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JR東日本車両更新予想スレッド Part299
- 1 :名無し野電車区 :2023/04/08(土) 23:12:32.46 ID:I1RTAVEdp.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part298
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・スレ立て時は一行目に
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- 2 :名無し野電車区:2023/04/09(日) 01:43:11.65 ID:g6HdxjnrY
- 1998年 8月 1日.土曜日
3919D.キハ48.5817−キハ48.6502−キハ40.3010−キハ48.5302−キハ48.6803
322D.キハ48.5518−キハ48.6302−キハ48.5001−キハ40.5802−キハ40.6311
327D〜328D.キハ40.3306−キハ48.6804
326D.キハ40.3306−キハ48.5505−キハ48.6001
331D.キハ48.5802−キハ48.6516
930D.キハ48.5807−キハ48.6814−キハ48.5817−キハ48.6502
941D.キハ40.3010
945D.キハ48.5001−キハ40.5802
伊勢運輸区に留置
キハ28.2355−キハ58.1003
キハ28.2353−キハ58. 678
キハ28.2461−キハ58. 470
7月29日から運用を外れました.8月1日.すべてキハ40.48のみ運用
- 3 :名無し野電車区 :2023/04/09(日) 07:33:33.60 ID:DytKavSk0.net
- 続き
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿[221.253.]
・横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨)[180.22.125.132][114.150.] オイコラミネオ
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン(元も含む"全静岡県人")
・[114.190.248.77] (祖国沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・[220.108.144.229][122.26.82.128] (VPN使いの祖国静岡大好きオブライエン)
・ガックシ厨
・立正大学(怪文書厨)[125.170.][221.187.]
・荒らし一覧嫌悪(書くな)厨(UCOM)
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟(嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など)
・活劇厨
・二連厨(羽越電車化厨)=上越君
・全角厨
・自治厨
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・701系廃止厨[60.114.112.229][221.171.43.32] [60.68.230.95]
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
- 4 :名無し野電車区 :2023/04/09(日) 07:34:17.78 ID:DytKavSk0.net
- キチガイ荒らしのオブライエン NGIP その1
14.11.
14.133.
27.98.
27.127.
27.138.
36.2.
36.11.22
42.12
49.98.12
49.98.13
49.105. (.tck01.spmode.ne.jp) (スプッッ スッププ)
49.241.
59.8
59.146.
59.157.
60.33.
60.38.
60.42.
60.46.
60.65.
60.130.
60.134.
60.158.
61.120.
61.124.
61.196.
61.197.
61.199.
61.200.
61.211.
106.133.
106.154.
110.67.
111.216.
112.138.
112.139.
112.140.
113.158.
114.161.
114.169.
114.171.
114.179.
114.18
114.19
115.36.
115.37.
115.38.
115.162.
115.177.
- 5 :名無し野電車区 :2023/04/09(日) 07:35:14.98 ID:DytKavSk0.net
- その2
117.104.
118.5.
118.103.
118.104.
118.105.
118.106.
118.13.
118.14.
118.15.
118.16.
118.18.
118.82.
118.151.
119.83.
119.242.
119.243.
120.137.
121.3.
121.95.
121.118.
122.222.
122.23.
122.26.82.128 (VPN SFC_VPN01)
123.1.
123.219.
123.221.
123.223.
123.230.
124.18.
124.27.
124.47.
124.96.
124.97.
124.98.
124.99.
124.103.
124.110.
125.193.
125.201.
125.202.
126.87.
131.129.
133.186.
133.205.
133.207.
133.218.
- 6 :名無し野電車区 :2023/04/09(日) 07:36:00.01 ID:DytKavSk0.net
- その3
153.130.
153.142.
153.143.
153.145.
153.18
153.19
153.22
160.86.
175.177.138.
180.0.253.
180.9.
180.12.
180.18.
180.19
180.20.
180.30.
180.33.
180.45.
180.48.
180.54.
180.57.
180.198.
182.20.
182.21.
182.169.
182.171.
183.76.
183.77.
183.86.
183.87.
202.35.
202.94.
202.219.
203.95.
203.179.
203.180.
- 7 :名無し野電車区 :2023/04/09(日) 07:36:41.55 ID:DytKavSk0.net
- その4
210.136.
210.146.
210.147.
210.155.
210.170.
211.2.
218.41.
218.219.
218.226.
218.227.
218.228.
218.229.
219.96.
219.106.
219.107.
219.11
219.126.
219.162.
220.0.
220.105.
220.108.144.229 (VPN)
220.14
220.21
220.22
220.23
220.96.
221.185.
222.144.
222.148.
222.159.
222.228.
223.133.
223.216.
223.29.
立正大学(怪文書厨)
221.187.
125.170.
701系廃止厨[60.114.112.229][106.163.195.55][60.68.230.95]
横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨),クロス厨 [180.22.125.132][114.150.] オイコラミネオ
以上テンプレここまで
- 8 :静岡人 (ワッチョイ 43bd-Q1m2 [133.201.189.64]):2023/04/09(日) 09:36:17.92 ID:E+1vMAk10.net
- クモヤDEC655 E655系の非電化区間牽引用電気式ディーゼルカー
- 9 :名無し野電車区 (ワッチョイ ad01-QfmG [126.127.131.219]):2023/04/09(日) 09:43:36.58 ID:O0DnPKeO0.net
- NG推奨:エメロード
- 10 :名無し野電車区 (スッププ Sd03-qVF3 [49.105.95.128]):2023/04/09(日) 10:53:07.24 ID:Rs+CBjT2d.net
- 今後10年以内に登場予想の特急型電車
E251系 「踊り子」、「湘南、「伊豆」用(A編成10両×16本、B編成5両×10本)
E253系 成田エクスプレス用(基本編成7両×24本)
E255系 房総特急用(基本編成6両×16本、付属編成4両×16本)
E257系7000番台 E257系2000番台、5000番台を改造 (モノクラス7両編成×16)
E257系7500番台 E257系500番台、2500番台、5500番台を改造(モノクラス5両編成×19)
E259系1000番台 高崎線特急用(あかぎ用、草津・四万用、、東武線直通特急用(日光用)E253系投入により捻出されたE259系を改造(基本編成6両×22本(うち東武線対応は4本))
- 11 :名無し野電車区 :2023/04/09(日) 13:46:02.09 ID:XoRBh2N20.net
- はいはいワロスワロス
- 12 :名無し野電車区 (スッププ Sd03-qVF3 [49.105.92.27]):2023/04/10(月) 13:57:16.19 ID:6hRhLZtHd.net
- 255系2次車8両編成×3本は伊豆急に譲渡。
- 13 :名無し野電車区 (ワッチョイ e333-k0ie [59.190.164.110]):2023/04/10(月) 16:25:40.99 ID:hkftNiki0.net
- いらねえw
- 14 :名無し野電車区 :2023/04/12(水) 15:38:40.60 ID:om0MyzAUa.net
- ガセの王者立正
- 15 :名無し野電車区 :2023/04/12(水) 16:23:35.51 ID:QjqIpPwPF.net
- 現ダイヤでのE531の運用を見る限り来年の改正でワンマンと非ワンマンの運用制限が無くなれば
E501付属どころか基本の運用も2運用分くらい賄えそうな感じだな。
E531の機器更新も現在のペースなら来年度末くらいには終わりそうだし、
再来年の改正辺りで更新予備の確保が不要になればE531付属の現有本数でE501の代替が収まるかもな。
- 16 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-Mdsi [1.75.239.136]):2023/04/12(水) 18:02:11.07 ID:gcHWnkWbd.net
- 2018年5月からリーク風妄想投下に勤しんでるらしいけど虚しくならんのかね
- 17 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5d8e-oe7n [92.203.160.181]):2023/04/12(水) 18:04:23.34 ID:lDFfh+JF0.net
- 妄想を予想と言い張るから
- 18 :名無し野電車区 (スップ Sd03-fQky [49.96.235.181]):2023/04/12(水) 18:49:26.51 ID:D1jnSZXmd.net
- 哀れなもんだよな
妄想垂れ流して他人に嫌われる人生なんて
- 19 :名無し野電車区 (ワッチョイ a3f8-hybI [115.163.221.83]):2023/04/12(水) 18:51:11.50 ID:uxT7kwB30.net
- まだ大学生やってるとしたら留年か
- 20 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9dad-gT42 [124.140.140.58]):2023/04/12(水) 19:15:57.97 ID:EPopVhoa0.net
- E531の機器更新って中途半端な状態の奴がいるし間を開けて後期車の更新時期が来るしでなかなか畳めなさそうな気がする
- 21 :名無し野電車区 (ワッチョイ 455f-izbf [106.73.154.128]):2023/04/12(水) 20:22:59.39 ID:JCyG+aQy0.net
- E231系だってそうなってるしそれは宿命みたいなもんだ
- 22 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-Mdsi [1.75.212.77]):2023/04/12(水) 20:54:49.53 ID:5vbexyl3d.net
- 置き換えタイミングを揃えるか415みたいにバラバラになるかは気になる所
- 23 :名無し野電車区 (スッププ Sd03-qVF3 [49.105.97.27]):2023/04/12(水) 21:11:45.78 ID:7/x6Brgwd.net
- GV-E500系 GV-E400系の簡易量産型。
東南海地震後の電力事情悪化に備えた、成田線・成田〜松岸間、鹿島線・香取〜鹿島神宮間、総武本線・佐倉〜銚子間、東金線・成東〜大網間、外房線・大原〜安房鴨川間、内房線・君津〜安房鴨川間の非電化化に合わせて登場予定。
- 24 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8d5f-Rzwh [14.8.74.65]):2023/04/12(水) 22:13:40.11 ID:UokLwAnr0.net
- インドネシアで動きあり、緊急で10-12編成輸入決定
https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-6669227/pemerintah-pertimbangkan-impor-darurat-10-12-krl-bekas-tahun-ini
- 25 :名無し野電車区 (ワッチョイ a551-Ay2p [122.255.168.167]):2023/04/12(水) 22:39:56.83 ID:XejQDIzs0.net
- >>20
2編成を除いて製造に8年間が空く上に、後期製造の更新の頃には羽田アクセス線の影響で品川~上野分が畳まれそうなので
前期製造の更新+付属ワンマン完了を以てE501の全面引退となる感じかと
最終的には友部以南ひいては土浦以南(その頃には東管内の全在来線普通列車)でワンマン化されるだろうし
つくばエクスプレスの土浦延伸も未来には予想され日立周辺(専ら通勤)以外の常磐線の需要増は見込みにくいと思う
- 26 :名無し野電車区 (ワッチョイ 43bd-T0vz [133.201.189.64]):2023/04/12(水) 22:45:25.61 ID:f3OVLCXQ0.net
- E217系クハの丸みを帯びた先頭形状は現地鉄道ファンから好評をって迎えられた。
- 27 :名無し野電車区 (ワッチョイ e302-Rzwh [27.95.131.103]):2023/04/12(水) 22:47:25.44 ID:rXWgE+hj0.net
- >>25
山手線や上野東京・湘南新宿ラインでさえ完全ワンマン運転となる時代も、次第に迫っているのか
実際に現実のものとなった頃には、この国自体もどんな状況になっているんだろうな
- 28 :名無し野電車区 (ワッチョイ ad01-AWXL [126.108.180.44]):2023/04/12(水) 23:10:18.77 ID:M4CJSE8t0.net
- 正面非常口のない分割編成のワンマンは日本では前例がない
- 29 :名無し野電車区 (ワッチョイ ad01-AWXL [126.108.180.44]):2023/04/12(水) 23:11:55.04 ID:M4CJSE8t0.net
- >>25
どう見ても常磐線が羽田空港行く流れなんだが
願望が酷い
- 30 :名無し野電車区 (ワッチョイ a551-Ay2p [122.255.168.167]):2023/04/12(水) 23:40:08.51 ID:XejQDIzs0.net
- 常磐線は主に現在のE231分を東海道や宇都宮辺りと共通化してそちらを羽田に入れる感じと思う
あくまでもE501の淘汰がそう遠くないうちである可能性が高いと言うのが言いたかっただけ
前スレのワッチョイe501(E501や岡山115-1000など先行きグレーな車両の延命現状維持派)と同一人物っぽく他スレでもイライラ指摘されてる
立正やこういうタイプに絡まれないようにすることを考えると直近の車両動向を語る程度でしかなくなるがそれだとスレチ(配給など)になってしまうので正直難しい
- 31 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6bda-7lkC [153.145.29.52]):2023/04/13(木) 00:00:51.97 ID:K6gxnbfp0.net
- >>20
E531の場合は投入線区が限定されてるから、路線ごとの更新や置き換えだの他路線への転属だのあまり考えずに、
時期が来た車両から粛々と更新していけばいいだけだし、逆にあまり難しく考えずに済みそう。
>>22
どうせ一気に置き換えようにもある程度時間がかかるし、E531と新形式が併結できないと想定すると
その間、都心側とローカル(+水戸線・東北本線)の運用も分離されるだろうから、
個人的には置き換えも時期が来た順にやっていくんじゃないかと思ってる。
- 32 :名無し野電車区 (ワッチョイ e302-oe7n [27.83.166.105]):2023/04/13(木) 06:51:18.79 ID:h4p+fFcc0.net
- >>23
よくこんな下らないこと思いつくよな
- 33 :名無し野電車区 (ワッチョイ 43bd-qVF3 [133.201.189.64]):2023/04/13(木) 08:26:35.55 ID:AsN9/WR10.net
- >>28
E235系のコツ、ヤマ、マト向け増備車は前面に貫通路が付く予定。
- 34 :名無し野電車区 (ワッチョイ 43bd-qVF3 [133.201.189.64]):2023/04/13(木) 08:30:25.84 ID:AsN9/WR10.net
- 東南海地震・東海地震後、東海道新幹線壊滅、中央リニア静岡県の妨害により未開通、北陸新幹線が首都圏関西圏の大動脈に。
経営資源を北陸新幹線に集中するため、久留里線全線、成田線佐原松岸間、内房線館山安房鴨川間の廃止がされる。
- 35 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-EL/2 [49.98.13.73]):2023/04/13(木) 12:09:52.07 ID:neAcIIpXd.net
- >>34
北陸新幹線に集中させるより人の集まる東京近郊に集中する方が儲かる。
南海トラフなら東京は5弱の想定なので影響は軽微。
その後の半割れに耐えられれば平気。
で、JR東にとって東海道新幹線もリニアも経営には無関係。
- 36 :名無し野電車区 (スップ Sd03-fQky [49.96.234.101]):2023/04/13(木) 12:14:29.08 ID:dv9FbK7xd.net
- >>34
中学生かな?ちゃんと学校に行こうね?
- 37 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3d93-oe7n [118.241.248.96]):2023/04/13(木) 12:22:05.58 ID:UlNEKXpy0.net
- >>34
>>23と矛盾してるけど、それよりちゃんと学校には行ったほうがいいよ
- 38 :名無し野電車区 (スッププ Sd03-qVF3 [49.105.98.130]):2023/04/13(木) 14:06:07.28 ID:3rDR+bwod.net
- 鉄ヲタの知能指数の最頻値は90〜95あたりだな。
- 39 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 15:48:08.82 ID:9aEJKSFqr.net
- >>37-38
学校に行ってれば知性が担保されると思ってる時点でたかが知れてる
- 40 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 15:49:07.89 ID:dv9FbK7xd.net
- ありもしない妄想垂れ流すやつは良くて境界知能レベルだろう
- 41 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 16:51:58.38 ID:dkhfPIjza.net
- 車掌ごっこや車内徘徊してるレベルの奴でも5chに書き込んでたりする
- 42 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 18:11:18.67 ID:VTVh5dJZF.net
- インバウンド需要増と651系及び255系の老朽化で次の夏臨からE257系5両と9両両方とも土休日の団臨は無くなるようだね
後勝田のE653系とE257系5両とE257系9両の充当列車が増えて、185系と255系の充当列車が減る
- 43 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 18:27:18.85 ID:h+mNbQuqd.net
- そこで出てきたのが185系VVVF化計画。
- 44 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 19:19:33.77 ID:DyehaaYp0.net
- ここはいつから妄想スレになったんだよ
- 45 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 19:22:01.56 ID:aIeYJHLfr.net
- >>43
なぜか脳内されるロミオとジュリエットの歌劇の一曲
- 46 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 19:30:10.95 ID:sq0mc6QY0.net
- 最近になって方向性を超高頻度で変えてるところとか狼狽してるのではないかと
親も追い出したいのだろうが凶暴化して手も出せないとか
前に例えとして出された婆ダックのような存在というのも案外言い当て妙だったりとか
- 47 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 20:57:55.12 ID:zadOt/jQ0.net
- 方向別に慣れてない会社だから…
- 48 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 22:07:01.86 ID:g34ho79I0.net
- 西武スレも荒らしてる
- 49 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 22:11:30.89 ID:DyehaaYp0.net
- ワッチョイ無しスレの方モナー
- 50 :名無し野電車区 :2023/04/13(木) 22:27:01.84 ID:FWD0elYpd.net
- 東金線電車は成東駅-誉田駅間の運転となり、土気駅で京葉線直通電車と同一ホーム乗り換えができるようになります。
- 51 :名無し野電車区 (ワッチョイ a551-Ay2p [122.255.168.167]):2023/04/13(木) 23:06:05.72 ID:sq0mc6QY0.net
- もはや自分でも何言ってるか分からなくなって出まかせをひたすら書き続けてるのだろう
こんなのがこの先もひたすら続くようなら精神病院行きもままならない
指摘されまくってるせいでそれに対応する形で取り繕ってる感が見えて以前(大学在学時?)に比べても見苦しくなってる
- 52 :名無し野電車区 (スップ Sdc3-I2ze [1.66.98.197]):2023/04/13(木) 23:55:23.71 ID:9uqqbuOzd.net
- 立正中退して引きこもりなの…?
- 53 :名無し野電車区 (ワッチョイ e302-oe7n [27.83.166.105]):2023/04/14(金) 06:50:16.05 ID:BsQhZrAV0.net
- >>50
>>23では東金線非電化って言ってるのに
- 54 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 09:48:05.83 ID:Rud+72Ufd.net
- E259の「日光」、「きぬがわ」投入により余剰となる253-1000は伊豆急に譲渡。伊豆急では普通車座席をフランス製対向クロスシートに、グリーン車ロイヤルボックスは開放室座席をフランス製リクライニングシートに交換するなどして、2530系として熱海〜伊豆急下田間の普通列車として使用の予定。
- 55 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 09:53:18.61 ID:Rud+72Ufd.net
- E259の「しおさい」投入により余剰となる255は伊豆急に譲渡。伊豆急では車体色を濃青、濃緑、濃赤に変更の上、座席をフランス製回転式クロスシートに交換するなどして、熱海〜伊豆急下田間の座席指定制快速列車として使用。
- 56 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 10:04:40.29 ID:blNO3qt0d.net
- 立正はワッチョイ後半の変え方知らないからこいつは別人だろ
妄想キッズが複数いるって方が恐ろしいが
- 57 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 12:18:58.08 ID:T1YU0XRx0.net
- いや引き籠ってた時期に覚えたのかも
qvF3が重複してる所は自演じゃないかと
別人だとしたら立正の信者(相当頭悪い)くらいしか考えつかない
- 58 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 12:21:36.64 ID:R5OpXOeBa.net
- 伊豆急はゴミ箱ではない
- 59 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 12:53:08.10 ID:zjVGrCZm0.net
- 立正よ長野で放置されてるN102編成についてなんか書いてくれ
- 60 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 12:59:16.71 ID:jw2fpAIpa.net
- 豆急どもウザい
まで読んだ
- 61 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 13:55:47.41 ID:CtC9EvWcM.net
- 255系は一次車、二次車ともに伊豆急譲渡だってよ。
253系も伊豆急譲渡。
- 62 :名無し野電車区 :2023/04/14(金) 14:18:19.72 ID:4x92cKhLd.net
- >>61
ウソはついちゃいけないってお母さんかお父さんに言われなかった?
- 63 :名無し野電車区 (スップ Sd03-CdHh [49.97.26.20]):2023/04/14(金) 17:41:01.20 ID:kgWBrCtNd.net
- プレハブ汚物701系/E721系
- 64 :名無し野電車区 (ワッチョイ 455f-ZyIU [106.73.174.2]):2023/04/14(金) 19:31:53.97 ID:y0Y3BOFX0.net
- オホーツク・大雪がキハ183からキハ283になって錆が出なくなっただけでもかなり見違えて見えるよ
あの形式こそ全ての元凶だと分かってても
- 65 :560 (スップ Sdc3-GTsm [1.75.8.69]):2023/04/14(金) 19:41:26.76 ID:EnJf44jWd.net
- 255はそのまま廃車の可能性が高いと思うな。普通鋼だし。
塗装剥がれてハゲちょろげだった651よりは状態がマシだけども。
伊豆急にしても、通勤型8000系の置き換えだったから209だったわけで。
残りを置き換えるにしても209だと思うなあ。
- 66 :名無し野電車区 (スッププ Sd03-qVF3 [49.105.96.79]):2023/04/14(金) 19:57:18.41 ID:F2ALx9wGd.net
- >>65
リゾート21後継が必要ずら
- 67 :名無し野電車区 (ワッチョイ 455f-izbf [106.73.154.128]):2023/04/14(金) 20:05:06.38 ID:b6hew7ZL0.net
- 後継が必要なら一番新しい奴を放出しないだろ
- 68 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-8++t [106.128.185.234]):2023/04/14(金) 20:12:55.22 ID:x/0cLsOxa.net
- >>65
なんか伊豆急にJRの車両を譲渡させたがる輩がいるみたいなんだよなあ。
前には東海の211・311系を伊豆急に譲渡とか喚いてた奴がいたような
- 69 :名無し野電車区 (ワッチョイ e52b-iOu1 [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/14(金) 20:35:23.97 ID:ISJdMDx50.net
- 伊豆急の歴史は譲渡車両の歴史という側面はあるけどね
- 70 :名無し野電車区 (ワッチョイ e52b-iOu1 [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/14(金) 20:37:14.88 ID:ISJdMDx50.net
- そういやコロナ禍でしな鉄の導入計画が変わってるんだっけ?
こうなってくるとしな鉄に185系が移籍してたら良かったのにと思う
- 71 :名無し野電車区 (オッペケ Sr19-eXpw [126.133.15.177]):2023/04/14(金) 20:42:24.60 ID:WmrHkwUTr.net
- >>69
路線の歴史の半分以上が自社発注車だけで占められていた会社にひでえ言い草だな
しかもいまだに自社発注車は全滅していない
- 72 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6bbb-Ay2p [217.178.19.95]):2023/04/14(金) 20:48:22.22 ID:KWoy3Ow+0.net
- >>70
しなの鉄道のSR1系の導入はVVVF車で揃えることによる保守費用削減も見込んでのことだから
仮に185系を購入していても115系の置き換え完了までには廃車だったと思う
- 73 :名無し野電車区 (スフッ Sd03-iW7I [49.106.217.192 [上級国民]]):2023/04/14(金) 20:54:05.91 ID:kHN6Jx4ed.net
- 全盛期は私鉄なのにグリーン車があった伊豆急
- 74 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-AWXL [106.133.160.200]):2023/04/14(金) 21:13:38.46 ID:HjdWCBjAa.net
- >>71
ネット老人が「ソ連が存在していた期間が崩壊後の期間より長い」と喚いても無意味
- 75 :名無し野電車区 (ワッチョイ e302-Rzwh [27.95.131.103]):2023/04/14(金) 21:25:59.48 ID:ogwqrFPy0.net
- >>73
> 全盛期は私鉄なのに食堂車もあった伊豆急
でもあるんだよな
- 76 :名無し野電車区 (オッペケ Sr19-eXpw [126.133.14.136]):2023/04/14(金) 21:35:23.28 ID:HZCmb6NWr.net
- >>75
車両は貰ったやつだし長続きしなかったけどな
- 77 :名無し野電車区 (ワッチョイ a551-Ay2p [122.255.168.167]):2023/04/14(金) 22:07:26.10 ID:T1YU0XRx0.net
- >>70
再度SR1系の製造両数を変更する可能性もあるということで
最後の方は試運転を行ったE127-100もしくは弥彦線や越後線(吉田~柏崎)の架線レス化で捻出されたE129を入れて
全体の製造両数を抑制してくる可能性は無きにしも非ずな感じはする
前者であれば205系の南武支線の残りの1本もほぼ同じ時期にE127-100で置き換えられると思う
- 78 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1d01-AWXL [60.138.157.237]):2023/04/14(金) 23:31:35.16 ID:/KHSJlyh0.net
- ないです
- 79 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-nHTa [1.75.239.120]):2023/04/15(土) 00:19:10.41 ID:Z0qdAcZTd.net
- 255は大宮公開行くと、いつも車体裾部を切った貼ったしていたイメージ
それだけ錆びるんだろうからボディ相当キテるでしょ
- 80 :名無し野電車区 (スッププ Sd43-SLGt [49.105.94.206]):2023/04/15(土) 09:22:24.51 ID:7pcj+tCQd.net
- E233-1000 10連×82本
65本を総武緩行線に転属。
17本からそれぞれモハユニット×1を抜いて8連に組み替えて武蔵野線に転属
E233-6000 8連×28本
28本を武蔵野線に転属
E233-5000 10連×20本
相鉄に売却、8000系、9000系を置き換え
E233-5000 6連×4, 4連×4
E233-1000モハユニット×4を電装解除して組み込み、貫通10連×4本に組み換え。
- 81 :名無し野電車区:2023/04/15(土) 09:28:08.64 ID:gR4LBWoH.net
- >>80
無いですね。
- 82 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-MLwC [27.83.166.105]):2023/04/15(土) 09:31:02.45 ID:FaWc0QlF0.net
- >>80
これから機器更新が控えているのにそんな暇はない
- 83 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-x48l [1.79.86.220 [上級国民]]):2023/04/15(土) 10:12:54.15 ID:ytKsEbsKd.net
- 今週のNGワッチョイか
- 84 :名無し野電車区 (ワッチョイ 25ad-OVcd [124.144.218.68 [上級国民]]):2023/04/15(土) 10:23:24.30 ID:RojvlgBv0.net
- >>79
よくそんなの思いつくな
暇人
- 85 :名無し野電車区:2023/04/16(日) 07:49:34.15 ID:zAS0549xB
- >>80
頭悪いって罪だね。GMARCH未満の学歴の奴は馬鹿だから鉄道界隈から排除で。
治安が良くなること間違いなし。
- 86 :名無し野電車区 (オッペケ Src1-d7qZ [126.253.233.150]):2023/04/16(日) 12:21:39.91 ID:82dgwfH/r.net
- 房総各線の209系2000番台は淘汰必至。
- 87 :名無し野電車区 (オッペケ Src1-d7qZ [126.253.233.150]):2023/04/16(日) 12:32:54.96 ID:82dgwfH/r.net
- JR東日本電車の地下鉄東西線乗り入れ完全廃止でE231-1000は10連×7本70両が全車廃車、西武に売却。
中野駅-三鷹駅間の東京メトロ電車乗入れの車両使用量は常磐緩行線と東京メトロ千代田線の乗入れに係る車両使用量で相殺。
- 88 :名無し野電車区 (スップ Sd03-KZeN [1.75.225.100]):2023/04/16(日) 13:10:56.20 ID:bc/AbIWQd.net
- 相殺って言葉を使ってみたかったんだね
- 89 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.102.133]):2023/04/16(日) 13:13:06.53 ID:QzEkOVgLa.net
- すべての車両はいつか置き換えられるんであって、いつ置き換えるかの議論はあっても置き換えない車両など存在しない
- 90 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-Ao5/ [106.146.74.31]):2023/04/16(日) 13:15:30.39 ID:G6KG4naxa.net
- 廃線もあるで
- 91 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-UDzv [1.75.252.91]):2023/04/16(日) 13:18:27.53 ID:OBvKEHyxd.net
- >>87
1000番台じゃないし
- 92 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.102.133]):2023/04/16(日) 13:18:49.93 ID:QzEkOVgLa.net
- >>90
廃線するからとか減便するからとか言って置き換え要らないって言い出すともはや車両計画じゃなくなってくるんで
三厩とか板谷トンネルとか具体的材料のあるところ以外は基本存続で考える必要がある
- 93 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zy+a [106.131.150.131]):2023/04/16(日) 13:48:17.64 ID:53Qm6bRua.net
- 男鹿線なんか廃線まで更新無さそう
- 94 :名無し野電車区 (ワッチョイ cd51-sFbk [122.255.168.167]):2023/04/16(日) 13:48:52.70 ID:SEq0GDGS0.net
- >>86
185(波動用)、205(残りは少ないが)、211、719-5000の方が優先度が高い
- 95 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4bf2-zVvE [153.232.253.54]):2023/04/16(日) 17:31:48.83 ID:vHSWZeg/0.net
- 最寄り駅に185系が止まってたんだけどいつまで使うんだ?もう40年越えだろう。
- 96 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d2b-Vcu7 [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/16(日) 18:01:44.71 ID:9EdlCE7X0.net
- あと5年は波動用で生き残りそうな感じになってきた
そういや天津小湊にE257-5000がいて
ここは長野原草津口かと
- 97 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-4z2I [49.98.225.199]):2023/04/16(日) 18:09:29.87 ID:eCKV1b7wd.net
- >>96
天津小湊?
そんな町 まだあったのか
- 98 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-d7qZ [133.201.189.64]):2023/04/16(日) 18:13:44.83 ID:tyWYROIb0.net
- >>96
将来的に房総特急はE257の9連で統一されるから。
- 99 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.100.126]):2023/04/16(日) 18:25:19.42 ID:QVn6rjeTa.net
- 製造後22年経過した車両の将来っていつだよ…
- 100 :名無し野電車区 (ワッチョイ a5ad-zy+a [60.61.121.2]):2023/04/16(日) 19:35:21.93 ID:Gt03i4zB0.net
- >>99
651が高崎線特急に入ったのが製造25年後だから再来年とかじゃね
知らんけど
- 101 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-d7qZ [133.201.189.64]):2023/04/16(日) 20:40:46.67 ID:tyWYROIb0.net
- 将来的に房総特急は臨時列車だけになるから。
- 102 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.98.49]):2023/04/16(日) 20:45:30.50 ID:hbj6PmfDa.net
- >>101みたいなやつがいるから>>92になるんだよな
- 103 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-2l5q [106.130.193.222]):2023/04/16(日) 20:47:49.56 ID:Yq4+7zqta.net
- 房総方面はいずれ鉄道廃止だろ
限界ニュータウン探訪記の人も厳しい状況を訴えてる
- 104 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d2b-Vcu7 [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/16(日) 21:35:41.76 ID:9EdlCE7X0.net
- 逆に東総地区のまちBBSでは鉄道の延伸が町の成長に絶対条件
それに気づかないお前らはバカって息巻いてるのがいるけどね
- 105 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-Ao5/ [106.146.74.174]):2023/04/16(日) 21:37:06.87 ID:PShkO0WIa.net
- 無理だろ鉄道延伸
- 106 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d2b-Vcu7 [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/16(日) 21:53:05.44 ID:9EdlCE7X0.net
- 芝山が空港建設と引き換えで今の路線が限界だったし
第4ターミナルをもし作るなら京成は線路を伸ばす体力ないんだわと
白旗あげてるんだけどね
延伸延伸延伸言ってるのがネット上にいるんだわ
地元の県議も鉄道より道路の陳情の方が圧倒的に多いと言ってるけど
- 107 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d2b-Vcu7 [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/16(日) 21:54:01.46 ID:9EdlCE7X0.net
- 間を取って放置プレイで10年後も209系の天下かな房総エリア
- 108 :名無し野電車区 (ワッチョイ 033d-8RfQ [133.32.133.183 [上級国民]]):2023/04/16(日) 23:16:37.95 ID:e+GmNAv+0.net
- 房総は公共交通が成り立たないからな
地元民も観光客も皆車だから
- 109 :名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-2o4T [106.72.137.98]):2023/04/16(日) 23:24:26.57 ID:hkxG96UZ0.net
- 高速バスは鉄道より使われてそうだが違うのか
- 110 :名無し野電車区 (オッペケ Src1-ikH3 [126.133.11.226]):2023/04/16(日) 23:41:24.37 ID:ikF1vuzmr.net
- ローカル輸送に高速バス関係なくない?
木更津や潮来の高速バスのバス停にはデカい駐車場あるから
皆そこまで車だろうし高速バスは対都心連絡だけだ
- 111 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3f8-PcoR [115.163.221.83]):2023/04/16(日) 23:44:09.82 ID:xhtqKkSr0.net
- 長距離輸送を根こそぎバスに奪われて地域輸送で食っていく
飯田線みたいになるんだな
- 112 :名無し野電車区 (ワッチョイ 25f0-x48l [124.45.200.96 [上級国民]]):2023/04/17(月) 00:08:53.48 ID:9k9+GnhP0.net
- >>108
おっと、群馬の悪口はそれまでだ
- 113 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7501-zgsG [126.100.232.228]):2023/04/17(月) 00:15:33.50 ID:5aTc7zvN0.net
- こういう話が始まるから前提条件に具体的な時期が出てない路線や列車の増減を入れてはいけない
車両計画の議論ではなくなる
- 114 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-d7qZ [133.201.189.64]):2023/04/17(月) 03:02:22.37 ID:ytgvTLFx0.net
- 253系、255系は2024年3月で引退。
東武線直通特急は廃止
房総特急は減便
- 115 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-d7qZ [133.201.189.64]):2023/04/17(月) 03:29:54.61 ID:ytgvTLFx0.net
- E531系はE531系で置き換える。
E231系、E233系はE235系で置き換える(東海道線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、常磐線快速電車)
E237系は京浜東北線、横浜線向けが最初。
- 116 :名無し野電車区 (ワッチョイ 25f0-nj2e [124.45.200.96 [上級国民]]):2023/04/17(月) 07:06:48.82 ID:9k9+GnhP0.net
- はいはいワロスワロス
- 117 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d2b-Vcu7 [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/17(月) 08:49:44.35 ID:tleCCnCW0.net
- もし253系が来年転属だとしたら
新NEX→E259を東武→253の処遇で
他社譲渡の可能性はないかな
今となっては2編成の少数派だし
- 118 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-hc4T [106.133.38.46]):2023/04/17(月) 09:00:47.38 ID:zKTbXF1fa.net
- 253系1000番台 6両✕2本
255系1次車 9両✕2本、2次車 9両✕3本
いずれも伊豆急に譲渡です。車体断面が同じ、クーラーなど同じ、従兄弟ですね。
- 119 :名無し野電車区 (スプープ Sd03-sVuM [1.73.129.185]):2023/04/17(月) 09:07:05.51 ID:kpLrRHRkd.net
- 立つ鳥虚偽を正さず
- 120 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-koFz [1.75.245.155]):2023/04/17(月) 09:13:47.75 ID:PcsH3qhhd.net
- ブラウザ切替覚えてる暇あったら学校行ったら?
- 121 :名無し野電車区 (ワッチョイ 15cf-0dXQ [180.31.142.213]):2023/04/17(月) 09:14:47.54 ID:dB/8T2GE0.net
- 新車がどこに来るにしてもプレスが出て先行車が出て試運転して営業に入って量産車がやってくるの一連の流れで何年かかると思ってんだよ
- 122 :名無し野電車区 (スップ Sd43-KZeN [49.97.10.17]):2023/04/17(月) 09:30:55.31 ID:5qNr/kKMd.net
- 車窓が売りの伊豆急に窓小さい253、というのが如何にも脳内妄想、って感じ
- 123 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.108.44]):2023/04/17(月) 09:33:55.84 ID:oHH/gmvra.net
- 何度もいうが原資なしで転属車両しかかかないのはプランとして成立しないから
- 124 :名無し野電車区 (スプープ Sd03-sVuM [1.73.129.185]):2023/04/17(月) 09:55:39.22 ID:kpLrRHRkd.net
- >>123
まあ一方で一番大胆なプランを考えるのが大本営だったりするけどね
- 125 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-koFz [1.75.245.155]):2023/04/17(月) 10:12:22.72 ID:PcsH3qhhd.net
- >>89と>>123は妄想並にしつこい
- 126 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.110.84]):2023/04/17(月) 11:26:33.01 ID:41/GPRIla.net
- そら同じ問題を抱えた話を何度も書けば同じ突っ込みが何度も入るだろ
- 127 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 11:47:18.25 ID:BsNNXLye0.net
- >>117
長野のロマンスカー置き換えに買っちゃう?
- 128 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 12:10:10.41 ID:z0/GJrFv0.net
- >>114
ついに廃止減便か
コロコロ変わる程の薄っぺらい妄想なんだな
- 129 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 12:15:49.91 ID:xHxfHlcZd.net
- >>111
飯田線は豊橋から新幹線に乗り継いでくれたら良いからな
- 130 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 12:19:32.28 ID:tleCCnCW0.net
- 253系は3両にできるだろうし
長野電鉄、富士急、富山地鉄、大井川鉄道あたりに行っても
あ〜行ったかって感じではある
伊豆急は窓ガラス真っ黒の車ってどうかねえ
原資原資言ってるのは
東日本がコロナ前から更新計画を全く考えてないって思ってるのかね
コロナ禍で凍結してた話が復活してきているのは
どの業界も共通よ
早いところは2021年で動いてたし
- 131 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 12:30:11.52 ID:tleCCnCW0.net
- むしろ2019年なんかいけいけどんどんで
全グリーンのE261系出しても絶対ヒットする、って流れだったし
コロナ禍で消えた表に出てない話があっても不思議ではないよね
ゼロから話を立ち上げるのなら数年かかるだろうけど
ある程度の下積みが出来ていれば話は早い
のって楽しいシリーズも今夏あたりには何か出てきそう
- 132 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 12:36:14.56 ID:41/GPRIla.net
- >>129
飯田市以外は高速バスと伊那路のルート被ってないが
- 133 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 12:41:23.58 ID:sb2Zz7Nka.net
- 地方私鉄は抵抗制御又は添加励磁制御が限界。VVVFは敷居が高い。
- 134 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 12:47:53.51 ID:FQGhFx7Jd.net
- VVVF車が走ってない電化地方私鉄も20年前に比べたらだいぶ減ったと思うけど
- 135 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 13:04:07.35 ID:dnPB7q5Td.net
- >>126
議題でも何でもないただの妄想にしつこいマジレスは不要って話
あと毎回君がやってるんだから入るじゃなくて入れるでしょ
- 136 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 13:44:14.90 ID:pHUrJnbvp.net
- >>133
えちぜん鉄道の元119系がVVVFだろ
- 137 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 13:56:40.04 ID:hmIshbFed.net
- >>133
高崎の悪口はそれまでだ
- 138 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 14:56:32.03 ID:P6ESOSH10.net
- ???
上信がVVVF車持ってるだろ
- 139 :名無し野電車区 (ワイーワ2 FF93-9gRT [103.5.140.186]):2023/04/17(月) 15:18:35.17 ID:HbvHdddeF.net
- >>136
あれよく改造したよな
- 140 :名無し野電車区 (スップ Sd43-KZeN [49.97.10.17]):2023/04/17(月) 15:25:16.57 ID:5qNr/kKMd.net
- >>133
仮に本当に敷居が高かったとしてもお前の妄言は妄言のままだよ?
- 141 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-koFz [49.98.158.88]):2023/04/17(月) 15:28:18.60 ID:D5iashh8d.net
- 上信は4ドアの東武8000と東急8090・8590を検討してた事もあったみたいだから、2連が組める20m車が条件なんだろうな
- 142 :名無し野電車区 (スプープ Sd03-sVuM [1.73.129.185]):2023/04/17(月) 16:05:05.13 ID:kpLrRHRkd.net
- >>133
いやもう大半の地方鉄道もVVVF以外要らんという流れだよ
直流モーター車の部品が無くなってきている
- 143 :名無し野電車区 (ワッチョイ 15cf-0dXQ [180.31.142.213]):2023/04/17(月) 16:14:19.28 ID:dB/8T2GE0.net
- 地方は大手の18m車が無くなってきている方が割と問題では
- 144 :名無し野電車区 (オッペケ Src1-DGPv [126.133.14.40]):2023/04/17(月) 16:39:03.25 ID:nHKZPCGxr.net
- でも中古車導入してしのぐような地方私鉄って
問題の先送りをしてるにすぎない
ように見えるんだよな
- 145 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zy+a [106.131.151.76]):2023/04/17(月) 16:45:02.53 ID:WJ2lTQFua.net
- 元々体力ある静鉄はともかく一畑はよくやったわ
- 146 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.111.67]):2023/04/17(月) 17:33:09.74 ID:WR/5i6aJa.net
- >>133
インバータ車は鉄道事業を維持するためのもので永久に入れないという選択肢はない
- 147 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.111.67]):2023/04/17(月) 17:33:49.80 ID:WR/5i6aJa.net
- >>143
せやで
JR東日本とは関係ないけどな
- 148 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-FrtH [106.130.189.194]):2023/04/17(月) 18:39:57.84 ID:Oy6NWEAMa.net
- >>110
全く関係なくはないのでは?
千葉〜館山・鴨川とか高速バスに取られたようなもん
- 149 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 18:50:39.72 ID:4OvLn2hVa.net
- 館山はバスも関係あるだろうが、安房鴨川は現状でもJR普通のが便利だし単に需要がないだけ
- 150 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 19:23:09.50 ID:VziKcIF20.net
- バスの方が便利でもバスは黒字でウハウハなわけでもなく、なんならJRより遥かに体力ないので
房総の衰退で先に死ぬのはバスの方っぽい
- 151 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 19:27:13.29 ID:MGzCqBsU0.net
- 要はアクアラインの恩恵度合いが高いところは鉄道不利というだけで
- 152 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 19:29:52.82 ID:G70LUTnBF.net
- 来年3月からの房総(資料より)
成田エクスプレス+朝夕しおさい E259系6両×18
日中しおさい E259系6×2
さざなみ わかしお E257系5×9(内1本は土休日臨時)
新宿さざなみ 新宿わかしお さざなみ わかしお E257系9×3
・上総一ノ宮行きと安房鴨川行きのコバンザメは減る(上総一ノ宮での分割併合削減)
・わかしおの夜の末端普通化は廃止(安房鴨川まで特急化)
・しおさいは成田エクスプレス送り込み兼ねて一部新宿発着化
・E257系の5は500番台のみ、9は5000番台のみ
・さざなみわかしおの255系運用はスジそのままでE257系の9か5+5
・臨時含めて全車指定化ただし東京〜佐倉の料金はかなりややこしくなる
・255系は来年3月以降臨時含めて房総には一切入らない
資料をまんま掲示しただけ
- 153 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 19:32:01.88 ID:Ms/fhhcRd.net
- >>152
思量をまんま書きこんだだけですね
- 154 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 19:42:22.54 ID:Lh96tnOIr.net
- >>150
でもJRバス関東と小湊なんてバス事業が行き詰まるくらいなら
鉄道事業も手をひいちゃいますよね
小湊なんか間違いなく会社が消える
- 155 :259 :2023/04/17(月) 20:10:00.59 ID:vdsEtRAJ0.net
- >>152
去年の試運転とE259の塗装変更考えるとしおさい投入はあるかもしれん。(NEXと誤乗が発生するかもだが)
ただ、E259の6両にするくらいならE257の5両と変わらないのではと思うかなあ。グリーンはいつもガラガラだし。
全車指定なら9両いらない気もするんだよね、、、。
- 156 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 20:17:08.17 ID:pSQlEqGC0.net
- >>137
上信電鉄…
- 157 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 20:35:43.62 ID:Az+07CQCa.net
- ある程度合ってるから困るw
- 158 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 20:38:06.89 ID:GsfaBRzkd.net
- いつもの付け焼き刃
- 159 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 21:31:20.76 ID:3nhP6UjA0.net
- >>154
房総は公共交通が成り立たない
北海道と同じ
- 160 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 22:19:21.72 ID:93iHDgLNa.net
- 255系は8両に短縮され、伊豆急に無償譲渡。
253系は伊豆急に無償譲渡。
- 161 :名無し野電車区 :2023/04/17(月) 23:12:48.75 ID:dP215Poz0.net
- 繰り返し言えば本当のことにでもなると思っているのだろうか
A4の所謂思量を作る労力を別のところで活かせばいいのにと思うが
それをここやTwitterで顕示することだけが生きがいになってしまった
引き籠りだからかこの時代から全く脳が進歩していない感じか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1591272178/
- 162 :名無し野電車区 :2023/04/18(火) 00:02:32.59 ID:gbQGHh+B0.net
- >>150
>>154
小湊鉄道って黒字じゃなかったっけ。
バス事業が売上の8割くらいを占めてはいるけど、鉄道だけでも黒字だと聞いたことがあるが。
というか、仮に鉄道事業や末端のバス事業が厳しくなっても、木更津・袖ヶ浦〜都内各所を走らせるだけでそれなりに稼げるでしょ。
- 163 :名無し野電車区 :2023/04/18(火) 00:09:21.89 ID:EqbDbvgB0.net
- いい加減スレ違い
- 164 :名無し野電車区 :2023/04/18(火) 14:02:33.08 ID:Uv543kSyp.net
- 上信やえちぜん、一畑ですらVVVF入っているのに大月ー小淵沢間の普通列車のVVVF化0%なんとかならんの
甲府駅でVVVFだらけのオレンジ色の車両見るとむなしくなるわ
- 165 :名無し野電車区 :2023/04/18(火) 19:46:59.98 ID:o2OGoJt00.net
- >>96
185系はB6、C1ともに来年で検査切れだから記録はお早めに。
- 166 :名無し野電車区 (ワッチョイ cd51-sFbk [122.255.168.167]):2023/04/19(水) 06:58:55.88 ID:mtvven4C0.net
- >>164
各地のE233の余剰分をかき集めるか数年後の新車を待つしかないと思う
極端な例だと都営なんかもうE231ベースを編成単位で廃車してる時代だからなお目立つのだろう
(それでもJR西の鋼製抵抗制御車ばかりの地域から見ると羨ましがられると思う)
>>165
来年早々に期限切れになるので今年いっぱいという所か
- 167 :名無し野電車区 (オッペケ Src1-DGPv [126.133.14.171]):2023/04/19(水) 09:41:47.38 ID:tMX5jbWar.net
- 休車期間のロスタイム次第じゃないの?
- 168 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-13tl [106.146.26.51]):2023/04/19(水) 10:15:06.34 ID:cWNH91IPa.net
- 飯田線とか
いい脱線ぶり
- 169 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-hc4T [106.133.56.45]):2023/04/19(水) 12:31:34.74 ID:wrbvdev2a.net
- >>168
鉄ヲタ的には面白いのか?
- 170 :名無し野電車区:2023/04/19(水) 12:33:44.51 ID:5Rp8AUAa.net
- >>164
>>166
E131系投入待ちじゃね
- 171 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4bbb-sFbk [217.178.19.95]):2023/04/19(水) 13:26:34.12 ID:5Rinv2x+0.net
- >>165-167
JR東日本の内規だとDT32/TR69系台車を履いている車両の検査入場周期は3年以内らしいから
C1は既にロスタイム入り、B6も6月中旬以降はロスタイム入りということになるはず
- 172 :名無し野電車区 (ワッチョイ d55f-ieXZ [14.10.33.33]):2023/04/19(水) 15:51:15.32 ID:xqv1uyBG0.net
- 総車の構内入換用の新型機関車が新たに配置された模様
https://twitter.com/4gousya_update/status/1648506229864660994
これ甲種時にもつかわれるんだろうか?
(deleted an unsolicited ad)
- 173 :名無し野電車区 (ササクッテロ Spc1-m17x [126.35.73.78]):2023/04/19(水) 16:08:43.20 ID:fgph2OOVp.net
- 中央東線はE235系上野東京ライン投入→E231系3000番台転属の話もあったけどE217系のくたびれっぷり見るとE231系3000番台も転属させずにそのまま重機送りになりそう
そうなるとやっぱりE131系投入がベターだろうね
- 174 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-hc4T [106.133.58.73]):2023/04/19(水) 16:16:20.74 ID:eJ+/s8Aca.net
- E233-2000 10連✕18本、E233-5000 10連貫通✕20本を相鉄に売却。相鉄は8000系、9000系、10000系合計270両を置き換える。
E233-5000は相鉄13000系に改造されて埼京線に乗り入れる。
E233-2000は相鉄22000系に改造されて東急新横浜線・副都心線・東武東上線に乗り入れる。
- 175 :259 (スップ Sd03-esWY [1.66.101.185]):2023/04/19(水) 17:29:48.61 ID:mj7g9drfd.net
- >>173
中央東線は結局233-0改造してグリーン車作ったしね。
E231-3000は、ロングシートにして、グリーン車潰して、武蔵野線の209と川越線の209置き換えるとかないかな?
- 176 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-koFz [49.98.149.244]):2023/04/19(水) 17:32:19.95 ID:+9n0RGI0d.net
- 2020年度にE233転用話が出てたエリアはE131新製に切り替えつつ置き換え計画自体は生きてるでしょう
185の検査通すとは思えないからE259運用拡大で浮いた車両かE259自体を波動用に充てて終了かな
新保全体系じゃないと時間の問題が関わるのが厄介
- 177 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-gALd [106.132.116.43]):2023/04/19(水) 17:41:22.55 ID:0/1dBRfBa.net
- 常磐緩行線ワンマン対応があるのに何言ってんだ
- 178 :名無し野電車区 (スップ Sd43-x48l [49.97.107.187 [上級国民]]):2023/04/19(水) 18:27:48.95 ID:lrO8az7Qd.net
- >>168
そんなダジャレ寒くて言い出せん
立正よりはマシだが
- 179 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4534-MLwC [118.241.248.212]):2023/04/19(水) 18:38:02.77 ID:wiWBdQg90.net
- >>172
JR貨物に引き渡す神武寺まででしょ
- 180 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-PT1I [49.98.128.71]):2023/04/19(水) 19:56:14.76 ID:UnZNMOmmd.net
- >>176
C1だけなら今年中に新潟の余剰E653を勝田に回せば問題ない
B6の分をどうするかが問題だけどE259は成田エクスプレスで18運用、しおさいで2運用で使い切るし、置き換えられる255は9両の上老朽化してるからダメだろうし
- 181 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-FNfC [106.146.67.180]):2023/04/19(水) 20:19:25.54 ID:qS7MNx4Sa.net
- 新潟のE653-1000がもう1本勝田に転属って、何かソースあるんだっけ?
唐突に話が出てきた印象が…
- 182 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-hc4T [106.133.58.41]):2023/04/19(水) 20:30:47.14 ID:RgJQcOepa.net
- 痴れっとE653を新製してE259を置き換えるだけだろう。好調な成田エクスプレスのために基本編成はグリーン車1両増加の7両編成。
- 183 :名無し野電車区 (ワッチョイ cd51-sFbk [122.255.168.167]):2023/04/19(水) 20:31:22.37 ID:mtvven4C0.net
- >>170 >>173
E217系の今年度の輸出可能両数が120両しかなく(新津製造はグリーン車抜きでさらに少ない+一部は昨年度置き換え分)、
新津の製造両数の推移が毎年ほぼ200両近くある(昨年度は半導体不足?)ことから
今年度は2021年パターンで中原(鶴見線)以外のE131系の製造があるのではとどうしても勘繰ってしまう(東急も今年はなさそう)
https://4gousya.net/notes/54681
小山(高崎)の600番台か幕張の0番台追加分か、仙台または長野の新規投入分か
逆に来年度は輸出可能両数より横須賀線のE235系にほぼ専念で200両台製造と推測
- 184 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-zgsG [106.146.77.168]):2023/04/19(水) 20:33:44.25 ID:MQAow2oGa.net
- 輸出のために作ってるんじゃないんだから
- 185 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1d7d-DGPv [210.165.103.87]):2023/04/19(水) 20:36:33.82 ID:8UyP5ila0.net
- >>183
東急は30両の新車を導入予定だぞ
- 186 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-koFz [1.75.231.162]):2023/04/19(水) 20:37:51.38 ID:mmPDQQjdd.net
- 拡幅車だとすれ違いや並列留置ができないから狭幅で造るって話が少し話題になってたな
- 187 :名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-hc4T [106.133.58.41]):2023/04/19(水) 20:40:02.46 ID:RgJQcOepa.net
- E131系は製造打ち切り。
東海道、高崎、宇都宮、常磐快速用ワンマン対応E235系の製造に全力を注ぎます。
E263系 New N'EXは日立製作所笠戸事業所製造です。
- 188 :名無し野電車区 (ワッチョイ d55f-onTk [14.9.51.33]):2023/04/19(水) 20:43:18.01 ID:681ztOgm0.net
- さっさと701系廃車にしろ。見かけただけで頭にくる。
- 189 :名無し野電車区 (ワッチョイ cd51-sFbk [122.255.168.167]):2023/04/19(水) 20:44:42.40 ID:mtvven4C0.net
- >>184
それは承知の上で、あくまでも輸出可能な最大両数から算出しただけでそれ以上は輸出不可という意味
そこから逆算の上で残数を直流モーター車の置き換え分に充てると考えた程度
>>185
JTREC横浜でも製造できることを考えれば東急の新津での製造はそこまで影響要因ではないはず
>>187
鶴見線が他形式不可のため最低限製造はされるはず
- 190 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-MLwC [27.83.166.105]):2023/04/19(水) 21:40:56.99 ID:MRrfWzAg0.net
- >>187
>>182ではE653を新製してE259を置き換えと言ってるのに10分で気が変わったか
- 191 :名無し野電車区 (ワッチョイ ad6e-ikH3 [138.64.65.38]):2023/04/19(水) 21:50:20.26 ID:+hY5VI/10.net
- >>188
そんな701系も最後の編成がさよなら運転したり、
最終運行したりすれば、葬式ヲタが号泣しながら「ありがとー!」って叫びますが、何か?
- 192 :名無し野電車区 (オッペケ Src1-d7qZ [126.253.233.150]):2023/04/19(水) 22:03:52.74 ID:B1zPYFs6r.net
- E259系のN'EX撤退時には鉄ヲタが大挙して押し寄せ、国際問題に発展。
- 193 :名無し野電車区 (ワッチョイ 25f0-x48l [124.45.200.96 [上級国民]]):2023/04/19(水) 23:30:39.71 ID:oa2uHxZF0.net
- >>188
メンクリ池
- 194 :名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-DGPv [106.73.154.128]):2023/04/20(木) 00:14:19.61 ID:WbWKds7v0.net
- >>181
ファン誌で中の人がE653系の2本は首都圏波動用と書いた記事じゃね?
- 195 :名無し野電車区 :2023/04/20(木) 12:25:33.73 ID:pl/qbVve0.net
- >>192
253系のときはどうだったんだ?
- 196 :名無し野電車区 :2023/04/20(木) 15:02:44.22 ID:jBCpqb01F.net
- 常磐線の土浦〜水戸といわき〜原ノ町のE531付属単品列車が今年度末の改正で全てワンマン化とのこと。
段階を考えれば広野以南完結列車だけならワンマン化の可能性はあると思っていたが、
保安要員の削減に手を付けると確実に揉める広野〜原ノ町を範囲に含めるとは思いきったことをするな〜。
期首にも関わらず年度末の施策について会社提案をするってことは、
レチの転配に加えて富岡〜浪江を範囲に含めることに対しての
労組側の説得に時間がかかると会社側も見込んでいるんだろうけどさ。
当然ながらE501の去就にも関わる話だな。
- 197 :名無し野電車区 :2023/04/20(木) 15:45:28.05 ID:4nSwV8M+a.net
- またお前か
何が当然なのか本当に全然わからないが
- 198 :名無し野電車区 :2023/04/20(木) 18:56:36.79 ID:NzfiMnokd.net
- 701系とか廃車早くしろ
頭に来るんだよ(怒)
- 199 :名無し野電車区 :2023/04/20(木) 19:54:34.94 ID:9nBCQnWH0.net
- >>198
https://www.doctor-map.info/cid15663/tohoku/
- 200 :名無し野電車区 (ワッチョイ ed02-KucE [106.160.36.212]):2023/04/20(木) 20:19:39.15 ID:Cfze9lqD0.net
- >>189
新津で東急の車両を造るとはな
- 201 :名無し野電車区 :2023/04/20(木) 20:54:45.03 ID:sEEnrlV40.net
- >>200
これまで普通にやってたけどね
- 202 :名無し野電車区 (スッププ Sd43-2XCs [49.105.69.49]):2023/04/20(木) 23:39:52.54 ID:IM/tzFhHd.net
- E501付録編成の運用は既に実質1運用1往復だけという虫の息だから来春で消えるとして基本編成はどうすっかね
- 203 :名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-+jq3 [106.73.227.67]):2023/04/21(金) 00:04:44.63 ID:Ap6Cbiwz0.net
- >>202
中間サハを抜いて6両になる
- 204 :名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-DGPv [106.73.154.128]):2023/04/21(金) 00:20:39.16 ID:8+HKKs9V0.net
- T'抜けなかった気がする
- 205 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 15:08:34.91 ID:YCOT6rF8d.net
- E501系車両撮影会を開催します!
https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20230421_mt03.pdf
- 206 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 15:23:35.01 ID:8+HKKs9V0.net
- 本当に引退しそうだな
- 207 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 15:53:39.92 ID:hQJydByWr.net
- 以前の赤電撮影会のピンチヒッターが今度は主役か
- 208 :名無し野電車区 (ワッチョイ e59f-9gRT [220.144.159.205]):2023/04/21(金) 18:23:44.39 ID:ncTaiUNT0.net
- >>206
E531系機器更新全車終了までは残ると思ってたんだがな
- 209 :名無し野電車区 (スプープ Sd03-sVuM [1.73.137.62]):2023/04/21(金) 18:30:42.93 ID:VH51yyl0d.net
- >>208
労組が12月から土浦以北のワンマン化の話題をしてる
- 210 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3f8-PcoR [115.163.221.83]):2023/04/21(金) 18:57:22.48 ID:O6CzUMCu0.net
- 10コテは日立の通勤要員として細々と余生を送るのか
- 211 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4bbb-sFbk [217.178.19.95]):2023/04/21(金) 19:08:00.67 ID:gDVuNwuz0.net
- >>208
基本編成まで全部置き換えるにはE531系の数が足りないから、廃車が出るとしてもとりあえずは付属編成のみだろ
>>209
この春の水戸~いわきのワンマン化でもそうだったが
ワンマン化の対象は5連で運転する列車のみで10連は従来通り車掌乗務となっているので
土浦以北ワンマン化イコールE501系全車引退とは限らない
もちろん、付属編成の引退はありうるだろうけど
- 212 :名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-DGPv [106.73.154.128]):2023/04/21(金) 20:08:07.31 ID:8+HKKs9V0.net
- ワンマン化って後ろ10両置き去りの奴でもやるのか?
- 213 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 20:37:09.19 ID:E1kh3p+C0.net
- 展示会のためだけにLED外して幕用意したんか
- 214 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 21:28:15.24 ID:y+8FC5CA0.net
- E501付属は撮影会後に2編成が廃車になって、残りもE531系付属のワンマン化完了で来年の改正までに置き換えられていなくなるのが有力
更新後16年かつ他所で使い道がないので、ほぼ1年以内の引退は確定に見える
- 215 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 21:40:40.58 ID:s68zqCA+r.net
- >>213
以前の撮影会でE653の代わりに展示したときは運番表示機もマグサイン式のものに交換してた
- 216 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 22:16:39.95 ID:joZo1ouX0.net
- 有料撮影会だと準備にも力が入りますな
- 217 :名無し野電車区 :2023/04/21(金) 23:57:02.80 ID:n9j/gTm8a.net
- 他所(JR九州)
流石にないなw
- 218 :名無し野電車区 :2023/04/22(土) 00:48:00.75 ID:5pgIrDOe0.net
- 50Hz用だから九州走れんし
- 219 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/22(土) 03:16:08.78 ID:AHpnyzZN0.net
- 今後は鉄道写真の撮影は法律で禁止されて、有料の撮影会のみ可能になることだろう。
- 220 :名無し野電車区:2023/04/22(土) 09:46:18.00 ID:lx9dGh3Mg
- 仙台に転属。
- 221 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8901-w11b [126.108.194.53]):2023/04/22(土) 08:02:24.66 ID:FembteEx0.net
- 他所でやれ
- 222 :名無し野電車区 (ワッチョイ f15f-JaJd [106.73.174.2]):2023/04/22(土) 08:23:33.99 ID:Kjr2h9nh0.net
- ガキっぽい話だけど、九州に今日まで鋼製415がこんなに残る羽目になるんだったら東が1500番台を全廃した時に二束三文で貰ってきて
変圧器を鋼製415から移植すればよかったのにとは今でも思う
- 223 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9151-RykB [122.255.168.167]):2023/04/22(土) 09:19:27.47 ID:7G3vuzj50.net
- >>222
あそこは上場や社長の入れ替わりのゴタゴタで100番台以降の置き換えが遅れたのが原因ではないかと
本来は0番台(+筑肥線103系6連)全廃直後の2010年代後半に置き換えるべきところが気動車優先(主にキハ31)や上場手続きの関係で
最終的には限界となった昨年9月に強制引退したという感じ
今の社長はどちらかと言えば電車の置き換え優先らしいので案外103-1500(3連)、415-1500、713も早々といなくなりそう
(103-1500は某10連を4連化の上で譲渡という噂が昨年頃に本スレであった)
- 224 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-w11b [106.146.114.50]):2023/04/22(土) 09:37:01.17 ID:GGM1iRYja.net
- 噂があったって言い始めたらこのスレとんでもないことになるぞ
- 225 :名無し野電車区 (スプープ Sd73-iqTD [1.73.141.144]):2023/04/22(土) 11:03:06.70 ID:1NoNyGqqd.net
- JR間で国鉄形式以外譲渡することなんて無かっただろ?
大手私鉄とだって戦後くらいしか無かったんだからこそ西武のサステナ車両が驚かれている訳であって
- 226 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/22(土) 12:15:04.64 ID:AHpnyzZN0.net
- JR東日本子会社はE233系ベースの車両を結構売ったな。
- 227 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-7YjE [106.128.184.88]):2023/04/22(土) 12:21:52.88 ID:hVLB8Hv5a.net
- >>225
東日本→貨物へ譲渡されたEF510は?
もっとも、あれは機関車だが
- 228 :名無し野電車区 (スプープ Sd33-iqTD [49.109.7.186]):2023/04/22(土) 12:26:47.20 ID:gkRJpu0Fd.net
- >>227
それは東海と西の700みたいなもんで、最初から同じ形を導入しているからだろ
- 229 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/22(土) 12:43:38.64 ID:AHpnyzZN0.net
- 東京臨海70-000形→JR東日本209系
- 230 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/22(土) 12:45:30.25 ID:AHpnyzZN0.net
- >>228
あれは譲渡前提での新製増備だったからな。
- 231 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-uYT9 [49.98.225.52]):2023/04/22(土) 12:59:54.32 ID:VJ/bkhS8d.net
- 北海道から東のキハ141は国鉄になるのかな?
- 232 :名無し野電車区 (スプープ Sd73-iqTD [1.73.131.136]):2023/04/22(土) 13:03:25.74 ID:J/iA7KKId.net
- >>229
東臨はJRか?
>>231
改造はJR化後だけど国鉄でしょ
これ以上海幸山幸とかわざわざ出さんでもいいからな
- 233 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/22(土) 13:17:52.76 ID:AHpnyzZN0.net
- ミツ209-1000はお役御免になったら西武に売却だろう。
東京臨海70-000はE235ベースの新車に置き換えて廃車後、西武に売却だろう。
- 234 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-BJnY [49.98.165.174]):2023/04/22(土) 14:11:53.04 ID:T6Q/rvBod.net
- 三鷹に209系…何年お勤めを…
- 235 :名無し野電車区 (ワッチョイ fbd1-KEmB [111.234.153.63]):2023/04/22(土) 15:12:46.97 ID:eLbMYuPO0.net
- 1000番台と書いてるから松戸から転属したと思ってるだろうけど三鷹じゃなく豊田だぞ
- 236 :名無し野電車区 (スップ Sd73-ohvs [1.66.103.62]):2023/04/22(土) 16:06:05.37 ID:9d5FEPn/d.net
- いつもの支離滅裂妄想ガキ鉄
- 237 :名無し野電車区 (ワッチョイ f15f-A/1W [106.72.137.98]):2023/04/22(土) 16:31:49.32 ID:HQNjEyLx0.net
- 妄想と分かってるのに毎回いちいち反応する奴も大概だけどな
- 238 :名無し野電車区 (スプープ Sd33-iqTD [49.109.3.75]):2023/04/22(土) 16:40:13.46 ID:4/HguI0Nd.net
- 妄想とわかっていなくていちいち反応する奴が有害だな
- 239 :名無し野電車区 (ワッチョイ 53f8-liu1 [115.163.221.83]):2023/04/22(土) 22:23:00.47 ID:MzO4MaUW0.net
- 本編を見たい
https://i.imgur.com/wH4pk63.jpg
- 240 :名無し野電車区 (ワッチョイ c110-7lcU [114.172.230.128]):2023/04/23(日) 02:15:37.94 ID:zUNNkI2W0.net
- >>176
特急はかなり複雑だけど
臨時あずさのスピードアップと定期運用見直しでE353統一→E257-5000を新宿さざなみに捻出→2552本を集約臨に捻出→185廃車
閉散期は土休日のみE257-2000も集約臨に捻出
E259の予備削減でしおさい拡大→2553本廃車
定期さざなみとわかしおはE257-500統一
2552本は4M2Tの6両化で集約臨とツアーのみ
ベスプラ2021通りだとこの通りだけど
255があの老朽化具合だから変わってる可能性もある
- 241 :名無し野電車区 :2023/04/23(日) 08:18:35.95 ID:0Drr5i0ld.net
- 立つ鳥嘘を正さず
- 242 :名無し野電車区 :2023/04/23(日) 08:19:42.15 ID:Szt29Vk50.net
- 房総特急全席指定席化(原則チケットレス化)、座席未指定券制度導入(自由席の実質値上げ)
- 243 :名無し野電車区 :2023/04/23(日) 14:39:03.30 ID:DS0vrnTY0.net
- 255てサハサロ抜くとバリアフリーの何かに引っかからなかったっけ?
- 244 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/23(日) 15:27:39.06 ID:Szt29Vk50.net
- >>243
バリアフリー設備は5号車サハ254にある。
- 245 :名無し野電車区 :2023/04/23(日) 20:05:03.10 ID:w2jEsPgx0.net
- >>244
短縮しても7両だね。
- 246 :名無し野電車区 :2023/04/23(日) 20:16:55.08 ID:Szt29Vk50.net
- 車販準備室(サハ255)と車椅子対応座席・多目的室(サハ254)を諦めれば4両編成、6両編成も可能。
- 247 :名無し野電車区 :2023/04/23(日) 20:17:44.89 ID:Szt29Vk50.net
- まあ、伊豆急譲渡はサロ255を抜いた8両編成なんですけどね。
- 248 :名無し野電車区 :2023/04/24(月) 08:08:26.85 ID:LEbhlik9p.net
- >>237-238
こういうのも妄想ガイジに餌与えていることに気づかない
要は黙ってろ
- 249 :名無し野電車区 :2023/04/24(月) 12:48:27.98 ID:2MyDkYdyr.net
- ?
- 250 :名無し野電車区 (ワッチョイ 99ad-rZ7U [124.140.140.58]):2023/04/24(月) 22:17:23.18 ID:M0VEq33L0.net
- 落書き帳化しすぎて崩壊してるなこのスレ
- 251 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 08:26:17.59 ID:ET+OAABT0.net
- コロナ下の赤字で設備投資にプレーキかかったからな。
元ネタがないから妄想が増えた。
- 252 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 12:03:09.81 ID:iuXpbl08a.net
- 253系は伊豆急に譲渡。
1号車 元クロ253-200 4人用グリーン個室✕1,1人がけバックシェルリクライニングシート✕20
2号車 元サハ253-200 4人用セミコンパートメント✕14
3号車 元モハ253-300 2人がけクロスシート✕24
4号車 元モハ252-300 2人がけクロスシート✕28
5号車 元モハ253-200 2人がけクロスシート✕20、車椅子対応座席✕2
6号車 元クモハ252-200 2人がけクロスシート✕24
- 253 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 12:08:10.83 ID:Yygayz19d.net
- 極稀に流れるガチリーク以外見る価値ない
- 254 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 12:35:34.24 ID:iuXpbl08a.net
- 鉄ヲタとは会話が成立しない。説明する必要もなければ理解してもらう必要もない。
- 255 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 12:39:58.14 ID:eLcfBwO60.net
- 確かに会話の成立以前に、妄想に説明も理解もないからな
- 256 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 13:02:57.70 ID:5cjIwRMu0.net
- そのまま萎えて妄想披露するの辞めてもらって
- 257 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 13:12:09.39 ID:sqCLmTRPd.net
- 会話成立しないって分かっているのにこのスレにしつこく書き込む不思議
- 258 :名無し野電車区 :2023/04/25(火) 13:34:00.73 ID:LzDo+5L6d.net
- 誰かが褒めてくれると信じてるんじゃない?
- 259 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1302-/HYv [27.95.131.103]):2023/04/25(火) 16:57:53.52 ID:kaQE+YgF0.net
- >>258
百歩譲って褒め〇しが待っているだけだと思う
- 260 :名無し野電車区 (ワッチョイ 512b-q4Fr [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/25(火) 21:23:23.83 ID:D56RpX030.net
- DAIGOの爺ちゃんがやられてたアレか
竹下院政の頃って特急車両は一番華やかな時代だったな
- 261 :名無し野電車区 :2023/04/26(水) 06:42:47.88 ID:cWpX1CHA0.net
- https://youtu.be/-EFBFC8suCY
- 262 :名無し野電車区 (スップ Sd73-liu1 [1.72.1.243]):2023/04/26(水) 12:40:18.74 ID:Rh1IBv9Td.net
- DAIGOにホモ殺しされたい…
- 263 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6961-SOuQ [180.31.230.73]):2023/04/26(水) 15:58:32.31 ID:H80b5AEF0.net
- >>208
来年の改正でE531付属の運用を組み替えたり持ち替えたりしてどの程度効率化できるか次第のところはありそうだな。
勝田やいわきで分併を行って運用を柔軟に組める以上、既存のE531付属の運用内に組んでしまえば
代替は10B×4運用分が必要というわけではないし。
例えば原ノ町発水戸行きを設定するとしていわきで併合。
水戸まで行って折り返しの水戸発いわき行きは勝田で分割。
こうすればいわき→水戸→勝田だけ10Bに出来るので、
タイムリーに勝田やいわきで増結用に差し向ける編成が出来る運用を組む必要はあるけど、
終日10Bで走らせる必要は無くなる。
- 264 :名無し野電車区 (ワッチョイ 69cf-4o08 [180.31.142.213]):2023/04/26(水) 16:03:52.04 ID:WdBRiPKx0.net
- 青梅鉄道公園がリニューアルで展示車両の追加だと
長野で腐ってる253系や189系でも展示してくれないかな
- 265 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-ohvs [49.98.131.217]):2023/04/26(水) 16:18:09.97 ID:C7ksTglId.net
- 去年の交通新聞だと201系込みで3両程度って話だったね
- 266 :名無し野電車区 (ワッチョイ a95f-+rDk [14.10.33.33]):2023/04/26(水) 17:49:57.22 ID:IH6g8faK0.net
- 追加の他に見直しもある様だし0系辺りはリニューアルで外されそうだなぁ
>>264
253系は滅茶苦茶ボロボロだけどどうなるんだろうね?
- 267 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8bbb-RykB [217.178.19.95]):2023/04/26(水) 18:01:49.00 ID:UiL494o30.net
- >>264
リニューアルのコンセプトが「中央線・青梅線の鉄道の歴史を伝える学びの場」だそうだから
183系(鉄道博物館から移設)か189系(長野から持ってくる)のいずれかが展示される可能性は相当高いだろうけど
253系はコンセプト的にないと思う
あとは秋田に廃車回送されたEF64 37がまだ解体されてないならこれの展示はほぼ確実だろう
矢作工業からホキ9500(ホキ2500(青梅線で使われていた石灰石貨車と同型)の私有貨車編入車)をもらってくれば完璧?
- 268 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9151-RykB [122.255.168.167]):2023/04/26(水) 19:00:09.74 ID:fudQw6Py0.net
- クモハ115-1030やEF65 1105辺りも動きが気になるところ
クハ201-1と電車1両(上記115 or189系N102クハ)、機関車1両(EF64 37?)といった感じか
- 269 :名無し野電車区 (ワッチョイ 53fc-CcjV [115.163.247.221]):2023/04/26(水) 20:00:42.53 ID:YVd9QhBK0.net
- 201-1は間違いないでしょ
人生で一番乗った電車が201だわ
- 270 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-7YjE [106.128.185.6]):2023/04/26(水) 20:26:23.77 ID:SML6gQ9Ea.net
- >>267
>>269
中央線・青梅線で走ってた201系もコンセプトと合致するな。
- 271 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1901-XO5J [60.106.73.158]):2023/04/26(水) 22:56:11.84 ID:H5kpBsH90.net
- >>269-270
201系は約1年前に既出で他の車両を予測している流れでは。
ttps://4gousya.net/forums/post/%e9%9d%92%e6%a2%85%e9%89%84%e9%81%93%e5%85%ac%e5%9c%92%e3%81%ab201%e7%b3%bb%e3%81%aa%e3%81%a93%e4%b8%a1%e7%a8%8b%e5%ba%a6%e3%82%92%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e5%b1%95%e7%a4%ba
- 272 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-NdkN [106.133.38.11]):2023/04/26(水) 23:27:59.46 ID:7JNagVHza.net
- 101系201系301系401系501系
を展示します
- 273 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (スップ Sd33-BsxG [49.97.13.223]):2023/04/27(木) 00:31:32.21 ID:uvSFpqEVd.net
- >>272
要らない
- 274 :名無し野電車区 (ワッチョイ 937c-0jhw [43.233.79.11]):2023/04/27(木) 01:09:04.33 ID:FRO4kYii0.net
- 展示施設や博物館なんていらない
そんなものに金を使うより、通勤ラッシュと帰省ラッシュの混雑緩和に金を使え
- 275 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2b7c-5Rxk [113.32.150.148]):2023/04/27(木) 01:17:21.66 ID:OD9VWH3Y0.net
- 301潰さなきゃよかったのに
- 276 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (スッププ Sd33-BsxG [49.105.95.251]):2023/04/27(木) 08:45:55.19 ID:BkotBIo/d.net
- >>275
(゚⊿゚)イラネ
- 277 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1901-bx32 [60.126.201.207]):2023/04/27(木) 10:25:57.06 ID:8Vme9NVS0.net
- 大船、藤沢、保土ヶ谷でホームドア用と思しき基準点の目撃有り
いよいよ中電区間も動き出てきたね
- 278 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Spc5-CC5i [126.182.128.159]):2023/04/27(木) 10:42:57.08 ID:otj6Yqeap.net
- >>272
国鉄か西武かはっきりしろw
- 279 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-w11b [106.146.100.82]):2023/04/27(木) 11:01:01.10 ID:9HR2AZlPa.net
- 藤沢は無理やろ
- 280 :名無し野電車区 (ワッチョイ 512b-q4Fr [218.217.118.232 [上級国民]]):2023/04/27(木) 11:21:14.53 ID:52THbftx0.net
- 国鉄対西武って日本シリーズはなかったなそういえば
- 281 :名無し野電車区 (オッペケ Src5-fzJl [126.133.8.42]):2023/04/27(木) 11:28:14.88 ID:WTGN23p8r.net
- あるわけなかろう
スワローズを国鉄が手放したときには
ライオンズはまだ西鉄だ
- 282 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9151-RykB [122.255.168.167]):2023/04/27(木) 12:02:49.74 ID:X7Y7UYa60.net
- >>277
中央快速線はグリーン車投入完了後に立川~高尾含めて実施になりそう
同時に中電は大月以西のみ(E233転用による置き換え or 4ドア新車であれば別だが)になる感じか
- 283 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-ohvs [49.98.137.171]):2023/04/27(木) 12:10:27.54 ID:caG2sfiLd.net
- 藤沢ネタだとこれも
臨時で来る予定あるのかな
https://pbs.twimg.com/media/FtjOfY-aMAUKNVV.jpg
- 284 :名無し野電車区 (ワッチョイ f15f-Pn9a [106.73.227.67]):2023/04/27(木) 12:20:32.92 ID:sqJxlEYY0.net
- 過去にJR東日本から西武に車両の貸出があったことを知っている人は少ないだろうな
- 285 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1302-/HYv [27.95.131.103]):2023/04/27(木) 12:23:48.89 ID:pPyjCs8g0.net
- >>277
保土ヶ谷だけでなく、東戸塚・戸塚あたりが今後どうなるか
- 286 :名無し野電車区 (オッペケ Src5-fzJl [126.133.8.155]):2023/04/27(木) 12:25:43.06 ID:C6QkF79tr.net
- >>284
それ、Nゲージのセットも売ってましたけど
- 287 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1302-/HYv [27.95.131.103]):2023/04/27(木) 12:25:48.33 ID:pPyjCs8g0.net
- >>282
このスレでも時々話に出る大月分断、実際に実現することになるんだろうか
折り返しの問題をどう処理するかの方も問題になるし
- 288 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-7YjE [106.128.185.160]):2023/04/27(木) 12:32:55.62 ID:9Eb7GndJa.net
- >>284
12系客車?
- 289 :名無し野電車区 (ワッチョイ f15f-fzJl [106.73.154.128]):2023/04/27(木) 12:52:58.24 ID:huF+y6vr0.net
- >>286
事実上高崎12系セットだったのに長年塚ってたな
- 290 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-u+qr [106.133.36.45]):2023/04/27(木) 12:54:03.86 ID:U0PR/I/Qa.net
- >>287
一部の電車が新宿・東京に直通するだけで、高尾分断だろう。一部の中電が八王子、立川まで直通するだろうが。
- 291 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8bbb-RykB [217.178.19.95]):2023/04/27(木) 13:26:48.75 ID:OWwM5nbt0.net
- >>290
> 一部の中電が八王子、立川まで直通するだろうが。
それをやるなら中電は4扉車で置き換えということになるので
運転系統も特定の駅での分断は不要で現状維持(高尾折り返しと大月折り返しが混在)で問題ないということになるけどな
- 292 :名無し野電車区 (スプッッ Sd73-ohvs [1.75.215.178]):2023/04/27(木) 13:35:44.40 ID:c/W+dWbfd.net
- 多分自分自身も何言ってるか分かってないと思う
- 293 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-vQwP [106.131.152.250]):2023/04/27(木) 13:37:25.36 ID:yiFKqxA2a.net
- 立川までの3ドア乗り入れ廃止で大体丸く収まりそうだが
- 294 :名無し野電車区 (ワッチョイ 69cf-4o08 [180.31.142.213]):2023/04/27(木) 13:41:47.50 ID:Eqhre0Qc0.net
- 朝晩はともかく日中は中央特快が毎時1本くらい大月まで乗入れするのかね
長野・松本行も消滅の可能性
- 295 :名無し野電車区 (オッペケ Src5-fzJl [126.133.2.54]):2023/04/27(木) 14:09:11.69 ID:sIubHwjar.net
- >>289
そりゃあ再現したのは番号だけで
緩急室窓は再現してなかったからな
- 296 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8bda-27xC [153.145.29.52]):2023/04/27(木) 14:17:16.16 ID:Be0RyElZ0.net
- >>277
保土ヶ谷はグリーン車、大船と藤沢は特急のドア位置どうするんだろう?
- 297 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8bbb-RykB [217.178.19.95]):2023/04/27(木) 14:22:45.94 ID:OWwM5nbt0.net
- >>293
ホームドアが高尾まで整備予定なので整備完了後は3扉車の高尾乗り入れもできなくなる
E131系の新製投入かE233系あたりの転用で3扉車自体を廃止すればそのへんの問題はなくなるが
- 298 :名無し野電車区:2023/04/27(木) 14:32:53.54 ID:b/We7q1V.net
- 大月で輸送量に段があるので本来は大月を境に東京方E233系12両の快速電車、甲府方はE129系準拠のワンマン電車2または4両に分断するのがベターなんだがな
いかんせん大月構内の線路容量がね
- 299 :名無し野電車区 (ワッチョイ 316e-/5tz [138.64.67.144]):2023/04/27(木) 14:40:32.79 ID:G/5KvjIs0.net
- 高尾以遠はワンマン運転で短編成運転でしょ
- 300 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1302-/HYv [27.95.131.103]):2023/04/27(木) 14:56:09.36 ID:pPyjCs8g0.net
- >>297他
まずは211系の今後の動向も要注意だな
今の211を4ドア車で置き換えることになれば、ホームドア問題は多少なりともどうにかなるのかもしれない
でもホームドアの位置を完全に合わせて対応できるのかと言う問題が出てくる(全ホームに設置の場合、特に高尾駅で)
- 301 :名無し野電車区 (ワッチョイ 81ad-DY/E [210.194.133.74]):2023/04/27(木) 14:58:47.87 ID:29pChWU40.net
- 大月分断は大月の引き上げ線増やさないことにはどうにもならんでしょ
- 302 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-/HYv [106.155.2.19]):2023/04/27(木) 15:27:04.47 ID:i7JKA/Lqa.net
- 甲府方面は猿橋まで回送して折り返しではダメか?
- 303 :名無し野電車区 (ワッチョイ f15f-fzJl [106.73.154.128]):2023/04/27(木) 15:30:36.67 ID:huF+y6vr0.net
- >>301
本数より位置の問題
本数の少ない甲府寄りで入れ換え出来ないとどうにもならない
- 304 :名無し野電車区 (スップ Sd73-liu1 [1.72.1.193]):2023/04/27(木) 15:41:52.19 ID:vy6rPLNed.net
- >>278
西武は奥多摩から先の線路で動態保存しよう
- 305 :名無し野電車区 (スーップ Sd33-PVi1 [49.106.118.221]):2023/04/27(木) 15:56:24.41 ID:2xlLqGhrd.net
- >>303
初狩のスイッチバック跡使えないかと思ったけど流石に遠いか
- 306 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8bbb-RykB [217.178.19.95]):2023/04/27(木) 16:01:58.94 ID:OWwM5nbt0.net
- >>300
E131系のドア位置は先頭車・中間車ともにE233系と同じ(E129系のような中間車のドア位置の偏りもない)だから
E131系の先頭車が停車する位置を大開口幅(根岸線内の横浜線先頭車が停車する位置と同様のもの)とすれば問題ない
もちろん、これとは別にG車や特急車のドア位置との兼ね合いを考慮する必要はあるが
- 307 :名無し野電車区 (スプープ Sd33-1I/G [49.109.1.103]):2023/04/27(木) 16:10:56.08 ID:MtH80cpLd.net
- 常磐線の土浦分断のように日中は大月直通やめる可能性もあるな
- 308 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2b7c-5Rxk [113.32.150.148]):2023/04/27(木) 16:31:23.16 ID:OD9VWH3Y0.net
- 総車撮った写真がアップされてたけど中央線のグリーン車随分と出来てるのね
8編成ぶんあるけどそれ組み込み始めたら営業運転も始まるだろうか
- 309 :名無し野電車区 (ワッチョイ d98e-FkZZ [92.203.160.179]):2023/04/27(木) 17:05:41.64 ID:/NBPhrgm0.net
- >>307
そもそも日中高尾ー大月間で12両いるかい?
- 310 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-pM6H [106.130.192.78]):2023/04/27(木) 17:44:26.54 ID:g7gcLe+6a.net
- >>309
分割併合の人件費もったいないから
10両(12両)で直通してるだけ
多分日中は直通止めるだろう
直通続けるなら、立川から6両ワンマンでそのまま大月へ、だな
無論、立川以西の中央快速は減便
- 311 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 18:39:53.02 ID:rTO1ljJL0.net
- 変革のスピードアップのための投資計画~2023年度連結設備投資計画~
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230427_ho01.pdf
- 312 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 18:53:14.34 ID:hDqrGj6K0.net
- 今日の草津・四万はガラガラでした。
2両増結編成を残しておけば、繁忙期7両、閑散期5両と柔軟な対応が出来たと思うんだけど。
- 313 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 18:58:42.71 ID:hCoda88Ld.net
- 5両でもガラガラなのに?
- 314 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 19:02:54.38 ID:V8nsGuySa.net
- >>312
頭おかしくて草
- 315 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 19:25:03.46 ID:M9+xIowra.net
- >>298
>>301
線路容量考えたら高尾・大月・甲府で3段階分断じゃね
- 316 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 19:49:41.04 ID:6oAzt8L50.net
- 三段逆スライド方式
- 317 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 20:03:17.00 ID:Eqhre0Qc0.net
- 651(と185)の撮影会やるのか
年内にKYかNN送りにでもされるかな
- 318 :名無し野電車区 (スプッッ Sd73-k5B2 [1.75.212.108]):2023/04/27(木) 20:34:58.30 ID:ITZhT+4zd.net
- >>312
金土日にうまれば十分。
草津なんて時間考えなければ高速バスの方が便利。
- 319 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8bda-27xC [153.145.29.52]):2023/04/27(木) 20:49:42.48 ID:Be0RyElZ0.net
- >>306
そもそもH編成に合わせて8号車・9号車の位置がそうなるはずだから、
高尾以西を4連で統一してH編成の9〜12号車の位置に合わせて停めればいいんだよな。
- 320 :名無し野電車区 (ワッチョイ 99f0-QFCc [124.45.200.96 [上級国民]]):2023/04/27(木) 20:52:56.30 ID:wImc94zC0.net
- やっぱり単線フル規格の吾妻新幹線が必要だな。
高崎~川島~中之条~草津温泉
- 321 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 22:40:27.63 ID:52THbftx0.net
- E657がフレッシュひたち色になったのを見て
そのうち国鉄色が出てくる気がする
- 322 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8bbb-RykB [217.178.19.95]):2023/04/27(木) 22:58:17.92 ID:OWwM5nbt0.net
- >>319
3.5m程度の開口幅が確保できれば先頭車・中間車・G車のいずれのドアにも対応可能な開口部が設定できるし
8・9号車以外の位置には大開口幅の開口部を設定できないというわけでもないので
6連(4連+2連や3連+3連を含む)を設定して停車位置は4~9号車の位置などとしても問題ないはず
- 323 :名無し野電車区 (ワッチョイ f15f-Pn9a [106.73.227.67]):2023/04/27(木) 23:03:27.25 ID:sqJxlEYY0.net
- E653U104が勝田転用とか言ってたの誰だよ
普通にいなほ色のまま出場してるじゃねーか
- 324 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-iqTD [49.96.244.149]):2023/04/27(木) 23:04:50.83 ID:+hz0DTxcd.net
- >>323
立つ鳥嘘を正さずの人が言ってた
- 325 :名無し野電車区 :2023/04/27(木) 23:50:39.04 ID:RJrMbpFa0.net
- E653、AT行くのは次はどの編成だ?
- 326 :名無し野電車区 :2023/04/28(金) 00:11:49.71 ID:J+whziWxd.net
- 未だに立正に騙されるのもちょっとどうかと
- 327 :名無し野電車区 :2023/04/28(金) 00:22:31.63 ID:la5OIdPIM.net
- >310
G車の清掃のこともあり
下りの立川発着なんて設定しないだろ。
むしろ日中も毎時大月まで走らせる可能性もある。
インバウンド需要の受け入れも兼ねて。
- 328 :名無し野電車区 :2023/04/28(金) 00:33:35.57 ID:TK2Oaf5A0.net
- いい加減トカ線総武線と東海道線以下北関東のグリーン車位置を統一してもらいたい
逗子の電留線がどうのなら他路線が合わせればいい
10両で来る奴も11両にしろ
- 329 :名無し野電車区 :2023/04/28(金) 00:34:20.50 ID:TK2Oaf5A0.net
- スカ線だった失礼
- 330 :名無し野電車区 (ワッチョイ e937-GxVD [116.82.51.161]):2023/04/28(金) 01:35:55.32 ID:QVVKquEs0.net
- 1700両の組み換えとかプラレールでもやらんわ
アホか
- 331 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8901-w11b [126.27.63.122]):2023/04/28(金) 01:59:09.65 ID:+IKkTx9Y0.net
- 実際にやるかは別としてE235は10+5に組み替えられる仕様で製造されているので荒唐無稽とは言えない
しかし新小岩以外にホームドア設置し始めたらもうなくなる
- 332 :名無し野電車区 :2023/04/28(金) 04:36:50.78 ID:6qUrOScwa.net
- >>331
じゃあ成田空港と2ビルに昇降式とはいえ
ホームドアがあるから もう無いなw
- 333 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/28(金) 08:01:50.38 ID:/BHBI+4R0.net
- 今後新製する特急電車はJR東日本特急色になります。広域運用を考慮してのことです。
- 334 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-SJFy [133.201.189.64]):2023/04/28(金) 08:04:12.46 ID:/BHBI+4R0.net
- >>331
2030年頃の見込みですね。
京葉線にもグリーン車連結E235系が投入され、外房線(蘇我〜上総一ノ宮)、内房線(蘇我〜君津)に乗り入れますから。
- 335 :名無し野電車区 (スップ Sd73-kSx0 [1.72.1.249]):2023/04/28(金) 08:09:18.77 ID:ljjlul9Rd.net
- りっ
- 336 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (スッププ Sd33-BsxG [49.105.92.179]):2023/04/28(金) 08:28:06.52 ID:b1WXRWGId.net
- 汚物209系要らない
- 337 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-iqTD [49.98.117.118]):2023/04/28(金) 08:48:57.62 ID:XOQe/GzOd.net
- 情報と願望をりっしょくたんにしてはいけない
- 338 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-ohvs [49.98.169.193]):2023/04/28(金) 09:05:37.85 ID:KJetkvFod.net
- 動画宣伝してた辺りいつもの妄想ガキ鉄は松鉄君という子らしい
- 339 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-u+qr [106.133.83.129]):2023/04/28(金) 09:13:52.36 ID:5wEDKJpTa.net
- E11系 8両基本編成を2本併結で16両編成。
東京駅-仙台駅・盛岡駅間16両で運転。
- 340 :名無し野電車区 (ワッチョイ f15f-A/1W [106.72.137.98]):2023/04/28(金) 11:14:09.32 ID:1MTF9iE20.net
- >>338
お前の言葉のレパートリー、ガキ鉄しか無いのかよ
- 341 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-pM6H [106.130.192.229]):2023/04/28(金) 16:07:21.59 ID:uCH86u4Ea.net
- そんなしょうもないネタに反応する奴は本人しかいない
- 342 :名無し野電車区 (ワッチョイ 99ad-rZ7U [124.140.140.58]):2023/04/28(金) 16:25:05.39 ID:yDQNfPR00.net
- 罵られて癪に障るのも本人くらいしかいない
- 343 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-vXlV [49.96.28.184]):2023/04/28(金) 16:51:02.19 ID:sQ2XpV7wd.net
- >>299
高尾から先も6連ですらかなり混んでるぞ
- 344 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 17:01:30.30 ID:kX88Y4Lo.net
- >>343
東京通勤圏の西端である大月までは東京からの快速電車直通が望ましい
大月より西側は利用者の少ない峠越え区間なので短編成のワンマン電車で良いだろう
- 345 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-w11b [106.146.83.144]):2023/04/28(金) 17:10:42.00 ID:nqKUW+85a.net
- 大月の地図見てこい
- 346 :名無し野電車区 (スッププ Sd33-1I/G [49.105.84.117]):2023/04/28(金) 17:31:42.04 ID:ckNpzVoCd.net
- 高尾~大月なんか中編成ワンマン化の格好の対象よね
- 347 :名無し野電車区 (ワッチョイ 81db-B28C [210.143.31.74]):2023/04/28(金) 17:37:12.11 ID:LBExBSxh0.net
- 2023年度事業計画が発表されたが、既存な内容しかないな。
仙石線の昭和平成初期オンボロポンコツ車両は、一体いつになったら置き換えるんだよ。
- 348 :名無し野電車区 (ササクッテロル Spc5-5oVo [126.233.213.146]):2023/04/28(金) 17:42:44.73 ID:SmCcKagVp.net
- 決算説明会資料の方がネタはあるよ
- 349 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-7YjE [106.128.186.154]):2023/04/28(金) 21:30:50.40 ID:PSZoOxtGa.net
- >>344
東京~大月 12両
高尾~甲府 6両
大月または甲府~松本 3両
をそれぞれ毎時1本ずつ走らせて高尾・大月・甲府で段階的に系統分断するのが妥当
- 350 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-vXlV [49.96.28.184]):2023/04/28(金) 22:36:47.94 ID:sQ2XpV7wd.net
- >>346
5連ならやるかもしれんが、あそこは6連で半端に混んでるから意外とやりにくい路線かと
- 351 :名無し野電車区:2023/04/28(金) 22:47:25.02 ID:NgrinnC0.net
- >>350
でも同じく6連で半端に混んでる五日市線は先にワンマンやりそうじゃね?
- 352 :名無し野電車区 (ワッチョイ 69cf-4o08 [180.31.142.213]):2023/04/28(金) 23:16:29.78 ID:n+y8471R0.net
- 大宮に新塗装のN'EX登場
E353と違ったフォントで貫通扉部分がちょっとダサい
夏の臨時から走るのかな
- 353 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 01:37:38.70 ID:7d54L/J4d.net
- >>351
あそこは4連ワンマンじゃね?
- 354 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 02:53:51.80 ID:dGSbCUyeM.net
- >>345
日中の大月以西は、もう毎時1本に近づきつつあるレベル
大月がどうこう言うやつ多いが、分断は可能。
現状の夜ダイヤ見てこいと言いたい。
- 355 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 07:09:54.14 ID:D5BLm4YN0.net
- >>354
地図となんの関係があるんだよ
- 356 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-gdPo [133.201.189.64]):2023/04/29(土) 09:07:25.55 ID:S80qu+JJ0.net
- 4扉固定クロスシート最高!厨は絶滅したようだな。
- 357 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2b-u59L [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/04/29(土) 10:12:23.15 ID:aoLL9T770.net
- >>352
夏臨のしおさいが新塗装E259だったら面白いな
A特急料金ってのは利用者にはデメリットになるけど
- 358 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8501-4lCM [60.126.201.207]):2023/04/29(土) 12:09:49.96 ID:IMLa60xm0.net
- 西武に持ってく車両まあまあ新しいモノらしいね
- 359 :それでも動く名無し (スププ Sd43-mm8H [49.96.17.4]):2023/04/29(土) 12:55:13.27 ID:pG9e1E+Kd.net
- https://i.imgur.com/R8WBh70.jpg
しおさい12号乗車中、東茂原踏切で車脱輪
- 360 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa13-psXY [111.239.178.193]):2023/04/29(土) 18:41:35.63 ID:VzE5IRZta.net
- >>359
しおさい は東茂原踏切を通りません
- 361 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 19:09:19.30 ID:S80qu+JJ0.net
- 地元負担無くして複線化なし。
- 362 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 19:49:06.03 ID:aoLL9T770.net
- >>359
ビックハウス茂原店の北側の踏切ですね
ストビュー車両も通らないところで
恐らく軽自動車までの車幅でしょうね
- 363 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 19:55:22.52 ID:VzE5IRZta.net
- >>362
あそこは 車幅1300mmまでだから
ミゼットⅡ以外だと 軽自動車でもダメ
- 364 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 20:23:36.78 ID:aoLL9T770.net
- 軽でも昭和中期のスバル360(1295mm)くらいの規格の頃か
あの辺は拡幅してアルファードくらい行けるところでも
1300のままのところがあるもんなあ
千葉は昔から踏切事故が多い印象
- 365 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 21:00:42.49 ID:FXYcENAk0.net
- >>357
短距離で革張りグリーン乗るにはメリットあり
N’EXは特別ぼったくり料金で短距離グリーン安くならないから
- 366 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 21:28:38.33 ID:aoLL9T770.net
- 成田エクスプレス〕のグリーン料金は、営業キロ200キロまで2,800円です。
に対して、100キロまで1300円が適用になれば確かにいいね
- 367 :名無し野電車区 :2023/04/29(土) 23:52:15.98 ID:PGf//z0a0.net
- NEXは通勤通学の短距離輸送にも力を入れるなら特急料金はそのままでいいけどグリーン料金を普通グリーン車プラスαぐらいに値下げすべき
革張りってだけでシート自体はそこまで良くないぞ
- 368 :名無し野電車区 (ワッチョイ 25da-YLRU [118.19.28.42]):2023/04/30(日) 01:18:07.59 ID:jjudA5or0.net
- NEXは利用者増やしたいなら船橋か津田沼に停車した方が良いと思う
- 369 :名無し野電車区 (ワッチョイ cb10-W3J7 [153.134.13.0]):2023/04/30(日) 07:22:19.63 ID:VZv2mmpb0.net
- 国営でACL
- 370 :名無し野電車区 (ワッチョイ cb10-W3J7 [153.134.13.0]):2023/04/30(日) 07:23:02.88 ID:VZv2mmpb0.net
- 失礼誤爆した
- 371 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8501-A7w6 [60.130.248.185]):2023/04/30(日) 10:26:41.21 ID:ZG1VVwYN0.net
- 登場当時の253N’EXグリーンなら
1-1、1-2列の大型シートでフリードリンクもあったから2,800円の価値はあったけど
今のは革張りなだけで大して広くもないからな
- 372 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-W9FB [106.133.26.43]):2023/04/30(日) 10:31:30.55 ID:MGNtGizRa.net
- E263N'EXならグリーン車は横4列ですがプレミアムグリーン車「パーラーカー」はグランクラス並の横1+1列配置18席、4人用グリーン個室1室になります。
- 373 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-PtkQ [106.133.54.222]):2023/04/30(日) 13:34:34.69 ID:8NbPlkOPa.net
- 立席グリーン券
正月限定発売
- 374 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-PJVd [27.83.166.105]):2023/04/30(日) 18:32:24.20 ID:zoqfK9Pb0.net
- >>372
ソースは?
- 375 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5f-7vYq [106.73.227.67]):2023/04/30(日) 20:35:08.78 ID:fbgzt4hj0.net
- >>374
はくたか
おたふく
ぶるどっぐ
これで分からないならお前やばいよ
- 376 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-PJVd [27.83.166.105]):2023/04/30(日) 20:42:09.04 ID:zoqfK9Pb0.net
- >>375
お、おう。そうだな。
- 377 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbbb-fitb [217.178.19.95]):2023/04/30(日) 20:45:37.61 ID:VK6h9m9s0.net
- >>375
なぜはくたかが筆頭w
- 378 :名無し野電車区 (オッペケ Sr21-CVkx [126.133.15.243]):2023/04/30(日) 22:02:33.06 ID:o9XANX59r.net
- どうせ鉄道系の板なんだから
オタフクを抜いて代わりにツバメかハチ公を入れといてくれ
トキハはトキワじゃないのが惜しいが
- 379 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (スプープ Sd03-gujf [1.73.150.180]):2023/05/01(月) 10:01:28.54 ID:XnQY+6Kbd.net
- 汚物209系要らない
- 380 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3f8-qzCP [115.163.221.83]):2023/05/01(月) 10:10:53.70 ID:tKaLjBZd0.net
- >>375
この地方の人はコーミしか知らなかったりして
- 381 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 :2023/05/01(月) 16:13:52.64 ID:s6kjE+6Rd.net
- 汚物211系要らない
- 382 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 18:35:31.03 ID:uFHNIfBfd.net
- E257-500にコンセント設置
https://twitter.com/fish8625/status/1652961231593168897
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- 383 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 18:47:24.16 ID:rhp0mtg7d.net
- 事実は立正より奇なり
- 384 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 18:48:44.59 ID:TJu0JO2Ka.net
- 255は伊豆急に譲渡だよ。リゾート踊り子としてJR線にも乗り入れるよ。
- 385 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 18:53:35.16 ID:rhp0mtg7d.net
- リショート踊り子の間違いだろ
- 386 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 18:54:22.41 ID:4Osx3Tcx0.net
- 500番台にコンセントは使い倒す感じかな。全席指定化はどうするのかわからんが
あずさで走りがちな5000にも付けてほしいな
- 387 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 19:04:38.88 ID:JIWYeJNTa.net
- ネジ止めポン付けじゃなくて溶接塗装とか手の込んだ改造だな
- 388 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 20:18:38.03 ID:4NmH2v7j0.net
- >>387
隙間を白色のコーキング材で埋めてあるだけでは?
- 389 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 21:29:42.23 ID:2nWfeidOd.net
- これで全編成施工じゃなかったら面白くなるけどどうなるかな
- 390 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 23:30:52.46 ID:EFajrwTaF.net
- E231とE233のグリーンにもつけて欲しいな
- 391 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 23:34:04.81 ID:ZRtuJDjP0.net
- >>375
ぶるどっく
- 392 :名無し野電車区 :2023/05/01(月) 23:38:05.29 ID:R1jRFRnp0.net
- >>390
E235に置き換えればいいじゃん
- 393 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (スッププ Sd43-gujf [49.105.98.81]):2023/05/02(火) 08:39:57.08 ID:tu73cnfUd.net
- >>390
同感
- 394 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6d37-hTgy [90.149.55.100]):2023/05/02(火) 20:49:28.35 ID:gJmspvMR0.net
- 何で所属表記無くしたんだ?
- 395 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5f-p0t6 [106.73.154.128]):2023/05/03(水) 00:09:30.54 ID:Qqt+jFqi0.net
- 1線1区になって表記無しでも問題無くなったんだろ
- 396 :名無し野電車区 :2023/05/03(水) 10:13:13.34 ID:LLOvqAKt0.net
- 所属表記省略は、コツヤママトへのE235-2000配置、共通運用化の布石!
- 397 :名無し野電車区 :2023/05/03(水) 10:29:15.99 ID:U7af9zYca.net
- >>394
車両端に書いてある表記無くなったんだ
ホームドアで隠れるし所属が変わる度に書き直しで面倒だから省略したんじゃないか?
個人的には運転台そばに機関車の区名札みたいな差し替え容易な札を付けたらいいと思う
- 398 :名無し野電車区 :2023/05/03(水) 10:52:07.03 ID:CaWVHzHi0.net
- 四国がそれっぽいな
- 399 :名無し野電車区 :2023/05/03(水) 11:40:05.22 ID:RKlmiDO/0.net
- 今日が一番車両が稼働する日かな
185系もおそらく今年が最後だろうし
来年のGWは波動車両はどうなっているんでしょうね
- 400 :名無し野電車区 :2023/05/03(水) 11:55:01.78 ID:2Y4Tisj7r.net
- 夏以降はE259が185の穴埋めで走ってくれるけど観光客は戻ってきたから編成数はともかく両数がな
特に富士回遊。改正前はE257-5500だったのがE353付属になっちゃったし
- 401 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2b-u59L [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/03(水) 12:20:13.17 ID:RKlmiDO/0.net
- >>121に
新車がどこに来るにしてもプレスが出て先行車が出て試運転して営業に入って量産車がやってくるの一連の流れで何年かかると思ってんだよ
と言われそうなのでちょっと調べてみた
E259系、2008年2月に発表、2009年10月に営業運転開始、1年8か月
E657系、2010年12月に発表、2012年3月に営業運転開始、2年3か月
E353系、2014年2月に発表、2017年12月に営業運転開始、3年10か月
E261系、2018年5月に発表、2020年3月に営業運転開始、1年10か月
来年のGWにはなんかの試作車が走ってるかな
- 402 :名無し野電車区 (スッププ Sd43-tT0e [49.105.83.235]):2023/05/03(水) 13:17:04.47 ID:N4h5vKlhd.net
- 富士回避は233の6連使って救済快速でも走らせるしか無さそう
- 403 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-a/Gp [106.146.26.226]):2023/05/03(水) 13:23:47.69 ID:RKkegoD+a.net
- 富士回遊は廃止でいい
マナー最悪でトンチキなクレーム付けてきて金にならない行楽客なんてバスかマイカーに押し付けろ
- 404 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2d1f-e073 [122.132.223.185]):2023/05/03(水) 13:32:54.46 ID:dVpmRHf00.net
- >>403
むしろ富士急行線内のみの特急のが廃止になりそうな
- 405 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2b-u59L [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/03(水) 13:47:54.87 ID:RKlmiDO/0.net
- 元はホリディ快速だからなあ
儲かれば特急型で両数増えるし
儲からなければE233か
バスは時間が全く読めないってのが
この区間の鉄道の優位性だし
- 406 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbda-9tax [153.145.29.52]):2023/05/03(水) 14:17:46.75 ID:G9qVpjwq0.net
- >>403
>マナー最悪でトンチキなクレーム付けてきて金にならない
鉄オタへの特大ブーメランで草
- 407 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1b90-LqY3 [119.47.5.5]):2023/05/03(水) 14:21:27.64 ID:xn8vaqaQ0.net
- >>401
早くても試作車の試運転レベルだろうね
- 408 :名無し野電車区 (スップ Sd43-7vYq [49.97.24.185]):2023/05/03(水) 14:31:10.59 ID:irs4eyQQd.net
- コロナがなければ今頃はケトハマコツヤマにE235が走ってたのかね
- 409 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbbb-fitb [217.178.19.95]):2023/05/03(水) 15:43:22.00 ID:CS7fNI7i0.net
- >>408
横須賀線向けのE235系の投入完了が年間250両ペースの製造で2023年春頃、
年間200両ペースの製造だと2023年冬頃となっていたはずなので、
次の線区向けは走っていたとしてもまだ試運転が始まったばかりというくらいの段階だったと思う
- 410 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp21-Qaqy [126.156.32.175]):2023/05/03(水) 15:55:47.60 ID:+f4I8NNkp.net
- 久留里線・水郡線にE237系を導入します
JR東目本では、安全・安定性、快適性を高め、安心してご利用いただける鉄道づくりを推進し、輸送品質の向上を追求しています。
このたび、久留里線・水郡線の電化完成に合わせて、E237系車両を新造・投入することとしましたのでお知らせします。
1.形式および編成数
E237系2両編成を21編成の合計42両を新造します。
2.スケジュール
2026年度より順次落成を予定しています。
3.運用区間
久留里線(木更津〜上総亀山)、内房線(千葉〜君津)、水郡線(水戸〜安積永盛、上菅谷〜常陸太田)、東北本線(新白河〜郡山)
- 411 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa13-psXY [111.239.179.230]):2023/05/03(水) 16:48:08.85 ID:4YH9lPlua.net
- 会社名を変えるなら 線区名も捩れば良いのに
- 412 :名無し野電車区 (バットンキン MMa3-s3fA [153.158.255.204]):2023/05/03(水) 16:52:21.02 ID:rpJbwFHMM.net
- E237って形式で交流区間走れると思ってるのが笑える
- 413 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-y4Ot [1.75.245.57]):2023/05/03(水) 17:20:33.39 ID:vmEgRSrOd.net
- >>400
先に言っとくと185の穴埋めはE259じゃないぞ
- 414 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-gdPo [133.201.189.64]):2023/05/03(水) 18:26:24.21 ID:LLOvqAKt0.net
- E263系(7両編成×26本)新製投入、「成田エクスプレス」に充当
E265系(10両編成×16本、5両編成×10本)新製投入、「踊り子」(東京駅・新宿駅-伊豆急下田駅)に充当
E259系(6両編成×22本) →1000番台に改造後、「草津・四万」、「あかぎ」、「水上」、「富士山回遊」、「日光」、「きぬがわ」に充当
E257系500番台(5両編成×10本)、2500番台(5両編成×4本)、5500番台(5両編成×4本) →7500番台に改造後、「湘南」(東京駅・新宿駅-小田原駅)、「伊豆」(東京駅・新宿駅-沼津駅・修善寺駅)に充当
E257系2000番台(9両編成×13本)、5000番台(9両編成×3本) →7000番台に改造後、房総特急に充当
- 415 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-xjcI [49.98.161.36]):2023/05/03(水) 18:44:25.17 ID:Wwb9Hfshd.net
- 発作
- 416 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-Nunp [49.98.168.221 [上級国民]]):2023/05/03(水) 18:46:49.79 ID:8RwgsoNFd.net
- ワッチョイ便利だな
- 417 :名無し野電車区 (スプープ Sd43-4Obg [49.109.5.230]):2023/05/03(水) 18:53:08.74 ID:sgjziPk5d.net
- >>416
前半の投稿はまともなように見せかけるという手の込んだことしてるよな
- 418 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7d7d-qrcm [210.165.143.11]):2023/05/03(水) 19:02:15.60 ID:gKnifrZM0.net
- 作文の宿題でも出てるんかな
- 419 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-xjcI [49.98.163.34]):2023/05/03(水) 19:34:21.45 ID:Hd9770sYd.net
- 2ブラウザ3,4回線くらい使ってやることがこれだとそもそも学校行ってるかが怪しいと思う
- 420 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp21-Qaqy [126.156.38.241]):2023/05/03(水) 22:22:08.75 ID:kPukWp1Vp.net
- E133系(2両編成×80本)新製投入、吾妻線に充当
E533系(10両編成×68本、5両編成×20本)新製投入、常磐線(いわき以南)、水戸線、東北本線小山口に充当
水郡線E237系との併結運用可能
E535系(3両編成×20本) 水戸線の単独運用に充当
ワンマン対応可能、E533系との混結は不可
H9系(3両編成×18本)北海道新幹線 新函館北斗〜函館に充当 ミニ新幹線規格 スイッチバックにより新青森までの運用可能
E28系(12両編成×115本)、EH11型電気機関車(85両)
復活の決まった各種寝台特急(上野〜札幌・青森・金沢、東京〜大阪・大分・長崎・鹿児島中央)に充当
電源車(ナヤE28)はE257系改造車、食堂車(オシE28)はE259系改造車
- 421 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp21-Qaqy [126.156.38.241]):2023/05/03(水) 22:27:06.10 ID:kPukWp1Vp.net
- 編成表 寝台特急「はと」2028年3月15日 101レ
↑ 東京
EH11-80
ナハネフE28-2
ナハネE28-504
スロネE28-4
スロネE28-3
ナハネE28-2
ナハネE28-503
オシE28-2
スハネE29-4
スハネE29-3
オロハネE28-4
オロハネE28-3
ナヤE28-2
↓長崎
- 422 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp21-Qaqy [126.156.38.241]):2023/05/03(水) 22:32:47.18 ID:kPukWp1Vp.net
- 編成表 特急「湘南9号」2028年3月15日 8009M
↑ 東京
クハE259-38
モハE259-38
クハE258-38
↓小田原
- 423 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-gdPo [133.201.189.64]):2023/05/03(水) 22:37:32.27 ID:LLOvqAKt0.net
- 通勤特急「あさかぜ」 熱海駅・小田原駅→東京駅・新宿駅・池袋駅(平日朝、上りのみ)
通勤特急「あかつき」 池袋駅・新宿駅・東京駅→小田原駅・熱海駅(平日夜、下りのみ)
- 424 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7dad-YyKk [210.194.133.74]):2023/05/03(水) 22:47:52.72 ID:4NgrooGG0.net
- たぶんガチで境界知能なんだろうなぁ
ほんと怖いわ
- 425 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-PJVd [27.83.166.105]):2023/05/04(木) 00:22:27.19 ID:MXPSs5N00.net
- 最近更に妄想が酷くなってるな
- 426 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-hzXf [27.95.131.103]):2023/05/04(木) 00:32:42.95 ID:KjS5gMqv0.net
- 特定のIPをNG指定できるのは実に便利だよ(専ブラで読んでる)
リアルだと決して近寄りたくもない類の人種だな
- 427 :名無し野電車区 (ブーイモ MMeb-CvB8 [163.49.210.86]):2023/05/04(木) 11:52:16.14 ID:oqV2QM2BM.net
- 携帯だからIPでNGは現実的じゃないだろ
- 428 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-Q4KC [106.131.151.162]):2023/05/04(木) 12:44:18.91 ID:/0xyfa/Ea.net
- スルー検定文化も大分廃れたよな
別にそこまでキッズが流入したわけでもないのに
- 429 :名無し野電車区 (スッププ Sd43-4Obg [49.105.84.153]):2023/05/04(木) 13:39:41.71 ID:1WJCNOFFd.net
- スルー検定とかガチリークとか巧みに工作してるよね
- 430 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-xjcI [1.75.232.247]):2023/05/04(木) 13:45:00.72 ID:8l7n7G1Rd.net
- いつものリーク風妄想に寄せた文体のガチリークなら見たい
- 431 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2b-u59L [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/04(木) 15:23:22.25 ID:2ORnJPl60.net
- 651系が臨時幕とか草津幕とか出してるそうだけど
解体前に一度展示するのか
まさかの復活があるか
E257化したあとの183系しおさいとか
E657化したあとの651系ひたちとか
前例がないわけではないんだよなあ
- 432 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbbb-fitb [217.178.19.95]):2023/05/04(木) 15:41:33.69 ID:m+QfItyA0.net
- >>431
https://www.jreast.co.jp/press/2023/omiya/20230427_o01.pdf
- 433 :名無し野電車区 (オッペケ Sr21-p0t6 [126.133.6.219]):2023/05/04(木) 15:52:40.42 ID:xYcvV1GWr.net
- E657置き換え後にあった651代走フレッシュひたちの
前面幕は無表示だったよ
651代走で無表示が続いてた頃に
舞浜行きの団臨で偕楽園幕を出したときは
ちょっと話題になった
- 434 :名無し野電車区 (オッペケ Sr21-p0t6 [126.133.6.219]):2023/05/04(木) 15:53:51.65 ID:xYcvV1GWr.net
- あと勝田の撮影会で常磐特急幕を表示したときは
撮影会のために給電系も含め色々いじってる
- 435 :名無し野電車区 (ワッチョイ b55f-o+T5 [14.10.33.33]):2023/05/04(木) 18:02:04.47 ID:1pykoAgv0.net
- >>434
e531が電源車に使われた奴だっけ?
- 436 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-yXki [106.146.109.149]):2023/05/04(木) 19:42:55.56 ID:EyR5Y87Ha.net
- フルカラーLEDの651って何だったんだろう?
- 437 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-Lk1l [59.138.40.31]):2023/05/04(木) 20:27:39.58 ID:znR7VfIj0.net
- 253系 あれ、まだ20年目の車両のはずだが
ボロいって? ただのイメージだろ?
- 438 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2b-u59L [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/04(木) 20:43:09.37 ID:2ORnJPl60.net
- いきなりどうした?
- 439 :名無し野電車区 (スッププ Sd43-4Obg [49.105.83.79]):2023/05/04(木) 21:51:19.36 ID:56CA7v6Md.net
- >>437
ちょっと前の話題なら長野に置いてる車両の話だぞ
- 440 :名無し野電車区 :2023/05/05(金) 03:03:06.17 ID:951OyuVt0.net
- 編成表 寝台特急「はと」2028年3月15日 101レ
↑ 東京
EH11-80
ナハネフE28-2
ナハネE28-504
スロネE28-4
スロネE28-3
ナハネE28-2
ナハネE28-503
オシE28-2
スハネE29-4
スハネE29-3
オロハネE28-4
オロハネE28-3
ナヤE28-2
↓長崎
- 441 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6318-wQ6u [131.147.10.149]):2023/05/05(金) 03:06:37.82 ID:951OyuVt0.net
- 私は8号車(スハネE29-4)の6番Cだった。
今回はBソロは取れず、シングル。同じシングルでもナハネE28に比べ、スハネE29はコンセントがなく車幅も少し狭いので残念。でも車両両端にトイレがあるのはとても便利。
鳥栖発車で深夜お休み放送、次は早朝大津到着5分前まで放送ないとのこと。
- 442 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0528-0ccY [124.25.172.86]):2023/05/05(金) 08:44:34.56 ID:wULeGAvm0.net
- おじいちゃん、ご飯は食べたでしょ?
- 443 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.250.173]):2023/05/05(金) 11:45:18.69 ID:2tK5Oafop.net
- 食堂車はA寝台券を持っていないと使えないだろう?
- 444 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2534-PJVd [118.241.249.216]):2023/05/05(金) 12:54:45.66 ID:wEGLFFYu0.net
- 東京着くの昼前では使えないな
- 445 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.231.76]):2023/05/05(金) 13:38:14.90 ID:4zhv0l90p.net
- >>423
あかつきのグリーン車では無料カフェサービスしています、オラニックなコーヒーを嗜む東海道本線の旅、最高。
- 446 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03bd-gdPo [133.201.189.64]):2023/05/05(金) 13:50:18.94 ID:AxlDr1vB0.net
- >>445
普通車の客による盗難が多いので終了しました
- 447 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2b-u59L [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/05(金) 17:23:34.02 ID:YuvOpyE+0.net
- なんだこの流れ
- 448 :名無し野電車区 (JP 0H19-wQ6u [210.133.248.150]):2023/05/05(金) 17:37:09.05 ID:RwsHC3WDH.net
- 私はいつもはとを熱海で降り、あさかぜに乗るのが楽しみだった。
根府川ではとを追い越し、横須賀線経由で東京に行く珍しい特急だが、去年のダイヤ改正で一日1本に削減、食堂車の利用も廃止された。これに伴い、食堂車モシE266はほとんどが客室へと改造され、モハE267-550番台となった。
- 449 :名無し野電車区 (JP 0H19-wQ6u [210.133.248.150]):2023/05/05(金) 17:42:27.90 ID:RwsHC3WDH.net
- モハE267は100番台との違いが大きい。カーペットが赤ではなく菫色、座席も回転できる。
- 450 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa13-psXY [111.239.179.118]):2023/05/05(金) 17:46:58.02 ID:ehaMcrRma.net
- GWだなぁ
- 451 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2b-u59L [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/05(金) 18:24:51.65 ID:YuvOpyE+0.net
- こんなGW矢田亜希子
- 452 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-PJVd [27.83.166.105]):2023/05/05(金) 18:38:41.26 ID:1w6EO/5s0.net
- 黄金厨の原点
- 453 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.246.121]):2023/05/05(金) 19:55:02.71 ID:UIq/4Jnip.net
- 編成表 寝台特急「彗星」3号 2028年1月13日 153レ
ありがとうEF210特別運行
↑ 東京
EF210-7
ナハネフE28-7
ナハネE28-514
スロネE28-14
スロネE28-13
ナハネE28-7
ナハネE28-513
オシE28-7
スハネE29-14
スハネE29-13
オロハネE28-14
オロハネE28-13
ナヤE28-7
↓青森
- 454 :名無し野電車区 (スプッッ Sd43-Nunp [49.98.7.122 [上級国民]]):2023/05/05(金) 20:00:30.44 ID:vcei9kNkd.net
- 春だね
- 455 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.209.127]):2023/05/05(金) 20:06:11.66 ID:kfv5TjxKp.net
- 日本国の安全保障に懸念が高まり、諸外国のような「軍用列車」が必要となった。自衛隊の私物であるE233系10000番台車の情報は公開されておらずダイヤも非公開の謎の存在だったが、28年4月4日午後、運良く赤羽駅で一編成を見かけたため車両番号を記録。機密には当たらないとのことなので、このスレに提供して差し上げようと思う。
軍用M901M列車
E233-10000系エ15編成
クグE233-10015
モグE233-10045
サグE233-10015
サログE233-10015
モグE233-10044
モグE233-10043
サグE232-10015
モグE232-10015
モニE233-10060
モニE233-10059
モニE233-10058
モニE233-10057
クモニE232-10015
- 456 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa13-psXY [111.239.179.118]):2023/05/05(金) 21:28:36.88 ID:ehaMcrRma.net
- 妄想厨はそろそろ自分のスレに戻ってくれ
架空の車両形式・番台スレ 26次車
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1646386441/
このスレに書くのはスレ違いだからな
- 457 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-hzXf [27.95.131.103]):2023/05/05(金) 21:32:05.45 ID:38AMLMG+0.net
- >>454
冒頭に付くのは「青」か「売買」か
- 458 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.232.17]):2023/05/05(金) 21:37:10.18 ID:TbWF3R1Mp.net
- >>456
妄想だというのか?
貴様は0系が登場した昭和39年、0系を妄想で片付けたのか?貴様は0系が登場した昭和39年、0系を妄想で片付けたのか?貴様は0系が登場した昭和39年、0系を妄想で片付けたのか?
唱えろ
貴様は0系が登場した昭和39年、0系を妄想で片付けたのか?貴様は0系が登場した昭和39年、0系を妄想で片付けたのか?
- 459 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbda-9tax [153.145.29.52]):2023/05/05(金) 21:38:53.42 ID:/0wPQtuV0.net
- ガチでヤベェやつ湧いてて草
- 460 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.228.204]):2023/05/05(金) 21:44:02.92 ID:x0l680Dup.net
- 本当だよ
他スレの宣伝を始める屑鉄は海外譲渡不可避。
- 461 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-xjcI [49.98.171.24]):2023/05/05(金) 21:44:25.70 ID:Zqm2YA96d.net
- クソガキの発作
- 462 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.228.204]):2023/05/05(金) 21:45:17.16 ID:x0l680Dup.net
- 最近のクソガキは、発作を起こすと誹謗中傷に徹し他スレ誘導するのだな
- 463 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.228.204]):2023/05/05(金) 21:46:26.34 ID:x0l680Dup.net
- >>455
サログE233はかなり快適だった。
- 464 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-PJVd [27.83.166.105]):2023/05/05(金) 22:08:33.01 ID:1w6EO/5s0.net
- >>462
まあ、スレ違いだからね。誘導は当然のこと。
- 465 :名無し野電車区 (ワッチョイ 05f0-Nunp [124.45.200.96 [上級国民]]):2023/05/05(金) 23:05:16.81 ID:DELpdiCx0.net
- 今NG入れても明日変わっちゃうんだっけ…
- 466 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-hzXf [27.95.131.103]):2023/05/05(金) 23:08:33.28 ID:38AMLMG+0.net
- ある意味「即刻の廃車回送と解体」が必要な類の人種だな
- 467 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.210.209]):2023/05/05(金) 23:20:35.48 ID:Durgv67up.net
- >>453
これが今までで1番思い出深い。
- 468 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.210.209]):2023/05/05(金) 23:22:23.57 ID:Durgv67up.net
- >>466
貴様は人種差別主義者か?並の人間なら人種と言う言葉は使わないし、特定の人種を解体したいなどという狂った発言はしないものだが。
- 469 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.210.209]):2023/05/05(金) 23:22:50.84 ID:Durgv67up.net
- 通報しておく。
- 470 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.210.209]):2023/05/05(金) 23:23:49.75 ID:Durgv67up.net
- >>464
おや、449は関係あるのか?ここはJRの新車両について知っていること、更新予測について書くすれだ。
- 471 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.210.209]):2023/05/05(金) 23:24:02.48 ID:Durgv67up.net
- 失礼、スレだ。
- 472 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.210.209]):2023/05/05(金) 23:24:58.56 ID:Durgv67up.net
- 更新予想は妄想ではないし、そもそも私の発言は予想ではない。
それもわからぬ誹謗中傷、人種差別、耐え難い侮辱は断じて許されるものではない。
- 473 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-a/Gp [106.146.20.235]):2023/05/05(金) 23:28:52.81 ID:FQDPq4VFa.net
- >>472
うむ
貴方の発言は妄想や予想などではなく、実現性に富んでいる
将来の鉄道の姿をありありと描いているものだ
他の奴等は数年後に後悔する、貴方への侮辱的な書き込みを恥ずこととなろう
- 474 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3f8-qzCP [115.163.221.83]):2023/05/05(金) 23:31:47.84 ID:RBpCxStR0.net
- https://i.imgur.com/d5xUB8f.jpg
- 475 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp21-wQ6u [126.33.210.209]):2023/05/05(金) 23:33:07.09 ID:Durgv67up.net
- まさか人種差別鉄が出現し私を刃物のような鋭い言葉でグサグサと刺すとは、想定しきれない。
それこそ妄想であってほしかった
- 476 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5501-9ofP [126.37.226.219]):2023/05/05(金) 23:56:30.51 ID:gNvL3RCo0.net
- 妄想癖が酷いし日本語もおかしい
こりゃ医者も苦労しそうだ
- 477 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-O5MS [27.95.131.103]):2023/05/06(土) 00:05:25.89 ID:LqGw9Sp20.net
- 色々な意味で早々と匙を投げた方が、格段に幸せになれそうだな
- 478 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/06(土) 00:49:18.79 ID:Z7oULNrS0.net
- >>476-477
貴様らの誹謗中傷はまだ許せる、私に危害を加える意図がないと見えるからだ。
しかし、このスレはJRの車両更新予想スレだ。
明らかにスレチであるため、残念だが擁護はできない。
狂った人種差別主義者の不快なレスを目に入れることになってしまったことは申し訳なく思う。今後あのような無礼者をのさばらせるんけにもいかぬ。
- 479 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/06(土) 00:49:36.40 ID:Z7oULNrS0.net
- 失礼、わけにもいかぬ
- 480 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-OXhT [106.130.192.176]):2023/05/06(土) 03:00:31.64 ID:r6Y/DIHpa.net
- >>475
分かりやすく言おうか
荒らしておいて叩くなとは何なんだお前
- 481 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/06(土) 03:23:42.42 ID:Z7oULNrS0.net
- 私の話はこのスレの趣旨に合っている。即ち、JR東日本の新車両について論じている。
一方、貴様の話は唯の誹謗中傷に他ならない。このスレの話題とすべき内容を全く言い当てていない。
したがって貴様はこのスレに居続けるべきではない。このスレを荒らすな。
事ここに至ってもなお、0系は妄想か?昭和39年の人間にどう申し開きするのか?その答えが出せない限り、貴様かスレチなことに変わりはない。
- 482 :名無し野電車区 (ワッチョイ 237d-7xlh [210.165.143.11]):2023/05/06(土) 04:20:11.06 ID:hgGjLv8s0.net
- 何故こうも次々と妄想の世界で暮らしてそうな手合いが現れる
別回線や別端末ならまだ良いが…
- 483 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-O5MS [27.95.131.103]):2023/05/06(土) 06:11:59.09 ID:LqGw9Sp20.net
- あおり運転を受けて、身勝手な「正論」で完全に開き直られてるような気分だよ
あまりに気持ち悪いのに、率直な心の声も言い出すことができないんじゃ
こっちだってとてもやってられない
願望を込めて妄想するのは勝手だけど、現実からあまりに飛躍してたら
受け流すにも限界と言うものがある
大昔の「少年A」事件が何となく思い浮かんだ
- 484 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-JQ/S [106.129.63.116]):2023/05/06(土) 07:32:22.68 ID:gJN+k5Tla.net
- >>482
どう考えても自演だから安心しろ
- 485 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-n0cd [106.72.137.98]):2023/05/06(土) 09:52:10.64 ID:Vp7SMz920.net
- 落ち着いてくださいね妄想おじさん
- 486 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/06(土) 11:02:01.59 ID:Z7oULNrS0.net
- >>482
貴様がスレチだからではないか笑
ここはそう言うスレだ。
- 487 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/06(土) 11:04:08.05 ID:Z7oULNrS0.net
- >>483
支離滅裂だな。私も人種差別と誹謗中傷を受け流すにも限界というものがある。
- 488 :名無し野電車区 (スプープ Sd62-YFvr [1.73.138.88]):2023/05/06(土) 11:06:40.81 ID:3PsgmkUXd.net
- ID:LLOvqAKt0の自演の仕込みがバレてからヤケクソになってるなw
- 489 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.245.222]):2023/05/06(土) 11:33:09.59 ID:HJH9QyVpp.net
- 0系を受け流せなかった昭和39年の人間のように、L0系を受け流せない令和17年の人間も現れて然るべきだな。
そしてこの議論は繰り返される。
歴史は繰り返される。
- 490 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.245.222]):2023/05/06(土) 11:35:37.10 ID:HJH9QyVpp.net
- 失礼、L0系は東海だな。
E8系を受け流せなかった令和5年の人間
H9系を受け流せなかった令和8年の人間
構図は同じだが...
それにしても。函館新幹線が開通した場合、途中停車駅はあるのだろうか
- 491 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f01-zFqc [126.37.226.219]):2023/05/06(土) 11:43:15.36 ID:48vVg7E30.net
- 昭和39年おじさんコテハン付けてほしい
- 492 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-oSb2 [106.73.103.160]):2023/05/06(土) 12:12:34.12 ID:F7TUDN2h0.net
- ポエムで草
どんな面して書いてんだ
- 493 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/06(土) 12:12:50.30 ID:qSXhso250.net
- >>490
>H9系を受け流せなかった令和8年の人間
過去形になってるけど今は2023年(令和5年)
- 494 :名無し野電車区 (スプッッ Sd62-pXei [1.75.209.28]):2023/05/06(土) 12:13:52.49 ID:njuSkF04d.net
- エメロードとか抜かしてた頃から悪い意味で成長している
- 495 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/06(土) 12:23:23.52 ID:Wrg6mYEW0.net
- 山形新型がE10系じゃなかったから北陸新幹線敦賀の時こそと思ってる奴は居るだろ
- 496 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/06(土) 12:40:39.96 ID:P6w3LOS00.net
- このスレの荒らしは立正(中退して引きこもり?)と同一人物か気になる
統合失調もかなり酷く、少し前の立正が婆ダックのような存在と形容されたが
この状態だと最悪小田急切り付け事件の犯人のような存在になってしまうかも
JR東の車両ネタ自体が昨年度末で枯渇してしまったせいもあるかもしれないが荒れ過ぎではある
- 497 :名無し野電車区 (ワッチョイ 22f7-g+I9 [61.25.140.25]):2023/05/06(土) 13:01:02.77 ID:fxtBcYzQ0.net
- いま北鴻巣吹上間で651系を見た。
何だろう?
- 498 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.227.80]):2023/05/06(土) 13:31:12.66 ID:fASes+gyp.net
- >>493
すまない、来る年を間違えた。
どうりで人権感覚の成熟していない鉄塊が多いと思ったのだ。
確かにこの年の人間からしたら私が荒らしに見えてしまうのも無理はない。
教えてくれた心優しい君、H9系もL0系も心を開いて受け入れてやってくれ。そうせねば、昭和39年10月1日の感動が無下に帰すことになる。
- 499 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7ac-8IXA [118.241.251.29]):2023/05/06(土) 14:52:45.13 ID:OpKA+MIn0.net
- 未来人でもソフトバンクといった回線契約できるんだな
- 500 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.228.60]):2023/05/06(土) 15:07:42.28 ID:fqntpDNEp.net
- ソフトバンクは存続している。
- 501 :名無し野電車区 (ワッチョイ 03da-YSD4 [114.184.39.27]):2023/05/06(土) 15:08:57.92 ID:tPxDDpBb0.net
- EH11だと旧型貨物機で低速だということを知らない未来人がいるんだなあ。
- 502 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.212.244]):2023/05/06(土) 15:22:19.49 ID:2gnoGdsjp.net
- EH11は改造車だぞ?
記憶が正しければ、余剰となったED61を2両永久連結させていたはず。この時代にはすでに工事が終わっているはずだが?
- 503 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.212.244]):2023/05/06(土) 15:23:04.50 ID:2gnoGdsjp.net
- 失礼、ED62か
- 504 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.212.244]):2023/05/06(土) 15:23:49.33 ID:2gnoGdsjp.net
- 501系
- 505 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-Pdpd [106.133.40.148]):2023/05/06(土) 15:52:49.14 ID:CQdW906La.net
- >>504
501系はマリに転属。
基本10両はサハE501を2両抜いて8両化の上、総武本線千葉駅-銚子駅間の普通電車として使われます。
付属5両はサハE501を抜いて4両化の上、成田線成田駅-銚子駅間の普通電車として使われます。
- 506 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 16:18:40.99 ID:1zmMHaWOp.net
- 余剰のサハE501はディーゼルエンジン搭載の上、キハE140系となり東北各線へと転属する。
- 507 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 16:44:13.91 ID:lMOjQf+b0.net
- >>496
うわーここの書き込みがニュースに出ちゃうのかよ。イヤだな…
- 508 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 16:53:35.55 ID:sb3Splyx0.net
- >>502
今の時代ではED62は全廃されたんだけど5年以内に登場して速EH11に改造されるのか?
- 509 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 17:09:10.37 ID:pa7fequ9p.net
- 4軸の電気機関車は時代に合わないのであろうな。
もちろん連結だけではなく機器の更新も行っている。詳しくないので詳細は不明だが。
ED62型は18両存在するが、これらを用いてEH11-5〜15
新製による試作車 EH11-901 → 1 に改番
貫通扉を増設した試作車 EH11-951〜953 →2〜4に改番
長距離列車需要の増加に伴うED63の改造車 EH11-16〜51
が存在する。
- 510 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 17:10:21.07 ID:pa7fequ9p.net
- EH11の後期車(16以降)は、原子力機関車AH12、AH13との併結(重連)設備がついていたはず。
- 511 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 18:09:05.77 ID:sb3Splyx0.net
- >>510
いや、未来人、流石に5年後にそれはないわ
原子力って昭和の技術よ
- 512 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 18:50:21.79 ID:lJstBeP8p.net
- ついていた「はず」という事実ではない可能性を残しているにもかかわらず「それはない」と全否定する心の狭さよ。
こういう点を突かれて日本の安全保障が瓦解してしまわないか非常に憂慮している。
- 513 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 18:53:11.32 ID:MwsQMc+mF.net
- もう ダメかもわからんね このスレ
- 514 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 19:04:49.45 ID:sb3Splyx0.net
- >>512
未来人なら「はず」なんて使わないでしょ。起きてることなんだから
- 515 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 19:22:00.98 ID:2N6dnt6Zd.net
- >>513
あったまあげろ ストールするぞ
- 516 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 19:22:35.13 ID:jx33fbuQp.net
- 何も貴様ら野蛮な21世紀の人間に100%の事実を伝える義理はないだろう?それに全てを伝えてしまうと刑法、時間管理法、時限管理法に触れてしまう。
そんなに起きている事全てが知りたいのなら長生きをする事だな。
- 517 :名無し野電車区:2023/05/06(土) 21:00:44.21 ID:FXI7JK7mc
- 刑法って君が言うところの時間管理法と時限管理法に内包されますよね?
- 518 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-tu1A [106.146.46.104]):2023/05/06(土) 19:33:47.68 ID:g1qWCgsfa.net
- 何この電波集合体
- 519 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.221.92]):2023/05/06(土) 19:41:31.01 ID:jx33fbuQp.net
- しかし、令和5年か。天国だよな。この時代
京浜東北線が全てE233系、しかも首都圏にはあのE217系、255系、常磐線旧塗装のE231系が残っている時代だろう?
全て博物館展示並みだぞ。
貴様ら、この時代に生まれたことに感謝して鉄道ライフを楽しんでくれよ。
- 520 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.221.92]):2023/05/06(土) 19:45:39.24 ID:jx33fbuQp.net
- あ、そうだ
八高線、鶴見線、久留里線には乗っておきな
- 521 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/06(土) 19:52:50.28 ID:P6w3LOS00.net
- かつてオカルト界隈で盛り上がった2062年から来た人の真似事をしているようだが
本当に未来人ならまずここ10年~20年に発生した数々の大凶事のような失敗を今後しないように忠告するのが役目のはずだが、
それが出来ずただマウント取りしか出来ないのなら荒らし認定されても仕方ない
未来人でないなら相当の統合失調症なので東急8500が譲渡される予定の精神病院に入院すべき
- 522 :名無し野電車区 (スップ Sd42-Ye1d [49.97.104.172 [上級国民]]):2023/05/06(土) 19:52:52.36 ID:2N6dnt6Zd.net
- 高崎所属の最新鋭は未来永劫国鉄時代の抵抗制御車
高崎ローカルも車両担当は高崎以外になることによりVVVFとなる。
現に特急は大宮担当でVVVF化された。
もう終わりだねこのスレ状態だから高崎簿ロボロってみた。
- 523 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.225.105]):2023/05/06(土) 20:28:22.10 ID:QnNGJPL5p.net
- >>521
いや、そんなこと言ったらスレチになるぞ。
ここの連中はスレの趣旨に合っていない事は悉く暴言を吐き排除する人権未開世紀の人間だからな...
それに、何も過去の人間に天災を警告するほど私に徳はないし、それは歴史改変につながる重大な罪に当たる。たとえ言いたくても言ってはならない、常識だ。
- 524 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-aa4w [126.33.225.105]):2023/05/06(土) 20:30:35.03 ID:QnNGJPL5p.net
- >>521
あと、統合失調症だと言い切ることができるのか?
診断を付けられるのは医師のみだ。それ以外のものが病気であることを勝手に宣言し、入院を促すのはこの時代でも医師法違反の疑いがかかるだろう?
十分に気をつけろよ。
- 525 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-CSfr [106.133.22.104]):2023/05/06(土) 20:33:24.81 ID:/Ct/ZMPua.net
- e237,e239系の仕様を教えて下しあ
- 526 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/06(土) 20:52:22.18 ID:qSXhso250.net
- >>519
未来から来てもソフトバンクの回線で書き込むの草
時間戻っても出来るものなのだな
- 527 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 22:00:23.97 ID:Fdzd25j70.net
- 651とE653どうなるかー更新あるのかー
- 528 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 22:11:17.13 ID:wQULzC15p.net
- >>525
際立った特徴はないが、e237は2ドアロングシート、運賃精算用の設備がある。e131に近いかな。あと、交流の車両と混結した際の設備があるらしい。クモハE237にはトイレがついている。
E239は私の知る限りの情報がないな、すまん。
- 529 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 22:11:32.47 ID:wQULzC15p.net
- >>526
今私はこちらの年にいるぞ。
- 530 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 22:24:07.93 ID:qSXhso250.net
- >>529
んー、まぁいいか、気づいてないみたいだし。
- 531 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 22:26:07.39 ID:LqGw9Sp20.net
- 20年以上前にあった「みなと鉄道事件」が何となく思い浮かんだ
どこまで完全に開き直ってぶっちぎってるんだよ(呆れ)
- 532 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 22:38:20.49 ID:UKdYmSE00.net
- 反応したら荒らしの思うつぼじゃね?
徹底的に叩き潰すか無視するかのどちらかしか無い。
- 533 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 22:48:10.81 ID:LqGw9Sp20.net
- 無視しているうちに、このスレが妄想だけで完全に乗っ取られて終わる
叩き潰そうとしたら、事実上反応していることになるので思うつぼ
つまりは、既に完全に詰んでる段階に入ってるってことか
- 534 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 23:34:18.23 ID:vFg+ZuhLd.net
- >>532
馬鹿詐欺って散々荒らしてるお前が言うな
- 535 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 23:39:48.75 ID:bWpIOiFTp.net
- 仲間割れするなって笑 私は嘘も妄想も言っていないし別にお前たちと戦う気もお前たちを否定する気もないぞ
- 536 :名無し野電車区 :2023/05/06(土) 23:41:28.26 ID:bWpIOiFTp.net
- ただ、未来を伝えること、少なくとも(私以外の)未来を想像しているだけの人間を、妄想だとか頭がおかしいだとか一括りに叩き続ける人種差別には我慢はできない。
そうやってクリエイティブの芽を摘むのが日本社会だといえばそれまでではあるが
とにかくここはJR東日本車両更新予想スレであることを骨の髄まで刻み込め。
- 537 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f01-eLj/ [126.37.226.219]):2023/05/07(日) 00:02:10.08 ID:GvG2opvG0.net
- >>532
無視が正解。キチガイは構うと喜ぶ
今はワッチョイがあるのだから粛々とNGにいれておしまい
- 538 :名無し野電車区 (ワッチョイ e27c-kROt [221.253.22.145]):2023/05/07(日) 00:10:22.89 ID:9+DaiXR20.net
- >>533
このタイプの荒らしは対処法が無いんだよな。
反応して貰いたいから荒らすんじゃ無くて、スレ潰しが目的のタイプ。
このタイプの場合は無視が効かない。
- 539 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/07(日) 00:52:07.69 ID:Aqa9KYW30.net
- スレ潰しとは恐れ入る笑笑
貴様は私の人間性を潰しているくせに何を言うか笑
寝言は寝て言え、屑鉄が!
- 540 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/07(日) 00:53:37.91 ID:Aqa9KYW30.net
- E239についての情報を知っていてこの時代の人間に伝えても構わないと言う者は、提供してやってくれると助かる。
知りたくて知りたくてウズウズしているから、平気で誹謗中傷ができるのだろう。
- 541 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-CSfr [106.133.20.2]):2023/05/07(日) 01:00:41.88 ID:S2danb4Oa.net
- ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ブブブブツツツツチチチチチチチチブブブブブブブブブブブブチチチチチチチチチチチチチチチチブブブブリリリリリリリリイイイイリリリリブブブブブブブブブブブブブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥッッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
- 542 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/07(日) 01:02:32.40 ID:pU9nfpWZ0.net
- >>536
参考までに未来人はいつの時代から現代に何しに来たの?
- 543 :名無し野電車区 (ワッチョイ c218-aa4w [131.147.10.149]):2023/05/07(日) 01:24:53.86 ID:Aqa9KYW30.net
- 私の投稿を読めばわかるだろう?
- 544 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-msoA [119.173.133.157]):2023/05/07(日) 01:54:55.28 ID:xWc8m/U90.net
- 奥山清行がフェラーリで88キロ速度超過で在宅起訴されていたらしい
鉄道デザインをこの人に依頼していたけど今後は他の人に依頼するしか
ないね。
- 545 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce8c-OXhT [175.177.6.62]):2023/05/07(日) 01:56:24.32 ID:/vqcF50c0.net
- >>544
未来人さんにやってもらおう
- 546 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-m06w [106.146.36.57]):2023/05/07(日) 02:59:38.52 ID:hiGjMa3pa.net
- 鉄道車両のデザインに芸術性なんて必要とされていない
機能性だけ求めていればいい
- 547 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-Pdpd [133.201.189.64]):2023/05/07(日) 07:48:09.25 ID:X/QMs61P0.net
- >>546
東急ですらデザイン性に優れた2020系などを投入しているというのに。
- 548 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/07(日) 07:58:22.46 ID:pU9nfpWZ0.net
- >>543
いや、全然わかんないけど
2028年の出来事だけで、そこから来たとは言えないし、何しに来たとも見当らない
- 549 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.17.56]):2023/05/07(日) 08:40:46.03 ID:qdIQrR0pp.net
- 2028年?勝手に決めつけるなよ、未開時代民がよ
>>546 デザインは意外に重要だったりする
- 550 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.17.56]):2023/05/07(日) 08:43:20.12 ID:qdIQrR0pp.net
- まあ、>>414 を読んで未来に夢みるこった
声に出して読むと良いぞ
脳の活性化に繋がる
E263系(7両編成×26本)新製投入、「成田エクスプレス」に充当
E265系(10両編成×16本、5両編成×10本)新製投入、「踊り子」(東京駅・新宿駅-伊豆急下田駅)に充当
E259系(6両編成×22本) →1000番台に改造後、「草津・四万」、「あかぎ」、「水上」、「富士山回遊」、「日光」、「きぬがわ」に充当
E257系500番台(5両編成×10本)、2500番台(5両編成×4本)、5500番台(5両編成×4本) →7500番台に改造後、「湘南」(東京駅・新宿駅-小田原駅)、「伊豆」(東京駅・新宿駅-沼津駅・修善寺駅)に充当
E257系2000番台(9両編成×13本)、5000番台(9両編成×3本) →7000番台に改造後、房総特急に充当
- 551 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b7c-3qH4 [122.217.176.58]):2023/05/07(日) 08:43:43.14 ID:hQkneLt20.net
- >>547
外装デザインはともかく内装デザインは21世紀の鉄道車両で最下層
- 552 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/07(日) 08:52:33.71 ID:pU9nfpWZ0.net
- >>549
誰も決めつけとは言ってないよ
>>421-422それに>>440も>>453も2028年って書き込んであるから、そう書いたまで
先週の話だけどもう忘れたの?
- 553 :名無し野電車区 (ワッチョイ 862b-oagA [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/07(日) 08:54:18.03 ID:y5yaoi5T0.net
- GWにプレスリリースもないし
暇なときはどうにもならんけど
なんか動きがあれば妄想相手する暇なく
大ネタの話題になるしね
まあ休みが長いと夜郎自大が出てくるもんだねえ
- 554 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.6.19]):2023/05/07(日) 09:05:35.05 ID:65moTIH5p.net
- ああ、そういうことか
2028年のダイヤ改正時の思い出話だよ
- 555 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.6.19]):2023/05/07(日) 09:06:19.64 ID:65moTIH5p.net
- 551系
- 556 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/07(日) 09:16:18.34 ID:pU9nfpWZ0.net
- >>554
で未来人、>>542の質問に答えてよ
>>543ではこれまでの発言ではわかんなかったからさ
>>498を読む限り意図的に2023年に来たわけじゃないよな
- 557 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.18.251]):2023/05/07(日) 09:19:17.43 ID:TPdwd6J0p.net
- 何年から来たか、何が目的かは話すと時限犯罪にあたるので話せないが、私は久佑12年(2059年)生まれである。
- 558 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.18.251]):2023/05/07(日) 09:21:41.88 ID:TPdwd6J0p.net
- 令和14年(2032年)行きの乗車券を買ったのだが、時間点検が入ってしまったので運転見合わせになってしまった。
今平成22(2010年)経由で振替乗車中だ。
- 559 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.18.251]):2023/05/07(日) 09:23:25.81 ID:TPdwd6J0p.net
- 振替乗車中に下車する事はできない(この時代でもそうか?)が、代行ヤプテルが着くまでタイムプラットフォームで待つわけにもいかず、車掌に許可を得て降りた。
- 560 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-aa4w [126.158.18.251]):2023/05/07(日) 09:23:56.57 ID:TPdwd6J0p.net
- さて、あまり話すとスレチになってしまうのでE235の話をしよう
この時代では山手線のみに入っているのだったか?
- 561 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-mWJX [133.201.189.64]):2023/05/07(日) 09:55:18.32 ID:X/QMs61P0.net
- E235系
0番台 山手線(普通車のみ)→総武緩行線(転属、不足分新製)
1000番台 横須賀線・総武快速線(グリーン車連結)
2000番台 山手線(ワンマン対応)
3000番台 東海道線・宇都宮線・高崎線・常磐線快速(グリーン車連結)
5000番台 京浜東北線(ワンマン対応)
6000番台 横浜線(ワンマン対応)
- 562 :名無し野電車区 (ワッチョイ e27c-bm1l [221.253.22.145 [上級国民]]):2023/05/07(日) 10:31:29.20 ID:9+DaiXR20.net
- E257の吾妻線走行動画見たけど、普通に回生ブレーキ使えてるのね。
- 563 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/07(日) 10:48:49.99 ID:pU9nfpWZ0.net
- >>559
トラブルで2023年に来たってことね
時空超えてもスマホは回線は何故か使えるし、家(?)からはSo-netの回線使ってるのは不思議だけど
- 564 :名無し野電車区 (スプープ Sd62-YFvr [1.73.148.130]):2023/05/07(日) 11:04:45.15 ID:U+9liUrEd.net
- キッズ連呼やスルー検定啓蒙おじさん、大事なときに出勤しないw
- 565 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-Pdpd [133.201.189.64]):2023/05/07(日) 11:24:25.68 ID:X/QMs61P0.net
- E235系2000番台 山手線用(ワンマン対応)は、初期に投入された0番台は非常走行用蓄電池を搭載しておらず、改造して搭載するにもコストがかかり過ぎることから、新製車両で置き換えることとなった。
- 566 :名無し野電車区 (スプープ Sd62-ODly [1.73.147.224]):2023/05/07(日) 12:13:15.12 ID:FiOeRERsd.net
- >>562
吾妻線の変電所に回生電力吸収装置を設置したので回生失効しなくなってるよ
- 567 :名無し野電車区 (ワッチョイ 46bb-KeI6 [217.178.19.95]):2023/05/07(日) 14:29:04.96 ID:gbRloEqT0.net
- >>562 >>566
E257系はブレーキ抵抗器が搭載されていて回生負荷がなくても電気ブレーキが切れない仕様
- 568 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.203.104]):2023/05/07(日) 14:32:44.01 ID:QlqwEg2Mp.net
- >>565
E243系に繋がる布石なんだよな
- 569 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-mWJX [133.201.189.64]):2023/05/07(日) 14:51:48.17 ID:X/QMs61P0.net
- >>567
E257系機器更新車においては、発電ブレーキが撤去され、ブレーキ制御装置の横にあった発電ブレーキ用抵抗器がなくなっている。
- 570 :名無し野電車区 (スッププ Sd42-7eaD [49.105.77.94]):2023/05/07(日) 16:25:20.59 ID:eJqSklYxd.net
- 八高線や五日市線も使えてるし、中央線も対策してたよな
- 571 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.203.241]):2023/05/07(日) 17:02:05.38 ID:4Vy9YarGp.net
- 265系にもその設備ついているぞ
- 572 :名無し野電車区 (ワッチョイ 862b-oagA [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/07(日) 18:53:06.19 ID:y5yaoi5T0.net
- ニートはずっとGWか
昨日185系を偶然見かけたけど
今回が本当にラストかな
一度防サロ乗って見たかったな
- 573 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5227-aa4w [133.82.251.161]):2023/05/07(日) 18:56:47.60 ID:l7tOU7TH0.net
- 185系は2051年に復活する。
車番は新生なので185ではないが、当時の図案が残っていてな。
この時代にはSLがレトロだの何のもてはやされて観光列車になつているだろう?同じことが起きるんだ。
- 574 :名無し野電車区 (ワッチョイ 862b-oagA [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/07(日) 21:29:33.36 ID:y5yaoi5T0.net
- >>573
ありがとう、でも君はちょっとお疲れのようだから
一度病院に行った方がいいと思うんだ
大丈夫、怖くなんかないから
- 575 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.204.109]):2023/05/07(日) 21:37:16.86 ID:JL22jN70p.net
- 私の家は病院開業だぞ?
スレチ
e259系の改造の話は聞いたことがあるか?
- 576 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-8IXA [27.83.166.105]):2023/05/07(日) 23:46:01.93 ID:pU9nfpWZ0.net
- 未来人、今日でゴールデンウィーク終わるからそろそろ未来に戻ったほうがいいんじゃないか?ご両親心配してると思うよ
現代にちょっと介入し過ぎだから
- 577 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.203.195]):2023/05/07(日) 23:59:53.31 ID:DGMRqdPsp.net
- ゴールデンウイークとかいう歴史用語、生で初めて聞いたので少し嬉しい。
度々すまないが、スレチな?
スレ題音読3回してくれ?
- 578 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.203.195]):2023/05/08(月) 00:08:41.75 ID:k+BGL5j8p.net
- これくらいなら言っても差し支えないだろうが、この時代のゴールデンウイーク(祝日の連続)に当たるモノは11月にある。
11/21 川の日
11/22 休日
11/23 勤労感謝の日
11/24 天皇誕生日
- 579 :名無し野電車区 (ワッチョイ c6da-5itr [153.145.29.52]):2023/05/08(月) 08:17:36.40 ID:BlLTEb1F0.net
- > 11/24 天皇誕生日
次の天皇誰なんだよw
- 580 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7fa-8IXA [118.241.248.111]):2023/05/08(月) 08:19:05.88 ID:XSpQ2O970.net
- >>577
生まれて初めて聞いて嬉しいとかおかしなこと言うね
差し支えとない言うけど、これまでも結構未来(?)の内容書いてるよ
干渉し過ぎ
あと、忠告しておくけど天皇誕生日はやり過ぎだよ
- 581 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-mWJX [133.201.189.64]):2023/05/08(月) 08:30:40.44 ID:ByBhtzj+0.net
- セカンドステージ
E251系 ワイドビュー踊り子
E253系 成田エアポートエクスプレスN'AX
E255系 ハイパーわかしお、ハイパーさざなみ、ハイパーしおさい
- 582 :名無し野電車区 (スップ Sd62-eLj/ [1.75.226.187]):2023/05/08(月) 10:59:33.86 ID:MdX8P/Ekd.net
- >>579
今の皇位継承権者にはいないなw
- 583 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfcf-cpOE [180.31.142.213]):2023/05/08(月) 11:01:52.70 ID:5zVLtpTr0.net
- 来年度になれば西の681/683系が余るんだよな
これらを貰って何かするとか最近ここで垂れ流している連中には考えてくれって思う
- 584 :名無し野電車区 (スプッッ Sd62-YSD4 [1.75.213.13]):2023/05/08(月) 12:20:59.36 ID:ojOCxEdod.net
- >>502
その付番だと貨物の直流用。
高速旅客用にはならないし交流区間はどうすんだよ。
妄想でもそれくらいのルールは守らないと。
- 585 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.207.130]):2023/05/08(月) 12:30:34.83 ID:KqVnKF8Op.net
- >>582
そうだった、まだ生まれていないのか
>>580
許される干渉の度合いについてはこちらの法律できちんと決まっている。過去の未開人にどうこう言われる問題ではないので大丈夫だ。
- 586 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.207.130]):2023/05/08(月) 12:32:11.58 ID:KqVnKF8Op.net
- >>584
ルールを守ることを堅持した結果が7度の紛争、3度の世界大戦.....
- 587 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7fa-8IXA [118.241.248.111]):2023/05/08(月) 14:50:13.98 ID:XSpQ2O970.net
- >>585
人との干渉については今の未開人が未来に行くわけではないので、未開人にとっては問題はないよ
あと疑問だけどよく未来の回線端末で過去の未開人のこの掲示板(5chという)に繋がるね
こっちの干渉が気になるよ
- 588 :名無し野電車区 (スプープ Sd62-ODly [1.73.147.56]):2023/05/08(月) 15:02:31.69 ID:bT5HXIcPd.net
- >>567
>>569
そう、だから変電所に回生の吸収装置を取り付けてます。
- 589 :名無し野電車区 :2023/05/08(月) 15:53:37.50 ID:i8gOGIul0.net
- >>583
西から貰うはないと思うなあ
西が681/683系で何か作る可能性はあると思うけど
スーパーひたち以上に酷使されてる車両故に
状態が気になる
交直流で何かやるならE657でしょう
次期型がでることが前提になるけど
- 590 :名無し野電車区 (ワッチョイ 46bb-KeI6 [217.178.19.95]):2023/05/08(月) 16:57:17.99 ID:kcwIqqxv0.net
- >>583
681系は使用状況的に廃車の可能性が濃厚
683系はサンダーバード・しらさぎ(少なくとも大阪・名古屋~敦賀では現行並みの本数で存置)などに充当されて余剰は出ない見込み
- 591 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f79-JQ/S [36.55.33.177]):2023/05/08(月) 18:24:43.73 ID:e2XT7Fef0.net
- E231系800番台はインテリアもE235系相当にリニューアルすればいいのに
- 592 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-Pdpd [106.146.4.76]):2023/05/08(月) 19:12:57.04 ID:HOxBEH4Ua.net
- 681系は廃車・解体、683系は新幹線リレー特急で使い潰すんだろうな。
- 593 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.202.33]):2023/05/08(月) 19:15:44.75 ID:UlzES1ERp.net
- >>589
もちろん出る。常磐線の交流電化は避けられない問題だし、それを改良しようにも金がかかる。
E657以降ももちろん交直流電車、機関車は出るぞ。
- 594 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.202.33]):2023/05/08(月) 19:16:04.63 ID:UlzES1ERp.net
- >>592
良い線行っているな。
- 595 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/08(月) 20:04:03.62 ID:IVcmL3b70.net
- 元北越急行の683系はどうするんだろ
買った後も実質681系として使ってるよね?
- 596 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-V1HY [106.133.171.136]):2023/05/08(月) 20:09:23.05 ID:ywvmE4V6a.net
- >>595
683-0の3号車と8号車を入れ替えてドア位置揃えるだけ
- 597 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3f-aa4w [126.255.206.164]):2023/05/08(月) 21:04:51.61 ID:OD2hCqcpp.net
- ばーか
中間車改造かけて685系になるんだよw
- 598 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-gcwI [106.130.156.51]):2023/05/08(月) 21:46:51.31 ID:Z2XsY/vna.net
- >>597
ソースは?
- 599 :名無し野電車区 (スップ Sd42-pXei [49.97.98.234]):2023/05/08(月) 22:10:19.05 ID:XDrWmJ+Fd.net
- 複数回線複数ブラウザ使ってこんなことやってると思うと親が可哀想だな
- 600 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3701-krwn [60.100.125.222]):2023/05/08(月) 23:32:03.83 ID:6/0wA5wR0.net
- >>589
そんなボロ使うくらいなら683系を延命するわ
- 601 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-7X9T [133.201.128.0]):2023/05/08(月) 23:32:08.54 ID:kQpnrXGS0.net
- 余った683系は新快速の特急格上げで使って欲しい。敦賀〜姫路とか米原〜姫路。
- 602 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/09(火) 00:33:07.03 ID:qE3Uig3Q0.net
- >>583
譲渡されるなら未だに非VVVFの特急が残り同じ交流60HzのJRQくらいしかなさそう
>>601
メリットは捻出された223系で管内の抵抗制御車を225,227系の製造数を抑制して取り替えられるくらいか
- 603 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-Pdpd [133.201.189.64]):2023/05/09(火) 00:33:08.43 ID:498Lot580.net
- 新幹線リレーしらさぎ(サンダーバード)
新幹線リレー雷鳥(サンダーバード)
- 604 :600 (ワッチョイ c7da-KeI6 [118.17.17.81]):2023/05/09(火) 01:19:56.25 ID:Kck5/ESi0.net
- 600ならSDGsに反する雌車全廃
- 605 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-V1HY [106.133.160.61]):2023/05/09(火) 06:36:06.91 ID:+Rwd2Me2a.net
- スレ違いもほどほどに
- 606 :名無し野電車区 (ワッチョイ 862b-oagA [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/09(火) 09:52:51.40 ID:uPocXh0V0.net
- JR東日本千葉支社でGW期間の特急利用者数が
前年比2倍超、内訳は成田エクスプレス(NEX)
は約5倍の利用数で。他の特急は1割程度、
トータルでは2018年と比較すると約2割減
という発表があったけど、一番興味深い数字は
成田空港駅の利用者数が2018年より27%増加していること
コロナ前よりNEXの客が増えているということは
金持ちが増えているということと見てよいかと
- 607 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfcf-cpOE [180.31.142.213]):2023/05/09(火) 10:01:33.54 ID:T0prziaz0.net
- 訪日客も増えてるからね
連休中の日本人の送り迎えの便がいい感じに空いてて安いって言うし
- 608 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6e-JQ/S [138.64.83.222]):2023/05/09(火) 11:50:46.64 ID:I1ltrr5P0.net
- >>606
カネ持ってるやつは成田使わねぇよ。羽田発一択。
成田はLLCと途上国路線専用空港化してる。飲食店など多くの店舗が閉鎖されたし、
ゴーストタウンみたいだぞ。w
- 609 :名無し野電車区 (スップ Sd62-1Vq5 [1.72.4.203]):2023/05/09(火) 12:42:44.84 ID:Wt1bIVcMd.net
- >>581
2ステージ制反対
- 610 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-/L8M [126.158.58.110]):2023/05/09(火) 13:03:21.63 ID:vyaxE5LCp.net
- >>603
名称はしらさぎ、サンダーバードのままだよ
ソースは敦賀駅新ホーム
リレーなんちゃらとか九州じゃないんだから
- 611 :名無し野電車区 (ワッチョイ 862b-oagA [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/09(火) 13:06:58.75 ID:uPocXh0V0.net
- >>608
3年前の話をして草生やしてる6日の菖蒲か
- 612 :名無し野電車区:2023/05/09(火) 17:36:24.42 ID:TqL4VMp7W
- 質問です。
常磐線が横浜の方まで行くって本当ですか?
毎日行きは新橋、帰りは品川で乗り換えてるんですが
- 613 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 :2023/05/09(火) 16:10:09.91 ID:fMQLbqGgd.net
- 汚物209系要らない
- 614 :名無し野電車区 :2023/05/09(火) 17:10:56.94 ID:KieRGU4Wd.net
- 南武線E233系ワンマン改造車にモニタも付いた編成が登場
https://pbs.twimg.com/media/FvqyV2PaMAAwU6F?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/FvqyV2PakAAVIKK?format=jpg&name=large
- 615 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-YSD4 [223.216.228.60]):2023/05/09(火) 21:54:32.62 ID:IjBID5Br0.net
- 未開の星の未来人に未開人って言われたな。
あんまりSFに詳しくなさそうだけど。
未来で現代人を未開人と言うなら銀河系の中心に航行できるようになってから言ってもらいたいところ。銀河の辺境にいるんだから。
- 616 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/09(火) 22:51:10.09 ID:qE3Uig3Q0.net
- >>614
案外来年3月辺りから一部列車のワンマン運転が開始されるのだろうか
可能性は極薄だが、鶴見線用E131系の間合いの3+3が本線に設定されれば
支線用のE127系と合わせて普通列車のネタが久しぶりに登場しそう
- 617 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f01-V1HY [126.171.163.30]):2023/05/09(火) 23:18:37.57 ID:Y9dF2cC80.net
- 絶対に間合いの意味理解してないだろ
- 618 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-O5MS [27.95.131.103]):2023/05/09(火) 23:19:30.81 ID:5pMkKDz80.net
- >>614
首都圏エリアの通勤型電車は、長期的にはホームドア完全設置とのセットで
すべての列車でワンマン運転されることになると言う前提で、しっかり考えておけと言うことでもあるよな
当然山手線でも例外ではない(実際にそうなるよう、準備は既に進んでる)し
中央快速線・青梅線の青梅以東でワンマン運転が実施されても全くおかしくはないんだろうな
中央快速線用のE233-0にも、グリーン車が連結された後にワンマン対応改造が実施されるかどうか
- 619 :名無し野電車区 (ワッチョイ df10-0HQa [222.228.181.152]):2023/05/10(水) 06:43:38.69 ID:/b3K04Ih0.net
- 分割編成のワンマン運転もやるのかな?
- 620 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b2c-LUJi [160.237.139.156]):2023/05/10(水) 12:39:56.00 ID:XAhBJ17t0.net
- E233-0、LCDが実は16:9に更新されてるって話をTwitterで見たがマジか
G車連結後にガワだけ変えて色々更新するつもりなのかね
- 621 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfcf-cpOE [180.31.142.213]):2023/05/10(水) 12:51:09.69 ID:IYTYjtye0.net
- T71編成が4:3ディスプレイだったのに?
- 622 :名無し野電車区 (スプープ Sd42-YFvr [49.109.1.132]):2023/05/10(水) 12:54:23.41 ID:BnErB7Brd.net
- >>620
エイプリルフールネタの画像じゃないよね?
- 623 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-O5MS [27.95.131.103]):2023/05/10(水) 13:07:36.87 ID:KnfgFmB20.net
- >>619
最低でも、基本・付属編成が単独運転となる際にはしっかりワンマン運転させるのかもしれないな
輸送力等の面から、高尾(青梅線立川)以西に基本8連だけを走らせる場合でも
ワンマン改造さえしておけば、ワンマン運転も当然可能になるんだから
分割編成を連結運転しているでもワンマン運転が問題なく実施できるよう
法律や制度面等の改正を、特に東としては強く望んでいるんだろうけど
新幹線でさえドライバレス運転を上越新幹線から実施しようとしてるぐらいだし、
もはや人減らしの面では何が起こっても不思議ではなくなってる
- 624 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b2c-LUJi [160.237.139.156]):2023/05/10(水) 13:07:38.62 ID:XAhBJ17t0.net
- これっすね、真偽不明だけど化粧板の内側は16:9という話を最近TLでちらほら見かける
最近妙にE233-0のLCD更新が増えてるし本当っぽい気もするけど、普通にガセかもしれない
https://twitter.com/Mllkwalkee/status/1650131560920915968
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- 625 :名無し野電車区 (ワッチョイ c6da-5itr [153.145.29.52]):2023/05/10(水) 13:15:02.03 ID:hYPCuDWP0.net
- >>620
可能性としては、サロに16:9のディスプレイを搭載 → 普通車も使用を統一するために16:9に変更
はあるかもしれないけど、それやるなら別に中のディスプレイ替えた時にガワもまとめて付け替えて
左右黒帯の状態で流しても問題ない気がするけどな。
わざわざディスプレイ本体とカバーで交換のプロセスを2回に分ける理由がちょっと解らないな。
- 626 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b2c-LUJi [160.237.139.156]):2023/05/10(水) 13:28:01.21 ID:XAhBJ17t0.net
- >>625
LCDの劣化が酷すぎて更新を急いでるとか、まだ数年あるし見てくれを重視して化粧板はそのままにしてるとかかねー
まぁ、こればっかりは実際にサロの車内詳細が判明するまで真偽は分からんな
- 627 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/10(水) 13:38:05.35 ID:EpvhjsFK0.net
- もう4:3ディスプレイを造ってないからでしょ
- 628 :名無し野電車区 (ワンミングク MMd2-B774 [153.235.239.97]):2023/05/10(水) 13:40:04.42 ID:oOZp8syoM.net
- 実際4:3液晶の入手性とか悪くなってるだろうし説得力あるな
私鉄もアスペクト比を変えることが増えてるし
中央線のLCDは三菱製だしセサミクロになるのか
- 629 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-OjlE [106.128.184.218]):2023/05/10(水) 15:24:05.82 ID:YIpjNGNwa.net
- 車両の寿命より先に液晶の寿命が来てしまうのか。。
ワンマン運転や無人運転でコスト削減を図ろうとしている中で、液晶ディスプレイの交換に金がかかるようであればそれはそれで考えものだな
- 630 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/10(水) 15:30:10.31 ID:EpvhjsFK0.net
- ディスプレイの寿命なんて10年くらいだから最初の更新すら持たないぞ
- 631 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2202-O5MS [27.95.131.103]):2023/05/10(水) 15:38:13.88 ID:KnfgFmB20.net
- >>629
車体自体の寿命より先に、車体を構成する様々な機器や部品の寿命が来てしまうようになって
交換パーツなどの生産が既に終了している場合も多々発生しているのが、
今の鉄道業界全体を取り巻く結構大きな問題の1つでもあるんだよな
- 632 :名無し野電車区 (オッペケ Sr3f-krwn [126.133.2.242]):2023/05/10(水) 15:43:43.16 ID:D4eaVJ4Qr.net
- その問題の解決策として作ったのが209系だったのに
それもなんだかんだ言って長く使えてるんだよなあ
- 633 :名無し野電車区 (ワッチョイ c6f2-KeI6 [153.232.25.2]):2023/05/10(水) 16:21:24.98 ID:syl1yRt/0.net
- 209系の血統よりむしろ東武西武の日立アルミ車の方が全て順調に劣化して使い捨てぽく感じるわ・・・
- 634 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-krwn [106.146.33.206]):2023/05/10(水) 16:54:33.02 ID:5DHtmMbJa.net
- >>629
まあ E231のサハなんか遠慮なく潰したのも 電動ドアになってるから 10年周期で 更新するのも金かかるから 6扉いらなきゃとかでも遠慮なく捨てられる
E217の最終車とか都営新宿線10-300なんかもそうだし
- 635 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7a5-8IXA [118.241.249.203]):2023/05/10(水) 17:07:02.19 ID:xY8Q+Dj40.net
- >>631
ちょっとしたパソコン載せてるようなものだからね
- 636 :名無し野電車区 (ワッチョイ 227c-JQ/S [219.113.212.190]):2023/05/10(水) 22:16:54.85 ID:ZP9WNQo90.net
- >>631
全部のJRがパーツの共通規格化を進めて、それに沿って構成すればイイんだよ・・・ってそれ国鉄だ。w
- 637 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-Lyje [106.146.72.80]):2023/05/11(木) 00:22:10.26 ID:T6wvw2I4a.net
- >>630
俺の家の液晶テレビは15年経ってもまだ現役
でも電車は稼働時間めちゃくちゃ長いから10年も持てば十分長持ちか
- 638 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/11(木) 00:30:09.35 ID:WV243dlQ0.net
- 稼働時間もあるけど振動が厳しい
- 639 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb37-/mJ/ [90.149.55.100]):2023/05/11(木) 00:37:19.76 ID:K8YB0uPF0.net
- 235-1000っていつ完了予定?
最近製造ペース上がってきたよね
- 640 :名無し野電車区 (ブーイモ MMf3-wxiZ [210.138.6.90]):2023/05/11(木) 08:46:04.31 ID:5+eBndhbM.net
- >>624
e233より古いe231-500の液晶はどうなってるんだろうね。既に更新済なんかな?
- 641 :名無し野電車区 (スプッッ Sd62-YSD4 [1.75.239.19]):2023/05/11(木) 12:22:34.61 ID:0F94u35td.net
- >>627
作ってますよ
コストは逆転してそうだけど。
- 642 :名無し野電車区 (ブーイモ MM4e-IPay [133.159.151.25]):2023/05/11(木) 13:17:25.44 ID:RUaYYJwHM.net
- 液晶って大きいパネルから色々なサイズで切り出すだけだからね
その辺で売ってる完成形のディスプレイ買って付けるわけじゃあるまいし
コストのこと言うならカバー全交換のほうが大きいんじゃないの
- 643 :名無し野電車区 (スッププ Sd5e-iSrZ [27.230.96.219]):2023/05/11(木) 14:17:31.27 ID:N+fTiuCWd.net
- 業務用だといまでも普通に生産して売ってるからね
個人で選ぶ理由はないけど普通に買える値段で売ってるぞ
https://s.kakaku.com/pc/lcd-monitor/itemlist.aspx?pdf_Spec102=2
- 644 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-9XJy [106.73.166.64]):2023/05/11(木) 14:35:21.22 ID:UcJ+ZBHd0.net
- >>629
30年前に液晶付けた小田急1000形ワイドドア車と東武20050型は
早々に劣化して数年後には液晶ごと撤去されてたな。
- 645 :名無し野電車区 (ブーイモ MMbb-wxiZ [202.214.125.18]):2023/05/11(木) 14:56:14.29 ID:3rCybDi4M.net
- >>644
山手205の6扉車も液晶の劣化が凄かったな
まぁ、元々画質が悪かったけど
埼京線転属時に撤去されたんだよな確か
- 646 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3f-Nlec [126.182.195.24]):2023/05/11(木) 15:37:58.43 ID:tmwf1w1vp.net
- 山手205のはSTNだからな
山手E231でようやくTFTになった
- 647 :名無し野電車区 (ブーイモ MMbb-wxiZ [202.214.125.18]):2023/05/11(木) 16:08:00.28 ID:3rCybDi4M.net
- >>646
STN液晶
懐かしいワードだな
久々に聞いた
山手の6扉車の小さな液晶で平成教育委員会のクイズ見るのが密やかな楽しみだったなww
- 648 :名無し野電車区 (ワッチョイ 82f8-1Vq5 [115.163.221.83]):2023/05/11(木) 19:04:58.77 ID:8ND7OQm50.net
- えー?
きっしょ!
- 649 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/11(木) 19:35:53.62 ID:MYxY+3y40.net
- 真偽不明だが来月から再来年3月にかけて205系,209系,211系,E501系が合計130両程度廃車になる噂がある
一部は譲渡とのことだが、209系の伊豆急追加分辺りを言っていると思う
昨今の余剰分だけでは到底足りない両数なのでE131系が相当数増備される感じに見える
また両数的に仙石線の205系は入らず、代わりに中央線(大月以東分)または両毛線辺り(E131系投入?)の211系が対象になる感じに見える
- 650 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfcf-cpOE [180.31.142.213]):2023/05/11(木) 19:52:55.52 ID:4WIXwmqE0.net
- 真偽不明ならここで妄想垂れてるのもソースになりうる
- 651 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/11(木) 20:00:44.09 ID:MYxY+3y40.net
- >>650
一応、TwitterでE501系の廃車で検索したら出てきたのがそれ
130両で検索した際には国鉄型とJR初期をその両数分廃止と出たがその書き込みを参照してる感じかも
205系中原車やE501系付属編成は当然ながら211系の方も現状維持が暫く続くとは断定できない面もある
- 652 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3701-yHvW [60.126.201.207]):2023/05/11(木) 20:06:54.83 ID:v0R9SgS/0.net
- 調べてみたらスジ交換アカで草
- 653 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3701-yHvW [60.126.201.207]):2023/05/11(木) 20:15:13.53 ID:v0R9SgS/0.net
- 連投で申し訳ないんだけど聞いた話では25年前半までは235と233サロ(+鶴見131)のみらしいよ
235も131も半導体不足で1年遅れ、後者は今年秋頃出場予定なんだと
- 654 :名無し野電車区 (ワッチョイ 167d-krwn [1.33.249.40]):2023/05/11(木) 20:52:20.24 ID:nEhZen/b0.net
- 西武がサステナ車両導入とか言っているからこれかもね
西武秩父方面かね
- 655 :名無し野電車区 (オッペケ Sr3f-JQ/S [126.133.6.161]):2023/05/11(木) 20:53:44.61 ID:b7AZE1nGr.net
- 半導体不足なんかとっくに解消していて
むしろ需要低迷でダブつているくらいなんだが
- 656 :名無し野電車区 (ワッチョイ 46bb-KeI6 [217.178.19.95]):2023/05/11(木) 21:01:28.08 ID:Oo1eoVnb0.net
- >>655
供給不足こそ解消されているが受注残が山積みでダブつくにはまだほど遠いと聞いたが
- 657 :名無し野電車区 (スッププ Sd42-T70Q [49.105.95.233]):2023/05/11(木) 21:11:46.70 ID:pi5iuwYxd.net
- 253系6両編成×2, 255系8両編成(サロを抜いて8連化)×5は、伊豆急行に譲渡だよ。
209系2100番台4両編成×4本(トイレ付き)は伊豆急行に売却。
209系2100番台4両編成×4本(トイレ無し)は西武に売却。
- 658 :名無し野電車区 (オッペケ Sr3f-JQ/S [126.133.6.161]):2023/05/11(木) 21:15:43.66 ID:b7AZE1nGr.net
- >>656
受注残どころかむしろ在庫調整に入ってるくらいなんですが
- 659 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f37-WXt1 [116.82.51.161]):2023/05/11(木) 21:26:46.72 ID:nLSu1TWc0.net
- >>654
まず多摩川線をJR系車両にして検査時の甲種輸送無くして
配給で東セか大セに送れる様にするんでしょ
それなら西武にも東日本にもメリットあるし
- 660 :名無し野電車区 (ワッチョイ 46bb-KeI6 [217.178.19.95]):2023/05/11(木) 21:32:12.99 ID:Oo1eoVnb0.net
- >>658
それはメモリチップとかそのへんの話だな
鉄道車両用含む産業用の半導体は需要が旺盛な状態が続いてる
- 661 :名無し野電車区 (スッップ Sd42-EiAk [49.98.220.70 [上級国民]]):2023/05/11(木) 21:33:25.95 ID:jYKUC+tBd.net
- 半導体で一括りはややこしい
- 662 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-V1HY [106.146.117.50]):2023/05/11(木) 21:43:40.34 ID:kNL7VipGa.net
- そら構造が簡単なものから順に波及するだろ
だから何って話
- 663 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f37-WXt1 [116.82.51.161]):2023/05/11(木) 21:45:33.34 ID:nLSu1TWc0.net
- そこで半導体を使わない国鉄型抵抗制御車復権ですよ
- 664 :名無し野電車区 (ワッチョイ 167d-krwn [1.33.249.40]):2023/05/11(木) 21:53:43.67 ID:nEhZen/b0.net
- スマホやPCとかに使われているNANDチップの話はちょっと別だな
YMTCのNANDチップがアメリカ制裁の関係上iPhone14に採用中止という話で駄々あまりってだけだから
その影響かアリエクスプレスでYMTC232層TLCのSSDが高性能かつ激安で売られていて右往左往しちゃった日本人もいるなw
YMTCのNANDチップは税金ドバドバなので制裁を受けてもとりあえずつくれるだけつくりそうではある
そしてアメリカ制裁の被害を被ったのがNANDチップ減産を決断したサムスンなんだよなぁ
一応半導体の供給不足は解消していて後は受注残が今年中に解消しそうとかいう話はあるけど
ソースは確かラズパイ財団
- 665 :名無し野電車区 (スッップ Sd42-pXei [49.98.144.97]):2023/05/11(木) 21:53:50.55 ID:YMzYPDrfd.net
- 数年後にはひたすらE131ばかり造り続ける工場になりそう
他社も含めるとりんかい線新車とかもあるだろうけど
- 666 :名無し野電車区 (ワッチョイ 167d-krwn [1.33.249.40]):2023/05/11(木) 21:57:38.68 ID:nEhZen/b0.net
- 一応TOQのOM向けが小規模にはアルナ
- 667 :名無し野電車区 (ワッチョイ 52bd-+L3s [133.201.189.64]):2023/05/11(木) 22:17:57.57 ID:MRzDmQ0E0.net
- E131ファミリー
車体長 20m級, 18m級, 16m級
車体幅 ワイドボディ、ナローボディ
扉数 4扉、3扉、2扉
多様な要望に応えるメニュー
- 668 :名無し野電車区 (スプッッ Sd62-6eT6 [1.75.242.106]):2023/05/12(金) 00:37:11.07 ID:qiDtdh6/d.net
- >>649
205は中原にE131を3両×8とE127の2両×2が来るから置き換えられる
209はE235-1000とE233-5000が2編成ずつ余剰中なので追加で余る
211は高崎が4両×3編成余剰中
E501は今春に5両×3編成余剰+E531機器更新完了で追加で余る
更に中央快速線の209の2本とE233の一部が余る
これらを組み合わせれば25年春までに130両の捻出は出来るかと
後西武多摩川線は甲種考えるとJR車
- 669 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-+L3s [106.129.68.237]):2023/05/12(金) 07:44:14.84 ID:4rmXQXIAa.net
- E131系ベースの地方私鉄向け車両を販売
伊豆箱根鉄道向け ワイドボディ20m級3扉トイレ無し3両編成
○○電鉄向け ナローボディ18m級3扉トイレ無し3両編成(破談)
- 670 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7ae-8IXA [118.241.248.227]):2023/05/12(金) 07:52:23.46 ID:8HnqY5v30.net
- >>668
西武多摩川線はどのみちJR貨物の機関車牽引に変わりはないのだからJR車に拘る必要ないと思うが
- 671 :名無し野電車区 (ワッチョイ cb84-V1HY [202.238.34.160]):2023/05/12(金) 07:56:40.73 ID:xW8ApP6G0.net
- >>670
自走できるんなら甲種にはならんだろ
- 672 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-OXhT [106.130.227.141]):2023/05/12(金) 08:02:04.19 ID:3EGNloOUa.net
- そのままJR東に検査委託するんであれば
ATS-P付けないといけないが
やっぱり209系房総じゃないの?
- 673 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-V1HY [106.146.61.9]):2023/05/12(金) 08:03:45.74 ID:tq2plFwpa.net
- 全く仕様が合致しないだろ
TWR車以外考えられない
- 674 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/12(金) 08:33:57.78 ID:DuzqwyGs0.net
- >>668
両数的にこんな感じか
205系31両→中原3×9,2×2
209系50両程度→豊田10×3,幕張30両程度(編成数不明)
211系30両程度→高崎4×3,長野6×3相当(大月以東分)
E501系20両→勝田5×4
西武の方は209-2100だとクロス→ロング戻しが発生するので
TWR車を入れて一部部品に209-1000の廃車発生品を入れるくらいと予想
(伊豆急にも廃車発生品がストックとして入ると思う)
- 675 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b51-KeI6 [122.255.168.167]):2023/05/12(金) 08:35:06.40 ID:DuzqwyGs0.net
- 豊田は10×2の誤り
- 676 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-V1HY [106.146.60.94]):2023/05/12(金) 08:36:22.80 ID:+ZepLHI9a.net
- なんで妄想ベースに妄想組み立てるんだよ
- 677 :名無し野電車区 (スプープ Sd62-T70Q [1.73.154.20]):2023/05/12(金) 08:40:31.88 ID:ffdfERuJd.net
- 253 6両×2 →伊豆急
255 9両×5 →伊豆急(サロを抜いた8両×5)
209-2100 4両×4 →伊豆急
- 678 :名無し野電車区 (ワッチョイ 167d-krwn [1.33.249.40]):2023/05/12(金) 09:05:03.44 ID:XVMD5/jQ0.net
- >>669
破談は長電かな?
それよりも上毛に新車をつくらせてあげてよとw
石川線、ほくほく線、弘南、岳南、豊鉄、三岐、地鉄、近江、水間、和歌山、伊予鉄と他にも新しい車両が欲しそうな会社は結構あるから商談がフクラムなw
まあ、新車が難しいところも結構あるけどさ
- 679 :名無し野電車区 (スププ Sd42-YFvr [49.98.233.26]):2023/05/12(金) 09:06:21.88 ID:j0srTKFEd.net
- >>676
同じ人が別回線でレスしているから
- 680 :名無し野電車区 (スプープ Sd62-T70Q [1.73.154.125]):2023/05/12(金) 10:09:57.54 ID:gW7Y4oRxd.net
- 18m級の出物はもうほとんどないからな。
- 681 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3701-krwn [60.100.125.222]):2023/05/12(金) 11:04:49.11 ID:nmKog/JL0.net
- >>644
アクオスそのままぶちこんでたんだっけか たしか
>>645
まあ 元々がアナログだったし液晶もバックライトで蛍光灯みたいなもんだから液晶は生きてても5年くらいでバックライト寿命
- 682 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/12(金) 11:16:42.59 ID:rMQijyss0.net
- 18m標準車やるとしたら静鉄A3000と都営5500のどっちでやるんだろうか?
- 683 :名無し野電車区 (ワッチョイ 167d-krwn [1.33.249.40]):2023/05/12(金) 11:23:06.23 ID:XVMD5/jQ0.net
- >>680
なおかつ豊鉄・伊予鉄はさらに車幅の建築限界が狭いので、ほぼ新車しか選択肢はないという
伊予鉄は近車の新車を入れるといううわさがあるがはて
豊鉄は名鉄車とほぼ同じ車両を日車でつくってもらえばokかねぇ
今後さらにJR東が新車を減らすというならsustinaの売り込みは増えそうね
18m級のみならず20m級も増えそう
意外と伊豆急にE131とほぼ同じ車両が入ったりして
>>682
静鉄A3000と都営5500って規格はほぼ同じじゃない?
- 684 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/12(金) 11:34:28.88 ID:rMQijyss0.net
- >>683
規格はほぼ同じだけど
静鉄が窓とか既存品使ったのに対して都営は専用品起こしたから
今後は都営の部品使って標準化するのかなと
- 685 :名無し野電車区 (ワッチョイ 167d-krwn [1.33.249.40]):2023/05/12(金) 11:54:36.40 ID:XVMD5/jQ0.net
- >>684
スマン半分嘘ついた
静鉄と都営って車端部からドアまでの寸法がちょっと違うみたい?
静鉄は確かTOQ7000(2代目)と合わせたんだっけか
座席配置は、静鉄(TOQ)が3(4)-9-9-3(4)なのに対して
都営は5-7-7-5だそうな
こればっかりはどちらが主流になるかはわからんな
- 686 :名無し野電車区 (スプープ Sd62-T70Q [1.73.153.201]):2023/05/12(金) 12:13:23.53 ID:piejKNb2d.net
- 日車「ウチのN-QUOLISをぜひ。」
総車「うちのSustinaをぜひ。」
顧客「ウチは18m級、ナローボディなんやが」
- 687 :名無し野電車区 (スプッッ Sd62-YSD4 [1.75.239.205]):2023/05/12(金) 12:26:39.62 ID:qvqelvsNd.net
- >>655
全然ですね。
2年先まで注残で、これからのはまた納期未定ですよ。
足りてるのがあるなら、それはどこか特定の業界だけ
- 688 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7ae-8IXA [118.241.248.227]):2023/05/12(金) 12:27:16.62 ID:8HnqY5v30.net
- >>671
自走ってことは新たにJR東日本の乗務員が運転するの?
- 689 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-krwn [106.73.154.128]):2023/05/12(金) 12:30:21.00 ID:rMQijyss0.net
- OER4000も相鉄10000も自走させなかったから牽引車配給だろ
- 690 :名無し野電車区 (オッペケ Sr3f-krwn [126.133.5.48]):2023/05/12(金) 14:46:25.84 ID:wriOZAilr.net
- そいつら工事関連でJR車でもけん引配給になりがちな案件だけどな
特に相鉄車は中央本線を通過するからパンタの問題があるし
定期検査なら阿武隈急行が自走
- 691 :名無し野電車区 (ワッチョイ 46bb-KeI6 [217.178.19.95]):2023/05/12(金) 15:26:24.77 ID:U8AUBq2/0.net
- >>689-690
小田急4000形は綾瀬から松戸までは自走だった
相鉄10000系はJR東日本が受託した案件ではなく子会社のJR東日本テクノロジーが受託した案件なので
配給輸送(=JR東日本の業務の一環)にはできずに甲種輸送となった
- 692 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f79-JQ/S [36.55.33.177]):2023/05/12(金) 15:38:51.98 ID:NGFzJ6Qj0.net
- 弘南鉄道は20m車が走行可能なのだろうか
- 693 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-/L8M [119.175.239.88]):2023/05/12(金) 16:12:20.41 ID:NdCjc3y/0.net
- 昔南海1521とか阪和型が走ってたし、黒石線キハの搬入もやったので多分可能>弘南
でも大鰐線そろそろ存廃の結論期限が近いような、、、
- 694 :名無し野電車区 (スプッッ Sd62-y7tF [1.79.86.212]):2023/05/12(金) 18:13:36.54 ID:iBFLLmRVd.net
- >>691
小田急はATS-P無いから自走しても常磐緩行しか走れない。相鉄も12000だったらJR線内走行可能だけどね。何れにしろ日頃から訓練してないと自力回送はムリだと思う。
- 695 :名無し野電車区 (テテンテンテン MM4e-Apl+ [133.106.37.26]):2023/05/12(金) 20:53:32.24 ID:9OfAqE8gM.net
- >>674
TWR車を多摩川線他で使って209-2100はWC付きのまま秩父で使えば良さそう。
8コテ化で使ってない先頭車と東臨のユニットで組めれば本数は結構確保できそうだし、
ロングシート取っ払ってE217からグリーンのシートでも持ってきて欲しいところ。
- 696 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-OXhT [106.130.193.53]):2023/05/12(金) 21:21:48.59 ID:yZzGom9ha.net
- >>694
相鉄10000や11000も走らそうと思えば物理的には出来るのだろう
ATS-P付いてるし、下回りも互換
ただ、微妙な取り扱いの差異がトラブルを招くので訓練必須
- 697 :名無し野電車区 (オッペケ Sr3f-jaDL [126.255.76.140]):2023/05/12(金) 22:32:41.89 ID:9u1apAAgr.net
- >>667
比較的財務状況の良い3セクや中小私鉄が
採用しそうだ
- 698 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f02-GNkM [59.138.40.31]):2023/05/13(土) 01:15:27.84 ID:WkqLouki0.net
- 西武がまさかの209系なら、閑散路線投入でクロスのままで良いだろ?
秩父線なんかクロスだし
101系置き換えだって閑散路線で朝夕ラッシュだって余裕がある。
ロングに改造の必要性を感じない。
209がまさか西武の場合だが
- 699 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM77-rUqa [150.66.121.26]):2023/05/13(土) 13:45:21.17 ID:v8ZOmxGWM.net
- 多摩川線をナメるなよ
- 700 :名無し野電車区 (スッップ Sd5f-oXuH [49.98.129.72]):2023/05/13(土) 14:30:30.84 ID:LfoMTSnTd.net
- E259の塗装変更は今年度中に全部終わらせるらしい
- 701 :名無し野電車区 (オッペケ Srb7-sx1H [126.133.7.80]):2023/05/13(土) 14:51:13.49 ID:Grk2h8SNr.net
- >>699
どうせ京急蒲田までしか延伸しないじゃん
- 702 :名無し野電車区 (ワッチョイ 635f-GXY8 [106.73.174.2]):2023/05/13(土) 17:50:35.12 ID:ECMHRnK00.net
- まったく旧帝大卒の頭の良い坊ちゃん嬢ちゃんの考えるデザインはよく分かりませんなあ>E259の新カラー
- 703 :名無し野電車区 (スッップ Sd5f-9TBb [49.98.140.117]):2023/05/13(土) 21:01:59.29 ID:9aFO3vhKd.net
- ブーブー言いつつすぐ見慣れる説
- 704 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf2b-S6J8 [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/14(日) 06:58:53.35 ID:9QLqGVNJ0.net
- 未だに見慣れないのは山形新幹線
緑にシルバーの方が良かった
- 705 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 09:41:08.72 ID:GuLVsxhAZ
- >>702
大学関係ないよね。馬鹿が露見するからやめとけってw.
- 706 :名無し野電車区:2023/05/14(日) 11:23:18.64 ID:nvLntE6RM
- ケンヨコヤマにはもう依頼しないのかな?
- 707 :名無し野電車区 (ワッチョイ efd1-8dkb [111.234.153.63]):2023/05/14(日) 13:12:03.96 ID:s35M8jJf0.net
- >>701
釣られないぞ
- 708 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-ZkZz [60.144.127.34]):2023/05/14(日) 22:06:02.98 ID:x84oi50l0.net
- 長野の廃車置き場が整理されたようで線路点検の影響もありそうだが不要な車両は5月中に解体となれば
E217系輸出決定後は余剰中間車以外に解体する車両がなくなるため例の約130両分(E501系と譲渡分除く)に充てると仮定したとして
現に205系南武支線用のうち2本(おそらくワ1やワ2)や211系A3のようにほぼ廃車が確定的な車両もあるので
スジ公開氏の情報が詳細な配分は不明としても嘘とは断定しきれないと思える
- 709 :名無し野電車区 (スップ Sd5f-p/DV [49.97.11.120]):2023/05/14(日) 22:12:37.71 ID:fHHCjDtJd.net
- 句読点を適度に使いましょう
- 710 :名無し野電車区 (ワッチョイ f3cf-paFp [180.31.142.213]):2023/05/14(日) 22:17:16.21 ID:J6ikbdY20.net
- スジ交換垢とか立正のコピペ元でしかない
長らく放置されてるN102編成もここ数年6両になったり3+3両になったりしてるけど特に何もないし(先頭車が青梅に行くか?)
- 711 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-ZkZz [60.144.127.34]):2023/05/14(日) 22:17:32.36 ID:x84oi50l0.net
- >>709
すまない
句読点ないと立正と間違われる恐れありそう
勝手な憶測だけだと妄想やデマに繋がってしまうので、車両動向を注意深く追っていかないといけない
- 712 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-os1v [60.126.201.207]):2023/05/14(日) 22:33:53.11 ID:N8rdbEAA0.net
- そもそも130両云々のソースがスジ交換アカネタな時点でアレと同様論ずるに値しない定期
- 713 :名無し野電車区 (ワッチョイ 635f-IKZy [106.73.227.67]):2023/05/15(月) 01:01:43.26 ID:UbdtjpJq0.net
- そもそもインドネシア輸出がE217とかどこにも書いてないだろ
- 714 :名無し野電車区 (スッププ Sd5f-OBrA [49.105.98.185]):2023/05/15(月) 08:43:07.90 ID:Lm75zRj4d.net
- 常磐線向け特急電車E651系
グリーン車を14両中4両に増やします。
モハE651形 (M1)
普通席を備える中間電動車。7両編成の4, 6号車。モハE650形とユニットを組んで使用される。主変圧器・交直補助制御箱・主変換装置・集電装置などを搭載する。
モハE650形 (M2)
普通席を備える中間電動車。7両編成の3, 5号車。モハE651形とユニットを組んで使用される。トイレ・洗面所を備え、主変換装置・静止形インバータ装置 (SIV) 、空気圧縮機などを搭載する。
クハE651形 (Tc)
普通席を備える制御付随車。7両編成の7号車。いわき向き運転台を備え、空気圧縮機などを搭載する。
クロE650形 (T'sc)
グリーン席を備える制御付随車。7両編成の1号車。定員26名。上野向き運転台・トイレ・洗面所・車椅子対応設備・多目的室・飲食店営業許可にも対応した車内販売準備室を備える。
サロE651形 (Ts)
グリーン席を備える中間付随車。7両編成の2号車。定員48名。トイレ・洗面所を備える。
- 715 :名無し野電車区 (スップ Sd5f-p/DV [49.97.8.30]):2023/05/15(月) 08:49:19.81 ID:b4PnGyS/d.net
- 立証が難しくなるて妄想の連投で場をグチャグチャにするようになったな
- 716 :名無し野電車区 (ワッチョイ 735f-Np+b [14.8.74.65]):2023/05/15(月) 13:06:11.45 ID:pN3Y85FG0.net
- 小山の水戸-両毛の連絡線が撤去
- 717 :名無し野電車区 (ワッチョイ 735f-Np+b [14.8.74.65]):2023/05/15(月) 20:53:14.34 ID:pN3Y85FG0.net
- JR東日本が東洋電機の筆頭株主になった模様
- 718 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfbb-ZkZz [217.178.19.95]):2023/05/15(月) 21:19:25.14 ID:9Mzv8y420.net
- >>717
株式の取得予定日は5月31日なので現時点ではまだなってないな
株式自体は2011年から既に保有していて
現時点での持株比率が4.93%なのが取得後はちょうど10%になるそうな
- 719 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-Np+b [60.106.115.66]):2023/05/15(月) 21:21:51.88 ID:d0corRou0.net
- 東洋電機製造ね。東洋電機って会社もあるから注意。
しかし筆頭株主になるのは本当だね。
- 720 :名無し野電車区 (ワッチョイ 93f0-nUQ0 [124.45.200.96 [上級国民]]):2023/05/15(月) 21:31:12.56 ID:ZcYnlh5X0.net
- インバーターが東洋電機のやつばかりになるのか?
- 721 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-sx1H [60.100.125.222]):2023/05/16(火) 00:02:16.28 ID:mYS2jkW90.net
- パワー系の制御インバータは撤退だろ 競争調達したほうが安い
IR見ると 変電所類やパンタをやるんかね
- 722 :名無し野電車区 (ワッチョイ bff8-WX7e [115.163.221.83]):2023/05/16(火) 00:09:57.85 ID:2Wm3jXN/0.net
- 白山道循環と市大医学部循環が合体!
- 723 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-ECSL [60.130.248.185]):2023/05/16(火) 06:41:39.32 ID:SBCWcCkn0.net
- >>720
京成3050とかのやつかな
キーンって高周波が好き
- 724 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 07:03:51.68 ID:myBfbInId.net
- >>719
紛らわしいよね
- 725 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 08:16:14.31 ID:K75vC7OY0.net
- >>721
調達資金の使用目的に既存事業(鉄道車両用電機品)の生産性向上も挙げられているから
パワー系インバータからの撤退はないだろ
- 726 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 11:17:24.95 ID:h+74CVkK0.net
- >>716
あそこで今後車両のやりくりするとは思えないしやっても超低頻度だろうし残しおく必要はあまりないな。
- 727 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 11:29:32.43 ID:TlbABm8A0.net
- かつて終点だった名残でしかない八戸駅の待避線とかそのうち撤去されるのかね
現状サビ取り便が1往復使っているだけだし札幌延伸時に退避する列車が出るとは思えん
- 728 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 12:20:04.54 ID:2Wm3jXN/0.net
- 連絡改札の跡が寒々しい
- 729 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 13:37:30.62 ID:SwLE0fy+a.net
- それ車両関係あるか?
- 730 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 17:01:21.34 ID:XydR9+3B0.net
- https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1658373487243984896?s=46&t=q0Mdr0KfiraB3Qn-dEtYbw
E127でてきた
(deleted an unsolicited ad)
- 731 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 17:02:07.98 ID:xwhTFHVG0.net
- E127系0番台南武支線仕様
https://pbs.twimg.com/media/FwO545gagAE1RsK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FwO545laMAAEDdS.jpg
- 732 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 17:02:20.48 ID:THzVaHQy0.net
- 31に出場らしいよ
- 733 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 17:04:58.29 ID:BlwiDWoD0.net
- >>731
方向幕なんかい
- 734 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 17:19:47.19 ID:TlbABm8A0.net
- 幕なのはプレス通りだろ
コストかかってそうだけど幕はまだ作っているんだな
- 735 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 17:49:39.20 ID:wROYR+lP0.net
- 弁天橋常駐なだけじゃなく鶴見線運用あるのか?
- 736 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 17:53:57.73 ID:JO72Qj/la.net
- >>735
いや、これは鶴見線、南武支線用幕なだけでしょ
多分使わない武蔵中原も入ってるはず
- 737 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 18:00:03.36 ID:wROYR+lP0.net
- 在庫品ならそうだろうけど新規に作って使わんコマ入れないでしょ
- 738 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 18:04:10.18 ID:4+jE2gOna.net
- まさか幕がある行き先全部使うと思ってるのか ?
- 739 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 18:05:47.09 ID:JO72Qj/la.net
- >>737
分からんけど、そういう行き先設定は変えないと思う(空欄にはしない)
- 740 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 18:07:26.37 ID:s4tJki6Ld.net
- 尻手-浜川崎
- 741 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 18:09:39.98 ID:wROYR+lP0.net
- >>739
空欄にはしないけど焼けるから頻繁に使うコマで埋めておく
だから新規なのに残したなら使う可能性は残ってるのかなと
- 742 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 18:13:15.44 ID:4+jE2gOna.net
- 同じ幕複数なんて入れねえよ
快速入り幕でも矢向入ってるわ
- 743 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 19:37:28.95 ID:edkzTvXDM.net
- >>731
トイレは使えるんかな?
タンク残ったままだね
- 744 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 19:42:41.83 ID:K75vC7OY0.net
- >>737
入れるコマを検討する手間を省くために単純に205系と同じ内容で発注したというだけだろ
E231系近郊タイプも登場当初は同様に行先表示器のコマが既存の115系や211系と同じ内容となっていて
どう考えても使わない三峰口が入っていたりした
- 745 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 19:46:14.66 ID:K75vC7OY0.net
- >>743
トイレは使用停止だろ
- 746 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 19:46:59.25 ID:aOEtic310.net
- 新しい方向幕や行先対照表のネタが出てくる度に、この手の輩は出てくるよな。
ここ数年だとE531の宇都宮とか。
今回は幕だから余計にそう思うのかもしれないけどね。
- 747 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 19:55:21.24 ID:N0UCbb970.net
- >>745
方向幕といいトイレといい
改造にあまりお金をかけたくなかったのかな
- 748 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 19:58:47.97 ID:ZKuUmXpjd.net
- コロナ前からこの計画だったとは思えないしなあ
- 749 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 20:35:52.84 ID:CEKZf4S5F.net
- >>731
長野入場からどうなったかと思ってたら
- 750 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 21:34:53.94 ID:pTyaCSx9d.net
- 205と同じ番号で表示器の設定するんだろうしわざわざ内容変えると混乱するだけよね
- 751 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 21:37:37.61 ID:C68e0d+AM.net
- >>747
それにしてはドアにも帯があったりするね
まあ微々たるコストなんかもしれんけど
- 752 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 22:27:39.10 ID:J0ILVwzb0.net
- >>748
HYBARIとの関係で将来的に選択の余地を残したかったんじゃね
新車入れちゃうと向こう30年は使わなきゃいけなくなるし
- 753 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 22:31:52.29 ID:J0ILVwzb0.net
- >>751
前の帯の剥がし跡が残るから貼ったんだろ
- 754 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 22:45:26.86 ID:bqx/ny1fd.net
- >>753
乗務員扉横はこのままなのかねえ?
- 755 :名無し野電車区 :2023/05/16(火) 23:31:38.45 ID:xuWhL/vE0.net
- 鶴見のフォントが国鉄書体っぽいけど、まさか103系の遺品だったりして
- 756 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 00:05:00.33 ID:9dOYqQCFa.net
- 方向幕自体は知らないけど127系は方向幕設置場所が国鉄型と同じ場所にあるから
なんか懐かしさを感じる
- 757 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 00:12:14.92 ID:y09wznph0.net
- まさかの幕車復活とか草
- 758 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 00:27:18.89 ID:5dXl94m90.net
- >>754
クハE126の方は貼ってあるから、この後施工するんじゃない?
- 759 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 00:28:42.10 ID:y09wznph0.net
- >>755
FOR TSURUMI じゃなくて
For Tsurumi に見える
E217系更新前やE127系タイプの新造だなたぶん
- 760 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 00:32:38.50 ID:eZO9TtQvd.net
- >>755
国鉄書体じゃなくてE127やE217、E501と同じ書体じゃない?
- 761 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 12:52:13.32 ID:rCL7ifKA0.net
- >>745
>>747
率直に言うと中原区では汚物処理が出来ない。
使用停止にするぐらいなら撤去したほうがいいがそれにもコストかかるから断念。
使用続行にも中原区としては余計な仕事が増えるだけで扱う側にはメリットがないな。
- 762 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 13:01:11.82 ID:wXCLuYmda.net
- >>747
だったら帯の貼り替えもしなくてよかったのに
- 763 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 13:06:35.33 ID:gOEChk6J0.net
- >>747
651系が上越線特急転用のとき幕車のままだったな
- 764 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 14:57:50.36 ID:GtZmmFxUa.net
- 幕を替える必要の無い区間運転用なら、幕の方が向いている。
LEDは一定以上の固定出力時間では劣化しやすい。
向き不向きを考慮した結果、先祖帰りしたのだと
- 765 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 15:00:45.87 ID:r7WzUhBq0.net
- 幕をLEDで光らせるなら幕自体も劣化しにくいな
流山で使ってる様な固定LEDとどっちが安いかは難しいだろうけどさ
- 766 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 15:04:45.83 ID:iv4WvVg+d.net
- >>764はまさかLEDでも>>740の表示だったと思ってるのか?
- 767 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 15:48:31.31 ID:s9smKT1lM.net
- LED表示器だったら廃車になってる217系とか205系から取り外したストックありそうだけどな
東京メトロは車両間で表示機の使い回しやってるよね
寸法が合わないとか手間がかかるとか理由あるんだろうけど
- 768 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 17:25:06.84 ID:nhIg+sF3a.net
- >>764
いつの時代の人ですかね
ブラウン管に映像が焼き付いてそう
- 769 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 17:29:18.04 ID:iv4WvVg+d.net
- >>765
これかw
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/Hankyu_3000_ikisaki_hyouji.jpg
- 770 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 18:00:02.28 ID:s9smKT1lM.net
- >>769
電球色に見えるなww
- 771 :名無し野電車区 :2023/05/17(水) 21:13:49.72 ID:ybGXQ+nWa.net
- モロ電球
- 772 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 00:30:03.70 ID:dTmk+9Wd0.net
- 塚が旧字体なのか
- 773 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 :2023/05/18(木) 09:59:39.82 ID:u3x4l4VUd.net
- >>717
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>731
FC-LEDじゃねーじゃねーかよ
- 774 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 11:07:20.68 ID:kR1He6LH0.net
- JR北海道の737系の窓は二重ガラスみたいだけど
701系の後継車両も二重ガラスにしてくれないかな
- 775 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 11:15:32.71 ID:TbDEPKhsd.net
- >>774
そんなムダ許されるわけない
- 776 :名無し野電車区 (アウアウウー Sad7-A6zb [106.146.66.211]):2023/05/18(木) 11:38:26.38 ID:hlOZPsKaa.net
- https://66.media.tumblr.com/tumblr_lxqny6tUof1qiqb69.jpg
こういうのでもよかったかもな
これ、LEDのように見えるがドット状に穴が空いてて中の電球(1個)が光るだけだったんだぜ…
- 777 :名無し野電車区 (ワッチョイ f3cf-GmSQ [180.31.142.213]):2023/05/18(木) 11:58:59.17 ID:Px6VnJVk0.net
- まぁ元々E127-0は幕だったしLEDを用意するより幕を新調する方が安上がりだったんだろうな
- 778 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 16:51:04.30 ID:QU6t5ouxd.net
- E131系1000番台という単語が遂に表に出た
https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho147/p1-4_147.pdf
- 779 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 17:17:12.51 ID:h3BCoh/va.net
- 三菱電機がE657系をフライング発表したのを思い出した
- 780 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 17:26:43.74 ID:KOKZYfdDd.net
- >>778
SR1系は書いてあるのにE129系は居ない子扱いになってるのな
- 781 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:35:51.61 ID:4/BlXCUi0.net
- また東から怒られて修正が入りそうだ
- 782 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:36:46.97 ID:9ffrSmfz0.net
- 束「買ったばかりなのに……」
- 783 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:37:23.49 ID:DqZVGCm7d.net
- 「1000番台」って付けただけで釣り堀に入れたエサのような状態になるんだなw
- 784 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:51:27.89 ID:wFRwyj36d.net
- メーカーの文書で先に流れたパターン他にもあった記憶が
- 785 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:54:35.68 ID:oxqND3hfM.net
- E263系...
- 786 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:54:53.89 ID:l+BMn6LT0.net
- 最有力の鶴見線用か次点の仙石線用か、それとも一切外部に出ていない別路線向けか
区分番台が置き換え対象と同じなら、211系1000番台(3000番台含めた長野3連)の置き換えもあり得る
- 787 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:56:29.74 ID:oxqND3hfM.net
- 仙石線向けだな。間違いない。
- 788 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 18:58:38.82 ID:FQaZJ1mZd.net
- E131系1000番台は鶴見線もしくは仙石線、あるいは他の路線用らしい
- 789 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 19:00:46.84 ID:io5MTg1t0.net
- 鶴見だよ 秋に出てきて性能試験訓練の後順次投入、24春改正で全置き換え&ワンマン化
ちなみに南武支線のE127は5/31出場で2027年頃まで使うとか
- 790 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 19:05:20.50 ID:4oY5QKzX0.net
- >>788
田宮さん乙
頭に「スキあり!」とつけて主役が負ける時代劇
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1684365166/
- 791 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 19:27:39.53 ID:zwi6ppw7a.net
- E127だから裾帯も欲しいぞ
- 792 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 19:56:56.33 ID:7yWYm/hua.net
- 鶴見線だね
仙石線は800番台
- 793 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 20:00:27.39 ID:9ffrSmfz0.net
- 耐寒強化になる仙石向けの方が飛んだ番台使いそうに思える
- 794 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 20:04:49.84 ID:G83lZ0Jna.net
- 0と500では伝送系変えたみたいだし基準はそっちだろう
トイレとか耐寒とかじゃなく
- 795 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfbb-ZkZz [217.178.19.95]):2023/05/18(木) 20:42:56.70 ID:lYmAiV6U0.net
- >>794
CBM保守への対応などの機能追加があっただけで、伝送系自体は(少なくともハードウェア構成は)同じじゃね?
- 796 :名無し野電車区 (スップ Sd5f-p/DV [49.97.27.89]):2023/05/18(木) 20:53:28.22 ID:fX9Dbz6Sd.net
- 1000番台は南武支線の205が1000番台なのを継承しているだけだろうな
だから仙石線用は3000番台だろう
- 797 :名無し野電車区 (アウアウウー Sad7-ZkZz [106.154.144.39]):2023/05/18(木) 20:56:08.44 ID:0PJhWtbAa.net
- >>788
それは間違いないな
1億円かけてもいい
- 798 :名無し野電車区 (ワッチョイ b379-SM/L [36.55.33.177]):2023/05/18(木) 20:58:29.25 ID:kR1He6LH0.net
- 仙石線向けはATACSに対応するためにグラスコックピットになるだろうか
- 799 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf10-hs0w [153.170.64.14]):2023/05/18(木) 21:30:09.49 ID:Tu2/lG6w0.net
- 武蔵野線の205系5000番台は東洋インバータだったと思うけど、E127系も東洋だっけか?
- 800 :名無し野電車区 (アウアウウー Sad7-hIZm [106.146.72.15]):2023/05/18(木) 21:33:39.78 ID:4T3/WSUxa.net
- なんでネットに繋がってるのに30秒くらいかけて検索しようと思わないの?
- 801 :名無し野電車区 (アウアウウー Sad7-A6i8 [106.146.21.145]):2023/05/18(木) 21:36:48.72 ID:ZFylmqO0a.net
- その30秒がもったいない
- 802 :名無し野電車区 (JP 0H7f-L9DL [219.162.36.64]):2023/05/18(木) 21:42:49.40 ID:kDhtpCooH.net
- 30秒を重ねた結果、駆動装置=インバータなんだろ?
一事が万事なのがよく分かる。
- 803 :名無し野電車区 (スプープ Sd5f-OBrA [49.109.7.62]):2023/05/18(木) 21:43:00.38 ID:PevUaBJtd.net
- 792は秒で億を稼ぐ男。30秒あれば30億稼げる。
- 804 :名無し野電車区 (ワッチョイ 93f0-nUQ0 [124.45.200.96 [上級国民]]):2023/05/18(木) 21:54:23.26 ID:CgKezvyg0.net
- とーりかーえるーならインバーター
ナーショナルーのインバーター
- 805 :名無し野電車区 (スップ Sd5f-p/DV [49.97.25.106]):2023/05/18(木) 22:06:03.71 ID:wlBDkM1zd.net
- >>804
40代以上しかわからんぞw
- 806 :名無し野電車区 (アウアウウー Sad7-SM/L [106.129.39.22]):2023/05/18(木) 22:09:55.67 ID:uyb0ofLta.net
- 1000番台をどう捉えるかによるな
205系の番台に合わせたのか、それとも耐寒・耐雪仕様車なのか
- 807 :名無し野電車区 (ワッチョイ f337-3Wjs [116.82.51.161]):2023/05/18(木) 22:17:18.27 ID:CM5bCeCs0.net
- どっちにしろ遅かれ早かれの話でしかないしなあ
- 808 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 23:41:00.62 ID:4oY5QKzX0.net
- 鶴見線で思い出したけど、小学校の同級生のミツルって奴のあだ名がツルツルミツルだった
- 809 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 23:43:17.73 ID:Zt6s8QRh0.net
- 書き間違えだろきっと汗
- 810 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 23:46:10.76 ID:aotPso0B0.net
- サフィール踊り子増備しないかね?
E257系乗るとがっかりする
ぜひ修善寺方面にも製造してほしい
- 811 :名無し野電車区 :2023/05/18(木) 23:56:34.15 ID:zih80ZCG0.net
- >>810
サフィールはもう増やさない。
希少性も価値だ。
エメロード踊り子がデビューするが。
- 812 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 00:18:47.20 ID:EH1XYZiv0.net
- 長野向けE131は5000番台になるのかな
- 813 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 00:22:10.61 ID:lbaIy84L0.net
- >>812
長野向けはどちらかといえばe129ベースじゃない?
- 814 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 00:59:11.84 ID:toPAt1Yaa.net
- 本当に長野に4扉入れようとする神経が全く理解できんわ
何をどう考えても3扉しかあり得ないだろ
- 815 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 06:54:25.81 ID:1pS6Tp0wd.net
- 長野4ドアに突っ込むレベルか
E501延命とか言い出すのも納得
- 816 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 07:01:55.88 ID:C6nkSHuT0.net
- 信越線や篠ノ井線はしな鉄と揃えておきたい
中央線は東京口と揃えておきたい
結果的には中央線を長野移管したのが失敗よね
- 817 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 07:04:41.30 ID:9VUOTKknM.net
- 長野電鉄は4ドア入れているからな
可能性はある
JRは特急信州を定着させたいし
- 818 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 07:09:59.95 ID:B1chhLHwd.net
- 中央線のどこかで系統分離するしかないんじゃね
- 819 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 07:55:55.35 ID:rhisU140a.net
- E265系「踊り子」
←伊豆急下田
クロE265 Tsc パノラマグリーン車、トイレ・洗面所
サロE265 Ts グリーン車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所、車内販売準備室
モハE265 M1普通車、VVVF, SIV
モハE264 M2 普通車、VVVF, CP
サハE265 T 普通車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所
モハE265 M1 普通車、VVVF, SIV
モハE264 M2 普通車、VVVF, CP
モハE265 M1 普通車、VVVF, SIV
モハE264 M2 普通車、VVVF, CP
クハE264 T'c 普通車、トイレ・洗面所
東京→
- 820 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 08:04:54.92 ID:DE5IKuEOa.net
- >>818
支社とすると小淵沢なんだろうけど
需要だと大月か甲府なんだよな
車両センターは首都圏本部に纏まるから
支社は関係なくなるかねぇ?
- 821 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 08:08:42.44 ID:jer2GNMJa.net
- 八王子支社に新車入れないなら大月分断しかない
猿橋の渡り線を側線から本線に昇格させれば一駅の回送で済む
- 822 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 08:14:00.91 ID:rhisU140a.net
- E265系500番台
←熱海・小田原
クハE265-500 T 貫通先頭車、普通車、車椅子対応座席、車椅子対応トイレ・洗面所、車内販売準備室
モハE265-800 M 普通車、SIV, CP
モハE265-500 M1 普通車、SIV
モハE264-500 M2 普通車、CP
クハE264-500 T'c 貫通先頭車、普通車、トイレ・洗面所
東京→
- 823 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 08:17:27.70 ID:dgx/a1G20.net
- 4ドアがあり得ないならE231転用→E233転用なんて話労組レベルでも出てないでしょう
- 824 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 09:40:32.21 ID:qgiR2dhEd.net
- >>818
どこも設備が貧弱だからね…とここまで話がループ
- 825 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 10:16:49.14 ID:md+2xLSz0.net
- 長野は2両固定が合理的で
大月以東は最低でも4両固定が合理的なはず
- 826 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 10:37:52.91 ID:EzvtaMLIa.net
- 長野の211って3連・6連だけどどうするんだろうね。こんな感じか?
6連:E231転用(4連か6連)
3連:E131の2連
- 827 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 11:09:23.03 ID:md+2xLSz0.net
- 4ドアで4両にするならば初めから4両固定で作った方がコストが安い
- 828 :名無し野電車区:2023/05/19(金) 11:24:39.73 ID:OZNqB/Gu.net
- 長野はE131の3扉バージョン
こいつは主に甲府から西で運用
- 829 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 12:04:56.93 ID:C6nkSHuT0.net
- E131-3000 八コフ
くらいのネタかませれば面白いんだけどな
- 830 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 12:05:27.80 ID:ehezOjmld.net
- E133だろ、JK。
- 831 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 17:38:13.94 ID:jsePpv/G0.net
- 夏の臨時
伊東按針祭 E657(東京-伊東)
谷川岳 185
E259を使った臨時は無し
- 832 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 17:39:21.46 ID:lIn5xD4W0.net
- >>831
そのためもあっての、東海道線主要駅でのE657停目なのか
- 833 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 17:47:30.89 ID:jsePpv/G0.net
- あずさの白馬延長運転は付属編成だけなのね
- 834 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 17:56:57.68 ID:o89A5K+2d.net
- >>833
乗り換えが必要となります、の意味がわからないんだけど、案内上は同一列車にしておいて、実際は3両でリレー特急みたいな運用にするってことなの?
- 835 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 17:58:52.49 ID:0H6CqSxga.net
- 特急料金通算するだけの別列車だな
すげー苦情でそう
- 836 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:09:13.21 ID:xHGlK3hb0.net
- https://www.jreast.co.jp/press/2023/nagano/20230519_na01.pdf
※松本駅にて同一ホームで別編成へお乗り換えいただきます。
※特急券は松本駅で分割せずにご利用区間全体を通しでご購入いただけます。
- 837 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:11:34.25 ID:C6nkSHuT0.net
- ホリデー快速おくたま?
- 838 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:15:46.42 ID:jsePpv/G0.net
- 松本側に付属編成が付けられないからなのかね
- 839 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:50:09.83 ID:Z5Ha0xGY0.net
- 今まで3桁、2桁番台で関東近郊をまかなってきたE131が急に1000番台に飛ぶっていうのはそれなりの仕様の違いを反映してるんだろうか
霜取りとか準耐寒仕様が必要な仙石線だったりね(仙台とかけてる説もあるが)
- 840 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:52:39.36 ID:X7GgNUqi0.net
- >>839
3ドア
- 841 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:53:49.23 ID:RZjKGPqX0.net
- >>840
3ドアになるなら別形式を起こす(E133系になる)のではないかね
- 842 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:55:20.52 ID:Z5Ha0xGY0.net
- >>841
3ドアならE129でいいのでは
- 843 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 18:56:22.18 ID:vuF9v8qa0.net
- もしや鶴見線も浜川崎線に合わせて3ドアに?
- 844 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 19:01:53.36 ID:TNrrsb2Qd.net
- E129はE233ベースの構造で古い。
- 845 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 19:01:58.61 ID:BLgK+z7r0.net
- 車体の幅
- 846 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 19:14:23.53 ID:MTfnhAqG0.net
- >>842,844
制御装置の半導体と伝送系が代替わりしてるからなあ
- 847 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 19:14:34.69 ID:fIdopL9Ca.net
- >>839
せんだいと掛けてるってw
- 848 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 19:17:12.23 ID:Z5Ha0xGY0.net
- さすがにまじめに信じてはいないけどなんか昔701の仙台地区導入の時に仙台だから1000台説出てたんだよな
- 849 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6302-ECSL [106.160.36.212]):2023/05/19(金) 19:21:49.21 ID:DdrpY1s00.net
- E533まだ出ないな
- 850 :名無し野電車区 (アウアウウー Sad7-yp4o [106.133.163.90]):2023/05/19(金) 19:37:59.90 ID:fIdopL9Ca.net
- >>848
古くは715系も1000番台でしたぜ
- 851 :名無し野電車区 (スッップ Sd5f-XR/C [49.96.243.10 [上級国民]]):2023/05/19(金) 19:56:28.88 ID:blQnb/KId.net
- >>844
どちらも派生型の増備が続いている…
- 852 :名無し野電車区 (ワッチョイ bff8-WX7e [115.163.221.83]):2023/05/19(金) 20:04:39.24 ID:vuF9v8qa0.net
- >>848
つまりこういうことか
https://youtu.be/H9loHuPM6oM
- 853 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfda-kl2J [153.145.29.52]):2023/05/19(金) 20:23:26.19 ID:Y3luJh8S0.net
- >>849
交直流車のまとまった置き換え対象車もないのに、なぜ出て来ると思ったのか
- 854 :名無し野電車区 (スッップ Sd5f-XR/C [49.98.220.77 [上級国民]]):2023/05/19(金) 21:19:06.79 ID:egEhXqnPd.net
- E531をE531で置き換える時が来そうだな
- 855 :名無し野電車区 (ワッチョイ 635f-IKZy [106.73.227.67]):2023/05/19(金) 21:25:28.41 ID:oRW4V/KA0.net
- >>847
583改造近郊型715の仙台地区向けは1000番台だったよ
これは仙台と掛けたってWikipediaにも書いてある
- 856 :名無し野電車区 (ワッチョイ b379-SM/L [36.55.33.177]):2023/05/19(金) 21:37:24.13 ID:md+2xLSz0.net
- E531系は車内設備をE235系と遜色のないレベルまでリニューアルしてほしい
- 857 :名無し野電車区 (ブーイモ MM5f-8C42 [49.239.66.244]):2023/05/19(金) 21:39:58.78 ID:rMgOBSncM.net
- >>856
そんなに変わらなくない?
座席もペラペラではないし
唯一の大きな差は液晶モニターだけど、あんなにいらんだろ
- 858 :名無し野電車区 (スッップ Sd5f-6253 [49.98.155.217]):2023/05/19(金) 21:40:27.37 ID:5xat9ErRd.net
- >>855
これ引用元あって驚いた
ちゃんと取材に基づいてる内容なのか気になる
- 859 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-ECSL [60.130.248.185]):2023/05/19(金) 21:50:32.30 ID:y/wUuUc00.net
- >>838
だろうね
3連付属の大糸線直通苦肉の策
前代未聞だが特急あずみのとかにして別料金にしなかっただけいいか
- 860 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9301-ECSL [60.130.248.185]):2023/05/19(金) 21:54:34.97 ID:y/wUuUc00.net
- >>842
そもそもE129はオールMの片側付随台車だから全く別物だろ
仙石線だから1000番台、あると思います
- 861 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa9f-VQdP [111.239.178.160]):2023/05/19(金) 22:14:48.92 ID:DE5IKuEOa.net
- >>836
YouTuberのネタとして使われそうw
- 862 :名無し野電車区 (ワッチョイ b301-hIZm [126.100.205.157]):2023/05/19(金) 22:17:02.46 ID:S9Bj9KgP0.net
- どうでもいいけどwikipediaで見たってのは言わないほうが信憑性高いぞ
- 863 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 23:49:06.48 ID:/ofzwRHv0.net
- >>826
6連はE233の通勤型の余剰分かき集めて、3連分は甲府地区と松本長野地区で4ドア(E131)と3ドア(E133?)に分ける感じで
八王子支社側(4ドア)を豊田に再移管することで一部直通(甲府まで?)は残すものの
鈍行で甲府以東から小淵沢以西に直通する需要自体がほぼ皆無に見えるので分離しそうに見える
- 864 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 23:49:59.25 ID:EH1XYZiv0.net
- >>813
耐寒仕様で共通化するのであれば合理的ですかね
>>814
とおっしゃいますがね、2032年度までに高尾駅へホームドア設置が公言されておりますし、ドア位置を合わせたり、広域運用での編成分割におけるコストを考えるとE131になるのでは?と結びに至るわけですね(小淵沢〜高尾での入線実績あり)。
>>818
いざ導入となればこれが近しい推考でしょう。
- 865 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 23:54:15.60 ID:t9BYzYiHa.net
- 房総→初めてだから0番台
相模→205系からの継承で500番台
日光→205系からの継承で600番台
1000番台は鶴見線で仙石線は800番台
鶴見線は205系からの継承、仙石は杜の都だから葉(8)だとか
中心も青葉区だしね
あとは仙石線はATACSがあるから他の131系とは少々違うということもあって800番台
- 866 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 23:55:05.26 ID:EH1XYZiv0.net
- >>864
流石にE233の地方転用はもうしないものと思われます(労組による転用構想プレスはコロナ以前の話題であるもの)。
小淵沢の支社区境での系統分断は同感です。
- 867 :名無し野電車区 :2023/05/19(金) 23:55:27.65 ID:AGK1QFVGd.net
- ウソ800
- 868 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:13:08.77 ID:pDvK1JA00.net
- >>864
だから大月分断っつってるだろ
- 869 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:18:11.24 ID:dWF34vrF0.net
- 大月分断は物理的に出来ない
- 870 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:19:13.40 ID:pDvK1JA00.net
- >>869
>>821
- 871 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:21:32.51 ID:pDvK1JA00.net
- というか配線の話するなら小淵沢のほうがよっぽどあり得ないな
- 872 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:23:45.86 ID:dWF34vrF0.net
- 高尾方支障で折り返せないのにそっちの本数増やして何がやりたいんだよ
- 873 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:27:01.43 ID:pDvK1JA00.net
- 本当に何を言ってるの?
水戸地区が10両必須とか言ってた人と同じ臭いがするんだけど
- 874 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:30:07.87 ID:UJBpDjZYd.net
- 散々労組で4ドア車の転用が示されてて4ドア中編成の新車が開発されてるのを踏まえても4ドアがあり得ないと大月分断を主張するのは逆に尊敬する
- 875 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:31:57.38 ID:pDvK1JA00.net
- >>874
4ドア新車と一度も言われたことがないのに前提事実を捏造してまで主張する神経は別に尊敬しないよ
- 876 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:38:19.36 ID:UJBpDjZYd.net
- 中央線向けが決まってるとは一言も言ってないのにこの解釈
JR西車両スレでもズレた噛みつき方してたし読解力磨いた方がいいかと
- 877 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 00:48:30.16 ID:kgWUkr2Z0.net
- マトのE231置き換えはG車付き交直車になるのかね?
せめて大船まで直通してほしい
- 878 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 02:36:07.76 ID:J0MDtyQld.net
- 大船までって途中からスカレンジに紛れて走らせようと言うのか()
- 879 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb01-RwkQ [126.100.205.157]):2023/05/20(土) 02:55:34.47 ID:pDvK1JA00.net
- >>877
交直車に振り替えるべき状況はずっと前からあったんで、今までやらなかったならこれからもやらないだろう
東海道線との共通化はあるかもしれんが
- 880 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 05:18:37.66 ID:W8PmWDsw0.net
- 松戸でうんこ処理出来ないままならあり得ない
そしてマトが大船まで乗り入れたら戸塚で交差支障が出来るから乗り入れる事も無い
- 881 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 06:47:16.07 ID:eIYYit8y0.net
- コツヤママト車両共通化されますね。
E235-3000番台です。
- 882 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3a02-18Wq [27.83.166.105]):2023/05/20(土) 08:14:16.75 ID:3kOAN4Xo0.net
- >>881
それはまさに的ハズレ
- 883 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 09:49:10.20 ID:efvmndPA0.net
- 京葉線のE233も将来トイレを設置するのだろうか?
JR外房線の駅で経費削減のためトイレ閉鎖、通勤者困惑「京葉線直通の電車にはトイレがない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e45903d48eb5371d20195a54ad29f26fbe44eb4
- 884 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 :2023/05/20(土) 09:53:32.27 ID:fbPq+9Ydd.net
- >>883
E235系からやろ
- 885 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 10:13:11.49 ID:eIYYit8y0.net
- 中央線のグリーン車だけどな、アレ、京葉線と武蔵野線に転用されるんだわ。
- 886 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 10:52:16.48 ID:Hp70Byv0a.net
- 言っておくけど
これから、増発ダイヤで休眠編成は復活するから、地方に回す余裕は無いぞ
- 887 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 11:16:18.32 ID:m93Mt3vea.net
- >>886
絶対に無い
リモートでの勤務や授業、不要不急の外出の抑制、動画配信を活用した観光やスポーツ観戦といった新しい生活様式の更なる浸透をJR東日本が提唱している
通勤通学、観光旅行、規制、修学旅行・・・そういった外出需要そのものを根本から潰していく腹積もり
絶対に無いと断言する
- 888 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 12:02:52.83 ID:QiFwwORm0.net
- ボタン付きの233はどこにでも使えるからな
逆に中央快速がぼたんいらない
- 889 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 12:06:35.74 ID:eIYYit8y0.net
- >>888
せやな。
E235-1000は暖地向けだがボタン付きやから、将来的な長野地域転用も考慮しているのだろう。
- 890 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 12:08:44.86 ID:eIYYit8y0.net
- まあ、東海道、高崎線、宇都宮線、湘南新宿ライン、上野東京ラインに入るのもE235-1000増備車だからな。仕様統一してボタンつけとるんやろな。
- 891 :名無し野電車区:2023/05/20(土) 12:25:59.56 ID:xxAkGB0D.net
- >>888
高尾以西の運用があるのでボタンは必要
- 892 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 12:34:36.26 ID:QiFwwORm0.net
- 201系や青梅の103系は半ドアすらなかったんだし
- 893 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 12:42:39.81 ID:Kxd3mhjp0.net
- >>887
情勢の変化に対応出来ない会社とその役員は無能以外何も無い。
会社すら潰すだけだぞ
そこまで無能でもない。
今の今まで、余剰編成を始末していない。
留置したまま。という点で、増発対応にする。
という裏読みくらいしとけ
- 894 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 12:43:32.81 ID:orS5ucQb0.net
- >>887
利用客が多少増加傾向となった場合には、フリースペースを各車1か2箇所にでも増やして
詰め込み対応をした上で、意地でも再増発はさせないつもりなんだろうか
さらなる少子高齢化による、鉄道利用の大幅減少へと入る段階を待っている要素も
当然あるんだろうとは思う
コロナで一旦は前倒し的にそうなりかけたけど、東としても本音は利用者が戻って欲しくないんだろうな
投資抑制こそを最も重要と考えているのであればだけど
- 895 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 12:44:17.00 ID:y3tTAVPc0.net
- 今は冬の寒さ対策だけでなく夏の猛暑対策でもドアボタンが必要
なくてもよいのは折り返し運転や優等列車の退避などがない山手線くらいだろ
- 896 :名無し野電車区 (ワッチョイ aebb-FIIW [217.178.19.95]):2023/05/20(土) 12:50:32.92 ID:y3tTAVPc0.net
- >>894
今後の再増発はありえないということならこの春の改正で余剰車の転用が実施されてるだろ
それがなかったということは(少なくとも現時点では)まだ再増発の可能性を考慮しているということになるわけだ
- 897 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 13:12:03.69 ID:CnyTcd9j0.net
- 通勤通学と観光旅行をぶっ潰すというのは流石にないと思うけど、時期時間帯ムラなく乗って欲しいというのが東の本音だろうね
そのためのオフピーク定期だし繁忙期料金も上がったっけ?連休で一斉に旅行じゃなくて個々で有休使った旅行誘導とか。修学旅行なんて教員働き方改革の槍玉にされてるし
週末しか運用のなかったE257-500豊田常駐車とか波動用車自体が昭和のやり方で今まで大盤振る舞いだったんだろう
- 898 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 13:54:58.08 ID:orS5ucQb0.net
- >>896
今言えるのは、結局「2024年春改正時点でどうなるのか」なんだよな
現時点では疑問符が出るような状況になっていても、長期的に見たら
やはり「再増発しなくて正解だった」となるのであれば
東の判断は結局正しかったと言うことになるんだし
- 899 :名無し野電車区 (スッププ Sd5a-hTK/ [49.105.102.162]):2023/05/20(土) 14:21:13.13 ID:J080q4dUd.net
- さっさと余剰車を転用して京都の113や117を潰したJR西では4月5月の近畿圏の利用状況がコロナ前比98%
嵯峨野線以外ではヤバいことになってるとは聞かないけど余剰車をどうするのかの判断は難しいね
- 900 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-GLxk [133.201.189.64]):2023/05/20(土) 14:30:26.54 ID:eIYYit8y0.net
- 束「特急車が足りなくて困ってるの。」
- 901 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1af8-8SpB [115.163.221.83]):2023/05/20(土) 14:43:07.41 ID:xIOcIEts0.net
- >>883
直通は縮小傾向でしょう
- 902 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-GLxk [133.201.189.64]):2023/05/20(土) 15:16:37.39 ID:eIYYit8y0.net
- >>901
むしろ直通しかなくなる
- 903 :名無し野電車区 (ワッチョイ aebb-FIIW [217.178.19.95]):2023/05/20(土) 16:18:49.23 ID:y3tTAVPc0.net
- >>899
関西地区ではコロナ禍前から利用が減少していて、コロナ禍前の2018年の時点でも朝ラッシュ時の混雑率が
学研都市線が130%前後・大阪環状線が115%前後だった以外は全ての路線で110%以下で100%割れの路線もある
(おおざっぱにはコロナ禍真っ盛りの2020年度の首都圏の朝ラッシュ時の混雑率とだいたい同じくらい)という状況だった
したがって減便した状態で需要が回復すればそれでちょうどよいくらいという状況だったりする
- 904 :名無し野電車区 (ワッチョイ 53ad-0hTV [60.61.121.2]):2023/05/20(土) 16:26:22.88 ID:KBQRDQSB0.net
- 積み残しも所詮乗り方分かってないカッペ学生が悪いだけだったりするし
- 905 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-5mJf [49.98.141.22]):2023/05/20(土) 16:38:47.51 ID:KlKH7eaId.net
- 山手線辺りの余剰が出てる路線の混雑率がどんなもんか気になる
150%超えが常態化してるなら運用数が増えそうだけど
- 906 :名無し野電車区 (ワッチョイ 377d-X+AP [160.248.22.78]):2023/05/20(土) 17:03:23.71 ID:wqYqAw7B0.net
- 山手線を未だに朝無理矢理間引いてるのはちょっとなあ
いやまあ乗れない程ではないってやつなんだけど
- 907 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-Ds6E [49.96.28.240]):2023/05/20(土) 17:07:26.69 ID:WFATOJbLd.net
- 混雑はしてきたけどコロナ前ほどか?と言われるとそこまでじゃないんだよな
- 908 :名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-/tSy [1.75.243.105]):2023/05/20(土) 17:48:37.08 ID:KISrzLyEd.net
- >>896
205とかE217とか651とかの廃車解体で長野と郡山のスペースが埋まってるからまだやってないだけだぞ
ちなみに横須賀総武快速と京葉の減便分は
西武サステナで209を4本送る必要があるから早速活用するとは聞いているけど
- 909 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-GLxk [133.201.189.64]):2023/05/20(土) 18:35:16.86 ID:eIYYit8y0.net
- >>477
E233-3000がマリに転属、房総各線に投入されると聞いている。
E233-3000 10両編成→外房線(千葉駅-上総一ノ宮駅)・内房線(千葉駅-君津駅)、成田線(千葉駅-成田駅・成田空港駅、東千葉駅・物井駅は通過)
E233-3000 4両編成→総武本線(千葉駅-銚子駅)、成田線(成田駅-銚子駅)、東金線(大網駅-成東駅)
- 910 :名無し野電車区 (ワッチョイ 575f-ff77 [106.73.154.128]):2023/05/20(土) 18:36:16.40 ID:dWF34vrF0.net
- 始まってしまったじゃないか
- 911 :名無し野電車区 (ワッチョイ aebb-FIIW [217.178.19.95]):2023/05/20(土) 19:00:10.44 ID:y3tTAVPc0.net
- 長野の解体線をヲチしてるブログ(複数ある)によると構内は全然スカスカだそうで
- 912 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 19:12:35.71 ID:lpJA3YyO0.net
- >>908 >>911
しな鉄115系の7両分と211系A3編成(廃車回送確定らしい)の4両分が確実な以外は予定がなさそうに見える
(保管中の余剰車を一定数解体するにしても余裕はありそうな感じ)
651系は夏頃までに郡山で一律解体で空きがなさそうなのは分かるが長野は余裕ある感じにしか見えない
E217系の輸出中止でもなければ、上記分が完了した時点で解体する対象がなくなる(鶴見線用は早くて11月頃になりそう)
- 913 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 19:28:30.99 ID:NKpaxngqd.net
- クラケヨの余剰を西武209の原資にしようとしてるのは立正定期
- 914 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 19:29:45.07 ID:cR5lcVpnd.net
- https://twitter.com/zncaauFCWjq1523/status/1659852963542867968
(deleted an unsolicited ad)
- 915 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 20:27:34.14 ID:cYegDotMa.net
- >>893
>>894
情勢変化っつうなら、それこそこれから先確定している少子高齢化による需要の減少に対応せず、旧来のやり方を貫くほうが無能であろう
余剰車両が溜まってるのは、>>908の通り解体する車両が未だ沢山あるから留めておくしかないだけの話
- 916 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 20:43:28.06 ID:lpJA3YyO0.net
- >>915
その沢山ある解体する車両というのが譲渡中止になった場合のE217系のことなのか
改正で引退した651系や直近で引退見込みの185系や255系のことを指すのか
もしくは噂に挙がった通勤近郊型の130両程度(見込みの209-1000を含めた余剰分,置き換え予定分)のことを言うのか
その中の複数のことなのかをはっきりさせる必要がある
- 917 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 21:01:39.56 ID:eIYYit8y0.net
- 特急電車が足りてない
- 918 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 21:20:58.98 ID:y3tTAVPc0.net
- >>915
>>911
ガセネタを前提に語るとか誰得
- 919 :名無し野電車区 :2023/05/20(土) 22:10:36.64 ID:SLvKDrHg0.net
- >>895
田舎は蟲対策も
- 920 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 00:15:35.87 ID:uetOq9lY0.net
- ところでケト区の余剰5~6編成って、ATACS導入したらどこへ回すんだろうか。
- 921 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 00:20:07.09 ID:oBlO8mCI0.net
- そんなに特急足りなくてヒーコラしてるのなら651系延命させれば良かったのに
まあ、普通車のリクライニングがぶっ壊れてたり散々だけど
- 922 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 01:12:53.71 ID:QvxR3fzB0.net
- >>917
E257の付属2連を潰さずに活用してれば...
- 923 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-Ds6E [49.96.28.207]):2023/05/21(日) 07:34:18.39 ID:3zsXMwUAd.net
- 焼石に水
- 924 :名無し野電車区 (ワッチョイ 575f-ff77 [106.73.154.128]):2023/05/21(日) 09:13:35.73 ID:LOnKmIqs0.net
- 本当に足りなければ造るだろ
- 925 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b37-2EXN [116.82.51.161]):2023/05/21(日) 15:26:55.41 ID:RWWNqd9p0.net
- >>921
あれはもうリニューアルする時期逸して使い潰すしか無かったから。
- 926 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b37-2EXN [116.82.51.161]):2023/05/21(日) 15:31:01.57 ID:RWWNqd9p0.net
- 特急車両が足りないって大袈裟にいうけど
単に波動用車両を整理しただけだろ
- 927 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 15:35:19.59 ID:B5VsLE4Vd.net
- 鉄ヲタ的には珍しい行き先や経路の臨時列車は面白いけど、わざわざ設定する程か?と思う列車も多いな
- 928 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b37-2EXN [116.82.51.161]):2023/05/21(日) 16:28:38.52 ID:RWWNqd9p0.net
- 考えてみると今後新型車両を投入する価値のある特急系統はたったこれだけしかない
あずさ(車体傾斜直流)
ひたち(交直流)
NEX(空港連絡直流)
踊り子(汎用直流)
羽越信越系統はひたちのお下がり
房総は存続自体怪しいがNEXのお下がり
高崎もNEXのお下がりか踊り子の間合いで充分
中央線系統は特殊なので転用せず使い潰す
- 929 :名無し野電車区 (アウアウウー Sab7-RwkQ [106.146.72.165]):2023/05/21(日) 16:47:15.43 ID:DZgdiX2fa.net
- 数数えられないんだなって突っ込まれると廃止と言い出す無敵の人と誰も議論しないよ
- 930 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa72-a5bG [111.239.179.246]):2023/05/21(日) 16:49:59.28 ID:p6d13FoYa.net
- >>928
あずさ はリニア次第じゃない?
言い換えると 静岡次第
- 931 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-Ds6E [49.98.216.219]):2023/05/21(日) 17:02:35.00 ID:B5VsLE4Vd.net
- NEXがお下がりに使われたのは253-1000だけなのに何故か一生懸命転用したがる人が居ますね
- 932 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b37-2EXN [116.82.51.161]):2023/05/21(日) 17:02:40.52 ID:RWWNqd9p0.net
- >>930
まあさすがにE353の寿命が来る前にはリニア開業してるだろ
多分
- 933 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b37-2EXN [116.82.51.161]):2023/05/21(日) 17:06:28.63 ID:RWWNqd9p0.net
- >>931
いやあ俺も元々NEX転用なんてあり得ない派なんだが
今の房総に新型入れる方がそれ以上にあり得ないという結論に至った
- 934 :名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-5mJf [1.75.241.172]):2023/05/21(日) 17:08:22.36 ID:nNN5Ucjbd.net
- 決算説明会資料で転用コストの抑制が言及された辺りから転用を禁じ手かのように思ってる人増えたよな
- 935 :名無し野電車区 (ワッチョイ 575f-aAi0 [106.73.227.67]):2023/05/21(日) 17:26:06.49 ID:ElIwhlJV0.net
- 仙台ひたちを廃止して余ったE657の2運用分を踊り子に回すのは有り得そう
捻出されたE257-2000の2本を波動用か高崎特急に回せる
- 936 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-Ds6E [49.98.216.219]):2023/05/21(日) 17:35:05.34 ID:B5VsLE4Vd.net
- そんなことするならE353増備してE257-5000を中央線に使うのをやめるな
E657が伊豆急入れるのか入れないのかわからんが入れるなら臨時踊り子に使う可能性はあるだろうね
- 937 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-Ds6E [49.98.216.219]):2023/05/21(日) 17:38:39.61 ID:B5VsLE4Vd.net
- >>934
通勤車はそうだね
特急はコロナ禍前からNEXを転用したがる北総のバカが1人居てね
- 938 :名無し野電車区 (ワッチョイ 575f-ff77 [106.73.154.128]):2023/05/21(日) 17:39:30.83 ID:LOnKmIqs0.net
- 自分もE353増備の方が可能性高いと思う
付属とセットで増備して富士回遊増やせるしさ
- 939 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-GLxk [133.201.189.64]):2023/05/21(日) 17:43:59.09 ID:F83guEhp0.net
- >>928
> あずさ(車体傾斜直流)
「スーパーあずさ」用にハイブリッド車体傾斜システム採用E355系12両(非分割)編成3本増備
「あずさ」「かいじ」「富士回遊」用にE353系3両編成9本増備
> ひたち(交直流)
「ひたち」「ときわ」用にE659系7両編成40本増備
E657系10両編成19本を捻出
> NEX(空港連絡直流)
E263系7両編成26本増備
E259系6両編成22本捻出
> 踊り子(汎用直流)
「踊り子」「湘南」用にE657系10両編成19本充当
「湘南」「伊豆」用にE257系5両編成19本充当
E257系2000番台9両編成13本捻出
> 房総は存続自体怪しいがNEXのお下がり
E257系9両編成16本を充当
E257系500番台5両編成10本を捻出
> 高崎もNEXのお下がりか踊り子の間合いで充分
「日光」「きぬがわ」「草津・四万」「水上」「あかぎ」「富士回遊」(臨時便)「青梅」「八王子」にE259系6両編成22本を充当
E257系5000番台9両編成3本、5500番台5両編成5本捻出
- 940 :名無し野電車区:2023/05/21(日) 18:36:06.74 ID:wfO33ji9O
- >>937
コロナ禍前は確かに転用計画はあった。
- 941 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 18:26:20.90 ID:uD5NGrCCr.net
- >>928
少なくともわかしおは乗車率そんなに悪くないと思うし、存続自体怪しいは言い過ぎだろう
むしろ踊り子だってE257系の次世代車あたりで高速が下田まで全通して影響を受ける可能性はある
伊東や伊豆高原あたりの需要があるから大打撃にはならないだろうけど
>>930
リニアができても競合するのは甲府周辺だけで、諏訪や中信の需要は全く競合しないと思うが?
>>935
今更E653系4連を戻すの?
- 942 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 18:34:51.85 ID:kGpb+nNa0.net
- むしろ存続が怪しいのはさざなみだろう
都心回帰が進めば通勤需要すらなくなる
- 943 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 18:35:37.11 ID:kGpb+nNa0.net
- そういう意味では京葉線の上総一ノ宮直通もいつまで続くやら…と覚めた目で見ている
- 944 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 18:37:19.85 ID:LOnKmIqs0.net
- 上総一ノ宮より成東いつまでやるのさ
- 945 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 18:46:07.48 ID:qcO7dwyGd.net
- >>941
衰退したとはいえ伊豆は房総と規模が違いすぎる
それに観光用途にE261が入ったばかり
必要なら新車が検討される線区
>>942
さざなみはもう縮小しきっただろう
通勤ライナーと多客期に残しているのみ
- 946 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 18:51:18.20 ID:weKhDHROd.net
- 東にしてみればリニアは迷惑以外の何者でもないな
- 947 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 18:59:09.06 ID:fSQSe8uod.net
- 駅へのアクセスが悪くて食い合いになるかなあ
- 948 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 19:07:00.10 ID:HAxDq+m4r.net
- >>945
行楽需要では踊り子>わかしおだけどビジネス需要だとわかしお>踊り子じゃないか
踊り子は土休日と平日で本数の差がかなりあるのが気になる
>>948
ただリニア駅周辺には工場がそこそこあるから、そこへのビジネス需要は流れるかもな
- 949 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-sEqd [133.201.189.64]):2023/05/21(日) 19:16:33.40 ID:F83guEhp0.net
- リニアは品川~名古屋ノンストップ便がほとんど。甲府停車は毎時1本程度。
- 950 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-sEqd [133.201.189.64]):2023/05/21(日) 19:21:40.12 ID:F83guEhp0.net
- >>948
通勤需要ということなら、踊り子に湘南を合算すべき。
- 951 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 19:59:54.82 ID:X8zlsL7K0.net
- >>936
E257系5000番台の臨時あずさは基本的に神奈川集約臨などと重ならない日程でしか設定されないから
E353系を増備しても波動用のE257系5000番台には余剰が出ないし
繁忙期超ピーク時以外はE353系が増備された分余るだけになってしまう
かと言って増備したE353系を日光集約臨に充当することでE257系5000番台を捻出するというのもなにか違う気がするが
- 952 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 20:01:59.40 ID:MOzwAnNn0.net
- >>950
通勤需要ではなく沿線への出張需要とかだな
わかしおの場合は茂原あたりにはそこそこあるかと
- 953 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 20:04:02.50 ID:Dw3058fta.net
- 甲府駅から山梨県駅までバス30分くらいか?
対品川だったらリニア圧勝だけど、東京駅でも乗り換え含めりゃ誤差の範囲じゃないのかな
むしろ山越えのバスが整備されたら富士五湖西部が喰われそうな気がする
- 954 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 20:13:25.53 ID:qcO7dwyGd.net
- >>951
単に特急型が微妙に足りないときにどうするかを考えたとき、E353の増備が一番しっくりくるというだけ。
>>952
乗車率は知らんけど踊り子の定員はわかしおの2~3倍なのを考慮しないとな
- 955 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 20:17:24.82 ID:2fytUbjIa.net
- >>953
一番食われるのは富士山の登山客だな
富士急使う理由がなくなる
- 956 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 20:38:00.59 ID:qcO7dwyGd.net
- >>955
甲府南ICあたりにリニアの駅できるんだけどそこから河口湖までのバス流行るかな?
- 957 :でんがなまんがな :2023/05/21(日) 20:45:54.85 ID:B8H8A9Ojr.net
- お前ら「E657系が品川よりも南に入ることは臨時列車を含めてもあり得ない」
https://youtu.be/ehTbQg0bQyI
常磐線特急の輸送力改善は喫緊の課題である。
今後の常磐線特急電車の更新を予想してみた。
E651系「スーパーひたち」の導入
編成は7両+7両の14両編成
品川駅-仙台駅間の運転となり、品川駅-いわき駅間2編成併結の14両編成、いわき駅-仙台駅間1編成単独の7両編成
車体はE259系とほぼ同形の先頭車貫通構造、普通車は片側2扉、グリーン車は片側1扉。搭載機器が多いため、冷房装置は屋根上搭載。
- 958 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 20:46:19.93 ID:AUkn2U9x0.net
- 河口湖駅徒歩圏内は動かんだろうが、リニアアクセス前提の場所に施設が建つだろうから中途半端な位置が寂れることになるだろう
- 959 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 21:01:12.87 ID:1HgkHZry0.net
- さざなみ は、実質ライナーで需要はそこそこ有るぞ
- 960 :名無し野電車区 :2023/05/21(日) 21:47:28.87 ID:sTT86/jE0.net
- >>930
それだと踊り子や湘南なんてほぼ新幹線と並行してるから無くなってるよね
JR九州でいうときらめきとか
- 961 :名無し野電車区 (スプープ Sdfa-hTK/ [1.73.137.18]):2023/05/21(日) 22:02:48.63 ID:xGrkT9Had.net
- 減収にはなるけどG入E233を使ってビューやまなし復活させて臨時特急を抑制するってのはあるかな
- 962 :名無し野電車区 (スプープ Sdfa-yZh/ [1.73.146.178]):2023/05/21(日) 22:22:42.06 ID:UPK+Pgy7d.net
- >>960
小倉博多なんかガチで新幹線並走なのに在来線特急かなり混んでるからな
まぁ2枚きっぷが安いのが大きいんだろうけど
- 963 :名無し野電車区 (ワッチョイ 575f-aAi0 [106.73.227.67]):2023/05/21(日) 22:35:23.86 ID:ElIwhlJV0.net
- >>941
だから仙台ひたちは廃止って書いてあんだろ
どう読んだらE653の4連を戻すって話に繋がるんだ
- 964 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-GLxk [133.201.189.64]):2023/05/21(日) 22:36:01.93 ID:F83guEhp0.net
- 東京駅中央線ホームの2面4線化は快速電車の折り返し時間確保のため、また、特急増発のためにも、必要だろう。
- 965 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-Ds6E [49.96.26.173]):2023/05/21(日) 22:56:06.46 ID:EBoi9ylWd.net
- >>963
そもそも前提条件がおかしい
- 966 :名無し野電車区 (ワッチョイ ee2b-MKSo [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/22(月) 00:00:44.59 ID:KvsOc/fa0.net
- 2020年5月29日にJR東日本高崎支社から発表された
車両取替計画(ベストプラクティス)による
E259系の転属、というのが論拠であって
根も葉もない話ではなかった、という点はガン無視なのね
253系のほとんどが転用されなかったのは
集団お見合い椅子が問題になったことと
ボディの痛みがかなり大きかった、というのも
平成の昔話で忘却の彼方なんですね
- 967 :名無し野電車区 (ワッチョイ ee2b-MKSo [121.93.124.52 [上級国民]]):2023/05/22(月) 00:04:51.77 ID:KvsOc/fa0.net
- 今年は観光業も活発なようで
突発的な大災害がなければ
ある程度方向性も見えてくるので
255系代替含めてなんか出てきそう
歴代の特急車両のプレスリリースのタイミングからすると
秋になんらかの発表があるのでは
- 968 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3a02-owa4 [27.95.131.103]):2023/05/22(月) 00:11:18.68 ID:saoMSsdg0.net
- >>967
> 突発的な大災害
2019年の台風19号やコロナなどが実際にあった訳だし、
首都直下大地震が遠くないうちに実際に発生する可能性も充分あるもんなぁ
- 969 :名無し野電車区 (スプープ Sd5a-a5bG [49.109.2.218]):2023/05/22(月) 00:15:50.56 ID:OYb8UFacd.net
- あと数ヶ月もすれば秋田の方で首都圏波動用編成の目撃上がるでしょ
- 970 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 00:46:10.22 ID:PS5WmPTyp.net
- 誰か立てたのですが途中で挫折したのか
とりあえず次スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part300
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1684667620/
- 971 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 01:07:58.50 ID:3sRu52DZd.net
- >>966
信憑性が低いからね
4号車を盲信する訳では無いがあそこで信憑性が確認されていない怪文書はソースに値しない
- 972 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b37-2EXN [116.82.51.161]):2023/05/22(月) 01:36:39.23 ID:EwZTlKAt0.net
- >>967
255系なあ、単純に残りの波動用E257系と交代で波動用になるか
NEX259系の運用範囲をしおさいまで拡大して置き換えるか
- 973 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f10-/tSy [114.172.230.128]):2023/05/22(月) 01:36:46.26 ID:c4LR+MeL0.net
- 255系については夏臨の新宿さざなみ1号と新宿さざなみ4号の文章からしてこの夏臨から早速なんらかの動きがあるはず
それに関連してかあずさもいつもと違う動きしている
- 974 :名無し野電車区:2023/05/22(月) 05:37:57.15 ID:MY+OkB4Np
- >>971
怪文書じゃなくて事実で、ベストプラクティスは全社向けと各支社向けの2種類があった。
NEX新車や房総、草津転用もSL客車のGV化、置換が間に合わないキハ110の線区の陸羽、石巻線等に新車導入もあった。
- 975 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 07:10:38.82 ID:3sRu52DZd.net
- 新宿さざなみについては空き具合で空いてる方を使うというくらいしか読めないが
- 976 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3a02-18Wq [27.83.166.105]):2023/05/22(月) 08:52:17.27 ID:uvySAYRp0.net
- >>973
精々E257-5000に変わるくらいかな
- 977 :名無し野電車区 (ブーイモ MM86-6Ufg [163.49.215.27]):2023/05/22(月) 09:05:00.01 ID:QDsTBB6xM.net
- >>973
あずさの何がいつもと違うの?
- 978 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-5mJf [49.98.145.75]):2023/05/22(月) 11:22:38.86 ID:MJzbPXt4d.net
- 114.172.230.128
- 979 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 15:29:34.90 ID:c4LR+MeL0.net
- >>977
明らかに新宿さざなみ・新宿わかしおに車両を回すためにE257系9両が走るあずさ82号とあずさ86号がE353系9両になる日がある
これまでは新宿さざなみ1号4号が255系
E257-5000は新宿わかしお1本・あずさ2本(踊り子集約臨含む)体制だったけど今回から255系の置き換えで崩れる
- 980 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 16:12:30.30 ID:7DRjS7lR0.net
- >>928
定期券客相手の朝晩の特急が考慮されてないのは何でなんだ。
そもそもここは過去スレ含めて特急車の話になると定期券客相手の特急抜きでのレスのやり取りや応酬になりがち。
純粋なリゾート特急しか運用がない車両なら別だが、データイムや土休日の実態や状況しか知らずに
特急車を語るのはさすがに滑稽だろ。
- 981 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 17:52:28.77 ID:YjyFHl1/0.net
- >>980
そりゃ元々間合い運用の通勤ライナーだからな
車両が足りなきゃ走らせないだけだ
- 982 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 18:36:54.67 ID:goa7GDHLd.net
- 湘南とか間合いどころかそれ用にわざわざ回送しているくらいだけどな
- 983 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 18:54:51.21 ID:lPvP9K2M0.net
- 出世したってことじゃん
さざなみも上りの送り込みも下りの帰りも回送だね
- 984 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 19:16:19.22 ID:Lke/V4dKd.net
- 朝の上りわかしお2号なんか通勤客で指定席満席じゃん
- 985 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 20:08:28.79 ID:+3VX1hc6d.net
- >>857
グリーン車のコンセント。
- 986 :名無し野電車区 :2023/05/22(月) 23:50:29.29 ID:0/5RxuHY0.net
- >>943
209の置換えで作ったんだから無くならないよ
- 987 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3a7c-oDzn [219.113.212.190]):2023/05/23(火) 00:35:31.43 ID:uOtfU90m0.net
- >>883
トイレ無くすとか、国鉄よりひどいサービスになってきたな。JRの存在意義がなくなってるね。
- 988 :東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (スプープ Sdfa-I8EW [1.73.136.166]):2023/05/23(火) 00:39:28.67 ID:LTLKYU8bd.net
- 汚物209系要らない
- 989 :名無し野電車区 (スッップ Sd5a-aAi0 [49.98.159.174]):2023/05/23(火) 00:52:24.83 ID:mcogTrHMd.net
- かつて京葉線もE233を入れる時ににグリーン車導入が検討されてたのはほとんど知られてないよね
房総直通運用と東京海浜幕張間でそれなりの需要が見込めると踏んでたらしい
- 990 :名無し野電車区 (スプープ Sdfa-Ds6E [1.73.131.170]):2023/05/23(火) 01:02:17.58 ID:oYdIrq9ed.net
- 立 正 物 語
- 991 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 01:51:12.32 ID:8RTgASei0.net
- 水カツのK70編成って、
そろそろ検査時期かしら?
ひょっとしてU-101編成が国鉄色になってで
転属しながら
検査中のつなぎに入りそう?
そしてK70編成検査で新色とかどうよ。
- 992 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 08:36:12.88 ID:T6Prbnyz0.net
- >>989
今は特急があるから
- 993 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 08:41:44.95 ID:xdNv3EnUa.net
- 東海道線(上野東京ライン)が間違って貨物線に進入したと騒いでる
結局横須賀線ルートで戻ったらしい
本当なら重大事件だが
- 994 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 08:49:27.94 ID:0dSg+85vd.net
- >>992
E233の前から海浜幕張に特急停まってるだろ
- 995 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 08:53:25.42 ID:ImzJuUWoa.net
- 地上信号なんだから運転士がアホとしか
- 996 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 09:05:56.22 ID:udvUYuNca.net
- 武蔵小杉での上野東京ライン表示の列車がUPされていたから事実のようで
直前に事業用車が転線して戻し忘れ+信号見落とし
いつかごっつんこやらかすぞ
- 997 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 09:16:55.38 ID:2k0+GVmA0.net
- この前の川越線デッドロックと合わせて叩かれそうだな。。。
- 998 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 09:31:02.35 ID:UXHQv7FPa.net
- >>996
ATSあるんでぶつかりません
- 999 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 09:48:11.39 ID:6yJpau+Hr.net
- >>993-996
https://twitter.com/KumisonoT3931/status/1660771732385574912
こうなってたそうで
(deleted an unsolicited ad)
- 1000 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2e10-MOwb [153.242.154.10]):2023/05/23(火) 11:06:20.77 ID:vvO98BTR0.net
- まぁ99%大丈夫だと思うけど
保安装置が正常に作動してる(若しくはしなくてもフェールセーフだから)大丈夫って過信してると事故るよ
- 1001 :名無し野電車区 (アウアウウー Sab7-RwkQ [106.146.92.162]):2023/05/23(火) 11:10:32.35 ID:wUjlcNkXa.net
- それはATSの故障であってポイントの切り替え忘れで衝突することはない
- 1002 :名無し野電車区 (ワッチョイ 575f-ff77 [106.73.154.128]):2023/05/23(火) 11:56:32.32 ID:KFTDlTKn0.net
- 運転士は気付いて止めたけど戻れないからそのまま走らせたわけか
- 1003 :名無し野電車区 (アウアウウー Sab7-RwkQ [106.146.92.69]):2023/05/23(火) 12:16:25.05 ID:kum4I+8Fa.net
- >>1002
信号で気づいてないんだから「運転士が気づかなかった」んであって、通過してもなお気づかなかったら精神鑑定ものだろ
- 1004 :名無し野電車区 (ワッチョイ 938f-QpcD [124.87.58.29]):2023/05/23(火) 12:32:54.99 ID:7A8PBzOv0.net
- >>999
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230523/k10014075721000.html
ニュースも出てるな
- 1005 :名無し野電車区 (ワッチョイ 575f-ff77 [106.73.154.128]):2023/05/23(火) 12:39:04.41 ID:KFTDlTKn0.net
- 信号で進路間違い確認しても分岐までに止まれなくね?
G現時で走って来て進路分かるの分岐器直前だろ
- 1006 :名無し野電車区 (アウアウウー Sab7-bkWp [106.146.10.99]):2023/05/23(火) 12:40:14.17 ID:j9H8QU/Sa.net
- 運転士が見落としたのは問題だが、根本はそこじゃないよなあ
- 1007 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2f84-RwkQ [210.48.133.123]):2023/05/23(火) 12:44:02.70 ID:sKYUPf8B0.net
- >>1005
なんのためのATS-Pだよ
- 1008 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 12:47:26.46 ID:kum4I+8Fa.net
- >>1006
分岐の操作誤りと分岐が正しいと思いこんで指示仰がずに進入するのとどちらが重大事かといったら当然後者だ
- 1009 :名無し野電車区 :2023/05/23(火) 12:53:22.09 ID:KFTDlTKn0.net
- >>1007
貨物線側でも開通してればG現時になっててATS-Pだろうが止められんが
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