【速報】和田岬線103系引退へ

1 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 14:43:21.40 ID:OZnRezOo.net

JR和田岬線103系引退へ 引退日は出発式開催も最終列車のダイヤは非公表
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbafc507a7a7675838995c065935c4a631504717

2 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 14:54:54.81 ID:bjBPHLaN.net

あとはJR全体でも最長3連？

3 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 15:02:17.17 ID:OZnRezOo.net

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230227_00_press_skyblue.pdf

4 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 15:11:28.30 ID:OZnRezOo.net

とうとう部品枯渇したか？
ピストン輸送のみなので走行距離は少ない

5 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 15:35:24.13 ID:vkUeW/4g.net

加古川線と播但線も
先は長くなさそうだな

6 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 15:35:39.21 ID:iCzda4ym.net

>>2
一応播但線に2連2本併結の4両編成運用がある。

7 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 15:38:36.52 ID:qDKsHUMT.net

ホームを7両に伸ばしたほうが安上がりなんじゃ？

8 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 15:44:46.85 ID:iCzda4ym.net

>>7
それはそうなんだけど、あそこの列車は訓練車も兼ねてるので分けたほうがいいという判断かと。

9 ：徳田都：2023/02/27(月) 15:57:55.76 ID:sVInIRQI.net

このときが来たかぁ

10 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 16:03:03.45 ID:iCzda4ym.net

プレス発表では3月1日からヘッドマーク装着ってなってるけど、今日の夕方用送り込み回送にはもうついてるらしいね。

11 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 17:58:01.71 ID:k87ROmtK.net

18きっぷシーズンに重なるから混みそう

12 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 18:06:53.54 ID:V8TjCqnc.net

ついに0番代が運用終了になるな。
あとは改造とか201系もどきとかだけだな

13 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 19:03:27.07 ID:cGee+k8J.net

【神戸市兵庫区】103系らしい103系、これでお別れ…和田岬線の103系、3月18日に勇退！
https://rail.hobidas.com/news/446805/
【神戸市兵庫区】和田岬線の103系R1編成がついに引退　3月ダイヤ改正日にラストラン
https://tetsudo-ch.com/12873209.html

14 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 19:27:10.20 ID:fl2odxKa.net

207でいいわ

15 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 19:29:40.42 ID:MPd14H1u.net

東羽衣線の103系って引退してたのか 知らなかった

16 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 19:30:00.00 ID:A885qDwU.net

207系代走の時は行先表示対応してなかったけど所定運用にしたら対応させるんだよな

17 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 19:44:21.14 ID:OZnRezOo.net

方向幕のメンテ大変だったとか？
奈良のやつも部品枯渇で所々使用停止になってた
どうせ片一方の側面かつ「兵庫⇔和田岬」と「回送・試運転」しか使わないだろうし昔の名古屋や広島みたくサボ受けを付けて1枚のサボで表裏使用でも良かったのに

18 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 20:44:52.78 ID:5VcMZ2f9.net

>>5
でも播但線にまだ電は103とラッシュの221以外入ってないしなぁ

19 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 21:46:05.63 ID:lCZKKlOL.net

R1編成は全車1973年7月落成で僅かに車齢50年届かず
415系800番台は113系時代から通算57年使ったのあったとか凄すぎ

20 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 22:38:53.25 ID:gA0S++yE.net

>>17
方向幕はレプリカのプレゼントがあるけど兵庫－和田岬、回送、試運転の3コマしかないみたい。

21 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 22:56:21.79 ID:odZZZyRY.net

ここの103系引退をもって、60年以上の長きに渡って営業運転
していた103系0番台の営業運転がなくなるのね。俺、奈良線と
いえば103系のイメージだっただけに、これが奈良線からいなく
なった時点で一つの時代の終わりを実感したものなのにさ…。
こう考えてみると、来月以降も残る仲間たちもそう長くはない
かもだね…。

それにしても、「最終列車のダイヤは非公表」ということは、
ただ単に引退日の終電 ＝ 和田岬線の103系最終電車 という
わけでなく、夕方の運用で後継車にすり替えもあり得るのか？

22 ：名無し野電車区：2023/02/27(月) 23:15:47.72 ID:gA0S++yE.net

>>21
まあ普通に考えたら朝で終了、夕方から207系登場だろうね。

23 ：徳田都：2023/02/27(月) 23:43:56.77 ID:uFRnBW9t.net

ヲタを集結させたくないだろうからなぁ…

下手すりゃ「出発式」の列車は和田岬行きですらないのかもしれないかもね？
兵庫の駅を出たら左へ行かず、右の高架上にあがっていったりしてね…w

「和田岬線からの出発」という名目なら一応は話が通るし…

24 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 00:38:25.18 ID:+tgUJvRT.net

兵庫も和田岬も片方だけ使用で開かずのドアがあるよな
オハ64は片方だけドア増設しててキハ35は2箇所埋めてた
和田岬に降車ホームを設置すれば両方とも使える

25 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 00:54:50.35 ID:8B33z5xS.net

>>23
そもそもその時間に和田岬線の列車は無い
時間的には金曜日（またはそれ以前）の夕方から207系を運用して朝運用終了後に一旦西明石送り、入れ替わりに103系持ってきて出発式かも

26 ：徳田都：2023/02/28(火) 01:57:55.87 ID:1gMxrA9w.net

>>25
ありそうな話だなぁ…
やっぱり和田岬線からの旅立ち、という「出発式」なんだろうな

27 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 02:55:09.77 ID:O5qKKrFB.net

地元の市長とかはこれを機会に和田岬線を廃止に追い込みたいやろな。

28 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 05:30:29.75 ID:HFKO/iDU.net

奈良線の時みたいにサイレント引退でもよかったろうに

29 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 07:47:14.39 ID:l7G9pMrVo

>>27
コスパ考えたら地下鉄を廃止するほうがべすと

30 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 11:16:52.90 ID:djMpg58S.net

１０３系じゃなくて、和田岬線自体が勇退しろや
邪魔やねん、街の邪魔

31 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 13:11:38.43 ID:GUmjvHJK.net

和田岬線に103系の特別仕様の電車特急走らせたら良い

32 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 14:03:33.29 ID:Lnzuo6l6.net

>>30
赤字地下鉄のレス

33 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 16:06:34.90 ID:l7G9pMrVo

和田岬はｊｒと市バスで十分だった

34 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 14:32:25.86 ID:E9rSwmJT.net

神戸市役所職員が来てるやん

35 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 18:21:21.14 ID:ABywKPEO.net

神　戸　市　必　死　だ　な

36 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 18:39:13.90 ID:tXSW33JA.net

>>27
海岸線出来たのと関係ない市長より市幹部職員あたりだろうな

37 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 19:52:52.97 ID:xsczELQn.net

海岸線を黒字にしてから出直せw

38 ：名無し野電車区：2023/02/28(火) 23:40:12.16 ID:Pe8wQdS3.net

むしろ和田岬線じゃなくて海岸線こそ廃止したら？

39 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 00:50:03.07 ID:3wqJPTCg.net

海岸線は空港延伸が決まりそうだしな

40 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 01:41:26.98 ID:fVVfRiWU.net

これは神戸市大歓喜か

41 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 01:50:09.77 ID:Tt/PF9BO.net

いや神戸市は車両が引退する絶好のタイミング逃してしまってガッカリーヌだろ

42 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 05:18:03.51 ID:mIfQq1bo.net

>>37
混んでる時間しか走らないJRはズルいよな。

43 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 12:30:16.88 ID:j2738j46.net

1990年まで旧客が走っててJRで唯一の旧客定期列車だったとか驚異的

44 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 12:59:25.63 ID:aYcESzhE.net

和田美咲とかいうアニメキャラ作ったらいいのに

45 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 18:37:48.40 ID:VrfnFQ9q.net

>>43
DD13を前後に連結してプッシュプル

46 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 19:34:09.54 ID:j2738j46.net

>>45
JR化直前にDE10に変わってる

47 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 19:39:06.28 ID:j2738j46.net

R2編成は幻に終わったな
高運転台が走る可能性があったが転入させたのはいいが一度も使わず

48 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 21:25:06.80 ID:tGfCgyjG.net

103系の後釜は何？

49 ：名無し野電車区：2023/03/01(水) 22:17:51.26 ID:jxW3Wcax.net

足漕ぎワンダースワン

50 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 00:52:08.16 ID:MAVnXHTy.net

>>48
207系
4両編成2本を6両+2両に組成変更

51 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 01:47:12.06 ID:ThByy7aW.net

>>50
https://twitter.com/tetsuhuri/status/1630432456787763200?t=rcuhrDb-wMIRRiMsBPZ-xg&s=19

>>47
部品取りとして消えたか
(deleted an unsolicited ad)

52 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 15:57:31.16 ID:fSzt+wJN0

>>50
２れんの使い道は？

53 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 15:02:36.82 ID:cbR7jjNi.net

103だから10月3日引退だったら面白かったのに

54 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 22:26:44.20 ID:hcIHerHe.net

それ環状線の時にやったから…

55 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 23:12:38.84 ID:CYjoNqU/.net

>>53
1月03日にすれば良かったのに

56 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 00:48:56.25 ID:DV0Tistc.net

JR西日本207系X1編成が和田岬線で試運転

https://2nd-train.net/topics/article/45534/

57 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 02:00:30.52 ID:mVfh2Q0v.net

廃止日なんかどーでもいい

58 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 09:48:49.40 ID:cKDaKQ/7.net

そうそう、廃線日が大事
はよう

59 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 10:35:50.51 ID:ChRmhzt+.net

>>21
「18日の『午前の部』で運転終了」って読めるリリースだよな

60 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 11:21:03.61 ID:TuelKrnp.net

>>59
出発式で明石に向かって最後の旅立ち、が一番可能性高いよね。

61 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 12:20:19.14 ID:Da3hszam.net

今朝から撮り鉄さんが増えたなあ

62 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 12:54:09.45 ID:kQSxzpO9.net

廃線にするとか話があったがJRからしたら通勤特化で黒字なので手放したくないだろうな
地下鉄海岸線が出来たら乗客を吸い取られやばい事になりそうだった

63 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 13:13:07.21 ID:sdJUJFPX.net

和田岬用の207系って非リニューアル編成なんだよな

64 ：名無し48さん（仮名）：2023/03/03(金) 13:37:58.73 ID:aDn9tboP.net

Y1編成はZ編成・T編成・H編成の何れかと連結して6両編成運用？

65 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 17:50:48.83 ID:q1Q163pf.net

6両編成の確保が難しくなったら、7連はみ出し停車または221系6両(土日は2両)で対応か

66 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 22:05:07.35 ID:kQSxzpO9.net

>>65
詰め込みが効かないので221系は不適
日根野から225系借りた方がマシ

67 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 22:27:46.08 ID:jG5IJQzg.net

遠方からここに来るなら神戸市営地下鉄1000形も風前の灯なのでセットでどうぞ。

68 ：名無し野電車区：2023/03/03(金) 23:19:17.16 ID:vGZHfPMR.net

>>64
多分ZとHとは組まない気がする

69 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 00:02:22.28 ID:n6JZ80yo.net

X1の試運転はあった
Y1の試運転もそろそろか？

70 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 00:15:22.09 ID:Kgvma9wm.net

>>62
沿線の会社だって高い市営地下鉄なんざ使いたくない。
リニア規格なんかにした当時関わった役人、市会議員でてこいと言いたい。
カネかかってでも西神山手線と共通規格にしときゃあ可能性あったのに。

71 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 09:05:01.45 ID:4BJBHuXm.net

>>69
なんか休車中らしいとか。
試運転といっても使い所がわからないね。

72 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 09:11:34.42 ID:g2K9ao83.net

>>71
播但線はだめなんか
ワンマン化改造して

73 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 10:11:45.18 ID:ITThnPIt.net

>>66
二編成ほど座席を妻面の4箇所以外撤去した編成作れば良い

74 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 10:14:16.11 ID:ITThnPIt.net

中間車　4ボックス16名
トイレなし先端車　2ボックス8名
トイレ付きはトイレ前に折りたたみ座席

75 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 10:25:24.81 ID:4BJBHuXm.net

>>72
一本だけだと邪魔なだけだからなぁ。

76 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 10:35:51.25 ID:ITThnPIt.net

土日祝には和田岬線で117系の有料電車とか走らせよう

77 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 10:50:03.44 ID:pbibQQ11.net

>>48

それ、俺も前の「鉄道ファン」で見たな！ その編成は恐らく、
現行のR1編成置き換えの予定で和田岬線に転用したものだと
思えるけど、一度も運用に入らずに廃車だとしたら、転用の
意図が今となっても謎だよな。

78 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 11:08:24.29 ID:/divyRh/.net

ニワトリ小屋の匂いじゃないのかー

79 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 13:38:39.20 ID:rW7gid5v.net

>>71
普通にX1検査入り時の予備では

80 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 14:04:17.63 ID:9afgDZ9M.net

Y1はたまに和田岬線を走りつつ、207系の播但線・加古川線転用に向けた検討用に使うとか？
流石に227系入れそうだけど

81 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 15:52:27.39 ID:NqWlblMS.net

ダワセン

82 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 16:17:02.40 ID:Q2cngtUt.net

>>80
確かに今までの2本潰しじゃなくて4連1本ですむもんな。

83 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 19:40:43.53 ID:q8IEKWB1.net

103系での乗務員訓練も廃止？

84 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 20:26:43.29 ID:/XIwrMZk.net

>>83
207系使うのかな？

85 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 20:43:36.23 ID:WYLQk7EL.net

平日に葬式鉄で埋め尽くされ本来の利用者の通勤客が乗れなくなってしまう懸念ありそうだな
ひたすらシャトルランするしかないか？
前後の乗務員室に運転士を載せて運転士⇔車掌と入れ替えればスムーズに折り返しできそう

86 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 22:22:06.37 ID:4BJBHuXm.net

>>85
平日の和田岬駅ホーム上での撮影禁止はあるかもね。
葬式鉄といってもロング車だから詰め込めるけど、ホーム出口で群がって撮影されると通勤客とぶつかってホームから落ちるヤツが出てくるかも。

87 ：名無し野電車区：2023/03/04(土) 23:28:05.60 ID:OGCWdl8C.net

改正当日の103出発式は朝運用後の明石回送の時にするんかな
回送列車だから尚更時刻は非公表にしてるんかな

88 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 01:41:47.65 ID:Wrebaale.net

>>76
特急車両をゆっくり走らせるとか

89 ：53歳童貞柏木由紀命：2023/03/05(日) 10:47:20.87 ID:Uv7XVLAp.net

ユーたち、おはよう！引退当日は、大阪地下駅開業と掛け持ちできそうだけど、漏れは、相鉄・東急新横浜駅と、幕張豊砂駅を最優先にするわ、あぼぼw

90 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 10:50:39.59 ID:teUnEnFP.net

通勤型で輸送力に優れるとはいえ葬式鉄殺到で押し屋動員されそうだな
学生アルバイト動員しても構わない

91 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 12:00:12.46 ID:rD/OsxL8.net

往年の通勤ラッシュの興奮を再びってかｗ

92 ：徳田都：2023/03/05(日) 12:19:41.92 ID:BSUUHIDF.net

どれくらい葬式鉄が来るのやら…

93 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 12:24:15.01 ID:X0t0qk7A.net

>>91
90年代ドアも座席も無い客車をDE10が引っ張ってドアからはみ出す様に乗ってたわね。

和田岬駅とかで機関車の前へ付け替えしないといけないから、職員も余分に要るし効率も悪い。

94 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 12:26:58.08 ID:sz3Iwxik.net

重工と電機にお勤めのみなさん、お疲れ様って感じやな
なんなんこいつら思ってるやろ

95 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 13:02:04.87 ID:iXaY8tKH.net

>>93
プッシュプルだから機回ししなかったけど

96 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 13:42:07.48 ID:Uv7XVLAp.net

来週末は、キハ183系特急オホーツクと、そのあと関空へ飛んで、和田岬線103系の乗り納めだなw昨日は、キハ８５系特急ひだ、今日は651系特急草津の乗り納め中。上越新幹線のE2系は、あまり盛り上がってないねorz

97 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 14:08:16.45 ID:/pVDa8lN.net

客が多いなら20分間隔総入れ換え制で臨時走らせればいいのにと思ったが
18期間だから意味無いんだった

98 ：徳田都：2023/03/05(日) 16:59:04.57 ID:BSUUHIDF.net

兵庫駅内、和田岬線改札前は2列折返しで葬式参加者が並んでる…
小一時間前には数人しかいなかったのにねぇ

さて、もうすぐ改札開始か

99 ：徳田都：2023/03/05(日) 17:09:58.67 ID:BSUUHIDF.net

本日の夕方便の車掌、ダイヤ改定をつたえるのにさよならメッセージめいた案内放送をしているね

しかし、車内はヲタばっかだなw
俺もその内の一人だけどさw

100 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 17:10:51.49 ID:rD/OsxL8.net

そこで颯爽と207系登場！

…んな訳ねーかｗ

101 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 17:13:54.60 ID:SkhAUE2H.net

>>99
朝日新聞社おつ

102 ：徳田都：2023/03/05(日) 17:26:05.64 ID:BSUUHIDF.net

折返し兵庫行きの発車待ち
一旦車外に出たヲタが戻り中…

まえの方は混んでるそうな

103 ：徳田都：2023/03/05(日) 17:38:24.39 ID:BSUUHIDF.net

兵庫到着
プチ撮影会かと思ったが、駅員が追い出しを開始

…そりゃそーだw
皆さん大人しく退出へ

殺気立った葬式じゃなくてよかったなw

104 ：徳田都：2023/03/05(日) 17:42:21.58 ID:BSUUHIDF.net

中間改札前、自動券売機の前には長蛇の列が…
ICカード持ってない人が多いのか、それとも記念購入か

105 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 18:22:52.77 ID:/pVDa8lN.net

きっぷだと｢乗車記念｣印捺してもらえるらしいやん

106 ：徳田都：2023/03/05(日) 19:16:25.84 ID:BSUUHIDF.net

>>105
あ、なるほど
そりゃ知らなんだ

107 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 19:22:29.88 ID:teUnEnFP.net

定期券所持者を海岸線に誘導するとかしないと収拾がつかない懸念がありそう
ダイヤも休日も平日ダイヤで運行とか

108 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 22:13:44.80 ID:X0t0qk7A.net

>>95
昔は機回しあった　

109 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 23:11:27.50 ID:2f5Xk+He.net

今週中に定期運用やめてしまえば万事解決では
出発式に顔を出せば引退日は3/18になる

110 ：名無し野電車区：2023/03/05(日) 23:24:55.24 ID:mUUctV+5.net

>>109
逆に土日のみにすれば通勤客への影響をある程度抑えられるね。

111 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 01:02:50.90 ID:wGqnLBhU.net

葬式鉄ての配慮なんぞいらん
そんなことしたら連中つけ上がるだけだ

112 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 01:03:07.92 ID:wGqnLBhU.net

葬式鉄への配慮なんぞいらん
そんなことしたら連中つけ上がるだけだ

113 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 01:37:08.19 ID:GNf2Of82.net

X1編成置き換えで、長らくニートしてた207-1032が久々に仕事するんだな…

114 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 01:40:24.14 ID:BfbwTWoi.net

廃車にしないで良かった

115 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 05:13:11.74 ID:ZsrGMnyg.net

菱から苦情が来て平日は207に変更とかありそう

116 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 07:25:04.14 ID:Sr5ER1pZ.net

朝夕しか需要ない線だから日中は新車の試運転に使えばいいのに…

117 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 07:58:12.91 ID:A4+AuhxS.net

西はとことん菱をイジメるからなw

118 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 09:37:49.76 ID:2aFazAg/.net

土休日はモハを抜いて4両編成にした方が低コストになるが組み換えの手間を惜しんだか
2両編成も用意することでキハ35以来のローコストオペレーションが可能となる
平日も4連を持ってきて繋いで代走できる

119 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 11:56:03.45 ID:EEDLCsT7.net

>>97
103系の自由席急行を運行したら良い

120 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 12:23:32.70 ID:gKlZDuSg.net

ノエビアスタジアムからの帰りに乗った事あるけど
土曜日はがら空きだった
少ない利用者でも、撮り鉄ではなく、ノエビアスタジアム利用者だったので
利用者のマナーも良かったし

121 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 12:31:08.27 ID:+qdVHFHt.net

キハ35時代は兵庫駅停車中、床下からボンッ・ボンッて
変な音出してて発車して40km/hでノッチオフしとった
20年前とか和田岬の三菱重工業神戸造船所で台湾EVER GREENやら
MOL商船三井の全長300m68000総トンのコンテナ船
連続建造やっててボールベアリングの進水台を支綱切断と共に豪快に進水してくす玉が割れ爆竹と花火が上がる姿は大迫力やった
三菱神戸も2012年3月で商船の建造止めてしまい
寂しくなってもうた
隣の川重と共に潜水艦とか防衛部門特化してもうたし
和田岬駅近くの造船所前の味沢という立ち食いうどん屋のぼっかけうどんがまた美味いねん
和田岬線は和田岬の三菱電機に三菱重工に重工付属病院に
三菱の為の線路みたいなもの

122 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 12:33:05.48 ID:+qdVHFHt.net

神戸市営地下鉄海岸線も三宮・花時計前駅が変な所にあるから乗客が伸びへんのやろな

123 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 12:36:15.62 ID:BcL0SHof.net

>>100
ミニエコー引退のときかよ。

124 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 18:30:51.52 ID:aCAgEJDT.net

>>122
博多駅みたいに近くに寄せればええのにな

125 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 19:59:25.11 ID:ht6y+kJJ.net

>>117
その菱ってまさか神戸お膝元の…

126 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 20:08:35.13 ID:A4+AuhxS.net

>>125
お察しの通り

127 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 22:13:25.31 ID:BQJXeD0s.net

>>126
近畿統轄担当、何人凶弾に倒れた？

128 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 22:51:40.66 ID:2aFazAg/.net

公称値で最高速度85キロだがそこまで出せるのか？
旧客やキハ30は30キロ程度だったが103系になって時短できてる

129 ：徳田都：2023/03/06(月) 23:04:33.83 ID:TsddccCg.net

>>128
そりゃあんた、いくら103系とはいえ通勤型の4M2Tの電車とキクハを繋いだキハ35の2両1ユニットじゃあ加速力が全然違いすぎる

キハ35+キクハ35だと1両あたり90PSしかないんだからさ

130 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 01:05:08.56 ID:Mgcug+ZA.net

ディーゼルカーは常に出力重量比との戦いでしたからなぁ

131 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 06:39:28.96 ID:Bo97Yp/q.net

和田岬線で新車の走行試運転したらいいのに

132 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 07:21:49.16 ID:hysHuePa.net

九官鳥か？ w

133 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 08:41:40.10 ID:UoLd1JA3.net

>>124
それを言うなら小倉駅

134 ：名無し48さん（仮名）：2023/03/07(火) 08:57:14.18 ID:OhhyiRyo.net

【神戸】和田岬線103系が「駅弁」に　勇退を記念して淡路屋から3/9発売【数量限定】
https://tetsudo-ch.com/12874267.html
※淡路屋駅構内売店(新神戸駅、JR神戸駅、西明石駅、鶴橋駅)、JR三ノ宮駅中央口コンコース特設売店(3月9日～20日限定)にて3000個限定発売。兵庫駅、和田岬駅、淡路屋オンラインショップ、百貨店店舗での販売はありません。

135 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 11:45:15.56 ID:FZCuKvP+.net

>>133
七隈線博多駅のことなら博多駅で正解かと

136 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 12:25:31.54 ID:lIfLEdsD.net

和田岬駅に廃車になった103系を展示してほしい

137 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 12:48:09.45 ID:kaLicqCM.net

キクハ35は整備コストケチった為としか思えない
殆ど平坦だし
速度種別は不明だが10‰均衡30キロくらいか？
恐らく瀬野八でも満員だと自力登坂不能

138 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 13:14:56.28 ID:3osM0TpU.net

>>122
離れてるから無理やり三宮って駅名にしてるレベルだしな花時計前だけだと絶対判らないから
無理やり作って自滅した海岸線やわ

139 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 13:19:34.07 ID:3osM0TpU.net

>>129
カローラと同等のパワーしかないエンジンで３０トンの鉄の塊を動かすとか極限のコストい削減や、動いただけでも奇跡だな

140 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 14:20:21.86 ID:5hm5f/i/.net

>>138
TX浅草駅よりは良心的だと思う。TXから東武乗り換えとか初見じゃ絶対に無理。
(まぁ、乗り換えする必要ないけど)

141 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 15:57:18.26 ID:3osM0TpU.net

浅草は何回か行ったが浅草にTXの駅があることを意味はじめて知った

142 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 15:58:15.92 ID:3osM0TpU.net

意味　×
今　〇

143 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 17:33:21.08 ID:Bo97Yp/q.net

和田岬線のほぼ専用車両、いつもよりももっとゆっくり走らせれば車両の寿命伸ばせる？

144 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 18:31:39.02 ID:3/3Ybjrf.net

>>140
かっぱ橋行くならTX浅草が便利
ホテル京阪が近いのもTX浅草

145 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 07:02:32.96 ID:P5ebe8t/.net

>>139
定格出力の決め方が違うんじゃ？

146 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 07:14:41.60 ID:ddt889+E.net

>>135
そうです

147 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 16:20:48.52 ID:4/Mg5A4d.net

兵庫でワイも含めて30人くらい改札待ち

148 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 16:27:29.25 ID:xnwVcZc2.net

>>147
兵庫駅の夕方は早めに開放してもいいと思うけどね。
どうせ通常利用客なんてほぼ居ないんだし。
本線乗降客との交錯でそのうち苦情が来るよ。

149 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 17:03:35.96 ID:1xMXdLeM.net

>>147
だいぶ昔、吉野家の横に出られたんだけどね

150 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 18:55:43.44 ID:5MQFLsM1.net

極限にまで改札機の電気代もケチっているからドル箱なんやで

151 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 19:39:51.80 ID:H0S1eoUi.net

改札機は止にしてるから電気代はかかるで

152 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 19:44:35.04 ID:pPKY++3k.net

電源落としてバリケード立ててないのか？

153 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 20:09:36.45 ID:H0S1eoUi.net

電源入れて⛔やで

154 ：名無し野電車区：2023/03/08(水) 20:55:17.93 ID:ccIH57du.net

18日は東京から突撃するわ。
SKYまたはJALの103で現地入り予定。

155 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 07:45:28.84 ID:Z83rdLl7.net

急停車したけど原因は？

156 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 11:20:23.10 ID:Hq8K/NBQ.net

モハ63を客車化改造したの投入したら面白かったのに
三井鉱山専用鉄道で実在した

157 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 12:14:38.49 ID:MYRB0V06.net

>>156
DD13がけん引していた旧客(オハ64)でも十分ゲテモノだったけどね。
片側だけで引き戸増設、椅子を撤去。

158 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 12:42:30.84 ID:c8O4dtjv.net

キハ35だってホーム反対側は各車片側1箇所除いて扉を撤去してしてた
撤去後は窓すらないというゲテモノ車両

159 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 13:51:11.31 ID:V0oGHHwF.net

運行情報Twitterからお知らせが届いたけど3月11日（土）午後から3月13日（月）午前まで103系はお休みだそうで。
遠方のキッパー涙目案件。でも207系3連併結だったら今後の代走がどうなるかわからないので行く価値はあるかも。

160 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 16:26:44.87 ID:yyKqWmSs.net

もしかしたらXが走り出すかもよ？

161 ：徳田都：2023/03/09(木) 16:38:22.08 ID:YQ//VeP4.net

>>159
西もなかなかいけずな事をするなぁ…w

やっぱりヲタ集結はイヤか

162 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 16:40:13.58 ID:yyKqWmSs.net

3月11日の朝に行けばいい

163 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 17:59:35.98 ID:WB5CtsYn.net

ホンモノのヲタなら金曜日の夜に大阪入りして神戸で適当に宿取って最後の朝を迎えるだろう

164 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 20:10:44.39 ID:rB1j0tFe.net

103系R-1編成お休みは
3月12日で
https://www.nta.co.jp/akafu/west/danrin/akashi/
明石支所でツアーがあるからみたい。

165 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 21:53:45.21 ID:Hq8K/NBQ.net

まさかの207系X1編成こけら落としか？
3+3かどうかも伏せられてる

166 ：徳田都：2023/03/09(木) 22:52:25.25 ID:YQ//VeP4.net

>>164
西もここまでヲタ（葬式鉄）対策をしてくるとは…
先週乗りに行って正解だったな

…ところで、ここの住人でツアーに申し込む人はいるのかな？

167 ：名無し野電車区：2023/03/09(木) 23:15:44.08 ID:UHVaPDTa.net

>>166
土日にまとめた方が鉄対策にはなるんだけどね。

168 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 00:28:42.91 ID:zTQ+8pWx.net

凄く高いな

169 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 00:57:04.32 ID:QNVRd8py.net

>>167　
日曜日だけなら本数少ないんで分かるけど、
本数のある土曜日までするのは乗り鉄対策ではなく兵庫駅の和田岬ホームの券売機や駅構内や沿線で迷惑かける撮り鉄対策と思う。

170 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 01:13:45.16 ID:Ie6brfzk.net

東がヲタ向けのツアー売り出して好評だから西もそれに続くのかね

171 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 01:19:13.99 ID:ljc69Xbc.net

>>170
吹田工場での有料見学ツアー兼撮影会は定期的にやってるね。
コロナ騒ぎが終わればまた一般公開も再開するだろうし、軽い無料のものとマニアックな有料のものを一緒にやってくんだろうな。

172 ：名無し48さん（仮名）：2023/03/10(金) 01:38:33.90 ID:F9Lczm87.net

神戸市内から国電車両の定期運用撤退。
同じ国電車両を改造した117WEST EXPRESS銀河は神戸市内を不定期に通る団体専用列車。

173 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 01:43:57.61 ID:JAyWC6bW.net

3月11日の午前中は走ってくれるからまだ良心的だと思うよ。
日曜日は元々2往復しかないし。

174 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 01:53:38.84 ID:vNWPmuhy.net

乞食の淡い願望ｗ

175 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 10:32:26.12 ID:uCvT4ejK.net

11日朝が葬式鉄で大パニックになりそう
押し屋動員して無理矢理押し込むしかないか？

176 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 10:42:54.69 ID:adRRHhYo.net

17日金曜日夜も葬式鉄殺到だろうね。最終の兵庫発21時55分の往復があるし。

177 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 10:46:22.15 ID:10MgERte.net

兵庫駅横っちょの駐車場に不法侵入して騒ぎを起こして捕まる撮り鉄が出る予感
お前ら撮り鉄には期待してるぞ

178 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 11:28:17.98 ID:vEIar9Rc.net

>>176
おそらくだけど、最後の列車は18日午前になるんじゃないかなと。
運用終わりで出発式をやって明石へ旅立つ。

179 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 14:42:06.07 ID:uCvT4ejK.net

乗車率300%に達しそうだな

180 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 17:23:00.08 ID:sxtif5zX.net

混乱を避けるため１３がラスらしいな

181 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:03:10.32 ID:P5Mjeu9h.net

ノエビアスタジアムに神戸市電が展示されているが、
隣に103系の先頭車を展示してほしいな

182 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:07:15.00 ID:3MnvY7Fv.net

たった20年ちょっとしか走ってないのにか？

183 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:12:51.61 ID:eHAGFwfW.net

年寄りは20年なんてすぐだもんな

184 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:24:38.53 ID:iYq966H8.net

日中も毎時2本臨時運行してくれりゃいいのに。
キセル防止で兵庫駅では一旦出場義務にして。

185 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:25:26.72 ID:3io8hQzw.net

年寄りは旧客時代から知ってるから電化時代なんて短い歴史だよ

186 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:30:15.78 ID:P9mFsqZh.net

もしかしたら筑肥線の103は201や205の完全引退以降も残るかな?

187 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 18:56:32.95 ID:KlqoOPBz.net

そもそも兵庫駅の和田岬線用改札口は兵庫駅じゃなく和田岬駅の改札を出入りしてる形になるんだよな
改札を通って和田岬線ホームに降りたった時点で和田岬駅を出場した扱いになる

188 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 19:00:36.55 ID:kmoMnTi5.net

線内で事故って旅行中止になるとめんどくさいやつだ

189 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 20:22:44.87 ID:3io8hQzw.net

入場と出場を同時にしてるからな
だから切符を入れたら入場で回収される、ICなら入場と出場を同時記録される

190 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 21:46:33.18 ID:bKfrHfLR.net

ワンパターンアングルで悪かったな盗撮魔

191 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 22:53:08.56 ID:YdwDDGrs.net

>>186
205はどうだろう、当分置き換えはなさそう
201はかなりの確率で103より先に消える。
でも2024「年度末」だからまだ2年あるのか…

192 ：名無し野電車区：2023/03/10(金) 23:38:35.01 ID:3io8hQzw.net

205は機器的に221と同時置き換えだろうからまだ10年は残る思う
205は国鉄型駆逐最終段階のの最後の花道と思うよ

193 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 01:41:14.54 ID:GLCcq+17.net

205もオリジナルの奈良線0番台が鶴見線や仙石線より後まで残るのか

194 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 05:08:27.31 ID:uo3oxtuR.net

18日引退のJR和田岬線「103系」最後の土日月「ほぼ走りません」発表 ファン殺到対策？
https://news.yahoo.co.jp/articles/fcccdcedade2c762a0d18eed802c1d04e1cdf5b5

195 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 06:56:27.73 ID:GfcDX1Sc.net

遅すぎた！２１世紀を２０年以上も生き延びるなんぞ正規の沙汰ではない事をもそもそと忠告しておく。＠長尾某

196 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 10:29:58.94 ID:mDAZOsJ9.net

た

197 ：53歳童貞柏木由紀命：2023/03/11(土) 10:39:40.14 ID:mDAZOsJ9.net

ユーたち、おはよう!漏れも今朝、乗り納めしてきたよ。これから新幹線で東京に戻って、アキバのエロビデオ屋ラムタラでハアハアして、夕方のフライトで札幌へ。明日は、キハ183系の特急オホーツクの乗り納めしてくるわwチラ裏スマソ…

198 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 10:40:23.70 ID:9nvTVyIj.net

それやったら、おわらせてから発表せいや
ここの幹部、わいとんか？

199 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 12:04:48.94 ID:i2Cdz3vw.net

113系・117系も今度の改正で
京阪神圏から消えそう

200 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 12:24:07.66 ID:JWo9f44q.net

明日日曜日夕方が西明石からの最終の送り込み回送かな。須磨海岸の爆走動画撮りに行くぞー

201 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 12:42:21.13 ID:CWmknDqC.net

117系は間違いないが113系はまだ分からんよ
221系4連2本が奈良に出て行ったし

202 ：名無し48さん（仮名）：2023/03/11(土) 13:00:58.05 ID:pfSYBTEQ.net

政令市での103系撤退まであと1週間

203 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 13:01:57.56 ID:oM75fmXs.net

>>200
月曜朝まで代走だから明日は走らないよ。

204 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 13:28:46.10 ID:Osq/WvmC.net

>>157
懐かしいわね、乗りに行った事ある

205 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 13:31:08.20 ID:Osq/WvmC.net

>>157　1997年まで走っていたのね…
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://kururi-bus.jp/1m/28/02/030.html&ved=2ahUKEwjskq2VhdP9AhUF_mEKHSyoBvEQFnoECA8QAQ&usg=AOvVaw15BHzCcp93sMdhoL81Qvvq

206 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 15:09:11.77 ID:GSFPK70x.net

和田岬線激混みみたいだなw
冬に乗っておいて良かった

207 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 15:26:32.45 ID:oM75fmXs.net

>>206
自分は先週の平日午後便最初の往復に乗ったけど引退装飾付きなのにモハ車には2〜3人だったよ。
今日は直接乗ってないけど、子ども連れさんがそこそこ居るみたいだね。

208 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 15:26:46.83 ID:oYJbPChC.net

>>205
20世紀最後の旧客車は和田岬線、21世紀直前までドア閉めませんが走っていたとか笑劇
因みにクモハ４２とキハ５２は21世紀まで走っていた
JR西の古い物は大事にしましょう金出せやゴラの精神がピークだった頃の名残

209 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 16:33:56.64 ID:v3orudvn.net

オハ64は自動ドア化しないと危険だったんじゃね？
当時は客車から落ちても旅客の自己責任で鉄道会社の管理責任が問われることはなくおおらかな時代だった
高崎の旧客は電磁ロックとドアクローザー取付改造して安全対策してるがそれ以前は各デッキに見張り要員を付ける必要があり人件費が嵩んだ

210 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 16:35:53.80 ID:v3orudvn.net

方向幕は盗難を防ぐ観点から南京錠で厳重に施錠してた
「兵庫⇔和田岬」から動かすことがほとんどなく末期の奈良電車区みたいに誤幕多発にはなってない
シールでも良くないか？

211 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 17:23:33.07 ID:uDG3Bqwi.net

シールなら内側から貼るようにしないと盗り鉄に剥がされるぞ

212 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 18:03:24.43 ID:bNCazIIO.net

>>186
東京のりんかい線の209で置き換えという話が。

213 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 18:38:22.49 ID:ADI/EQKM.net

２０９系は九州の60HZ非対応だろ

214 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 18:39:05.18 ID:xhfjPcEb.net

>>213
いざとなれば対応させればいい

215 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 19:40:29.00 ID:AoUQVavr.net

現状直流の103系が走る区間に周波数が関係するのか。話が厄介だな。

216 ：名無し野電車区：2023/03/11(土) 21:39:31.73 ID:oYJbPChC.net

大丈夫じゃね？
銀座線の車両が熊鉄に走ってるんだし

217 ：名無し48さん（仮名）：2023/03/11(土) 22:18:05.59 ID:1AQfUJX7.net

直流電車は周波数無関係
山梨県～長野県の県境跨ぎ
長野県～新潟県の県境跨ぎ
静岡県の富士川跨ぎ

218 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 02:58:21.30 ID:fsp43/nR.net

>>210
奈良のは廃回のその時も誤幕ｗで去っていったからな
大阪で気づいて直そうとしたらやはり故障していた、と。
その前に部品盗難にも遭ったしなあｗ

219 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 07:26:36.96 ID:vujcwh3N.net

>>208,209
これ懐かしいね　この客車に乗りに行った


1985年～1998年 和田岬線
https://kururi-bus.jp/1m/28/02/030.html

220 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 08:28:21.54 ID:CjGImgZQ.net

今日は明石の車庫で見学ツアー、公平性を期す為ヘッドマーク外して催行か？
それと中の人が良かれと思って、明日から前後でヘッドマークを付け替えて、
火に油を注ぐような状況になったりしないか

221 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 08:33:51.86 ID:J4N7/uBf.net

通常運行で撮り鉄を喜ばせなくていいよ
有料での撮影会でやればいい

222 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 10:07:45.08 ID:0yDXOp10.net

>>215
走行時の話ではなくて車内で使う業務用電源が50Hzなんよな。

223 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 17:32:04.62 ID:QZzwQNH7.net

>>193
鶴見線や仙石線はE131へ置き換えが確定してるからな

224 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 17:48:43.20 ID:zXKk+oAX.net

>>138
>>184
103系の急行和田岬号にしたら良い


急行料金込みで切符販売して

225 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 18:18:31.48 ID:JRRkiqrx.net

サプライチェーンを中華に依存してるジャプの弱点が露わになったな
鉄道車両の部品の交換物すら入手できない斜陽国家日本（笑）

226 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 20:57:49.84 ID:iBH3QlIX.net

国鉄車ファンは但馬・丹後・播但線か加古川線沿線に引っ越す必要がある

227 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 21:08:39.01 ID:B35YWB+E.net

前面方向幕をサンパチ君みたいにプラスチックプレート差し込み式に改造した方が楽だったはず
「兵庫⇔和田岬」と「回送・試運転」と「団体」と「臨時」を差し替えて使うとか
但し透過式にすると片面しか使用できず複数枚必要

228 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 21:22:48.54 ID:4ECftSta.net

>>222
そういうことでしたか。ホントに厄介な問題やな。

229 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 21:26:50.22 ID:MKgAlYik.net

>>226
国鉄型に囲まれたかったら山口行けばいい思う
まだ5年は安泰だろうし

230 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 21:48:12.09 ID:B35YWB+E.net

部品枯渇で方向幕をむやみに動かさないよう指導されてそう
回送でも「兵庫⇔和田岬」のまま

231 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 22:22:10.93 ID:3+CnxLwc.net

>>187
東京(23区北東)民には東武大師線で手慣れてるシステム(こちらは西新井の専用改札で入出場扱い)

232 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 22:24:35.82 ID:3+CnxLwc.net

>>218
「区間快速　天王寺」表示だったっけ？

233 ：名無し野電車区：2023/03/12(日) 22:48:03.39 ID:B35YWB+E.net

地下鉄海岸線からアプローチして和田岬→兵庫→和田岬と乗車は無賃乗車されてしまう危険性が高そう
一種の信用乗車方式だな

234 ：名無し野電車区：2023/03/13(月) 12:51:13.97 ID:O+xpOfDf.net

昼間は123系単行で走らせたら良かったのに

235 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 12:23:30.14 ID:9CT3hx9c.net

帰りにラーメン食べたいのだが、近くに天一無い？

236 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 12:30:33.13 ID:WzHaPUfL.net

そんなんGoogleマップですぐわかるだろうに、と思いながらやってみたら神戸市内って元町駅前の一軒しかないんだな。
びっくりだわ。

237 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 13:06:43.50 ID:ZP0FlxON.net

>>235
全国どこにでもある天一じゃなくてもいいだろ

238 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 13:31:11.50 ID:k3ZCUlye.net

和田岬駅からサッカー場って結構歩くよね？

239 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 16:15:51.61 ID:/V09d8Su.net

>>235
神戸へ行くのに天一のラーメンが食いたいとか、頭大丈夫か？

240 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 18:32:20.23 ID:jffA+A+5.net

神戸なら餃子食えや

241 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 19:31:11.52 ID:+odQ30nO.net

通勤客と葬式鉄が錯綜しぎゅうぎゅう詰めになって乗車率300％になりそう

242 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 20:14:49.81 ID:qCD2EGjI.net

餃子の王将

243 ：名無し野電車区：2023/03/14(火) 21:26:48.13 ID:G74zoXwp.net

ワイはこの前地下鉄で帰って、さんちかのステーキ丼食ったわ

244 ：名無し野電車区：2023/03/15(水) 21:21:40.31 ID:jKIIoe3s.net

>>230
巻き取り機が手動式だから変えるのめんどくさかったぽい

245 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 08:04:53.70 ID:P4HbUeEb.net

>>227
本線緩行が、列車の運行区間に関わらず「普通」とだけ表示していた頃に比べれば…。

246 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 08:39:25.41 ID:bAIRScA6.net

>>241
だから、本来ならダイヤ改正前日が葬式なのだが、通勤客に迷惑をかけるといけないので改正当日の土曜日にした。
平日に行きたいヤツは海岸線で和田岬に行って、上り乗車すべし。

247 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 09:47:06.49 ID:jLuekXBw.net

>>245
あれは国鉄当局と労組の交渉で決まったことらしいね
国電の折り返し駅に配置されていたサボ替え担当職員を廃止する条件として普通表示のまま運用することになった

248 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 12:58:36.90 ID:B029rTUy.net

>>244
103系冷房車は前面も電動のはず
非冷房は101系みたいに手動だった上に幕が若干狭い

249 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 19:11:19.56 ID:X+Vtx4lS.net

>>247
そのわりには、快速や新快速の行先表示は替えていたよな。

250 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 19:29:18.45 ID:B029rTUy.net

>>247
誤乗多発しないか？
車両に行き先が掲示されてなくぱっと見行き先が分からない

251 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 19:47:49.01 ID:X+Vtx4lS.net

>>250
実は103系投入以前の旧国時代の途中(たしか43.10改正時？)から本線緩行は行先表示板ナシだったので、乗客は慣れっ子になっていた。

252 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 20:20:53.47 ID:1zzYmAJ6.net

>>250
その程度で誤乗する者は客にあらずと淘汰されるだけ
生き残った者のみが客になれる
何でも教えてもらえると思うのは甘えという方針

253 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 00:21:19.52 ID:qp+O+34b.net

>>250
西九州新幹線開業前だが
博多でかもめは885系白いかもめと
先入観があったので
駅の案内や放送や行き表示幕まで
あったのに787系かもめが入線してた
を乗り過ごしてしまったことあるな

254 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 01:25:09.42 ID:RidIkpTm.net

>>253
SONIQエンブレムの白いかもめ、KAMOMEエンブレムの白いソニックが走ってた時代に比べたらかわいい方

255 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 05:26:13.28 ID:sLoAQ1OG.net

>>252
今もそうだが緩行と快速で明確に車両を使い分けてたし、
今と違って途中から分かれて変な所へ行っちまう列車はなく全て本線内で完結していたうえに、
ほぼ全ての駅で肉声による案内放送があったから、誤乗による被害は少なかったかと。

256 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 06:28:41.85 ID:pvwXqrdw.net

>>255
113の大和路線各停を101やないからと快速と間違えてスピード違反で平野でコケたのは客やなく運転手やないの？

257 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 06:55:30.76 ID:sLoAQ1OG.net

あくまで「客の誤乗」に関する話。
本線以外では快速と普通の車両使い分けはさほど厳密ではなかったし、
そのせいかかどうかは知らないが、種別・行先表示も健在だった。
そもそも運転士の勘違いなんてのは、種別や行先表示とは無関係。

258 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 15:18:02.20 ID:jpjJfWQ2.net

引退する和田岬線の103系、窓がきれいに改装されているのね。　真横から見たら古さを感じないわね。

259 ：徳田都：2023/03/17(金) 16:16:36.37 ID:3dvP/sOJ.net

兵庫の乗換改札にはもうヲタがいるのかな？

260 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 16:32:04.55 ID:jpjJfWQ2.net

和田岬線使う時は兵庫駅出る時2回自動改札通さないといけないって事？

261 ：徳田都：2023/03/17(金) 16:44:59.69 ID:3dvP/sOJ.net

>>260
兵庫の乗換改札は事実上和田岬の改札だからね

262 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 18:01:35.58 ID:dMzbswRm.net

>>260
兵庫駅に和田岬駅の改札がある。

263 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 18:02:56.07 ID:jERm1GXW.net

和田岬には和田岬のよさがある

264 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 18:16:01.81 ID:xoTx3ltA.net

和田岬から兵庫、兵庫から和田岬、と改札に入らず折り返し乗車したら？

265 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 20:30:24.73 ID:Uq5AoQmo.net

移動距離ゼロ

266 ：名無し48さん：2023/03/17(金) 21:33:22.08 ID:nqO7CFP6.net

【神戸】『ブルーの１０３系』が引退へ...所要時間わずか４分のＪＲ和田岬線では２２年間活躍　「特別な水色」「寂しい」ファンらが別れ惜しむ
https://www.mbs.jp/news/feature/kansai/article/2023/03/093759.shtml
AKB48チームBカラー、日向坂46カラーの103系でした😿

267 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 22:37:26.87 ID:08d9Luy4.net

阪和色・東海道緩行色・京葉色・京浜東北色
スカイブルーはいろんな路線で活躍した一番メジャーな103の色だな
京葉線のカラーは赤だけど何故か国鉄型はスカイブルーだったが

268 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 22:43:22.45 ID:nS8oBVVx.net

>>253
ウソニックもあったな
「ソニック」を名乗ってたのに485系だった
結局クレーム続出でにちりんになった

269 ：徳田都：2023/03/17(金) 23:13:11.18 ID:3dvP/sOJ.net

>>267
ダイヤ異常時の臨時代走とはいえ、103系でも新快速（ただし阪和線）として走ったこともあるのもスカイブルーだっけか

270 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 23:35:21.60 ID:Rxm49vm7.net

>>266
STU48もだろ

271 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 23:57:09.56 ID:4NbHQDf8.net

明日は雨か。水色の涙のお別れ列車だね

272 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 00:04:36.50 ID:MWE0ksGl.net

中央西線沿線に親戚がおって昔遊びに行ったときは地元より長い青103系が走っててびっくりしたな
113系もこっちじゃ快速やのに向こうじゃふつうに各停運用もされとってさらにびっくりしたな

273 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 00:21:23.86 ID:MYzEnOWs.net

オタは梅田地下ホームからの和田岬か

274 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 05:20:58.23 ID:Vvi1/ADo.net

改正初日にラストラン設定か
午後の部でX1編成柿落とし？

275 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 05:58:13.23 ID:DRmryv39.net

出発式までに雨が止むかどうか微妙なラインだね。

276 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 07:11:35.88 ID:BDDVm5Pu.net

>>267
大和路線も日根野やったときスカイブルーが来ると冷房車やったな。王寺の101改造の103の三連✕2は非冷房やったような。

277 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 07:31:58.65 ID:eM1OSGVO.net

関東民で
東急で新横→新横始発のぞみ→うめきた→和田岬
っていう人はどのくらいいるのだろうか

278 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 07:36:10.21 ID:LquF4b8W.net

最終列車の発車時刻は明かしませんって言ってたけど、結局時刻表通りだよね？他の列車入る余地無いし

279 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 07:53:49.79 ID:GcbyAiCY.net

>>278
臨時列車が走る可能性が僅かに。

280 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 09:11:42.56 ID:JVjUPScy.net

最終列車、遅延してたw

281 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 09:12:07.23 ID:JVjUPScy.net

>>279
えっ、まじ？

282 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 09:15:30.26 ID:JVjUPScy.net

ってか今どき実況スレで盛り上がったりしないんか。こっちの方がさみしいな、、、

283 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 09:16:40.53 ID:JVjUPScy.net

和田岬駅なんて、ありがと～も聞こえなかったわ。まあ、みんな最終列車に乗ったからかも知れんけど

284 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 09:27:34.00 ID:0bm4MURZ.net

兵庫駅にいるんだけど一旦ドアが閉じた103系R1編成のドアが開いて「乗られる方はどうぞー！」って言われて乗ってる。
本当のラストランが始まるかもしれない。

285 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 09:33:58.26 ID:0bm4MURZ.net

>>280
定期列車最終の遅延は遅れてる本線接続列車を待つという凄い対応のためだった。

286 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 10:39:13.87 ID:K+IvwXG1.net

今日は最終列車まで103系が運行するようで。
明日からはちょっと古い新車が走ります、との事。
運用終了後の回送がナイショみたいです。

287 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 10:51:25.25 ID:JVjUPScy.net

えっ？夜も103？

288 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 10:52:21.85 ID:JVjUPScy.net

今日の昼間は兵庫駅で昼寝？

289 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 10:53:24.65 ID:JVjUPScy.net

>>284
ツイートした人？臨時列車の参考になったわ、ありがとう！

290 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 10:55:58.09 ID:JVjUPScy.net

普通に考えたら今夜が103なら明日朝の1本まで103じゃない？つまり最終回送は明日午前中と予測

291 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 10:57:42.06 ID:K+IvwXG1.net

>>290
ホームの係員さんが「明日は新車です」ってぼかさずはっきり言ってたから今日の夜に差し替えるとは思う。

292 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 11:07:16.25 ID:JVjUPScy.net

明日(の夜から)は新車です、かもよ？神戸線の回送の時刻枠ってそうそうないじゃない？

293 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 11:11:39.10 ID:IZNZMzKI.net

ヴィッセル神戸のオネエちゃんのサカユニとハイソックス姿のムチムチの太ももたまらん！匂い嗅がせて〜やっだ〜太ももくっさぁ〜い!ドピュ!これから大阪地下駅と幕張豊砂駅に逝ってきまつw

294 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 11:27:29.20 ID:AfOEIG2D.net

>>276
学研都市線も本線緩行の201系化による玉突き転用で103系が次々と転属して来た時一部の編成はブルーのまま運用に入ってたな

295 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 11:27:32.88 ID:K+IvwXG1.net

>>292
車掌さんのアナウンスでも「本日の運用をもってラストランとなります」という風に言ってたから明日はないかと。

296 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 11:34:53.80 ID:IZNZMzKI.net

さっき、ヴィッセル神戸のオネエさんが、ホームで撮影会やってた。望遠効かせて太ももゲット〜今夜はオナニーするぞorz

297 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 12:46:08.59 ID:Vvi1/ADo.net

X1の初日は翌日持越しか
Y1編成が充当されるかもしれないが

298 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 15:03:46.95 ID:LpSdO8Sj.net

MBSニュースで103系R-1編成出発式やってくれた。

299 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 16:16:44.77 ID:Las48sTn.net

今103系走っていったな

300 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 16:59:42.10 ID:LquF4b8W.net

夕方便にしては少し早いね。また臨時列車？

301 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 18:58:32.01 ID:8wtC8VZk.net

ごめんなさい、スレに関係ないんですが、この書き込み、コピペしてTwitterや他SNSなど
あらゆる手段にて世の中に拡散していただけませんでしょうか？

なぜ撮り鉄は迷惑行為をするのか。
という、時おりマナー違反としてニュースにも取り沙汰されることもある件ですが、
なぜそのような迷惑行為を行うのか、撮り鉄と思わしき人物の書き込みから
その理由や身勝手な行動論理が文章としてはっきり明文化されました。

以下引用です。
>強敵を出し抜き鉄道職員や雑魚キャラの妨害を潜り抜けて
そこで強者どもとの罵声大会に勝ち残った選ばれし者だけに許される撮影権
そこで撮影した至高の鉄道写真こそ勝利者の証

>マナーや法の限界の限界まで攻めてるんだよ

>俺たちを止めることは
誰にも出来ない

引用以上です。
つまり、電車の写真を撮るというつまらないことのために、現場の職員や駅員さんの
危険なことをしているから、安全のために注意すること、駅を利用する多数の利用者の迷惑にどれだけなろうとも、
撮りたい写真を撮るためには手段を選ばないと言っているのと同義です。
モラルも倫理も持ち合わせていない身勝手なこのような行動、思考は、テロリストや反社会勢力のそれを思い起こさせます。
今はまだなくとも今後、駅ホーム上での 人身事故や傷害事故に発展する事態も起こりうると考えても不思議ではありません。

その事故にもしあなたのご家族や知人が巻き込まれたとしたら・・その原因となった当人の
言い訳が「マナーや法の限界の限界まで攻めてるんだよ」などど言われようものなら、納得できるでしょうか？

もしこの書き込みを見て正義感を揺さぶられる方がいらっしゃいましたら、どんどんネットへ拡散していただき、
この倫理観の欠如をSNSの意見や世論に投げかけていただきたい。

302 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 19:18:14.52 ID:LquF4b8W.net

コピペ相手にどうかとは思うが、鉄道会社が引退発表とか出発式とかやめたら解決じゃね？客寄せと話題集め目的に煽ってるのは鉄道会社自身だし。
さらに和田岬線103系は雨天のせいかウメキタに取られたせいか、どこもかしこも大したことなかったし

303 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 19:39:13.63 ID:LpSdO8Sj.net

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/75a8687bab270912f44229eec0c46cc230df9bcd&preview=auto

兵庫駅凄い人がいるように見えるが…都合で行けなかったが

304 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 20:05:30.96 ID:Vvi1/ADo.net

X1編成の初日が見たい人も多そうだな
Y1+4連が来るのか3+3なのかは未公表

305 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 22:21:41.39 ID:uptjfvWW.net

>>304
一応新車って言ってたからおそらくX1編成になるかと。

306 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 23:26:26.15 ID:Vvi1/ADo.net

結局終電まで103系が走ったか
午後の部から207系充当の可能性もあった

307 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 00:12:33.74 ID:yeEoHfp1.net

>>302
形式消滅じゃねーしな

2年後の大和路線201系はどうするんだろう
103系はコロナ禍もあってサイレント引退だったけど
今回は形式消滅だしなあ

308 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 00:31:45.12 ID:IFLDqH7I.net

>>306
最終列車公表して欲しかったな
遠方からだとすぐさま予定が立てられず
始めから

309 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 00:37:42.40 ID:IFLDqH7I.net

>>308
続き
午前中で終了だと思ってて今回は断念した
11日に予定立ててたのに差し替え入ったし散々だった

310 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 06:57:36.21 ID:9c/49HOm.net

>>187,231
和歌山駅の中間改札はどういう位置づけ？　通すときっぷやICOCAに何か記録されるの？

311 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 07:01:48.45 ID:nGw2qVrB.net

和歌山の中間は切符を買っているかどうかの確認だけだね
無人駅だらけだからキセル多発地帯だったからな

312 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 07:58:47.29 ID:4XjZCCDh.net

予想通り朝運用から207系X1編成になったようで。

313 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 10:56:43.02 ID:yDh8Td/u.net

田舎は土人が多いから中間改札必須

314 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:21:07.16 ID:Ma+XYJKO.net

もしや葬式鉄対策で土曜日ながら平日ダイヤで走ったか？

315 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:24:06.17 ID:kEdIzBWa.net

>>311
姫路と加古川の中間改札みたいなものか

316 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:24:25.57 ID:hOa3l2io.net

今日は休日ダイヤ？

317 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:31:26.28 ID:Ma+XYJKO.net

X1編成を見に来る鉄ヲタ対策で時刻表にない臨時列車を設定してそう

318 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 12:53:34.14 ID:LW+m3zOq.net

>>314
土曜日ダイヤだったみたいだよ。
他は出発式に合わせた臨時列車が1往復しただけ。

319 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 22:16:53.55 ID:4iV61Who.net

では、>>299 は何だったんだろう

320 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 22:39:51.37 ID:Ma+XYJKO.net

X1編成の初日が今日だったが日曜日は1日2往復のみで乗るのが至難の業だな
ブームが去ったらY1編成で2両になりそう

321 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 23:16:41.89 ID:4XjZCCDh.net

>>320
日曜の片道4分2往復を2連にするために6連と2連を兵庫〜大久保〜西明石と往復させる無駄采配。

322 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 23:31:56.28 ID:yeEoHfp1.net

>>321
となるとやはり検査とか有事の度に
Y1が何かと組んで代走するくらいになるのか

323 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 23:49:07.59 ID:D1JwVpk5.net

>>319
夕方の第1便の前に鷹取まで走ったらしいよ

324 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 00:31:35.47 ID:9JtIT9T/.net

>>321
兵庫駅で4連切り離して置いてくのはどうかな？

325 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 00:34:11.01 ID:/kF4u5Xe.net

>>260
兵庫駅の和田岬駅入場用改札口で入場
下車駅の改札口で出場

兵庫駅で乗り換えないでそのまま下車する場合、
兵庫駅で2回、改札口を通ります

326 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 09:18:43.02 ID:WSUq9P/x.net

>>322
Y1編成には休車の札がつけられてるみたいだからそういう感じだろうね。
今までは2本潰してたけど、これと併結させるパターンでは1本で済む。

327 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 12:24:54.95 ID:an7vdMyM.net

Y1は結局完全な予備車かよ

328 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 06:16:43.90 ID:+lw/9O/E.net

JR西117系S1編成が下関総合車両所へ廃車回送
超短距離の和田岬線転用してたならもう少し延命出来たかも？

329 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 08:08:34.61 ID:oh5beqMF.net

何に使うんだ

330 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 10:43:26.17 ID:ZIPAVNE8.net

加速が鈍い117系に短距離通勤運用は不向き

331 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 10:56:18.21 ID:Jx4jC6HE.net

それ以前に詰め込みがきかないからドア付近に人が固まって積載効率が悪すぎる

332 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 11:25:42.70 ID:oh5beqMF.net

座席全部撤去してホームある側だけ側面も撤去して梁立てて5扉にでもするか
そこまですれば使い物になるかもしれんが誰がそこまでして

加速が鈍いのはここに特化するなら特に問題にはならないけど

333 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 12:39:06.25 ID:qolcXE/E.net

12系客車を3ドア改造して電気機関車２両によるプッシュプル運転では駄目？

334 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 14:50:15.95 ID:+lw/9O/E.net

>>330　歯車比変えるとか何両かサハ抜いてM率増やしたらどうかな？

まぁ昔はディーゼルで客車引っ張ってた路線だから、あまり加速とかスピードとか考えなくてもいい路線なのかも？

335 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 17:48:56.06 ID:8amNfESe.net

>>334
むしろ、モハ2両、クハ2両、サハ2両の2M4Tになりそう

336 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 19:30:11.80 ID:KJvSRIFt.net

>>330
103系よかマシ

337 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 01:06:06.68 ID:zYVLRHNe.net

東の185みたいに臨時イベント用に
残せばいいのに。
リバイバル東海道山陽緩行線とか。

338 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 01:48:59.73 ID:E7VxZ0St.net

一度入れたら長く使いたいし
103系の時みたいに研修車兼ねるなら
ブレーキが難しいのと訓示垂れるのに丁度いい
207系は適任じゃないのかな
今回も形式消滅と共に古い新車がやってくる

339 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 08:13:32.68 ID:S1f8KuctH

>>335
西明石への高速回送があるからな

340 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 10:06:37.56 ID:B0OX05gN.net

>>337
緩行線で観光

341 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 18:15:11.72 ID:AXoLO0mK.net

意外に早かった…

342 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 23:03:26.72 ID:I8O4vfEv.net

ツイッター見てると今回で103系の原形が消滅とか、やたら原形原形なってるけど、
もしかして103系には元から戸袋窓は無いと認識してるとかだったりするのかな

343 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 23:13:49.81 ID:tYiiDCqU.net

ブタ鼻ライトの時点で原型じゃないしな
原型が廃止されたのは20年以上も前やね

344 ：名無し野電車区：2023/03/25(土) 23:41:30.31 ID:8LIBrsy8.net

一般的な奴が「らしい」と感じる103系って意味なんやろうね
細かいところをあげつらうのはヲタだから
見てるところが普通じゃないから相容れることはない

345 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 00:47:03.48 ID:jFGlUBkq.net

非オタの一般人は原型とか言わない

346 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 05:20:53.37 ID:3Z1+t+Dq.net

ブタ鼻ライト低運台は新製時からそうだった車輌もいるから
自分の中ではアリかな
和田岬線の車輌が新製時からかは知らないが

347 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 09:39:06.77 ID:vd4QPMOH.net

日本語ラップ 歴代再生回数ランキングの再生リストです！！！
https://youtube.com/playlist?list=PLZyK9FdorvcCe-sAMYiYuKIGeUNBoaMj8

348 ：徳田都：2023/03/26(日) 16:03:49.20 ID:hOhB1R2e.net

重箱の隅をつつくなら、前照灯云々もそうだけど冷房が載ってる時点で「原型」じゃないしなぁ…
確か103って最初期は前面下部にも通風機があったと思うけどそれもないしね…

第一、和田岬線用のR1は一般的な103と比べてワイパーの数も違ったような…
まあ、あげればキリがないわな

349 ：名無し野電車区：2023/03/26(日) 17:44:08.34 ID:K2VKuIIr.net

103の原型に一番近い車体で最後まで残ったのは、和歌山線105のやつだったな。
京都博物館にも、クハ1でなく105を残すべきだったｗ

350 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 01:04:21.73 ID:4rNTNmAD.net

糞カス「ゲンケーガー」

351 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 06:27:13.07 ID:CR7XJ6Bo.net

何年か前に乗った大阪環状線、フルの強烈冷房とフル回転の猛烈回転の扇風機との急速冷却が自分には救いの神のような車両だった。
ショボいファンデリアで舐めるだけの今の車両は痩せの暑がりな俺は全く安らげない。

352 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 06:52:08.79 ID:azNf0J1y.net

家でジッとしてろ。

353 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 09:46:16.89 ID:M4K1xCTD.net

なんで未更新の207で置き換えたんだろうな
207自体もそう長く使う気は無いって事かな

354 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 12:35:59.29 ID:9+z5JdNO.net

和田岬線の103系の先頭車って、和田岬駅とかに生態保存できないかな

355 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 12:43:40.96 ID:Wgy8PzeQ.net

今朝西明石にあったけど

356 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 13:03:56.59 ID:k0MM5e+y.net

あのままベトナムとかに売ればいい

357 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 15:11:44.11 ID:M4K1xCTD.net

インドネシアへ行った２０３系の無残な姿を見ると売りたくないな
電装解除してディーゼルに引っ張られる客車になってるからな、おまけにズタボロになってるしライト割れてるし板張りにされてるし

358 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 19:29:33.00 ID:a/o2YYNn.net

>>357
戦時中～戦後は日本でも電装解除した電車をSLに轢かせてたらしい。

359 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 19:34:24.81 ID:q9GObWkD.net

土人国家って物を大事にしないよな
せっかく恵んでやってるのに

360 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 19:35:19.10 ID:i/3X6cFL.net

>>357
ロイヤルなんとかみたいでブルジョアですな

361 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 20:02:47.72 ID:D3blktJZ.net

>>358
岩手の元キハとかか？

362 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 20:24:54.54 ID:qy1/IrUV.net

電機子チョッパはあれ専用の保守装置がないとメンテできんだろ

363 ：名無し野電車区：2023/03/27(月) 23:57:55.47 ID:gCCoMB3v.net

>>359
貴重な車両を潰すJRかな？

364 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 03:51:58.96 ID:yhWrsnNv.net

糞カス「アレキチョコレキチョ」

365 ：徳田都：2023/03/28(火) 10:44:32.56 ID:GBkinaS5.net

>>357
客車化されたのはフィリピンだったはずだが…

366 ：名無し野電車区：2023/03/28(火) 23:41:06.81 ID:Pe7o/w9Y.net

>>353
社畜専用列車に更新は勿体ないから

まあ一番最後に更新入るかもしれんけど
保守できる最低限度で

367 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 08:07:07.29 ID:5WgB8Qjqj

＞＞364>>364

368 ：名無し野電車区：2023/03/29(水) 08:08:27.51 ID:5WgB8Qjqj

>>364
高温多湿の熱帯で保持は難しい

369 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 13:49:25.12 ID:2fn91Ipe.net

フィリピン国鉄は標準軌新線計画があるわな。それができたら203系もお役目御免になるだろうけど

370 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 23:01:04.46 ID:7zrUx4z2.net

吹田に廃車回送いつ？
ナラ車と一緒にオタ寄せパンダやな

371 ：名無し野電車区：2023/03/31(金) 23:06:42.29 ID:FHZ/2lUO.net

西明石のホームの北側に置いとけ

372 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 14:37:09.64 ID:dfeczACJ.net

救助訓練で切り刻んでそのまま解体では

373 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 20:09:38.59 ID:PaTNK85v.net

>>372
それどこのNS401

374 ：名無し野電車区：2023/04/01(土) 22:24:12.12 ID:h6u6IrNR.net

関東民からすると低運2灯はレアだからな。クハ188の１両しかなかった。

375 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 12:11:16.41 ID:Ay0wCcjc.net

常磐快速の103は低運2灯じゃなかった？
あれは元1灯でシールドビーム改造だっけ

376 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 14:03:01.03 ID:fmqNNva1.net

>>375
多分1000番台の地上転用。
和歌山桜井線の105と一緒。

377 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 14:03:09.21 ID:fmqNNva1.net

>>375
多分1000番台の地上転用。
和歌山桜井線の105と一緒。

378 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 14:03:19.85 ID:fmqNNva1.net

>>375
多分1000番台の地上転用。
和歌山桜井線の105と一緒。

379 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 14:28:57.37 ID:NvBRqhvF.net

1両だけあったんだっけ

380 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 18:39:16.15 ID:RD/BM46P.net

>>378
そんなに大事なことか？w

381 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 19:31:49.94 ID:uYmXfCrq.net

特に通勤型に興味なかった頃は関西なら窓低い不細工、関東なら窓高い不細工、こんな大雑把な感じにしか思ってなかった。
結局現場としてはどっちが使い勝手が良かったのかな？低くても高くても頭部窓ヒットグモはあったし。

382 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 23:06:43.98 ID:dV1hn7+n.net

>>342
素でそう認識している年少鉄も居るかもしれない
戸袋窓がある103系の写真を見たら101系と言うかもしれない

383 ：名無し野電車区：2023/04/02(日) 23:17:29.18 ID:TItE2mpx.net

>>382
武蔵野線から緊急でやってきた時は驚いたな、そういえば。
戸袋窓復活しとる！って。

384 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 07:45:07.30 ID:XYhLoXHU.net

今朝は車両が違うけど、どうしたん

385 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 07:53:34.16 ID:JqplBnO8.net

和田岬線用だった103系、窓も取替てリニューアル工事されたやつだし、除籍してもなんとか動態保存出来ないのかしら？

386 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 12:22:12.88 ID:QrxgTRfK.net

>>382
大和路線のクハは元々は101やろ。環状線のサハとかにも混じってた。
阪急の2000系みたいに。

387 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 12:32:27.70 ID:vc8PDMyx.net

>>385
京都にトップナンバーいるのに？

388 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 17:07:24.36 ID:uCGssBte.net

>>387
トップナンバーは静態保存で…

389 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 18:10:59.61 ID:4k7GB5Vx.net

>>386
クハ103-2000/2050やサハ103-750のことを言ってるわけじゃないと思うぞ

390 ：名無し野電車区：2023/04/03(月) 23:33:42.60 ID:M5mHR+Mt.net

>>354
>>369

和田岬線自体、一駅間を往復するだけでしかも朝夕しか営業運用
ないから更新するほどでもないという判断なんだろうな。103系
だって原型に近い姿だったし。

391 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 09:13:41.00 ID:8X6siH3C.net

103系の先頭半分をカットし、和田岬駅の待合室にするのはどう？

392 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 12:39:23.83 ID:ig8R38OG.net

博物館の分館扱いで日替わり週替わりメニューで色々走らせてみてよ、通勤客とかルーチンで乗車位置とか座る位置とか決まってたりしたらウンザリするかもしれんけど。

393 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 20:45:02.23 ID:3atsklC9.net

そんなんだったらスチーム号走らせておけ

394 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 22:28:53.66 ID:2hHnDOCe.net

梅小路は500メーターを行ったり来たりやから和田岬線往復できるなら乗りごたえはあるな

395 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 22:46:58.02 ID:+UQeeRzY.net

そうだな
うまくやればもっと稼げる

あの程度の沿線住民なんてほっとけばいいし

396 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 22:49:48.74 ID:nbzzlbcG.net

言うほど稼げるかｗ

397 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 22:57:13.78 ID:R1IcL98P.net

103系は山手線で動態保存して欲しいなあ

398 ：名無し野電車区：2023/04/04(火) 23:37:05.98 ID:NFO+1Ung.net

0系新幹線ですら動態保存できなかった日本のことやから103系に至っては到底無理やろなあ

399 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 07:24:17.14 ID:5Qnv9bz3.net

車体だけ残れば良いというのならインバータ化はあっていいかも

400 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 08:19:04.60 ID:tLFqrRb7.net

動態保存は金が掛かる。

401 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 14:17:37.50 ID:WYlJRtoZ.net

>>398
0系を動態保存出来ていたら　映画やドラマで貸し出し出来たのにね。

402 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 14:29:31.13 ID:PMtDRQ1U.net

103系トップナンバーが阪和線で走ることになった時は
「究極の動態保存」って言われてたんだって？

403 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 17:07:03.70 ID:EwYNUS2A.net

>>402
しかも反対側の先頭車がクハ103-2だったよな
電車の編成って通常は検査周期の近いモノ同士で組ませるから車両の経年というのは考慮しないので敢えてクハ103-1と2を組ませたのは意図的にやったことなのかもね

404 ：名無し野電車区：2023/04/05(水) 19:58:46.64 ID:lmvvDud3.net

>>403
113系もモハユニットが1と2で組んでたしな
クハも21と311で末尾合わせたのごとく

405 ：名無し野電車区：2023/04/06(木) 08:34:55.79 ID:/smR82jT.net

動態保存も許さない昨今の環境情勢だしな
抵抗制御用の部品は調達できなくなってきたからね作るなと言う事だから、直巻ブラシ？とかいう部品を使っている古い車両を無くせと言う通達が国からあったとかないとか、災害時にメーカー工場燃えて混乱が起きた教訓から
だから205や221も対象になってる、東海は311も対象だしな

406 ：名無し野電車区：2023/04/06(木) 15:03:05.91 ID:v1j0n+bx.net

207系の下回りに103系の車体を載せたらええ

407 ：名無し野電車区：2023/04/06(木) 15:40:55.56 ID:Q8HsWzwM.net

>>405
国から通達があったら文書に残ってる

408 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 06:03:44.12 ID:18IpVSBS.net

>>407
口頭ての指導は文書に残らない。

409 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 07:11:32.75 ID:StU9i308.net

口頭指導には強制力なし。

410 ：名無し野電車区：2023/04/07(金) 18:01:55.87 ID:Xoz+6tW6.net

>>409
そこが役人の仕事やろ。いうこと聞かない会社の書類は受付拒否とか。

411 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 20:57:08.45 ID:pOpHhasH.net

窓も交換してるし、車両車体はまだ塗装もピカピカなんだけどな…

412 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 22:42:25.52 ID:A9fW/I9c.net

惜しくも製造50年届かずだな
105系だと元々の103系のボディが製造から50年突破したのあった
415系800番台に至っては57年くらい（1964年製造が2021年3月まで残存）使ってるのもあった

413 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 12:56:38.73 ID:VNbHyYM1.net

下関に115系0番台が残ってるんじゃ？

414 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 14:49:01.76 ID:+z4+u4iq.net

>>413
もうN編成(3000番台)とT編成(1000番台)しかいないよ

415 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 17:45:12.22 ID:XFiNM3jm.net

体質改善40Nが播但線と加古川線に集約され他線区であっさり廃車されたのが意外だな
和田岬線や岡山・広島地区には投入されず

416 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 18:14:56.72 ID:V8BIq8qN.net

言うほど意外感ない
どうせ繋ぎなんだから

417 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 18:18:39.85 ID:H5LA6oRx.net

>>414
広島には残ってるだろう

418 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 18:36:25.18 ID:XFiNM3jm.net

最後の方は方向幕をむやみに動かさないよう指導されてた
パーツは廃車となった奈良区のやつを予備で調達しただろうが遂に枯渇したか
加古川線や播但線は方向幕の構造が異なる？

419 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 19:10:23.77 ID:H5LA6oRx.net

いざとなれば廃車になった113系や201系から流用すればよい

420 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 21:27:32.85 ID:NLst3/+c.net

>>418
その奈良区がギリギリまで103系使ってたし
それもずっと調子悪かったしさらに盗まれたし
余裕はなかったんじゃないかな

421 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 17:32:51.52 ID:WISla0CX.net

西明石駅で煙ってもしや火葬された？

422 ：名無し野電車区：2023/04/10(月) 21:37:35.82 ID:9vUMVfxO.net

方向幕にシールを貼ってた時期があった
サンパチ君みたいにプラスチックプレート差し込み式に改造した方がメンテが楽だったはず

423 ：名無し野電車区：2023/04/16(日) 11:13:23.15 ID:gBn6aAJO.net

ツイのガセスジに踊らされたオタが意外に多い
あの程度を見破れず騙されるとかレベル低すぎ

424 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 07:01:24.36 ID:bknSPzP8.net

>>423
送り込み回送スジのブログにやられたわ。実際には10分ほど早くてベストショット撮り損なった

425 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 07:04:11.91 ID:bknSPzP8.net

103は西明石車庫のR2に一番近い引き込み線で眠ってる。静態展示みたいなもんだ

426 ：名無し野電車区：2023/04/18(火) 22:34:39.66 ID:CdQdVs7N.net

意図的なのか？

427 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 13:54:46.68 ID:akIlgcWY.net

博物館入りさせるか日本政府と調整中なのかも

428 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 18:59:16.86 ID:v4hvCgeC.net

あるわけねえだろ

429 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 17:32:02.52 ID:4SJHtfZi.net

103系の車体の先頭半分をカットし、和田岬駅の待合室にするのはどう？

430 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 20:10:35.02 ID:ITRwtUh/.net

あの駅に待合室など必要ない

431 ：名無し野電車区：2023/04/20(木) 21:21:52.93 ID:szf8QPuv.net

ステーションビバーク用にでもする気か？

432 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 02:28:29.06 ID:fOMgxXBn.net

駅舎あるやん、ファミリーマートも駅ナカに入ってて便利な駅舎が

433 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 22:02:12.70 ID:1n4qdJa/.net

京都鉄道博物館で展示しないのか？
奈良区の103系は展示した事がある

434 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 22:09:42.68 ID:A5/e+hpZ.net

クハ103-1より貴重か？

435 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 22:12:07.13 ID:VLXJZx4d.net

鉄道博物館には117系に行ってほしい

436 ：名無し野電車区：2023/04/21(金) 23:45:52.36 ID:Y0ChUbkU.net

117は新快速と踊り子だったっけ？

437 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 23:20:22.09 ID:A3Mous3m.net

新特急じゃなかったか？

438 ：名無し野電車区：2023/04/22(土) 23:23:07.81 ID:pHDURhLM.net

広告全撤去は207系にも踏襲されてる
乗車時間があまりにも短すぎ誰も広告枠を買わないみたい
引退告知は吊り広告枠を使った
横浜高速鉄道こどもの国線も掲示しないが北綾瀬支線の05系は掲示してる

439 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 15:35:35.99 ID:VxT/31cO.net

晩年は非常ブレーキを掛けてからブレーキハンドルを抜くよう扱いが変更されてた
JR東日本みたいだが抜き取り位置が変更されてなく非常に入れてから自動ブレーキの保ち位置で抜く
うっかりブレーキを込めずにハンドルを抜いて坂道で勝手に動き出した事象があったのか？

440 ：名無し野電車区：2023/05/05(金) 19:02:41.22 ID:HczhVYq2.net

気動車の自然転動、暴走事件はごく稀にあるが、電車では少なくとも俺は聞いた事がないな。
長い鉄道の歴史の中では全く無かったわけではないだろうけど。

441 ：名無し野電車区：2023/05/06(土) 05:58:20.65 ID:iqMDn/u/.net

>>425
You Tubeのshortsに上がってたね…

442 ：名無し野電車区：2023/05/07(日) 15:22:46.94 ID:n3s9I4z1.net

GWは奈良の201系を見てきたわ。こっちももう残り1年無いよね

443 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 12:40:04.03 ID:O2vieTtZ.net

>>442
どう置き換えするかも楽しみ。おおさか東線のとき見たくテツヲタの予想を裏切ってほしいな。

444 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 19:12:00.15 ID:N+wjFKSs.net

まだ明石にいるな

445 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 19:12:54.35 ID:RIZOyFDY.net

>>440
ドアが開いた状態で流転すると時速5キロに達した段階で非常ブレーキがかかる
旧客には付いてないので暴走事故が起きそう

446 ：名無し野電車区：2023/05/10(水) 23:27:44.87 ID:ScCq9LOb.net

>>440
フラグ立てちゃったね…

447 ：名無し野電車区：2023/05/12(金) 21:04:58.64 ID:JRkdyXPW.net

無人の軌道カートが暴走か…まれによくあることなんだろうか

448 ：名無し野電車区：2023/05/23(火) 10:36:34.44 ID:CCj+0ANb.net

>>443

そう言えば、そこの201系は東西含め、現時点で唯一現役の
やつだっけ？　ということはそこからの撤退で201系は形式
消滅となってしまうな。201系は結局、国鉄時代の地上用
103系にあった5色のうち、エメラルドグリーン以外は制覇
したことになるな。これも投入両数の割にすごいことだよね。
やはり、大和路線もそのおおさか東線みたく、221系や223系の
転属で3扉車に統一し、ホームドアの整備を進める気がするな。

和田岬線103系に関係ないのでsage。

449 ：名無し野電車区：2023/05/23(火) 15:06:55.83 ID:rOkdlKK6.net

R1編成、9月のイベントで公開されるみたいやな
リバイバル運転ワンチャンあるで

450 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 02:01:12.04 ID:aRZRnIfh.net

>>448
221系転属での置き換えでとっくに報道出てるよ
あとはまだ決まってない最終運行日くらいか
今のところ8編成残ったまま。
このまま期限の2024年度末（2025年頭）まで行くんちゃうか？ｗ

451 ：名無し野電車区：2023/05/24(水) 02:02:22.63 ID:p9i1o3Aj.net

急ぐ必要がないからね

452 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 21:23:32.54 ID:sfG4B7HT.net

>>449
兵庫～大久保～西明石の回送ルートで乗車体験ツアーとかやればいいのにな

453 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 22:31:03.69 ID:2yjKb0Pa.net

1万ぐらいでもアホが釣れるのにもったいない

454 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 22:53:43.80 ID:F1BglLH9.net

大阪駅でドアが開いたままブレーキを緩めて流転した事象があったが103系とかだとBC圧を上げずにハンドルを抜いて流転する事故が起きそう
非常ブレーキに入れてから抜くようにしたのは流転防止？
ただ和田岬線だと駅に着くたびにエンド交換で非常に入れてるので走行距離が少ない割にコンプレッサーの稼働率が高いはず

455 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 23:33:28.96 ID:vZVb/Ztt.net

>>453
WEST EXPRRSSの観光列車みたいに西日本各地を走らせたら人気は出るだろうけど、集まってくるのは撮り鉄ばかりで儲からないんだろうね

456 ：名無し野電車区：2023/05/25(木) 23:52:20.40 ID:xpRtsbDb.net

>>453
企画の内容次第で撮り鉄警備に金が掛かってかえって赤字になりそう

457 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 07:15:45.34 ID:puaKXuUe.net

車庫の中で車内に入れて、写真撮らせるようだけでも2.3万は取れる。

458 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 12:38:48.00 ID:wPjaBIBn.net

辛うじて西日本エリアである金沢へはもう二度と来まい。
103系の北陸最遠到達記録は富山であった。
USJ開業時の桜島線ラッピング電車

459 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 13:42:20.51 ID:3kbcFgho.net

電車として走らなくて良いから客車として山陰本線とか非電化区間走らせたら面白いのにな。DD51にでも引かせてさ

460 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 20:10:43.43 ID:wRUE05a4.net

103系を使えばまだまだぼったくる事はできる。使わないともったいない。

461 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 22:52:44.02 ID:BiLS+7FB.net

>>453
この前してた明石支所の見学会で15,000円也

462 ：名無し野電車区：2023/05/26(金) 22:57:24.64 ID:wRUE05a4.net

もっと取れる。倍でもアホは来る。

463 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 01:09:50.70 ID:t+hPzppB.net

毎日イベントやって毎日50人来て毎日75万売り上げ出るならやる価値あるけどな。
毎日やってたら希少価値無くなって来んくなるやろ？

464 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 01:17:00.88 ID:cHiCwpQX.net

休車のX1と構内併結運転撮影会でマンネリ化阻止

465 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 07:18:09.69 ID:aKtNVmaE.net

>>461
スナックカー頻発した賢島みたいとこがあればええのに。

466 ：名無し野電車区：2023/05/27(土) 12:30:10.46 ID:2i4+TIrd.net

>>463
半年はやれる

467 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 08:10:43.68 ID:yg54nPsq.net

207になったから今日からドアは手動扱いや

468 ：名無し野電車区：2023/06/01(木) 09:12:09.08 ID:GBEaAsZ0.net

ブシューーーではなく、チュッって閉まる自動ドアが良いのにね

469 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 00:07:29.39 ID:9WtUnvb9.net

9月に予定の見学ツアーもやっぱり建屋の中でするやろうな

470 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 03:00:17.07 ID:DurAfnkE.net

ドカドカガシャン！て閉まるのが一番味があって良い

471 ：名無し野電車区：2023/06/04(日) 08:16:29.18 ID:lhn0sJ8v.net

開くのワンテンポ遅いからよく顔をぶつけてた

472 ：名無し野電車区：2023/06/13(火) 12:38:32.97 ID:EXCzR2s/.net

このスレ終了

473 ：名無し野電車区：2023/06/13(火) 19:23:50.03 ID:FRKwDh5f.net

再開

474 ：名無し野電車区：2023/06/13(火) 20:02:46.72 ID:lCxHOOuw.net

大阪発草津米子経由和田岬行きミステリートレインを走らせてください

475 ：名無し野電車区：2023/06/29(木) 19:59:35.02 ID:YkivrJOd.net

また明石支所で公開だけど、この一日のために半年休車かけて残してるのか？

476 ：徳田都：2023/06/30(金) 14:51:42.74 ID:PHFe1IZ6.net

ん？
無駄に保管なぞせずに解体したほうがいいってか？

それはそれでケチつけるでしょ…

477 ：名無し野電車区：2023/06/30(金) 17:51:51.54 ID:wMOaX4QM.net

もういらないだろ

478 ：名無し野電車区：2023/06/30(金) 19:14:13.99 ID:8o/MecZZ.net

土曜休日は221系でも良くね？
どうせ鉄ヲタしか乗らないだろうし
207系Y1編成は4連と組んで代走が行われず結局ニートレイン化した

479 ：名無し野電車区：2023/07/01(土) 06:14:12.51 ID:Djnym8JS.net

そうしなければならない理由も特にない

480 ：名無し野電車区：2023/07/02(日) 18:46:22.83 ID:R5oSQLCk.net

>>478
Mがたまに土曜を所定出勤日にしてるから難しいかも

481 ：名無し野電車区：2023/07/02(日) 19:35:13.78 ID:Mwm1ohxW.net

羽衣線とは違い頑なにワンマン化しないな
朝夕のみの運行でワンマン化によるコストダウンが見合わないとか？
車掌を運転資格を持つ者に限定して終着駅で運転士と車掌を入れ替えたらスムーズになりそう

482 ：名無し野電車区：2023/07/02(日) 21:53:56.23 ID:r1K6/YgW.net

>>480
会社カレンダー通りなら予め西に通知しとけば済む話だけどね
突発的に出勤日になるなら難しいが

483 ：名無し野電車区：2023/07/03(月) 22:41:41.89 ID:UbD92vpo.net

>>478
221系は東側に固めてるから…

Y1は207系体質改善の最後らへんで3両をまとめて体改するときに稼働かな
X1の中にも元長期ニートレインが居たし年単位のニートレインあってもおかしくない
まあY1とX1の先頭車が入れ替わる方が先かも知れないけど

484 ：名無し野電車区：2023/07/10(月) 08:00:04.83 ID:ea98t5Kn.net

今朝遅れてたけど本線との接続まち？

485 ：名無し野電車区：2023/07/28(金) 02:43:24.40 ID:bi8VzP20.net

佐賀新聞ニュース　
103系電車、国鉄時代の青の姿で運行　８月８日から　筑前前原−西唐津　2023/07/14 05:00

https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/1071895?ph=1
ＪＲ九州は、国鉄時代の青の１０３系電車を８月８日から筑前前原駅（福岡県）−西唐津駅（唐津市）で運行する。筑肥線の電化４０周年と福吉―浜崎の開業１００周年を記念したもので、懐かしい姿を披露する。
１０３系は１９８３（昭和５８）年２月から運行を始め、９６年４月まで青の車両で走った。その後は色を変えて運行を続け、現在は赤とシルバーの列車で親しまれている。

　筑肥線の筑前前原―唐津、唐津線の唐津―西唐津で運行する。運行期間、本数や時間は調整中。

　運行に先駆け、６日に唐津車両センターでお披露目会を行う。事前予約が７月１３日に始まったが、ＪＲ九州によると開始約７分で定員７０人が埋まったという。ＪＲ九州広報部は「びっくりしているが、好評でうれしい。乗車をお待ちしています」と話している。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/1071895