなの?
あと環状西側で邪魔なのは阪和特急が一番の要因だけどな。
- 410 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 02:22:35.70 ID:xG+B93D1.net
- >>386
奈良の田舎モンは手紙も関西弁で書くのか?笑
>>375
夕方の大阪からの大和路快速or区間快速奈良方面行も半数の客が天王寺までに入れ替わる
綺麗なお姉さんは大阪市内で降りるね
- 411 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 02:25:40.54 ID:xG+B93D1.net
- >>365
ヤンキー上がりと鉄ヲタの二極採用?
- 412 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 08:10:50.28 ID:40Xz1R2s.net
- >>410
天王寺辺りまでで降りる♀って…
日本語喋れるのがいるのかよとw
- 413 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 09:26:57.40 ID:lWgd5/GK.net
- >>409
特急より寒空奇襲痔快速の方が邪魔。
阪和線は全て天王寺止めにしてほしいわ。乗り換えるのが面倒とか言ったら人間終わりやで!
- 414 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 10:09:21.72 ID:HEDz8r+C.net
- 環状線のどこかで追い越し駅作ればすべては上手く行くだよな
臨港線が分岐してた境川信号所もしくは交通博物館が移転してスペース余ってる弁天町か
- 415 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 15:08:41.22 ID:WW4PSXME.net
- 普通と快速、たった3駅の差になっただけで待避設備なんかいらない。
新今宮をうまく活用した今のダイヤでいい。
- 416 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 17:29:17.11 ID:lWgd5/GK.net
- そもそも環状線内待避駅出来る所ないし。
まぁ可能性としたら今宮駅くらい。
大和路でも平野と久宝寺を活用できたらかなり良くなる。
- 417 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 18:01:51.43 ID:RLO1dNAf.net
- 根本的解決にはなにわ筋線だな
- 418 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 18:08:12.71 ID:HEDz8r+C.net
- 快速が福島や大正に止まるようになったのも待避駅がなかったのが一番の原因だから
待避駅作れば昔みたいに大阪〜天王寺間12分運転も不可能じゃない
こうなれば御堂筋線に対しても互角に立つことができとてつもない需要を喚起するぞ
なにわ筋線の3000億を超える建設費よりはるかに安上がりで
- 419 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 18:32:42.20 ID:w0lsnY24.net
- 福島・大正停車は10分サイクルを15分サイクルに伸ばしたときの救済でしょう?
実需に応じた停車とはいえない。
- 420 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 18:38:28.19 ID:xWT1ZBPo.net
- 福島は十分需要に応じた停車でしょ
ホテルもあるから外国人もよく乗り降りしてる
- 421 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 19:02:53.95 ID:unZl+J3f.net
- 15分ヘッドになってから新今宮の接続が不便になったな
長時間停車しないと調整できない奈良方面
すぐ発車してもなかなか来ないJ難行き
- 422 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 19:41:16.87 ID:xUN2fAGJ.net
- >>418
あの2駅に止めたのは、待避線がなかったよりかは
周回列車を減らしたかったらでは?
それに退避線作っても12分はもう無理。
今や車掌確認、発車メロディ、それにホームドアも予定されて
年々最速列車が遅くなってきてる。
大阪〜天王寺12分は、ノンストップでなんとかレベルかと。
- 423 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 19:48:26.93 ID:unZl+J3f.net
- 福島は停めてもダイヤに影響無いからね
だって通過してても大阪手前で3分ぐらい止まってたし信号で
まあそれも20分ヘッド時代の話だけどね
- 424 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 19:52:37.70 ID:xUN2fAGJ.net
- >>421
阪和線は、紀州路快速の日根野以南各駅停車化と
和歌山まで快速運転する快速をうまくまぜてきれいにはめてる。
大和路線はめちゃくちゃなのにね。
環状線と阪和線のダイヤに大和路線を無理にはめ込んだのがよくわかる。
大和路線が制約多すぎて柔軟性ないのも原因なんだけどね。
- 425 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 20:45:02.03 ID:U3jBtlJW.net
- >>418
今でも運賃が80円違うから、大阪ー天王寺拠点間限定ならJRは充分強いぞ?
本数が御堂筋線の半分でも御堂筋線より早いしな。
- 426 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 20:46:26.00 ID:U3jBtlJW.net
- >>424
制約というか阪和と路線距離が違いすぎるからな。
天王寺ー王寺と天王寺ー鳳って距離が余り変わらんし。
- 427 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 20:48:37.46 ID:U3jBtlJW.net
- >>413
どう考えても阪和(関空)特急がガン。
加古川や草津で異常があっても影響するし、御坊で異常があっても影響する。
それで特急が少しでも遅れたら大和路は天王寺でバカ停確定だしな。
- 428 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 22:26:41.07 ID:w0lsnY24.net
- 阪和線だって、小田急を遅らせたし
- 429 :>>409 大阪嫌いな東夷乙:2016/07/18(月) 01:35:45.23 ID:Wuo0ExJU.net
- >>412
大阪嫌いな東夷乙
- 430 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 10:48:15.18 ID:xWM9P4Ss.net
- >>375、>>413
私は阪和線住人だが全く同感。
何でもかんでも梅田(大阪駅)直通されても困る。
用事のほとんどが天王寺か難波だ。
変に大阪環状線と直通なんかするから、阪和線以外の遅れも影響するし(こればかりは逆に阪和線の遅れが他線に影響して、他線にご迷惑かけてますが…)
なにより天王寺から乗れば必ず座れれるが一番ええわ。
北の人間は、梅田に直結してなんぼやと勘違いして、意地でも梅田直通をしようとしてるが、
天王寺で十分です。昔の様に阪和線は全列車1〜9番線にして、大和路線の方々に15と16番線を広々使って頂きたい。
- 431 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 10:59:47.04 ID:tCRoW6+U.net
- 俺が便利だからなんて今さら通用しない
JR西は純然たる営利企業で私鉄には真似できない直通を駆使した広域ネットワークで
乗客に少しでも多くの距離を乗させて運賃を稼がなきゃならない
ルクアに少しでも多くの客を集めて売上も稼がなきゃならない
それが嫌なら南海でも使え
- 432 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:13:52.77 ID:qALXdqVR.net
- 阪和大和路糞ダイヤでも南海と近鉄と何とか戦えている
南アーバンの力の源泉たる環状線直通
酉が今さらやめるはずがなかろう
- 433 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:21:55.20 ID:ITCBKHlD.net
- 自分の都合が天王寺だからとかエゴにも程があるわな
「自分の利用駅以外に快速停めるな」とかいうのと同じ低レベルw
- 434 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:46:05.80 ID:PdDZGH4A.net
- 南大阪なんて自分のことしか考えないやつしかいないだろ
貧乏なやつはそんなもん
- 435 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:50:02.06 ID:JZKVqYd8.net
- 梅田に集まる人と梅田難波に集まる人とちょっと感じ違うと言えば違う気も
- 436 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:50:54.03 ID:JZKVqYd8.net
- 間違えた。○難波天王寺 ×梅田難波
- 437 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:56:27.97 ID:tCRoW6+U.net
- 15.16番線ホームが狭いってんなら環状との渡りになる中線を15番線にして
今の15番線を潰してホームを広げればいい
南海天王寺支線跡地を買収して引き上げ線にできてりゃ1〜9番線潰して駅ビル作れたのにな
- 438 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:56:59.12 ID:PdDZGH4A.net
- 難波は確かに南大阪の下劣なのが多い印象
声がやたらとでかくて煩く、小汚ない
あと中国人観光客が多い
- 439 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 12:51:20.91 ID:BreVwyFw.net
- そりゃそうだよね。
遠く離れた線区のトラブルの影響を受けて、ぐちゃぐちゃになったりとか、私鉄だと到底真似出来ないもんなぁ。
- 440 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 13:02:49.67 ID:NxPcCe5v.net
- 環状直通の裏の大きな狙いは
天王寺を素通りさせて特定運賃でない正規運賃取ることなのよな
分割回数券で対策とれるけど
そんなことしないで正規運賃払う客は相当居るだろう
- 441 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 13:07:22.61 ID:qALXdqVR.net
- 環状乗り入れは関西線電化と同時に始まって今や40年以上たつ
国鉄時代は今よりはるかに長距離を走る他線跨ぎまくりの列車が走ってたのに何で今さらこんな不満が出るのかね
酉は国鉄の後継企業なんだからこんなの屁と思ってないのに
- 442 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 13:14:46.20 ID:s7OVFvl1.net
- >>440
一応MVである程度分割はできるけど、西九条以遠でないと無理だしな
- 443 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 13:41:49.30 ID:v2upPOev.net
- >>439
確かに私鉄はそもそも「遠く離れた線区」自体無いからねw
無くて当たり前。
- 444 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 15:53:44.29 ID:44DX7k3U.net
- >>439
近鉄も時々あるじゃん。
夜に弥富で人身事故→アーバン遅れる→八木で連絡待ち→西大寺で連絡待ちとかさ。
- 445 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 15:55:41.22 ID:44DX7k3U.net
- >>438
むしろ最近はシナチョンの方が多いかもしれんな。
まぁ馬鹿買いして帰る連中だから危険性はないけどさ。
- 446 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 15:56:43.11 ID:5k7Zmezq.net
- >>444
自社内で済んでるだろ。
阪和線は首都圏にまで及んだ。
- 447 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 16:07:06.35 ID:PdDZGH4A.net
- >>446
近鉄も仮に関空乗り入れしてたら十分有りうることかと。
- 448 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 17:18:25.71 ID:BreVwyFw.net
- 結局、バランスの問題なんじゃないの?
今の状態だと、JR難波発着の快速は生殺しみたいな感じだし、大阪駅発着についても事実上大和路(区間)快速のみだし。
以前は新今宮で環状各停とJR難波発着の快速が連絡してたから、わざわざ後の大和路快速を待たなくても済んだ。
- 449 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 17:51:11.40 ID:MtOOPi1d.net
- 一応、大和路線普通⇆関空快速はあるが
そのせいで、夕方の大和路快速が長時間停車くらってるのだが
いっそのこと、大和路快速だけにするのもありかもな
接続改良が条件だけど
- 450 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 17:56:17.21 ID:Wuo0ExJU.net
- >>404
東大阪・西成みたいな福祉の街には輩も多いが本当に気の毒な人だけが集まる集落はないの?
- 451 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 17:59:21.41 ID:44DX7k3U.net
- 直通快速と高田快速を久宝寺で接続すりゃいいと思う。
先に高田快速を出して王寺4番ホーム、直通快速は続行で走らせて王寺1番ホームなら何の問題もなくなるし、直通快速の久宝寺から先が空気ということもなくなると思うけどね。
- 452 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 18:51:10.59 ID:8pb4NrHI.net
- >>449
大和路普通から関空紀州路に乗り換えて、さらに新今宮で環状外回りに乗り換えってのはできるな。
- 453 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 18:52:12.67 ID:trlmXPrO.net
- >>450
このスレ
- 454 :test:2016/07/18(月) 20:59:54.92 ID:Edo2Wses.net
- 千葉県警匝瑳署は20日、詐欺(無銭飲食)の疑いで、
いずれも自称で住所不定、無職の男(35)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午前5時半ごろから同6時ごろまでの間、
匝瑳市の飲食店で牛丼など2点(計880円相当)を注文して、代金を支払わなかった疑い。
同署によると、男性従業員が通報した。男の所持金は7円だった。
(本紙、千葉日報オンラインでは実名報道
所持金7円の男、牛丼注文 無銭飲食容疑で逮捕 /匝瑳 (千葉日報オンライン) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160521-00010003-chibatopi-l12
- 455 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 21:06:58.95 ID:c1TeZ0Pv.net
- ……………………
新松戸駅の武蔵野線高架をくぐって高速で通過する上野東京ライン常磐線E531系
https://www.youtube.com/watch?v=yjuKuBYOFgk
……………………
- 456 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 22:10:34.82 ID:bPnUhjVB.net
- 新今宮でホーム上乗り換え出来るから
単純に環状線のみと快速難波行きだけでいいんじゃ無いか?
- 457 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 22:20:38.61 ID:HoSToMl5.net
- >>456
天王寺で地下鉄に乗り換えた方が安くて早くなる
天王寺をスルーしてもらうには乗り換えなしが大前提
- 458 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 23:10:28.73 ID:eWJDtcAq.net
- >>451
直通快速の活用は、東線の全線開通までは全くしないと思うよ。
今の直通快速自体、おまけみたいな列車だし。
それに空気輸送になっても絶対に廃止にならないアーバン最重要列車。
これまでも、205系を本線に返したり、需要のある本線を減便させてまで維持したり、
JR難波発着の快速を代わりに減便させるとか、需要を無視した優遇されてるし。
- 459 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 23:23:24.74 ID:44DX7k3U.net
- >>458
その割に朝はわざわざ柏原快速なんて代物を用意して活用してるみたいだが?
- 460 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 23:28:33.97 ID:PdDZGH4A.net
- 朝ラッシュのが夕方より集中する分天王寺など混雑するから混雑分散を考えてるんだろ
- 461 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 23:51:18.22 ID:eWJDtcAq.net
- >>459
それ活用じゃない。直通快速運転するせいで、天王寺方の客が前後の列車に
偏るから柏原始発の快速をわざわざ運転して分散させてる。
- 462 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 00:00:23.48 ID:7UFu3a9J.net
- >>415
環状直通列車は新今宮でてから大和路線に入るようにすればいい
今みたいに新今宮の手前で転せんするからダイヤが崩れるとどうしようもなくなる
- 463 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 00:01:05.53 ID:OqVkb0nN.net
- >>461
その理由が活用じゃないというのなら、夜の高田快速の話も同じじゃね?
今でも次の快速待ちのために高田快速(王寺快速)の客が王寺で降りて100〜200人ほどホームで待ってるからな。
どっちも活用だよ。
- 464 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 00:11:14.90 ID:i4ZCxutT.net
- 役員クラスが指示していることだから現場の筋屋も逆らえない
- 465 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 00:30:28.90 ID:aw7SF/7m.net
- >>463
それは活用じゃなく否応がなく…では?需要を無視して設定するからゆがみがでてるだけで
それがなければそんなこと起きてない。
直通快速をなければ柏原快速はいらなかった。東線開業前はそれで問題なくさばいていた。
高田快速(王寺快速)が奈良にいけば、ホームには大量に人が並ぶこともなかった。
>>464の言うことが一部で当たっていたりする…
- 466 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 00:57:55.79 ID:JFo4LuvF.net
- >>464
その役員を動かしたのは政治家かな?
柏原の前市長は大学の後輩がJR西の役員クラスだったみたいだし。
あと柏原といえば西一番踏切近くでなんか工事してるね。信号や架線柱を移設させるのかな?
- 467 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 06:18:52.84 ID:Xx/cCivw.net
- >>430
関空紀州路快速「」はるかくろしお「」
- 468 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 06:57:12.43 ID:OqVkb0nN.net
- >>465
意味が全く分からない。
朝は直通快速に需要があるけど夜はない、、、なんてことはなく、両方とも需要なんて全くないんだよ。
その上>>464の人が言うとおり、強制的に設定されてるから廃止するのもできないからな。
だったら朝は柏原快速なんていう代物を無理矢理走らせて接続させてるのだから夜も高田快速という代物と久宝寺で接続すりゃいいんじゃね?と言ってるだけ。
あ、最低本数と時間帯は決まってるけど何時何分発までは決められてないからね。そこがミソだね。
- 469 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 07:31:44.65 ID:aw7SF/7m.net
- >>468
あれは活用といわない。代替処置だよ。
不便なのをJRも分かってるけど廃止できないから救済列車設定してるだけ。
夕方は>>468の案を実行しようにも学研都市線と大和路線のスジがはまらない。
直通快速をもっとノロノロにして久宝寺での発車順序を変えるくらいしかない。
無理矢理の設定すら厳しいのが現状。
強制的に設定されてて廃止できないものだし、
乗車率はどうなってもいいから放置というのが現状じゃないの?
- 470 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 07:39:16.62 ID:aw7SF/7m.net
- 直通快速の本来の意味で活用するなら
区間快速が減る、21時台以降に運転時間帯をシフトさせるのはありかも。
環状線定期で東線の乗車を可にすることは前提だけど。
宣伝すれば、大阪周辺の利用者が幾分か使ってくれそうな気はする。
- 471 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 08:06:59.08 ID:1M1EusAP.net
- 直通快速は車両を借りているから意地でも走らせて返さないと学研と本線に影響してくるし
そもそも外環状鉄道の指示だから委託運用してるような種別だ
- 472 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 11:30:56.43 ID:U9X2MxYO.net
- 環状線の新車は快速で奈良まで来ない感じ?
- 473 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 12:41:39.00 ID:0/riCnZk.net
- >>472
現状の女性専用車の扱い的にはその通り。
- 474 :test:2016/07/19(火) 13:43:14.59 ID:8ifE2T+N.net
- ヘリ動員し大追跡も…万引き男の車を見失う 2015年12月05日 07時02分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20151204-OYT1T50198.html
岐阜市内のドラッグストアから化粧品などを万引きした男の乗用車を、岐阜県警がヘリコプターやパトカー20台以上で追跡したにもかかわらず、見失ったことが4日、捜査関係者への取材でわかった。
車は信号無視や逆走を繰り返すなど40キロ以上にわたって暴走し、愛知県内に逃走。岐阜県警は窃盗容疑で捜査している。
捜査関係者によると、4日午後2時50分頃、岐阜市日野南のドラッグストア店員から「化粧品を盗んだ男が逃げた」と110番があった。
県警は容疑者が運転する車のナンバーなどを各署に手配。巡回中のヘリが同市の金華橋周辺を走る車を見つけ、地上ではパトカーが追跡を始めた。
逃走車は信号無視や対向車線へのはみ出しを繰り返すなどし、同市から同県安八町、羽島市などを経由して愛知県内に入ったという。同3時半頃、ヘリは燃料切れのため岐阜県各務原市の基地に戻り、車を見失った。
県警は「学校の下校時間と重なるため安全を最優先し、パトカーでの強引な追跡を避けた」としている。
- 475 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 14:13:01.10 ID:+wAetb2x.net
- >>471
関西“本線”に影響でもあるのか(すっとぼけ)
- 476 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 14:45:07.42 ID:0/riCnZk.net
- 新田の南側の立体交差、ようやくかよ。
府道新宇治淀線が8月6日全線開通 立体交差で渋滞解消へ
http://www.kyoto-np.co.jp/local/article/20160719000046
- 477 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 16:38:58.85 ID:kxml83mb.net
- >>471
外環会社の現社長は酉からの天下りだから、廃止は無理でも融通はいくらでも利かせられるかと。
- 478 :test:2016/07/19(火) 16:44:17.43 ID:8ifE2T+N.net
- 宿直の駅員2人寝坊、利用客が始発乗れず…名鉄
YOMIURI ONLINE 2016年07月09日 19時04分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160709-OYT1T50079.html
名古屋鉄道は9日、岐阜県各務原市の各務原線三柿野みかきの駅で、
宿直勤務の40歳代の男性駅員2人が寝坊したため、利用客が始発電車に乗れないトラブルがあったと発表した。
名鉄によると、同日午前5時15分に開く予定の三柿野駅のシャッターが開かないため、待っていた利用客7人のうち1人が名鉄岐阜駅に連絡して発覚。
駅員2人は同駅から電話を受けて起床したが、利用客は三柿野駅を同5時38分に出発した始発の犬山発名鉄岐阜行き急行電車(2両編成)に乗れなかった。
駅員らはセットした目覚まし時計を無意識に止めていたという。
名鉄は「再発防止のため、起床の確認・連絡体制の徹底を図る」としている。
- 479 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 21:21:38.18 ID:O7gPLh2l.net
- >>472
>>473
そもそも投入線区の案内に大和路線は入っていないな(ゆめ咲線は入っている)
- 480 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 21:47:57.62 ID:Xx/cCivw.net
- >>476
近鉄は高架にできてもJRだけは地上のまま放ったらかしなので道路が線路をくぐることになった
この構造が禍根にならなければよいが…
- 481 :test:2016/07/20(水) 01:41:53.37 ID:2u/WIZm4.net
- 5日午後0時45分ごろ、京都府宇治市宇治宇文字(うじうもんじ)のJR奈良線宇治駅で、
京都発奈良行きの普通電車の女性車掌(25)から「手がしびれる」とJR西日本大阪総合司令所に連絡があった。
JR西は宇治駅で車掌を交代させた。この影響で当該電車が35分遅れたほか、上下2本が運休、約600人に影響が出た。
女性車掌は乗車前の体調チェックでは問題ないと申告していたという。
http://www.sankei.com/west/news/160305/wst1603050058-n1.html
- 482 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 02:29:22.92 ID:HT+tEJrr.net
- 無理するより交代した方がいい。
- 483 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 02:58:58.56 ID:QDFogZ9k.net
- これ関西もだろ?
39: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/05(金) 21:11:23.40 ID:isvyc7d/0.net
北九州の方のDNAは多分日本人平均とは違うと思う。
>>481
奈良線でたまに遭遇するアドリブで盗撮が多発してます〜
とか放送してたフェミニズム車掌かな?
- 484 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 03:02:21.63 ID:HT+tEJrr.net
- 小学生の裸見たいなあ!
- 485 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 07:22:16.82 ID:CW23woig.net
- おまわりさんこの人です
- 486 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 07:51:51.24 ID:n+TenCav.net
- >>475
「本線」て山陰も紀勢もあるからな
- 487 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 08:49:01.41 ID:MRHzfx41.net
- >>486
石山坂も田原もな
- 488 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 16:57:17.71 ID:/NGYH1Ei.net
- 大麻所持容疑で車掌逮捕、JR西日本が解雇 京都:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASJ7M44K5J7MPTIL00P.html
さすがし尺酉
- 489 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 17:32:02.48 ID:r4FDaY6s.net
- 導入対象になるだけマシだが、この扱い…流石や。
近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html
>(2)相互直通列車が多い路線では、分岐駅の「駅ナンバー」を共通とし、そこから連番とします。
>分岐駅の「駅ナンバー」を共通とし
D-21,Q-36 奈良「…」
D-20,Q-37 平城山「…」
D-19,Q-38,H-18 木津「…」
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/160720_01_ekinumber.pdf
なお、奈良線兎道新駅は完全に潰えた模様w
- 490 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 17:42:21.37 ID:GpRB05UC.net
- 企画段階の駅を入れるわけ無いだろ
他のは全部設計から工事に入る駅
- 491 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 17:54:42.73 ID:2n56MzTx.net
- 直通列車が多い駅という文字も読めないシナチョンがこのスレに混じってるみたいだな
本国帰れよゴミくず
- 492 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 18:15:54.24 ID:r4FDaY6s.net
- >>491
A-31,B-31,D-01,E-01, 京都「いやーそうだねそうだね、直通してないし片方は終点だけど01貰っちゃって悪いねww」
- 493 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 18:33:51.79 ID:2n56MzTx.net
- >>492
山陰本線も奈良線も単に京都が起点だからだろ?
とかいうと奈良線の起点は木津とか言い出すんだろうが、JRとしては京都起点で木津方面を下り扱いだからJR的には問題ないわな。
- 494 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 23:18:56.36 ID:nVUoo7bu.net
- >>466
府道のアンダーパス工事関連かと
- 495 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 00:18:36.56 ID:IkYpzdyr.net
- 奈良-郡山間の新駅、本気なんだな。
まだ完成を目指して締結だからまだ当分先(場合によっては変更か?)
と思ってたけど、駅番を取っておく所見る限り、開業は何が何でもするってことかな
- 496 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 00:30:21.10 ID:13TA/+KW.net
- JR関西線、奈良−郡山間の新駅の建設地決定
産経新聞 5月18日(水)7時55分配信
県などが進めるJR関西線、奈良−郡山駅間(約4・8キロ)の「新駅」構想で、新駅の建設予定地が奈良駅から
1・8キロ南西の奈良市八条付近に決定したことが17日、分かった。県はJR西日本や奈良市と連携しながら
新駅周辺の具体的なまちづくり設計を本格化させる方針。奈良市南部の交通アクセス環境は様変わりする見込みで、
観光振興や地域活性化につながることが期待される。
記事になってるのに、今更嘘とかないでしょ
- 497 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 00:43:53.68 ID:IkYpzdyr.net
- >>496
京奈和のルートは数十年たっても決められないようなところだし
記事になっても変更とかも十分ありうる。
- 498 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 00:52:29.34 ID:LhNJUv2y.net
- 駅だけなら敷地の土地だけ確保できればなんとかなるがな
アプローチや周辺どうこうの話は知らんが近隣の住民や土地所有者が表立って反対はしないだろう
- 499 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 01:12:03.19 ID:vXVTTaYL.net
- >>489
リニア奈良駅が郡山と大和小泉の間の近鉄との交点にできたら番号はどうなるのだろう?
番号空いてない。
- 500 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 01:35:40.04 ID:KICqR/6u.net
- >>491
京都・奈良・河内・大阪市内南部・和歌山・・・顔つきや振る舞いからして日本人と思われる奴はかなり少ないよ
- 501 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 01:49:00.36 ID:y8SZsr/N.net
- リニア奈良駅へはならこうつうで
- 502 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 06:40:15.82 ID:IkYpzdyr.net
- >>498
その周辺とアプローチの話がこじれて駅も一緒に…は十分ありうる。
駅だけ作って他は…では意味ないし。
完全白紙は可能性低いかもしれないが、開業時期が延期、未定になることは十分に考えられる。
- 503 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 06:47:13.21 ID:KICqR/6u.net
- 瀧川という奈良出身のNHKアナは顔が日本人離れしてるがどこのルーツ?
- 504 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 07:07:24.32 ID:Fb18whGG.net
- 和歌山線や万葉まほろば線は番号対象外なんだな。
高野山?目的なのかしれないが最近外国人よく見るのに。
- 505 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 08:32:11.21 ID:805Dxte8.net
- 高野山はどう考えても南海使うだろ
- 506 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 08:34:24.41 ID:sfcdGPnM.net
- >>500
畿内は所謂「日本人」のルーツの場所だが?
- 507 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 09:14:01.36 ID:sfcdGPnM.net
- >>505
京都、奈良方面から下る外国人集団をよく見かけるよ。
- 508 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 11:22:36.19 ID:LV6/M+ZE.net
- >>496
この計画、本当に実行できるのかが疑問
@7年後に開業予定
A奈良〜新駅間を高架化
B京奈和郡山IC〜奈良IC(イオン郡山付近まで地下道路)を駅と同時開業
C駅前に京奈和と駅を繋ぐバイパス道路を整備
D駅前にドーム型商業施設建設(計画未定)
新幹線作れるぐらいの大事業だけど全部7年で出来ると思う?
- 509 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 11:24:05.75 ID:aWUiNbVr.net
- >>508
本当に新幹線(リニア)も来るかもしれないしね。
- 510 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 11:27:05.73 ID:4dV/diLe.net
- リニア新幹線 大阪延伸「奈良ルート」で…終着駅は「新大阪」 JR東海社長が表明
http://www.sankei.com/smp/west/news/160721/wst1607210013-s1.html
- 511 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 11:28:23.12 ID:zT46yRng.net
- 奈良IC以南は高架じゃないの
- 512 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 11:59:01.95 ID:MIBK5DKy.net
- もう大和路周辺は東海移管にしてもらいたい、マジで酉はイヤ。
- 513 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 12:08:28.32 ID:aWUiNbVr.net
- 奈良は関西広域連合にも入っていないし、東海広域連合が出来たらそっちに行ったらいいよ
- 514 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 12:46:50.04 ID:izw2DHdA4
- >>458
まあ直快は、放出で新加美・JR長瀬・JR俊徳道・JR河内永和・高井田中央から
京橋方面に向かう人も乗せるからね。久宝寺で本線快速並に乗せたら大変!
- 515 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 12:49:19.93 ID:izw2DHdA4
- おおさか東線が開業したおけげで久宝寺〜天満が210円(当時)と80円も値下げになった時は嬉しかったな。
- 516 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 12:53:16.31 ID:LV6/M+ZE.net
- 入ってるよ、加入したよ
観光と災害協力だけの部分加入だけど
- 517 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 14:51:20.31 ID:oTdf12t9.net
- >>512
大阪民だが、同意。
奈良の民度の低い土人共を梅田まで連れてこないでほしい。
柏原で米原のように分断、柏原以西はキハ75で統一でよい。
そうしたら221を京都に回して国鉄車一掃できるし、西にもメリット大きい。
- 518 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 15:10:58.40 ID:du6dM3at.net
- 大和路はともかく和歌山線と和歌山市内線はマジで近鉄と南海に売却して欲しいな
このままだと西は105の寿命が切れたら播但加古川線向け103改造車を自信満々に送り込んでくる
- 519 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 15:15:02.33 ID:qNvMIxVS.net
- >>513
そもそも京都がリニア誘致を言い出したのは奈良が関西広域に入らないから。
それで大阪はじめ関西広域を怒らせた。
奈良に対する懲らしめという意味でリニアを京都へ、となった。
てか奈良の知事、京都を罵るわ(京都は槍と兜で排除する発言)大阪に対して明治期の出来事を今更持ち出して文句言うわろくな奴じゃないな。
いくら1973年からリニアは奈良というのは大筋で決まってるとしても言ってもいいことと悪いことの区別がついてないのが奈良の知事。
- 520 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 16:15:22.33 ID:1S8q7GN6.net
- まあ奈良が誘致で京都に勝てたのは元旧運輸省キャリア官僚で海上保安庁長官まで勤めた現知事の人脈に依るところが大だからな。
- 521 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 16:49:07.27 ID:OYGZ9lO0.net
- >>520
全幹法を根拠に国交省が認可してるのが理由だから、元々誘致合戦なんて京都側と産経が勝手に言ってるだけの戯言だよ。
仮に京都にルート変更するなら全幹法の中央新幹線の経由地を変更しないといけないけど、自治体関係なく無理な話だよ。
端的にいえば現在空港も高速鉄道も存在しない山梨三重奈良に中央リニアが通ることで新全総がようやく達成できるのに、京都ルートだと達成できなくなるから法改正される訳ないという話。
まぁ京都府が奈良に空港や高速鉄道を作るかそれ相応の金を出すというのなら話は変わるんじゃね?
国はビタ一文金を出さないけどね。京都のわがままなんだから。
- 522 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 16:57:23.15 ID:ayjrTqK7.net
- そして永久に仲間外れにされる和歌山と沖縄であった
- 523 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 17:45:10.04 ID:KICqR/6u.net
- >>506
その人等がずーっと近畿に居るとでも?
ここに掲載されてる加茂駅近くのオリエンタル自販機はまだあるの?
http://www.airtripper2.net/vender_jp.html
- 524 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 17:45:44.60 ID:MIBK5DKy.net
- >>517
いかにも鉄オタ脳らしい戯言だね。
まあ元々大阪という地名の発祥も二上山の逢坂という地名からなんだが‥
- 525 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 17:53:38.45 ID:y8SZsr/N.net
- 天理駅で天理中学の生徒が煙草烽吸う。
持ち物検査はプライバシーででけへんのやろうな。
モンスターペアレント多いし
- 526 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 18:06:59.20 ID:uD3gpuba.net
- >>519
事の経緯をよく知らないで主観で放言するのは見苦しいから止めなさい。
- 527 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 19:04:58.12 ID:8NwVJs9m.net
- 府道新宇治淀線が8月6日全線開通 立体交差で渋滞解消へ
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160719000046
- 528 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 19:34:24.31 ID:HBjMV2t8.net
- >>512、>>517
いくら何でも沿線住民に対して不便を強いる内容かと思う。
柏原駅が分岐駅にできるほどの広さはない。やるならもっと地方部の木津駅
(京都府)で、大阪から来た通勤・近郊電車編成と、亀山からきた気動車
ローカル編成を分けるのが妥当かと思う。ラッシュ時以外のローカル列車は
奈良駅直通で観光・買い物にも利便を図る。
- 529 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 20:40:58.87 ID:nm08VYRu.net
- >>528
1番線を奈良方の折返し専用とし、中線である2番線を電流線、3、4番線を大阪方の折返し専用(3番線快速、4番線各停)とする。
勿論のこと、奈良方大阪方それぞれに渡り線を新設。
これでよかろう。
- 530 :test:2016/07/21(木) 21:25:43.70 ID:PohfZpWC.net
- 税滞納催告書を別人に発送 奈良市で6件 職員が謝罪
2010年12月18日
奈良市は17日、税金滞納者への催告書を別人に発送するなどのミスが6件あったと発表した。
封筒への入れ間違えが原因で、職員が各自宅を訪問し、謝罪した。
滞納整理課によると、今月中旬、市民税や固定資産税、軽自動車税の滞納者4926人に催告書を送付。
15日に「他人の納付書が入っている」との通報を受け調べたところ、他人の納付書が入っていたり、
必要な納付書の枚数が足りなかったりしたケースが6件であったという。
封筒に入れる作業は、9、10日に課員11人がそれぞれ実施。
滞納者によって異なる納付書の枚数を入れ間違えたことが原因という。
今後、枚数を確認する作業と封筒に入れる作業を分けて2人で行い、再発を防ぐ。
浦出雅史総務部長は「滞納額という個人情報が他人に知られたことになり、申し訳ない」と謝罪した。
http://mytown.asahi.com/areanews/nara/OSK201012170122.html
- 531 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 22:00:04.95 ID:rsTTDUAM.net
- >>517
なんで柏原?王寺でいいじゃん。
加茂〜王寺はSLで、王寺〜難波は普通のみ。
- 532 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 22:00:37.17 ID:GQJOwN7r.net
- 新スレ立ちました
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.72
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469104902/
- 533 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 22:20:45.09 ID:C64iZOh+.net
- >>531
王寺に沢山の車両を留置したら、また昭和57年夏の悪夢が…
- 534 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 22:22:18.04 ID:PC+hBo55.net
- >>494
工事期間中は快速運休とか書き込みなかった?
あまり深く掘れないからハゲしい振動する快速は最徐行しないと
まずいかもよ。
- 535 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 23:34:33.38 ID:wmmdU6q6.net
- なんとかすると思うよ。
快速運休なら毎日近鉄代行輸送になるぞ。
- 536 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 23:55:31.54 ID:s99u6m2G.net
- 代行輸送駅がない法隆寺利用者が反乱起こしそうだなwwwww
- 537 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 23:58:10.24 ID:N1sc6Sg1.net
- まあ現実的には快速徐行でダイヤ修正だわな
改正のような大掛かりになるかはわからんけど
徐行によって運用変更があるなら改正か
- 538 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 00:02:24.74 ID:ucfqxo5v.net
- 本気で徐行になったらアーバン全域を巻き込んだ改正になるだろね
- 539 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 00:49:55.74 ID:weew9H4+.net
- いったん45km/hに減速するだけだから正常に運行されていれば他の余裕箇所で吸収できる
が、クヲリティー時は徐行分遅延上乗せ
- 540 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 00:56:15.16 ID:FLJg83S5.net
- 再加速の電気代は、大阪府に請求するんだよ
- 541 :sage:2016/07/22(金) 01:29:42.31 ID:irXGvPca.net
- ちゃーんと測れるならね
- 542 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 01:36:42.73 ID:LJ6cIccc.net
- 天理駅でとり鉄と天理教がなぐりあいのケンカ
- 543 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 02:12:56.80 ID:+Dq2NSp4.net
- >>542
キチガイ同士だからな。
- 544 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 07:56:18.77 ID:FLJg83S5.net
- おぢばがえりだね
臨時、くる?
- 545 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 08:32:45.52 ID:/ILeuB9M.net
- >>535
加茂〜難波は普通のみ。
天王寺で紀州路快速と接続。
- 546 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 16:46:12.82 ID:AJxhEFxq.net
- 【鉄道】京都・宇治の「勝手踏切」を28日に閉鎖、「納得できない」一部住民は存続求める JR奈良線 ©2ch.net
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1469169968/
- 547 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 18:27:04.50 ID:1hzLERY9.net
- そりゃ納得できんやろな。
踏切も地下道も陸橋もなく勝手踏切廃止では無策すぎる。
- 548 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 18:37:10.64 ID:twFn6ICJ.net
- 廃止と言う言葉自体がおかしい
- 549 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 18:45:56.38 ID:tLoTt99T.net
- 接続道路作ってる時点で、当時はOKだったんだろ
- 550 :test:2016/07/22(金) 19:15:12.52 ID:gYSnSfTp.net
- 虚偽証言で捜索、署長が謝罪=偽千円札使用事件−奈良県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091112-00000064-jij-soci
奈良県橿原市のショッピングセンターで10月、奈良市立中学2年の女子生徒(14)が偽千円札を使用していた事件で、県警橿原署が女子生徒の虚偽の証言をもとに、全く無関係の男性宅を家宅捜索していたことが12日、捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、女子生徒が逮捕された際、「隣にいた男子大学生にやらされた」などと話したため、県警は通貨偽造容疑で、男子学生(19)の逮捕状を請求。10月末、橿原市内の男性宅を家宅捜索した。
男性宅から偽札が見つからず、女子生徒の自宅からカラーコピーされた偽札が数十枚発見されたため、女子生徒を問いただしたところ、証言は虚偽と判明した。
男子学生の両親が同署に「犯人扱いされた」と抗議したため、藪内公夫署長が男性とその両親に謝罪した。
- 551 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 20:58:24.12 ID:ElaIfvr4.net
- >>546
最終的に、宇治病院脇の1箇所が最大の問題になりそうだな。
- 552 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 07:10:01.29 ID:Ify2sdm8.net
- >>550
札をコピーしようとしたら警告音が鳴ると思うがどうやって偽造したんだ?
- 553 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 08:44:32.57 ID:VFDV9O82.net
- >>550
ひでえ
クズ警察
- 554 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 10:17:56.62 ID:/LWX+3RH.net
- >>553
そりゃまあ警察なんて一流大卒の幹部が部下の不祥事を揉み消そうとする腐った組織だぞ。
本質的にはオウムと大して変わらん。
- 555 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 10:29:41.11 ID:avFNQbHL.net
- ヤクザとプロレスごっこで市民を抱え込んで縄張り争いしかしないのが警察だし。市民はただの糧。1人ぐらい人生潰そうが痛くもかゆくも無いいくらでも他に警察の味方はいるとかいう腐った組織や。
- 556 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 11:54:14.98 ID:vW8fMjrc.net
- >>552
多分、自宅の複合機。
- 557 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 13:51:55.99 ID:kCqv6juv.net
- お札に使う紙は流通してないから、どんだけ見た目を似せても触ったらわかるからな
- 558 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 14:19:07.99 ID:avFNQbHL.net
- インクも専用インクだから流通していないしな
フォログラムも専用の機械が必要だし
- 559 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 18:23:54.77 ID:ztOIgvGL.net
- 何年前のニュースだよ
- 560 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 18:42:43.92 ID:8oRsJHNq.net
- >>559
奈良を批判する道具なら何年前の記事でも利用するよ
- 561 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 18:59:07.05 ID:/LWX+3RH.net
- 当たり前だが、何処の国でも本物の同じ偽金は作れないらしい。
- 562 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 19:00:11.06 ID:/LWX+3RH.net
- 訂正
×本物の同じ
○本物と同じ
- 563 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 22:30:20.47 ID:DQpAaHbM.net
- スーパーノートという自動判定機もパスする偽札があってな
- 564 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 23:13:16.69 ID:GOoLviVy.net
- JR西日本から素晴らしいニュース
大和路線には新型車両は一切入らないに決まりました
中古ボロ墓場車両にあと1000年走りますから
- 565 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 23:32:56.20 ID:/LWX+3RH.net
- >>564
大和路線にはJR移行後すぐに221系が大量に入ったんだから当分新車は要らないはず。
近鉄に惨敗した路線など甘やかさなくて良い。
- 566 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 23:58:03.88 ID:I43dJJWi.net
- >>564
既に関西本線にVVVF車が走っていますが何か
- 567 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 00:08:03.82 ID:8KejbGWt.net
- >>557
どんな紙?
- 568 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 00:09:00.65 ID:vl7o0/Ke.net
- >>565
近鉄も勝ってはないけどな。
- 569 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 00:12:18.23 ID:vl7o0/Ke.net
- >>566
同じ理屈なら最新の225系5100番台も走ってるな。
- 570 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 00:16:20.08 ID:7bmaV0FA.net
- その理屈だともっと新車投入率の高い路線だよなw
- 571 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 00:16:39.83 ID:7bmaV0FA.net
- ○ もっとも
- 572 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 01:04:41.64 ID:HzJDfH9x.net
- >>568
名阪間なら近鉄の勝ち。
勿論、新幹線には負けるが。
- 573 :test:2016/07/24(日) 01:19:06.22 ID:9OZ1yI+Q.net
- 2015.5.21 21:50
釣り銭4万5000円多く受け取った疑いで女を逮捕「気が付かなかった」
http://www.sanspo.com/geino/news/20150521/tro15052121500013-n1.html
店員が誤って4万5000円も多く手渡した釣り銭を受け取ったとして、宮城県警石巻署は21日、
詐欺の疑いで同県石巻市の会社員の女(47)を逮捕した。
石巻署によると女は「気が付かなかった」と容疑を否認している。
逮捕容疑は3月25日、石巻市のコンビニエンスストアで携帯電話の利用料金を支払った際、
約3000円の釣りのところ約4万8000円を手渡されたのを間違いと知りながら、持ち去った疑い。
同署によると、料金は約10万2000円。女は約10万5000円を支払い、
店員がレジに約15万円と誤って打ち込んだ。(共同)
- 574 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 01:20:52.58 ID:y/xY5OAY.net
- まー
僻むな
そのうち本線とか阪和線の223のお古でも動かせばいいと思うな
本線も阪和線も225系に統一して欲しいわ
- 575 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 01:23:35.89 ID:HQnR+Kzf.net
- >>539
45`だとかなりノロノロだなあ・・
- 576 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 01:28:40.28 ID:HQnR+Kzf.net
- >>574
いや、普通に227系(新型)投入でしょう。
201系は山手線に転属で。
- 577 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 01:31:01.89 ID:7bmaV0FA.net
- 45キロなんて毎朝の快速に比べたら充分早い早いw
昼間なら12分で走る距離を朝は18分掛けて走るからね
快速3普通1のダイヤなのにどうやったらあんなに糞詰まりになるんだよと不思議
天王寺と新今宮の無駄な連絡時間が原因なんだろうけど
- 578 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 01:48:12.74 ID:L9zjI+PL.net
- >>577
糞詰まりは普通電車の車両の性能が悪いから
車両なんとかするか列車間引いて間隔とるかしないと改善不能
- 579 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 07:12:12.26 ID:yf0xuzvy.net
- >>566
中古ボロ墓場車両大和路線
- 580 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 07:14:56.45 ID:aeH8DeLB.net
- IP表示するスレはそんなに都合悪いのか?
IP表示外した途端に現れるとか分かりやすいのお
もうお前は以前に足跡残してるんだからIP表示スレに遠慮すること無いぞw
- 581 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 09:08:51.50 ID:vl7o0/Ke.net
- >>577
1時間に20本以上も列車走らせたら詰まるわ。
直通快速の追加でさらに増えて遅さに磨きがかかった。
しかしこれでも阪和線より大分まし。
あそこは特急が大和路線の快速と同じ所要時間。快速はいうまでもない…。
- 582 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 09:22:02.73 ID:sZzdDWUF.net
- >>581
糞詰まりの解消には待避機能を持った新駅を作れば多少はマシになるとは思うけどな。それかある程度本数絞らなくてはならなくなるかもしれんけどな。
- 583 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 09:23:57.40 ID:vl7o0/Ke.net
- >>582
阪和線は大和路線以上に待避線あるが見ての通りだ。
- 584 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 09:37:14.26 ID:vl7o0/Ke.net
- >>572
合理化合戦してて何が勝ち負けだって思うがな。
- 585 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 09:54:11.23 ID:d5L+SDjo.net
- 近鉄はノンストップ止めたからなぁ
- 586 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 13:02:35.65 ID:YJ0jaG2Z.net
- >>585
あれは国交省が列車を動かしながら乗務員交代をするのをやめろといったのが原因だからな。
別に止めたくては止めてる訳じゃない。
事実今でも大半の名阪甲は津のみ停車だしな。
- 587 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 13:09:53.96 ID:N8qzxAHE.net
- >>586
それでも津も県庁所在地だし、津以北への乗り換え需要も含めて、
名阪直通以外の需要を拾う目的には違いはないかと。
- 588 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 13:17:43.48 ID:IMBgec/f.net
- 阪和は普通電車の車両入れ替えでこの先少しマシになる
- 589 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 14:31:22.25 ID:UR0vzuza.net
- >>586
何だか言い訳みたいな理由やな
- 590 :名無しの電車区@お腹いっぱい。:2016/07/24(日) 15:13:20.43 ID:Z63Sbv1N.net
- 東京の国電・地下鉄の朝のラッシュ時では、駅の手前でかならず停車し、前の電車が発車してホームの乗客が半分程度さばけてからホームに到着
さらに夏場は超満員のため下まで冷房が効かずズボン等は汗でべたべた おもらししたみたい
それを考えたら関西の国電・地下鉄は天国や 大阪・京都の地下鉄の運賃が高いのがふまんやけで
東京では電車にムリヤリ乗せられて変な体位で電車のポイント通貨のガタ揺れで通常の体位に戻りホッとする
- 591 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 15:22:41.01 ID:YtbS+WNr.net
- おかげでお尻触り放題
- 592 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 15:27:20.45 ID:HzJDfH9x.net
- >>590
ポイント通貨って何?
それで買い物したらポイント付くの?(^O^)
- 593 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 15:30:01.38 ID:YtbS+WNr.net
- 乳首触りなかわ女子高生を眺めたい
- 594 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 15:50:59.37 ID:YJ0jaG2Z.net
- >>587
津だと中川短絡線の近くだし元々朝夕のアーバンが止まってたから問題なかったんだろうね。
>>589
言い訳も何も国交省の指導だからな。
平面踏切の新設NGもそうだけど、国交省は時々変なこと言うのは事実だよ。
- 595 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 15:59:23.17 ID:iChB6jBJ.net
- >>594
その「国交省の指導」ってのがソース無しの眉唾なんだよ。
近鉄絡みだともう一つ、鈴鹿線での車両火災で国交省から指導が出たと言われる「車齢上限50年制限」があるが、本来なら奈良区を出すまでもなく各社上へ下への大騒ぎなはずなのに、近鉄自体がなーんもやってないしな。
- 596 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 16:17:52.25 ID:gJch9uCV.net
- 近鉄には50年車両がまだないから。
- 597 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 16:56:20.48 ID:8KejbGWt.net
- >>591
ベクレたトンキンケツまんこ
- 598 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 17:08:55.25 ID:7bmaV0FA.net
- >>596
かといって40年選手だらけだから少しでも減らす早く手を打たないと一斉に50年選手を迎える事になる
先のことを放置したツケが高齢化問題だし、車両の高齢化問題が始まる
- 599 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 17:25:37.17 ID:N8qzxAHE.net
- 323系の標準軌化でいいじゃん
- 600 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 17:26:41.61 ID:YtbS+WNr.net
- スケベいすを補助座席に
- 601 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 18:11:11.59 ID:YtbS+WNr.net
- 痴漢専用車を設定するへまき!
痴漢にも人権を設定
- 602 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 18:31:41.65 ID:liGBCbuD.net
- >>593
虹で我慢汁
- 603 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 20:19:39.15 ID:pGrX1bCYL
- >>586
名古屋や鶴橋で空席が出たら、そのまま埋まらず終点。やはり空席は埋めたいでしょう。
客の多い時間帯は、数年前から大和八木や津に停車。近鉄としては伝統を踏襲したいという
考えより、実利を取らざる得ない状況とということでしょう。名阪乙特急の減車も可能になり
効率の良い運行ができることに! 国交省からお達しの真相は定かではないけどないと思うけど…。
- 604 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 21:34:18.70 ID:gJch9uCV.net
- >>598
理屈ではそうだけど、客が減少基調の鉄道事業分野は予算の分捕り合戦で力が弱いでしょうに。
部署間の力関係なんて業績順なわけで、資金繰りとはまた違う事情も絡むからややこしい。
- 605 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 21:46:31.18 ID:HzJDfH9x.net
- しかし、老朽化が原因で事故など発生してからでは遅い。
それこそ問題になるのでは?
- 606 :test:2016/07/24(日) 22:27:02.38 ID:ATtFgLl2.net
- , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、で?
| ● ● |
(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
| | ポテト |、|
| | チップス( ̄ )
| | T´
| ム========ゝ
- 607 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 22:33:31.16 ID:YtbS+WNr.net
- 出席率を上げるために大和路線なかたし列車を実現
- 608 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 22:52:26.11 ID:wtxu+Lyt.net
- >>596
機器レベルだと沢山あるのよ。
そもそも、鈴鹿線で炎上した車両だって、下回りは当時でも半世紀ものの機器が含まれてたしな。
- 609 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 00:20:50.74 ID:oEw/zPhS.net
- >>598
近鉄も見通しがいい加減な会社なんだよ。
今更古い車両改造して喫煙室設置してるしなw
- 610 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 01:00:57.98 ID:OAm7dw2f.net
- 見通しある会社なら売りもんの自社ビルにカスって名前つけないし
そもそも今のご時勢に日本一高いビル建てて客寄せという発想には至らんわな
- 611 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 06:27:59.45 ID:huFkiMiD.net
- 大和高田でホルモン
http://osakadeep.info/yamatotakada-soulfood/
- 612 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 13:56:56.22 ID:ivObPEY0.net
- 何このグロいの
- 613 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 14:59:30.73 ID:AG2rS/KT.net
- 先週何度か和歌山線利用したけどマジで外国人観光客多いな。
殆どが白人というのも面白い。爆買いの層とは違うんだね。
で、皆マジで京都奈良から高野山方面は迷いまくってるよ。
駅で聴いても近鉄を進めるが乗り換えが多く
さっぱり判らないそうだ。
- 614 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 15:03:37.90 ID:HYsaTaHS.net
- >>613
そこは大阪バスにでも任せるしかないな
- 615 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 15:06:23.51 ID:OAm7dw2f.net
- 高野線も昼間はほとんど白人系の外国人だらけ
あと九度山に行く真田丸観光ツアー客の姿もよく目につく
- 616 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 15:08:30.12 ID:/QHmvrRT.net
- 普通に考えて
京都→大阪or梅田→新今宮or難波→高野山
奈良→難波→高野山
外国人は時間あるのかな
- 617 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 15:22:56.87 ID:7dkkawcZ.net
- 大和路・櫻井・奈良・和歌山線ユーザーから一言
http://a.imgef.com/RVbwH1h.jpg
- 618 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 15:26:55.23 ID:AG2rS/KT.net
- 昨年辺りから増えた印象だが普通に考えて観光客向けに
京都〜奈良〜和歌山に快速位あってもいいと思うけどね。
105一両占領して高野山向かう団体とか、
流石に気の毒だし何とか対策しろよと。
- 619 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 15:38:31.05 ID:sSCGRHIN.net
- 和歌山線はもう少ししたら広島から状態のいい3ドア105と
モリやヒネの余剰103播但加古川線仕様が回ってくるから安心しろ
- 620 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 16:11:02.81 ID:oEw/zPhS.net
- まああんな2両のボロ電に大きな荷物下げた外国人観光客が
沢山乗ってる路線というのも珍しいかもなw
- 621 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 16:17:29.54 ID:HYsaTaHS.net
- 2連でも4扉ロングで詰込みが効くから、輸送力的には問題ないw
- 622 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 16:19:04.52 ID:oEw/zPhS.net
- 乗務員が熱中症になるほどエアコン効かないけどなw
- 623 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 16:52:34.89 ID:R3DC4QqD.net
- >>622
ちゃんとした空調がついていて効くはずの車両でも効かせていないから。
- 624 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 17:35:57.23 ID:AG2rS/KT.net
- 一部の105は普通に空調に問題有りで効かないよ。
あれは国交省指導レベルのはず。
- 625 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 17:51:33.35 ID:Jf0IgyM1.net
- >>623
103や201の国鉄型に関してはむしろ基本効いてると思う
乗務員が手動で強弱設定できたりファン回せるから
- 626 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 18:50:59.47 ID:QecVT+0c.net
- >>624
バスクーラー車だね。あれは冷風車よりひどいから。
- 627 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 19:15:42.37 ID:sSCGRHIN.net
- 奈良も和歌山も今まで散々西にひどい目合わされてきたからお布施に消極的だぞ
和歌山線の車両置き換えマジでどうすんのよ
バスクーラー車なんて普通に廃車するはずの物件だぞ
まさかこの期に及んでまた国鉄型弄る気かね?
- 628 :test:2016/07/25(月) 19:40:25.99 ID:XZIFBUom.net
- 駅の券売機から売上金約1300万円を盗んだとして、警視庁捜査3課がJR東日本八王子支社の元契約社員の男(20)を窃盗容疑で18日に逮捕したことが、捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、男はJR武蔵小金井駅(東京都小金井市)の駅員として勤務していた4月3日、同駅の券売機5台から現金約1300万円を盗んだ疑いが持たれている。
支社によると、他の駅員が、通常よりも売上金が極端に少ないことに気づき、翌4日に被害届を出した。
男は4月末に退職した。支社は「再発防止に努める」と話している。
http://mainichi.jp/articles/20160518/k00/00e/040/215000c
2016年5月18日 13時21分
- 629 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 20:33:24.63 ID:yZrea7UM.net
- >>616
外国は盆休みが長いからな。
あちらではバカンスって言うのかな。
- 630 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 21:06:23.70 ID:Dq32Hscg.net
- 【奈良】ポケモンGO 世界遺産・法隆寺は使用禁止に…「トラブル、騒ぎ困る」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1469446897/
- 631 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 21:39:34.53 ID:hM4gQNQ8.net
- ポケモン今週中に死人出るで
- 632 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 21:44:06.45 ID:nMBgrMl0.net
- 播但線の103系を和歌山櫻井線に使うのだろう。
まかいぞうの食パンマンが復活
- 633 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 21:48:26.48 ID:gTtfquX8.net
- NS410に奈良線開業120周年ヘッドマーク
https://twitter.com/new_pikopiko/status/757344136403890176
- 634 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 22:48:39.90 ID:huFkiMiD.net
- みるきー卒業は悲しい
- 635 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 01:24:10.25 ID:xieLwvAf.net
- >>630
これに対して、伏見稲荷は寛大な対応
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160720-00000020-kyt-bus_all
>伏見稲荷大社(伏見区)は
>「暴れたり、騒いだりしなければ、ゲーム目的であっても参拝者は歓迎する」
- 636 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 01:43:55.65 ID:vXGJANiS.net
- そりゃお稲荷さんはきつねだし
厳かさがなくてもいいでしょ
- 637 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 02:08:19.93 ID:SO7AGo4d.net
- 普通にゾンビみたいで邪魔、歩きながらはマジで止めろ。
- 638 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 18:41:04.09 ID:GDDRhW+P.net
- JR難波発王寺経由和歌山線〜五条〜高野口〜和歌山〜日根野〜関西空港
を通して走る特急設定すれば外国人観光客にうってつけの電車なんだがな。
停車駅
JR難波・天王寺・王寺・高田・吉野口・五条・橋本・高野口・和歌山・日根野・関西空港
- 639 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 18:44:01.37 ID:HPNciRmk.net
- だから、レールパスの外国人がタダ乗りするだけの列車なんか営利企業が出すわけないやろ
- 640 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 18:53:06.82 ID:J403xmzf.net
- NHKで奈良線複線化特集
- 641 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 18:56:51.54 ID:xJElAXmw.net
- ただ乗りというとちょっと違うかな
全く増収にならないというだけ
- 642 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 19:00:39.55 ID:Dz+XBcNA.net
- JR奈良線 外国人観光客増を
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160726/4298771.html
- 643 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 19:58:11.26 ID:71BKLykj.net
- http://a.imgef.com/cSW67Lg.jpg
奈良線の出発式撮影してきたわ
- 644 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 20:03:05.01 ID:HPNciRmk.net
- 日中走ってた緑の117は120周年と関係ないよね
- 645 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 20:38:07.09 ID:BHDGkUuV.net
- 90周年は記念入場券売った。
100周年は何もなし。
110周年も何もなし。
120周年はヘッドマークやら幟やら作った。
なんか、テキトーな感じ。
- 646 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 22:50:11.39 ID:71BKLykj.net
- >>644
自分は国鉄色の117系もみたが、多分天理臨だと思われる
- 647 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 22:52:01.65 ID:lWt1tXG1.net
- 大阪環状線1000万周記念とかもやってほしいな
周回した回数ね
さすがに開業から100も経ってるからもう1000万周近くはしてるよな。
- 648 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 23:17:49.05 ID:1mYoj3/J.net
- はるかくろしお大和路関空紀州路快速「」
- 649 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 23:25:39.71 ID:lE/Dyew4.net
- いや、周回できるようになってから100年経ってないような
- 650 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 00:09:05.30 ID:iDzFcW9q.net
- >>640
HM付けただけ?
- 651 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 00:14:12.50 ID:iDzFcW9q.net
- 何年か前に琵琶湖に放射性廃棄物投棄した業者が居たがどうせなら京都市内か奈良市内へ投棄しろよ
- 652 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 08:51:59.85 ID:1Z+IVcl+.net
- >>650
HMどころか出発式どころか120周年にすら触れず。
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160726/4240451.html
- 653 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 08:55:01.97 ID:6smFYe4e.net
- >>642
1円も複線化事業に金出していない奈良が言う事かw
- 654 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 10:25:42.38 ID:erZQZxxp.net
- 奈良線は奈良県を1_も走ってないんだから金を出しようがない
一応玄関口の奈良駅は大金投じて高架化整備したぞ
- 655 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 10:27:46.89 ID:JjXTlR2X.net
- >>654
奈良駅中間改札はよ
- 656 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 10:47:23.40 ID:XJ1qph51.net
- 奈良駅の構造では無理だろ
- 657 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 12:31:29.08 ID:CL0s9Bd+.net
- ホ一ムドアが先決や。
大和路線はどの駅もまったく話が聞こえない。
- 658 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 12:38:47.18 ID:F4BRzas6.net
- 京田辺と城陽を結ぶ連絡線はよ。
- 659 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 15:33:44.67 ID:ocIlKeIn.net
- JR奈良線、藤森―宇治間など複線化着工へ 京都で記念式典
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20160726000139
- 660 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 16:25:49.88 ID:FlVCb5d+.net
- 近鉄の余裕のコメント笑えた。
構想やら式典やらばっかりでちっとも前に進んでない印象。
大和街道踏切横のレンタカー屋と動物専門学校の用地買収は終わったんかいな。
- 661 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 17:47:35.00 ID:d9JJJle7.net
- >>660
まぁ、この5〜6年で1割近くも乗降人員が減ってたり、大減便かましたりしてるけどな…<近鉄京都線
- 662 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 17:54:52.88 ID:QJIg0VMe.net
- 近鉄京都線は前の調査より利用者増えてなかったっけ?
- 663 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 19:07:05.35 ID:FlVCb5d+.net
- >>661
それは単なる自己沿線の衰退。
同志社移転だけでもまとまった数が減少してるしな。
そもそもJRとの競合はあんまりないし、ガチで当たる京都奈良はJRが半端に複線化したところで近鉄絶対優位は揺るがないし。
- 664 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 19:12:32.29 ID:QJIg0VMe.net
- 近鉄だと直通の急行1本、JRだとみやこじ2本
どっちも糞だな
- 665 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 19:56:34.17 ID:FlVCb5d+.net
- なんや、そのひねくれた比較は。
普通は有効本数で比較するやろうが。
- 666 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 20:31:41.52 ID:ulog4kpw.net
- >>663
同感。近鉄には奈良駅の位置の有利性と京都市交乗り入れがあるからな。
- 667 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 20:38:42.92 ID:HnmVeKEt.net
- レールパスじゃなくて切符買ってみやこ路利用で奈良行くのって
相当な物好きか情弱のどちらかだと思う
- 668 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 20:44:26.64 ID:3DPwGEpO.net
- とは言え近鉄も決して無関心ではないでしょう。
そう言えば明日の関テレのワンダーで勝手踏み切りの特集がある。
- 669 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 22:38:51.59 ID:1asxGEZX.net
- >>665
キモいバ関西弁だなw
手間は掛かるが大和西大寺で乗り換えないのかw
- 670 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 22:43:23.11 ID:FlVCb5d+.net
- >>669
お里が知れますなw
- 671 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 23:19:09.67 ID:uVUcGlg/.net
- しかし奈良線は伏見稲荷宇治市中心部(観光には圧倒的有利)奈良と観光には魅力的な場所を通ってる
和歌山線もそうだがもうちょい頑張ればいいのに
- 672 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 00:15:55.66 ID:OnpVL+Vb.net
- >>671
京都駅も奈良駅も、私鉄より立地悪い
- 673 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 00:20:29.05 ID:LG8kx7lx.net
- 京都はほとんど同じ位置だけど新幹線が近いから近鉄の方が立地がいいってことか?
- 674 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 00:32:38.36 ID:8k5gHvMg.net
- て言うか四条烏丸〜河原町から遠いって事だろ
- 675 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 00:39:06.22 ID:EgkIZ4b4.net
- よそ者の行動拠点は京都駅。
問題なし。
- 676 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 00:42:49.62 ID:d68Usw8F.net
- 京都〜稲荷 140円
京都〜宇治 240円
この運賃の少なさがすべて
いつどれだけ乗るかわからない、乗っても運賃は高々上記の額
今の本数でも日中の城陽以北は過剰ぎみだし本当にどうしようもない
- 677 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 00:49:29.45 ID:c8/e3BDV.net
- JRの奈良も一時に比べたら大分よくなったよ
せせこましい近鉄の奈良に比べたらこっちのが国際観光都市奈良の玄関にふさわしい
西口のホテル兼マンションも順調に施工中だしこれからどんどん賑やかになるな
- 678 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 05:30:17.97 ID:aMmbl4x/.net
- 奈良線の1時間14分かかるのは何時頃の列車?
http://s.kyoto-np.jp/economy/article/20160726000139
- 679 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 07:29:46.92 ID:8Y4rmYvJ.net
- >>670
IDの色が変わっているぞw
- 680 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 08:34:24.39 ID:JvLMRHzT.net
- >>678
18時台の664Mあたりか。
宇治で快速に抜かれ、六地蔵で対向2本待ちするスジ。
- 681 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 10:34:38.55 ID:rfkVzjEH.net
- >>654
数年前までは関西本線非電化区間の電化促進委員に奈良県は加入していたけど急行かすがが無くなった途端に掌返して、非電化区間は奈良県を走っていないのに奈良県が委員に居るのはおかしいと言って退会したからな。
- 682 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 12:06:30.68 ID:cmMPUc46.net
- 「勝手踏切」全て閉鎖へ 京都・宇治のJR奈良線
本日5ヶ所全部を閉鎖する
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160625000045
京都府宇治市内のJR奈良線にある通称「勝手踏切」について、市は24日、
7月下旬に全てが閉鎖されることを市建設水道常任委員会で明らかにした。
過去には死亡事故が3件も発生していた。
- 683 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 12:13:58.96 ID:cmMPUc46.net
- 勝手踏切閉鎖へ 住民反発も 京都・宇治
http://mainichi.jp/articles/20160727/k00/00e/040/249000c
京都府宇治市とJR西日本は28日、市内のJR奈良線にある「勝手踏切」5カ所を封鎖する。
- 684 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 12:37:51.35 ID:EgkIZ4b4.net
- 死亡事故が3件「も」って…。
3件「しか」起こってない印象。
みんな緊張感持ってしっかり渡ってたんだな。(どんくさいジジババがコケて轢かれるのは別)
名所の摂津富田や膳所の人身事故よりずっと少ない。
- 685 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 13:05:16.56 ID:c9BiNXh+.net
- >>684
死ぬ意思もなく渡る際の死亡事故と自殺を同列に語るのはどうかと。
- 686 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 13:09:10.54 ID:c8/e3BDV.net
- 今は単線で列車の進入スピードが抑えられてるからいいが
複線化すれば渡る距離が倍になりとなれば死人はもっと増えるのは確実だから
廃止はまあ妥当だろうね
- 687 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 14:02:11.04 ID:dlRMPjNl.net
- 普通の踏切にかき揚げすべきだ。
- 688 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 14:02:27.31 ID:EgkIZ4b4.net
- >>685
でも統計上は意思の有無は関係なくどちらも「人身事故」の一言で処理され、事故による影響も同じ。
意思云々を言うなら事故件数を計上する段階から区別しないと。
- 689 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 14:43:46.24 ID:c9BiNXh+.net
- >>688
統計云々以前に勝手踏切の事故は自殺ではないよw
それに統計の話など一切してない。話を逸らすな
- 690 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 15:15:53.71 ID:EgkIZ4b4.net
- >>689
「自殺ではないよ」はあんたの主観。
統計がない以上は理由は何であれ「人身事故」。
話は全く逸らしてないし、ぶれてもいない。
はい、お前、ごめんなさいは?
- 691 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 15:32:17.52 ID:d68Usw8F.net
- 複線になったらとか言うけど
木津平城山間の第4種踏切はいいのかよ?
- 692 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 15:39:30.09 ID:aTdtqXaJ.net
- >>691
きっとっくっけっんっえっきっ!
- 693 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 16:44:44.77 ID:c9BiNXh+.net
- >>690
統計という言葉を最近覚えた学生か?
「人身事故」というのは統計上だけの用語ではないよw
- 694 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 16:48:12.47 ID:3UJ4hi+X.net
- >>684
そりゃ犯罪者だって緊張ぐらいするさ
- 695 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 16:52:53.09 ID:8k5gHvMg.net
- 読売テレビで宇治の勝手踏切閉鎖
なお住民は依然反発
- 696 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 16:54:26.42 ID:Z4cBfTHY.net
- >>692
日本語でおk
- 697 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 18:48:39.14 ID:Lw7SPh3/.net
- >>695
Voiceやワンダーでもあったけどせめて地下道でも設置すればなとは思った。
- 698 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 18:59:31.62 ID:KUmxuflK.net
- それ以前に鉄道が先に敷いてその後に家建ててるから鉄道の事業に文句言うのは筋違い。
嫌なら余所へ行けだよ。
- 699 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 19:03:23.76 ID:lgz5abaK.net
- 地下道とかどんだけ金がかかるのか素人でも大人であれば想像つくけどな
市が金出すなら歩道橋かな
- 700 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 19:46:18.83 ID:8k5gHvMg.net
- 年寄りが階段登りとうないわとか言ってろくに使わんのがオチ
- 701 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 19:56:33.77 ID:kQgYXklg.net
- 複線化されたら危険度が増すから廃止は妥当
そもそも線路内はJRの敷地だから住民に文句を言う権利などない
- 702 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 19:58:29.11 ID:WNXEapse.net
- >>699
というか、地形的にやや線路が切通し気味なので、歩道橋一択。
- 703 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 20:28:13.63 ID:/kBmTP6/.net
- >>700
なら歩道橋にエレベーターでもエスカレーターでも付けたら?
もちろん地元土人の負担で。
- 704 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 20:43:49.24 ID:sDj/epkv.net
- 地元議員や地元住民が無能すぎるというか民度が知れる騒動だわな
- 705 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 21:14:54.52 ID:J7leM57/.net
- 正規の踏み切り作ったら丸く収まるんではないの?なんか理由あるの?
- 706 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 21:22:21.14 ID:8k5gHvMg.net
- 現在踏切は新設出来ません
- 707 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 22:43:51.04 ID:FQs+J4Tl.net
- テレビで見ただけだが、宇治市役所の人の印象がすごく悪かった。
なんでも反対で話にならんとの言い方だったけど、何か代案だったり提示してれば、あそこまでは拗れなかったんでは?
住民側は向こうからは何の代案も無かったと放送されてたが。
そもそも、行政の町づくりが無策過ぎるんでしょう。
- 708 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 23:05:33.27 ID:R4hrGHN5.net
- 歩道橋を住民負担で掛けるのなら市が調整しますよと言う程度の話しかしてないんでしょ
JRvs住民で市は関わりたくないというか金を出したくない
こんな少数住民のために市が金出したら市内交通何とかしろとあちこちの住民が蜂起して収拾がつかなくなる
- 709 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 23:16:34.59 ID:WNXEapse.net
- >>704
当該踏切は線路ができる遥か前の江戸時代からあった小径なうえに、地元の寺と墓地を結ぶ道。(京阪も横断してるがこちらは踏切がある)さらに、地域住民ってのは旧街道沿いのここらでは最も古い集落の一つで、
おまけに集落と勝手踏切挟んだ反対側には総合病院がある。揉めない方がおかしい。
だが、この集落は戦前、反政府主義活動家を産んだ前科を持つ顔もある。
戦後、いくらでも踏切を設置できるチャンスはあったのに、全て握りつぶされ(放置され)てきた。
はっきり言えば、市が無為無策無能すぎる。
- 710 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 23:24:23.43 ID:R4hrGHN5.net
- とは言え、駅や市役所へ行くのに必要な横断箇所じゃないから
市から見たら優先順位は格段に低く、事故対策の視点でしか話をできない
- 711 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 23:37:03.51 ID:R4hrGHN5.net
- 駅へ行くのにで思い出したけど、
今のJR小倉駅の位置に駅ができる前からあった
南陵町から近鉄小倉駅方面に向かうための当時の国鉄を跨ぐ歩道橋、
こういうのは宇治市でもあっさり造ってくれたりする
- 712 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 00:08:46.96 ID:l+aEvxpz.net
- >>681
奈良県って本当に勝手な県だな。
それが他府県にも関わってくるから迷惑極まりない。
てか奈良県を素通りする交通機関に対する嫌がらせは徹底してるな。
先日の名阪国道でトラックが転落した事故の復旧工事も遅々として進んでないのも名阪国道→奈良公園から大阪へ行くトラックに対する嫌がらせの意味合いがあるなんて言われてるし。
その癖リニアを奈良県へなんて勝手極まりない。
だからリニアを京都駅にというのを応援したくなるわ。
- 713 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 00:18:55.24 ID:UspKzRWB.net
- >>709
宇治市のアホぶりはこれに始まったことじゃないことくらい地元民なら熟知。
わかりやすいところで言えば花火大会の3年連続中止とその理由。問題解決能力皆無。役所はアホの巣窟。
今回は複線化着工までに勝手踏切を片付けろとどこかから圧力でもあったんでしょう。タイミング的にそうとしか思えない。
だから無策のまま押し切った、と。
- 714 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 00:21:37.07 ID:EpM47Mel.net
- 朝鮮人の不法占拠は合法だとか市が堂々と認めているレベルですし
そんな土地
- 715 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 00:21:50.59 ID:ZnU4ie3D.net
- 国交省しかないだろ
- 716 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 01:07:21.15 ID:EmCrTuKf.net
- >>713
勝手踏切に柵がされてないのって
昔からある里道だと通行権が絡んで来るから
下手に塞ぐと問題になりかねないというのが理由の一つだったはずなんだがな
だから実際
勝手踏切の近くで高速道路の建設工事なんかがあると
工事完了後には、やたら立派な歩道橋が設置されてたりする、前後はあぜ道なのに
- 717 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 01:30:48.98 ID:puTW2d5/.net
- >>701
柵に有刺鉄線でも付けなきゃ駄目だな。
- 718 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 01:41:56.59 ID:EpM47Mel.net
- >>716
歩道橋だけを後から作るよりも他の事業に絡めて一緒に作ったほうが格安になるからね
- 719 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 01:59:24.29 ID:EpM47Mel.net
- JR難波のローレルタワー出入口を知っている人って難波利用者のどれぐらい居るんだろうね
南出口に向って歩くとすぐに見えてくる自動ドア、あそこがローレルタワー出口だけど、構内図や地図とかには載っていない出口なんだよな
自動ドアを潜ってすぐ左にエレベーターがある、そのエレベーターを載ったら地上に出る。階段はマンションの中にあるから住民以外は使えない。
この出口地元民に教えてもらうまで気付かなかったよ。
- 720 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 03:42:27.38 ID:puTW2d5/.net
- 梅田の歩道橋はエスカレーターが付いてるな。
- 721 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 08:10:05.29 ID:b12wKGz5.net
- >>719
前スレでサンケイビルのエレベータを紹介した者です
大阪市営地下鉄は民間ビルとの連携が上手くいってるのにね
東梅田なんか、地上にあがる自前の階段が無く、全てビルの管理
- 722 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 08:29:59.95 ID:wlNEgdgw.net
- なかなか鋭いことを指摘してるわ。
なぜ京阪は踏切を設置してるのにJRはしないのか?
危険なのに閉鎖できず「正式踏切」に昇格できない理由
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1607/29/news065.html
- 723 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 08:49:42.71 ID:NLKKK2T9.net
- 電化の時に 踏切こしらえれば ここまで拗れなかっただろうに、嵯峨野線は勝手畑が多かったけど……
- 724 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 09:02:03.65 ID:puTW2d5/.net
- 可部線の一部区間復活も踏切で揉めたな。
- 725 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 10:59:09.16 ID:KeU3ijmE.net
- ごみ処理施設から自転車盗んだ奈良市職員を懲戒免職
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160729-00000018-mbsnewsv-soci
- 726 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 11:09:46.65 ID:GV6rwYDm.net
- http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201607/sp/0009294755.shtml
スーパーからうなぎのかば焼き8パック(約1万7千円相当)を盗んだとして、兵庫県警西宮署は17日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男(83)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後6時50分ごろ、コープ甲東園(同市上大市3)の食品売り場にあった、うなぎのかば焼き8パック(1パック1匹入り2106円)を盗んだ疑い。同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。
同署などによると、同日午後3〜4時にもうなぎのかば焼き約30パックが盗まれる事件があり、通報で同署員が駆けつけたところ、男が8パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
- 727 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 11:10:54.21 ID:GV6rwYDm.net
- 公用車でラブホテルに入り女性呼ぶ 被災地派遣の市職員
被災地支援のため派遣されていた佐賀県武雄市の30代の男性職員が、公用車で熊本市内のラブホテルに入り、
派遣型風俗店の女性を呼んでいた。
武雄市への取材でわかった。
小松政市長は「支援に水を差す行為で、被災地の皆様におわびするとともに、厳正に対処したい」と話した。
武雄市によると、6日午後6時半ごろにホテルに入る車を目撃した住民から、市に電話があった。
「体をリフレッシュしたかった」と話したという。
職員は2〜9日に熊本県西原村に派遣され、避難所の運営などに従事していた。
市は処分も検討する。
http://www.asahi.com/articles/ASJ5N6GQQJ5NTTHB00M.html
- 728 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 11:11:50.42 ID:GV6rwYDm.net
- 停職期間中に不適切な内容をフェイスブックに投稿したとして、岐阜県池田町は2日、同町民生部住民課の
女性主事(30)を地方公務員法(信用失墜行為の禁止)違反に当たるとして懲戒免職にした。
免職処分について、田口貴弘総務部長は「反省すべき停職期間中に町の信頼を損なう行為をした責任を
重くとらえた。反省の様子もみられず妥当な処分」と話している。
町によると、元主事は勤務時間外に名古屋市で接客の仕事に従事し、300万円程度の報酬を得たとして
昨年11月、停職6カ月の懲戒処分を受けた。その直後、自身のフェイスブックに旅行先で食べたカニの
写真や「ママ友と海鮮ざんまい」とのコメントを投稿。住民から町に「停職中なのに不謹慎」との批判が
寄せられた。
上司が注意したが、元主事は今年3月、旅行先の奈良県で食事した時の様子をフェイスブックに投稿。
肉や野菜の写真とともに「食べ過ぎて撃沈。動けない。誰か助けて」とコメントしていた。
http://mainichi.jp/articles/20160503/k00/00m/040/062000c
- 729 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 11:12:44.14 ID:GV6rwYDm.net
- http://web.archive.org/liveweb/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130825-00000023-jij-soci
女子高校生に痴漢をしたとして、北海道警は25日、道迷惑防止条例違反の疑いで
道警察学校初任科生の巡査の少年(18)=札幌市南区=
を逮捕した。容疑を認めているという。逮捕容疑は11日午後5時半ごろ、
札幌市豊平区中の島一条の商業施設の書籍売り場で同市の高校1年の10代少女の脚を触るなどした疑い。
巡査が立ち去った後、店側が110番した。24日午後にもよく似た男が店に現れたことから通報があり、
豊平署の取り調べに対し巡査は容疑を認めた。
- 730 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 12:45:45.41 ID:r+OTcIFw.net
- 列車本数が少ない区間だと新設を認めたケースがある
例:土佐くろしお鉄道(1時間に上下線2本)、今津南線連絡線(1日4本)
奈良線の当該区間は1時間に上下線12本もあるから廃止は当然
- 731 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 14:35:10.72 ID:qhFfl/KG.net
- 今日の京都新聞によると
2013年に市とJRの間で勝手踏切の踏切化はしないという文言を含めた協定が締結されているとのこと
今になって騒いだところで
渡る必要のある住民はこの協定締結の段階で詰んでいたらしい
- 732 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 14:47:49.46 ID:UspKzRWB.net
- 市役所は痛くも痒くもないから勝手にホイホイ締結したんでしょう。住民抜きで。
そりゃ役所と住民はモメますわ。
- 733 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 15:15:45.65 ID:KeU3ijmE.net
- 事故起こったらJRも市も訴えられる可能性があるから、
責任回避に出るのがお役所体質。
- 734 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 16:20:47.46 ID:El0fAZiV.net
- 地盤の市会議員でも動かして役所突いたらいいのにそれも出来ないレベルの住民しかいない
orやっても効果ないのならもう見捨てられた土地にふさわしい
- 735 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 16:32:26.90 ID:UspKzRWB.net
- >>734
役所や議員はさっさと複線化工事をしたいんだよ。工事(土建屋)が絡むから住民より利権。
だから住民の肩なんて持たない。
- 736 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 16:33:29.30 ID:y0mMKdgj.net
- 住民に政治力のないカスだらけだからこうなる
自業自得
- 737 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 16:43:10.75 ID:solr9at+.net
- そこの住民に複線化用地の地権者がいるんだったら
正規踏切の設置か代替通路を用意しないと買収に応じないとかで抵抗できんだけどな
誰もおらんの?
- 738 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 16:56:22.20 ID:jiR8MYXh.net
- ほとんど買収しる必要なかったはず。
迂回して踏切渡れ
- 739 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 16:58:28.37 ID:UspKzRWB.net
- あの区間については用地確保済み。
地域に利権もないから役所は消極的。
何かタイミングを見計らってフェンスをつけたかったようで、今回複線化工事という理由が降ってきたのでここぞとばかりに。
今しばらくモメるだろうが、押し切って閉鎖すれば役所はあとは知らん顔を決め込むだろう。
- 740 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:00:07.34 ID:solr9at+.net
- でもどっか買収せなあかん土地があるはず
そこを住民が金出し合って買い占めて抵抗しぬけよ
- 741 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:13:41.95 ID:I/JmBVgu.net
- >>740
残念ながら、当該の勝手踏切の周辺、というか駅間には無い。
正確に言うと黄檗駅手前の府道との近接区間に民有地があったが、ここ数年急速に進展した府道の拡幅工事でほぼ消滅した。
ついでに言うと、この煽りで「京都府内でも有数のアレな物件」との評価も高かった黄檗新生市場が更地になってしまってる。
- 742 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:14:59.73 ID:+cS+aByy.net
- 京都府警宇治署は19日、不要な119番をかけたとして、偽計業務妨害の疑いで同府宇治市伊勢田町ウトロ、無職の女(55)を逮捕した。
「記憶にない」と容疑を否認している。
逮捕容疑は3月3日、宇治市内の公衆電話から「飲み過ぎてしんどい」などと不要な119番をし、宇治市消防本部の業務を妨害したとしている。
宇治署によると、女は昨年11月、不要な119番を繰り返したとして、偽計業務妨害容疑で逮捕され、今年2月に京都地裁で有罪判決を受けた。
3月以降、女からとみられる虚偽通報が計30件以上あり、消防本部が被害届を出していた
http://www.sankei.com/west/news/160619/wst1606190029-n1.html
- 743 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:15:47.19 ID:I/JmBVgu.net
- >>741
さらに追記すると、この勝手踏切の閉鎖に合わせ、迂回経路上にある府道と正規の踏切道との交差点(歩道橋のみ)に信号機と横断歩道が新設された。
これで我慢しろ、ということらしい。
- 744 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:35:40.83 ID:VjWxbbTh.net
- 素直にさっさと普通の小さい踏切つけたったらそれで済んだ話やのになぁ。
- 745 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:37:53.92 ID:KSyma4wZ.net
- 連続立体交差にしようにも、今のスキームでは現状維持(単線)でしかできないしなあ。
- 746 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:38:52.98 ID:Fp2ZbVl7.net
- それが出来ないから揉めるのよ
お上が踏切新設禁止の方針なんだし
- 747 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:52:10.95 ID:El0fAZiV.net
- 哀れな住民演じてメディアでゴネるくらいなら
国交省に特例踏み切り新設の陳情したほうがいくらかマシだな
- 748 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 18:38:31.99 ID:JSv749gW.net
- 寺がJRを挟んで分裂したのは不便かもな
バリケード破ったら面白いね
- 749 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 18:48:20.37 ID:/Yv23hof.net
- そのうち、本数が多いから廃止された!本数を減らせ!とか言い出すんじゃね?
- 750 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 19:13:52.23 ID:UspKzRWB.net
- 周辺環境(約1km踏切も陸橋も地下道もない)を見れば住民のクレームもわからなくはないし、イチャモンや悪意とも思いにくい。
線路の向こう側に病院やスーパーがあるのに対し、手前側にはスーパーどころかコンビニも皆無(市街地と思えないほど店がない)の住宅地という環境も話を大きくしてる。
- 751 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 19:52:01.21 ID:El0fAZiV.net
- 地図だけ見て適当な事言うなら、交差してる川の交差部分前後に迂回用通水管通して橋の下に歩道作るとかできないかな。
でも記事見てると年寄りが遠回りが嫌でごねてるようにしか見えないのからなあ
- 752 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 22:23:45.70 ID:JSv749gW.net
- 奈良線レベルなら回り道しても問題ないと思うよ。
ただ、寺とお墓が離れちゃうところは、お坊さんに拝んでもらうのがめんどくさくなるが
- 753 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 22:48:34.57 ID:I/JmBVgu.net
- >>751
その交差してる川な、数年前に集中豪雨で思いっきり氾濫して、例の勝手踏切が避難通路になったんやで…
- 754 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 23:16:50.75 ID:Xc7psXwZ.net
- 地域の避難所が線路の向こう側の小学校…。
- 755 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 23:54:43.97 ID:xzaeeMcp.net
- 実際大水害が発生して誰かフェンスに阻まれて逃げ遅れて死者が出たら
宇治市も国交省も考え直して踏切設置に前向きになると思うよ
つまり生贄が必要なんだよ
- 756 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 23:57:24.83 ID:/htDVmdS.net
- >>723
名鉄の場合、「ここで耕作しないでください」という看板があって、「ここで耕一しないでください」とコラされてたな。
- 757 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 00:02:38.34 ID:VFREpWgM.net
- もう高架化しか無い
- 758 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 00:15:21.03 ID:oUM/Cyli.net
- なんでこんなにも勝手踏切擁護派は必死なの?
- 759 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 00:21:06.10 ID:pH9XnV3c.net
- 墓は鉄道ができたときに移さなかったのが悪い
- 760 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 00:25:28.35 ID:tVERYZ4W.net
- 環状線に唯一あった一ツ家踏切は正規の踏切であれも相当ややこしい所にあったけど
特に反対運動があったわけでもなくすんなり廃止されたよな
まあ異常な程の人身事故発生率でやむなしというのもあったかも
- 761 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 00:38:19.08 ID:JhdxnL09.net
- あそこは南アーバン最大の急所だったからな
あそこがやられたら環状大和路阪和はみな死んだ
だから西が否応なく強引に廃止に持ってった
- 762 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 01:06:49.04 ID:lXe1KFNw.net
- >>758
現地に行ってこのくそ暑い中を遠い踏切まで迂回すればわかるよ。
- 763 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 01:12:54.59 ID:1o8uuJw6.net
- >>753
水害のときだけ乗り越えればよい
早めに自主避難する。
- 764 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 02:09:49.46 ID:+qPGCHkf.net
- 正直色々言ってるけど宇治市民じゃないので実害はない
- 765 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 02:29:23.22 ID:JsNZLmG3.net
- 木幡の北側の勝手踏切はよく使ってた俺も宇治市民ではない
木幡〜六地蔵を徒歩で移動するならその勝手踏切で線路の東西歩き分けるのが快適
何故木幡駅で乗り降りするってそれはもちろん(ry
おおむね電車1本15分ロスするけど
眼の保養ができて運賃1区安くなるから悪い話ではなかった
- 766 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 03:30:31.28 ID:c8UKZ6bp.net
- ろりこんか
- 767 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 07:16:36.40 ID:9cXirHY/.net
- >>762
柏原みたいにアンダーパスにするしか無いだろうな。
歩道橋だとジジババ連中使わないと思う。柏原でもアンダーパスが完成したら西一番踏切自体無くせるかもしれん。
- 768 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 08:22:16.55 ID:GvkzLePz.net
- 勝手踏切を擁護してるわけじゃなく、不誠実な宇治市役所とJRの取組み方が批判されてるだけなのに、どうして擁護派などとレッテルを貼るのだろうか?
- 769 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 09:04:11.68 ID:0Ql7CDgc.net
- >>761
被害が南アーバンだけですまなかったからな。
- 770 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 09:52:05.93 ID:DB4rH2yw.net
- >>768
大和路線ユーザーからするとどうでもいい他所の話題だからな
水害で氾濫する地形かつ孤立した集落ってやっぱりあっち系なのかな?
- 771 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 09:53:30.41 ID:sMMy/vIK.net
- >>769
小田急にまで遅延が波及するからな
- 772 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 09:58:31.33 ID:hoarq1mq.net
- >>767
>>703
- 773 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 11:24:09.26 ID:TE53lXwV.net
- 小田急線:快速から男性飛び降り 頭を負傷 川崎
毎日新聞 2014年01月23日 23時37分
23日午後9時ごろ、川崎市多摩区登戸の小田急小田原線を走っていた藤沢発
新宿行き上り快速急行の窓から乗客の男性が飛び降りたと小田急から神奈川県警に
連絡があった。県警多摩署によると、男性は頭部を負傷しているが意識はある。
車内で面識のない女性とトラブルになり、先頭車両の窓から自分で飛び降りたといい、
詳しい経緯を調べている。この影響で、小田急は新宿?小田原間で一時運転を見合わせた。
http://mainichi.jp/select/news/20140124k0000m040138000c.html
電車の窓から乗客飛び降りけが
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140123/k10014725371000.html
- 774 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 13:34:20.14 ID:JhdxnL09.net
- もう奈良線スレは分離でいいんじゃね
勝手踏切とか法的に何ら救済しようのない極少数の一部住民のゴネにしか思えない
勝手にやってろというかこれで奈良線複線化事業に支障をきたすようなら徹底的に排除して欲しい
- 775 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 13:53:49.56 ID:lXe1KFNw.net
- まあ、実害ない奴らはそう言うわなあ。
でもそう言う奴らも自分の身に影響すると騒ぐから同じこと。
今回は宇治市の無能対応のマズさが際立つ。役所のインタビュー、あれはあかんやろう。
- 776 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 14:42:46.31 ID:RQQ2o7qk.net
- 新設ではなくどこかで利用者のいない踏切を移設できないの?
確か近くに踏切を越えた先が壁みたいになっているところなかったっけ?
- 777 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 14:57:52.71 ID:oM5lMJ9D.net
- そもそも通路のほうが先にあるのに勝手踏切と呼ぶのは適切なのか?
後から線路がしかれたんだろ。
実際京阪は敷設時に踏切を整備していてまともな対応。
- 778 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 15:24:08.29 ID:Ta8s8C6T.net
- 非常ボタン押されてダイヤ乱されるから、やっぱ踏切無いほうがいいや。
それより六地蔵〜宇治間は新設される下り線だけでも準直上高架で建設して
道路渋滞解消とセットにしなアカンやろ。
山陰線は上下線とも高架にしたというのに、
- 779 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 16:40:27.54 ID:EZH8wlQV.net
- まぁ高架までは行かなくとも複線化の時にかさ上げして歩行者用通路くらいは作ってもいいかもな
- 780 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 16:42:54.01 ID:ZkgIWiO2.net
- 勝手踏切閉鎖後の方が正規踏切の直前横断クヲリティは増えると思うぞ
とくに通勤時間帯
あの一帯の踏切は賢くないから無駄に長く鳴るし
- 781 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 16:46:02.81 ID:JeXHNQSG.net
- 宇治市はクソだが、周辺住民もクソだってはっきりわかんだね
なおJR西は一切罪は無いゾ
- 782 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 16:53:18.67 ID:Ta8s8C6T.net
- 線路を敷いたのは国鉄に買収されるよりも前に関西鉄道に買収された奈良鉄道だからな。
西はその奈良鉄道の不始末を押し付けられてるだけ。
自治体主導で複線化するのだから自治体が代替手段を用意するのがスジだわな。
- 783 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 17:00:28.04 ID:c8UKZ6bp.net
- 線路が敷かれる前から住んでいた家がどれだけあるかやな。
生きてた人間は流石にいいひんやろしw
- 784 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 17:16:56.82 ID:1o8uuJw6.net
- 踏切まで歩けよ
暇なんだし
- 785 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 17:28:15.17 ID:hSJXngt9.net
- >>783
当該勝手踏切の至近で反対してる集落なら、平安時代以来の旧奈良街道沿いだし、そもそもその集落の寺が江戸時代からあるんで、確実に奈良鉄道より古いよ。
- 786 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 18:11:27.17 ID:lXe1KFNw.net
- マスコミが面白がって取り上げるからややこしくなった。余計なことしやがって。
これまでずっとこれで回してきた地域やったのにな。
- 787 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 18:32:42.93 ID:+qPGCHkf.net
- >>784
今回のはそれで済むだろうけど、江ノ電とか線路あるかないと入れない家とかあるぞw
- 788 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 18:45:21.22 ID:spIJ1hqM.net
- >>786
事故起こさなきゃマスコミもとりあげなかったのにね
鈍臭い地元土人の自業自得かと。
- 789 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 18:59:23.33 ID:Ta8s8C6T.net
- 仮に踏切があったとしても事故が起きるのでは?
実際踏切を渡りきれず事故・・・ってニュースよく見かけるぞ。
- 790 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 19:20:59.64 ID:/ZRksC1o.net
- 「のどが渇いて」ウイスキー飲酒運転の職員を懲戒処分 奈良県
産経新聞 7月30日 10時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160730-00000509-san-soci
- 791 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 19:54:28.61 ID:lXe1KFNw.net
- >>788
実際の事故なんて年に一度あるかないか。新小岩の何分の一なんだか。
マスコミが食いついたのは絵的に面白いから。あの本数と横断人数。
餅つきの杵と手みたいな際どさ。
- 792 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 20:41:47.64 ID:jVTgbD1f.net
- >>765
>>766
女子高とかなにかあったっけ?
- 793 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 20:58:24.00 ID:vAdZxM22.net
- >>791
マスゴミだから仕方ない
- 794 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 21:10:18.89 ID:hSJXngt9.net
- >>792
某アニメスタジオの本社があるのはともかく、陸軍専用線跡の遊歩道を歩くと、市立保育園を上から覗き込むことが出来る。
おまわりさーん!
- 795 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 21:32:41.35 ID:VPm+9dSC.net
- 桜井線もうちょっと本数増やせないのか
もうちょっとポテンシャルあるだろ
- 796 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 21:45:40.70 ID:+qPGCHkf.net
- あるように見えるか
- 797 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 23:16:46.62 ID:x6On8DIF.net
- 奈良天理桜井直通利用は割と需要あるね。でも今でちょうどいいかな
- 798 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 23:38:37.84 ID:tVERYZ4W.net
- 近鉄は西大寺と八木で乗換えなきゃいかんもんな
- 799 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 23:40:48.78 ID:T9e5nZTi.net
- JRは同程度の私鉄路線より本数が少なめの傾向にある
- 800 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 23:43:11.26 ID:gnV8xLdT.net
- >>778
一票
- 801 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 23:50:46.71 ID:JhdxnL09.net
- 近鉄なら1時間に4本程度は走らせてそうだな
- 802 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 23:57:55.45 ID:edpl30tg.net
- >>801
近鉄なら3セクに移管してるよ
- 803 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:00:43.33 ID:oYYDvzZQ.net
- 万葉まほろば鉄道桜井線
- 804 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:09:04.19 ID:OCn4kiGQ.net
- 西はお布施なしなら新車入れる気もなさそうだし
本当に3セクでいいわ
和歌山線ともどもそうしてくれ
- 805 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:14:16.05 ID:bpVa1GHi.net
- >>804
天理臨は走れなくなるから奈良でバスに乗り換えてそのままおぢば直行するとか?
- 806 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:16:00.32 ID:oYYDvzZQ.net
- 万一3セクになった場合近鉄系なら基本新車は入らない件について
本体ですら10年以上通勤型新車が入ってないからね、しょうがないね
- 807 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:24:31.98 ID:RHhXheKz.net
- 3セク化したら餞別としてモリやヒネの余剰103系を譲渡してくれるんじゃない
- 808 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:53:02.04 ID:XotHHtZW.net
- >>804
新車の話なら近鉄なんか西より酷いやんw
- 809 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:56:03.04 ID:bZ5uZX7Y.net
- 近鉄なら
奈良ー天理ー桜井ー畝傍‐高田ー御所ー(吉野口)−五条ー橋本
停車の急行走らせてないかな。1時間に2本ほど。
- 810 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 00:59:46.04 ID:sZN1Z605.net
- >>804-807
近鉄のことだから譲渡された103系を魔改造して、ご、豪華展望列車として運行してくれるさ…(震え声)
- 811 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 08:29:44.80 ID:5zX5l6hY.net
- 天王寺から大和路快速に乗ってきた外国人、関空快速と間違った模様・・・
- 812 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 08:36:28.39 ID:PYeCQrMY.net
- Twitterでこんなのあった
近鉄沿線ではなかったのでビックリした!
近鉄の布施駅は大阪線と奈良線の分岐で大きく、改札の外の構内も広いが、駅と一体の近鉄系商業施設も含めて一切ベンチや椅子を置かず、
絶対に誰も座らせないようにしてある。この高齢化社会でどういう悪意があればああいう仕打ちが出来るのか。あそこまで人に冷たい酷い鉄道会社とは思っていなかった。
えらい鉄道会社ですな
- 813 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 08:45:18.45 ID:7PGitNtS.net
- 近鉄は古くても空気バ台車な分103系よりマシ
- 814 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 09:46:12.95 ID:ykKvWdQy.net
- >>811
久宝寺で気付けばすぐに引き返せるけど奈良まで気付かなかったら悲惨だなバスじゃないと飛行機間に合わないわ
- 815 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 10:09:16.08 ID:CWIxPjqD.net
- 103はもうなくなるからなぁ
かたや近鉄8000系は無くなる気配すらないがw
- 816 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 11:59:34.98 ID:SjYFhmrt.net
- 来年度の通勤車の新車予算が多いらしいから通勤型新車を入れる兆候はあるらしいよ>近鉄
まあ、奈良線へ新車入れて追い出した8000は一部廃車と名古屋線1010の置換えに使用(改番あるかも)
中途半端に残っている界磁チャッパの8800と9000を全部大阪線と名古屋線へ転属という形にするだろうな。
スレ違い。
- 817 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 15:23:14.16 ID:CWIxPjqD.net
- らしいらしいばかりで語られてもなぁ
- 818 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 16:31:03.49 ID:bpVa1GHi.net
- >>812
今時謝罪も敬語の使い方も知らない社員が居る時点でお察し。趣味的観点では近鉄好きだが、社員の対応の悪さで近鉄は見損なった
奈良は精神科入院すべき植松予備軍が野放しになってる
http://todo-ran.com/ts/kiji/14394
- 819 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 16:31:09.17 ID:DLI5O7tv.net
- >>797
全列車高田までつないでいいと思う
あと終電をもう少し後ろ側に倒すくらいか
- 820 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 16:34:39.71 ID:DLI5O7tv.net
- 確かにおおいとはいえないが待合室あるようだが
http://www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/fuse.html
こういう嘘平気で書くのはどうかと思うけどね
- 821 :名無し野電車区:2016/07/31(日) 16:54:14.43 ID:6U/XJI3M.net
- 座って休みたきゃ公園でも行くかそれ相応の金出して喫茶店でも行けよ
ベンチなんて置いたら暇だけは売るほどある貧相なジジババが一日中占領して
糞みたいな愚痴話垂れ流す拠点になるだけなのがわかんねーのか
勘違いしてる乞食みたいな老害も多いがサービスは無料と違うぞ
- 822 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 08:39:57.88 ID:0MLoDvsf.net
- >>821
スーパーのベンチがまさにそれ
- 823 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 09:49:31.71 ID:RbtKxUYn.net
- ベンチを置くと浮浪者やヤンキーの溜り場になって邪魔ということもあるので最近はあまり置かないね
- 824 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 15:18:38.03 ID:FrdkNDPU.net
- さっそく勝手踏切のとなりの正規踏切で遮断棒折られてるがな
- 825 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 15:20:02.36 ID:RbtKxUYn.net
- あの辺りは踏切廃止でいいな
- 826 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 16:17:39.99 ID:X+KzbNrb.net
- 堂の川横の勝手踏切閉鎖箇所、横から抜けて渡れる。すでに草が踏まれ道になりつつある。
府道の歩道が狭すぎるからみんなここを渡り遊歩道に行く。
素直に踏切にしろよ。アホ役人でも特認ひとつくらい出せるやろが。
- 827 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 16:42:42.35 ID:Ymmxu/L8.net
- >>826
お前をはじめ通る地元土人が金出すなら賛成。
踏切一つ作るのだって下手したら何千万もの金がかかるだろしな
- 828 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 16:49:31.43 ID:FrdkNDPU.net
- そこ塞いだら京阪木幡駅の客がJR木幡駅前の踏切無謀横断するようになるから
JR自身がクヲリティ連発で痛い目に遭う
勝手踏切ならある程度間合い見て渡れるからそれで成り立っている
- 829 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 17:01:58.65 ID:Ymmxu/L8.net
- JR自身が痛い目見るとか言ってるけど結局最終的に困るのは利用者なんだけどねw
ご近所さんだってJR利用者がいるはずだし、ご近所さんに迷惑かけるのはどうでもいいの?
ほんと視野が狭いよなぁ
- 830 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 17:06:36.14 ID:Ymmxu/L8.net
- あと勝手踏切閉鎖はJRの方針というより宇治市の方針なんじゃ?
宇治市以外にもJRにはいくらでも勝手踏切があるけど放置だしな
JRもある意味被害者。宇治市が責任もってエレベーター付の歩道橋でも設置しないとな
- 831 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 17:15:23.20 ID:X+KzbNrb.net
- >>827
府道の歩道拡張費用と天秤で考えるとか柔軟な発想ができないようで。
- 832 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 17:35:46.69 ID:XHAB1Ggs.net
- がっちりフェンス作るほうが安上がりだろうからそっちを支持だな
税金は有効に
- 833 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 17:48:40.06 ID:WQbnkO8k.net
- >>831
それほど大した人数が通らないという証拠。あとは地元住民に政治力がないだけ。
- 834 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 18:30:27.60 ID:X+KzbNrb.net
- >>832
府道の歩道が狭いから線路を渡って広い遊歩道へ人が流れてたわけで。
歩道は拡張しない、踏切は設置せず封鎖だけでは何も解決してない。
だからモメるわけ。
>>833
政治力で言うと複線化工事(=当然利権絡み)に政治家は傾注するからな。
閉鎖タイミングが複線化着工と絡んでるのも今回のポイント。
- 835 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 18:45:06.34 ID:qLfDS1Fe.net
- 不法侵入を養護してる時点でレベルが低すぎるわな
- 836 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 18:47:15.71 ID:X+KzbNrb.net
- 通路が線路より先で、何の手当てもしなかったのが根源なことも頭に入れておこうか。
- 837 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 19:27:03.94 ID:tW9sg07P.net
- 宇治市も国交省もJRも全く取り合ってくれない
これはもう完全に詰みだろ
メディアやネットを焚き付けて頑張っても見苦しくて余計印象悪くするだけ
もう無駄な足掻きはやめて受け入れろ
- 838 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 19:31:06.51 ID:h0D9KXgA.net
- それでも通ろうとする奴は列車往来妨害罪で徹底的に取り締まるべし
- 839 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 19:58:09.47 ID:ySPIBM4k.net
- >>823
夜間無人駅はヤンキーが溜まってるな
福知山線の駅は列車を使わない人は立ち入らないようにという注意書あった
- 840 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 19:58:36.89 ID:FrdkNDPU.net
- 府道の歩道の問題は残るけど
木幡駅前の踏切の位置に歩道橋掛けるのが合理的
金があれば木幡駅橋上駅舎化がさらに良い
- 841 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 20:38:04.58 ID:WQbnkO8k.net
- >>836
線路より先に生まれてた人間なら文句言う資格あると思う
- 842 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 20:56:12.94 ID:RfoKe4px.net
- つまり、120歳以上のおじいちゃんおばあちゃんだね
- 843 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 20:57:19.92 ID:WQbnkO8k.net
- >>839
布施駅もヤンキーが溜まりそうな立地だもんなw
- 844 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 21:33:12.33 ID:vyzhXcgi.net
- 既にもめるとか言う段階ではなくて、勝手に駄々捏ねてゴネてるだけの状態である事を自覚するべきだな
合意なしでもフェンス張られる段階だぞ
- 845 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 22:12:36.17 ID:41uT9EAC.net
- 京都府立西城陽高校(城陽市)の爆破予告をしたとして、京都府警城陽署は30日、威力業務妨害容疑
で、府内の公立高校に通う1年の男子生徒(15)=木津川市=を逮捕した。城陽署によると、「学校で
の生活に不満があった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は22日午前7時55分ごろ、城陽市内の公衆電話から「西城陽高校に爆弾を仕掛けた」と
嘘の110番をし、高校の業務を妨害したとしている。
同署によると、30日午前7時半ごろにも、同市内の公衆電話から「西城陽地域の学校の生徒を殺す」
と110番があった。同署は防犯カメラの映像などから男子生徒を特定し、緊急逮捕。殺害予告について
も関与を認める供述をしているという。
22日の110番では署員らが西城陽高校に出動。教職員と生徒計約500人を避難させて爆弾の捜索
にあたった。30日も同市内の小、中、高校など15校に緊急連絡する騒ぎとなった。
http://www.sankei.com/west/news/160730/wst1607300079-n1.html
- 846 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 08:50:03.85 ID:Od2DY8bA.net
- 長文あぼーんにしてるとこういうソースべた貼りするだけのアホ対策として有用だわい
- 847 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 09:08:58.17 ID:arZQZOkm.net
- こうして、話題の中心を奈良線に奪われた大和路線は、どうでもいい存在として忘れられてゆくのであった。
沿線も見放されてるしな。
八尾西武年度末で閉鎖
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160802/k10010617661000.html
- 848 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 09:10:46.46 ID:pg61jlWz.net
- >>847
八尾西武が大和路線沿線て?
- 849 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 10:16:28.08 ID:zdvdxggq.net
- >>837
場所によっては何キロも踏切がないところはあるけど、
宇治は結構踏切あるからな
- 850 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 11:08:42.79 ID:9iNr6xMo.net
- >>847
むしろ朗報だな
これで八尾市の中心は名実共に久宝寺となる
久宝寺を八尾中央駅に改名
旧八尾駅は安中駅に降格
- 851 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 11:10:57.73 ID:pg61jlWz.net
- 八尾西武跡地はやはりマンションかな
- 852 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 12:40:18.22 ID:IeSQF7Eh.net
- >>847
すまないが近鉄沿線の話は他所でやってくれないかw
- 853 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 14:50:13.45 ID:6r4qViTI.net
- 巨大鈍器でもくるんじゃないかw
- 854 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 16:22:58.05 ID:iLJ2SSFL.net
- 西武が走らないのに八尾に西武があるのが場違いだったしな
- 855 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 17:21:07.70 ID:YEPbbshd.net
- 西武は鉄道と百貨店に関連性はあまりない
- 856 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 18:36:45.28 ID:D0WbDNFC.net
- レーダー見たらまた和歌山線止まりそう
- 857 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 19:06:48.33 ID:/Xlk8WVA.net
- いずれにせよ八尾西武の話はスレチ。
よそでやれ。
- 858 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 19:39:51.37 ID:mOYz2xMx.net
- 今の西武百貨店はセブングループだから鉄道や球団はおろかファミマとも無関係
- 859 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 19:58:40.08 ID:t+vC0HX/.net
- >>858
組長、お勤めご苦労様です
今はセブンアンドアイグループですよ
隣のアリオと実質一体化していた
- 860 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 19:59:35.49 ID:t+vC0HX/.net
- >>859
セブンとセゾンと見間違えた
自分が獄中に入るべきだったわ
- 861 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 20:10:00.34 ID:ii67w1QQ.net
- >>854
西武は走ってなかったが、八尾の西武百貨店では西武の模型は売っていた。
- 862 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 20:19:19.43 ID:QiowRh5l.net
- 2016年7月13日午後10時50分、妙高警察署と機動捜査隊上越分駐隊は、
警察官などをかたって妙高市の高齢者から現金をだまし取ろうとした特殊詐欺未遂の疑いで埼玉県さいたま市緑区の高校生の少年(17)を通常逮捕した。
発表によると、少年は何者かと共謀して、同日に妙高市内に住む80代女性から警察官などを装って現金を騙し取ろうと企て
「銀行に預けているお金が勝手に降ろされているので、お金を下ろして電話を下さい」などと、貯金を引き出して連絡するよう申し向けた疑い。
女性は言われたとおりに銀行に行き、預金を引き出し自宅に戻った。
窓口で不審に思った銀行員が警察に通報し、警察官が女性に同行したが、少年はそれに気付き逃げたため、目的を遂げなかった。その後、警戒中の警察官が少年を発見した。
https://www.joetsutj.com/articles/31533162
(2016年7月14日 (木) 12:51)
- 863 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 23:31:56.97 ID:uFr80/Gj.net
- 和歌山の高島屋
枚方の近鉄も撃沈してついに八尾の西武もか
そういや奈良はとっくの昔にそごうが潰れていた
- 864 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 00:23:20.70 ID:T3FZMCdX.net
- 一方採算は良くないのに滋賀だから潰れないと言われる西武大津
発祥の堤一族の元をとっくに離れてはいるのに
- 865 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 01:11:17.11 ID:B+neCRH+.net
- >>863
その潰れた奈良そごうの後できたヨーカドーもそろそろ危ない
- 866 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 01:31:57.18 ID:x2bbzLnm.net
- 言われても言われてもスレチ話を続けるのはなぜ?知能程度低すぎ・・・
- 867 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 01:39:01.91 ID:g1pWSq7i.net
- 長屋王の遺跡ぶっ潰した祟りだよ
奈良の店だけじゃなく本体もぶっ飛んだからなそごうは
ヨーカドーもこの呪いからは逃げられん
- 868 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 01:55:38.36 ID:k4khvZWA.net
- 奈良のヨーカ堂のヤバさはヨーカ堂の他店知ってる人間が見たら卒倒するレベルやからな
生鮮品値引きシールの「70%引き」なんてこの店ではじめて見た
- 869 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 04:51:49.98 ID:8DwxDGUy.net
- 女子高生は素直にお尻を触らせるべき。
- 870 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 11:02:30.50 ID:NQwKG0EL.net
- 奈良そごうは豪勢を売りにしてる割にはダイエー天井を使ってたな。
いずれはダイエーに買収される予定だったんだと思う。
そのダイエーも凋落してヨーカドーに買収されたのかも。
そのヨーカドーもそごうと同じグループに入ったので結局元の鞘に収まったことに。
- 871 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 12:24:26.54 ID:rlQJk8QK.net
- 後で買収されることが前提の店舗に回転展望台とか黄金茶室とかあんなもん普通付けるか?
普通にバブルに踊って頭がおかしくなってたんだろそごうは
- 872 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 13:02:34.10 ID:XZRxgGAn.net
- >>870
>いずれはダイエーに買収される予定だったんだと思う。
>そのダイエーも凋落してヨーカドーに買収されたのかも。
>そのヨーカドーもそごうと同じグループに入ったので結局元の鞘に収まったことに。
なにか、知らない世界線で話してるような…。
- 873 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 14:52:35.20 ID:3YxgSSdd.net
- 王寺駅南側が再開発されるまでは、沿線には期待できるような話題ないなぁー。
- 874 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 15:22:15.48 ID:rcb1jDFR.net
- なんだここは?間違えて量販店スレを開いたのかと思ったぞw
- 875 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 16:09:07.87 ID:q+9XAG1E.net
- >>859
組長クラスが2ちゃんの鉄道スレに書き込んでいたらそれはそれで笑えるw
- 876 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 16:14:10.34 ID:q+9XAG1E.net
- >>848
沿線からバスでアクセス可能
>>847
西武大津こそ閉店したらいいのに
かつての創業者の地元なのはわかるが今は繋がりないからプライド的な意味で残す必要はないし、建物は老朽化してるうえに本当におしゃれしたい大津民は京都に買い物行くし、滋賀でデパートにこだわるなら草津の近鉄行けという話
- 877 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 16:16:54.59 ID:q+9XAG1E.net
- >>869
奈良・京都・和歌山の女はやらせてくれない
大阪の女は初日からやらせてくれる
- 878 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 16:50:06.83 ID:N7vl2jEm.net
- 百貨店の話ばっかりの上に全部が近鉄沿線という・・・
- 879 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 17:40:52.41 ID:79V99Rcd.net
- 近鉄奈良線スレも結構前にイオンだなんだとスーパー量販店スレ状態だったし
このあたりのスレ民にその手の話が好きな人や業種の人がいるんだろうね
- 880 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 21:00:27.61 ID:3YxgSSdd.net
- 以前百貨店に勤めてたことがあるが、結構大和路沿線に住んでる従業員多かった。
- 881 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 21:11:06.19 ID:zey1fFPq.net
- 大津はプリンスホテルも残ってるね
- 882 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 21:14:00.20 ID:Pg4rDCMo.net
- 近江鉄道もあるしまだまだ西武は健在!
- 883 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 22:22:56.11 ID:kRY3Rd81.net
- >>873
留置線斑鳩町移転でついでに吉田寺駅を作れば話題沸騰!
- 884 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 22:57:39.03 ID:M1pXPW2s.net
- 堤清二・義明兄弟についてのレクチャーをせんといかんかのう…
- 885 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 23:15:28.57 ID:icE3MAs0.net
- レクチャー自体は他所でやってここにはそのリンクだけ貼ってどうぞ
- 886 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 23:20:36.80 ID:3YxgSSdd.net
- なんや、内容気になるんかいなwww
- 887 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 23:32:14.29 ID:icE3MAs0.net
- 内容は書かれなくても知ってる
スレ汚すなと言いたいだけ
- 888 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 23:45:39.70 ID:r68mF9UJ.net
- >>883
予算がつかない以上「ついで」はない。
- 889 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 23:59:23.78 ID:rlQJk8QK.net
- 久宝寺はもう土地は余ってないか
シャープも移転すりゃいいのに
- 890 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 03:43:01.03 ID:U8S/0EA1.net
- >>871
黄金茶室は今もある?
奈良?
http://kimamamatome.doorblog.jp/archives/44245287.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
- 891 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 09:26:03.35 ID:lj6gCvAg.net
- >>871
創業者の所縁の地だったらしく最初の計画では地上10階地下?階の展望台付きの日本最大百貨店を計画したらしい
ここにそんな罰アタリのものを作るなと反発食らって6階建てに変更して反対を押し切ったと
- 892 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 09:41:25.20 ID:qcusvfWw.net
- 潰してファミリータイプマンションはよ
- 893 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 09:46:16.31 ID:lj6gCvAg.net
- 人口の増えない時代にマンションは不要
- 894 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 10:11:06.14 ID:E9U9GUF9.net
- 枚方の近鉄百貨店はTSUTAYAも創業の地だからって買い取って
書籍の百貨店に改造したようだがこちらはかなり好評のようだ
奈良のヨーカ堂はもはや郡山のモールに勝てる要素ないしな
近くにマリオットできるし潰してまた高級ホテルを誘致した方がいいんじゃないかな
- 895 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 10:13:09.10 ID:qcusvfWw.net
- インバウンドも下火だから、ホテルは不要。
更地にしてP&R駐車場にするしかないな。
- 896 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 10:53:02.54 ID:Md6LDr1d.net
- >>895
はあ外人客は増えてるぞ
買い物が減っただけ
- 897 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 11:07:36.98 ID:8BpjybBC.net
- そ、アジアからの爆買い目的が減って観光目当ての客は増えてる。
なので奈良や京都にはむしろこれからだよ。
- 898 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 11:16:37.85 ID:8BpjybBC.net
- まあ奈良周辺エリアはこれからだと映像、文化芸術目的の
企業をどんどん誘致するのが一番いいんだわ。
国内でのCG映像作成企業とかね。
幸い大阪芸大やら京アニ等、その世界では有名な学校、企業も
既にある。文化庁京都移転もその一歩だろうしな。
古代文化遺跡と現代の映像最新技術工房を同居させる地域にするんだよ。
- 899 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 16:04:10.89 ID:LMRpocXf.net
- >>894
枚方市駅は1日の乗降人員が91363人もいるからな。布施(38240人)の倍以上
近鉄八尾は1日で35000人程度だからこのように上手くはいかないだろう
- 900 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 18:53:44.54 ID:OSgHdIjG.net
- さすが2011年に犯罪件数日本ワースト1を達成した枚方市は格が違いますなw
- 901 :気をつけろ:2016/08/04(木) 20:13:57.17 ID:Iz/Ofe0tQ
- ●●● 初心者へ 必見だよ ●●●
在日(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5
支那(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E6%94%AF%E9%82%A3
中国(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%AD%E5%9B%BD
- 902 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 23:46:06.10 ID:O3Joudqv.net
- まい方って郊外地方駅の分際で北新地尼崎新大阪クラスの乗降客がいるんだ
西の高槻みたいなもんだな
- 903 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 00:54:17.03 ID:QzRjyllH.net
- 郊外駅で、枚方市クラスの利用客がいる駅、
関西にはかぞえるほどしかない。
近鉄、南海、阪神にはゼロ。
阪急は、西宮北口のみ。
JRは、明石、高槻。
- 904 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 01:00:20.15 ID:P0d+249M.net
- 西の高槻も半球の高槻も60,000人足らずだろ
- 905 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 03:12:35.70 ID:RTioByFi.net
- 沿線へ無駄に多い暴走族対策
31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2011/09/29(木) 08:43:44.45 ID:eSjMjT4aO [1/1] AAS
>>23 寒くなって路面凍結したら危ないからお湯まいと こうぜwww
- 906 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 07:55:32.99 ID:SdLAdLv5.net
- >>897
奈良は大仏見て鹿見ておしまい。
1回来たら後が続かない。
- 907 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 08:13:23.96 ID:v5dw0HQd.net
- r'rソ(rソ(rソrソ(rソ(rソrソ`ヽ. / / ,. '
/ソ(rソ(rソr'ー-ヽr_、_r_ソ(rソハヽ / ,. '
r' rソ(rソ(rソ ヽェ_ソ(.} / ,. '
,')rソ(rソ(rソ,. '"´ ̄`ヽ o __ヽソ
{rソr i´ ̄ヽ -==- 、| ,´_ 7
{r)rソ| l⌒r'  ̄ ̄l トァ |
}ソ(ソ',ヽ r'r _ヽ ! イ゙ェ゙ーイ゙
{rソ(.| rl 、-=ニ=、_ | 、
ヽr(´しヘ  ̄- ! 、
ヽrソ_r 、 、 ノ \
-──- 、r-> 、.,____,,. イ /`! _
ハ\ー-- 、.,__ヲ_ / / ./ )
', `ヽ.\ / // /
/ l |\ ', ハ /´ ̄)' /、
/ | ! ', ! | / r'"、/ / )
,' ! .| ! | rヘ ヽ-ヽ'
- 908 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 08:28:32.65 ID:lOhbrJlC.net
- >>898
むしろ逆で何も誘致しない方がいい。
特に斑鳩とかは1300年間あのままだったから世界一古い木造建築物が残ってるんだし、うちらの代で下手に開発すると1300年間のご先祖様に申し訳が立たなさすぎる。
- 909 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 08:39:54.38 ID:URN9lzdb.net
- >>906
シナチョンなら大半そうだろうな。
- 910 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 08:41:15.66 ID:GHCY+C6s.net
- >>906
俺は小中学校の遠足で奈良に5回は行ったけど?
勿論、プライベートでも数回行ってる。
- 911 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 09:31:40.03 ID:/Wgi/4Ss.net
- 下手に呼び込むとまた油撒かれたり仏さん盗まれたりしそう
- 912 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 09:38:19.42 ID:URN9lzdb.net
- >>908
法隆寺やその他の遺跡見ればわかるが、今まで散々
周辺を宅地開発しまくっただろ。
これからはそれらを整備して観光地として
体裁を整えてゆくという事だから。
三輪駅の横も大神神社の為の施設を造るそうだが
これからの再開発とはそういう事だろう。
- 913 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 09:45:01.86 ID:3uZgqf84.net
- >>906
マジで欧米の観光ガイドに「奈良は京都から日帰りで十分」と書いてあるらしいからな…。
ジャパンレールパスのおすすめルートだと、朝京都を奈良線で出て、宇治の平等院に立ち寄ってから東大寺に往復するか、東大寺に行ってから法隆寺に脚を伸ばして京都に戻るコースとかあったりする。
かくて、日中のみやこ路快速は乗客の過半が外国人グループ、という状況に。
- 914 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 10:07:44.07 ID:URN9lzdb.net
- その観光ガイドの記述を奈良飛鳥や高野山へ向かわせるようにするのが
役所や鉄道会社の仕事なんだけどね。
実際九度山とかは元々密教好きが多いフランス向けに
フランス語のパンフを作成したりして
高野山が今の状況になってるんだよ。
- 915 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 12:30:44.95 ID:G/4ikL/c.net
- >>906
奈良町いっておいで。若い女の子多いよ。
- 916 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 12:51:07.93 ID:KFTCkIdS.net
- 奈良の地名ってもともとは平城京のごく狭い地域だけを指すよね?
(これは京都の平安京も同じだけど)
県名は奈良県より大和県にするほうが妥当。
- 917 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 12:52:39.53 ID:/YGL1Wg3.net
- 高野山は完全に下界から切り離された山全体が山岳宗教都市で
奥の院なんか映画のワンシーンを思わすような幻想的幽玄の世界だからな
外国人が夢中になってリピーターが多いのは頷ける
奈良は一般市民が多数在住する状況なんだから俗っぽすぎて一回でお腹いっぱいになる
- 918 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:00:18.60 ID:aHKDfiyT.net
- わざとネガティブガイドを書いて、宣伝費を出したらいい事かいてあげる〜が欧米のやりかただからな
そんな手に奈良は乗りませんってことだな
奈良を解る人間だけ来いというのが奈良県のやり方、実際に奈良を解ってる人はあちこち奈良を周ってホテル取ってるしな
歴史のしの字も解らんような人間ばかり集めて金儲けしているエセ観光都市とは違う。
- 919 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:07:12.87 ID:huTVNeid.net
- >>918
負け惜しみにも程があるなw
屁理屈だけは得意な意地の悪い県民性が見事なまでに現れてる
- 920 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:10:41.43 ID:ziOAMdYl.net
- >>918
こんな思考の連中が大量にいるから奈良はダメダメなんだな
大仏商法で目先の金を追うばかりで地元の観光資源を魅力的に見せる努力を怠り続け
近年まで県内宿泊客数という不名誉な記録に甘んじていた
- 921 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:11:17.68 ID:aHKDfiyT.net
- そうでも言わねーとやってられねーだろ実際に糞な県なんだから
屁理屈で真面目ちゃんばかり作ることだけが取り柄だし奈良なんて
- 922 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:11:59.94 ID:ziOAMdYl.net
- 県内宿泊客数>県内宿泊客数ワースト
- 923 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:12:05.20 ID:SdLAdLv5.net
- >>916
それを言うなら兵庫も神奈川も
- 924 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:13:09.02 ID:huTVNeid.net
- >>917
俗っぽいからというより単に見どころが少ないだけだよw
鹿と大仏なんぞ一日で飽きるわな
- 925 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:18:42.80 ID:aHKDfiyT.net
- >>916
時代名が都道府県名になっているのって奈良県だけだなそういえば
京都は平安府にするか奈良は藤原県にするか
- 926 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:19:16.38 ID:/YGL1Wg3.net
- 県や市の観光局の偉いさんはようやく今までの愚に気付いて
必死でホテルを誘致したり宣伝を必死にやっているようだが
三条通りの電柱埋め作業はいつになったら終わるんだ?
- 927 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:23:32.72 ID:aHKDfiyT.net
- 一軒だけ立ち退きをしない店に邪魔されてるからな
強制代執行すればいいのにすると騒ぎ出す連中が多い商店街だからなあそこは
工事停止期間の無駄な支出金を全部お店に賠償請求してやればいい
奈良は10件ホテルを建てたら大阪では100件建つという無駄な足掻きだな、何もしないよりはマシだけど
マリオットだけが唯一の収穫だな。
- 928 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 13:56:21.91 ID:ziOAMdYl.net
- もうヨーカドーもぶっ潰して今度はヒルトン辺りを誘致しようぜ
- 929 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 16:11:36.32 ID:MOFiDKGt.net
- 行政代執行、強制執行な
- 930 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 16:22:22.27 ID:mjnIlZf2.net
- 路上で女性の衣服を脱がそうとした容疑などで逮捕された警官、懲戒免職に
福岡県警
西日本新聞 8月4日 15時32分配信
福岡県警久留米署は4日、強制わいせつ未遂容疑で逮捕、盗撮容疑で追送致された同署の巡査長の男(25)を、同日付で懲戒免職処分にしたと発表した。
同署によると、巡査長は4月4日夜、福岡県久留米市内の路上で女性を襲い、ズボンを脱がそうとし、さらに、上着のチャックを下ろそうとしたが、女性が抵抗したため目的を遂げなかった容疑と、複数の盗撮行為をした疑い。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160804-00010010-nishinp-soci
- 931 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 16:23:47.68 ID:gWgWhXKL.net
- 三条通りで毎朝歩道に水蒔くおっさん、滑りやすいからやめてください。氷点下の朝とか凍りかけてます。
スレチ失礼
- 932 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 17:23:15.86 ID:camHhnOs.net
- >>904
阪急はその通りだがJR高槻は「乗車人員」だけで6万人程度いるからな。乗降客数は約12万人
ここには上がって無いけど他に郊外駅で多いのは茨木、江坂、千里中央、中百舌鳥、姫路あたり
- 933 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 17:24:53.91 ID:SdLAdLv5.net
- >>932
江坂は直通客、中百舌鳥も乗り換え客がいるからな。
姫路は大阪神戸の郊外というより独立した地方都市。
- 934 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 17:34:49.29 ID:lOhbrJlC.net
- >>912
斑鳩町民?
- 935 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 18:07:35.85 ID:US+HLUHF.net
- 大和路線に新快速を。
- 936 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 18:30:15.03 ID:aHKDfiyT.net
- 停車駅は大阪・新今宮・天王寺・王寺・法隆寺・奈良・木津・加茂です
- 937 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 20:08:07.39 ID:US+HLUHF.net
- >>936
それ採用!30分間隔に運転して、現在の大和路快・快速高田行きを補完
- 938 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 21:06:16.89 ID:oiHvmjuu.net
- >>935
新快速ではなく新種別だな。
- 939 :名無し野電車区:2016/08/05(金) 23:44:15.70 ID:/YGL1Wg3.net
- それより奈良県がJRに要望してたJR難波折り返しの奈良はるか号をだな
- 940 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 01:39:03.03 ID:SddKbSJ/.net
- >>936
やまとじライナーか
- 941 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 04:58:36.39 ID:kd8cV0Hy.net
- >>940
サロンカーなにわを使おう
- 942 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 12:10:56.84 ID:Xki9I/QX.net
- おおさか東線が出来た時に動きがあるかもな
- 943 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 12:32:11.45 ID:Xq0gAsOs.net
- >>942
たぶんない。
- 944 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 14:37:13.02 ID:KIpZEEic.net
- 停車駅はへらさんでいいから、昔みたいにキビキビ走ってほしい
今は余裕時間とりすぎだろ
- 945 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 15:17:03.26 ID:cqigT61C.net
- >>937
環状線内は速度だせないから現行のままでいい
- 946 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 15:17:10.01 ID:sCboYRsE.net
- 木津で5分止まって奈良で10分止まって天王寺で3分止まって新今宮で3分止まる
昔じゃ考えられないチンタラダイヤだからな今は
昔ならその無駄な停車時間を削ってもう2本走らせてるわ。
- 947 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 16:17:55.32 ID:8//lwqUc.net
- >>946
昔はその分乗る人もいたからな
人も減れば本数減って当たり前
- 948 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 16:24:45.57 ID:Xq0gAsOs.net
- 普通は本数が減れば所要時間が変わらないか速くなるのに、王寺〜天王寺で本数が減ってるのにも関わらず20%ほど遅くなってるからな。
- 949 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 16:25:56.04 ID:E2++xu3S.net
- >>948
425対策
- 950 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 16:26:10.98 ID:Xq0gAsOs.net
- >>946
天王寺でのバカ停は分からんでもない。
奈良のバカ停はほんと分からん。もっといえば木津のバカ停はさらに分からん。
- 951 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 16:29:29.14 ID:Xq0gAsOs.net
- >>949
そんなこと俺は分かってるって(笑)。
ただ425対策で王寺〜天王寺間で4分も遅いのは流したダイヤを組みすぎだと思うだけ。
しかも遅くなってる主要因は平野や志紀で前を走る普通に詰まってるだけで425の安全ダイヤとは別の要因だからみんなブツブツ言ってるんだよな。
- 952 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 16:40:47.13 ID:qmyxCHtv.net
- >>951
どうでもいいけど、分かってるかどうか上の書き込みでは分からんわなw
ガキくさ
- 953 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 17:04:01.52 ID:5XMhBd1q.net
- あんた何を必死になってるの?
- 954 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 17:11:54.76 ID:3YKJFb06.net
- >>947、>>948
本数は思ったほどは減らせてないよ。
>>950
奈良と木津の長時間停車は、木津〜加茂の単線のせい。
>>951
長時間停車の原因は、環状線の15分サイクルと
大和路線の20分サイクルが不整合起こしてるのがほぼすべて。
普通に快速が詰まるのも、環状線と大和路線のダイヤが合わず
普通列車が途中駅で時間調整くらってるから
- 955 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 17:17:19.28 ID:3YKJFb06.net
- 速達性考えるなら一番簡単なのは
今の昼間のダイヤ(大和路快速4、普通4)をそのまま夜まで続ければいい。
ただそれでは夕方の客を裁けないから、
間に難波快速や普通を入れる。
だけど、待避線の関係で15分サイクルにはめられないから
長時間停車などを入れて間隔を調整して無理くりはめてる。
それが今の大和路線のダイヤ。
- 956 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 17:20:09.69 ID:3YKJFb06.net
- あと、以前にも投稿があったけど、大和路快速4、普通4が厳しいのなら
大和路快速2、区間快速2、快速2、普通6にすればまだましにはなる。
大和路快速と区間快速の環状線内の所要時間差をうまく使って
15分→20分サイクルにもってこれるので。
- 957 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 18:46:11.04 ID:QGYajKu1.net
- 山陽直通特急みたいだな(笑)
- 958 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 19:51:45.04 ID:w6EQ89qG.net
- 木津駅にベンチ増やして
30分も立ちっぱなしの人がいっぱいいるの見るの心苦しい。
昔はベンチいっぱいあったのに
- 959 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 21:51:25.46 ID:SddKbSJ/.net
- >>958
待合室にあった「旅のプランナー木津駅」が懐かしい
- 960 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 22:06:36.69 ID:7j8pbJAM.net
- 新スレ立ちました
大和路線・桜井線・和歌山線・奈良線87
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470488749/
- 961 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 23:26:59.62 ID:YVUizhin.net
- >>956
奈良発大和路快速20分毎
普通JR難波行き20分毎
王寺で高田快速20分毎。奈良県からの普通と対面乗り換え。
王寺からは快速が10分毎。なんば、梅田が交互に行ける
大和路快速からは王寺発着の普通JR難波行きに接続
天王寺では難波行き高田快速と大阪方面行紀州路快速が接続
あのダイヤが一番使いよかった。
王寺の奈良方面行きを島式ホーム(0番線を作る)上下ともこれを基本してくれたら完璧なダイヤだが
- 962 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 23:30:15.31 ID:w6EQ89qG.net
- 15分おきにするほど、大和路線の各駅利用者って少ないの?
- 963 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 23:38:18.23 ID:4t2iDAOp.net
- それもあるが、東海道・山陽線のインターバルに合わせたと。
- 964 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 23:40:12.33 ID:4t2iDAOp.net
- 大阪市内の普通停車駅が1本/15分は酷だな。
- 965 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 00:32:02.39 ID:frRYjV1o.net
- 大阪市内は地下鉄に客取られるからガラガラだよ。
地下鉄圏外超えたあたりから利用者が増える。
- 966 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 00:45:00.03 ID:frRYjV1o.net
- まあそれは一般論で、大和路線は地下鉄から遠いからあんまり影響受けないか。
ただ、久宝寺で接続するせいで、普通は加美 平野 東部市場前の3駅の客乗せれたらいいからな。
- 967 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 01:06:08.42 ID:D7rHtnyO.net
- 休日の午前中は時間6本にしてほしいな
平日の朝ラッシュよりも混んでることもある
- 968 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 03:25:45.39 ID:8xNquVgs.net
- 結局、ルクアのできる直前のダイヤが環状線や阪和線を含めてある程度完成形だったような。
大和路3、関空紀州路3、環状・阪和・大和路普通各6、高田快速・日根野快速・桜島直通・桜島線内各3の。
欲を言えば、大和路快速が加茂・高田行きで難波発着快速は奈良発着、日根野快速はB快速で紀州路からギリギリ逃げきりで。
- 969 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 06:14:43.27 ID:C98U/tBg.net
- 阪和は特急とそれに起因するパターン崩れ考えたら今の方かパターン自体はきれい
- 970 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 10:01:33.67 ID:tIUOiwfb.net
- >>969
20分サイクルだと環状線で特急と関空紀州路快速が
バッティングしてしまうからね…。
確かに阪和線はきれいなダイヤになってるね。
夕方以降も、大和路線みたいにばらばらではないし、
天王寺や新今宮の長時間停車もない。
休日の大阪→天王寺方向は、ほぼすべての列車が最速達所要時間(大阪発〜天王寺発がすべて18分)
で統一されてるし。
- 971 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 10:37:05.57 ID:8xNquVgs.net
- 有料特急込みで綺麗かつ、本数も確保されているダイヤなんて近鉄南大阪線くらいしかないぞ。
- 972 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 10:47:43.44 ID:zBrnor++.net
- >>968
さらに前の東線できる直前のダイヤがよかったな。
やたらと所要時間が延び始めたのはこれからだよ。
今はなくなった(はず)だけれど柏原で快速3本連続待避なんていうのもあったな。
- 973 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 10:55:17.41 ID:o3whwd7f.net
- ラッシュ時に一番混むのは和歌山線王寺口だな。
4、5番ホームが一番混んでる詞し二両きたらすし詰め、
いい加減105は棄てろよ。
- 974 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 12:29:00.71 ID:KpULGahK.net
- 奈良県や和歌山県がお布施に消極的なのにすんなり105置き換えの新型車が入ってくるものなのか
西は自治体がお布施をしない地方路線はこうなるぞという見せしめのため
このままずっと放置され続ける気がして仕方ない
- 975 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 12:31:30.99 ID:dhvOD6B3.net
- でも50年リミッターってのが迫っている現実
- 976 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 12:39:25.82 ID:eaBJYuf/.net
- もう桜井和歌山は3セク化するしかないね。
3セク化して、東急かメトロの中古でも買えばよい。
- 977 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 13:31:01.30 ID:cwmuXdKO.net
- お布施したらSL走らせるから3億円ちょうだいと言われて105のボロ電車に絵を書いて誤魔化した詐欺懐かしいな
- 978 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 13:32:14.36 ID:CQfORWMa.net
- 櫻井線廃止
遊歩道に
- 979 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 13:32:36.00 ID:cwmuXdKO.net
- >>976
王寺〜高田間と奈良〜桜井間が3セク化なら全国の地方特定線の殆どが3セク化というね。
地方特定線という括りなら結構優秀だぞ?
- 980 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 13:38:45.77 ID:8xNquVgs.net
- >>975
「使える車両がなくなる」と迫る材料にできる。
- 981 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 13:42:46.87 ID:o3whwd7f.net
- >>974
和歌山線王寺口の香芝市とかはお布施したから駅出来たり
新しくなったんだよ。
ただ和歌山線という括りで損してるだけなんだろう。
- 982 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 13:54:21.01 ID:gleuoK7e.net
- 五位堂駅も信号所を駅にしてくれたのはJRも廃止するにも金が掛かるところを、そういえば駅にしろって半世紀前に要望あったな〜お布施頼んでみたら出してくれたから駅になったしね。
- 983 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 14:45:08.67 ID:cwmuXdKO.net
- 五位堂信号所を廃止してたら、王寺〜志都美間のボトルネックが2箇所になってるから、高田快速全廃止の口実にはできたかもね。
少なくても20分間隔以下には設定できなくなるし。
- 984 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 15:24:54.42 ID:35WyTdeq.net
- >>974
そもそもお布施といっても税金じゃねぇか。そもそも新車や停車駅の費用なんかは会社が持つのが常識。
要望があったから税金下さいは筋違い。
- 985 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 15:46:12.31 ID:aBkZtGKl.net
- >>980
で、今何年経過してるの?
改造して105になってからのカウント?
それとも種車の製造年月?
- 986 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 15:55:20.96 ID:wI74aO7V.net
- >>984
民間企業の論理なら、赤字路線はボロ電車でも走らせてもらえるだけラッキー・廃線でも文句言えないんだよな。
- 987 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 16:36:55.75 ID:kUjhcx1Z.net
- 税金で生かされてた過去はお忘れですか?
- 988 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 17:53:35.52 ID:bW4a04gc.net
- >>984
じゃ逆に廃止にするのも会社の勝手、てことになって廃止されても文句言えないわな
都市部の黒字路線ならまだしも地方ローカル線はそれでは勤まらないわ普通に考えて。
- 989 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 20:54:30.72 ID:yEtw49n/.net
- >>988
和歌山線程度で廃止にできると思ってるならすればw
- 990 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 21:23:03.29 ID:cTFYCYd9.net
- 京都府道新宇治淀線が開通 渋滞の緩和期待
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160807000049
- 991 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 21:35:05.87 ID:CQfORWMa.net
- 櫻井線はともかく代わりがない和歌山線の廃止は無理だ
- 992 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 21:54:12.81 ID:hKX5Wgh7.net
- 24号線がある!
- 993 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 21:55:37.42 ID:g6Le325A.net
- >>975
並行大手私鉄じゃ、もうすぐ58歳になるバケモノがふつーに東福寺あたりで併走してるぞ…。
- 994 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 22:09:38.31 ID:ve+OzL3m.net
- 京奈和自動車道の和歌山県側、あと少しで阪和道につながる
- 995 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 22:14:37.39 ID:ve+OzL3m.net
- 御所南〜五条北 先月トンネル貫通
- 996 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 22:30:36.14 ID:KpULGahK.net
- 和歌山線はラッシュ時の輸送量はとてもバスで賄いきれるものでない
てことで三江線ようにはいかない
西にとってはこういう路線が一番たちが悪いって感想だろうが
- 997 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 22:40:37.46 ID:/5alw/d0.net
- 運賃青天井の三セクに押し付ける手があるがな
極限まで減便して地元を折れさせて三セクによる本数復元で維持させる
- 998 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 23:10:29.45 ID:cwmuXdKO.net
- 和歌山線は王寺〜高田間・高田〜粉河間・粉河〜和歌山間で輸送量が違うからな。
真ん中除けば赤でも黒でもないラインじゃね?
- 999 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 04:39:21.97 ID:Jm1lIQnX.net
- その中間も、橋本の前後で南海乗り継ぎ客なんかがいるしな
毎時1本の割には乗ってる印象
- 1000 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 08:36:28.61 ID:Qx4yA3dp.net
- >>999
その半分は利益に結び付かない大回りとキセラーw
- 1001 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 10:41:59.84 ID:9QQdPP0w.net
- >>993
それ、快急で乗ったぞw
- 1002 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 11:30:56.20 ID:rylX3ZUx.net
- 運行障害で大和路大混乱でも奈良駅の駅員が嬉々としてロウソク遊びに興じてたのは去年のことだっけ?
今年もいろいろと期待
- 1003 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 11:32:43.38 ID:RLculhgQ.net
- さん
- 1004 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 11:33:07.90 ID:RLculhgQ.net
- にい
- 1005 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 11:33:25.49 ID:RLculhgQ.net
- いち
- 1006 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 11:33:51.99 ID:RLculhgQ.net
- 銀河鉄道999
- 1007 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 11:34:16.19 ID:RLculhgQ.net
- 1000
- 1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1009
241 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★