中国山地のローカル線Part20

1 ：名無し野電車区：2016/02/27(土) 20:35:18.72 ID:HU9jwyH0.net

雄大な自然の中を走り抜ける気動車。
そんな景色がよく似合う、中国山地のローカル線を語りましょう。

注）ローカル線存続廃止論争は、別スレッドを立ててやって下さい。


●対象路線
美祢線、山口線、岩徳線、三江線、芸備線、木次線、
福塩線、津山線、姫新線、因美線、伯備線
（ここに挙げた路線以外の話題も、必要に応じてどうぞ。）

※三江線の存続問題に関しては下記のスレッドがあります
　【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】
　http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455511032/l50

●前スレ
中国山地のローカル線Part19
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445550038/l50

2 ：名無し野電車区：2016/02/27(土) 20:55:48.92 ID:nRnirekL.net

２

3 ：名無し野電車区：2016/02/27(土) 21:05:12.98 ID:M4u8+jtE.net

ここまでテンプレ

4 ：名無し野電車区：2016/02/27(土) 22:19:50.14 ID:53LXp5nQ.net

乙

5 ：名無し野電車区：2016/02/28(日) 17:33:48.61 ID:ZGP622BT.net

三次、新見、津山で駅弁が欲しいな

6 ：名無し野電車区：2016/02/28(日) 20:17:17.49 ID:VLhO3SHj.net

津山はともかく、新見と三次にうどん自販機があると便利かも

7 ：名無し野電車区：2016/02/28(日) 20:56:26.55 ID:ZGP622BT.net

スーパーのお握り程度でもおいて欲しい。

8 ：名無し野電車区：2016/02/28(日) 21:40:18.98 ID:ccegsfoj.net

三次も新見もちょっと歩けばスーパーがあるじゃんか

9 ：名無し野電車区：2016/02/28(日) 23:19:40.89 ID:RYORW5lv.net

芸備線最終で新見に着き、
翌朝の備後落合行きに乗るのですが、
新見で食料調達出来ますか？

10 ：名無し野電車区：2016/02/28(日) 23:35:09.06 ID:u3E23dt1.net

いくら新見でもコンビニくらいあるでしょ。

11 ：名無し野電車区：2016/02/28(日) 23:57:33.31 ID:NebXKz4F.net

グーグルマップで駅周り見てもコンビニ見付けられ無いんですがそれは

12 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 01:07:31.86 ID:9KFSurOi.net

>>9
駅から新見インター方面に歩けば15分でスーパー、20分でコンビニがある
http://www.fresta.co.jp/store/index/detail/sid/27/
http://www.poplar-cvs.co.jp/shop_search/print.php?id=250

13 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 07:32:37.31 ID:rlBc3DcQ.net

>>10
都市部では大凡考えられないようなことが起きるのが田舎。
田舎には、駅とその周辺が一番疲弊しているところが多い。

14 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 07:34:13.78 ID:B5T7uPz+.net

駅からちょっと歩くけど、新見IC前にポプラがありますよ。夜遅くに食料を調達するには、ここしかないかな。

15 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 08:19:40.01 ID:0yo0hUWK.net

新見駅から歩いて5分ほどでほっかほっか亭があったと思うけど最終列車じゃ閉店してるか

16 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 09:32:46.87 ID:Yp3vLBxB.net

9です。皆さん教えて頂きありがとうございます。
コンビニまで片道20分は…
2日連続で5時代の列車に乗るので、体力的に厳しいです。
宿泊先の前に居酒屋チェーン店があるみたいなので、おにぎりをテイクアウトしたいと思います。

17 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 10:51:03.86 ID:tBYVWDxo.net

どこから来るのか判らんけど、新見に着く前のどっか（三次とか？）で買っときゃいい話では？

18 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 11:58:53.18 ID:RHnRB48d.net

アルキ麺デスとか買うしかないな。

19 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 12:26:31.85 ID:/iZnO1Zg.net

地方では駅は街の中心でもないし、人が集まるところでもない

20 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 19:38:55.84 ID:WkRZbgXL.net

>>19
出雲横田や木次って、恵まれてるんだね…

21 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 20:14:04.30 ID:RbvF7Vrk.net

新見より石蟹のが店あるんだよね…こちらも徒歩15分ぐらいだけどホムセンとかもある

22 ：名無し野電車区：2016/02/29(月) 21:55:02.12 ID:0LHtpSYx.net

川本の駅前よりも因原の駅前の方が店がたくさんあるな。

23 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 08:13:11.71 ID:NLSK7Ki5.net

３０年ぐらい前なら、川本は住んでみたくなるほど物で溢れてたけどな。

24 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 11:05:55.87 ID:QZRAdh2M.net

新見951発　858D　津山1129着　→津山1130発　951D

この乗り継ぎは大丈夫でしょうか？

25 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 11:22:17.22 ID:7jy2oTcF.net

>>24
接続指定列車なので乗り継ぎOK

26 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 11:23:55.50 ID:VBQ4RghO.net

>>24
951Dは10：24に出てますが、3937Dの間違いでは？
乗り換えはたぶん可能です。
1番、2番ホーム着なら地下道を小走りで３番、４番ホームに行けば間に合いますし、3、4番ホーム着なら向い
なので余裕です。

27 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 13:03:45.20 ID:NLSK7Ki5.net

木次線で一番便利なのは出雲三成かも。

28 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 13:17:34.23 ID:QZRAdh2M.net

>>25-26
ありがとうございます。　津山発は3937Dの間違いでした。

しかし、この日は乗り継ぎがタイトだ。
新見３分、津山１分、岡山５分、

29 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 17:01:15.79 ID:NLSK7Ki5.net

スタイルは人それぞれだけど、そんな旅して楽しいですか？

30 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 18:25:53.15 ID:ASwc+dGm.net

.
楽しいよ

このスリルがいいんだ

31 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 18:26:39.94 ID:/VbYXmpn.net

>>27
確かに(笑)けど肝心の停車時間が…( ￣▽￣)

32 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 23:23:04.80 ID:z0C5fhju.net

佐用から18時41分のを延々と新見まで乗って、翌朝、快速備後落合行きに乗ると津山で交替する運転士と回りが同じ。
最近441Dも東城折り返しになるからヒヤヒヤする、庄原ならバスで回避できるが落合や西城だとつらい。

33 ：名無し野電車区：2016/03/02(水) 13:16:22.10 ID:/sS5Ocr6.net

新見って特急も全停で大きそうなイメージだけど、実際はコンビニまで真っ暗な道を延々と歩く(暗いから距離以上に遠く感じる)

34 ：名無し野電車区：2016/03/02(水) 19:48:33.40 ID:D+I2fNB2.net

姫新線との接続があるからどうしても当時の新見町から離れた位置に駅を置かなきゃいけなかった。
姫新線の進行方向が布原方面じゃなくて石蟹方面だったら、今の市役所の対岸に新見駅を置けたし、岡山から伯備線経由で姫新線に乗り入れる行楽列車も楽に設定できたんだけどな。

35 ：名無し野電車区：2016/03/03(木) 00:35:38.35 ID:yEHyqw4K.net

駅が出来たからと言ってその周りが発展するとも限らんのね。新幹線が通ってからはほとんど行った事がないので今はわからんが、東北本線時代の八戸なんかもそうだよな。しかし一番極端なのは釜石線の上有住だろう
あと前に美祢で降りた時もこれが市の中心駅かと茫然とした事があるが、あっちは名実共に街の中心なのかね？

36 ：名無し野電車区：2016/03/03(木) 04:04:59.04 ID:/O9gxXVI.net

山口県もなぁ

37 ：名無し野電車区：2016/03/03(木) 11:15:27.23 ID:ni5Nq6b+.net

>>35
駅なんて移動するときにしか用事が無いからだよ
通勤でに列車を使わざるを得ない都会は別だが、田舎だと毎日駅に用事がある人なんて
住民のごく一部だからね

よっぽど駅周辺自体に雇用を生む要素が無い限り田舎では中心街の移動は起こらなかっただけ
いまは車社会になってロードサイドに中心が移動しているが、買い物は毎日必要な事だからだ

38 ：名無し野電車区：2016/03/04(金) 21:04:28.59 ID:RZQoRf3t.net

新見は中心部まで行けば店もそこそこあるけど、駅前だと何もないね。
国鉄時代は駅員も大勢いて職員用の売店まであったみたいだし。

39 ：名無し野電車区：2016/03/04(金) 21:09:10.86 ID:hoeYYyqB.net

田舎で駅周囲が栄える条件＝駅と病院が繋がっていること。（浜田を除くｗ）

40 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 03:05:33.62 ID:72BfzfcZ.net

中国の山間地の駅はあれな地区が多いから仕方なし
津山も三次とかも

41 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 05:34:12.04 ID:hp0w61Pw.net

地方都市の駅前が寂れてるのは百も承知だけど
それでも新見は想像以上に寂しい雰囲気だったなぁ
三次は徒歩圏内に結構お店やら何やらがあった

42 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 10:47:28.18 ID:pLG5euA0.net

>>15のほっかほっか亭 新見駅前店はGoogleストリートビューで見たらつぶれてた

43 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 18:53:12.02 ID:Hu2Urfz7.net

>>35
いや南九州市知覧町のほうがすごいぞ、住民は今でも町に鉄道があることを知らんのが殆どw
今でも鉄道が枕崎や頴娃にあったり、かつて鹿児島交通が市街地中心に鉄道があったことは知ってても。

44 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 19:24:58.17 ID:Hu2Urfz7.net

で、書いてて思い出したが、世羅町なんてまさにこのスレに合致してないかw
一応備後三川という駅があるが、本数は前述の知覧町にある駅と大差がない。

45 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 19:30:52.57 ID:9cEcsJJn.net

>>41
このへんは街が栄えてるかどうか以前に
他に選択肢がない
のだよ
津山、新見、三次は重要な補給点

46 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 21:01:45.43 ID:eTNfX43A.net

>>44
世羅町って都市規模だけ考えたら鉄道通ってても不思議じゃないんだよな。昔から街道沿いだし今も中国バスの一台拠点だし。
尾道鉄道がもうちょい頑張ってりゃなあ。

47 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 22:52:40.62 ID:QShFIrhG.net

鉄道が通っていたのか
ちらんかった。

48 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 23:06:01.11 ID:Gx29VHY+.net

何じゃその、アルバニアの首都なんかチラナい並みのダジャレは。

49 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 23:40:58.37 ID:72BfzfcZ.net

>>46
経路的に甲山に通すのは無理で伊尾地区に通す事に
なったと八田原の資料に書いてありました。
元世羅町民

50 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 09:19:45.12 ID:1ISjiAc/.net

昨日の中国新聞24面に気になる記事
(1日1キロ当たりの利用者数・2014年度に1,000人以下だったエリア)
◯芸備線・備後落合〜東城…8人◯三江線・江津〜三次…50人◯芸備線・東城〜備中神代…84人
◯芸備線・三次〜備後落合…191人◯福塩線・府中〜塩町…201人◯因美線・津山〜智頭…208人
◯木次線・宍道〜備後落合…218人◯山陰本線・益田〜長門市…274人◯姫新線・新見〜中国勝山…309人
◯小野田線・小野田〜居能…409人◯山口線・益田〜津和野…428人◯山陰本線・仙崎〜長門市〜小串…442人
◯姫新線・東津山〜上月…471人◯美祢線・厚狭〜長門市…550人◯山口線・津和野〜宮野…596人
◯姫新線・中国勝山〜津山…806人

51 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 09:51:52.42 ID:ip9nuwxu.net

その数字はデータで見るJR西日本に載ってる
http://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2015_08.pdf

52 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 10:53:34.77 ID:kOrdPdAn.net

>>50
美祢線より上にある区間は全部廃止して、その代わりに浮いたお金で既存区間の車両更新や保守改善(徐行区間の解消)するよう西日本にお願いしてくるわ

53 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 11:13:30.78 ID:DuNQkXOI.net

>>51
なんで木次は出雲横田で区切らないんだろう。輸送量全然違うのに。東城や津和野、中国勝山では区切ってるくせに。

54 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 12:03:33.06 ID:lLXDBVoQ.net

>>53
マジレスすると今のところ分割廃止計画がないから。
もし、分割して発表されるようになると横田以南は廃止カウントダウンの始まり。
もちろん、分割してカウントせずそのまま全線廃止もあり得るが。

55 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 12:19:05.43 ID:/Hmr9Q9J.net

>>54
なるほどね、いずれは廃止にする区間で発表してるのか。
おろち号、更新時期を迎える３年後以降の運行は未定だそうだ。
米子支社は地域の観光列車だから継続していきたいが車両の費用面からJRの単独負担では継続出来ないとのこと。
まあ沿線自治体が幸い支援に積極的だからまあ種車さえ見つかれば大丈夫だとは思うけど、適当な種車がｷﾊ47しかないんだよね。

56 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 14:56:58.48 ID:PGz/Mgp2.net

木次線は全線で218人だから木次以北に限ればそこそこいいんじゃない？

57 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 15:05:25.38 ID:ObYrpEWD.net

宍道―木次　900人
木次―横田　300人
横田―落合　　 8人 くらいか？

58 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 21:54:16.52 ID:hbsdQqE9.net

>>55
キハ47であのスイッチバックを登れるかどうかだね・・・
てか、これまでの歴史で、40系気動車が出雲坂根越えを果たしたことって、あったっけ？

前スレにも書いたけど、木次線は今年1月全線乗ってみた感想は、沿線自治体は駅舎のデザインや管理にめっちゃ気合入っているなぁと思った。
イベント的価値のある出雲坂根はまだしも、三井野原の駅舎が立派になっていたのはﾜﾛﾀｗ
そして、八川や出雲八代といった古い駅舎も綺麗に手入れされているし、国鉄時代の黒板駅名標も多数残っているのにも面食らったｗ

出雲八代の委託の人たちが発車時に深々とお辞儀して手を振ってくれたのは感動ものだった。

数年に1度しか行けない者からすれば、侘びしさを感じさせないローカル線だった。
委託とはいえ、ローカル線にしては有人駅がかなり多いのはポイント高いかと。

59 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 22:12:21.24 ID:DuNQkXOI.net

>>58
言われてみると結構委託駅は多いし木次は支社直営なんだよな。
いつだったかおでかけネットのメールで木次線にはｷﾊ126は入れないけどｷﾊ47は入れるらしい。今は廃車になったけど、フェスタやふれあいパル、ぼのぼの山陰などのお座敷も登ってたから可能っていっちゃ可能かな？

60 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 07:07:38.58 ID:PMLRy5gX.net

キハ４７は単独入線は無理。
木次線には30パーミル勾配と160Rの急曲線があり、1軸駆動で車重が大きい47では雨が降っただけで空転の恐れあり。

61 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 00:03:44.87 ID:J24z5XWe.net

30パーミルじゃ瀬野八を凌いで板谷峠に匹敵するレベルだな。なのにそれほど難所としての知名度も無いって事は、昔からそんなに重要視されてなかったみたいで何か切ないな

62 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 11:04:19.65 ID:6fMSvttu.net

>>59
木次は支社直轄ではなく鉄道部配下の直営駅ですよ。
キハ40系が木次線に入れるのは宍道〜出雲横田までではないかな？

63 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 12:01:24.39 ID:0h9KmqEU.net

>>62
1992年頃は出雲横田までキハ40定期運用があった

64 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 17:10:24.87 ID:5V/9SR4U.net

>>38
新見は確かにしょぼいが、高梁は某Ｆラン大学のおかげで、駅周辺のコンビニ、飲み屋、結構賑わっていますよｗｗ

65 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 23:52:57.75 ID:J24z5XWe.net

しかし人口に関しては高梁市も新見市も五十歩百歩という悲しい現実
そもそもあんな山の中の小都市に大学なんか作ってどうする気だったんだか

>>55
おろち号も存続がやばかったりすんの？けど確かに山陰二県は鉄道へのバックアップは手厚い方だから何とかなるか。この春で名実共に寝台列車最後の砦になるサンライズを大々的にアピールして一層観光客を誘致するような動きもあるらしいし

66 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 23:55:26.50 ID:MX//Wt7C.net

備中松山城が関東の奴らにもばれてうざい
こっち来んな

67 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 00:38:39.30 ID:V9R9WRMO.net

>>65
去年のはじめ頃に沿線で地元マニアに聞いた話だと客車が持たんから検査切れの去年までという事だったけど、
実際は全検を通して次の検査切れまでは運行することになった様子。
要はやまぐち号の客車とかブルトレ客車と一緒でもうそろそろ限界なんでしょ。

68 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 08:10:28.08 ID:tHXuijc8.net

ﾎﾞﾛの玉突きで山口からこないか
だましだまし使うのが得意だし。

69 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 10:40:43.94 ID:bZkqlrwp.net

島根県の観光名所の一つになっているから、車両も路線も簡単には廃止に出来ないと思うけど、
出雲市→木次→出雲横田の運転になって、バスでおろちループを越えて道の駅で買い物休憩とか
そっちの方が経済効果が高いのかもしれないなとは考えたりもします。

今季のダイヤだと出雲横田着11：15/出雲横田発14：25で3時間取れるんで。

70 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 12:18:30.92 ID:KcDbk2DB.net

>>69
実は一番需要があるのは出雲坂根〜三井野原。途中で降りる客はほとんどいない。
もっとも、三井野原折り返しがベストなんだけど、閉塞の関係で無理なんだよな。
木次駅前の旧チェリバ今日オープンです。

71 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 13:14:43.60 ID:bZkqlrwp.net

昔は三井野原折り返しの列車もあったのにね。
CTCのほうが性能悪いとか融通効かないとかあるのですね。

72 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 17:48:18.20 ID:tHXuijc8.net

どうせ1列車しか入れないのだから、線閉扱いで入れたらいいけどいろいろとめんどくさいし

73 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 18:27:19.22 ID:REYEHx0M.net

>>72
落合の構造がネックなんだろう、木次線からは２番にも入れるから単線扱いにできないんだよね。
木次線でタブレット使ってた時も落合がCTC化されて無人になったから坂根〜落合はタブレットはもちろんスタフすらなかった。

74 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 22:15:31.00 ID:CD1MoL8+.net

宮原とか岡山に全然使ってないジョイフルトレインとかあったと思うけど
あれも種にならんのかな？てか定期列車も削減して
保有車両減らそうとしてんのに大して儲けもなさそうな
低稼働率の車両はいつまで置いておくんだろ

75 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 22:29:25.31 ID:nSZHHkQ8.net

ジョイフルトレイン「あすか」や「サロンカーなにわ」のことか
俺も昔はそう思ってたよ、車庫で寝かせるのはもったいないって

でも客車は動力を持たないから必要ない時は動かす必要がないのが
利点でもあるんだとよ
貨物用に機関車をいっぱい持ってた国鉄時代は全く問題なかった

76 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 22:20:33.89 ID:a5JKBFG1.net

でも税金掛かってんじゃね？

77 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 23:03:19.67 ID:EnpdROOj.net

西にはもうｷﾊ48はいないんだっけ？

78 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 23:24:48.88 ID:zg7S8c96.net

>>77
居る。
「花嫁のれん」のキハ48 4+キハ48 1004
この2両のみ。

79 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 23:26:37.26 ID:kZ9dnjky.net

>>77
七尾線の花嫁のれんがキハ48じゃなかった？

80 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:01:32.35 ID:qaxLvV+i.net

>>73
確か出雲坂根〜備後落合の閉塞は今はなき庄原ＣＴＣが扱っていたんだよな。
平成の初めくらいまでは油木も冬季だけ閉塞扱いやってたし今でも残ってたらおろち号も雰囲気違ってたかも。

81 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:08:12.79 ID:eOGXkhg4.net

>>78
確かリバイバルちどりのあと松任にいったやつですよね？廃車になったかと思ってたら生きてたのか。

82 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:15:15.24 ID:eOGXkhg4.net

>>80
油木はまだ木次線にちどり健在の頃だっけ？
94年位にはもう今は無き駅舎側の線路は撤去されてたわ。
それから１０年の間に駅舎はなくなり、駅裏の小学校は閉校になり、定期列車は３往復になり。とにかく衰退が凄まじかった。隣の備後落合も転車台や留置線、車庫は撤去され、駅前の建物はなくなり、国道沿いの民家も半分は廃墟と化してる。

83 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:39:32.55 ID:1UkmGnLj.net

備後落合、非電化なのに架線柱が1箇所だけあって不思議な違和感がある駅だった。それが印象的。

2・3番線待合室でおでんうどん食べたな。美味かった！
安価な駅弁もあったよ。

84 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:45:57.57 ID:/b7LbTgU.net

先を行ってるという点で日本の最先端地域だな

85 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 01:03:56.42 ID:eOGXkhg4.net

>>84
いずれ田舎はどこもこうなる…の例みないな。
こんなところトロッコ走ってたら最後の最後で観光客は愕然としそう。

86 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 03:51:20.32 ID:/b7LbTgU.net

でも三江線一つ廃止にするのにこんな手間かかるんじゃ
路線や駅より集落や街の方が先に消滅する所も出てきそう

87 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 05:34:18.57 ID:cD7wF36U.net

姫新線が姫路〜津山で通し運転していた時代の話。
姫路発津山行きの終電が本竜野の手前に差し掛かると
カーブを曲がったところで最後尾車両のシートに母子連れの幽霊が現れて
列車が本竜野の駅構内に入ったところでスーッと消えていったらしい。
他の乗客による目撃は勿論車掌にも有名だったらしく
その時間の車掌は前の車両に移動してやり過ごしている事が多かったという話。

運転系統の分断・高速化・ワンマン化が進んだ今でも現れるのだろうか？

88 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 05:46:23.52 ID:39YNFw1F.net

今風のキハ122・127に幽霊は似合わないね。
姫新線とはいっても、兵庫県の区間は今やアーバン区間の続きみたいな雰囲気だし。

89 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 11:01:41.37 ID:y3dujQII.net

>>78
キハ48リバイバル急行ちどりは、ほんの一瞬だけ運転したと思いきや、即ラッピング剥がされたよね。
キハ48のリバイバル急行は特に評判悪かったわけじゃないはずなのに、なぜだったんだろうか。

90 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 12:15:09.38 ID:JKQ/XZQY.net

>>89
内部で既に観光列車の種車として話が決まってたんだろう。

91 ：道の駅：2016/03/11(金) 13:02:37.74 ID:SwBKblFW.net

>>86
廃線、第三セクター転換反対派が多数いるので時間がかかる。
私は運賃値上げには賛成、路線廃線・高額三セク転換反対派の一員です。

92 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 13:09:36.30 ID:qIKfD6ZY.net

>>91
いっぱいいないだろｗ

ごく一部が騒いでるからしょうがなく式次第どおり廃止作業を進めてるだけ。
サイレントマジョリティは廃止どころか存在すら無関心。

93 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 17:12:58.34 ID:/b7LbTgU.net

沿線だけだとマジョリティの数自体が・・・
ノイジーマイノリティの中には沿線と何の関係もないのが含まれてるしなw

94 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 19:27:22.98 ID:dxk6G5Bq.net

このスレの路線だと値上げしてもマルスの改修費をペイ出来るとは思えない

95 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 00:46:06.27 ID:QzvykgDP.net

残る47でラッピングでいいから過去の58塗装を復活させて欲しいな

96 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 09:18:34.04 ID:OkCMzuho.net

最近の18シーズン、午後イチの備後落合は席取り競争激しいですか？

新見から443D→359D利用予定です

芸備線の乗り継ぎ（木次線を使わない）なら多少はマシ？

97 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 11:43:02.06 ID:NHq56H64.net

心配なら1本前の列車で着いて並んでればいい。

98 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 11:48:57.59 ID:UrKhMlgW.net

>>96
443D→359Dの乗り換えパターンは多いよ。
443Dから木次線に乗り換える人は少ないのと、
木次線から359Dへ乗り換える人も多い。
備後落合ではその時間359Dに乗る人が一番多いと思う。
といってもホームに行列が出来ている訳でもないのだが。

99 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 17:20:17.14 ID:6sYXW/Yt.net

>>98
2年前、桜と18期終わり間近が重なった時期は平日にもかかわらず津山→新見→落合→三次→広島と一緒に移動したきっぱーが多すぎて備後落合で行列出来たよw

100 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 17:29:51.82 ID:JzzblGE7.net

>>99
確か三次行きが最後に入るから並ぶ列はできるだろうが、座れないほどじゃないだろ。

101 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 23:45:16.34 ID:hXIOj6Di.net

鉄道部リストラされたとこと残ったとこは
何の基準で決めたんだろうか？
支社から遠いとかかなと思ったけど
王寺鉄道部は大阪支社の所在地から快速で2駅だし・・・

102 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 10:34:35.47 ID:MF0ZodoI.net

>>101
出雲、三次、津山、府中はなくなったのに木次線内しか管轄がない木次が残ってるのは奇跡だよなぁ。
トロッコがあるのと、駅構内に車庫があるから全検以外は自前でなるからかな。
意外に木次はやくも関係の割引きっぷ結構売れてるみたい。木次線内の各委託駅からの発券が多いらしい。

103 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 18:55:00.72 ID:iGkJB//e.net

路線収支とは別に切符の販売とかの営業成績良かったから残したんかな

104 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 19:15:27.91 ID:M406tNiy.net

>>103
最近は若い運転士さんもそれなりにいるよ。
三井野原で営業してた旅館の息子さんも木次線で運転士してたな。
今は新幹線の運転士になってる。

105 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 14:39:44.55 ID:qma750Wk.net

不定期ながら排雪列車を運転する以上、現地判断が重要になってくるからじゃないのかな

106 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 20:55:44.01 ID:dZ+n9i4G.net

>>101
王寺鉄道部は王寺駅を管轄していない。奈良県内の和歌山線と桜井線

>>102
三次はまだある

107 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 23:32:20.41 ID:uDlj7Tv9.net

>>106
すまん、間違えた。車両配置がなくなったんだよな。

108 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 17:05:17.07 ID:FPpBlEJZ.net

現在残ってる鉄道部は、七尾・亀山・王子・姫路・鳥取・木次・浜田・三次・長門くらいで去年新設された北陸広域と
福井・敦賀・せとうち・徳山・山口・下関の各地域鉄道部となりますね。

109 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 23:55:16.02 ID:7UKhPYNH.net

>>104
その方はタブレット廃止になった頃に居られた方かな？ＣＴＣなった少し後にに新幹線に異動したって聞いたな。
タブレットあるころに居られた運転士さんたちは退職されたり他に異動されたりして知ってる人がほとんどいなくなったな。 運転席後ろの名札見てたら地元に多い名字の人がほとんどだったからＪＲの中で一番地域に密着した路線って感じたな。

110 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 07:36:43.84 ID:MLOl67/E.net

>>109
僕も同じくです。子供のころから知ってる人はもう二人だけになりました。
いずれも一度米子に異動してやくもやまつかぜを運転したあと指導運転士を兼務する形で木次に帰って来られたみたいです。

111 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 16:13:15.12 ID:OtFmYQ2j.net

東城から上帝釈へのバスは昼間に１本だけで日曜日は休み？
観光地へのアクセスてこんなに大変なのか

112 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 17:53:30.34 ID:4Ciwvy9M.net

>>111
みんなマイカー
バスが残っているだけマシよーーん

113 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 21:20:28.88 ID:fYB/DCPS.net

バスは公費で補助して地元民向けだからね。

114 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 21:47:35.09 ID:hvCmnYgU.net

>>111
http://bihoku.co.jp/wpcms/wp-content/uploads/2015/04/2b9bb7d12b811b0631f67c8c86fb999b.pdf
備北交通のバスなら東城-上帝釈で1日4本あるけど？車両はリエッセだし広島からの高速バスとの接続も良くないが東城で一泊すれば8時間位の滞在は可能。

それよりも酷いのは比婆山・猫山・道後山方面。
http://www.rainbowbus.jp/040_/
西城町市街地からのバスは平日の午後からしか無いし、スキーシーズンにも昨今話題のツアーバスは走っていない。

115 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 07:33:20.15 ID:eQsKO04R.net

こりゃ大変だ
観光客に芸備線を使ってもらおうとするなら、かなりの施策が必要じゃないか

116 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 08:38:18.87 ID:eg9GZPPC.net

猫山はスキーバスがあった
http://www.ryobi-bus.jp/ski/pdf/koutei/E12.pdf

117 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 08:43:49.10 ID:eg9GZPPC.net

>>114-115
バスと鉄道でスキーに行く人もいるにはいるらしい。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bingo_ochiai24/12961074.html

118 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 09:44:34.21 ID:ylOJIi9t.net

かなり地理と時刻表に精通していないと、公共交通機関で観光地やスキーに行けないな
海外で地元の鉄道やバスに乗るレベル

119 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 14:24:20.35 ID:70Vx0GIM.net

オレは、
今年の小奴可要害サクラ見物は芸備線で行くぞ。
滞在時間は短いが…

120 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 14:39:22.80 ID:77LuvYRG.net

列車が備後落合往復しているあいだに見て来れるものなの？
・
・
・
あの通信局の人のネタ投稿？

121 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 16:18:39.31 ID:izBLRbID.net

>>119
無理せず行き帰りのどっちかでバスに乗った方がいいぞ
http://bihoku.co.jp/wpcms/wp-content/uploads/2015/01/ZI_toujou-junkan.pdf
時間が空けば駅の東側にリンゴ園があるし、食事は駅前スーパーで買っていけばいい。
http://www.yamaue.net/

122 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 22:55:15.82 ID:70Vx0GIM.net

>>121
ありがとうございます。
小奴可発16時代のバスだと、
東城17:07発の芸備線に間に合いそうですね。
プランを練り直します。

123 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 23:51:09.46 ID:hSlyoOmX.net

>>122
そのバス乗ったことあるよ。乗客は終始自分一人だった。
国道を通るのかと思っていたら途中狭隘な道を進んでいった。
このバスの少し前に千鳥経由のバスもあって、もっと激しい道を
通るみたいなんだけどこれだと東城17：07には間に合わない。

124 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 00:12:52.12 ID:d0RU5gzL.net

新幹線福山着0715福塩線0718発、余裕で乗り換え出来たわ。
新幹線ホームから新幹線改札までよりも、新幹線改札から福塩線ホームまでの方が短い位。

125 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 22:24:15.46 ID:aLXOI8Wf.net

一人旅のときは出来るだろうが
家族連れの時はやるなよ

126 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 09:22:50.99 ID:RACL1o/8.net

津山線でノスタルジックが感じられるか？
週毎なり姫新線やら因美線なりに入ったらいいのに。
新見始発で姫新線走るとか、余りにも岡山始発一辺倒過ぎるJR西

127 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 12:24:07.68 ID:GZOZjiWZ.net

>>126
仕方ないだろう。アクセスが悪くなれば誰も乗りに来なくなるんだから。
津山終点ではなくて、智頭まで行くのはアリかも知れんが。

128 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 17:08:53.66 ID:ucKQATfH.net

今回は減便なしですか？

129 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 01:34:38.49 ID:ppDB0yyn.net

木次線の落合行最終が横田でバカ停復活

130 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 01:53:39.11 ID:phkK+Fpl.net

バカ停ってなに？

131 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 02:13:49.94 ID:yWUrHS77.net

>>130
長時間停車のこと
バカみたいに長く停車することから

132 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 08:25:09.20 ID:a4hxCWyU.net

30分も止まるなら横田のコンビニに買い出しにいけるな。

実際のところ何分停車？

133 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 09:45:06.18 ID:KRgZ2rZ2.net

>>132
20分停車

134 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 10:28:10.64 ID:zL9n0jUn.net

20分あれば、ポプラでもスーパーでもハンバーガー屋でも行けるわ。

135 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 10:49:30.09 ID:cu1ZuWtf.net

長時間停車の間に買い物に行く場合、荷物は持っていく？

136 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 11:05:50.49 ID:x0OKbbcE.net

>>135
うん
2人以上で乗ると荷物持ちと買い出しで役割分担出来て安心だし乗ってて楽しいでよ

137 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 12:15:58.06 ID:74/huDAd.net

>>129
トロッコのダイヤがずれたお陰で宍道から直通に戻ったな。
あと13時台の落合行きも坂根でバカ停になってる。

138 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 12:23:46.18 ID:a4hxCWyU.net

水と売店とでちょうどいいな。

139 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 18:49:28.69 ID:Is4jSMp/.net

坂根でバカ停する理由は？やはり観光を意識？

140 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 19:20:07.49 ID:x0OKbbcE.net

観光じゃねーな
水汲み休憩

141 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 19:21:16.77 ID:wdrJTvqD.net

おろち号が遅れた時に備えての余裕の確保じゃないかな。

142 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 20:03:23.30 ID:/95KS9aL.net

>>141
よほどのことがない限りトロッコは遅れないし遅れても落合までで取り戻せるよ(笑)
まあトロッコとの行き違いと落合行きの客であの小さな駅がごった返すから余裕持たせたんだろうな。
駅前ではトロッコ運転日は出店があるしな、観光も含めたバカ停だろう。
ちなみに1449Dは21分、トロッコは約15分停車。

143 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 22:03:06.43 ID:1uw3LNek.net

個人のブログでは、延命水をポリタンクで汲みに行った、車でアクセスしやすいし駐車場もあるから便利。といった具合に紹介されてることが多い

144 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 22:13:02.52 ID:PSYOj/gv.net

出店のやきとりうまい
複数個買うとシシトウも付けてくれる

145 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 11:30:04.18 ID:QIPg598z.net

鶏皮揚げたのがやたらと美味い。
ビールのアテに最高

146 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 21:40:41.90 ID:4xnV7Jwc.net

去年おろちに乗った時、おばちゃんが焼鳥を焼く時間を間違えたみたいで
まだできてなく帰りに寄ってねと言っていたよ。
往復おろちに乗る人はそんなにはいないかと。

147 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 00:01:46.22 ID:pqf8OBLT.net

それどころかむしろ備後落合で乗り換える奴のが少ないだろ

148 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 09:41:24.20 ID:qbd7Ullu.net

>>146
三井野原で降りなければだいたい折り返してくる。落合で接続してる列車はないし、臨時は基本的にトロッコとの接続を考慮されてなくて日にちが合ってないこともしばしば。

149 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 10:32:59.44 ID:SSFTljI6.net

>>143
運が悪いと、汽車が着いた時、車の連中に占領されてるんだわ。
空のペットを大量持参ｗ

150 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 11:41:49.64 ID:zxEiS4Fc.net

>>149
駅構内のやつはJR利用者優先のはず。車利用者専用の水汲み場は別にあるしね。

151 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 14:20:02.35 ID:Oyx6KPaN.net

改札の中とかじゃないから、普通に車で汲んでいる人も多いよな。
下にある車用のやつは知らない人も多い。

152 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 17:48:46.20 ID:FKQsCxMt.net

>>146
おろち号運転時の出雲坂根の焼き鳥は氏ぬほど美味かった思い出がある。
自分が乗った時も往路は焼き鳥準備中で、復路に買って食べたから、
おそらく予定通りかと。

それにしても、めちゃめちゃ美味い焼き鳥だった。今まで食べてきたのとはぜんぜん違う味だったんでね。
何本か生焼けだったのは良い思い出ｗ

153 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 17:58:20.11 ID:JU/QhTSn.net

生焼けはあかんやろ

154 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 00:15:44.08 ID:qtbWD0E0.net

昨日は木次線の昼列車、乗客多かったですよ。

155 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 00:37:56.78 ID:vOMgsmYw.net

木次線木次近くの木次牛乳なかなかおいしい
飲む価値あり

156 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 08:48:44.11 ID:3EsGaZHV.net

>>86
北海道

157 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 08:50:22.05 ID:3EsGaZHV.net

>>105
冬季はバス代行が、安いだろうな

158 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 12:40:22.02 ID:a9hWR6Z7.net

>>155
トロッコだとプリンとかも含めて行きで車内販売してるよね。
たぶん木次駅前のマルマンにもおいてあると思う。

159 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 13:06:42.30 ID:hWyFZKH+.net

木次牛乳とか紙屋町そごうにも売ってるで

160 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 18:18:45.81 ID:QrvyVJ+V.net

坂根の車用の汲み場は、知らない人も多いのもあるが
駅の水が「ちどり時代からホームにあった本家」という印象が強いので、できれば駅で汲みたいというのもある

時間のこと考えたら列車客に譲るのがマナーですね

161 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 22:45:17.94 ID:JBZfaKl5.net

１リットル飲んだらどのくらい延命できる？
効能書見当たらないが

162 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 22:49:49.43 ID:bhbXycqs.net

>>155
木次より日登が近いかな。木次乳業の乳製品は山陰以外でも健康食品の店で取り扱ってるところがある。俺は九州だけど毎週入荷する店が地元にあるからそこでパスチャライズ牛乳購入してるわ。

163 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 22:51:21.00 ID:imLoiX+v.net

個人的には中絡(島根)のコーヒー牛乳がすき

164 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 14:20:58.60 ID:jOwRXSzs.net

タヌキが水を飲んで100年生きたという話だ。
タヌキは一般に寿命が10年という事なので、延命水により90年長生きしたということだ。
また、体重5kgの犬の場合、一日に必要な水の量は0.5Ｌとされている。
100年毎日水を飲み続ければ、0.5Ｌｘ365日ｘ100年＝18250Ｌの延命水を飲んだ事になる。
そして、長生きした日数は365日*90年＝32850日

１Ｌあたり、32850/18250＝1.8日長生きできる計算になる。

実際には200ｃｃ＝0.2Ｌくらいが観光の人が一度に飲む限界だろうから、
1.8*0.2＝0.36日＝8.64時間＝8時間34分くらいの長生きとなる。

165 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 14:31:52.52 ID:jOwRXSzs.net

これは体重5kgのタヌキを元にした計算だから、人間の場合には体重60kgだとしたら
効能は1/12＝0.08を乗じた数字にせねばならないのだろうな。

8.64時間*0.08＝0.69時間（約41分）

166 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 14:44:30.21 ID:dq0OdY9P.net

長生きの形式が老化停止型か若返り型かにまよるだろう
老化停止型ならいいが、若返り型だった場合は一気に飲んだらどこかの昔話のように赤ん坊になってしまうし、下手したら出雲坂根の駅舎が精子と卵子だらけになってしまうぞ

まあ冗談はさておき、そろそろ斐伊川の畔の桜は咲く頃かな。数年前ちょうど満開の時期に訪問する事が出来て、更に木次線完乗もできて非常に嬉しかった

167 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 19:28:49.00 ID:j8GPIMml.net

木次線を乗り通すのであれば、木次の桜が終わった頃が良い。
宍道から乗ると、葉桜→散り始め→満開→5分咲き→蕾
って具合に車窓の季節が逆戻りする。

168 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 19:48:27.13 ID:fyK0NcJF.net

パスチャライズの上位のヤツが今は亡きチェリバに売られてて滅法美味かった。
延命水の橋の下の車用のはちと汚いような感じ

169 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 21:08:53.16 ID:/x8hZL7x.net

>>165
面白いな。出雲横田と三井野原が片道20分圏内だから、単純にはそれより
遠い所から飲みに来るのは時間の無駄ってことか。

170 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 19:20:12.74 ID:b66Dy6UQ.net

誇大表示だと消費者庁あたりから指導受けないのか？
タダだからいいのか

171 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 19:46:34.86 ID:rPJc5QES.net

>>170
水自体はタダだから問題ない。
そもそも汲みに来る人も命が延びるからではなくて、その辺の水よりはるかに美味しいから汲みに行ってでも飲む価値があるって思ってる訳で。
あの水使って風呂沸かす強者までいるんだぜ

172 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 20:19:31.14 ID:mAa4SEim.net

地元に住めばいいのに。

173 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 20:39:29.94 ID:xhucY+6e.net

そういえばガイドさんが延命水を飲めば死ぬまで生き続けられると言ってた。
それを聞いて関心する人たちがいたよ。

174 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 20:46:37.49 ID:mAa4SEim.net

おろち号のガイドさんから俺も同じ言葉を聞いたのです。
あと、おろち号の車内販売の珈琲も延命水だとか聞いた。

175 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 21:23:17.38 ID:3V7of3xV.net

車販のコーヒーは延命水使ってるって言ってたから2杯飲んだ俺がいる

176 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 21:52:17.38 ID:P4P7PJOZ.net

コーヒーって言っても、黒豆の汁だろ

177 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 22:35:37.98 ID:XDvwT8Zw.net

あそこの水で酒薄めたら美味かった
酒と延命水でプラマイゼロだな

178 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 14:52:21.38 ID:/xgsc7uU.net

木次のイズミヤ跡にスーパーが入っていました。
そこで酒を補給ww

179 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 19:34:29.78 ID:iWwFYlO4.net

出雲坂根の焼き鳥まじうまかった。
ライスが欲しくなった。

180 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 08:45:37.41 ID:WqHGtXsT.net

焼き鳥丼にしてしまえばいいのにね

181 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 16:53:18.47 ID:+hIZNUXs.net

伯備線米子〜生山行きがキハ121単機に変わっていた。

182 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 17:58:47.85 ID:7Ov/Got8.net

随分前からじゃねえ？
今回のダイヤからじゃないよね。

183 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 19:22:33.44 ID:etUxBONV.net

>>181
>>182が言うようにかなり前から伯備線鳥取県完結運用の気動車はキハ121系だよ。鳥取県にもキハ126系やキハ121系が投入された時期に変わっているはず。
米子〜新見の列車は前回の改正から一部キハ120系になった。今回の改正で115系に戻った列車もある。

184 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 19:43:16.76 ID:U33eLxnO.net

一回だけ朝の生山行きを126で代走しているのを見たことがある。

185 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 00:57:09.44 ID:+tiOxFDm.net

>>182-183
そうだったのか、過去に120しか書き込みなかったので…

186 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 09:23:38.18 ID:3zN8zhuD.net

121系は通路も広いしボックス感覚も広いしよい車だよ。

187 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 14:44:30.93 ID:VzfujgPO.net

うん、確かに。

キハ121・126改良タイプの座席はいい感じ。
個人的には新快速転クロ車よりも座り心地良い感じがする、プラシーボ効果かもしれないけれど。

188 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 15:16:50.19 ID:8/xjUj2n.net

ボロ扱いされてるけどキハ40・47はシートピッチが広くて乗り心地も良い

189 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 15:40:59.96 ID:VzfujgPO.net

>>188
座り心地はこちらも確かに良いんだけれど、窓側下の排気管？かな。
あれがちょっとネックだった。

手元にあるフォルダ見たら、車体が裾絞りではないにもかかわらずキハ121の座席が快適な理由がわかった。
窓側下の配管がなくて足元がスッキリしているんだよね。

190 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 18:41:59.23 ID:G7ljNmUb.net

仁多米使って焼鳥丼できなくはないけど、横田と三成ではやっぱり相性悪いのかな？

191 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 20:28:09.59 ID:8FM1b4dm.net

>>190
トロッコの中で奥出雲和牛と仁多米の牛丼弁当売ってるからなぁ…必然的に似て来るんだよな。
仁多米自体は横田でも作ってるから出来ないわけではないと思う。仁多米の中でも一番美味しいのは旧横田町馬木産だし。

192 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 20:44:13.90 ID:x1lEfD9g.net

>>188
キハ40系はああ見えて座席も人間工学採用で
急行として使っても問題なかったんやで
流石に急行つやまは遜色急行だったが

193 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 01:54:13.45 ID:INqBbDZY.net

伯備線の普通は倉敷以外全駅半自動になっていた。

194 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 04:45:04.35 ID:8qAQIr4V.net

>>192
窓側に座ると足の置き場に困るよね

195 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 13:21:56.45 ID:x0wPhbHf.net

>>193
120は例外よ

196 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 13:22:01.64 ID:x0wPhbHf.net

>>193
120は例外よ

197 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 13:22:47.42 ID:x0wPhbHf.net

>>193
120は例外よ

198 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 13:22:50.78 ID:x0wPhbHf.net

>>193
120は例外よ

199 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 21:22:43.30 ID:1Daxl+w1.net

冬の寒い時期、長時間停車してる120でドアコック操作して無理やり手動ドアにしたりしてるなw

200 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 22:35:08.42 ID:oPlJJ1wW.net

ﾄﾞｱｺｯｸじゃなく普通に半自動切替やで、ただｴｱが抜けるだけのものと、半自動ﾎﾞﾀﾝ付いてるものもあるけど、木次でしかみたことない。

201 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 22:49:52.64 ID:xuXqDhNN.net

>>200
半自動ボタンが付いてるのは初期車である200番代だけ。越美北線５両と木次線の３両のみだったような。

202 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 02:16:52.16 ID:PdlTtp2P.net

昔キハ47に乗車するとき、文字通り手動ドアだったんだけどあれってまだ健在かな

203 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 08:47:21.96 ID:j68cNnTs.net

津山まなびの鉄道館、人でどうよ

204 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 09:32:51.66 ID:locWxbud.net

>>202
米子は全部押しボタンに変わってると思うよ♪

205 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 09:52:35.75 ID:dyEevfA1.net

>>202
西日本は全車ボタン式に改造済
ちなみに四国は全車未改造だったはず

206 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 11:18:26.69 ID:etecVxvo.net

>>204,205
サンキュー 実家近くにはもう無いのか
あれ子供や年寄りが開けるには結構重かった記憶がある

207 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 15:46:31.55 ID:yyANArzF.net

木次駅前に食品スーパーが復活！！

208 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 21:22:47.19 ID:TbL/Zrag.net

あそこにお店ができて助かるのが地元民以外にいるとは思ってもないだろうな

209 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 03:57:11.17 ID:Jdn5Zx8t.net

え？コンビニすら高く感じる乞食っパーも当て込むことができたから再進出できたんだろ？

210 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 12:21:17.41 ID:rzBRqoTb.net

>>209
もともとイズミヤが撤退したのは雲南市との契約が満了し更新しなかったから。

211 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 14:01:26.66 ID:RJmJJu/q.net

三江線は線路に石ころ見つかっただけで運転見合せか？

212 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 17:56:51.98 ID:Jdn5Zx8t.net

>>209
乞食っパーなしで地元の老害だけじゃ事業にならんと判断して更新しなかったんだろ。
収益になるのであれば民間企業は喜んで契約するだろ。

213 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 08:00:36.96 ID:tVjTvrKE.net

>>211
土砂崩れの前兆かも知れんからな

214 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 13:16:30.15 ID:A8/c0/Iv.net

必殺徐行なんて落石にぶつかって車内の乗客に怪我人が出たから始まったんだからな

215 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 14:25:21.43 ID:iM0wabJw.net

今日だけでも
姫新線倒木 三江線昨日からの落石、今朝も落石
こんなことばかり

216 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 15:29:37.80 ID:fH35CI7F.net

木次線では道路をまたぐ鉄橋に銃器が当たって運転見合わせだからな。

弱り目にタタリってよく言ったものだと思うよ。

217 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 15:35:25.40 ID:2mND08rk.net

>>216
ＪＲとしたらラッキーと思ってるだろ

218 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 17:14:38.17 ID:q55mZYsK.net

銃器なら見合わせないと危ないな

219 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 17:41:42.54 ID:zCS3Hee6.net

総務部で働いていると
「じゅうき」というと「什器」しか思いつかない

220 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 20:00:17.99 ID:sIlzNXe4.net

銃器

221 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 20:09:01.50 ID:fRVtKOqB.net

重機（建設・土木）用の車両ですが！

222 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 22:16:11.14 ID:L9+aNPPx.net

いちいちマジレスしなくていいよ…

223 ：名無し48さん（仮名）：2016/04/09(土) 00:52:36.74 ID:T1cByAnh.net

12月4日廃線決定の留萌本線留萌〜増毛間も三江線を見習って廃線反対すべきだった。

224 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 04:58:42.94 ID:fxyr+bfJ.net

でも結果は同じですから

225 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 07:05:35.51 ID:uuOZZ4aT.net

罵臭い

226 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 11:31:41.09 ID:kt5TCG8E.net

結局、どっちの方がいい条件を引き出せるのかねぇ。
可部北線、てめぇはダメだ。

227 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 16:05:39.42 ID:3w0iFnkK.net

大嶺支線は？

228 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 21:03:06.17 ID:Kw5l4wP3.net

GWも毎日運転じゃないのか
木次線　木次〜備後落合

229 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 04:59:57.03 ID:vtklMnVE.net

>>219
わざわざ、リストラ候補アピールしなくてもいいんやで？

230 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 18:32:28.24 ID:meeBPYmg.net

>>228
トロッコは毎日走るぞ、保守運休も指定日はないし。

231 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 18:35:13.88 ID:meeBPYmg.net

５月５日のやくも12号、16号は５号車が指定席に変更だって。

232 ：名無し野電車区：2016/04/19(火) 09:10:41.38 ID:/NJ9bcS7.net

車両が足りないのかな。

233 ：名無し野電車区：2016/04/19(火) 13:11:36.49 ID:iDQEfQhT.net

>>232
特定の列車の自由席に集中する客を別の列車に分散させるつもりかもしれない。
結構自由席は指定席車のデッキまで立ち客で溢れていたりするのに、別の列車の指定席がまばら、みたいなことが時間帯によってはあったから。車両は６連×８運用、増結用３両×２本で計54両だから足りない訳ではないと思う。今現在60両いると思う。

234 ：名無し野電車区：2016/04/20(水) 19:32:54.31 ID:8rio0X1r.net

単に混雑する列車の指定席を増やしてるだけだろ
GWで指定席７２０円の日だし増収になる

235 ：名無し野電車区：2016/04/20(水) 21:39:32.06 ID:o+wOfQG4.net

>>233
往復きっぷって指定席利用なのになぜ自由席が混んで指定席がガラガラなんだ？
こういう地方の特急て自由席あまり使わないだろうに…

ただし鳥取〜益田は鳥取〜米子などの比較的短距離が多いから自由席のほうが多いだろうけど。

236 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 12:58:02.37 ID:ySCLsf3M.net

>>235
帰省時の混雑は山陰→首都圏じゃなくて首都圏→山陰だから往復の割り引ききっぷはない。
指定が取れなかった人が自由席に集中する。

237 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 15:45:55.80 ID:JtlI7Xcv.net

>>236
そういうことか。
しかし乗り継ぎ割引で価格差は小さいはず。
わざわざひかり号と乗り継ぐならまだしも。

238 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 16:45:42.02 ID:FFIMhZXW.net

西条在住の初心者です
ローカル線に興味があるのですが、
初心者にオススメの路線はありますでしょうか？
見どころなども一緒に教えて頂けたら幸いです

239 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 17:56:33.11 ID:XEj6NTHt.net

>>237
買わないんじゃなくて、買えなかったから自由席に集中するんだよ。じゃなきゃ指定のみ増結の９両なんて出現しない。

240 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 21:07:17.80 ID:aJNx3dKV.net

>>238
木次線！トロッコ列車が売りです。乗ったことないけど
出雲坂根の水と焼き鳥がうまいよ。でも西条からだと日帰りは無理かねぇ
1日目三江線で上がって出雲で一泊して、2日目に木次線で下りてくるとかどうでしょう

241 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 21:49:54.18 ID:FFIMhZXW.net

>>240
素晴らしいプランありがとうございます！
出雲で一泊とか…最高ですね
しかし、1日しか開いてなくて…
日帰りのおすすめプランはありませんでしょうか？
遠いから難しいですかね…

242 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 22:10:59.73 ID:mqlzhlQo.net

>>241
岩国から錦川鉄道でも往復してみたら？

あとは広島から11:00発の芸備線に乗って三次・備後落合で乗り換えて新見まで完走。
あとは伯備線で倉敷経由で帰ってくるとか。

243 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 22:17:48.75 ID:Qpnzj312.net

>>238
西条→広島→三次→府中→福山→西条
の山陽・芸備・福塩広島県内一筆描きなら余裕で日帰りできる。
三次ー府中間で途中下車すれば過疎感(失礼!)満点
呉発着でやったことがある。

芸備線完乗すれば三江・木次線に勝るとも劣らない相当な秘境感を得られるけど
１日で回れるのかな？

244 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 22:29:21.48 ID:FFIMhZXW.net

>>242
素晴らしい…
ここで相談して良かったです

245 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 22:30:05.89 ID:FFIMhZXW.net

>>243
ありがとうございます！
是非行って感想を書きます！

246 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 07:54:10.27 ID:QZ9WqVaI.net

西条→広島→高速バス→高速木次・・・歩き・・・木次→奥出雲おろち→備後落合

備後落合に13：00に着くから、芸備線で新見に出るのも、塩町から福山に出るのも出来る

247 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 10:38:38.05 ID:o908dxja.net

繧ｹ繝ｬ驕輔＞縺縺代←縲∝痩邱壽擲驛ｨ繧ゅ＞縺・ｈ縲�

248 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 10:38:58.52 ID:o908dxja.net

スレ違いだけど、呉線東部もいいよ。

249 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 13:26:08.03 ID:Aplc7/f1.net

>>246
これすげえな
今度やろかな

250 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 19:39:04.38 ID:zIrtaUXs.net

元地元民だが、高速木次からJRの木次駅まで30分ぐらいかかる

251 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 20:57:04.46 ID:CyQHbSyY.net

基本下り坂だし、川まで出れば桜並木ともぐり橋だし、一回ある国はよいのでは。

252 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 21:11:13.01 ID:8SCDym+8.net

>>250
確かバス始発でもおろちには間に合わないよね？

253 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 21:16:26.93 ID:BtYUvnne.net

広島新幹線口18:55発の出雲市駅行きでも無理かな？
出雲市駅着は22:05と遅くなるけど、駅から5分ぐらいのところにネカフェがあるよ。
朝早く起きられるんなら一畑電車を使って出雲大社に参拝してからでも奥出雲おろち号出雲市延長運転に間に合います。

行程：出雲市 8:45→[おろち]→12:39 備後落合【12:59→[おろち]→13:51 出雲坂根 13:52→14:34】備後落合 14:38→16:00 三次 16:03→[みよしライナー]→17:29広島
【】は省略可
このほか、西条からだとなかなか手が出ない木次線＆芸備線新見口の欲張りコース：備後落合 14:37の新見行に乗って、新見・倉敷と乗り換えても夜には西条まで戻れます。

254 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 21:20:05.99 ID:BtYUvnne.net

追加
広島駅新幹線口 20:10（広島BC 20:30）→23:22 松江駅 23:43→0:19 出雲市駅　っていう前入り法もありました。

255 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 21:25:42.52 ID:BtYUvnne.net

>>252
松江行きの始発は6:10で、高速木次着が8:45ですから道を間違えなければ余裕で間に合うと思いますよ。
ただし、西条からは 5:14の岩国行に乗らないと間に合いませんね。

256 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 21:25:52.47 ID:CyQHbSyY.net

>>252
広島6：10→（松江行）→高速木次8：45
・・・徒歩30分・・・
木次10：07→奥出雲おろち→備後落合12：39

257 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 21:26:18.55 ID:CyQHbSyY.net

かぶった。
ごめん。

258 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 21:32:27.96 ID:BtYUvnne.net

いぇ。こっちも書きすぎました。

259 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 01:29:22.66 ID:8Dkq0PDg.net

時刻表にはまだ出てないようだが、5月7,14,21日なら、広島10:00発快速三次→(臨時)備後落合→おろち号→木次/宍道→松江→高速バス→広島

260 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 09:38:12.91 ID:sm3gOFjV.net

庄原→西城→落合ってバスを乗り継いで、おろち号に間に合う方法もあるらしいです。

261 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 10:13:10.43 ID:vg1hD4tf.net

>>259みたいに鉄道にこだわるならともかく、バスなんか乗り継いで行くくらいなら車で行っておろち号往復した方がいいんじゃね？
タダの高速あるし

まあ酒飲みの人は飲めなくなるけど

262 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 11:53:13.05 ID:PbnjV35K.net

>>255
今そんな早いバスがあるんだ( ；∀；)知らなかった、ありがとう。

263 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 14:36:52.02 ID:3TrFfk4x.net

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264 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 14:48:10.26 ID:3TrFfk4x.net

糸崎駅でフリー切符買うのが、一番安上がり。
津山新見周辺乗りまくりで元がとれますわ。

265 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 22:14:06.53 ID:Gmk9BCMX.net

>>264
吉備之国くまなくお出かけパスは、前日までの発売だから事前に買いにいかないといけない。

266 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 03:42:15.34 ID:nik+wvix.net

>>265
要するに泊まってけってことか

267 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 08:31:40.95 ID:2jZT8hO2.net

>>265
あのパスって単独で買えるの？なんか岡山地区発着のきっぷを持ってないと買えないみたいなのをチラシで見たような。

268 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 10:53:18.97 ID:Lvt9wXbI.net

>>267
あのパスは、岡山支社管内のみどりの窓口・みどりの券売機でないと買えない。
他支社管内(三原や上郡など)では購入不可。

269 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 16:48:26.45 ID:HrwMrhnG.net

>>268
県北部だと津山、新見以外の駅で買えるところがあるんだろうか？

270 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 16:58:58.82 ID:N/IElT73.net

紙の切符を出す駅ではなく、POS端末機で出す駅ならいけるかと。
私はどの駅にあるかはしらない。
岡山支社ではなかなか見ないね

271 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 23:30:32.81 ID:6HJfw8rX.net

>>269-270
県北だと津山か新見だけ。
POS駅では扱い無し。
チラシにも発売駅が明記されている。

ttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/salesInfo.html?shnId=116000174&hyoGrpId=001&uniquekey=15448ad01dd

272 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 01:37:34.00 ID:X5HjzmAf.net

九州のＰＯＳ端末は１８きっぷも発券できるしある程度の指定券も発券可能。
西日本のＰＯＳはできないので１８きっぷの赤券廃止なってから石見川本は収入面で大打撃を受けた。

273 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 05:01:14.63 ID:731vhnIF.net

またまた話を盛っちゃって
大打撃というほど売れてたのか？

274 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 06:52:18.39 ID:Q/JylI0w.net

神戸県から中国山地の真ん中を走って新下関に行く新幹線希望

275 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 09:23:25.93 ID:i8I/spRk.net

赤券の入荷が各シーズンに30枚だったとすれば
年間100万の売り上げになる。

三江線の売り上げが年間2000万円だったって話だからこれだけで5％
川本の売り上げが500万もあったとすれば、それだけで20％の減。
もし売り上げ200万円だったとしたら50％の減。
分母が小さいから影響は大きい。

276 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 10:18:08.35 ID:jt2eTAqL.net

赤券だろうが何だろうが、１８きっぷの運賃収入は三江線の収入に算入されるわけじゃないから、手間の分だけ損失じゃね？

277 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 11:40:08.67 ID:i8I/spRk.net

3-5%の販売手数料は駅の収入になるだろう。
600円*30*3＝5.4万円

278 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 18:05:47.07 ID:jt2eTAqL.net

駄菓子屋かよ！

279 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 12:57:05.82 ID:QyVbxgSy.net

>>275
石見川本で毎シーズン30枚売れるってか？
ププッ

280 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 14:50:21.55 ID:kfoEjRHt.net

>>279
http://nandemo1day.seesaa.net/article/410426997.html
実際、それくらいの割り当てだったのです。

281 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 15:12:40.49 ID:nreTB/mS.net

らぶくらきまいが買い占めてて
実際には買えなかったけどな

282 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 17:48:52.39 ID:IauAS06M.net

>>281
事前に書留で送金してれば楽勝
今更言ってもしゃーないですが

283 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 08:17:21.69 ID:bVQu57oN.net

刑部駅行ったけど、東城みたいに何か残ってるわけではないんだね
なんか鼻につく独特のニオイ

284 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 13:08:10.76 ID:g6k4KOP+.net

それ、オマエの体臭

285 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 14:53:51.31 ID:jFZppz+h.net

刑部駅には283の体臭を強くする何かがあるんだな！
怖えじゃん

286 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 02:27:17.45 ID:zSpnd9g7.net

最近気付いたんだが、木次から潮まで山陰線経由でも芸備線経由でも運賃は同じなんだな。今度木次高速までバスで行ってタクシーで木次駅移動する予定なんだがどっち回りで行こうかな…。

287 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 06:53:19.52 ID:2l98+QQS.net

>>286
そのタクシーで潮への行き方を相談すれば良い。
カーナビがあるから。

288 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 06:59:09.15 ID:eGzQPUsy.net

R54で三刀屋、頓原、赤名ときて、赤名峠越えたら石見都賀だよって言われそう。

289 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 11:00:44.04 ID:VlHEcuXB.net

益田〜長門市と益田〜宮野を真っ先にウヤにするあたり
この区間に対するやる気の無さがうかがえるね

290 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 15:54:37.60 ID:IizHMqjN.net

強風のせいでおろち号がすげーゆっくりだった
お陰で追っかけカメラ小僧としては楽に移動できたわ

今日はJR職員？もダブキャブに乗り込んでおろち号追っかけてて、各ポイントで横断幕持って待ち構えてた。

291 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 16:26:00.09 ID:XHusZzo1.net

老害撮りヲタの間違いだろ

292 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 19:29:00.09 ID:KWSYf8li.net

横断幕ってどんなでした？

293 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 19:30:13.52 ID:Swzxxgbl.net

｢勝て、勝て、勝て、勝て、ホームやぞ｣

294 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 20:32:21.83 ID:TYah3oKi.net

>>288
そのルートでコミュニティバスがつながっているようですが、土休日運休で本数も限られてますからねぇ。

295 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 23:59:31.58 ID:pirkgbCL.net

>>292
「木次線へようこそ！！」って書いてあった気がする
木次線100周年の取り組みの一つなんかな？

296 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 01:32:26.61 ID:Xc+tt3Lx.net

中国山脈本線
三田ー福崎ー作用ー美作ー新見ー東城ー三次ー新河戸ー六日市ー山口ー美称ー下関

新線区間
・三田ー福崎　・福崎ー作用
・新見ー東城　・三次ー下関
既存区間
・姫新線　作用ー新見間
・芸備線　東城ー三次

297 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 09:57:27.35 ID:AfP7ilk7.net

なんだそれ？中国縦貫の真ん中に線路敷いた方が速いだろ

298 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 17:34:33.86 ID:lCy95quv.net

毎時1本の高速バスと、市街地までの連絡バスが欲しい。

299 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 07:30:05.43 ID:J9I7nHx8.net

伯耆大山11：14発の824M新見行きに乗ると、13：00に終点の新見に到着。
芸備線13:01発の443D備後落合行きに接続していると思うんだが、新見駅での
乗り換えは隣のホームでいいのかな？

到着2分前に発車するようなJR東と違って接続待ちは確実に取るとは思うが、
階段の上り降りがあると面倒臭い。

300 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 07:32:31.96 ID:0rMa9T2y.net

>>299
確実性取って備中神代乗換じゃアカンの？
新見1分乗換じゃ自販機寄ることもできないだろうし。

301 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 08:33:07.96 ID:WFtLiyqe.net

>>299
824Mは確か３番着で、443Dは1番発。接続は隣の備中神代設定のはずだから、接続は考慮されてないはず。824Mが１分でも遅れたら443Dは進路が空き次第すぐに発車するから乗り換えは無理。

302 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 12:06:28.80 ID:J9I7nHx8.net

>>300-301
了解。備中神代で乗り換えるわ。
824Mは12：56着で443Dは13:11発だから余裕が有るね。

303 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 12:09:36.91 ID:J9I7nHx8.net

しいていうと、新見ー備中神代が未乗車区間として残るのが嫌だった。
伯備線全乗は別の機会にすればいいか。

304 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 12:16:11.77 ID:W/fwXI/b.net

米子からやくも14号乗ったら？
新見に12：35に着くだろう。

305 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 21:32:05.52 ID:LyyA3o04.net

備中神代の0キロポストが倒れてたら立て直しといてくれ。

306 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 00:36:04.86 ID:/9Uey29d.net

於福駅待合室が燃えたそうで

307 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:30:20.42 ID:SlljYd7E.net

>>299

18きっぷ族御用達のスジ。
神代乗車組が複数存在します。

姫新線2827Ｄ〜スローライフ智頭行きが同じようなパターン。
こちらは、津山駅ギリギリ乗車だと着席困難。

308 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 00:25:43.21 ID:/Y6fBUap.net

>>306
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2016/0508/3p.html
これを期に駅のR316側も美祢市に譲渡して桜並木だけそのままに駐車場と駐輪場つけて
直にホームに上がれるようにしたらいいのではと思ったり。

309 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 16:59:35.00 ID:WtZPFIA8.net

久しぶりに来てまだレス数が200番台なので1から読んだ。
木次線のバカ停の話、三成でしてほしい。
買い物をして金を落としてあげたいのに停車時間すくない…

310 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 19:55:45.24 ID:491LyfQQ.net

>>309
昔はおろち号も三成駅で仁多特産市の買い物タイムの停車時間設定してた時期もあったな。
あと欲を言えば夏場の出雲坂根の焼き鳥屋さんの営業時間を1451Ｄの発車時間くらいまで開けてもらえると嬉しい。

311 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:51:40.34 ID:2TYfc3Y8.net

>>309
基本的に木次か出雲横田なんだよな…まあ時間帯にもよるんだろうが。

312 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 00:20:51.87 ID:7BSI5rBD.net

8422は坂根で12分、三成で20分止まるようになって買い物には余裕が出来た

三成から折り返し備後落合に戻る(1451D)場合にも食料確保出来る

313 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 10:38:20.21 ID:ObVDl3zy.net

>>312
逆に1462は、横田で買い物に行けなくなった。
木次にスーパーが復活したから構わないが。

314 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 19:15:04.04 ID:u+Jcu7dd.net

昨年は非18期間の非おろち日に木次線の旅に
二度ほど行きました。有人全駅回りました。
三成の特産市で買える、パック詰めで売ってる
地場の舞茸御飯とか焼きそばが
美味くてよかったです。地酒や野菜も買えて
便利な店ですね。サラダがわりにミニトマトを
買って食べました。
三成駅近くのサイクリングなんちゃらにも
泊まったけど広くてよかったです。
下久野では名物のお接待&見送り、
八代と八川は受託者さんが見送ってくださり
亀嵩の蕎麦も初めて食べました。

おろちは全く未経験なので、
やきとりをぜひ食べてみたいです。

315 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 00:31:40.15 ID:K1qwXpdU.net

三成って何気に便利だよな。駅にポプラと特産市が入ってるから
サンクスまで往復はちょっとしんどいし

316 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 09:12:46.93 ID:eqTtnW5P.net

焼きサバの屋台が出てるしな

317 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 10:02:25.57 ID:k6kqxVdc.net

三成のポプラで売ってた焼き鳥は食べたんで
坂根の焼き鳥への想いはいっそう増します(笑)

そういえば、朝の横田→生山へのバス
通称「やくも連絡便」にも乗りました。
そのときは鳥取方面へぬけましたけど…
生山駅の横手に酒屋があり、
秀峰という地酒を補充できたので
よかったです(笑)

318 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 10:51:21.98 ID:H46aKjs3.net

生山駅横の酒屋は便利だな。

新見は、キヨスク廃止・駅前商店も酒類を扱わなくなったから、川向こうまで行かにゃ買えんわ。

319 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 10:58:23.68 ID:AYSi4mYf.net

でも新見は徒歩圏内にスーパーがあるから、弁当でも買える。
マッスぐ歩いていけばパン屋もあるし、本屋で宝くじも買える。

320 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 13:59:38.32 ID:k60z6sbn.net

三成はファミマもできたし、ポプラでは補えないものも確保できるし。
横田はもう少し頑張ってもらいたいが、なんせ需要ないしな。

321 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 18:18:25.43 ID:DrnyyXl6.net

>>320
横田も国道沿いにファミマできてますね。列車がない時間帯は横田から八川まで歩いたりするので機会があれば寄ってみたいです。

322 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 18:46:14.51 ID:oRO1slee.net

横田→八川は自分も歩いたことあるけど、
詳しく調べずに書くけど
途中にショッピングモール(スーパー)や、
小規模な地産店とかがあるよね。

三成→八代も朝に歩いたけど途中にコンビニあるね。
遠いからクルマの人向けだけど

323 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 18:55:10.66 ID:oRO1slee.net

蕎麦を食べに行くのに三成→亀嵩も歩きました。
加茂中→幡屋→大東も歩きました
クルマが通ったときの排ガスは仕方ないですが
それを差し引いても、山の中ですから
都市部と比べたらうんと綺麗な空気です。
旅先でのウォーキングもたのしいものです

324 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 18:59:12.10 ID:oRO1slee.net

後者の加茂中〜は川沿いです
記述が前後したので念のため…

木次線に、また行きたくなってきました(笑)

325 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 19:34:55.34 ID:f9saM9XA.net

伯備線では主要駅といってもいい新見駅前にはコンビニが無いんだな。
迂闊だった。

326 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 20:25:26.70 ID:ZuAYr6Nt.net

三次駅前にはすきやもあるので夜中でも腹を満たせる

327 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 20:40:12.29 ID:T6thvFkI.net

三次まで出れば駅近圏にコンビニも複数あるもんな。
地酒(美和桜)も売ってた。

三次駅前から右へ車道をずっと行ったら
左手にショッピングモールあるよね。
そこに入ってる酒屋も、飲んべえ的に使える店だ。

328 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 20:45:04.02 ID:K1qwXpdU.net

横田は蔵市があって昼飯も食えるんだがちと駅から歩くな
まあでも10〜15分くらいか

329 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 21:19:31.70 ID:T6thvFkI.net

都市部じゃないから
場所柄的にはマァ近所の部類だな。
列車本数も少ないし
帰路は腹ごなしにもなるから
使えるんでねえの

330 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 22:46:01.04 ID:b7msA+9F.net

>>328
横田の昼メシ充実度は異常。
徒歩20分まで広げると、和洋中全ていける

331 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 22:46:49.27 ID:NNMQS44g.net

>>325
新見駅前すぐの所に「味の庄伯備」がある
腹を満たすにはちょうど良い

332 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 23:12:34.89 ID:ThF+j68U.net

もう少ししたら新見駅前にローソンが出来る。

333 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 12:28:28.56 ID:ha9Jdcbh.net

新見駅前には何もないよな。170号まで出れば、コンビニ、スーパー、弁当屋などある。

334 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 12:31:59.91 ID:ha9Jdcbh.net

三次駅はセブンキヨスク見たいだね、羨ましいわ

335 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 15:02:31.57 ID:jYpcG06U.net

新見って陰陽連絡特急が頻走する路線の停車駅というだけで過大評価されてると感じる
三次という街との単純比較はそれ自体がシンドイと思う

336 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 16:43:38.64 ID:njapuJW1.net

弁当屋は潰れた＠新見

337 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 16:58:48.49 ID:74YLE7eD.net

マジ？
大坂屋だっけ

338 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 17:04:08.96 ID:BXyO4pBM.net

ほっともっとは潰れたってね。

339 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 19:18:42.21 ID:22GqFowe.net

>>18
あれって今でも売ってるの？
大して美味くもなかったが。

340 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 21:09:12.37 ID:BXyO4pBM.net

終売して何十年経つよ。

341 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 21:53:37.83 ID:jTaKN3Aj.net

>>335
新見は南北と東西の線路が交わる交通の要衝で、運転系統の境目になっていたり、乗務員交代や機関車の付け替えなどで停車時間の長い駅だったから必然的に弁当や飲料などの需要が喚起できたんだよ。
それが、今となっては南北はほぼ通過に近いし、東西は短距離化と輸送量が貧弱すぎて食糧需要なんて無いに等しくなっただけ。
もっとも、一番影響が大きいのは膨大な消費をしていた国鉄職員が居なくなっちゃったことだろうな。

342 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:08:32.95 ID:BXyO4pBM.net

>>341
はい、そのことを言いました。補足どうもです
こちとら国鉄世代ですw
鉄ヲタ的なアタマでは、鉄路の要衛=街も大きい、と
何となく思いがちなんでは。
それが現代の若い世代のヲタであっても。

343 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:45:00.97 ID:XNirnF+P.net

備後落合駅も昭和30年代、40年代は沢山職員がいたんでしょうね。深夜のちどり号とかの対応もあったと思うし・・・今は懐かしい思い出だね

344 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:45:39.22 ID:jTaKN3Aj.net

新見−国鉄≒０
備後落合国鉄≒０
ですね。

345 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:49:54.59 ID:XNirnF+P.net

>>338
新見のほっともっと潰れたのか！
残念だな

346 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 00:01:25.05 ID:Ovx7NbUc.net

支社企画で団臨でもいいから、いっぺん、
木次線経由の夜行列車、してほしいなあ。
深夜の備後落合駅の風情を味わってみたい
http://livedoor.blogimg.jp/railart/imgs/b/3/b33c1676.jpg

347 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 00:52:10.54 ID:5Yy7MvIF.net

鉄子の旅で横見さんが言ってた行きつけのホカ弁屋のことかｗ

348 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 00:52:29.16 ID:FUCm4S3I.net

峠の言霊列車、とか？

349 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 01:37:23.99 ID:9Qh3VCed.net

>>346
岩国や広島発→米子行き急行って、わざわざ木次線経由じゃなくても、伯備線経由の方が運転楽じゃなかったのかな？と思ってしまった。

350 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 01:48:53.87 ID:b4H4n5Ey.net

臨時だけどあるにはあった
http://livedoor.blogimg.jp/railart/imgs/5/e/5e7f2d01.jpg

351 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 02:10:22.09 ID:b4H4n5Ey.net

昔の時刻表を見てたら乗りたい列車がたくさんある
少し前までは見てて「なつかしいな」で済んでたが
最近見てたらそれを通り越して寂しくなるんだよな。

普通列車は短距離ブツ切りばかり。
在来優等列車すら、さほど長距離ではなくなり、
一日一往復だけその線区を走るようなタイプの
優等列車の設定環境自体も過去になった。
定期列車では「みささ」がなつかしい

「〜JR初期」までの臨時列車が楽しかった時代も
酉では過去になってしまった。
車両面で自由が効いた環境がすでに過去だもんな。
束はいまだに旺盛で、うらやましい。
旧客もあるし

352 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 04:23:52.44 ID:NI+w6+ON.net

寂しい話になるが、これからますます人口減少が進み、これだけ高速道のネットワーク充実し、いよいよ三江線の廃止が決まると次は因美線（津山-智頭）、
芸備線（新見-三次あたり）、木次線（備後落合-出雲横田）と雪崩のように次々線路が剥がされて行くんだろうな。

353 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 09:54:53.96 ID:iptBnskh.net

>>349
備後落合→木次→宍道（出雲市至近）→松江→米子
備後落合→東城→新見→根雨→米子

需要のありそうな方を通過したということでしょうか。

354 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:28:50.27 ID:9Qh3VCed.net

>>353
途中駅の乗降客がどのくらいいたかわからないが、岩国、広島→山陽線→倉敷→伯備線→米子の方が、運転楽じゃないかなって思って。

355 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:34:15.74 ID:GxsV3rO6.net

国鉄の急行は通し利用よりも途中の各区間ごとの需要を狙って一まとめにしたのが多い
直行需要は特急使ってくれってスタンスでしょ

356 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:36:48.83 ID:b4H4n5Ey.net

自分らが運転しやすいほうへ設定するなんて
当時なら、なおさらありえんよ。
客の動線が最優先にきまってるじゃん。

現業員がしんどいから終電を繰り上げますみたいな
ゆとり時代以降の視点なんかありえねえ時代なんだしw

357 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 14:00:04.61 ID:K4BgGbHA.net

これは途中区間の客動線よりも運転上の都合かもですね。
出雲市が終点となっていることから当時の急行出雲やだいせんなどで使っていた米イモの客車を充当しており、宍道から出雲市方面に向かわせると
それこそ重要な広島と松江・米子を結ぶ列車の使命を果たさなくなってしまう。
だから伯備線を経由させたんじゃないかと。
もう一点は、通票閉塞の時代、木次線や芸備線に夜行列車１本通すだけで通過区間の駅員はみんな仮眠時間削らなきゃいけなくなる。
これも一つの理由かと。

358 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 15:58:03.43 ID:+2imxMVx.net

356は芸備木次経由が多いのはそうだからという意味で書いたんだよ。
当時珍しいほうの伯備経由のほうに対してそう言ったわけじゃないよ

359 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 17:21:00.98 ID:K4BgGbHA.net

一番の理由は、客レだから簡易線である木次線の宍道〜木次間を通すのが困難だったから何じゃないのかと。

360 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 17:36:07.51 ID:KyAUQ03j.net

>>359
そっちについては、そうだろうね。

361 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 18:53:21.41 ID:hDFQ6xTT.net

>>351
東は首都圏という究極のドル箱を抱えてるのがでかいよな。西も近畿圏があるとは言えやっぱりそれに比べると心もとないし
３年ぐらい前に夏休みで山陰本線乗り通しの旅に出たが、やっぱいそかぜにも乗りたかったわ。帰りは小倉から新幹線だったけど、それにしたって本当ならやっぱあさかぜでな…

362 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 19:44:25.51 ID:KyAUQ03j.net

酉は波動用車両(主に国鉄車)の余裕を皆殺ししてからは
面白そうな季節臨がほぼ全滅したね。
楽しかったのは年号でいえば平成ヒト桁台までだった。
設定を考える側に国鉄世代がいなくなったのも関係してると思う。

福塩北線側から備後矢野まで入ってた
あやめ祭りの臨急とか乗りに行ったりした。
いまでは若狭方面の海水浴臨も皆無だし、
俺のいう魅力的な臨時って、夜行特急「おわら」を最後に消滅した感じ。

いまはイベント列車が主流で、車両をそれ専用に改造したものしか実質走らせてないよな。
みすゞとかマリンビューとか、こんどのノスタルジーとか。

近年、心が動いた臨時系の列車は、
美祢線の復旧記念列車の客レくらいかな。
1日だけだったみたいだけど、もう数日運行してくれてたらなあ。
シーズン外だから仕方ないか

363 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 19:46:12.31 ID:KyAUQ03j.net

>>359
でも準急ちどりって、客レだったよね。

364 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 19:52:16.68 ID:KyAUQ03j.net

熊野古道が話題になったときに
紀勢線に快速用電車に指定席付けて臨時を走らせたりしてたね。
あれも平成9年あたり…やっぱり平成ヒト桁台か。
最近はああいう、設定や運行的にお手軽そうに思われる程度の臨時列車すら
ほとんど見なくなったのが残念。

ああ、少し前に「まほろば」があったね。
それでも6年も経つか…

365 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:29:45.67 ID:HpSISt2+.net

別にコジキ根性でもないんだけどさ、
みまスロの、ポン菓子配布
毎回なんで初日だけなのかね？
初日と2日めを変えてどっちもやりゃいいのに。

366 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 05:31:00.38 ID:yj6/TiEE.net

>>357
１０数年前の鉄道ピクトリアルに書いてあったけど、夜行ちどりの走る時間帯は木次と出雲坂根以外の交換駅は併合閉塞にしてたそうだ。 その名残というか出雲三成は通票閉塞が廃止されるまで朝と夕方以外は併合閉塞が行われてた。

367 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 08:10:00.53 ID:0XNhXWvP.net

>>363
閑散線区の定期なら3両でも捌けるだろうけどさ、あの時分の波動輸送だと6両は繋ぐだろ

368 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 08:32:50.56 ID:Dh5EdZj4.net

別に鉄屑を楽しませるために運行してるわけじゃないからなｗ

369 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 08:48:48.64 ID:XeTNvl0d.net

>>368
鉄屑さんおはよう。

370 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 08:50:30.02 ID:uYN+ljh8.net

>>367
うん、だから？
簡易線云々って部分に反応しただけなんだが。

371 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 10:35:52.36 ID:0XNhXWvP.net

>>370
持ち出す例えと、その意とするところが分かり難すぎんだよ。
簡易線の客レ運転は困難とのニュアンスでは書いたが不可能とは書いてないぞ。
現に今でも客レの運転はあるぐらいだし。

372 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 12:11:29.64 ID:lPfTLVYo.net

木次線の有効長ってどんだけだ？

373 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 12:49:53.31 ID:kNS9kvH9.net

>>349
倉敷-広島のスジが山陽の優等と臨時で埋まってる

374 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 13:16:23.78 ID:PpRSCBR/.net

客レ時代のちどりが3両、デコで4両だな。

375 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 14:54:59.11 ID:aOU1Bf4x.net

>>372
>>374
出雲横田はたぶん駅舎側に２両編成以上の列車がいたら反対のホームから宍道方面には発車ができないと思う。駅舎側のホームの端からすぐに分岐器がある。その場合は駅舎側の列車を先に出すけどね。同時発車もできない。

376 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 15:10:33.92 ID:0XNhXWvP.net

>>375
出雲横田駅は、駅舎側の１番線が上り・下り、奥の２番線は上りだけ。
起点方本線からの下り列車が進入できるのは１番線だけ。
終点方本線からの上り列車が進入できるのは２番線だけ。

377 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 19:30:58.03 ID:yj6/TiEE.net

>>376
腕木信号機がある時代は２番乗り場からも下り列車が発車可能だった。宍道〜横田間がキハ４０、横田〜落合間がキハ５２や５３って運用分けた乗り換えもあったからね。
タブレット閉塞の時代と特殊自動閉塞になってからでは２番乗り場に通る通路が違ってたな。それもまた懐かしい。
木次線の全通１００年記念の写真コンテスト募集してるみたいだけど、タブレットや腕木の写ってる写真がいっぱい応募されてたらいいなぁ…

378 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 20:59:41.96 ID:rlSJjYUx.net

>>376.377
おくわしすぎる、あんたがたお幾つなんですか？

379 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 21:51:54.59 ID:XoaDjlus.net

三江線、いまでもキハ23(45)の印象が強い。

380 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 00:49:01.05 ID:jd545DVn.net

今、備後落合からの木次線最終は17時代だけど、夜行ちどりが走っていた頃でもやはり17時代が最終という時期もあったらしい。

381 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 09:02:47.31 ID:QKo+cd+X.net

>>376
それは知ってる。地元だし、良く利用してたからね。もっと言えば、駅舎側が２番線で、反対側が１番線。
俺が言おうとしてたのは、２番線のホームが切れる前から１番線の線路が合流に向けて寄って来るから、２番線のホーム目一杯の列車が止まってると、１番線からはつ

382 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 09:06:44.83 ID:QKo+cd+X.net

途中で押してしまった、すまん。
１番線から発車しようにも車両同士がギリギリかするか当たってしまうんだよな。
だからトロッコと1450Dが出雲横田で交換してた時も、先にトロッコを出発させてから1450Dを出発させてた。

383 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 19:31:03.79 ID:oGeoGOA1.net

出雲横田駅三成側の接触限界ってホームの端っこのところに立ってなかったっけ？
8421レのカマのシッポってそこ越えて停車してんの？

384 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 19:52:36.68 ID:dYtM0dfa.net

今はうるさいが、過去は線路の有効長にさえ編成が収まってあれば、
編成の全営業車がホームより長くても問題なかったからな。

385 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 20:55:46.30 ID:MNJossTn.net

>>383
釜はホームからはみ出てるよ。

386 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 21:20:14.80 ID:oGeoGOA1.net

>>385　�d
けっこうな回数乗ってるけど、横田でのカマの状態なんて気にも掛けてなかったわ

387 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 12:46:35.21 ID:+giJ598r.net

>>386
ホームが短いから客レは２両しか入らないんですよ。ちなみに、１番線もトロッコ車両がホームからはみ出るからドアカットしてる。

388 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 13:00:53.10 ID:7SEFwAiT.net

編成の半分の車両でドアカットするとか、車掌も大変だな。

389 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 04:58:41.38 ID:BrzMUO6M.net

保守あげ

390 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 15:32:16.12 ID:GAd5GL9s.net

レノファ山口のラッピング列車は、山陰線も走ってますか？

391 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 17:39:39.55 ID:PMsm+J/W.net

基本的にレノファラッピングは
試合日に山口線に戻ってくるようになってるね

392 ：名無し野電車区：2016/05/26(木) 06:05:31.05 ID:n8KXt3wW.net

保守あげ

393 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 00:23:22.29 ID:Z+Hg+hWl.net

レノファラッピングは本当に芸備まで入るんか？

394 ：名無し野電車区：2016/05/27(金) 19:50:36.27 ID:wAhMiGbq.net

運用上は十分にあり得る

395 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 06:04:59.22 ID:l0kzi6NE.net

保守アゲ

396 ：名無し野電車区：2016/06/02(木) 10:11:45.24 ID:PNJbzalj.net

>>393 もう入ってるよ。


質問
「木次線開業100周年記念事業」って、これってやっぱり雲南市部分についてだけですか？
同じ木次線で奥出雲町&広島県庄原市に所在している部分は対象外ですか？

知ってる方、教えて下さい。

397 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 15:26:53.26 ID:p9d5rn6E.net

>>352
芸備線備中神代‐備後落合間が輸送密度40人
この区間の距離は44.6km
周りに数件の民家しかなく秘境駅と言われる内名駅は
住民が時おり買い物や通院で利用する程度で
定期利用者は無く利用者数は1人(統計上0人に出来ない)
JRから駅廃止を持ちかけられても仕方ない状態
内名駅を経由しなければ代替バスは2車線以上の道路で40.8km
環境的にむしろ三江線より廃止し易い

398 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 16:57:40.22 ID:0P5E+/wA.net

比較

バス　小奴可バス停−落合駅前バス停　13分
鉄道　小奴可駅−備後落合駅　21分
小奴可駅−小奴可(庄原農協小奴可支店)バス停(約200m)

バス　植木バス停−落合駅前バス停　6分
鉄道　道後山駅−備後落合駅　14分
道後山駅−植木バス停(約300m)

路線図
http://www.city.shobara.hiroshima.jp/life/4270401_%E8%A5%BF%E5%9F%8E%E5%BB%83%E4%BB%A3%E3%83%BB%E4%B9%97%E3%82%BF%E3%82%AF_%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9B%B3.pdf
バス停
http://www.city.shobara.hiroshima.jp/life/4270401_%E8%A5%BF%E5%9F%8E%E5%BB%83%E4%BB%A3%E3%83%BB%E4%B9%97%E3%82%BF%E3%82%AF_%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.pdf#page=3

399 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 17:58:27.32 ID:e0ZU/CB2.net

父親が津山出身だったから、帰省とかで昔は姫新線の急行によく乗ってたけど、最近の落ちぶれようは目を覆いたくなるな。
姫新線だけじゃなく因美線や芸備線、木次線とかも、もはや僻地を走る超ローカル線に成り下がってしまった。
元気なのは智頭急行と伯備線、山口線くらいかな？

400 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 18:21:01.32 ID:IMyc+BSn.net

いまのJRは、都市部の通勤路線以外の路線全体が、そうなってる。

401 ：名無し48さん（仮名）：2016/06/03(金) 18:51:09.66 ID:Ve5asUr8.net

>>397
芸備線閑散区間にはJR西日本運営のBRTかDMVを導入。車両と道路区間の運転士は地元バス会社が担当する。

402 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 19:13:29.42 ID:IMyc+BSn.net

6/24みまノス復路の建部駅見学って
事務室内部も見れるんですか？

403 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 20:31:25.26 ID:YYiG7Koj.net

姫新線は直通快速を復活させても良いと思うんだが。
少なくとも姫路⇔佐用、津山⇔佐用は需要がありそうだけど

404 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 20:41:52.46 ID:YruuMevc.net

芸備線ほど区間でこんな輸送密度違う線もそうそうないだろ
広島口は9000人近くあって東城〜備後落合間は8人、1000倍以上の差

405 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 20:58:57.83 ID:lC3CXUVk.net

>>401
グーグルアースで中神代‐備後落合間
国道182号、314号走っている車の数見れば
BRTなんて不要と一目でわかる

406 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 20:59:49.04 ID:lC3CXUVk.net

中神代→備中神代

407 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 21:00:02.65 ID:pyu+15UD.net

真冬におろち号に乗りたいな

408 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 21:32:38.18 ID:Qqc5dxeb.net

俺的には
３、平清盛
２、風林火山
１、江

409 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 21:54:40.77 ID:BYi57kfR.net

>>403
津山⇔佐用は快速の需要なんてない。
快速を設定するより普通列車で乗車機会を増やす方がいい。
まあ極端に利用者が少ない駅は今も通過列車の設定があるが。
津山以東よりも津山以西（津山⇔久世または中国勝山）の方がまだ需要があるかな。
この区間は今でも朝はキハ40も走っているし。

410 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 22:32:11.56 ID:e0ZU/CB2.net

40年くらい前に見られた姫新線の長編成鈍行列車は面白かった。
キハ10系から58系まで何でもあり。
見かけなかったのはキハ35系と56系くらいかな。

411 ：名無し野電車区：2016/06/03(金) 23:16:39.88 ID:wma3ysW2.net

>>401
その地元バスの現状
新見-矢神：備北バス2往復（土日運休）
矢神-野馳：新見市営バス（土日運休）
野馳-東城：新見市営バス撤退済み
東城-小奴可：備北交通廃止代替バス（日曜運休）
小奴可-道後山：西城交通1往復（土曜デマンド・日曜運休）
道後山-備後落合：西城交通4往復（土曜デマンド・日曜運休）

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/03(金) 23:45:52.69 ID:Ve5asUr8.net

JR大赤字線は100円稼ぐのに800円も掛かる
＝大糸線南小谷〜糸魚川、九頭竜線、因美線、木次線、芸備線備中神代〜三次、福塩線府中〜塩町、三江線、宇部線、小野田線、長門本山線、美祢線は初乗り170円(小児90円)に値上げしたい路線
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160603-00120708-toyo-bus_all

413 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 00:08:39.31 ID:d/hp1GPD.net

だから何？
公共インフラを放棄した営利鉄道会社だと言いたいなら
都市部の通勤路線以外は全部廃止したらええやん

414 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 00:36:01.56 ID:po9BTtn7.net

>>412
鳥取〜智頭も値上げかよw

415 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 01:59:39.56 ID:lEasN1D7.net

国鉄赤字ローカル路線ワーストが3000円台だったことを考えると
むしろ三江線意外と収入があるんだなと思ってしまう

416 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 05:01:27.50 ID:nxqmqsRs.net

そうだな。
営業収支800だったら、料金1.7倍に値上げすれば400台にまで改善するからな。

417 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 07:00:47.11 ID:ENhU5pec.net

>>415
国鉄時代はワンマン列車、CTCなんて無かったからね
車掌が1両だろうが乗っていて、駅毎に運転要員や出札要員が居た

418 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 14:57:25.00 ID:aMNXh8OX.net

美作江見の長ーい有効長
昔のなごり

419 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 18:38:51.49 ID:HOypiVX8.net

北海道のアホみたいな営業係数見てたら800なんてかわいく見えてくる不思議
4161ってなんなんだよ

420 ：名無し野電車区：2016/06/04(土) 21:28:24.53 ID:gJlro0kZ.net

除雪費用とかだろうな

421 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 06:09:56.61 ID:QeNvLj8f.net

根元駅の収入は根元路線に取られるとか、そういう数字の取り扱いがあったらしいんで。

422 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 13:08:34.14 ID:w+ACR1rK.net

三江線は沿線住民の生活になくてはならない路線だから
スクールバスを利用するには三江線定期の購入が必要とかやってんだよ

住民が乗らないと収入がないからいくらでも係数は膨れる

423 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:07:30.22 ID:ix7dwVmG.net

やってても乗らないんだから論議以前の問題。
廃止は必然でしょう。

同じ乗らないなら百歩譲ってまだ木次線のほうがマシだね
対外的におろち号が観光対象としてすでに島根名物にまでなってる。

三江線のほうは要の路線興しイベントは
ツアー列車しかり、対象が三次市だの地元民向けに固執していて
それが仇になってる。
もちろん単純比較できないし、しようともしてない
ただ、三江線のほうは
JRが非協力的ならば活性化ナンチャラが対外呼び込みも並行ですべき
なにがきっかけに盛り返すかわからないから
出来ることは浅く広くしてみるべきなのに、
頑なに沿線民対象の企画しかやろうとしない。

424 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:27:24.95 ID:ix7dwVmG.net

三次市民向けの三江線ツアーの客層みてたら、ジジババばっかりじゃん。
それって結局、「なにもしなくても日常で最も利用する可能性の高い」人たちであって、
なんかまったく意味ないと思う。
単に「活性化のためにいろいろやりました」という既成事実を作りたいだけなのかな？
それだったらもうなにも言わないけどな。

県外の人や若年世代の人たちが乗るような企画をしたほうがいいんじゃないの？
徳島のIT移住みたいにさ、なにがきっかけになるか判らんし。
個人的には、観光訪問客対応の企画や列車をもっと拡充してほしい。

425 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:37:20.05 ID:ix7dwVmG.net

20年ぶりに乗ってみようと計画してるんだけど、
あれだけサイト立てたり活性化云々を打ちあげている割にはめぼしい催しがなくてね。。

川本町で仕事したこともあるけど、訪問は行き帰り貸切バスだったし。
立派な会館あるよね。

木次線はどんな小さい駅でも簡易委託駅が多くあり
観光でも地元の人どうしであっても、人とのふれあいがあるし、
因美線閑散区間だって年二度とはいえ
スローライフ列車が定着していて人や特産物で現地との交流を持てる。

三江線、せっかく旅で行っても、出迎えおじさんだけじゃつまらないよ。
どれだけニコニコ出迎えてもかえってむなしい。。

426 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:38:48.65 ID:ix7dwVmG.net

なんか三江線スレの長文氏みたいになっちゃった。ごめんね。

427 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:42:24.57 ID:MnjbCtZj.net

若年者が乗るわけないから乗る可能性がある老人向けにやってるんだろ
議員も四十年ぶりに乗って感動したらしいし

観光は旅行社が連れてくる定期的なツアー以外は収支改善の役に立たないんだよ
単発パラパラだからな
だから議会もおろち号の運行区間を木次線から三江線に変更するようJR米子支社に厳命したり、
トワイライトエクスプレス瑞風の訪問先に石見銀山があったのを見て入線決定を祝ったりしてるわけ

428 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:50:48.37 ID:ix7dwVmG.net

>>427
その考え方が間違ってるって言ってるんだが。
乗らないなら乗せるように企画するのが普通

429 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:52:27.66 ID:ix7dwVmG.net

乗るわけないから企画しない
役に立たないから企画しない


コレじゃ無理だわ。思考停止だもん

430 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:55:16.33 ID:ix7dwVmG.net

>>おろち号の運行区間を木次線から三江線に変更するようJR米子支社に厳命したり

↑
こんなことしてたの？
よそさまの成功を横取りしてるようじゃ、そりゃ活性化ナンタラだって
あなたが書いてくれたような思考停止にもなるわな。

431 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 18:58:59.62 ID:PODossgv.net

>>419
北海道は、気温の変化が大きいから線路の維持費が半端ない。
道床内が凍結したり、ケーブル類の被服が信じられない速度で劣化する

432 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 21:54:00.84 ID:wjOV7YZz.net

>>424
三江線の若者向けイベントといえばコスプレ列車卑弥呼蔵号
http://www.cosp.jp/event_info.aspx?id=124192
http://love344.org/

433 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:17:19.59 ID:ix7dwVmG.net

それは特定の嗜好者限定だからな…
当事者の勝手企画つまり個人団体の貸切にすぎない
だいいち地域との交流がない
単に三江線が選ばれただけで
ぶっちゃけどこの線区で実施したって可能なことだし

434 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:29:11.70 ID:EjZnKDWp.net

四国のお荷物予土線ですら三江線よりはましなんだよな

435 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:47:38.82 ID:rtB/+Gbs.net

お荷物とはいえ予土線は
JR自体がなんとかしようという気がまだあるよね。
ハリボテ新幹線だってタダじゃ改造できないんだし。
あと、去年初訪問して簡易委託駅含めて有人全駅降りたけど
なんかいい人ばっかりだったので強く印象に残った。
沿線の方々に、もてなす気がすごく感じられた
また行きたい。

三江線は、廃止したいJRサイドはともかくとしても、
地域民に路線に対する愛情がまったく感じられない。
三江線WEB見てたって、「やってます」感をだしてるだけ
みたいなドッチラケなイメージ。

436 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:49:35.77 ID:cQ7uaxdS.net

風土的というか県民気質なんかもあるだろうね。
三江線沿線は、そもそも絶望的に人がいないし、
とにかく乗らないし、バスで事足りるよ

437 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 22:56:39.00 ID:MnjbCtZj.net

>>433
いや…
三次市は妖怪コスプレで町おこししてるんで、特定の団体ガーってのはちょっと違うけど…

稲生物怪録っていう三次藩士が纏めた怪談書知らない？
俺は知らないが有名らしいぞ

438 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 23:01:03.46 ID:BWPFmRpd.net

予土線でも輸送密度260とかあるから三江線なんかと比べたら失礼なレベル

439 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 23:04:29.36 ID:1yllsVmj.net

>>437
半分謝るけど、そのコスプレ列車ってのは
よくヲタがコスってる劇画やアニメのコスなんでしょ？
三次市のそういうコスとはちがうんじゃないの？

440 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 23:12:19.51 ID:EjZnKDWp.net

>>438
気動車の回送にも使われる時がある

441 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 00:16:42.08 ID:IORiD8gg.net

>>438
愛媛側は結構地元民乗るね

442 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 00:35:13.56 ID:IBtBkPw6.net

予土線も観光列車の影響もあってか、
乗客増に成功しているし。

443 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 00:43:23.18 ID:qD7LgOb5.net

三江線って比較的新しい路線なのにな。
智頭急行を除く中国地方のローカル線で一番新しいのでは？
それなのに一番苦戦しているように見えるが…

444 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 00:46:03.23 ID:bPNX8/m0.net

どうでもいいけど予土線の愛媛側のサミット区間って
木次線の雰囲気とよく似てるよね。

445 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 02:23:02.00 ID:LS5x6qVw.net

くねくねしてるところとかか？

446 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 02:41:16.86 ID:2zdhpD52.net

似てるのは務田-北宇和島だった
いま改めて調べたら民鉄由来で低規格区間だったのか
道理で似てる筈だわ。

447 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 09:10:25.90 ID:AgjPXY/+.net

コスプレ列車やるなら、三次→府中の方が、広島福山あたりの人も呼べそうな気がしてしまう。

448 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 09:13:16.02 ID:KgoNyanT.net

>>443
皮肉にも踏切での事故が増えて設置を減らすのは、需要のある幹線の建設が終わってからだったな
運輸省が踏切の設置を極力避けることに決めて、鉄建公団線も立体交差を原則として取り入れたからね

449 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 09:56:06.60 ID:KmQ29omv.net

福塩北線って独特の魅力あるよね。何度乗っても思う
どこにでもありそうな路線の感じがして、そうでもない、みたいな
昔、あやめまつりハイキング号に乗りに行ったなあ。
指定券だいじにしてるよ。

450 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 10:51:48.76 ID:I6NkHodt.net

>>432
それよりも、サイト見たら「参加予定メンバー 3人」て・・・企画、大丈夫なん？
まぁ多分、ギャラリーは他にいるんだろうけどさ・・・。

451 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 12:31:48.28 ID:GFRmisY8.net

>>427
JRは運行の委託を受けてるだけで、経費のほとんどは雲南市、奥出雲町、今はそれらが設立した民間団体から出されてる。
三江線沿線にとやかく言われる筋合いはないね。やりたいなら自分等で金だしてやれって感じ。

452 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 13:01:14.43 ID:E9CUf6Xo.net

しかし木次のおろちのほうはJRは微力とも協力はしてるわな。
三江線はそれすらない

453 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 13:02:01.79 ID:E9CUf6Xo.net

しかも、と書きたかった。訂正

454 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 13:48:28.80 ID:i1Rmd8SU.net

どの観光列車に、自治体がどれだけお金を出しているかなんてなかなか表に出てこないからそれは仕方ない。
やまぐち号なんか、地元の自治体は費用の拠出しているの？
岡山の観光列車は？

455 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 14:46:11.98 ID:trkbBYBn.net

視察費用が税金から出るのはそういうこと聞いてくるためやで？
その場で聞けば分かることを取材してこずに仕方ないで済んだら議員いらん
俺らの方が役に立つ

456 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 14:53:49.00 ID:VbLId1yn.net

山口とか磐越は出してるだろ
銀河は復興支援的なとこあるから全部ＪＲ持ちかも知れんが

457 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 15:01:38.86 ID:qS630bDB.net

おろちを三江線で走らせろと要求したとか愚の骨頂だな
上でも書いたが「よそ様の成功の横取り」じゃん。
こんなんじゃ全国へ恥の晒し者だよ

458 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 15:42:02.24 ID:i1Rmd8SU.net

>>456
>>457
その、出してるのかなあという所はわかっても、実際どうなのかを知りたい訳です。
不思議と木次線のおろち号の件はググると具体的な数字が出て来るけど他では見当たらない。

459 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 16:04:28.26 ID:i1Rmd8SU.net

だから、観光列車はJRが走らせてくれるから、地元は受け入れの態勢を整えればいい。
みたいな考え方をしてしまうのも仕方がない事ではある。
県の職員なんかは、木次線の事例についても知っているはずだから、こういう事をやっていますみたいな勉強会とかはしておくべきだった。

460 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 16:20:22.60 ID:i1Rmd8SU.net

ただ、三江線の勉強会みたいのが昨年秋くらいだかに開催されたとき、講師だかパネラーだかの人の
講演が終わったあとに参加者からの質問で、上下分離とか三セクとかを考えた方がいいんじゃないかという
そんな意見もあったんだけど、講師の人は、JRにとってはありがたい提案だろうが、そういう事はJRでの存続が
できなくなることが明確になるまでは言いださない方がいいみたいな事を言っていたらしいです。

461 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 16:52:28.04 ID:OGLwHgUI.net

>>443
新しいのは口羽〜浜原間だけ。新しいと言っても既に40年経ってるがｗ

>>449
尾道道（尾道北以北は無料）が開通した影響で、今後沿線の衰退が加速するだろうｗ
多くの車が高速を通過するだけ→地元にカネが落ちなくなる

>>451
木次はホシザキ電機の工場があるから、そこそこカネ持ってそうだし。
飲食業界の人ならホシザキを知らない人は居ないはず。
三江線沿いは山と川しかないし、交通量も凄く少ない。

462 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 17:28:16.43 ID:k/yZPfrc.net

>>461中

449です
日本中ずっとらクルマ社会だから仕方ないが、
ちょっともったいないな。
上下の街とか、それこそアヤメとか、観光地はあるのにね。
福塩北線に限らずスレタイ路線ぜんぶ懐古しかないのが悲しい。

463 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 17:36:28.79 ID:L4cZtdvB.net

観光地あっても鉄道で訪れられないから車で行くしかないだろ

464 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 17:41:41.63 ID:S5PPvtys.net

鉄道で訪れられなくしたのはどっちだよ
卵が先か鶏が先かの水掛論になるだろが。
為政者側が戦後ずっと道路族が牛耳ってるのが元凶だろ。
そりゃ一般人は道路便利になったら当然そっちに流れる

465 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 17:48:13.52 ID:L4cZtdvB.net

道路が便利で一般人が流れたのなら鉄道は必要ないのでは？

木次線では出雲横田以南は国道標識でもトロッコ○○駅と表記してる
それぐらい割り切った意識での存続をはかるならそれはアリだと思うが

466 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 17:53:14.18 ID:6ZpL2Of6.net

>>463
日本中の人がすべて免許持ってたらね。
そしたら近隣圏の人はマイカー、遠方の人はレンタカーで訪問できるね。

でも日本中の人がすべてクルマは運転できない。
俺なんか無理だわ。免許いらん環境の都市に生まれ育ったから
免許もってないし。
田舎の人はクルマないと生活できないよね。

467 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 18:22:15.04 ID:0V0OyyVg.net

鉄道が不便だから車が使われる面もあるけど
むしろ道路が良くなったから車が使われる様になったと言える
そして鉄道利用者が減ってより不便になっていく

468 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 18:48:47.26 ID:5L0QG/qC.net

鉄道を使おうにも、駅まで・駅からの交通機関も無くなってるんだから乗りようがない
駅まで車、駅から車に乗る必要があるなら直接目的地まで車で行く方が楽

469 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 21:07:53.77 ID:EXWyDY07.net

クルマ使えってタクシーか。

470 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 21:10:39.43 ID:L/w1ERfN.net

鉄道板のスレタイ内容のスレなのに車使えだの強弁してる人たちは何なの？
意味不明

471 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 21:28:38.02 ID:b129ARrz.net

当該線区の住民は既に鉄道使わず車に乗ってる、ってだけでは？

鉄道云々言ってるのはよそモンのマニアだけだな…
自分を含めｗ

472 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 21:51:24.49 ID:qD7LgOb5.net

何処のローカル線でも廃止反対などと喚く地元民に限って利用してなかったりする。
地元民に見限られた路線を残す意味があるだろうか？

473 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 06:44:50.37 ID:t79ijYrK.net

どこからか来た客に使ってもらう

474 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 10:17:18.92 ID:GlxuqAI7.net

>>472
たしかに、実利用客が残ってる(という表現も本来おかしいが)路線であれば
そもそも廃止検討の話自体が出ないからな。

酒飲みにおける肝臓と同じで、症状(=検討)が出てからでは手遅れだし
その一歩手前までの路線はすでに存在してるだろうがな。

475 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 10:21:01.36 ID:GlxuqAI7.net

どのみち三江は廃止回避はもう無理。

地元の存続派は潔く諦めて、残された営業日の日々は
方針変換して、訪問者へのイベントに費やしたほうがよほどいい。

476 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 10:28:24.65 ID:GlxuqAI7.net

それ(廃止前提)なら、JRも協力してくれるだろう。
みまスロ列車みたいに、沿線の地区駅にそのつど停車してゆきながら
模擬店で地場の産物を食ったり買ったり
そういうような外来旅行者向けの賑やかなイベントを数次やってくれ

477 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 10:30:22.51 ID:C3ilxOvj.net

廣嶋県内の利用者少ないのは全廃ですね。

478 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 15:57:42.51 ID:hkk4Dq1V.net

芸備線新見−東城−備後落合間(輸送密度40人)　通学(新見高校・東城高校)、通院に必要なダイヤを組んでみた
利用者1人の布原駅は信号場化、内名駅は廃止
矢神駅列車交換施設廃止
平日列車運行　土日・休日は送り込み用以外は廃止

440D　通学用
450D　通院用
441D　半日授業帰宅用　通院帰宅用
443D　通学帰宅用　通院帰宅用
445D　部活動後帰宅用
450D、442D、444D　送り込み用

新見−東城−備後落合
451D .8：20−.8：53(土日・休日運休)
441D 13：00−13：33−14：20(土日・休日運休)
443D 16：10−16：43−17：30(土日・休日運休)
445D 18：57−19：30−20：17(布原信号場19：02列車交換　土曜・休前日(金曜除く)運休)

備後落合−東城−新見
440D .6：40−.7：27-.8：01(日・休日運休)
450D 　　　　　.9：05−.9：42(土日・休日運休)
442D 14：35−15：22−15：56(土日・休日運休)
444D 17：45−18：32−19：07(布原信号場19：02列車交換　土日・休日運休)

479 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 16:03:39.59 ID:hkk4Dq1V.net

＞445D 18：57−19：30−20：17(布原信号場19：02列車交換　土曜・休前日(金曜除く)運休)

訂正
445D 18：57−19：30−20：17(布原信号場19：02列車交換　土曜・休前日(平日除く)運休)

480 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 16:06:37.56 ID:hkk4Dq1V.net

＞440D .6：40−.7：27-.8：01(日・休日運休)

訂正
440D .6：40−.7：27-.8：01(日・休日運休(平日の翌日除く)運休)

481 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 16:06:53.07 ID:0uETFIFF.net

もう、通学に使えるように考慮するより、
木次線みたいに「通学は全部バスにするから存続してくれ」と持ちかけた方が
存続に役立つ時代

通学輸送って実は社会にとって必要なだけでJRとしては赤字だからな

482 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 16:51:23.95 ID:PjeXrSC9.net

>>481
本来、回送状態の逆方向の通学生はいいお客さんですよ。
朝の岡山発吉備線、福山発福塩線などは結構なボリューム。

483 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 17:28:24.34 ID:nbjP+20Q.net

ならば作木口あたりに大学を誘致したらどうだ？
三次あたりに住む通学生が増えれば、市街地にとっても美味しい話だろう。

484 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 18:18:31.94 ID:BCpSfklZ.net

>>478-482
現行　新見発1616は東城止まりで下校時に東城→備後落合の列車が無い事がこの区間の輸送密度8人の理由だろう
478のダイヤで下校時に東城-落合に列車があれば登下校に使えるので利用者が増える

その代わり利用者の少ない休日は平日の送り込み用の列車しかないから
月曜が振り替え休日になると日曜は列車が1本も走らないことになる

485 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 18:24:31.45 ID:A7gFFfZz.net

備後落合17：11の三次行
備後落合17：35の木次行
この列車への接続もヨロ。

486 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 18:24:34.14 ID:a/NQUlT2.net

利用客がヘタに増えたら困るから、わざと設定しないんだろうね。

487 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 18:45:14.61 ID:4QG0x6R/.net

>>484
東城高校なんて全校で100人しか生徒がおらんでｗ
列車設定しても利用できる生徒なんてごくわずか

488 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 18:50:36.75 ID:Zr2g9fP2.net

>>487
徒歩や自転車通学の生徒も多いだろうからね。

489 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 18:56:35.41 ID:ybCJCP9a.net

>>487
数年前朝イチの新見行きに乗った時、道後山と内名から乗ってきた高校生数人はみんな新見で降りたぞwww
って言っても落合〜東城沿線に住む高校生自体少ないからほとんど変わらないんだろうけど。
あとここに地元民がどれだけいるかしらんけど、ド田舎の高校に通う生徒はほとんど部活やってるから４時台に帰れるやつなんて１割もいない。

490 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 19:29:30.95 ID:Uq5wdeeY.net

東城高校は運動部やってなかったら勉強部で衛星授業受けてると思う
放課後すぐは帰らんだろう

ちな、東城から小奴可まではバスがあるんだ
学校向け予算できれいな待合室作った

491 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 20:19:17.48 ID:kbxf5Tj6.net

三次の始発に乗ったら通学生は庄原と西城で全員降りたな。
西城から先はきっかりオレ1人になったわw

492 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 21:12:33.25 ID:9NfF9c+y.net

443Dに何回か乗ったことがあるが結構な確率で東城〜小奴可の区間利用があった

493 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 21:19:54.17 ID:4OAZwzs2.net

小奴可って、本数最悪区間のなかでは
まだひとけがある地区だよな。
国営の昼の生中継が小奴可駅からて、
駅前スーパーでワニ肉の紹介やらやってた回は
事前に知らなかったから驚いたわ。
驚いたわ。

494 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 21:35:04.79 ID:GweNpwPP.net

東城高校には寮もあるし、小奴可へはバスがあるからね。
バイク通学も出来たんじゃないかな。

495 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 02:26:52.54 ID:9Xuss7dX.net

因美線の智頭〜津山間と、姫新線の佐用〜新見間の風景がすごく好き

496 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 09:58:21.76 ID:fYCYi2HN.net

芸備線新見−東城−備後落合間(輸送密度40人)　通学(新見高校・東城高校)、通院に必要なダイヤを組んでみた
利用者1人の布原駅は信号場化、内名駅は廃止
矢神駅列車交換施設廃止
平日列車運行　土日・休日は送り込み用以外は廃止(土曜を含め3連休の中日は列車運行無し)

440D　通学用　通院用
442D　送り込み用
441D　半日授業帰宅用　通院帰宅用
443D　通学部活動後帰宅用　　通院帰宅用

新見−東城−備後落合
441D 13：00−13：33−14：20(土日・休日運休)
443D 18：00−18：33−19：20(土曜・休日(平日の前日除く)運休)

備後落合−東城−新見
440D 　6：40−　7：27-　8：01(日・休日(平日の翌日除く)運休)
442D 14：50−15：37−16：11(土日・休日運休)


接続

芸備線三次方面
備後落合着　14：31
備後落合発　14：38

木次線
備後落合着　14：34
備後落合発　14：44

497 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 10:03:50.70 ID:fYCYi2HN.net

＞ 443D 18：00−18：33−19：20(土曜・休日(平日の前日除く)運休)

訂正
443D 17：40−18：13−19：00(土曜・休日(平日の前日除く)運休)

接続
芸備線三次方面
備後落合発　19：09(当日中に広島まで行ける)

498 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 10:10:20.78 ID:E/GpK3id.net

おなじこと何度も貼るってアタマおかしい人？

499 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 10:59:30.36 ID:yrIVxyFo.net

1日2往復か
究極の過疎ローカル線だと思ったが1往復の札沼線という上があった
478-494のレス読むと2往復でも十分だね

500 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 21:14:59.01 ID:z/3VvX0P.net

キハ120を延命させるために更なる減量ダイヤ、休日運休はあり得るだろう。
沿線のバス路線も休日は軒並み運休だよ。

501 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:55:42.24 ID:e/zlvA1S.net

>>495
俺は姫新線と津山線の並走区間が好き。
昔は姫新線の急行が津山線の鈍行を追い抜く場面も見られた。

502 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 11:01:42.20 ID:Um3Vethf.net

>>501
今はないですが、数年前は津山線津山行と姫新線中国勝山行がこの並走区間ですれ違ってました。
現在は津山線津山行と姫新線中国勝山行とが接続を取るようになったため見ることはできなくなりました。

503 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 12:31:25.72 ID:Z9nuZUZo.net

>>500
ｷﾊ120は結構フル回転で走ってるぞ。三次地区なんかは予備がない。

504 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 12:42:59.18 ID:z0ngXqiR.net

詳しく知らないんだけど、運用や検査の都合で
足りなくなった？ようなときがあって？も、
在来車を充てることが全くないの？
臨時的にでも充当されたらおもろいのに。

在来車を備後落合界隈や三江線で見るのが
団臨だけって悲しいわ。

505 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 13:01:34.49 ID:Z9nuZUZo.net

>>504
基本的には厚狭の車両と共通で、予備は厚狭に常駐してて、三次に検査等の車両が発生する場合は前もって入れ換えてる。

506 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 17:59:24.86 ID:DD4OZCim.net

ありがとうございます。自分は乗りテツなんで
今は在来車に乗ったところで窓もあかないし換装済だから
つまらないですけどね。

ところで出雲坂根のやきとりって、
やきとり以外に何が売ってますか
調べたら、餅菓子なんかも売ってるみたいなんですが
今でもそうやっていろいろ売ってますか？
おこわ以外に米飯系の食事は売ってますか

507 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 18:18:21.96 ID:qsCJR+1/.net

芸備線　運転再開
備後庄原〜備後落合　（上下）

508 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 18:46:27.21 ID:1k1e8TM0.net

14時の木次線上りだと、乗り継いで乃木で降りると駅の隣のスーパーの惣菜類が半額になってるぞｗ　　

509 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 19:08:33.89 ID:DD4OZCim.net

直江から歩いて「コインレストラン コウラン」という
レトロな「自販機の駅」へは食べに行ったことあるわ。
訪問時間を気にしなくていいし、
ああいう昭和レトロな所謂オートレストランは
全国的に貴重だからね。

510 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 20:50:38.38 ID:vg8a9SxL.net

>>508
今そこのスーパーはなくなった。

511 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:03:16.68 ID:+dnHYJ3Y.net

三江線鹿賀→コインレストランかわもと
山陰線折居→ドライブイン日本海

512 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:07:41.24 ID:+dnHYJ3Y.net

>>506
季節によるけど おでん。
おにぎり、そば弁当（数量限定）
くだもの、野菜、山菜（季節による）
刺身こんにゃく、惣菜、ラスク
ジュース、ビール、お茶
水をくむためのボトル
鉄道グッズ ほか。

513 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 21:08:47.56 ID:5DoqyAf/.net

>>512
たのしみです。多謝

514 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 00:39:18.31 ID:32fZ8HfM.net

個人的にそば弁当と鶏皮唐揚げは欠かさない

515 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 22:04:20.08 ID:W6gtmTNJ.net

多謝、
中国人か？

516 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 22:05:01.01 ID:q/5eJt2o.net

はあ？日本語知らんのかアンタ

517 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 22:18:54.73 ID:RML9bGff.net

た‐しゃ【多謝】

［名］(スル)
１ 厚く礼を述べること。「多年の御厚誼に多謝する」
２ 深くおわびすること。書簡文などで多く用いる。「妄言(もうげん)多謝」

518 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 22:20:34.15 ID:42NQ+71I.net

後者の用例は「多罪」の誤用が由来らしい。

519 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 22:33:45.22 ID:aTAoBLZI.net

>>515
礼すら言えない日本人よりも、きちんと礼を言える中国人の方が遙かに立派。
属性だけで人を分けようとするのは小心者の差別主義

520 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 01:49:34.34 ID:BaIHaOei.net

>>515
お前みたいに相手に付け入る隙をみすみす与える馬鹿はこっち側には要らない
ブサヨに転向してくれw

521 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 10:55:50.77 ID:4k/FHQjR.net

ところで、みまさかノスタルジー車両って、
平日は快速ことぶきで走っているようだけど、乗れるかどうかは運次第かな・・・。

運用はググっても出ないし、そもそも平日の運用が明らかになったらなったで、
指定席料金必須な日曜の需要が減る恐れあるから致し方ないか。

522 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 12:34:52.52 ID:iu2fwTGd.net

そもそも種車が酉お得意の更新車
エンジン換装だわ窓も開かないわ
せっかく青モケにしたのに過去の倒壊みたいないらん頭カバーついとるし
せっかく塗り替えたのに塗り分けラインがまちがっとるし
(完成イメージ図の段階では合ってたのに)
売りのひとつである栓抜きは復元

少なくとも車両面に関しては乗りテツ的には全くええとこあれへんな。

523 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 16:52:55.03 ID:I9WVEfjS.net

実は窓は開く

上が

524 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 17:04:08.79 ID:I8/wCwrG.net

うん、知ってるよ
みまスロで頭でっかちの黄色いクマに見送られるとき
あけて手を振るんで。笑

525 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 19:40:45.51 ID:4k/FHQjR.net

>>522
まぁ、そうなんだけどね。
自分は青モケット信者だから食指が動いたんだけれど、なにか物足りないんよね。乗車時間も今ひとつ短いのもね・・・。
有志のブログを見たけど、センヌキプレートの文字のデザインがぜんぜん違うっぽいのが残念だ。
いすみ鉄道のセンヌキプレートみたく完全に復刻できなかったのだろうか。

去年、東海の紀勢東線の新宮-多気間に乗ったデッキ付きのキハ48が乗り応えがあっただけに、
わざわざ日曜に指定券買ってまで・・・というのが正直な感想。
せめて津山止まりじゃなく、因美線で智頭まで行ってほしかった、スローライフみたく。

ノスタルジーの座席カバーは支社のこだわりなのかな。
従前車両には標準装備されているから、従前車両との見劣りを防ぐためにノスタルジーにも座席カバーをあえてつけたのだろうか。
イメージ図では座席カバー無かったもんね。

関西から動く青モケット車両に座りに行きたけりゃ、
北海道行くか、新津から羽越線乗るか、いすみ鉄道土日乗るか、高崎や大井川鐵道の客レに乗るか、岡山からノスタルジー号乗るか
くらいしか選択肢ないからなぁ・・・一番近い岡山が運用範囲を広げてくれりゃいいんだけどね。
長々と失礼。

526 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 19:58:33.56 ID:l7bRYiim.net

>>525さん
スレチになってしまうし、青モケ重視の方に言うのもですが
自分は昨年は四国の40系(徳島/松山)にハマってました。
京阪神から近いし、寝台なきいまフェリーにも乗れて
モケットだけはエンジ系だけど窓も機関も原型なので
かなり堪能しました。

青モケまで完璧となると北海道まで行かねばなりませんね
窓が寒地だし、換装車もいるから半分は運ですが…

527 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 21:28:00.09 ID:fMXB41V2.net

水臨のキハ20は？
今は定期運用ないけど、あれは正真正銘。

528 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 23:30:26.41 ID:em09COsG.net

なるほど、いいねえ。
しかし工業地帯の通勤路線に徹してて
塵っぽく色のないイメージで
実際ビジネスライクだった水臨が
今やすごいファンサービスするようになって
正直驚きだわ。
サイトみててもすごい感じいい

529 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 10:35:12.71 ID:FZ2EM7Tp.net

>>528
クルマ通勤が多い土地柄なので、工業地帯の規模の割には通勤客は少ないです。

イベント時のフリー切符は毎回図柄が変わるのでおすすめ。

530 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 10:43:18.51 ID:PYIkMhTz.net

あれってすぐ売り切れるんでしょ？
何時くらいに行けば間に合うの？

531 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 06:38:58.03 ID:USViVBqd.net

昨日は松江から出雲大社に抜ける４３１号線を通った。一畑口で休憩してローカル線私鉄駅の風情を堪能した。
通りがかりの沿線で2100、3000、5000駅で1000と車庫で動いている60系まで見れたよ。

532 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 07:26:55.34 ID:Ie99fPkH.net

最近の備後落合駅は賑わっていますか？

533 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 07:42:32.82 ID:u+AyQIPZ.net

本日19時よりBS ジャパンで、聞きこみローカル線発見の旅・木次線をやるね。
自分は関東在住だけど、お膝元の中国地方でも放送されるのかしら？

534 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 10:11:26.20 ID:aTROiQDo.net

>>533
BS放送って何か知ってるのか？

535 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 10:38:44.65 ID:/rf3MGU0.net

>>532
賑わってるの意味が分からないのだけど、土日には「お乗換の時間」には必ず数人以上のお客さんがいますし、
奥出雲おろち号の運転日には車に乗り換える人や折り返しのお客さんは居るようですよ。

536 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 11:08:56.35 ID:wcTomyrQ.net

>>534
びわ湖放送ですよね

537 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 11:33:56.95 ID:biAj2UfL.net

鉄道ひとり旅って番組あるけどもっとこの辺に来て欲しいわ

538 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 12:38:01.41 ID:u+AyQIPZ.net

>>534
何その上から目線的なものの言い方は？

539 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 12:45:24.26 ID:bC35FgLa.net

そりゃそうだろ。　BS放送に関東もへったくれもあるかよ？

540 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 13:43:07.01 ID:djkqqti+.net

最近は衛星放送なんて言わないからなぁ

541 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 19:13:23.58 ID:1aFe3/1Z.net

>>534>>539
言ってる内容より、ものの言い方が荒い。
同じこと言うのでフツーに言うのと煽りにみえる喧嘩腰とでは
そりゃ苦言言われたって無理もないで。

542 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 20:14:44.30 ID:yWVDP1Ze.net

2chだしこんなもんだろ
2chノリが人を遠ざけて過疎化させている面はあるが、2chを健全化するよりは滅ぶ方が手っ取り早い

543 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 21:26:56.26 ID:PKswHibE.net

533からの流れ見てると最近の流行だなぁ・・・って思うわ
細けえことですぐキレる感じとか

2chは初めてか？力抜けよとか言っても通じなさそう

544 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 21:48:44.06 ID:CSQ8EjRA.net

>>542-543
それは煽り口調の免罪符にはならんぞ。

545 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 21:51:31.29 ID:CSQ8EjRA.net

>>539みたいのに対して力抜けよと言いたくなるわ。笑

546 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 21:56:33.63 ID:S+vTqt49.net

>>544
別に煽り口調だろうがオネエ口調だろうがどうでもいいだろ

読みたきゃ読んで、嫌ならスルーすればいいだけで、
アンタみたいに咎めだてする程のもんではない

547 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 22:20:06.86 ID:7TmRvBph.net

木次線の番組はイマイチっぽかったので、笑点とドイツの鉄道旅番組を観たｗ
日本の田舎の風景ってヨーロッパに比べるとかなり汚いし。
雑草がボウボウ生え放題のところも多いし。
大都会一極集中政策をやってるから田舎が疲弊しまくってるし。

548 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 00:04:46.89 ID:/Yv8Wb+m.net

旅番組はオタがおらんと美化番組でしかないからつまらん

549 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 00:15:45.51 ID:Wx1dHC2m.net

スレタイどおりにローカルなのんびりとしたレス進行で行きましょうや。
都会のギスギスした感じのはいややな・・・

550 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 01:36:46.88 ID:UC5KGpA5.net

オタがいる>>537だって美化番組だろ？

551 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 06:48:58.16 ID:ktvb2u5X.net

以前NHKが深夜にやってた、タレントもナレーターも出ないBGMだけのローカル線番組が良かった

552 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 09:21:22.91 ID:STMwS1EJ.net

中国四国九州の今では過疎の駅に人がいっぱい乗り降りしててビビる

553 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 10:39:38.24 ID:JMcZaDUk.net

>>530
最近は10時11時頃でも買える。

一回目は6時半に完売で、サンライズで来た人が買えずにブーブー言ってたわ。

554 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 23:33:13.15 ID:yhPaBQKr.net

30年前は石見川本も452人の乗車人員があったことに驚き
今の江津よりも多いやん

555 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 00:34:58.29 ID:tzOtiByT.net

通勤通学需要やな

556 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 00:50:47.75 ID:a934p85g.net

>>554
この時は今も走る広島〜大田市の特急バスの他に、広島〜江津を走る特急バスや広島〜石見川本の一般路線バスがあった
さらに粕淵からは赤名乗り継ぎで出雲市･松江･三次･広島へ抜ける路線バスもあった

今や全部無くなったけど

557 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 11:25:30.22 ID:z6LNedpr.net

2022年　北陸新幹線敦賀開業、うめきた駅開業
サンダーバード、しららぎ廃止、681系廃車
はるか、くろしおを敦賀まで延長
余剰となった683系をやくもに投入

となるのだろうか？

558 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 11:52:03.59 ID:LvbucEx/.net

大阪から金沢行く人はどうするの？
新快速と新幹線の乗り継ぎ？

559 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 11:56:39.19 ID:LSYcuxEI.net

寺田心 死亡 うざい 嘘くさい 唐澤貴洋 計算 ヤバい 不自然 批判 闇 悪魔 プロ子供 あざとい 嫌われすぎ 嵐 twitter
寺田心 作りすぎ あざとい 大泉洋 ガイジ 死ね 嫌い チンコ 家庭環境 苦手 批判 父親 しつけ 炎上 ヤバい 悪魔 尊師

560 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 13:30:47.75 ID:uHkvdh4c.net

>>553
ありがとう

561 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 13:35:59.73 ID:z6LNedpr.net

>>558
特急は北ヤードホームから発着するから、梅田からのアクセスは確保できる
そして梅田から関空と和歌山へ特急で行けるというメリットが生まれる

562 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 21:50:36.29 ID:QzZj1W3H.net

>>561
そういうことじゃなくて、敦賀延伸開業で特急が廃止されたら大阪からのアクセスは？ってことだと。ただ俺は湖西線があって大阪、京都を通る以上廃止はないと思ってるけど。

563 ：名無し野電車区：2016/06/15(水) 23:29:08.69 ID:MPAQ4vXZ.net

やくもへの転用から話がそれすぎだろ
やくもでさえ山陰特急スレあるからスレ違いなんだが

564 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 01:48:47.68 ID:EYj2LQuy.net

大阪延長やくもに乗りたかったなあ。
往年の山陽本線の昼行特急気分を味わいたかった

565 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 06:48:34.90 ID:plBPzr53.net

岡山からスーパーいなばに乗って、上郡でスーパーはくとに乗り換えろ。

566 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 08:32:12.33 ID:LIxfe+yB.net

>>554
30年前は第二次ベビーブーム世代の通学需要が多かったからな〜。
ネットにも当時のローカル線（既に廃線）の映像がアップされていたりするが、到着した列車から学生がぞろぞろ降りて来たりするし。（標津線など）
今の若者には想像出来ないほど通学定期利用者が多かったんだよね〜。
それらの若者の多くは就職や進学で都会へ出て行ったがｗ

昔は山陽線の広島〜岩国間でも昼間に10分間隔で電車が走ってたな〜。
（ラッシュ時はそれに五日市折り返しの区間列車などが加わっていた）

567 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 12:42:06.60 ID:TeGpYV+B.net

新見駅に夜着いてみな、真っ暗で何も無いよ。びっくりするぞ！

568 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 13:00:32.33 ID:02lOHNW1.net

まっすぐ行くと本屋とパチンコ屋とお好み焼き屋がある。

569 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 13:29:00.66 ID:rRLqDlKA.net

>>565
それやったことあるわ。なんでか分からんけど岡山〜上郡と上郡〜大阪の自由席特急券が別々だった

570 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 14:59:27.63 ID:NLUy2eqh.net

>>567
あそこはコンビニすらインターまで行かないとないからな

571 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 15:45:08.40 ID:qzkSoU3Y.net

>>565
それに限らず直通で乗らなきゃ意味ねえだろ

572 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 15:47:40.18 ID:qzkSoU3Y.net

>>569
うんと昔に「1列車1枚限り」に旅規が変更されとるからな。
それまではアンタが想定してたような使い方は可能だった

573 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 15:58:31.97 ID:PsguqKeY.net

>>566
>昔は山陽線の広島〜岩国間でも昼間に10分間隔で電車が走ってたな〜。
今広島シティ電車走ってないのかよ
そっちに驚愕したわ

574 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 16:01:43.63 ID:hCOWLXpY.net

>>562
関空特急はるかと統合？
しかしこれだとJR北海道の失敗を繰り返してしまうどころか大阪駅を通らない。
だが敦賀〜大阪では短すぎる、新快速にグリーン車つけて対応？だけど8両に新疋田とか対応しているのだろうか？永原から南は8両対応できるけど。

だけどJR北海道は旭川側が特急、空港側が快速だから可能だったけど、どちらも特急では料金が距離の割に恐ろしく高くなるのでは。

スレ違いすまぬ。

575 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 17:02:26.12 ID:ZOYql7pI.net

>>567,568,570
よろこべ。6/24にローソン新見駅前店が開店するぞ。
駅前店といいながら、駅からは２００ｍ離れた国道沿い（568が言ってる本屋の隣）だが。
まあ、車の往来のある国道沿いじゃなきゃ、いくらコンビニでも商売にならんわな

576 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 17:22:56.99 ID:xFfi7Qxa.net

くっそ突っ込みてえｗ
だから、やくも置換絡み含めて語るネタも語りたい奴もいっぱいいるから専スレでやれって
スレチすまんで1レス2レスで終焉するようなネタなら目くじら立てねえけど

577 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 17:58:04.25 ID:YBoboTUU.net

(鯨_鯨;)

578 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 22:04:56.57 ID:DyQkDXKS.net

新見は駅が市内の中心部から離れているから駅前が暗いし店も無い

579 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 22:20:30.89 ID:kXIvhTfr.net

それでも数少ない貴重な補給地点じゃろが（体験談）

580 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 22:39:27.80 ID:H3auPL3q.net

>>576
何十レスも続いてるならまだしも…目くじら立ててるじゃんw
自治厨は嫌われるよ

581 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 23:12:53.80 ID:l9ZBKMKC.net

>>570
もうすぐ、近くにローソンが出来る。
駅より真っ直ぐ３つ目の交差点の側、塾の隣に。

582 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 23:22:22.97 ID:9RzwJBHE.net

ローソン新見駅前店6月24日開店

583 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 00:05:57.01 ID:HoXDtiYP.net

新見は三江線とか乗りに行った時の旅で泊まったが、
歩いてると静かな街中に「明日○時どこそこでイベントが…」みたいな大音声の告知が聞こえてきて、
町内放送というものを初めて体験したな。

584 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 00:50:48.39 ID:CJkkGJTX.net

>>583
有線放送

585 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 03:22:41.58 ID:KEfFQRsQ.net

>>582
よっしゃ、これで新見駅の補給基地がてきるな
いままでポブラまで20分位かかって遠かったからな

586 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 03:27:58.75 ID:KEfFQRsQ.net

https://crew.lawson.co.jp/jobfind-pc/job/All/46392/map

新見のローソンの場所だがな

587 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 08:44:53.19 ID:/KpubXEJ.net

なんだパン屋より遠いのか
駅前って言うから期待したのに

588 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 18:12:11.39 ID:RMGZ/jR5.net

>>573
地方では幹線でさえ衰退モードに突入しているからな〜。
いまだに中国山地のローカル線が生き残っているのは本当に奇跡的。
可部線（可部〜三段峡間46.2km）跡地はジャングル化しているがｗ

589 ：名無し野電車区：2016/06/17(金) 20:41:38.69 ID:nZ/WkiEo.net

>>587
贅沢言うな、ポプラに行くより何倍も近くなっただろ！

590 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 05:55:39.77 ID:K1OOIX7s.net

今度出来るローソンなら駅から5分以内で着くな。ポプラなら20分はかかる。GJだ

591 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 18:31:25.13 ID:K1OOIX7s.net

ローソンもいいけど、ポプラのホカホカご飯を入れてくれる弁当も捨て難いな

592 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 19:46:49.26 ID:NQEo2CgJ.net

ポプラといえば「たまゆら」を思い出す。
あれって呉線が出てくるんだよな。

593 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 22:23:53.93 ID:Id7AWwvH.net

ポプラ=広島のコンビニ、のイメージだったが、
ずいぶん前に東京都内のジャストスポットが
ポプラに変わったときは驚いたもんだった。

594 ：名無し野電車区：2016/06/18(土) 22:41:18.49 ID:xMauiZMt.net

現地住民としてはコンビニの話なんかスレ違いじゃろがって感じだろうが
旅行者としてはこのスレの対象線区に乗ると確かにポプラのお世話になるんだよな

595 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 12:57:46.70 ID:lcxQIbD/.net

三江線の分割バス転換が新聞に載っていたみたいだが、
全線廃止でばすの運行が3系統になるのか？

596 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 15:10:07.52 ID:LeXpi2ff.net

伯備線では、今でも根雨と生山だけにキヨスクが残っているのは驚きだな。

597 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 15:16:08.10 ID:ypPIt127.net

三次の駅前にポプラ無かったかなあ？
三江線にキハ40が走っていた頃。

598 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 15:16:59.73 ID:KFvg1rKc.net

>>596

711に転換するか、廃止、か？

599 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 15:23:56.04 ID:XdJP/crj.net

>>596
そういえば、備中高梁は橋上駅舎化のどさくさに紛れて売店廃止したな
まあ、すぐそばにローソンがあるからなんだろうけど

600 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 22:11:56.39 ID:NNgvveOr.net

根雨や生山は、そこそこ利用者がいるんだろうな。もすこししたら両店舗ともセブンになるんだろうけど、近隣にセブンを何カ店か出店しないと配送コストがかかるので、出店地を探している模様。

601 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 03:36:25.50 ID:UX15wDrq.net

>>600
セブンにするにはスペースが狭すぎるぞ。
あのままじゃないかと。

602 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 09:47:02.96 ID:P5IRvjaK.net

昨年の夏、三江線に乗ったあと辿り着いた
山陰本線の浜田みたいな主要な駅でも
ハートインだったかデイリーインだったかで
ICOCAが使えないことを知って瞠目したよ。

603 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 12:51:02.40 ID:w4iSFuDe.net

セブンつってもキヨスクがそのまま転換したようなスペースのもあるぞ

604 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 13:07:23.56 ID:/uwRO47Q.net

>>602
肝心の鉄道で山陰両県は一切使えないからね

でも街中にあるコンビニは使える

山口県は岩国？(南岩国？)以東と下関駅以西以外は使えないけど使えないエリアの駅ナカ売店、コンビニはどうなんだろう？

605 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 21:27:56.57 ID:q+PBaEuf.net

>>602
浜田を甘くみるなよ！
人口6万人の田舎だよ！

606 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 22:42:46.03 ID:VvEdle+f.net

石見三田では浜田が一番大きい

607 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 03:17:04.34 ID:Kdkq1DJZ.net

ha！ma！da！ha！ma！da！
ha！ma！da！ha！ma！da！

608 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 03:19:23.55 ID:2I/zebqu.net

ハマタ

609 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 12:32:45.98 ID:4Eo7e7Ar.net

石見三田って何？

610 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 12:35:50.89 ID:p1SuNmvO.net

>>609
島根県の「田」のつく都市
益田、浜田、大田

611 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 12:35:55.26 ID:VWqlo/N1.net

浜田の人口は今や6万人切ってるよ。4月で58千人。このままで行けば、来年には4万人台に減るよ。

612 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 12:36:50.51 ID:F+qNRuP/.net

>>609
石見地方の「田」のつく３つの市の総称
益田・浜田・大田

613 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 12:37:34.28 ID:p1SuNmvO.net

>>611
大丈夫、北広島町と合併するから、
そして広島県になる

614 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 12:38:25.73 ID:4Eo7e7Ar.net

>>611
雲南市や益田市といい勝負じゃん

615 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 19:26:27.23 ID:uY2p8Vfh.net

石見の乗車人員の減少もすんげえよな
今や島根県3位の乗車人員は浜田でも益田でもなく安来だもんな

616 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 20:10:05.46 ID:p1SuNmvO.net

>>615
それは鬼太郎のおかげ

617 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 20:19:05.84 ID:3XUwNMGs.net

鬼太郎は境港だろ！嫁の家に観光客来るん？やすぎは安来節じゃね〜

618 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 20:59:09.77 ID:kjm0gFwJ.net

米子〜出雲市間は通勤需要も存在してるんで安来でもそれなりに乗降があるからじゃない？
大田・浜田・益田あたりは通勤は車一択、鉄道利用は通学と遠距離だけで減る一方と

619 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 21:01:42.27 ID:rSKXtdWE.net

ゲゲゲの女房放映から下落に歯止めがかかって増えてるから
無関係ではないと思う

連ドラで注目されたことで足立美術館などを絡めたツアーが増えた、とか
そんな理由だと思うけど

620 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 21:03:04.77 ID:55CDpisE.net

>>615
安来は足立美術館だろ？マイクロバスでほぼ一時間おきに駅との間を送迎してるからな。
足立美術館から乗ろうとしたら休日は満員で乗れないこともありますってかいてあったから。

621 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 00:18:14.18 ID:uMpSwY6F.net

安来駅って足立美術館じゃん。駅併設の物産店はいいね。
でも安来は松江方面のバスが使いにくい
駅前の横断歩道渡ってすぐがバス停だが信号待ってたら乗れなかった
大きな身振りで乗りますの意思表示しても無視。
ちっとは機転利かせろや

622 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 00:23:11.58 ID:uMpSwY6F.net

書いて説明するのは難しいが、強引に乗ろうとしたんじゃないよ
田舎の運転手なら気付いてくれたら乗せてくれるタイミングでの話
結局峠道にあったバス停で力尽きるまで雨の中を数キロも歩いた
列車のかんかくのあく時間帯だったんでバスしかなかったんよ

623 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 04:43:06.22 ID:KRWBb4i3.net

いなか旅はやっぱ車だな、呑めないけど

624 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 07:53:20.16 ID:FfhFccj+.net

県外者なのでよくわからんが、清水寺にいったことがあるぞ。ゲゲゲの女房の家なんて観光地か？何か展示物あるのか？おもしろそうなら、夏休みに行ってみるが？

625 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 07:55:46.10 ID:WGfdBDfX.net

>>623
世の中じゅうの人が免許やクルマは持っとらんぜ。
俺もそうだ

626 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 11:28:54.67 ID:4SwADg0U.net

30歳日本人男性の98％が持ってるんだが

2％は首都圏とかごく限られたところだろ

627 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 19:06:22.54 ID:CgjTMMmq.net

俺31だが持ってない
横浜住み
安来からのイエローバスユーザー

628 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 20:56:26.61 ID:wV3gAorP.net

626 ソースは？
そういう統計ソースって、いくらでも都合よくまとめられるんだよ。

それ以前に、そもそも屁理屈。

629 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 20:58:27.09 ID:wV3gAorP.net

クルマ持っててそれで外出するなら
日本の国に鉄道は要らないよね。

1か100かの極論に、1か100かの極論で返答したら、そうなるけど。

630 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 21:56:46.13 ID:Pf9WC5BO.net

免許取得率のソースぐらい一発で出てくるだろ
ソース！ソース！わめけば相手に時間をかけさせられるから自分の勝ちっていういつもの池沼か

631 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 22:27:01.59 ID:COmIMzW4.net

H25の統計で計算したら87.8％になったんだが

632 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 04:47:50.59 ID:aGjw6r6g.net

>>629
ん？駅レンタが一番楽じゃないか？
昔、新幹線で小郡まで行って、山口県一周した
山口まで車で行くのは、ワシはいいがヨメ子供がブー垂れる
ベストミックス？あくまで個人的感想だが

633 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 05:48:59.05 ID:GlBwbXG0.net

ソースといえば、オリバーソースやな

634 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 08:05:34.26 ID:SLyioHMS.net

ソースはカープ

635 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 12:26:00.32 ID:pkZnxdhL.net

ミツワ

636 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 12:26:56.64 ID:pkZnxdhL.net

>>629
それ喩えるなら、０か１００かじゃね？
１なら可能性はあるわけで

637 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 18:41:34.67 ID:55qLB2Bz.net

>>632
たしかに
小郡から萩まで列車で移動する気にならんし

638 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 01:14:15.81 ID:VRamWJ/R.net

>>632
629のクルマ云々は免許持ってない人の話だよ

639 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 02:46:22.47 ID:EW6pkkHo.net

620あたりからの流れは、公共機関だけを使って田舎を旅行するのは不便な時があるね、っていう話じゃ無いの？

640 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 03:18:45.68 ID:qV0FDvNM.net

>>636
いや、それは屁理屈でしょw
一般的表現でも「1か100か」だよ。
その例え表現がよく出てくるクラスターBの話題とか見てみ。
0だったら、なくなってしまう。

641 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 10:30:46.68 ID:W39Zn+bm.net

浜田も出雲が来ていた時代からは比べようもない没落っぷりだが、それでも４万人切った上に優等列車が来なくなって久しい長門市よりはマシじゃなかろか
俺は将来的には萩市と長門市が合併して長州市なるナニコラタココラな自治体が誕生すると見ている

642 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 10:35:55.48 ID:uEUAyaMu.net

橋本市長「吐いた言葉呑み込むなよ」

643 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 22:17:04.28 ID:IVHhTwar.net

長門市35千人、浜田市58千人、益田市47千人、江津市27千人、萩市47千人、
岡山市720千人、みんな、かかってこいや！

644 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 11:46:24.75 ID:EJkCqxdO.net

広島県が島根県を吸収し、岡山県が鳥取県を吸収すれば良いんじゃないの？中国地方みんなタテ割りで

645 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 11:56:20.44 ID:RbAheqmQ.net

島鳥県だろ
選挙区的に考えて

646 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 12:01:22.32 ID:FYNOFBca.net

確かに浜田は出雲市以西の山陰本線では一番栄えてるなと思った。橋上駅舎になっちゃったし、チェーン居酒屋もある。
こんど山陰本線乗り通すときには一度泊まって飲んでみたい気もする。
でもどうせあの辺で泊まるならやっぱり松江か出雲になっちゃうよな・・

647 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 12:03:35.48 ID:+YvRC1JZ.net

益田市と津和野町を山口県に金銭トレードして、その金で他の地区を維持するってのは？
山口線も全線が山口県になり、萩石見空港も入るから山陰線使って萩方面アクセスも含め
活用方法を山口県が考えるだろ。
今は恩恵がほぼない山口県と恩恵はあるが金がない島根県という組み合わせなんだから。
　吉賀町は中国自動車道を通じてほぼ広島県しか向いてないから山口への編入を嫌がるだろうが
津和野町と益田市には悪くない話。

648 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 13:44:56.09 ID:ShHmK1xb.net

浜田は駅前に石見地方随一の病院があるからね。
石見の中心といえば浜田。

649 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 14:44:16.27 ID:gdPGC0V2.net

長崎県…現状−壱岐・対馬
久留米県…現佐賀県−唐津地方＋筑後
福岡県…筑前＋唐津地方＋壱岐＋対馬
小倉県…豊前＋下関地方
山口県…現状−下関地方＋石見
島根県…現鳥取県＋出雲＋隠岐＋備北
広島県…現状−備北
岡山県…現状維持
香川県…現香川県＋現徳島県＋高知県東部愛媛県…現愛媛県＋高知県西部

みたいに再編成しろ

650 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 17:48:55.68 ID:0qnZjY+H.net

いずれにしても、来年三江線の廃止が決まれば、次は木次線(出雲横田から備後落合)、芸備線（備後庄原から新見）も雪崩式に廃止に追い込まれるな。

651 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 18:04:47.62 ID:RbAheqmQ.net

決まるのは今年だな
18期間終了後、冬までに決まる
廃線自体は来年

652 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 19:29:03.37 ID:/+O6LQiV.net

沿線自治体が協力的な木次線は残して欲しいがな…
三江線は廃止で結構

653 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:02:47.69 ID:sg5UCxKC.net

木次線が存続できるなら仕事退職したら永住したいわ。今の仕事で転勤するのは不可能ではないけど向こうに行って嫁探しするのは至難の技。もう大都市付近で暮らすのは疲れた…。

654 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:22:48.23 ID:MfJlV1wt.net

木次線は応援できるけど三江線はとっとと廃止されちまえと思える不思議
やはり景観の魅力と沿線自治体の差か

655 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:28:46.70 ID:Qzwz+kJW.net

中国地方の地方交通線は、全線ＢＲＴ化すればいいよ。

656 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:30:55.01 ID:G5HaRuW+.net

>>654
景観の魅力って、どっちも似たような景観だろ
沿線自治体の差はあるけど

657 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:33:02.68 ID:G5HaRuW+.net

>>649
貴方が何もわかっちゃいない事だけはわかったよ

658 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:34:43.39 ID:D8CoiXRV.net

んだ

659 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:57:56.12 ID:P9MtXMvY.net

芸備線　備後落合〜東城間って1日3便
1日の乗客数10人以下なんだろ
三江線より酷いね　

660 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 23:12:48.75 ID:+k0nYtN1.net

もう広島県島根市でいいんじゃね？

661 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 08:45:05.39 ID:iIxuDwYC.net

芸備線191人と言っても、ほとんど三次〜庄原までだろうな。木次線もほとんど宍道〜出雲横田までだろうな。因美線津山〜美作河井までだろうな。。

662 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 10:51:52.13 ID:rocw2ZZ3.net

各路線とも赤字垂れ流しの金額がものすごく多いんだろ。保守費も馬鹿にならんからな。
どうしても地元が存続希望なら、若桜鉄道のように運行を鉄道会社、路盤を地元管理にしないとな。JRも可哀想だろ。高速バスは、すでに運行はバス会社、高速道路は国(いまはJH)が管理してるだろ。

663 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 11:04:09.21 ID:oTSXyl7S.net

>>662
赤字なのは仕方ないが、この赤字が｢無意味な赤字｣なのがまた問題

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 11:08:42.73 ID:WWy0iqsl.net

>>659
【北海道・石狩】終列車が朝　始発が最終の駅に　札沼線新十津川駅
ttp://trafficnews.jp/post/48470/2/
〉1日1往復になる、札沼線の新十津川駅発着列車。
〉同駅を発着する列車の時刻は、石狩当別駅（当別町）を7時45分に発車し新十津川駅へ9時28分に到着する「5425D」列車と、折り返し新十津川駅を9時40分に発車して石狩当別駅へ11時03分に到着する「5426D」列車、わずかこれだけです。
1日1往復しかない札沼線浦臼〜新十津川間は芸備線備後落合〜東城間、三江線、長門本山線より酷いダイヤ。

665 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 11:42:04.52 ID:Y2K+PZym.net

>>662
通勤通学手段で鉄道の特性を発揮出来る区間は赤字でも残さなきゃならん
それはJRも理解してるから残ってるわけで

問題は並行する路線バスとかが有りながら、鉄道の特性を発揮出来ない区間だろうね
これらは存在意義を否定されてるとしか言いようがないし、路線バスを発展させて輸送モードの統一が地元と事業者に双方のメリットがある

666 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 11:47:39.80 ID:Y2K+PZym.net

>>664
東城〜備後落合は東城〜小奴可までしか並行するバスがない
小奴可〜備後落合はバス空白地帯

札沼線は浦臼〜新十津川に完全並行の路線バスが4往復ある
需要自体少なすぎるからだが、移動の難しさで言えば東城〜備後落合のほうが難しい

667 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 14:51:41.39 ID:iIxuDwYC.net

東条-備後落合は、今でも乗る人いないのだから、バス代行も不要じゃないか？

668 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 14:52:40.25 ID:iIxuDwYC.net

もとい、東条→東城？スマン

669 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 17:01:02.67 ID:5vXIwuwW.net

他県の者ですが、所用で美祢駅の前の国道を車で通りました

宇部興産の工場への貨物線をまたぐ所で、地元車と思われる車も一時停止していました
（※　その時は何の踏切なのか分からず、帰って地図を見て、ああこれがあの・・・と分かった）

これは
・線路としては正式に廃止されているが、撤去費用を避けて撤去していないだけ　→　車は勘違いor昔からのクセで一時停止しているだけ
・線路としてはいちおう有効（休止扱い）で、法的には有効な踏切であり、自動車は一時停止の義務あり
のどちらなのでしょうか？

670 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 18:00:08.05 ID:w/tpgsOK.net

九州の苅田港線の踏切でも似たようなことがあって問題になったな

671 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 21:44:22.14 ID:u+BxLfQq.net

>>669
俺はノンストップでいったな
秋田の小坂鉄道なんかは廃止の旨の看板設置と警報器にカバー掛けがしてあって分かりやすいけど
廃止のハズだは警察には通用しないかもね

672 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 22:15:50.19 ID:/LAqlQTe.net

福塩線の電化区間の活性化策はあまり聞かないな。
こんな感じかな。
・福山-横尾間に信号所設置
・戸手駅の交換設備復活
・万能倉駅のホーム増設
・ICOCAの全駅拡大

673 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 22:16:37.74 ID:/LAqlQTe.net

福山→備後本庄

674 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 22:23:06.82 ID:X4vwb8Yy.net

福塩南線に並走する中国バスの福山〜府中も以前は10〜15分間隔、深夜バスまで
あった時期もあったが今では以前の半分くらいの本数しかなく
活性化策なんてなさそう。

675 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 22:40:05.61 ID:lP7K8jLw.net

>>664-668
新見-備後落合間は乗降客数1人(2日に1人が往復する人数)布原駅、周辺に民家が数軒しかない内名駅除けば国道182号、314号沿い
布原、内名駅を利用者が極端にいない事を理由に廃止すればバス転換はいつでも可能

676 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 23:03:17.34 ID:VQnzu/LU.net

まあ、新見-備後落合は、東城-備後落合だけとりあえず廃止でよいだろう。
布原駅は鉄道ファンにとっては、レジェンドな駅だからな。東城-備後落合間にあれば廃止だが、今の位置、あの駅舎のないホームならば、ランニングコストはかからないから、おいといてくれないか！頼むよ！

677 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 23:17:32.33 ID:ojFzsvAD.net

新幹線の並行在来線、三江線の例からして、
JR西日本は割と全区間まとめて切る傾向がある。

廃止するなら備中神代〜塩町で一気に行くのでは。

678 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 23:20:49.46 ID:ojFzsvAD.net

木次線だけ運用が孤立してるのは効率悪いから、
木次線全線も同時廃止かな。

679 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 23:33:40.90 ID:lP7K8jLw.net

>>676
布原駅はホームが1両分の長さしかないから電車止められないから無理

680 ：名無し野電車区：2016/06/26(日) 23:51:28.13 ID:hau5iSH8.net

>>669
宇部興産伊佐セメント工場専用線の事ならまだ籍は生きている。
　踏切の遮断機のポールだけが撤去されたが、線路は埋められても撤去されてもいない。
　宇部港付近の踏切の事なら、宇部興産専用道路でこっちはバリ現役。

681 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 06:02:38.89 ID:0FjmJeLK.net

>>678
こらえてつかあさい
廃止は出雲横田〜備後落合間で
こらえてつかあさい

682 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 07:18:19.11 ID:rUP5bX8L.net

>>677
塩町-備後庄原も残してつかーさい
亀井先生の出身地ですけえ

683 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 09:48:56.81 ID:d84+1QRq.net

塩町〜庄原〜備後西城は平行バスがあるので廃止。

備後落合周辺で残るのは、
新見〜備中神代〜東城〜備後落合〜備後西城
宍道〜木次〜出雲横田〜備後落合

684 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:21:32.81 ID:V0WD9sKY.net

>>666
小奴可〜落合駅前〜西城便1往復できてるぞ
前は両側から町境で折り返していて1km弱ほどの区間にバスが無かったようだが

>>682-683
その区間は（庄原が本社の）備北交通を利用しましょうってやってるから困らないだろうけど
その区間だけ廃止する方が運用が非効率だわ…

出雲三成〜三井野原間のように、通学列車の廃止を認めて三セクバスに置き換えてコストカットするかわり
当面存続として人員を観光列車に回してもらおう
それをやる気がないなら…正直、要らないよね

685 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:24:40.99 ID:HUYG5Yhi.net

備後落合が再開発ターミナルビルになる夢を

686 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:26:03.34 ID:d84+1QRq.net

東城〜備後落合〜西城で観光列車を5往復くらいさせて、帝釈峡を周遊させるコースを組めばいいです。

687 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:27:12.41 ID:kx13ETju.net

あちこち乗り鉄してきた者にとっては、
駅舎の手入れは木次線がピカイチだと思う。

敢えてサッシ化せず、極力往時のままの姿をとどめる：亀嵩・出雲八代・出雲横田・八川
見違えるほどの立派な駅舎に建て替え：出雲大東・出雲三成・出雲坂根・三井野原
そして、いずれもトイレがキレイだったのも高ポイントだった。亀嵩も立派な温水式トイレが設置されていたしね。

むしろ、一番見劣りするのが拠点駅である木次かな・・・。和式オンリーなトイレが残念だった。

駅舎の手入れや建て替えって、ほぼ全て地元負担だよね？
特に1日3本しか来ない三井野原駅舎の立派さに度肝を抜かれたわｗ

駅舎をリニューアルすれば当分廃止はないと思いたいが、どこぞの奥飛騨の例もあったか・・・。

688 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:31:59.97 ID:eGqVahTu.net

備後落合三方向は台風や地震などによる大規模土砂崩れで突然お別れが来るような気がする。

689 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:32:10.57 ID:bl540PFQ.net

広島から帝釈峡やら奥出雲やらへがんがんバスツアーが客を連れてきてるのだから
おろち号みたいに観光列車に人を連れ込むのは可能であったはずだが

まあ、瀬戸内マリンビューは大失敗、成功とされたみすゞ潮騒だって補助金ケチってマリンビュー並みの大削減だし
おろち号の成功が奇跡的だったと思うしかないのかな

690 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:32:11.15 ID:d84+1QRq.net

備後西城〜東城は現行のダイヤでも1：15くらいで走れるので、3時間毎の運転が可能。

西城8：00、11：00、14：00、17：00
東城9：30、12：20、15：30、18：30

必要であれば通学時間帯に列車運転

691 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:38:12.53 ID:d84+1QRq.net

瀬戸内マリンビューの失敗って、ネットで検索しても出てこなかったのだけど、どういう事が教えてください。
お願いします。

692 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 10:59:09.65 ID:qZ3Kof+z.net

>>687
島根県って鉄道維持に熱心なイメージ。他の県に比べて。

693 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 11:09:04.93 ID:DQKXuiXu.net

>>680
まあ廃止ならこれ直すよね
http://www.ube-ind.co.jp/japanese/about/office_isa.htm

694 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 11:38:28.32 ID:kx13ETju.net

>>692
そういや、一畑電鉄も頑張っていますなぁ。
あそこも廃止寸前から持ち直して、近代化と合理化を行って維持し続けているよね。

惜しむらくは大社線がなぁ・・・。
大社線は合理化・ワンマン化を蹴ったのが原因で廃線になったと以前のレスで見たけど本当なのだろうか。

695 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 11:54:14.33 ID:g4stjNDy.net

>>694
大社線が廃止になったのは、地元民にそっぽ向かれただけ。
地元の足として利用するには駅が辺鄙な場所過ぎた。
決定的だったのは、山陰線電化の際の車両基地を受け入れなかったこと。
あれがあれば廃止しようにも、できっこない。

696 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 11:54:42.91 ID:d84+1QRq.net

＞合理化・ワンマン化を蹴ったのが原因で廃線になった

可部線の末端区間と同じような感じですね。

697 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 12:00:32.60 ID:FMJC5chQ.net

>>686
そのためにはまず東城ー帝釈峡のバスを整備しないといけない。
現状上帝釈へ行く備北交通のバスは日曜運休、神竜湖や下帝釈へ行く中国バスは1日4往復で帝釈峡発の最終は夕方4時前と観光にはほとんど使い物にならない。
(これでもバスがあるだけ比婆山や道後山よりマシなんだが

698 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 12:04:04.64 ID:6kFhwO9A.net

旅行好きの広島の高校生が聖湖でペルセウス座流星群を見るのは絶望的ってことか

699 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 12:35:19.07 ID:0009vxnq.net

>>679
その電車は２両編成でワンマン運転。無人駅では前の車両しかドア扱いしてないからその理屈はない。
単に利用客がいないから芸備しか止まらないだけ。

700 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 12:42:03.33 ID:0009vxnq.net

>>678
元々運用は孤立というか、落合で完全に分かれてるから全線はない。三井野原〜落合か、横田〜落合。

701 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 12:44:37.32 ID:euwR4rzz.net

えらい盛り上がってるな！
急にどーしたん？

702 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 13:09:51.29 ID:xdWHyyfd.net

皆の妄想が膨らんでいるのだ

703 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 13:59:21.21 ID:6kFhwO9A.net

>>701
上がってたから

704 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 14:39:52.91 ID:UYO84LFO.net

木次線は地元から愛されてるなぁってのがよくわかる
三江線とは大違い

705 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 14:56:37.78 ID:gkrUMBaY.net

木次線の方が圧倒的に沿線の観光資源にも恵まれてるアドバンテージもあるとは言え、つくづく広島県は陰陽連絡線不毛の地だわな
無理矢理通したところで三江線の二の舞、よしんば高速バスとの競争に勝てたとしても今度は伯備線や山口線と共食いになるのは目に見えてるし

706 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:11:06.25 ID:r5pYcy9+.net

>>704
例えばどんなところが「愛されてる」って感じますか？
参考に教えて頂きたいです。

>>705
いっそ、高速バスの営業にも手をだして、その利益で三江線なりローカル線の補助に回す考え方に
転換してみてはどうだろう。
関東鉄道が、東京〜つくばのバスの利益から、鹿島鉄道の補助をしてたみたいに。

707 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:16:11.60 ID:0009vxnq.net

>>706
トロッコ走らしてる時点でもうね…
とにかく休日朝の横田発宍道行き列車に乗ればわかるよ。

708 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:16:29.97 ID:r5pYcy9+.net

広島空港→広島IC（緑井駅）→浜田→江津→大田　とかで。

広島空港のLCCの利用客を取り込もう。

709 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:18:38.62 ID:0009vxnq.net

>>705
あとは駅のほとんどが自治体への簡易委託駅。無人駅の方が少ない。

710 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:23:29.49 ID:r5pYcy9+.net

確かに、1日の利用者1ケタみたいな駅でも委託駅になってるところは多いですね。
八川とか、切符売ってるところ見たこと無いけど、それでもきれいに手入れされていますんね。

711 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:27:44.00 ID:tNG5VQrg.net

木次線と三江線じゃ沿線人口がかなり違う
雲南市・奥出雲町はど田舎の中では人が多い方

712 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:36:25.60 ID:aHjfs5fP.net

>>707
トロッコだけど備後落合から木次に戻らず、備後落合→備中神代→伯耆大山→米子（終点）なんてどうだろか？伯備線は爆走したら良い。やくもとの離合もあるぞ！そろそろルート見直そうぜ！

713 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:38:16.26 ID:aHjfs5fP.net

>>707
横田発→宍道の始発に乗るには、松江市民の私はどうすれば乗れるのか？前泊か？

714 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:48:57.61 ID:r5pYcy9+.net

>>712
おろち号は沿線の自治体が運行経費を出してる関係で、ルートの変更は難しいようです。
備後落合から広島や岡山や米子への乗って楽しい快速列車の運転は良いと思います。

>>713
横田まで車で行く

715 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:51:57.96 ID:+J/CzfJt.net

>>706
高速バスは子会社でいくらでも走らせてるし、本体が分社化したんだから参入なんて何を今さら って感じだぞ
参入したところで他所の利益が減るわけだから、その分どこかの交通が維持出来なくなるだけ

かつて国鉄･JRバスで三江線の培養として
･石見川本〜大田市
･赤名〜粕淵〜大田市
･大朝〜石見川本
･特急 広島〜大朝〜石見川本〜大田市･江津
･三次〜赤名〜三刀屋〜出雲市
等々隈無く路線網が張り巡らされてたけど、高速バス以外みんな無くなった
代替交通も年々縮小の一途

バスでも存続の難しい地域だよ

716 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 15:58:15.39 ID:r5pYcy9+.net

>>715
既存の客を奪うのではなくて、新規の客を開拓すればよいと思います。
例えば、今は少なくなった二階建てバスで運転するとか、機関車バスで運転するとか、
スカイバスみたいなオープンデッキバスで運転するとかですね。

717 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 16:25:13.07 ID:zAZkB9PK.net

木次線は廃止決定したらJR側がかなり批難されそうな気がするが
同時にあの沿線の自治体なら結構前向きに三セク化の話進めそう

718 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 17:01:37.43 ID:DQKXuiXu.net

>>698
聖湖キャンプ場なら新広益線のバスが比較的近くを通るよ
1日2往復しかないけど

719 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 17:36:16.75 ID:BVALaelT.net

>>716
JRバス自身、外国製二階建てバスを夜行バスに導入して炎上させた過去があるから多分無い
薄利多売の世界だから、共用も出来ない話題作りのバスは経費だけ掛かって旨味はない

720 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 17:59:09.32 ID:0009vxnq.net

>>713
朝イチのアクアライナーで宍道まで行き木次で折り返し。
この横田からの列車は休日でも松江出雲にでかける中高生や若者で木次の時点で結構埋まってることが多い。
大東、幡屋、加茂でもそれなりに乗り込むから出入り口付近は混雑してる。
宍道で接続する山陰線松江方面の普通が宍道から激混みになるのは木次線からの客がほとんどこれに乗り換えるため。

721 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 18:01:47.58 ID:0009vxnq.net

>>716
２階建てバスならすでに広電がグランドアローで走らしてる。一往復だけっぽいが、松江行きのステッカーを車体後方に貼ってるから専用になってると思う。

722 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 18:02:58.23 ID:0009vxnq.net

>>712
爆走て60キロしかでないんだが。

723 ：名無し野電車区：2016/06/27(月) 20:39:58.01 ID:CEf6HBkE.net

>>710
ビコムのビデオに20年くらい前に八川駅の簡易委託してたおじいさんが映っていたのを思い出す。その時は八川そばを食べに行ったんだが定休日と知らずに駅で数時間過ごした。
その数ヶ月後くらいにお亡くなりになったそうでその後は自治会の人たちが交代でしてるそうですね。
平成８年８月８日の時は常備券の乗車券の郵頼がそこそこあったそうで。

724 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 06:43:38.69 ID:lAt5yo7q.net

>>722
DE15は時速100キロ出せないんですか？
残念です

725 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 08:00:56.53 ID:j4HAuo1C.net

>>724
形式が「DE15」なので85km/h以上出せないよ

726 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 10:29:59.36 ID:3cZ4OQgz.net

オロチを備後落合→備中神代まで走らせたぃ！
風情があっていいぞ！
確か15キロ制限の区間もあったな！

727 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 12:24:12.30 ID:ywKJgG43.net

衝突に弱い客車を先頭に走るからか、おろち号は最高でも60�qくらいしか出さないですね。

728 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 12:26:58.18 ID:GUeIVgxl.net

おっ、今日はきんさいスタジアムでプロ野球の試合ですね！
広島↔三次は、臨時列車増発しまくりですか？

729 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 13:13:29.87 ID:WiNIicEN.net

>>710>>723
八川、今は8時と18時の列車の発車直前に売りに来られますよ。
自分は昨年6月に八川18:36発の上り列車に乗る段取りで横田から歩きで訪問しました。
いらっしゃるのは本当ぎりぎりでしたから、
列車に乗るか降りるかでの訪問がベストだと思います。
まあとにかく向かいの蕎麦屋はマイカー客で賑わうも駅は長閑、その差が印象的な駅です。

待っているあいだ、小学生らしき児童がプランターのお花の水やりに来ました。
八川駅に限らず木次線はどの簡易委託駅も綺麗に使われていますよね。
地元の駅を完全無人にしない大切さをよくわかってる沿線だと感じます。

730 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 13:57:06.38 ID:ywKJgG43.net

8時の列車って備後落合に行く列車ですね。
これに合わせて切符をうるのですか、すごいですね。

731 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 14:24:54.82 ID:ywKJgG43.net

保育園とかもあるから、それに通う人向けですかね。

732 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 19:01:30.67 ID:WiNIicEN.net

>>730-731
ほんとですね、たしかに下り列車ですね
方面までは意識したことなかったですので
私も意外に感じます

733 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 21:10:28.46 ID:Bq6Rm64z.net

>>732
横田方面には八川駅近くのバス停から１日10便くらい走ってるからみんなそっちに行く。７時40分くらいに立て続けに横田行が通るのにたいして、逆方向はJRしかないからかと。

734 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 14:54:46.73 ID:DrqhwRn/.net

なるほど…よくわかりました。

735 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 20:45:45.54 ID:XQgA+oH6.net

>>696
可部線の廃止理由は別にあるような気がする。
廃線後に河岸堤防や道路整備が盛んに行われたところを見るとｗ
古いローカル線がインフラ整備の邪魔になっている可能性が考えられる。
広島県の役人も初っ端から三セク化を否定してたし。

>>717
↓島根の衰退っぷりｗ
http://pba.o.oo7.jp/320005.html#320005_3groups

736 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 21:20:37.17 ID:+XI2+bb3.net

>>735
しゃんもん島根に限らず首都圏の一部以外は全国どこでもそんなんだわ。
その中で木次線は単独で鉄道部があって、車両基地があって、委託駅が多いんだから。

737 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 22:55:05.26 ID:tQPNCFrz.net

>>736
「しゃんもん島根」って、てっきり物産館かショッピングセンターだと思ってググってみたら、
出雲弁だったのね・・・。

木次線に有人駅が多いのは、運行システムが近年まで自動化されなっかったのがやはり大きかったのかな。

738 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 01:02:42.67 ID:QXcaZBm5.net

2000年までタブレットだったから有人なのかな（ドヤァァ）っておま
んなわけねーだろ…西社員配置駅が多いわけじゃないんだから

地元が、望んで、切符の売上の一部しか入らない委託を受けてんだよ

739 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 06:38:30.09 ID:IDlylJXm.net

木次線+芸備北線あたりは簡易委託駅として
人が守るという意識と維持レベルが高いように感じる。
しかも古い木造駅舎などをそのまま綺麗に使っている印象。
後者は野地や小奴可など
東城も一時完全無人化してたが程なく簡託に戻ったりしたもんな。


三江線とは対照的だが、三江のほうって
やっぱ圧倒的に人が居ないということ？

740 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 07:35:25.58 ID:tjkdUh/F.net

>>738
それが沿線自治体が木次線を大切にしてるってことじゃないのか。その話をしてるんだよ、大丈夫かお前。

741 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 07:35:35.73 ID:JtmI7P3b.net

>>739
川本町3400人
美郷町4900人
邑南町(旧羽須美村)1800人
石見川本〜口羽の沿線人口がこれだけだぞ

742 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 07:38:37.44 ID:tjkdUh/F.net

>>739
町内中心部を通る川本でさえ3500人くらいの小さな町。
三江線沿線が一万いるかどうか、木次線は４万〜5万と言ったところか。

743 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 07:57:32.99 ID:VKh/xNQA.net

油木も備後落合も駅前に簡易郵便局があるから乗車券の簡易委託してほしい。
ＪＲ東日本は無人駅に簡易郵便局を併設するのを検討してるそうだ。そうすることで駅舎の維持管理がしやすいし地域住民の集う場所になるからな。
スレチだけど豊肥線の豊後清川は簡易郵便局が委託をやってて平日のみの営業だけど、手書きの補充券で管理駅に金額聞いて行き先が九州内の駅であれば発券できるそうだ。

744 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 08:19:50.24 ID:+HRUXU7W.net

>>740
喧嘩腰はやめようよ。俺は739だが729でもありや

745 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 08:20:40.64 ID:+HRUXU7W.net

俺は737じゃない。

746 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 08:21:28.69 ID:+HRUXU7W.net

×729でもありや
○729でもある

747 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 08:23:37.35 ID:+HRUXU7W.net

>>743
清川は俺も昨年暮れに行って発行してもらったよ。
あそこは道の駅が近いからいいね。
鶏めしを丸ごと揚げたコロッケがうまかった

748 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 08:24:47.07 ID:SB0dblvv.net

そこで今福鉄道と可部線をですよ…

749 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 08:27:18.96 ID:+HRUXU7W.net

駅舎内郵便局に委託といえば
磐越西線の徳沢が思い出されるな。
売る券を刷らなくなって終了して久しいが、
まさかそういう体制が検討されてるとは
時代も変わったもんだわ。

750 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 10:50:48.63 ID:jVByKmcK.net

なんかいつも三江線と木次線を比べたがる人がいるけど、>>741-742のように沿線人口が違うから
比較にならんのよね。
木次線は県境部分が超閑散としてるから比べたくなるのも分からんでもないけど。

751 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 11:07:05.06 ID:9LInAW88.net

739だけど俺は今回話題に出しただけで
いつもの奴？じゃねえよ

752 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 11:26:31.33 ID:jVByKmcK.net

>>751
そういうあなたみたいな人が定期的に表れては消えていくのがこのスレの賑わいのひとつ

753 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 11:54:55.50 ID:9NvyuSk/.net

>>750
いつもと感じるほどよく比較されるのは仕方ないんじゃね？
なにもここそれに既知な地元民だけじゃないわけだし、
今は三江のほうに廃止話が出た後なわけだし、
上で皆書いてるように木次線は多くの「おらが小駅」が人で守られてるが
三江のほうはそんな駅ないし、
だから外部の人間からしたら「何もやってない感」をがかなりあるからな。

沿線人口のちがいをありあり示されることなんてこのスレでなければないからな。

754 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 12:21:30.00 ID:2JTD0tuQ.net

木次線で言えば、
「備後落合〜出雲横田は廃止させてください。
出雲横田〜宍道は、今後20年はJRが経営します」
とか言われたら、両県ともNOと言う理由はないのではないですか。

三江線だと、中間区間を廃止にしても、末端を引き継ぐ特に三次側の広島支社からすれば
お荷物を押し付けられただけになってしまうので、なんともしがたいところがあるのでは。

755 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 12:23:49.71 ID:2JTD0tuQ.net

三江線は、地元の人が駅舎の管理とかをしようにもどうしようもない駅ばかり。
特に三次側の駅舎で地元が引き受けて管理できそうな駅が見当たらない。
バス停の小屋待合程度のものばかりだから。

756 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 12:39:12.16 ID:XczqRpZM.net

>>754
八川の住民です
こらえてつかあさい、出雲横田〜出雲坂根も残しておいてつかあさいな。
延命水がありますかけえ。
代わりにスイッチバックは保守費用がかかるので、島根県民は放棄しますけぇ！

757 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 12:40:00.73 ID:4AKQeTed.net

木次線は曲がりなりにも過去に陰陽連絡線として、
直通の急行列車を走らせていた実績があったから、駅舎はそれなりに立派なものが多い印象。

それでも老朽化による建て替えで、1日3本しか来ない駅にもかかわらず、
以前よりも立派な駅舎が建てられるというのはかなりレアケースではなかろうか。

北海道・東北ローカルや飯田線の駅舎なんて
建て替えのさい簡易駅舎となるのがデフォなだけにね。

758 ：ジャスティス吉田@鷹の爪：2016/06/30(木) 14:16:09.00 ID:cQPRC4vM.net

キハ52の128が引退した直後に木次線で北上した事があったが
木次の駅前のサン・チェリヴァだったと思うが昼間に食べ放題の店していた所があったがもはや過去の話なのだろうな
雲南と言えば一時しЯ酉目木の駅を制服していた鷹の爪とか
｢長崎の鐘｣で知られる永井隆記念館とかあるんだがだれもﾈﾀにしないのだな
木次牛乳はﾎﾝﾏｼﾞで全国区で有名だからここでもﾈﾀになってるけどな
最初の準急ちどりもC56牽引だから37.0‰区間のある木次線では客車牽引では換算10.5が牽引定数の限界で
一応陰陽連絡列車だから二等車半車でもとにかく編成に組み込まなければならなかったけど
二･三等合造車はオロハ30以外はス級しか無かったので仕方なしに旧式のオロハ30を
投入しなければならなかったのだろうか
C11が運用出来たらスロハ32あたりが使えただろうにな
KATO製品で準急ちどり再現したくてもオロハ30が…orz
両端のオハフ33は戦前型茶色-側面三等表記入りで良いのかな
キハ02が出雲横田-備後落合間の正午の列車に投入されてる画像も見た事がある
C56が客車列車牽いていた同時代ですらあの区間キハ02で間に合う輸送量しか無かったのか?
それ以前にあんな非力な車で出雲坂根越え可能だったのか?(特に冬季)
ここに来ている奴等はﾆｾｰｲの出雲坂根越えモチーフにしたCM覚えている世代だと思うがどうだろう?

759 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 15:04:55.79 ID:2JTD0tuQ.net

＞ﾆｾｰｲの出雲坂根越えモチーフにしたCM

これについて教えて♪

760 ：ジャスティス吉田@鷹の爪：2016/06/30(木) 16:44:43.62 ID:I5XhzhDI.net

>>759
82年改正前後だったと思うが
日本生命のニッセイのおばちゃんシリーズのＣＭで
出雲坂根のスイッチバック俯瞰で通過する列車の画像使っていたやつがあるんだよ

761 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 17:42:15.00 ID:CtLbwMz+.net

>>758
まだ高速道路も通っていないSL全盛の昭和30年から40年初期の話だね。
残念ながら、今は陰陽連絡の役目は終わっているので宍道〜備後落合まで通す必要はなくなったね。実際降雪が早ければ12月〜雪解けの3月まで横田〜備後落合は運休してるしね。
実態は春〜秋だけの全線運転になってるからね。出雲横田〜備後落合は、マイクロバスのほうがスイッチバックの時間も必要ないので所要時間も早いよ！

762 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 18:52:00.85 ID:VKh/xNQA.net

>>758
木次駅の名所案内にたたらば壱番地って書いてあったらいいのにな。
駅からバスで約一時間くらいかな？まあ雲南市民バスであそこまで行く観光客はなかなかいないだろうな。
俺的にはキハ１２０の２００番台に鷹の爪のキャラクターのラッピングあってもいいと思うが。三江線も石見神楽、境線は鬼太郎、山陰線はコナンとかあるし。番外は山口線のレノファかな？

763 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 19:54:49.09 ID:9uT+kIsj.net

>>762
昔はヤマタノオロチ塗装が走ってたかな。

764 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 20:40:12.16 ID:QXcaZBm5.net

>>740
あのな、運転扱要員が必要だから配置されていたことと
現在簡易委託駅が多いことの間には何の関係もないって言ってんの
理解できますか？

・運転上の必要性があって人員配置されていた
・地元が大切に思ってボランティア状態の委託を受けている
これは全く別の話だから混同するなと言っている
思考停止したボケは喋るな

765 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 21:56:39.36 ID:LzqWlYLY.net

と　キチガイが申しております

766 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 22:17:34.87 ID:CU04PNN8.net

>>764
昔は駅員がいた→無人化が忍びなくて簡易委託駅を受け入れたり
駅改装して自治体施設を併設した、は別に矛盾するものではないよ。
それを望んだのが自治体なのか沿線住民なのかは別として。

自分でも>>738 で、
＞地元が、望んで、切符の売上の一部しか入らない委託を受けてんだよ
って書いてるじゃないか。

なんで二人してマイレール愛だけど着地点がやや違うからって言い争うと
いう不思議なことやってるのだろう。

767 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 22:35:22.42 ID:KtZzyIN0.net

昔から駅員のいなかった三江線には出来ない事・・・。

福塩線も立派な駅舎が多いから委託駅があるな。

768 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 22:40:59.58 ID:4AKQeTed.net

ところで、民宿比婆山温泉に宿泊した人います？
ttp://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/28517/28517.html

備後落合から送迎してもらえるうえ、食事も多く食べられるんならば
今度泊まってみようかなと思って。
注意点はカメムシなのが気になるけど・・・。

木次線沿線では出雲横田駅前の旅館にこれまで2回泊まったけれど、
他にオススメの宿屋(2食付きで9千円以内)などあれば教えてくだされ。

三井野原の民宿は冬季限定営業かな？

769 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 23:29:37.31 ID:anTm2izf.net

ハットウジは厄介だなぁ・・・
冬場でも寝てたら顔にボトッっておっこってくるしin安来の爺さん宅

770 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 23:31:31.47 ID:KtZzyIN0.net

http://www.okuizumogokochi.jp/5422
三井野原のロッジ。
何人かでとまれば安い。

771 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 00:11:34.82 ID:Eji7IOLk.net

>>768
三成駅前のサイクリングターミナルに一番お世話になったね。あらかじめ宿の人に申し出ておくと朝食食べて下りの始発に乗ることもできる。
素泊まりで宿泊してもポプラがあるから食料調達はしやすいね。
機会があれば上りの始発に乗ってみたい。

772 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 02:24:52.02 ID:1BeStSAK.net

前にも書いたが>>771の宿は便利だよな。
もうちょっとだけ価格帯が安けりゃ申し分ないんだけど

773 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 02:27:50.27 ID:1BeStSAK.net

>>767
最後まで(？)残っていた尾関山の簡託解除は残念だった。
三江線は非POS駅(常備券扱)が全くなくなっちゃったよね。

774 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 02:30:29.81 ID:1BeStSAK.net

>>768
泊まれる博物館はどう？
良さそうだけど…自分も未利用なんですまんが

775 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 08:13:24.54 ID:620fnyhB.net

>>774
何年か前に泊まった。
ちょっと変わってて 楽しめた(^_^)v

776 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 11:09:49.69 ID:Q7TgEVNw.net

半世紀前の時刻表には、八川始発・終着の客車（おそらくＳＬ）が載ってるな。

777 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 12:04:45.88 ID:tOvR/ikT.net

三江線は来年の廃止前のアリバイ作りだね。地元と協議したけど、拠出金も無く廃止にしますと。地元がお金を出す（出した）名松線や只見線と比較すると、ビンボーな島根県では拠出金も見込めず、廃止やむなしかな。

778 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 12:47:46.36 ID:wp5N6iTy.net

>>776
木次から路線を延長していった時にまず三成まで、そっから横田ではなく八川まで延伸した経緯があるからね。
昔使っていた２番ホームも未だに残ってる。

779 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 12:56:07.75 ID:gVMQeQTk.net

脳内で「横田の町外れの小駅」で済ませてしまうが
戦後1950年代まで八川村だったんだよな。

780 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 13:09:24.42 ID:0VaNXWyM.net

八川駅には転車台がないけど、機関車だけ落合まで回送してたのかな？

781 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 13:19:51.21 ID:VgJY0tL5.net

順当に機回しするだけとちゃうの？
木次線は逆向き牽引NGじゃなかったと思うんだが

782 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 19:20:03.04 ID:DYZCDOTM.net

>>777
地元にも残そうっていうつもりはない。
廃止反対運動すら存在していない。
かといってバス転換に賛成という訳でもなく、兎に角公共交通自体が必要とされていない。
実際に利用している高校生とかには本当にお気の毒な話だと思う。

>>779
車で走ると分かるけど、八川から横田までは街並みが途切れることなく繋がっている。

783 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 21:04:59.03 ID:9VSePSoL.net

でも車で走ると横田以南は結構な坂が続く

784 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 22:40:05.98 ID:VsNcqhu2.net

>>783
まだ八川までは緩いかな。正確には、坂根の手前の三森原地区までは緩いけど、そっからオロチループに向かってだんだんキツくなる。
坂根駅舎を出ると目の前を通る国道は斜めってるからね(笑)

785 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 02:42:25.58 ID:5qbrwwRe.net

>>782下
うん知ってるよ、歩いたことあるんで
「単に同じ町の端っこ(の駅)に感じるけど別々の自治体だった」、と言いたかった

786 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 07:38:34.87 ID:NMRVnr4t.net

>>782
鳥取県民で山陰中央新報をとっているのですが、よく三江線廃止の記事を見ますが、沿線の皆さんは廃止について反対していないのですか？
まあ、それだけ地域に愛されていないし、必要とされていないのであれば廃止となっても仕方ないですね。

787 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 07:42:22.03 ID:Co0/sef+.net

次の
廃止対象は木次線と芸備線ですよ。地元住民の皆様、手遅れにならないよう早めに準備しておいてね。

788 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 07:51:21.43 ID:lcCYQ57H.net

インフラ破壊したいなら中国山地全部廃止してしまえや糞酉

789 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 07:57:29.02 ID:erG//LIS.net

↑なんだこの糞ゴミはw

790 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 08:18:16.80 ID:lcCYQ57H.net

意味不明
おまえがゴミだろ

791 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 08:21:19.90 ID:3ew4FhaJ.net

>>789
あんたは廃止させたい側なわけ？

792 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 08:52:43.95 ID:JYeFlPON.net

死なば諸共三江厨ｗｗｗｗ

793 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 11:20:29.42 ID:vnT7F/9b.net

768の者だけれど、皆さんサンクス。

泊まれる博物館をググってみたら、出雲八代から徒歩20分で行けるみたいだね。
出雲八代の趣ある木造駅舎に惹かれたんで、八代駅下車で宿泊する時は候補に入れてみるかな。

今年1月乗った時、八代の委託駅員さんのお見送りに感動したんでね。


そういや、因美線の知和駅って、以前はアルミサッシだったのを、数年前から木枠に修繕復元されていたとは・・・・
因美線も、沿線の人達の駅に対する愛を感じた。

794 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 12:20:44.55 ID:p5Omb7yr.net

>>782
川本、因原だとバス転換なら、広島バスセンター行にして
毎日広島に通勤や通院、通学する方が現実的かも知れない。

500 600 700…2100 川本
507 607 707…2107 因原
654 754 854…2254 広島

630…2030 2130 2230 広島
817…2217 2317 2417 因原
824…2224 2324 2424 川本

795 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 12:53:46.28 ID:bkZL7vwB.net

788は廃止廃止という酉の施策に憤ってる側の人なのに
それに対してなぜ煽る人が出てくるのか理解できない。

796 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 13:02:05.92 ID:iXkIbKgs.net

程度の悪そうな人だからでしょ、きっと

797 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 13:30:58.75 ID:9NpUJwnq.net

使われないインフラなど意味がない

798 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 13:51:28.33 ID:/lKC51zp.net

>>795
単なる構ってちゃんだから。
本当に思ってるなら株でも買ってる。
ちなみにJR西は最低持ち株100で64万程度(東は95万、東海は180万)とリーズナブル。

799 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 14:34:03.12 ID:Pt3D8X26.net

昭和17年3月
http://i.imgur.com/YjmQeuI.jpg
http://i.imgur.com/4EbLJ6O.jpg
http://i.imgur.com/0GInWTg.jpg

800 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 17:33:16.54 ID:Jy8sk2VB.net

今日あった木次線100周年の100日前のイベントだそうで
http://i.imgur.com/eQM3Yz5.jpg
http://i.imgur.com/Ns8i95s.jpg
http://i.imgur.com/P0CVkGG.jpg

801 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 18:19:32.75 ID:1vZmicNE.net

やっぱり木次線は沿線住民に愛されてるのだね。廃止しちゃダメだよな、酉さんよ！三江線と一緒にしないでね！

802 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 19:47:58.74 ID:YfV/eUin.net

>>794
それなんて国鉄バス川本線？

803 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 21:34:38.10 ID:m78f55yE.net

かつてJRバスで江津･大田市〜石見川本〜田所〜大朝〜広島と結んでいた特急バスはあった
毎日2往復でも年間1億4千万の赤字だったとか

804 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 00:45:44.45 ID:sZKLqvTu.net

たしか９月に廃止届け出すんだっけ？
地元は
議論を尽くしたのか！
最初に廃止ありきではないか！
とか言って発狂するのかねｗｗｗ

805 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 01:18:06.32 ID:qhVcWqr6.net

だから地元民に見限られた路線を残しても無意味だってば。

806 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 02:35:50.99 ID:3hsDVr5s.net

木次線廃止は同情したり反対署名やらやるんだったら書くけど三江線はどうでもいいっすわ

807 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 06:36:59.19 ID:CbyD4oRp.net

禿同

808 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 06:40:13.52 ID:CbyD4oRp.net

>>804
しないだろ。
三江線のスレ見てても肝心の地元側に全く気概を感じない。
それ以前に、木次線みたいなこれまでの取り組みが全くない

809 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 06:41:34.23 ID:iGx8OL3D.net

都会に住んでるけど、少年野球の試合とかキャンプ行ったりとか、車で移動するのが前提で打ち合わせがはじまる
電車での移動が便利なのか否かは誰も検討していないから不明

810 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 06:51:30.72 ID:9eU++oqW.net

>>808
木次線でやっているけど、三江線でやっていない事ってどんなことがあるのでしょうか。

811 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 06:56:44.46 ID:bg0cuClS.net

>>804
まあ、9月廃止申請、来年の3月に廃止の流れだろ。沿線住民には申し訳ないが、沿線自治体や島根県もやる気無いし、諦めてんだろな。
一番多い川戸駅で40人じゃね！利用されてないじゃん。


http://www.geocities.jp/l00az/0j14.htm

812 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 07:09:58.85 ID:OY9spHe0.net

>>810
上でもさんざん言われてきた日常的なことでしょ。

813 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 07:13:40.60 ID:1GMqkXG7.net

なんでそんな川戸がB簡託ですらないんだろう

三江線ってなんかいろいろ変だよな
沿線民に対三江線への愛情が感じられないのは
そもそも圧倒的に人がいないからなんだろ？
じゃあ廃止も仕方ないね、おつかれさん

814 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 07:20:33.38 ID:1gWFDiGf.net

JR西日本は観光が見込める路線と山陽新幹線とアーバンネットワーク以外は廃止にしたいんじゃないの？

　東日本みたくローカル線を支えられるだけの首都圏の路線収入があったり
　東海のリニアを作れるほどの収入を叩き出す単体路線では世界一の売り上げを誇る東海道新幹線がないしね。

815 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 07:23:59.69 ID:Mrdit3+x.net

三塚が元凶

816 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 07:38:11.88 ID:9eU++oqW.net

三江線は観光が見込める路線です。
おろち号に新車を投入するのなら、古いおろち号を三江線に譲ってくれれば三江線は延命できます。

817 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 08:03:27.26 ID:Mrdit3+x.net

ないない
ありえん

よしんばあったにしても
今からでは手遅れ

818 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 08:05:49.40 ID:xq0+9cON.net

では三セクで儲けてください。応援しますね。

819 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:27:44.30 ID:bg0cuClS.net

三江線のポイントは、島根県が三セクとしてお金を出すかどうかだと思う。
島根県が金出さなきゃ、3月に廃止となるのみ。鳥取は智頭急行や若桜鉄道に自治体が金投入してるだろ。島根も金出したらどうよ？

820 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:33:24.06 ID:9eU++oqW.net

島根県だって、山陰本線の高速化に多額の費用を出している。
幹の部分に出資しているのだから、枝葉の部分をJRが責任を持つのは当然。

821 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:35:29.15 ID:LZXULV5x.net

幹と枝では価値が全然違うのでは？

822 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:38:23.49 ID:3hsDVr5s.net

>>809
便利云々というより小学生15人前後と大人がわらわら電車に乗ってこられたら結構迷惑なうえにそもそも持っていく道具が多いからじゃね？

823 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:43:18.06 ID:WNYyoEnH.net

>>822
迷惑するような人がまず乗ってないから。
それと団体利用がある時は大体増結するもん。
ただ、三江線は一度増結して入ったら三次か浜田にたどり着くまで切り離せない。
木次線は木次、出雲横田で解結可能だから柔軟に対応できる。

824 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:49:41.44 ID:xq0+9cON.net

県は、金を出す価値がないと思っているだけだよ。ドブに捨てるようなもの、いずれ淘汰され廃線に。
幹線すら危ないと思っており、税金を投入しているが、
それより地元民は道路整備を望んでいるんだろ。
とてもじゃないが商品価値のない支線にカネを廻せない。
道路整備が進むといずれは北海道の東側みたいになる。
地方鉄道存続のキーワードは高校生の通学の足の確保だけじゃ無いのかな？

825 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:52:36.45 ID:WNYyoEnH.net

>>822
20年近く前だけど俺横田出身なんだが遠足で広島県民の森に行った事があるよ。横田から油木までは１両増結の定期列車で、帰りは２両団体臨時列車で、坂根で反対の普通列車と交換して、八川を最高速度で通過した時はワクワクした(笑)
当時は坂根での列車交換は設定がなかったしね。その数年後４往復あった落合行きの列車のうち最終が30分以上繰り上がって坂根の定期列車同士の坂

826 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:56:53.89 ID:WNYyoEnH.net

>>825
また途中で押してしまった、スマソ。
坂根での定期列車同士の交換が復活した。
遠足に限らず、スキー教室が三井野原スキー場であった時も、木次線利用だったし、キップの買い方を習ったこともあったぞ。
八代までの往復キップを買って、そのキップで博物館見学(笑)

827 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:57:27.34 ID:xq0+9cON.net

>>823
増結する車両はあるの？
切り離し要員を出す価値があるの(経営的に)？

バス貸切の方がドアツードアだしはるかに実用的、でもそれを考えないのは、結局のところ親が出す費用を抑えるためでしょ

828 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 09:58:14.19 ID:9eU++oqW.net

>>823
なんで出雲横田では切り離しできるのに、石見川本では切り離しできないのでしょうか。

829 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:00:15.13 ID:hmGhT6yx.net

>>819
智頭急行は三セク唯一の黒字なうえに若桜鉄道は路線がそこまで長くない&鳥取県内で収まってるからいいけど
三江線は無駄に長いうえに広島との出資比率の調整があるからややこしいややこしい

830 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:09:49.34 ID:WNYyoEnH.net

>>828
横田の解結は運転士二人で解結してるし、留置線があるから回送のダイヤも組みやすい。
川本は横田同様に運転士が解結可能なら事実上出来るだろうが、留置線がない以上すぐに浜田に帰るか浜原に一旦逃げるしかない。川本は両方面に発車できるホームがないから一度転線しないと発車出来ないしな。江津まで交換できないのもネック。

831 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:12:35.35 ID:+zphg/cZ.net

>>800
雲南市がホームページまで作って、気合入ってますなぁ。
ttp://www.city.unnan.shimane.jp/www/contents/1462949216608/index.html
ttp://kisuki-line.com/evo/

832 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:14:14.85 ID:WNYyoEnH.net

>>827
車両は浜田に２両常駐してるからあるにはある。学校行事の一環なら沿線自治体と地元の教育委員会が分担して出すみたい。
俺らが利用したとき負担したのは往復の運賃だけだったよ。あくまでも奥出雲町の例だけど。

833 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:17:46.90 ID:i8uTbdrd.net

いずれにしても、住民も自治体も諦めムードのようだから、酉としても廃止までの手順を粛々と踏んているとしか思えないな。利用者である住民の方には申し訳ないが・・・

834 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:28:15.15 ID:xq0+9cON.net

>>832
行きはともかく帰りの団体臨時が普通運賃なのは差額を自治体が負担してくれたのでしょうね。きっと
>>833
地元の人も自治体も、バスでなく鉄道じゃないと困るってひとはおらず、本音ではバスが来てくれればいいとかバスの方がありがたいと思っていて力が入らないのでは？

鉄道じゃないといけない理由はあるの？無いんじゃないの？

835 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:33:59.97 ID:F8eK74VB.net

シャワーから戻ったらレスが伸びててビビった

836 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:34:49.48 ID:WNYyoEnH.net

>>834
川本も美郷もバスで大田の方が良いだろうな、バスなら病院やショッピングセンターも経由出来るし出雲松江が格段に近い。

837 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 10:37:30.94 ID:F8eK74VB.net

>>833
最初に書いてることと最後に書いてることが相反してるやん

838 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 11:55:27.70 ID:7M1anlp6.net

おろち100周年HM付いてんだって？

839 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:20:29.09 ID:bg0cuClS.net

三江線、最後の夏休みは賑わいそうだなこりゃ
増結しなくては

840 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:42:07.67 ID:xcEdVJl3.net

廃止の話は荒れるから三江線スレを隔離させたんやで

841 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:52:44.23 ID:bg0cuClS.net

木次線100周年おめでとー
なつかしのちどり号など、臨時は走らないのかな？

842 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:57:03.44 ID:bg0cuClS.net

http://tabiris.com/archives/oigawa-3/

三江線もトーマス走らせたらどうだろか？

843 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:00:31.43 ID:VlSm6bZ1.net

>>841
90周年の時は木次から落合で走ったけど、車両がないからな…

844 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:24:14.64 ID:vjH6DlNo.net

三次から宍道の直通快速でも良いのでお願いいたします。

845 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:25:39.54 ID:F8eK74VB.net

正直、車両は何でもいいから
臨時列車は走らせてほしいなあ。
やはり百周年ってのは区切のなかでも
一つの大きい区切だし

846 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:30:46.60 ID:bg0cuClS.net

オロチの延長運転なんてどうだろか
備後落合↔東城とか

なにか無いと、盛り上がりにかけるな

847 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:32:01.54 ID:VlSm6bZ1.net

>>845
ちょっと前の鉄道の日にキハ52がリバイバル運転したこともあったな。
だんだんトロッコ復活もあり得る??

848 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:57:18.25 ID:fyq5+2y5.net

ムリだろうけどだからこそ妄想で
記念関連で、車両はキハ120でいいし
区間は最悪宍道-三次でもいいから、
リバイバルで夜行ちどりを運転してくれたら
失禁して喜ぶわ。笑

849 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 14:18:30.61 ID:VlSm6bZ1.net

>>846
それ木次線関係ないんじゃない？

850 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 14:22:11.07 ID:VlSm6bZ1.net

>>848
夜行ちどりなんか限定でも復活したら夜行に餓えてる鉄が押し寄せそう…山陰本線直通の臨時快速か、トロッコの臨時だろうな。

851 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 14:25:19.59 ID:o4RCcSIH.net

夜行ちどりってその存在自体が
木次線に活気があり華やかだった頃の
証みたいなもんだからな。

852 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:06:48.83 ID:Td8WqhaY.net

確か、最盛期には広島→松江は夜行が2往復走っていたよな。臨時だけと

853 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:17:46.87 ID:VlSm6bZ1.net

昔はキハ58なんてちどりを筆頭にたいしゃく、みよし、石見ライナーやとっとりライナーで普通に乗れたのもあってボロいなぁくらいにしか思えなかったけど、今は乗れるならまた乗りたいわ。小学生のころが懐かしい。

854 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:18:37.63 ID:8mdYM7BY.net

クハ113あたり(103系でも構わんが)を、
トロッコ化してキクハを1,2両作っとけば
そこそこ使い道ありそうな気もする…

DE15の夏バイトも
結構キツくなって来たんでは？

855 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:22:05.60 ID:Td8WqhaY.net

>>853
因美線でも活躍してたよん！急行砂丘やみささなど！ハァハァしながら、物見峠を登っていた頃がなつかしいね！

856 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:26:07.07 ID:VlSm6bZ1.net

>>855
ホントだわ、ちょっと昔になるけど親父と乗ったわかとりライナーやさんべもあったな。砂丘は遠くて乗れなかったけど、キハ58は身近にいた気がする。

857 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:39:52.40 ID:T8m53wQ9.net

キロ28に乗りたいなぁ…
あの国鉄形オリジナル段付モケットの
等級制時代の重厚なアッパー感を残す車内
自分は中国地方では1989年に
上り「みささ」全区間に乗ったのが最後だわ。
津山駅での転線や駅弁が想い出
砂丘も国鉄時代からよく乗った

858 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 15:54:03.93 ID:Td8WqhaY.net

いつも乗るときはクロスシートの自由席だったが、グリーン車の車内を見ると羨ましかったな！シートも高級感があり、シートも倒れるしね。車内は独特の雰囲気があったね。俺はいつも直角シート(笑)

859 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 18:35:46.26 ID:tPUlsKCn.net

キハ120をクリームと朱色の急行色に塗り替えるのは無理ですか。
小海線みたいに楽しいと思います。

860 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 18:51:51.53 ID:qhVcWqr6.net

今は亡き父親が津山出身だったので、父親がクルマを買うまでは帰省の時、キハ58系の「みささ」や「みまさか」にはよく乗ってた。
キロ28には乗った事が無いけど、キハ65でも十分と思った。

861 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 18:52:03.21 ID:5+svQ1l+.net

4047と同じタラコに塗り替えてるよ
全然似合わねえけど

862 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:09:01.87 ID:+zphg/cZ.net

木次線がキハ126入線不可なのが残念だ。
イベントに使えそうな車両で坂根越えできる車両はやはりキハ120くらいか。

運用上絶対ありえないけど、姫新線のキハ122は坂根越えできるのかな？

863 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:29:58.28 ID:VlSm6bZ1.net

>>859
初期車ならいけるかも？けど折戸…

864 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:32:11.09 ID:+zphg/cZ.net

>>863
折戸ならばキハ65の再現だ！(棒読み)

865 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:44:18.87 ID:cUYIRNuN.net

キハ65か！
500馬力の大出力（当時はね）、爆音
トイレがないため、2両連結できない
パノラマウィンド
いろいろ特徴のある車両だったな

866 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:51:44.45 ID:qhVcWqr6.net

>>865
急行形とはいえ、中身は特急形(キハ181)と同じだったな。
俺は旧国鉄の気動車でキハ65が一番好きだった。

867 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 20:10:16.47 ID:PVPGxfwi.net

九州からキハ07譲渡してもらってまた走らせようぜ！(無茶振り)

868 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 20:17:06.61 ID:qhVcWqr6.net

いっそのこと気動車博物館にしたら面白いかも？

869 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 20:21:15.83 ID:PVPGxfwi.net

可能性低いが現実味あって一番盛り上がりそうなのがC56 160に走ってもらうことかな

870 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 20:32:28.97 ID:+zphg/cZ.net

>>868
気動車博物館といえば津山やね。

871 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 20:45:08.60 ID:VlSm6bZ1.net

イベントとかがわかればまたアップするわ、宍道や木次は職場に近いから寄れる。

872 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 21:32:15.21 ID:9dAgt9g3.net

>>859
近代車に塗っても似合わないと思うよ。
甘木鉄道で画像検索してみたら似たようなのが出てくると思うけど。

>>862
途中までならチャーターすれば入線出来るんじゃないの。三江線にも途中まで入線したことあるし。

873 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 22:03:00.57 ID:cUYIRNuN.net

キハ65は、確かターボついてたからターボ音してたと思う
客室の窓も独特で半分しか開かなかったな
津山に置いてあるんかな？

874 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 22:13:41.45 ID:9zoVZPLW.net

三陸みたいにアラブの王様が金出しても誰も行かないと思う

875 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 22:31:59.55 ID:VlSm6bZ1.net

>>872
確か最小カーブの半径が小さ過ぎて南宍道にも行けないはず。

876 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 23:15:30.35 ID:9eU++oqW.net

マジですかまるで軽便鉄道みたいですね。

877 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 23:24:14.15 ID:3hsDVr5s.net

だてにC56くらいしか走れなかっただけあるな

878 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:50:50.50 ID:SOy2+f4B.net

>>873
ミスファイアリングシステムとか搭載してるん？

879 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 03:08:20.76 ID:bFONClkd.net

島根県が金出してるのに島根県内を走れない線があるとは一体・・・

880 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 04:51:04.21 ID:E1/iOyzZ.net

キハ65って便所ないけど外見的には12系の内燃版だよな

881 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 07:36:29.78 ID:2PLceRGW.net

便所もエンジンもないねん。

882 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 07:37:31.57 ID:SnTSsWYw.net

>>876
みたいというか木次までは前身が簸上鉄道っていう軽便鉄道だったからね。R-160が何ヵ所かあるよ。

883 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 09:39:14.83 ID:Y1Tvl2C5.net

なんだ言っても木次線はテツに愛されてるよな
おろち号登場前の国鉄時代から
同じローカル線のなかでも木次線だけ
一線を画した存在感や認識がある印象。

やはり軽便鉄道出自とか出雲坂根の存在とか備後落合の栄枯盛衰とか
そういったのが総合された魅力なのかね。
古い駅舎の多くが簡易委託で綺麗に使われてたりとか
鉄道部が残ったというのも特徴的だし

884 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 09:59:28.93 ID:EJ0Dqw+1.net

亀嵩や八川の蕎麦も見逃せないぞ！
出雲横田駅は綺麗だぞ！
出雲坂根駅のスイッチバック、延命水！
哀愁漂う備後落合駅とおでんうどん
魅力満載の木次線

それに比べて三江線はどうよ？

885 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 10:00:14.21 ID:hFbrStZT.net

智頭線も北側は中国山地なんだが。
鉄にとって魅力薄なのか、書き込みが殆んど無いなあ。

886 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 10:23:08.88 ID:x9gonUtU.net

智頭急行は特急に存在価値があるから、はくとのスレに書き込みされてしまうんでは？

887 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 10:27:25.84 ID:HFNcdLcS.net

>>859
北陸新幹線改行前後に大糸線でやってたから検索してみ
クリームの部分にもヒゲがあってチキンラーメンかよっていう感じだが

888 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 11:52:11.83 ID:Y1Tvl2C5.net

>>884
サン公はそっとしておいてあげて…

889 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:04:28.91 ID:Y1Tvl2C5.net

そういや出雲横田駅の社殿風本屋(&便所)、
立派なもんだな。
あらためて駅画像を見てたら本屋前の樹木も中々存在感あるな

縄はいつから吊るしはじめたんだろう。国鉄時代の写真見たらまだ無いね

890 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:08:19.64 ID:YVxrioaI.net

>>885
智頭急行は歴史が感じられない。沿線の魅力もき

891 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:09:27.81 ID:YVxrioaI.net

続きです

沿線の魅力も感じられない。木造駅舎でないとな！

892 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:12:33.18 ID:YVxrioaI.net

>>884
そういえば、備後落合の「レストランおちあい」この前テレビに出てたけど、よく潰れずにいるな！あんなボロい店に客は来ないだろうに？

893 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:24:46.12 ID:YVxrioaI.net

失礼！「レストランおちあい」しゃなくて「ドライブインおちあい」だったわ

894 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:27:53.86 ID:uBcEFPG1.net

>>892-893
ラ・ベットラおちあい「来いよ」

895 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:34:05.42 ID:rnatBcMz.net

沿線でトラックの入れるような飯処がないからやっていけてるのかな。

896 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 12:35:51.29 ID:kgNnCsnD.net

>>884
三江線は比較的新しい路線なのに魅力が無い。

897 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 13:20:49.15 ID:XS0k39jm.net

木次線は古い駅舎ぶっ潰しても結構いい感じの立派なでかい駅舎建ててくれるから良いよね

898 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 13:28:08.96 ID:19sV5ZwK.net

>>897
幡屋駅「そんな、ひどい・・・。」

899 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 14:50:56.50 ID:Y1Tvl2C5.net

幡屋はあのちっこいブースで常備券売ってたんだよな。
それはそれで個人的に激萌えだったんで簡易委託返上は残念。
後年まで硬券用の印字器も残ってたとか。有人時代を見たかった

900 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 22:53:33.86 ID:lB1BxNJ0.net

残り100

901 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 00:11:27.76 ID:wP9li9yY.net

最近スピードアップしたな、次スレ行こうぜ！

902 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 00:15:10.67 ID:VLAY8Sjd.net

>>875
キハ52が入ってこれたくらいだから大丈夫なはず。

903 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 00:18:09.65 ID:VLAY8Sjd.net

と思ったがキハ121じゃなくてキハ126か。

904 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 00:31:17.72 ID:wP9li9yY.net

三江線スレのぞき見したが、葬式スレになってるぞ
島根県地域振興部も全くやる気なしのようだし、こりゃ来年いよいよ廃止だね

http://mainichi.jp/articles/20160701/ddl/k32/020/373000c

905 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 00:34:58.58 ID:wP9li9yY.net

うまくリンクできなかった、スマソ

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696

906 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 01:22:44.28 ID:t0bv24mo.net

廃線になった三江線の資材で木次線を(ry

907 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 02:33:59.43 ID:EK9TJ/QU.net

>>902
>>903
実はそういった俺もちょっと疑問なんだよね。というのは、トロッコの客車や、昔米子にあったお座敷、キハ5828なんかは入れるんだよな。
実績はないが、キハ47も入れるらしい。
とすると、ATSの関係なのか、単に木次の運転士がキハ126を運転出来ないだけか。

908 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 04:13:55.09 ID:nMEpY9e9.net

>>883
>備後落合の栄枯盛衰
煽りじゃないんだけど、備後落合の栄えていた頃ってどんなんだったのですか？

909 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 06:15:12.07 ID:wP9li9yY.net

>>908
最大で駅員100名、ホームにおでんうどん屋

http://www.asahi.com/kansai/travel/ensen/OSK200906130081.html

910 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 08:56:19.23 ID:NRKY+Fvq.net

売店も、駅弁も売ってた

911 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 10:26:59.32 ID:W/Fo75Ln.net

駅員って言っても、機関区の人も含めてだったのだろう。
3交代だったとしたら常時30人くらい勤務している訳だから、やはり大きい駅だったのだな。

912 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 11:07:13.51 ID:INh5bbUH.net

記憶にあるのはSL時代じゃなく、キハ20が4両ぐらい繋いでたり、DE10が50系客車牽いてた頃だからそんなに古い時代ではない。
おでんうどんは、２・３番のりばの売店で売ってた。売店はホーム新見寄りの端っこ付近にあって、列車のない時間帯は閑だった。
かけうどんが200円だか250円で、おでんはオプション。1個50円で好きなだけどんぶりの上にトッピングしてもらえた。

913 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 11:14:57.75 ID:NRKY+Fvq.net

ネットで先人方の撮影した備後落合駅の記録をみてると
1980年代はすでに残陽といった雰囲気だが
さすがに蒸機時代は賑わいを感じるな。
木次線も人が乗ってるし機関支区も活気がある

914 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 11:55:17.67 ID:JOdtQKWR.net

備後落合
秘境駅だな・・・

915 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 12:44:21.38 ID:DwoL8vXe.net

牛山乙

916 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 13:53:13.90 ID:z9V+xfIE.net

要はジャンクションにサービスエリアが付いてたわけだからな

917 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 14:26:28.91 ID:INh5bbUH.net

冬になると待合室にでっかいストーブが出て、まるいヤカンが掛けてあったな。
客扱いなど眼中にないって感じの駅だったけど、乗務員も駅員も乗り換え客には親切で、
長い待ち時間だと、駅長室に招かれてお茶をごちそうになったりした。

918 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 14:32:41.76 ID:9VI2VAeg.net

もっと以前(夜行ちどりがある頃)は駅も終夜営業で
冬場はストーブも夜通し点いてたらしいね。

919 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 14:59:23.08 ID:XEnOqdxT.net

渋い駅だね
備後落合・・・

920 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 15:36:47.63 ID:wAZiUfmp.net

これだけ栄枯盛衰が激しい駅もなかなかないんじゃない？

921 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 16:20:22.12 ID:9VI2VAeg.net

だね。そこがみり

922 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 16:21:01.46 ID:9VI2VAeg.net

もとい、そこが魅力ですな。

923 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 18:03:39.57 ID:XEnOqdxT.net

なくしてほしくない駅ですね
木次線も芸備線も、永遠に不滅です！

924 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 18:03:46.57 ID:86pCgd5X.net

結果論だが、三江線よりも智頭線を先に開通させれば良かったのにな。

925 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 18:03:55.85 ID:EWjE7vRh.net

昔、八川駅の簡易委託されてた方が言ってたけど、夜行ちどりが走ってる時は松江で飲んでも横田まで帰れたなって。
その話聞いていい時代だったんだなと思ったわ。

926 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 20:48:18.89 ID:86pCgd5X.net

>>912
キハ20の時代で、かけうどん200〜250円って高くない？

927 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 20:59:19.93 ID:qX0X6tXj.net

そうだとしたら、たしかに高いね。

928 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 21:19:36.00 ID:TH37tGhS.net

石炭は売るほどあったからこそのサービスだな。

929 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 21:20:44.01 ID:TH37tGhS.net

>>925
寝言ったら起きたら広島とかこれも恐怖では。

930 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 21:28:45.90 ID:qX0X6tXj.net

JR化して間なしあたりの八川駅やらの写真を載せてるブログを見つけた。
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/150312/145419/8058951

931 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 22:52:54.02 ID:INh5bbUH.net

>>926
昭和52〜3年頃ってそんなもんだったよ。
あの頃は毎年のように運賃も値上げされた。

932 ：名無し野電車区：2016/07/05(火) 23:01:32.54 ID:INh5bbUH.net

これこれ。
http://rail.hobidas.com/kokutetsu2/20150918144520-cec83510770ce102908051315aa26d492b7f5443.jpg

933 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 01:43:06.24 ID:YdR9jruz.net

備後落合、1本だけ構内真ん中にあった架線柱が不気味だった

いつ撤去されたんだろ？

ちなみにおでんうどんリアルで食べた世代です

934 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 06:21:14.35 ID:tirijKx1.net

908です
みなさんありがとうございます。
何か戦前とか昭和30年代の雰囲気を感じますね
映画を見ているみたいな

935 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 07:19:39.33 ID:EBK8LLPM.net

>>933
それは架線柱じゃなく、給水塔の名残りで
2000年代に入ってから雪でぽっきり折れたと思う

936 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 09:57:47.30 ID:YLq7+vGO.net

木次からおろち号で備後落合について、14：30までの1時間半の時間って他の人は何をやっていますか？
夏だと暑いですよね。

937 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 09:59:51.51 ID:SrHy1Zny.net

>>936
三次方面に臨時なかった？

938 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 10:05:44.12 ID:YLq7+vGO.net

備後落合から、次の乗り継ぎは新見方面なのですが、臨時列車で備後西城あたりまで行くのも良さそげですね。
よいアイデアを有難うございます。

939 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 10:34:43.11 ID:cdbHWyAO.net

>>936
出雲坂根までおろち号で戻ってから
再び備後落合へ。
今のダイヤは調べてないけど
前に行った時はそうした。

940 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 11:35:13.94 ID:FdQIOihu.net

>>936
道後山駅まで徒歩。
夏は暑いし、自動販売機なし。
健脚向き。

941 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 11:58:18.60 ID:7ezCe+T+.net

ドライブインおちあいで、おでんうどん食べるか、反対側に行って温泉につかるのはどうか？

942 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 11:58:40.00 ID:GWZ4WScE.net

>>940
でもドライブインおちあいに寄れるオマケがあるな。

943 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 12:00:28.24 ID:GWZ4WScE.net

すまん隣駅がごっちゃになった

944 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 12:23:30.32 ID:kTS7nNaa.net

>>936
駅から国道を北に5分ほど歩けば落合の集落があるから、そこで昔から住んでる人の話を聞いてみるのはどうだ。
もしくはそこに廃トンネルがあるから潜入してみるのもいい

945 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 14:39:46.10 ID:vhKwc2pz.net

手土産を持っていかないと、昔話はしてくれないだろうな。

946 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 14:53:10.78 ID:l10Te5D4.net

そうでもない
要するに対人スキルがあるかどうか。

947 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 15:28:52.25 ID:MbC4DfAn.net

>>946
ニコ動の「【転車台】芸備線・備後落合駅に行ってきました。【おでんうどん】」
のうｐ主のことですね、わかります。

948 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 15:38:00.55 ID:076figGJ.net

>>947
いや、それは知らんねんけど
どっちにしても結局は交渉術みたいなもんによるよね。

949 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 15:59:11.26 ID:vhKwc2pz.net

どんな切り口で話したら良い？
アドバイス、よろしくお願いします

950 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 16:03:09.61 ID:axeAgjkN.net

>>949
マジレスすると、慣れないことするより、
あなたの感じた素直な疑問をぶつけたほうが、
かえっていいよ。

951 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 18:51:38.86 ID:Eac46Wy2.net

>>936
おろち号を三井野原で降りておろちループにある道の駅で昼食か、そのままループで下り出雲坂根まで戻り、延命水や売店の焼き鳥頂くのもいいかも。
いずれも後続備後落合行きには十分間に合う。

952 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 18:52:04.23 ID:OQrB95ZO.net

以前誰かが書いていて自分も真似してみたけど
コミック『チャレンジくん』に80年代前半の備後落合周辺の描写があって、それを見ながら「ここにこんな店があったのか・・・」などと想像するのも楽しかった
駅員も乗降客も、当然のように多いにぎわってる駅として描かれてる

駅の周り、本当に何もないように見えるけど、ノスタルジーにひたるのが好きな人だったら一時間半ぐらいすぐだと思う
せっかちな人は他へ移動したほうがいい

953 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 21:23:27.09 ID:IksRgOKD.net

これから夏の季節、蝉の音を聞きながらボォーっと過ごすのもおつだよ
もちろん、蝉の音はクマゼミてはなく、ヒグラシだよ！

954 ：名無し野電車区：2016/07/06(水) 21:41:59.91 ID:8DsCY39w.net

おまんこ

955 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 01:38:47.96 ID:wDf/cyja.net

アイス屋行く！

956 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 11:16:16.91 ID:Zk74BFaH.net

利用者少ない割には、いろんな情報を持っている人がいる駅なのですね。
愛されてますね。

957 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 11:48:27.40 ID:/74WJtdj.net

例の事務局云々の人ってどんな人なん？
ブログでは備後落合駅の代表者みたいな顔してるけど

958 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 12:18:42.50 ID:eWTIu4lC.net

ここによってくる人々は、みな過去に備後落合駅へは100回以上は行ったことがある人ばかりだからな！安心しろ

959 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 13:20:38.91 ID:DPDi3HG3.net

なんかそれ、良き時代に通学や用務で使ってたっていうんじゃなければ
ほぼ車かバイクで乗り付けて鉄道ファンづらしてそうなんですけど

960 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 14:37:05.47 ID:JkYi4Zam.net

車やバイクで行ってもいいけど、切符を買うどころか駅前でジュースすら買えないからなあ・・・。
出雲坂根だと1日4往復しか列車は来ないけど、売店もあるし販売機もある。

出雲坂根＞備後落合

961 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 14:40:59.72 ID:oPjV2REq.net

線路温度上昇？
口羽〜三次て、そんなに暑い地域なんですかね？

962 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 15:02:04.62 ID:JkYi4Zam.net

式敷の駅が日の当たるいいところにあるからな。

963 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 15:03:15.50 ID:mAXs5rJe.net

逆にそんなに暑くないって発想がわからない
日本なんてどこに行っても炎天下は暑い

964 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 15:20:34.60 ID:JkYi4Zam.net

軽便規格で枕木が少ないから、線路の固定がヤワくて、運休になる基準が厳しいのかもしれないな。

965 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 15:27:38.93 ID:JkYi4Zam.net

※※※次スレのタイトルとテンプレはこれでよいですか※※※

中国山地のローカル線Part21

雄大な自然の中を走り抜ける気動車。
そんな景色がよく似合う、中国山地のローカル線を語りましょう。

注）ローカル線存続廃止論争は、別スレッドを立ててやって下さい。


●対象路線
美祢線、山口線、岩徳線、三江線、芸備線、木次線、
福塩線、津山線、姫新線、因美線、伯備線
（ここに挙げた路線以外の話題も、必要に応じてどうぞ。）

※三江線の存続問題に関しては下記のスレッドがあります
【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/

●前スレ
中国山地のローカル線Part20
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456572918/l50

966 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 16:07:28.18 ID:+vxBVDgx.net

>>959
そら仕方ないわ利用者いるならそもそも寂れてない

967 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 19:11:15.10 ID:uEXWxwBy.net

>>960
備後落合駅降りて、橋渡ったとこの自販無くなったのか！唯一の水分補給場所だったのにな！
ショックだわ

968 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 19:44:10.69 ID:c5B8v3tR.net

>>967
グーグルマップ見たら、まだ自販機あるけどな
コカコーラの自販機だろ！

969 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 20:14:03.53 ID:FQfTeKMY.net

もうないよ
事務局のブログ見てみ

970 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 20:40:09.77 ID:7vbYOD7H.net

>>968は原口

971 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 21:05:51.49 ID:bG56ObDm.net

ドライブインおちあいのあたりには販売機あるけど、川上の集落には販売機ないのかな。

972 ：名無し野電車区：2016/07/07(木) 22:39:42.76 ID:c5B8v3tR.net

>>969
新型を設置したんじゃないの？

973 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 05:53:04.89 ID:mkdGke9V.net

備後落合のストリートビュー2013年10月とかの情報じゃんね。

974 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 06:09:35.94 ID:cVpy8VlL.net

いつ撤去されたの？

975 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 06:38:38.63 ID:XXR7zUZS.net

「今日はいい天気でんなあ」
「そうでんな」
「明日はくずれるいうてましたで」
「そりゃかないませんなあ」

976 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 06:45:03.11 ID:mkdGke9V.net

>>974
去年らしい。

http://blogs.yahoo.co.jp/bingo_ochiai24/13577357.html

977 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 10:29:14.19 ID:Md/T3wNW.net

>>976
了解、サンクス！

978 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 12:15:24.83 ID:Y83VgfF9.net

備後落合駅は飲み物難民地区になったな
寂しいね

979 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 12:25:27.73 ID:mEXOVxKg.net

>>978
トイレの洗面所の水なら飲み放題だろ？

980 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 12:41:41.33 ID:GAAugmA6.net

飲めませんと書いてある。

981 ：969：2016/07/08(金) 13:20:33.05 ID:b2hetu3a.net

>>977
オレ先に言ったのに…

982 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 13:24:05.49 ID:b2hetu3a.net

>>980
そういうのは事勿れ対応で表記させてあるだけ
車内の手洗い用の水ならまだわかるが

世界各国のことを考えれば「水そのもの」は抜群に綺麗からな。
ただし吐水環境がよくないから(便所の手洗い)
どのみち飲みたいとは思わないが。

983 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 14:59:09.87 ID:dIvwEU/H.net

>>982
水道水だったら安全なのだろうけど、手洗いの水なんて井戸水とか沢水の可能性もある。
（山小屋だったら天水とか）

984 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 15:05:13.01 ID:dIvwEU/H.net

週に数度、１往復しかしない奥出雲おろち号に自動販売機があるのはある意味奇跡だけど、
あれがなかったら往復数時間飲み物も買えないとかになりかねないですね。
実際には坂根とかで買えるのだろうですけど。

あと、念の為に次スレテンプレが>>965にあるので、誰か建てといてください。

985 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 15:12:27.77 ID:dIvwEU/H.net

>>981が書き込みしてくれたから、ブログの情報を拾えたのだと思いますよ。
みんな、あなたのおかげで話の流れが出来ていることは分かってますよ。
俺が代わってお礼をいいます。良い情報をありがとう。愛してます。

986 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 15:54:07.50 ID:ApxDwZ9z.net

自販機さえもなくなり、このまま備後落合駅が落ちぶれて行くのは忍びないな
次は駅舎も建て替えしないだろな。
備中神代駅のように、かつては八つ墓村にも出てきたように立派だった駅舎が、今や簡易駅舎になったように・・・

987 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 16:02:10.35 ID:XiIHoNOs.net

泊まり運用の宿舎になっているのと、保線の人やラッセルの人が休憩で使っているから業務室の方は
必要性があるのだけど、待合室の方は蓋然性があまりない…。

6：30の新見発の到着列車から9時木次線列車へとか、乗り継ぎ客もいるにはいるのだけど。

988 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 17:20:35.43 ID:ylxJi+xH.net

>>984
おろち号は木次乳業や亀嵩温泉玉峰山荘などが平日でも入れ代わり立ち代わり車内販売に来ますぞ？
日本一車内販売が充実した列車だわ

あとの世代の列車はウン万円払って乗ったらバカ停ホームで試食販売コーナーありますみたいなのばっか

989 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 17:37:59.01 ID:ApxDwZ9z.net

>>988
玉峰山荘が何を販売するんだろうか？
出雲蕎麦？それとも饅頭？

990 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 18:26:01.58 ID:ylxJi+xH.net

>>989
牛丼だった気がするが…
違ったとしてもなんか牛肉入りの弁当だったはず

991 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 18:35:09.11 ID:RKlB7Lhq.net

>>986
何も無い所にこそ、道の駅やイオンSCが進出してくるのでは。

992 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 18:59:52.02 ID:ApxDwZ9z.net

http://www.dhctheater.com/movie/100310/

車内販売のリストに載っていないようだが？

993 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:03:23.71 ID:ApxDwZ9z.net

すいません、間違えました

http://www.hiikawa-summit.info/orochi/#foods

994 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:09:32.22 ID:ylxJi+xH.net

>>992-993
はてな
買ったら玉峰山荘の玉子煎餅をおまけしてくれたから玉峰山荘だと思い込んでいたが
竹葉と書いてあるな
すまんな

995 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:23:36.93 ID:b2hetu3a.net

初期の車販にあったピザ？って
横田にある店舗では今でも食べられるの？

996 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:50:32.06 ID:+qdpRZUH.net

次

997 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:57:25.72 ID:DiKGoQT7.net

さん

998 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:57:56.46 ID:DiKGoQT7.net

はい

999 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:58:49.44 ID:DiKGoQT7.net

銀河鉄道999

1000 ：名無し野電車区：2016/07/08(金) 19:59:55.68 ID:DiKGoQT7.net

1000なら三江線即廃止

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