【鉄道】埼京線 過大電流でパンタ破損か［NHK］

1 ：丸井みどりの山手線 ★：2015/10/16(金) 06:28:11.98 ID:???*.net

10月16日 6時22分
今月１２日、ＪＲ埼京線が７時間余りにわたって運転を見合わせたトラブルは、貨物列車のパンタグラフが過大な電流によって破損したことが原因になった可能性が高いことが分かり、ＪＲ貨物が詳しく調べています。

今月１２日の昼すぎ、池袋駅近くのＪＲ埼京線で２１両編成の貨物列車が停止して動けなくなったため、埼京線は７時間余りにわたって運転を見合わせ、およそ１６万人に影響が出ました。
貨物列車は先頭の機関車に付いている２つのパンタグラフがいずれも壊れて、自力運転ができなくなっていました。

ＪＲ貨物が調べたところ、２つのパンタグラフのうちの後ろ側が機能しなくなったため、前側のパンタグラフに過大な電流が流れ、その熱でパンタグラフの一部が溶けて破損したことがトラブルの原因になった可能性が高いことが分かりました。
後ろ側のパンタグラフが機能しなくなった原因は分かっていないということで、ＪＲがさらに詳しく調べています。

引用元： http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151016/k10010271641000.html

46 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 10:33:10.36 ID:W14Av4L80.net

ハンダ付けかよ

47 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 10:44:49.51 ID:5IUrGuiQ0.net

>>33
たまたま耐えただけで、逆に架線が先に切れることもある。

48 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 10:49:56.44 ID:N1GrjxKJ0.net

サージ爆弾？

49 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 10:51:30.24 ID:K1V5e06q0.net

V号戦車か

50 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 10:54:18.09 ID:yxNnl2uF0.net

>>40
埼京線と京浜東北線を間違えてない会？

51 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 11:01:28.50 ID:9v2VGDAB0.net

>>42
あーやっぱ電流減らすために電圧上げてんだね

52 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 11:24:10.43 ID:LPB52hbp0.net

>>50
大宮から田端までが東北貨物線。
田端から品川までが山手貨物線。
今は湘南新宿ラインが大宮から大崎まで通して運行されている他、池袋大崎間は埼京線も使っている。
京浜東北線？なんか関係ある？

53 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 11:31:08.67 ID:N/K7LwN20.net

ドゥカティのベルトドライブデスモエンジン

54 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 12:04:08.51 ID:BB9+tcut0.net

>>40
まぁでも、旅客営業としては埼京線が先だから
利用者としては湘南新宿ラインより
埼京線と呼んだほうがしっくりくるよね。
本数も埼京線のほうが多いし。
一般人としては、埼京線に貨物列車や湘南新宿ライン
成田エクスプレス等が走っているイメージでは??

55 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 12:36:59.75 ID:UdBNM1GY0.net

痴漢をするから
ダ埼玉土人には要注意だよ。

56 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 12:45:30.21 ID:WGiKx9cI0.net

笹食ってる場合じゃねぇ

57 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 12:52:02.55 ID:YkK7INqK0.net

社畜を運ぶ人間貨物路線だし気にするな

58 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 12:55:08.97 ID:lcAUMK8n0.net

過電流って...

正直に漏電って言えよ
この程度の被害ですんでる内はいいけど
そんなメンテやってるとしまいに死人でるぞ

59 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 13:08:15.07 ID:xYqQQsXo0.net

パンタ＆ＨＡＬ

60 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 13:19:54.27 ID:5IUrGuiQ0.net

>>58
漏電ではないだろ、どうみても。

61 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 13:21:06.75 ID:5DVSk1OE0.net

やっぱ和歌山だよな。

62 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 13:35:45.50 ID:7DkmQoYv0.net

都市規模の小さな方が略称の先に来るのは埼京線のみ

豆な

63 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 13:40:48.18 ID:kdQLBEAz0.net

埼京線ができる前の赤羽線だった頃を知ってるやつはおっさん(俺含む)

64 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 13:41:46.26 ID:CeF5wMnU0.net

久大本線・・・

65 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 13:54:12.64 ID:BB9+tcut0.net

名松線・・・

66 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 14:04:05.12 ID:2AnDeG250.net

>>58
漏電なら変電所の保護回路が作動するだけで済んだんだけどね

67 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 14:13:52.17 ID:AY55Ocx20.net

>>38
いつの事故のことだかにもよるが、
大沼のは線路を保有している旅客会社の責任なんだが

68 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 15:01:14.98 ID:4YmRsw0W0.net

>>58
並列回路の計算をしてみましょう

69 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 15:11:01.35 ID:q9g5kjTy0.net

DD51最強！！！！

70 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 17:11:08.10 ID:uTax1B+40.net

EH500なんか走らせるのが悪い。

71 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 17:37:35.63 ID:PRJWhAzX0.net

>>1
１２日の祭日に埼京線に１６万人も乗るわけないだろ。
１６万人の影響とか嘘つくな！！！

72 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 17:41:40.76 ID:0zI2OYme0.net

パンタがなんだ

73 ：名無しさん＠１周年：2015/10/16(金) 17:58:47.81 ID:rSaHeVrU0.net

>>62
埼京線より前から、久大線とか八高線とかの例はあったがね…

>>71
影響が出た路線が赤羽線72万/日、品鶴線63万/日、山手線107万/日とかだから、16万は
少ない方だと思う。

74 ：KUM(ﾟ_ﾟ)N ◆o4DQN..yEA ：2015/10/16(金) 21:00:38.13 ID:QSjsY7Xo0.net

(ﾟ_ﾟ)派手に壊れた2エンドのパンタは常時使用で1エンドのパンタは直流区間のみ。

75 ：名無しさん＠１周年：2015/10/17(土) 09:37:20.39 ID:oCfSNMbv0.net

中村治雄