【鉄道】北海道新幹線、ＧＷ期間は前年の１・９倍　平均乗車率は４４％

1 ：海江田三郎 ★：2016/05/09(月) 22:49:16.67 ID:CAP_USER.net

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016050901001320.html

ＪＲ北海道は９日、ゴールデンウイーク期間（４月２８日〜５月８日）の利用実績を発表した。
３月２６日に開業した北海道新幹線の新青森―新函館北斗は、前年同期の夜行を含む
在来線特急・急行の実績の約１・９倍に当たる約１０万７６００人が利用した。
　１日当たりの平均乗車率は、開業から１カ月間の平均２７％を上回る、４４％だった。Ｊ
Ｒ北海道は「多くのお客さまに利用いただいた。夏に向け、さらに利用促進をはかりたい」としている。
　在来線特急では、札幌と函館を結ぶスーパー北斗など、函館方面の利用客数が前年同期比
３％増の約７万４千人で、同社は新幹線開業の波及効果が出ているとした。

130 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 15:53:59.48 ID:nQXO/wD2.net

スゲー好調じゃん

131 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 16:35:18.82 ID:37KeIhLL.net

>>129
地方には国から金入ってることも知らないアホは黙っといた方がいいのでは

132 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 16:45:47.88 ID:arTULLbD.net

結局新幹線は無駄だったな

133 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 18:04:50.55 ID:t0EqB4Kf.net

>>131-132
使い道を一から十まで国が決めてると
思い込んでる馬鹿は回線切れよ

134 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 18:05:51.61 ID:t0EqB4Kf.net

無駄なのは在来線、新幹線だけが必要
貨物新幹線が完成すれば、いさてつなんか即効で廃線になる

135 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 20:38:57.53 ID:SItU3f39.net

>>132
お金に色はついていないって言葉も知らないのか。小学生か？

136 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 20:39:20.58 ID:SItU3f39.net

間違えた

>>133
お金に色はついていないって言葉も知らないのか。小学生か？

137 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 23:30:38.08 ID:t0EqB4Kf.net

>>136
国庫支出金は色つきまくりと
高校で習うはずですよ？

138 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 23:34:24.76 ID:arTULLbD.net

バカが必死だけどやっぱり新幹線はいらなかった
現実見ないとね

139 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 23:44:13.58 ID:lzRRtgt2.net

ぱるるおもしれえ

140 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 23:57:15.38 ID:cLxWVyEI.net

やっぱノロいから不人気なのかね
トンネルでも300キロ行かないとな

141 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 09:34:51.34 ID:Fk12iwjh.net

前年比って・・・
まだ２ヶ月前に開業したばかりやん

142 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 09:36:36.02 ID:Fk12iwjh.net

>>140
航空会社に配慮して260kmなんだって
日本って競合精神が無いから発展しないんだよどんな便利な物を作ってもガラクタにする

143 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 19:01:33.29 ID:w/CB3ijP.net

>>128
コスト100倍客2倍！！！ｗｗ

144 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 20:05:58.78 ID:AlZJib/x.net

>>133→>>137

これってジョーク？それともこいつが真正なだけ？

145 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 21:48:08.05 ID:UyvSgPy0.net

>>144
お前が一から十までって文字が見えない文盲ってだけだろ
地方交付税交付金と国庫支出金は別物

やっぱり在来線は潰して新幹線に置き換えるべきだな

146 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 22:14:01.83 ID:qzlI/Cun.net

地方交付税交付金とか国庫支出金とか
覚えたての言葉を並べたい中二心はわからなくはないが、
5500億の税金使いながら貸付料等での回収はJR東に押し付けた分も含めても
たった23億円ぽっちで大赤字な上に、分離された並行在来の維持にも税金投入
というどうしようもない新幹線であることは逆立ちしても弁解できんだろ。

JR北の負担は減る？あったま悪。
そのためにいくらの税金が使われてるのか考える脳みそも無いのかってハナシ。

147 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 22:45:22.29 ID:zdeQTKPh.net

>>146
札幌まで通れば膨大な収益の上がることは目に見えてるからな

148 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/24(火) 12:41:14.46 ID:oO985Wpz.net

>>111
2010年の東北新幹線全線開通と比べれば十分検討している方だがな。
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20110111/p1
八戸〜新青森に関しては、特急時代と新幹線時代を比べて18％、900人/日しか増えなかった。
しかもこのデータは震災前の開業特需の時だという。

149 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/24(火) 19:30:30.84 ID:HylTorXR.net

>>146
貸付料で回収できないのは整備新幹線ならどこもそうだが
北海道新幹線は新発需要で税収が増える効果があまりに小さい。

150 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/24(火) 23:45:25.09 ID:KEvU9J7I.net

>>149
最終的には売ってしまえばいい
JRが無駄なキャッシュをため込んでも仕方ないからな

151 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/24(火) 23:59:53.54 ID:sBPgeIU4.net

全新幹線にウオッシュレットをつけてほしい

152 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/25(水) 06:55:18.95 ID:bkDuJcHW.net

>>148
目くそ鼻くそを笑うとはこのことか

153 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/25(水) 19:33:12.18 ID:jAWEiouv.net

>>148
北海道新幹線滅茶苦茶好調じゃんか
前年比190%なんてスゲーわ。
こんな公共事業はほかにないよな。

154 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/25(水) 23:53:38.19 ID:XPt35dHu.net

>>153
1日2000人のために5500億円かける無駄な公共事業なんて
確かになかなか見ないな。

155 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/26(木) 22:31:47.74 ID:IYPw/cx0.net

なんだ、北海道新幹線は順調だな。
またネトウヨに騙された。

156 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/27(金) 17:55:55.46 ID:GOX8LONE.net

>>155
整備新幹線叩きは、ネトウヨじゃなく朝日新聞じゃね？ｗ

157 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/27(金) 22:14:23.89 ID:CM10lcOP.net

いや、ネトウヨはネオリベだから公共事業を何よりも嫌うし、金以外全てがムダって考えだから間違いない

158 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/28(土) 08:27:57.19 ID:bRfwcgMj.net

>>154
農家1軒あたりウン億みたいな批判のされ方する農道でも
5500億なんてのは無いからな。

159 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/28(土) 19:46:23.63 ID:p7WtxcJI.net

このペースなら年間利用客300万人超えだな。
めちゃ好調じゃん。