北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう11!!
- 1 :回想774列車:2023/05/06(土) 03:49:51.68 ID:p3nwoaOB.net
- 1988年(昭和63年)11月3日。札幌駅付近の立体交差化事業が完成し、札幌駅が高架化しました。地下鉄東豊線開業1ヶ月前です。
その日は苗穂~白石間の踏み切り事故によりダイヤは終始乱れました。
旧国鉄からJRへの過渡期に入る、北海道の昔の鉄道を語りましょう。どのような事でも構いません。
地下名店街ESTAが入っていた札幌駅の旧駅舎、函館の青函連絡船乗り場、
道内を縦横無尽に活躍していたディーゼル特急や客車列車、複雑怪奇な運用の急行列車、
懐かしくそして伝統のある駅弁など…。国鉄・JRだけじゃなく、定山渓鉄道(定鉄)やふるさと銀河線、
夕張鉄道、全盛期の札幌市電等、昔の北海道の鉄道に関する事ならなんでもいいです。
駅舎、ホーム、その当時発着の列車の画像の貼り付けも歓迎です。
またはその関連のリンクもどうぞ。age進行でお願い致します。
(前スレ)
北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう10!!
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1659813758/
- 2 :回想774列車:2023/05/06(土) 07:18:03.18 ID:uazSF1YA.net
- スレの番犬 アルモルツ爺(笑)
- 3 :回想774列車:2023/05/06(土) 07:25:02.12 ID:SizDbgKC.net
- そんなことよりさ、八王子市を政令指定都市にする方法を考えてみようや。
- 4 :回想774列車:2023/05/07(日) 03:24:08.87 ID:+beUgjPr.net
- ジジイは番犬ではなくもう負け犬だな
住人達に見事に撃沈されてるw
- 5 :回想774列車:2023/05/07(日) 05:04:59.22 ID:UMeeESjK.net
- 番犬失格
- 6 :回想774列車:2023/05/07(日) 05:34:13.26 ID:+RNB36zb.net
- 前スレの地震の話が怖すぎる((((;゚Д゚))))
- 7 :回想774列車:2023/05/07(日) 22:47:58.69 ID:eQfiNbs/.net
- 北海道による「日本海溝・千島海溝沿いの巨大地震」の被害想定公表について(令和4年7月28日)@釧路市公式
https://www.city.kushiro.lg.jp/kurashi/bousai/1003707/1009454.html
日本海溝・千島海溝沿いの巨大地震の被害想定について@北海道庁公式
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/sm/ktk/122089.html
北海道釧路市で最悪8万4000人死亡…"巨大津波"で人口の半分が犠牲に…
https://youtu.be/PQaa7nX-HQs
- 8 :回想774列車:2023/05/07(日) 22:54:59.79 ID:eQfiNbs/.net
- 釧路市で最悪の場合8万4000人の死亡者って、釧路市の人口の半数以上が死亡する推定
沿岸から平らで高台も無いところが多く、津波から逃げる術がない
- 9 :回想774列車:2023/05/07(日) 23:03:26.71 ID:02vMo5UW.net
- 沿岸部の住人は助からないということか
- 10 :回想774列車:2023/05/07(日) 23:14:46.42 ID:Mu1AVBsP.net
- 大昔、空知に住んでいて、
旧国鉄で例えば始発列車で、
空知の小駅〜深川〜留萌〜羽幌〜幌別
〜稚内〜(夜行の準急)〜空知と、
学割で宿泊無しで安く回った。
現在、その半分が廃線してしまった。
他にも襟裳岬〜帯広で一周や、
前後を夜行で、根室標津〜根室など
全工程を国鉄か国鉄バスで回った。
今は夜行高速バスがあるから出来なくは無いけど、
半分は民営会社頼りになって仕舞った。
- 11 :回想774列車:2023/05/07(日) 23:21:18.63 ID:2MrTy27D.net
- 十勝沖地震なんか何回も来てるから、そっちと連動する可能性もあるな
- 12 :回想774列車:2023/05/07(日) 23:29:07.70 ID:02vMo5UW.net
- 十勝は都市部が離れてるからわりと津波の被害が少ない
- 13 :回想774列車:2023/05/08(月) 00:25:27.92 ID:Wo5AHeOc.net
- 確かに三陸の津波も怖いんだけど
リアス式海岸は走ればすぐ高台だからな
釧路は逃げても逃げても釧路湿原がw
- 14 :回想774列車:2023/05/08(月) 03:28:10.82 ID:cfE9I7Zy.net
- 巨大津波に警戒!死者最大10万人 北海道でM9クラスの“超巨大地震”が切迫
https://youtu.be/TZ199hwFa3U
日本で想定されている最大の地震をご存知でしょうか?
北海道の沖合で発生すると想定されている巨大地震で、切迫している可能性が高いとされています。
地震の規模は、2011年の東北地方太平洋沖地震や、南海トラフで想定されている巨大地震を上回り、
対策を取らなければ極めて甚大な被害が出ると予想されています。
しかし、対策を取ることで被害は大幅に軽減できることも明らかになっています。
今回は千島海溝沿いで想定されている巨大地震について詳しくみていきましょう。
- 15 :回想774列車:2023/05/08(月) 05:19:03.74 ID:iEcAyqhY.net
- ピコーン
地震壊滅で露が北方領土をあきらめ
ないか・・
無人島になっても離さないな奴らは
- 16 :回想774列車:2023/05/08(月) 08:40:50.64 ID:vWizGDHa.net
- >>15
逆だろ、今がチャンスと攻め込んで来るぞ。
- 17 :回想774列車:2023/05/08(月) 13:49:57.18 ID:5wy8CnMX.net
- なるほど
災害救助で自衛隊員はヘロヘロだしな
- 18 :回想774列車:2023/05/08(月) 14:36:45.85 ID:lJzPmA/6.net
- 北方領土も敗戦時のどさくさ紛れに横取りしたし
大地震の混乱に乗じて攻め込むのはマジでやりかねないよ
- 19 :回想774列車:2023/05/08(月) 14:41:53.27 ID:/qA1St/6.net
- さて国鉄北海道のネタを書くか
- 20 :回想774列車:2023/05/08(月) 15:03:51.76 ID:GQKcAgUn.net
- 深層崩壊も怖いよ
海辺の津波に対して山地では土の津波がくる
- 21 :回想774列車:2023/05/08(月) 15:10:39.10 ID:GQKcAgUn.net
- 北海道では11%の地域でその危険性が高いとう試算がある
ちなみにお隣東北では青森、秋田、宮城、山形の危険性が高い地域は0〜1%
- 22 :回想774列車:2023/05/08(月) 15:40:22.32 ID:kgaLH24K.net
- そろそろ両方セットで来るようなデカいのが来そうな
- 23 :回想774列車:2023/05/08(月) 16:14:17.54 ID:rCqPVUqr.net
- 奥尻島の津波で漁村が火の海になったのは今も忘れられない
- 24 :回想774列車:2023/05/08(月) 18:08:07.98 ID:vZDgZQgo.net
- 動画にもあるけど極寒の冬に来たら面倒なんだよね
- 25 :回想774列車:2023/05/08(月) 22:39:21.96 ID:9lhzChhS.net
- >>16-18
実はそういう作戦を既に作成してるんじゃないかと思ってる
なので、まずはウクライナでとことん消耗して貰いたい
- 26 :回想774列車:2023/05/09(火) 04:17:06.59 ID:54D7yuE/.net
- 神戸も東北も巨大なのはなぜか寒い時期に起きてる。
- 27 :回想774列車:2023/05/09(火) 09:27:42.71 ID:eG1jeUKC.net
- なんか痛い人がいるな
- 28 :回想774列車:2023/05/09(火) 14:38:47.81 ID:B2GOiC6n.net
- 直下型の奥尻は数分で津波が町を飲み込んだんだよな・・
- 29 :回想774列車:2023/05/09(火) 15:22:13.21 ID:465lRHNw.net
- 逃げる暇もなく家ごと流されたか
- 30 :回想774列車:2023/05/09(火) 18:22:12.14 ID:tgKWr0jF.net
- 何度か鹿にヒヤッとさせられたが上には上がおるなw
ttps://www.htb.co.jp/news/archives_20364.html
- 31 :回想774列車:2023/05/09(火) 18:40:50.08 ID:dGGFqvOn.net
- 修理代高そう
- 32 :回想774列車:2023/05/09(火) 19:48:22.99 ID:Ne6egtX6.net
- 奥尻は夜だったしの被災地では寝てる人も多かったろう
目が覚めたら流されてた人も多い筈
- 33 :回想774列車:2023/05/09(火) 20:04:56.06 ID:Ln+r2ZUN.net
- >>25
北方領土からミサイルが飛んで来る
- 34 :回想774列車:2023/05/09(火) 21:34:06.51 ID:aTW1/xXz.net
- >>33
北方領土も地震と津波でやられるよ
千島列島やその先のカムチャッカ半島もやられるな
下手すると、まわり込んでオホーツク海沿岸も危ないな
- 35 :回想774列車:2023/05/09(火) 22:19:27.86 ID:IiUOjEFV.net
- いや戦争より、被害を訴えてまた援助を要求するんだろあいつら
で、バカな政治家どもは解決する気のない相手にまた多額の金(税金)を渡してしまうんだわさ
- 36 :回想774列車:2023/05/10(水) 01:48:03.36 ID:1v53eO3K.net
- >>14の動画見ると国後、択捉は両側から津波を受けるんだな
太平洋側に比べるとエネルギーが落ちてか規模は小さそうだが
いくらプーチンでも現地が被災してる時に戦争はやらんだろうな
となるとカネをたかりに来るということか
- 37 :回想774列車:2023/05/10(水) 01:51:49.30 ID:Nou2Df7a.net
- アルファコンチネンタルエクスプレスの座席
◎:キハ59展望席
○:キハ59一般席、キハ29
△:キロ26グリーン車用リクライニングシート
✕:キハ56ボックスシート
- 38 :回想774列車:2023/05/10(水) 05:07:19.70 ID:dVqcCTmT.net
- >>31
修理で済めばいい方だぞ
シカとガチでやって廃車とか、そう珍しい話じゃない
- 39 :回想774列車:2023/05/10(水) 08:57:42.62 ID:TcXtMhrc.net
- 相手が熊でも鹿でも簡単に死ねるけど
- 40 :回想774列車:2023/05/10(水) 09:18:03.50 ID:WBfRQi94.net
- >>37
結論はナニ??
- 41 :回想774列車:2023/05/10(水) 11:32:03.52 ID:f8nD255s.net
- 修理費は2ケタ、酷けりゃ3ケタの世界だもんなww
3ケタならまあ廃車だな
- 42 :回想774列車:2023/05/10(水) 12:38:28.07 ID:aIGJPPA+.net
- オス鹿がフロントガラス破って来たら一発で逝ける
- 43 :回想774列車:2023/05/11(木) 06:51:13.27 ID:9bG66pyj.net
- ヒグマが相手じゃ修理代も請求できないな
- 44 :回想774列車:2023/05/11(木) 20:31:21.56 ID:hhXrX2FX.net
- 毛皮と熊胆と熊汁で払ってもらうまでだ
- 45 :回想774列車:2023/05/12(金) 00:08:24.90 ID:8ZchvOxk.net
- いや、熊は被害者だと思うぞ
人間だったら治療費や慰謝料が請求される
- 46 :回想774列車:2023/05/12(金) 13:45:01.24 ID:4olHnUaZ.net
- >>23
当時、青苗の近くで働いてた知人がいるが、風向きによっては異臭が流れて来たそうだ
- 47 :回想774列車:2023/05/13(土) 10:40:59.49 ID:3PfXhwqV.net
- まるで戦場のようだったんだろうな
- 48 :回想774列車:2023/05/13(土) 12:40:43.37 ID:h6yI6MBG.net
- クマは何も悪くないのに
法律とかクルマの修理代なんて人の世界の問題で、なんの関係もない
- 49 :回想774列車:2023/05/14(日) 21:29:11.70 ID:C/Xf8PAG.net
- 支笏湖で鹿よけた事故のニュース
後続巻き込んで派手に壊れてたな
- 50 :回想774列車:2023/05/15(月) 13:09:23.96 ID:B299UOWF.net
- 熊や鹿の生活圏にお邪魔させてもらってんのよ
- 51 :回想774列車:2023/05/15(月) 20:39:36.98 ID:uDMAzJz/.net
- 某朱鞠内湖でクマに喰われた遺体が見つかったそうな
- 52 :回想774列車:2023/05/16(火) 08:49:55.58 ID:tGtsrQ0i.net
- 釣り人と羆だと、お互い気付くのが遅れた可能性があるな
- 53 :回想774列車:2023/05/17(水) 17:29:38.94 ID:OLyZ1nLg.net
- 場所的にヒトよりクマのほうが多いんじゃねえの?
- 54 :回想774列車:2023/05/22(月) 12:48:19.38 ID:+/vAdmjR.net
- 夜行列車臨時で復活キボンヌ
- 55 :回想774列車:2023/05/22(月) 14:00:57.22 ID:f/iPfcoI.net
- 新幹線札幌開業時のヤマ線のサヨナラ運転は
是非とも蒸機+客車でお願いしたい
- 56 :回想774列車:2023/05/22(月) 17:55:30.64 ID:bchym2N9.net
- >>55
山線サヨナラの10年後
赤字ローカル新幹線廃止になりそう
- 57 :回想774列車:2023/05/22(月) 18:23:12.19 ID:eeco9gLj.net
- >>55
JR北にもう動態保存のSLも客車も残ってないんじゃ
- 58 :回想774列車:2023/05/22(月) 20:54:34.03 ID:LjggPmf7.net
- 今から作ろう!
- 59 :回想774列車:2023/05/22(月) 23:18:33.83 ID:dKbH6bJ6.net
- >>57
標津のSLが動くことは動く
- 60 :回想774列車:2023/05/22(月) 23:25:07.89 ID:ApLAtnSX.net
- 旧型客車希望です
もちろん臨時でOKですが、無理でしょうかね
- 61 :回想774列車:2023/05/22(月) 23:51:11.72 ID:dKbH6bJ6.net
- 旧客は静態保存されているのを
レストアしたら行けそう
振内、計呂地、卯原内
- 62 :回想774列車:2023/05/23(火) 00:00:06.90 ID:KwmIIc9a.net
- JR東から譲ってもらったのが苗穂にあるじゃないか
- 63 :回想774列車:2023/05/23(火) 08:00:44.69 ID:qySx5Sqt.net
- 当時鉄ちゃんでなかったのに札幌から函館へ帰るのにキハ80系の特急北海をチョイスしたおいらに賛辞を送りたい
- 64 :回想774列車:2023/05/26(金) 06:43:34.66 ID:yrJFJ5XR.net
- 東から譲渡された旧客、令和4年度末で廃車になってる
ちょうど今月号の雑誌に動きとして出てた
- 65 :回想774列車:2023/05/26(金) 21:05:25.90 ID:XSiWGI4+.net
- 札幌まで新幹線ができるころの在来線は、どうなっているのでしょう?
・新函館北斗/長万部:貨物専用
・日高本線:廃止
・沼ノ端/岩見沢:廃止
・留萌本線:廃止
・富良野/新得(下落合):廃止
・宗谷本線:残存、ただし名寄から先は特急のみ、廃止駅多数
(名寄/美深/音威子府/天塩中川/幌延/豊富/南稚内/稚内)
例えば、こんな感じでしょうか?
- 66 :回想774列車:2023/05/27(土) 12:55:58.73 ID:03ol4ZUI.net
- 問寒別、雄信内、兜沼くらい残せや
- 67 :回想774列車:2023/05/29(月) 14:30:22.26 ID:mx6OUsFj.net
- 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。
- 68 :回想774列車:2023/05/30(火) 13:05:24.05 ID:Lh2y0jMa.net
- だから何度もワクチン接種するのかwww
- 69 :回想774列車:2023/06/11(日) 23:31:11.15 ID:gIWslMVe.net
- 定鉄備忘録
https://i.imgur.com/Y0t4HNa.jpg
- 70 :回想774列車:2023/06/17(土) 23:37:48.81 ID:yJPDlCFz.net
- JR北海道が、42駅廃止方針発表
宗谷本線で、名寄より北では、特急停車機以外で残るのは智恵文と勇知のみらしい
普通列車はどうなるでしょう?
- 71 :回想774列車:2023/06/18(日) 09:35:42.10 ID:JZpxyV9e.net
- 抜海兜沼雄信内問寒別恩根内もなくなるんか
- 72 :回想774列車:2023/06/18(日) 09:52:32.72 ID:yNNftwl7.net
- JR北は何をしたいんだろうね
https://i.imgur.com/hTGghRm.jpg
- 73 :回想774列車:2023/06/18(日) 10:07:33.23 ID:gjkgNAL6.net
- 仕方ないねJR北は別に悪ないよ
脆弱な営業エリアを抱えながら大した支援もない中で、本体を生き残らせようとしているだけ
お粗末極まるこの国の国土政策、交通政策の成れの果て
バカ政府は北海道を露西亜様にお譲り申し上げる地ならしをしようとしているのだろう
- 74 :回想774列車:2023/06/18(日) 13:03:52.94 ID:V+wS0RY9.net
- それ以前に利用者がいないんだから仕方がない。
- 75 :回想774列車:2023/06/18(日) 17:42:21.92 ID:bFPadMcQ.net
- 北海道と四国の鉄道は
再国有化したほうがいいと思う
- 76 :回想774列車:2023/06/18(日) 22:47:26.74 ID:yNNftwl7.net
- 定鉄備忘録
小金湯温泉
https://i.imgur.com/Rd35IUA.jpg
https://i.imgur.com/2L4EAgu.jpg
https://i.imgur.com/f09kUJl.jpg
- 77 :回想774列車:2023/06/18(日) 23:04:58.72 ID:yNNftwl7.net
- 定鉄路面跡
https://i.imgur.com/cR67CGB.jpg
- 78 :回想774列車:2023/06/19(月) 11:36:57.10 ID:Yku+TIOT.net
- 北海道は原野に逆戻りか
- 79 :回想774列車:2023/06/19(月) 14:59:08.05 ID:7HhJJD5i.net
- 日高に住んでいるじっちゃが
「駅までバスで行くくらい遠かったのが、家からすぐにバス停ができてバス転換様々だわ」
ってゆってた。
- 80 :回想774列車:2023/06/19(月) 20:07:30.58 ID:eBSHNEyZ.net
- >>79
名古屋近郊の桃花台ニュータウンに住んでる友達のお袋さんが同じ事を言っているほどだから
北海道の田舎なら尚更だろうね。
- 81 :回想774列車:2023/06/20(火) 04:48:08.21 ID:bNAcHOMA.net
- だからこそ名寄高校前は評判いいわけで、少しでも努力する姿勢は歓迎
- 82 :回想774列車:2023/06/20(火) 21:34:22.27 ID:QxFbMmbi.net
- だからこそ、千歳線の新球場前の新駅はJRが少しは自腹切ってでも
新駅を開業するべきだと思う。
旅客収入だけで元は取れるだろうに。
- 83 :回想774列車:2023/06/21(水) 16:59:43.23 ID:y7PJBcRJ.net
- 諸悪の根源は現知事
- 84 :回想774列車:2023/06/22(木) 15:14:30.98 ID:GsatoiIY.net
- >>83
前知事もだろう。
また鉄道を独立採算制にした国家も。
- 85 :回想774列車:2023/06/22(木) 15:35:30.61 ID:qhFurobY.net
- 鉄道に無駄な税金投入するほうが悪だろ
- 86 :回想774列車:2023/06/22(木) 18:22:02.17 ID:eqQGA86u.net
- 公共交通機関が必ずしも「無駄な税金の使い途」とは言えないだろう。
先日の野田生のR5でのバス×トラック衝突事故が、昨今取り沙汰されている
新幹線札幌開業に伴う函館~長万部の並行在来線存廃問題について、鉄道の
存在意義を見直すきっかけになるのではないか?
- 87 :回想774列車:2023/06/22(木) 18:48:26.99 ID:SEtQRpqD.net
- 今の世の中って、数名の犠牲よりコストカット優先でしょ
- 88 :回想774列車:2023/06/22(木) 18:49:53.45 ID:qhFurobY.net
- >>86
> 公共交通機関が必ずしも「無駄な税金の使い途」とは言えないだろう。
北海道の場合は「無駄な税金の使い途」の場合がほとんどだよ
- 89 :回想774列車:2023/06/22(木) 18:50:47.33 ID:qhFurobY.net
- >>87
何時の時代だってバスの事故が起きたからって鉄道回帰にはならんでしょ
- 90 :回想774列車:2023/06/23(金) 08:35:09.68 ID:fiI6Ymot.net
- >>89
ヘリコプター事故がきっかけで日豊本線高速化と
宮崎空港線の建設が大きく進んだが
好景気の時代の事故で犠牲者のいた企業が
鉄道改良にかなり出資した例がある(旭化成)
- 91 :回想774列車:2023/06/23(金) 08:55:30.22 ID:W0/ceOSR.net
- 一企業がチャーターしていたヘリコプター便を止め公共交通に替えるのと、
乗合長距離バス(公共交通)から鉄道(公共交通)って何の比較だ?
- 92 :回想774列車:2023/06/23(金) 16:33:48.38 ID:KLkS9muP.net
- 撮り鉄にとってみたら死活問題かw
どうしようもない連中だな。
- 93 :回想774列車:2023/06/26(月) 09:31:43.21 ID:aLEIFIg8.net
- 並行する道路が整備されたり、住む人が少なくなったり、運ぶ貨物がなくなったり・・・
つまり鉄道が使命を終えたってことだよね。
仕方がない。
- 94 :回想774列車:2023/06/26(月) 10:17:08.05 ID:EGYfFDUI.net
- ロシアとか中国とかまだ鉄道が主流だよ
やはり大陸で社会主義国だから鉄道が国防や国力の重要インフラなのか
- 95 :回想774列車:2023/06/26(月) 14:54:49.34 ID:1mg1RoVb.net
- >92
支持
- 96 :回想774列車:2023/06/26(月) 15:45:06.31 ID:zpSCr+cX.net
- 北海道単独ですら、人口密度は諸外国と比べても多い方
こんな人口周密な国で
「我が国では鉄道は使命を終えた。道路交通さえあればいい。だからどんどん廃止して無くしてしまってもいい」
なんて言ってるのは日本だけじゃないのか
- 97 :回想774列車:2023/06/26(月) 15:57:15.35 ID:mxeHk3QT.net
- 日本だけじゃないよ
- 98 :回想774列車:2023/06/26(月) 17:01:47.53 ID:fD0kouNF.net
- 40年前の?に夜行急行大雪に乗って札幌から網走まで行ったとき
早朝網走到着前にトイレに行って旧型客車の客室扉の取手を握ったら凍ってて
取手から指が離れなくなってビビった思い出
- 99 :回想774列車:2023/06/26(月) 20:41:11.61 ID:fV9TA9EJ.net
- >>98
道内客車夜行が14系に置換えられたのが、1982年11月改正だから、40年以上前になるな。
- 100 :回想774列車:2023/06/26(月) 21:45:34.64 ID:ZY/oP+DI.net
- 最初に行った北海道が1982年夏
まりも、大雪、利尻は、乗った自由席は全部旧型客車
夏でも二重窓のありがたさが分かった
4人掛けで一番良い席は、進行逆方向の通路側
隙間風の影響が一番少ないから
根室や根室標津駅では、夏でもストーブがあり暖かい、それでちょうどよい
恐るべき状態、冬はどうなるんだろうと思ってしまった
- 101 :回想774列車:2023/06/27(火) 15:01:35.12 ID:nOgdx5O8.net
- >>98
その後の手がどうなったかが気になる
- 102 :回想774列車:2023/06/27(火) 18:09:56.20 ID:WjprsU8W.net
- 昔の北海道は車内放送が独特。
例 「次は桑園に停まります、つづきまして、琴似、手稲、銭函、朝里、小樽築港に止まります」というアナウンス。
「つづきまして」が必ずつく。
- 103 :回想774列車:2023/06/27(火) 20:58:34.36 ID:b9XkE91k.net
- 豊幌・張碓通過
- 104 :回想774列車:2023/06/27(火) 20:59:58.06 ID:RcRmvOqq.net
- 真冬に北海道に列車撮りに行ったことがあるが・・・
車体にもHMにもてんこもりで雪が付いているので、どの車両もみんな白くて
はっきり言って撮り鉄にとっては真冬に北海道は行っても意味がないと悟った。
- 105 :回想774列車:2023/06/27(火) 21:05:14.78 ID:g37eu3L2.net
- 冬の鉄道写真もいいものだゾ
- 106 :回想774列車:2023/06/27(火) 21:08:02.53 ID:p4wU+XiT.net
- >>104
その通りですが、夏と同じ視点からでは難しい
冬の雪中は、冬の雪中を生かした撮り方があります
難点は、防寒対策を十分に行うことですね、これは絶対に甘く見たらいけないです
- 107 :回想774列車:2023/06/28(水) 10:18:03.57 ID:T7Ar7sa2.net
- >>104
SLブームのときは周遊券使って冬割の利く真冬に行ったものと先輩方は言っていた
- 108 :回想774列車:2023/06/28(水) 11:46:02.99 ID:5eYYgkBF.net
- >>107
蒸機は黒いし、客車は茶色いし、貨車もほとんど黒かったからね、昔は。
- 109 :98:2023/06/28(水) 13:42:18.57 ID:cfYeO9Tc.net
- >>99
1982年の?、北海道周遊券で友達と行った大学卒業旅行
牽引機はDD51、客車は青色旧客オハだかスハだか
夜中に長時間停車してる駅でDD51のデッキに乗ってる写真が出てきた
>>101
指を1本ずつゆっくりと引っ張ってはがした
あわててはがしたら指の皮むけてたかも汗
- 110 :回想774列車:2023/06/28(水) 14:41:57.89 ID:m5OYgFWr.net
- 70-80年代は夏休みの混雑が半端なかったから
夏休みに行かず冬って人もそれなりに居たもんだよ
列車も立ちっぱなし、礼文島行きの船まで満員なんて時代だから
- 111 :回想774列車:2023/06/28(水) 21:32:33.77 ID:WKyohoXp.net
- 北海道周遊券は、学割20%強と冬割さらに20%で半額近いサービス
道南周遊券は冬割10%と記憶
いずれにしてもマジで安かったです
雪の中での撮影では、露出がよくわからないです
自分はSL世代の後になりますが、
DD51が赤系で後ろの旧型各車が青系が多かった時期のため、
まだ撮影では楽な面がありましたが、
これが真っ黒なSLと茶系の旧型客車や黒の貨車では、雪中では
マジで露出はどうするのか、上の世代の方の苦労が想像されます
- 112 :回想774列車:2023/06/29(木) 01:05:57.76 ID:/G6jK/4/.net
- >>109
1982年11月改正と書かれてるだろう!
同年夏なら旧型客車で何も不思議はない。
- 113 :回想774列車:2023/06/29(木) 07:40:49.41 ID:aU1wXMXP.net
- 14系寝台の北海道形への改造が間に合わなくて
座席車だけ置き換え、寝台車は旧型のままの時期があったんだっけ?
- 114 :回想774列車:2023/06/29(木) 08:20:01.55 ID:NuBBnMu/.net
- 波動用の14系ハザは先に転用できたけど、ハネは57.11まで余剰がでなかった
あの14系ハネ、おまえらが好きなあの早岐運用してたんだよな。で、尾久から北海道
西鹿児島・長崎から稚内・釧路まで走ったことがある車両もあるってことだね
- 115 :回想774列車:2023/06/29(木) 14:38:13.18 ID:3EdPzotj.net
- >>103
「からまつ」だ!
- 116 :回想774列車:2023/06/29(木) 16:45:02.46 ID:ClaG7Cz8.net
- >>115
からまつに限らず日中の普通列車でもあったよ
- 117 :回想774列車:2023/06/29(木) 20:08:38.86 ID:gvgUg56s.net
- 1980/07から、張碓と豊幌通過
43/825レ(函館2351→951滝川)、135レ(倶知安621→929岩見沢)、853M(小樽847→1108滝川)
857M(小樽1010→1244滝川)、891M(小樽1945→2132岩見沢)423レ(小樽2116→917釧路)
895M(小樽2212→2348岩見沢)
- 118 :回想774列車:2023/06/29(木) 21:06:02.72 ID:zuCRZyfB.net
- 電車は停まったり停まらなかったり
客車列車は停まらないが基本かと
- 119 :回想774列車:2023/06/29(木) 21:18:24.93 ID:VAO1f/QH.net
- >>118
1980年12月号から
豊幌停車
525M、823レ、825レ、533M、535M、539M、833レ、121レ、559D、561M、153D、575M、579M
同通過
521M、827レ、135レ、145M、529M、149D、551D、835レ、555D、837レ、557M、839レ、563D、565M、571M、841レ
- 120 :回想774列車:2023/06/29(木) 22:08:11.51 ID:zNtFqp/W.net
- 恋とは自分本位のもの愛とは相手本位のもの
- 121 :回想774列車:2023/06/29(木) 22:41:13.57 ID:SxP1YmF9.net
- >>107
104です。
SLってのは、言ってみればボイラーが走ってるわけじゃないですか。
車体が熱いわけだから、どんな真冬だって雪や氷が付着することはないですよね。
だからSLを撮るのは、オールシーズンできたんだと思います。
だけど、SL以外は、そういうわけにはいかないんだろうな、と思います。
- 122 :回想774列車:2023/06/29(木) 23:02:24.60 ID:VAO1f/QH.net
- >>121
北海道ワイド、道南ワイドの冬期割引は発売日基準で10月1日から5月31日まで
別に真冬に行く理由にはならないわな
- 123 :回想774列車:2023/06/29(木) 23:25:00.06 ID:K8/dyeuM.net
- 1カ月前に発売開始だから6月30日出発でも冬季割引
さらに1回は変更可能だったから夏休みでも冬季割引だったね(昭和末期に変更制限導入)
- 124 :回想774列車:2023/06/30(金) 16:40:44.32 ID:YXwHfLh3.net
- >>123
種村の信者さんかな?
- 125 :回想774列車:2023/06/30(金) 16:48:27.93 ID:HJVnXE0Q.net
- 別に関係ないだろ
大学生協のカウンターでもそのくらいの案内は普通にしてた
- 126 :回想774列車:2023/06/30(金) 23:30:42.68 ID:ezLNXpB7.net
- 1980/07から
北海道ワイド周遊券:東京から、20日有効、23,600円、学割19,200円、冬季2割引
道南ワイド周遊券 :東京から、20日有効、16,800円、学割13,600円、登記1割引
往復と道内は、急行の自由席は急行券なしで乗車可能(当時は特急の自由席は要特急券)
- 127 :回想774列車:2023/07/01(土) 12:06:49.75 ID:zvDHYCYs.net
- いつ頃かわかるかな?
https://i.imgur.com/fGsITg2.jpg
https://i.imgur.com/89pyH3l.jpg
https://i.imgur.com/ZIfjw4H.jpg
https://i.imgur.com/0xIt08Y.jpg
https://i.imgur.com/HBjOYkr.jpg
https://i.imgur.com/VjUwR2e.jpg
https://i.imgur.com/M5zFtqc.jpg
- 128 :回想774列車:2023/07/01(土) 12:12:35.66 ID:zvDHYCYs.net
- 下4枚は
1980年7月
https://i.imgur.com/oc7bgIr.jpg
https://i.imgur.com/MsRFZtn.jpg
- 129 :回想774列車:2023/07/01(土) 12:55:54.56 ID:hmM7LdiM.net
- 上3枚は
津軽丸型の十和田丸が就航してから
ワイド・ミニ周遊券になる直前の期間ですよね。
昭和42~45年ころ
- 130 :回想774列車:2023/07/01(土) 13:21:14.51 ID:hmM7LdiM.net
- もう少し絞れました
赤平―芦別が60円だから
昭和44年5月よりは前
- 131 :回想774列車:2023/07/01(土) 14:09:19.59 ID:zQAGN8pT.net
- >>127
南近畿周遊券の路線図で、八尾から杉本町への短絡ルートが記載されてたから
特急あすかが運行されてた時期かな、と。
- 132 :回想774列車:2023/07/01(土) 17:04:37.65 ID:JsuvLZT5.net
- 1970年 昭和45年 4月でした
みんな凄いね
https://i.imgur.com/I3yK1WQ.jpg
- 133 :回想774列車:2023/07/01(土) 18:28:30.66 ID:/L8WB1Xe.net
- 何だよクイズかよ
- 134 :回想774列車:2023/07/01(土) 20:44:42.35 ID:zQAGN8pT.net
- 道内時刻表って、中学生のころ(44年ほど前ですが)ほしくてたまらんかったなぁ
自分は関東住まいだが、当然のこと、北海道専用の時刻表なんて近くで売られているはずもなく・・
道内時刻表には駅だけじゃなくて、停留場も路線図に書かれてるんですよね
だからそれにとても惹かれた。
停留場の存在はあの当時、道内時刻表でしか、知ることができなかった。
行ったこともないのに、いちばんよく覚えている停留場は、中湧別−湧別 間にあった、四号線。
- 135 :回想774列車:2023/07/01(土) 22:01:50.67 ID:negmSc2A.net
- 中学生のころ東京のはずれに住んでて道内時刻表は普通に買えた
- 136 :回想774列車:2023/07/02(日) 00:22:42.28 ID:BCBWelor.net
- >>128のシルバーフェリーの広告がすごい件
- 137 :回想774列車:2023/07/02(日) 07:00:31.88 ID:yWK2A4+W.net
- >>134
その当時でも紀伊國屋や三省堂など、都内の大きな書店では扱っていたと思うが、当時の住まいが千葉や茨城、栃木、群馬の外れだったとか?w
- 138 :回想774列車:2023/07/02(日) 13:11:49.49 ID:YWM2T0de.net
- >>137
134です。レスありがとうございます。
自分、都内の西多摩地域にある福生に住んでました。立川よりさらに西です。
青梅線の営業キロ数だと、たしか立川から牛浜(最寄り駅)までが8.6kmだったと思います。
みなさん、東京って23区内しか思い浮かべないと思いますが、
同じ東京都でも多摩地域はけっこうな田舎ですからね・・・
79年当時、八王子や立川あたりでも道内時刻表を売ってるのを見たことはなかったです
八王子でいちばん大きいのがくまざわ書店、立川でいちばん大きいのがオリオン書房、でしたかね
- 139 :回想774列車:2023/07/02(日) 13:42:18.12 ID:S/i6sHb1.net
- 昭和の時代は本屋たくさんあったから多摩地区でもある店にはあった
立川とか知らんが、私は府中市(府中駅南側)とか狛江市(喜多見駅近く)の書店(個人商店)で買ってた
当時は三省堂書店とか多摩地区にも店舗出してたとおもうのだが
- 140 :回想774列車:2023/07/02(日) 14:42:32.63 ID:DAg4Jpqm.net
- というか雑誌なんだから普通に注文可能
- 141 :回想774列車:2023/07/02(日) 15:08:05.70 ID:Ww6+Thm7.net
- >>140
と、思うでしょ
でも、当時の道内時刻表は普通の書店では注文出来なかった(雑誌コードが無い)
- 142 :回想774列車:2023/07/02(日) 15:27:20.95 ID:DAg4Jpqm.net
- >>141
1979年って雑誌コードが出来て直ぐの頃じゃん
今は知らんが昔はコードなくても注文できたよ
出版社自体はでかいんだし
- 143 :回想774列車:2023/07/03(月) 10:29:04.63 ID:K4OgqOjq.net
- 141,142とも勘違いでは
当時は東販・日販で道内時刻表を注文できなかった
他の取次だか直販で頼めばいいんどけど(本屋の立場)
- 144 :回想774列車:2023/07/03(月) 22:29:36.21 ID:Jice5Fhg.net
- 夏はそこら中に雑草が生い茂り構図の邪魔となり、
北海道にはいないはずの蚊の攻撃や
トンネルを抜けたり、橋をわたるときにクマとであう心配があった
冬は雑草や蚊やクマの心配は無用だったが
とにかく寒く八甲田山の行軍状態で道に迷ったり
カメラのシャッターがおりなかったり、夜中に寝てる駅待合室のストーブの不完全燃焼で死にかけたりした
- 145 :回想774列車:2023/07/04(火) 08:14:13.59 ID:McGtyE7U.net
- 常紋トンネルを通り抜けたり?
- 146 :回想774列車:2023/07/04(火) 15:16:54.05 ID:LPdBfZkv.net
- 常紋トンネルは夏でも冬でも湿度がたかくてジメジメしていた
- 147 :回想774列車:2023/07/09(日) 20:25:46.57 ID:T7vjoiu5.net
- 今後の運転大丈夫?
特に廃止決定の山線に設定され、競争率が高そうな特急ニセコの運転
https://youtu.be/x_Q6gmlGxU8
- 148 :回想774列車:2023/07/29(土) 22:16:37.60 ID:8PFlMhnl.net
- 山線どころか、新函館北斗から長万部も、通常の旅客営業が廃止の可能性
臨時の団体列車限定になるかも
- 149 :回想774列車:2023/07/29(土) 22:43:39.25 ID:CVXrcAM0.net
- 団臨アリなら免許維持するの?
旅客会社が免許維持すればアボイダブルコストは「掛増し費用=貨物列車運行に伴う損料」になるから線路維持の基本コストは線路保有者持ち
免許維持しなければ「掛増し費用=すべての費用」になるから線路保有者の負担は限定的
- 150 :回想774列車:2023/07/30(日) 22:02:13.03 ID:mst8YVe0.net
- そこまでしても新幹線は必要なんだなあ
- 151 :回想774列車:2023/08/01(火) 20:21:47.05 ID:NwskddvP.net
- オホーツク海沿岸には鉄道が全通せず廃止になった
釧網本線くらいか
- 152 :回想774列車:2023/08/02(水) 11:06:38.55 ID:jw81ejTD.net
- 周遊券で回った昔が懐かしいね。
夜行もたくさんあったし。
- 153 :回想774列車:2023/08/02(水) 11:14:29.27 ID:X5yhQOBS.net
- 釧網本線って一部を除き内陸だね
- 154 :回想774列車:2023/08/02(水) 20:19:50.49 ID:XxPwtHhb.net
- 利尻、大雪、まりも、41/46レ・はまなす
お世話になりました
- 155 :回想774列車:2023/08/03(木) 00:09:09.52 ID:1DKvpCx9.net
- 90年代初頭、駅併設の無料宿泊所にお世話になりました
釧路は荷物扱いホームの旧客
稚内は駅舎2階
幌延は駅隣接自転車置き場にカーペットが敷いてあった
- 156 :回想774列車:2023/08/03(木) 11:41:23.64 ID:mwCDj+o/.net
- そんなのがあったんだぁ、知らんかった。
- 157 :回想774列車:2023/08/03(木) 17:16:50.08 ID:hD66f4kx.net
- 自分も知らなかった。
当時はユースが多かったので、宿泊は大抵ユースだった。
- 158 :回想774列車:2023/08/03(木) 21:01:14.33 ID:77AgT6Dp.net
- 話には聞いたことがあったけど、主にツーリングのライダー向けだと思ってたので縁がなかった
夜行は乗り通しだけでなく、とんぼ返り乗車もしたな
大雪なら札幌から乗って上川下車、上りに乗り換えて戻って札幌での宿代を浮かせた
周遊券ならではの使い方だけど、翌日は当然寝不足気味
- 159 :回想774列車:2023/08/04(金) 00:14:36.24 ID:C0pDmCaR.net
- 新得で寝坊した
目が覚めて慌てて降りて跨線橋駆け上がっているときに下りが発車した
- 160 :回想774列車:2023/08/05(土) 01:46:31.28 ID:NvK8MMra.net
- 羽幌線〜宗谷本線ののり入れ運転をした列車はありますか
- 161 :回想774列車:2023/08/07(月) 17:07:48.47 ID:ziirWD5K.net
- ない!
- 162 :回想774列車:2023/08/07(月) 22:36:32.68 ID:tiRoNHc4.net
- 幌延で列車番号が変わる稚内機関区の区間運転便はあった
- 163 :回想774列車:2023/08/08(火) 16:55:19.07 ID:FxjJFYIo.net
- キハ21の100番台、あれは何の目的で車内レイアウトを改造したのだろうか・・
- 164 :回想774列車:2023/08/08(火) 17:01:40.79 ID:tvPbXgPw.net
- 50年くらい前、毎日SL見学してたら、運転士の好意で乗せてもらった。
200mくらい先のターンテーブルで転回してまた戻ってきただけだけど
すごく興奮したよ。子供の頃の良い思い出。
- 165 :回想774列車:2023/08/09(水) 09:39:06.67 ID:X4ka7uvN.net
- >>163
ロングシート化のことなら新聞輸送
カーテン垂らして一部を簡易荷物室にした
- 166 :回想774列車:2023/08/09(水) 10:47:31.18 ID:JjVgiLlu.net
- 千葉のローカル線では今も見られる
- 167 :回想774列車:2023/08/12(土) 21:37:27.25 ID:tMbsRhwI.net
- 扉のとこに立って押されないように耐える人が意味がわからない
https://densyadqn-shine.com/note-97
- 168 :回想774列車:2023/08/13(日) 12:28:36.85 ID:6u4E5Y3U.net
- >>167
ひたすら耐えて自己効力感を高めているのかもしれない
- 169 :回想774列車:2023/08/14(月) 13:16:39.15 ID:Gh/ZP62n.net
- >>165
遅くなりました、ありがとうございます。新聞輸送かあ・・
あの車両、冬は車内の暖房の利きがとても悪く、
よく扉が凍結で開閉不能の事故を起こしていたんですよ。
- 170 :回想774列車:2023/08/17(木) 22:49:22.83 ID:oKtp7g9o.net
- 1982年か83年
札幌発の夜行急行たちって
札幌を出発してすぐ(苗穂付近?)に5分くらい停車してませんでしたか?
あれはナニをしてたんでしょう。
- 171 :回想774列車:2023/08/17(木) 23:58:13.25 ID:8Q99VhwZ.net
- >>170
その時代なら苗穂で荷物車などを連結していた
- 172 :回想774列車:2023/08/18(金) 00:36:13.90 ID:euomT4a0.net
- にゃるほど。ありがとうございます。
やっぱそいうことしてたんですね。
- 173 :171:2023/08/18(金) 01:15:15.45 ID:9nq6EYwq.net
- もしかしたら84-86年限定かも
80年に荷物扱いが札幌から苗穂に変更
数年後に高架化工事の影響かなんかでホーム繰りに変更が生じて苗穂連結(上りは解放)になったかと
- 174 :回想774列車:2023/08/23(水) 19:54:14.36 ID:mEeboJ66.net
- 99年7月に快速海峡が脱線して台車外れて架線柱に体当たりした事故あったよね。
今年みたいな想定外の暑さで線路が歪んだとか。
あの事故で50系は廃車されたの?しかし、当時から北海道の保線技術って問題ありきだったのか。
- 175 :回想774列車:2023/08/23(水) 21:08:55.49 ID:VSoYiPC2.net
- >>174
想定外の暑さでも脱線させない技術って具体的に教えてくれ
- 176 :回想774列車:2023/08/31(木) 10:32:46.53 ID:E1e54GGE.net
- ヒンナヒンナ
- 177 :回想774列車:2023/09/01(金) 16:57:16.68 ID:VuzrnwCL.net
- ED75-501解体を免れたそうだ めでたしめでたし
- 178 :回想774列車:2023/09/13(水) 06:03:55.58 ID:dyjDvVEX.net
- スパイクを打ち忘れないこと
- 179 :回想774列車:2023/09/13(水) 06:07:50.87 ID:dyjDvVEX.net
- >>178は >>175へのレス
- 180 :回想774列車:2023/09/13(水) 13:34:51.89 ID:4qyaFBQL.net
- 最近は直ぐ運休になるね
- 181 :回想774列車:2023/09/22(金) 14:29:19.56 ID:kV559REm.net
- 根性ねえなぁJR北海道
- 182 :回想774列車:2023/09/30(土) 15:58:22.82 ID:pevCmJ/F.net
- 企画イベントで混合列車をDE15牽引でやらないかなぁ
- 183 :回想774列車:2023/10/01(日) 00:00:26.57 ID:j/giKZjo.net
- 旧型客車+荷物車+貨車希望だけど、準備できるかかな?
- 184 :回想774列車:2023/10/10(火) 11:05:34.21 ID:M61po6MS.net
- なんとかなる!
- 185 :回想774列車:2023/10/18(水) 07:25:59.42 ID:y+OGHTlI.net
- ヽ(ヽ ̄□ ̄))))) ヒイィィィ!!!
- 186 :回想774列車:2023/10/19(木) 04:00:14.16 ID:53hd7bXw.net
- 北斗の10号車の席が取れて、函館駅へ来てみたら
キハ82 900だった(泣)
- 187 :回想774列車:2023/10/27(金) 10:33:25.03 ID:vOLMRK8L.net
- >>186
レア車だな
- 188 :回想774列車:2023/12/12(火) 15:48:45.76 ID:JigdUvTT.net
- 座席と窓が合っていないキハ82 900番台。
- 189 :回想774列車:2023/12/18(月) 09:53:37.08 ID:DhBX9ImT.net
- しあし、どんどんと北海道から駅が無くなっていくね
- 190 :回想774列車:2023/12/19(火) 08:35:28.97 ID:M6+cdQRB.net
- 乗る人がいないからしょうがない
静内のばっちゃもバスのほうが便利ってゆってた
- 191 :回想774列車:2023/12/19(火) 09:37:46.01 ID:t9gQZJnE.net
- 駅前でよく見かけた日通は何所へ行った?
- 192 :回想774列車:2023/12/19(火) 09:55:16.98 ID:+pIiBYvG.net
- ユースに宿泊しつつ旅した北海道。
遠い日の思い出だ。
- 193 :回想774列車:2023/12/20(水) 10:45:46.69 ID:4/CAW2uC.net
- >>191
https://www.nittsu.co.jp/contact/madoguchi/hokkaido/
- 194 :回想774列車:2024/01/02(火) 11:43:35.96 ID:/JH9Eq+b.net
- 懐かしの札幌駅と夜行からまつ
https://youtu.be/zF-iy9gPOSs?si=1JyqlcN96j197vgl
- 195 :回想774列車:2024/01/11(木) 16:25:52.00 ID:gAGzKFKF.net
- からまつの寝台車へ入った時のあの独特のニオイは今でも記憶に残っている
- 196 :回想774列車:2024/01/11(木) 17:33:00.35 ID:rmdUCtna.net
- 消毒薬臭
今でも台湾(新幹線で無い方)
莒光号に乗れば味わえます
- 197 :回想774列車:2024/01/14(日) 19:48:49.95 ID:jG/Z1Ltv.net
- 湧網線備忘録
1959-9
1961-10
1968-6
1970-6
https://i.imgur.com/JMziVW0.jpg
https://i.imgur.com/NAOgA5V.jpg
https://i.imgur.com/DY7sL9t.jpg
https://i.imgur.com/dR07jP0.jpg
- 198 :回想774列車:2024/01/16(火) 09:41:12.53 ID:Qf38HLli.net
- 乗ろうとする列車にキハ40+キハ22の編成が来たら躊躇せずキハ22に乗った。
キハ40はハズレ
- 199 :回想774列車:2024/01/17(水) 07:05:00.75 ID:7exBYVXW.net
- キハ54に0系新幹線のリクライニングがついて、真ん中のテーブル付きで、稚内で買った弁当食べるのが楽しみだった
乗客は南稚内で殆ど降りて貸切状態
- 200 :回想774列車:2024/01/17(水) 11:25:46.03 ID:01F7hasM.net
- 国鉄時代は苗穂配置のキハ55の客室内が良かったなあ
- 201 :回想774列車:2024/01/18(木) 14:27:49.61 ID:gb8evZKl.net
- 気動車、客車が全盛の頃、711系は特別な車両の感じがした。
- 202 :回想774列車:2024/01/19(金) 00:55:11.94 ID:r0P5hAwt.net
- 今思うと苗穂は魔改造の館だったなぁ
- 203 :回想774列車:2024/01/19(金) 01:24:12.17 ID:GXwYTXjq.net
- 室蘭本線を走破する(長万部または室蘭→岩見沢)列車はありましたか
- 204 :回想774列車:2024/01/19(金) 11:09:37.74 ID:aMBFu9wL.net
- 貨物ならあったよ
- 205 :回想774列車:2024/01/19(金) 19:38:58.25 ID:XG8zRNJd.net
- 「おおぞら」「おおとり」が昭和56年夏の水害で札幌~岩見沢間不通のため岩見沢から室蘭本線に直接入ったイレギュラー運転があった
- 206 :回想774列車:2024/01/22(月) 16:31:21.68 ID:kwQ7kUKM.net
- >>203
客レでもたしかあった気がする
- 207 :回想774列車:2024/01/24(水) 09:37:36.06 ID:z6Dxlj1N.net
- 特急北海の復活を!
- 208 :回想774列車:2024/01/24(水) 11:13:24.66 ID:98Ym8C5a.net
- >>207
函-札じゃなくてできれば函-旭でね
- 209 :回想774列車:2024/01/26(金) 18:02:10.31 ID:xlgTH9/O.net
- 冬の吹雪の夜中でも直立不動で列車を見送る鉄道マンには
職務とはいえ頭が下がった。
- 210 :回想774列車:2024/01/28(日) 10:47:10.27 ID:GAmZkWnU.net
- >>203
走破だけでなく
函館~室蘭本線~稚内
室蘭~釧路
室蘭~小樽
たくさんあったよ
寝台車もあった
https://i.imgur.com/Xj9awwf.jpg
- 211 :回想774列車:2024/01/28(日) 23:45:19.11 ID:dwMYvIM1.net
- 17年11月って事は千歳線(北海道鉄道)国有化前か?
室蘭~岩見沢~小樽ってあったのか
- 212 :回想774列車:2024/01/29(月) 01:42:17.51 ID:muA/9ggb.net
- >>211
余市~浜余市の余市臨港軌道も廃止されちゃった
https://i.imgur.com/nyKhYBL.jpg
- 213 :回想774列車:2024/01/31(水) 13:11:13.21 ID:7o+bpbCC.net
- >>209
お仕事ですから・・・
- 214 :回想774列車:2024/02/05(月) 16:41:41.98 ID:XmOXLNsT.net
- DE15が本線上で立往生したけれど、製造されてから何年経ってるのよ!
- 215 :回想774列車:2024/02/06(火) 12:42:50.61 ID:CNHbVegn.net
- 廃止が決まった紋穂内だったか恩根内だったか、廃業した映画館があったのが印象に残っている。
- 216 :回想774列車:2024/02/06(火) 16:20:54.55 ID:/3nGvvby.net
- 廃止予定が無い兜沼駅前の建物に萌える
- 217 :回想774列車:2024/02/06(火) 16:35:01.13 ID:a3sM+ptw.net
- 兜沼は廃止候補じゃなかった?
廃止候補じゃないのは勇知だったはず
- 218 :回想774列車:2024/02/07(水) 14:26:05.61 ID:0ntrKXJN.net
- 抜海駅が無くなるのは非常に寂しい。しかし駅前に住人がいないしなぁ・・
- 219 :回想774列車:2024/02/07(水) 21:20:41.27 ID:YnUPWPr2.net
- 数年後の名寄発稚内行普通
停車駅は、名寄/智恵文/美深/音威子府/天塩中川/幌延/豊富/勇知/南稚内/稚内
でよいでしょうか?
間違いありましたら申し訳ございません
- 220 :回想774列車:2024/02/09(金) 16:52:01.90 ID:VNcq8BlT.net
- >>219
妥当なところだ
- 221 :回想774列車:2024/02/10(土) 00:58:22.51 ID:k94acTIh.net
- 智恵文と勇知に特急を止めるか、智恵文と勇知を少々強引に廃止にすれば、普通列車=特急列車
- 222 :回想774列車:2024/02/10(土) 19:53:15.54 ID:XMunQVGV.net
- それはワロエル
- 223 :回想774列車:2024/02/11(日) 20:22:17.71 ID:e+Eyb2fw.net
- 北海道は石勝線のような線区が今後増えそう
上川/遠軽は、瀬戸瀬を廃止すれば可能?
- 224 :回想774列車:2024/02/12(月) 13:40:11.56 ID:XZk3WK3a.net
- 白滝から遠軽高校へ通う生徒いるから無理っぽい
- 225 :回想774列車:2024/02/12(月) 22:46:01.41 ID:ELIrG3Y1.net
- 82年夏の北海道旅行で
札幌駅でホームで夜行列車を待ってるときの
「回送 ○○○ 4番せっきーん」とかいう構内放送が思い出深い
- 226 :回想774列車:2024/02/13(火) 23:37:14.20 ID:Ox/oOt8l.net
- >>224
すると、朝の白滝→遠軽は存続でも、帰りの遠軽→白滝は、特急乗車特例で救済なら、普通は廃止可能?
- 227 :回想774列車:2024/02/16(金) 15:32:38.55 ID:Rv5UDINe.net
- 石北線の普通列車、毎日旭川から送り込みやってるから
どうだろなぁ・・
- 228 :回想774列車:2024/02/16(金) 23:38:54.66 ID:ChOsqiNO.net
- 石勝線の追分/新夕張間の普通はいつまで残る?
川端を廃止で特急に統合、追分/新得で18切符特例拡大とか
- 229 :回想774列車:2024/02/17(土) 22:14:59.53 ID:9CSeFusC.net
- 【あれから】沿岸バス、羽幌古丹別線の運行を3月末で終了 国鉄羽幌線の代行バス【37年】
https://www.traicy.com/posts/20240217290057/
- 230 :回想774列車:2024/02/18(日) 00:24:58.07 ID:VEvaJoYD.net
- >>229
若干の合理化レベルで影響は少なそう
代替バスまで廃止で、代替バスの代替輸送機関を議論の場合もあるそうだから、北海道の公共輸送機関は厳しすぎる
- 231 :回想774列車:2024/02/18(日) 11:48:16.80 ID:wsME1iGG.net
- >>230
バスでは経費かかりすぎると思うから、ワゴン車に替えて存続できない物かと思う。
- 232 :回想774列車:2024/02/18(日) 12:22:14.51 ID:7ZUMxdWS.net
- 15年位前
羽幌のバスターミナルで元国鉄マンの運転手さんと話をしたことがある
わざわざ大型バスで数人運ぶなら、マイクロかワンボックスで運ばないと、無駄が多すぎると
- 233 :回想774列車:2024/02/19(月) 10:21:41.35 ID:LdCUjilD.net
- ぼちぼち富良野〜東鹿越間に亀爺が大量出没しだした
- 234 :回想774列車:2024/02/19(月) 11:55:18.51 ID:2voNoEj+.net
- >>232
バスだと大型二種免許必要だけど、ワンボックスなら普通二種で済む点も
ドライバー不足の現状では少しは解決になるかも。
- 235 :回想774列車:2024/02/20(火) 13:23:08.28 ID:1tV8uVG+.net
- 北海道総局の話しを!
- 236 :回想774列車:2024/02/23(金) 01:16:00.54 ID:4v53XL78.net
- 北見滝ノ上は大正時代から最後まで行き止まりでしたが
どこかに伸ばすつもり有ったのだろか。
- 237 :回想774列車:2024/02/23(金) 08:12:02.14 ID:l3xeW+kh.net
- 渚滑線は鉄道敷設法別表では上川
古くは別の構想もあったらしいけど知らん
- 238 :回想774列車:2024/02/24(土) 01:01:19.71 ID:+oHWeP/8.net
- じっちゃんからの言い伝えでは、
北見滝ノ上駅
第二区駅
第三区駅
滝西駅
第四区駅
第五区駅
奥渚滑駅
中越駅(石北駅本線)を経て上川駅
ということだったらしい
- 239 :回想774列車:2024/02/24(土) 17:59:20.21 ID:nyFDX0J3.net
- >>238
車でも大変な区間なのに、鉄道だとキツイ区間だわなぁ
- 240 :回想774列車:2024/02/24(土) 21:57:20.55 ID:d/2z1C0N.net
- 中越が分岐液になる予定だったのか!
- 241 :回想774列車:2024/03/14(木) 09:25:58.89 ID:xCLgZf25.net
- 攻めの廃線・廃駅でスカスカの北海道
- 242 :回想774列車:2024/03/15(金) 07:41:44.25 ID:ZS7O3/fy.net
- 分割民営化の時に見捨てられたんだからしょうがない
- 243 :回想774列車:2024/03/18(月) 13:44:04.93 ID:SYv9MCF+.net
- 民営化は国鉄にあったクズは労組のせいです
- 244 :回想774列車:2024/03/18(月) 16:27:19.03 ID:bdivlyBc.net
- 日本語で
- 245 :回想774列車:2024/03/19(火) 07:51:56.26 ID:a6pR9zGO.net
- >>243
しかも民営化のときに全国の労組のガンを押し付けられちゃったからなあ。
- 246 :回想774列車:2024/03/19(火) 09:52:03.06 ID:GQKfpvh3.net
- 国鉄民営化は労組潰しが最大の目的だった
- 247 :回想774列車:2024/03/19(火) 21:43:38.85 ID:P5llHQE5.net
- 攻めの廃線とは、そもそも何を目指すのかよくわからない
早期に廃止して、補助金でバス等を整備、ですかね
- 248 :回想774列車:2024/03/21(木) 09:50:07.36 ID:Mdoc9rl7.net
- 埼玉県出身の道庁にいる鈴木さんに聞いて下さい。詳しい事が分かります。
- 249 :回想774列車:2024/03/21(木) 22:53:50.69 ID:yeM8dOrP.net
- トップが鉄道嫌いでは基本どうしようもない
北海道知事は、北海道の鉄道に基本無関心
- 250 :回想774列車:2024/03/24(日) 10:07:07.95 ID:xqaHe7d+.net
- >>209>>213
映画「ポッポ屋」の健さんも最後はホームの雪の中で倒れて亡くなっていた。
お仕事とはいえ鉄道マンの心意気には惹かれるものがある。
- 251 :回想774列車:2024/03/24(日) 12:45:44.55 ID:zhiMntMU.net
- >>250
散々年金かけ続けて一銭ももらわず死んじゃったんだな
現実でも鉄道職員の定年直前現職死亡や定年後すぐ死ぬ人大杉
- 252 :回想774列車:2024/03/24(日) 12:55:19.27 ID:HKSPm3vp.net
- まぁ長野政雄氏も、そういう方にとっては侮蔑の対象でしかないんでしょうかね。
- 253 :回想774列車:2024/03/24(日) 15:34:09.33 ID:aSOrtD6n.net
- >>251
恩給の時代なら掛金は不要ですね
- 254 :回想774列車:2024/03/25(月) 07:41:18.66 ID:V0QHs9dC.net
- >>247
札沼線跡とか深名線跡とか補助金でバス走らせても乗ってる人がいないから悲惨
- 255 :回想774列車:2024/03/25(月) 08:49:03.39 ID:vZnLyIKR.net
- >>254
簡単にバス転換って言うけど、バスのドライバー不足も深刻化している
- 256 :回想774列車:2024/03/29(金) 09:40:48.20 ID:06DacAfy.net
- 大阪の金剛自動車は路線バス全路線を運転士不足により廃止した。
- 257 :回想774列車:2024/03/30(土) 09:12:33.21 ID:tSaBwbVr.net
- 茨城の関鉄バスはドライバー不足のため、減便ダイヤとなった。
- 258 :回想774列車:2024/04/01(月) 10:24:47.49 ID:r1g3SBTw.net
- >>250
ロケに使われた駅のあった路線も昨日廃止になってしまったね
- 259 :回想774列車:2024/04/02(火) 14:18:33.14 ID:N+6eTt55.net
- 次の攻めの廃線は一部分だけ残った留萌線だな
- 260 :回想774列車:2024/04/03(水) 02:16:20.66 ID:1f6ic/3G.net
- >>219
糠南は12/24だけ開業の臨時駅として残してくれ
- 261 :回想774列車:2024/04/04(木) 10:12:09.13 ID:d2bQ9E9lO
- 糠南は行政の負担で残り続けると思う
- 262 :回想774列車:2024/04/05(金) 09:44:12.32 ID:8aAQCL93.net
- 次の廃駅はどこだ?
- 263 :回想774列車:2024/04/08(月) 23:06:42.51 ID:jIKs74Tv.net
- 日進、智北、咲来、筬島、糠南、南幌延、下沼、抜海
数年後には残っているでしょうか?
- 264 :回想774列車:2024/04/09(火) 10:41:10.30 ID:/6B10LVz.net
- 駅の周りに人が住んでいなければ、もしくは、
観光での利用が無ければ、さっさと廃駅にしてイイと思う。
- 265 :回想774列車:2024/04/16(火) 09:20:30.72 ID:HsxgJ3rb.net
- KATOのNゲージから北海道タイプのD51とセキ3000とヨ3500が夏に発売される
- 266 :回想774列車:2024/04/17(水) 17:32:13.96 ID:m5goj1nA.net
- >>257
既に全国各地でその現象は起きている
- 267 :回想774列車:2024/04/18(木) 08:50:30.60 ID:VwxJ4Zif.net
- 路線バスの運転の楽しさをアピールしないとね
- 268 :回想774列車:2024/04/21(日) 09:41:31.77 ID:h7dJKnkV.net
- 何やら大型二種免許にオートマ限定が始まるらしい。
あと、外国人労働者採用も始まるらしい。
それほど逼迫してるわけだ。
- 269 :回想774列車:2024/04/21(日) 19:17:25.43 ID:k0jPty2k.net
- 外人、イラネ
- 270 :回想774列車:2024/04/21(日) 19:22:05.25 ID:pcS/gltj.net
- 糠南は12/24だけの臨時駅として残して欲しいぞ
- 271 :回想774列車:2024/04/21(日) 23:43:03.49 ID:Dx/Q3qej.net
- てか給料増やせば運転手不足は解消する
バス運転手なんて30年前は都会では私鉄総連とか官公労とかで年収600万~1000万(地方で300万~600万)だったけど今は子会社化や業態委託化で都会でも300万~400万、地方なら200万~300万だからね
- 272 :回想774列車:2024/04/23(火) 13:28:12.81 ID:KuGC3/5Y.net
- >>271
生保もらいながら運転手しないと生きていけないな
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