【鉄道】寝台特急「北斗星」をけん引したディーゼル機関車・DD51形、ミャンマーへ　3両を来春輸出

1 ：かばほ〜るφ ★：2015/11/17(火) 11:50:16.47 ID:???*.net

「北斗星」機関車、ミャンマーへ　３両を来春輸出
11/17 07:00、11/17 10:08 更新

【室蘭】８月に運転を終えたＪＲの寝台特急「北斗星」をけん引したディーゼル機関車３両が来春にも、
ミャンマーで第二の人生を歩むことになった。
ＪＲから機関車を買い取り、輸出する予定の貿易商社ウエスト・コーポレーション（東京）によると、
室蘭港から来年３〜４月ごろに輸出され、現地で貨車をけん引する予定だ。

独特の凸形でファンに親しまれた「ＤＤ５１形」。北斗星が運行していた上野―札幌間のうち、
函館―札幌間を担当していたが、来春の北海道新幹線開業を控え、引退した。

室蘭港からミャンマーに鉄道車両が輸出されるのは５回目。機関車のほか、砂利を運ぶ貨車２６両も
一緒に輸出される。１７日には、機関車１両と貨車１２両が同港崎守埠頭（ふとう）に延び
る貨物専用線路に運び込まれる。全車両が搬入されるのは年明け以降となる。

北海道新聞
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0202855.html
伊達市のＪＲ北舟岡駅を走る北斗星＝今年３月
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/images/2015/11/16/M15111658817/9ac1385be019c786bea597db1955239f.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:51:00.20 ID:onxX9gzk0.net

グンマー？

3 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:51:23.11 ID:eZvcXwxT0.net

線路の幅同じなんだ

4 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:51:53.57 ID:jFGkpEwO0.net

金払うのか？
なんか怪しいんだけど……

5 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:52:05.55 ID:2dNgSKFh0.net

けん引責辞任

6 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:52:35.10 ID:t2Glsyz10.net

北海道は機関車を廃止するつもりか・・・

7 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:53:29.86 ID:qV7bYml80.net

四国の人間にとってはほぼどうでもいい機関車

8 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:53:40.93 ID:2dNgSKFh0.net

うう…やっぱ辛抱たまらん自分の心にうそもつけないし衝動を抑えられぬ！

ミャンマーディーゼル

ふう

9 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:54:28.29 ID:DZvAjAVg0.net

国鉄時代に活躍した機種

10 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:54:42.08 ID:WmjcXeXH0.net

>>6
貨物で山ほど走ってるやん

11 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:55:01.13 ID:Rr84g65E0.net

DD51はオレンジ色じゃないとなぁ

12 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:55:30.99 ID:GUXzNYtx0.net

旋風の用心棒

13 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:55:49.83 ID:rgLrGnFN0.net

赤白のDD51じゃないんか？

14 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:56:28.74 ID:XlvQV/4S0.net

四国の新幹線に連結しるw

15 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:56:42.12 ID:aKMNCdCi0.net

>>8
オレも同じ事思ってたｗｗ

16 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 11:57:19.41 ID:NWY7DxyL0.net

ミャンマーはカレン族に酷いことをしたよね。

ミャンマーでなくビルマと呼ぼう。

17 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:00:19.01 ID:PfD918i70.net

あんな手のかかるボロ機関車を引き受けるヤツがいるとは、ご愁傷様

18 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:01:15.37 ID:o5r9mt1X0.net

石投げれば当たる、とまで言われたDD51も風前の灯になっちゃったな。来年3月のカシオペア廃止で旅客からは完全撤退か。
貨物でもうしばらく姿を見られるだろうが、それも長くはなさそう。

19 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:03:58.12 ID:xZ+nkYJP0.net

家の真裏千歳線だけど貨物は全てDF200に入れ替わってる

20 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:06:03.26 ID:q0y7JlCK0.net

鉄道詳しい人に聞きたいんだが、この機関車って何年選手なの？
あと、実際の能力的にどうなんだろうか・・・
こっちが心配する事じゃないと思うが、不安だ

21 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:06:49.28 ID:RasgSqRu0.net

寒冷地仕様がアダとなりすぐに廃車解体のヨカーン

22 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:09:45.97 ID:FD4nFCfo0.net

北斗の拳に書き換えて輸出しなさい

23 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:11:13.02 ID:y63Ua2BYO.net

>>4
輸送費だけむこう負担で本体タダなんじゃない？日本に置いてといても解体費がかかる。

>>20
車齢40年くらいかと？

24 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:11:46.46 ID:VoPhNYvA0.net

>>3
少し狭い

25 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:12:20.38 ID:p3y/Z7MI0.net

最近の車に比べて燃費良くない、空転しやすいからね

26 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:12:38.24 ID:LRJNb/JY0.net

>>20
使用されてたのは1000番台だから概ね40年前後。
若くても38年経ってる。

27 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:12:50.07 ID:QF7bXx0m0.net

>>8
そういうの結構好き

28 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:14:37.07 ID:h3LfFRcs0.net

よく燃えていなかったか？

29 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:17:30.28 ID:IwdOsxdPO.net

ＥＦ８１とかもだけど40年以上前の車両が現役って凄いよな

30 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:19:25.36 ID:H3iTV0n50.net

>>26
40年って、修繕や維持の費用を考えたら新車を買った方が安くつきそうだが違うのかな

31 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:22:33.88 ID:AolrXN7J0.net

DD51なんて、ミャンマーの線路（地盤）には
重すぎるような気がするのだが。

32 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:23:33.16 ID:sTdqfdfQ0.net

老朽化して日本では環境や安全面？で使えなくなったものを途上国に売るってなんだかなぁ

33 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:24:04.14 ID:nPZIrO8s0.net

関水のＤＤ５１持ってた、日本海にしようとサハロネ２０だけ
買ったが続かなかった、パワーパックはＴＯＭＩＸだったような記憶

34 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:25:43.52 ID:kC7qlnB10.net

スレタイで
北斗の拳マミヤかと思った

(´・ω・｀)

35 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:28:20.85 ID:3LpAczMp0.net

またキハ183みたいに放置プレイにならないといいけどねえ

36 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:28:23.97 ID:zDJo5WpL0.net

貴重なヂーゼル機関車が…

37 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:30:57.67 ID:LRJNb/JY0.net

>>30
変にコンピューター管理していない車両だから
機会屋なら何となく直してしまう。
後、高速で牽引することも少ないから負荷も少ないだろうね。
問題は湿気とか常態をどこまで目をかけれるかかな。

38 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:37:10.12 ID:y63Ua2BYO.net

>>31
全6軸のうちの中間2軸がエアサスで可変軸重になっているので図体の割には軌道破壊は少ない、はず。

39 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:45:17.15 ID:qUQZtTpG0.net

俺はＤＥ１０が好き。

40 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:45:25.68 ID:QGbfB0wW0.net

狭軌の沙汰も金次第

41 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:46:10.42 ID:PWvgJsR30.net

北斗の拳、に見えた

42 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:50:27.63 ID:oBpM7f0n0.net

でごいち・・・

43 ：憂国の記者（Power to the people!)：2015/11/17(火) 12:50:41.80 ID:9cMtQI0D0.net

いい車輌はちゃんと輸出して第3の人生を歩む（DD51、205系）

悪い車輌は廃車解体される（209系）

44 ：セーラー服脱原発同盟【動物窒息焼却処刑施設】保健所愛護センター：2015/11/17(火) 12:51:53.18 ID:FTG+RWi4O.net

(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で平穏に抗議する意思表明実施中)

どちらかといえば、ミャンマーよりもラオスが好きな俺も気になるニュースだぜ

45 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:52:17.58 ID:kBqh5wPk0.net

DD51のエンジン部と運転席の長さの比率は美しい

46 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 12:54:56.91 ID:3X1Qf0670.net

海外に売り渡して、メンテとか部品供給どうするんだよ。

資産償却も済んでいるからJR東が買い取って、首都圏で架線故障等が起きた場合すぐに駆けつけられるようにしとけよ。

47 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:00:33.77 ID:wn3U8Yvf0.net

>>39
ﾅｶｰﾏ
機関車ではDE10だね
これもHD300の増備が続けばどうなる事やら

48 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:02:21.36 ID:h/xyWB9RO.net

>>30
旅客機は国鉄末期から新規需要がほとんどなくなったので作る必要がない
どうしても必要なら貨物から売ってもらうくらい

49 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:09:07.33 ID:wn3U8Yvf0.net

>>48
何故JR貨物が旅客機を・・・JALかANAグループが普通なのに
と思ったら旅客用機関車の事ね

50 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:17:14.11 ID:PLTIEL8tO.net

ミャンマーディーゼル

51 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:18:22.38 ID:YKQzTUQt0.net

アウンサンになったら中国べったりになるな

52 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:24:31.76 ID:2Vz3S6Zx0.net

僕の名前はミャンボー
僕の名前はマーボー
二人合わせてミャンマーだ
君と僕とでミャンマーだ
ちぃーさなことからコツコツと
動かす力だミャンマーディーゼルー

53 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:24:53.43 ID:8BbY2I0h0.net

確かミャンマーはトンネルの高さが足りないなどの理由で、運転席部分を
低屋根化するんだよね。下品なヤン車みたいな切って張りの魔改造及び
塗色変更で、DD51の整った凸の姿は見る影も無くなる。

54 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:25:53.60 ID:Wme+OXRw0.net

ミャンマーも狭軌なのか

55 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:26:34.11 ID:PCkLNKqdO.net

特急スーチー1号

56 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:28:45.03 ID:LQajSTN+0.net

なんか淋しい

57 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:40:08.79 ID:BSYtN7+30.net

いちヤンマー　にヤンマー　みヤンマー

58 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:54:16.27 ID:Bq2nq4Ve0.net

ミャンマー　ディーゼル　機関車

59 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 13:59:26.51 ID:FszbF1En0.net

>>16
あれも複雑なんだけどね。
イギリスの分断統治が原因で。
少数民族のカレン族を多数派のビルマ族の上に位置付け、植民地支配の協力者にしたのが原因で。
ちなみにカレン族は多くがキリスト教徒。
ビルマ族中心の国として独立すると単なる少数派に転落するから、戦時中も敗戦間際以外は日本に協力したビルマ族に対して、カレン族はイギリス側について戦った。
で、戦後独立後も中央に対する抵抗運動やってたわけだが、ビルマ族中心の中央政府側からすれば分離独立運動は認められないわけだ。

60 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:06:37.56 ID:X5elWnt90.net

何両かすでに活躍してるんだねDD51

61 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:08:22.35 ID:o0Fhoh/n0.net

>>39
DD13 7次車以降がいい

62 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:09:11.56 ID:iQQRV5pS0.net

>>16
報ステって未だにビルマ？

63 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:11:59.00 ID:oRxKjClq0.net

>>58
大きな物から小さな物まで
動かす力だ
ミャンマー(ФωФ)ディーゼル♪

ニャオ
ニャオ〜
ニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャンニャン

64 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:12:03.70 ID:ronrrxuH0.net

砂利運ぶ貨車ってホキ800かしら
北広島だから見に行きたいわ

65 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:16:06.49 ID:YQwv9H0h0.net

ミャンマーで活躍する姿を撮りに行きたいが、旅客ならともかく貨物ならまずNGだろうな。

66 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:16:46.84 ID:2rX7dI+W0.net

24系とか、絶賛放置中だが。

67 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:23:12.62 ID:MhHZCsTc0.net

鉄道資料館で余生送るよりいいかもね

68 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:24:17.83 ID:EoWB9AmNO.net

>>39
ラングナーゼンサイーキョ！

69 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:25:32.49 ID:0/Yp/qKH0.net

>>10
貨物はJR-Fで北は関係ないよ

70 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:26:27.75 ID:0/Yp/qKH0.net

>>18
カシオペアはもう終了しましたけど…
今走ってるクルーズは、本州の東日本内だけ

71 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:26:37.04 ID:EoWB9AmNO.net

>>54
メーターゲージ

72 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 14:39:19.04 ID:FszbF1En0.net

>>67
つーか、博物館とかに入れるならいいが、多くは解体だろう。
ＤＤ51なんて作られた数も多いし。

73 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:14:26.46 ID:o+J6DcQA0.net

>>33
本体がきみどり色でマスコンみたいなそうさレバーのヤツ？

74 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:17:33.98 ID:xY8D4I1s0.net

DD13の方がいいんでね？

75 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:19:05.26 ID:y63Ua2BYO.net

DD13のほうが軸重が大きい。

76 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:23:01.73 ID:TJihETvI0.net

>>33
サハロネってサンライズ車体じゃなかったけ？
客車でサで始まるのは無かったような

77 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:32:28.86 ID:8antFuEL0.net

俺も昔、何度かＤＤ５１運転した事があるので
感慨深い思いで
胸が張り裂けそうな思いである

78 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:39:06.15 ID:aB/+blz80.net

これって横向いて運転するんだったっけ

79 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:39:19.69 ID:e5hsAbA+0.net

DE10の方が独特だけどな

80 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:47:03.00 ID:qqQdoCBD0.net

つい最近、牽引車両が無いから流氷ノロッコ号が廃止ってニュースを見たような気が・・・

81 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:53:18.32 ID:y63Ua2BYO.net

>>80
釧網線はDD51は入れないんじゃ？

82 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 15:58:28.70 ID:FszbF1En0.net

そういえば先週の土曜日は尾久で鉄道イベントみたいのやってたみたいだったな。
電車が停車したときアナウンスしていた。
尾久には今でも北斗星に使っていた客車が置いてあるな。

83 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 16:20:29.26 ID:4KfUNBqL0.net

>>1
俺も子供のころ持ってたわ。
小っちゃかったけど。

84 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 16:25:33.58 ID:8E6ibPJZO.net

>>78
首が痛くなりそうだよな

85 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 16:28:02.62 ID:y63Ua2BYO.net

>>84
これは正面だろ？DD13とかDE10なんかは入換機として横向き設置。

86 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 16:28:13.44 ID:MFnLHDhq0.net

>>34

87 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 16:31:49.19 ID:2BLaGJ3R0.net

大陸はだいたい広軌だと思っとったわ。

88 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 16:36:24.64 ID:n7tCPVGF0.net

>>87
他国から直通できないようにあえて違う軌間を採用したりしてる。

89 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 16:43:56.00 ID:K7adEOGs0.net

DD51の運転士に野糞してるところ見られてニヤリとされたことがある

90 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:01:02.84 ID:lihnyILl0.net

小学校の担任の旦那が国鉄でDD51とかの設計やってた
SLヲタに赤豚呼ばわりされてたのは面白くなかったらしいけど

>>35
修理する気が無く使い捨てだからいつまで走ることやら

91 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:03:21.86 ID:2EZjcZOp0.net

>>7
DF50か？

92 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:05:50.74 ID:z4pD34owO.net

>>7←ほぼどうでもいいゴミ人間()

93 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:08:13.31 ID:wRbF2Buz0.net

デゴイチのデラックス版だから、DD51っていうんだぜ。

94 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:11:02.04 ID:FszbF1En0.net

>>87
東南アジアは狭軌が多いよ。
まあ植民地規格ってことなんだろうけど。
だから戦時中、内地の機関車をもっていって使ったりできた。
ブルートレインが有名な南アなんかもそうだしね。

95 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:11:39.68 ID:2rX7dI+W0.net

>>93
知らなかった。
Deluxe D array 51　だったのか。

96 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:15:33.77 ID:lihnyILl0.net

>>7
四国だけはジョイフルトレインの種車が50系で機関車もDE10だったな
貧相すぎて哀れとしか言えんかった

ｷﾊ32にトイレないから車内で漏らしちゃった奴いるだろ

97 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:18:00.86 ID:o0Fhoh/n0.net

DD20とDD21は取っておいて欲しかった

98 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:36:39.67 ID:3X1Qf0670.net

>>26
正確には500番台じゃないの？
799以降が1001になったんだし

99 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:38:47.87 ID:oR1t2gVL0.net

アオシマのプラモ、いまだ完成せず。

100 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:41:12.68 ID:2ue6caiS0.net

テインセイン大統領
http://www.myanmarinfo.jp/entry/2015/02/17/220439
質朴な人なのかな。長い間お役目おつかれさまご注文の機関車送ります

101 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 17:57:12.90 ID:5VXpmv+U0.net

☆彡塗装のみゃんまではいられないけど

102 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 18:11:58.92 ID:s8BCilPL0.net

新型機関車
http://cgi2.nhk.or.jp/shogenarchives/jpnews/movie.cgi?das_id=D0001310107_00000&seg_number=005

103 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 21:17:16.54 ID:dxHLWLUG0.net

>>24
まさかそのまま…それとも広げてからかな？

104 ：名無しさん＠１周年：2015/11/17(火) 22:44:32.44 ID:tbGjWYNy0.net

>>70
２月まで上野⇔札幌を走ってるだろ！

105 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 00:45:25.25 ID:/xQLAJSE0.net

>>93
デゴイチと出力がほぼ同様なんだよな。ディーゼルデゴイチとも呼ばれてた。

>>97
うっはw　これまたマニアックなw
個人的にはDE50を走らせて欲しいがw

>>97
自分は一般色待ち。

106 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 00:46:38.58 ID:/xQLAJSE0.net

レス番誤爆った
>>99
一般色の発売待ち。

107 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 02:00:29.07 ID:eCeJQ6Lg0.net

>>96
DE10に牽かれた列車とかいいなと思うけど。
貨物列車とか入替えとかでしか見たことない。

108 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 04:10:27.40 ID:eJxoGvZp0.net

いつだかも、ミャンマーに183系と24系とDD51譲渡したよな
いい加減に特急北斗の車両自由席の車両3両にしてほしいわ、毎週毎週立ち乗りきつい

109 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 05:31:46.64 ID:HXtLVb4P0.net

>>108
その車両の殆どが放置プレーかボロボロの動く屍状態。
物を大事に使えない国は所詮ry

110 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 05:43:06.67 ID:MCgsIvNY0.net

>>71
エゲレスに嘗められてたわけね

111 ：名無しさん＠１周年：2015/11/18(水) 06:27:36.96 ID:LeYRkcAu0.net

アオシマ、俺も完成せず

112 ：名無しさん＠１３周年：2015/11/18(水) 09:42:00.50 ID:NH4q55fs6

ニセコの北斗星保存、どうなった？

113 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 04:20:07.21 ID:fFE1vUgn0.net

>>108
Rきっぷとか安いんだから指定取っとけ

114 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 09:18:09.10 ID:iotRd+q40.net

ガンプラみたいに着色済みにすれば敷居がもう少し下がるけどなあ・・・

115 ：名無しさん＠１周年：2015/11/19(木) 09:18:24.93 ID:iotRd+q40.net

お値段は確実に上がるなあ・・・

116 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 05:52:33.04 ID:WPqldUwY0.net

おーいもと水島臨海鉄道のキハ35！一緒に日本へ帰ろう！
(いや水島臨海鉄道からのミャンマー輸出はないし、むしろ、JR車がミャンマーと水島に同時転売されてるから、水島臨海鉄道がミャンマーな可能性)

117 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 13:43:07.37 ID:lkTems0v0.net

北ミャンマーはもう鉄道はいらないのん？

118 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:28:25.18 ID:diXjgmmh0.net

プルートレインも牽引してたよね
出雲とか

119 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 15:37:22.37 ID:diXjgmmh0.net

スタイルがかっこいい機関車だった
雪景色にも映えてた

120 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 16:45:13.23 ID:+h30jkH00.net

ＤＤ５１三重連

凸凸凸■■■■□□□□
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

121 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 19:42:17.38 ID:eye3hYTa0.net

岩見沢で点検してた頃は51の3重連見れたとかなんとか

122 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 21:54:13.79 ID:EXNCUwxR0.net

>>118
出雲・あかつき・紀伊・さくら・日本海・あけぼのとか牽引してたなー

123 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 22:35:57.14 ID:dcmjK/En0.net

>>122
はくつる、ゆうづるを忘れるな。

124 ：名無しさん＠１周年：2015/11/21(土) 23:23:27.09 ID:LFIgZdBd0.net

いなば もな〜

125 ：名無しさん＠１周年：2015/11/22(日) 10:53:36.89 ID:zcMg03eq0.net

>>123
忘れとんわ、「とか」って書いたやん

個人的には500番台前期型までが好きだなー