【鉄道】秋田と青森を結ぶ五能線の人気観光列車「リゾートしらかみ」新型完成　地酒販売、内装にはブナ材

1 ：リサとギャスパール ★：2016/06/03(金) 22:00:43.16 ID:CAP_USER9.net

　秋田と青森を結び、白神山地や日本海の景色が楽しめる五能線の人気観光列車「リゾートしらかみ」の新型車両が完成し、
ＪＲ東日本は３日、秋田市で完成記念式典を開いた。
内装にブナなどの木材を使い、地酒を味わえるのが売りだ。７月１６日から運行する。

　完成したのは「橅」「くまげら」「青池」の３編成のうち「橅」。
定員１４２人の４両編成で、環境に優しいハイブリッドシステムを搭載した。
木漏れ日を感じさせる緑の外観で、内装にはブナやスギの木材をふんだんに取り入れて、温かみのある空間にした。

　地酒などの地産品が買え、その場で楽しめるカウンターを車内に設けた。
青森県中泊町の無形民俗文化財の金多豆蔵人形芝居を新たな車内イベントとして実施する。

　白石敏男ＪＲ東日本秋田支社長は「新型車両を活用して、東北の地に多くの人が来てくれればと思う」と語った。

ＪＲ五能線「リゾートしらかみ」の新型車両「橅 」＝３日午後、秋田市
http://www.sankei.com/photo/images/news/160603/sty1606030015-f2.jpg
http://www.sankei.com/photo/images/news/160603/sty1606030015-f1.jpg

http://www.sankei.com/photo/story/news/160603/sty1606030015-n1.html
2016.6.3 20:24

2 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:02:09.66 ID:w8pG1OxU0.net

「リゾートしがらみ」って何ぞ？！

と思いました

3 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:02:39.03 ID:SMTtXQUm0.net

>>2
先に書かれてしまいました

4 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:04:37.69 ID:HZmVg9G00.net

そんなに人気じゃないけど

5 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:06:18.91 ID:evpdmqin0.net

>>4
人気になってほしいから
記事にするのさ。

6 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:08:14.56 ID:mOB+1DYo0.net

大間越街道沿いかあ、途中の溪の奥地とか住みたいなあ

7 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:10:22.29 ID:e2OgPwVD0.net

>>2
自分だけかと思ったら先に書かれてた

8 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:10:37.34 ID:qnOSruK/0.net

コレジャナイ感が…

9 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:10:46.71 ID:sNgGvEc30.net

これガラガラだぞ。
３年前に弘前→秋田を乗った時、車両の中にオレともう一人しかいなかった時間があった。
弘前には法事で行ったのだが、「明日しらかみで秋田周りで帰りますわ」と言ったら
誰も乗ったこと無いと言ってた。

10 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:11:37.94 ID:LoVGC/kB0.net

リゾートしらかみ 旧型
http://imgur.com/qT2OWwt.jpg

11 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:11:39.90 ID:jogUBW710.net

また、髪の話…

12 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:14:19.75 ID:OPTxgE030.net

別名リゾートとらうま

13 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:17:32.90 ID:pVO7sir60.net

残るはくまげらか

14 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:19:07.46 ID:2xDl9St00.net

>>2
ねーwww

15 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:22:54.56 ID:Bdp30I1U0.net

ノスタルジックビュートレイン復活させろよ

16 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:24:43.07 ID:reuJJoKQ0.net

内装見せろや！

17 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:26:48.90 ID:J69Ckv0X0.net

外装デザインがお洒落。これもフェラーリの人だろうか？

18 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:30:46.28 ID:gwALgVKx0.net

リゾート死神1号あの世行き
俺ならのるな。
もうこんな世の中嫌だ

19 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:31:50.83 ID:UscALkkR0.net

>>15
ああ、あれは確かに良かった

20 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:34:06.70 ID:1JZu12C30.net

火焔聖母の所だな

21 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:49:15.97 ID:EqAkPp6i0.net

>>9
田舎だし夏休みとか観光シーズン以外はガラガラだろう

22 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:00:40.11 ID:xzmRJrvJ0.net

五能線は鈍行の方が楽しいぞ

23 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:08:27.86 ID:T9IXGeDF0.net

五能線と奥羽本線経由で例えば弘前⇨弘前
みたいな切符も買えるん？まぁそういう買い方
はすることないがw

24 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:17:41.88 ID:pU3I/Rp60.net

秋田青森の距離感がわからん

25 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:24:35.67 ID:xOAqOUq50.net

>>22
通学で使ってたけど、当時から「汽車通（学）」って言ってたから
電車の今でも「汽車通（勤）」って言っちゃう
当時は席がないからと勝手に連結の運転席に座って汽笛鳴らしてごめんなさい

26 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:24:57.60 ID:bxhUl/7s0.net

>>9
速達列車じゃないし…
高崎へ行くのに八高線で大回りって言われたら、お、おう
ガラガラなのはディーゼルだからガラガラに決まってるじゃん

地方で、汽車気動車ディーゼル言うと、ものすごい勢いで、でんしゃ！！って訂正させられるよね(´･ω･｀)

27 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:32:24.18 ID:bxhUl/7s0.net

>>23
買えるよ
200キロ超えるから3日間有効
途中下車も出来るよ（後戻りはできない）

28 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:41:27.70 ID:sNgGvEc30.net

>>21>>26
自分が乗ったのは６月の日曜日午後３時弘前発でした。
内陸回りの方が秋田着で３０分くらい早いんですよね。
千畳敷とかの景勝地ではスピードを落とす。観光列車ですな。
りんごシャーベット２個食べちゃいました。

29 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:51:31.71 ID:tT1E8+RQO.net

地酒？
工業用アルコール添加はお断りニダ！

＞新型車両を活用して、東北の地に多くの人が来てくれればと思う

東京から来い、ということだな？
地元民はもちろん、東北在住者に用はないのか…

30 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:51:33.36 ID:pwF124qM0.net

DD51+50系のほうがええわ

31 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:58:49.39 ID:ZBUhT1Gt0.net

秋田人だけど秋田青森を鉄道で観光する人なんているのかっていう

32 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:05:13.27 ID:54iyu9eL0.net

＞秋田と青森を結ぶ五能線

通学の高校生が使う列車なのに、１時間に１本ぐらいのダイヤ。
信じられない。

33 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:09:24.96 ID:Zs9hNNjJO.net

>>9
九州は平日でも満席。
こっちは週末でもガラガラ。
中国、台湾、韓国人がいないだけでこうも違うとはwww

34 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:10:14.16 ID:vv8/bIKz0.net

ノスタルジックビュートレインってもう少ししたら走ってないの？

35 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:18:30.30 ID:4A16nXO20.net

こんな観光列車に乗ってもローカル線の風情が無い
ただの鈍行に乗ってこそ趣がある

36 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:22:13.01 ID:t3xFCIcj0.net

文化財の金多豆蔵。口に出して読んではいけません

37 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:43:09.93 ID:cDyiCnAu0.net

>>32
通学路線なら、寧ろ朝夕1本づつの計2本でも良い

38 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 01:09:00.96 ID:mtmC9+Mu0.net

>>32
田舎の単線ならどこもそんなもんだろう

39 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 01:27:33.24 ID:ur0rTVHV0.net

>>9
俺が乗った日は平日だけど結構埋まっていて、海側の席は取れなかった
今度乗る時は生三味線の車両に乗ってみたい

40 ：アニ‐：2016/06/04(土) 01:31:57.31 ID:9leDj1u70.net

29日の日曜に深浦や千畳敷いったらこの列車の客らがドカドカいたぞ
おかげてサザエの壺焼き食いそこねたわ

41 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 01:41:55.32 ID:Ypsm0s5J0.net

この辺の景色は男はつらいよ奮闘篇にでてくる

42 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 01:45:28.87 ID:20yTxJ5ZO.net

道中、殺人ツキノワに注意

43 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 02:50:18.77 ID:96hfJNgQ0.net

こんなの魅力と言っても、不老不死温泉に行く人くらいじゃないのか？
景色は悪くないだろうが。

44 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 02:51:03.46 ID:xO7oN9AK0.net

接続が悪いので人気にはなりませんがいい列車ですよこれ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 04:45:56.71 ID:1vMSigzj0.net

側面塗装とかもう少し景観に配慮した方が

46 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 05:29:57.70 ID:IK+0/G7j0.net

過疎線に新型車両投入してもテツヲタしか来ない。

47 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 10:31:19.91 ID:FnspEqQE0.net

新型＝485系改造車
これがJR東の団体列車の定番だからな

48 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 13:28:21.02 ID:TAUDe9sf0.net

そら地元のやつは乗らんよ
車社会だし
乗ったことないけどいいと思うよ

49 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 13:34:09.22 ID:TAUDe9sf0.net

>>46
観光バスツアーでこの区間だけ鉄道のるとかあるんやで

ここじゃないが
野辺山ー清里間　一駅だけとかわりと有名やろ

50 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 13:36:11.33 ID:xecFscs+0.net

外観とか落ち着いてて好みだなあ

51 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 13:42:37.26 ID:Hrt9wyl10.net

>>47
これ改造なの？

52 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 13:46:31.20 ID:IQvQIBQA0.net

蟹田行った時乗ったな

53 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 14:47:16.40 ID:VzfT3zNw0.net

>>47
お前はモグリということがよくわかった

54 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 04:11:44.43 ID:n14iljat0.net

先週土日に旅行した人がガラガラだったと言ってた

55 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 04:28:51.48 ID:utf0iQuF0.net

>>49
野岩鉄道とかのツアーでもあるね
あと房総半島だっけかな

56 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 05:03:06.41 ID:euXX43/t0.net

グラフィックが最低だな
工事現場かよ

57 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 08:37:46.65 ID:4TLvG+ft0.net

>>47
全線非電化知らない馬鹿ニワカ