JR九州長崎線特急 あわや衝突事故

1 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 00:09:08.24 ID:5W2b0sz20.net

特急×特急 正面衝突避け緊急停止 佐賀
5月22日 19時20分

特急×特急 正面衝突避け緊急停止 佐賀
２２日正午すぎ、佐賀県白石町のＪＲ長崎線・肥前竜王駅で上りの特急列車が停止していた線路に下りの特急列車が向かい合わせに進入し、
正面衝突を避けるため緊急停止しました。
ＪＲによりますと、２本の特急にはおよそ２２０人の乗客が乗っていましたが、けが人はいないということです。
２２日午後０時２０分ごろ、佐賀県白石町のＪＲ長崎線、肥前竜王駅で、
長崎発博多行きの上りの特急「かもめ２０号」が停止していた線路に、
博多発長崎行きの下りの特急「かもめ１９号」が向かい合わせに進入しました。
「かもめ１９号」は、正面衝突する可能性に気付いて、「かもめ２０号」のおよそ１２０メートル手前で緊急停止しました。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

73 ：名無しでGO!：2015/06/13(土) 00:15:43.32 ID:hKayXSgW0.net

事故調「最終」報告書と銘打ってるとおり、それまでにも様々な中間報告や勧告と行政指導が出されてる。
それ抜きに「遅い」はないよ。海老津宗像事故2002/02/22の衝突解析には異論があるけど、主因の人為ミスは雨後かしようが無いから結果無問題。

たとえば、日比谷線中目黒事故2000/03/08では、「事故調査検討会」として
まず線路に捻れのある200R以下急曲線出口緩和曲線部分にガードレールを設置しろと1週間ほどで行政指導を発してる。
輪重管理が必要だという指摘も5月にはされていて、
最終報告書では、輪重比10%と具体的に制定、ガードレール設置基準も判別式を関数化して制定し、フロッピーで各社に配ってるはず。
だから判明した必要情報が適宜公表・通達されて対策が先に走ってる。
　その伝達ミスで島根のナントカ電車がガードレールを反対側に付けてしまって、その現場での脱線を抑えきれなかった(w
電車しか無い路線なのに、なんでガードレールが逆側に付いてるって気付くやつが何年間も誰も居なかったのかねぇ？

74 ：名無しでGO!：2015/06/13(土) 10:21:30.19 ID:70qTdWla0.net

>>73
年/月/日のフォーマットだけは意地でも変えない鬼さんでした。

75 ：名無しでGO!：2015/06/13(土) 18:10:56.90 ID:hKayXSgW0.net

8bitCPU時代から大量DATA処理に噛んでる人だと、
余分な処理をなくすためデータフォーマットの標準化に厳しくなるのだろう。
小説・散文の中の表記ではないんだから、どう書こうと自由。

プロポーショナル・フォントだと文字幅が不規則で、ijl!（ ｉ ｊ ｌ ！ ） は誤読しやすいから
見やすい様に2バイトフォントを使うとか、スペースを加えて目立たせるとかは、読者のための配慮。
検索キーになる部分なら止める、そうでなければ見やすさ優先ってのは見識として許容される。
許容しない規則の一般への強要の方が間違っている。>>74
写研写植機の様に自由なフォント指定を許容しますか。

標準表記採用は扱いとしては妥当で、却ってExcelが0*を表示しないデータフォーマットになったことの方に違和感を持つんじゃないのかな。

Excelの現在の日付表示は明らかに文系感覚。>74も、どうやら理系感覚ではなさそう。

76 ：名無しでGO!：2015/06/14(日) 06:47:26.09 ID:cL1vAPGV0.net

>>75　>>74
記事本文中の数値表記についても、「半角ＡＮＫ唯一規約」の強制で、
それに違反する記述を見つけると鬼の首でも取った様に勝ち誇るけど、
システムの振る舞いに直接影響するindexなどの部分以外の本文表記は、
執筆者優先、読者利便優先が筋でしょうね。

日本語印刷では等幅フォント使用が基準で、○点括弧などの「禁則処理」による
でこぼこ分を行全体にばらまいて印面の見栄えを良くするものだから、
それに逆らって一律に半角ＡＮＫ表記を強制すると、
ブラウザがプロポーショナルフォントで表記するから非常に読みにくくなって読者に迷惑になります。
Wikipedia至上主義者達はその当たり前の判断ができずに他人に目的に反する不便を強制します。

川島令三著作を「信頼できないソース」として排除する合意の根拠は何か、
と問われて回答不能に陥るのはタテマエ優先で事実否定だから。
川島著作に卓越する上位ソースなど存在せず、執筆者達の固有技術力による判断として
川島著作排除の合意が形成されているのは明らかなのに、絶対それを認めず「より信頼できるソースによる」って強弁。
「知の共有化」という理念を、内部からぶち壊しているのが、風紀委員型Wikipedianで、外にまで迷惑を掛けています。

77 ：名無しでGO!：2015/06/14(日) 08:50:57.92 ID:mG5vVFd30.net

Qの安全対策についても貼っておけよ

78 ：名無しでGO!：2015/06/14(日) 09:02:10.54 ID:cL1vAPGV0.net

>>77
報道に見る限り、有効な安全対策としてはまだ疑問有り。
どこかに発表原文はないのかね？記者が悪いのか、Qが悪いのか、読まなきゃ判らん。

79 ：名無しでGO!：2015/06/14(日) 20:35:36.93 ID:fxHAvMvz0.net

何を観ても、対策案が出てない。。。

深夜便NHKのラジオで少し聞きかけたがトイレに行ってて、聞き逃した。

80 ：名無しでGO!：2015/06/15(月) 10:44:10.51 ID:dUBggWJR0.net

>>75
これ、写植版下をそのままPDF化したみたいですね。
引き伸ばすと1文字1文字貼ってる様に見えます。
http://www.tetsushako.or.jp/page_file/20120822125417_t7JFuPdKsC.pdf

信号スレの＞237 上側urlですけど、印面が問題になる用途ではPDF化するのが手っ取り早い様です。

81 ：名無しでGO!：2015/06/15(月) 11:23:00.52 ID:7ZUy6kYi0.net

>>77　信号・保安スレより

255 名無しでGO! sage ▼ 2015/06/13(土) 05:19:29.83 ID:S1cz4Qqz0 [1回目]
http://www.daily.co.jp/society/national/2015/06/12/0008117315.shtml


256 名無しでGO! sage ▼ 2015/06/13(土) 07:09:22.86 ID:1KnR3Nkr0 [1回目]
>>255
結局、絶縁境界に標識？

82 ：名無しでGO!：2015/06/18(木) 20:55:54.49 ID:Zk48mm4M0.net

この標識は距離程でも、書いてるのかな？

83 ：名無しでGO!：2015/06/22(月) 02:35:53.50 ID:heMbS9az0.net

ほす

84 ：名無しでGO!：2015/06/22(月) 08:35:01.64 ID:mHLx6siU0.net

>>82
京浜東北のコレみたいのじゃないのかなあ？
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20090917/17/fadaipapa/b0/16/j/t02200293_0480064010255440762.jpg

85 ：名無しでGO!：2015/06/22(月) 10:07:08.35 ID:R8UFvlHl0.net

>>84
これは地上信号区間でも信号機の真裏に付いているよ。
列車のケツが閉塞区間を抜けたかどうか確認するのが目的のものだから。
車掌が振り向いてこれが見えたらアウト、という使い方。
袴踏みが問題になるような微妙な距離を見る標識とは違う。単に、
過走した場合にケツが抜けちゃってたら指令に連絡して後続列車を止めないと
後退できないということだけ。

86 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 11:25:57.19 ID:rVzlsPut0.net

http://statameba.jp/user_images/20090917/17/fadaipapa/b0/16/j/t02200293_0480064010255

4450762.jpg

87 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 11:28:28.97 ID:rVzlsPut0.net

http://jump.2ch.net/?statameba.jp/user_images/20090917/17/fadaipapa/b0/16/j/t02200293_0480064010255440762.jpg

88 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 11:33:33.54 ID:rVzlsPut0.net

http://statameba.jp/user_images/20090917/17/fadaipapa/b0/16/j/t02200293_0480064010255440762.jpg

89 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 11:37:57.00 ID:rVzlsPut0.net

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20090917/17/fadaipapa/b0/16/j/t02200293_0480064010255440762.jpg

90 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 11:38:56.60 ID:rVzlsPut0.net

http://stat.ameba.jp/user_images/20090917/17/fadaipapa/b0/16/j/t02200293_0480064010255440762.jpg

91 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 17:01:07.51 ID:rVzlsPut0.net

何回も失礼、、、自分には見れませんでしした。

92 ：名無しでGO!：2015/06/24(水) 05:41:37.82 ID:zJ6orGi00.net

↑しね

93 ：名無しでGO!：2015/06/24(水) 12:53:13.95 ID:N3s7OfNQ0.net

↑馬鹿でももったいない人。

94 ：名無しでGO!：2015/07/06(月) 21:37:06.04 ID:tD4+vRJj0.net

ちょおっとお尋ねしますが、このネットに写真公開の人たち
御存知の方いらっしゃいますか

そう、前の方に座ってる高血圧そうな油ぎった品の無い、生え際消滅の
妙な高齢禿げ茶瓶のちびおじさん　とかです。メガネも変○者みたいですが
ウンコ色のセーターなど着てますが、どなたなんだろう　？
噂では何でも打ち合わせや別の宴会などまで、酒を飲んで関係無いのに上がりこんで
写真撮影の真中に来、でしゃばって周囲が迷惑したとか。それはさて置きお心あたりの方
情報教えて下さい　勿論、差しさわりある実名その他情報は
ＮＧだから直接書かなくて結構ですよ　当て字でＯＫ
所属組織や会など分かるかな　　ヒントは「大牟田」、だとネットの風の便りで聞きました

http://livedoor.blogimg.jp/meizen1981/imgs/0/0/005da7e3.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/meizen1981/imgs/a/2/a21ed571.jpg



.

95 ：名無しでGO!：2015/07/10(金) 19:29:15.85 ID:Wg/44sEw0.net

誰？このチビ禿げぶっさｵﾔｼﾞ

96 ：名無しでGO!：2015/07/12(日) 02:30:12.22 ID:wb0QQq9y0.net

ほんと酷い。。ｗここで事故の事をフツブツ言ってる親父かな？
大牟田のだれかとか聞いた。まあ確認した訳ではないけれども。

97 ：名無しでGO!：2015/07/19(日) 22:44:32.89 ID:Lexoxu0M0.net

中国、アラブ向けの日本人女性人身売買カタログが出回っているようです。
（全裸全身画像なので閲覧注意）
http://biznewsjapan.info/baibai.html

98 ：名無しでGO!：2015/07/21(火) 11:19:01.10 ID:d0Fj4nfG0.net

大牟田って・・ まさか九州新幹線で国会議員や県連に死ぬ氏ね詐欺の
問題投稿を１人プロ市民でやって通報になったり、最近ななつ星関係
スレで大分のリモートホストを乗っ取ってまで社長や関係者、ミトーカ
さんなどに爆○だの殺○だの連投して通報情報開示でアク禁などお灸を
据えられた、有名人じゃありませんよね

ここ1月程は西鉄関係スレで雨田うどん連呼リアン連投を続けているようですが

99 ：名無しでGO!：2015/07/28(火) 23:56:30.24 ID:8n9qM6Ev0.net

ｗ

http://livedoor.blogimg.jp/meizen1981/imgs/a/0/a046d8d9.jpg

100 ：名無しでGO!：2015/09/26(土) 16:35:53.38 ID:h19q5Ylu/

どうせ地下じゃないなら運転台にスマホ置いて車みたいに目的地。長崎駅とぐぐったら、水色
の現在地の点でるし､､、、、建物の影響で衛星からの最新位置はずれるかもしれないが､､、、、近鉄はGSP使ってたような､､、、、ポイント含め制御を自動から手動やすれ違い駅変更とか
『重大時はスマホで現在地確認して下さい』とかJRの田舎の単線区間ある特急なんて怖くて
のれない。JR総研って何やってるの。トヨタか？どっかに安くて数メール誤差の指令〜盤や
運転台モニターに半径五キロ圏内の複数列車位置や指令からボタン１つで全列車緊急停止合図
鳴動とか、金かからない、田舎でもATCと遜色ない機能とか

101 ：名無しでGO!：2015/09/26(土) 22:06:36.15 ID:Rpf4BGg/j

うち処は指令職員は運転士経験が必要条件だけど
よく事故関係の書き込み見ると。JR系は経験者少ないの？
不安にならないのかなあ

102 ：名無しでGO!：2015/09/26(土) 22:18:42.01 ID:Sbw9oNN2g

この中で見たい動画はありますか？
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です（いろんな列車の並走）

https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E4%B8%A6%E8%B5%B0
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