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JR京葉線、ダイヤ改正で“快速廃止” 千葉・蘇我-東京が40分→60分 改悪見直し求め千葉市長がJR千葉支社長と面会へ ★2 [ばーど★]
- 1 ：ばーど ★：2023/12/26(火) 09:12:24.32 ID:AYVvlyb79.net
- ＪＲ京葉線（東京−蘇我）の通勤快速などを廃止する来年３月のダイヤ改正に千葉県や千葉市が反発している問題で、千葉市の神谷俊一市長が近く、ＪＲ東日本千葉支社の土沢壇支社長と面会する。
これに先立ち、千葉市議会の自民党議員団が２５日、神谷市長に対し、ＪＲ側にダイヤを見直すよう求める要望書を手渡した。神谷市長は市議団と共闘する考えを示した。
要望書では、ＪＲ東側が日中を除いた時間帯の通勤快速や快速を各駅停車に切り替えるのを問題視。
「沿線住民の生活を揺るがす極端な改正で、改悪と言わざるを得ない。通勤時間を考慮し住宅を購入した市民も多く、今後の都市発展を阻害する要因になりかねない」と懸念を示した。
その上で、神谷市長に「ＪＲ東に京葉線・外房線・内房線での今般のダイヤ改正の再考や運行再開など、利便性向上に資するダイヤ改正の実現に向けた働きかけをし、監督関係省庁にも要望すること」を求めた。
中島賢治議員団幹事長は「朝の１分１秒は大事だ。『どうしても困る』との声が毎日、来ている」と切実な表情で訴えた。
これに対し、神谷市長は「ダイヤ改正は市民生活にも大打撃だ。ＪＲ側とは年内に会う。言うべきことはしっかり言う」と応じた。
産経新聞 2023/12/25 18:42
https://www.sankei.com/article/20231225-2H2FJTNOORIODOIZYNNSDEB23Q/
■関連ソース
JR京葉線“快速廃止”で波紋 「報復」TDR爆破予告も…千葉・蘇我東京が40分→60分
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/900001087.html
■関連スレ
【鉄道】「千葉市民なめられてる」JR京葉線ダイヤ改正で“通勤快速が廃止“に…「極端な変更」市長も“反発” [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703168105/
東京ディズニーリゾートに爆破予告「快速廃止するJRへの報復」警察などが警戒 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703216122/
前スレ
JR京葉線、ダイヤ改正で“快速廃止” 千葉・蘇我東京が40分→60分 改悪見直し求め千葉市長がJR千葉支社長と面会へ [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703503215/
- 2 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:12:57.21 ID:SX1MqqDv0.net
- 千葉支社だから
- 3 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:13:12.78 ID:foGY1Z0g0.net
- 解散して帰宅の電車に一人で乗った途端に嗚咽してしまった
他の乗客の視線を意識してみっともないとは思ったが涙も泣き声も止まらない
席から立ち上がる気力もなく家の最寄り駅を大分過ぎてから漸く下車した
今だに家に帰る気持ちにはなれずホームのベンチにへたり込んでいる
こんな惨めで虚しくて情けない気持ちになったのは生まれて初めてだ
電車が入線してくる度いっそホームに飛び込もうかとも思ってしまう
帰りのバスの車内では十年間応援し続けてきた人間に対して
最後にこの仕打ちは酷過ぎるとも憤ってもいたが今はどうでも良い
本当にもう何もかもどうでも良い
- 4 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:13:39.24 ID:gaB0s+fn0.net
- ２０分くらい
我慢できんのかな
- 5 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:13:39.93 ID:1TQ0PVk90.net
- 何駅か潰して速くするやで～
- 6 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:13:40.57 ID:/mPwWQaP0.net
- その40分快速の為にどれだけ他へ迷惑かけてたかって話
湘南新宿ラインとか毎日が戦場だし
- 7 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:14:41.62 ID:JWkSreNN0.net
- うぜー
- 8 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:15:26.10 ID:PEjAzRNS0.net
- 電車の運行本数とか保証なんかしてないのに未だに国営企業扱いされるＪＲは大変だな
- 9 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:15:27.07 ID:N1/CaNf10.net
- JRに限った話じゃなくて過剰サービスの行き着く先やな
- 10 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:15:34.24 ID:JllNhsNt0.net
- 民間企業ですから
- 11 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:16:55.87 ID:G2wyrarK0.net
- 国の衰退ってこういう感じでジワジワとサービスが低下していくんよな。
- 12 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:16:58.03 ID:PEjAzRNS0.net
- 市川市民、船橋市民、江戸川区民は早くなるんでしょ
- 13 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:17:25.40 ID:v83axWPk0.net
- >>10
とはいえインフラだからね通勤を人質に取ってる
- 14 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:17:28.30 ID:lshiNvf30.net
- 改悪以外の何物でも無いな
- 15 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:17:32.94 ID:up6s4FdU0.net
- 不採算で廃止なら特急扱いにして金取るしかない
- 16 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:18:51.05 ID:v83axWPk0.net
- >>8
場合によって公共交通機関といってみたり
民間だと言ってみたりやっぱりインフラ系が
民営化したらダメだな
悪い意味で公務員と民間のキメラになってる
特にJR東日本は下手な公務員より
公務員みたいな社員ばかり
- 17 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:19:43.42 ID:aF3atfbN0.net
- 文句言うんだ？
じゃ、廃止するわ、コレでいいよな
民主主義だもの
- 18 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:19:48.72 ID:z1bhl+7d0.net
- 俺にとってはメリットしかないから田舎者の謎のクレームに屈さないで欲しい
- 19 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:20:17.63 ID:v83axWPk0.net
- >>9
JRは過剰サービスとは真逆だろインフラを
独占してる業種の末路だろ
どんどんコストカットで質が低下しまくりだが
使う側は嫌だから乗らないが選べない
- 20 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:20:46.36 ID:intPuPLm0.net
- そもそも快速を廃止する理由って何なの？
- 21 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:21:25.44 ID:v83axWPk0.net
- >>17
それもありだと思う鉄道は廃止でテレワークを
コロナ禍並みに法制化して電車通勤という
文化はない方がいいように思う
実際コロナ終わってから目に見えて電車通勤の
民度は落ちてるしな
- 22 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:21:49.61 ID:PEjAzRNS0.net
- >>11
２０年前から地方では減便廃線はやってたが
今年から都市部でも
バス路線の減便廃線、今回のＪＲ快速廃止と新しい動きが始まったね
これが今後は日本中で毎年問題になる
- 23 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:22:26.94 ID:v83axWPk0.net
- 都心や東京の隣接県に住んでる人でもコロナ禍を
経験して可能ならテレワークとか
自家用車で動きたいって人は相当増えてるだろ
- 24 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:22:38.84 ID:rzr2hXzv0.net
- JR東「もう決定事項だ。今更、変更なんてしねーよ。」
- 25 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:23:31.97 ID:h0Cdh+HY0.net
- お金出してくれるんですかと言われるだけやろ
- 26 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:23:38.38 ID:v83axWPk0.net
- >>22
逆に東京一極集中を捨ててテレワークと
自家用車で移動できる社会を求めるチャンスだな
- 27 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:24:14.78 ID:PEjAzRNS0.net
- オレ含めて明日は我が身だぞ
都市部に住んでるお前らが使ってる電車も減便廃線が出てくる
いやこの時間に書き込みしてるお前らには関係ないかｗ
- 28 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:24:28.68 ID:iwya2b3S0.net
- Abemaで千葉の価値が下がるとか街頭インタビュー映像見たな
- 29 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:24:40.79 ID:v83axWPk0.net
- >>25
どうせお金出すのならテレワークとか
個人の自家用車の維持に投資した方がいい
JR東日本なんて図体でかいだけで全然
裾野は広くないしなそれなら庶民もマイカーを
保有した方がはるかにみんなにお金が落ちる
- 30 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:25:29.39 ID:v83axWPk0.net
- >>28
土地貸しじゃないんならそれでいいだろ自分の住む
土地が値上がりして恩恵があるのは地主だろ
- 31 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:25:43.02 ID:OJPJcnSH0.net
- >>26
むしろ一極集中推進だよ
むしろ東京以外捨てないと維持できない
テレワークできる人は海外へどうぞってこと
- 32 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:26:48.66 ID:o7FD6ofp0.net
- 朝から各停で６０分間立ちっぱなしなんて拷問だろ
- 33 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:27:06.80 ID:OJPJcnSH0.net
- 千葉支社も仕事が減る案件には盲従
- 34 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:27:12.79 ID:v83axWPk0.net
- よく地方は過疎で人口が少ないから電車やバスが
というがそれは違うよ自家用車に勝る利便性が
公共交通機関には存在しないからだよ
都心の人間だってマイカーを保有してる人は
電車は乗らないじゃないかそれが答えだよ
- 35 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:27:22.40 ID:/9KY+XdF0.net
- 千葉県民は早起きしろよw
- 36 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:27:51.05 ID:OJPJcnSH0.net
- >>33
上尾や久喜の人に失礼すぎる
- 37 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:28:04.56 ID:v83axWPk0.net
- >>31
つまり韓国とか中国みたいに若者川海外に
いくことになるのか
- 38 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:28:07.51 ID:OJPJcnSH0.net
- >>32
上尾や久喜の人に失礼すぎる
- 39 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:28:33.71 ID:g5I5Uu5J0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GCA_H84a8AAPS1g?format=png
前後の劇混み電車に詰め込まれる通過駅客から
顰蹙を買うレベルで通勤快速がガラガラなデータを見せられて終わりやろな
- 40 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:28:41.68 ID:OJPJcnSH0.net
- >>37
テレワーク推進ってそういうことだよ。
日本である必要すらなくなるってこと。
- 41 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:29:28.75 ID:PEjAzRNS0.net
- ＪＲ東日本は都市部路線で大きな利益を出してその利益を注ぎ込んで東北地方の過疎路線を維持する構造なんでしょ
東北本線以外の過疎路線を廃線にできないから千葉みたいな都市部路線で減便して利益を出さなきゃいけなくなるんだわ
恨むなら東北地方を恨め
- 42 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:29:28.88 ID:+uOKkoSi0.net
- トータルで見ると通過駅利用者とか、快速廃止で得する人もいるから、
快速廃止が本当にダメかは何とも言えない。
- 43 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:29:37.84 ID:v83axWPk0.net
- コロナ禍のときには東京から人口が流出したしな
地元で仕事があるのなら東京なんてみんな
求めてないんだよ
JRなんてそれにぶら下がってるだけで
なんの利便性もかい
- 44 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:30:05.37 ID:A1Y8WY2Y0.net
- コロナでテレワークやマイカー通勤が増えたのだから電車は避ける人が増えたのだし
今さら電車に戻ってくんなってな
- 45 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:30:26.55 ID:i0+Y2NGk0.net
- JR東が千葉管区に塩対応するのは動労千葉のせいだよ。
動労千葉がイチイチクレーム付けて働かないからな。
住民は巻き添えを食った形だな。
- 46 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:30:31.24 ID:vunXt7sg0.net
- ラッシュ時間帯に越中島とか二俣新町とか相対的に影響の少ない駅を通過する電車を５本くらい設定して
「これが快速です！」と言い張ればいいんじゃないか？
- 47 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:30:45.90 ID:v83axWPk0.net
- >>41
いやそれはJRの二枚舌に過ぎないだろ
パンパンの通勤電車で儲けたいですっていいたいだけ
- 48 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:31:10.05 ID:Kk6L25UH0.net
- 通勤快速で恩恵受けてたの蘇我民だけだろ
ダイヤが過密してる通勤時に他の電車を通過待ちにさせてまでこんな電車走らせてた事が異常
- 49 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:31:14.54 ID:EAqWIRxo0.net
- >>28
しょせん東京にコバンザメすることでしか生み出せない価値なら
その価値は千葉じゃなく東京にあるだけじゃん
千葉そのものに価値があるなら東京とのつながりが落ちただけでは下がらないわけで
- 50 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:31:16.78 ID:OJPJcnSH0.net
- >>39
それ以前に誤乗によるリカバリーがしづらいのも問題になってる。
以前、受験生が誤乗して臨時停車したことすらあるし。
- 51 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:31:24.83 ID:Whhjdvwq0.net
- 地方の廃線問題を笑ってた奴らが慌ててるw
- 52 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:31:25.63 ID:v83axWPk0.net
- >>44
経営者に言わないとな
- 53 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:31:47.18 ID:4/TVU/+00.net
- インフラ崩壊加速してるね 移民いなきゃ工事もできんし
この前の引っ越ししたときなんか皆外人だったしな
- 54 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:32:03.79 ID:Lyy3Bjpg0.net
- 千葉とか船橋法典ぐらいしか行かないから別にいいや
- 55 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:32:05.12 ID:igYaEuVj0.net
- 昔、千葉勤務させられていた時に総武線快速の上り終電に乗ったら、
車両内に自分しかいないのに、女の子がわざわざ目の前に座ってきた
ミニスカなのにやたら足組み替えるなと思っていたらノーパンだった
職場でその話をしたらみんなやたら遅くまで仕事するようになった
- 56 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:32:14.78 ID:OJPJcnSH0.net
- >>48
むしろそれ以東の人。鎌取とか土気とか
- 57 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:32:17.99 ID:v83axWPk0.net
- >>49
逆じゃないか東京こそ何も生み出さないし
吸い上げてるだけブラックホールだろ
人口一つにしても自然増じゃないしな
- 58 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:33:10.93 ID:eSOF2WLz0.net
- >>20
快速や通勤快速が満員で
各駅停車がガラガラだから
JR中央・総武線の各駅停車もガラガラだからな
中央線の通勤快速や快速はありえないくらいパンパンだけど
並走している中央・総武線はガラガラよ
- 59 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:33:25.18 ID:XHXfGKm00.net
- >>42
でも千葉市長の八つ当たりを食らいたくないから
浦安市、船橋市、幕張市のあたりの首長はだんまりよ
- 60 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:33:31.13 ID:3DcnP5gO0.net
- 赤字路線も増えてることだしもう電車通勤の時代じゃないな
- 61 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:33:36.21 ID:intPuPLm0.net
- >>31
逆だぞ
地方分権を進めて東京一極集中をなくせば出生率が上がる
↓
高齢者への年金や介護の負担が少なくなる
↓
生産性が高くなる
日本の衰退の全ては東京一極集中が悪い
- 62 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:33:37.53 ID:v83axWPk0.net
- 東京こそ都心には実は碌なものがないのに
東京ディズニーランドみたいな
隣接県に頼ってる小判鮫だよ
箱根駅伝だって東京はスタートとゴールだけだし
大半の風光明媚な地域は神奈川県内だからね
- 63 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:33:48.20 ID:6/qelOU30.net
- >>49
そうなると、東京以外は無価値になるな
- 64 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:34:09.51 ID:z1bhl+7d0.net
- だいたい運行少ない通勤快速で蘇我まで40分と60分
たかが1.5倍
常時走ってる快速ならその差はさらに少ない
こちとら東京から10分以内で済むはずが快速通過のせいで次の電車10分待ちとかあるからマジアホくさい
所要時間2倍から3倍だからな
- 65 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:34:52.73 ID:NlVRvUCB0.net
- >>1
新駅開業後その区間を利用しているのに、幕張豊砂駅を知らないで煽る人がいるので注意。
- 66 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:02.00 ID:dsvrqxx10.net
- 東急が田園都市線でやったことじゃん
- 67 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:03.17 ID:azE+KvXV0.net
- 支社長の首が飛びそう
- 68 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:08.51 ID:eSOF2WLz0.net
- >>57
それは逆張りすぎ
東京は世界一の大都市で文化芸能の発信地だからな
- 69 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:12.59 ID:mcGFBc190.net
- >>58
それが京葉線の場合は通勤快速が通過しすぎで
通勤快速がガラガラなんだわ
飛ばす電車が混みがちな他の路線とは違うのよ
- 70 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:22.72 ID:HJIbE62x0.net
- 快速は特急料金取ればいいよ
- 71 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:37.24 ID:h0Cdh+HY0.net
- 東京への通勤を考えたらせいぜい四街道や五井くらいまでよな
それより遠いやつらのことなんて考えなくていいだろ
- 72 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:42.15 ID:s4ObwxQo0.net
- あずさ2号は
- 73 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:45.13 ID:intPuPLm0.net
- >>64
それ何駅？
- 74 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:35:55.33 ID:OJPJcnSH0.net
- >>61
インフラ整備どうすんだよ。
道路とか水道とか。
ただですら追っつかないで放置気味なのに。
また民営化バカか？
いくら民営化しても作業する人っ子いなきゃどもならんのアホ
- 75 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:36:29.85 ID:3OTKK8ID0.net
- >>39
ヲタキモイ。これ目測でやってないよね？
E233、混雑率がモニターされるからそれ見てるんだよね？
平準化が目的なんだからどっちにしろ通勤快速はいらんわなｗ
- 76 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:36:36.41 ID:C75DAAWG0.net
- 複々線にしなきゃ無理ならそもそも無理なんだろ
- 77 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:36:43.35 ID:rEXXWApD0.net
- 20分なんて寝る前にスマホ弄ってる程度の時間だろ
- 78 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:37:16.12 ID:intPuPLm0.net
- >>57
だから東京以外出身の一太刀が東京に来なきゃいいんだよ
- 79 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:37:39.90 ID:v83axWPk0.net
- まあ、あれだよ電車は帯に短し襷に長しの
典型なんだよ利便性良くしようとしたら
赤字になるしそもそも商売になるもんじゃない
東京一極集中とか大都市にぶら下がってるだけで
大企業でございしてるんだから
東京一極集中を緩和したら電車通勤は要らないしな
- 80 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:37:40.21 ID:z1bhl+7d0.net
- >>73
越中島潮見
- 81 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:38:07.98 ID:+uOKkoSi0.net
- 通勤快速の混雑率が低いというのなら
通勤快速を海浜幕張停車で存続というのが1つの妥協案な気も
- 82 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:38:11.07 ID:intPuPLm0.net
- >>74
追っつかないのは過疎化して自治体の収入が減ってるからだろ
- 83 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:38:29.58 ID:OJPJcnSH0.net
- そもそも運転士も将来的に不足気味になるから、
京葉線に限らず積み残しが残らない程度に減便するのに
地方の時代って頭に季節外れのひまわりを咲かせてるって何なの？
- 84 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:38:34.62 ID:BzEOeA/K0.net
- >>58
杉並3駅を終日通過にすれば解決。
つーか、G車組込時に強行すればコストダウンになったのにな。
- 85 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:38:36.38 ID:SKEJMRpb0.net
- 浦安、船橋、市川、習志野まではウェルカムだろうな
- 86 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:38:52.52 ID:C75DAAWG0.net
- >>66
田都の場合渋谷駅というどうしようもないボトルネックを抱えてるのも大きな要因だし
- 87 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:38:56.87 ID:VoSzAsgy0.net
- >>50
以前どころか毎年の風物詩っすよそれ
- 88 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:39:26.51 ID:eSOF2WLz0.net
- >>61
また始まった
不効率な地方こそ都会の湯水のように税金投入されてるのに
相変わらずお送り叩きすぎ
https://i.imgur.com/s94z6VP.jpg
地方は年間一人あたりのどんだけ金貰ってるのか
知るべき
- 89 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:39:30.21 ID:v83axWPk0.net
- >>68
東京は消費地で発信地ではないだろ
アニメ監督とかだって地方生まればっかだし
大企業だって発祥の地は地方が多い
東京はあくまで吸い上げてるだけ
東京一極集中だからね
- 90 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:39:39.36 ID:7E/iqEAm0.net
- これ今まで通過された駅を利用する人には朗報なんだよね
どっか私鉄も優等列車を廃止して混雑率の低下を実現していたと思う
- 91 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:40:28.06 ID:v83axWPk0.net
- 方言一つでもだが文化は地方にあるだから
地方が根絶されたら文化はなくなる
東京じたいは地方から来た人が持ち寄ったもので
成り立ってる
- 92 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:40:32.39 ID:nrDRS0wD0.net
- >>83
地方で完結せず東京まで通わなきゃいけな時点で
地方の時代とか矛盾してるよな
- 93 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:40:49.48 ID:s4ObwxQo0.net
- 公明「山口代表」のおかげで現金10万円給付
デイリー新潮 2020/04/30
「GoTo事業をやめるのは過度な対応」 公明・山口氏
朝日新聞 2020/07/14
公明党「来年2月にGoTo再開」が大ヒンシュク…相次ぐ“大盤 ...
立憲民主党の福山哲郎幹事長は、同予算案に観光支援策「Go To キャンペーン」に1兆円超が計上されている点を問題視。
コロナ禍に挑む！公明党 |
2021/08/03 — 支給総額は約5.5兆円に コロナ禍での「持続化給付金」
アフターコロナは大増税?コロナ費100兆円→1人78万円増税?
菅氏、消費税「将来は引き上げざるを得ない」
日本経済新聞 2020/09/11
- 94 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:40:52.36 ID:XNjqWRQR0.net
- >>90
とはいえ総武線と比べると京葉線は客の少ない駅多いからな
- 95 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:41:09.18 ID:intPuPLm0.net
- >>80
ん？
越中島や潮見から乗って何駅で快速の通過待ちをするの？
- 96 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:41:29.65 ID:t4y40cMh0.net
- グリーン車導入ない路線は3流路線に格下げだな。
- 97 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:41:32.81 ID:SKEJMRpb0.net
- >>81
朝夕の混雑時は通過待ちに伴って遅延が発生しやすい
一度遅延が発生するとダイヤの調整とかでさらに停車が長くなる
全部各停なら接続などの調整をする必要がなくなるので全体的な輸送効率が上がる
- 98 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:41:38.25 ID:eSOF2WLz0.net
- >>69
この問題でyoutuberが朝の京葉線通勤快速や快速の
混雑具合レポートしてるから見てると良い
- 99 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:42:00.21 ID:SZNdtF7i0.net
- むしろチバラギ廃止で
- 100 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:42:06.30 ID:AHMndKI+0.net
- >>81
そうすると定時運行が崩壊するレベルでそればっかり死ぬほど混むんだろうな
- 101 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:43:59.36 ID:OJPJcnSH0.net
- >>82
一極集中させたほうがインフラ整備がはかどるのは自明だが？
それとも中国みたいに「帰農」させて電気もないところに住まわすの？
おまえがまずやれよ。
- 102 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:44:15.88 ID:9RsZRPHs0.net
- ディズニーは主要路線から直通の電車作れよ
- 103 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:44:38.95 ID:kmJ77sfu0.net
- >>89
地方から発信しようとしても発信できないからから
発信地たる東京に行くわけで
- 104 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:45:03.73 ID:z1bhl+7d0.net
- >>95
東京八丁堀で快速のせいで次の各駅が10分来ないとかザラなんだよ
使ってりゃ分かるわ
- 105 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:45:47.11 ID:kTLieNwj0.net
- >>90
田園都市線だな
- 106 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:45:54.78 ID:WPRKi6Ka0.net
- >>27
そもそもJRというか電車が無いので我が身もクソもない
- 107 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:46:22.25 ID:ZL6bant60.net
- >>102
数年前までは秋田・青森や新潟あたりから
舞浜弾丸ツアー用の夜行列車があったんだけど
なくなっちゃったねえ
- 108 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:47:10.09 ID:ywaYJ94+0.net
- 貧乏国家日本ｗ
- 109 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:47:22.70 ID:v83axWPk0.net
- >>101
真逆だよ一極集中の弊害ばかりが出てるのが今
- 110 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:48:00.05 ID:v83axWPk0.net
- >>103
それも結局のところ東京キー局制度などのせいだし
東京そのものの実力じゃないよ
東京に集まるように半強制されてるだけ
- 111 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:48:03.05 ID:intPuPLm0.net
- >>88
馬鹿だなあ
人口が少ないから一人当たりの金額が増えてるだけの話
逆に東京の人口を減らせば東京の一人当たりの金額は増えるんだが？
一人当たりの金額の格差を縮めたいのならなおさら一極集中をやめなきゃダメだろwww
おまえ頭悪すぎだわwww
- 112 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:50:02.60 ID:O1mPKjNf0.net
- >>50
ラッシュのど真ん中なのに最後尾にしかいない車掌に
何とかしてくれと頼みに行ける程度には
通り抜けられるほど車内がガラガラってことですもんね
- 113 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:50:54.70 ID:intPuPLm0.net
- >>101
超絶短絡思考www
目の前のことしか考えてないんだなwww
その結果どうなった？
長期的にみたらまずは出生率を上げることが第一なんだから一極集中をなくすことが必要
- 114 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:50:57.75 ID:v83axWPk0.net
- >>111
東京に三権とさらにキー局それから証券取引所まで
設置してるんだからそりゃ東京に来るに決まってるよな
こんなの半強制じゃん何が多様性だよ
東京に行かないといけないように設計してさ
- 115 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:51:35.94 ID:SZNdtF7i0.net
- これはむしろ千葉にとってはJR様々なんだから裏金案件だろ
- 116 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:51:47.63 ID:OJPJcnSH0.net
- >>109
>>74
- 117 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:52:10.16 ID:emfyU4cj0.net
- 20分はデカ過ぎだな
- 118 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:52:20.84 ID:zRKSclIX0.net
- >>110-111
東京への通勤が不便になるって話してんのに
そういう議論って必要？
- 119 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:52:56.32 ID:a7K1asZ70.net
- あのさあ、郊外の路線とか現在ですら採算合わず、今後ますます人口減少で大赤字なのは分かり切ってるのよ。
いま、JR、各電鉄会社は大都市圏の不動産開発や大都市近郊の収益率アップでどうにか生きていこうと必死なの。
ターミナル駅の土地や駅直結の百貨店潰してオフィス・商業施設・レジデンスの複合ビルにするとか目白押し。
そんな時代に千葉の田舎に住んでて利便性を確保しろ！とか田舎の住民はあほかと。
千葉はせいぜい船橋まで。ここまで主な東京通勤だからな。
嫌だったら、さっさと引っ越せばいいだけ。田舎民は鉄道会社に甘えるな。
- 120 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:53:40.03 ID:OJPJcnSH0.net
- 日頃さんざん「クマしかいないところに道路」って批判しておいて
我が身にふりかかれば地方の時代って掌返すとか卑怯千万。
- 121 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:53:52.30 ID:YcKXqtW90.net
- まあ都心と比べれば千葉なんて田舎だしな
舐められてるんだろう
- 122 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:54:13.59 ID:HJIbE62x0.net
- 海ほたるをもう少し蜘蛛の巣みたいにしてそこに鉄道走らせろ(´･ω･`)
- 123 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:54:49.49 ID:eSOF2WLz0.net
- >>113
一極集中と少子化は関係ない
- 124 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:54:50.35 ID:Pa8qiQsb0.net
- アニメ制作がどうのとか言ってる奴がいるけど
ガンダムとか名古屋テレビ制作だよな
- 125 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:55:29.98 ID:kuhGYaxn0.net
- >>60
首都圏は毎朝限界を超えて詰め込んでるから大黒字よ
乗車率120%切ったら即減便だし
にしても都内企業は一気にテレワーク止め過ぎ
- 126 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:55:38.48 ID:OJPJcnSH0.net
- >>118
そうでもしないと勝てないからだろ？
スマホのシェアの話してるのに「にほんせえの こおさくきかいが なかづたら つくれない(原文ママ)」って
筋違いのこと言ってるネトウヨと同じ。
- 127 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:56:10.18 ID:Oi5Vguu70.net
- 一戸建てを買ったあとにこういうことになると資産価値が下がるのかな？
- 128 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:57:22.84 ID:eSOF2WLz0.net
- >>124
アニメの話か
アニメ制作会社の90%以上は東京都にあるからな
- 129 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:57:28.62 ID:OJPJcnSH0.net
- >>127
もちろん。需要が減るから。
ただ一生住み続けるなら固定資産税が下がってメリットしかない。
- 130 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:58:26.76 ID:+uOKkoSi0.net
- 混雑率に差があるなら、とりあえず通勤快速2本から1本に減らｂｵてみる、とかｂﾅも良かったきｂ
- 131 ：ウィズコャ鴻iの名無しさｂ：2023/12/26(火) 09:58:44.59 ID:a7K1asZ70.net
- >>127
下がらないわけない。
つーか、船橋以西はひたすらさがる一方だし、
東京都内だって、都心近郊以外は下がるよ。
今も下がりつつあるが、10年たったら、世田谷、杉並といった東京西部も
人口台減少だからね。東京都心近郊はむしろ増えるが。
- 132 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:58:53.55 ID:OJPJcnSH0.net
- >>114
そう思うなら独立すれば？東ティモールや南スーダン、エリトリアだってそんな理由で独立したけどねニッコリ
- 133 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:58:57.76 ID:kL8ORPQy0.net
- お笑いの発信地はは関西じゃん
関西ができているのに東京ばっかりとか言ってもしょうがなくね？
- 134 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:59:00.26 ID:xyPbmqWx0.net
- 都心まで⚪︎⚪︎分
アクセス快適
オーシャンビュー
ベイエリア
ウォーターフロント
アーバンリゾート
こんな間抜けな不動産広告でマンションを買ってしまった人はいますか？
- 135 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:59:01.06 ID:bBZcNA1E0.net
- 蘇我ってまず東京へ出るのにそんな便利な場所じゃなくね？
そんなにいやなら総武線快速にでも乗ればええんちゃう？
- 136 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 09:59:41.16 ID:6yIJq1rD0.net
- 廃止した分スキップしていた駅の乗客を運べるならいいんじゃないの？時間が余計にかかる乗客は残念。
- 137 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:00:25.08 ID:OJPJcnSH0.net
- 大昔に男衾とかで家を買ったのと比べりゃ遥かにマシw
今では池袋から81分では行けなくなりましたw
- 138 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:00:43.12 ID:intPuPLm0.net
- >>123
あれ？
>>111に対するレスは？
- 139 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:00:54.17 ID:Hx21ktZe0.net
- >>1
それなら通勤快速と快速は値上げするしかないな
鈍行は現状維持にして乗客をそっちに振り分けないと
- 140 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:01:02.77 ID:ZIMPJOwC0.net
- 20分早く出るか、20分先の駅に引っ越すか
デメリットだけ強調されてるけどメリットある千葉県民もいるんでしょ？
- 141 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:01:35.93 ID:ywaYJ94+0.net
-
没 落 J A P A N ｗ
- 142 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:01:55.79 ID:vunXt7sg0.net
- >>137
あそこはデベロッパー自体が消滅してしまったよね
- 143 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:02:48.85 ID:intPuPLm0.net
- >>104
そんなの時刻表見てその時間に合わせて駅に行けばいいだけじゃね？
なんでわざわざ前の電車が行った直後に駅に行くんだ？
- 144 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:02:52.08 ID:pBW5Ecrm0.net
- >>136
結局それ。
京葉線の致命的なところは、長くても東京駅で完結してしまうこと。
そこから先ってなると、新木場から有楽町線で池袋とか、
八丁堀で日比谷線で六本木とか、JRによりお金を落とす客ではないってこと。
- 145 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:04:21.06 ID:pBW5Ecrm0.net
- >>139
特急すら両数減らすんだから、結局は需要減ってこと。
特に内房はアクアラインに客取られてオワコン。
- 146 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:04:40.25 ID:PxqvMdcT0.net
- ただのベットタウンが偉そうにｗ
お前らの県で仕事がありゃ40分もかけて電車に乗る馬鹿にならずに済むのになｗ
- 147 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:05:38.72 ID:a7K1asZ70.net
- 20年前から田舎や郊外で家買うと、インフラその他でこの先危ないよと、散々言われてたのに。
自己責任としか言いようがない。引っ越す自由があるんだから引っ越せばよい。
- 148 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:06:03.19 ID:b9YVfheV0.net
- 急ぐ人は特急使えばいいなぜ
- 149 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:06:11.45 ID:ZTjT75lH0.net
- 速度を快速並にすれば良い
- 150 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:07:13.87 ID:DX673mWA0.net
- TDLに向くんだな、違うと思う
- 151 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:07:53.38 ID:DX673mWA0.net
- 民営化、
弊害ばかり
見えて来て
- 152 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:08:02.08 ID:Y3t0ZM6/0.net
- 東京駅から夢の国や幕張行くのに支障がなければいいや
- 153 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:08:37.31 ID:84qyjD8h0.net
- 最寄り新浦安なんで正直どうでもいい
ほぼ東京方面しか行かないし千葉だと行っても海浜幕張くらいなんで
- 154 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:09:09.15 ID:VJ0pwPVY0.net
- >>148
特急こそ蘇我から東京まで全通過や
- 155 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:10:32.24 ID:NJPqkvQl0.net
- 田園都市線も朝夕の急行は二子玉以降各停にしたら混雑減ったよ
- 156 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:10:58.57 ID:nct+B2s10.net
- 各亭だとえっちらおっちら感覚だよ
京葉は。でこれひっくり返る可能性
あるんかね？
- 157 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:11:55.89 ID:BVQdkEZj0.net
- 最近のスジ屋って自分で電車乗ったこと無いんか？
- 158 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:12:37.24 ID:4kbq0yJI0.net
- ダイヤ変えられるくらい需要低いんだろ
- 159 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:12:51.37 ID:ciaIqGjD0.net
- 京阪神で言うたら新快速廃止みたいなモンか
- 160 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:12:59.40 ID:06DO3lan0.net
- >>154
八丁堀も止まらないのか
- 161 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:14:40.53 ID:eSOF2WLz0.net
- >>159
そういう事だわ
いきなり廃止とか酷い
- 162 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:14:43.81 ID:x1a06zuo0.net
- 特急使えばいいだけの話じゃん
- 163 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:14:47.19 ID:DX673mWA0.net
- このニュース聞いて青春18きっぷ買ってやろうかと思ったけど止めたよ、
つまり一切JRに支出しないということだから
痛くも痒くもないって？
そんなん知らんわ！
- 164 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:14:47.90 ID:dV+YFVvs0.net
- もともと千葉は通勤不便だからね
通勤で勝ち組になりたいなら埼玉県に引っ越すしかないよ
- 165 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:15:10.06 ID:n3/YF+xx0.net
- >>104
10分で来るんだからそれでも昔よりだいぶましになったんだぜ・・
俺武蔵野線直通が快速だった時代に葛西臨海公園(平日)を使っていたことがあるんだが
朝のラッシュ時でも1時間5本それ以外の時間は1時間4本で20分空くのが当たり前だったからな
快速・通勤快速・快速・各停みたいな感じで停まるやつなんかたまにしか来ないの
潮見越中島も同じだったはず
潮見なんてホームの屋根が4両分くらいしかなかったな
- 166 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:15:37.70 ID:pBW5Ecrm0.net
- >>159
紀州路快速廃止
だからクソ荒れる
- 167 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:15:54.28 ID:UiPn7ZOB0.net
- >>159
京葉線はそこまでの位置づけじゃないから、冷遇されてる
- 168 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:16:02.23 ID:dnu7uN3B0.net
- 各駅使ってる奴らが迷惑してるんだよ
通過するために待たなきゃいけないし
- 169 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:16:02.76 ID:DX673mWA0.net
- 京成が京葉線に支線だして特別快速みたいなのでビュンビュン飛ばせば良いんだよ、なんならディズニーランドの中に駅作ったっていいよ
- 170 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:16:50.48 ID:TkOL1Juk0.net
- 夕方も快速廃止なのは越中島、潮見、葛西臨海公園、市川塩浜、二俣新町、新習志野って今まで快速が通過してたところは通勤需要が馬鹿にできないくらい倉庫街とかが増えてるってのもあるんだろうな
- 171 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:17:19.10 ID:intPuPLm0.net
- >>144
京葉線の客って東京駅から新幹線や東海道線、東北線、高崎線という人はいないの？
- 172 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:18:48.87 ID:2XYHXHrw0.net
- 新習、二俣、塩浜、臨海、潮見、越中とか停まっていくんだぜ、快速民はさぞ長く感ずるな。
- 173 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:19:57.02 ID:uFoY3bPR0.net
- JR東自体が快速潰す傾向だし再来年は北関東、埼玉方面も大ナタでも驚かないな
- 174 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:20:45.92 ID:pUQ4cSaS0.net
- 各駅停車でノンビリ行こうぜ
- 175 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:20:54.79 ID:ONtGU3NJ0.net
- こういうリスクが認識されると鉄道会社は地域住民や自治体やマンディべなど不動産業界から頼りにされなくなり減便や廃線にまっしぐら
儲けが出ない田舎だと目論見通りなんだろうけど
- 176 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:21:10.94 ID:kwxg6Em50.net
- 東京圏は満員電車がな
毎日2時間の重労働の上1日が実質22時間
- 177 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:21:43.56 ID:2XYHXHrw0.net
- >>171
そういないと思う。
京葉はあくまで、とう京ーち葉民特化路線
- 178 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:21:55.26 ID:pBW5Ecrm0.net
- >>171
通勤快速の話だから、蘇我含む蘇我以遠の人の話だよ。
で、蘇我以遠の人で京葉線経由でなきゃいけないのはそういう人ってこと。
- 179 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:23:02.91 ID:t4y40cMh0.net
- >>172
越中島駅って降りる人おんの？
あんな地下深い所 モグラじゃあるまいし。
- 180 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:23:28.13 ID:CaVG2pI80.net
- >>159
JR西日本は新快速を廃止しても快速があるから千葉ほど不便にはならんよ
- 181 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:23:45.00 ID:a7K1asZ70.net
- 千葉県知事、市長はそこまで言うなら、千葉県民から税金取ってJRに貢いだらどうだ？
無料で赤字路線を維持しろとか、とんでもない暴言だ。
- 182 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:24:45.99 ID:q0B6cpab0.net
- >>179
印象薄い駅だよな、名前はカッコいいけどw
- 183 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:26:31.11 ID:EVfolZq70.net
- 改正なんだが？
- 184 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:26:33.30 ID:9/UE+epv0.net
- 千葉市長神谷俊一
会見で統一教会から選挙支援されたと自白
https://i.imgur.com/pPJ1xEE.png
当選間もない無名の極北にもかかわらずカルト集結した沖縄自民から為書き依頼
首長で依頼されたのは宮城の🏺知事と彼のみ
https://i.imgur.com/co7Yc5W.png
- 185 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:26:54.01 ID:371VSK9F0.net
- 今のダイヤ見てきたけど、全体最適化を考えると蘇我-新木場間無停車の通勤快速は要らん気がする。
恩恵受けてる蘇我以遠は総武線経由もある訳だし。殆どの京葉線沿線民は通勤快速廃止で良いじゃんって思っていそう。
- 186 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:26:57.30 ID:+wfHw8of0.net
- 普通は停車駅を増やしたり、種別を増やしたりして不満があまり出ないようにすると思うがな
なんでこんな反感を買うことをしようとするのか本当わからん
- 187 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:27:01.47 ID:intPuPLm0.net
- >>178
蘇我より先の人なら総武線使うんじゃね？
- 188 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:27:04.84 ID:x1a06zuo0.net
- >>178
蘇我で特急に乗り換えればいいだけでは？
- 189 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:28:01.28 ID:q0B6cpab0.net
- 京葉ー潮見、越中、八丁
≒
総快ー錦糸、馬喰、新日
- 190 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:28:47.55 ID:VammM+hy0.net
- >>178
でもクレーム団長は千葉市長でしょ
- 191 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:29:00.30 ID:ONtGU3NJ0.net
- >>179
駅名を東京海洋大前と変えても驚かない
バス停の名前みたいだがw
- 192 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:29:48.79 ID:pBW5Ecrm0.net
- >>190
だから鎌取とか誉田、土気も千葉市だからそういうコメントを発するわけ
- 193 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:30:13.14 ID:afl67qzG0.net
- 加古川より向こうの人帰られへんね
- 194 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:30:32.18 ID:q0B6cpab0.net
- >>191
確か駅名看板に括弧海洋大前と表示
あったような。
- 195 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:31:01.19 ID:hvUZYbP70.net
- まさか常磐線の方が勝組になるとは…
先に衰退すると思ってたのに
- 196 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:31:05.80 ID:intPuPLm0.net
- >>192
だからそこらへんの人は総武線使うだろwww
- 197 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:31:13.54 ID:pBW5Ecrm0.net
- >>188
>>144参照
新木場や八丁堀には通勤快速は止まるが特急は止まらない。
だからクソ荒れる。
新木場や八丁堀に特急が止まるようになるなら貴殿のおっしゃるとおり。
- 198 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:31:47.28 ID:pBW5Ecrm0.net
- >>195
常磐線は千葉支社じゃないから
- 199 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:32:00.81 ID:9/UE+epv0.net
- 鉄道のダイヤ改正に知事の機嫌取りが必要になる前例ができる
もし鉄道が屈したら変な国になる
リベラル偽装の知事と市長のパフォーマンス
- 200 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:32:55.76 ID:YPwnFi+U0.net
- 岐阜名古屋間は30分も掛からないのに
- 201 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:32:58.56 ID:zmX04YGa0.net
- >>179
越中島の利用は少ない
周辺に住んでる人もいなくはないが大体門前仲町を使う
不動産広告は越中島の方が近いのに門前仲町○分って大体書かれる
- 202 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:33:13.56 ID:0Vri4UPg0.net
- 東葛民「こっちに県庁移したらどうですか？w」
- 203 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:34:24.97 ID:tQcb2Kom0.net
- 蘇我駅利用民ならまだしも
蘇我以遠駅利用者にとっては
死活問題じゃないか？
それで家買った人もいるだろうし
蘇我で総武快速からひと股ぎで
京葉からの外房直通に乗り換えれるの
はよくできてる。
- 204 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:35:52.93 ID:7PVja8i20.net
- もちろん行政が経営支援や運営費を補助するシグナルなんだろ？な？
- 205 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:36:55.25 ID:x9lKR41/0.net
- チーバくんの表と裏で格差激しいよな
裏側はどうしてああなった
殆ど山もない平地なのに
- 206 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:37:07.36 ID:CuZ/Empi0.net
- 無くさない代わりに快速料金を追加したりしてなw
- 207 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:37:08.43 ID:intPuPLm0.net
- >>203
総武線快速を使えばいいだけの話
なんで死活問題なんだ？
- 208 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:37:12.78 ID:zw1ES9Qw0.net
- 小田急快速急行も新松田から海老名まで各停にされたんだが
- 209 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:38:32.21 ID:CuZ/Empi0.net
- そりゃ東京から遠いほどゴミ地域になるでしょ
- 210 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:39:02.23 ID:a7K1asZ70.net
- 千葉県知事や市長がやってることは我田引鉄、古い政治家の利益誘導そのものだね。
いま日本がそのせいで過剰に拡大したインフラ負担で苦しんでいるのに、同じことをやってやがる。
まったくド田舎の古臭いダメ政治屋だなw
- 211 ：憂国の記者：2023/12/26(火) 10:39:46.91 ID:95En69za0.net
- 調べれば調べるほど
京葉線というのは快速で持っていたと言っても過言ではない
もしこれを辞めたらこんな沿線は何の価値もなくなる。
- 212 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:41:22.45 ID:ZIMPJOwC0.net
- 総武線、総武快速線は既にパンク状態だからこれ以上集中すると死人出るな
- 213 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:41:35.97 ID:intPuPLm0.net
- ID:pBW5Ecrm0は総武快速を知らない人なのか？
- 214 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:41:42.16 ID:zmX04YGa0.net
- >>202
松戸と柏がどっちに県庁置くかを巡って激しい内戦になるの確定だから駄目です
- 215 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:42:36.11 ID:hcLToPBa0.net
- インフラを民営化するということはこういうこと
- 216 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:43:15.23 ID:2jBuTSjq0.net
- これ改正後
千葉駅混雑で阿鼻叫喚な予感
- 217 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:43:37.20 ID:intPuPLm0.net
- >>212
言うほどか？
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/600/img_874d32e728bda0ce6873187c2e31f093176794.jpg
- 218 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:43:39.66 ID:FxVkdVOe0.net
- まだ通勤なんかしてる奴いるんだ
往復で一日何時間浪費してんだろ
一流企業ならテレワークなのにな
- 219 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:43:47.89 ID:t4y40cMh0.net
- >>201
あー 東西線の方が良いのかぁ。
- 220 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:44:09.51 ID:EgYHSHgX0.net
- 最近人気の南流山あたりに住めばいい
TX使えば北千住10分秋葉原20分だし武蔵野線もある
今後千葉の中心はあっち側になりそう
- 221 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:44:25.32 ID:2jBuTSjq0.net
- >>219
西船の混雑も尋常じゃないからな
- 222 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:44:46.34 ID:X/Cr8iwV0.net
- 平均速度を1.5倍にすれば解決だろ
- 223 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:45:42.96 ID:m5N6VtjT0.net
- >>15
不採算なわけねーだろ
あんなクソ激混みなのに
- 224 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:46:24.23 ID:2jBuTSjq0.net
- 京葉も春の嵐時とかの風に弱い
一面もあるからパーフェクトじゃないのよ
それに加え各停になるんでしょ
いい話ないね
- 225 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:47:17.28 ID:e8vURx2W0.net
- >>220
千葉市衰退からの流山中心に栄えるってのは既に起こり始めてる現象だからなぁ
- 226 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:48:14.08 ID:intPuPLm0.net
- こういう話でクレームつける人のほとんどは自分と関係ない駅や路線をピンポイントであげて
「この駅使ってる人には死活問題ﾆﾀﾞｰｰｰ!!」
って騒いでるだけ
クレームつけることだけが生きがいのキチガイクレーマー
- 227 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:48:31.21 ID:hm8LYVKB0.net
- >>70
快速やめて急行だな
特別急行にする必要はない
- 228 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:51:47.39 ID:kXQOK11Q0.net
- 新木場から蘇我までの
通勤快速はサイコーだったなあ
（既に過去形）
- 229 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:53:54.66 ID:kXQOK11Q0.net
- 総武にも錦糸町出て船橋だけ停まって
成田までって通快たしかあったよな
あと館山から東京の特別快速も
どんどん改悪されていくんだな
- 230 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:54:22.37 ID:pQNEiQQT0.net
- 快速を西武鉄道みたいに千鳥停車にすれば混雑が平準化するのにしないのは努力を怠ってるとは思う
- 231 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:55:34.53 ID:h7CZInIH0.net
- JRっていう会社は、客は乗せてやる、俺たちの仕事はでんちゃの運転だからっていう感じだった
- 232 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:55:48.10 ID:KKeWlVu/0.net
- 特急をご利用ください
- 233 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:56:02.62 ID:cyYhPFaz0.net
- >>225
流山は人口増加率6年連続で全国1位らしいな
しかも若年層が大量流入してるのがでかい
TX1本開通しただけでこれだけ変わるってことはいかに鉄道アクセスが大事かってことの裏返しだわな
- 234 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:56:31.06 ID:DbmrGLoK0.net
- >>1
蘇我駅
●京葉線
東京駅行き
7:44 通勤快速
7:58 通勤快速
8:53 快速
9:08 快速
9:36 快速
●総武快速
7: 09 逗子行
7:39 東京行
7:44 大船行
8:04 逗子行
9:20 久里浜行
9:37 逗子行
蘇我駅から遠方民は乗車時間を合わせて総武快速に大量に流れるね
蘇我駅から各停は待ち合わせが無くなるから55分くらいになるんでは
- 235 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:57:04.39 ID:n3/YF+xx0.net
- >>218
なんだかんだで結局コロナ禍のテレワークブーム前の8〜9割くらいまで利用者数戻ったからな
一流とみなされる企業であろうともセキュリティーの都合上出社が必要な業務は意外と多い・・
- 236 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:57:39.60 ID:DbmrGLoK0.net
- >>1
蘇我駅
●京葉線
東京駅行き
7:44 通勤快速
7:58 通勤快速
8:53 快速
9:08 快速
9:36 快速
●総武快速
7: 09 逗子行
7:39 東京行
7:44 大船行
8:04 逗子行
9:20 久里浜行
9:37 逗子行
蘇我駅から遠方民は乗車時刻を変えて総武快速に大量に流れるね
蘇我駅から京葉線各停は待ち合わせが無くなるから55分くらいになるんでは
- 237 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:57:51.16 ID:B8R2ZDhu0.net
- >>229
総武の通勤快速は快速と所要時間変わらなかったし利用客も少なかったから廃止は時間の問題だった
- 238 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 10:59:23.75 ID:NB9Rbmnh0.net
- 採算取れないならその分市が補填すりゃいいやん
- 239 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:00:59.84 ID:3OTKK8ID0.net
- 総武は15両あるし、全部E235になったらもっと根性いれて走れるしな
総武も乗車率が落ちてるから平準化したいんだな
とにかくもっと詰め込みたいんだよ、JR
- 240 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:01:36.92 ID:vYxeWL4+0.net
- >>233
流鉄「鉄道は重要」
- 241 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:02:50.95 ID:kXQOK11Q0.net
- ところでE217のラストランはいつだ？
- 242 ：憂国の記者：2023/12/26(火) 11:03:04.34 ID:95En69za0.net
- 蘇我までが京葉線。その先の話はしなくていい。
そんな辺鄙な田舎の話をしないでいい。
- 243 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:03:08.18 ID:SKEJMRpb0.net
- 房総民はアクアラインのお陰で週末以前よりも潤ってるからええやろ
東京へ通勤するなら浦安とかに住めばいいだけ
- 244 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:04:20.76 ID:fiUadA6J0.net
- 多くの人が困ってるんなら助けてあげて欲しいね。
- 245 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:07:42.08 ID:H52p6/iu0.net
- >>1
相手に言いたいが先に来てしまい会話をよく読んでない人がいた
- 246 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:09:03.06 ID:Epz+0Aj00.net
- そういや今年は鉄道の終夜運転はどこもやらんのかしら？
- 247 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:14:12.37 ID:a3obHASf0.net
- 幕張〜蘇我の末端部に住む人を減らしたいの
そこを集中的に減便したいから
- 248 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:14:44.75 ID:C/4SHJlT0.net
- >>226
ソースは？
- 249 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:15:17.44 ID:T6dZ6htl0.net
- >>2
忘れてた
そこか
- 250 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:15:36.89 ID:a7fvI6WM0.net
- JR東はクズ
- 251 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:16:05.10 ID:WneWg1s10.net
- 創価女兼がらせ止めろ
- 252 ：憂国の記者：2023/12/26(火) 11:16:41.12 ID:95En69za0.net
- 幕張新都心は結局オワコンになっちまう。
JR東日本がバカなら、横浜に移転する企業も出てくるだろうね（ニヤニヤ）
みなとみらい線は渋谷直結ですよーだ。
- 253 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:17:21.93 ID:xbU8L6gh0.net
- 千葉市がお金払うんならええで
- 254 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:17:33.92 ID:WneWg1s10.net
- ディズニーの客減らしたいんやろ
- 255 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:17:57.94 ID:OEyPAUem0.net
- 民間に任せれば経営が効率化して利便性が増すなんていうのは絵に描いた餅
実際には少数の株主が儲かって地域の住民は不便を強いられるだけ
- 256 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:18:55.26 ID:gpaBGi8j0.net
- つくばエクスプレスも朝の上りはほぼ各停のみになってるんだよな
- 257 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:21:06.22 ID:j+ksJK/Q0.net
- 京王線新宿駅の1日乗降客数が61万人、京葉線東京駅の1日乗降客数が56万人。朝ラッシュ8時京王線1時間に22本内特急急行通勤快速が22本。同じく朝ラッシュ8時京葉線1時間に11本内通勤快速が2本。これを全部各駅停車にすると。企業努力が足りな過ぎる。
動労千葉って銀座や有楽町周辺でアメリカ軍は沖縄から出て行け、憲法9条を守れ等と叫びながら旗持ってデモしてる輩。頭のネジがぶっ飛んでる。
- 258 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:22:54.39 ID:hm8LYVKB0.net
- 追加料金無しで高速サービスの時代は終わりつつあるな
- 259 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:23:19.75 ID:eGLDIW7m0.net
- 通勤定期を売るのを辞めては、ラッシュに集中するからコストが上がるわけで、逆に割増運賃を取るべき
- 260 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:24:05.88 ID:PuRyEw6s0.net
- 今まで通過していた駅の住民は圧倒的に賛成という面は報道されない罠
- 261 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:24:25.13 ID:DbmrGLoK0.net
- >>257
京王線の朝の８時台の２２本中で各停はゼロなの？
各停駅民はどうするの？
- 262 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:25:10.30 ID:kXQOK11Q0.net
- どうしてもイヤっていうなら
特急使い始めればいいのか結局
高いけど
最近のわかしおとかは海幕はとまるんだっけ
- 263 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:26:14.62 ID:t4y40cMh0.net
- >>252
イオンどうすんの？
- 264 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:26:22.47 ID:intPuPLm0.net
- >>261
各停は都営新宿線に任せてるんじゃね？
知らんけど
- 265 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:27:46.09 ID:qCXtmzeS0.net
- こうやって蘇我の土地が値下がりしたところで買い込んで、その後通勤快速復活でボロ儲けを計ってる
裏に議員がいるぞ、国交省がらみだろうな
- 266 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:28:14.98 ID:eGLDIW7m0.net
- >>257
京王井の頭線もラッシュ時はすべて各駅停車、急行はラッシュピークの1時間40分ぐらいは運行しとらん
- 267 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:29:02.33 ID:3OTKK8ID0.net
- >>259
まぁ理想はこれだよね。ラッシュに併せて設備を整えなきゃいけないから、朝早くや夜遅くまで乗務員の手配や
昼間に寝てる車両がでてくるわけだから。平日の朝と土休日も高くすりゃいいんだよ
- 268 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:29:48.75 ID:nzfhMEwL0.net
- 「快速で東京駅まで何分！」なんてキャッチフレーズだけで家買うバカなんかいるんかな
普通は実際の時間に乗ってみるとかするんじゃないの
- 269 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:30:11.63 ID:qs3oz+aG0.net
- 人手不足ってこういうことでしょ？
なんで人を減らし続けた日本人や都市部の連中が切れてんのかね？
- 270 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:36:03.75 ID:58f+377e0.net
- これから、こう言った速達列車の格下げや減便は各路線で起こるよ
半世紀前の高度成長期から続く電車依存の首都圏生活を見直すフェーズに入っており、気付いた奴は既にコンパクトシティで21世紀型ライフスタイルを実践してる
- 271 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:36:17.91 ID:qvFbhst10.net
- サービスレベルを下げるんだから、当然運賃は安くなるよね？
- 272 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:39:16.20 ID:kXQOK11Q0.net
- 京葉民はモルモット、実験台に
されてるっていうことか
- 273 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:39:38.31 ID:CuZ/Empi0.net
- >>271
サービスレベル変わらず値上げしまくってる日本でそれ言う？w
- 274 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:39:42.20 ID:a7K1asZ70.net
- 田舎や郊外の鉄道の減便とか路線廃止はどう考えても不可避だ。
このようにインフラを撤退させることによって、郊外や田舎から移住を促す効果も生じる。
そんな不便なところに住みたがる奴は少ないからね。
それで移住しない少数の奴に対しては、近くにゴミ処理場や葬祭場などの迷惑施設を集中させることもできる。
- 275 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:39:52.86 ID:+MYRghE60.net
- 常磐線の改悪の時はこんなにニュースにならなかったのにね。
- 276 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:40:10.39 ID:WrTqRRA10.net
- 千葉から向こうに住むなら
都内に仕事場を持つなってことでは
- 277 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:40:36.02 ID:+MYRghE60.net
- >>274
ゴミ処理場は迷惑施設ではないけどな
- 278 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:41:18.15 ID:+wfHw8of0.net
- >>257
私鉄は民間だからこそ努力してるんだよね
西武の千鳥停車もそうだし
それに比べると…JRに顧客目線はあるのかな？って感じはあるかもね
- 279 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:41:31.51 ID:UiPn7ZOB0.net
- >>271
これまで時短という付加価値を無料提供してただけ
- 280 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:42:17.60 ID:CuZ/Empi0.net
- 海が近くてコンクリの高架が続く京葉線は維持費も高そうだな
- 281 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:42:22.85 ID:m80YRT0/0.net
- 日本とアメリカの違いは
アメリカ
家賃高すぎるとか通勤大変とかなると
なら本社を大都市から田舎に移転させるとか
大都市勤務は嫌だから会社辞めてもっと田舎の会社に転職するわとなる
だから一極集中がアメリカでは起きない
NYでも物価上がって企業や人材の大規模流出が起こったし今はサンフランシスコでそれが起こっててオフィスやマンションの空き室率は20%にまで上がってる
日本
何がなんでも東京本社で家賃高くなろうが絶対に北海道や九州などに本社は移転しない
東京勤務言われても社畜だから拒否しない
何が何でも東京に集める
だから日本では一極集中がさらに進み通勤や不動産の高騰など含めバランスが崩れて少子高齢化や経済の停滞や今回のような問題が起きる
- 282 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:42:48.02 ID:+MYRghE60.net
- >>276
速達性が悪くなって京葉工業地域や幕張新都心の価値が大幅下落するのが困るんだそうな
- 283 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:44:01.72 ID:6RGcGbVS0.net
- のんびり各停でもいいよな
どうせスマホ見てるだけだし
- 284 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:44:27.94 ID:wHVUS3Ij0.net
- 京葉線民の栄枯盛衰ですなあ
- 285 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:44:36.91 ID:qs3oz+aG0.net
- >>270
そうですよ
鉄道の交通網にいるからって安心しちゃいけない
人口が減るのは単に国力と人手の減少なのだから首都圏であろうがなかろうが時間の問題だった
自民党が断言しても明日から運転手や労働者が生まれるわけないので無理なんだよ
- 286 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:45:08.11 ID:+MYRghE60.net
- >>278
顧客の要望に応じて
web対応が増えました（みどりの窓口は減らしました）
ホームドアが増えました（開閉時間のせいで、速達性かなくなりました）
乗り換えしなくて済むように、長距離電車を増やしました（長距離になったことで、ダイヤ乱れが増えました）
- 287 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:45:08.76 ID:FEgcAaGM0.net
- >>84
まだ杉並3駅とか言ってる情弱居るんだな
- 288 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:45:25.66 ID:wHVUS3Ij0.net
- >>283
そういうプラス思考もありかもな
慣れればなんてことないことかもしれん
- 289 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:46:36.66 ID:XNjqWRQR0.net
- 通勤快速はどうでもいいけど快速廃止したらディズニー民や幕張民もモロに影響受けるよな
- 290 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:47:59.07 ID:LddD+bhc0.net
- 日本人は怯え癖が付いているから集団で固まって暮らさないと精神が崩壊しちゃうんだよ
地方出身者が上京して周囲をチラチラ気にしながら都会人演じて暮らしてるの見ると良く分かる
故郷を盛り上げるように堂々と暮らせばいいのにミーハーな価値観に一生振り回されて憐れとしか言えない
- 291 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:48:26.33 ID:wHVUS3Ij0.net
- みどりの窓口減で自動化は
大歓迎だな。窓口態度なってねえ
奴けっこういるからな
だいたい名前からして役所的で
嫌い。国鉄からなんら変わっとらん
- 292 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:48:36.08 ID:za8ykJt50.net
- >>58
だからか朝は井の頭線急行無いよな？
- 293 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:49:53.71 ID:B0T7Dbyy0.net
- 鉄道会社って馬鹿ばっかだよな
公共性や利便性より自社の都合優先
相互乗り入れでどこどこ間が一本で行けるようになりました！って
そんな長距離各停で乗る奴どんだけ居るんだよ。むしろ遅延等のトラブル時は連鎖で無駄に被害広げる
- 294 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:50:02.44 ID:NC+N0BVZ0.net
- もう発表しちゃったからそう簡単には変更出来ないだろうなぁ
- 295 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:50:27.28 ID:+ym8i4nf0.net
- どうせ電車移動中はスマホ弄ってんだし
+20分遊ぶ時間出来たなと思っとけばええんや
- 296 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:50:39.72 ID:+MYRghE60.net
- >>281
「アメリカは都心回帰している」「アメリカは都心回帰していない」
どっちも聞くのだがどっちが正しいんだ？
- 297 ：あ：2023/12/26(火) 11:51:23.82 ID:YPwnFi+U0.net
- 嫌なら乗るな
- 298 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:51:30.94 ID:+MYRghE60.net
- >>295
その分、子供を早く学校に行かせる必要が出てくる。
なお、学校は開いていない。
- 299 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:51:39.27 ID:YpKEAO9T0.net
- 東京駅まで60分でそこで終わりじゃねーからな
東京駅からまた乗り継ぐ
- 300 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:52:19.70 ID:+MYRghE60.net
- >>293
長距離運転にすることで、都心部に車両基地を置かなくてよくなる。
- 301 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:52:59.78 ID:wHVUS3Ij0.net
- 丸の内八重洲勤務民は問題なさそうだが
東京駅以遠通勤民はどうとるか
- 302 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:53:25.16 ID:FEgcAaGM0.net
- >>214
そうでしたっけウフフを市長にする柏（笑）
柏の葉キャンパス（笑）
柏たなか（笑）
恐るべきバカの住処
- 303 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:54:12.68 ID:FEgcAaGM0.net
- >>217
議論は2023年のデータが出てからだ。
すでにその数字はあてにならない
- 304 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:56:12.61 ID:Epz+0Aj00.net
- >>286
エキナカ充実！
- 305 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:56:22.15 ID:intPuPLm0.net
- >>303
じゃあそれを>>212に言ってあげて
- 306 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:56:28.83 ID:qjNyBmPU0.net
- >>301
丸の内八重洲勤めが蘇我なんかに住んでるわけないでしょ
- 307 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:56:58.01 ID:FEgcAaGM0.net
- >>237
同じように利用客の少ない京葉線の快速が廃止になるだけの話なのよ。
- 308 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:57:18.90 ID:NQtW263y0.net
- 快速待ちしなくてよくなるから
各駅は快適になる
- 309 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:57:45.36 ID:FEgcAaGM0.net
- >>234
大量に流れるほどの客居ないんだわ（笑）
- 310 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 11:58:58.68 ID:FEgcAaGM0.net
- >>247
千葉市も文句言うならそのへんに安いタワマンを20本ほど立てりゃ良いんだよ
- 311 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:00:13.97 ID:+ym8i4nf0.net
- 総武快速の新車は武蔵小杉対策の為にG車以外の
13両がオールロングシートになってしまったし
そっちに詰め込んでしまいたいんかな
- 312 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:01:15.36 ID:intPuPLm0.net
- >>308
そうなんだよな
クレーマーはそういう話には徹底して目を瞑るけど
- 313 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:01:39.21 ID:FEgcAaGM0.net
- >>305
だから、5類になる前のデータ出しても意味ないから。
- 314 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:01:49.84 ID:zxOEgf8y0.net
- そもそも快速を廃止する理由って何なん？
- 315 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:02:09.51 ID:FEgcAaGM0.net
- >>311
小杉は言うほど乗ってないよみんなが騒ぐだけで。
- 316 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:02:25.15 ID:FEgcAaGM0.net
- >>314
ガラガラだから。
- 317 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:03:19.56 ID:intPuPLm0.net
- >>313
だからそのデータすら意味ないというならデータも何も出さずにクレームつけてる>>212に>>303を言ってやれってのw
- 318 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:04:12.78 ID:3ru+Ka8f0.net
- >>289
ディズニー客はそうでもないでしょ
- 319 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:04:23.37 ID:w32QUVjR0.net
- 女性専用車出てから
都心部の鉄道も
一気に凋落したよな
- 320 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:04:27.01 ID:UKDTaaT80.net
- >>102,169,254,289
東京駅から舞浜まで快速だと何分早くなりますか?
各駅か快速か一覧が出るのがどのサイトか忘れたので違うので調べています。
- 321 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:05:28.04 ID:3OTKK8ID0.net
- どっちにしろ通勤快速より各停利用者の方が多いんだから各停に便宜を図るのは乗客目線だよねｗ
なんで数が少ない速達利用者ばかり贔屓にするんだろうか
>>298
子供を盾にすればなんでも有利になると思ってるこんな奴ばっかだからかｗ
- 322 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:06:59.05 ID:GBaG5yPF0.net
- JR「うるせぇな ぜんぶ新習志野行きにしてやる」
- 323 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:07:02.96 ID:eGLDIW7m0.net
- 利用者全員の多数決で決めればいいじゃん
- 324 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:07:35.62 ID:intPuPLm0.net
- >>298
>>226
- 325 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:09:39.81 ID:X72wo4O50.net
- もう千葉で働けばいい
- 326 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:10:54.51 ID:LQSfL2Ln0.net
- 露骨な特急誘導
- 327 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:11:03.01 ID:SKEJMRpb0.net
- >>289
ディズニー民で多いのは新木場～舞浜
各停だと二駅、快速だと一駅だがあまり変わらん
東京～舞浜だと少し差が出るが、3分程度
これなら遅延が少なくなる方がメリット大
- 328 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:11:09.03 ID:TtvC8xx50.net
- だから地方で住まない
- 329 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:11:58.67 ID:CuZ/Empi0.net
- 遠くから通勤するのはアホって世の中になってきたから
長距離快速客も減りまくりだっただろうな
- 330 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:13:22.69 ID:chyAn2Ki0.net
- >>325
うんそうしようかと
海浜幕張とかの会社に転職して地価が下がった中古マンション買おう
- 331 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:13:24.87 ID:CpmqgfDg0.net
- 浜野とか千葉みなとの辺境に停まりだしてから色々おかしくなったよな
- 332 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:13:25.64 ID:bUocEfDb0.net
- 成田新幹線作っとけばこんなことにならなかったのに
あの計画を潰したパヨどものせいだな
- 333 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:13:48.70 ID:m80YRT0/0.net
- >>296
アメリカは必ず一定の水準超える集中が起こると分散するんだよ
当たり前だが非常に健全な行動
物価などに合わせて企業や人は行動を変えるから
アップルなんかも人口5万とかくらいのど田舎に本社移転したしGoogleも
ただアメリカはこれが可能なのは転職当たり前の国だからってのがある
人生の中で5回10回と転職繰り返すのは普通でそれはマイナス評価にはならない
日本はあらゆる事が膠着してしまってる
- 334 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:13:56.20 ID:lXxkhWTS0.net
- >>291
国鉄時代を知っているおじいちゃん
その切符ネットや券売機で買えますよ
- 335 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:14:03.12 ID:3Xr/y5uK0.net
- 急行に格上げして急行料金取ればいいじゃん。
- 336 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:14:34.49 ID:wrG+zS8m0.net
- 東京まで通勤してる人は「えええ」だろうな
20分早く出なきゃいけないのは、朝はつらいね
- 337 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:16:51.96 ID:UKDTaaT80.net
- >>320
16分が多いようだったがラッシュだと「分」が増えているのものあったので、
違う時間での比較だと快速13分各駅16分でした。
- 338 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:16:56.86 ID:intPuPLm0.net
- >>336
総武快速使えばいいだけ
東京駅での乗り換えにかかる時間も考えたらたいしてロスはない
- 339 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:18:16.54 ID:xAZzkBRa0.net
- 東京圏の縮小が加速しそうだな
- 340 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:19:20.30 ID:ML/n2zP70.net
- >>315
電車の混雑なんて昭和のバブル以前のほうがよっぽど酷かったんだよな
単純な乗車率も全然今より高かったけど、それを3ドア全車ボックスシートの車両で捌いてたし、鎌倉観光とか房総ローカルの運用考えたら総武快速にボックスシート残しても全然よかったろ
- 341 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:23:04.39 ID:dhXlrxZJ0.net
- >>333
流動性のある国は羨ましいね。
変われない日本はひたすら「一生モノ」を求めるけど、これだけ変化の激しい時代に一生安泰なモノなんてそうそうない。
- 342 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:23:18.30 ID:m80YRT0/0.net
- 電車で30分座れない
ってのがもう俺には無理だわ
15分までが限界
てか15分ですら極力座れるような行き先や車両選んで乗ってる
- 343 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:23:26.16 ID:/2MfM90z0.net
- そもそも一時間以上通勤に時間かけるってのが非人間的なのよ。チャリで通える範囲のとこに住めや
- 344 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:24:20.32 ID:1qDiacRU0.net
- 労働リソースがどこに費やされてるかというと車椅子の介助とか外国人への対応とかだからな
インフラに限ったことじゃないなマイノリティを優先した結果サービスと生産性がマイナスになっていく
行き過ぎたリベラルの弊害だよ
- 345 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:25:26.92 ID:0w09NHbS0.net
- 停車駅増やすとか普通追い越さないようなダイヤ組むとか
地味な嫌がらせから始めりゃいいのにやりすぎ
- 346 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:26:36.42 ID:iM+WUYnF0.net
- 20分の睡眠時間が削られるって事だからな きついだろ
- 347 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:26:49.11 ID:+u80UXbI0.net
- 日本人は電車がないと
無力な民族なんですねえ
- 348 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:26:57.86 ID:cNDPw+Eu0.net
- イヤなら乗れよ
- 349 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:27:07.86 ID:3Xr/y5uK0.net
- 運転間隔の平準化や遅延防止など利用者にとってのメリットもあるのに、なんで快速で優遇受けている人のことばかり考慮されなければならないの？
- 350 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:27:43.55 ID:aSfM0YKf0.net
- まさかこの話題で2スレ目になるとは
京葉線て京王線に間違われるくらいマイナー路線かと思ってた
- 351 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:28:35.38 ID:NrcbSLaA0.net
- 外房クソ田舎の富裕層無職のわい 高みの見物
電車なんてもう１０年は乗ってない
- 352 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:29:14.73 ID:DYyUzfAZ0.net
- >>345
それをやったところでキチガイクレーマーは騒ぐだろうけどな
- 353 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:29:18.27 ID:GlmI3ZaE0.net
- >>350
稲城長沼と稲毛長沼も似てるよな
- 354 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:30:11.56 ID:v83axWPk0.net
- >>128
でも地方から出てきた人だからな大抵
例えば庵野秀明とか典型だしな
こういう才能は地方からじゃないと生まれない
だから地方が枯渇したら東京では文化は作れない
断言していいよ
- 355 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:31:14.12 ID:+u80UXbI0.net
- >>351
一ノ宮以南か？
- 356 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:31:51.79 ID:m80YRT0/0.net
- 結局自家用車通勤が楽なんだよ
知り合いがアメリカ住んでる
大都市郊外で会社まで50キロとそこそこの距離がある
でも車通勤だから早い
玄関から会社まで30分
首都圏なら電車で1時間かかるだろな
- 357 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:32:43.16 ID:dhXlrxZJ0.net
- これが米国みたいな転職当たり前の社会なら「じゃあ千葉県内で出来る仕事探すか」ってなって自然と分散するんだろうね。
つくづく日本社会における諸悪の根源は雇用慣行だなあと思う。
- 358 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:33:34.63 ID:3OTKK8ID0.net
- >>346
とは言ってもそれで安く住宅を買ったんでしょ
通勤快速ならその20分、都心に近いところより安くて得っていう理由で
なんというか、投資でやっちゃったのと変わらないよねｗ
>>341
リーマンのときのアメリカは酷かったろ。もう忘れたのかよ
- 359 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:33:36.51 ID:v83axWPk0.net
- 手塚治虫や水木しげるも出身は大阪だしな
それから鳥山明は名古屋だね
まあ歴史に残るようなクリエイターってのは
大抵地方生まれ育ちなのよ東京は上京した後のこと
だから地方の人間が枯渇したら間違いなく
こうしたクリエイターも激減する
東京は消費地であり発信地ではないからな
- 360 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:34:42.40 ID:kF6f8pP90.net
- 快速止まるからって割り増しで家買った人は残念だろうが
こんなの予想できないもんな
実行決定なら各駅停車の安い物件狙いが増えるね
- 361 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:35:16.61 ID:v83axWPk0.net
- 東京には文化も方言もないから東京生まれ育ちは
クリエイターになれない親がそういう偉大な人でも
東京に来てから生まれた子供ってだいたいスポイルされてる
クリエイターじゃないが長嶋一茂もそうだしな
親父は千葉だが一茂は東京で
そういう文化資本がない街だから東京は
- 362 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:35:42.17 ID:N59NtVNU0.net
- >>343
ほんそれ
千葉より向こうから東京まで出勤するなよ。。遠すぎるだろ
- 363 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:35:48.78 ID:m80YRT0/0.net
- >>357
雇用慣行以前に東京一極集中が問題なんだよ
ここを改善しないと何も改善しない
- 364 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:42:58.07 ID:DYyUzfAZ0.net
- >>361
佐倉市に独特な文化や方言があるのか？
- 365 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:44:59.68 ID:6cLTKUeJ0.net
- TX沿線最強説。
- 366 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:45:58.99 ID:dPClDJyS0.net
- さんざん千葉沿線に駅近マンション建てた後にこれはマンション関連業者の俺もドン引き
- 367 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:49:27.27 ID:DYyUzfAZ0.net
- >>361
“日本のクリエイター”でググってはじめの方に出てきたサイト
https://www.newsweekjapan.jp/stories/culture/2020/12/king-gnu.php
https://digital-hacks.jp/blog/archives/1751
ここで紹介されてる人をざっと調べてみたけど東京出身多いぞ
日本全体で東京出身はだいたい1割くらいだと思うけどここに紹介されてるのはそれ以上いる
- 368 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:49:53.06 ID:+MYRghE60.net
- >>356
千葉やもっと茨城のド田舎でも５０キロを３０分で通勤なんて無理だけどな
- 369 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:49:56.24 ID:ONtGU3NJ0.net
- >>293
長距離の普通列車は国鉄やJR初期の頃よりは減ってるよ
東海道線だけでも今は東京〜静岡の直通なんてないからね
- 370 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:51:17.34 ID:+MYRghE60.net
- >>364
佐倉城址に何かあるかもしれない
- 371 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:51:25.04 ID:DYyUzfAZ0.net
- >>356
50㌔を30分って自宅から職場まで平均時速100㌔じゃなきゃ無理じゃんwww
- 372 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:51:35.65 ID:+MYRghE60.net
- >>365
TXも遅くなってるでしょ
- 373 ：憂国の記者：2023/12/26(火) 12:52:04.86 ID:95En69za0.net
- 皆さんご存知ないかもしれないけど 京葉線の東京駅ってのはものすごい 深いんだよ
液の外に出るまでだって大変なの
ギリギリで生きてる人たちなんだ。
それに対して ひどすぎる仕打ち だろ
- 374 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:53:13.52 ID:MRmSuZQX0.net
- 自業自得ってやつか
- 375 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:53:28.84 ID:AsIcoKiw0.net
- >>42
南武線の快速も廃止にしてほしい
昔、1度廃止になったんだがな
- 376 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:54:14.27 ID:kz41uqmn0.net
- >>159
そんな大層なもんじゃない
せいぜい山陽の明石ー三宮間が各停のみになったくらい
- 377 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:56:07.70 ID:HidwFRNg0.net
- 断固廃止
- 378 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:56:57.16 ID:DYyUzfAZ0.net
- >>373
あなたは存じ上げないみたいだけど京葉線の大部分は庶民の見下せるような高い場所を走ってるんだよ
- 379 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:57:08.50 ID:zCP6qtjv0.net
- >>59
海浜幕張、幕張、幕張本郷は千葉市です。
- 380 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:57:29.65 ID:GlmI3ZaE0.net
- >>159
俺は近鉄大阪線の快急が名前はそのままで区間快急に統合されたようなもんだと思う。
- 381 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:58:34.33 ID:er8jDigq0.net
- さっさとりんかい線直通にしろよ
東京都がJRに売りたくないんだろうけど
- 382 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:59:33.20 ID:ndCv5ceF0.net
- 待ち時間は少なくて済むはずだし、もともと物件価格を高くするために東京まで〇〇分いいたいが為の通勤快速だろ
利便性は大して変わらんのじゃないかな
- 383 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 12:59:51.98 ID:FEgcAaGM0.net
- >>317
今混んでると言って>>212に５類前のデータ出して反論してるお前がガイジ
- 384 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:01:21.04 ID:+MYRghE60.net
- >>369
宇都宮ー沼津 の235.7キロが最長なのか？
東京ー静岡より長いようだが
- 385 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:07:01.43 ID:2ZfKRB5D0.net
- パークホームズ南船橋
クソマンションになっちゃうの？
- 386 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:07:41.20 ID:er8jDigq0.net
- 総武線
うん
東西線乗り入れやめよう
- 387 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:07:49.10 ID:n+sNubF40.net
- >>59
自然豊かで開放感抜群！ショッピングやイベントが楽しめる幕張
https://media.jrenet.jp/articles/207
この画像きれいだから保存したくなる
- 388 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:08:11.69 ID:GlmI3ZaE0.net
- >>384
黒磯から来ていたのが宇都宮で分断された結果、
関西の米原発上郡行き新快速がフル編成(関東15両、関西12両)での最長距離になった。
- 389 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:09:24.09 ID:hTU5GHqh0.net
- 朝夕は本数変わらねえんだから我慢しろや。
もとに戻してほしかったら小西をまずなんとかせえよ
- 390 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:09:51.09 ID:z1bhl+7d0.net
- >>385
東京～南船橋
快速だと約25分各駅だと約30分
なんも変わらんよ
- 391 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:10:43.96 ID:5U4LAU4e0.net
- JR東日本「ダイヤ維持しろというなら補助金出してくださいね」
- 392 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:14:16.73 ID:ycf/rIpq0.net
- ラジコがない頃、好きなタレントがベイFMに出るというので
都内から横浜に車を走らせたら受信状況がどんどん悪くなる
えっ、ベイFMって千葉なの？？？
あのなー、ベイといえばベイブリッジ、ベイスターズ、横浜だろが
千葉がベイを名乗るな！お前らはマリンやろ
湾岸沿いの工業地域で駐車してラジオ聞いてたら職質されました
- 393 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:15:00.31 ID:ioKYm8tD0.net
- https://i.imgur.com/LUc5BXh.jpg
https://i.imgur.com/gWwGuOM.jpg
- 394 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:15:39.00 ID:pFfd3j5B0.net
- >>371
100マイル出したら時速160kmだしな
高速飛ばしてけばそのくらいで行けなくもないか
ただシリコンバレーのあたりは渋滞酷くて通勤マジだりいと聞いた
- 395 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:15:58.86 ID:cK8wnB/w0.net
- コロナ前から蘇我から東京に通うのつらかったから、葛西に引っ越して葛西臨海公園駅から通うようにしたけど、コロナでフルリモートワークに。
良かったんだか悪かったんだか
- 396 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:16:26.96 ID:ioKYm8tD0.net
- https://i.imgur.com/Mb4culN.jpg
https://i.imgur.com/kJHbtHF.jpg
- 397 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:17:44.36 ID:o7/UbZEt0.net
- >>395
葛西臨海公園って超絶電車来ない駅で仕事で13時くらいに使ったら本数少なくて困った
- 398 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:21:20.05 ID:7Ik8A8As0.net
- 冷静になって考えたらこれすごいよなｗｗどこか地方の過疎地ではなく、東京駅に直結する地点で
普通車しか走らせないとかｗ鉄道会社本気なのか？こんなことだから日本人は少し頭がおかしいといわれるんだｗ
まあ日本だからまかり通るという面もあるな。どこか外国の主要都市でこんなことしたら、間違いなく
電車の中で殺しあいがおきるｗｗ
- 399 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:21:57.83 ID:o7/UbZEt0.net
- ラッシュ時の本数が根本的に少ない
増やすべきだ
普段は千代田線と常盤線使ってるけどラッシュ時はひっきりなしに来るぞ
- 400 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:23:47.46 ID:QHRvhruY0.net
- https://i.imgur.com/DUwxA11.jpg
https://i.imgur.com/9zAQMVj.jpg
- 401 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:24:36.85 ID:6cLTKUeJ0.net
- 年もまだ明けてない今
既にこんなに議論されてるのも
普通じゃない改正なんだな
確かに近年一番インパクトある。
実際京葉線しかも通勤時間帯に
利用することはまずない人間でも。
- 402 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:24:40.17 ID:GlmI3ZaE0.net
- 常磐緩行も協定に従ってるだけで単独路線ならもっと減ってると思う。
- 403 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:26:22.92 ID:8FvhO4bY0.net
- 千葉駅までは沿線はマンションだらけ
千葉駅を過ぎると徐々に荒野が見えてくる
- 404 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:27:51.01 ID:2vvJtG300.net
- インフラ屋
という時点で、
一般企業とは社会的責任が違い過ぎる。
嫌なら入社すんな。
- 405 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:27:54.94 ID:m80YRT0/0.net
- >>398
快速無くなった理由は
コロナで乗客減ってそれがまだ戻らないから
だそうだ
リモートがまだ継続されてるのか知らないが
客減った分を各駅停車にして増やそうとしてる
- 406 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:29:27.84 ID:6cLTKUeJ0.net
- コロナ後遺症か
原発の時と変わらんな
- 407 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:29:46.02 ID:QSLzQRSd0.net
- 衰退ジャパン、千葉も明確に田舎として切り捨てられた
- 408 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:30:17.65 ID:m80YRT0/0.net
- リモートがまだ継続されてるか自動車などでの通勤が増えたかだろう
- 409 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:30:42.85 ID:sjmrlnRe0.net
- だって千葉だせw
やっすーーーい土地に住んでるんだから電車20分延びようが一時間延びようが我慢しなさいwwww
- 410 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:32:35.14 ID:2BJ0nTe90.net
- 20分早く家をでろ
- 411 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:33:20.56 ID:er8jDigq0.net
- >>410
本数減るからもっと早く出ないと駄目だぞ
- 412 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:34:10.84 ID:kOc1mc410.net
- まあそもそも京葉線なんだから千葉をないがしろにするのは許されないだろう。
なんてちっとも思ってないけどね。
- 413 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:35:12.17 ID:YmPVNqti0.net
- >>2
動労千葉だから順法闘争始めたのかも
そのうち車輌に落書き始めて駅舎に放火
これは良くない
- 414 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:36:37.72 ID:wrG+zS8m0.net
- こういうのが普通になると
「大手町まで15分」とか、ああいうマンションの売りは危険になるね
- 415 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:37:56.87 ID:m80YRT0/0.net
- コロナ前と比べて乗客は８割だそうだ
２割少ないのを大きく減ったと捉えるかそんな変わらないじゃんて捉えるかによるが
- 416 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:41:07.93 ID:Vyb/uicL0.net
- 言っちゃ悪いが
千葉駅から先のエリアってぐっと
田舎になって過疎スラムというか
道行く人間もこの世の者とは
思えんゾンビみたいのも
たまに見かけるからな
これ本当だよ。
- 417 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:41:50.58 ID:zxR+rQsj0.net
- >>392
君面白いね
- 418 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:42:22.19 ID:GlmI3ZaE0.net
- 千葉市より東の千葉県なんて京都駅から東の滋賀県より劣る。
- 419 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:44:03.11 ID:m80YRT0/0.net
- 総武線があるだろ
こちらは快速もある
時間も東京まで40分と同じだからこれに乗ればいいだけ
- 420 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:46:11.89 ID:58f+377e0.net
- >>296
アメリカ、2022年の人口移動動向トップ10
https://i.imgur.com/U08xWGX.jpeg
グラフは州間移動だが、移動元はほぼNY圏、LA圏、サンフランシスコ圏の3大都市圏
移動先はフロリダやテキサスの都市圏人口30〜200万人の中規模地方都市で、コロナ禍以降、NY/LA/SFを去るアッパーミドルや知的労働の若い夫婦が急増し、そこが新たな産業拠点となりつつある
- 421 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:51:04.26 ID:jClft7X00.net
- 蘇我くんだりから東京都心に通勤すること自体がバカのすること
昔、広い庭と緑多い環境とやらに騙されて
八幡宿からバスに乗る戸建て買ったとなりの課長がいたが
夜8時すぎると東京駅から帰れなくなると一次会で嘆いてた
バカなのですぐ出向にいって地方に飛ばされた
- 422 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:54:54.65 ID:er8jDigq0.net
- ウォーターフロントには、住むべきじゃない
電車止まるし
災害にも弱い
潮風で建造物とか色々劣化しやすい
- 423 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:56:41.28 ID:m80YRT0/0.net
- NYはコロナ禍の時に金持ち地区から４割の人が他の都市に移住したとニュースがあったな
サンフランシスコに関する動画は多い
例の万引き10万まではほとんど罪に問われないってのもあって店舗は撤退して閉店しまくり
こうなったのは物価高騰が原因
生活出来なくなったから万引きが横行した
この法律はずっと前からあったのにそれまではそこまで万引きは横行してなかった
なぜサンフランシスコがここまで高くなったかと言うとIT産業のメッカで金持ちが多いからそれ見越してマンションなどがめちゃくちゃ高くなったから
それで企業や住民はどんどんもっと田舎に移転しだした
コロナでリモートでも出来るじゃん！てなったのもある
わざわざ中心部の高いオフィス借りる必要ないじゃんてなった
結局過度の集中はいろんな問題を引き起こしてしまう
- 424 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:57:40.65 ID:j+ksJK/Q0.net
- >>257
訂正、朝ラッシュ8時京王線1時間に22本内特急急行通勤快速が14本。
- 425 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 13:58:53.86 ID:ISHqL6Wv0.net
- これから家建てるか買うなら
北総沿線だろう。印西とか。
強固な地盤の下総台地らしいじゃん
自然災害も確かに少ないかもな。
- 426 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:01:40.73 ID:d9/2+JjV0.net
- 30分早く家出ればよいだけだろ
- 427 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:03:06.11 ID:m80YRT0/0.net
- >>421
いや家を買うと転勤させられるってのはどこの会社でもある
なぜならローン払う為にどこに飛ばそうが会社辞めないから
俺の親が保険会社だったが同じ事言ってたから
家買うと必ず転勤させられると
- 428 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:03:40.41 ID:BerXs8zr0.net
- みんなスーモ熟読して
失敗しない家選びするんだぞ
京葉民には同情する
- 429 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:05:00.27 ID:a7K1asZ70.net
- 快速無くなってそんなに不便なら、東京の都心に引っ越せばよいのに。
- 430 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:06:28.14 ID:oQrjWcCz0.net
- 2001年千葉市負担のポイント整備で武蔵野線日中海浜幕張乗り入れ
2002年ポイントを利用して各駅海浜幕張打ち切り、武蔵野線日中乗り入れ取りやめ→海浜幕張以遠日中15分〜20間隔へ
→以降、検見川浜、稲毛海岸で利用客減
2013年の朝ラッシュ7時台、8時台の快速廃止
2023年の通勤快速削減4本→2本、夜の上り快速廃止
2024年通勤快速廃止、快速昼間以外廃止
- 431 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:06:41.49 ID:er8jDigq0.net
- >>425
千葉ニュータウンとか
すげー人気だよな
北総線も安くなったしｗ
- 432 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:06:52.14 ID:oQrjWcCz0.net
- 2013年以前の朝ラッシュ7時〜8時台に通勤快速、快速、各駅、武蔵野と分かれるのは遠近分離ではベストだったな。
8時台は通勤快速、快速が無くなって逆に特急に
通勤快速4本：とにかくはやく行きたい蘇我以遠民
快速5本：蘇我で着席したい内外房民、美浜区民
各駅4本：工場倉庫勤務、着席したい人向け
武蔵野4本：西船方面、武蔵野からのディズニー勤務者多し
こんな感じできれいに区分けされてた。
で本数も車両も少ない武蔵野だけが劇混みだった。
京葉線で遠近分離ができていたのがこの頃まで。
なお各駅のみ停車も利用客はたいした増えてない。
- 433 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:08:09.82 ID:Mp3TdnDx0.net
- リモートワークに切り替えてやる
- 434 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:09:45.80 ID:gGnNt1KC0.net
- >>159
やんけーやんけーやんけー天王寺で
乗り換えやんけぇぇ
なんでぇなんでぇなんでぇ南海に
かえるでわぁぁれえい
ってことにもなりそうにないですね
- 435 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:09:56.76 ID:BerXs8zr0.net
- 市川塩浜や二俣新町あたりは
アマゾン勤務者乗り降り多そうだな
あの辺境は工場倉庫ばかりだな
- 436 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:16:50.36 ID:BSyc99vI0.net
- >>369
播州赤穂～敦賀はあるよ
- 437 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:17:51.25 ID:h7CZInIH0.net
- 蘇我ってかっこいいな
イルカみたい
- 438 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:20:37.39 ID:3z07zRp40.net
- >>383
>>317をもう一度よく読めキチガイクレーマー
- 439 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:21:25.46 ID:Yvp6jWPp0.net
- 鈍行が混むだろやめてくれ
- 440 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:23:42.44 ID:aSfM0YKf0.net
- 蘇我以遠に住んでてこのダイヤ変更で通勤が辛くなる人は職場の近くにワンルームマンションを賃貸するか、週何日か職場近くのホテルに泊まって通勤するしかないね
安い場所に家買って浮いたお金で家賃や宿泊料を払うと思えば、多少納得できるのでは
- 441 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:24:23.76 ID:76BbbCqn0.net
- 国が衰退するに連れインフラが劣化するのは仕方がないのか
都心住まいにとっても明日はわがままだな
- 442 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:25:38.34 ID:AsIcoKiw0.net
- >>381
東京駅で京葉線に乗り換えるのかったるすぎるもんな
- 443 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:26:06.80 ID:3z07zRp40.net
- >>293
このスレを見ればわかるけど蘇我東京なんて京葉線快速がなくなったとしても総武快速使えば数分のロスで済むのにわあわあ騒ぐキチガイがウヨウヨいるんだよ
たった数分で騒いでるんだぜ？
だったら相互乗り入れで数分短縮できればありがたいってことだろ
- 444 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:27:39.58 ID:3z07zRp40.net
- >>381
りんかい線は逆方面でとっくにJRと相互乗り入れ済み
- 445 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:37:42.29 ID:3z07zRp40.net
- >>442
京葉線のりんかい線直通と東京駅の間にどんな関係があるんだ？
- 446 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:38:22.65 ID:80Wx3ICs0.net
- 通勤快速廃止して、内房線や外房線の上りが京葉線経由で東京に行ける様にしてくれるなら反対せんで
蘇我で乗り換えだるいねん
- 447 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:48:03.43 ID:2BJ0nTe90.net
- >>446
東京来んでええぞ
- 448 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 14:56:24.97 ID:AqQGFXY90.net
- >>391
対談したら県ぐぬぬとなりそうだ
- 449 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:04:53.53 ID:3z07zRp40.net
- >>446
今も総武線経由で東京に行けるだろ？
- 450 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:06:56.95 ID:NrcbSLaA0.net
- 幕張に住んでるタワマンのやつがどうのこうの話だが
幕張なんて東京からそんな遠くないだろ
鈍行でまったり行けや
金持ちが快速どうのこうのでわめくな、みっともないな
- 451 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:07:37.63 ID:A/11zL9b0.net
- >>440
アホらしい
- 452 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:10:25.94 ID:9Z9BKFBu0.net
- 国鉄が民営化しても、沿線事業はやらないから地域軽視と都市間偏重は変わらない。
- 453 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:14:03.75 ID:weTxpBs70.net
- 今までが優遇されてたんじゃないの
他の地域に合わせて平均化すると怒り出す
- 454 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:14:15.75 ID:r9kZGZAE0.net
- 朝から各駅停車だとテンション落ちて学校会社に行くことにはなりそうｗ廃止は結構すごい
- 455 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:15:25.91 ID:qcw4z6e/0.net
- 京葉線が開通した頃はマリンドリームやむさしのドリームで千鳥停車やってたんだからやる気さえあればできるだろう
- 456 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:17:55.17 ID:9Z9BKFBu0.net
- 千葉市緑区や市原市を開発させてからのこれ。「東京まで60分以内」は詐欺になる。
混雑の平準化に取り組んだ東急や東京メトロですらここまで極端なことはやっていない。
- 457 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:18:31.03 ID:n3/YF+xx0.net
- >>397
武蔵野線直通が京葉線内各駅停車になってからの話であればそれでも大幅増なんやで・・
それ以前は神奈川西部や埼玉北部の方がまだましなくらい本数少なかったからな
快速が大量に走っていた時代にも快速が停まらない駅の問題があった
- 458 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:21:09.75 ID:R9HbnJys0.net
- 不動産価値も下がるな
- 459 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:26:37.87 ID:AIESueDA0.net
- >>456
集中と過密化のJR
- 460 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:29:32.61 ID:3z07zRp40.net
- >>456
内房線
蘇我駅発 07:49
東京駅着 08:39
- 461 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:38:02.40 ID:gVvHWwLE0.net
- 東京駅利用に慣れていない人に説明するときにいつも京葉線の東京駅は有楽町駅のほうが近いくらいだと説明を加えてる
- 462 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:40:42.84 ID:Epz+0Aj00.net
- 有楽町の国際フォーラムが一番近いもんねぇ
- 463 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:42:19.81 ID:3z07zRp40.net
- >>462
何の中で一番なんだ？
- 464 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:42:26.85 ID:gVvHWwLE0.net
- >>443
海浜幕張と新浦安の駅遠高値マンションのサラリーマン軍団のほうが躍起になってる数多そう
- 465 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:43:51.79 ID:3z07zRp40.net
- >>462
国際フォーラムからなら有楽町駅の方が近いぞ
- 466 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:45:59.51 ID:SN116Wiw0.net
- 快速はともかく通勤快速は蘇我より先の住民しか得せず、京葉線沿線住民やディズニーリゾート利用者からは邪魔以外の何物でもなかったから、廃止してもさして問題ないし。
- 467 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:47:47.21 ID:Epz+0Aj00.net
- >>463
>>465
あ、すまんw京葉線のはなしw
- 468 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:52:43.68 ID:OY7kU9bz0.net
- 鎌取あたりだと東京まで行くのに
総武線快速ルート
京葉線ルート
京成千原線で千葉駅乗り換えルート
3パターンあるけど、実害は京葉線ルートだけだから困らんだろ
- 469 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:54:24.32 ID:3z07zRp40.net
- >>467
ん？
京葉線の東京駅から一番近いホールが国際フォーラムだってこと？
だったら京葉線だけでなく山手線にも中央線にも新幹線にも言えるけど？
- 470 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:54:37.55 ID:06DO3lan0.net
- >>425
運賃高い分貧乏DQNも少ないしな
京成本線の民度の酷いことといったらもうねw
- 471 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:57:22.96 ID:er8jDigq0.net
- 京葉線の東京駅は、
深い＆他の路線との距離が長いから
乗り換えで時間がかかるって事でしょ
乗り換えだけで１０～１５分だぞ
- 472 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:57:34.04 ID:V+EMKDzc0.net
- >>143
何その田舎の発想
- 473 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 15:57:46.23 ID:06DO3lan0.net
- >>461
八丁堀が実質終点だろ
- 474 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:00:34.07 ID:er8jDigq0.net
- 京葉線から地下鉄に乗り換えるなら
八丁堀で日比谷線に乗って他の路線に乗り継いだ方が良いなｗ
- 475 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:01:22.17 ID:Epz+0Aj00.net
- >>469
あ、わかんなきゃいいです
- 476 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:06:01.86 ID:dn/u1U3m0.net
- オレがハマコーに頼んでみるさ。
- 477 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:06:06.57 ID:V+EMKDzc0.net
- >>454
快速乗りたきゃ総武線回りで行けよ
- 478 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:10:16.62 ID:sV12cyaP0.net
- 混雑緩和のために貨物線を社畜線に転換したんだよね。
風に弱くていつか大事故起きそうだから、JRさんは貨物線に戻したいんじゃないの？
- 479 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:10:17.11 ID:xQufLTpM0.net
- >>470
北総線なんて元々住んでる住民がDQNだろうに、おまけに特急は貧乏外人だらけ。
- 480 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:12:54.83 ID:m101dX5z0.net
- 外房内房からの直通は全て総武快速経由にして、京葉線行きたい奴は蘇我で乗り換えるようにすれば
- 481 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:13:42.04 ID:vunXt7sg0.net
- >>479
北総はもともと人なんて住んでなかったような
- 482 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:15:12.96 ID:xQufLTpM0.net
- >>475
イミフバカ
- 483 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:17:03.97 ID:xQufLTpM0.net
- >>481
16号をパラリラパラリラやってたのはあのへんの原住民だよ
- 484 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:18:06.22 ID:er8jDigq0.net
- >>481
そうだね
白井とか人口が増えたの
千葉ニュータウンが始まった1980年頃からだもんな
- 485 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:18:50.74 ID:3z07zRp40.net
- >>470
京成だけでなく京急とか西武とか東武とか何かって言うと民度が悪いって言われるけど
逆に民度が高い路線ってどこ？東急？
- 486 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:18:55.24 ID:5CoKblTA0.net
- そろそろ千葉にも新幹線が必要だな
- 487 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:19:51.79 ID:3z07zRp40.net
- 京王も八王子あたりはDQNがどうのとか言われるよな
- 488 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:21:46.99 ID:er8jDigq0.net
- >>486
京成スカイライナーで我慢しとけw
- 489 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:23:14.44 ID:axMgqyL60.net
- >>451
アホらしい
- 490 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:27:50.68 ID:d4riBMdo0.net
- >>478
防風壁作ったので海風に弱いのは過去の話っぽいが
所詮、貨物路線の成り上がり旅客化、
地震液状化覚悟の埋め立て地似非住宅地
ネズミの開業のころから
なんだこの路線感（華が無い）
- 491 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:34:45.12 ID:Ea8g/WRA0.net
- >>1
コロナの時に、あれだけリモートリモート言っていた人たちはどこに行ったんだよw
- 492 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:36:44.59 ID:uQayBjzL0.net
- これはもう東京の属国から独立するしかないな
他県2呼びかけて東京への農産物を止めよう
それであいつらは直ぐに仕上がる
逃げてくる奴らが江戸川を越えてこないように橋を封鎖して検問を作るんだ
あとディズニーランドは接収して千葉ランドに改名な
これで天下取りに乗り出せる
- 493 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:48:32.57 ID:h9aUn+qa0.net
- 快速なんかいるか? 蘇我だけに
- 494 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 16:52:13.79 ID:1YMwEQbn0.net
- 快速を廃止するメリットはあるの？
- 495 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:29:34.70 ID:rm5tUg2W0.net
- >>181
京葉線に関しては千葉市は結構金出してたはず
イオン駅が出来た時も何か負担させられてたような
- 496 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:33:35.13 ID:pborbXBN0.net
- チバラギに住んだ時点で負け！自己責任！
- 497 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:33:36.90 ID:m80YRT0/0.net
- >>495
それ普通
どこも地元自治体と国も金出してる
電車会社のみが金出して鉄道作ってるわけではない
とくに東京の鉄道は国が全国から集めた税金が投入されてる
- 498 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:37:43.26 ID:rm5tUg2W0.net
- >>480
そもそも総武快速の混雑解消の為に京葉線作って分散化の為に接続しないようにしてあったのに本末転倒だわ
- 499 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:41:18.12 ID:FuMS6/Fo0.net
- >>1
むしろ
特急：東京・海浜幕張・蘇我
通特：東京・八丁堀・新木場・蘇我
特快：東京・新木場・新浦安・海浜幕張・蘇我
通快：東京―新木場の各駅・新浦安・南船橋・海浜幕張からの各駅
快速：東葉・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・南船橋・海浜幕張からの各駅
の体制が良かった
- 500 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:48:11.71 ID:Ch9bnO2+0.net
- >>1
総武線と東西線には来るなよ？
- 501 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:49:28.77 ID:1vwO0nRz0.net
- >>4
漏れそうなウンチ、20分我慢して
- 502 ：霞ヶ関：2023/12/26(火) 17:50:36.53 ID:PLqQJyp50.net
- 千葉市以外の沿線自治体、利用者の意見は？
- 503 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:51:16.08 ID:CUxHOWr10.net
- 今あるインフラがそのまま維持されるのはもう無理
鉄道もバスも道路も橋も
都会住みでも田舎住みでも今後は不便になる事は覚悟しないとな
- 504 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:54:08.80 ID:6smAf1s80.net
- この時間の横須賀線品川発とか17時45分発逃したら
成田エクスプレス挟んで次は18時2分だからね
そういうダイヤを平気で組むJRはマジで舐めてるだろ
そりゃ西大井に用があるやつは駆け込むだろ
品川駅でさえこうだからな本当クソ
- 505 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:55:58.22 ID:6smAf1s80.net
- >>503
それなら東京一極集中はやめるべきだね
東京一極集中は公共交通機関が機能して成り立つこと
- 506 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:56:02.80 ID:ITvCFY4O0.net
- 千葉はアクアラインを廃止してから言いな。
利益確保の房総特急を壊滅させておいて快速廃止に苦情を言うな。
- 507 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:57:19.03 ID:vunXt7sg0.net
- >>483
北総沿いは原住民すらいなかったと思う
- 508 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:58:11.68 ID:6smAf1s80.net
- 別に公共交通機関が持たないならそれは仕方ない
ただしそれならパンパンに詰めこんでごみみたいな
ダイヤを組むJR東日本などは退場するべきだよ
東京一極集中をやめてコロナ禍並みのテレワークを
法制度化して最初から公共交通機関なんて
世話にならなくても生きていける社会にするべきだ
常にパンパンにする目的でこんなクソダイヤで
金儲けなんてさせるなよ
- 509 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 17:59:38.48 ID:PC0+dMnK0.net
- >>505
東京通いなら、わざわざ千葉市以遠に住居を選ぶのがそもそもアホな選択なのでは？
- 510 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:00:09.39 ID:6Do9gsMn0.net
- >1
だから武蔵野線を蘇我まで繋げろよ
そうすれば乗る人増えるだろうが
- 511 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:00:47.08 ID:6smAf1s80.net
- >>503
東京一極集中を解消して例えば九州なら福岡とか
その地域ブロックの政令市クラスの都市を州都として
道州制に移行するならそれもありだよね
多極分散の道州制で都心に偏った人口を全国に
適度に振り分けて都心の過密と地方都市の
過疎のバランスを取る
それからコロナ禍並みにテレワークして
公共交通機関での通勤なんてやめたらいい
- 512 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:02:21.60 ID:vunXt7sg0.net
- >>498
「混雑解消のため金町、亀有、綾瀬の人は北千住で乗り換えするな。西日暮里で乗り換えしろ」by国鉄
「交通費を安く済ませたいのなら、金町、亀有、綾瀬の人は北千住で乗り換えしろ」byJR東
という例もあるな
京葉線も一部は国鉄時代の開業だから似たようなもん
- 513 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:03:23.52 ID:vunXt7sg0.net
- >>506
それ、前の県知事だからなあ…
歴代千葉県知事の田舎軽視は酷い
- 514 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:04:50.39 ID:vunXt7sg0.net
- >>509
マリンスポーツ、ディズニー、アウトレットモール好きが多かったりする
- 515 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:05:09.38 ID:6smAf1s80.net
- はやい話が乗客をスリ痴漢盗撮のリスクに晒してでも
パンパンの満員電車で効率よく運びたいんですぅ
ってそれだけがJR東日本を筆頭とした
首都圏の交通機関の本音だからな
社畜はおいそれと通勤経路も選べんし引っ越しも
できんそれを完全にわかっててやってんだよ
- 516 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:16:22.86 ID:QHRvhruY0.net
- >>490
今年風で京葉線遅れて遅刻したぞ
風には相変わらず弱ち
- 517 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:17:06.36 ID:hlv98MlU0.net
- 東京一極集中に加担しすぎるとこうなるという例
片輸送が激しいから
- 518 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:19:54.46 ID:b9cr7SI50.net
- 朝夕だけ廃止だから市長も分が悪いな
- 519 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:21:19.53 ID:jBcrUcHV0.net
- 久留里線と直通運転してくれたらなー
- 520 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:22:11.81 ID:QHRvhruY0.net
- いま市川塩浜で待ってるけど快速が通過だよ
武蔵野線は28分まで来ない
- 521 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:22:12.43 ID:c3ukw1wO0.net
- >>1
ベンツ日本本社、幕張新都心に移転へ ６年３月にも、ＥＶ普及加速狙う
https://www.sankei.com/article/20231107-5AF3Q5T7SNOJHGNBNUEOSDW6U4/
「千葉市の取り組みに共感」メルセデス・ベンツ日本 幕張に本社移転へ
2023年11月07日 チバテレニュースhttps://www.chiba-tv.com/plus/detail/20231187499
（動画あり）
- 522 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:23:23.68 ID:6smAf1s80.net
- JR東日本に限らず東横や京急も似たようなもんだが
満員電車にパンパンに詰め込まないと利益でないん
ですぅは甘えだよそれはスリ痴漢盗撮小競り合い
客のトラブルリスクを無視して金儲けしてるのと
同じことだからねそれならテレワーク法制化して
電車なんて常にコロナ禍のガラガラでいいわ
それで潰れるなら潰れてしまえばいいよ
開かずの踏切もなくなって地域の渋滞も減ることだしな
- 523 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:23:32.65 ID:qH7yXqrV0.net
- 東北線だと土呂東大宮辺りに住んでいたはずがいきなり久喜東鷲宮に移動させられたようなものか
辛いなｗ
- 524 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:24:07.20 ID:6smAf1s80.net
- >>516
カメハメハ大王と同じだよな風が吹いたら遅延して
台風来たらお休みみたいな必要な時ほど
動いてないのが鉄道
- 525 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:25:07.30 ID:Wkqg7TDv0.net
- こういうのがあるから郊外のタワマンを高い金出して買うのはリスクが高い
羽沢の新築タワマンも8000万くらいするけど、いつ相鉄線乗り入れが減便廃止されたりするか分かったもんじゃない
- 526 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:25:53.12 ID:6smAf1s80.net
- >>523
JR東日本の役員とかって絶対電車通勤なんて
したことないよなてめえらの娘とかは
ぜったい満員電車の中で通学なんてさせないだろ
だって電車はリスクだらけだもんな自分の娘や
家族を満員電車で通学なんてさせるわけがないよな
痴漢とか盗撮上等でやってんだからさ
- 527 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:26:52.98 ID:6smAf1s80.net
- >>525
タワマン買えるほどの所得があるなら
自家用車買ってマイカー通勤オッケーの仕事してるだろ
もしくはテレワークとか
富士通とか本当の大企業は今でもテレワーク継続
してるからね
- 528 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:28:33.86 ID:6smAf1s80.net
- まあそれこそ深澤だか深町だか知らんけど
東日本の経営者が毎日通勤時間帯に千葉とか
横浜あたりから電車通勤して
自分の一族郎党も満員電車で通学させてるなら
わかるけどね役員や経営者どころか
JR東日本の社員とか絶対乗らないだろ自分の
会社の電車なんてどんだけ治安悪いかわかってるから
- 529 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:28:59.17 ID:Wkqg7TDv0.net
- 今後もあらゆる路線で快速廃止、相互乗り入れ廃止、終電繰り上げ、運行間隔延長などが進むだろうな
ペンシルハウスだけど、山手線沿線で良かった
- 530 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:31:03.19 ID:QHRvhruY0.net
- 武蔵野線ギュウギュウだよ
めちゃくちゃ混んでる
- 531 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:31:48.72 ID:CVTCsTn80.net
- >>525
タワマン好きの時点で略
- 532 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:32:42.18 ID:06DO3lan0.net
- >>499
舞浜は鈍行のみで良いんじゃね
ゴミ客しかいないんだし
- 533 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:33:39.00 ID:6smAf1s80.net
- >>529
それならもうJRとかはなから使わなくて済むように
可能なあらゆる職業はテレワーク推奨するべきだよね
田舎みたいに会社から車で自家用車で通勤や
送り迎えできたら誰がてめえらの電車に乗るかって話
現にコロナ禍ではそうだったんだから
電車に乗らなくて済むんなら使わないわそりゃ
- 534 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:35:03.84 ID:gI2a9rOm0.net
- 優等列車ありきで生活するのは危険だな
ほどほどの距離で各駅停車でも困らないような場所に住むのがよろしい
- 535 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:35:18.71 ID:QHRvhruY0.net
- 西船橋からまた沢山乗ってきて武蔵野線もみくちゃの激混み
本数増やせよ糞JR
- 536 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:35:19.50 ID:6smAf1s80.net
- >>532
まあ自分もその中の1人なんだろうからあまり言えない
だがはっきり言ってコロナ禍終わったら客層は
マジで悪くなったと確信してる
東証プライムでも本当に大きな会社は今でもテレワーク
だから好む好まざる関係なしに電車通勤を
強要される首都圏民で本当に治安悪い
- 537 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:37:06.18 ID:6smAf1s80.net
- >>535
横須賀線東海道京浜東北山手このあたりも
本当にクソだわ
- 538 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:37:17.31 ID:T7TT7oaG0.net
- JR東千葉といえば脱糞共産党の労組
つまり脱糞共産党が蘇我の通勤サラリーマンに悪意をぶつけたと認定していいだろう
- 539 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:38:18.72 ID:T7TT7oaG0.net
- >>523
鷲宮栗橋レベル
- 540 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:42:11.97 ID:m80YRT0/0.net
- アメリカみたいに家賃を自由に上げられるようにしたらいいんだよ
そしたら東京に住めなくなって流出しまくるから
日本は住んでる人が優遇されて住んでる人がOKしないと家賃を上げられない
これが家賃も今の1.5〜2倍に上がれば東京に住めない人多数
ワンルーム平均18万
2LDK平均40万とかになればかなり首都圏から流出するよ
- 541 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:42:20.34 ID:6smAf1s80.net
- >>538
なぜ千葉ばかりそういう話になるのか知らんが
基本的にJR東日本はどこもクソだろ
まあ会社がブラックだからで駅員まで
攻めても仕方ないが
- 542 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:43:43.91 ID:ndnFgPQA0.net
- 地価にも影響あるんか？これ
- 543 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:45:58.71 ID:6smAf1s80.net
- >>534
まず公共交通機関をあてにしすぎないほうがいい
都心ならマイカーは要らないって考えが危険
年取ったからって安易に免許返納すると
あとでハシゴ外される可能性もある
結局はマイカーがある方がいい
- 544 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 18:59:43.55 ID:Wkuuevjr0.net
- 社長「株主総会で決まったから文句はそっちに言え」とか。
- 545 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:03:11.92 ID:mnHbZedw0.net
- >>62
そこで箱根駅伝を持ってくる意味かわからんな。
箱根駅伝はむしろ箱根に特別の意味がある。
- 546 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:07:08.08 ID:w32QUVjR0.net
- >>543
んだ
- 547 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:09:44.70 ID:gI2a9rOm0.net
- マイカー依存もどうかと思うけどな
- 548 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:10:23.29 ID:nTK7MrJq0.net
- >>26
そのワークするための線は誰が支えるかって話なんよな
- 549 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:12:02.85 ID:QHRvhruY0.net
- 武蔵野線か来ないから待ってから乗って
新松戸着いて乗り換えようとしたら
上りの常磐緩行線がタッチの差で出ていってしまい
結局、京葉線を経由するとロスタイムが多くて時間がかかるな
使い勝手が悪いよ
メインで通勤に使うには脆弱だ
- 550 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:21:50.58 ID:58f+377e0.net
- >>511
既にプログラマーやデザイナーなど比較的テレワークし易い職種の人は快適な環境の福岡や沖縄に移住して、のびのび仕事してる
今までフェイスtoフェイスで得られる『生きた情報』と思ってた物がコロナ禍で『ノイズ』という事がバレたからね
成果物を問われるこれらの職種の人は、作業に集中でき、オフの時は手軽に開放的な空間に切り替えられる環境を好む
- 551 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:22:00.99 ID:g/PElOYc0.net
- >>439
本数３０本増えて平均７分早くなるから＼(^o^)／
- 552 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:29:19.79 ID:fplxTo4c0.net
- 千葉市や蘇我市はいくらなんでも東京通勤は遠すぎだし、千葉市内や市原とかで働けよ
東京通勤はせいぜい船橋周辺くらいがギリギリじゃね
それより奥地は覚悟の域だよな
- 553 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:30:26.48 ID:xaQ3odT10.net
- >>550
お前の理論だと完全テレワークを認めないGoogleはダメ企業なんだろうな
- 554 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:36:47.72 ID:N92KDefi0.net
- 40分ー60分てのが嘘なんだよ
実際は42分ー57分で15分ぐらいの差
- 555 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:42:25.65 ID:3s6e603w0.net
- 快速って名前で各駅停車しよう
- 556 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:46:06.38 ID:n+Q7jLev0.net
- これを機に我が実家のある外房線がなぜどんどん寂れていくのかを考えた
もちろん人口減少もあるが、千葉駅まで行かないとまともな商業施設がないというのが大きい
茂原のイオンがなくなって更地になっているが、イオン様が周辺の土地も買い取ってイオンモールを作ってくれないかな〜
- 557 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:46:42.35 ID:CrkhAGYR0.net
- >>553
googleも未来の無い下っ端はリモートワークだよ。
むしろ呼んだ時以外出社するなって。
- 558 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:50:54.07 ID:8sUNN9hW0.net
- >>1
ざまあ
- 559 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:52:27.62 ID:gI2a9rOm0.net
- >>555
新快速って名前の各駅停車とかあるからな
問題はない
- 560 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:52:34.95 ID:m80YRT0/0.net
- Googleて平均勤務年数2年とかだからな
アメリカの企業はトップほど皆すぐ辞めて転職する
トップコンサルや金融もそう
ほとんど5年以内に辞めて転職する
知り合いがアメリカの大手コンサルいたが朝5時まで仕事して車で仮眠してそのまま朝から仕事とか普通だと言ってた
超ウルトラ激務のブラック
ただ給料はめちゃくちゃいい
- 561 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 19:59:13.08 ID:zM3FiYTL0.net
- >>544
沿線に馴染みのあるの株主おらんのか
- 562 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:01:31.61 ID:8sUNN9hW0.net
- >>1
さっさと全部各停にしる
- 563 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:06:40.52 ID:uHgwbnrb0.net
- >>526
内房線沿線にＪＲのお偉いさんが住んでたから外房線のダイヤや接続より恵まれてるという都市伝説があった
- 564 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:17:49.05 ID:GOJ9MCxX0.net
- >>525
沿線に働く場所よりも住むところ場所を過剰に作るからダメなんだろ
- 565 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:23:04.07 ID:Yj0pm5yU0.net
- 東急の田園都市線だと各停しかなくてもあんまり気にならないけど
京葉線だとなんかインパクトでかい気がしちゃうな
海浜幕張駅とか栄えてるのに不便になるのか
- 566 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:25:19.00 ID:wA/qsvOr0.net
- だいたい資産価値なんやらは意味不明
そこに家買う選択したのも自分
通勤と天秤にかけて引っ越すも自由
適度に田舎で広い家がいい自家用車も維持したいだが金はかけたくないとかワガママが過ぎる
- 567 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:30:38.49 ID:eKpbwgOr0.net
- 通勤時間が40→60分になるのは
蘇我より先の京葉線の外の話しで
京葉線内は各停でも快速でも大して時間変わらない
むしろ、通勤快速がなくなるため早くなる
文句垂れてるのは内房線や外房線の勘違いな人々
そんなとこ住む方が悪い
- 568 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:57:53.56 ID:3z07zRp40.net
- たったの10分やないか
- 569 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 20:58:36.98 ID:chloIFtw0.net
- JR東「全席指定席の通勤特急をご用意しました」
- 570 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 21:07:39.22 ID:pczWIFFp0.net
- >>487
京王の客層が悪いのは烏山～国領あたり
- 571 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 21:08:02.56 ID:GlmI3ZaE0.net
- それすら使える時間帯に走ってねえ。
ちなみに関西は新快速が止まらない駅に止まる通勤特急があるが、
こんなのがぽまいらの最寄り駅に止まったらどうするよ？
- 572 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 21:10:06.13 ID:pczWIFFp0.net
- >>500
来るほど乗ってないから廃止になるんやで
- 573 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 21:10:51.91 ID:pczWIFFp0.net
- >>571
関西は京阪神区間の赤字をどうにかしないとな。ボランティアじゃないんだから。
- 574 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 21:25:26.31 ID:FPCB2J/h0.net
- 京葉線民だけど別に各停でも構わない
それより西船橋ー南船橋増やしてくれ
1時間に3本じゃなく15分おき4本にしてほしい
- 575 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:15:19.61 ID:m80YRT0/0.net
- 今は人手も足りないから増やせないんだよ
運転手がいない
一極集中が進んでも運転手とかになりたい人がいないからさらにバスも電車も減便になってさらに混む
- 576 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:19:44.65 ID:SddeCoEe0.net
- >>4
人生において通勤時間って一番の損失なんだよ
- 577 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:31:38.83 ID:z1bhl+7d0.net
- >>576
そんな考えの奴が蘇我以遠に住むわけねえだろ
時間より金と環境選んだからそこにいる
大真面目に言ってたら言行不一致甚だしいわ
- 578 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:31:45.15 ID:NAYJkzll0.net
- 慣れの問題。
京葉線ユーザーはさほど悲観するほどでない。
- 579 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:43:10.05 ID:g/PElOYc0.net
- 東京まで１時間なら別にいいだろｗｗｗ
茨城の牛久と同じくらいか？ｗｗｗ
- 580 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:47:39.38 ID:QBAH6xqk0.net
- こんなら土浦辺りに住んだほうが賃料も安いしいいかもしれやな、
- 581 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:51:36.40 ID:m80YRT0/0.net
- 20代の時横浜住んでたが川崎に通勤するのも苦痛だったわ
あんな満員電車もう乗りたくない
今は地元福岡住み
玄関から職場まで30分
10時出勤だから座れるし
- 582 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:51:44.67 ID:2UHNwf510.net
- こういうの見ると関東に住みたくなくなるんだよなあ
東京自体はめっちゃ好きやねんけどコスパタイパ悪すぎんねんな
普通に大阪住んでででけへんことってないしなよっぽどの風俗マニアかアニオタいぎ以外は
ディズニーだけ毎年お邪魔するわ
結局上級国民の町やねんな東京は
- 583 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:53:37.65 ID:9j7AchBt0.net
- JR東は限界ニュータウンだらけの房総を完全に見捨てる選択をしたわけだ。
- 584 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 22:55:59.52 ID:2UHNwf510.net
- タワマンすみの上級国民がワイン飲みながら嘲笑ってるニュースやわ
- 585 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:00:05.92 ID:85F/kBgB0.net
- チバラギだからしゃーない
神奈川埼玉からちょっと引き離された感じだね
- 586 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:00:35.66 ID:2UHNwf510.net
- まぁ551の蓬莱がある限り関西住みやな
ディズニーだけは行くわ
- 587 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:02:30.56 ID:KkU2UZCE0.net
- >>584
俺は絶対に見捨てんよ
千葉が好きだからね。
- 588 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:03:16.12 ID:2UHNwf510.net
- >>587
千葉の何がええん？
具体的に
- 589 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:04:44.55 ID:ONtGU3NJ0.net
- >>583
それでも成田空港路線だけは残すかな
JR乗り放題パスを持つ外国人はスカイライナーよりNEXを選ぶだろうし
- 590 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:09:00.64 ID:KkU2UZCE0.net
- >>588
君は県外者なのかな
一、田舎なとこ
二、千葉は千葉でオンリーワンな不思議な魅力
三、普通じゃない
- 591 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:10:36.85 ID:lDAuMkxm0.net
- >>1
JRバスもあるな。特別時刻表だったから本数等はチェックしてないが。
- 592 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:16:20.75 ID:JamDmJ1l0.net
- 蘇我氏と関係あるのか
カラオケ殺人とかろくなことないね
- 593 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:18:55.19 ID:dxbtv3Ck0.net
- JRは山手線以外新幹線にしたいと思ってるからな（方向性として）
- 594 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:19:31.54 ID:vGpDAKev0.net
- >>589
てか成田ー空港第二間って
新幹線になるつもりだったんだろ？
通りで乗り心地がいいんだよ。
- 595 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:20:37.97 ID:intPuPLm0.net
- >>576
通勤時間に勉強すればいいだろ
- 596 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:20:40.17 ID:kZ1c46GD0.net
- 葛西臨海公園最寄りだけど本数増えて嬉しいわ
- 597 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:21:09.66 ID:KkU2UZCE0.net
- しかし新幹線っていい名前つけたよな
代名詞だし。
旧幹線ってのがあってもいいんだろな
- 598 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:22:22.48 ID:intPuPLm0.net
- >>501
そのためにも快速をなくして次の停車駅までの時間が短い各停を増やすべきだな
- 599 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:26:14.29 ID:XjNOgAcv0.net
- もう決まったことなんだよ
覆る可能性は無きに等しいのではないか
人間には学習能力があるから
ちょっと経てば各停なんざなんてことない
- 600 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:28:29.00 ID:FxVkdVOe0.net
- いつも快速が激混みで各停が車内スカスカだからしゃーない
元々快速を高効率で走らせられる構造になってないし、
それなら各停だけにして、快速も各停にすることで本数を増やせるから
ホームでの待ち時間も減ってそっちの方がいいでしょ
今だって無理に快速を走らせてるからすぐに前を走る各停に
追いついちゃって速度を落としてるので、ちっとも快速運転に
なってないもん
- 601 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:31:09.74 ID:+eJq+m+M0.net
- >>600
逆、快速がガラガラなの
- 602 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:32:51.90 ID:XjNOgAcv0.net
- 京葉線は開業時から快速やら通快なんざ無くて元々全駅停車の路線であると固定観念
を今日から変えるしかない。
それでやってける。
- 603 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:38:52.22 ID:FxVkdVOe0.net
- >>601
各停の乗車率は70％以下なんだよばーか
- 604 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:40:07.24 ID:stnY9du+0.net
- 不可抗力だろうが
快速各停云々よりも
東京駅の京葉線ホームまでの
短縮化のほうを望みたいね。
- 605 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:42:56.61 ID:pjj+ig0n0.net
- JR東日本の値上げえぐい。守銭奴
- 606 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:47:58.19 ID:g/PElOYc0.net
- 千葉県北東部には俗に「限界住宅地」「超郊外住宅地」、あるいは「限界ニュータウン」と呼ばれるような分譲地が数多く存在する。そのほとんどが1970年代半ばから80年代にかけて、投機目的で分譲されたミニ住宅地である。 首都近郊にありながら、交通利便性は悪く、生活インフラもあまり整っていない。
- 607 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:49:31.33 ID:g/PElOYc0.net
- 蘇我カッペの断末魔の叫びｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＼(^o^)／
- 608 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:52:03.27 ID:b5YEK1zY0.net
- ロマンシング蘇我
- 609 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:54:32.21 ID:y79PBf7s0.net
- このスレは何かと勉強になりますな
スレ続編あってもいいな
- 610 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/26(火) 23:55:18.12 ID:wtwTBRNP0.net
- 通勤快速自体が過剰サービスな設定だったんだよ
本来は特急でやるべきサービス
それを既得権のように主張するからJRも迷惑だろう
- 611 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:08:05.71 ID:ds1Btb3U0.net
- 各停なら車内での睡眠時間は
多く取れるという思考もある。
但し蘇我始発民のみ。
- 612 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:19:22.80 ID:GyYQr7Hp0.net
- >>591
館山の他にも路線あるが新宿バスタ2時間東京駅八重洲1時間50分でした。（途中停留所が増えるのやもっと遠くまで行くのもある）
- 613 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:27:09.67 ID:QwgyrAHk0.net
- やはり首都圏の中だと千葉が最初に陰りが見えてきたな
- 614 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:29:48.25 ID:DOeakrr10.net
- 余計なことすんなよ
快速通過駅にとっては快速なんてなくなったほうがいい
- 615 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:35:12.66 ID:QjPofbtP0.net
- 運転間隔の平準化や遅延防止など利用者にとってのメリットもあるのに、なんで快速で優遇受けている人のことばかり考慮されなければならないのよ。
- 616 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:35:44.76 ID:gLrReHC90.net
- ザウスどーすんの
- 617 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:38:10.03 ID:gY99L7Gc0.net
- 40分なら自宅購入の選択肢に入る時間なので地価も下がりそう
- 618 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:43:18.40 ID:3qCuiyn00.net
- 幕張メッセに行くための海浜幕張に快速が止まるのはありがたかった。
- 619 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:44:24.20 ID:UuuP9oI10.net
- 快速で通勤時間をガチ計算しない方がいいと思う
特に距離30キロ超え
こうやっていつ変更になるかわからん
- 620 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:47:29.95 ID:uo3dg7Mj0.net
- 京成はトロ過ぎて競合になんねーからな
- 621 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 00:48:30.10 ID:EGt++F/D0.net
- 快速が止まらない駅の住人だが
ダイヤ改正賛成
- 622 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:02:01.30 ID:7cMjO1GP0.net
- 弟橘媛と共に身投げした侍女の一人が流れ着き、「我、蘇り」と言ったことに由来する。
- 623 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:03:56.68 ID:No6c/xgY0.net
- >>574
西船橋に京葉線から行く電車が少なさすぎて混みすぎるんだよな
この問題は何とかして欲しい
- 624 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:07:12.17 ID:t5G40t/R0.net
- 各駅の停車時間を3秒にして時間短縮
- 625 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:07:34.00 ID:No6c/xgY0.net
- 千葉県の人口５９万人減少 ２０５０年推計 鋸南、銚子など４市町が半分以下に 流山、印西など５市区は増
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8d0ff72d1f36d3aa8940a475cf7fc8426e4695e
- 626 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:12:02.94 ID:ISeF0EIU0.net
- >>48 蘇我民はまだましだろ
- 627 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:17:07.95 ID:CT7FP/Zr0.net
- 蘇我って言う時のイントネーション
「ヨガ」のイントネーションか、「比嘉」のイントネーションかで迷う
蘇我って言う時は前者、蘇我駅とか蘇我氏って言う時は後者のイントネーションだったな＠市原市
- 628 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:20:11.26 ID:Lqkq6ONu0.net
- >>627
蘇我を前者のイントネーションで呼ぶ時ってなくね？
- 629 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 01:40:46.24 ID:No6c/xgY0.net
- 蘇我は工業地帯のイメージ
フクダ電子アリーナももともと工場跡地だったな
- 630 ：ぷる猫：2023/12/27(水) 01:46:29.86 ID:XoW48gY+0.net
- 蘇我氏は武闘派だったけど
チバーラは冷めたピザ
- 631 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 02:27:41.56 ID:xXrbjbI50.net
- 快速を特急に置き換えればいい
- 632 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 02:42:25.03 ID:STHLC6O70.net
- >>26
旧帝大のある都市の駅前に引っ越せよ
- 633 ：憂国の記者：2023/12/27(水) 02:42:47.82 ID:ebO7szRE0.net
- >>378
高速と同じ高さ じゃん何言ってんだよｗ
- 634 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 04:17:48.75 ID:81J2U4zd0.net
- 千葉都市モノレールの高さには負けるけどな
- 635 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 04:59:36.77 ID:Lg9xQvBa0.net
- ２０分早く起きるか家を出ろ
- 636 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 05:45:15.64 ID:jgmLxkG30.net
- ていうか
千葉市と国鉄は昔からの因縁の仲
京葉線が千葉駅を通らないのもそれ
昔は特急は総武線で走っていたが、今は特急は千葉駅を通らない京葉線だけ
国鉄の千葉市への嫌がらせは常軌を逸している
- 637 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 06:00:43.49 ID:wTKVFZRl0.net
- いや各駅停車を利用してる側も迷惑だわ
快速利用者が全員各駅に乗ってくる
満員電車
- 638 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 06:49:13.05 ID:x7shEdUE0.net
- 京葉線快速廃止で武蔵野線が快速通過待ちしなくなって大助かりなんだが。
快速のせいで迷惑こいているのもいるのを忘れるな。
- 639 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 07:00:20.02 ID:jpNbXp0m0.net
- 京葉線快速で都心まで40分とかチラシに書いてる物件って、京葉線始発電車にゆっくり座って都心まで60分に書き換えるの？
- 640 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 07:44:41.72 ID:J0AXz7Lj0.net
- 最近のJRは、駅の分断や本数減で、利用者軽視になっている。
コロナ赤字を契機になりふり構わずになった。
- 641 ：🐈：2023/12/27(水) 07:49:25.57 ID:RnQM6Uiw0.net
- >>39
ああこれはjrがただしいは
- 642 ：🐈：2023/12/27(水) 07:49:55.20 ID:RnQM6Uiw0.net
- >>640
そりゃ雇用維持できないと潰れるもん
- 643 ：🐈：2023/12/27(水) 07:51:25.94 ID:RnQM6Uiw0.net
- >>624
まあそれはあるよね
混雑駅は両サイドとドアを開けられるホームにするべき
- 644 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 08:03:05.76 ID:WsyQuE280.net
- そのうち慣れるよ
もとはと言えば、遠いのが悪い
- 645 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 08:10:42.27 ID:81J2U4zd0.net
- 昼間の常磐線土浦以遠といい勝負
- 646 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 08:14:52.48 ID:8klvhhID0.net
- 千葉県知事は快速よりキョンを何とかすべき
- 647 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 08:16:15.32 ID:QFjXZKZy0.net
- 通勤考慮するならむしろ快速はいらなくね
- 648 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 08:18:35.57 ID:Vzj10jaq0.net
- >>4
実質朝夕の混雑時は14分しか違わないとのこと
- 649 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 08:21:48.33 ID:y/aEw1JL0.net
- 各停の名称を全部快速にすりゃいい
そもそもまともな待避線もないのに快速運転なんて無理ゲー
すぐ前を走る各停に追いついて詰まる
だからまともに運用できてるのって小田急と京急ぐらいだろ
- 650 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 08:31:07.02 ID:jgrM+bNd0.net
- >>647
JRはそういう判断らしいよ
快速の為に各駅停車させたり
なにかあると余計ダイヤが乱れるみたい
- 651 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 09:30:18.70 ID:+lWF/xGp0.net
- 線路容量がいっぱいいっぱいの路線は、下手に優等列車走らせるより全列車を同じ速さで走らせたほうが滞留しにくいし本数も増やせるんじゃないの？
- 652 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 09:44:42.68 ID:9tgJ5HG+0.net
- 競合路線の無い線はこうやって好き放題されるんやで
住む場所選びは慎重にならんとな
- 653 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 09:49:15.34 ID:Uj6KR7Vf0.net
- >>1
いつもより早く起きましょう
- 654 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 09:50:27.21 ID:fgIY0cBp0.net
- >>595
スマホもろくに見れない満員電車で何を勉強しろと
- 655 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 09:50:47.65 ID:B/b5atMb0.net
- >>651
滞留するときは滞留するし、仮に快速廃止に伴って待避線や通過線を撤去したら尚更
- 656 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 09:52:27.12 ID:DzkqqBtN0.net
- 京葉・内房特快
https://ku-tetsu.net/273597.html
これを走らせて欲しい。
- 657 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 09:55:30.95 ID:ouIOVSSC0.net
- >>1
昔から千葉って
民営化後も千葉動労がストライキばかり
やってたから
JRに対してよいイメージがない
この際、JR以外の他の手段を考えるべき
- 658 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:00:19.42 ID:ouIOVSSC0.net
- >>1
解決方法は簡単
千葉県と沿線市町村と京成電鉄と
有志で共同出資して
対抗路線を引くべし
千葉のJRは昔から千葉動労に苦しめられて
当てにならない会社なのに
打つ手がなかったのは
競争相手がいないから
- 659 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:01:42.71 ID:mc6r1fyk0.net
- 廃止って事はそんなに利用者が居なかったって事じゃないかなぁ。
- 660 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:03:34.48 ID:lEYn7euE0.net
- 運転するが快速料金が掛かります
でいいじゃん
JRもボランティアじゃないんだから
- 661 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:06:42.66 ID:ouIOVSSC0.net
- >>652
ほんとそれ
関西はいい具合に競争してるから
JRも国鉄時代から真面目に仕事してるよなw
それに引き換え
どん詰まりの千葉は
人も物流も流れが悪くて濁ってるんだわw
ディズニーランドは千葉だけど
千葉の濁りから避けて作ってあるw
- 662 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:08:46.77 ID:6qM+hwh50.net
- >>4
君の人生が毎日往復40分減っても問題ないから言ってるんだよな？
- 663 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:10:02.03 ID:To8ZiMph0.net
- >>660
さざなみに統合だな
- 664 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:10:26.39 ID:6qM+hwh50.net
- >>660
それはそれであり
指定席やグリーン車で儲けてくれても全然問題ない
- 665 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:11:28.37 ID:6qM+hwh50.net
- >>661
千葉県や京成電鉄が大株主という段階で濁ってるわ
- 666 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:11:44.64 ID:fxBNcVvU0.net
- >>662
そんなに時間が貴重な人は千葉には住まない 時間が貴重じゃないから千葉に住んで通勤してる
- 667 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:11:49.15 ID:PUaRBj1e0.net
- だから千葉の奥地に家買うなんてやめとけって言ったのに…。
- 668 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:17:34.66 ID:yAaBIn4H0.net
- >>661
濁りまくりの大阪維新(笑)
- 669 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 10:37:46.93 ID:ZktIVMrQ0.net
- そもそも関西のJRって新快速しか使われてないやん
- 670 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 11:14:21.29 ID:tuWOcb080.net
- >>654
実際は押しくら饅頭してもスマホ見ているじゃん
それを勉強時間に振り分けたら随分の差になるよ
- 671 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 11:48:36.26 ID:L5vHqfIa0.net
- 京葉線なんて、もういらんがな
潰して道路にしろ
東京まで信号なしで
- 672 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 11:51:06.95 ID:338Qjox80.net
- >>671
てめえみてえな低脳が土方になって工事しろや
- 673 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 11:52:57.49 ID:338Qjox80.net
- >>666
そもそも黒塗りの車が迎えにくるからVIPは電車なんて乗らねえんだよ
- 674 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 12:34:58.01 ID:hbZWL8Yg0.net
- 通勤快速は蘇我駅（千葉市）以外は全部通過
快速は幕張豊砂駅を除く千葉市内や浦安市は全停車だが他の市は通過駅あるもんな
他の沿線自治体が反対しないのも当然
- 675 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 12:49:03.66 ID:WSzNYfWi0.net
- ダイヤ改正一発で消える停車設定なんか住居選択のアテにしちゃダメ
移動しようのない地理条件や既設インフラを見ろ
例えば総武なら、快速の停車駅は変わりようがないし、津田沼始発も消えようがない
でも新宿始発のホームライナー津田沼は消える
- 676 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 12:49:05.83 ID:WSzNYfWi0.net
- ダイヤ改正一発で消える停車設定なんか住居選択のアテにしちゃダメ
移動しようのない地理条件や既設インフラを見ろ
例えば総武なら、快速の停車駅は変わりようがないし、津田沼始発も消えようがない
でも新宿始発のホームライナー津田沼は消える
- 677 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 12:49:47.28 ID:jgrM+bNd0.net
- 京葉線は各駅の方が絶対朝の混乱は減ると思う
ただでさえ風で止まるんだからな
- 678 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 12:50:58.40 ID:WSzNYfWi0.net
- 最近の京葉線は防風壁増備でそこまで遅延運休しないがな
乱れ頻度は総武線と大差ない
- 679 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 12:53:06.60 ID:VNwncn6E0.net
- それよりりんかい線直通の新宿・池袋・大宮方面行きを運行しる
TDL客も大歓迎だろ
- 680 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 12:58:23.89 ID:0rLorN+d0.net
- 組合潰しが関係してんの？
- 681 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 13:03:29.67 ID:kC68Ed9c0.net
- >>679
りんかい線の建設費をまだ回収してない
- 682 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 13:04:13.70 ID:kC68Ed9c0.net
- >>671
負け犬発見
- 683 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 13:12:00.81 ID:7u4B5Np30.net
- >>639
たまたま見たシニア向けのには右下の注意書きの欄に時間か曜日かおぼえてないが広告に使用した時間帯が書いてあった。
ただこの方式で今後通常のマンションで左上にでっかく快速○○分とだけ書けるかは知らない。（快速と各停両方そこそこ大きく書くかもしれん）
- 684 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 13:24:09.31 ID:hbZWL8Yg0.net
- 京葉線の通勤快速ってトイレないよね
酔っ払いが連結部で吐いてるの何度も見たわ
- 685 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 13:31:10.45 ID:6qM+hwh50.net
- >>638
京葉線内を武蔵野線が走ること自体が迷惑なんだけどな
- 686 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 14:15:36.72 ID:1xm2n4ak0.net
- 民営化したのが間違い
- 687 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 14:15:56.85 ID:STHLC6O70.net
- >>673
いつVIPになったんだよ？
- 688 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 14:17:31.56 ID:STHLC6O70.net
- >>684
それも含めて全駅停車化なのよな
- 689 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 14:21:06.36 ID:ARh6uAH50.net
- 千葉なんかに家を買うから自業自得
- 690 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 15:27:54.04 ID:AeHkgaF40.net
- >>679
埼京線側（埼玉）としては迷惑
むしろ快速通勤快速も新宿で折り返してほしいくらいなのに
- 691 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 15:29:38.56 ID:ZktIVMrQ0.net
- 新宿乗り換えはキツすぎ
- 692 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 15:54:19.57 ID:Z204xaJQ0.net
- >>478>>490
貨物線を旅客化したのは武蔵野線
- 693 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 15:55:31.90 ID:Z204xaJQ0.net
- >>690
どうせ池袋までしか行かないくせに
その先なんてどうでもいいだろ
- 694 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 15:59:10.66 ID:5QXTHR9a0.net
- まぁ
ディズニー客捌く為に
長距離通勤客を蔑ろにしたと思われたら
そりゃ怒る奴も出るよな
- 695 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 16:07:09.45 ID:L5vHqfIa0.net
- >>672
ブハハハ、蘇我以南民には総武快速があるから京葉線などいらんのじゃ
必要なのは船橋で渋滞する道路じゃ
>>682
通勤は同じ千葉市内だよバーカ
- 696 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 16:21:35.90 ID:AeHkgaF40.net
- >>693
池袋までの運行系統でもいいよ
新宿より先の代々木にはトラブルメーカーの踏切があるし、できるだけ湘南新宿ラインと共有する区間には突っ込んでほしくないんだわ
- 697 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 16:38:11.32 ID:Z204xaJQ0.net
- >>696
代々木の踏切でそんなにトラブルなんてあったのか？
- 698 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 16:46:56.65 ID:XvdEelQR0.net
- >>685
まずは武蔵野線も10両編成化すべきだな
- 699 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 17:19:13.64 ID:/D010nZs0.net
- 江戸川超えて通勤する自体おかしい。
- 700 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 17:41:15.99 ID:ZItmtTDK0.net
- 全線鈍行化はよ＼(^o^)／
https://i.imgur.com/9kdeaUB.jpg
- 701 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 18:02:04.32 ID:HAuYuTJh0.net
- >>699
それは、埼玉に言ってやれ、邪魔だから荒川超えてくんなって
- 702 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 18:46:10.81 ID:hbZWL8Yg0.net
- >>688
全線開業してノンストップ通勤快速が走り始めたときトイレ付きの113系4両+6両つないだほうがいいのにと思った
蘇我で内房・外房のホームに止まるから千葉駅方面への誤乗対策なんだろうけどね
- 703 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 18:47:08.19 ID:hbZWL8Yg0.net
- >>699
利根川超えて(ｒｙ
- 704 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 18:49:51.41 ID:hbZWL8Yg0.net
- >>701
荒川のほとりに住んでたうちの爺ちゃん
「東京のほうの出身です」って自己紹介してたな
サイタマでしょサイタマって
- 705 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 19:21:54.19 ID:UR/gnDxm0.net
- このスレだけでも賑やかし煽り含めそんなに反対が優勢じゃないんだよな
結局蘇我以遠民のポジショントークに過ぎんのに公共利益だの市民だの主語でかくして胡散臭いわ
- 706 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 19:31:08.68 ID:D/eBLzv20.net
- ラッシュは立ってすし詰めで乗せているんだから
そもそも酷い話
- 707 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 19:50:40.34 ID:jG8REjgQ0.net
- 駅のトイレ廃止で苦情言ってたの千葉県？
JRになら強気に出てもいいってか？
- 708 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 20:18:15.72 ID:w0T1z6WE0.net
- >>699
大きな川沿いは東京側もキチガイ率が高め
- 709 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 20:40:21.84 ID:b5l1b6IH0.net
- ダイヤ改正案
1 快速を全廃します。代わりに普通を２分間隔で走らせます
2 普通を全廃します。ぜんぶ快速にします
3 廃線にします
どれか選べ
- 710 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 20:45:23.79 ID:W55gyPTI0.net
- >>708
まあ確かに北千住、赤羽、小岩、金町、葛西、蒲田あたりは23区内といってもかなり特殊地域
- 711 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 20:47:03.62 ID:/s0Umso80.net
- 乗車率下がるならグリーン車つけろや
- 712 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 20:50:05.65 ID:bleXHjdo0.net
- 東武野田線ぐらいに座席がフカフカだといいんだが
- 713 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 20:59:16.02 ID:y51ii5ts0.net
- >>705
通勤快速は停車駅が少なすぎて、京葉線沿線住民には全く恩恵が無いに等しかったから廃止に反対する者は殆どいないからな。また駅間が有りすぎて快速と普通はそこまで差がない。
- 714 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 21:05:03.99 ID:vPR76Uk30.net
- >>713
これから東京寄りに駅を増やすんだろ
亀さんになるぞ
- 715 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 21:09:30.24 ID:yRXSzPN00.net
- 俺は逆に便利になるから歓迎です＾＾
- 716 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 21:13:17.04 ID:8/32hcDQ0.net
- 全部各駅になってメリット受ける千葉市民もいるんだけどね。
- 717 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 21:15:56.98 ID:/wYVrB6i0.net
- >>713
これから途中駅からは座れなくなりそう
- 718 ：🐈：2023/12/27(水) 21:27:00.40 ID:pPmvpETk0.net
- お金出さないのに要求する人ってダメだよね
海外だと相手にされない
- 719 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 21:38:31.14 ID:iewYGg9v0.net
- 何故か車速が遅いが、ストレートも多いコースだからスピードを２割位揚げたらいんじゃないか
- 720 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 21:43:44.96 ID:NsuIC1Gi0.net
- >>710
ここら辺を走る路線って学級崩壊しているクラス並みに車内マナーが悪い
- 721 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:03:32.33 ID:hgHBGjLp0.net
- 東京に通勤するなら東京に住めよ、何で千葉なんだよ
- 722 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:03:58.42 ID:adz03RF+0.net
- 学生時代に京葉線使ってたけど
沿線に居を構えて人生の大半を共にする気にはなれないな
都心に家買えず千葉を選ぶなら総武線の市川船橋か常磐線の松戸柏がベター
どっちも曰く付きの路線だけど日常的に京葉線を使うよりはマシだと思うよ
当時京葉線（武蔵野線）は「中央線のお古」等とまことしやかに噂されていた
真偽は置いといても実際古めかしい車両ばかり走っている
つまりJRにとって優先度の低い路線なんだよ
その事実を把握できる要素はそこかしこにあるわけで
その沿線に住んだ自分を恨めよとしか言いようがない
- 723 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:12:22.92 ID:fO/yzXgK0.net
- >>721
小岩や一之江に住みたくないだろ
- 724 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:19:58.07 ID:uvi7X0Lo0.net
- >>699
海抜ゼロメートル地帯の江戸川区のほうがおかしいだろ
- 725 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:29:37.05 ID:ZfKR1bHE0.net
- >>723
埼玉よりマシだがな
- 726 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:30:19.46 ID:ZfKR1bHE0.net
- >>724
江戸川区に住めない東武民の埼玉の負け惜しみ(笑)
- 727 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:36:23.52 ID:jdXhOBmR0.net
- 埋立地と川沿いはやめとけ
スラムはだいたいそういう場所に作られるから
- 728 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:44:14.69 ID:214EAcRH0.net
- >>721
安いからやろ
- 729 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:49:23.35 ID:BCxmQJr+0.net
- >>695
よく吠えるな
負け犬
- 730 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:51:47.74 ID:BCxmQJr+0.net
- >>722
田舎者発見
- 731 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:52:47.48 ID:vPR76Uk30.net
- >>727
日本中だいたいそのどっちかには該当するんだが
- 732 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 22:59:07.85 ID:6ztofuD40.net
- >>729
勝ちだの負けだの、地方出身のかっぺだろお前
- 733 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:12:15.41 ID:jdXhOBmR0.net
- >>731
川沿いといっても一級河川な
- 734 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:20:45.04 ID:vPR76Uk30.net
- >>733
多摩川も鴨川も一級河川なんだが
- 735 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:24:54.15 ID:GBHuxcfG0.net
- 蘇我から新浦安まで各停に乗ってみた
いや、マジでキツいわw
- 736 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:26:40.32 ID:pYFqwvVL0.net
- >>20
快速の方が各駅より乗客が少ないから。
- 737 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:28:22.77 ID:WwqBUsJA0.net
- 全国統一にしたら廃止しなくても済むのにね
分割民営化しすぎ
- 738 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:34:39.06 ID:Bm3no4sa0.net
- 安い土地買ったんだろうからしかたがないんじゃないの
- 739 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:40:18.32 ID:qA8CdbaT0.net
- >>722
船橋なんか異常な渋滞と道路事業の悪さで
半年で引っ越した。水も臭いしムリや
- 740 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:43:34.42 ID:uQPvzAPv0.net
- 千葉駅から東京駅まで総武線快速でも40分以上かかってきつかったわ
- 741 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/27(水) 23:57:44.44 ID:lYeK/dc50.net
- 時刻表見たけど大した影響ないな
本数増えたほうが混雑減るし、メリット大きい
- 742 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:06:16.03 ID:SIdYDsJI0.net
- 千葉だけ既に鉄道という観点からも見捨てられている。いっそ日本国から独立して千葉国を建国しちまえ。建国記念日は来春ダイヤ改正日で良い。
- 743 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:14:23.46 ID:+asBuRrl0.net
- >>98
つまりおまえはYouTube通してしか知らないしそのYouTuberの情報だけを鵜呑みにしちゃってるってことか
- 744 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:23:30.80 ID:7ZNOkFOU0.net
- そもそもこの件で千葉県以下自治体に問いたいが
JR任せばかりで自助努力してるのか？
例にあげたら外房線の蘇我から上総一ノ宮や勝浦までの
路線であちこち単線多いよな
鴨川までとは言わないが勝浦くらいまでは最低限完全複線化しろよ
JRも総武緩行線、総武快速線、京葉線と路線ありながら
効率良さそうなダイヤには思えない
- 745 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:24:04.94 ID:tIN8xzfE0.net
- >>710
川沿いは部落が多いしな
- 746 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:30:42.92 ID:tIN8xzfE0.net
- 京葉線は沿線の景色や街が寂しすぎて俺は無理だ
運河とか夜は怖いし
街とかのが安心する
- 747 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:32:43.83 ID:MKG2YDOc0.net
- じゃあ快速全部止めるわになるのがジャパンクオリティー
- 748 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:35:33.28 ID:eqlZ92Aw0.net
- 明日も武蔵野線経由で仕事に行くよ
会社休みのこの2週間だけだけど
- 749 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:37:52.55 ID:MhwAX/100.net
- >>744
上総一ノ宮から勝浦までの線形や地形を知っているのかしら
- 750 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:49:44.67 ID:HmhlyDuu0.net
- 東京にアクセスしたいなら千葉は選択肢にならない
神奈川埼玉には絶対に勝てない
和歌山が兵庫京都に絶対に勝てないのと同じ
- 751 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:50:39.39 ID:eqlZ92Aw0.net
- >>750
松戸と市川 本八幡は近いよ
行徳も
- 752 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 00:57:07.17 ID:pcmEb42q0.net
- >通勤時間を考慮し住宅を購入した市民も多く
通勤時間を考慮して転職すればいいよね
- 753 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 01:02:02.17 ID:sItZoW2u0.net
- どんなもんなのか年末年始に東京から蘇我まで各停で行ってみよう
- 754 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 01:08:49.27 ID:1rWdfF6T0.net
- 蘇我から東京まで
快速で45分、各駅で52分
そんなに変わらん
ただし、通勤快速や有料特急なら42分
JRは特急に誘導したいから通勤快速廃止したいのだろう
- 755 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 01:26:36.15 ID:HUobax0+0.net
- >>1
１分１秒が大事なら都内に住めよ貧乏人ども
- 756 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 01:48:58.09 ID:OQ5e+bYu0.net
- >>687
2年ぐらい前だな
- 757 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 01:51:33.60 ID:OQ5e+bYu0.net
- >>754
快速が45分で有料の特急が42分なら誰も乗らねえよ
通勤快速が32分で特急は30分だ
特急どんどん増やせ
指定席やグリーン車どんどん増やせ
- 758 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 03:21:18.29 ID:e9ddhC7T0.net
- これは令和の日本改造論だな
あえて交通を不便にすることによって地方民の
東京への流入を防ぐ
千葉がモデルケースに選ばれたのかもね
高速道路も料金上げたりＳＡ有料化などにより
気軽に利用させなくすれば不便になり
容易に東京に出てこれなくなるからね
- 759 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 03:25:17.06 ID:DSJjCEAC0.net
- >>750
浦安行徳市川松戸「え？」
- 760 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 03:47:08.58 ID:THrffxbY0.net
- 日本最大の工業地帯が千葉県市原市（実は）。
プラント関係のエリートの主戦場でもあるわけだが、今までは五井→蘇我（快速）→東京ルートと、五井→千葉→東京と２ルート
あったのが片方完全に潰れてしまうので、アレだな
まぁこんなこったろうと思って手は打っていた私は本当に先読みが凄い
- 761 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 03:49:35.16 ID:THrffxbY0.net
- >>758
流入を防ぐも何も、在京企業のプラントが川崎から木更津まで東京湾をぐるりと囲む京浜工業地帯にある以上、首都圏については
一体というほかない。だから、蘇我~木更津区間の総武線快速を使った東京ルートのみ生かすんだろ
繰り返すが、五井から東京に出る人間はこの世の神だ。
- 762 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 03:49:42.48 ID:VKX1g4eM0.net
- 千葉とか全体が汚いし貧乏くさいからしゃーないな
とにもかくにも道路環境が地獄だし
- 763 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 03:51:33.53 ID:oG6ySzPC0.net
- 快速駅の土地持ってる人は
価値下がるから必死だよね
- 764 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:01:08.17 ID:KKTKfWyg0.net
- 金にならねえんだよ千葉県
どんだけ大赤字路線走ってるんだよ
- 765 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:03:58.07 ID:Wj8txaNW0.net
- >>760
五井～東京の高速バスが爆誕しそうだな。
今でも羽田空港行きはあるけど。
- 766 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:09:59.21 ID:e9ddhC7T0.net
- >>761
今まで千葉より南は電車とか道路も劣悪だったでしょう。
あの頃に戻せばいいんだよね。
今は便利になりすぎた。
アクアラインも廃止して欲しい。
もしくは料金を引き上げるか。
それで昔の美しい千葉が戻ってくると思う。
- 767 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:10:11.88 ID:V7wWCtLO0.net
- 東京ー海浜幕張で折り返し運転にすればさらに便利になる＼(^o^)／
- 768 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:11:03.68 ID:V7wWCtLO0.net
- 蘇我なんて行かないしw
- 769 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:13:29.07 ID:8Zh7hs3d0.net
- >>762
と、群馬県民が申しています
- 770 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:25:53.21 ID:VKX1g4eM0.net
- 千葉の「第二湾岸道路」実現へ一歩 大混雑の「東関東道・京葉道路」救えるか!? 6市が期成同盟会結成
https://trafficnews.jp/post/126005
「新湾岸道路」構想は、東関東道・京葉道路および並行する国道16号および国道357号のバイパス道路として、海側に新たに高規格道路を設けるもの。千葉市や船橋市をはじめ各地で本来の交通容量を1日最大「3.8万台超過」している状況で、根本解決としてあらたな道路が求められてきました。
千葉県が自分で自分を不便にして価値を下げて汚くし衰退するということわざになりそうなふるまいをやった結果がこれ
- 771 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:29:30.04 ID:e9ddhC7T0.net
- >>770
どうみても無駄だろうね。車の総数が減らないと
どこかで詰まってしまうと思う。車の所有台数を制限して
鉄道の利用を促進するのが千葉のできることだとおおもう
- 772 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:29:40.76 ID:01BoEnHM0.net
- ジェフやロッテの試合日は臨時快速ぐらい出せよ
- 773 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:29:47.00 ID:jRjKA3yQ0.net
- 地方民だけど東京駅降りてなんであんなに歩かないと京葉線利用出来ねーんだよ怒
- 774 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:34:47.07 ID:VKX1g4eM0.net
- >>770
まあ今さら遅いから作らなくていいけど埼玉や神奈川の発展と比べると千葉のダメさは千葉自身が招いたことという事実を書いたわけ
- 775 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:37:07.77 ID:Imk2ITAs0.net
- 千葉か埼玉を東京に合併しよう
東京都になりリスクも分散
いろいろいいことある
- 776 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:41:45.11 ID:q0uMlngP0.net
- 特急があるからという人いるけど、
会社が通勤手当に特急料金も出してくれるなら話は別として
自分なら、通勤に特急料金を自費で払うくらいなら
ちょっと無理してでも会社の近くに家を買うか借りたい
いっそ新木場くらいに引っ越しちゃえば？
- 777 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:41:46.66 ID:e9ddhC7T0.net
- >>774
千葉はダメなんかじゃないよ
自然が多くていいところだよ
最近開発されすぎて自然がどんどん少なくなってきて
それを危惧してる。
千葉は不便で自然が豊かなのが千葉のいいところ。
これ以上便利になったり開発されて自然が少なくなると嫌だ。
- 778 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:51:44.23 ID:Wj8txaNW0.net
- >>776
その特急も両数減らすってよ
- 779 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:54:04.07 ID:5UHidslP0.net
- 快速停車駅が多すぎた為に快速の意味を成さなくなったからだろ
どこもかしこも快速停車駅にしろと強くJRに要求
結果沿線駅全部の駅に快速を止めることになったんだろ
つまり全部各駅停車となってしまった
- 780 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:55:31.06 ID:5UHidslP0.net
- 検見川浜とか新習志野とか快速停車駅にそぐわない駅まで快速を止めさせている
- 781 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:56:33.39 ID:Wj8txaNW0.net
- >>779
ここで大きく騒がれてるのは快速より通勤快速
で、通勤快速は蘇我から新木場まで全く止まらない
なので、鎌取とか誉田とか土気とかの人には死活問題である一方、
誤乗したら新木場まで降りれないという問題も発生してるので、
しばしば廃止論が噴出していた。
- 782 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:58:58.39 ID:w1pE3utS0.net
- いっそ、京葉線を廃止して武蔵野線のみにしてみてはどうか
- 783 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 04:59:19.44 ID:UT4gdeQt0.net
- 快速料金取ってなければJRに非はない もう国営じゃねーしｗ
- 784 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 05:02:42.37 ID:rRQfEGAU0.net
- >>1
10分早起きすれば？
有象無象の愚民の1分1秒にそれ程価値を見出す事が出来ないけどな
そんなに時間に追われる人生楽しいの？
- 785 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 05:09:38.79 ID:PogJOh980.net
- さしあたり、通勤快速→快速、快速→各駅停車なら
問題にならなかったな
- 786 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 05:41:35.25 ID:AieewCuL0.net
- これで東京駅着いたネズミ民は安心して来た電車に乗れるな
- 787 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 06:42:01.04 ID:YtIpIjuL0.net
- >>710
八広と四つ木忘れとるぜ
- 788 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 06:43:15.33 ID:YtIpIjuL0.net
- >>720
特に酷いのは日比谷線だな
- 789 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 06:43:19.34 ID:KeoILZBP0.net
- >>759
浦安・行徳は埋立地側は地盤が悪くて液状化、旧市街はギリセーフだが所詮は漁村と寺の風土で同じベッドタウン葛西よりも新住民・街並みのレベルは劣る
市川は外環の内側でJRより北側の東京寄りの極く一部のみ以外は船橋と大差ないただの千葉、治安も決して好くないし道路事情も悪いし臨海部は空気も悪い
松戸は上記市街よりはマシだというだけでなんの特徴もないベッドタウン
武蔵小杉や川崎、川口とは勝負にならない、和光や溝ノ口のレベル
千葉動労の根城の千葉に住むメリットは土地・家賃が安いだけだがそれには理由がある
- 790 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 06:45:17.96 ID:YtIpIjuL0.net
- >>734
川崎国の多摩川沿いって総じてアレなエリア
矢上川有馬川沿いは普通だけどね
- 791 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 06:57:16.49 ID:AfnSB81V0.net
- 幕張新都心は元々東京一極集中を緩和するために作られたのだからこれが正しいあり方
- 792 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 06:59:45.43 ID:AfnSB81V0.net
- >>790
宮前区や多摩区にもアレな事件が多いだろ
カリタス岩崎だって住所は高台の多摩美だ
- 793 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:16:06.37 ID:z+C8IKH50.net
- 混んでる路線は全部各停にしちゃうのが簡単な解決策ではある
- 794 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:22:11.46 ID:eqlZ92Aw0.net
- >>773
もともと成田新幹線の駅として作っていた地下駅を再利用したから
- 795 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:22:56.25 ID:eqlZ92Aw0.net
- >>776
新木場って人が住むところがないイメージ
- 796 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:24:11.79 ID:ZdGxmsyk0.net
- 東京まで1時間かかるんじゃ千葉には住めないな
- 797 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:24:47.72 ID:eqlZ92Aw0.net
- >>781
日暮里の次が松戸の通勤快速も廃止されてたな
東海道線も品川を出たら大船だかの快速があったけど今はあるのかな
- 798 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:26:06.64 ID:sWuI9HZ10.net
- 千葉市以西の住民沿線は全て恩恵を受ける
以上
- 799 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:27:03.49 ID:eqlZ92Aw0.net
- >>789
武蔵小杉 川崎 川口と比較するなら街の規模で柏だろう
- 800 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:28:32.31 ID:tnvAiFcp0.net
- ホームで待つ人増えるから、飲料やお菓子やアイスの自販機充実させないとね
- 801 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:28:59.85 ID:eqlZ92Aw0.net
- >>789
市川の市川真間や菅野は昔からの高級住宅地
本八幡も住んでたけど治安良いよ
コンビニの深夜の店員が女性の店が複数あったほど
- 802 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:30:23.58 ID:5EQeCUAZ0.net
- 千葉に住むくらいなら宇都宮や前橋の方が利便性がいい
- 803 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:31:24.97 ID:/mOSjvFx0.net
- >>762
千葉の欠点て交通インフラだけなんだが
そこが致命的にダメなんだよなあ
アカと地主を甘やかしてきたツケが一気にきてるね
- 804 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 07:33:19.17 ID:8Zh7hs3d0.net
- >>802
群馬県民には千葉の便利さは理解できないよな
- 805 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:07:44.83 ID:LYV+nGld0.net
- >>801
国府台は住むとこじゃなくて対岸の江戸川駅側から眺めるところ
江戸川駅徒歩2分の大きめの戸建てに住んでる知り合いは幸せそうにしてる
- 806 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:12:20.71 ID:eqlZ92Aw0.net
- >>805
国府台は学校が多いところだよ
スポーツセンターとか病院とか
- 807 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:15:37.50 ID:3CSWljAf0.net
- 東京は住む場所じゃないわな
街がうんこくさい
交通量が多く空気が悪い
近くにスーパーがない
- 808 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:22:10.15 ID:YAGmkV9P0.net
- 京葉線民だけどあんまり影響ない
それよりも西船橋にいく本数増やして欲しい
ラッシュ時でもないのに南船橋のホームが溢れそうな時あるわ
- 809 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:30:16.70 ID:6EYRq69V0.net
- 千葉市がマッドシティや
ワタビスタンより
ひどい土地だということが
ばれてしまったな
- 810 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:30:48.43 ID:5EQeCUAZ0.net
- >>1
千葉県の人口59万人減少 2050年推計 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703665148/
人口減ってるんだから気にするなよ
- 811 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:31:39.70 ID:6EYRq69V0.net
- >>802
グンマード素人かよ
便利なのは高崎であり前橋ではない
- 812 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:34:35.24 ID:6EYRq69V0.net
- 東武野田線つながりの
船橋民・柏民・春日部民・大宮民は
千葉県・埼玉県からの脱退と
東京都への編入を願っています
- 813 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:43:22.23 ID:dwlflIlb0.net
- >>750
むしろ東京アクセス志向で地元に何も無いのが千葉西部
神奈川埼玉のほうが昼間人口が多いんじゃないか
- 814 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:50:06.89 ID:IUx0/IQM0.net
- >>802
宇都宮はともかく前橋はないわ…
まず両毛線で高崎に出ないといけないし
- 815 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 08:55:46.70 ID:q+MFrTgZ0.net
- 千葉なんかに住むのが悪い
東京へは東西移動より南北移動が最適
神奈川は厳しいだろうけど埼玉にしとけば良かったんだよ
- 816 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 09:06:56.31 ID:PxMznITh0.net
- 爆破予告の犯人まだ捕まらないのか
- 817 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 09:12:33.12 ID:5PmBGRuf0.net
- 群馬栃木だけは絶対住みたくない。
茨城但しTX沿線と千葉駅以北は全然良い
- 818 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 09:38:21.51 ID:conAE3Gl0.net
- 通勤快速って私鉄だと停車駅増えるけどJRは極端に飛ばすんだな
利用客減少の報復で一方的に優等を潰すとかそれがJRの姿勢なんだな
2023年3月18日ダイヤ改正時の停車駅（東京駅発着列車）
東八越潮新葛舞新市二南新豊海検稲み蘇
京丁中見木西浜浦川俣船習砂浜見毛な我
通勤快速●●――●――――――――――――●←廃止
京葉快速●●――●―●●――●――●●●●●←朝夕を廃止（日中は平日毎時2本、休日4本）
武蔵野線●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝
各駅停車●●●●●●●●●●●●●●●●●●
- 819 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 09:40:40.05 ID:ifGhg2FH0.net
- ハマコーがいればこんなことにはならんかったのになｗ
- 820 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 09:53:39.62 ID:/O44ojFq0.net
- もとの貨物路線に戻しちゃえ
- 821 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 10:08:47.22 ID:KeoILZBP0.net
- >>801
高級住宅地といっても「千葉にしては」ってだけ
あの程度の住宅地なら鶴見東寺尾とか菊名錦ヶ丘、大宮盆栽町あたりの方がはるかに格上
- 822 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 10:37:36.00 ID:IUx0/IQM0.net
- >>818
常磐線も昔通勤快速あったけどいつの間にか廃止された
上野→日暮里→松戸→柏→取手→牛久→土浦
という飛ばしようだったな
- 823 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 10:38:45.06 ID:gKBvhdIq0.net
- >>801
本八幡が治安いい(笑)
- 824 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 10:40:14.48 ID:gKBvhdIq0.net
- >>801
でもテスラシャワー室恫喝市長を選んじゃうくらいのバカしか住んでないんでしょ？
- 825 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:05:08.25 ID:JrhxKlXi0.net
- >>822
今はTXに勝つより自社の経営のほうが大事になったからね
良くも悪くも社会の変化に柔軟に対応しようとしてる
- 826 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:09:35.49 ID:e272uFym0.net
- 知事とか市長が文句言うのではなくて、
京葉線の全ユーザーの多数決で決めたらどうだ？
最大多数がハッピーになれるダイヤを作るべき
- 827 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:11:54.41 ID:KeoILZBP0.net
- >>823
それな、ドンキがある時点でお里がしれるよな
- 828 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:19:42.11 ID:d048hhoh0.net
- しかし新快速は便利なのになぜ関東は導入しないんだ
- 829 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:21:10.24 ID:yYW9ZhGV0.net
- ちばぁ〜るぁぎぃ〜
- 830 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:23:20.13 ID:9lFDJnb20.net
- 京葉線快速停車駅徒歩何分とか謳ってた住宅とか不動産会社はタマランね
- 831 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:23:27.35 ID:NL6NRSwM0.net
- >>29
マイカーの維持にどれだけかかると
- 832 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:24:12.63 ID:CIpMGZfF0.net
- >>827
つ 白金ドンキ
- 833 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:25:17.12 ID:CIpMGZfF0.net
- >>828
京阪神区間はコロナ前から赤字、客が2割減ってる今は大赤字。
芸備線とか言ってる場合ではない。
- 834 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:42:10.57 ID:aYx3OUrh0.net
- >>788
日比谷線は混雑が激しいのにドア地藏が多い
- 835 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:49:46.90 ID:WV/ndWOU0.net
- >>720
それは、その先から乗ってる埼玉や千葉土民のせいだから
- 836 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:58:37.86 ID:O/q/pBKJ0.net
- >>821
西登戸のチバリーヒルズもお金持ちの街
- 837 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 11:59:09.64 ID:O/q/pBKJ0.net
- >>823
4年くらい住んでたけど良かったよ
- 838 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:07:32.99 ID:PRX1ngF30.net
- 内房線沿線から豊洲に通勤してる俺はどう生きればいいのか？
- 839 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:16:30.05 ID:Jr0eskKI0.net
- >>835
先日>>710に挙がってる某駅で爺と若者が殴り合いの喧嘩していて、倒された爺が某県の悪口言って若者を煽ってたわ
- 840 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:17:39.80 ID:8+wRB8oS0.net
- 千葉作がJRの赤字を補填するなら復活を考えてやってもいいのでは
- 841 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:31:55.99 ID:Op7gVRdx0.net
- 千葉はJRの通勤快速しか魅力が無いことの証明を首長自らしてしまうとはな
- 842 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:35:33.62 ID:adVZHRE80.net
- 京葉線て元々快速少ないんだな
利用者激減してる特急を使わせたいてだけだなコレ
東京圏の縮小で郊外はどんどん改悪して行くだろうな
- 843 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:38:53.03 ID:tReDJDg/0.net
- >>801
地価はその辺を津田沼の奏の森が抜いたんだよな
- 844 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:51:10.60 ID:gKBvhdIq0.net
- >>839
千葉と埼玉の喧嘩を都内でするなよな
- 845 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:52:09.82 ID:gKBvhdIq0.net
- >>836
登戸(笑)が高級(笑)
千葉人は本当に井の中の蛙だらけ
- 846 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:52:25.24 ID:gKBvhdIq0.net
- >>838
枝川に引っ越せ！
- 847 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:52:51.80 ID:9oQA3xKB0.net
- 田園都市線は朝の急行廃止して、準急は走らせているけど、用賀-渋谷の地下鉄区間を全ダイヤ各駅停車にしたら遅れが全くと言っていいほどなくなった。
- 848 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:54:33.97 ID:bpBYzcFO0.net
- >>576
引越し！引越し！さっさと引越し！
- 849 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 12:57:29.01 ID:OQ5e+bYu0.net
- >>845
前澤邸が豪邸（笑）
前澤が金持ち（笑）
ZOZOが大企業（笑）
千葉人は本当に井の中の蛙だらけ
も用意しておくの忘れんなよ
- 850 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 13:22:48.69 ID:Mv/c3eVm0.net
- 本当に困るのは外房線だと誉田からかな
鎌取はまだ京成線とバスあるから
- 851 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 13:32:46.64 ID:3WPFsbyx0.net
- >>838
木更津か？
- 852 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 13:52:42.45 ID:hndXcFCF0.net
- >>847
その代わり遠方からの利用客からしたら都心部で各駅停車になるから鬱陶しいし腹立たしいだろうね
田園都市線のやり方はある意味客単価が高い遠方利用客を蔑ろにする施策と言える
だから田園都市線以外にあのダイヤの採用例がない
- 853 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 13:57:38.10 ID:kERBeozv0.net
- 通勤快速なくなるだけだろ？
快速なら蘇我からでも20分も差がでないだろ
- 854 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 14:27:11.46 ID:9wEZDjET0.net
- 関西も少し前に学研都市線・JR宝塚線系統で快速を区間快速に置き換えてスピードダウンしてたな。
- 855 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 14:42:35.40 ID:cl7r+x9T0.net
- 各駅停車駅の市民は、快速廃止賛成運動をしよう！
- 856 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 14:43:59.47 ID:PaMYQMF00.net
- >>732
恥の上塗り
- 857 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 14:46:26.39 ID:PaMYQMF00.net
- >>750
銀座の職場まで車で30分
飲んで遅くなってもタクシーで6千円
ま、田舎といえないわけでは無いけど、そうなると周りは全部田舎じゃ無いか
- 858 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 14:47:56.45 ID:45lH9EnP0.net
- >>849
自宅警備保障なのに黒塗りVIPのガイジは黙ってろよ
- 859 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 14:48:32.94 ID:45lH9EnP0.net
- >>854
関西はコロナ後殆どで赤字のままだからな。
- 860 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 15:04:49.99 ID:BxkIxBWk0.net
- >>856
図星だったようだな
- 861 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 16:57:58.18 ID:GfbDyBMN0.net
- >>858
自宅を警備して誰が誰に保障するんだ？
- 862 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 17:46:56.39 ID:KSGq5pId0.net
- 東京モノレールにできて京葉線でできぬとは解せん
- 863 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 17:57:42.53 ID:1EWJajVf0.net
- 東京名物の『殺人通勤ラッシュ』を維持するためには減便が必要です
自民党による『少子高齢化政策』と『アベノミクス』と『小泉改革』の影響ですね
文句を言うのであれば民間インフラ企業ではなく、キックバック追及のお芝居を盾に増税法案を通そうとしてる国会へどうぞ
- 864 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 17:59:11.80 ID:5aveYW+b0.net
- >>852
結局どう足掻いても鉄道は帯に短し襷に長しなんだよ
日本の鉄道は世界一なんて言うけど逆をいうと
これが鉄道社会の限界ってここでもあるんだよ
これ以上望めないのだから東京一極集中をやめて
多極集中によりある程度人を分散させた
その上でコロナ禍のように通勤電車という
文化もなくしたらいいんだよ
鉄道の時代は終わりでいいじゃないか
- 865 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:00:50.69 ID:5aveYW+b0.net
- >>863
結局それがJR東日本をはじめとした首都圏の
鉄道業者の本音だろうそれならそれで
鉄道社会は限界と判断してテレワーク社会に
移行すればいいんだよコロナ禍で出来たことなんだから
そうなれば東京一極集中の必要も無くなるから
地方の過疎も都心の過密も解消される
- 866 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:03:33.35 ID:5aveYW+b0.net
- >>673
田舎みたいに自家用車を所有できるのなら
電車通勤なんて誰もやらないだろそもそも
交通手段として電車は帯に短し襷に長しなんだから
- 867 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:10:34.67 ID:vWvCQUR80.net
- 常磐線も総武線も複々線なんだから京葉線も複々化させるべき
- 868 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:13:56.74 ID:XT0lyO5a0.net
- 値上げすりゃいいんだよ。
郵便なんて30%も上げるんだろ？
電車だってもっと値上げしても良いんだよ。
- 869 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:14:05.89 ID:vWvCQUR80.net
- >>853
そもそも各停で60分かかってるのも快速の通過待ちがあるから
快速がなくなれば各停が早くなる
- 870 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:18:04.47 ID:+ycoZFcx0.net
- ええぃ 廃線や，配線や、敗戦や。それが一番じゃ
- 871 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:20:45.09 ID:QEEb3+u60.net
- まぁあれだ、20分くらい得意のスマホとにらめっこしてりゃすぐだろ
- 872 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 18:32:13.96 ID:CkyOqHCk0.net
- >>8
大手私鉄のサービスの方が質もきめ細かさも遥かに上なんだけど？国営企業体質だから、サービスダウンするんだよ。ｗ
- 873 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 19:10:59.38 ID:5qvYOf8u0.net
- >>867
そのための土地も切り売り始めちゃったからもう無理じゃない？
- 874 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 20:51:40.31 ID:NsvFtvTW0.net
- >>867
バイパスでできたのが京葉線なのに、それを複々線するという選択肢は考えにくい
- 875 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 21:27:37.43 ID:e6IQN6NB0.net
- 直線も多いし速度揚げたらいんじゃないか。？
- 876 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 21:47:40.08 ID:ZfjskpUI0.net
- 全線各駅で速度アップが現実的だよな
それで所要時間減っても停車駅に異常にこだわる奴いそうだが
- 877 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 22:09:33.77 ID:JrhxKlXi0.net
- >>867
五方面作戦を展開できた時代とは違う
もはや国鉄ではない
- 878 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 22:21:57.41 ID:XlwhNR420.net
- そもそもなんだが
JR千葉支社長にダイヤを決定する権限あるのか？
こういうのは決定権者に面会しなきゃ
聴いてるフリされて終わるだけで
意味ないし
- 879 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 22:28:26.21 ID:Tqo4DAvo0.net
- てか、千葉支社も
「で、千葉市としては乗客増のためにどのような施策をしていただけるのですか？」
くらい聞けよ。
- 880 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 22:29:27.31 ID:Tqo4DAvo0.net
- >>871
な、各駅なら蘇我から座っていけるでしょ？
- 881 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 23:44:17.23 ID:mooeYEDQ0.net
- >>874
なぜバイパスだと複々線化という選択肢が考えにくくなるの？
- 882 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 23:45:49.12 ID:cGN9sY870.net
- 指扇>>>>>>>>>>>>>>>>>>蘇我
- 883 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/28(木) 23:48:29.25 ID:mooeYEDQ0.net
- >>882
それはどういった比較なんだ？
- 884 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 00:42:30.87 ID:Fp7k2v8S0.net
- 快速が全体のバランスを乱すという理屈も、遠距離通勤民への配慮を求める声も理解はできるが、
どちらもちゃんと調べないで好き勝手しか言わないから真面目に考えるの馬鹿らしい
鉄オタはただ優等電車が大好きなだけだし、房総民は待避設備やダイヤバランス考えずに通勤快速要求するし、外野は乗りもしないで偉そうに各停で我慢しろと説教垂れるだけ
- 885 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:04:33.00 ID:bUkkswRv0.net
- 日本の鉄道は世界一便利です不便ではありません
・ポケット時刻表「ネット社会だから廃止。QRコード使って自分で調べろ」
・ホームの時刻表「スマホがあるから廃止。見たきゃ改札まで戻って確認してこい」
・ホームの時計「スマホがあるから廃止。使われないのに保守する身にもなれ」
・ゴミ箱「駅に捨てるバカがいるから廃止。ちゃんと家に持ち帰れ」
・発券機「状況客が3万人いる駅でわざわざ2台も残してやったぞ。喜べ」
・在来線「新幹線があるのでJRから第三セクターに格下げな。廃止されないだけ喜べ」
・新幹線「繁忙期の稼ぎ時は自由席廃止。全席指定席の快適な新幹線をご利用下さい」
- 886 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:05:27.78 ID:RYAn9+JC0.net
- 新幹線だけやって他はやめたいってのがJRの本音
- 887 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:07:09.36 ID:aP1LIp2I0.net
- 埼玉人「上板橋準急停車反対」
- 888 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:07:50.78 ID:mqYurqXi0.net
- >>17
それ菅方式ww
- 889 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:09:30.31 ID:mqYurqXi0.net
- >>58
だったら各駅の本数減らせばいいじゃんな
どうせどこかへ皺寄せが行く話なんだから
- 890 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:10:15.23 ID:dfFVUPWB0.net
- >>878
千葉支社長は執行役員で千葉支社鉄道事業部責任者でもあるからできるでしょ。
- 891 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:10:51.70 ID:mqYurqXi0.net
- 京葉線の快速も各駅もなんか区別つかないな
京葉線に快速なんてあったっけ？
- 892 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:12:01.96 ID:dfFVUPWB0.net
- >>889
各駅停車利用者に不便が生じるんですが？
- 893 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:32:54.56 ID:QqPHbCIo0.net
- 南流山に10年住んでたが、まれにTX止まっても武蔵野線のおかげで助かった
あの駅で訓練した次の週にグモってたな
- 894 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:38:07.94 ID:GUW7IuqJ0.net
- >>891
１駅通過してまた停まるみたいなノロノロ運転だし本数も少ないから東京から幕張とか蘇我に行く場合、次の快速を待たずに各停に乗ったほうが早く着く確率が半分以上かね
元から無意味に近いものではあった
他の首都圏のJR線と比べたら全くの雑魚
- 895 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:52:11.05 ID:YS6UsO+30.net
- 昔、東武伊勢崎線に準急Aというのがあって、鷲宮は通過駅だったから恨めしかったな。
- 896 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 01:52:59.39 ID:bjA/3Wlc0.net
- >>889
どうせ皺寄せがどこかに行くんだから今回は快速利用者に皺寄せが行ったというだけ
- 897 ：神奈川県の名無しさん＠おっぱい：2023/12/29(金) 02:09:54.52 ID:yelIxijF0.net
- 地方創生（千葉県）
https://www.jorudan.co.jp/com/img/hp_rosenzu/jre/jre-je.jpg
関係者の皆様？各駅停車でいいじゃん？電車が停まらないと必然的に都市は成長しないよ？京葉線？どの駅も魅力的なネームバリューのある新巨大都市としての将来性を大いに感じる。
京葉線全駅？
全部魅力的な駅名じゃないか？
少なくとも？
てまえどもの上大岡やら武蔵小杉やらよりも格は全然↑だよ。
で、上大岡やら武蔵小杉やらも電車が停まらなかったら今も何も無かったよ。
今後電車もどんどんスピードアップするからなぁ？
全駅が特急停車駅と解釈を変えなさいよ？
もちろん最新鋭の都市を建設する。
- 898 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 02:11:52.48 ID:Sr8+7Si30.net
- >>834
マジで都内の路線の中でも日比谷線の民度は最低だと思うよw
足立区と埼玉最東部の貧民窟に直通だからしゃーねーけどさ
- 899 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 02:12:14.68 ID:69X1fHgC0.net
- 埼玉と神奈川も道連れにすれば文句も出ない
- 900 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 02:12:17.56 ID:LmfgSxsc0.net
- 運転間隔の平準化や遅延防止など利用者にとってのメリットもあるのに、なんで快速で優遇受けている人のことばかり考慮されなければならないのよ。
- 901 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 02:15:52.75 ID:GUW7IuqJ0.net
- 千葉市長とか千葉県知事みたいな千葉のイメージを気にしてる人にとっては快速廃止はものすごいインパクト
しかし実際の京葉線ユーザーからすると京葉快速は改悪が繰り返されてすでに無意味なものになりつつあったから廃止されても意外と大したダメージではない
最近の京葉快速は京葉線沿線に住むことを検討してる人に対して、快速があるなら便利だろうと錯覚させるものでしかなかった
だから京葉快速の廃止は千葉の「イメージ」を悪化させるという話になる
- 902 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 02:36:52.52 ID:ruqhW03R0.net
- あ〜政治が動いたか
そりゃ怒るの当然だよ
不動産の広告の快速通勤時間で家購入した層も多いだろ
まだ千葉県はまともだったな
- 903 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 02:40:17.04 ID:HA55M+oi0.net
- こういう時に働くのが政治家のお仕事だわな。大多数の為に働くのが正道
- 904 ：神奈川県の名無しさん＠おっぱい：2023/12/29(金) 02:40:21.07 ID:yelIxijF0.net
- 目白にあった田中角栄邸の庭には池があり、
主人はしばしばげた履きで放たれた錦鯉（にしきごい）に餌を与えた。
昔、新潟中越地震で孤立した山古志村はその錦鯉の産地である。
この政治家は、豪雪の陸の孤島に道路やトンネルを造って街につないだ。
大都市の過密と農山村の過疎を同時に解消し日本列島を新幹線や高速道路網で結んで東京と1日で行き来できれば故郷はどれだけ楽で豊かになるだろう。
あの『日本列島改造論』と言う壮大な構想の背景には「越山」と号した田中氏が少年時代を過ごした故郷の厳しい暮らしがある。
開業以来初めてという脱線事故を起こした上越新幹線にも雪の三国峠を自在に往来したいという「列島改造」の悲願が込められていた。
要するに京葉線の場合全駅にスポットをあてるべきじゃん！マジで！
日本には政治家がいなくなったなぁ・・・。
- 905 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 03:09:34.63 ID:7aM+ZhSu0.net
- >>904
ノスタル爺さんは墓場へどうぞ
- 906 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 03:36:40.08 ID:2jw1FkEY0.net
- >>789
動労とか言ってる時点で昭和脳のジジイが30年前の知識で語るだけの役に立たない話確定
- 907 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 03:51:48.06 ID:AQ1k65nu0.net
- >>789
小杉川崎川口ってスラムじゃん(笑)
田舎者は物知らずで滑稽だ
- 908 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 07:15:45.55 ID:azFW/VkJ0.net
- テレ朝でやってるわ
今回はディズニーランドに爆破予告と言う情報は挟んでないな
ＪＲが悪いからテロ起こされるんだみたいな報道だったもんな
- 909 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 07:59:17.35 ID:gziMEeZ60.net
- 20分はキツいね。東京-名古屋がリニアで30分というのに。
しかも、停車駅で人が乗り降りしてすっちゃかめっちゃかになるし。
- 910 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 08:05:16.33 ID:gmbB8YXU0.net
- 千葉支社長なんかと話しても何にもならない
- 911 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 08:08:05.63 ID:gP+pEFJh0.net
- >>904
×「列島改造」の悲願
↓
〇故郷への「我田引鉄」
田中角栄なんか、「我田引鉄」の原敬と一緒。
ただの、故郷への土建利益誘導型の政治屋。
- 912 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 08:40:25.20 ID:Y142GLlO0.net
- 決まったことだから覆るはずがないのに何やってんだ？
少なくとも各停に乗ってる人にとっては早くなるからメリットしかないだろ
- 913 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 08:49:19.23 ID:jKcYH36/0.net
- >>852
朝は元々ノロノロ運転になり気味で、しかも駅間短いところで4駅余計に停まるだけだし、ここに関しちゃ大したことない。
- 914 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 09:14:16.84 ID:GL0P1ZDf0.net
- >>909
そもそもなんで廃止なん？
- 915 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 09:14:26.01 ID:PHTcN0C00.net
- 快速に追い越される為に待たされる各駅停車民からしたら嬉しいよね
- 916 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 09:43:37.97 ID:uKG3fBjc0.net
- 快速が停まらない地価の安い駅の住民が優遇され、遠方で地価の安い住民が冷遇される
つまりは貧乏人同士の争い
- 917 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 10:06:06.49 ID:PHTcN0C00.net
- >>916
優遇冷遇なく平等にしただけだよね
- 918 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 10:08:56.09 ID:p8RgvNPR0.net
- >>898
茨城と足立区の住民を乗せている千代田線
- 919 ：名無しさん＠１３周年：2023/12/29(金) 11:42:46.69 ID:KIIXFVoYD
- その他の地方民から見れば所要時間が20分増える位は贅沢な話
列車が走ってるだけでも贅沢･･･
地方なんて自動車で所要20分で行ける所が
列車・バスの乗り継ぎ待ちで所要1時間30分なんてザラにある
その悩みは贅沢すぎ
- 920 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 11:30:29.79 ID:ARpFRfEF0.net
- 今まで飛ばされてた間の駅の人達は喜んでるんじゃないの？
- 921 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 11:42:38.59 ID:uKG3fBjc0.net
- のぞみやひかりを廃止して全部こだまにしたら静岡県知事も喜んでリニアに協力してくれるよね
- 922 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 12:20:03.91 ID:ekE3FgHc0.net
- これJRが不利だよな
おそらく最悪の場合鉄道事業免許をゆすりのネタにされるだろうし
- 923 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 12:24:13.50 ID:a5cQV9qb0.net
- 快速の値段高くして存続でいいんじゃね。そしてその事で客が減ったなら今よりもっと堂々と廃止
- 924 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 13:24:34.73 ID:ZMUEu8Mi0.net
- JRから「田舎です」って言われてる様なもんだしなぁ
不便よりも悔しいでしょうねぇ
- 925 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 14:36:52.92 ID:ZWAeGSd80.net
- 時刻表見たら通勤快速も総武快速も東京までの時間たいして変わらんのだな
てことは八丁堀新木場乗り換え組が騒いでるのか
- 926 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 14:38:12.19 ID:Z7ZGp5dM0.net
- >>641
>ただしいは
はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 927 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 14:44:21.95 ID:E0u0jboc0.net
- 外房線直通は全部京葉線直通のほうがありがたい
- 928 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 14:49:45.22 ID:Das0bcRA0.net
- >>774
千葉は半島だから発展が難しい
- 929 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 16:15:37.35 ID:GUW7IuqJ0.net
- >>925
そうだと思う
そりゃ京葉線なんか無視されて当然だよ
東海道宇都宮高崎常磐線 上野、東京、品川
埼京線湘南新宿ライン 池袋、新宿、渋谷
中央線 新宿、東京
総武線 錦糸町、東京、品川
京葉線(笑) 新木場、八丁堀、東京
- 930 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 16:24:37.48 ID:Z/uUgv6w0.net
- JR「じゃあ代わりに久留里線廃止します」
- 931 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 16:41:00.19 ID:vmwVgX3k0.net
- 極秘情報！
東(京)と千(葉)を走ってるから(京葉)線って言うんだぜwwwwww
- 932 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 16:42:22.79 ID:Jnr136Wx0.net
- ダイヤ改正に係る要望
https://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/kotsu/documents/ctpc-3-data6-2.pdf
多くのお客様の要望にお応えするには京葉線をクッションにでもするしか
なかったんでないの？
- 933 ：神奈川県の名無しさん＠おっぱい：2023/12/29(金) 17:33:12.25 ID:yelIxijF0.net
- 人生色々だかんよ〜
あまり考え込み過ぎづによ〜
前を向いて一歩一歩進んでいけや〜なぁ〜
どうしても止まる時があったらよ〜
一本いっとく？（笑）
- 934 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 18:48:50.57 ID:hHsUg4Dd0.net
- 謎
京成電車
京葉線
京浜急行
東横線
みんな東京が先になってる
埼京線だけは埼玉が先になってる
- 935 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 19:03:50.81 ID:mcGCuduM0.net
- は？何様?
各駅停車の方が皆に利便があるのに自分らだけ何言ってんだ
- 936 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 19:22:39.46 ID:yQD1ebXJ0.net
- >>934
京埼線とか京玉線にするべきだったか
京王線と京玉線とか紛らわしいな
- 937 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 19:54:26.18 ID:1kfuaIPi0.net
- 孤高の北総線とTX線ですなあ
- 938 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 19:58:23.10 ID:7aM+ZhSu0.net
- >>934
日本語を縦書き横書きしてみりゃわかるよ
上から下 左から右でしょ
- 939 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 19:59:54.79 ID:1kfuaIPi0.net
- 現実的には難しい
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703846305/1
- 940 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 20:16:22.28 ID:E2Z8JcSN0.net
- >>918
そうでしたっけウフフの柏
チョンの街松戸
なんでこの２つを抜かす？
- 941 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 20:18:07.31 ID:E2Z8JcSN0.net
- >>931
京葉工業地域とか勉強しなかった底辺をカミングアウトしなくても
- 942 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 20:19:55.69 ID:E2Z8JcSN0.net
- >>934
東埼線、京玉線
どっちもややこしいな。
- 943 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 20:26:44.12 ID:ThOXd7oq0.net
- >>934
語呂が悪いだろ
京埼線→ 恐妻線→秀忠線→遅刻線
- 944 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 20:48:31.40 ID:f5tfMcT/0.net
- >>931
てことは総武線は
房(総)と(武)漢
- 945 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 20:53:49.04 ID:3JUU9Hje0.net
- 「快速があるから引っ越したのに」「いきなり廃止は乱暴」 JR京葉線ダイヤ改正でネット騒然 千葉日報、Xで緊急アンケート
https://nhttps://news.yahoo.co.jp/articles/4173587749d57aa0367d07ff13a705f61e9fcc8aews.yahoo.co.jp/articles/4173587749d57aa0367d07ff13a705f61e9fcc8a
- 946 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 21:54:57.30 ID:e8kydKnP0.net
- 富士山の眺望目当てでマンション買ったら
後から別なマンションが立って景観台無しってな感じ？
これ判例で泣き寝入りだったはず
- 947 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 21:56:50.92 ID:m/1u1XHb0.net
- 蘇我にある会社に通勤するために快速が止まる八丁堀にアパートを借りたのにこれはきつい！撤回希望！！
- 948 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 23:20:00.36 ID:GUW7IuqJ0.net
- >>934
総武線も総が先になってるじゃん
- 949 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/29(金) 23:30:18.30 ID:HGzLLIk70.net
- >>947
八丁堀にアパートなんかあるの？
マンションかビルしかないイメージ
- 950 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 00:35:03.40 ID:9uIYJI3f0.net
- 政治家を使えよ じゃなければJRの株を大量に買う
- 951 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 00:56:44.54 ID:a1zCtfD70.net
- 設備投資で赤字なんだろ、役所が援助してやれよ
芸備線みたいに口は出すけど、金は出さないとか。ボランティアじゃないからな。
- 952 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 00:59:28.42 ID:FYqg3GL10.net
- 関東人はロングシートの各停がお似合い
関東人がそう言ってたもの
- 953 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 06:43:26.57 ID:2CzoR6va0.net
- >>947
蘇我に借りて自転車通勤の方が快速だろ？
- 954 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 09:18:27.99 ID:w+Bep/Ed0.net
- >>947
朝の下りの各停ならガラガラで座れて快適でしょ
ノートパソコンで仕事をしてる人もいるはず
- 955 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 09:24:46.87 ID:LiKyuoj50.net
- 次は本社に凸するの？
- 956 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 09:45:29.01 ID:w+Bep/Ed0.net
- >>1
★★★ これどうなのはてな？
京葉線
蘇我駅→東京駅
待ち合わせの無い時間帯の各停
5:54→6:43 49分
6:07→6:56 49分
快速
6:42→7:23 43分 (6分差)
6:51→7:35 44分 (5分差)
通勤快速
7:44→8:26 42分 (7分差)
7:57→8:40 43分 (6分差)
( )は待ち合わせの無い各停との差
- 957 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 12:10:27.28 ID:nG2z2LxK0.net
- >>935
利便なんかねーよ
そういう連中が快速使ってくれるから今までわりと空いてたのに各駅まで混んだら普通に不便だわ
- 958 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 17:31:46.19 ID:kj1GY6lh0.net
- >>866
田舎でひきこもってろよ
都会の話題に口出すな、かっぺ！
- 959 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 17:33:06.43 ID:kj1GY6lh0.net
- >>885
つまらない戯言禁止
バカは早く死ね
- 960 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 17:35:26.83 ID:kj1GY6lh0.net
- この話は、蘇我以東の地下を大きく下げるわけで、裏に誰かいるのは明らか
千葉にはクソな政治家多いからな、そのうちなんとかとか
- 961 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 18:18:05.71 ID:MvzhBlsk0.net
- 黒潮と快速の連続通過とかそんなのやってるから本数少なくて文句言われるんだよ
- 962 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 18:26:28.82 ID:56EmWgz70.net
- 時間もさることながら、ドアの開け閉めが増えて人が動くのがウザいんだよな
京葉線は壁際の席が一般席だから良いけど
自分が使う路線は優先席にしやがったから余計に腹立った
- 963 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 18:29:30.94 ID:imqGtJb60.net
- 人手が足りないんだから仕方ないのでは
- 964 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 19:30:24.79 ID:hdeN52/M0.net
- 埋め立て地のタワマン貧乏なんだから贅沢言うなよ
- 965 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 19:31:11.03 ID:LI/tgzm60.net
- >>83
適正のある運転士が防犯カメラやウェアラブルカメラですら仕事中のプライバシーガーと騒いで反対する左翼思想だからな
そりゃあなり手なんて少ないでしょう
- 966 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 19:38:28.38 ID:L31z1hfD0.net
- >>960
東京通勤で蘇我以遠を選ぶのがそもそも間違い
サーフィンやゴルフナドノ趣味の優先順位が高いのなら諦めろん
- 967 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 20:40:51.66 ID:HYoBwVQa0.net
- >>956
丸ビル行くなら総武線快速使うだろ
- 968 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 21:08:07.72 ID:LiKyuoj50.net
- 快速はシャトルマイハマだけでいい
- 969 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 21:12:29.95 ID:yVFLg+NB0.net
- 印旛沼で膀胱爆発間質性肺炎ウイルスが発生してすべての生き物が死ぬ
- 970 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 21:15:09.02 ID:B+jozvZi0.net
- 朝の便数が増えるのであれば、悪くない。
- 971 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 21:15:23.36 ID:PPqS/qC60.net
- 二俣新町とか微妙な独自駅やめて西船にホーム作ってもらって寄らせてもらっていたら
良かったのにねそしたら快速なんて無くても利便性爆上げ。
- 972 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 21:18:03.48 ID:B+jozvZi0.net
- >>61
少子化を食い止めるため、東京に移住する娘たちに種付けしてあげたい。
- 973 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/30(土) 21:18:23.68 ID:yVFLg+NB0.net
- 印旛沼で膀胱爆発間質性肺炎ウイルスが発生して千葉県民が全員死亡する
- 974 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/31(日) 01:00:34.17 ID:0sOm5bRO0.net
- >>961
これか。パンダだな。
https://www.jr-odekake.net/railroad/kuroshio/
- 975 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/12/31(日) 07:38:33.17 ID:jz7aIy080.net
- 本数が多い路線で優等廃止とかって、運転整理できない無能ですってアピってるようなもん
京葉線まるごとどっかに買収されろ
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