【粟生線は】神戸電鉄44番線【どこへ向かう】

1 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 22:34:48.66 ID:CcM8P6eG0.net

前スレ
【略して】神戸電鉄43番線【しんてつ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1411504629/

神戸電鉄　営業キロ69.6km
有馬線　　　　湊川−有馬温泉　22.5km
三田線　　　　有馬口−三田　　12.0km
公園都市線　横山−ウッディタウン中央　5.5km
粟生線　　　　鈴蘭台−粟生　　29.2km
神戸高速線　湊川−新開地　　0.4km

998 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 06:04:26.99 ID:VosAhiyQ0.net

>>997
時間とお金両方得ようとするなよwww

999 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 06:38:02.49 ID:TgINlL9cO.net

時間メリットに対する運賃面での負担感大き過ぎ ＞北神経由。

1000 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 06:49:11.67 ID:TgINlL9cO.net

>>999訂正
だと思ったが、改めて調べてみりと新開地経由でも相当なもんだな。
谷上からだと大して変わらない？

1001 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 08:30:32.56 ID:Sh0qK6K20.net

大池や花山で神鉄に乗り三宮に出ると云う事を考えれば
花山：　阪急＆阪神・神戸三宮640円　地下鉄三宮710円　阪急＆神姫バス600円
大池：　阪急＆阪神・神戸三宮670円　地下鉄三宮780円　阪急＆神姫バス630円

運賃はバスの高い！
北神急行が市営地下鉄に買収され、運賃が地下鉄並みになればバリアが消滅と妄想したくなるだろう

1002 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 09:55:50.53 ID:D6Y0M3jW0.net

三田から三宮って新開地経由より尼崎経由のほうが圧倒的に速いんだな

1003 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 10:19:13.87 ID:76pv+gzt0.net

>>1002
三田駅からならそうかもしれないが、人口集中地区のニュータウン内なら神姫バス特急の方が乗り換えなくて安くて速い。

http://www.shinkibus.co.jp/highway/pdf/route_guidance/sanda1_20150401.pdf

これを見ると、公園都市線はいらない子。
ラッシュ時の本数は恵比須快速以上で、時刻表には出てないが二台運行もあり。逆行の関学輸送やアウトレットもかなり需要あり、路線収益としては非常に効率がいい。

1004 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 10:21:16.02 ID:WOL7l6Qa0.net

何でみんな三宮に行きたがるんだ

1005 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 10:22:50.67 ID:96FOi00L0.net

じゃあ神戸の都心を三宮から湊川、新開地に移設してもらおうか

1006 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 10:32:00.59 ID:3ZPdB1sf0.net

>>1005
大阪って知ってる？

1007 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 11:51:16.54 ID:JG2h7Je20.net

>>1004
150万都市の玄関口とはとても思えないほど駅も駅周辺の商業施設もぱっとしないわな
駅前開発に失敗するとこんな街になっなてしまうという見本みたいな

1008 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 19:01:18.84 ID:j26nLqa60.net

ぱっとしないですねｗ

1009 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 21:06:08.52 ID:bGULRcPO0.net

>>1007
湊川、新開地が玄関口だと仮定したらしっくり来るテキストだな。

1010 ：名無し野電車区：2015/05/28(木) 23:49:42.28 ID:9aYpFId80.net

あんまり他の都市では例えようないよね新開地とか。
京都駅に対する四条河原町や広島駅に対する紙屋町でもないし
淀屋橋や中之島のようなビジネス街でもなけりゃ逆に汐見橋ほどでもない。
浅草のような観光地でもないし京阪三条ほど繁華街に近くない。
大井町や四条大宮には近いような気もするが場末感がイマイチ。
規模が同じとかではなくてあくまで都市内での立ち位置ってとこでね

1011 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 07:49:59.69 ID:AOBSxAJu0.net

「新開地」と「新世界」
いろんな意味で共通点があると思うのですが…

1012 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 14:17:45.83 ID:2eC+J2C70.net

神鉄沿線の神姫バスはおいしいところだけ摘み食いしてるだけなんだよな
もっと田舎の赤字路線を維持するためには仕方ないんだろうけど
自治体の交通政策が貧弱すぎて神鉄も神姫も疲弊してるという

1013 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 19:20:58.79 ID:VS2Tvupj0.net

神鉄が撤退したら町がさらに廃れる。やがて神姫バスも撤退する。
もう既にその兆しが出てきてて、三木営業所の便も減ったんだっけ？

1014 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 19:29:14.77 ID:MfnPRN5y0.net

地域を支えていた交通機関がなくなれば生産年齢人口が減れば店も減り街の活力も低下してさらなる生産年齢人口の減少をまねく
一刻も早くバス転換などの打開策を発表して地域住民の方々に安心してもらえるようにせねばならんのです

1015 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 21:43:19.90 ID:zCEtkies0.net

>>1013
現状みたいに、いつ消えるか分からないってのが一番最悪だけどね。
鉄道消えたら消えたで、地価が下がって状況落ち着けばまた新規流入も見込めるけど、今は誰もこのエリアをあえて選ばないよ。

1016 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 00:00:10.19 ID:QOerVpBa0.net

沿線の人口や生産年齢人口の減少率とは比べもんにならないぐらい
粟生線の客が減ってる。って事は必要ないと言われてるようなもんで
必要ないものがなくなったとこでな話じゃね？

国からも粟生線は地域における最終交通手段じゃないから
援助する事は出来ないって言われてんだし

1017 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 03:02:42.35 ID:WEOkUcb10.net

恵比寿−三宮のバスがトドメか

1018 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 07:38:36.11 ID:TVb4hNBp0.net

>>1010
京都四条大宮とか

1019 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 08:29:15.45 ID:Yqsf0Q9z0.net

そろそろ、新しいスレット作りたいけど？
スレット名は、『【このままじゃ】神戸電鉄45番線【粟生線バッタリ】』でよいか？
強引だが、3時間以内に意見が無ければスレ建てと、新スレ誘導のレスをする

1020 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 08:40:03.88 ID:PAUSHspg0.net

作れるかな？　スレットｗ

1021 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 08:44:28.73 ID:MwSWYMhu0.net

じゃー私がスレッド作るか

1022 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 09:27:54.90 ID:E0x1U+fj0.net

【大失敗】神戸電鉄45番線【粟生線複線化】

1023 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 11:34:23.87 ID:Yqsf0Q9z0.net

次のスレッドは、

【大失敗】神戸電鉄45番線【粟生線複線化】 [転載禁止]c2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1432951180/l50

2015/05/30 10:59:40(立)　立てたら、案内願います。

1024 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 11:57:09.51 ID:dDWfVMD40.net

うわーさっそく新スレに変なの沸いてる

1025 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 13:02:52.66 ID:Yqsf0Q9z0.net

湧いて当然

1026 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 13:34:01.48 ID:8tuTkDNJ0.net

>>1023
乙です

1027 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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