JR東日本交直流2連電車を議論するスレ

1 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 00:40:43.85 ID:EtzpDr03.net

黒磯・羽越・常磐線に投入されるであろうJR東日本交直流2連電車について語りましょう。

参考スレ
東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ10 [無断転載禁止]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449151021/

2 ：名無し募集中。。。：2015/12/24(木) 00:42:11.79 ID:Ca06Ctvh.net

バスヲタいる？

3 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 00:55:00.50 ID:coqb0f/f.net

本スレで黒磯話題復活させるのってどうやんの

4 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 01:03:39.31 ID:1+0xb8Do.net

復活も何も719の置き換えが絡んでくるからね。
自然とそうなるよ。

5 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 01:07:34.69 ID:coqb0f/f.net

じゃあ俺らは本スレ戻るか

6 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 07:25:14.91 ID:md+oa4rY.net

黒磯以北は交直流2連電車になりますね。

7 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 08:30:24.42 ID:rF9VTVsJ.net

そうかもね。

8 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 10:09:31.32 ID:9mro4azb.net

なりませんw

9 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 10:13:43.75 ID:CPQIUW3B.net

このスレに普通に書き込んでるってことはそういうことだな

10 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 10:19:05.37 ID:BI2jOtfv.net

関連スレ
羽越黒磯交直流2連電車厨を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450886660/

11 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 12:06:19.29 ID:ZgPDaHuJ.net

>>10
いらないことすんなよ

12 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 12:09:35.61 ID:qxSdELN4.net

2連厨本人乙

13 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 12:27:20.06 ID:DyNH9ick.net

秋に何かあるとか大風呂敷広げてたのもやっぱり仕込み自演だったと思う？

14 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 23:08:29.34 ID:rF9VTVsJ.net

どうせなら単行交直流電車を開発しよう

15 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 23:17:55.96 ID:IdugGFqK.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 該当路線スレでやれば済むのにいちいち分離スレ立てる栗酢桝厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

16 ：名無し野電車区：2015/12/24(木) 23:41:16.93 ID:EQOK2/o2.net

やれやれだぜ
該当路線の話題もせず、輸送特性も理解せずに至高の交直2連と連呼してる奴が善く言うぜ。

50Hz交直2連の主変圧器の開発する当てはあるのかい？

17 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 00:39:34.35 ID:O3adz/Jx.net

ないだろ

18 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 06:51:19.28 ID:R2kno/hQ.net

JR東日本に対して、以下の内容で問い合わせしておきました。

AKSは隠蔽してくるでしょうが、JR東日本は公共交通としての使命もありますので、公共交通の範囲内で調査するはずと考えます。

こんな行動をする団体のほうこそ、本来はJR東日本から出入り禁止となるはずです。

ーーーーーー
12/23 仙台 20:30 発 はやぶさ ３号車において、AKB運営会社らが一般旅客の通行を妨害した件について。
私は当該車両17番D席に乗りましたが、AKB運営会社は私をマークしており、明らかに公共交通としての利用を逸脱していましたので、車内監視カメラなど確認の上AKB運営会社に対して、公共交通にふさわしい利用方法について指導を要望します。

問題点
・私の仙台駅での乗車時に乗車を妨害した。私は４号車から乗車した。
・私が３号車に入るときに、車掌でもないのに切符を確認した。
・私の座席に向け、13DE、14DEあたりを続けて逆向きにし、OJS係員を配置し、また通路からも明らかに私を監視していた。
・私がトイレに立ったとき、これら係員２名が私のところまでやってきた。
・AKBメンバーの乗降時、一般客の通行の妨害となる塞がりをやっていた。
・私は降車後に財布を紛失したが、これらの結果、私が22:10頃に八重洲南口改札を通る際、私の財布を擦ったと考えられる。防犯カメラから確認できるはず。


以上よろしくお願いします。
ーーーーーー

19 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 08:09:37.28 ID:ADPMHy+Y.net

>>14
交直流で単行は無理なんだよ。
機器が収納出来ない。
どうしても2連以上になる。

20 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 16:17:45.24 ID:ZhVIEdu9.net

つ HB-E210

21 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 18:47:52.11 ID:kZxhRaIv.net

2両繋いで、ニレンジャー！

22 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 21:43:05.74 ID:XNKaeyPQ.net

719系を全部交直車で置き換えろなんていま考えれば客レ牽引と同レベルの暴論だよな

23 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:26:09.11 ID:Rcw11YPn.net

だから黒磯−新白河間のみ交直流２連でおｋ

24 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:31:16.00 ID:b868TPjn.net

交直流２連しか考えられないわ俺も

25 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:40:29.03 ID:stAJkiDM.net

黒磯ー新白河の小運転は無駄

26 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:43:21.29 ID:b868TPjn.net

羽越本線に交直流２連を入れるためには無駄とかどうでもいいから

27 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:44:09.43 ID:rZFUmkdd.net

>>23-24
下手な自演乙

郡山が福島県中通り南部の拠点都市で旅客流動もここでだいたい分断する他、車両基地や運輸区もあるのを考慮できないバカさ加減に泣けてくるわw

28 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:45:55.30 ID:b868TPjn.net

新潟さえよければいいんだよ
福島の事なんて知るか

29 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:49:40.37 ID:vUtOXoCK.net

JR東日本の公式発表すら否定する輩はただの妄想垂れ流し野郎

30 ：名無し野電車区：2015/12/25(金) 22:51:54.63 ID:b868TPjn.net

ネタスレだと思ってふざけました
ごめんなさい

31 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 00:22:04.05 ID:nXVARZPZ.net

黒磯スレから2連厨を抜けば必要性がなくなるということが分かればよろしい

32 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 06:42:52.05 ID:LOpN/afk.net

黒磯−新白河間のみ交直流2連でok。

33 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 08:17:56.85 ID:3nKhs7JS.net

宇都宮−新白河はE531系でほぼ確定

34 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 13:17:55.64 ID:3eT71NvM.net

>>29
羽越電気気動車こそ公式発表が有ったけれど、黒磯交直流は未だ持って公式発表が無いことを考えると、
そこのE531系5連という保証はないんだけどね
5連中4号車を外して4両編成化する可能性だってある
→宇都宮線宇都宮以北205系置き換え＋黒磯〜新白河間分増編成＋仙石線205系置き換え＋東北仙石ライン渡り線電化によるハイブリッド車置き換え
　でE531系4連30編成は軽く製造できるんだよ（つまりコスト削減で製造できる）

35 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 13:48:30.11 ID:Ocxk7BmJ.net

2連厨＝9:9:2厨＝上越君

36 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 13:51:16.40 ID:sVdxhhew.net

4号車を無視する、とな？

37 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 16:30:47.60 ID:No9FuzsW.net

単に工期が遅れているとかな
何せ建設業界は人足と資材の分捕り合戦中だし費用も上がりまくっているし

38 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 17:02:05.39 ID:KCgrchsc.net

サハなんて安いもの抜いてまで水戸線や常磐線と違う構成にする意味はまるで無いだろ。

39 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 17:17:22.25 ID:x9RbCC+V.net

セクション区間はE531でほぼ確定
宇都宮ローカル205は当面継続使用、羽越線は新型電気式気動車で確定

これが現時点での結論。

40 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 18:20:55.53 ID:c9j53Jo6.net

>>34
え？
なんでわざわざ1両外す気なんだよ…。

41 ：名無し野電車区：2015/12/26(土) 21:09:50.29 ID:czfn+AJb.net

東日本の大好きな共通予備なら5両だよな

42 ：名無し野電車区：2015/12/27(日) 21:36:35.16 ID:F+ps414W.net

E531-3000の3本は黒磯でほぼ決着
残り4本は検査と事故代替用の手厚い予備で水戸線配置

という訳で、黒磯向けの交直流2連は無いな

と延々に繰り返すテスト

43 ：名無し野電車区：2015/12/27(日) 22:08:20.32 ID:jtgf8LIf5

四季島で高性能超小型交直流機器及び
Ｐ　Ｐｓ両動作可能超小型機器開発予定である
したがって将来的には交直２連は作れる
今は無理だと言うだけ。

44 ：名無し野電車区：2015/12/28(月) 08:01:38.78 ID:S20MXh4I.net

交直流2連は黒磯でほぼ決着

という訳で、黒磯向けのE531-3000は無いな

と延々に繰り返すテスト

45 ：名無し野電車区：2015/12/28(月) 08:35:29.59 ID:H3b83smt.net

>>44
交直2連はって無いものの行き先考えてどうする

46 ：名無し野電車区：2015/12/28(月) 11:03:05.47 ID:fgzfVDme.net

交直流2連厨は荒らしでほぼ決着

という訳で、黒磯向けはE531-3000で確定だな

と延々に繰り返すテスト

47 ：名無し野電車区：2015/12/28(月) 12:29:21.95 ID:QW6g3a6x.net

交直2連は北陸で確定だろ

48 ：名無し野電車区：2015/12/29(火) 10:21:44.29 ID:hCo2e0ns.net

E531-3000厨は荒らしでほぼ決着

という訳で、黒磯向けは交直2両で確定だな

と延々に繰り返すテスト

49 ：名無し野電車区：2015/12/29(火) 15:07:57.38 ID:cMiT6f5c.net

>>46
そうそう。これだよこれ。
激しく同意だ。

50 ：名無し野電車区：2015/12/29(火) 16:43:31.59 ID:VQZqQ7TJ.net

今、新白河→黒磯をE721系2連に乗った。
満員で立ってたが、2連で良いよ。

51 ：名無し野電車区：2015/12/29(火) 18:19:10.35 ID:sqErOVSS.net

>>50
2連でよくても2連の車両を今から開発する位なら5連持ってきた方が早いから。

52 ：名無し野電車区：2015/12/29(火) 21:28:49.08 ID:AsOuS7+3.net

その区間で満員なら郡山新白河間じゃ積み残しだね

53 ：名無し野電車区：2015/12/30(水) 05:54:13.55 ID:hoaPhDkqO

交直2連のコスト＞Ｅ５３１の５連コスト
という訳で、黒磯向けはE531-3000で確定だなｗｗ

54 ：名無し野電車区：2015/12/30(水) 10:29:25.80 ID:N7SSbUrR.net

EVｰE801が817系蓄電車ベースだったように、交直2連やるなら自社開発やらないで、
521系ベースになりそうな気がする。

55 ：名無し野電車区：2015/12/30(水) 11:24:12.92 ID:N5Gh0RC6.net

まあそのほうがコストは安い

56 ：名無し野電車区：2015/12/30(水) 11:49:15.66 ID:1hLLXeYr.net

やらないけどね

57 ：名無し野電車区：2015/12/30(水) 12:07:07.41 ID:YoRL4Zpv.net

車体はE721系で中身は521系
車体はE721系で中身はE531系
E531系の2連版で前後2扉以外は125系同様の準備工事

まぁ、蓄電池車があればどうにかなるけど

58 ：名無し野電車区：2015/12/30(水) 14:21:40.19 ID:t2n1hJRX.net

>車体はE721系で中身は521系
50Hz区間では運用できません。
>車体はE721系で中身はE531系
2連じゃなくて4連以上の編成になってしまいます。

59 ：名無し野電車区：2015/12/31(木) 18:04:30.45 ID:7ScDG/WQ.net

黒磯のデッドセクション移設完了って、2017年度だから
まだ２年後なんだね。E531やめて2連新車導入計画変更も
じゅうぶん考えられそう。

首都圏用：宇都宮〜黒磯〜新白河：２連３運用４本(８両)
仙台圏用：仙台〜塩釜〜石巻：２連６運用８本(１６両)
新潟圏用：新潟〜村上〜酒田：２連６運用８本(１６両)
(鼠ヶ関〜鶴岡〜酒田区間運用：701系２連×１運用１本)

仙台のHB-E210は他線区に、仙台701を羽越上記運用へ秋田転属、
新潟の新型気動車は新潟〜会津若松、米坂線、五能線系統へ、

スレ違いだけど、EV-E301は以下の感じで。
宇都宮〜烏山：２連３運用４本(８両)
高麗川〜高崎：２連５運用６本(２２両)
新潟〜馬下：２連２運用３本(６両)

60 ：名無し野電車区：2015/12/31(木) 18:07:30.96 ID:2FwXMIum.net

　　　　　　　　　　　 　　小マゼラン星雲　　　　　　　　　　　　　　＿＿
￣￣ `――- , ＿＿　　（太陽の600億倍)　　＿＿ , -――
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IRS5　　　　 |　　　　　 l　　　　　　　　　 　　 　　　　 　　　 　 　 r_ノ|
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（太陽の1万倍）　　　　　　　　　　　　　 r､　 　 　 　 　　 　 　 　 |　 |
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アンタレス　　　　o　　　　　　　　　　　　| 　 ゝ 　 　 　 　 　 　 　 | 　|
（太陽の250倍）　　　　　　　　　　　　　 |　 {　　　　　　　　　 　 　|　 |
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デネブ　　　　　　。　　　　　　　　　　　　{　 ヽ　　　　　　　　　　 /　 /
（太陽の60倍）　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　 ＼＿　　　　　　／　 /
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太陽　　　　　　　 .　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣"""ﾞﾞ｀´
（直径13万km）　　　　　　　　　　　　　　　　>>59の垂らした釣り針
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（太陽の13億倍）

61 ：名無し野電車区：2015/12/31(木) 18:18:18.70 ID:z1u78k0X.net

宇都宮以北2連w

62 ：57：2015/12/31(木) 18:34:28.27 ID:7ScDG/WQ.net

>>61
宇都宮〜黒磯と新潟〜村上は、入出庫運用だけね。
宇都宮日光、仙石、相模横浜、八高川越の205系４連は
山手E235量産車生産前に、E233-2500の一括投入ね。
高崎と長野ローカルは当面211かと。

63 ：名無し野電車区：2016/01/01(金) 02:53:58.51 ID:FmZm3wFa.net

G付き10連が入る区間に2連とは重症。107系ですら2x2ダッタノニ。
仙石専用なら4両固定だし、デッドセクション組み込めないんだよ、あの連絡線短すぎて。それともあれかい、女川まで電化するんかい、今頃になって。

64 ：名無し野電車区：2016/01/06(水) 22:49:38.84 ID:uj2qYT7K.net

ガチのキチガイは恐ろしいね
そしてそいつがいなければこんなに平和なスレになるはずでした

65 ：名無し野電車区：2016/01/07(木) 01:55:11.20 ID:QKhZBh3o.net

そもそも人格なんて興味ないんだけど彼は自意識過剰すぎだね

66 ：名無し野電車区：2016/01/15(金) 06:36:29.67 ID:yRARaLzz.net

このスレが過疎るということは
アレがいなければ本スレでまともに話できることを裏付けていることでもある

67 ：名無し野電車区：2016/01/24(日) 22:30:36.56 ID:8lqaHKrK.net

デッドセクション関連のスレを勃てるアフォだが、余程キハ40系が好きなんだな。何処も。
ただ、排気ガスを吸いすぎちゃkiku-zouやジバニャンみたいになるぞ。

68 ：名無し野電車区：2016/01/30(土) 11:03:36.57 ID:ozZvtnoy.net

蓄電池電車スレ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454119360/

69 ：名無し野電車区：2016/01/31(日) 00:39:57.26 ID:fLN58ZVB.net

保守

70 ：名無し野電車区：2016/02/06(土) 00:23:03.44 ID:mMoVs7jX.net

http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2016/02/onagawa.pdf
とりあえず、仙台地区(東北線・仙石線・女川線)に交直2連は不要。

71 ：名無し野電車区：2016/02/08(月) 09:48:40.98 ID:P7X410y3.net

女川線って何？