上海／￣| トランスラビット |￣＼430km/h
- 1 ：名無しの車窓から：2008/11/09(日) 16:53:45 ID:/i+XtXxM.net
- 現時点では、上海の龍陽路駅から浦東国際空港を結ぶトランスラビットが、
営業運転している世界最速の列車となっています。
最高430km/hで走行する 世界最速の磁気浮上鉄道について語りましょう！
- 2 ：名無しの車窓から：2008/11/09(日) 18:26:36 ID:XBJzikHn.net
- ２
- 3 ：名無しの車窓から：2008/11/09(日) 19:31:59 ID:arXsk2Xu.net
- Shanghai Transrabbit
- 4 ：名無しの車窓から：2008/11/09(日) 22:57:22 ID:G0s9JcZd.net
- >>1
トランスラビットではなくトランスラピッドなのだが
- 5 ：名無しの車窓から：2008/11/10(月) 07:52:42 ID:9VsPUu11.net
- 何かの雑誌の今月号に載ってたような気がする
- 6 ：名無しの車窓から：2008/11/10(月) 13:41:39 ID:GEIIZX9k.net
- 萌えたことあるよね?
- 7 ：名無しの車窓から：2008/11/11(火) 23:25:54 ID:8dtARPNC.net
- 語りましょうって言われても。イスが安物やから乗り心地は良くはないわなあ。距離が短いから最高速の見せ場がほとんど無い。上海から北京や香港まで繋がったらいいのに。
- 8 ：名無しの車窓から：2008/11/12(水) 01:06:12 ID:MUd5cVyP.net
- >>6
２時間後には運転再開したが菜ｗ
- 9 ：名無しの車窓から：2008/11/12(水) 07:18:42 ID:VESPxErq.net
- 終わりの日であることを示すもの
かつてない規模の数々の戦争―マタイ 24:7。啓示 6:4。
飢きん―マタイ 24:7。啓示 6:5，6，8。
疫病―ルカ 21:11。啓示 6:8。
不法の増加―マタイ 24:12。
地震―マタイ 24:7。
対処しにくい危機の時代―テモテ第二 3:1。
過度に金銭を愛する―テモテ第二 3:2。
親に不従順になる―テモテ第二 3:2。
自然の情愛を失う―テモテ第二 3:3。
神よりも快楽を愛する―テモテ第二 3:4。
自制心がない―テモテ第二 3:3。
善良さを愛さない―テモテ第二 3:3。
差し迫った危険に注意を払わない―マタイ 24:39。
あざける者たちが終わりの日の証拠を否定する―ペテロ第二 3:3，4。
神の王国が全地で宣べ伝えられる―マタイ 24:14
- 10 ：名無しの車窓から：2008/11/19(水) 21:15:41 ID:U6uESnB7.net
- 椅子が安物…といっても、あの短時間なのに豪華なのも不自然だし。
ちなみに座席は215系の普通車に似てるなと感じました。
(杭州まで乗った列車の硬座も似たような感じだったし、最近の中国はあれが標準レベルなのかな？)
ぶっちゃけ、素直な感想は、「楽しいアトラクション」
- 11 ：名無しの車窓から：2008/11/20(木) 00:59:49 ID:bMceZlrM.net
- 市内側の終点が半端すぎて話しにならん
せめて南浦大橋まででも来てくれていれば
- 12 ：名無しの車窓から：2008/11/27(木) 12:43:40 ID:hYVnmuqB.net
- どういう訳か、目覚めよにも載っていた
- 13 ：名無しの車窓から：2008/11/27(木) 13:46:41 ID:/wwM9A76.net
- >>10
>>ぶっちゃけ、素直な感想は、「楽しいアトラクション」
だが、それがいい。
- 14 ：名無しの車窓から：2008/11/28(金) 18:04:26 ID:Eeg7bv1O.net
- たった７分間なのに、貴賓席があるのが如何にも
- 15 ：名無しの車窓から：2008/12/03(水) 08:51:41 ID:V6F4Oqui.net
- 昼間に乗らないと最高速度を体験できないんでしたよね。
- 16 ：名無しの車窓から：2008/12/05(金) 07:20:57 ID:nys0gpIe.net
- >>12
目覚めよって？
- 17 ：名無しの車窓から：2008/12/05(金) 22:27:18 ID:uCqRv2oU.net
- >>15
そうです。９～１６：４５と日中のみです。
出張で乗ったけど、格安チケットで時間が悪く、300km/hだったんで（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ。
加速は確かに凄かったです。
- 18 ：名無しの車窓から：2009/02/12(木) 18:18:22 ID:IKbLaPCk.net
- 今度乗ってくるど！
- 19 ：名無しの車窓から：2009/02/13(金) 11:49:00 ID:qF//2Dvc.net
- 市内から空港へ行く時はもしかして後ろ向きに動くの？
- 20 ：名無しの車窓から：2009/02/14(土) 00:39:32 ID:cAoTKUTq.net
- >>19
成田エクスプレスと同じ座席配置
- 21 ：名無しの車窓から：2009/02/15(日) 19:46:21 ID:L9BtQ3r1.net
- 先週、日中に往復乗ったけど最高速度は行きも帰りも301キロ程度だった。
別に空港に用事は無かったのでラーメン食べて市内に戻った。
- 22 ：19：2009/02/17(火) 13:00:19 ID:GmXFXxjx.net
- >>20
ありがとん
- 23 ：名無しの車窓から：2009/02/18(水) 09:29:53 ID:cRTENHqZ.net
- 俺が龍陽路から浦東国際空港に乗った時は最高速431㎞も出しやがった。
スゲー迫力だったw。
- 24 ：名無しの車窓から：2009/02/19(木) 18:30:46 ID:+l6NlWBx.net
- http://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=SMT%E3%80%80%E4%B8%8A%E6%B5%B7&aq=f
- 25 ：名無しの車窓から：2009/02/20(金) 11:21:06 ID:dHIhc2sE.net
- 遊園地のアトラクション感覚で乗ると非常に楽しい
- 26 ：名無しの車窓から：2009/02/22(日) 00:17:05 ID:WkO0HyOY.net
- 430km/hだと隣を走る高速道路の車が停まっているようだった。
杭州までの延伸がきまったとか。万博後１週間ぐらいまた上海旅行きたい。
- 27 ：名無しの車窓から：2009/02/22(日) 14:12:41 ID:UzBY9Ed1.net
- 「京滬高速鉄路」のほうは上海万博に間に合わないのですかorz
- 28 ：名無しの車窓から：2009/02/25(水) 01:30:21 ID:SpfxQ9Ht.net
- 数年前ミュンヘンの空港行ったら、これの実物大模型がターミナルビルの間にあって驚いた。
「これで市内と結ぼうぜ！」と言わんばかりに。
まぁ、売り込んだ中国でしか実現できてないけど。
上海で乗った経験があったので、ニヤリとしてしまった。
- 29 ：名無しの車窓から：2009/02/27(金) 16:43:36 ID:Pofbyj8Z.net
- 新千歳空港～札幌にもリニアを！
- 30 ：名無しの車窓から：2009/03/02(月) 23:55:53 ID:nH9Zks6H.net
- 千歳から札幌は需要ありそうだな
むしろ羽田と成田に‥
- 31 ：名無しの車窓から：2009/03/03(火) 00:01:11 ID:vvIHgsT8.net
- 今度の補正予算で成羽リニアは調査費が付くらしい。
- 32 ：名無しの車窓から：2009/03/06(金) 15:27:51 ID:qqqaR8Gg.net
- 旧聞に属するけど
http://www.excite.co.jp/News/china/20090130/Recordchina_20 090130016.html
独中首脳会談でリニア技術売却に合意か?
ドイツ国内には反発する向きもあり、売却しても開発費を回収できないとか。
ミュンヘン空港への営業路線計画は昨年却下されてるそうな。
- 33 ：名無しの車窓から：2009/03/07(土) 13:59:22 ID:ZXLApgEE.net
- まぁ今のミュンヘンも、中心部からSバーンに乗ってりゃ着くから、
我慢できないほど不便ではないしなぁ…
- 34 ：名無しの車窓から：2009/03/12(木) 16:13:16 ID:AZf1201Q.net
- >>6 の萌えた原因は公式には蓄電池の不具合とされてるらしい。
- 35 ：名無しの車窓から：2009/03/12(木) 16:23:52 ID:pmh5BScg.net
- >>34
実車を見たけど、電池から発火したって、
車内が丸焼けになるこたーねーだろーよｗ
- 36 ：名無しの車窓から：2009/04/18(土) 20:58:16 ID:5Vtrfbxy.net
- 先月乗りに行った。
運転室の床に大型の扇風機が据え付けてあって驚いた。
運転士にガン飛ばされた。
- 37 ：名無しの車窓から：2009/05/05(火) 21:05:15 ID:tcM/9ZnT.net
- まぁいずれにしても独がこのタイプの開発を断念している以上、
捨てられた鉄道としか言いようが無いよなトランスラピッドは。
それこそ、独が中国に開発を譲渡しない限り、発展は無理。
- 38 ：名無しの車窓から：2009/05/06(水) 21:55:33 ID:ZEnHaliq.net
- 人体実験路線か
- 39 ：名無しの車窓から：2009/05/07(木) 00:19:13 ID:AiivGerd.net
- 漏洩磁束が肩凝りに効くかどうかとか?
- 40 ：名無しの車窓から：2009/05/30(土) 10:46:10 ID:CYAfhmmV.net
- 揺れと磁束でほどよい効果が期待できそうだねw
- 41 ：名無しの車窓から：2009/06/08(月) 17:14:35 ID:KTqmTe9r.net
- 吸引式磁気浮上なので漏洩磁束は殆ど無いのでペースメーカーにも
影響は無いと思いますよ。金属探知機や万引き防止装置の方が危険なくらい。
静磁界よりも極性が変動する磁界の方がペースメーカーへの危険性が高い。
- 42 ：名無しの車窓から：2009/06/11(木) 20:33:38 ID:DAf9ZjfJ.net
- 燃えた
終わった
- 43 ：名無しの車窓から：2009/07/23(木) 00:57:55 ID:WPQOa2ul.net
- 【上海リニア側窓展望】上海磁浮列車に乗ってきました【GPS速度計つき】‐ニコニコ動画(ββ)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7714315
- 44 ：名無しの車窓から：2009/09/22(火) 01:07:38 ID:zGJiFOx6.net
- http://imepita.jp/20090918/785750
龍陽路站の発の時刻表。お昼ごはんの時間帯も300km/hになってるみたい。
430キロ体験したからったら事前にしらべたほうがいいかもね。
全線高架で後ろにすっ飛んでいく景色が見られるのは楽しい。ほんの1-2分くらいだけどさ。
JRの中央リニア開通して550km/h達成してもトンネルばっかで実感ないだろうからなぁ。
- 45 ：名無しの車窓から：2009/09/22(火) 07:09:06 ID:pDak87+k.net
- なんでこんな手抜きすんの？
動車組よりおせーなんて超ダサ
- 46 ：名無しの車窓から：2009/09/28(月) 21:16:14 ID:Icgd6SLQ.net
- >>43
非表示アル
中国にGPS持ち込んで、見つかっちゃったら拘束されるお
- 47 ：名無しの車窓から：2009/09/29(火) 02:12:17 ID:ggK9EeU3.net
- 紅毛人はGPS写しこんだ動画よくupしてるけど奴らはお咎め無しかい。
それとも車内の速度計に細工してるのがバレちゃうのを恐れてるの？
大陸ちうごく行くのや～めた。
- 48 ：名無しの車窓から：2009/11/03(火) 00:28:14 ID:MCRN1w6+.net
- >>46
コッチで発見
【上海リニア側窓展望】上海磁浮列車に乗ってきました【GPS速度計つき】
http://www.youtube.com/watch?v=ZA39DsgxU50
- 49 ：名無しの車窓から：2010/07/27(火) 10:22:06 ID:5Cxoo3wB.net
- JR東海社長、よう言ったw
中国・上海のリニアモーターカーに触れ
「あちらが小学生のおもちゃなら、わたくしどものリニアは
ｉＰａｄ（アイパッド）みたいなものだ」と発言した。
- 50 ：名無しの車窓から：2010/07/27(火) 15:01:11 ID:WMEU7md3.net
- 結局どちらもおもちゃジャマイカ
- 51 ：名無しの車窓から：2010/08/01(日) 11:59:40 ID:HW/u4mIz.net
- 上海の複雑怪奇な地下鉄路線網
- 52 ：名無しの車窓から：2010/08/09(月) 14:22:02 ID:A+yGmdb6.net
- >>51
おっと！東京の悪口はそこまでだ！
- 53 ：名無しの車窓から：2010/08/09(月) 22:47:56 ID:dqywj92T.net
- 地下鉄なんてどこの都市でも一見客には複雑怪奇に決まっている。
仙台みたいに一路線のところだって、乗りこなすに至るまでは大変よ
- 54 ：名無しの車窓から：2010/09/25(土) 04:16:40 ID:iN9hzaK9.net
- 泰の首相、試乗してご満悦。でもそれ、貨物には向いていないと思うが。
- 55 ：名無しの車窓から：2010/09/26(日) 00:57:29 ID:etFP073G.net
- >>54
スワンナプームのアクセス？
- 56 ：名無しの車窓から：2010/09/26(日) 18:15:21 ID:Z1ToKnY3.net
- いや、トランスラピットに。
- 57 ：名無しの車窓から：2010/10/15(金) 13:23:59 ID:im2p4JIO.net
- 今の状況だと、試乗目的でなければ、外国人であっても地下鉄2号線に乗るだろう。
途中4連から8連の編成に乗り換えはあるけど、市内中心部まで7元（空港割増なし）、
市内の多くの場所に通算運賃で行ける、虹橋空港直結という魅力はリニアにはない。
- 58 ：名無しの車窓から：2010/10/15(金) 21:01:56 ID:IH8VKUyQ.net
- >>57
時間かかりすぎ40元は日本人の感覚では激安で龍陽路は8分の大幅ショートカットできるから乗らないと時間の無駄
- 59 ：名無しの車窓から：2010/10/16(土) 10:38:00 ID:u2H0PYzK.net
- >>53
上海なんてリニアと長距離列車以外は一つの事業体が運営していて通算運賃だから、3日もあれば乗りこなせるようになる。
- 60 ：名無しの車窓から：2010/12/09(木) 17:23:15 ID:ZvZa/dfp.net
- 20年くらい前から、上海～杭州にリニアとかいう非公式の引き合いが
あったみたいだけど、さすがにもう鉄車輪に軍配でしょうか。
一応、虹橋站にはそのための先行用地が確保されてはいるみたいですが…
- 61 ：名無しの車窓から：2011/01/10(月) 00:39:50 ID:PW5OQbga.net
- 昼休みの300km/h運転に始めて乗ったけど所要時間は431km/h運転とかわらないんだね
- 62 ：名無しの車窓から：2011/01/13(木) 22:56:51 ID:HhtOxfpg.net
- >>61
431km/h出してるのは2分足らずの間でしょ？
その間に300km/hより速く進んだとして、たかが5km程度の違い。
5kmの差なら1分ぐらいで取り戻しちゃうから
あんまり変わらないね。
この間走り始めた上海～成都間の寝台特急ぐらいの距離なら
所要時間に大きく差が出るだろうけれど。
あぁ、トランスラピッド延伸して欲しいわ…。
日本に造るとしたら倒壊が猛反対するかな？
- 63 ：名無しの車窓から：2011/01/21(金) 18:07:45 ID:TheI8Jsa.net
- 名古屋にもあったろリニアが。
上海のは面子を考えたお披露目だ。
- 64 ：名無しの車窓から：2011/04/03(日) 21:29:43.25 ID:X0cKoTPK.net
- >>63
リニア・鉄道館か？500km/hの疑似体験ができるぞ。
- 65 ：名無しの車窓から：2011/04/24(日) 22:26:21.51 ID:iS2fGIK5.net
- 上海行ってきた
リニアに乗った
結構揺れた
リニア博物館5月までリニューアル改装中で休館だた…orz
- 66 ：名無しの車窓から：2011/07/03(日) 06:18:27.82 ID:30XR8VF5.net
- 夜なので300km/hしか出さなかったが、自分撮りwで車内で記念写真
とかやってたら、もう終点が近づき、減速し始めたw
- 67 ：名無しの車窓から：2011/07/28(木) 11:03:36.82 ID:g2IfMAZv.net
- 全線1閉塞で、車両も予備車無しの1箇編成のみとすれば
コリジョンも起きようがないな。20分間隔ならいける?
- 68 ：名無しの車窓から：2011/08/22(月) 12:18:27.24 ID:Xn6B4yeb.net
- 広島空港と市内を結ぶJALのリニア鉄道計画も具体的にあったが、
JALがあのような事になったので、オジャンになった。
- 69 ：名無しの車窓から：2011/08/25(木) 22:13:14.89 ID:7lSmh/1r.net
- まさか扇島の実験線みたいに、ブースターロケットが無ければ
加速できないようなシロモノになっていたのではないだろうな?
- 70 ：名無しの車窓から：2011/08/26(金) 18:05:04.64 ID:y7m6HWtV.net
- つくばの科学万博や熊谷のさいたま博やよこはま博で走らせたような車両が実用化されていただろう。
バブルがもう少し続いていればもっと早く実用化されていたかもしれない。
- 71 ：名無しの車窓から：2011/08/30(火) 03:45:19.34 ID:QKpdDX8X.net
- 成果はリニモとなって実体化した。輸出は今後の課題だろうけど。
- 72 ：名無しの車窓から：2011/12/28(水) 07:22:29.87 ID:zjR0oQ12.net
- 磁気浮上って、他の乗り物に対してエネルギー消費はどうなんだろう?
- 73 ：名無しの車窓から：2012/04/03(火) 03:02:28.00 ID:aVhiPOed.net
- >>72
接触部が鉄輪式と比較してかなり少ないから
消費電気代が高かったとしてもメンテの労力が減っていいんじゃね？
- 74 ：名無しの車窓から：2012/04/27(金) 09:53:15.22 ID:2NG/oRGX.net
- 明日、8年ぶり2回目、乗りにいきます ヽ(´ー｀)ノ
これのために、羽田→虹橋→浦東→中国内某所という経路でフライト予約した
- 75 ：名無しの車窓から：2012/05/09(水) 16:04:56.75 ID:Hiazr8Z1.net
- >>74
今は300km/h運転がデフォで、430km/hは日中の一部時間帯だけだ象
- 76 ：名無しの車窓から：2012/05/10(木) 00:51:23.64 ID:2KPLDQtD.net
- 平行する地下鉄で急行を走らせないのか？
- 77 ：名無しの車窓から：2012/05/13(日) 03:54:13.79 ID:SNKaed1j.net
- バスで十分便利だから設定の必要はないと思う
- 78 ：名無しの車窓から：2012/05/30(水) 01:20:51.42 ID:EqxpnBHv.net
- >>76
現状ではたしか、途中駅で8(7?)連から4連に
乗り換えさせるようになってる。輸送量の段落ちが大きいのだろう。
乗り換え駅の設備は、対面乗り換えではあるが、
それを見越して作られてはなかったのか、各々1線で折り返しとなり
列車のつまりが生じていた。
今のままでは時間が無い人にはオヌヌメしないし、
だからといって、急行なんか走らせられるような配線にはなってない。
- 79 ：名無しの車窓から：2012/07/14(土) 22:28:29.66 ID:cl8Zsl63.net
- 去回票は1週間有効とか
- 80 ：名無しの車窓から：2012/07/18(水) 05:20:22.30 ID:1E2UVHDI.net
- 上海虹橋站の東側は、リニア用にあけてあるんだってな。
まだ杭州リニアにこだわってるんだろうか、
それとも京ｼ戸間のリニアか。
- 81 ：名無しの車窓から：2012/10/25(木) 14:34:28.85 ID:BQkIGJM8.net
- ラビットカーは吉野線
- 82 ：名無しの車窓から：2013/02/15(金) 19:14:46.63 ID:oRx4ZahQ.net
- 株洲電力機車が西南交通大学とかと開発した都市型マグレブの実用テストプラントが
湖南省張家界市の武陵源あたりにできる、かもしれない（時期は不明）。
なお、浮かばないリニアなら首都機場なんかにすでにある。
- 83 ：名無しの車窓から：2013/05/09(木) 02:24:21.09 ID:lr8k7iXB.net
- 亡くなられた原田さんの痴漢冤罪事件の悲劇を知ろう
事件の真相を知り、みんなで支援しましょう。
フジテレビが報じた事件の特集番組
http://www.youtube.com/watch?v=_No0gcB7g2g&list=PLCEEAA254456EC5A3
次回、第十一回口頭弁論は
５月２０日（月）１１時より、東京地方裁判所第８０３号法廷にて開廷されます。
- 84 ：名無しの車窓から：2013/05/10(金) 01:34:46.09 ID:Nn2yMFAM.net
- 首都機場の鉄輪リニアは、レールのシェリングが半端ない。
- 85 ：名無しの車窓から：2013/05/18(土) 00:03:47.33 ID:1Nc+Ct6o.net
- ちょうかい市のリニアは観光用みたいだな
有名な景勝地みたいだし見世物にちょうどいい
- 86 ：名無しの車窓から：2013/05/20(月) 22:22:32.39 ID:qD7HQ9KN.net
- 上海地下鉄虹橋路駅でエスカレーターに靴が挟まれる事故
http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19682.html?r=sh
- 87 ：名無しの車窓から：2013/05/23(木) 21:43:36.20 ID:oEq8McIn.net
- 短期滞在に便利なリニアと上海地下鉄のマルチチケット発売開始
http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19699.html?r=sh
短期滞在の旅行者などに便利なリニアモータカーと地下鉄の1日券が一緒になったマルチチケットが今日23日から販売を開始になったと東方早報が伝えている。
運営サイドによれば、今回発売開始になるのは上海地下鉄1日券とリニアモータカーがの往復或いは片道が組み合わさった2種類のチケットで、
リニア往復付きが85元、片道の身の場合は55元となり、リニアの往復券と地下鉄1日券をそれぞれを個別で買った場合に比べ13元お得になる。（片道券は3元）
一応発売後1年までという有効期限もあり、通常の使用方法では心配する必要はないが、地下鉄分とリニア分は別々に管理されることから、
短期の旅行の際に上海に到着した日にリニア片道分と地下鉄分を使い、数日後経ってからリニアの帰路分を使うといった利用方法も可能のようだ。
なおこのチケットは改札口でセンサーにかざすだけで通過できるので、使い終わったカードは回収されることなく記念品として持ち帰れるとしている。
- 88 ：名無しの車窓から：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:SPFeQP72.net
- 【不買運動】キリンビバレッジは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業
キリンビバレッジは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
＜カフェデリの広告＞
http://www.youtube.com/watch?v=XiQ8blpfEzo&feature=channel&list=UL
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
- 89 ：名無しの車窓から：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:dahDREON.net
- 往復券は1週間有効だっけな
- 90 ：名無しの車窓から：2013/09/01(日) 00:10:02.70 ID:q6qtQuE+.net
- しかし、車両のデザインはICE辺りと変わんないな。
ドイツの試験線でもトンネルはないし、空力的に練られているのか。
- 91 ：名無しの車窓から：2013/10/12(土) 04:17:22.19 ID:z62zztzh.net
- トランスラピッドってどこか他に建設計画とか無いの？
新幹線(E5)とJRマグレブの間を補完する鉄道としては最適じゃない。
何か決定的な欠陥でもあるのか？
- 92 ：名無しの車窓から：2014/03/12(水) 22:36:34.72 ID:hZktoGwN.net
- 【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
- 93 ：名無しの車窓から：2014/03/12(水) 22:38:11.25 ID:1Ys3ttMB.net
- 開発元が開発中断したんだっけ？
- 94 ：名無しの車窓から：2014/08/17(日) 00:53:01.98 ID:5h9FZGAUs
- 現在は上海の同済大学構内に総延長約1.5㎞の吸引式磁気浮上鉄道の実験線を敷設して
自主開発したCM-1の試験を進めている。
総延長が短い事や直線ではないので最高速度は120km/hに抑えられている。
↓試験線の場所の座標
31.290917°, 121.202615°
- 95 ：名無しの車窓から：2015/05/03(日) 16:51:20.67 ID:ivyKbDe7.net
- ヘリウムといえば水素に次いで二番目に多い物質なのに
それが枯渇とはどういうことなのか
- 96 ：名無しの車窓から：2015/05/04(月) 18:29:35.91 ID:STiGrHg5.net
- >>95
日本はアメリカ(世界シェア80％)から全量輸入してるとか
- 97 ：名無しの車窓から：2015/07/19(日) 19:43:49.18 ID:Ml7nqU1d.net
- 中国、アラブ向けの日本人女性人身売買カタログが出回っているようです。
（全裸全身画像なので閲覧注意）
http://beauty2015.info/baibai.html
- 98 ：名無しの車窓から：2015/07/27(月) 23:50:39.03 ID:L9w/NK8C.net
- 去年のモーターショーに出てたキャンギャルのプライベート流出動画のようですが、
これは完全に挿入部分が見えちゃってますねー^^
しかし流石にスタイル抜群。
http://sexuallyjapan.ga/arodouga.html
- 99 ：sage：2016/09/22(木) 11:40:30.20 ID:Z3udJ+kK.net
- AGTは日本ではインフラ部は道路会計持ち
だから高いんだな…ケチな国には売れないな…
- 100 ：名無しの車窓から：2017/04/04(火) 00:36:29.97 ID:gdLt0eec.net
- 上海
- 101 ：名無しの車窓から：2017/04/04(火) 11:54:57.29 ID:tREGd2O3.net
- 上海麺
- 102 ：名無しの車窓から：2017/04/04(火) 18:50:34.16 ID:aLLV6EWW.net
- test
- 103 ：名無しの車窓から：2017/04/26(水) 23:57:54.02 ID:Zfg0jf93.net
- 北京ー上海つくれよ
- 104 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 16:27:08.59 ID:LtIR1LzP.net
- >>103
両終点の場所は確保してあるらしい？
- 105 ：名無しの車窓から：2017/08/29(火) 13:10:33.58 ID:uZNheNck.net
- ドイツが開発辞めたなら勝手に似たようなの作って良いのかな？
成田空港と都心をトランスラピッドで結んで欲しい
- 106 ：名無しの車窓から：2017/08/29(火) 16:54:15.95 ID:1EWm3dsk.net
- 予算的に無理、土地もない。
- 107 ：名無しの車窓から：2018/05/23(水) 17:54:47.24 ID:qY0DfpMI.net
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
- 108 ：名無しの車窓から：2020/04/03(金) 01:51:47.71 ID:YAhXXERj.net
- >>105
>ドイツが開発辞めたなら勝手に似たようなの作って良いのかな？
車上一時式LIMのHSSTも時速300㎞での走行が可能らしい。
そもそも、HSSTの技術はドイツが地上一時式LSMのトランスラピッドに開発資源を集中させるために
行き場を失った車上一時式LIMの技術が日本航空に移転されたのが起源。
- 109 ：名無しの車窓から：2020/05/10(日) 18:14:31 ID:Fwlx51Zi.net
- 430km/h運転終了！？
5/1～300km/hに引き下げってニュース見た
- 110 ：名無しの車窓から：2020/06/23(火) 08:16:31.58 ID:vTUm3sNT.net
- トランスラピッド次世代実証編成は21日に600km/h速度試験を実施
https://www.nna.jp/news/show/2059847
- 111 ：名無しの車窓から：2020/10/30(金) 05:52:32.41 ID:e86HDqGR.net
- >>110
まだ600km/h走行はしていない
大学の試験線で、中間車一両だけの低速浮上走行というJRリニアが出来ない走行
をデモンストレーションした段階。
https://xw.qq.com/cmsid/20181002A1BPO000
＞確実な営業速度は550km/h、研究開発が要る速度は600km/h、試験で確認する速度は660km/h。
5両編成がラインオフしたら、❝高鉄の女神❞梁氏によれば660km/hの走行試験を実施する予定
- 112 ：名無しの車窓から：2020/11/12(木) 21:11:33.41 ID:KPcjuPUp.net
- http://www.cr23g.com/art/2020/7/17/art_1998_3153504.html
中鉄二十三局が高温超電導磁気浮上式鉄道のガイドウエイを製作。
600km/hという。中国の超電導磁気浮上式鉄道といえばピン止め浮上
が思い浮かぶが、これはJRリニアに似ているような気もする。
- 113 ：名無しの車窓から：2020/11/13(金) 07:58:01.99 ID:QaGN/TBD.net
- http://www.ccgp.gov.cn/cggg/zygg/gkzb/201901/t20190129_11583942.htm
こちらはピン止め浮上方式の永久磁石軌道 1500km/h試験線用か？
- 114 ：名無しの車窓から：2020/11/24(火) 11:41:22.62 ID:NgbF8JSo.net
- http://sh.sina.com.cn/news/m/2020-11-19/detail-iiznctke2262324.shtml
上海リニア、第3四半期乗客満足度１位に
- 115 ：名無しの車窓から：2020/11/27(金) 17:53:16.71 ID:+1O4Et2w.net
- https://www.tunnelling.cn/PLibrary/PLibraryArchivesDetail.aspx?Arch=363
2000km/h減圧超音速リニアの海中トンネルと橋の技術について
- 116 ：名無しの車窓から：2020/11/27(金) 20:47:23.28 ID:+1O4Et2w.net
- http://jingji.cntv.cn/lm/888/63/67795.html
>上海磁悬浮列车示范线，是一条集城市交通、观光和旅游于一体的商业运营线。它西起上海地铁2号线龙阳路车站南侧，
>东到浦东国际机场一期航站楼东侧，线路总长31.17公里，设计时速和运行时速分别为505公里和430公里，总投资89亿元。
- 117 ：116：2020/11/27(金) 20:52:09.16 ID:+1O4Et2w.net
- 上海リニア，
全長31.17キロ・設計速度505km/h・運行速度430km/h・総投資89億元
- 118 ：名無しの車窓から：2020/12/01(火) 13:19:24.88 ID:skmgokWF.net
- https://sd.dzwww.com/sdnews/202011/t20201124_7108916.htm
リニアモータ鉄心をアモルファス合金に 世界初
- 119 ：名無しの車窓から：2020/12/06(日) 08:01:15.73 ID:n62DgWJ6.net
- http://news.cnwest.com/sxxw/a/2020/09/25/19128473.html
時速600キロ高速リニア分岐装置
分岐装置類型：単開き可撓型右開き
分岐装置全長：78432㎜
分岐装置梁幅：2800㎜
転轍距離：3650㎜
出庫日：2020年9月
中鉄宝橋集団有限公司製造
- 120 ：名無しの車窓から：2020/12/11(金) 04:23:08.26 ID:AY+2U1Ae.net
- リニア実験線を作るなら、最低でも10kmの直線が必要だぞ
今の上海リニアは実験するには曲線すぎる
- 121 ：名無しの車窓から：2020/12/11(金) 10:16:47.44 ID:3mms+kCx.net
- https://web.shobserver.com/news/detail?id=261678
同済大学高速リニア用実験線とバーチャル高速リニア実験線（28キロ）
- 122 ：名無しの車窓から：2020/12/11(金) 10:53:55.73 ID:3mms+kCx.net
- 700km/hレベルの営業編成での走行は、青島実験線を延伸するか上海リニアの延伸区間（〜杭州・寧波 ）
などの新規営業路線を使用して実施するのではないか
http://www.xinhuanet.com/photo/2019-05/23/c_1210141860.htm
‟模範車„の側面に‟600km/h 53.0m„ と書かれてるが「600km/h走行は最低二両編成で行えという意味か」
上海の現行路線では電力系統パワーアップ（中央新幹線を超える？）と編成二両化とで加速度を
営業時より甚だ増加して600km/h域の確認試験・超過遠心力確認試験をするのか？
- 123 ：名無しの車窓から：2020/12/11(金) 10:54:20.67 ID:3mms+kCx.net
- 700km/hレベルの営業編成での走行は、青島実験線を延伸するか上海リニアの延伸区間（〜杭州・寧波 ）
などの新規営業路線を使用して実施するのではないか
http://www.xinhuanet.com/photo/2019-05/23/c_1210141860.htm
‟模範車„の側面に‟600km/h 53.0m„ と書かれてるが「600km/h走行は最低二両編成で行えという意味か」
上海の現行路線では電力系統パワーアップ（中央新幹線を超える？）と編成二両化とで加速度を
営業時より甚だ増加して600km/h域の確認試験・超過遠心力確認試験をするのか？
- 124 ：名無しの車窓から：2020/12/11(金) 11:14:30.35 ID:fjflojiY.net
- すまん 荒らしではない
エラーが出てもう一回押したらダブってしまった
- 125 ：名無しの車窓から：2020/12/14(月) 10:12:30.33 ID:FHa8kwDI.net
- 前に、試作中間車１両が動いてた大学内の実験線とは別なんかね
- 126 ：名無しの車窓から：2020/12/14(月) 18:03:06.51 ID:CbGvhcuf.net
- 中国の家の窓の多くに鉄格子が設置されています。
特に5階ぐらいまでの低層階にはほとんどついています。これは空き巣や泥棒を防ぐためです。
中国は比較的治安が安定しているといえども貧富の差は大きく、盗難被害は少なくありません。
狙われやすい1階や2階が鉄格子を設置すると、泥棒はその鉄格子をつたって上に登っていけるため、
かなり上の階まで鉄格子が必要となるわけです。
中国だけじゃなく、シンガポールやマレーシアも窓の鉄格子は当たり前です。鉄格子のない日本はそれだけ治安が良いという事です。
以前、台湾を訪れた際に知り合った日本統治時代を経験しているおじいさんから、
｢日本時代は玄関に鍵をかける家なんて無かったけど、中国人が来てからは玄関も窓も鉄格子が必要になった｣と聞かされました。
防盗門や防盗網と呼ばれる鉄格子は、中国ではほとんどの家についています。以前、中国のマンションの26階に
住んでいたことがありましたが、その高さでもついていました。高層階は高層階で上から降りてくる泥棒も居るそうです。
東南アジアでは鉄格子は当たり前
マレーシアではまるで刑務所の中です
でもこれがないと安心して寝られません
フィリピンでは普通の団地でも塀や柵の中にあり警備員が入り口に配置されている。
別に特権階級とかじゃなくほんとに普通のアパート。
外の世界は○○○。そしてそのアパートすら低層階は鉄格子。
心底思うけど、コロナ禍の政府の対応見てると、あの政治で日本人でいるのが不安です。
窓に鉄格子? って日本だってほとんどがアルミ格子だよ、2階以上は珍しいけど。
日本には泥棒がいないみたいな、綺麗事言ってどうすんの。
日本も外国人が増えれば鉄格子が必要になります。
日本と外国との犯罪率犯罪の質の違いを知れば、外国人をガンガン国に入れることが間違いだとわかります。
8年くらい前に広島刑務所から中国人が脱獄した時も、近隣の住宅に窃盗して食べ物とか調達していましたな。
窓に鉄格子が必要な理由は納得です。
お前の物は俺の物精神が旺盛なお国だから鉄格子は仕方がないかもしれないが、窓開けたら鉄格子って落ち着かないわ
- 127 ：名無しの車窓から：2020/12/15(火) 12:11:05.26 ID:oUuiNeVU.net
- >>125
それは＞＞１２１のと同じだと思う。全長1.5キロだから最高速100km/hなので
バーチャル試験線を設けているわけ。中間車一両だけの50km/h浮上走行は
それが出来ないＪＲリニアへのデモンストレーションの意味合いもあったんでしょう。
それにしても大学がこんな実験線を持っているとは日本の常識ではおどろき。
東京大学は千葉大に間借りしてたようなキャンパスで
エコライドの実験線100ｍを持ってた
https://ken-show.net/topics/neotrans/log3-101101.html
- 128 ：名無しの車窓から：2020/12/23(水) 10:40:54.95 ID:zKmlpr7X.net
- https://baijiahao.baidu.com/s?id=1686764976044325961&wfr=spider&for=pc
国家鉄路局は第十四次五ヶ年鉄道発展計画を研究作成中で,その第一は、時速400キロ級高速鉄道の鍵となる技術や
時速600キロ級高速リニアシステムの技術・設備等重要科学技術研究を推進することである
- 129 ：名無しの車窓から：2021/01/06(水) 21:33:15.25 ID:l779M1Rr.net
- https://finance.ifeng.com/c/82nPVTWAyBh
中国国家鉄路集団の目標：2021年旅客31.12億人（2021年比43.7%）、貨物量37億トン（2021年比3.4%）
鉄道経営総収入１兆1770億元
- 130 ：名無しの車窓から：2021/01/12(火) 11:15:47.31 ID:aGpGzmKZ.net
- https://www.sohu.com/a/199389033_754790
時速200キロ中低速リニア・時速600キロ高速リニアの地上一次コイル用
戸笈特種軟構造電力ケーブル
- 131 ：名無しの車窓から：2021/01/13(水) 20:46:20.42 ID:7cGQOjaj.net
- http://baijiahao.baidu.com/s?id=1688755488663300669
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1688755488663300669
高温純超電導リニア実機大試験車及び実験線公開
主任開発者（西南交通大学教授）インタビュー
- 132 ：名無しの車窓から：2021/01/16(土) 08:52:47.55 ID:6gj47aP5.net
- https://haokan.baidu.com/v?vid=10629497252687028159&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=video
中国高温超電導リニアの母のインタビュー
- 133 ：名無しの車窓から：2021/01/17(日) 06:22:53.29 ID:1sdewl4Y.net
- https://www.bilibili.com/video/BV1DK4y1W7tV
主要技術参数/信息
- 134 ：名無しの車窓から：2021/02/10(水) 11:12:21.77 ID:MiguZg3B.net
- この10年で、まさか中国がリニアの研究をここまで進めるとは思わなかった
ここから、どこまで行けるか？
- 135 ：名無しの車窓から：2021/08/26(木) 05:21:46.63 ID:IImxEK+I.net
- https://mbd.baidu.com/newspage/data/landingsuper?context=%7B%22nid%22%3A%22news_9618090054006831597%22%7D&n_type=1&p_from=4
長沙リニア車上一次最速140km/hを支える磁気浮上システム
- 136 ：名無しの車窓から：2023/06/05(月) 10:17:23.66 ID:yIkMF5/K6
- 何ひとつ価値生産て゛きない物乞い乞食産業という正式名を持つ力ンコ一業た゛が，深刻な人手不足だそうで，
何ひとつ価値生産できないどころか私利私欲のために地球に經済に國土にと破壊して騷音にコ口ナまて゛まき散らす
ＪАＬた゛のＡＮΑだのクソアイヌト゛ゥた゛の酒飲んで業務してるクサイマ━クた゛のゴキフ゛リフラヰヤ‐た゛の皆殺しにされるべき
テ□リストとともに騷音に温室効果カ゛スにコロナにとまき散らして静音が生命線の知的産業に威力業務妨害し続けるこうした
媚びヘつらうことしかできない恥知らずの乞食どもを解雇という抵抗もなしに―掃して力夕キ゛にさせるスペシャルチャンスだわな
こんな絶好の機会を．いまた゛に莫大な高額ナマポ資金投入し続けて無意味に生きながらえさせてキックバックで儲ける自民公明は，
ひたすら曰本を技術後進国に陥れて人まて゛殺してマッチポンプて゛私腹を肥やしたいた゛けのテ□組織だという完全無欠の証明だろ
ОＳＳパクらないと何ひとつ製品化できないポンコツ曰本企業のためにも、金配るのは〇ＳＳ開発者た゛けにしとけやクソ腐敗後進国
創価学會員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが囗をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 137 ：名無しの車窓から：2023/07/07(金) 02:57:31.63 ID:bXHeF5zq5
- 法による支配た゛のと嘘ハ百ほざいてる利権キチガヰの岸田異次元増税憲法カ゛ン無視地球破壞軍國主義売国奴文雄のテロ組織自民党か゛、憲法違反
極まりない自閉隊利権をさらに倍増させて私利私欲のために世界最悪の殺人組織公明党強盜殺人の首魁斉藤鉄夫ら國土破壞省と賄賂癒着してる
クソ航空関係者に，力によるー方的な現状変更させて都心まて゛数珠つなぎで鉄道の３〇倍以上もの温室効果ガスをまき散らす大量破壊兵器の
クソ航空機飛は゛させて憲法１３条２５条２９条と公然と違反して私権侵害に威カ業務妨害にと繰り返して莫大な石油を無駄に燃やして工ネ価格
暴騰させて國民の生活どころか人権まで蹂躙して．氣侯変動によって土砂崩れに洪水．暴風，猛暑、干は゛つ．大雪にと住民を殺しまくって
ＷМΟが１９７Ο年以降確認しているだけて゛２Ｏ〇萬人以上か゛気侯変動によって殺害され經済損失は６０〇兆円以上た゛が．もはや正当防衛かつ
緊急避難としてクソ航空関係者と國土破壞省のテ□リス├を皆殺しにする権利を住民か゛有することは法的に認められた正当な権利なのは明らか
曰本人は個人的な恨みによる行動ばかりた゛か゛、民主主義とは武カによってのみ維持て゛きるという世界の常識を理解しないと奪われる─方た゛そ゛！
創価学会員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━か゛口をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
35 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★