〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属95〔JR西日本〕

1 ：名無し野電車区：2023/12/17(日) 11:08:36.78 ID:PwgCVFoc.net

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701247830/l50

15 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 20:40:14.15 ID:wSBpq7FI.net

うれシートは座席取り替えないで設定してるからうれシートなのだ

16 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 20:58:49.42 ID:XS9SDOXg.net

うれシートは意外にも好調とは時代も変わったもんやな
いやシート、うざシートになると思われたのにな
まだ次は試験第二段階だろうからこのまま好調なら阪和や広島にも拡大するでしょう

17 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 21:34:55.33 ID:xKipeB+D.net

>>14
そこまでの設備つけなくとも乗るのだから。
それは特急らくラクシリーズになるだろうな。

>>16
スマホやネット予約が普及したのは大きい。
このままいけば阪和線どころか、アーバン全線区導入も時間の問題だろうな。

18 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 22:06:44.10 ID:qFY+M6Gd.net

>>16
阪和線はすでに特急が時間3本走ってるからそっちに誘導すると思う
広島も新幹線に誘導したいだろう

19 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 22:58:31.17 ID:xKipeB+D.net

>>18
他のスレでも書いたが、うれしートやAシートは特急通過駅の需要を確保する意味合いもあるらしいな。通勤特急が快速とほぼ同じにしているのもこのため。
阪和線特急もまだまだ快速停車駅を通過しているから、需要をカバーしきるには不十分。
阪和線、らくラクはんわ？みたいな快速と9割近く停車駅が同じ特急が出る可能性がある。

20 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 23:02:44.55 ID:xKipeB+D.net

阪和線だと、着席が厳しいが、乗車時間が長くなる六十谷、紀伊、熊取、東岸和田あたりに潜在的な着席需要はあると思う。
ここを特急を追加停車で対応するか、うれしートで対応するか…。

21 ：名無し野電車区：2023/12/18(月) 23:18:02.22 ID:VH/7LVvl.net

熊取以南各停の快速は天王寺始終着にして６両にしろよ

22 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 00:12:01.25 ID:aYMpZMaV.net

>>19
和歌山行きのくろしおが通勤特急化するのは有りだと思う
あの列車は元ははんわライナーだっけ

>>21
それをやると鳳熊取間の快速が純増になる
今の西はすごく嫌がりそう
後快速停車駅の利用者には良いけど各停タイプの列車が更に遅くなってしまう
和歌山民的には輸送力が増えて日根野での増解結の時間が無くなるから嬉しい話だけどね

23 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 00:26:53.39 ID:MGJP8B7y.net

日根野の増解結の時間なんて大したことない

24 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 00:32:32.66 ID:aYMpZMaV.net

>>23
2駅通過分くらいの時間にはなると思う
自分はちょっとでも早くなると嬉しいと感じる
現状の紀州路快速は関空快速発車を待っての出発だからね

25 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 01:21:44.20 ID:CQiAB73w.net

関空紀州路快速は朝夕のみの運転でデータイムは関空快速8両で関空発着で
日根野ー和歌山間で関空快速に接続する普通を設定で

26 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 01:32:20.76 ID:TrAMHpvu.net

いい加減関空快速と紀州路快速は別々で運転しろよ
空港で４両編成なんて笑われるぞ

27 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 01:42:49.73 ID:aYMpZMaV.net

>>26
笑われるというか乗り間違えるよ今の状態は

関空快速と紀州路快速を30分に1本ずつ交互に走らせるのは駄目なのかな
区間快速を和歌山と関空に延長して日根野で接続とか関空快速は和歌山行きの区間快速に
紀州路快速は関空行きの区間快速にという感じで

28 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 02:06:43.39 ID:+k1SdufG.net

北陸新幹線敦賀開業で余剰になる683系6両5本をJR九州に売却で
博多ー下関直通きらめき設定で

29 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 02:08:23.99 ID:IciGAIK1.net

富山地鉄に681系クモハ モハ クハの3両を2本譲渡で

30 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 05:54:52.77 ID:OjVVTpFv.net

>>26
いっそ南海みたいに関空快速4本で、和歌山へは普通のみで速達は特急くろしおのみにしたらいい。

31 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 09:02:47.92 .net

>>30
それと空港急行に接続する和歌山～泉佐野の急行もほしいな

32 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:19:24.31 ID:ypV6BCd3.net

線

33 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:23:41.54 ID:M5Z81CDl.net

ねんのため

34 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 17:24:44.72 ID:M5Z81CDl.net

あげておく

35 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 18:54:22.24 ID:0e/uJqb0.net

保

36 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 19:18:15.86 ID:8yOJ7HlZ.net

和歌山コンプヘイトガイジのゴミパヨクがちょくちょくID変えて書いてんな

37 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 19:20:23.67 ID:8yOJ7HlZ.net

鉄道板4大キチガイ　

和歌山ヘイト神戸のパヨクジジイ
東北東京ヘイトジジイ
北海道ヘイトジジイ
大阪関西コンプ贅六

38 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 21:00:06.54 ID:tPRnp9Un.net

>>30
特急・関空・和歌山普通の15分ヘッドがいいってこと？

39 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 21:05:06.79 ID:zhxtZWSH.net

IdなしやId変えて単発投稿してるのは20年代以上南海荒らしてる重度の南海和歌山コンプの珍カスなので無視でOK
スクリプト荒しと変わらんレベルの病気なのて

40 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 21:21:33.77 .net

>>37
大阪神戸ヘイトの守口のキチガイ南海ヲタは？

41 ：名無し野電車区：2023/12/19(火) 21:39:50.24 ID:zhxtZWSH.net

>>37
朝鮮擁護に大阪東京関東和歌山東北奈良滋賀ヘイトしてる神戸の珍カスパヨクは？

42 ：名無し野電車区：2023/12/20(水) 21:35:27.41 ID:bLKR/y8s.net

>>19
うれしートの次のターゲットは、新快速、丹波路快速あたりかな。
新快速は需要はあることはわかっているけど、Aシートだと時間がかなりかかるのでAシートが揃うまでの繋ぎとして、
丹波路快速は特急はあるけど、本数が少ないから、有料座席の頻度をあげるために。

43 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 07:56:14.90 ID:D1VYyBFQ.net

>>42
あんな貧乏くさいもん、南アーバンだけでたくさん。

44 ：名無し野電車区：2023/12/21(木) 08:10:21.51 ID:dE3WYU23.net

そう言いつつ乗るんだろ。
この感じだとどの路線に入れても行けそうだな。
あと、らくラクシリーズも拡大か？