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【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part85
- 1 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 11:50:22.19 ID:bq0q4HFF.net
- JR九州の快速・普通列車を語るスレです。
前スレ
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part84(c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460812455/
- 2 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:04:12.36 ID:CNyrwMnr.net
- 811系更新するなら先頭車を隣の車両へ行き来出来る構造に改造してほしいわ
- 3 ：2：2016/05/09(月) 12:14:46.20 ID:BD3tjxYv.net
- 811系更新するなら先頭車を隣の車両へ行き来出来る構造に改造してほしいって言ってるだろ屑が！
- 4 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:17:49.89 ID:4aOvvM2+.net
- >>前スレ909
811・813系も415系に比べれば十分「高加速」なんだが。
- 5 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:44:45.21 ID:YON2+oql.net
- >>4
福岡市地下鉄のスペックはどう？
- 6 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 13:37:20.27 ID:Ic2+fQu7.net
- >>3
幌を付けたり閉まったりが面倒だし
困るのは車掌だけだが、ヤツはマスターキー持ってるから停まってるとき乗り移れば良いだけだったりする
- 7 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 15:00:14.54 ID:FnWwA/z4.net
- 倒木で停電の当該が自走不可って事はパンタに倒木が直撃でもしたんだろうか
- 8 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 15:41:25.06 ID:0AN2ozQx.net
- お前さんは架線も切れてるのを知らんのか
- 9 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 16:05:29.16 ID:R6sA4Ym7.net
- (´・ω・｀)ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20160509/k10010513251000.html
- 10 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 16:08:11.12 ID:R6sA4Ym7.net
- (´・ω・｀)ttps://pbs.twimg.com/media/Ch_JLTjU4AAK3Kv.jpg
(´・ω・｀)ttps://pbs.twimg.com/media/Ch_JLTjUgAAOqak.jpg
- 11 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 19:11:28.94 ID:+LIg8EE7.net
- >>10
見た感じアルミの部分にはあまりダメージ入ってないみたいね
- 12 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 19:32:18.48 ID:MQyrsk0U.net
- >>10
怖かっただろうな
- 13 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 20:09:26.27 ID:+pj5Xw+e.net
- >>934
なるほどサンクス
ちなみに人身でダイヤが乱れたときにソニックが通過線に停車し、俺も乗車したことがある
で、あとから乗ってきたスマホ女がまさに隙間に転落して身体が嵌ってた
- 14 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 20:29:46.05 ID:GexBbG0t.net
- 前に歌舞伎町行ったら客引き多過ぎてすぐ帰ったわ
- 15 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 20:32:58.50 ID:6jAljuQj.net
- 倒木と接触した車両がN016編成でした。
- 16 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 20:35:57.36 ID:6jAljuQj.net
- 大分が車両不足になったら熊本から大分と同じ車両を貸出希望
- 17 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 20:50:19.52 ID:MO4eQLzY.net
- 大分に白缶を貸そう
- 18 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 21:02:51.35 ID:QkiaV31E.net
- 豊後竹田駅に放置してあるキハ４７を活用できるチャンス。
- 19 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:01:20.14 ID:BDCn5Jnq.net
- 事故の815系は廃車？
好きな車両だから心配です。
- 20 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:09:17.26 ID:bSRbnHTM.net
- 815好きってあんまり聞かないなぁ
- 21 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:12:11.90 ID:vb6OfHbu.net
- 815系って物凄く影薄い車両なイメージだわ
- 22 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:16:11.99 ID:R7/lOEO3.net
- 817-2000のおかげで815の評価が相対的に上がったw
- 23 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:28:25.20 ID:dmfC/LTA.net
- 815は最近座席リニューアルしてるぞい。
ケツ熱ヒーター直撃防止構造になってるw
熊本は徐々に増えていってるけど大分ではどうなん？
- 24 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:29:47.23 ID:6BdVr5pa.net
- 815はいつの間にか座面クッションが分厚くなった
硬めなのは変わらんが、それまでに比べるとだいぶましに
- 25 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:54:58.00 ID:DbUu/PIG.net
- 815ってもう増備されることないよな...
もし廃車になったら817が増えるんだろうか
- 26 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:57:01.14 ID:hqAy5FKs.net
- これからは白缶を増やしていくのか？
813みたいにロングセラーになったりして
- 27 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 23:07:42.13 ID:vb6OfHbu.net
- JR九州はなぜ筑肥線でしか使わない303系や305系に全力を出したのか
- 28 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 23:45:07.27 ID:ilLidkrG.net
- 福岡市交通局に怒られたから
- 29 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 01:02:05.10 ID:+X4BkfMW.net
- 885と817
783と811
883と815
なんとなく似てない？
- 30 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 02:25:40.97 ID:4qevn84n.net
- 813と787は？
- 31 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 02:37:01.41 ID:BghiO3Mx.net
- 足回りや車体は
713・783・811・787のグループ
813初期・883のグループ
813後期・815・817・885のグループ
こんな感じでしょ
- 32 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 02:48:08.73 ID:/2FB6WL0.net
- 885と817(白缶)と305＝白缶、窓ガラスが黒い
783と811＝211系ベース、ステンレスに帯
883と813＝ビードが多い、顔とドアに色、ダルフィニッシュ？、窓が小さめ
- 33 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 04:14:37.46 ID:XVbr3+BJ.net
- 815は至高の車両
ですぞっ
- 34 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 04:41:37.50 ID:5GqYM4Hj.net
- https://pbs.twimg.com/media/Ch_7nNHVEAAFKOj.jpg:large
- 35 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 06:49:03.08 ID:3PKV040S.net
- 漫喫キップを三人で利用する際は最初の改札から三人一緒にいる必要ありますか？
A駅で最初二人で改札に入ってB駅で一旦改札を出たあとに三人目と合流してまた改札に入るのはできないのでしょうか
- 36 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 07:05:45.79 ID:t9Bc40Pu.net
- 改札で「途中で合流するから」と人数分の印を入れてもらえば良いです。
途中合流する友人は時間があれば改札まで迎えに行き、無ければ入場券で入ってもらいホームで合流する形で良いでしょう
- 37 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 07:23:11.13 ID:wif3/CN0.net
- >>35
ボケなのか判りにくいが満喫なw
- 38 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 09:22:27.66 ID:g/A22Ipe.net
- 815の顔はどことなくくまモンっぽい
- 39 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 10:00:11.14 ID:f+LFF/+p.net
- 813の亀頭じゃないスモークガラスでシートがブラウン系の形式、
アレが一番好きだな。
- 40 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 10:54:51.07 ID:09BOmZMW.net
- >>34
前照灯をLEDにしよう
- 41 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 11:35:05.15 ID:oJ6Jq1JUK
- 815って九州で一番地味な車だよな
- 42 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 14:56:22.77 ID:diFuDeJu.net
- 811と815はそれぞれ813と817のプロトタイプのイメージ
- 43 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 15:22:31.65 ID:7hQH0eGb.net
- 815と817は顔、シート配列違いな程度の実質姉妹車では？
- 44 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 15:22:48.37 ID:J1UKrAMy.net
- https://pbs.twimg.com/media/Ch-S1ryVAAAta-E.jpg:large
- 45 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 17:23:09.48 ID:uWYfD2W2.net
- 815と817って型式分ける必要あったのかね？
- 46 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 17:26:04.59 ID:gl60Xvvj.net
- >>44
どうなったんだこれ。ガラスが車内に入ってるから外側から割れたんだよな
- 47 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 17:36:42.15 ID:kyYvp6CF.net
- >>46
>>9>>10
- 48 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 17:42:54.73 ID:gl60Xvvj.net
- >>47
直前のレスすら見ていなかった、スマン
- 49 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 18:18:09.65 ID:+5dvaQuL.net
- >>45
ロングとクロスで分けてるのかと思ったら白缶出てきたもんなぁ...
- 50 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 19:01:33.57 ID:C1VJXXpp.net
- >>45
e231と209みたいなもんやろ(適当)
- 51 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 20:55:33.21 ID:ofru+Kkq.net
- しかし脱線しなくて何より
- 52 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 21:00:46.98 ID:A8psu8xX.net
- 西があちこちで25km/h制限にしてる理由がよく分かる事故だわ
- 53 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 21:29:03.84 ID:TUMQXt4D.net
- 815は817のプロトタイプみたいなもんだろ
- 54 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 21:38:01.06 ID:Ofj6392P.net
- 811系と813系は完全に別物に見えるわ
815系はデザイン的にもスペック的にも817系のプロトタイプにしか見えん
- 55 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 22:05:52.35 ID:A8psu8xX.net
- 783系と811系とオランダ村特急まではまだ国鉄の延長線上
- 56 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 23:03:22.31 ID:ZPlGx4IQ.net
- オランダ村特急と有明の連結が懐かしい
- 57 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 23:17:08.60 ID:4ufViW2O.net
- なら九州横断特急がにちりんにくっついて気動車＋電車復活させよう
- 58 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 03:27:17.48 ID:HEBbQYNJ.net
- >>56を
オランダ村特急と有明の連結が激しい
に空目したｗ
- 59 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 03:41:38.39 ID:teVj/XKp.net
- オランダ村特急ってよく聞くけど、旧オランダ村の周辺にはどこにも駅がないじゃん
今だったらハウステンボス駅が一番近いけど、当時はなかったから最寄は早岐駅か
- 60 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 03:45:56.68 ID:mA+akrPZ.net
- >>58
空目した、って何？
瞠目の間違い？
キハ183は、JRｺﾋと形式かぶってるんだよな。
- 61 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 05:13:26.68 ID:PI4Cw74P.net
- 北のキハ183をベースに作ったから
- 62 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 06:35:52.04 ID:cHbHqxAC.net
- 有明 オランダ村特急
↓ ↓
○
(( (ヽヽ
>_|￣|○ ﾔﾜﾔﾜｰ ﾔﾜﾔﾜｰ
ｶﾞﾁｬﾝ!ｶﾞﾁｬﾝ!
ｶﾞﾁｬﾝ!ｶﾞﾁｬﾝ!…
- 63 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 06:38:24.04 ID:BWCk7OpF.net
- >>60
ggr
- 64 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 07:10:52.94 ID:VxgEPt6I.net
- オランダ村PR用の列車だったんだよな
- 65 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 07:43:03.23 ID:p6sz2UcC.net
- >>59
リアルタイムを知らないとそうなるよねえ
- 66 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 08:37:22.84 ID:teVj/XKp.net
- オランダ村いろいろ調べたら、早岐駅から特急バスが出てるとか、長崎空港から高速船で行くとか
東京駅からも寝台特急さくらでいけるとか交通手段が豪華すぎ
わかった、その頃バブル景気の時代だったんだ！
16時40分のさくらで翌朝10時12分早岐着。あーそういう寝台列車乗ってみたかった！
- 67 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 09:56:35.01 ID:uH5oxrRt.net
- >>66
ディズニリゾートいろいろ調べたら、東京駅から特急バスが出てるとか、羽田空港から高速船で行くとか
博多駅からも寝台特急はやぶさいけるとか交通手段が豪華すぎ
わかった、その頃バブル景気の時代だったんだ！
17時33分のさくらで翌朝9時58分東京着。あーそういう寝台列車乗ってみたかった！
帝都はがばいのう
- 68 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 09:57:16.60 ID:uH5oxrRt.net
- さくらじゃなくて、はやぶさだった
- 69 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 11:04:31.83 ID:pHWQoB/x.net
- どうでもイーグルス
- 70 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 13:50:12.44 ID:E9FVMqkZ.net
- 駅員が鉄ヲタに激怒！！@沼津駅
- 71 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 14:34:31.37 ID:E9FVMqkZ.net
- https://www.youtube.com/watch?v=E92FYe9_Bnk
- 72 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 14:36:41.56 ID:iExM+ijW.net
- コピペ失敗してやんのだっさ
- 73 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 14:54:52.64 ID:p+6D8xm5.net
- そんな事よりチキン南蛮食おうぜ
- 74 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 18:52:47.08 ID:sQTPH0Y3.net
- >>67
即席で改変してもオリジナルにはかなわない物だな
- 75 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 18:54:21.30 ID:Qg8osD4y.net
- 新駅設置が得意なJQ。どのくらいが採算ラインなんだろう？
明らかに成功は九産大前くらいか。
あと、二日市駅のトイレ、階段から丸見えなんだよな。
すだれでいいから付けてほしいものだ。
- 76 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 19:01:15.30 ID:sQTPH0Y3.net
- >>75
逆に失敗っぽい新駅あるんかね？
- 77 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 19:10:42.12 ID:VxgEPt6I.net
- >>75
新宮中央の伸びもなかなか
- 78 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 20:08:31.69 ID:zwq0Xf3w.net
- >>76
ししぶは？
- 79 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 20:10:48.28 ID:benVRr6T.net
- しぶしぶししぶを作った
- 80 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 20:20:57.58 ID:sQTPH0Y3.net
- >>78
Wikipediaだと年々利用者が増えてるようだけど、
快速止まらない駅は通過する時にちらっと見えるだけであまり印象にはのこんないね
>>79
志布志駅の立場が
- 81 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 21:39:35.90 ID:BGGM8Jqz.net
- 秘境駅にすら人が集まる昨今で
新駅作って失敗ってのは単にまちづくりの失敗に他ならないだろ
- 82 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 21:42:29.95 ID:5r86VYcu.net
- 笹原駅と都府楼南駅のことは忘れて差し上げろ
- 83 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:01:32.46 ID:12W1WLM1.net
- >>66
博多港から国内航路のビートルで行くというのも忘れないであげてください・・・
- 84 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:09:46.29 ID:7JiEOoIu.net
- 運転士でさえその存在を忘れて
たまに普通列車が通過してしまう田代駅の立場は？
- 85 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:13:56.89 ID:4gT2mpbS.net
- 新宮中央、ししぶ、九大学研都市にはブレーキ目標やそれに類似する看板があるけど、
田代にブレーキ目標の看板を設置するだけで、改善するんじゃないの？
- 86 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:43:14.58 ID:Q+Op26xB.net
- >>84
そもそも喚呼徹底すればいいんだが、たまに視認できないからな、あの駅
- 87 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:44:57.13 ID:6RsVLKkj.net
- >>76
長崎本線高田（こうだ）。近くに県立高校と新興住宅地があって、高校に諫早方面から
通ってくる生徒と住民の利用を狙って造ったようだが、高校の学区が変わり諫早からの通学が事実上不能に。
それでも一日700人程度の乗降はあるというのだが。
- 88 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:56:04.94 ID:PsFlLQ/6.net
- >>86
「田代接近」の看板はそのためにあるのかw
- 89 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 06:10:41.22 ID:KhrbSKy6.net
- >>82
笹原駅って失敗作扱いなの？
結構利用者いるように見えるけどなあ
- 90 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 07:42:21.55 ID:luKLjhge.net
- >>80
乗降客合わせて2000人弱。
1日1000人行かない駅って・・・
- 91 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 11:50:46.12 ID:jjDBZBzB.net
- ttp://storestrategy.jp/?category=1&pref=41&order=D7
- 92 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 11:56:54.04 ID:Kij+olqT.net
- >>87
旧線の新駅か。場所からいって長崎市内への移動に使ってるんじゃないかな
- 93 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 15:51:59.00 ID:AaEDpDKO.net
- もしかして笹原と弥生が丘を混同してるのかな
- 94 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 16:10:07.84 ID:nEVxcv4S.net
- 弥生が丘って失敗なんか
- 95 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 16:39:19.57 ID:vQIp5cku.net
- あそこは、車中心だからな。
- 96 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 17:25:15.29 ID:qNX1O5oD.net
- >>93
かすっても無いのにどうやったら混同するんだろｗ
- 97 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 19:21:47.56 ID:tAQhhf7L.net
- 819系が直方に来た
https://pbs.twimg.com/media/CiPrYsQVAAAwFZF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CiPrYspUgAAM-BX.jpg
- 98 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 19:22:36.92 ID:kSnZVtGx.net
- >>88
「田代接近」
逃げてー！
- 99 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 19:24:18.60 ID:kRyoa+ON.net
- 混同ぉ～です。
- 100 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 19:31:02.25 ID:nEVxcv4S.net
- また田代厨が来たのか
- 101 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 20:10:30.98 ID:Sm90mGFn.net
- >>97
白と青っていいなぁ
- 102 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 20:26:09.06 ID:7xIaqv/Q.net
- 束から初期型の701系を購入すれば良いだろ
- 103 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 20:27:22.63 ID:OiVtfm5q.net
- 通る度に田代要塞が出来てるぞ
- 104 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 20:38:45.14 ID:WD/VzSB4.net
- なんか札幌地下鉄の東豊線の車両を思い起こさせるな。
- 105 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 21:18:31.11 ID:V+j+UM2c.net
- >>97
819系入庫おめでとう。筑肥線で見かけるいつものデザイン。僕にとって新鮮みがないことが成功の証だ
- 106 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 21:38:38.94 ID:Np2zJmP8.net
- 架線柱に「田代？ 」というのもあったんだよな。今もあるのかな
- 107 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 22:01:11.58 ID:dct7dCct.net
- >>97
ｶｺｲｲ（´・ω・｀）
- 108 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 22:12:30.07 ID:4gT2mpbS.net
- >>94
弥生が丘は、従来鳥栖まで逃げていた普通を待避させて、
特急列車の時間短縮にしっかり貢献したぞ。
- 109 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 22:38:51.67 ID:BT8PuIKc.net
- 中央線快速みたいに鹿児島本線特急路線でも作ればいいのに
- 110 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:07:04.13 ID:X5Gz1taK.net
- >>109
いくらくらいかかると思う？
それ作るのに
- 111 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:37:31.46 ID:4gT2mpbS.net
- 首都圏並みのダイヤとかRPで書いてたけど、それすら実現してないのを、
複々線とかない話だろ。
- 112 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:41:08.77 ID:FxZcBBu9.net
- >>109
標準軌の造っただろ
- 113 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:56:22.49 ID:0+FcjRck.net
- >>97
蓄電池がド派手だな
- 114 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 01:06:50.14 ID:cn8WMHSz.net
- どうせド派手にやるんなら、車内土足厳禁に加えて
「筑豊ひとり旅」とか「若松の女」みたいなネオンサインつけて、側面にはJR九州って江戸文字で書いて
そこらじゅうに浮世絵とか龍とか菩薩様の絵でも書いといてくれたら笑えるのにな。
あと、定員「積めるだけ」「会社が言うごと」のステッカーと、「全長40m、死ぬ気で追い越せ」も忘れずに。
- 115 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 01:11:56.96 ID:O6daZg+V.net
- >>114
デコ列車作るなら、電車よりも機関車の方が似合うな
- 116 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 01:32:24.72 ID:IsdQ2ejD.net
- >>84
これを見ると田代誤通過の件はJR貨物の指示に従っていただけのようだが…
https://goo.gl/maps/LXfWoRNTcpr
- 117 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 01:34:04.91 ID:O6daZg+V.net
- >>116
ここでは、止まらずに通り抜けて下さい。 JR貨物
なかなかいい看板だな
- 118 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 02:54:42.18 ID:0addW+kk.net
- >>116
ここじゃないけど似たような踏切の真ん中で
車が停車してしまってるつべ動画あったな
- 119 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 09:03:27.57 ID:eVxjeQ73.net
- >>94
待避線あるだけいいんじゃない？
信号場としても使えるし。
- 120 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 10:49:31.43 ID:NZzW5zdJ.net
- >>119
8両しか入れず、信号場から駅になる見通しが立たなくなった
大宰府信号場の方が失敗だよな。
- 121 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:06:08.55 ID:gK2vDkqO.net
- 819系、直方でくつろぎタイム。
- 122 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:20:02.43 ID:ghxjY09l.net
- 竹下～笹原間に新駅希望
- 123 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 14:23:33.42 ID:68Oyw5BM.net
- 鹿児島本線の鳥栖～門司港で1日あたりの乗車客数はどのくらいあれば
採算取れるのかな？
wikiは乗降客数と乗客数で分けて書いてもらいたい(；´Д｀)
- 124 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 15:54:23.42 ID:B2rMRFeW.net
- 鳥栖ー二日市は快速停車駅以外は閑散区間。
- 125 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 16:53:23.82 ID:lvobLhmD.net
- 直方駅に来たんだけど819系が見当たらない、若松からJRで来たけど途中でも見なかった。
- 126 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 17:06:50.07 ID:2zsh7JTN.net
- >>123
大きな工場や学校があれば駅もできやすい
>>125
今は車庫に入ってるみたいよ
ワソマソ宇美の表示出たそうな
http://p.twpl.jp/show/orig/dekgS
- 127 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 17:36:48.59 ID:lvobLhmD.net
- >>126
ありがとう
出遅れでしたかw
- 128 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 18:46:08.41 ID:iooMI/8W.net
- >>126
また懲りずに単色の安物LED華世！
いい加減305系みたいなフルカラーLEDにしる！
- 129 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 18:58:29.15 ID:9MYhikcg.net
- >>120
8両までしか待避出来ないって
415系と811系しか待避させないつもりだったんだろうか？
- 130 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 19:42:09.19 ID:aMnNeLv9.net
- でも車内にLCDつくんやろ？
- 131 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 19:51:26.00 ID:NZzW5zdJ.net
- >>129
大宰府信号場ができた当時は、二日市から先は快速停車駅しか9両入らなかったよ。
南福岡－二日市も、快速が止まるから大野城の下りだけ9両に延長だったっけ。
- 132 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 21:17:51.19 ID:sjsPub3s.net
- 豊後萩と豊後荻って紛らわしいよね
- 133 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:01:01.45 ID:0bhh+Soe.net
- >>129
普通に813も待避出来ますが
- 134 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:18:54.24 ID:9aFvbVjO.net
- >>126
前面表示
https://pbs.twimg.com/media/CiVJZFWUYAAQaW_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CiVJa0jUYAAC_zy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CiVJdSvUkAAWRHH.jpg
- 135 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:22:33.84 ID:zFy3Pl0G.net
- >>134
糞デカ単色LEDとか時代遅れもいいところだわ
- 136 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:22:51.90 ID:OIjH3ZVL.net
- 鹿児島本線は門司港～荒尾と荒尾以降で雰囲気が大きく違うな
- 137 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:30:54.85 ID:rM+e3m7C.net
- 浴衣線も篠栗から先は雰囲気違うわ
- 138 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:34:06.35 ID:2H2hZjaQ.net
- 香椎線に投入する気満々じゃねーか
- 139 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:36:25.07 ID:xIQqKRer.net
- 前から言われてたしな
- 140 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 23:14:57.49 ID:0AmV4T/S.net
- 原田～若松で走らせて、どうぞ
- 141 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 23:17:13.32 ID:E0VweVpt.net
- アルファベット文字もうちょい大きくできないのかw
交互に切り替えて出せばいいのに
- 142 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 23:26:49.41 ID:KQp3HMz9.net
- 西鉄と地下鉄と筑肥つなげて唐津香椎ライン作れよん
上野東京ラインみたいに
- 143 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 23:44:27.24 ID:2H2hZjaQ.net
- 直通の需要がないんだろ
- 144 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 00:11:24.40 ID:N+d0Cw+4.net
- 新宮～唐津間って需要ないやろなぁ
- 145 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 01:44:32.01 ID:4I30yzg3.net
- >>138
香椎線のキハ47は癒しなんだが風前の灯火か
- 146 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 02:06:41.73 ID:tE6c5UTW.net
- 香椎線のキハ47は福岡市には似つかわしくないものだったからね
人口150万以上の政令市にキハ47みたいな田舎の象徴が走ってるというのが良かったんだが
- 147 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 02:44:30.93 ID:YTy0Ug2kT
- 香椎にデンチャ入ったら少しはきびきび走ってくれるようになるんだろうか
47だとノロノロ走ってるからどうもじれったい
- 148 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 05:24:12.38 ID:9z6CFb65.net
- 819で筑豊本線を全線走破する若松発直方経由原田行の普通列車を復活希望
- 149 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 06:31:45.68 ID:b87PBUYS.net
- 将来筑豊地区は819系が増備されて817が他地区に玉突き転出されるの？
- 150 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 07:12:20.27 ID:Jk65mvQn.net
- >>149
玉突きされるのはキハでしょ
高い蓄電池車で817を置換えるのはあり得ん
- 151 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 08:15:25.72 ID:pOITU/LT.net
- この列車は多良・湯江方面、市布経由長崎行きです。
とワンマンの車内放送を聞いて思ったのだが、
市布経由の表示が見られる（聞ける）最遠の駅はどこだろう。
>>132
豊後萩が実在するのかと思った。
去年のポケモンスタンプラリーで早朝の
熊本→大分を鈍行に乗ったので豊後荻は覚えている。
- 152 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 10:06:33.09 ID:/QD+SQPA.net
- >>151
知らねーよ
- 153 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 10:06:37.64 ID:yklLoB/S.net
- >>142
千早までで良くないか。
乗り換えできるし。
- 154 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 10:55:17.38 ID:3qcbv92P.net
- 819なんて高い車両投入しなくても
新生キハじゃだめなの？
- 155 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 11:31:13.60 ID:2apqbhvL.net
- 足回りが電車と同じ方がメンテナンスが簡単なんだとよ
- 156 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 13:12:42.58 ID:TGfUDoSy.net
- ドア開閉が305系と同じラック式ドア
ドアチャイムも東日本で当確だろ
- 157 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 14:29:10.08 ID:US3c2XAr.net
- >話題の牛カツがたったの500円！牛カツ専門店「京都勝牛」が、福岡･小倉駅前にオープン！5/13(金)14(土)のビックイベントを見逃すな！
急げ
- 158 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 15:07:06.24 ID:2apqbhvL.net
- 奈良線の小倉駅か
- 159 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 15:44:36.46 ID:RFiMtFXR.net
- いや京都線かも
- 160 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 16:48:39.92 ID:zXATtQLo.net
- 昨日福岡駅行ったらすっげー田舎だった
お前らあんなのを一番のターミナルだと思って崇拝してんのかよ
- 161 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 17:15:52.43 ID:8v5ET+Tc.net
- そのネタ秋田
- 162 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 17:30:21.65 ID:pOITU/LT.net
- 伊那福岡？
肥前鹿島とか肥前飯田は肥前を略して呼ぶよね。
- 163 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 17:33:13.34 ID:US3c2XAr.net
- 大階段まで長蛇の行列だったそうな
こりゃ九州にまで牛カツブームが上陸したか
九州は牛肉の産地が多いし楽しみだね
- 164 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 21:57:12.34 ID:uIYQlk+u.net
- 小倉DQNヤンキーか、山口カッペしか行かない。
- 165 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 23:11:38.16 ID:xk+m+bzI.net
- >>160
ちょっと福岡(天神)駅行ってこい
- 166 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 01:13:41.27 ID:YZdc2psB.net
- 喜々津16:23発→（長与経由）→長崎16:59着 所要時間 36分
喜々津16:27発→（市布経由）→長崎17:05着 所要時間 38分
逆転現象
- 167 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 01:19:22.67 ID:gCb5xlxm.net
- >>166
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1605/0014/00149401.html
と
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1605/0023/00233401.html
か
- 168 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 03:07:54.08 ID:5Qs5F8oC.net
- >>164
負け犬乙
- 169 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 05:38:43.18 ID:RmKtGN9tY
- 小貝川運動公園付近を走行する常磐線特急ひたち
https://www.youtube.com/watch?v=scAG5fFHVy4
- 170 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 08:01:00.64 ID:8ZROBXt5.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：06時29分
発生場所：長崎本線 肥前山口
当該列車：肥前大浦駅5時40分発門司港駅行（上り普通列車）
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：南福岡 から 鳥栖】
●長崎本線（上下線）遅れが発生
【遅延：鳥栖 から 肥前山口】
※現在の状況 運転再開中
※鳥栖駅から南福岡駅間は、運休となります。南福岡駅から門司港駅間は、別の車両により運転を行います。（2016/05/15 07:40現在）
- 171 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 09:08:13.71 ID:Ouprmp0y.net
- 819系で下関～大牟田直通快速希望 門司～下関蓄電池走行で
- 172 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 09:35:46.43 ID:xAR7ND8A.net
- 819系の表示に異様に興奮している奴が身近にいるんだけど
昔のくるくる回る幕ならともかく
LEDの表示や自動アナウンスなんて
ソフト対応だから後からどうにでも変えられますよね？
- 173 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 09:37:51.35 ID:AaS9Fl3w.net
- 幕といえば、227にカープ坊やが表示されたりしてたな
- 174 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 10:16:40.73 ID:GNsomroC.net
- 常体と敬体が混じった文章ってなんか嫌い
- 175 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 10:26:15.00 ID:9OHpcm8U.net
- >>170
これ確か早岐からの連結するやつだよね。日曜日だし早岐からの4両だけでも充分だと思うけどね。
ていうか肥前山口から鳥栖までは不具合のまま運行したんだね。
- 176 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 11:47:05.07 ID:bexNoGdJ.net
- 千早って映画ちはやふるみたい
- 177 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 11:57:31.39 ID:3CRCfpOL.net
- 千早といえば72
- 178 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 11:57:38.68 ID:BGV0VUeF.net
- 東急ってまだ扇風機付きの車両走ってたのか
びっくりしたわ
- 179 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 12:04:29.08 ID:j/I37wPh.net
- 広島地区の105系のことか
- 180 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 12:10:25.83 ID:LSR6JnKz.net
- 冷房だけじゃなくて扇風機で空気かき混ぜてくれた方が快適だけどな
- 181 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 12:15:01.48 ID:1x1wm0bc.net
- >>177
くっ
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/r/e/n/renpounasu/aiamsPSP-2.jpg
- 182 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 12:22:04.32 ID:54Ysm0U4.net
- 東急のアレは冷房がクソ弱いから付いてるだけだよ
- 183 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 12:26:44.24 ID:jhi/Lqix.net
- 東急はさっさと5000に統一して、どうぞ
- 184 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:02:31.49 ID:VRIH7hdq.net
- >>181
門司港から72kmの地点が千早駅構内なのも何かの偶然とは思えない
- 185 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:09:15.96 ID:MnzM+7Zt.net
- なんだその千早の72ってのは。ちょくちょく聞くけど、キロポスト以外に何かあるのか。
- 186 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:14:57.39 ID:wIkt+u7/.net
- >>185
アイドルマスターって言うゲームの如月千早って言うキャラクターのバストサイズが72センチなんだよ
- 187 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:24:21.35 ID:NbUBj3F0.net
- そうでアイマスか
- 188 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 15:12:51.24 ID:OGLL42/1.net
- >>184
あと、電話番号な。
- 189 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 15:39:05.63 ID:GIrkJ//N.net
- 市外局番72ってどこやねん
- 190 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 17:21:56.45 ID:EfLZeV48.net
- 京王動物園線って存在する意味あるの？
- 191 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 18:24:24.88 ID:gCb5xlxm.net
- >>175
5分間で連結するんだね。特急の連結はよく見るけど普通列車でこういうのあるんだ
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1605/0005/00056802.html
- 192 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 18:26:27.15 ID:jLeu7fWu.net
- >>178
西鉄貝塚線に乗れよ。
>>180
扇風機あると結構涼しいよね。
今の車両は窓を開けられない仕様だから、扇風機があったほうがいいのにと思う今日このごろ。
- 193 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 18:38:44.72 ID:JCemYtl7.net
- >>191
特急だけに限らず普通でもたくさんある
早朝に下り多良方面、早岐方面、肥前山口切り落としの
3段ロケットの列車がいる
上りは鳥栖で長崎本線から来た列車と鹿児島本線から来た列車が繋がって
博多方面に行く快速列車もある
- 194 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 19:04:16.01 ID:OWQznlEv.net
- 後藤寺線のラッシュ時に819入れたら一週間もつだろうか
- 195 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 19:27:29.98 ID:gCb5xlxm.net
- >>193
停車時間から見て
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1605/0012/00129701.html
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1605/0015/00151401.html
これ？
上り連結は
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1605/0021/00216201.html
これか。あるんだね
連結は表になっててわかりやすいけど、分割は時刻表から推測するしかないな
- 196 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 20:24:40.11 ID:jmIPT5u+.net
- >>195
これは分からないけど
鳥栖7:24発の大浦と早岐行きが3段ロケットだよ
- 197 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 20:25:51.69 ID:Kw2obVhO.net
- >>178
>>192
香椎線でも可
- 198 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 20:31:31.92 ID:tF9DElVL.net
- >>180
冷房を強く効かせるのと、冷房温度は高めにしといて扇風機で空気を流すのとどっちが節電になるんだろうね。
- 199 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 20:52:25.25 ID:gCb5xlxm.net
- >>196
ああこれね
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1605/0023/00234601.html
- 200 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 21:23:37.86 ID:JFbF5lB3.net
- >>172
でも、811から817までと連結できるよう設定されてるはずだよね。
ってことは、行先表示について、従来からのと互換性は確保して、
さらに空いてる部分に追加ってことになるよね。
- 201 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 21:49:55.59 ID:3CRCfpOL.net
- >>198
後者だろ。エアコンと扇風機の消費電力はかなり違うからな
- 202 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 22:14:36.88 ID:wUNph6sA.net
- 暖かい空気は下から上にいくため
床から温風を出すアイデアもあるが
キワモノとしかいいようがない。
- 203 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 22:22:16.10 ID:jmIPT5u+.net
- >>202
シートヒーターまたは床暖房だな
- 204 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 22:26:57.88 ID:AaS9Fl3w.net
- >>202
SL時代は機関車の熱を客車の床下に通して1等車のシャワー暖めたりしてたらしいな
- 205 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 22:28:54.45 ID:+D8xwFld.net
- 1960年代くらいだったら列車乗ろうとすれば当たり前にSLだったんだろ？
すげーよな。駅ごとにポッポーって汽笛鳴らして出発してたのかな
- 206 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 23:39:29.01 ID:kzuWPuAq.net
- >>172
うるせえよ。
白幕で十分。
- 207 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 23:43:45.10 ID:kzuWPuAq.net
- 開かずの踏切、福岡でなぜか増加 ＪＲ鹿児島線に８カ所
http://www.asahi.com/articles/ASJ305Q0GJ30TIPE024.html?
- 208 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 23:48:57.60 ID:cr6zOhm5.net
- >>207
＞2016年4月1日15時34分
- 209 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 03:09:47.57 ID:hTgWMloC.net
- >>202
床から風が出るような車両はスカートだと…
分かるな？
- 210 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 03:15:02.95 ID:ssYaqlRV.net
- 座席下の暖房は暑くなるんだよなぁ
- 211 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 07:33:48.00 ID:InUkkK48.net
- 床の穴からそんな勢いで吹き出したらホコリが舞うだろ
変態野郎がｗ
- 212 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 07:40:12.10 ID:b8JfsTNl.net
- >>208
4月から改善された？
- 213 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 07:50:11.95 ID:6hfU2Tsx.net
- >>204
暖房の熱源にもしてたよ
- 214 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 13:06:50.50 ID:fXxlY8yY.net
- シーサイドライナーを819系で置き換えがいいだろうな
キハ66 67はミトーカ改造して、はやとの風、いぶたまの置き換えに
- 215 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 13:21:09.46 ID:2ORU3qRc.net
- また出たw
- 216 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 15:52:25.77 ID:AN2/RL7V.net
- 姉妹車
http://rainbowcat55.blog84.fc2.com/blog-entry-596.html
全く新しい造形で登場すると言われていた819系が
顔すらそのまんま817系で登場したのは、
お古の817系を819系化改造して香椎線に放り込むつもりだからだったりして
- 217 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 16:27:38.85 ID:dIjtNvsr.net
- で、どうやってその改造元の817系をねん出するわけ？
- 218 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 16:37:03.82 ID:id97FhKF.net
- >>217
妄想に突っ込まないであげて
- 219 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 17:09:37.44 ID:cT7O1fZf.net
- 3223Mオール白
https://pbs.twimg.com/media/CiiOVcJVAAEn2Xn.jpg
- 220 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 17:27:26.62 ID:0E7gULeG.net
- >>219
いつ撮りましたか？
- 221 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 19:35:52.05 ID:cT7O1fZf.net
- >>220
自分は撮っていないｗ
一応今日運転された
- 222 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 20:04:56.08 ID:GVEawCMH.net
- >>219
国鉄時代かっ！
て言おうとしたが、九州色自体はほとんどJR化後の色だな...
- 223 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 20:52:21.17 ID:dIjtNvsr.net
- ヘッドマークが無いから国鉄末期の九州っぽさはない
- 224 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 20:59:23.71 ID:jRqRzQst.net
- 平成生まれはついていけない会話ですね…
- 225 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 21:21:37.31 ID:AN2/RL7V.net
- >>217
熊本・大分・鹿児島に817を導入するとき、直接新製投入じゃなくてわざわざ直方のお古の817を南送りにして、代わりの新車を直方に入れている
篠栗線は黒字路線で減価償却に都合がいい
同様に香椎線への819導入も、浴衣に新車の817を入れて、玉突きでお古の817-2000あたりを819に改造するかもしれない
819の新製は直方のお膝元の筑豊線向けしか発表されていないし
- 226 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 21:22:45.54 ID:O8oo3AWQ.net
- >>225
>玉突きでお古の817-2000あたりを819に改造するかもしれない
これは君の希望？
- 227 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 21:47:56.05 ID:+jKt1/2e.net
- 蓄電池電車の817系の改造試作車は、かなり無理しての改造だよ。
最初っから蓄電池対応で仕様を大きく変えてる819系があるんだから、
817系から改造のような面倒なことはしないでしょう。
若松線＋ゆたか線直通よりも、香椎線の方が採算が悪いってのなら、
若松線で使った819系を香椎線に入れるってな順番になるでしょう。
- 228 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 23:21:16.31 ID:QGs+11Rs.net
- 新車を買うより改造した方が安くつく
ってのも限界があってだね・・・
- 229 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 00:44:52.02 ID:nv+k8eQ6.net
- 余剰の817系が出たら819系に改造するのもアリかもしれないが
そもそもそんな事になるのなら415系の置き換えに回るだろう
- 230 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 01:04:37.65 ID:t78/2Sm9.net
- 白缶をさっさと蓄電池にして、どうぞ
- 231 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 01:33:47.87 ID:SDHtYV1M.net
- >>229
関門通るための車両が必要だからなぁ
あっ、蓄電池車両が使えるじゃん
- 232 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 01:34:21.71 ID:wVpG+T6J.net
- >>224
811系を初めて見たときは、やっと西鉄と並んだと思ったよ！！
国鉄ってパッとしないけど、東京まで行けるのすげーってのが子供時代の印象だった
- 233 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 01:51:04.04 ID:3dS7+nEl.net
- 国鉄か
運転士がホームでうんこ座りしてタバコ吸ったり窓口で客に罵声浴びせながら切符投げ付けたり運転室や車庫構内に自由に入れてくれたり良くも悪くもおおらかだったな
- 234 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 01:55:30.61 ID:YLQfHBT0.net
- >>224
カレチというマンガがあるが、読むと少し国鉄がわかるかも
- 235 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 02:39:06.26 ID:2oBfaMED.net
- タウンシャトルのHMが無い鋼製415系はやっぱり顔が寂しいし
正面から見たら常磐色と違いが判らないからな
- 236 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 06:56:27.54 ID:ItRKCR97.net
- 香椎線宇美-香椎間が宇美駅の信号トラブルで止まってるだとよ
- 237 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 08:14:38.14 ID:kRaPiTBO.net
- >>235
あのヘッドマークは斬新と思っていたが、実際は何も変わらなかった・・・
- 238 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 09:59:50.46 ID:k82SN4Kt.net
- タウンシャトル
ニューシティライナー
シーサイドライナー
ハイパーサルーン
赤い快速
なのはな
ソニック
CT
- 239 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 10:41:11.12 ID:bJnTfNA2.net
- 西鉄は西鉄で足回りがVVVFの時代になるまであの顔で造ってたがな
- 240 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 14:36:12.73 ID:tMeLFtJ8.net
- 819系って非電化区間の力行が必須な駅の前後や勾配区間だけ電化したら航続距離伸びるのかな？
- 241 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 14:45:29.13 ID:RmoLGqLD.net
- 走りながらのパン上げパン下げは安全面とか機器寿命低下とか色々問題あるんじゃねーの
- 242 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 14:59:10.04 ID:tMeLFtJ8.net
- >>241
その辺の技術的問題は無いはず
海外に第三軌条と架線で日常的に直通運転している鉄道がある
- 243 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:06:12.90 ID:bs4Zq1g1.net
- ＪＲ九州 「ゆふいんの森」乗り心地向上
鉄道総研と日立オートモティブシステムズが共同で開発した振動を軽減する可変減衰上下動ダンパーによる制振制御システムが、
博多と由布院・別府（久大線経由）を結ぶＪＲ九州のＤ＆Ｓ（観光）列車「ゆふいんの森」１編成４両（キハ７０形、７１形）に
１３日から導入された。
指宿枕崎線「指宿のたまて箱」、クルーズトレイン「ななつ星ｉｎ九州」などにも同様のシステムが採用されており、
ＪＲ九州では５列車目となる。
- 244 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:15:37.44 ID:oMBtQEFC.net
- >>241-242
第三軌条直通どころか、可動橋渡るためにそこだけ架線が無い路線なんてのもあるよ
ttp://www.railfaneurope.net/pix/new/05_may15-nl/pix.html
- 245 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:16:02.32 ID:Lg9XXVGz.net
- 非接触給電方式の電化にすればいい
http://bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/0004/2013/0004005925.pdf
- 246 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:18:05.06 ID:wVpG+T6J.net
- >>244
へぇ……パンタ下ろして惰行で通過するんかな
- 247 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:19:57.29 ID:oMBtQEFC.net
- >>246
貼ってから3枚目の写真見直してみたら、パンタ上げたまま無架線区間を通過してるっぽい・・・
- 248 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:25:33.49 ID:wVpG+T6J.net
- >>247
よく集電舟が引っかからないね
- 249 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:31:51.07 ID:sRtw4Ssj.net
- >>247
そんなん無駄にパンタが伸び上がっちゃうじゃないか
- 250 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 15:34:44.23 ID:bs4Zq1g1.net
- 鉄道とトロリーバスの交差なら、日本でも踏切でポール降ろしてバッテリーで渡ってこともある。
- 251 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 16:33:45.83 ID:KubP++LS.net
- >>243
ゆふいんの森って「一応」特急って知ってた？
- 252 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 17:03:55.17 ID:bs4Zq1g1.net
- キハ40系の特急があるくらいだからな。
- 253 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 17:17:08.81 ID:RmoLGqLD.net
- コイルばね台車の特急が許されるのは昭和40年台まで
- 254 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 17:29:45.03 ID:TocPjbV1.net
- D&S列車における特急料金は、サービス料みたいなものだと思ってる
- 255 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 17:55:54.41 ID:JbjsA/XB.net
- 17時45分を逃すと14分間も隣の小倉へ下れない門司駅ｗｗｗｗｗｗ
はぁ...
- 256 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 18:28:09.04 ID:ne8lzZHj.net
- >>255
便利で快適、頻繁運行の西鉄バスをぜひご利用ください。
- 257 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 18:54:43.31 ID:wVpG+T6J.net
- >>256
小倉駅から門司駅まで30分かかる無能だけどな
- 258 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 19:09:23.16 ID:65ervqRW.net
- >>256
トロトロバスより15分待ってでも電車が早いわｗ
- 259 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 19:25:40.54 ID:6LDFhNA5.net
- 14分くらい待てよ
- 260 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 21:21:36.24 ID:1zdfePBI.net
- >>234
酷い漫画だよな、労使の対立や労組の対立といった主軸が抜けてて、
明後日の方向に荒廃した職場だもんね。
- 261 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 21:26:57.99 ID:mjSxtvld.net
- 政治大好き↑は氏んで、どうぞ
- 262 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 22:22:03.34 ID:H9KVV5HQ.net
- >>255
田舎だから諦めろ
- 263 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 23:10:42.98 ID:08l4gB8V.net
- >>255
関東か関西に引っ越して、どうぞ
- 264 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 23:12:51.31 ID:pUOh3Ydc.net
- 関東とかおおざっぱにくくると、川越線とか相模線とか鶴見線とか南武支線とかの罠があるぞ
- 265 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 23:26:38.22 ID:wPH9sQH8.net
- 京急でも夕方の各停駅だと10分に1本しかこないな@横浜以南
- 266 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 23:49:51.06 ID:ne8lzZHj.net
- 線路配置や用地の都合で仕方ないんだが、鹿児島本線門司港～小倉間って、市街地通ってるのに駅間距離が異常だよな。
この区間にあと3駅くらいあっても不思議には思わんけどな。
- 267 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 23:52:30.68 ID:5lbn7Pah.net
- >>266
門司(大里)～豊前松原～豊前赤坂～小倉
とかあってもおかしくない距離やな
- 268 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 00:06:13.25 ID:8pQyr38n.net
- >>266
路面電車が早期に廃止になったから、そこまでの需要がないんだろう
- 269 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 00:06:16.80 ID:4/pyvnse.net
- 小倉以東は山と海に挟まれててそんなに客見込めないからなあ…
- 270 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 00:13:43.68 ID:pxE3qkDn.net
- 京急って本数少ないところあるのね
羽田空港使うときしか乗らないからな
- 271 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 00:23:15.31 ID:uLPJv1vt.net
- >>266
路面電車代替の路線バスがその役目を果たしてる
- 272 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 00:32:53.72 ID:xqRULTo7.net
- >>266
糞田舎だからだろ
- 273 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 01:24:00.34 ID:1bnGRb5O.net
- >>267
東小倉、葛葉とかある（あった）けど、貨物・荷物駅だからな。
- 274 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 06:53:16.75 ID:OTLjeJv2.net
- チャチャって門司方面からの客が多そうな気がするわ
- 275 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 08:25:36.61 ID:5aTN2V5h.net
- >>266
住宅は山の手の方にあるから鉄道から結構離れている。
>>268
片側1車線区間が門司より北にあって渋滞の原因になるから。
- 276 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 08:39:51.97 ID:+cjCj0sY.net
- >>189
072なら堺市
- 277 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 09:00:40.73 ID:vFzxUnYl.net
- >>266
下関市民にとっては駅が増えたら困る
小倉まで2駅で行けるから
- 278 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 09:04:59.62 ID:2xfjouqr.net
- >>277
ほんとそれな
関門間の需要の多さは海峡を挟むから特殊なんだなw
- 279 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 09:56:33.44 ID:vdcT4HBL.net
- >>277
新幹線なら隣の駅だよw
- 280 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 09:57:09.99 ID:1bnGRb5O.net
- 北九州市下関区
- 281 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 10:55:07.59 ID:vFzxUnYl.net
- >>279
新下関は昼間は1時間に1本しか停まらないから不便
- 282 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 12:20:14.52 ID:pxE3qkDn.net
- 新幹線で新下関～小倉っていくら？
- 283 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 12:30:24.77 ID:vFWx8DHk.net
- 調べろや
- 284 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 12:37:59.52 ID:q9lrrtzC.net
- >>281
唐戸から船で渡るか。
結構お金とられるけど。
- 285 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 13:33:30.41 ID:vdcT4HBL.net
- 船舶免許持たないけど手漕ぎボートで渡っても違法ではない?
- 286 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 13:50:22.99 ID:nl69FXd7.net
- >>285
関門海峡の潮の速さを舐めてね？
- 287 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 13:57:43.73 ID:zSDN1AqZ.net
- 下関～小倉ぐらい歩こうよ
- 288 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 14:04:27.83 ID:VlrPZGNv.net
- >>287
徒歩ルートだと約18kmで3時間以上かかるが
- 289 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 14:58:29.41 ID:kbDcJrOm.net
- >>266
西鉄への配慮なんじゃないかと思う
新宮中央駅は、貝塚線が三苫以東廃止という話だったから代替駅として作ったのだけれども、結局西鉄新宮駅は存続して残念なことになっているが
- 290 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 15:53:27.93 ID:8pQyr38n.net
- >>287
その区間都市高関門橋経由で結ぶバスがないのが不思議
電車には勝てんのかね？
- 291 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 15:58:26.28 ID:SeVhOM84.net
- 関門トンネルって劣化せんの？
- 292 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 16:04:30.50 ID:zSDN1AqZ.net
- 海水流れまくりじゃなかったか？
- 293 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 16:12:22.30 ID:lCWJaRWI.net
- 関門トンネルは昼間単線運転していてその時間に使ってない方の点検作業してる
- 294 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 16:18:38.35 ID:vdcT4HBL.net
- 交流規格の関門トンネルが必要だね。
- 295 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 16:36:59.34 ID:YlkTZwm5.net
- >>294
門司～小倉にもう1本直流の路線敷く方が安上がり
- 296 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 17:09:56.44 ID:owzRjHhA.net
- 北九州市下関区
大分県豊前市
福岡県日田市
大分県小国町
福岡県鳥栖市
- 297 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 17:13:53.03 ID:lCWJaRWI.net
- 日本国宇佐市
- 298 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 17:30:23.92 ID:3bZ18c/j.net
- 大韓民国福岡道
- 299 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 17:35:10.95 ID:q9lrrtzC.net
- >>298
中華人民共和国南朝鮮自治区の方ですか？
- 300 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 17:46:25.12 ID:mk/rFeY/.net
- >>288
だからそれを歩くんだろ
- 301 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 17:51:46.53 ID:zSDN1AqZ.net
- 徒歩は下関側の入口がめんどくさい位置やね
- 302 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 18:05:54.00 ID:+W5p6pdb.net
- >>301
門司もね
- 303 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 18:16:52.06 ID:xhnYOe3+.net
- 仮に関門に鉄道を新設するとしてトンネルと橋どっちが安いんだろうか
- 304 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 18:56:29.67 ID:ELjSEsvr.net
- >>300
自転車ならまだわかるが歩きって、、、
- 305 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 19:07:28.06 ID:Bxfq6klt.net
- 不可能ではないわな
まぁ朝飯食って出発して着いたら昼飯ぐらいだろうけど
- 306 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 19:44:11.57 ID:x5BbDi2N.net
- 自転車も載せられる関門汽船「…」
- 307 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 20:20:55.63 ID:vdcT4HBL.net
- >>303
鉄道連絡船
- 308 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 20:28:16.44 ID:uLPJv1vt.net
- >>305
そして飯も食わずに歩き続けたところが飯塚である
- 309 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 20:34:18.88 ID:e1QOzvoR.net
- >>308
ガクブル
- 310 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 20:42:08.25 ID:nz5UBSYs.net
- >>308
そこからさらに何も食べず歩き続け飢え天に帰って行った所が天道である。
- 311 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 20:49:42.08 ID:1bnGRb5O.net
- 天道から歩き、迷い込んだ所が、筑前山家である。
- 312 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 21:17:50.89 ID:pCSnOSKh.net
- >>311
そこから西鉄バス甘木急行に乗れば甘木,乗り換えて原鶴、杷木・・・
- 313 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 21:42:18.55 ID:giTwxZXt.net
- >>285
松本零士ほどの凄まじい体力があるなら、泳いで船の下くぐって渡るのも可能だよ。
- 314 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 23:45:35.24 ID:1fkF82aB.net
- どこ行くねん
- 315 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 23:49:55.70 ID:1bnGRb5O.net
- >>312
朝倉街道から杷木って、今直通ないのか？
- 316 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 00:13:33.54 ID:077piVu6.net
- 筑前山家ってそんなにバス発展してんのか
- 317 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 00:46:05.32 ID:eYQxDjnO.net
- >>296
豊前市は当然として中津市宇佐市までは北九州市の方を向いてるよ
豊後高田市も
- 318 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 01:06:42.84 ID:axVzP1cC.net
- >>315
あるだろ。41番
急行はなくなったけど
>>316
正確には山家道だな
- 319 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 02:17:53.46 ID:E3UDYVe1.net
- 山家駅の方は本数が少ないけど山家のバスは本数多いのね
- 320 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 04:40:26.78 ID:876+xYTd.net
- Twitter情報だけど
819系の試運転が始まったようだ。
- 321 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 08:18:00.26 ID:A+Jrd41C.net
- 山家、杷木、小石原か。
大行司の駅に着くね。
- 322 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 11:13:19.00 ID:scLidCHa.net
- >>317
下関・山陽小野田・宇部とかも
でもあっちの方は下関で鉄道旅客が分断されてるからなあ…
- 323 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 12:45:33.04 ID:qGtwk8zn.net
- >>319
本数が多いのは山家道であって山家はJR同様少ないから
山家という名の集落は筑前山家駅辺りの事で
山家道バス停は離れてるから
地元民より
- 324 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 14:32:48.69 ID:wmyKUGZn.net
- 国鉄時代に、415、423(421？)走行中、編成連結部を渡っていた車掌がいてビビった。
- 325 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 15:16:30.66 ID:lSvX9pvn.net
- >>322
あれどうしてなんだろうね。国交省が会社間直通にあまりいい顔をしないみたいには聞くが。
それとも「立法府の長」の圧力かw？
- 326 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 15:37:10.07 ID:vrusnl79.net
- というか、交直両用車は金がかかるからな
会社間直通増やしたら、地域会社化した意味がなくなるし
- 327 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 15:52:36.63 ID:95fnwT8K.net
- 豊後竹田駅に留置しているキハ47 4510＋キハ47 3509を熊本に回送するのが出来れば、豊後竹田から大分、久大本線又は日豊本線、鹿児島本線経由で熊本に戻る。
- 328 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 15:57:13.64 ID:vrusnl79.net
- >>327
単純に面倒なだけだろうな
- 329 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 15:57:27.99 ID:/90+Tmqc.net
- 静岡は静岡沼津辺りの人は東京へ遊びに行き浜松辺りの人は名古屋へ行く
山口は下関宇部辺りの人は小倉へ行き岩国辺りの人は広島へ行く
直方の人は小倉福岡どっちに行くの?
- 330 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 17:24:26.93 ID:EWL48a5s.net
- >>329
田川に行く。
- 331 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 17:39:24.10 ID:HuX6ggHP.net
- 817系の交直版か819系で415系を置き換えないと
- 332 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 17:49:33.84 ID:HRRXqSoP.net
- 田川では高校生が電車でタバコ吸ってるってマジ？
- 333 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 17:55:30.63 ID:/NP52TDu.net
- >>332
田川じゃない筑豊本線全線での話
- 334 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 19:16:02.19 ID:/NP52TDu.net
- 819系試運転
http://youtu.be/jKUeVNGSbmc
- 335 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 22:40:49.79 ID:hVwLs4uM.net
- ドアチャイムはよ
- 336 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 23:34:09.67 ID:D/8UA/ii.net
- 田川あたりは「電化」されていないだろ？
という、お決まりのツッコミをしてみる
- 337 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 23:34:41.86 ID:zCG56emX.net
- >>329
黒崎ドンキ
- 338 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 23:49:27.58 ID:zeL5xIKX.net
- 平成筑豊鉄道にDQNの乗務員がいてワロタ
- 339 ：名無し野電車区：2016/05/19(木) 23:58:06.41 ID:FXqTLLqd.net
- 筑豊は、風土的に激ヤバだから、DQN乗務員がいてもおかしくない罠w
- 340 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 00:01:25.75 ID:eQCO3hOi.net
- >>334
フラットひどすぎでワロタ
- 341 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 00:13:52.02 ID:L7FjciBz.net
- >>329
イオンモール直方の天下
- 342 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 00:17:22.66 ID:iu5KZL4k.net
- >>334
蓄電池積んでるから重たそう
コスト面であまり量産されないだろうな
- 343 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 01:02:32.37 ID:6OyL2qv+t
- 819系がゆたか線を下った＠飯塚
多分、キハ47の回送と飯塚駅で離合してるはず…
さっき踏切の音とフラット音がしたから桂川で折り返したのかも
- 344 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 08:42:00.93 ID:tXJGX/5+.net
- >>338>>339
DQNに感化されるか、対応するために敢えてDQNになる必要性があるのかのどっちか。
- 345 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 08:46:23.35 ID:QrjaMVrD.net
- >>334
初めの方の横に817の赤かオレンジのステッカー見えたけど。
- 346 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 08:52:18.54 ID:tniXHutv.net
- ミフの白缶普通に直方に居ることあるけど
- 347 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 08:57:47.01 ID:nM10n5nd.net
- 白缶ってなんだよ
シャンタンか
- 348 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 09:23:12.59 ID:vZCMidyO.net
- 819は甲種もだったけど動画のうp少ないね
外見が817ベースということで関心が低くの？
- 349 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 10:30:00.50 ID:NIsNDU5A.net
- 博多～大牟田を817白岳の快速で移動したけど…
ケツ痛すぎ｡｡｡｡｡
- 350 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 11:26:54.27 ID:pQNRWPNy.net
- >>328
豊肥線に関しては復旧問題はさておきダイヤのやる気なさがやばい
宮地行のスジ切りまくってる。肥後大津折り返しなんだからなんとでもなるだろうに
- 351 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 11:42:31.17 ID:NIsNDU5A.net
- >>350
充当する車両が赤水の踏切や宮地駅、豊後竹田駅に孤立…｡｡｡｡｡
- 352 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 11:53:59.83 ID:9nBpVHSB.net
- >>351
東日本か四国からいらなくなったやつ貰えばいいんじゃない？
- 353 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 12:19:42.15 ID:NIsNDU5A.net
- >>352
今日明日ではどうにもならんだろ!
- 354 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 12:41:58.98 ID:vgkeeCzEf
- >>343
貴方は2ch.SCから書き込んでるから
他の人達(2ch.net)には貴方の書き込み見えてないよ
2ch.netからアクセスしないと
- 355 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 14:26:51.35 ID:pUhaRWP3.net
- 撮り鉄の喧嘩
https://www.youtube.com/watch?v=G1egzglKzOw
- 356 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 15:23:42.88 ID:kIzpPXot.net
- >>351
あれだけ運休してるのは、キハ47が各駅に取り残されてるからか
でもキハ185なら余ってるんじゃなーいｗ
- 357 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 17:06:03.26 ID:Jlvt8IcH.net
- 私鉄とJR東では近年直通ブームだよな
東急ーメトロー西武・東武
山陽ー阪神ー近鉄
小田急ーメトローJR東
相鉄ーJR東・東急
なんでJR九とJR西では下関分断が進んだんだろう
直通運転で利用者が増えれば儲かるのに
宇部新川ー下関ー北九州の快速か新快速があれば需要あると思うが
- 358 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 17:11:00.97 ID:iTNZJIzQ.net
- 会社が違うし、乗入区間が長くなると走行距離での費用相殺が難しくなる。
- 359 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 17:47:10.63 ID:nSgYX7Tx.net
- >>357
西の車両が九に乗り入れることが無くなったので相殺が難しい
そもそも乗り入れてるの定期運用もブルトレくらいしか無かった
- 360 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 17:51:00.36 ID:y1y8Z8jR.net
- 元凶は厚狭駅だと思う
直通快速の運転で例え利用者数が3倍になったとしても、運転せずに厚狭駅から新幹線に乗せたほうが儲けが大きい
厚狭駅は確か地元負担でつくられたと記憶しているが、
あれの代わりに同じ金額を西に渡して快速/新快速の運行を請願したほうがマシだったと思う
広島ー三原・尾道や徳山・下松・光ー広島でも高頻度の快速があれば都市圏が広がって広島の街が栄えると思うのだが
東京より人口が少ない大阪が新快速で商圏人口を無理やり広げたように
- 361 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 18:02:29.00 ID:y1y8Z8jR.net
- 人口の動きを見ると下関市や北九州市から福岡市への転出が多いけど、
だいたい北九州市から福岡市への通勤が大変か運賃が高額だから引っ越している
下関・北九州ー福岡が高頻度かつ高速の新快速で結ばれたら、わざわざ引っ越す動機が削がれる
長期的にみて、福岡都市圏に一極集中させるよりも、下関市や北九州市の人口を維持させる方向に切り替えたほうが、鉄道事業の維持に都合がいいと思う
- 362 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 18:11:56.61 ID:kIzpPXot.net
- >>357
なんでってそりゃ交流・直流の違いが原因だろうな
- 363 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 19:15:28.21 ID://danmSk.net
- >>356
肥後大津までで走行時間半分くらいになってるんだからなんとかなりそうな気がするんだけどな
つか豊後武田のははよ熊本戻せよw
- 364 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 19:30:35.80 ID:kIzpPXot.net
- 記録として載せておくけど、ディーゼルだから全部ダメと言うわけじゃなくて
ディーゼルで運休になってないのもあるんだな。それと23日から一部復活する
【下り列車】
＜平日・休日＞
熊本5:03発～肥後大津5:41着
熊本7:08発～肥後大津7:55着
熊本12:31発～肥後大津13:10着（5/22まで運休）
熊本16:10発～肥後大津16:49着
熊本19:34発～肥後大津20:14着
熊本20:35発～肥後大津21:12着
熊本22:34発～肥後大津23:12着
熊本22:59発～肥後大津23:31着
【上り列車】
＜平日・休日＞
肥後大津7:55発～熊本8:33着
肥後大津8:26発～熊本9:06着
肥後大津12:38発～熊本13:18着
肥後大津15:33発～熊本16:09着（5/22まで運休）
肥後大津18:53発～熊本19:29着
肥後大津19:27発～熊本20:09着
肥後大津20:50発～熊本21:28着
- 365 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 19:37:32.45 ID:09gtec9z.net
- 東海と東日本
東海と西日本も直通運転あんまりなくね？
- 366 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 19:52:27.99 ID:NIsNDU5A.net
- >>364
熊本5:03は125じゃないよな。
- 367 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 20:17:51.88 ID:nSgYX7Tx.net
- >>365
特急しなの、しらさぎ、ひだ、長野県南部の普通
- 368 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 20:18:09.37 ID:OBd3Igyv.net
- 豊後竹田のキハは小倉か肥薩周りで熊本帰ったら向き変わる？
- 369 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 20:19:21.81 ID:OBd3Igyv.net
- >>365
南紀はどうだったっけ？
- 370 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 21:53:35.92 ID:qVbK6I55.net
- 平成27年度決算について
http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/840/002H27kessan.pdf
「ＪＲ九州グループ中期経営計画2016-2018」について
http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/841/003tyukikeikaku.pdf
- 371 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 22:02:53.42 ID:NIsNDU5A.net
- >>368
熊本車両センターの転車台で回転。
- 372 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 22:03:39.79 ID:IcQXsoHe.net
- >>350
肥後大津で折り返し運転させるにしても宮地発着のスジは気動車だから列車番号や速度種別、運転時分も全然違う。気動車の列車番号(スジ)で電車を走らせるのも無理。臨時ダイヤ組んで走らせるのも手間かかるんだろうね。
豊後竹田に長期間、熊本のキハ47が放置されてるのを見ると、豊肥線熊本口の本数を増やす気はないんだろう
- 373 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 22:05:45.17 ID:iQZaUMyy.net
- >>370
九州外エリアでの事業確立とはまた楽しみな
- 374 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 22:12:53.74 ID:NIsNDU5A.net
- >>372
逆に熊本に取り残された大分のキハ１２５はどうなった?
- 375 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 22:15:56.85 ID:kIzpPXot.net
- >>370
アジアの元気企業宣言ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
まあ北九州みたいに世界の環境首都宣言よりはマシ
>>373
でも具体的じゃなくて、「積極的に挑戦」「事業の拡大を推進」だな
- 376 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 23:23:48.74 ID:6Frdd5yg.net
- >>374
熊本ではなく、宮地に取り残されてるよ、キハ１２５
（全震のときには宮地駅にいたから）
- 377 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 23:24:58.76 ID:6Frdd5yg.net
- >>376
全震→前震の間違い
- 378 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 00:14:40.68 ID:3Yb9beeu.net
- 宮地にはキハ125大分車と、キハ200熊本車がいるね。踏切で脱線したキハ47は編成をバラされ踏切を挟んで放置。しかも踏切はアスファルトで舗装され踏切(遮断管) も撤去されてる。
- 379 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 01:14:46.33 ID:hwW1scFg.net
- レールがひん曲がって列車が脱線するくらいの揺れで、踏切も壊れてたんだろうな。
貴重な迂回路になってる道だから掘り返して修理してる場合じゃないと。
- 380 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 02:23:56.28 ID:oXGo4Oixa
- >>354
こっちで書いても余り意味が無い事は分かってるんだ…
.netの方に書きたいけどいまだに規制されてるから諦めてる。
ちなみに、あの後夜中3時前位に819系が通ったぽい音がしてた
深夜中試運転してたのかも
- 381 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 03:23:08.61 ID:gwmGArda.net
- >>357
下関地区は乗ってみると分かるが路線の経路が致命的に終わってる
わざわざ山の方に迂回してるからな
加えて宇部新川が宇部線であるのもマイナス要因
- 382 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 06:08:58.95 ID:0U/GaRNP.net
- >>372
熊本22:34発の445Dだっけ、815系で運転されてたよ
- 383 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 10:01:44.11 ID:CYMu5e4O.net
- >>361
博多～小倉で特別快速を復活させるのしないのの話が出ても、結局は特急増発してそっちに誘導したんだから、山陽直通の新快速なんて無理でしょ。
- 384 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 10:13:06.41 ID:ePkHikiR.net
- >>361
特急乱発＆待避線無し新駅構築されたら無理だわ。
>>370に
「安全とサービスを基盤として九州、日本、そしてアジアの元気をつくる企業グループ」
と利用者さんの希望とかけ離れたところに突き進んでいるし。
- 385 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 10:30:23.68 ID:eI7y5sGn.net
- >>384
それはバブルの頃の新駅
その後は待避線追加やったろ
- 386 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 10:34:56.96 ID:23unFCtC.net
- >>385
バブル後にも、新駅つくってますが・・・。
- 387 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 11:05:18.52 ID:cmkjVvzP.net
- >>384
負け犬は素直に普通にでも乗ってろ乞食
- 388 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 11:19:16.58 ID:MNe4dOKz.net
- >>381
その宇部新川行きが昔は走っとったとですよ…。
- 389 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 13:36:23.57 ID:IoKjKi8Q.net
- >>387
博多から千早に行きたいのだが。
特急に乗れと？
アホか。
- 390 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 14:05:12.97 ID:ub7sXytO.net
- 新駅設置は地元の要望という名の資金援助に応えるJR九州の得意技なんだが、
なぜかWebでは駅設置年表の更新が滞ってるんだよなｗ
飽きちゃった個人サイトみたいなホームページじゃないんだから
http://www.jrkyushu.co.jp/profile/works/railway07.jsp
最近も西熊本駅などができている
- 391 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 14:15:43.51 ID:24itnClK.net
- 宇部新川どころか宇部線走破して小郡まで行ってたな
しかも4両じゃ輸送力過大すぎる午前中に(小郡行きが琴芝10時頃)
- 392 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 15:11:43.61 ID:ym7CRSKB.net
- >>387
博多や小倉に特急でしか逝けないところに住んでいるのか。
貧乏なんだね。
都会に出てこいよ。
- 393 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 15:12:34.50 ID:ym7CRSKB.net
- >>385
新宮中央とかししぶとか。
- 394 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 15:36:46.76 ID:AqKfYvRs.net
- >>393
始発で行くと、異人さんが大量に乗ってくるね。
ちょっと怖いよ…
- 395 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 15:50:24.99 ID:po0cvtQY.net
- >>388
今は昼間の宇部新川からは下関にすら行かないだろ
山間の山陽線をえっちらおっちら走って、更に規格が低くて単線の宇部線に突っ込むのだから利用者が離れた
- 396 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 17:57:29.24 ID:ItXnUz57.net
- >>395
「立法府の長」に言って何とかしてもらえよ。
- 397 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 18:08:17.14 ID:8F0lPXaI.net
- >>389
だから普通か快速に乗ってろよ、アホか
- 398 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 18:21:43.48 ID:ZTSHjN7e.net
- JRは私鉄に比べると基本的に遠近分離が中途半端
博多に近い駅の利用者は近いんだから普通でいいだろ
大野城 南福岡 吉塚 福工大前 古賀は通過でいい
- 399 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 18:31:19.64 ID:Cev64StH.net
- >>396
なんで立法府の長とか出てくんの？
僕ちゃん馬鹿だからわかんない
- 400 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 18:36:53.10 ID:23unFCtC.net
- >>399
衆議院議長な。
念のため。
- 401 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 18:39:20.67 ID:Cev64StH.net
- >>400
うん、だから何で出てきたんだと思ってたら
時事ネタだったんだな すまん
さすが安倍ちゃん、学があるわ
- 402 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 20:11:46.36 ID:ym7CRSKB.net
- >>398
吉塚は県庁、市民病院、学校などの公的機関が非常に多いが。
- 403 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 22:26:30.94 ID:kLlAQIoDp
- >>380
そういう事情なんですね
納得しました
- 404 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 22:21:46.45 ID:nyfdivuF.net
- >>401
ないだろw
- 405 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 00:18:23.78 ID:08wvJZpB.net
- >>384
経営計画なのに利用者に対してのこと目標にする企業なんか無いだろw
- 406 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 00:27:33.68 ID:tEXVVvVU.net
- その経営計画も地震発生前に計画されたものだから大部分が白紙になるんじゃないの
- 407 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 08:49:47.11 ID:/aPFhqjy.net
- >>398
最近は私鉄も強豪他社から客を奪うため優等を都心近くに停めているよ。遠近分離を徹底しているのは近鉄と南海ぐらいかな。
- 408 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 09:15:37.12 ID:l1LA8MpG.net
- 上場後も路線は維持するようにという足かせが嵌められてるけど
今回の地震による豊肥線の被災は廃止のチャンスだから
復旧は無理という話でまとめてくれるよう水面下で国に働きかけてるかもしれんな。
- 409 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 09:30:13.42 ID:VXxEzzAz.net
- >>407
近鉄も急行の国分、蟹江停車、準急の東花園停車と停めてきてるぞ
>>408
そこは熊本県出資の三セク化だな
- 410 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 10:50:21.98 ID:Xi7LSi2t.net
- 阿蘇までの豊肥線はなんだかんだで新幹線＋特急で利益率高いから残したいでしょ
新幹線の売り上げを含めていいなら都市圏近郊路線より採算良さそう
宮地ー荻・竹田は知らん
- 411 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 11:15:36.46 ID:xP3c8YTI.net
- >>410
あそぼーいまでボロ車両を改造しちゃったから、なんとかしたいでしょ。
- 412 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 11:25:12.46 ID:ZWGKttxM.net
- 復旧費用よりも、あそぼーい車両を見捨てるほうが、
遥かに安くつくんじゃないかね。
見捨てるのが勿体無ければ他線区で使っても良いし。
- 413 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 11:36:18.24 ID:CL7dDNN5.net
- この前あそぼーいが門司港～博多を走ってたね
- 414 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 11:37:59.33 ID:Y057u0QM.net
- 豊肥本線は何年か前の大雨の時に廃止すればよかったのに
豊肥本線沿線は災害多すぎ
- 415 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 11:38:20.16 ID:/aPFhqjy.net
- 豊肥線は熊本口だけは残したいのかね？
- 416 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 12:20:28.54 ID:zqq7gV2A.net
- 熊本駅の立地がよくないから、市内を走る豊肥線は活用できるのかも
- 417 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 12:24:46.73 ID:p0hHjjKE.net
- クマンコ包皮残す?
- 418 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 12:49:58.67 ID:H1uqe3Ak.net
- 肥後大津～犬飼は地下線でよくね?
- 419 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 13:46:04.53 ID:budS9047.net
- クマンコ包皮痴漢でよくね?
- 420 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 14:31:51.90 ID:LL2lFZLg.net
- ななつ星「…」
- 421 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 14:37:57.26 ID:ztOmnOEP.net
- 大宰府新駅は待避線が9両対応に延長しないと駅建設は進まないだろうな
- 422 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 15:00:45.53 ID:43BhyIei.net
- >>421
そういう問題じゃないんだが
- 423 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 15:28:38.92 ID:PwSrZyHP.net
- 孤立してるわけでもないのに見捨てるっていう意味が分からないが
2015年に1981年製のキハ47改造のD&Sとか作ってて他にもキハ40系列の特急とか走らせてる会社が
民営化後の1988年に作られたキハ183を廃車にするわけがねぇ
- 424 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 21:21:54.02 ID:9Ec45X45.net
- >>422
それだと、1両はみ出してドアカットが常態化ってこと？
一番後ろ1両がはみ出していたら、
車掌が一番後ろに乗ってたら開いてるドア見えないよね。
途中の乗務員室に車掌を乗せないといけないよね。
先頭がはみ出したら信号機を跨いでしまうから、
規則制度を変えて特殊な対応が必要だもんな。
- 425 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 21:29:22.60 ID:x87EKvHs.net
- 見えないところは、カメラのモニター見ながらやってるところは幾らでもある。
- 426 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 22:26:15.61 ID:9Ec45X45.net
- >>425
それは事実だけれど、ドアが開いていない車両だけが見えて、
ドアの開いている車両が全車見えないって、それはないと思うなあ。
別にホームがあるのなら、ドアから出て直接確認もできないわけではないけど、
ドアから出ると足場がない場所で、カメラの映像だけで8両分のドアを閉めるって、
そりゃないだろう。
- 427 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 22:53:36.86 ID:x87EKvHs.net
- >>426
車掌用の足場みたいな50センチ長くらいのホームはあるので、そこにモニタを設置すればいい。
- 428 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 00:29:09.44 ID:zSakzvrK.net
- >>423
183を普通列車向けに魔改造。
- 429 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 01:13:51.48 ID:tSljv7vn.net
- サロ格下げのクハ455とか居たよなぁ
- 430 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 01:55:05.58 ID:8rEJ+Wq25
- 819系が深夜の回送スジでゆたか線を上って行った
車輪を削ったのかフラット音がしなくなっていた
南福岡まで車輪転削しに行ってたのかな？
- 431 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 10:21:21.04 ID:iAtE7VtW.net
- JR九州からの挑戦状
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1463965985/
- 432 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 11:14:02.98 ID:SWayIS4D.net
- 1999年に鹿児島から大分に普通乗継ぎした際に、鹿児島は475系、大分は457系だった気がするが、この二つの区別がいまいちわからない。
ただ、大分の457系が車内綺麗だった気がする。
- 433 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 11:23:46.81 ID:WDqO9tFj.net
- >>432
対応周波数の違いで形式を分けていた 60Hzのみ対応で抑速ブレーキ装備が475
50Hz60Hz両用としたものが457
- 434 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 18:24:02.87 ID:B4qklR9l.net
- ちなみに制御車は共通でクハ455
- 435 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 18:46:34.66 ID:YXTN1H/i.net
- >>432
系列別れすぎな急行形交直流電車
451系と471系→対応周波数違い
453系と473系→対応周波数違い+モーター出力アップ
455系と475系→対応周波数違い+モーター出力アップ+抑速ブレーキ
457系→周波数50と60両用+モーター出力アップ+抑速ブレーキのオールマイティ仕様
↑のはモハとクモハについて
クハとサハの分類についてはよく覚えてない
- 436 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 19:06:26.02 ID:WDqO9tFj.net
- >>435
ｸﾊ、ｻﾊ、ｻﾛ、ｻﾊｼは451が抑速非対応 455が抑速対応
- 437 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 19:16:48.39 ID:YXTN1H/i.net
- >>436
おおサンクス
- 438 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 20:04:12.92 ID:N/KBZdlH.net
- 急行スレになった
- 439 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 21:05:45.31 ID:YTp47ALy.net
- 401/421・403/423・415系も、抑速つき形式こそないが50/60Hz、MT46/MT54で形式わかれてるな
423系までは50Hz用と60Hz用でクハの形式わけてる
(415系では共用になったが411を名乗る)
- 440 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 21:34:17.88 ID:ai05lt42.net
- 401系と403系は近郊型のクセに通勤型の形式名乗ってたよなあ
クハ411も300番台で始まってるし
幻に終わった改番劇の名残だよなあ
- 441 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 21:39:25.23 ID:GnfiT/vK.net
- >>440
近郊型も広義では通勤型なんだけれどね。
- 442 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 22:20:10.03 ID:BfTrtxqO.net
- 日豊本線上での大分車と鹿児島車の簡単な見分け方は編成の向き
どちらの所属も鹿児島本線基準でクモハが門司港/クハが鹿児島を向いていたので
鹿児島所属車は日豊本線上では逆になる
- 443 ：名無し野電車区：2016/05/23(月) 22:54:46.49 ID:AO0WvzQc.net
- なるほど
- 444 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 08:05:32.92 ID:yirisOty.net
- >>442
昔は確かにそうだったけど
今は方向転換されてカコ車も日豊本線基準の向きになってるよ
- 445 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 09:17:30.76 ID:tiEvuYpm.net
- お布施のお願い
軍団一同で11両分草刈り行いました。
みなさんがVな写真が撮れるのも、実は頑張った人が居るからです。
付近一帯、場所取りしてます。
カンパ300円です。
線路寄りの三脚に赤いリボンを結わえた一同に声かけてください。
引渡証渡します。
※『こんなの無効だ！癪だ！』て言って払わない方
あなたの前に別人が構えたり、最悪の場合ポアされます。
※なお集金担当と草刈担当は別人です。集金してる人に文句を言っても無駄です。
SNS（Twitter・mixi・Facebook・LINE等）に晒さないで下さい
誰も得しません。
http://i.imgur.com/8LqumBW.jpg
- 446 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 14:01:40.95 ID:Lz5sdTaL.net
- >>444
昔は列車組成基準が鹿児島になっていたが、今は川内が頂点になっているのか
- 447 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 16:07:31.23 ID:pB2Ro29b.net
- 撮り鉄の喧嘩
https://www.youtube.com/watch?v=G1egzglKzOw
- 448 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 16:12:50.87 ID:3Ok9fdyY.net
- >>446
肥薩おれんじに転換する前、カコの817の向きが変わり始めて話題になってたな。
もちろん、廃車になる475とかはそのままだったけど。
- 449 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 17:05:52.72 ID:QX4VStdO.net
- 電車や気動車にも向きがあるんだな
キハ47みたいな方運転台の車両なら転車台がいる意味もわかるんだが
両運転台のキハ125でも転車台のせたり何の意味があるのかわからない
- 450 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 17:30:40.80 ID:5yNkIiiP.net
- >>449
床下機器配置を運転士が特定の向きで憶えているので、逆向きになると間違った取り扱いをする可能性が出るのな。
- 451 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 17:40:26.96 ID:QX4VStdO.net
- 方じゃない、片運転台か
>>450
床下機器の向きですか、なるほど
- 452 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 18:22:26.35 ID:mve80hUG.net
- >>448
方転は1両ずつ転車台に乗せてやったの？
それとも小倉まで上がって別ルートで鹿児島入り？
- 453 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 18:23:53.62 ID:mve80hUG.net
- >>449
乗客からしても車椅子スペースや優先座席やトイレの位置が変わると困るでしょ
特に身体が不自由な乗客は
- 454 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 18:29:59.36 ID:42/TbNtG.net
- 駆動軸のある方とか無い方とか
- 455 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 19:02:47.54 ID:OKGuF+Xb.net
- 列車の向きの意味がわからない
詳しく教えて
- 456 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 19:31:45.32 ID:2VSSg3m7.net
- 車両の端っこに①とか②とか書いてあるやつだろ？
車体の都合上で左右が決まってるそうだ。
415や811系のトイレが下り側先頭車、813系なら上り側先頭車と決まってる様にね。
これ以上詳しくは解らん┐(´д｀)┌
- 457 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 19:51:39.16 ID:oVndejtv.net
- 国鉄時代は列車組成基準というのが決まっていて、北から南に向かってクハ＋モハ＋クモハとかクハ（トイレ付き）＋モハ＋モハ＋クハ（トイレ無し）とか基準があった。
号車も南側から先頭に1号車・2号車…と決まっていた。
- 458 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 20:03:53.31 ID:ClgFlHEf.net
- >>449
キハ125は蓄電池のスイッチが前位側にあるのでこれを合わせておかんと留置の時切り忘れてエラいことになる可能性がある
あと直方とかはキハ31が若松線運用と日田彦山線運用で向きが逆になってたりしてる
- 459 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 20:14:08.58 ID:5yNkIiiP.net
- 東海道本線上にその編成を置いたときに、下り方から一号車…となるんだよな。
その先頭側を車両の一次側というんだったっけか。
- 460 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 20:22:22.24 ID:d4Z22yfL.net
- >>456白缶電車の3両編成もトイレが上り側先頭車でしたけど、
- 461 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 20:29:40.59 ID:ClgFlHEf.net
- >>456
車端の1とか2は前位助士側から1位、運転士側が2位っていう風になって後は順に後方に3位、4位って決めてるわけであくまでも編成ではなくその車両での位置を示してる
- 462 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 21:16:25.42 ID:bcctKtn0.net
- 国鉄時代から気動車は編成の自由度が高いが、特に電車は引き通し線が片側にしかない車両もあって
そういうのは向きを逆にするとジャンパがつなげなくなる
- 463 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 21:35:04.48 ID:lcLD0XgB.net
- 気動車は基本先頭車しか存在しないしな
- 464 ：名無し野電車区：2016/05/24(火) 21:43:33.05 ID:bcctKtn0.net
- 1位2位というのはこのへんにも記載があるな
http://www.jnrpc.com/P-train/direction.html
http://senrohaichi.blog51.fc2.com/blog-entry-293.html
- 465 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 20:59:16.38 ID:WLXSBY0K.net
- 電車のジャンパ線は、編成の片側だけだったり、左右で違うケーブルだったり。
そんなわけで、先頭車同士を連結する場合も、向きってのがある。
今じゃ電気連結器も多いけど、これも向きがある。
415系とか電気連結器がないやつも、ジャンパ線が先頭車にどうついてるか、
ググって写真でも見てたらわかるでしょ。
- 466 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 21:00:30.97 ID:GHnpaXdF.net
- 自転車詰めれるの？！
- 467 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 21:01:41.07 ID:F7qP2tCv.net
- >>349
スレ止まってるついでに、誰も突っ込まないから書くけど、焼酎の銘柄になってんぞｗ
その後連投してるから、わざとなんだろうから
- 468 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 21:07:43.68 ID:O/gpy01U.net
- >>466
畳んでケースに入れると
手荷物扱いで可
- 469 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 22:30:57.93 ID:fYkPfmKd.net
- >>466
輪行バッグ
で検索してみるといいお
- 470 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 00:07:55.79 ID:MFiFgyTD.net
-
__,.-‐ｖ‐､/＾ﾝ^ヽ
,. -一'´ ,fl〃リｋ'ﾆヽ、
／ ,-､ '}jﾘ'＾´ ﾚ',ハﾍ ＜海老津に日中も快速止めろよ
' ,｣ﾊｌ|ﾚ' /,:仁ﾃ,ﾊ、
j厂ﾘ'-､､ ｯ一'￣´ l
∠_－､>∠、 |
∠_ｰ ､ﾝ´￣｀ｌｌ ｌ
ｒ‐イ－､ﾝ'´ ﾘ 丿
Ｖ/ / ぃ
＼/__ム〉
- 471 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 10:14:57.28 ID:GFi4s2Cq.net
- 昨夜のNHK爆門に水戸岡センセが出演、〝或る列車〟について得意満面で講釈垂れてた。
ヅラの上にヘルメットを被るという奇特な2段重ねに感銘。
- 472 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 11:11:21.11 ID:oEk7+ae/.net
- 気動車でもMRPが片渡りの車あるから実質決まってるような車もあるぞ
キハ183-1000とかはMRP・BP・SAPの3本だから連結の向き決まってるし
キハ125はジャンパが片方がKE53で片方がKE93だからこれも向きが決まってる
- 473 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 12:11:18.78 ID:qDaCd3Ew.net
- >>471
帽子の2重かぶりと言ってあげましょうよ。
- 474 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 22:19:17.62 ID:LYEgj4OB.net
- 自分じゃなんもアイデア出せないくせによう言うなぁ
- 475 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 23:06:09.48 ID:MTj4b/l3.net
- >>474
君のアイデアは？
- 476 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 16:42:35.25 ID:bjah3HMg.net
- >>449
キハ125を普段方転なんてしないよ。転属してきて向きが逆になった時しかしない。
- 477 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 21:04:40.19 ID:vE7wfaxe.net
- 向きが変わるのは片運転台のキハ47とキハ147だけでしょ？
1両単位での点検の時に向きを片一方に揃えて点検するみたいで、
その時に連結する相方が変わるのに合わせて、他のも向きが変わるとか、そんなんでしょ？
- 478 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 07:06:21.64 ID:dW31OPmy.net
- ＜車輪が空回りによるダイヤ乱れ＞
発生時刻：06時25分
発生場所：日豊本線 北俣 から 大隅大川原
当該列車：下り普通列車（都城6時06分発 鹿児島中央行）
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：鹿児島中央 から 鹿児島】
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：宮崎 から 鹿児島】
※現在の状況 運転再開中
※特急「きりしま」・・・遅れが発生（2016/05/28 07:00現在）
- 479 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 07:42:04.06 ID:y1doE8DU.net
- 時々こんなトラブル聞くんだけど、対策とか何か考えてるの？
- 480 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 08:31:49.28 ID:Z0yOv8x0.net
- 豊後竹田放置の熊本車、来月久大本線経由で熊本へ回送。
- 481 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 09:37:32.01 ID:wY7kL6Nm.net
- >>479
<対策が空回りによるダイヤの乱れ>
- 482 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 09:38:51.69 ID:fupRFxii.net
- 砂箱積んでおけば済む話。
- 483 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 10:06:09.88 ID:tAuIndEt.net
- >>480
クマンコ送り
- 484 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 14:47:17.09 ID:+VNIwGNU.net
- >JR東日本、415系ステンレス車の引退記念列車を運転…6月25日
http://response.jp/article/2016/05/25/275758.html?gp=1_email_20160526
関門トンネルで鋼体車が現役なのに。
- 485 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 14:57:55.47 ID:mRoA028Q.net
- JR北海道の世話なんかするからだ。
人のフリ見て我がフリ直さなきゃならなくなったんだ
- 486 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 15:00:29.51 ID:dD/fFISu.net
- 819系が開発されたから関門用に415系を買う必要もないしね。
- 487 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 15:04:54.84 ID:mRoA028Q.net
- >>785
てことは関門トンネル入ってデッドセクションに入る手前でパンタを降ろす形か
- 488 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 15:10:47.57 ID:vRU20zal.net
- 兎に角関門は特殊なんやな
- 489 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 16:02:57.62 ID:b8FS41KH.net
- >>484
これがフクイチのキワを走って夜になると青白く光るとウワサの415か…
- 490 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 16:16:11.94 ID:mMdcyIhb.net
- >>484
馬鹿、九州は概ね普通。東が早いだけ
今回引退するのは90年代に製造の車
- 491 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 16:17:30.47 ID:CiUxFNwd.net
- 山手線のE231はどうなるんや？
- 492 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 16:51:15.79 ID:yQ0asl19.net
- 東日本、メトロは最近車両の置き換えのやり方が狂ってるからな
- 493 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 17:22:22.32 ID:FaQ5AJCX.net
- 新潟と長野と高崎の115系はいつになったら全滅するんだか
403系と423系は423系の方が全滅早かったのに
本気出したらステンレス415系まであぼーんされちゃった
- 494 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 18:04:17.38 ID:Y2n1D7bO.net
- 東は自社工場持ってるせいで製造ラインを動かし続けなければならないからな
- 495 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 18:50:16.91 ID:IgoaVXtw.net
- >>486
何で？
- 496 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 19:31:20.58 ID:Uz6M72Gi.net
- 東もキハ40とか>>493が言うように115とかまだ大量に残ってるからな
ついこの前まで485系も走ってたくらいだし
首都圏近辺や東北地方は更新が進んでるけど
甲信越とかの現状を考えると地方は九州の方がまだ進んでるほうだと思う
- 497 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 19:55:03.62 ID:csmU9zu5.net
- 営業範囲の広さもある
東は東海や九州の営業範囲に比べてかなり広いからな
- 498 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 19:56:24.34 ID:Es8Yf14O.net
- 東は首都圏での利益率はとんでも無いのだろうけど東北がかなり足引っ張ってるからな
- 499 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 20:36:25.85 ID:okJLpAsy.net
- 利益だけだったら東よりメトロとかのほうが上？
- 500 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 21:01:04.14 ID:vgYu6Gn5.net
- 東日本は東急車輌を買い取ってからおかしくなった
(逆におかしかった東急は車両の新造が止まった)
メトロは新線建設が無くなってから更新直後のを使い捨てるのを躊躇しなくなった
- 501 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 21:37:38.94 ID:7m7qWVwW.net
- 東急って何に金使ってるんやろ？
利益すごいやろ
- 502 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 21:43:09.16 ID:m6SpmXTq.net
- 東小倉を改修して旅客駅にして欲しい
- 503 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 22:19:42.16 ID:H73DYotP.net
- >>501
ブラックホールの穴埋め…
- 504 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 22:32:40.69 ID:Es8Yf14O.net
- ただJR東日本は東北の辺境でもそれなりに新しい車両が走ってるんだよな
- 505 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 22:39:04.83 ID:Y2n1D7bO.net
- 辺境の新しい車両って701系のことか？ｗ
ありゃ国鉄から引き継いだ非効率な客車列車が大量にあったからって理由が大きい
- 506 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 22:40:45.30 ID:GzbZmYiL.net
- なんでや客車列車でもそれなりに合理的だったんだよ東北地区では
- 507 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 22:56:34.84 ID:mRoA028Q.net
- ただ北海道になると、ロングシートが必要なほど札幌に人口が集中している
- 508 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 23:05:41.61 ID:WUqFt2Hu.net
- 意図的か知らんが忘れ去られるE721くんェ…
- 509 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 23:52:28.70 ID:4kLKekVD.net
- 九州をJR福岡(鹿児島線鳥栖まで日豊線行橋まで筑肥線電化区間)とJR九州(残り物と九州新幹線)に分けようぜ
収入同じくらいだったりして
- 510 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 23:54:05.36 ID:ujmqpvmg.net
- >>504
最新型は白い817以上に座席が酷いぞ
- 511 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 00:08:52.68 ID:/6wuV0HW.net
- >>487
門司のデットセクション付近では列車が立ち往生したケースが発生したことはあるのでしょうか？私の住んでいる沿線路線では発生したらしいのですが。
- 512 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 00:20:30.61 ID:l0YccMwu.net
- >>502
てか東小倉を削って並走するR3を拡幅してほしい
- 513 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 00:26:58.99 ID:l0YccMwu.net
- >>509
小倉駅の駅年間収入が
西110億、九70億だし
やっぱり新幹線のある方が売上も収益も多いと思うぞ
- 514 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 00:39:34.35 ID:vZ3hR6D5.net
- >>509
多分、それだとJR福岡よりJR九州の方が確実に収益力は上
近距離の輸送は単価が低いから福岡くらいの規模だとあなたが考えてるほどは稼げない
福北間は貨物もいっぱい走ってるし数億円の黒が出ればいい方だと思う
方や残り物と九州新幹線の方は、九州新幹線は全路線の3分の1以上を稼いでるわけだからこれだけで200億円は利益が出せるし大分方面や長崎方面の特急もある
どう考えたってこっちの方が儲かる
- 515 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 00:51:53.25 ID:VJtUDWw0.net
- 収益的にはJRは全国ネットの鉄道業者というより、新幹線運行業者と言った方が正しいくらい
- 516 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 02:32:06.89 ID:vfpHdmS0.net
- JR東日本から引退の415系はどうするんだ？415を譲らなかったら最低、JR521系みたいなミニ編成になるw
と言っても意味不明かもしれない。 JR東の60Hz対応形式を持ってくればお買い得。
- 517 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 03:56:35.10 ID:gXm8H20R.net
- ↑意味不明
- 518 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 05:35:51.02 ID:YQ8JZfa2.net
- 東日本勝田車セで九州に持ってこれる415はK528・529・531編成のみ。国鉄時代1986.3製で交流60ヘルツ対応。下松の日製笠戸で作成されたK529・531編成は試運転を関門でやっているから里帰り。
この3編成は九州に来ないかな。
- 519 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 06:10:18.00 ID:jWXPEut1.net
- デッドセクションの通過なんていざとなれば下関と門司の間を往復運転させときゃいいんだから
そんなに大量の415系が必要だなんてことはない。
むしろ長崎本線に使ってるくらい余裕あるんだから、あっちに白缶送り込めば
いくらでも関門に使える車両持ってこれる状態だろ
- 520 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 07:04:36.31 ID:ZNsBFRVU.net
- とにかく関門は特殊なんだよ
色々知ってるから軽々しく関門を語るじゃぁないか
- 521 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 07:48:49.65 ID:NMf/dvwS.net
- >>518
もう30年経ったんだ…
- 522 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 09:18:54.07 ID:AJD1rpIx.net
- 下関は西側にも合わせてやれよ。
國鐵廣島車両がメインだから、こっちも415で十分。
- 523 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 09:25:13.80 ID:vht8I5tf.net
- 新系列電車が出るよりもっと前に新字体になってるのに
旧字体使っちゃうのって最高にアホっぽいよね
- 524 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 12:47:15.97 ID:9vczOdsE.net
- 何のこと言ってるのか
- 525 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 17:34:14.12 ID:UKiEHCNT.net
- まさか國鐵廣島のネタをご存知でない…
- 526 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 17:45:39.71 ID:fLgCwfcd.net
- おまえはツマらん。いつもツマらん。
- 527 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 20:03:24.62 ID:4YPL0tdZ.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：19時31分
発生場所：鹿児島本線 基山
当該列車：下り快速列車（門司港17時29分発 荒尾行）
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：博多 から 荒尾】
※現在の状況 点検中
※当該列車のみ見合わせ中
※後続列車は、基山駅の他ののりばで対応
（2016/05/29 19:56現在）
- 528 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 21:27:24.54 ID:j0zAnxq+.net
- 415系1500番台なんて下関では新車扱いだろ。
- 529 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 21:55:06.85 ID:2noOeFUN.net
- >>528
下関の車庫にはステンレス車がいるのが見えるけどな。
115系も2両編成とかの高MT比編成が増えてるし。
あと何年かすれば、415のステンレスは、古くもなく新しくもなくくらいでねえの？
- 530 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 22:33:59.69 ID:j0zAnxq+.net
- >>529
227か？
國鐵廣島のレトロ車両が中心の下関ではステンレス車は新車に見えるｗ
- 531 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 23:06:11.98 ID:7rXdOVT8.net
- EH500「俺をお忘れ？」
- 532 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 01:11:58.29 ID:KWPmZcDS.net
- 下関民は門司や小倉でステンレス車に親しんでおります
そしてステンレス車どころかアルミ車の走る小倉は大都会だと思っております
- 533 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 01:15:48.91 ID:0xwfeT0q.net
- 227の運用範囲が広がってるけど、ロゴは広島シティネットワークのままなのかな
西のことだからそんなのどうでもよさそう
- 534 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 11:21:34.80 ID:tiOkdorT.net
- 四国121系があれだけ更新できるんだから415-1500だって・・・
- 535 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 12:14:19.26 ID:uO7wMQqe.net
- あんな30年落ちを更新して10年そこら延命するくらいならさっさと新車作った方が長期的に考えてマシってそれ一番言われてるから
- 536 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 12:48:56.37 ID:+WgliV66.net
- >>532
小倉と下関どこで差がついた
慢心環境の差
でも門司もどこか場末感が漂ってるしどっこいか
- 537 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 12:54:08.34 ID:7LpF6TK6.net
- >>532
ステンレス車とアルミ車がＪＲだけでなく私鉄でも走る我が世界州都熊本は
当然ながら九州一の都会
- 538 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 16:22:49.47 ID:RY9GX4V3.net
- あ
- 539 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 17:25:08.92 ID:qW6JISRd.net
- い
- 540 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 17:26:26.94 ID:7agtB7tC.net
- あ
- 541 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 18:49:43.02 ID:pwbWNYKv.net
- い
- 542 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 18:53:48.31 ID:er7WZS4Y.net
- I
- 543 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 21:16:46.98 ID:qf8Fo+lT.net
- >>536
在旅客を下関で分断したら
かえって衰退がすすんだという皮肉な結果になったな
鉄道を不便にしたことが車社会化を加速させたというオチ
- 544 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 21:17:32.21 ID:2MqNaNq1.net
- お猿さ～んだよ～
- 545 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 21:25:18.24 ID:qf8Fo+lT.net
- 下関って都心部は山がちで人口が少なく綾羅木や新下や長府の方に住宅地が広がってるから
鉄道よりも道路使う方が小倉へのアクセスが便利なのよね
その鉄道が下関分断されて不便ならそりゃみんなR2関門TNや橋の方使うわ
だから下関駅周辺は衰退してしまっててまとまった空き地があってもマンションさえあまり建たないし
- 546 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 21:37:36.56 ID:XmXhZDIM.net
- いや下関で系統分割しても影響は少ないやろ
- 547 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 21:59:13.86 ID:qf8Fo+lT.net
- >>546
自分も最初はそう思ってた
でも下関は中心部よりも周辺部に人口集中してる
そして下関ICはその周辺部からは便利な位置にある
小倉への移動は車の方が圧倒的に便利なのよね
それなのに分断強制乗り換えなんて低品質なサービスを行ってたらそりゃJR利用者減る一方ですわ
- 548 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 22:05:54.64 ID:pwbWNYKv.net
- >>544
ちょっと遅かったね、でもﾜﾛﾀｗ
- 549 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 07:13:18.20 ID:RXuQrxPK.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：06時37分
発生場所：鹿児島本線 陣原 から 折尾
当該列車：下り貨物列車（幡生操車場5:35発福岡貨物ターミナル行）
●鹿児島本線（下り線）遅れが発生
【遅延：小倉 から 博多】
※現在の状況 関係社員：手配中
※貨物列車が車両不具合の為、停車しています。
（2016/05/31 06:57現在）
- 550 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 07:23:04.96 ID:YAQLyTvL.net
- JRにもつ
- 551 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 07:37:56.57 ID:llw0QpKH.net
- 関門には819系で何とかなるだろ
- 552 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 09:13:19.20 ID:dnBD983P.net
- >>546
少ないよね。
乗り換えで下関で20分待たされるとかあまりないし。
駐車場とか帰りの飲酒とかあればJR、小倉でも鉄道やモノレールで行きにくい所なら車。
- 553 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 09:40:05.46 ID:XuzYjwis.net
- 下関は長府方向にLRT計画動いてるんじゃなかった？
- 554 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 10:05:52.67 ID:2VNIRwgr.net
- >>549
朝っぱらから踏み切り渡れないとか惨事だな
貨物だと編成長いから
- 555 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 10:38:40.43 ID:iPwmtT4y.net
- >>552
関門国道トンネルは有料だし
所要時間も鉄道が有利だと思ってるけど
下関郊外からだと事情は違うのかしらん
- 556 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 11:38:29.64 ID:22y9x8RI.net
- >>551
少なくとも信頼性に不安がある間は無理だな
下関側じゃ充電設備も無いし
- 557 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 11:39:51.88 ID:6uh/+7FP.net
- >>554
あそこそんなに踏切無くないか？
知ってる限り1箇所あるけどヤマダ電器近くの陸橋に迂回だな
- 558 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 11:42:48.25 ID:6uh/+7FP.net
- >>556
しかも管轄がJR西日本だから他社様には迷惑掛けられないしな
やっぱり本当に必要となったら実用化されて半世紀以上経つ交直両用車両の新製しかないでしょ
今は必要な車両数を満たしてるから作らないだけで
- 559 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 11:50:01.53 ID:9v21lWFW.net
- キハ200でも使ったらいいのでは・・・
- 560 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 11:53:33.75 ID:2VNIRwgr.net
- >>557
そこから小倉方にもう2箇所ある
足止め食らった地点にもよるけど
- 561 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 11:53:35.46 ID:XjI95r+v.net
- でんちゃって連続する急勾配大丈夫なの？
- 562 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 11:54:13.77 ID:WGb+DsZW.net
- 今、テレビニュースで、貨物の立ち往生の影響で、陣原駅では列車が長時間停まっています、、ってやっていたが、幕が普通 小倉やったけどどういうこと？
貨物は下りで折尾駅付近で立ち往生だよね？
陣原駅まで行っている小倉行き上りが長時間停まったままって架線にでも影響があったとか？
博多や小倉なら運転士や車掌がいませんとかありうるが、
- 563 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 12:13:10.35 ID:qC0Eetfd.net
- >>560
昔はよく撮りにヤマダ電器近くの陸橋に行ったけど覚えてないもんだね
>>562
交交セクションがあるからまさかそこに貨物が引っかかったとかか？
- 564 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 12:27:37.38 ID:22y9x8RI.net
- >>562
小倉満線で抑止
- 565 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 12:31:52.58 ID:UmVU9Kfe.net
- なんで下りがセクション停車して上りが止まるんですかね…
- 566 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 12:49:18.86 ID:OQa1Eshm.net
- >>565
ヒント
下り：陣原を先頭に小倉まで渋滞
上り：門司港や小倉で博多方面に折り返しできない
- 567 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 13:16:13.98 ID:BoXEW76m.net
- 列車が遅れまくってたから何気なく城野駅で降りてみたら一気に都会になっててワロタ
- 568 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 13:21:16.18 ID:R2njKvnI.net
- 城野は昔から都会だったんだが・・・
- 569 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 13:28:54.12 ID:JW/kWnlH.net
- 椎田辺りが都会になってから驚け
- 570 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 16:29:58.50 ID:c0amHh6U.net
- 障害発生から8時間以上たってるのにダイヤ整理が全くできていない。
下りが特にひどくて2時間遅れとかいう表示が出てる。
今日は高速バスと新幹線に流れてるんだろうな。戸畑なら小倉まで逆行するだろうし
八幡なら中央二丁目、黒崎なら引野口まで行ってバスという人が多いだろう。赤間や福間もバスだろうし。
悲惨なのは折尾だな…。
- 571 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 16:35:10.64 ID:2VNIRwgr.net
- >>570
福北ゆたか線「俺俺」
- 572 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 16:49:16.29 ID:VZccc1/L.net
- 黒崎～直方はJRよりも筑鉄の方が速いし
影響はそんなにないと思うよ
- 573 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 16:55:11.60 ID:Tes04lsz.net
- 10時半ごろに機関車が繋がってない貨物が遠賀川で放置されてたけど、これ当該？
- 574 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 16:59:17.33 ID:ncJkniqp.net
- >>573
それの機関車が救援いった
- 575 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 17:57:26.83 ID:RXuQrxPK.net
- 故障した貨物の機関車はEF81-453らしいぞ
- 576 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 18:29:52.27 ID:DazVeBtI.net
- >>575
だけんなんね？
- 577 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 18:59:00.10 ID:T5npsHZU.net
- 前にハイパーヌルーンに押してもらった貨物の故障機って何号機だった？
- 578 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 19:31:25.15 ID:btitM7RW.net
- 原田行き普通って筑豊本線の間違いかと思ったら鹿児島本線にもあるんだな
なんて中途半端な行き先なんだか？
- 579 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 19:52:38.02 ID:V4EVGA+e.net
- >>578
終点原田から鳥栖まで回送して上り列車で行く運用もある
- 580 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 20:19:46.64 ID:NRCfsVfR.net
- だったら鳥栖まで行けばいいのにな
- 581 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 20:32:50.68 ID:0Ok26o0V.net
- >>577
452
- 582 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 20:35:31.61 ID:lX7lh8+Y.net
- 早朝6時に起きた遅延が12時間過ぎてるのに未だに解消していないとは
- 583 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 21:07:17.89 ID:c0amHh6U.net
- >>582
たぶん、車両運用整理とダイヤ復旧を同時にやろうとするからいつまでも解消しないんだろうと思うね。
これはJRの癖だから。私鉄なら運用はともかく輸送力を確保しようと考えるから、ダイヤ復旧が何より優先。
国鉄時代からそんな考えが伝承されてきてるんだろうから、いわば不治の病だね。
- 584 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 21:09:13.57 ID:d09FClv9.net
- 長距離貨物がダイヤ回復のネックじゃね？
- 585 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 21:13:34.63 ID:Ua6DsKv1.net
- >>583
車両運用の都合上、列車番号はそのままだけど、
実際には別の列車番号のスジに乗せるから、
形式上「遅れ」にはなるけれど、実際には・・・って話じゃないの？
- 586 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 21:34:26.64 ID:V2nhzJ81.net
- 城野が都会！？(大爆笑)
- 587 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 21:35:13.22 ID:bVt6mGmK.net
- >>583
最近は国鉄～JR初期のように、何時間遅れがあっても運休させないとかは、
もう最近はそうでもないぞ。
早々運休を決めるようになったぞ。
- 588 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 21:53:53.91 ID:z7kEYx1V.net
- >>583
私鉄の場合、車両をその日のうちに車両基地にほとんど帰せるから、復旧をはやくしている。
ＪＲの場合、その方式にしたら、車両基地に戻れずに途中駅での滞泊が続くと、法定で決まっている検査周期を逸脱してしまうので
車両の運用整理を優先しているんだろうけど。（７２時間周期の検査があるからね）
- 589 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 21:55:54.22 ID:Ua6DsKv1.net
- >>587
区間しだいだな。
日豊本線大分地区のワンマン列車とか、
終点まで行かずに途中折返しで、逆方向は途中からの運転だけどダイヤ通りとか、
こういう手法はよく使ってないか？
普通列車とかは二日市折り返しばっかりで、そこから先は待てど待てど来ないとか。
- 590 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 22:29:26.64 ID:Ua6DsKv1.net
- >>588
車両基地に帰るって意味では、車庫の場所も悪いんだよな。
例えば荒木駅に車庫があれば、遅れて到着する分は車庫に入れて、
車庫から始発でどんどん出せるし、
ダイヤが乱れても折り返し駅が車庫で検査できるならあんまり関係ない。
福間とかも車庫があれば便利は便利。
門司港も東小倉跡に移転したら、今よりダイヤ乱れの際は解消しやすい。
広域運用のない香椎線や福北ゆたか線の方がダイヤ乱れても問題は発生しにくい。
- 591 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 22:37:09.91 ID:1cYFuthi.net
- >>590
東小倉を再整備して車両基地に、小倉の運転区と車掌区もそこに移転か
まあ悪くはないね
ただ都心に近いのでマンション建てるほうが収益になりそうな気もするけど
- 592 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 22:37:10.88 ID:y2r1/FGV.net
- >>590
何でミフとオイの中間地点のコラ潰したんだろう？
あと南福岡車の811系が大分どころか
佐伯まで行ってた事もあったよな
サキ車でもないのに415系が長崎や早岐まで行ったり
無駄に足を延ばし過ぎだと思う
- 593 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 22:38:33.17 ID:80ZheKgv.net
- ID:Ua6DsKv1←ｗ
- 594 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 22:44:28.49 ID:9TfPScSk.net
- >>590
鳥栖に車両基地作っておけばな
- 595 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 22:44:43.79 ID:bci1dwB6.net
- 今日の救援機は遠賀川から急遽向かったのか？
上りも常に各駅満線だったのにどういう流れで救援に向かったのだろう
- 596 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 23:47:36.70 ID:ncJkniqp.net
- >>590
そんなむやみやたらに拠点つくったって維持できる人員抱えられんだろうが
おまけに車両基地つくるなら運転区なりも併設せにゃならん
- 597 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 23:57:12.94 ID:d09FClv9.net
- だから不動産屋になったんだよ
過去の遺産の切り売りで
- 598 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 00:02:14.75 ID:5344m/wF.net
- JR貨物なんかも民営化直後から不動産屋になったよな
- 599 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 00:12:34.72 ID:1faHcAy7.net
- >>596
ココはそんな事も判らない輩が多いんですｗ
- 600 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 00:42:14.29 ID:QMx9nCu3.net
- まーた車庫厨が来てるのか
- 601 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 04:03:39.06 ID:zJynZ8pR.net
- 所属の話で言えば、久々に実家帰る時の小倉でみたんだけど、分オイの415下関行を見たわ
それだけだけど
- 602 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 05:53:22.99 ID:MApT3qv5.net
- 博多側は折尾4番で折り返し可能
遠賀川→折尾4番→閉鎖入換で下り本線逆線進入
小倉側は陣原西側で閉鎖入換にて折り返し可能
黒崎から筑豊本線へ入れたら陣原3番で折り返し可能
筑豊本線は貨物・電車が停車中の踏切さえどうにかすれば運転可能
783系に押されたのはEF81 452
- 603 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 07:55:20.59 ID:VDtJpEDA.net
- >>596
今度は拠点ばっかりで詰まってしまいそうだｗ
>>598
久留米駅のマンションは貨物の土地だったかな？
- 604 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 09:02:27.24 ID:h2JPtPx8.net
- >>597>>598
JR九州とか貨物がやってる不動産ってのはホント国鉄遺産の切り売りだから、このままなら確実に行き詰まるだろうな
大手私鉄の不動産事業とは質がまったく違う
- 605 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 11:18:08.75 ID:yZANz8Bu.net
- >>602
折尾から救援は伝令法じゃないんか?
- 606 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 17:47:35.52 ID:oWBW21jq.net
- >>364に比べて運休はだいぶ減った
＜豊肥本線 熊本～肥後大津間の運休列車について＞
当分の間、下記の列車が運休になります
【下り列車】
＜平日・休日＞
熊本5:03発～肥後大津5:41着
熊本7:08発～肥後大津7:55着
熊本22:59発～肥後大津23:31着
【上り列車】
＜平日・休日＞
肥後大津7:55発～熊本8:33着
肥後大津8:26発～熊本9:06着
肥後大津12:38発～熊本13:18着（2016/06/01 17:40現在）
- 607 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 18:11:22.72 ID:xWckB9my.net
- ｢鉄道自殺数｣が多い路線ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/120456?page=
九州の大動脈は伊達じゃないな
- 608 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 18:12:52.18 ID:u5UifT2K.net
- >>604
MJRは沿線外でも積極的に展開してるけどな。
社宅跡とかだけじゃあれだけの土地はないだろう。
- 609 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 18:25:45.31 ID:UnZ3hX4w.net
- >>604
マンションで販売した後って収益はあるものなのかな？
一時的で終わりだよね。
- 610 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 18:32:20.67 ID:KButAR0E.net
- >>607
日豊線は多いイメージがあるな
下曽根あたりとか
- 611 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 19:02:44.85 ID:BsQxJXaa.net
- 管理費なんかで儲けてるんじゃないかな
- 612 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 19:25:32.64 ID:IAteWE0/.net
- 城野駅って自殺に持ってこいな構造してるよね
- 613 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 19:29:24.92 ID:RX1MN+uXY
- 宅地開発やりまくるべき
- 614 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 20:08:32.99 ID:u5UifT2K.net
- >>609
一括払いの人はそうはいないだろうから、分割で払う分のいくらかが入ってくるんだろうな。
- 615 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 21:01:04.63 ID:sM5oIwhP.net
- >>592
団臨の運転とかに備えて、月に一度運転練習とか、そんな感じでは？
あとは車内広告について、掲載範囲を広く見せることができる。
掲載期間中にその区間を走るかもわからないけど。
>>596
西鉄は筑紫と柳川だよね、筑紫は二日市からの移転のかたちだけど。
もちろん、荒木や福間に拠点を作るなら、南福岡は潰してマンションだろうけど。
>>609
ローンの支払いって、そんなにすぐ終わるものなのか？
- 616 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 21:56:36.77 ID:vpvtVAdu.net
- 元国有地の不動産業って後出しじゃんけんだよなあ(´･ω･｀)
- 617 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 23:07:14.75 ID:Vm4iykOc.net
- >>616
LINEとか怪しい会社から土地買ったりして・・・何考えてんだと思った
あと電力自由化なのにいまだに九電から高い電気買ってたり
今の本社も安くない家賃払い続けてるし
本当に合理化やってるんだろうか？と首をひねるわ
- 618 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 23:11:16.88 ID:HY25gPzY.net
- MJRはほとんどの物件は社有地じゃなくて新たに買い付けた土地だろ。
鉄道会社のマンション開発といえば沿線に建てて鉄道利用者を増やすのがふつうだが
JRQはどこでもいいから建てまくってるよな。西鉄も似たようなもんだが。
- 619 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 23:25:24.26 ID:Yo5+pUZVx
- 田町駅前で東海道新幹線とすれ違う上野東京ライン上り常磐線E531系
https://www.youtube.com/watch?v=G-mv63Ve0m0
……………………
- 620 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 23:28:54.57 ID:dPN7vNjN.net
- 大野城が快速停車駅に出世したのはほぼ西鉄のおかげｗ
- 621 ：名無し野電車区：2016/06/01(水) 23:40:12.27 ID:KuC6QH9f.net
- >>617
大口は九電が安いよ。電鉄は高負荷率だし。
- 622 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 00:02:05.38 ID:d8CREA1s.net
- >>618
西鉄は土地を買って開発してるやろ
Qは過去の遺産の食いつぶし
- 623 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 00:12:18.15 ID:t7/J8Ent.net
- >>622
国鉄がこんなに社宅を持ってたわけがないだろ
http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/results/
- 624 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 00:33:13.83 ID:/1eLX8qd.net
- >>622
つ国鉄清算事業団
- 625 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 00:48:07.12 ID:4vcrLSSYD
- >>604
おまえばかか。地方の山の麓にもマンション建てて売ってるぞ。
国鉄が山ん中に土地を持っとるかい。もう民間の頂点に立っている。
- 626 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 01:03:07.22 ID:v4qDygMc.net
- >>623
某バス会社さんはA~D社のどれに当たるのかな
- 627 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 01:13:53.48 ID:xxoFoUUN.net
- 北九州市内はおしなべて客が長期的に減ってるけどまだ黒字なの？
つうかどうやったら客が増えるんだろ？
（西鉄が北九州市内線を始末したがった理由が分かる気がする）
- 628 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 01:20:01.53 ID:qHkPq1C6.net
- >>627
元々５市合併が無理矢理だからな。
西鉄が廃止したのは、あそこはバス会社だからだよ。
- 629 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 02:47:38.25 ID:1hxZcz3CN
- ----------------
常磐線デットセクション区間を通過するE657系特急ひたちやE531系
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E5%8C%BA%E9%96%93%E3%82%92%E9%80%9A%E9%81%8E%E3%81%99%E3%82%8B
----------------
- 630 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 02:45:32.24 ID:AlVxjE1i.net
- 西鉄スレでバス会社と言うと怒るよね
- 631 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 03:50:15.68 ID:1hxZcz3CN
- ---
この動画一覧の中で見たい動画はありますか？
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です（列車のすれ違い）
---
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E3%81%99%E3%82%8C%E9%81%95%E3%81%84
---
- 632 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 03:58:13.62 ID:+wjjf1xb.net
- LRTが見直されてる昨今に勿体ないよね
- 633 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 06:41:01.13 ID:d8CREA1s.net
- >>630
いやまったく
- 634 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 06:44:20.54 ID:ElT4aZ7g.net
- >>617
ID:Vm4iykOcがアホなのはよく分かった
- 635 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 06:45:17.93 ID:6OBJDFPs.net
- 西鉄北九州線は敷設の時から将来の廃止が前提になっていたからバス転換で差し支えない
>>617
JR東海がそうだったように、博多シティかJRJP博多ビル完成のタイミングで自社駅ビルに移転するものと思っていたので、そうしなかったのは意外だった
駅直結ビルのテナント収入＞駅から徒歩数分のビルの賃料
ってことか
- 636 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 06:53:55.01 ID:6OBJDFPs.net
- 819系って車端部にもLCDを付けたんだな
かなりの豪華仕様
製造費用、LCD、内装、防寒用扉開閉ボタン
色々な面で若松線にはオーバースペックな感じが非常によろしい
- 637 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 07:27:27.32 ID:UjWQkCyn.net
- 半自動に関しては305にもあったし今後は2/3閉じゃなくてそっちを標準にしていくつもりなんじゃない
- 638 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 08:22:16.83 ID:AOppEjWn.net
- >>618
そして新駅を作ります。
- 639 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 08:32:27.63 ID:qHkPq1C6.net
- >>635
九軌が受けた特許状の営業年限のことを言ってるのか？
そんなの関係ないよ。
門司～砂津の道の狭さや、小倉付近の一方通行など、制約はあったが、
日明や枝光、熊西以西など新設軌道が多かったのだし、廃止はもったいなかったよ。
西鉄がやる気が無かったのは勿論だが、市当局と警察が廃止したがっていたから駄目だったんだよ。
路面電車は、行政・警察の協力が無いと、路面電車優先信号の設置や併用軌道での軌道敷の配置変更など、
何もできない。
- 640 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 09:35:40.33 ID:fPSfOh5J.net
- >>639
もうそこまで
その続きは北九州線スレでやれスレチ
- 641 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 09:48:38.72 ID:zSSyfask.net
- 相模鉄道が導入した温かみのある電球色の車内LED、こっちにも入れて欲しいな。
- 642 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 11:22:07.27 ID:qbEOGBlR.net
- >>641
夜だけオレンジになるやつか
朝は社畜の目覚めを促すパキパキ昼光色とかな
- 643 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 11:33:24.66 ID:nneqlP4X.net
- >>640
ここはよく脱線するしどうでもいいじゃん。
何か問題あるならその理由を記したらいいよ。
- 644 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 11:51:21.84 ID:qHkPq1C6.net
- >>640
陣原駅が設置されたのは、北九州線の代替ということも、知らないのか？
- 645 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 12:56:31.96 ID:zcpIjNl8.net
- >>644
忘れてたわ
- 646 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 13:22:21.73 ID:xxoFoUUN.net
- バス専門になっても北九州地区は収益があまり上がらず
西鉄にとってはお荷物な地区らしい（筑豊よりはましだが）
- 647 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 17:00:15.89 ID:Rk+NPhHr.net
- >>646
人口減少とJRの輸送改善のダブルパンチもろに喰らって立ち直れないのか
- 648 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 18:32:21.56 ID:hpK0hGiD.net
- ＜枕木消火によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：17時39分
発生場所：日田彦山線 一本松 から 田川伊田
当該列車：下り普通列車（小倉16:47発田川後藤寺行）
●日田彦山線（上下線）運休及び遅延
【遅延：城野 から 田川後藤寺】
※現在の状況 運転再開中 運転再開時刻：18時10分
（2016/06/02 18:22現在）
- 649 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 19:16:25.09 ID:qHkPq1C6.net
- また筑豊スウィッチか。
- 650 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:11:52.73 ID:nneqlP4X.net
- >>646>>647
黒崎から引野口までバスを頻繁に出して、引野口から福岡や小倉に誘導したらどうかな。
JRのほうが運賃も安くスピードもあればバスで折尾から小倉まで行く人はごく少数でしょ。
途中乗り降りはJRだってばすだってあるから。
- 651 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:32:26.49 ID:BzoycIr1.net
- 朝も書いたけど、03の改造を自力で探してまで強奪戦になるのかな？
メトロはB修やら05の3両化など自力で出来るけど、他社の分はやらない
出来ないのと、出来るけどやらないってのは大きく意味が違う
後のメンテも地方私鉄行きだと改造（熊本の01とか）により
自社の仕様そのままで無いから関わりたく無いんじゃないかな
改造に手を挙げる会社が出てくれば状況一変すると思うけど
ちょっと言葉悪いけど
捨てるのを拾ってくれるのは自由だけど、自己責任でね
と言う方針なんじゃ
インドネシア分は幕さえそのままなメトロ仕様だし政府も関わってるはずだから事情違うはず
- 652 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:33:12.46 ID:H0q7y0ns.net
- C#5132×8Rがいつまで立っても試運転しやがらんし、C#5004×8Rが部落6Rになりド腐りやがるし、C#3152×6Rが部落引退しやがるから非常に気分悪い！
3の事を部落たんとぬかしド腐りやがった平仮名厨を山陽電車のｸﾊ5600したい！
阪急電鉄は技術力がないからC#5132×8Rは尼崎に回して阪神車両メンテナンスでドラレコの取り付けとATS更新をして欲しかった。
- 653 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:34:14.38 ID:vAe2onkP.net
- 見出しには「もっと早く、和解すべきだった」とある。
ただし内容は、過労自殺を起こした会社の体質やしくみについて全面的に反省する内容かと思いきや、
「これ以上裁判を続けても、話し合いの妥協点が見つけられないという思いに至り、もう終わりにしようと和解を決断した次第」
と、和解が妥協の産物であるかのように語っている。
渡邉氏としては、本当はまだ納得できなかったところもあるのか、裁判についてはこんな心残りも述べている。
「残業の考え方など法的な面ではしっかり話し合うべきだと考えていました。雇用問題について社会的な問いかけをしたつもりでした」
ワタミにはサービス残業などの違法行為はなかったと言いたいのか、
あるいは「働くことは生きることそのもの」という考え方をもっと主張したかったのか。
しかし、「法的な責任はない」と主張していたワタミには、当初から違法行為が蔓延していたことが分かっている。
- 654 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:34:37.75 ID:vAe2onkP.net
- 違法状態が蔓延していた責任については認めず
元従業員によるネットの口コミなどには、以前から「サービス残業が横行している」という指摘はあった。
さらに2014年9月には、ワタミが労基署からおびただしい数の「是正勧告書」や「指導票」を交付されていたことが
裁判で明らかになっている。
それにもかかわらず、渡邉氏は「24時間365日死ぬまで働け」という理念が曲解されたと釈明する部分で、次のように付け加えている。
「週休2日制などのルールは当然、守った上での話です」
しかし、違法労働の証拠というべき「是正勧告書」が現に存在している。
しかもこれらの書類は、遺族側がたびたび請求し、ようやく提出されたもの。
これが裁判の流れを決定づけたとも見られるが、渡邉氏はこれを認識していないのだろうか
- 655 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:35:10.51 ID:vAe2onkP.net
- また渡邉氏は、ネットを中心とするワタミへの「ブラック企業」批判がイメージダウンとなって事業に影響を与えたことについても、
いまだに納得できないようだ。
「（遺族との）話し合いの妥協点を見出そうとしている間に『ブラック企業』というレッテルが貼られました。
非常に残念なことです。その評価は、ネット社会においてあっという間に広がりました」
「一方、私たちは裁判中で公には発言できない。心ない誹謗によってワタミは大きなダメージを受けました」
「いずれ事実が風評を変えていく」と締めているが
ワタミ批判を「誹謗」（＝根拠のない悪口で他人を誹り、名誉を汚し、貶めること）とされたネットユーザーからすれば
「違法状態は確かに存在したんだから、素直に反省すればいいのに」と反論したいところだろう。
今回の記事について、ツイッターやはてなブックマークに辛らつな批判があがっている。
- 656 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:35:34.44 ID:vAe2onkP.net
- 「悪いことをしたとか、反省するとか、そういう気持ちは無いように感じるのですが」
「理念が独り歩きしてしまったことが死を招いた。んだって。従業員のせいか…」
「責任逃れの詭弁だらけだな。曲解したやつが悪い、道義的にはこっちが悪いけど法律的に被害者を突っ撥ねる」
中には「すべての元凶はあなたですよ渡辺さん」とまで言う人も。
渡邉氏はインタビューを「風評も一気にはなくならないでしょうが、いずれ事実が風評を変えていくと信じています」と
いう言葉で締めているが、渡邉氏の言葉に納得できない気持ちを抱えた読者も少なからずいるのではないだろうか。
- 657 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:36:11.13 ID:vAe2onkP.net
- ワタミの「過酷すぎる労働実態」明らかに 過労死裁判で会社側が「是正勧告書」提出
2014.9.22
キャリコネ編集部
https://news.careerconnection.jp/?p=1933
2014年9月22日、東京地方裁判所でワタミ過労死裁判の第5回口頭弁論が行われた。
原告（遺族）側が提出を求めていた「是正勧告書」や「指導票」をワタミ側が提出し、裁判は進展を見せている。
是正勧告書とは、労働基準監督署の調査のもと、労働基準法や労働安全衛生法に違反した企業に交付されるもの。
その中には過重労働や安全配慮の欠如、残業代の未払いなど、ワタミの過酷な労働実態が綴られていた。
- 658 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:36:46.49 ID:vAe2onkP.net
- 「安全配慮義務違反」の判断材料になるか
今回ワタミ側が提出したものは、数ある是正勧告書の一端にすぎないが、全国の労働基準監督署がワタミ各店舗に指摘している事項は、
このようなものだ。
「労働者時間外労働協定における1日の限度時間（７時間）を超えて労働者に対して時間外労働を行わせたこと」
「時間外労働協定の特別条項における月の特別延長時間（75時間）を超え、
かつ、特別延長時間まで労働時間を延長できる回数を超えて時間外労働を行わせたこと」
「労働時間が8時間を超える場合において、少なくとも1時間の休憩時間を労働時間の途中に与えていないこと」
- 659 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:37:17.62 ID:vAe2onkP.net
- 「大変な業務」というのは「原告の想像にすぎない」
さらに美菜さんは、午前3時半の終業から朝5時まで「始発待機時間」として店舗内にとどまっていた。
これを原告側は「労働時間にあたる」と主張しているが、ワタミ側は「指揮監督下にはなかった」ことを理由に、
労働時間に該当することを否定している。
「ワタミフードサービスは、店舗従業員に対し、始発待機時間における所在や行動につき、何かを命じたり、
制限したりしたことは一切なく、管理もしていなかった」（同）
だが、美菜さんが入居を指定された社宅は、店舗から徒歩で帰宅できる場所ではなかった。
原告側はこの社宅からの通勤を「ワタミ人材開発本部から命じられた」と主張しているが、ここもワタミ側の主張は違う。
- 660 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:37:48.56 ID:vAe2onkP.net
- 「配属地域やどのような住居から通勤するのかを希望することができ、一旦入居した社宅から引越をすることも可能であったのであり、
実質的に強制されたものであったとはいえない」（同）
さらに業務内容についても、フォロー体制などを挙げ、
「1人で大変な業務（刺場）を受け持たされていたなどというのは原告らの想像にすぎず事実ではない」と否定している。
つまりワタミ側の主張は、すべてにおいて「安全配慮義務違反は存在しない」というものであり、
原告側の主張を真っ向から否定している形になっている。
- 661 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:38:23.16 ID:vAe2onkP.net
- 原告主張「書面を読みながら腹立たしくて…」
さらに、その違反が存在しない以上、渡邉美樹氏（ワタミ代表取締役社長＝当時）、栗原聡氏（ワタミフードサービス代表取締役＝当時）、
小林典史氏（ワタミ人材開発本部人事部統括本部長＝当時）も「何らかの責任を負うことはない」と、個人の責任についても全面否定だ。
裁判の後、遺族側は報告集会を開き、父母が哀しみの会見を行った。
「（ワタミの）準備書面を読みながら腹立たしくて…。
亡くなった後、あの子の行動を見ると、休日も必ずボランティア、研修会、勉強会と全部入っていた。
それを相手はまったく反省せず、勝手に参加したと言ってくる。
これではまた同じことが繰り返されると思うので、これからもきちんと闘っていきたい」（母・祐子さん）
- 662 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:40:07.14 ID:bXursq81.net
- 本当にそう思います。
ＪＲ九州は本当にやる気があるのか？
本当に乗客を獲得する気があるのか？
甚だ疑問に思います。
最近のＪＲ九州は、全然やる気がないですね。
行先変更にしても、意味不明なものばかり。
本当に最悪の企業に成り下がりましたな。
- 663 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:43:35.07 ID:GNQCqatB.net
- >>662
本当にやる気がないですよね。ＪＲ九州。
早く清算して欲しいです
- 664 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:46:13.44 ID:YR6E+jHT.net
- ζ ζ ζ ζ
,.ゝっ;,';．;;,':.,．;,.
（ ';っ;'．;,っ;っ;'; )
｀'' "' ∩ "' '"´
∈( ＾□＾)ﾉ ～♪
/ つ /. ＿＿＿＿＿＿
し―-Ｊ ／（ Pizza hut ）／|
|￣￣￣￣￣￣ |／
￣￣￣￣￣￣
- 665 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:47:36.87 ID:6hUI06La.net
- ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ赤羽東口店は友人を通じて創価の女に
渡したものを返してと言ったら店長が そう言う
事実はない だと最低
どうかどうか 神様 創価学会より
チビを御守り下さい
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可) キリスト教が嫌いな
他の宗教の方 他のバージョン使って下さい
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
10月5日悪魔の娘 生誕
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
- 666 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:49:53.57 ID:wb4LThAI.net
- >>650
黒崎から引野口までの国道200号の渋滞が酷い
- 667 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:50:58.77 ID:L4PpM8o+.net
- アニメ「アルプスの少女ハイジ」で有名な物語「ハイジ」が地元スイスでちょっとしたブームと
なっている。最新映画が空前のヒットを記録、舞台とされる村に国内外から続々とファンが
訪れる。“ハイジ現象”の背景には、静かで平和な昔ながらのアルプスの暮らしに憧れを抱く
現代人の心情があるようだ。
「ほら見て、この素晴らしい景色を」。スイス東部マイエンフェルト近郊の山あいの小さな村。
この地で観光に携わる会社社長ハンスヨルグ・ミュンテナーさん（６７）が、高台から見下ろす
雄大な風景を指さした。
この辺りはスイスの女性童話作家ヨハンナ・シュピリが１９世紀に執筆した物語「ハイジ」の
舞台とされる。村には当時の建物や調度品が残され、ハイジの時代の素朴な山暮らしを肌で
感じられる。
ミュンテナーさんによると、村への訪問者は１９９８年には年間約２万５千人だったが、近年、
１５万人に激増。うち半数近くは日本や中国などアジア諸国からだという。
- 668 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:53:23.12 ID:j8UqRfFT.net
- >>650
黒崎から引野口までの国道200号はガラガラだよ快適
- 669 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 20:57:17.52 ID:4gso4Zfe.net
- 「この前の旅行、最悪だったな…」「あんなつまらない場所だったなんて…」
みなさん、旅行の際は計画を立ててから行きますか？それとも行き当たりばったりですか？
例え計画を綿密に立てたとしても、狙ってたスポット自体が実はガッカリな場所だった場合、計画があろうが無かろうがガッカリしちゃいますよね。
今回はそんな旅行で「ガッカリした都道府県」を調査・ランキングにしてみました。
1位沖縄県 7.2%
2位北海道 6.0%
3位鳥取県 5.4%
4位群馬県 4.2%
4位神奈川県 4.2%
6位青森県 3.6%
6位東京都 3.6%
6位大阪府 3.6%
9位石川県 3.0%
9位愛知県 3.0%
9位高知県 3.0%
9位大分県 3.0%
13位宮城県 2.4%
13位栃木県 2.4%
13位千葉県 2.4%
13位岐阜県 2.4%
13位奈良県 2.4%
13位福岡県 2.4%
13位鹿児島県 2.4%
20位新潟県 1.8%
20位福井県 1.8%
20位京都府 1.8%
20位兵庫県 1.8%
20位和歌山県 1.8%
20位島根県 1.8%
20位岡山県 1.8%
20位秋田県 1.8%
20位茨城県 1.8%
- 670 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:00:31.54 ID:QVjZJ5DL.net
- ■行ってはいけない■
以下の店舗はワタミ系列です。
ブラック企業殲滅のため、利用しないようにしましょう。
「和民」・「坐・和民」 356店舗
「GOHAN」 12店舗
「饗の屋（きょうのや）」 6店舗
「わたみん家」・「炭の鳥子」 231店舗
「炭旬」 19店舗
「T.G.I. Friday's」 13店舗
「旨い屋」 6店舗
「Wang's Garden」 1店舗
- 671 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:02:21.22 ID:Pr1hoH0W.net
- 沿岸部の黒人に銃と酒を与えたんだよ
そしてこう言った
「内陸部の黒人を拉致してきたらもっとやる」
沿岸の黒人は内陸の黒人を大喜びで狩り始めた
あの無茶苦茶な国境線と部族間の対立は
あいつら自身が生み出した物なんだよ
白人が与えたのは銃と酒だけだ
- 672 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:05:33.29 ID:zG6IYc4n.net
- 事故が増えるとかなんとかいって反対する輩がいる
事故なんてのはそれこそ自己責任だからどうでもいいんだよ。
教習所は損するだろうから、ホントに簡単な一日実習だけで1万円くらいとって
中面を限定解除にしてやりゃいいんだよ
そしたら大型バイクも売れるだろう。
いま中型に魅力的なバイクなんかないし、みんな大型免許とりにいくのメンドイと思ってるから
中免→限定解除の簡易化は金のある中年の大型購入のはずみになるのは確実
- 673 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:06:50.15 ID:Bqpt0AUp.net
- 大阪・新大阪駅起点で長野着だと金沢経由も名古屋乗換も東京経由も最終列車利用での
大阪滞在時間が似たような感じで、東京経由が少し遅らせれるか程度だもんね。
しなのが19時最終時代が続いていれば、名古屋経由が一番滞在時間が短かった。
行きは京都・大阪方面はレジャーなら高速バスで深夜移動一択。
たまに酔狂なことして千里中央下車で伊丹からの朝便使うことも。
京都下車で大阪都心ならＪＲ利用でケチるか、新幹線で広島・九州方面もこの手使う。
帰りは大阪での滞在時間重視だからいつも鉄路です。
一度だけ近鉄特急（アーバンライナーネクスト）＋最終しなの利用と、
日中の帰路だと500系のぞみ撤退前に人生初のグリーン乗り通しで博多から
東京経由で帰ってきたことあるけど、景色見るべく日中移動。
いつもは18:40新大阪発ひかり→19:33名古屋着19:40発最終しなのでともに自由席かな。
たまにこんなギリギリでなく、30～40分名古屋滞在でＪＲ高島屋で夕食買いこむ時も。
- 674 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:07:53.87 ID:q3qn4Fo9.net
- うるせーカス
- 675 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:10:07.33 ID:SEowI798.net
- ∧Ｒ∧
( *^∀^) i i i
/ ヽ ＿ i i i--､
./| | | | ￣￣￣ |:::::|.
/ ＼ヽ／| | ﾉ__ﾉ..
/ ＼＼| |
/ /⌒＼ し(メ .i i i . .
／ ／ > ） ＼ ﾉﾉﾉ
/ / / ／ .＼＿ ｻﾞｯｸｯｻﾞｯｸｯ・・・
し' （＿つ /:::::/::... ガッ！
； "ノ・ ./∴: o:;,:;;,:
⊂⊂@;,:;,:;;,:´｡;;,∞､8o:;,:;;,:;ω；`）'',, :｀ｕ-ｕ' ：←>>998
- 676 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:14:31.77 ID:w40exO85.net
- ○山井和則議員
http://www.youtube.com/watch?v=S36mVxMnWV4 （動画）
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org335368.jpg
山井議員「ここにも描いてあるように、安倍さんの顔で日本の津波からG7の首脳の方々が
『あの大馬鹿野郎から逃げようぜ、逃げたほうがいいよ』という、これイギリスのTIMESという有力新聞ですよね。
つまり、安倍総理が国内で国民に言っていることは、捏造なんじゃないの？ということですよ。」
官僚「その…波の顔は安倍さんじゃないみたいです」
山井議員「！……ちょ、ちょっと待って下さいね（風刺画をまじまじと見る）………」
官僚「安倍さん、ボートの上に…」
山井議員「………………」
官僚「ロンドン市長という話もあるのでちょっとご確認を…」
山井議員「………まあ、あの、この波のことは見解の相違があるようなんで置いときます」
- 677 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:16:35.95 ID:tk/hvCaX.net
- .
/ / / / /
＿_,____ /
/. ／// |ヽヽ＼. /
^^^^^.|^^^^^^. . /
／ﾉ⌒＼
(／＿∞＿)
（ ・(,,ｪ)・) ゃ
(⊃"`ー‐⊂)
（ (* ´(ェ)｀*）ば～か!
|Ｕ:( ∥
（⌒ヽ.:: ヽ ｘ丿
｀~` Ｕ´(u)Ｕ
- 678 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:17:13.75 ID:WvtesPMe.net
- 何つーか
レス番が通過しまくりだなあ
- 679 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:18:12.87 ID:XesnNvfy.net
- 手打ち麺が機械打ち麺よりうまいのまずいの言った覚えは全くないけど、じゃあこれだけ。
＞①機械打ちは大量生産を前提としてるから、大量の小麦の在庫を持った上で製麺している。よって鮮度が悪い。
大量消費する店はほぼ毎日大量に製粉業者からうどん粉が配達されます。
それを味を悪くするまで使わなかったりするような事はありません。
全く根拠の無いデタラメです。
＞②大量生産をするために機械打ちは強い力で短時間に済まそうとする。
＞よって強い熱が生じ風味がまるでなくなる。また強すぎる力によりこしがあるというよりただ固い麺に成り下がる。
そもそもあなたの言う機械打ちって何でしょう？
機械を使える所は全て機械を使うのが機械打ち？
あるいは切るところ？踏んで伸ばして鍛えるところ？
伸ばし、寝かし、切り等は全部手打ちでやってる店もあるけど、粉と塩水を混ぜるところは機械っていう店もありますが、それは手打ち？機械打ち？
- 680 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:18:47.76 ID:XesnNvfy.net
- 機械打ちで強い力で？短時間に済まそうとする？
はて、どの工程の何のことを言っているかさっぱりなんですが（笑）
それによって強い熱が？生じ？風味が無くなる？？？
何がなんだか分かりませんね（苦笑）これってうどんの話でしたっけ？ｗｗ
うどんのコシや伸びを決めるのは、生地の作り方、熟成の仕方でほとんど決まります。
その日はもちろんのこと、前日、翌日の天気、塩水の濃さ、塩水の量、練る時間と強さ、寝かす温度、時間、鍛えなおす回数、ほかにも多数。
手打ちでも機械打ちでも、同じ条件で同じように作ればほぼ同じ麺ができます。（ちぢれやムラは別の話として、麺自体の特性として）
これまた全く根拠の無いデタラメです。
- 681 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:21:44.21 ID:rbHRnmw2.net
- まだ別人だと言い張るの？
独特の表現方法やキャラ、そしてアンチ束スレが立つとイライラし対抗しなきゃと考える「普通の人にはあり得ない」考え方、何から何までお前だよ。
で、俺はテーマが何であれ生まれて一度もスレ立てはしてない。
これは何度も言ってることだが警察の捜索が入ろうが何しようが絶対にない。
お前はそこまで言い切れるなら是非言ってくれ。
俺は自分が立ててないことを知ってるからお前の自称「指摘が厳しい」(失笑)頓珍漢な思い込み決めつけを笑ってるだけだ。
警察の捜索が入ろうが何しようが自分がスレ立てしたとバレることは一切ありません。それが嘘なら自分の命を差し出します。
或いは自分の実名職業住所全て明かします。どっちでもいいよ。
お前が「相互に」約束してくれるなら。
ま、腑抜けはガクガクブルブル言い訳かな？
- 682 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:22:58.27 ID:bu626v5X.net
- ﾍwwヘ
(＾･ ＾＝ ) ♪ ただいま～
O┬O )
ｷｺｷｺ ◎┴し'-◎ ≡
- 683 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:24:05.65 ID:2uismVx/.net
- 何で荒らされてんだ？
- 684 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:24:56.07 ID:tgUMz65g.net
- 日清戦争に破れた清は賠償として銀と朝鮮半島を明治政府に差し出した(下関条約)
清の属国であった朝鮮はその後ろ楯を失い存亡の危機を迎えた
なぜなら清は朝鮮半島を差し出したが｢朝鮮人の処置｣に就いては一言も発しなかったからだ
狼狽した李氏朝鮮は明治政府に泣きつき日本は朝鮮併合とした
晴れて明治天皇の臣下となった朝鮮人だが、そのあまりの下劣ぶりに(イザベラバード並みに)朝鮮総督府は驚いた
それでも李氏朝鮮の面子と朝鮮民族の歴史を尊重し朝鮮王室儀軌を保存、祭礼はこれに則り
且つ準皇族扱いとして旧赤坂プリンス別館を与えた(赤坂に朝鮮人が多いのはこのため)
- 685 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:27:00.73 ID:qHkPq1C6.net
- >>683
筑豊スイッチ踏んだんだよ。
- 686 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:27:19.67 ID:6XaKeLkU.net
- 旭川から音威子府まで
スーパー宗谷でも
１時間４０分かかるしな
- 687 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:28:31.02 ID:xzqr5j40.net
- >>683
筑豊スイッチ踏んだんだってば
- 688 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:30:36.23 ID:9X9wumwd.net
- >>683
ここはよく脱線するしどうでもいいじゃん。
何か問題あるならその理由を記したらいいじゃん。
- 689 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:32:37.53 ID:x80nItx6.net
- >>687
そうだよ！
今頃、気が付いた？
自宅警備員の「ニート」じゃ、現在の世間の現実が解らないよね？
世間の厳しい社会から逃れたくて、部屋に閉じこもって、社会復帰する機会やチャンスを見逃して、家の狭い部屋で、言い訳ばかりして、ダラダラ年月が過ぎちゃっているんでしょ？
生きている以上は、国に納める税金や、最低限＋αの収入を得ていないであろう、君はキチガイ以下の、人としてのクズだね？
自分も、そこまでは落ちたく無いわ～！
生きている意味や、この世で生きている価値が無いと、自分は思うよ！
真面目に働いている人達の税金で、衣食住を賄って、ここのスレで愚痴こぼして、最低な下衆なんか、この世にはいらないよ！
何か文句が有るなら、直接電話で、自分の言葉で文句を言って来いよ！
そのための名前と、連絡先を明記してるんだよ！
もう、何年も「ニート」やってるから、「ニート・ボケ」しちゃったか？
- 690 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:34:57.45 ID:88lCg3Fk.net
- 鉄ヲタ、特に罵声大会やるような口の悪いヲタはいかにもヲタ臭い服とかだからなあ
罵声大会シリーズの動画見ててそう感じたわ
ミネルとか
- 691 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:37:23.01 ID:kJnB6fyX.net
- >>622
西鉄も西新や今川のバス営業所潰してビル建ててるぞ。
- 692 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:41:44.54 ID:kvZDk4zj.net
- うちの近所の小学生はボールを拾ってやっても礼も言わんぞ
腹立つから「ゴルァ！おどれら礼ぐらい言うたらんかい！」言うたったら泣きながら
最近ガラの悪いオッサンがウロついてるから知らん人とは口きくなと教育されてるってよ
世知辛いよね
- 693 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:43:58.19 ID:YNxaYif5.net
- いつもどこかで行われている入社試験
笑える話、意味不明な試験、高圧的な面接官などなど何でも質問しましょう
個人的には隣りのおっさんが一般常識問題をほぼ白紙で提出に笑えましたね。
- 694 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:45:57.20 ID:xhOQyh8N.net
- 大阪市の吉村市長は市営地下鉄の初乗りの次の区間の運賃を現在の２４０円から１０円値下げする方向で調整を進めていることを明らかにしました。
大阪市はおととし、市営地下鉄の運賃について初乗り区間を２０円値下げして１８０円にしました。
これに続いて消費税率の１０％への引き上げを前提に利用者の経済的な負担を減らすためとして、初乗りの次の区間についても値下げすることを目指していました。
これについて、吉村市長は２日の記者会見で、「初乗りと、次の区間の運賃の差を少しでも縮めて、住民サービスを高めるべきだ。来年４月の増税が延期されたとしても１０円値下げする方向で調整す
るよう、交通局に指示した」と述べ、来年４月に現在の２４０円から１０円値下げして２３０円にする方向で調整を進めていることを明らかにしました。
また吉村市長は値下げした場合、年間およそ２０億円の減収になるという見込みを示した上で「減収分は地下鉄事業全体の収益でカバーできる。地下鉄事業は黒字が続いており、
値下げによって、市民に収益を還元したい」と述べました。
- 695 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:46:45.39 ID:qHkPq1C6.net
- おいおい、ここは何スレなん？
- 696 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:50:10.45 ID:5zTjojvK.net
- 相続税対策のために建てられた木造や軽量鉄骨のアパートは、空き地があってその有効活用というケースがほとんどです。
便利で快適なアパートに住みたいという需要者のニーズに対応したものではなく、土地のオーナーという
「供給者の論理」で作られています。駅から遠い、環境が悪い、
建物のクオリティが低い・・・賃貸需要を考慮せず、低コストで安易に建築しても、テナントは集まりません。
また、誰に管理してもらうかも重要です。良い物件であるということだけではなく、
賃借人をスピーディに見つけてきて、空室期間を出来るだけ短くするといった認知活動も
空室率を下げるためには大切です。どの管理会社を選ぶかによって、資産の効率性が変わってくるのです。
都心の駅近の中古ワンルームマンションであれば、RC（鉄筋コンクリート）で劣化しにくく、便利なので
借り手は簡単に見つかります。また、優良な管理会社はテナント付けの能力も高く、空室率を下げてくれるのです。
- 697 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 21:52:21.17 ID:9n10bTHy.net
- 自宅のひかり電話ルーターが機種変更でRV-440NE(一体型)になったので
Nexus7で外部からVPN機能を使ってTvRemoteViewer_VBでBS/CSを視聴しようと
したら、接続は出来るのにNexus7が再起動の繰り返しで最後はフリーズ
スレチかも知らんが、他のタブレットで軽快に使えてる情報が有ったら
機種・Androidバージョン教えて下さい。
- 698 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 22:01:45.54 ID:QKFT6PjP.net
-
》民族学者の常識。朝鮮人とは…
・反省しない
・謝らない
・謙虚さがない
・我慢ができない
・自己中心的
・他人の話を聞かない
・すぐキレる
・キレるとすぐ人を殴る
・良心の呵責があまりない
・自身に対しての恥という概念がない
・自己主張が尋常でない
・朝鮮人が１番優秀だと根拠なく思い込む
・一度思い込んだら絶対に譲らないし疑うこともない
・他人から危害を加えられると（そう思い込んだ場合も）死ぬまで恨み続けるし、謝られても絶対に許さない
・死ななきゃ治らない
すなわち、ただの一つも「良いところ」がない民族です。
- 699 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 22:08:21.58 ID:/xnA1Z1a.net
- どうでもいいけど投稿毎にちょっと時間があいてて
他板であるようなマジでスレ潰す勢いのツールと違って、手動でやってるんだろうなぁと思うとちょっと笑える
- 700 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 22:11:47.93 ID:d8CREA1s.net
- 何か都合の悪い話題でもあったんやろ
次スレからワッチョイ導入やなここも
- 701 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 22:18:59.11 ID:pm6KppM8.net
- おにぎりワッチョイ！！
＼＼ おにぎりワッチョイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッチョイ！！／+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ ／■＼
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）（´∀｀ ）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ⊂ ⊂丿+
ヽ （ ﾉ （ ヽノ ） ） ） （ （ （
（＿）し' し（＿） （＿）＿） （＿（＿）
- 702 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 22:23:42.43 ID:TnCVHy7b.net
- 次スレとか要らないから
糞スレはなくした方がいい
- 703 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 22:36:13.94 ID:eoWX3T1v.net
- しばらくは西鉄スレが避難所ということで
- 704 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 00:20:54.09 ID:7oIesa3h.net
- 不動産に手を広げるのは鉄道会社の定番だから何も批判しないが、
まず鉄道輸送をまともにしろ
同じ赤でも京急とは大違い
そろそろ長崎や佐賀から新幹線の毒が注入されるのではないか？
- 705 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 01:12:19.77 ID:v6nwzUNq.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!!!!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!!!!
- 706 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 06:33:15.97 ID:QHzwf9cW.net
- >>704
九州と関東ではそもそもパイの大きさが全く違うだろ
- 707 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 07:42:42.72 ID:/rqWMmRz.net
- >>704
鉄道輸送をまともにってのは正論だな。
- 708 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 09:15:39.33 ID:omLVoY6z.net
- まともにしろとか大違いと言いつつ具体的なことは一切言わないで文句だけ言う人間の屑
- 709 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 09:29:49.45 ID:C2kkTpYG.net
- ほんとにね
ツイッターなんか、よく知らないで叩く奴ばっか
スズキの件とか
- 710 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 12:21:02.31 ID:tQpUQXmp.net
- 三菱は総叩きにしてスズキはヨイショする鈴菌()が気持ち悪すぎる
- 711 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 13:01:04.61 ID:gHmIMAux.net
- え、事実知らないで言ってるの？
- 712 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 13:16:51.81 ID:+CUNkT00.net
- >>708
お前は2ちゃんに何を期待しているのか？
ここの書き込みは全員専門家かよｗ
- 713 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 13:17:58.56 ID:tV7ANLFb.net
- スズキ叩いてる奴wwwwwwwwwww
- 714 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 15:49:45.50 ID:iHoFV3rF.net
- 博多駅5・6番線ホーム突端に立って高麗棒子の20歳前後の少年がハァハァ言いながら
813、811、817、その他特急車両を一眼レフの良さげなカメラで撮影してた。
＞ツレの彼女さんとニダ語で喋ってたので棒子と判明
8番線は亜空間の住民が乗降するし危ないから行っちゃダメだお…って伝えたかったがあえて放置。
- 715 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 16:58:59.32 ID:3rquwcf9.net
- ならここは中間をとってホンダを叩くべきだろ
- 716 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 17:13:12.02 ID:iWLS0lb1.net
- 東日本の社員は高圧的だし東日本を叩こう
- 717 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 17:27:29.34 ID:+na9S8ta.net
- >>639
鹿児島本線が便利になった時点で役目は終わった
開業当初からの路面電車の区間(門司ー黒崎)は、
専用軌道で作りたかったけど、
資金が集まらなかったからやむなく暫定的に併用軌道で供用開始した区間
あらためて専用軌道で作り直し、路面電車は将来廃止することになっていた
懐に余裕が出てからの折尾方面や戸畑方面は将来を見越してハイスペックの専用軌道で作っておいた
が、結局あまり活かせなかった
整備されるはずだった専用軌道が担うはずの役割は
鹿児島本線の大増発で実現されたし、
バスより遅くて使いものにならない上に諸経費の嵩む路面電車は西鉄にとっても持っていても仕方がないものだった
- 718 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 20:44:36.92 ID:ecJkZTPk.net
- >>717
大雪やストで国鉄が止まった時は時間はかかるけど
路面電車だったら確実に行くことができたから便利だったそうな
ただ鹿児島本線が便利になったとはいえ
日豊本線みたいに各停の15分間隔は4両でも3両でもいいから欲しいな
欲張れば快速も15分間隔で
特急なんてそんなに要らない
まともな人は新幹線に乗る
- 719 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 04:03:18.86 ID:RFqTBPA5.net
- 北九の店から鉄道関連部品を盗んだ盗り鉄が捕まったってな
ざまぁみろだ
- 720 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 09:58:42.30 ID:dxJaHygm.net
- 盗品コレクション見たがどれも余り状態が良くなかったな。
- 721 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 10:02:34.88 ID:8wHzdKfW.net
- うちにもOBからもらった客車のサボがあるけど
倉庫に転がしているから状態はあまりよくない
欲しいやつとかいるのかね？
- 722 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 10:22:22.70 ID:RFqTBPA5.net
- 状態はあんなもんでしょ
実際に風雨に晒されていた物がピカピカの訳ない
ざっと見て、廃線になったローカル線のサボが複数あったしかなりのマニアだったのは間違いない
渚滑線のとかはすぐに分かった
九州だと佐々行きのが見えたから臼ノ浦線のサボかな
欲しい奴は喉から手が出るほど欲しい、特に現存しない駅とか路線のとかはな
- 723 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 16:31:21.31 ID:xXIKtwDe.net
- 撮り鉄の喧嘩
https://www.youtube.com/watch?v=G1egzglKzOw
- 724 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 16:34:55.52 ID:WgIuHGHu.net
- >>718
退避線が少ないのがなぁ・・・
一日中朝晩みたく特急をノロノロ運転には出来ないし
・戸畑の海側に高架ホームを1本(1線)増設する
・鹿児島線の一部普通列車を黒崎3・4番線、陣原1・2番線、折尾新ホーム6・7のりば経由にする(折尾での渡り線新設)
これが実現出来れば2～3両ワンマンで約10分間隔の運転＋博多方面の快速2～3本は走らせられる
しかし北九地区は複々線が活かせそうなのに、黒崎ースペワは退避線が完備されてて使う必要がなくて、枝光ー小倉は迂回してたり土地がなくて使い物にならないというバランスの悪さ
- 725 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 16:49:19.80 ID:yKOfVGQg.net
- 貨物の複線を一部旅客列車に振り分ければ、と考えたことはある
- 726 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 16:49:29.13 ID:WgIuHGHu.net
- 戸畑の線増の代わりに西港新駅の設置(2面4線)でもいいけど、
西港につながる関門海峡道路(鉄道と一体で整備)とセットで開発したいだろうから、しばらくは弄れないだろうね
鉄道と一体整備というけど、西港でどういう風に鹿児島線とつなぐのかが謎
ターミナルや日豊線貨物があるから小倉方につなぐのか
- 727 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 17:33:17.58 ID:8UL2cJWx.net
- >>726
その場合は浜小倉あたりで小倉方に貨物線に乗り入れて小倉に９番線ホーム増設って形になりそう
８・９番線を山陽に使うという形にするとか
その場合貨物線の浜小倉～北タを直流化すれば今の下関での旅客分断が解消されるかもしれない
- 728 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 20:04:44.40 ID:ZRBgUOl8.net
- >>727
会社が違うから基本分断だろうよ。
対面で乗り換えられるならまだいいと思わないと。
- 729 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 21:08:45.71 ID:+wTveSkA.net
- 小倉駅は現状のままでいいんじゃないか。ただ小倉―西小倉の配線はもっとカオスになるやろなぁ。
- 730 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 21:12:14.63 ID:RgjwWfIS.net
- 西小倉駅は物凄い頻度で電車が来るから飽きないな
- 731 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 21:22:26.48 ID:Jie9z9cx.net
- 西小倉は鹿児島線上下、日豊線上下、貨物に新幹線だから入れ代わり立ち代わり来るな
前に一度買い物がてら甥っ子をすぐそばのヤマダ電機の駐車場に連れて行ったら
はじめのうちは興味持ってたが、本数多すぎて追いきれず飽きてしまってたな
- 732 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 21:41:52.44 ID:tSeoCHW8.net
- >>731
でも日暮里や横浜や田町と比べたら大した事ないなあ…
- 733 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 21:48:24.36 ID:+wTveSkA.net
- >>732
首都圏と九州を比べんなよ…
- 734 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 22:00:41.08 ID:CDBDPDmX.net
- 田町と日暮里って何があるの？
- 735 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 22:13:21.28 ID:Jie9z9cx.net
- 検索で見た感じだと
田町
東海道新幹線、東海道線、山手線、京浜東北線、東京モノレール
日暮里
東北・上越・北陸新幹線、山手線、京浜東北線、高崎線、宇都宮線、常磐線、京成線
これが上下ひっきりなしに来るわけか
首都圏はやはり異常
- 736 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 22:21:12.07 ID:Wx+9UbHE.net
- 線路別複々線だから面倒
黒崎周辺だけ方向別複々線にして、
小倉駅は西側の在来線と新幹線の間にある西日本の土地を使用して貨物上り線をずらし、
7・8番線西側を改造し8番線西側を少し南側にずらして、
そうして確保した空間に12両用島式ホームをどうにか新設
戸畑駅旧ホーム復活改良
ラッシュ時のみ福北ゆたか線電車を東小倉～黒崎間だけ貨物線走行で快速運転させるのがよい
特急を貨物線経由にすると、西小倉駅西側で上り旅客本線か下り貨物線と平面交差してしまう
- 737 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 22:46:15.10 ID:+wTveSkA.net
- 今でも特急は平面交差してるし今更ええやろ。普通列車増発でのりばが足りないなら増やす必要があるけど、どのみち日豊線に直通するしな。
ただ貨物線使用の場合、博多行の特急は4番から5番に変えた方がいいかな。さすがに遠い。
- 738 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 22:54:43.58 ID:ZfDsgL/r.net
- 田町日暮里より東京駅新宿駅の方が多いでしょ
- 739 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 23:27:17.45 ID:PqtpXcE8.net
- オラいくだ
- 740 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 23:53:47.09 ID:I2VW3DZi.net
- 今すでにソニックが交差してるせいで西小倉で日豊がよく待たされてる気がするんだけど気のせいかな
- 741 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:14:19.01 ID:DLrHOvNk.net
- 交差に吹かれて by工藤静香
- 742 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:20:37.38 ID:/jHmPu3C.net
- 吹かれるのは黄砂のほうだろ
- 743 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 00:53:45.13 ID:tTU0BfxJ.net
- 交流化出来るチャンスなのに、博多方面と直通出来ないなら意味がない
それと、下関行きが浜小倉で分かれるなら、小倉駅の拠点性はだいぶ下がるな
黒崎福間方面から下関へは浜小倉か西小倉で乗り換え、
城野行橋方面から下関へは西小倉で乗り換え
鉄道旅客も、マイカーも、3号線10号線200号線方面に行く人間は小倉駅を通らなくなる
小倉駅は新幹線とモノレールに乗り換えるだけの、新大阪や西明石のようなポジションの駅になるかもしれない
長期的にみると、鹿児島みたく西駅が栄えていくのかもしれない
リバーウォークや官庁は西小倉が最寄りだし、
小倉駅前と違って、西小倉駅前には新アミュプラザを建てる余裕がある
北部九州地域本社があるあたりとか
- 744 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 01:05:21.12 ID:UBllyHH6.net
- >>718
複々線になるの前提で、3,4両編成の普通4本、6,7両編成の快速3本と準快速1本とかどうやろ
- 745 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 01:06:33.82 ID:ieigwkv/.net
- ＜鹿と衝突によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：22時19分
発生場所：日豊本線 南日向 から 美々津
当該列車：延岡駅21時38分発南宮崎駅行（下り普通列車）
●日豊本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：延岡 から 南宮崎】
※鹿と衝突した影響により、車両の一部に不具合が発生していましたが、当該列車は、23時11分に美々津駅まで運転を行いました。その後は、美々津駅から南宮崎駅間運休となります。（2016/06/05 01:00現在）
■ ＜猪と衝突によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：23時30分
発生場所：日豊本線 竜ヶ水 から 鹿児島
当該列車：佐土原駅20時42分発鹿児島中央駅行（下り普通列車）
●日豊本線（上り線）遅れが発生
【遅延：国分 から 鹿児島中央】
※現在の状況 猪と衝突したため、確認を行っていましたが、当該列車については23時57分に鹿児島駅に到着しました。上り列車については、猪の撤去を行い0時30分に運転を再開しました。（2016/06/05 01:00現在）
- 746 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 01:10:13.92 ID:UBllyHH6.net
- >>743
浜小倉はただ接続するだけで旅客扱いしないんやない？発着は小倉のままやろ
要は門司までしか乗り入れられない直流車を小倉まで乗り入れ可能にするって話やと思う
- 747 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 03:34:55.08 ID:EHtdG6jJ.net
- 小倉とか廃止で良いよ
- 748 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 04:08:02.24 ID:k65JGf68.net
- ソニックの方向転換どうにかならんもんかね
- 749 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 04:58:59.45 ID:c8WUJD5P.net
- 小倉に行かないわけにもいかないからどうにもならないでしょ
- 750 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 05:06:58.91 ID:2nW+4dh2.net
- 九工大前駅から西小倉に向かわずそのまま南小倉駅に向かう線路を作ってほしいな
その間に一駅作ってくれればもっと完璧
- 751 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 05:51:01.23 ID:5XEEQJFX.net
- >>748
市長と市議会議員がまとめてかわった上で
小倉ー砂津ー熊本ー霧丘ー城野ー南小倉ー金田ー西小倉ー小倉でこくら東線を開業させますみたいな突飛な計画が出ない限り無理やね
- 752 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 05:51:35.69 ID:5XEEQJFX.net
- こくら環状線か
- 753 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 06:33:13.95 ID:Kkjp9RXs.net
- 日豊線なにがおきてるんだ？
- 754 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 07:10:30.91 ID:9jVJ1D++.net
- >>753
柳ヶ浦駅で当駅始発小倉行普通が構内信号を行き過ぎて停車したらしい
公式情報よると
- 755 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 07:16:00.60 ID:vC+43imDO
- 柳ヶ浦でポイントを割った
- 756 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 07:16:21.67 ID:ctelRyd8.net
- ＜日豊本線の運転状況＞
発生時刻：05時14分
発生場所：日豊本線 柳ケ浦
当該列車：柳ヶ浦駅5時31分発小倉駅行（上り普通列車）
●日豊本線（上下線）
【運転見合わせ：中津 から 柳ヶ浦】
【遅延：小倉 から 中津，柳ヶ浦 から 宮崎空港】
●鹿児島本線（下り線）運休及び遅延
【遅延：小倉 から 博多】
※現在の状況 関係社員：手配
※上り普通列車が、柳ヶ浦駅構内の信号機を行き過ぎて停車しました。現在、関係社員の手配を行い調査を行っています。
※下り線については、本数を減らして運転を行っています。
※特急「ソニック号」「にちりんシーガイア号」に遅延及び運休が発生（2016/06/05 07:00現在）
http://www.jrkyushu.co.jp/UNKOU/mobileinfo.html
これだけだと何がなんだか
- 757 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 07:45:41.54 ID:0ix/x3AR.net
- オーバーランして調査中って事？
- 758 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:01:57.10 ID:oHJURByq.net
- 分機器破損か。
- 759 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:05:18.28 ID:ZkPcnuYZ.net
- こりゃ終日ダイヤ大幅乱れ確定か
- 760 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:16:37.10 ID:Kkjp9RXs.net
- 入換中に分岐器破損ってことは列車がのったままかな？
終日見合わせの可能性もあるな
- 761 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:26:18.09 ID:8ytwzs/L.net
- 地震からこっちロクな事が無いねぇ
- 762 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:32:04.96 ID:a7G+BKK4.net
- こりゃ次は長崎線で分岐器破損正面衝突やな
- 763 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:34:21.34 ID:ieigwkv/.net
- ＜日豊本線の運転状況＞
発生時刻：05時14分
発生場所：日豊本線 柳ケ浦
当該列車：柳ヶ浦駅5時31分発小倉駅行（上り普通列車）
●日豊本線（上下線）
【運転見合わせ：中津 から 柳ヶ浦】
【遅延：小倉 から 中津，柳ヶ浦 から 宮崎空港】
●鹿児島本線（下り線）運休及び遅延
【遅延：小倉 から 博多】
※本日、5時14分頃、日豊本線 柳ヶ浦駅構内において、
普通列車をホームに停車させるための移動作業を行っている際に、
信号機を行き過ぎて停車し、その際に分岐器を破損しました。
7時57分に関係社員が到着し当該列車を移動する手配を行っています。
その後、上り列車に支障がないか確認を行います。
復旧には、もうしばらく時間を要する見込みです。
- 764 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:41:11.12 ID:8ytwzs/L.net
- 本線に絡むポイントだったら交換まで運休確定だな
- 765 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:47:50.39 ID:xwPHa1CM.net
- 中津 折り返し間引き運転中！
- 766 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 08:58:42.30 ID:ZkPcnuYZ.net
- 柳ヶ浦始発は
中線の2番乗り場発車と本線の3番乗り場発車パターンがあるけど
所定の停車位置から本線側のポイントまでは130mくらい
加速しすぎたのかブレーキが余程遅れたのか
- 767 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 09:06:13.91 ID:Kkjp9RXs.net
- 5時31分発車の列車で5時14分発生になってるから留置線から一旦小倉側に移動する時じゃないか？
なんにせよ状況がよくわからんのと運転士のアホっぷりが際立つな
- 768 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 09:54:13.36 ID:EupCMAny.net
- >>751
地下にしないと砂津には特に敷地がないだろう。
- 769 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 09:59:39.07 ID:8WamxYo8.net
- >>748
きらめき&ソニック&にちりんとかになるよりマシだと思う
- 770 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 10:11:24.50 ID:M9sEEkmA.net
- 今日はガタリンピックで七浦駅は混雑？
- 771 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 10:14:03.51 ID:8WamxYo8.net
- ムツゴロウでな
- 772 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 10:45:02.33 ID:7W7KrNyH.net
- さっき柳ケ浦の近く通ってきたが
職員が点検してたのは小倉側の踏切付近だったわ
それと身動き出来なかった編成が小倉方面へ送り出されてる
全部かどうかはわからないが営業運転しながら行くのもあるらしい
柳ケ浦の上り本線には813の6両がドア開けて停車してた
- 773 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:08:00.73 ID:fgAXRfbt.net
- 珍しい運用見れる？
- 774 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:15:26.06 ID:imEY2Uas.net
- ＜日豊本線のダイヤ乱れ＞
発生時刻：05時14分
発生場所：日豊本線 柳ケ浦
当該列車：柳ヶ浦駅5時31分発小倉駅行（上り普通列車）
●日豊本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：小倉 から 宮崎空港】
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：小倉 から 博多】
※本日、5時14分頃、日豊本線 柳ヶ浦駅構内において、普通列車をホームに停車させるための移動作業を行っている際に、
信号機を行き過ぎて停車し、その際に分岐器を破損しました。関係社員が到着後、当該列車の移動が8時52分に終了し、9時04分に順次運転を再開しました。
ご利用のお客さまには、大変ご迷惑をお掛けしております。（2016/06/05 11:00現在）
ソニックの小倉平面交差は、紫川周辺改良工事が終わればかなりマシになる
しかし、ソニックの貨物線走行は無理
- 775 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:19:19.02 ID:8ytwzs/L.net
- 本線絡みのポイントじゃなくてよかったなｗ
- 776 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:19:19.98 ID:cdozdByj.net
- ＜日豊本線のダイヤ乱れ＞
発生時刻：05時14分
発生場所：日豊本線 柳ケ浦
当該列車：柳ヶ浦駅5時31分発小倉駅行（上り普通列車）
●日豊本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：小倉 から 宮崎空港】
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
【遅延：小倉 から 博多】
※本日、5時14分頃、日豊本線 柳ヶ浦駅構内において、普通列車をホームに停車させるための移動作業を行っている際に、
信号機を行き過ぎて停車し、その際に分岐器を破損しました。関係社員が到着後、当該列車の移動が8時52分に終了し、9時04分に順次運転を再開しました。
ご利用のお客さまには、大変ご迷惑をお掛けしております。（2016/06/05 11:00現在）
ソニックの小倉平面交差は、紫川周辺改良工事が終わればかなりマシになる
しかし、ソニックの貨物線走行は無理
- 777 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:24:17.16 ID:WodVG6U7.net
- また在日トンスルのテロか
在日ゴキブリチョン死ね！マジで死ね！
- 778 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:35:09.30 ID:imEY2Uas.net
- テスト
- 779 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:40:17.18 ID:ZkPcnuYZ.net
- >>773
本来早朝に出払ってしまう長編成が
日中の日豊線を上っていくのは珍しいことではあるな
さっき再度現場の踏切通過したけど
811+813の普通 小倉表示が入れ換え中だった
その横をソニックが並走しながら高速で通過していったように見えた
- 780 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 12:31:25.03 ID:UBllyHH6.net
- 日豊線は国道199号くぐったあたり、鹿児島線の博多側は都市高東港JCTをくぐったあたり、
門司側は東小倉駅あたりから高架で特急専用線をつくって、小倉駅の新幹線乗り場の南側に特急専用ホーム作るとか
- 781 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 12:31:37.52 ID:a7G+BKK4.net
- >>774
> ソニックの小倉平面交差は、紫川周辺改良工事が終わればかなりマシになる
とっくの昔に終わってるんじゃなかったの？
橋が掛け変わってもう数年になるよ？
- 782 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 12:35:31.09 ID:3EWEHITh.net
- 貨物線の単線区間も解消されたんでしょ？
紫川信号場はまだあるかもしれないけど
- 783 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 12:51:44.96 ID:muQ989gC.net
- 平面交差の改良工事は終わったけど、そもそも平面交差を解消しないと抜本的な解決にはならない
- 784 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 12:55:08.02 ID:5+A8wPgT.net
- >>782
西小倉手前の、単線区間と複線区間の分岐が紫川信号場。
単線区間が解消されたなら、信号場は廃止。
- 785 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 13:08:21.74 ID:ctelRyd8.net
- 日豊線で列車が分岐器破損、停止信号行き過ぎる
５日朝早く、ＪＲ日豊本線の柳ヶ浦駅で、始発の準備をしていた列車が進行方向を切り替える分岐器を一部破損しました。この影響で特急列車など４２本が運休しました。
５日午前５時すぎ、ＪＲ日豊本線の柳ヶ浦駅構内で、始発の準備をしていた列車が停止信号をおよそ３３０メートル行き過ぎ、進行方向を切り替える分岐器の一部を破損して停車しました。
５０代の男性運転士は、「考え事をしていて信号機を見落としてしまった」と話しているということです。
この影響で、特急・普通列車合わせて４２本が運休しました。（05日11:33）
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye2790143.html
- 786 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:07:05.17 ID:UBllyHH6.net
- どう頑張っても新大阪―金沢1時間は無理
- 787 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:07:22.56 ID:UBllyHH6.net
- すまんスレチした
- 788 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:09:42.32 ID:C6wPcfxY.net
- たまには815の話でもしようぜw
リニューアルされたシートの座り心地はどうよ？
俺は好きだけどw
- 789 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:11:31.69 ID:8WamxYo8.net
- >>785
ATC仕事しろ
- 790 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:20:41.07 ID:4dyQwOnQ.net
- 分岐器の二股側の開通してない方から進入した感じ？
スプリングポイントみたいにして破損に備えたりしないのかね
- 791 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:42:56.14 ID:5+A8wPgT.net
- ローカル線じゃないんだから、スプリングポイントなんか使うかよ。
- 792 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:50:41.72 ID:8erXUdPZ.net
- 北陸新幹線スレとかあるの？
- 793 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 15:08:11.97 ID:2nW+4dh2.net
- 九州新幹線は日本の新幹線で唯一東京への直通便がないんだよな
- 794 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 17:33:20.94 ID:I1tgOLNz.net
- >>790
側線にはそういうポイントが使われてるけど、本線のポイントは万が一にも
列車が通過する時に弾みでトングレールが動くと危ないから
ガッチリ固定されるようになってる。
- 795 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:03:40.32 ID:HgT9SlF+.net
- >>785
330メートルなんてオーバーランのレベルじゃねーぞ
- 796 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:28:18.96 ID:4cgqmO0A.net
- 北海道新幹線スレとかあるの？
- 797 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:29:54.28 ID:fgAXRfbt.net
- 東海は高圧的だからな
- 798 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:31:53.06 ID:1iiCSHSP.net
- 東海道新幹線スレとかあるの？
- 799 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:36:07.29 ID:6+PRM98m.net
- 新潟行ったら駅の放送でいつもの声がして笑った
オマケにポンポンって音まで一緒
JRQの植民地なのかあそこは
- 800 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 20:10:27.22 ID:6WHrPqdg.net
- 新潟って関東とは違うの？
- 801 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 20:15:40.22 ID:hJZpyIUA.net
- 気付いたら885の黄色のラインが青ばっかりになってたわ
- 802 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 20:16:07.45 ID:6+PRM98m.net
- 新潟駅はあんまり自動放送鳴らないけど
他の主要駅とか中小の駅の放送がどうやらQと一緒らしい
- 803 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 20:54:21.58 ID:HgT9SlF+.net
- ポイントは破壊するわ、踏み切りは遮断機がおりないわですごい事になってるな
http://www.news24.jp/nnn/news8835834.html
- 804 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 21:02:22.64 ID:SnfHthtw.net
- ポイントがしっかり固定になってないのは、いわゆるダルマのやつ。
機関車通行禁止。西鉄の多々良工場にあるようなやつ。
普通のポイントは、がっちりと密着しないと転換不良で信号機すら青に変わらない。
あと、ソニックは小倉の平面交差よりも、
日豊本線単線区間の方がダイヤの制約は大きいよ。
- 805 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 21:13:25.14 ID:NaO7sESk.net
- ポイントがしっかり固定になってないのは、いわゆるダルマのやつ。
機関車通行禁止。西鉄の多々良工場にあるようなやつ。
普通のポイントは、がっちりと密着しないと転換不良で信号機すら青に変わらない。
あと、ソニックは小倉の平面交差よりも、
日豊本線単線区間の方がダイヤの制約は大きいってんだろ。
- 806 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 21:56:02.34 ID:imEY2Uas.net
- ソニックの平面交差解消なら、西小倉駅西側の都市高速より東側、つまり400m程度で無理やり鹿児島本線下りを立体交差させるしかない
しかし、「副本線通過不可」規定のため、西九条駅同様に特例認可を受ける必要がある
鹿児島上り→西小倉駅西側で分岐して、ジェットコースター（笑）で鹿児島下りを立体交差→西小倉駅3番→日豊上り→小倉駅3番→日豊下り
- 807 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:04:49.17 ID:O3K2v69Dy
- ……………………
上野東京ライン開通日の品川駅で初お目見えの常磐線下り普通電車E531系
https://www.youtube.com/watch?v=wZUVraeUZy8
……………………
- 808 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:07:01.63 ID:ZkPcnuYZ.net
- 小倉から門司側にそのまま抜けて山の中をトンネルで南下
行橋あたりまで専用の160km/h高速新線なんて物は考えたことがある
- 809 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:09:46.03 ID:e5W/pnqo.net
- 上りソニックは今のまま小倉駅でスイッチバック
下りソニックは小倉じゃなくて門司駅で
スイッチバックすれば平面交差しなくて済むだろ！
俺頭よくね？σ(ﾟ∀ﾟ )
- 810 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:52:42.86 ID:pNAqj/fH.net
- 柳ヶ浦の事故、運転士のミスだと思うが、なぜ停止信号を突破できたのかが謎だな。信号が赤ならATSが動作して非常ブレーキがかかるんじゃないか？
最高速度で走っていて非常ブレーキが動作して300mオーバーランならわかるけど、留置線からの移動中なら低速のはずだが。
ATSが作動してないとしたら、それこそ大問題な気がするが。
- 811 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:54:44.95 ID:fYY9QybK.net
- 小倉駅廃止でいいよ
俺頭よくね？σ(ﾟ∀ﾟ )
- 812 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:55:23.05 ID:SnfHthtw.net
- >>810
300mってのは停目から300mじゃないの？
信号機からの数字とは別では？
- 813 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 23:19:27.07 ID:4dyQwOnQ.net
- >>809
門司は遠いから小倉の少し先に引き上げ線を作るとか？
- 814 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 23:21:35.54 ID:4dyQwOnQ.net
- >>812
分岐器破損するってことはどっかの入換信号機を冒進したんだろ
- 815 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 23:56:43.94 ID:3gryANvL.net
- >>805
いつの時代の話をしているのかしらんけど今のJRQは入換で使う線路は基本的に電気転てつ器だぞ
三セク化された松浦とか平筑はまだ手返しのも残ってるが
割り出し出来るのがYS型でNS型はガッチリ鎖錠されてるので割り出すとトングレール含めてぶっ壊れる
>>790の言ってるようなのがYS型だけど発条転てつ器が割り出せるようになってるのは破損に備えてじゃないからね?
- 816 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 07:18:14.77 ID:YgRfdGzT.net
- 入換信号って基本的にはATSは設置されてないけど
冒進すると本線を支障するような箇所にだけは設置してあると思うんだが
どうして止まらなかったんだろう？
- 817 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 07:32:26.65 ID:vz7QQcrQ.net
- >>808
小倉から門司で分岐して北九州空港を通り行橋方面に抜ける特急専用線があれば、大分民、北九民、下関民大歓喜
小倉でのソニックの方向転換が無くなる上に、北九州空港までソニック1本で行けるようになる
佐伯、津久見、臼杵、大分、別府、亀川、宇佐、中津、行橋、門司、小倉、戸畑、黒崎、折尾、赤間などの各駅から乗り換え無しとなれば、大分空港どころか福岡空港よりも便利になる
しかも1日23時間運用可能
スターフライヤーがあって大分空港や山口宇部空港経由より安くて本数も充実している
海上に2本も橋を架けなければならなくて、かなり建設費がかかるから実現可能性は低いけど、
玄界灘や大在沖に新空港をつくるよりかははるかに安上がりなので、いつか福岡・大分両空港の移転話が出た時は検討して欲しい
- 818 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 07:53:54.35 ID:YY7xhmUy.net
- 私も北九州空港の敗因は鉄道線がないことと思う
あの橋上に単線でよかったんだけどねえ
宮崎や仙台並みの経済力・政治力もないのか
赤間発とか若松発にすれば
枝光なんかの各停難民の救済にもなったと思う
- 819 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 08:15:42.27 ID:vuqJ7Ybc.net
- >>817
新門司を通ればフェリーターミナルも便利になるね。
- 820 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 09:22:50.64 ID:IxItsUiJ.net
- >>816
大月の事故があってから入信は直下置いてるぞ
入標の時は切るけど(DKが入ってからは切らなくなった)
- 821 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 12:00:28.17 ID:rN0q5x6j.net
- 今年4件目の脱線
http://a.excite.co.jp/News/chn_soc/20160526/Recordchina_20160526048.html
- 822 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 12:12:46.16 ID:zWjnriVW.net
- 今更な、豊富な土地と資金前提の妄想
小倉から高速新線絡みで
1:小波瀬西工大前から分岐する貨物線を活用して新空港へ乗り入れ。勿論電化。空港～北九州貨物ターミナルの列車を機関車のプッシュプル又は重連で運転。
2:西日本側の小倉駅ビル更新に絡めて、貨物などと連携して門司～陣原の建築物並びに配線や乗り場修正。下関発着列車を貨物線ルートで運転。
３:若戸鉄道トンネル開業と同時に、
トンネル～若松～二島～折尾の軌道強化、配線見直しにより貨物列車を多数運転。
電化して８１９系は他線区へ転出も検討。
浜小倉だけでなく東小倉も運転整理の面でフル活用する。
- 823 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 13:32:43.53 ID:NV4kIHtX.net
- 私も北九州空港の敗因は鉄道線がないことと思う
あの橋上に単線でよかったんだけどねえ
宮崎や仙台並みの経済力・政治力もないのか
赤間発とか若松発にすれば
枝光なんかの各停難民の救済にもなったと思う
- 824 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 15:33:28.61 ID:UN8TiRna.net
- 鉄道好きすぎて…全国で部品盗んだ男逮捕
2016年6月3日 19:36
今年３月、福岡県北九州市でいわゆる“鉄道マニア”の男が鉄道部品を盗んだとして逮捕された。
この男は全国で窃盗を繰り返し、自宅からは１３０点を超える鉄道部品が押収されている。
愛知県小牧市の会社員・森嘉彦被告（５４）は、今年３月、北九州市門司区で、
和菓子店に展示していた寝台特急列車「あかつき」のヘッドマークを盗んだとして、逮捕・起訴された。
森被告はいわゆる“鉄道マニア”で、警察の取り調べに対し「鉄道部品を全国で盗んでいた」と供述。
自宅からはＳＬのナンバープレートや行き先方向板など約１３０点が押収された。
警察は、森被告が逮捕されるまでの６年間に、全国１７の道府県で６１件の窃盗事件に関与したことを
確認している。警察によると、押収した１３０点の被害品の市場での取引価格は計５７０万円相当にのぼるという。
日テレNEWS24
http://www.news24.jp/articles/2016/06/03/07331807.html
http://www.news24.jp/images/photo/2016/06/03/20160603-185809-1-0003_l.jpg
- 825 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 19:02:22.54 ID:p7661aRn.net
- 今日の3239Dは高総体のせいで激混み。
ダイヤ改悪で30分立たされっぱなしはつらい。
- 826 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 22:08:17.38 ID:8RVkVYdy.net
- >>825
JRも私鉄もそうだけどそういうイベントには柔軟に対応しないよな。
- 827 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 22:18:06.32 ID:Q7H7J8Gk.net
- 高総体なら高体連レベルでJRに申し入れしないと対応してくれない。自発的にしろといってもいつ混雑するかわからないから無理。
- 828 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 22:31:24.22 ID:a0h5/iwC.net
- JR北海道は、嵐のコンサートで臨時を出すぞ。
- 829 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 22:37:33.25 ID:Q7H7J8Gk.net
- 高総体は会場がばらけてるから、どこが急に混むかわからないんだって。
ピンポイントに全競技ここ、というのなら増発増結できるけど、わからない以上対処のしようがない。
- 830 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 22:59:25.35 ID:pE/MQIyR.net
- >>828
北は車輌とダイヤに余裕があるんだろう
- 831 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 23:03:02.84 ID:zscz38t0.net
- >>828
それはどこでやるかもいつ混むかも規模もわかってるから対応できるんだろ
一緒くたにするのは流石にないわ
- 832 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 00:05:37.31 ID:if0bA1ZC.net
- コンサートなら開始と終了の時刻が決まってるから出しやすい。Qもコンサートのときは臨を出すし
- 833 ：コミューターAB2 ◆MgvBPZxX/M ：2016/06/07(火) 05:14:21.25 ID:hc74b0Fo.net
- ＿_＿_ ＿_＿_
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E B I T S U
海 老 津 ﾍ へ
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お ん が が わ ;' ﾟДﾟ 、､、. ;' きょういくだいまえ
ONGAGAWA '､; ... ,. .､. ' KYOIKUDAIMAE
｀∪∪''ﾞ
海老津 ハイパー
アーバンネットワーク
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
EBITSU HYPER
URBAN NETWORK
- 834 ：コミューターAB2 ◆MgvBPZxX/M ：2016/06/07(火) 05:16:17.79 ID:hc74b0Fo.net
- ＿_＿_ ＿_＿_/ / / / / /
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海老津 ハイパー
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EBITSU HYPER
URBAN NETWORK
- 835 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 06:57:39.94 ID:WQaem1rx.net
- 5121Dが5分遅れた影響で2836Dも5分遅れ。
いつものことだが単線を恨む。
- 836 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 06:58:51.09 ID:WQaem1rx.net
- 2836D→2836Mだった。
- 837 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 15:05:39.48 ID:6nsMo5eA.net
- Qはヤフオクドームの嵐のコンサートで臨時の特急かもめ、ソニックと臨時の新幹線も出してたよな
- 838 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 15:49:32.42 ID:4pgOOQZQ.net
- 5121Dが5分遅れた影響で2836Mも5分遅れ。
いつものことだが日本を恨む。日本死ね！
- 839 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 19:04:48.59 ID:yhVWhbE6.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：18時26分
発生場所：鹿児島本線 南福岡
当該列車：上り普通列車（鳥栖17:42発福間行）
●鹿児島本線（上り線）遅れが発生
【遅延：福間 から 南福岡】
※現在の状況 車両の点検中
※当該列車に車両不具合が発生し、乗車中のお客さまは後続列車にお乗り換えして頂きました。
ご利用のお客さまへは大変ご迷惑をお掛け致しました。
（2016/06/07 18:55現在）
- 840 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 22:31:35.21 ID:X7r5cy7U.net
- あのドアが開閉する時の「ポーン♪」って何だ？
ドアのチャイムにしては控え目すぎるだろw
305系やN700系はドアチャイムらしさがある
- 841 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 23:31:14.76 ID:bXYPI3Wz.net
- 気動車の「チン♪」にかえるか？
- 842 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 23:32:43.64 ID:yhVWhbE6.net
- http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/250418
ＪＲ鹿児島線で普通列車がブレーキ故障
- 843 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 00:48:01.28 ID:f5v0Eyb8.net
- 唐津線の地味さは異常。
何しろネタが皆無だしw
- 844 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 00:53:48.88 ID:Ykl2M8a0.net
- 4ドアの通勤車両がJR東日本ドアチャイムで走っている路線じゃないすか
1駅だけは
- 845 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 02:13:34.06 ID:WjmwRphc.net
- このスレで過去一度も話題にあがった事がないであろう日南線
- 846 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 02:54:04.50 ID:O3MvIecy.net
- >>843
あるよ
相互乗り入れなのになぜか単線www
- 847 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 02:56:28.94 ID:O3MvIecy.net
- >>843
ついでに地下鉄も架線しきなのかな
唐津線が第三軌道で無いよね
- 848 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 03:14:36.16 ID:88AkoWM4.net
- 筑肥線とかいうJR九州屈指の神路線
- 849 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 07:03:11.69 ID:EBrsXzf/.net
- もはや日常茶飯事になってて
これが通常運転な朝の鹿児島本線登りの3～4分遅れ
- 850 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 07:11:45.10 ID:IVy9Nxzt.net
- 鹿児島線は訓練されてない客が多いからな
- 851 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 07:36:07.72 ID:QheILEYG.net
- せやな、まだ西鉄電車の方が訓練されとる
- 852 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 09:40:33.00 ID:J2/a36sK.net
- >>845
廃線になっちゃうのかな？
- 853 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 10:01:55.71 ID:V+P5aftu.net
- 日豊線は訓練されてない客が多いからな
- 854 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 13:56:24.00 ID:DAQWRMuZ.net
- 訓練されてるぞ
日豊線なんて大分周辺では3分遅れがデフォだからな
さっさと大分から幸崎まで複線にしろ
- 855 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 14:37:41.52 ID:wYjOpCpQ.net
- >>843
ネタが皆無くらいのほうが安心できるｗ
- 856 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 17:54:37.36 ID:q2vgQLEd.net
- >>852
油津or南郷以南は候補にあがってるかと
- 857 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 18:31:47.70 ID:f5v0Eyb8.net
- 志布志駅の利用客が平均0人というのは意味が分からん。
駅前にでかいSCやフェリー発着の港や飲み屋街があるし
大隅線の転換バスのターミナルもある。
だいいち俺も乗り降りした事がある（他に3人ぐらい客がいた）
枕崎と条件は似てるのに客数で枕崎にぼろ負けしてるのが訳わかめ
- 858 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 19:07:02.81 ID:/mnQVajB.net
- >>857
人の流れと路線の向きがあってないものと思われ。
- 859 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 19:07:33.50 ID:Jn66ZFOg.net
- 大隅夏井で降りたら何もなくてワロタ
- 860 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 19:19:49.73 ID:AlPFA1Fn.net
- バス廃止したから仕方なく残してる区間やで
- 861 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 20:20:10.01 ID:B2A+X0kU.net
- 日南線が残り、志布志線と大隅線が廃止された理由は？
- 862 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 20:26:37.94 ID:AlPFA1Fn.net
- ちょっとだけ営業成績が良かっただけ
- 863 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 20:34:10.99 ID:vf4SAHl2.net
- >>861
日南線は当時道路事情のせいで代替交通機関に難があったから
- 864 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 20:56:03.47 ID:BmTpSaRQ.net
- >>857
フェリーはバスで鹿児島に出れるからな
- 865 ：コミューターAB2 ◆MgvBPZxX/M ：2016/06/08(水) 21:02:31.00 ID:3zCV/Vxs.net
-
海老津 ハイパー ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
アーバンネットワーク ｜えびつ～、海老津です。 ｜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ｜ご乗車、ありがとうございました。｜
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- 866 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 21:31:21.76 ID:qzV/kxOe.net
- 廃線跡とか好きな人なら大隅線跡はかなりオススメ。
福山町とか走っていたら高速道路？ってくらい大隅線の高架橋が続いてるからな。
15年と言う早死にはあまりに惜しかったな
- 867 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:06:57.51 ID:1J2MgFTa.net
- まーた海老津厨が来てんのか
- 868 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:33:19.59 ID:sMq/4hxz.net
- ＜線路不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：21時55分
発生場所：日豊本線 重富 から 竜ケ水
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：鹿児島中央 から 鹿児島】
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：国分 から 鹿児島】
※レール検測車による検測で不具合が発見され、関係社員による処置を行ったため。
（2016/06/08 22:21現在）
- 869 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:34:48.26 ID:+yrDhHgV.net
- また？
- 870 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 04:01:19.95 ID:SnXEVLEn.net
- >>865
生きてたか 大好きだよ
- 871 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 07:39:21.55 ID:iI80+Lfv.net
- >>866
国分から空港につながっていたらねぇ。
空港連絡鉄道として使えたかもしれない。
- 872 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 07:59:14.08 ID:CFo+NnYV.net
- ＜人身事故による運転見合わせ＞
発生時刻：07時06分
発生場所：豊肥本線 光の森
上り普通列車（肥後大津6時57分発 熊本行）
●豊肥本線（上下線）
【運転見合わせ：武蔵塚 から 肥後大津】
【遅延：熊本 から 武蔵塚】
※現在の状況 警察：現場検証中
※7時41分に警察より該列車のみ再開許可。
※後続列車は、見合わせ中。
（2016/06/09 07:50現在）
- 873 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 09:29:29.88 ID:OOva3cCD.net
- >>871
空港までの高低差知ってる？
- 874 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 09:57:59.39 ID:obSmJmDN.net
- ループ線、スイッチバックがある。
- 875 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 10:09:49.70 ID:Smcow1qd.net
- 杵築から大分空港に鉄道引いたらいいのに
と思っていた時期もありました
- 876 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 10:13:56.67 ID:obSmJmDN.net
- >>875
大分交通国東線
- 877 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 12:35:01.04 ID:IsfqWNWb.net
- >>873
直線で結ぶ必要もあるまい。
- 878 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 16:07:36.32 ID:qXNzAtIE.net
- >>873
東から鹿児島空港に着陸する飛行機に乗ると丁度旧福山町の大隅線の遺構の辺りで進路を北西に変えて
国分駅直上を通過して鹿児島空港に降りていくけど標高差が急に変わるよね、地面の方が迫ってくるというか
- 879 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 18:00:26.94 ID:s5HK7ljY.net
- >>871
か、嘉例川…
- 880 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 18:27:15.64 ID:IPBrnBkJ.net
- 空港に鉄道つなぐなら加治木辺りから登って行った方が良いんじゃないの？
有り得んけど
- 881 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 19:50:27.20 ID:OfklYYLr.net
- すみませんちょっと詳しい人に聞きます
https://twitter.com/Erina0108Smile/status/740810813540335616
この写真は、JR九州の電車ですよね？
横長の座席は筑肥線と地下鉄以外に走っていますか？
この写真は筑肥線か地下鉄の車内で撮られたものと考えていいのでしょうか・
- 882 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 19:59:01.65 ID:WQ+Aiz8M.net
- 違います(真顔)
- 883 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:09:51.89 ID:OfklYYLr.net
- >>882
JR九州の電車以外でも、この柄の椅子の電車がありますか？
この写真が福岡近辺で撮られたのは間違いないみたいですが、横長の座席の電車は
あまり見ないような気がするので・・・
- 884 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:10:57.17 ID:p7hQbCIH.net
- ストーカーかよ（震え声）
- 885 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:32:25.73 ID:AqJALTRB.net
- >>881
https://pbs.twimg.com/media/Ckfjf6BWkAAbFpU.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-f8-b5/btr_taste/folder/764467/23/10932523/img_4
415系じゃねえの。
これだけじゃ撮影場所の特定は無理。但し、少なくとも筑肥線や地下鉄ではない。
> 関門トンネルを通過するすべての普通列車のほか、鹿児島本線や日豊本線を主に佐世保線・長崎本線への運用に充当される。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84415%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
- 886 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:32:53.80 ID:vk6XxlAS.net
- >>883
京都で撮られたんじゃないの?
- 887 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:34:29.62 ID:Smcow1qd.net
- >>876
その大分交通が空港バス運行してるんだから無理な話で
- 888 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:35:32.36 ID:Hzu3XY6J.net
- >>883
新飯塚～田川後藤寺を走っている後藤寺線だと思われます。
のどかでいい所なので是非遊びにいらして下さい。
- 889 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:40:13.06 ID:8BDcdiVF.net
- 後藤寺線沿線はのどか過ぎて何もないやんけ
- 890 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:43:56.29 ID:4BBiQOfV.net
- >>881
ストーカー禁止な
後ろのマジックテープのカバー止め間隔と座席凹みの形と生地模様から2つ
Ａ 103系1500番台。その場合なら、西唐津～福岡空港間と考えてよい
Ｂ 415系ロングシート車。九州の交流20kV電化区間ほぼ全て～下関
415系ロングシート車の座席は3種類以上ある。何もなし、パケット、縦二本筋・・・
車内では絶対に騒音iPhoneカナル型ヘッドホンを使うな
- 891 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:08:01.45 ID:udz/hZ+r.net
- >>879
嘉例川から先は無理だったか。
嘉例川駅からターミナルは結構離れている。
- 892 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:29:50.04 ID:PsIfeyG7.net
- >>889
ゴルフ場とか…
- 893 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 22:14:41.92 ID:OnJ4xr/N.net
- >>881
マジレスすると西鉄バス
- 894 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 22:23:57.29 ID:4BBiQOfV.net
- >>893
模様が異なる
- 895 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 22:41:08.92 ID:R4UGlIiQ.net
- >>890
103系は現在、筑前前原までのワンマンのみ。
地下鉄からは撤退しているので、区間は西唐津から筑前前原まで
地下鉄の線は消えたな
- 896 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 23:00:55.97 ID:Buxtimvm.net
- 後ろの窓枠が415系の初期の更新車の一段窓部分に見える
- 897 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 23:28:38.54 ID:XiL5wjTp.net
- >>893
>>881は違うが、ちょっと前のツイに西鉄バス車内らしいのがいくつかあるねｗ
- 898 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 00:41:10.36 ID:4U8TXesE.net
- 海老津AAのせいで、快速乗車中に海老津の駅名標を見ると反射的に爆笑してしまう
謝罪と賠償を要求すr（ry
- 899 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 02:09:15.28 ID:L6jbdNyj.net
- ストーカーには教えない
- 900 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 08:28:31.85 ID:qBAihW0f.net
- >>894
異ならねえよ。逆に103とか415に水色のドットとかないだろ？
http://4.bp.blogspot.com/-OX8urmenhsM/VgfDYqQJsyI/AAAAAAAACyg/OQJxNYUYTm4/s1600/DSC09170.jpg
- 901 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 08:45:36.25 ID:wAu37Ne4.net
- >>900
ドットじゃ無くて市松模様なんだよなあ…
415のロング更新車とか31のロング改造車にある
- 902 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 08:55:06.23 ID:bo3VcSg/.net
- >>901
西鉄は市松模様＋水色ドット
完全一致ですわ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201601/10/66/b0149766_2034481.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ckfjf6BWkAAbFpU.jpg
- 903 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 10:44:29.72 ID:NjUuKY5f.net
- これって会社オリジナルの柄なの？
バス会社のやつじゃなくて？
- 904 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 11:55:52.67 ID:6F5fOI6Y.net
- >>903
交通バリアフリー法の関係で色調はどこの会社も同じだが、市松+ドットは西鉄が新塗装を導入したときから変わっていない。
ワンステ時代はグレーの市松だったが。
- 905 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 12:45:29.46 ID:gN46xQCm.net
- >>881
そもそもこの女の子誰よ？って話
- 906 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 12:47:15.06 ID:jv0DSmdn.net
- HKT？
- 907 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 18:45:25.45 ID:ZTiTx3BJ.net
- これホラーで貼ってんだろ
まさか可愛いとか思ってないよな
- 908 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 20:46:15.72 ID:pbLIOpv2.net
- ttp://blog-imgs-75.fc2.com/m/u/k/mukkipokki/dosu150524-02.jpg
これは明らかに西鉄ではなくてJRだな…
- 909 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 20:52:22.94 ID:yR8hZ1h8.net
- >>902
模様だけなら確かに一致するが、
背後の窓枠っぽいのはどう説明するんだ
- 910 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 20:59:07.12 ID:xAiieShB.net
- バスの最後列とか？
可愛くないのは同意、よくこんな顔でアイドル()やってんな
- 911 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 21:03:46.13 ID:qBAihW0f.net
- >>909
横がけの優先席だろ
このスレの住人は西鉄のノンステップバス乗ったことないんだな…
- 912 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 23:27:53.09 ID:RXv560ii.net
- 優先席ならノンステップエリアにあるから窓の下辺は頭くらいの位置にならないか
それに戸袋もあるから(厚みをあわせるために)窓のある部分は背もたれが厚くなる
- 913 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 01:14:06.71 ID:EvZ9aKa0.net
- >>908
俺よく電車に乗ってる方だけど
こういう光景全然見たことない
見覚えのある内装の画像が上がってたら余計にそう思う
たまたま珍列車見かけるよりもマン列車の方に出くわしたい
- 914 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 10:24:08.79 ID:LhiWcMwF.net
- やる方は見られてない所でやってるんだから見たことなくて当然だろうがｗ
- 915 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 10:35:10.02 ID:Opqnkx0a.net
- 817白缶の座席仕切り 305系と同等のものに交換希望
- 916 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 10:53:56.65 ID:/tDwJ7I1.net
- 813系 初期車も内装更新希望 LED照明で
- 917 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 11:03:08.15 ID:s/0lfeLq.net
- 白缶にLCD希望
- 918 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 11:20:02.04 ID:k+x2BzDc.net
- >>917
金をだせよ、お前が。
- 919 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 11:33:51.00 ID:WrygPa0D.net
- 819系にスマートドアが付いたけど
冷房の消費電力抑えて
バッテリーの消耗を抑えるつもりなのか？
- 920 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 13:27:41.93 ID:3Bk45Xja.net
- え？架線のない区間は、冷房カットなんじゃ・・・
- 921 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 13:41:08.91 ID:qVuBGahH.net
- 運転士の体調が維持できなくなる要因を作ったりしたらぼろくそに叩かれるの確実なんだから
そんなアホなことはしないだろ
- 922 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 13:46:29.90 ID:OjSvZ8sb.net
- >>920
鳥山線はそうなの？
- 923 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 15:29:32.78 ID:Sa8N5vNS.net
- そんなことしたらみんなキハ40に乗るわ
- 924 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 16:42:25.32 ID:jheBhvHq.net
- >>920
客室は窓あかないだろう。
運転士のところは開くだろうけど。
- 925 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 16:55:00.22 ID:bvvJoSUp.net
- 今時一部あかんとまずいぞ
韓唐頭狂のキチガイ電車であるまいし
- 926 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 16:59:00.25 ID:I7SsB69l.net
- ボタン式じゃなくて感応式の普通の自動ドアにすればいいのに
- 927 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 18:42:04.33 ID:KlFexyEy.net
- その「普通」の自動ドアというのは鉄道車両でも「普通」なの?
- 928 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 18:57:16.43 ID:XG1znYtW.net
- >>913
空いてる時間帯に車両を行き来したら会えるかもなw
- 929 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 19:52:28.82 ID:VCvMmkpl.net
- http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/odekake/railway/20160607-OYS1T50041.html
山川駅の駅員復活へ、再び日本最南端のＪＲ有人駅に
駅無人化→自治体が費用負担というコース
- 930 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 20:07:25.85 ID:43njPkRf.net
- やはりな
- 931 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 20:29:03.55 ID:FY6qZGb1.net
- 香椎線を全部無人化して、沿線住民は不便だと思ってる筈だが、
逆に自治体が福岡市みたいに大きくなると、手が回らないな。
- 932 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 20:32:53.91 ID:EvZ9aKa0.net
- >>928
通勤の時はやっぱりダメか
タマタマ チン列車を見るより
マン列車探しに漫遊するかね
- 933 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 21:09:20.64 ID:YJw963wU.net
- >>926
ドア傍に立ってる客が居たら閉まらんし、ホームの縁を歩いてる客に反応して開くから使い物にならん
- 934 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 21:23:45.66 ID:OHSzJibA.net
- >>933
そのような状況にも対応出来るから
スマートドアと言うのかなと思ったら
単に半自動ドアでした｡819系
- 935 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 21:29:52.23 ID:rrWh+xwX.net
- これ被災地には深刻な問題だけど、熊本では報道されているの？
http://dailycult.blogspot.jp/2014/04/npo_30.html?m=1
- 936 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 21:59:18.94 ID:BbcEuuMd.net
- >>910
俗に言う地下アイドルってのだろ。
鉄ヲタでアイドルヲタといえば野瞼。
このストーカー書き込みはおそらく野瞼だろう。
- 937 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 23:23:08.24 ID:zRzeVuY4.net
- >>931
朝鮮人「いや家計が助かりますわｗｗｗ」
- 938 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 05:28:24.04 ID:v51W1o5U.net
- >>937
不正で金儲けは日帝どもが植民地支配中に教えてくれました。
まだ日帝どもの無慈悲さには及びませんが…
- 939 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 10:45:23.05 ID:TkBSJ2/n.net
- >>925
韓西キムチ臭い長崎ゴキブリ早く死ね！
- 940 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 11:07:57.85 ID:Ro4ivdeU.net
- >>938
まだ帰国していなかったの？チョン。
帰国にはJR九州のビートルで。
- 941 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 17:22:35.79 ID:v51W1o5U.net
- >>940
真の日本人は他国の人々を傷つけるような言葉を発しません。
だからお前らこそ日本人ではない。
- 942 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 18:59:37.63 ID:aCJ5tpJ7.net
- チョンと言われるとやっぱり傷つくんだなw
- 943 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 21:04:52.73 ID:BmPXcIkz.net
- >>939
勝手にちょんこにすんなよ
お前達への攻撃も防いでるんだからな
- 944 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 21:09:04.53 ID:jjLCZvE5.net
- >>941
汚前は日本人を傷つける言葉を吐きつづけてるから日本人ではないな
あ、だから在日ゴキブリかｗｗ
- 945 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 05:39:15.48 ID:DXYLi0aDC
- 何で鉄道と関係ないスレがあんの？とりあえずヘイトやめろや
- 946 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 10:21:47.66 ID:NTcqGrh2.net
- >>941
パスポートを確認して言えよ。
- 947 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 05:30:17.29 ID:R9yZN6WH.net
- >>946
日本国籍ですが？自国に対して謙虚であるのが真の日本人。
常に外国の方々の事を先に考える。
それが日本人でしょ？謙虚さは日本人の美学だよ。
独島なんかいらない！
- 948 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 06:31:06.03 ID:l5Z44TK1.net
- >>947
>独島なんかいらない！
韓国人ですね。
- 949 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 20:54:57.67 ID:QAekHRJ8.net
- 吉都線
肥薩線
予土線
木次線
久大線
豊肥線
- 950 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 07:27:47.89 ID:eh9squ4v.net
- 海老津本線
- 951 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 11:18:58.98 ID:wQokivkU.net
- 海老津新幹線
- 952 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 13:29:31.58 ID:haEauxNZ.net
- >>948
日本人だからと言っても政府見解を無条件に信じる必要は無い。独島の領有権は南チョソン傀儡にある。
- 953 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 15:09:16.03 ID:WqXH/5F9.net
- この高麗棒子野郎が!!
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ > ｱｲｺﾞｫｫｫｯ!!
⊂ ﾉ / /vV ←>>952
( ﾉ し'`∪
(ノ
- 954 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 15:33:47.69 ID:ldhiGE8va
- そういやソウル地下鉄に813と同じ音出す車両がいた
- 955 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 16:22:19.35 ID:VfFNqoYX.net
- いつになったら海老津市になるの？
- 956 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 18:21:06.78 ID:Os7yM0E1.net
- >>948
>独島なんかいらない！
やっぱりトンスラーも不法侵略と認識してるんだなｗｗｗ
>>952
なるほど、なら日本政府見解である
「下トンスルは半島における唯一の正統政府である」
は信じる必要はないわけですな
もっともそんなの信じてないしどーでもいいことだがｗｗ
- 957 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 19:58:18.56 ID:lXyMcrql.net
- >>952
北の人間か？
帰れよ。
- 958 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 20:45:36.73 ID:mYfWdZ5g.net
- ちょんこ百済難民非大和民族様の売国国賊韓唐頭狂蝦夷不遜俘囚だろ
- 959 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 21:00:49.23 ID:PoL3dXfc.net
- >>842
鳥栖から3両で来る列車(南福岡で増結)だけど、200人ってまずまずの乗車率
鳥栖から6両でも良さげだけど、確か鳥栖で切り離して早岐行に充当するんだっけ
- 960 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 22:07:52.69 ID:YMTKWn18.net
- >>947
在日のことを優先してほしい？
優先的に帰国したいと？
どうぞ早く帰ってね。
- 961 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 23:40:43.56 ID:5U18HZJN.net
- >>959
南福岡で200人くらいなら3両のままでしょう
乗車率にすると75％くらいだから増やす意味もないし
九州の他の地方は昼間の2両に200人とかザラだから
当然乗車率120％とか
- 962 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 00:33:33.86 ID:AbLBAj0q.net
- >>961
久大本線久留米口なんて単行のキハに屋根まで人が溢れるからな
- 963 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 00:43:09.35 ID:kXIvhTfr.net
- 何その戦後混乱期の買い出し列車
- 964 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 01:58:22.80 ID:4DnKHTg3.net
- 「海老津、通過してしまったんですか！！！！？？？？」
多分、このお客さまは普通列車と乗り間違えたのだろう。
はい、通過しました。次の停車駅でお引き返し下さい。と答えた。
すると、「鹿児島線の運転は初めてですか？（答える間もなく）何故海老津を通過したんですか？
折尾に停まる前に何故海老津を通過したのですか？ ルールがあるじゃないですか。
快速は海老津に停めるというルールがあるじゃないですか！」
と18センチのまま一気にかましながら、持ってきたエビフライを手放さずにこう言った。
「あなたを運転士として認めることは出来ません。マナーに反する人はお帰りください」
唖然とした。「だってここに乗務行路表が置いてあるから、停車しなきゃいけないなんて書いてないから通過しました。
じゃあ、今から司令と連絡をとりますよ。で、海老津の通過について確認しますよ。
それでも駄目なんですか？」と訊ねたら、また同じことを言われた。
後ろの乗客たちを見たら、乗客たちは「あちゃー」という顔で奥でもじもじしている。
そっか、わかった。次は隣にいる人だ。３秒ほど無表情で見詰めたら、反応があった。
- 965 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 02:00:40.85 ID:4DnKHTg3.net
- 「運転士さんは鹿児島線沿線について把握していますか？ 岡垣町って知ってますか？
基山町や瀬高町に停車して岡垣町を通過できますか？ そういうことです。そんな神経の人に運転してもらっては困るのです」
ここでまたエビフライの人がかまし始める。
「海老津はキヨスクも出さずに必死にやっているのですよ。快速を停めてくれないなら、やっていけないんですよ。
快速が海老津を通過したらまともに海老津を味わってもらえないじゃないですか？
そんな乗客に鹿児島線に乗って海老津の街を判断されたら、もう終わりなんですよ、はぁーはぁーはぁっ」
- 966 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 02:04:14.18 ID:6+D8hyUw.net
- 海老津鉄道
- 967 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 07:42:30.04 ID:y1CurV2S.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：05時47分
発生場所：長崎本線 長崎
当該列車：上り普通列車（長崎5時47分発 佐世保行）
●長崎本線（上り線）前途運休
【遅延：諫早 から 喜々津】
【遅延：浦上 から 長崎】
●長崎本線旧線（上り線）前途運休
【遅延：喜々津 から 浦上】
●大村線（上り線）前途運休
【遅延：早岐 から 諫早】
※当該列車は、運休となりました。
（2016/06/16 07:30現在）
- 968 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 11:38:44.87 ID:+UTgRFFx.net
- >>956
いくらお前らが独島に対する詭弁をほざいても現実は変わりませんからwww
悔しかったら上陸して日の丸でも立てろよ！
- 969 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 11:40:22.15 ID:+UTgRFFx.net
- >>960
在日の方々が帰国する義務は無い。
ジャップどもだって海外居住者はいくらでもいるのだから。
チョソンの方々が嫌いなら、鎖国すれば？石油も全部自給自足でどうぞwww
- 970 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 11:40:27.26 ID:oCmBLDj+.net
- 岡垣って実は結構国鉄採用世代のJRの人たちが住んでたりするらしいぞ
- 971 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 15:45:07.03 ID:ef9pLmFp.net
- 【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part86
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466059490/
- 972 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 16:04:52.46 ID:8Pm47acd.net
- ◆“中国人のふりしてナイフ突き付け”3000万円要求 韓国人組員ら逮捕
東京・足立区で、30歳の男性の首にナイフを突き付けて車に連れ込んだうえ、3000万円を要求したなどとして
暴力団組員ら男女4人が逮捕されました。
指定暴力団住吉会系組員で韓国人の高尚信（コ・サンシン）容疑者（34）ら男女4人は去年7月、足立区の駐車場
で男性の首にサバイバルナイフをいきなり突き付け、車に押し込んで監禁した疑いなどが持たれています。
警視庁によりますと、高容疑者らは男性の手足を粘着テープで縛り、「お前は死ぬ」と脅迫し、男性の母親に
電話で3000万円を要求していました。男性は1時間半ほど車で連れ回されましたが、隙をみて逃げ出して無事でした。
高容疑者らは中国語のような言葉で会話するなどして中国人を装っていましたが、男性に対しては片言の日本語で
脅迫していたということです。高容疑者らは、実際には中国語は話せないということです。
テレ朝NEWS 2016/06/15 11:58
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000077060.html
- 973 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 17:10:20.58 ID:+UTgRFFx.net
- >>972
チョソン人の犯罪よりもジャップどもの犯罪の方が遥かに多いんだけど？元自衛官宅間守とか、元町議会議員の孫宮崎勤とか日本国籍は明らかだろww
- 974 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 17:59:57.86 ID:g5wARL5T.net
- ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---''
- 975 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 22:20:56.79 ID:E96ott7t.net
- >>973
ああ、そうか。
こわいね～、JR九州のビートルで帰国してね。
- 976 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 03:46:16.55 ID:79uGJCew.net
- >>973
単位人口あたりの犯罪率って知ってる？
- 977 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 20:51:31.57 ID:975o5Drh.net
- 韓唐頭狂はちょんこ百済難民の寄生地だから日本ちゃうぞ
- 978 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 22:25:35.67 ID:82UhPiy3.net
- 諫早駅が…
- 979 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 23:55:53.67 ID:QhTs0RuG.net
- どうしたん、諫早が
- 980 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 00:13:02.91 ID:q775qLTb.net
-
sssp://o.8ch.net/d8is.png
- 981 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 04:50:47.66 ID:T7fe0E7a.net
- 火事でもあったんか？
- 982 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 06:24:46.52 ID:NajGWxdh.net
- >>980
不法滞在は犯罪やぞ
とっとと帰れ
- 983 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 08:53:21.81 ID:W/U2jjOs.net
- ＜公衆立入によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：08時17分
発生場所：日豊本線 下曽根 から 朽網
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：門司港 から 博多】
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：小倉 から 中津】
※現在の状況 運転再開中 運転再開時刻：08時28分
※特急「ソニック」・・・遅延が発生。
（2016/06/18 08:42現在）
- 984 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 11:58:40.74 ID:FclES5cW.net
- えびつエクスプレスの開通マダー？
- 985 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 14:27:36.30 ID:7l/a04WE.net
- 急行
えびつ
海老津→吉塚→新飯塚
↑ ↓
折尾←小倉←田川後藤寺
- 986 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 15:41:52.58 ID:V3hK4KvM.net
- 小倉博多を通る福岡環状線希望
- 987 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 15:46:41.54 ID:7l/a04WE.net
- >>986
原田線後藤寺線がネックだがな
- 988 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 15:58:24.66 ID:V3hK4KvM.net
- 福岡ローカルよく知らなきけど何処にあんの
- 989 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 16:00:37.43 ID:GEXdnE4a.net
- 何故その程度の路線名も知らないよそ者がそんな希望をした
- 990 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 16:05:14.23 ID:V3hK4KvM.net
- 鹿児島本線は良く使うよ
- 991 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 16:06:57.46 ID:V3hK4KvM.net
- 筑豊路線多過ぎで覚えられんやろ
添田線あったときなんて特に
- 992 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 16:09:49.07 ID:7l/a04WE.net
- >>991
最盛期に比べたら全然少ない
上山田線とか誰が覚えてるんだよ？ってレベル
- 993 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 16:15:49.31 ID:V3hK4KvM.net
- 山田市ならしってる
原田はしらんが筑豊本線なのな
日田彦山線もしってる
ぼた山みながら乗り鉄も良いな
- 994 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 16:46:00.37 ID:03ikJ5B2.net
- 筑豊なのに北九州や福岡市周辺より路線が多くね？
- 995 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 17:08:48.80 ID:37pY2UEF.net
- 福岡市あたりは筑肥線と勝田線が無くなったのが痛いな。筑肥線は地下鉄と共存させれば良かったのに
- 996 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 17:08:51.38 ID:wMKgcO8Q.net
- 筑豊は日田彦山線の近代化をしたほうが良いんじゃないか？
あの路線だけずっと昭和で止まってるぞ
- 997 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 17:13:37.16 ID:aEipUHya.net
- >>996
まず北九州が落ち目ですしおすし
福北ゆたか線よりずっと将来性の無い路線だと思われ
- 998 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 17:19:05.15 ID:U1FAQ2pj.net
- 鹿児島本線と日豊本線と肥薩線の環状線はあるよ
- 999 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 18:32:34.72 ID:W/U2jjOs.net
- 【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part86
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466059490/
- 1000 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 19:23:31.21 ID:6AmEH2Mk.net
- >>976
在日の犯罪が多いという具体的データを示して。当方横浜国立大学卒だからデータを捏造してもわかりますからね。
- 1001 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 20:13:22.20 ID:V3hK4KvM.net
- そもそも在日隠してんだろ
だから高いんだよ
- 1002 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 20:25:07.94 ID:xToXCu3G.net
- 大キライな日本に住み続ける修行僧みたいな人たちですね
・ω・
- 1003 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 20:26:47.38 ID:wMKgcO8Q.net
- でも筑豊って伸ばせる余地はあったよな
炭鉱の町として発展してしまったせいで民度が極端に低くなってしまってその可能性は閉ざされてしまったけど
- 1004 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 20:28:50.28 ID:ohJ2xcCf.net
- >>1003
具体的にどう伸ばす余地があったと？
- 1005 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 20:34:21.03 ID:2tB3dj/3.net
- >>1000
自称横国卒
九大院中退
はいはいワロスワロス
- 1006 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 20:58:42.50 ID:EuIlpiut.net
- 工場誘致しようにも、筑豊地区は特急が通ってないよ。
大企業の偉い人が乗る列車が走ってない。
石炭輸送で、遅くていいからいっぱい運ぶで線路作ってたし。
- 1007 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:02:43.90 ID:d18zRMCn.net
- >>1003
今思えば奥田県政がアウトだった
失対漬けになってしまった結果工場誘致もままならず
貧困の連鎖を21世紀にまで続けてしまう羽目になってる
- 1008 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:11:26.91 ID:6AmEH2Mk.net
- >>1001
ww要約すると、データは見つけられません、ってこと
- 1009 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:13:29.76 ID:6AmEH2Mk.net
- >>1002
好きだから住んでるんじゃないの？批判精神と好き嫌いは直接関係ないしルーツを大切にしたい気持ちはどの国の人も同じ。日本人だって日本国籍のまま海外に永住している人はいくらでもいる。
- 1010 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:14:49.55 ID:6AmEH2Mk.net
- >>1005
学部と院が異なる人ならいくらでもいるけど
- 1011 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:26:22.63 ID:EuIlpiut.net
- 北九州が下がっている中、そっちと繋がってる筑豊が下がるのは当然かと。
福岡が持ちこたえている方に繋がるって意味では飯塚あたりはどうにかなるかも。
福北ゆたか線のダイヤを見ながらの感想って言った方がいいような内容だけど。
- 1012 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:46:52.78 ID:EuIlpiut.net
- 埋め
- 1013 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:54:20.66 ID:Ta2cqlSu.net
- 埋め
- 1014 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:58:02.90 ID:Ta2cqlSu.net
- 埋め
- 1015 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:59:19.60 ID:Ta2cqlSu.net
- 埋め
- 1016 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 21:59:42.10 ID:EuIlpiut.net
- うめ
- 1017 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 22:00:05.93 ID:EuIlpiut.net
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