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近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線82

1 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 17:45:04.38 ID:vODAmseP.net
近鉄奈良線系の各線について語るスレです。
地域叩きは厳禁です。
地域叩きはまちBBSでどうぞ。

           (コスモスクエア)─長田    学研奈良登美ヶ丘
                          \  /
(三宮)─大阪難波─大阪上本町─布施─生駒─大和西大寺─近鉄奈良
                      鳥居前 │
                     /    王寺
                  宝山寺
                  /
               生駒山上
前スレ
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線81
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449429473/

2 :名無し野電車区:2016/03/09(水) 17:47:40.78 ID:vODAmseP.net
■近鉄奈良線 布施〜近鉄奈良 26.7km
■近鉄難波線 大阪上本町〜大阪難波 2.0km
■近鉄けいはんな線 長田〜学研奈良登美ヶ丘 18.8km
■近鉄生駒線 王寺〜生駒 12.4km
■近鉄生駒鋼索線 宝山寺線 鳥居前〜宝山寺 0.9km
         山上線 宝山寺〜生駒山上 1.1km

3 :名無し野電車区:2016/03/10(木) 12:00:35.69 ID:S2/bA26i.net
こっちのスレのが先かな?

4 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 00:02:58.56 ID:M5xhgCDM.net
こっちが咲か

5 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 13:46:43.89 ID:0s4sk3Xj.net
けいはんな

6 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 19:04:28.98 ID:62hSEj8O.net
昼間上りの待避が石切から瓢箪山になったのは何故だろう?
快急・急行の生駒での停車時間2分で西大寺での遅れを吸収するため?
石切での待避時間が5分は長すぎるから?

今回のダイヤ変更、奈良行き終電の区準化意外は微妙だな
平日22時台上り快急増発って書いてあったのも純増じゃなくて準急の快急化だし

7 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 19:40:38.44 ID:6CrVyYBu.net
>>6
区間準急の急行快急2本待避やめたかったんだろ

8 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 21:25:13.34 ID:iFIKlqdh.net
だが、平日昼間は各駅停車も瓢箪山まで逃げる
http://i.imgur.com/YYkOelS.jpg
http://i.imgur.com/WApcNPy.jpg

9 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 22:52:20.65 ID:XUZBXffg.net
今度のダイヤ改正。
俺の最寄り駅は列車削減、運転区間縮小だらけで不便なダイヤになる。
つらいのう

10 :名無し野電車区:2016/03/11(金) 23:54:55.23 ID:BuH9bJIs.net
どこだ?新大宮か?

11 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 00:04:21.36 ID:D0uip6O/.net
>6
5分停車は無駄。寒いだけ。
瓢箪山なら2分で退避できるし、昔と違って各駅にとまるのが1時間6本あるのだから
無理に緩急接続する必要なし。

12 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 01:36:55.33 ID:2oHm831Ox
DH02色戻っちゃうのかしら

13 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 08:19:00.26 ID:hXIOj6Di.net
>>11
だらけってんなら新大宮なんだろな

14 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 10:50:06.18 ID:5NvHNxEA.net
>>8
結果的には瓢箪山・枚岡・額田救済って感じか。東生駒・富雄・菖蒲池は冷遇するのに・・・

15 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 12:35:03.11 ID:t7whMJaU.net
枚岡・額田なんて20分に1本でいいだろうに

16 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 15:20:52.93 ID:N/U1LU+J.net
枚岡神社の神様が呪うぞ!

17 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 16:32:29.55 ID:HKP+DauO.net
枚岡の梅の花
どんな具合?

18 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 16:38:51.07 ID:wDQp4rVk.net
>>14
東大阪の準急以下利用者vs奈良の快急利用者の構図で、常に置き去りになるのが東生駒・富雄・菖蒲池利用者。
常に両方の不便さやしんどさが振り掛かっている。

19 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 18:19:35.54 ID:4tOgP8D+.net
早朝の東大阪各駅から神戸へは便利になるねぇ。
尼崎で快急に化けるのが2本増えて3本になった。
休日にも設定してほしい。

20 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 18:59:57.98 ID:XOW9bxk0.net
>>13
何で新大宮になるの?
奈良も同じじゃないの?

21 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 20:29:37.86 ID:Whq3sPno.net
阪神車なら尼崎で急行に化ける運用もできるはず
さらに尼崎で直通特急姫路行きに化けることも可能

西大寺〜尼崎普通、尼崎〜山陽姫路直通特急

22 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 20:32:55.32 ID:v5vYlw4i.net
急行なら6両でさえあれば西宮止まりなんで近鉄車でも可能だよ

23 :名無し野電車区:2016/03/12(土) 22:39:44.19 ID:mlySDN7j.net
近鉄特急(大阪難波→奈良)

○大阪難波・○大阪上本町○鶴橋・×布施・・・・・・・・・・○生駒・・○学園前・○大和西大寺・○奈良

24 :名無し野電車区:2016/03/13(日) 00:26:24.37 ID:ruNou9am.net
枚岡梅林は今季をもってしばらくお休み・・・。梅の木にウイルス感染で全部伐採。

25 :名無し野電車区:2016/03/13(日) 10:43:53.92 ID:u1JyUOxq.net
>>15罰当たりか!
枚岡には10分間隔停車

26 :名無し野電車区:2016/03/13(日) 12:19:36.55 ID:5Q/ZTY54.net
昔は20分に1本だったんだけどな4両しか停まれない時代

27 :名無し野電車区:2016/03/13(日) 14:26:14.59 ID:67jqxuax.net
河内一宮 枚岡神社を愚弄するとは恐れ多い奴じゃ

天罰が下るであろう

28 :名無し野電車区:2016/03/13(日) 14:39:56.39 ID:ZTcPxXn3.net
3月22日西大快が誕生する
1番列車立ち会う人いるのかな?

29 :名無し野電車区:2016/03/13(日) 15:39:03.09 ID:qa/nzIhhC
……………………

走る姿が美し青と白の常磐線E531系が浜松町駅前の都心区間を爽快に走行しています。

https://www.youtube.com/watch?v=J8o6Zpp1ziU
……………………

30 :名無し野電車区:2016/03/13(日) 22:51:23.46 ID:kURaboPR.net
>>21
3月19日のダイヤ改正山陽姫路発尼崎行き(尼崎から先へ運転終了)は出来るが
尼崎発山陽姫路行き直通特急はない

31 :名無し野電車区:2016/03/14(月) 06:26:11.88 ID:f/coDvQM.net
尼崎発西代経由奈良行きか
尼崎を出ますと西代に停まります、て、車掌鼻つまり過ぎや

32 :名無し野電車区:2016/03/15(火) 05:05:54.79 ID:cvgwgu/w.net
西大寺行き快急、津田の声あるんだろうか

33 :名無し野電車区:2016/03/15(火) 23:28:09.91 ID:jXy7rAen.net
学園前駅だと「西大寺行き快急がまいります、この電車は次の西大寺まで止まりません」
たった一本の為に、新たに録音か?それとも駅員が肉声で流す?
同じく学校開校日の平日朝下り一本のみの菖蒲池臨停は肉声で対応している。

34 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 03:23:19.64 ID:A8Yt3QNz.net
あれは組み換え自由な自動放送だから新録しなくてもいくらでも可能
一つの単語を組み合わせてるだけだから

35 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 06:27:42.93 ID:A8Yt3QNz.net
阪神の運転士は空気ブレーキ車には慣れてないのか?
旧Vの時だけ阪神線ではやたらとブレーキ下手くそだし
尻の時はそうでも無い

36 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 07:15:10.16 ID:+vu5Wijd.net
>>34
そうなの?JRは繋ぎ合わせてる感満載だけど
近鉄は音程自然だよね

37 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 15:41:28.36 ID:fmQXuElk.net
西大寺での橿原神宮前行き最終連絡が難波23時7分が最後と言うのは早い気がする、天理行きも最終の奈良行きまで待ってくれないし
もし難波23時7分の急行に乗り遅れたら10分の特急名張行きで八木で乗り換えろってことか

38 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 20:41:15.40 ID:3xE0AWrN.net
確かに難波からファミリー公園前〜新ノ口への最終は他の区間への最終と比べて格差が大きいな
しかし難波23:40が最終の天理線は支線の割には優遇されてる方だろう
難波から距離的に近い生駒線は難波23:07が最終なのに

39 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 21:59:30.82 ID:vbcz1MOI.net
>>37
大阪線鶴橋乗り換えで23:25の八木行あるよ

40 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 22:09:23.83 ID:ob4rm35C.net
>>39
それは八木で橿原神宮前行きとの連絡はあるが西大寺行きとの連絡はない

41 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 22:12:44.03 ID:GspeGyuq.net
>>35
運転してみるとわかる
VVVFに慣れるとものすごい感覚狂う

42 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 22:21:50.53 ID:zkGNHh9F.net
橿原神宮発の平端行普通でも設定すればいいだろ
西大寺発の橿原神宮方面最終設定はちょっとむつかしいわ
そんなこといいだしたら生駒線の最終が早すぎると思うけどな

43 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 23:03:50.48 ID:lkfhME/d.net
>>36
京阪の車内の自動放送は即興で完璧に仕上げてる感満載。
競馬の時の淀始発の6000系の臨時特急ですら流れた。

44 :名無し野電車区:2016/03/16(水) 23:26:27.14 ID:dNDovfqD.net
もうじきものすごい自動放送が聴ける。

45 :名無し野電車区:2016/03/17(木) 08:54:39.87 ID:92T6WHfN.net
>>38
天理最終はほぼ平端までで降りるよ

橿原神宮前最終繰り下げて平端で天理最終に連絡とかなれば幸い

46 :名無し野電車区:2016/03/18(金) 13:01:09.44 ID:vm+hfmvg.net
阪神電鉄の「阪神なんば線で行ける美術館めぐり」
という広告に
奈良国立美術館と
大和文華館があったが
奈良まで阪神なんば線だったのか

逆に近鉄奈良線で行ける◯◯で、三ノ宮などを紹介してもOKなのかな

47 :名無し野電車区:2016/03/18(金) 17:27:12.54 ID:d+PXlXF1.net
奈良発京都行き普通が消滅。
奈良発の京都線直通普通
残るは平日新田辺行き普通1本のみ

48 :名無し野電車区:2016/03/18(金) 18:20:33.30 ID:p42AuRle.net
>>47
またしれっとふかーつしそー

49 :名無し野電車区:2016/03/18(金) 19:09:16.26 ID:jdfzWFDd.net
SEALDs@3/29国会前 ‏@SEALDs_jpn 22時間22時間前

📗生活保障問題E

アベノミクスの結果、GDP(国内総生産)の成長率は失速しています。

民主党時代は成長率1.7%でしたが、
安倍政権になってから0.6%に落ちました。

50 :名無し野電車区:2016/03/18(金) 21:01:03.78 ID://+iicMo.net
今夜は時刻表架け替え部隊大出動
 本社も今夜は泊まり込みですな

51 :名無し野電車区:2016/03/19(土) 00:16:02.27 ID:jZSRzh3b.net
>>47
京都方面の準急は復活しないかな?

52 : 【中吉】 :2016/03/19(土) 00:19:21.65 ID:AYAnPAyh.net
>>46
三ノ宮はJRのみ、多路線及び地名は三宮ですわよ

53 :名無し野電車区:2016/03/19(土) 00:21:49.23 ID:9iqNV46H.net
平日の上り急行が大半で石切で緩急連絡無くし下り区準は布施で快速退避が加わり、
なぜわざわざ現状でもいいものをややこしくいじった。

54 :名無し野電車区:2016/03/19(土) 06:32:56.10 ID:xua5Zs19.net
ついに奈良発着の京普が消えたか。
まあラッシュ時に4連で特攻してくるから地雷ではあったが。
大半の客が西大寺で入れ替わるから無くしても影響無いという判断だな。
昔は10連快急が奈良で切り離されて前4連普通京都後ろ6連急行京都とかあったっけ。
今は亡くなったけど快急10連の折り返しが急行京都で西大寺で切り離し。京都行き唯一の10連だったな。
今はこの急行は国債怪漢行きに変わってる。

55 :名無し野電車区:2016/03/19(土) 06:40:54.38 ID:AaxBCO+K.net
時刻変更のない列車だと思って難波行き準急が、鶴橋駅で急行化で到着時刻が繰り下がった大阪線待ち、おかげでいつもの堺筋線と不接続
やれやれ

56 :名無し野電車区:2016/03/19(土) 19:03:28.90 ID:zSRjAZN9.net
>>54
京都発奈良行き普通は1本だけ残ってる

57 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 00:55:29.61 ID:yGDu4R9J.net
鶴橋発1840の、西大寺まで快速急行にも急行にも抜かれない準急が
繰り上がっている。
今回のダイヤ変更、急行の東花園停車か東花園に停車する優等の新設の
布石のようなダイヤの気がする。

58 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 07:25:07.25 ID:0+v2oUof.net
おそらくその少し前に削減された急行の代わりに充てられたのかと

59 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 07:57:36.40 ID:2FbyzE2A.net
>>57
五郎丸が来れば東花園は快速急行まで停車する。

60 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 08:47:12.95 ID:T0JB7fZR.net
快速急行だけで済むと思うか?
特急停めて小銭儲けしようとするでしょ主に旅行客相手に

61 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 12:09:51.26 ID:l+1W1iIg.net
>>57
早く帰りたければ特急に乗れという事

62 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 14:03:46.84 ID:U0DO+hv6.net
それやると客の逸走を招くぞ

63 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 16:10:19.70 ID:/ZyfOCC6.net
菖蒲池の幼女に欲情するために菖蒲池停車快速急行に毎日乗ってる。
ナマ足がたまらん

64 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 16:38:56.96 ID:Rhca8/Vl.net
花園のラグビー場狭くて設備も古く薄汚い、もうそろそろ限界じゃない
駐車場とれる郊外の広い場所につくり直したほうが良さそう

65 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 17:27:01.18 ID:uOKLZQYJ.net
花園は十分に郊外だし隣接地に巨大な駐車場もある
現地を知らんだろw

66 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 17:45:41.13 ID:43eoo5G9.net
西成の花園にあると勘違いしてるかも

67 :名無し野電車区:2016/03/20(日) 23:10:51.99 ID:nPuHmJSS.net
>>64
この前はかれーぱくぱくが来たらしいぞw

68 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 05:22:57.53 ID:WtYohT3v.net
急行の停車駅増やすより、生駒から奈良まで全停車する区間快速急行のが減便効率いいんじゃね

69 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 08:16:18.43 ID:Pb0XdZuZ.net
>>68
石切での常時折り返しは難しいので、快急・急行を生駒以東全停にしたとしても
普通は東生駒まで走らせる必要があるので、削減できるのは
東生駒−西大寺の6.9kmでしかなく減便効率は良くない
しかも西大寺・奈良への所要時間増加が大きくデメリットも大きい

急行東花園停車は、区準廃止(代替で東花園普通の西大寺延長)ができるので
1駅停車させるだけで11.9km減便可能でかなり減便効率が高い

70 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 08:40:15.19 ID:VcXQmS+o.net
西大寺の休日朝8時前の奈良行きの運用が良く解らん
7時51分の快急奈良行き8連の2分後に何故、53分発の西大寺仕立ての普通奈良行き10連を走らすのか
ガラッガラもいいところだぞ
それも快急よりも先に到着させるし
快急よりも編成の長い普通とか、休日の朝ラッシュが終る時間なのにわざわざ西大寺仕立ての10連を奈良に持って行ってどうするんだ。

71 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 08:59:47.83 ID:Pb0XdZuZ.net
>>70
西大寺→奈良だけのためにその列車を仕立ててるわけじゃなくて、実質奈良までの回送でしょ
気になるなら、奈良までその電車に乗って、何に変わるか見ればいいだけでは?

72 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 10:25:10.83 ID:SG6RzJn4.net
>>57
西大寺到着した直後に快速急行か急行が追いついてくるから結局後の列車に乗っても同じという…

73 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 12:37:57.55 ID:eklMnJ7J.net
>>66
大阪に住んでてそんなアホおらんやろ・・・

74 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 12:40:31.74 ID:Fp8Hw9Jc.net
>>73
河内の花園なんて大阪の人間でも東大阪になんて認識は希薄だよ
東大阪外の人間であれば花園と言えば京都を連想する者も多い

75 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 13:20:44.80 ID:PpYz4BWy.net
>>68
それは俺も思った。
例えば、23時台の快速急行や急行は石切以東各停でいいと思う。

この時間帯だと本数も多くないから、普通は石切折り返しでいいと思う。
(ダイヤをきちんと考えたわけではないので、無理があったらスマソ)

76 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 13:56:03.59 ID:SXrPzTDf.net
10両が5分発の快急
8両が8分発の準急じゃないのか

77 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 14:30:30.96 ID:Pb0XdZuZ.net
>>75
その時間の下り電車は西大寺に入庫するだろ
石切で折り返してどうするんだよ

78 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 15:06:50.97 ID:pvzHYIPJ.net
近鉄で一番ドル箱路線って奈良線それとも南大阪線?

79 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 16:00:04.86 ID:WKcf/D0i.net
奈良線に決まっとるわ
南大阪線は古市までだろ

80 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 18:06:07.02 ID:ObdF9a6Wi
奈良線 VS 古市までの南大阪線ではどっち?

81 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 20:36:20.30 ID:aG9d3Bm+.net
平日朝の奈良行き快速急行が西大寺行きに短縮は不便を強いられるな。

82 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 20:49:00.08 ID:WKcf/D0i.net
>>81
乗らないくせに

83 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 20:57:45.49 ID:29iubGzq.net
>>75
それなら意味ないですね。
すみません。

84 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:01:44.88 ID:WtYohT3v.net
>>78
利用者が少ない路線も特急があるからどこも儲かってるはず。
南大阪線はそれでも地下鉄に客取られすぎて厳しいかもな

85 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:09:18.53 ID:29iubGzq.net
>>53
阪神なんば線の運転間隔均等化じゃない?
そのせいで奈良線の利便性が悪くなるのはどうかと思うけど。

86 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:13:09.73 ID:WtYohT3v.net
上りの石切で急行の緩急連絡って重要だったりするの

87 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:22:34.36 ID:29iubGzq.net
>>68
区間快速急行はややこしいので、通勤急行でどう?
通勤急行新設するなら、停車駅は八戸ノ里、東花園、生駒〜奈良各停かな?

88 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:37:29.14 ID:DmTtsYgz.net
八戸ノ里は6両分しかホームないぞ
止めるなら小阪か

89 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:41:05.71 ID:WzjCfi8b.net
 明日はダイヤ改正初の平日。
東花園まで先着だった難波19:46発普通が八戸ノ里待避になるんだな、
これで後続の快急ノロノロ運転が解消されるんだ。

90 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:41:16.39 ID:jmAgqf1/.net
ただの準急のような気が・・・

91 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 21:44:11.62 ID:29iubGzq.net
>>69
一番のメリットはダイヤ混乱時の回復がやりやすくなることかも。

>>86
あまり重要ではないと思う。
生駒が優等通過駅なら重要になると思われるが。

92 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 22:22:48.85 ID:tcgpOvN0.net
休日ダイヤの区準 布施で三宮快急通過待ち
これやられると結局は尼以遠へ時間かかるだけじゃん・・・
発着順入れ替えて鶴橋で快急乗れるように、なぜダイヤ組んでくれないんだろうか

93 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 23:43:34.03 ID:ibO4FiC+.net
平日の天理臨1本化け急となって逝った…
ttp://www.tenrikyo.or.jp/yoboku/wp-content/uploads/h28-hanshin-sannomiya-tenri.pdf

94 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 23:52:08.23 ID:wQ9euxqK.net
>>93
奈良線内では「急行 天理」という表示がされなくなるということか。

95 :名無し野電車区:2016/03/21(月) 23:58:53.21 ID:kx2ku63B.net
>>82
自己中なやつ

96 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 00:00:01.13 ID:i5s7Wn25.net
天理発の臨時急行側が尼崎で切離されるのか
実質的にこれって尼崎までの直通やん
快急のオマケで走る程度の

97 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 00:03:00.48 ID:iFQOD9Hh.net
>>95
乗らん奴がギャーギャーほざいててうっとうしいな
それ京都からの奈良行急行が連絡するから問題ないわ

98 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 00:13:38.68 ID:4SiByL0T.net
>>96
天理発の車両を難波方につなぐのは難しかったのかな?

99 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 00:20:29.84 ID:/NSdKqVr.net
>>92
準急が鶴橋まで逃げ切ってしまうと、快急の直前を準急が走ることに
なってしまい、快急がノロノロ運転になってしまわない?
確かに今のダイヤは問題大ありだと思うが。

ちなみに鶴橋で準急を追い越す快急も、花園〜八戸ノ里はノロノロ運転。
先行普通に当たっている。

100 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 04:29:13.31 ID:WxyK4HTO.net
6両固定編成を使えない運用にはしたくない

101 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 05:59:35.23 ID:iFQOD9Hh.net
今のダイヤに大問題というか阪神線内の制約が問題だろ
布施〜尼崎で一切追い抜きできないんだからしょうがない

102 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 06:15:08.51 ID:3BqieZcj.net
いや、難波のホームを増設したらええやん

103 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 06:43:35.37 ID:2cAtFA2i.net
>>94
難波始発の急行天理行きは残るんじゃないかな?

104 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 06:51:11.45 ID:f5Pm8TOG.net
朝の準急が阪神車になってる・・・

105 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 09:05:33.00 ID:zRh04/xp.net
>>97
嫌な奴

106 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 10:40:24.35 ID:gYrL/uFk.net
>>102
壁の向こうは何があるの? 

107 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 10:49:51.92 ID:+9e6qMdw.net
>>93
三宮発大和西大寺行快速急行で
大和西大寺から天理行に化けるのか
布施の快速急行待避なくなるのか…
ってか、快速急行2本連続走るの?

天理発の臨時急行は四両だから必ず2+2の阪神対応車だな
今まで急行2本連続運用で石切から詰まりまくってたからな

108 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 10:50:48.31 ID:M0QRSpDu.net
>>106
超大型巨人が埋まってる

109 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 15:35:43.09 ID:lkdarUXU.net
近所のおばちゃんが喜んでたわ
昼間の大阪難波→東花園行き普通の八戸ノ里退避が無くなったあああああ
って絶賛ですたw

110 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 16:26:16.65 ID:dIHE7wWM.net
>>109
逆に上りも
区間準急が石切→瓢箪山
普通が石切と八戸ノ里→瓢箪山と布施
になったから、快速急行と急行が瓢箪山から八戸ノ里辺りまで詰まらなくなって良かったと思ってたら布施待避の普通が前にいて詰まった(笑)

111 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 16:28:46.69 ID:8JXQnTot.net
難波で特急が連結してたけどこんなの前あったっけ?
名阪乙だが

112 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 18:24:32.69 ID:kehc3asu.net
急行削減で座って帰れなくなった。

113 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 18:33:13.40 ID:wKFKiBTo.net
>>112
18時22分の快急だな
お疲れ様
しょうがないな

114 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 19:23:14.77 ID:ql+nyeUh.net
>>88
スマソ。
八戸ノ里、回送特急とか通過待ちしてるから、8両も停車できると思ってた。

115 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 22:31:05.20 ID:vrbE3qg4.net
東花園9:56発区準が阪神車に変わってたわ。最悪

116 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 22:50:17.54 ID:f2/wlEJQ.net
生駒山上にある宇宙科学館、航空灯台、京大太陽観測所の廃墟が冬の間にまとめて取り壊されたんだな

117 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 23:04:39.45 ID:izQTCaBS.net
難波行普通列車を運転していないときは東生駒または生駒で、ただし△印は石切でおのりかえ下さい。

118 :名無し野電車区:2016/03/22(火) 23:07:48.45 ID:fp5WnoBz.net
>>115 東生駒8:13発普通もな、他にもありそうだが全てを見るのは当然無理w
今回の改正で下り急行に阪神車とか来てない?上り急行もまだ残ってる?

119 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 00:28:52.75 ID:RHtvxQhr.net
難波駅2面4線にしろや

120 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 00:36:26.61 ID:ZAdcWxCL.net
やはり福待避化より難波4号線化のほうがメリットあるか、民営化の際にどさくさにまぎれてなんかしても(ry

121 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 00:37:52.59 ID:ZAdcWxCL.net
布施待避が難波で並列になるし、大阪線からの特急降車の時間を気にせずおって到着できるし、上下の線形バランスが釣り合って形もいい。

122 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 00:57:52.50 ID:IQLYrV1M.net
>>119
高速道路の柱があるから無理。ビルの地下階があるから無理。

123 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 07:44:07.93 ID:3xdntwZs.net
柱なんて10mぐらい短くしても大丈夫や

124 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 08:34:58.90 ID:nTRD3UIuG
何をアホな事を
阪神大震災で高架が悉くなぎ倒されたのをもう忘れたのか

125 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 11:16:56.29 ID:QfCK9GUD.net
マンションの鉄骨を切って大騒ぎになっている事知らないな

妄想で悪いが、阪神なんば線伝法の駅を新淀川の上に持っていき10両対応の2面4線の駅が出来ないだろうか
ついでに、通勤車を全部阪神尼崎まで運行すれはスッキリする様な気がする

126 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 12:05:26.53 ID:3xdntwZs.net
尼崎がパンクするぞ
入れ替え線が単線だし
尼崎は入替を同一方向で出来るように改良してくれれば良いんだけどな
一旦上りへ回送して車庫から駅の反対に運んで入線というこれは効率悪い

127 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 12:07:48.54 ID:l32oZj+4.net
普通をランダム毎時4本にすればいいっしょ昼間は十分
なんで阪神は減便しなかったんだ西九条止まりの時代に

128 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 12:51:39.56 ID:5m5Bw9dg.net
なんば線に限り大物を通過させることが、
スムーズな運行とコストのバランスが最も優れていると思う

129 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 19:21:01.29 ID:fHp9YvdL.net
近鉄ってダイヤ変更するたびに
なんば駅に発着ホーム入れ換えてないか
19時20分の奈良行特急2番から1番になってた

130 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 22:03:56.42 ID:4Oh/32cp.net
自転車・原付の放置はやめましょう

放置自転車・原付は撤去されます

131 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 22:05:29.47 ID:JP28YyuW.net
>>129
19時台のなんば発は大分入れ替わってるよ

132 :名無し野電車区:2016/03/23(水) 23:54:29.02 ID:aNhcq31j.net
>>119
気持ちはわからないでもないが、そうしようと思ったら駅のホームを0から作り替えなければならない。
かつて地下鉄四つ橋線を神崎川まで延伸するという構想があったが、西梅田のホームが阪神本線の線路と同じ高さにあるため、ホームを更に地下深い所に作り替えなければならないため、立ち消えになっている。

133 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 00:01:15.04 ID:S0HXjfKw.net
>>119
気持ちはわからないでもないが、そうしようと思ったら駅のホームを0から作り替えなければならない。
かつて地下鉄四つ橋線を神崎川まで延伸するという構想があったが、西梅田のホームが阪神本線の線路と同じ高さにあるため、ホームを更に地下深い所に作り替えなければならないため、立ち消えになっている。

134 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 00:25:22.14 ID:SKcFlBQI.net
西梅田は前に阪神線、下にJR東西線、少し南に中之島線があるため
延伸するとなると本町を出るとそれらを潜るために急勾配が生じる工事
になる
今里筋線のようなミニ地下鉄なら可能だが

135 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 06:53:43.80 ID:hjWIBRPE.net
阪急阪神HDでは今でも四つ橋線十三延伸構想を持っている。

136 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 07:44:53.51 ID:RCVfygbX.net
西梅田〜十三だけの乗入でいいなら短距離だし第三軌条と架線式の両対応路線で作ってもコストは掛からないでしょうし、フル区間で直通しようとするから無理なんだ
まあ阪神の駅を移動させるか、それとも免許区間を変更して新区間で免許取り直すかだな、それか本町〜十三とするか。副都心線みたいに枝線のある四つ橋線に。

137 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 15:12:32.70 ID:61H32Bou.net
ご当地入場券だ拡大されるらしいな
近鉄ファンの聖地大和西大寺もいれおくべきだろう

138 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 18:50:17.89 ID:9jghPUgz.net
>>137

大和西大寺は、全ご当地入場券購入特典か?

139 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 20:02:21.12 ID:Nq7HrRJh.net
生駒在住の人に聞いたんだが、ケーブルの職員ってボランティアなのか?

それとは別に、ケーブルやらロープウェーの人って、何で挙って作業服着用なんだろうか

140 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 20:06:48.84 ID:IH/bHeWC.net
ご当地入場券 学園前ないのか・・・

141 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 20:46:58.12 ID:6x8N3XYv.net
近鉄奈良線遅れること日常茶飯事ちょっとは、優秀な南大阪線見習えよ
なんでもつなげたらあかんで電車賃も高いし
阪急阪神ホールディングスに身売りせえ

142 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 21:13:02.42 ID:RCVfygbX.net
始発の時点で遅れてるもん
それも尼崎出庫の時点で
引っ切り無しに入って来る状態でもない閑散としてる時間なのになぜか発車時間になっても折り返し線から動こうとしない快急
ようやく入って来たと思ったら既に3分遅れ
ちょっとノンビリしすぎやないですかね阪神は

143 :名無し野電車区:2016/03/24(木) 21:50:25.09 ID:1uw3LNek.net
俺はあんたみたいに寸秒を争うほど重要な責務を負って生きていないし
3分程度なら誤差範囲だが

144 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 03:24:44.64 ID:CfLgkI4t.net
>>142
>>141
JRの琵琶湖・京都・神戸線より、ましかと逆に関西私鉄が事故や故障で運転見送りすると方がJR以上に痛いかも

145 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 04:10:45.35 ID:Vy0q/7Q4.net
うちの上の息子のことが心配です。
高校生なのですが、毎年春と秋に「ハクレイ神社」の例大祭に行くから、
東京までの新幹線代を出して欲しいと頼まれます。
神社に興味があるのかなと思い、普段おねだりをしない子なので出してあげています。
しかし、そんな神社が東京にあったかなと疑問に思っています。
帰ってくると荷物が増えていて、どうしたと聞けば「本だ」と答えます。
神社にお参りをして本を大量に買うというのはちょっと疑問に思います。
何か縁起物や絵馬やお守りなら分かるんですが。
変な新興宗教に入っているのでなければいいのですが。
私よりしっかりした、うちの息子のことだから大丈夫だと思うのですが。

146 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 08:56:06.94 ID:HKurdiRH.net
そういえばあさが来たに近鉄の元になった会社の初代社長のモデルの人が出ているってマジ?

147 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 10:50:42.78 ID:WQ2dNzAr.net
>>139
ボランティアではありません。れっきとした近鉄の社員です。作業服を着用した係員が目立つのは、点検業務も運転業務も鋼索線検車区が担当しているからです。以前は駅業務も鋼索線検車区が担当していましたが、現在は近鉄の子会社の近鉄レジャーサービスに委託しております。

148 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 10:58:01.08 ID:WQ2dNzAr.net
>>146
岩下清周氏ですね。この方は阪急電鉄創業者の小林一三氏の三井銀行時代の上司です。独立して北浜銀行を設立するも、過剰融資により破綻させた罪により逮捕されております。

149 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 14:00:35.11 ID:oQzbAgzS.net
来年度末から普通のワンマン化開始って…

150 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 14:04:37.53 ID:f0bcJdEt.net
運転士殺しだろ奈良線でワンワン化は

151 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 18:53:10.83 ID:cgz7ajSY.net
>>149
と言う事は、法令上ホームドアの無い区間でのワンマン運転は最大4両なので
特認(ホームドア対象区間設置設置か対象駅のホームに見張りの駅員を配置等の、国土交通省の条件)が無い限り
昼間の普通は最大4両に短縮となるのですか?

152 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 19:35:54.23 ID:pbmXGEun.net
4両編成の玉が少ないのに普通の4両化は無理だな
京都線や橿原線で大量の4両編成を消化されているし奈良線の分は無い
それに普通の折り返しが普通だけにしか使えないので運用上都合が悪い

153 :名無し野電車区:2016/03/25(金) 21:58:50.29 ID:tApqtx7C.net
そういえば一般車車内の自動放送化をするって
去年プレスで見たけど来年度かな?

154 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 00:00:59.30 ID:v51jNkIw.net
>>152
都市型ワンマンにするって聞いたが

155 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 03:14:23.14 ID:983mqFLg.net
>>153
簡易型の装置を置くだけだろうからそんなに時間は掛からない思うのだけどね
JRは車輪の回転数と連動して勝手に放送するフルの装置だけど、近鉄は特急も車掌がボタン押さないと自動放送しないタイプのやつだからね

156 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 04:34:47.50 ID:W4ef+ED7.net
>>151
けいはんな線は赤外線センサーとホーム監視モニターで6両ワンマンだが、あれは特認なのか?

157 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 07:03:09.92 ID:Nit3b3/w.net
>>153
毎日聞くものだからちゃんとしたナレーターでやってほしいよね。けいはんな線の英語放送の耳障りったら

158 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 08:40:37.49 ID:l/yJdmJ+.net
奈良線は無理だろ都市型ワンマン

159 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 08:49:42.33 ID:kW7sVyjQ.net
ただの妄想だろ

160 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 08:58:11.23 ID:+pzf9MHZ.net
昨日昼間ブツ6を3本見かけたが、ブツ6の運用増えたのかな

161 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 09:29:17.56 ID:v3WfdUJx.net
【社会】大阪・生野区今里がスラム化…一部の不良外国人による蛮行が多発 [無断転載禁止]©2ch.net
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1458951451/

162 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 21:04:59.98 ID:VcPh8b3V.net
近鉄オタが散々こき下ろしていた阪和線。
その阪和線の新車は、転クロはもちろんだが、Wi-Fiも整備されるという超神車両!
特急も381系は消滅したし、一般車は、将来的にはオールクロス化。
なんだかんだで、やっぱJRは天下だな。
近鉄は、(阪和線に比べたら)ダイヤは優秀かもしれんが、車両に関してはほんとダメダメだな。
阪和・大和路の103の方が、先に新車になりそうだ。

163 :名無し野電車区:2016/03/26(土) 21:43:50.54 ID:92JnBv19.net
阪和線は南海に自慢してきて

164 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 06:11:32.73 ID:48WA8oRL.net
>>162
環状線323投入→不要になった201を塗り直して

165 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 06:14:01.35 ID:48WA8oRL.net
なんか切れた

>>162
環状線323投入→不要になった201を塗り直して"新車"として投入ではなく?

166 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 06:31:06.66 ID:O4sRNM4/.net
>>162
マルチも大概にしとき

167 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 16:44:33.08 ID:ZNJVEcdw.net
>>153
今さっき乗った1563レが自動放送だった
車番は忘れたけど1230系

168 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 17:29:46.97 ID:ttpWEEWt.net
https://mobile.twitter.com/_ef64__1000/status/713962349309263872
https://mobile.twitter.com/1LCiApyNVpsT8I7/status/714004271600041985
https://mobile.twitter.com/nyaronx4/status/713993644135489536
操作は手動だが意外と聞き取りやすいな

169 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 20:45:42.90 ID:VyD7cA5U.net
>>168
3つ目のやつ急行急行って2つ表示があるのはなぜ

170 :名無し野電車区:2016/03/27(日) 20:57:41.22 ID:Vr+UhvEZ.net
化け電対応じゃないかな?>急行急行

171 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 00:27:07.41 ID:IiKKqWIu.net
>>167
生駒線ではないのか?

172 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 07:47:27.28 ID:TVFr9rdd.net
>>167
今朝の奈良線8810系、京都線8000系でも自動放送

173 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 09:45:31.83 ID:ciN/+Q2B.net
まだまだ使い倒す気満々なのか8000は
昨日は8810+8810の珍しい編成を見た

174 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 14:00:10.42 ID:RdUkjXSe.net
車両側の改造はマイク端子を分岐しただけやろ

175 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 14:06:31.84 ID:UJoRNfdt.net
丸屋根だと物凄く聞き取りづらいな
ま、それは肉声時代から変わらないか

176 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 21:12:19.99 ID:1aRwM/lj.net
  祝 !  自 動 放 送 

177 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 21:57:14.58 ID:uFWZUo1g.net
意外と聞きやすいな

178 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 22:41:49.66 ID:Drkjq56e.net
学園前発7:37の快速急行、生駒発7:46になっているが、どういう走りをするんだ?

179 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:05:03.06 ID:C2lAO4ms.net
学園前発車して10qでのっちおふ

180 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:22:07.13 ID:7JTfMoP/.net
自動放送、阪神車は無理か。今朝乗った三宮快急は肉声だったし。

181 :名無し野電車区:2016/03/28(月) 23:42:29.78 ID:pG/gSBCs.net
自動放送男性声でなかなかいい感じだった
でも乗換案内放送だけ肉声になるんだね
ここだけが残念!

182 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 00:13:38.10 ID:wkKWmgJ9.net
>>178
物凄いノロノロ運転?

183 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 00:26:13.99 ID:336gvn/X.net
>>182
早い電車だと5分だが、この快速急行だけは9分かかっている。

184 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 00:39:20.82 ID:ODuoNe23.net
大阪難波と日本橋間は距離が短すぎるのか、自動放送の英語部分がカットされたり車掌の肉声だったりしてた

185 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 01:23:56.92 ID:un5UJq7v.net
>>178>>182
学園前発7:35の特急は東生駒で準急を抜かすけど、
快速急行は石切で抜かすから東生駒手前で詰まるんだろう。

186 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 05:33:32.66 ID:2TsuzA3P.net
>>178>>185
生駒で接続のためバカ停。
超満員で生駒での乗降に時間がかかる。
直前の特急に乗らなかったことを後悔させる。

正解はどれ?

187 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 06:36:45.82 ID:z7GF3k4Z.net
理想的な姿はすべての普通と区準は東生駒と石切と瓢箪山と東花園と八戸ノ里と布施で優等を退避する事だな
そうすれば優等は快適に走れる

188 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 07:52:19.76 ID:uHpMiUJS.net
殺人的混雑?
で有名な東急田園都市線は、ラッシュ時の渋谷方面でも二子玉川までは意外にスイスイ走る。
奈良ー難波の8〜9割がトロトロの近鉄w

189 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 08:11:31.16 ID:0+neOuRa.net
>>188
昼間の東横線は爆走状態。

190 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 08:15:12.82 ID:Z2Qm3cs4.net
>>186
生駒7:46快速急行は、前の特急より速いです。
(生駒-鶴橋間)
今は春休みなので電車もいつもより空いてて、乗降時間を余らせていますね。
真相は新学期になるとわかるかも。

191 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 11:06:53.90 ID:p1xoSq3h.net
>>180
堺筋線で市交車は自動放送なのに、阪急車は肉声の時代が結構長かった。

地下鉄で聞きなれてるせいか自動放送でも違和感無く
姫車掌の肉声が追加されてやっと気づいたわ。

192 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 11:18:19.15 ID:z7GF3k4Z.net
田原本線や生駒線は自動放送なのに奈良線は肉声だしな遅れてる

193 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 11:26:43.20 ID:p1xoSq3h.net
単純往復と種別が存在する路線を一緒にするなよw

194 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 12:37:55.45 ID:i3neqWp7.net
奈良線て上り石切待避止めたんだな。

195 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 13:29:29.09 ID:W/oRsmju.net
>>194
待避線を折り返し線に転用するのかな?

196 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 15:48:35.32 ID:kuurDFx/.net
変な時間の電車は西大寺の時点で5分ぐらい遅れて出てるから帳尻が合う

197 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 16:58:27.75 ID:kntxMXVe.net
最近の奈良線は自動放送で
英語、支那語、朝鮮語で案内している

日本語でも何言ってるか分からない車掌も多いし

198 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 17:09:40.55 ID:FwCanibb.net
>>197
自動放送って英語は分かるけど
最近は中国語とハングルは他社でも普通なの?

199 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 17:31:52.62 ID:vTd8VtwO.net
>>198
通勤車では聞かないが観光列車とかなら

200 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 17:43:27.61 ID:hQPiKV3j.net
>>198
九州新幹線とか

201 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 17:46:53.67 ID:FwCanibb.net
>>199-200
まだ珍しいのか
4ヶ国語対応なんかしていたら
ダラダラと長い車内放送になりそうだな

202 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 18:20:25.76 ID:pmoQXknv.net
>>201
日本旅行ブームで更に仏語、独語、露語ぐらい増えそうな

203 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 18:41:34.90 ID:hdLJVM1p.net
>>201
車内放送がダラダラ長いのって苦痛だよね。

204 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 18:42:47.69 ID:4E49dxbM.net
もっとはよしゃべってほすい
時代の流れは受け入れるから

205 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 20:21:28.83 ID:vlRvzIiO.net
>>187
八戸ノ里で追い抜いても、永和の手前からまたノロノロ。

206 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 20:22:47.33 ID:QHw7vWiY.net
小阪19:27発の西大寺行準急で何かあったのかな。
後続の各停に乗ってたら「先行列車が小阪駅でお客様応対のため遅れています」とアナウンスしていたのだが。

207 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 20:32:03.63 ID:g4hupENJ.net
もっとLCカーを増産してほしい。
京急なんて、2ドアクロス車が地下鉄に乗り入れしてるしな。

208 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 20:32:32.19 ID:vlRvzIiO.net
生駒7:35の快速急行、ノロノロが額田から花園〜八戸ノ里に変わった。
瓜生堂新駅に待避設備設置を期待するしかないか。
期待薄だが。

209 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 20:40:46.57 ID:hQPiKV3j.net
>>206
乗務員がDQN東大阪民か低俗オナラ民に絡まれてたのか
気の毒な話だ

210 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 20:42:20.67 ID:vTd8VtwO.net
>>207
あれ自社路線だろ?
泉岳寺までしか乗り入れてないはず

211 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 22:58:49.25 ID:g4hupENJ.net
>>210
調べてみたら、そうだった。

212 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 23:00:01.21 ID:3+p9nzy9.net
>>207
首都圏でLCカー増殖中。
ちなみに京急2100系は品川の次の泉岳寺まで。

213 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 23:04:39.46 ID:g4hupENJ.net
ドア位置にぴったり停まることがほぼない近鉄だが、半蔵門線でドア位置表示のところで待ってたら
6ドア車が来てズレてることにビックリしたわ。
知らん奴が知らんとこ行くと、こうなる(笑)

214 :名無し野電車区:2016/03/29(火) 23:22:28.49 ID:ugUFH1An.net
>>178
東生駒手前のトンネルで毎日信号待ちする

215 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 00:14:42.31 ID:TuiZca0K.net
>>198
中国語案内で、漢字を中国語読みするのは結構珍しいのではないか?

コスモスクエアは宇宙広場と言わずにコスモスクエアと言っているが。
橿原線のファミリー公園前はどうなのでしょう?

216 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 00:30:17.31 ID:1J/NpQ4+.net
普通にファミリー公園前をローマ字で言ってるだけ。

東京でもJRも私鉄もぜんぶそうやん。kokkaigijidoumaeとか・・

217 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 02:43:32.45 ID:XpCH/vO9.net
自動放送某所で見た情報では乗務員が持ってるタブレットをマイクに繋ぐ形式らしいからマイクが対応してない阪神車と京都市交車は現状流せないということなんだろうか。JR西みたいに携帯電話をマイクに押し付ける形式ならローファイだけど車種問わんよな

218 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 05:29:06.14 ID:6aYRpKsW.net
>>216
阪急京都線の快速特急の中国語アナウンスは、駅名を中国語読みしてる。

淡路 タンルーみたいな感じ。
桂だけは、グイツァンと站を付けてる。一文字だと駅名らしくないのかも。

219 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 08:43:51.04 ID:D1Xtpqha.net
車掌の裁量で日本語のみ、英語あり、中国韓国語もありを選べるらしいな。
朝のラッシュ時は日本語だけでいいだろうしこれは正解。

それにしても近鉄は進化したな。この1年で外国人対応。
奈良京都なんばて外国人行く主要路線もってるからなあ。

名古屋大阪線はでも特急以外は無視かよw

220 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 08:56:42.12 ID:QmNkIjNm.net
河内永和の英語のイントネーションが「カワチ えーわ」だったからちょっとワロタw
関西弁だよな 完全に

221 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 10:24:30.88 ID:ss8YMLKJ.net
今日、朝のラッシュ時に、
奈良、西大寺などからクソガキが多く乗り込んで騒いでたが
遠足でもあるのか?
なぜバス使わないんだろ

222 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 10:37:36.14 ID:ss8YMLKJ.net
>>220
イントネーションで思い出したが
昔、中央線で「コスモスクエア」が
「コスモス、食えや」に聞こえたことがあった
一気に読んだらいいのに

223 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 11:57:21.16 ID:ftEq9EXO.net
>>221
バス運転手不足や、観光バス使う外国人観光客の増加で貸切バスがなかなか
借りられない状況になっているのを知らないの?

224 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 12:08:09.46 ID:b66Dy6UQ.net
>>217
タブレットにマイク?
何のことか理解するのに時間がかかった
俺の頭の中では通票のことイメージしてたわ
歳くったなあ

225 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 12:09:14.26 ID:ss8YMLKJ.net
知らんがな

226 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 12:14:09.61 ID:DbQbSvqE.net
遠足や修学旅行でもどんどん電車つかってもらわな

227 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 12:20:14.12 ID:S6qeBVNj.net
>>221
なんで3月30日に遠足なんだw

228 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 15:10:23.34 ID:MMcpKB2C.net
>>221
子供会の甲子園行く行事かなんかじゃないか

229 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 18:56:07.54 ID:Af4NR0W/.net
>>214
7:21学園前発も同じ走りだな。
トンネルで止まって東生駒停車の普通を先行させてる。
とはいえ、追い抜きはさせられないだろうし。

230 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 19:18:37.13 ID:ftEq9EXO.net
本来であれば西大寺の出発を遅くできれば良いのだろうけど
本数が多い時間帯で西大寺のホームやポイントの関係上
その列車の西大寺発を遅くすることはできないんだろうな

でも東生駒手前で信号待ちや超ノロノロで走るくらいなら、
学園前で2分くらい停車しても良いような気もする

231 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 19:25:47.52 ID:60T+aWpy.net
>>222
>>220
空耳アワー

232 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 20:49:45.23 ID:rX75Gorb.net
布施の駅番が「ええSEX」に聞こえて仕方ない

233 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 21:05:50.82 ID:aQ1W3eUj.net
種別が多いのが問題だろ
いっそのこと、ラッシュ時は全て各停にしたら?
けいはんな線みたいに待避無いと速いでしょ。

234 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 21:10:45.44 ID:tZkf8zS4.net
南大阪線が連結時の乗務員室で運転台がない反対側がロープで立ち入り禁止になってたのですが奈良線や大阪線もそうなってますか?

235 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 21:21:43.50 ID:ly7RDtNl.net
>>233
始発下りの待避無し・2分以上の停車駅無し普通で、難波奈良間が54分
ラッシュ時だと停車時間が延びるから、普通オンリーでも1時間以上はかかる

現状、最ラッシュ時の上り快急でも45分しかかからないのだから、
15分以上も余分に時間がかかる普通オンリー化なんて誰も得しない
所要時間が長くなると車両数も乗務員数も多く必要だし

236 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 21:35:43.29 ID:aQ1W3eUj.net
>>235
けいはんな線は何で速いの?

237 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 21:46:11.46 ID:ly7RDtNl.net
>>236
難波・本町〜生駒で比べた場合、奈良線の方が距離が長く、駅数も多いから。
けいはんな線は新石切〜生駒無停車だけど、奈良線だと新石切に相当するのは瓢箪山
その途中に3駅もある
普通の場合、当たり前だが駅数が所要時間に大きく影響する

難波〜生駒 奈良線待避なし普通 35分  途中15駅 20..3km
本町〜生駒 中央・けいはんな線  27分 途中10駅 18.7km
(いずれも朝の始発下りで比較)

238 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 22:20:44.01 ID:58/uaoDs.net
奈良線と京都線で始まった自動車内放送
今度は阪神でも導入した模様

239 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 23:20:32.12 ID:H3Vh8BKJ.net
>>238
ドーム前の中国語案内はあるのかな?

240 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 23:30:21.55 ID:H3Vh8BKJ.net
>>230
学園前バカ停だと、後ろの準急の走りに支障が出る。
快速急行の2〜3分後に準急が来るダイヤなので、今度は準急が菖蒲池バカ停に
なってしまう可能性がある。

あちらを立てればこちらが立たずなので、もうどうしようもないのかも?

241 :名無し野電車区:2016/03/30(水) 23:33:14.89 ID:mbYkcICw.net
今日乗り通したけど阪神区間で自動放送なんかなかったぞ
桜川発車後の難波到着前にはあったがな

242 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 03:22:34.80 ID:5+W96zC6.net
>>237
生駒〜九条だと近鉄が1.5キロ長くて、
近鉄各停は40分以上かかるが600円で、地下鉄30分だが670円。
けいはんな線が生駒から中央線になってたら、南海みたいに快速急行が生駒を通過していたかも。

243 :【四電79.3%】:2016/03/31(木) 06:24:22.60 ID:3+cYi+QX.net
>>234
なってる

244 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 08:49:58.32 ID:pgoD00zy.net
>>242
それだと地下鉄中百舌鳥駅のように、近鉄生駒駅から少し離れた場所に駅を作っていたかも。近鉄生駒駅の1・2番線をけいはんな線のために潰さずに、従来通り奈良線下り用に使用していたかも。

245 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 13:10:20.88 ID:he/aa+DO.net
>>242
中百舌鳥は地下鉄が来てから急行が通過したわけではなく、元々急行系は通過していたし
中百舌鳥単体ではそれほどメインの駅というわけでもない
泉北や地下鉄との乗換客がいるから乗降客数の数値は大きいけど

生駒は近鉄奈良線の中で主要な駅なんだから快速急行の通過とかありえないし
生駒に地下鉄が来られたら近鉄はダメージが大きいからこそ、長田以東への地下鉄進出を許さず
自社で建設したわけで「もし〜だったかも」というのは無意味

246 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:07:18.43 ID:vXr2oDXS.net
今日はぼろもうけやね
でも智弁だと南海のがもうかるんかな(´・ω・`)

247 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 16:19:03.11 ID:Xc5W6C/H.net
>>246
JRだろ。

248 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 17:10:35.39 ID:aXgQT0wD.net
>>64
秩父宮ラグビー場なんて
都心にあるけど・・・

249 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 18:50:26.66 ID:A+Ztobfr.net
>>246
奈良の智弁な

250 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 20:09:24.95 ID:wIZHZFvc.net
コスモスクエアで、コスモス 食えや

251 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 22:04:28.64 ID:axONspbd.net
快速急行なんて種別名はやめて、Fライナーにしようよ

252 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 22:53:26.53 ID:pIZuPVIk.net
>>247
>>249
橋本乗り換えで南海ってことだろ?

253 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 01:59:56.57 ID:36WzMlIn.net
智弁の最寄り駅って五条か北宇智だっけ?
バスで橋本に出るほうが大阪には早くいけるかな

254 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 04:48:49.30 ID:r5KBKu4U.net
三重高校が来たときのが儲かったろうな

255 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 16:20:59.89 ID:GxfXZnWv.net
それだと幻の西生駒駅が誕生していたかもね
生駒から少し離れた位置にけいはんな線用の生駒駅が
それで今日の大和の車窓は近鉄けいはんな線と生駒鋼索線

256 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 16:21:49.99 ID:GxfXZnWv.net
>>255
>>244へのレスね

257 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 18:40:46.89 ID:ku7yAh0d.net
学園前発7:37、富雄過ぎての上り坂〜トンネルを、自転車より遅いスピードで延々と進むんだな。
朝の快速急行、富雄停めたら?

258 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 19:36:26.79 ID:uLegHfBD.net
ホーム長・・・

259 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 20:17:53.42 ID:Vl6Zsau8.net
ラブリータウンいこま終わった・・・
もう生駒駅前でロケ観る機会も減るのか・・・

260 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 20:42:10.68 ID:z5+YV8fT.net
ダイヤ改正で、朝いつも乗る難波行準急が鶴橋で大阪線の上本町行快速急行の客が乗ってくるようになった
日本橋か難波で降りる10両分の客が8両に乗り込んできて、難波でエスカレーターに近いドア付近とかはとんでもないことになる
大阪線の客ってドア付近に固まって奥に行こうとしないから、奈良線の客が更に奥に追いやられる
上本町で降りる学生とかは、乗る位置次第で降りるの大変だろうな

261 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 20:53:09.09 ID:kLKm414n.net
>>258
延ばすのは難しくなさそう。
東生駒は大変そうだけど。

262 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 20:54:29.61 ID:5GlEc9kd.net
>>259
何のこっちゃ?とググったら、生駒の広報番組の事か
大阪市のはあるんやろか・・・

263 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 23:28:44.77 ID:osM9wGgl.net
どうして以前のように、キビキビ走れなくなたの?

264 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 23:40:24.59 ID:Q259gIQl.net
>>260
上本町で降りる学生なら
逆に鶴橋で大阪線に乗り換えたら良いんじゃ?

265 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 23:51:24.62 ID:/eBl9uMb.net
明日(4月2日)はどこの線が何分遅れる予定なのか?もう今のうちからはっきりさせろ!

266 :名無し野電車区:2016/04/01(金) 23:54:52.04 ID:FfxwgBcE.net
今朝も遅れてたから駅員に問い詰めたが「新田辺での人身です」って言ってたが
10:00すぎの発生の人身で何で10時前の電車が遅れるんだ?口から出まかせで言うなよ。
そもそもその時間には当該電車は西大寺とっくに出てるし。

267 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 00:20:06.95 ID:Atccz1/S.net
運転整理 壊すのは簡単だが治すのは難しい。

268 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 06:14:52.41 ID:92GkPdIK.net
翌朝まで5時間位あるし、保守の合間に車両や人遣り繰りするのそんなに困難なのか

269 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 11:41:17.23 ID:RwGMnND+.net
>>268
Nゲージじゃないんだから

270 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 15:00:28.31 ID:XmzXqYpD.net
>>266
理由を問い詰めて何になるの?
新田辺の人身の影響では無かったとしても他に理由があったから遅れたんだろ
後になって理由はなんだったのかと問い詰めて意味があるとは思えない
駅員を怒鳴りつけて憂さ晴らししたいだけじゃないの?

271 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 16:50:19.15 ID:KK4XlU4W.net
奈良線も南海の空港急行みたいに豪快に飛ばしてくれないかな

272 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 18:28:15.20 ID:KK4XlU4W.net
京都線で人身事故だって
今日もこれから大荒れになりますな
とくに京都へ帰る観光客が

273 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 18:55:17.72 ID:wRVddJUA.net
ちょっとここ最近の関西エリアの人身事故件数は異常だぞ
昨日一昨日も複数起こってるし
このままでは首都圏以上のペースになる

274 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 18:57:32.04 ID:4Texb9Ua.net
>>273
まだまだ。同じ駅、同じ区間で連発してないからまだまだ青いわ。

275 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 18:58:32.88 ID:RwGMnND+.net
>>273
なあに、王者、準王者、トウジョウナイト、新小岩擁する関東には勝てんよ

276 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 19:44:01.46 ID:PiZesXN+.net
京急の車内にもたちばな出版の広告あったw

277 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 19:46:03.32 ID:ozHdV0cK.net
>>266 >>268
保守の時間に電車走らせたら保守作業できなくなる。そりゃ保守の作業予定がなかったら話は別だが
あと保守の時間でやりくりするということになれば終電まで電車遅れっぱなしなわけなんだが・・
あとこの時期は新生活で電車の乗り方(階段近くの車両に集中する)がわかってない人も多く何もなくても遅延が出ます。
まぁ近鉄は通年通して雨降ったらすぐ遅れるけど あと西大寺という駅があるからいくら効率がよい整理をしてもダイヤはなかなか戻りません

278 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 22:11:21.85 ID:Y6kZU07e.net
大阪23:43発環状外回り鶴橋23:59着→鶴橋0:01発最終下り区準の乗り換えって環状が3分くらい遅れても接続するのかな?
JRのダイヤ改正で乗り換え時間が2分しかなくなってしまった

279 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 23:48:17.76 ID:XnTfvizs.net
>>278
接続取るんじゃない?
生駒でも西大寺でも接続する電車はもうないし。

280 :名無し野電車区:2016/04/02(土) 23:53:35.99 ID:XnTfvizs.net
>>277
東生駒で8両編成が折り返しできれば、だいぶ運転整理はやりやすくなると思うが。
スペースがなかったわけでもないはずなのに、何で東生駒はあんなに余裕のない
設計にしたのだろう?

281 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 02:49:52.66 ID:KjS3lMYO.net
自動放送になって聞きやすくなったね。癖のある車掌が言うより
ずっといい。JR大和路線や奈良線も替えないのかな。

282 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 10:28:15.42 ID:oxiKjbNN.net
>>278
前にも書いたが最終は準急でいいんだよね
前の列車が石切行普通なんだから
もう5分遅らせてなんば24時発の方がきりがいい

283 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 10:36:12.99 ID:Zwzqw2AH.net
近鉄百貨店前やシェラトン都ホテルの案内は肉声のままですね。
時間帯によって自動的に放送内容を変えるのは難しくはないのでしょうが、
休業日とかの問題もあるので、今のところそこまではやらないのでしょうか。

284 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 10:36:52.81 ID:bsYba93V.net
>>281
西は肉声大好きだからね。287系にすら自動放送ないし、駅でも自動放送に駅員が被せまくるし。

285 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 10:56:30.25 ID:vmxKr1R3.net
>>273
株価が急落しているからね

286 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 14:35:08.25 ID:4hwpPF4w.net
近鉄ももうちょい終電遅くして欲しいな、JRは0時過ぎまで奈良方面あるのに近鉄は23時55が最終だし。
難波方面なんか23時6分が最終だから早過ぎ。
JRは奈良22:50普通が環状線最終連絡だけど難波行き終電は23:42分まである。
始発もJRのほうが20分早いし。

287 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 14:39:05.34 ID:7EbAtygi.net
JR使ったらええやん

288 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 14:45:38.37 ID:znenifw4.net
けいはんな線の車両カラーは何で地下鉄中央線の緑にしなかったの?
御堂筋線乗入れの車両も赤だし、堺筋線も阪急に合わせて茶色だよね。

289 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 15:12:03.65 ID:6fkmbnnZ.net
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11106277416

290 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 18:53:31.02 ID:5T4SjmZl.net
けいはんな線改正してないのに
ポケット時刻表が新しくなってた

291 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 21:12:30.92 ID:/uiy6dKP.net
>286
JRが遅すぎるだけ。

292 :名無し野電車区:2016/04/03(日) 21:29:31.38 ID:yWH3V4lU.net
>>278
必ずしも接続する訳ではないよ。

他社との接続の場合は特にね。

293 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 04:02:00.24 ID:e7hOY6rb.net
>>291
確かにJRの終電は遅いが近鉄の終電が早いのも事実(特に東花園以東)
阪急・阪神・京阪と比較してみたら一目瞭然

294 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 04:21:06.38 ID:Umvg9mom.net
西大寺か東花園で難波行きに接続してるのかなと思ったらしていないしね
23:06以降は全部車庫に回送する列車のついで営業って感じだ
だが西大寺での橿原線京都線連絡だけはしっかりしている、難波方面をもうちょっと何とかしてくれ。

295 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 07:45:27.18 ID:z/FJ/IHB.net
田舎なので終電が早くなっております。
奈良交通の深夜急行バスをご利用ください。

296 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 11:39:39.31 ID:gchMND01.net
あちらを立てればこちらが立たずだとはわかっているが、日中急行の布施2分停車は何とかならんのか?

297 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 12:29:31.81 ID:I0HJDfwG.net
>>296
まともに緩急接続しないわ、区間準急以下は通過待避しまくりなら、せめて急行・快急がすんなりぶっ飛ばすくらいはしろよと思うが。

298 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 12:40:50.98 ID:vY1I95qF.net
>>294
大阪線みたいに
大和八木準急
大和八木急行
五位堂行準急
とか、上手くできないもんか?

299 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 13:22:54.02 ID:Y9dcq0BZ.net
>>297
退避させるタイミング(要はダイヤの組み方)が悪いのか
快急・急行のノロノロ運転が酷い

結果どの種別乗っても遅いと言う悪循環
何時改めるのだろうか

300 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 13:25:45.41 ID:eGjJtqdR.net
>>299
感じ方は人それぞれだろうが、すべての種別に於いて特段に遅いと感じない(・   ω   ・)

301 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 13:31:21.37 ID:XQANAW+6.net
朝ラッシュピークの時間帯の奈良→難波方面の快速急行は、全て阪神車両にしてもらいたいね。
面白いことになるんだろうね。

302 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 13:38:17.31 ID:XQANAW+6.net
時間の節約は、大事です。
でも、有料特急は反対です。
レベルが下がり続ける近鉄とはお別れして、JRを使いましょう。
西日本は、日本一サービスの良い鉄道会社です。

303 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 13:48:26.83 ID:SzaY8dhs.net
丸屋根が未だに普通運用なんかについてるからノロノロ運転なんだろ

304 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 16:45:54.48 ID:Umvg9mom.net
線路のメンテ代の節約です
10kmスピードが上がるごとに1億円の費用がかかるんですよ
平均100kmで走る路線を80kmにするだけで2億円のコスト削減できる
スピードが追求されない路線では打ってつけのコスト削減でしょ

305 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 17:48:49.05 ID:eGjJtqdR.net
>>304
>10kmスピードが上がるごとに1億円の費用がかかるんですよ
根拠は?
通過速度が100q/h→90km/hでも110km/h→100km/hでも同額のコスト削減なの?
無茶苦茶な論理だなww

306 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 17:53:57.33 ID:jJLWBxBl.net
先ず、延長の概念がないのがおかしい
延長が変われば、メンテ費用も変わる

307 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 18:16:37.42 ID:NcSq6Srg.net
>>299
日中の急行、布施手前で先行する普通に当たって信号待ち。
普通の今里停車分の時間は、布施で2分停車。
普通の続行運転だから、布施ではほとんど乗車なし。
そんなことするんなら、急行を快速急行に格上げして欲しい。
もしくは普通の瓢箪山待避を東花園待避に変えて、急行を東花園に停車させればいい。

308 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 18:22:52.82 ID:wcHweobX.net
>>305
その前に普通は○%削減だろ

309 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 18:25:57.33 ID:wcHweobX.net
>>307
JRが難波完全に放置したからぬるくなったんだろうな
昔は奈良方面36分くらいで快急走ってたが下手したら急行で45分くらいかかるもんな

310 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 19:02:24.57 ID:eGjJtqdR.net
>>308
それは>>300にいう話であって俺に振るのはお門違い

311 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 21:27:22.09 ID:NcSq6Srg.net
>>309
確かに、おまえら他に選択肢ないだろう的な雰囲気を感じる。

312 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 21:38:15.86 ID:NcSq6Srg.net
今回のダイヤ変更、普通のみ停車駅の電車間隔均等化の代償として、乗り換えを不便にしたのか?

313 :名無し野電車区:2016/04/04(月) 23:45:09.60 ID:U/3MEIY+.net
今のダイヤ、日中の東花園発尼崎行きの普通は、優等に抜かれることなく
尼崎まで逃げ切ってしまうんだな。
そのせいで急行が布施での長時間停車という形で割を喰っている。

314 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 00:12:13.79 ID:WbT+3byA.net
今回のダイヤ変更でどの駅からどの駅に移動するのが不便なの?急行、快速急行だけしか乗らないからわからない。

315 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 09:39:38.88 ID:eHnbgUwO.net
>>314
奈良県内の急行通過駅は不便。これがさらに急行と普通の接続悪化で不便に。
これらの駅は準急が復活して、快急を待避しないで逃げ切るようにでもならない限り生駒の糞配線の影響を永久にかぶり続ける。

316 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 10:56:34.21 ID:93dPmywm.net
いつまで8000系とか走らせるつもりなん??
60代の人が中学生の時の電車と何も変わってないなぁ
て懐かしそうに言ってたのにワロタ。

もうちょっとおしゃれな車両に変えるつもりないの?
シリーズ21でも古いわ。

317 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 11:25:57.14 ID:AfWYgXrg.net
>>316
金がない。

318 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 12:19:05.97 ID:yY//mBBY.net
>>316
シリーズ21が古く見えるのはどう考えても幌のせい

319 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 12:27:29.08 ID:shkrYdoo.net
京都線の6両固定のしり21は美しいデザインだけど

320 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 13:30:31.89 ID:Oy60muhJ.net
関西の電車はどれも古く見える新しい車両でもね
三つの窓乗務員仕切りに幌
これだけでデザイン負けしてる
それと伝統とか言ってずっと同じ顔を使い続ける低コストだしな

321 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 14:00:23.01 ID:QX/OqujR.net
>>315
生駒で降りたらええやん快急接続で

322 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 14:49:28.78 ID:DGFwllUQ.net
>>321
その生駒乗換の待ち時間が長くなったということ
石切待避をやめた関係で、快急乗換でも、急行乗換でも生駒で4〜5分待ちになっている

323 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 15:09:44.80 ID:LHglPasF.net
富雄民だが、変更前と後で難波までの所要時間検索したら確かに生駒での待ち時間は増えてるが全体の所要時間はほぼ変わってなかったけどな

324 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 15:37:08.38 ID:Oy60muhJ.net
前につっかえてノロノロ走るダイヤを生駒でちょっと間隔開けて爆走させる、早くなったでしょと体感させるダイヤになったということか?所要時間は変わりないってことは

325 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 16:00:27.87 ID:BnIVY8tY.net
>>320
デザインも何も機能性を考えたらそうにしかならないけどな

326 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 18:03:06.81 ID:WbT+3byA.net
>>315
いうほどの変化じゃないな。
逆方向とかすごいことになってないの?

327 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 18:18:55.31 ID:p8DLc2F0.net
東大阪エリアの駅に降りていく奴は、変な奴がたまにいてるなw

328 :名無し野電車区:2016/04/05(火) 18:27:29.12 ID:kGHezzM+.net
>>326
人数的には少ないだろうが、昼間に所要時間大幅増になったのは
奈良→(急行)→石切→(普通)→額田〜永和の各駅まで乗っていた人だろう
西大寺から延々普通を乗りとおすか、区準しか選択肢が無くなった
石切乗換より10分くらい所要時間が伸びているはず

329 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 00:35:21.96 ID:xd/KfHvO.net
KCNの「大和の車窓」を観た。
生駒ケーブル山上線の梅屋敷駅・霞ヶ丘駅は途中でハイキングをリタイアした
人が使う駅に思えてしょうがないんだがw
宝山寺へは前者の方が近いらしいね。

330 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 00:50:04.38 ID:kopm9ZP8.net
日中急行。
鶴橋発→生駒発は18分。
生駒発→鶴橋発で23分かかっている電車がある。

奈良方面行の優等は早いですね。

331 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 04:19:05.96 ID:DuSIfZmA.net
>>321
あれがかったるいんだよな。
準急があれば乗り通す。

332 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 06:45:05.84 ID:rv1gaHqp.net
>>329
以前は正月以外は停まらない駅だったけど今は全部停まるようになったのかな
撮影の為だけに停めてるのかな
あそこ、夜は怖いよ、心霊スポットで有名だったし駅から山道の場所が

333 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 08:26:56.60 ID:vOEsGin/.net
>>332
定期列車は全部止めているはず。大抵は扉を開けてもすぐ閉めるけれどw
イベント時とかの増発分は直行列車だから通過。

334 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 09:34:55.19 ID:QtPcG83HU
奈良線って未だパタパタ残ってる駅ってあります?

335 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 10:11:09.20 ID:aBa/4HAu.net
京都線も時間伸びてるな
昼間の特急が奈良京都36分になってるやつがある
まあ京都に着いても20分ぐらいホームに寝かせっぱなしだから1分ぐらい遅く走っても余裕あるって事か、退避する普通がその分逃げ切るってやつやな。

336 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 22:50:17.00 ID:N7+g7dJu.net
>>69
やはり日中の区間準急廃止は既定路線かも知れませんね。
特に下りの区間準急冷遇ダイヤ(布施退避+石切バカ停)を見ると。
次のダイヤ変更くらいで、区間準急廃止+東花園発着普通の西大寺延長ですかね?
瓜生堂駅開業は当分先でしょうし。

その場合、東花園に急行を停めることになるかと思いますが。

337 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 23:24:55.88 ID:cy30YyCj.net
>>320
関西では2編成連結の運転室同士の貫通路の行き来きのしやすさや、関西は地下線の横幅が無いのがほとんどなので火災などの緊急時の脱出など、
不均等な3枚窓の正面などのデザインより、
この上の2点が当てはまる機能性ある 均等な3枚窓の貫通扉付きになってしまうということです。

338 :名無し野電車区:2016/04/06(水) 23:48:40.46 ID:HcdX8d8A.net
21時以降に生駒線直通作って欲しいなあ

339 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 00:10:49.25 ID:1seKtQyb.net
>>336
前から言ってる奴いるけど、東花園に急行なんて準急なくなることと関係ないやん

340 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 01:01:25.17 ID:tiVmz2yI.net
>>338
大和路ライナーが無くなって近鉄特急で帰る生駒線民が増えたらしいから深夜限定で生駒線直通の特急を走らせたら良いのにね。
2両編成で良い、2両編成だと学園前や西大寺までの人は乗らないし生駒民専用としては適度な定員数や。
停車駅は生駒・南生駒・東山・王寺で良いかと、2両だと車掌も巡廻楽だ。

341 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 01:12:39.68 ID:jk8mrkOW.net
>>339
奈良行き準急を西大寺止めにした時、快急を新大宮に停めて新大宮の本数を確保し、
夕方の準急を半減した時に、快急の半分を急行にして、布施・石切の停車本数を確保した
東生駒行き普通を東花園止めにした時、準急を区準化

何かを削減するときは、他列車を追加停車することで本数を確保する方法は
ずっと取られている

342 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 01:18:31.34 ID:tiVmz2yI.net
利用者が増えていた当時と今はもう違うからな
利用者が減り続けているのに増えていた時代と同じ方法を使う必要性は無い

343 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 01:29:34.16 ID:jk8mrkOW.net
>>342
利用者が減り続けているからこそ、本数削減の可能性があるという話なわけだが?
列車削減→他列車の追加停車はさせずに、
削減された列車の停車駅は何の救済もなくそのままでいいという意見なのか?

344 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 01:30:03.24 ID:1seKtQyb.net
>>341
それやって便利になる駅って瓢箪山ぐらいでしょ。やる価値感じられない

345 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 01:36:55.35 ID:1seKtQyb.net
小阪>八戸ノ里>瓢箪山>東花園

接続もしねえのに停める意味は無いな。やるとしたら、石切から東花園に接続ずらすことだが、東生駒と富雄はブーイングだろ。

346 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 08:08:35.26 ID:+vZ9FTKg.net
>>345
日中上り、普通が急行を瓢箪山で待避するくらいなら東花園で接続とればいい。
前の石切接続に戻すほうが、富雄や菖蒲池は便利だが。

347 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 08:12:29.48 ID:+hJiCM0z.net
奈良線は特急、快速急行、普通だけで十分じゃない?
東大阪市内は普通でも準急でも大差ないでしょ。

348 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 11:08:23.95 ID:28GJ/K0Xk
>>322
最初から区準で行くのも良いと思うけど、ただ昔の東花園停車前の準急と違い
今は混んでるからね。座れなかったら元も子もない。昔のチョーガラガラの
準急が懐かしい。

349 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 11:10:15.53 ID:28GJ/K0Xk
>>340
採算性に問題あり! 萩の台・東山の2駅の乗降客合計が10万人位いたらなあ…

350 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 12:56:28.58 ID:+FRoz/2Q.net
>>347
布施なら大差無いが石切だと差が大きい

351 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 13:00:15.76 ID:+FRoz/2Q.net
>>343
次は区間急行新設かな?

352 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 14:42:13.21 ID:2eqNM67K.net
西大寺でゴミ箱がなくなっていたのだが、サミット?
サミットまでずっとないのか?

353 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 15:17:49.71 ID:/zpuvDLr.net
>>352
そうだね。

354 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 18:23:05.12 ID:m1OP4oFt.net
鶴橋 1828 奈良快速急行
今日は6両編成

大和西大寺行き普通は4分遅れ

355 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 18:26:02.05 ID:tiVmz2yI.net
いまからもっと荒れるで、いまから本格的に振り出す

356 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 18:28:11.74 ID:kXbAFAw5.net
>>351
石切から奈良まで各駅停車
東生駒、富雄、菖蒲池民は喜ぶね

357 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 18:39:00.78 ID:tiVmz2yI.net
快速急行 今のまま3本h
区間急行 奈良〜石切 瓢箪山 東花園 布施 鶴橋〜3本h
普通 奈良〜東花園折り返し2本h 難波〜東花園折り返し4本h

これでいいやん

358 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 18:50:26.12 ID:5Nr79v2D.net
>>354
1838も阪神6両、超満員、鶴橋積み残しあり

359 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 20:49:11.09 ID:A7Sru0xg.net
>>355
天気が原因じゃなくて阪神線の人身が原因だが?

360 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 21:07:34.82 ID:HD6ejAyd.net
>>356
最終の区間準急をお試しでそうすればいいのに
そしたら最終24時超える

361 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 23:14:56.24 ID:ZYeg3Kjo2
>>336 日中、東花園で接続できそうなダイヤ編成に思えるが
次回のダイヤ編成で期待したいね

362 :名無し野電車区:2016/04/07(木) 23:41:36.55 ID:kXbAFAw5.net
>>357
区間急行、準急とたいして変わりませんね。
瓢箪山はいらない気がします。

363 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 00:04:48.41 ID:BVL07Nwu.net
近鉄車が来ると外れ
阪神車が来ると当たり
阪神8000の中間がクロスになってるやつも、いずれは乗り入れてほしい

364 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 00:08:57.68 ID:5Sd4BWeQ.net
>346
次のダイヤはそうなるかな。

365 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 00:18:31.09 ID:UsIZMy7L.net
急行を東花園に停めるなら、石切は通過させなきゃな
石切ぐらいなら準急区準だけで大丈夫

366 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 00:23:44.30 ID:ZVyxWbZM.net
小阪の準急停車も要らんわ。八戸ノ里に停車駅変えて緩急接続取ればいい。
東花園で各停と区準(準急)接続してるのを八戸ノ里に変えればいいだけ。

367 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 08:37:38.30 ID:t7MTWJc7.net
近鉄が妥協して阪神規格の車両を造れば、姫路まで乗り入れ可能になるのに。

368 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 09:34:20.44 ID:dPiZ7GXn.net
初めて見た、西大寺快急
なんか違和感あるわ、慣れるかなそのうち

369 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 09:38:41.71 ID:dPiZ7GXn.net
>>367
最大の原因は重量だから寸法短くしても意味ない
近鉄基準の重量では山陽を走れないて結論出されたからね

370 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 13:12:47.85 ID:T4RYf4vW.net
近鉄奈良線及び阪神なんば線の慢性的な遅れの原因の一つをお教えしましょう。それは伊勢志摩・名古屋方面からの難波行き特急の乗客が、終着駅である難波に到着しても、速やかに降車しないからです。
阪神なんば線開業後は特に酷く、難波到着後は尼崎行きか三宮行きに変わると解釈し、降車する必要がないと認識している乗客もいます。
またビジネスマンに多いのですが、折り返しの発車まで時間があると解釈し、ぎりぎりまで車内で寛ぎたいために降車しない乗客もいます。

371 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 13:33:23.98 ID:Wjpf6APk.net
大阪行き特急は上本町止まりにすれば?

372 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 17:17:39.95 ID:zxYGuxyI.net
>>370
桜川まで連れてけばok

373 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 17:25:15.54 ID:HaVCwy/4.net
>>370
特急の降車に時間がかかるのは、車両構造や列車の性格上仕方ない面もある
(ドアが小さい、大きい荷物を持っている等)
特急の客に通勤電車のようにさっさと降りろというのは無理がある

>難波到着後は尼崎行きか三宮行きに変わると解釈し

そんな話聞いたことない。想像で言ってるだけだろ

374 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 17:55:38.15 ID:VKsKy1+o.net
酒搔っ食らって盛大に寝てた客が清掃員と共に引き上げ線に連行されてた図なら見たことはある
さしあたって広くない通路とドアが問題で下車に時間がかかるというのは分かるが
難波でクドいほどこの駅止まりですって言われてるのに行き先が変わると思い込むバカは今更いないだろ

375 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 19:28:11.72 ID:T4RYf4vW.net
>>371
志摩スペイン村が開業した1994年のダイヤ改正で、阪伊特急は一部を除き上本町発着に変更になりました。

>>373
名古屋線は終着駅に到着しても折り返しはせずに行先・種別を変更して運転を継続する充当列車が多いため、名古屋線沿線在住の乗客はどうも難波に到着しても勝手に尼崎行きか三宮行きに変わると解釈しているようだ。

376 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 20:12:07.01 ID:ERXmpL/Z.net
>>375
特急は折り返す方が少ないよ > 名古屋駅

377 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 20:17:56.37 ID:HaVCwy/4.net
>>375
名古屋線の普通とかにそんな列車があるからといって、特急難波行きもそうだ、
なんて思う奴はまずいない
適当に妄想で語るなよ

行先変更して阪神まで行くと思ってたとか、アンケートでもとって聞いたのか?
何人に聞いて何人がそう答えた?

378 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 21:44:17.44 ID:ADmZ8uhV.net
>>356
区間急行よりも、快速急行生駒行→生駒で普通奈良行きに化けるとか
あったら東生駒や富雄、菖蒲池住民は大喜びだな。
菖蒲池は10両停まれるし、富雄も10両対応はそう難しくなさそうだけど、
東生駒が・・・

379 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 21:52:06.28 ID:jwqWgs/B.net
>>378
東生駒は回送の10両とまれる待避線の長さはあるけど、ホーム作ると端っこの幅が相当狭くなると思う。

380 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 22:03:16.66 ID:4uFKMVqa.net
快急に特化せんでもええわ

381 :名無し野電車区:2016/04/08(金) 23:57:43.80 ID:T4RYf4vW.net
>>377
おそらくUSJへ行く乗客だったと思うが、西九条までそのまま行けると思って降車しないでいたら駅係員に降車を促されたため、押し問答になっていたのを目撃したことがある。

382 :名無し野電車区:2016/04/09(土) 01:15:06.92 ID:N+iO8QQK.net
>365
石切になんで急行止まったかか知ってんの?

383 :名無し野電車区:2016/04/09(土) 03:01:27.45 ID:t+zy+lzj.net
東花園とか石切以上に停める意味が無い。

384 :名無し野電車区:2016/04/09(土) 07:26:02.40 ID:C7tMkqUW.net
>>379
今のまま無理やり10両対応ホーム延伸したら、転落事故必至の予感。
折り返し線潰せば楽勝だけど。

385 :名無し野電車区:2016/04/09(土) 10:29:50.13 ID:Um14GEtm.net
>>382 今はもうその理由を知らない人ばかりなんだろうね、あのトンネルは開通後も火災で乗客に犠牲者も出たし色々と大変。

386 :名無し野電車区:2016/04/09(土) 14:49:01.50 ID:pua38ozF.net
>>381
それ、日本人じゃないからもめるんだよな
朝の難波止めでも乗り込む中朝の多いこと
簡単な英単語ですら読めんのに海外旅行ってシナチョンの考える事はわからん

387 :名無し野電車区:2016/04/09(土) 16:02:47.10 ID:zuBkMD4L.net
>>386
簡単な話だよ
安いから来る
同じ中韓人でも高いのにオーストラリアやヨーロッパに行くようなのは層が違うんだよ

388 :名無し野電車区:2016/04/09(土) 19:24:33.87 ID:pua38ozF.net
>>387
安いからって国家ぐるみで
反日だの、歴史問題だの言ってくるくせにのうのうと遊びで日本に来る国民ってなんなんだろな

389 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 11:16:46.98 ID:/q2q37Yh.net
>>386
日本人も英語もできやんのハワイや韓国いってるし

390 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 12:56:01.01 ID:TRvXxEr/.net
日本語と(世界標準言語としての)英語だけでいいんだよ
わざわざ中国語や韓国語を併記する必要はない
日本人だって別にフランスやドイツに行って日本語表記がないって怒らないだろ
郷に入らば郷に従えでいいのにおもてなしとか言って親切の度を超えて甘やかしてるから

391 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 13:02:07.30 ID:jz3BicBI.net
中国人が多いから中国語案内をするとかそんなこといちいちしていたらもしロシア人が増えたらロシア語案内するのか?インド人が増えたらインド語案内するのか?スロバキア人が増えたらスロバキア語を案内するのか?
キリがない、だから日本語と英語だけで十分。

392 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 13:10:37.25 ID:x339XdHI.net
ヨーロッパでも自国語+英語表記の2ヶ国語表記のところが多いけど
それで普通に外国人観光客移動できてるしね(日本人も中国韓国人も)
案内表記で文字数が多くなると煩雑になるんだよね

ただ切符や観光地等の案内パンフレットは色々な言語で用意するのは良いと思う
パンフ類は英語で読むのは非英語圏の人間には非常に面倒
特に切符の使い方とか有効範囲とか注意書きが多いようなものはね
ストックホルムの地下鉄だったか、案内パンフレットが日本語含めて
20言語分くらいで用意してあったのは凄いと思った。

393 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 13:39:14.41 ID:eRGpERdx.net
最近、大阪線や南大阪線スレで初電前に試運転やってるって書き込みあるけど奈良線でもやってるかな?
今日、試運転列車は見てないけど午前3時頃なのに学園前、富雄の駅の照明がついてた

394 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 14:28:22.41 ID:jz3BicBI.net
日本は無駄案内が多いしローマ字が混在して解らないらしいからね。
丁目=block
だが日本の案内は、tyoume
なんでローマ字なんだよー
日本では丁目は地名の一部かも知れないが海外では丁目は交差点を意味する、だから外字向けにはtanimaui9blockて案内する方が谷町9丁目だというのが伝わる

395 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 14:42:32.62 ID:x339XdHI.net
>>394
丁目の意味を理解させる必要は無いのでは?
日本では丁目は番地の一部のような使い方しかされていないのだから、
tyoumeとかblockとか記載せずに、「Tanimachi 9」の方が良いと思うけど

396 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 16:11:26.14 ID:Zd03gO2W.net
>>393
何の仕事してるの?

397 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 16:30:51.29 ID:nc8d6aKs.net
半蔵門線の事故で思ったことだが、二度とこのような事故が起きないように
安全確認を徹底させるためにも会社は車掌にこんな無駄なことはさせるな。
https://www.youtube.com/watch?v=OQa1Ezxon1E&nohtml5=False

398 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 16:36:27.02 ID:EJpEyxgA.net
>>389
できないと言っても、片言は言えるし、英単語は最低限読める
中朝は全くできないし、案内板の英単語も読めない

399 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 18:36:06.29 ID:/q2q37Yh.net
>>397
車掌さん客の扱いうまいな
クレーマーにはこうやって対処すればいいんやね

400 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 18:59:10.24 ID:R/5AozjK.net
他人に絡みたいだけの頭悪い人も相手にしないといけないから大変だわな

401 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 19:27:55.43 ID:xGf4C+lb.net
わざと車掌の仕事を増やす暇人バカ失せろ
世間はお前がいてもいなくても誰も困らないからさ

402 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 20:23:12.75 ID:QyE8aqc8.net
>>391
案内しないと、駅員が色々聞かれて大変なんだろう

403 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 20:36:41.01 ID:IEH3eHbQL
>>393
G7会議に合わせて特別点検してる。
http://mainichi.jp/articles/20160410/k00/00e/040/128000c

404 :名無し野電車区:2016/04/10(日) 20:55:53.48 ID:EJpEyxgA.net
>>402
四つ橋線難波駅北改札は観光案内所と化してるな

405 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 07:11:47.60 ID:GZy0Ktmb.net
たしかに
心斎橋を歩いたら最初に見えてくる階段が四つ橋線側だからね
必然と外人が集中し移動を駅員に聞く

406 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 07:12:12.12 ID:GZy0Ktmb.net
心斎橋から難波を

407 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 10:19:47.97 ID:WG5a52wV.net
関空バスターミナルOCATから近いからだと
思ってた

408 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 10:57:58.11 ID:vBTBlEjf.net
人に聞かないと次の目的地に行けないような外国人にはもれなく空港に誘導するのはどうよ?

409 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 11:13:10.95 ID:+u710JhU.net
>>407
オーキャットって使ってる人いるのか?

410 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 14:30:04.04 ID:H2RwoLEH.net
>>409
「バスターミナルとしては」十分利用されてるぞ

411 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 14:54:46.75 ID:WG5a52wV.net
抗日記念館があったり 反日教育が盛んで
反日感情の強い国ほど
来日人数が多い事実

412 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 17:43:30.24 ID:EHiGmRpe.net
>>410
そうなんや
昔、ほとんど利用者がいなくて、搭乗手続き廃止したってニュース見たから、殆ど役に立ってないのかと思ってた

413 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 20:06:07.05 ID:PQ3b7+IR.net
>>411
敵国をバカにしてやろうと来てみれば真逆で虜になったというやつだな

414 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 21:13:29.01 ID:H2RwoLEH.net
>>412
OCATの関空の大阪市内玄関口みたいな役割は、開港当初の段階から
完全に頓挫してるね
しかも世界的にテロ防止目的もあってインタウンチェックイン(市内での搭乗手続き)を
やめる方向になってるから、外国人観光客が増えてもいまさらそういう部分の復活は
しないだろうね

現状は完全に高速バスターミナルで、飲食・商業施設も高速バスの客でまあまあ客はいるよ
気になるなら一度見に行ってみたら?
俺はちょくちょくバス乗るのに利用してるけど、行かない人はそんな昔のニュースでしか知らないものなのか

415 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 22:41:40.59 ID:qntwKmjb.net
学園前駅、大和西大寺駅、近鉄奈良駅は犯罪者多いから取り締まりやってほしい。

416 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 00:10:12.73 ID:yHGmwbXP.net
東生駒の子ども閉じ込め、ホームからも見えるあのマンションだったのか。
新報道ステーションで観た。

417 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 01:06:34.21 ID:HfcqP5zi.net
なんば線桜川駅の駅員さんに
「阪神電車の1dayパスください」と言ったら
「阪神電車だけの1dayパスというのはありません。
阪神、阪急、神戸高速の1dayパスというのはあります」と
言われた。おれが悪かったわ知識やった

418 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 06:30:43.52 ID:RxKc1b6C.net
>>414
知らん知らん
難波で働いてるけど知らん

419 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 07:01:13.04 ID:hDI8xYzF.net
>>414
そういえば、昔札幌駅に航空機の事前チェックインサービスがあったがなくなったな。

420 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 08:41:40.82 ID:n5qmt1Nw.net
>>416
ホームから見えるのか
誰か助けてやればよかったのにな

421 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 09:01:46.57 ID:oqar7ct2.net
>>414
バスタ新宿が話題になってる間にOCATからバスタなんばに改名したほうが注目集めそうだ。

422 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 09:51:47.23 ID:miUxftWH.net
>>414
いつ行っても地下と1階以外はさびれてるんだが…

423 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 09:53:54.78 ID:WAGAeMXv.net
>>421
一応OCATの名前の由来
エアターミナルだから名前は外せないんじゃね(笑)

424 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 10:42:29.16 ID:p9RI77Hz.net
ユニセフやお役所みたいなのも入っている
ということは民間に人気がないということ

425 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 12:20:10.71 ID:3QTHRKlT.net
>>422
バス乗り場に居座る理由はないわな

426 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 12:41:33.13 ID:aL+JjUw2.net
できた当時の目玉の店舗って
なにがあったんだ?
今けこう空が多いもんな

427 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 16:02:31.84 ID:I8AmHG3E.net
小洒落た()セレクト系ショッピングモールみたいな感じだった>出来た当時のOCAT
今の感覚だと改装前のJR伊勢丹にイオンモールを足したようなもんだと思って貰えれば
客足もJR伊勢丹並みだったけど

特にコレだ という店はなかったような?

428 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 16:56:18.24 ID:/5nGspDV.net
難波よりも上本町のほうがターミナルらしさがあるしな、難波はターミナルというよりただの車庫みたいだ

429 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 18:40:05.40 ID:3QTHRKlT.net
>>428
今時直通がいいに決まってる

430 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 19:24:38.23 ID:1MS845xG.net
今日、難波〜奈良を各停で往復して自動放送聞いてきたが、枚岡のイントネーションはキツイな。
英語の方が自然やん。
あのイントネーションだったら、鶴橋は千日前線のように喋らんと辻褄が合わん気がしたわ。

431 :名無し野電車区:2016/04/12(火) 19:32:08.97 ID:UdWNCU3u.net
鶴橋のイントネーションもきつい

432 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 00:16:09.89 ID:U0L7vzL8.net
>>419
あったね、チェックイン機

横浜のYCATは機能してるのかな

433 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 01:06:33.72 ID:xJzTo2RR.net
成田エクソプレスにはチェックイン機着いてるね、新AEは知らないけど
それに車内液晶で飛行機の搭乗案内流しているし
関西もそこまでしたらいいのに、はるかとかラピートとか

434 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 03:28:24.94 ID:jl7NRCPO.net
>>414>>419>>432
O-CAT
Y-CAT
T-CAT箱崎
は名前が残っているだけマシ。

K-CATなんて当初はチェックインして荷物も預けられたのに、単なる地下改札口に成り果てた。

435 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 06:54:32.59 ID:qOKu7ITu.net
OCATのあちこちに残ってる搭乗モニターに悲壮感が漂っとるなw

436 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 07:29:11.65 ID:8aSYBs3y.net
>>385
犠牲者が出ただけやなくて幽霊も出るお(・  ω  ・)  

437 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 07:33:30.27 ID:8aSYBs3y.net
>>398
その中朝人の平均的英語能力は圧倒的に日本人より↑だぞ

438 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 07:37:27.62 ID:8aSYBs3y.net
>>413
我々が中朝を嘲る為にわざわざ彼の国に訪問するか?
奴らは端から我が国を羨望してるんだよ

439 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 07:41:16.73 ID:8aSYBs3y.net
>>422
バス乗り場は黒蟻の人だかりだぞ

440 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 09:00:19.67 ID:1TCMidA+.net
>>435
シティエアターミナルとして運輸省(現国土交通省)の補助金をもらって建設したから、関空の発着ボードは外せない?

OCATは近鉄なんばから遠すぎたのが敗因。普通は南海に乗りかえて関空か、地元から空港バス。

441 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 09:03:37.99 ID:1TCMidA+.net
>>437
TOEICを受験する層が違う。
日本だといわゆるFランク大の学生とか、一般の会社員もどんどん受けるけど、
中韓の受験者はエリートかエリート候補。
母集団が違うのだから日本のTOEIC受験生の平均点が低いのは当然!

442 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 09:08:50.07 ID:9VyMJ3kE.net
(ФωФ)とU^ェ^Uのケーブルを通勤で使うの恥ずかしい

443 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 10:36:14.99 ID:8aSYBs3y.net
>>441
TOEICの平均点の話ではない
向こうはジジババ、果てはガキまで英語を話す
特に支那系は語学強いぞ
インバウンドの多い現場にいれば日本人の対話能力の低さは異常と気づく

444 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 11:39:42.49 ID:PryuD3R1.net
鶴橋のイントネーションはきついが
コスモスクエアの発音はバツグンや

445 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 11:48:11.85 ID:cRSLz6Em.net
コズモーゥスケーァ

446 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 12:38:52.50 ID:xJzTo2RR.net
自動放送を翻訳すると日本語として意味不明な文章になるな
これでよく理解できるんだな

本日は近鉄を使ってくれてありがとうございます、これは難波の特別な迅速サービス、難波のために結ばれています、急行迅速なサービス、この電車は名張で外されます
6台目のナンバー6を通して1は名古屋を結びます、我々は立ち止まっています、上本町、鶴橋、大和八木、名張、名張を去った後は迅速なサービスで名古屋を結ぶ

447 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 13:28:38.06 ID:99VShWfE.net
近鉄奈良線よりJR大和路線、奈良線、琵琶湖、京都神戸線の新快速と
快速に英語中国語ハングル導入しろや。レイルパス保有者多すぎて
昼間なんか日本人より韓国中国台湾人のほうが多く乗ってるし・・

まあスレチガイだけど

448 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 13:43:21.80 ID:KK3zgONz.net
試験問題集が毎回試験前に漏洩してカンニングしまくりなのがバレて正式に国際認定機関からハブられた国のTOEICの点数が何だって?

449 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 17:58:26.52 ID:rOULiWYv.net
>>442
では通勤時間帯のみ予備車であるゆめいこま号を運行するように要望を出せば?

450 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 18:15:42.19 ID:JIbGoXC8.net
>>446
ネイティブがどう感じるかは別として
翻訳機通のカッチカチ直訳誤訳を見て
何を言ってんだか
ネイティブが違和感を覚える言い回しについて
言っているのかと思えば
さらに低レベルなところだったとは

451 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 18:21:01.68 ID:jl7NRCPO.net
>>443
逆に中国に行ってみたら街中で英語が通じないことに驚くよ。

452 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 18:32:58.45 ID:cRSLz6Em.net
中国は外国旅行できるくらいのエリートはみんな英語が出来る、というのが実情だな。

453 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 18:44:44.67 ID:8aSYBs3y.net
>>451
当たり前だ
海外を訪問する日本人旅行者と、日本を訪問する中朝人の英語能力を比較した話だ。
単に英語による会話能力ではなく、日本人は対話能力そのものが低い。
対話能力が低いというより、意欲にかけるというのが本質だけどな。

454 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 19:14:44.65 ID:7nMRQ5dj.net
>>446 これでよく理解できるんだな て言ってるのにワロタ・・
   あんな簡単な英語、リスニング誰でもできるだろうw
   
   ハングルの言い回しは間違ってるらしいな。時々大きな駅
   とか竹田の地下鉄乗換で流してるやつ。
   車掌によっては日本語しか流さないさぼりがいるねえ。

455 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 19:29:02.09 ID:jl7NRCPO.net
>>454
伊勢志摩ライナーの車内案内板の英語なんだけど、伊勢志摩ライナーへの「乗車」をrideと訳してる。
私の語感ではrideって
http://booking.avonvalleycountrypark.com/i/train_ride.jpg
なんだけど、ネイティブはどうなんだろう?

456 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 22:33:26.54 ID:BraFi5W7.net
阪急のフェアライドシステムとか確かにrideはバイク的な乗り物に使う印象で電車バスならtake使いたくなるな
ネイティブ的にはどうなのか知らんが
Out of Service かNot in Serviceくらいの違いしかないのか不明

457 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 22:40:48.25 ID:OL4WAG0Z.net
うん、普通はtakeを使うと思う。最近の各社の電車内の英語字幕も全部
[Thank you for taking ○○rail ways]て流れてるね。

でも京阪の英語放送は特急を先頭に早かったね。まああんなテレビカーを
サービスしてたいい私鉄だしね。近鉄は田舎電車だやっぱりw 特急で儲けてるだけ。

458 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 22:42:35.28 ID:qfXMfmbT.net
女はrideなのかtakeなのか謎

459 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 22:52:17.93 ID:LUzKyhrV.net
今日奈良行き急行に乗ったら八戸ノ里カーブ過ぎ〜東花園手前まで105km出して
爆走してた
奈良線で105km出すこともたまにはあるんだね

460 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 22:56:02.68 ID:MBRNF+mS.net
>>459
あのクランクを減速もせずに爆走しただと?
脱線するぞ・・

461 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 23:01:43.74 ID:K1Psd7MF.net
近鉄奈良店は西大寺近く
近鉄奈良駅は東大寺近く

462 :名無し野電車区:2016/04/13(水) 23:48:47.98 ID:rOULiWYv.net
近鉄某駅の糞バイト清掃員死ね!辞めろ!

463 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:00:24.58 ID:y/VbwM91.net
今日、難波19:01の奈良行が難波の時点で4分遅れ。
その先もきれいに4分遅れだった。
昔、本で読んだ山手線みたいに入線時にブレーキを詰めたり、回復運転したり、
静岡みたいに停車時間が短い旨の放送をし、スムーズな乗降を促さないのだろうかと思った。
そうすれば、生駒到着時点で2分位は回復できたと思う。
遅れた理由や原因を一切言わず、ただ謝るのは不可になる。

464 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:00:29.76 ID:LRF9V8Ji.net
 KIPS ICOCAを券売機使用できっぷを複数枚購入してもポイント付与される?
これで回数カード買おうとしたが、現金のみでICカードはダメだった。
近鉄バスに乗ってるのにポイント付かないし、これが近鉄クオリティかw

465 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:01:38.12 ID:3OjjXiAA.net
その前の列車も4分遅れてたんだろ?

466 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:01:44.31 ID:UQwGRAhb.net
>>460
八戸ノ里カーブ過ぎ〜と書いてるのが読めないのか・・・

467 :454:2016/04/14(木) 00:04:40.09 ID:y/VbwM91.net
>>463
×不可
○不快

あと、生駒を4分遅れだったけど王寺行は待っていた。
学園前の奈良交通は先頭集団数人以外はバスに乗れなかった。

468 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:07:30.78 ID:nNQWmRzf.net
難波止めの列車に乗ろうとする支那朝鮮人を見るのが楽しみ

469 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:08:30.75 ID:e9GEGw1+.net
何故かただ謝ってほしいだけの変な連中が多いから謝るだけになるんだろうな

470 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:08:52.40 ID:y/VbwM91.net
>>465
前の東生駒行、名古屋行は定刻。
奈良行急行より後の鳥羽行が先に入線した。(本来は奈良行が先に入線。)

471 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:27:15.57 ID:ywvikRv2.net
平日下りの石切で東生駒普通と西大寺準急が連絡する意味・・・。
※東生駒普通は西大寺まで回送後奈良普通

472 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:32:54.64 ID:y/VbwM91.net
>>471
車両運用の都合かもしれないけど、わけわからん。

473 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 00:37:38.59 ID:LRF9V8Ji.net
>>471 土休日下りの東花園で東生駒普通とと奈良準急が連絡するのがあるけど、
それは知らなかった。

474 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 01:18:49.72 ID:fmCie0UR.net
>>471
そんなことしてたんだ。訳わからんなw

475 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 01:30:40.78 ID:VcAyt0HG.net
日常いろんなことがあるのねよ。
送れグダグダ言っている人言うけど。
普段周りの人に遅れないようにする話はしてないでしょ。
混んでいたら奥にいけとか。
まして、急病人なんてどこで発生するかはわからない。
そんなに1.2分が大事なら1本前に乗りな。

476 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 01:35:24.01 ID:VcAyt0HG.net
>471
そんなもん運用上、東生駒に送るだけのことやん。
他社では、東花園〜回送するところを、運転時間普通の時間でいけるから普通に」してるだけ。
元々は先行が準急だったからそのなごり。東生駒には送らないと上りは準急のパターンだからね。

477 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 02:04:41.24 ID:TgU9xXOg.net
>>468
日本人だって西淀川や尼崎から来たと思われる漢字の読めない馬鹿中学生が乗り込むよ。

478 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 02:44:36.35 ID:wQzsPdtR.net
>>471
その東生駒行き普通、東花園でも準急に連絡してるんだよな・・・

479 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 12:31:33.31 ID:PGZMIG36.net
>>475
それが出来ん奴はどーすれば?
(1本前が15分とか20分も前とか)

定時で走れば文句なんて出ないんだよ。あとは遅れた時に接続ちゃんととるとか。

480 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 12:48:11.83 ID:UQwGRAhb.net
3分ていどの乱れは遅延とは言わない
ダイヤなんてのは目安であり、定刻どおり運行することを保証するものではない

481 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 13:35:39.32 ID:9KPmRLwf.net
定められた時刻を信頼して利用するのだから、遅れたら文句が出るのは当たり前。
ちょっとの遅れで文句言うのが人間的にどうかという是非は知らんが、日本がそういう風潮なのは事実だろ。
みんな、自分が一番正しい人間でいたいんだよ。

482 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 13:40:46.54 ID:9KPmRLwf.net
速照廃止・ATS改良により、高速から一段制動で駅に侵入可能にする
車掌の出発合図方式をやめて、JRみたいに運転席のPLが点灯したら即発車

スピードに焦点当てるのではなく、↑のようなことするでも、効果あるでしょ。

483 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 13:54:16.44 ID:HyfAkoQu.net
なぜ10分前の列車に乗らないのだろう。
ある程度列車が遅れるのは当然で余裕をもって行動するのが社会人。
給料貰うしかくなし。
車掌の謝罪もしゃこうじれい。
本当に申し訳ないとは思っている真面目な人たちだがね。

484 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 14:08:25.29 ID:dAzyJKHp.net
自社線内の接続なら確かにそうだが
他社線との接続の場合は文句言ってもしょうがない

485 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 14:22:40.01 ID:TR1ir2jr.net
>>477
あのはしゃぎようは日本人ではできない

486 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 14:27:53.88 ID:/AW4DaJN.net
>>481
ちびっとの遅れも許せない、そういう風潮なのはもう昔の話だよ。少なくとも尼崎の事故まで。
あんたが年取って時代にそぐわない人間になっただけかと。

あんたみたいなお爺さんは無理に出かけずにご隠居しとけばいいんだよ。
昔はみんなそうだったんだし、あんたが昔に拘るんならそれ守ればいいと思う

487 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 14:48:33.89 ID:CYt70CfB.net
セキュリティ会社が警告「未だ1割のPCがWindowsXP、古いOSは利用を止めるべき」

488 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 16:07:56.66 ID:u8ji9Z7b.net
まだPC98使ってる会社も多いのだけどな。
セキュリティ上は意外と安全だが。

489 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 16:31:02.27 ID:ufokseKS.net
>>481
自分は多少の遅れは気にならないが?
君の勝手な希望を風潮とかいって、みんなの総意みたいに語られても困る

490 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 17:18:24.15 ID:6O+0qL1m.net
>>481
大変申し訳ないが近鉄利用者は多少遅れるのは折り込み済
もしそんなこと思わないのなら近鉄沿線民ではない

491 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 17:31:50.34 ID:hMLdIfnD.net
FL22座席交換
https://twitter.com/mazdademio7804/status/719812219949547521

492 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 18:49:03.73 ID:y/VbwM91.net
遅れるんだったら、グループ会社のバスも出発を遅らせてほしい。
それができないなら、遅れないダイヤを作るか回復運転をしてほしい。
寒い中ムダにバスを待つのはイヤづら。

493 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 18:57:22.13 ID:+9PArd7H.net
>>490
まぁ、社会の非常識ではあるね。

494 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 20:50:16.59 ID:Z2np2y0F.net
>>399
車掌が先に客に絡んでるだろw

495 :472:2016/04/14(木) 21:02:17.49 ID:Vo87IlOd.net
>>486>>489>>490
そういうのは、あらかじめ自分に念じてあるからこそ受け入れられるんだろ?

例えば、絶対に遅れる訳には行かない用事があるからと、念には念をでたっぷり余裕を持って出かけた。
しかし、どこぞの馬鹿のせいで電車が運休となり、用事にはまにあわなっかた。

あなた方は、こういうケースでも全て自分の責任だと言えるのだろうか?
いういう理不尽が受け入れられないなら、あなた方はまだまだ、人としてのレベルは俺側だということを忘れないように。

496 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 21:06:37.48 ID:wf16vzIX.net
今でも奈良線に4両編成の普通は走ってるのかな?

497 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 21:11:34.53 ID:Vo87IlOd.net
関西では、速さを意識しない鉄道会社はやっていけないだろう。
ぼった栗の運賃・料金、電車の遅さと、三拍子揃ってるのに、新車が全然入らない近鉄。
近鉄って楽そうだわ。

498 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 21:12:53.19 ID:4vFlCpEq.net
一分一秒を争う重要な責務を負って生きてる人もいるのだから定刻運転するに越したことはない
俺自身は会社で期待されてるわけでないし、家にも帰りを待つ人もいないから5分10分の遅れなどどうでもよいが

499 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 21:26:43.06 ID:3OjjXiAA.net
>>496
生駒発西大寺行普通は4連じゃね?

500 :477:2016/04/14(木) 21:48:13.38 ID:imCkX930.net
>>495
人としてのレベルの話などしてないが。あんたの言う「風潮」が古いですよと言っただけだ。
可笑しな屁理屈はやめてほしいな

501 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 22:09:29.74 ID:UQwGRAhb.net
定刻さんは何かズレてるね
1分たりとも遅れることが出来ない世界で生きているのであれば余裕を持って行動すれば良いでしょうに。

502 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 22:21:07.92 ID:85/iiItT.net
他人には正確性を追及する奴ほど自分はいい加減だったりする奴は多い

503 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 22:47:13.50 ID:y/VbwM91.net
よく考えてみたら、近鉄の時刻表に地下鉄みたいに「標準時刻表」と書いておけば問題ないのかもしれない。
標準時刻表なら多少アバウトでも許されるので。

504 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 23:12:24.06 ID:Vo87IlOd.net
>>500
古いどころか、現代にぴったしかんかんじゃないかw
割合としては、定刻どおりの運行を求めてる人間のほうが大多数なはずだ。
それに、今時は買い物もカードや電子マネーでスピーディにやらないと、後ろの人間がイラつき出すからな。
それだけ時間は重要視されている。

>>502
人間は、自分を棚に上げて他人の欠点を探したがる生き物だからね。

505 :477:2016/04/14(木) 23:22:51.07 ID:imCkX930.net
>>504
ボケて尼崎の事故も忘れてしまったようだな可哀想に。
知り合いにデイサービスで働いてる人いるから紹介してあげるよ。

506 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 23:42:15.51 ID:XEibEYU9.net
ぴったしかんかん
という言葉に加齢臭を感じるねw

507 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 23:45:07.19 ID:wgxdCImp.net
普段のスピード求めるなら人身事故とか起きてもあーだこーだ言うなよ
勿論脱線事故起こして自分の体に損害が出ようともな

508 :464:2016/04/14(木) 23:46:15.09 ID:LRF9V8Ji.net
書き間違えた、準急じゃなくて区準だった。すまない;;

今朝8時頃の先行普通が3分遅れで発車して、その2分後に快急が来て乗ったけど
超ノロノロではなく途中停止もなしで、わりとスムーズな走行だった。
普通は尻だったが、阪神ジェットカー並みに爆走したんじゃね?と思うほどだったw

509 :名無し野電車区:2016/04/14(木) 23:51:37.55 ID:kMkLIORB.net
プラセボです

510 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 07:28:35.76 ID:7G4RrgfB.net
わざわざID変えての反論、ごくろーさん。

511 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 13:47:49.49 ID:tau/FYjW.net
誰も無理に速く行けなんて言ってねえよ。
以前は、ならなんば間35分で行けたのが、なぜ今は40分もかかるのかって話。
単純計算で片道5分増えるとして、往復で10分。
週6利用なら、一週間で一時間の節約になる。

512 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 14:28:58.25 ID:NCuTxl2S.net
JRは停車駅を増やしても停車パターンの違う列車が精々2種類しか無いからね
近鉄は1駅停車駅を増やすと全体が狂ってくるからな、停車パターンの違う列車が5種類も走ってるんだし

513 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 14:29:44.28 ID:NCuTxl2S.net
だから近鉄は所要時間が一気に増える
区間準急が一番の理由だよ

514 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 14:57:11.90 ID:dXRQNgfd.net
>>511
地形上の関係が大きく関わってる。
ダイヤの要因もあるが奈良県内の奈良線駅で待避出来る駅が東生駒しかないのが痛い。学園前が2面4線だったらもうちょっと変わってたかもな。

515 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 15:15:10.89 ID:M105ILsD.net
>>511
線路を増やさずに輸送量を増やすには、普通と優等の評定速度を近づけた方が良い。
車両の増結ができず、阪神の中型車両を受け入れなければならず、各停のスピードアップができないのなら、
優等の評定速度を落とすしか無い。

関東の私鉄の中には、ラッシュ時の優等を廃止して全て各停にしたところもある。

ラッシュ時の客が減れば優等の評定速度も上がるはず。

516 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 15:17:03.70 ID:M105ILsD.net
>>515
輸送効率がベストなのは平行ダイヤ。

517 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 17:39:34.47 ID:wTJVhH/W.net
>>481
遅延をみとめないなら、遅延リスクを相当分みこした
余裕時間を持ったダイヤにするしかない。
西大寺や生駒、鶴橋などでもれなく数分停車とかね
遅れはでないが所要時間は大幅増。
快速急行だと、難波〜奈良最低45分は必要かな。

まあ、結果的に遅れないけど、繰り上がる分今より早く移動しなくては
いけないから、一本前に乗るのと同じ事になるんだが
しかし早く出ても到着時間はかわらないと

今やそういうクレームは、鈍足化として
返ってくるだけなんだけどね。

518 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 18:29:45.33 ID:TyAwOIBO.net
>>517
その方が今よりいいわ。
冬に理由非公開の遅延をくらったとき、タッチの差でバスが出て
15分以上バスを待たされたのを思えば。

519 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 18:39:03.47 ID:vlQEPbQI.net
>>518
wwwwwwww
バスとの乗り継ぎとか
お前が改札からバス停までダッシュすればいいだけ

520 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 20:10:08.99 ID:NCuTxl2S.net
時刻表を見たら連絡時間が2分しかない
思いっきりダッシュで階段を駆け下り向こうの側のホームの列車に飛び乗る
だがなかなか発車しない、連絡待ちで4分停車、息切らしてる俺が馬鹿みたいだ、みんな涼しい顔で歩いてるし
南大阪と橿原線の乗換だよ
時間になったらきっちり発車するべきである連絡待ちなんて要らないよ

521 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 21:24:36.51 ID:TyAwOIBO.net
>>519
電車がホームに入った瞬間、バスの扉が閉まり出発するので瞬間移動しない限り無理。
ダッシュ云々の話じゃない。

522 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 23:01:17.39 ID:n48+RmCQ.net
瞬間移動(超能力の一種で、物体を離れた空間に転送したり、自分自身が離れた場所に
瞬間的に移動したりする現象、及び能力のことである。テレポートもしくはテレポーテ
ーションともいう。念力の一種と考えられている。)が出来れば一気に問題解決!

めでたしめでたし

523 :名無し野電車区:2016/04/15(金) 23:08:21.30 ID:zkZKyhaq.net
電車必要あらへん

524 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 00:37:12.36 ID:DMU1qcc1.net
平日東花園520発西大寺普通が4両。
平日難波804発東生駒普通は東花園で快速通過後奈良準急と連絡し、石切で快速通過後西大寺準急と「連絡」。
以後準急の2分後の運転のまま東生駒から西大寺まで回送、奈良普通。
休日でも(普通)東花園(回送)石切(奈良普通)ってあるから、石切止めでも何も問題ない。(難波1735発東花園普通)
区準と普通の東花園連絡も同様に。(東花園着1630西大寺普通)

525 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 01:43:20.08 ID:qCLtOtTB.net
>518
6両しかできないから輸送力と電気代の無駄。

526 :名無し野電車区:2016/04/16(土) 12:35:01.57 ID:w8zA1hBz.net
生駒発車時点で一番混んでる快速急行って何時何分発?

527 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 09:43:22.71 ID:7VlJqtmp.net
>>511
新型ATSの採用で速度照査が厳しくなった、平城宮址の踏切事故があって
あのあたりの制限速度を下げた、若江岩田のホーム工事中で狭くて徐行要、
あそこの高架工事で中環の手前に変なクランクカーブができて70キロ制限に
なった、など理由はいろいろある。

昔に比べて奈良線ずいぶん遅くなったのは確か。

>>514
地形上って何の話?そんなもの昔も今も同じだろ。

528 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 11:58:41.37 ID:7RJRv2hz.net
確か独自に法定より厳しい速度制限かけたんじゃなかったっけ?
尼崎の事故受けて、近鉄も過去に大事故起こしてるし

それに、快速急行の新大宮追加停車もある。

529 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 12:19:36.83 ID:p6Z0c4rV.net
昔35分が40分になってるイメージかな
ただ昔ほど遅れることは減ったイメージ
2〜3分遅れって感じかな全体的に

530 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 14:03:32.31 ID:7VlJqtmp.net
>>480
鉄道会社自らがそんな考えで開き直ってたら終わってる。
甘い考え方で仕事してたらそのうちもっと大きな事故とかにつながるぞ。

531 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 14:11:33.23 ID:eESXSBIx.net
>>530
他人の仕事に偉そうに言うなら、その前にその仕事完璧にやってみなきゃ。
それができなければ偉そうに言う資格なし。
評論家みたいに上から目線で言うだけなら小学生でもできるよw

532 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 14:12:00.95 ID:HkchW0e5.net
いまはその逆、遅れてるときの回復運転が事故をまねくらしく
あせりが思わぬ判断ミスを起こすと
それで無理に取り戻さないが、各社対応になってる

遅れが常態化するならダイヤに余裕持たせる改正をする

533 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 14:21:26.00 ID:7VlJqtmp.net
>>531
偉そうもクソもない。客を運ぶのが仕事だったら定時運行で当たり前。
遅れて当然なんて考えでやってるのなら金とって客運ぶ仕事なんかするな。
お前みたいな世間知らずの小学生みたいなガキが生意気な口をきくな。

534 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 14:28:40.80 ID:SCYG48u3.net
キツキツダイヤに回復運転
世間一般はどう思ってるのか知らんが、少なくとも鉄オタは大好物な要素だよなw

535 :522:2016/04/17(日) 14:37:18.66 ID:eESXSBIx.net
>>533
うんうん、だから早く近鉄に就職して、定時運転やってくれたまえ(笑)

ま、お前みたいに他人の仕事に対して偉そうに言うやつに限って仕事できないから期待してないけどw

536 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 14:51:56.07 ID:7VlJqtmp.net
>>535
お前のその子供っぽい考え方とか反論の仕方からしてたぶん中学生くらいの
ガキなんじゃないかと思うんだけど。

客から金とって乗車券売って運ぶのが商売なんだから、時間通りに走らせて
当然。だからちょっと遅れただけでも車内でお詫びの放送流すんだよ。

>期待してないけど

お前の期待なんか知るか。

537 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 14:56:49.37 ID:qwqJZH58.net
>>527
あの変なクランクカーブは何とかならんかったのかと思う。

538 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 15:37:46.46 ID:p6Z0c4rV.net
>>536
近鉄沿線から引っ越しましょう
定時運転率の高い路線に移動しましょう
え?そんな金はないだって

自分で何もできない人間がえらそうにするなクズ

539 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 15:47:52.50 ID:7VlJqtmp.net
>>538
お前アホ?何一人で顔真っ赤にして興奮してんの?
自分で稼いだことなくて、電車賃も親に出してもらってるから
社会のこととか何も知らんのだろ?
お子ちゃまは偉そうに言わなくていいよ。
あんまり延々続けてるとスレが荒れるからやめるけど。

540 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 15:51:51.20 ID:7VlJqtmp.net
>>537
あのカーブはもともとあった高架の橋脚を避けるために作ったものでしょ。
だから一度北へ寄って、また南に戻る変な形になってる。
今工事中の新高架の壁を見てると、既設線路に向かって真っすぐ向いてるし
工事がすべて完成の時は線路をまっすぐ敷き直すと思うが。

541 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 16:01:29.99 ID:p6Z0c4rV.net
>>539
稼いでますよ
文句いうくらいなら引っ越せば
日本は移住の自由が認められてる国なんだよ
だいたい近鉄沿線に住んでりゃ2〜3分遅れるのは常識で
それを計算してみーんな行動します
リスク管理もできないバカに何言っても無駄だろうけど

542 :522:2016/04/17(日) 16:37:20.95 ID:oWv6YElR.net
>>536
ちなみに、輸送約款には遅れの保証は一切書いてないの知ってる?
契約上に無いことは保証なし、これ大人というか社会人の常識な。子供のうちによく覚えとけよ

543 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 17:27:21.68 ID:lcBKlxap.net
>>533
尼崎の事故のとき、利用者の過度の定時運行要求、
過度の速達化要求も事故の要因とされてた。

いまやそんな要求出しても、安全確保のためご理解とご協力を…と返答されるのがオチ
ましてや責務なんていいだしたら遅延防止のために
さらに電車が鈍足化するだけだよ。
都合よく遅れてるやつだけなんてできないから遅れてないやつふくめて全体的にね

もう遅くする事に関しては何の躊躇もないよ。

544 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 17:39:35.25 ID:e8H5kHoB.net
速達を速くするには各停の減便しか残された手はないよ
複線じゃ限界があるんだよね

545 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 18:17:03.17 ID:qwqJZH58.net
>>544
昼間は瓢箪山、枚岡、額田を20分毎の区間準急のみに、各停は東花園止めで。

546 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 18:23:46.09 ID:U+NGyN80.net
>>545
枚岡、額田はともかく瓢箪山は利用客2万人以上で
若江岩田、河内花園、東花園より多い

547 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 18:31:01.46 ID:QcJ0w7LD.net
遅くしても定時運行出来ないのが、近鉄クオリティ。
乱れてるわけじゃないのに、西大寺の信号機が発車時間になっても赤のまま変わらないから
ついには運転士までキレ出すっていうね(笑)

548 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 18:31:23.56 ID:NF5GVLxk.net
>>545
そんなことしたら東生駒、富雄、菖蒲池はどうする?

549 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 18:43:30.51 ID:NxFypd90.net
>>545 >>548
普通西大寺 3h
準急西大寺 3h

の間違いだろ
瓢箪山〜額田は毎時3本を強調するなら

550 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 21:27:43.68 ID:oyRpP6IH.net
一番のネックは各停でも高架でもなく西大寺の京都奈良橿原の大混線だろうよ
近鉄は滅多に運休にはならないが雨が降ったら遅れる田舎の電車なのは
それこそ何十年も前から変わってない

551 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 21:54:05.40 ID:X1Ep6rFV.net
生駒発平日0752発快速急行、鶴橋発が0812なので20分かかっている。
早朝の優等に抜かれない準急と同じ時間かかっているというのが情けない。

552 :名無し野電車区:2016/04/17(日) 22:24:15.90 ID:lQLUiJOl.net
>>551
瓢箪山なんか難波まで35分近くかかってた時代あったんだぞ。

生駒は早すぎるんだよ。

553 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 00:35:51.88 ID:/fFk2jLy.net
これ言ったらアカン事かもしれんがそもそも区間準急設定時に
枚岡・額田を停車駅に加えたのがそもそもの間違いかと。

東花園と瓢箪山だけ加えれば良かったのかも。
枚岡・額田は20分に1本の西大寺各停のみで。

554 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 00:44:35.46 ID:TfG8PjPQ.net
近鉄某ターミナル駅の酔っ払い清掃員は鬱陶しい!こういうジジイこそ親父狩りにでも遭って欲しい。

555 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 01:13:17.74 ID:abDJ/736.net
枚岡と額田は6連化の時に、踏切廃止してそれぞれ市道潰してるから、その補償でしょ。

556 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 01:23:08.28 ID:UWl0cXvc.net
奈良線西大寺を変えるには次の衆院選で自民党候補を小選挙区で通さないといけないのか。
(西大寺の改造云々を言っている候補)
馬淵は土建予算に無関心なので。

557 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 07:00:53.38 ID:tIY7p4mL.net
土建に無関心というよりは、鉄道に無関心。
道路はどんどん作れと言っている。

558 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 15:43:08.16 ID:27+jCjq9.net
怖い

http://i.imgur.com/7NIAMzL.jpg

559 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 16:09:12.75 ID:HY+nDzMu.net
>>558
たけお

560 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 18:11:43.34 ID:I1RDlOW6.net
>>558
近名駅か
22000系が汚れるから(`・д・´)コラ、ヤメタマエ!!

561 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 20:39:50.80 ID:4XLCw0Wu.net
>>558
なにしてんだこれ?

562 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 20:59:54.15 ID:YxBJt6gE.net
オナニー
特急でやるから特ニー

563 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 21:41:32.60 ID:TfG8PjPQ.net
>>558
かくれんぼか?

564 :名無し野電車区:2016/04/18(月) 22:24:00.37 ID:K0nDLxqv.net
8000系列はいつまで使うんだ?
阪神直通以外はこれが使われることがあるので
乗車位置がズレる。急行は毎回使用車種や
連結位置が異なるので安定していないと思う。

565 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 01:17:49.38 ID:De3ELOtk.net
>>564
贅沢を言うな!京阪だって1000系車両と5000系車両(3扉車として使用時)は他の3扉車と扉の配置が異なるため、乗車目標からずれる。

566 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 01:50:32.69 ID:zM/+Vizh.net
阪神5000系を近鉄への直通車両に!
奈良線で乗ってみたい

567 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 06:05:59.97 ID:8jGTESt+.net
8000系の乗り心地の方が個人的にはいいわ

568 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 06:44:33.71 ID:qEaS62Pv.net
>>567
8000系はさすがに古すぎる。
8600系〜1020系くらいのが一番いい。

569 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 08:30:40.21 ID:1tErTots.net
エルシーサイエンスは天理教

570 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 11:42:25.19 ID:2pAUhDE2.net
自動放送聞いた
良い感じだね
ただ8000系に自動放送は違和感ある

571 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 12:39:30.08 ID:U78wpZp/.net
>>566
5700系で置き換えだから乗るんなら早めにね?

572 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 23:28:02.83 ID:NuNxvgK2.net
阪神1000・9000はもう飽きられてるのかな?唯一肉声放送が聞ける車両だけどw

573 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 23:41:30.04 ID:qEaS62Pv.net
>>572
他にもあるが。

574 :名無し野電車区:2016/04/19(火) 23:53:53.79 ID:YWX3ZYqB.net
>>564
南海6000系に謝れ!

575 :名無し野電車区:2016/04/20(水) 01:59:35.99 ID:RJ0q8E86.net
8000系のシートが変な色のやつ乗ったわ
違和感ありまらくしやな

576 :名無し野電車区:2016/04/20(水) 07:58:30.26 ID:wm+t/LdC.net
>>515
そこで千鳥停車ですわ

577 :名無し野電車区:2016/04/22(金) 16:03:57.52 ID:SzHnepze.net
自動放送の兄ちゃんは、優等列車向きの声やな
生駒線のおばちゃん声にしてくれ

578 :名無し野電車区:2016/04/22(金) 16:48:01.89 ID:JhvFIBaL.net
自動放送化されてから肉声放送ほとんど無くなったね西大寺ですら肉声放送しなくなったぞ

579 :名無し野電車区:2016/04/22(金) 18:26:00.14 ID:xmlmJCJy.net
>>577
声の通りが良いから女性の方が良かったな

580 :名無し野電車区:2016/04/22(金) 21:20:30.61 ID:Y5senXr2.net
>>578
あべのハルカスへは近鉄バスへお乗り換えという案内も自動放送?

581 :名無し野電車区:2016/04/22(金) 21:26:37.21 ID:rjX/m1Mn.net
ハルカスバスなあ
鶴橋を境に値段が変わるから損してるな

582 :名無し野電車区:2016/04/22(金) 23:30:13.87 ID:Mx4fUOzz.net
自動放送化したのは遅延時のお詫びをしたくないからと勘ぐってしまうw
電車の到着が遅れましたことをお詫び申し上げます ってほとんど言わなくなった気がする。

583 :名無し野電車区:2016/04/22(金) 23:35:30.84 ID:JhvFIBaL.net
それも自動放送に入れておけばいいのにね

584 :名無し野電車区:2016/04/23(土) 11:00:12.74 ID:BTisLJ5N.net
上本町到着前の3セット(シェラトン・歌舞伎座・ハルカスバス)は肉声のままだよ

585 :名無し野電車区:2016/04/23(土) 12:04:09.80 ID:t219lw9a.net
上本町のハルカス行き近鉄バス乗り場
 
「ここに並んでください」みたいな表示が地面に書いてある
誰も並んでいないと地面の表示は見えるが、
十数人並ぶと表示が見えない
関空行きバス案内は目線の上に看板があるのに

586 :名無し野電車区:2016/04/23(土) 12:08:09.35 ID:+RfREh4g.net
最近お詫び放送が最後に「申し訳ございません」に変わった

587 :名無し野電車区:2016/04/23(土) 17:03:03.67 ID:QiSkcQFt.net
快急尼崎切り離しは肉声だった。こういうややこしい話ほど2カ国対応すべき。

588 :名無し野電車区:2016/04/23(土) 22:26:40.96 ID:DGIf/gF7.net
>>585
スマソ。
ハルカス行くときは鶴橋から環状線なので、ハルカス行き近鉄バスの
存在は知っていても乗ったことはなかった。

589 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 00:38:57.00 ID:duqyKHgZ.net
申し訳ございませんは最近言うように指示された。
お詫び文も平城宮跡も信号待ちも自動に入ってる。

590 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 01:26:11.10 ID:Oe0TLuWi.net
けいはんな線のオッチャン声で西大寺〜難波を通しで聞いてみたい

591 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 16:10:11.99 ID:6Icu+0jg.net
ついでに沿線のCM放送付で
西大寺 西大寺です、近鉄百貨店、スーパーの近商、南都銀行はこの駅で降おりください

592 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 21:10:55.86 ID:vGI5jQ81.net
奈良線で駅前に南都銀行がない駅って?

593 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 22:49:33.81 ID:EsxbJenL.net
特急は今の人でいいと思うけど、各停〜快急はあのおばちゃんがよかった

鶴橋とかみたいなうるさい駅でもよく通る声だし

594 :名無し野電車区:2016/04/24(日) 23:27:38.19 ID:J0ovfAWI.net
>>592
大阪府に入ったらATMはあるが駅前に南都銀行は少ない
難波・河内永和と小阪の間と若江岩田あたりくらいじゃないかな?
逆に奈良県内は奈良駅が南都銀行本店まで少し歩く程度

595 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 02:02:07.49 ID:09ndh+jY.net
>>594
京都は烏丸御池をでてすぐのビル。カサ不要。

地方銀行の他府県支店は、法人営業がメインで来客を期待してないから、駅前にある必要はない。

596 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 03:16:37.27 ID:PSgFljEW.net
布施から京都行のバスに乗った
長田を10分遅れで発車。ここからが凄かった。
いつもは降車客がいなくても高速京田辺SAを経由するのに、本線を走行して通過。
さらに既定の上鳥羽ICを通過し、京都駅に近い鴨川西ICまで高速を走行。
京都駅には定刻の到着。正確には1分ほど早着。

停留所の通過も驚いたけど、路線バスなのに回復運転でIC変更とか認められるんかね?
兎に角ヤル気に驚いたw
ちんたら走る近鉄とは大違いだわ。まぁ乗客は3名しかいなかったけどな。

597 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 04:09:19.34 ID:qbzuCps8.net
大阪難波駅の構内トイレの小便器、詰まった奴を、センサーにガムテープ貼って使い続けるのやめれ
臭いんじゃ
さっさと修理しろ

598 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 05:40:43.32 ID:0AmJ/piB.net
       |_:::::::::::::::::::::::::::::l:..l;;;:::.:.:::::::::::::::;:;:;:;:;:;:;|
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      {rミミ::l  `'‐--- !_!,,,、 ----‐‐‐-i' ̄;;:i
      |ミミ:::l   r‐‐ァ    r‐‐ゥ   _」  三|
       |ミミゝ'   . ̄       ̄   {,,,、 三|
     i´lミ: !   _,,.-_-       .-_、   :i 三|
     |:|ミ::ノ  .,,ィ'r。ァ`ュ    ィ"r。ァヽ,   | :ニ/i`l
     .!ヽ:l    {::::::. i~ / ::. 弋''-‐.'`   |. ノi !;ノ
      i 'ゞl:::.  ヽ:: /; ./ ::   .゙‐-    i::l,,i /
        l ..|:i:::. /⌒iノγ ::  i,       | |';.ノ  あっかんべー
       ~ゞ::/ / ''〈 _±::  .......  |├'
       / :/::::..    ) (    .::::::::. ノ:ノ
      /  .(::::::::::...._,,...____   ..:::.:::.  ノ/_
       /     ⌒\.{〉ヘ,__,゙iq     /!1l
     |        〈.:.!⌒!⌒!./     / ;;r' .i ヽ
     |       /iヾ|. │ │ノ   / /  /  `!_
      |       ;;'、 、ヽ___丿 '  / .ノ ./    -〒ヽ
     |     /ヽ . ヽ..,,__ / / ./     ノ  }

599 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 09:19:20.73 ID:Ebetof7mA
トイレの中にも防犯カメラが必要だな

600 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 13:33:32.41 ID:Kp1UyL2S.net
4月24日に近鉄奈良駅の行基像のリニア誘致の看板の下でキモオタ風の男占い師から詐欺被害を受けた。
最近の忙しさからくる疲労と睡眠不足と、異動で軽い心配事とかで精神的な不安が重なってボーっとしてる時に
手相の看板出てたから見てただけなのに
座らされて画数見ただけで「良い画数やな」と言うだけとか産経新聞から年末年始に貰えるような暦の運勢の薄い本をチラっと見せられて
2000円払わされた。
元気な時だったら絶対に掛からなかった詐欺だけど。

601 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 16:38:18.97 ID:EciW97fa.net
        , - ― - 、
       / -  - ヽ  ふーん、で?
      |  ●  ● | 
    (( ("  ),〜.。" ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
        |  |  ポテト  |、|
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ

602 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 18:09:46.13 ID:3icRpIBI.net
行基像噴水に手相の看板あったな
「なんやこれ?どういう根拠や?(手相で人を決めつけるって)」と思いながら真横を素通りしたわw
あそこって誰でも出店できるのかな?
人生の名言の色紙書く奴はいつでもいるし
たまにメキシコ人がコンドルの曲演奏してる

603 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 19:15:26.29 ID:emGvPczj.net
@鶴橋 18:38 榛原行き準急車内より
大阪線の堅下駅過ぎたあたりで、異音て急停車しました。
車内アナウンスだと、人と接触したようです(人身事故?)
特急絡みで、奈良線も遅れるかも?

604 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 21:25:33.61 ID:CIC2VlUt.net
>>600
自分から見てもらったんやろ?

605 :名無し野電車区:2016/04/25(月) 21:31:27.39 ID:oL9aNawy.net
>>603
これかな

4月25日 21時00分 現在
18時56分頃、大阪線は、堅下駅構内で人身事故のため、大阪上本町〜伊勢中川間の上下線で一部列車の運休および遅れが出ています。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。

遅延区間:大阪線 大阪上本町〜伊勢中川間
遅延状況:大阪上本町方面 約1時間、伊勢中川方面 約1時間

影響線区:
 名古屋線 近鉄名古屋〜伊勢中川間で遅れが出ています。遅延状況:近鉄名古屋方面 約1時間30分

606 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 00:21:33.82 ID:FRyvsJGY.net
>596
それ違反だな。

607 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 00:23:37.66 ID:3bO6Xb1K.net
東花園あたりから京都行き準急、西大寺より急行京都行きの直通とかできないかな

608 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 00:45:54.41 ID:FUUxfDXo.net
東花園の下りホームの看板は京都方面も書き加えられてるが、
西大寺経由のほうが早いのかな。遅く帰るなら鶴橋・大阪経由のほうが終電は遅いが。

609 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 01:12:23.09 ID:9w8vtgx9.net
だまってても中国人はすぐわかる

610 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 03:04:08.00 ID:Bc0JT6Fx.net
>>596
今でもやってる会社あるのか
今は規制が強化されて保険も厳しくなったから客がいなくても必ず停留所を経由しないといけない
昔までは高速バスはよくやってたね
「この停留所を出ますとご乗車されるお客様は居られませんのでTDRまで直行いたします、また終点で降車されるお客様も居られないため本日は幕張には向いません」てね
だから2時間3時間早く到着する事とかあったな
五位堂 王寺 JR奈良 近鉄奈良 天理 名阪山辺 名阪針 横浜 スカイツリー 京成上野 西船橋 TDR TDC 海浜幕張

611 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 08:01:21.07 ID:m66B/jFY.net
普段はマイカー通勤なんで教えてください。奈良線利用してるものなんですが朝のラッシュ時(7時40分〜8時)の準急がすごく混んでいるのですが、ダイヤ改正の影響ありますかね?月に二回は乗ってるんですがすごく混むようになったと感じます。

612 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 10:15:29.56 ID:IsKHW8dL.net
尼崎以来、建前は遅れないことより安全に走ることって言われてるけど
本音は飛ばしてもいいから遅れずについて欲しいって人が大半でしょ

613 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 14:00:17.35 ID:EwSAGh9x.net
>>611
基本的には毎年春の風物詩だ
4月になると新入生などが増えるが、慣れてないから要領が悪い
GWを過ぎた頃から大学生はサボりかたを覚え
新社会人は5月病で脱落者も出て、次第に空いてくる。

ただ阪神車を使う列車が変わり
大阪線の10連快急を阪神車の6連(近鉄なら5輌と半分の長さしかない)で受ける
最悪なパターンが出現してる。
これが尼崎行きだから阪神直通客はこれに乗るしかないし
続行が特急だから無理やり皆乗り込む。
これで「次の列車をご利用ください」なんて駅員が口を滑らせたら
特急に無券で大量に乗り込まれることになるだろう。

614 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 17:58:56.42 ID:m66B/jFY.net
>>613
ご丁寧にありがとうございます。1、2本早い普通電車で五月までやり過ごします。

615 :名無し野電車区:2016/04/26(火) 23:22:07.97 ID:Zl0pDFHa.net
>>596
国交省に、そのルートも届け出がしてあって認可が下りてるなら、大丈夫なはず。

616 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 00:33:12.86 ID:4aE4J4CbP
……………………


高速で竜ヶ崎大橋付近を走行する下り常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=6DIFtFT4KEI
……………………

617 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 01:28:32.92 ID:AkpMPicI.net
>>596
空港バスや高速バスは途中にバス停さえ無ければ、経路変更は法令違反ではない。

618 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 03:36:27.07 ID:1k3MwdIN.net
>>617
経路変更してバス停を通過してるから法令違反だね
ニュースター号による>>596のケースは

619 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 05:04:38.01 ID:7h/Pf/pP.net
法令改正のせいで効率の悪い運行になったね
予約制だから事前に客の有り無しは把握できているのにわざわざ客の居ない停留所に行かないと駄目とか
それなら通過して早く終点に行くほうが客は喜ぶ
やっぱお役人って商売したことの無い連中だわ

620 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 05:59:19.97 ID:xNxMsDRw.net
定期観光バスなんかどうなのか?
シーズンの渋滞で観光地飛ばしたり、山道の途中で引き返したりはよくあることだが

621 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 06:07:18.24 ID:xpb9VHUf.net
予約制でも停留所があるんならダメだろ
>>619みたいないい加減な考えが効率的とかありえんわ
だったら最初から直行便にしろよ

622 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 06:25:21.89 ID:xNxMsDRw.net
>>621
あんた大和西大寺駅を遅れず定刻に発車できるダイヤにしろと言うタイプだろ?
現状の遅れがちながら線路の隙間縫ってすり抜けるダイヤの方が能率よいのだが

623 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 06:53:22.69 ID:nMV8I1gR.net
>>622
はあ
じゃあ直行便にしろよ
利便性うたっておいて通過なんぞありえんわ

624 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 18:04:55.29 ID:YskIXiVy.net
バスの話しかしないのならよそでやれ

625 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 20:43:03.46 ID:EQkLg0FQ.net
瓢箪山と布施には快速急行を停めなくていいのんか?

626 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 20:56:49.08 ID:7h/Pf/pP.net
いいです

627 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 21:05:42.45 ID:EQkLg0FQ.net
東花園、東生駒始発の快速急行は数本あってもいいな

628 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 21:50:48.98 ID:YkxF1iky.net
いりません。

629 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 21:53:02.01 ID:mNRfLJaP.net
西大寺0715発快速急行、生駒まで各駅停車でも、生駒発は同じ時間で運転できると思う。
西大寺を3分前に発車する普通を石切まで抜かないから。

630 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 21:57:58.12 ID:bwCEC8SX.net
そうすると追加した3駅でその快急に乗る客が増えるから
停車時間が増加して今のダイヤでは走れなくなる
停車時間のことを考えに入れなさすぎ

631 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 22:05:55.84 ID:YskIXiVy.net
富雄だけなら停めれるか…?
両数無視したらの話だがな

632 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 23:18:09.10 ID:Z8+uvc3M.net
というか奈良線は各停、準急、快急だけでよくない?
シンプルにすれば本数も増やせそう。

633 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 23:22:54.40 ID:EFChD1pS.net
そんな時期もあったんじゃ?
大昔の急行は奈良県内各駅停車だったから、快急の登場と引き換えに急行廃止
その半年後に再登場した急行は現在の原型(石切は通過だが。)

634 :名無し野電車区:2016/04/27(水) 23:45:12.11 ID:WvYMF4hO.net
準急の停車駅に八戸ノ里を加えてもいいと思うの
ホームの両端に延伸用のスペースもあるじゃないの

635 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:02:31.49 ID:Hda6qVwS.net
>>634
小阪停車を止めて八戸ノ里に変えたらいいんだよなぁ

636 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:08:37.73 ID:7Qd43tpJ.net
困らないなら変えたらいいと思うけど
バスとか小坂いくんじゃないの

637 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:15:25.36 ID:54dFiW6D.net
そういえば奈良線って路線バスだけでは縦断できないんだな
近鉄奈良→富雄 富雄→生駒 生駒→?? 石切→瓢箪山

638 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:24:28.04 ID:5Bb/pcXb.net
以前は上本町ー石切神社、梅田ー生駒山上遊園なんてバスがあったけどな

639 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:29:27.54 ID:E+KgvBfY.net
バス停1区間分の距離の駅間に違和感。

640 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:37:14.89 ID:K15PKgce.net
むしろ、普通と快急だけでよくない?

641 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:42:59.79 ID:7Qd43tpJ.net
近鉄バスを見たら、八戸ノ里のほうがバスが多いな。
準急の停車駅変えちゃってもいいかも

642 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 00:54:44.78 ID:suBBlZoq.net
>>637
テレビの路線バス乗継の旅でも出たルートだけど、
生駒から田原台九丁目西まで奈良交通に乗って1kmちょっと歩いて
生駒登山口の近鉄バスのバス停まで行くのが一番歩く距離は短いはず
生駒登山口からは寺川乗換で瓢箪山に出られる

生駒登山口のバス停のすぐ近くには霊園があって
祖父母の墓がそこにあるので、東生駒から霊園行きの無料バスに乗って
墓参りしたあと生駒登山口から近鉄バスに乗って大阪方面に出たこともあるが

643 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 01:00:57.14 ID:7Qd43tpJ.net
四條畷で路線バス繋がらないの?

644 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 01:11:01.61 ID:Ywop7GXU.net
>>637
太川&蛭子泣かせだな。

645 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 01:17:33.35 ID:7Qd43tpJ.net
生駒→田原台→四條畷で普通に出れるんじゃないの?

646 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 10:52:37.96 ID:Ycwz/bpt.net
>>625
瓢箪山ホーム長の話は置いといて、10両編成が出発直後いきなりあの坂を上り出すとスゲぇ電気食いそう。

昔、準急停車を検討してた時代に問題点としてあげられていたかと。

647 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 15:04:17.02 ID:IUsuMGqs.net
太川さんと蛭子さんは生駒→学研北生駒→学園前→奈良と乗り継いだね。

648 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 15:27:17.91 ID:Q5NrcWVq.net
やはり生駒山越えが鬼門か
北生駒まで行けば四条畷住道経由で石切へ出る手段もあるな

649 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 15:43:34.27 ID:NkfjSuEY.net
>>643>>645
もちろんそれも繋がるけど、元の話の趣旨が近鉄奈良線にできるだけ沿って
行きたいということかな?と思ったんで(勝手な勘違いかもしれないけど)
登山口経由を書いてみた

650 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 19:16:12.70 ID:LCmqZaDh.net
そのつもりで書いてみたよ
生駒登山口か北生駒まで行かないと無理というのはわかった

651 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 20:54:55.36 ID:ryQA6Hu1.net
枚岡ってあんな発音すんの?

652 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 21:34:09.35 ID:5tWCZTn5.net
>>641
八戸ノ里は客層が・・・

653 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 22:44:33.92 ID:K15PKgce.net
毎時、快急6本と普通9本でよくない?
普通は東花園行き、東生駒行き、奈良行きの繰り返し。

654 :名無し野電車区:2016/04/28(木) 23:55:20.71 ID:5tWCZTn5.net
>>653
そんな単純な発想で生きていける君がうらやましい

655 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 00:28:54.88 ID:d9mNx1mU.net
>>653
快急4・準急4・普通4でいい。準急は快急に抜かれないようにして。
ただ、これでは難波方の普通が少ないので難波〜瓢箪山でプラスαが必要か。

656 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 00:35:43.41 ID:9xVei57G.net
15分ヘッドは、4本になる部分は少なく感じ、8本になる部分はそこまで必要か?
という感じになりやすいよ
準急先着でも8本の恩恵を受けられるのは生駒くらいで、
阪奈間だと結局4本しか使えないダイヤになると思う

657 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 02:05:05.26 ID:d9mNx1mU.net
>>656
枚岡・額田は4本で十分。

658 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 05:12:48.82 ID:QjkgRjyu.net
>>651
「ひ」にアクセント入ってるけど、普通は「ら」にアクセントだよね。ちょっと変な感じ。

659 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 05:20:40.48 ID:t5dbb9ZF.net
>>641
小阪の方がずっと乗降客多いし街としてデカイだろ。

660 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 07:06:28.55 ID:hnU87WWJ.net
>>651
(やや古風な)関西弁としてはおかしくないが、他の駅と比べると浮いてる
あと、地下鉄の鶴橋も同じような発音だな

661 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 07:56:51.90 ID:cOUtq44H.net
まあ正直、近鉄奈良線の鶴橋〜生駒の駅は最短距離を結んだ結果に作っただけであり、本来はどうでもいい駅なんだろうな

662 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 15:27:42.41 ID:1GB6b86K.net
朝の生駒−鶴橋で快急で20分とか、阪和線並のクオリティだね。

663 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 17:48:14.83 ID:1GB6b86K.net
何で近鉄の定期券は、一キロ刻みの運賃計算なんだ。
地下鉄みたいに、同じ運賃で行ける範囲内は定期券も同額にしてよ。

664 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 18:02:32.14 ID:nrBwXBrz.net
>>663
半分位の駅が値上げになるよ

665 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 18:14:11.66 ID:ac8VELn9.net
>>662
昔は朝の快急なんてそれがデフォだったわ
本数は今より多かったが

666 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 22:51:18.23 ID:veDTQ5C/.net
甲子園まで快速急行一本便利やの〜

667 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 23:11:02.55 ID:wmnSwZPH.net
>>656
阪神なんば線のダイヤ、どうするの?

668 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 23:24:16.25 ID:dN/3d2SO.net

本数が多くて速い


本数が減って遅い

ふつう逆だろ

669 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 23:31:48.54 ID:42cVPmw6.net
近鉄組は快速急行の略はやはり快速なの?
阪神組は快速急行の略はやはり快急なの。

670 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 23:33:02.97 ID:42cVPmw6.net
近鉄組は赤快速で
阪神組は青快急で

671 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 23:36:01.36 ID:d9mNx1mU.net
>>669
常識的に「快急」だろ。阪急にしても西武にしても東武にしても快速急行は「快急」、快速は快速で別なんだから。
区間急行を「区間」っていったり通勤急行を「通勤」とか言わないだろ。

672 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 23:38:47.64 ID:42cVPmw6.net
近鉄沿線やと快急のこと快速っていうの割りと見かけるからさ
種別幕も快速が強調されているからそうなのかと思ってた

673 :名無し野電車区:2016/04/29(金) 23:41:52.11 ID:5AzLUHJ8.net
区間快速急行は英語こそSUB. RAPID EXP.だが表記はすでに『区間』快速だからな

674 :名無し野電車区:2016/04/30(土) 00:07:02.36 ID:ywkQHI3K.net
>>667
なんでそれを俺に聞くんだ?
俺は>>655の15分ヘッド案を否定する意見を書いただけなんだが

675 :名無し野電車区:2016/04/30(土) 00:09:19.80 ID:CYRA/xn2.net
大阪線では快速て言うやつが多いな
奈良線は快急派が多いけど
区間準急は区準派が多いけど、なぜか区間急行を区急て言うやつは少ないね急行て言う奴が多い

676 :名無し野電車区:2016/04/30(土) 01:41:28.65 ID:R+Ew/Riy.net
区間快速と急行
区間急行と準急
区間準急と普通

どちらが上位?

677 :名無し野電車区:2016/04/30(土) 01:48:31.57 ID:kz+U67XY.net
>>667
15分ヘッドと阪神のダイヤをつなぐなら、快急を毎日4本神戸三宮行きにして、半数は西九条〜尼崎を各停にして時間調整。
そして、各停化した快急を軸に大体10分間隔になるように準急や普通を直通。
という感じか。

678 :名無し野電車区:2016/04/30(土) 23:07:48.65 ID:6lJ/JJGx.net
生駒〜奈良各駅停車の区間快速急行なんか運転してくれやんかの

679 :名無し野電車区:2016/04/30(土) 23:36:42.87 ID:MkxEsAtB.net
快速準急でよろしい

680 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 00:36:39.32 ID:cqJbZCXZ.net
現準急+八戸ノ里停車の区間快速準急を

681 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 01:51:22.33 ID:IwM+5D+8.net
優等停車駅だけを通過する種別を作ればいい
普急でいいな

682 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 01:56:08.23 ID:Lt4gvtXT.net
今里−河内永和−河内小阪−八戸ノ里−若江岩田−河内花園−東花園−瓢箪山−枚岡−額田−東生駒―富雄―菖蒲池

683 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 08:04:59.34 ID:UtFH00yr.net
>>676
普通と各駅停車もな

684 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 08:13:29.80 ID:IwM+5D+8.net
快速急行6  難波行き3と三宮行き3を交互に
区間準急4  奈良行き2と西大寺行き2を交互に
普通4     全部瓢箪山行き

これで充分と思うのだけど、スッキリしてるし解りやすいダイヤでしょ

685 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 08:58:09.81 ID:/q43FuQm.net
6本と4本を組み合わせたダイヤのどこがスッキリしているんだか
ダイヤ案は本数だけ書いても意味がない
1時間分のダイヤ引いて、それをupしてから語ってくれ

686 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 09:04:19.36 ID:OOq84RsE.net
そこまで急ぐ必要のない昼間ばかり議論して、肝心のラッシュ時の話題が少ないのはなぜ
時刻表検討するならラッシュ時ではないのか?

687 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 09:28:34.19 ID:Oy951tqA.net
>>684
上りなのか下りなのか不明

688 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 09:43:34.88 ID:8vPPQC+X.net
>>686
ニートしかいないから

689 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 10:40:15.56 ID:POBTsG7V.net
>>686
それ言ってしまったら、昼間は準急9普通6で十分。となってしまうぞ。

690 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 11:26:48.53 ID:1YDx688a.net
通過待ちが多いのが困る

691 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 11:50:51.08 ID:Lt4gvtXT.net
奈良県民からすると、昼間は快急15でお願いします。

692 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 12:47:21.73 ID:ZIWcQh80.net
快急は全て10両にして、桜川で4両を切り離し、その4両が尼崎行き普通になるようにすればいい。
6両の快急は輸送力不足

693 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 13:46:30.93 ID:POBTsG7V.net
>>691
快急6
区間快急(生駒以東各停)6
でいいだろう。

694 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 14:26:51.96 ID:M5JTyZv/.net
>>693
東大阪市民の俺はどうすれば・・・

695 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 15:57:16.16 ID:9XxnCc41.net
今日14時前に東花園4番線からでた回送車両が3番に引き返してきたけど
何があったのか

696 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 17:40:36.07 ID:5n4bqpqP.net
ちょいと昔まで、奈良線だけ幅広車両(裾絞り)だったのはなぜ?
それが大阪線名古屋線に行くにあたっても特に施設工事された風ではなかったけど

697 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 18:58:25.16 ID:YWsr9U55.net
GWろくすっぽ目玉ないはずなのに16時くらいの近鉄奈良駅とんでもなかったな
ラッシュでもこんなに人集まらんわレベルで人がいた

698 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 19:00:07.42 ID:FveQlxb1.net
ギッチョが集まったのだろう

699 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 19:23:36.03 ID:+N+9xlsb.net
>>692
小田急の新松田〜小田原みたい。
それもありだと思う。

700 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 19:32:43.13 ID:Lt4gvtXT.net
大阪難波から、河内小阪260円、瓢箪山300円、石切350円、生駒400円、大和西大寺490円、奈良560円

701 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 21:22:01.62 ID:7xHgIHpu.net
>>692
休日日中の快速急行、甲子園で阪神戦がある日の6両はやめてくれ!

702 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 21:26:50.04 ID:YWsr9U55.net
>>692の案はすごくいいと思うんだけどな…ただ開閉結は西九条でやるべきだと思うけど
桜川で切り離しするとホームをふさぐことになるから

703 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 22:11:58.82 ID:Oy951tqA.net
急行も直通運転を始めたら良いか

704 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 22:16:36.15 ID:F9JtEkWn.net
阪神の梅田〜尼崎を廃止して、すべてなんば線直通にすべき。

705 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 22:26:31.42 ID:YWsr9U55.net
近鉄民の始発駅確保があるからいらんわ急行の直通運転
せめてなんば線内の追い抜き可能ならいいけど
普通が10分に1本で快急が20分に1本が基本限界だろ
布施で追い抜きできん急行なんてどっからのろのろ運転になるんだか

706 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 22:48:38.35 ID:jPg8Bbb8.net
>>702
地上駅(西九条)で作業の方が望ましいと思うけど、作業は近鉄の方が慣れていると思う。
だから桜川なんだと思う。

707 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 00:08:30.08 ID:5kwEZahI.net
急行が一番いらない種別だよね。
石切の代わりに東花園に停まるなら価値はあるが。

708 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 03:49:34.77 ID:f9vQOlsO.net
急行は中途半端だから全部快速急行に格上げでいい。

709 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 04:22:44.13 ID:C+5OhTVu.net
>>700
京阪風にすれば
大阪難波から、布施200円、河内小阪300円、瓢箪山400円、石切480円、生駒520円、大和西大寺550円、奈良560円

てなとこか。

710 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 08:30:45.43 ID:PuanESSo.net
>>707
停まれるなら、東花園より八戸ノ里の方が価値があると思う。
あくまでも、停まれるなら。

711 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 08:31:34.77 ID:3ekMWx/U.net
>>708
東大阪市対策がなければできるけどね。

712 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 08:35:28.89 ID:3ekMWx/U.net
>>705
阪神も大昔の計画では千鳥橋が二面四線の待避線計画だったんだけど。
列車本数が増えたら、福か出来島に瓢箪山方式の待避線を作って、
快速急行が各停を追い抜きしてほしいね。

713 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 09:33:41.81 ID:QRbYHnOu.net
急行が石切停車だから大抵の東大阪市民に恩恵なし。
東花園なら東花園〜額田の人にメリットある。

714 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 10:19:32.53 ID:czEx4dqh.net
>>713
そもそも東大阪市民にそこまでする必要ないと思うがな。
準急も停める必要なかった。
普通のみでも十分なはず。
難波まで25分〜35分程度我慢出来んかね?

715 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 10:31:22.50 ID:m/21KrR0.net
>>713
遠近分離から不要

716 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 10:35:25.22 ID:f9vQOlsO.net
>>713
東大阪全通過の快速急行でいい。
急行は布施停車がダイヤ上もネック。

717 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 11:05:22.15 ID:C+5OhTVu.net
全部生駒が悪い。
生駒が2面4線で折り返し設備もあれば快急と普通オンリーにできて接続もないからスムーズにできて、
ダイヤもスッキリさせられて快急ももっと速く走れた。

718 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 11:21:43.38 ID:C+5OhTVu.net
>>717の訂正
接続もないから→接続も対面で

719 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 11:30:49.41 ID:DBUaLJiK.net
関西が嫌いなのは案外関西の若者かもしれない。
テレビを付けたら全国進出し逃した吉本芸人と阪神ばっかり。他のものに関心示したら「何でや?」。
政治は未だに維新翼賛。自治体同士は足の引っ張り合いを重ねて後ろ向き。
「大阪のおばちゃん」ともてはやされるが、実態は慇懃無礼で強引なババアなだけ。
これじゃそりゃ若者は東京に出たがる。

720 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 12:08:28.17 ID:+tSU13tr.net
大阪難波駅は禁煙なのに
ホームからタバコの強烈なニオイがする

よく見たら
目の前の発射前の特急の喫煙ルームから漏れているニオイだった

721 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 12:10:41.91 ID:Gxbf8NV0.net
大阪難波駅って言い方がなんかくどいな

722 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 12:26:22.13 ID:QCN5kTbh.net
生駒は待避できないが、前後の東生駒と石切で待避できるから快急て普通で問題ないんじゃない?

723 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 12:42:43.90 ID:qL9pnUgR.net
>>713
準急、区間準急があるから東大阪はそれで良いと思うけど。
逆に奈良方向は石切で緩急接続の恩恵がある。

724 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 13:35:39.06 ID:7936N0t4.net
鶴橋上本町日本橋難波、は、何でいちいち一つずつ駅名を言うのか?
鶴橋から西九条まで各駅に停まりますで良いじゃん。

725 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 13:37:48.37 ID:7936N0t4.net
しかも、阪神側だと西九条から鶴橋までの全駅言うだろ?

726 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 13:44:31.53 ID:NISjRSX9.net
上本町・日本橋・難波を全部言うのはそこで降りる客が多いから
言わないと停まるのか?と心配になる客がいるからだろう

桜川・ドーム前・九条も全部言った方がいいと思うけどね
「難波から西九条までの各駅」とかいうのと言う長さは変わらないし
特に自動放送の英語だとこの部分が入ることで外国人にはややこしそうだなと感じる

727 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 13:56:26.67 ID:43vX85NB.net
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
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    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
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728 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 15:29:09.23 ID:uluxbFNYX
東花園まで複々線化と布施の外側線と大阪線の線路を繋げ、鶴橋も4番乗り場から難波方に直接出入出来るようにし、鶴橋3番乗り場から上本町地上へ直接出来るようにした後、布施〜鶴橋は『布施停車』が内側線、『特急、快急など布施通過』が外側線を走る

という妄想してみたがどうだろう

729 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 15:43:51.62 ID:nJLBKKew.net
いつの間に一般列車にも車内自動放送が。
阪神は桜川だけだが。

730 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 17:01:39.35 ID:Lw0Ro+Av.net
>>721
神戸三宮もくどいお

731 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 17:22:16.07 ID:4fz8jQ3C1
なんで三宮だけ神戸付けるの?
神戸区間は全部神戸を付けなアカンやろうが
アホと違うか

732 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 18:02:45.45 ID:B+y5v55c.net
>>720
よくある事じゃん

733 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 18:16:57.00 ID:2yZr9OpK.net
>>720
始発駅では発車前の喫煙はご遠慮下さいて放送してるけど吸う奴はいるからな
それに喫煙室からではなく喫煙室の天井の換気口から臭いが漏れている可能性

734 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 18:53:16.58 ID:s3vxgyA/.net
>>733
吸ってなくても、車両自体が臭い

735 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 20:32:45.50 ID:Lw0Ro+Av.net
山陽電車はションベン臭かったからそれよりはましかも

736 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 21:29:24.66 ID:q1rsvPHI.net
>>714
準急、普通は全部生駒止めにすればいい
奈良県内で各駅に止まる必要ないだろ

737 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 21:34:11.51 ID:wPcjpzKL.net
福が高架化する時に退避設備を作れないかな?

738 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 22:57:34.44 ID:Mbc3kUzl.net
それ阪神スレでもよく言われてるけど阪神電鉄自体がやる気ないらしい

739 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 23:10:00.61 ID:xAtzlScZ.net
>>736
奈良県内の移動はむしろ多い
学生がよーつかってるから
難波行きと分離するほうが正しい

740 :名無し野電車区:2016/05/02(月) 23:11:42.75 ID:ZsP5hv3I.net
カニカマボコご飯

741 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 04:44:44.42 ID:3nQWlbxc.net
生駒駅の生駒線ホームなんて1面1線で十分
奈良線ホームを改修してなんとか2面3線まで拡大できないかな?

742 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 05:25:43.19 ID:26jHJuJa.net
>>741
今さら生駒の配線をいじるのなんか無駄。
生駒にスペースがないからわざわざ東生駒を作ったんだろ。
2ちゃんで言うまでもなくそんなことやらないけど。

743 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 06:44:55.34 ID:9dQd3p+V.net
金があればとっくに手を加えてる

744 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 07:45:32.10 ID:9BICtoiY.net
生駒で快急と普通連絡してるだろ?

745 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 07:49:05.63 ID:mNf1dOnt.net
待避できない駅で連絡してるっていう定義は
次の自分が乗ってきた優等種別と同種の優等種別が来る前に下等種別が来るってこと?

何本か電車やり過ごしたら嫌でも下等種別は来るから乗り換え自体はどの電車でもできるけど

746 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 07:57:09.80 ID:Xbzj+2/z.net
対面乗り換えじゃないけど、準急の表示に「生駒で快急に連絡」ってのはよく見るが・・・
数分で次のが来るっていう意味じゃないかな。
各停でも「石切で急行に連絡」とか

逆に快急でも「生駒で難波行き各停に連絡」とかあるよ。

747 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 07:58:46.56 ID:qYtRlUVl.net
>>736
富雄とあやめいけは何が止まればいいんだ。
・・・急行を生駒〜各駅停車にすればいいな。昼間ならいける。
生駒で折り返せないから東生駒折り返しだな。
そのための東生駒駅折り返し仙。

748 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 09:45:49.05 ID:qYtRlUVl.net
天理教工作員へ
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749 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 10:04:48.97 ID:W9JtWeFL.net
>>747
急行を石切通過にして代わりに生駒から各停にすればいい。これで富雄や菖蒲池から鶴橋方面へ生駒や石切で待たされた挙げ句、ババ混みの快急や急行に放り込まれるのは減る。
布施も通過といきたいがさすがにそれは無理か。逆に区間準急廃止して昼間は快急も布施に停車。
快急と停車駅を変えた急行、通しの普通と東生駒までの普通に整理して、ダイヤをスッキリさせれば無駄な待避やケツ舐めも減って逆に停車駅が増えても所要時間は減らせる。
追い抜きも八戸ノ里と石切(快急と通し普通の場合だけ)に一本化できる。

750 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 10:36:05.79 ID:ATvQ/52Y.net
>>742
そういえば川島冷蔵庫の馬鹿が「生駒駅を二階建てにしろ」とか抜かしてたな。
奈良線を2面4線にして、直上にけいはんな線ホームを作れば良いだってさ。
奴は1円も出さないくせに、口だけは出すからな。

751 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 10:55:42.42 ID:4EUv7mKe.net
>>750
アナリストだからそれで飯が食えるんだからおいしいわな。

752 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 10:56:48.51 ID:eNdfyu+X.net
>>750
俺も、一円も出さないけど、それが良いと思う

753 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 10:56:57.38 ID:W9JtWeFL.net
>>750
樟葉や枚方市や西宮北口や高槻市や阪神西宮と比較したらそう思いたくなるのも無理はない。

754 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 12:30:56.19 ID:BuKVtG+g.net
>>749
快速急行を布施に停めると追い越せないからダイヤが破綻する。

755 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 13:28:01.74 ID:Qwe043jU.net
東花園 − 王寺間の普通ってできんもんかな?
これが、額田と枚岡に止まってくれれば区間準急を準急に戻して速達化できると思うんだけどなあ。

西大寺民としては、開かずの踏み切りが面倒なのよ。
奈良線は定期12往復。京都線10往復。生駒線の回送に団体だからね。
できることなら、東花園持ちにしてくれるとありがたいんだよ。

756 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 13:29:49.70 ID:fZS2s3m4.net
近鉄奈良駅でJRレールパスを持った白人カップルと改札職員が揉めてた・・

「行きは乗れた」て言ってたみたい。JRの地上駅と近鉄地下駅と全然違うのに
滅茶苦茶やなて駅員同士でしゃべってた。まあ私鉄て言う概念はわからんわな。

757 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 13:44:38.71 ID:e2yB3BoJ.net
ヨーロッパのフリーきっぷは、国鉄も私鉄も区別無く乗れる切符が多いからね
市内一日券でも国鉄・私鉄・バス・路面電車全部乗れるのが標準的
ひとつの街に鉄道会社が色々あっても、利用者側が鉄道会社の違いを意識することがほとんど無い
鉄道会社の違いを客がここまで意識しないと乗れない国は珍しい

758 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 14:47:36.00 ID:4u98lDZL.net
>>750
そんな金があるなら、八戸ノ里8両停車を可能にした方が、費用対効果は高いと思う。

759 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 14:50:11.19 ID:4u98lDZL.net
千鳥急行を新設、東大阪市内の停車駅は八戸ノ里と東花園。
両駅で緩急接続。

760 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 19:13:45.46 ID:W0ML7C5K.net
>>755
学園前と菖蒲池の間に折り返し線を新設して、普通・準急は学園前折り返し、
代わりに菖蒲池に急行と快速急行を停める?
学園前と菖蒲池の間なら、なんとか折り返し線が新設できそうな気がする。

761 :名無し野電車区:2016/05/03(火) 21:37:36.18 ID:Ez0UfcJp.net
>>757
別に日本の鉄道が他の国と違うというが
他国だって常識と違うことがあって困ることあるだろうが・・・
そんなに外国と同じにしたかったら公用語も英語にすればいいだろもう
あほらしい

762 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 00:23:58.27 ID:LbyYHDE8.net
千鳥停車がだいたい幸せ

763 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 00:33:07.93 ID:zhjB0xju.net
上り朝ラッシュ時のみ奈良〜生駒全停で鶴橋までノンストップの区間快速急行を。
あとは東生駒発の区間準急と東花園発の普通で。
西大寺からの奈良線はすべて区間快速急行のみになるから西大寺のカオスもかなりマシになる

764 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 01:03:59.33 ID:45TZZN5m.net
ここで管巻いてる連中の話を聞いていると今のダイヤが最善だと思えて来る

765 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 01:04:40.24 ID:Qp5oun/N.net
東生駒富雄菖蒲池に止まったところで所要時間が数分しか延びないのなら
いっそのこと快急を生駒〜奈良間各駅停車としてしまっても
良いのではないかと思ったり
西大寺止まりの普通が要らない子にできるし

766 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 01:05:54.86 ID:vpTntDbT.net
>>763
西大寺の本数が減らせるのは良いとしても、奈良県内だけの客もそこそこいるし
いま西大寺−生駒間で乗降している客(快急に乗らない客)が全部
その区間快急に乗るとなると、奈良県内の混雑がかなり悪化すると思うんだが

あと3駅のホーム延伸も必要

767 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 01:11:04.53 ID:ivv1t1Dl.net
宝山寺が卑猥な歓楽街だとは知らなかった恥ずかしい

768 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 01:54:59.73 ID:ZgOwsMvJ.net
いっそ全て各停でいいよ。

769 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 01:56:11.60 ID:nuEpoC2E.net
各停って馴染みがない
読み方としては各駅停車だけど表記は普通

770 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 01:58:22.53 ID:nuEpoC2E.net
各停に馴染みがあるのは南海高野線ユーザーだな

771 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 02:08:13.61 ID:zhjB0xju.net
奈良線も今里通過の普通を設定するべきだと思うんだ
今里なんて大阪線の各停で十分

772 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 03:57:01.62 ID:G6kFtWRw.net
普通車という言葉も南海だけやな
近鉄は各駅停車とか普通列車て言うけど南海は普通車て言う
関東のほうへ行くと京急とかは普通車て言葉使ってるな

773 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 04:40:39.40 ID:jx0zHJ4J.net
>>765
快急(生駒から各停) 9
普通(東生駒発着) 6

究極の遠近分離ダイヤ

774 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 05:08:22.39 ID:xQdqLvGp.net
昔から近鉄オタだけど、○○行き準急ですみたいな、行き先→種別の順に言うのがなかなか馴染めなかったな。
多くの会社が、種別から先に言うからかもしれんが。
まあどうでもいいことだけど(笑)

775 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 05:12:48.92 ID:xQdqLvGp.net
>>771
それなら大阪線の普通を通過させる方が良いだろ。
奈良線の方が本数多いし難波まで行くし、通過させたところで100km/hでは走れないし。

776 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 08:28:33.45 ID:8ScpiN1W.net
>>774

777 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 09:28:25.37 ID:ZgOwsMvJ.net
>>771
今里から奈良に通う親父が涙目

778 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 09:34:37.50 ID:u7iTJtAt.net
天理教信者の処世術

・人並みの幸せは諦める
・天理教を信仰していることは人前では一切口にしない
・どちらに進んでも悪い方向にしか行かないのだから、悪い中でもマシなほうの選択肢を選ぶしかない
・親しげに近づいてくる奴は見下して優越感を感じようとする自己愛性人格障害者か、いいように利用したり搾取しようと企む性悪定型のどちらかしかいないと心得るべし
・沈黙は金以上なり
・飲み会や宴席にはなるべく参加しない。参加しても一切喋らない
・冗談やジョークを言わない
・口に出すのは挨拶と感謝と謝罪だけにすべし
・人前で趣味や遊びの話は絶対に口にしないこと
・雑学的な知識を人前では見せないこと
・自分の得意分野の話題になっても一切口を開かないこと

779 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:01:37.49 ID:I5tZ7qVg.net
>>771
利用者が1日1万人いる駅をなんでわざわざ大減便で不便にするんだよ。
コスト削減効果もないし利便性が下がって利用者も減る。
千日前線に流れる客が出るわ。
周辺の不動産価格にも不利。メリットはなくデメリットばっか。

780 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:21:57.97 ID:h+GkPECz.net
通過させたらそれでいいと思ってるやつだろw

781 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:23:21.56 ID:FaOaAsHG.net
自分が利用しない駅は全て通過しろと思ってそう

782 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:26:49.42 ID:RxJ+yZSN.net
>>774
近鉄がかつて近畿地方では当たり前だった古いやり方残してるだけだよ

783 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:32:29.98 ID:u7iTJtAt.net
・はしゃがない。笑わない。
・「心を開け」「自分を出せ」「言いたい事があるなら言おうよ」といった言葉に騙されるな
・信者の言う事には必ず裏があると心得るべし
・信者=嘘つき、二枚舌ということを心得るべし
・職探しは給料の額面よりも休日の多さ、残業の少なさ、を基準に選ぶ=天理教の行事に参加するため
・なるべく大規模な職場を選ぶこと
・人間関係はトラブルしか生まない
・人付き合いやコミュニケーション、ビジネスのハウツー本は天理教信者にとっては何の参考にもならない
・教会長が「馬鹿になれ」を真に受けて実行すると怒りや恨みを買うか、さらにバカにされるかしかないことを心得るべし
・絶対に自分を出さないこと
・孤立や孤独は天理教信者の運命だと思って諦めること
・他人と会話がしたいならネットの掲示板だけに留めておくこと

784 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:34:38.05 ID:u7iTJtAt.net
千日前線の空間を利用して奈良線をフクフク線化する。
そして大阪線の列車の多くを難波まで直通させる。
みんなはっぴ発布ー

785 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:36:23.62 ID:bnpuMy6n.net
いっぺん今里から地下鉄今里まで歩いてごらん、結構遠いよ。

786 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:40:19.15 ID:Pq74q/C1.net
>>782
阪神は行き先→種別の順にホームの自動放送やってるんよ

787 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 10:58:16.54 ID:45TZZN5m.net
>>785
道程にすると1q弱はあるよ

788 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 11:24:41.44 ID:vpTntDbT.net
不便にしたら他社線の駅に客が流れるかもしれない、という話と
その2駅間の距離は関係が無い

なぜかというと駅前に住んでいる人は、不便になっても他線にはまず移行しないが
2路線の間に住んでいる人が移行するから
2駅間が徒歩10分だろうと、徒歩20分だろうと、その間に住んでいる人が存在し
その人が移行対象になるんだよ

789 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 11:25:20.57 ID:PrFff3KH.net
>>779
あの辺の地価下がって困る日本人はいないがな

790 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 11:31:23.70 ID:45TZZN5m.net
駅間距離はその集客に及ぼす影響が絶大だろ
難解な屁理屈をこねるまでもない

791 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 12:40:21.93 ID:LbyYHDE8.net
徒歩15分はもう無理ライン
徒歩10分は何とか歩くライン
徒歩5分は行きも帰りも楽なライン
徒歩1分は電車の音さえなければ便利すぎるライン

792 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 18:13:38.10 ID:e3bpad6w.net
>>756
外国でも私鉄がある国は多いと思うけど?

793 :名無し野電車区:2016/05/04(水) 19:33:37.77 ID:wNPdnNlC.net
近鉄総合
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1462345199/

794 :名無し野電車区:2016/05/05(木) 00:09:40.23 ID:EBDLeqsr.net
>>792
アメリカ合衆国は今の日本のように国鉄は無いのだが、日本のJRのような元国営企業の私鉄は無いようだ。

795 :名無し野電車区:2016/05/05(木) 01:14:10.13 ID:Y4WSJt1K.net
>>756
Company is different , Come fresh start

の一言言えば済む問題やな

796 :名無し野電車区:2016/05/06(金) 07:17:05.40 ID:Wz0httMI.net
Think different.

797 :名無し野電車区:2016/05/07(土) 07:34:15.95 ID:XXxX+LP0.net
これは…
http://i.imgur.com/0l6sHvx.jpg

798 :名無し野電車区:2016/05/07(土) 07:41:54.88 ID:WgMllFgh.net
XXxX

799 :名無し野電車区:2016/05/07(土) 11:36:09.54 ID:tayX02m3.net
レッサーパンダ降臨

800 :名無し野電車区:2016/05/07(土) 18:58:05.22 ID:Kwf6aLLn.net
尋常ならざる格好悪さだなw
誰も止めなかったのかよ
http://spe.yomiuri.co.jp/servlet/Thumbnail/MG08724_MGY900_000.jpg

801 :名無し野電車区:2016/05/07(土) 19:15:29.42 ID:prdDqh7o.net
末期色の方が100倍マシだな

802 :名無し野電車区:2016/05/07(土) 21:52:45.35 ID:Wyj4snLC.net
新旧車両の見た目の格差を
少しでも和らげたいのかと思われ

803 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 15:20:49.88 ID:3VhQXY+z.net
思うんですが、大阪難波での入線待ちを避けるために、3番のりばの横に4番のりばを作れないものだろうか?

804 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 15:38:45.28 ID:oxeMRXv/.net
今里で人身事故。
運転見合わせ

805 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 15:48:03.12 ID:oxeMRXv/.net
大阪線なのに、徐行で通過も出来ないのか?

806 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 15:57:42.54 ID:H0s4uWDR.net
すぐ横の線路なのに無茶言うな
処理する人や検証の警察官のすぐ横を走らせられるわけないだろ
常識で考えろよ

807 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 17:44:36.43 ID:8xCya5MB.net
今里駅廃止希望

808 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 18:18:37.22 ID:+H5Hf5pL.net
撮り鉄が落ちた?

809 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 22:50:12.28 ID:J3yX0fd5.net
>>808
撮り鉄ではないジジイが落ちた。

810 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 22:54:02.73 ID:zUP6nPMU.net
>>797
22000の新塗装出てきたときはすげーいいと思ったが、これは……

811 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 22:55:54.14 ID:zUP6nPMU.net
新塗装化されずに廃車になるであろうスナックカーは幸せだなw

812 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 23:00:09.39 ID:2awhmmg2.net
上本町駅地下の奈良方に両渡り線あるけどダイヤ乱れ時に折り返し運転したことある?
布施は奈良方面に折り返し運転すること多いけど

813 :名無し野電車区:2016/05/08(日) 23:02:32.95 ID:sB8XHXr+.net
>>807
禿同
在日コリアンに対する差別だ!という意見が出るかもしれないが、
地下鉄今里駅があるだけで十分すぎる
早急な廃止検討を希望する

814 :名無し野電車区:2016/05/09(月) 02:41:46.73 ID:+m20l8Ix.net
近鉄に罪はないのだろうけど、今晩の生駒駅の匂いが強烈すぎてむせそうになった

815 :名無し野電車区:2016/05/09(月) 15:02:06.86 ID:l5M3iyxI.net
>>797
横面が酷いな
白一色って

816 :名無し野電車区:2016/05/09(月) 21:36:39.24 ID:nUG0dcM+.net
今朝、奈良県民の無謀横断が原因なのにアナウンスで謝ってたな
自社の責任の遅れしか詫びなかったのになんでだろ

817 :名無し野電車区:2016/05/09(月) 21:56:13.87 ID:f6+UWQsF.net
スナックもビスタもいずれは全部>>797みたいになるのだろうか
なんだかイヤだなぁ

818 :名無し野電車区:2016/05/09(月) 21:56:48.54 ID:f6+UWQsF.net
ああスナックは更新対象外だった
サニーもビスタも

819 :名無し野電車区:2016/05/09(月) 22:20:41.95 ID:DTvucYWx.net
これの特急への拡大展開を期待したい
https://c1.staticflickr.com/1/2/1851485_3afbc2803f.jpg

820 :名無し野電車区:2016/05/09(月) 23:33:38.55 ID:uZFzzONE.net
>>819
これが名阪甲特急で130キロで疾走する様を想像すると胸が熱い

821 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 00:03:18.33 ID:YCdTYIFN.net
>>819
大阪臭半端ないな

822 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 00:47:45.85 ID:+X4BkfMW.net
空力的に無理では?

823 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 00:58:46.32 ID:LEjLKPqy.net
>>819
よく見たら車体が流線型だから130キロ運転しても問題ないな

824 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 08:31:57.21 ID:ObH6yf7t.net
>>819
ぜひとも実現して欲しいな

825 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 14:38:59.11 ID:MK0LTfg6.net
>>819
警笛はアーバンと一緒の音なんだわ

826 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 14:41:50.35 ID:MK0LTfg6.net
>>822
問題ない
こんな平べったい食パンで160km出せるんだから

827 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 14:42:08.04 ID:MK0LTfg6.net
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vy6a-mnmd/jrw187.jpg
貼り忘れ

828 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 15:34:24.29 ID:GQucLk1L.net
小阪がそこそこ街があるのも準急停車してるからだろ。
八戸ノ里とさっさと立場入れ替えたらいい

829 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 16:20:15.00 ID:/z+i/jMa.net
おおさか東線が出来て樟蔭も永和を使う学生が増えたし
八戸ノ里からは近大行きの100円バスも走ってるので
あとは商大とハウスくらいだろうがどちらも八戸ノ里からの距離はそこまで変わらんだろ
あとは関電くらいか

830 :名無し野電車区:2016/05/10(火) 22:18:49.60 ID:U2lLVanK.net
>>828
八戸ノ里は近くに○○○○があるから・・・

831 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 15:50:59.75 ID:dXqOjk7s.net
>>819
ココまで突き抜けるのなら逆にアリかもなw

832 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 17:38:49.27 ID:SJEXRzPo.net
待てwww
株主が待ったかけるわさすがにw

833 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 19:14:28.76 ID:TJm0eSy3.net
大丈夫大丈夫
一般人なんて塗装変えるだけで新車や言って乗ってくれるから単純なもんや

834 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 19:16:59.26 ID:uSFeeVub.net
>>797も新車に見られるんかな?

835 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 19:47:24.81 ID:TJm0eSy3.net
22000の新塗装を見て一般人が記念撮影で群がるレベルやし
そもそもこれから大量にいつでも見れる車両を記念撮影って意味解らん

836 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 20:15:08.73 ID:jA8WiaQM.net
これから大量に見られることを一般人は知らないから

837 :名無し野電車区:2016/05/11(水) 21:52:35.54 ID:7hu0q43g.net
>>828
本線側だけでもいいので、八戸ノ里に8両編成の電車が客扱いできるように
ホーム延長できないものですかね?

838 :名無し野電車区:2016/05/12(木) 01:25:39.38 ID:fS/5rHbi.net
八戸ノ里に小阪が吸収統合されて(新)小阪・・・ホームが地獄絵図になりそうな悪寒。

839 :名無し野電車区:2016/05/12(木) 23:32:27.78 ID:kQ28X7r7.net
丸屋根、2両固定が廃車されたから丸屋根のみの10両編成はもう見られない
と思ってたら、6両と3両の固定編成がまだ現役なのを忘れてたw
今朝乗車した難波快急 難波←4+3+3→奈良

840 :名無し野電車区:2016/05/12(木) 23:37:31.80 ID:acP9awAS.net
>>838
小阪と八戸ノ里の中間に新駅「小阪八戸ノ里」ができれば、距離的にも瓜生堂新駅建設可能だな

841 :名無し野電車区:2016/05/12(木) 23:49:28.37 ID:cKKTp6ow.net
花園と東花園が合併しろ

842 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 01:14:52.69 ID:EC1N27+0.net
駅の統合は仮にやるなら高架化と同時だし、
既に高架になったところの駅統合なんてコストがかかるから
絶対やらないでしょ

843 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 01:48:41.87 ID:hu+GWObZ.net
瓜生堂の大阪モノレールとの交差地点の駅名は「東大阪南」駅

844 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 04:08:42.34 ID:5cgOASO8.net
駅の統合なんてよっぽど近くないと無理。

845 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 07:42:02.61 ID:/gwyqfvy.net
西宮東口駅の統合廃止のときは西宮駅を東寄りに移設した上で西宮駅東口を作ったんだな

846 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 09:41:00.45 ID:OrGMJF0P.net
京急が北馬場と南馬場を統合したときは
超長いホームにして両端に出口を作った

847 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 11:54:03.78 ID:g+Ux60OX.net
八木と八木西口だって統合されないっていうのに
いったい何を言ってるんだねチミ達は

848 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 12:00:30.74 ID:94YH1Wdy.net
八木西口はもう少し南に移設していずれ医大前駅になるんじゃないの

849 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 12:19:18.19 ID:a63mI0yqn
岸里玉出w

850 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 20:08:18.72 ID:OTVUbSn+.net
3200系や1020系や8400系の自動放送は烏丸線やワンマンの装備を流用して改造してるの?

851 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 20:18:32.43 ID:sQtbNLqk.net
>>848
普通に医大前駅を新設。
八木西口駅はそのまま。
撤去する方が面倒。
利用者もそこそこいるし。
だからエスカレーターつけたんだから

852 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 21:19:58.82 ID:g+Ux60OX.net
ツートンが似合う通勤車は3200系だけなよな
あとは全部マルーン一色に戻すべきだ

853 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 21:46:19.97 ID:piZ0/66o.net
マルーン一色時代からの利用者の意見だねそれ

854 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 22:07:23.74 ID:g+Ux60OX.net
今回の特急車の塗色変更もそうだけど、改悪にしか見えないんだよね
シリーズ21だって実はマルーン一色の方が格好良いんじゃないかとすら思ってる
あと養老のマルーン一色って昔とちょっと違うよね(明るい)

855 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 22:18:19.75 ID:VCdav5hJ.net
昨日乗ったら車掌が赤い腕章つけて車内回ってた

856 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 22:19:23.95 ID:g+Ux60OX.net
サミット腕章?
知らんけど

857 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 22:29:49.34 ID:piZ0/66o.net
懐かしの旅客専務?

858 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 22:46:16.28 ID:6VPud2iY.net
特別警戒かなんかだろ

859 :名無し野電車区:2016/05/13(金) 23:33:23.57 ID:ThtYc1uc.net
自動放送、乗換案内の有る無しの2つのバージョンがあるようだ。
無いのは後で車掌が肉声で付け加えている。

860 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 00:00:23.15 ID:hYB22Bh7.net
今日の帰り 難波21:47発の各停
近鉄車なのに自動放送なし。車掌が全てやってた。
壊れてたのかな?

861 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 00:30:38.60 ID:+C5eq6OE.net
>>848
八木西口は今井町への最寄り駅
もっと大々的な観光地として売りだせばいいのにね今井町・・・

862 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 00:34:16.15 ID:9JWgV67G.net
自動放送のソフトのバリエーションが少なすぎて肉声頼りの場合がほとんど。
壊れてる以外の理由は新人研修中。

863 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 01:55:23.46 ID:HGLIjS8/.net
>>850
放送回路を分け、C台に接続端子を外付け改造した。
そこへ車掌携行のタブレット端末を接続して放送。
阪神と京都市交車は端子がないから肉声放送のまま。
>>862
ソフトは多彩。
乗り換え案内は内容がグダグダなので今のところ使わないケースが多いだけ。
使うケースでも車掌が客室内に頭を出して合ってるか確認してるシーンが多々ある。

チェックが甘いまま使用開始したみたいで他もグダグダ。

864 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 09:37:21.23 ID:R/7agV+U.net
>>860
その肉声に聞こえる放送が自動放送だったんだよ

865 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 09:39:50.26 ID:R/7agV+U.net
>>863
JRは車輪の回転数で勝手に放送するようだけど近鉄は車掌が毎回端末をオンオフしないと放送しないタイプ?

866 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 21:44:45.37 ID:whErdsin.net
中国語と韓国語のアナウンスいらん。即刻やめろ、どこの国やねん。

867 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 22:33:40.34 ID:faGeiMwH.net
それは思った
金払って特急乗ってるのにニダニダうるせーんだよ

どっか苦情言うとこってないの?

868 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 23:05:28.82 ID:BRIgFSbb.net
>>867
http://www.kintetsu.jp/cs/tellus.html

869 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 23:07:01.35 ID:aaf85wy9.net
>>867
http://www.kintetsu.jp/cs/tellus.html

まあ、こんなことここで言ったら逆におかしいのかもしれんが、
今時看板列車で多言語の案内を迷惑がる方が
時代についていけてないなとは思うよ

870 :名無し野電車区:2016/05/14(土) 23:47:58.01 ID:UzJ0xSQC.net
今日の大阪難波駅のサミット警備の警察官は、何の役にも立っていなかった。煙草を吸いながら歩いていた乗客をスルーしていた。威圧感を与えるだけでは駄目だ。これでは民間の警備会社の警備員に警備していただいた方がまし。

871 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 00:50:18.81 ID:4hPXaQfX.net
警備員と警察官では人々の見る目が違い過ぎる。
警備員なんて何の権限もないただの人。
しかも邪魔なだけ。

872 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 01:29:47.61 ID:8lVlvSxy.net
八木西口移転して桜井線と橿原線の橿原総合駅つくっては?
五條と橋本などの和歌山の都市と奈良県内各地との交通が改善される
和歌山線と南大阪線の交点も

873 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 07:55:28.85 ID:Zlir51i3.net
>>872
和歌山線はかつて近鉄が国鉄から買収する構想があったという。和歌山に近鉄百貨店を建てたのは、将来和歌山が近鉄沿線になるかもしれないということらしい。

874 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 08:02:10.33 ID:fDVLV5fL.net
>>870
任されている任務がテロ警戒である以上、
殴り合いとか不審物の所持でもなければ動かないよ。

喫煙を注意している間に爆弾テロでも起こされたら
何をやってることかわからないし、場合によっては
テロリストがおとりで喫煙者を歩かせて
警察官の気を引いている間に…なんてことも有り得るからね

875 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 10:19:00.17 ID:HtfyMp7H.net
>>873
じゃあ草津も岐阜もか

876 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 11:04:01.10 ID:PVkNXU1l.net
近鉄が和歌山線を買っていたら、複線化されて名古屋や京都直通特急が走っていたのかな?
沿線も宅地化されていたかも。

877 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 11:21:13.44 ID:lWel2sky.net
>>870
奈良に住んでると立哨の警官とか見ないから
何のためにいるか、がわからないのかな?

878 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 13:00:59.10 ID:/CFVRhcF.net
>>876
いや、お荷物路線として抱えて、全線でのサービスレベルが今よりもっと悲惨になっているだろう。

879 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 13:06:20.36 ID:UxVzsZ5p.net
>>875
岐阜は養老線延伸計画があった
県道31号と揖斐大橋が名残

>>876
御所線延伸や五新線買収との絡みがあった
買収しても南大阪線系になっていたと思われ

スレ違い失礼

880 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 13:56:30.32 ID:VhVfkg1H.net
養老線は羽島延伸計画があったからな、でも名鉄に妨害されて名鉄羽島線が認可された。
まあ、結果的に近鉄は延伸しなくて正解だったけど糞不便な岐阜羽島だし。
和歌山線が近鉄だったらたぶん狭軌だろうからJR奈良から京都直通で吉野や和歌山の直通列車があっただろうね。南海も極楽橋から奈良京都行きもあっただろうよ。

881 :名無し野電車区:2016/05/15(日) 14:29:45.11 ID:Zlir51i3.net
>>875
草津は平成になってから新規出店した店舗。岐阜は同じく閉店した京都と枚方と同様に元丸物の店舗。沿線にしようという構想は無い。

882 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 11:07:04.97 ID:JIUtCZzB.net
5/14(土)夜の8〜9時頃、
大阪ドーム方面から大阪難波駅に来る列車に
異常に人が多かったが何かイベントでもあったのか?

大阪ドームでは韓国人グループのコンサートがあったみたいだが
グッズとか持っているはずなのにそういうのも持ってなかった
それに韓国人グループ目当てだと女性が多いはずなのに
列車には家族づれや男も多かった

883 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 18:44:05.57 ID:WGN0DQWMC
人身あったのに、何と平和なことww

884 :名無し野電車区:2016/05/16(月) 22:07:02.31 ID:7IwyONMi.net
今日は永和駅で人身だったが、難波発の下り特急を通すために桜川ー鶴橋にいた下り一般車を回送にして鶴橋ー布施に詰め込んでた

885 :名無し野電車区:2016/05/18(水) 22:41:37.83 ID:Btc2sFuF.net
こんな時間に電車止まるか?

886 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 02:23:10.45 ID:j6JRYOAI.net
終電で人身起こしたこともあるし終夜臨で人身も
お召し列車の1個後の列車で人身とかもあるし

887 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 11:26:50.66 ID:aFGQo0Yi.net
お召し列車の乗車体験ってないのかな

888 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 11:28:15.70 ID:SfFBZnBy.net
しまかぜに乗ればいい

889 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 16:23:39.57 ID:KJdFwLzM.net
<伊勢志摩サミット>「あべのハルカス近鉄本店」臨時休業へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160519-00000021-mai-bus_all

近鉄はりきり過ぎw
誰もハルカスなんか狙わんてww

890 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 18:20:13.57 ID:gjgwW5w7.net
ハルカスのてっぺんから迫撃砲使われる

891 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 19:58:12.34 ID:u8kmB6dx.net
迫撃砲でも届かんわ

892 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 21:07:27.48 ID:5VTqYSkE.net
>>889
海遊館が近鉄グループな事を初めて知った

893 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 21:26:06.48 ID:9JnHZH2i.net
>>890
120oのRAP弾使っても30kmほどしか飛ばん

894 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 22:36:03.33 ID:P651AsB4.net
日本一の高層ビルでテロがあればインパクトはデカイわな

895 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 22:56:27.11 ID:1a0PgMba.net
自演テロで注目を浴びるという手もある

896 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 23:09:03.23 ID:Q55H0yu/.net
>>894
そう。別にサミット会場を狙う必要は無い。インパクト狙いだから。

897 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 23:18:04.67 ID:MzjPgf7Y.net
>>894
展望フロアは入口限定とはいえ通常営業なんだがw

898 :名無し野電車区:2016/05/19(木) 23:56:20.90 ID:P651AsB4.net
>>897
進入経路が限られセキュリティーの管理がしやすいからだ

899 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 00:27:27.08 ID:sfJ2Id7y.net
>>889
アホちゃうかw 何で客失うようなことするんやろ・・・

900 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 01:47:35.24 ID:zaPmCtva.net
>>889
手の空いたもんは踏切番でも手伝えやって感じかね

901 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 08:33:19.40 ID:f/iC2sFn.net
>>898
でも手荷物検査はないらしい

902 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 11:00:18.12 ID:FYXMNegh.net
十分宣伝になったろ

903 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 14:19:16.40 ID:VZ2eabVA.net
サミットをお祭りを勘違いしている商売人いるから

904 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 14:47:16.74 ID:pvzT66YY.net
それでも快速急行は6両で走る

905 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 16:15:23.46 ID:VZ2eabVA.net
アポロシネマも近鉄グル−プ

906 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 16:21:21.66 ID:1bghv1WN.net
生駒線って朝だけでも難波行き急行走らせれば乗客の利便性向上に繋がるのに
生駒線内は各駅停車にせざるを得ないけど乗り換えしなくて済むのは大きい

907 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 17:20:22.16 ID:2I32e9Sd.net
>>906
朝に4両で難波特攻とかいう斬新かつアホ丸出し発想に敬服します。

908 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 18:07:14.83 ID:1bghv1WN.net
>>907
生駒で4両繋げばいいだけの話だろ

909 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 18:21:15.82 ID:sX3HloB1.net
>>908
生駒線ホームは無理だから、
奈良線ホームをラッシュ時に増結のために塞ぐのか?
繋ぐ相手が先に東生駒から来て待っているとして、
1列車のためにどれだけの時間、生駒駅奈良線ホームを塞ぐと思うの?
そういうことまで考えて言ってる?

910 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 18:50:17.25 ID:mMuv6pVQ.net
朝5時代の各停なら4両で可能かな

911 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 18:58:09.85 ID:1bghv1WN.net
生駒通過石切で4両増結なら解決だな

912 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 19:11:20.20 ID:sX3HloB1.net
>>911
指摘されたことに対しては無視して
次は生駒通過、石切増結とかw

生駒線客の奈良方面やけいはんな線乗換客のことは何も考えていないんだな

913 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 19:20:11.49 ID:xGIihuYa.net
西宮北口の今津線準急の例もあるし阪神の千鳥停車もあるわけで遠近分離させるのは問題ない

生駒線ユーザーの難波方面直通はあれば便利だろうに

914 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 19:24:09.70 ID:1bghv1WN.net
>>912
その理論なら神戸線経由準急梅田行きは西宮北口乗り換えユーザーのことをなんも考えてないことになるな

915 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 20:44:01.14 ID:7LcLKIsU.net
近鉄で「尼崎」行きの電車に乗りたくないわw
尼崎はイヤなイメージだからさ

916 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 20:48:07.20 ID:XNSni41C.net
阪急今津北線は準急がある時間3〜4分間隔だから、準急が挟まっても
西宮北口への客も7分待てば乗れる

生駒線で生駒通過電車を混ぜたら、その部分、生駒へは朝7時台で15分間隔になるぞ
それで大丈夫なのか?

それに石切4両増結の車両はどこからどう持ってくるんだ?
ラッシュ時の本数では石切折り返しは難しいから
東生駒から回送?ラッシュ時の上りに回送走らせるの?

こうすればいい、とかいうなら車両運用とかまで考えてくれ

917 :名無し野電車区:2016/05/20(金) 22:15:02.71 ID:dHSNAUAc.net
生駒線直通快速
「生駒線内各停(生駒は通過)・東花園・鶴橋から各停」
東花園で4両増結すればいいんじゃない?

918 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 00:35:54.09 ID:NyOH7yBy.net
 生駒線は一部複線化されたばかりの時は急行新設か?と思ってたが
日中1h3本が一本増えて4本になったくらいで結局普通のみで落ち着いたもんねえ。

20時頃の奈良線快急で帰ってきたけど、近鉄車なのに肉声放送だったな。
故障か或いは車掌の独断で勝手にやっているのか?w

919 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 01:52:41.23 ID:lxVGUu9O.net
JRの昼間、王寺‐高田間が20分間隔から30分間隔に減らされたのに生駒線は15分のまま。
田原本線も20分のまま。
客の数をいかに見ていないかがよくわかる。
こんな社風は独特なサービス精神につながっている?
本数あるのがサービス?

920 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 02:14:59.94 ID:3wpaOXRQ.net
>>919
田原本線は8400系の寿命が尽きたら1230系2連ワンマン15分間隔かもな。

921 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 02:59:22.12 ID:fERHb4mT.net
近鉄=客の都合に合わせる
JR=客を会社の都合に合わさせる

922 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 07:55:47.33 ID:2xuHF+VK.net
>>919
公共交通について語るな

923 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 09:31:46.85 ID:zsZF3kXj.net
>>906
泉北ライナーみたいの走らせたら?
菜畑までの各駅、鶴橋以遠各駅(または難波までノンストップ)の特急

生駒線から難波の需要が大きいのであれば、急行でなくとも
510円追加の特急で満席利用見込めるじゃないの?

さらに生駒線内は、この列車と各駅停車で等間隔パターン組んでしまえば
強制的に誘導できるしね。

924 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 10:32:19.90 ID:3wpaOXRQ.net
>>923
JRがライナー廃止、221系の人間運搬貨車化、減便で座れなくなる一方。
王寺にしても郡山にしても金出してでも座りたい層は少なからずいそうだからやる価値はありそう。
大阪難波〜(JRが元からクズな)新田辺・(JRの劣化が止まらない)郡山へ直通する特急も料金さえ510円にすれば定着しそうだが。

925 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 11:10:33.89 ID:2FpYF2sP.net
>>924
40キロ越えるから510円では無理だ

926 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 12:38:23.04 ID:fERHb4mT.net
>>924
おまけに馬鹿停しまくるしな
木津で5分停まって奈良で10分停まって天王寺で5分停まって新今宮で3分停まる
なんだこれって感じ、15分ヘッドの弊害だわ
馬鹿停は客がどんどん乗ってきて混むから嫌

927 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 13:10:20.77 ID:Tfz4+rGv.net
>>923
名鉄みたいだな。
支線直通有料特急。

928 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 14:03:09.36 ID:fERHb4mT.net
生駒線に特急走らせても駅間が短い上に利用者が多いから車掌の巡廻が大変だな、無人駅ばかりだから検札取りこぼし客を駅員に拾ってもらう手配も難しいし。
西大寺〜学園前なんて無法地帯だしな車掌来ないから
だから生駒線で走らせる場合は途中駅は2駅ぐらいに絞らないとね、南生駒と東山だけ停車でいいよ。

929 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 15:42:53.31 ID:pcgQLwy6.net
>>921
京都線の快急廃止でガラガラ特急走らせまくってるのもあれ客の都合やったんかw
知らなかったw

930 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 16:35:10.29 ID:snVoo27g.net
生駒駅の7号線部分にホームをつければ5番線と合わせて8両対応も可能なんじゃないか?
ホーム幅の問題はあるが、あそこで縦列停車にすれば余裕をもって連結できそう

931 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 17:14:16.96 ID:k+DCDnTj.net
>>929
近鉄「快急と急行乗り間違えるバカなお客様のために快急廃止してやったんだ、有り難く思え(キリッ」

932 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 18:35:22.92 ID:+fPRJdsl.net
「車両の質」は関西のどこよりも糞だけどな。
いや、東側に行くほど酷くなり、終いには名鉄以下(笑)
京都線とか、未だに主力が8000だもんな。
車内扇風機(笑)
8000でも、東武のとは大違い。
客も減ってるし、8000は転クロで代替せよ。
阪和線の新車、クオリティ高過ぎ。

933 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 18:53:16.28 ID:fERHb4mT.net
何だかんだとまだ30年40年しか経ってない車両だし、私鉄は基本的に50年寿命だからね
そもそも前提が間違ってるねん
近鉄は特急を中心としたダイヤに特急の邪魔にならないように遠慮してもらって通勤車を組み込んでるだけだから、ただのオマケ扱いの通勤車にお金なんて掛まへんねん。

934 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 18:54:47.08 ID:3wpaOXRQ.net
>>929
選択肢が増えていいけどね。
金払ってでもゆっくり座りたいのにぎゅうぎゅうの転換クロスしか選択肢がないのも辛い。

>>932
三山木付近で走ってる汚いピンクのシール貼った321系なら綺麗な8000系の方がいい。朝の奈良線快急では汚されるが。

935 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 21:12:25.71 ID:g904a5mJ.net
>>923
奈良線のダイヤを抜きにしても、東山以南でそのライナーを増発出来るだけの
線路容量は無いぞ。奈良線のダイヤを何とかやり繰りして、そのライナーを
入れるとしても東山始発でやるしかない。

936 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 21:47:04.30 ID:zsZF3kXj.net
>>935
泉北ライナーは準急削って設定してるので、同じ設定をするなら
普通を削減して設定することになる。完全な特急誘導…

937 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 21:49:50.33 ID:vU1qDK/X.net
>>936
その分は泉北方面は上下とも区間急行が補ってる

938 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 22:09:03.06 ID:fERHb4mT.net
20分ヘッドにしたら苦情が来た
15分ヘッドで3両に減車したら苦情が来た
15分ヘッドで4両にしたら苦情が来なくなった
だから今が一番ベストなんだと思うよ生駒線は

939 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 22:27:20.06 ID:odhCddjB.net
「生駒線から朝に難波行き急行を」とかいう現実離れしたことをぶち上げたら最後はライナーがどうのこうのとか。
キモヲタの果てしない妄想合戦。

お前らまだやるの?

940 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 23:39:14.51 ID:0xzebRqd.net
>>939
おまえもキモヲタなんだがななに気取ってんのか知らんけど

941 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 23:47:37.38 ID:3wpaOXRQ.net
京阪だって5連の通勤快急を中之島線にぶちこんでたくらいだから、やれないことはないはず。

942 :名無し野電車区:2016/05/21(土) 23:56:47.65 ID:snVoo27g.net
>>939
阪急今津線(西宮北口を通過扱い)とか、京阪交野線(枚方市駅と生駒駅は配線が近い)とか
他社で同じような例がある(あった)ものばかりなんだがな

まあ、近鉄の場合は容易に直通できてかつJRとの競合区間でもある、橿原線とすらまともに直通してないけど

943 :914:2016/05/22(日) 00:12:38.81 ID:nsehcunG.net
>>934
快急が廃止になったのに何が選択肢が増えた、だ。減ってるじゃない。
馬鹿なの?

944 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 00:19:01.20 ID:sK9HhR7d.net
京阪って交野線直通列車ってまだあるの?
以前におりひめとかひこぼしがあったのは知ってるが

945 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 00:26:37.43 ID:6nuQovYi.net
>>942
競合自体の規模は小さいが、今のJR相手なら橿原線直通したら郡山なんて秒殺できるぞ。
あと、西大寺でエンド交換が必要になって煩わしいが、新田辺直通なんかしたらもう秒殺どころではない。

946 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 01:09:03.37 ID:7bQjtWKy.net
特急で乗り入れはありかもしれない。が、そんなに利用者がいるとは思えない。

947 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 02:12:44.20 ID:FFO1210V.net
>>944
廃止になりました。

948 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 08:51:09.68 ID:S0cLmAwc.net
>>945
郡山(橿原線)に直通するのはいいけどJR秒殺は無理。
難波から直通急行できてもせいぜい毎時2本くらいだろ?JRなんか毎時4本直通あるわけだし・・
あと郡山で折り返せるならともかく平端、最悪天理まで行かないと折り返しできないし。
新田辺もあの西大寺でエンド交換できるかダイヤ的に不透明だし、難波直通するくらいなら本数増やして快急・急行との接続よくしてほしい。

949 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 08:55:06.79 ID:/aPFhqjy.net
確かに難奈急行と京天急行のスジで難波〜天理に急行設定したらJRの天理・郡山の客は根こそぎとれるな。

950 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 09:00:07.05 ID:6nuQovYi.net
>>949
むしろ、例えば難波〜新田辺の方が効果はある。運転のしにくさは別として。

951 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 09:34:40.63 ID:/aPFhqjy.net
>>950
競合ないんじゃ?

952 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 09:36:14.39 ID:XxoyleTb.net
つうかもうJRが難波放置してうrから
この前気分転換にJRの快速使ったんだが30分に1本だし
天王寺まで12分とかかかるんだぜ…
梅田から奈良方面はJRだろうけどとにかく大和路冷遇で遅い遅い

953 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 10:11:06.46 ID:46A3lx/u.net
あれは酷いよな、新今宮で7分もホーム占有して天王寺でまた7分居座る
何してるんだよと思ったわ
地下鉄乗ったら3分で移動できる距離なのに

954 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 10:39:22.34 ID:XxoyleTb.net
あれな新今宮の手前で環状線から大和路・阪和線方面に入ってくるからああなるんだよ
あれ新今宮の向こう側で転線するようにすればまだ新今宮駅で多少居座れるんだが
マジでひどい、昔乗ったときあんなことなかった
今なら難波から少々近鉄サービス悪くしたって絶対JRへの移動はないよ

955 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 11:48:35.52 ID:HMI6simf.net
>>932
純粋な扇風機って1両だけじゃないのか?

956 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 12:10:13.70 ID:AE1WuaZb.net
>>953
そのせいで後続列車まで時間調整させられる始末。ちょっとやりすぎ。
始発駅の発車時刻を遅らせるとか、順番変えるとか調整の余地はあると思うが…。

王寺とか奈良とか昼間より夕ラッシュの方が間隔ぐちゃくちゃ
行先も一定せずでばらばらで不便になってるし。

>>954
それで近鉄も悪くなり、そしてJRもさらに悪くなりの悪循環になりそうで…

957 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 13:44:09.17 ID:6nuQovYi.net
>>956
その割には、大阪で宮原から出てきての始発列車とかはギリギリにならないと入って来ない。
先行列車が遅延していても順番通りに走らせるので、発車時刻になっても入って来ないことも。

958 :名無し野電車区:2016/05/22(日) 14:19:39.14 ID:IvmkdAS0.net
大和路スレでやれ。目障り。

959 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 10:12:59.62 ID:nrJm+ZID.net
>>957
相直が開始される前の大阪難波(当時は近鉄難波)がまるっきりその状態だったな。
阪神線内の遅れが響くのを危惧していたが
かえって正確に来る列車が増えて唖然としたわ。

960 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 12:27:38.35 ID:xuVrFmRY.net
阪神戦内相当ちんたらやってるからな

961 :名無し野電車区:2016/05/23(月) 12:31:48.95 ID:pqt35LKg.net
その代わり山陽に余裕がない状態だ

962 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 13:47:55.87 ID:5wipzJjh.net
折り返しが少ないほうが遅延がなくなる

963 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 16:58:07.28 ID:O/3Y+0OP.net
乃木坂48の生駒ちゃんかわいい

ちなみにセブンイレブンでサンドイッチと野菜ジュースを買うと乃木坂48の生写真が貰えるんだけど
白庭台駅ナカのセブンイレブンでは生駒ちゃんが人気ありまくり

964 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 17:15:30.07 ID:lU7kA4Rk.net
生駒ちゃんって生駒市のゆるキャラの名前かと思うわ

965 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 21:33:40.76 ID:KQuaFou+.net
>>963
46と48間違えてる時点で超にわか

966 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 22:00:15.30 ID:yKDrDXxe.net
48でも16でもどうでもいい

967 :名無し野電車区:2016/05/24(火) 23:00:16.23 ID:/q0t7DgU.net
伊代か?

968 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 00:06:37.98 ID:sa77D7MZ.net
はじめて知った

969 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 00:21:40.97 ID:HGXvlSwO.net
>>964 今やってる某アニメの主人公もw

970 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 00:23:39.94 ID:Rm6QkHHr.net
>>969
バナージか悟空しか知らん。

971 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 11:23:28.54 ID:GN4JVDnr.net
いこまちゃんはいなくてたけまるくんなんだべさ

972 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 16:09:04.27 ID:wBMEwxxC.net
http://i.imgur.com/SufJ0LR.jpg
http://i.imgur.com/qEyMafh.jpg
人身事故恒例の大和西大寺発大阪難波行

973 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 18:45:04.81 ID:XwbsLeJd.net
>>972
大和西大寺仕立てかわかんないよこれじゃ(´・ω・`)

974 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 20:34:24.81 ID:B8i91IER.net
仕立てって独特やな

975 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 23:00:42.21 ID:pI3vp6v9.net
本日の準急は東花園仕立てでございます
ってレストランで言いそうな感じ

976 :名無し野電車区:2016/05/25(水) 23:55:30.85 ID:C8KPDXLl.net
この忙しい時に事故とか

977 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 00:27:35.70 ID:+dLDdtPK.net
相直快速は難波止めにしてたから。しかも一部は難波1・2番直入折り返し(奈良行き快速)

978 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 00:34:48.75 ID:qsWwqNYb.net
この前は鶴橋仕立て三宮行きとかあったな

979 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 02:53:28.68 ID:TfPKzMWV.net
焼肉味したかな

980 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 05:04:39.32 ID:sw6xh3Nu.net
>>977
快急を快速と略すの初めて見たわ

981 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 06:10:52.67 ID:MMPvZcS+.net
阪神は快急てかいてあるけど近鉄は快速て大きくかいて急行は小さくかいてあるね

982 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 06:18:06.29 ID:i9nkiDs+.net
全国的にも快速急行は快急と略して表記しているから快速は珍しいな
快速だと略していない快速と区別がつかないもんな

983 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 07:16:31.81 ID:CmoJB27w.net
神鉄なんかは急行より上位の「快速」があるぞ。
英語表記がRapidExpressなので意味としては快急。
近鉄みたいに速くないけど。

984 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 09:08:50.02 ID:QglUeG2T.net
けいはんな線の駅掲示時刻表が関東式になったと言う事は他線の駅掲示時刻表もけいはんな線みたいに関東式時刻表に変更か??

985 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 10:25:11.36 ID:yMxJY0n/.net
快速の文字だけ抜きだされても快速特急(今は快特になったが)みたいに特急より上もあれば
区間快速のようにすぐ下もある。
誰が見ても間違えない書き方にしてくれ。

最悪なのが「区間」だな
区間快速か区間急行か区間準急か、はたまた区間運転の普通かワケワカメ

986 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 11:02:49.76 ID:8EKKNSd3.net
>>985
近鉄ユーザーにとっては
【快速|Rapid Service】の種別がないから
快速=快速急行で
区間快速=区間快速急行
のつもりなんだろう

全国的には快速急行は快急で
区間快速急行は区間快急なんだけど

区急は区間急行だし
区準は区間準急で
区快は区間快速

987 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 15:44:04.45 ID:H/1PAayN.net
近鉄視点の区間何とかは特定エリア内だけ各駅停車って覚えておけばいいけど
京阪の区間急行は他エリア利用者から見たら悪夢でしかないから困りもんだわな
準急>区間急行だなんて普通は思わん
事実上区間何とか扱いの南海や三宮以西は各駅停車の阪神特急の方がまだ行儀がいい>列車区分
(運用のなくなった阪神三宮発山陽特急とか山陽側の運用がアレな直通特急は見ない方向で)

988 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 16:15:52.63 ID:qsWwqNYb.net
区間特急=特急停車駅を通過します>阪神
区間急行=急行だけど準急以下なのです>京阪
区間快速=ほとんど各駅停車です>JR

989 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 17:16:30.43 ID:pGJeai01.net
京阪の区間急行とJRの区間快速は
「一部区間だけ急行」「一部区間だけ快速」なんだよな。
個人的には京阪沿線で育ったから準急>区急>普通のほうが馴染む。

990 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 18:51:01.94 ID:eVCB/PJK.net
今乗ってる快急凄い豪快に走ってるよブレーキ壊れてるのかと思うぐらいATS警告鳴らしながら生駒山を下ってる
久々だな奈良線でこんな豪快な走り

991 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 19:26:23.79 ID:5PQvIcWj.net
この時間の快急なら8000系じゃないか

992 :名無し野電車区:2016/05/26(木) 21:20:14.03 ID:8EKKNSd3.net
区間種別は一部区間各駅停車の印象がある

993 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 00:18:29.46 ID:4KdRklsV.net
>>991
いや阪神9000だった
横揺れのGを感じながら生駒山を下る感覚は本当久々

994 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 00:57:59.97 ID:AknJDc6A.net
自転車乗りがいた?!

995 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 01:03:47.68 ID:BNm1jX8H.net
>>990
瓢箪山を猛スピードで通過、そして東花園で先行の普通に・・・

996 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 01:38:10.29 ID:41jzZ7uM.net
快速急行を「快速」と略すと一気に急行よりも格下感が出てしまう。なんか準急よりちょっと上位の感じしかしなくなる。もしくはJR大和路線の「快速」と同格に墜ちてしまう。
なんか「快急」の方が速い感じが出る。
実際、快速の方が急行よりも格上になる東武やJR常磐線の例はあるが。それでも、西武やかつてのJRで急行>快速のイメージが強い。

997 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 06:35:59.84 ID:o8ZNX6fy.net
>>996
確かに急がつかないとぐっと格落ちするよな
そこで提案だが近鉄も急行より格下の準急を新快速に区間準急を快速に名称変更するのはどうだろうか?

998 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 07:03:55.32 ID:41jzZ7uM.net
>>997
考えようによっては、近鉄沿線民は快速急行を「快速」と略すことによって、快速急行を自らJR大和路線の「快速(大和路でなく、103系や201系や4連も当たり前の難波発着の方)」
と同等クラスに貶めているかもしれない。

999 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 07:12:53.36 ID:o8ZNX6fy.net
つい最近まで五位堂や高田あたりでは近鉄もJRのも主力列車は区間快速だったし沿線の人は同じように考えていたのかも知れない
近鉄の区間快速は種別灯も幕の色も特急待遇で急行より明らかに格上の列車なのに

1000 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 07:19:37.42 ID:7y7xEYwW.net
>>999
区間快速は区間快速急行の略とは思えないから違和感ありまくり
区快を略さずに言っているようにしか思えない

1001 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 07:33:53.58 ID:o8ZNX6fy.net
京阪の通勤快急は通勤快速や通勤急行と呼ぶ人いたり快速急行と混同してたり
毎日使う人以外には全く浸透していないみたい

1002 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 14:47:02.95 ID:I8jWsWmV.net
>>1001
毎日乗る人ばかりの時間帯しか走らないから広く浸透する必要なし。

1003 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 15:48:16.96 ID:yoBR2JUD.net
そもそも近鉄の書き方が悪いんや
快速だけ大きい字にするから

1004 :次マダ。:2016/05/27(金) 22:11:20.08 ID:zXLqjBWV.net
>>994
輪行で志摩線、
忘れられていたから戻りが
遅れてたってよ。とにかく他にも、
名古屋線とか多かったみたい!

1005 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 22:23:21.67 ID:41jzZ7uM.net
>>1003
なんかあの表示にもチープ感があるね。
種別と行き先を半々位の表示割合にして「快速急行」とした方が重みが出る。無理なら「快急」と略す。

1006 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 23:44:34.15 ID:sRC22QLC.net
>>1005
近鉄線内でも阪神線内用の幕を使えということ?

1007 :名無し野電車区:2016/05/27(金) 23:45:12.84 ID:sRC22QLC.net
次スレよろしく

1008 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 00:23:27.82 ID:KIsaVq6Y.net
>>1006
あれの赤バージョンの方がスッキリしてていいね。
出来れば共通カラーで紫にしてもいいし。

1009 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 00:59:39.76 ID:J4tD0wKX.net
紫快急なんて京阪?

1010 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 01:01:44.67 ID:w2nHggSL.net
立てた

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線83 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464364866/

1011 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 01:46:44.37 ID:QYeRHyAT.net
>>1009
つ西武

1012 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 01:50:55.16 ID:uPfUt+kU.net
黄色い快速急行でいいんじゃ

1013 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 10:06:11.64 ID:PGfohW0x.net
次は梅田です

1014 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 11:49:35.27 ID:r4muSrMk.net
青い快急が好きです

1015 :名無し野電車区:2016/05/28(土) 12:23:23.57 ID:xo6KF1oJ.net
こちらは近鉄奈良指令、おわり

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