【交通】ＪＲ横須賀線 線路冠水で一部運転見合わせ[12/06]

1 ：Japanese girl ★：2015/12/06(日) 07:49:35.66 ID:CAP_USER*.net

ＪＲ横須賀線 線路冠水で一部運転見合わせ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151206/k10010331411000.html
12月6日 5時57分

ＪＲ東日本によりますと、ＪＲ横須賀線は、排水設備が故障して線路が冠水しているため、品川駅と東京駅の間の上下線で始発から運転を見合わせています。

238 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 00:45:49.79 ID:Kvd27OtW0.net

線路横に太い配管設置してるのはそういう訳だったのか。万が一破裂したときは怖いな。

239 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 00:53:37.20 ID:Auri4nDL0.net

>>238
水没する前に電車を止めるか、ポンプ車を急行させますので。
でも津波や大雨で流入が激しいと怖いですけどね。

240 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 01:16:30.21 ID:dyGhj+fl0.net

こういうトラブルで激怒する人って、
日頃、まともに動いているときは、それが当たり前と思って感謝とかしないんだろうね

241 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 01:25:46.72 ID:/3mHu/KwO.net

乗客にバケツリレーさせろ
一億活躍なんだろ？

242 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 01:46:29.48 ID:ud8r6b170.net

東京で大地震が起こればこんなもんじゃない水没があちこちで起こるわけだが

243 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 02:38:20.13 ID:9cocL4AT0.net

地震来るのかなぁ

244 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 06:32:08.81 ID:RkrGftRu0.net

硫黄島の破局噴火で大津波が来るというのはあるらしいな

245 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 07:58:45.66 ID:X8FlttDtO.net

>>240
金払って乗ってるのに感謝とか
引きこもりは市んで社会貢献しろや

246 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 09:42:34.44 ID:g+h83dT60.net

>>243-244
【ビルがたくさん壊れて、人がいっぱい死ぬの・・・】世界で最も危険な火山ベスト10、1位は硫黄島（東京都小笠原村）　
http://www.volcanocafe.org/the-new-decade-volcano-program-no-1-ioto-japan/
http://i2.wp.com/www.volcanocafe.org/wp-content/uploads/2015/11/Iwo-Jima-Rosenthal.jpg?zoom=1.5&resize=686%2C620
http://i1.wp.com/www.volcanocafe.org/wp-content/uploads/2015/11/Ioto-Suribachiyama-Wiki.jpg?zoom=1.5&resize=686%2C397

1位：硫黄島（東京都小笠原村）
2位：アポヤケ山（ニカラグア）
3位：フレグレイ平野（イタリア）
4位：阿蘇山（熊本県）

硫黄島で、もっとも問題視されているのは、
マグマによる隆起が4年に1mという世界でも珍しいペースを保っている点だ。
第二次大戦中の米軍上陸（1945年）
当時と比べ、なんと17mも隆起しているという。

この島で破局的な大噴火が起きることは、もはや時間の問題とされ、
“その時”には、高さ30mもの
巨大津波が日本列島 関東地方太平洋
沿岸や中韓沿岸などを襲う危険があるという。

1458年、バヌアツのクワエ火山が同規模の噴火を
起こした際は、
ニュージーランドを高さ30mの巨大津波が襲い
それがポリネシア文化の崩壊につながった。

https://www.youtube.com/watch?v=qg3RkEcvkEU#t=112m00s

247 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 09:43:47.06 ID:g+h83dT60.net

>>246続き

>>243-244
「環太平洋沿岸に25mの巨大津波引き起こす世界で最も危険な日本の火山」
海外誌の指摘と活発化する小笠原諸島周辺
2015/11/27 20:00
http://www.buzznews.jp/?p=2030692

さて、ここで気になるのが硫黄島近海での地震です。
2015年11月20日にM6.0で発震したばかりの
硫黄島近海ですが、
過去の有感地震数をカウントするとこのようになります。

2007年　1回
2008年　1回
2009年　2回
2010年　3回
2011年　3回
2012年　2回
2013年　2回
2014年　5回
2015年　4回（11/27現在）

と増加傾向にあります。

2012年には国土地理院が
「平成24年（2012年）4月27日頃からの硫黄島の
地殻変動について」とする調査結果を発表していますが、
グラフを見ると東日本大震災、西ノ島噴火の影響
によるのではないか、
とも思われる程変化が激しくなっている様子がわかります。
http://www.buzznews.jp/wp-content/uploads/2015/11/151127-002.jpg

388 自分：地震雷火事名無し(東京都)[] 投稿日：2015/12/02(水) 03:26:53.47 ID:0l6v5IkT [2/2]
>>386-388
更に、硫黄島からもほど近い父島近海を震源とする地震に
気になる兆候があります。
父島近海を震源とする地震は東日本大震災の約3ヶ月前の
2010年12月22日に8回の群発地震を起こしていましたが、
2015年11月20〜22日にかけて4回の有感地震が
相次いでいる他、年毎の地震発生数をカウントすると
2015年に明らかに活発化しています。

2007年　13回
2008年　10回
2009年　13回
2010年　16回
2011年　 6回
2012年　 9回
2013年　 6回
2014年　13回
2015年　18回

2015年5月30日には、小笠原諸島西方沖で
M8.5の超深発巨大地震が起きたことを思い出す人も
多いでしょう。
これまでに世界で起きた巨大地震の数年後には必ず
大噴火が起きているとの指摘もあることから、
伊豆・小笠原諸島における浅発型超巨大地震や
硫黄島破局噴火に、十分注意する必要があると言えるでしょう。

248 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 10:02:35.89 ID:wDZO7RBE0.net

>>246>>
『硫黄島からの津波』映画化決定だな。

249 ：名無しさん＠１３周年：2015/12/07(月) 10:12:54.90 ID:OCvxILR3T

新橋→東京は空いてる

怖いのは　横浜→品川の事故

250 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 12:29:58.97 ID:S0PRLQP+0.net

今回の原因は泥が詰まったみたいだけど、
泥があろうが、なんだろうが、超強力に吸い上げてしまう高性能ポンプってないんかね？

251 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 13:16:50.04 ID:y1PJrGz80.net

ふざけんな、まだまだ高いよ。

252 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 13:19:01.13 ID:y1PJrGz80.net

>>224
ふざけんな、まだまだ高いよ。

253 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 16:37:54.86 ID:pbLLOqkj0.net

またＪＲ東日本大震災

254 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 17:11:14.21 ID:U8Wnf1bw0.net

JRなんて　どんな馬鹿でも経営できるのに
なんで東大出た奴が　経営してるんだよ
東大出た奴は　もっと海外に出て　しっかり外貨を稼げよ
JRみたいなクソ会社は　三流大出の経営者で十分だぜ

255 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 17:39:10.48 ID:9pFEQmqc0.net

・東京メトロ東西線で30分以上の大幅遅延　2015.４月
・東京メトロ日比谷線で脱線事故で５人死亡　2000.３月
・JR東日本の北陸新幹線で車輪の汚れなどを落とす重さ１キロ余りの部品が走行中に落ちる　2015.10月
・JR東日本の東北新幹線の郡山駅で架線断裂で４時間運休　2015.４月
・JR東日本の花輪線でケーブル支柱が倒れる　2015.４月
・JR東日本の山手線で架線の支柱が倒れて運休　2015.４月
・JR東日本の仙山線と東北線の列車から焦げた異臭　2015.１月
・JR東日本の京浜東北線でミスして衝突して脱線横転　2014.１月
・JR東日本の秋田新幹線が脱線　2013.４月
・JR東日本の羽越本線で脱線して５人死亡　2005.12月
・JR東海でパンタグラフを逆に取り付けるも12日間気づかず　2015.１月
・JR東海で運転士が乗車券＆特急券を偽装して不正乗車　2014.９月
・JR東海で運転士を女子高生のスカート内を盗撮して逮捕　2014.９月
・JR東海で社員85人が数年間にわたり無賃乗車　2010.４月
・JR東海で個人情報入りUSBを紛失　2008.９月
・JR東海の三島駅で高校生が扉に挟まれたまま引きずられ頭を轢かれて死亡　1995.12月
・JR西日本で新幹線が走行中に6.5ｋｇのカバーが外れて側面の窓ガラス付近に,こぶし大の穴があく　2015.８月
・JR西日本の可部線でパンタグラフに付いた鳥の糞を傷と見間違えて３時間運休　2015.４月
・JR西日本の北陸線で１９０メートルオーバーラン　運転士「考え事してた」　2014.12月
・JR西日本の北陸新幹線が給水ホースを付けながら発車走行　2015.３月
・JR西日本の運転士が飲酒運転　2014.11月
・JR西日本の運転士見習いが女子高生を脅し暴行　2014.４月
・JR西日本の支社長が痴漢　2012.12月
・JR西日本で過労死自殺　2012.10月
・JR西日本の車掌がヒューズを抜き取る　2010.７月
・JR西日本の運転士が運転中にパズル　2007.９月
・JR西日本で脱線マンション衝突で107人死傷　2005年４月
・JR九州の長崎線で列車同士が正面衝突しかける。距離わずか93ｍ　2015年.５月
・JR九州で土砂で脱線して運転士がLINEで拡散　2014.６月
・JR九州の『ななつ星』が75ヶ所の基準違反で設置された電柱に接触　2013.10月
・JR九州で駅を出発した瞬間にレールの歪みか枕木の腐食が原因で脱線。異常を把握しておきながら補修せず　2012.10月
・JR九州の後藤寺線で下り勾配により停車していた電車に衝突　2005.８月
・JR九州の『かもめ』が脱線　2003.７月
・JR九州の鹿児島本線でイノシシを轢いて点検している最中に快速列車が衝突　2002.２月

256 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 19:58:16.21 ID:fVoNMoxJ0.net

>>227
本業は駅ナカ店舗の経営
鉄道事業は副業
副業のチョンボでわざわざ社長は出てこない

てところか

257 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 20:08:06.33 ID:DkXMVsIw0.net

805 名無しでGO![] 2015/12/07(月) 19:49:22.71 ID:fUNvlawz0
>>796
立坑底部（集水釜）のポンプ吸込口より数メートル下まで泥砂を貯められる余裕深さがありまして
年数回の泥砂除去作業を開業時から延々と実施し続けてきたので、手抜きの可能性は低いかと・・
今回の件は、今までのペースを大きく超える速さで泥砂が流入堆積したんじゃないかな。

以前業界紙に詳細記事が出ていたけど、東会社はもう痛い目に遭ってるよ。
シールドセグメントのつなぎ目に止水パッキンが入っていない上に、漏水湧水の塩分濃度が高いので
セグメント締結ボルトが錆びて緩んでいる箇所が多く、トンネル周囲のヘドロや泥砂の流入量が年々
増加しているとのこと。
シールドセグメントのつなぎ目を補強して止水するのは量的に困難なので、セグメントの内側に
建築限界ギリギリまで打ち増し補強耐圧コンクリートを巻き立てる工事を進めている。
国鉄から継承した後だけでも漏水湧水対策で100億以上掛かっているらしいよ。

国鉄？鉄建？もエライもんを残したもんだ。

258 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 20:48:19.33 ID:OyBC4g4j0.net

千代田区中央区あたりは
将来水没か？
どんどん地下水上昇中らしい

259 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 20:51:43.63 ID:OyBC4g4j0.net

都庁が地盤高く海抜高い新宿移転したのも先見性あったな

260 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 22:15:24.40 ID:YmBqFLEs0.net

>>250
異物を粉砕するシュレッダーを付けてはどうだろうか？

261 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 22:41:49.85 ID:8eFyjQPPO.net

>>227 今や不動産屋になったJR東日本には、国鉄時代のような鉄道マンはいなくなった。
技術や経験を後輩に伝えることもなく、人を育てていない。金がかかるからといって、保守点検の数を減らして下請け、孫請に丸投げ。
だから、事故ばかり増える。
あほな団塊世代の革マル派が組合を牛耳っている以上変わらない。支那に新幹線技術を易々と教えた時点で、鉄道事業をなめてかかっている。
金儲けしか考えていない。

262 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 22:45:40.55 ID:4VqpYOLi0.net

まあ、駅ナカとか不動産とか言っても本業の儲けが圧倒的なんすけどね
それを言ったら西武とか東急はって話だし

ただ単に無能ってだけやね

263 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 23:01:27.94 ID:uy1h93GG0.net

東京駅ー品川間でネットが使えないのはこれが原因なの？
漏水が多いとかで

264 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 23:03:30.31 ID:+7JhWwgW0.net

千葉と繋げるからだ
昔は地上にホームがあった

265 ：名無しさん＠１周年：2015/12/07(月) 23:10:43.46 ID:DkXMVsIw0.net

>>262
東急の渋谷駅も7月に排水設備不良で水没してたが、もう忘れられたか
工事ミスで平日夕に4時間停電させたのもあったな、ケーブル放火テロの頃に

266 ：名無しさん＠１周年：2015/12/08(火) 11:34:38.72 ID:333KpzNC0.net

>>252
そういうバカが増えた結果が、このようなトラブルの増加なんだけどな。
値上げされるぐらいならこのぐらいのトラブルは楽しむよってユーザーならなぁ。

267 ：名無しさん＠１周年：2015/12/10(木) 18:56:46.97 ID:Z3s4qh490.net

横須賀線と湘南新宿ってまともに走る方が少ないよな
いつ見ても止まってる